●2輪ロードレース総合 150(MotoGP/SBK etc.) ●
KTMというよりバートルがすごいってことではなかろうか?
そういやファンテック?だかはどうなったのか
普通は走らんとおもうだろ。去年はイギリスだかで表彰台。それ以外活躍してた?
825 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 00:50:31 ID:VBTtrci+
>>821 ヒロシのマシンが決勝で壊れたのって今回が初めてじゃ?
去年のあれは西雨パワーだしねぇ。
つーか、せっかくいい体勢で250フル参戦な年に限って
雨が全く降らなくて西カワイソス
827 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 00:59:51 ID:SZ7TVxXw
>>823 >KTMというよりバートルがすごいってことではなかろうか?
そう思う
Hondaはある意味いろんな若手ライダーの能力を効果的に育ててますなw
これがもし確信犯ならHondaを尊敬します
まぁRCVも定員オーバーだし今のRSで
勝てるような奴じゃないと要らないよな
>>829 でも、白いバイクの運転手はクビだろ?
ロレンゾに1年待ってもらったし
1台空けておかないと
08年からって口約束したらホントに250残っちゃうんだもーん
日テレでRCVキター
最終コーナーのカピロッシのライン、ロッシに突っ込みに行った様に
見えたのですが。
あんなラインありえないでしょう。
遂にぶつかっても自分だけ生き残れるスキルを身につけたのだろうか
単に、直前の抜かれ方にアタマきてああなったのかな
あんな危険なライダーは死人が出る前にライセンス剥奪したほうがいいのでは?
834 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 01:27:20 ID:VBTtrci+
スズキもカワサキもサテライト作らんかな。
もっといろんなライダーを一番上で見たい。
最悪一年落ちのマシンでという選択肢もあったのに、レギュの改悪でry
平田はもうSBKにいけ。
スポんちゅ見て驚いた。
アッセンのエドの転倒をロッシだと紹介してるし。
日テレ駄目だ〜。
スタッフはちゃんとレースを見とるのか!
>>749 お前は2000年茂木での御大の走りを本当に観たのかと
>>833 なんとしてもインにぶち込むつもりだったのではないか。
ロッシにやったら永久追放は免れないが。
あとアプリリアはロレンソを勝たせるために、バルベラに今後チームオーダー出すときに
従わないなら来季のシートはないと告げたが、バルベラは別のチームと契約するので
シートなくてもかまわないと告げたとか告げないとか。
842 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 07:25:45 ID:om/EIZkY
ブレーキングミスに見せたミサイルのような気がする、とどかなかっただけで
>>837 ロッシだとは言って無かったけど前後の話の流れでロッシだと
勘違いする奴多いだろうな。紛らわしいったらない。
飛び魚日記によると来期はタイヤの本数制限があるみたい。
という事は、BSの供給能力にも余裕ができるんじゃないだろうか?
となるとマックス先生復活か・・・
タイヤの本数制限できたら
ますますヨーロッパのミシュランの即効技が有利になるんじゃ?
木曜に聞いて日曜に間に合わすみたいな
BS社員の手荷物フライトが増えるなw
ビバンダム君みたいになって持ってくのかな?
849 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 18:08:22 ID:35uAGFiH
846 それも禁止だよ、持ち込んだタイヤだけで、取り寄せ禁止。
>>844 BSの供給能力制限はF1供給チームが増えたことによるものらしいから、
来年F1がBSワンメイクになって開発する必要がなくなったら、
あと2チームぐらい供給できるようになるだろ。
F1の生産で追いつかないとかないのかな
持ち込んだタイヤのみならMIピンチじゃない?
BSに対して完全に優位に立ってるのって裏技エリアだけだろ?
>>852 この前来年以降のタイヤレギュレーションについて、BSMIDLの三社で
合意に達したというニュースがあったよ。
ヨーロッパのレースで金曜の具合見てMIが大急ぎでタイヤ持ち込むのも禁止。
その代わり予選タイヤ1セットか使えないくらいの本数しか持ち込めないという
ことになったんじゃないのかな。
>>853 それミシュラン蹴ったでしょ?
BSの山田さんがCSに乗せてた
856 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 19:58:20 ID:lFovWyil
>>855 ゴメン、05年に同様の話があったのをミシュランがサインしなかったのです。
勘違いでした。
で結局MIは優位性なくなるんだよね?
04年バレンシア直前の話では予選タイヤ撤廃
ライダー当たりの使用するタイヤの本数が制限されて、コスト削減方向になるはずだった。
ウインターテストのドゥカBSの好調、タイヤのテストチームの確立
これを驚異に感じたMIが蹴ったそうな。
9戦のSBK見てるんだけど
キリさんて前のレースで引退したんじゃなかったの?
861 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 09:42:15 ID:4MccB1h3
今季で引退の事、
862 :
833:2006/09/13(水) 12:38:54 ID:Ey8mtOlI
>839,841,842
昔の原田への事があるからすごく気になった
上空からの映像だと、ブレーキングに成功しても立ちがたれるラインには見えない
あの場面、ミサイル撃つメリットは無いでしょ。
最終コーナーは、明らかにカピのほうが速かったんだから、
普通にアウトから行って上手くラインをクロスできれば、余裕で
コントールラインまでに前に出られたと思う。
864 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 13:15:58 ID:7QwwXd27
玉田には本当にがっかりだ。
カピロシミサイルの時にザマミロアラーダって大喜びした
ロシにもアタックして欲しかったな
玉田…?
867 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 15:06:05 ID:q1ft9cSf
玉がMIにスイッチしたのって本当にMIでも速いってのを証明するためだったの?
BSがドカやるからホンダには供給できないとかホンダがMIで211V開発するからとかの事情じゃなくて?
>>867 一応玉田がMIを履く発言以前に、ホンダがBSタイヤ開発の協力体制を終了するってリリースがあった。
来期からは他のタイヤメーカーと一緒の扱いで行くと。
869 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 19:53:01 ID:4MccB1h3
阿部さんが日本GP茂木に来場して、日テレの実況解説することに決定。阿部さんに会えるぞ。
870 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 20:07:32 ID:5lmEBqbc
明日から北川圭一最後のレースが始まるぞ
玉田誠最後のレースマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン.