1 :
音速の名無しさん:
家庭の事情をかいくぐり土曜の晩にタイヤを詰め込み
朝も早くに眠たい目をこすりつけいざ出陣砂利の道w
2 :
音速の名無しさん:2006/07/30(日) 21:38:53 ID:2miiSow9
3 :
音速の名無しさん:2006/07/30(日) 23:48:23 ID:KItu2xkJ
>>1 おつー
前スレはこのまま放置すれば誘導効いてるからおk
こっちが即死しないように保守たのむぜ
まず俺は前スレ読んでくる。
4 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 00:22:11 ID:+INZifyo
5 :
1:2006/07/31(月) 06:39:23 ID:D3hK0LiE
沈没阻止
6 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 09:00:05 ID:X8hHZHtz
>>1乙
>>4 どういう意味だよw
>>5 保守でageる必要はないよ。
もちろんageて住人誘致をするのはいいんだけど、
保守とageは関係ないことは覚えておこう。
前スレでC地区戦行った人は?って聞いてるのがいるな。
俺は行ってないから誰か答えてやってくれ
仕事行ってくるのし
7 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 10:31:43 ID:BraHwVXs
8 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 19:54:38 ID:oLbh6abZ
おおっ、大変だね。
スレを維持するのも。ダート車維持するのも。
ダン○ップ74Rがでるかも?
9 :
音速の名無しさん:2006/07/31(月) 21:37:13 ID:NjAe9Q7m
切谷内だな。
がんばってくださいね。
なんで
>>8があぼーんされてるのかと思ったら
なんだかなあ。
なんで埋めるのかね。
980レスを超えて24時間放置すれば埋めなくてもdat落ちする。
ていうか1000超えてのdat落ちってのは、980超えて24時間書き込みがない(できない)からdat落ちするんであって、理屈は同じ。
dat落ちしたスレを検索した時、1000まで埋めてしまうと1001が最後のレスになっていて次スレがわからなくなる。
最後のレスに次スレ誘導が入ってdat落ちすると、検索でも次スレがわかるようになる。
12 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 02:52:39 ID:PrvzreSF
今週の成績は、みなさんどうでしたか?
DT2
住人誘致期待age
15 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 11:59:20 ID:PrvzreSF
受験生とラリー屋さんに落ちるは、禁句!ラリー屋さんがくれば落ちることは、なくなるかも?
でもラリー屋さんはすべらせますから残念!
おお、俺のIDが泣いているw
どうなの?切谷内?
どうやっていくの?
下道自走にきまっとろうが。
20 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:22:22 ID:bdVZ21iN
>>18 八戸北ICを降りて、八戸方向に向かい2つめの信号を右折
7〜8km道なりに進むと看板あり
www.kiriyanai-circuit.com/
21 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:24:01 ID:0K0NB0ZR
貧乏クサイ
マゾレース
22 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 22:29:06 ID:PgTd5Qfi
とにかく岡林頑張ってくれっちゅうこった。
>>19 日本語読めない池沼は書き込まなくていいよ。
つーかそんなに1000が欲しいか。
よし、埋めよう。
先は長いが埋め立て頑張ろう。
>>20 ドライ路面だって?走ったこと無いのよ。情報求む。
タイヤは普段ナニ?
当方N3 YH
>>21 否定出来ない自分が悲しい。
26 :
20:2006/08/02(水) 06:34:09 ID:7/NZs5uv
25さん
大変申し訳ありませんが当方一般ギャラリーなので、有効な情報は差し上げられません。
HPのコース図を見ると、4月末に観戦に行った時と
コースオーナーが土建屋さんということもあるのか
山を切り崩した赤土のコースで比較的簡単にレイアウト変更が可能だからか、
インフィールドのコースレイアウトが変わっています。
(ジャンピングスポットが2〜3箇所設置されていましたが無くなったのだろうか?)
そのイベントでは、1コーナーで土手に乗り上げる車が多かったような気がしました。
28 :
音速の名無しさん:2006/08/02(水) 08:57:14 ID:GSkip183
>>21 その貧乏レースにも出れない貧乏人のヒガミ乙w
29 :
音速の名無しさん:2006/08/02(水) 16:07:56 ID:dBdf7EtH
036は、いらない。バリ山035無難
>>27 インカー映像で、フェンダー擦ってる音が聞こえるけど、
このシビックってサスが柔らかすぎるんでない?
タイヤ195/65だからでは?
32 :
音速の名無しさん:2006/08/03(木) 04:05:12 ID:Jxh/3/jF
今度は、東北勢が大暴れするのかな?工藤ホンダ軍団に綾部スポット?三上がくるかな?
・・・しないと思う。
速いのは地元だけじゃないでしょ。
BS速いらしいね。
重要情報を一つ教えよう。
あそこはFOMAが圏外だ。
ドコモユーザーでダートラやラリーやってるんだったら、
当然MOVAも持っていくだろう。
36 :
1:2006/08/05(土) 22:32:01 ID:q1ZlM/gE
つau
(いまんところ)ドコモより多少使えるw
37 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 03:40:40 ID:UPV+t0a4
結果は
遠かった。
暑かった。
勝てなかった。
そんなところだ。
つまらなそうだなw
>>39 まぁ、そうでもないぞ。
色々有るしね。全日本ともなれば。
勝つ勝たないだけのモンでもないのだよ。
追えばわかるさ。
ゴルフかw
>>41 ワークス勢以外に全日本でゴルフバック積む余裕が有るヤツいるか?
つーか、そんなナメた奴いるのか?
最近はシラネけど昔は(ry
あぁ、昔は・・・いたな。(笑
参加費ぼったくりすぎ
そんなに高価だったか?35000円。
最近みんなこの値段だぞ。
数年前の大阪だったっけか?ありゃ高価だったが。
全日本追うにはお金かかるんだね。
48 :
音速の名無しさん:2006/08/08(火) 09:48:19 ID:iUi5SPtI
>>19 なあ、なんで前スレ埋めたのか教えてくれんか?
