富士のＦ１チケット情報

鈴鹿じゃなくっても
真のＦ１ファンは行く。

求む！チケット情報！

2 get

転売厨対策の為に販売予約はギリギリまで遅らせたほうが良いと思うが・・・

外国だと偽者が出回るからギリギリまで発売ないところがあるようだ。

来年4月頃から発売？

チケットの発売時期より、座席と値段を知りたい
どこが見所か分からんからなぁ

判っている人（真のF1ファン）には、当然の事ですが、、
鈴鹿でのグランプリをなくさないで　ttp://tera1551.blog2.fc2.com/blog-entry-764.html#more

BMWザウバーのニック・ハイドフェルドが、F1カレンダーに鈴鹿を残すために、
パシフィックGPの名を借りて日本で2レースを開催するという案を支持しているそうです。

ハイドフェルド曰く、
「とにかく鈴鹿が待ちきれない。すべてのF1サーキットの中で一番好きなところなんだ。
富士が日本GPの開催地としてカレンダーに加われば、2007年からは鈴鹿で再び走ることがなくなるかもしれないから、
今回はちょっと切ないイベントになりそうだ。

でも僕は日本で2レースが開かれるようになればと願っているんだ。
このチャレンジングなサーキットに別れを告げるなんて悲しいからね。

一番の見せ場はいわゆるS字。
ピット裏の高速カーブが連続するところだ。美しく流れるようなコーナーが連続して5つあり、
進入さえうまくいけば、ものすごく楽しめる。
ただし最初のカーブでしくじると、最後の5つ目までずっと影響することになる」とのこと。

いつの日かではなく、来年も開催して欲しいです。

観戦券13,000円、１コーナー指定席80,000円でﾈﾉ？

鈴鹿より安くないと…。

16ﾏｿ人も入れられないんだから、高くなるのは当然だﾜﾅ。
全席指定＋パーク＆ライド券の抱き込み販売でﾈﾉ？

鈴鹿のスレで
実は消防法対策で入場者を過少申告しているのでは？
て話が出ていたので、
実数を１６万人に抑える→実質的なチケット減ということになるかも。
観戦券も９０００円→バブル期並みに１５０００円とか。

＞7
おまえウザい。
激しくスレ違い。

おまいら、F速に来年の開催契約金が噂として載ってたが8000万ドルらしいぞ。90億だ。
こりゃトヨタが赤字をかぶらない限り、観戦券3万、指定席は最安で5万だな

どんな計算か知らんけど、仮設スタンド13万人分
そのた諸々の人件費も必要でしょ

観戦券6万、指定席再安10万だな

>>14
数字に何の根拠もないから気にするな。

F1やる際にサーキットが得られる収入はほぼチケット収入のみってことらしいからな。広告は
全部管理されてるし。人件費もスタンドの建設費用もそうだし、パーク＆ライドやるなら客から
一部とるとはいえ、それにも金がかかるしな。さすが1兆も利益を出す会社だ。いくらでも赤字を
出していいってことなのかな。

海外に行ったほうが良さそうだ。

>>16
しかし脱ティルケとなるとオーストラリアかヨーロッパまで飛ばないとならない罠。

よし、来年はオーストラリアだな

>>17
そこでカナダですよ。

スパ行きます。ここもいつなくなるか分からんし、糞ふじで犠牲者になるくらいなら清水舞台から飛び込みます

>>15
違うらしいよ。
サーキットの収入は駐車場や屋台の売り上げ＋サーキット使用料金らしいよ。
チケ代はある程度がサーキットに入るかもしれないが
基本的にはFIA管理でFIAが持っていくらしい。

８耐はFIMで組織が違うから又別らしい。
だからF1より８耐の方が儲かるらしいよ。

>>21
え？それじゃあ何十億っていう開催契約金なんて到底払えないジャン

>>22
だから財政の貧弱なホンダではＦ1を維持しきれなくなったんだろうな・・・

じゃあお隣の国なんて余計にむりじゃんｗ

まさかお隣の国はまたなんだかんだと理由をつけて日本から金引き出そうとしてるんじゃ・・・・・

ホンダの財政は貧弱か・・・・へえｗ

昨年、F1開発にンダは８４０億円、ヨタは４億９０００万ドルを使いますた。
ヨタの方が金を使ってるハズだが、そこはパナ糞ニクから援助が・・・。
開催契約金が９０億円なんて、ヨタにしてみりゃ端金だよ。

チケット以前に、そもそもFSWって必要なのか？

ルノーのパット・シモンズは、フェルナンド・アロンソの優勝後、次のように語った。
　
『 鈴鹿に別れを告げるのは本当に寂しいことだ。 とても素晴らしいサーキットだからね。
　今度のサーキットは、
　性格もチャレンジの種類も全く異なるようだから、余計に寂しい。
　
　鈴鹿の設備は、確かに完璧とはいえない。しかし、結局のところ、
　どこででもレースはできる。（たとえモナコでも）
　鈴鹿は特別な場所だ。・・・』

＞２８
おまいもスレ違い。

>>27
まあそうかもね、アメリカセクハラ裁判の和解金で
それくらい使ってるかもしれないしな

つーか、FSWでバトルが見れるのかな？
直線番長なマシンが、無駄に長いストレートでしかオーバーテイクが
見れないかも試練ぞ。

観戦券3万という情報が…

いっそのこと、５ﾏｿ円以上にしてくれないかな。
それならスカッと諦められる。

>>31
バトルはホームストレートエンドとその後の２コーナー、そして３コーナーなどれも見れるかもしれない。
実際、国内ＧＴやＦポンではバトルが見れてる。

でもＦ１ではどうなのかなあ・・・・心配。

S-GTを例に出してくるのは強引な気がするな
ハンデも積んでるし箱だし
鈴鹿だってF1以外なら130R手前とかで抜いたりしてるよ

F1の特殊事情がバトルを少なくしている部分が確かにあるけど
来年からはタイヤワンメイクになるから少しはマシになるかもね
そういう意味では幸運かも

最高の日本グランプリをまた体験するために、
FSWのチケットは、値段にかかわらず、購入する事は有りませんがな。

３万って・・・首都圏でも考えるぞ・・・３万かかったら鈴鹿の指定席座れるじゃん
高すぎだろ。フツーに。ただでさえ高いのに。

チケットより宿泊とアクセスが不安
車中泊も鈴鹿より環境が悪そうだし
１時間で公共手段利用なら御殿場か
山中湖あたりで見付ないときつそう。
秋の行楽シーズンに10人追加は地獄を感じる。

以前案として御殿場市議会かなんかであがってたのは観戦券とシャトルバスの料金セットがほとんどで
観戦券のみはほんのごく少数と言う話だった記憶があるが、だとすると相当高額になってもおかしくない
バスも短距離だけじゃなくて九州付近からの長距離のものも有ると言う話だし

>>38
確かに１０人で一室はきつ過ぎるなｗｗｗ

来年見に行く人は完全に人柱だな

この期に及んでまだ鈴鹿厨がいるのか。ウザいなぁ。

>>39
東京と名古屋から別々に来るやつが一緒に観ることはできないんだろうか？

きっと大会社トヨタ様がホテル用意してくれるよ。

ホテル ハイエース一室6人以上とかね

44>>
相部屋が全員美人女子大生なら喜んで！
野郎なら拒否する！

>>43
一旦東京で落ち合えば良いのでは？

>>46
嫌がらせかよ（ｗ

>>47
じゃぁ御殿場発のシャトルバスとのセット券を買っておいて
双方御殿場で落ち合うとかさ・・・・

>>48
いや別に一緒に行く必要はないんよ。
東京と名古屋からのバスで別々に行って隣同士の席で見たいだけだし。

>>49
じゃあチケットは自由席にして必死に席取り合戦でもしたら？

>>50
えらく不自由だね。普通のことができないなんて。
東京のやつが１コーナースタンドで見たいって言ったら
「大阪からバスで行ってください」とか言われそうだ（ｗ

>>12
>>42

乙

>>51
ヤフオクダフ屋が横行する現状ではツアー組み込みタイプの方が良いと思うぞ

値段だけでも教えて欲しい。

>>51
かの太平洋グランプリのときも
英田の住民の人が岡山駅まで行かされた
とかいう話を聞いたことがある。

それオレの知ってる人ｗ

主催者責任はどこまであるのかはわからないが移動手段や宿泊手段が少ないのに動員１５万人を予定してもいいんかな？

>>55
それﾋﾄﾞｽ

鈴鹿と英田と２開催だった年のそれぞれの観戦券の値段は？ご存知の方いますか？

岡山の人でもわざわざ姫路発にバスに乗らされたとかそういう例多いよ
富士でも地元だからと余裕こいてるとそういうことになるだろうな

富士の場合の地元住民は駿河小山駅か御殿場駅発のシャトルバスに乗れば良いだろう
もしくは住民限定の地域巡回バスを出すとかね・・・

そのチケットが手に入ればそれでいいけどね
英田のときもそうだったわけで

>>61
混乱を避けるためにそういう自由度の高いチケットは数が絞られるだろう。
混乱するならFIAやマスコミの目の届かない遠い場所で。

ほんとは観客をさばききる見込みがつかめていないんじゃないの？ここで、
鈴鹿が怒涛の寄せで３ヶ月で施設を直して春にGP開催となるんじゃないの？
で、秋は、9月位に気付いたら、なぜかカレンダーから削除されていると…。

F1なんてお客の観戦環境が最悪なレースは富士に来なくていいよ。
F1はテレビで見れれば十分。

おまいら嫌なら来ンな！ｺﾞﾗ!!

