全日本ロードレース選手権総合・２
1 ：音速の名無しさん：
国内二輪ロードレース用に使ってください
■関連サイト
MFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会） www.mfj.or.jp
公式ファンサイト www.superbike.jp
MINEサーキット www.cqmotors-mine.jp
鈴鹿サーキット www.suzukacircuit.co.jp
筑波サーキット www.jasc.or.jp
オートポリス www.autopolis.jp
スポーツランドSUGO www.sportsland-sugo.jp
岡山国際サーキット www.okayama-international-circuit.jp
ツインリンクもてぎ www.twinring.jp
前ｽﾚ
全日本ロードレース選手権総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149924999/
■関連サイト
MFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会） www.mfj.or.jp
公式ファンサイト www.superbike.jp
MINEサーキット www.cqmotors-mine.jp
鈴鹿サーキット www.suzukacircuit.co.jp
筑波サーキット www.jasc.or.jp
オートポリス www.autopolis.jp
スポーツランドSUGO www.sportsland-sugo.jp
岡山国際サーキット www.okayama-international-circuit.jp
ツインリンクもてぎ www.twinring.jp
前ｽﾚ
全日本ロードレース選手権総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149924999/
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2g
3 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 15:24:02 ID:EdTd1p3wO
ラパターがトップ
宇井
横江
後記シケインでコースアウト11位
宇井
横江
後記シケインでコースアウト11位
コースアウトしたのはラタパー？
5 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 15:30:23 ID:EdTd1p3wO
後記ヘアピンで転倒。。。
横江2位にあがってラパターとの差を詰めている
横江2位にあがってラパターとの差を詰めている
6 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 15:38:53 ID:EdTd1p3wO
横江ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
トップ！
トップ！
あ、後記ってコーキの事か。
8 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 15:48:33 ID:EdTd1p3wO
横江抜きかえせない
ラパター自己ベストで逃げている
ラパター自己ベストで逃げている
9 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 15:55:40 ID:EdTd1p3wO
あと2周
横江トップ浮上
バックマーカーにラパターが引っ掛かったらしい
横江トップ浮上
バックマーカーにラパターが引っ掛かったらしい
10 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 16:00:58 ID:EdTd1p3wO
横江優勝
チェッカー後1コーナーでマシンストップ
チェッカー後1コーナーでマシンストップ
(･(ｴ)･)ｸﾏｰ
12 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 16:10:05 ID:EdTd1p3wO
表彰式には間に合ったみたいだ（w
面白かった満足満足
以上現地自慢レポ終了
面白かった満足満足
以上現地自慢レポ終了
13 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 16:11:07 ID:D/rMv+Lf0
>>12
乙！
乙！
14 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 16:13:40 ID:V6ShZgre0
全戦ポールトゥウィンかよｗｗｗ
15 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 16:18:39 ID:CSTbEspuO
詳細までは聞けなかったが
井手はとりあえず大丈夫らしい
井手はとりあえず大丈夫らしい
16 ：15：2006/11/05(日) 16:42:42 ID:CSTbEspuO
井手本人がおったんで話した
やった時の記憶がないらしい（;´Д｀）
腰打ったのが一番ﾋﾄﾞｲ箇所のよう
大惨事の割にはあれで済んで良かった
やった時の記憶がないらしい（;´Д｀）
腰打ったのが一番ﾋﾄﾞｲ箇所のよう
大惨事の割にはあれで済んで良かった
17 ：15：2006/11/05(日) 17:05:49 ID:CSTbEspuO
更にﾊﾙｸのピット覗いたら中上いたよ
椅子に座って普通に喋っていたから見た限りでは大丈夫そう
椅子に座って普通に喋っていたから見た限りでは大丈夫そう
中上今回ポールだったっけ？
ID:ＣＳ＆ＴＢＳ乙
JSBはポールtoウィンじゃないだろ。JSBが一番面白かったかな。
最終コーナー立ち上がりで秋吉を抜いてトップに立った瞬間の加賀山を
一気に3位の伊藤がブチ抜いてトップになったりと、3人のキレた
走りっぷりが凄かった。勝負が決まったのも最終ラップのシケインで、
シケインの飛び込みで秋吉が加賀山を差したが立ち上がりで挙動を見出し、
加賀山が差し返してそのままフィニッシュ（伊藤はバックマーカーに引っかかって
少し間が空いてしまった）。
やっぱ鈴鹿はシケインで観るのが一番おもろいね。
最終コーナー立ち上がりで秋吉を抜いてトップに立った瞬間の加賀山を
一気に3位の伊藤がブチ抜いてトップになったりと、3人のキレた
走りっぷりが凄かった。勝負が決まったのも最終ラップのシケインで、
シケインの飛び込みで秋吉が加賀山を差したが立ち上がりで挙動を見出し、
加賀山が差し返してそのままフィニッシュ（伊藤はバックマーカーに引っかかって
少し間が空いてしまった）。
やっぱ鈴鹿はシケインで観るのが一番おもろいね。
ポールは篤だが
>>15-17
漏れの見てた席の目の前でぶつかった。
中上が優勝後少しスローダウンしてガッツポーズしてたら、後ろから来た２台
３位の白いバイクは左側を通り抜けていった、中上は真ん中あたりを走ってて、オレンジのバイクと
交錯しそう！と思った瞬間追突した！
２人とも吹っ飛ばされて、動かなかった。救急車が２台出てきて
その横をチェッカー受けたマシンがガンガン来るから危なかった。
動かなかったのでかなりﾌｲﾝｷがあれだったので、写真とかは撮れなかった。
それほど大丈夫かと思う事故でした。
で、中上の関係者の方が近くで見てたみたいで、大慌てで走ってピットに向かっていった。
ＪＳＢ1000のとき戻ってきて 大丈夫とはなしててホッとした。
漏れの見てた席の目の前でぶつかった。
中上が優勝後少しスローダウンしてガッツポーズしてたら、後ろから来た２台
３位の白いバイクは左側を通り抜けていった、中上は真ん中あたりを走ってて、オレンジのバイクと
交錯しそう！と思った瞬間追突した！
２人とも吹っ飛ばされて、動かなかった。救急車が２台出てきて
その横をチェッカー受けたマシンがガンガン来るから危なかった。
動かなかったのでかなりﾌｲﾝｷがあれだったので、写真とかは撮れなかった。
それほど大丈夫かと思う事故でした。
で、中上の関係者の方が近くで見てたみたいで、大慌てで走ってピットに向かっていった。
ＪＳＢ1000のとき戻ってきて 大丈夫とはなしててホッとした。
25 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 18:07:53 ID:U8bRw4a9O
イイなぁー 見に行けて。何だかんだ言って鈴鹿は名勝負が多いねー。
27 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 18:11:22 ID:U8bRw4a9O
>>23
おー！サンクス！ その話を聞いてホッとしたよ。
おー！サンクス！ その話を聞いてホッとしたよ。
ｵﾃﾞｶｹｶﾗｷﾀｸ|Дﾟ)ﾉｼ ﾀﾀﾞｲﾏ
現地のﾋﾄ、レポ㌧でした！
125の二人、大丈夫そうでﾖｶﾀ。でも明日痛そうだな。
そして加賀山＆横江(;´Д｀)ﾊｧﾊｧw
現地のﾋﾄ、レポ㌧でした！
125の二人、大丈夫そうでﾖｶﾀ。でも明日痛そうだな。
そして加賀山＆横江(;´Д｀)ﾊｧﾊｧw
中上にはまだまだ前途がある身だからネ
>>26
いやな言い回しとは？
いやな言い回しとは？
意識はありますがって、スゲー含みある書き方
37 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 19:27:49 ID:EtBbzDYI0
MFJのレポキタ、中上は左手首を骨折したらしい
| 若干うちどころが。
＼
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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39 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 19:32:48 ID:2Ay1Fr+g0
日本期待のホープ中上少年を怪我させるとはなに考えているんだ？
井出空気よめ
41 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 19:41:11 ID:YSQtcb+F0
現地の方やいろんな方、ﾚﾎﾟｰﾄありがとうございます。
中上選手はﾚｰｽで怪我をしたことないので、
今回の怪我は、CEVも近いし、どう今後影響していくのか。
中上選手はﾚｰｽで怪我をしたことないので、
今回の怪我は、CEVも近いし、どう今後影響していくのか。
ユッキーが全日本を見に来てくれって力込めて言ってたね。
８耐はあれだけ大勢の人が集まるのに、
それ以上に白熱したレースを一日に５つも見れる、
全日本がこのザマというのは本当に寂しい。
２輪好きを自負している人は、できるだけ現地に足を運んで欲しいと俺も思いました。
８耐はあれだけ大勢の人が集まるのに、
それ以上に白熱したレースを一日に５つも見れる、
全日本がこのザマというのは本当に寂しい。
２輪好きを自負している人は、できるだけ現地に足を運んで欲しいと俺も思いました。
８耐はある種のイベントだから普段全日本行かない人も行くからね
サーキットって遠いし金かかるから、そんなイホイ行けなんだよね
大体、全通してるのなんて腐女子くらいでしょ
結局は各々が友達５人くらい連れて近くのサーキットに行くしかないよ
サーキットって遠いし金かかるから、そんなイホイ行けなんだよね
大体、全通してるのなんて腐女子くらいでしょ
結局は各々が友達５人くらい連れて近くのサーキットに行くしかないよ
今日のレースはなかなか面白かったようだが、
実際、普段の全日本面白くないからなぁ。
実際、普段の全日本面白くないからなぁ。
津に住んでるので鈴鹿は楽だけど、もてぎとかはお金よりも行く時間が中々取れないのが辛い
48 ：音速の名無しさん：2006/11/05(日) 20:30:52 ID:wejt6TYY0
私も津市在住です。
鈴鹿以外のサーキットは結局茂木（モトＧＰ）しか行ってないな。
鈴鹿は今年５回は行ったかな？
三重県まで来てくれた皆さん、帰りは安全運転で帰宅してください。
>>47
茂木は次の日休み取ってないと事実上不可能だと思う。
東京（首都高）を田舎者が夜疲れながら走るのはマジ恐怖でした。
鈴鹿以外のサーキットは結局茂木（モトＧＰ）しか行ってないな。
鈴鹿は今年５回は行ったかな？
三重県まで来てくれた皆さん、帰りは安全運転で帰宅してください。
>>47
茂木は次の日休み取ってないと事実上不可能だと思う。
東京（首都高）を田舎者が夜疲れながら走るのはマジ恐怖でした。
お～い芸スポ速報板にスレたってるぞ～
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162726526/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162726526/l50
都会者でも茂木から下道使って帰って来るのは中々つらいもんだよ
筑波２戦してくれねぇかなぁ
筑波２戦してくれねぇかなぁ
小西良輝はハルクなのに1000で表彰台上ってないけど
来年のシートやばいんでない？
来年のシートやばいんでない？
鈴鹿は全日本でも名勝負多いよ。
鈴鹿３００ｋｍも近頃はスプリントさながらの激戦だし、
去年の全日本も１２５と６００は最後の最後までもつれたし。
ファンが自らファン拡大に動かなければならないところまで、
落ちてきてるのが切ない・・
鈴鹿３００ｋｍも近頃はスプリントさながらの激戦だし、
去年の全日本も１２５と６００は最後の最後までもつれたし。
ファンが自らファン拡大に動かなければならないところまで、
落ちてきてるのが切ない・・
コニーは引退しようとしてるぐらいだからね。
おととしは鈴鹿でも好走してたけど最近は精細欠いてるね。
来年は安田がステップアップしてくるんじゃない？
おととしは鈴鹿でも好走してたけど最近は精細欠いてるね。
来年は安田がステップアップしてくるんじゃない？
今年初めＪＳＢ乗せようとオサーンしてたし、
安田もダブルエントリーすればおもろいのに
安田もダブルエントリーすればおもろいのに
筑波だけは毎年見に行ってる
>>1乙
秋奈は何位でしたか？
秋奈は何位でしたか？
たまたまだろうけどIは昔、Iの過失で予選で先輩に後ろからぶつけて転倒させて、
謝罪もしてないんだよなー
今度は中上かよ・・・
謝罪もしてないんだよなー
今度は中上かよ・・・
間違えた。3回切腹してきます。orz
謝罪したかどうかなんて部外者にはわからないんじゃない？
あれが逆だったとしたら
ﾊﾙｸはだんまりきめこむでしょ。
そーゆーチームだし。
だから別にいいんじゃね。
どっちもどっち。
ﾊﾙｸはだんまりきめこむでしょ。
そーゆーチームだし。
だから別にいいんじゃね。
どっちもどっち。
63 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 10:11:27 ID:N5QBAPs20
>>57
出てないし・・・。
出てないし・・・。
なんで井手が悪いという事になってるんだ？
あんなところでゆっくり走っている方に問題があるんじゃないの？
井手は熾烈な２位争いをしてたんだぞ。
中上がいなければ井手がぶつかる事はなかったし、
井手が中上に自らぶつかりに行ったとでも思ってるの？
あんなところでゆっくり走っている方に問題があるんじゃないの？
井手は熾烈な２位争いをしてたんだぞ。
中上がいなければ井手がぶつかる事はなかったし、
井手が中上に自らぶつかりに行ったとでも思ってるの？
↓こんなレギュできたの知らんかった。マジ？
つーかこれが適用されると中上終了だな。
まぁ大人の事情で適用される事は無いと思うが。
もしくはアカデミー一本で行くかだな。
598 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/11/06(月) 09:55:19 ID:f/3pSHqd0
去年ツクバでやっぱりフィニッシュ後の接触があって、ライダー振り落とされて
無人のバイクが１コーナーに突っ込んでくってスゴいのがあったな
たしか今年はアレでフィニッシュ付近のレギュ追加になってたはずで、
罰則は長期出場停止じゃなかったかと思う
つーかこれが適用されると中上終了だな。
まぁ大人の事情で適用される事は無いと思うが。
もしくはアカデミー一本で行くかだな。
598 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/11/06(月) 09:55:19 ID:f/3pSHqd0
去年ツクバでやっぱりフィニッシュ後の接触があって、ライダー振り落とされて
無人のバイクが１コーナーに突っ込んでくってスゴいのがあったな
たしか今年はアレでフィニッシュ付近のレギュ追加になってたはずで、
罰則は長期出場停止じゃなかったかと思う
前を見てない奴が悪い。
違うの？
違うの？
67 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 12:32:01 ID:W3pnP4k30
確かにあれは中上の方が注意不足じゃないの？
見てたら誰だってそう思うよ
自分がチェッカーうけてもすぐ後ろじゃまだ
レースやってるわけだし・・・
井手だけを悪く言うのはどうかと思うな
見てたら誰だってそう思うよ
自分がチェッカーうけてもすぐ後ろじゃまだ
レースやってるわけだし・・・
井手だけを悪く言うのはどうかと思うな
はぁ？
チェッカー受けて数１０ｍ先ぐらいのところで激突したんだぞ。
井手は時速何キロ出してたと思ってるんだよ。
おまけに富沢が併走してたんだぞ。
想像力に欠ける、在宅野郎は失せな。
チェッカー受けて数１０ｍ先ぐらいのところで激突したんだぞ。
井手は時速何キロ出してたと思ってるんだよ。
おまけに富沢が併走してたんだぞ。
想像力に欠ける、在宅野郎は失せな。
見えて急に止まれたなら、レースで事故なんか起こんないよ
今回の接触は井出は悪くないぞ！
ワビはハルクがするべきだ
チェッカー後にはしゃぎたいならランオフエリアに早く出ろ！
ワビはハルクがするべきだ
チェッカー後にはしゃぎたいならランオフエリアに早く出ろ！
見てなかったから知らないんだけどさ、中上はグランドスタンド前で止まろうとしたのか？
ブレーキを掛けて減速したの？
ブレーキを掛けて減速したの？
富沢が横走ってたからよけても富沢に当たってたかも知れないしな。
そんな刹那の内に全てを把握して、思い通りに動けるのなら、
誰も苦労はせんわ。
口の悪い書き込みをしてしまったが、
俺は事故で選手生命をたたれたり、命を失ったりするようなシーンを
これ以上見たくないんだよ。
軽々しく誰かのせいにして、叩くような真似だけはしないで欲しい。
そんな刹那の内に全てを把握して、思い通りに動けるのなら、
誰も苦労はせんわ。
口の悪い書き込みをしてしまったが、
俺は事故で選手生命をたたれたり、命を失ったりするようなシーンを
これ以上見たくないんだよ。
軽々しく誰かのせいにして、叩くような真似だけはしないで欲しい。
73 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 12:44:01 ID:yMLVcBvTO
１４歳の中学生ライダー中上貴晶（ホンダ）が独走優勝を飾り、
目標のＧＰ１２５全勝を達成した。
だが、チェッカーをくぐり抜けた直後、
２位に入った井手敏男（ヤマハ）に追突し、
放り出された中上は左手首と仙骨
（骨盤の中央部分）を骨折してしまった。
「けがをしたのは初めて。痛いです。でも１日も早く治してバイクに乗りたい」と苦笑い。
回復には４週間以上かかるそうで、
スペイン選手権の出場は断念せざるを得なくなった。
目標のＧＰ１２５全勝を達成した。
だが、チェッカーをくぐり抜けた直後、
２位に入った井手敏男（ヤマハ）に追突し、
放り出された中上は左手首と仙骨
（骨盤の中央部分）を骨折してしまった。
「けがをしたのは初めて。痛いです。でも１日も早く治してバイクに乗りたい」と苦笑い。
回復には４週間以上かかるそうで、
スペイン選手権の出場は断念せざるを得なくなった。
74
>>63マジレスさんきゅ
76 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 12:54:35 ID:W3pnP4k30
メディカルから帰ってすぐ井手はハルクに謝罪に行ったらしい
ハルクも中上も悪いからと言って井手を責める事は全然なかったみたい
しかし中上母は・・・
ハルクも中上も悪いからと言って井手を責める事は全然なかったみたい
しかし中上母は・・・
77 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 13:06:04 ID:xDzpHbM5O
避けた方向が一緒だっただけだよ。
78 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 13:28:30 ID:8lqqDkn50
中上母なんて言ったのか教えてー
79 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 13:37:18 ID:W3pnP4k30
タカは悪くない！ だって
お母さんが自分の子供をかばうのはしょうがあるまい。
ハルクと本人が自覚しているというのなら、それでいいんじゃないかな。
ハルクと本人が自覚しているというのなら、それでいいんじゃないかな。
中上は追突したの？されたの？
新聞では追突しただし、中上のブログでは２位でゴールした選手に追突されとあるし。
新聞では追突しただし、中上のブログでは２位でゴールした選手に追突されとあるし。
F1でクリスチャン・フィッティパルディとピエロルイジ・マルティニが
チームメイト同士ぶつかってクリスチャンが空飛んじゃった時は
目の前で見てたクリスチャンママは失神しちゃったらしいしな。
チームメイト同士ぶつかってクリスチャンが空飛んじゃった時は
目の前で見てたクリスチャンママは失神しちゃったらしいしな。
83 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 14:03:08 ID:bRWzmLFtO
すべてﾀﾏｰﾀﾞが悪い！
つまりこういう事か
先頭：フィニッシュライン手前から両手を上げてガッツポーズ。
そのまま惰性でコース中央付近を下る
２位３位：シケイン立ち上がりからピッタリ並び全開で競り合い真っ最中。
全開ベタ伏せのまま２台が横に並んでフィニッシュラインを通過。
（先頭からのタイム差は約２秒半）
コース中央には惰性で走行中の先頭がまだいるので、
回避のため２位はピット側に、３位はスタンド側にラインを変更。
先頭：ガッツポーズのまま惰性で下りつつ（レコードラインから離れた）
ピット寄りに進路変更
２位の回避ラインに先頭が入ってしまったので交錯
先頭：フィニッシュライン手前から両手を上げてガッツポーズ。
そのまま惰性でコース中央付近を下る
２位３位：シケイン立ち上がりからピッタリ並び全開で競り合い真っ最中。
全開ベタ伏せのまま２台が横に並んでフィニッシュラインを通過。
（先頭からのタイム差は約２秒半）
コース中央には惰性で走行中の先頭がまだいるので、
回避のため２位はピット側に、３位はスタンド側にラインを変更。
先頭：ガッツポーズのまま惰性で下りつつ（レコードラインから離れた）
ピット寄りに進路変更
２位の回避ラインに先頭が入ってしまったので交錯
レース直後にこんな事故があるなんてなあ…
二人ともとりあえず無事でよかったよ。
二人ともとりあえず無事でよかったよ。
運営も再度徹底して再発防止につとめて欲しいね
それなりのチームに所属してるのに、親が感情で口出しするのはどうかと
それなりのライダーにしたいなら、
でしゃばらない親じゃないと、この先、厳しいね
それなりのライダーにしたいなら、
でしゃばらない親じゃないと、この先、厳しいね
89 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 15:41:37 ID:p1bhiQYeO
おまえは俺か？>>56
まあピットの中に親が出入りしてるライダーは、
だいたい伸びないよ。
だいたい伸びないよ。
91 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 16:53:59 ID:CUyWx63K0
あの親って走ったことも無いくせに態度デカすぎ
壊れた部品が飛んで親の頭に刺さればよかったのに
壊れた部品が飛んで親の頭に刺さればよかったのに
>>84
うんそんな感じ、あれじゃ井手も避けるの無理
うんそんな感じ、あれじゃ井手も避けるの無理
93 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 17:04:59 ID:4emj+GvqO
>>84
>>85
>>92
ちょっと待て。
もしそうだとしたら悪いの中上じゃんか。
確かチェッカー後は原則追い越し禁止(イエローシグナル)なはず。
それなのにチェッカー後すぐに減速したのなら中上のやった事は危険行為以外の何物でもない。
鈴鹿のライダースブリーフィングでもチェッカー後①、②コーナーまでは急激な減速を行わないで抜けていくように毎回ライダーに言ってる。
それにグランドスタンドにアピールしたいならウィニングラップ後でも充分可能。
この少年は決して嫌いではない。
が、あまりにも軽率な行動をとった事は(本人も身内も)反省すべきだと思う。
>>85
>>92
ちょっと待て。
もしそうだとしたら悪いの中上じゃんか。
確かチェッカー後は原則追い越し禁止(イエローシグナル)なはず。
それなのにチェッカー後すぐに減速したのなら中上のやった事は危険行為以外の何物でもない。
鈴鹿のライダースブリーフィングでもチェッカー後①、②コーナーまでは急激な減速を行わないで抜けていくように毎回ライダーに言ってる。
それにグランドスタンドにアピールしたいならウィニングラップ後でも充分可能。
この少年は決して嫌いではない。
が、あまりにも軽率な行動をとった事は(本人も身内も)反省すべきだと思う。
>>93
全くもってその通りだな
全くもってその通りだな
そして>>76へとループする。
もうこのへんにしとこう。
二度とこういう事が起きないように関係者は徹底してくれ。
二度とこういう事が起きないように関係者は徹底してくれ。
99 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 17:53:24 ID:cweEoELS0
V席で見てたが、250のラタパーもかなり危なかった。
101 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 19:18:19 ID:Y3Y+wvhL0
そうなんですよ 地方選ですらブリーフィーングのときにチェッカー後のスロー走行は禁止といわれます
それにあわせて、スタート時のエンジンストール車の注意もいわれます
勝てて調子にのってるとしか言いようが無い 自分の為のレースくらい思ってんじゃないの？
ハルクのキット車で調子乗ってるんじゃない？ 2.3位はボチボチのマシンで走ってんだぞ！
なんで競技委員長は怒んないの？
それにあわせて、スタート時のエンジンストール車の注意もいわれます
勝てて調子にのってるとしか言いようが無い 自分の為のレースくらい思ってんじゃないの？
ハルクのキット車で調子乗ってるんじゃない？ 2.3位はボチボチのマシンで走ってんだぞ！
なんで競技委員長は怒んないの？
まぁな、14歳でこれだけ周囲の状況が激変しだすと
どうしても本人の気持ちは浮ついちまうだろうな。
それを戒めるのが周囲の大人の役目なんだけどな。
いい加減母親の勘違い行動ぐらいは何とかした方が良いとは思うよ。
アレ、子役タレントの母親とかぶって見えて仕方が無い。
どうしても本人の気持ちは浮ついちまうだろうな。
それを戒めるのが周囲の大人の役目なんだけどな。
いい加減母親の勘違い行動ぐらいは何とかした方が良いとは思うよ。
アレ、子役タレントの母親とかぶって見えて仕方が無い。
103 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 19:26:42 ID:uYbTAlDi0
ゆっきーも言ってたけど、全日本は面白い！
ＳＴ６００は少々眠かったものの、他のクラスはファイナルラップまで
バトルがあって楽しかった。
ＪＳＢなんか、もうサイコー！！
あまり話題になってないけど、ＧＰ－ｍｏｎｏも凄かったです。
レース終盤まで４台がトップグループを形成。
最終ラップ突入時には、#51山下、#10藤崎、#2森がその差0.00でコントロールラインを通過し、
コントロールタワーの表示に場内にはどよめきが。
シケインで藤崎が山下をかわしトップで最終コーナーを立ち上がるも、
ゴールラインギリギリで再び藤崎が前に出て優勝！
その差、0.131秒。
数年前までのＧＰ１２５を思わせるゴールシーンに観客の歓声も大きかったです。
正直、あまり注目していなかったカテゴリーなんですが、華のある若手ライダーが
どんどん活躍すればと思える、来季の盛り上がりに期待したいと思えるクラスでした。
こういうレース、２輪のロードレースを見たことない人達に、ぜひライブで見て欲しい。
それ以上に、メディアも取り上げてあげないとね。
ＳＴ６００は少々眠かったものの、他のクラスはファイナルラップまで
バトルがあって楽しかった。
ＪＳＢなんか、もうサイコー！！
あまり話題になってないけど、ＧＰ－ｍｏｎｏも凄かったです。
レース終盤まで４台がトップグループを形成。
最終ラップ突入時には、#51山下、#10藤崎、#2森がその差0.00でコントロールラインを通過し、
コントロールタワーの表示に場内にはどよめきが。
シケインで藤崎が山下をかわしトップで最終コーナーを立ち上がるも、
ゴールラインギリギリで再び藤崎が前に出て優勝！
その差、0.131秒。
数年前までのＧＰ１２５を思わせるゴールシーンに観客の歓声も大きかったです。
正直、あまり注目していなかったカテゴリーなんですが、華のある若手ライダーが
どんどん活躍すればと思える、来季の盛り上がりに期待したいと思えるクラスでした。
こういうレース、２輪のロードレースを見たことない人達に、ぜひライブで見て欲しい。
それ以上に、メディアも取り上げてあげないとね。
最終戦どのカテゴリーもバトル多くて楽しかったよ
また来年も行くぜ
また来年も行くぜ
>>103
GP-MONOは音を何とかならないのかな・・・激しくダサイ
GP-MONOは音を何とかならないのかな・・・激しくダサイ
勝ったのは山下。
２位が藤崎。
125のOB対決だったね。
２位が藤崎。
125のOB対決だったね。
