2006 Super GT Vol.32

1 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 19:57:03 ID:LHMmwyW4

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

J SPORTS　LT
http://www.jsports.co.jp/tv/gt/index.html

モタスポ実況2003
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください） http://www.monazilla.org/

パソコンテレビ GyaO 無料動画　 SUPER GT
http://www.gyao.jp/sports/supergt06/

前スレ
2006 Super GT Vol.31
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1154880943/

関連スレ
Super GT 300を語るスレ 03
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146945750/

2 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 19:58:14 ID:LHMmwyW4

立たないから立ててみた。

さあおまいら、井出の暴走について存分に語ろうぜｗ

3 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 19:58:15 ID:DwwLk9E6

で、IDEのアレは一体なんだったんだ？

4 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 19:59:17 ID:Rkd7ZLdu

>1
おせ～よw

いちおつ

今から花火だ

5 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:05:24 ID:qQO+KJyS

おつおつ！

6 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:05:28 ID:6ezYz57W

>>1-2
乙

7 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:05:56 ID:B1oz2nhV

既に渋滞が始まっている

8 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:06:10 ID:JaTX0z36

井出さん一体何があったんだ・・・・・。

9 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:06:10 ID:8kTZQ7gk

>>1
乙

んで、井出とニスモ側のコメントは?

10 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:07:47 ID:XxoZHC69

井出さんは伝説になってしまった

11 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:07:59 ID:TPFZ/VdO

ニスモおよび井出に対し失格、罰金の裁定
2006年08月20日

　スーパーGT第6戦・インターナショナルポッカ1000kmの決勝レース中に、ドライブスルーペナルティを課せられながらもピットインを行わなかったXANAVI NISMO Z、およびドライブしていた井出有治に対して、
大会審査委員会はこのレースからの失格、および罰金30万円を課した。

　これは、決勝レースの32周目のシケイン進入で、井出がドライブする23号車、XANAVI NISMO Zが55号車、DHG ADVAN FORD GTと接触したもの。この接触に対し、大会審査委員会は23号車にドライブスルーペナルティを課したが、
23号車は走行を続け、これに対し黒旗が提示されたが、再度数周に渡って走行。さらに、本来ピットに停止するべきところをドライブスルーペナルティを消化するためかピットレーンを通過、それに対して再度黒旗が出されたものだ。

　これに対する大会審査委員会の裁定書（公式通知No.19）は以下の通り。
--------------------------------------------------------------------------------
裁定書

車番No.23　エントラント　NISMO
　　　　　　代表者　飯嶋嘉隆
　　　　　　第3ドライバー　井出有治

裁定　　失格　及び　罰金30万円を科す。

上記は、2006年SUPER GT Sporting Regulations第29条一般安全規定違反と判定され、ドライビングスルーペナルティーを科せられたが、
3周提示されたボード提示を無視した為、ISC付則H項第2章4.d）及び2006年SUPER GT Sporting Regulations第48条6.7.により失格とした。
尚、その後ピットレーンを走行し、本トラック上に戻った行為に対して再度黒旗提示を行ったが、これらの行為に対して罰金を科すものとした。

以上

12 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:08:23 ID:nGYmPK/K

1、乙。

井出さんのおかげで、忘れられない1000キロになったね。

13 ：たなかさん：2006/08/20(日) 20:08:27 ID:Sp65SDCW

1000なら井手らっきょに交替

14 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:10:19 ID:nhmXrff/

明日のトーチュウ楽しみ

15 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:10:54 ID:BdVzxoaw

シケイン入り口で前のﾌｫ-ﾄGT抜き際に幅寄せ気味に
外に振った時にﾌｫ-ﾄﾞに接触ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ飛ばして
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ。規定周回以内にこなさなかった為失格。

16 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:11:00 ID:OoXlSv9H

NISSANファンの心境はどうなんだ？ワンツーでうれしいのか？なんか切ないのか？ファンじゃないから分からない俺

17 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:12:39 ID:PaycYc7E

>>1 乙

18 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:13:47 ID:nGtWjaFW

本山が走れもしなかった件に関しては残念でならないが、インパルが勝った
のは嬉しい。複雑な心境だな。

19 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:17:03 ID:CXkmXcZA

星野監督おめでとう、と嬉しい気持ちもあるんだがやっぱり
本山の走りが見たかったな

20 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:18:39 ID:KXmrPlGg

>>16
昔からファンやってる俺にとっては正直言って泣けばいいのか笑えばいいのか分からないよ…
もうオナニーして寝るわ…orz

21 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:19:19 ID:6ezYz57W

>>18
でも今年のチャンピョンシップ考えると
かなり痛い。

失格の場合次回は重り降ろせるの？

22 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:20:11 ID:YjlHdOMK

>>1さん、乙

日産ファンの心境
　・カルソニックＺの優勝で今回は満足と言う事にしておきましょう
　・22とのワンツーで(ry
　・他のＺも入賞で(ry

23 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:21:24 ID:s6Myl6CK

>>16
彼女にプロポーズしてOKもらったその日に親が亡くなったような気分だな。

24 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:23:35 ID:BdVzxoaw

ｻﾆ-本山の突撃以来のおバカだと思った
本山の勇姿は激GのVTRで見たﾖ

25 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:24:29 ID:lL+L1oi4

井手GJ(￣ー￣)ﾉ

26 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:25:30 ID:8kTZQ7gk

>>24
むしろ今まで見た事が無い意味不明ぶりだ
意識半分飛んでたとかなのかな、やっぱり

27 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:26:55 ID:nGtWjaFW

本山の突撃はやっちゃいかんことだけどなに考えてるかはよくわかった。
今日の井出はワケワカラン。

28 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:27:49 ID:8kTZQ7gk

>>27
まだ道上とやらかした時の方が納得は行った
今回は本当に無意味だからな

29 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:28:55 ID:YtHHuVxw

メインポストの旗を何周にも渡って見逃したのは、論外。

30 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:29:14 ID:lQfpIuDc

しかしいつもいつもスカパーのＧＴの生中継は表彰式を
映すか映さないかのところで終わる。
表彰式映せよ。

31 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:30:27 ID:nGtWjaFW

>>29
論外っていうか完全にレーシングドライバー失格だよな。あり得ない。
けどフラッグやピットサインに気付いていて走り続ける理由なんてどこにもないし。
マジ、わけわからん。

32 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:33:17 ID:nJis7JX3

井出、ライセンス剥奪だろ。こりゃ。
少なくとも国際級は剥奪だろ。

ペナルティ無視＋ブラッグフラッグ無視はキツイよ。

33 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:34:33 ID:GmLGjLSS

井出さんもう走らないで欲しい

34 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:35:14 ID:PQxZaptv

本山の突撃事件って何？

35 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:35:20 ID:wRnOwlsd

>>26
でもマシンに乗りこんでほんの少ししか走ってないんだぜ！？
スティント終盤とかなら意識飛ぶってのも分かるけど。

36 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:36:52 ID:nGtWjaFW

国際ライセンスは２年間失効、国内レースは年内出場停止
あたりが妥当かなと思ってるけれど。
でも来年以降、彼を使おうというチームがあるかどうか疑問。

37 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:41:29 ID:BdVzxoaw

無線故障ならなおさらﾌﾗｯｸﾞ、ﾋﾟｯﾄｻｲﾝに注意払うだろう
29周目からで31周目に絡んでるから意識飛ぶ状態じゃないだろう
むしろﾀｲﾔが温まって慎重にﾏｼﾝ状態確認してるときだよなｧ
接触すればまずどの様なのか確認するはずだけど・・まともなら・・・

38 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:42:41 ID:DxypkEZJ

(´･ω･`)

39 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:43:55 ID:a0BP+ViX

>>34

1997だったけなぁ
JTCCで中子のアコードに神風した過去あり
ググッてみてくれ

40 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:46:15 ID:bV8qx0v9

クムホのキャップかっこわるいよな
旧ロゴのほうがかっこよかったと思わない？

41 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:46:20 ID:wg1uBGC4

井出がぶつかったのか？

42 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:46:22 ID:U8Qu+Fsk

>>30
放送時間まだあまってたんだけどね

43 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:49:46 ID:4RHFkLmz

＞３０
自分もそう思います。
放送時間、８時３０ぐらいまで取ってるんだから
表彰式も映せるはずなのに？

さっさと終わりにするなって

44 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:53:28 ID:WC+sTSOf

あのさ・・・井出さん、精神的にちょっとおかしくなってたってことない？
心配。

表彰式だけど、ディレクシブスレッドに
「ドライバーが表彰式でスポンサー集め」って書いてあった。
だからかな・・

45 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:56:53 ID:LZmMHPPb

あれ？　インパルが優勝したんだよね？
なんで公式HPの速報はZENTが優勝になってんだ？

ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS006881&List=13

■優勝選手コメント
No.1 ZENT セルモ SC ［GT500］
ブノワ・トレルイエ
「クルマは完璧でした。もうドライバーは乗るだけで良かったくらい。ピットワークもバッチリ決まったし、最高の週末でした。チーム、日産、ファンに感謝です。最高にうれしい!」
星野一樹
「どーも、ありがとう!　本当にうれしい。でも、順番でいえば、本当は僕が最後に乗らなければいけないかった。まだ監督に信頼されていないわけです。もっとがんばらなきゃいけませんね」
ジェレミー・デュフォア
「最高の気分です。実は、（スポット参戦となる）僕にとって今年最初のレースだったんですが、それで優勝できたのですから。クルマはプッシュしなくても、本当に速かった。

46 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:57:59 ID:I7KGlYQs

井出は、ただたんに自分のカーナンバーを忘れていただけなのではないの？コックピットとかに書いてないものなの？今回初めて23号車に乗ったわけだし・・・。

47 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:59:14 ID:1EZAS71I

井出の接触の画像
ttp://vista.xii.jp/img/vi5605074574.jpg
入ったかと思いきや通過した井出
ttp://vista.xii.jp/img/vi5605262849.jpg

48 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 20:59:26 ID:7dkamtUn

>>43
今の実況陣に表彰式だけで
1時間話続けることは不可能だと思われ。

49 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:00:06 ID:WC+sTSOf

>>46
ナンバー忘れるってのも考えられないけど、
自分のチームのスタッフがサインボード出してるんだから
それくらいはわかるはずでしょ。
普通の精神状態なら・・・

50 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:00:13 ID:8kTZQ7gk

>>48
Jスポ側が金の無駄だと思ったんだろう、妥当な判断だ

51 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:00:43 ID:7dkamtUn

>>46
車内にも貼ってあるよ

52 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:00:44 ID:nGYmPK/K

>>46
んなこたぁない。

ていうか、そんなんだったら、よけいレーシングドライバー失格じゃね？

53 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:02:40 ID:pYL0JZIp

シリーズポイントと次戦ウエイトハンデの計算
誰か頼む

54 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:04:04 ID:gwVZAiRz

井出が普通にドライブスルーしてたら、ザナビィはコンドーの後ろ辺りには来たんじゃないか

55 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:04:40 ID:5KO0JYQw

ドライバーというよりはむしろ社会人として欠格しているような気がする

56 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:09:54 ID:gwVZAiRz

SCはエンジンの耐久性に問題ありだな。ゼントも終盤エンジン音がおかしかったし

57 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:10:54 ID:dRT5QrAW

>>1乙
立てようと思ったんだが、テンプレ修正とか要らないのかなと思って控えたが、杞憂だったな。

58 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:12:21 ID:6ezYz57W

前からだが
なんであんな威圧的に抜かすんだ？
違うクラスなのに・・・
Ｆ１じゃ後ろ走ってたから憂さ晴らしか？
自分よりあきらかに遅い車には強いんだよな

59 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:14:38 ID:8kTZQ7gk

>>56
やっぱり3Sエンジンに戻(ry

60 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:14:51 ID:I7KGlYQs

井手が黒旗ピットスルーした後、その周回にピットインした様に見えたんだけど、どうして指示か伝わったの？ピットサインを見る前の様だし。途中バトルしていたように見えたけど、その中の一台が手でサインを送ったとか？

61 ：N：2006/08/20(日) 21:15:13 ID:EDr+8FMK

ニッサンファンだけど、今日の井出は弁護できない、悲しい。

62 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:15:25 ID:bV8qx0v9

カルソニックのスティント担当はどうだったの？一樹は何回乗った？

63 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:18:12 ID:F+0Dqayb

社会人というより人間として欠(ry

64 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:18:26 ID:gwVZAiRz

NSXはストレートスピードが足りないのか
前の車を抜くのに苦労してたな。
ARTAがモチュールを抜いてたら展開も変わってたろうに

65 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:18:45 ID:HGorkSP7

美里ﾀﾝを見てたら涙が止まらなくなった
俺は絶対に今日のこの日を忘れない
てか、井出が忘れさせてはくれないだろう

66 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:19:28 ID:oQWz4a9M

>>60
普通にピットクルーが
手招きでもしたんじゃね！

ピットスピードぐらいなら見えただろ！

67 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:20:06 ID:6uuNO2rw

>>本山突撃事件
詳しく！

68 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:20:12 ID:TMgnvZcY

日産伝統のエースナンバー、ゼッケン２３に黒旗出させたらマズイよ、本社は激怒じゃないの？

69 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:22:28 ID:5idww9Bg

観客動員数　35,000人

これってSGTにしてはどうなんだろ

70 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:25:07 ID:7dkamtUn

>>67
その話秋田
自分でｸﾞｸﾞったら？

71 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:25:35 ID:MF3KBz04

本山は中子以前にも影山と殴打の応酬をした事があると聞いた。

72 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:26:03 ID:zxldKLNo

正式発表？？少ないんじゃん？
まぁ暑いしなっ。漏れも行きたいが暑さに負けて、Jすぽにした

73 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:27:49 ID:xBtRHb5S

どっちにしたって次戦はZ+BSに性能調整の+25kgが加算されるだろ
23号車も例外じゃない

74 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:28:51 ID:fS77Bl3V

>>73
それ考えると本山さらにｶﾜｲｿｽ

75 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:29:04 ID:s6Myl6CK

>>69
少ないな・・・
これだったら富士500マイルで開催した方が入るかもね。

76 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:30:18 ID:gwVZAiRz

500のZは一部の頭のトラブルを除くと全く問題無しだったな

77 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:31:24 ID:iZo75j6o

ん？もしや罰金だけで、井出へのお咎めはこれ以上無いのかな？
年内出走停止くらいはやって欲しいんだが。

78 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:33:55 ID:e/rOLzZn

>62
ブノワ
デュフォア
星野
ブノワ
デュフォア
ブノワ

79 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:35:06 ID:ttVVKo2Y

>>78
そりゃ泣くか。。

80 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:36:19 ID:nGYmPK/K

>>78
ブノワ乙！

81 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:38:07 ID:nGtWjaFW

>>77
とりあえず今回のイベントの主催者が下した裁定というだけで、
JAFモータースポーツ局の裁定は後日だと思われ。

82 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:38:49 ID:bV8qx0v9

>>64
エンジンがＮＡだし小排気量だからしょうがないんだろうね
童夢も混走で走って速い車というコンセプトで車作ってはないだろうし

83 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:39:17 ID:5idww9Bg

SGTはとりあえずどこも雇わないだろうし

84 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:39:32 ID:nGtWjaFW

>>79
といってもあそこで最後のスティント一樹を乗せてなにかやらかしたら、
星野ともあろう者が身内の情に負けたと言われるだろうから、
賢明な判断だったと思われ。

85 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:42:07 ID:wRnOwlsd

>>78
ルーティーン的にも次は一樹だったし最後は息子乗せるだろうなと思ってたが、
親バカ精神よりも勝負に徹した星野親父乙。

86 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:42:59 ID:k9dfhwvC

来年のインパルは
是非　一樹＆柳田でｗ

87 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:43:15 ID:5idww9Bg

井出を見た後だから、一樹には荷が思いと判断したんだよ

88 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:44:38 ID:nGYmPK/K

>>87
妙な胸騒ぎがしたのかもな。

89 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:45:09 ID:29OR7cjH

ＧＴ500は子供の遊びじゃないからな

90 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:45:32 ID:XxoZHC69

一樹より先にデュフォアが乗るルーティーンが素敵

91 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:48:39 ID:hdLUsc5a

GT40のカウルの飛び方がすごかったな。
脱出コックピットかムサイのコムサイみたいだww

92 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:49:45 ID:ue2bSWKa

GT４０って何？

93 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:50:43 ID:ttVVKo2Y

>>91 去年のDTMでも、ボンネットが離陸してたなぁ

94 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:52:35 ID:fS77Bl3V

>>92
グランツーリスモ4オンライン

95 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:53:23 ID:YS1gIVEM

FORD GT40。見てなかったの？つーか知らないのかｗ

96 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:56:17 ID:XxoZHC69

↓冷静なツッコミ

97 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:56:19 ID:WC+sTSOf

飛んだあとの顔、なんかマヌケで可愛かったね。

98 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 21:58:16 ID:/4J1OZv3

ダースベイダーかとオモタｗ

99 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:00:10 ID:u0nKMFeR

井出、イタすぎる。ある意味、伝説のレースになったな

100 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:00:11 ID:oW4/8D5+

井出ワロスｗ

101 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:00:39 ID:wRnOwlsd

>>95
GT300に出ているのは「Ford GT」
「GT40」は既にどっかの個人だかが商標登録している為にフォードが使用できなかった。
（名前買い取ろうと思ったら例によってべらぼうな金額請求された）

俺はシケインに放置されたノーズがマグロの兜焼きに見えて仕方なかったｗ

102 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:00:53 ID:OoXlSv9H

一樹に関しては今年乗せてる時点で最強の親バカだと思うが・・・
今年シートを与えた以上はセカンドドライバーとして見てあげてほしい気がします。せめて
トレルイエ３なら
一樹２
デュフォア１でしょ

まぁみんなが認める勝負師だから仕方ないのかな。

103 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:03:05 ID:GN6tUL7c

第3ドラに井出の名前があったときから嫌な予感してたんだよなぁ・・・

てか、接触はともかく旗無視かよ('A`)

104 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:04:22 ID:5idww9Bg

ブラックフラッグ振られてても、バトルしようとしてたからワロタよ

105 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:05:31 ID:1kR4YRSd

>>76
井手の頭のトラブル以外は500のZ問題なしか・・・
つい笑っちゃったが悲しいよな。何なんだ？井手は。相当怒られるんだろうな。

106 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:08:20 ID:i3RIHAzz

黒旗、二回もくらったのか。

107 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:10:31 ID:K9RGpgkN

つーか、本山が第１、第２スティントを乗らない時点で・・・。

108 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:20:17 ID:WC+sTSOf

今回のレースですっかりＦＲＯと高橋ドクターのファンになってしまった♪
渋すぎドクター。

109 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:22:19 ID:bV8qx0v9

野田はなんで事故ったの？

110 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:23:19 ID:BdVzxoaw

NISMOのリリ－ス早く出ないかなｧ

>107
5回ﾋﾟｯﾄ作業予定でﾁｪｯｶ-本山に受けさせる為の順番

111 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:25:08 ID:nhmXrff/

携帯版のS-GT公式サイトに大きく→印のピットインを指示してる写真と、その後スタッフに連行されてる井出さんの写真がアップされてるｗ

112 ：92：2006/08/20(日) 22:30:28 ID:ue2bSWKa

>>94-95,101
軽自動車かとｵﾓﾀ・・・

113 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:33:15 ID:f/5OBjWl

日本のモータースポーツ界に伝説を残したな(いろんな意味で)

114 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:34:47 ID:5idww9Bg

もうそろそろ皆、認めたらどうだ

タキ井上を越えたんだと

115 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:36:47 ID:YX8kiefI

鈴鹿行ってきた。ただ今写真整理中
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060820223543.jpg

116 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:36:59 ID:0fI/YWhs

罰金三十万ぐらい取られるかもね

117 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:39:38 ID:fS77Bl3V

>>116
実際取られてるから・・・

118 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:39:40 ID:/rog4K1G

>>116

>>11

119 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:41:04 ID:GlJatqhg

ごめんなすって。
FROって、何の略なんですか？

120 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:41:11 ID:8kTZQ7gk

>>114
むしろ300のオーナードライバーを越えてしまったと言うべきだろ
タキ井上は自力でF1シートを勝ち取っただけで一つの金字塔

121 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:43:54 ID:WC+sTSOf

>>119
First Rescue Operation

122 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:46:35 ID:xz/y58BQ

伝説巨人　井出穏

123 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:48:27 ID:5idww9Bg

でもIDEさん、ブラックフラッグ出てるときの方が、ラップタイムが結構よかったんだよねぇ・・・・
あの一番熱い時間帯で、黒旗の時2分01秒台だった・・・・

124 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:49:20 ID:gwVZAiRz

ニスモにとってはワークスとして久しぶりに参戦する耐久レースで気合いが入ってたろうに
日本人と外国人で分けてチームを組んだり、終盤には3号車と22号が編隊組んで走行したり、気分はル・マンみたいな

125 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:49:32 ID:nBdGOPu6

>>115
たまに写真貼ってくれる人でしょうか
乙です。

126 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:54:05 ID:GlJatqhg

>>121
ありがとうごぜぇますだ。
これで今夜も眠れるってぇもんです。

127 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 22:59:05 ID:OoXlSv9H

GTメンバーズステージのMCの姉ちゃん気になって調べたら今年で３１歳。

結構いっちゃってるのね

128 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:01:41 ID:0ohVd2E3

本山と次生のコメントは？

129 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:05:07 ID:K9RGpgkN

>>127
レイブリックがGTにスポンサー開始した時のＲＱですから。

130 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:05:32 ID:U1zomBQx

23号車はこれでもう絶望的だな。
井出はマジで死ね。

131 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:08:11 ID:hlVshadM

>>47
寄せる必要がないのに・・・

132 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:11:00 ID:+RLut9kY

やっぱレースとしては300の方が面白いなあ

133 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:12:48 ID:UICBbJDQ

この件についてジョン君が一言↓

134 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:16:58 ID:nGYmPK/K

本山さあ～ん！
来週勝ってよー！ヽ(`∀´ )ﾉ

135 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:17:47 ID:GMPoQHpO

ところで#23は次戦ウエイト降ろせるの？

136 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:18:17 ID:p4y/RhbG

>>127
30代半ばでもキャンギャルやってる杉村おばさんとか居るから大丈夫

137 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:19:33 ID:nGtWjaFW

>>135
降ろせるけどね。

138 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:19:48 ID:Slg0Hz8Y

>>93
しかしＤＴＭの場合、ボンネットが離陸したら何故か速くなると言う謎がｗ

139 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:20:30 ID:p4y/RhbG

>>69
例年の1000kmよりは多いと思ったが…
たったそんだけなら行っとけば良かったな(´･ω･`)

