【サーキット】JR東海に文句言うスレ【アクセス】

>>21
軟弱児だな・・・

>>22
オマイは、富士の事がよく分かってないようだな。
サーキット自体は来年、実際に走るまで明確な判断はしないつもりだが…
大変な事だぞ、あそこでＦ1をやるって事は…
下手すりゃ地獄絵図だ

御殿場線が昔みたいに複線ならな。

>>21
御殿場ICまでシャトルバスあればラブホがたくさんある。

御殿場線に６ドア車入れとけ。

>>23
鉄道利用すれば東京からなら充分に日帰りエリアだと思うが・・・

>>27
普段ならな。
鈴鹿だって日帰り圏だろ。

>>28
確かに東京-鈴鹿間も頑張れば日帰りはできるが３日も繰り返すのはかなり辛いのでは？

東京から鈴鹿の日帰りは、きついですね・・・
体力的にもですが、交通費がもったいなさすぎますね。

自転車か徒歩のみ入場可能となります

御殿場線に京浜東北209系を転属しる
6ﾀﾞｧだし

>>31
自転車や徒歩入場を認めると周辺での違法駐車が激増するから却下です
意地でもマイカーで来たい人達の脱法精神を甘く見てはいけません

彼らを封印する為には自転車も徒歩も一旦最寄駅やパークアンドライドに指定された
駐車場からシャトルバスに乗ってゲートを通過しないと入場できない形にするべきだろう。

最終日予想　14万人とされている。。。。
２４６　東名　１３８　すべて動かなくなる。

松田　小田原より　シャトル出す予定
スタッフ空路利用　ヘリコプターだらけになる予定
ま・・・基地いっぱいあるし　航空機使うでしょう。
東名　渋滞しなきゃ東京から１時間だが　規制かけられない一般道は
中央道使　箱根越え　もう動かなくなるのは必至

人口８万人の街に・・・アウトレットの渋滞なんてもんじゃない
地元民は食料買いだめしておけ

まあたった5万のGTでも酷いことになってるわけで
帰りは御殿場までバスで2時間だぞ
鈴鹿のF1以上の辛さだった

>>35
それは一般車の通行規制を行わなかった場合だからな
交通規制を行った場合の参考にはならないな

>>36
どこまで交通規制引けるかだな。
Ｒ１３８やＲ２４６にも車両規制かけられるのか。
Ｒ２４６まではさすがに規制対象に出来ないんじゃないか？

>>37
国道自体には交通規制を掛ける必要な無いな
交通規制を掛けるのは国道から脇道（生活道路）への進入に対してが妥当だろう
生活道路への進入規制を掛ける範囲はサーキットを中心とした半径5〜10ｋｍ程度かな？
この範囲内の生活道路には許可証の無い車の進入を禁止する

規制の範囲外はバスと輸送業の商用車（トラック）

許可証を交付するのは以下条件を満たす車
・規制範囲内に生活の拠点を持つ住民
・規制範囲内に勤務する者
・規制範囲内の民間施設を利用する者（ゴルフ場、墓地等）

こんな感じなら国道を「通過」する者には何の障害にもならん

>>36
まあ御殿場や駿河小山まで規制できればまだましなんだろうけど
現実的にあの周辺の数本の道だけでしょう
そこを規制しても結局糞詰まり状態が起きるよ

>>30
オレは日帰り(夜行)したぞ。
前夜ながらで出発。
レース終了後はすぐに稲生駅へ
名古屋､豊橋､浜松､静岡､熱海で乗り換え品川へ。
なおこの品川行きは京浜東北線の大宮行きに乗り換えられるので
大宮まではとりあえず帰れる。

>>40
そういう意味じゃないと思うぞｗ

東京6：00に乗ったら8：40頃には稲生には着ける訳で。
決勝にあわせるなら東京9:30過ぎで12：30には着ける。
2日連続なら確かにカネはキツイな。

>>42
そう、1日なら可能だけど、金曜から3日間日帰りなんて、とても無理ってこと。

でもさ、普通のレースならまだ、富士に東京から毎日日帰りってできるけど、
F1だとどれだけバス待ち行列とかで時間食うかわからないから、実際は無理
なんじゃないかと思う。

名古屋-稲生の往復に2000円ちょいじゃん。
で、名古屋でホテルに泊れば1万5千円弱はするだろ。
新幹線使って稲生まで片道12000円弱。

極端な出費増でもないな。
まぁ、やる気はしないが・・ホテル取れなきゃ、豊橋・浜松あたりでいいんだし。

俺、顎の引退発表後に鈴鹿行くことにしたので、名古屋はショボイホテルしか見付からず、
中部国際空港のホテルに泊まった。チラホラF1観戦客いたよ。

津まで船で40分。結構アクセスがいいことに気が付いた。混んでないし。

>>44 ＞で、名古屋でホテルに泊れば1万5千円弱はするだろ。
どんな高級シティホテルだよ
普通は７０００円以下のビジホで十分

新幹線で東京〜稲生を往復２１８００円×３日＝６５４００円だ
その値段を考えたら名古屋でも岐阜でも三河でも泊まった方が身体的にも金銭的にも楽

重複スレですね
誘導します
こっちの方が立った時間が遅いので
こちらに移動してください
【鈴鹿から】JR東海サーキット輸送スレ【富士へ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160364169/l50

東京から185系15連が入れるようにしろ
おそらく大量輸送にはこの車両しかない
または215系

>>46
高級シティーホテルで15000円なんてないだろ？
どんな金銭感覚だよ？

>>46
おまいは7000円のビジホで十分かも知らんが・・

俺はヤダ。

まあシティホテルで15kなら高い方かな
高級じゃないし

名古屋で高級シティーホテルって、
ヒルトン、マリオットレベルを指すんじゃないのか？
老舗だと名古屋観光とか。

東横大好き

寝るだけの物に無駄金使うのもどうかと思うが・・・
ホテル代押さえてその分外で良いもの食ったほうが良いのでは？

>>54
俺もその意見にサンセイだが
それは人それぞれ
ホテルの格にこだわる奴もいるからな



東横は論外だろ、あの社長

昔、オレも寝るだけだから・・・と思って安いところ使ったが、
狭くて、ホテルに戻る気がしなかった。そんでどっかで飲んでると数千円は飛ぶ。

ある程度、「空間」も買わないとダメだと思った。

サービスさえしっかりしてたら社長とかどうでもいい
東横最高

トウヨコは、社長や大元？の宗教団体はともかくとして、フロントの人とかは
とても感じがよくて、部屋もきれいで安いよ。
働いてるやつらが自分のホテルを愛してる感じがするところは、俺は好きだよ。

39ゴメンネ!キャンペーンのノリが好きだ

東海スレから東横スレかよ。

重複スレのようだから、ここはこれから

【サーキット】東横に文句言うスレ【ホテル】
にするか

賛成
鉄道関係は、こちらへ
【鈴鹿から】JR東海サーキット輸送スレ【富士へ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160364169/

来年富士にぽつんと東横の青いネオンがあったら笑う&今までの事は水に流すww

>>63

それだ！

いつまで悪名高き警備会社と付き合うつもりなのだ。

↑　？

>>65
ん？

コイツ最悪
http://ime.nu/www1.harenet.ne.jp/~m-toyota/kiken/bc/sugoi.htm

age

先スレがこの調子なら、あと１−２週で１０００行きそうなので、ここ保守して有効活用おねがいします
てことで保守

こっちも保守しておくか