SUPER AGURI F1 Team 【Lap115】
1 :
音速の名無しさん :
2006/07/03(月) 03:43:29 ID:hiTcMvsm
2 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:43:53 ID:hiTcMvsm
下記の2名のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。
・仲良し企画 ◆HyZHJamamo 仲良し企画 ◆HJzMamooM. 通称:汚物
・内股姉様 ◆GMcYTUfWtc (仲良しの別コテ)
某板では有名なコテハン。当初は魔物企画と名乗っていた。
F1ニワカで有名だが、そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
有用な情報なども多数持ってくる反面、気分次第で荒らし始める。
スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
動画スレなどでも見かける。
けもののサイトへ情報を与えに行ったりもする仲。
・けもの ◆LaSAF1wWWo けもっち ◆UrwWWo66/w 通称:汚モノ
魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
参加者の全ての人に嫌われていた人物(zenziosero)。
向こうを強制退去させられて今度は2ちゃんを荒らしに来ている。
自らのサイトも持つ
http://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi 主に他のF1関連サイトの情報と画像の無断転載と、
けものの独断的妄想で成り立つサイト。
極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
同様の意見を持つ「F1通信」の管理人とも仲がよく、
情報を与えては礼を言わせて天狗になっている。
自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。
3 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:44:09 ID:hiTcMvsm
さらされてしまった・・・鶏のリスト なりかわり投稿のできる・・・危険な・・・汚染された鶏・・・ けだもの企画 ◆xSZBqZMT.M けだもの企画 #000000 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw 魔物企画#ghjk 仲良し企画 ◆mamotvE8io 仲良し企画#0qa◎s梠 仲良し企画 ◆jTomAmO4.U 仲良し企画#@%d=+CdI 仲良し企画 ◆V1mmmTs1xM 仲良し企画#Fd-hIQHI 仲良し企画 ◆mamoOfJQkM 仲良し企画#0qa£MI= 仲良し企画 ◆HyZHJamamo 仲良し企画#$+hKQOサ[ ◆s7MqGRpUZE #BCAA ◆DODGE//PM2 #I`kV/^Pc ◆PLuQFlAkV6 #bvlgariC 1:## 全角半角での表示のちがいは、おこらない。 2:#の入力が欠落した場合、トリをさらしてしまうことにはなる。 3:他人が勝手に設定して本人にすり替わっているようなケースも考えられる。 4:しかし、さらしてるのは・・・特定の香具師じゃん・・・ 5:3 やられちゃうと・・・やけになっちゃうかもね・・・
4 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:45:02 ID:KtxTQ2CB
次はSA05が最後だから、琢磨はもっと大きな花火を打ち上げるつもりだよ。
5 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:45:04 ID:/hkyG4uf
6 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:45:20 ID:/hkyG4uf
・・・
7 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:52:25 ID:hiTcMvsm
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/07/03(月) 03:51:50 ID:kHP0DqkG 1000ならSA06でMF周回遅れ
8 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:52:38 ID:7WG0UykQ
琢磨晒しage
9 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:52:52 ID:PpEYYU9H
マニクールはSAFきついな。中高速コーナー無理だorz 捨てレースだな。
10 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:53:01 ID:rCW2ooOR
タクマに抑制を教え込もうの会
12 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:53:13 ID:6OGU7HqG
琢磨は「よしいける」って思ったらもうだめになっちゃうよね
13 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:53:44 ID:rCW2ooOR
ってか、早くコメント聞きたいな。
15 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:54:01 ID:6OGU7HqG
モンタニの車どんな感じになっちゃったんだろうね
16 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:54:06 ID:7WG0UykQ
フレンツェン乗せた方がマシ
17 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:54:28 ID:MCz/lDOr
皆興奮して寝られないのかな 漏れは会社があるので寝る
あ〜あ、新車投入目前で一同総萎え〜。
19 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:54:34 ID:6OGU7HqG
たっくんも1コーナーであぼんしてたほうが良かったよね
すぐ勃起→フィニッシュ
21 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:54:48 ID:rCW2ooOR
「抑えの効かないドライバー」
マンセルにシケインはない ↓ タクマに抑制は効かない 横断幕を書き換えるとするかな
23 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:55:00 ID:o15y3WGt
もう寝る、残念だったが新車を楽しみに待つ、おやすみ
しかし同じF1ドライバーに意味がないと言われるのか… レーサータイプが本当に減ってるんだな。モントーヤなら琢磨と 同じ事してたと思う
25 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:55:49 ID:rCW2ooOR
ってか、今回はモンテイロが悪いんだろ。
ってか、井出君もホームステイしながら語学学校に通ってて、英語を理解するための努力してたんだね・・・
27 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:56:06 ID:6OGU7HqG
琢磨ってメンタルから叩きなおさなきゃ、レースドライバーとしては使えないんじゃないの? なんか宗教でも入ったらいいんじゃないかな。
タクマならモントーヤと同じことをしていただろうw
29 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:56:22 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
30 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:56:38 ID:k8qhAsA3
あのコーナーは、次を考えるとアウトに並ばんといかんよなぁ・・・ 04年も鶴と絡みかかってたよなぁ・・・
31 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:56:58 ID:6OGU7HqG
>>24 そのモントーヤは来年アメリカ行きのようですが・・
32 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:57:18 ID:6OGU7HqG
けものさんあと20分くらい待ってね
33 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:57:21 ID:rCW2ooOR
たっくんは常に攻めてるんだよ!!アグレッシブなドライバー!!
モンテイロは琢磨が来ると思ってなかったんだろうね。 だから全然ミラー見てなかったんでしょ。多分
35 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:57:47 ID:mw1Ry4fw
おかれた立場をまったく理解してないな宅間は
新車の戦闘力がしっかりしてればもっと特攻シーンが拝めそうだな。
生き残らなきゃ、なんの価値もない。 無駄な努力ご苦労様。
アグレッシブを通り越しているドライバーw
39 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:58:28 ID:7WG0UykQ
SA06投入したら さらにこんなシーンばかりなわけだが
まあ、なんつうか、まだヘタだな、ああいうところはw
事故率の高いドライバーw
42 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:58:45 ID:6OGU7HqG
>>34 映像見直してないからよく分からないけど、琢磨の方があとからコーナーに入ってきてなかった?
>>30 アウトに居るのになんでモンテイロは体当たりに行くのか、というのがなぁ。
コース開けても前行けるしコース開けてて突っ込まれてたら相手にペナルティーが行くわけだし、
閉める意味なんて「確実にSA05を潰す」意味しか存在しないのに。
44 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:58:56 ID:rCW2ooOR
今回は100%モンテイロが悪いってのは、お前ら分かってるよな??
>>42 いいかげんおだまり!!糞コテの恥さらしの蛸オタが!!糞して寝ろカス!
46 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:59:16 ID:YaA56Bno
この展開懐かしいw こんな特攻久しいなあ
47 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 03:59:27 ID:+z4m7JRc
特攻ではない。 harakiriだ。
「(糞モンテイロとクリーンなサイドバイハサイドに持ち込もうとした)自分自身にも責任がある」
49 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 03:59:56 ID:6OGU7HqG
漏れの井出たんが一言↓
50 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:00:02 ID:rCW2ooOR
ってか、もう4時だぞ!!早く寝ろよ!!
ヤツのおかげで資金難に追い込まれたチーム 冗談w
解雇でいいよ。
で、動画はまだかね
54 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:00:29 ID:7WG0UykQ
亜久里、キレよろ
55 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:00:51 ID:n0Uym+iZ
結局どっちが悪かったの?
モンテイロが悪かったとしても、事故率の高いタクマの評価は変わることはないw
57 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:01:00 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
58 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:01:15 ID:6OGU7HqG
モンテイロが悪かったとしても、責められてしまうのはタクマw
<⌒/ヽ-、___ /<_/____/ もうねるぽ。ノシ
まさしく門弟路の腹を切ったわけだ。
さっさと左近と代われ!
63 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:01:47 ID:k8qhAsA3
でも今日完走してたら、まさに 神 だったのに・・・たっくん・・・ハァ・・・・ハァ〜
モンテイロが悪かったとしても、世論はモンテイロに味方するw
琢磨叩きたいだけのやついるな 去年を見てなかったのか?
66 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:02:08 ID:mw1Ry4fw
夜更かし中の良い子はアグレッシブと無謀の差はわかるよね〜!? 良い子は真似しちゃ駄目だよ〜
次のレースまで4割はこの話題だなw
68 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:02:33 ID:rCW2ooOR
しかし、前スレ685の漏れの予言どおり、琢磨とモンテイロが接触して両者リタイアするとは…。。
モンテイロが悪かったとしても、他のドライバーはモンテイロの肩を持つw
70 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:04:20 ID:YaA56Bno
モンテは普通に嫌われそうだし、対するたっくんは前科餅だから微妙
71 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:04:30 ID:n0Uym+iZ
SA06のシェイクダウンは仏GP後?
72 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:04:38 ID:rCW2ooOR
今回は完全にモンテイロが悪いってのは、お前ら分かってるよな??
まあ、映像ちゃんとみないと何とも言えんが、 琢磨のオーバーテイクは、いつも「奇襲」度が高いので、 ああいうリスクはついて回るんだよなあ。 上手いドライバーだと、もうちょい うまく相手と感じ合いながら、バトれるんだが。。
74 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:04:52 ID:jo5cdvP1
モンテは今シーズン限り
去年を見てたから叩きたくもなるわけだが。
76 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:05:08 ID:zMnNH4U7
イヤ〜〜〜。ガッカリしたな。 これから先が心配になってきたよ。また、たっくん、悪い虫が湧いてきたかな? たっくんがハァハァやると、元の特攻隊に逆戻りだよ。 スタート直後に混乱を上手く回避して、ラッキーだったのに、 その後、アレだもんな。タイヤも暖まっていないだろうし、ブレーキもそうだし、 ましてや縁石食らっちゃって、どうしてあそこで我慢出来ないかな? 前にも同じようなことをやって失敗ばっかじゃん。 それでBARを首になったんじゃん。 いい加減、学習能力身に付けなければダメなんじゃないの? 誰か、たっくんにきつくお灸を据えるような人、いないのかな? 今までSA05で粘って頑張ってきたのが、今日の特攻ですべてパーになっちゃったような 気さえする。 戦闘力が今よりもアップする06が出たときに、またハァハァするんじゃないかと 思うと・・・。
77 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:05:14 ID:yj3Rmgki
モンテイロもミラー見てなかったし。馬鹿だよ
78 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:05:18 ID:rCW2ooOR
たっくんは悪くない!!
なんでモンテイロより琢磨の方が責められるの?
80 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:05:54 ID:YaA56Bno
コメント待ち
81 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:06:13 ID:7WG0UykQ
どうせ欧州ではあのシーンが映された瞬間に 「また琢磨がやってるわ・・・」ってコメントされたに違いない
82 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:06:43 ID:rCW2ooOR
モンテイロは3流ドライバー!!
83 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:06:53 ID:/8Tyq42T
>>76 同意。
今年は去年失った信用を取り戻す意味でも
ああいったミスはしちゃいけなかったんだがな。。
まぁ次回頑張れ。。
84 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:06:56 ID:wdAq3fAf
たっくんのおかげで完走数が半分に減ってトヨタが4位に入れたから日本的にはよくやっただよ。
SCあけの1コーナーで後ろが琢磨なのに ミラー見てない方もどうかと思うけどな
86 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:07:48 ID:mw1Ry4fw
間違いなく神風右京より神風佐藤の方がドンピシャなんすけど
何ヶ月ぶりだろうな このアンチの活況ぶり ま、これは単なるアクシデントだが 残っていれば11位だっただけに惜しかったな
88 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:08:02 ID:rCW2ooOR
ってか、モンテイロって去年のドイツGPでもミラー見てなくてジャックと接触したよな。 やっぱ3流ドライバーだ。
早く引退してくれ。
ms-its:mhtml:file://c:\ kak.hta';ken=wd+'START
>>79 琢磨が最近いい仕事してて叩く機会がなくフラストレーションがたまったアンチが
ここぞとばかりに暴れてるから
93 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:09:13 ID:yj3Rmgki
左近に変えろとか言ってるやつも相当馬鹿だな
94 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:09:18 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
95なら来季はデビッドソンと左近。
モンテイロがあの再スタートで既に一台に抜かれてたから スピードが乗ってなかったんだろうな
97 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:09:53 ID:jo5cdvP1
早くいい車になって、モンテやアルバースたちと、おさらばして
98 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:10:21 ID:rCW2ooOR
ドア閉めたら逃げ場無くなるってのが分からないのかな、モンテイロは。
99 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:10:33 ID:n0Uym+iZ
結局、04ニュルみたいな感じだったってこと?
100 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:11:13 ID:rCW2ooOR
たっくんは全然悪くないよ!!
もう伸びしろがないというよりも、衰えていくだけ。 要らない。
ビデオを見返してみた。1コーナー手前でモンテイロのインを琢磨が取っていて、 モンテイロが一台分のスペースを空けずに切れ込んでるね。直ぐにインの琢磨に 気が付いてアウト側に振っているけど、琢磨は既に縁せきに乗り上げる程に回避 していたので、そのまま車体が浮き上がって接触という流れかな。
アグリを破産させる気か!! ジョーダン時代の悪夢再び。
>>99 どっちも前にいるドライバーが見てなかっただけだよ
107 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:13:46 ID:mw1Ry4fw
いやアンチとかなんとかじゃ無くて何度も言うがこのチームの目標は完走することだぞ、リスクを侵してまで抜くことじゃ無いんだぞ、叩かれて当然じゃないか
108 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:14:15 ID:n0Uym+iZ
>>101 なら仕方ないね。
俺 04ニュル支持派だから。スッキリしたしもうねるぽ。
もっかいよく見てみれ 目の前のトロロッソ?がタイヤスモークをあげているが、琢磨とMF1共に止まれていた しかしMF1がアウトからかなりインに詰めた映像が残っている そして琢磨は内側の縁石に逃げて(高いため)車がはねてMF1につっこんだ 上空からの撮影があるとわかりやすいけど、無茶な行為ではないはず
まぁどっちが悪いとは一義的には言えないな・・・ よくあるレーシングアクシデントだよ。 ただ琢磨には、何で自分がアクシデントに遭いやすいか考えて欲しい。
逃げ場が無かったにしろ毎回同じインに鼻面入れての接触・・・ ドイツ移行凄く期待したけど悪夢が再びやってくるかと思えば胃が痛い
とりあえずモンテイロのミラーをでかくして欲しい(´・ω・`)
113 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:15:35 ID:7WG0UykQ
>>107 去年のあの悲惨な時でさえ擁護し続けてた奴らだ、
あいつらが、叩くなんてしないはず
SCあけの1コーナーだもん。琢磨ならいっちゃいますよ。 ってかマレーシアでも同じ事してるんだぞ? あん時は成功したからよかったけど。そりゃ失敗するときもありますよ
115 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:16:08 ID:rCW2ooOR
たっくんをリタイアに追い込んだモンテイロ氏ね
>>107 それが、いつの間にかMF1やトロに勝つのが目標になっていたんだ
早く左近と交代しろよ。
118 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:17:02 ID:k8qhAsA3
叩いちゃいない・・・ただただ・・・ガックシ・・・たっくんハァ〜ハァ〜
アンチって4人しかいないんだな
>>104 そうそう、スモークは前の車のやつだし、ドアの閉めすぎ
ただ琢磨もレースが終わらせない走りも見せて欲しかったけど
MF1の前に行くにはあのときしかない事も確かだ
121 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:18:25 ID:zMnNH4U7
>>110 アナタの言うとおり!
どっちが良い悪いとかはどうだって良いと思うよ、今は。
たっくんは今の自分の状況を考えた方が良いよ。
結局、一番損をするのは自分なんだよ。損して得取れっていう言葉もあるんだから。
モンテイロを先に行かせたって、荒れたレースだから、その先に良いことあるかも
しれないし、なくても完走出来るでしょ・・・。
負かしたいなら06出てからでも間に合う訳だし。
今回だけのスポット参戦じゃないでしょ?
それに、チームを背負っているファーストなんだから、もっと責任を感じて
よーーーく反省した方が良いと思うよ。
こんなことが続けば、チームの士気が下がるし、信頼を失うことになる。
その先に待っているのは、BARと同じに「首」だよ。
こいつ何時までルーキーみたいな走りをするつもりなんだろ?
123 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:19:59 ID:uz7sVFuP
数日後、、マシンの修復に時間を取られて 新車のドイツデビューが遅れるという内容の発表が・・・・
>>121 向こうが寄せてきてるのにどうやって避けろって言うんだ?
反省のしようもないだろう
125 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:21:16 ID:mw1Ry4fw
113そのようだね、擁護派はおかしな宗教の信者の様だ、おかれた状況に応じられて初めてプロなんだが・・・ なぜ去年HONDAクビになったかも信者にはわからんか!
また無駄金つかうのかね SA05に
127 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:21:40 ID:k8qhAsA3
そうか琢磨め謀ったな! 05を徹底的に壊して、フランスに新車無理やり走らせようと・・・
たかが1回ぶつかっただけじゃん。相手がミラー全く見てないんだし それで今までチームを引っ張ってきたドライバーにやめろだの 交代しろだのは違うだろ。
129 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:22:41 ID:2pcB05Qn
まだ見てないけどたぶん琢磨が悪い
130 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 04:22:51 ID:9Y1kGhza
05のパーツ無もういっていってたから・・・06のパーツつけてくんじゃに・・・
>>123 いやいや。逆に「修理するのがもったいない」ってことで、見切り発車でフランスデビューだよw
ホンダの力で生き長らえているだけで、本来なら1年で消える才能。
モンティエロも最後尾で完走ばかりやっていて、レースを忘れているのかもなあ。 今年は油断してると後からクルマが来るんだよ。 同一周回のクルマ、それも恐怖の大王、琢磨がw ま、琢磨の抜き方は「さあ抜きますよ。良いですか?右ですよ?良いですね?」 って抜き方じゃないからな。イキナリどんとブレーキ勝負を挑んでくる。 レースをしてないドライバーには迷惑だろう。
>>121 士気が下がると言うより、分配金が減って亜久里が大変。
135 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:23:20 ID:p5f/DGOg
蛆テレビに出てきたアグリの参謀役という50歳のオッサン 琢磨を嫌ってそうな感じ 「このチームはアグリ(俺ら)のものなんだよ」といいたげだった。」 若い左近が通用すると分かれば、琢磨が追い出される日は近いな・・・
モンテイロがインに切れ込んできた時点でブレーキ踏まなきゃ 向こうがレーシングラインなんだから
>>132 親の力で生きながらえてるお前が言うなよ
138 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:24:09 ID:6OGU7HqG
今うpしてやるよ ちょっと待って
139 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:24:39 ID:6OGU7HqG
>>130 けものさんのサイトにsa06うpしといたよ
>>135 地上波見てなかったんだ、サンクス
>「このチームはアグリ(俺ら)のものなんだよ」
このスレ的にもそれで同然だろな
モンタニーかわいそう。
>>110 が一番の正論だな。
たとえ悪くなくとも、損は損。
損しない確率を上げないとな。
単なるレーシングアクシデントなのにモンテイロを擁護してる奴はアホだろ
145 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:25:45 ID:zMnNH4U7
>>137 ナイスな切り返し。たっくんもそれくらい上手ければなぁ。
146 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:25:50 ID:6OGU7HqG
本山が、琢磨がブレーキロックさせたからって言ってるね
才能ないのは分かっているのに擁護厨うぜー
そんな事よりオマエラ! 門谷が期待も夢も無く瞬殺でF1人生に幕を閉じたのはどうでもいいのか? フランス出ても06投入出来なきゃ夢も希望も無いしなあ・・・
ID:SWTmS6uu が今日は大活躍
>>142 あれを避けるにはブレーキングして譲る以外になかった
相手が気づいてないんだから
まあ目の曇ったお前にはわからんだろうがな
それにしてもフジが盛り上げるとだめだなぁ・・・
つか左近は今後も乗れるの? フジの特番見たけど、なんか自身なさげだったし 左近自身も追加で金を持ち込まないといけない立場ぽいけど・・・
アグリファンとしては、エンジンの為に仕方なく下手なペイドライバーを 乗せなくてはならないという状況が非常につらい。
158 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:30:31 ID:6OGU7HqG
よく見たら琢磨君特攻してるね。 モンテイロ全く見てない感じだよね。
>>153 コーナーアプローチでブレーキは既に踏んでるぞ
それ以上に踏めばコントロール失うんじゃねーか?
>>156 その「下手なペイドライバー」の存在で成り立ってるチームを応援してる矛盾
フツーにレーシングアクシデントてとこか。 ただ2週連続クラッシュじゃ、チームの連中は皆ウンザリだろう。 結果として、立場は危うい罠。
予選最高位、最初のアクシデント回避、今回は十分よくやった
165 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:32:07 ID:yj3Rmgki
必死に琢磨叩いてる奴がいるな。よっぽどストレス溜ってたんだな
今回の琢磨叩くやつ → SAF1ファン(このスレの住民) 擁護するヤツ → 琢磨ヲタ(今は廃れてる琢磨スレが移住してきた)
ほんとに、アンチって琢磨だけを見てるんだね(ソレモアツク)
無理した様子も無いし、モンテイロが気づいていれば普通に並んで行けたと思うな。 まぁ、回避もしているし非を問われる事は無さそうかな。
>>164 あそこで事故回避して11位完走してくれれば尚良かったけどね
回避出来ないんじゃな
彼、ここまでで何億円の損害を出しているんだろう?
171 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:34:14 ID:mw1Ry4fw
153だからこのチームの状況で少しでもリスクのあるオーバーテイクは馬鹿がする事なんだってば
叩いてる奴も去年と違って無理から叩いてる感じではあるがな
>>171 みたいに
アンチのおムツさん居るかな
174 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:36:30 ID:9jLkeVRl
SCあけの1コーナーはタクマにとって鬼門!05スパ!
別に叩いてないけど、相手が馬鹿だからっていちいち巻き込まれる佐藤が愚かにみえるのよ リスタート直後のコーナーでなんであそこまで力むのかと 周り見ながらアプローチして、馬鹿が寄ってきたらやり過ごせばいいじゃん あと70周もあるんだから
176 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:37:26 ID:yj3Rmgki
どうしてSC開けに前を抜きにいくのがそんなに悪いんだ?
あの程度のドライバーを攻めるには細心の注意が必要ということだな 琢磨も改めて分かっただろう SA06になる前で良かったよ
>>175 今回はモンテがリスタート失敗してるからな
明らかにモンテイロが空けてても あれでは抜けてないな
>>158 琢磨縁石の上でブレーキしてるんで真っ直ぐ突っ込んだのかな
183 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:39:18 ID:mw1Ry4fw
やはり宅間信者は病気臭いなどんなに言っても目が覚めんらしい
琢磨ってチョンコロ大統領みたいだな。 目先のことで必死w
監督からドライバーまで常にプッシュしすぎ、勝負どころを判断できないのかのー
縁石で跳ねて曲がれなかっただけか
>>175 あなたがどれだけレースに詳しい人間か知らないけど、
言っていることが話にならないレベルじゃない?
SAF1が、SC開け以外でどれほどMF1を抜くチャンスがあるのか非常に知りたい
188 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:41:19 ID:6OGU7HqG
ああこれは本山たんの言うとおりだね。たっくんオーバースピードだよ。 減速しきれなかったね。 結局クラッシュしたから分かりにくくなってるけど、 去年のフランスみたいな感じで、タイヤロックさせちゃって止まれず。 いつものパターンだよね。 モンテイロがイン側のラインを2大分くらい空けてても、クラッシュしたんじゃないかな
琢磨は止まらない
>>176 タイヤもブレーキも温まり切っていません、自分も周りも。
その辺まで考えてやってるようには見えないんだよなぁ。
191 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:42:49 ID:mw1Ry4fw
皆さんF1はスプリントレース(15周前後)じゃないですよ〜目を覚ませ〜
>>187 SAFはオーバーテイクなどのリスクを一切取ってはいけないんだってさ
193 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:43:39 ID:rCW2ooOR
「ここは退いて、次の周のストレートエンドでモンテイロ抜けばいい」って考えはあり得ないよ。 1周走ったら、モンテイロとの差が広がってスリップに入ることさえできないから。 だから、琢磨がSC明け直後にチャレンジしたのは当然だよ。結果は残念だったけど。。
チャンスなのに、欲張って ことごとく潰す ニュルでもそうだった
>>192 レーストータルで考えたら、あそこで攻めても得られるものは何もないよ。
すぐ抜き返されるだけ。
>>190 昨日の予選で気温も路面温度も高かったので気にしてなかったんじゃない?
雨の後でもグリップよかったらしい。
>>195 いや、だから最後尾をとろとろ走ってろって言いたいんでしょ?
198 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:45:53 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
>>186 縁石に乗った瞬間にパーだな。
誰か止めろよ・・・。アグリ!!怒れ。
>仲良し
ビデオありがとう。コテハンも良いことするなぁ。
SA06になればMF1のバカ二人組は相手じゃないからそれまでの辛抱だよ
202 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:47:22 ID:rCW2ooOR
たっくんのアグレッシブな走りには感動するよ!!僕はずっとたっくんのファンだよ!!
鶴を見習え。
204 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:47:43 ID:6OGU7HqG
モンテイロ云々以前の問題な気もする。 減速しきれないほどブレーキ遅らせてオーバーテイクしようとして、クラッシュするっていう これまでに何度も見せられたパターンじゃん。
205 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:48:02 ID:mw1Ry4fw
たとえあのタイミングでしか抜けなくても今の車でこのコースじゃ押さえきれないだろ!皆馬鹿? わざわざリスクしょってどうしようと?
206 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:48:04 ID:rCW2ooOR
たっくん、ハァハァ
顎やアロンソみたいなみたいなドライバーに言ってるんじゃなくて佐藤に言ってるんだけどね 1回目だったら何も言わないけど、佐藤は今まで何回同じことしてきたんだよ 大成したドライバーがこんなこと繰り返してきたか?
>>190 2台とも無理なブレーキはしてないでしょ。琢磨が縁石に乗るまでインに切り込めてるし。
オーバースピードだったらタイヤスモーク上げて特攻している。
その後はそのままノーズを入れ続けるかブレーキをちょっとだけ踏むか、の判断ミスか。
>>194 チャレンジしないチャンスなんて、そもそもチャンスですらない。
モンテイロがスペース空けてても あれでは抜けない
211 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:50:23 ID:vX6l8yYm
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ ここぞとばかりに蛆虫どもがわいとるわ 何見てけつかるねんだなw 門テロしにさらせ
212 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:50:36 ID:6OGU7HqG
琢磨切れてるな
完走しなきゃ意味ねー。
アグリ『ドア閉めてきやがった』
結果的に蛸の責任。 芯で詫びろ。
>>194 去年のベルギーとかもな
後ろ走ってたバトンが結局3位表彰台
ユーロF3の三人もチームメイトに負けてグダグダ 琢磨はこれだし、期待の塚越はコケまくりだし 日本人はやっぱ無理なのかと思ってしまった今日この頃
>>205 レースをしないならパレードラップでピットインしたらどうだ?
完走を目指すだけなら予選18番手もいらないね
タコが切れた
221 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:53:13 ID:6OGU7HqG
たっくんのコメント読んだけどさ、オーバースピードで単独でもコーナー曲がりきれてなかったんだから 何を言っても説得力ないよね
>>219 リタイヤするなら始めから居なきゃいい。
去年のメルボルンの顎と肉の事故に少し似てないかな? あれもイン側に押し出されてクラッシュだったし。
>>218 中嶋とかな
まず全日本で外人に勝ってから行けよと
レースせずに完走しても、まったくの無意味。 市民マラソンじゃないんだから。 途中でばててでも勝ちに行くべき。
227 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:54:37 ID:rCW2ooOR
モンテイロがドアを閉めてきて逃げられなかったって言ってるね。
>>205 それがいいんだよ、4年落ちのSA05でぶち抜く、バトルを仕掛ける、最高だろ
トロトロと最下位を完走なんざもう見飽きた
結果はモンテイロの所為でああなったけど満足している
あのまま最後尾をず〜っと走ってて嬉しいか?
最初はそれでも嬉しかったけどもう飽きただろ
壊れてパーツ無い?
実はまだ余裕があってアグリから攻めの指示が出てたんだよ、多分w
コース巾広いんだけどな。狭いコースなら閉めてもしょうがないが。
>>225 その為には、金のないチームのマシン壊し続けても
問題なしと
ってかクラッシュのときにでたモンテイロのオンボード見たら琢磨写ってないんだけどw
>>222 レースをしていた結果がリタイヤになったんだろうが
なんの落ち度もないわけで、リタイヤ目的で参加しているわけあるまい
もう蛸間はマリオカートでもやってろと。
234 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:56:12 ID:6OGU7HqG
アグリが、クラッシュは「どっちに責任あるか分からない」って言ってるね・・・ こーゆーときって普通は自分のチームのドライバー擁護するよね
235 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:56:21 ID:rCW2ooOR
これで3戦連続でマシン壊しちゃったのか…orz
236 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:56:46 ID:6OGU7HqG
低レベルな煽りあいばっかりで議論にならないな
>>199 ここの記者さんは、モンテイロがドアを閉めて琢磨をコースアウトさせたと
言っているね。
琢磨はターン1に入るときはモンテイロよりも半馬身出ていたと言っている。
でも、ビデオ見ると、コーナーの入り口前でモンテの方が半馬身前に見えない?
うーん。
それと、モンテがドア閉めて来たと言ったって、そんなの想定内じゃん。
何回そういうことがあったい?
モンテだって必死だよ。レースしてんだもの。
238 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 04:57:46 ID:6OGU7HqG
この時間っていつもこんなにレベル低いっけ?
239 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:58:28 ID:rCW2ooOR
>>221 それは必要以上にミッドランドを刺激しないようにしてるんだろ。
本心では、「モンテイロ氏ね」って思ってるはず。
>>230 金が無いからこそ露出する必要もあるんだろが。
ただ淡々と最下位走行しててスポンサーが集まるとでも思ってるのか?
241 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 04:58:46 ID:DNFQaWWs
モンテイロって誰?
>>237 キミの言いたいことをまとめると
レースはするな
ということでOK?
243 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 04:59:15 ID:I1mJkXrO
This is a disappointing end to a positive weekend," Sato said. "At the start of the race everyone packed into turn one and I managed to avoid the accident. I was prepared for the re-start and after the safety car went in I caught up to DC and Monteiro and at the end of the straight I was half a car length up beside Monteiro as I raced with him into turn one. He obviously saw me and he just kept pushing across me. By this time we had already started braking, so I couldn't go anywhere and he just kept coming and I ran out of space. I had to go over the kerb to avoid him, which is very high on this circuit, and this unfortunately launched the car up and off the track." スタートん時みんなが1コーナーでぐっちゃになったけど僕は避けれたんだ。リスタートに備えて、SCが入った後は先生をかわし、ストレートエンド では門弟炉と半身並ぶ感じだった。彼は明らかにこっち見てたのにかぶせてきやがった。その頃にはブレーキ踏んでたから、どこにも逃げ場所 はなかったよ。彼はドアを閉め続け、僕は避けようとして高い縁石にのってしまい、ジ・エンドさ
244 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:00:08 ID:6OGU7HqG
クラッシュがあると普段書き込まない人が、大勢書き込みにきちゃうみたいだね
>>237 半馬身分並びかけてたって意味なんじゃない?
>>199 のアグリのコメント
I don't know who was at fault there, but what matters is that both of our cars were out at the beginning of the race
and that is extremely disappointing.
(クラッシュは)どちらが悪いのかは分からないが、そんなことよりも序盤で2台とも消えたことが残念だ。
247 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 05:00:21 ID:DNFQaWWs
248 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:00:39 ID:V+PqmyT1
ってか、SC明けに先生もさりげなく抜いてたんだなw
>>237 タクマだって必死なんだよ、レースしてんだものw
必死でドアを閉めてくるモンテイロさんに譲ってあげなければいけなかったってか?w
>>240 クラッシュしたら、そのスポンサーの金が回るだけなんだが
>>245 あ、そう。ありがとう。それならわかる。
254 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:01:55 ID:6OGU7HqG
ブレーキング開始後のライン変更は禁止されてるんだよね
蛸ヲタ(゚听)イラネ
>>254 ライン変更って言えば、ニコ、すごかったね。
>>250 あそこしかチャンスがなかった、というのはわからないでもないが、レースでは周回遅れでもなければ前のマシンが
優先なもの。だからいったん引くのもレースの技。
まぁ今回は仕方ないアクシデントにすぎないと思うけど、琢磨は毎回引くことを知らないな。
258 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:03:42 ID:6OGU7HqG
>>251 ふだんから注目してる人は、こーゆー時は冷静に議論したいはずなのに、
普段ここに来ないような人が来て内容のない駄レスを連投していく
腹立たしい
259 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:03:49 ID:mw1Ry4fw
228と232予選だけでコンマ6も離れてんだよ、何億もする車壊してまでちょっとだけ前走る事に意味があるっての?そりゃアグリも怒って擁護しないわな!
260 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 05:04:00 ID:DNFQaWWs
ティアゴの立場から考えてみよう
261 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:04:43 ID:6OGU7HqG
>>251 普段から注目してる人は、こーゆー時は冷静に議論したいと思うんじゃないかな
「蛸間、あまり無理はするな」 「もう遅いよ!どうしようもなかった」
アグリのコメントも閉められたと言ってるワリに、かなり微妙だねw
亜久里、内心あのコメントだと 琢磨にキレてるんだろうな
まあ、最終的にはどっちもどっちって感じじゃない? いかにもよくあるレーシングアクシデントだしね。
>>258 だから、おめーが目立たないんだよw腹立たしいか?
>>242 ぜんぜんまとまってないよ。
僕が言いたいのは、もっと上手くやれってことだよ。
たっくんは隙を見せちゃダメなんだよ!!!
どこから魔の手が伸びてくるかわからないんだから。
268 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:06:11 ID:6OGU7HqG
>>264 明らかにそうだね
ところで琢磨はなんでリタイヤしたんだろう?どこが壊れたのかな?
269 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 05:07:35 ID:DNFQaWWs
アデランスも朝日ソーラーもバッチリ映ってたからいいんじゃね?
270 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:07:45 ID:rCW2ooOR
みんな馬鹿だな。
>>268 フロントの左壊れちゃったんじゃないの?サスが。ポキッと。
272 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:07:58 ID:6OGU7HqG
>>266 蛸ヲタの、琢磨のやることを何でも肯定する態度と、
極度アンチの、琢磨のやることを何でも嘲笑する態度が気に食わない
意味のあるレスをして欲しいな
むしろ、ここぞとばかりに 「蛸ヲタ(゚听)イラネ って言える俺はカッコイイ」 とか勘違いしちゃってるのが大挙して押し寄せるんだよね、04年からさ! とりあえず「種イラネ」って言っておけば通ぶって見えると勘違いしてるガノタと同レベルw
274 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:08:39 ID:vX6l8yYm
門テロ余裕なさ杉。引くとこは引かないとだめ。 マシン性能が違うんだからいつでも抜き返せるだろ。 という論理も成り立ちますよ。キチガイどもw
275 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:08:39 ID:ewun466S
■■【 ◆NoWHEELtZ6】も【仲良し企画】か【けもの】の別コテなので悪質極まりない糞コテは完全スルーでお願いします■■ ◆NoWHEELtZ6はオセロ=仲良し企画orけもの ホンダスレにも登場 そして現れるスレがまったく一緒
276 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:08:44 ID:rCW2ooOR
たっくんには責任は無いよ!!
277 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:08:49 ID:6OGU7HqG
>>271 またサスか
そうだろうなサス以外考えにくいし
278 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:08:58 ID:2tVdESXQ
あのまま琢磨走り続けてたら去年の鈴鹿見たいな立場になってた様な悪寒
279 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:09:01 ID:I1mJkXrO
先生が何気にモン吉に感謝コメント出してる件について
モンテイロのコメントって出てないのかな?
04のニュル否定派の人が多いのか・・・
クルマ壊れてるか?サスアームなんて毎回取り替えるだろ。 金金って、おまいらの財布から出て行くわけでもないのにセコすぎw
モンテイロのコメントが楽しみだな。
まぁ琢磨もモンテイロレベルのドライバーに合わせる責任はあったかもなw
>>274 なんで、一コーナー先に入ってるのに
譲るんだよ
どうせなら井出を見習って、もっと空高くぶっ飛ばしたら面白かったのに、 地味なクラッシュしやがって。
288 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:10:07 ID:rCW2ooOR
ってか、クルサード先生も抜いてたのか!!その直後に接触リタイアしたのは残念だな。
290 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:10:58 ID:rCW2ooOR
たっくん!
291 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:11:23 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
たっくんは今回、目立たなかったから助かったよ。マジで。 派手なのがスタート直後にあったから。ラッキーだった。
>>249 それは結果論。
「ワールドカップで一勝も出来ないなら、本大会出場を辞退すれば良かった」と言っているのと同じ。
今勝負できなかったら、速い新車が出来てもレースはさせてもらえないよ。
せっかくの新車を壊されるだけ。
294 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:11:27 ID:vX6l8yYm
>>286 ぶつかるのを避けるのが大人なんだろ?お前らの論理だとw
295 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:11:31 ID:6OGU7HqG
296 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:12:18 ID:rCW2ooOR
たっくんは常にアグレッシブなドライバーだよ!!
直線番長のA23改で特攻 誰にでも想像できたな
あれは一旦引くべきだった
戦わないのも勇気なんです。
301 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:12:59 ID:rCW2ooOR
たっくん、ハァハァ
302 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:13:18 ID:mw1Ry4fw
皆さんレースは完走してナンボなんですよ〜
303 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:13:52 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
モンテイロだって抜かれたら赤っ恥だから仕方ないな。 自分の評価を落とす事はしないだろう。
305 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:14:13 ID:6OGU7HqG
3戦連続マシン壊したのはまずいよね
306 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 05:14:26 ID:DNFQaWWs
>>275 >そして現れるスレがまったく一緒
ではない
ま、アグリの琢磨に対する考え方が垣間見れてヨカッタよ
>>282 ああいう突っ込みかたして終わることが多いのがマズい。
ニュルみたいな走りがあるからこそ一昨年のアメリカで表彰台に乗れたわけだが、
一方でアグレッシブさが結果に結びつかない裏目に出ることが多すぎるからね。
そこは非難されても仕方ない。
>>293 馬鹿?
勝負するなとは言ってないだろ。
結果的にクラッシュしたのが悪いって言ってんだ。
310 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:15:41 ID:rCW2ooOR
あんなとこで退いてちゃ、F1ドライバー失格だよ。 右京も「今後舐められないように、絶対退くわけにはいかない」って力説してただろうが!!
311 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:15:42 ID:ewun466S
305 名前:仲良し企画 ◆HJzMamooM. [] 投稿日:2006/07/03(月) 05:14:13 ID:6OGU7HqG
3戦連続マシン壊したのはまずいよね
306 名前: ◆NoWHEELtZ6 [] 投稿日:2006/07/03(月) 05:14:26 ID:DNFQaWWs
>>275 >そして現れるスレがまったく一緒
ではない
312 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:16:25 ID:vX6l8yYm
自虐的な馬鹿の多いことでw
313 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:16:41 ID:rCW2ooOR
たっくん、ハァハァ
>>310 とりあえず舐められないってこと自体がムリな話だと思う。
ルーキーならともかく、もう何年目だよ。
315 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:16:51 ID:6OGU7HqG
たっくんが車をきちっとコントロール下においてて、それでもモンテイロが閉めてきたせいで クラッシュしたっていうなら、同情の余地はあるけどなー 今回もいつもどおりタイヤロックさせてコントロール失ってたからな
>>269 そこだな
あの目立つカタカナと漢字広告が全世界に実にインパクトのある場面のアップで流れたぞw
スポンサー的にはバッチリでしょう
317 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:17:33 ID:ewun466S
>>311 携帯とパソコンで書き込みしてレス間隔を20秒以内にしてるのが汚物らしい
318 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:17:42 ID:G9jtlna4
一ついえるのは、琢磨がモンテイロの、抜かれる側の立場なら、 接触はしてない、ってこと。
319 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:18:01 ID:6OGU7HqG
>>314 ID:rCW2ooORはいつもの埋め立て荒らし=ムツゴロウさんだからスルーして
>>308 確かに、オーバーテイク方面に振りすぎている嫌いはある
現代F1ではモントーヤ系はなぁ…
322 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:18:44 ID:ewun466S
323 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:19:00 ID:rCW2ooOR
ルーキーじゃないからこそ、舐められてたまるかっていう意地があるだろが!! そういう意地がなきゃF1ドライバー失格だろが!! 激しい燃えるような意地がたっくんにはあるんだよ!!
アデランス琢磨マジワロタ
325 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 05:19:09 ID:9Y1kGhza
ちんたら走って・・・毎周2秒ずつ離されて・・・ 恥さらさなかったぶん・・・ましだったのかもしれんわ・・・ あぐちゃんも・・・つらいわね・・・くそぐるま・・・
326 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:19:38 ID:rCW2ooOR
たっくん!
もしかしたら、モンテイロの方が悪いのかもしれない。 それでも、琢磨は、馬鹿で、ここらへんが限界のドライバであることは、もう紛れもない事実。
328 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:19:55 ID:mw1Ry4fw
いや〜レース全体を見れない計算出来ないお馬鹿がなんと多いかわかっちゃっうね
329 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:20:01 ID:rCW2ooOR
アデランス!
>>299 ありがとう。
モンテイロはたっくんを非難し、たっくんは自分の非を認めないって感じの記事だね。
でも、モンテイロの方がちょっと大人かな?コメントが。
>>323 全く逆だよ。
FポンとかGP2見てみ。
琢磨みたいのがいっぱいいるから。
333 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:20:36 ID:6OGU7HqG
334 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:20:38 ID:rCW2ooOR
朝日ソーラー!
>>318 マシンを舐めてるのとドライバーを舐めてるのとのぶつかり合いだなw
336 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:21:15 ID:6OGU7HqG
レベルが低すぎて漏れには付いていけません><
337 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:21:30 ID:rCW2ooOR
たっくんはダントツの日本人最速ドライバーです!!
>>310 右京はどこで何を言ったの?
まるでヤーサン。
行けるかどうか見極められないようでは、F1ドライバー失格だよ ここぞの勝負でブレーキロックさせるようでは、F1ドライバー失格だよ
>>315 白煙が上がったのは押し出された後だよ。その前の白煙は先行車のレッドブルが出して
いたのを勘違いしているんじゃないかい。
341 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:23:24 ID:I1mJkXrO
井出と大差ない。 虎之助以下の才能。
343 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:23:58 ID:rCW2ooOR
モンタニー!