最初から行くつもりなければ文句なんか言わないしどうでもいいんじゃないの
行きたいけど現状でどうなるかわからんシロモノに対する腹立たしさがあったりするわけで
めちゃ混みの富士に行ったことのない在宅しか擁護しないんじゃないかと思う

天下の豊田様だから無料で招待してくれないかな。
車買い換えるときにトヨタ車を検討するよ。

去年も今年も無料招待だったぞ。
おまいらみたいなヲタじゃないから、休日返上で行かなきゃならんヤシも多い。
ま、漏れは好きだからいいけど、ジャズフェスティバルとかサッカーとか
興味がないのは飽きるけどね。

本戦に御殿場から２時間で席に着けたらﾖﾀの帽子を買っても良い。

無料招待なら文句は言わないよ！どんなに辛くても…
でも、行きのバスの中でうんざりしちゃうかも知れないけど、それくらいは許してくれるよね？

行きのバスの中から、「トヨタっ！」　ﾁｬﾁｬﾁｬｯ!!　「トヨタっ！」　ﾁｬﾁｬﾁｬｯ!!　だな。

鈴鹿の観戦券、指定席券と同じくらいの値段
プラス、バス往復代金でセット販売になったら、みんな暴れそうだね
まあ鈴鹿の6割くらいの値段が妥当じゃないだろうか

で、いつになったら正式発表するの？

>>72
脳内画像変換したら笑っちまったｗ

英田みたいなシステムになったらバス会社は大もうけだな
当然ＦＳＷにも何割か戻りがあるんだろう
こういうやつを２０−３０人で借り切って時間も自分達で決めてゆったりした方がきっといい
http://www.busnavi.co.jp/busnavi_hp/higashi/kihon/index10.html
ＦＳＷが拒否するかもしれんが

トヨタがF1から撤退してくれればいいのに・・

世の中、銭や。

銭が一番強い。ど〜〜にもならん。

2007年トヨタ自動車Ｆ１日本グランプリチケット発売について

チケットはトヨタ自動車ディラー各営業所または、ａｕの販売店のみでの発売となります。
新車ご契約もしくはａｕにナンバーポータビリティにて新規契約いただいたお客様は
先行でチケットの予約が可能となります。
なお、本年は指定エリアについては全席トヨタレーシング特別応援席となります。
あらかじめご了承頂きますようお願い致します。

だったら怖い

旧富士だったら、鈴鹿の1億倍面白いレースになるのは保障済みだったんだけどね。
鈴鹿で抜き津抜かれつなんてほとんど記憶ない。
89富士の和田の追い上げは神だったなあ。
インターF３みたくウィング外すチームとか出てくると面白そう

TOYOTAがブガッティベイロン並みのスペックを持つ
フラッグシップカーを市場投入したらTOYOTAファンになってやる

大衆車ばっかでつまんね

2時間もあれば余裕でいけるけどさすがにいかないわ・・・
金でなんでも解決しようとするトヨタとバーニー死ねばいいのに

まだ情報はないの？

11月９概要発表！

ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ !?

Ｆ１観戦（というかチケット争奪）が困難だったら、もてぎのMotoGPで我慢しますよ・・・

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ　　ﾏﾏ〜!!
　　　(つ　　　/
　　 　| 　 （⌒）
　　　 し⌒

>>86
つ「海外」


移動時間は変わらないかも。

交通費チケ代宿泊費シャトルバス代まとめたら
マレーシア・中国もしかしたらオーストラリアも
たいして変わらない金額で行けそうだね。

今日発表だよな
あげとく

うそつけ

18時に専用サイト立ち上げらしいがその前に記者発表会やるのかな？
情報わかりしだいここに書いてくれ

徐々に発表されてるみたいだね。
どうやら観客全員バスで輸送されるらしい。
マジかよ｡｡｡
これじゃあすぐに鈴鹿復活するだろうな。

観戦塾に記者会見の様子がレポされてるぞ

既に発表会始まってますか
料金はいくらぐらいですか？
開催日で中国GPとの日程調整はありますか？

>>93
チケットはシャトルバスとのセット　ｷﾀ━!!!!!

一般来場者の最終アクセスは全てバスになります
ｷｷｷﾀﾀﾀﾀﾀ─────((((ﾟﾟﾟ∀∀ﾟﾟﾟﾟ)))))─────!!!!!!!!

