SUPER AGURI F1 Team 【Lap143】

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/
佐藤　琢磨公式サイト：
http://www.takumasato.com/
山本　左近公式サイト：
http://www.sakon-yamamoto.com/
フランク・モンタニー公式サイト：
http://www.fmontagny.com/
井出　有治公式サイト：
http://www.yuji-ide.com/

SUPER AGURI F1 Team 【Lap142】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1156772604/

２ゲット！！

激しく乙！！

>>1
乙！！

>>1
乙!!!

5なら汚物復活

クリエン？

クリリン？

9なら汚モノ消滅

>>6
わざと外した？ｗｗｗｗ

一応

09/01(Friday) 　クリエン，亜久里のチームにノーとは言わない

今シーズン限りでレッドブルとの契約が終了するＣ・クリエンは，来シーズンに
向けたシートの可能性について
『来シーズンに向けて手に入れられる唯一のシートは，ミッドランドかSUPER
AGURIだネ。ボクとしては，これらのチームについて直ちに“ノー”とは言わない
つもりだよ。もしF1から去ることになれば，また戻ってこれることはないだろう。
チャンプ・カーやＤＴＭといった可能性もあるけど，ボクとしてはF1に残留したい
んだ。』
とコメントし，下位チームといえども幅広く交渉することを明らかにした。

>>1
乙！！

> 前1000
1000ならイタリアポールって・・・もう夢を見たのかｗｗｗ

>>1
乙

1日でSA06が1.1秒速くなったってことは、
この勢いで開発すれば9日後には10秒速くなってるぞ。
頑張れプレストン！

この際、レッドブルのサードチームでもよしとするか

クリリンは上からモノ言ってる場合じゃないと思うのだが。

クリエンがSAF1に移籍ってマジですか？？教えてクリリン。

イエス、ノーとかじゃなく
クリリンに聞きたいのは持ち込みスポンサーの金額だけだ？
んで、おいくら？

20億円でいかが？？

まあ確かにSA06は05より3秒速くなってる。
だが他のチームも速くなってるからほとんど差が縮まってないんだよなあ。

レッドブルが金出すなら余裕で乗れる

20億円出す。
ただしファースト待遇でって言われたら、亜久里さんはどうするんだろ？？

それは無理だろ
他のスポンサーとエンジンがやばい

ジャックとクリリン、井出を馬鹿にした連中はシート喪失の法則発動中w

クリエン。

ってことは、来年はやっぱ琢磨＆デビか。
20億持ち込んでくれるなら、かなり魅力的だと思うんだけどな。。

両方とも持ち込みなしなら、デビよりクリエンの方がいいと思うが

栗円。

期待していたほどには速くないSA06
琢磨が言うには予定通りなんだけど最下位は変わらず
イタリアGPの結果は見るまでもないということか

少なくとも1stはホンダ系じゃないと既存スポンサーが持たない
2ndでクリリンがOKで、なおかつレッドブルのサポートがあるなら乗れる
だが、正直レッドブルのサポートはないだろう。サポートが無ければシートはない

　　　　　　　個人的にはアルバースが希望・・・

F1Racingでは妹が最下位になってるぽいｗ
まあ19周ってことは何かトラぶったんだろうから全然参考にならんけど。

ttp://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=542

クリリン。

漏れはアルバースかベッテルを希望。持参金多いなら、クリエンでもいいけど。
ま、アルバースはミッドランド(スパイカー?)残留らしいし、結局はデビになるんだろうけど。

レッドブル3チーム目かよｗ
チーム名は赤ベコか？

ウルトラCでジャックでも（ｒｙ

解雇コンビ

Sato
Akaushi　Honda

サイドポンツーンにデカデカと

　　　　レ ッ ド ブ ル

って乗るわけか？

ぽまいらなんでももれのせいにするのな

トロと同じくレッドブルのシャシーが使えるのであればクリエンがいいｗ
エンジン担当の琢磨と、シャシー担当のクリエンで丁度いいしｗ
フジの煽り文句は「日本製エンジンとイタリア製シャシーが夢のコラボ」でヨロｗ

RB2はいらない

持ち込みは無いと思うよ。
クリエンは来季チャンプカーのオファーを断ったら
レッドブルとは縁が無くなるらしいから。

　　　∧＿　人
　　 （；´Д（＿_）
　　 （ つ （＿＿） 　ｲｹﾒﾝ風に
　　　） 「（　･∀･）
　　　　 |/~~~~~~ヽ

　　　　　　　　 人
　　　∧＿....（　 　）
　　 （　´∀（へ　ノ）
　　 （ つ （ 　´ 」｀ ） さすがプロですな！
　　　） 「（　　'ー　　）

実害の無いウィルスコピペ。

これを貼ると、このスレはgoogleキャッシュに残らないので

情報を残したくないﾔｼが貼る。

一般的に、これが貼られると、それは事実であると言われている。

ピックルも良く使用している。

お前ら馬鹿だな？
ミハエルシューマッハーじゃなくて
ミヒャエルシューマッヒャーなんだょ
発音が違うよ

>43

アハハハハハ
↓
アヒャヒャヒャヒャヒャ

こういうこと？

マイケル・シュー真っ赤ー

>>45
これだけ滑るやつもめずらしい。

>>43
俺ドイツ人だけど、普通に
ミヒャエルシューマッハーって発音するぜ？

ホンダはバリチェロが2007年用エンジンを試し、
セッション早々にブローアップしたが合計1200km走行してのブローだった。
「1エンジンでモンツァで2000km走るのは不可能だったね。
課題はあるが、いいテストだった。

スタンダードエンジンも走ったけど、新しいのとは感触が違うね。
明らかにこちらの方がパワーがある。ここでも競争力があると思うよ。
今日は昨日ジェンソンが使っていたコンペティティブなパーツを使って、それらはうまく機能したよ。」
ポジティブな反応を示したバリチェロに対してバトンはパラボリカで250km/h以上の大クラッシュを起こし、
テストを途中で切り上げた。尚、バトンに怪我はなかった。

ttp://www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#1

それ以前に琢磨が52周しかできなかったのはギアボックスのトラブルだったとかorz

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

ギアボックスの信頼性さえ上がれば完走は出来る
トラブルはギアボックスばかりorz

ﾊｲﾄﾞﾛ全部ダメ？

みんな知ってた？
SA06B（佐藤琢磨の3号車）はステアリングが曲がってる状態なんだお
この前のレースで特攻された時にステアリングが曲がってしまったんだお

>>52
そうかも分らんねorz
ハイドロ系が全部ダメと思わせるほどの信頼性のなさ

せっかくのテストで１台しか走らせられなかったのは・・・いたい

>>48
新エンジンはまだパワー不足なの？

にしても、バトンのクラッシュは凄かったね。
http://nutteens.com/public/131/[email protected]

アルミのギヤボックスはやっぱ本家の実験台だったんだ

>>56
スタンダードエンジン=RA806E
ニューエンジン=RA807E=こちらの方

56 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/09/01(金) 07:49:51 ID:nYCHCi5R
>>48
新エンジンはまだパワー不足なの？

にしても、バトンのクラッシュは凄かったね。
http://nutteens.com/public/131/[email protected]


↑のＵＲＬを踏まないように！！

ヤバイ！踏んじゃった。。。
けどライセンス取得の所で止めておいたけど
これってギリギリでセーフなの？

腕で選ぶならクリエンだね。
持ち込みに拘ってる人がいるけど、遅いとスポンサーにアピール出来ない。
目先の事だけ考えるなら、遅いアルバカやマザコンで妥協するのも仕方ないと思うけど。
こいつらはチームに目先の金しかもたらさないね。

>>60
セーフだよ！
踏んでも最後にキャンセルすればおｋ

朝からブラクラを貼る馬鹿はG.HILLでおなじみのニワカ企画だけ

>>63
単発がやけに多いと思ったらそういうことか。。

警告してればよかった。
こいつかなり前からやってる病気なヤツだよ。
躁鬱から抜け出せないらしい。

>>65
こいつって仲良し企画とかいう人？

またまともに走らなかったのかい？
３日もテストやってこの惨状は酷いねぇ

>>62

レスありがとう。助かりました。
みなさんも気を付けてください。

　　>＼ ヽ　V　/／／　≦
　＞＼＼ヽ　V/／三＼＼＼
　　≧＞＼＼V￣　　　ﾚﾉﾊ ,＼
　 /ハﾚ'￣　　　　　　　　　　ヽ,ﾄ
　　ﾄ| 　 　　　　　　 | __-ニ=-　ヽ〉　　　　　　マザコン左近なんて降ろして
　　 |l　　　___　_＼　| 　　　　 　　ﾐ､
　　 |l　　--￣＿　　　￣●ヽ,_　　|ミ　　　　　　井出様を復活させろつーの！！
　 　ｌ|　　__ノ●ノ　　 　　　￣￣　 |V
　　　ｌ|　　￣　／　　　　＼ 　　　 l　}
　 　 ∧ 　　　　　　　　　　　　　　ﾙﾉ　　　 ,. -- ､
　 　 ＼ﾘ　　　　　　　　　　　　　　|　　　 /　 　 __,＞─ ､
　　　　　l 　 　　　　　　　　　　　　|　　 / 　 　 　　　　　　ヽ
　　 　　　l 　　　　/　 　　　〉ヽ　　|　　｛ 　　　　　　　　　　 |__　　ビシィィィイ!!!
　　　　　　l 　 　 /＼ ＿_ノ　　　　|　　 ｝ 　＼ 　 　　　　　丿　ヽ
　　　　　　ヽ,　 　 　　　　　　__　 /　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　　　　　 　　ヽ 　＿,. 〜〜ノ ｀/　 ／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　　　　　　　 　＼´ 　ーー　 ／　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　　　　　　＼＿＿_／　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ‐'′

インタブー

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=231088&FS=F1

なんで>>56のような奴をアク禁に出来ないの？
1回でもやればりっぱにアク禁対象だろが。

テストのタイムはorzだったけど06Bは直線番長の要素が残ってるのかね。
wktkしてここ3戦見てたけど予想通り？劇的なポジションアップは見られなかった。
残りのレースでも期待出来そうなサーキットはないし。
直線番長であればモンツァでは多少期待出来るんだけどなー。

>>68
はいよ〜！

>>69
似てるじゃねえかw

顔は似ているかもしれないが、コメントが彼らしくない

誰に？ｗ

モンツァ*− 31/08/2006
1.フェリペ・マッサ - フェラーリ 248F1 - 1:21.098(+0.000) - 84 周
2. フェルナンド・アロンソ - ルノー R26 - 1:21.884(+0.786) - 124 周
3. ミハエル・シューマッハ - フェラーリ 248F1 - 1:22.014(+0.916) - 95 周
4. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・コスワース FW28 - 1:22.070(+0.972) - 75 周
5. クリスチャン・クリエン - レッドブル フェラーリ RB2 - 1:22.135(+1.037) - 65 周
6. ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン メルセデス MP4-21 - 1:22.173(+1.075) - 86 周
7. アレキサンダー・ブルツ - ウィリアムズ コスワース FW28 - 1:22.174(+1.076) - 87 周
8. リカルド・ゾンタ - トヨタ TF106B - 1:22.369(+1.271) - 103 周
9. ゲイリー・パフェット - マクラーレン メルセデス MP4-21 - 1:22.435(+1.337) - 60 周
10. ジェンソン・バトン - Honda RA106 - 1:22.523(+1.425) - 50 周
11. デビッド・クルサード - レッドブル フェラーリ RB2 - 1:22.639(+1.541) - 88 周
12. ヘイッキ・コバライネン - ルノー R26 - 1:22.758(+1.660) - 94 周
13. ロバート・クビサ - BMWザウバー F1.06 - 1:22.932(+1.834) - 102 周
14. スコット・スピード - トロ・ロッソ コスワース STR1 - 1:23.111(+2.013) - 94 周
15. セバスチャン・ベッテル - BMWザウバー F1.06 - 1:23.175(+2.077) - 111 周
16. ルーベンス・バリチェロ - Honda RA106 - 1:23.205(+2.107) - 34 周
17. ビタントニオ・リウッツィ - トロ・ロッソ コスワース STR1 - 1:23.505(+2.407) - 51 周
18. ティアゴ・モンテイロ - MF1トヨタ M16 - 1:23.771(+2.673) - 95 周
19. 佐藤琢磨 - SUPER AGURI Honda SA05 - 1:24.536(+3.438) - 47 周
20. ラルフ・シューマッハ - トヨタ TF106B - 1:25.277(+4.179) - 19 周

ん!?　05!?

>>76
> 19. 佐藤琢磨 - SUPER AGURI Honda SA05 - 1:24.536(+3.438) - 47 周
> 20. ラルフ・シューマッハ - トヨタ TF106B - 1:25.277(+4.179) - 19 周
>
> ん!?　05!?

？？？？
これは…ｗｋｔｋしていいのか？？

ｽｯﾄﾝで０６Bだから誤字だー。
なんだかトラブルに見舞われ続けたぽいな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ‐'′

相変わらずｽｯﾄﾝはSAFの画像多い。
ピットに気軽に入れるんだろなー。

>>56
ID:nYCHCi5R様
本日午後１時３０分パソコン（ＰＣ）徴収出動します。
きれいに掃除してお待ちください。

予備予選があればアグリの記録が伸びたのに

>>81
24台以下なんだから、予備予選なんてありえなくね？

>>52
ドーンと行こうや

>>83
pull up!

