SUPER AGURI F1 Team 【Lap155】 GO! GO! GO!

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/
佐藤　琢磨公式サイト：
http://www.takumasato.com/
山本　左近公式サイト：
http://www.sakon-yamamoto.com/
フランク・モンタニー公式サイト：
http://www.fmontagny.com/
井出　有治公式サイト：
http://www.yuji-ide.com/

前スレ
SUPER AGURI F1 Team 【Lap154】 GO! GO! GO!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160153414/

２ゲット！
頑張れSAF1!!

2げと

4様

2

←アロンソの着順

7だったら、琢磨・左近ダブル完走！！

スタート何時から？

>>8
2じ30ふん

>>9
サンキュウ。 ここはまだ夜が明けてない。あと２時間ですね｡

>>10
あはは
信じるんだ？

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |' 　 　　　ええ 本当は分かっているんです…。
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　　　　　
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　　　　でも 琢磨が期待はずれだなんて認めたくないんですよ。
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、 　　　だからみんなで、左近の悪口を言い続けているんです。
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i 　　 そうやっている間だけは 琢磨に対する深い失望感を
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　| 　　　紛らわすことができるんです。
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、 　　　そうしないと 僕たちヲタはやっていけないんですよ…。
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　| 　　　　僕たちにとっては 左近だけが救いなんです。
　　　 /　　　　｀ｰ::v'´／ |　i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i　　　 |

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←左近の周回数（100%リタイア決定！）と琢磨の順位

顎とからんで永久追放とか嫌だな

がんばって何っすか？ばんばって。

デモラン見逃した・・・・

　　　　　　|::::::::::::::::::::::／＼＿__|::::::::::::::::::::::::::::::::.......　　　　|:::::::::::::::::|
　　　　　　|:::::::::::::::::::/　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..... |..　　　　|
　　　　　　|::|:::::::::::::/　　　　　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |:::::::::::::../
　　　　　　|::|::::::::::/　　　　　　 l::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::.: |::::::::　 /
　　　　　　|ﾍ:::::::::|　　　　　　　l::::::::::::::::/:::::::::/::::::::::::::::　:: ./::::　　/
　　　　　　|　∨:::|　　＿＿　 /:::::::::::／:::::::::/::::::::::::::::　::　/::::　　/
　　　　　　|>ﾐ∨::|'¨´　　　　/:::::::. ｲ::::::::::::/:::::::::::::::　 :: ./:::　　./
　　　　　　|　 _ｧ三ミｰ-　　/::::／　|::::::::／::::::::::::::　　 /:::　　／
　　　　　　|　　´￣||||||llll斗ミ-=､_ |:::／:::::::::::::　　 ／::　　/
　　　　　　|　 ミヽ､乂＿ノ　｀＞ イ:::::::::::::::::　　 ／::::　　/
　　　　　　|ヽ　　　＼＿ン　￣ノ:::::::::::::　　　／::::::　　/
　　　　　　|. |　　　　　　　　／::::::::::　＿ ／::::::　:::　 /
　　　　　　|､ ＼　　　,...・'´::::＿ , - '´:::::::::::::　　 ::　/
　　　　　　| }　 |　　 ￣￣フ::::::::::::::::::::::::::::　　　 ｲ/　　　＜山本くん・・・
　　　　　　|ﾉ　｜　＿ ／::::::::::::::::::::::::::::::　　　 / ﾚ　　＜スピンしちゃイヤだよ
　　　　　　|.　　|¨´ヽ　ﾍ::::∧::::::::::::::::::::　　　 /
　　　　　　|.　　|　　|　　∨　ﾍ:::::::::::::::　　　 /

とりあえず右京のいとこみたいな名前のやつより
ボスが乗ったほうが良さそうだな。

・・・AAを理解するのに30秒掛かった。

２戦連続、２年連続失格おめでとう

森の妖精オグたんが泣きそうになってたｗ

ラスト鈴鹿。正座して見ます！

もう駄目だ、ティンコ起って　シャワー浴びてくる

ガマン汁放送　ｺﾚｷﾀー

琢磨どうせ特攻あぼんだしトヨタ団子も見飽きたし
この後どう過ごすかが課題だな、パソコンのお掃除でもすっかな

昨日は不覚にも2ちゃんで放送よく見れなかった。
決勝レースは集中して観戦させてもらう。
結果次第じゃ暴れさせてもらうけんの〜〜
覚悟せいや〜

>>26
じゃあ見ないんだな？絶対見るなよ！！

私は昨日の予選から怒りが収まらない。
結果次第ではキレさせてもらうからね。
そのつもりでいてね・・・・・うふふふ

suttonのグラサン右近いいね〜w
d06jpn1497.jpg

なんでこんなにガキがおおいんだ？

583 名前：ムツゴロウさん ◆4m9EVWCWuM [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:22:16.57 ID:jkyaQASa
俺今ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

636 名前：ＶＩＰＰＥＲ ◆X5f8EtDeSA [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:22:50.15 ID:jkyaQASa
たっくん！！

762 名前：ＶＩＰＰＥＲ ◆X5f8EtDeSA [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:24:45.10 ID:jkyaQASa
この音楽かっけぇぇぇぇぇぇええええええええええええ

870 名前：ＶＩＰＰＥＲ ◆X5f8EtDeSA [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:26:15.02 ID:jkyaQASa
たっくん！！
左近ｗｗｗｗｗ

実況　「あぁっー！！タクマァーッ！！」
解説　「いいスタートを切ったんですがねぇ・・・」
実況　「スローが出ます」
解説　「もう完全にドアが閉まってますね・・」

信者　「あれは攻めた結果、しょうがない」
信者　「琢磨のようなドライバーが増えればレースが楽しくなる」
信者　「琢磨は神だ」

琢磨　「急にね、前のね、車がね、僕のね、前にね、来たのでね」
琢磨　「びっくりね、したよね」
川井　「次のレースに期待しています」
琢磨　「ありがとうございます。チューチュー（H2Oをすする琢磨)」

今日の琢磨の表情見て見ろ、ありゃいつものヤル顔だ、覚悟しとけｗ

>>31
NHKでもみてろ

さこーーーーーーーーーーん！！俺のさこーーーーーーーーーん！！












無駄にがんばんなくてもいいからな・・・
スタートでたっくん抑えようなんて気おこすなよ・・・
たっくんのあとついてけや・・・
ついていければ評価してやるぞ・・・

誰か、琢磨に鎮静剤を！琢磨にすごくよく効く鎮静剤を！

反応してくるやつはガキってことだなｗ
クソガキはＦ１みるなよｗ
何もわかんねーんだからｗｗ

予選のオンボードを見たが、グリップが少ないね。車全体が浮き足立っている
というか。ハンドリングを修正してないところを見るとバランスは悪くないみたい
だが、アクセルをすぐに踏み込めてない感じだな。

タイヤはハードなのか？２ストップ作戦なのかな

>>38
皆、良くわかってるじゃん
でないとSAF1や琢磨なんか応援してられない品

「山本君・・・アンチストール問題は解決してるのかな、かな？」
::::::::|::::.　 l　:::::　　　　　　 {|　　　.:::::/＿|＿　　::::::|!.　 |:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:..:.:|　　　.::
::::::/|:::::.　 ', :::::.　　　 ::.　 .:!t-‐"￣:|｀￣',｀ヽ｀ﾐヽ::|.l::.　|:.:.:.:.:.:. .ｨ二≡!‐‐---.
::::::| l:::::::.　 l:::::::.　　　:::::. .::| ', _,,;;;;;;;|-‐‐-＼＿ ::::::| ',::. l:...:.:.:.:.:.:.:＿_,,:|＿ .:::::::
::::::| .!:::::::.　 ',:::::::.　　 ::::::::.::|:.:.ﾞi _,-‐!=＝=ヾヽ　　::::! l:::::|:.:.:.:.:／.:.:_-‐l‐ ナ‐-､
::::::!　i:::::::::.. ::ヽ::::::.　　::::::::,,|／ゝ.､:::l´￣i｀ヽ,ﾐ＼　:::', ',::::!:.:.:.:.-‐/二/-‐￣(｀ヽ
､:::|　 i:::::::::::::::::|ヽ:::::..　_,／､!´:.:.:.!＼:',　ﾉ｀"1｀ヽ＼ ::ヽ.',::!:.:.:.:.:.ゞ´|/イ　　 !｀"
ヽ::l　 ヽ::::::::::::::! ∧:::::::::.. ::::丶::　ヽ　ヾ´　 .ﾉ /:.:.:.:.:＼ ヽ:.＼:.:.:.:i メ､ ヽ...ノ　/
　 ＼　　＼:::::::Y:::::＼::::::::::::::::ヽ丶 ｀ -‐ '' ／　　　 　 ヽゝ　　　ヽ　 ｀‐-‐ '
　　　　　　 ＼::::!::::::::::｀丶:::::::::::＼｀ ‐-- '　　　　　　　　　　　　　｀　‐--‐‐／
.　　　　　　　/＼',::::::::　.:ｨ､｀ +､:::::＼　　　　　　　　　,　　　　　　　　_,,-‐´::::::
　　　　　　 /:::::::::＼　.:::/:::｀‐ﾍ:.:.￣｀ ＝-　　　　　　　　　　　　 -‐´-‐―　"/
.　　　　　 /::::::::::　　.::::::::::::::::::::ヽ:.:.:..　　　　　　　　　＿_　　　　　　　　　　 /::
　　　　　/::::::::::　　 ::::::::::::::::::::::::::丶:.:.:.:.. 　　　　　　´￣｀　　　　　　　　 ／',/
.　　　　 i::::::::::　　　::::::::::::::::::::::/:::::/::ゝ､:.:.:.:... 　　　　　　　　　　　　　＜_/i/i::
.　　　　 |::::::::　　　:::::::::::::::::::::/:::::/ﾚ´　　｀＞:.:.:.:　　　　　　　　 ｨ ´　　　　' ﾚ

アグリ目が死んでる
テンション低く〜〜〜〜〜〜〜〜〜

実況は実況板でお願いします

実況headline　http://headline.2ch.net/bbylive/
■番組ch(フジ)　http://live23.2ch.net/livecx/
■スポーツch　http://live22x.2ch.net/dome/
（■モタスポ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/）

41 名前：ムツゴロウさん ◆4m9EVWCWuM [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:38:40.87 ID:jkyaQASa
優ちゃん興奮(;´Д｀)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ　ノ ＼ア　ノ ＼ア　/　＼　ア　/　＼　ア


114 名前：名無しでいいとも！[] 投稿日：2006/10/08(日) 13:39:29.47 ID:jkyaQASa
優ちゃん⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ブーン　

254 名前：ＶＩＰＰＥＲ ◆X5f8EtDeSA [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:40:42.30 ID:jkyaQASa
（0゜・∀・） ﾜｸﾃｶ（0゜・∀・） ﾜｸﾃｶ（0゜・∀・） ﾜｸﾃｶ

386 名前：ＶＩＰＰＥＲ ◆X5f8EtDeSA [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:41:45.67 ID:jkyaQASa
大ちゃんもちつけお！（#＾ω＾）

499 名前：ムツゴロウさん ◆4m9EVWCWuM [] 投稿日：2006/10/08(日) 13:42:17.95 ID:jkyaQASa
悟(;´Д｀)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ　ノ ＼ア　ノ ＼ア　/　＼　ア　/　＼　ア

�凵掾y'06 F1鈴鹿日本GP】◎三　Part3
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1160281716/

実況してねーだろ？

クルー全員、特攻ハチマキｗ

ああ、でも実況してるバカはいるんだな。
クソガキだろ。どうせ。
移動すんべ。

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盛り上がってまいりました！

>>47
撤収宣言ｷﾀｰ

早くしないと売り切れちゃうぞ！！
　　　　　↓
http://www.suzukacircuit.jp/mp/goods/backnumber/index.html

激遅！
これで日本ＧＰが本番？
すげーバカチーム

現在故意実況を行っているIDは以下の通り

ID:Us6t8oX9

今回のブリはいいみたいだねー
心なしかアグリ2台もいつもより速そう！

アルバカに天罰がくだた

スーパーアグリとか頑張ってるのは分かるんだけど正直邪魔。
日本チームはHONDAだけでいいよ。
日本人チームとかいって恥ずかしいよ。
希望をいえばMAZDAに参戦してほしいな。
独自エンジンで見てて楽しそうだし。
スーパーアグリは劣化HONDAでしかないだろ。

いつもの事でも
日本GPと言うだけで
余りの遅さが露呈
もう泣けてくる⊃Д`;)

ダメだ、眠くなってきた

ギャ−−−−−！！！！！！！！

左近！

セレッソ並だな

琢磨よくやった
ペースでも後半はモンテ・スピードに勝っていたし
うっちーも捉えられそうだった
ほんとお前は凄いよ

でも、スーパーアグリが実質一台体制なのが可哀想だよね…。

左近もそうだかモンテイロも異次元の遅さだな
なんで乗ってるのか意味わからん

「あれほどスピンしないでって言ったはずなのに、にーにーはスピンをやめなかった…にーにー」
.　　　 /　　　　　　./　 i　 i　　　　:.:.ヽ　　 .i　 ヽ　　　 i　　　　 :.:.:　:.ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:
　　　/　　.:/　　　 i　　i　 l:　　　　:.:.:.li　　 l　　 ヽ.　　 l 　　　　:.:.:　:.:.:.i:.:.:.:.:.:.:.:.
. 　 /　 .:.:/　　　　l　　:l　 ﾄ、　　　:ヾl=l=-/-――i―-l+　　　　:.:.:. .:.:.:.l:.:.:.:.:.:.:.:.
　 /　.:.:〃　　　　 l　　:li　:l　x　　　:.,'　l‐/＿＿＿l　 / l　　　　:.:.:.:.:.:.:.:l:.:.:.:.:.:.:.:.
.　i　.:.//　　　　　 l　 .:l_ゝｷ' ヽ　　 ,'　 .lｨ'ﾍ:::::::::ヽ.l`ヽ､i　　　　:.:.:.:.:.:.:.,':.:.:.:.:.:.:.:.
　l　.:/ i　　　　　　 i　 'l　 X_ﾆ ＼ /　　 ､_ ｰ-- ノl_/ "i　　　　:.:.:.:.:.:./:.:.:.:.:.:.:.:.:.
　l .:/ .l　　.:　　　　 ',　 i ／::_ヾ　　　　　　　￣￣ l/　/　　　 .:.:.:.:.i.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
　l /　 l　 .:.:　　ヽ　 ヽ /i　lr_／　 /　　　　　　　　 il /　／.　.:.:.:.ｲ:/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
　 !　　 i　.:.l:　　:.ヽ　　ー {i　　　　　__　　　 　 　　 l/ イ .:.: .:.:.:〃/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
　　　　 i　.:l i　　:.:.:＼　ヾil　　 　r',´- vヽ　　　　 ／' / .:.:.: :.:/:./':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.i:.:.
　　　　 ヽ :l ヽ　　:.:.:.:.` ､＼　　 ヾ　　　　}　　　　〃 i　:/l:.:./／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}l:.:
　　　　　 ヽl　 ＼　.:､:.:.:ヽ｀li　　　丶＿ ノ　　 　 〃 l　ｲ:.:l:/:.:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:ｲ/ l/
　　　　　　 `　　 ヽ :.ﾄ､:.:.:` li　　　　　　　　　　 /／ l /i:.:/- ､:./:.:.:/i:.:.:./
　　　　　　　　　　 ヽl ヽ:.:.:.:.:l､` ｰ ､　　　　,　ｨ'　　　l,,　'':::::::::i/:.:./- l／
　　　　　　　　　　　　　 ＼:./ ヽ:.:.:.:.:` ー,ﾍ `' ,,　 ''::::::::::::::::::::::>:/　　　l

残り10ラップ前からリウッイを追い上げてったのはGJ！
あそこでBMWがこなければなぁ。
逆に言うともう少し早くBMWが来てリウッイにも追いつけば面白かったのに。

>>55
そのアグリにガチで負けちゃったSMF1はもっと屑なわけだなｗ

左近やったね

完走が目標ってどんだけレベル低いんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://cap.from.tv/jlab-fat/s/1160289282431.jpg

今日のアルバースのマシン自然崩壊には笑ったが、俺は開幕戦でアグリがあれをやると思ってた。

騒いでた安置m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

何でメーカーじゃないのに参戦できるの？

左近最後しくじったな、きちんとアロンソ巻き込めよ。
使えねえな。

トロ下手したら赤牛とも同ペースって感じだな。
これはすげーことだ。
ただ予選がな・・・
予選ペースと共に決勝ペースを維持するのはむずかしいんだろう。

>>67
君の頭と同じレベルと思ってくれればおｋ

タクマってさ、本田ワークスでバトンとチームメイトだった時に
バトンは表彰台にガンガン乗ってたのに全然泣かず飛ばずだったんだけど何故？

雑魚だから？

もうSMF1は敵じゃないな
運が良ければ10位前後も夢じゃないな
後は運が良ければポイントとってくれる程度に進化してくれれば
・・・って、もう次が最終戦か

残り１０LAP過ぎは興奮したよぉ

15位でガッツポーズ吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>75
バトンの法則発動してたから。
今はバリチェロにその法則が発動しいる。

琢磨がんばったねー、実質トロも食ったねー
左近アンチストール覚えたねー

アンチ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

来年HONDAシャシを使えないのかね・・・

SAF1が少しづつ上がってく楽しみはあるけど、ドライバーの旬はねぇ。

今帰ってきたんだけど、どうだった、琢磨？
鈴鹿スペシャル持ち込んだし最低でも入賞したんだろ？
亜栗も中国までは練習で鈴鹿が本番って言ってたからな。
まさか15位以下とかじゃねーよな？

リストリクター！リストリクター！

次鈴鹿ないんだよ…

来年鈴鹿ねぇだろうに…

来年の鈴鹿って(ﾟДﾟ;)

トヨタはスタート後１０周でピットインですかそうですか

来年の鈴鹿にむけて頑張る？
何いってんだ？

次は鈴鹿無いのよね〜ん

アグリ「鈴鹿に戻る」

インペリテリ

アグリさん来年の鈴鹿？
どうやって走るの？

まあ、ネタに返すがスパグリには鈴鹿スペシャルはのせられない。

>>92
Fポンがあるじゃないか！！

俺にはコソコソと車に乗り込み鈴鹿を後にする奥田が
「何だ、あれは、来年はウチのサーキットでちゃんと勝てるんだろうな！！？」
と側近に怒鳴っている姿が目に浮かぶ、、、。

ｱｸﾞﾘのｺﾒﾝﾄバロスｗ

来年から鈴鹿ないのにＷＷ

そんなEDとかどうでもいいからインタビューしろよ

琢磨GJ！　合格だ

来年の鈴鹿発言で思ったんだけど、2007のスケジュールはもうでてるの？

>>95
富士スペシャル載せるんでそ

Fポンで鈴鹿走るのか？

来年は富士ですよ・・

琢磨ＧＪ

トヨタは弱い
奥田はニワカ

ぽまいら　あぐちゃんは　ばーにーから　裏筋　きいているんだべさ

きょうはいつもの大正園で打ち上げらしい。。。

スーパーアグリの紹介の時に後ろでかかってる曲のタイトルって
どなたかご存じですか？もし知っていたら教えて下さい。

なんだ特攻なしかよ

鈴木亜久里　「次はないんだよ」
http://www.youtube.com/watch?v=Xos7Q54b2fg

今日は顎バルサンで(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
だけど琢磨スゲエよ左近笑わせるなよｗ

でした

来年はｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘの2台だけが鈴鹿で走行するのか・・・。他は富士なのに。w

>>101
そのが速かったりして

>>104
いくらなんでもソレはないだろｗ

琢磨！良く頑張った！左近も完走おめでとう！

>>99
> 来年の鈴鹿発言で思ったんだけど、2007のスケジュールはもうでてるの？

そー言えば、CSで誰だったかな、解説者が「まだ判らない」発言してたよ。
来年ではないけど、5年後でもないような意味で。

本家ホンダは、なんだったのか？琢磨ＧＪ

琢磨すげえええええぇぇぇ





左近(笑)

あぐりは馬鹿だな

まさかアグリ代表自らこんなつっｋみ所を用意するとは。。。

みんなで答えようぜ
せーの、「次ないんだよ!!!!!」

左近がいるおかげで、最後までダレずに見られるね。

琢磨、男だな！　きっちりベストの結果を出した。
左近、まあよし。
アグリおつかれ来年も頼むよ！
スタッフもおつかれさん！

あれ、ジュースじゃない。タダの水みたいだ。
記者会見の飲み物。

さ、ｸﾞﾗﾝﾂｰ再開だ

アグリ「来年の鈴鹿も頑張ります。」
永井「来年は無いんだよ！」
って突っ込んだら神だったのに

>>121
琢磨汁評判悪かったのかな?

