SUPER AGURI F1 Team 【Lap 147】

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/
佐藤　琢磨公式サイト：
http://www.takumasato.com/
山本　左近公式サイト：
http://www.sakon-yamamoto.com/
フランク・モンタニー公式サイト：
http://www.fmontagny.com/
井出　有治公式サイト：
http://www.yuji-ide.com/

SUPER AGURI F1 Team 【Lap146】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1158075132/

>>1
(*^Aﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!

２ゲット！！！

1000 名前：音速の名無しさん ：2006/09/19(火) 23:01:08 ID:px5Y7ktX
　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ ボクは、涼宮茜ちゃん！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

誰だよw

5か？
>>1乙！

今日SAFはテストやってるの？

>>4
全然意味わかんねぇよな。スレ違いも甚だしい前スレ1000はマジで死ね

::::: B●RN IN JAPAN :::::
SUPER AGURI F1 Team
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久久亜亜亜亜久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久亜里超超里亜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久里超超超超亜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超超超超亜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久里超超超超超　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超超超超超久　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超里
　 　 　 　 　 久久　 　 　 亜超超超超超超超　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超里
　 　 　 　 亜里　 　 　 　 超超超超超超超超亜　 　 　 　 　 　 久里超超超亜
　 　 　 里超久　 　 　 久超超超超超超超超超超里里里里超超超超超久
　 　 亜超超　 　 　 　 久超超超超超超超超超超超超超超超超超里
　 久超超超久　 　 　 　 久超超超超超超超超超超超超超超超亜
　 里超超超里　 　 　 　 　 　 久久亜里超超超超超超超超超久久亜亜亜亜亜
　 超超超超超超亜久久久久亜里超超超超超超超超超超里超超超超超超超超
久超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超久
久超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超
　 超超超超超超超超超超超超超超超超超里亜久　 　 　 　 里超超超超超超
　 久超超超超超超超超超超超超超里久　 　 　 　 　 　 　 　 里超超超超里
　 　 久里超超超超超超超超里亜　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超超超里久
　 　 　 　 久亜亜亜亜亜久　 　 　 　 　 　 　 　 　 久里超超超里久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久久亜里里亜久久

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　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　　　　　　　　　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣””””””￣￣

君が望むライコネン？

>>1
おせーよ禿！

実は初めて立てますたー
Lapの後ろにスペース入れてみた。

しかしなんだ、鈴鹿で来期メインスポンサー発表とか
無いのかな。レギュがはっきりしないからスポンサー交渉も
難しいのかねぇ。

遅れ馳せながら>>1乙

>>11
うっさいな禿！

さて、中国でのサードは誰になるかの続きなわけだが

>>1 乙
まぁまぁ落ち着いて。

>>1 乙

…オンボードカメラ付いてるとこってあんな感じだった？
T字だったのが十字になってる？

モンタニー正式離脱か

吉本とかかな。GP２ないし

なんかモンタニー別人みたいになってる。
すんげー老けてない？

リーフィールドの悲劇から丸一週間か・・・早く仕事捜さなくちゃな・・・

井出はムリなのか？
鈴鹿のサード…

モンタニーはトヨタでテストしてるね。
上海は誰が3rdに乗るんだろう？

>>21
剥奪されたライセンスが戻った前例はない

ロッシじゃなくて玉田がＦ１転向。

うわっ　門谷もうトヨタに乗ってるぞ　orz
一流企業就職ｵﾒ

ちょ、ドライバーって社員だったのかよ・・

>>24
玉田かよ・・・。

ホンダからトヨタに行く奴多いね、行って成功した例もなさそうだけど
ゾンタ、パニス、モンタニー・・・・
そういや左近はホンダ→トヨタ→ホンダの出戻りだったなあ
昔CARTでホンダ系チャンピオンチームをトヨタが奪った形になったけど
その後落ちぶれたっけ

>>23
以前アグリ代表がインタブーで
「（Ｓライの）再申請が禁止されていないのは確認した」と言ってたが。
現実はやっぱそうなんだろうな・・・

玉田よりも中野の方がいいよ。

あ、いや、カワサキで頑張ってほしいからやっぱ中野はダメだ。

>>29
再申請は禁止していないんだけど、受理されるかどうかが問題だよね。
井出が今年、Fポンでチャンピオンにでもなれば話はしやすいだろうけどさ。

中嶋VSマッチ
http://www.youtube.com/watch?v=lmMEoUwgmR8&mode=related&search=

>>30
中野はヤマハに乗った方が良いよ。ロッシではじかれたけど。

井出は普通免許も剥奪したほうがいい

>>28
トヨタはドライバーの墓場だからなー
円満に契約満了したのもパニスくらいじゃね？

>>31
だね。ああいう事やっちゃったしね〜。IDEを戻す必要性は全く感じないけどｗ

>>36
そうだね。こうなったら、井出ということを隠すために覆面レーサーになれば
誰も気付かない・・・。あ、目でわかるか。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ifdaqZbtjTk

井出はもういいよ。
ドライバーとしての何かがかけているとしか思えない。

井出って今思うとそんなに悪かったか？って思う
確かにサンマリノはアルバをひっくり返したけど、レースアクシデントだし

イモラでは琢磨とのタイム差も縮めつつあったし。スロースターターなんだから
もうちょい様子見てあげても良かった気がする。

左近もどうなることやら・・・。

>>39
スロースターター＝大器晩成型、だったのかもな。

意気込みは褒めてやりたかったんだけどな＞井出

>>39
でもＦＮに戻ってきてからサッパリなんだよね
チームメイトのビルドハイムから「あんなセッティング有り得ねえ」って
苦笑いされてたりしたみたいだし

>>39
フリー走行でどこでもスピン

スロースターターはいいが、慣れると速くなると予感させる何かがなかった。
つまりただの遅い人としか思われていない。

>>43
なんだよね。常にビルドハイムに負けてるんだよなorz
一応SAF初代ドライバーだから応援してるんだけどな

>>38
IDE馬鹿だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
箱物無知の俺でも酷さが分かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=648&zsd=19&zsm=9&zsy=2006&zed=19&zem=9&zey=2006



テストタイム来たけど激しく遅い・・・orz

>>48
最下位じゃぁないけど... orz

そういやさ、井出のライセンス剥奪には裏があって
門谷をレースに出させるためだ、とかってここでもちょこちょこ出てたね

その門谷が最後までアグリにおらずトヨタに行ってしまうなんてなあ
井出って最後まで可愛そうな奴・・・

アルバースから3秒差って何よ？左近だからこんなもん？
まあでもトラブルフリーっぽいしいいか。

ついでにリンク先のニュースで中国ではモンタニーアグリに帰ってくるとさ

>>48
Silverstone 2006/09/19
Rekord K. Raikkonen, McLaren-Mercedes MP4-19B, 1:16.151 Min. (15.09.04)
Rekord (Autos 2006) G. Fisichella, Renault R26, 1:18.518 Min. (27.04.06)

1 H. Kovalainen　　　　　　　　 Renault R26 　 　 　 　　　　　　　　M　1:19.125　81
2 R. Zonta　　　　　　　　　　　 Toyota TF106B　　　　　　　　　　　B　1:19.381　46
3 F. Montagny 　 　 　 　 　 　 Toyota TF106B　　　　　　　　　　　B　1:19.654　38
4 N. Piquet jr.　　　　　　　　　 Renault R26 　 　 　 　　　　　　　　M　1:19.723　65
5 C. Albers　　　　　　　　　　　MF1 Racing M16 　　　　　　　　　　B　1:21.115　48
6 S. Yamamoto 　 　　　　　　 Super Aguri SA06 　 　 　 　 　 　　B　1:24.361　50
7 A. Valles 　 　 　　　　　　　　MF1 Racing M16 　　　　　　　　　　B　1:25.401　20
8 N. Karthikeyan 　 　 　 　 　 Williams FW28　　　　　　　　　　　　B　1:28.248 　 6

ハミルトンはまだ乗ってないのか

モンタニー速いじゃん！
こりゃ期待できそうですな。

カレーとモンタで平均年齢上げてるな・・・
つーかカレー久しぶりやん

そんな餌に〜

喰いついてよ。。。

今日の銀石はウェットコンディションで始まったんでしょ

>>58
そういうことだろうね
WETタイヤ履いてる写真あったし
トヨタとルノーは午後のタイムかな

イギリスGPの予選はMF1の4秒落ちだったけどな
SA06と左近で3.2秒落ちは妥当

くうでたあだよ

>>54
>こりゃ期待できそうですな。
なにが？

これで3rdまで日本人だったらマジヤバイ.............

