【Ｆ１】鈴鹿の思い出を語ろう【20年】

今年はプログラムが売り切れで買えなかったのは残念だったけど
F1ブームの頃の盛況ぶりを思い出してちょっと感動した

昔はレース後にコースウォークができた
段々と陽が落ちていく夕暮れの中
西コース歩いたの楽しかったなぁ

暑さも寒さも雨も風も渋滞も人ごみも
今になればみんな懐かしい

　|┃　　　＿┃|
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　　　　|┃　|（●）,┃|　
　　　　|┃.. |　 ,,ノ(┃|
＿＿__|┃.._|　　｀-┃|＿＿__　　　　
　　　　|┃　|　 　｀┃| 　　　　　　
　　　　|┃　|.　.　Ｒ┃|
　　　　　　　￣￣￣￣
※■先生がこちらを見ています

87年、フェラーリ　ベルガー
バックストレートの飛行機雲
あれには、驚いたね。

＞昔はレース後にコースウォークができた
段々と陽が落ちていく夕暮れの中
西コース歩いたの楽しかったなぁ


禿同
耳に残ったエンジン音
シーンとしたコースとほんのりと香るオイルの残り香に、レースの名残惜しさと感動を噛み締めて歩いたなぁ

鈴鹿集合スレの前の前のスレにあった神画像。


678 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/10/09(月) 05:17:27 ID:/+TDpNPQ
現地組もＴＶ観戦組みも乙でした。
閉園までスタンドにいてさっき帰宅。


オフショットを適当にうｐります。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160338353201.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160338425656.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160338489240.jpg

988 名前：678 投稿日：2006/10/09(月) 16:09:48 ID:/+TDpNPQ
好評だったようなのでオフショット追加。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160377216827.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160377291046.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160377351549.jpg

早すぎて流し撮りは壊滅だた。

以前は１３：００スタートだったから出来た＞コースウォーク
タイヤカスを瓶に詰めてる人とかいましたね

東コースではサーキットカートに乗れた

９３年予選、ベルガーがトップタイム出した時のスタンドの盛り上がり・・・・
コントロールタワーに順位が出てたけど、どうして無くなったんだろうか？

日曜日のフリー走行を、ピットレーンの金網にくっついて見るのも楽しかった。

日曜フリー走行懐かしいな・・・
初めて行った92年に、前日夜中にサーキットに着いて、
自由席でうつらうつらとしていたら、早朝に響くエンジン音に
一気に目が覚めて感動したのを思い出す。

88鈴鹿のプロストとカペリのホームストレート横並び

昔、予選の日の夜、鈴鹿の近所のパチンコ屋で５万やられた。

>>5の写真は、プリペイドカードのデザインにもってこいだね。
特に夜の観覧車がいいね。

俺の思い出
９８年　友達の親戚の家から友人と鈴鹿通いで念願の生F1を体験する
　　　　応援していたハッキネンが優勝！周囲の顎オタががっかりしているなか一人で盛り上がりヒンシュクを買う
９９年　車中泊で一人で観戦
　　　　クアガーデンの行列を体験
　　　　またまたハッキネン優勝！！見知らぬハッキネン応援の外人グループと共に喜びを分かち合う

彼女いない暦＝年齢だった自分
サーキットで知り合った人と仲良くなり付き合ってその後結婚した。
ありがとう鈴鹿。

パンフ増刷決定だって！公式に出てた。

ジュピター（観覧車）に乗るのが好きだった
コースや人の波や海を眺めるのが

あとは必ず食べた牛串とか
決勝の帰りに白子駅まで歩いた道のりとか…

(⊃д`)

８９年に運良くチケットが当たって田舎から一人で新幹線にのって
見に行った。ホテルは奈良市の鹿空いてなかった。近鉄に乗って
白子駅で降りて歩いて５０分かけてサーキットに着いた。
プロストの首が曲らないのを見て感動した。帰りに大阪で１人でお好み
焼きを食べた。今となってはいい思い出だ。

>>14
おお！なんという吉報だ。明日仲間に知らせよう。んで、送料は個々負担だな。

年に１度、鈴鹿でしか会う事のないメル友が、今年は観戦に行けなかったので
お土産にプログラムを買ってきてあげた。

今日、LAST鈴鹿のプログラムを投函してきたとの報告メールを送ったところ、

　「鈴鹿、最後じゃないさ！いつか必ず復活するよ！
　　その時は、また鈴鹿で会おう！絶対に会おう！！」

と返信があった。　ちょっと泣けてきた。

99年　決勝のみ　初めて生でＦ１見た。とにかく物凄く感動してしまった。
　　ハッキネソはえーという歓声があったな。フェラーリファンの
　　子供連れの人が、フェラーリ帽を投げ捨てたので、何も
　　グッズを買ってない俺はもらってった。

02年　決勝のみ　二年ぶりのＦ１．鈴鹿サーキット稲生駅から歩く
　　あの景色が懐かしかった。自由席で見たが、とにかくフェラーリが
　　速かった。琢磨が入賞圏内になると自然に起こったウェーブの
一員になっていた。タコマ好きでもないのに、妙に応援してしまい
　日本人なんだと自覚した。レース後のサーキットビジョンで
　その日のレースを振り返り６時ごろ、サーキットを去った。夕日が綺麗だった

０３年　予選のみ　雨が冷たかった。シューマッハが予選順位
かなり低めでファンの子が泣いてた。ラルフがコースアウトし損ねたが
立て直して、ぉーと歓声が起こった。不二子を生で見た。
小柄で美形だった。新幹線で帰る中、明日も行きたかったと何度も思ってた

０５年　１年ぶりの鈴鹿。有給で木曜からサーキット入り。
　サイン会に当たって、思わずガッツポーズが出た。初めてドライバー
からサインをもらえて、涙が出そうになった。金土と雨に
見舞われ、凄まじかった。カメラが壊れた。ライコのオーバーテイクの
どよめきは凄かった。レースが終わり、ピエールが世代交代
云々いうので、ああ次の鈴鹿のときは、俺も１歳年取ってんだなと
夕日を眺め、少し寂しくなる。

０６年　有給で木曜日から　とにかく人が過去にないくらい
多くて、交通手段などでかなり色々あった。バスが凄い行列で
並ぶくらいなら。。と平田町まで歩いたら、荷物のせいもあって
めまいが凄まじかった。シューマッハのリタイヤするまでの
走りが、印象的だった。先生を生で見たら、小顔で驚いた。

>>14
マジですか！？　ヤフオク入札しなくて良かったぁ〜

昔は金曜日の朝から予備予選があって見所満載だったなぁ
コローニとかAGSとか懐かしい
参加チームが多かったからコース上も賑わってたｗ

前夜祭なんかもあったし
バブルだったんだねぇ〜

>>20
いろんなチームに日本企業がスポンサーに入ってたからねぇ…

14だけど。鈴鹿の公式に増刷決定！詳しくはお待ち下さいみたいな感じで出てるよ。
間違ってもヤフオクに入札するなよ。

レース後正面ゲート入り口でオバチャンのアンケートに答えたのだが、
長い質問の割りにお礼としてもらえたのはＳＵＺＵＫＡ２０ＴＨのステッカー
記念にはなるけど・・・

金曜の夜に正面ゲート前の最前列に並んで徹夜してた時に
頭の上を何度も通過していったでんでん虫が懐かしい

いつの間にか無くなっちゃったでんでん虫
あのピロピロ〜♪って効果音をもう一度聞きたい

>>24
なくなったのは去年のF1前だったかな？後だったかな？
でんでんむしとぶんぶんはち。
しばらくは正面ゲート入ったところに展示されてたよね。

なくなくとき、近い将来形を変えて復活しますみたいなこと書かれてたよ。
F1とともに復活してほしいね。

91年 ダンロップコーナー辺りでセナにブラジル国境を渡したのは俺です









という書き込みが見たい
そろそろ名乗り出てもいいんじゃん？

91鈴鹿のＧＰＸだかに、渡した奴の投稿が掲載されてた様な。
「危ないから止めて下さい」みたいな事を、編集部から書かれてたと思う。

テレビで見た感想だが90年の中嶋が１コーナーでワーウィックをパスした時が一番声援が大きかったような気がする。
ケンティレルおじさんも客席に向かって大喜びしたのが忘れられない
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

増刷分はあきらかに初版と違うからな、やっぱり無理してもヤフオクにしようと。
絶対後で後悔すると思うんだよね。

>>26>>27
当時20代前半だったとして、もう40手前か・・・
そいつ、今何やってんだろ？

>>29
釣りかとも思うが・・業者乙

第二期ホンダの鈴鹿ラストランで「鈴鹿スペシャル」エンジンを搭載したセナが、
2周くらいでリタイアしちゃったのは寂しかった。

あと右京は鈴鹿で期待されながらいっつもリタイアしてた印象がある
実際はどうだったのかな？

帰りの白子駅でアグリが、名古屋方面のホームに家族で居て、ちよっとした騒ぎになっていた。
９４年だったかな。

>>32
思い出すなぁ。
ヘルメットの両側に小さな日の丸のステッカー貼ってたよね。

右京は印象どおりの結果だよ。鈴鹿にはいい思い出ないだろうなぁ。
　1992年　11位
　1993年　リタイヤ
　1994年　リタイヤ
　1995年　リタイヤ
　1996年　リタイヤ
　1997年　リタイヤ

F1レース、四輪レースの汚さを教えてもらった
シケインでのプロストの体当り攻撃、１コーナーでのセナの体当り攻撃
セカンドドライバーをブロック役に回すレースなんて何度も見たな。
こんな汚い事ばかりやってるF1なんてどうでもよくなった。

>>35
でも、こうして鈴鹿の余韻が忘れられずこのスレに来てしまう自分がいる。
でしょ。

原チャリにノーヘル２ケツで走り去るハッキネン＆ハーバート（ｂｙロータス）
1992年ね。

右京はやっぱそうか〜
そう考えると琢磨はスゴいよね
初参戦から5位、6位、4位だもんなぁ
久しぶりにスタンドの一体感を感じたもんね
まぁアンチも多いけどまたあの走りを鈴鹿で見たいよ

増刷パンフに違い出るのか？有っても二回目の印刷ってのが、チラリと記載されるじゃないの？
まぁ、ヤフオク出品者は頑張って下さい。儲からなくなって悔しいんじゃない？

最後のF1だからね、やっぱ初版本でなきゃ。
一万とかは出せないけど、二倍の値段ぐらいまでは出すよ。

オンボードカメラに観覧車が映る。

予選のオンボードで、130Rを曲がったところで観覧車が飛び込んでくると、
コントロールラインがもうすぐ！
さあ！タイムはどうだ！

ドキドキしたなあ。


以上、TV観戦の年の思い出でした。
現地観戦のときは、真下から観覧車の写真を撮りました。宝物。

>>26
そう言えば観戦塾で記事になってたけどオフィシャルを名乗る方からの依頼で削除になってた。
なかなか面白い記事だったよ。まだ30代だったと思う

ヤフオクのパンフだが、値段は相変わらずだけど、新規の入札が多く感じるけど、吊り上げ？
増刷分でも露骨な差別はされないだろ。過去はどうだか知らないが。

パンフはどうやって手に入るの？

>>32
確かに右京はなぁ。
96年見に行ったが1コーナーで確か同僚のサロを抜いた時は感動もんだったな。
後のフェルスタッペンとのバトルでウイング壊さなければ、完走は出来てたと思うが。

土曜の夜はオールナイトだと聞いて、サーキット内で野宿するのを楽しみにしていた。

しかし想像を絶する寒さに泣きが入り、すごすごと駐車場に戻り車の中で寝た。

鈴鹿の風は鬼のように冷たかった。寝袋ごときは何の役にも立たなかった(´・ω・｀)

９６年から１０年間、金曜日フリーから決勝までずっと見てきた。
車中泊で。
金曜日フリーとかは、あの爆音の中、逆バンクあたりの自由席で昼寝したり、
連日のＢＢＱでの残りワインを朝っぱらからサーキットで飲んでたりとか、
楽しい事ばかりだったな。。。

富士の方が遥かに近いが、８時間かけて鈴鹿に行く事も楽しみの一つだったから、
いろんな意味で終わりを感じているよ。

>>44
オークションなら確実だよ

鈴鹿公式をｳｫﾁしとけば、通販案内でるだろさ。
発売になれば、園内でも買えるだろ。
初版？
こだわるやつはいるのか？

>>49
転売屋くらいじゃねw

ヤフオク相場も下落してきてるよな。再販効果か？
転売屋も必死だな、おまけ付けたり。

例年の公式パンフは日曜日販売分に予選結果速報が付いてたから
今年も日曜日に買おうと思ってたら売り切れだった。

再販分には予選結果速報付いてくるのかな？

だから、転売屋の買い占めで売切れたんだよ。売り文句見てると腹立つ。何がお分けしますだよと。
再販分はパンフのみじゃないかな？

スパもスズカもないF1なんて

>>54
スパは来年復活するよ

>>52
＞再販分には予選結果速報付いてくるのかな？
多分、付いてないんじゃないの?
俺も買い損なったクチだが、決勝レース日の朝、結果シートだけもらってしまった。

ベルギーでも鈴鹿みたいにファンは嘆いたのかな？

鈴鹿での思い出と言えば当時ホンダに知り合いがいててティレルのピットで木曜のフリー走行から決勝まで見てました。
で、何故かマクレーレンの人にポリバケツに水入れて運ぶの手伝わされましたw
表彰台でロン（だったっけw）がドライバーたちにぶっかけてたポリバケツの手伝いでしたw

ご好評につき完売しておりました、F1日本グランプリ公式プログラムの再版が決定しました。
10/23(月)AM10：00より販売を開始します。

※鈴鹿サーキット売店(スーベニア、セレクト“４”)は10/24 午後より販売予定。

何年だったか忘れたけど
globeのKEIKOが唄った国歌斉唱が
衝撃的で忘れられない

>>52
レース後GPコレクション（写真やポスター売ってる方）で買物してたら、
レジに予選速報置いてあったのでもらって帰ってきた。

駐車場に全国からいろんな車が来てて
それを見るのも楽しかった
キャンピングカーにパラボラアンテナつけてるのとか
あれってスカパー見るためなのかな
味の街辺りに駐車してる人たちは
何曜日くらいから来てるんだろう？

94年。始めて見た。音とスピードに圧倒された。
決勝は土砂降り。見る方にも精神力を要求された。

あれから10数年。20代だったオイラも30代後半にw。
ここ数年、体力的にしんどくて今回でやめようと毎回思いつつ
しっかりと３日間見ていた。お祭りだもんね。楽しまなきゃ。
来年？。あっちはアクセス悪そうだし…Ｆ−１はお休みだね。
８耐か１０００�`見に行くか。

94年といえば雨で２ヒート制になったレースですね
見た目の順位じゃ勝ち負けが分からなくて
ストップウォッチ片手に一喜一憂したのを覚えてる

あと雨でフリー走行に車が全然出てこなかったけど
マンセルだけが走ってくれてうれしかった

とにかく雨が酷くて自由席はぬかるみだらけ
ドロドロで靴を一足ダメにした

94年。あのときはすごかったねー。
でも、あのおかげで、もう何があっても怖くないぞと思ったよ。

白子でバス待ちの時アーケードに入ると聞こえてくるTruth-Faces-In this country
結局不動のラインナップだったな

ヤフオクのパンフ見てると、なかなか笑える。質問に答えてる奴の反応が面白い。

オークションでプログラム買いました。もう買えないと諦めてたのに...
最後の鈴鹿だから絶対記念になるし、再版だとシリアル番号が変わるんだよな。

８７年、就役したばかりの新幹線個室グリーン車の席が取れた。
指定席は一杯で、通常のグリーン車も終電に間に合う時間は一杯。
予算オーバーだが止むを得ず購入。
決勝日の帰りは稲生駅は大行列、駅員にグリーン券を見せ
間に合いますかねって尋ねた所、駅員サンが業務用語を連呼して
他の駅員を呼んで、彼らの誘導で行列を抜き去り、停車中の臨時
快速に乗せてくれた。
何でこうなったかは今でもワカランが？。

転売屋乙

>>68
どこにシリアルナンバーが付いてるんだ？

転売屋の心の片隅に刻み込まれていますw

パンフを宣伝しつつ、某ポスターの事も宣伝してる、転売屋だろ。

>>13
ネタ乙

>>65
俺も94年の雨を経験したおかげでその後の雨対策は完璧。
04年の金曜フリーも特に問題なかった。
だがその夜のどしゃぶりがすごすぎてトイレに行こうにも車から出られず
やむをえずペットボトルに・・・

>68
お前みたいなのがいるから本当にF1や鈴鹿を好きな人が迷惑するんだ。
オク厨消えろ、ふざけんな。

転売屋に入札入れまくって逃げたい気持ちだよ。くっだらねぇ、説明を書いて偽善者振りやがって。
入札バックレ者は乙です。って思うよ。

>>74
実際に多いよ。
自由席でとなりで意気投合し、その後結婚とか
俺だって間接的ではあるが嫁と鈴鹿で知り合ったようなもんだし

>>78
市ね

ゴムの焼けた匂い、懐かしいぜ
まあどうせまた富士で嗅ぐからいいや

新スレ立てましたんで、今年の収穫・ご自慢の逸品をさらしてください〜
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160897214/