で、スケジュールはどうなりましたか？
自由席っていくらですか？

>>96
つhttp://www.kansenzyuku.or.tv/f1/yybbs/yybbs.cgi

チケットはシャトルバスとのセットで４月２日から発売開始
自由席は11000円、指定席は31000円から71000円まで
※指定席は入場料込み

バス乗り場と、そこの駐車場の情報も知りたいね。


~~~~観戦塾の掲示板より~~~~~~
■チケットはシャトルバスとのセットで４月２日から発売開始

自由席は11000円、指定席は31000円から71000円まで
※指定席は入場料込み

発売方法は抽選と旅行会社による先着順

■一般来場者の最終アクセスは全てバスになります

■ 金曜日を５万人
　　土曜日を９万人
　　決勝日を１４万人の合計２８万人で想定

■開催日程は９月３０日

■車椅子席は屋根付き200席
　　　　　　　　　屋根無し40席

>>97
チケット高ぇぇえぇぇぇぇえ
しかもバス輸送オンリーってｗ

まぁほとんど大方の予想通りだけども、
本気で英田の悲劇を繰り返す気なのか？＞ヨタ

えーっと、オーストラリアかカナダ本気で考えるかなっと。

知らずにやってくる外人さんが可哀想…

詳細キタ
ttp://www.fsw.tv/press/press2006/pdf/press_1109j.pdf

F ヘアピンコーナー席がいいかもなー。
パドックが見えるだろうし、ORIZURU使えるかも。

ん、場外駐車場＋チケット　55000人
用意される近郊駐車可能台数　25000台分
車に一人乗車が増えると足りなくなるような

決勝レース終了10周前脱出組に
シャトルバスは運行されるのでしょうかね？

シャトルバスって時刻表とかあるのかな？

>>102
完全に地元にはお金が落ちないね。
これじゃ地元から反発ありそう

これは決勝だけ見に来るならまだしも３日粘ろうなんて考えてる人には地獄だね
相当辛い修行になるよ

自由席4万人分はいいとしても
今よりちょっとは整地して工夫するんだと思ってたが
それは無い感じだよね、傾斜がほとんどないとこなんてずっと立ち見になりそうな気がする

3日通し券のみなのかあ・・・
予選日だけのぞきに行きたかったなあ・・・

>>109
同じく、金土だけ見に行こうと思ってた。
しかし、今年の予選日には１４万人入ったんだが富士の計画では５万人
少ないんだな。

これで台風来たら目も当てられなくなるな
ウッドストック状態になること必死
てか、普通に雨が降っただけで第一回フジロック状態になりそう

値段はまぁ妥当
ただアクセス方法を事前に決めないと駄目なのがきつい
あとは宿をどうするか？

>>35
そう。夜間駐車可能なのと不可能なやつがあって、さらにオートキャンプ場もある。
駐車場の場所はもしかすると指定なのかな？

>>113
すまん。>>35は他スレ（富士のF1開催って面白いんですか？？5）のものだった･･･｡

>>113
>>97を読んだ限りでは、駐車場も指定っぽいですね

お金をためて、パドッククラブ買おっ
車で行けるんだろ？

>106
元々落ちてない

大雄山駅は付近に宿ありますか？
ここからのアクセスで申し込もうかな

大雄山駅はロープウェイですがなにか？

感染宿の連中が今ｆｓｗにいるのはどうして？
なんか、優遇されてんのか？

>>103
おそらくヘアピン上の路上ゲートから先に当たるところは入場できないと思われます
オリヅルとその前の斜面、下の通路含めて。
あと１コーナーからコカコーラあたりのパドック側の斜面もアウトかと。

>>119
そうなの？pdfファイルには伊豆箱根鉄道と書いてあるけど

ホテルとざん大雄山

ケーブルカーの終点　ロープウェイの始点。

>>95
当初の予定通りだな・・・
あとはパークアンドライド駐車場の位置と運営方法が肝だな
混乱防止の為に台数制限の予約制で行くのが妥当だろう

駐車場予約の敗者は鉄道、または出発地からオールバスで行く感じだろう

パークアンドライドかぁ。鈴鹿のように金土日車中泊、
三日間徒歩通いなわけにはいかなくなったな。

富士になって家から普段なら充分日帰りできる距離にはなったが、
帰りのバス乗車行列や、東名上りの渋滞、行きは御殿場着いてから
場所も分からん所でシャトルバス乗り換えサーキット入り。
すべて時間読めないし、最低でも土日、風呂我慢の車中一泊観戦だな。

抽選販売って・・・売れ残りそうだ。英田みたいにならないといいが。
いや、転売屋さんがたくさん応募するか。

3日通し駐車場っていくらになるんだろう。
鈴鹿に比べて家から遠くなるし、実質値上がりは辛いな。

トヨタのせいでアクセスはすべてバスｗ

　　日　　本　　Ｇ　　Ｐ　　終　　わ　　っ　　た　　な

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20061109&a=20061109-00000004-rcg-spo

指定席の数は相当絞ってくるんでしょうね
仮設席設置の予定地を見ても
結局抽選にしないと無理っぽ

>>128
あんなところに一般者の一般車が大挙押し寄せる方が終わりなんだが。
そうなっても変わらず「　日　　本　　Ｇ　　Ｐ　　終　　わ　　っ　　た　　な」と書くんだろうけど。

>>130
「あんなところ」
だからねぇ・・・

うちは富士まで原チャリで３０分位のところなのだが
バス使わにゃならんとは…。

すまん、徒歩の人もわざわざバス停まで行かなくちゃいけないのか???

あんなところで開催すること自体終わってる

素朴な疑問
７時から９時の間に３０００台のバスがＦＳＷでどうしたらさばけるの？
まさかイベント開始後に着いても責任なしなのかな？

>>133
当然そうなるだろう

例外を認めたら地元民を装ったＤＱＮが近隣の民有地に不法駐車して
そこから徒歩で押し寄せて地元民に多大な迷惑をかけるからな・・・

Ｑ．周辺に住んでいる親戚宅に宿泊する場合でも、乗用車で乗り入れできないのでしょうか？

お手数ですが、シャトルバスの発着場までご移動いただき、シャトルバスでご来場くださいますようお願いします。

>>135
わざわざ時間を７時から９時の２時間に限定した理由は？

>>138
レース開始は14時からだけど、サーキットのアトラクションやサポートレース、ドライバーズパレードは
見逃せないだろう？

>>139
そう思う人は早着便を選べば良いだろう
サポートレースに興味のない人で指定席ならば12時着くらいでも間に合うだろう

予選日から決勝日間の場内開放があるかどうかは判らんが・・・
それが認められていれば前夜から乗り込んでおくのも手だろう

前夜からバスが動いてるのか？

>>140
場内泊はいいがシャトルバスが終夜運転してないと風呂にも行けないわけだが。

>>138
７時は通常の一般開門時間
９時は各ブースでのアトラクション開始時間

自由席１１０００円中高生は３０００円

ｗ

>>142
ＦＳＷに要望でも出しておいたら？
全国のレンタル業者からプレハブコインシャワーを確保してくれってさ

極端な話、御殿場に住んでる人が御殿場近隣のバス発着場所の枠が取れなくて、
富士吉田側に回される可能性もあるのか？

修学旅行シーズンで、3000台のバスが確保できるか厳しいて・・・

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>146
リアル市民ならば御殿場市議会に要望でも出して見たら？
ＦＳＷと市の共同でバスをチャーターして住民限定の循環バスを出してもらうとかさ・・・

>>147
そこのニュースはあんまり信用しなくていいんじゃないか？
＞（観戦券）大人料金で１万１０００円とリーズナブルに抑え，
とかおかしなこと書いちゃってるし

>>145
その時期にコインシャワーかよ。
凍えるって（ｗ

>>150
末とは言っても９月にシャワーごときで凍えるようじゃキャンプなんて無理だぞ
素直にツアー会社の宿パックに申し込んだほうが良いって

全てバス

　　 ┃ 　　┏━┃ 　 　 　 　　　　　　　┃┃
　━┏┛　┏━┃　━━(ﾟ∀ﾟ)━━┛ ┃┃
　━┏┛　┛　 ┃ 　 　 　 　　　　　　　┛┛
　　 ┛ 　 　　 　┛ 　 　 　 　　　　　　　┛┛

>>151
9月の富士をなめてはいけない。
今年の8月のFNでさえめちゃめちゃ寒かったのに。
ちなみに寝袋は冬用の-5℃まで対応の奴もってるから大丈夫。

だいたい、ツアーに申し込んだらちゃんと朝一で着くとは限らないから
場内泊って話してんのに、大丈夫か？

>>153
ツアー会社にバスの予定時間を聞けば良いのでは？
９時台に入場できるツアーを選択すれば良いのだし

>>154
そんな都合良いツアーがどんだけあるんだか

2007年フジテレビF1日本グランプリ　チケット価格（大人）

指定席（含入場料）

S　　メインスタンド2階　　　　　　　　　7万1000円
A1　メインスタンド1階　　　　　　　　　5万6000円
A2　メインスタンド1階ピット前　　　　 6万1000円
B　　ストレート／T1側　　　　　　　　　6万1000円
D　　第1コーナー外側　　　　　　　　　4万1000円
E　　コカ・コーラコーナー　　　　　　　3万6000円
F　　ヘアピンコーナー　　　　　　　　　4万6000円
G　　T7　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3万6000円
H　　ダンロップコーナー　　　　　　　　4万6000円
J　　T12外側　　　　　　　　　　　　　　　4万1000円
K　　T11内側　　　　　　　　　　　　　　　4万1000円
L　　13コーナー前　　　　　　　　　　　　3万1000円
M　　ネッツコーナー前　　　　　　　　　3万6000円
N　　パナソニックコーナー前　　　　　3万1000円
P　　ストレート／T16側　　　　　　　　　5万1000円
Q　　ストレート／メインスタンド側　　　4万1000円

自 由 席　　　　　　　　　　　　　　　　　　1万1000円

>>153
マジレスすると、ツアーの場合、駐車場や電車のシャトルバスより先に
到着させないと他が混乱するので、到着は比較的早め、何もなければ
すげえええ早めになると思う（出発集合は前日夜になるのは言うまでもない）
実際、旅行会社に聞いても、はっきりした時間は明言しないと思うけどね
トラブル避けたいだろうし

>>155
まぁ明日から必死に探してゲットするんだな・・・
チケット自体が入手できなきゃ風呂で悩む事も無いんだし

>>158
駄目だよ、自称中立派が投げたら（ｗ
他に誰も富士を擁護しないんだからさ。

え？なに？皆行くの？

2006フジテレビジョン　ジャパニーズGP　お金

V　69000
S1 57000
S2 52000
A 41000
B1 34000
B2 34000
B3 29000
C 38000
D1 38000
D2 41000
E1 38000
E2 53000
F1 29000
F2 34000
G 32000
H 31000
K 29000

金曜日券　3200（当日4200）　高校生以下は遊園地料金1600円
土曜日券　5000（当日6000）　高校生以下は遊園地料金1600円

自由席券
3日通し券　大人　9000　中高生4500　小学生2000　幼児1500

観戦塾より
http://kansenzyuku.if.tv/qa/fuji/atb.cgi?cmd=mview&sld=10&res=24

バスが１時間半もこないとさ

>>161
乙かれ様、どの席が面白いのかもあるから単純比較は難しいが
1コーナー手前　鈴鹿41000　富士　61000円か・・・かなり値上げだね

>>156富士のＣ席抜けてるよ

>>163
勝手に直した

2007年フジテレビF1日本グランプリ　チケット価格（大人）

指定席（含入場料）
S　　メインスタンド2階　　　　　　　　71000
A1　メインスタンド1階　　　　　　　　56000
A2　メインスタンド1階ピット前　　　61000
B　　ストレート／T1側　　　　　　　　46000
C　　第1コーナー前　　　　　　　　　61000
D　　第1コーナー外側　　　　　　　　41000
E　　コカ・コーラコーナー　　　　　　36000
F　　ヘアピンコーナー　　　　　　　　46000
G　　T7　　　　　　　　　　　　　　　　　36000
H　　ダンロップコーナー　　　　　　　46000
J　　T12外側　　　　　　　　　　　　　　41000
K　　T11内側　　　　　　　　　　　　　　41000
L　　13コーナー前　　　　　　　　　　　31000
M　　ネッツコーナー前　　　　　　　　36000
N　　パナソニックコーナー前　　　　31000
P　　ストレート／T16側　　　　　　　　51000
Q　　ストレート／メインスタンド側　　41000

自由席　　　　　　　　　　　　大人11000 　中高生3000　3歳〜小学生1000

>>133だけど
東京から実家まで帰って
翌日に自転車で行くつもりだったのに
そんな面倒なことやってられねぇ
途中入退場とかも出来ないのか???
ハァァァァ・・・・・・
F-1初観戦ならず・・・orz

>>164
おお、ｻﾝｸｽ

この7万とかの指定席券のうえに自由席券の値段もかかるのか？

>>167
入場料込=自由席込でしょ。

>>167
164の情報では指定席（含入場料）となってるみたいだが・・・

>>167
そこまでやったら終わりだ。かかりません

抽選てあたるの？
この世界では多く申し込んで、あまったらオークションとか常識ですか？

>>168-170
そりゃそうか。ありがとう
どこが見やすいのかな。上にも書いてあったけどヘアピン席とかは下手すれば
ピットまで見れそうだけど

◆参考価格◆　2006年鈴鹿F1日本GP時の当日券価格

●3日間通し観戦券(自由席) (10/6・7･8有効、税込み)

大人　9,000円　（ちなみに前売り価格7000円）
中・高校生　4,500円
小学生　2,000円
幼児(3才〜未就学児)　1,500円

●3日間通し指定席券 (10/6・7･8有効、税込み)

V席 60,000円
B1席 25,000円
D1席 29,000円
F1席 20,000円
K席　 20,000円
S1席　48,000円
B2席　25,000円
D2席　32,000円
F2席　25,000円
S2席　43,000円
B3席　20,000円
E1席　29,000円
G席　23,000円
A席　32,000円
C席　29,000円
E2席　44,000円
H席　22,000円

チケットの価格なんかどうでもいいけど、交通手段が全部トヨタに握られているのが腹立つ。
鈴鹿は良かったなぁ。トヨタがF1から撤退してくれれば解決するのに。

＞無料シャトルバス

ものは言いようだな
バス代込み、って言えよカス富士

・乗用車の場合の場外駐車場
（1）裾野方面（東名高速裾野インターを利用）
（2）山中湖・河口湖方面（中央自動車道河口湖インターを利用）
上記2方面に約20箇所、約2万5000台の駐車場を確保

秦野あたりにも用意せよ！

９月末に開催なんて、リーマンには休暇取得が辛いですな・・・
漏れの会社には有給休暇の他に個別休暇というのが１日設定できて、
この日は出勤・出張を免れる有難い制度なんだけど、来年の9/28を
申請すべきか悩むところだ。

TIの時はバスがあまりにスムーズに流れて
予定より早くついて拍子抜けしたけど、今度はどうだろう？
TIの時みたいに自衛隊に案内してもらうといいかも。

>>177
決算時期だからな
会計関連の部署にいると最悪


>>178
全てのチケットがアクセス方法予約だからね
(チケット確保+鉄道だけでなく駅も指定だからな)
行きはスムーズにいけるとは思う

観客数から計算して、バス１台に５０人乗れるとしても２８００台。
この台数がまる１日（２４時間）かけてＦＳＷに到着すると仮定しても
約３０秒に１台のペースで到着しないとならない。
１２時間の運行なら１５秒に１台、６時間なら７〜８秒に１台の到着。
片側一車線のあの道路がバスで埋まって動かなくなる。
はたしてスタートまでに辿りつけるか・・・。
帰りもどうなるのか恐ろしい。

タンクローリー横転化学物質流出。
飲酒運転トラック玉突き事故。
富士スピードウェイ行きのシャトルバスに居眠り運転のトラック追突。

駐車場-サーキット間でこんな事あったら後続は終わりだな。

>>http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

1回で終わりだなんて言わないでね･･･バーニーさん･･･。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょっと待って！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　御殿場市民や富士吉田市民は三島まで行かないといけないのか？
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ


自衛隊の東富士演習場で穴掘って野宿してはいけないんですか
迷彩戦闘服なら持ってます

バス以外の入場手段を排除した時点で渋滞を含めバスが原因で観戦できなかった場合払い戻しの義務が発生するんだよな。

９月末だから有給取得は無理ぽ。
決勝も大混雑の悪寒。
よって、予選だけ見たいので、当日券を売ってくだちい。

>>183
　富士吉田駅からシャトルバスがでるが

>>185
個人の都合に一々合わせる必要など無いと思うが？
ダメ企業に入社した己の先見の無さを呪うが良い

>139
ほとんどの客がサポートレースなんか見たくないのでは？

全部含めて楽しむもんだよ

>>180
上海のバス輸送を知らんの？
市内からほぼ全員をバスだが、１台ずつ発着するわけないやろ
十箇所以上の乗り場と降り場を使っている
当然混雑はあるが、２日間とも普通にレースは見れたよ
別にどうということはなかったな
特に行きはなんの渋滞もなく、スムーズに到着したから大丈夫
帰りは混む

関西の人が
鈴鹿から帰ってくるより時間がかかった

というのは余裕でありそうだなぁ…

↑関西じゃなくて関東だなぁorz

>>188
自分の価値観で勝手に決めるな！

つか、見る見ないは自由としても
行く人には全てのイベントを見る権利があるはずだろう。

つーか30年前はどうだったのよ？

>190
上海経験者だけど、富士はうまくいかないと思うよ。

上海：
・付近まで高速道路有
・サーキット付近に広大な駐車スペース有り
・市内発着場が体育館やサッカー場等

富士の場合は最寄ICからのアクセスが極狭なので、
全く比較にならないと思うけど。

悩んでる人はまじでマレーシア観戦がお勧め。
サーキットは空港の隣です。
タクシーで１０分くらいです（笑）

>>190
上海のサーキット周辺に他の観光施設ってあったっけ？
FSWに向かう道路にはF1観戦以外の観光客がいる事をお忘れなく

休日夕方の御殿場付近から都内までって、必ずどこかで渋滞してるイメージだよな。(東名）
たまたま自分が出かける日に渋滞してるだけなのかもしれないけどさ。

普段からどの程度の混みなのか、明日の夕方の渋滞情報を見てみるのもいいんじゃね？

>>190
富士見てきてごらん　絶対無理だから

>>188
トヨタ席でウェイブ止めた人？

>193
富士ちゃんのN1400だったら面白いかも知れないが。
Ｆ1決勝の後にサポートレースやれば諸般の問題が解決しない？

グランプリウィークにゲート横にレクサス他のトヨヲタショールームが
ゲート横に仮設で出現し　見事ご成約の「お客様」にはレクサス席（Ｓ席）・
300〜400万円席（A席）など階級席が現れる

国内市場だけなら、Ｆ１でトヨタが何位に入ろうが市販車の売り上げには関係ないよ。
Ｆ１であんな成績しか残せていないのに、市販車の販売台数に影響していない。

>>162
来年は御殿場行きの行列に巻き込まれ、三島行きバスが２時間こないなんて事に
なりそうだな。

サポートレースがヴィッツレースなら見に行くよ

>>204
ヴィッツはやってほしいねー。
世界各国からやってきたF1ファンに、あのかわいらしいレースを
見てほしいね。

トヨタ車嫌いだが、ヴィッツレースだけは別。
下手するとGTより面白い時がある。

来年の開催カレンダーは決定ですか？
９月末じゃ、漏れも休みが取れそうもない・・・

>>207
予選と決勝だけ見れば良いのでは？

お前レース見に行ったことないだろ

バイクだめ？
歩いてだって行けるのに・・・・
それでもどっかまでもどってバスかよ！！
ムリじゃね？

テレビ観戦でいいじゃん
1年目は様子見した方がいいよ
2年目があるかどうか分からないけどw

>>208
１０月の第二日曜なら翌日が体育の日でお休み。
ところが９月末は締め日だし、１０月は下期の始まり。

サラリーマンは、予選だけ見るか、諦めるか・・・

関東、大阪くらいまでなら月曜の朝までに余裕で帰れるだろ？

>>210
ご安心を！
バイク用パーク＆ライド駐車場が用意されています

鈴鹿より敷地の広い富士になったからって、BMWが何ヶ所のグランプリに持ってくる巨大
アトラクションは中国GP向けに設営してて時間的にミリだろうしねぇ

>>212
漏れは金曜か土曜に見て日曜は家でTV観戦しようかなと思いつつあるが、鈴鹿と違って
金曜だけ土曜だけって券がない＿|￣|■

そう。金土だけの割安なチケットを作らないって。
ひどすぎるよ。
それもこれも含めて、いろんな要素から判断するに、ほんとに「レースなんか
好きじゃない人」ばかりが仕切ってるF1計画なんだなと痛感したよ。

実は、トヨタの中のレース好きの人たちも頭を抱えてんじゃないかな。

>>215
BMWのピットレーンパーク来て欲しい。
上海は今年開催してるから次は日本で。

>>216
実際そうですよ。
富士のコース作るときもそうだったですし、
結局カートコースも作らなかった。
何をするにも中途半端なんですよ。
いかに本田が優れた会社かよくわかった。

>>218
そうなんですか？

いやー、ホンダだって、社員全員がレース好きってわけじゃないでしょうし、
他のスレでいわれてるように、鈴鹿はホンダが全面的に守ってるわけでも
なさそうですから、実際はドロドロしてるんでしょうけど。
表からはわからないように、レースを愛する会社みたく体面を保ってるから、
たいしたもんですよね。

>218
立派なカートコースが存在するが？

ホンダが本当に優れていたら、そもそも開催権が移る事自体無かったと思うが。
V席なんて作ってる暇あったら、もっと他にやることは幾らでもあったんじゃない
のかな？

>>213