アナウンス、BGM全然聞こえなかった。。。
>>48 すいません。
隙間があるとつい埋めたくなるんで。
車壊したー
今まで何とか借金こさえずにやってこれたけど、もう無理だ。
メインスポンサーはちわわか地蔵かショコタンか。
どれにしようかなー
>>51 借金で得られる金は一時的でしかない。
そのちょっとの金のために、利息を合わせた借金を返していかないとならなくなる訳で。
収支がマイナスになる時点で経済的に破綻してるので、一時中断でしょう。
人生で無理が出来る時期も一時だお。
細く長くも良いけど、太く短くって考え方もある。見切り時が難しいけどな。
借金なら素直に銀行で借りればいいじゃん。
現在の収入で赤字ってことは、借金返せるときはダートラ辞める時になる訳ですよね。
ある意味見切りが付けやすいけど、一花咲かせて引退ってのは自分には我慢できない。
56 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 20:06:29 ID:cw+HbixI
経済的持久力との闘い。奥さんは、高給取りにかぎる。
ダートラで頑張ってもお金貰えるわけじゃないしね。
58 :
51:2006/08/10(木) 19:41:14 ID:YoI0+f5k
>>52,53
ちょっと直すのに手持ちが足りないんす。
何とか地区戦追えるようになってきたし、全日本出るまでは辞めらんねー
>>51 金貯めるからちょっと辞めるって言って去っていって、戻ってくる人って殆ど居ないよね。
俺以前レースしてて、やっぱ金が尽きて貯まるまでちょっとお休みのつもりが、
気付いたらレース屋じゃなくてダートラ屋になってるし。
苦労してでもやり続ける事が大事だと俺は思います。
だから借金してでも、法事断ってでも走りに行きます。
お金がかかる分、経済的な感覚も研ぎ澄まされる。
俺は金銭感覚が麻痺してきた
61 :
音速の名無しさん:2006/08/12(土) 00:19:18 ID:6j9UfiuU
酒タバコやめて健康になった。エントリー費用は、これくらいの節約でつくれた後は、壊れないこと祈る。2駆なんで乗り換えもまだまだなさそうなんでモータースローライフ中。
>モータースローライフ中。
正直凄い羨ましい。
あぁ・・追われてばかりだ。
時間にも、金策にも、女に・・・は追われた事がないな。
63 :
音速の名無しさん:2006/08/12(土) 15:06:30 ID:6j9UfiuU
せっぱつまった状態やったらいまから半年くらいは、諦めて節約生活して生活改善したほうがよいかも。多分四駆乗りかなプライド捨ててミラジュかEPに替えたら楽に楽しめるよ。僕も3年やったら1年休みでやってます。
64 :
51:2006/08/12(土) 23:22:28 ID:2GgI6lo3
>>63 EP→ミラージュ(各3台)ときてGC8→今ランサー(2台目)に乗ってます。
もうココまで来たら行くとこまで逝くっきゃないですよ(泣
FFに乗っても、EPはすぐタービン壊れるし、ミラージュも半ベックになっちゃうし、シビックは駆動系バカスカこわれるし・・・
結局何に乗ってもお金はかかる!
タイヤが若干安いくらいで勝てるメンテなら大差ないっすよ。
ランサー壊れないからむしろ安いかも?
だから乗ってて楽しい4駆にします(ホントはインプレッサの方が乗ってて楽しいんだけど、壊れっぷりがハンパないし・・・
65 :
音速の名無しさん:2006/08/12(土) 23:49:36 ID:6j9UfiuU
確に勝つ為には、金惜しまないのは、勝負の世界なんでいたしかたないかも。僕は、地区戦一桁くらいの成績です。はじめたころは、練習で壊して試合で転がって悲惨な時期もありました。
ダートラは車への負荷が並大抵ではないようですね。
軽なども含めて、壊れにくい車を参考に教えていただけませんか?
みらーじゅ
68 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 20:47:23 ID:L1xCVoxZ
車両価格考えてもミラージュCA CJ どちらでもランサーも壊れないね。エボ2、3くらいでも速いよ。オイル交換とかのメンテは、競技車なんでこまめにね。一般人には、三菱!
69 :
51:2006/08/19(土) 09:21:42 ID:nDFEEXHk
暑い!暑いぞおおお!!
エアコンは偉大ですよ。あった方が出走前に集中できてタイムが出る気がする。
やる気ソコソコ、使う金もそこそこ、じゃ当然結果もソコソコしかでないでしょう。
幸い両親元気で働いてるんで、親のスネかじり倒す勢いでパラサイトして給料は1円も家に入れず、全てダートラにつぎ込んでます。
しょっちゅう車コロコロ変るし、夜中に派手な車乗り回して近所で評判のどら息子です・・・(田舎なもので
一度4WD慣れすると、FFは乗れない。
72 :
音速の名無しさん:2006/08/20(日) 01:46:47 ID:goRRfAOE
中古でいつもエアコンないです。結構みんなついてますね。
>>70 オレはすんなりFF乗れて、すぐタイム出た。
でもカメラマンに、オレ一人だけ4WDみたいに走らせてると言われた。悪い意味で言ったんではないらしいが。
74 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 10:30:30 ID:8yIiIoJy
>>69 昨日の新潟は死んだ。
重さより待機時の快適さかも・・・
同じくドラ息子。
>>74 H地区のラリー屋だけど、同じく10年前からその結論。(重<冷)
スタート前の5分くらいに集中できるかどうか。
76 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 20:56:16 ID:nNg2rNkR
よく使われる車種はエアコンがもうダメな頃だな
77 :
51:2006/08/21(月) 21:42:28 ID:ofxNeO7J
>>74サソ
やっぱエアコンは大事ね。
昼に炎天下でホコリ浴びながら弁当食うこともないし、エアコン効いた車内に引きこもって音楽聞きながらリラックス。
出走前の並んでる間も、疲れた帰り道も快適ですよ。
暖機と言うか、車内思いっきり寒機してスタートすれば、ゴールするまでひぇひぇっすよ。
>>75 ラリー屋さんは雨の日曇らないからタイム出るって前に言ってましたね。
>>76 自分のもぶっ壊れたんでシーズン前に直しました(CP9A)。
お陰でメッチャ冷えて最強だと寒いです。
ランサーのエアコンは何故こんなに効くのかと。
毎回エンジンルームとついでにコンデンサーにもスチームかけてキレイキレイしてるからかな?
78 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 00:21:35 ID:UKQE6afE
三菱全般にエアコン効くよ。三菱自社やからかな!
79 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 00:23:37 ID:A6fW02gi
エボ2の頃、ダートラやっていた者だけど、時代が変わったね
我々の頃は、エアコンついてる車は、なんか邪道てな感じだったけどねぇ
夏でも、4枚ガラス全快に空けて、彼女乗っけて走っていたよ。
しかしあの頃の夏と今の夏では、気候が変わってしまった......
エアコン無いと、夏場のイベントは無理。
改造車の出走待ちは死ぬ。
特に全日本。
台数集まるから、待ってて意識が遠のく・・・。
>>72 エアコンを付けられないヴィヴィオRA(これも諸説あるけど)乗りですよorz
83 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 12:01:32 ID:87VM0DDa
ブーンを下ろしたけど驚くほど遅い。パワーない、動きがドン臭い・・・。
なんぼかEP82ターボの方が速く感じる。なんか無駄金使ったって感じ
そりゃ、軽量のカタツムリ付きFFとアンダーパワーの4WDじゃ走り方(削り方)変えないとねぇ。
85 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 12:29:55 ID:by/0XP41
全日本ダートラN1クラスのとあるミラージュはエアコン車
それでも表彰台に上れるからすごいのぅ
86 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 19:43:01 ID:y5E0bmy0
DCCS見に行ったけど、バツ4速かったゆ
上位陣は殆ど乗換えたしね。全日本。
実際どうなんだろね。
そんなオイラはA/Cなしのアルト海苔。orz
88 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 21:31:28 ID:87VM0DDa
全日本トップ連中のブーンと市販のは別物じゃないかと思うくらい遅い。Nであんなに違うのは問題だろ
今をときめくシビックとかインテでさえ、昔はダートラに向かないなんて言われてた(?)んだし、
時間が解決してくれるでしょ。
まだ出たばっかりだし。
N車でもECU書き換えしてたりするのは全日本TOPでは当たり前らしい。
バレなきゃいいみたいな風潮はおかしくないか?
全日本インチキ選手権
>>88 ブーンは知らないけど、乗り比べたのか?
シードのN3に乗った事あるが、クルマそのものは遅かったぞ。
アレで速いのは、やっぱりウデだと思う。
まぁ、アクチュエーターは弄っていたがな。
まあ、バレれば失格&シリーズポイント剥奪だけどな。
94 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 23:16:34 ID:ZMG23v8/
ま〜、ダメハツのトップ連中はワークス待遇だからw
全開加速違いすぎ
おまえそれA部さんの前で言ってみろと。
俺ぁそんな勇気ね('A`)
96 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 08:52:27 ID:DsHew5UF
ブーンを(ストーリアも)ランサーみたいに走らせてるから遅いんじゃね?
それが理解できるからトップクラスなんだと言う話だよ。
まあ、俺はFRしか乗れなくてやめちゃったけどな。orz
97 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 09:23:19 ID:Gi5CslsW
現場すら見に行かないおまえら、
あ〜やだやだ。
ハイハイ、なんでもかんでも”ワークス”ね。
98 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 09:51:58 ID:qXn10uOD
パワーがないのは乗り方じゃ変わらんだろ。
SCやSAでパワーが違うのはどうにかなるが無改造のはずのN車だから問題なんだyo
99 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 11:50:15 ID:DRZsI+KF
重い車重に高い重心、非力なエンジンにパワーを喰われる四駆。
ストーリアはともかくブーンて微妙じゃね?
なんか、ダイハツも無理くり競技車にしてる。
パワーが無いって言うけど、二昔前のC73Aとそれ程かわらねぇじゃん。
車重が軽い分乗り方次第でどうにかなりそうに思えるんだが。
昔のギャランみたいなタクシー運転じゃタイム出ないおw
101 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 18:56:41 ID:DRZsI+KF
性能はともかく、見た目的に、あの屋根の高さだけはいただけない。
ブーソの隣にランサー置くと、ブーソって意外と低かったんだなって思うよ。つーかランサーが高いのか。
そして結構でかい
ランサーよりちょっと高い位か。
でも車の幅と長さに対する高さが
>>101 俺は今一度ダイハツが競技物wを作るとすれば一時期あったミラジーノ1000ccベースかと思ったがな
地区戦クラスのストーリア乗りは車重の重さやらパーツの少なさで乗り換えを控えてるらしい
ストーリアは見た目からして走りが良さそう。
ブーンの件については、ブーン買ってまでそのクラスにこだわる理由があるんでしょうね。
106 :
音速の名無しさん:2006/08/24(木) 20:20:33 ID:Rpwpf+C3
駆動系は、よくなったのかな?
107 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 17:00:14 ID:WveKIA9M
来年もミラージュ。インテ替えたらいいんだろけど。CJ何年もつかな
>>107 ('A`)人('A`)
インテに乗換え考えたけど貧乏人なオレには無理 orz
タイヤ・ホイールとか全部買い替えなきゃならんし、中古パーツなさそうだし・・・
ちゅーわけで来期はオレもCJ
109 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 21:02:56 ID:WveKIA9M
スペアボディ買っとくかな。
インテ欲しい
イソプ欲しい
妊婦はいらない。
妊婦なら俺の隣で寝てるよ
原因は未来、おまえだよ。臭マン女・・事故って士ね。
116 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 00:12:41 ID:Y23Zx6Qx
岡林は学生のときから速かったけど同じ位速かったいっこしたの小林はどうなったかな?
クラブ間の軋轢に苦しんでいます。
モータースポーツが好きなのに、
ダートラが好きなのに、
なぜこんな馬鹿げた事に付き合わされるのでしょう。
正直、疲れてます。
118 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 08:54:43 ID:Xp5RX5QL
119 :
音速の名無しさん:2006/09/04(月) 16:26:00 ID:TE6NOLDN
走ってなんぼ!