107 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 19:31:20 ID:Y3Y+wvhL0
しかたないやろ 来年MONOするぞ！
ﾃｽﾄ
GP-MONO、案外速いよな
110 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 20:05:14 ID:Y3Y+wvhL0
125は金かかる上に少年みたいなのがいる おもろ無い
なのでMONOは腕で勝てるクラスにしてほしい 来年はエントリー台数かなり増えるはずだよ
なのでMONOは腕で勝てるクラスにしてほしい 来年はエントリー台数かなり増えるはずだよ
111 ：103：2006/11/06(月) 20:11:48 ID:uYbTAlDi0
>>106
ごめん、コーフンして間違えた。
ごめん、コーフンして間違えた。
112 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 20:58:50 ID:p1bhiQYeO
結局、才能があっても金とコネが無きゃ成功しない世界。
それでも若いうちに全ての条件がととのってチャンピオンにまでなったのに
初心者並みのミスで怪我する中上・・・・
才能があったが環境がそれを許さなかった名も無きライダーを失望させるな！
俺が若かったらと本当に悔しいな。
それでも若いうちに全ての条件がととのってチャンピオンにまでなったのに
初心者並みのミスで怪我する中上・・・・
才能があったが環境がそれを許さなかった名も無きライダーを失望させるな！
俺が若かったらと本当に悔しいな。
114 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 21:12:40 ID:Y3Y+wvhL0
133良く言った！
>133に期待
結局ヒーロー気取りだったんだろうな。
全戦優勝でゴール。後ろなんて関係なってか。
両手挙げて手を振って釜掘られてたんじゃザマないな。
全戦優勝でゴール。後ろなんて関係なってか。
両手挙げて手を振って釜掘られてたんじゃザマないな。
117 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 21:16:13 ID:qQLAAKsTO
それにしてもヨシムラよくトラブルおきるなー。
フジオなんとかせい！
渡辺いたらトップ争いもっと面白かったのに。
フジオなんとかせい！
渡辺いたらトップ争いもっと面白かったのに。
118 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 21:16:37 ID:Y3Y+wvhL0
ニダ。
119 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 21:31:10 ID:Eb/Iq9Hl0
[峠のキングID:6Cg9yT3K0]
ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ
∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ ( )】Σ
. / /┘ ﾊﾟｼｬｯ
ノ￣ゝ
ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ
∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ ( )】Σ
. / /┘ ﾊﾟｼｬｯ
ノ￣ゝ
336 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:13:36 ID: HyN3r3Gl0 Be:
>ちょい乗りで3秒以内
それくらいなら俺でも出せそうな気がするが。
すこしコースとバイクになれる時間をもらえればの仮定の話だが。
ただ、そこから更に２秒、２･５秒、１秒と詰めていくのはもう世界が全く違って
無理だってのは解る。
337 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:17:10 ID: HyN3r3Gl0 Be:
書き込んだ後で思ったが、正直に感想を言うと叩いてくる馬鹿が必ずいるから
先に言っておくけど
俺は、４００Γ乗り（元）である峠では伝説とまで言われているってのを前置きしてくれ。
知っている人はここで俺の名前や当時のアダナを言えば解ると思うが。
>ちょい乗りで3秒以内
それくらいなら俺でも出せそうな気がするが。
すこしコースとバイクになれる時間をもらえればの仮定の話だが。
ただ、そこから更に２秒、２･５秒、１秒と詰めていくのはもう世界が全く違って
無理だってのは解る。
337 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:17:10 ID: HyN3r3Gl0 Be:
書き込んだ後で思ったが、正直に感想を言うと叩いてくる馬鹿が必ずいるから
先に言っておくけど
俺は、４００Γ乗り（元）である峠では伝説とまで言われているってのを前置きしてくれ。
知っている人はここで俺の名前や当時のアダナを言えば解ると思うが。
342 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:22:55 ID: HyN3r3Gl0 Be:
勘違いされると困るけど、俺でも３秒落ちならいけそうって言うのは、
峠で無敵だった頃の俺の技量ならって事で。
今は多分君たちとそう差は無いよ。
歳も歳だし。生活のためにバイクにはなかなか乗れなくなってきてるし。
353 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:40:38 ID: HyN3r3Gl0 Be:
すんまん。
想像以上にレベルの低いバイク乗りしか居なかったみたいだな。
あるレベル以上で走れる、バイクを操れる人間なら俺の言わんとしている事は
理解できるだろうが。
３秒落ちくらいなら、日本人でも十何人か居るはず。
それが２秒落ちとなると日本人でも一桁きるか下手をすれば玉田、中野、安部など
現役世界ライダーだけに絞られる。
そして１秒落ちとなるとそれこそ世界でも数十人居るか居ないかの世界。
いまは昔と違って峠も攻めにくくなって、サーキットのスポーツ走行ぐらいでしか走れない
連中が多いから仕方ないとは思うが。
それが、日本人ライダーのレベルの低下に繋がってるよな。
峠全盛期の頃出てきた日本人ライダーが世界でも活躍した。
勘違いされると困るけど、俺でも３秒落ちならいけそうって言うのは、
峠で無敵だった頃の俺の技量ならって事で。
今は多分君たちとそう差は無いよ。
歳も歳だし。生活のためにバイクにはなかなか乗れなくなってきてるし。
353 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:40:38 ID: HyN3r3Gl0 Be:
すんまん。
想像以上にレベルの低いバイク乗りしか居なかったみたいだな。
あるレベル以上で走れる、バイクを操れる人間なら俺の言わんとしている事は
理解できるだろうが。
３秒落ちくらいなら、日本人でも十何人か居るはず。
それが２秒落ちとなると日本人でも一桁きるか下手をすれば玉田、中野、安部など
現役世界ライダーだけに絞られる。
そして１秒落ちとなるとそれこそ世界でも数十人居るか居ないかの世界。
いまは昔と違って峠も攻めにくくなって、サーキットのスポーツ走行ぐらいでしか走れない
連中が多いから仕方ないとは思うが。
それが、日本人ライダーのレベルの低下に繋がってるよな。
峠全盛期の頃出てきた日本人ライダーが世界でも活躍した。
357 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:45:06 ID: 0ucG8FOl0 Be:
>>353
>それが２秒落ちとなると日本人でも一桁きるか下手をすれば玉田、中野、安部など
>現役世界ライダーだけに絞られる。
つttp://images.motogp.com/multimedia2/502/502273.jpg
366 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:54:27 ID: HyN3r3Gl0 Be:
馬鹿じゃねぇーの？？ お前等。
俺は自分の武勇伝を語ってるんじゃなくて、今回のシュワンツが現役マシンで
それに乗っている現役ライダーから３秒落ちで走れるって事について、ある一定
以上のレベルを知る俺から教えてやっただけなのに何、論点ずらしてるんだ？？？
オメぇーの幼稚な走りレベルで物を考えるなや
すこし自分以上のレベルの話がでるともう妬みまくりって・・・餓鬼かよ
381 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 23:07:41 ID: HyN3r3Gl0 Be:
>>372
そうだね。ご忠告ありがとう。
ただ、ここの奴等があまりにもレベルが低すぎて、つい上からの物言いになってしまった。
昔はよく峠で俺にアドバイスを求めてくる奴もいて、俺もよくそれに答えてやったりしたけど
その癖がまだ残ってたのかも。
安心してくれ。
今の俺は多分君たちとなんら変らないよ。
ただ当時は、自分でもマジで速すぎると思うくらいだった。２ｓｔモンスターを一般道であれだけ
振り回せてた事は今考えると恐ろしいくらい。
バイク乗りのかみさんと知り合って子供が出来てしまい、俺のバイク人生は早々と幕をおろしてしまったが。
峠に拘らず早い段階でサーキットに行っていたらと今でも少し後悔はしてるけど。
>>353
>それが２秒落ちとなると日本人でも一桁きるか下手をすれば玉田、中野、安部など
>現役世界ライダーだけに絞られる。
つttp://images.motogp.com/multimedia2/502/502273.jpg
366 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 22:54:27 ID: HyN3r3Gl0 Be:
馬鹿じゃねぇーの？？ お前等。
俺は自分の武勇伝を語ってるんじゃなくて、今回のシュワンツが現役マシンで
それに乗っている現役ライダーから３秒落ちで走れるって事について、ある一定
以上のレベルを知る俺から教えてやっただけなのに何、論点ずらしてるんだ？？？
オメぇーの幼稚な走りレベルで物を考えるなや
すこし自分以上のレベルの話がでるともう妬みまくりって・・・餓鬼かよ
381 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 23:07:41 ID: HyN3r3Gl0 Be:
>>372
そうだね。ご忠告ありがとう。
ただ、ここの奴等があまりにもレベルが低すぎて、つい上からの物言いになってしまった。
昔はよく峠で俺にアドバイスを求めてくる奴もいて、俺もよくそれに答えてやったりしたけど
その癖がまだ残ってたのかも。
安心してくれ。
今の俺は多分君たちとなんら変らないよ。
ただ当時は、自分でもマジで速すぎると思うくらいだった。２ｓｔモンスターを一般道であれだけ
振り回せてた事は今考えると恐ろしいくらい。
バイク乗りのかみさんと知り合って子供が出来てしまい、俺のバイク人生は早々と幕をおろしてしまったが。
峠に拘らず早い段階でサーキットに行っていたらと今でも少し後悔はしてるけど。
391 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 23:18:31 ID: HyN3r3Gl0 Be:
>断言して良い。峠レベルのライダーは
>国際コースでMotoGPマシンにフルスロットルすらくれられないだろう
俺は峠を引退（４００Γでクラッシュ全損）してからもＷＧＰ・MotoＧＰだけは
全戦観ているが、確かに速度域の違い、限界値の違いは大きいと思うが、峠では
サーキット以上に不確定な危険要素が多い中であれだけ攻め切れる事が出来ていた
事を考慮すれば、少しの慣れは必要だろうが峠でもサーキットでも速い奴は速くて
遅い奴は遅いと思うが。
もうこれ以上議論しても仕方ないのでやめる。
最後に忠告だけど、上には上がいるって事を知った方がいいよ。
お前等のレベルで、次はもう世界レベルなんて思ってんじゃねぇーよ。
お前等はピラミッドで言うと最下層どころか基礎部分程度。
じゃ。
410 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 23:37:58 ID: HyN3r3Gl0 Be:
横江、あいつは速い。あいつは時とステージを得る運さえあれば世界トップにいける器。
中上は正直、俺は期待していない。
いずれ世界には打って出るだろうが、チャンプになるとかそういう結果無しに終わっていく
と俺は思ってる。
ファンには悪いがこれが正直なところ。
>>400お前はＬか？
>断言して良い。峠レベルのライダーは
>国際コースでMotoGPマシンにフルスロットルすらくれられないだろう
俺は峠を引退（４００Γでクラッシュ全損）してからもＷＧＰ・MotoＧＰだけは
全戦観ているが、確かに速度域の違い、限界値の違いは大きいと思うが、峠では
サーキット以上に不確定な危険要素が多い中であれだけ攻め切れる事が出来ていた
事を考慮すれば、少しの慣れは必要だろうが峠でもサーキットでも速い奴は速くて
遅い奴は遅いと思うが。
もうこれ以上議論しても仕方ないのでやめる。
最後に忠告だけど、上には上がいるって事を知った方がいいよ。
お前等のレベルで、次はもう世界レベルなんて思ってんじゃねぇーよ。
お前等はピラミッドで言うと最下層どころか基礎部分程度。
じゃ。
410 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 23:37:58 ID: HyN3r3Gl0 Be:
横江、あいつは速い。あいつは時とステージを得る運さえあれば世界トップにいける器。
中上は正直、俺は期待していない。
いずれ世界には打って出るだろうが、チャンプになるとかそういう結果無しに終わっていく
と俺は思ってる。
ファンには悪いがこれが正直なところ。
>>400お前はＬか？
420 Name： 音速の名無しさん [sage] Date： 2006/11/05(日) 23:54:15 ID: HyN3r3Gl0 Be:
いつも思うんだが、
>>416とか>>417みたいな奴って、きっとタイヤの端なんて使う事無いんだろーなー。
直線べりしたタイヤで端は溝がきっちり残ったままの２輪なんて２輪に生まれてきた
価値がないだろうなー
真に哀れなのはお前等じゃなくお前等をオーナーに持ってしまったバイク。
おっと。馬鹿の相手はほどほどがいいな。
中上骨折か。
勝ちレースのゴール後に後続に追突。運が無さすぎだな。
そこそこの実力があっても運が無いライダーは大成しない。
いつも思うんだが、
>>416とか>>417みたいな奴って、きっとタイヤの端なんて使う事無いんだろーなー。
直線べりしたタイヤで端は溝がきっちり残ったままの２輪なんて２輪に生まれてきた
価値がないだろうなー
真に哀れなのはお前等じゃなくお前等をオーナーに持ってしまったバイク。
おっと。馬鹿の相手はほどほどがいいな。
中上骨折か。
勝ちレースのゴール後に後続に追突。運が無さすぎだな。
そこそこの実力があっても運が無いライダーは大成しない。
中上ってあのバイクで全日本走る意味有るの？
ヨーロッパ一本に絞った方が良いと思うんだが？
ヨーロッパ一本に絞った方が良いと思うんだが？
来年の富沢が楽しみ。
今回の鈴鹿でファンになった。
今回の鈴鹿でファンになった。
128 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 22:02:28 ID:Y3Y+wvhL0
そうそう富沢いいよね～～ 岡山、鈴鹿は非常によかった 井手もベテランの意地って感じで
ここ2戦は良かった
ここ2戦は良かった
催促＝擁護＝粘着コピペIsRGA5lB0
変なヤツ湧きまくりだな(w
変なヤツ湧きまくりだな(w
まあ、中上にはいい薬になったんじゃないかな。
気を抜くと死ぬっていう勝負の世界にいるのを忘れてはいかんよね。
気を抜くと死ぬっていう勝負の世界にいるのを忘れてはいかんよね。
>>46
レース自体はかなり面白いと思うが、マシンがつまんないね。
昔は新型ワークスマシンとか出場してないかとか見所が一杯あった。
俺的にはモトGPクラスを設けてＪＳＢはＳＴ1000に変更、ＳＴ600は面白いから存続って感じで5クラス維持してほしい。やっぱりワンオフマシンを楽しみにしたいよ。
モトGPクラスが無理ならワークス出場不可のＴＴＦ1みたいなエンジン以外改造可のレースが欲しい。
レース自体はかなり面白いと思うが、マシンがつまんないね。
昔は新型ワークスマシンとか出場してないかとか見所が一杯あった。
俺的にはモトGPクラスを設けてＪＳＢはＳＴ1000に変更、ＳＴ600は面白いから存続って感じで5クラス維持してほしい。やっぱりワンオフマシンを楽しみにしたいよ。
モトGPクラスが無理ならワークス出場不可のＴＴＦ1みたいなエンジン以外改造可のレースが欲しい。
エンジン以外ワンオフ可のまちがいでした
つXX-フォーミュラークラス
つ2002年プロトクラス
つ2002年プロトクラス
国内と混走しなければ成り立たないＭＯＮＯなんかいらないよ
あれ、一部のコンストラクターが儲けるために無理矢理全日本にねじ込んだのバレバレ
エリアなんて過疎ってるし
あれ、一部のコンストラクターが儲けるために無理矢理全日本にねじ込んだのバレバレ
エリアなんて過疎ってるし
136 ：音速の名無しさん：2006/11/06(月) 23:47:26 ID:n0HCZQyD0
鈴鹿現地で観戦。
Ｖ席で観ていたが、中上と井出の接触で二人とも倒れたままで
動かなかったときはヤバイとおもったが、それ以外は、どのレースも
ほんと面白かった。
もうちょっと客入ればね。
Ｆ１なんかより、何倍も見ごたえあるのにね。
Ｖ席で観ていたが、中上と井出の接触で二人とも倒れたままで
動かなかったときはヤバイとおもったが、それ以外は、どのレースも
ほんと面白かった。
もうちょっと客入ればね。
Ｆ１なんかより、何倍も見ごたえあるのにね。
しかしＧＰ－ＭＯＮＯ意外と遅いんだね。
モトクロスじゃ2スト125は4スト250に太刀打ちできないのに・・
モトクロスじゃ2スト125は4スト250に太刀打ちできないのに・・
吸排のカムとかがにモトクロ用のままで、
まだロード用チューニングになっていないんじゃ？
まだロード用チューニングになっていないんじゃ？
どこが入門クラスなんだかサッパリだよ
むしろS80の方がふさわしい
むしろS80の方がふさわしい
141 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 01:01:02 ID:wPc1lo1c0
GP80 つてのがあったなMH80モリワキの入門用ってやつ
え、NS-1の車体を流用したやつ？
143 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 01:14:31 ID:wPc1lo1c0
MONOはたしかに入門でないかもしれん むしろ125ライダーの逃げ場600に行けない人が乗りそうなカテゴリー
ってる気がする しかし4メーカーそろうので今後に期待。
RS125も10年超えてモデルチェンジしないのは4スト化の意向だからで、
WGP125.250勝てるキットの開発だけに留まってるし
国内はコンストラクターでできるチューニングの限界にきてると思う。
このクラスの衰退化はこの辺りに原因があるとおもわれる
結局2ストフェードアウト状態でいまいちスッキリせん メーカーももうそろそろ具体的に対応してほしい。
個人的に4メーカーが250のエンジン（モトクロッサーのエンジン）搭載のレーサー開発、発売で活性化すると思うが
甘いか？
ってる気がする しかし4メーカーそろうので今後に期待。
RS125も10年超えてモデルチェンジしないのは4スト化の意向だからで、
WGP125.250勝てるキットの開発だけに留まってるし
国内はコンストラクターでできるチューニングの限界にきてると思う。
このクラスの衰退化はこの辺りに原因があるとおもわれる
結局2ストフェードアウト状態でいまいちスッキリせん メーカーももうそろそろ具体的に対応してほしい。
個人的に4メーカーが250のエンジン（モトクロッサーのエンジン）搭載のレーサー開発、発売で活性化すると思うが
甘いか？
ロードレースすんのに、なんでわざわざモトクロス改造すんだよ
ＭＦＪ馬鹿過ぎるって思わね？
ＭＦＪ馬鹿過ぎるって思わね？
んなこと言ったって、NF4の時もモトクロエンジンベースだったしねぇ。
その前はどうだったんだっけ？
その前はどうだったんだっけ？
146 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 02:10:13 ID:KVVNLP2gO
でも、全日本125のエントラントて、
前年比プラスですよ。
前年比プラスですよ。
昔に逆戻りしちゃ意味ないでしょー
4st移行したいんだけど、motogpの排気量が定まらないから。
4発800 2発400 単発200にするとちょうど良さそうなんだけど、
800も速すぎて排気量変わるかも知れないし。
4発800 2発400 単発200にするとちょうど良さそうなんだけど、
800も速すぎて排気量変わるかも知れないし。
149 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 07:23:07 ID:9Xcig/fR0
ココ前スレ立った時は不評だったけど、今凄い伸びだねｗ
150 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 07:50:42 ID:wPc1lo1c0
ん～ 250か450でいいんじゃないの ロード用の味付けは年を追うごとに進化するって感じで
125は増加といっても数台ですよフルエントリーはそんなに増えてない
ロードレース人口、認知からしてコストがかかりすぎると活動維持できないコンストラクターやライダーが
たくさんいるってこと。 いったんストックに近いクラスを作って少しずつ進化していった方がいいんでないかな？
ST600も来年から高価なサスペンション装着できるようになったし。そんな感じで少しずつでいいと思うよ
どうかいな？
125は増加といっても数台ですよフルエントリーはそんなに増えてない
ロードレース人口、認知からしてコストがかかりすぎると活動維持できないコンストラクターやライダーが
たくさんいるってこと。 いったんストックに近いクラスを作って少しずつ進化していった方がいいんでないかな？
ST600も来年から高価なサスペンション装着できるようになったし。そんな感じで少しずつでいいと思うよ
どうかいな？
もう単純にSBK、JSB、SS600、ST600の４クラスでよくね？
152 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 08:00:17 ID:wPc1lo1c0
SBK、SS600はいらんコストかかりすぎ スポンサーつかんこの時代にこのクラスはありえんよ。吉村、TSRとかのワンマン
になる！ おもろうないぞ！
になる！ おもろうないぞ！
153 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 08:29:30 ID:1QkhTbGP0
確実にMONOイラネ
なんで全日本に国際以外が出てんだよ
スケジュールも圧迫してるし、ふざけすぎ
SBK､SS600､250､125 でいいじゃん
なんで全日本に国際以外が出てんだよ
スケジュールも圧迫してるし、ふざけすぎ
SBK､SS600､250､125 でいいじゃん
>>154 エントリーフィーで主催者が・・・
昔の筑波とか開催クラス数、全日本でも凄かったけどな。
ノービス125、250、IB125、250、IA125、250、IAB F-Ⅲ、IAB 500・・・とか
昔の筑波とか開催クラス数、全日本でも凄かったけどな。
ノービス125、250、IB125、250、IA125、250、IAB F-Ⅲ、IAB 500・・・とか
ところで最終戦で加賀山選手が乗ったバイクって・・？
「ノーマル」とかどこかに書いてあったけど・・・何がノーマル？
辻ヤンが手助けしたってのも・・・辻ヤン、スズキに里帰り？
「ノーマル」とかどこかに書いてあったけど・・・何がノーマル？
辻ヤンが手助けしたってのも・・・辻ヤン、スズキに里帰り？
157 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 12:23:57 ID:uXOWH9VGO
辻やんは今年からスズキの人。
レースがつまらんわけではないがMONOがあるせいで
帰る時間が遅くなってしまう。なくなってもいい。
帰る時間が遅くなってしまう。なくなってもいい。
最終戦のタイスケ見た。
もしＭＯＮＯなくなってもスケジュール繰り上がったりしないと思うぞ。
ウォームアップが遅くなるだけじゃ。
もしＭＯＮＯなくなってもスケジュール繰り上がったりしないと思うぞ。
ウォームアップが遅くなるだけじゃ。
そっか。
先にレギュレーションを作って全日本でやっちゃえば
MotoGPが4スト化するときにそのルールが適用されそうな気もするけど
そんな簡単なものじゃないの？＜125、250
MotoGPが4スト化するときにそのルールが適用されそうな気もするけど
そんな簡単なものじゃないの？＜125、250
なら最上位はMotoGPでいいんじゃね？
1年落ちGPマシン＋ワンメイクタイヤで
供給メーカーは年度ごとに持ち回り
これなら全日本の最高峰として成り立つだろ
最高のイコールコンディションじゃね？
下っ端はST1000とST６００で十分
ZX-RRがCBRより遅かったら笑いものどころじゃ済まなくなるけどな
1年落ちGPマシン＋ワンメイクタイヤで
供給メーカーは年度ごとに持ち回り
これなら全日本の最高峰として成り立つだろ
最高のイコールコンディションじゃね？
下っ端はST1000とST６００で十分
ZX-RRがCBRより遅かったら笑いものどころじゃ済まなくなるけどな
そんなことしたら筑波で開催されなくなる
ＭＯＮＯなんかがあるせいでサーキットにいるのに４時５時起きのやつがいることを忘れるな
ＭＯＮＯなんかがあるせいでサーキットにいるのに４時５時起きのやつがいることを忘れるな
ST600てコストかかりすぎなイメージ。
ライダーの移籍に関する話題があまり出てないようだけど、
なんか情報ゲトした人いますか？
なんか情報ゲトした人いますか？
167 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 20:32:58 ID:wPc1lo1c0
レース好きなら朝から夕方まで見れていいじゃん？ そこまでタイムテーブルにこだわるほど
年間何戦全日本見てるの？
年間何戦全日本見てるの？
168 ：音速の名無しさん：2006/11/07(火) 20:40:58 ID:wPc1lo1c0
162> その考えだとせいぜい4メーカーX2台計8台 で1年落ちのマシンで面白いか？
せっかくだからメーカーは先行開発を実戦投入するだろ。
そこで予算のとれないメーカーは撤退汁
浅いぞ！ 500のでさえああなったのに。 でも全日本チャンプがそのままGPに行けるだろうからそこんとこは魅力
せっかくだからメーカーは先行開発を実戦投入するだろ。
そこで予算のとれないメーカーは撤退汁
浅いぞ！ 500のでさえああなったのに。 でも全日本チャンプがそのままGPに行けるだろうからそこんとこは魅力
ＳＴ６００は、１０００万位使ってやっとランキング１０位以内の現実。
来年から最高峰クラスがJSBからSBKになるんだっけ？
それならメーカーもワークス活動再開してほしい。
それならメーカーもワークス活動再開してほしい。
STに関してはタイヤのワンメイク、スペシャルパーツ禁止など諸々考えてるとよ
実際トップと下位の車の違いなんてまるで排気量違う車みたいだったしな('A`)
実際トップと下位の車の違いなんてまるで排気量違う車みたいだったしな('A`)
GSX-Rカップみたいにエンジンをくじ引き制にすればいいのにね。
契約したメーカーのエンジンをくじで引く。
これならみんな平等でしょ。ハズレのエンジンがあたったら運が悪かったってことで。
契約したメーカーのエンジンをくじで引く。
これならみんな平等でしょ。ハズレのエンジンがあたったら運が悪かったってことで。
そんな誰が整備したかもわかんないエンジンで走って焼き付きでもしたらシャレになんねー
ＭＯＮＯなくなれば、開始時間遅くできるし、各々のセッション間隔広げられる
遅延なく円滑な進行もできるし予選やＷ‐ｕｐも長くすることができる
エントリー費で小銭稼ぐことなんて考えず、メインのレースを充実させるべき
ＭＯＮＯなくなれば、開始時間遅くできるし、各々のセッション間隔広げられる
遅延なく円滑な進行もできるし予選やＷ‐ｕｐも長くすることができる
エントリー費で小銭稼ぐことなんて考えず、メインのレースを充実させるべき
トップチームはそうかもしれないけど、フル参戦なのに予選落ちしてるチームあるし、
スポット参戦でもポイントゲットするプライベーターいるから、
金かけりゃいいってもんでもないし、無駄にフル参戦すりゃいいってもんでもないよね
スポット参戦でもポイントゲットするプライベーターいるから、
金かけりゃいいってもんでもないし、無駄にフル参戦すりゃいいってもんでもないよね
177 ：音速の名無しさん：2006/11/08(水) 00:28:22 ID:9+i0aXGP0
メーカの息もたっぷりかかってるしな。
ヨシムラとかTSRとか。ハルクとか。
ヨシムラとかTSRとか。ハルクとか。
それ以前に走ってるのトップライダーだからな
秋吉なんてマシントラブル出て明らかに流して走ってるのに一桁フィニッシュだし
秋吉なんてマシントラブル出て明らかに流して走ってるのに一桁フィニッシュだし
ラジオまとめ
JSB1000
スタート
ttp://up.ninth.jp/files/up2372.mp3.html
JSB1000
渡辺
ttp://up.ninth.jp/files/up2374.mp3.html
GP125
ゴールのとき
ttp://up.ninth.jp/files/up2375.mp3.html
JSB1000スタート動画
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0132.mov.html
JSB1000
スタート
ttp://up.ninth.jp/files/up2372.mp3.html
JSB1000
渡辺
ttp://up.ninth.jp/files/up2374.mp3.html