140 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:21:20 ID:1kR4YRSd

降ろせるウェイトは井出が一生背負っていかなくてはいけない・・・

141 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:22:47 ID:427ykROC

>>131
シケインの入りがキツくなるからだろ
パスしきったと思って外に行ったとか

142 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:26:43 ID:5rVNOct6

F1で恥さらしてきただけの事はあるなｗ
やる事が半端じゃねぇｗ

143 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:28:22 ID:6ezYz57W

>>137
でもＢＳユ－ザ－だから
+25ｋｇ？

144 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:29:05 ID:wRnOwlsd

>>115
乙。構図かっくいー

145 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:32:40 ID:nGtWjaFW

>>143
うん。そう。そして今日の0ポイントも重くのしかかってくる。

146 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:33:40 ID:7FcG3Oaw

しかしまぁ、ここまでZが速いとは日産ヲタの俺でも思わなかった。
頭がトラブった人さえいなければ、日産1-2-3も狙えただけにもったいなくてあんま喜べないが。

147 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:36:48 ID:6ezYz57W

>>146
もし２３号が生きてたら
オ－ダ－がはいって
カルソが２位ってこともありえるかな？

148 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:37:07 ID:K9RGpgkN

MOTULは次戦、110kg＋特別性能調整25kg？

149 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:37:08 ID:DwwLk9E6

>>139
鈴鹿８耐のほぼ半分じゃん
以外と少ないんだね

150 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:37:35 ID:1kR4YRSd

まぁ長丁場になればNSXやSCなんて恐れる必要はないからな。
どうせトラブルおきるし。

151 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:37:35 ID:hlVshadM

Zは予想どおりだけど、後味悪い・・・

152 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:41:48 ID:EDr+8FMK

ホンダのサイトによると、ポイントランキングは、
クルム64　伊藤63　トレルイエ59　立川54　脇坂50　道上46　本山44
今回のボーナスポイントでクルムがトップなんですね。でもレギュレーションが意図している通りの混戦になった感じ。

153 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:42:29 ID:1EZAS71I

あんまり言っちゃいけないんだろうけど　井出ってひょっとして鬱病じゃない？
短期間にいろいろな事が起きすぎてダウン寸前だったんじゃないか？
自分でどう対処すれば良いか頭で理解出来ても行動できない（体が反応しない）、正直言って本人も狐につままれたような妙な感覚じゃないのかな？　漏れはそっちの方が心配だぜ　いろいろな経緯はあるにせよＦ１まで行った力のある人物だ　少し引いた感じで見守りたいと思う

このレスが普通に応援サイトに張ってあった。
しかもやはり2chとは違い井出が好きな方達があつまっているので、
このレスに対し激しくショックの様子。
ttp://www.number7.jp/board/next4.cgi?id=yuji_fan

154 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:44:18 ID:nGYmPK/K

>>153
見たよ。
名無しさんの意見の、鬱病の人に失礼、というのが的を射ていると思う。
一緒にすんな、と思うだろう。

155 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:46:10 ID:5idww9Bg

大荒れだｗ

156 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:47:48 ID:XI7G9Wuy

今日の公式プログラム P19 レース前の井出のコメント

「怒られないよう、余計なことしないようがんばって走りたいと思います(笑)」
「怒られないよう、余計なことしないようがんばって走りたいと思います(笑)」
「怒られないよう、余計なことしないようがんばって走りたいと思います(笑)」

157 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:50:03 ID:nGYmPK/K

>>156
おい、ほんとにそうだったのか？

もはや、笑えないギャグだな・・・

158 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:50:40 ID:7FcG3Oaw

事前に伏線を張っておくなんて井出は世界もびっくりの漫才師だ。

>>152
カルソニックが一気に3位か。
32ptは流石に効くな。

>>147
それは無いんじゃないかな？
12-23-22でフィニッシュしてたんじゃないかと思う。

159 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:51:54 ID:6PToQtiO

本山、HPでのコメント、どう書くかな‥

160 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:53:28 ID:XI7G9Wuy

>>156
ホントに書いてあるよ

しっかし、黒旗無視って90年F1ポルトガルGPのマンセル以来？

161 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:54:11 ID:XI7G9Wuy

×>>156

○>>157

162 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:54:14 ID:z/Spjdci

ごめん、つい、優子になってしまいました…

163 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:55:54 ID:ZvvsxNDT

ヽ(*ﾟДﾟ)ﾉ本山さんや松田は不機嫌だったんじゃない？
だれか様子みた人おる？

164 ： ◆EfNVENgbLg ：2006/08/20(日) 23:57:15 ID:vca2c6zC

ピットでスビンしたり黒旗無視するレベルの奴がＦ１行けてＦ本チャンプ達がＦ１にいけない世の中なんて…

わかってるけど…やっぱりいつかＦ１は純粋に速さで勝ち上がった奴を集めたシリーズとなってほしいことを願うよ。

165 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:57:29 ID:1kR4YRSd

松田と本山に迷惑をかけた井出・・・ﾃﾗﾔﾊﾞｽ

166 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:58:41 ID:OC2hMUcb

もう日本のレース界からは追放だろうな

167 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:59:15 ID:nGYmPK/K

>>160
下位カテゴリーでは無線が着いてないから、大雨で視界が悪いときとかに
フラッグやサインが見えないときに、たまに起こるよ。

168 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:59:29 ID:pAKDRVvx

黒旗はたまに見るけど黒旗無視って自分は初めて見たよ

169 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:59:47 ID:nBdGOPu6

カルソニックって勝つときは独走だね。逆転勝ちってのをあまり見ない気がする。

トレルイエの最終ｽﾃｨﾝﾄのときのスカパーの実況が「星野さんが乗ってるんじゃないか」
とか言ったあたりからやっぱりインパルが一番格好いいチームと思った。

星野さま、永遠に俺の憧れであれ。そしてトレルイエさん、星野に代わる「日本で速い男」になってくれ。

170 ：音速の名無しさん：2006/08/20(日) 23:59:53 ID:rtPAjCAC

この前のモタ・スポ！はピットボード特集やってたんだよな・・・
横溝が出てレーサーがいかに動体視力がすごいかってのを
やってたんだが、それ以前の問題だったな今日は・・・

171 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:00:26 ID:1kR4YRSd

今頃松田と本山は井出の悪口をつまみに自棄酒かな？
本山は何をしに行ったのかわからないからな。

172 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:00:50 ID:5Ic6WyFS

>>149
でも民間駐車場の料金が8耐のときより500円安かったんだよ。
同じ場所に停めたのに。。。

173 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:02:59 ID:cPOGxDeE

あああああ今日は鈴鹿1000kmだったのか
去年は現地行ったのに今年はすっかり忘れていたとはなさけない

174 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:03:06 ID:nGYmPK/K

>>171
悪口を言うというより、話題に出すのもつらいんじゃないか。
その話には触れたくない、今日は何も話したくない、って思ってそうだ。

175 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:05:46 ID:6ezYz57W

>>170
あのゲ－ム井出にやらせよう

176 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:05:50 ID:UICBbJDQ

４輪じゃないけど、99年だったかな？ＷＧＰカタロニアＧＰで
マッシミリアーノ・ビアッジが黒旗無視してバトル
そのままトップでチェッカーってのがあったね。

177 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:06:00 ID:zu1zg/Mi

>>168
俺食らったよ。初めての走行会で窓開けてた・・。
チラシの裏ry

178 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:08:01 ID:gn3WsFTI

>>174
もうさっさと部屋に帰って寝てそうだよな。

179 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:08:20 ID:DoK4PZKn

井出掲示板に裁定結果が書かれたけど、あれ本物？

180 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:09:05 ID:Ev/b8VdZ

>>176
９８年やね

181 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:11:48 ID:foJkRSjZ

助っ人のくせに（いつも恥ずかしいカッコして）、
デシャバッて、スタート後の数周でコースアウト・リタイアしたのは
どのクルマだっけ？

182 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:12:06 ID:dphPH5sx

黒旗危機一髪で、井出がピョ～ン

183 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:12:31 ID:EJjl4LBP

井出はただ魔が差しただけだ。
だれだってあるだろ
タイミング悪く今日だっただけだ。

暖かく見てやろうじゃまいか。

184 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:15:11 ID:22hF/zK0

井出の掲示板見てると去年の富士の柴原の掲示板を思い出すよ。
最終的に「浅香」ってやつがウイルス送るとかいいだして、
警察通報沙汰になっちゃったんだよな

185 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:16:00 ID:pY2z99mG

すげぇｗそれ

186 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:16:28 ID:+2N5+p11

NISMOの公式発表

井出は明日から「チーム・ハローワーク」に移籍します。

187 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:18:44 ID:wVtmVP24

皆が思う程には入場者数が伸びないのは何ででしょうか。
1000Kmはのんびり観戦できておすすめだけどなぁ。

188 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:19:58 ID:pY2z99mG

やっぱ盆休み最後ってのはこのままじゃ減る一方じゃないか？

189 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:20:21 ID:PFBwUUUI

>179
本物
てか>>11見ろ
鈴鹿の主催者の制裁だから
JAFライセンス関係はその後内容
協議されてから出るはず

190 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:23:35 ID:DoK4PZKn

>>189
ごめん流れ早くてそこまで遡って読んでなかった。
ありがとう。

191 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:24:19 ID:JPHBL5vO

今日の感想
１．井出氏ね

192 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:25:58 ID:mOZeJi/+

一昨年の鈴鹿1000km決勝が観客31000人、昨年が21000人（ただし雨）だと。
・・・SGTのシリーズ戦になっても変わんねえじゃん

193 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:26:03 ID:B6HsNUDo

コントロールタワーでどんな説明をしたんだろうねぇ。

194 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:26:20 ID:DgLa44q1

ザナヴィが優勝して
（今年のいろいろなことを思い出し）井手号泣
そして本山が井手の肩をたたいて「よくやった」
みたいな風景を期待してたのに。

まさかこんなことになるとは・・・

2006年夏、僕らは歴史の証人になった

195 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:26:30 ID:XM1cIOJb

>>187
GTって昔のCカー並みに　コーナリングが遅いから
狭い鈴鹿だと金魚の糞　競り合いなさ過ぎ

196 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:27:11 ID:TewiIIQH

>>192
今年は台風とか猛暑もあったからかな

197 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:28:47 ID:IJuZJXxg

>>192
甲子園とかぶったからじゃね？

198 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:28:47 ID:q4ZmBIY4

もはやレ－ス結果はおいて置いて
黒旗無視で走ってる最中に他車との
接触が無くて良かったよ。
もしそんなことがあったらニスモの今後
の活動に支障もでるだろうから・・

199 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:29:49 ID:+bMe3E4s

>>198
もしそうなったら
気づかなかったで押し通すだろうな

200 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:31:12 ID:JPHBL5vO

２．1000ｋｍに客が帰ってきた。99年からJGTC入ってればよかったのにね。JSPC時代やBPR時代と同じくらい入ってた。
３．なのに売り切れ続出のポッカ市ね。冠スポンサー様だから飲み物はポッカ中心でいこうと思ってたのにねえ。ここ数年の人稲杉状態想定してたのか？
４．一樹（笑）。ほとんど（というかまんま）第3扱い。あれだけ独走してたんだからチェッカー受けさせてやってもよかったのに、「一樹ならなにかやらかすかも」と親父さえ考えてtたんだろうね。JSPCルールだったら無得点だったな。
５．花火気持ちしょぼかった気が。
６．表彰式の時、コースは入れる範囲狭くなったね。前ピットロード出口あたりまで行けたじゃん。

201 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:32:12 ID:rdHiSTVZ

＞１９９
道上と接触の時みたいに？w

202 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:33:09 ID:2dNqqzne

鈴鹿1000㌔の入場者数が35000人ってホント？
先月の菅生が64100人（激Gﾊﾋﾟｮｰ）の半分強かよ・・

203 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:33:51 ID:JPHBL5vO

>>197
公式発表なんて信じるなよ。58,000人と発表した95年とほとんど変わらんかった。
だいたい89年のWSPCなんて31,000人と発表して実数は9,000人しかいなかったそうだから。
どんな空席あっても55,000人と発表したおととしまでの東京ドームと同じ。

204 ：井出：2006/08/21(月) 00:34:32 ID:2dNqqzne

＞先月の菅生が64100人（激Gﾊﾋﾟｮｰ）の半分強かよ・・

変な日本語だった。
ハンドルを井出にするから許して！

205 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:34:45 ID:5Ea+JZZs

道上の走りはＧＴ３００レベル

206 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:35:31 ID:qxFemA33

ｲﾃﾞはﾎﾝﾀﾞから幾ら貰ってるんでつか？

207 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:38:04 ID:r2FbAaG6

金土日３日間行ったけどあれ以上客いらんわ。飲み物無いしガキがめっちゃおって走り回ってるし。

あぁ足がヒリヒリする

208 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:39:24 ID:EZPdqnqL

ttp://diary2.fc2.com/user/hiroko662000/img/2006_8/12.jpg

209 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:41:04 ID:akhvdbCs

>>160
あのときのマンセルって数戦の出場停止だっけ？

あの特攻は「まあ、マンセルだから」と納得したのだが、
今回のも「まあ、井出だから」と納得してしまうｗ

210 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:41:05 ID:octsZqFc

>202
激Ｇの観客数テロップって予選＋決勝の数っぽくない？

211 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/08/21(月) 00:43:41 ID:OONkgU27

どんなレースでもそうじゃないの？
だって、予選だけ来た人と決勝だけ来た人、そして両方来た人
どうやって見分けるんだ？

212 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:45:43 ID:+pv+XOuw

>>194
それはそれで涙モンだっただろうな

おれは特定のメーカー、チーム、ドライバーのファンじゃないから、
その時々の旬な展開だったら感動できたんだけど・・・

井出、今夜は眠れないだろうな
かわいそうだな

213 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:45:57 ID:akhvdbCs

>>210
鈴鹿の予選って遊園地の入場券でも入れるんだが・・・
おまけにサーキットの入場ゲートではカウントしてないし・・・

予選は遊園地入場者＝レース観客数になるのか？

214 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:46:38 ID:6bF+MrzY

公式ではSUGOの入場者数は50,100人になってる。

215 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:49:10 ID:8vYDOfq/

ヤケを起こして、変な風俗とかに行ってないことを祈る。

216 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:50:06 ID:Y2SBHetX

今年はＧＴシリーズに入ったおかげで８年ぶりに行きませんでした。
その理由

①予選日のパドック無料開放がなくなった。
②予選日のピットウォーク、公開車検が有料化されたから。
③混み合った場所が大嫌いだからＧＴの１戦になり客が激増するのを恐れて観戦中止

個人的には、昨年までののんびりして落ち着いた雰囲気が好きだったんだが。

217 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:50:33 ID:akhvdbCs

>>215
風俗嬢がレース好きで、今日の結果を聞いてきたりして・・・

218 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/21(月) 00:50:48 ID:rUM0/NF6

暑かった。風なかったらしんでたな。

一人だけ違うクラスの人がいた（ｗ

一樹の
「最後は僕のスティントのはずだったんですが、ブノワが行ってくれて・・・
チームにももっと信頼を得られるように頑張ります」
でも、しっかり走ってたよ。

でも、表彰台に上がったモンティンや田嶋のインタビューの微妙な空気と比べれば・・・

JDは流石に良い仕事をしてた、３大メーカーの車に乗ってきただけの事はある。

219 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 00:53:08 ID:6bF+MrzY

>>218
カルボーンじゃなくて？

220 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/21(月) 00:53:52 ID:rUM0/NF6

>>219
あ、熱中症みたいだ、もう寝る。

221 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/21(月) 00:58:55 ID:rUM0/NF6

ちなみに今日消費した水分、５００mlペットボトル４本と売り切れたために
汲んだ水ペットボトル２本分。
６時間のレースなのに２時間でジュース売り切る冠スポンサー様、
もうちょっとしっかりしてください。

222 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:00:41 ID:Ev/b8VdZ

>>203
過小申告するサッカースタジアムもあるしな

223 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/08/21(月) 01:04:02 ID:OONkgU27

GTのシリーズ戦になっただけであんなに人が集まるなんて、思ってもみなかったんだろう。

224 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:05:10 ID:ufyYRmmw

というか、スポンサー様の飲料の品揃え微妙すぎ。
スカッとしたいのにスッキリ系の炭酸飲料がないのはいかんだろ・・・。
よりによってガラナ系の栄養飲料（しかもマズい）とメロンクリームソーダって
ttp://www.pokka.co.jp/ps/pokkadb/guest/goods/__800_list.cgi?XSET=1:43006#

飲んだら益々喉乾くじゃねーか。普通のサイダーを何故売らんのだ。
自販機でも明らかにコカコーラの販売機の方が人気あったぞ。

225 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:06:55 ID:X6Y331rG

ジュースは売店で買うのがいいやね。
補充したばかりの自販機と知らず、生温いジュースが出てきた日には
もう悪夢としか云いようがナイ。

226 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:11:51 ID:JPHBL5vO

本当はJLMCの一戦になればと思うのだが、現状のJLMCなら去年まで以上に悲惨なことになるな。
てか99年以降が観客減った田だけで、JSPC時代もBPR時代も鈴鹿1000kmは国内屈指の客入るレースだった。

227 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:12:20 ID:ufyYRmmw

>>225
逆バンク付近の自販機でやっちまったよ・・・
清涼飲料がQUUのリンゴ以外売り切れでそれ買ったら温い温いｗ
グラスタ付近なら売店あるけど、あっち側はどーしてもね。

まあ、6時頃からクアガーデン行って
水風呂で一服して嫌と言うほど涼を体感したから良かったんだが。

228 ：井出：2006/08/21(月) 01:15:08 ID:2dNqqzne

>>210
そうなんだ・・・
菅生には行ったけど、鈴鹿に行けなかったから混み具合がワカランかった。

どーでもいいけど、菅生とかもてぎって黄色い帽子を被った幼稚園児がｲﾊﾟｰｲいるんだよなぁ～
F1のときも、近所の小学生（？）がいたよなぁ～

229 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:15:26 ID:suMKi9AQ

2003年　鈴鹿にて、　シケインショートカット、TAKATA弾き出し、涙の優勝。

2004年　もてぎにて、　300と接触しコースオフ、コースに戻るフリして300の車に体当たり。
2004年　AｌｌStar戦にて、　スピン停車後オーバルコースをいきなり横切り、300クラスM-TECをかすめ、あわや大惨事。

2005年　富士にて、　決勝日になって今日は500ｋｍだと知る。
2005年　オートポリスにて、　接触でブチ切れ。

2006年　F1行くも、危険走行で素人扱い、スーパーライセンス剥奪。

そしてGTで前代未聞の伝説達成。

230 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:20:51 ID:JPHBL5vO

てか愛知とは無縁の漏れはポッカは柴田恭平がやってた普通の缶コーヒー以外ポッカ製品とは無縁。
1年に1度だけポッカ製品を満喫する日だったのに、ポッカさまよー

231 ：井出：2006/08/21(月) 01:22:27 ID:2dNqqzne

>>217
名古屋のヘルスに、レース好きなお嬢がいるよ。
あと、スポンサーの社長とｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮで、F1のときパドックに入ったとか話を
してくれたお嬢もいた。「パドックパスって５０ﾏｿくらいするんだYO!」って
話したけど、「ふぅ～ん」とアッケラカンに返答されて萎えたことがある。

232 ：231：2006/08/21(月) 01:23:53 ID:2dNqqzne

あ、「井出」のハンドルじゃﾏｽﾞｲよね・・・（ｗ

233 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:26:36 ID:4HNZu1bh

井出死ね。マジで死ね。

ブチ壊しにしやがって。死ね。

234 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:26:49 ID:8vYDOfq/

>>232
違和感はないけどな。

235 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:30:03 ID:kkKxQwFG

出ましたｗ

ニスモ飯嶋嘉隆監督
「今回車体の剛性を見直し、補強して来たことなどが#12の優勝と、#22の活躍に現れたと思っています。灼熱の長丁場なので、
タイヤに優しいシャシーを目指したのが正しい方向性だったと言えるでしょう。
ニスモとしては少し残念な部分もありましたが、14ヶ月ぶりのZの優勝は日産勢を総括すると良いレースだったと思います。
ただし、無線が機能していなかったとは言え、井出のコーション無視は深刻なドライバーのミスです。
プロドライバーとして大いに反省すべき内容であり、期待を持ってニスモを応援していただいた皆様の夢を裏切ってしまいました。
ドライバーはもちろんのこと、チームとしても深く反省しており、心からお詫びしたいと思います。
#22はドライバー/チームともにポイント1位となり、また#23もまだまだチャンピオンを狙える位置にいます。
次のもてぎに向け、チーム全員で頑張りますので応援をよろしくお願いします」

236 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:31:11 ID:dwBewgyK

NISMO監督のコメント、キター！
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/RACE/SUPERGT2006/REPORT/ROUND6/r500.html

237 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:31:24 ID:+1L7HchL

とりあえず、ＶＩＰテラスは快適でした

238 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:31:54 ID:t/Tlm+W6

鈴鹿ってタダ券配りまくって客集めてるらしいね。
県内のショッピングモールやディーラーでイベントをして来た客ほとんど全てにチケットを配ってるらしい。

239 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:32:30 ID:mGQ8KUwb

井出のアレが無かったら、ﾆｻｰﾝ１・２・３だったのにな

240 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:32:38 ID:dwBewgyK

ありゃ、かぶったｗ

241 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:36:14 ID:foJkRSjZ

>>232
レース板では「ステアリングネーム」って云っとくれ！

242 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:36:24 ID:ufyYRmmw

>>235
公式コメントでも結構書いてるね。
こりゃはらわた煮えくりかえってるんだろうな。
助っ人で来たのに引っかき回されて、終いにはノーポイントって・・・
さすがに不憫だ。

243 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:41:55 ID:HA3JqmEP

そういや、一樹のパートの時
周回遅れのでちゃうに抜かれてた、言ったら駄目だったか・・・

244 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:42:19 ID:6bF+MrzY

>>238
そのくらい、どこだってやってるんじゃないか？

>>242
じゃ、この板の固定は「コテステ」になるのかｗ

245 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:43:24 ID:6bF+MrzY

間違えた、>>242じゃなくて>>241だ・・・　orz

246 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:48:38 ID:txo8TCEN

FORD GT

ヘアピンで撮った写真に偶然写ってた
ボケボケで写真としてはorzだが
ttp://uploader.fam.cx/data/18232.jpg

247 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:48:39 ID:K/KkAGnq

>>238
マジで？鈴鹿に引っ越そうかなｗ

248 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:49:14 ID:zu1zg/Mi

監督のコメントが出たから、今度は本山のコメントだな。
どんな気持ちなんだろうな。
井出がF1に行くと決まったときには、悔しい気持ちを押し殺して、嬉しいなんて
ことを言っていたと思ったけど

249 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:51:19 ID:JPHBL5vO

「氏ねと思いました」とやってくれたら本山はネ申

250 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:56:41 ID:DK5jtDe/

鈴鹿は入場無料の中学生以下の子供が多すぎでウザイ

251 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 01:59:25 ID:EJjl4LBP

スーパーマーケットＦ-１
寄って帰るの忘れた。

252 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:01:36 ID:HA3JqmEP

>>250
キッズウォークに入る身体の大きなお子様よりはマシだよ

253 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:20:11 ID:W3pesHP1

>>251
そんなのあんのか

254 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:30:28 ID:q4ZmBIY4

>>253
先週の激Ｇで紹介してたな

255 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:38:17 ID:64UNEhKu

ペナルティー無視の失格って前代未聞だ！！とかいってるけど結構あるよな・・・・
最近だとオレンジボール無視で立川と竹内が失格になってるし、３００とかでもあるし・・・
Ｆポンでは脇坂もやってる。

ただ・・「旗に気がつかないで消化できなかった」ってのは確かに前代未聞だけどさ

256 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:38:42 ID:bQF/Dqux

23の無線とか拾って聴いてたやついないの？

257 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:40:16 ID:ankfLKo/

＞233 本山さんですよね？

258 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:55:20 ID:Sjx5husR

パドックの真上から見てた。
情けねえ奴。伝説なんかじゃなく醜聞だ。

259 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 02:57:24 ID:wyjOW9Yz

>>255
そうそうみんな、意識的にスルー？
それともヨタ広告費８００億円の力か?