>>117 やっぱりどこにでもあるんだなあ。
車やモータースポーツが好きで集まっただけの筈なのにね。
クラブ移っちまえよ。
121 :
音速の名無しさん:2006/09/05(火) 22:21:27 ID:3+eIy4rv
クラブなんてショップの集金システムに過ぎないから。
ダートはソロ活動がありえないところがツライね。
122 :
音速の名無しさん:2006/09/06(水) 20:46:26 ID:MkujWE6G
気分転換に他地区に単独遠征したら?知らない人と知らないコース!初心に戻れる。
123 :
音速の名無しさん:2006/09/06(水) 20:50:16 ID:uCvxguZg
知らない土地でクラッシュして、知らない人に迷惑かけて、帰って来て怒られる。
124 :
音速の名無しさん:2006/09/07(木) 00:06:17 ID:wjHkLd8f
突然ですけど。
大昔、湯本敬さんのクラブに所属していましたが、現在も現役ですか?
ネットで観る限り、過去の成績しか見当たりませんが.....
125 :
音速の名無しさん:2006/09/07(木) 10:42:06 ID:VZEtUYJh
週末の門前楽しみだな
Dクラスの宮入連覇なるか
126 :
音速の名無しさん:2006/09/07(木) 18:48:18 ID:5WoiZKpd
おもいっきり速いか!おもいっきり金持ちでダートラに金かけてたら何にもいわないのにね。
127 :
音速の名無しさん:2006/09/07(木) 18:59:43 ID:0ihBEUom
ダートラに限らず、どの世界でもお金持ちの立場が強いのは仕方ない。
128 :
音速の名無しさん:2006/09/07(木) 19:02:55 ID:0ihBEUom
いかに余計な無駄金を落とさず、金に糸目を付けない連中とやりあうか。
129 :
音速の名無しさん:2006/09/09(土) 19:33:36 ID:E02nQiDx
エボ3くらいで新車エボいわしたれ。
門前GO!
門前が地元ですがなにか?
明日実況……俺には無理だな。
また雨か
サービスに行きたいが、お金が・・・。
現在シャトルバス内〜。現地は雨でまた沼みたいになってるんだろうな……。
136 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 07:31:46 ID:DuJA8Io/
ギャラリーは多いですか?
雨のせいで人少ない…。本部付近は分からないけど。俺はいつもギャラリーコーナーの一番奥にいるからwwwwつか、すでに転倒一台です。
138 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 10:14:14 ID:46GmnkC6
ダメだ…全身びしょ濡れでこれ以上いると間違いなく風邪引く…つか、悪寒が止まらない
139 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 13:30:59 ID:v5/Njz3F
雨でヌタヌタ悪路?古き良き時代のダートラ
140 :
音速の名無しさん:2006/09/11(月) 03:09:35 ID:hbG7DlOj
参加選手、関係者、ギャラリーの皆さん悪天候の中お疲れ様でした。
今回のコースコンディションはひどかった…固まる前のコンクリみたいな路面だったよ
ゴール前の水たまり(泥だまり?)もあんなにひどくなるとは思わなかった
クラブに入るのとライセンスを取るのはドッチが先?
JAFの支部はあってもクラブがない…orz
ライセンスが先。
クラブが先のほうがお得。
クラブに入ると、いろいろと大変だよ。
しがらみが多くて。
まったくだ
クラブによりけりだね
いいクラブなら加入してからライセンスを取る
加入してもクラブの為にも自分の為にもならないのなら単独でライセンスを取る
どうしてもクラブに加入したいけど身近にあるクラブが気に入らないのなら、仲間を集めて集団で加入してクラブを乗っ取っ(ry
クラブがないとダートラが開催できないわけで。
そんなに環境が悪いなら
>>147も書いてるとおり自分で作って
楽しい主催をやってくれたらと思う。
149 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 13:27:05 ID:owx+GAWv
変な義務ができたらしんどくなってくる
150 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 20:12:18 ID:gunBt7aa
クラブが嫌というか、そもそも人間嫌い。
151 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 22:56:32 ID:Yl32kHb4
がんばってみるょ・・・。
人間嫌いってのはダートラ以前の事だと思うよ。
ガンガレ!
154 :
音速の名無しさん:2006/09/15(金) 05:22:12 ID:Vh0dprTk
速くなれ
155 :
音速の名無しさん:2006/09/18(月) 18:15:13 ID:7QdT6P98
ストーリアX4の中古競技車の相場っていくらなんでしょうか?
156 :
音速の名無しさん:2006/09/18(月) 18:52:47 ID:ZbfLYWUE
100マソ前後だべ。前期型ならさらに安い。ただ、駆動系が弱いから注意せよ
157 :
155:2006/09/18(月) 20:41:00 ID:7QdT6P98
>>156 dクス。今ヴィヴィオRAに乗っているのですが、ボディサイドにクラックが入ってorz溶接等で修理するより
乗り換えてたほうが良いんでないかな?と思ったので。
158 :
音速の名無しさん:2006/09/19(火) 04:05:21 ID:ZFbFofBd
中古ランサーの方が良いのでは?クラスにこだわるなら仕方ないけどね。駆動系弱いのは、財布にこたえるよ。ランサー以外と維持費かからん。
159 :
音速の名無しさん:2006/09/19(火) 17:49:14 ID:yOcvb9wh
>155
そのヴィヴィオいくらで売る?
160 :
音速の名無しさん:2006/09/20(水) 20:24:02 ID:+ds0UZ2M
全日本最終戦が待ち遠しい!
161 :
音速の名無しさん:2006/09/23(土) 10:55:58 ID:FbKEcsiP
来期もミラージュ。皆さんの愛機は、何年選手?
