Honda Racing F1 Team RA-219

HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-218
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1158425175/

煮解賭

ハイドフェルドレイプされてBMW終了

最後に雨降ってからバトン速かったな。
顎と眉毛と遜色なかった。








バリチェロは・・・・・・・・・・

F1第16戦中国GPの決勝が上海インターナショナル・サーキットで行われ、
フェラーリのミハエル・シューマッハーが見事な逆転劇を演じ優勝、
今季7勝目を上げた。2位はライバルのフェルナンド・アロンソ（ルノー）が入り、
3位にはジャンカルロ・フィジケラ（ルノー）となった。

>>3
素晴らしい燃料が投下されたな。今夜は大荒れかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バリチェロ　　はっきり言って邪魔。

ホンダは両者で大分セッティングが違ったみたいね
序盤はバトンに全く合ってなかったし
でもバトンが追い上げたときは完全にバトンのペースが
良かったんだから抜かせるべきだったな

おいおいこれはやりすぎだろ

邪魔だったな。バリのせいでバトンが肉を追えなかった。
で、最後にはカマ掘るし。

ハイドフェルドかわいそすｗｗｗｗｗｗ

バトンは雨だと熱いドライバーになるね。

>>9
バトンはクリーンに抜いてったと思うが
バリはMF1と琢磨が遅すぎて行き場がなくなった
ニックが遅すぎて当たったんじゃ？

最終ラップワロタ
バトンは悪くないよ
ハゲはしらね

バリチェロほんと邪魔だった
しかしそんなの関係なかった
バトンすごすぎ
まさか最後の数週で3台抜きとは
すげーな

>>10
隠れチームオーダーで行くべきだったな

X5は、今夜大暴れの予感！

X5は華麗にスルーしましょう

ノーズを失ったホンダのマシン見て、
「少し前には毎レースのように見たけど、しばらく見てなかったなぁ・・・・」

とか思ったりしてました。

>>13
オンボードのリプレイ見てみろ。
どう考えてもバリは曲がれるスピードじゃない

>>17
Ｘ５にとってはニトロ燃料のようなレース結果だったな

X5は、今夜大暴れの予感！

X5は華麗にスルーしましょう

ホンダ勢に嫌われたBMｗ　ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

これすべて、Ｘ５の責任だな。ｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>19
そう？
ま、どうでもいいよバリは

>>18
昔は おおっと琢磨のFウィングがああああ！！！

って何回も聞いたからなorz

x5総合スレで怒ってたわｗ

みっともないな
マシンのスピードではBMWに勝てないから
琢磨を使ってブロックさせて抜かせるてやんの

まあ
マシンの速さはBMW＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダであることは
誰が見ても明らかなのでいいけどね

予選もホンダは軽タン　BMは重タン
コーナーの立ち上がりでエンジンパワーの差を見せ付けて
オーバーテイクでエンジンパワーも圧勝

ま　クビサは失敗だったけど、ニックつぶしが泣ければ普通に三位か四位だだっただろうね

ホンマ
本田は汚いゴミチームだよ　以上　プ

X5は、今夜大暴れの予感！

X5は華麗にスルーしましょう

さっそく来たぞ

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>26
X5は華麗にスルーしましょう

>>26
　 　 ,-ｰ──‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　　|
　　 !‐---------‐
　　.|:::i ./´￣￣.ヽ.i
　　|::::i | |＼∧/.|..||
　　|::::i | |__〔@〕__|.||
　　|::::i |.（´･ω･`）||
　　|::::i |　 ｷﾝｸﾞ　 ||
　　|::::i | ｶﾜｲｿｰｽ.||
　　|::::i L___________」|
　　|::::i : : : : : : : : : |
　　｀'''‐ｰ------ｰﾞ

>>20
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ
確かにね！

>>25
やっぱりｗ

Ｘ５ﾀﾝにとっては天罰のようなレースｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>26
つアルバース

ざまあみろウジ虫X5ｗ

それにしてもバトンのタイヤトラブル痛かったな
20秒ぐらい損した気がする
あれがなければ表彰台いけたかもな

来てるｗ

>>26
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　＜で？
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／
　　　　ノ　　ﾉ

ラスト20周、ドライ履いたら、バリが0.5秒、バトンは0.8秒もBMｗより速かった件で。












ﾌﾟ

>>36
もったいなさすぎだったマジで

>>26
　　　　　　　　　　　　__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|　
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

デラロサとバリチェロも当たってたのか

>>21
俺様はこれ以上は書かない
別にマシンの速さはBMWだからどうでもよい
ニックが可哀相なだけ

以上　プ　ペッ

>>31>>34>>35>>37>>38
見ちゃいけません

ニック可愛そうだったような気はするね
彼はずっと「鈴鹿大好き、一番好きなのは鈴鹿」と言ってくれている
いい奴だから
俺は彼に同情するよ
Ｘ5には同情しないけど

>>45
Ｘ５の責任だから。ｗ

>>26
　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　　　X5が
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　 V ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

バトンは３８秒台で追い上げてたのにバリに蓋されてたからな
あれがなければＢＭを楽にパスできてた

>>47
そのAA大好きｗｗｗｗｗ

>>36
一人だけ如実にペース落ちてたよね
あれがなければ表彰台はなかっただろうけど余裕でバリチェロの前だっただろう

バリチェロしっかり前見てろよ

>>43
ラップタイムって知ってるか? パラノイアw

バリケロ



　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

アグリの序盤激遅い左近が琢磨の蓋してたし
本家もバリプロがバトンの邪魔になった

ホンダは他よりオーダーとか出さない方針ぽいから
しょうがないけどちょっともったいないような気はする

琢磨が抑えてバリチェロが追突

最高過ぎwww

>>47
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ


てか、X5は育児放棄した親みたいになってるｗｗｗｗｗ
X5が「別にマシンの速さはBMWだからどうでもよい　ニックが可哀相なだけ」とＢＭに対して育児放棄みたいなこと言ってるのがﾊﾞﾛｽｗ

きれいな顔してるだろ？死んでるんだぜ、それ
　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ　←Ｘ５
　　　　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"

>>1
スレ立ておつ

>>54
でも明らかにペースが違うときは抜かせるべきだよね

>>57
やっぱりそうだったかぁ・・・ｗｗｗｗ

BMWとX5をNG登録してる俺は勝ち組

しかし雨の時のバトンって凄いな

>>62
雨のときは俺だ！って自信がついたんじゃない。で、踏んでいける。
バリや肉は踏めるとこを踏んで行って無い気がする。

>>62
そのバトンに去年の雨のスパで勝っていた琢磨って（ｒｙ

まあハイドフェルドは琢磨がいなくてもバトンには抜かれてたな。
てかバトンはやっぱ一皮向けたね。

うーん
最後の３週だけ見ると大げさにいうとセナとか思い出すｗ
今日のバトン

予想通り荒れてますね♪

>>66
マジな話、マシンにもう一息戦闘力があればなあと思う。来年はもっとがんがってほしい。

>>57
タッチ見てた？

>>69
初回放送見てたよ。その前にサンデー連載でも見てた。

バトンは雨量が多いときはたいしたことない気がする。
乾き始めからが速い。

>>68
今日はエンジンが２戦目の旧エンジン

鈴鹿はやっと２００７年スペック

そろそろ、ウィング立てなくてもセッティングが決まるマシン造ってね

>>72
エンジンだけでそんなに変わらないよ

中本になって、ホントに頑張ってると思うけど
空力がダメすぎるから

>>71
乾き始めと濡れ始めが良かったね
序盤〜はいまいちだった。タイヤのトラブルもあっただろうけど。

ＧＰニュースに「●エンジン凍結ルール、合意」が来てる

＞エンジン自体は日本もしくはブラジルＧＰで使用されたものを
＞いったん提出しなければならないが、その後修正する箇所については
＞12月15日までに再提出し、この内容が認められれば
＞その箇所のみ修正が可能になるという

ホンダにとって良いことなのかどうなのか？
内容はコロコロ変わるし、どんな感じで修正を認める認めない決めるのか
とほほの悪寒・・・

>>64
あれはドライに合わせたウイングでハンドリングが
メタメタだったタイミングで抜いただけ。

すぐにピットに入ってウイング直したら秒単位で速くなった。

>>59
でもたかが1ポイントだからねえ。
チームメイト同士だってレースしてるんだし。

X5の人気に嫉妬

Ｘ５って、もはやベテラン芸人のようなふいんき（ｒｙを醸し出してるよな

これ、よく見ると、バリは悪く無いわ。
デラロサに追突されてコントロール失ってる。

無線
フライ「おい、鈴木　琢磨は周回遅れだけど、旗がふられてもハイドフェルド
を絶対に前に行かせるな。最終コーナーでハイドフェルドに譲るフリをして
スローダウンして並んだら一気にハイドフェルトに寄せて前を塞げ！
ぶつけても構わんぞ！その隙にバトンを前に行かせるぞ！」

鈴木「え〜マジっすかぁ〜審議対象になっちゃうよ」
フライ「アホか　誰のおかげでレースができてるんだ？」
鈴木「わかりました。琢磨　「ハイドフェルドを前に行かせるフリして
油断させて横に並んだら一気に前に出て進路を塞げ」
琢磨（ホンダの犬）「わかったよ。やるよ」

BMWオタの陰湿な負のパワーがBMWの結果に出てるんだろうなw

>>82

琢磨「アルバース・・・うわっバトンっ・・・もうここしか・・・」
ニック「あわわわ・・・」
バリ「ま、前何やってんだあわわわ・・・」
デラロサ「ば、バリ何ふらふらしてんだっ！」
↓
んで、バリとデラがこっつん。←←←←←←←←←←←←←←←←←ここ注目
↓
バリが止まれずニックにゴツン。
↓
そして今更というタイミングでアルバースがコースオフ



文句はデラロサに言え、パラノイアX5www

バトンてバリみたいにタイヤ交換はしない予定だったの？

アンチンダのヨタの皆様！ヨタスレがピンチです♪ここはもう良いですから、早く応援に！ｗ

>>85
どうだろう
バリぐらいのペースで走れてたなら交換無しだったかもね
予定より早いPIT INだったと思うし

フロントの左、つるつるの坊主だったし

ペナの可能性は
琢磨＞デラロサ＞＞＞バリチェロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトンだね

動く必要はなかったね、蛸

＞384 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/01(日) 16:48:15.16 ID:/ugQy/xu

＞（・ω・）つ　ttp://www.fileup.org/fup110479.zip.html

＞ﾌｧｲﾅﾙﾗｯﾌﾟの大混戦

実況板でうｐしてくれた映像張っておくね

チームも無線で「バトンのトラブル」って言い方してたし、
たぶん交換する予定ではなかったんじゃない？

小さなトラブルっていってたね、確か

>>91
�d。映像見る前に、ファイルの名前が「大混戦.avi」でﾜﾛﾀｗｗｗ

ホンダはストレートが速くないからきついな。
フェラーリに二台ともあっさりやられているし。
鈴鹿もきついかも。１３０Ｒであっさりやられたらどうするんだよ？
鈴鹿スペシャルに期待。

>>91
バトンは問題なしだろうね
バリはデラロサにぶつけられてるみたいね
ペナがあるとしたらやっぱり琢磨かな
割を食ったニックのこと考えるとデラロサの
ペナもありそ

>>91
これ見る限り
琢磨はペナルティー確実だな
バリチェロはデラロサに押されてるようにも見える

琢磨ﾜﾛｽ
肉「ちょｗｗｗ蛸ｗｗｗｗｗｗ」

943 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/10/01(日) 19:27:19 ID:fszncPSJ
34 音速の名無しさん New! 2006/10/01(日) 19:22:16 ID:TEaNOOEc
http://www.autosport.com/news/report.php/id/54841
Heidfeld confronted Sato's teammate Sakon Yamamoto after the race,
thinking it was the rookie who had caused him to crash, only to discover it had been Sato.
ニックは、レース後、間違えて左近につかみかかったらしい。

左近ｶﾜｲｿｽｗ

右近なんてどうでもいい、じゃまなだけw
今回も1周3秒も失った蛸

たっくんのおかげでポイント増えたね

ニックは琢磨やバリチェロよりもアルバースに切れてるみたいだがな

ジェンソン・バトン　ホンダ
「私は私が4番目の位置で出発したところで終わって、本当にうれしく思います。」

ルーベンス・バリチェロ　ホンダ
「やむを得ず避ける操縦をしましたが、接触してしまいました。」

ペドロ・デラロサ　マクラーレン
「みんなにとって、難しいレース。私は幸運でした。」

N.ハイドフェルド　ザウバーBMW
「アルバースと佐藤は邪魔をし、バリチェロは私の後部に衝突しました。」

佐藤琢磨、スーパーアグリ
「本当に私たちにとってファンタスティックな結果でした。本当におもしろいレースでした。」

琢磨とデラロサのコメントｗｗｗﾜﾛｽ

バトンコメント
ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=37541
バリコメント
ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=37543

琢磨失格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1287.html

よかったな
琢磨の尊い犠牲でポイントかなり増えたんだぞｗ

まあ、エンジンパワーに関してもイタリアに続いて格の違いを
世界中に見せ付けてやったのは爽快だったよ。
イタリアではストレートトップスピード最速のBMWエンジンパワー
とボトム4独占のホンダエンジンパワーｗｗｗで貫禄の違いを見せつけ
今回もコーナーでパスした後に立ち上がりトルクパワーで見る見ると
引き離しエンジンパワーの格の違いを見せつけたからね。
アクシデントの前のコーナーでもニックが濡れた路面側を走行したので
一時的に失速したけど、コーナーをクリアした後は見る見るとホンダの
二台を立ち上がり加速で引き離して言ったからな。
これらをホンダ側がやればホンダヲタはホンダエンジン完勝とか吠えるんだろうが
完敗したから言い訳するだろうけどね。ｗニックもコメントしてるけど、バトンに
最終コーナーで抜かれた後にバリチェロに追突さえされなかったら抜き返してたのは
明白なんだよね。まっ抜かれたのはホンダの汚い策略だけどね。
ホンダからすればマシンのスピードでも完敗して二戦に渡りエンジンパワー
の格の差を見せ付けられて堪らず琢磨に特攻を命じたのであろうｗｗｗ
まっトータルポイントではホンダが勝ってるけど、シーズン中の開発で
完全にホンダより速くなっただけのこと。しょーもないウイング抗議の
前からBMWの方が速かったけど、無意味な抗議でBMの開発を邪魔したようだが
ご覧の通りまったく無意味であの時からスピードでは負けてるんだよｗ
まあ　来年は開幕からBMはチャンプ争いでホンダなんて相手にしないから
いいけどね　以上

>>107
　　　　　　　　　　　　__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
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　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|　
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　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
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　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

>>108
AAキモイ

>>107
　　　　　　　 　◤◥◣　　コーヒー噴いた
　 ▂　　◢◤▀〓▲▂▐　　　　　　 　　▂ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
　▍　▼ 　　　　◥◣▼　　 　　　　　．▂▅■▀ ▪ ￭　▂¨ ∵▃ ▪ ・
　 ▀▍　◢◤ 　 　　▅ ▐◣　　　◢◤　◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂
　 　 ▍　 ▅　◢■ 　 　　▍　￭ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀ ◥◣ ∴ ▪ ．
　　▐　　　▂　　　▐◣　▐▅▇███████▀ ▪ ∴ …．▅　￭　 ◥◣
　　 ▀◣▂　 ▀◥▅▆▇████████▆▃▂　 ▪ ￭▂▄▃▄▂
　　　　　◥◣▄▂▄▅▀　　　￭　 ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ￭ ∴‥

X5の遠吠えが空しく響く秋の夜

来ないって言ったのに早速か。アフォ過ぎる。

前の車がコーナーの立ち上がりでも、後ろの車はコーナー中だから遅れるのは当り前w
BMWみたいな遅いマシンでは話にならないってことですよw

コンストラクターポイント
4 Honda Racing F1 Team 73
5 BMWザウバー 35
6 トヨタ 30

>>112

X5の「以上」＝一般人の「続く」

107が見えない

>>107
これ保存しといて来年2,3戦終わったあとに書き込もうぜw

1 5 M.シューマッハ フェラーリ B 1:37:32.747
2 1 F.アロンソ ルノー M +3.121
3 2 G.フィジケラ ルノー M +44.197
4 12 ジェンソン・バトン Honda Racing F1 Team M +72.056
5 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン M +77.137
6 11 ルーベンス・バリチェロ Honda Racing F1 Team M +79.131