GP125
ゴールのとき
ttp://up.ninth.jp/files/up2375.mp3.html
JSB1000スタート動画
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0132.mov.html
MONOが無くなっても
そこにサポレースが入るから同じだと思うけど？
全日本４レース
サポ２レースの計６レースとか
やってた時あったじゃん。
そこにサポレースが入るから同じだと思うけど？
全日本４レース
サポ２レースの計６レースとか
やってた時あったじゃん。
183 ：音速の名無しさん：2006/11/08(水) 08:36:54 ID:IUL8oqniO
来年、篤は海外行くみたいね。どこのチームかだれか知ってる？ＳＢＫかな？
北川の後釜だったりしてね
えっ？チャンプ逃したのに海外？
耐久なんて場末じゃん
だったら国内の方がまだましだよ
耐久なんて場末じゃん
だったら国内の方がまだましだよ
失礼も何も、そんなの本人だって気付いてるだろ
188 ：音速の名無しさん：2006/11/08(水) 10:44:21 ID:Mt1lrDbl0
篤を見ると中村獅童を思い出す俺
むしろ、市原隼人？にクリソツ
耐久はなぁ、単純に速さ競うレースとも言えないからな。
コンスタントにミスなくそこそこ速く走る・・・
鈴鹿8耐だけは、異様な感じだが・・・
コンスタントにミスなくそこそこ速く走る・・・
鈴鹿8耐だけは、異様な感じだが・・・
上に書かれてるじゃん
“そこそこ“速くって
速さを競うスポーツなのにそこそこでいいんだよ
ＧＰライダーがなぜ耐久に行かないのか考えろよ
金のことだけ考えてるならレースやってるやつなんていなくなるだろ
で、世界に行ったのに北川は今年で引退だよね
飯食ってけないね
あー大変大変
“そこそこ“速くって
速さを競うスポーツなのにそこそこでいいんだよ
ＧＰライダーがなぜ耐久に行かないのか考えろよ
金のことだけ考えてるならレースやってるやつなんていなくなるだろ
で、世界に行ったのに北川は今年で引退だよね
飯食ってけないね
あー大変大変
↑ただのレースオタが気にすることじゃない。
馬鹿か
北川のこと気にして書いたんじゃないことくらいわかれよｗ
金云々言ってる馬鹿の矛盾をついたまで
北川のこと気にして書いたんじゃないことくらいわかれよｗ
金云々言ってる馬鹿の矛盾をついたまで
レース出たこともないチンカスは言いたい放題だなｗ
篤が海外行くなら、ＢＳＢがいいんじゃない？
加賀山と同じ道。
加賀山と同じ道。
レース出たことあるとかないとかここでは無意味だよ
全日本トップレベルのライダーじゃあるまいし、レース出たことあるってだけじゃお話にならんよ
トップ争いしてるライダーと出てるだけのライダーじゃ、やってることも心がけも違うからな
全日本トップレベルのライダーじゃあるまいし、レース出たことあるってだけじゃお話にならんよ
トップ争いしてるライダーと出てるだけのライダーじゃ、やってることも心がけも違うからな
ミニバイクレーサーの俺に語る資格はありますか？
ヘルパーの俺は？
資格なんていらないじゃん
あなたってもしかしてガンマ４００ごときをモンスターとか言ってる
某峠で伝説のイタイ人？
某峠で伝説のイタイ人？
総合のくだらないネタ持ち込むなよ
国内の耐久出てた俺にとっては北川さんはネ申なんだよ・・・
でもこの話題はやめるよ
でもこの話題はやめるよ
204 ：音速の名無しさん：2006/11/08(水) 17:14:08 ID:GpQ4tTUcO
sine
全日本トップレベルのライダー以外の人が書き込む掲示板ですものねぇ。
ＢＳＢってライダーの墓場ですか？
>>190
> 耐久はなぁ、単純に速さ競うレースとも言えないからな。
> コンスタントにミスなくそこそこ速く走る・・・
その「コンスタントにミスなくそこそこ速く」を
「長時間に渡り走り続ける」からこそ耐久は凄いんだろがｗ
>>192
> ＧＰライダーがなぜ耐久に行かないのか考えろよ
陸上競技100mスプリンターが1万メートルやマラソンに出ても
ボロ負けするうえに負担の大きさに身体を壊すだけだからな。
バイクのスプリントレースは100kmそこそこしか走らないからね。
ちなみに車のF1はスプリントと言いながら300kmほど走る。
> 耐久はなぁ、単純に速さ競うレースとも言えないからな。
> コンスタントにミスなくそこそこ速く走る・・・
その「コンスタントにミスなくそこそこ速く」を
「長時間に渡り走り続ける」からこそ耐久は凄いんだろがｗ
>>192
> ＧＰライダーがなぜ耐久に行かないのか考えろよ
陸上競技100mスプリンターが1万メートルやマラソンに出ても
ボロ負けするうえに負担の大きさに身体を壊すだけだからな。
バイクのスプリントレースは100kmそこそこしか走らないからね。
ちなみに車のF1はスプリントと言いながら300kmほど走る。
陸上は使う筋肉や鍛え方が違うから比べても意味が無い
>>179.180
鈴鹿GP125ゴール後の映像ありませんか？
鈴鹿GP125ゴール後の映像ありませんか？
全日本のトップライダー以上は凄いと思ってること前提で話してるのに、つっかかられてもな
>>208 漏れは別に耐久が「凄くない」なんて思ってないから心配ｽﾝﾅ。
もうとっくに引退してるけど、8耐の誘いとか自信がないから断っていたし。
もうとっくに引退してるけど、8耐の誘いとか自信がないから断っていたし。
確かに世界耐久だけど８耐とそれ以外の世界耐久は別物じゃん
そこそこ速くコンスタントに走ってりゃ勝てるレースじゃないし
そこそこ速くコンスタントに走ってりゃ勝てるレースじゃないし
ケンツってメカが監督とモメて１年で辞めてくんでしょ？
北川もケンツじゃ勝てないと思ってたとこに今のチームからお誘いが来たんじゃないのかな
いつまでも全日本出ててもしょうがないから耐久行ったようにしか見えない
でなきゃバリバリ現役が耐久とかありえないしさ
北川もケンツじゃ勝てないと思ってたとこに今のチームからお誘いが来たんじゃないのかな
いつまでも全日本出ててもしょうがないから耐久行ったようにしか見えない
でなきゃバリバリ現役が耐久とかありえないしさ
レースを格で語るな
角？
ST600の上位ってマシンインチキなの？
219 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 11:05:26 ID:hckmbWv00
哲久引退ってマジ？
221 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 11:37:42 ID:hckmbWv00
222 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 11:47:41 ID:lnl88yak0
北川がいたケンツは今のケンツとは別モノだろう。
ST600の上位マシンはタイヤからして違うからな
同じパターンでコンパウンド別物w
タイヤサービスが間違えて下位チームに上位チーム用組んじゃって、いきなりタイムうpした、って事があったそうな
タイヤを戻したらタイムも戻ったがな
横江のタイヤも別物
BSの開発してるからだろーけど
同じBSで同じTZで、コーナー侵入迄は同じ所を走れるが、開け始めるポイントがまるで違う、普通なら飛んじゃうトコから開けてる、って
そらストレート遅い分コーナーで稼げるわ、って
ソースは？って聞かれるのが面倒なので、タイヤ屋さんから近い人or本人に聞いたって事にしとく
同じパターンでコンパウンド別物w
タイヤサービスが間違えて下位チームに上位チーム用組んじゃって、いきなりタイムうpした、って事があったそうな
タイヤを戻したらタイムも戻ったがな
横江のタイヤも別物
BSの開発してるからだろーけど
同じBSで同じTZで、コーナー侵入迄は同じ所を走れるが、開け始めるポイントがまるで違う、普通なら飛んじゃうトコから開けてる、って
そらストレート遅い分コーナーで稼げるわ、って
ソースは？って聞かれるのが面倒なので、タイヤ屋さんから近い人or本人に聞いたって事にしとく
医者からレースはもう無理だと言われたらしいな。
下手にバイクに関わった仕事すると未練が残るから
異業種に転身するのがいいのかも。
今年は例年より続投が決まってるライダーが
少ない気がする。
いろいろと厳しいのか。
下手にバイクに関わった仕事すると未練が残るから
異業種に転身するのがいいのかも。
今年は例年より続投が決まってるライダーが
少ない気がする。
いろいろと厳しいのか。
225 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 12:38:09 ID:O6DFuFiIO
タイヤの話はありえない。車検で定期的にばらして検索してます。
国内ライダーや遅い奴らの妄想
国内ライダーや遅い奴らの妄想
ところで、今年の125チャンプのマシンはＷＧＰ仕様を無鉛対応にした
化け物マシンらしいよ。
真偽不明だが、だからマシンがイコールなスペイン選手権ではパッとしない、
とか言われると信じたくなるな。
化け物マシンらしいよ。
真偽不明だが、だからマシンがイコールなスペイン選手権ではパッとしない、
とか言われると信じたくなるな。
228 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 12:54:15 ID:jDCUy1LV0
なぜMORIWAKIは全日本では糞なのでしょうか？
>>225
タイヤをばらして検索してるの？
タイヤをばらして検索してるの？
>>229
MotoGPもです。
MotoGPもです。
233 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 15:59:33 ID:hG12CvIM0
中上はＡキット車だから勝てただけで人間は
並みのレベルでしょう コーナーなんかは
富澤や井手の方があきらかに速いです。
パドックではみんな知ってます！
並みのレベルでしょう コーナーなんかは
富澤や井手の方があきらかに速いです。
パドックではみんな知ってます！
234 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 16:07:14 ID:qNUwiOf+0
去年とかノーマルでいい活躍してたんじゃなかったっけ？
235 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 16:25:47 ID:1iP2HBKW0
>>234
去年は表彰台にも上がってないし、３位以内も走行したことないじゃん。
坂田は筑波で同じSTDのRSでトップ争いしたけどね。
トップスピードのことばかり出てくるけど、バルブ付きマシンの凄さは立ち上がり特性の良さ
特に小排気量の単気筒だと、すごい恩恵を受けられる。
現場では、みんなこっそりとNSR125って言ってるくらいだし、町工場ではメーカーに勝てないよ。
去年は表彰台にも上がってないし、３位以内も走行したことないじゃん。
坂田は筑波で同じSTDのRSでトップ争いしたけどね。
トップスピードのことばかり出てくるけど、バルブ付きマシンの凄さは立ち上がり特性の良さ
特に小排気量の単気筒だと、すごい恩恵を受けられる。
現場では、みんなこっそりとNSR125って言ってるくらいだし、町工場ではメーカーに勝てないよ。
>>234
子供なのに頑張ってるなって感じはしたけど、「いい」って程の活躍でもなかったよ。
子供なのに頑張ってるなって感じはしたけど、「いい」って程の活躍でもなかったよ。
じゃなんであんなにもてはやされてるんだろう
亀田みたいにHERO作成→モタスポ活性化狙ってるのか？>マスコミが
亀田みたいにHERO作成→モタスポ活性化狙ってるのか？>マスコミが
顔は亀谷似だけどな
正直俺も中上君には全く期待してない
作られたスターってやつかぁ
それなのにあそこのママン態度大きいよね…
関係ないけど、井手とぶつかった最終戦で、
「タカは悪くない！」って言ったって本当？
それなのにあそこのママン態度大きいよね…
関係ないけど、井手とぶつかった最終戦で、
「タカは悪くない！」って言ったって本当？
241 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 18:24:37 ID:D9JELzuJ0
中上マシンのエンジンはワークス仕様みたいだね。 現場では富沢のほうが評価あがってる。
むしろ中上も通常の仕様の方がよかったかも。
むしろ中上も通常の仕様の方がよかったかも。
ステージパパママは、今に始まったことじゃない。
青木のトコとかカツアキのトコとかに比べたら、
両家ともオヤジが出張ってたけど。
まだ中上家は可愛いもんに見えるが。
青木のトコとかカツアキのトコとかに比べたら、
両家ともオヤジが出張ってたけど。
まだ中上家は可愛いもんに見えるが。
243 ：音速の名無しさん：2006/11/09(木) 18:30:24 ID:D9JELzuJ0
他のライダーがやる気失せない程度にしてほしいよ。いろんな意味で
中上ママはキャラが可愛いからおｋ。
中上パパはそれを微笑ましく見守ってるからおｋ。
つーか14歳なんだから親がべったりするのも当然と言えば当然。
中学出て海外行けば自然と親離れするよ。
富沢は来年全日本？
中上パパはそれを微笑ましく見守ってるからおｋ。
つーか14歳なんだから親がべったりするのも当然と言えば当然。
中学出て海外行けば自然と親離れするよ。
富沢は来年全日本？
関係ないけど、見るﾌﾞﾛｸﾞ見るﾌﾞﾛｸﾞに〇〇ﾌｧﾝの男のﾚｽばっか見るw
遭遇率九割orz
遭遇率九割orz
>>245
○リックか～？ｗ
○リックか～？ｗ
ノリックファンの男かｗ
悪い人では決して無いが、なんだこいつと思う事は多々。
悪い人では決して無いが、なんだこいつと思う事は多々。
>>234
少なくともノーマルでそれなりにレースしていたから遅くはないと思う
ただ、>>241のように通常仕様で富沢や菊っさん達と競わせた方が良かったような
それで全戦優勝ならまだ納得出来た
>>240
真相は分からないが、ブログ見る限り非は認めてないような印象
ま、ヘタに「あれは僕の責任です」なんて言ったら
「タカ君のせいじゃないよ」的なキモレス大量発生しそうだからコメントなくて正解かw
少なくともノーマルでそれなりにレースしていたから遅くはないと思う
ただ、>>241のように通常仕様で富沢や菊っさん達と競わせた方が良かったような
それで全戦優勝ならまだ納得出来た
>>240
真相は分からないが、ブログ見る限り非は認めてないような印象
ま、ヘタに「あれは僕の責任です」なんて言ったら
「タカ君のせいじゃないよ」的なキモレス大量発生しそうだからコメントなくて正解かw
>>248
それだと全勝優勝は難しいかと思われ。前回の岡山なんかは富沢の方がコーナー速かったから落としてたんじゃないかな？
TAKAブログより
＞２位でゴールした選手に追突され
「され」ってなんだよ。もしかしたら井手死んでたかもしれないくらいの事故なんだぞ。
非は非でちゃんと認めるようにならないとダメだろ。
好きな選手なんだけど、今回の件はホントガッカリだ。
それだと全勝優勝は難しいかと思われ。前回の岡山なんかは富沢の方がコーナー速かったから落としてたんじゃないかな？
TAKAブログより
＞２位でゴールした選手に追突され
「され」ってなんだよ。もしかしたら井手死んでたかもしれないくらいの事故なんだぞ。
非は非でちゃんと認めるようにならないとダメだろ。
好きな選手なんだけど、今回の件はホントガッカリだ。
>>250
確かに文法的には間違ってないけど、書きようってのがあるでしょ？
あの書き方じゃ、一方的に井手が悪いみたいな感じにしか取れん。
「ゴール後の衝突で転倒した」とかなら当たり障り無いじゃん。
まぁ、子供にそこまで気を遣って書けというのも酷なのかもしれんがｗ
確かに文法的には間違ってないけど、書きようってのがあるでしょ？
あの書き方じゃ、一方的に井手が悪いみたいな感じにしか取れん。
「ゴール後の衝突で転倒した」とかなら当たり障り無いじゃん。
まぁ、子供にそこまで気を遣って書けというのも酷なのかもしれんがｗ
国語が苦手なんじゃね？
確かに勉強してなさそうだもんなぁ
（まぁ日本の学校教育の知識を得たからってなんの強みもないけどなw)
彼は高校には行くのかな？
（まぁ日本の学校教育の知識を得たからってなんの強みもないけどなw)
彼は高校には行くのかな？
表彰台のコメント同様、ママンの圧力かかってるんじゃ？
>>245
それは女性スポーツ選手のブログばかり見てるからでは？
鈍男はスポーツしてる女ならなんでもいいみたいな割には、
スポーツのことはよくわかってないようだよ
フル参戦なのに１戦も出なかったあの人のブログ見るとよくわかる
とりあえず気持ちが悪い
メアドとかムシズが走るし
>>245
それは女性スポーツ選手のブログばかり見てるからでは？
鈍男はスポーツしてる女ならなんでもいいみたいな割には、
スポーツのことはよくわかってないようだよ
フル参戦なのに１戦も出なかったあの人のブログ見るとよくわかる
とりあえず気持ちが悪い
メアドとかムシズが走るし
>>252
それじゃあ仕方ないなｗ
それじゃあ仕方ないなｗ
セリナックファンのオレがやって来ましたよ
タマヤンの掲示板でも見掛けたね
一応、全日本以上が的なんでしょ
一応、全日本以上が的なんでしょ
260 ：音速の名無しさん：2006/11/10(金) 09:12:56 ID:510+St3E0
>>252
物理、数学も弱いんだろうな。
約2.5秒前にフィニッシュラインを通過したライダーと、
グラスタ前ストレートで接触するってことは、
どれだけ急な減速をしたのか？
どれだけの衝撃だったのか、計算すると恐ろしい・・・。
物理、数学も弱いんだろうな。
約2.5秒前にフィニッシュラインを通過したライダーと、
グラスタ前ストレートで接触するってことは、
どれだけ急な減速をしたのか？
どれだけの衝撃だったのか、計算すると恐ろしい・・・。
グラスタ前だったんだ
そりゃアウトだわ
少年も母親もいい気になってるみたいだから、
ここらでレースの厳しさ教えた方がいいんじゃないの？
今後のためにも、ちゃんと罰うけた方がいいね
そりゃアウトだわ
少年も母親もいい気になってるみたいだから、
ここらでレースの厳しさ教えた方がいいんじゃないの？
今後のためにも、ちゃんと罰うけた方がいいね
おまいらいつもながらに見事な華麗にスルーだなセリナヲタを
まあ最終戦だし
オッサンがうやむやに葬って
終わりだろうな。
オッサンがうやむやに葬って
終わりだろうな。
オッサンがうやむやにしたくても誰かちょっと騒ぎ立てれば、うやむやにならないもんだよ
ハルクとしてもなかったことにしたら、他に示しがつかないんじゃないの？
これを許したら少年は今後、ろくな育ち方しないと思う
ハルクとしてもなかったことにしたら、他に示しがつかないんじゃないの？
これを許したら少年は今後、ろくな育ち方しないと思う
殿と富沢渡辺の対談を見て２人ちょっと気になる存在です。
タカちゃんの性格からいって今回の件はちゃんと反省していると思うよ。
本人は昔からそう言うところはちゃんとしてるし
レース活動に関して真剣に取り組んでるからね。
本人は昔からそう言うところはちゃんとしてるし
レース活動に関して真剣に取り組んでるからね。
人間チヤホヤされると変わるもんだよ
特に子供はね
本当に反省してるなら罰受けてるはずだが？
特に子供はね
本当に反省してるなら罰受けてるはずだが？
ハルクのバイクが壊れても別に
どうでもイイが
小僧の行動でfeel&テック・２は大打撃。
どうでもイイが
小僧の行動でfeel&テック・２は大打撃。
269 ：音速の名無しさん：2006/11/10(金) 18:42:52 ID:h3qVYM0yO
ここはやはり中上にきちんとした
ペナルティを課すべきだよな。
ペナルティを課すべきだよな。
270 ：音速の名無しさん：2006/11/10(金) 18:56:03 ID:Anthzc7u0
ピットロードで５kmオーバーしただけでも1万円取られんだぜ？
それよりもずっと危険な行為だと思うが。
確かに何もおトガメ無しと言うのはおかしい気がする。
それよりもずっと危険な行為だと思うが。
確かに何もおトガメ無しと言うのはおかしい気がする。
多分、グラスタに知り合いかなんか来てたから必要以上に減速した
とかいう浅はかな行動でしょ
犯したライダーがたまたま全勝してたってだけだし、規則は犯した人ではなく、
犯した罪にかせられるものだからねぇ
特例はありえないね
とかいう浅はかな行動でしょ
犯したライダーがたまたま全勝してたってだけだし、規則は犯した人ではなく、
犯した罪にかせられるものだからねぇ
特例はありえないね
偶然見たブログとそのコメントが明らかに井手だけに非があるという内容だった(´･ω･｀)
MFJレポと中上ブログだけを参考にした人が書くと特にその傾向が
井手が中上に突っ込んだのは（中上が原因とはいえ）紛れも無い事実だからどうこう言うつもりはないが
せめて井手だけに非がある訳じゃないって分かって欲しいと思う
井手ヲタの戯言だけど
正直突っ込んだって現地で聞いた時は「思いっきり叩かれる(((( ;ﾟДﾟ)))」と覚悟してたw
MFJレポと中上ブログだけを参考にした人が書くと特にその傾向が
井手が中上に突っ込んだのは（中上が原因とはいえ）紛れも無い事実だからどうこう言うつもりはないが
せめて井手だけに非がある訳じゃないって分かって欲しいと思う
井手ヲタの戯言だけど
正直突っ込んだって現地で聞いた時は「思いっきり叩かれる(((( ;ﾟДﾟ)))」と覚悟してたw
ブレーキかけるような急減速はしてないよ。
アクセル緩めて両手万歳でストレート通過。
漏れの目の前でぶつかって、F1とかのスタートライン付近まで吹っ飛んだ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=4226
アクセル緩めて両手万歳でストレート通過。
漏れの目の前でぶつかって、F1とかのスタートライン付近まで吹っ飛んだ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=4226
ブレーキかけたかどうかなんてどうでもよいのだよ
両手はなすくらいなんだから、かなり減速してるよね
両手はなすくらいなんだから、かなり減速してるよね
275 ：音速の名無しさん：2006/11/10(金) 21:51:00 ID:Kdp78TDq0
どっちもどっち。
ｺﾞｰﾙ後、井出選手は富澤選手を見てた。
前を見ていなかった。
だから回避が遅れた。
罰則が必要というのなら、既に今、充分受けている。
ｽﾍﾟｲﾝ選手権が欠場になってしまったんだ。
中上選手にとって、今後をかける大事なﾚｰｽなのに。
中上選手は、ｲｺｰﾙﾊﾞｲｸに乗っても、誰と走っても速いよ。
ﾐﾆﾊﾞｲｸのﾚｰｽを観てた奴なら、知ってるよ。
むしろ遅いﾊﾞｲｸでも速く走らせれるよ。
ｽﾍﾟｲﾝだって、全日本と掛け持ちでなければ、もっと
煮詰められて結果出せるんだよ。敢えて、挑戦したんだよ。
中上選手は、世界で戦って勝てる、唯一無二の存在だ。
ｺﾞｰﾙ後、井出選手は富澤選手を見てた。
前を見ていなかった。
だから回避が遅れた。
罰則が必要というのなら、既に今、充分受けている。
ｽﾍﾟｲﾝ選手権が欠場になってしまったんだ。
中上選手にとって、今後をかける大事なﾚｰｽなのに。
中上選手は、ｲｺｰﾙﾊﾞｲｸに乗っても、誰と走っても速いよ。
ﾐﾆﾊﾞｲｸのﾚｰｽを観てた奴なら、知ってるよ。
むしろ遅いﾊﾞｲｸでも速く走らせれるよ。
ｽﾍﾟｲﾝだって、全日本と掛け持ちでなければ、もっと
煮詰められて結果出せるんだよ。敢えて、挑戦したんだよ。
中上選手は、世界で戦って勝てる、唯一無二の存在だ。
ID:BHX9HWPkOは荒らしですか？
>>277
アホはスルーでよろ
アホはスルーでよろ
ID:3rJmH8hqOは馬鹿ですか？
軽量級の2st→4st化が完了して落ち着けば
またホンダやヤマハが軽量級に力入れて
日本人ライダーの時代が・・・・・やってくるだろうか？
またホンダやヤマハが軽量級に力入れて
日本人ライダーの時代が・・・・・やってくるだろうか？
282 ：音速の名無しさん：2006/11/10(金) 23:21:26 ID:h3qVYM0yO
公道での追突事故の感覚で語る阿呆がいるみたいだが、サーキットはちがうからな。
コントロールライン過ぎてすぐに減速してはいかん、なんてのはスポーツ走行終了時の
注意点になるくらい当たり前のことだ。
コントロールライン過ぎてすぐに減速してはいかん、なんてのはスポーツ走行終了時の
注意点になるくらい当たり前のことだ。
主催者はいったいなにしてんだよ…
284 ：音速の名無しさん：2006/11/10(金) 23:24:16 ID:u607NQ8gO
そこらへんみんな自演ですか？
すでに私怨にしか見えない。
こういう事の対応如何で今後の人気にかかわってくんだよねぇ。
第二の玉田になるのか、、、
第二の玉田になるのか、、、
ヘルメットって粗大ごみ？
塗装ってなにで消える？
昔ライダーに何個かもらったんだけど、
使い道ないから捨てたいんだけど…。
塗装ってなにで消える？
昔ライダーに何個かもらったんだけど、
使い道ないから捨てたいんだけど…。
中古パーツショップに売りに行く。
特に二輪・四輪両方やってるところだと走行会需要もあるので
結構古めでも割と歓迎される。
特に二輪・四輪両方やってるところだと走行会需要もあるので
結構古めでも割と歓迎される。
いま >>273 の画像を見た。
もっとピットロード出口近くでの話かと思っていたのだが、
30番～33番ピットの前辺りでの話なんでビックリした。
チェッカー受けて2.5秒も経ってたら、普通はピットロードの
出口前も通過済み、200m看板辺りではなかろーか？
2.5秒も後ろを走っていたヤツにこんな所で追突されるなんて
どんだけゆっくり走ってたんだ？
>>282
>コントロールライン過ぎてすぐに減速してはいかん、なんてのは
>スポーツ走行終了時の注意点になるくらい当たり前のことだ。
他にも「ストレートをスロー走行するときはサインエリアの壁沿いに」
というのもある。これも守ってない。
もっとピットロード出口近くでの話かと思っていたのだが、
30番～33番ピットの前辺りでの話なんでビックリした。
チェッカー受けて2.5秒も経ってたら、普通はピットロードの
出口前も通過済み、200m看板辺りではなかろーか？
2.5秒も後ろを走っていたヤツにこんな所で追突されるなんて
どんだけゆっくり走ってたんだ？
>>282
>コントロールライン過ぎてすぐに減速してはいかん、なんてのは
>スポーツ走行終了時の注意点になるくらい当たり前のことだ。
他にも「ストレートをスロー走行するときはサインエリアの壁沿いに」
というのもある。これも守ってない。
290 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 00:19:31 ID:QqIMvCFa0
中上は50Km前後までスピードおちてたみたい
コントロールラインではすでにアクセル閉じてます。
鈴鹿でレースやってる人なら誰でも想像できると
思うけど、あの状況で回避するのは無理！！
中上はどんな処罰を受けるのだろう・・・
コントロールラインではすでにアクセル閉じてます。
鈴鹿でレースやってる人なら誰でも想像できると
思うけど、あの状況で回避するのは無理！！
中上はどんな処罰を受けるのだろう・・・
おしりぺんぺんの刑
美形女子ライダーとかだと
「どんな処罰を受けるのだろう・・・」の後に
不埒な描き込みでスレが埋まる訳ですね。
「どんな処罰を受けるのだろう・・・」の後に
不埒な描き込みでスレが埋まる訳ですね。
ダメでちゅよ の刑
どんなお仕置きを(ry
美形女子ライダーなら、ワキ毛抜き辱しめの刑
2になってスレが加速してる・・・
>>273
開いた口が塞がらない。
2秒以上の差があったのに、こんなポイントでぶつかってるのか・・・。
これはどう考えても中上に重い罰則を与えないと駄目だろ。
これをうやむやにすると、同じような事故がまた起きるぞ('A`)
開いた口が塞がらない。
2秒以上の差があったのに、こんなポイントでぶつかってるのか・・・。
これはどう考えても中上に重い罰則を与えないと駄目だろ。
これをうやむやにすると、同じような事故がまた起きるぞ('A`)
298 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 07:41:10 ID:CV5hvHD60
一方的な少年叩きですね。
中上の方は一応レコードラインははずれてたよ。
おれも井手がよそ見してたらしいとは聞いたし、
少年が悪くないとは言わないが、どっちもどっちなんじゃないの。
中上の方は一応レコードラインははずれてたよ。
おれも井手がよそ見してたらしいとは聞いたし、
少年が悪くないとは言わないが、どっちもどっちなんじゃないの。
貼る苦のコラム見てみて。
パーティーとか自粛もしないで、酒飲んで大騒ぎの
ちっちゃいおっさんが居るよー
パーティーとか自粛もしないで、酒飲んで大騒ぎの
ちっちゃいおっさんが居るよー
300 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 09:18:53 ID:QqIMvCFa0
「レコードラインはずれてた」って言っても
最終ラップにバトルしてるライダーが
スリップにはいられているのにレコードライン
走る訳ないんじゃない？
最終ラップにバトルしてるライダーが
スリップにはいられているのにレコードライン
走る訳ないんじゃない？
鈴鹿のアクシデントから4日が経ちましたが
骨折と全身を強く打っている影響からか、熱が下がらず
あまり容態が良くないので、入院をすることになりました。（しています）
病院から鈴鹿に帰ってきたときは、みんなの前で気がはっていたのか（無理をしていたのか）笑顔も出ていましたが、翌日の夜からぐったりしていました。
たくさんの方からタカを心配してくださる連絡をいただいていましたので、
現在の状況をお知らせいたします。
タカはスペイン選手権の最終戦に出たいという気持ちでいますので
きっと回復をしてくれると思います。
（バイク馬鹿ですよねぇ。。。本当に。。）
ご心配いただきまして本当にありがとうございます。
また～報告いたします！
骨折と全身を強く打っている影響からか、熱が下がらず
あまり容態が良くないので、入院をすることになりました。（しています）
病院から鈴鹿に帰ってきたときは、みんなの前で気がはっていたのか（無理をしていたのか）笑顔も出ていましたが、翌日の夜からぐったりしていました。
たくさんの方からタカを心配してくださる連絡をいただいていましたので、
現在の状況をお知らせいたします。
タカはスペイン選手権の最終戦に出たいという気持ちでいますので
きっと回復をしてくれると思います。
（バイク馬鹿ですよねぇ。。。本当に。。）
ご心配いただきまして本当にありがとうございます。
