Panasonic TOYOTA racing vol.96

ちと脱線しつつあるので、本筋に戻す。

来年の3rdドライバーは誰？ゾンタ残留？それとも・・・

>>871
ブリヂストン＞ミシュランでフェラーリが死んだ場合のみ
本田と真逆

>>876
ゾンタに残留して欲しいけどレースに出れないサードで過ごさせるのももったいないなぁ･･･。
ステップアップの課題とか出してクリアしたら来期のレギュラーとかなんとかならないかな。
目標もって仕事すればもっと良い仕事できると思うんだが。

>>876
2008年から日本人をレギュラーで乗せたいとか言ってたから
そろそろテストドライバーとして乗せるんじゃね？
ゾンタも残留で。

トヨタはマジでコンストとりたいならドライバーを変えないとな。
他チームは２０代前半〜半ばのポストミハエル世代をドライバー
として迎えてるのにトヨタはしょぼい経歴の３０代ドライバー２人。

日本人TDて誰がやるんよ？
もしかして微妙な成績のユーロF3のうちの誰かか？
本山、立川とか乗せたら驚くし感心するけど

あ、左近来年は暇になるらしいよ

>>879
しょぼい、しょぼい言うな！（ｗ
確かに鶴さんのしょぼくれた姿は貧相だが･･･。
本当はベテラン+若手が良いんだけど、今の鶴さん+ラルフはベストとはいかないが
ベターな選択だとは思うよ。

>>841
>雨のBS神話は崩壊したな。

まさかの展開だったな。雨降っていたからBS勢が有利だと思っていたが、
スタート直後からトヨタ二台がバンバン抜かれてビックリした。
揚げ句にツルーリのエンジンブロー・・・。
なかなか上手く波に乗れないなぁ。

画面切り替わって鶴さんがウェットレースなのにエンジンブローした所でガッツポーズしそうになったwww 

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

終わってんな、超低負荷のウェット走行でエンジンブローするようじゃ。

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

毎回『たられば』言うのがトヨタのカイゼンですか？

金で優勝を買おうとしている豊田が嫌いです。

>>874
このトピ主、どうみてもトヨタに汚染された在日な件。

>>874
これ、アムラックスの中の人じゃね？ｗ

ホンダの優勝を見て、勝利が金で買えるとわかりました。

どこから購入するの？ >優勝

>>890
金の力で人材を引き抜きまくって丸投げしたり、引き抜いた奴にスパイさせたり、
不振の責任を背負わせて尻尾切りしたり、歴史ある日本GPを金で買ったり等々、
枚挙に暇無くカネの力を振り回した華々しき実績をお持ちのトヨタさんが、
どうして買ってないんですかぁ？

お金で買えない「勝ち」がある＝ホンダ

お金で買いたくても「勝ち」が買えない＝トヨタ

お金で買えない「価値」があるサーキット＝鈴鹿

お金で買っても「価値」がないサーキット＝富士



　　　　ト　　　　　ヨ　　　　　タ　　　　　　（笑）

なんであんな簡単な富士でF1やるんだろうか？

明らかに茂木でやったほうがまだいいな

TF106Bリコール

V8.5000ccのF1記念車、いつになったら発売できますか？

>>897
ホント、欠陥車がトロいくせしてよく煙吐いてるよな

>>898
そんなん作っても、「無理矢理パーツの共通化でコストダウンして銭儲け」
の弊害で世間をお騒がせしている通り、どうせ中身はチープですから

冨田(笑)

