Honda Racing F1 Team RA-220

>>800
ＢＡＴがラストなので特別バージョンなんでしょ

>>14
＞ホンダが好きでホンダに就職するのが夢だったけど
＞来年はトヨタ資本の入った企業に就職する俺・・・

オレの義兄は中途採用でHONDAをゲットした。
ホンダは（時期によっては）中途採用の枠が大きいし、
入ってからの事も含めて大らかな雰囲気のとこだと言っているよ。

ヨンフォアの主査までした、とあるホンダマンは、
新卒時にホンダに入れず、ヤマハから中途採用で入社したと聞きました。

（家族で唯一、文系脳なオレだけど、、いちおう夢だけは見てるorg）

アシモの二足歩行システムを開発した人も
たしか中途採用の人だったね、それもロボットとまったく関係ないとこからの・・・

>>797
俺もRA106のプラモ欲しい。
最後のラッキーストライクカラーだし形もここ数年で一番気に入ってる。

>>802
頑張れ。

>>802
１０年後　君は鈴鹿のピットで仕事してるよ

>>803
んーーーーーーーーン！
やっぱ夢果たすならホンダって事なのか？（オレに何が出来るか知らんけどw）

クリエンがブラジルＧＰをマネージャーの父とともに訪れて
ホンダとスカイパーのミーティングに参加するらしい。
やっぱホンダのＴＤはクリエン有力？
http://www.f1editorial.com/index.php?page=show_news&articleID=3748

>>804>>805
え？うそっ？　なんかその気に成って来ちゃいますよ？　ありがとうございます！
＞鈴鹿のピットで仕事・・・！！　それは高須クリに行ってからキャンペーン会社に入れと・・
>>803
８０２でタメ口っぽく成って済みません。こういう時ってやっぱ変な感じがしました。

皆さんありがとうございます。とりあえず来週のこと頑張ります！

>>808
気にしなくていいよ
将来、もしレースに関わった仕事とか出来たなら、こっそりここに登場しておくれ
頑張ってね

>>808
君は４年後　ホンダF1で琢磨のチームメイトになってるよ

>>810
琢磨は後２年で引退

2戦目エンジンだけど大丈夫？
良くて決勝5位ぐらいか。

逆に2戦目エンジンの方がブロー率は逆に低くない？
確かに序盤は2戦目ブローなんてのもあったけど、
終盤にいくにつれて大抵、製造上の問題から1戦目にエンジンブローとかってのが多い気がする。

>>812
バトンは鈴鹿の後半はエンジン絞ってたそうだし大丈夫では？
地元で変に気合入れすぎてバリは失敗しそうな気がする。

>>814
> バトンは鈴鹿の後半はエンジン絞ってたそうだし大丈夫では？

エンジン絞ってたというソースは？？

>>815
バトン本人が言ってたような

>>802

ホンダはエントリーシートの段階で半分落とすらしい。
だから応募者の半分は面接までたどり着けない。

バリの木曜インタビューもうﾀﾞﾒﾎﾟ
全然覇気がない

フリー走行１回目は２３時〜００時
あと３０分ほどで始まります！

実況はこちらでお願いします
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

2006 F1最終戦ブラジルGP　Lap1
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1161345575/

>>821-822
あっそ

>>820　負け惜しみ乙ｗ

終わりよければ全てよし
で、最後は勝つ

バリチェロがんばれ
これからも頼りないホンダよろしく頼みます

ホンダはえ〜〜〜
ミシュラン良さ毛

今回ストレート伸びてるな

>>831
バリはもう終わってる

アシモで思い出したが、ヨタのロボットはだっせーなｗｗｗｗ
トランペット吹くのは良いんだが、後ろにつっかえ棒
が有ったぞｗｗｗｗｗｗ

思わず、先行者を思い出したぞｗｗｗ

ヨタのロボット、人口唇だってさｗｗｗｗｗｗ

それって、サックスで言う、リードでしょ。ｗｗｗｗｗ

ヨタのエンジニア、バカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>833
デビだからまだなんとも。
だけど、1コーナーで勝負できるようにストレート伸びるセッティングにしてほしいな。
毎年ダウンフォース重めで抜けないのを見てるから。

ホンダはダウンフォースを強めがポリシーとしてる。
ドライバーの安全を第一に考えてるようだね。
コーナーでダウンフォース抜けて、すっとんで行くのを、防いでるんだろうね。

そんな仕事っぷりが、ドライバーを安心させ辞めたがらないんだろうねぇ。

>>822
>F1のホンダヲタは何故か秋葉系のオタクが多い

鈴鹿に行ってても、それは分かるような気がするｗ

ホンダは嫌いじゃないが、ンダヲタの自分だけが全てを
知ってるみたいな言い方が嫌だな

バリの精彩が全然ないなぁ。
バトンが子供の頃初めて見た（生で？）Ｆ１が９３年のドニントンで
そのとき一番印象に残ったドライバーがバリだそうだがもう今のバリは
Ｆ１ドライバーとしてのキャリア終焉が近いんだろうとひしひしと感じる。

>>846
F1オタ自体がそうだろ

さようならって何ヶ国語で書いてあんだろ。
てか平仮名目立ちすぎｗ

何のスレだ、ここは(;´Д`)

>>848
バリプロは金曜日はいつも低調ですよ
でも土曜日予選ではそこそこのタイムだすって流れかな
歳とって慎重になり過ぎているのかな
地元だからバトンに勝って欲しいと思うけど、それはちょっと無理そうか・・・

地元はバリ禿じゃ？？

>>863
悪い、地元バリがバトンに勝って欲しいって意味だす

10/20(Friday) 　ホンダ，新風洞が稼働

今夏，ホンダはイギリス・ブラックレーのファクトリーに新型風洞を完成させたが，この新風洞の試運転も終了して本格稼働を開始した。この新風洞はフルスケール（実車同サイズ）でのデータ測定が可能となり，来シーズン以降のマシン開発に向けて活用される。

>>866
あなた２０年前に思考停止してる人みたいですねw
それと田舎に住んでないで都会にて出来なさいwwww

市販車の話になると熱くなるな。もうやめようぜ。
hondaは俺たちの好きなメーカーだからそれでいいよ。さあGPウィークだー

>>869
俺はhondaなんか好きじゃねえよ

>>870
なんでここにいるのかな？w

>>845
>なんでここにいるのかな？w
ツンデレだから

もしかしてデータぶっ壊れてる？

バトンは好調でマシンの状態も良いようだがバリが駄目っぽいね。

ミシュランがダメっぽいよ
最高気温も明日は１８度と低温だし

>>849
チームやドライバーによって感触が違うようだからミシュラン
全部が駄目ってわけじゃないと思う。
極端な低温でもないし少なくとも鈴鹿よりはホンダにとって
いい条件が揃ってるんじゃね？