もう駄目かもわからんね

>>83―85
あまり軽々しく使って良い言葉ではないと思うが

JSPORTSの用語辞典の中のブラックフラッグの画像がw
IDE・・・

http://www.jsports.co.jp/tv/motor/glossary/glossary_flag.html

ストールするぞ！

SA０６は糞車でOK?

>>86
同意。
２ちゃんだから何を言っても、どんな言葉を使っても構わんと思うが、この言葉をネタにするヤツだけは心から軽蔑する。

「進行具合にはだいたい満足しており、3日目は琢磨がタイヤのテストプログラムや他のセットアップの仕事を継続する。
レースのためにちゃんと準備ができるのは初めてなので、今回のテストはチームにとっては重要だ。
左近も初めて新しいフロントサスペンションのSA06を運転した。最終日も実り多い1日にしたいと思う」

（SUPER AGURI F1 TEAM マーク・プレストン プレスリリースより）

> レースのためにちゃんと準備ができるのは初めてなので

マジっすか・・・

>>91
マジっす（´・ω・）

>>89
ＯＫじゃない。
お前、ＳＡ０５のままだったら、どうなってたと思うんだよ？

「今日の午前中いくつかのトラブルが発生して、走り始めるのが遅れました。
また午後にはギアボックスのトラブルのため予定されていたプログラムを完了することができませんでした。
でも来週のレースに必要なデータを集めました。メカニックとエンジニアは、限られた部品しかないのに、
2日間にわたり2交代制で徹夜で頑張ってくれました。今回のテストは誰にとっても肉体的にきついものでした」


ﾅｶｽ･･･

ギアボックスのトラブルまだ残ってるのか
ちょっとマズイな

そういえば、昨日の食わず嫌いでアグリの話し出てたね。
ウソつきじゃないとＦ１チーム持てないみたいなｗ

>>56
って踏んじゃったらどういう害があるんですか?
一応"いいえ"をクリックして画面も閉じたんだけど、
なんか大金でも請求されるんですか?

ID:DTKuNV5Oが知能障害を患ってるのはよくわかったｗ

ギアボックストラブルってまだ引き摺ってたのか
しかし目を見張るような速さはないね・・・
MF1も意外とやるなぁ！

>>98
はぁ？なんでだよ。

SAF1のエンジンも2007年用のものだったのかな？

>>96 はホント
Kondoがそう言ってた。
Fポン・SGTまでなら素直な人間でもチームが持てる、とも言ってたなｗｗ

直線だけの３００キロレースなら表彰台に乗れますか？。。。

エンジン火吹く

>>101
車体のほうでヒィヒィ言ってるチームのテストに、実績のないエンジンを載せない
んじゃないかな。一応ワークスじゃないし・・・

>>102
漏れも見た＞マッチ

>>103
横浜中華街のようだあ〜！

しかしギアボックスはホンダの最先端のブツが来てるってどこかの話で聞いた

>>103
直線だけなら、SA06よりSA05の方が速い希ガス。

直線だけでも、表彰台は無理でしょ。

SA05で直線だけなら、500km/h以上出そうだな。
もちろんリミッター解除すればの話だが。

>>111
それはないだろ

ギアボックストラブル…。

>>112
ｽﾏｿ。

うかれてんじゃねーぞこのメス豚がー−ッ

申し訳御座いません…　　忘れてください

素直で従順じゃなけりゃジャニーズは務まらないしな

歯車箱問題

食わず嫌い見た人いてよかった・・・
嘘ついたわけでも捏造したわけでもないのに、いきなり>>98に知能障害扱いされちゃたまらんよ。
でもｽﾚ違いでしたねｽﾏｿ

来年アグリに乗る可能性のあるドライバーってアンソニーのほか誰？

流れを考えるとウコンも一応候補でしょ

　>＼ ヽ　V　/／／　≦
　＞＼＼ヽ　V/／三＼＼＼
　　≧＞＼＼V￣　　　ﾚﾉﾊ ,＼
　 /ハﾚ'￣　　　　　　　　　　ヽ,ﾄ
　　ﾄ| 　 　　　　　　 | __-ニ=-　ヽ〉　　　　　　
　　 |l　　　___　_＼　| 　　　　 　　ﾐ､
　　 |l　　--￣＿　　　￣●ヽ,_　　|ミ　　　　　　
　 　ｌ|　　__ノ●ノ　　 　　　￣￣　 |V
　　　ｌ|　　￣　／　　　　＼ 　　　 l　}
　 　 ∧ 　　　　　　　　　　　　　　ﾙﾉ　　　 ,. -- ､
　 　 ＼ﾘ　　　　　　　　　　　　　　|　　　 /　 　 __,＞─ ､
　　　　　l 　 　　　　　　　　　　　　|　　 / 　 　 　　　　　　ヽ
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　　　　　　l 　 　 /＼ ＿_ノ　　　　|　　 ｝ 　＼ 　 　　　　　丿　ヽ
　　　　　　ヽ,　 　 　　　　　　__　 /　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　　　　　 　　ヽ 　＿,. 〜〜ノ ｀/　 ／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ‐'′

アグリ　「誰だ？↑」
琢磨　　「知ラネ！」

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来年のアグリのスポンサーが心配な件。（電通？割りに合わなかったね！）

>>120
来季SAF1の2nd候補

�@アンソニー・デビッドソン
�A山本左近
�Bクリスチャン・アルバース
�Cネルソン・ピケJr
�Dクリスチャン・クリエン
�Eロバート・ドーンボス
�Fジャック・ビルヌーブ

クリスチャンとピケＪｒ、ジャックは絶対ありえない。１００％ない。
二人のバックにいる人物とそれらを支えてるスポンサー等を考えればわかる。

クリスチャンってのは・・・アル？クリ？

でもアルほうの来季のことを鈴鹿まで引っ張ってから発表する
ってのはなんかありそうな気もするけど。

>>124
つ�F

二代目かフィッティパルディじゃないの

外人はやめとけ
蛸がリミッター解除するに決まってる

1st 井出
2nd 山本
3rd 亜久里

>>125
ジャックはないとしても、クリスチャンはあるだろうが。

クリエン来て欲しい。

>>131

クリスチャン・フィッティパルティ？

>>126
フィッティパルディ

こんな雰囲気でしょうか・・・

デビッドソン---最有力『本家ホンダとの関係』
山本左近-----次点『日系スポンサーの意向』
クリエン------可能性有『レッドブルとの関係は・・・』
アルバース---可能性有『ロストボーイの持込金』
ピケJr--------難しい『本家側の囲い込みに協力』
ドーンボス-----難しい『持込金は厳しいかも』
ビルヌーブ-----困難『気持ちは既にNASCARへ(?)』

アルバカはほぼ消えただろ。

ｱﾙﾊﾞｶｽ全くいらねぇ。アレが速いとは思えない。
そりゃ、持参金多いドライバーは歓迎すべきなんだろうが、
アグたんからしたら、俺らに台所事情まで心配されるのは不本意だろう。
「お前ら、ファンがそんなこと気にしてんじゃねぇ！」って言われそうだ。

アルバカより電通いらねぇ・・

ジャパンパワーとかオールジャパンとか盛り上げようとしてる所に
鈴鹿でアルバースのアグリ入り発表はありえないだろ
左近側がドン引き状態電通ドッチラケになってまう

鈴鹿では、サードドライバーに日本人を使ってくるんだろうなあ。。。

3rdって何人までOKなんだ？

>>140
1シーズン4名までなんで、もう無理だと思うが。

鈴鹿で来年の体制発表なんてあるかな？
シーズン終わってからだと思うが・・・、また焦らされるの確実

あ、ごめん、サードは四名の中に含まれないんだっけ？
でもＳライの問題あるし（ベッテルでさえ最初？だった）
可能性あるのは本山しかいないね

レギュラードライバー登録できるのが４人まで

3rdが何人が持ちまわってもいい

>>142
そうだったんだー。無知でｽﾏｿ

>>144
なるほどー。。。。
本山がサードになったらLTに

YAMAMOTO
MOTOYAMA

と並ぶかもなのかｗ

>>146
それおもろいｗｗｗ

>>146

ＪＰＮ１
ＪＰＮ２

これででいいよ

>>146
MON三兄弟以上にLTの中の人が混乱しそうｗ

YAMAMOTOYAMA
もう、これでいいじゃん

YAMAMONTOYAMASSA

YAMAMOTO AI

YAMAMONTOYAMASSATO

マシンのカラーリングはＳＡ０６よりＳＡ０５の方が良かったと思う人の数→（１）

そう思うのが普通

>>154
アグリもインタビューで、今のカラーリングは失敗、前が赤すぎるね
とか言ってるよ

白ベースの赤自体嫌ｗ
トヨタやホンダ、ＢＭＷとかぶりまくり。
他チームが使っていない、グリーン系、濃いブルー系、オールブラック、オールクリアボディにして欲しい。

つ紫

>>157
禿同！！
どうせならブルーがいいな
若しくはオレンジ

オレンジまたはイエローでおｋ

職人さんが作ったヤッフーの紫のは格好良かったな。

開幕前に神が自作したの良かったよな。
たしかオートバックスのオレンジがベースだったような。
アグリ代表、来年でもいいから奴を雇ってくれないか。

俺はSA05のカラーが好きだな。

プロストのフレンチブルーは最高にかっこ良かったよな。
アグリは日本だから漆風の黒にゴールドのラインとか入れて欲しい。

>>156
フロントが重たいイメージになってしまったと答えていましたね・・・

SA05系模様で懐かしのJPSロータスカラーとか蒔絵っぽくて面白いかも知れないなぁ
ttp://www.f1greatcars-museum.com/lotus/1985.htm

ここの職人が作った、SA05にANAのライン入れた奴が格好良かったな

幕のオフシーズンのテスト時の蜜柑色も捨てがたい

>>167
いやあれはちょっと・・・

>>159
オレンジいいね。
俺のアグリイメージはオレンジ。やっぱりｗ
オレンジが跳ね馬と被ることはないだろうし。

俺の作ったトラック特攻仕様が一番さ
ｹﾓﾉが勝手に自分のHPにのせやがったけどな

>>165
イイ

どうせなら赤にゴールドのインペリアルカラーでいい

もう、透明でいいじゃん。
内部構造がスケスケｗ

俺の運勢

>>173
うん、それもイイ！現実的じゃないが、非現実的こそアグリのテーマｗ

>>87
23号車ｗ

>>111
時速600kmの壁に挑戦する！ｗ

>>170
「秀作　ご紹介」だよ
ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box/uporg311039.jpg
サイズ落としたような気がしたけど・・・気に入ってるよ・・・
神風ってロゴに風神ならべているって・・・おもろいわ

>>170
そういうつまらないコテの話題出さないでよ、湧くから。

>>179
ｗｗｗ

宣伝すんなや、ゴミ

>>181
しんだら

>>181
もまいは悪質なストーカーじゃろ
どこが宣伝よ・・・ねぼけていろ

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 84
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1156403729/

久しぶりなので・・・記念カキコ♪♪

色々沸いてくるな

YAMAMOTO AI　（旧姓大友）がいない日本代表女子バレーボール
ﾊﾞﾚｰﾎﾞｰﾙ ﾜｰﾙﾄﾞｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ 予選第3週ﾗｲｽｺ実況 1
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1157082200/

WindowsMediaPlayer のコーデックのダウンロードを施す機能を悪用したワームがあるから注意
今日のInternetWatchのセキュリティレポートの記事を参照

また、朝から以下のような行為をする馬鹿はニワカ企画だけだから注意

1. 琢磨を貶めるカキコで釣る
2. 知ったかで他者のカキコを罵倒する
3. 情報を装ってブラクラを貼る

アグリはテストでフリスビー付けてた？

モンツァ。

モンチャ。

もんちゃ。

まんちゃ。

マッチがフジTVのドラマに出てる。。亜久里さんや右京さんもぜひ共演してくれ！！

スーパーアグリ＝ヤムチャ

去年のいまごろは琢磨が残留するかしないかで気が気じゃなかった。

あの成績で残留しようなんて
虫がよすぎと思ってたさ

日本GPで本山哲をサードドライバーに起用して欲しい。

おっさんやん

本山。

>>199
35歳。最後のチャンスを与えて欲しい。琢磨や左近とのタイム差も見てみたい。
もしかなり速かったら、来年の2nd候補に急浮上すると思う。

>>201
あほかｗ

ホンダが嫌な顔しそうだ・・・
本山は賢いからＳＡＦに乗ることはないだろうね
国内で王様やっている方が得策だとよく分かってるよ

MOTOYAMA

国内で王様？

あんな落ちぶれが？

YAMAMOTO

S.MOTOYAMA

S.YAMAMOTO

S.YAMATO

ま、来年の2ndは無いとしても、
鈴鹿の金曜日に速かったら今季最終戦ブラジルGPは左近の代わりに乗せてあげたい。

>>210
あのなｗ
日本人ドライバーは底が知れてるわけ。
それは日本人のヲタ以外はみんなよくわかってる。
例え、本山の方が速くとも、ＴＶ映り、リップサービスのよいドライバーを使うのが基本。
それが日本人ドライバーに課せられた氏名。