344 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 05:24:35 ID:9Y1kGhza
くそぐるまで・・・鼻先おさえて・・・ レシングスクールだってよろこんでる香具師の気がしれないわ・・・ くそぐるまは・・・しょせん・・・くそぐるまよ・・・
345 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:24:39 ID:6OGU7HqG
>>340 つるつるすべってるじゃん。
本山たんの言うとおりだよ。
346 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:24:50 ID:rCW2ooOR
映像をみる限り、佐藤が9割以上悪い あそこでモンティが譲ったらモンティだけが大幅なロスするし 無理矢理ネジ込んだのはマズい
348 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:25:30 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
349 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:25:45 ID:6OGU7HqG
>>346 え〜、ホント?右京、オモシロ過ぎ。まるで右京組。
351 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:26:09 ID:mw1Ry4fw
337は病気だから皆さん感染しないように!! あれが日本一速いなら未来は暗いな
>>339 確かに
「モンテイロはインを取られているのがわかっててもインを閉めてくる男」
ということを見極めてなかったな
バトルした結果がクラッシュ→リタイア ルーキーに対する反応は 「惜しかったな。だがいいファイトだったぞ」 いつまでたってもうだつの上がらない三流ベテランなら 「タコが!毎回毎回チャンスをふいにしやがって!サルでももっと学習能力あるぞヴォケ!!」 これが普通の反応。 今の蛸間に「よく頑張った」とか「仕方ない」とか言ってるミーハー共は、 蛸間を道連れに芯でくれ。
354 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 05:27:00 ID:9Y1kGhza
藻枚も漏れも・・・くそこてじゃに・・・
>>351 今日、日本一速い男って本山が言われてたから気が立ってるんだろw
356 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:27:06 ID:rCW2ooOR
ってか、モンテイロ出場停止になればいいのに。 カナダではアルバカスに特攻するし、今回はたっくんのドア閉めてくるし。 非常に危険なドライバーだね。
357 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:27:10 ID:6OGU7HqG
とりあえず精神論はやめてくれ。
>>353 すぐ勃起→フィニッシュ
なんて書いてるお前が言うと説得力があるなw
359 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:28:03 ID:I1mJkXrO
譲るというより次のコーナー逆なんだからスペースあけても抜かれなかったかもね スペースあけても突っ込まれたかもしれんがw
360 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:28:36 ID:rCW2ooOR
モンテイロは危険なドライバー。
361 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:28:40 ID:6OGU7HqG
>>355 いや、たぶんフォーミュラカーレースのピラミッドのフリップで、
F1>>GP2>>Fポンみたいな書き方されてたのが気に障ったんだと思う
362 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:29:32 ID:rCW2ooOR
モンテイロ出場停止にしろ。
363 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:29:42 ID:6OGU7HqG
>>362 FIAに言え。英語かフランス語ができないならJAFに言え
365 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:30:08 ID:rCW2ooOR
ってか、お前らはそろそろ寝なくていいの??
366 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 05:30:22 ID:9Y1kGhza
あぐちゃんみたいな・・・へたくそなやつでも・・・ むかしはよくいってたものだ・・・ きょうはぜんぜんだめね・・・ドライブするだけだった・・・って・・・
368 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:30:32 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
369 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:31:28 ID:6OGU7HqG
>Unfortunately, at the re-start, Sato made an unrealistic move on me heading into the corner, >locking his wheels and ramming into me モンテイロも本山たんと同じこといってるね
370 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:31:42 ID:rCW2ooOR
たっくん!
372 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:33:40 ID:6OGU7HqG
本山たんが琢磨批判した後、間髪いれずに右京たんが必死でフォローしてたのが面白かったね
373 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:35:49 ID:6OGU7HqG
琢磨が更迭されたりして
右京って何であんなに琢磨を擁護してんの? 解説者なんだから中立の立場でいて欲しいのに。
375 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 05:36:53 ID:9Y1kGhza
もまいらなあ・・・
>>344 みたいなパフォーマンス・・・よろこんで肯定するのか・・・
琢磨が相当ヤバイ人材であることは間違いない。 アグレッシブで切れ味は鋭いが、いかんせん未熟すぎる。何でもかんでも勝負したがるし。 なまじスタートが良いから、最底辺のチームなのにバトルが発生してしまうというのも不味い。 良いところがありそうで、実は全て悪い方向へ向いている。結果、車壊しまくる。 ただ、ここまで来るとアグリがちゃんと琢磨を押さえようとしてんのか疑問だ。 金が無いなら「今日のレースは諦めろ」くらいハッキリ言わないとだめだぞアグリ。
佐藤 琢磨 Classification: DNF (6 laps) Best time: 1:43.802 (lap 6) ポジティブな週末の失望の結末だ。レースのスタートではみんながターン1へ 群がっていって、ボクはアクシデントを回避することができた。リスタートに備え ていて、セーフティーカーがいなくなるとストレートエンドでDCとモンテイロに追 いつき、モンテイロとクルマ半分並んでターン1へと入っていった。彼は明らか にボクを見ていたし、ボクの前を横切った。それまでにボクらはブレーキングを 開始していたからボクはどこへ行くこともできず、彼がやってきてボクのスペー スはなくなった。彼を避けるために縁石に乗らなければならず、このサーキット の縁石はとても高いため、不運なことにクルマが浮き始めてトラックから外れ たよ。
378 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:37:34 ID:mw1Ry4fw
琢磨みたいなドライバ〜ならFJやFトヨタに沢山いるよ一発の速さはあるけど安定した速さが無い奴達すぐ無茶に仕掛けてリタイアばかり、そして自腹で修理代出さなきゃならないから何回かで辞めちゃうんだよね〜アグリも琢磨のせいで壊した場合金出させりゃいいんだよ
タクマを信じるよ。 嘘はつかんしね。
380 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 05:38:00 ID:6OGU7HqG
たっくんって信じられないくらい成長がないよね
ロックも糞も、その前段階で並べてないのにブレーキング遅らせてるのはそもそも駄目じゃあないかな
井出と一緒に腕を磨いて来い。
血の気が多いドライバは見る側にとっては面白いからいいけど。 下位チームでも上位チームでも。 アロンソが切れてやらかすのをまた見てみたい。 差が縮まったから今後みれるかもw おとなしい眉はつまんねェ
なんか前にそっくりなのを見たような気がしてたら、04年のフリー走行で、やっぱりターン1で 佐藤がマッサのインに飛び込んだ時のと殆んど同じ状況だったな モンテイロも出世するかもなw
モンテはタクマに気付いてたみたいだね。 いやらしいヤツだな。
>>385 あーそういえば思い出した。何かちょっとすっきり。
てか、琢磨ってF1の世界に来てから5年も経ってるんだよね・・・
388 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:43:25 ID:ewun466S
気付いてたら譲ってもらえるという考えがおかしい。これまで同じような事故を何度しでかして、 その結果ライバルから譲ってもらえるようになったのかを思い出す必要がある。 琢磨もモントーヤもそろそろ気付くべきだ。
結局蛸間って、レーサーじゃなくただの走り屋。
391 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:44:33 ID:ewun466S
俺が仲良しをあぼ〜んしてやったぞw
>>389 いや、そのかけひきがレースじゃね?
どっちも引かんかったと。現にFIAは今んとこなにもなし。
モントヤと一緒にする意味は解からんが。
モンテイロ最悪だな 気付いて閉めるのは大人のレースなんですか?w
モンテイロってさ、 あれだけコースにゴミまき散らして、よく黒旗でなかったよね?
395 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:45:05 ID:7WG0UykQ
もうこいつに振り回されてるヲタが カワイソウでカワイソウで
396 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:45:33 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
>>392 モントーヤは今回の件とはまったく関係ないが、琢磨とともに大人になれって意味ですね
いつまでも若手じゃないんだ
398 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:46:36 ID:rCW2ooOR
気づいててドア閉めるなんて、最悪なやつだな。モンテイロ。
399 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:46:38 ID:ewun466S
>>397 あれで若手だったら、誰かにぶっとばされてんじゃない?
401 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:47:02 ID:ewun466S
402 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:47:12 ID:rCW2ooOR
たっくんはアグレッシブだよ!!
403 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:47:30 ID:ewun466S
>>392 結局駆け引き見誤ったんだろが。
そういう台詞は成功した時に言うもんだ。
405 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:47:42 ID:rCW2ooOR
たっくん!
インディアナポリスが得意で、さらにクラッシュが多くて、とにかくオーバーテイクが大好き。 琢磨はインディ行った方が幸せだと思う。
407 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:47:51 ID:mw1Ry4fw
395君もやはりそう思うか、あんたまともだね〜
>>397 モントヤは大人だっつの。
今回のモントヤのトラブルは、まだ判断しかねるな。
あのスピード差見るとライコの動きがおかしかったのは
モントヤの言う通りだろう。
それで追突して大人な走りとか意味解からん。
409 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:48:32 ID:rCW2ooOR
僕はアグレッシブなたっくんが大好きだよ!!