大阪なんて無理無理
ツアーバスならなんとかなるだろうけど

ヨタ社員はこんなトコでホンダsageるまえに
モータースポーツに関連したことでホンダ上回る努力しろよ

金、ティルケに大規模改修工事発注したか？で決まったようなもんだから
そんなにホンダにやれることは無かったと思うが。
ピットが古くなってきてる問題も、富士が決まってから周囲が言い出した
ようなとこもあるし、今の状態で開催出来ない状態でもないし。

去年、今年と今回の富士並みに値上げし、その利益を
改修に使えば良かったのかもしれないが、そんなことファンの立場で
今さら言ってもしょうがないしな、安く利用してた立場だったわけで・・・

トヨタはF1まで出しゃばる前に
手抜き欠陥リコール車なんとかしろよ

>>222
アホか？可能性の話にヨタも糞もあるかよ
そもそも鈴鹿ファンだし俺
予定されてるパークアンドライドの駐車場なら４時に出ても帰れる
だいたい月曜日に出勤したいと思ってる奴がわざわざ電車で来るかよボケ

いつ寝るんだよ。
あ、シャトルバスの中か。

>>225
日曜の16時じゃ駐車場出れないな
朝4時なら大阪に8時くらいにつけるのか?
そんなんで仕事になるのか?

>>227
遠方のレースへは行かない派？

>>228
いくら遠方からって言ったって国内なんだからさぁ、その日中に帰れないのはどうかと思うぞ。
ちなみに大阪からだと岡山、鈴鹿はもちろんの事AP、SUGO、もてぎだってその日中には帰れる。
もちろん富士だってその日中には帰れる。
もっと言うと、鈴鹿のF1だって早い人は８時には東京に着いてたりするんだけどね。

＞だいたい月曜日に出勤したいと思ってる奴がわざわざ電車で来るかよボケ

鈴鹿だったら東京やもっと遠方の奴が電車でその日のうちに家に帰って
ゆっくり休んで次の日から仕事だってできる。

>>229
自分は遠方レースのときは朝方着いて、それから会社行くけどね。
（高速を使わないからそうなるんだけど）

ちなみに、他スレを見れば分かると思うけど、自分は富士批判派ですので悪しからず。

>>231
知らんがな

>>232
(´・ω・`)知ってよｗ

>>231
最近の工作員は鈴鹿ファンを装いつつ富士を認
めるような形をとって支持を得るようにカイゼンし
ているようですね。
しかしながら、どこかの大安の話といい無理があ
りすぎます。そこまでするって事がわかってしまっ
て逆効果に思えます。
（最近あったもみ消し事件と一緒です。原因の真実
は知りませんが、あのような情報操作が行われる
という事には衝撃を受けました）

今のところ富士のF1GPに行く気のない私にとっては
残念な事ですが、もう後には引けないわけです。
大変だと思いますが、誠意をもってよいものを
開催するしかないと思います。
魅力的なGPならば、金、月の休みとってでも行こう
と考えるかもしれません。

ちなみに初回（８７年）の鈴鹿はその年のベストオー
ガナイザー賞をとったんですよ。鈴鹿がすばらしいのは
インフラの優位性によるものだけではないと思います。

>>234
最近の、まで読んだ

>>234
感染塾に長文登校したのと同じ人？

とりあえず
・対案の話
・もみ消し事件
まとめきぼー

>>222
沼津から急行銀河に乗って帰れば？

>>237
あ、止まるんだ
あの時間の下りって意外と止まらないと思ってた

バスマニアの俺は、自家用バスで行けばOK?
サロンバスだけど２０人は寝れなくはない
バス持っててよかったぁ、ついでにOFF会も企画するかなぁ

沼津だと銀河は東京方面しか止まらないね
関東なら平気か・・

ttp://www.fujispeedway.jp/area/index.html

ダンロップ先のシケイン(15R-30R-60R)って二輪だけで
四輪はショートカットしていくと思ってたけど、
F1は使うんだ？

もし、F1もダンロップ先シケインをショートカットするなら
K席買っちゃった人、ちょっとかわいそう。

>>221
老朽化した旧グランドスタンドは盗難海地震で
倒壊する恐れがあったので仕方なく・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

>>239
乗せてください
お代はそうですね・・・・ユーンと井出のサイン色紙ならプレゼントしますよ

>>220
カートコースなんてねえよ
レンタルのあほみたいなのがあるだけだ

俺も計画は聞いたことがある
実際コースデザインもみた
頓挫したんだとさ

しかし、Ｆ１は一体一周何秒でまわるんだ？
意外と見ていておもしろかったりして

>>245カートコースあるよ
ぷっ( ＾ω^)

>>221
そうなの？そりゃしかたないな
しかし、あの屋根が無くなって真夏に鈴鹿に行きたくなくなったのは事実だな
あのV席の中途半端な屋根じゃ最上部以外昼過ぎには炎天下、まったく意味ねー

>>246
あれをカートコースだなんて言えんでしょ?
Ｆ1開催する国際サーキットだよ
そこの付属のカートコースくらい国際カートコース作れっつーの
あれはレンタルカートコースですよ
ちなみに今やってるレンタルカートはコースと無関係のところが運営中

>>247
だな、ホームストレートくらい屋根つけろと言いたい

他のサーキットに比べても見た目がショボイのが勿体無い

鈴鹿に行ってもグラスタで見ない俺は無問題
屋根あるにこしたことないのだろうし
富士みたいにチケット値上げして屋根設置しても良かったんだろうけどね
俺はチケット安い方がいいから屋根イラネ

漏れもグラスタで見ないなぁ〜
グラスタでレース観戦する人って、モニタ中心でそ？
何が面白いんだ？

もともと鈴鹿のグラスタの屋根なんざ飾り程度で
いわゆるS2は屋根無しだったし
そんなに屋根が恋しいならEスタが最適

富士はティルケセクションなどストレート以外のほとんどが舗装されてないのが痛い

鈴鹿の自由席９０００円って。。。
１２０００円だろ。

前売りが９０００円で日曜日までに買えば９０００円です。

鈴鹿だって割引が殆ど無くなったのは、実質的な値上げだろ
それで作ったのがｲﾗﾈV席

鈴鹿の1コーナーは41000円、富士の1コーナーは61000円
どれとどれを比べるか、人それぞれの価値観によって変わってくるけど
俺の好きな1コーナーで見れば、20000円も高い
Ｓ字の一部、2コーナーやピットの端も見れた鈴鹿に比べて
富士の1コーナーはプラス20000円の価値があるかな

>>255
鈴鹿で生観戦したことがない人には価値があるんじゃない？


日本中、まだＦ１生観戦で見たことがない人を集めれば充分儲かりまっせ、
長年のＦ１オタなんかいらねっ　がトヨタ富士様の戦略なんだしさ。

値段の高いものは、有名人がＣＭしてれば、一番売れていれば、いいものだ、ブランドだ。
現に日本中、そうやってトヨタ車買ってるじゃない。

富士の1コーナーに比べて鈴鹿のE席の方が、遙かに見える部分が狭い
いや、これはどの席にも言えることだけど

どこで見ようかなあ
いや絶対に行くよ、富士にも

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　

Ｆ1鈴鹿の1コーナーはＤ2なわけだが（上かどうかで見え方はけっこうかわる）
富士のサイトで動画見ててもストレート、1コーナー、コカコーラしか見えないが
本当はもっと見えるのか？
ピットも俺はサンコンじゃないから遠すぎてほとんど見えないっぽいが

>>251
俺はF1ではF2席派だが、真夏の８耐はグラスタS１席（今年のみV席）で必ず見てた
８耐ではピット戦略と飛んだマシンを押して帰ってくるのを見たいから
レースによってグラスタが面白いかどうかは変わるぞ

>>257
いいかげんウソ書くのやめれ

今の富士はストレートからヘアピンも見えなくなったしなあ
ほんとに観戦に向かないコースになった

>>261
E1の下段なら嘘とも言い切れない

下段同士で比べろよ

E1の下段ならストレートの真ん中からS字の三つ目とダンロップは見えるし
雨が降っても屋根があり、Eスタ専用のトイレもあるが
富士のメイン下段じゃストレートの目の前数百メートルとピットしか見えない
富士の1コーナーでもブレーキングあとから100Rまで見えるかどうか

正面から太陽があたるとつらいから、鈴鹿ではＧ席Ｆ席で観戦してます。
富士だとどこが良いでしょうか？

>>261
グラスタ最終コーナー寄りならヘアピン見れる気が。
というか自分の目で見たし。

１コーナーに突っ込んでいく車を後ろから見て楽しいか？　富士常設席

>>261
ごめん。
これはマジなんだが、鈴鹿のE席からの景色の方が「広い」と書くつもりだった

(； ･`д･´)　ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !!　(`･д´･ (`･д´･ ；)

>>267
楽しいよ。
鈴鹿でいえばD席もあるし。
一度Fポンでも１コーナーで見てみたら？

ついでに言っておくと、今年Fポンを2回観に行った感想としては、グランドスタンドの
上部最終コーナー寄りが比較的見晴らしいがいい。
第1コーナーの突っ込みと出口(ターン中は見えない)・100Rの出口からヘアピン-
300R入口・ネッツコーナー入り口・最終コーナー・ホームストレートが見える。
ただ、ヘアピンに大きな仮設ができると、どこまで視界が確保できるのか…
同じグランドスタンドでも、第1コーナー寄りだと本当に見える範囲は狭い。

Q席とかD席あたりは、もしかすると意外といいのかな？

ああ、誤解されないように重ねて書いておくが、富士の観戦席からの見晴らしは
鈴鹿のそれに比べて非常に悪い。

>>268
あれか？車の助手席で道案内しようとして
脳内で「右」って言おうとして、口から「左」って言ってしまうみたいな

興行やるっていうレベルじゃねぇぞ！

富士の１コーナーって面白みがない。
先日のGTで面白い場面があったかい？

ぶっちゃけヘアピンだからな

ＮＩＳＭＯフェスの方が観客多いらしいな。

確かにw

>>273
つまり、「好き」と言うつもりが「嫌い」と言ってしまった訳か…

ツンデレ？

ＡＵＴＯＳＰＯＲＴＳでチケットの料金みて
びびった。自由席なのに、大人で１１０００って
鈴鹿の自由席はたしか９０００円だったはず。

どうでもいいが、海外のＦ１の場合、自由席でも
そんくらいなのかね？
鈴鹿に比べてやけに指定席の金額が高いのは
何故？バーニーが値段吊り上げてるとか？
７６年の富士スピードウェイのＦ１グランプリって
自由席でいくらくらいだったの？（まあ物価は上がっていく
一方だけど、今では自販機の飲み物が１２０とか１５０円
だけど、３０年前の自販機のジュースがどれくらいだったか
（物価の状況を知りたいから）分かる人がいれば教えてください。

今週のオースポはトヨタの提灯でしかないな

３０年前は２５０ｍｌ缶で７０円くらいだった気がする。

>>282
現在の自販機価格は税込みだから税込価格に換算すると73円か

レクサスオーナー優待販売きぼん

レクサスオーナーなのに、貧乏なの？

>>280

鈴鹿より高いとは思わない。
鈴鹿の指定席は入場料別。
富士は入場料込じゃない？

富士山の拝観料も込みですたい

>>286
ちゃんと比べたのかな？1コーナー手前は観戦券込みで
富士は2万円高い、、、もちろん、鈴鹿のどこの席と富士のどこを比べるかによって
変わってくるけどね

それに富士の観戦券2000円高いのは