初めての鈴鹿は91年かな。木曜夜から車中泊はキツかったが、いい思い出。
晩飯は駐車場近くの屋台焼きそばｗ

シャワーも長蛇の列で数時間待ちとか。
予選でｽﾄｯﾌﾟしたﾛｰﾀｽのﾊｯｷﾈﾝが、ｽﾀﾝﾄﾞに現れたのは感激。この頃はｻｰｷｯﾄ全体がｽﾍﾟｼｬﾙｶﾞｿﾘﾝ臭かったな。

93年はﾊﾟﾄﾞｯｸﾊﾟｽで観戦。ﾍﾞﾙｶﾞｰにｻｲﾝを頼むも、NO！と断られるｗ
仕方なく今宮純に。

94年はどしゃ降り。ｾﾅ追悼ｲﾍﾞﾝﾄでしんみり。

今年はｼｹｲﾝ。
あの自爆には驚いたなｗ

すいません
ブームの頃チケット買えなくて夜中に潜り込んだことあります

何年か忘れたけど10年以上前だな。レース後に立ち食いそばを食べてて
ふと横を見るとカペリが器用に箸を操って天ぷらそばを食べてた。
今なら片言の英語でも話しかけてたんだけどな。

鈴鹿も無くなってしまったけどさ、オーストラリアのアデレードが無くな
ったのも寂しかったな。カレンダーの最後のレースとして鈴鹿の次に組んで
あって、北半球から夏の南半球の公道レースがふいんき最高で。
日本とも時差が少なくて、いいバトルも多かった。アルバートパークに移っ
てだいぶ立つな。スﾏｿ

アデレードのチェッカー振りのおじさん何やってるんだろ？

なんか末期がんで鈴鹿に来た人の話が
観戦塾とかで話題になってたが、まさか例の
末期がんになったＩＴ社長とは知らんかった。

でもいいよな。庶民だったらいくら末期がんでも
パドックなんか案内してくれないよ。
外国じゃ、難病の子供がパドックに招待なんて
あっても日本で一般人の末期がん患者なんて
パドックに呼んでくれんよ。

新スレ立てましたんで、今年の収穫・ご自慢の逸品をさらしてください〜
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160897214/

91年生まれの中三です。
小さいころから、親の影響でF1をよく見ていました。
鈴鹿でF1を見るのが夢だったので、とても残念です。

2004年、マクラーレンブース右のトイレの大の個室に入ったら
バカでかいウンコが便器からはみ出て残ってた

>>86
ラーメン屋でザル振っているらしいよ　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿ

>>89
富士に見に行けばいいじゃん

91年、壮絶なチケット争奪戦の末、金曜土曜指定（H）、日曜決勝に自由（今は亡きN山付近）
で観戦。
ファイナルラップの譲るシーンを見た自分はショックの余り翌日熱を出した。
初めての鈴鹿体験がこれだ。

94年、身に覚えのない（当時は抽選販売。希望はB2だった）E席で観戦。
シューヒルのバトルが物凄かった。それ以上に雨が凄かった。風邪を引かなかったのが奇跡だ。

>>86
もう何年も前に亡くなられたよ。
けっこうな歳だったしね。

あのおじさん亡くなったの？93年くらいの総集編で、オフィシャルに旗振り指導をしてたね。

転売屋死ね

鈴鹿のジョン君ってＦ1は来ないのだっけ？

93年、フジTVスポーツ番組「ドライバーにキャッチフレーズを付けよう」に応募して指定席券貰った。
セナの鈴鹿最後になったレース・・・・
行けてよかった。

89年のF1。
当時は2コーナー（現F席）の場所は指定ではなく自由席。
21時のゲートオープンと同時に競争開始。
第1コーナー付近で息が切れて倒れそうだった。
とりあえず２コーナー席に着き場所を確保したが友達とはぐれてしまった。
夜中の暗闇の中、ずっと名前を呼ぶ声があちこちで響いていた。
当時は携帯なんてものなかったから。
あの暗闇の中、名前を叫んで友達と会えたのは奇跡に近い。
さらに当時は11月開催。夜は冷え凍死するかと思った。
ゴミ袋が命を救ってくれた。若き頃の良き思い出。
それ以降は必ず指定席を取るようになった。

>>96
来てるんだろうけど、F1じゃ人いっぱいいすぎてわからないからねー。

90と94年に見に行きましたね
セナを見に行ったのですが
90年はS字の出口逆バンクあたりで観戦セナ目当てなのに
1コーナーでプロストとクラッシュレースでは一目すら見れず
94年本田社員のつてを使って4月からS2チケットキープするも
5月にセナの他界失意のまま鈴鹿観戦
が予想以上に楽しめた年でしたね　なにせ木曜日に12時のひかりで名古屋入り
ちょっとりっちにと2階建てグリーンでいって名古屋で降りるとき
後ろの車両から出口に向かうところになんと所で外人4人
前からフラビオ　ジョニーハーバート　ミハエルシューマッハ　ヨスフェルスタッペン
そう当時のベネトンチームの移動と重なっていたのです
ハーバート大好きだった私としてはもう舞い上がってしまい
がんばってくださいって言うのが精一杯だったw
レースもハーバートはリタイヤしてしまったが　２ヒート制の
レースヒルのタイヤ交換一回作戦　シューの追い上げ　マンセルの超アタック
雨は冷たかったけどとてもあついれーすだった

そういえば昔は土曜日も予選後に一度クリアしてから、夜9時とかに再オープンしてた
自由席は夜通し人がワンサカ居て異様な光景だった
サーキット内で夜明かしする人が多かった
みんな場所確保の為というより待ちどおしくて仕方ないって感じだった

90年。
決勝ギリギリに到着
セナのまさかの１コーナー特攻
セナ・プロ対決を楽しみにしてたのに、目の前を通ったのはフォーメーションラップの一回のみ
それもカメラのフイルム入れ替えててほとんど見てないや

てか90年は20年の中で一番最悪じゃね？スタートすぐセナプロは接触、ベルガーもすぐスピン、マンセルもリタイヤで､ピケとモレノの1-2にアグリ3位なんて誰もこんな結末になると思ってなかったと思うが。

＞６９
まるでＶＩＰじゃん。去年かな稲生駅の行列で２時間後名古屋発の
「ぷらっとこたま」の乗客が駅員が通る度に大丈夫かと聞いていた。
あのひとは乗れたんだろうか。

>>103
少なくとも2004年や今年よりかは俺は面白かったけど。

97年くらいは決勝日でもガラガラだった

ガラガラは言い過ぎかもしれんが
自由席は余裕ありまくりだったな

そのころは指定席の入り口で券買って入ったな。
正面入り口でどこで見ようか悩んでたら一般客からD席買わないか
と複数の人から持ちかけられたり。こういうのも悪くないなと思ってる。
大盛況の熱気もいいけどね。

98年は当日券で観たなー
最近じゃ考えられんけど

98年はタイヤテストも良かったね。ピットの上でF1を見たのはあれが最初で最後の予感...

99-03年はずっと現地で買ってたな
金曜だったら係りの人に席まで連れて行ってもらって選ぶことも出来た
E2の通路側とか余裕で買えたよ

マナーを知らない馬鹿蛸ヲタが来る前は平和だったよな

俺は南コース駐車場で予選観戦後に車で転寝していたら、各国の国歌をテスト
で流していた。夕日と駐車場の雰囲気に妙に国歌がマッチして変な言い方だが
大好きなF1を観戦できて幸せを感じた瞬間だった。13回鈴鹿に言ったが95年〜97年
位の空いてる鈴鹿も良かった。さすがに今年の土曜の夜の園内にはジーンときた。

国歌だけど、昔は出場選手全員分の国歌を決勝日のレース前に流してた記憶があるんだが
気のせいかな。最近はないよね。

>>113
なんかかすかに記憶があるが、確か式典のパレードで
各ドライバーの出身国旗を掲げて行進してたことがあったからおそらくその時だろう。

94年の雨は真冬並に寒かった。１１月に開催された時もあったな。

2004年からだね、素人なタクマｦﾀが増殖し出したの。
その98年から2003年まではﾏﾀｰﾘしてたし、観戦券のみならず、指定券も当日余裕で買えたしな。

98年からじゃなかった
観戦券が1万6千円から9千円に値下げになったの？

>>117

今手元にある観戦券引っ張り出してみた。

1997年　10/10・11・12　なぜか指定席権しかないが　E1で\18,000
1998年　10/30・31・11/1　指定席観戦券　　　　　　　 E1で\34,000
1999年　10/29・30・31　　　観戦券　\9,000　指定席 E1で\25,000　計\34,000
2006年　10/6・7・8　　　　　 観戦券 \9,000　指定席 B2で\25,000　計\34,000

これから想像するに1997年は観戦券\16,000ぽいよね。　　　　　　　　　　

>>113
そういえば92年に行った時に国別にドライバーの名前読み上げて
それぞれの国歌流してたなぁ。

>>117
そうだよ。
97年までは16,000円で、98年から9,000円。
98年だけ指定席券と観戦券が統合されてて、指定席券のみの購入はできなかったよね。
虎之介のティレルがチケットにデザインされてて結構印象に残ってるけど。