ランサー。もう10年選手。超ボロボロ。
乗り換えたいが金がない・・・
163 :
音速の名無しさん:2006/09/23(土) 16:51:47 ID:FbKEcsiP
EPが全日本勝ってるから、ねぇ。
そもそも、古いっていうだけでEPは特別遅い車って訳ではない。
165 :
音速の名無しさん:2006/09/24(日) 07:35:52 ID:wTP/yawt
ボ3も勝ってたね。まだまだ古い車でも地区戦までなら上位狙えるね。
166 :
EG限界かなぁ…:2006/09/24(日) 20:22:19 ID:hYDylKvv
あっ、でもエボ2に乗ってる全日本のシード選手もいるよ(^o^)/
セブが乗ればミラでも勝てるだろうさ
でも、セブでもインプじゃ勝てない・・・。
ファビアでも駄目かもな・・・。
170 :
音速の名無しさん:2006/09/29(金) 11:33:14 ID:7eAjuzpM
ミラージュなら壊れにくくていいぞ
戦闘力は微妙だが…
ミラージュ速いじゃん!
ミラージュ乗りは、やたら戦闘力の無さを強調するけどさ。
シビックやインテグラに負い目を感じてるんだろうねえ。
やっぱ普段CJ乗ってて、たまにEK9とかDC2借りて乗るとすげーはえーって思うもんな。
173 :
音速の名無しさん:2006/09/30(土) 12:50:32 ID:tKOdXk6v
土の上ならまだまだ踏みつけていけたら大差なし。安くて丈夫でリーマントライアラーの主力です。
丈夫なミラージュにインテのエンジンでも積めば?
そしてランエボの駆動系を移植
176 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 01:28:10 ID:JBt5lrXV
そんな高くつDつくらくても
177 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 11:32:02 ID:Y0A24vq+
178 :
音速の名無しさん:2006/10/02(月) 22:51:19 ID:3g8h/XIO
普通にランサーで闘え
179 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 10:52:35 ID:XjKPnFC9
ほす
180 :
音速の名無しさん:2006/10/03(火) 20:25:42 ID:1vcLtKjv
ふた言目にはランサーかよ。
これだから、泥屋は・・。
>>180 ランサーってさ、維持費が安いんだよ、インプに比べて。
本田系はランサーに比べて壊れやすいし、インプで勝とうと思えば金が掛かり過ぎる。
ミラージュだと本田系に被るからダメでしょ。
ストーリアはもう古いし、ブーンは中古の玉数が少ないから冒険になる。
旧スイスポも安くなったけど、競技ベースが少ないから結局金が掛かる。
手堅く上位が狙える車となるとランサーが残る訳だよなー
今年全日本で大活躍のEPがあるじゃないか!
183 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 14:07:47 ID:7V98LCG1
C地区のN4はインプが2連勝したぞ
ちゃんと作ればそんなにかわらないよ
184 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 21:10:06 ID:o5eezoA4
流石戦車作ってる会社。
>>183 そりゃインプも勝てる車だよ。俺はGC8は最高に楽しい車だと思うし、
ドライバーによってはインプの方がタイム出しやすいんじゃないの?
今はACD相手じゃ厳しいだろうけどさ。
でも
>>181はインプは「勝てない」じゃなくて、「金が掛かる」と言ってんだから、ちょっと話かみ合ってないよね。
確かにインプは金掛かるよ。駆動系もエンジンも弱すぎ。
よっぽどの金持ちじゃないとインプでシリーズ追っかけてたら年末には借金でクビが回らんよな。
昴は維持費掛かるよなぁ
当てると痛いだけじゃなく、壊れるんだからw
せっかく豊田傘下になっても部品単価カワンネ〜し。
昔々ヨタ車Bから戦車Bに変えたらAアームが倍でビックラコイタが
昴はその比じゃあない。大金持ちの車だら
東京周辺でレンタル車でダートラできるところはないですかね。
自分で車買うつもりもないのでレンタルカートとスリックカートで遊んでいるおいら。
189 :
音速の名無しさん:2006/10/06(金) 16:14:43 ID:8mCl7B46
>>187 が聞きたかったんだyo
レンタカーで走ったらバレるかな
192 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 22:01:04 ID:91//QctB
>>187 神奈川シリーズNA-ATクラスでEPのレンタルあるよ。
193 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 23:22:24 ID:QH0f4fUc
来期のみんなさんのマシンは、乗り換え組と継続組。
9.5投入!
といきたいが、結局今のボロランサーに乗るしかない罠
195 :
音速の名無しさん:2006/10/09(月) 09:52:47 ID:jf34sv/p
9.5投入でダブついたCTを物色中。
196 :
音速の名無しさん:2006/10/10(火) 11:28:34 ID:xBETb+Jg
あと少ししたら今のランサーが昔のギャラン状態になるかあまりの性能差で暴落かC73状態で箱がないみたいな。次世代ランサーは、RS意識するかな。僕は、3から7に変わります。転倒車やからSにする予定で修復制作中。
>>185 禿げ上がるほどに同意。
昔、GC8インプでシリーズ追いかけてたが、維持費の高さに負けて今はランサーだよ。
昴車って素性は良いと思うし、好きなんだけどねぇ・・・
GDBも考えたけど、金かからないのはランサーの方だってショップに言われてランサー
にしますたよ。
GC8とCT9Aじゃ年間の維持費が劇的に違う。
198 :
音速の名無しさん:2006/10/10(火) 18:54:11 ID:zulksHki
アナ○元のブログに書かれてた今年で活動停止する選手ってだれ?
200 :
音速の名無しさん:2006/10/10(火) 20:10:06 ID:r/HJiAd8
活動停止するひと結構居ますね。
さて、次はオールスター戦な訳だが
202 :
音速の名無しさん:2006/10/10(火) 22:25:03 ID:zulksHki
北村車売りにでてますね。いくら位かな?
203 :
おんぼろシビック:2006/10/11(水) 16:24:56 ID:OgypjZdR
DC2希望!!