本山が速かったらとっくの昔にルノーから出てるよな
見込みねーからテストドライバーにもなれない事実

本山は長年日本のモータースポーツ界を引っ張ってきてくれたから、感謝の意味で乗せてあげたい。
現役引退後、本山がF1ドライバーじゃなくて、井出が「元F1ドライバー！」って紹介されたら、
未来の子どもたちに大きな誤解を与えかねないと思うのだが…。「本山＜井出」って感じで。。

>>213
本山が元F1ドライバーでも、未来のこども達に大きな誤解を与えるんでね。

亜久里さん、鈴鹿では本山を起用してあげて下さい！

じゃ、左近は・・・
子ども「パパ、山本って1周もしないでマシン止めてるけど、
　　　　F1って早くリタイアした人が勝ちなの？？」
パパ「・・・」
って状況になりかねん…orz

このような悲惨な事態を避けるためにも、本山に「F1ドライバー」になって欲しいんだよ。

井出や左近がF1ドライバーで、本山がF1ドライバーじゃないなんて、おかしい！！

俺が井出だったら、元F1ドライバーとか言われたらちょっとキレる。いや拗ねる。

そろそろ本山をNG指定か・・・

だいたい、もう旬を過ぎた

モトヤマ。

おまえら、本山が無残な姿で帰ってきたらどうするんだよｗｗｗｗ

>>205
いいんぢゃね？服着てない王様だったらｗ

黒旗出ても無視します

35歳なんだし、この先あんまり長くないことは本人が一番分かってるはず。
だからこそ、最後に華を咲かせてあげたい。
ブラジルでスポット参戦して10位チェッカーとか、有終の美を飾って欲しい。

どっちにしても
山本山のお茶ずけ食うよ(^o^)／

ヤマモト。

モトヤマサコン。

ヤマモトサトシ。

本山「ルノーのテストで自分はＦ1でも十分通用すると確信した」

だから乗る必要はもうないんだよ、期待するだけ無駄

俺たちの力で、本山をF1へ！！！！！！

>>225
なにそのスタート直後の多重クラッシュ狙い

>>230
だからこそ乗せるべき。

ID:3hjIWqTC

もし池沼だと思われたくないのだったら、一日10レス以内にした方がいいと思う。

本山だったらオーバーテイクの時にヘマしてぶつけた挙げ句に黒旗無視なんてことはやらんだろうけどね。
むしろ黒旗無視しつづけた挙げ句に狙い澄ましてぶつけるくらいの男っ振りを見せつけるだろう。

>>225
なにSAF1のスレで訴えてんだ
本山なんか同じ日本人ってだけでSAF1と関係ねーだろ
日産スレ行って暴れろよ

本山と琢磨なら、マシン開発もかなり進むと思う。

>>233
本人がチャレンジする気がない
今の地位を守りたい、ってオーラ出しているのにＦ1に乗れなんて
酷い奴だなあ

盛り上がってるトコ悪いのだが、SAF1は左近で既に４人定員だろ？

井出はコネでF1行った。
左近はカネでF1行った。
これで良いのでは・・・？事実だし。

まぁ実力じゃ

ガチャピン＞＞＞＞＞＞＞町田の禿

だけどな

>>215
鈴鹿は山本や井出でも(まともに)走れるだろ？
鈴鹿だけ(から?)本山を走らせても意味がないんじゃないか？

>>236
SAF1初代ドライバーの井出とは関係あるけどね。

>>234
・・・。

>>240
ガチャピンって誰？
町田の禿は琢磨かな。。

>>239
レギュレーション読み直した方がいいんでないかい・・・

>>241
いや、ぶっちゃけ本山乗せるのはポイント獲得とかが目的じゃなくて、
「F1ドライバー」という称号のため。あとは琢磨とのタイム差比較。
だから、走るサーキットは関係ないです。

本山さん！！

本山さん、F1ドライバーになって下さい！！

本山さん、ﾊｧﾊｧ〜

>>245
サードならいいけど、レギュラーはダメなんだよ。

俺たちの力で、本山をF1に！！！！！！

ID:3hjIWqTC

ここはお前の日記帳じゃないんだよ。
荒らしみたいなもんだろ。

ID:3hjIWqTC、そろそろコテ付けろよ。
毎日ID変わるからNG登録し直すの面倒なんだよ。

>>251
すみません。もうこれ以上荒らさないでいただけませんか？

ID:3hjIWqTC 　をＮＧＩＤに登録しました。
これでスッキリしました。

>>255
あと1時間足らずで再度NG登録し直さないといけないなｗ

>>256
・・・・・もう寝るか

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo＼ 　みんなにIDバレたお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でもあぼーんは怖いんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だからルータのコンセント抜くお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>3hjIWqTC
ホント、お願いだからコテ付けて。
マジで。

>>250
耳学問だろ・・・ちゃんと読んでみたほうがいいよ
井出君のケースは・・・やむを得ない理由に該当するわね・・・
だいたい・・・病欠、事故欠で３名いちゃったらどうなるね・・・
４名に制限している理由・・・理解できてます？

>>260
何この秋葉？

久々にコッテリしたヤツが出てきたなｗ

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　へ　 へ　　　 | 　　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　| 　　　
　　　　　　（　　　　　　　　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　秋葉　''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　 　|：:.； ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|:：@ ｀-=ニ=- '@ .:::::|
　　 ＼.・：:;｀ニニ´:;：； ／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

仲良しさんに１スレ潰されたことが良い経験になりました。
こんな糞コテ他板にはいませんでした。
本当に（ry

>>264
自画像あっぷするのはかまわんが・・・もれのなまえ騙ったってすぐばれるからね・・・

何秋葉のこの即レス！？チョーキモイんだけど・・・

金曜フリーのトップはだれ？

>>267
お前のほうが数倍キモイ

>>268
気が早いなーｗ

相変わらずだな　ここはw

そういやモンツァテストのSA06Bのミラーにベリックのマークはいってなかったな

全然反省してないニワカ企画
なぜならアグリスレを潰すことだけが生甲斐だから

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147193274/175-179

また、始まったのか… 彼にとって２ちゃんねるは麻薬なのか…

かなりウソっぽいんだが・・・・・
http://pc.gban.jp/img/5346.jpg

えっ、ベリック、スポンサー降りちゃったのか…？？

>>276
そんなこと言うから久々にオフィシャル逝ってみたら、まだ残ってるぞ。
というか、いつのまにかAXAダイレクトがスポンサーになってたんだな。

しまった！F1GPニュースを見逃した！
と思ったら、今　再放送が始まったぜｗ

>>278
あなたはひどくラッキーです。

947:最低人類０号 :2006/09/02(土) 00:25:45 ID:QpB4zEJe
汚物毎日書きまくってるじゃん

ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060901/M2hqSVdxVEM.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060831/WWN4NzRkYnU.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060830/UGY0QnN4eVc.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060829/U0FKUXBMdEI.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060828/ZkNZam5RSEo.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060827/Tit2VWMwQm0.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060826/MDNXRnZIZis.html
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060825/bUpRMHAxZmg.html
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1151833663/

YAMAMOTO AZUSA

MOTOYA MAZAKON

色々食ったがコイツが最高！
http://a.p2.ms/h9g37

オフィシャルサイトのトルコの写真みたら左近のフロントウィング、
壊れてたんだな。

>>284
いつ壊したんだろ？

あいつ(゜�凵K)ｲﾗﾈ

　　>＼ ヽ　V　/／／　≦
　＞＼＼ヽ　V/／三＼＼＼
　　≧＞＼＼V￣　　　ﾚﾉﾊ ,＼
　 /ハﾚ'￣　　　　　　　　　　ヽ,ﾄ
　　ﾄ| 　 　　　　　　 | __-ニ=-　ヽ〉　　　　　　はたようく
　　 |l　　　___　_＼　| 　　　　 　　ﾐ､
　　 |l　　--￣＿　　　￣●ヽ,_　　|ミ　　　　　　
　 　ｌ|　　__ノ●ノ　　 　　　￣￣　 |V
　　　ｌ|　　￣　／　　　　＼ 　　　 l　}
　 　 ∧ 　　　　　　　　　　　　　　ﾙﾉ　　　 ,. -- ､
　 　 ＼ﾘ　　　　　　　　　　　　　　|　　　 /　 　 __,＞─ ､
　　　　　l 　 　　　　　　　　　　　　|　　 / 　 　 　　　　　　ヽ
　　 　　　l 　　　　/　 　　　〉ヽ　　|　　｛ 　　　　　　　　　　 |__　　あんた国内ライセンスも取り消しですから!!!
　　　　　　l 　 　 /＼ ＿_ノ　　　　|　　 ｝ 　＼ 　 　　　　　丿　ヽ
　　　　　　ヽ,　 　 　　　　　　__　 /　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　　　　　 　　ヽ 　＿,. 〜〜ノ ｀/　 ／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　　　　　　　 　＼´ 　ーー　 ／　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　　　　　　＼＿＿_／　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ‐'′

今日の汚物ID

ID:2ZluJbHv

無駄にデカイＡＡ貼るなバカ

４時間半も・・・いったいどうしたんだい?

琢磨新車きたぁあああああああああ
ttp://video.google.com/videoplay?docid=9123791736602602172&q=takuma+sato

？

サードドライバーの時に自転車レースなんかやってたのかｗ

なにをいまさら・・・

来週はミッドランドに勝てるなかあ？

多分無理・・・

専用ｽﾚが出来ていましたｗ
【F1】◆LaSAF1wWWoはﾓﾀｽﾎﾟ板に巣食う害虫である。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

今年はもうどこにも勝てないだろ
モンツァなら多少差が少なくなるかもと期待してたのだが
結果はミッドランドとコンマ８差くらいだね
まーどこも開発してきてるから仕方ないな

汚物を呼び込むようなスレは貼らないでいただけますか

>>296
必死だねｗｗｗ♪

久し鰤

コテ忘れた

ふかつ

>>297
テストの結果で分かるわけねーじゃん

金曜日にモンタニがいてよかったねー
これが某ドライバーだったら・・・・・・

琢磨はタイヤ１セットしかテストできなかったらしいから、タイムはあまり参考にならないかな。

6 名前：最低人類０号[] 投稿日：2006/09/02(土) 20:04:55 ID:JvBidpbW
誰かが本ｽﾚにここ貼ったら、ケモノｽﾚなのに内股と豚速出現ｗ
もう確定だろｗ

7 名前：最低人類０号[] 投稿日：2006/09/02(土) 20:45:35 ID:BphXMid5
豚速→汚モノの子分
内股→汚モノと馴れ合う

なるほど。。

8 名前：最低人類０号[] 投稿日：2006/09/02(土) 20:52:16 ID:JvBidpbW
いや、ケモノ＝内股＝豚速
　

妄想馬鹿はここを荒らせとでも？ｗ

汚モノのせいでみんなが迷惑してる。

ほれ、餌やるよ＞ケイ

ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200609/952698.jpg

>>307
嫌ならスルーすりゃいいじゃん？

コバライネンがルノーでシートを手に入れることができなかった場合、
来年の選択肢はミッドランドかスーパーアグリのみとなる。

へぇ〜？

未だにソース張らずのニワカがいるのかよ
AUTOSPORT WEBだろ？
ったく困るね

09/02(Saturday) 　モンテイロ，来シーズンも残留するつもり

ミッドランドF1のＴ・モンテイロは，今後のキャリアについて
『ボクにとってチームを変える理由なんてないし，同じみんなと一緒にいることは好ましいネ。ボクと同じくチームメイトのアルバースも残留するだろうし，（コンビを継続するのは）素晴らしいことだよ。
ボク達はお互いに熟知していて，シーズンを通してプッシュしてきたから，２００７年シーズンにも同じことをするだろう。これはチームも望んでいることなんだ。』



これがマジだと残るはサフワンのみ

まあ左近はなさそうだから2ndはデビかそれ以外の外国人になりそうだよなあ。

なにげにベッテルに興味ある

蛸より速そうだよ？

どうせ勝てないんだから、一度ジョークで曙使ってやってよ
K1とF1間違えました、みたいな落ちで

今日のぬぽるとのF1企画ってスパグリやるのかな？

>>316
どう考えてもコクピットに入れないだろｗ

ペッ照る細すぎな希ガス

来季2ndにベッテル希望！！

100％来ないけどな。

ぬぽるとは来そうですぞ。寒そうなのが。

すぽるとで
キャンキャンの糞女どものF1糞企画

CanCam来たー！！！！！！

山田優ちゃん。

実況すんな汚物

エビちゃん。

>>323
おまえは見るなよ！
絶対に見るなよ！！

>>326
まだF1コーナーはやってません。
今、プロ野球です。そろそろかな・・・

たっくん、ﾊｧﾊｧ〜

どうせバトンの取り合い合戦で終わりそう・・・

北

今日はID:X8JvUsM8か・・・NG登録毎日やり直すのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