どんどん日本人ドライバが馬鹿にされそうだ

吉本が狙ってる件について（最終行付近）
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/54557
吉本持ち込み多いのか。
それとも日本人だから、どっかつくだろうって考えかね。

Formula Webに
＞SUPER AGURI F1 TEAMはモンタニーの行動については把握しておらず，
＞『事実を調査中』としている。

なんて出てますね。結構シーズン中の移籍は契約上で禁止する事も多いですし、問題が
有っても不思議ではないかな。 ただ、SAF1がスキのある契約を交わしていた可能性も十分
ありそうなので都合良く利用されたのかも。

>>65
やっぱ問題があったのかｗ

アルバカに３秒も差をつけられるって・・・
山本って言う事を差し引いてもヤバス。
プレストン　気合入れろや！！！

>>67 へ

>>52 は読んでるのに >>59 は読んでないのか？

>>68
スパグリは午前だけでテスト終了だった訳？
なんで午後はやらなかったん？故障？？？

雨タイヤだけでテストしても意味無しす・・・
午前はすっぽかしても午後をやれ”！
ただの憶測だけどねｗ　
同条件で差をつけられたと思ッてるけどね・・・

>>1
乙。

モンタニのトヨタテストはレンタルだそうです。
お金で貸したって言う事ですね。

サットンのところで、左近、思いっきりドライで走ってるやん

トヨタもモンタニが使えるかどうか知りたかったんでしょうね。
琢磨＞モンタニ　という今年のレース結果ですからね。
モンタニはタイム見る限りいちよ合格っぽいですね。

左近、アルバカに3秒以上差つけられてるじゃん…orz

>>72
レンタルってことは、トヨタからSAF1にお金が入ってくるってことか。
SAF1の厳しい財政事情を物語ってるな…orz

ＭＦ１に負けてるようじゃプレストンはＦ１じゃやってけないよ…

トヨタのシャーシにホンダのエンジンが手に入るかもよｗ

モンタニー、中国GPからはSAF1に戻ってくるみたいだな。

吉本は昨日、シルバーストンに来てたらしいな。
残り3戦、3rdに起用されるのかな・・・

トップと5秒２はない。

Franck Montagny - Chassis TF106/07B
Best Lap Time: 1m19.659s
Total laps: 57
Total Distance: 293.037km

"I am quite happy to have driven for Toyota today. Overall, I had a really good feeling -
about the car and its handling, the team and everyone who worked with me today. I felt that everyone
was very professional and made me feel comfortable. Of course, I will need more time to get to know all
the areas of such a large team. For my part, we focused on tyre testing and I am sure there is still a lot to do, but my overall
feeling was quite positive. I was glad to be of help to the team and enjoyed driving the car."


モンタニーのコメントｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

>>82
なんか、いちいち嫌味に見えてきた・・・oz
good feeling about the car　and its handlingとかprofessionalとかmade me comfortableとか・・・

>>81
だが、イギリスの予選での琢磨が1分26秒158だった事を考えると、今は新車と言えど限界タイムなのではないかと思う。

もちろん琢磨はもうちょいだけ縮めてくるとは思うけど。

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1132.html
＞ダニエーレ・オーデットは中国ＧＰからモンタニーはスーパー・アグリに復帰することを明言している。
＞「彼との契約はまだ残っている。今回は、トヨタ側がシルバーストーンで彼を走らせたいという要請から、
＞彼をトヨタに行かせたんだ。」

このニュースだと許可を得てのテストのようですね。それにしても簡単に貸し出すという事は
TDを含め来季の起用は考えていないという事なのかな。

追加
such a large team. ←これもね

モンタニー「こんな糞チームに居たら腕が腐っちゃうよ、移籍してよかった」

鶴もラルフもトヨタに残りたがってるし、居心地いいのかもね。

スパイとして送り込んだのかも。

日本GPは日本人3人だな、間違いない

オーデットの独断。
Aカンパニーは事実確認中て事は本家と同じで
イギリス側が勝手にやってる。

いくらなんでもｱｸﾞﾘに通してるんだろうけど
来年は契約でｷﾞｯﾁｷﾞﾁにしないといかんな。

頼むアグリ、カラーリング変えてくれ。
ｼｮﾎﾞ杉に見えてきた。。。。。。。。。。。。。

来年は琢磨デビ吉本かな

無理を承知で琢磨デビ琢磨か琢磨デビデビで頼む

ﾐﾊｴﾙｸﾙﾑでいいよ 日本語話すし、かみさん伊達だし
v(・∀・*)

新車

http://www.masochist.com/piercing/butterfly/217.htm

踏めんわ。

デビはミナルディー乗った時はズタボロだったからなぁ〜

もう琢磨とデビ、3rdが吉本だか誰か日本人体制でいいよ
とにかく、マシンのカラーリングを変えてくれよ・・・
ちっともかっこよくない

大事なテストで左近を乗せるな。
モンタニーをレンタルしてる場合じゃねーだろ？
今日は琢磨が乗るのか？

むしろ今日から琢磨って事(?)で、昨日以上の新規パーツ目白押しじゃないかと想像。
フロントウィングも変えてくるかな?

>>101琢磨は午後から合流
午前中は左近

>>39
スローなのがスタートだけなら救われるが、、、

今回のテストでもし吉本を使えば鈴鹿の3rdは吉本で決まり。
使わなければモンタニー続投とはっきりしてるわな。
チーム発表では中国はモンタニーとなってる。
テストはいつまで？銀石のスケジュールは明日も入ってるがアグリは今日で終わり？
吉本を使うというソースはどこにも出てないよな。

吉本走らすにはテストで走らせないとレースウィークは走れないぞ？

チームの肝心な情報は、やっぱりオーデットからなんだな・・・
アグリッシュはどんな仕事してんだ？　orz

>>105
だから今回の銀石で300km走破でスパライが取れる。
ていうか走らせるというニュースはまったくないが。

その前に、吉本って日本人なの?
韓国のF3だか、なんだかに本名で出てて、日本人を馬鹿にする様なコメント出してなかったっけ?
で、結局、日本人になったのか・・???
自分の国を売ったりするところが気に喰わんな

>>108
使用言語から察するに大阪民国人

阪民？

吉本は明日テストするよ。
今日は午前が左近、午後が琢磨(ニューパーツ)、明日は午前が吉本、午後が琢磨(セットアップ)。
明日午前中トラブル出て300km走れなかったら、午後も吉本。

ただし、スポンサーの関係で、まだ3rd確定ではない。

好感触っておい!!
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=130469

門谷の公式、入れなくなってるな。夜逃げ同然だな。
見損なったぜ。

ttp://eflog.exblog.jp/
自動車メーカーが若手育成に励む時代ですが、彼のように自分でなんとか道を切り開いて残っているドライバーは貴重な存在なんですよ。
語学も問題ないし。
ここからステップアップするために当面の課題はスポンサー集めでしょう。
　
セナだってミハエルだってスポンサー持参でＦ１デビューのチャンスを手に入れたわけですから、なんとかやりくりしてＦ１テストのチャンスを掴んで欲しい

風の便りでは、交渉も大詰めだそうな。
なんとかものにしてほしい。


こんなのありましたよ

>>90
アグリサイドは知らないってニュースも出てるみたいね
もしそうなら、門谷はもうイラネにした方がいい
アグリが知らないというこはホンダも知らないだろうし
ホンダ怒らせたって何もいいことない

>>115
アグリはモンタニーの行動については把握しておらず，『事実を調査中』としている。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

なんかマシンデザイン、カラーリングともにダサダサになってしまったな

鈴鹿だけは吉本乗せてあげてもいいんじゃないかな？

スパイだったって事だか
格上アグリに放たれた刺客

>>116
ホンダエンジンの情報がトヨタに流れてしまうね

じゃあゾンタくれよゾンタ
もったいないだろ

エンジンより、シームレスギアの事でホンダが怒りそう
どうせシーズン終われば門谷がトヨタの新型をテストしてホンダとの比較を
するんだろうけど、前倒しで情報行ってしまった可能性も・・・

>>121
賛成！ゾウタンくれ！琢磨とゾウタンでｲｲｼﾞｬﾏｲｶ！！

なあなあ、あのさ〜
秘密にするほどの情報なのか？

ホンダはフェラーリとルノーの情報を手に入れたからなぁ

バリチェロからフェラーリの秘密を聞き出し
モンタニーからはルノーの秘密を聞いた

大丈夫、アグリのシームレスギアは去年のだから。

>>115〜
どのソースが正しいか知らないけど貸し出したってソースもあるぞ。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1132.html

スパカーのカラーリングがｶｺｲｲ!
アグリも遅いんだからせめてカラーリングだけでも頼むよぉ〜さこぉ〜ん

門谷はスポット契約じゃないの？

藻前ら、逆に考えるんだ。
ｱｸﾞﾘが資金難なのを知って、奥田会長が
「門谷ﾃｽﾄに貸してくれたら5億出すよ。だから建前上は知らなかった事にしてｸﾚ」
と言われて貸し出したんだと････

門谷とＳＡＦの契約の中で
「予定の重ならない時は他のチームの車に乗っても良い」みたいな条項あって
アグリサイドは「他のチーム」ってのをルマンやチャンプカーのことと解釈してて
門谷オーテッドは「他のＦ1チームでも問題ない」って解釈だった、というオチだったりして

もし貸し出したんだとしたら、ちゃんとそれなりの見返りを得てるんだろうけどさ
現地のオーテッドは知ってて、アグリサイドは知らない、ホンダは？
なんか今後もゴタゴタしそうな悪寒

アグリのくるまの色、もうﾀﾞﾒﾎﾟ......