でもあれ、超難しいらしいからなぁ…
>>203 難しいだろうな。改造車みたら分かる。
上にDC2がいない。
205 :
音速の名無しさん:2006/10/12(木) 12:58:37 ID:eEjGkmWJ
おいらはミラージュ買っちゃったよ
CC4Aのダートラ車がずっとオクに出ているね。
色がキモイんだけど、今となっては希少な4駆。
GooNetの方にはCAのラリー車が出ていた・・・
値段はCDエボと大して変わらなくなってきたからなあ。
下手したらCEも買えちゃう値段だしなあ。
ここのカキコに逆らって
敢えてGC8を買ってみるテスTO
何故三菱はCJ4ARSに四駆の設定をしなかったのだろう?
>>208 重くなる、遅くなる、壊れる場所が増える、値段が高くなる、曲がらなくなる。
思い当たる節はこれくらいw
ミラージュRSの需要ってミラージュカップと土系のどちらが多かったんだろうか?
終盤の175馬力抗争は良かったのに、土系は全く無視された・・・
CJ系でも4駆モデルはあったのだから、当然出すべきだったのでは?
当時、ライバル車種は殆どなかったんだから、独占出来たはずなのにね。
211 :
音速の名無しさん:2006/10/15(日) 14:00:22 ID:/74uErFT
新車の話題がない
212 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 09:07:38 ID:ACxzyaY6
来年の全日本にはコルトのN車がでるそうだ
>>212 マジ?ってことはやっぱりN1クラス?
でもインテ相手にはかなり苦しいんじゃない?
単なる話題集めかな
コルトも三菱がどこまで本気に開発するのかか今一歩解らない。ミラージュみたいに
手厚いご加護wがあればいけどね
そうかなぁ。アソコ等辺をあーして、こーすればターボ車だもの。
そこそこ走るんでない?
216 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 18:58:38 ID:ZLyCFQgg
どろあそびが嫌いなホンダの意志とは裏腹に、ダート大好きなホンダ車。
217 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 19:18:11 ID:EAU3FvZ5
まだまだCJでいきまっせぇ。インテいいけど難しそう。アクセルべったんこで勝負だぜ。ボディーが辛い。
218 :
音速の名無しさん:2006/10/16(月) 19:28:27 ID:ReLTQvAY
誰かCVTのコルトで出ないかな。
絶対速いと思う。
LSD入るかどうか知らんけど・・・
219 :
音速の名無しさん:2006/10/17(火) 12:20:54 ID:la5kTYqY
コルトって安いの??
221 :
音速の名無しさん:2006/10/17(火) 20:34:24 ID:la5kTYqY
じゃあ買えない(ToT)
223 :
音速の名無しさん:2006/10/18(水) 18:47:30 ID:sd/2WiIx
EP82は安くて速い
コルトよりも安いスイフトスポーツもあるけどスズキ(スポーツ)がまるでやる気を見せないしね
馬力はないが軽いことはいいことだw
225 :
音速の名無しさん:2006/10/20(金) 20:56:27 ID:NWKij3Cr
2駆は、旧車でGo
226 :
音速の名無しさん:2006/10/20(金) 23:13:50 ID:ukB7bsLF
やっぱりEGばい!
最近のハヤリはFTO
音がいいよね!
egに一票!
貧乏人の俺はCJ
230 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 08:37:24 ID:vqdd0ry7O
さらにビンボーなおれはCA
>>229 >>230 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
貧乏人はこれだから困る
そんな俺はEP orz
232 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:23:25 ID:v6+7F3XJO
オーリンズのオーバーホールの料金が上がるって!!貧乏人にはつらい…
233 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 18:37:12 ID:vqdd0ry7O
しかし買い換えるよりは安い
234 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:06:58 ID:8NmddBAZO
ダートラにお金を使いすぎないように、給料日に自動引き落としされる積み立て預金を始めた。
これで、ダートラの予算計画が組みやすくなった。
いままでは、どこまで使っていいか分からなかったから、資金的な割り切りができずに、不安を抱えながらやってた。
235 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 19:13:18 ID:8NmddBAZO
こうすることで、金の有無がそのまま成績の善し悪しに反映されて分かりやすい。
さらに限られた予算で、どこをやればいいかとか、場合によっては不参戦とかの判断材料になる。
236 :
音速の名無しさん:2006/10/28(土) 01:01:37 ID:JJMASUxF0
>>231 お前とコカして次の車買えない脳内トライアラーのオレ様とはどっちが・・・
238 :
音速の名無しさん:2006/10/29(日) 13:57:27 ID:1IGQsm/AO
定期預金で転倒復活につながるのでリーマンドラは、していたほうがよろしいよ。
車両保険に入ればいいじゃあないか。毎月貯金してると思えば全然高くないと思うよ。
どーせ貯金したってみんな車に消えていくんだしさ。。。
古い車でも価値が証明できれば保険は下りるから、買ったときや造ったときの領収書を保険屋に渡せば車両は入れる。
ナビとかホイールとか高額パーツを入れたときも、価値が証明できる物が有ればその分車両保険の金額を上げれる。
>>239 普通の車両保険じゃないよね。
kwsk
241 :
239:2006/10/29(日) 20:44:07 ID:Vl5yYsgq0
>>240 いや、フツーの車両保険すよ。
イベント中にも保険を適用したいのならば、通常の自動車保険に付属して競技特約を付ければいいわけです。
大体掛け金2倍くらいですかねえ。ってコレは既出。
242 :
音速の名無しさん:2006/10/30(月) 01:14:49 ID:GedQMsLF0
>>241 レスどうも。
あの日あの時その特約を付けてれば・・・
243 :
音速の名無しさん:2006/10/30(月) 19:09:52 ID:f2OxlhBzO
競技保険入るとなると、保険会社乗り換えなきゃならないから、二倍じゃ収まらない。
それなりにいい車ならいいのだが、安いミラージュとかスターレットだったら、あまり意味無いかと。
244 :
音速の名無しさん:2006/10/30(月) 19:14:53 ID:f2OxlhBzO
転けたら辞める。
ダートが全てじゃないから、他の事をやる。
245 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 22:43:48 ID:DYrYTE+H0
もうすぐJAFCUPですな
246 :
音速の名無しさん:2006/11/03(金) 18:53:46 ID:ozxmUo9MO
おいらは今週末丸和だ
247 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 09:15:08 ID:vze9WsTUO
年々丸和の土手がたかくなっていくと思ってるのは私だけ?