また～報告いたします！
レーシングアクシデントじゃないでしょ、これは。
それなりの罰則があっても当然。
最近、GPの影響からか チェッカー後にタイヤスモークするライダーがちらほら居るけど
精々３位までだろ。 １０位くらいのライダーまでやってるからね開いた口が塞がらない。
それなりの罰則があっても当然。
最近、GPの影響からか チェッカー後にタイヤスモークするライダーがちらほら居るけど
精々３位までだろ。 １０位くらいのライダーまでやってるからね開いた口が塞がらない。
何位までというルールはないんでしょ
勝者だけの特権というか、結果を残したから初めて許されるみたいな暗黙の了解があるでしょ。
実際、サーキット側にしたらやってほしくない行為だろうし。
実際、サーキット側にしたらやってほしくない行為だろうし。
タイヤスモークって
タイヤメーカーにとっては決勝後のタイヤの状態みたいけど見れネーヨヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ってならないのか？
そんなことしてたら勝てるデータ提供できないよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
って2位以下の選手ならいってやれ
タイヤメーカーにとっては決勝後のタイヤの状態みたいけど見れネーヨヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ってならないのか？
そんなことしてたら勝てるデータ提供できないよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
って2位以下の選手ならいってやれ
306 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 12:14:01 ID:wGPGEqwmO
もう中上叩き見飽きた
誰か全日本ロードのストーブリーグ情報ない？
誰か全日本ロードのストーブリーグ情報ない？
>>306
まぁ、軽率な行動としか思えない事をした故に重大な事態引き起こしてしまったからね
追突した方でなくされた方が叩かれてるのはそのせいだし
ストーブリーグは宇井は来年も同じ体制で全日本というのはどっかで聞いた
http://www.racing-rider.com/news_detils.aspx?cd=32
キャンギャルの写真集の宣伝までやるのかここはw
選手会辺りでシーズン総集編みたいな写真集出して欲しい、限定200部位なら売れるんじゃ？
まぁ、軽率な行動としか思えない事をした故に重大な事態引き起こしてしまったからね
追突した方でなくされた方が叩かれてるのはそのせいだし
ストーブリーグは宇井は来年も同じ体制で全日本というのはどっかで聞いた
http://www.racing-rider.com/news_detils.aspx?cd=32
キャンギャルの写真集の宣伝までやるのかここはw
選手会辺りでシーズン総集編みたいな写真集出して欲しい、限定200部位なら売れるんじゃ？
叩きとか言ってるやつ
レースをなめすぎ
レースをなめすぎ
中上擁護の書き込みしてる連中の意見が
レースやったこと無いオーラが出てる件について
レースやったこと無いオーラが出てる件について
中上叩きの書き込みから私怨のオーラが見える件について。
312 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 16:22:29 ID:sUpEp7Lh0
中上少年のアクシデントにはビックリしたけど。
ＪＳＢの加賀山、秋吉、伊藤の３選手のおかげで
楽しませてもらったな。
あんなレースが毎回なら時間をやりくりして
全日本行きたいね。
ＪＳＢの加賀山、秋吉、伊藤の３選手のおかげで
楽しませてもらったな。
あんなレースが毎回なら時間をやりくりして
全日本行きたいね。
子供相手に私怨とか言ってるバカなチンカスが湧いてる件について
釣れた。(｀▽´)
こういうの釣りていうかあ？
言わないと思うけどさ、>>313みたいな時は何て言うんだっけ？
顔真っ赤だぞ。か？
>>313
もう1週間経つんだから落ち着けよ。
言いたい事があるなら中上なりMFJなりに言えばいいじゃないか。何時までも此処でうだうだ言うなよ。
顔真っ赤だぞ。か？
>>313
もう1週間経つんだから落ち着けよ。
言いたい事があるなら中上なりMFJなりに言えばいいじゃないか。何時までも此処でうだうだ言うなよ。
まぁアレだ、クソガキは「危険行為でチャンピオン剥奪、1年間出場停止」くらいでいいんじゃね？
勿論スペイン選手権なんて論外な、どーせ結果残す事出来ないなら出ない方がマシ
だってアレじゃん、向こうで全然結果残してないのに「日本のチャンピオン」とかでGPに出て行かれても日本のレベル低いじゃん、って思われるだけでしょ？
アレなら和也の方応援した方がよくね？
勿論スペイン選手権なんて論外な、どーせ結果残す事出来ないなら出ない方がマシ
だってアレじゃん、向こうで全然結果残してないのに「日本のチャンピオン」とかでGPに出て行かれても日本のレベル低いじゃん、って思われるだけでしょ？
アレなら和也の方応援した方がよくね？
和也って誰ですか？GP125にはいないような。
他のクラス？
他のクラス？
これは母親の責任だな まだ少年なんだから刑事責任はない
>>319
今、参戦中なんですか。がんばってほしいですね。
今、参戦中なんですか。がんばってほしいですね。
大谷の日記はいつも読んでるな～
流行のブログを使わずhtmlでせこせこと書いてる手作り感がｶﾜﾕｽ
流行のブログを使わずhtmlでせこせこと書いてる手作り感がｶﾜﾕｽ
323 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 19:52:02 ID:fkebT9IJO
今回のJSBは周回遅れ少なかったからいいレースになったかもね。いつもは半分くらいは周回遅れとの格闘だからね
ヘッポコな質問でアレなんだが、今年のJSBでイトシンだけゼッケンのベース色と
数字の色が違うのはなんで？
規定で決まってるんだよね？
フォントも評判の悪いfutura heavyじゃないし。
数字の色が違うのはなんで？
規定で決まってるんだよね？
フォントも評判の悪いfutura heavyじゃないし。
チャンピョンだから
326 ：音速の名無しさん：2006/11/11(土) 20:26:47 ID:CV5hvHD60
>317 極論だね つまんない
>324 シーズン途中からゼッケンベースの色指定がなくなった
と思ったけど。ゼッケンは反対色でokだったよ確か。
>324 シーズン途中からゼッケンベースの色指定がなくなった
と思ったけど。ゼッケンは反対色でokだったよ確か。
まだ中上ネタやってんの？いい加減しつこいな
別に２ちゃんでぐだぐた言ってるぶんにはかまわないけどな。
何の影響もないから。
別に２ちゃんでぐだぐた言ってるぶんにはかまわないけどな。
何の影響もないから。
>>309
ほぼカメコだろうねw
>>324
菅生から規定が変わってベースカラーと数字の色が違うのが桶になったと思う
何処かで見た筈だと思って探してみた。多分↓これだと思う
http://www.mfj.or.jp/PDF_files/zekken_basecolor0901.pdf
ほぼカメコだろうねw
>>324
菅生から規定が変わってベースカラーと数字の色が違うのが桶になったと思う
何処かで見た筈だと思って探してみた。多分↓これだと思う
http://www.mfj.or.jp/PDF_files/zekken_basecolor0901.pdf
ａ
331 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 01:25:44 ID:JHkFXyOMO
332 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 15:12:22 ID:GLS7J09s0
来年の開催日程とかレギュレーション変更をご存知のかたみえますか？
8:15～9:30 各クラス・ウォームアップ走行
10:00 ＧＰ１２５
11:00 ＳＴ６００
11:45～12:30 ピットウォーク
13:15 ＧＰ２５０
14:30 ＳＢＫ
15:30～16:30メーンストレートでファンとライダーの交流会
10:00 ＧＰ１２５
11:00 ＳＴ６００
11:45～12:30 ピットウォーク
13:15 ＧＰ２５０
14:30 ＳＢＫ
15:30～16:30メーンストレートでファンとライダーの交流会
334 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 20:49:02 ID:+0LgKFE70
333>>ありがとうございます。
ＳＢＫは決定でＭＯＮＯは廃止ということですか？
ＳＢＫは決定でＭＯＮＯは廃止ということですか？
335 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 21:10:20 ID:hrw/PK0s0
んなわけ？
336 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 21:19:24 ID:UGeeEMkn0
MONOなしは夏ミカンおやじの儲けにならないからアリエナス。
ライダーのために祝勝会はありでも、ゴルフは自粛しろっつーの。
井手のマシンなおしてやれよw
ライダーのために祝勝会はありでも、ゴルフは自粛しろっつーの。
井手のマシンなおしてやれよw
ちょっとした疑問
全日本にも一応ルーキーオブザイヤーみたいなものがあるっぽいんだが
今年はJSB1000が手島
ST600が渡辺
GP125が富沢
GP250が宇井で合っている？
（確かにGP250今年デビューとはいえ宇井のルーキーってのに何か違和感がw）
全日本にも一応ルーキーオブザイヤーみたいなものがあるっぽいんだが
今年はJSB1000が手島
ST600が渡辺
GP125が富沢
GP250が宇井で合っている？
（確かにGP250今年デビューとはいえ宇井のルーキーってのに何か違和感がw）
>>337
それを言うと、ST600のワタナベも・・・・・
それを言うと、ST600のワタナベも・・・・・
339 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 22:35:41 ID:v3R7MnfBO
中上が去年乗ってたRS125ってノーマルだったの？ラム圧が付いたぐらい？
夏ミカンおやじっていう喩えが良いねえ～！
縞かなんかのスターティンググリッドでガムクチャクチャ
やってる夏みかんおやじ見てから、どんなに速いマシン
手に入れたくてもあそこには近寄らない・と、心の中で決めたんだ。
縞かなんかのスターティンググリッドでガムクチャクチャ
やってる夏みかんおやじ見てから、どんなに速いマシン
手に入れたくてもあそこには近寄らない・と、心の中で決めたんだ。
341 ：音速の名無しさん：2006/11/12(日) 23:52:07 ID:yxiK2e/oO
心で決めなくてもお前なんかに
速いマシン回ってこないから心配すんなよ
速いマシン回ってこないから心配すんなよ
342 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 00:03:58 ID:OMei5CJW0
あそこで出てるから安田応援しづらい、嫌いじゃないんだが。
鈴鹿のスタンドにいた応援女子隊、あれはいつもいるのか？
かなりひいたぞ。
鈴鹿のスタンドにいた応援女子隊、あれはいつもいるのか？
かなりひいたぞ。
日本GP以来、すっかり横江ｵﾀになってしまったおいが来ましたよ。
横江が速いのはマシンなり、タイヤなりで何か特別なものが与えられてるんでしょうか？
それとも、横江の腕がいいんでしょうか？
鈴鹿の最終戦はシケイン(カシオ)で見てたんだけど、横江だけ130Rの立ち上がりから
して他のライダーと違ったんだよね。バンク角が深いし、そっからシケインのブレーキングまで
の速さも明らかに違ってた。
まあ、TZが恵まれたマシンとは思えないけど
横江が速いのはマシンなり、タイヤなりで何か特別なものが与えられてるんでしょうか？
それとも、横江の腕がいいんでしょうか？
鈴鹿の最終戦はシケイン(カシオ)で見てたんだけど、横江だけ130Rの立ち上がりから
して他のライダーと違ったんだよね。バンク角が深いし、そっからシケインのブレーキングまで
の速さも明らかに違ってた。
まあ、TZが恵まれたマシンとは思えないけど
ヘアピンで写真撮ってた兄ちゃんが
撮った写真をカメラのディスプレイで確認しながら
「この緑のバイクだけバンク角すげえ」
と言ってた。
撮った写真をカメラのディスプレイで確認しながら
「この緑のバイクだけバンク角すげえ」
と言ってた。
MONOマジイラネ
国内混走しなきゃ成り立たないくせに、無理やり全日本にネジコムなっつーの
国内混走しなきゃ成り立たないくせに、無理やり全日本にネジコムなっつーの
普通に買えない。タイヤスリックのＧＰＭＯＮＯが入門クラスってなめとんのか！
タイヤスリックは何の問題も無い。
今オフにはコンプリートが発売される。
別にＭＯＮＯ支持するわけじゃ無いが
事実誤認はイクナイ。
今オフにはコンプリートが発売される。
別にＭＯＮＯ支持するわけじゃ無いが
事実誤認はイクナイ。
http://wildoldboy.cocolog-nifty.com/wild_old_boy/
agv社のロッシレプリカのヘルメットでも日本の一般公道本当は走れるんだってよー！
このブログに詳細が書いてある。買っちゃおうかな？
agv社のロッシレプリカのヘルメットでも日本の一般公道本当は走れるんだってよー！
このブログに詳細が書いてある。買っちゃおうかな？
しかもモトクロだしな
ほんとどこが入門なんだかｗ
ＭＦＪはハズカシイって言葉知らないんだろ
ほんとどこが入門なんだかｗ
ＭＦＪはハズカシイって言葉知らないんだろ
352 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 08:56:12 ID:GVjML+cJ0
くだらない批判ばかりだね
自分は何もしないくせに2ちゃんに書き込むくらい
しかできないんですね、このおっさんたちは
>>343 確かにおれも今年横江好きになった
TZだとコーナーで稼ぐしかないからあの走りなんじゃない？
全日本でもいい走りしてるしGP行ってほしいね
自分は何もしないくせに2ちゃんに書き込むくらい
しかできないんですね、このおっさんたちは
>>343 確かにおれも今年横江好きになった
TZだとコーナーで稼ぐしかないからあの走りなんじゃない？
全日本でもいい走りしてるしGP行ってほしいね
成績出した途端ヲタになるなんて腐女子と同レベルだな
354 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 10:30:15 ID:WRQwPX4+0
横江ヲタだけど、腐女子レベルでも注目集まるとうれしいよ。
ピットウォーク、何で今この人に？っていう選手にも行列ができて
彼には集まんないんだろう？って思ってたから。
文章もイイ味出してるけど、話すと更に愛すべきキャラだよ。
そんであの走り、ギャップもまたイイ。
ピットウォーク、何で今この人に？っていう選手にも行列ができて
彼には集まんないんだろう？って思ってたから。
文章もイイ味出してるけど、話すと更に愛すべきキャラだよ。
そんであの走り、ギャップもまたイイ。
355 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 10:35:26 ID:sC4AzfV30
がんばった人を素直に応援しろよ。
横江は去年だって頑張ってたよ
成績イマイチなライダーだって頑張ってる人はいるんだよ
単純に成績いいやつを頑張ってるだのほめちぎったり行動が見え見え
だから、腐女子と同じっていってんだよ
成績イマイチなライダーだって頑張ってる人はいるんだよ
単純に成績いいやつを頑張ってるだのほめちぎったり行動が見え見え
だから、腐女子と同じっていってんだよ
358 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 12:47:08 ID:AdVJ+4HtO
そんなのみんな頑張ってるに決まってる
その中で今年成績出したんだから
腐女子だなんだ言ってないで素直に応援してやれって言ってるんだろ
そんなのも分からないのか、ばかなんじゃないの
その中で今年成績出したんだから
腐女子だなんだ言ってないで素直に応援してやれって言ってるんだろ
そんなのも分からないのか、ばかなんじゃないの
横江クマちゃんみたいでｶﾜｲｲ
だから結局成績だしたやつしか頑張った認めてないんだろ、ばかじゃないの
361 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 15:05:20 ID:ypy59jdg0
i井手のバイク誰か治してください
362 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 15:15:01 ID:e8WKmr5a0
コレで来年もセリナが乗るバイクが無いな
直せば乗れるか？
直せば乗れるか？
363 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 15:35:41 ID:WRQwPX4+0
>>360
何に対して怒ってんの？
レースなんだからいい走り見せたり、
成績出したやつが人気でんのは普通のことだろ？
他のライダーを認めてないなんて誰も言ってねーし
どの時点でファンになったら納得できるんだ？
で、おまえは誰を応援してんだよ。
何に対して怒ってんの？
レースなんだからいい走り見せたり、
成績出したやつが人気でんのは普通のことだろ？
他のライダーを認めてないなんて誰も言ってねーし
どの時点でファンになったら納得できるんだ？
で、おまえは誰を応援してんだよ。
364 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 15:35:48 ID:8Hb5CvaTO
ID:J2wpNTweOって、これ以上横江ﾌｧﾝ増やしたくないんだなぁってｵﾓﾀ
捻くれた見方すれば
「ｱﾃｸｼ、昔から横江さんを知ってるのよ、これ以上ｱﾃｸｼの横江さんのﾌｧﾝが増えるなんてﾕﾙｻﾅｲ」臭を漂わせていてｲﾀｲ
別に顔でハマった訳じゃないし、良い成績上げて評価されたんだからﾌﾟﾗｽに考えてもよかろうに
捻くれた見方すれば
「ｱﾃｸｼ、昔から横江さんを知ってるのよ、これ以上ｱﾃｸｼの横江さんのﾌｧﾝが増えるなんてﾕﾙｻﾅｲ」臭を漂わせていてｲﾀｲ
別に顔でハマった訳じゃないし、良い成績上げて評価されたんだからﾌﾟﾗｽに考えてもよかろうに
>>365
限定かー。って、ライダーじゃないし。
限定かー。って、ライダーじゃないし。
367 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 16:25:06 ID:R7B12BaN0
(･(ｪ)･)顔ではハマってくれないの？
369 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 18:07:49 ID:o6aKhBqk0
茂木だか筑波だかは忘れたが、５００円ぐらいのデッキシューズを履いてたのを見た。
あれ以来ファンになった。
あれ以来ファンになった。
セリナセリナって奴は今年テック２ではないし
それに今年は1戦も走ってないのでは？
もしかしてさわるとまずかった？
それに今年は1戦も走ってないのでは？
もしかしてさわるとまずかった？
372 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 18:55:28 ID:R9LztJdN0
実況行きたい…
横江の顔にハマりました。２８さい男
>>342,>>356
あー、分かった！浮いてはいたけどアレも１つの応援なんだろうと思った
てか、勘違い発言連発している俺の知り合いよりはまだ可愛げがある('A`)
それよか、爆竹鳴らした玲応援団…すげぇ根性だw
あー、分かった！浮いてはいたけどアレも１つの応援なんだろうと思った
てか、勘違い発言連発している俺の知り合いよりはまだ可愛げがある('A`)
それよか、爆竹鳴らした玲応援団…すげぇ根性だw
４１応援団もいつもながら力強い。
茂木のヘアピンだけではお会いしたくないけど。
「よーいぢ～！」と叫んでいた男性が
横江のチャンピオン決定にも「よごえ～」って
叫んだのが微笑ましかった。
茂木のヘアピンだけではお会いしたくないけど。
「よーいぢ～！」と叫んでいた男性が
横江のチャンピオン決定にも「よごえ～」って
叫んだのが微笑ましかった。
>>352 >>371
ﾄﾝｸｽです。やはり腕の差ですかね。
>>353
おれだってライダーみんな応援してます。
どこかの250のレースの時、他のライダーに当てられてリタイアしたライダー
(有名ではない)がコース脇の金網の前で正座して、ずっと、レースが終わるまで、
ずっと正座のまま悔しそうにレースを見てるのみて、みんなこんなに一生懸命なん
だって知ってからライダーみんな応援してます。
でも、あなたに比べたらまだまだペーペーだろうから、これからもっと勉強してレース
も観にいくよ。
ﾄﾝｸｽです。やはり腕の差ですかね。
>>353
おれだってライダーみんな応援してます。
どこかの250のレースの時、他のライダーに当てられてリタイアしたライダー
(有名ではない)がコース脇の金網の前で正座して、ずっと、レースが終わるまで、
ずっと正座のまま悔しそうにレースを見てるのみて、みんなこんなに一生懸命なん
だって知ってからライダーみんな応援してます。
でも、あなたに比べたらまだまだペーペーだろうから、これからもっと勉強してレース
も観にいくよ。
>>370いやむしろもっとさわってくれ。てかさわりたい
GP80クラス経験者なんだけど、Monoについて言及があったのでちょっと書いてみます。
独り言だと思って読んでくだされ。
GP80の良かったところ。
１）CR80エンジン搭載のおかげで、基本的な腰上整備、及び腰下整備が勉強できた。
２）入門クラスとして2サイクル最大のメリットだと思うけど部品数が少なく
また部品が比較的安価。
３）どノーマルタイヤが毎レースごとの交換で済んだし安価。
４）きちんとマシンが供給されていた。つまりイコールコンディション。
GP80の短所だと思ったところ。
１）ＮＳ-1の車体が弱すぎる。
２）どノーマルタイヤが危なすぎる。レインタイヤもなし（雨で転けたよ
３）あまりレーサーしてない。なんかかっちょよくない。（これ重要
自分なりの結論
入門クラスとしては、実際に自分の入門として走ったし、優秀なクラスだと思う。
ＳＰタイヤ、レインタイヤ採用など、もうひと捻りで素晴らし事になったと思う。
ほぼ廃止（完全に？）されていてとても残念だと思う。
自分なりに考えるGP-Monoの良い点。
１）レーサー車体を使うのは乗る側もやる気ができるし、なによりカッコイイ。（やっぱりこれ重要
２）レーサー車体なら当然だがスリックが使える。
自分なりに考えるGP-Monoの悪い点。
１）世界的な流れでしょうがないかもしれないが、なぜモトクロッサー４ストシングルなのか？
部品数多いし、整備も大変。よって１度の整備にかかるコスト高騰
２）MH80のように安定してマシンが供給されない。ショップがそれぞれ作るならイコール
コンディションって言える？
つづく
独り言だと思って読んでくだされ。
GP80の良かったところ。
１）CR80エンジン搭載のおかげで、基本的な腰上整備、及び腰下整備が勉強できた。
２）入門クラスとして2サイクル最大のメリットだと思うけど部品数が少なく
また部品が比較的安価。
３）どノーマルタイヤが毎レースごとの交換で済んだし安価。
４）きちんとマシンが供給されていた。つまりイコールコンディション。
GP80の短所だと思ったところ。
１）ＮＳ-1の車体が弱すぎる。
２）どノーマルタイヤが危なすぎる。レインタイヤもなし（雨で転けたよ
３）あまりレーサーしてない。なんかかっちょよくない。（これ重要
自分なりの結論
入門クラスとしては、実際に自分の入門として走ったし、優秀なクラスだと思う。
ＳＰタイヤ、レインタイヤ採用など、もうひと捻りで素晴らし事になったと思う。
ほぼ廃止（完全に？）されていてとても残念だと思う。
自分なりに考えるGP-Monoの良い点。
１）レーサー車体を使うのは乗る側もやる気ができるし、なによりカッコイイ。（やっぱりこれ重要
２）レーサー車体なら当然だがスリックが使える。
自分なりに考えるGP-Monoの悪い点。
１）世界的な流れでしょうがないかもしれないが、なぜモトクロッサー４ストシングルなのか？
部品数多いし、整備も大変。よって１度の整備にかかるコスト高騰
２）MH80のように安定してマシンが供給されない。ショップがそれぞれ作るならイコール
コンディションって言える？
つづく
結論
短所は２項目しかないが、入門クラスとしては致命的だと思う。Monoマシン見てると
フレームやタンクを肉抜いたり結構大変そう。どんどんマシン自体の価格が高騰して
しまうのではないか？
自分の考えるこんな入門クラスあったら参加する！提案
S80のノーマルクラスがあったらいいのでは？
MonoのエンジンがCR80に変わっただけだが、そんなクラスがあったら参戦を真剣に
考えちゃうな。もちろんMH80の時のようにどこかのメーカーが安定してマシンを供給するのが大前提。
GP80の良いところと、Monoの良いところのいいとこ取り。
GP-singleとかネーミングでどう？
あと、スリックが入門に不向きとあったけど、自分的には高価以外に問題点がわからない。
基本的にＭＦＪに良い印象を持っていない者の意見でした。
長文失礼しました。ありがとう。
短所は２項目しかないが、入門クラスとしては致命的だと思う。Monoマシン見てると
フレームやタンクを肉抜いたり結構大変そう。どんどんマシン自体の価格が高騰して
しまうのではないか？
自分の考えるこんな入門クラスあったら参加する！提案
S80のノーマルクラスがあったらいいのでは？
MonoのエンジンがCR80に変わっただけだが、そんなクラスがあったら参戦を真剣に
考えちゃうな。もちろんMH80の時のようにどこかのメーカーが安定してマシンを供給するのが大前提。
GP80の良いところと、Monoの良いところのいいとこ取り。
GP-singleとかネーミングでどう？
あと、スリックが入門に不向きとあったけど、自分的には高価以外に問題点がわからない。
基本的にＭＦＪに良い印象を持っていない者の意見でした。
長文失礼しました。ありがとう。
381 ：音速の名無しさん：2006/11/13(月) 23:00:51 ID:akkqP01s0
GP125で何の問題も無いんじゃない？
俺も >>382 に同感
GP-Monoは２ストのGP80やGP125を４ストに置き換えるための試行でそ？
だから２ストエンジンを使うという案は、議論の余地無く却下と思われ。
２ストよりも４ストの方が部品点数が多いのは確かだけど、
モンキー系・エイプ系などのミニモト改造の広がりを見る限り
整備は慣れれば無問題と思われ。
というか、整備の基本を学習するにはむしろ向いている鴨。
１度の整備に掛かるコストについても、整備の頻度自体が２ストより
少なくて済むだろうから、通年では２ストと同等レベルと思われ。
GP-Monoは２ストのGP80やGP125を４ストに置き換えるための試行でそ？
だから２ストエンジンを使うという案は、議論の余地無く却下と思われ。
２ストよりも４ストの方が部品点数が多いのは確かだけど、
モンキー系・エイプ系などのミニモト改造の広がりを見る限り
整備は慣れれば無問題と思われ。
というか、整備の基本を学習するにはむしろ向いている鴨。
１度の整備に掛かるコストについても、整備の頻度自体が２ストより
少なくて済むだろうから、通年では２ストと同等レベルと思われ。
>>381
レスども。
実はGP125でもいいとは思うのですが、新車価格が100マンオーバーは
入門or趣味レースとしては辛い。
勝手に提唱したGP-Sも高価になるだろうけど、RS車体にCR80車載キットとか
販売すれば型落ちでも参戦可能とか……。
それにGP125はキリキリしすぎて敷居が高いイメージが自分にはある。
レーサーを夢見るならいいけど、趣味とかならどうかなと。
まぁレースなんてキリキリしてなんぼだろうけど。
>>382
レスども！
ごめんなさい。自分は２スト至上主義で移行云々は完全に黙殺している。
ＷＧＰも全面４ストになると聞いて目の前が真っ暗になったくらいｗ
なぜCR80エンジンかは、部品もＲＳより比較的安価だから入門に向いていると
思ったから。あと２ストだからｗ
現実問題、自分がレースに参加しようと思ったら２ストエンジンの方がずっと
心に軽いというか、参加し易い。４ストのピストンに辿り着くまで一体どんだけ
部品を～、という感じ。
レースなんだからそんな不抜けたこと言ってんじゃないよ、とか言われそうだけど
あくまで入門クラスということでお許し願えれば。
レスども。
実はGP125でもいいとは思うのですが、新車価格が100マンオーバーは
入門or趣味レースとしては辛い。
勝手に提唱したGP-Sも高価になるだろうけど、RS車体にCR80車載キットとか
販売すれば型落ちでも参戦可能とか……。
それにGP125はキリキリしすぎて敷居が高いイメージが自分にはある。
レーサーを夢見るならいいけど、趣味とかならどうかなと。
まぁレースなんてキリキリしてなんぼだろうけど。
>>382
レスども！
ごめんなさい。自分は２スト至上主義で移行云々は完全に黙殺している。
ＷＧＰも全面４ストになると聞いて目の前が真っ暗になったくらいｗ
なぜCR80エンジンかは、部品もＲＳより比較的安価だから入門に向いていると
思ったから。あと２ストだからｗ
現実問題、自分がレースに参加しようと思ったら２ストエンジンの方がずっと
心に軽いというか、参加し易い。４ストのピストンに辿り着くまで一体どんだけ
部品を～、という感じ。
レースなんだからそんな不抜けたこと言ってんじゃないよ、とか言われそうだけど
あくまで入門クラスということでお許し願えれば。
で、ここにいる人達は
今年全日本を何戦見に行ったの？
関係者じゃなく、純粋に観戦ね。
今年全日本を何戦見に行ったの？
関係者じゃなく、純粋に観戦ね。
4stなんざﾊﾞｲｸじゃない!と言って辞めた元世界チャソプがいたな。
おれも激しく同意な訳だが おまいらどうよ?
下手にｲｼﾞらず筑波みたいにS8,GP125,GP250でｲｲんじゃね?と思う。
中上、仲城～宇井、ノリックまで大喜びだろうし
おれも激しく同意な訳だが おまいらどうよ?