サムライブルーにしてクレヨン

TAISEI消えた？

アグリ自身もカラーリング失敗したって言ってんだけど
金銭的事情により変更なんてコロコロできねぇのかな

小ネタを一つ

ジャフメイト１０月号にアグリのインタビューが載ってる
ここで取り上げるほどの内容じゃないけど
ファンなら一冊GETしようぜ！

>>136
補足すると、JAF MATEのモータースポーツ版にはもう少し詳しくインタビューされている

モンタニーのこと裏切りうんぬん言ってる奴がいるが、来期のシートが
SAF1で取れそうもない以上ほかのチームと契約するのは当然だと思うのだが。
だいたいSAF1はモンタニーにたいしたことはしてない。
片方だけに滅私奉公を期待するのはフェアじゃないと思う。

>>137
ライセンス持ってるんですか？すげ〜な〜
JAF Motor Sports誌を一般人が
入手するにはどうしたらいいですかね？

ライセンスなんか暇がありゃ誰でも取れるよ

>>139
JAF地方窓口に行って頼んでみればもらえるんじゃないかな？

>>140
確かに
Bライ、Aライは暇があれば取れる

>>141
明日行ってみるよ〜

>>135
メインスポンサ無いんだしカラリングは自由に変えられるだろうね
1台100万で3台でたった300万あったらできるのに・・・・・・・

>>142
行く前に、電話でも確認しといた方がいいぞ〜
行って「あげられません」っていわれたらorzだからね

>>144
ご心配いただきありがとうございます
通学途中にあるから、寄るだけ寄ってみます

>>138
おまいそれはねぇべな
来期に契約したいのはどのドライバーも同じだけど今乗る必要があるかって事だよ。
それでなくてもアグリはテスト不足で困ってるところになぜいまトヨタに？
恩を売る話はまずいとは思うがフランスGPであれほど感謝してたのに。
年内の契約であればアグリに奉公するのは当然だろ。
年内の契約がはっきりしてなくても中国でオーデットが使うと言ってるところをみると
少なくとも今現在はアグリの元にいなきゃならん筈。
今回のテストで乗る予定がなかったとしてもドライバーとしてのインプレッションを
左近と交わす事もできたと思う。
アグリにとって今回のテストがいかに重要かはわかるよね。

すまん、ちと長文になっちまった。

アグリ側も認めてるんだしいいんじゃね？
奉公とかじゃなく、全ては契約次第だろ？
プロってそんなもんじゃないのか？

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／ 　　そろそろ俺の出番だな
　　（⌒`::::　　⌒ヽ 　
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

「契約には次ないんだよ」

>>147
ＳＡＦが認めて貸し出したんならそりゃ問題ないつうかそれはチームの問題
ただ現地のオーテッドは知ってたけど、アグリ、Ａカンパニーは知らなかったのでは？
って感じかな、提示されたソースを見る限り

船頭二人だからな
ありえるよ

別にいいだろ来年シートないんだろ？SAFにはさ
ただドライバ3人、日本人になるのだけは止めて欲しい

>148

頼むわ

>>146
胴衣。だが日本の常識は世界の非常識という悲しい現実がここにも・・・
それと、トヨタにしてみればルノー言っちゃうゾンタに手の内を見せたくないから
早目にモンタニーに変えるのは当然といえばそうかも。

新たに３ｒｄドライバーを入れるとすると、５人目ってことになるわけだが
大丈夫なの？

レギュラーは四人までです

そこで井出ですよ

>>146みたいなガキには契約のことは難しいか

>>156（´∀｀)σ)∀`)

そろそろエースの井出が復帰か

やっぱりSAFには井出が必要だわな。
何だかんだ言ってもやっぱ井出だもんな。

IDE「黒旗・・・？」

情だけじゃやっていけん世界だわな…。
プロの世界じゃ恩とか言ってると取り残されるのが現実。
国内ならまだしも世界選手権だしね。

浦和ｉｎ井出ディナーショー行ったヤシはおらんでつか

井出さん・・・

モンタニーの契約がどうなってたのか分からないが
ホンダが今回のトヨタテストの件を知らなかったとしたら
情を捨てドライに最新技術の供給などを見直すってことも考えられるわけだが・・・
ＳＡＦが人の管理、契約がしっかり出来てないと判断されれば
それはドライバーに限らず、技術者とかにも当てはまるわけで
メーカーはこういったこと嫌いで神経質でしょ

IDE

モンタニーの件、ホンダは激怒してるかもな…。

ホンダからの指示で、モンタニー即効放出(解雇)される可能性もありそうだな。

アグリは甘すぎるよな
ライバルのトヨタのテスターになるなんて
ホンダはいい顔しないことはすぐわかるだろうに

いちドライバーがシーズン中に他のチームに行き、
同じシーズン中にまた戻ってくるなんてこと・・・あったっけ？

>>146
だったらSAF1が許可しなければよかったんだよ…というと話が終わってしまうので、
「TOYOTAに行ってもいいけど残ってほしい」と言われたとしよう。
TOYOTAの3rdには若手をはじめクリエンの名前まで挙がってる。
いくら恩を感じててもこのテストで乗らないって選択肢はないだろう。
それにモンツァだって左近が乗ったんだから今回も左近が乗ってただろう。
左近の走るのをみてても役にたつコメントができたかは甚だ疑問。

あとホンダの情報は契約にないならモンタニーの問題ではなくて、
契約でちゃんと縛らなかったSAF1が批判されるべきだろうね。

トヨタのシルバーストン初日公式コメント見ると、
まだ正式契約はしてないけど、モンタニーが来季3rd＆リザーブになるって明言してるね。

今日はモンタニーとラルフでテスト継続するみたいだな。

なによりテストが必要なアグリでテスト参加がSAKONばっかりというのが現実
モンタニーとしては走れるほうに乗ったほうが良いだろ

ぶっちゃけ門谷はお買い得だと思ってたんだがな
スポンサーの為とはいえ、あそこまでSAKON重視じゃまぁ仕方ないわな

テストでIDEが300キロ走ったら、スーパーライセンス
再発給されんのかな？

サードカーあるのに金曜日走らせなきゃ、意味無いわけだしね

つい先日、新聞のチラシと一緒にトヨタの期間工の募集が入ってたが、
モンタニーはそれに応ｂ（ｒｙ

モンタニー！

>>170
私が覚えている限りではないから驚いてる
それと、上海で門谷が戻ってくることはもう無いだろうと個人的には思ってます

>>174
再発給には全チームの同意が必要。

トヨタは「あのかわいい子は誰？」ってﾊｱﾊｱしてたのか

井出さん、がんばれ。

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは4人まで？
IDEさんは剥奪だから、3人の間違いじゃね？
IDEさんは無かった事にしようよ。
いや、まて、IDEさんを入れて、琢磨、IDE、門谷。
あれ？3人じゃん

>>171
確かに、今回の件はSAF1が批判されても仕方ないわな。。

琢磨もテストで走らせたほうがいい。
今期はレース以外の走行が少なすぎる。

>>173
モンタニーは以前から「テストでもっと走りたい」って言ってたからな。

>>181
君の目にはウコンは全く目に入らないのなｗ

>>181待て。さ行の奴がいる。さ、さ、さ…あぁ琢磨か

またいつもの奴がわいてる？

>>ID:ozPajxJ2

スレ立てしろと言うくせに

埋立てするなよ、カスが

　　

>>181
レギュラー・・・琢磨、井出、モンタニー、左近で4人。
　　　　　　　　今季これ以上レギュラーを起用するのは不可能。
3rd＆テスト・・・モンタニー、井出、左近。
　　　　　　　　　今季、今後も何人でもOK。