248 :
音速の名無しさん:2006/11/07(火) 15:25:25 ID:8t4A97Tz0
>>247 路面の方が、掘れて下がってきてるんじゃないの?
249 :
音速の名無しさん:2006/11/07(火) 20:03:12 ID:U1T1T4ZZO
丸和カップも面白そうだよね。
250 :
音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:10:25 ID:2a7amZP0O
来年の全日本は信州除外になってるけど…
251 :
音速の名無しさん:2006/11/10(金) 11:17:39 ID:Kkk/Tyrs0
丸和カップ速報希望。
次は西日本フェスティバルですな
ダートラって知名度ゼロだし、メディアも雑誌一冊でしか紹介されてないのに、いざ会場に行くと割と盛り上がってるよね。台数も多いし。
>>255 台数少ないイベントもあるけどね・・・どこかはあえて伏せるが
何年か前、出走15台っていうイベントにあたった事がある。
一応JMRCの冠がついたシリーズの一戦だったんだけどね。
なんのはずみでそうなってしまったのやら。
朝受付でエントラントリスト見た時は驚くより笑っちまったよ。
おかげでノンビリ進めても11時前には終わっちゃったんだけど、
余った時間は好きに走ってしていいよって事でさんざん練習できたから
ある意味実に有意義な一日だったw
しかし使用料の安いコースだからなんとかなったんだろうけど、
よく中止にしなかったもんだ。
258 :
音速の名無しさん:2006/11/23(木) 16:31:23 ID:DyW0qxxNO
いよいよ南の方へ練習に遠征するシーズンになってしまいましたね
259 :
音速の名無しさん:2006/11/23(木) 18:38:05 ID:vo6OU2Ff0
お遊びの軽のダートラに出るために今車作っているんですけど
12インチで何かいいタイヤないですかね?
レギュレーションでインチアップ禁止なんでラリータイヤとかは使えない為探してます。
コースは千葉です。
260 :
音速の名無しさん:2006/11/24(金) 08:56:22 ID:mHMmPATe0
>>258 漏れは東北地方だけど雪の上でラリーに励むぞw
261 :
音速の名無しさん:2006/11/24(金) 11:30:22 ID:obYUOmhFO
>>259 JAでサンバーを買うと標準でついてくるタイヤなら結構いいですよ
但し、いい値段はすると思いますが…
西日本フェスティバル 撃沈しますた orz
264 :
音速の名無しさん:2006/11/29(水) 15:25:17 ID:61sUcVFlO
転倒怖いよー
でもコケる時はコケる
明日は我が身
…昨日の我が身orz
空が見えたよ…澄み渡った青い空が
なんだろう。転がる時って、時がゆっくりゆっくり流れていくような気がするんだorz
>268
でも、そのゆっくりな時の中で何もできないんだよなぁ・・
モノが車だけにな。
271 :
音速の名無しさん:2006/12/01(金) 08:35:31 ID:DVD0I0SPO
知り合いの車載ビデオを見てたらコケたときに「あれ…?」っていってて一同爆笑
272 :
音速の名無しさん:2006/12/02(土) 02:28:26 ID:6/Od7uSSO
いい音が響き渡るでしょ(笑)
その後の静寂が何ともいえず侘びしくて悲しくて切なくて…
でもコケた本人はテンションが異常に高くなってくるんだよな
PDのホムペがいきなり横転動画なのには、ワロタ。
土とガラスの雨
276 :
音速の名無しさん:2006/12/03(日) 18:30:11 ID:9K3owZ7UO
「大丈夫ですか。」のあと牽引されている時は、視線感じるけどあのなんともいえない音がさみしい。降りて見たらの計算始まる現実が…
277 :
音速の名無しさん:2006/12/04(月) 08:38:48 ID:i75Pbi5LO
まあいっか
競技保険でまた作ればって…
おい!
折れたドアミラーとかバンパーをとりあえず車内に押し込む・・・orz
279 :
音速の名無しさん:2006/12/04(月) 19:19:27 ID:7xOFRlrmO
競技保険なんて入ってないし、転がしたらダート辞めるよ。
280 :
音速の名無しさん:2006/12/05(火) 08:39:07 ID:eFJeixEwO
転ばぬ先のつえならぬ
転がったら競技保険
しかしほかのひとの保険もあがるのはちと辛い
281 :
音速の名無しさん:2006/12/05(火) 13:37:27 ID:gOmq/UIwO
バブル期の全日本は、かなり転がってたなぁ。名阪のオールスターも酷かったぁ。古いかな?
282 :
音速の名無しさん:2006/12/05(火) 19:06:34 ID:nXA5dZGmO
宵越しの保険は付けない。
江戸っ子だね
寿司く(ry
みなさんオフシーズン突入でつね (´・ω・`)
来月氷上トライアルありますが何か?w
286 :
音速の名無しさん:2006/12/11(月) 01:24:53 ID:neJ/FvJrO
林道で鹿ひいちゃったよ!!
今度はおまえが鹿に轢かれて氏ね!
288 :
音速の名無しさん:2006/12/11(月) 22:40:43 ID:LS0q+8WsO
来期の活動資金が乏しい。
289 :
音速の名無しさん:2006/12/11(月) 22:44:22 ID:xRzQeAwIO
誰かインテグラタイプR譲って!!
