SUPER AGURI F1 Team 【Lap157】presented by GHILL

GPSつくようになるんだけど・・・期待だねこれは・・・
虫さんぐるぐるズーム可能版とか・・・
中継にも使えるしね

>>553
実行してもいないのによくそんな事が言えますねｗｗｗ

>>553　は、みにくいあひるの子を嘲笑する鴨・・・葱と炊かれろ

琢磨さんはホンダで走ってもらいたいな。
SAF1で下位争いしてる場合ではない。

毎度の事ながら金曜日のアンチ発言にはもう秋田
それより雑煮の話をしようぜ。

>>557
ンダワークスは 琢磨さんなんかに走ってもらいたくないんだよ。

ヲタの妄想のほうが、ワンパターンで秋る

F1Racing.netに左近が派手にスピンやって
アロンソにぶつかりかけたって書いてるぞ。
マジで勘弁してくれ。。。

左近ちゃんの置きみやげ・・・期待するかなｗｗｗ

まったく下手すぎるな、サコン・・・。
なぜ確実に仕留めなかったんだ、ヘタレが。

アグリは壊してもいいモンタニーにガンガン走ってもらって
ここでしかシングルに入れないタイムを出してもらいたかったんだよ

スポンサーも欲しいし、今年最後のGPだしアピールするところは
アピールしないと来年のチーム運営にかかってくる

琢磨わかれよ

琢磨はもう救いようがないｗ

サードがタイヤテストしてくれないし、セカンドもマシントラブルで走れない状況

まあ琢磨が怒るのも無理は無い。
このことから、インテルラゴスでタイヤの決めうちが出来てないってことが推測できる
ただ左近のトラブルはイレギュラーだったし、門谷のアタックは既定路線だったのだろう

>>563
琢磨はレギュラードライバーがへぼいことがばれてスポンサーが逃げ出すことを
危惧しているのだよ

追加しておくと、鈴鹿で一発の速さが無い事が露呈されたから
門谷が一発アタックに挑戦するのはチームとしては正しいと思う

ＬＴ見てたら鈴鹿で琢磨が一発アタックできてないのはわかるはずだが

>>551
↓ここ？
ttp://f1laptime.web.fc2.com/2006brasil_fp2.html

左近はトラブルで走れてないし、門谷はアタックばっかだな。
他のサードの走り見ても琢磨が愚痴るのも分かる気がする・・・。

左近もうちょっとで英雄になれたかも・・・

>>568
琢磨がアタックするかどうかなんてどうでもいい
FP1とFP2で路面温度が違うし、FP2の方がレース時間に近い
その貴重なFP2で十分なタイヤテストが出来てないのが問題だと思ってる

>>569
そう、そこっす

今回吐露が異様に遅いからこれ食えたとしても…
やはりQ2は厳しいか


といいつつ突破を密かに願う俺がいる

左近は走れないは撃墜できないはホントにいらね

琢磨おっせえええええええええええｗ
モンタニーはすげえな
トヨタが欲しがるのもうなずけるよ

鬱さんの左近君擁護・・・まだこないのかな・・・

今回はいまのところ本家とトップスピードがたいして違わないようだから期待は少し出来そうかな

やっぱり、まものさんレベルじゃないと、うんこの擁護はむずかしいかな？

>>562
ｗｗ

今回はスパイカーよりもトロロッソの方が直近のライバルかも！

琢磨は予選でできればトロロッソとスパイカーの4台、まとめて食えたらいいね！！wktk

　　　　　 　　　　　　　/ヽ　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　　/　 ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／,,　　　U　　,,　:::::::::::U:＼
　　| |　　 　　　　/《;.･;》＿__　《;.･;》 　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　|　　　|　　 |　　　　　U ::::::::::|
　　| |　　　 　　 |U　　|　　　|　　　　　　::::U::| 　　　　まるで現実を見ていない…
　　| |　　　　　　|　　├―-┤　U...::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　, ＼＿＿＿　　　　　 :::::::::::::::::::::::::|

たっくん！

何度も言いますけど、
ＳＡＦ１なんてのは都市伝説ですからね

ええそうです都市伝説、伝説ですよ、しつこいようですがもう伝説なんです。！！
(´；ω；｀)ｳｯ…

来期からデビがレギュラーになることが濃厚ってことはスポンサー
集めは今年のように電通がまとめて仕切ることは無くなる？
そうなると小口のスポンサー集めもかなり難しくなると思うんだが。
本家は自分のところでも手一杯で今年並みの資金援助が得られれば上々。
純日本体制が崩れたら電通＆フジは韓国のスポンサーを持ってくる？

韓国のスポンサーがSAFのスポンサーになってメリットがあるかのどうか。
もっとも、それが実現するとすればドライバー選択も変わるだろうな。

韓国といえば・・・
ttp://www3.nhk.or.jp/kaigai/gtv/chikai/images/bg_inside.jpg

でも、何でホンダはデビに肩入れするんだろ
他の持参金の多いドライバーの方が、SAF1にとっては良いような気がするんだが
まあ、いくら金持ってきても左近は勘弁だが・・・

なんでホンダは琢磨に肩入れするんだろ

>>587
他のチームもＢチームを持とうとしてるのはテスト制限規制が
強まる中でデータ取りに使用して優位に戦いたいってのが大きいだろ？
ホンダもアグリに巨額の資金提供するなら見返りとしてデータが
欲しい。そのデータ取りには長年ホンダでテストドライバーを
務めてきたデビが最適なんじゃないかな？少なくとも左近や井出よりは。
まぁホンダは英国重視ってのもあると思うけど。

>>588
そりゃ日本人だからだろ？
バカかおめえ？

>>585
近い将来韓国人ドライバー乗せたいとか？
あの国は自国のドライバーがいて尚且つ活躍してないとその競技に見向きもしないｗ

>>591
韓国GPやるんだったら1人居た方がいいんじゃない。
いや、SAFには要らないけどさ。

そーいや、昔Canonの日本のＣＭにマンセルが出て、おおっ！って思ったけど、
仮に韓国人ドライバーが日本のＣＭに出てもイメージ悪いｗ

やるならオールコリアでやれ

だから電通が仕切ってたんだな、やっと理解できた

日韓合同ﾁｰﾑとかは勘弁してほしい

関係ないけどMacのCMに巨人の東洋人が出てたけど
あれってNBLの中国人選手なんだね。
世界的には有名かも知れないけど日本じゃ無名に近いな。
http://tinyurl.com/yzsdjh

>>590
日本人は琢磨だけだと思ってるの？
馬鹿かよ

598 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/21(土) 17:02:37 ID:PYptV7iU
>>590
日本人は琢磨だけだと思ってるの？
馬鹿かよ


ひでえレスだな・・・

トヨタが育成している若手ドライバーが何人かいるけど肝心の速さもまだまだだしなあ。
それに琢磨のように、英会話が出来るだけじゃなく、スタッフにF1の事を教えてやるなんて
出来るのは、今現在琢磨しかいない状況じゃあな。

Fポンドライバー？
日本のレース界の垢に染まりまくった特殊なドライバーは世界じゃ通用しない。

>>562
そっちかよwww

>>598
やっぱバカか・・・


m9（＾Д＾）プギャー

アロンソ病院送りにしてたら、来期はフェラーリのＴＤくらいにはなれたかもネｗｗ♪