エビが「アグリさん、琢磨さん（ｒｙ」
で耐えられなくなってチャンネル変えたが、よく考えたら左近は言ってもらえたのだろうか・・・

エビちゃん　「亜久里さん、琢磨さん頑張って！！」


ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

左近スルーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>334
NO!!ｗｗｗｗｗ

ふぅ・・・
レッドブルと戦えるとか、あり得ない事煽ってニワカが勘違いするから、琢磨とSAF1が更に叩かれるんだよなぁ・・・

フジはSAF1が嫌いで嫌いで仕方ないんだね

完全にスルーされるバリと妹と左近。
ｶﾜｲｿｽ･･･

鈴鹿までにミッドランド超えは確定いたしました

オレ、ちょっとエビちゃんが好きになったかも・・・

>>337
ただスーパーと語呂を合わせたかっただけじゃ？
つまり嫌いというより、どうでもいいと・・・

きゃんきゃんの宣伝になってるんだからカネ出させればいいのにな

初心者や女性に面白く見せるにはアレが限界だろうな。

カバンメーカーと
ちゃっかり繋がってるんじゃないの？

「金はないが・・・」に笑った

っていうか最後の「行っちゃいましょう！」
の発言に”来なくて良いよ”と
つっこみたくなったのは俺だけでは無いはず

あー、うざいのがチラホラ。ネクラがうつる。おやすみ。

2003　渡辺「初心者に分かりやすい放送を（ｒｙ」




時を経て
2006　渡邊「キャンキャン読者とエビ目的の男の為の放送（ｒｙ」

どうみても、俺等無視です、本当にありがとうございました。

で、まんまとCS見ちゃう俺ガ悔しい

もはやミッドランドはライバルじゃないんだね！！

SAF1のライバルはレッドブル＆トロロッソです！！

スーパーリッチ軍団を倒せば、鈴鹿でポイント獲得も夢じゃない！！wktk

903 名前：音速の名無しさん：2006/09/03(日) 01:28:44 ID:FKvDE9O7
>>895
アグリが色々多方面に迷惑をかけつつＦ１に参戦
→資金繰りに必死なアグリが何故かサマンサタバタをスポンサーに獲得
→サマンサ（ｒｙがイメージキャラに山田優を使用
→山田優とサマ（ｒｙの関係でファッション雑誌がフジＴＶとタイアップ
→雑誌専属モデルのエビとおまけの押切を追加投入、しかも山田優と永井大続投
→やる気のないコメント＆カンペ風のにぎやかしを連発→以下祭り

仲良し復活してよ！
ウザイけど、俺の見本なんだよ！
しかも一スレ今田に荒らされてるけどｗ
ムカつくけど、センスあるよお前ｗ
ピックルの比じゃない！

バレバレのジエンうざい！

俺仲良しじゃないよ、仲良しは嫌いだけど

>>352
>仲良し復活してよ！
>ウザイけど、俺の見本なんだよ！
>しかも一スレ今田に荒らされてるけどｗ
>ムカつくけど、センスあるよお前ｗ
>ピックルの比じゃない！

仲良し復活してよ！
ウザイけど、俺の見本なんだよ！
しかも一スレ今田に荒らされてるけどｗ
ムカつくけど、センスあるよお前ｗ
ピックルの比じゃない！

お前らだってID見えるし一石二鳥だろｗ

このスレ、頭いかれてる奴の比率がやや高い気がしないでもない

仲良しは明らかなAA連投、荒らし行為なければイケテル。
グレーな荒らし方ではかなりレベル高い。

汚物的には今までのことはネタだったことにしたいようだからまずないだろ。
完全に目を付けられている状態だしな。

汚物以外のコテの存在価値はないと思う。十分代用できるしｗｗｗ

いつの間にか、アグリのグッズが増えたね。
ttp://www.rakuten.co.jp/racing-gear/518098/722700/

クッキーも出るんだね。

散々荒らしまくってたムツが、なんでそんなに偉そうにしてるんだ？
おまえの埋め立て荒らしも通報して欲しいのか？

そもそも埋め立て荒らしなんてしてねーし、していても1ヶ月経てば時効なんだよね。
最近あんまり書き込んでないからなｗｗ

前の書き込みから時間経ってるのに、この時間に即レスか。
ニートとか、パソコン以外に生きがいがない人間なんだろう。

ムツはもう書き込まなくて良い人は挙手！！










ノ

クソコテにレスするときはアンカーつけてもらえるとうれしい

もし蛸ヲタ(＝汚物の卵達)が消えたら俺も書き込むのを止めるよ。
左近叩きばかりだけど、一体何を恐れているんだろうかね。

汚物って蛸ヲタじゃないだろ？
むしろ蛸ヲタ排除に人生をかけてた、汚ムツの仲間だろうがｗ
一緒に日本から消えてくれないかね？

今いる"ムツゴロウ"っていう糞コテは偽物

琢磨より速いドライバーが来るとこのチームにとってよくない
また病気が再発してしまうから
もうBARの時のような琢磨の姿は見たくない

>>370
証拠は？

ゼロ・キールサスかっこいいけど不安だ(´・ω・`)

俺は、別に山本を叩いてはいないけど、
強いて(恐れているとも取れる書き込みがある)理由を挙げると
フォーミュラニッポンからF1へのルートをぶち壊される
可能性が高いからじゃねぇか？

374は糞コテに対する返答ね。

>>370
汚ムツは鶏バレしてないだろ？
自演か？

汚物は朝からブラクラ貼ったりするのが気に食わない。
そのクセさえ直してくれればいいのにな。

というか存在自体ブラクラだから

なぁ、おまえら、コテとか気持ち悪いからやめてくれないか？
汚物がどーのこーのとかどうでもいいから。
気持ち悪いし、関係ないし。

馬鹿じゃねえの？コテ使おうがどうしようが自由だろ
　
>>379
そんなにイヤなら２ちゃんに来るなよな
テメーの板じゃねえんだからよ
　
　
勘違い名無しは死滅してくれよ
スルーも出来ない香具師が２ちゃんにくるなよな

世界最高峰のモータースポーツなのに
トップから３秒も４秒も遅い車を
一緒に走らせるのは無意味だし邪魔。
予選でトップから何パーセント以内のタイムが出せないと
本戦の出場を認めないルールが必要。

世界最高峰のモータースポーツを邪魔してるのが
日本人ドライバーと日本のチームというのが情けない。

>>381
そうゆーネタ振りもう飽きた。
確かにテストも終わってネタ無いんだけどさ。

お前らバカじゃねえの？いいかげん仲良しから卒業しろよ。
また陰で笑われるぞ、俺がいなくてもこのスレ荒れ放題じゃんって。
いい加減スルー覚えろよ。

例えば、琢磨が優勝争いをしている時に
中国や韓国の周回遅れの遅い車が前を走ってて
上手く処理出来なかったりタイムをロスって
優勝を逃したりすれば２ｃｈで必死に叩くんだろ？
東亜板の住人も混ざって祭りになるんじゃないのか？
だが実際に周回遅れを演じているのがＳＡＦな訳だ。
トップチームの白熱のバトルが見たいファンの方が多いんじゃないのか？
日本人のオ○ニーを世界のＦ１ファンが喜んでいるとは思えないんだがな

１００分の１秒を争う世界で１週で３秒も遅いのは競争になっていないだろ
レースなのにレースできない車を一緒に走らせる意味ってあるのか？
まずは満足なテストが出来るようになってから参戦すべき。
Ｆ１は世界最高峰のレースじゃないのか？遅い車で参加する事に意味あんの？

　
久々に覗いたら、仲良しの煽りしか無かった。
　

>>384
新しいチームなんだから経験積む必要があります
いきなり経験豊富なチームと同レベルで競争できたらインチキですよ
ちゃんと既存チームと新チームで差がハッキリと出るから世界最高峰のレースなのです
エンジンとかタイヤとか、一部分だけ最新パーツ使っても通用しない世界なのです
世界最高峰のレースなので、全体的な性能の高さが必要なのです

>>386

なるほど、ちょっと納得した。

だが今年急いで参戦する必要があったのか？
資金的にも戦闘力的にも
もっとしっかりと準備をしてからでも
遅くはなかったんじゃないのか？
なんかまともにテストも出来ないで
ぶっつけ本番でレースに出ても
余り意味が無いような気がするんだが

アグリのエンジンも２００７年物なの？

しかし、結果が出ないと潰されてしまうことも世界最高峰です。
なんとか、鈴鹿あたりで１ポイントでも取れるといいですね

>>387
F1に参戦するつもりがあったなら今年急いで参戦することにこそ意味があった。

>>389
＞結果が出ないと潰されてしまうことも世界最高峰です。

（皆さんが丁寧な言葉遣いなので私も）
世界最高峰のレースとしての厳しさも必要だと思います。
競走である以上、遅い車がレースをつまらなくしては意味がありませんし。

＞なんとか、鈴鹿あたりで１ポイントでも取れるといいですね

そうですね。
ですが現実的に考えて
今年はＭＦ１を越えられれば（まともにレースして）
上出来だと考えています。

>>390

今年急いで参戦する事にどんな意味があるのでしょうか？

>>391
参加チーム数が限られてる中、何の実績もないアグリのチームが参加するには
空きがある早い時期に参加する必要があった。実際2008年以降の参加申込では
多数の申込があり、実績のあるチームも落とされてるでしょ。

>>392

個人的な希望ですが、
参加チームの数は増やした方が盛り上がるような気がします。
ですが数だけ増えてレベルが下がっては意味が無いので
予選で本戦に出られる数を制限して頂きたい。
トップタイムから何パーセント以上遅い車は全部予選落ちみたいに。

かつての予備予選みたいですね
アグリチームにはつらい方式だ

>>393
ところで質問に対する答えは納得いったんでしょうか?、

>>393
チーム数はサーキット設備との兼ね合いもあるから無理
予備予選も当落線上のチームのスポンサー獲得に影響あるから無理　
たった1年でもの凄いスピードで開発向上を繰り返すF1で
新規参戦のチームに結果求めるほうがどうかしてる
これが5年たってもテールエンダー独走なら話もわかるが

>>395
少し分からない所は、今年から参戦しておけば
来年以降も問題なく参加が認められるという事なのでしょうか？
「実績があっても落とされる」と言う事であれば
全く実績のないＳＡＦは真っ先に落とされそうですが

>>397
2008年以降の最後の1枠に過去チームオーナーとして参戦してた人物達が
数名エントリー申し込みしたけど落ちたと言うこと
2008年から新規参戦の為の膨大な供託金廃止を受けて金がかからなくなりゃ参戦しますって
古参のおっさん達が手を上げた
アグリは今年供託金を払って参戦して2008年からの新コンコルド協定にもサインしてるので
よほどの不祥事を起こさない限り追放される事はない
実質資金難で参戦断念かチーム売却以外に撤退はありえない
　
客観的に見れば新参4年落ちマシンにケツつっつかれてる某チームの方が
「なにしとるん？」的な結果なわけだが

>>ID:zkNsDVkU
さっきからなにゆうてまんねん
全部決まり事、いまさらって感じ

>>393
107％ルールでもSAF1は落とせねーよ

>>397
2006年からF1参戦してるという実績を持つことができるとは考えれないのか？

他ﾁｰﾑは他のカテゴリーで実績があってもF1でどうなるか未知数

>>398
もちろん４年落ちの車で参加するのは決していいことではないけれどさ

今年確保しなきゃ絶対にスーパーアグリなんてチームはF1になかったよ。
今年最初のフリーでは５秒遅れてたのに今や何十年とやってるチームに
うまくいけば２秒半程度の差にはつめてきた。これって凄い事だよ。
１年前はファクトリーすらなかったし、噂すら流れてなかったんだぜ？

１０年、２０年とやってきてこの状態なら文句も当然だが、もう少し長い目で
見てやれよ。MFの方が戦闘力高いのに、今年はSAFの後ろ走ってる事の方が
多いだろ。凄い事だよ

>>398
＞客観的に見れば新参4年落ちマシンにケツつっつかれてる某チームの方が
＞「なにしとるん？」的な結果なわけだが

そう考えるとＳＡＦは健闘していると言えなくもないですね。

>>400

１０７％なんて甘い基準じではなく、１０３％あたりでいかがでしょう？
最高峰のレースですので遅い車は要らないのでは？

>>400
あったなーそんなルール。
ミナルディがかわいそうだった。

長文構ってチャンには馬耳東風ですよ、皆さんｗ

>>402
俺が言ってるのはそういう事なんだがｗ
開幕当初正直A23ベースのマシンの間はトロやMF1に周回遅れにされて当然と思ってたから
大健闘だと思ってるよ

>>406
アンカーを間違えたｗ　スマンです

＞そう考えるとＳＡＦは健闘していると言えなくもないですね
　
ＳＡＦって言い方変えた方がいくない？釣りってばれちゃうよ？ｗｗ

>>408
＞ＳＡＦって言い方変えた方がいくない？

では何と言えばいいのでしょう？
ID:PNikha4Oさんも「今年はSAFの後ろ走ってる事の方が多いだろ。」と言ってます。
ＳＡＦ１の方がよろしいですか？それともスーパーアグリでしょうか？
何をおっしゃりたいのか分からないのですが

新車が出たら2秒早くなるって言ってたけど
実際早くなったのかな？
それともまだ完全な新車じゃないのかな

>>410
2秒早くはなったと思うよ
ただ他チームはもっと予算をかけて開発をしているわけだし
視聴者は相対的な速さしか見てないからわからんだろうけどね

>>403
極度の締め出しは格差を生むよ
資金難の下位チームがレースで経験を積めなければ、
同じ速さのマシンを開発するにも、より多くの資金が必要になってしまう
今F1が目指してる方向とは違うよね