下手にｲｼﾞらず筑波みたいにS8,GP125,GP250でｲｲんじゃね?と思う。
中上、仲城～宇井、ノリックまで大喜びだろうし
>>383 4スト250モトクロッサｰのエンジンをロードでまともに使うと、ランニングコストは
2ストの比じゃないよ。
2ストの比じゃないよ。
あんな高価でヘンテコなマシン作らずに、
素直に４ストの低排気量マシン作れば済んだことじゃないの？
入門とか言っても実際出てるのジジイばっかじゃん
全日本に出たいだけの金持ち道楽がいることを利用したんだろ
その結果がロードレースなのに４ストというだけでモトクロのエンジン積んで、
しまいにゃスリックタイヤときたもんだ
金かかる方かかる方に動いてるじゃん
素直に４ストの低排気量マシン作れば済んだことじゃないの？
入門とか言っても実際出てるのジジイばっかじゃん
全日本に出たいだけの金持ち道楽がいることを利用したんだろ
その結果がロードレースなのに４ストというだけでモトクロのエンジン積んで、
しまいにゃスリックタイヤときたもんだ
金かかる方かかる方に動いてるじゃん
389 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 00:07:50 ID:09kpt6/u0
もともとＧＰＭＯＮＯはＳＴ２５０に代わる入門クラスって読んだ記憶があるが
車体、整備性、タイヤ、セッティング、改造範囲。全て入門クラスに適さん。
車体、整備性、タイヤ、セッティング、改造範囲。全て入門クラスに適さん。
つか、全日本でやる必要性を全く感じない
ほんとに入門クラスなら地方戦とかエリアが過疎ってるのおかしいじゃん
正直、出てる人って全日本に出たいだけのように見える
ほんとに入門クラスなら地方戦とかエリアが過疎ってるのおかしいじゃん
正直、出てる人って全日本に出たいだけのように見える
都内だが筑波しか行ってない
>>385
最終戦のみ。偉そうに宣っておきながらヘタレですみません。
>>383
走行ごとにピストンの鏡を磨いていたから、それが4ストになるととんでもない
手間とコストになりそうだと想像しました。
4スト250の整備コストがどのくらいか厳密にわからないけど。
387氏の情報も参照。
ST250ってSP250F(ニーゴーエフって呼んでた)のことかな？
ROMばかりで書き込み経験ほとんどないんだけど、あんまり連続書込ってＮＧ？
最終戦のみ。偉そうに宣っておきながらヘタレですみません。
>>383
走行ごとにピストンの鏡を磨いていたから、それが4ストになるととんでもない
手間とコストになりそうだと想像しました。
4スト250の整備コストがどのくらいか厳密にわからないけど。
387氏の情報も参照。
ST250ってSP250F(ニーゴーエフって呼んでた)のことかな？
ROMばかりで書き込み経験ほとんどないんだけど、あんまり連続書込ってＮＧ？
>>385
茂木、筑波、菅生、鈴鹿。
今年は仕事の調整が上手くいったので全てバイクで行けたｗ
サーキットクルージングを満喫
個人的には、昔あった１サーキット複数開催とか鈴鹿の２ヒート制
富士の復活が見たいなぁ～
茂木、筑波、菅生、鈴鹿。
今年は仕事の調整が上手くいったので全てバイクで行けたｗ
サーキットクルージングを満喫
個人的には、昔あった１サーキット複数開催とか鈴鹿の２ヒート制
富士の復活が見たいなぁ～
>>387
今は4スト250モトクロッサーのエンジンをロードに流用だが、
ベースをロード用に開発してモトクロ用にモディファイ流用すれば、
ランニングコストはグッと下がらんものかね？
2ストレーサーならレース毎にエンジン全バラとかピストン交換とか、
シーズン半分行ったらクランク交換、、、とか頻繁にメンテしなくちゃ
ダメなんだろうけど、4ストレーサーならシーズン途中に1回か2回
エンジンをバラしてリング交換でもしとけばオｋなイメージがあるんだが？
今は4スト250モトクロッサーのエンジンをロードに流用だが、
ベースをロード用に開発してモトクロ用にモディファイ流用すれば、
ランニングコストはグッと下がらんものかね？
2ストレーサーならレース毎にエンジン全バラとかピストン交換とか、
シーズン半分行ったらクランク交換、、、とか頻繁にメンテしなくちゃ
ダメなんだろうけど、4ストレーサーならシーズン途中に1回か2回
エンジンをバラしてリング交換でもしとけばオｋなイメージがあるんだが？
397 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 02:30:11 ID:71r4z+Ul0
オートポリス、岡山、鈴鹿
長崎の俺には美祢が無くなったのが悲しい。
鈴鹿は初めてなのだが、ＪＳＢには感動した。
後、富沢君と４１応援団のオッサン。
長崎の俺には美祢が無くなったのが悲しい。
鈴鹿は初めてなのだが、ＪＳＢには感動した。
後、富沢君と４１応援団のオッサン。
鈴鹿のみ…
399 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 06:47:52 ID:ymYiAvSo0
４ｓｔモトクロッサーのエンジンをロードで使うと２ｓｔ並のメンテナンスが必要みたいよ。
１レースで腰上ＯＨ、バルブのチェック（やせる）２～３レースでピストン交換（薄いので振る）
オイルは１、２時間走行毎に交換（安いオイルはダメだって）
まぁ、レースウイークにエンジンさえ壊れなければ、手間はＧＰ１２５の半分以下らしいが（インターバルにガソリン入れるだけ）
壊れたらエンジン乗せ変え、スペアエンジンは必須。
１レースで腰上ＯＨ、バルブのチェック（やせる）２～３レースでピストン交換（薄いので振る）
オイルは１、２時間走行毎に交換（安いオイルはダメだって）
まぁ、レースウイークにエンジンさえ壊れなければ、手間はＧＰ１２５の半分以下らしいが（インターバルにガソリン入れるだけ）
壊れたらエンジン乗せ変え、スペアエンジンは必須。
401 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 11:44:00 ID:HSqgfovt0
402 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 11:44:13 ID:XmcWflDR0
もうCBR250とかYZF-R2とかGSX-R250とかZX-2RRとかをつくればいいのにね…
4メーカーがんばれ。
4メーカーがんばれ。
しかし、全日本250、125に殆どアプが出て来ないのは
何故なんだろう？
アプがいっぱい出れば、活気も出るし、ヤマハ、ホンダ
も本気になるかもしれないし。
もしかしてアプってえらい高いのか？
何故なんだろう？
アプがいっぱい出れば、活気も出るし、ヤマハ、ホンダ
も本気になるかもしれないし。
もしかしてアプってえらい高いのか？
>>405
アプリリアの市販レーサーがあればな。
アプリリアの市販レーサーがあればな。
407 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 17:32:51 ID:ymYiAvSo0
>>４０３
あえてエンジンメーカーは伏せたのに・・・（ｗ
スレ違いでしょうが・・・
今シーズン頭に一度某ショップ（レース屋さん）で見積もってもらった。
ＲＳ１２５ベース（車体持込）＋エンジンＨ製（１シーズンレンタル）
で７０～８０万で走れる状態に・・・って事でした。
地方、エリアだとそのくらいの予算で１シーズン戦えるので（実際今シーズンそのくらい）今年も１２５やりました。
あえてエンジンメーカーは伏せたのに・・・（ｗ
スレ違いでしょうが・・・
今シーズン頭に一度某ショップ（レース屋さん）で見積もってもらった。
ＲＳ１２５ベース（車体持込）＋エンジンＨ製（１シーズンレンタル）
で７０～８０万で走れる状態に・・・って事でした。
地方、エリアだとそのくらいの予算で１シーズン戦えるので（実際今シーズンそのくらい）今年も１２５やりました。
408 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 18:45:12 ID:0aWjA+fh0
昨日のロックオン、１２５のチェッカーシーンどう編集すんのか
気になってたんだけど、けっこう際まで映してたな。
あらためて、ダメだこりゃと思ったよ。
ペナのアナウンスはでてないんだよな？
気になってたんだけど、けっこう際まで映してたな。
あらためて、ダメだこりゃと思ったよ。
ペナのアナウンスはでてないんだよな？
409 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 19:10:52 ID:gX4ZZ+rj0
盛り上ってるねーこのスレ、
本スレが荒れているのと反比例だねｗ
本スレが荒れているのと反比例だねｗ
中上ペナルティーもらって当然なのに馬鹿ＭＦＪはいったい何をしてるんだね
こんなナメタことしたらロクな子に育たないぞ
ブログ使って第三者（？）が次の日ぐったりしてたとか擁護のカキコミしてて、
スゲーいやらしいと思った
あくまで謝らない気って感じ
中上も、いい気になってるでしゃばりで無知なババァも
こんなナメタことしたらロクな子に育たないぞ
ブログ使って第三者（？）が次の日ぐったりしてたとか擁護のカキコミしてて、
スゲーいやらしいと思った
あくまで謝らない気って感じ
中上も、いい気になってるでしゃばりで無知なババァも
今年も全戦行きました。
それに地方戦数戦。
熱烈に応援してるライダーがいるわけでもないんだけど、
なんとなく外せなくて。
テレビで見るＧＰより、
生で見る全日本のほうが楽しい気がします。
それに地方戦数戦。
熱烈に応援してるライダーがいるわけでもないんだけど、
なんとなく外せなくて。
テレビで見るＧＰより、
生で見る全日本のほうが楽しい気がします。
412 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 21:27:43 ID:WN/HDz2i0
素晴らしい！レースファンの鑑だな
>>405
ＮＳＲとかワークスＴＺとか走ってた時期にＲＳ２５０走ってましたよ
ワークスに勝てる可能性のある市販レーサーと言う事で輸入して走らせてたんですが
安全マージンがまるで無い焼きつきやすいエンジンとかパーツ供給が不安定とか
日本人の感覚からすると信じられない代物だったという話
市販車があるかどうかは別にしてワークスの居ない全日本で走らせる意味がないと思う
ＮＳＲとかワークスＴＺとか走ってた時期にＲＳ２５０走ってましたよ
ワークスに勝てる可能性のある市販レーサーと言う事で輸入して走らせてたんですが
安全マージンがまるで無い焼きつきやすいエンジンとかパーツ供給が不安定とか
日本人の感覚からすると信じられない代物だったという話
市販車があるかどうかは別にしてワークスの居ない全日本で走らせる意味がないと思う
そういえばアプリリアはデイトナが走らせていた記憶が。
今ならKTMが市販レーサー出してくれたら面白いのだけど。
今ならKTMが市販レーサー出してくれたら面白いのだけど。
>>408
うｐｷﾎﾞﾝﾇ
うｐｷﾎﾞﾝﾇ
>>415
宇井やラパターと戦うならＲＳやＴＺに金つぎ込めばいいんです
億単位のマシンと戦うのに同じメーカーの１００万のマシンじゃ埒あかないから
同じ金つぎ込むなら勝てるかもしれないアプリリアをチョイスしてたわけですから
宇井やラパターと戦うならＲＳやＴＺに金つぎ込めばいいんです
億単位のマシンと戦うのに同じメーカーの１００万のマシンじゃ埒あかないから
同じ金つぎ込むなら勝てるかもしれないアプリリアをチョイスしてたわけですから
419 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 23:15:38 ID:UjpIu5F+O
今の全日本でアプリリアはまずないな。
莫大な経費掛かるし、メカだって高いレベルでできる人材集められないだろ。
アプやれる金あるならＪＳＢでチーム作れるよ。
だいたい全日本２５０で優勝していくらもらえるのか知ってるのか？
ほんとｼｮﾎﾞｲよ(涙)
莫大な経費掛かるし、メカだって高いレベルでできる人材集められないだろ。
アプやれる金あるならＪＳＢでチーム作れるよ。
だいたい全日本２５０で優勝していくらもらえるのか知ってるのか？
ほんとｼｮﾎﾞｲよ(涙)
むかし、サイクルサウンズがSP125で市販（レーサーじゃないやつね）RS125を走らせてたよ。
そっか、アプはホンダやヤマハより金かかるのか。
それじゃあ、しゃーないな。
アプも日本でRSをTZより安く売れば、商売になるかもね。
それじゃあ、しゃーないな。
アプも日本でRSをTZより安く売れば、商売になるかもね。
デイトナがアプを走らせていた頃、
この部品のココが壊れやすいから改善してくれと要望したとか、
こんな風に変更すれば改善できるから直してくれと要望したとか、
アプがなかなか対応してくれないからデイトナで変更した内容と
結果を送っていたとか、いろいろとインタビュー記事で読んだ。
そういう開発能力がある人ならアプに乗ってもいいんじゃネ？
この部品のココが壊れやすいから改善してくれと要望したとか、
こんな風に変更すれば改善できるから直してくれと要望したとか、
アプがなかなか対応してくれないからデイトナで変更した内容と
結果を送っていたとか、いろいろとインタビュー記事で読んだ。
そういう開発能力がある人ならアプに乗ってもいいんじゃネ？
>>416
PDAだからうｐできないんだ、スマソ。
スタッフに向かって両手ふりながら、まさに井手の直前で
彼のラインにフラーっと寄って行くギリギリで終了。
怖い画だったよ、擁護のしようがない。
上田、加賀山は仕事だからか「１３歳で凄いよな」と
〆てたけどスタッフは思うところがあった？
子供だからでなあなあに済ませるなら、プロ失格だよなー。
PDAだからうｐできないんだ、スマソ。
スタッフに向かって両手ふりながら、まさに井手の直前で
彼のラインにフラーっと寄って行くギリギリで終了。
怖い画だったよ、擁護のしようがない。
上田、加賀山は仕事だからか「１３歳で凄いよな」と
〆てたけどスタッフは思うところがあった？
子供だからでなあなあに済ませるなら、プロ失格だよなー。
その映像見たいな。
その通りなら、中上を擁護のしようが無いな。
その通りなら、中上を擁護のしようが無いな。
そもそもレース、特に2輪は商売として割に合わないとも思えるがw
428 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 01:07:53 ID:YLBDEsrA0
再放送でカットされてたら(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
429 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 02:10:38 ID:LUu1teSp0
>>423
漏れも月曜の放送観たが
確かに両手放しの中上がコース左側ラインから
短距離のうちにコース右側へフラ～ッと流れてる所まで
しっかり映像に入っていたので状況はしっかり分かったな･･
井手もその瞬間下向いてたからお互いと言うか
レースやってる奴全体にもいい教訓になったんじゃないのかな？
チェッカー後は気を付けような･･!
漏れも月曜の放送観たが
確かに両手放しの中上がコース左側ラインから
短距離のうちにコース右側へフラ～ッと流れてる所まで
しっかり映像に入っていたので状況はしっかり分かったな･･
井手もその瞬間下向いてたからお互いと言うか
レースやってる奴全体にもいい教訓になったんじゃないのかな？
チェッカー後は気を付けような･･!
俺はチェッカー後にガッツポーズしたり客に手を振るような結果になったことがないのでおｋ。
431 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 04:48:46 ID:AOUhk5Ck0
>>405
昔は全日本で２５０クラスにアプリリア走ってたよ。こないだ全日本のメカが
市販アプリリアのレーサー１２５を輸入して輸送費パーツ代他１年走らそうと
費用だしたら年間８００万かかるらしいってｗそれならＲＳ１２５新車でスト
ートだけ鬼速のＪｈａＫｉｔ（バルブ無し）だな。これだけで１８０万だし
＠はスペアパーツと消耗部品代だけだ
昔は全日本で２５０クラスにアプリリア走ってたよ。こないだ全日本のメカが
市販アプリリアのレーサー１２５を輸入して輸送費パーツ代他１年走らそうと
費用だしたら年間８００万かかるらしいってｗそれならＲＳ１２５新車でスト
ートだけ鬼速のＪｈａＫｉｔ（バルブ無し）だな。これだけで１８０万だし
＠はスペアパーツと消耗部品代だけだ
>>429
教訓もなにも、みんな注意事項守ってたから今まで起こらなかっただけだよ
メインストレートで減速するような、こんな非常識なライダーいなかったよ
言っちゃなんだが黄旗で急減速くらい低レベルな行いだよ
教訓もなにも、みんな注意事項守ってたから今まで起こらなかっただけだよ
メインストレートで減速するような、こんな非常識なライダーいなかったよ
言っちゃなんだが黄旗で急減速くらい低レベルな行いだよ
433 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 11:38:24 ID:2kfD/9Fr0
ここみて録画してたの見直してみたが、井手は最終コーナーで
中上を確認して、ラインを外してるように思えた。
その後一回下をみたけど顔上げたら寄ってきてたって感じ。
あれよけるならあとは壁しかないな。
安全なレース進行とライダー同士の信頼も考えて、チームは
きちんとコメントするべきだろう。
中上を確認して、ラインを外してるように思えた。
その後一回下をみたけど顔上げたら寄ってきてたって感じ。
あれよけるならあとは壁しかないな。
安全なレース進行とライダー同士の信頼も考えて、チームは
きちんとコメントするべきだろう。
そうだねー
少年だし親もいまいちわかってない人だから、チームがコメント出して、
少年ペナ受けるって感じかな
表彰式前にはケリつけた方がいいね
それとも何食わぬ顔で表彰される気だろうか
少年だし親もいまいちわかってない人だから、チームがコメント出して、
少年ペナ受けるって感じかな
表彰式前にはケリつけた方がいいね
それとも何食わぬ顔で表彰される気だろうか
>>432
ごめん、地方のレースでの事だがあれと全く同じような事した事あるが
今思えばゾッとする･･･しかもリッタークラスだったので
追突されてたら今頃生きて無かったかもな･･･
ロードレースも何年もやってるが今回の事故が教訓になったと言えばなったかも･･･
後続は先頭よりも必死なわけだからチェッカーはしっかり駆け抜けろ！！
ごめん、地方のレースでの事だがあれと全く同じような事した事あるが
今思えばゾッとする･･･しかもリッタークラスだったので
追突されてたら今頃生きて無かったかもな･･･
ロードレースも何年もやってるが今回の事故が教訓になったと言えばなったかも･･･
後続は先頭よりも必死なわけだからチェッカーはしっかり駆け抜けろ！！
436 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 15:33:11 ID:a6R2CfiUO
今更だが、GAORAのロックオンみた
基本は中上が原因だけど 思っていたのよりは 井手にも過失はあるよね
437 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 15:36:21 ID:aPz/ZQ/3O
また中上かよ。
そんなにペナルティ受けさせたいなら、
こんな所でウダウダ言ってないでMFJにその旨を伝えたらどうだ？
このままならおまえらがここで何言おうが
普通にペナはないと思うぞ。
そんなにペナルティ受けさせたいなら、
こんな所でウダウダ言ってないでMFJにその旨を伝えたらどうだ？
このままならおまえらがここで何言おうが
普通にペナはないと思うぞ。
参加ライダーの異議申し立てしか受けないはずだから、
ここでウダウダ言ってるのだが
ここでウダウダ言ってるのだが
中上のブログには「追突された・・・」
井手は中上に謝りに行ってる
今のままだと井手が悪い事になっちゃうね
井手は中上に謝りに行ってる
今のままだと井手が悪い事になっちゃうね
440 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 19:16:39 ID:epYql6Um0
>>439
まぁ原因はどうあれ怪我したのは中上でさせたのは井手だからな･･･
まぁ原因はどうあれ怪我したのは中上でさせたのは井手だからな･･･
441 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 20:18:35 ID:KdOylZOm0
させた、か。
レースと関係なく手放しパフォーマンスでふらふらと前を塞いで
いながら追突された‥だと。
俺は中上が嫌いな訳じゃない、ただ残念だ。
レースと関係なく手放しパフォーマンスでふらふらと前を塞いで
いながら追突された‥だと。
俺は中上が嫌いな訳じゃない、ただ残念だ。
ＭＦＪに直接問い合わせたりしたらなんて答えるのかな？
「処罰はないんですか？」って。
「処罰はないんですか？」って。
映像も残ってるし中上完全にアウトなのに、あくまで“自分は被害者”で通す気なんだろうか
ブログでもそんなんだからマシン差で今年は勝っただけ、去年はたいしたことなかった
実は富沢の方が速いとかバラされるんだろうね
ブログでもそんなんだからマシン差で今年は勝っただけ、去年はたいしたことなかった
実は富沢の方が速いとかバラされるんだろうね
正直な所中上に期待してる人は少ないんじゃないか？
まああれか、交通事故と同じで
追突 し た ほうが悪いと。
追突 し た ほうが悪いと。
当たり屋だって当たっても捕まるのに…
449 ：音速の名無しさん：2006/11/15(水) 23:42:10 ID:wB+xYelq0
中上は海外でも評価は低いみたいだしね。
WGPでは用なしじゃん？
ホンダのキットもたいしたことないし。
WGPでは用なしじゃん？
ホンダのキットもたいしたことないし。
オイオイ中上人気ガタ落ちだな
ちょっと前まで祭り上げてたやつらはどこ行ったんだ？
そういや、この前チビトミが茶耐出てたんだけど、ウェットにも関わらずキレのある走りしてたね
ちょっと前まで祭り上げてたやつらはどこ行ったんだ？
そういや、この前チビトミが茶耐出てたんだけど、ウェットにも関わらずキレのある走りしてたね
>>445
つかいい加減そいつ誰だよ。坂田が最強
つかいい加減そいつ誰だよ。坂田が最強
中上が被害者面してるようには見えんよ？
現場を見てないが証言をまとめると、俺は7割中上、3割井出の過失だと思うが
あくまでもレーシングアクシデントだから
双方事を荒立てないようにしてるだけだろう。
現場を見てないが証言をまとめると、俺は7割中上、3割井出の過失だと思うが
あくまでもレーシングアクシデントだから
双方事を荒立てないようにしてるだけだろう。
>>451
人殺しの手下か。確かに最凶。
人殺しの手下か。確かに最凶。
レーシングアクシデントとは程遠いね
だな。あんなんレーシングアクシデントなんて言わん。
明らかにルール違反なんだから。
明らかにルール違反なんだから。
井出ではなく井手（いて）なんだが。
一発変換出ないけどな。
一発変換出ないけどな。
ttp://www.superbike.jp/news/20061114_01.html
中野のポケバイ 欲しいな
中野のポケバイ 欲しいな
金儲けっぽくないとこがいいね
459 ：音速の名無しさん：2006/11/16(木) 20:44:03 ID:XqoT3FYoO
ノリっくは帰ってくんの？
しょっちゅう帰って来てるよ
筑波によくいるし
筑波によくいるし
ノリックがJSBに来た場合、中須賀のチームメイトか？
はたまたジュビロがJSBにステップアップ？？
それとも独立チーム？？？
はたまたジュビロがJSBにステップアップ？？
それとも独立チーム？？？
ほんとに悪いと思ってたら…
（粘着…）
もう中上は飽きたんだけど
じゃあネタ振れ。
467 ：音速の名無しさん：2006/11/17(金) 09:39:14 ID:KBE9hWBu0
来月のレーサーｽﾞ、行ってみるかと思ってＪＭＲＡを見たら、
１２月５日（日）って??火曜日だよな？
写真のリンクも不思議なことになってるし、いつ気づくんだ？
１２月５日（日）って??火曜日だよな？
写真のリンクも不思議なことになってるし、いつ気づくんだ？
粘着もなにも春口が粘りすぎなんだよ
ハルク叩きスレですかここは＾～＾；
中上くんが今後レースを続けるにあたり、肩身の狭い思いするだけだから、
春口はしらばっくれてるんでしょ
でも確実に嫌われものになるだろうね
表向きは仲良くしてるだろうけど
春口はしらばっくれてるんでしょ
でも確実に嫌われものになるだろうね
表向きは仲良くしてるだろうけど
472 ：音速の名無しさん：2006/11/17(金) 20:01:44 ID:VBJlVGUVO
レースしてるノリっくが見たい
473 ：音速の名無しさん：2006/11/17(金) 20:13:40 ID:Z8sFnGjfO
来年はＪＳＢ→ＳＢにはならないよ。
変わる可能性は再来年以降じゃないか？
変わる可能性は再来年以降じゃないか？
レースしてるセリナックが見たい
475 ：音速の名無しさん：2006/11/17(金) 22:52:21 ID:HyO21cPN0
どうしたらもっと全日本に観客が来てレースも盛り上がるんだろう・・・
もうすぐ女子高生って売りもなくなるし辞めるんじゃない？
レベル的には全然だけど、今なら冥土さんの方が有名かも
レベル的には全然だけど、今なら冥土さんの方が有名かも
＞どうしたらもっと全日本に観客が来てレースも盛り上がるんだろう・・・
とりあえずワークス復活だな
とりあえずワークス復活だな
しかし、スーパーGT位しか、客が入るイベントがないぞ。
Fポンも全然人居ないし。
Fポンも全然人居ないし。
479 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 00:35:37 ID:ay/AuO2s0
民放で放映してくれれば良いのにね。
２４時以降は勘弁
２４時以降は勘弁
しかし、なんでバイクよりもあんなにコーナーが遅いスーパーＧＴに
客が入るのか理解に苦しむ。
客が入るのか理解に苦しむ。
>>480
見たことあればわかる。面白いから
見たことあればわかる。面白いから
>>481
どうかなぁ
どうかなぁ
>>477
ワークス復活でもりあがるだろうか？ まずはカテゴリーの再構築だと思うよ
ワークス復活でもりあがるだろうか？ まずはカテゴリーの再構築だと思うよ
改造車ってもんは身近だから、すごさがわかるからじゃね？
カラテやってるんだけど…
何分遅れ？
何分遅れ？
486 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 02:29:40 ID:T4GiFI/A0
３時からじゃね～の？
ラップタイムと最高速考えたらＧＴの方がコーナー速いだろ
何時間単位で遅れてるかと・・
空手おわった後で別番組あるし・・
空手おわった後で別番組あるし・・
ﾃﾆｽの延長みたいだな
45分で空手が終われば3時からだな
ねみーよー
45分で空手が終われば3時からだな
ねみーよー
490 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 02:44:35 ID:iItBIOdXO
3:35～だったよな？
新カラテ終んねぇ…
それにしてもチビッ子達もスゴいね
それにしてもチビッ子達もスゴいね
それﾎﾝﾄ？
信じて予約してねまつ ありが㌧
信じて予約してねまつ ありが㌧
インフォメｶｯﾄで３：２０からと予想してみる
空手おわったよ
やっぱ3:35からか
言ってたように３５分からだね じゃあ寝るわ おやすみなさい
>>495
信じてなかったんか？ｗ
信じてなかったんか？ｗ
＞どうしたらもっと全日本に観客が来てレースも盛り上がるんだろう・・・
考えても無理。ほかのレジャーの方が楽しいって事。
金額に見合う魅力が無いから。
考えても無理。ほかのレジャーの方が楽しいって事。
金額に見合う魅力が無いから。
500 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 08:03:51 ID:fEEPMYTKO
いやいや速さで言えばJSBが速くない？オートポリスのラップタイムではそうだったような…
501 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 08:11:53 ID:9LCUllyw0
ヘイデン、優勝おめでとう
ロッシもなんだかんだあったけど強かったな
ロッシもなんだかんだあったけど強かったな
503 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 12:26:15 ID:eV50mIrj0
＞いやいや速さで言えばJSBが速くない？オートポリスのラップタイムではそうだったような…
ＧＴ５０のレコード＝1分40秒、ＪＳＢ＝1分50秒
わずか4キロ強のコースで10秒も遅い･･･
2輪のコーナーリングスピードなんて糞だな
ＧＴ５０のレコード＝1分40秒、ＪＳＢ＝1分50秒
わずか4キロ強のコースで10秒も遅い･･･
2輪のコーナーリングスピードなんて糞だな
504 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 12:27:54 ID:eV50mIrj0
０が抜けてたＧＴ５００な･･
506 ：音速の名無しさん：2006/11/18(土) 12:30:35 ID:w7HnWrRzO
GT50、昔あったヤマハの原チャかと思った(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)
>>503
お前がＪＳＢ乗っても走れない次元の話だから安心しろ
お前がＪＳＢ乗っても走れない次元の話だから安心しろ
なんかキモいのが来たな。
美祢、カムバーック！
富士でやってくんねーかな
十勝にきて
中上のﾁｪｯｶｰ後のｸﾗｯｼｭ、
前から見ると中が見かなり進路変更してたな。
これは井出は悪くない。井出ｶﾜｲｿｽ、ってかクラッシュ放送シルよ～
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0401.mpg.html
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=4226
前から見ると中が見かなり進路変更してたな。
これは井出は悪くない。井出ｶﾜｲｿｽ、ってかクラッシュ放送シルよ～
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0401.mpg.html
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=4226
514 ：音速の名無しさん：2006/11/19(日) 23:32:54 ID:rKrkURzM0
>>512
あー、こりゃあかんわ。
あまりにも速度差ありすぎ。
中上がふらっと進路変更した瞬間と井手が「2位争い勝てたー」
って感じに一瞬下を向いたタイミングがピッタリ合っちまったのが原因か。
井手も、中上があれだけアウト側にいたのを見てるから
下を向いて一息ついたんだろうしな。
あのスローダウンでの蛇行は大問題だよ。
なんでこれでペナルティ出さないの？
あー、こりゃあかんわ。
あまりにも速度差ありすぎ。
中上がふらっと進路変更した瞬間と井手が「2位争い勝てたー」
って感じに一瞬下を向いたタイミングがピッタリ合っちまったのが原因か。
井手も、中上があれだけアウト側にいたのを見てるから
下を向いて一息ついたんだろうしな。
あのスローダウンでの蛇行は大問題だよ。
なんでこれでペナルティ出さないの？
自演がしつこいから。
516 ：音速の名無しさん：2006/11/19(日) 23:51:20 ID:AQ3pqBRS0
>>512
どっちもどっちなきガス
どっちもどっちなきガス
どっちもどっちどころか、あんな毎回言われてる注意事項守らなかった中上が悪いとしか言いようがない
しかし、いいかげんハッキリさせないと一生言われ続けるようなネタになっちゃうよ
しかし、いいかげんハッキリさせないと一生言われ続けるようなネタになっちゃうよ
518 ：音速の名無しさん：2006/11/20(月) 01:35:33 ID:Po9ZCCEXO
まさか自演扱いしてんの？
中上擁護って痛すぎる
中上擁護って痛すぎる
>>518
レースやってる側にとっては飽きたで済む事じゃないんだよ。
こと安全面に関するレギュは徹底してもらわないと
いつ自分に危険が降りかかるか分からないからな。
言っても分からない奴はペナルティ与えなきゃ駄目だろ。
今回の件をぐだぐだにしたら、同じような事故がまた起きるぞ。
死者や後遺症が残るような重傷者が出る前に何とかして欲しいよ、マジで。
レースやってる側にとっては飽きたで済む事じゃないんだよ。
こと安全面に関するレギュは徹底してもらわないと
いつ自分に危険が降りかかるか分からないからな。
言っても分からない奴はペナルティ与えなきゃ駄目だろ。
今回の件をぐだぐだにしたら、同じような事故がまた起きるぞ。
死者や後遺症が残るような重傷者が出る前に何とかして欲しいよ、マジで。
同じ内容がループしてるぞ
ｶﾞｲｼｭﾂの意見ばっかじゃん
ツマンネーって行ってんだ。
誰も擁護はしてないよ。興味がないだけ。
ここでグダグダやんなっていってんの。
ｶﾞｲｼｭﾂの意見ばっかじゃん
ツマンネーって行ってんだ。
誰も擁護はしてないよ。興味がないだけ。
ここでグダグダやんなっていってんの。
興味ないなら黙ってろよ
523 ：音速の名無しさん：2006/11/20(月) 08:56:30 ID:dVwXa5uF0
そこまで中上語りたいならスレ立ててよそでやれよ
524 ：音速の名無しさん：2006/11/20(月) 09:03:09 ID:doJCSbBf0
中上ネタ じゃねーんだよ。
現地であの音聞いてたら、終わったと思ったはずだぞ。
たまたま軽症ですんだから、もういいんじゃねえ？とか
言えんだろ？
現地であの音聞いてたら、終わったと思ったはずだぞ。
たまたま軽症ですんだから、もういいんじゃねえ？とか
言えんだろ？
（中上頑張れ。変な奴に負けるなよ。）
ホンネマン光臨？
全日本の観客、去年よりかなり減ってるらしいな。
イベント代無料とかいろいろ頑張ってたのに。
ガムテで場所とりするような痛いのも減ってきてるが、
メインスタンド以外でライダーに手を振ったり
拍手する奴も減った。
俺も含めて、周りが気になるおやじ世代が多いんだよな、
一番いい時代をしってるはずなんだが。
やっぱ若い奴には高いのか？
俺も金無くて予選しか見れない時期があったしな。
イベント代無料とかいろいろ頑張ってたのに。
ガムテで場所とりするような痛いのも減ってきてるが、
メインスタンド以外でライダーに手を振ったり
拍手する奴も減った。
俺も含めて、周りが気になるおやじ世代が多いんだよな、
一番いい時代をしってるはずなんだが。
やっぱ若い奴には高いのか？
俺も金無くて予選しか見れない時期があったしな。
現状で十分安いので大人は値段据え置きでいいが