富士は施設がより新しい、広い範囲見えるから値上げしたと富士の中の人が言ってる

>>288
3日分、合計３往復のシャトルバス運賃も含んでるんでは？

シャトルバスは乗ることを選ぶものでなく、強制的に乗せられるものだし
それの運賃込みだとしても、乗る必要のない鈴鹿と比べるならその無料分は意味が無い
（まあ個人の交通手段によってそこらへんの値上げ感も違うのだろうけど）

俺個人の意見を言えば、逆バンクで三日間9000円で観れた鈴鹿はかなりお得
富士の自由席11000円はそれに比べて、すげえ割高

じゃ普通は一万円って事か？

シャトルバス制ではなかったとしても、富士に行くとしたら鉄道利用な自分は、
どのみちバスかタクシーを利用しなくてはならないのですが、
例えば御殿場駅から路線バスに乗った場合の料金はいくらなのですか。
片道500円以上するのなら、自由席に関しては、まぁそんなもんなのかな。

しかし、指定席は高い。

ものは言いようだな　＞無料バス
チケット代に入ってるんだったら「バス代込み」というべきだね

バス代込みと書くと賃走になって、緑ナンバーで大型二種しか使えなくなるからじゃない？
無料なら白ナンバーでも大型一種免許があればバス動かせるし。
有料で白ナンバーだと白タクになるしね。


白ナンバーのバスなんてあるのか？

トヨタは自社事業所間輸送、通勤用に自家用バスを沢山保有してるわな。

とんでもないことになった時、「無料バスだから文句言うな」とか言い逃れするんだろう
こちらからすりゃ「金返せ！」ともいえないしな

>>295
100台位有ったりするのかな？
バスが決勝後うまく帰れないと、月曜日の操業が止まるとか。

>>292
610円
土曜日から行けば、元は取れることになる

＞俺個人の意見を言えば、逆バンクで三日間9000円で観れた鈴鹿はかなりお得
＞富士の自由席11000円はそれに比べて、すげえ割高

貧乏人のクソして、何を回転だか・・・
無理して行くこともなかろうに・・・

>>299
レクサス作って上流階級気取りのトヨタ関係者が何か言ってるな
田舎の三河商人が貧乏人お断わりってw　金持ちは見向きもせんよw

>286
明らかに鈴鹿よりたけ〜よ。
お前、バカだろ？
しかも入場料てなんだよ。
鈴鹿でも入場料なんてとらないぞ
もしかして観戦券のこと言いたいの？

新生富士のSGTも、初年度はパーク＆ライドの駐車場チケットがあったけど
今年はあっさり無くなっちゃったね。F1も初年度は混乱のうちに
終了させて、2008年からが本番だろうな・・・

開催されればだけどｗ

>>292
電車組がバスやタクシーだって？
鈴鹿じゃ歩きが一番賢い選択なわけですけど。

他スレより

399 ：音速の名無しさん ：2006/11/18(土) 16:20:10 ID:N7CupcDx0
鈴鹿サーキット最寄駅の一つ稲生駅の様子
いかにサーキットに近いかは、聞こえてくるF1マシンの音を聞けば
分かる。
http://www.youtube.com/watch?v=vB7K6OcN-po

>303
>292 は富士に行く話です。
自分の場合は、鈴鹿なら自宅から徒歩でも充分です。

富士で駅からサーキットまで歩こうなんて健脚はそうはいないわな

全員が徒歩でサーキットへの往復なら市の行進になる罠

それは後に御殿場市の行進として語り継がれるのかｗ

富士霊園直行便…

>>308
十字軍やモーゼみたいに、壮大な歴史になるね。

帰りは大行進ありそうじゃない…

富士霊園前の道を疲れきって足を引きずる人が何万人の行列を成してゾロゾロと・・・・

中には姿が透けてる人もいそうだね…

配られる応援グッズに清めの塩も入れてもらわないとね

　　＿　 l＾l　 ＿ 　 　 　 __　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 く｀ヽ 　＿_i"＾|＿_　 rー――￣――┐
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来年のF1はイラネ。フリー走行日に休暇が取れそうも無い。

マジに小山駅や御殿場駅まで歩いたらどれくらいかかるのだろう？

>>317
10kmぐらいはあるので、3時間程度はかかると思う。
それにサーキットから駅までだと、ずっと下り勾配になるので、かなり足に負担かかる。

>>317
マピオンの距離測で測った感じでは駿河小山駅からサーキットの
東ゲート前までの距離は7.3ｋｍ（直線5.3ｋｍ）
歩行速度を時速4ｋｍとすれば約１時間50分

多分そんなもんだと思うな。
１時間で行けそうな気もするけど、
２時間は掛らないと思う。
天気良ければ散歩しても良いけど、
バス待った方が全然早いね。

歩くとうんこしたくなるんだよな。
F1の時には沿線のコンビニやスタンド
うんこ待ちであふれかえるぞ。

>>321
沿線にコンビニやスタンドはありません。

トヨタはいつタダ券ばら撒くのだろうか

今年の鈴鹿ではスプーンとか130Rに座ってて
グランドスタンド〜S字までのすごい盛り上がりが
正直うらやましかったなぁ。
その時来年は絶対メインスタンドとるって決心した。

>>323
何時と言うより誰にって方が重要だぞ
仮にタダ券を配るとすればレクサスオーナーのみに・・・

レクサスオーナーに配ったところで、入場制限がバス限定とか
制約されるからソッポを向かれるだろうな。
それとも、レクオーナーだけは、自車で入場できるようにするのか？

523 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/11/22(水) 11:46:50 ID:KaYOKBSu0
>>520
F1の実戦経験がゼロな新米が騙っても説得力が無いからな・・・
来年の富士で表彰台の頂点に登ってから「イージーで退屈だ」と語れって

527 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/11/22(水) 12:37:29 ID:KaYOKBSu0
>>524
そう言う事だ。
コースの難易度についての評価は実際にレースやってから語るべきだろう

>>327
つまり、机上の計算でなく、実際に歩いてから語れと言うことだ。>>319

>>325
定価販売でいいから確実に売ってもらえるくらいのことはして欲しい。

少し前にトヨタで車買ったついでに「来年のＦ１チケットって店舗に回ってきたりしますか？」
って聞いてみたら「昔問題になったのでやってません、といってもそんなの回ってきたら
店舗の人間が真っ先にいっちゃってお客庭回りませんよ」と笑いながら言われた・・・。
別に自分達で行っちゃうのはかまわんが、それを客に言っちゃう馬鹿さかげんにあきれたよ。

チケットが回ってこないから笑って言ってるんでしょ。正直でいいじゃん。
きてたら言わないよそんな事。

「昔問題になった」というのはスルーですか？

へーー。
昔問題になったんだ。
へー。問題にね。なるほどね。

富士のメインスタンド、１コーナーの指定席はわかるが
それ以外の指定席ってスタンドなんてないけど
これから作るのかな〜？　

特設じゃない？

特設ちゅうか仮設ちゅうか、なん中華

>>334
グランドスタンド22000と1コーナー2000の計24000席の常設スタンド以外は
自由席を除いて全て仮設になりますよ。

そっか、仮設か。

仮設でも鈴鹿より短いコースの脇で
なおかつ設営できる場所も限られてるので
たぶんとんでもなく縦方向に巨大になる悪寒
悪天候になったら転落するヤツのひとりやふたり出るんじゃないか?
そーとー風強くなるぞ

先日、雨のレースを１コーナーで見たけど
前の奴が傘差したら何も見えないね。

雨のスポーツ観戦はモラルとして傘よりカッパを選ぶべきだよな、そんなとこでつまんない客同士のトラブルは避けたいよ。

ヴィッツレースｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

26日、トヨタテクノクラフト（TRD）はリリースを発表し、2007年F1日本グランプリのサポートイベントとしてネッツカップ・ヴィッツレースの開催が決定したと発表した。

>>340-341
閑古鳥が鳴いてるＦポンならいざ知らず、Ｆ１のギチギチに詰まってるスタンドで傘さしてる
奴は後ろからどつかれてもしょうがない
鈴鹿に見に行ってる奴はそういうのは判ってるが､来年は初見が多そうだから雨降ったら
トラブルが多そう

雨降ったら段差の無い自由エリアは大変だな
乱闘騒ぎでも起きて１年で富士開催中止になってくれると嬉しい

>>343
ヴィッツレースは面白いが、あれ素人レースだからコースが汚れるよな。。。
あとマシン特性上富士でやって楽しいのかって疑問もあるが

来年、ﾋﾞｯｼに参加すれば、パドックで有名ドライバ〜に会えるな。

>>345
乱闘騒ぎぐらいで中止になるなら、鈴鹿で２０年続く訳が無い…

>>347
同じこと考えた。

でも、たぶんＢパドに封じ込めで、Ｆ１のパドックには入れませんよ。
コントロールタワー裏辺りにゲートが出来て封鎖されすかな？
コース入場はヘヤピンからかもしれないし。
メカニック数人だけが車検場辺りからピットロードに歩いて進入。
ちょっとピットウォークは出来るけど、選手に遭遇する可能性は低い。

ヴィッツは同じパドックには入れないね。
鈴鹿でも、シビック時代からインテグラは西パドックだったよね。ＦＤも。

>>350
鈴鹿は単にパドックが狭いからだ。新富士のピット数は世界最高レベルらしいから
入れようと思ったら入れられる。けど、サポートパドックってのが他にコースの内側に
あるから、そちらに入れるだろうね。

ピット数は世界最高レベル＝＝ピットレーンの長さは世界最高レベル　＝＝ピットストップ要する時間が世界最高レベル
＝＞必然的に２ストップ作戦　＝＞　トヨタの空タン３ストップ作戦が茶番に　＝＞　０７年もまたまた世界の笑いものｗ　

トヨタ撤退してほしいなー
日本のメーカーなのに日本人に嫌われすぎ

F1開催ってレベルじゃねーぞ！

>>320
本当にバス待った方が速いか？
ここ3年間の鈴鹿決勝日で白子からバスでいった奴の意見が聞きたいね。
俺は7kmくらいなら歩いた方が速いと思うよ。

バス会社の人に聞いたんだが…
トヨタはバス○○台を使ってピストン輸送と言っていて、現に近県バス会社に
要請を出しているらしいが、バス会社からすると
「そんなにバスは存在しない」
ということらしい

日本人ドライバーを育てたり、おれはトヨタが好きなんだが、このままでは
ひどい開催になりそうで怖いなあ

>>355
始発で行けば､待つ必要は殆ど無かったな、6時台や7時台だけど
2年ぐらい前に台風で予選と決勝を1日でやったときなんか、酷かったね
7時ぐらいなのにコリャダメだってくらい人がいて、流石にその時は歩いたよ
9時の予選に間に合いそうに無かったからね
結構みんな歩いてたね、その時は

>>355
今年の決勝は朝8時ちょいすぎに特急が白子着。降りてちょっと早歩き気味にぐるっと
白子商店街のアーケードその脇を回らされて、そのまま難なく乗車。バスに乗ってる
時間は20分ぐらいだったかな。

帰りのバスは・・・2時間は待った＿|￣|○　寒かった

>>358
帰りは何時ものようにＦポンドライバーのトークショーを見てからバス乗り場に行ったが､
（6時半ごろ)駐車場に行くまでの間に行列になってたから、途中のファミリーマートの