7 16 N.ハイドフェルド BMWザウバー M +91.979 ←（笑）

8 9 M.ウェーバー ウィリアムズ B +103.588
9 14 D.クルサード レッドブル M +103.796
10 20 V.リウッツィ トロロッソ M +1Lap
11 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ B +1Lap
12 15 R.ドーンボス レッドブル M +1Lap

13 17 R.クビカ BMWザウバー M +1Lap ←（笑）

首かはかわいそすぎだろ

>>117
しかも本来、バトンと肉はもっと離れていてもおかしくなかったわけだしな。

>>107
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/jnj61001224743.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/vzh61001224804.jpg

（;´Д｀）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

バリハゲのパフォーマンスを考えると、誰が乗ってもあのポテンシャルは変わりそうに無いなｗ
タコマだろうが、バリハゲだろうが、バトンだろうが、ダメダメジャンｗ
すっかり定位置に戻ってしまったｗ

>>122
すっかり定位置に戻ってしまったな。へっぽこBMWの前、4位と6位くらいがお似合いか。

>>122
旧エンジンで２戦目

鈴鹿でやっと２００７年スペック

エンジンじゃ変わらんというのに

ああ、すっかり定位置だな。ミシュラン勢でルノーに次ぐ二番手。
直近のライバルだったマクラーレンは全く完走が期待できないザマだしな。

鈴鹿はホンダNewエンジンに対抗して
トヨタは作為的にエンジン温存？それともリタイヤ理由でNewエンジン使用？

こんなチームにホンダは負けるな！去年も超空タンでポール獲ってたからな。
鈴鹿もあのリアウィング使用だな。
鈴鹿はハイダウンフォースの方がタイムが出るし、ミスらない限り直線で抜かれる事はない。

4位争いにすら絡めないトヨダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気がつけば二台ともリタイアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗトヨダさん

鈴鹿スペシャルって、名前だけでよかったためしがないよねｗ

名前だけのほうがまだいい

エンジンでどうにかなるわけじゃないしな

卑劣な琢磨の行為は失格

A級戦犯バリチェロの度重なる無意味なブロック、
またそれによってミスを誘われたりしたが、結果的にバトンよくやった。

バリチェロ最後あのままリタイアすれば良かったのに。
お前ほんと自分がセカンドだってこと忘れてるだろ？

確かに意地張ってた感じだモンナー僕珍なら先逝かせてあとはランデブーで
危なげなし。評価上がりまくりですｗ(ゲーム内の話)。

>>133
ほんと罵詈うざかったな。見ててマジでイライラした。
肉追えないならバトンに譲れと。おまけに肉にぶつけるし。

バリチェロもアレだったが、デラロサこそ今回の事件の原因じゃないか
なぜに処分されないんだ？

琢磨も悪かったように見えた。
まあだから失格なんだが。

HONDAの新スポンサー(？)の555って何か分かる人いるか
あれのせいでチームの印象がだいぶ違う

>>138
釣り針が大きすぎる

琢磨…まぁ、鈴鹿があるさ！


そういやぁ高島屋にホンダ×SEIKOのギアパーツ付きウォッチが売ってたよ。
安いのもね


流れぶった切ってすまん。

あのバックストレートエンドで琢磨がバトンに気付かなかったら・・・。
バトンの4位はなかったな。（そのかわりニックが割を食った
失格になって当然だ。

琢磨失格になったの？

タクマ次戦出場停止。

失格だけど出場停止じゃないだろ？

ﾊﾟｿ見ながらなんやけど、タクマまじヤバイ。

>>138
http://www.tv-asahi.co.jp/555/

こんなんでいいか？

ホンダピットクルー着用のメットはシンプソンでＯＫ？

ホンダが去年から付けているサイドポンツーんのシールド（と言うらしい）
を今年途中から他チームも付けるようになったね、フェラも付けてるし
個人的にはあんまり意味ないように思っていたけど
あれは良い物だったんね、それにしてもホンダのは大きすぎな気がするが・・・

>>148
だから、ホンダは速いんだ。

そう、大きければ大きいほど速い。

>>138
B.A.T のブランドの１つ　
以前　スバルWRCのメインスポンサーだった。

おつ、今日の昼に中部セントレア空港に中国ＧＰ終えたマシンやパーツコンテナが到着するらしい。
ホンダのマシンは、５５５カラーからＢＡＴカラーに変身させるの大変やろな。
カッティングシートか、あれは？

日本GPは　新品カウルでやるのじゃ　ハハハ

マクレーサイキョ
バーンズ逝っちゃった

>>148
ホンダがつけ始めた訳じゃないけどね

ホンダは琢磨を鉄砲玉として使い出したなあ
琢磨が失格しようが関係ないしなあ、
鈴鹿では最後まで走らせてやれよ
でも金出してもらってるから文句いえんしなあ

バリの反射神経の衰え

>>120
Janeで１枚目だけ見て保存しただろうがカスが

>>155
周回遅れの蛸に抜かれた肉ﾃﾗｵｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
蛸は前科持ちだからペナルティ食らったけど、本来なら喧嘩両成敗程度の
トラブル。

>>155
クラッシュウィングと間違えてね？

クリオネウィングのこと？

いまだに中国ではラッキーストライクが売ってないから
555カラーにしてるんだと信じてるやつがいるんだなw

反日感情を気にしてやってるに決まってるだろ。
世界に中継されてるのに、中国市場だけ見ててどうするんだ。

リアウィングに555と書いておけばいいだけだろ中国対策なら。
なんでサイドに青まで使ってるんだよ。

>>162
F1中国GPの前のレースで日本人が優勝して君が代流れたけど
ブーイングなど一切無かったわけだが

>>162
□■日本□■F1 GP総合 Lap97■□ブラジル■□
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1159701021/249

>>162
じゃールノーのボディーに漢字が書かれてたの何なの？？
なぜ中国GPの時だけ漢字？？

>>163
だったら堂々と赤のカラーリング使えよHONDAはとは思わんのか？
本田宗一郎がナショナルカラーを赤と白に決めたんだろ。
なんで中国でだけ青なんだよw

最近はどのチームもナショナルカラーをを意識したスポンサー
つけたりしてるだろ。トヨタもアグリもちゃんと赤白で頑張ってるだろ。

なんでHONDAはこんなにヘタレなんだよ。

>>165
それはいいだろ。
全体のデザインを変えてるわけじゃないから。

だから赤白の基調まで変える必要は無いと言ってるんだよ。
リアウィング青に塗って555と白で書けばいいだけだろ。
555の宣伝したかったら。

なんでサイドの赤白まで変えるんだよ。そんな必要あるのか？

単に中国が市場として期待されてる、って事じゃないのかと。

>>167
赤が日の丸って思いこんでるのは君の方だろ？
そう思ってるから、色変えたのも日の丸のせいだと思いこんでる

>>169
おまえちゃんと文章読んでるか？
サイドの赤、サイドの青と書いてるだろ。

だれが日の丸の話してるんだよ

>>170
青にするのは当然の処置ですが何か？
http://www1.ttcn.ne.jp/kozzy/goku/cigare/555.htm

>>170
ラッキーストライクは 赤
ステート・エクスプレス５５５は青>>171

スポンサーの指示に従って青にしているだけ
反日とか関係ないから

>>171
だからちゃんと読めよお前もw

リアウィングだけ555のデザインにしたらどうだと提案しているだろ。
ナショナルカラーを壊さない程度に。

サイドまで青にする必要ないだろといってんだよ。

555が青いタバコだということは承知で書いてあるだろ。
よく読んでくれ。

それよりなんで、簡単にデザイン変更を受け入れられるんだ。
ナショナルカラーには全く愛着がないのか？

>>166
ホンダのスポンサーはラッキーストライク

勘違いしてるみたいだけど
ホンダが赤白と決めてるわけじゃない。
たまたまラッキーストライクが赤白だから。
もしラッキーストライクが黒白だってら、黒白です。

>>173
だからカラーリングにホンダの意向なんて入ってないの

日の丸を意識してホンダが赤白にしたんじゃないの。

>>166
> 本田宗一郎がナショナルカラーを赤と白に決めたんだろ。

いま車体が赤白なのはラッキーストライクがたまたま同じ赤と白だからです。
ナショナルカラーと思ってやってるわけではない

>>176
そんなことは分かってるの。

せっかくうまく広告を利用してナショナルカラーになる
工夫をしてきているわけ。

フランスの青、ルノーがマイルドセブンだよな。
メルセデスも銀を使ってドイツを演出している。
トヨタもアグリも赤白を使っている。
フェラーリもマルボロをうまく利用している。

広告とうまく組み合わせているんだよ。

>>177
F1は走る広告塔
ラッキーストライクだから赤と白
５５５は本来 青なのに、赤と白にするってありえないだろ？

>>178
だからそんな分かりきった話はいいよ。

>>179
質問に答えろ
５５５は本来 青なのに、赤と白にするってありえないだろ？

>>162
> リアウィングに555と書いておけばいいだけだろ中国対策なら。
> なんでサイドに青まで使ってるんだよ。

だから赤白はラッキーストライクが赤白だったからで
５５５は青なんだからか、青にするのは当然
中国対策って何だよ？？

>>180
視点が違うんだよ。

前の文章に書いてるだろ提案を
リアウイングだけでいいんじゃないですかと。
青白で555とかくのは

F1は走る広告塔
F1は走る広告塔
F1は走る広告塔
５５５は本来 青なのに、赤と白にするってありえないだろ？
５５５は本来 青なのに、赤と白にするってありえないだろ？
５５５は本来 青なのに、赤と白にするってありえないだろ？

HONDAはせっかくナショナル・カラーで走ってたのに

中国では青で走るとははなはだ残念だねと言ってるだけだよ。

それを受け入れられる人もいるが
受け入れられない人もたくさんいると言うことだよ。

スポンサーの意向だからという理由だけでは納得できないね。

ID:VoELlKNF＝よっぱらい?

>>182
ホンダは赤と白の車を走らせたくて参戦しているのか？？
じゃースポンサー無しで参戦しろ

スポンサーから金貰ってるなら、スポンサーの言うとおりに
５５５は商品カラーが青なんだから、青にする

>>183
じゃあなんでトヨタとアグリは赤白で走ってるんだよ

>>186
そんなスポンサーとは縁を切ったほうがいいねHONDQAは

まあタバコの宣伝はできなくなるから、おまえらの期待を
うらぎって、もうすぐ赤白で中国でも走るようになるよ

>>187

これ読め>>186

ホンダ＝日本企業
中国でも常識だろw
今更偽装する訳ないがなw

>>189
そんなの答えになってないだろ

おまえらスポンサーの意向だからという理由で
よく受け入れられるな。チームカラー変わってても。
まあいいさ。

>>188
ハァ？？
中国で赤白で走るの、別に嫌がってないよ
↓この発言に反論しているだけ

>>162
>いまだに中国ではラッキーストライクが売ってないから
>555カラーにしてるんだと信じてるやつがいるんだなw
>反日感情を気にしてやってるに決まってるだろ。

>>188
>反日感情を気にしてやってるに決まってるだろ。

オマエのこの発言に反論しているだけ。
別に中国で赤白走っても全然イイじゃん

>>192
受け入れるって考え自体がおかしいだろ？

>>192 てか広告の権利って知ってる？
シャシーカラーの権利をＢＡＴが取得してたら、シャシーカラーはＢＡＴに一任するのは社会の常識

>>193
もちろんご存知だと思うが

中国グランプリがはじまったときに
ものすごい反日デモがあっただろ。
その名残なんだよ。

あの年は気を使ったと思うよ、HONDAもBATも。

>>192
何か勘違いしてるね
ラッキーストライクがもし黒白だったら
去年も、オールホンダになった今年もカラーは黒白です。

反日感情で赤白使わないぐらいなら、ホンダはとっくに中国市場から撤退してますよw
ホンダ＝日本企業
これを偽装出来ない限りなw

>>196
じゃあなんでBATは中国でだけカラーを変えるわけ？
555の主戦場はヨーロッパだろ。
半分ぐらいは555で走ってもいいだろ？
タバコの宣伝できない国なら、青色で走ってもいいだろ？

>>197
何か勘違いしてるね
ラッキーストライクがもし黒白だったら
去年も、オールホンダになった今年もカラーは黒白です。

>>200
> タバコの宣伝できない国なら、青色で走ってもいいだろ？

タバコの宣伝できない国で青白で走る理由は何？？

>>200 膨大な中国市場をターゲットにしてるから

>>198
ナショナルカラーになるような広告を選んでいるんだよ。
最近のF1界は。偶然の一致で、ルノーが青になったり
ベンツが銀になったり、ジャガーが緑になったり、
フェラーリが赤になったりするか？

もちろんこれに限らないカラーリングもあるが。

フェラーリなんてこだわってイタリアンレッドを使ってるじゃん。
ホンダにもそういうこだわりがほしいね。せっかく赤白と決めた
んだから。

中国の反日は日本政府に向けて。
それと反日暴動している人はごく少数の人たちです。

ホンダのお客になる人たちは、日本企業が大好きです。
SK２も日本製高級化粧品としてバカ売れしてました。
日本＝高性能高品質

>>202
テレビも意識して広告してるんだけど

>>200
中国の人口は１３億人
これからもっと増えるかも？

ヨーロッパの総人口って？

http://newsheadline.tripod.com/sports/20061002-00000014-spo-bo.html
バリチェロ失格ｷﾀ━━━━('A`)━━━━ !!!!!

>>207
でも別にヨーロッパで555で走ってもいいわけだよね。

>>206 だから何だよw
因みに日本ＧＰではDoCoMoもスポンサーやりました
その理由を答えてみろやw

>>209 メディアの取り上げ方が違うだろうがw
アフォw

思い込みが激しくてさらに引っ込みがつかなくなった人がいますね
っていうかナショナルカラーする必要性を感じないね

>>210
君はナショナルカラーには興味ないのか？
フェラーリのようなイタリアン・レッドへのこだわりのようなものはないの？

ナショナルって松下電器とは関係ないぞ。

>>212
じゃあなんで、アグリやトヨタは赤白なのかを
答えてもらいたいね。

あれはナショナルカラーの赤白にこだわってるんだよ。

フェラーリはシャシーカラーの権利を売らないだけ

フェラーリの赤は、イタリアンレッドじゃなくてマルボロの赤なのにｗ
F1見たの最近か？
まあ、どうせお気に入りのチームがダブルリタイヤしたからファビョってんだろ。

おいおいおい、

>>215と>>216とでは見解がちがうぞ。
どうした。

>>214 トヨタは初年度からフルワークス。
しかもナショナルカラー云々なら昨年まではドイツ国籍

>>218
笑わせてくれるな。

>>214
アグリとトヨタは
スポンサーとカラーリング契約してないから

パナソニックトヨタレーシング
ラッキーストライクホンダ

>>219 苦笑いかw

別にパナソニックがシャシーカラーの権利など持ってないよ

結論としては赤白で走ってもらいたかった。
それだけ。

悪かったな煽って。勝手に終了。

なんか不毛な話を延々としてるね
そういやトヨタの赤白はナショナルカラーか企業イメージカラー？どっち？
「私中国人ですが、教えて下さい」と誰かトヨタに電話してみてくれ

>>223 んじゃオマイがスポンサーになれや

パナソニック＝赤・白
こんなイメージは皆無。普通にトヨタ企業のチームカラーだろ

>>218
>昨年まではドイツ国籍

それはないはず。初年度から「もしトヨタが優勝したら君が代」って川井ちゃんが関係者に確認した話として言ってたし

>>227 釣りか？

色とか国籍で優勝出来るなら訳ない
話の流れが脱線しすぎてないか？

>>228
本拠地所在地とチーム国籍を勘違いすんなよ低能

>>230 釣りかw

本拠地所在地ってなんだよww
だったら今年もホンダはイギリス。トヨタはドイツですよw

ハゲチェロ、ダサイやつだな。

ニックと琢磨がかわいそうだよ。

昔は国ごとに車体の色を塗り分けていた。
俺が物心ついた頃には既に真っ黒なロータスが走ってたりしてたけど
フェラーリは一貫してその色を通している。
赤白に関してはホンダは元祖だし、トヨタ的にはトヨタが参戦したとき他に日本チームはいなかったんだし
アグリはドライバーまでオール日本代表だしみんな譲れない事情があるな。譲らなくてもいいんだけど
そういう背景もからんで赤白をやめるというのは逆に他に日本チームがいない場合よりも難しくなっていたところを
赤白じゃなかったからじゃね？