しかし琢磨は何故去年、この走りが出来なかったのか…

スカパーはまだインタビューやってるぞ！

リストリクター！リストリクター！

来年も鈴鹿で走るんだねｗｗｗｗ

>>106
ラウドネスのロックロールジプシー

>>114
バトンは2年後には鈴鹿にＧＰが帰ってくる可能性あるとか言ってたような

予選がもーちょっと良ければ、吐露六祖も食えたかも？

　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿_ ,,、
　　　　　　　　　,　 ' ´　 　 ／;;;;ﾍ｀丶
　　　　　　　 ／　　 　 　 〈;;;;;;;;;;;;ﾍ　　＼
　　　　 　 ／＿＿＿＿_　 ＼;;;;;;;;;ﾍ　　　＼
　　　　　〈'´　　＿＿＿_＼＿.>''´￣＼　 　 ',
　　　　 　 ＼／...:::::::::::::___:／　　　 , -､j　　　〉 　 /＼
　　　　＜￣.::::::::;:＞ ' { 　 }　 　 　 {､;;;;;＼┬'　　/.　　＼
　　　,≦::::;　 ' ´　 　 , ゝ-夂i不丁::::::＼;;;;;＼__ /::::..　　　＼
　　　＞'´　　 　 ,. イ/　 |:/ｲ乙i |::::::::::::::＼;;;;〈/;;;::::::::::..　　　＼ >>68 ＜GJ！なのかな､かな？
　 ／　 　 　 , イＮ|�i}　 　 辷ｿﾉ:::::::::::::::::::iヽ/;;;;;;;;;;::::::::::....　 　 ＼
　 ＼　 　 ≦:::::::::八.ﾋ!､　　　／.:::::::::::/:::::::|　＼;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::..　　　＼
　　　＼　　　｀＜:__;ゝ―‐＜::::::::::::; イl:::::::::i　　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::...　 　 ＼
.　　　　 ＼　　 /:::/　　 　 　 ヾﾆﾆﾆﾆヽ;::::::〉　　　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::...　　　＼
　　　　　　 ヽ、|::::|　 　 　 　 　 ＼　　　 ￣｀丶　　　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::.. 　 　 ＼
　　　　 　 　 　 |::::|　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::..　　　 ＼
　　　　　　　　　￣＼　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　 　 ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::...　　　＼＿＿＿__
　　　　　　 　 　 　 　 ヽ ＿＿__　　　　　　　　　 /　　＼ 　 　 ＼;;;;;;;;;;;;,;;;;;;:::::::...　　　　　　 ／
　　　　　　　　 　 　 　 ,.ｲ　　　 ヽ　　　　　　　　i　 　 　 ＼ 　 　 ＼;;;;,;;;;;;;;;;;;;;;:::::::...　　　／
　　　　　 　 　 　 　 ／:::{　　　　　　　　 　 　 　 ﾄ､　 　 .......ヽ　　 　 ＼;;;;;;;;;;;;;,;;;;;;;::::::::／

俺にはコソコソと車に乗り込み鈴鹿を後にする奥田が
「何だ、あれは、来年はウチのサーキットでちゃんと勝てるんだろうな！！？」
と側近に怒鳴っている姿が目に浮かぶ、、、。

琢磨は盛り上げ方、客の喜ばせ方をよくわかっているね。すごく好感が持てる。

アグリ発言はトヨタに対する嫌みでつ！Ｗ




まぁ〜日本ＧＰ＝鈴鹿ってのが20年間もあったんだから仕方あんめ

琢磨よく頑張った。ＧＪ
そして

左近ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>124
> >>121
> 琢磨汁評判悪かったのかな?

六甲の水だったりして。

あぐりの頭が最後エンジンブローしたな・・・

チームの戦略もGJ！琢磨の頑張りもGJ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左近・・・

アグリ来年は鈴鹿で1、2フィニィシュだね。
アグリだけだから。

>>122
ちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺も今からグランツー４ｗｗｗｗｗ

アグリ、鈴鹿で一人でやってろw

ただ、車の色だけ変えてよ、見分けが付かない。

うんこ大爆発

地上波、1億って・・・
余計な奴、多すぎ

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061008052046.shtml

アグリさんは輸送費対策を始めたようですね・・・

なんかアグリ元気無いのはナゼ？

琢磨凄かったGJ！
左近は一瞬だけ35秒台とかあって謎　安定感ないのかね
2台完走おめ

>>143
良くトヨタと間違えた。

今のチーム状態で　完走なら　万々歳！　ＧＪ

もう少しチームに資金力が欲しい。ここは亜久里と関係ある
業績が回復してきた　東芝あたりに　あるいはCanonに
スポンサーになってもらいたい。

来年はアグリ監督
悟と右京がジョイントナンバーワン

ミスった直リンすまん

チェッカー後の周回で一番客席の近くまで
寄ってくれたな。
琢磨、乙！よかったゼっ。
左近も乙。

>>149
遠めだと本家ホンダともｗ

左近の17秒ストップあれなんなの？
クルーやるきねえかんじにみえたが

これまでは完走しても常にトップから3周以上遅れてたのに
中国から数えてこれで2戦連続1周遅れ
分かりにくいけど確実に進化してるよな
こっから先は差は詰まってるし
中段グループのちょっとしたアクシデントで
順位が上がりそうなんだけどな
今シーズンがあと3戦くらいあればなあ

>>80
> 左近アンチストール覚えたねー

そういえばそうだ！すごい進化だな左近。
来年の今頃は表彰台上ってるかも知れんな。

何であれだけＣＭが入るか理由が分かった。アナウンサーが中継中に制作費１億円かかってるって言ってた。
そりゃ、１億円ならＣＭバンバン入れないといけないわな。それよりもそんなことを中継中に言うってことは
おそらく苦情が来たんだろうな。

左近またスピンって。自称スピンなら任せろって感じだったな。
塩原とアグリの来年も鈴鹿って、来年は富士ですが

ｸﾞﾗﾝﾂｰ3
ﾌｫｰﾐｭﾗｰｶｰ ﾊｴｰ

>>157
> >>80
> > 左近アンチストール覚えたねー
> そういえばそうだ！すごい進化だな左近。
> 来年の今頃は表彰台上ってるかも知れんな。

もしかして鈴鹿までの２ｎｄ契約だったりして。
ブラジルはモンタニー。

>>158
そんなに制作費かかるんなら俺が混同とキャバ嬢とおづらの変わりに出てやるのに

ハイビジョン中継のせい？

>>157
Ｆポンのね

終盤、琢磨妙に遅かった時があったが左近に蓋されてたのかな？

地上波なもんで、いまスーパーケーバです
ところでｼｭｰﾏｯﾊのﾌﾞﾛｰはなんだったの？

もとF1ドライバー・・・いっちょあがり・・・

左近、琢磨に周回遅れＧＪ！

左近お疲れ様。
なにはともあれ最終レース完走おめでとう。

>>169
すかり・・・最終にされちゃてるわ・・・

琢磨には感動させてもらったぜ　よくやった！

だいわめじゃ〜１着！

スカパー！のひとおしえて〜

アロンソ撃墜頼むぜ

たっくん・・・スタート直後のとろさは・・・どおしたの・・・

左近！おまえすごいよ！今日は感動した！






エンストしなかったからｗ

>>174
あれはそうとう重タンだったな

もう来年は琢磨とアルバースのコンビでいいじゃまいか。

モンテイロと左近SPMF1で。

>>166
> 地上波なもんで、いまスーパーケーバです
> ところでｼｭｰﾏｯﾊのﾌﾞﾛｰはなんだったの？

ＣＳでも何も言ってないと思うよ。
ただ川井さんは「リミッターに当りっぱなしだとかじゃないですよねぇ」とは言ってた。
ストレートで追い風だからギヤ比によっては厳しいのかも。

つデビット損

残り3周で左近がスピンした時。

最初琢磨かもしれなくて、それが左近と分かった時のCS解説陣のホッとした声ｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず来年の鈴鹿に期待ｗｗｗｗ

さこーーーーーーーーーーん！！俺のさこーーーーーーーーーん！！













やっぱし・・・ついていけなかったか・・・

>>177
サスが壊れる

>>180
あのときは日本中が同じ気持ちだった

来年はみんな富士に集合してるのに、
スーパーアグリだけ鈴鹿に・・・

左近のFastest Lap 琢磨より速かった気がする

アグリさん疲れたのかな？

来年も鈴鹿で・・・・

あれ、富士は交通アクセスの問題が解決できないから
来年は鈴鹿に変更される予定って昨日報道されてたじゃない。

知らない人多いんだ。

>>176
ワンストップから・・・痛ストップに・・・途中変更か・・・

>>187
よっぽど富士スピードウェイが嫌なんだろな

>>187
ホンダのエンジンなら、フジの方が結果が出そう。

アグリさんは富士育ちだろ

>>186
琢磨は１５秒フラットの周あったよ

でも今の力だとこれが限界ってのは素直でよかた
最低限はしてくれてよかったよ

>>186
> 左近のFastest Lap 琢磨より速かった気がする

琢磨の方が０．５早い。
なんとウエーバーより速かった。
ttp://www.formula1.com/race/result/fastestlaps/768/8.html

>>186
第2スティントの最初だったか、35秒台の前半くらい出してたな。まぁコンマ何秒って感じの差だけども。
しかし問題は・・・最初のペースの遅さだなぁ・・・
まぁ中国でもそうだったけど、第２スティントからはトロロッソと同等かそれ以上だったのに。
それにしてもこれ以上ないくらい進化した！
鬼が笑うかもしれんけど、来年のニューマシンがものすごい楽しみだ。
BMWくらいのスピードがコンスタントに出せるようになればいいなぁ。

左近は・・・トラブルあったのかもしれんけど、もう少し安定したペースで走ろうぜ。
辞めろとは言わないけど、正直言ってF1にはまだ早い気がするな。

>>190
どうも鈴鹿には秘策があるようだ
小倉がなんか言ってた

さふの車はレースペースはなかなかいいね、たっくんは安定して３６−３７秒台だった
これで予選一発の速さがＭＦ１並になればトップ１０いけそうなんだがな
反面ＭＦ１は一発は速いがタイヤがすぐ垂れるみたいな感じだった

お昼におぐたんが言っていた事って、それだったのかｗ

>>178
う〜ん ﾏｯｿは無事だし、ﾋﾟｯﾄ直後だから色々考えてしまうなぁ

>>196
鬼が笑うぞ

>>193
漏れの見落としだったか・・・　スマヌ

>>193
じゅじゅじゅじゅじゅううごびょおおおおおお？？？

いま録画見直し中…
…3週目ｼｭｰﾏｯﾊﾄｯﾌﾟ…
ｶﾜｲｿ 泣けてきた

顎の伝説になるコースレコードを塗り替えていたのか！

で、おまいら正直富士はどう思うよ?

>>162
スタッフが今回多いから　番組打ち上げ代に金がかかる。
あと　ハイビジョンカメラの購入費かな？

フジテレビもブースを出して　グッツ出したり今までの鈴鹿F1を
まとめたＤＶＤとか売れば儲かるのに

琢磨またしても門弟を食ったな、GJ！！

よーしｽﾊﾟｸﾞﾘ。いつか俺がどっかの社長になったらどーんとｽﾎﾟﾝｻｰになってやるぞ！！


漏れがホリエモンだったら年１億くらいなら出すんだけどな。

>>206
ホームストレートのカメラワークが楽しみ

琢磨よくやったよ
予選の内容から行って
あのレースペースは想像できなかった

日本企業、SAF1のスポンサーしてやれよ
来季はレッドブルもSMF1も資金豊富だからヤバイんだよ

>>198
MF1はドライバーの差がすごいよね。SAF1もだけど・・・ｗ
アルバースが速いのか、モンテイロが遅いのか？
SAF1のレースペースの安定からして、タイヤに優しいんだろうなきっと。

>>200
俺も、ピットストップの後だけになんかｸﾙｰがミスったとかじゃないかと思った。
でもピットでミスってブローって・・・原因がわからんよね。

>>180
今宮の「またスピンですか」みたいな冷たい発言も追加ｗ

>>206
アグリのコメントﾜﾗﾀｗ

>>213
左近はあれだが、今宮調子こきすぎ。

>>212
ここ数戦、ﾊﾞｶｽとﾓﾝﾃの差が酷すぎるよな
恐らくﾓﾝﾃ解雇確定済みなんで、パーツもまわさないんだろうよ
ちょっと可哀想な気がするけどね

あそこでのスピンは珍しい。
しようと思ってもなかなかできる場所じゃない。

>>213
> >>180
> 今宮の「またスピンですか」みたいな冷たい発言も追加ｗ

あの頃、琢磨のペースがリウッイより1秒近く速くてワクワクしてのに、
思い出したかのように今宮「琢磨の方は前後と同じペースで走れてます」とぬかした・・・

来年、ホンダレーシングとSAFはそれ以外の組織からシャシーの知的財産権を買う形でシャシーを製造するでしょう。

>>219
頭いいなw

プレス�d仕事しろ

>>206
富士に行ったことがある人に聞いたが　周りは何にもないらしい。
公共交通機関も無いに等しいし　宿泊場所も全くないらしい。

皆　富士は行きたくないって言ってた

つーか、左近の時と琢磨の時とスタッフの迎え方の違いにワロタ。
あからさま杉

>>212
さふのサスペンションは石橋がデータくれたりして助けてもらったらしいし、それが大きいんだろう

>>203
許して

たぶん、あの周回だけ特別に速かったので、誰かの
スリップに入って伸びたんだと思う

>>222
あるよ。





霊園が。

>>212
無知で申し訳ないけどF1の給油口てどうなってるの？
ﾀｲﾔと給油しかしてないから異物がはいったか、蓋がゆるかったかなぁと。
ｼｭｰはみんなとﾊｸﾞしてたけど、ｶﾜｲｿｽｷﾞﾏｽ!

>>216
その割に、完走してるのはモンテイロだったりするんだけどね。
今日もだけど、アルバースはなんかトラブルとかクラッシュで走行不能になるようなミスが多い。
空力パーツとかは、見た感じ同じなんだけどな・・・。
以前のリアウィングがお金なくて古いからしなったっていうのもよくわからんしｗ

にしても、今期の琢磨はミス少ないな。マシン自体は運転しにくいはずなのに。

>>219
来季からの規約について ＧＰこむ　よんだ？
やくぶんあるしい・・・
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50742222.html

>>219
実際はそれに近い手段をとるだろうね

ホンダは型の似通った２台の新車を作る？？

琢磨は後ろだといい走りをするけど前にいくとクラッシャーに。。

アルバカは、リアのトラクションを増すための超ヤバセッティングだな。

果たして、そんなド田舎GPで富士スペシャル！！が作れるのか！
つーか富士スペシャルってダサいな。

>>228
ここ数戦はﾓﾝﾃが全然ﾊﾞｶｽに歯が立たない
シーズン中盤ではそんなに差がなかったからね

ま、来季はチームアルバースになるわけだしね

>>231
そうなんだよね。だから今日は怖かった。順位関係なく完走してくれと思ったよ。

しかし琢磨は第一スティントが遅かった
燃料のせい以上に

>>236
USEDだろ？

日本人馬鹿ドライバーは完走できたのか？
ボンボンさわやか君と、無名馬鹿。

>>223
まあ、こなした仕事が違うからｗ
プロなら当然
車壊してたら殴られてるよ

>>224
にしても大した進化だよね。ブリジストンが同じ国籍のサプライヤーである意味ラッキーｗ

>>227
F1（というかレースカー）の給油口ってのは、市販車にあるようなやつじゃなくて
家庭用で言うとワンタッチのガス栓のような感じで（わかりにくいなｗ）
ｸﾙｰがはめ込むと蓋が開いて給油→抜くと自動的にしまる。
ピットロード走行中に開いてるのは、空力重視のための
たんなるお飾り的な蓋で、あれ自体は別になくてもOK
だから、クルーが給油パイプの接合部にゴミとかつけない限りは
なかなか異物混入は無いと思うよ。

なんか変なのが・・・

>>217
ウィリアムズのデーモンヒルとクルサードの２台もあそこでオーバーランだか
スピンしてたよ。

琢磨は良く頑張った
左近は・・・・・・（　＾ω＾）

ttp://map.yahoo.co.jp/address?type=static&ac=22344&az=18
ttp://www.fsw.tv/guide/access_rail.html
富士、交通の便悪すぎ。
御殿場駅からタクシーで20分3500円ってなめてんの？
鈴鹿でいーじゃん。豊田のバカ！！！