260 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 03:03:54 ID:bQF/Dqux

>>235-236
って、無線は故障してたのか
>>246
エンジンよく冷えそうやね

261 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 03:09:27 ID:CqR2ABHG

無線が壊れてなくてもそういわないと言い訳たたんと思うがな･･･

262 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 03:11:02 ID:dNUmoNYS

ぺなるてー蒸しまではよくあるが

黒旗無視して
サインボード無視して
やっとピットに入ったとおもたらもっかいコースイン

はどう考えても異例だｗ

263 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 03:39:34 ID:9tMO3hNd

これで他のマシンに特攻してたら
マンセルを越えられたのにな

264 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/21(月) 06:39:40 ID:vEgNpfoF

>>238
耳寄りな話だなぁ。鈴鹿に住んでる知人にも教えてあげなきゃ。
…本当の話ならね。

265 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 07:07:03 ID:LvVY5I9x

レースを面白くする男。井出

266 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 07:44:55 ID:1izYuPpJ

井出以外はレース展開としては面白かった。
32と24は何か起こるかと思った。
８はちょっとカワイソス。
ＳＣはやっぱりまだ不安だな。
３００ではエンドレスのＺ、７７７との接触は良くないけどよく直したね。
９６はトラブル続き。最後に出てもすぐにトラブルって…

267 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 08:06:35 ID:YvcmD5xi

>>238
俺も欲しいな、タダ券。

268 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 08:26:59 ID:GY25kygQ

鈴鹿1000km井出以外のチラ裏メモ
・近藤Zのﾋﾟｯﾄ作業は毎回何かがある
・一樹は嬉し泣きでなかったこと
・35番車SCのｴﾝｼﾞﾝは何事もなかったのか不明
・NSXのｻｲﾄﾞｳｨﾝﾄﾞがﾊﾞﾀつくのが改善されないこと
・300のどこかでｴｱｼﾞｬｯｷ故障のその後が気になる

井出の個人ｽﾎﾟﾝｻ-が蜜山谷口応援すると
井出は本当はいい人と好転するかも・・・ねぇなぁ

269 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 08:29:47 ID:2Q2hQHMl

>>266
＞８はちょっとカワイソス。
でもピットでブレーキが張り付いちゃうのはある意味ドライバーのミスだからね。
張り付いちゃうようなパッドが悪いんだけど、それはほぼ全チーム共通の問題だし。

270 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 08:33:16 ID:V0m6VSNY

>>269
張り付いてたんじゃなくて、タイヤ外したらパッド割れてたって話らしいぞ

271 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 09:30:20 ID:f0HEX69z

500最後尾だったエプソンが
終わったら4位ってのは笑った。

ピエールが
「ダンロップタイヤのネバネバ納豆走行」
と言ってたのが本当にそうなったなとｗ

272 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 10:55:46 ID:HA3JqmEP

初めてのＳＧＴだけの1000kmだったけど
通常より2倍以上の距離だし
クラッシュ、接触ぺナ、グダグダ感がもっと出まくるんじゃないか？
と思っていたが、想像していたよりはまもとに終了した、まあ良かった

18、23が今シーズン終了してしまったが
1000のポイント制度はちょっと見直して欲しいね
トムスが最後の方で止まったが6Ｐゲットはなんか違和感
500は15台しかいないしチェッカー受けてない奴にポイントはいらんでしょう

273 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 11:18:24 ID:iHfLfIYd

井出はもうライセンス剥奪でいいよ・・・・もう泥を塗るのはやめてくれ

274 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 11:19:46 ID:eNscMpfW

1000キロの何がよかったってさ
ラスト7週くらいで日が落ちて、普段見れないような夜景やテールランプを見れることだ
Zの後ろなんて惚れ惚れするよ。

275 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 11:24:53 ID:2BxgCNbW

一樹が壊さなかったのが勝因。
タイムなんか元から期待してないし。

ｂｙとるる

276 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 11:41:48 ID:6VRLh5ui

今回8時間も生中継したから
次戦もてぎのスカパーは録画で当時の夜に放送か。

277 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 12:35:42 ID:iHfLfIYd

一樹はなかなか安定した走りだったなぁ。

278 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 12:47:05 ID:f0HEX69z

安定し過ぎで周回後れに抜かれたんじゃなかったっけか？ｗ

279 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 12:59:41 ID:HZa0JV7t

一樹って１スティントしか走ってなかったんだな。　

280 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:00:25 ID:gn3WsFTI

>>274
俺はフォグがカッコよかったのがｗ
特にZはフォグあるほうが絶対締まる。

281 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:05:02 ID:GDUriAli

ブノアと一樹が一気にシリーズチャンピオン争いに加わったわけだが、こうなると今後一樹をどう扱うのかが興味深いところ
ブノア的には・・・だろうなぁと

282 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:06:43 ID:T5YTkEZA

＃１２、こうなったらide投入だ、ｋａｚｕｋｉは控えで。

283 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:12:54 ID:GDUriAli

むしろIDE＆一樹で

284 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:19:42 ID:gn3WsFTI

せっかくインパルに久しぶりに芽生えたチャンピオンのチャンスなんだ。
本山かライアンを今すぐ12に乗せれば無問題。

285 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:22:18 ID:gegFhYt7

むしろ井出＋デュフォアで

286 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:30:05 ID:HA3JqmEP

一樹がチャンピオンになったらイカンでしょ
ルールとはいえ1000㌔で一時間しか走ってないわけで
インパルが本気でチャンピオン狙うならセカンド交代

287 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:42:51 ID:GDUriAli

親父としては息子に修行の場を与えたいがチャンピオンも欲しい、更にNISMOからの要請もありうるし頭髪によくない精神状況だろな

288 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:49:41 ID:sxIvAh/k

>>264
あなたって控えめな方なんですね。

お姿拝見しましたが。

289 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 13:50:47 ID:YTzHSxKm

　昨日は、Ｚでは初参戦とはいえデュフォアの安定した走りを見れば、
星野監督、NISMOも次戦から、トレルイエ・デュフォアのコンビへの
変更を決断せざるをえないのではと思いました。
　また、星野選手の涙もそれを物語っているように感じました。

290 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/21(月) 13:53:39 ID:rUM0/NF6

一樹で良いよ、その方がとるるるの走ってる時間長く取れるし。

291 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 14:17:35 ID:zf8Neixx

つうか一樹は実質サードドライバーなわけだし、デュフォアと入れ替えだろ。
カルソニックに大チャンス到来だからな、一樹じゃあ勝てない。

292 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 14:29:47 ID:uRQxEdEr

そこで星野監督現役復帰ｗ

293 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 14:33:11 ID:6InjwNtu

来年の1000kmは星野親子だけで走りきれや
それでも一樹は最終スィント走れずまた号泣

294 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 14:39:28 ID:Ry7QCjn5

乙儲って、むかしっからこんな居たっけ？

295 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 14:51:22 ID:4HNZu1bh

NSX儲が静かなだけと思われ

296 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:10:35 ID:VtDO86Aj

もてぎではNSXの1-2-3-4はほぼ間違いないし

297 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:16:57 ID:ykOL1i6a

>>296
無理、ARTAは決勝6位(-10kg)で
予選3位(+10Kg)とファステスト3位(+10Kg)なのでモテギは60Kgだし、
NSX+BSに+25Kgの可能性有りなのでARTAは死亡確定

298 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:29:42 ID:bSOyVgdu

SCに特別性能調整はあり？なし？

299 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:36:02 ID:HA3JqmEP

>>297
NSXに25kg有り得るね、もちろんＦＬからの予想だけど。
ＮＳＸ（ＢＳ）のトップはＡＲＴＡだと思うけど
ＳＣのトップがセルモかモービル1かどっちだろか

Ｚ（ＢＳ）の25ｋｇは決定的でしょうがないけど
ＡＲＴＡが25kgもらってたらちょっとアホ臭いね
ホンダもＦＬ調整すればいいのに
茂木はトムス対タカタ、レイブリックかな・・・

300 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:39:42 ID:bSOyVgdu

次戦もてぎWH
Z+BS　+25ｋｇ
NSX+BS　+25ｋｇとして

＃1　　　　　60
＃3　　　　　0+25
＃6　　　　　0
＃8　　　　　60+25
＃12　　　　80+25
＃18　　　　30+25
＃22　　　　120+25
＃23　　　　30+25
＃24　　　　0
＃25　　　　20
＃32　　　　20　
＃35　　　　40
＃36　　　　40　
＃66　　　　0
＃100　　　10+25

かなぁ。間違いとかあったら訂正よろしく。

301 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:49:24 ID:YoktejyO

>>300
ほぼあってると思う
ただ22号車は120キロフルウェイトだからどうなるのかね。

302 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 15:53:12 ID:gn3WsFTI

ドライバーと燃料を追加したらかるく1.3㌧を超えるのか＜22

303 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 16:00:20 ID:Y/WEyQ6C

NASCARに比べりゃ軽いモンだな＞1.3t

304 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 16:08:16 ID:HA3JqmEP

次22は数字上145kgだけど、積むウェイトは120kgまでで
それ以上は数値上での累計のみになるので
120kgで走ったとしても25kg分（特別性能調整分）は持ち越しかな？
それかリストリクターを1ランク落として50kg降ろすか
これはチームが選べるのかな

305 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 16:34:09 ID:T5YTkEZA

>>285
ドライバーズポイント持ってるのはトルルか一樹だから、両方入れ替えたらチームチャンプしか狙えない…
一義が信頼しきってるトルルは怪我とかよっぽどな事がない限り絶対に降ろされないし

306 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 16:51:08 ID:hBAYfLGp

８ＮＳＸはパッドが張り付いたんじゃないよ
ストッパーが外れちまったわけ

307 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 16:59:01 ID:iHfLfIYd

本山はチャンプ取れないだろうなぁ～もう勝てるとしたらオートポリスぐらいだし・・・
最終戦の富士でどこまでいけるか・・・井出のせいでポイント０・・・カワイソス

308 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 17:06:49 ID:VtDO86Aj

>>307
トップと２０ポイント差は大きいね
残り３戦全部で表彰台にあがってなんとかなるかどうかって言う感じ

309 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 17:08:25 ID:6InjwNtu

ストッパーてなんだキャリパーのことか

310 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 17:09:45 ID:NzksYf6C

井出の活躍を動画で見たいんだが…
神はいないのかー？

311 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 17:39:41 ID:to/64FUU

＃２３はチャンプ争いから遅れたことで
富士に向けてNA投入の準備に入ります。

312 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 17:47:15 ID:tXW9eUG+

あんなに混乱、大騒ぎ、落胆、大騒ぎ、落胆なピットクルーは始めて見た
しかもnisum●

313 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 17:55:34 ID:wH88SImK

>>312
ニスウモって、地方の特産品か何か？

314 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:08:13 ID:U691Llp9

>>313
何だオマイ知らなかったのか？
京都の室町名物で毎年お盆過ぎに食べるんだよ、
俺は風呂上りにキンキンに冷やしたのが好きだな。

315 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:11:24 ID:2NVcq+U3

なんでFROが出るのにセーフティーカーが出ないの？

316 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:15:35 ID:5/IOT71f

本山にめちゃくちゃいじめられてそうだ

317 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:18:51 ID:iHfLfIYd

ＮＡ投入はあり得るのかな？投入したってＮＳＸとは違うだろうしその辺気になるな・・・

318 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:29:11 ID:HA3JqmEP

ＺがＮＡ投入したら、本田は今年も来年も終了だな

319 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:38:55 ID:RI7GVZpX

>>317
もともとＮＡ車だし、ＮＡにした方が自然でしょう
といってもそんな根拠でＮＡにする訳ではないですが。

日産はエンジンを耐久性･燃費重視にしすぎなのではないか？
パワーは建て前上500馬力、トルクは良く分からないが、もっと速さを重視したエンジンが必要だと思った。

もてぎは勝てないにしてもAPと富士は上位に来て欲しい。

長文失礼

320 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:43:18 ID:0BGAjMpG

井出はNISMOが拾うんでないの？

特攻して破門された前科者の本山だって今現在はNISMOにいるわけだしさ

321 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 18:57:53 ID:r2FbAaG6

本山と井出の関係ばっかりだがツギオはどう思っているのか？本山は走ったが松田は車にすら乗れず。

322 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:00:42 ID:YvcmD5xi

逆じゃなかったっけ？ツギオは走って、本山はピットに座ってただけ
だと思ってた。

323 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:03:52 ID:eHVzS5bQ

>>255
二年前のＦポン菅生で松田がペナに気付かずチェッカー受けて
レース終了後、失格くらってる。
まぁ、あの時はペナ出すの遅いわ、レース中に黒旗出さないで
レース終了後に失格にするわで判定の遅さのほうが
問題になったけど。。。

324 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:04:19 ID:99jvctt5

>>322
正解。

325 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:04:21 ID:r2FbAaG6

そやったね。井出と一緒でボケとったわ。
m(__)m

326 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:18:11 ID:vAmpNqKJ

>>315
事故車のいる場所がレースには支障のない場所だったから。
ＦＲＯ車がレーシングカーに混じってちょこっと走るだけならそんなに危険じゃないからね。
運転してるのは星野選手だっていう話もあるし。

327 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:26:15 ID:vAmpNqKJ

>>326続き
もちろん、出動場所から事故現場までの距離もあるだろうし、
事故の内容にもよると思うけどね。
オイル漏れ（爆発）の危険性があったり救急車まで出動するようだったら
当然赤旗セーフティーカー入りだろうし。

328 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:27:02 ID:/ZtCm0Fn

>>326
薫一？？

329 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:29:18 ID:vAmpNqKJ

>>328
薫ちゃん。

330 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:31:10 ID:HA3JqmEP

>>323
日本のレース界もまだまだ問題ありって感じかな
今回は井出個人の問題も大きいけど

SGTで言えば、トムスの控訴になったあのぺナだって
なぜタイム加算になったのか？いまだに謎だしね

331 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:35:57 ID:7HGzeEYE

>>304
＞次22は数字上145kgだけど、積むウェイトは120kgまでで
＞それ以上は数値上での累計のみになるので
＞120kgで走ったとしても25kg分（特別性能調整分）は持ち越しかな？
＞それかリストリクターを1ランク落として50kg降ろすか
＞これはチームが選べるのかな
ほかの選択肢として「IDEを乗せる」というのもあり

332 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:42:26 ID:PD4ExgTw

レースとしては成立しないが、ショウとしては素晴らしいな。

ハラハラドキドキだ。

333 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:43:51 ID:hHrG2Hgc

ヒロミが乗らなかったのにあんな馬鹿レースが見られるなんてｗｗｗ

334 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 19:54:50 ID:if2HW1SA

Cカーも混合にすればいいのに

Cカー対SGTのバトルみたいな

335 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/21(月) 19:57:59 ID:vEgNpfoF

GTが自分より速いカテゴリーと混走したがる理由がない。
ただでさえエントリーは充分あるのに、わざわざ「遅い周回遅れ」
として扱われたがらないだろう。

336 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:04:58 ID:pY2z99mG

とりあえず、アストンマーチンきぼん

337 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:06:12 ID:lUBooQaQ

薫一ちゃん優勝のチャンスだったのに

道上氏ね

338 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:13:39 ID:zdwCvMTx

>>288
お姿拝見？
シャツに　モー男。　とか書いてあったのか？ｗ

339 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:16:02 ID:2NVcq+U3

>>326
FROがドライバーの救出してる所に車がつっこんだらヤバイと思ってね。
アマチュアとか黒旗を無視するドライバーも走ってるからさ。

340 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:16:12 ID:ZXD9MXUF

341 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:26:48 ID:CN6UebLX

NSXって生産中死だよな？
何時迄そんな車でレースヤルんだ？
替わりの車種がないってか！？
現行レジェンドってクーペ有ったっけか？
アキュラなら有るかな？

トヨタが何時迄もスープラ使っていて格好悪いとおもっていたけど……。

ホンダ、ツマンネ！

342 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:32:40 ID:iHfLfIYd

最終戦は３００キロだし日産に勝ち目はないと思うんだが・・・・たとえＮＡ投入したって
タイム的にどれだけ違うものか・・・

343 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:37:54 ID:vAmpNqKJ

>>339
確かにそうだよな。
レースでの引き上げオフィシャルやレスキューもかなり危険だっていうこと
だからフラッグ多くなってしまうこともあるってこと
観客にもわかってほしいよな。

344 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:39:10 ID:xfje6tGZ

341
まだ生産終了して1年以内だが？
R-34をニッサンだって生産終了1年以上たっても使っていたしね。
それでも言いたい事ある？

345 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:39:37 ID:Dgj0LXQl

>341
それを言うならいまだに正式には「レクサスではない。ただのSC４３０だ」と
言い張るトヨタもツマンネ。そもそも今のSGT車輌をベース車輌と関係づけ
ようとするオマエもツマンネ。

346 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:42:04 ID:/ZtCm0Fn

アキｭラ対レクサス対インフィニティ

347 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:43:19 ID:0l6C0Ub9

>>341
生産完了から5年間使用可

348 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:54:51 ID:Isrkl0ac

井出追放とか書いてるヤツいるけど、来年も普通にいるよ、間違いない。
だって、無線壊れてるわけないじゃん、ピットからの指示に決まってるじゃん。
｢とりあえず入るな、抗議してなんとかするから入るな｣
ってね。
ニスモだよ？それくらいのことはデフォさ。
みんな、ほんの数年前の脇阪に対する、ニッサンぐるみの予選妨害やスタート妨害を忘れているのかな？
もし、Ｆ1ならいやＦポンでも、最低、チームごと失格だよね？あんな大惨事になりかねない危険行為は。
でも、実際にはお構いなし、ＧＴらしいなあと大笑いさせてもらったが。
上の時も今回も、星野絡みだよ？富士の惨劇をリアルで知ってるクセに、
信じられないよ、あの監督は。率先して危険行為をやらしてるんだろか？

ＧＴってさ、興行としては成功してるけど、レースとしてはつまんないよね。
てか、レースになってないしw
ドライバーもＧＴ乗ってるうちに運転が荒くなって、フォーミュラが乗れなくなってくるし。
井出や脇阪達がそうだよねえ？
本山だけ貴重な例外な感はあるけど、自分の好きなドライバーは
なるべく、ＧＴは乗って欲しくないなあ、と思ってる。

349 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 20:55:29 ID:kYk9TnRC

次期スポーツカーが出るまでに大体５年くらいと見積もってのことだろう

三大メーカーに撤退してほしくないの意図がちょっと垣間見える一面かね。

350 ：タカタファン：2006/08/21(月) 20:57:43 ID:/ZtCm0Fn

小暮は逆に落ち着いて来てるぞ

あくまで前よりはだけど

351 ：341：2006/08/21(月) 20:59:49 ID:CN6UebLX

>>347
返答サンクス！
五年か！
次車種はなんだろ？
つーかレジェンドってF.Fだわ！

飲みすぎた！
寝ます！

スレ汚しスマソ！

352 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:01:56 ID:gZxuYDw8

>>351
レジェンドはAWDです

353 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:02:30 ID:Isrkl0ac

>>350
言えてる！それは言えてるw
でも、ヤツは最初からムチャクチャだからw
でも、嫌いじゃない。

354 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:04:00 ID:Isrkl0ac

>>351
セリカもFF

355 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:04:51 ID:/ZtCm0Fn

ZAPに入った頃から無茶苦茶だよな多分

田中監督もう一回シコッテやってくれ

356 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:08:45 ID:hHrG2Hgc

　　　　 (;´Д`) 　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
　　　＿(ヽηﾉ＿
　　　　　ヽヽ

　　　　　 (ﾟдﾟ) !
　　　　＿(ヽっﾉ＿
　　　　　　　ヽヽ

357 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:09:49 ID:F/1J83i4

5年以内なら使用可能っていってるが
一時期ハチロクも出てたぞ？

358 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:11:28 ID:/ZtCm0Fn

>>355
訂正→シゴイテ

359 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:16:55 ID:Isrkl0ac

>>357
その時は規定が無かったか、何かの特例を作ったんだろな。
なんせ、ＧＴだからなあ、オモシロくなりそうなら何でもアリ。
カウンタック(ﾓﾄﾞｷ)が出てた事もあるし。

360 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:18:23 ID:+6Gfaxnq

どうせ次期ＮＳＸの発売が遅れたら規定変わるんだろ
レクサス用の部品特認みたいにね

361 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/21(月) 21:18:38 ID:vEgNpfoF