4戦連続ダブル入賞っていうのは良い兆候。

今後5年間は鈴鹿での日本GP開催は無くなっちゃったから、
今週末は本当に頑張って欲しい。

じゃあｳｨﾘｱﾑｽﾞはどうなんだよ?最近ならﾐﾅﾙﾃﾞｨは?ｼﾞｮｰﾀﾞﾝは?ﾀｲﾄﾙｽﾎﾟﾝｻｰないから好きな色にできるんだからﾅｼｮﾅﾙｶﾗｰになるはずだろw
BATやﾗｯｷｰにこだわってないだけ
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙだってｼﾞｬｶﾞｰの頃からﾓﾅｺじゃｶﾗｰ変わってたろ

>>232
釣りか？

>>238釣りか？
てか、表彰式の国歌はチーム国籍の国歌だしw

あふぉ不二テレビが　ラッキーカラーを
日の丸カラーなんてゆーから　勘違いする奴が
でてくんだ　

あれはどうみても浜ちゃんのおかげｗｗｗ

このスレじゃ「釣りか？」っていうのが流行ってるんだね
>>241
釣りか？

上の不毛な議論、
勝手に終了したID:VoELlKNFさんの方が説得力があるね。

●F1日本GP、富士は5年契約＝鈴鹿との隔年開催には否定的−トヨタ副社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061001-00000048-jij-spo
=====================================================================
○ホッケンハイム＆ニュルブルクリンク、交互開催に合意
ホッケンハイムとニュルブルクリンクは、ドイツＧＰを交互開催することで完全合意したことを発表している。
大筋の合意は出来ていたものの、イベントの名前に関する問題が残っていたが、これについてようやく解決した。
これにより、ニュルブルクリンクでのドイツＧＰ開催は2007年と2009年。ホッケンハイムでの開催は2008年と2010年となる。
=====================================================================
●F1日本GP、富士は5年契約＝鈴鹿との隔年開催には否定的−トヨタ副社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061001-00000048-jij-spo

☆日本ＧＰの開催場所としてふさわしいのは？？？アンケート
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

●スーパー・アグリ、来季カスタマー・シャシー使用を拒否される

スーパー・アグリは来季はホンダのカスタマー・シャシーを使用しようとしていたが、
これが先週パリで行われたＦ１コミッション・ミーティングで拒否されていることが明らかになっている。
Ｆ１コミッション・ミーティングでは他チームからの満場一致の理解がなければならないが、
ト○○が反対したという。
この件については、ダニエル・オーデットは次のようにコメントしている。
「現時点では違う選択肢を探している。我々は完全なるサポートをホンダ側から得ており、
現状のレギュレーションで可能なベストな結論を探しているんだ。確実に今季よりも競争力が
高くなる何かを持っているはずだ。」
なお満場一致でなければ承認されないという現状のルールに対しては彼は不満を漏らしている。
「満場一致でなければならないなんて、非現実的だよ。どこか１チームでも同位しなければ、
それが出来ないんだからね。幸いにも2008年からはレギュレーションが変更され満場一致が必要なくなるんだ。」

>>240
そうだな。
フジは煽りすぎだよ。現在のホンダは日の丸カラーになんか
こだわってないんだから。
グローバルな企業なんだし。
ただ、日本人としてはちょっと寂しいな。

>>244
日本で2戦やればいいのに・・
お客入るし

シューマッハ、ルノーで現役続行！？
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061002_09.htm

本田に来い

>>247
いらない…。

そんなことはバリ禿が許さん！
せっかくポチじゃなくなったのに…(´･ω･`)

>>246
富士で10月開催？

雨と霧でとんでもないGPになりそうな予感…

というかさぁ、ミハエルだのロス・ブラウンだの、
チームミハエルをそのままホンダに持ってきて勝って嬉しいか?
俺は全然嬉しくない。

勝利を確信してホンダのピットでバナナ喰うジャン・トッドなんてマジで見たいか?
・・・ネタとしては一回見てみたい気はするが・・・ｗ

中国GPはボインちゃんいっぱいw
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/today.htm

バナナ食ってたのロス・ブラウンじゃなかったっけ。顔的にも。

>>253
ゴリラ顔だよね

>>251
同意
結局フェラーリから人材を引き抜いたらあのチームは金で
フェラーリから人材を引き抜いただけとか言われるだろうからな
やはり、今の体制で優勝してもらいたいよできれば自分たちで
ドライバーも見つけてほしいね

毎年中国GPは同じ流れだな。
反日やってる一部の連中と同レベルだ。

ナショナルカラーはトヨタにまかせればいいんじゃないか？

ホンダのやることにいちいちケチをつけるなよ

>>249
心配しないでも大丈夫
そうなったらバリは即クビだからｗ

好きなドライバー・チーム投票の結果も公表され、トップは28％の支持を集めたM．シューマッハ、
30％の支持を集めたフェラーリだった。
ドライバー チーム
M．シューマッハ 28％ フェラーリ 30％
ライコネン 17％ マクラーレン 21％
バトン 8％ ルノー 8％
アロンソ 7％ ウィリアムズ 8％
クルサード 6％ ホンダ 6％
モントーヤ 5％ レッドブル 4％
ビルヌーブ 4％ BMW 3％
ウェバー 3％ スーパーアグリ 2％
佐藤 2％ トヨタ 1％
バリチェロ 1％
フィジケラ 1％
ハイドフェルト 1％
モンテイロ 1％
ロズベルグ 1％
スピード 1％
トゥルーリ 1％

本場ヨーロッパでのBMWの人気のなさにも驚いたが、それにしても来年からこんな人気のない
F1チームのお膝元で開催されるなんて･･･FIAも酷な事をする･･･。

【安倍首相　訪中 訪韓のウラ事情】

勝谷 & 宮崎哲弥 『左翼メディアは恥を知れ』

朝日放送『ムーブ！』2006年 10月02日（月）
ttp://www.geocities.jp/zgmf_x23s2001/move061002.wmv

F1マシーンは今一だけど、何かコイツはカッコイイな！

>>http://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/hondajet/index.html

F1中国GP　CS実況ダイジェスト
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6903.wmv

>>257
そうだね。アグリもいるし。
ホンダはグローバルだからな。

こっちだよ。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/jnj61001224743.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/vzh61001224804.jpg

↑
ごめんw

ここは閑散としているな・・・。
何故だ？

総合スレや鈴鹿スレでヨタ批判してるからだと

特に話すこと無い時はこれでいいんじゃないの
暇だからってループさせることもないし
ここの人たちは鈴鹿に行く人多いのかな、今頃必死に仕事片付けているのか
用意しているのか・・・・
祭りの前の静けなんかもね

>>269
話題がないんだねぇ。鈴鹿前なのに。
寂しいねぇ。

>>270
熱心な人は鈴鹿・・・かな

>>271
鈴鹿、最後だからな。
雨降るのかな？

>>272
台風という話も歩けど、最後だから、晴れるか曇りぐらいだったらいいなぁ。

レインの性能がＭＩ＞＞＞ＢＳであるなら
当日雨降ってもいいやって思えるんだけどね
でもＢＳも対策してくるようだし、ホンダもバトン（アロンソも？）
に出たタイヤトラブルの原因が分からないとか言ってるし・・・

まあとにかく頑張って応援するわ、雨も晴れでも、既に準備はほぼ終わった
そうそう決勝当日のイベントで走るのがMP4/4→MP4/6になったみたいね
V12サウンド聞けるのは嬉しいわ（アグリのランボも走るようだし）

やはりソフバンをキャリアと認めてはいけない訳だな。

>>273
前みたいに台風でキャンセルは勘弁。
３日フルにやって欲しい。最後だから晴れを希望。

>>268
コレのことか？

704 音速の名無しさん New! 2006/10/02(月) 23:55:38 ID:sJKRrMuJ
今日はルマン粘着ボクチャンを相手してくれる人があまりいなくて、
構ってもらおうとチマチマチマチマつまんない落書きしてるなｗ

寂しがり屋のボクチャンでちゅね〜ｗ

現実世界で人と接する限りでは、この人頭イタイなって思う人は少ない
でも２chでは正直精神年齢低すぎじゃないかと思うレスが多すぎる
モタスポ板なんて俺を含め20代〜30代が大多数だろ？
無駄な煽り合いを見てると、こういう人たちは現実世界でどう生きてるんだろうと不思議に思う
匿名掲示板を相手に今更俺も何言ってるんだかって感じだけど。

>>239
表彰の国歌はドライバー国籍とチーム国籍の2曲とも流れます
地上波TVは当然カットですが

今年はあと2回君が代が聞けるのか・・

>>280
アグソチームで最高よｎ（ｒｙ

ソレはジョークとして、確かに555カラーは到る所で不評を買ってるね。

>>278
>こういう人たちは現実世界でどう生きてるんだろうと不思議に思う

察しがつくでしょ。ね！

社会的地位の高い医者が裏で幼児プレイするのと同じ、かも。

東京でもうイベントないんかな〜

左近解雇間近
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1304.html

左近解雇間近の次はこちら

１0人目の日本人F1ドライバー誕生間近！(;´Д｀)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ　ノ ＼ア　ノ ＼ア　/　＼　ア　/　＼　ア
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/03_0739.html

一貴と平手が来季からGP2に参戦することから、この二人のどちらかになるのは明らか
可夢偉は来季もユーロF3に参戦するだろうから、トヨタの方針から言えばありえない。

トヨタのTDPに対する方針はこうである
ユーロF3→GP2＆F1テストドライバー→F1レギュラードライバー

一貴であってほしい！
ちょっと前までは可夢偉がシェイクダウンテストをしたが、当初は一貴の予定だったが、
一貴はGP2の合同テストに平手とともに参加することを優先したため可夢偉になったと思われる。

>>285
デビットソン＞＞＞＞＞左近。ファンはそちら望んでいる！

ハァ！？不人気ヨタチームの車に乗るドライバーの気持ちも察してやれ！

最悪だ・・・韓国GPだって。2010年から。糞トヨタは５年間は富士だろ？
F１が終わってく・・・

>>278
煽りじゃなくて、お前イタイよ
もう来なくていいよ

>>287
鈴鹿で20年とか開催してきたことを思えば5年くらいの期間は大した長さでもないと思う。サーキット自体がなくなるわけでもないんだし。
韓国での開催は仮に実現してもオーストリアみたいに10年ももたずに終わるだろうから心配する必要はない。

ある意味チャンスだと思うぞ韓国の話は
チャンプカーの開催だってもめ続けていまだに出来ない国だし
絶対に途中で揉めるはず
そこをパシフィックなりアジアグランプリとして
鈴鹿にかっさらってくればよい

>>285
アンソニーおめでとう

ところでホンダとアグリのテストドライバーは誰になるんだ？

鈴鹿は雨だね

台風１６号は直撃コースではないけど
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0616.html

●韓国ＧＰ、2010年から開催
http://free.45.kg/kamewatcher/tbs.html

韓国ＧＰが2010年から開催されることの合意がなされたと韓国地元誌は報じている。
正式調印は10月2日にバーニー・エクレストンやフラビオ・ブリアトーレも参加してソウルで行われる予定になっているという。

韓国ＧＰについては、1996年に1998年から2002年までの開催として事前契約が締結されたことがあるが、
サーキット建設が進まず、結局エクレストン側から訴訟され、エクレストン側が勝訴し750万ポンドの支払いが発生したという経緯がある。

今回については韓国政府のバックアップもあり、サーキット建設がされることになるという。


ｶﾞｸｯ━━━ on_ OTL ０l⌒l_ ○|￣|＿|￣|○ _l⌒l０ JTO _no ━━━!!!!!

韓国うんぬんの前にまたティルケらしいじゃん
鈴鹿復活を願うどころかまたどっかの伝統あるコースが消える悪寒

>>281
プロドライブに買収されたかと思ったよｗ

>>294
結局、F1開催したきゃティルケに金払えって事なんだろw

>>278
現実世界でちゃんと他人と繋がりを持てたら
わざわざネットで（見かけ上）匿名の陰に隠れて
陰湿に粘着して煽らないよ。

PCでageてるんだろうから
君の意図もそう遠くない所に有るんだろうけれど。

チョンなんかに見せてやる必要ねーよ。

【F1日本GP】 HONDA 来シーズンメンバー 発表 【ニュース速報】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1153294953/

【チームHONDA】　　1st　ジェンソン・バトン
　　　　　　　　　　　　　2nd　佐藤琢磨

【スーパーアグリ】　 1st　アンソニー・デビットソン
　　　　　　　　　　　　 2nd　中嶋一貴

>>299

カーソル合わせたらこんなん出ましたけど？ｗ

ニュース [私のニュース]　“◆裏版・目指せ100人釣り!part１◆”
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1153294953/

一瞬の夢だった・・・ ＿|￣|○

またホームグランプリである鈴鹿では、今年も“鈴鹿スペシャル”を投入すると発表。
これまでの仕様からさらにバージョンアップした「今季V8エンジンの集大成」と中本修平シニア・テクニカル・ディレクターが語る新エンジン、
さらに先日行なわれたヘレステストでも好調だった新しい空力パッケージを披露すると語った。
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=8039&cno=1&b6Ec=1#




見た目が違う新空力パッケージは中国のやつかと落胆していたけど、鈴鹿用だったみたいｗｋｔｋ

鈴鹿で勝つ

やっぱりV10サウンドはいいね。

Video - Suzuka lap video - 2006-10-02 11:59:33

Credits - Suzuka V10 simulation

ttp://www.hondaracingf1.com/php/audiovideo_popup.php?audiovideo_id=1021&type=video&size=2

>>293
韓国GP

なぜか、ムカつきます。

>>299
あまりにもありえない話だと誰も釣られないよ
もう少し頭つかえよ

>>283
コレ↓かぁ？

704 音速の名無しさん New! 2006/10/02(月) 23:55:38 ID:sJKRrMuJ
今日はルマン粘着ボクチャンを相手してくれる人があまりいなくて、
構ってもらおうとチマチマチマチマつまんない落書きしてるなｗ

寂しがり屋のボクチャンでちゅね〜ｗ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

トヨタスレのアラシは変態かよ。
間違ってもホンダスレにこの変態湧いて欲しくないな。ｷﾓ。

>>291
ジェネを狙ってるみたいだけど、トヨタも狙ってるみたい
最悪テストだけアンソニーのレンタルって手もある
アグリじゃフルにはテスト出来ないはずだし

>>302
当初の予定とはズレたのが気になるな
新しいエンジンとの絡みもあるのかもしれないけど

つーか、チョン企業が何かF1に貢献してんのか？
なんでチョンGPなんてやる必要あるんだよ・・・
モータースポーツの文化もほとんど無いのに、、、

ま、それを言ったらシナもだけどw

レギュレーションで、エンジン開発凍結って来年の話だったっけ？

残念だけど、ホンダはBMWには完敗してるんだよ。
確かにモナコまではホンダの方が昨年のマシンザウバーｗｗｗより少しだけ速かった。
正し、モナコまでのマシンは事実上、昨年のザウバーのマシンなんだよね。
ホンダが勝ってたのはモナコまでの昨年のザウバーのマシンに勝ってただけの事ｗｗｗ
イギリスぐらいからBMWの開発が反映されるようになり、イギリスとカナダ
では予選・決勝共にジャックのカナダでのスピンがなければポイント共に
圧勝。タイセンに「ホンダは抜いた」と宣言され、悔しさの余り無駄で無意味な抗議で
BMは開発の邪魔をされたがトルコGP前の夏休みの間の開発でトルコから再びBM
がホンダをスピードで上回る。トルコは予選ではホンダの二台が前だけど、BMは
常に重タンであることはイタリア・中国でも立証済みだからな。トルコはトラブルに
巻き込まれてリタイヤしただけだがイタリアでは圧倒的なスピードの差を証明。
もちろん中国予選ホンダもBMよりかなり軽かったからグリッドは前だけど、レースでは
速さの違いを証明。最後は悔しさの余りに犬を使って不正な行為でポイントを
奪い取るキチガイホンダ。BMがポイントをイマイチが取れないのはドライバーの
アクシデントや不運が重なる事が大半なだけでマシンの速さは誰が見てもBMW
なんだよね。例えばクビサは五位走行中にSC導入で15番手に落ちてしまい
バトンは運良く4番手に留まったり、ハンガリーでは棚ボタ優勝とか運が良いんだよね
もちろんエンジンの信頼性とパワーもBMWエンジンの圧勝なのは誰が見てもわかる。
ホンダは軽タンでBMの前を取るか汚い真似をしてオーバーテイクする事ぐらいしか
できない哀れで遅いマシンなんだよ。