今、モンツァ合同テストの記事読んできたけど
速さより信頼性の方が重要だね

>>384
世界最高峰のモータースポーツの92年の予選結果

1 マンセル ウィリアムズ 　1:37.360
2 パトレーゼ ウィリアムズ 1:38.219 +0.859
3 セナ マクラーレン 1:38.375 +1.015
4 ベルガー マクラーレン 1:40.296 +2.936
5 シューマッハ ベネトン 1:40.922 +3.562 ←競争になってない

>>308　　21:50:32 ID:6adMZ1Wk
おかしげなアドレスだったからね・・・踏まなかったっけね・・・
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200609/952698.jpg
もっとましなところのうｐろだ、つかってくれればいいのにね

111 名前：けいだもん 投稿日：2006/09/02 21:48
ttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/test/read.cgi/bbs/1151669095/111

ももちゃん・・・事前に教えてくれていたわ・・・ありがとうね・・・
ソースもほしかったけどね・・・

414は鈴鹿のタイムです。
あえてシューマッハがTOPから３秒遅れをはりましたが
普通でしょ？３秒遅れなんてF1に限らず

>>414
当時のベネトンのマシンのポテンシャルわかってるのか？
てか９４年でさえ、ウイリアムズと比べたら劣ってるマシンだったけど

>>384
FIAに言えよ汚物

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　秋葉　''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　 　|：:.； ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|:：@ ｀-=ニ=- '@ .:::::|
　　 ＼.・：:;｀ニニ´:;：； ／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>417
ちょｗスレの流れよんでくれｗ

レースやってた立場から言わせてもらうと、すぐ周回遅れになるような車は邪魔だし危険。
しかもそういう車にのってる奴に限って、ヘタクソでラインまともに開けられなかったり、勘違いちゃんで速い車にライン譲らなかったりするからウザさは半端ない。
狭いサーキットだと、事故につながるし、このスレのコテハンどもよりも不快な存在。
誰のためのレースなのか、安全性を犠牲にしてまで、低速車を走らせる価値があるのか、よく考えてほしい。

>>421
レースやっていない立場から言わせてもらうと、おまえがウザイ

昼からハッタリ大会ですか

>>421
FIA会長になれ。
もしくは、3年ロムってろ。

レースやってた立場・・・・。
ｵﾓｼﾛｽ

>>421
ワンメイクレースでも見てろ

ラジコンのレースじゃないのか

>>421
遅い車を気にしてレースに集中出来ないヘボドライバーは要らないｗ

周回遅れをどうかわしていくかもレースのうち。

いずれ周回遅れにされてばっかりのチームからは脱皮してほしいけどね

>>426
確かに気に入らないならF1じゃくワンメイクレース見ればって思うな。
ただ現在、フォーミュラでワンメイクなレースってなにがあるかいね？

A1

定期的に>>421みたいな抽象的な専門家？って出てくるよなｗ

A1って車体にチーム開発の物は一切のせられないの？
セッティングのみで速さをきそうのかな。
それなら面白そうだな。
ただいつどこでやってるかさっぱりわからん…

>>430
GP2、Fポン、WSRなどなど
ワンメイクでないの探すほうが大変よ？

>>434
それらのものって車体/エンジンは同一のものだけど、
各チームによる改造がある程度認められるよね？
純粋にセッティングのみってのはあるのかな？
チーム力が問われるのはレース戦略やピットストップとか
まぁそんなだったらどのチームも参戦しないねw

>>421はマリオカートでもやってたんじゃないの？
周回遅れ邪魔だし。

>>434
Fポンはトヨタとホンダがエンジン供給してるよ

　　　　/＼＿＿_／＼
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　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
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>>421 は正しい。
感情的にただ反発するのはよくないよ。
ラップが数秒も違う車は危険。

でもF1 の場合、道も譲れないドライバーはそうそういない。
あ、このチームにはいたんだっけw

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo＼ 　IDが一緒だとあぼーんされるお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でもうまく荒らしたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だからルータのコンセント抜くお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>437
車体はワンメイクどす

>>421
誰のためのレースかって言うけど、誰のためのレースだと思っているんだろう？
まさか、レースに参加しているドライバーのためとか思ってないよね？

今日は専ブラあぼーん大活躍の日ですねｗ

これを見てさすがに一言言いたくなった。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/

琢ｦﾀ乙

レースなんだから、一番以外はすべて無価値。何戦か前に、熊倉さんが言ってたとおり。
走らせるだけなら、どこでもできるが、一番だけに価値があると思うから、みんな集まってきてレースをする。
優勝を目指してない車が、トップ争いしてる車の邪魔をするなんてことが許されるはずがない。
今までに何度も、トップ争いに水を差したドライバーが、遅い車に乗ってレースに出てくるなんて論外。
優勝争いしてる方の身にもなってみろ。

>>445はどのカテゴリーで、何勝した？

>>445にとってトルコGPはさぞ詰まらなかっただろうな

>>444
修正するとしたら5段階で平均３程度が妥当だな
ただ必要以上に1が入ってるのと母国日本人補正ってことで
こんなもんじゃないか

ゴールドアグリ重賞勝ちｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>445
専門家がまた舞い降りたかw

>>442
行き違いになったが、レースはトップ争いしてる奴のものだと思う。
トップ争いできる車だけで走ると、台数が少なくて、興行として迫力が不足するから、本来予選等で落とすべき車も決勝に出してる。
あまりにも遅かったり、邪魔をしたりする車は、レースを盛り下げるから不要。

>>435
Ｆ３は市販エンジンってことになってるけど、エンジンメーカーが特定のチームに肩入れしてるからなあ
いいタマ選べるし、自分ちの設計データにアクセスできるからプライベーターに比べてチューニングやセッティングの観点で遥かに有利
それに加えて、勝たせたいドライバーに金銭面でのサポートまで与えたらよっぽどヘボじゃない限り優勝して当たり前だよね
昔とは比べられないほどレヴェルの低いイギリスＦ3だからなおさらだけど

汚物かムツかケモノだろ？
構って中年にも困ったもんだｗ

>>451
それは違う
レースはエントリーしてるチームのもので、プロレースの場合は観客も大切。
それに３台じゃイベントとして成立しないじゃないか。

もちろん周回遅れはトップと争う権利を失うけど、レースが誰のものかといえば
べつにトップチームのためだけのものじゃないね。

去年のアメリカGP4台か6台だったよね
あれに出ていればよかった

>>454
まずは元のレスをよく読んでくれ。
それと、俺だって（F1に関しては）観客だ。

>>451
例えば今年の予選方式のように本戦でもスタート３０分後に後方から５台
ずつ強制的にレース終了にしたら周回遅れは消えていくだろうがそんなん
面白いと思う？


周回遅れになったらレース終了ルールなら面白いかも？抜かれまいと必死になり
アクシデント続発なんてことになって。

>>453
漏れの名前出さないでよ・・・

>>457
青旗はいらなくなるのかな

なんでここの奴らは、人のレスをよく読みもしないで怒りながら反論してくるわけ？
そんな調子だから、低レベルだと言われるんだよ。

周回遅れが嫌なら１周３００キロのコースでやればいい。

気に入らないならオマエが出てけってこと。
2chも、F1も。

>>460
もまいも似たようなもんだべ・・・
もまいは、F1のレースファンかもしれないが
F1のファンではないみたいだね・・・
言ってることが偏向して聞こえるから・・・反感買うのよね・・・

レース関係者の俺様から言わせてもらえば・・・とか
俺だってＦ１に関しては観客だ・・・とか
こんな痛さじゃ煽られて当然と言うことが分からない？
怒ってるんじゃないと思うよ。バカにされてるの。

>>461
キャノンボールってそんなような映画じゃなかった？

>>460はトップ争いしか楽しめない。それは別に構わないと思う
だが他の多くの観客は、ポイント争いもブービー争いも楽しんでる
複合的な要素の中の何を楽しむかなんて観客の自由なんだよ
わざわざこのスレでオナニーすんな

>>460
　　↑
煽って馬鹿にしているつもりが実は煽られ馬鹿にされていることに気がつかない池沼ｗ

ところでSA06は何台作製されたんだろ？
スペックBとはどこを変えたのかな

ID:97eedMWb がレース関係者だとして、しかも考えられる限り上クラスだとして。
仮にＦぽんチャンプだったとして、あんな発言になるだろうか？
次に目指すはＦ１だろうに。初めからトップチームなんてありえないのに。

>>460　がいう、レースがトップ争いをする人間の為にあるってのは、トップを争っている人間の気持ちとしては
当たり前の感情として理解出来ることで、偉そうに主張するほどのことじゃない。
しかしそのとらえ方だけでレースを運営するのは無理だし、ヘタをすればモータースポーツが閉塞状況に陥りかねない
からアフォ扱いされるんだよ。
仮に、上のカテゴリーにステップアップするドライバーやチームがあるとする。そのドライバーorチームは
ステップアップしてすぐにトップ争いをしなければ、そのカテゴリーから消滅するっていうことになってしまう。
ステップアップが厳しい状況では、トップ争いできるカテゴリーに留まることを選ばざるを得ない。

下位の争いを容認できるルールだから、新入りさんを許容できるんじゃないのかな。
ドライバーだって、下位を邪魔だとは言うけど、居なくなれとまでは滅多に言わないだろ。
まあ、そう言われたIDEはホントにいなくなったんで、排除の機構は今でも働いているといえるし。

そしてムツ達は琢ヲタがいることが気に入らないくせに、 自分が出ていかず。
そいつを追い出すため荒らしにはしる件について

どちらが正しいかこれから楽しみに拝見させていただきまつ。 WWW

ID:97eedMWbはレース始めた頃から常にトップ争いをしてきたんでしょうね

ID:97eedMWb は来年フェラーリからＦ１デブーそしてルーキーイヤーで
ワールドチャンチョン獲得を期待しませう。

やれやれ、ここはスーパーアグリの事はよく知らず
人をけなすだけのスレだったのか

ID:97eedMWb が、ももちゃんだったとしたら・・・おみごと・・・というよりほかはない・・・

>>474
スルーされたからってむきになんなさるな。
あんただって>>459で流れに参加してるじゃん。

>>468
現状はまだ3台じゃない？

>>451
そんな風に思っているんだったら、レース辞めたら？
どこか他で独り相撲したら？

>>445
熊倉、昔から大っ嫌い。

速い車があって遅い車もあって、チームや人それぞれの目標や価値観で
レースしているんだから、決めつける熊倉は大ッキライ。
熊倉は人のやることに一々ウルサイよね。何かコンプレックスがあるのかな？
ま、そういう人多いけど。もっと心を大きく・・・。楽しきゃ良いじゃん。

>>476
まだスルーされているよー
わからないのかなー

トーチュウの今宮雅子さんによると、
SA06Bのキールは「0.2キール」（琢磨談）ってことらしい。

エアロの為にロアアームを上げたけど、アッパーアームの位置を変えられず、
（クラッシュテストの関係）どうも制約があるらしいね・・・。

結局、お金も時間もないから、ベストの状態まで持って行けないようだね。
この先、どうするんだろう？
心配だよ。

琢磨の開発能力ｗ

>>481
まぁなんとなく予想がついてた事ではあったけどね。
06へのバージョンアップがああいう形になった以上、セロキールにするにしても
モノコックへの大幅な変更は出来ないだろうなぁって。
全部変えて台無しになるよりも現状の方が随分と安心できるとｵﾓ。

にしても今週もオートスポーツとF速でSAF1話は満腹レベル。

やっと、いい話が出てきました
ありがとう

>>483
モノコックを大幅に変更できないから、しわ寄せが色んなところに
出ているんだろうね・・・。

それと、F速買ってないけど、満腹レベルなの？
見出しで特集がないのかと思ってたよ。
なんかいい話あった？買う価値あり？？？

まだコテハンの相手してる奴いるのかよ

ID:97eedMWb
レースやったことほんとにあるの？
テールエンダーだって大変なんだよ。
ミラーちゃんとみて譲らないといけないしな。
それを簡単にじゃま呼ばわりするんじゃない。
他の参加者に対するリスペクトがないやつはレースする資格ない。

きっと彼は軍馬だよ

>>485
あぁ、F速の方は少ないけど、06Bのノーズ部分のストリップ写真が
大きく出てたのが嬉しかったってトコ。プレストンのインタビューはどっちだったっけ?
ASの方は亜久里とオーデットのインタビューが面白かった。

ID:97eedMWb
レースでもこのスレのようにある意味人気者なんだろうな

SA06

SA06B

イタリアGP開幕まで、あと5日。

イタリアGPでは徹底的にローダウンフォースセッティングで臨んで欲しい。
ストレートエンドでフェラーリをオーバーテイクして欲しい。

去年のモンツァでの最高速は370km/h強(ライコネン、マクラーレン・メルセデス)。
これは同時にF1史上最速記録でもある。
そして今年、直線番長のSA06Bには380km/hオーバーを目指して欲しい！！