あったなぁミラージュ。

362 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:18:55 ID:YvcmD5xi

>>358
今更遅いわ！
もう>>356シコッちまった

363 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:19:55 ID:vUEs7JdM

>>360
そのうち、モーターショー用のコンセプトモデルでもOKとかなったりしてな

364 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:22:23 ID:HA3JqmEP

今は4ドアのインプレッサ出てるんだし
車両はなんでもありでしょ、レジェンドでも何でも
個人的にはレジェンド四駆みたいなあ

365 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:25:17 ID:/ZtCm0Fn

600キロでいいんじゃね？

366 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:25:53 ID:+6Gfaxnq

まあ無い物ねだりしてもしょうがないけど
ホンダにもＦＲのスポーツモデルがあったらなぁ・・
Ｓ２０００はともかく・・

367 ：もんとーやま：2006/08/21(月) 21:26:57 ID:vE7ocqVl

飼いイデに手を噛まれました・・・

368 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:27:19 ID:txo8TCEN

>>363
それはちょっと見たい

369 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:27:31 ID:BhhjxLAv

あれだ、フィットGTで

370 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:28:59 ID:+6Gfaxnq

>>363
ＨＳＣベースの童夢製ＧＴカー見てみたいなぁ！！！！！

371 ：341：2006/08/21(月) 21:31:51 ID:CN6UebLX

寝る前にもう一度

>>345
SGT車輌＝市販車輌ベースじゃないのか？

下の方にコンセプトカーとかの意見有るけど
メーカーなら、尚更市販ベースで車輌創ると思うけど……。

やっぱり、飲みすぎですか！
そーデスカ。

372 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:32:43 ID:b7oKwn5U

＞＞348
ニスモ飯嶋嘉隆監督談「深刻なドライバーのミスです」

373 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:33:39 ID:to/64FUU

ホンダの社長や首脳の発言では
NSX後継発売は０９年以降、S2000後継はその後
だそうだからまだ先だ。

374 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:35:08 ID:YvcmD5xi

市販用に５台は作ってないとダメなんじゃなかったっけ？
だからＮＳＸＲＧＴは５台しか作ってないとか、
前に見た記憶があるが定かではない。

375 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:36:22 ID:dphPH5sx

エアウエイブなら上空サプライズだよ

376 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:40:10 ID:WtuwuiXz

>>374
公道走れる車が5台以上だったと思う。
NSX typeR GTも5台だけ作られた。

377 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:45:12 ID:HA3JqmEP

もうレクサスのための新しいルールで5台作る必要もなくなったし
4ドアのインプレッサも出てるし、フェラーリに無限エンジンもＯＫだし
ころころルール変わるんだから、今議論したってまたすぐ変わるでしょう

378 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:45:43 ID:DwKkvY1k

マクラーレンGTR復活キボン

379 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:50:00 ID:Isrkl0ac

>>372
うん、前回もそう言ってた。
タイムアタックに出た脇阪と同時に出たGT-R勢、全車(全車だよ？)コースアウトして、
コースに砂を撒き散らし始めたが・・ワザとじゃないそうだ。
翌日の決勝スタート、脇阪直前のGT-R(影山？)がアクセル踏むのが遅れ(笑)失速。
後方を混乱させたが、当然、ワザとじゃないそうだ。

これは、一端レースは中断、ニッサン勢は失格。じゃなきゃ競技とは言えない、と思ったね。
あの一件以降、ＧＴはプロレスくらいに思って見てる。

380 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:53:29 ID:xfje6tGZ

357
あのときは、特認車両扱いで出場です。

381 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:53:47 ID:j6j8i+L1

凄いなぁ、ＧＴって・・・

382 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:54:50 ID:HA3JqmEP

>>379
貴方の言いたいことは分かる、現地で観てたけど最初は
トムスのぺナ取り消し問題あったことだし、ニスモがごねて「控訴予定だ、タイム加算にしろ」
とかやっているんだと思った。

物語的には井出の個人の問題より、トムス問題の続きで今回のニスモ事件って方が
面白くていいと思うんだがなあ

383 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 21:58:59 ID:gZxuYDw8

>>348,379
日産のエースたる本山のチャンピオン争いを日産自身の手で潰す必然性がどこにあるんだ。
故意の行為なら近藤っていう絶好の捨て駒（失礼）があるってのに

384 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:03:40 ID:eX+oC0lb

ただいまJスポーツで1000km前編放送中・・・

385 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:04:05 ID:/ZtCm0Fn

あんまりヒドいとすぐファンは離れる

亀田の振りみてわが振り直せ
ＧＲＴＡ

386 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:05:28 ID:hHrG2Hgc

>>379
でも03年最終戦の正美は、スタートで抑えた以外、汚いブロックはやってないんだよ。
飯田は勝手にタイヤ使い果たして最後はドリキンに抜かれてるし。

387 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:07:15 ID:Isrkl0ac

>>383
潰すんじゃなくてさ、それが通ると思ってたんじゃないかな？
ＧＴだからw
ま、井出は来年もニッサンかホンダのどっかに居るよ。
いなきゃ、あんたが正しかったってことさ。

388 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:08:32 ID:hSpdIuRp

今から1000ｋｍの再放送あるけど
IDEの珍事は何時間位の所かな？

389 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:10:08 ID:Isrkl0ac

>>386
そりゃあそうさ、好きであんな危険行為するわけがないもの。

命令なんだろな。

390 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:10:11 ID:4daLIipg

03年最終戦の寿一に対するニスモの予選妨害、スタート遅らせる等の行為は許せなかった。
それをドライバーのミスと言うニスモが嫌いになった。
確かあのレース井出が道上にぶつけてモメたよね。
井出は自分がぶつけたら言い訳して逃げるが去年の菅生で自分がスタートミスして後ろにいた章にぶつけられた時は文句言ってたような・・・。
オートポリスでも確か長谷見さんのとこに言ってた。

ニスモは他チームに違反があればすぐ訴えるが上記の行為やメーカーオーダーは何も思わないのか。

391 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:10:33 ID:8lvsp1Zz

Q.ペナルティを受けた心境は？
A.まだ実感ないな

Q.なぜ、ピットに入った後スルーしたのか？
A.オレ流のサプライズや

Q.本山・松田が反発していますが？
A.言いたいことがあったら言ったらええ、人それぞれ、いろんな見方があるからな

Q.観客からも、走行に批判的な声が上がっていますが？
A.それぞれ判断基準があるからな。でも、オレはサーキットを走るだけやから。

Q.最後にテレビの前の視聴者に一言お願いします。
A.どんなもんじゃ～～～～い！！

392 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:11:34 ID:/ZtCm0Fn

井出ってそんなキャラなんか…

393 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:14:44 ID:QPGYRFzb

井出有治　応援サイト

http://www.yuji-fan.com/top.html

394 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:16:21 ID:HA3JqmEP

本当に井出個人の問題だったのか
それともニスモがごねてたのか？ここの誰にも本当のことは分からないもんなあ

ただ、言葉とは裏腹にこれからも日産は井出を使うのかもしれないね
そういやレース後も井出は普通にニスモのピットにいたよ

395 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:20:01 ID:j6j8i+L1

本山はどういってるのか、本音が聞きたいな

396 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:20:41 ID:j6j8i+L1

単にドライバーミスじゃ居られないよね、普通>>394

397 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:20:47 ID:LvVY5I9x

レースを面白くする男。井出有治。

398 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:23:21 ID:YvcmD5xi

>>395
マァ、今回はー、マァ、無線も調子悪かった事だしー、マァね、
暑かった事もあってぇー、マァ、マァ、ね、ドライバーも、マァ、
マァ、おしいー、マァ、、、あれね、マァ、マァ、、、とにかくぅー、マァ、マァ、

399 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:23:44 ID:0l6C0Ub9

>>388
開始から
1時間40分ぐらいにFORDとクラッシュ。
1時間55分ぐらいから約20分間 IDE。
5時間05分ぐらいからNISMO柿元氏がちょっとコメント。

400 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:24:11 ID:/ZtCm0Fn

日曜日よりの使者
イデユウジ

401 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:25:03 ID:hSpdIuRp

>>399
サンクス録画して寝て朝見てみるｗ

402 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:28:53 ID:HA3JqmEP

ニスモはごねていいと言うか、ごねればいいと思うんだけどね
トムスと同じく対300の接触だし
ＦＩＡの見解では300が避けられるなら避けろ、悪いのは300ってことみたいだし

403 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:30:28 ID:eX+oC0lb

ただいま再放送実況中。もしJスポーツ見られる環境ならドゾー

2006 SuperGT 実況スレッド lap13
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1156166140/
2006 SuperGT 実況スレッド lap12
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1156063480/

404 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:36:52 ID:BSX4nY5u

>>381
人世の縮図さ

405 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:46:57 ID:Isrkl0ac

>>402
通には300のが面白いって人もいるけどね。
実際には枯れ木も山の賑わいな扱いだからね。
ゲームで言えば敵車w
敵車に当たったから黒旗ってどうよ？
みたいな考えがニスモにはあるんだと思う。
レースの主役は俺達、ここまで盛り上げたのも俺達、みたいな傲慢さがあるんだと思う。

実際には、れえすくいーんのおかげなのにね(笑)

406 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:50:06 ID:+6Gfaxnq

ＡＲＴＡのことなんでオートバックスＮＳＸっていうの？

407 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:50:43 ID:PD4ExgTw

>>406
A
R
T
A

408 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:50:54 ID:IQeKNL1U

正直、今はニスモよりもID:Isrkl0acがウザい。

409 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:51:58 ID:vUEs7JdM

>>406
Autobacs　Racing Team Aguri

410 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:51:59 ID:r2FbAaG6

ツギオ曰く

今週はいよいよフォーミュラ・ニッポン第６戦です。嫌なことを忘れて気持を切り替え優勝目指して頑張ります。

嫌なこと・・・我慢してるんや

411 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:54:06 ID:+6Gfaxnq

>>407 >>409
それはわかるけどエントリー名がＡＲＴＡなんだから
エーアールティーエーでいいじゃんｗ

412 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:54:51 ID:PD4ExgTw

>>411
言いにくい。

413 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:56:05 ID:vUEs7JdM

>>411
実況アナが言いにくかったんじゃねーの？

414 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:57:49 ID:eX+oC0lb

>>411
GTの冠スポンサーがオートバックスだったと思うから、言ってくれっていわれてるんじゃ？

415 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:57:53 ID:mif4Pejh

シリーズの冠スポンサーだからじゃないですか。

416 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 22:59:52 ID:ep+LF7Pv

ID:Isrkl0acがｱﾝﾁ日産だという事は良く分かった

417 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:00:10 ID:Isrkl0ac

>>408
ゴメンもう書かないよ。

ただ、これだけは書いとく。
あんなもんはレースじゃないね。
ただの金を稼ぐための興行だ。
レースクイーンでも儲ける事を宣言してるレースプロモーターなんて、前代未聞だよ。
お笑いだ。

418 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/21(月) 23:02:27 ID:rUM0/NF6

一番お金を出してくれる人の事を言うのは商業アナウンサーとしては当然かと。

419 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:02:39 ID:JyX/V+Vx

もてぎよりARTAのチーム名がARTMに変わります

Autobacs Racing Team Misato

420 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:02:59 ID:4HNZu1bh

NSXの結果が悪いとすぐ荒れるな

421 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/21(月) 23:05:56 ID:vEgNpfoF

サーキット実況ではどこでも「えーあーるてぃーえーえぬえすえっくす」と
言ってると思うんだけど。そんなに言いにくいかな。

422 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:08:29 ID:j6j8i+L1

あるた

423 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/21(月) 23:10:11 ID:rUM0/NF6

’０３年の最終戦も今回も普通に面白かったけどな。
別に自動車を作ってる会社を応援する義理もなんも無いのにそんなに熱くなるのがわからん。

424 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:10:12 ID:pY2z99mG

美里ﾀｿはRQとしてどっか雇ってくれ

あそこのチームのデブとなら変えられるだろう

425 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:16:26 ID:vAmpNqKJ

300のが絶対おもしろいと思うけどな。
特に、資金がないはずのプライベーターががんばってるのはすごいと思う。
で、そういうところが勝っちゃったりするところが、実力と戦略と能力合戦であるＧＴだなと。

426 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:18:08 ID:12u2+kE5

GT300ってもランボルギーニの準ワークスとか無駄に気合入った童夢製フェラーリとかそんなんばっかだけどな。

427 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:18:35 ID:+6Gfaxnq

また童夢のＢＢＳでみのるタソがお怒りですｗ

428 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:22:17 ID:xNe6ZOSv

ＡＲＴＡ　の事を「アルティア」だと思っていた時期がボクにもありました。

429 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:22:39 ID:SD9A1hNf

03年最終戦の正美に対しては文句いうのに、
その前のレースで正美を飛ばしてチャンピオンの権利をなくさせたエッソは問題なし？

それに386が言ってるように汚いと思われるのはスタートの時だけでしょ。
それ以降のブロックは、すばらしいと絶賛された前回のSUGOの本山並にうまいブロックだったと思うけど。

430 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/21(月) 23:24:46 ID:vEgNpfoF

グランドスタンドの大観衆の前であれやって非難されないと思ってたんだろうか。

431 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:29:16 ID:vAmpNqKJ

>>426
だって７のファンなんだもん。
プライベーターであの実力はなに？って感じ。

432 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:30:26 ID:hSpdIuRp

再放送ではもうソロソロだな・・・・問題のシーンが

433 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:31:56 ID:vAmpNqKJ

まさか大幅カットされてないよな。
長い長い問題シーン

434 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:35:52 ID:RI7GVZpX

誰かキャプチャをうｐってくれないか

435 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:41:19 ID:hSpdIuRp

フォードフロント吹っ飛びました
ｂｙ　再放送

436 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:42:27 ID:8lvsp1Zz

ヅラが飛んだみたいｗ

437 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:42:37 ID:t4YYRpQd

キタキタキター!!

438 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:43:47 ID:dPFtf3/I

やべえ現地観戦組みだから今ビデオ見返したけど井出は凄すぎだな
あんなに長い間無視って有り得んだろ

439 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:44:05 ID:pY2z99mG

昨日みたから
もう寝よ

440 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:44:35 ID:HA3JqmEP

>>427
>トラブルは想定外でしたが、８％ルールとか、予選３位まで１０Ｋｇ積まれるとか
>ご存知ですか？私は、ここまでやるなら、スタート前にシナリオを配られて
>その通りに走ったほうが面白いドラマを演出できると思いますが。茶番ですね

・・・・さすが林みのる、素人の淡い期待を一喝ですね

441 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:44:50 ID:l0Ttj1lR

貴重なフォードが

442 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:45:35 ID:eX+oC0lb

Zなんか腐るほどいるのに・・・貴重なFORDが・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

443 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:48:52 ID:YxHjPZrt

>>423
ここまで徹底してヤル日産勢は良い悪いは別として凄いと思ったけどね。
世の中奇麗事だけじゃ勝てないって思ったレースだったよ。

444 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:55:16 ID:RI7GVZpX

　　　山
(　　ﾟДﾟ　　)

　　　　山
Σ(　　　　　　)

　　 △
(;;;ﾟДﾟ;;;)

445 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:55:54 ID:hSpdIuRp

そろそろだな・・・・

446 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:57:00 ID:HA3JqmEP

わざとコースに砂利をまいたのだとしたら
レースがどうのとかレギュレーションがどうのと言う以前に
日本の法律に引っかかる野蛮な危険行為だと思うけどね
そんなことしてたらスポーツを否定することになって
自分で自分の首を絞めることになるんじゃないの

447 ：音速の名無しさん：2006/08/21(月) 23:58:44 ID:hSpdIuRp

一回目のスルーキタコレｗ

448 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:01:53 ID:octsZqFc

公式ＤＶＤに今回の珍事件入るかな？
副音声解説に誰呼ぶのか楽しみ(^O^)

449 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/22(火) 00:03:59 ID:dPMDXrkq

>>446
証拠が出せない・・・

450 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:13:22 ID:vaNoNQ7J

>>446
Isrkl0acはただのキチガイだから本気にすんなよｗ

451 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:14:29 ID:jF5snf8E

>>449
ありゃどんな裁判官でも故意と認定するよ。

訴訟になったら、だけど。

452 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:17:16 ID:aDk2J43z

ID:Isrkl0acが今回のレースで3台も煙を吐いてレクサスの信頼性の無さをごまかす為の
トヨタに雇われたピットクルーのバイトである事が解った。

453 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:23:03 ID:U/7lr/Ov

再び伝説見れたから
もう寝よ

454 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:23:19 ID:K3amF0mj

ﾃﾞｨﾚ乳首の美人ｶﾝﾄｸは、日テレの西尾ｱﾅに似てるゾ！

455 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:25:56 ID:exkY3MLe

つうか私らには裏で何があったのか分からんから
自分で観て思ったことを元に柔軟に話すしかないね

最近はメディアも裏側、主催者に都合の悪いことは取材しないって
感じだし、みんなグルっぽいもんな
井出の件もそれほど騒ぎにならない悪寒

456 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:28:12 ID:aDk2J43z

＞最近はメディアも裏側、主催者に都合の悪いことは取材しないって

それトヨタの十八番じゃん！広告費1000億とか使ってる会社の。
ニッサンがぱくったってかｗ

457 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:29:25 ID:vaNoNQ7J

>>455
柔軟ていってもあんまり柔らかすぎるのもｗ
なんでもかんでも陰謀に思える時はここで書くより病院に行ったほうがいいと思う。

458 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:30:46 ID:CbBpmnzV

ID:aDk2J43zは日産ファンを演じたンダオタ

459 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:31:40 ID:6BhBqXFn

Racing Onでいいから5ﾍﾟ－ｼﾞドキュメント
その時井出に何が起きていたかやってくれ!!!

460 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:48:30 ID:u8YhUd+3

誰もいない・・・・俺も寝よう・・・・おやすみ

461 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:48:48 ID:Wk0iIPIy

M山のコメント；

「すべては井出につきますが、ちゃんと(彼の)話を聞いても理解不能でした。。。」

ソースは聞くな。

462 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 00:50:32 ID:vX+g/PqZ

あの本山でもわからないのか、井出の話は・・・

463 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 01:03:47 ID:exkY3MLe

ニスモがなぜ2スティント目に井出使ったのかが
いまだに不可解、最後の夜間を本山にって考えであったとしても
松田-井出-本山-松田-井出-本山でなく
本山-松田-井出-本山-松田-本山でいいわけだし
本山って体力ないのか、体調悪かったのか？
（まさか地元の松田にスタート担当させたかったとかないだろうし）

ＡＲＴＡ井出をサードに起用したのもよくワカランし
雑誌で5ページくらいの特集組めそうだね
「ニスモ、井出、一番愚かな夏」

464 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 01:14:39 ID:LY9h7vyB

>>463
なんだかんだで井出は鈴鹿で過去２勝してるから。
あんな形で見事に期待を裏切るとは、誰も予想しなかったんだろう。
ただ、十勝２４時間でも本山は一樹にスタートとフィニッシュを担当させたし、
そろそろ若手に任せて自分はエースを降りようとしてるのかな、という気はする。

465 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 01:36:35 ID:TgdLrz0N

3 イエローハットYMS トミカ Z
ハセミモータースポーツ横溝直輝 J.P.De.Oliveira Darren Manning

12 カルソニックインパル Z
TEAM IMPUL Benoit Treluyer 星野一樹 Jeremie Dufour

22 MOTUL AUTECH Z
NISMO Michael Krumm Richard Lyons Fabio Carbone

23 XANAVI NISMO Z
NISMO 本山哲松田次生井出有治

24 WOODONE ADVAN KONDO Z
KONDO RACING Erik Comas 柳田真孝荒聖治

こんな事になるならカルボーンを＃２３に回して＃２２は二人で回して方が良かったかも。
そこそこ走れる日本人でヒマしてるのは福田良と中野信治くらいか？
二人とも日産で走れそうではないな。
正直井出のアレが無かったら珍事の方がマシという意見も出てこない訳だが。

466 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 01:45:53 ID:YvG/pz5j

昨日の観衆発表35,000人は、ほぼ実数。去年なんか2万と発表して1万人もいなかった。
今年水増ししなかったのは、GTAと鈴鹿の微妙な関係から。
99年にFIA－GTはずれた時からJGTCに加わるという話はあった。GTAもそのためレース距離1000kmもOKにした。
しかし「独自性」にこだわる鈴鹿は中々加わらなかった。そうこうしてるうちに客は激減。
ことしになってようやくシリーズに加わったが、その途端客が急増では立場ない。だから客が入ったこと意図的に隠した。

467 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 01:53:33 ID:NbnqHha+

>>466
おまい考えすぎ

468 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 02:27:43 ID:L2dyiFPW

>>464
十勝２４時間で一樹がスタートとフィニッシュしたのは
アラビアンオアシスが一樹のスポンサーだから。

469 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 03:17:45 ID:YG3tp/ju

>>448
今年から
音声１実況
音声２実況無しの現地音声
です。

470 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 03:26:37 ID:WJWk4YON

>>357
あぁハチロクかぁ萌えちゃったもんなぁ
もっと消火器対策オフィシャル対策しないとね

471 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 03:26:39 ID:80rFu02J

22は今年のタイトルは厳しそうね。
次120+25kg？最終戦までに80kgまで減ったとしても、もてぎ&APでポイント殆どとれなさそうね。
APで23が好走したら次で22を巻き添えにする可能性があるな・・・ｗ

8の6位は今後の展開になんとか繋がったと思う。
ただ次18が空気読まずに爆走してAPで8にも+25kgってなったらおもろいね。
童夢がどう考えてくるか見もの。

1と36は軽いからもてぎ、APと繋いで富士で満点というシナリオならなんとか可能性はあると思う。
ただ、筋書き通りに行く可能性はそんなに高くはないと思うけどｗ

こう見ると各メーカーは残り3戦うまく2台を連携させんと足引っ張り合って
結局涙な展開になりかねないな・・・・
8と18なんか思いっきりこんな展開はまりそうだし・・・orz

472 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 06:57:32 ID:XhD+x4VT

耐久レースは攻めないから面白くない。

473 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 07:12:23 ID:AV7wsUv9

耐久レースに井出がいるとおもしろい

474 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 07:45:03 ID:Ord5JWRy

>469
そ～なんだ
去年までの副音声解説面白かったのに残念
現地音ってピエールの声が聴けるのか？

475 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 07:52:03 ID:XBZUlvUw

>>471
日産勢が順位の調整をすれば＃２２がタイトルをとる可能性は十分にあるよ

＃８は茂木で優勝しないと、富士ではあまり期待できないし、オートポリスはＺが早いから
タイトルをとる可能性はかなり小さくなるだろうね

476 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 08:58:31 ID:exkY3MLe

>>471
微妙だけど、次のモテギでＮＳＸは25㌔積まないといけないんじゃないかな
今回、トヨタはそれを狙って行動してたっぽいし
1000でもそうだけど、ホンダは特別性能調整のための統一した行動は
あえてしないって方針なのか、もうホンダの年間優勝はないでしょう
（開幕落としたのと、1000で中途半端やってしまったから終了って感じ）

