SUPER AGURI F1 Team 【Lap161】

バトンを嫌いな方はこれ読んでバトンを知れ

フジテレビのＦ１サイト
「Ｆ１スーパースター列伝vol３」のバトンの回
http://wwwz.fujitv.co.jp/sports/interview/f1star03/int_main.html

>>940けもさん

モノコックは出来てるとのソースはＦ速の亜久里さんコラムにて亜久里さん自身が。

>>951
BAR時代だろ？

バトンはひと皮剥けた、よね。
このまま引退できればアレジと並ぶ、後１勝できればアレジを抜く・・・。
その程度のドライバーだって言うことがやっとわかった。

>>955
琢磨は来年引退だねwww

いまでもBARみたいだけどね
ttp://www.barf1.com/

>>957
バイアグラ消さないって事は、あれ、アフィリなのか？

>>958
通報ありがとうね

なんでバトンヲタはそんなに琢磨の事を意識してんの？

>>948
バトンとアロンソがチームメイトの時っていつ？
アロンソがTDやってた2002年？

>>727 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/10/27(金) 17:36:59 ID:D/LrHwnr0
頭の逝かれた糞コテや連投ニートが常駐してるからアンチ活動
とかあんまり気にならないｗ

はぁ？SAFと全く関係のないバトンを無理矢理引っ張ってくる？
毎度毎度妬み僻み見苦しいね
まぁ、言ってしまえばその程度というわけだがw

来年のモナコは盛り上がるのう。

もんつあインタビューに風洞使用に関する微妙な表現がある

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/09/column/10_0950.html

やま　「レースセットに関しては？」
琢磨　「納得しています。昨日から1日でよくここまで仕上げたな、と。
一晩中、リーフィールドでもデータ解析していたし、風胴をまわして、一晩でパッケージとしては大きく変わりました。」

金曜日取ったデータを土曜日に反映させているわけです
風洞はフルスケールで、現物と同一品を風洞に持ち込んで確認をとっているわけです

風流舎の新風洞がホンダのチャーター下で機能しているのではないでしょうか

童夢のは50％スケールらしいよ。
新風洞って？

>>966
あっ・・・なかたか
どっかに１００％風洞隠してないの・・・

まあ、なんだな・・・１００％に拘ることもないか・・・

風流舎　-　ホンダがチャーター
童夢の風洞実験施設「風流舎」の空力開発チーム
マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラ
「マリアーノには、2つある空力開発チームの片方のリーダーという従来の任務から、両方の空力開発チームを全体的に指揮するポジションにステップアップしてもらいます。」
ほんだが直接雇用していたひとが、ブラックリーの空力のチーフ兼任でしょ
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1534&type=1

>>861

人間はCPUと違うので環境要素やマッチングが変化すれば
性能が大きく変化するんだよ

童夢の風洞実験施設「風流舎」の空力開発チーム ・・・
ってホンダ技研のほうのチームだしょ

０７８さあ・・・ここで空力開発やった、ホンダ技研のほうの作品なんだわ

100％風洞が必要だったのはコンピュータシミュレーションが未発達だった
数年前までで、今後はどんどん小さくなると林みのるは言っていた

>>971
そっか・・・
100％風洞が一個あれば、まわりにあるぐだぐだの風洞が全部蘇るつうことか

琢磨のポテンシャルはこんなもんじゃないと思うよ
それに今シーズンは成長したと思うし
やはりトップチームに行っても日本人ドライバーはなにかと嫌がらせに会うんだろうが…
１stドライバーとして受け入れてくれるチームなら
活躍するんでない？





携帯厨でゴメソ(笑い)

620 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/28(土) 20:55:10 ID:cRAvTCvQ0
http://wwwz.fujitv.co.jp/sports/interview/f1star03/int_main.html

これ、左側の写真は琢磨がバトンみたい･･････

621 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/28(土) 20:58:56 ID:lMQXiE4j0
>>620
左よりも
こっち
http://wwwz.fujitv.co.jp/sports/interview/photo/f1star03_s.jpg
のほうが問題だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


>>973
もし琢磨が今年ウィリアムズで走ってたら、（今年の)うぇーばーぐらいはできそうだな

来季どうなるんだろうね？
現実的に考えてトロぐらいしか対等にやれないと思う。
スパイカーは人材も予算も潤ってくるしねえ

>>974
琢磨が優勝したみたい！

誰も気づかなかったのかねぇ・・・

ひたすら独り言を言い続けてるコテは何？
欝病？

>>975
とは言っても、トロもニューウェイのマシン使うかもしれないけどね。

たっくんは大器晩成型です。

>>971
そんなわけないだろ、だったらなんで本田が新しい１００％風洞作ったんだよ。
コンピュータシミュレーションで満足な空力解析をできるわけがない。

>>971
ホンダが新しい１００％風洞と
５０％風洞のデータを比べたら
真逆だったと中本が言ってたよw

５０％風洞ではダウンホースがupする結果だったのが、１００％風洞だと下がっててビックリしたって

>>981 どんなプログラミングしてたのかと・・・

スケールが違うと粘性が違うわな。
ラジコン飛行機と実際の飛行機でも形は同じでも空力特性は全く違う。

５０％でわからないことが１００％ではわかっても
１００％でわからないことが５０％でわかるってことは、あんまりないな

6割も誤差が出るという旧風洞だった

>>981
なんでも空力パーツをバーレーン・イモラ・マニクールの3タイプをテスト
この結果を元に実車を新風洞でテストしたら
結果が一番良かったのがイモラ仕様
マニクール仕様は旧風洞だと3割増しのデータが出たが
新風洞に入れたら3割減だったんだと･･･ｏｒｚ

>>986
ホンダの空力の弱さは誤差でまくりの旧風洞のせいだったのか？w

やっぱスケールダウンしたおもちゃ作らなくていいだけあって・・・１００％スケールは魅力だわね・・・
どっかに１００％風洞隠してないの・・・ ﾁﾝﾁﾝ

たっくん！
あっくん！
もっくん！
ゆっくん！
うっくん！
おっくん！
ぷっくん！
てっくん！
まっくん！
えっちゃん！
むっちゃん！

なっくん！　きたら・・・ちびっこトリオだね・・・

明細は　>>64

>>965
やまあ・・・また誤変換してる・・・風胴ｗｗｗ

どっかにレンタルの１００％風洞ってないの・・・
空軍でも・・・ひこーきやさんでも・・・新幹線やさんでもいいからさｗｗｗ

テスト

テスト

あっ・・・ブラックリーの新風洞って・・・ホンダ技研の持ち物かもしれんしね

テスト

ｇｘ

あｖｃヴぁｖｒｒ

早いな〜

１０００なら・・・糞コテ死亡

1000なら来季で琢磨引退

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