チケットといえば、
今年のメモリアルチケットが今日郵送で届いたけど、通番がなくてチケットっぽくなかった。
デザインは87年と05年のスタートシーンを合成した写真に、
87年から05年の歴代ウィナー名・国籍・コンストラクター名が印刷されてて、
裏面は鈴鹿の20周年ロゴでなかなかよかったんだけど。

>>118>>120
サンクス
いつから安くなったか記憶が曖昧だった

87年〜観戦券の抽選にハズレたが、夢のF1とあって土曜予選だけ見に行った。
すでに4bar規制が入っていたが、まともなターボは最後の年。なんとしても、
その1300PSの加速をこの目で見たくて、迷わずヘアピン立ち上がりへ・・。
ベルガーだったか、立体交差からマシンが見えて来たときは震えて涙が出てきたのを覚えている。
フェラーリ、TAG、そしてホンダ・・奴らのエンジン音、インテークリリーフ音、タービン音・・
愛車のアクセルを全開にすると、20年経った今でもその共鳴が浮かび上がってくる。。w

2004年だっけ台風で土曜日予選中止して園内閉鎖した時
どんな嵐に見舞われるのかとドキドキしながら
駐車場で車の中にいたけど全然風吹いてる様子なかったなぁ
サーキット内は大変だったんだろうか

>>119
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ。
海外ではよくあるんだよなー。サーキットによっては違うけど。

>>123
自分は自宅にいたけど、（鈴鹿からは２時間以内で行ける距離）物凄い割には
あっさりで拍子抜けした。
金曜日からサーキットに行っていたけど大変だったらしい。エリア券の土曜分を売るか売らないかで
検討していたし。
集合スレに貼り付いて情報とか書いていたよ。（地方ローカルじゃ入手出来ない情報とか）

2004年は台風直撃だった。金曜のフリー走行から土砂降りの雨。
雨脚が強いのでフリー走行もシステムチェックに出てくるだけ。
その雨の中を全身ずぶ濡れで耐えながら観戦してた。
金曜の夜に合羽と長靴を買って雨対策に備えたが土曜は中止のアナウンス。
Ｆ１でも中止があるのかと凹んでいた。
でも日曜はAM予選、PM決勝と充実した内容。
さらに琢磨が４位入賞。あと１歩で表彰台だったのに。
でもとても盛り上がって印象に残った年でした。

今夜は04年を振り返る回か。
金曜から強い雨でたまらんかったな。写真をほとんど撮れなかった。
04年から3年連続で金曜は雨降りだ。

レースは、バトンと佐藤の差がどれだけ大きいものかを痛感させられたね。
02年や代打緊急出場の03年の入賞は盛り上がったが、この年の4位はみんな
たいして喜ばなかったね。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝとして家路につく香具師が多かったのが
強く印象に残ってる。優勝争いは本当に記憶に薄かった

04年は木曜に南Pに停め置きしていた車が水没してないかハラハラだった。
土曜の朝に車に向かったらなんともなくてホッとした記憶が。
でも周りの車は結構避難してたな。

みんな表彰台を期待してたからね。
スタートして数周バトンが琢磨を押さえてた。
それがなければ表彰台もあったかも。
もちろんピットストップ作戦がバトン２回、琢磨３回なので難しかったかもしれないが。
鈴鹿で琢磨の表彰台を見たい！！
琢磨と共に鈴鹿にＦ１帰ってきて欲しい。

９８年はＦ２（Ｅ席寄り）がおいしかったな
ＦＩＡのカメラマンがセッションの間にヤグラの上でバグパイプを披露してくれて拍手喝采
レースでは２コーナーでリタイヤした顎がバリアの上に座ってたんでじっくり見れた
残念だったのは生ＫＥＩＫＯが見れなかったことだけだなｗ

>>129
３位になったのにあまり祝福されてないバトンかわいそうだった
周りの佐藤のファンは、何をやってくれたんだ？という雰囲気で
でも家でテレビ録画をみたら、ホンダのスタッフまでそんな態度だったよｗ

>>130
KEIKOの君が代は衝撃的だったｗ
今年はTｰSQUAREだったけど
他に誰が歌ったか覚えてないなぁ〜
去年がEXAILEだったか・・・？

04年の佐藤の4位は、一応日本GPの歴代の日本人ドライバーで第2位の記録だし
シーズン中盤までぶっ壊れまくりだったことを思えば、十分良くやったと思う訳だが。


>>132
歴代最高は少年少女合唱団だったと俺は断言する。

９８年からだと順番は怪しいが、
ＫＥＩＫＯ，エレキ、バイオリン、少年少女、オペラ歌手、ラッツの鈴木、成人式くらい憶えてる
少年少女は２回あったかな？

TACことB’zの松本はおフェラーリの黄色ギター
ゴスペラッツの鈴木雅之

雨の年は大変、確か９月のスーパー耐久、Cパドが水没して5月になったもんね
まぁ懐かしいね

昨年の国歌斉唱では起立しない人がチラホラ見えたけど今年は全員起立して国歌斉唱を聞いてたね

国歌斉唱といえば、ＫＥＩＫＯだな。現地で聴いて失笑した記憶があるよ。
いつぞやの巨人戦開幕時に中居正広が歌ったのと匹敵するくらい酷かった。

少年少女は欠席の年だったから見ていないorz
オーストリアを思い出したよ。（ウィーン少年合唱団が国歌斉唱していた）
Tスクはよかったな。

俺の記憶が正しければ

グリッドガール梅宮アンナ

けいこ
♪きみがよわああ
↑
×
○♪きみがあよおわ

俺は97年の決勝日しか生でレース観戦したことがないが、決勝ビリ走ってた右京もすげー速かったなあ。
テレビはマシン通過時にカメラを振るので速さが伝わりにくかったのね。

>>138
今年の国歌斉唱（演奏）ほどふさわしい人はいないと感激して聞いてた
少年少女合唱団ももちろんふさわしいが‥‥みんなはどうよ？

>>26
少し前のＮ速のＦ1スレで名乗ってた奴がいた
まあおそらくネタだとは思うが

KEIKOの国歌独唱
微妙な雰囲気だったな

>>143
歌い終わった後、小躍りしながらガッツポーズで帰っていた姿を
生で見たとき、無性に殺意を覚えた。殺意を感じた。
んっ、どっちだ？

まあ、そういうことだった。

エグザイルと鈴木はホントに最悪だったな。
'03のヴァイオリンのやつも何となく受け付けなかった。
しかし、それにしてもエグザイルは下手だなぁと思ったね。
グローブのやつは記憶にないが…。

>>144同意。キモイし消えてほしかった。

97年の右京の鈴鹿最後の予選アタックは凄かった。
F席で見ててS字のスピードとアクセルの踏み方が当時のミハエル並みミナルディで
あれは鳥肌たったよその他のV8勢が39秒台がやっとなのに、右京だけ38秒台だった。

あまり覚えてないけど、92年ぐらいだったか、当時最高の予選と呼ばれたときがあった。
激しいポール争いでアレジとかベルガーとか何人かがポールが入れ替わりだった。
結局セナがポールかな。Ｂ2席がまだ自由席の頃だな。

記録更新するたびに、オーロラビジョンに、
大きくＦＩＡの黄色と黒の順位表示がされて熱狂したな。

因みにＢ2が自由席では一番おいしかった。
指定席になった年は悲しかったな。Ｎ山も撤去されるし…

>>148
93年じゃないか？　92年は思い出すだけでも((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなワンサイドゲームで
土曜予選は雨降ってた

93年だったかな。当時中3でF1観戦2回目でした。
夜はそのまま芝生で寝たけど、凍え死ぬかと思った…
ほんと自由席で寝泊りするのが当たり前で、結構多くの人がいた。

当時のフェラーリV12、ランボルギーニV12を知らない人はかわいそうと思う。

>>147
完全に右京の意地だよね。ティレル勢の前には絶対出てやるっていう感じだったし。
決勝は気合いが入りすぎたのかホイルスピンして一番先にリタイヤしてしまったけど。

>>148-149
だが93年のポールはプロストだぞ。

>>150
ランボルギーニV12は良かったな。世界最強のラッパだった。前には進まなかったがｗ
V8からV12までいろんなサウンドが楽しめていい時代だったね。V10のルノーもがんがっ
てたし、V8の野太いサウンドも面白かった。

93年で印象に残ってるのは、なぜか予選で最終コーナーを大回りし続けたハッキネンと、
リジェかな？ジタンがスペシャルカラーリングだったね。漏れが愛してやまない蛍光ギザギザ
のローラ･フェラーリは鈴鹿にたどり着けなかったようなorz