477 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 09:39:58 ID:MENMYDQj

耐久で勝ちたければコマスに貢げって事だな。

478 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 09:53:12 ID:spVstnsE

ide公式の更新ｷﾀﾜ

479 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:06:45 ID:Kdf5Y7Jd

謝罪したってもう元には戻らないんだよ・・・・レースの世界から足を洗ってくれ・・・

480 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:26:56 ID:ZBW9Hq1q

#100はアタックラップの後はタイム落としていたから、周回数を考えながらアタックしてた様に見えたけど違うかな？
だから、特別性能調整は±0と思うけど…
最初にファステスト狙いをしたのはホンダだし、そこまでバカじゃないと思う。

481 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:49:35 ID:Nkqo5bnO

土屋圭市がﾄﾖﾀ勢は+25kgを避ける為に攻めていかない
みたいなこと言ってたけど、
実際はｴﾝｼﾞﾝが1000kmもちそうに無いから攻められない
ってのがﾎﾝﾄのとこ？

482 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:50:15 ID:TiruwTsl

うん

483 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:51:42 ID:R9AZEPxS

結果的にそうなったな

484 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:53:57 ID:3gqcPg6l

SCのエンジンってスープラと形式は同じだっけ？

485 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:54:25 ID:dmKNRMvG

ide公式ってどれ見りゃ良いの？

486 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 10:55:26 ID:dTfOtyZO

>>485
ttp://www.yuji-ide.com/mes.html

487 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 11:01:37 ID:exkY3MLe

>>480
100のアタックラップって何？それに100か8のどっちが計算対象になるか
まだ分からないと思うが

>>481
トヨタにしたら、今回7位が優勝みたいなもんだったから
セルモは100点満点だね、ただ軽いモービル1のコーナーの遅さは異常だったような・・・

488 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 11:23:45 ID:3FVvJRuz

井出の悪循環可哀相だな
自業自得だけど

489 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 11:25:26 ID:E3L86BYj

名場面をうｐするネ申はいないのか？

490 ：更新メッセージ(TEXT)：2006/08/22(火) 11:48:32 ID:E/zEKU6V

>>486
今回のＳＵＰＥＲ　ＧＴ鈴鹿１０００ｋｍでは　ファン、関係者のみなさんに
多大なご迷惑をお掛けしたことを心よりお詫び申しあげます。
本山選手、松田選手にも、厳しいシーズンを戦っている中で、
このような結果になってしまい本当に申し訳ないです。
自分のミスでせっかくのレースを台無しにしてしまい、
みなさんに何と言えばよいのか言葉が見つかりません。
ＮＩＳＳＡＮ，ＮＩＳＭＯを応援しにサーキットへ来てくださっていた方、
結果を楽しみにしていた方、本当に申し訳ありませんでした。
それでも、自分にできることは一生懸命に走ることだけです。
今後はこのようなことが無いように深く反省し、考えを改めてレースをしたいと思います。
どうかこれからもよろしくお願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００６．８．２２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　井出有治

491 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 11:48:44 ID:G9OUV92m

>>489
どの名場面だよｗ

492 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 11:58:38 ID:RM0Y1XKN

本山さん公式HPコラム更新

493 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 11:59:53 ID:uDIfqmSj

>>492
当たり障りの無いコメントにがっかり

494 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:01:13 ID:YJBSA52j

>考えを改めてレースをしたいと思います。
確信犯だったのかなぁ～・・・。

495 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:02:07 ID:ZBW9Hq1q

487
#32と#100がレース終盤にルーティーン以外のピットストップを行い、レース中のベストラップポイントを取りに行った。
アタックラップの次の周は２秒近くタイムを落としていた。
さすがに、もてぎで＋25はもらいたく無いので周回数を制限してアタックしていたって事。

496 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:04:13 ID:exkY3MLe

本山は他ドラの行為についてああだこうだと言わない方が懸命だね
自分の過去の話を蒸し返されるだけだし

497 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:14:01 ID:0LAhkcnD

ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151111009/
井出スレに動画あるよ。
もう削除されたかもしれんが。

498 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:14:16 ID:ZBW9Hq1q

#36がチェッカーを受けて無いのに、10位6ポイントを貰っているらしい。
他のシリーズ戦だとチェッカー受けないとポイント貰えないのになぜ？

499 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:15:03 ID:E3L86BYj

>>491
噂では歴史的数分だったらしいが

500 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:18:04 ID:E3L86BYj

>>497
アリガ㌧ J Plusの再放送を待つよ

501 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:22:03 ID:B9YKlaWd

>>498
完走扱いだからでそ

502 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:31:34 ID:exkY3MLe

>>498
規定周回数 GT500 : 121Laps / GT300 : 112Laps
（GT500のトップは173周）
チェッカー優先の耐久じゃなくて、ＳＧＴの延長で1000kmってことなんだろね
私もこんなのおかしいと思うけどさ

>>495
終盤、本当に32、100がＦＬＰ狙いしたのなら
8のFL3位（＋10kg）を消しに行ったのかな？でも失敗しているし・・・
まあ、レクサスが25kg降ろせるのと、Ｚが＋25ｋｇは確定って感じで
ホンダは微妙ってとこか
ＦＬだけで比較するとモービルが1'59.996　ＡＲＴＡが1'59.195、差は6.7%
計算対象がどこかもハッキリ分からないけどね

503 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 12:56:39 ID:fX/IGxjz

レギュレーションだから仕方ないのかもしれないけど

GT500で121周走ったら完走扱いってのはひどいな（52周遅れでも完走）

504 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 13:18:50 ID:exkY3MLe

今年はしょうがないけど、来年から1000㌔のポイントを通常に戻し
規定周回クリア（10位以内）＋チェッカー受けたら通常＋ボーナス5ｐとかにして欲しい
終盤トムスが止まったけど失ったものは僅かなんてツマンね

ＦＬポイントも対象は完走した車のみに変更希望

505 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 14:04:13 ID:ndzcV0tL

52周遅れで完走はまあいいけどチェッカー優先にはしてほしいなぁ。
長時間ピットでもラスト１周だけ走る姿ってのは、それはそれで見たい物だ。

506 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 14:13:15 ID:spVstnsE

>>505
EBBROは、このﾚｰｽの為に車体の「EBBRO」文字が光る仕様にしたそうな
なんでも、MB1台分（1千万超？）の金をかけたそうだ（場内放送より）
「せめて夜間走行だけでも」と必死に修復作業を行ったそうだが、
ﾁｪｯｶｰに間に合わずﾋﾟｯﾄ前で光らせてる姿が場内ﾋﾞｼﾞｮﾝでちょこっと映っただけw

ｶﾜｲｿｽ

507 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 14:16:50 ID:OeJfJu7K

日が落ちてからゆっくり1周走ってたよ

508 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 14:18:58 ID:spVstnsE

>>507
まじですか
あぁああ･･･ふじこorz

509 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 14:21:47 ID:HRd2bwkH

>>506
ル・マンみたいな特殊塗料かと思ったら、ほんとに光ってるのな。

510 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:07:36 ID:ndzcV0tL

ELだろ。そんなにカネかかんねぇだろう。
ボられたのか？

511 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:13:23 ID:0LAhkcnD

>>509
光るとチャンピオンレーシングのR8はキレイだったなぁ
ベントレーは想像つかんが

512 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:44:20 ID:zi/MqQdj

光るヤツTVで十分写ってたよピット前だが

513 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:44:41 ID:ZBW9Hq1q

エブロは1周どころか、数周走っていたよ。
蓄光塗料にしては明るいと思っていたけど、そんなに掛かっていたなんて知らなんだ。

514 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:47:55 ID:nAjtQHgE

トムスの舘さん、36号車が80kg載せてるからって重い重い連発してたね。
いや実際重いんだろうけどさ。すごく言い訳がましく聞こえてウンザリした。
22号車だって80kg載せて2位走ってんのにさ。

515 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:50:30 ID:pBHvna3t

いつもだと早くて週末更新だが
さすがに優勝すると早いな
ttp://www.calsonickansei.co.jp/race/report/2006/06.html

516 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 15:52:24 ID:vX+g/PqZ

わざとじゃん、あんなにゆっくり走って差・・・重り降ろしたいからって・・・

517 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 16:51:09 ID:B6K1UxS9

>>514
ヨタ関係者なんてみんなそんな奴らばっかだよ。
いつぞやのオートポリスでの一件でも全く反省してなかったしな。

518 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 17:24:05 ID:ECZBuYkP

>>514
80kgは1号車

519 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 17:45:28 ID:+VaycKir

アンチも517みたいな糞面白くない馬鹿ばっかと言う事は分かった

520 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 18:51:04 ID:4Ugc1oqx

松田次生、三重テレビに出たけどFポンの話して浅尾美和が出てきて終わった。

1000キロには触れず

521 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:12:38 ID:ogHHdHzT

CSで再放送あるよ

522 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:27:05 ID:/tg6luqV

ttp://diary.jp.aol.com/w7zmd4d/img/1156157491.jpg

523 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:29:22 ID:TiruwTsl

>>522
この３人なにやってんの？ｗｗｗ

524 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:31:03 ID:StrYutdQ

>>523
ドーピング

525 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:31:15 ID:GxN7bhqA

http://diary.jp.aol.com/w7zmd4d/img/1156158116.jpg

どこのオッサンやねんｗ

526 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:36:46 ID:TiruwTsl

知られざるホンダの真実！

アシモの技術でレーシングドライバーを開発していた！？
サンプル↓T101型 CodeName =フィリップ
http://diary.jp.aol.com/w7zmd4d/img/1156158036.jpg

↓充電中の新型テスト３体
http://diary.jp.aol.com/w7zmd4d/img/1156157491.jpg

527 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:48:20 ID:ystsa77E

ベッカムカプセルは大人気だな

528 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 19:55:51 ID:ZBW9Hq1q

522
これは、長距離耐久レースに付き物の点滴による栄養補給ですね。
知り合いの看護師が今年の8耐でライダーに打ってたよ。

529 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 20:03:57 ID:GxN7bhqA

>>522
国内で仲良しこよしのドライバー人生をおくる左２名

海外進出を狙ってるドライバー右１名

に見えてしまうｗ

530 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 20:19:22 ID:IHSt1IUp

>>526
でも二枚目に宇宙人がいるんだが

531 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 20:34:10 ID:/tg6luqV

>>530
ｶﾞﾁｬﾋﾟﾝは恐竜だろw

532 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 20:36:27 ID:TiruwTsl

わかったよ、んじゃムトウが宇宙人で、
ガチャピンは恐竜。
真ん中はイケメンという事でおけ？

533 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 20:52:25 ID:62oBfLix

チーム関係者が泊まりそうなホテルに行ってみ。
フロントに無料券をチーム関係者がおいてくる事もあるらしいよ。

534 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 21:01:59 ID:KFKKYN95

> 504
> ＦＬポイントも対象は完走した車のみに変更希望

いい事言ってる。俺もそう思う。
でも、52周遅れでも完走扱いになるのを考えるとあまり意味無いかも・・・

535 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 21:15:03 ID:ystsa77E

走ってないカルボーンに20ポイント入ったこととか、
サードが５ポイント取ったことには誰も触れないのな。

536 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 21:19:21 ID:kigR/CX4

真ん中の青いTシャツは電車男の人?w

537 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 21:53:28 ID:ZBW9Hq1q

耐久のポイントは実際
チェッカーを受けた車両以外に、規定周回数を超えていれば完走扱いでポイント獲得の権利が与えられるって事みたいだね。
今回の場合、
全周回数が173周で、規定周回数が116周
って事は116周走ってチェッカーさえ受ければ、172周でリタイヤした車両の方がリザルトが上って事か…
極端な話、時間で終了の場合
他の車が全てリタイヤして、116周走ってチェッカー受ければ、たとえどんだけリタイヤした車両の周回数が多くても優勝なんだよな…
納得できない。

538 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:10:39 ID:Ord5JWRy

>536
えっ？次長課長の井上じゃないの？

539 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:20:51 ID:E/zEKU6V

>>537
耐久の場合、って今回の１０００ｋｍレースのことを指しているようだが・・・・、

ルマン２４時間耐久レースややスーパー耐久レースであれば、
規定周回数を超えて、かつチェッカーを受けなければ完走扱いにならない「耐久レース」だが、
スーパーＧＴは、Ｆ１やフォーミュラニッポンのように
規定周回数に達していればゴールしなくても完走扱いになる。
ゆえに耐久レースではない。
今回１０００ｋｍを超えて１７３周できたのは１２号車と２２号車の２台のみ。

昨年のテレビドラマ「エンジン」でキムタクがゴール前で止まったＦ３を
手で押してゴールするシーンがあったが、競技としては無意味。

540 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:31:09 ID:exkY3MLe

>>535
彼らはシリーズタイトルに関係ないからさ、誰も興味ないんじゃない

ＦＲＯ出して赤旗出さないのはおかしいって話題あったけど
今回から赤旗の規定変わって、赤旗の場合レース止めて
グリッドに全車整列駐車になってるみたいね
1000㌔のパンフに載ってた
終了時刻も遅れるし極力赤旗ださないって方針だったんだろな

541 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:38:58 ID:aayx9JJ4

細川、顔はイケメンだと思う。
しかし、ルパン並に足が細くてとてもスポーツ選手には見えなかった。

542 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:39:03 ID:ccmbTNXI

今回は、距離が１０００だっただけで、これまでとは全く違うレースだよ。
耐久とは言わないよ、あれ。
スプリントだってば。
（土屋圭一が力説してたけど、レース関係者からもそう聞いた）

543 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:44:32 ID:IR2aPlMy

>>536　レース毎にレギュレーションで規定
鈴鹿１０００キロレースの場合
最初に１０００キロ達した車両がゴールした時点でレース終了
それ以下の車両は周回数　タイム着順

１０００キロに達していなければ午後７時レース終了時点での時間レース　最高周回数の車両が優勝

完走扱いは　そのレースの優勝車両の周回数×０．７

544 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:46:21 ID:dhbC0mCM

いつの頃から、レース車両じゃないＦＲＯが入っててもペースカーが入らなくなったよな！
極力レース進行を妨げないようにってことだろうが、安全第一人命第一じゃないだろうか？
だったらペースカー入れてレース速度を下げることが必要だがな・・・

以前、ＧＴだったかＦポンでペースカーが入って何回も再スタートの際にクラッシュしたことがあったな。

545 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:47:20 ID:l+ki6YM/

初めにレギュ決めてんだから結果見てグダグダ言ってもしょうがないだろうに

546 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 22:58:55 ID:R39pkGzE

>>544
FRO周回中は白旗、救助活動中のクラッシュ区間は貴旗だろ。
これで活動できないんならFROじゃなく、普通のドクターカーでもいいわけだから。

547 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:19:17 ID:ZBW9Hq1q

542
もし君の理論が正しいなら、最近のル・マンもスプリントに成るのだが…

548 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2006/08/22(火) 23:19:21 ID:dPMDXrkq

>>540
本来フルコースコーションでセーフティーカーランになるところが赤旗で
一旦中断で５００と３００を順番に並べて再スタートみたいだね。
そんなルールだと出来るだけ出したくない罠。

549 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:20:38 ID:Y2hbroHD

>>545
　利を得たドライバー、チームが気に入らないだけのガキだから相手にすんな

550 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:30:25 ID:ZBW9Hq1q

たしか、JGTCの初期の頃は耐久レースだったよね？
今のS-GTはスプリントペースの耐久って事でしょ？
何時からスプリントレースになったの？S-GTから？

551 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:34:27 ID:spVstnsE

旗1本でﾚｰｽを管理出来るのであれば、今回の井出は「ｵﾏｲなんぞ失格じゃ、このどｱﾎ」
で片付く問題じゃないだろうか･･･

552 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:37:34 ID:EunJcV8y

赤旗は順位もわからなくなるし再スタートでごちゃごちゃするし
避けたいんだろうね。
去年SUGOでムルシ燃えて赤旗出た時も…

553 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:42:03 ID:nfqVGfKR

>>541
ひざ下がとくに細いよね。
でも、GT500に乗れてるんだから、体力はあるんだろう。

554 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:43:30 ID:exkY3MLe

>>552
ルール変更した理由は、セーフティーカー入る時は
500のトップの前に入ってその後隊列組むけど、その場合
300のトップが場所によって一周近く損するからみたいよ

チェッカー優先の方がいいという話も分かるんだけど
今回の場合、15位までポイントありっていうルールがどうなんだろ？
と思うなあ、来年から10位以下はポイントなしでいいよ、15台しかいないんだし

555 ：音速の名無しさん：2006/08/22(火) 23:48:23 ID:PB9Hhq/x

>>550
今回はたまたま1000だったから耐久レースと間違える人が多いだけだけど…。
ちなみに、過去の鈴鹿1000から今回の形に変わったのは今年が初めて。

556 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 00:05:52 ID:ystsa77E

>>554
今年からシリーズを年間９戦に増やすにあたり、プライベートチームの負担を考えて、
第１戦～第６戦のうち５戦のポイントを有効とするポイントシステムを導入した。
但し、このままだと一番負担の大きい鈴鹿1000kmを欠場するチームが多数出ることが
予想される為、1000kmのポイントを増やし、かつ１５位まで入賞とした。
しかし、いざシーズンが開幕してシリーズが進んでいくと、財政的理由で欠場するような
チームはなかったため、GTAの配慮も意味がなかった・・・ってところじゃないの？

557 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 00:39:19 ID:0KFhByII

しかしやっぱりはっちゃんはもう一度ル・マンで走らせてあげたいなぁ。

558 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 01:02:43 ID:Vq1tANzT

今、再放送見ているんだけど、土屋、鈴木のダブルケイイチすら
1000kmのポイント制度を理解してないのね
「立川はエンジンいたわるしかない、ゼロポイントは避けないと」だって
別に止まっても9位で7Ｐ取れるのに

559 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 01:04:29 ID:YjXCcTWv

井出のコメント、なめすぎ。

厳しいシーズンを・・・ってお前が厳しくしたんだっつーの。
死ね。

560 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 01:29:16 ID:PRtz2B/y

>>559
井出はGTの闘いそのものを「厳しい勝負」って言ってるんだと思うよ
…擁護するみたいで嫌だけど

561 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 01:35:18 ID:qOYRuQ8I

井出の今後も厳しいだろうな
もうダメっぽ

562 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 08:32:18 ID:bMH6ZZEH

細川は厳しいなぁ～セバに助けられているって感じだし・・・一樹の方が成長して
ると思うし・・・

563 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 08:39:59 ID:R9DHDR8Z

558
今回のポイント制は、モースポチャンネルの寿一のコメント見るとチームもドライバーも理解してなかった様だ。
なら、より部外者(土屋の場合関係者だが)の解説者が知らなくて当たり前かもね。

564 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 09:00:29 ID:giB35hUF

>>547
だいぶ前から「ル・マン２４時間スプリントレース」ですが。

565 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 09:42:01 ID:CNiKHq8Q

>>542
時代錯誤。
昔みたいにクルマが壊れたり燃費が厳しくなったりなんてのが耐久だと言いたいんだろうが。
>>564の言うとおり、NA3.5lのCカー以降、決められたスティントをイレギュラーなくこなしたチームが勝つようになってる。

566 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 10:05:40 ID:fud/VcPx

シビックですら優勝できるのが耐久レースなんや！

567 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 10:16:16 ID:n7KkhL5D

>>566
　つS耐

568 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 10:37:16 ID:cpgHsnx/

昨日のモタスポ見逃したーー。
見た人に聞きたいんだけれど、井出について何か言ってましたか？
1000kmのことやったみたいだけど。

569 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 11:18:57 ID:470/vNfz

>>568
次生がｹﾞｽﾄ、ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ映像では軽く触れた。

『まぁ、触れないで下さいって感じなんですけどねw』
…
『ちょっと、色々問題があってね『』

と次生は大人のｽﾙｰをしていたよ。
それにしても黒ﾌﾞﾁ眼鏡でﾆﾔﾆﾔは気持ち悪いなぁ。

570 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 11:21:12 ID:fud/VcPx

井出も出演予定だったのに、
出なかったの？

571 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 11:34:47 ID:27gKJWDP

>>570
山本左近の鈴鹿訪問？の際に少し映った。

週末のＦポンはこの姿で・・・・
http://017.gamushara.net/motorsport/data/d41_ide_s.jpg

572 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 11:36:59 ID:470/vNfz

>>570
井出も予定だったんだ。
ｹﾞｽﾄは次生のみ。番組の中身は毎度の通り。
舘信秀の『ﾓﾀｽﾎﾟ!』にはﾜﾛﾀよ。

573 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 12:55:34 ID:TwRBGQ6S

>>571
いたいた。
見てて絶対2ｃｈやってる奴は（やってなくてもか）は反応しただろうとｵﾓﾀ

なんかﾂｷﾞｦはﾓﾀｽﾎﾟにかなり馴染んできてるような

574 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 13:32:20 ID:Vq1tANzT

童夢、林みのる氏の有難いお言葉です

http://www.dome.co.jp/column/dt_50.html

>また、代表車の上位10ラップのトップとボトムの差が2%以上有ると
>これらの性能調整システムの対象から外されるし

特別性能調整の件でこんなルールあるのは知らなかった

575 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 13:41:02 ID:TwRBGQ6S

>>574
「道上失速」なんて言われてたのか。
解説陣営も報道もそんなこんならしいが、ファンの方はどうなんだ？
やっぱり細かく知ってるのは少数派なんだろうか・・・。

576 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 13:44:15 ID:fud/VcPx

こういう事書いちゃうのはみのるとかだけなんじゃないの？

多分、当の道上は
「トップ狙ったんやけど、４位になってしまいました、ごめん、
でも決勝がんばるから応援してや」
とか言っちゃうだろうし。

ファンもつられて、
「道上さん惜しいです！でも心は１位です！」
なんて感じじゃないかと。

知らないけど。。

577 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 13:58:04 ID:Vq1tANzT

>>575
ここの人達も特別性能調整の件をちゃんと知っているのは
1/3くらいじゃないかな（知っている人はだいたい文句言ってるわけだが）
サーキットに来ている人達となると、ＲＱ目当てもいるし
1/5以下くらいか・・・・・

話題にしたら、レースする前に勝負の権利ないチームが明確になってしまい
応援したいとこがそうだったら観に行く気も萎えるから
あえて目をつぶっている人もいるだろうけどね

一度、Ｊスポのゲストに林氏を呼んで
思う存分語っていただきたいね

578 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:00:19 ID:hRZd7xs4

ほんと林氏の言ってることは正しい。
国際化とか言ってるけど全然国際化してないし。
DTMより内向的だ。

579 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:10:23 ID:EyKtVoGf

国際化なんかしたらトヨタ様が勝てなくなっちゃいますし～

580 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:11:48 ID:TwRBGQ6S

>>577
ﾐﾉﾙﾀﾝがそんな場所に来てくれるかなぁ。
是非語っていただきたい。

>>578
所詮３大ﾒｰｶｰと主催者が組んでやってる興業だわな。
まさにページェント。

581 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:17:31 ID:eD3CQUFZ

ガチンコ勝負でチームの力の格差、序列がハッキリ現れるレースは
「退屈」「走行会」と言う輩が大多数なんだから、混戦を演出する為の
さじ加減が加えられるのはもう避けられないんだけどね・・・。
それが嫌ならＦポンやＳ耐を見ればいい。