>>308
アンソニーは来期　アグリのセカンドドライバーになるんですけど？
琢磨のチームメイトになるんですけど>>http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1304.html

>>311
　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　　　X5が
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　 V ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

30ポイントの差も大半がモナコまでの昨年のザウバーのマシンに勝ってのポイント差。
中盤以降はバトンの棚ボタポイントは大きいし、BMはホンダに「スピードで負けてる」のでなく
アクシデントに巻き込まれてポイントを失ってるのが大半だからな。
ワークス立ち上げ半年足らずで追い越されてどんな気持ち？ww七年目のホンダさん
来季、ホンダはＢＭに速さでとエンジンで完敗した事もあり思いっきりライバル精神むき出しで
意識するが五戦終わった頃にＢＭＷにはまったく歯が立たないことを痛感し、ライバルではなく
目標に変わってるだろう。来季からの完全フルオリジナルＢＭマシンには永久に勝てないよ。

ホンダはモナコまでの「昨年のザウバーのマシン」には勝てたけど、BMWには完敗してるだよ
以上ｗｗｗ　

>>311
きれいな顔してるだろ？死んでるんだぜ、それ
　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ　←Ｘ５
　　　　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"

>>314
　　　　　　　　　　　　__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|　
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

>>312
？？？レンタルって書いてるのに・・？

●タイセン、アルバースと琢磨(臭い犬）を批判
中国ＧＰ、最終ラップでのアクシデントについて、ＢＭＷのマリオ・タイセンが再度アルバースと佐藤琢磨を批判している。
「ニックは本当に失望していたよ。今回のことについては３つのイレギュラーなことがあったんだ。
まずはアルバースが彼に道を譲らず、アドバンテージが失われてしまったこと。ウェット・ラインを走行してオーバーテイクするなんて無理だよ。
そして佐藤がオーバーテイクしたこと。既に彼は２周回遅れだったし、オーバーテイクした後は遅かったんだ。そうすることによって、ホンダの２台が追いつくことが出来たんだ。
そして最後にルーベンスが彼に突っ込んできてしまったこと。ただ、これについての問題レベルは低いと思っている。ルーベンスはニックとレースをしていたし、確かにミスをしたけど、故意ではなかったからね。
だけどもその他２つの事象は、両者ともに周回遅れで、道を譲らなければならない立場なんだ。無意味なバトルなどすべきじゃない。4位から7位争いを邪魔すべきじゃないよ。」

肉がミスしなければこんなところにいなかったはずw

>>317
レンタルなんてどこにも書いて無いじゃん
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1304.html

>>317
HRD社長の和田さんも半年ほど前から

04/22(Saturday) 　ホンダ，デビッドソンを送り込むつもりだ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi?page=1220&pass=
ホンダの和田康裕・ＨＲＤ社長は，来シーズン以降の体制について
『私としては，SUPER AGURI F1 TEAMにデビッドソンを推薦するつもりだ。
彼はレース・シートを獲得するのに値すると信じているよ。』
とコメントし，Ａ・デビッドソンを送り込むつもりであることを示唆した。
ホンダはデビッドソンの実力を高く評価しており，今シーズンのマシン開発でも
重責を担当させている。

05/21(Sunday) 　亜久里代表，デビッドソンが欲しい
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi?page=990&pass=
SUPER AGURI F1 TEAMの鈴木亜久里代表は，来シーズン以降のドライバー体制について
『おそらく来シーズン，アンソニーが来てくれれば我々にとっても素晴らしいだろう。
ボク達の進歩を手助けしてくれるだけの経験を彼は持っているからネ。
ボクとしては，この件についてホンダと話し合いをしなければならない。
この最終決定はホンダ次第だよ。』とコメントし，デビッドソンの獲得に興味を持っている
ことを明らかにした。

>既に彼は２周回遅れだったし、オーバーテイクした後は遅かったんだ。そうすることによって、ホンダの２台が追いつくことが出来たんだ。

↑
ここがポイントね
抜く前は速かったのに抜いてから琢磨は遅くなる
明らかに意図的にスローダウンをしてる証明ですよ。ｗｗｗ
これは間違いなくホンダの指示

挙句にイン側はがら空きなのに意図的なアウト側に車線変更で
ニックの進路を妨害だよ。バトンとニックの前を走ってた臭い犬は
イン側に避ける事はできるたはず。
最後の行為に関しては琢磨の単独行為かもしれないが明らかに
ホンダに対してのご機嫌取り行為なのはいうまでもない

まあ、犬だからホンダの指示に従ったのは仕方ないが
ＢＭＷに完敗してるホンダの余裕のなさがわかる

トヨタのように恥ずかしいほど哀れで遅くて恥をかきまくっても
汚い事をしないだけ豊田のほうがマシ
汚い本田は失せろゴミ

以上

>>320
俺もレンタルなんて可能性はないだろうと思ってるけど、
可能性の話で308は言ってるんじゃないの？

●ウェルドン、Ｆ１シートを模索中
＞そして１チームが冬季テストで彼を起用する可能性が
＞あると報じられている。
ってニュースあるね、07年は無理としてもTDの可能性もありかな

ん、ちょっとおかしな文になったな
>>308はデビがSAF１のセカンドになるのを前提でレンタルの話を出しただけじゃないの？
ってこと。
俺もレンタルの可能性はあんま無いと思ってるけど

2週遅れって誰？

台風が８日に一番日本に近づくね
直撃はないけど台風の雨雲が確実に日本に影響与える
http://www.jma.go.jp/jp/typh/

1周遅れだけど、蛸
抜き返した時点で肉には周回遅れにされていない

>>325の言うとおり
アンソニーがアグリ入りを前提に書いたんだけどね。
以前にザウバーのドライバーがテストでフェラーリに乗ったりしてたことがあったかと
多分マッサあたりだと思うんだが、そういう可能性はなくは無いかと
ジェネが獲得できればいいんだけどね

「いつだってＢＭＷなんだよ。彼らはパワーやスロットルで勝負すべきなのにね。
　いつもというわけではないが、誰かが自分の前を走っていたらチームに『ほら、
　誰かが僕の邪魔をした』って言うんだ。僕にはＢＭＷのドライバーは自分が
　遅い言い訳をいつも探しているように見えるね。ドライバーは速く走るべきだし、
　そうすれば言い訳しなくてもいい。誰だって周回遅れの問題はあるんだから、
　周回遅れを言い訳にしてはいけない」
　
未勝利クラブからバトンが抜けた今、空席になった会長に就任したのはニックだからな。
もう少し成長しろよ。

　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　
　　　　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ　大学中退だって良いじゃん！
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　　　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　） どうせ会社に入ればただの歯車さ！
　　　　　　 （　U　　負　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　組　　U 　. ） 　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.）　バイクの卒検３回落ちたのさ！
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::、ヾヾ＿＿＿ノノ ヽァ　::::　　／　　道を走れば、ばれやしないさ！
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　、　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ゛ /:::::::::／　　　　オレはBMWに乗ってるのさ。　　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　 　
　　　　 ,,　　、　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／ 　文句あるか！ｺﾞﾙｧ！脳内だけどな！
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" | 　
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　 　　　　
「オッス俺Ｘ５！ウジゴキーズ代表だ！
この俺様が応援してるかぎりＢＭＷの優勝は無いぞ！
人生負組が応援してるんだからＢＭＷもワークス負組だ！ゴルァ！ 」

やっぱり脳が無いのか。だろうな。

３３３

Ｘ５って、トヨタを荒らしている人と同じなんだってね。

現実世界でどう生きているんだろうと不思議に思う・・・。

>>318

×＝そして佐藤がオーバーテイクしたこと
○＝そして佐藤にオーバーテイクされたこと

来年のメインスポンサーって決まって無いんだっけ？
俺の来年の一番の楽しみはカラーリングだったりするんだけど

>>336
来年のメインスポンサーはアキュラで良いんじゃね？

ホンダをアキュラがスポンサーって意味ねええええ

ホンダを好きなやつが、アキュラを選ぶとは思えない。
いっそうのことアキュラを量販メーカーにして、ホンダを・・・

2008年アキュラ日本導入に合わせて知名度アップのためになんかやったりするかもね

メインスポンサーにキャノンか東芝を希望

>>341
なんでそんなにトヨタっぽいことするかな。もっと関係ないところがいいな

>>342
バカ発見

>>342
東芝は現役時代の鈴木亜久里のスポンサーしてたことあるし
キャノンはウイリアムズのスポンサーしてたことあるし

天満屋とか井村屋とか吉野家みたいなのがいいな

>>322
２週回遅れという誤った認識をﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞは
いつ修正できるのだろうか
彼はドライバーに序列を作る人のようだね

バリには言えない、左近には抗議しても琢磨にはできない
潜在的に差別主義で権力と金を振り回す人だね

そんなことよりキャノンじゃなくてキヤノンだ！

>>347
今のホンダのスポンサーになってプラスになる日本企業なんてないよ。

http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1320.html

1 5 M.シューマッハ フェラーリ B 1:37:32.747
2 1 F.アロンソ ルノー M +3.121
3 2 G.フィジケラ ルノー M +44.197
4 12 ジェンソン・バトン Honda Racing F1 Team M +72.056
5 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン M +77.137
6 11 ルーベンス・バリチェロ Honda Racing F1 Team M +79.131

7 16 N.ハイドフェルド BMWザウバー M +91.979 ←（笑）

8 9 M.ウェーバー ウィリアムズ B +103.588
9 14 D.クルサード レッドブル M +103.796
10 20 V.リウッツィ トロロッソ M +1Lap
11 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ B +1Lap
12 15 R.ドーンボス レッドブル M +1Lap

13 17 R.クビカ BMWザウバー M +1Lap ←（笑）

X5の人気に嫉妬

アグリに抜かれるようなBMWは走っても意味無いだろw

>>352
アグリの力が無いと、ポイントが取れないホンダも・・・

アグリに抜かれてる時点でバトンやバリチェロよりも遅い
失敗を他人のせいにしてるBMWなんて邪魔なだけw

上海ではアマがアマだということを証明したって事でおｋ？

BMWザウバーの『疑惑戦略』をホンダ否定
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

>>353
バカか？

BMW孤立
BMWの負けのいい訳にはどこのチームも同調しない。　
アロンソのペナルティーの時は、どのチームもアロンソに同情してたけど
BMWのホンダ批判には誰も同調しない

>他チームの間でもさすがにBMWザウバーの見方に同調する動きは見られないが
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061003_02.htm

Driver Team Time Laps
1 Giorgio Pantano Campos Racing 1:14.390 25周
2 Andreas Zuber Trident Racing 1:14.624 35周
3 Fairuz Fauzy Durango 1:14.931 32周
4 Kaziki Nakajima DAMS 1:15.066 28周
5 Lucas Di Grassi Super Nova International 1:15.081 21周
6 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:15.169 20周
7 Sergio Hernandez Racing Engineering 1:15.249 16周
8 Javier Villa Racing Engineering 1:15.327 31周
9 Mike Conway Arden International 1:15.514 26周
10 Ernesto Viso BCN Competicion 1:15.540 21周
11 Kohei Hirate ART Grand Prix 1:15.641 21周
12 Marco Bonanomi Durango 1:15.647 29周
13 Antonio Pizzonia FMS International 1:15.688 20周
14 Luca Filippi Super Nova International 1:15.724 27周
15 Charlie Kimball Arden International 1:16.092 26周
16 Jason Tahinci FMS International 1:16.092 30周
17 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:16.101 30周
18 Chris Van der Drift Trident Racing 1:16.653 32周
19 Bruno Senna DPR 1:16.654 36周
20 Alberto Valerio Piquet Sports 1:16.758 41周
21 Gavin Cronje DAMS 1:16.763 27周
22 Vitaly Petrov ART Grand Prix 1:16.829 21周
23 Christian Bakkerud iSport International 1:16.977 27周
24 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:17.526 12周
25 Michael Patrizi DPR 1:17.565 34周

4 Kaziki Nakajima DAMS 1:15.066 28周

11 Kohei Hirate ART Grand Prix 1:15.641 21周

合同テスト１日目は一貴のほうがコンマ６秒ほど速かったね！
やっぱり、平手より一貴のほうが速いのは確実！
しかも、1日目は一貴がDAMSのマシン、平手がチャンピオンチームのARTのマシン。
明日は一貴がチャンピオンチームのARTのマシン、平手がDAMSのマシンでテスト予定！

一貴の明日に期待です！！

スレ違い

>>360
カジキなんだねｗ

>>362
本当だｗ

オフィシャルサイトからそのままコピペしてきたんだけね！
カズキなのにカジキって・・・orz
外人は日本人の名前を間違えすぎだよね！

ID:MxkVS6vU
何がカジキだよ。スレ違いだし全くオモロない。
さっさと何処ぞに消えてくれ。

鈴鹿でのオフィシャルカーにシビックTYPE-Rプロトタイプｷﾀー(ﾟ∀ﾟ)ー!!

>>359 >>360 >>363
ID:MxkVS6vU

ここはホンダ“F1”チームのスレ

F1じゃない話題はすれ違い

ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=618960/07ctr_jdm-005.jpg
セダンか

>>364
>>362

>>367
Ｒが復活するのはいいけどシビックはハッチバックじゃなきゃねぇ…

>>357 >>358
ID:Ftbsgn6i

ここはホンダ“F1”チームのスレ

BMWとか他人に馬鹿とか言うのはスレ違い

>>366氏が矛盾してたのでつい言っちゃいましたorz
でも、スレ違いだったのは承知のうえ
一貴が４番手タイムと順調だったので！
そもそもホンダとかトヨタ云々とか対立していること自体が馬鹿馬鹿しい！
同じ日本企業を日本人のホンダファンとトヨタファンで罵倒し合うなんて本当のF1ファンじゃないと思う！
では、失礼・・・ごめんなさい！
俺はトヨタファンではなく、ホンダファンですｗ

もう一つ

ホンダファンだからこそ、中嶋悟の長男である中嶋一貴に頑張って欲しいわけで・・・
平手より一貴のほうが遅いと思ってる人もいるみたいけど、一貴は絶対平手より速いのは確実！

連投ｽﾏｿ

>>371
ＢＭくん

>>373
人違いはよくないですよ！
俺はそのX5を叩いてるからｗ
過去ログを読めば分るよ！

ちなみに、俺は昨日のID:Et9FR16Bです！

>>374
そうなの・・・・・

それは失礼しました


ではでは・・・・・・・・ｗｗｗｗ

>>376
抽出してから確固たる証拠を示してから「誰々だろ？」って言うように！
「失礼」とか言葉だけで人を特定するような妄想はほどほどにね！

全く関係ない話題を書き込んで悦に入ってる所はX5と変わらんけどな。
悪意がない(ふりをしてるのかもしれんが)だけ余計にたちが悪い

・・・まぁ、真性に何を言っても無駄だと思うが・・・

>>378
スレ違いとは言っても何百というスレをしたわけでもないのに、
そこまで俺を咎める必要もないと思うけどね・・・
所詮、掲示板は活字だからもうなにも言わないことにする！

でも、これだけは言っておきます。
スレ違いごめんなさい！

スレ　×
レス　◎

荒らし乙。

風林火山は無視汁！

何が気にくわないんだか糞コテｗ

370 非表示：本文
371 非表示： ID[MxkVS6vU]
372 非表示： ID[MxkVS6vU]
373 非表示：本文
374 非表示：本文
375 非表示： ID[MxkVS6vU]
376 非表示：名前
377 非表示： ID[MxkVS6vU]
378 非表示：本文
379 非表示： ID[MxkVS6vU]
380 非表示： ID[MxkVS6vU]