>>148
Ｂ２が、初めて設置されたときは、美味しい自由席だったよな。
目前にﾋﾞｼﾞｮﾝはあるし・・・。

金曜ﾌﾘｰの待ち時間にﾊﾟﾝﾌ見てて、むむ？っと思い。
行ってみたら大正解だった。

>>150
寝泊りするのが、当たり前なだけに、
「必要最低限の場所取り」のﾏﾅｰはあったと思う。

ｾﾅが、去り、ﾝﾀﾞが撤退して、ﾏﾀｰﾘしたF1紀の間に
自由席での譲り合いの心意気は、少なくなった希ガス。

結構自由席時代のB2知っている人がいるんだな。
モニターが自由席で見られるから重宝していたよ。

>>150
自分も93の時に徹夜したよ、B2自由席で。
死ぬほど寒かったから途中で裏のトイレに逃げてそこで寝たよ。

チケットを送ったらメモリアルチケットにかえともらえるって聞いたんだけど、どこにどうやって送ればいいの？

×かえともらえる
○かえてもらえる

ｽﾏﾝ

>>158
おまい、急がなあかんぞ。明日20日金曜の消印まで有効だ

・観戦券
・8cm×15cm以上の返信用封筒（自分の住所氏名記入）→送り返されてくる封筒になるわけだな
・80円切手

以上の3つを同封して、
〒510-0295　鈴鹿サーキット　レースチケットセンター「メモリアルチケット」係御中（おんちゅーをわるれるな）
に送れ。何度も言うが明日の消印まで有効だからいそげよ。

漏れ、89は指定券持ってたんで、土曜日晩はのんびりと車中泊をしていた。
すると夜の11時頃なのに、とてもにぎやかな歓声がF2席のあたりからサーキット
正面Pまで聞こえてきた。
もしかして前夜祭？イベント？とか思って、暇だったしそこまで行ってみた。
すると真っ暗闇の中で、何千人もの人々が友人を探すために名前を呼び合ってた。
暗闇で怒声が響き、まさに地獄のようだと漏れは腰を抜かして逃げたよ。
98氏が言ってる「会えたことが奇跡」というのは決して大袈裟ではなかった。
それが鈴鹿での一番の思い出になってる・・・いや、トラウマ。

多くの人が寝具を持たずに体育座りのままで震えながら自由席で夜を明かしていた。
こんなことにはならない方がよいのだけど、あの時代のエフワン観戦への情熱だ
けは伝えていかなくちゃと漏れは思ってるよ。

>>98
スマソ　あんか忘れてた。

今年が過去最高の入場者数だったらしいが
９０年頃の方がもっと人がいっぱいいた印象がある
観戦エリアが今より少なかったから密度が高かったのかな？
当時はまだ携帯もなかったからトランシーバー使ってたよ
安物だったけど重宝した

>>163
あの頃はサーキットファッションが凄かったからじゃまいか?
レイトン、ベネトン、ホンダetc・・ブルゾンやらキャップやら、皆派手な色柄の応酬。
中には10万以上買う椰子とかいてニュースにもなってたよなぁ。。まさに狂乱状態だった。
対して今年なんかはほとんどが普段着だったようなw・・まぁまともな状態だよな。

サーキットファッションも、鈴鹿は、最終戦間際だからね…
年末になれば、バーゲンだし。
身に着けて似合う歳でもないしな。

2006 F1日本グランプリ公式プログラム10/23(月)販売開始！
ご好評につき完売しておりました、F1日本グランプリ公式プログラムの再版が決定しました。
10/23(月)AM10：00より販売を開始します。

※鈴鹿サーキット売店(スーベニア、セレクト“４”)は10/24 午後より販売予定。

F1がやって来た87年〜俺が見たかったのは断じて中嶋の走りなんかではなかった。
ビケット、ベルガー、セナ、プロスト・・一流F1パイロットの走りは、ほんと別世界の迫力だった。。
正直キャメルの12は場違いだったな・・叩く奴はいるかもしれんがw

>>167
おいおい、87年ロータスの#12は翌年のワールドチャンピオンだぞｗｗｗ

こういった便乗も見納めか・・・

http://www.isetetu.co.jp/Q/f1/

第二期ホンダ撤退も寂しかった
セナがいなくなった時は泣いた
でも鈴鹿には通い続けた
俺のF1の思い出はイコール鈴鹿の思い出だ

>>167
にわか発見！
キャメル11と間違ってないか？
あ、89年は12だったな。

８８年は運営上の混乱のピークじゃなかったかなｗ
午前３時〜４時？にコースエリアへのゲート前で怒号の嵐。
「開けろ！」「開けんか！きさまーーー！」「おらぁーーーーーー！」

悪い、あの年はセナ12、中嶋11だったか・・20年前の記憶じゃけん、にわかと言われでもツライw
ちなみに中嶋がキライだった訳ではない・・ただ、あの時ヨハンソン〜マクのNo2に
自力で登り詰めた〜に感じたオーラを中嶋には感じなかった・・ということだわ。

正面ゲート横うどん屋があったよな
よく喰った
歩いて行けたサークルKとか　
なんで無くなっちゃったのかね
ファミマまではちょっと遠い
味の街もいつの間にか関係者しか入れなくなった
あそこのトイレは綺麗でよかった
あと遊園地にあったジェットコースターの
マッドコブラって割と最近出来たばっかりだったのに
もう無くなってた

鈴鹿復活したとして
5年後に来たらもっと様変わりしてることだろう
観覧車とか無くなってたりして

>>174
観覧車くらいで済めばいいけどな・・・

S字とデグナーと130Rが無くなってるよ、きっと。

あ、130Rはもう無いか。

>>172
それ運営が悪いのか？ｗ

>>172
そのあとが悪かったんだよな・・突然(ry

>>177
何？！

>>174
あのうどん屋よくお世話になったわ〜
おばちゃんと「さっき○○さんが通ったよ〜」
「××さんて今日来るの？ファンなのよぉ」とか話しながら食ったなぁ
顔覚えられて朝白子の駅で声かけられて園内職員用のバス（？）に乗せてもらった事もあったw

>>179
ジョン？

>>169
鉄ヲタ兼チョロＱ好きの俺にとっては買いだった。
ＭＩチョロＱとヤルノチョロＱもＧＥＴですた。
通販でカタログついでにコチラちゃんバスチョロＱも購入予定でつ。
鈴鹿のＦ１、まだぁー？。５年も待てないよぉ〜。

バーニー：スズカに『メルヘンの館』が復活されれば、07年以降の開催を阻む理由は無い。

>>180
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz

今年ユーマッハ氏はいたのかな？
見なかったんだけど

東京から東名で行くと昔は名古屋で一回降りてた記憶あるんだが、繋がってなかったんだっけ？
去年行った時はすげー便利な道が繋がってて感動した
鈴鹿インターからサーキットまでも便利になったよね

>>178
プレッシャーに負けた?係員が突然ゲートを開放!〜しかし先頭付近は泊まり込み装備の為、
すぐには動き出せず、シートや荷物の片付けに手間取っていた・・
その時、1人のDQNが後ろからダッシュでゲートに進入!〜それをキッカケに後方から
どんどん割り込みが始まり、もう止まらない・・当然大パニックに。
「おぃ何やってんだよー!」「待てーふざけんじゃねぇ〜!」「コノヤロー止めろや〜!」飛び交う怒号。。
あれからだな、もう前夜にゲートを開放するようになったのは・・ホント見苦しい不快な体験だったわ。

>>185
外環道のような大回りするルートはあったね。一般道を走る気力がなくて
いつもそのまま降りずに鈴鹿インターまで行ってた。
遠すぎず近すぎず、国内旅行としても最高のイベントだったんだけどな...

第２東名から直結...の話はどうなったトヨタさんよ。

>>186
すべてお前らが悪いんじゃね？
ま〜過去はともかく富士ではマナーいいといいよな。

第二期撤退時は鈴鹿工場で聞いた、放送だったけど寂しかったなあ。

>>190
どんな放送だったの？

当初の目的を達成したため【欧州での知名度アップとコンストラクターズ部門の制覇】だったかな。
それと今度はアメリカでの販売テコ入れでインデ参戦の計画してる。
とにかくモータースポーツは続ける、みたいな感じだった。

俺が見に行ったのは０５年のみ。チン子のスーパーオーバーテイクを生で見たぜ。
おいしいだろう。

鈴鹿サーキットのHPで２００６のプログラム発売開始だよ！

受付メール来ないんだが・・・こんなもん？
買えてるのか不安だぁ〜

2004年の金曜はおれにとっては忘れられん
あれ以来少しくらいの雨ならなんとも思わなくなったよ

焼き肉ランチのお兄ちゃん，来年は大丈夫かなー

>>195
すぐ来たよ

この度は鈴鹿サーキットホームページ通信販売コーナーを
ご利用いただきまして誠にありがとうございます。
下記内容にてご注文を承りましたのでご連絡申し上げます。

ふと思ったんだけど94と04って
雨が重要なファクターになったんだね
それが10年間隔ってのがなんか感じる
94は決勝2ヒート制
04は土曜キャンセル日曜予選と決勝

04金曜フリーで靴とカメラがお釈迦になって
土曜日ホテルでやることなくて洗濯しまくったのが
今となってはいい思い出だ

>>198
03年と05年の予選も雨が絡んで
波乱の要素を作り出したね。

何で再販なんかすんの？
行ってねーヤツとかも買えんだよね？プログラム。
買えなかったヤツらだって、自分が悪いんだろうがよ。スんゲーむかつく!?