>>189
じゃぁ、ﾀﾞﾚがﾃｽﾄしてもおｋなわけですね。
なぁんだ。




で、左近って？（ry

http://p.pita.st/?m=7if3hwgq

これ、阪急梅田のBIG MANで撮ったんだがF1マシンじゃないよね？

スマン、スレ違いだわ

ホンダからSAF1に対する処分が気になるな。

最悪の場合、支援(技術的＆資金的)打ち切りかな…orz
良くて、罰金か、モンタニー即刻契約解除という指示。

>>190
OKだよ。
お金やスポンサー次第だとは思うけど。

>>191これは？

ホンダ様、寛大な処分をお願いします。

スパイカー、今日ロニー・クインタレッリをテストするらしいぞ。
ソースは、スパイカーのシルバーストン初日公式コメント。

>>191
レッドブルのイベントでもやってたの？
これってかなり古そうだな、ジャガー時代のマシンかも。F1ではあると思う。

スパイカーのエンジンはトヨタか・・・・スパイカーMF1トヨタ
シャレになってねーな

妄想企画死ね

ID:ozPajxJ2

来期の2ndはゾンタニーデビットソン

亜久里にしてみれば、別にモンタニーがトヨタで走ったって
問題にしないんじゃないかな。
Ｆ速かグラ特か忘れたけど、もし琢磨がトップチームから誘われたら
快く送り出すって言ってたし。モンタニーに対しても同じじゃないかな。
どうせテストドライバーなんだし、だったらアグリよりトヨタでしょ。
しかもテストは今回のシルバーストーンで最後だし、仮にモンタニーが乗って
フィードバックがあったとしても、セットアップは別にして、それを踏まえて新しいパーツなんか
作る時間なんかないんだから、実戦のレギュラーの二人で充分でしょ。

ホンダは自分とこのドライバーが競合相手のエンジンを搭載したマシンに乗ることを快く思っていない

>>204
ホンダはそんなケツの穴小さくないと思うが・・・。
それと、マジレスすれば、トヨタに乗ったところで別に問題ないんじゃ
ないの？（相手にならない）

エンジン凍結の時期が迫っているこの微妙なタイミングはまずいかも

モンターニの件はあまり聞かない例だな
要はテストドライバーを２つのチーム兼務してるようなものだからさ
SAF1が下位チームだからそれほど大事にはなってないが
ホンダとトヨタに置き換えて考えてみれば良いよ
中には気分悪い、有り得ない、論外だと言う人も出てくると思われ

アグリはまだ新型エンジン搭載してないよね？

書き忘れたけど
イタリアGPを最後にトヨタへ移籍ならまだ良いが
新エンジンが来るとウワサされている
上海で戻ってくるかもというのが問題だよ
エンジン、ギアボックスの感触など乗り比べるようなものだぞ
あくまでもライバル

別に設計者とかエンジニアじゃないからな
前科モノのモンタニはファクトリーのエンジンやギアボックスとか写真に撮ってそうだけどなｗｗ

>>210
あのＳＡ06のフライング写真もここで盛り上がって笑ってすましてたけど
今さら思うと何だったんだろな？

あの写真だって普通じゃありえないよなｗ
チームがメディア取材にも規制かけてたのを
ドライバーが自分のHPに載せちゃうんだからｗ
　
モンタニーはアグリをなめてるなｗ

あの写真の件もお叱り受けたらしいからな
ちょっといたずらが過ぎるってね
あれの他にも撮影していてもおかしくない
ギアボックスとかはホンダ製だから本家は嫌がるだろうね

今日も左近なのか？
大事なテストなんだから、まがりなりにもチームのエースである
琢磨が走るべきだと思うんだけど。

まだ1レース分も本戦で走れてないんだからしょうがないんでないかい？

モンタニーは一流スパイ
アグリ新車のルノーっぽい新パーツもモンタニーの情報提供
今度は石橋データも持ってトヨタへ


という電波はいかが？

>>216
（笑）
アグリの車がルノーになるのは良いけど、ルノーっぽいパーツって
いうのは要らないなぁ・・・。

モンタニーの件は、契約書作るときに、契約開始日のところを本当は
来年からなのに、間違えてサインした日を書いちまった、とかってオチ
じゃあないよね？

>>207
ということは、例えばだがＭＦ１のモンディーニが
ホンダのテストに参加したらどう思うかでいいのかな？

書いてから思ったこと

石橋は本家か・・・

リウッチーがレッドブルをテスト

>>219
なおかつ、次の中国GPではMF1トヨタの3rdへ戻るということだな
これはちょっとまった！ってならないかい？

TBSの特番でモナコらしい景色とレーシングスーツがドッチャリ飾ってある部屋がチラッと移ってたが
ありゃアグリの家か？

モンはアグリに戻らんな
粗末に扱ってきたから当然だな

>>223
ミカサロか？

実際、門谷どころじゃねぇだろ〜なぁ
なんちゃってエンジニアが写真撮りまくってそうな勢いだし

ＴＢＳのバリバリバリューにミカサロ夫妻と子供が出てるよ〜！
奥さんの特集っぽいｗ
Ｆ１ドライバーを射止めた美人モデルってなってる

あぁ、やっぱり今日も左近が走ってるよ・・・orz
sutton

クインタレッリ！

何言ってんだよおめーら、別にSAFから得るものなんてなんも無いだろ。
ドライバーが1人逝ったところで何もできねーよ。心配すんな。
エンジニアなら問題。

ミカ・サロの結婚式にジャックがいた・・・

吉本！

サロ、オリバー・カーンみたいになってたな〜

しんすけもレーシングチームを持ってるんだな
モータースポーツが好きなのは知ってたけど。
Ｆ１も好きだしね

>>234
何年も続けてスズカ８耐に自分のチームで出てたよ。クルマは知らんが。

でも伸介は琢磨が速いんじゃなくてマシンが速いんだって言ってたｗ

あ

い

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　たっくんは日本一速いお
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

早漏なのは確かだな

ミカサロの子供が山ちゃんとゴーカート対決が始まる！

日本語になってないｗ
ごめんお

サロ愛想良いな ジャンクで顎が寿司食ってるときなんかと…

>>235
バイクみたいね

サロの話しはよそでやれ。
スレ違いもいいとこ

４歳だぜ！？ちゃんと乗れてるもんな〜。

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　たっくんは世界一速いお
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

モンタニー！

井出さん・・・

なんでこのスレで実況かつスレ違いの話してるの？






まぁ、俺もさっき関係ない写真貼ったけどさ・・・

カレーが黒いな

妄想企画死ね

ピラニア

今年は、ニコ、ピケ、クビサ、ビッテ、スーティ、ゴバ、ハミル、サコンなどなど、有能な新人が多く出てきましたね♪

>>254
え〜と。約１名間違ってますよね？

左近？

正直思いっきり期待はずれなんだが…

モンタニーのトヨタ入りは残念だけどまぁ仕方ないよな。
トヨタなら持込スポンサーなんて必要としてないし働き次第では
レギュラー２人より若いモンタニーがレギュラーシート獲得の
可能性もあるしな。

個人的にはアグリにカーケティアン乗ってもらいたい

モンターニにしてみればゾンタ、パニス離脱で凄いチャンスだよ
一気にサード契約、トヨタからスポットで出る可能性十分あるもんな
アグリでスポットで出るのと価値が違いすぎる
トヨタならいきなり出てポイントゲット可能だしなぁ

こちアグの出てた、おね〜たん何者？

テストドライバーに優しいドライバー、それはラルフ。

おいおい、今日のsuttonは今の所左近がまともに走ってる写真が1枚もねえぞｗ

もう疫病神は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

なるほど過去数度の休養はラルフの優しさだったのか
モンターニさんも可愛がられるといいね

モンタニーはトゥルーリの代わりでもレース出れるかもなｗ
トヨタのラインナップは他チームと比べてショボイし２人とも
好不調の波がありすぎるドライバーだからチャンス十分ある。

>>262
マジカヨ
貴重なテスト時間を…。
開発に寄与しない奴が長々乗る必要ないよな。

>>262
www.f1racing.net のほうには走ってる写真あるよ。

琢磨走ってるのかなぁ？

マダ写真来ないね。
アグリも結果求めるなら琢磨をどんどん走らせろよ

ダニエル、今まで悪口言ってすまんかった。

>>260
しまった。今日「こちアグ」だったんだ。

>>269
漏れは今見てるお
松尾翠ちゃんも出ててかわ(・∀・)ｲｲ!!