俺トヨタを一応応援してるけど、日本国歌聴きたかったから
ホンダでもうれしいよ

海外のファンの間では、大分前からホンダVSトヨタ、どちらが先に
一勝をあげるか！って話題になっていたんだけどね・・・。

いつも馬鹿にしてるバトンよりすこし速く走るだけでよかったのにｗ

ハンガリーで最も驚いたこと

ウェット路面よりドライ路面のパフォーマンスがいいレインタイヤを作ったブリヂストン。

トヨタが焦ってまたインチキ→バレて追放となっても、
１０チーム残るから問題ないな

大枚叩いて改装した富士はフォーミュラートヨタでもやって、
トヨタ優勝ってハシャいでりゃいいや
誰も見やしないが

>>907可哀想…

トヨタはセックルを燃料にして走れば簡単に勝てるのに

鶴さんの車リコールしたほうがいいんじゃね？
鶴さんはBMWかレッドブルにいたほうがドライバーズランキング上だっただろうなぁ。

優勝が買えるなら
TOYOTAなら全戦優勝できるね

そんなにトヨタいじめなくてもいいだろ。
トヨタだって、ホンダの勝利を祝ってるみたいだしさ。

>>908
別にトヨタは可哀想じゃないぞ

何かってえと銭儲けばかりに執着し、
ヨソのもんを欲しがってやたらと金をバラ撒いたり、
身勝手な野望の為にはスパイやインチキも辞さずという姿勢からは、
当然の成り行きとして周囲から軽蔑されるし、
その愚かしい行いで躓いても嘲笑されるだけだ

エンジン凍結が前倒しとか色んな話が出ているけど、
トヨタ、完全に凍結されるまでに最強のエンジンが間に合うのか？
６月の時点でのエンジンという話もあるけれど、６月の時点のエンジンだったら
お先真っ暗じゃん・・・。
鈴鹿でV10の時みたいに20,000回転近く６速で回して欲しいな〜。
エンジンの信頼性も今３だし、なんとかしないとトヨタは。
先がないぞ・・・。

６月の時点でホールドされるんだったら、メルセデスエンジンが最強になる
可能性があるかもね。たこ足だけ直せばもっとパワーが出るんでしょ？
ルノーにしたって、トヨタよりもプラス５００〜７００回しているしな。

頑張れ、トヨタ！冨田、喝入れろ。

TMGの木下が「凍結賛成、うちのエンジンは今でも競争力あるし無問題」
と言ってるだから、ちょっとは信用してやりなよ

>>918
信用していないわけじゃないけれど、心配しているんだよ。
最近、トヨタは流れ悪いもん・・・。
エンジンがダメになるか、ドライバーがとっちらかってダメになるか、
二台揃って良いところへ行くことが少ないし。
来年からはホームグラウンドの富士でF1やるんだし。もうちょっと何とかしないと、
カッコつかないよ。

トヨタよ！
大人しく日本でラグジュアリーカーと商用車を作ってなさい。

>>911
起きたまんま夢の世界の出来事を滔々と社外の人間に語っちまう
ドシロート木下を信用する馬鹿があるかい！ｗ

F1のことはしゃべらないの?
今年チャレンジングになって(コース上で)好感もてるんだが。
金儲けがどうとかいつまで子供みたいなこといってんの?競技スポーツに正々堂々なんてもの存在しないよ?だからレギュが厳しいんでしょ?

>>906
トヨタも本気で勝つ気があるならまずトゥルーリを解雇すべき。
トレーニング嫌いなおっさんはこれから急速に衰えていく。
１勝しかしたことのないおっさんよりこれからが期待出来る
若手を乗せるべき。

>>919
ニコ様乗せて欲しいよ(*ﾟヮﾟ.)/

>>912
俺？

>>916
そんなこと言うなよ・・・
ツルーリ…遅いよな…

ツルリは前半トロトロ走って、レース後半どう足掻いても入賞は無理な
段階で急に速く走ったりするからたまに腹立つな。
ラルフはミスも多いがライバルがピットインした時なんかは
兄のように速さを見せるけど・・

今年はサスの問題がクリア出来たんだから上等でしょう！

>>910
余所が凍結してもトヨタだけは開発を続けるつもりだから賛成したんだろｗ

開発凍結ってイマイチ意味がわからないんだが…
それ以降はもう開発しないってこと？
しちゃいけないってこと？

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

夏だな…この板の意味がわからず書き込むアンチ厨が湧き出てきたな。

よほど嫌な目にあったのか、それとも、ただ単に単細胞なだけか。

アンチスレで書けよ