>>384
訂正してあげる！

370 非表示： ID[MxkVS6vU]
371 非表示： ID[MxkVS6vU]
372 非表示： ID[MxkVS6vU]
373 非表示： 糞コテ
374 非表示： 本文
375 非表示： ID[MxkVS6vU]
376 非表示： 糞コテ
377 非表示： ID[MxkVS6vU]
378 非表示： 本文
379 非表示： ID[MxkVS6vU]
380 非表示： ID[MxkVS6vU]

ｽｸﾞﾘｽﾚ覗いてみたら、ID:MxkVS6vUが誰にも相手にされずに一人で気を吐いていてﾜﾛｽ

ところで、ホンダはレッドブルみたいなバカイベントはやらんのかｗ
一応地元なんだからｽｸﾞﾘと一緒に砕けたところも見てみたいな。

>>386
だって糞コテが意図的にそうやってるだけなんだもんｗ

>>386
てか、俺は誰にも問い掛けてないけど？
糞コテにスルーされたくらい別に痛くも痒くもない。
あんたはム（ｒｙ

>>386
> ところで、ホンダはレッドブルみたいなバカイベントはやらんのかｗ

http://www.honda.co.jp/F1/

また湧いていたのか。

グラスタから準備中のピットを見たけど
新空力がどんなか分からなかったですわ
アグリのピットで本家の外人スタッフとアグリのスタッフが仲よさそうに
談笑しておった

>>391
乙。俺も早く見たいよ。
ま、早ければ明日にでもサットンにあがってくるでしょ。

>>386
誰にも相手にされず・・・、

自演で自分で自分の相手をするのが日課。

エキセントリックな仮想敵プレーが十八番。

あ、赤ちゃんプレーもな。ｷﾓ。

普通、スルーしたくなるだろう。レス入れても自演だと思われるから
バカ臭くて。

待ちに待った鈴鹿というのに・・・・。
誰もいないな。

最後の鈴鹿で１・２フィニッシュ

鈴鹿で使うエンジンって、前に予定していた07用ではなく、元のバージョンの
エンジンをベースにした鈴鹿スペシャルにしたかも。
エンジンのレギュが見えたから、予定変更した可能性があるかもしれない。

スペシャルっつったって毎度のスペシャルだろ？
大袈裟なんだよ

トーチュウより
「何とか表彰台を目指し、チャンスがあれば次のブラジルのことを度外視して、勝つことを目標に頑張りたい。
技術面ではチャンスがないとしか言えないが、戦いの中での強みもある」

中本の意気込みはわかるが、ブラジルのことを度外視ってマジ？
技術面ではチャンスがないとは、なんとも情けないな。

現実的にトップとの差が有るのは明らかだからね。雨絡みでチャンスが無いとも限らないし、
その時には１レースに焦点絞るのも当然かなと。

バトンがいるから、雨が降れば結構わからないよな。
その時は鈴鹿一本に絞って行くしかない・・・という気持ちもわかるが、
エンジンのホモロゲどーすんの？

>>400
自己レス
エンジンのホモロゲはどうでも良いのかも。
07ニューエンジンをお蔵入りさせるんだったら、１レース１エンジンでも
いけるな。
それアリかもなぁ・・・。

M.ウェバー、｢鈴鹿は最高のサーキット｣　http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

来季レッドブル・レーシングへの移籍が決まっているマーク・ウェバー（ウィリアムズ）は、
今週戦いの舞台となる鈴鹿サーキットを激賞している。

｢鈴鹿は間違いなくF1サーキットの中でもっともスペクタクルなものの一つだよ。 僕は大好きさ。
サーキットはチャレンジングでほんとうに素晴らしいし、またその観客は実に熱心で友好的。そして礼儀正しいんだ。

ぽまいら・・・さふすれの743みといてね
やまちゃんのビーバーいんたぶーだけどね

>>403
けもちん、何が言いたいの？

>>403
ビーバーって和田さんのことかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あのインタビューだと封印されるエンジンの条件がさっぱり解らないんだよな。

●エンジン凍結ルール、合意
エンジン自体は日本もしくはブラジルＧＰで使用されたものをいったん提出しなければならないが、
その後修正する箇所については12月15日までに再提出し、この内容が認められれば
その箇所のみ修正が可能になるという。そして最終のエンジンについては
3月1日までにＦＩＡに提出することになるという。この提出されたエンジンについては
来季そして2008年は信頼性に関する部分を除いては手を加える事が許されなくなるという。

これも張っといた方がいいかな

>>402
よし礼儀正しくいこう！、ホンダの優勝を願って鈴鹿に向かうのだけど
現地に着くといつも不思議とホンダその他もみんな頑張れの精神状態になる
これが祭りのパワーってやつかな
特に今年は鈴鹿を好きでいてくれたドライバーを応援したい

>>404
ホモホモ

>>405
ビーバーっていったの・・・もれじゃないもんね・・・

>>408
・・・・・・・・・・・・・。

けもちゃん性格変わった？？ｗｗ♪

トーチュウより（今宮雅子さんの記事）

「エンジン開発はフリーズされるんですが、１９０００回転に規制するにあたって、
06年の最終仕様から“こことここは変更していいですよ”という部分がかなりあるんですね。
たとえばカム、バルブスプリング、ポート形状、燃焼室の形状などは変更できます。
一方でクランクケース、ブロック、クランクシャフトは変更できません。
変更可能な個所のリストをみなさんにお見せできるとわかりやすいと思うんですが……」

中本談

これを読むと、当初の07エンジン（ストロークを伸ばしたと噂された）は
ホモロゲさせない方向へ切り替えた可能性があると思う。

マシンカタログ変わってる。2008年向けに各チームに配るのか？ｗ

ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/ra106/

ホンダは鈴鹿ラスト・ランで、
フリーから全部タコメーター出してくれないかな？
究極のV8鈴鹿スペシャル、夢の20,000回転が見たい。

>>412
その記事から、その推定に至るもまいの脳内の回路が理解できない

固定されるところを・・・今のうちに切り替えとくんだろうがｗ

>>415
固定されるところというのは、ボアストロークでしょ？
それを切り替えるのか？

>>413
それのステアリングの取説のところで、「デフボタン」が一瞬「デブボタン」に見えた

>>416
HRF1の「究極のV8鈴鹿スペシャル」ってやつはニュータイプっていわれているやつだ

エンジン新規に起こすときは・・・いろんなボアストロークの組み合わせで試作するもんだろうけどな
そのうちで０６年用として選択から漏れたヤツが復活しただけだよ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>418
けもちんの言うことはわかったけど、
噂で言われていたストロークを伸ばすタイプは見送ったかもしれない、
と言いたかった。
ヘッドが自由になるからね。

>>419
左近は握手したのかな？

>>420
２つのエンジンは塗装でもかえないかぎり外見からは判別できないでしょう
ブロックの高さ、クランクの振り幅、ピストン、ピストンリング、そしてあるいは、コネクティングロッド・・・
このへんがちがうだけで・・・あとは共通の部品で組まれているように思われます

というのは、ショートストロークタイプとされる前回の琢磨の交換前のエンジンに
モンツアで連続して壊れたニュータイプの要素が組み込まれているとアナウンスされてますものね・・・

鈴鹿は大雨みたいだな
http://www.jma.go.jp/jp/gms/largec.html?area=0&element=0&time=200610041930

>>420
ほんとは・・・深い読みしてたのね・・・

でもね・・・回す予定もないのに回せる側に振った設計残すって云うのは・・・長期的には致命傷ともなりかねませんから・・・
このあたりの選択っていうのは・・・メリット　デメリット天秤にかけてどうよ・・・ってやつですから・・・

>>418
>そのうちで０６年用として選択から漏れたヤツが復活しただけだよ。

いや違う。
開発は隔年交代で設計するから基本的には前年度のブツを
否定するところから始まる。
だから毎年顔も構造も違うのはこのため。
ただ研究している技術の蓄積は、当然共有されているから比較的
短時間で来期型が登場したのはそんな理由。

もう一つ
基礎研究だけするチームが有って、そのチームは数年先まで先行開発しているので
その中から来期用の基本となるブツで造り上げたと言うのはある。

〇先行研究
×先行開発

>>424
たてまえ掲げるのはいいんだけどね・・・
継続的開発だしょ・・・
もうクランクもこれ以上下げられないってレベルまで来てるからね・・・

てかね・・・こわれたときにいろいろコメントでたからね・・・
みえちゃうのよね・・・

>425
ぷっｗ

>>426
クランクが下げられないレベル？

その辺りは今年のレギュでいやらしいほど細かく決まってるんじゃなかった？

>>427
何が見えるのか教えて欲しいですね。

建前ではなくて複数のチームで設計するのはどこの会社でもやっていること。
そんな世界で働いた事無いでしょ。
継続的開発でも否定する事から始めるのが今現在。
今までの投稿を読む限り技術屋さんではないような気がするけれど・・・

技術屋さんもピンからキリまで居るからなぁ。

結局、能力的に使える奴がどのくらいいるかだろ。

13 Antonio Pizzonia FMS International 1:15.688 20周

これって「あの」ピッツォニア？

どうせなら気筒数エンジン形式は自由にしてほしいな
V6V8V10V12とか直4直6を思いっ切り傾けて積んでくれたりしたらおもしろいのに
ﾎﾝﾀﾞなら2,4L-V12とかつくってくれそうw

>>430
もまいね・・・あそこでこおやってる・・・一般的にはどおだってのは・・・
もまい勝手にやってればいいわね・・・

目の前のブツがどおよ・・・こいつに集中しなｗｗｗ

>>431
18時過ぎからPC(2ﾁｬﾝ)のにいるらしいから
普通のリーマンなら考えられないわ。
特に技術やさんなら

1.5でV12だったよね、確か？

>>413
今までにない詳しさだね。取説まであるし。

>>413
車についてド素人のＦ１ファンですが、シフトアップ・ダウンの制御の違いってあるんですねー。
どのチームもこういうことをやってるんだろうけど、表に出すホンダが好き（ハート

市販車カタログみたいで面白いな

売ってるみたい・・・うふ、うふふふふ、ふ　＜ー　妄想中・・
>>424
サンクちゅっk

>>430
>建前ではなくて複数のチームで設計するのはどこの会社でもやっていること。

F1って果たしてそうなのかな？

>>441
毎年ゼロから開発するって思ってるひとみたいだからね・・・
雑誌読み過ぎじゃにｗｗｗ

【WRC】ホンダ、新型シビックTypeRをホモロゲ申請　08年からJWRCに登場か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1159967431/

けものさん
シリンダーピッチ固定されてますが、今年のタイプよりロングストロークにすると
シリンダー間の肉厚が厚くなって、重心が上がってしまう様に思うのですが
やはり、ウォータージャケットのような空洞でも空いているから問題無いのでしょうか？

シリンダーピッチの意味を理解してない

>>444
レギュレーションのボアの最大値で計算すると・・・
ストローク値はおよそ40mmですよ・・・
エンジン自分で触ったことのある人なら・・・跳び上がるような数値ですね・・・

たとえば、40mmが42mmに変更されると・・・トルク重視に移行します
ボア値は計算してみるといいと思いますが・・・スリーブで対応できる数値かもしれませんね
ただストロークを替えてくるとなると、手抜きをしなければ、ブロックも新しいブロックですから、
微妙に替えてくることもできますよね
基本設計が同じで・・・ということは・・・
補機類やヘッド関連、ピストンの構造等、
今シーズンに採用したものが使い回しできれば、信頼性をそのままに、自信を持ってシーズン途中に切り替えられますわ・・・

重心高はレギュレーションで決まっているはずだぞ

>>447
カタログのなかでも触れていますよね・・・

ρ。　　　　　あ〜ホンダは最高だ
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼童貞＿＿＿＿／

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　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
　　　　　　　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ
　　　　　　　|::（ 6　　ー─◎─◎　）
　　 　 　　　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴） ←ホンダヲタ
　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>
　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　 ＼＼＿＿＿）　　ヽ
頭髪　　　 ：似つかわしくない茶髪､ﾎﾞｻﾎﾞｻﾛﾝｹﾞ､ﾎﾞｳｽﾞ､ﾌｹ。
顔　　　　　：アンパンマン､なすび､無精ヒゲ､二重ｱｺﾞ､目脂､吹き出物､歯糞､-=･=- -=･=-､ｻｲｸﾛﾌﾟｽ。
服装　　　 ：ﾀﾞｻﾀﾞｻのﾊﾞﾝﾀﾞﾅ､安物の水色シャツ､ｱﾆﾒｷｬﾗﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ､ﾖﾚﾖﾚのｼﾞｰﾊﾟﾝ､ﾌﾞﾘｰﾌ（ｼﾐ付き)､ｽﾆｰｶｰ。
身体　　　 ：デブ､チビ､もやし､短足､皮膚病､多汗症､腋臭､爪に垢。
股間　　　 ：短小､包茎､早漏､梅毒､尖圭ｺﾝｼﾞﾛｰﾑ､ｲﾝｷﾝ､ﾁﾝｶｽ､童貞。
ｱｸｾｻﾘ　　：汗だくのﾀｵﾙ､ｵﾀｸ系携帯ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ﾀﾞｻﾀﾞｻ眼鏡､野球帽､ﾘｭｯｸ､ﾎﾟｽﾀｰｻｰﾍﾞﾙ､ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCD/MDﾌﾟﾚｰﾔ（ﾍｯﾄﾞｷﾞｱ)､
　　　　　　 ：膨れた財布､盗撮用ﾃﾞｼﾞｶﾒ､ｽﾀﾝｶﾞﾝ､ｱﾙｶﾘ電池､ﾉｰﾄPC(CD革命､駅すぱあと､他ｵﾀｸ好みﾌｧｲﾙ）､AirH"。
臭い(ﾆｵｲ)：口臭､体臭､ｲｶ臭い､酸っぱい､砂煙臭い､ﾌﾟｩ〜ﾝ。
性格　　　 ：挙動不審､人間不審､丸丸､多重人格､屁理屈､根暗､引き籠もり､下らないﾌﾟﾗｲﾄﾞ､自分さえ良ければそれでｲｲ。
特技　　　 ：妄想､傷の舐め合い､自作自演､被害妄想､掲示板では強気､妙な言葉遣い､揚げ足､ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
趣味　　　 ：２ちゃんねる､WinMX､ｱﾆﾒ､ｹﾞｰﾑ､ｷﾞｬﾙｹﾞ､ｴﾛｹﾞ､同人誌即売会､CD-R､アキハバラ/日本橋（電気街）
ホンダ応援
好きな物　：スナック菓子､うまい棒､ｺｰﾗ（炭酸系）､吉野家､ｶﾞｽﾄ(ﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰ）。
愛読書　　：ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ､ｹﾞｰﾑﾗﾎﾞ､ﾒｶﾞﾐﾏｶﾞｼﾞﾝ､同人誌､完全自殺ﾏﾆｭｱﾙ。
恋人　　　 ：ﾌﾞﾗｳﾝ管に映るｷｬﾗｸﾀ､美少女ﾌｨｷﾞｭｱ､心/脳内(仮想の彼女)､右手､ｺﾝﾆｬｸ。
ペット　　　：ｼﾗﾐ､ﾉﾐ､ｺﾞｷﾌﾞﾘ､蠅､蛾､毬藻､堀江由衣､ﾊﾑｽﾀｰ､大腸菌。
最終学歴 ：中学､工業高校､3流大学､代々木ｱﾆﾒｰｼｮﾝ学院。（虐めで中退有り）。

鈴鹿グランプリが近いから
ホンダが嫌いな朝鮮人がまたファビョリだしたw

自己紹介でしょ？

朝鮮人がコテハンで再登場

>>452
しばらくでした

>>453
同胞が欲しいからって・・・・一緒にしないでねｗｗ

>>454
こんばんわです♪

ホンダが嫌いな朝鮮人かと思った

たっくん1番ホンダが2番














左近いらねｗｗｗ

>>458
蛸ｦﾀは巣に戻れ。
蛸ｦﾀの存在のせいで、Hondaｦﾀまでもが
同類と思われてものすごく迷惑。

>>459
ヲタ同士仲良くしなきゃｗｗｗね♪

>>458
３番サード長嶋。

４番ファースト清原。

５番ライト桧山（笑）

ルーちゃんはとても素敵な方でした＞＜

昨日ID:MxkVS6vUだった俺がきましたよｗ
過去ログ読んだけどまだ俺を疑っている人がいるみたいね！
じゃあ、俺の正体を明かすよお(　＾ω＾)
姉様は俺にビンカンなのねｗ
雷君ですお（#＾ω＾）