新しい情報はあった？

しまった俺も忘れてた・・・明日のAM9:00を忘れないようにしなきゃ

ｽｯﾄﾝにｻﾄｰきてるうぅ〜

こちアグを見忘れても、特に惜しかったと感じない今日この頃だな。

なぜかスーツ姿のダニエルかっこえええええええええええええええ

SAF1が参戦する前ARTAカラーかって思ったけどもしそうだったらspykerとカブってたね

ぬぽるとｗｗｗｗｗｗ

ピケがいた。
ハミルトン・ピケｊｒ以外にも注目すべき若手はいるだろうに。

しかし相変わらず顎寄りの姿勢は変わらんな。

>>278
禿同
中国と日本で眉毛が0ptだったらとか書いててひいた

>>279
その逆のパターンもやってたよ。

見逃しただけか。スマソ

0になる可能性のほうが少ない

FOMULAて＞＜

フジさんよ、何年やってんだよF1。。。

ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=650&zsd=20&zsm=9&zsy=2006&zed=20&zem=9&zey=2006



琢磨まずまずかな。

周回数みると大きなトラブルはなかったみたいだね。
明日もこの調子で100周くらい走り込めればいいね。

ピケジュニアやりよるね、ＳＡＦのテストドライバーって噂もあったのに　ＯＴＬ

>>284
なんで山本って、琢磨とこんなに違うの？
重タンか？

>>286
昨日のGP2の放送でもピケjr.は格好良かった。

おお！21秒にいれてきたか。

単純に遅いから
顔が悪いから
頭が悪いから

のどれかだよw

SA05だったイギリスGPと比べるのもなんだけど、
あの時の最速がFP2で1:25.870だったみたいだから、
今回の1:21.981って、凄い進歩？

トップと2秒５くらいだとﾓﾝﾂｧと同じだから妥当かな。

何故か空タンアタックする佐藤（笑）

シルバーストンはマシンの良し悪しがはっきり出るから良いかも

>>287
テストだからなぁ・・・中の人じゃないとわからんよ

>>284
Silverstone 2006/09/20
Rekord K. Raikkonen, McLaren-Mercedes MP4-19B, 1:16.151 Min. (15.09.04)
Rekord (Autos 2006) G. Fisichella, Renault R26, 1:18.518 Min. (27.04.06)

01 N. Piquet jr. 　　　　　　　　Renault R26　　　　　　　　　　　　　M　1:19.565 　 73
02 H. Kovalainen 　　　　　　　Renault R26　　　　　　　　　　　　　M　1:19.700　119
03 P. de la Rosa 　　　　　　　McLaren MP4-21 　 　　　　　　　　M　1:19.921　110
04 F. Montagny　　　　　　　　Toyota TF106B 　 　 　　　　　　　　B　1:20.616 　 87
05 A. Wurz　　　　　　　　　　　Williams FW28 　　 　 　 　 　 　 　　B　1:20.822 　 68
06 L. Hamilton 　 　 　 　　　　McLaren MP4-21 　 　 　 　 　 　　M　1:20.864 　 64
07 R. Schumacher 　 　 　　　Toyota TF106B 　 　 　 　 　 　 　　B　1:21.130 　 55
08 T. Sato 　 　 　 　 　 　 　　Super Aguri SA06 　 　 　 　 　 　　B　1:21.981 　 39
09 R. Quintarelli　　　　　　　　MF1 Racing M16 　　　　　　　　　　B　1:23.206 　 84
10 N. Karthikeyan　　　　　　　Williams FW28 　　 　　　　　　　　　B　1:24.031 　 39
11 S. Yamamoto 　　　　　　　Super Aguri SA06 　 　 　 　　　　　B　1:24.839 　 26

テストでアテにできるのは周回数ぐらい。

しかしモンタニーがこれだけ速いと琢磨の株も上がるな
アグリも速くなってきたし、いいよーいいよー

今回のテストって両ウイング新型なの？
カーボン製ギアボックスになったの？
車体が6キロ軽くなったの？

キンダーガーデンでは、琢磨はいなかったことになるのか？

>>300
金だーガーデンは午後走ってたのが実は左近だったと言いたいんだろ

>>299
新型ウィングやカーボン製ギアボックスはまだ搭載されてないはず。
鈴鹿で、ぶっつけ本番かな。

琢磨がんばったね！
21秒台に入れてきたのは、6月のイギリスGPから3ヶ月で相当進歩したな！！

そう琢磨は頑張ってるね

この時間になんで突然伸び始めたんだｗ

もう・・・と〜で〜も井〜出〜すよ〜

琢磨　ジョーダンの感動再び！日本ＧＰ予選9位に期待！
入賞8位で　
ザコンは予選20位、1コーナーリタイヤでいいよ
だれも期待してないし　

琢磨との差があるってことは、
やっぱり左近は






下手なのか？

そりゃルーキーイヤーで琢磨より速かったら
本物だよ









でもあのボーッとした顔じゃ無理w

裏切りモンタニー

ﾓﾝﾀﾆｰ用シートがトヨタにあるって事は、以前からトヨタのファクトリーを訪れていたってことだよね
SA06のリヤセクションの画像とか渡してたりしてｗ

流して意味があるくらいの技術なら、それはそれで嬉しいw

ところでスパイカーてなんの会社？
ボンドカーでも作ってるの？
金あるの？

鈴鹿で来期体制発表してくれるかな。
ビックスホンサーついてくれ。

どーでもいいが、門谷をエンジニアかなにかと勘違いしてる奴が多数居るな…

ﾓﾝﾀﾆｰってリークの前科があるからなｗ

>>314
今回のテストでリアウィングのHONDAだったところが黒いのは
なんでだろうね？何かの伏線なのかな？

>>317
new partsだったので塗装が間に合わなかったと思っておけばｗｋｔｋ出来る。
（真相は知らんｗ）

>>313
日本の光岡みたいなもんだよ

光岡オロチ！

今秋発売予定のオロチはトヨタ製3.3ℓV6エンジン搭載するらしいな。
天下のホンダNSXのエンジン搭載しろよ！！

>>317
リアウィングが黒かったのは、漏れも気になった。
ついにHONDAと並ぶメインスポンサー獲得したとか！！wktk

>>322
まさかカップヌー（ｒｙ

>>310
そいつは使徒だ！われわれの敵だ！

>>323
おおーっ、カップヌードルがSAF1のメインスポンサーに！！
今からカップヌードル100個買って来ます！！

モンタニー・・・

>>325 スポンサー以外のカップ麺買ってもしょうがないぞｗ
ところでタバコもマイルドセブン１カートン買うとルノーのグッズ付いてくるんだが、ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘのもまとめて買うとグッズ付けるとかしてくれないかな〜

>>327 んじゃ〜井手の写真つけるよ

>>323
IDがF1

たとえ琢磨が空タン・新品タイヤでのタイムだったとしても
左近遅過ぎ。あと3戦だけだから我慢するしかないか。

>>323
神IDｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>328
ｲﾗﾈ…
付属グッズは得した気分にさせてくれるものでしょ
損した気分になりそうだ。

>>317
昨日のはHONDAって書いてあったぞ。

カップヌードルのフタの裏にアタリハズレ書いてさ
SAF1のミニチャンプス模型が当たる企画してくれよ

アデランスに頼むしかないな

カップヌードルのフタの裏に「琢磨と2シーターF1カー体験」の当たりくじが付いてれば、
漏れは年間1000食カップヌードル買って食べるよ！！

マシン的に乗るのこえぇよｗ

カップヌードルでもSEIKOでもどこでもいいから、当たりくじやってくれ！！
アデランスは・・・「琢磨とウィック長期モニター体験」か…。

>>337
F1マシンがダメなら、琢磨と鈴鹿サーキットでホンダNSX同乗体験でもいいよ！！
そういえば、琢磨ってNSX所有してたよね？？

アデランス
抽選で10名にSA06のリアウィングを忠実に再現したカツラをプレゼント

日清食品さん、琢磨と同乗体験当たりくじ、やって下さい！！

>>339
NSXはホンダからのレンタル車

アデランス
抽選で10名様に琢磨のヘルメットを忠実に再現したカツラをプレゼント

うざい

>>342
そうなんだ。サンクス。
じゃあ、ミニでモナコ市街地同乗ドライブでもいいよ。

たっくん！

>>345 日本語での会話はオプション料金になります

ホンダNSX＞＞＞ミニ

>>347
なんじゃ、そりゃ…。

てか子供産まれたからファミリーカーに乗り換えたんじゃね〜か？

たっくんは今年すごいがんばってるよね〜

>>350
えっ、そうなの!?
ファミリーカーってことは、ステップワゴンとかかな。ワンボックスミニバンを運転する琢磨…orz

来年から富士かよ・・・orz

>>352
さすがにステップワゴンはないだろ。
せめてオデッセイだな。

(´-ω-`)ｙ━~
某メモラショップから、
日本GPのパスを25万で譲るけど、ど〜よ?ってメールが来てたなぁ。
ピットそばから生で観てみたい気持ちはあるけど、さすがに25万はなぁ…。