近くまで歩いて路線バスに乗ったよ

鈴鹿じゃ混雑を避けるように園内で色んな催し物を見てから帰っていたが､富士じゃどうなるんだろうね

>>356
坊主。どこのバス会社に聞いたんだい？　言ってみなよ。

>>360
小僧。何が言いたいんだい？ 言ってみなよ。

お約束の展開

>>353
×＝日本人
○＝自称日本人

JTBのツアー販売は新宿店のみ扱いらしい
１月にはパンフが出来るそうだ
申込みはスポーツ企画部

age

これって･･･
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

これじゃ漏れタチ泊まれるワケね〜な┐(´ー｀)┌

>>366
鈴鹿のホテルにケチつけてたロン・デニスざまーみろ！と思ったのは俺だけ？

>>366
そこの情報ってアテにならんと思うが

オートキャンプ → シャトルバス → サーキット

…だと、楽なのに。

>>368
少なくとも、お前の情報よりは信頼できる

今度のサーキットは、性格もチャレンジの種類も全く異なるようだから、余計に寂しい。

そもそもFSWって必要なのか？


ルノーのパット・シモンズは、フェルナンド・アロンソの優勝後、次のように語った。
　
鈴鹿に別れを告げるのは本当に寂しいことだ。 とても素晴らしいサーキットだからね。
今度のサーキット（ 不治゛）は、
性格もチャレンジの種類も全く異なるようだから、余計に寂しい。
　
鈴鹿の設備は、確かに完璧とはいえない。しかし、結局のところ、
どこででもレースはできる。（たとえモナコでも）　鈴鹿は特別な場所だ。・・・


ちなみに初開催の時、
鈴鹿はその年のベストオーガナイザー賞をとった。
不治゛はどうなりますかね？

鈴鹿がすばらしいのはインフラの優位性によるものだけではないと思います。
運営のせいでも失敗した時、言い分けにすんなよ→不治゛

来年は、MotoGPに行ってきます。
再来年は期末（月末）じゃないから行けるかもしれないけど・・・

つーか、再来年は鈴鹿に戻ってたりして（ｗ

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1166231190/46

９月開催だったらMOTOGPと近すぎるっていうのに…

富士に金なんか払えっかよ。
F1の開催権を買収して出来た、トヨタのマイナスの穴埋めを、何で俺がしなきゃ成らんのよ？

モタスポファンを自任する俺が　「 んな事、出来っかよ！ 」 。

>>372>>374
オレも来年は、MotoGP（モテギ）に行くつもり。
全く新しいレギュレーションでの、初対決シーズンは面白そうだよ。
>>375
同意！。

>>375
当然、同意。

マレーシアＧＰを予約した。
富士はパスが確定。
０７年もＦ１は見に行ける。

問題なのは帰りだよ。
バス乗り場は凄いことになるんだろうなぁ…。

今年まではたいてい体育の日にかぶせて開催していたけど
来年は月曜日は平日なんだよな･･･
あちこちの職場で帰宅し損ねた連中の想定外の有給使用者が発生しそう

始めから月曜日も休めばいいだけ

それだと金曜日が休めない。

>>382
どっちも休むべし。

そもそも、期末で有給が取れない・・・

何も知らずに近いから楽に行ってこれると喜んでる人と
有給取るのに悩まなくて済むお偉いさんと無職の人が行くんでしょ？

みんなでガラガラのスタンドを笑おうぜ！
富士のＦ１は2007年だけにしよう！

普通にどこだろうがＦ１見たいから行くよ
むしろ386みたいなのが行かなければ観戦が楽で嬉しい

多分観客５万人でも楽なんて事はありえない。
GTで２〜３万人入ってるときでさえ渋滞が大変なのに。

渋滞より場内が空いてればいいよ
今年の鈴鹿で観覧車下辺りで全く動けなくなった時に無法地帯になってたような事が無ければおｋ

無法地帯？
土日にその近くに陣取ってたけど、トラブルひとつも見かけなかったですが？
決勝直前は混んでたけど。

無法地帯になってないよ！
たしかに身動きとれなかったけどね。

富士には行くの辞めようぜ！
たぶんチケット売れないよ！

俺は、行くと思う。
鈴鹿は20年通ったが、もうシンドイ。
富士のストレート面白そうジャン。
俺は、写真取るから。
富士の方が、とり易いしね。
トヨタは俺も嫌いなんだけど。F1好きだから。
たぶん車で行く。

富士で写真なんか撮れる場所ないよ！
席とコースに距離がありすぎだよ！
ネットも高いし！
あんなサーキットは良いところがないぞ！
行くの止めようぜ！

>>392
車で行けないぞ！

>>392
お前みたいなわかってないやつが車で来てくれた方が混乱して面白いかもしれん。

>>393
俺は、20年以上富士に通っている。
ぜんぜん分かってないね。
俺は、使い捨てカメラで写真とってねーよ。
>>395
お前に言われる筋合いはない。
くそやろう。
近くに別荘あるんだよ。この貧乏人が。

20年以上サーキットに通ってるオッサンが“くそやろう”って…。

>>397
お前におっさん呼ばわり、されたくないね。
餓鬼黙れ。

まぁまぁ。
もちけつ。
正月だぜ。ﾏﾀｰﾘいこうぜ。

>>398
近くに別荘があるって…
どうでもいい事、かもしれないが
車では行けないと、アドバイスしてくれてるのに、その点は無視ですか？
そうですか…

近くに別荘があっても車で行けないんだけどね。
やっぱりバカだね。

別荘が何だろうが、自分だけクルマで行こうなんて思ってるヤツがいる限り、
スムーズなパーク&ライドなんて成り立たないだろうよ。

>>402
そういうバカな奴がいるほうが混乱して楽しいじゃん。
そして富士F1はたった１年で終わり。

馬鹿がどっと来て欲しいよね

>>396
世の中にこういう馬鹿が沢山いてくれますように！

まだ、うちらの方がマクラーレンのスタッフより
確実に着けると思うけど・・・。

何しろ、名古屋ヒルトンに泊まって、ヘリで通うらしいですよ！

俺たちは帰りの心配もしないといけない！

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　富士ダメ　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>403>>404
お前見に行く金ないんだろう
あーかわいそう。
それか、地方の田舎者だろう。
あーかわいそう。
富士だめとか言っている奴はここから消えてください。

>>405
お前に、馬鹿呼ばわりされる筋合いはない。
この低脳が。
富士だめなんていってるやつは、見たくても富士まで来れないと違う。
>>401
誰がサーキットまで車で行くと言った。
馬鹿はお前に返す。

↑自慢の別荘からどうやって行くの？

↑自慢のﾋﾞｯｼで行くんだよ

betu

I was pesu.

>>412
消えろ

>>410
バカすぎる！！！
まだ気づいてない！！！

>>409
富士なんてダメに決まってるじゃん！
一般観戦客にとって鈴鹿以上に良い所があるなら教えてくれよ！

雨の鈴鹿を経験したら怖いものなんて無いぞ
ドロンコ(´･ω･`)

>>418
富士なんて雨降ったらレースできないじゃん！
昨年のFN開幕戦は最悪だったな。
あれをF1でやってくれたら笑うけど!!!!!!!!!!

>>417
富士に良いところなんてない！
パドックが綺麗だからチームがスポンサーを呼ぶにはいいかもしれないけど、そんなのは俺たちに関係ない！

別荘があるとか言ってる超庶民には関係ない！

F1好きな奴だったら行くよな。
能書きこいてる奴は、行かなきゃいいだけだろ。
ほかの板立ててそっちで、やってくれ。
不愉快だ。
ここは、行きたい人の板だよ。
とにかく、馬鹿とか辞めろとか言う幼稚な奴とかは、ここから消えてくれ。

板ってそんなに簡単に立てられるものなのか？

>>421
富士に良いところはないでしょ？
あるのかな？

>>421
F1好きな奴だったら鈴鹿の復活を願う！
富士はダメ！

>>421
みんな行くのやめようぜぇ！
ガラガラのスタンドを笑おうぜ！

>>424
うそでしょ。俺は、F1見れればどこでもいいけど。
鈴鹿しかいけないんでしょ。どこに住んでるの。

現状が現状だから行かないわな
タダチケもらっても余りに苦行みたいなことする気は起きない
富士に行ったことがあるからなおさらそう思う

日本語理解できる奴ここには、いないのか。
だから、板立てろよ。行きたくない奴の。
ホント消えろよ。

盗用多だから見に行かないってゆうのは本当のF1好きとは言えんな
今年は富士で決まってる、今年唯一のF1日本GP、だから自分は富士行ってホンダ応援してくるよ

来年は鈴鹿が復活しますように・・・ (-人-)

まともな人がやっと来た。
普通は、これが大人の意見。
ホント、用地なのが多い板だ。
かわいそうなくらい、用地だ。
たぶん鈴鹿も行っていないのでは。
ただの荒らしだ。

今年はセパンと上海にしましす。
富士は大混乱が安易に予想出来るのでパス
セパンは手配済み。

富士なんか行くなよな。鈴鹿に戻して欲しいひとは
人が入らないことが一番の痛手なんだから
不承不承で行って来年は鈴鹿に戻ることを願うなんて何の意思表明にもなってない

見当違いも甚だしい。
ここは富士のＦ１チケット情報のスレッドである。
FSWやTOYOTAの批判をしたい者は別スレや新スレで書き込んで頂きたい。

そもそもまだ開催されていないGPを批判する者の気が知れない。
GPの批判をするなら実際に開催されたあとにして頂きたい。

ちなみに私はC席（1コーナー）を確保（予約）した。
私は自他ともに認める大のHONDAファンだが、FSWで開催されるF1日本GPが楽しみで仕方ない。

確保（予約）???

チケットの予約ってもうできるの？

今回はチケも含め入場優先度を考えても、ツアー参加が一番だな。JTBがいいのかな？
誰かその辺の情報持ってる関係者いない？

>>433
お前の席がチケット情報かよｗ

>>436
>>433が関係者なんじゃないの？もうチケット確保したらしいしさ

マジレスが欲しいんだけどな

>>433
ageで何故かホンダファンを強調するあたり分かりやすいなw

>>432
お前、消えろ。消えてくれ。日本語理解しろよ。
>>433
よく言ってくれた。
ホント、トヨタをけなす板あるからそっちで思う存分やってくれ。
反対してんの、関西人と違う。
富士までこれないから。
>>420
富士行ったことほんとにあるの。ないんじゃないの。
>>417
F1好きなら、指定席買えよ。
基本がなってない。学生ならともかく。
好きなら、E・F席で見てください。

>>416
ホント幼稚。大人になってください。

>>440
人気の１コーナー席を今ごろ抽選もなく確保できる人だからねｗ
初仕事で張り切ってるのかねｗ

人気の1コーナーを抽選もなく確保したなんて書き込みあれば
荒れるわな
もしトヨタ関係者としても、それほど数のない1コーナー席を
トヨタ関係者が多く確保しているとなればムカつく人もけっこう出るだろうし

予約？JTB等の代理店もまだ対応不可のはずだが
公式には一切販売情報はないと思いますが・・・

1コーナーがトヨタ関係者で埋まるのか･･･。

今のうちに希望の席言ってくれたら確保しておきますよって
関係者が知り合いに教えてたりするんじゃないの？まぁありがちな話だけど。

いずれにせよ、ここで席が取れたって言うだけでは何の情報も提供してないよな