高校生以下は無料に汁
さらに小学生以下にはプレゼントの応酬（バイクの形したおもちゃ等）
そしてキャンギャル目当てのカメコの入場料を1万円にして
減益分を補えば良い
今から子供に興味持たせておかなければ未来は無い！！！！！！！！！！！！！！
高校生以下は無料に汁
さらに小学生以下にはプレゼントの応酬（バイクの形したおもちゃ等）
そしてキャンギャル目当てのカメコの入場料を1万円にして
減益分を補えば良い
今から子供に興味持たせておかなければ未来は無い！！！！！！！！！！！！！！
工房が何かほざいてんだけどw
オレ三十路前ですがｗ
カメコはレースなんて見ちゃいないだんから、
イベントブースを遠くにして隔離状態にしつつ全て有料にすればいい
イベントブースを遠くにして隔離状態にしつつ全て有料にすればいい
>>526
懐かしい名前だなｗ
懐かしい名前だなｗ
鈴鹿のカメコ向けイベントは隔離されてたよなw
異常な熱気で気になって気になってww
あれ、下やってくれればもっとよかったのに。
異常な熱気で気になって気になってww
あれ、下やってくれればもっとよかったのに。
1イベント12000人位みたいだが（主催者発表）
30000は欲しいな。
30000は欲しいな。
535 ：音速の名無しさん：2006/11/20(月) 20:43:54 ID:T7i4MA0C0
元エンデランスの藤岡と
桜井の清成健一ってレースやめたの？
桜井の清成健一ってレースやめたの？
>>533
下でやったら余計邪魔だw 寧ろイベント広場辺りまで隔離して欲しかった
パドックでも通路で大量カメコが撮影会やっていて激しく邪魔だった
撮影会で思い出したが、茂木のパドック上の通路（階段）で人が結構移動しているっていうのに
空気読まずに堂々とそこでキャンギャルの撮影していて移動の妨げをした
バカカメラマンがいたっけ
>>535
藤岡は密かに俺も気になっていたが、オートポリスの時に古巣のプラスワンで見かけた
岡山で3位に入った岩田のインタビューで藤岡の名前出てたからスタッフとしているかも
下でやったら余計邪魔だw 寧ろイベント広場辺りまで隔離して欲しかった
パドックでも通路で大量カメコが撮影会やっていて激しく邪魔だった
撮影会で思い出したが、茂木のパドック上の通路（階段）で人が結構移動しているっていうのに
空気読まずに堂々とそこでキャンギャルの撮影していて移動の妨げをした
バカカメラマンがいたっけ
>>535
藤岡は密かに俺も気になっていたが、オートポリスの時に古巣のプラスワンで見かけた
岡山で3位に入った岩田のインタビューで藤岡の名前出てたからスタッフとしているかも
しょいがないよキャンギャルも馬鹿だから
声かけられたら、どこでも立ち止まる
むしろ、人が多いとこでわざと止まってるよ
声かけられたら、どこでも立ち止まる
むしろ、人が多いとこでわざと止まってるよ
539 ：音速の名無しさん：2006/11/20(月) 23:22:00 ID:SuZdGfHA0
いつもはサーキットでは速い奴が偉いとかふざけたこと言ってるのになんだ！
正確にはレースでは速い奴が偉い。
よって２位争いなんかでコントロールライン過ぎて前見ないのはおかしい。
自分より速い奴が前にいるんだから注意しろ。
正確にはレースでは速い奴が偉い。
よって２位争いなんかでコントロールライン過ぎて前見ないのはおかしい。
自分より速い奴が前にいるんだから注意しろ。
ちゅられるなょ
安全上の話『以外』なら、速いヤツが偉い。
安全上の話なら、速い遅いは関係なく危ないヤツが悪い。
１位だからといってチェッカー後の数十メートル地点でスローダウン
するような暴挙が許されるわけがない。
あの事故の後、JSBと250の選手達はピット前で集合ミーティングした。
あれはチェッカー直後のストレート上で『スローダウンしてウィニング
パフォーマンスなどという暴挙には出ない』ことを確認していたのだ。
安全上の話なら、速い遅いは関係なく危ないヤツが悪い。
１位だからといってチェッカー後の数十メートル地点でスローダウン
するような暴挙が許されるわけがない。
あの事故の後、JSBと250の選手達はピット前で集合ミーティングした。
あれはチェッカー直後のストレート上で『スローダウンしてウィニング
パフォーマンスなどという暴挙には出ない』ことを確認していたのだ。
543 ：音速の名無しさん：2006/11/21(火) 01:31:45 ID:bQgPhZJ8O
わかったよ、もうお前らの言う事全部正しいよ、中上あぶないね中上が悪いね
だからよそのスレで語れって粘着共
だからよそのスレで語れって粘着共
>543
かわいそうな人だね
かわいそうな人だね
546 ：音速の名無しさん：2006/11/21(火) 09:52:12 ID:zC3WQKAW0
これはロードレース界にとって
大きな事件なんですか？
大きな事件なんですか？
それなりに事件なんじゃない？
やっぱり安全に関することで、
しかも不注意から起きたことだし。
スレを見る限り、擁護はほとんどいない
処罰しろって人ともういいよその話題ウザイって人が半々かな
やっぱり安全に関することで、
しかも不注意から起きたことだし。
スレを見る限り、擁護はほとんどいない
処罰しろって人ともういいよその話題ウザイって人が半々かな
548 ：音速の名無しさん：2006/11/21(火) 11:13:09 ID:lUIvbGhN0
>>548
資金難はその通りだけど、ユニプロは本人が言ってたんだけどなぁ。
F4iまでは良かったフィーリングがRRになって全く馴染めなくなったって。
で、ようやくフィーリングを掴んだ所に井筒の影響でミシュランタイヤへの変更。
BSが上位を占める状況であれは可哀想だと思ったよ。
まぁでも、モリワキからのオファーを断って
販売店主導になった桜井に残留をチョイスしたのが一番の原因かもなぁ。
資金難はその通りだけど、ユニプロは本人が言ってたんだけどなぁ。
F4iまでは良かったフィーリングがRRになって全く馴染めなくなったって。
で、ようやくフィーリングを掴んだ所に井筒の影響でミシュランタイヤへの変更。
BSが上位を占める状況であれは可哀想だと思ったよ。
まぁでも、モリワキからのオファーを断って
販売店主導になった桜井に残留をチョイスしたのが一番の原因かもなぁ。
550 ：音速の名無しさん：2006/11/21(火) 11:37:53 ID:lUIvbGhN0
本人的にはなじめなかったのかも試練が、
最初はユニプロでもそれなりの成績残してたからね。
その後、回りはどんどん速くなってて置いて行かれるのはやはり実力が・・・。
でもまぁＳＴ６００でミシュラン履けってのもかわいそうな話だよね。
最初からハンデ背負ってるようなもんだ。
ＢＳはいていれば少しは違ったかもな～。
最初はユニプロでもそれなりの成績残してたからね。
その後、回りはどんどん速くなってて置いて行かれるのはやはり実力が・・・。
でもまぁＳＴ６００でミシュラン履けってのもかわいそうな話だよね。
最初からハンデ背負ってるようなもんだ。
ＢＳはいていれば少しは違ったかもな～。
反応がうすいのは掘ったのも掘られた方もたいして人気がないから
これが安田と篤だったらこんなもんじゃ済まないだろう
結局、安全うんぬんより誰がやったか、やられたかで騒ぐようなやつばっかなんだよ
これが安田と篤だったらこんなもんじゃ済まないだろう
結局、安全うんぬんより誰がやったか、やられたかで騒ぐようなやつばっかなんだよ
井手だったり井出だったりするから人気ないのはわかる
>>550
しかもパイロットレース2で開発が止まってる時だったしね。
しかもパイロットレース2で開発が止まってる時だったしね。
来年はピレリから新型が出るが全日本じゃユーザーいないだろうなぁ
グリツプはＢＳレベルで扱いやすさはＢＳ、ＤＬ以上らしいが･･･
グリツプはＢＳレベルで扱いやすさはＢＳ、ＤＬ以上らしいが･･･
毎回活動計画だけはご立派なモリワキより、
桜井の方がチームとして数段上かと
桜井の方がチームとして数段上かと
じゃぁ何故津田弟は健一より速くなったの？
そういや去年は津田カズマのことフューチャーしてたよね
今となっては影も形もないけど
マシン差考えれば富沢くんの方が速そうだし、来年は少年もこんな扱いになるのか！？
今となっては影も形もないけど
マシン差考えれば富沢くんの方が速そうだし、来年は少年もこんな扱いになるのか！？
余った部品で組んで出すレベルだな･･･
>>560
これで売れ残った日には・・
これで売れ残った日には・・
売れ残った云々よか、125はテック2に行くだけでしょ？
250は全日本でそれなりにユーザー居るけど、125に関して言えばテック2だけが開発じゃん
ヤマハ本社はMotoGpしか見てないし、国内の事なんてどーでもいいんだろーよ
250は全日本でそれなりにユーザー居るけど、125に関して言えばテック2だけが開発じゃん
ヤマハ本社はMotoGpしか見てないし、国内の事なんてどーでもいいんだろーよ
250ならまだしも、125だからねぇ
>>560
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
もしハードクラッシュして廃車になったら昨年のマシン出すんですか？
3台だけでも、作りこみは純然たる市販車だからなぁ・・
それは強引な見方かとｗ
ＲＳは今年の実績だと何台くらいなんだろう........
ＲＳは今年の実績だと何台くらいなんだろう........
スレの流れが速いな
単純に去年3台売れ残ったんじゃね？
逆にRS250は何台販売でちゅか？
表彰式っていつ？
ヲタに限って表彰式潜入してるけど、あれってゴールド？の人しか参加資格ないの？
ヲタに限って表彰式潜入してるけど、あれってゴールド？の人しか参加資格ないの？
ほぼ完全手作りで100万なら安いかななどとチラッと思った
買えねぇがなｗ
買えねぇがなｗ
>>574
12/16
プラチナの人で先着50名で満たなければイーストとウエストから希望者を募る
プラチナだけで定員にはなった事はないらしい
プラチナだったから去年初潜入してみたが、MFJ会長の挨拶が単調だったから爆睡してたw
12/16
プラチナの人で先着50名で満たなければイーストとウエストから希望者を募る
プラチナだけで定員にはなった事はないらしい
プラチナだったから去年初潜入してみたが、MFJ会長の挨拶が単調だったから爆睡してたw
1009
そうだよね
３位までのライダーしかいないし、ライダーみんな来るわけじゃないもんね
ちなみに、おいくらですか？
そうだよね
３位までのライダーしかいないし、ライダーみんな来るわけじゃないもんね
ちなみに、おいくらですか？
>>577
入場自体は無料
ロード以外のカテゴリーのライダーは勿論、
ルーキーオブザイヤー？とか、世界選手権でランキング3位以内に入ったライダーも
来る（去年は北川とか克昭とか来ていた）
都合がつかずに欠席する人もいるが
入場自体は無料
ロード以外のカテゴリーのライダーは勿論、
ルーキーオブザイヤー？とか、世界選手権でランキング3位以内に入ったライダーも
来る（去年は北川とか克昭とか来ていた）
都合がつかずに欠席する人もいるが
ＭＦＪがなんでワールドの表彰すんの？
>>567
今年のマシン＝昨年のマシン・・・
今年のマシン＝昨年のマシン・・・
>>560
去年も3台だしな。
去年も3台だしな。
やっぱ関係ないよね
>>567
クラッシュしたら治すよ、メーカーから新車貰ってるチームは大体1年使ったら
海外に売るかチーム員や欲しいやつに売る。
俺もそんな感じだったな。現にテックのセリナ号は今年ナユタが使ってるし
、０１か０２から今まで１２５，２５０の開発はテックがやってたけど今年は
打ち切られてるしなぁ。裏では某ショップ社長がからんでるよ毎回ｗ
クラッシュしたら治すよ、メーカーから新車貰ってるチームは大体1年使ったら
海外に売るかチーム員や欲しいやつに売る。
俺もそんな感じだったな。現にテックのセリナ号は今年ナユタが使ってるし
、０１か０２から今まで１２５，２５０の開発はテックがやってたけど今年は
打ち切られてるしなぁ。裏では某ショップ社長がからんでるよ毎回ｗ
何がおもしろいのかサパーリ
テッキュー引退するんだってね
知らなかった
知らなかった
今月のライスポはわりと全日本記事充実してたけど
サイクルサウンズはちっちぇー扱いだ。
それなのに夏ミカンおやじの１２５論なんて、イラネ。
サイクルサウンズはちっちぇー扱いだ。
それなのに夏ミカンおやじの１２５論なんて、イラネ。
実際ライダーとメカニックいれば監督なんていらないしね
金とコネがあればの話だけど
金とコネがあればの話だけど
>>587
立ち読みだったから記憶があやふやかもしれんが
CSの巻末に載っていた各ラウンドの勝者一覧
鈴鹿での中上少年の説明の所に「唯一、Aキット使用」とかって書かれてなかった？
つーか、CSもうちょっと横江の扱い大きくしてやれよ
立ち読みだったから記憶があやふやかもしれんが
CSの巻末に載っていた各ラウンドの勝者一覧
鈴鹿での中上少年の説明の所に「唯一、Aキット使用」とかって書かれてなかった？
つーか、CSもうちょっと横江の扱い大きくしてやれよ
もうＡキット使用不可でいいんじゃね
中上のマシンはＧＰキットの無鉛対応版だとさ。
現場じゃ勝ってあたりまえ的な評価まで…
だから富沢の評価が上がってるとか。
現場じゃ勝ってあたりまえ的な評価まで…
だから富沢の評価が上がってるとか。
そういうマシンなのにあの程度の走りなんだから、評価悪くて当然じゃん
富沢は来年全日本？
大谷と一緒にスペイン走ってほしいな
大谷と一緒にスペイン走ってほしいな
少年の評価や評判が必要以上に悪くなってるのは無知な親がしゃしゃってるから
それでなくとも夏ミカンオヤジのチームで印象悪いのにあの親じゃなぁ
それでなくとも夏ミカンオヤジのチームで印象悪いのにあの親じゃなぁ
世界で結果を出せばあの親であることも称えられるものになるさ
評判という観点からも結果を出さざるをえない状況になっていってるだけ
がんばれ少年！
マスコミもいかんと思うんだよ へんにもてはやさないでそっとしといたほうがいいと思うんだよなぁ
評判という観点からも結果を出さざるをえない状況になっていってるだけ
がんばれ少年！
マスコミもいかんと思うんだよ へんにもてはやさないでそっとしといたほうがいいと思うんだよなぁ
>>586
え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"え"！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
夏ミカンて何？それって書いてておもしろいの？？
ヤングマシンも中上擁護かよ
600 ：音速の名無しさん：2006/11/27(月) 23:36:23 ID:YBXbafL40
>>597
可愛らしいたとえだと思うが。
可愛らしいたとえだと思うが。
かわいらしいというか普通にサムい
漏れがつけたわけじゃないが的確な表現かと
>>560
たとえ３台でも撤退するよかましだろ。
ＹＡＭＡＨＡ的には生産中止が念頭だったらしいし・・・
>>596
オレも泣いた。
ＡＣＭでワークス追い回してた時は大治郎を超える逸材
とか言われてたのになぁ・・・
たとえ３台でも撤退するよかましだろ。
ＹＡＭＡＨＡ的には生産中止が念頭だったらしいし・・・
>>596
オレも泣いた。
ＡＣＭでワークス追い回してた時は大治郎を超える逸材
とか言われてたのになぁ・・・
目が覚めてTVをつけたら最終戦を放送してた…加賀山のゴールシーンしか見られなかったよ…orz
総合で話題になってた有名ライダー参加イベントだけど、
漏れ的には参加メンバーも内容も神宮より桶川だなぁ
神宮、トップライダーとかいっても８割がた過去の人だし、
いくら珍しくても、下手な試合は見ててつまんないからさ
漏れ的には参加メンバーも内容も神宮より桶川だなぁ
神宮、トップライダーとかいっても８割がた過去の人だし、
いくら珍しくても、下手な試合は見ててつまんないからさ
神宮は野球だが桶川は走るしなー。
混むだろうな桶川･･･。
混むだろうな桶川･･･。
神宮が過去ライダーばっかなのはしかたないよ。
チーム作ってから何年もたってるし。
当初の主要メンバーは
ほとんど引退しちゃってるからね。
元々ホンダ系の仲良しライダー同士で始めたチームだから、
新しく参加する人も少ないし。
チーム作ってから何年もたってるし。
当初の主要メンバーは
ほとんど引退しちゃってるからね。
元々ホンダ系の仲良しライダー同士で始めたチームだから、
新しく参加する人も少ないし。
昔も何も、レーサーズって大治郎が亡くなってから作ったチームじゃん
なんか勘違いしてないか？
なんか勘違いしてないか？
この流れは中上叩きの時の臭いがするぞ。
レーサーがやきうやってるの見て
楽しいのかと･･･？
楽しいのかと･･･？
野球コントとしては面白い
腐女子にはいいかと
腐女子にはいいかと
やきぅやりたい人とか上手い人を集めたわけじゃないから、
ほんとコントみたいなことになってるんだろうなぁ
のりつくを解説に呼んだりメジャーなライダー揃えても中身がなきゃ意味ないよね
桶川のレースとくらべられて更にショボさが際立っちゃった感じだね
メンバー豪華でも見る価値なさそうなイベントだな
ほんとコントみたいなことになってるんだろうなぁ
のりつくを解説に呼んだりメジャーなライダー揃えても中身がなきゃ意味ないよね
桶川のレースとくらべられて更にショボさが際立っちゃった感じだね
メンバー豪華でも見る価値なさそうなイベントだな
中上で思い出したんだけど、なんかのＴＶ番組でﾓﾝｷｯｷｰとかいう芸人が中上をレポートしていて
お小遣い貰う為にやっているの？ と子供扱いした質問していて、「そんなことの為にやって
いるんじゃない」と中上は憮然と答えていた。
随分と空気読めない芸人だなと思った。まぁ芸人にとっちゃレースなんざどうでもいんだろうが…。
お小遣い貰う為にやっているの？ と子供扱いした質問していて、「そんなことの為にやって
いるんじゃない」と中上は憮然と答えていた。
随分と空気読めない芸人だなと思った。まぁ芸人にとっちゃレースなんざどうでもいんだろうが…。
子供扱い以前に馬鹿なんじゃね？
モンキッキと関口は似ている。
モンキッキって4輪（GTだったかな？）のレポもやってたような
レースにうとい人ってわけじゃない希ガス・・・ま、どうでもいいけどw
レースにうとい人ってわけじゃない希ガス・・・ま、どうでもいいけどw
モンキッキがバカなんじゃなくてそういう番組構成なんですよ
中上にとっての「レース」の位置付けを視聴者に認識させる
質問として用意された台本読んだだけでしょう
彼から「お小遣い貰う為にやっているの？」なんてアドリブが出てくるなんて思えない
中上にとっての「レース」の位置付けを視聴者に認識させる
質問として用意された台本読んだだけでしょう
彼から「お小遣い貰う為にやっているの？」なんてアドリブが出てくるなんて思えない
619 ：音速の名無しさん：2006/11/30(木) 23:10:47 ID:1rS9V5Dw0
モンは自分の役割をこなしているだけ
その役割が適切でないと感じたら、
適切な方向への修正をディレクターに提案するのも
タレントの仕事の一つだよ。
適切な方向への修正をディレクターに提案するのも
タレントの仕事の一つだよ。
適切かどうかはおいといて
番組が求めるのは何時も言ってる言葉ではなくてその番組だけの表情
中上のリハーサルの受け答えが定型で面白くないから
リハーサルと違う台詞を言わせて素の反応を引出したって事
番組が求めるのは何時も言ってる言葉ではなくてその番組だけの表情
中上のリハーサルの受け答えが定型で面白くないから
リハーサルと違う台詞を言わせて素の反応を引出したって事
リハーサルの質問もありきたりだから、ちょっと変えてみたんだろ
それがあのバカな質問
それがあのバカな質問
要は局もサルもアフォってことだよ
能力ないくせにいっちょ前に放送権とるなっつーの
能力ないくせにいっちょ前に放送権とるなっつーの
G+の事かーーーっ
あの実況みりゃわかるじゃーーん！！
客観的な視点が勉強になるなぁ。ｱﾘｶﾞﾄﾝ
623氏のレスで集約されたかと？ 不快になったから。
実況はヒドイを通り越して閉口してしまう。
未熟なのは100歩譲ってしょうがないとしても、それを容認している局が理解出来ん。
実は高等な番組構成？ｗ
623氏のレスで集約されたかと？ 不快になったから。
実況はヒドイを通り越して閉口してしまう。
未熟なのは100歩譲ってしょうがないとしても、それを容認している局が理解出来ん。
実は高等な番組構成？ｗ
スポーツその物の魅力ではなくやってる人間の人となりを喋り捲る
それが日本のスポーツ番組です
それが日本のスポーツ番組です
630 ：音速の名無しさん：2006/12/01(金) 12:39:24 ID:da1vkR/pO
TSR藤井ｺﾗﾑに600で岩田を
走らせるって書いてあったけど、岩田って速いの？
それとも育てようとしてるの？
走らせるって書いてあったけど、岩田って速いの？
それとも育てようとしてるの？
ってことは辻村は放出？
JSBだけで残るのか？
手嶋は来年まで契約残ってるんじゃなかったっけ。
それとも怪我が思わしくないのか。
JSBだけで残るのか？
手嶋は来年まで契約残ってるんじゃなかったっけ。
それとも怪我が思わしくないのか。
長純のコーナーリング時のヘルメットの傾き方って、
塩森のソレと似ているよねっ！
塩森のソレと似ているよねっ！
岩田って？
岩田悟。今年全日本ST600にプラスワンから出てたよ。
まあおれもそれぐらいしか知らんが。
まあおれもそれぐらいしか知らんが。
ＴＳＲで走るほどの逸材なのか？
それとも若いとか？
それとも若いとか？
>>629
ｽﾏﾇ、ﾀﾛｰｻの解説は聞いたことない。
ｽﾏﾇ、ﾀﾛｰｻの解説は聞いたことない。
岩田２０歳
閉口太郎
出身 ：東京都
２００１年 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズGP250ランキング1位
２００３年 ロードレースヨーロッパ選手権シリーズGP250ランキング1位
8戦全勝 シリーズチャンピオン獲得
２００５年－２００６年 ２年連続で怪我のためシーズン前半を棒に振る
有志による融資での参戦だった為、一部では新手の降込め詐欺と言われる
また、あきれて言葉を失うファンが多かったため、自虐的戒めとして”関”の字を”閉"変える
民名スポーツより
出身 ：東京都
２００１年 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズGP250ランキング1位
２００３年 ロードレースヨーロッパ選手権シリーズGP250ランキング1位
8戦全勝 シリーズチャンピオン獲得
２００５年－２００６年 ２年連続で怪我のためシーズン前半を棒に振る
有志による融資での参戦だった為、一部では新手の降込め詐欺と言われる
また、あきれて言葉を失うファンが多かったため、自虐的戒めとして”関”の字を”閉"変える
民名スポーツより
12/7 15:00～
GAORA
ロックオン総集編
GAORA
ロックオン総集編
ヘーコータローってなんか商品名みたいでﾜﾛﾀ
落ち目のチームならまだしも、ＴＳＲに誘われりゃそりゃ即答するわな
>>643
あそこは契約条件良いしな
あそこは契約条件良いしな
落ち目といったらＳＰ忠だな
646 ：音速の名無しさん：2006/12/03(日) 16:57:36 ID:i1qot0QJO
岩田は 兄弟でレースしてる！モテギのGPにも125でスポット参戦してるよ！
新装富士がシリーズに復活しないのは、なぜ？
コケたら止まらず滑走してガードレールに一直線だから
縁石がＦ1仕様だからじゃなかった？
中国もマレーシアもF1仕様だけどやってる。
あの洗濯板みたいなのってF1仕様なの？
全日本やると益々赤字になるからでない？
もしくは前に主催してたバイク屋さんたちがさじなげたのでわ？
もしくは前に主催してたバイク屋さんたちがさじなげたのでわ？
バイクのことを全く考慮してないから
MCFAJやMFJのエリアはやってるからそれは無い
ＮＧＫ杯の結果もイマイチだね。
伸びて来そうな人材も居ないし。
伸びて来そうな人材も居ないし。
なぜ全日本やらないか考えてみ
658 ：音速の名無しさん：2006/12/03(日) 23:53:12 ID:NUz9p8z90
3万人くらい客入ればすぐやるよ
ＮＧＫ杯にかけてるやつなんかそんないないんだし、
もとからたいしたメンツは出てない
それなのにイマイチとか言われてもな
もとからたいしたメンツは出てない
それなのにイマイチとか言われてもな
確かに筑波は怖い、1コーナーの縁石は膝をひょいと持ち上げないと
バンクセンサーが吹っ飛んじゃう。下手したら人間もふっ飛ぶ。
コーナー出口のエスケープゾーンはないに等しいし。
バンクセンサーが吹っ飛んじゃう。下手したら人間もふっ飛ぶ。
コーナー出口のエスケープゾーンはないに等しいし。
改装後の富士はもっと怖いよ。
イマイチじゃないメンツはどこのレースに出てるんですか？
>>661
筑波とは平均速度がぜんぜん違うもんな
筑波とは平均速度がぜんぜん違うもんな
今の富士は加速しながら抜けていくコーナーばっかりだから安全だよ。
スーパーGTとかでも、全然クラッシュ無いし。
スーパーGTとかでも、全然クラッシュ無いし。
>>664
ハイサイド天国が待ってるな
ハイサイド天国が待ってるな
大作、ヨシムラらしいな
マジッ！？
つーことは篤、海外か？
つーことは篤、海外か？
BSBの悪寒
国内に敵アリアリなのに海外行くのかな
３人体制って可能性はないのかな
つか、ネタ元って？
３人体制って可能性はないのかな
つか、ネタ元って？
てか、BSBのリズラスズキはもう決まってるし。
北川の後釜とか？ 篤も一回でたよね。
北川の後釜とか？ 篤も一回でたよね。
渡辺→JSBに専念
大作→600ってところじゃない？
つーかチームグリーン・・・
大作→600ってところじゃない？
つーかチームグリーン・・・
>>672
路面がフラットな方がハイサイドおきやすい気がするんだけど、逆なのか。
路面がフラットな方がハイサイドおきやすい気がするんだけど、逆なのか。
>>673
逆だよ。
開け始めで起きるヤツもそうなんだが、路面がフラットになった瞬間起きるヤツも
減らせる。
GP125で04、05の茂木の最終コーナーとか、今年のマレーシアの最終コーナーとかで
起きたようなの。
マシンが進行方向に飛ぶヤツ。
逆だよ。
開け始めで起きるヤツもそうなんだが、路面がフラットになった瞬間起きるヤツも
減らせる。
GP125で04、05の茂木の最終コーナーとか、今年のマレーシアの最終コーナーとかで
起きたようなの。
マシンが進行方向に飛ぶヤツ。
じゃ、ワークス勢はユッキーのチームから参戦ってことで
＞桶スポの国AによるNS50Rワンメーク
遊びだから関係ないのでは？
遊びだから関係ないのでは？
大作がヨシムラぁ？カワサキどうなんの？
篤も秋吉もどこ行くんだ。
山口もドリームじゃなくなるらしいがどこで走るんだ。
篤も秋吉もどこ行くんだ。
山口もドリームじゃなくなるらしいがどこで走るんだ。
スズキ契約の人間が遊びレースでも他社に乗れないと聞いたけど・・・
乗るって書いてた？
監督とかアドバイザーじゃないのか？
スズキっ子の篤がホンダはないような
ワークスじゃなくなるし
監督とかアドバイザーじゃないのか？
スズキっ子の篤がホンダはないような
ワークスじゃなくなるし
桶川ので名前は出てるが、あくまでも誰が走るか当日まで分からないからなぁ
ゲストとしてのみの来場という可能性もある罠
スズキ勢だと他に今野や波多野、オガタも来るみたいだ
ゲストとしてのみの来場という可能性もある罠
スズキ勢だと他に今野や波多野、オガタも来るみたいだ
684 ：音速の名無しさん：2006/12/05(火) 18:27:53 ID:YKuEP6as0
グリーンは英倫だってさ！これは決定みたい 大作はどこかな？
ちなみにＴ２Ｙはドリーム離れる話があるらしいよ。
ワールドから帰ってくる彼はやはりＨ？系のチームでやる方向で
業界が動いてるみたい。
ちなみにＴ２Ｙはドリーム離れる話があるらしいよ。
ワールドから帰ってくる彼はやはりＨ？系のチームでやる方向で
業界が動いてるみたい。
>>680
秋吉はテストライダー専念とか
リズラスズキのサイトにはテストライダーとして紹介されてた
>>684
T2Yって山口の事かーw
いや、もう既にドリーム離れて別のチームと契約結んだとブログで公表したらしい
その別のチームはまだ未公表だけど、ホンダ離れるとは思えないから
秋吉はテストライダー専念とか
リズラスズキのサイトにはテストライダーとして紹介されてた
>>684
T2Yって山口の事かーw
いや、もう既にドリーム離れて別のチームと契約結んだとブログで公表したらしい
その別のチームはまだ未公表だけど、ホンダ離れるとは思えないから
686 ：音速の名無しさん：2006/12/05(火) 21:06:01 ID:YKuEP6as0
Ｔ２Ｙプラス湾！？なの！？
ドリームじゃないホンダの別のチームって？
古巣に戻ったりしてな。
徳留に期待しよう！>ドリームレーシング
>>691
徳留→鈴との噂があるがどうよ？
徳留→鈴との噂があるがどうよ？
秋吉は全日本、走るらしいよ
サテライトチームから
サテライトチームから
694 ：音速の名無しさん：2006/12/06(水) 01:15:05 ID:9LtbYFQhO
徳留はメカニックと共にヨシムラ決定だって。
とすると、やっぱ篤もヨシムラ離脱？
スズキとヨシムラがもめたとかかな
秋吉サテライトって、万が一それがケンツだとしたら、
過去の事例からしてライダー生命終わったと思う
スズキとヨシムラがもめたとかかな
秋吉サテライトって、万が一それがケンツだとしたら、
過去の事例からしてライダー生命終わったと思う
696 ：音速の名無しさん：2006/12/06(水) 03:55:07 ID:UsdEpnoD0
ワークス復活っテ話もあった気がするけど
篤はスズキワークスってのはないの？
篤はスズキワークスってのはないの？
697 ：音速の名無しさん：2006/12/06(水) 04:08:26 ID:iWLtmaJ0O
篤と秋吉がチームスズキだったらいいのにね。まあ可能性はあるわな
698 ：音速の名無しさん：2006/12/06(水) 20:33:32 ID:g+FaXmRV0
じゃあHRCからは誰なんだろ？
そこでウワワですよ
みんなどこでそんな情報入手してるの！？
ウワワはもう社員・・・
そしてイツツですよ
じゃ、カママ
じゃぁサタタ復活
イヒョウをついて、オカカ
オカカでもいい。
セリナナ
ヘタクソ
ママコどうしてっかなぁ～
ママコどうしてっかなぁ～
709 ：音速の名無しさん：2006/12/07(木) 00:59:42 ID:7OfRUByWO
来年のスケジュールって決まったの？
暫定でもいいので、知ってたら教えてください。
暫定でもいいので、知ってたら教えてください。
HONDA（HRC）→山口＆徳留、もしかしたら亀谷
YAMAHA（YSP）→ノリック、中須賀、（横江）
SUZUKI→渡辺、秋吉
ﾖｼﾑﾗ→大作
渡辺はノービスの頃からスズキの秘蔵っ子だし、
今年までスズキ契約のヨシムラ貸し出しだったから～と予想。
ノリックはYAMAHAワークス体制での参戦。 横江は希望を込めてｗ
YAMAHA（YSP）→ノリック、中須賀、（横江）
SUZUKI→渡辺、秋吉
ﾖｼﾑﾗ→大作
渡辺はノービスの頃からスズキの秘蔵っ子だし、
今年までスズキ契約のヨシムラ貸し出しだったから～と予想。
ノリックはYAMAHAワークス体制での参戦。 横江は希望を込めてｗ
>>503
しょーもない話を蒸し返すようで悪いが
一応言っておくとコーナリングスピード自体は
二輪のほうが速い。
ただ加速体制に入るとタイヤ自体が手のひら程度の
接地面積でしかない二輪より四本のタイヤで
踏ん張る四輪の方が速い。
もちろん排気量・乗り手の技術等諸条件を
言い始めたらキリがないので基本的な考え方だが・・・。
しょーもない話を蒸し返すようで悪いが
一応言っておくとコーナリングスピード自体は
二輪のほうが速い。
ただ加速体制に入るとタイヤ自体が手のひら程度の
接地面積でしかない二輪より四本のタイヤで
踏ん張る四輪の方が速い。
もちろん排気量・乗り手の技術等諸条件を
言い始めたらキリがないので基本的な考え方だが・・・。
┐(´ー｀)┌
>>712
バカなの？
コーナーリングスピードは、リアウイング、ディフューザー、タイヤ4本の
GT500の方が速い。
バイクが速いのが加速。
バイクがコーナー速くて4輪が加速が速いとか言ってるヤツは、厨の多い2chでも
はじめて見た。
バカなの？
コーナーリングスピードは、リアウイング、ディフューザー、タイヤ4本の
GT500の方が速い。
バイクが速いのが加速。
バイクがコーナー速くて4輪が加速が速いとか言ってるヤツは、厨の多い2chでも
はじめて見た。
赤い大作見るのはじめてだ。
>>714
釣られるなｗ
釣られるなｗ
で、結局、ヨシムラとスズキワークス勢はどうなったのよ
718 ：音速の名無しさん：2006/12/07(木) 12:39:33 ID:VlaBX4jh0
>714
コーナーリングスピードは、GT500の方が速い。
バイクが速いのが加速。
真面目に減速はどちらが有利？
例えば280キロから停止までＧＴ５００とＪＳＢでは？
サーキットではブレーキングポイントは４輪のほうが奥だけど
車速がのってないしコーナー速度は４輪の方が速いのでバイクより
甘くて当然・・、実際の減速Ｇがどちらがきついのか知りたい
コーナーリングスピードは、GT500の方が速い。
バイクが速いのが加速。
真面目に減速はどちらが有利？
例えば280キロから停止までＧＴ５００とＪＳＢでは？
サーキットではブレーキングポイントは４輪のほうが奥だけど
車速がのってないしコーナー速度は４輪の方が速いのでバイクより
甘くて当然・・、実際の減速Ｇがどちらがきついのか知りたい
ウゼー
他スレでやれよー
他スレでやれよー
4~5年前だがST600仕様のロガーで減速Gが2程だったが
JSBでスリックだとまだ強烈だと思うが･･･
JSBでスリックだとまだ強烈だと思うが･･･
丸山美由貴
俺が乗ってやっても良いよ。レース歴は過去にミニバイクで3年程度。
ロードコースの経験はないけど、なんとかなるっしょ。
ロードコースの経験はないけど、なんとかなるっしょ。
ならないっしょ
もしミニバイクでトップレベルなら、もて耐程度は行けるかもしんないけど
もしミニバイクでトップレベルなら、もて耐程度は行けるかもしんないけど
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>723
( ＼ ／ ＿ノ | | >>724
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
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彡､ |∪| | Ｊ
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( ＼ ／ ＿ノ | | >>724
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
柳川は？ 依田が掌握したからクビですかね
誰其
悟空は8ヶ月で天下一武道会で準優勝したし
ミニバイク3年やってりゃJSBくらい勝てるだろ。
ミニバイク3年やってりゃJSBくらい勝てるだろ。
今の全日本はレベル低いからなぁ!!