V8だから-２０キロだとさ

もちろんエンジンリミッターを解除してね。
2007年仕様のHONDA V8エンジンのスーパーハイパワーを見せて欲しい！！

　
ID:X8JvUsM8＝妄想企画

毎日スレを日記代わりに使用し、スレ埋立てを目的としてる新手の嵐。
日記で釣れない場合は妄想で釣をする。

NG推奨

>>496
えっ、V8、2.4リッター化によってそんなにダウンしちゃうのか。。

ID:X8JvUsM8

うぜーーーーーーーーーーーーー

>>498
なんか、新しい名前付けられちゃった…。

あっ、ちなみに荒らしではありません。

ミッドランドに勝つのは、予選で前に出て1回目にピットストップまで抑え込むことが
必須条件ですが、先日のテストのタイムを見るとそれは難しそうなので、
ローダウンフォースにしてレースでオーバーテイクするしかないと思います。

マレーシアGPのように、国際映像に映って世界中に配信されると思います。

だから、テストの結果だけじゃわからねえんだよ。
テストだけじゃ当てにならない。
それに、どこのチームだって、モンツァじゃローダウンフォースだよ。

ミッドランドに勝つために、何か作戦はあるでしょうか？？
みなさんのお知恵、妙案をお聞きしたいです。

サコンがスタート後の1コーナーで単独スピンと見せかけて２台と上手に接触。

>>503
琢磨が乗っても下手糞モンテイロに0.8秒差をつけられたので、
実はマシンの差は僕らの想像以上に大きいのではと悲観的になってしまいました。。

>>503
あとウィングの件ですが、もちろん他のチームもローダウンフォースですが、
SAF1はウィングを完全に水平に近くして欲しいです。一種の賭けですが。。

>>505
おっ、妙案ですね！！
でもミッドランド2台が消えても、あと10台ほど抜かないとポイント獲得できません。

入賞するにはどうすればいいのでしょうか？？
それとも今シーズンはポイント獲得は無理なんでしょうか・・・

>>502
荒らしかどうかはこっちが判断する

琢磨ってハンカチ王子よりも大河ドラマの豊臣秀次役の人に似てるよな

ブレーキのトラブルに見せかけて、スタート後の
�@コーナーでサコンが15台を巻き込む多重クラッシュ。

>>509
僕自身は荒らしでは無いと思ってますが・・・判断はお任せします。

とにかく今は、どうすればミッドランドを破ってコンスト10位になれるかを徹底的に議論したいです。

どう考えても今期はムリだろ。
スピードにせよ信頼性にせよ、スーパーアグリは…

>>511
なるほど。
でも1度に15台を巻き込むのは難しそうですね。左近が相当練習しなければ…。

また、最後方グリッドからだと、5、6台巻き込むのが精一杯かもしれませんね。
そのためにも、予選順位を上げて欲しいです。

>>513
やっぱり今シーズン中は無理ですか。。
ハンガリーのように雨が降れば、なんとか8位入賞できませんかね・・・

ID:X8JvUsM8が鈴鹿へ行って、レース中にサーキットに乱入し晒し者になれ。
琢磨と左近がピットアウトした直後にだぞ、分かったな。

>>515
コテハンですけど
面白い話が続いていますね。昼間はひどかった
君は荒らしではないぞ

琢磨にガン告知をする。

占いによると、琢磨と亜久里は１０月に今年の幸運
のクライマックスがやってくるらしいから、期待しる！

まあ、去年「琢磨はフランスＧＰで優勝」「１０月にそれまでの評価がウソのように好転する」
という占いは全くあたら（ｒｙ

ID:X8JvUsM8が、スーパーアグリ以外のマシンに細工をしてリタイヤさせろ

急にレス番飛びまくってるから話が見えん。

>>517
ありがとうございます。

>>520
いや、それはちょっと・・・

>>516
それはできません。

まぁ1コーナー多重クラッシュでもなきゃ今期入賞はないですね。

>>518
右京のように確変かい

92年とかって上位チームと下位チームとの差が今より遥かに大きかったけど、
ミナルディとかがポイント取れてたよね？今と違って6位までがポイント圏内だったのに。
当時のウイリアムズとミナルディとの差は1週5秒じゃきかなかったはず。



まぁ完走率が今に比べて遥かに悪かったからか…参考にならんね

そういえばクリエンがアグリのシートに色気出してるけど
彼はシーズン序盤でアグリのことをなにがしたいのか分からない、と評価してたわけだが。
ソースはF1 RACINGのアグリ特集だったと思う。

>>527
まあクリエンの心中も察してやれ

>>527
色気出してるけどって・・・いつの時点のはなししてるもんだかね・・・
鈴鹿で　はぴょーって云ってたはずだが・・・

あれは確かF速。

ていうかクリエンはオファーがあったら行ってもいいって言ってるけど、まさか本当にオファー来るとでも思ってるのかね？

鈴鹿で発表はアルバースだろ

>>531
あっ・・・そだな・・・
MF1にはなし振りたいとおもってたやさきだったんで・・・
玉突きで・・・かわいそうなヤツ多いけどな・・・
遠慮って事を知らない香具師も・・・

マダコたんはどこ行っちゃったの？

北米で滞同は終わり。

あとは日本の方でお仕事

>>534
じゃなくってUSGPで帯同は終わり。

以後は北米担当になったようだ。
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R10/063001.htm

いやいや北米のみ滞同するけど、それ以外は日本の方で仕事をするってどっかに書いてたよ？

"ムツゴロウ"という糞コテはニワカ企画と同類なのでNG推奨

ネタがなければ伸びないのが自然だよ。
少し前までは違っていたけどね。

>>526
トップ4チームのMcl,Wil,Ben,Fer以外は
優勝はおろか表彰台に立つことすら
無理だった年だね。
Benが全戦入賞した年だっけ？
あの年のBen/Fordの信頼性はすごかった。

ヌポルト。

NGワード・・・お薦め

NG
ルータ
コテ
秋葉

携帯のデブのジャイアンとか消えるから・・・快適になるよ

今週末、左近は絶対に完走しろよ。

スパイカー＆ロストボーイズがアルバースのためにSAF1を買収しようとしたらホンダはどうするんだろうな

>>542
それは酷な注文ｗ

>>544
そうなのか…orz

>>543
買収なんて話はありえないとは思うが、有ったとしたらとりあえず断ると思うけどな。
一応マネージメント見てるのは亜久里だし、買い取らせやしないと思う。

つうかオーデットのインタビューを信じるなら、08年までのチームとしての
アウトラインは見えてるし若干歪んでる2nd起用のアレさ加減を除けば
結構楽しみなんだけどなぁ。

MF1のドライバーをSAに載したらポイント1点くらいとれそうだな

ミハエルやアロンソが乗ったとしても一コーナー多重大クラッシュみたいな
超棚ボタでもない限り難しいだろ。

>>547
釣りお断りしまつm(_　_)m

アグリのシート・・・鈴鹿で発表するなら嫌な予感がするな。
鈴鹿でまさか琢磨の相棒は、日本人の0周君切ってクリエンやアルバカにします！なんて言わない気がする。
ってことで琢磨とマザコンになる予感・・・

>>550
一応トルコでは23周したらしいｗｗｗ

左近の完走率・・・・


０％！！！！！！



今のマシンよりずっと酷い井出ですら３戦目で完走したのに

>>548
でも、単独スピンはないかと…。

スピンはあっても車は止めない

面白いラインどりだと他のドライバーから人気？だった井出・・・マザコンはどうなんだろう。

早く来年になんねぇかな、デビットソン乗せてみてぇよ
なんで日本人のセカンドはゴミばっかなんだろ

>>556
っつうか、見切り発車だったSAF1に合わせてスタンバイできるドライバーが
｢その位｣しか居なかったって事でしょ。実績のあるドライバーは大体が既に
06年の去就を決めてた時期だし、いくらF1とはいえ未知数なチームな訳だし
迂闊に飛び込んだところで悲惨な目に会う確立は大きかった訳で。

こういうの、本当ははチームにとってもドライバーにとってもあまり良い事では無いよなぁ。
そういったトコもひっくるめて来季は｢強引なマーケティング｣が優先されない
チームになる事を祈る。

鈴鹿はマザコン降ろして本山のせるらしいね

今年後半はそうでもないが前半は琢磨の評価は高かったよな。
走らないマシンでの奮闘ぶりに琢磨は本当は速いドライバーなのでは？って
だから未知数なチームでもデビは来るべきだった気がする。
確率的にはわからんが光った走りがいくつか出来たかもしれん。
デビは開幕前にはアグリに行って評価を落とすだけだと言われていた。
でもデビの本心はやっぱアグリで走ってりゃ良かったなと今頃思ってんじゃね？

デビなあ、同情する気持ちは分かるけど
彼はテストとかでコンスタントにバトンより0.5秒遅いドライバーだよ
ＳＡＦは贅沢言ってる場合じゃないけど、もっと速い奴がいいよ

最初から本山にしとけばよかったんだよ
新しいチームでは本山のような理論派が必要なのに
なんで井出なんか選んだんだ？
琢磨は本山から学ぶことだって沢山あるし
まずは琢磨、本山、門谷の3人でチーム作りをするべき

このスレって40代無職が多いよね

琢磨は本山から学ぶことなんて何も無いだろ。
いつまでたっても国内の同じ環境のレースでしか結果を出せない本山

>>563
ブリアトーレが一番嫌うパターン

>>559
曲がりなりにも（曲がっているのか！？ｗ）
2004ヨーロッパＧＰじゃ結果が出るまでは、２位の勢いあったし、アメリカＧＰで表彰台。

ってか、当たり前なんだけど皆見てるんだよねそれを。
シーズンを通してず〜っとってわけじゃないけど、時間にして少しではあったけど
サーキットで走る誰よりも速かった時の琢磨を見てるんだよね。
2005はあの一件依頼ガタガタになったが、2006のバリと比べても見劣りしてないんじゃないかな。


そんなのがあったり、出てきたから評価も良く見れたんだろうね。

新車
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060904010351035b7.jpg

>>560
テストとかって何？
金曜のフリー走行に限定すれば、アンソニーがバトンに負けたのって
前回のトルコくらいだと記憶しているが。

>>567　ヒント　　りみったー

>>566
何年前の新車でつか？

あるサイト見たら、デビが来季SAF1の2ndのポールポジションにいるって書いてあったよ。

左近は今シーズン限りで終わりでお願いします。

>>568
何か勘違いしとりゃせんか？
＞彼はテストとかでコンスタントにバトンより0.5秒遅いドライバーだよ
に対して言ってるんだが。

来シーズンは琢磨とデビがベストだと思う。
デビ加入によって、ホンダの更なる支援(技術的＆資金的)が期待できるし。

>>573
それを鈴鹿で発表すると思う？
わざわざ鈴鹿でマザコン（日本人）切って（もしくは3rd）2ndはデビにします！
って発表するとはとてもなぁ・・・

>>573
デビが乗る事によってホンダからの支援が大きくなる理由がちょっと
分からんのだけど、ホンダ的にデビにそれだけ入れ込んでると見て良いの?
仮にそうだとしたら昨年バリチェロを獲得しなかったように思うんだが…。

SAF1としては今季は兎も角、来季の状況を見ながらチームのポテンシャルが
上がってくればその分だけ支援も大きくなるのかな?とか思うんだけど。
まぁ支援といってもどれがどういうモノかにもよるけど、栃研のSAF1担当スタッフ
が増強されるのか･･･とか。

来年はタクマイザー３フォーメーションでお願いしたいです

琢磨って来年もアグリですか？
ホンダには乗れないのですか

>>577
2年契約だから来年もアグリだよ。

そうですか・・・・
万年コンストラクター最下位です、。
新車であの位置ですから

いい加減寝言は勘弁してください。

本山は100%ありえないでしょ。周回遅れになってでも必ず報復するようなヤツだからね。

>>579
まぁ、そういうことだよね。

>>574
えっ、SAF1って来季ドライバー鈴鹿で発表するの!?
鈴鹿で発表するのはアルバースでしょ(おそらくミッドランドに残留の発表)。

もしオプチョン使って本家に行ったとする。
タクマのいないアグリって　( ﾟДﾟ)

ちなみにアルバースがわざわざ鈴鹿で来季去就を発表するのは、SAF1に対する嫌がらせです。

>>579>>582
ヒント：ホンダのシャーシ

>>584
琢磨がいなくなったら、SAF1応援する人激減すると思うよ…。

2007年ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘドライバー発表
「井出＆ウンコ」!!
さぁ、アグリどうする！

そういえばSAF1が今季コンスト10位を取るために、
ホンダと共同ですごい作戦が計画されてるって聞いたんだけど、どんなことなの？？

>>588
ｼｮﾎﾞｰﾝ…orz

>>589
それ、本当？？？

>>589

ソースを出せとは言わないが、
どっから聞いたかを教えてくれ

まさか脳内（ｒｙ

>>589
ま、まさか！






伝説のエコカー参戦･･･

>>588
そして、スポンサー激減…orz

>>575
入れ込んでるわけないって。
大不振の琢磨と交代できなかったし。

どうせ鈴鹿スペシャルエンジンとかだろ。

どうせならｱｸﾞﾘｽﾍﾟｼｬﾙや琢磨ｽﾍﾟｼｬﾙエンジン作ってくれないかな？
１レース分しかもたなくていいからさ
ペナ関係なさそうだし

>>594
ついにはアデランスだけに･･･
アデランス・ホンダ

スーパーアグリ鈴鹿スペシャルエアロパーツ投入

スーパーマングリ鈴鹿スペシャルエロパーツ挿入

に見えた・・・オナ禁四日目の奇跡

>>591、>>592、>>593
昨日の深夜F1関係のサイトを見てたときに書いてあった＞ホンダと共同の極秘計画
「徐々に明らかになるでしょう」とか書いてあったけど・・・内容がすごい気になるよ。。

何ていうサイトだったか、記憶があいまい…orz

ジェットエンジン搭載！！

>>601
まさか、連結して合体!?