582 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:23:17 ID:Srq8Ldtc

まあ、みのる氏の言は正論ではあるし、
少なくとも特別性能調整は止めたほうがいい。
しかし、もはやＦ１を含めどのカテゴリーでも重箱の隅をつつくような
いびつな技術開発しかできないのが現状だし、
童夢が万が一Ｆ１へ行けてもみのる氏のぼやきが止まることはない。

583 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:54:59 ID:5/P8Oa1t

さて、来年はどんな性能調整が追加されるのやら。

584 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 14:58:28 ID:fud/VcPx

今回井出を採用させたのはニスモへの性能調整なのかな？

585 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 15:04:27 ID:hpMRt3Ch

ＳＧＴはＤＴＭでやっているノリスリンクみたいなゲダモノコースでやらないから少々迫力に欠ける希ガス。

>>578たしか今年のＤＴＭは全１０戦中ブランズ・ハッチ、ル・マン、カタロニア、ザントフールトと海外戦が４戦あるな。
まあＤＴＭはヨーロッパだから海外戦は楽そうだが。

586 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 15:15:28 ID:jzuJZi46

俺童夢フアンの一人だけど、

もし今童夢が撤退しても素直に受け入れられるよ

なんか

587 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 15:21:35 ID:YGy9MAhp

DTM厨はDTM見てりゃいいのに、なんでGTに口出しすんの？

588 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 15:27:53 ID:CEo7hl81

やめたくてもやめられないはず。

589 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 15:29:09 ID:VsVkbIzC

そもそも童夢はホンダから受託してるだけなんで撤退もクソもないわけだが。

590 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 16:44:55 ID:oQgrJSey

国際化しようって言っても、日本近隣しゃセパンと上海とマカオぐらいしか大きなサーキット無いし。

591 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 16:55:09 ID:KGIDagDU

北米遠征が可能ならオーストラリアだって可能だろ。

592 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 17:03:36 ID:Vq1tANzT

>>586
まあレースからの撤退なら淋しいが、ショーからの撤収ならしょうがないかな

童夢がＳＧＴ止めたいとなれば、ホンダワークスも撤退だろうな
今回、林氏はレースのレギュについて怒っているより
ちゃんと伝えないメディア、本質を知ろうとしないファンに文句言ってるわけで
ファンにとっても耳の痛い話だね
参加者、ファン、メディア全てを巻き込む日本の談合体質が根底にあるのかな
でも日本人は談合好きなもんだから直らないわな

593 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 17:36:14 ID:jzuJZi46

ワークスはやめれないか…

一ッ山ＲはＧＴが嫌になって撤退したみたいだよね

594 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 18:17:26 ID:1UKaNTC8

ヒトツヤマＲは予算の都合だろ？んで素人レースに出て
給油してる横でタバコすって注意されて逆切れして
暴言はいて（いくらだせばいいんだ！！ＧＴの反省ってのは金なんだ等々）
失格になって笑いものになってた。

595 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 18:28:18 ID:Srq8Ldtc

>>592
だから童夢が止めるからホンダが撤退するという関係じゃないよ。逆。
童夢は貴重な収入源と技術維持というビジネスの一環として
ＳＧＴに開発参戦しているのが主たる理由。

596 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/23(水) 18:34:38 ID:B+krKOG8

プロとして金もらってやりつつ、そのカテゴリーの陰口を叩く。。。

597 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 18:49:02 ID:0KFhByII

ん？　ファンはバトルが見たいんであって、技術競争だの政治抗争
だのを見たいんじゃないだろ。
順位に応じたハンデウェイトでバトルが増えるならそれでよい。

特別なんたらはいらないけどなｗ

598 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 18:50:46 ID:fud/VcPx

俺は、しっかりと騙してくれれば、それでいい。
裏でレギュレーションがあろうと、金が動いていようと、
ショーであろうと。

「ファンのみんなのおかげで１位がとれました」
とかレーシングドライバーが言えば、
普通にうれしくて、ピットでピースしてもらって写真を取り、
ブログに載せたりするからさ。

599 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:05:26 ID:Q3nuw9GJ

>>596
京都の人間じゃないと、その細かいニュアンスが伝わらないそうだ。

600 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:06:04 ID:mCXobJPf

>>596
「やることはきっちりやる、でもその分口出しもする」ってのが林の主義だからな
そもそもあの人は当事者の前で声を大にして文句ブーたれてるから陰口とは言えないｗ
おかげで業界では異端扱いだが。

601 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/23(水) 19:06:37 ID:B+krKOG8

>>599
細かいニュアンスが伝わったらもっと事態は悪化すると思う。

602 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:07:19 ID:Vq1tANzT

>>595
童夢がもし他に大きな収入源を見つけて、ＳＧＴなんかやってられない
状況になってＳＧＴは止めたいとなれば
現状のホンダは自力のみで全ての開発、運営など出来ないだろうし
ワークス休止、開発止まったＮＳＸを他に供給するしかないだろうってことですけどね
童夢の代わりをやれるとこはないってことで
まあ近々にそんなことは起こらないと思うけどね

そんな事態になった時、ホンダが童夢の新しいチャレンジを潰しＳＧＴを強要する
とは思わないし、そうであって欲しくないわけで
もしホンダから止めると言えば、当然童夢も止めるしかないわけだが

603 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:15:25 ID:fTju/zvQ

来年は筑波でSGTの１０００kmをやってくれ！

604 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:18:58 ID:l1nLHqYN

>>602
まともな企業は相手から依頼されて行っている仕事を
「こちらの都合で辞めさせてもらいます」なんて企業倫理に反する真似はしない

605 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:19:01 ID:ts4KAKjq

>>603
大馬鹿者

606 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:29:52 ID:+zUAURtk

>>603
あんたねぇ、S-GTに出てる車全てがグリッドには入りきれるか？
おまけに、ピットガレージも全く足りない。
普通に考えればわかりますよね？
しかもコース狭いから大混乱が起こることは必至。

607 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:32:44 ID:oTCW2HTS

みのるタソによれば、道上くんの指示通りの予選４番手は「神業」だそうだ

608 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:39:53 ID:k4UzyCDm

でも、予選でポール以外を狙うってのがSGTのレギュの寂しいところだよな。

609 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 19:48:55 ID:ALILqMaQ

ホンダは撤退のチャンスを虎視眈々と狙っている
本音は日産に先に発表してもらって、それに乗っかるような形が理想だろうな

610 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:02:08 ID:R9DHDR8Z

どうして、PPのハンディウェイトは次戦に乗せるのか分からない…
決勝の時に載せれば良いのでは？

611 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:15:17 ID:kFk4DUQw

>>579
そうだそうだ！ホンダと日産なんてもっと勝てなくなってしまう

612 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:17:10 ID:0KFhByII

>>610
それは技術的に難しいんだよ。ウェイトは複雑なところに載せてるから。

613 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:26:17 ID:R9DHDR8Z

PPのウェイトハンディは助手席に載せるって事にすればよい。
ドライバーの体重もチームによっては10kg違う所もあるし、金曜や朝のフリー走行もあるから多少のテストはできる、特に問題ない。

614 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:26:29 ID:eD3CQUFZ

>>612
土屋圭市はウェイトを積む場所を聞かれて「全部助手席」って言ってたぞ・・・。

615 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:29:43 ID:jSOMzMdE

>>610
ＰＰの譲り合いのスーバーラップが見れるな。

616 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:32:44 ID:R9DHDR8Z

614
今は50kgまでは助手席、後は好きな所のはず。

617 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:37:29 ID:hRZd7xs4

NSXなんかはウェイトをバラストとして使ってるんだよな。

618 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:38:54 ID:+hNM5ehs

>>598
同意。

プロスポーツは、なんであっても興行だし、いろいろあるさ。
でも、それを一般人に感じさせないで、夢をみさせてくれるから
ファンや楽しみにする人ができて、成り立っていくんだよな。

裏ではきっと大変だろう、人間関係も企業同士の関係も。
だけど、それをいちいち表に出さないのがプロってもんだと思うよ。

619 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:39:44 ID:+zUAURtk

>>614
ドリキンが言うウェイトを積む場所は全て助手席というのはウェイトハンデのウェイトだろ。（性能調整も含む）
ワークスマシンは最低重量より軽量に仕上げて最低重量にするためにバランスを考えて色んな所にウェイトを積んでいるんだと思う。
それでPP取ったら決勝はその分のウェイト積んで走ってねと言うことになったらPPの価値は失われてしまう。
そして予選もつまらないものになってしまうからそうなったら予選の必要はない。
そうなるくらいならポイントランキング順にグリッド決めて決勝走った方がましだよ。
あと、ウェイトの積みおろしはなかなか大変なんだよ。
おまけに車検する回数も増えるから決していいとは言えないよ。

620 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:51:19 ID:K7MtxT1q

まあSGTはどちらかといえば素人向け（楽しみやすいの意）だよな。
DTMは押し出し接触なんでもありだけど、結局は速い奴は終始逃げていくしね。
SGTは300に引っかかって差がグッと詰まることがあるから、そこでバトルが見られることもある。
そういう意味では、あまりライン取りにとらわれない展開が期待できるよね。

なにはともあれ他のレースよりもある種格闘技的な要素を出そうとしてるんだから、
その辺の思惑が絡み絡んで今のSGTなんじゃない？

621 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:53:04 ID:dAQqpghc

>578
今年の開幕戦で、来年以降の海外進出に向けてGT-Aから発表があり
レース開催についてはアジアを中心とした世界各地からオファーが届いてる
１．シンガポール(07年 6月以降)
２．上海(07年以降)
３．韓国(08年以降)
…らしいよ

622 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 20:56:38 ID:UZ9qR3r7

Eスタンドで見てたやついないか？
決勝レース始まる前にカメコが大量繁殖してスタッフに注意されるほどだった
そのときスタッフが「座ってください」といってカメコが「君が代流れてるから起立(ry」
こんなこと言ってる大人が情けなかった。
相手は多分バイトの高校生あたり。
自分らが人に迷惑かけてるのにこれはないだろ。
俺らは毎回Eスタンドで見てるがカメコが来るたびに注意する。
正直めんどくさい。
このレスを見たカメコはもうEスタンドに来るな。

623 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:00:05 ID:R9DHDR8Z

ポイントはPPに3P、2位3位は1P、ウェイトの持ち越し無し。
にすれば、みんなPP取りにくる。

624 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:01:09 ID:kFk4DUQw

　林みのるはここのﾝﾀﾞｦﾀに言い訳の仕方を教えるために書いてるんだろ？
童無のHPなんて一般人は見ない

625 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:05:21 ID:3i54kzv/

バサーストとかアデレードとかサーファーズパラダイスとか行け

626 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:14:31 ID:p4xk5YGo

良いこと書いてるぜ

林みのる

http://www.dome.co.jp/column/dt_50.html

627 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:18:51 ID:uqCs3w/1

京都人の嫌味と皮肉を全部本音だと思って真面目に聞くのはアホ

628 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:18:52 ID:eD3CQUFZ

>>626
>>574で既出

629 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:23:17 ID:R9DHDR8Z

622
どちらが正しいとは思わないけど、
国歌が独唱なり吹奏されている時は、国歌に敬意を表し帽子を取って立ち上がるのは国民のマナーじゃないの？
どうせ、周囲は「暑いし誰も見てないからやらなくて良い」みたいな感じになってただろうけどね。
これが、F-1になるとほとんどの人が立つからどうなのかな？

630 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:27:09 ID:Y0LpsxTG

ＧＴは激戦を演出して盛り上がればいいと思うけど
たしかに誰も性能調整のルール内容を理解していないというのは
おかしな話だよな

631 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:41:18 ID:eD3CQUFZ

>>629
>>622の言う「カメコが大量繁殖してスタッフに注意されるほどだった」が、
どういう状態なのか良くわからないが、鈴鹿やもてぎだと、国歌が流れる前に
ピエールが「帽子を取ってご起立願います」という旨のアナウンスを必ずするはず。
だとしたら、そのタイミングで座れと指示したスタッフが間違っている。

632 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:42:14 ID:/T1Qh2qj

>>622
端の階段だろ？
漏れもその端に座ってたから、非常にｳｻﾞかった
ｺｰｽに向かって左側に発生してたから1ｺｰﾅｰは問題なかったが、
2ｺｰﾅｰからS字が見えないようなら頭しばいたろと思ってた･･･見えたから我慢したw

>>629
今回の為に、亀山に向かう途中にあるｺﾒﾘで麦藁帽子を調達し
なかなか決ってたんで脱ぎたくなかったんだが、ちゃんと脱いで起立した
E席もほとんど起立してる香具師は見かけなかったんだが、
ｸﾑﾎ応援のあちらさんなんだろうから、まあ仕方ないと納得した

633 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 21:51:53 ID:eD3CQUFZ

>>632を読んで状況を理解した。
それは座れって言いたくなるわ。
芸能板でも鈴鹿に来るカメコのマナーの悪さが話題になってたな・・・。
子供もいないのにキッズウォークに入りこむ馬鹿とか。

634 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:09:32 ID:Vq1tANzT

カメコの礼儀知らずはたしかにウザイね
でも私のいたスタンドは国家独唱の時に
起立、脱帽しているのは少数の人しかいなかった
これは恥ずかしい事だと思うけど、他の国のレースでもこんな感じなのかな？

635 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:18:24 ID:pPbeHixl

>>374
そう、ベース車両の優劣を争うわけではないのに、
何故NSXRGTなるものを５台だけ市販したんでしょうか？

ノーマル？のNSXではいけなかったのかな？かな？

636 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:18:26 ID:hRZd7xs4

少なくともアメリカのレースではみんな起立してるな。

637 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:24:52 ID:5/P8Oa1t

ＧＴはベース車両でＧＴマシンの優劣が決まるだろ。

最初にやりだしたのはニッサン。
年明けの記者会見でフツーのＺを展示しといて、
いざシーズン開幕してみると全く別物で走っていた。

638 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:26:34 ID:Y0LpsxTG

>>635
横幅とフロントとリアのオーバーハングを伸ばすためじゃなかったっけ？

639 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:30:26 ID:Vq1tANzT

>>620
シリーズタイトルは確かに今のやり方であれば早期に決まることはなく
盛り上がるかもしれないが、レースで仮死状態の車が数台は絶対いるわけで
自分が観に行くレースで、応援しているとこがそうだったら最悪なんだわ
まあ程度問題なんだと思うけど、私は今はやり過ぎと思うな

ノーウェイトの開幕戦がなんか一番面白かったように思えるのがなんだかな

640 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:31:13 ID:HkfYFnrm

>>635
当時の規定では車両寸法を変更するにはベース車自体の寸法を変更する必要があった。
が、今はそんな事をしなくても特認を受ければ変更できるようになった

641 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:37:09 ID:4dQozC2I

>>634
『INDY JAPAN』のときは、みんな立ってたような気がする。

642 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:42:21 ID:lvyhs3I9

>>634
平和教育・ゆとり教育の産物、もとい成果です

643 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:44:52 ID:S1ysNaFq

まあ、1台だけナンバー取った事にすれば良いよりは一応販売しただけマシ
しかし、ホンダはNSX後継までは引っ張るのかなあ

644 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:45:06 ID:Vq1tANzT

Ｆ1の時もみんな起立はしてたなあ、脱帽しない人はけっこういたけど
国外から来たレースでは比較的、皆ちゃんとしてるのか・・・

645 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:45:46 ID:lvyhs3I9

童夢はSGT撤退してプロトに専念してほすい

646 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:46:51 ID:jzuJZi46

引っ張るんじゃね？
改造の余地あるのか？

647 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:46:52 ID:3jgD5KaW

スーパーＧＴはモータースポーツじゃなくて「ショー」だよ。
徹底したファンサービス重視で強引に接戦にしようと持っていく。
救済措置とか他のレースでは聴いたこと無い。

それよりひどいのが「性能調整」。
特認車両として市販車ベースでなくても出れる代わりにとてつもないハンデを課せられる。
あと速過ぎると「プラス１００キロかリストリクター２段階絞るか好きなほう選んでくれ」とか、
ＢＳタイヤの性能がいいから「ＢＳユーザーは一律２５キロ積んで」とか、
スポーツとしては考えられない。

でもうまく機能してるっぽいからいいんでない？
シーズン終盤になると予選で１秒以内に１０台以上とかの接戦になるし、事実お客さんも多い。
世界のモータースポーツ興行で黒字なのはＦ１、ナスカー、スーパーＧＴ、ＤＴＭくらいでしょ。

648 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:54:45 ID:Vq1tANzT

>>647
儲かればいいと言えばそうだけど、各レースの優勝車種、チームが予想で
当てられるってのはどうなん？
と思うんだけどね、ここの予想もだいたい当たるしさ（300は難しいけど）

>>645
SGT以外も好きな者としてはそうかもね、林さんの今の夢はルマン24で勝つことらしいし
商売抜きにしたらってことらしいけどさ

649 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:55:31 ID:Y0LpsxTG

スーパーＧＴって黒字なのか？？
運営はもうかってるのかもしれんが
チームに還元されてないっしょ

650 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 22:57:55 ID:YjXCcTWv

ホンダが勝てないと必ず「SGTはレースではない」という話が出てくる不思議
F1でも同じような論調だったのに、この間手のひら返したようになって笑った

651 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 23:11:41 ID:kFk4DUQw

>>650
勝てないと悟るとすぐ次のレースは走行会決定とか言い出すしな

652 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 23:13:18 ID:+hNM5ehs

井出っち、次のＦＮ出るの？
つか、例の30万円以外はお咎めなしなわけ？

653 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 23:15:45 ID:Zoadl5xb

林ミノル＝欽ちゃん＝奥田

654 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 23:16:01 ID:0KFhByII

まあ勝てないと他チームにハンデ負わせちゃう某メーカーよりはマシだけどねｗ

655 ：音速の名無しさん：2006/08/23(水) 23:20:12 ID:YjXCcTWv

>>654
井出の活躍があってよかったなｗ

656 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:10:11 ID:VFCDKyf/

>>654
勝てないと国際選手権でもスパイをしてしまう…いやなんでもない。

657 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:13:26 ID:DFTFOHgm

そういや次の特別性能調整の情報どっかにある？
道上のブログでは次優勝狙うとかあるし、やっぱＺのみ25kgかな

658 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:31:37 ID:EOZCWpgi

ハンディ無しでやるとワークスのNSXが独走してしまうからな。
昔のようにＮＳＸは壊れなくなってるからな。

しかたない。

659 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:35:44 ID:1pBJQ+1i

>>654
主催者を味方に付けないと勝てない
某メーカーよりはマシだけどねｗｗｗ

660 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:36:41 ID:dPUouYNH

多分NSX+BSが一番速い

でも抜くのは苦手じゃダメ

661 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:42:28 ID:3V16PNkx

NSXはポールtoウィン専用マシンだからねえ

662 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 00:55:29 ID:3q+GyTWx

1000kmでのスーパーラップ結果
http://supergt.net/supergt/2006/06r06/0606qual.shtm
1　カルソニックインパル Z　　　　　1'56.426　
2　ECLIPSE ADVANスープラ　　　　1'56.546
3　ARTA NSX　　　　　　　　　　　　　1'56.633
4　TAKATA 童夢 NSX　　　　　　　　1'56.687
5　Mobil 1 SC　　　　　　　　　　　　　1'56.936
6　WOODONE ADVAN KONDO Z　1'56.979

ただ最速ラップを刻みポールを狙うよりも
1'56.633から1'56.936の間に確実に入れろという指示を
正確に実践する方が難しいとは思わないか？
ポールを狙ってて４位にしかなれないのとは違うぞ。

663 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 02:25:25 ID:4irndJra

え？つーか道上４位ねらってたの？

664 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 03:07:09 ID:hExlvyBD

>>662
林ミノルちゃんの言い分はわかるが、ポールのほうがカコイイに決まってる！
結果として、道上組ＮＳＸが表彰台に立つどころかリタイアじゃん！！
スポンサーから見たら、ポイントなんてどうでもいい、目立ってほしいのさ。
（ＴＡＫＡＴＡの社長が喜ぶか？予選４位で？）

665 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 03:11:55 ID:hBNpSjjk

あれはみのるタン一流の言い回しによる負け惜しみでしょ。

666 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 04:18:26 ID:LVsKEtkD

童夢は社長の「林」を含め幹部は全て朝鮮人で構成された会社だからな。

667 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 05:25:07 ID:4nmHsxX7

IDEさん　あちゃー

IDE SAN ATYAー

IDE S-ATA

668 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 07:36:03 ID:R4Yw3sDx

スーパーラップでトップタイム出すと王様椅子に座れるけど…あの椅子やっぱり恥ずかしいのかな？

669 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 08:57:46 ID:DINvdPl2

童夢ＨＰのコラムで書いている鈴木英紀って誰？

内容があまりにも独りよがりで痛すぎる

っていうか童夢って社長をはじめとして変な奴ばっかりしかいないの

670 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 09:58:54 ID:nlPUO7fd

>>669
鈴木”ヒデキ”　と言えば　ウド鈴木の本名だよ。

671 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 10:11:08 ID:kzfu/4/a

>>669
武藤と名前一緒だな。ｶﾝｹｰないけど。

672 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 10:19:37 ID:UMO0S4wd

カメコ＝カメラ小僧？

673 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 10:24:15 ID:DFTFOHgm

>>664
予選4位狙う＝シリーズチャンピオン狙う（ウェイトイラネ）だからね
タカタくらいのスポンサーなら理解もしてくれるんじゃない
毎回ポール狙ったら結局一年でポール取れる回数が減る可能性大だし
そういうのがＳＧＴだからしょうがない

674 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 10:27:06 ID:kzfu/4/a

>>672
yes

675 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 10:40:45 ID:ti5yMTCS

>>669
独りよがり上等!w 「すずきひでのり」たんのSports-Car Rcingでも読んどけw

676 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 10:45:17 ID:0A3jLm1m

>>667
あんた最高だよ。相当ワロタ。
漏れは最近作ったマシンからやっとIDEさん　あちゃーにしたよ。

677 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 12:16:53 ID:xjBojxJD

>>673
だとしても、取れるはずのPP＝４ポイントをみすみす逃したのは痛いな。
決勝はリタイアしちゃったし。

678 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 12:54:56 ID:DFTFOHgm

モータースポーツ中央審査委員会への
ニスモの控訴理由が雑誌に載ってた

・規則で抗議、控訴が認められていないタイムぺナの判定が
　トムスの控訴により覆されたこと。
・モータースポーツ審査委員会が実際に判定した審判員や競技長の審問を
　実施せず、証拠や審理が不充分なまま裁定を下したこと。
・モータースポーツ審査委員会が、競技結果の早期決定を目的とした
　「控訴を受理してから30日以内に裁定しなければならない」
　という規則に違反し、２ヵ月以上経って裁定を下したこと。