普段はあれこれ言ってても、琢磨を超える日本人ドライバーはそう簡単には出てこないということを痛感しますた。

>>243
意図的に俺のレスを真似るなお！（#＾ω＾）

琢磨の長所って何だろうな

ぉい！
おまいらまじかよ！
なんだよ日本人ドライバーの応援て（笑）
レースクイーンどもとセックルばかりしてるやつなんだぞ？

>>240
なるほど〜 ありがとざいますm(_ _)m

>>247
井でや左近のように強がったりしないこと。

>>230
例えば、HRDじゃなくて「大日本フォーミュラカーシャシー設計株式会社」とか
っていう別会社を作って、そこで設計・製作してホンダとSAF1が買うって形にしても
いやっぱFIAから怒られるのかな？ｗ
俺としては、プレストン設計の全く新しい車見たいけどな。
そっちの方が色々面白い。


>>245
琢磨は2005年を除いて、常にギリギリのところでなんとかしてきたからな。
余裕がないとも言えるけど、日本人に限らずただ座ってるだけのF1ドライバーとは違うのは確かだよ。
とりあえず左近とか井出じゃ話にならんわな。吉本ってのはどうなんだろうなぁ。。。

琢磨も左近もよく頑張った。
完走オメデトウ！！！！！

左近、スピンしたけどストールさせなかったね。
大したモンだ。進化した。GJ！！

>>247
CMにでてくれる

>>245
2002年の鈴鹿で俺を二日連続で泣かせてくれた

応援に値する選手だ

モントヤーマを3rd＆TDでお願い。

>>247
人間性（人柄）

開発能力とかはありそうだよな琢磨
じゃなきゃSAF1はここまでこれなかったと思うけどな

>>251
コンコルド協定は企業は1チーム以上所有してはならないとは規定していないので、
シャシーの知的財産権を統括組織が所有すればよい。

したがってレッドブルがシャシーの知的財産権を所有していれば、
各チームがシャシーを独自に製造する限り、
レッドブル・レーシングとトロ・ロッソにシャシーを供給することができるのだ。

いまｼｭｰが最初のﾋﾟｯﾄｲﾝ！ ｱﾛﾝｿとの直接対決だぁ

>>247
頭の回転がいい。見てて嫌味がない。ちゃんとレースできる。

>>255
日本から出ることさえできなかったドライバーなんていらないっていうか。
それならまだ若くてお金持ってくる左近の方がいいよ。

>>258
F1通信のやつをそのままコピペなんてﾋﾄﾞｽｗ

琢磨なんて、もうレースクイーンとセックル始まってるよ。
毎日相手は変えてるらしい

本田がＳＡＦ１のスポンサーではなくて筆頭株主なら良いのか？

>>257
それを言い出すと切りがない。
大いに貢献はしてると思うが、
F1ドライバーなんだから一定の水準があって当然だ。

>>261
内容に関して・・・ふれられないのね・・・ﾋﾄﾞｽｗ

おぶびあすりー、メカニックも乙

でもすーぱーあぐり代表は現役時代言い訳ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰキングでした。



中嶋さんはなんかは殆ど言い訳しないさばさばしてた人だから
そーいう部分では琢磨と通ずるモノはある気がする。

中嶋さんは・・・陰気んたむし・・・

>>247

長所
ウェットがうまいとこ。
速い時があるとこ。
オーバーテークで魅せられるとこ。
ハンカチ王子系なとこ。

短所
ぶつけるとこ。
安定しない時があるとこ。
遅い時があるとこ。
バトンに噛み付かないとこ。

>>268
中嶋は陰気そうに見えるけど、声は結構高め。

琢磨の2001年のマカオは燃えたけどね
国際舞台でなんだかんだで戦ってきてるから

>>247
英語でちゃんとコミュニケーションできるところじゃね？
ようやくこれが出来る日本人ドライバー出てきたと思ったし

中嶋さんは・・・東海系・・・

>>273
ああ、とうかい。

あーい、とぅーいまてーん。

英語でコミュニケーション取れないと、ﾊﾞﾘﾁｪﾛに公道で突然割り込まれて

ｱｯﾊｯﾊｯﾊーどうだ?突然だとかわせないだろう?


なんて微笑ましい仕返しすらされないからな。
言語習得の差は大きい。

英語は長所というかF1でやるなら
あたり前のような気ガス

中嶋さんと、たっくんの共通する美点な・・・

自分が、まわりからどうみえるかについて、配慮がある・・・つうことかな・・・

英語云々よりもコミュニケーション能力だな
弁がたつタイプ

たくまは良くやったな。
もう１台くらい食えるかと期待したが。

さこんはやっとストールさせない事を覚えたらしいｗ

変なトラブル、クラッシュも無かったしな。
バックストレッチで大きくよけて譲ったのにはちょっと笑った。

２台完走おめ！

>>265
俺は思うお！(　＾ω＾)





あぐちゃんは引き続きSAF１の代表をしながら来季からHRDの幹部になる！
シャシーの知的財産権をHRDが所有する形にして、HRF1とSAF1がシャシーを共有すると確信してるお！⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ブーン　
シャシーはそれぞれのファクトリーで自分達で別々に作るはずだお！(｀・ω・´)
それか、本田技研の出資でHRF1とSAF1が合弁会社を設立してそこの代表にあぐちゃんを就かせ、
シャシーの知的財産権をその合弁会社に所有させてHRF1とSAF1はシャシーを共有して、
それぞれのファクトリーで自分達で別々に作るかのどっちかになるんジャマイカ？?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

つまり、対プレスにおけるナカジメの謙虚さとレースにおけるアゴリの大胆さを兼ね備えたのが
タコマというわけですね

今日の結果をもって
SAF1がコンスト10位になる可能性が出てきた

大胆だったか?ｱｺﾞﾘって

>>283
kwsk

ttp://up.2chan.net/e/src/1160287074086.gif

アルバカ

>>282
ウキョウのトンパチとタカチホの笑いを兼ね備えたのがサコン

しかし、これは怖いな・・・大事にならなくてよかった

琢磨はカート乗り始めた頃、押し掛けができなくてコース一周廻ってきた。
あとから自転車でインターハイの選手と聞かされて妙に納得したよ。
あの根性は半端じゃないと思ったが、息切れしてない事に更に驚かされた。

>>281
＞あぐちゃんは引き続きSAF１の代表をしながら来季からHRDの幹部になる！

これだけで・・・いいわけになるような・・・気がするが・・・
SAF１はHRDの系列会社ですって・・・

>>285
あって欲しくないパターンだが、SAF1が入賞するよりは遥かに確率が高いのがこれ

ブラジルでマッサとアロンソ接触
↓
ミハエル優勝
↓
故意と判定されフェラーリ2006年全リザルト抹消

これしかないだろうな

>>286

スマン。
それ正直笑ってしまった・・・・・。
壊れたというより爆破でもしたかのような壊れっぷりなんだもんよ・・・・。

>>286
今回ゴルゴに依頼した奴の意図がわからん　なぜアルバースだったんだろうな

琢磨はね
中島の粘り強さとふだんの冷静さ
右京の速さと闘争心
アグリの器用さ、ドライバー付き合いのうまさ

に英語力を兼ね備えたドライバー
レギュラーになった中ではトップ

だが、右京とアグリのポカの多さをしっかり受け継いだドライバー
でもあるね、ここをどう減らすかだ

>>286
この壊れ方はおかしいだろ・・・。常識的に考えて・・・。
なーんかやってた予感

>>286
後ろ走ってた人怖かったろうなｗ
ゴルゴにでも撃たれた可能な見事な弾けっぷりだ。

言っとくけどSATOのせいじゃないぞ＞アルバカ

危なかったね。
大事にならなくて良かった。
あの付近はヤバイから・・・。

ゴルゴ、16年ぶりに鈴鹿に来てたのかｗ

>>293
本当に狙撃されたとしか思えない壊れ方だよね。

>>290
もう書き込むのやめて

>>290
そうだおね！（；＾ω＾）
頭良いね♪










てか、ふと思ったんだけど、SAF1の株関係はどういうふうになってるんだろ？＞＜
AカンパニーがSAF1というF1チームを保有していて、株もAカンパニーが100%保有してる形なのかな？

>>269
やっぱハンカチ王子は琢磨に似てるよなｗ
むしろ「琢磨に似た奴が投げてるな」って感じだったｗ

散々煽ってこの結果か
ウジテレビｵﾜﾀな

>>298
・・・あのときタナボタで表彰台にのぼったのはアグリ

そして、今回アルバースはSAF1の当面のライバルだった・・・

つまり、今回もアグリがチームから30万ドルこっそり持ち出してアルバース狙撃を依頼したんじゃないのか！？

>>295
アップライトに亀裂が入っていて・・・瞬時に破損・・かもしれんな・・・
他だったら、なんか兆候でるはずだけどね・・・普通は・・・

>>302
スレ違いだけど、ハンカチ王子は桑田の若い頃に似ているとオモタ。

>>286
これは後ろから甲羅を当てられたな

>>299
狙撃というより、C4にやられた感じ。

関西TVの再放送？でアグリでてる。
血液サラサラ選手権。

>>286
きっと陸上自衛隊の特殊作戦郡＝SOGが爆弾でも仕掛けたんだお！(ノ∀`) ｱﾁｬｰ

これもフレキシブルウィング同様、サスの経年劣化とか言うのかな。
お金持ってるんだか持ってないんだかよう分からんチームやね。

亜久里は血液から改善しないとｗ

>>289
生目撃情報？

特殊作戦郡　×
特殊作戦群　◎

>>264
バトンは何もしてない見てるだけ

>>307
ドライブシャフトをレコードラインの脇に置く辺りは、
何かの意図があったという感慨を禁じえない。

まっ、プロの仕業だ。

>>315
お前が知らないだけ

>>316
つ陸上自衛隊「中央即応集団」：特殊作戦群

>>293
アロンソと間違えた

アだけかよ

>>307
ツバが口から噴出したｗｗｗ

最後にアロンソがゴルゴの「命」のポーズをしたよな。


そう言う事だ。

あ〜あ〜川の流れのよ〜に〜♪

vipperの人って頭ﾜﾛｽ？

>>324
やっと本音言ったね♪(　＾ω＾)

君が代のリミックスって誰のだったの？

>>322
意味分かんねーし、スレ違いだし。でもワラタ

でもワラタ、でもタワラ、でもヤワラちゃん(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

>>326
F1のテーマと言えば、あのグループしかおるまいて。

小室哲也

笑点ﾊｼﾞﾏﾀ（0゜・∀・） wktk

>>331
どんだけスレ違いだよ

ブラジルで琢磨が「俺は・・・マイケルと添い遂げるッ！！」って叫んでアロンソに特攻かましたらマジで神

さっきグランドスタンドのパドック出口
から、井出が出てきてﾜﾛﾀ
本人複雑だろうなァ。

137 音速の名無しさん New! 2006/10/08(日) 17:27:41 ID:kMA+sFBe
F1F2の端から始まって、E1E2も巻き込んで、
D2にまで到達したウェーブを打ち消した
トヨタ応援団氏ね。
空気読めなさすぎだよ

井出さん生きてたのか。
最近は何やってんの？

>>336
三陸沖でサンマ漁船に乗ってるらしいお

>>336
GTでチームのタイトルチャンスを潰してます

井出は自分の力量が足らぬ故の自業自得の結果であって。
責めるべきはそれを見抜けなかったｱｺﾞﾘ代表。

F2にいたんだがあの外人何者？

>>331
実況chの番組ch（NTV）にレスしようと思ったんだけど、ここに誤爆したお・・・。・゜・(ノД`)・゜・。
隠しててごめんお！(´・ω・｀)

>>341

>>331　×
>>332　◎

ttp://www.formula1.com/race/result/fastestlaps/768/8.html

前のスレに書いておいたトラクションや重心の内容は
少しは当たっていたのかな
来年のタイヤのワンメイク化でホンダのレイアウトが生かせるかどうか
にかかっているようだけど
あくまで今のBSの特徴ではタイヤの温度を上げる事がタイムを上げられる
ようにも見える
ホンダエンジンに対してBSタイヤがどう効率よく働くか
解かれば今後は一気に速くなる・・かも

>>343
琢磨よくがんばったな。
ただ、いかんせん予選＋本選で見たときのマシンの戦闘力が低すぎたか。

>>317
バトンは、バトンはイケメンなんだ、どこの国でもイケメンなんだ、それをブサイクって言うのはひどい事なんだよ



>>317「お前もそのブサイクの仲間に入れてやるって言ってんだよ」





お前ような奴はクズだ生きていてはいけないんだ、ここからいなくなれぇ〜〜〜〜〜〜

来年のマシンはどうなるんだ。
とりあえず奇特なジオメトリーのフロントは治すよな。

>>346
日本語でおkシネ

ナカムーラのおっぱいがエロい(;´Д｀)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ　ノ ＼ア　ノ ＼ア　/　＼　ア　/　＼　ア
顔はあれだけどｗｗｗｗｗｗｗ
てか、シャラポアみたいに乳首見えないお・・・(´・ω・｀)

>>349
また誤爆・・・ｽﾏｿ(´；ω；`)

>>347
少なからず今のマシンを引き摺るのは間違いないだろうね。
ホンダのマシンが使えないし、チームの体力的にも完全ブランニューは無理。

どこまで誤爆なんだ

やっぱ地上波まで生でやる事ないなｗ

ここ数戦は大体酸っぱいカーの前でフィニッシュできてる

今の状態だとフロントウィングかサスの上のウィングの効果を上げて
アンダーっぽさを改良
プラス
ラジエター後方のウィングを立たせる方向で
でも、この状態ではエンジンの排熱処理も若干は
上げないとブローの可能性もなくはない
排熱はフェラーリのカウルが参考になる・・かも
ここあたりを確実にしないとブラジルでは苦戦する・・かも

・フロントウイングの

［］＿□＿［］

の［］の部分をノーズに繋げる

・エンジンの冷却排気が乱流になってるので形状改良
・なんちゃってゼロキールをちゃんとゼロキールにする

これだけで１秒以上速くなるよ

>>344
ぜんぜん当たってないよ ・・・空虚だね・・・
リアの重心はルノーの方が高いっしょね・・・フォト見て比べてみたらｗｗｗ

＞ホンダエンジンに対してBSタイヤがどう効率よく働くか
ふつうは・・・サスペンションに対して・・・かな・・・

最近は・・・ソフトウエアの方で差がでるみたいだけどね・・・

>>354
だが来季は・・・

金持ちチームに変身するんだよな・・・orz
レッドブルはニューエイマシンだし
来季は今季より寒い可能性すらあるな
本家は速くなりそうだが

suttonのd06jpn1911.jpgに門谷が・・・

帰ってなかったのか

>>359
トヨタのパーティーで奥田に顔見せてアイサツしなきゃいけないからな

>>357
その重心は動的なものだから写真だけでは解からない
アンダーパネルの向上では次では逆効果になる・・かもしれない
いずれにしろ現状ではブラジルの場合は期待しにくい・・のかも
ピッチの収縮が早いほうが扱いやすそう・・にも見える

待てwレギュラーが病欠想定あるし。

×アンダーパネルの向上では
○アンダーパネルの向上だけでは

【計測ID】ID:7bnEUDD4　(9歳/Ｂカップ)
【戦闘力】1,124
【必殺技】店長おすすめの四身の拳

【計測ID】ID:to+U8TOY　(29歳/配管工)
【戦闘力】11,664　(1万1664)
【必殺技】まれに成功するスレ立て

【計測ID】ID:yvA4MchM　(16歳/DQN)
【戦闘力】163,460　(16万3460)
【必殺技】全裸ニーキック


IDの判定結果だお！（；＾ω＾）

>>364

わざとやってるのか?

>>365
誤爆はわざとじゃないお・・・(´・ω・｀)
でも、IDの判定結果は誤爆でもなんでもなくてマジだお！（；＾ω＾）

ま、今日はいいとして日本にいる間は
貴重な時間を確実に生かさないとってトコ
現状での停滞は退化になる

コメント

Takuma Sato
“This is an absolutely fantastic result for the team ? we could not have asked for anything
more. Our performance at the beginning of the weekend was not as it should have been, but
I believe that we have done everything that we could for the race. The start was very exciting.
I overtook a few cars into turn one, but then I got held up and re-overtaken, but then at the
Esses I re-overtook Scott Speed, which was an exciting moment. Unfortunately my pace then
was not enough and I was overtaken by Speed again."

既出だけどリンク貼っときます
ttp://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061008111940.shtml

続き

"But after I settled into the race the car worked very well and the Bridgestone tyres gave
superb performance, so I was able to run competitively. The boys in the team did a tremendous
job - I think that the pitstops were the best we have done all season - very quick and very
accurate. And the fans were incredible! We had great support and at the end I could see all of
the flags shining through the sunlight. For me, counting down the laps to the last lap at Suzuka
is a very special feeling, but also very sad as the race is ending, and especially as this may be
our last race here for a while. I think that the team is really satisfied with our two-car finish today.”

コメント

佐藤琢磨
「これはチームのための全く空想的な結果です?私たちはより多くのものは何も求めることができなかったでしょう。
それがそうであるべきだったように、週末の初めの私たちのパフォーマンスはありませんでした。
しかし、Iは、私たちがレースのためにできるものすべてをしたと信じます。そのスタートは非常に刺激的でした。
Iは少数の自動車に追いつきました、へ、1つ回す、しかし、その後、Iは上げられ再度追いつかれた、
一方では、S Iで再度スコット速度に追いつきました。それは刺激的な瞬間でした。
その後、不運にも、私のペースは十分ではありませんでした。また、Iは再びスピードに襲われました。」

激しくスレ違いだけど、フジコは何故泣いてたの？

続き

「しかし、自動車が非常によく働かせたレースへ解決し、ブリヂストン・タイヤが素晴らしい実行を与えた後、
したがって、私は競争的に走ることができました。チームの少年は非常に迅速で、
非常に正確であるすさまじい仕事(私は、ピットストップは私たちが季節をすべてもたらした最上だったと思います)をしました。
また、ファンは法外でした!私たちは大きな支援を得ていました。また、終わりで、私は日光によって光るフラグをすべて見ることができました。
私にとって、鈴鹿で最後の一周に一周を秒読みすることは非常に特別の感じです、
また、レースとして非常に悲しい、終了している、そしてこれがここでしばらくの間私たちの最後のレースかもしれないとともに、特に。
私は、チームは今日、私たちの2台の自動車終了に実際に満足であると思います。」

>>372
> 激しくスレ違いだけど、フジコは何故泣いてたの？

友人が亡くなった

Aguri Suzuki, Team Principal
“I would like to say ‘thank you’ to everybody ? my team, the fans, everybody who has
been supporting us. It is a great result for us to have a two-car finish here and both drivers
have done a great job today. At the moment, however, it is a perfect result for us whilst
we are still a small and new team. So I am very happy that we have achieved this result
here at Suzuka today, especially as it may be the circuit’s last Grand Prix.”