どうせおおっぴらに出来ない方法だろうけど

>>433みたいに非合法にチケットを確保できるのなんてトヨタ関係者だけだろ、
結局良い席はトヨタの社員が社内の取引でゲットしていくんだよ。
この書き込みだけでもトヨタ＆富士でのＦ１がどれだけごみかわかるよ。

>>441
>>>417
>F1好きなら、指定席買えよ。
>基本がなってない。学生ならともかく。
>好きなら、E・F席で見てください。
はいはい、偏見偏見。
俺は指定席派だけど自由席の人もいていいと思うぞ、
Ｆ１サーカスの雰囲気は入場してる全員で出すもんなんだよ。
F1好きなら指定席買え？？見事に入ってることが矛盾してますよ。

>>448
訂正

F1好きなら指定席買え？？見事に入ってることが矛盾してますよ。

→　F1好きなら指定席買え？？見事に言ってることが矛盾してますよ。

>>428
板は立てられないだろ

ここでトヨタがどうだ、鈴鹿がどうだ言ってる馬鹿、激しくスレチなんだよ
トヨタの工作員がいるとでも、関係者がここで自慢なんかするかよ
やつの脳内妄想だろ
そんなの構うより、チケおよびツアー情報募集中
オマイラ頼むよ

>>445
一般客は来ない可能性が大だからトヨタ関係者で埋めなきゃね。
せっかく高い金出してグランプリするのにガラガラじゃあカッコ悪いじゃん。

そんなもんだよ富士なんて。

>>448
海外のチケットサイト経由なら確保は可能だよ。
若干割高だが、既に12月中旬ぐらいから予約を受け付けてるし、
抽選ではないので確実に好きな席が買える。

>>437
>>442
>>447
>>448
言っておくが私は別にTOYOTA関係者でも何でもない。

しかし･･･FSWのF1開催を批判している者が何故チケットのことが気になるのだろうか。

私がC席を確保したのは
>>453
さんのおっしゃるとおり、海外チケットサイトで購入したため。
割高だが希望の指定席を確保できる。
抽選はパスしたいし、どうしても１コーナーは人気席で倍率が高い。
ならばということで購入した。

URLを出すと宣伝になるだろうか・・・

>>451
ちょっとオカシイ人はおいといて…
自分の知ってる範囲ではツアーなりパックなりの募集かけてる所はない
小田急・御殿場線沿線のバスターミナル確保の話が浮いたままだったと思うんだけど
それが決まらないことには商品出せないんじゃない？

海外経由で購入する場合アクセスはどうするの？日本だとバスだけのチケットは売らないよね？

富士の国内向けチケット販売システムを否定しているような奴がよくここで偉そうなこといえるな

パーク&ライドがわかってない外国人が大勢車で来て混乱するんだろうなぁ。
そのほうが混乱して面白いけどね。

あと日本語が読めない馬鹿な別荘野郎も車で来るし♪

まぁ、富士に来る奴は馬鹿が多いってことだよ。

>>457
誰のことを指して言ってるんだ？
ちなみに私は否定などしていない。
もし私のことを言ってるのなら
貴殿の日本語読解力に疑問を感じる。
というよりも・・・
人の批判をするばかりでなく、貴殿のチケット情報を書いて頂きたい。
でなければ貴殿こそ無意味なレスだ。

>>456
抽選販売方式は国内限定のようだ。
ただ私が購入したサイトではアクセスのことは何も触れられていない。
恐らく後日何かしらの説明があるはず。

>>455､460
thx
このスレが先走りなんだな
もちっと待つわ

>>460
>私が購入したサイトではアクセスのことは何も触れられていない。
それは面白い！
車で来る奴がどうなるか楽しみ！

>>460
最初からどうやって確保したのか書けよカス
ゲロったのは他人に指摘されてからのくせに
言わずに済まそうとしてたのが見え見えだよｗ

リスク犯しすぎじゃね？
富士ってアクセスが重要なのに。

これだけアクセスの制限がかけられているので、
恐らく海外チケットサイトで購入しても
何かしらのアクセス制限はあるはず（シャトルバスの乗降り場所指定等）。
いずれにせよ今月末に出されるFSWからのF1GP開催に関する情報を待とう。



>>463
聞く耳があるのなら聞いて欲しい。

ネットの世界、とりわけ文字だけの世界は
相手の顔が見えず、感情が伝わらず、非常に危険なものだ。

一番重要なことは『実際に相手の顔を見ながらだと話せないこと』は
文字にもしてはいけないのだ。
貴殿は見も知らずの私に今会って「カス」を言えるか？
言えないなら書いてはいけない。

申し訳ないが、今後貴殿のことは相手にしない。

海外のチケット販売サイトで富士のF1のチケット売ってるかどうか探してたらこんなの見つけたよ。

ttp://www.euroteam.info/subeventdetail.asp?event=Auto%20Racing&subevent=Japanese%20GP

3400ユーロ、3700ユーロ、3930ユーロだって。
そのほかに送料が30ユーロ。

一応富士の「VIP F1 Paddoc Club」になってるけど、日付見ると10月7日。
大丈夫かここ？

07.10.2007
怪しすぎるwww

>>458
お前まだいるの消えろ。
お前日本語理解できないのか。

「海外向け」　とか読めない人もいるみたいだね
浅ましいニッポンジンのせいで日本GPに行けない外国人の人が可哀相だよね

>>468
別荘からどうやってサーキットに行くかを答えてみろよ！
答えれないから「消えろ」とか「日本語理解できないのか」って言葉でごまかしてるんだろ！

>>470
消えろ

正式発売日前に不確定な商品に手を出すのは危険だと思う。
ただでさえ複雑な規定のチケットに不安な交通アクセス
この辺の情報がクリアになってからしか手がだせん

>>470
人の揚げ足取っておいて、ごまかしてるんだろうか。
そんな奴に言うわけないだろ。
混乱するのが楽しみなんていう奴だから、碌な奴じゃないだろう。
人間としておかしい。
そんな奴に答える必要はない。

JTBでは一般の代理店では窓口をしないそうです。
新宿支店第三事業部スポーツ部で集中して扱うらしい。

続き
今月中頃にチラシが出来て発送にる。
申込みは受付中

>>473
答えられないから逃げている。

バスの発着場まで自転車で行ってそっからバスなんだろ？
帰りも大行列に並んでバスだろ？

>>473
“○○には答えない”って事はもう行く方法自体は決まってるのか？
正式発表もまだで、徒歩・チャリでの入場も、どうなるのか分からないのに。

今のとこ、バス・タクシー以外では、
バイク→サーキット側設置の有料駐車場→徒歩
が可能かもってとこだぞ。
正しい表現は“まだわからない”

>>477
そいつは馬鹿だから日本語が理解できないんですよ。

まあ、ろくなGPにはならんな

鈴鹿に戻るならそれはそれで嬉しいが、今年アンチ富士/トヨタの連中が
数万人来ないなら、観戦しやすくてそれも嬉しい。
おれは行く。

トヨタってひどい会社だな

そろそろ寝るわ。
別荘馬鹿も答えられずに逃げたみたいだし。

どうせ本格的に混むのは最終日だけだ。
一日くらいガマンすりゃ良い

>>483
去年の鈴鹿では土曜日に１４万人入った。
富士だとパンク。
まあ、アゴが引退して多少は減るだろうが。

ミッドランドスクエアの引越しみたいに
観客に色分けラベルつけて効率よく運ぶのかな？

バスが色分けされて…

おまいらのカキコを読んでると、楽しくなるよｗ
海外で販売されるチケットで、サッカーWPの二の舞になればもっと・・・ｗｗ
台風は勿論、雨の影響で霧の中・・・ｗｗ
ヨタで埋め尽くされた１コーナースタンド・・・ｗｗ

>>487
１コーナースタンドだけで　マスゲームやったらどうかな

「トヨタ　ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ」

TOYOTA F1が嫌いな奴で1000目指すｽﾚ
があるのでチケット情報以外はそちらに
言ってください。

糞スレする奴らは
『超神ネイガー』が
ごしゃくどおめだぢ！！（怒るぞおまえら！！）

ttp://homepage1.nifty.com/nexus/neiger/

コバライネン
「ここ（富士）は長いストレートが特徴だね。でもドライバーの視点から見れば、
加速はコンピュータの指示どうりにギアを上げていくだけ。

最終コーナーからの立ち上がりも機械任せだしね。

することといえばラジオでピットと会話することくらい。
他のコーナーも特に難しいとはおもわないし特徴はないな。・・・」

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

こんな糞サーキットのチケット価格と、
スパと並んで、最高峰のレーシング・トラックと、世界で讃えられる鈴鹿のチケット価格とが、

同じかそれ以上なんて納得「出来ねぇよ」。

鈴 鹿 F１GP という、世界最高峰のグランプリを、
パスポート無しで堪能出来る 『 日本のモタスポ・ファンの特権 』 を汚い手で奪っておきながら、

『 さらに金を盗る 』って何なんだ？
いい加減にしろよ！＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞富士＝トヨタ

何やら　板・スレ・レス、の区別がわからんヤツがいるらしい

>>493
別にいいんじゃないの？

富士の悪口の話ばっかりだけど、チケット情報から派生してるわけだし。

開催日って、もう決定したの？
10/5〜7なら行きたいんだけどな・・・

>>495
残念！！！

ﾙﾉｰ応援席はどこになるんだ

>>497
たぶんTOYOTA看板の下。

>>491>>492
ドライバーにとって最高なんだろう。

>>495
連休開催なってやったら目もあてられん。

フギャー

富士スピードウェイでのＦ１開催の折には
熱海・伊東・その他伊豆半島へのお泊りを心よりお待ちしております

＠静岡県

>>491,492
マルチやめろ

私が確認した海外サイトの情報を見ると富士はパドッククラブしか出ていないですね。
他のGPは一般チケットも出ていますが。

パドッククラブならば専用の駐車場があるはずですから、結局出ていないのはアクセスの問題があるからだと思っていました。

一般指定席のチケットを売り出しているところがあるなら私も知りたいですが？？？
フライングで出てしまって特例でアクセス方法自由とかないかねえ。

ID:92QfcJ2Y0はどこで買ったんだろう？

脳内

富士は止めといたほうがいいぞぉ！

>>507
それ、FIAに言ってもらえないかなぁ

客が入らないのが奴らにとって一番痛いんだからお前ら全員行くなよ

ガラガラのスタンドをFIAに見せれば理解してもらえるんじゃない？

一般の客いなければ、工場などからの大量動員で
席を埋めるだけと思うよ、逆にそうしたいのではないか？と思ってる
そうした方が人気偽装できるわけだし、一般客いっぱい入れたら人気ないのばれるし
トヨタＧＰにできないわけで

初年度は結構行くの多いと思うんだよ
でもリピーターが減るだろうからがらがらが見れるのは2年目以降だろうな
あるかどうか知らんけど

>>504
>>505
ここでしょう
ttp://www.f1ticket.info/home.php

↑
計算すると各指定席とも約20%増しとなる

[例]
＜C席＞　→　€460×\155=\71300
国内料金が\61000なので
71300÷61000=1.168=約17%増し

これをどう捉えるか･･･