昨日見たサイト、今やっと見つけた。
個人のブログっぽいサイトなんだけど、名前出してもいいのかな？？

>>604
どこか知らんが、リンクフリーとか明記してないのなら
やめとけ。

>>604
海外のレッドブルオタのサイトに時々あらわれて
「次はすげープロモーションするから！ギャルの衣装も・・・」って言って
ホントにプロモあった後にだけ「な？オレの言ったとおりだろ？」って言う奴ぐらい信じらんねー

事実だったとしたらそのサイト探してホンダに通報する。情報漏洩だし

ガキが妄想語るな

>>605
了解。

なんかそのサイトの管理人は、F1関係者(F1ライター?)っぽい感じで、かなり情報持ってるみたい。
サイトの名前は女性っぽいんだが、実際に女性なのか男性なのか分からないんだけど。。

>>607
今宮さんの奥さん?
ニキタケダ?ｗ

作戦と言っても、07ｴﾝｼﾞｿ前倒し搭載＆回転ﾘﾐｯﾄ解除だと思われ。
ｿﾚ位しか手だてが無いだろ？



まさか、琢磨特攻許可か！！！！



ｿﾚじゃぁﾎﾟｲﾝﾄ取れねぇ････orz

あとはRA106をアグリカラーに塗りなおして
SA06Bですと言い張るくらいしか…

>>608
今宮さんの奥さんのサイトとか全く分からない…(旦那さんのサイトは見たことあるけど)。
サイトの名前や記事から想像するに、夫or彼氏持ちの若い女性が運営してるんだと思うけど。。

しかしまあモノコック接続部分の断面が変わるからゼロキールにしちゃダメってのもすげーいやがらせだよな
４年前のモノコックのほうが危ないだろうに

>>607
もうリンク出しちゃえｗ

>>613
そんなに追いつめたらまたファビョっちゃうからやめとけって

ザウバーメルセデスの人か？
あそこ翻訳サイトだと思っていたが。

あとそのサイトの管理人(の女性?)は英語できる人みたい。
海外からの最新情報を自分で和訳してサイトにアップしてるから。

>>601

thx!
期待しようかなﾜｸﾜｸ

やっぱりこれが今宮さんの奥さんのサイトなのかな…？？

>>611
きっこのﾌﾞﾛｸﾞやったらしばく

>>612
kwsk

>>615
今「About Me」ってとこ見たら、サウバーメルセデスの人に間違いないみたい。

あと管理人はやっぱり若い女性のようです。

わざわざ目新しく無いサイトをもったいぶるなんて初心者？糞コテ？

>>623
初心者です。
あと、なんのためらいもなく2ch上にリンク出すのは、個人のプライバシーに関わるかと思いまして…。

実は全て私の妄想でした。
そんなサイト存在してませんでした

>>623
あとこのサイトって、目新しくないんですか？？

>>624
そうか。すまなかった
Ｆ１の世界へようこそ

自分でサイトでメルセデス関係者ですなんてデッカク自己主張してるような人は晒してあげたほうが

喜ぶよ

ただの目立ちたがりのかまってちゃんだから

>>627
ありがとうです。

そのサイトの今月2日頃の記事に、「ホンダと共同の極秘計画」の記事があったんです。

ん？ただの一ファンじゃないの？
ネタはあるけど書けないというのは、本や有料サイトから得た情報だからだと思っていた。

だからほんとなら、とっとと晒せや

>>628
それって来期のエンジン積むかもって話じゃなかったっけ？
ま、空力パーツで鈴鹿ラストってことですげー実験的で革新的なモノを持っててせっかくだから使おうか？とかなのかもね
ホンダとしては鈴鹿で活躍させるだけで去年の失態は無かったことになるから

鈴鹿で何かしらやってくるであろうことはみんなわかってるからね〜
鈴鹿スペシャルエンジンなんて既定事実だし

ID:c5btv2bY
楽しそーだねｗｗ♪♪

>>631
僕も鈴鹿で一か八かで実験的な革新パーツを投入するんじゃないかと思います。
ただ、「徐々に明らかになる」ってことは、何か他にすごい作戦があるのかもしれません。

>>589
これだよね

「でも最後に一つだけ・・・
やっぱり、マーク・プレストンさんの目標も
ミッドランドと互角に戦い、コンストラクター１０位なることで、
今それに向けて、とある計画が動き出そうとしています。
それは追々多分明らかになって行くと思うので、
今後のアグリチームの進化に期待しましょう！ 」

ホンダと共同のSAF1入賞のための極秘計画

�@リミッター解除
�A鈴鹿スペシャルエンジン
�B革新的パーツ(エアロ＆サスペンション＆シャシー)
�C鈴鹿の路面に極秘に細工を施しておく
�Dバトンとバリチェロが他車10台を巻き込んで大クラッシュ
　　　　　　・
　　　　　　・
　　　　　　・

>>634
そうです！！

>>634
あと、もうひとつの同じようなタイトルの記事に、
「SAF1関係の話題が少ない・・・ってか、ここには書けないことが多い」
って書いてあるのが個人的にはかなり気になります。

>>636
C9pyonのお姉さんの処だろ？

どこも隠しダマなんて１つや２つ持っているのだから
こういうのは当てにならんのだけどな
まーせいぜい新しいパーツ、エンジンのバージョンうｐくらいだろ

＞バトンとバリチェロが他車10台を巻き込んで大クラッシュ

9位と10位だが？

>>635
そして、ホンダ共々F1から永久追放・・・。

ペトロナスツインタワーに対抗してセンターウイング【フジヤマ】とかフロントウイング【マサムネ】
完全鈴鹿対応の機敏なサス【ニンジャ】
なんかを導入したら外人大喜び
チームのグッズも手ぬぐい・扇子・下駄・着物（知り合いの友禅やってる職人にアグリ柄で浴衣作ってもらったら恥ずかしくて着られなかった．．）などなど

>>638
そうです！！

>>640
現実を見るな

>>644
いや、だって入賞のための計画なんだよね？

>>640
左近がアルバースに特攻、琢磨が8位フィニッシュ。
SAF1とホンダの見事な共同作戦。

「タクマ1ポインツゲト大作戦」

　　着々と進行中

ホンダが裏金で他チームに1台ずつリタイアしてもらうようにお願いするとか。
ミッドランドに対してはバトンとバリチェロが特攻。

冗談でも他人のクラッシュを願うもんじゃねえよ

SAF1ポイント獲得作戦

ミハエルがモンツァを最後にSAF1に移籍→スーパードラテクで8位1ポイント獲得！！

ろくなもんじゃねぇ〜ぇ♪

c5btv2bYのレスのつけかた・・・いつものアレじゃん。

最近ミハエルが引退について言葉を濁していることから察するに、
琢磨との厚い友情関係からSAF1電撃移籍の可能性もあり得る。

>>652
いつものアレって…？

いよいよ鈴鹿では
サイコミューが搭載されたSA06Cが登場し
琢磨の双子の弟である切磋がセカンドドライバーとして投入される
これにより念願の1ポイントゲッツ

>>652
だね

ヨタにはずれエンジンを渡してもらうように画策。

>>656
漏れは仲良しじゃないよ。他のコテでもないよ。
もちろんルータ抜きやジエンでもない。

アシモが参戦

漏れは健全な2チャンネラーです。

>>659
それだ！！

自動操縦するのかな？？
ステアリング自動修正とか・・・今月マイナーチェンジするライフの技術を応用するのかな。

http://www.honda.co.jp/ASIMO/

去年の反省をふまえ、自動追突クラッシュ防止装置を

>>664
それもナイスアイデア！！

しかしあれだな、タクマがフェラに引き抜かれた後のSAF1はどうなるんだろう…
身売りかな...

極秘計画って、今更遅い気が・・・

あとはSA06を4WD化するとか。
コーナリングスピードの大幅向上とトラクション向上のため、レジェンドのSH-AWDを搭載。

>>667
鈴鹿に商店を当ててるみたいだから、あと1ヶ月あるから何とかなるかも。

訂正
商店→焦点です。

そーいえば・・・・・・・・・・・・・・・・・感電死君元気かなぁ〜・・・・♪

ってか、SAF1のイタリアGP公式プレビュー、ﾏﾀﾞ〜？？

>>656
NGにしといたほうがいいかな

>>673
まだしてないのか。

クリエンオワタ＼（＾０＾）／
ttp://www.auto-g.jp/news/200609/04/topics05/index.html

ドアノブはじまったな

ID:c5btv2bY君、いや妄想企画君。
沢山釣れたね。
もう今日は良いかな。
毎日ＮＧ登録するのはメンドいんでコテ付けてね。
　

どこかのテストドライバーになってチャンスを待つしかないね。

妄想企○ってなんで琢磨に執念燃やしてるの？

レッドブルって悪徳芸能事務所みたいだな…クリリンｶﾜｲｿｽ。

ちょっとW

CS見れるヤツはディスカバリー・チャンネル見ろ！

>>682
誤爆った・・・orz

>>673
ですね。
まぁ違うというならふしあなでもしてもらうしかない。

どうだ？

どうよ？

どうかな？

えい！

おりゃっ！

とりゃ！

ぷぴっ！

こう？

こい！

くるか？

>>685-694
お前らも汚物と変わらんな。

>>695
ウザいやつを黙ってNGにせずにあーだこーだ駄レスつけた>>684が一番悪い
ていうか、なんかネタもってこいや

順番を付けたところで悪い事に変わりはない。

>>696が一番NG、その次に悪いのが俺

ぽまいら何でも漏れのせいにするのな

>>698
否！俺が一番じゃまいか？

定期節穴さん

>>702
もういいから、氏んでしまえ＞俺！

しかし・・・。
新車が出てから、盛り下がってない？

>>703
相対的なタイム差がスレ住人がwktkしてたより縮まってないからじゃね？

意気込みｋｔｋｒ

ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=128896

〜とその29歳は答えました
〜とその日本人は答えました

英語ってこういう言い回し好きだな

ヌポルト。

javascript:MrlPlay('21711');

みなさん。
ID:c5btv2bYという、荒らし君が来ましたよ。

極秘情報は、まずモバイルプレミアム会員に
流してくださいｗ今のままじゃ入った意味ねーーーよｗ

SA06

>>705
琢磨と左近は「モンツァではうまくいく」って楽観的だけど、
亜久里さんは「タフなレースになる」って言っててそれほど楽観視してないね。

左近はまた「今回もがんばって完走したいで〜す」的なコメントだけど・・・

>>712
その
「うまくいく」ってどういう意味だろうね？
二台とも完走するって意味なのかな？

アグリさん・・・
プレミアム会員のこと、時々でいいから思い出してください

左近のコメントは毎回むかつく
チームに貢献してないのになんであんなに強気なんだ？
見ててすげー不快だから早く氏んでくれ

見なくて良し。
テメーが死にやがれ。

>>705

今回のコメントもそうだが先週のテスト後のコメントも琢磨は結構ポジティブなんだよな。
テストの結果だけで言うとMF1とはまだ結構な差がありそうなんだけどな。
やっぱテストのタイムだけじゃわからないのかもね。

琢磨がポジティブなコメントしてるのは、ミッドランドといいバトルができると確信してるからだろ。
モンツァテスト最終日は琢磨とモンテイロで約0.8秒差があったけど、改善する自信があるんだと思う。

あと今回は左近もSA06Bスペックに乗るみたいだね。
いきなり壊さないかメチャメチャ心配・・・

youtubeでアグリさんが表彰台に乗ったときのダイジェスト見た。
あの日ってセナがプロストにぶつけてチャンピオン決定、
ベルガースピン、マンセルドライブシャフト破損で、２強がいなく
なったんだな。で、ベネトン2台がきてアグリと。

ttp://www.vipper.org/vip329958.jpg

>>720
ｱｸﾞﾘはﾌｧｽﾃｽﾄ何回も出して結構速かったよ
ﾌｧｽﾃｽﾄは最終的にはﾊﾟﾄﾚｰｾﾞだったが

左近次のやつはテストでSA06B乗って
1レース分くらいは周回できたんじゃあないの？

左近にはSA06Bっていってあるんだけどな
本当は05なの
本人には内緒だよ

4 位パトレーゼだし＞willams
問題ないのじゃまいか。

williams で

ぽまいら何でも漏れのせいにするのな

>>722>>725
williamsより速かったアグリさんはやはりエロイよね！

モンツァはアグリつええよ。パワーサーキットだから予選はいいとこいく。
みててごらん。

まあまあ、これでも見て落ち着けよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ojen4GCGJqI

誤爆した…orz

縁石乗りすぎて…

呪呪呪呪
呪呪呪呪

呪呪呪呪
呪呪呪呪
これを最後まで見た人は５日以内に死にます。
それを阻止するには他の掲示板に３箇所、これをコピペして貼って下さい。
そうすれば呪は解けます。

>>728
アグリと言えば「電気系統」
棚ぼた表彰台だw

がF1チーム持ったのは凄いと思うよ
金の為とは言えw

今コンビニで『driver』って雑誌見たら、F1解説者の森脇基恭さんのインタビューが載ってた。
モータージャーナリストの伏木悦郎さんとの対談で、7ページくらいあって内容濃かった。