・・・・なんかＪＡＦもグダグダだな、、詳しいことは知らないが
控訴することが出来ない件なのに、トムスが控訴して裁定覆った、おかしい
と言ってるようなんだが

679 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 13:13:12 ID:VEC/vKhN

>>678
ヒント：ヨタ

680 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 13:20:54 ID:fZoe5pek

>>689
そんで、当事者以外の控訴は認めないっつって、
ニスモの訴え却下したらしいね

681 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 13:33:30 ID:p2lkZ8M1

ニスモが本気なら、地裁に訴えればいい、被告はJAFね。

682 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 15:33:59 ID:ZSypO4tR

またインチキかｗ
デフォだから仕方がないな。

683 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 16:33:11 ID:7uV7WBzG

>>681
もういいよ、そういう見苦しい真似はトヨタだけやってればいい。
トヨタくらい広告費使ってればいくらでも情報操作も出来るけど
ニッサン程度の広告料じゃ逆にメディアに批判されかねないからね。

684 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 17:21:43 ID:R4Yw3sDx

>673
道上さんがチャンピオン獲った時、無優勝でしたがｗポイントこつこつ貯めた結果だね

685 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 18:33:03 ID:zioDsrGv

オースポみたらニッサンもベッカムカプセルつかってたんだね
ホンダのほうが高級そうだけどｗ

686 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 18:41:44 ID:JFD4FGgx

>>656
勝てないと国際選手権で、隠蔽タンクを使用してしまう・・・いやなんでもない

687 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 18:42:26 ID:F4S6kL2y

次戦の特別性能調整はどうなんたんだろうか。

Z+BSに+25kgっていうのは明記してあったけど。

688 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 18:46:56 ID:r4vSHBLi

>>686
勝つためにはトランクが燃料タンクに（以下略）

689 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 18:47:03 ID:DFTFOHgm

>>687
道上がブログで「次の茂木で必ず優勝できるように～」とか書いているから
ＮＳＸは無さそうね

つうかＡＳ誌、井出の件あっさりし過ぎ、最低3Ｐはいるだろ
関係者の証言とかコメントとかさ、、、なんか余計に勘ぐってしまうじゃないか

690 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 18:54:32 ID:D1FbPWdX

都会は雑誌発売日に買えてｳﾗﾔﾏｼｽ
俺は田舎だから2日遅れ…

691 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 19:17:55 ID:owvCyCNe

三栄書房関連は特に田舎に届くのが遅いね。
コミック誌なんかは普通に発売日に売ってる。

692 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 19:18:22 ID:72tjvkaZ

柿本総監督とかに取材しなかったのかね？
ＡＳ誌よ「井出になにが起きたのか」ちゃんと教えてくれ。

693 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 19:18:39 ID:p0DEFgYj

>>686
コレクタータンクを隠しタンクだなんて(ry

694 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 19:24:31 ID:guzvV/ew

国内選手権でも消火器を隠しタンクとして使用した所があったね

695 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 19:29:55 ID:0OyVAtoi

井出は無線の調子が悪かったのでストレートに入ると
ジャックの接触不良を疑ってガチャガチャやっていて
見落としたそうだよ。

まー言い訳にもならないよなー

696 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 19:50:18 ID:4toYQWXF

>>693
某メーカーもそうやって反省しなかったよ

697 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 20:37:02 ID:I+Y8PeyD

ヒュンオタ乙

698 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 20:51:44 ID:zioDsrGv

公式のフォトギャラリーやけにＡＲＴＡが写ってるんで見ておもったんだけど
ＮＳＸのリアバンパーのでっぱりって意味あるのかな？
あの地上高ではディフューザーの役割はあんまなさそうに思えるんだけど

699 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 21:10:03 ID:owvCyCNe

>>698
あれは車体寸法内に取り付けなければならないリアウイングの位置を後方にずらすため。

700 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 21:10:04 ID:PgdpUAon

リアウイングのためにあるんでしょ。あのでっぱりは。

701 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 21:28:49 ID:khsMlYR7

そもそも地上高とディフューザーの関係はそれほどないと思うよ。
ただ、でっぱりについては699や700の説明が合っているが。

702 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 21:45:46 ID:zioDsrGv

なるへそ・・

703 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 21:47:24 ID:guzvV/ew

>>701
嘘ｲｸﾅｲ
グランドエフェクト効果は地上高によって全て決まると言っても過言ではないぞ
だからSGTでは最低地上高制限なんてものも存在しているんだし

704 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 22:24:32 ID:wfdSpk+F

ここで「フラットボトムはホンダいじめだ」と主張してこそホンダファン

705 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 22:32:15 ID:JvVGgKbM

しかしヨタがレクサス移行してホンダがNSX継続しても全く批判が出ないよな
GT-Rやヌーブラの時は生産中止して初年度から常に文句言ってる奴が複数いたのにね
そして批判してた奴らは自称特認や300の車オタで某メーカオタじゃないって言ったんだけどｗ

706 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 22:38:53 ID:TFbijmLS

そういや自称特認オタなんていたなあ

707 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 23:00:58 ID:/5vztlFT

ホンダにはZやSCに相当するクルマがないことがわかりきっているからだろう。
S2000の格下感はぬぐえないし。

708 ：音速の名無しさん：2006/08/24(木) 23:51:13 ID:ju6evX9X

だからベースモデルなんて関係ないプロトに移行すればいいやん

709 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 00:06:52 ID:wN9nB+X7

300ｸﾗｽはどーする?

710 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 00:11:22 ID:iiz7qY1S

GC21に各社エンジンを積むと言うことで＞300

711 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 00:37:23 ID:2N/dlnAf

SCもZも現行車種だし、2年もすればLF-A？とGT-Rになるだろう。
ひょっとするとZは残るかもね。

ホンダはいつまでNSXなんだろう・・

712 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 00:59:43 ID:CuB5bX9/

次期NSXが出るまで。

713 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 01:05:32 ID:s5kiB/Ml

ホンダとして　F1に優勝したんだぜｗ
F1なんか関係ないメーカーや　F1をビジネスだけだと勘違いしているメーカー　の車ｗ

ホンダはNSXの後継機を開発中と言ってる筈だが？
名ばかりのスポーツカーは道をあけろ　　てねｗ

714 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 01:14:02 ID:1DUELE6H

180km/hのスピードリミッターがある限り、公道では真のスポーツカーも
VIPセダンに抜かれちゃったりするわけだが。

715 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 01:58:08 ID:OvRNr9Dz

GT300はインポのワンメイクで

716 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 08:42:26 ID:0fV22LPu

>>713
当然その後継機とやらもゴルフバッグ２つは積めるようにするんですよね。

717 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 09:48:41 ID:vRK8n9nO

>>713
基本的にサンオタだけどF1でホンダ応援してるけど欠陥隠しとか汚い事しなければトヨタだって応援するよ。

718 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 10:07:11 ID:zxIjPKmO

F1に参戦してるトヨタとSGTに参戦してるトヨタ、市販車売ってるトヨタを
それぞれ別物として捉えてるのは少数派なのかな

719 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 12:00:47 ID:KyoXJ/u/

こんなん出てるのにはワロタ。
さすがばんだい。
http://www.bakuseed.com/product/msc.html
http://www.bakuseed.com/product/mzent.html
http://www.bakuseed.com/product/mmobil.html
http://www.bakuseed.com/product/mopen.html
http://www.bakuseed.com/product/mecli.html

720 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 12:03:15 ID:T2OcMzwb

>>719
モービルが１番いいなぁ

721 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 13:17:50 ID:LQHpeCFn

>>719
SUGOで売ってたじゃん

722 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 14:54:19 ID:utcL1LMc

>>718
ｷﾀﾅｻはどれも一緒

723 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 15:28:07 ID:C7REActj

>>722
いやﾌﾞｯﾁｷﾞﾘでT

724 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 17:13:08 ID:iEUBTOU3

いつの間にかGyaoではじまってたか。

725 ：722：2006/08/25(金) 18:19:12 ID:rnzmK87x

>>723
718は
>F1に参戦してるトヨタとSGTに参戦してるトヨタ、市販車売ってるトヨタを
>それぞれ別物として捉えてるのは少数派なのかな

って、言ってるからさ。
別物に考えようが、ｷﾀﾅｲのはどのTも一緒って言いたかったのさ。

ｽﾊﾟｲはするし、ﾘｺｰﾙ隠しするし・・・

726 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 19:05:34 ID:9Anj5jKE

インチキ燃料タンクや砂撒き予選妨害、スタートでのブレーキテストがどうしたって？

727 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 19:36:09 ID:4fKRP8tM

725のような奴が大抵ﾝﾀﾞｦﾀ
自分のとこのインチキは良いインチキｗ

728 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 19:55:15 ID:0WH9k/B4

>>695
接触したから無線の調子が悪くなってほしくて
Ｆ１の時のようにジャックをガチャガチャやってみた。
Ｆ１ではその下手な言い訳がバレたのでピットで
わざとストールさせたことも。

729 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 20:56:19 ID:a4IKVXqD

鈴鹿100KmGyaO
Ford接触：CM2回目の後55分付近　
ﾍﾟﾅﾙﾃｨD23ﾌﾗｯｸﾞ：CM3回目の後4分付近から
22分頃ｵﾌｨｼｬﾙ連行姿消す

由良さん言葉失い一瞬沈黙・・・

730 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 21:02:03 ID:PVJD9YOr

レイブリックNSXのリアガラス半分無なくなってた。

731 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 22:29:01 ID:iOn9GdR8

リストリクターにメクラしてもエンジンが止まらない
素晴らしいメーカーはどこだったかな

732 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 22:46:46 ID:oaGMIIQt

セルモだってオレンジボール無視して失格になったよ

733 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 22:57:07 ID:UgoD2rLz

ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS006905&List=13

734 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 22:58:46 ID:/AfCPoj3

>>733
クルムが日本語でボヤいてたのが妙にツボにﾊﾏﾀ

735 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 23:07:08 ID:OD112QrJ

お前等、このまま美里ﾀﾝがいなくなっても良いのかよ！

736 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 23:17:45 ID:DjRZmFs+

いいよ

737 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 23:25:57 ID:ewPHsDmR

出て来て謝罪しろってことじゃね？

738 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 23:32:09 ID:0gKibfvw

>>719
バクシードブースでバクシードアタック！やってないのかよｗ

739 ：音速の名無しさん：2006/08/25(金) 23:57:26 ID:AGiMbyJR

>>731
何処だっけ？
忘れた

740 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 00:07:45 ID:OzH0qIzw

>>739
NSX@00年最終戦レース後車検
但し検査器具が壊れそうだからとエンジン停止する前にオフィシャルがメクラ板取っちゃって、
後でもう一度検査しましょうと言われたので待ってたら失格を言い渡されたという馬鹿みたいな余談付き。

741 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 00:24:39 ID:dQgZ1P1J

オリド楽しんじゃってる感じ。
#35限定だけど、なにげになかなかいい写真がある。
http://www.bakuseed.com/gt/06photo6_12.html

742 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 07:31:31 ID:5VzHnWze

>>740器具ってあんた馬鹿？

743 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 12:22:09 ID:bSvB2lCi

バクシードアターックって奴ね
あれはどのくらいの売り上げなんだろ

744 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 12:23:09 ID:UzKOLgx1

>>742
IDがうぜぇ
お前もうぜぇw

745 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 15:43:14 ID:f0NlHQxZ

実際のところ次期GT-Rはプラットフォーム的には
１１月にでるスカイラインがベースではなくて、
逆に次期ＱやＭ、インフィニティ用高級クーペなどの
ベースとなるような位置付けなんだよな。

746 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 16:10:09 ID:Qd/gnXGx

ここで専用プラットフォームのS2000やNSX最高と続ければ真のホンダファン

747 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 16:13:12 ID:/LrJqGZp

織戸は結構面白いよね。
鈴鹿１０００キロ激G収録にて。
鈴鹿の暑さはどうですか？こんなの楽、楽大丈夫！

収録後、飯田と寿一３人で
見たら分かるやん。大丈夫なわけ無いよ

748 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 18:25:02 ID:olk9MS7t

>>746
流石の馬鹿ﾝﾀﾞｦﾀでも鈴鹿2連敗でNSX最高と言う馬鹿は・・・いるのがﾝﾀﾞｦﾀｗ
茂木で調子いいと湧いてでてくるよ

749 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 19:04:14 ID:Qd/gnXGx

>>748
負けたのはクソレギュレーションのせいといえればホンダファン

750 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 19:07:06 ID:Qd/gnXGx

そして勝てば実力と言い出すのがホンダファン

751 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 19:27:09 ID:TtUr5y4o

すぐ○○ヲタとか罵り合いが始まるからF1や500は嫌いだ…
もう雨宮しか見えない

752 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 19:31:01 ID:MzBgyvlp

だからGOさんを入れて置けばよかったんだよ

753 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 19:40:40 ID:ujz6tMwO

>>751
紫電とムルシエゴルァも忘れるなよ！！

754 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 20:14:45 ID:HH50xPIn

レイブリックのリアって何で割れてたんですか？。

755 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 20:25:55 ID:YCXUhcfV

ドリフトキングって結婚してんの？

756 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 20:41:31 ID:skf4esau

国さんは結婚してるよ。

757 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 20:42:22 ID:U+HEn3gt

Gyaoの実況、下田じゃなかった。ガックリ。現地実況かよ。
下田、由良、高橋のトリオだからこそ中継が面白いのに。

758 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 20:55:21 ID:5EkN8xil

毎度のことながらモースポCHの貝島のコラムがキモイ件。
腐女子ブログ以下だ…。

759 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 21:05:17 ID:N6B6hN1d

>>758
腐女子界の女王に失礼ですよ

760 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 21:27:42 ID:PHN7A68s

>755
ARTAｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰのドリキンも結婚済

761 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 00:11:10 ID:3WcZoo+o

あ、そうなんだ……

762 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 01:04:37 ID:2XV+0BIo

Gyaoの実況の二人目うぜぇ。

763 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 01:24:23 ID:jEcg5y32

と思うのは、テレ東の録画中継を知らない世代

764 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 06:16:20 ID:eHjNhYbs

>>755
子供も２人いる。

765 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 06:22:02 ID:NUlrzprc

へー奥さんはレースクイーン？

766 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 07:29:02 ID:n6j7ZPeO

それ何て虎之介？

767 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 08:13:12 ID:E5ImcFdT

>>729
由良さんがFordGTに「可哀想」と言ってたね・・・

つーか現地で見てた俺もスゲーショックだったのだが。
よりによってFordGTに当てるなんてなぁ・・・初めて見るから楽しみにしてたのに最悪だよ。
2003年の道上の件といい・・・もう井出はいなくなってくれたほうがいいわ。

768 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 09:04:32 ID:kVvReVkJ

おまえがショックうけてもどうでもいいんだけど。かえれカス

769 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 09:06:12 ID:E5ImcFdT

ご本人光臨ですか？ｗ

770 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 09:20:00 ID:kVvReVkJ

>>769童貞のくせに

771 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 09:23:21 ID:dwtbx+C/

２ｃｈで童貞って書くのは１００㌫女だよね

772 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/08/27(日) 09:59:14 ID:74aJNwXl

>>771
いつそんなこと集計したんだよ、童貞。

773 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 10:05:38 ID:dwtbx+C/

よおカメコ

774 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 10:20:52 ID:KyrUqM0X

>>772
０３年の一件をまだ根に持ってんのか、執念深いキティちゃんだな。

775 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/08/27(日) 10:22:34 ID:74aJNwXl

根に持つようなことが03年になにかあったっけ？

776 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 10:40:37 ID:x4m5sAAW

粘着カメコはナマズ並に空気が読めない馬鹿

777 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 11:02:41 ID:3HH94iMS

ってかなんでみんなそれくらいで必死になるの？
(；´・ω・)ゝ

778 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 11:15:06 ID:jEcg5y32

>>775
分かってて聞いてるだろうけど、井出が道上にヒットしてGT-Rが有終の美を飾れた事でしょ
今となっちゃどうでもいいよな、道上はタイトル争いしてた訳じゃないし
どうせGT-Rも帰って来るんだし

779 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 12:34:38 ID:tzFDSLzT

もてぎは生放送がない！
[国内全戦LIVE中継!!]ってウソじゃん
ttp://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=050501

780 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 12:58:40 ID:xKWNnZMR

>>779
そんなあなたにyahoo動画

781 ：HEY MEN!：2006/08/27(日) 13:06:18 ID:3WcZoo+o

国内全戦LIVE中継ってかいてないそ゛

782 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 13:22:40 ID:tzFDSLzT

>>780
アリガト。ライブでやってたんだね
>>781
SGTのオフィシャルサイトに書いてあるよ

783 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 13:25:50 ID:TRzQOVL6

ｷﾞｬｵが見れねーよヽ(`Д´)ﾉ

784 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 13:27:48 ID:JYf0F3fb

デジタルでしか見れないようにしたと思ったら、
今度は新しくチャンネル構成を変えたり、
１年ごとに、新しいチャンネル契約しないと見れないじゃん。

そんなスカパーに愛想尽きた俺は
もうYahooから離れられません。

785 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 13:39:03 ID:svQUzN6q

ヤフーは当初の頃より配信が効率的になった気がする

786 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 13:42:43 ID:3Xlt+myy

スカパーだったらパーフェクトチョイス１８１チャンネルで生放送あるお。

787 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 14:24:59 ID:gpdCbFMg

フォードGTのフロントまわりが外れた所を見てなんか格好良いと思ったのはピエールと俺だけ？

788 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 15:35:14 ID:JkZAh0ob

こないだのDTMでフロント全部吹き飛んだ奴もカッコイイって言われてたし。
ある種ネイキッド的なメカむき出しをカッコイイと思うのはわりと普通かと。

789 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 15:49:23 ID:zHhIxeCZ

ＮＡＳＣＡＲじゃ、フロントはおろかフェンダーまでとっぱらって、エンジン＆フレームむき出しで走らすチームもあると言うｗ

790 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 16:33:42 ID:rjt5LaPh

さ・・今年も、もてぎにマタ～リ見に行くかなぁ

791 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 17:47:40 ID:3pdeUFO2

マーさん怒っていたな
偉くなったよ

792 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 17:58:48 ID:pmn7tEh4

今週の激Ｇハイライト
柳田（笑）「（クールスーツのジャック）なんで入れてくれないんだよー（怒）」

793 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 17:59:22 ID:jpC+8nIc

来週の激自慰は美里ﾀﾝ特集号だな
こりゃ永久保存しなくては

794 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:00:08 ID:q6IQTBHG

松田の脱力の表情、本山は固まってるし、井出（笑）

795 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:03:14 ID:zQ5e4daA

激Gの冒頭で柳田（笑）が台車で運ばれてる映像があったのに、
本編ではカットされてたＯrz。面白い絵だったのに

796 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:05:10 ID:aMLkqG7t

英語できるんだ・・・

797 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:05:36 ID:vJOKyMfN

I　D　E　は　伝　説　に　な　り　ま　し　た

798 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:06:13 ID:dSpyymBg

もしかしたら無かった事にされて放送されるんかなーと思ってたんだが、
ちゃんと解説の声まで入れてカットせずに放送してくれたテレ東に拍手
特にチームドライバーの表情見れたのは良い

799 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:07:56 ID:z0OEnm+b

激Gをゴールデンに持ってきやがれ！！！

スカパーも何も繋いでない俺には、あの内容量は薄すぎる。どうせ意味も分からん、ガキンチョアニメ放送するくらいなら俺一人のために激Gゴールデンに持ってこい！！！

800 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:08:03 ID:sUfql+/g

主題歌何て曲??

801 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:09:36 ID:lPbCUNfa

ホイール投げつける所見たいなぁ。
多分、撮ってないだろうけど・・・。

802 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:10:00 ID:sXZJvMVc

>>799
ネットはできるのに？

803 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:10:07 ID:1CNDNi6r

無線がとかクールスーツがとか
レベルひく～っ。罰金30万・・・ショボ
なにこれ？

804 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:12:19 ID:LG7uBLAO

ttp://captain.jikkyo.org/cat/s/1156668299781.jpg

805 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:12:46 ID:z0OEnm+b

>>802 携帯からですよコノヤロ～orz

806 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:24:38 ID:aMLkqG7t

もてぎは熱いですか？

807 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:30:40 ID:TtTzaQvd

>>804
なんかかわいそうになってきた。

808 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:32:43 ID:jEcg5y32

>>792
「暑いょ～!!」
「（クールスーツのジャック）なんで入れてくれないんだょ～ヽ(`Д´)ﾉ」

くまぇり風にしてみた
でもポジション落とさなかったのは褒めとこう

809 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:35:55 ID:LG7uBLAO

>>792
しかし、二世ドライバ－は
メカのミスはここぞとばかりに言うんだな。
まあ、あの暑さでク－ルス－ツ効かないのは
酷だが・・・

810 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 18:57:37 ID:rqGPTLGx

井出、ホームストレート正面向いて運転してたよね。
無線のジャックいじってた様子も無かったし…
あれで、見落としたのか？(￣□￣;)!!