600以外はね
731 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 11:55:09 ID:45xPLalSO
JSBも高いように見えるが
平均すると低くね？
誰コイツ？ってやつが上位に来ることないし、
トップと下位の差も激し過ぎるし
誰コイツ？ってやつが上位に来ることないし、
トップと下位の差も激し過ぎるし
733 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 12:29:32 ID:mHOlRGOMO
格差社会って奴ですか？
いやいや
エリアもそうだけど、遅いのは予選落ちさせないと、
いつまでたってもレベル上がんないよ
国際と言ってもピンキリな訳だし、セコ国際も混じってるからねぇ
600はハンパなやつは余裕で予選落ちだし
エリアもそうだけど、遅いのは予選落ちさせないと、
いつまでたってもレベル上がんないよ
国際と言ってもピンキリな訳だし、セコ国際も混じってるからねぇ
600はハンパなやつは余裕で予選落ちだし
ホント107%ルールとか導入すべきだな
少なくともJSB1000クラスは
少なくともJSB1000クラスは
736 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 13:48:51 ID:5kPWrHgtO
昔から導入してるよ
グリッド割れしてもタイム遅かったら予選落ち。
まあ嘆願書が通る場合もあるけどね。
グリッド割れしてもタイム遅かったら予選落ち。
まあ嘆願書が通る場合もあるけどね。
737 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 14:38:34 ID:4bJQK7tQ0
１０５％がいいよ！
もう３秒落ちとか予選落ちでいいよ
739 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 20:12:32 ID:0esui6Tp0
鈴鹿11秒台以下予選落ちは厳しすぎるだろう...
まあでもJSBのトップ15くらい以下はたしかに何とかした方がいいかもね
まあでもJSBのトップ15くらい以下はたしかに何とかした方がいいかもね
740 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 21:39:29 ID:k/8J31UU0
＞鈴鹿11秒台以下予選落ちは厳しすぎるだろう...
計算おかしくねぇ？
トップが2分9秒（129秒）として105%掛けると135.4秒
つまり2分15秒台じゃねぇか？ つまりST600の上位のタイムだな･･
最高峰を語るんならST600より遅けりゃ恥だろ･･･
計算おかしくねぇ？
トップが2分9秒（129秒）として105%掛けると135.4秒
つまり2分15秒台じゃねぇか？ つまりST600の上位のタイムだな･･
最高峰を語るんならST600より遅けりゃ恥だろ･･･
741 ：音速の名無しさん：2006/12/08(金) 21:41:41 ID:k/8J31UU0
鈴鹿で105%ならトップが2分9秒（129秒）として
105%掛けると135.4秒 2分15秒台じゃねぇか？
つまりST600の上位のタイムだな･･
最高峰を語るんならST600より遅けりゃ恥だろ･･･
105%掛けると135.4秒 2分15秒台じゃねぇか？
つまりST600の上位のタイムだな･･
最高峰を語るんならST600より遅けりゃ恥だろ･･･
漏れの３秒落ちへのレスだろｗ
全日本にサンデーレースのノリで参加するのは止めてほしいよなー
でも現実は仕方ない面もあるんだろうね。
でも現実は仕方ない面もあるんだろうね。
全日本ロートルレース選手権は来年も継続ってコトか。
全日本とコンソレーションとしてのエリアを併催すればどうだ。予選は全クラス
それぞれ同時に行い全日本出場には105%ルール、予選落ちはエリアへ。
エリアの決勝を先にして、上位数台は全日本に出場権を与える。同日に
2レースなので出るか出ないかの選択権を与える。棄権する場合はウェイティング
提出チームで優先順と開催者権限で決定。スケジュールが過密でオフィシャルは
大変でピットウォークとかに影響出るかもしれんけどな
それぞれ同時に行い全日本出場には105%ルール、予選落ちはエリアへ。
エリアの決勝を先にして、上位数台は全日本に出場権を与える。同日に
2レースなので出るか出ないかの選択権を与える。棄権する場合はウェイティング
提出チームで優先順と開催者権限で決定。スケジュールが過密でオフィシャルは
大変でピットウォークとかに影響出るかもしれんけどな
746 ：音速の名無しさん：2006/12/09(土) 11:55:43 ID:aNyylgcE0
バイク屋の社長とかで、チンカスなみの遅い国際いるよね？
あれってライセンス金で買ったの？
でもへたな１０位争いよりＴＶに映ってるよなｗｗ
あれってライセンス金で買ったの？
でもへたな１０位争いよりＴＶに映ってるよなｗｗ
＞バイク屋の社長とかで、チンカスなみの遅い国際いるよね？
正に恥を知れって言いたくなるよな!!
正に恥を知れって言いたくなるよな!!
>>747
人口の少ない人気の無いスポーツを実感せよ
しかし、Ａに上がる事は実際には大変だし
降格して地方やエリアを走る連中を考えれば根性はあるぞ
俺がプロモーションしたら３年で客は倍にできる！かも？
そしたらレベルは上がるぞう！
妄想人談 ｗｗ
人口の少ない人気の無いスポーツを実感せよ
しかし、Ａに上がる事は実際には大変だし
降格して地方やエリアを走る連中を考えれば根性はあるぞ
俺がプロモーションしたら３年で客は倍にできる！かも？
そしたらレベルは上がるぞう！
妄想人談 ｗｗ
749 ：音速の名無しさん：2006/12/09(土) 15:37:38 ID:EI9tb08sO
エリア・・・NGK杯のタイム遅すぎるし・・全日本のトップ争いは無理。もっとがんばりなさい
チンカス社長って誰？
チンカスチームなら知ってるけど
今は国際上がるの簡単だよ
マジレースしてる人が出ない富士とかすごうとか田舎のにまめに出てれば、
ポイント稼げるから
チンカスチームなら知ってるけど
今は国際上がるの簡単だよ
マジレースしてる人が出ない富士とかすごうとか田舎のにまめに出てれば、
ポイント稼げるから
>>746
20年位前に国内Aライセンスとか言う比較的楽に昇格出来た
中途半端な区分があったがそれが国内と国際に分かれる際に
どちらでも選択出来た際に多くが国際を選んだので
40才前後のおっさんライダーは低レベルな国際ライダーが多い
なおかつ競争相手のいない若手も>>750の意見の通り
今は国際上がるの簡単だよ
マジレースしてる人が出ない富士とかすごうとか田舎のにまめに出てれば、
ポイント稼げるから
20年位前に国内Aライセンスとか言う比較的楽に昇格出来た
中途半端な区分があったがそれが国内と国際に分かれる際に
どちらでも選択出来た際に多くが国際を選んだので
40才前後のおっさんライダーは低レベルな国際ライダーが多い
なおかつ競争相手のいない若手も>>750の意見の通り
今は国際上がるの簡単だよ
マジレースしてる人が出ない富士とかすごうとか田舎のにまめに出てれば、
ポイント稼げるから
すごうは特に金かかるから行ってらんないよね
練習行ったら霧で走れないという落ちもあるし
マジレースしてる人で行ってる人も全日本の前の選手権だけだしね
練習行ったら霧で走れないという落ちもあるし
マジレースしてる人で行ってる人も全日本の前の選手権だけだしね
753 ：音速の名無しさん：2006/12/09(土) 17:49:39 ID:tGP3UyBP0
ヤマハ発動機スポーツ振興財団って何するの？
>>753
世界に羽ばたくたくましい人材の育成を目指す「スポーツチャレンジ助成」や、
心身ともに健全な子供の育成を目指す「スポーツ振興支援」、
豊かな社会づくりを目指す「スポーツ文化の発展」に取り組む。
スカラシップみたいな事もするのかな？
世界に羽ばたくたくましい人材の育成を目指す「スポーツチャレンジ助成」や、
心身ともに健全な子供の育成を目指す「スポーツ振興支援」、
豊かな社会づくりを目指す「スポーツ文化の発展」に取り組む。
スカラシップみたいな事もするのかな？
レベル上げる為にお前ら出ろよ。
20年前は全日本も地方選手権も今より数段レベル高かったと思うぞ？
昔の事でよく思い出せんがノービスと言う区分が無くなる時に
国内か国際かを選択出来たんじゃなかったか？
国内か国際かを選択出来たんじゃなかったか？
ノービス、ジュニア、国際のうちのジュニアが消えたときに洗濯できた
ちなみに当時『スーパーカップ』のことをカップ麺が冠スポンサーの大会だと1年
ほどずっと思っていたｗ
ちなみに当時『スーパーカップ』のことをカップ麺が冠スポンサーの大会だと1年
ほどずっと思っていたｗ
ジュニア復活すればいいのに
そうすりゃ遅いやつが国際に来れなくなるから
そうすりゃ遅いやつが国際に来れなくなるから
>>751 85年暮れに国際Bを廃止してノービスとIAにするって話が、反対が多く
ジュニアクラスを新設。ノービスで予選を一度でも通ったライダーはジュニアに上げらされた
けど、国際Aに特別昇格するにはノービスから国際Bに自動昇格できるポイント獲得が基本条件で
成績ないのにノービスから国際Aってのは選択できなかったよ。
だから君の話は多分、何かの勘違いだ。
ジュニアクラスを新設。ノービスで予選を一度でも通ったライダーはジュニアに上げらされた
けど、国際Aに特別昇格するにはノービスから国際Bに自動昇格できるポイント獲得が基本条件で
成績ないのにノービスから国際Aってのは選択できなかったよ。
だから君の話は多分、何かの勘違いだ。
つまりチンカスなみの遅い国際おやじライダー達は
大昔のノービス時代に1度でも予選を通ったライダーがジュニアとなり
>>758の言うジュニアが消える時に国際を選択したライダーの
生き残りと言うわけか･･･
大昔のノービス時代に1度でも予選を通ったライダーがジュニアとなり
>>758の言うジュニアが消える時に国際を選択したライダーの
生き残りと言うわけか･･･
最近の国際も半分以上チンカスだけどな
ＪＳＢなんか見てても早い段階で周回遅れになって
青出てんのにトップ争い邪魔したりしてるじゃん
そんなチンカスほどライン譲るのヘタなんだよな
こないだ03のR6乗ったけど、速いなぁ～びっくりした
タイムもまぁまぁだったし、降格して国内になってるし
５時間くらい練習させてくれれば、そこそこ行く自信あるｗｗ
青出てんのにトップ争い邪魔したりしてるじゃん
そんなチンカスほどライン譲るのヘタなんだよな
こないだ03のR6乗ったけど、速いなぁ～びっくりした
タイムもまぁまぁだったし、降格して国内になってるし
５時間くらい練習させてくれれば、そこそこ行く自信あるｗｗ
ＪＳＢはエリアもチンカスだらけだからな、６００より遅いのゴロゴロいるし
チンカス国際ってああいうやつらのこというんだよな
チンカス国際ってああいうやつらのこというんだよな
横江の全戦ポールtoウィンはスゴイと思うけど
そんなに速いのか？
回りがチンカスなのもあるよね？
そんなに速いのか？
回りがチンカスなのもあるよね？
>>765
茂木のGP見に行って、そんな事言ってるのか？
茂木のGP見に行って、そんな事言ってるのか？
今の横江にYZRを作ってあげてGPに出したら
結構良い成績出しそうな気がする。
結構良い成績出しそうな気がする。
去年それなりの成績だったなら、チンカス扱いされなかったろうに
769 ：音速の名無しさん：2006/12/10(日) 17:20:11 ID:F1BMHVPK0
チンカス国際どもはこのスレ見てどれだけ邪魔者扱いされてるか
よく肝に銘じておけ、青旗出されて恥ずかしくないのか！
そもそも全日本がフリーエントリーなのも間違いだがな････
よく肝に銘じておけ、青旗出されて恥ずかしくないのか！
そもそも全日本がフリーエントリーなのも間違いだがな････
770 ：音速の名無しさん：2006/12/10(日) 17:45:44 ID:TYYXaG220
遅いヤツらはマシンが汚すぎる。
80年代半ばには、予選組数だけで10～20組もあって、
各組の予選時間5～10分、つまり事実上は計測が1周だけ、
予選通過は各組の上位2～3台しかいなかった点について。
81年、86年にGP500クラスでチャンピオン木下選手が、
ワークスを離れた87年はゼッケン１でありながら周回遅れに
甘んじていた点について。
各組の予選時間5～10分、つまり事実上は計測が1周だけ、
予選通過は各組の上位2～3台しかいなかった点について。
81年、86年にGP500クラスでチャンピオン木下選手が、
ワークスを離れた87年はゼッケン１でありながら周回遅れに
甘んじていた点について。
773 ：音速の名無しさん：2006/12/10(日) 21:16:28 ID:kzE8hdCn0
ラタパーＷＧＰ決定だってよ、トンだもタイで売りたいもんな
バンコックのテレビに出撮ったで昨日、ヤマハの日本人は可哀想。
バンコックのテレビに出撮ったで昨日、ヤマハの日本人は可哀想。
お～！これは日本人と同じくらい応援してやりたいな
マジ？ラタパー頑張ってほしいな！
で、横江は？（´･ω･`）
で、横江は？（´･ω･`）
スカラシップはもう終わってるから、
BQR辺りからノーマルRSで参戦かな？
BQR辺りからノーマルRSで参戦かな？
チンカス連呼・・・オバカ。
778 ：音速の名無しさん：2006/12/10(日) 23:26:44 ID:bxpRRYFz0
↑とチンカスが周回遅れの言っております
779 ：音速の名無しさん：2006/12/10(日) 23:28:42 ID:bxpRRYFz0
↑
↑と周回遅れのチンカスが言っております。
↑と周回遅れのチンカスが言っております。
ラタパー不在なら宇井チャンピオンで再び世界へ
781 ：音速の名無しさん：2006/12/10(日) 23:33:59 ID:1vkJtacX0
巧と宇井で今年みたいな感じか？
ラタパーには頑張ってほしい。で、横江は？
ラタパーには頑張ってほしい。で、横江は？
>>775
ぺヤングカラーのアプリリアらしい（ｗ
ぺヤングカラーのアプリリアらしい（ｗ
大作ヨシムラってネタ元ってどこなの？
785 ：音速の名無しさん：2006/12/11(月) 11:43:50 ID:qNGoOZFaO
レース関係者の中では話題だよ
来年のドリームレーシングは岡田と宇川で逝ってくれんだろうか･･･
どこ関係？
大作の自身のHPやブログは無いの？
ドリーム来年ないんじゃね？
正午モリワキでおｋ??
791 ：音速の名無しさん：2006/12/11(月) 19:06:50 ID:1VwFJGHT0
あべはゼッケン１番のちーむめーとらしいよ
でもスポンサー次第かな・・・・・・・でも話題性はあんだけどねー
でもスポンサー次第かな・・・・・・・でも話題性はあんだけどねー
安田の？
793 ：音速の名無しさん：2006/12/11(月) 19:55:05 ID:ZF1aSJeJO
コハラレーシング
ボケたのに…
ノリックがもう一度ホンダに？
本当だとしても信じられん。
本当だとしても信じられん。
>>791
え？ TSR入り・・・？
え？ TSR入り・・・？
ＴＳＲから８耐出て活躍したり、
ＴＳＲの監督がイトシンのチャンプを自分とこのライダーのように喜んだりしてるけど、
イトシンはコハラレーシンゲ
ＴＳＲの監督がイトシンのチャンプを自分とこのライダーのように喜んだりしてるけど、
イトシンはコハラレーシンゲ
798 ：音速の名無しさん：2006/12/11(月) 21:16:53 ID:JqNtGtp40
行くとこありません御願いします横江の代理、
いや、コハラさんとこは実質TSRだったし。
藤井監督の喜びも分からんでもない。
藤井監督の喜びも分からんでもない。
タケが上位に行けばイトシンのチャンプの手助けになるとか、
あそこのライダー成績悪いから便乗してるっぽく見える
あそこのライダー成績悪いから便乗してるっぽく見える
801 ：音速の名無しさん：2006/12/11(月) 22:18:55 ID:qNGoOZFaO
12時とぐっさんできまりらしーよー。
わかるかなー？
わかるかなー？
シンデレラBoyと夢？
ショウゴと山口か？
804 ：音速の名無しさん：2006/12/11(月) 22:48:23 ID:qNGoOZFaO
なんかこのスレ好き
あーあー
もっとボケろよー
もっとボケろよー
J〇a倒産って・・・ホント？
807 ：音速の名無しさん：2006/12/12(火) 00:25:31 ID:GHRATRuyO
えっ！？
コアラレーシング？
かわいいんじゃなーい
なに！？違うの？
コハダレーシング？
おいしそうなん
コアラレーシング？
かわいいんじゃなーい
なに！？違うの？
コハダレーシング？
おいしそうなん
808 ：音速の名無しさん：2006/12/12(火) 02:45:20 ID:ND+rtE710
借金してないから倒産ではない。
先無いからね。
先無いからね。
廃業？
藤澤くんが抜けた時点で
もう成り立ってなかったから。
もう成り立ってなかったから。
811 ：音速の名無しさん：2006/12/12(火) 15:19:19 ID:q8R2Y/+HO
中ｼﾞｮｳは引退？
昔はキャンギャルも無駄に一杯いたのにね
キャンギャルの数がチームの落ち目と比例してるという
キャンギャルの数がチームの落ち目と比例してるという
生姜と愚痴が漏り??
>>797
レーシンゲ って懐かしいな
レーシンゲ って懐かしいな
>>810
現FRSの代表？そんな凄い人なの？
現FRSの代表？そんな凄い人なの？
藤澤くんが抜けてJ〇aKITが作れなくなったしね
山口モリワキか
引退まっしぐらだな
引退まっしぐらだな
尚護、辰也か。キャミア弟は帰国？
辰也のおかげでモリワキもレース界に残れたわけだ
キャミア弟が気になる。
ところでHRCテスト契約ライダーって何？
ところでHRCテスト契約ライダーって何？
来年ホンダで出るライダーじゃね
太麻樹もモリワキ経由で引退したんだっけ
来年はワークス参戦するってのに、よりによってモリワキだなんて
まぁ、あの成績じゃモリワキでも文句言えないか
まぁ、あの成績じゃモリワキでも文句言えないか
全日本ワークス参戦復活は、8耐が来年30周年記念大会だからテストも兼ねてかな？
826 ：音速の名無しさん：2006/12/13(水) 16:08:48 ID:shemzaM10
本当に来年はワークス復活？するの
だってライダー誰もいないじゃん・・・・・・・
だってライダー誰もいないじゃん・・・・・・・
827 ：音速の名無しさん：2006/12/13(水) 16:10:36 ID:IF0lwRUuO
だから手島なんでしょ、多分ね
そうか、手島がワークスに乗るのか…。
鎌田選手が腰椎圧迫骨折って選手生命終わり？
おいおい、芹沢は一応引退してないぞｗ
芹沢はモトクロスだかモタードだかに出てるんだっけか？
ロードは引退じゃん
833 ：音速の名無しさん：2006/12/13(水) 20:05:10 ID:nGrcwc2d0
なぜモリワキそんなに叩かれてるの？
七光りな上、ショボイから
手嶋は怪我治ったのか？
TIの件で山口が手嶋に譲ったとか・・まぁありえないけど。
TIの件で山口が手嶋に譲ったとか・・まぁありえないけど。
Jhaキャンペーン中止のお知らせ
(06/12/05)
12月16日、17日に開催を予定しておりましたJhaの無料取り付けキャンペーンを中止させていただきます。イベントを楽しみにしていただいていた皆様に深くお詫び申し上げます。
(06/12/05)
12月16日、17日に開催を予定しておりましたJhaの無料取り付けキャンペーンを中止させていただきます。イベントを楽しみにしていただいていた皆様に深くお詫び申し上げます。
リンク貼ってんのにコピペする必要がどこに
手島テストライダーじゃ学みたいに８耐くらいしかレース出ないんじゃないのか？
841 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 00:12:08 ID:ZoxY2+PB0
しっかし、若けりゃいいのかね？４０歳付近のライダーのほうが速いの多いんじゃねーの？
なんだかんだ言ってもオッサンで速いのイトシンひとりじゃんｗ
843 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 00:28:38 ID:EdPtc4hM0
タディも忘れるな。
手島ってヤマハ歴長かったのによくホンダがHRC入りさせる気になったよな。
中野といい変わるもんだな。
テストライダーかフル参戦かまだ分からないが
40歳付近のライダー使うより若手育成選んだんじゃね？
ジジイじゃ先ねーじゃん。
中野といい変わるもんだな。
テストライダーかフル参戦かまだ分からないが
40歳付近のライダー使うより若手育成選んだんじゃね？
ジジイじゃ先ねーじゃん。
ヤマハ歴長かろうが関係ねーじゃん
速いライダーかこえてラッキーくらいな感じだろ
速いライダーかこえてラッキーくらいな感じだろ
846 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 00:41:20 ID:EdPtc4hM0
速い・・・のか？
手島選手は、今年の８耐にF.C.C.TSRから鎌田選手と組んで出てるじゃん。
HRCから見れば「F.C.C.TSRから移籍」という事でしかなかろう。
HRCから見れば「F.C.C.TSRから移籍」という事でしかなかろう。
あのままヤマハにいたら確実に手島はフェードアウトしてたよ
ＴＳＲ行ってライダー生命延びたよね
ＴＳＲ行ってライダー生命延びたよね
850 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 01:25:45 ID:EdPtc4hM0
伸び代の無い奴はずっとサポートしてるのになあ・・・
大崎のこと？
伸びないのは身長だけじゃなかったのか
鎌田もＨＲＣ入りする前はヨシムラだったっけ？
854 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 03:14:49 ID:EdPtc4hM0
>851
もっと、厄介な大物？がいるぢゃないか！
もっと、厄介な大物？がいるぢゃないか！
エイブさん？
ノロック？
大崎以外思いつかん
あのＳＰ忠に何故にあの程度のライダーがって
若くもないし速くもない
あのＳＰ忠に何故にあの程度のライダーがって
若くもないし速くもない
ノロックも大崎もだろ。
ヤマハは小山ですらあの体たらくだったしやる気無さ杉。
手島はホンダでｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
ヤマハは小山ですらあの体たらくだったしやる気無さ杉。
手島はホンダでｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
そーゆーライダーしかヤマハに
残らないってことかもね。
小山も手島もスペ忠抜けたのは正解。
大崎は他に行くとこないから
あそこにいるしかないって感じ。
残らないってことかもね。
小山も手島もスペ忠抜けたのは正解。
大崎は他に行くとこないから
あそこにいるしかないって感じ。
860 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 10:31:57 ID:9snrLld20
お前ら見る目ないね。大崎は速いよ。ダンロップタイヤで凄いタイム出してた。８耐予選でもいいタイムだったよ。
イトシン以外、じじいで速いのは須貝、新垣、沼田だよ。
ドカのエンジン速くなったら絶対面白いのに。
新垣はフル参戦。沼田はタイヤチェンジだよ
イトシン以外、じじいで速いのは須貝、新垣、沼田だよ。
ドカのエンジン速くなったら絶対面白いのに。
新垣はフル参戦。沼田はタイヤチェンジだよ
なるほど
確かに追い出されるほどではないが、かといって引き抜かれるほどでもないな
しかし、あのＳＰ忠のライダーが大崎なんてガッカリなんだよなぁ
せめて未知数で期待できる若手と入れ替えてくれ
確かに追い出されるほどではないが、かといって引き抜かれるほどでもないな
しかし、あのＳＰ忠のライダーが大崎なんてガッカリなんだよなぁ
せめて未知数で期待できる若手と入れ替えてくれ
あのＳＰ忠って言うけど…。
期待できる若手だったら
あのチームになんか行かないよ。
期待できる若手だったら
あのチームになんか行かないよ。
今のＳＰ忠にはそんな価値ないと？
ヤマハの中ではいいほうだろ
ヤマハの中ではいいほうだろ
864 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 11:49:33 ID:9snrLld20
ここは森のくまさんにがんばってもらおう。
来年は横江のマシンに誰が乗るんだろ？
来年は横江のマシンに誰が乗るんだろ？
おまえらダンロップの惨状知って言ってんの？
宮崎さんや沼田さんでもあの状況なんだぞ、大崎速いって
ヤマハとダンロップ氏ね
宮崎さんや沼田さんでもあの状況なんだぞ、大崎速いって
ヤマハとダンロップ氏ね
わかったから、大崎はいいかげんガキ連れて来るのヤメレ
まわりが迷惑してるから
まわりが迷惑してるから
867 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 12:34:45 ID:R2K7yeGR0
ドクロがダメロップで優勝したのは何故？
本人はタイヤがうんぬんと言い訳するなと言ってたが・・
本人はタイヤがうんぬんと言い訳するなと言ってたが・・
869 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 12:44:20 ID:hL/7tVTWO
それだけレベルが低いんだろ
腕があればタイヤは関係ないと言いたいんだろうが、
ダメロップユーザーでスペシャル支給されるのはほんの一握りのチームだけだし、
ロケットも当然スペシャルはいてたんだろうに
ダメロップユーザーでスペシャル支給されるのはほんの一握りのチームだけだし、
ロケットも当然スペシャルはいてたんだろうに
柳川ってあんまり話題にならないね
872 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 13:07:27 ID:9snrLld20
プロとはサプライだったコンのが走るんだって。本人のブログににのってた。
ドカ９９９はどうすんだ？須貝はどうすんだ？
誰か知ってる？
ドカ９９９はどうすんだ？須貝はどうすんだ？
誰か知ってる？
大崎ってジュニアかなんかで125乗ってた時しか知らないし、暗そうな印象しか
なかったけど、実際はどーなん？
なかったけど、実際はどーなん？
874 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 14:07:59 ID:9snrLld20
ダイドーで走ってた出口は？
酔っぱらい
大崎ね
877 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 17:06:35 ID:+35vc1OXO
大崎は速いライダーだし、人間的にも好感もてるよ。
ホント見る目がないよな。
ホント見る目がないよな。
ネタとしても伸びしろないから、もういいよ
879 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 18:11:37 ID:QI+N7OZ30
ホンダはテストライダーというめいもくでワークス参戦するのかな
ヤマハや他メーカーはどうすんだろ
しかーし全日本チャンピオン獲ったのにホンダのカレンダーで
Ｔ２Ｙより小さくしか写ってないイトシンはどうなのよ！
ホンダからの扱いはそんなもんなのかなー
ヤマハや他メーカーはどうすんだろ
しかーし全日本チャンピオン獲ったのにホンダのカレンダーで
Ｔ２Ｙより小さくしか写ってないイトシンはどうなのよ！
ホンダからの扱いはそんなもんなのかなー
881 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 18:40:12 ID:R3q61v+G0
>>880
鎌田学は1999年Ｓ-ＮＫクラスチャンプ。マシンは隼。
http://www.superbike.jp/datacenter/results/results1999/ranking1999/s-nk.html
鎌田学は1999年Ｓ-ＮＫクラスチャンプ。マシンは隼。
http://www.superbike.jp/datacenter/results/results1999/ranking1999/s-nk.html
HRCに籍をおいて桜井から参戦してただけ
その前はヨシムラ
移籍した時は少し驚いた
小倉と大島２人亡くなっているんだなぁ
その前はヨシムラ
移籍した時は少し驚いた
小倉と大島２人亡くなっているんだなぁ
人数とかいうなよ
それに２人じゃないし
それに２人じゃないし
884 ：音速の名無しさん：2006/12/14(木) 20:14:19 ID:umdeQGgg0
【全日本RR】Jha倒産？？【ﾁｬﾝﾊﾞｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166094602/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166094602/
>>881-882
すまねぇ、自分、95年頃の記憶だったっすわ
すまねぇ、自分、95年頃の記憶だったっすわ
ワークス参戦なら買取制度なくなるの？
>>872
＞今シーズン終了をもちまして、須貝義行とパンテーラプロトは関係を解消、
＞ドゥカティ９９９Ｒパンテーラ号によるＪＳＢ１０００参戦は終了となりました
＞来年の参戦計画はまだまだありません・・・。
と須貝のブログにある
＞今シーズン終了をもちまして、須貝義行とパンテーラプロトは関係を解消、
＞ドゥカティ９９９Ｒパンテーラ号によるＪＳＢ１０００参戦は終了となりました
＞来年の参戦計画はまだまだありません・・・。
と須貝のブログにある
888 ：音速の名無しさん：2006/12/15(金) 00:39:42 ID:Er0V+yvn0
８８７
ありがとうでやす。
残念だ。
ありがとうでやす。
残念だ。
なぜ自分で調べない…
891 ：音速の名無しさん：2006/12/15(金) 01:10:20 ID:Er0V+yvn0
新垣は？
892 ：音速の名無しさん：2006/12/15(金) 07:57:57 ID:nOJocn5XO
おっ！鈴鹿のパドックにヨシムラ発見！
だれがのるかな？
だれがのるかな？
893 ：音速の名無しさん：2006/12/15(金) 08:57:54 ID:vOgj/n8l0
だれが乗ってたー？３９？
894 ：音速の名無しさん：2006/12/15(金) 12:15:52 ID:nOJocn5XO
76とﾓﾄﾏｯﾌﾟ。
600ぽい
600ぽい
なんだ篤は結局ヨシムラか？
また来年もダンロップはクソタイヤなのかな？
ヤマハ系またボロボロ・・・。
経営首脳がレースに興味がないとここまで腐るか
ヤマハ系またボロボロ・・・。
経営首脳がレースに興味がないとここまで腐るか
数年前にＢＳにぶち抜かれただけじゃん
加賀山がダンロップタイヤ履いて最終戦優勝したじゃん
来年のダンロップスリックは開発進めちゃうよ！
６００用？シラネ
６００用？シラネ
ダメロップは市販タイヤ支給するチームとスペシャル支給するチームと、
あまりにも差が付きすぎるのどうかと思うぞ
あまりにも差が付きすぎるのどうかと思うぞ
901 ：音速の名無しさん：2006/12/15(金) 23:37:03 ID:1q9nITGN0
＞896
ロッシにしか、興味無い。
ロッシにしか、興味無い。
それは他メーカーだっておなじだろ。
ロッシにしか興味無いわりには潰れまくったな
>>902
少なくともＢＳはそんな差はない
少なくともＢＳはそんな差はない
905 ：音速の名無しさん：2006/12/16(土) 22:53:39 ID:qFD8CpR9O
５００でさ、最終戦筑波の第２ヘアピンでファイナルラップで
コースアウトしてタイトル逃したの誰だっけ？
コースアウトしてタイトル逃したの誰だっけ？
906 ：音速の名無しさん：2006/12/16(土) 23:16:45 ID:va9qi/B70
>>905
毛便まぎーのことかな。
毛便まぎーのことかな。
907 ：音速の名無しさん：2006/12/16(土) 23:21:15 ID:qFD8CpR9O
表彰式どうだった？
江紀がST600にスイッチってマジですか？
ラタパーも抜けるしますますGP250の層が薄くなるな…。
ラタパーも抜けるしますますGP250の層が薄くなるな…。
>908
ドラッグレース部門はヤバイと思った。
>909
マジみたい。250はもうgdgdだな。
ドラッグレース部門はヤバイと思った。
>909
マジみたい。250はもうgdgdだな。
江紀はGP行く気無いの？
ST600からGPへの道なんてあるの？
ST600からGPへの道なんてあるの？
ST600なんか所詮墓場でしょ。その先はWSSですか？
江紀はGP捨てたんだろうね。
つか捨てたくなるよね。横江でさえ（ｒｙ
江紀はGP捨てたんだろうね。
つか捨てたくなるよね。横江でさえ（ｒｙ
うわっスゲーニワカ書き込み見ちゃったよ
ST600自体は人気カテゴリーではあるが
GPへの道は無いよな・・・。
ST600チャンプの肩書きひっさげて、WGP250へ殴りこみ！なんて前例無いしな。
GPへの道は無いよな・・・。
ST600チャンプの肩書きひっさげて、WGP250へ殴りこみ！なんて前例無いしな。
915 ：音速の名無しさん：2006/12/18(月) 14:02:55 ID:b//a8uxf0
清成選手のST600チャンピオン→motoGPって前例はあるが・・・。
917 ：音速の名無しさん：2006/12/18(月) 19:27:25 ID:yoMkjZGxO
ラパターはいずこへ？
>>917
俺はBQRと予想
俺はBQRと予想
919 ：音速の名無しさん：2006/12/18(月) 20:14:56 ID:O0XZUWEa0
ﾊﾞﾀｰわ裏スカラでＷＧＰじゃ、コウキは店のぶたしゃしゃりいおべばばーがきらいでダイドー撤退、600激戦でおしまいＨＯＮＤＡの弁。
920 ：音速の名無しさん：2006/12/18(月) 20:15:55 ID:O0XZUWEa0
ﾊﾞﾀｰわ裏スカラでＷＧＰじゃ、コウキは店のぶたしゃしゃりいおべばばーがきらいでダイドー撤退、600激戦でおしまいＨＯＮＤＡの弁。
921 ：音速の名無しさん：2006/12/18(月) 20:27:44 ID:O0XZUWEa0
雇って、クビですよ、ホンダフアミリーの看板チーム解雇です。３日手伝って２万だもんガソリン自前。
辞めさせていただきます、苦労話ききてー
辞めさせていただきます、苦労話ききてー
みう関係？でやめさせられた人が暴れてますよ！
おだてたら何でも暴露するかなw
おだてたら何でも暴露するかなw
ん？こうきはゴッドマザーMのバター犬だったってこと？
で、それを見たおさむは夜逃げしたと・・・
で、それを見たおさむは夜逃げしたと・・・
>>918
http://gas.s176.xrea.com/motogp/?id=18435&category=250
http://gas.s176.xrea.com/motogp/?id=18487&category=250
公式は糞重いんで、こっちから
BQRはアプにスイッチで、ライダーも決定っぽいからここではない思う
http://gas.s176.xrea.com/motogp/?id=18435&category=250
http://gas.s176.xrea.com/motogp/?id=18487&category=250
公式は糞重いんで、こっちから
BQRはアプにスイッチで、ライダーも決定っぽいからここではない思う
ミューは化粧の濃いオバハンが２人もいるから、
若いライダーには、なおさらキッツイだろうね
その上、使えないし
若いライダーには、なおさらキッツイだろうね
その上、使えないし
3日手伝って2万って
いいほうだと思うがｗ
いいほうだと思うがｗ
250クラスに高橋ってもう一人いなかった？
去年は赤いのに乗ってた様な･･･
去年は赤いのに乗ってた様な･･･
いい子そうだが、コウキってアニキの七光り過ぎ
まあ、起用するチームもチームだが
まあ、起用するチームもチームだが
930 ：音速の名無しさん：2006/12/19(火) 07:42:53 ID:ldzo5Ccz0
Ⅰ.2006年度 全日本選手権・地方選手権開催状況報告
1.全日本選手権シリーズ
6戦終了現在、参加者数1%増と微増したが、観客数が21%減と大幅な減少。特にST600における
参加台数が18%減少が報告された。(JSBクラス5%増、250クラス17%増、125クラス12%増、
GP-MONO15%増)
2.チャレンジカップ選手権シリーズ
①東日本
参加台数が25%減少し、特にST600が38%減、JSB1000が26%減少。
②ウェスト
前年対比45%と大幅な減少が報告された。特にST600が56%減、250が45%減少。
③サウス
前年対比4%減と微減。ST600が33%減少と大幅に減少、250クラスも30%減少。
1.全日本選手権シリーズ
6戦終了現在、参加者数1%増と微増したが、観客数が21%減と大幅な減少。特にST600における
参加台数が18%減少が報告された。(JSBクラス5%増、250クラス17%増、125クラス12%増、
GP-MONO15%増)
2.チャレンジカップ選手権シリーズ
①東日本
参加台数が25%減少し、特にST600が38%減、JSB1000が26%減少。
②ウェスト
前年対比45%と大幅な減少が報告された。特にST600が56%減、250が45%減少。
③サウス
前年対比4%減と微減。ST600が33%減少と大幅に減少、250クラスも30%減少。
で？
932 ：音速の名無しさん：2006/12/19(火) 12:19:59 ID:endT1cgK0
レースも含め日本のバイク界は終ったって事
Jhaどうなっちゃうんやろね。
タイホンダのチームで参戦するんじゃないの？
936 ：音速の名無しさん ：2006/12/19(火) 19:18:23 ID:tHQs+wGd0
ホンダは２５０ライダー全撤退（クビ）らしい。
ＲＳＷスペックでもヤマハＫＩＴに勝てないのでＨＲＣがお怒りの模様。
１台だけＲＳＷ残すかもしれないけど、ライダーは２５０ルーキーの子じゃないかな。
２５０は終わった感あるね～。
ＲＳＷスペックでもヤマハＫＩＴに勝てないのでＨＲＣがお怒りの模様。
１台だけＲＳＷ残すかもしれないけど、ライダーは２５０ルーキーの子じゃないかな。
２５０は終わった感あるね～。
それがマジかよ？
ホンダは２５０ライダーって誰だっけ？
コーキも全然成長しないもんなぁ・・・
コーキも おっきくなぁれｗ
社長が元500のレーサー＆現レーシングインストラクター
なのに顔が立たないだろな
なのに顔が立たないだろな
鬼瓦権造
RSWは二戦しか出てなかったはずだぉ？
で，勝てないと諦めるとW
で，勝てないと諦めるとW
あのスペックなら２回もやりゃ結論出てるだろ
それだけ横江が凄かったって事だな。
逆じゃんｗ
つーかマシンどう以前に、２５０なんてめぼしいライダー参戦してないし
つーかマシンどう以前に、２５０なんてめぼしいライダー参戦してないし
950 ：音速の名無しさん：2006/12/21(木) 10:14:53 ID:2lV6JmZy0
ＲＳＷは菅生からとＧＰで使ってたよ
欧米のマスコミはラタパーをタイ人だと思って、
絶対舐めて見てるから、是非とも驚かせて欲しい。
全日本走ってたから情が移った。応援するぞ！
絶対舐めて見てるから、是非とも驚かせて欲しい。
全日本走ってたから情が移った。応援するぞ！
952 ：音速の名無しさん：2006/12/21(木) 15:16:38 ID:wDsBOh2XO
日本人以外で初？のアジア系ライダーのフル参戦でしょ？
タイホンダだけじゃなくて本国挙げて応援しそうだよね。
一年目は苦労するだろうけど頑張ってほしいね。
タイホンダだけじゃなくて本国挙げて応援しそうだよね。
一年目は苦労するだろうけど頑張ってほしいね。
953 ：音速の名無しさん：2006/12/21(木) 15:38:55 ID:uupmqOz80
>>953
ペトロナスの時かな？
ペトロナスの時かな？
ラタパーはユージーより数段上だと、
個人的には思っている。
前半戦は15位以内を目標に、
後半戦は一桁の常連になって欲しい。
個人的には思っている。
前半戦は15位以内を目標に、
後半戦は一桁の常連になって欲しい。
957 ：音速の名無しさん：2006/12/21(木) 17:26:19 ID:uupmqOz80
GP125のスポット参戦なら
以前、タイ人ライダーの
スハタイ・チャンサップがいたな。
ラタパーの弟、ラタポンが
全日本修行中だが、来年はどうするんだろう？
以前、タイ人ライダーの
スハタイ・チャンサップがいたな。
ラタパーの弟、ラタポンが
全日本修行中だが、来年はどうするんだろう？
958 ：音速の名無しさん：2006/12/21(木) 18:35:11 ID:Ln3+cY9O0
ラタはコーナー遅いからなぁ
959 ：音速の名無しさん：2006/12/21(木) 19:56:48 ID:wDsBOh2XO
コーナー遅いんじゃ先が無いね。
よほど大金積んで早いバイク供給してもらわないと。
よほど大金積んで早いバイク供給してもらわないと。
タイでラタパー人気がブレイクの予感。
世界のスポーツで活躍するタイ人ってそうそういないだろうから（格闘技くらいか）
ラタパーには熱い視線が送られそうな気がする。
バイク人口も多いから身近に感じるだろうし。
世界のスポーツで活躍するタイ人ってそうそういないだろうから（格闘技くらいか）
ラタパーには熱い視線が送られそうな気がする。
バイク人口も多いから身近に感じるだろうし。
今高武ってどうなってんの？
店はあるんだよな？
店はあるんだよな？
962 ：音速の名無しさん：2006/12/22(金) 08:12:11 ID:DxtJIVpk0
高武は店はあるぞ見合うライダーがいないだけ 予備軍はたくさんいるけど全日本でチャンピオンとって
WGPにおくりだせるくらいのライダーがいれば出てくるはずだよ。
予備軍は（修行中ライダー）は毎週サーキットで走ってるから時期に出てくるでしょ
WGPにおくりだせるくらいのライダーがいれば出てくるはずだよ。
予備軍は（修行中ライダー）は毎週サーキットで走ってるから時期に出てくるでしょ
ほぉ
でもあの監督はﾁﾋﾞでも600から始めるようにするって
教育方針変えたって言ってたけど
まだそんな無茶な事してんのかな
でもあの監督はﾁﾋﾞでも600から始めるようにするって
教育方針変えたって言ってたけど
まだそんな無茶な事してんのかな
高武は金儲け主義の噂で
人が寄り付かなくなってるんじゃなかった？
行かなくて良かったと言う某選手の話は聞いたけど・・・
人が寄り付かなくなってるんじゃなかった？
行かなくて良かったと言う某選手の話は聞いたけど・・・
テレビで特集組まれてから勘違いしちゃったんでしょ
ホンダ系は拝金主義の奴隷探しのチーム 多いね
ヤマハ系は体育会系の奴隷探し
どっちがいい？
ヤマハ系は体育会系の奴隷探し
どっちがいい？
高竹はホンダからの援助が無くなったので
今後ホンダの援助が復活しない限り大舞台に出てくる事はありませぬ
ライダーが全額負担するなら別だけど
今後ホンダの援助が復活しない限り大舞台に出てくる事はありませぬ
ライダーが全額負担するなら別だけど
メーカーサポートなくなった途端落ち目になるチームなんて、
元々たいしたチームじゃないんだよ
スズキでいえばケンツとかがいい例
元々たいしたチームじゃないんだよ
スズキでいえばケンツとかがいい例
工嶽はチーム員を食い物にしてるって聞いたぞ
結局、かつて成績残してたという過去系のチームって、ライダーに恵まれてただけなんだよね
走るライダーがいるからこそレースだって成立するわけなんだから、
チームはライダーを大切にするように
プロモーションのために参戦してるだけなら、監督自身が走んな
走るライダーがいるからこそレースだって成立するわけなんだから、
チームはライダーを大切にするように
プロモーションのために参戦してるだけなら、監督自身が走んな
971 ：音速の名無しさん：2006/12/22(金) 22:00:16 ID:ki/A8MouO
武石ってどうしたの？田口は？
眞子はカワサキのライダー
サイクルサウンズ休刊（廃刊）・・・orz
日本ロードレース界完全終了のお知らせ
あらー、ほんとにＣＳ休刊なんだ。ずいぶん前に編集陣が総入れ替えしてから
つまんなくなってライスポ贔屓になった。でもなんだかんだ言って寂しいなぁ
しかし、「国内のレースへの低い関心度が休刊の原因」と書くのはちょとどうかと。
痛いほどわかる理由だけど……。
つまんなくなってライスポ贔屓になった。でもなんだかんだ言って寂しいなぁ
しかし、「国内のレースへの低い関心度が休刊の原因」と書くのはちょとどうかと。
痛いほどわかる理由だけど……。
>>976
反対だって。青木編集長時代に超リストラしてつまんない雑誌になったんだが、何年か前から昔の体裁に戻して多少まともになってたんだよ。スーパーバイザーに元編集長が復帰してた。
反対だって。青木編集長時代に超リストラしてつまんない雑誌になったんだが、何年か前から昔の体裁に戻して多少まともになってたんだよ。スーパーバイザーに元編集長が復帰してた。
ＣＳの件マジか・・。盛り下がるなあ。この板はけっこう盛況なのだが。
やっぱりA編集長が戦犯だな・・・
売れなくなった原因は雑誌の内容のせいだろ
己の編集力の低さを認めてないとこが最低だな
己の編集力の低さを認めてないとこが最低だな
ネットのほうが情報早いから、もう３年くらい読んでないわ
>977
そうなんだ、サンクス。
レース業界が冷え込んでいるのは間違いないと思う。それでもがんばって
雑誌作りました。でもダメでした。ごめんなさい。って言えば良いのに
あの文章だと、責任転嫁にしか受け取れないよ。ホントに文章で稼いでるのかよ……。
それにしもて日本のバイク業界はチャラチャラしたビッグスクーターで保ってるんだろうか……。
あんな軽薄なバイクに乗る半キャップみてると虫酸がはしる。転けて大根おろしになって
しまえばいいの……と頭の硬いこと言ってみた。ごめん。
そうなんだ、サンクス。
レース業界が冷え込んでいるのは間違いないと思う。それでもがんばって
雑誌作りました。でもダメでした。ごめんなさい。って言えば良いのに
あの文章だと、責任転嫁にしか受け取れないよ。ホントに文章で稼いでるのかよ……。
それにしもて日本のバイク業界はチャラチャラしたビッグスクーターで保ってるんだろうか……。
あんな軽薄なバイクに乗る半キャップみてると虫酸がはしる。転けて大根おろしになって
しまえばいいの……と頭の硬いこと言ってみた。ごめん。
>>982
またスクーター叩きが始まった。
俺は三度の飯よりロードレースが好きだが、自身スクーターレースをしていたせいで
スクーター叩きには過敏に反応しちゃうんだよ。
同じタイヤが二つ付いてる乗り物なんだよ。
攻め込めば同じ快感が待ってるんだよ。
なんでもかんでも叩いてんじゃねーよ。流行を受け入れろよ。
自分が好きな物は好きとアピールすればいい。
でも嫌いな物を叩いて何の意味がある？
自己満足、それだけだろ？
またスクーター叩きが始まった。
俺は三度の飯よりロードレースが好きだが、自身スクーターレースをしていたせいで
スクーター叩きには過敏に反応しちゃうんだよ。
同じタイヤが二つ付いてる乗り物なんだよ。
攻め込めば同じ快感が待ってるんだよ。
なんでもかんでも叩いてんじゃねーよ。流行を受け入れろよ。
自分が好きな物は好きとアピールすればいい。
でも嫌いな物を叩いて何の意味がある？
自己満足、それだけだろ？
悪貨は良貨を駆逐する
スクーターってもバカスクのこと言ってんだろ
無駄にカリカリするおまいの方がどうかと
無駄にカリカリするおまいの方がどうかと
987 ：音速の名無しさん：2006/12/23(土) 17:46:41 ID:0SNwCT050
>>984
輪ゴムで駆動してる乗り物はちょっとなぁ～
輪ゴムで駆動してる乗り物はちょっとなぁ～
スクーターつっても馬鹿に出来んよ。
NSR50のノーマルと、JOGのノーマルのラップタイムは50数秒のコースで2秒しか変わらない。
あれだけパワー差があるのに。
じゃあどこで稼ぐかといえば当然コーナー。
コーナリングスピードはスクーターの方が速いんだよ。
それに>>984も言ってるがタイヤが二つついてりゃ、コーナリングの麻薬のような楽しさは同じだよ。
NSR50のノーマルと、JOGのノーマルのラップタイムは50数秒のコースで2秒しか変わらない。
あれだけパワー差があるのに。
じゃあどこで稼ぐかといえば当然コーナー。
コーナリングスピードはスクーターの方が速いんだよ。
それに>>984も言ってるがタイヤが二つついてりゃ、コーナリングの麻薬のような楽しさは同じだよ。
↑タイム差3秒にしない？
昔、ホンダはレース用のスクーター出してたしな。
992 ：音速の名無しさん：2006/12/23(土) 20:15:27 ID:zZs0QNiWO
>>990
kwsk
kwsk
すまん。立てたの初だったんだ。いつもＲＯＭ専なんだけどね。
996 ：音速の名無しさん：2006/12/23(土) 22:55:34 ID:0/i81fRX0
自分はバイクは股に挟んで乗るもの！
って感覚があるから、スクーターは違う乗り味
なんだよね。それでも50ccのレース仕様は楽しいけど、
今流行の大型スクーターにライディングの
醍醐味は、殆ど感じません。
って感覚があるから、スクーターは違う乗り味
なんだよね。それでも50ccのレース仕様は楽しいけど、
今流行の大型スクーターにライディングの
醍醐味は、殆ど感じません。
997 ：音速の名無しさん：2006/12/23(土) 23:16:55 ID:pnt8+wlG0
T-MAXのレースって何処かあったよね?
確か1年くらい前だったかロードライダー誌に乗ってた希ガス
確か1年くらい前だったかロードライダー誌に乗ってた希ガス
>>982
気持ちは分かる。でも今ってジャンルを問わず雑誌ってとんでもなく末期状態なんよ。
努力でどうこうなる世界じゃなくなってるんだ。
雑誌自体がもう最終局面に来てるとは思う。
これからは本格的なネットでの展開しか難しいんじゃないかな。
ｃｓは決して品質では劣ってなかったよ。速報性はなかったけど、今は雑誌に速報性を求める方が時代錯誤だとは思う。
気持ちは分かる。でも今ってジャンルを問わず雑誌ってとんでもなく末期状態なんよ。
努力でどうこうなる世界じゃなくなってるんだ。
雑誌自体がもう最終局面に来てるとは思う。
これからは本格的なネットでの展開しか難しいんじゃないかな。
ｃｓは決して品質では劣ってなかったよ。速報性はなかったけど、今は雑誌に速報性を求める方が時代錯誤だとは思う。
999かー
ついでに1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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