X5出てこいお！（#＾ω＾）
おまいみたいなｵｻｰﾝと間違われたくNEEEEEEEeeeeeeeeeeeeeeee！ｗｗｗｗ
ところでBMってどこのメーカだっけ？
糞エンジンだから今週末はエンジンブロー間違いなしだお（；＾ω＾）

ちなみに、初代ムツゴロウさんも俺だお！ｗ
誰かさんがパクってるけどねｗｗｗｗｗ

俺に粘着する人はただ一人ｗ
今日から全面戦争だお（#＾ω＾）
俺を怒らすと怖いおｍ9っ｀Д´)
このスレとンダスレで全面戦争勃発だお（#＾ω＾）
俺は勘違いされるのは一番嫌いなんだおね(； ・`д・´)　
今日からX5に加担するお！
ンダヲタどもm9(^Д^)プギャー

>>465-467

キチガイは死んでろボケ

基地外偽ムツゴロウさんｗ

日本の粗大ゴミであるニートの偽ムツゴロウさん日本の粗大ゴミであるニートの偽ムツゴロウさん
日本の粗大ゴミであるニートの偽ムツゴロウさん日本の粗大ゴミであるニートの偽ムツゴロウさん
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　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ ヽ、　　内股姉様♪ 偽ムツゴロウさん♪
　　　〉 とノ )　))
　　（__ノ^(＿)

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　(( (　つ ヽ、　　豚速の名無しさん♪ 偽ムツゴロウさん♪
　　　〉 とノ )　))
　　（__ノ^(＿)

おやおや、またまた卑劣なインチキ削除人のンダヲタsakujyoya ★が削除荒らししまくってるよ

愚かしいンダヲタが恥ずかし気もなく手前勝手に「荒らし荒らし」と喚き散らしている対象の書き込みは、
それがコピペの羅列とかってんならいざ知らず、複数名の書き込みに類似が見られることからも明確な通り、
バカなンダヲタとは立場や視点を異にする「意見」なんだがね

これでンダスレ同様に他のスレでも削除しているのなら、削除人心得やルールを無視してはいるが、
削除行為自体の如何をさて置けば、その一貫性を以てある程度の理解を得られるかも知れない

それが衆知の通り、ンダヲタは事実に沿わぬことでも暴言でも何を言おうとお構いなし、
ンダヲタの常軌を逸した落書きが他スレで大量に見付かっても知らぬ振り、
事実であってもホンダやンダヲタに不利な意見は、権限を悪用した消し逃げ、
こんなんだからね

気に食わなきゃ気に食わないなりに理路整然と言い返すぐらいのことすら儘ならず、
ひたすらカルト信者のお題目のように「荒らし荒らし」と喚いては、ご意見を削除して逃げてばかりだ

まったくンダヲタのような我が儘なガキには困ったもんだな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/379
　　↑
詳しくはのURLから

とあるブログから・・・

私のトヨタのリコールの件からこんなコメントが・・・・・ひどすぎる！！

2006/7/14(金)

はじめまして。横から失礼します。カルディナに乗っていた父の車 先日車両火災でエンジン付近から炎上しました。
新車で購入後、４年経過。ディーラーへ当然のごとく 搬送され、本社上級整備士（トヨタ）・消防・保険屋立会いの下、
分解検証されました。
保険屋からは「フューエルホース欠陥」と報告がありました。
しかしです！ 検証したにもかかわらず、ディーラーからは１枚の書類（見解書・報告書）が提出されません。
販社サービス部部長がきて、「うちは関係ない。とっとと炎上した車をもってかえってくれ（顧問弁護士に相談して・・・）」
個人で通常どおり車検もうけ、整備も通常どおりしていました
その後、ディーラーは・・・急にお金をちらつかせて、示談の話をもってきました。
ディーラーを信用し、そのブランドを信用し車を購入しているはずなのに、
「情報開示はないのですか？」と何度も書面の提出を希望しましたが、「いや、それはできない」とその１点張りでした。
１日がかりで分解検証し、画像もあれだけ撮っていたのに、隠蔽もいいところとあまりのディーラーの対応に憤慨しました。
個人で素人である（当方）相手に、顧問弁護士に・・・と何度も。 この件については、
国土交通省や自動車製造責任センター、国民生活センターへ連絡しました。

>>448
カタログではなくて周知の事実。
それを読んでいると言うことだけで、ただの初心者と言うのを
知らしめているようなもの。

おやおや、またまた卑劣なインチキ削除人のンダヲタsakujyoya ★が削除荒らししまくってるよ

愚かしいンダヲタが恥ずかし気もなく手前勝手に「荒らし荒らし」と喚き散らしている対象の書き込みは、
それがコピペの羅列とかってんならいざ知らず、複数名の書き込みに類似が見られることからも明確な通り、
バカなンダヲタとは立場や視点を異にする「意見」なんだがね

これでンダスレ同様に他のスレでも削除しているのなら、削除人心得やルールを無視してはいるが、
削除行為自体の如何をさて置けば、その一貫性を以てある程度の理解を得られるかも知れない

それが衆知の通り、ンダヲタは事実に沿わぬことでも暴言でも何を言おうとお構いなし、
ンダヲタの常軌を逸した落書きが他スレで大量に見付かっても知らぬ振り、
事実であってもホンダやンダヲタに不利な意見は、権限を悪用した消し逃げ、
こんなんだからね

気に食わなきゃ気に食わないなりに理路整然と言い返すぐらいのことすら儘ならず、
ひたすらカルト信者のお題目のように「荒らし荒らし」と喚いては、ご意見を削除して逃げてばかりだ

まったくンダヲタのような我が儘なガキには困ったもんだな

そもそも自演だから。

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webcgから
【Movie】バトンと往年のホンダF1が夢の共演！
〜モータースポーツ・ジャパン2006デモラン（ホンダF1編）
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018685.html

本家でけもを引き取ってくれたんだ、�dｗｗｗｗ

d06jpn94.jpg 　新空力パッケージ？
全然変わってねぇぇぇぇぇえええええええええｗ

今回のカラー、GP2の車に見える。

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頭髪　　　 ：似つかわしくない茶髪､ﾎﾞｻﾎﾞｻﾛﾝｹﾞ､ﾎﾞｳｽﾞ､ﾌｹ。
顔　　　　　：アンパンマン､なすび､無精ヒゲ､二重ｱｺﾞ､目脂､吹き出物､歯糞､老け顔-=･=- -=･=-､ｻｲｸﾛﾌﾟｽ。
服装　　　 ：ﾀﾞｻﾀﾞｻのﾊﾞﾝﾀﾞﾅ､安物の水色シャツ､ｱﾆﾒｷｬﾗﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ､ﾖﾚﾖﾚのｼﾞｰﾊﾟﾝ､ﾌﾞﾘｰﾌ（ｼﾐ付き)､ｽﾆｰｶｰ。
　　　　　　 toyotaﾛｺﾞ入りTｼｬﾂ　toyotaﾛｺﾞ入りﾄﾚｰﾅー
身体　　　 ：デブ､チビ､もやし､短足､皮膚病､多汗症､腋臭､爪に垢。
股間　　　 ：短小､包茎､早漏､梅毒､尖圭ｺﾝｼﾞﾛｰﾑ､ｲﾝｷﾝ､ﾁﾝｶｽ､童貞。
ｱｸｾｻﾘ　　：汗だくのﾀｵﾙ､ｵﾀｸ系携帯ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ﾀﾞｻﾀﾞｻ眼鏡､野球帽､ﾘｭｯｸ､ﾎﾟｽﾀｰｻｰﾍﾞﾙ､ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCD/MDﾌﾟﾚｰﾔ（ﾍｯﾄﾞｷﾞｱ)､
　　　　　　 ：膨れた財布､盗撮用ﾃﾞｼﾞｶﾒ､ｽﾀﾝｶﾞﾝ､ｱﾙｶﾘ電池､ﾉｰﾄPC(CD革命､駅すぱあと､他ｵﾀｸ好みﾌｧｲﾙ）､AirH"。
臭い(ﾆｵｲ)：口臭､体臭､ｲｶ臭い､酸っぱい､砂煙臭い､ﾌﾟｩ〜ﾝ。
性格　　　 ：挙動不審､人間不審､丸丸､多重人格､屁理屈､根暗､引き籠もり､下らないﾌﾟﾗｲﾄﾞ､自分さえ良ければそれでｲｲ。
特技　　　 ：妄想､傷の舐め合い､自作自演､被害妄想､掲示板では強気､妙な言葉遣い､揚げ足､ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
趣味　　　 ：２ちゃんねる､WinMX､ｱﾆﾒ､ｹﾞｰﾑ､ｷﾞｬﾙｹﾞ､ｴﾛｹﾞ､同人誌即売会､CD-R､アキハバラ/日本橋（電気街）
ホンダ応援
好きな物　：スナック菓子､うまい棒､ｺｰﾗ（炭酸系）､吉野家､ｶﾞｽﾄ(ﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰ）。
愛読書　　：ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ､ｹﾞｰﾑﾗﾎﾞ､ﾒｶﾞﾐﾏｶﾞｼﾞﾝ､同人誌､完全自殺ﾏﾆｭｱﾙ。
恋人　　　 ：ﾌﾞﾗｳﾝ管に映るｷｬﾗｸﾀ､美少女ﾌｨｷﾞｭｱ､心/脳内(仮想の彼女)､右手､ｺﾝﾆｬｸ。
ペット　　　：ｼﾗﾐ､ﾉﾐ､ｺﾞｷﾌﾞﾘ､蠅､蛾､毬藻､堀江由衣､ﾊﾑｽﾀｰ､大腸菌。
最終学歴 ：中学､工業高校､3流大学､代々木ｱﾆﾒｰｼｮﾝ学院。（虐めで中退有り）。

>>484
はいはいワロスワロス

俺はトヨタなんて嫌いだお（#＾ω＾）
日本人ドライバーとホンダとSAF1に限る！

>>486
まだ中学生なのに友達もいないで
2ちゃんに入り浸ってる嫌われ者はロクな人間にならんぞ。

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頭髪　　　 ：似つかわしくない茶髪､ﾎﾞｻﾎﾞｻﾛﾝｹﾞ､ﾎﾞｳｽﾞ､ﾌｹ。
顔　　　　　：アンパンマン､なすび､無精ヒゲ､二重ｱｺﾞ､目脂､吹き出物､歯糞､老け顔-=･=- -=･=-､ｻｲｸﾛﾌﾟｽ。
服装　　　 ：ﾀﾞｻﾀﾞｻのﾊﾞﾝﾀﾞﾅ､安物の水色シャツ､ｱﾆﾒｷｬﾗﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ､ﾖﾚﾖﾚのｼﾞｰﾊﾟﾝ､ﾌﾞﾘｰﾌ（ｼﾐ付き)､ｽﾆｰｶｰ。
　　　　　　 toyotaﾛｺﾞ入りTｼｬﾂ　toyotaﾛｺﾞ入りﾄﾚｰﾅー
身体　　　 ：デブ､チビ､もやし､短足､皮膚病､多汗症､腋臭､爪に垢。
股間　　　 ：短小､包茎､早漏､梅毒､尖圭ｺﾝｼﾞﾛｰﾑ､ｲﾝｷﾝ､ﾁﾝｶｽ､童貞。
ｱｸｾｻﾘ　　：汗だくのﾀｵﾙ､ｵﾀｸ系携帯ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ﾀﾞｻﾀﾞｻ眼鏡､野球帽､ﾘｭｯｸ､ﾎﾟｽﾀｰｻｰﾍﾞﾙ､ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCD/MDﾌﾟﾚｰﾔ（ﾍｯﾄﾞｷﾞｱ)､
　　　　　　 ：膨れた財布､盗撮用ﾃﾞｼﾞｶﾒ､ｽﾀﾝｶﾞﾝ､ｱﾙｶﾘ電池､ﾉｰﾄPC(CD革命､駅すぱあと､他ｵﾀｸ好みﾌｧｲﾙ）､AirH"。
臭い(ﾆｵｲ)：口臭､体臭､ｲｶ臭い､酸っぱい､砂煙臭い､ﾌﾟｩ〜ﾝ。
性格　　　 ：挙動不審､人間不審､丸丸､多重人格､屁理屈､根暗､引き籠もり､下らないﾌﾟﾗｲﾄﾞ､自分さえ良ければそれでｲｲ。
特技　　　 ：妄想､傷の舐め合い､自作自演､被害妄想､掲示板では強気､妙な言葉遣い､揚げ足､ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
趣味　　　 ：２ちゃんねる､WinMX､ｱﾆﾒ､ｹﾞｰﾑ､ｷﾞｬﾙｹﾞ､ｴﾛｹﾞ､同人誌即売会､CD-R､アキハバラ/日本橋（電気街）
ホンダ応援
好きな物　：スナック菓子､うまい棒､ｺｰﾗ（炭酸系）､吉野家､ｶﾞｽﾄ(ﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰ）。
愛読書　　：ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ､ｹﾞｰﾑﾗﾎﾞ､ﾒｶﾞﾐﾏｶﾞｼﾞﾝ､同人誌､完全自殺ﾏﾆｭｱﾙ。
恋人　　　 ：ﾌﾞﾗｳﾝ管に映るｷｬﾗｸﾀ､美少女ﾌｨｷﾞｭｱ､心/脳内(仮想の彼女)､右手､ｺﾝﾆｬｸ。
ペット　　　：ｼﾗﾐ､ﾉﾐ､ｺﾞｷﾌﾞﾘ､蠅､蛾､毬藻､堀江由衣､ﾊﾑｽﾀｰ､大腸菌。
最終学歴 ：中学､工業高校､3流大学､代々木ｱﾆﾒｰｼｮﾝ学院。（虐めで中退有り）。

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　(( (　つ ヽ、　　ニートが俺に物申す♪ ニートが俺に物申す♪
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　(( (　つ ヽ、　　ID:b0aILulwが俺に物申す♪ ID:b0aILulwが俺に物申す♪
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>>４９０
お前のような知障はホンダファンにはイラネ
去れ。

。ρ。　　　　　 ID:zivldfG0
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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　(( (　つ ヽ、　　AAのズレを修正して貼れないX5は去れ♪AAのズレを修正して貼れない X5は去れ♪
　　　〉 とノ )　))
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　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ ヽ、　　俺は非童貞♪ 初体験は中２♪
　　　〉 とノ )　))
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頭髪　　　 ：似つかわしくない茶髪､ﾎﾞｻﾎﾞｻﾛﾝｹﾞ､ﾎﾞｳｽﾞ､ﾌｹ。
顔　　　　　：アンパンマン､なすび､無精ヒゲ､二重ｱｺﾞ､目脂､吹き出物､歯糞､老け顔-=･=- -=･=-､ｻｲｸﾛﾌﾟｽ。
服装　　　 ：ﾀﾞｻﾀﾞｻのﾊﾞﾝﾀﾞﾅ､安物の水色シャツ､ｱﾆﾒｷｬﾗﾌﾟﾘﾝﾄｼｬﾂ､ﾖﾚﾖﾚのｼﾞｰﾊﾟﾝ､ﾌﾞﾘｰﾌ（ｼﾐ付き)､ｽﾆｰｶｰ。
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身体　　　 ：デブ､チビ､もやし､短足､皮膚病､多汗症､腋臭､爪に垢。
股間　　　 ：短小､包茎､早漏､梅毒､尖圭ｺﾝｼﾞﾛｰﾑ､ｲﾝｷﾝ､ﾁﾝｶｽ､童貞。
ｱｸｾｻﾘ　　：汗だくのﾀｵﾙ､ｵﾀｸ系携帯ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ﾀﾞｻﾀﾞｻ眼鏡､野球帽､ﾘｭｯｸ､ﾎﾟｽﾀｰｻｰﾍﾞﾙ､ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙCD/MDﾌﾟﾚｰﾔ（ﾍｯﾄﾞｷﾞｱ)､
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特技　　　 ：妄想､傷の舐め合い､自作自演､被害妄想､掲示板では強気､妙な言葉遣い､揚げ足､ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
趣味　　　 ：２ちゃんねる､WinMX､ｱﾆﾒ､ｹﾞｰﾑ､ｷﾞｬﾙｹﾞ､ｴﾛｹﾞ､同人誌即売会､CD-R､アキハバラ/日本橋（電気街）
ホンダ応援
好きな物　：スナック菓子､うまい棒､ｺｰﾗ（炭酸系）､吉野家､ｶﾞｽﾄ(ﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰ）。
愛読書　　：ﾈｯﾄﾗﾝﾅｰ､ｹﾞｰﾑﾗﾎﾞ､ﾒｶﾞﾐﾏｶﾞｼﾞﾝ､同人誌､完全自殺ﾏﾆｭｱﾙ。
恋人　　　 ：ﾌﾞﾗｳﾝ管に映るｷｬﾗｸﾀ､美少女ﾌｨｷﾞｭｱ､心/脳内(仮想の彼女)､右手､ｺﾝﾆｬｸ。
ペット　　　：ｼﾗﾐ､ﾉﾐ､ｺﾞｷﾌﾞﾘ､蠅､蛾､毬藻､堀江由衣､ﾊﾑｽﾀｰ､大腸菌。
最終学歴 ：中学､工業高校､3流大学､代々木ｱﾆﾒｰｼｮﾝ学院。（虐めで中退有り）。