>>200
転売屋さん、ご愁傷さまです

>>198
そういやぁ、04年の台風の時、貴様さんたちはどうやって過ごしてたの？
うちは普段はしないパチンコをやって、結果3万円もするチョコレートをひとつ買ったことになってるｗ

2003年から観戦して　やっと鈴鹿に慣れてきたとこなのに、今年で一旦終了なんて、つらすぎる。。もう、鈴鹿に行くことも当分ないんだろーな。。。。

>>202
名古屋で松坂屋で暇つぶし。
昼飯は「ひつまぶし」。
駅のアナウンスで今日のホテルはＦ１の為名古屋周辺にありません
と何回も繰り返し。

>>202
映画二本観てスーパー銭湯行ってのんびりと過ごした。
忙しくばたばたと仕事片付けての出発だったんでずいぶんのんびりとしてよかった。

>>202
土曜、四日市のホテルがチェックイン時間より大幅に繰り上げて朝から部屋に入れてくれたのでフテ寝。
夕方に友人より「ゲート開けるみたい。サーキットホテルの夕飯予約してあるから来ないか？」と連絡があって
夜だけサーキットw

>>202
種死の第一話を見ようと思ったら
鋼錬の最終回やってた・・・

ちょっと話しもどるけどエアホンおもったほどうるさくなかったわ〜
みみの横ならきついやろけど 少しはなれてなら問題なかった
次の鈴鹿の時吹こ

ハッキネンとシューマッハが予選で0.000差で、
先にタイムを出したシューマッハがポールになったのって何年だったっけ？
同ラップたたき出したハッキネンをモニターで見て、苦笑してたシューマッハが忘れられない
ああいう100分の1秒〜1000分の1秒のタイムの削りあいバトルがもう一度見たい…

>>209
色んな事が混ざりすぎｗ

>>210
いや、実際にあったよな？97〜01くらいまでの間の鈴鹿予選のどれかで
今まで見たことある予選の中で一番感動した予選の記憶だから、他と混ざってることはないと思うけど
というか、0,000差でタイム出した順でポールが決まったあの奇跡のようなバトルの予選を覚えてるの俺だけなのか…？

>>211
98-00のいずれかだよ。ミハエルとミカのセクタータイムが一緒だったことがアル。

3人が同じタイムになった予選は、97最終戦のヘレスだと思う。
ミハエルがジャックにぶつけて、ハッキネンが初優勝したレースだな。

>>202
お決まりの名古屋でセナ展，そしてヤバトン( ﾟдﾟ) ｳﾏｰ

>>211
鈴鹿でタイムが並んだのは予選途中の話だった希ガス

>>202
自宅通い組だったので集合スレに情報書きながらTV見た。
>>207
その頃名古屋じゃ１週遅れだったんだよ。でもL字画面になってて種死スレは
荒れていた…確か。
その翌週は中越地震で中断したんだよね。

>>211
2000年の鈴鹿予選ｼﾞｬﾏｲｶ
0.009秒差だった気がするが

教えて今宮さん

>>202
集合スレで金曜のうちに中止を知る
↓
東海道線が止まっていたため外に出れず
宿泊先の刈谷にある某Ａ歯の耐震偽造のホテルで
午前中は洋服を洗濯しあとは部屋でごろごろ
↓
午後になり電車が動いてから名古屋へ移動し
ビックカメラでデジカメを購入し山ちゃんで手羽先を食べた

>>215 >>217
ググってるけど鈴鹿予選の同タイムで決着ってヒットしないな
自信なくなってきた。途中経過で同タイムだった気がしなくもなくなってきた…
名予選だったのは確かなんだがorz

予選途中で同タイムで合ってると思う。その後も熾烈なタイムアタックが行われた。
やっぱああ言う白熱した予選は良いよね。98〜00の鈴鹿の予選は痺れた。

>>219
鈴鹿　F1　予選　ハッキネン　でググったらでてきた
やはり2000年の鈴鹿予選で0.009秒差であってるみたい
ただ予選途中で同タイムになったかどうかは覚えていないが

こいつらどこまでタイム削るんだと，しびれまくったなー

93年に観に行った漏れは勝ち組。

2000年の予選だね。途中でも同タイムは無かったはずだけど。
鈴鹿で同タイムといえば、88年のピケ、中嶋だけじゃないの?

電話でプログラム販売してくれるかな？無理だろうけど。なんでこんな時にパソが逝かれるのか(T_T)

96年、俺の席のすぐそばのところに
ジャックのタイヤが網を越えて飛んできた。
怪我人がいなくて良かったけど、
あれはびっくりしたな。

あれ今年のF2くらい人いたらよけれないよな

2000年の鈴鹿だったら2回同タイムが出たような。

ハッキネンアタック
↓
シューマッハ楽々タイム更新
↓
ハッキネン同タイムに並べる
↓
シューマッハ更にタイム更新
↓
またしてもハッキネン同タイムに並べる
↓
シューマッハギリギリタイムを削る
↓
ハッキネン、シケインでミスってタイム更新ならず

って展開で、2回目にハッキネンがタイムを並べたときに
シューマッハがニヤリと笑ったのがサーキットビジョンに
映ったのを見て震えた。あの2人だけが別次元だった。

>>208
吹くのか？

俺が感動したのもそのシーンだったな。
マシン+ドライバーのポテンシャルが奇跡的に拮抗してた、いいバトルだった。
燃料・タイヤ・エンジンをレギュレーション上は気にすることなく全力で戦えてたいい時代だったね。
ものすごい勝負を見てるんだっつー満足感があった。

あれを越えると思える勝負を見れるのは次はいつなんだろうな。
スパといい鈴鹿といい、大好きなサーキットがGPからなくなっていくのはつらいぜ…。

>>227
おーそう言われると思い出すね〜
2000年の予選はスプーンで寝転がってラジオ聴きながら見てたなぁ
のどかなスプーンもあの展開で盛り上がった（そんな気がした）

２０００年鈴鹿では同タイムは出てないって。
シューマッハタイム出す
　　　↓
ハッキネン更新
　　　↓
シューマッハまた更新
　　　↓
ハッキネンまたまた更新
　　　↓
シューマッハまたまたまた更新（ここで0.009秒差）
　　　↓
ハッキネンアタックするも更新できず。

>>231が正解。
で、同タイムはハッキネンの更新のセクター１のみ。
先に出した同タイム決着は97へレス。
だから色々混ざり過ぎなんだよ。

>>224
問い合わせしてみては？駄目モトで。

>>226
席はＥ１の左端だったんで、そこそこ込んでたよ。
すぐ隣のブロックはＦだったと思う。
ベンチにこびり付いたタイヤカスを
持って帰ってる人がいたな。

>>229
スパは来年開催するぞー
鈴鹿はないけど…orz

何年だったか忘れたけどシュッーマッハがタイヤがバーストしてカーボンの破片が降ってきた

98年ね。
てかヒットしなくてよかったな。

>>237
だよな。98年だよな。
俺E1で見てたよ。タイヤが凄い勢いで転がってて・・・
あれってたしかコース側のフェンスと観客側のフェンスの間まで
とんだ希ガス・・・

あの瞬間にチャンピオン決定だっけ？>ヒル

レースじゃないけど、ブリヂストンワンメイク前年の日本GP後に行なわれたタイヤテストがすごく印象に残ってる。
先着1000名だかのピット上入場券を買ってピットの上から観た。
貧乏人には貴重な体験だったよ。
行った人いる？