>>372
実は俺もめちゃくちゃ気になってたお・・・(´・ω・｀)

ｱﾎな翻訳サイトの翻訳載せんじゃねえよ

>>372>>376
友達が亡くなったらしい

鈴木亜久里　チーム代表
「私は、「ありがとう」と皆に言いたい?私のチーム、ファン、私たちを支援しているすべての人。
私たちが2台の自動車終了をここにしておくことは大きな結果です。また、両方のドライバーは今日大きな仕事を済ませました。
そのときは、しかしながら、私たちがまだ小さく新しいチームである間、それは私たちに最適な結果です。
したがって、私は、私たちが今日、鈴鹿でここでこの結果を達成したことを特にそれとして、非常に嬉しく思います、回路の最後のグランプリかもしれない。」

俺にはコソコソと車に乗り込み鈴鹿を後にする奥田が
「何だ、あれは、来年はウチのサーキットでちゃんと勝てるんだろうな！！？」
と側近に怒鳴っている姿が目に浮かぶ、、、。

>>378
thx!!
マジかお・・・。・゜・(ノД`)・゜・。

>>380
> 俺にはコソコソと車に乗り込み鈴鹿を後にする奥田が

ヘリコプターだと思うよ。

フジ721ではちゃんとﾌｨｼﾞｺ泣いてる理由が説明もされたし、本人のインタビューでも
同時通訳でされてたが・・・・・

地上波はどうだったんだべ。

>>361
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2006/d06jpn1952.jpg

重心とか云う以前に・・・床下のクリアランス・・・でかすぎじゃない？

ＬＴ見てたんだけど、琢磨が途中一台オーバーテークしてなかった？
ピットで抜いた感じではなかった気がするけど

琢磨乙
SAF1の皆さん乙
左近も乙


停電ﾜﾛｽｗｗｗ

>>377
俺はその言葉を待ってたんだお！(　＾ω＾)
英語が分らない人達は英語の文をコピペされたって分らないし、ウザいだけだお！（；＾ω＾）
だから、わざと翻訳サイトの翻訳をそのままコピペしてその言葉を待ってた！ｗ

>>385
スピード抜いた

>>383
アグリインタビュー
↓
会見
↓
眉毛がしゃべりだしたタイミングで放送終了
↓
エンディング

>>385
してたよね。
モンテイロかスピード。

>>385
スピードが2回くらいスピンした

終盤いいペ−スだったよね？
画面ばっか見てLTあんま見てないや。

【計測ID】ID:vfGBMBN3　(38歳/Ｄカップ)
【戦闘力】24,010　(2万4010)
【必殺技】間違った使い方の気円斬

【計測ID】ID:73NNv5kr　(19歳/ニート)
【戦闘力】277,400　(27万7400)
【必殺技】ピンポイント太陽拳



IDの判定結果だお！(　＾ω＾)

>>382
普通はタケコプターだろ。

>>392
うっちー食うかな？と思ったけど完走重視でいきなりレースペース落としたよね
攻めてたら追い付いたのにね〜

【計測ID】ID:Lvhfbu1g　(13歳/女学生)
【戦闘力】41,514　(4万1514)
【必殺技】諸刃のギャリック砲

攻めてたら撃ち落せただろうな

>>395
でもそれからしばらくしてまた元のレースペースに戻ったよな。
それと同時に左近のスピン映像が映し出されたが…関係ないか

>>395
追いついただけで、失うモノは山ほどあっても得る物は何も無し。

>>387
このぐらいの英語・・って言うと荒れそうだからヤメよう
俺はリンクだけにしてるけどね
とりあえずお前はただの荒らしみたいだから今後はNGにするよ

【計測ID】ID:TP2zHSFn0　(31歳/新聞配達員)
【戦闘力】24,480　(2万4480)
【必殺技】ジャスティス元気玉

俺のIDの判定結果だお！(´・ω・｀)

>>395
あれじゃないかな、今日はﾊﾟｯｼﾝｸﾞにかなり気を使ってたみたいなんで
無理そうだったから切り替えたかも。シューミのパッシングしか見てないけど。

【計測ID】ID:TP2zHSFn　(31歳/新聞配達員)
【戦闘力】24,480　(2万4480)
【必殺技】ジャスティス元気玉

IDに余計な物が混入していたお！（＾ω＾；）

>>396
採点少し厳しくないか？

ありがとう！知ってた人は現地組ですか？
テレビ画像で見れなくて残念だったけど、スピードのミスだったのか・・・

で、接触無かったんだよね。

そろそろ怒られそうだから、IDを判定するのやめるお！＞＜

>648 名前：音速の実況名無しさん 投稿日：2006/10/08(日) 15:19 ID:J4jjj9wM
>蛸 vs 家
>14.3→12.1→10.7→10.1→9.5→9.1→ダメだなこれは

かなり追い上げてたけどリウィッチも急に上げてきて届かなくなった
で、無理しないで完走目指した感じ

>>404
そうだけど、俺よりあんたのほうが強いお！(´；ω；`)

ピットストップ見てたが、確かに大分良くなった



が左リア遅すぎ

>>402
セク３で譲って抜かせてたラップは糞タイムだったね
それでもうっちーより１秒以上速かったが。
うっちーのコメント読みたいな
たぶんどっか壊れてるはず
■先生はギアが死んだらしいけど

今日はたぶん「SATOのせいで・・・」といわれる事は無かったと思うよ。

ゴール後、タクマがスタンドに向けてポーズ取った時の歓声はすごかった。
本家より応援してる人が多いんじゃね？って感じ。
まぁ、２年連続入賞の時ほどではなかったが。

>>410
ウッチーこれといったトラブルは無かったみたい
セットアップとグレイニングに悩まされたらしいが
ttp://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061008100840.shtml

・富士スピードウェイ，「カンガルーＴＶ」を導入　（0゜・∀・）wktk
・シューマッハ，今夜の便で日本を出発
・ヴァージン・エア，ＳＡＦ１をスポンサード 　(　＾ω＾)
・日本ＧＰ，総入場者数が６００万人突破
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>412
>本家より応援してる人が多いんじゃね？って感じ。

そりゃそうだろうな

いつか日本人ドライバーが掲げる日の丸を
日本GPで見たいものだなぁ

＞本家より応援してる人が多いんじゃね？って感じ。

多いんじゃね？じゃなくて 確実に多い。
っていうか琢磨優勝したんじゃね？って感じの雰囲気だったのが笑えたｗ
でも琢磨頑張った。
左近もＧＪ！

そりゃあ今の本家見てても、応援する為のテンション上げる燃料が少なすぎるからなぁ。

最高の走りしたんだろな
結果には満足出来ないが

>>417
【計測ID】ID:kXc7aaw1　(25歳/公務員)
【戦闘力】26,657　(2万6657)
【必殺技】ミラクル愛撫

>>412
ゴール後、眉毛がクルーに向けてポーズ取った時は見ているこっちが恥ずかしかった。
正直、意味不明なパフォーマンスはやめて欲しい。

おいっ、アグリがトラブルでリタイアか！
ラルースランボルギーニ使えねぇ(´；ω；`)

ジャンクのF1ネタに（0゜・∀・）wktk

>>413
映像に写る度にフロントが路面噛んでないからギアが１つ飛んだのかと思ってたよ

>>421
電気系統は標準装備ですが何か問題あるか？？？

確かにＷ完走はGJだね！

しかし、サコンは成長したのか、してないのか分からん・・・
スピン→エンジンストールは訂正出来たみたいだけど。

>>422

ω・｀)つ誤爆

>>413
じゃあ後ろとの差を見てペースコントロールでもしてたのかな。
詰めたらすぐに引き離されたし。

エンジンの消耗を控えたかったんじゃない？
1戦目ならブラジルあるし、2戦目ならブローさせたら元も子も無くなるだろうし

鈴木亜久里がラルースランボで止まった時は、
「電気系」
って言って欲しかった。

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061008111940.shtml

スパグリのコメント来たぞ

眉顎対決ばっかり見てたけど、実はSATOすごくね？というスレ
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=44777&start=0&S=65dcc1cf601664d621e192f3bc5a8e8d

>>430

>And on the same lap as a works Honda

>VERY Impressive.

ｗｗｗ

イギリス系航空会社のヴァージン・エア
イギリス系・・・来季は琢磨とデビッドソンでやっぱり決定だお！(　＾ω＾)
あぐちゃんも井出のライセンス剥奪の時みたいな感じで元気なかったし・・・(´・ω・｀)
その裏にはあぐちゃんが苦渋の決断をして左近の事実上の解雇を決めたんジャマイカ？(*^ー゜)b GJ!!

>>430
これマジか？
１年目にしてはGJだ、みたいな事だろ。
英語が出来る日本人かも・・・？

ぐだぐだ言わずに、ホンダが金出して、SAF1を51%保有すれば、シャシ共有できるんでネ？

>>434
それ可能なの？

>>371の「Iは再びスピードに襲われました」にﾜﾛﾀｗ

>>435
不可能

ホンダが適当な設計会社を作ってそこがデザイン・製作→販売するのはＯＫ
ただしホンダの施設は使えない

>>436
「Iは再びスピードに襲われました」のIってもしかして・・・IDEじゃ（ry⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ブーン　

>>384
動的な重心という言葉から意味がわからなければ説明しようがない
別にここが速くならなくても個人的には問題はないし
中の人が気になっていないなら構わない
ここにいても時間が無駄になるからね

でも、今はトップチームからいくらでも学ぶところはある
車体とタイヤの相性が他より優れていないのは伺える
自分のチームで手一杯なのかどうかは知らないけど
上位が何を考えているか見なければ置いていかれるだけの話だから

>>426
＞詰めたらすぐに引き離されたし。
最後の方のこと言ってるなら
アレは琢磨のペースががくっと落ちた

>>440
現地民（友人８名場所はバラバラ）からの報告によるとずっと観客のほうを見て走ってたらしい。
目に焼きつけたかったのかな…

へー、そりゃファン喜んだだろな。

終盤、琢磨、左近、リウチの関わりは・・・

リウチを猛追した琢磨だったが、その時LTでリウチが少し前に１周遅い時が有った
その後琢磨の猛追が鈍り出しCS画面メインで見てた時だったので赤白の車が見えたので
地上波での画面に切り替えて見たらSAFがチョイ離れぐらいで２台走ってたみたいに見えた。
・・・左近が琢磨にラップダウンされるのか〜っと思った瞬間に左近のスピン映像が流れた。

∴左近のスピン原因は琢磨に抜かれる時にミスったか
抜かれた後琢磨ペースに引っ張られすぎてオーバーペースになったかも？

>>439
よそこらことばひろってき・・・いいふりこいてもだめよ・・・

＞ホンダエンジンに対してBSタイヤがどう効率よく働くか解かれば・・・
この一節だけでも・・・ばけのかわはがれているっしょ

>>437
なるほどありがとう

HONDAからの出向エンジニアがSAF1の施設でデザイン・製作はOKかな？

それが可能なら色々出来そうだけど。
ま、マシンを創る金の方が心配かなぁ

左近はあと２年我慢すれば、ポイント取れるドライバーになると思う

>>446
おまwwwwww左近２年使うてｱﾘｴﾅｽwwwwwww

たら、れば　は死を招くぞ

>>445
ホンダが問題にならない程度の株を保有
↓
スポンサーになって役員報酬（ダミー会社だから社員２人で３０００万ぐらいで充分）を払う
↓
自腹で開発→設計しましたと言って権利主張
↓
結局アグリのスポンサーがホンダだからタダ同然

アグリが借りてる風洞をその会社名義にしたらどんなパーツも作れる

いつのまにかピットクルーのタイムが他チームと遜色ないものになってたんだな

>>450
琢磨のときと左近のピットじゃ、気力が違うけどなｗ

何で序盤琢磨のタイム悪かったの？
燃料は積んでたのはわかるけど、モンテイロの方が積んでたよね。

総合スレがたたない。

>>444
日本語でおＫ

>>454
気合い入ってないからな・・・ミスタイプしてもうたわ・・・
脳内補正できるべ・・・

>>452
タイヤがハズレセットだったとかそういうのかもしれないね。
あとは熱入らないとか重タンの操縦性が悪いとか。

うっちーもすぴーどもコメントに琢磨の話はないね

>スコット スピード
>それから、ドーンボスをパスしようとしてちょっとプッシュしすぎてスピンをしてしまった。
>早くターンインしすぎて、コーナーからはよく見えない内側の縁石に乗ってしまった。
>ちょっとアグレッシブすぎたね。最後はパワーステアリングのトラブルでピットに戻って終わったんだよ。

琢磨の後ろで完走して欲しかった

>>155
それ、自分もちょっと気になった
なんなんだろう

>>430
そこは琢磨嫌いの集まりだとずっと思ってたよｗ

enough of a kick to allow works Honda driver Rubens barichello to finish the race on the same lap as Sato.
考えることはみんな同じなんだな

ガツガツしたヤツを上の方で見たいんだよやっぱ。

アグリ「99%は日本グランプリ、残りの1%が他の17戦」
て言ってた。ソースは今J-WAVE（ZIP-FM）でやってるピストンと土屋の番組

ピストンて誰ですか？ピストン小泉？

>>449
まぁそんな状況にはならんだろうな。
本家は来年はコンスト＆ドライバーチャンプをとる体制に
持って行くそうでそっちで手いっぱいだろう。
福井社長もシャシー売買の出来る２００８年まで何とか
ＳＡＦ１には頑張って持ちこたえてもらいたいとか言ってたし。

ｸﾞｸﾞﾙとピストン西沢て人か。
古い名前を出してしまった。

琢磨のコメントいいね、それにくらべてサースポーはｗ

ttp://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_0610081.html

>>444
トラクションのかかりが悪いのは別に電気的なものだけではない
ここで言う本家がタイヤを替えた時にデザイナーが何を考えたのかという話だけ
渦中にいる人、当事者ほど客観性や分析が出来ない事は多い
こういう場所でageるコテになるとプライドが高いだろうから
何か理由をつけて下がれないのはわかるよ
それはチーム内部でもあることだろうし
相手がいなくなるまで叩くしかないだろう
これ以上は、お互いに面白くないのは見える
では、今後の幸運を

アグリ、とんねるずと広末涼子にはチケットあげなかったのかな？



・・・つか、普通にフジがパス取ってくれるか

今日は監督以外は完走で良かった。

現地の人に質問。
レース後琢磨がマシンにまたがりガッツポーズをして歓声がすごかったのは画面でも
わかったけど左近も同じような事したの？もししてたら観客の反応は？

>>465
琢磨のコメント　(･∀･)ｲｲ!

アルティマＰＲＯ

今日鈴鹿行きたかったなー。F１隙になったきっかけのシュー見たかった。
後悔だらけの俺。だから決めた。来年は中国か富士どっちかは絶対行く。
中国GP行った方情報くれませんか

穴場はマレーシアＧＰ

>>472
行けばよかったのに・・・・・・・・

俺は94年のマンセル見逃して一生モノの後悔したよ

ブラジルはマジでモンタニー走らせてあげた方がいいよね

>>465
　左近は結果云々よりも、観客を感動させるようなことを何もしてないからな。むしろ失望（ｒｙ

Takuma Sato, Honda, 15th
Taku san continued his run of form at Suzuka by coming home in 15th.
Never has a 15th placed driver received such love from a crowd or
such TV coverage. He managed to stay in front of Scott Speed and
Tiago Monteiro in a car put together in Scrapheap Challenge, which
is no mean feat.

2007 will be better.


planet-f1.comより。winnerに区分されてる。

>>466
べつにね・・・きいつかってくれることないよ・・・
なんの記入もしない結果が・・・アゲだしね・・・まんどくさいだけのことだからね・・・
もれは・・・にはかだけどね・・・
もれは・・・おかしなことかいている香具師がいたから・・・からんだだけだし・・・
もまいは昨日のひととはちがうひとなの？
リアセクションのダイナミックな重心移動に関するコア部分の具体的な記述してるけどね・・・
ちょっとはほねのあるひとかなって・・・ちがったのかな・・・

>>477
イイ文章だ

>>457
どう考えてもSAFの下でフィニッシュするのが嫌でチームの判断でリタイアしてるよなｗ

たっくんのコメントっていいね♪♪

僕たちは大きな声援を受けて、最後はたくさんの旗が日差しにきらめいているのが見えた。
鈴鹿での残りのラップ数をカウントダウンしていきながら、とても特別な気持ちになったよ
そしてレースが終わってこれでしばらくはここでレースができないんだと思うと
悲しい気持ちになったね。今日は２台が完走できたので、チームもきっと満足していると思うよ。

兄さん乙かれさん
http://images.f1racing.net/large/65393.jpg

>>477
ホンダのくせに遅い。

今日ランボルギーニー・ローラで亜久里さんが走行するはずだったと思うんだけど
自分が観戦してた席ではカペリとベルガーは通ったんですが亜久里さんが通りませんでした。
なんかトラブルとかあったんですか？

>>484
スタートしてすぐエンジントラブルだったみたい

>>484
電気系・・・じゃなくてエンジンブロー？らしい

>>485
そうなんですか！場内アナウンスでもそんなこと言ってなかったと思うのですが
運営側が 無かった事 にしたんでしょうかね。

F1総合スレから出張
ttp://blackjack721.hp.infoseek.co.jp/DSC_0188.jpg

>>488
当分の間、俺のＰＣの壁紙に決定。

100万回保存した

>>488
ありがと。やってくれて。

>>488
(・∀・)ｲｲ!!