>>355
さすがに25万は高いなぁ。。

>>355
高い！！

25万は安いだろ
即買いだな。


25年ローンで

25万って・・・俺の半年分の生活費・・

おまえ月4万って・・・・・金持ちだな

>>339
SAF1に乗るのがって事ねｗ

(´-ω-`)ｙ━~
けどさぁ、とりあえず鈴鹿最後のグランプリだしねぇ…。
25万のパスいっとくかなぁって、気持ちが揺らいだおれがいた…。


…けどやっぱり無理。

なんだよ、随分スレが伸びてるとおもたらいつものID:cDYz//zeが来てるのか

アンソニーはほんと運が廻ってこないやつだな

ピットパス25万で買えるなら即買うぞ。まじで。
F1好きだけど、そっち方面に知り合いがいないのでそういう類の話が全然ない・・・
超うらやましい。

>>363
(´-ω-`)ｙ━~　…ごめんね。

|彡ｻｯ ~

シルバースーパーアグリトンでの変更点をわかりやすく教えてくれない？

ﾓﾝ谷(･ω･`)

>>367
●サイドミラーがフェラーリ風になった。
●フロントウィング端にタイヤ用の整流板みたいなのが付いた。
●サスペンションアームの付け根にキノコ追加。
●下側サスペンションアーム上に新たな形状の整流板。
●サイドポンツーンのウィングフラップ形状が変更
●見た目ではわからんけど、リアウィングのフラップ形状が変更されてるっぽい？
●てっぺんについてるウィングが逆向いたかな？

とりえあず目に入るところだけで・・・
結構変えてるなこう見ると。
あと、40週走ってるところ見るとアンダーパネルは大丈夫そうかな？

09/21(Thursday) 　モンタニー，トヨタをドライブできて嬉しい

SUPER AGURI F1 TEAMのサード・ドライバーを務めるＦ・モンタニーは，トヨタでのテストに契約を結ばず
無断で参加して次のようにコメントした。

無断テスト！

>>369
おお、速レス感謝。確認してきます

>>370
トヨタに無断だったら髪なんだけどなｗ

飼い犬に噛まれる・・・とは違うか

まぁいいんじゃないの？
SAにスポンサーもってきてたわけでもなし、
トヨタでレースできるわけでもないんだから。誰かが怪我したらわからんけど。

かといって、琢磨が一人で開発もレースもってのは正直きついけどな・・・
明日は琢磨一人か。

琢磨はどちかっつーと、全部俺に決めさせろってタイプな気もするが。
シューマッハのやり方を見習ってるフシがある。

>>369
ロアアームの整流板、以前のとどう違うのかよくわかんなかった
リアウィングのフラップも
プッシュロッドの整流板は、伊で琢磨号だけに付いていたのと同じかな？


で、色々サイト見てきたんだけど
テスト結果がバラバラなのはどうして？公式発表がないから？

今日もテストあるんすか？

>>376
上海用セットアップとマシン開発用セットアップじゃタイムも違う

>>376
ロアアームのやつは、単に色がついただけかも・・・ｗ
形もシャープになったかと思ったけど、見直すと一緒に見えますな・・・。
あと、プッシュロッド上のキノコはイタリアでは付いてないと思うけどな。
それと、フロントウィング翼端の黒いタイヤ用？整流板はイタリアからついとったね。
リアウィングはおいらにも違いがわかりません。ロゴないだけ？

ていうか、左近と琢磨同じマシン（５号車）で走ってこのタイム差は・・・どうにかならんもんかね。

門谷のトヨタ入りはフランス繋がりのパニスの遺言だから仕方ないな

勘違いwｽﾏﾝw
チーム計測とサーキット計測だからじゃね？

>>379
モンツァで琢磨号にだけ、プッシュロッド上に
ルノータイプの整流板が付いてた。
サットンでフリー走行の見てもらえばわかると思う。

Fウィング翼端外側の整流板も付いてた？
もう一度確認してみる

>>381
指摘しようかと思ったけど、わかって貰えて良かった。
なるほど、どっちを情報源をしてるかってことか。
キンダーだっけ？左近しか走ってないことになってるしｗ

どこのサイトが信頼性高いのかな？

>>380
トヨタの方が待遇良かったりして。

>>374 >>375
とはいえ、鈴鹿に向けてスポンサー活動も多くなるだろう
使えるテストドライバーやチームメイトがいなかったら
満足な成果は上がられませんよ

Fウィング翼端の外に伸びる整流板？を確認してきた。

1日目は、翼端板上部と下部の2枚の黒い整流板がある。
2日目は、上部だけ。
上部のはイタリアでも装着してた。

下部の整流板が新パーツ？
でも外しちゃってるから、効果無かったんだろうか？

>>383
給料という待遇ではもちろんトヨタのが上じゃない？
あと、クビサじゃないけど「もしかしたらレースに出ることができて、しかも偶然上位いけるかも」
っていう可能性も遥か上かもしんないorz

>>384
現状ではそういったいい若手もすぐ上のチームに取られる状態だしね。
来年来るという噂のデビッドソンなんかも総合的な能力はどうかと思うし。
まぁ左近よりゃマシなのは明らかだけどね・・・

>>385
とりあえず、色々つけたりはずしたり出来る状態までマシンがきてること自体が奇跡であり
SAF1のスタッフの能力には恐れ入る。
専門家じゃないから、どういった意味合いのあるパーツなのかわからんのが悲しいけどｗ

>386
上海のフリーの時にも同じような装備なら、利点などを川井ちゃんが解説してくれるかもね
そんなオイラも意味ヨクワカンネ組。

今日は20秒台が目標だな
琢磨なら…

昨日は琢磨ロングラン、左近ショートランっていうプログラムだった
みたいね。ロングランの末に出た21秒台ならかなりいいタイムでは？

>>389
それじゃだめなんですよ、MF1は20秒台は軽く出せると思うからいままでと何も変わらない、それでいいのですか？

確かに出来立てホヤホヤの新チームで、尚且つ資金難ですから、よくやってほうだとは思いますよ、でもね

クインタレッリ！

今日は琢磨、20秒台出せるかな？？

ああ、出せるさ、大量だったよ。

うんこぶりぶり、ブー、ブリッ、ぷ〜

昨日のテストの模様ね
どっちかつーと左近のプログラムのほうがタイム出そうなのにな

2006/09/21
スーパー・アグリはエアロとタイヤ開発

第2日目となった20日(水)のシルバーストーン合同テスト、
『スーパー・アグリ・F1』は『SA06-05』号シャシーを使用、午前のセッションは山本左近が、
また午後のセッションでは佐藤琢磨がそれぞれドライブした。

山本左近は朝方まずエアロダイナミックス・プログラムにトライ、
その後ブリヂストンタイヤの比較のため短いランを繰り返し、
この日トータル27ラップを周回しベストタイム1'23.699を記録した。(11台中11番手)

また午後から走行の佐藤琢磨はもっぱらブリヂストンタイヤを使ってのロングランを行い、
こちらはこの日トータル40ラップを周回してベストタイム1'21.969を記録した。(11台中8番手)

明日のテスト最終日は、1日佐藤琢磨が担当する予定になっている。

ここのBBSは真面目な事を語れば、他のBBSに行けだの、お前キモイだの、変態的な書き込みをするだの、ここはまともな書き込みをしたらいけまいのですか？

>397
まぁ餅つけ

時間帯が悪い

>>397>>398>>399
ワロタｗ

>>397
早く慣れろ

こちアグ忘れてた・・・・・・　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

釣り？
誤爆かな？
このスレには「キモイ」も「変態」も無かった。

>>400
何がおかしい？

>>397
いけまいのです。

>>402　初回からの再放送があるらしい
10/02（月）26:00〜27:50 ＃1
10/03（火）26:00〜27:40 ＃2
10/04（水）26:00〜27:00 ＃3
10/04（水）27:00〜28:00 ＃4
10/05（木）26:00〜27:00 ＃5
10/05（木）27:00〜28:00 ＃6
10/05（木）28:00〜28:50 ＃7

知らない間に放送終わっている事が多いので、私も幾つか見逃してるな。

解りました

最近Bakuって人のレポが無いんだが、このテストは行ってるのかな？

>>408
あの人たちならやってくれそうだ
期待大。

っていうか、日本でもテストやれば見に行くんだけどなぁ
まっ、無理な話ではあるが・・・・

>>410
いっそのこと鈴鹿をテストコースにしてくれりゃいいのにな。
テストにはもってこいのコースだろ。

(´-ω-`)ｙ━~
鈴鹿をテストコースにしてくれたら嬉しいですよね。
けど、イギリスのファクトリーから遠すぎるから無理かぁ…。

じゃあ、日本にファクトリーを作るのはどうだろう。
栃木とか。。。

テストメインでレースはどーでもいいなら有りだな

日本の政治家どもはモータースポーツを暴走族の集まりとしか考えていない。

トヨタって参銭前は、よく鈴鹿でテストしてなかったっけ？
俺の勘違いかな？

昔のマクラーレンホンダの時は
鈴鹿でエンジンテストやってたみたいだけどね
最近テスト日数制限とか（来年は距離制限）できたしもうやるわけないけど

>>413
輸送コストがどんだけかかるのかと・・・・

鈴鹿の工場でシャシー組んで、ホンダのスタッフでテストすればよろし

もうすぐ鈴鹿ですね、私は金曜も行くのだけど
早くサードカーのドライバーを手配して欲しいですね
それでなくても金曜朝のフリーとか走る台数少ないのに
ＳＡＦのサードがいないとなれば、、、、鬱です