森脇さん、ﾊｧﾊｧ〜

☆　山本左近(SAF1)、｢超高速のバトル、楽しみ｣
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm
　
大丈夫か？ｗ

大丈夫じゃに・・・すぐ・・・いなくなる・・・

偽者乙

　　　　　　＿＿
　　　　　ミ＿＿|　　ﾄﾞｶｯ
　 >∠二 ゞ//
　 （　・∀・）/　　 .川　　ｺﾞｽｯ
　と　　　　つ＝＝|　| 　　　ﾎﾞｺｯ
　　 Ｙ　/ノ.　　　　|__| 　　　　
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩ 　　ｹﾞｼｯ
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ 　 　　ｸﾞﾁｬｯ
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>738

うこん、もっと謙虚にいこうよ。
劣悪な環境で育ったんだろうな。

ジョーダン時代の琢磨もあんな感じだったろ。
クラッシュしても、常に全開で攻めているからだとか何とか。
このくらいでよろしい。

ジョーダンホンダの琢磨はクルマ止めずに完走してます
第2戦で初完走、でサコンは何戦して何周走ったんだっけなー
マシントラブルなら良いが自滅は論外です

>>739
ぼくの地球をどうするつもりなのさ！

>>743
自分でキルスイッチ押すよりマシなんじゃ・・・

ハンガリーのターン1でのストールも実は押しちゃったんでないの？w
今のままだと何の魅力もないドライバーだな左近は

サコン実際のところこのままＦ１去ったらゴミドライバーだな
非力であっても国際映像が捉えてくれる走りしなきゃな
サコンが映ると言えばクラッシュ、スピン、芝刈り
これじゃダメ

言葉の最後に付けるｗはどういう意味？

>>748
あなたのことですｗｗｗ

イタリアはどうやら雨になる可能性が高い
http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/itaria_3.html
http://weather.msn.co.jp/worldforecast.armx?id=16080

モンツァでの雨レースは見たことないからなぁ

最近では０４年が決勝日の午前中まで雨が降ってて
乾きかけのレーススタートだったくらいかね
直前までドライかレインかで迷ってたな
琢磨はドライで行って序盤はレインタイヤのザウバーに
交わされるくらい苦しかったね

http://ime.nu/forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

☆　山本左近(SAF1)、｢超高速のリタイア、楽しみ｣

>>748
馬鹿げた２ＣＨ用語でつ

>>748
（笑）だ。

>>749
どっちかと言うと、お前のほうがｲﾀｲけどな。

>>753
あなただけにはお礼を言っておきましょう
わたしは２ＣＨ嫌いなのでこれからもｗ使いません

>>754
ああ、あなたにもお礼を言わなければなりません
それでもこれからも使いませんよ

>>752
キーボードに茶ふいた

ぽまいら何でも漏れのせいにするのな

あぐり「さこぉ〜ん、データとってきてくれよ〜ぉ」

無理ぽ

>>748
ｗは(笑)って感じの意味

>>759
ｻｺﾝ：耐久度のデータ取り完了しました・・・。

琢磨のジョーダン時代て一応Ｆ３のタイトル持って上がってきたし多少のことはと思ってたが
左近は結局運が良かっただけというイメージがあるからいかんのだろうねえ

琢磨はすごい成績で上がってきた分、期待が大きかったからな
きっとやってくれるハズというのがあった
それがサコンには無いんだよね
叩かれてるのはこの違いもあるが、それだけじゃないけどね

デビュー前にかぁちゃんがインタビューに出てきたのを見て引いちゃったなぁ。

左近…。

左近(笑)

左近ｗ

和泉モントーヤ

>>769
いきなしこのスレに出てきたので笑ってもた

こちらの期待が大きいかっただけで
実はルーキーイヤー、例え鈴鹿だったとはいえフィジに勝ったのだからね。

左近とか他の日本人ドライバーとは一緒にはできんわな。

あっ
鈴鹿の時のフィジは何とかで。とか・・・こんなんは無しにしてくれよな。

勝ったのは鈴鹿だけじゃないしな

英F3チャンピオン＋マカオ優勝の日本人ルーキーだったからな。
日本国内でも勝てなかったルーキーとは期待度が違う。
左近を比較するなら中野信治とでいいんじゃないか

「俺のマシン、キール長くね？」

　♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　生き〜ているけどID:9FKVEVbUは死ね〜　♪／／　♪
　 　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　 　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　 　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　 　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　 　　　 　 　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |〜♪
　 　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　 　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U　　　　 U U

おいおい、ITVのインタビューで、左近「これまでの成果には満足しています」
なんの成果ですか！！！

成果はF1デビューそして引退。
来年はないな。

去年、下手にジョーダンでタイム出してなければ。。。

鈴鹿では少しは期待できるかなあ。。。

井出にしろ左近にしろ「元Ｆ１ドライバー」って肩書きが付いたからええんでない

>>779
それに、左近の場合は、
「琢磨のタイムを抜いた！！！」という勲章付き。

左近は氏んで詫びろ

モンツァは高速コースだから、左近が高Gに疲れ果てて高速コーナーでoutするに1000ｷﾞﾙﾀﾞﾝ
で、




また左近が完走できないのか！！！と非難囂々に2000ペソ

いや
１コーナーオーバーラン
真っ直ぐ抜ければいいのに、無理やり戻ろとしてストール

別に蛸ヲタってわけじゃないけど、左近が鈴鹿で確変したら・・・
それはそれでなんか嫌だと思う俺がいる・・・

去年の左近の鈴鹿の映像観ると、なんかコーナーたんびにプルプルと不安定な挙動だったのに
タイム出たってことは無茶したがマグレで無事だったってことだと個人的には思ってる。

パラボリカでひっくり返るくらいの一発芸をしてくれないと

>>785
去年最終コーナーで見てたけど、左近は立ち上がりいつもプルプルしてた。
総合的に見ても、ジョーダンのマシンは安定してなくて、ミナルディは結構安定していた。
タイムはミナルディの後ろにジョーダンで、そのジョーダンの中で左近は最下位だと思ったが、
結果はまったく逆。なかなか見た目ではわからいものだ

左近・・・踏む勇気あり？抜く勇気無し。
井出・・・踏む勇気無し。抜く勇気あり過ぎ。
琢磨・・・踏む勇気ありあり！抜く勇気・・・今年習得？

イタリアGP公式プレビュー、ﾏﾀﾞ〜？？

左近ってマイケルとホント同じね
デビュー３戦はオープニングラップリタイヤ
(厳密には違うけど)
４戦目にやっと周回を重ねるが中盤にスピン、リタイヤ

左近、イタリアGPは完走できるかな？？

漏れは「できる」に一票！！左近も過去3戦の失敗から学んでるだろう、たぶん…。

>>705の和訳版
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=128924

左近、今回こそは完走してくれよ。

あの井出さんでさえ3戦目で完走したんだから、今度の4戦目で完走しないとマズイよ、左近！！

公式にもｋｔｋｒ
ttp://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_060904.html

きょうの・・・けもちゃん

ばかがいるわ・・・ﾌﾟｯ

「琢磨と左近は全く新しいバージョンのSA06を走らせることになる」って・・・あぐちゃんほんと？

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　へ　 へ　　　 | 　　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　|
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　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>795
公式にも来たね。
ネガティブ気味な亜久里さんと、ポジティブな琢磨＆左近のコメントの差が気になるが。。

>>797
全く新しいバージョンのSA06って、前後ウィング一新するのかな？？wktk

レーサーを客観的に評価すると。
チャンピョン獲得 Sクラス
王者の壁
優勝経験 Aクラス
勝利者の壁
表彰台経験 Bクラス
ポイント獲得 Cクラス
F1レーサーの壁
完走経験 Dクラス
プロレーサーの壁
未完走 Eクラス

サコンはこのままだとEだな

琢磨もういいよ。

酷いデブ臭がする

>>801
左近は確実にEクラスだな。

ってことは、琢磨はBクラスなのか。あの下手糞モンテイロも。
そして、バトンとマッサはAクラス。。

左近、せめてDクラスに上がれよ！

モンテイロは例外だろー

あと琢磨は早くAクラス、そしていつかはSクラスになってくれよ！！

>>806
確かにそうだな。去年のアメリカGPは特殊な状況だったし。
モンテイロはBクラスから降格決定。

ずっとカキコしてたら、ベンツと勘違いしそうだな＞Sクラス、Aクラス、Bクラス、Eクラス

>>788
なにそれ？エロ度？

見える。ｳﾞｧﾘｱﾝﾃで左近が飛んでいくのが・・・

>>810
アクセル

>>812
プッwww

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　秋葉　''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　 　|：:.； ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|:：@ ｀-=ニ=- '@ .:::::|
　　 ＼.・：:;｀ニニ´:;：； ／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>812
プッwww

じゃあジャックはSクラスだったわけか

リンクを踏む勇気とリンク先の動画で抜く勇気

亜久里さんのコメントの「全く新しいバージョンのSA06」ってのが気になるな・・・

モンツァ仕様のエアロって意味じゃね。
鷲はパワステが完全な新型になったかが気になるぜ。

ぽまいらって・・・見た目のことしか・・・考えられないんだ・・・
たましいはいって・・・なんぼのものだべさね・・・
モンツァ仕様のエアロって・・・もうみてるべさね・・・
モンツァじゃ、計器・・・いぱいつけて・・・走ってたべさ・・・
がっつりかたちかえて出てくるようだと・・・望みないかもね・・・

うるせーよデブ

>>819
なるほど、モンツァ仕様のエアロのことか。

ってかモンツァ仕様のエアロって・・・ドラッグ低減のために、前後ウィング装着しないとか。

左近…。

左近ｗ

左近ｗｗ

左近ｗｗ

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／'''''' >>821 ''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪　　デブの♪
　 　|：:.； ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|:：@ ｀-=ニ=- '@ .:::::| 　携帯じゃいあんちゃんでつよ♪
　　 ＼.・：:;｀ニニ´:;：； ／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´　 けもちゃんかまって〜ちょ
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

無視をくりかえした井出逮捕！
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157464205/

俺のチンコはマスダンパー！！

フジ新人女子アナ、イタリアGPに登場・・・

優

エビちゃん

もえちゃん

>>832
よんだ・・・

ヌポルト

>>832
・・・

>>834
逆エビ固め食らわすよ・・・。

マグレで無事だったってどんなドライバーだよw
想像したら茶噴いちまったw

>>838
スマン、えらい誤爆だった・・・

>>834蛭子さん？

なんかいる

アンカー間違えた
>>832→>>834

　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'・д・、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´

今「F1 Live.com」のトップページに見たら、グラサンかけた琢磨がいた。
琢磨、グラサンかけるとメチャメチャ怖いな。

琢磨、怖すぎる・・・

>>844
HGに見えた

>>844
http://f1.racing-live.com/f1/jp/

黒くてワイルドなヘッドホンとマイクが琢磨には似合わない。

モンツァ、3日間とも雨の予報らしいな。

左近は雨のレースは得意なのかな？？

>>850
ムリポ。

>>850
そこでハンガリーですよ。スタートは得意みたいだぞ。
１コーナーから先は知らんがw

左近にとって雨は敵か。
ってか、まずは完走してくれ。今回こそは完走できると信じてる！！

でもSAF1的には、雨降ってくれた方がいいのかな。
雨で荒れたレースになれば、ポイント獲得の可能性も見えてくる。

2003年のブラジルGPみたいな状況になってくれれば・・・ﾊｧﾊｧ〜

モタスポ。

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　秋葉　''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　 　|：:.； ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|:：@ ｀-=ニ=- '@ .:::::|
　　 ＼.・：:;｀ニニ´:;：； ／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

雨・・・クルクル左近　orz

いつもより余計に回っております。

ムトウ

今日のモタスポ、左近に見せてあげたい。

mieかわいいのぉ
(　´ ｀)

小暮

ライコネン＞＞＞＞＞＞＞モントーヤ

金石＞＞＞＞＞＞mie

武藤の本心「左近ｗｗｗｗｗｗ」

実況すんなや妄想企画。
後で通報しておきます。

>>867
乙、こいつはそろそろマジで通報せんとな。

今日ハンカチ王子もグラサンしてたよ。メールでもしてんのかよあの二人w

俺、ほぼ毎日グラサンしてるよ。

ID:KhrJ0CIh
汚物？

ttp://www.zenkikyo.or.jp/anzen/index.html
ﾀｯｷｰ（ ;´Д`)ﾊｧﾊｧ

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　秋葉　''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ♪けもちゃんでつよ♪
　 　|：:.； ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|:：@ ｀-=ニ=- '@ .:::::|
　　 ＼.・：:;｀ニニ´:;：； ／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