右のミラーがないね。

ついでに左近
ttp://blackjack721.hp.infoseek.co.jp/DSC_0171.jpg

ttp://www.f1sokuho.com/gprpt06/

鈴鹿、サイコーだったよな。

>>493
マジだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


あの、ニワカだから説明下手で許して欲しいんだけど、
サイドポンツーン横に垂直に立ってるものの内側にもフィンが付いてるけど、以前からあったっけ？

しかし今日のファステスト順眺めてると、
MF1がフェラーリエンジンでも手が届かない存在では無いかも！？
とか期待してしまうね。

敢えて>>494を壁紙にする俺はかなりのマゾ

>>488
ツインキールの痕跡の内側に、黒い変なパーツが写ってる・・・
車を遅くするペナルティあいてむか・・・

バージボードにカップヌードル？
あったっけ？

画質悪くてスマソ
都合により目線は黒消しにしています。

ttp://www.uploda.org/uporg541574.jpg

>>500
予選ではもうあった。鈴鹿から？

>>488
ＧＪ！！！

>>501
・・・・

黒消しﾜﾛｽｗ

たまらんね
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R17/r17images/100808.jpg
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R17/r17images/100810.jpg

>>501
ある意味スゴイ

左近は新人の時の琢磨
暖かい目で成長を見守るよ
１発の速さは琢磨と遜色ない
あとはレースディスタンスの経験とミスを少なくすること

ついでに漏れもニワカだから説明してくれ。
ハンドルの前に白い突起物が2っつあるけど何？
ロールバーとカメラ？

サーキット便り、最後に泣いた。

やっぱ鈴鹿からF1を取ったトヨタは罪だよなぁ・・・

>>506
たまらんな

>１発の速さは琢磨と遜色ない

>>510
俺も涙出た。富士ではどうなる事やら。

>>508
残念ながらあと１レースしか残されていないな

レイトンハウス・・・・

>>506
右のねぇさんの画像もっと見たい

>>472
悪いことは言わないから上海に行くのはやめとけ

ついでにパレードラン。あんまり寄れてないけど
ttp://blackjack721.hp.infoseek.co.jp/DSC_0034.jpg
ttp://blackjack721.hp.infoseek.co.jp/DSC_0040.jpg

左近軍人かよw

>>518
そうそうコレが撮りたかったんです。

せめてグラサンくらい取れよ、馬鹿。

団長気取り。

ttp://blackjack721.hp.infoseek.co.jp/DSC_0051.jpg

サコンなんだから許してやれよｗ

>>523
眉毛やる気なさすぎｗ
運転手の方が目立ってるｗ

>>517
F1とかわかってないやつ多そうでチケもとりやすそうな気がするんだけ
ドナー
なんかいやなけいけんとかあったんですか

>>499
あれはめちゃくちゃドラッグが凄そうなんだけど？
ぶっちゃけどうなの？

>>518
左近の運転手、イヤそうな顔してる。

HGかと思った。

デモ走行でシート取ってるとか言っていたけど
そんなもので運転できるのだろうか
アグリはすぐに止まったけどｗ

>>525
運転手凄すぎて眉毛どうでもいい写真だなｗｗｗ

来年楽しみだ

>>532
そんなにオレに突っ込まれたいのか？

>>527
ツインキールのダクト形状に戻せって・・・指導入ったとしかおもえまへん
空力開発の方向性に逆行してます・・・
リアのフロアでのダウンフォース・・・発生しませんよ・・・

>>533
意味不明だぞw

つーか>>17誰だ
IDかぶっとる

>>534
どうして指導がはいるん？

そら眉毛もへこむわなw　あんなパンチの効いた運転手だと。

>>534
うわぁ・・・マジッすか・・・解説ありが�d

左近新ジャンル認定

ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160290763/l50

サーキット便り読んでるとＦ１にトヨタいらねってつくづく思うわ

>>539

>>534
マジですかゲイさん！

>>541
サーキット便りって何？

>>534
スマン
来年の｢鈴鹿｣が楽しみなのかと勝手に脳内保管してたｗ

安価ミス
>>534→>>535

>>546
おちつけw

最速ラップ見る限りでは遜色無いからなぁ
来年と言わずブラジルもちっとは期待できそうだ

まあ漫画なら左近は確変キャラっぽいけどな。速さは確かにあるけど、なんか劣化版琢磨のようでもある。というか日本人はみんなコレ系なんだよな。安定感増した琢磨を本家に乗せたらどこまで行くのかな、あとはホンダの腹しだいだが。ほんともったいない、

琢磨はSAF1縛り
ここで引退

>>548
本山だけは強さも持ってる

帰宅。
琢磨、最後ファンサービスで吹かしまくりだったっな。
ありがとう！

>>544
> サーキット便りって何？

http://www.f1sokuho.com/gprpt06/today.htm

琢磨本当に成長したよな・・・。
んで、今年は本当に面白いシーズンだった。
こんなにｗｋｔｋしてF1が待ち遠しかったの何年ぶりだろう。
ブラジルでは一発かまして欲しいな。

おい琢磨、顎にベルギーで借りがあるだろう
もう二度と借りは返すこと出来ないんだぞ

ブラジルでやることはわかってるな

＞550　確かに、ただ年齢的に今からF1の車に慣れるのは無理ぽだろう。井出がそうだったし。

>>553
04年はｗｋｔｋしまくったじゃんｗ

でも今年は意味合いが違ったかも
生まれたばかりのチームが何とかレースにこぎ着ける
力が足りない中、それでも何とかしようとする
良いものを見せてもらった、そんな気がするよ

SAF1　最後に奇跡のポイントゲット　スコールщ（ﾟДﾟщ）ｶﾓｫｫｫﾝ

>>551
なにを吹いたの？
潮？？

>>542
欝さん・・・ゲイさんに嫉妬？

初心者だけど、このスレ見て考え方が変わったな。
マシンもドライバーも海外の物に比べて遜色ないみたいだね。
何が駄目なんだろう・・・・・

>>559
マシンもドライバーも遜色あり過ぎ！！

そういや、以前レースの進行状況がみられるサイトなかったっけ？
flashか何かで。

>>559
それを知る見込みﾅｼだなw

>>561
ttp://www.visionf1.com/

スコール来襲

眉クラッシュ

顎優勝

琢磨ポイントゲット

になったらいいなと

初心者どんどん入って来い
一緒にSAF1応援しよう
まぁ俺も1996年からF1見なくなって
今年SAF1がデビューするって聞いて
見始めたニワカだけどさぁ

>>564
(･∀･)ｲｲ!

でも　一つ忘れてるよ

琢磨　≧　８位　＞　ﾊﾞｶｽﾓﾝﾃ

>>556
そだったねｗ
でも今年はそれ以上だった。
最下位争いなんだけど、いや、最下位争いできたことにもう感無量ｗ

本山は海外の経験が少ない。

>>566
マモたん乙

今までは下位争いなんてほとんど見てなかったが、
今年になって争いがこんなにも激しくて、面白いものだと知ることが出来てよかった。
ＳＡＦ１を別にしても、Ｆ１を見る楽しみが今までより増えたし、視野が広がったよ。
感謝感謝。

琢磨の（自己）ファステスト速っっ！先生と殆ど変わらんし、一応ゑに勝ってる。

15 10 N.ロズベルグ 　ウィリアムズ・コスワース 1'34.802　（33） 300.1　（14時22分）
16 14 D.クルサード 　RBRフェラーリ 　　　　　　　1'35.052　（20） 304.4　（14時29分）
17 22 佐藤琢磨 　　　SUPER AGURI Honda 　　1'35.082　（26） 297.6　（15時05分）
18 9 M.ウェーバー 　ウィリアムズ・コスワース 　1'35.092　（19） 296.0　（15時00分）
19 15 R.ドーンボス 　RBRフェラーリ 　　　　　　　1'35.099　（37） 303.0　（14時58分）
20 18 T.モンテイロ 　MF1トヨタ 　　　　　　　　　　1'35.260　（27） 297.0　（14時49分）
21 23 山本左近 　　　SUPER AGURI Honda　　 1'35.594　（22） 297.7　（15時02分）
22 19 C.アルバース MF1トヨタ 　　　　　　　　　　　1'36.036　（19） 295.4　（14時29分）
順位 No. ドライバー チーム ファステストラップ（周回） スピードトラップ km/h（時刻）

もうちょっとなんだよなぁ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　 −−−−　ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　　　　　　 ＼　　 　　　　　　　／
　　　　　　　／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜　　バーカ！　　＞
　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼ ＼　　　　＜　　　バーカ！　＞
　−−　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣　　　　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　 | 　
　　−−− ‐　　　ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 　 　ﾉ
　　　　　　　　 /　　　　　　　　 　　／
　　−−−　（　　　　￣`丶.　　／
　　　　　　　　｀'ー─-- ､_ 　） ﾉ
　　　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　−−−−−　,.,'　　/
　　　　　　　　　　 ./.| 　 ,'
.　　　　　　　　 _／ ,.|　 /
　−−−−　(　 〈 ,ﾉ　〈
　　　　　　　　 '､＿ヽ__　＼
　　　　　　　　　　　　　＼__)

結局鈴鹿では来期体制の発表は無かったな

ここ最近は決勝のペースの割には予選で振るわないね。

来年参戦できるのかね

>>566
あそうか。
スパイカを上回らないとだめなのね。

>>571
数字だけ見ると琢磨からコンマ5落ちの左近もなかなか。
でもファステストがよければ良いってもんでもないんだよね。
ハイドフェルドが証明してる。

というか最下位争いのレベルも異様に高かった品。ウィリアムズがあの位置ってそりゃポイントとれませんよ。スパイカーも何やらライバルとしてがんがってくれたしな。奴らいて漏れ等がいる。
あと空港展示車やら、掃除のオバサンやら、伝説のイデやらいろいろあったな

LTに感謝しましょうね。

アル馬鹿に勝ちたかったよな。なんでリタイアすんだよ馬鹿。

まぁ、ブラジルだな

>>576
まぁこの数字のままだったらもっと全然上に行けるしな。左近があそこまで遅れることもないし。
ただ、条件次第ではこのタイムが出せる車なんだから全く駄目じゃないって事で。

>>577
エンジンだよ！

今年は完走率が高いからポイントはなぁ・・・
ウィリでさえ全然ポイント取れないもんな。
一番少なかったのがアメリカかね。
日本人ドラは完走率が低くて且つ自分もいい！って時に一緒にリタイアだもんな。
右京がそれだったよ。
唯一のチャンスは最終戦だから全員エンジン使いきっちゃう→ブロー多しかな？
ほんとブラジル、荒れてくれ。

ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/a_suzuki_lola_l.jpg
アグリこんないい顔してるのに走れなかったのか・・・(´･ω･`)

開発４ヶ月でここまで来たんだたら上出来じゃないか
左近は別として

アルバカスは予選にふったソフトたいや使ってたから。実質的にはMF1は食ったんじやないか？トロにはまだ車的に負けてるな

オーデットも凄いいい笑顔だｗｗ
ランボだもんねｗ

>>580
んだね。
最初の頃はどうなるかと思ったけど立派立派。

来年はいつも10位争いできるくらいにならないかな。
FRとRUとMCとHOとTOで10台か･･･
それにWIとREで14台か･･･
前は遠いね･･･

プロドライブは２００８年からだっけか？
同レベルで戦えるライバル増えてほしい。

>>563
遅れたけどサンクス！

漏れのとこはCSみながらLT見れる環境じゃないからレース中のペースが気になる。
放送じゃたまにしか琢磨の事に触れてくれないからね。
んで終了後に実況をさーっと流して見てラップタイムなんかを調べる。
中国と鈴鹿はほんとレースペースが良かったよな。
来年は環境改善しなくちゃ。

>>488
きっしゃん　あなたのおかげで　しあわせになれました　ありがとう

オレは実況スレｶｷｺしながら、横にＬＴ表示して、チラチラＣＳを見る環境。

地上波で右京と中嶋の後ろにいた子が可愛かったからＣＳは必要なし。

琢磨遅すぎ
エンジンが鈴鹿スペシャルなのに入賞できないのは情けない
左近で大分ごまかされてるが、今日のマシーンならバトンなら８位入賞は狙えたよ

> エンジンが鈴鹿スペシャルなのに

たっくんの猿人は２戦目のボロだ

>>594
サビキ釣りですね？

>>590
DNT-888LかSLINGBOX。おすすめ。

>>597
あやうく食い付くとこだった・・・
中々イイ餌だな、コレ

今日のレースでアンチはどういった煽りでくるかとｵﾓﾀらﾊﾞﾄｿかよｗ
しかも鈴鹿スペシャルじゃないしｗｗｗ

>>596
逆に考えればブラジルは一戦のみのマイレージでいいわけだから
めいっぱい回せるっつーわけだな。

>>587
しかもWILはトヨタエンジンでパワーアップ？
RBLはニューエイとゑ効果あるだろうし
MF1は資金増大＋フェラエンジン


オーデットの裏工作に期待しないとな

ブタジルで超ラッキータナボタ１Ｐ取れないかね…
来年分配金もらえるようになるし

>>603
今日ゴﾉﾚゴが試し撃ちしてたから本番に期待しましょう。

ＳＡＦのプレストンは天才だよ・・・・・・・・・多分♪♪

今日の出来でもアンチは頑張るのかあ
でもレース結果だけならイタリアからここまで
本当に良い感じだよね。
MIF1はモンテイロは必ず食えるしな
後ろに誰かしらいる状況＋オーバーテイクも必ずあるし。
良い流れでブラジル迎えられるな
あとは左近がノーミスで完走すれば尚良し。
ここ二戦なんとか完走しているんだし。

琢磨が頑張っているのは分かったけど、ほぼ同時期にF1入りしたドライバー達が
チャンピオン争いあるは上位争いをしてる中、遅いマシンを必死で走らせる琢磨の姿は
正直切なく感じた。

>>588
志が低いぞ！
現実的だが…
と開幕当初「新車が出てくれば赤べこなんて余裕」と夢見てた漏れが言ってみる(´・ω・`)

中国のマッサに対しての■は死ね

08年はRA107が使えるんだろうから…それまでは我慢だねぇ…

ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200610/9555/web_big.jpg
琢磨がロン毛にみえたｗ
つかおなかのとこさびしいね(´･ω･`)
でっかいスポンサーつかないかな

>>610
08年はRA108じゃね？
主要コンポーネントの売買って型落ちしか駄目だったっけ？

今回の鈴鹿はSAFスタッフのモチベーションも上がっただろうな

>>611
しかも巻き毛かｗ

>>611
俺もそうｵﾓﾀ＞おなか
つか、いつももっと何かなかったっけ？

>>611
おぉ、あの大歓声のシーンではないですか。

>>613
あのハチ巻き軍団がそれを物語ってるな（ｗ

琢磨が頑張ってるのではなく、チームが頑張っているということさ
SAが今ドライバーを選べる中での最低レベルが琢磨と左近というわけ
これからはどんどんドライバーを格上げしていくべき
ゲームで言えば
SAはEレベル　琢磨はDレベル　左近と井出はEレベル
将来的にはマシーンもドライバーもCレベルは欲しいところだね

ちなみにCレベルのドライバーは今年のビルヌーブくらい

アンチかわいいよアンチ

また変なやつが来たなあ…

ぬぽると

よくわからんからゲーム以外に例えてくれまいか。
できれば、で結構なのだが。

ゲームオタ・・・・ｗｗｗ

すぽるとみじかっ

>>597
うまい。

地元なのにこの扱いとはｗ

>>618
>SAが今ドライバーを選べる中での最低レベルが琢磨と左近というわけ

選べる中で最高の間違いでは？

知能が最低レベルなのはよくわかった。

現地組だが、琢磨がモンテイロを必死に追いかけて
周回事に差を詰めてるのに感動したよ。。。

フジ、今日まで散々男の夢とかうっとーしいほどやってたくせに。インタビューくらいだせやゴルァ

スーパーアグリカードのCMどっかで見れないかな

>>629
俺は最後にりうっちーに対して1.5-2秒ずつ差を縮めていったのに感動した。
14秒あった差を、5週くらいで9.1秒まで詰めたからな。
しかもスピードを引き離しつつ。

ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰきまた?
色会わないけどﾚｲﾌﾞﾘとかﾀｶﾀとか来ないかな
ｽﾎﾟﾝｻｰってｶﾃｺﾞﾘによってｼﾞｬﾝﾙが違うっぽいからﾑﾘか?
SGT→ｸﾙﾏ用品
F1→高級,世界的,ﾀﾊﾞｺ
ｱﾒﾘｶ→身近

>>630
視聴率、以外に悪かったのかな〜？

>>618
オマエの意見は概ね正しい。
だが、現実を見たがらない蛸ヲタに何を言ってもムダ。

ゲームという時点でアホかと

>>633
日清がもっと高額出してくれれば･･･
あれは、中国と日本の限定スポンサーかな？

>>632
しかもそれがテクニカルな第１セクターでタイムを稼いでいるという事実。
うっちーの後ろについてからは周回遅れになるのに譲った以外では
第１セクターでは負けなしです。
逆にシケインのある第３セクターでは常に.1から.3程度負けてるんだわ。

土曜日のファンミーティング参加した人いる？
雰囲気など教えてちょんまげ。
１１月のヤツは当たって欲しい。。。ってまた抽選かな。。。

>>632
終盤そんなドラマもあったんだね。。。
俺はどうしても終盤になるとレースの展開が把握できなくなるｗ

>>635
知能が同レベルの人がきたようですな。

BAR時代は予選が光ってたけど
SAFの時はレースが光ってるな琢磨

>>611
おなかにはぜひ
カップヌードルで「HUNGURY?」を

>>642
ひもじいチームだってのが強調されるな(ﾉ∀`)

琢磨はCMでｶｯﾌﾟﾇｰﾄﾞﾙを食う？

>>635自演キターーー！

>>618
蛸ヲタって論破するとすぐこれだからね（苦笑）

>>638
最初トロロッソの後ろについたときは、もう話される一方なのかな〜とか思ったんだけどね。
とりあえずモンテイロとスピードには抜かれそうな隙一つ見せなかった。
LTで上の方のチーム見ても、みんな似たようなタイムだったしね。
中国のクビサ猛追といい、琢磨はこんなマシンでよくやると思う。しかも中国は雨だもんな。
あとは序盤において行かれるのさえなければ、周回遅れにもならない気がするべ？

>>488

こんなのもアリかなと。
ttp://www.imgup.org/iup272145.gif.html

>>628
左近が最低レベルなのは間違いないな

>>648
すごいなー。これでどうやってやるの？フォトショップか？

このチームは、ミナルディは超えられたんだろうか？

白子駅前のSAF1ライフカードキャンペンギャルの
胸の谷間に萌えたのは俺だけ？ｗｗ

>>650
XPだかofficeだかに普通に入ってるやつで、ボタン押せばワンタッチで出来るやつだろ。
砂絵とかセピアとか、ステンドグラスとかいろいろ効果がある

>>651
去年のミナルディに比べればバトルできてるだけ大健闘かと

SAにはマシントラブルは無しとして誰が乗って走っても一緒だよ！こんなもんだよ！逆に佐藤と左近がフェラーリとかルノーに乗れば表彰台に乗れるよ！腕も大事だけど一番は車だよ

>655
左近は･･･

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |' 　 　　　ええ 本当は分かっているんです…。
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　　　　　
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　　　　でも 琢磨が期待はずれだなんて認めたくないんですよ。
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、 　　　だからみんなで、左近の悪口を言い続けているんです。
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i 　　 そうやっている間だけは 琢磨に対する深い失望感を
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　| 　　　紛らわすことができるんです。
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、 　　　そうしないと 僕たちヲタはやっていけないんですよ…。
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　| 　　　　僕たちにとっては 左近だけが救いなんです。
　　　 /　　　　｀ｰ::v'´／ |　i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i　　　 |

左近ブラジルでまたスピンしてくれそうだな。

>>655
左近は予選ではスピンでノータイム
決勝でもリタイヤするので結局0ptです

>>654
２００６ 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'35.082　（26）

２００５ 佐藤琢磨 B・A・R Honda　　 1'34.186　（28）
２００４ 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'33.742　（28）

２００５ C.アルバース 　　ミナルディ 1'36.039　（33）
２００５ R.ドーンボス 　　ミナルディ 1'36.574　（50）

２００４ G.ブルーニ 　　　ミナルディ 1'39.352　（27）
２００４ Z.バンガルトナー ミナルディ 1'39.434　（26）

最終コーナーで左近がクラッシュ。
コース上に転がるタイヤに眉毛が……不謹慎だな。

フロントサスにしろ他よりまだまだ伸び白のあるチームだ。
ピットワークも遜色なくなってくるし。
ｲｲことづくめ。

左近はブラジルでスピンしてあぼ〜んでしょｗｗ
レース後、川井ちゃんに「来年は頑張ってよ！」・・・・・・・・・
来年は無いから来年は・・・・・・・・・・・・・・・・。

だがミナルディの飯は全レースポールポジションだぜ?