ＳＡＦ１のサードはモンタニーだと思うけど、もしいなければその分
琢磨と左近が走るでしょう、きっと。

>421
で左近が、またまたあぼーん
データ取れずのおかん

ここだと昨日も左近一人がテストして左近が1.21.969出したことになってるが
どうなのよ？
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/09/news/21_0205.html

ホントなら、イイんだけどね・・・・orz

井出がサードやれば

そろそろ井出のライセンス返してくれ・・・ｲｼﾞﾒｶｺﾜﾙｲ

>>420
(´-ω-`)ｙ━~
鈴鹿の工場って、市販車専用ラインじゃないの?
レーシング関係のファクトリーはたしか、栃木だったような!? …すると、もてぎになってしまうな。

(´-ω-`)ｙ━~
日本グランプリの金曜日は、
琢磨さんと左近くんの2人で走ってもらってもいいんじゃない。

サットンに３日目の写真ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!よ。

まだ２枚しかないけどねー。

>>423
左近が全部走ったことになっとるねここ。
琢磨は走ってないらしいｗ

ＳＡＦ1自体には鈴鹿のデータが皆無だからなぁ・・・
やはりサードカーはいてほしいところ

井出の親類でも友達でもないが
ライセンスを返して欲しい。もう一度チャンスを
与えてくれ。

>>432
本人乙

IDEはFNでチャンピオンにでもならない限りF1はもういいだろ。
IDEよりもっと若手にチャンスを与えた方がいい。

>>423
マザ近力ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!!!!

オーナー自ら3rdやって、正式にF1ドライバーとして引退発表とかどおよ？

スパライの発給条件みたしてない？

>>423
そこイタリアGPの琢磨をリタイアにしてたからなぁ。
今回もだけど記者はどのソースを元に書いてんだか。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/09/column/11_0421.html
2台ともリタイアに終ったスーパーアグリの鈴木亜久里代表は、

ひどいな。そこ

(´-ω-`)ｙ━~
こないだイタリアGPで、RA106とSA06Bって
最終コーナーから立ち上がって、ストレートエンドの
マックススピードはどの位の差があったのかなぁ?　…ちょっと気になった。

>>438
もまいらにかかったら・・・みそもくそも・・・いっしょだなｗ

>>438
あァー　あそこはいま新企画立上げ中　てんてこ舞いなんだよ

ttp://f1-well.com/001/

>>441
それにしても・・・ひどいほうのやつは・・・ひどすぎるわ・・・
まもたんあたりが・・・かわってあげたほうがいいみたいなレベルよね・・・

マシンの色が・・・
えーい・・・このまま・・・くろしろに・・・なってしまえ・・・

Fウィングの翼端板が今までどおりの赤と黒いのと2種類試してる。
見た感じは同じに見えるけど微妙に違うのかね。
今日はRウィングにしっかりとHONDAが入ってる。

>>444
昨日からHONDAあったよ

いくつかﾚｽが連投で飛んだが、汚物でも復活したのか？

>>443
けもさんとこのサイトいい色出してますもんね
けもさん　ちょっと手伝いに行ったら？

>>443
けもさんとこは綺麗な色　出してますね！
ちょこっと手伝い（指導）に行ったら？
プロのレースファンさん泣いて喜ぶよ！！
　　

>>445
そうだったか、すまん。
で、どうよ、ウィングとか変ってるとこわかるか？
サットンは見辛くてどうも好かん。

フロントウィングが真っ黒なのはなぜ？

門谷追悼って事だろ

結局、最下位チームが嫌なんかな？
しかし万年最下位だったらどうするんだろう…
今年だけにしてもらえないだろうか…
しかし過去的にはいきなり大化けしないよな

フジテレビにアグリ！

突然だったなｗ

フロントウィング少しだけエロくなった？

黒のフロントウィングは中央部がちょっと下がったな

>>453-454
kwsk

今回のフロントウィングは中央を少し下げ、風になびくブラックフラッグをイメージしました。
名付けて、｢カムバックイ○オン｣

誰か新型のウィング等見れる画像アップしてください。m(__)mm(__)mm(__)mm(__)mm(__)m

吉本を日本GPで3rdに起用しろ！！

吉本、ﾊｧﾊｧ〜

おお、ようやくフロントウィングも形変わったか。
でももうちょっと思い切ってぐんにゃりしてほしかった。

在日ｲﾗﾈ

>>462
同じく。もう少し攻めて欲しかったね。

>>423
左近はすでに上海のコースを走ったって書いてあるけど、左近いつ走ったんだ？？
まさか、ゲームでバーチャルに走ったってことじゃないだろうなｗｗ

ついに新型フロントウィング、来たのか!?

新型フロントウィング、来たー！！！！！！

新型フロントウィング、来たっぽい。。

マクラーレン風新型フロントウィングかなぁ・・・

うほっ、カーボン地むきだし

来たには来たけど、今のウィングの発展系。
マクラーレンほどは攻めきっていない。

新型フロントウイングはまぁまぁの形だけれど…
リアウイングとかが、まだ旧型のイメージがあるなぁ。
それと、フロントウイングとの接続部分が異常に広いのもなぁ…
まぁ、素人的味方なわけだが。

俺のIDが、SakonYamamoto suZuca に見える…orz

そもそもまずノーズの形を変えないといかんよな。
フロントの見栄えを良くするには。

そう言えば、車載カメラのとこが十字になってるのはたまたまですか？

>>472
なんでマクみたいに下げないんだろうか？
下げて通り道を狭めれば流速を速めダウンフォース増加に繋がると思うのだが
あとノーズを細くして左右に空気を裂きサイドポッドにぶち当たるドラッグを減らすため
サイドポッドを思いっきり絞り込んで（略　お金が足りません

>>474
今年はもう無理だね

>>476
プレストンに４年前と同じ設計したら・・・って要求するんだ・・・ぷっ

んなことよかカラーを変えてくれ、・’速くはならんが。
チマチマｺﾝﾏ1削るよか、パッといこうよパッと！

そうだよな、まずはノーズを変えてくれないとな・・・

>>476
素人がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新型フロントウィング、マクラーレン風に攻めるのは無理だったか。。

フロントウィングのSAF1のロゴが入ってる所って、本当はスポンサーロゴ
入れたいんだろうね。

この新型ウィングで１９秒台入っちゃいましょうかね、琢磨さん。

あのハイノーズのマシンに、マクラーレン風の新型ウィング付けるのは、ちょっと無理あるな。

>>484
お祭りさわぎですよw

リアウィングは大きな変更は無し？？

>>484
19秒台って、昨日のトップタイム(ルノー)が19秒台だよ！
最下位チームからいきなりトップチームへ大躍進ｗｗ

こういうの見ると悲しくなる・・・まだまだ認知度低いんだな・・・
56:名無しさん＠恐縮です :2006/09/21(木) 22:59:48 ID:4FgXt9/jO
Ｆ１って深夜にひっそりやってる、ぐるぐる回ってる車のやつだよね？
どうやって見たら楽しいの？
面白いポイントがまったくわからないんだけど・・・
ちなみにケチつけてるわけじゃないからね。

そもそも新型ウイングは鈴鹿にぶっつけ投入だろ？

このテストで出てくるかぁ？

>>490
試作品の可能性もある。カーボン剥き出しだしな。

>>487
リアウィングの２枚のセンターサポートの後側にボックス形状のワークがあるみたい
リアマーカー囲っているみたいなサイズ・・・
デュフューザの上側よ・・・

>>489
それってIRLと勘違いしてないか？

暗くて見づらいけど、二重羽根は付いているのかな？

>>493
その可能性あるね。そう思うことにしよう。

ＩＲＬ≒Ｆ１と思っていることもどうかと思うが・・・

IRLはいつも松浦がダウンフォースつけて自爆してるのがつまらん。

suttonの琢磨の表情に憂いを感じる・・・
ニューエアロはあんまり良くないのか？

ＩＲＬに挑戦する日本人ってシーズン前は必ず「今年は勝ってきます」とか
威勢の良い事ばかり言うけど、結局はマシンが悪かったと言い訳して惨敗するよな。
表彰台にも上がれないくせに勝つとか言うなよ。

>>492
thx。
ってことは、リアウィングは小変更ってことか。。
フロントウィングもリアウィングも、鈴鹿までにフルモデルチェンジ希望！！

499は日本人に恨みがあると見た

>>489
まだましなほうかもしれないよ。
ひどいのになると、「前にキムタクがドラマで運転してたやつでしょF1って」などと平気で言う。
ちがうよあれはF3と言っ(ry