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　　 (__／　　　　　　　　　　　＼人間童貞＿＿＿＿／

>>496
自分が言われて嫌なことばかり並べても他人の俺には通用しないお（；＾ω＾）
国語をちゃんと一から勉強しようね！
語呂悪すぎだおｗ

。ρ。　　　　　　　　　　　　　　　　　 ID:zivldfG0 初体験は中２の時、野良犬
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼人間童貞＿＿＿＿／

>>498
あほやこいつ
誰かが書いたコペピなのにマジレすかよｗｗｗ
ヒットしまくりだったんだろうｗｗｗ

(ノ∀`) ｱﾁｬー

X5が便乗して荒らしだしたお（；＾ω＾）
俺を支援してくれるなんて・・・ありがたや、ありがたや！
ホンダスレはおまえに任せたお！(　＾ω＾)

>>498
自分の顔を鏡で見てから物言え
キモメン

俺は×５じゃねーよ。
荒らしは駆除が常識

>>500
マジレす？ｗｗｗｗ
最後だけひらがな？ｗ
俺は人を怒らせるの巧いからね♪
俺はマジレスなんてしてないお（；＾ω＾）
面白半分で煽っただけなのに、活字だから頭の悪いおまえがそう思い込んだだけm9(^Д^)　ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>502
×５？X5なら知ってるけど（；＾ω＾）
ばつじゃなくてえっくすだお＞＜

d06jpn133.jpg もしかして、これが新空力パッケージの一部である新サイドポッド？
そういう目で見れば小型になっているような、なっていないようなｗ

d06jpn133.jpg これはやっぱり新空力パッケージの一部の新サイドポッドだね！
d06jpn94.jpgでスタッフが新サイドポッドとエンジンカウルを合体させてカッティングシールを貼ってるお♪(　＾ω＾)
今までサイドポッドは単体で外したこともなかったし、外す必要もないしね！
だから確実に新空力パッケージの一部であると思われる新サイドポッドっぽいお！(｀・ω・´)

鈴鹿で表彰台に立てそう？

ｻｯﾄﾝ、怒涛の大量うｐが始まったぞ

>>507
RAは、これはずれるんだね・・・
サイドインパクトテストあるから、普通はモノコックと一体形成のほうが有利なんだけどね・・・
下方の三角形の通路・・・注目してね・・・
ここからサイドのポンツーンのシュリンク部にエア流しているのよね・・・

>>510
＞下方の三角形の通路・・・注目してね・・・

俺もそこの部分気になってたお(　＾ω＾)
だから明日はそこを注目して見ることにする！

>>508
立てると思うお(　＾ω＾)

>>509
Live.comも来てるよ！

>>511
この、はずれるってところ・・・革命的なアイディアよね
ボディワークで、モノコックに引きずられて自由度が制限されるところ・・・
ってのがうんと小さくなる・・・

ジェフに邪魔されてきたところって・・・やっぱり大きかったのかな？

バイパーかバンパーか知らんけど、
キチガイは巣に帰れ

>>513
＞ジェフに邪魔されてきたところって・・・やっぱり大きかったのかな？

そうだろうね！
形はさすがに変えられてないけど、以前と比べるとかなり小型になってるもんね！

新サイドポッドが小型になったせいか、サイドポッドのフィンが内側に向いてるような気がする(　＾ω＾)
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/gpsuzuka/diapo_077.jpg

そおか？
変わった？ように見えない・・・・

>>510
＞下方の三角形の通路・・・注目してね・・・

今改めてジーと見てて思ったのが、その三角形のところってボーダーウイングが合体するスペースだと思った！

もうｗｋｔｋが止まらない！

今日のF1GPNEWSって現地映像もあるのかな？

鈴鹿から生放送って書いてあるぞ
あわよくば、現地映像もあるんじゃないか？

>>517
形はほぼそのままだお(　＾ω＾)
サットンのd06jpn133.jpgを見てみ！
形は変わってなくても、かなり小型になってるから ！
多分、ホモロゲ用の鈴鹿スペシャル＝来季用エンジンになったおかげで、
ラジエターの小型化に伴いサイドポッドも小型化してドラッグ低減を狙ったんじゃないかな

それは期待するしか無い！ガレージとか映してほしいな
去年CS入ってなかったんだけど去年も木曜日から放送あったのかな？
木曜日の準備風景も（0゜・∀・） ﾜｸﾃｶだ！

>>523
去年もすぽるとで木曜日から日本GP前夜とか言って、現地から生中継してたお(　＾ω＾)
でも、ちょっとだったけどｗ

新サイドポッド！形はほぼそのままでもかなり小型化されてるお(　＾ω＾)
http://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=d06jpn133.jpg#

>>516
変わったの？これ？
はっきりわからないな。ホンダのは、これ外れるんだね。

三角形の通路（下の口）からエアーを入れるのが空力的に有利なのか？
熱問題のサブで穴があいている可能性ってないの？

>>525
かなり小型化されているって？？？
そんなに大袈裟に言うほど小さくなっているようには見えないけど。
比較写真とかあるかな？どこかに。

>>510
そうだよね。モノコックとワンピースの方が色々有利だよね。
強度の問題や軽量化など。

部品点数が増えると複雑になって、色々な問題を引きずりそうで
不安だな。

>>525
今回、サイドポットが取れているでしょ？
前はモノコックと一体型になっていたよね？

それと、口の大きさは前と変わってないでしょう？プラス、下に口が一個増えた、
という風に見える。これは空力的にもマイナス方向じゃないのかな？？？
ここ変えるとクラッシュテストとか発生するんじゃない？

この変化は、何を意味しているのかな？
もしかして、今回の鈴鹿スペシャルはクーリングがきついのかな。
（ハイパワーのエンジンかもしれない）

サイドポンツーンのこの部分はドライバー保護の目的から構造レベルの強度が要求される

　>>525　のパーツで構造レベルの強度はだせないようにみえるから
このパーツは、
別途にサイドインパクトストラクチャを含んだ"骨組み"的なものに、
前方からはまり込むボディワークのひとつと理解されます

>>530
ストラクチャとして、それにはめ込むカバー的な物だとして、
前のモノコックから変わっているってことなのかな？
追加された下の口は、どう考える？
普通に考えて、口が増えれば空力的にデメリットだよね。
トップチームを見ても、あそこは口を上に持ち上げて、抉って、サイドに
速い空気を流そうとしているよね。

>>531
サイドポッド下部のシュリンクの程度から判断すると・・・
この、サイドポッドの前端部の形状は・・・顎が張りすぎじゃない・・・
エアが回り込んでいきにくい形状よね・・・
ダクト的なかたちで、サイドにまわしているのかな？・・・って・・・

>>532
>ダクト的なかたちで、サイドにまわしているのかな？

サイドにまわしている。
入り口はわかるけど、出口はどこになるのかな？
それと、沢山の空気をそこへ持っていくのは抵抗になるんじゃないのかな。
サイドと穴の中の流速って、サイドの方が速く流れるんじゃない？
穴の中の方は、はがれはしないかもしれないけど。

ホンダはサイドポットベンチェリーというのを考えていないのかな？

のかな？・・・って・・・

もうすこし情報ほしところだよね・・・

コンピューターユニットを冷却する空気の取り入れ口じゃねえ？

>>535
ノーズ先端のホール程度ですむんじゃに・・・

舞の海！「鈴鹿サーキットは初めて」なんて何故大嘘つくんだ？

>>535
コンピューターじゃなくて、サブラジエーターとか、
オイルクーラーとかその類のものを冷却するものじゃないのかな？
勝負エンジンの熱量が増えて、それの処置じゃないかと。

ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブオォッ！ブオッ！ブオオォォォォオッッッッ！！！！
いやぁぁっ！オラ、こんなにいっぱいかめはめ波出してるゥゥッ！
ブオオォォォォオッッッッ！！！！ドッゴォォォオンッッツ！！！！
か、界王拳20倍ィィィッッッッ！！！！
ぁあ…超出るっ、超かめはめ波出ますうっ！！
ブォ、ブブブブオオォォォォオッッッッ！！！！！！！！！
いやああああっっっ！！　フ、フリーザ、第3形態いィィィィっ！！！
ドド、ドドド！！！　ドドドドゴォォォオオオゥゥゥン！！
「いまのは痛かった･･････痛かったぞ――――――――ッ！！！！！」
んはああーーーーっっっ！！！げ、元気玉、超元気だまァァァッッ！！！
み、みんな！！　お、オラに元気をわけてくれぇぇぇェェェッッッッ！！
ジリッッッ！ジリジリジリッッッ！ま、まだ完成してねェ！！フリーザ見ないでェェ！！

ごめん誤爆しちゃった・・・

RA106の後ろに写てるエンジンはこれってRA807Eかな。

ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/gpsuzuka/diapo_077.jpg

RA806Eかもしれないが詳しい人、解説よろしく。

>>495
おいおい
君は学生が終われば完全引篭りキモメンニートだろ
完全引篭りキモメンニート予備軍君

雨降らないとホンダはダメみたいですね

Ｊ・バトンhttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
『鈴鹿ではこれまで毎戦入賞しているから，今週末も良いレースをしたい。
決勝がドライコンディションなら困難だけど，ウェットならチャンスはあるよ。
ここでは２００４年の表彰台が最高の思い出だネ。今年も表彰台を狙って走るよ。』

更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

中本修平レポート VOL.115
「不可解な異常摩耗、ペースダウン。原因を究明して、対応しないと。」
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol115/

849 バカは氏んでも名乗らない 04/04/03 13:33 ID:NgcB2Af9
フェラーリのルーベンス・バリチェロ（80）が最終戦の日本グランプリを
ポール・トゥ・ウインを飾り、
遂に念願のワールドチャンピォンに輝いた。
2002年から昨年まで51年連続ドライバーズランキング2位を記録しながら
ミハエル・シューマッハのサポートに回っていた。
「ここ30年程のミハエルは走りもすっかり老け込んで、彼を勝たせるのに
相当苦労した。
時には18台ものライバルのマシンに体当たりをかましたよ。」と、バリチェロ。
表彰式では歓喜のあまり尻出しパフォーマンスでファンを沸かせた。
チームメイトであったシューマッハの老衰による死去により現役最年長ドライ
バーとして臨んだ今季は水を得た魚のように活躍、
ライバルのマクラーレン、ウイリアムズ勢を退け遂にチャンピォンに輝いた。
「昔のライバル、アーバインは50年前、モントーヤも40年前に辞めた。残った
のはワシだけ」と語るバリチェロ。
20世紀のF1を知る最後のドライバーは老いてますます盛んだ。
（ロイター）了

日本グランプリでニューエンジンを搭載してくるらいが、ホンダがニューエンジン搭載して
速くなった記憶が無いのだが・・・
それよりエンジンブローしないか心配
がんばってくれホンダ！

　 　 　 ＿　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＿
┌┐_／　_|＿_,＿ _　 　 　 　 　 ┌┐_／　_|＿_,＿ _
└◎〜'''´フ..��-◎≧ 　 　 　 　└◎〜'''´フ..��-◎≧

バトン三位
タクマ奇跡の�X

　 　 　 _＿　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＿
┌┐_／　_|＿_,＿ _　 　 　 　 　 ┌┐_／　_|＿_,＿ _
└◎〜'''´フ..��-◎≧ 　 　 　 　└◎〜'''´フ..��-◎≧
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ドライバーのレース前の食事って結構いい加減だな。

バトン
月曜　ホテルのルームサービス
火曜　寿司
水曜　トゥルーリと鈴鹿のレストランで夕食
木曜　富士宮焼きそば＆五目炊き込みご飯

バリチェロ
月曜　ブラジル料理
火曜　ブラジル料理
木曜　富士宮焼きそば＆五目炊き込みご飯

鈴鹿のシビックRは4ドアの方かな？？？？？

鈴鹿　今日の様子
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/

次スレ立てといたYo！

【今夜伝説が】ラストサムライ伝説SE序章【何度でも甦る】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1160051301/

>>544
”原因が分からない”トラブルとタイヤ交換後のペースダウンは今期初頭からのお家芸だな。
結局解決できないのかね。

>>554
タイヤ交換後のペースダウンはバリチェロだけ

>>554
ルノーにも発生していたらしいし、タイヤにも問題が有ったんじゃないかなぁ。

タイヤの品質のばらつきがあったと予想

つーか、この件はミシュランが謝ってたろ

バトンはなぜ２００９年からまた鈴鹿でのＧＰを復活させて欲しいとか
言ってるんだ？何か２年後には復活させる目処がホンダにある？

ホンダがWRCに参戦するみたいですね
F1とは関係ないけど楽しみが増えました

>>559
バトンは
トヨタが不振で２年後にはF1から撤退すると思ってるんだよ

WRC公式サイト　日本語版
http://www.e-wrc.jp/news/detail.php?id=1181
↑
CIVICがかっこよくなったな。
この車なら買いたいな

日本市場にはセダンしか投入しないんだよねたしか

眉毛のＤＱＮぷりを見てるとバトンもバリも余計いい
ドライバーだなって思えてくるｗ

日本の高校生に講義を行ったホンダの関係者って例のロリチョップ男？

確かにサイドポッド新しいっぽいね。
早くマシンが組み立てられた画像出ないかな。

どうしてこれを出さないのか、前のでも出さなかったのは・・・

またスレ違いなオナニー書き込みBoyが現れたか→ID:jWPMu+H1
またぞろF3の話題でも展開しそうだなｗ

X5、ボクチャン、風林火山、変なのが涌き易いスレだな。

>>568
こういうヤツ↓とか？

704 音速の名無しさん New! 2006/10/02(月) 23:55:38 ID:sJKRrMuJ
今日はルマン粘着ボクチャンを相手してくれる人があまりいなくて、
構ってもらおうとチマチマチマチマつまんない落書きしてるなｗ

寂しがり屋のボクチャンでちゅね〜ｗ

>>565
サイドに向かって括れがそのまま続いてる･･･ように見える

車全体の画像見てみたいんだがな〜。フリー走行までお預けか。

>>562
水曜にバトンが新型シビックのＣＭ撮影をやったそうだがそれかな？

>>572
日本導入のCIVICは4ドアの様だが…
しかし、このCIVICの方がやっぱり良いよな。

F1、MoToGP、ルマン、WRCとホンダファンは忙しくなるな

>>568　秋葉系がでかい口を叩くな

>>510
>一体形成

あのね正しくは一体成形と言うんだよ。

>>573

>4ドア様だが・・・
国内向けは4ドアだけなんだよ。
無意識に使っていると思うが"・・・"を頻繁に使っていると
自演と言うのがバレるぞ。けも君w

ここまでのスレはホンダ・トヨタ・BMW・TSファンの提供でお送りしました。

ここからのスレはホンダファンの提供でお送りします。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

バトン氏ね

580ならバリチェロ入賞
581ならアロンソ優勝
582ならマイケル優勝
583ならライコネン優勝
1000ならバトン優勝
1001なら琢磨優勝

1001てW
あかん！牛乳がｶﾙｸ器官にｯｯｯｷﾀ!!