EPで我慢しる
291 :
音速の名無しさん:2006/12/12(火) 12:07:36 ID:9P330JBIO
車の性能が戦力の決定的差でないことを教えてやる(笑)
>>291 今年の全日本はそれを地でいくリザルトが結構あってびっくりしたよw
294 :
音速の名無しさん:2006/12/13(水) 15:32:30 ID:v58Bie2yO
けっこう無茶苦茶なマシンでも速かったりするのがダートの魅力
来年もCJで頑張るぞ
295 :
音速の名無しさん:2006/12/13(水) 19:55:54 ID:JJlVypcqO
いんちきNスターレット
>>294 ('A`)人('A`)
でもインテの人ウラヤマシス(´・ω・`)
297 :
音速の名無しさん:2006/12/14(木) 19:13:25 ID:WZcO7l4KO
確かに、CJのエンジンは何も起きないからなあ。
時々でもいいんでEG6の事も思い出してやってください…
299 :
音速の名無しさん:2006/12/15(金) 18:50:01 ID:tICrV4Z2O
イージーも悪くはないな。
タマが少ないから、あまり見ないが、遜色ない。
300 :
音速の名無しさん:2006/12/15(金) 23:33:14 ID:5J0t9V/UO
300馬力
ダートラの魅力をおしえて
たまにはSC2のことも思い出してやってください・・
爆音、ドリフト、土煙
激突、転倒、転落
エンジンブロー、ミッションブロー、シャフト折れ
306 :
音速の名無しさん:2006/12/18(月) 09:17:14 ID:7Au+ENHd0
シビックなんて殆ど1800か2000だけどな
307 :
音速の名無しさん:2006/12/18(月) 14:04:31 ID:72XNF/HDO
パワーがあるからといって勝てるとはかぎらんぜよ
知り合いのD車はかなり重たくてパワーがないのに速かったぞ。
308 :
sage:2006/12/18(月) 21:06:42 ID:18CziPLgO
オヤジ、オヤジ、オヤジ
309 :
音速の名無しさん:2006/12/22(金) 00:45:50 ID:ajHJL5F3O
やっぱ裏技してるのかなぁ車検甘いもんな
やってたとしても、舗装ほど差は出にくいよ
出走順、路面、あとそれを生かせる腕がなきゃ。
311 :
音速の名無しさん:2006/12/22(金) 09:46:00 ID:/sllwpCDO
ドライバーまで含めたトータルパフォーマンスが重要だね
ダートラはコース慣れがないから純粋に腕が分かる。
いつぞやのレンタカーでダートラ発言のものですが・・。
オートランド千葉でレンタルありの走行会やってるそうで。
行って来まふ。レンタカーでダートラはやっぱりやばそうだ。
ミニサーキット無理矢理走って前輪両輪ビード落としたドへたくそより報告ですた。
313 :
音速の名無しさん:2006/12/23(土) 18:02:23 ID:k8XwcWKXO
ステッカー嫌い。
314 :
音速の名無しさん:2006/12/24(日) 00:57:54 ID:T35W3Z16O
エボ3現役やからね。
315 :
音速の名無しさん:2006/12/25(月) 00:57:08 ID:5Ujx6GLKO
C73が現役なんだからエボ3なんか未だ高嶺の華だね
316 :
音速の名無しさん:2006/12/25(月) 19:53:17 ID:qM1hzrBrO
もともとターボラグ知らずのエボにアンチラグ投入する意味が分からない。
317 :
音速の名無しさん:2006/12/25(月) 21:31:33 ID:ScJiNjM7O
インテグラ、乗ってグラ!ハンダ!!
byブラット・ピット
318 :
音速の名無しさん:2006/12/25(月) 23:22:15 ID:/O1l6ttTO
インテのってシャフトボリガリ!ついでミッションガラガラ
319 :
音速の名無しさん:2006/12/26(火) 08:49:08 ID:RDwKwv040
インテのシャフトはCR-Vのアウターを加工して使えばおk
320 :
音速の名無しさん:2006/12/26(火) 11:51:50 ID:95IvxWKZO
エボがターボラグ知らずですか…
それはタービンレスポンスがいいだけでラグはありますよ
デカイタービン使ってる人達はミスファイアがないとキツイとは思いますけど
321 :
音速の名無しさん:2006/12/26(火) 22:24:58 ID:vINGUTEyO
そうですね。
ダートラはお金がかかりますね。
ダートラに限ったことじゃないですけど。
323 :
音速の名無しさん:2006/12/26(火) 23:07:54 ID:TX2lIeVyO
エボより高いDC5
なんでこんな金のかかる遊びが好きになってしまったのだろうと、自分を恨んだのは一度や二度ではない。
しかし今さら嘆いても仕方あるまいよ。
好きか嫌いかは感情なのだから。
走ってて楽しい、と感じるウチは続けたらいいんじゃない?
走っててツラい、と感じるならそこが潮時かと・・・
漏れは、出る前はツラいと感じても、走ってる最中は本当に楽しいと感じるから
辞められないなぁ(苦笑
こんな雨降っちゃって…
今冬は氷上イベント
無事に開催出来るのでしょうか?(つд`)
>>325 毎年オフの忘年会とかで「もう勝てないんで辞める」とかぬかして
翌年の春、普通に出ている意志薄弱なのか一種の中毒なのか良くわからない俺
それ中毒。隔離療法要
329 :
音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:33:00 ID:djIUF6QLO
嫁さんの収入がたよりです。
>>325 >漏れは、出る前はツラいと感じても、走ってる最中は本当に楽しいと感じるから
>辞められないなぁ(苦笑
まさにそう!
こまったもんだw
331 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 12:47:53 ID:5esRQnLbO
経済的にきつくならない限り辞めれません。子育て終わって復活する人もいるくらいやからね。
経済的にきつくなるよ。これから。
333 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 21:09:17 ID:RGbLY3jNO
結婚しちゃった…どうしよう!?
ダートラできるかなぁ…
334 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 21:58:58 ID:1ujuHm4BO
家族計画は、しっかりとね。
>>333 若いうちは結構逝けるよ。小学校までは漏れの場合無問題だた。
問題は家族が居て仕事でそれなりの立場になった時。
さすがにオマンマ喰えなきゃ休息も必要と悟った。 by リアル爺まで後一本
オマンコ食えなきゃ
に見えた。
337 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 06:21:28 ID:v9beoxxlO
正月から練習いってる?
338 :
音速の名無しさん :2007/01/03(水) 09:48:48 ID:fbau/l8S0
寝てた。
単車で山に行ったら、練習してたのいたよ・・・
滑って崖下に・・・
341 :
音速の名無しさん:
雪山には行きたいけど雪がふらないから氷山になってる