来年大丈夫かな〜金あんのか？大口スポンサー欲しいな

亜久里オーナー!!!
今日のラルースのリタイア原因は？





って誰かインタビューしろよ!!!

次ぎ頑張ってください

次ないんだよ

琢磨が本当に嬉しそうだった。こっちも嬉しくなった。満足できる走りだったんだろうね

すいませんフェラーリとかルノーに乗れば表彰台に乗れるのは佐藤だけでした！確かに左近は、どこに行っても表彰台は無理だね！

レース終盤、琢磨が左近を1コーナーでぶち抜いたのを
生で目撃、少しヒヤヒヤしたが面白かった
Ｆ2のアグリ、ホンダ応援団お疲れ様、最高の盛り上げ役でしたね

>>671
見たかったなぁーｗｗｗｗ

ミッドランのドライバーって何でコメントであんなに必死になってんの？
スーパーアグリを意識しすぎｗｗ
コメントだけでも優位に立とうと思ってるし。
スピードはパワステ壊れただけでレースやめるし・・・
こんな感じで下位はモチベーション低い奴らばっかりなのに
こんなの見るとスーパーアグリはよくやってると思うな

“ド”が抜けてたorz

ミッドランのほうがちょっとカッコイイな

それはともかく、左近は琢磨をすんなり抜かせたのだろうか
無用にブロックとかしてないだろうな・・・

>>675
それはもちろん！


・・・してると思うｗ

左近が琢磨に1コーナーで抜かれたとこは
ＴＶ放送で映ってなかったのかな？
左近の前にBMWがいて躊躇した間に琢磨がすっげえインから1コーナーに
飛び込んだと思ったが・・・
BMWに左近が周回遅れにされた後の1コーナーだったと思ったけど違うかも

それにしてもここさふなスレなのに
左近ヒドイ言われようだなワロタｗｗｗｗｗ

これもおまいら一流の愛情表現か？

あ、そう言えばブレストンがレース後に
グランプリスクエアを普通にちょろちょろしてたよ
いっしょにいた連れの人もＳＡＦの人だった（後で雑誌で誰か確認してみる）
彼らはホンダブースの写真を撮ってたりしてて観光気分だったが
気付いた人からサイン、写真をお願いされても嫌な顔せずニッコリしてて
ほんとナイスガイって感じでした

SAF1のガイジンの関係者って驚いたろうな。
何でこんな弱いチームなのに１番人気なんだ？ってｗ

>>673
2003年のモントーヤもタイトル争いをしてる中、トップ快走中にパワステがきかなくなったためリタイヤ

年末にアグリSPやるね

F席のガイジンおもしろかった！

今、鈴鹿から東京に帰還。
SAF1ファンが予想以上に多くてビックリした！！

補足しておくと、SAF1ファンといっても、圧倒的に琢磨ファンが多かったな。
左近ファンはほとんど見なかった…。

ヘアピンで観戦してたけど井出のサイン入りSAF1キャップをかぶる人を見かけた。
とんだマニアだぜ。

ちなみにサーキット内のSAF1オフィシャルショップでは22と23のSAF1公式キャップ(4200円)が売られてたんだけど、22はレース開始前に完売したみたい。
一方23は、漏れが帰るとき見たら、まだ大量に売れ残ってた…orz

>>687
マジすかｗ
ネタでそういう事を書こうと思ってたけど、本当にそうだったのか・・・
売店のおばちゃん、マジックで２２を２３に書き換えて売れば良かったかもｗ

あと、琢磨キャップ2006かぶってる人も本当に多かったなぁ。
名古屋駅でも確実に3ケタは見たし、東京方面行き高速バス乗り場でも20人ほど見た。
ちなみに、漏れが乗った高速バスにも3人いた。。

あ・・・２２を２３にしたら売れるものも売れなくなっちゃうじゃんか・・・逆だぎゃく・・・

http://up.spawn.jp/file/up42530.jpg
キャップ（・∀・）ｶｺｲｲ!!

>>680
痛快だなｗ

>>691
死ね

>>688
これはマジ。ネタではない。漏れが見た店では、22は昼の時点ですでに現品限り(3個)だった。
大量に売れ残った23のキャップ、どうするんだろう…？

>>686
超貴重物だな
プレミアつかないけど

そんななか、全身左近グッズで固めてた母近って…
母近にむりやり誘われて左近グッズ持たされてた人もむりやりかな？ww

>>673>>681
今のF1はパワステありきでセッティングしてるから、パワステ逝くと
半端じゃなく重くて、運転不能になると思われ。据えきりが大変とか
レベルじゃない。

>>691
やられた！！

>>696
今シーズン琢磨がどこかで、途中でパワステ壊れて（それでも完走して）手の皮が剥けたって言ってなかったっけ？

【重要】早朝に貼られるリンクはニワカ企画の罠

琢磨って富士走ったことあるのかな？

suttonのd06jpn1589.jpg
仲よさそだね〜、琢磨とシューマッハ。

suttonの1649と1650って琢磨と顎喋ってない？

>>701
あ、やっぱ喋ってるんだな

さっき鈴鹿から帰ってきました。2台共完走できて良かった。
スピンって場内放送で聞いて、え!?どっち？って思ってしまった。
まあ、ともあれエンジンストールさせなくて良かった。

完走後の琢磨は本当嬉しそうだったね。
今度の「こちアグ」では鈴鹿特集をじっくりやってくれるのかな？
それとも年末用に特番でも作ってる？

>>701
トライバーズパレードの時だったと思うけど、場内ビジョンで琢磨と
シューマッハが話ながら車に向かってるのを映してたよ。

早朝から自演乙
仲良しってきんもー☆

>>704
CSの解説陣は左近と分かってホッとした感じでした。

>>705
自演？何が？

鈴鹿から帰ってきた！
スーパーアグリのファンミーティングにも参加したよ！
亜久里代表に琢磨、左近の参加は予定通りだけど、まさか井出も登場するとは思わなかった。
自分からネタにするし、完全に吹っ切れてたw
グッズ抽選会、番号が２つ違って当たらなかったのが残念だった・・・

昨日の琢磨はアロンソやシュー並の価値ある走りだったぞ！

>>707 クワシク

序盤左近に並びかけられる場面もあったから心配したが、BLが完走した
ドアノブスより速いって凄いな。

>>709
過去レス読んでないからわからないけど、誰もレポしてないの？
参加者は５００人って言ってたけど、４００人かもしれない。
野外イベントだったけど、ちゃんと雨よけのテントもあり、椅子も用意されていた。
ステージはちょっとコンサートみたいにライトアップされていた。
最初にキャンギャルのダンスショーがあって、司会は鈴鹿サーキットのレース実況してるピエール。
１０分ぐらいダンスショーやってから亜久里、琢磨、左近が登場。
亜久里が「この二人は凄い。自分がドライバーだったら、このマシンじゃ切れてた」で二人が苦笑い。
「来年、また鈴鹿に帰って来る時には戦闘力のあるチームに成長していたい」と言えば、琢磨に「亜久里さん、来年は富士なんですけど」と突っ込まれたり。
左近が「落ち込んでないですよ。もうレースに向けて吹っ切ってます」と言ったら、亜久里に「でも、うずくまってる姿、カメラに撮られてたよ」なんて。
で、サイン入りグッズ抽選会の時に、スペシャルゲスト登場って事で登場したのが井出。
各人それぞれがサイン入りのグッズを提供するんだけど、井出が出したのがレーシングスーツ。
「本当はボクが着るはずのものだったんですけど・・・未使用です」って。
他にはクルーシャツや応援フラッグ、バーレーンＧＰのパドックパスなんかが出されてた。
大体１時間ぐらいのイベント。

乙！

左近くんへ
ブラジルでは青い車に特攻してください。
赤い車を優勝させてください。

>>711
未使用ですﾜﾛﾀｗ
SAF1がスズカを楽しみにしていたって雰囲気が伝わってくるイベントだったようで。

>>666
エンジンかけるのすら苦労していたぞ＞亜久里ラルース
所々で白煙吹きながら走行していたし…
それ以上に亜久里のハンドリングにヒヤヒヤしながら見ていたｯｽ

いつも琢磨にベッタリの左近だが、琢磨がミハエルと話してる時は珍しく空気読んだな。

>>711 うーん、楽しそうなイベントだったようで、、、
ウラヤマシ、、、、、

ピットで停電トラブルがあったってどういうことなんだろう？

　「 女子高生コンクリート詰め殺人事件 」
昭和６３年１１月夕方、足立区東綾瀬で女子高校生が帰宅中に少年らに拉致
され、少年の自宅に４０日間監禁され強姦･殺害されました。監禁中に食事
はほとんど与えられず、尿を飲まされたそうです。少年らはステレオをかけ、
女子高校生を音楽に合わせて全裸で踊らされ、歌の合間に一斉に蹴りました。
女子高校生の遺体は、歯が殆ど折れ、全身火傷、陰毛が剃られ、性器には
オロナミンＣの瓶が突き刺ささったままで、肛門は形がなかったそうです。
虐待の悲惨な様子のＨＰにあります。　：「 http://www8.ocn.ne.jp 」と
「　/~moonston/lynch.htm 」と結合させてひと続きにすると接続できます。

犯人はほとんど６年程度で出所しているそうです。
法務省は考えてほしいものです。　ＴＥＬ Ｏ３−３５８０−４１１１

蛸ヲタは昨年のBARの蛸が今の左近みたいに外国人からは思われていたということを忘れんな
左近はまだ何戦しかF1を走ってないのにぼろくそに言うんじゃねーよ
蛸なんて何年F1走ってるんだよ　このくらいの走りして当然だろ　ていうかこれでもキャリアに比べたら全然駄目だよｗ

>>719
サイコ野郎は死ね
それより年末にフジでやるアグリSPが楽しみッス

だいたいこんな扱いずらいマシーンでF1初めてで途中参加の新人を叩くのがおかしい
蛸なんて１年テストドライバーをきっちりして、自分にあった車にしてもらってだよ
ホンダのバックアップがありーの車は扱いやすいトップチームに遜色ないマシーンが与えられて
それでもスピーンやとんでもないクラッシュしてる蛸こそおかしいよ

たっくんとアグリ、嬉しそうだよな。
たっくんのスタッフに対する感謝の気持ちが伝わってくるよ。
横にチラっと写ってるのはオーデットだよな。
彼も嬉しそうだね。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/149940_0.jpg

似て蝶　　虎之助＝左近

E1席観戦組、終始突風で辛かったorz
BMWの2台と琢磨に左近が一気に周回遅れにされるところもばっちり目撃した。

エンジン音はBMWとホンダが一番大きいのだが、ホンダサウンドは特別。
あの音は一度聞いておくべきだよ。

>>722
貴様が鈴鹿に行ってたなら、その気持ちはよくわかるような気がする。
左近は全く人気がなくてかわいそうだったよ。

琢磨と左近の給料いくらなの？

琢磨はそれなりにもらってて、左近がかなり払ってるとすれば、琢磨の契約金は
左近が払ってるってことか？

琢磨はホンダのときは1億くらいだったから
いまはもっと少ないか同じくらいじゃないか

S字の入り口で見てたんだが
やはりポンコツシャシーだよな
ぜんぜんクルマがまともじゃねえ　ひどすぎる
なのにあの琢磨の走りはなんなんだ？
フェラーリやルノーあたりとかわらねえじゃねえか
S字の後半、逆バンクあたりでも見たかったな
そのあたりで見てたやつの印象はどうだったのよ

＞なのにあの琢磨の走りはなんなんだ？
＞フェラーリやルノーあたりとかわらねえじゃねえか


あほか！そんな走りできるならBAR首にならねーんだよ
去年までの走りは忘れたのか？健忘症か？

オレは最終コーナーで見てたけど
目の前でアルバースのタイヤコロコロとウェバーの芝刈りが見れた
てか最終コーナーがあんなに傾斜になってるとは知らなかった

つーことは顎は琢磨80人分ぐらいか・・・すげーな

ID:WBzU9gOg
必死杉

>>731
現場で見てないひきこもりには聞いてねえ
S字はライン取りもリズム感もぜんぜん違ってたぞ
左近はムラがあったけどテールエンダーグループの中じゃ大差なし

E2で見てたけど、マクラーレンだけエンジン音がS字に入った時に変だった。
あれって、TCが効いてるから？

一昔前はどこのチームもブリブリ言ってた気がする。

>>726
どのショップも左近キャップ山積みだったなw　Sknのやつ。
どっかの女なんて「コレ何？Sk-�U？」ってそれ化粧品じゃねーかよって感じだった。

オレ左近のスピン目の前で見れたよ。
復帰したときは歓声が上がってた。

現場で見てた人にはかなわんよ・・・

ついでに書くと1〜2コーナーはたいして速くなかった
あの辺はマシンがどうにもいうこときかなかったみたいだな
タイム稼いだならS字区間のみなんだろうね

>>735
2コーナーアウトのエンジン音も琢磨と左近じゃ全然違った。
>フェラーリやルノーあたりとかわらねえじゃねえか
ってのもうなずける。

現場で見てるほどの通なのに、琢磨とトップドライバーを比べてるってのが痛いな
もう琢磨なんて評価の終わったドライバーだろ　伸びしろないんだし

>>736
マクラーレンの音は特徴あるよね。オクターブ低い音が混じってるから。
ブリブリはホンダ以外全部なってた希ガス

秘密だけど琢磨だけスペシャルエンジンなんだろうな
バトンやバリ以上の　左近のはゴミ同然のエンジン
かわいそすぎる

うちのテレビは17インチのモノラルスピーカーでーす。
本当にありがとうございました。

やっぱり琢磨のスタートはうまいんだな。
左近やモンテを遥か後方に置いてきぼり。
前のレッドブルとトロが邪魔じゃなかったらもっと前に出てただろうな。
ttp://images.f1racing.net/large/65358.jpg

１１月２０日（月）鈴鹿でまたＳＡＦ１＆ＡＲＴＡのイベントやるみたい。
亜久里、土屋圭一、琢磨、左近などが出演予定でＳＡ０６の展示＆デモ走行ってＦ１で配られてたガイドに書いてある。
平日で厳しいかもしれんが、今回日本ＧＰに観戦に行けなかった人は行ってみたら？
１６００円の遊園地入場料はかかるみたいだけど。

>>743
『希ガス』って・・・まだ使ってるイタイ奴いるんだな

琢磨はローンチやTCSの無い時代のレーサーなら毎度牛蒡抜きだったろうね
スタートが抜群にうまい。　1コーナークラッシュ病は勘弁して欲しいが･･･

今シーズンのスタートと言えばカナダのピコピコフィジケラは笑った。
去年の上海の琢磨みたいにそのまま全力で突っ走ればダメージが最低限だったのに

>>747
モバイルプレミアムクラブ会員限定でもミーティングあるから、
この時期は集中するんだな。

>>748
すまん、オサーンなもんで

>>744
おまえ面白すぎw

ID:WBzU9gOg=左近

琢磨今度のレースでアロンソにぶつけてくんねーかなあ〜

そしたらまちがいなく神

そういうのはイラネ
ほぼ決まりくさいけどまだまだドラマがあるかもよ？

>>753
ここは左近が神になるところだろ。タキ井上以上の伝説になる。

不謹慎だからあれだけど
そういうのが有るとしたら「スパイカー・フェラーリ」の役目だろ

ニュース速報

北朝鮮が核実験を強行！！
安全に実施して成功した模様！！

岡部いさくより

NHK総合で北朝鮮核実験実施のニュースをしています

NHK総合を常に実況し続けるスレ 25452
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1160362081/

【速報】 北朝鮮が核実験、聯合ニュースと朝鮮中央通信が報じる
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160363254/
核実験ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! の　２
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1160362705/
【速報】北朝鮮が核実験を実施、朝鮮中央通信報じる [10/09]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1160363190/
北朝鮮が地下核実験した模様
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1160362146/
核実験きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1160362058/

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　えっ　核実験？
　 j;:;:;:|　　　　　中　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　 これも日本国が
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　謝罪と賠償をしないからだよね
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

そうだね＾＾

ID:WBzU9gOg

なにこのバカ
餌にもなってねーよ。
こんなバカばかりなのか？アンチってｗ
こんなクズに応援される左近もかわいそうに（失笑

>>744
詭弁のガイドライン
３：自分に有利な将来像を予想する
４：主観で決め付ける
７：陰謀であると力説する
11：レッテル貼りをする

今回、琢磨レース終わった後にグラスタの方に歩いていって挨拶してくれたんだよな。
すっげぇうれしそうな顔して手を振って、スタンド直前まで行くと、帽子を取って
スタンドに向かって深々と一例、んでスパンと手にした帽子を観客席に投げてから
ピットウォールまで行って上ると、もう一度大きく手を振って。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160364687266.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1160364840548.jpg

ゴール直後にスローダウンしてチームスタッフに手を振ったり、各セクションを
ゆっくり回りながら手を振ってくれたりもしたし、チームの雰囲気といい02年の
デビュー年を思い出す感じだった。

次に鈴鹿が開催された時には、表彰台に上れる力を手に入れた
SAF1と琢磨が帰ってきてくれる事を祈りたいな。

俺が馬鹿なのは確定だが
琢磨が遅いのも確定なんだよ
あきらめて認めろよ
それに琢磨ヲたも相当馬鹿な書き込みしてるぜ
世界の人が見たら失笑しそうな

既出かな？
左近がピットで給油出来なくて次の周にまた入ってきたのは停電が原因だって。
他のチームはなんでもなかったんだよな。
単にブレーカーが落ちたとか？

>>766
昨日帰りにFM三重で聞いたよ。

あの番組に送られるメッセージで泣けた訳ですが・・・

>>765
よう馬鹿ｗ

16万人ってすごいな。
例年13万人そこそこじゃなかったか？
フォーミュラーニッポンなんて3万人くらいじゃないの？
すごい差だなおい。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/09_1201.html