>>238
>>239
なんか昨日から話がごちゃまぜになってるな。
ヒルチャンピオン決定は９６年で、
ビルヌーブのタイヤがはずれたんでしょ。

タイヤが2コーナーで取れたのが1997年、
ミハエルがバーストしたのが1998年の1コーナー直前

あ間違えた。

誤：×タイヤが2コーナーで取れたのが1997年
正：○タイヤが2コーナーで取れたのが199「6」年

お詫びを

96年はビルヌーブのタイヤが外れてヒルがチャンプ、98年はシューマッハのタイヤがバーストしてハッキネンがチャンプ。

逆バンにいた12才くらいのこに恋したわ…

ふるたち：「中嶋！スピンターン！」「中嶋！スピンターン！」
皇帝でも無理や！

NASCAR>>>>>MLB

毎年行ってたけどしばらく行かなくなるのかな・・・
F1以外で行けるほど気軽な距離でもないし

24日にネットで買ったプログラムが届いた！
意外に早かったなぁ〜
これを読んで思い出にひたろう

書き込みへったね(笑)

ttp://www.uploda.org/uporg560578.jpg

ｼｭｰﾏｯﾊスレで拾ってきた。
ある意味鈴鹿の想い出だな。

鈴鹿の夜の寒さは半端じゃない
でも昔の方が寒かった印象がある
・・・と思ったら今より開催日が遅かった
11月にやった時もあったなぁ
シーズンは長い方がいいけど

逆バンにいた少女に会いたいな〜 一目ボレ

>>253
>>245と同じ人ですか？
ちょっとした映画の一本でも作れそうな思い出ですね。

どうせ連れが居るよ
無駄無駄

「鈴鹿男」になってみよう

3年前にはいたんだがな。
彼はその後どうなったんだろ。

メモリアルチケット？ってまだ交換可能ですか？

>>258
受付期間はもう終わったよ。
どうしても手に入れたくって、ちょっとした犯罪になるけどそれでもいいのなら・・・。
「○○日頃観戦券を送ったんだけどまだメモリアルチケットが来ない。どうなっとるんじゃゴルァー！」
ってクレーム入れたら、郵送事故扱いとして多分送ってくれると思う。
お勧めしないけど。

>>258
チケットを失うこと覚悟で、鈴鹿さんにきちんと粗相のない方法で送ってみたら？
まあ期間終了後に送ること自体失礼だろうけど。いざとなったらヤフオクで・・・

昔、鈴鹿F1観戦数日後、本屋でそのグランプリの特集雑誌で、
観客席に自分が写ってる写真がないか探しまくり、小さいけど発見した時はうれしかったな。

TVでもつい探す
「ここにいたはずだ」と・・・

12歳の小学生連れまわして逮捕されないように。

>245.253
逆バンクで１２くらいの少女といえば
漏れも覚えがあるのだが・・・。
逆バンクのどのあたりでみかけたんだよ？

>>264
自演で話ひっぱってないか？
と突っ込みたくなるくらい、
おまえたち変態なのか？

そうそう
ギャクバンにいた処女
いたがったよなぁ

昔から逆バンにはいい女が集まる

販促活動（サクラ）かな？

今いったら誰もいなくてガランとしてるんだろうな…
そんなサーキットを今までのことを思い出しながらしんみりと歩きたい

…千葉在住だから無理だけどorz

つ　Ｆポン最終戦

1990年だったか、1コーナーでセナ・プロが接触リタイヤしたでしょ？

あれ、うっすらとしか覚えが無いが、詳しく覚えてる人、
あの後の二人のコメントとか、詳細な事を教えてください。

>>270
わかってて書いてるだろうけど一応言っとくと、
鈴鹿のFポンはかなりにぎわう。

なんで？

>>271
「それにしても、あの件に関して誰も何もしなかったね。何一つしようとしなかった。例え彼がスタート前の朝、僕が彼より先にコーナーに侵入したらマシンをぶつけると話したとしても、誰も何かしようとはしなかっただろう。信じられない。ただただ信じられないよ・・・」
「僕はドライビングマナーについて意見を言い続けてきた。ニキ・ラウダがアイルトン・セナがしたようなことをするだろうか？　いや、しない。絶対にしない。エマーソン・フィティパルディも、シェクターも、ロズベルグだってするわけがない。
僕が言いたいのは、鈴鹿でアイルトンがしたようなことがフォーミュラ・フォードなどで走る人達にとっての良い見本になるかどうか、ということなんだ。
インターナショナルなスポーツを運営する組織にとって、そのスポーツを守ることが重要なつとめであることは間違いない。そのスポーツに係わる人間よりも、そのスポーツ自体のほうが大切だと僕は思う」　
アラン・プロスト　F1GPX SPECIAL No3, 1994

クラッシュ後ピットに戻るセナに川井ちゃん突撃レポ
無言で歩くセナの何とも言えない表情が忘れられない

TVで見ただけだけどね

あの1コーナー激突の一件は
その時の記事や雑誌だけ読んでも全体像は理解できないだろうし
面白くないよね
88年仲良し時代〜89年軋轢時代〜89鈴鹿シケイン〜90年ライセンス問題
などを追ってみていかないと

>>276
その後の2人の運命の結末まで追ってくれたら完璧

>>271
＞フォーミュラ・フォードなどで走る人達にとっての良い見本

少なくとも、ミハエルにはいい見本になったようだｗｗ

君がいたから・・・

朴ｲﾙｿｿ

>>274
一人でレースに出たとき「あんた居なくてさみしいけんね」と言ってた人がいる。
それを、生きている間ずっと引きずって生きていく人がいる。

そうゆうもんだ、人の命とははかないor人がいるがためにはかないもんだ。

へっ、明るいうちから飲んだくれかよ

ｾﾅﾌﾟﾛの確執は93年シーズン終了の頃には解消されてたみたいなのはよかった

やっぱ鈴鹿にはセナ というイメージが定着してるなぁ
1989年の接触はセナとプロストという組み合わせだからおこったんだろう

プロストじゃなかったらあね場面は譲ってただろう トップ同士だからこそ

セナとプロストのセッティングが全く違うってのも
面白くした要因だったね

９８年、シューマッハがストールして最後尾と聴いた瞬間の鈴鹿の
ため息がすごかったよ。

>>285
今年の落胆振りも半端じゃなかった

05年、F席の金曜日。
ムカデに刺されて毒を吸ってペッペ吐いてた青年は俺です。
不快に思った人ごめんなさい。

>>269
一応鈴鹿Fポンはレース終了後2時間も経てば正面ゲート周辺以外はほとんど人っ子一人いなくなるよ。

>>284
セナがコーナー重視でプロストが直線重視にしてたんじゃなかったか？

GoogleEARTHのサーキットコースのスレでスレにでたコースを
すべてお気に入りに入れて次々と飛んで見れるようにした神がいた。
それで今日の午前中は楽しめた。
そして明日、俺はまた鈴鹿サーキットに行く。

女の子ふたりで鈴鹿に行きます
夜暇なんで、誰か相手してくれないかなー(´･_･`)
眼鏡かけた人がタイプです〜

↑ウソか本当か知らんけど
女でモータースポーツファンになる子って
何がきっかけなんだろうね？
確かに昔に比べて女同士で来てるのよく見かけるようになったけど

マッチ、岩城、河村、ヒロミとか・・・

>>291
イリヤ夫人じゃね？

>>291
モータースポーツだとパドックでドライバーとお話ができたりするから、
追っかけがいがあるんだと思うよ。

今年のメモリアルデモ走行の時に
「セナが生きてたらベルガー達と冗談を言いながら鈴鹿を走ってただろうな」
と思ってしまった

ベルガーは、愛する130Rを改修しちゃったのに抗議してデモラン出走のオファーを断ったらしい・・

マジで？
でも走ってなかったか？

ノットマジでフィニッシュです

あのﾏﾙﾎﾞﾛマクラーレン乗ってたよ

まぁでも 中年に成り下がったな ベルガーも あの赤いオーバーオールは着られたみたいだけど

>>296はネタだったとしても、次にＦ１が開催された時に
新しくなったコースにどれだけのファンやドライバーが納得できるのか？
批判の嵐が吹き荒れるのか？あるいはそんな日が来る事さえ無いのか？
サーキット側は難しい立場に立たされているね。
西コースなんてどうやって直せばいいんだか・・・。

ホッｘンハｘムみたいに変わり果てた姿にならなければ良いのだけど。

>>300
ティルケが手を加えたらこんな感じになりそう
・S字〜逆バンクをモントリオール風にし短いストレートに変更
・デグナーからバックストレッチに繋げるストレート新設
　ストレートエンドは二重ヘアピン
　立体交差〜スプーンは閉鎖
・130Rにシケイン新設
・現在のシケインを最終コーナー側に移動

・・・どう考えてもクソサーキットじゃねーかorz

鈴鹿、感動をありがとう！
ホンダ、感動をありがとう！
中嶋、夢をありがとう！
鈴鹿周辺の住民みんな、ありがとう！

琢磨、アグリ、そして、これからのＦ１
夢と感動、いい思い出に大期待！

ダンロップコーナーにある丘の上に立つと
鈴鹿の街並み、そして伊勢湾が見える

土曜の夜、街の灯かりを眺めながら
明日の決勝に想いを馳せる

鈴鹿おろしの強烈な寒さに耐え
夜明けを迎えると伊勢湾から日が昇る

青、オレンジ、黄色・・・徐々に変化する空の色
冷えた身体も少しずつほぐされていく

人々が集まり華やかに染まっていく景色
海が日差しに輝き出し、サーキットは熱い空気に包まれていった


何年か前の自由席ならではの体験
こんなに感動する一日の始まりって他に無かった

303 不覚にも涙がこぼれちまったよ。
そうなんだよな。あの辺りからの見晴らしは良く効くよな。

　向かいのシケイン側からは海の向こうに鳥羽の旅館街の建物や、
志摩半島、神島、伊良湖岬、そして、そうとうな鈴鹿リピーター
でも目にしたひとは少ないと思うけど、知多半島の向こうに可愛い
富士山が見えるときがあんだよな。