811 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:03:43 ID:8mXSgvnd

俺は無線トラブルうんぬんはNISMO側のせめてもの情けだと思う。
NISMOが無線トラブルって今まで聞いたことないし、ペナルティが分からなかったと見るや
ピットサインでデカデカとピットインを促がしてたし。

812 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:04:32 ID:rqGPTLGx

嘘か誠か、
ブノアが、フェラーリからのオファーがあるようだ。

813 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:05:55 ID:rjt5LaPh

今日のＦポンでトレルイエが勝ったんだが会見かなんかでフェラーリから２０億で
オファーがきているなんて冗談交じりで星野が言ったらしい・・・

814 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:07:52 ID:JkZAh0ob

どっかに半二重式の無線の発話ボタン押しっぱなしにして、ピットからの連絡が全くできなくしたF1ドライバーがいた気がするが。
あれ日本人じゃなかったか

815 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:14:56 ID:8mXSgvnd

>>812
御大の冗談です。
ブルデー、モンタニーですら遠いF1への道に日本で7年走ってる人に声がかかるわけない。

816 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:16:33 ID:3pdeUFO2

ブノアが成功するとは思わないが
行けるなら頑張ってほしいな

817 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:20:14 ID:jdQ+N9XU

ブノアでも誰でもいいからＦ1に行って欲しいけどね
ＳＧＴといいＦＮといい、世界への距離は遠くなるばかりだし
このままじゃなあ

818 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:20:49 ID:rqGPTLGx

可能性としてはニッサンドライバーだし、フェラーリよりルノーの方が可能性は高いかな？

819 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:27:07 ID:USg+IynY

阿論疎の代わりでいいべ

820 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 19:40:16 ID:rqGPTLGx

チャンピオンのご褒美で、ウィンターシーズンのテストはあるかもね。

821 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:09:27 ID:1XnKUrLT

>794
ｼﾏｯﾀΣ(･ω･`)見逃した！つまらないGTを笑いにかえてくれてありがとう！井出www

822 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:12:48 ID:WNQDqrkp

FNってF1をあきらめたドライバーが集まってくる吹き溜まりじゃないの？

823 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:16:35 ID:135VZhae

一樹もどこか引き抜いてくれないかな
とるる　ジェレェミーだったら　クルムライアンに　勝てると思うのだがｗ

824 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:24:18 ID:rjt5LaPh

デュフォアは来年ＧＴのシートに乗れるといいね

825 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:37:05 ID:TtTzaQvd

ブノアがF1でもGP2でも乗るんだったら
デュフォアもインパルに呼ばれるんじゃないかな。

826 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:40:12 ID:8mXSgvnd

トレルイエは今やコマスマネージメントでもなんでもないんだけど。

827 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:44:04 ID:c1pfGBpB

そんなんしっとるわ

828 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:47:50 ID:8mXSgvnd

死ね関西弁>>827
お前は社会の害悪。

829 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:54:57 ID:kAZfPlEI

みんな固まってんな。
ttp://vista.o0o0.jp/img/vi5666834028.jpg

830 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 20:58:21 ID:8mXSgvnd

>>829
糞キャプイラネw
バカだろ? お前。

831 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 21:14:16 ID:z0OEnm+b

>>828
関西弁でok

832 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 21:21:38 ID:8mXSgvnd

>>831
お前は社会の害悪。

833 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 21:26:10 ID:teUgxBwv

>>828前後でID:8mXSgvndの態度が豹変している件について

834 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 21:31:26 ID:8mXSgvnd

>>833
お前が糞漏らしてる件について。

835 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 22:24:19 ID:jEcg5y32

伊藤大輔と広島カープ・黒田はどことなくだが顔が似ている

836 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 23:02:09 ID:iV8Tp7EZ

>>835
似てねぇーよ

837 ：音速の名無しさん：2006/08/27(日) 23:12:48 ID:AdlRYzUF

近藤のチームは、ピットハンデがあると聞いていたが
クールスーツの接続ミスなんてハンデもあったのか。
さすが近藤クオリティ。

838 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 00:10:19 ID:OOe66wMM

井出は言うに及ばずｗだが柳田もレベル低いな
もっと言い方あるだろ
WRCドライバーはサーキットは風が入るから暑くても楽と言ってるのにな…

839 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 00:18:19 ID:4HoYFhUX

SGTの公式サイトのフォトギャラリーの画像は保存出来ないんですか？
やり方教えてエロい人！

840 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 00:23:56 ID:IYzcTRiM

レベル低いって言ってるけど、水の通らないクールスーツ着て
40度以上の車内でレースやってるんだ。
現実にああいう状況になったら誰だってああなる。よくピットまで持ちこたえたもんだよ。

841 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 02:17:26 ID:yzwIm3U+

>>839
ハードコピーでおｋ

842 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 03:01:17 ID:K4JjOsP0

>>839
　　　　　　ジャンジャン保存するよ！

　.　∧＿∧＿　　　　　　　＿＿＿
　　(　´∀|[ﾆ:|ol 　　　　　|　i ＼　＼
　.（　　つ ∩￣　　　　　.|　i　　l ＝l
　と＿）＿）　　　　　　　..|　|__ノ　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣|

843 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 03:38:59 ID:jpY1uyv4

>>842
はははｗｗｗ

844 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 04:51:42 ID:AIpoPUQJ

御大「（ブノアを養子にして、一樹を他家に養子に出すかな・・・・）」

845 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 07:18:37 ID:0iRwucAn

ＯＰの水のシャワーをかぶってたのはマークンでおｋ？
一樹もそのうちはニスモに乗ってもらえるように頑張ってほしい。

846 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 07:30:05 ID:c8NkfRsB

一樹は父上に封印されるお(´・ω・｀)

847 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 14:19:28 ID:mezKTylN

ttp://yuffie.jp/upload/files/0378.jpg

848 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 15:24:31 ID:+K/X8eR/

>>800
AAAとm.o.v.eｼﾞｬﾐｶ

849 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 17:41:32 ID:M/y52cHL

>>719
何故Ｚヲ出さない

850 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 17:47:12 ID:Pcl0nuSK

ニッサンと契約してないから。

851 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 17:47:46 ID:IrhoAQHJ

かっこ悪いから

852 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 17:55:21 ID:Pcl0nuSK

あと、そんなにバクシードが良いなら京商のミニッツコンバージョンシャシーを買って乙を乗せればよい。

853 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 19:43:06 ID:JrZYU1wr

Gyaoさぁ、排気音が大きすぎて
解説の声が聞こえづらいよ。

俺は木下の解説が聞きたいんだ！

854 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 21:11:03 ID:7veY0ofb

PC側のﾎﾞﾘｭ-ﾑﾊﾞﾗﾝｽ調整汁!!!

855 ：音速の名無しさん：2006/08/28(月) 23:47:25 ID:O1SI3zCp

何故、美里フィギュアを出さない

856 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 00:48:16 ID:3pfd/8QB

オリックス谷⇒本山
オリックス日高⇒飯田

857 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 00:51:12 ID:9+5+c60G

>>854
ラジオのボリューム調整
「ガラガラガラガラ・・・・・」

858 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 08:02:42 ID:nr7BlRW2

>>855
活動休止チームの（女性）監督のフィギュア
なんて、採算合うのかよ・・・・。

859 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 12:29:27 ID:3pfd/8QB

激Gで美里よろこんでたね

860 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 16:46:39 ID:lCvkpQub

>>840
昨年のセパンで松田は愚痴らずフラフラになりながら走ってた
それと比べると柳田はどうもね…
カメラがあるのだからもう少し意識して行動できないのかと思う
窓開けられないから車内温度が60℃近くになるレースもあるんだけどな

861 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 18:19:44 ID:IEgWmPhq

>>860
SGTは車両によって70℃にもなるときいたことがある。
たしか鈴木恵一が言っていたと思うのでホントかどうかは不明。

柳田真孝、星野一樹、井出有治はまだGT500でドライブする資格がないね
何というか、ガキっぽいと思った。
井出においては変な期待をされてF1にまで行ってしまってますがね

862 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 19:28:51 ID:V6AHzvax

ガキっぽいを否定するつもりはないけど井出はもう30過ぎてる

863 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 19:32:27 ID:reUUhdLm

星野一樹も来年30だ

864 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 19:40:16 ID:hraLVVsQ

863 マジで！？以外ととしいってんだな～

865 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 19:43:19 ID:uvLsb6yV

一樹って、当社比、オヤジよりかイイ顔してるよな。
目が大きくて。
多分、ママが美人なんだろうな。

866 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 19:51:45 ID:VtCSTcFh

一樹は、ｾﾊﾟﾝの時はﾄﾞﾘﾝｸﾎﾞﾀﾝの不調だったかで
ﾄﾞﾘﾝｸ無し状態じゃなかったっけ?
マーよりも根性はあると思っては居る。
が、ﾄﾞﾘﾝｸの件が記憶違いだったらｽｲﾏｿﾝ

867 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 20:16:56 ID:C92VbMSM

一樹はもう少しで生命の危機だったから
根性だとかそういう問題ではないと思う。

868 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 20:41:57 ID:8/sa4Q2E

毎年のよーにクールスーツやドリンクの不調や熱中症が出るってどんなもんだろ？
セパンや鈴鹿もいいけど、北海道やもっと涼しい国でできないかな。
真冬とかさぁ。

869 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 20:48:07 ID:zNKna/Rq

インパルは暑さでどうこうって話はないよね
さすがホッチのチーム

870 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 20:54:08 ID:SL2vSyzS

チェンジ
井出→影山
星野→山野
土屋→野田
柳田→山路

871 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 20:55:37 ID:1ih0RzLn

↑古臭くなりますね

872 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 21:42:03 ID:Hhm4Dzz/

ディレクシブ・ヴィーマックが次戦からR&Dワークスだと。しかも監督は鈴木利男
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=7463&cno=41&b6Ec=1

873 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 21:45:48 ID:JnwTc+tk

皆さん! 一樹≧柳田＞＞＞＞＞【越えられない壁】＞＞＞＞＞IDE でおk?

874 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 21:54:15 ID:IEgWmPhq

>>873
モラルはね

875 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/29(火) 21:56:39 ID:4wsZCXbv

お元気でしたか利男さん。２ちゃんでイヤな噂ばかり見たから、
名前見ただけでちょっと感無量。

876 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 22:07:13 ID:J2qbnGDF

参戦継続出来てよかったな。

877 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 22:48:31 ID:zU2WkTke

一応体制は決まったけど、メインスポンサーは未だに交渉中とのこと。
もしかするともてぎはメインスポンサーなしの状態で走ることになりそう。

878 ：イテ：2006/08/29(火) 22:58:02 ID:xpxncIbZ

色々、批判されてる様だけど
先のSGT、ポッカ1000kmはARTA所属のドライバーとして良い仕事したでしょ。

NSXは、勝てなかったが．．．．

879 ：アグソ：2006/08/29(火) 23:07:47 ID:n8YqVc/g

>>878
チャンピオン争いを考えると完璧な仕事だ
再度F1に乗ることも検討しよう

880 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 23:33:26 ID:1mYaVPe1

>>875
最近ベストカーでしか見なかった

881 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 23:35:53 ID:reUUhdLm

イヤな噂とは、やっぱりかもめサービス関係か?

882 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/29(火) 23:37:54 ID:4wsZCXbv

>>881
レースやめてどっかで借金返すために働いてるとかそういうの。

883 ：音速の名無しさん：2006/08/29(火) 23:58:03 ID:k4/xc8BR

美里様はどうなるんだ？

884 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 00:10:34 ID:24U7hFFm

泡姫に・・・

885 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 00:19:54 ID:1B6svot/

>>870
正美がクビってことか？

886 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 00:57:21 ID:xlPAxxCK

>865　　　　　　　　　　御大の若き日の写真を見てからもう一度考えろ。

887 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 01:22:31 ID:anCPNHE/

一樹に足りないもの、
それは、レーサーとしての気迫！
何としてでも勝つ意地！
などetc…
正興もそうだが、父が偉大過ぎて大変だろう…
正興はジャンルが違うからまだ良いが…

888 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 02:31:02 ID:iyoVdU9w

>>839
ttp://supergt.net/supergt/2006/06gallery/0606gallery/0606ph002.jpg

889 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 05:41:43 ID:13SSCshM

>>870
影山は500に欲しいなぁ

890 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 13:08:17 ID:UWjWtC7x

明日は合同テストか

891 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 14:35:46 ID:PIL1jBpK

>>884
年収１千マソなんて楽勝だろうね

892 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 16:09:18 ID:odW78hEK

明日テスト行ってきます
現地レポ楽しみにしててくだされ

893 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 16:53:22 ID:3vV11Z49

>>889
影山が500に行ったらエンドレスは､もうだめぽorz

894 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 17:19:03 ID:1B6svot/

>>893
エンドレスにはハンコックがついているジャマイカ

895 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 18:02:20 ID:CUEr8Mu0

>>894
直線番長ジャマイカ

896 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 18:33:47 ID:TzwY8KmV

次戦のＺは走行会かな・・・・

897 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 18:53:54 ID:1r4Q3M1v

正美の500復帰は無理なのかな。
今度のzミーティングでｻﾞﾅｳﾞｲが走るらしいけど誰がドライブ？

898 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 18:54:18 ID:anCPNHE/

300の国産タイヤ勢は、大丈夫か？
前半のハンコック活躍のおかげで、クムホは開発予算が増えたから優勝できてた。
今度は先にクムホが優勝したから、ハンコックまた予算増やすだろうし…
となると、反応の遅い日本の企業はこれから苦しくなるだろうな。

899 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 19:02:17 ID:Sv1428ku

>>898
またそういう表面的な部分だけとらえてコメントすると
林みのるタソに怒られるぞ
クムホが優勝できたのは性能調整のおかげ
決してタイヤのおかげではない

900 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 19:19:02 ID:anCPNHE/

性能調整も在るし、有力チームがウェイトを乗せてたがそれだけでは無いだろう。
それなら、菅生でもそれなりのポジションに来てたはずだし、鈴鹿でも独走は出来なかったと思う。
正直、俺は鈴鹿でクムホは3周でトップを開け渡すと思っていた。

901 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/30(水) 19:29:34 ID:2mgt2skT

富士でのストレートのハンコックの無敵ぶりを見ていると、
何が起こってもおかしくはないとは思う。

902 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 19:56:25 ID:WKIRF/6d

>>901
あれは異常だよな・・・

903 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 19:57:15 ID:tsisPg1Y

みのるにかかると、NSXでも富士で素晴らしいストレートスピードぶり
と言うことになるから不思議だ。

904 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 20:01:07 ID:6fIdtO1L

>>902
同意。
生で見てたが、あれはヤバイ。

905 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 20:33:36 ID:ZnXka7dz

ストレートが速いというのはタイヤのトラクションがいいってこと？
それともマシンが速いだけってこと？

906 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 20:37:52 ID:deQfgVHf

>>905
ﾎﾟﾙｼｪのﾘｽﾄﾘｸﾀｰは…

907 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/08/30(水) 20:41:48 ID:2mgt2skT

>>905
リストリクター径が広いのでエンジンパワー出まくり。

908 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 20:44:51 ID:ZnXka7dz

公式記録に性能調整の記録は残るの？
たとえば日本の名レース１００選っていう雑誌があるけど
２０年後にスーパーＧＴのレースは収録されるんだろうか？

909 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 21:05:23 ID:LRhQg7sB

SEV関係者ブログで逆ギレ
http://blog.goopassport.com/sev-rog/archive/29

910 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 21:07:06 ID:sF/Z0s/s

>>907
あのポルシェはGT300のクセに450馬力近いって話だしな

911 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 21:20:57 ID:kDr6gJ1K

>>910
掟ポルシェ乙！！

912 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 21:39:20 ID:CUEr8Mu0

>>911
あいつはすごい

913 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 22:10:50 ID:7rJ7Tyb6

>>910
もうGT500とかGT300の数字の意味ねぇからGT１とGT２に汁
そして他車より馬力上げて勝てるレースなら外車勢をもっと増やせ

ランボルギーニ、フェラーリ、
ＢＭＷ、メルセデス、ポルシェ、
アストンマーチン、ロータス、ジャガー、ＴＶＲ
シボレー、ダッジ、クライスラー、

こんなメーカーの外車が出てこそ世界のSUPER GTだ

海外に進出しなくていいから国内で車種増やせぃ

と、いっつも思うんだ(o´д`o)はぁ…

914 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 22:40:52 ID:/eyILzqP

>>913
昔はＧＴ１とＧＴ２だったよね。でも今更って感じがするなあ。

外車を出そうと思っても勝ち目がなくて出せないのが今の状況でしょ。
国産勢が速くなり過ぎてバランスが取れない。
郷さんが出そうとしたマセラティもテスト段階で既に国産勢より馬力あったはず。
さらに車重の関係でカーボンローターもＯＫもらって使ってた。それでも鈴鹿で３秒落ち。
その状況からさらにリストリクター広げて馬力上げることも視野に入れてたけど、「燃費が悪くなりすぎて勝負にならない」から却下して参戦中止。
給油装置での燃料の圧送が禁止されてるからだけど、圧送許可まで優遇は出来んよなあ。

915 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 23:06:51 ID:88uOVu6z

昔は豊富な車種ラインアップだったが、自然と淘汰されて今に至るわけで。
「勝てるかもしれない」ではなく「勝てない」チーム、マシンを勝てるようにしてしまうと、
プロレスどころか「演劇」になっちゃう。

916 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 23:19:32 ID:yof8TIBl

まあ、FIA-GTにしたところでGT1に参戦してるのは基本的に
マセラティMC12、コルベットC6R、アストンマーチンDB9R、サリーンS7R
ぐらいだけどな。

917 ：音速の名無しさん：2006/08/30(水) 23:22:35 ID:grltclCq

速いとこ遅くするのはタダなのにな
何のための性能調整なんだろうな

918 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 00:12:35 ID:bAWVzDgA

>>917
トヨタ様を勝たせるためですよｗ

919 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 01:05:18 ID:t9FmGIr9

個人的に、最近の500のエアロパーツはゴツすぎる。
FIA-GTの様にとは言わないが、もう少しシンプルに出来ないものか。
フェンダーやリアウイングの形状シンプル化、エアロパーツ開発の制限などもっと開発費の削減をしなければだめだろう。
どちらかと言うとGTカーではなく、もうシルエットカーに近い。

920 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 02:35:18 ID:a6F5HZCW

朝鮮人ドライバーの佐々木こうたは性格が悪いらしいな。

921 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 02:47:15 ID:UQGlle3O

>>919
・エアロの形状に規制を加える
・しかしダウンフォースの要求量は変わらない
・さらに空力開発に多額の資金が費やされる

これがオチ。レギュレーションで開発費の削減なんてのは絶対不可能。

922 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 02:56:48 ID:G3bjPNWs

特に空力において、制限すればするほど細部まで開発する必要性が生まれる為に
多額の金が費やされるってのはF1が実証してるからな。

923 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 04:44:22 ID:2W5jZrcV

>>875
密山と繋がりがあるから、そのお陰かな？
まぁ元々いない方が不思議な人だったんだけど

924 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 06:08:21 ID:3KJzt75u

今からオートポリスに出かけてきます
雨のなかアクティブデフインプがどれほど走るか楽しみだ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

925 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 09:16:09 ID:wb/7ORFl

>>922
ベース車輌から変更出来る範囲を制限すれば良いのでは？

926 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 09:47:20 ID:Gnc7mR5x

わかってねぇな。
そうしちゃったらトヨタのSCは絶対勝てなくなるし、Zもあやしい。
リストリクター、重量だけじゃ性能の加減が仕切れないから
空力（ボディ形状といってもいいか）果ては駆動方式まで触れる範囲が広くなったのが今のSGTだべさ。

927 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 10:01:34 ID:wb/7ORFl

性能の加減が仕切れないからって理由でレギュ変更するなら
普通制限する方向で持っていかね？
なんでもありにした方が余計に収拾つかなくなると思うのは素人考えか

928 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 10:05:06 ID:QP1fnLsu

制限方向にいったら、ベース車両の優劣がもろに出て勝負にならん
という事かな

今週のオートスポーツも井出の件、華麗にスルー
なんだろね、この臭いものに蓋って感じは・・・
どうせプロレスなんだったら場外乱闘などで楽しませてくれないとつまらないよ

929 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 10:36:29 ID:3KJzt75u

23ﾊﾔｽ
12もﾊﾔｽ
18ｵﾜﾃﾙ

930 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 10:37:46 ID:IrK9BTCB

次期NSXと次期GT-RとLF-Aがちゃんと出るようなら多少は制限方向に振るんじゃないか？

931 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 10:46:50 ID:lf1zVBrR

>>925
その制限された範囲に大量に金がかかる罠。

932 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 10:48:23 ID:3KJzt75u

市電ｷﾓｽ

933 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 11:13:47 ID:E7nhIdUG

それまでSuperGTが続いているかどうかの方が問題だな。
いつ空中分解してもおかしくはない状況だろうよ。

934 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 12:03:18 ID:AsZA+TYt

>>929
日産ｷﾓｽ

935 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 12:13:35 ID:3KJzt75u

>>934ｷﾓｽ

936 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 12:17:44 ID:ReZBVnhB

ンダオタｷﾓｽ

937 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 12:41:11 ID:Vy/BIfej

現地組の人いる～？

938 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 12:44:14 ID:Q5ejQ/5l

>>937
>935　現地人。

939 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 13:09:41 ID:3KJzt75u

現地だお(￣ー￣)

940 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 13:09:47 ID:WaHWemda

現地って？今日もてぎの走行テストかなにか？

941 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 13:30:38 ID:3KJzt75u

AP合同テスト(´ー｀)

942 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 13:32:41 ID:Q5ejQ/5l

GTA 走行会です。
台数すくねー。

943 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 13:34:57 ID:VG5mBlzb

>>942
今週S耐のレースだからね

944 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 13:52:57 ID:Q5ejQ/5l

中の人にタイムを聞いたら。

ウエットで100番が、43秒269だと？？
確かレコードが、42秒546だったよ。

計測間違い。

945 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 15:07:41 ID:3KJzt75u

100はライトを上向きにしてるんじゃまいか？w

946 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 15:11:05 ID:oWyD7IAu

注3.100号車は筑波で国さんのタイムです

947 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 16:01:05 ID:GBQz9kvD

>>913
BMWはｲﾗﾝ

948 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 16:26:11 ID:AjAZxrW/

午後　＃８＃１００＃１８の順

949 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 17:00:31 ID:Vy/BIfej

またARTAかぁ……

950 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 17:02:03 ID:Vy/BIfej

またARTAかぁ……

951 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 17:19:19 ID:m51yiCmg

ﾃｽﾄ行ってきた
ttp://up.rgr.jp/src/up1427.jpg

952 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 17:22:34 ID:QP1fnLsu

ウェイトの加減が分からないと言っても、最近ＮＳＸはテスト番長だね
8は茂木でウェイト降ろし、ＡＰで完勝狙いかな
でも茂木で18、100が頑張りすぎて＋25kgいただいてアボーンの予感・・・

953 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 17:35:27 ID:oWyD7IAu

>>951
テスト画像かと思ったら馬とピーターｗ

ＡＲＴＡは滅茶遅く走ってみのるが言ってた特別除外を受ける

954 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 18:36:46 ID:4yRkl/Di

ﾝﾀﾞｦﾀは林みのるに鍛えられてるだけあって、いいわけとか
なんくせとか、誰かのせいにするのだけは上手くなっていくな

955 ：音速の名無しさん：2006/08/31(木) 18:53:18 ID:hlnOJShE

>>913
外国車増えて欲しいよなぁ、興行の面白みとしては。
300はまだ車種の多さでは面白いけど、
500は応援する奴らも国産メーカヲタの集団みたいでつまんね。