だれかー新型ウイングの写真はりつけてぇ〜

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06silv6//z189.jpg

今日は琢磨、20秒台出せるかな？？

ttp://images.f1racing.net/large/64406.jpg

>>504
thx。

ttp://images.f1racing.net/large/64388.jpg

ttp://images.f1racing.net/large/64387.jpg

本日のシルバーストンテスト　予想タイム

佐藤琢磨　Super Aguri HONDA SA06　1.20.489　72Laps

>>508-509
thx！

たっくんの顔があまりご機嫌じゃないので
トラブルであまり走れず店じまいで
昨日のタイムより悪いとみた　１分２２秒５くらい

>>512
マジで!?ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・

吉本をアグリのガレージで見たって噂はどうなのよ？

予想タイム

1分２１秒３８６

タイム情報出るのは、午前2時くらいかな？wktk

１分１９秒９９９

20秒台は無理にしても、昨日よりは上回って欲しいよな。
ちなみに昨日は1.21.9くらいだったっけ？

>>514
人に聞かないでトーチュウ読んでくれよ。

うわぁ・・・たっくんの表情が怒りのﾗｵｳの一歩手前って感じ

>>517
さすがに19秒台はムリポ・・・

>>520
う〜ん、琢磨、トラブル続出で全然走れてないのかな…orz

>>514
吉本は日本GPでSAF1の3rdとして起用するプランがあるが、スポンサーとの関係上、まだ不明。

1.20.851

琢磨がんばれ！

イギリスＧＰ
2006年 ポールポジション　F. アロンソ - 1'20''253

コースレコード
K. ライコネン 　 1'18''233　(2004年, マクラーレン)Ｖ10

琢磨トラブルか。

>>514
>>523
吉本来てるっぽいよ。走るかどうかはわからんが。

ttp://www.f1total.com/bilder/show.php?c=06silv6&b=190

今日のタイム情報、ﾏﾀﾞ〜？？

たっくん！

>>523
スポンサーが100億用意しても�_

>>528
thx。吉本、今日走ってるのかもしれないね。
琢磨の表情が暗い理由は、急遽吉本が走ることになって自分が走れなくなったからかな。
残り3戦前の非常に重要なテストだって、事前に琢磨言ってたし・・・

たっくん、ﾊｧﾊｧ〜

ヌポルト

琢磨、確かにトラブルっぽい。
車降りちゃってる画像多いし

吉本はスーパーライセンス持ってないよ

持ってなくても大丈夫か

きた

バトンがトップでホンダの二人はトラブルフリーで２日連続１００周越え！！
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=652&zsd=1&zsm=9&zsy=2006&zed=21&zem=9&zey=2006

改良されて改善されたＲＡ８０７Ｅは信頼性抜群のようだね！
明日も２台揃ってトラブルフリーで１００周越えしてほしい

ホンダはヘレスだな・・・

ヘレスじゃなくてシルバースーパーアグリトンの方を！

２００６ｼﾙﾊﾞｰｽﾄﾝ
予選
1 1 F.アロンソ ルノー 1'20.253
20 22 佐藤琢磨 　　　 1'26.158

ﾌｧｽﾃｽﾄ
1 1 F.アロンソ ルノー 1'21.599
2 5 M.シューマッハ フェラーリ 1'21.934←
18 22 佐藤琢磨 ｽﾊﾟｸﾞﾘSA05 1'26.520

昨日の琢磨1'21"982←

タイヤの影響もでかいんだろうけど進化してるなぁ、全く同じﾚｲｱｳﾄなの？

>>540
誤爆orz

>>542
あと１時間ほどお待ちを・・・

タイム情報出たら、うｐよろしく。

まぁでも昨日はヒヨッコのピケjrが1分19秒5だからな。
コンディションが良いんだとは思う。

テストでのファステストと決勝レース中のファステストは比較できんよ

野暮なことを

まぁ、それでも予選はニューターヤで空の一発アタックだったわけで
それより5秒速いわけだから、進化はしてるでしょ。

>>543
わずか3ヶ月間で、確かにすごい進歩だな！！
イギリスGPの予選、琢磨は直前のフリー走行3でクラッシュしたからTカーに乗ってたとはいえ。

>>543
たった一年でこんなに進化するもんなのか。
恐ろしいな。F1って。

イギリスGPのフリー走行3で琢磨がクラッシュした時の実況板のレスの伸び方は異常だった。
まさに、うなぎのぼりでレスが増えていった記憶がある…orz

あとアメリカGP決勝SC明けの1コーナーで、琢磨がモンテイロと接触してリタイアした時も、
ここぞとばかりアンチが湧いてレスが急増してたな・・・

素朴な疑問なんだが、テストの時はSAF1もリミッター解除してあるの？？

いつも1:30ころには結果でるよ。あと30分。
寝るなよ

ごめん・・・・・

>>554
おそらく解除してあるはず。

タイム情報、まだかな。。

>>557
thx。

>>545
つ『おｋ』

サットンのたっくんマシンまた走行中にフタ開いてない？

>>555
あと30分か。wktk

でも相対的にみたらまだまだ遅い部類だよね、、、orz

>>561
あちゃ・・・

たっくん！

>>551
SAF1に関しては3年分くらい進化してるんじゃｗ

タイム情報、ﾏﾀﾞ〜？？

今日はモンタニーは何やってるんだろう？？

>>561
ピットレーンだからじゃ？

>>568
ヨタのピットでかっこつけてる
マジで門谷うざい

シルバーストン合同テスト３日目の結果発表！

つttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=653&zsd=1&zsm=9&zsy=2006&zed=21&zem=9&zey=2006

>>570
thx。
モンタニー、心はもう完全にトヨタに逝っちゃってるんだな…orz

お、ついに来たか！！

おせええええええええええええええええ。



まぁ周回数は結構稼いだな

そこそこの周回数だけど糞タイムだな

>>571
終日ロングランに徹したようで・・・orz

SAF1おせー（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
って内心思ってそうだなｗ

････フランス人はやはり油断ならんな。

琢磨表情ﾃﾗｺﾜｽwwwwwwww

どーでもいいが、ローサとハミルトンが同タイム

遅い・・・

琢磨がトヨタに乗ったら速いの("･ω･`)？

ヨタとウィリが糞チームに見えてしまうぐらいタイムに差があるな

昨日より1.8秒も遅くなってる…orz

マクとルノーが速いのか、ミシュランが速いのか・・・・・・orz

プレストン、どうするんだよ！！

これじゃスパイカーに勝てないよ…orz

ルノーは補欠ドライバーでこのタイムってことは
アロンソ乗ったらすげぇだろうな

テストのタイムはあまりあてにならな・・・・おそいなｗ

でもこんなに周回かせいだのは初めてだね。
良いデータがとれてればいいけど。
信頼性も上がってきたかな。

今日はARTA(スパイカー)はいないんだな。。

とはいえブルツと0.252差。
僅差ですな。

もう寝るぽ・・・・鬱だ。

でも目に見えて進化してるのだから俺はポジティブ！
さて、寝るかなｗ

なに、この遅さ！！

鈴鹿での入賞は絶望的になりました。
ありがとうございました。

打倒スパイカー。

昨日より全然遅い…。

>>595
入賞?

周回数稼げたのは良かったけど、この遅さは心配だな。。

路面変化に対応できないとか
あう環境あわない環境がはっきりなんだろ
まだまだだねぇ

昨日が1発タイムだと考えればそれほどおかしくないでしょ。
空力が重要なシルバーストンでアグリのマシンがロングランで21秒９は
出せないでしょ。多分

>>598
鈴鹿でポイント獲得して、コンスト10位になることが今シーズンの目標だよ。

おまいらもちつけwww
テストタイムで一喜一憂しすぎもいいとこだw

って一部IDが連投してるだけか？？

ハイドロやギアボックスのトラブルは無かったから、信頼性は向上してるみたいだな。

シルバーストンはマシンの性能がモロに出るから、今日のタイムで納得するべきなんだろうな。。

ま、も一回、テストあるし...
上海で...

う〜ん、昨日のタイムが良すぎたってことなのかな・・・

明らかに昨日とは路面状況が違うだろ、ブルツとの差を考えれば上出来だよ

信頼性重視にしたのかな

>>606
ｼｮﾎﾞｰﾝ…。

>>606
う、もう一回テストあったっけ？？
上海で？？あ、そういうことか…orz

たっくん！

昨日とは違うエアロパッケージを試したのかも・・・

ま、琢磨は本当によくやってると思うよ。

むしろ昨日の21秒9に驚愕した。今年のFLなら2位のタイムだもん。
ネガティブで駄目だな。俺

今回テストしたから中国GPからエンジンはリミッター解除出来るんじゃない？