富士山って

見えるのか？

ヒントつ観覧車

今年シケインの一番上のすげー見晴らしのいい席だったんだけど
風が強くていい天気だった金曜日、富士山らしき姿が見えたよ。
前日に観覧車乗って富士山の写真見たから位置的にはあってたと思うし。
実際はどうだか分かんないけどｗ

>>275
自分はそれをNHKでみた。

御在所岳からも富士山が見えるしな。

鈴鹿って雪降るのかな？

鈴鹿もたいへん広いですから山の方なら普通に積もります。
サーキットの辺りもときどき降ります。
海の方は知らない。

雪景色の鈴鹿(･∀･)ｳﾂｸｼｽ

いつかのFJで、サーキットに着いたら一面雪景色ってのがあったし

コースアウト即バリア逝きだよなぁ・・・

マーク・サットン

鈴鹿は素晴らしいトラックなので、レースがなくなるのは悲しいことだ。
ひとつのコーナーが終わればすぐ次のコーナーが現れ、山あり谷ありの起伏があるノンストップ・コースなのでドライバーは大好きなのだ。
プレイステーションで遊んだことがあるなら、正しいラインをとって正しいスピードでコーナリングするのがとても難しいトラックだとわかるだろう。

富士が同じかどうかはわからない。フォトグラファーの意見を言うなら、富士山が見えないのなら撮るべきものがない所だ。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50783426.html

しかしレーシングにはいいサーキットなのだろう。というのも1.5kmのメインストレートが本当にタイトなヘアピンにつながっているからだ。
おそらくわたしたちは何年か後に、ピットの複合施設が改修されれば鈴鹿に戻ってくるだろう。本当にそうなるよう願っている。

ダイアモンド風呂ってまだあるのかな？
本当はホテルの宿泊客しか入れないんだけど、昔はこっそり利用してた
何故か遊園地側から簡単に侵入できたんだよね
どう見てもホテルの客じゃねーだろ？って奴が脱衣所にいっぱいいたなw
そのうち入口で宿泊カードをチェックするようになって入れなくなっちゃった(^_^;)
ホテルの従業員さんスイマセンでした

今年の鈴鹿の雰囲気、とにかく最高だった...。
日曜早朝の澄んだ空気、徐々に高まる期待感、スタート直前のピエールの煽り。忘れられない。

しかし観客数的には90年代後半が楽でよかった。
人が多すぎるのもちょっとね・・・・

>>303　背筋がゾクッとした。五木寛之を超えた。
誰もいない早朝のサーキットってなんかも独特の雰囲気があっていい。
特に冬場の晴れた朝は、リンとした空気が怖いぐらい。
>>316　遊園地拡張に伴い跡形もありません。

＞特に冬場の晴れた朝は、リンとした空気

そんなもん、田舎に行けば、なんぼでも味わえるわｗ

夜はダウンジャケット
昼は裸

昔は決勝の朝にエンジンに火を入れるチームがいたり
決勝の朝にサーキットに付いたらレースが始まっていないのに
ピットの中から「フャン！フャン！」とエンジンを空ぶかしするチームがいてよかった

だね。
当時リアル消防だったけどあのファンファンに心が踊ったのを
今でも覚えている。

ファンファン大佐はもう居ない…

>>323
消防はサーキットの遊園地ででんでん乗ってろ。
うざい　うざい。

でんでん虫はもういない・・・

帰りは稲生駅まで、あえて歩いていたなぁ。

８８年駐車場でいきなりズボンとパンツを脱いでウンコをし始めたオジサンがいた！後少し行けば仮設トイレが有ったのに気が付かなかったのか？我慢の限界だったのか？

95年に顔を真っ青にしてトイレの列に並んでた人が
尻の辺りから「ブピュ」っと音がした瞬間「あぁ・・・」と呟いた場面に遭遇した
その後、ＡＳＩＭＯのような動きで個室に入っていく最後の瞬間まで彼を見守ってあげた

2006年の野呂知事挨拶のときＢＭＷザウバーが
エンジンをふかしていて挨拶聞けなかったこと
を覚えてる

1985年サーキットホテルの大浴場を有料で利用し
インキンを持ち帰った事

>>331
私も、そのころに大浴場利用したことがあったよ。
湯は茶色く濁って、湯舟に入ろうとは思わなかったなあ。
シャワーも裸のまま順番待ちでさあ、よく我慢したと思うよ。
でも、その後は一度も利用したことないね。

>>209
９９年だよ。
途中で一緒になった（セクター３〜フィニッシュライン）
だけどそれで決着ではなかったはず。

友達同士で、初めて鈴鹿に行ったときのこと、
遊園地を抜け、トンネルをくぐり、ゆっくり坂を上っていた。
その時、急にストレートを駆け抜ける音がスタンドから響いた。

みんな、思わずスタンドに向かって走りだしていた。
（多分なんか叫んでいたような気がする）

初めて鈴鹿でF1を観たのは94年、タクシーでサーキット付近まで来たんだけど、
途中タクシーの車内からたぶんE2スタンドだったと思うけど、それが見えた時は
本当に興奮したし感動したよ。「本当に鈴鹿に来たんだ」ってね。

一番最初に目の前に現れたマシンは、ジョーダンハートのアーバインだったな。
すごく鮮明に覚えてる。
その後、目の前にシューマッハ、マンセル、アレジ、ヒル、ハッキネン、右京・・・
もう夢の中だったよ。

いつもプレステで走りこんでいたサーキットが目の前にある事に
不思議な感動があった。
それをより体感するために、シケイン、デグナー、１３０Ｒ、
ヘアピン、スプーン・・・とにかく歩き回った。
コースは思っていたより起伏に富んでいて、コースの外にいたっては
まるで山登り。次の走行が始まるまでの時間を気にしながら
息を切らせて坂を登ったり降りたり。

帰宅してからも数日は心地よい疲労とともにあの音が脳内で
響き渡り夢見心地だった。

年齢と回数を重ねるうちに少しずつ落ち着いていったが、
今までずっと自分にとって最大の年中行事でした。

>>336
ヘアピン〜スプーン散歩中に侵入者見かけなかったかい。
この辺りは、金網破って進入してくる香具師多かったな。
まっちゃん崖から親子降ってきた時はわろたな。
まあ、地元民だろうけど、警備もいい加減なもんだったな。

98年の１０００キロは自分が現地で見てきたレース至上最高のレースだった。
今はそれしかいえない。

>>338
自分にとってのソレはITCだった

>>335-336
なんだかサーキットに来る腐女子みたいだ
やっぱり鈴鹿はにわかが多いんだな。

アホですか？
初鈴鹿の思い出話ににわかて

まぁ、>>340の思い出も聞いてやろうじゃないか。
さぞかし硬派で通な話が聞けるのだろう。
期待しているぞ>>340。

まだかよ >>340

89年鈴鹿
プロストはフライングかとも思える絶妙のダッシュ、リードしセナは追いつけない。プロストはタイヤもエンジンも目一杯つかった最高のパフォーマンスだった。セナは鈴鹿の当時のあの狭いシケインで無茶な飛び込みするしかなかった。

>>344
あれのせいで、あのシケインがジグザグ状の変な角度になった。
当時、セナを恨んだよ。

>>344
絡んだ後の再スタートがシケインショートカットと見なされて失格って、
未だに新鮮な驚きを感じる。まじありえねぇー。
今年のアロンソにも匹敵する理不尽な裁定だった。

>>345
それじゃ俺は１３０Ｒをあんなふうにしたヨタのマクニッシュを（ｒｙ）

>>346
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　まさか130R改修はTOYOTAの策略・・・

>>344
そう。最高のレースをセナが台無しにした。
負けを認めることができないセナの未熟さがでた。

>>344
確かにあのスタート、絶妙過ぎて何回見てもフライングっ思われてもおかしくないな。
あの当時セナがコーナー重視、プロストが直線重視にセッティングしてたハズ。

今の０.１秒云々のフライングルールはだめだよね。
スタートに命かけてたドライバー達の個性を奪ったよ
スタートで興奮したのは2004年の前半くらいまでだったね

Qタイヤ使った頃の予選が良かった。ただの1ラップ予選とは全然違う、凄い緊張感があった。

いまさらだが・・・

>>5
最高

>>351
あの頃って排気ガスに変なものを混ぜてたのか？車が通った後に目がシュバシュバしたよね？

>>353
燃料がすごかったからじゃないの。
今は規制されてるけど。

ピットの並び順が変ったのって何年からだっけ？

そうだな。ひらがな順からカタカナ順に変わったはず。

00年予選に鳥肌

>>357
演説の人が来たのか？

「風よ鈴鹿へ」って泣けるやん