琢磨のインタビューに左近乱入ｗ

>>767

20周年を記念して鈴鹿サーキットの場内に特設放送ブースを構えた
FM三重の生放送ブースに、帰りの渋滞のクルマの中や全国から
続々とFAXが送られた。

ツアーのバスの中から、娘を連れた母親の便りが、切なくでも熱い鈴鹿を
しんみりと伝えた。
「12歳の娘と初めて鈴鹿を訪れてから6年。シューマッハのファンの娘は、
大好きなシューマッハがリタイアした瞬間は、さばさばした表情をしてましたが、
帰りのバスの中で声を殺して泣いています。たくさんの感動をくれた鈴鹿に、
心からありがとうを言いたいと思います」。

これ？

今日はいつもの人いないね

漏れは立体交差の下からヘアピンへの加速と、バックストレートから130Rへの飛び込みを観てたが、左近は琢磨と遜色無いように見えたよ。
特にストレートスピードはわずかに左近の方が見えたよ。これはニューエンジンのおかげかな。

2人の実際のスピードトラップは分からないが。。

>>763
すべて日常的に蛸ヲタがやっていることばかりでは？

３：自分に有利な将来像を予想する
「SA06が完成したら、ポイント争いも可能だ(数ヶ月前の発言)」
４：主観で決め付ける
「琢磨が失格になったのはFIAが悪い。琢磨は何も悪くない」
７：陰謀であると力説する
「BARでバトンに勝てなかったのは、イギリス系スタッフの陰謀」
11：レッテル貼りをする
「ニックはいつまでも勝てない３流ドライバー。ニックは遅い」

普段から左近って、トップスピード重視のセッティングしませんか？

そうそう
左近のマシーントラブルさえなければ琢磨より速かったよ
なれたコースなら琢磨と５分で走れることを証明したね

>>770
それｗ琢磨の間違いだろｗ
ミスもなかったしってｗｗｗｗ
左近それは言ったらまずいだろｗ

昨年までの琢磨はとにかく一発の速さってのに目がいっちゃってたと思う。
今年はこういうチームでレースペースというものに目がいくようになったのは
いいことだと思うよ。
完走することの大事さを考え自分を抑える事ができるようになった今年の琢
磨は間違いなくトップドライバーの仲間入りができるドライバーに成長してき
たと思うね。

だから伸びしろないんだってばタクは　ここからはいかにソフトランディングするかだべ
下り坂に入ってきてるんだよ

けど、トータル的なペースは経験不足で遅いかな…。

>>774
３：単独で3秒速くなったらという仮定のもとなら嘘じゃあるまい。
今までLT見てたか？
４：悪いだろ。どっちも。最弱チームゆえどうでもいいことだが。
７：2004年はそうとしか思えんな。2005年は琢磨が糞。
11：遅いんじゃない。グダグダすぎたんだ。

>>776
慣れたコースねぇ…
アンソニーと琢磨のコンビが楽しみだ。

昨日の琢磨と左近のベストラップタイム、教えて。
当方、携帯なので…。

金曜日にアンソニーを現地見たけど
ライン取りが毎回キレイにいっしょで安定した走りするね
他のサードは色々と試しているのかもしれないが
バラバラ具合が凄かった
でもアンソニーが速いのかどうかは知らない・・・

マシントラブルさえなければ琢磨より速かったよ
マシントラブルさえなければバトンより速かったよ

>>781
takuma 1:35.082
sakon 1:35.594

アンソニーってF3で遅い琢磨に負けたドライバーだろ
大して速くないよ　まああの時は琢磨がスペシャルエンジンでアンソニーが１年目というハンデがあったがな
でもたかが知れてるよ

アンチが必死でも結果が出てるからネタに出来る素晴らしさ
去年は言われるがままだったからねぇ

Pitout後が速くなかった？
燃料搭載量よりタイヤのほうが影響大きいんかなーとか思ってLT見てた。

>>780
>単独で3秒速くなったらという仮定のもとなら嘘じゃあるまい。
他チームが開発が止まるという前提でポイント争いの話？　アホですか？
おまえ、F1見るのやめろよwww。
>2004年はそうとしか思えんな
まさに「主観で決め付ける」のパターン。大爆笑。
>遅いんじゃない。グダグダすぎたんだ
遅いとわめいていたのは、オマエら蛸ヲタどもだろ？
オマエの仲間に言ってやれよ。

まぁ、アタマのおかしい蛸ヲタには何を言ってもムダかwwwwwww

トヨタがいいときはブリヂストンがいいんだろうとタイヤのバロメータにしてる。

ロッテラー乗せろよ　琢磨ぶっちぎるから　ブレイクするよ

>>790
デトマソ・パンテーラの方が速いよ

Fポンしか知らないヤツに何を言っても無駄かｗ

トレルイエかロッテラーなら琢磨より速いし　SAにとってはいいんだけどな

>>790
基本的に現在国内（日本人・外国人問わず）で走ってるドライバーで
琢磨さんより速いドライバーはいないだろ。

左近を降ろして乗せれば問題ないね

>>784
thx！！
0.512秒差か。まあ妥当なとこだな。

今回もHONDAの赤い旗を降ってたけど、来年はSAF1の旗も無料配布して
もらえるくらいになるといいね。

3500円の旗は大きかったので買わなかった。お布施に買っておくべきだったかな。

アンチ乙

>私も亜久里の保護者のような気分になってきて、
>意義とか意味の前に、単純に、友達の息子だから協力して
>やらなくちゃというスタンスもあるなと思えるようになってきた。

童夢の林氏がこんなことをコラムに書いていますよ
そういや林氏とアグリの父親は友人だったことを忘れてた

アンチ(笑)

>>794
トレルイエは速い
本山も速い

本山（笑）

アンチｗ

アンチｗｗｗ

アンチは安置ｗｗｗ

マッチの方が速いんじゃねーのｗ

Ｆ１キンダーガーデンの左近のインタブー読むと左近は一発用の
セッティングにしてたみたいだね、それで予選のセクタータイムが
コンマ１ずつ速かった模様。決勝捨てても予選だけでも勝ちたかったんだろうね ┐(´-｀)┌

>>793
( ﾟДﾟ)ハァ？？
トルルの速さって井出と殆ど変わらないが…ロッテリアも武士と大して違わないし

今はやる気なしで腐って全然駄目だが、本気出して目覚めれば高木虎之助もタクより速いよな

>>801
速いのなら、とっくにF1出てるだろ。
Fポン/GTとF1は違いすぎるし、経験がない人が乗っても琢磨さんより速く走れる訳がない。
逆に琢磨さんが、今Fポン/GTにのってもブノワや本山さんと対等には走れないと思うけどね。

>>807
＞決勝捨てても予選だけでも勝ちたかったんだろうね
決勝を捨てないで欲しいですわ。完走するのが必要だと思うんですが。

左近って良くスピンする奴だなぁ！辞めた方が良いよ！来年はサードドライバー間違い無いな！

左近は予選だけでもいいところ見せようとしたが自爆
それであんなガックシ凹んでたんだな
納得したわ

左近がスピンするのはマシーンが悪いし経験不足だから仕方ねーよ
それより運転しやすいBARのマシーンでスピンする琢磨のほうがひどいよ

左近はFポンでもSGTでもスピンしまくりだったわけですが
いつになったら経験不足じゃなくなるのですか

琢磨にとって、今年も鈴鹿は特別の場所だった
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/09_1201.html

来年もSA06なの？
まさかそんなことないよね？

>>816
ほかのチームも進化はするからねえ
このチームは初めてゼロから作るわけだし
状況がどれだけ改善できるものか

来年はプレストンの完全オリジナルな
クルマになるんかな？

あの空力パーツを見ると・・・期待しないほうがよさげ・・・
板でダウンフォースを得ようとする思想の持ち主のように見える

スーパーアグリ、鈴鹿でまずは“集大成”。そろそろ気になる来年のマシンは!?
http://www2.as-web.jp/index.php

大きなスポンサーでも来ない限り、SA06Cとかになりそうだよね
まぁ、06Bでも結構なアップデートがあったので、満更でもないっしょ。

08年からはホンダのお下がりモノコックが使える様だし、新型は勿体ないかと

・・・
>>820とかぶった。
でも見解が一緒で少し安心。漏れ間違ってなかったみたい

そう言えば、SAF1の特大の旗っていつの間にか広がってたんだね。
もちろんF席だよね？　D席のトヨタのは見たんだけど、SAF1のは
見逃してた。。。

>>788
お前面白いな。

＞他チームが開発が止まるという前提でポイント争いの話？
俺はしてねぇよ。ポイントの話をしていた人の話だ。
単純に3秒引いたら表彰台モノだ。
…LT見てねぇだろ。

＞まさに「主観で決め付ける」のパターン。
根拠がないから、否定するお前も決め付けなんだよ。
お互い様だな。

＞遅いとわめいていたのは、オマエら蛸ヲタどもだろ？
俺がいつ遅いと書いた？ グダグダだよ。
実際ニックはグダグダじゃなかったのか？
哀れだとは思うけどね。

あと、まともな日本語で書け。

鈴鹿の最終コーナー付近でみてきたけどシケインからの立ち上がりの
安定性はＭＦ１やトロロッソより安定してたよ
ＭＦ１とトロロッソは結構ふらついてて見てて怖かったけど
ＳＡ０６はビタって路面に張り付いてる感じだった

今日は連投君こないね。

＞逆に琢磨さんが、今Fポン/GTにのってもブノワや本山さんと対等には走れないと思うけどね。

全くの根拠なしｗ

>>821
リアセクションは基本的に今季仕様をアップデートして使うんじゃないかと思う。
ただ、モノコックその他を新規設計でトレンドに合わせた仕様にしてくるだろうし、
ポテンシャルは大幅に上がるんじゃないかな?
でもそれに付随してトラブル率も高くなるだろうけど…。

あとは再来季に向けたマシンの共同開発がどうなるか…だなぁ。

ＳＡＦ１がＨＯＮＤＡより唯一優れているのはﾏｰﾁｬﾝﾀﾞｲｽﾞのｼｬﾂが
子供用のが充実してるってことですね

>>829
唯一？


　　　人　　気

小さい子供がＳＡＦのジャケット着てたけど
たしかに可愛いかったわ

それにしても琢磨帽子アグリシャツの人多かったね

>>829
でもなぁ、ああいう充実振りを見てるとアロウズの悪夢が…w
アロウズ撤退年の鈴鹿で、チームは居ないのに売られまくってたオレンジと黒のウェア類…orz
そういえば昨日の鉢巻ーズ、日の丸と何描いてるのかなと思ったら｢感謝｣だったんだな。

あと、サーキット横テントショップでSAF1のノーズに貼られてる｢本物｣のSAF1ロゴのステッカー売ってて
正直揺らいだ。といっても、結構普通というか、見慣れた体裁のもので買わなかったけどw
変わりにオフィシャルステッカーで手持ちのDSliteをSAF1仕様にアップデート。

SA06も、もう限界だね。
資金や開発期間的に厳しいかもしれないが、来年はオールニューマシンを投入して欲しい。しかもコンサバじゃなくて大胆に攻めた設計で。
たとえそれが見事な失敗作になったとしても。

さふ人気は確かに凄かったな。ガイジンさんがアグリシャツ着てるの見て
グッときた。

オレ昨日はスプーンのあたりで見てたんだが、さふの二人はタクマも左近も
他チームの連中とライン取りが違ってたな。
ふたりとも他のドライバーよりクリップを随分奥目にとってるように
見えたよ。

あと確か26周目だったケド眉が派手にフラついたのも見れたし、同じ周に
ラルフがケツ振りながら出て行ったのにはワロタ。
やっぱ生観戦はいいな。

確かに、「琢磨キャップ2006＋SAF1シャツ」または「SAF1公式22番キャップ＋SAF1シャツ」の人、本当に多かったよな。
全国の蛸ヲタ大集合って感じだった。自分もその一人だけど。
琢磨の人気のすごさを改めて実感した。

ニートが予言成功！
核実験は明日の１０：３０です
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/neet4vip/1160297691/

>>835
ファンの多さと、ウェアの安さが手伝ってってのも大きいんじゃないかな?
俺は安上がりでTS帽子にSAF1Tシャツだったけど。
迷彩ロゴやアメリカンなロゴの入ったSAF1シャツもよさげだったなぁ。

ｱｸﾞﾘのﾊﾟｰﾄﾅｰの商売上手な人のおかげだね

アグリの女性用ピットシャツも本家みたいに腰絞ってあれば
色っぽくてもっと良かったのにな
女性の色気具合は本家に負けた感じか・・・

メルセデスや海外ワークスとかの女性用の服はすげえ胸元開いてたりして
日本人で上手く着れる奴いなそうって感じであった

しかしプレストンは良い仕事をしたな。
早い、安い、そこそこ速いで、グスタフ・ブルナーの後継者だな。

二千円札の糞スレで微妙に祭り中

未だに２千円札を見たことがない件
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1160346045/


4 渡る世間は名無しばかり 2006/10/09(月) 07:40:07.94 ID:+SvUujaq
まつだにってなんだよ。日本語知らないチョンかｗｗｗ

後発のメリットを生かしたよね

>>840
取り敢えず｢外しては無い｣って状況だからね、チーム立ち上げから今の今まで
出来る範囲内でできる事をしっかり(チーム全体としても)こなせたと思う。
現実的なレベルでの努力と根性が結実した結果かな、ただ来季以降チームを見る目は
一気に厳しくなるだろうから、そこでどんな仕事が出来るか、そこにもかかってるね。

吉野家か？

http://blog.livedoor.jp/poppo_oota/archives/50652745.html

凸するお！⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

>>843
アラン・ジェンキンスやフランク・ダーニーのようにならないことを祈るしかないね。

来季は栃木とプレストンとの共同開発オールニューマシンで戦って欲しい。
今のレッドブルくらいの戦闘力になれば、毎戦ポイント獲得に向けてwktkできるんだけどな。。

兎にも角にも、コクピット周りのモッコリ亀の甲羅が無くなれば
それだけでも嬉しいよ、来年のマシン。
あのモッコリのせいで最新トレンドの空力パーツも使いづらいだろうし。

来年も今のシャシー使って参戦する、に10000ｱｸﾞﾘ

TBSに琢磨が出演してるお！(　＾ω＾)

>>849
そして「ヨーロッパラウンドには新車が出てくる」
と、またも甘い見通しをアグリが言い出すに、さらに１０００琢磨

>>851
2007年にカスタマーシャシーが買えなかったことも考えて、
別のプランはすでに動いているし進めてる、と
プレストンが言ってる。
現実的に考えて、06そのままで出てくることはないでしょ。
シャシーはともかく、モノコックは完全に新しくなると思う。

一つ気がかりなのは、ホンダのエンジン、エギゾーストやらラジエーターを使った場合
どうしてもサイドポンツーンなんかのデザインが限られちゃうんじゃないかというところ。
まぁSA06もあれだけ小さい開口部で熱トラブルでなかったし
うまいことまとめてくるんじゃないかとは思うけどね。
プレストンが器用なだけのデザイナーじゃないことを祈る。

琢磨 空気嫁

ﾌﾟﾚｽﾄﾝて優秀なんだろうけど
紫のCGﾏｼﾝが2次元ﾁｯｸで漠然とｼｮﾎﾞｲと感じてたので
風洞ﾉｳﾊｳはあんまないのかなぁと思った。
高性能の最新風洞使わせてあげたい。

左近を変えな、あかんやろ。
予選1周目のスピン、
あれは、やったらいかん。
面白すぎる、Ｆ１ドライバーやで。

素朴な疑問だけど、カスタマーシャシーって他コンストラクターのは買えない？
BAR007やRA106よりF2005や248F1、MP4-20の方が素性良さそうだけど
フェラーリ＋ホンダとかだとgdgdになっちゃうんだろうか

>>855
＞ 左近を変えな、あかんやろ。
＞ 予選1周目のスピン、
＞ あれは、やったらいかん。
＞ 面白すぎる、Ｆ１ドライバーやで。
＞

朝鮮領大阪国民は死ね

予選後↓

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3586.jpg

>>857
左近が朝鮮人な訳で

>>858
ブラクラ

ニューマシン作っても、テストできるだけの金がないとなー
大口スポンサー付いてくれよ

>>830
日本の人気はｽﾊﾟｱｸﾞﾘがあるね
世界的人気はHONDAの方が上だけど

>>856
買えるようにレギュレーション変更をアグリ側から申し出てたが、
スパイカーに反対されてダメになった。
ホンダのシャシーを当てにしてたんだろな････。
今の時点では白紙状態？やっぱ今年のシャシーを･･･。

07年度の問題は最初から予想済みだったと思うよ。
だって参戦当時にBAR006か007を使う事も却下されてるんだからさ

>>863
全然白紙状態なんかじゃなく、オーデットが奔走してる間もプレストンは
別プランとしてちゃんと新型を用意してるって話が出てたよ。

しかしあれだね。
ここの住人だけで速いF1作れちゃいそうだね。
空力の○○が良くないとか、マジ驚かされる。

>>862
母国GPで余りTVに映して貰えなかったホンダって・・・。
ちょっと意外だったな。

>>867
やっぱｼｭｰﾐｱﾛﾝｿの頂上決戦があるから、脇役にならんとさすがに映すの難しいかも

アグリの部分でホンダの露出が増えるから
フジＴＶもバランスとって本家は控えめにしたのかもね
本家のスタンスは日本での人気はアグリのとこに任せるって感じなわけで
今年はホンダの三期初優勝もあったしホンダはそんなことで腹立てないだろう

>>856
たとえカスタマーシャシーが解禁されたとしてだ、コネがないと絶対に買えない。

来季は栃木との共同開発シャーシを投入して欲しい。

>>867
SAF1がえらい人気だったしな。
それ以外でもチャンプ争い写すのでカメラが忙しかったんだろ。
富士でやっても似たような状態になると思うけどね。

通常なら・・・
他チームのチャンプ争い＞SAF1＞ホンダ＞トヨタ＞それ以外

日本のチームがチャンプ争いに入れば・・・
争ってる日本チーム＞競うチーム≧SAF1＞それ以外の日本チーム＞さらにそれ以外

日本GPだとこんなもんかと。琢磨いなくなるとまた変わるだろうけどね。

>>866
クチだけ
実際にはコストとか強度設計とかいろいろあって理想的な形を作るのは困難。
図面の話じゃなくて現実の話なんだから
精度が高く理想的な形状のパーツを作りきれる製造力もF1には大事

>>870
コネって・・・


琢磨「シューミ、08年は頼むよ。」

MS「ああ、シャシーとモノコックね。ついでにエンジンとギアボックスもどう？」

琢磨「お、まじで？でもさ、今契約してるチームどうすんの？」

MS「スパイなんとかってところを切ればいいさ。」

琢磨「SUPER AGURI FERARRI Formula 1誕生！」


こんな感じ？

頭をクールにして考えてみろ。
8耐で優勝した伊藤真一でさえ、S耐ではなかなか結果が出ない。
それほど2輪と4輪にはレベルの差があるってこと。
もし琢磨が8耐に参戦したら、4時間ぐらいでコールドゲームだろ。
ブノワとかロッテラーとか無意味。

ｺﾞﾊﾞｸ？ｲﾄｼﾝて4輪にいってるんだ。

ひろゆきがあのスレに出現して大祭中！！
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1160385150/

ひろゆき様がレスしてVIP大祭に発展

9 名前：ひろゆき＠どうやら管理人 ★[] 投稿日：2006/10/09(月) 18:16:38.41 ID:???0 ?S★(100030)
おっす！


ひろゆきがあのスレに出現して大祭中！！
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1160385150/

>>875
意味不明だな。なんで琢磨が２輪に乗るんだ？
それと、一般人からすれば、2輪の方が、難しく思うだろうけど、
トップレベルの勝負になると2輪も4輪も同じくらいレベルが
高いと思う。このレベルになると相性の問題だと思う

SAFの人気が凄かったのは画面からも伝わった。
トヨタはコンスタントにポイント圏内を走ってたけど
人気のほどはいかに？
SAF＞＞ホンダ＞フェラ＞ルノー＞マク＞ウィリ＞BMW＞RB＝トロ＝スパイ
どこら辺に入るんでしょう？＞現地組の方

>>880
そういうのうざいよ。勘弁。

しかしドライでMF1やトロロッソについて行ってたのにはびっくりした。
レース終盤まで走ってたウエバーよりタイムが良いってのも凄いよな。

この調子で行けば来期は本当に戦えるマシンができるのでは？
中国GPあたりからSAFがどんどん速くなってる気がする。

アグリホンダ。

マッサ＞ニック＞モンタニー＞タクマ＞＞左近

SAF1の後ろでフィニッシュしたくなかった説が現実味を帯びてきますたｗｗｗｗ

10/08(Sunday) 　スピード，パワステ故障で走れず

決勝レース終盤，トロ・ロッソのＳ・スピードは
残り４周の時点でマシンをピットに戻したが，
これはパワー・ステアリングが故障したことが原因だった。
レース終了後，チームはこのトラブルについて調査を行っているが，
パワステ機能なしでも走行できたのではないかと疑問が持たれている。

>>881
お前にゃ聞いてねーよ。

>>884
よりにもマッサとは・・・

アッパーボーダーウィングの内側にフラップつけてたね
これは全チーム中初めてじゃないかな？

>>881
ヨタの社員乙

>>889
トヨタ粘着アンチ、うざ・・・。

>>887
何か？

間違っていないだろ

とてもＦ１とは思えないほど低レベルなマシンで参戦しているこのチームは他のチームに
とっても観客にとっても邪魔なので、来年も鈴鹿で走ってくれるようです。

>>892
＞とてもＦ１とは思えないほど低レベルなマシンで参戦しているこのチーム

つまりそのマシンでMF1とトロを食った琢磨は最強といいたいのですね。

>>892
とても人間とは思えないほど低レベルな知能で書き込みしているこの人は他の人に
とっても他のスレの人にとっても邪魔なので、この投稿限りで２ちゃんねるから去ってくれるようです。

http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/jap/f1-2006-jap-xp-0490.jpg

やこママワロスｗｗｗｗｗｗｗ

>>895
だれ？このおばちゃん

凄い格好だね・・・店から直行か？

>>897
銀座のおばちゃんｗｗ

失礼な奴だな。
おばさんが、こんな格好するわけねーだろ。
もしおばさんなら痛々しいにも程がある。


写真写りが悪いだけできっと
おねーさん
だよ

うﾞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉえ！！ゲロゲロゲェ――――――――――！！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ　　　　　　
　　　　　　　　　Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,.　

>>900
おまいのカーチャンと同い年くらいだぞｗｗｗ

>>885
2004年のアメリカGPでも、バトンが似たような感じでリタイアしてなかった？
普通に走れてるように見えて、タイム落ちもなかったのにいきなりリタイアした。

>>895
これは汚いなｗｗ
セレブを気取りたいならもう少し品を・・・ｗ

>>900はたぶん左近の伯父さんｗｗｗ

>>895
左近の母親？

＞903 2004のバトンは「あれ？琢磨のペースについていけないお？そんなはずはないお。そうかギアかなんか壊れたんだお。リタイアするお。」
だと思う。

二条夜子
麻布十番の高級会員制クラブ「サロン ド 夜子 オアシス」オーナーママ
夜子ママオフィシャルサイト
ttp://www.yakomama.jp/4p.html
その昔・・デビ婦人と同じ店で働いていた・・・

来年のクルマちゃんと間に合うのかなあ
というかお金はあるんだろうか？
大口スポンサーほしいなあ
東芝とかこないかなあ？
パナソニックに対抗して

>>907
ttp://www.yakomama.jp/img/f_japan.jpg

こういうこともやってんだね。
来年は蓮の花のステッカーがアグリのマシンに貼られる予感が。

>>908
そういや東芝は亜久里の昔のスポンサーだったな。

>>909
蓮って言葉を使用しないで下さい
トラウマなんです

モタスポ板では「蓮」には他の板とは別な意味があるわけだが・・・。

家電企業
もしくはコンピューター関連企業きてほしい

ヘレステスト参加するの？
(*^_^*)

>>888
いまいちどんな効果があるのか分からんけどね。
コーナリングの際に安定するとか、そんな感じなのかな?
あとラジエターダクトもカバー付けて小さくしてたね。

そういえばサーキットで売ってたSA05モドキのミニカー買った人居る?
一応ミニチャンプス物ではあったけど、リアウィングとカラー以外SA05のまんまって微妙さがなんともw

この前のテストがSAF1にとって最後のようでうすね。まぁ、日本GPも終わったしSA06の
開発に金を掛ける事は無いでしょう。

お金ありそうでイメージも悪くなさそうな企業というと

Canon
任天堂
Sharp
マイクロソフト
Apple（来年からECUがマイクソフトになるんで対抗として）

金融系とパチンコ（アミューズメント）系だけはイヤだな。

>>917
余裕あるか分からんけど｢TAMIYA｣もヨロ。
リアウィングに星のマークで。

嫌とか言える立場じゃねーよ

キヤノンはSEDでいっぱいいっぱいじゃないのか

キヤノンは経団連の会長やってるしアグリ、ホンダに肩入れするとは・・・
そういやオリンパスなんかの方が可能性ありそうな
以前は鈴鹿Ｆ1の1コーナーに看板出してたりしてたしさ

DoCoMoとかは？ＦポンでＩＤＥの乗ってるチームがDoCoMo絡みじゃなかったっけ？

ルノーにi-modeでスポンサーしてる

>>918
TAMIYAはさすがに余裕なさそうだけどな・・・
いわゆるメインスポンサーにはきつい。

>>920
キヤノンはわからんな。少なくとも、F1サポートが苦しいというほど財政難ではないと思うけど。
ただ、ホンダにも全くアピールなさそうなところを見る限り、もうF1には興味ないようにも見える。

>>922
それあるな。でも世界にアピールっていう意味だと弱いんだよね。
Docomoは完全に国内だけのブランドだからね。
それ言うとテレフォニカとかもだけどね。

>>923
確かそれはDocomoがスポンサーしてるわけじゃなくて、
imodeの技術を提供しているテレフォニカ（だっけ？）が使ってるだけじゃなかった？

シャープは・・・なんか亀山モデルのCM流しまくってたよな？
意外と興味あるんじゃないかな・・・ピットでシャープの液晶使ってるんでしょ？

うむ。sharpは企業カラーも白／赤でSAF1と同じなのだ。

丸紅や富士通、シャープとかどうだ。

ここに来てまたソフトバンクとか。
携帯のＰＲがいまいちだから。

初めてＦ１観戦したけどホンダとＢＭＷとコスワースがめちゃくちゃうるさかった
メルセデスは2段階ぐらい低い音だった

海外でダイソンとか。
今CMやってたからだけどｗ

ソフトバンクっていうより、ヤフーでいいよ。
開催する国にあわせて、その国に対応するロゴに変えるのだ。
もしくは今もうかってるカーボン繊維の東レとか帝人とかの繊維メーカー。カーボン生地をもらい放題！
しかも最新のカーボン素材までもらえる。「F1にも採用」って感じで宣伝にもOK。
これだけで死ぬほど開発費下がる。

しかしもったいないよな。
今ならほんの100億ほどで日本人に大人気のF1チームの冠スポンサーになれるのに。
とりあえず、いつまでも「どっから金でてんだろ・・・」っていう状態が続くのは
ファンの精神衛生上よろしくないｗｗ

>>917
なんとまあ、俺にとっては全部イメージの悪い企業だw

>>920
東芝にバトンタッチしてるでしょ

>>921
オリンパスはフェラーリ
もう契約は切れたのかな？

バブルの後遺症だよ

http://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0617jpn/so/z032.jpg

アレジ、中嶋・・・・・・・



そして何故かジョックｗｗｗｗｗｗ

>>931
たしかに
鈴鹿のSAF人気みて名乗りあげる企業がでてくればよいが

>>934
ﾜﾛﾀww

SQUARE ENIX　がいいな・・・ノーズにＦＦのキャラを書いて走ればウケるよ。

>>934
JOCK CLEAR
Nationality : british
Date of birth : september 12, 1963
Main fields of activity : chassis

1987 : graduated from Heriot-Watt University in mechanical engineering
1988 : designer Lola > Larrousse (F1)
1989-1990 : head of composites > Benetton (F1)
1991 : chief designer > March (F1)
1992-1993 : chief designer > Lotus (F1)
1994 : track engineer > Lotus (F1)
1995-1998 : track engineer > Williams (F1)
1999-2006 : track engineer > BAR/Honda (F1)

>>934
なんかアグリ
普通に現役ドライバーに見えるな

>>934
なんでジョックがいるんだｗ

ジョックってラルースにいたんだ。
へーへーへー

>>940
おまいは2つ前のレスも見ないのか？

デザインの才能とかは無かったんだな・・・
しかし、自分の道をみつけてF1界に留まってるわけか

>>934
ジョックいるところにブローありだなうぇうぇうぇｗ

>>942
あぼーんしてるんでしょ。

それでも、アグリがラルース乗ってた頃はジョックはベネトンでそ？

親交あったんかなぁ・・・

>>946
亜久里は88年に一度乗ってるから時期が合ってなくはない。

あ、そっか

誰かｓｋｎグッズ買った人いる？
持ってる人一人も見なかったから…

>>943
メカニックとしてもどうかと思うぜ。
BARでもこいつ付きのドライバーのマシンはトラブルだらけ。

>>950
指摘するけど・・・ごめんね・・・

じょっくは・・・メカニック・・・じゃなくて・・・エンジニアさんよ・・・

トロロッソ(スピード)、琢磨に負けそうだからリタイアしたのか。
鈴鹿でスパイカーとトロロッソを1台ずつ食えるとうれしく思ってたのに、いつの間にか消えてた(逃げた)トロロッソｗｗｗ

>>942
>>945の言うとおり見えないんだよｗ

>>934
改めてデカイスポンサーが多いと思った。

琢磨は序盤ペース上がらなくて、正直こりゃダメだ…と思ったよ。
1周目のバックストレートエンドでなんとかモンテイロを抑えた時には冷静な周りの観客とは対照的に、漏れだけ思わず歓喜の大声をあげてしまった。

でも次の周にはあっさり抜かれてた、、、このときはかなり絶望的になったよ。

たくまのスポンサーのヴァージン航空って
日本GPのスポットだけど超あぐりのスポンサーしてくれたんだね
さこんって母近マネー以外でこういう貢献したことあるの？

だからファーストドライバーとし乗せてもらっているんじゃないか

抜かれてからはモンテイロとの差がどんどん拡がっていくし、左近をそれほど引き離せない状況。

でも結局燃料かなり多く積んでたんだね＞琢磨

中盤にモンテイロより前にいることが分かってwktk、終盤スピードより前にいることが分かってさらにwktkしたよ。

最後トロロッソが逃げなければ。

>>929
それは感じた
ＢＭＷ、コスワース＞ホンダだったかな、個人的には
耳を塞ぎたくなるくらいだわ
逆にフェラーリとメルセデスは心地よいくらいの低音

確かに、メルセデスエンジンだけはすぐ分かる音だよな。
逆にホンダエンジンは甲高い音だな。音だけなら、SAF1も優勝候補だなｗ

燃料を少なく積んでも大幅なタイムアップは図れないから、多く積むしかなかったんだろうけど
序盤のタイムをみると著しくマシンのバランスが悪かった感じだよね。

>>958
たられば言ってもしょうがないけど、あと5週あればリウッチともわからなかったしね。
いいレースだったよ。しかし序盤の遅さが惜しい。ブラジルではなんとかなればいいんだけどな。

>>934
　アレジ来てたんだ。アグリが表彰台に立った’９０の鈴鹿は負傷欠場したくせに澄ました顔で横にいやがる（ｗ
　しかし今でも格好良いな。

>>939
　ＴＶで見て気になってたんだが、アグリは鈴鹿では白髪染めてたよな。スポンサーへのイメージ戦略？　だから若く見えた。

V10の時からメルセデス（イルモア？）は低いシュワシュワシュワ〜ってジェット音みたいな音だったな。
ホンダは来期用ってことで去年みたいにダントツで甲高いかと期待してたんだけど
案外フツーだった。意外にもコスワースの音デカイし甲高くて驚いた。

たぶん来期回転数19000まで抑えられるからトルク太くする方に振ってるんだろ

>>962
あと5周あれば、リウッツィを追い抜けた可能性もあったのか。序盤の遅さが本当に惜しいな。

アルバースがリアサス壊れなければ、琢磨とどっちが上行ったんだろう？

序盤はアルバースからかなり離されてたけど、最終的なモンテイロとの位置関係を考えれば、アルバースともいい勝負だったのかな？

アルバースとモンテイロの昨日のベストラップタイム、教えて。
当方携帯なんで。。

>>928
柔銀だけはマジ勘弁('A`)

アデランスとアートネーチャーどっちがバレないか教えて。
当方薄毛なんで。。

Tiago Monteiro　1:35.260
Christijan Albers　1:36.036

>>967
20. ティアゴ・モンテイロ - 1:35.260 - 27周目
22. クリスチャン・アルバース - 1:36.036 - 19周目

>>970
thx！！
2人より琢磨の方が速いじゃん！！アルバースが生き残っていても、琢磨の方が前でフィニッシュした可能性が高そうだな。

とりあえずスパイカーは食える位置まで来たわけだ
あとは左近君、キミの頑張り次第だよ

っていうか15週目辺りで誰かが
トラブルでコース上に車止めてれば
SC入って結構上位に食い込めた可能性すらある
それぐらい昨日の琢磨は凄かった

あとリウッツィとスピードのベストタイムも教えてもらえるとうれしい。
逃げたトロロッソより琢磨の方がベストタイム速かったことを祈る、、、

Nico Rosberg　　　1:34.802
David Coulthard　1:35.052
Takuma Sato　　　1:35.082
Mark Webber　　　1:35.092
Robert Doornbos　1:35.099

琢磨は予選は捨てて決勝用のセッティングにしてたのかもしれん。
一発の速さはかなわないのは判ってるからタイヤチョイスからなに
から全て決勝にあわせたのかも。

>>972
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/09_1201.html
琢磨の談話、これ読むとアルバースより前に出ていたとのこと

Vitantonio Liuzzi　1:34.131
Nick Heidfeld　　　1:34.525
Scott Speed　　　　1:34.560

ベストラップは敵わなかったけど、最後のスティントは明らかに琢磨のペースが上。
もしかして予選でＮｅｗタイヤでのアタックは一回？

980？なら
特になにもない

>>971
thx！！
序盤は「琢磨おそいー」と思ってたけど、燃料多いマシンで必死に戦ってたんだな。ゴメンね、琢磨。

>>972
それは短絡。
アルバースがリタイアした時点でのモンテイロのベストラップは37秒台。
琢磨は36秒台にやっと入れてベストラップが36秒中盤。
アルバースは36秒台でコンスタントに走行してた。
更に言えば、その時点でアルバースはモンテイロに対して20秒近いギャップを築いていた。
琢磨とのギャップも23秒程度。
アルバースの後ろを走ってたうっちーに琢磨が追いつけなかったという状況から考えて
アルバースがモンテイロなみにぐだぐだにならない限り
うっちーの前、あるいは後ろでフィニッシュ。琢磨はその後ろ。
まあモンテイロみてたら後半ぐだぐだになった可能性もあるし、
琢磨が追い上げる状況になればミスも出るかもしれん。
まあ、ここらあたりは想像するしかない。
いずれにしてもくだらんトラブルによるリタイヤは避けて欲しかったね。

>>977
それ間違い。モンテイロ。
アルバースとの位置関係は一切重なってない。

Jenson Button　35Lap　1:33.451
Robert Kubica　39Lap　1:33.509

ttp://www.formula1.com/race/result/fastestlaps/768/8.html
からデータを拾ってたんだけど、クビサすげ。
ベストラップは6位。

リウッツィには最後追いつき初めてはいたけど、10秒差を切った
辺りから、タイムも落ちてまた徐々に引き離されてたんで、タイヤ的には
無理だったんじゃないかい。

なんかごちゃごちゃ言っているけどね

>>976
thx！！
ウィリアムズやレッドブルと完全にガチンコじゃん！！琢磨すげー！！

>>977
thx！！
スパイカーはもうライバルじゃないのか？来季はフェラーリエンジンだが…。

visionf1.com　上海の虫さんぐるぐる・・・調子の悪いアロンソなみよ・・・

>>978
thx！！
やっぱトロは速いな。。それにしてもトロの方がレッドブルより速いとは…。

なんとTechnical AnalysisにSA06が。
ttp://www.formula1.com/race/technical_analysis/768/347.html

区間最高速が全ての区間でケツ争いしてるから、
速度を犠牲にしないとグリップを得られない空力パッケージってのがな。
直線番長でも困るけど...

1000GET!!!!!

1000なら琢磨、ブラジルGPで初のQ2進出！！

1000なら琢磨、ブラジルGPで8位入賞！！

１０００なら来年ｶｸﾍﾝ

なんだよ〜１０００
来年ｶｸﾍﾝだってば

1000なら琢磨、ブラジルGPで最高のパフォーマンス！！

今度こそ１０００！！！！

1000なら、来年、少し良くなる

1000なら来年も左近と最下位争い

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