風林火山は無駄な改行が多い。

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ ヽ、　　俺は本家ムツゴロウさん♪ ◆ySuGVsrvBQは俺のハンネをパクッた鬱ゴロウさん♪
　　　〉 とノ )　))
　　（__ノ^(＿)

>>582
鬱ゴロウさん風林火山って誰？
おまえは必死だおね！(　＾ω＾)
証拠はあるの？
てか、妄想がここまで酷くなるんだねニートって＞＜

鬱ゴロウさんは俺を怒らせて仲良し企画とかいう人と同じようにアク禁にしたいみたいだお（；＾ω＾）

だが断る！

バトンが優勝しますよ
(￣▽￣)V

ムツゴロウさん ◆yムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQSuGVsrvBQムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ
ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ
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バトンが日本語で「鈴鹿で君が代がんばります」って言ってるけど・・・
レースをがんばってくれよ。

>>589
君が代頑張るって事は、もう絶対勝つから歌を特に頑張るって事じゃないの？

バトン君が代歌えるのかぁ＾＾
俺は歌えないけど。

>>525
三角形の通路はこれ↓を差し込むためのものじゃない？
ttp://images.f1racing.net/large/62672.jpg
色が変わってる所を見ると加熱されて焼けてるようにも見える。

>>592
俺もそう思うお！(　＾ω＾)
ボーダーウイングね！

ホンダにはもう見切りつけた。
来年から富士だから、トヨタ株買って特等席から観戦するよ。
株主特典多そうだしね。

>>594
ご自由にどうぞ

>>594
あっそ

>>594
X5乙

アグリはSA06Cだね、バトンとガチバトル楽しみだね

>>594
フリー１はホンダのアンソニーが
２位にコンマ７．８９差をつけてトップ

>>599
フリー１ 結果
http://vista.undo.jp/img/vi6010483120.png

>>598
悩内で存分に楽しめ

>>600
雨なのにＦポンの予選タイムくらいは出るのな
やっぱＦ１はすげーな

みんなぁぁぁぁぁああああああああああああああ
サットン更新開始だお！！(　＾ω＾)
http://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?folderid=5009&hidefc=1&search=06gp17b

>>601
現実を見ればありえない話だけどね、ホンダはルノーとマクを、アグリはスパイカーとトロを

てか、サイドポッド小型化してないね・・・・・・(´・ω・｀)
勘違いｽﾏｿ(´；ω；`)

>>605
気にすんな！
俺も、どうかな〜？ちょっと違うんじゃね？と思ったけど
お前に賭けてｗｋｔｋさせてもらったから反論しなかった

なんかﾃﾝﾊﾟってるの、いるな。

ハンネ・・・・・。半値？

1 2 G.フィジケラ ルノー 1'34.337 8 221.601
2 6 F.マッサ フェラーリ 1'34.408 10 221.434
3 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'34.565 10 221.066
4 1 F.アロンソ ルノー 1'34.863 5 220.372
5 36 A.デビッドソン Honda 1'34.906 23 220.272
6 38 S.べッテル ザウバーBMW 1'34.912 30 220.258
7 12 J.バトン Honda 1'35.002 6 220.050
8 4 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス 1'35.064 6 219.906
9 8 J.トゥルーリ トヨタ 1'35.343 12 219.263
10 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'35.367 5 219.207
11 7 R.シューマッハ トヨタ 1'35.375 12 219.189
12 37 M.アメルミューラー RBRフェラーリ 1'35.433 25 219.056
13 11 R.バリチェッロ Honda 1'35.528 10 218.838
14 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース 1'35.866 5 218.066
15 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース 1'36.176 10 217.363
16 19 C.アルバース MF1トヨタ 1'36.180 4 217.354
17 35 A.ブルツ ウィリアムズ・コスワース 1'36.234 25 217.232
18 17 R.クビサ ザウバーBMW 1'36.299 5 217.086
19 41 F.モンタニー SUPER AGURI Honda 1'37.354 20 214.733
20 20 V.リウッツィ STRコスワース 1'37.441 15 214.542
21 21 S.スピード STRコスワース 1'37.501 16 214.410
22 14 D.クルサード RBRフェラーリ 1'37.596 6 214.201
23 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1'37.702 9 213.969
24 40 N.ジャニ STRコスワース 1'37.741 26 213.883
25 15 R.ドーンボス RBRフェラーリ 1'37.788 9 213.780
26 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'38.533 18 212.164
27 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW 1'38.779 5 211.636
28 23 山本左近 SUPER AGURI Honda 1'38.955 14 211.259
29 39 A.スティル MF1トヨタ 1'43.914 14 201.177
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/japan/1006/result02.html

昨年V10での最速ラップが1'31台
明日は+2の1'33〜34台が予選で連発の予想

予選最速なら1'32台が出るかもね

とりあえずwktk

去年はタコマの暴走にorzだったからなぁ

【■】明日、レッドブルオフ決定!【■】
急遽決定、レッドブル&ペヤング コラボレーションOFF
〜皆でペヤングことクルサード先生を応援しよう〜

日時：10/7 予選終了1時間後(16:00)から
場所：ダンロップコーナーの最も膨らんだ部分を目印に集合。
　　　たぶんレッドブルやペヤングを持った人々がいるはずです。
↓場所の画像URL
http://www.uploda.org/uporg538900.gif.html

参加方法 :
お手数ですがレッドブルを必ず持参してください。
また持ってこれる人はペヤングを持ってきてください。
超大盛り、大盛り、Big、四川風等種類は問いません。
16:00〜集合状況を見計らって乾杯を開始いたします。
乾杯の後、レッドブルをペヤング注入もOKです。
しかし、レッドブルファイトは他の方々の迷惑になるのでご遠慮ください。
ペヤングファイトはだいたいにおいて犯罪になりますのでご遠慮ください。


今からでも遅くない！
出来るかぎり広く宣伝の程をよろしくおねがいします。

ふう疲れました
デビはベテランぽく毎回スムーズに同じライン走りますね
サード連中の中では目立ってそんな感じでした

バリチェロ働け〜
ルノー、フェラ速いわ、逆バンク〜ダンロップでも出てきてすぐ
めちゃスムーズでキビキビ動いてる

なんだ結局新しいサイドポンツーンってのは違ったのか

>>612
めちゃくちゃ遅ぇよ

10/06(Friday) 　トヨタ，鈴鹿の功績に「アリガトウ」

今シーズンの開催を持って，鈴鹿サーキットは２０年のF1開催史に幕を閉じることになるが，トヨタはこれまでの功績に敬意を表して特製ステッカーをノーズに貼って臨んでいる。
このステッカーには鈴鹿サーキットのコース図が描かれると共に，「Arigato - Thank you Suzuka」のメッセージが刻まれ，これまでの貢献に感謝を示した。

どうみても嫌味です。ホンダは鈴鹿開催不可に対して抗議ステッカーは貼るべきです

ﾊﾊﾊ！

敬意をもってるなら違約金払って契約撤回してほしい。レースをレースだと思ってないからすきになれない。

>>616
この時トヨタは、二年後ホンダのマシンのノーズに「Arigato - Thank you Fuji」のメッセージが刻まれたステッカーが貼られることになろうとは思ってもみなかった・・・

アリガトウ　Thank you and farewell 鈴鹿!

>>594
そんな最前列で悲しいレースを観戦しなくてもいいぞ。
ヨタの惨敗レース後に富士から帰る手間を考えるだけで
悲しくなる。
屁でもこきながらTV観戦のほうがいいお

あれ、トヨタの株主特典はショボイって話をどっかで読んだぞ
富士の無料券も付かないって（ホンダもある）
来年とかどうするのか知らないけど

トヨタも意外と冷静だね。何もしないかと思った。
別にF1が日本でやるならどこでもいいけどさ。なくならないようにしてね

>>623
「鈴鹿」から日本ＧＰを奪ったことで悪者イメージをつけたくないんだろう。
中継してるフジは完全にホンダの味方だし。

ホンダの味方と言うより
あっちが援護できるような要素が無い

>>616
この時トヨタは、二年後ホンダのマシンのノーズに「Arigato - Thank you TOYOTA」のメッセージが刻まれたステッカーが貼られることになろうとは思ってもみなかった・・・

>>616
この時トヨタは、二年後アグリのマシンのノーズに「Arigato - Thank you TOYOTA」のメッセージが刻まれたステッカーが貼られることになろうとは思ってもみなかった・・・

>>624
フジのF1放送もホンダファンのみの番組だからな。あんまり広く人気を得ることは
考えないかな。ライコネンとフェラーリファンも結構居るのだが。

株主特典といってもホンダもトヨタも普通の日本企業と違って
株主に占める日本人の比率は低いだろ。
国籍別では一位か二位か三位だろうけどさ。
つまりすべての株主に公平な特典をとなると株価を高める経営、配当という当たり前のことしかできにくいわけだ。

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やっぱホンダだな、よくわかんないけどｗ
トヨタはうぜえな。何もかもが。

うん、ラストの鈴鹿はトヨタの自滅を願いながら
ホンダ応援するぜ。

>>631
Q2ノックアウトで
ホームストレートでエンジンブローとか？

けどトヨタって派手に壊れる前にさっさとピット入れちゃうよね
あれがデータが取れない原因だったりして

鶴さんは好きなドライバーだけどTOYOTAのやり方は気持ちよくないな
TOYOTAファンは喜んでいるのかな？
新しいサーキットでF1が見たいのもあるし富士GP自体は歓迎するけど
やっぱ鈴鹿でも続けてほしかった。
６年後でもまた鈴鹿に戻ってくる日が来ると信じてるぜ！

ホンダもトヨタもアグリも頑張って欲しい！
別にトヨタの自滅を願わなくてもホンダの方が成績良いと思うよ。

鈴鹿・F1・ラスト・ラン！！頑張れ、ホンダエンジン！

また、ホンダはトルコから中国に次いでBMWに完敗するのかよ
可哀想にｗ臭うホンダヲタが半狂乱を起こすのが目に浮かぶ
まあ、予選では毎度の得意の軽タンで前を取りに行くがBMW毎度の
重タンで出し抜かれるパターンだねｗ軽いタンクで前を取っても
マシンがBMWより遅いんだから逆転されるんだよ。初めて鈴鹿を走る
新人のベッテルにこの程度の差しか付いてない時点で鈴鹿スペシャル
も毎度の鉄屑だったな。前にも書いたがホンダがBMWに買ってたのは
モナコまでの昨年のザウバーのマシンであり、イギリスとカナダでBMWの開発
が少し加わったマシンには完敗してるんだよ。まっその後は例の無駄な抗議で
開発の邪魔をされたがサマーバケーションの間の風洞だけの開発でトルコ以降は
明らかにBMWだからな。トルコは重タンだったがトラブルに巻き込まれただけ
だからな、この時点で既にBMWのマシンは進化しホンダより遥かに速い。
イタリアは特別だと思われてたが中国でもホンダを圧勝し、スピード＆エンジン
共に格の違いを見せ付けてやったからな。
とりあえず鈴鹿でのレースも勝てないからって中国みたいに犬を使うのだけは
止めてくれよ。

ところで今日、津川が実は今季のエアロダイナミックスやその他の発祥はBMWで
それをマクラーレンがパクリ、他のチームも取り入れてるらしいねｗ
まあ、今年は目立ってないだけにわかりにくいがちゃっかりBMWを
みんなパクってるんだな。流石はBMWだよ。一年目から上位チームに
パクラれてるだから開発能力の高さが証明されてる。ホンダのように雑魚
チームとは大違いだよ。これ来季は開幕からチャンプ争いだな。

以上　プ

>>635
津川のオヤジが言っていたのは、
BMWじゃなく、ザウバーってことじゃないの？
意味わかる？？？

確かにザウバー時代にツインキールやサイドベンチュリー（津川語）やったけど
サイドベンチュリーは別にザウバー発祥ってわけじゃないんだけどな
ツインキールはなくなったし

ちなみに津川曰く
「V8エンジンは900馬力越えてる」
「（アグリのアルミ製ギヤボックス見て）金属のほうが軽く出来る」
（実際には本家のカーボン製は6kg軽くなる）
、など電波飛ばしまくり

コンストラクター 総合ポイント
1 ルノー 179
2 フェラーリ 178
3 マクラーレン 101
4 Honda Racing F1 Team 73
5 BMWザウバー 35
6 トヨタ 30

BMWが遅すぎて発狂してるねw

>>637
サイドベンチュリーは津川語だったんか・・・
ほかには、使っているひといないの？

>>639
トヨタと激しく争ってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バリチェロの走りが良かったね
だれよりも強いオーラを感じた
バトンは氏ねばいいと思うよ

バトンが

「サードカーがめずらしく仕事をした」

みたいな発言してる

鈴鹿スペシャルってアレだろ。
ゴルフのスモークボールみたいなもんだろ。
今年は鈴鹿ラストランだからハデに赤とか青の煙､撒き散らしてくれや

>>635の母でございます。
いつも皆様に御迷惑をおかけして申し訳ございません。
先日まで入院していたのですが、主治医の方から「息子さんのパラノイアの治療は不可能です」
と言われ強制的に退院をさせられてしまいました。

３０歳をすぎたいい年の引き篭もりパラノイアですので、我が家の恥でございます。
息子の処分をどうするかで、ほとほと私達夫婦も困っております。
先日もおかしな犯罪を犯す前に自殺でもしてくれないかと主人と話しておりました。

どうぞ皆様で笑いものにしてやって下さいまし。

バリチェロってさ頭デカイじゃん？
て事は他の奴より頭重い分Gが頭にかかってるんだよね
これって物凄いハンデだと思わない？
バトンは顔小さくて中身も詰まってないから凄く有利なんだけど遅いよね
バリチェロは少しでも軽くする為に髪の毛毟ってるのにね

バリチェロってさ足短いじゃん？
て事はさマシンをバトン中心で設計してる分アクセルを最後まで踏み込めないって事だよね
これって物凄いハンデだと思わない？
バトンは足長いのになんで踏み込めないのかな
バリチェロは少しでも踏み込めるようにシークレットブーツ履いてるのにね

648ならバリチェロ表彰台
649ならアロンソ優勝
650ならマイケル優勝
651ならライコネン優勝
1000ならバトン優勝
1001なら琢磨優勝

>>645
お母さん､あまり気になさらずに。
ここはそういった方々が集まる場所ですから。
F1などというまったくもって無意味な興行に
なにやら夢や希望を託す。そんなものは元々何も無いのですが・・・
それでもお宅のサトシ君が興味を持っているのならそれで良いのです。
F1に初めて有意義さを感じた気がします。お大事に。

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.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :
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: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　あやまれ！！バリチェロにあやまれ！！
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
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>>635
おつかれ、パラノイアさん。

津川のザウバーの話はツインキールの発祥となったC19やスキャロップポンツーンの
話だからBMWには無関係だわな。

フェラーリ時代のザウバーの話と今のザウバーBMWの話を繋げて「BMWの成果」とは
相変わらずの斜め上だなw
F1板の多くはBMWなんてどうでもいい存在としか思っていなかったのに、喪前のせい
でアンチBMWが爆増してるしwww

１・２フィニッシュで勝つ

そんなことしたら全チーム中三位の速さをもつヨタはどう説明するのかwww

なぜバトン批判している人がいるの？

ホンダの中本や
川井ちゃんは
バリチェロが嫌いなわけで

>>654
中本STDは3年前のシーズン終盤、こんなことを
チームのジェンソン･バトンに言ったことがある。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/06/column/29_2211.html
「彼は凄くいい子で、周りに気をつかうので、“こんなこと言っちゃいけないんじゃないか”と、
ガマンして言わなかったりするんです。
でも、勝つためにはそれではダメ。なので、“オマエは凄くいい奴でオマエのこと大好きだけど、
メチャクチャ悪い性格だけど速いドライバーがもっと大好きだよ”、と伝えました。
“オマエから、ああしてくれ、こうしてくれ、という話が聞けるのは、マイプレジャーだよ”、ってね」。

F1GPニュースで川井ちゃんが
早く引退して欲しいと思ってるドライバー上げてた

バリチェロ
ラルフ
フィジケラ
ニック

>>654
そうだよね
当時ホンダの中本が「最初はなぜバリチェロ？って思いましたもん（笑）」って言ってたわけで

中国GPで予選同タイムだったけど
バトンはバリチェロより4周分多く燃料積んでたんだってな
バリチェロ　遅すぎ
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol115/

>>654
全速で釣られてやる
タクシードライバーｲﾗﾈ

>>630
大ちゃんが欲しいのはボブのほうのデビットソンじゃないの？

>>637-638
とても取材してるとは思えない内容だ

>>658
それ以下のドライバーが何と多いことか

タクシードライバーだけど優勝しちゃいました
フヒヒヒ　すいません