410 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:49:09 ID:AyOFqR03
モンテイロ 「サトウが・・・」 マッサ 「サトウがいなければ優勝していた」 モンタニー 「サトウがいなければ・・・」
411 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:49:17 ID:ewun466S
409 名前:仲良し企画 ◆HJzMamooM. [] 投稿日:2006/07/03(月) 05:48:32 ID:rCW2ooOR 僕はアグレッシブなたっくんが大好きだよ!!
>>408 個人の考えだし、それならそれでいいよ。モントーヤについてはここでやるべき
話題じゃないし話題に出した漏れが悪かった。
>>404 充分かけひきだよ。
モンテの意地とタクマの意地のね。
オレはそう思うね。
415 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:51:20 ID:mw1Ry4fw
409よそれで毎回マシン壊されて結果でないなら屑レーサーってしってるかい!あっごめん皮肉なのか!?
416 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:51:54 ID:rCW2ooOR
たっくん、たっくん!!
417 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:52:44 ID:rCW2ooOR
たっくん、ハァハァ
419 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:53:39 ID:rCW2ooOR
僕はたっくんが大好きだよ!!!!!!
420 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:54:27 ID:rCW2ooOR
たっくん、漏れとケコーンして!!!!!!
421 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 05:54:30 ID:9Y1kGhza
プレストンくんもいない・・・消化試合だったようで・・・
422 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:55:08 ID:rCW2ooOR
もう次スレ立ってるのか…。
琢磨は予算の限界は判ってるだろう。 亜久里には後で謝ってるはず。
>>413 いやだから駆け引きに失敗したっての。
そして失敗した以上、100歩譲って相手に非があったとしても、
駆け引きに出たドライバーの責任は重いっての。
425 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:56:25 ID:4xYyk/se
>>424 オレとはドライバーの見方が違うね。
SA06でどうなるか解からんが
MFとはこのまま何度でもぶつかるな。
引いた方が大人で、そんなドライバーが好きなら、タクマ応援してるとストレス溜まるんじゃね?
427 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:57:47 ID:rCW2ooOR
428 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:57:57 ID:4xYyk/se
SUPER AGURI F1 TeamからSUPER AGURI F1 TEAMに変更しておいた Teamは間違いだから直しておいた TEAMが正解
429 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:58:20 ID:rCW2ooOR
ではではみなさん、おやすみ!
■■【仲良し企画◆HJzMamooM】・【けもの◆LaSAF1wWWo】という悪質極まりない荒らしは完全スルーでお願いします■■
■■【内股姉様◆GMcYTUfWtc】も【仲良し企画】か【けもの】の別コテなので悪質極まりない糞コテは完全スルーでお願いします■■
■■【◆DEVIL..9Sg】も【仲良し企画】か【けもの】の別コテなので悪質極まりない糞コテは完全スルーでお願いします■■
専ブラを使おう(うっとしい糞コテもこれで一発解消!!!あなたの2chライフが一段と楽しいものに)
#
http://www.geocities.jp/jview2000/
431 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:59:08 ID:rCW2ooOR
おやすみなさい!!
432 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 05:59:52 ID:4xYyk/se
死ね
434 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:00:55 ID:rCW2ooOR
おやすみ〜
この先、一回でも引いた方が、ずっと負ける事になる。 タクマが昔似たような事言ってたよ。BAR時代のツルーリがそう。 おかげで相当嫌われてるが。 まぁ今回は引く余裕もなかったみたいだが。
>>426 引くの引かないのって馬鹿かお前。
んなのリタイアしなきゃどっちでもいいわい。
勝負の世界は結果がすべてだろーが。
437 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:02:28 ID:4xYyk/se
>>433 仲良し乙w
おまえが埋めるのに必死だから次スレ立てた
>>435 BAR時代のツルーリの記憶を思い出せない
>>438 タクマがBAR時代のね。
ゑも同じ。タクマとのブレーキングで何度でも引く事になったよ。
440 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 06:03:50 ID:9Y1kGhza
もまいらな・・・あれでひいたら・・・もんてろころころじゃに・・・ それとも・・・単独で飛びだせってか・・・
441 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:04:29 ID:4xYyk/se
ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f1_season_off/news/1126-1.html 「 続く、第8戦カナダGPでも琢磨は予選で大スピンを喫して、最後尾からのスタートを強いられ、最終的にエンジンブロウでリタイア。さらに第9戦アメリカGPの初日フリー走行ではフェリペ・マッサ(ザウバー)と接触。
「レースは1コーナーで決まるわけでもなく、土曜日の予選の結果で決まるものではない」
「フリー走行はレースではない。もう少しリスクを回避したドライビングが必要だ」
日増しに琢磨へ対する雑音は大きくなり、チーム内もピリピリとした緊張感が漂うになっていった。
ところが当の本人は、このような雑音をきっぱりと斬って捨てた。「前にいる者を抜くのは、レーシングドライバーとして、当然のこと」。そして、その言葉が嘘ではないことを、琢磨はアメリカGPの決勝レースで証明させるのである。」
だが、結果として琢磨はBARをクビになったのであったw
444 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:16:51 ID:mw1Ry4fw
左近次第じゃ宅間死刑囚本当に長く無さそうだな〜
琢磨否定派の中にも色んなタイプのヤツがいるね。 まともに議論してるヤツもいれば、叩いてるだけのやつとか。 今頃、完走目指せなんて言ってるヤツは論外だけど。 琢磨肯定派は・・・これも一緒だな。 見ててオモロイわ w
蛸間はとりあえず映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」を全3話通して100回観ろ。 血気盛んなのが許されるのは成功している間だけ、失敗したらただの馬鹿ってのがよくわかる。
447 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:29:03 ID:4xYyk/se
http://www.univch.net/cgi-bin/source/up0570.jpg <この在日朝鮮人(モタスポ板で有名な仲良し○画)のしでかしたこと>
・窓ガラスを割って侵入
・手足を縛る
・現金6万円とキャッシュカードを奪う
・レイプ
・大型キャリーバッグに入れて、自宅に拉致
・2日間監禁(解放までの間にまたレイプ)
・現金22万円を引き出す
<現時点で判明している余罪>
・5月上旬にも市内のワンルームマンションで、
女性がレイプ、拉致、6日間監禁された事件で、精子のDNA一致
AS06起動はドイツなのか、フランスじゃないんだ
449 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:33:30 ID:4xYyk/se
AS06w
AUTO SPORTS?
451 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:39:16 ID:4xYyk/se
ヒント:ANTI SATO
452 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 06:40:15 ID:4xYyk/se
ANTI SATOならもうすでに起動してるぞw
ARMED SUIT 06なら良かったのに・・・今朝のレース
454 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 06:59:53 ID:9Y1kGhza
455 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 07:04:48 ID:fcuV9n57
結果最下位だったとしても誰も文句言わなかったのに
456 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 07:23:51 ID:MlX6pZFH
モンテイロの傷口・・・カシオトライアングルの鶴といっしょよ・・・ また左フロントであてにいったんだ・・・ あれでひいたら・・・もんてろころころじゃに・・・ たっくん・・・ほぼ無傷かよ・・・
457 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 07:29:04 ID:MlX6pZFH
458 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 07:33:50 ID:NutMOF+I
日本人だったら誰でもいいんだろ
460 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 07:43:42 ID:MlX6pZFH
予定以上に寄りすぎちゃったんじゃに・・・
461 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 07:44:01 ID:yIRiDBwA
突っ込むもなにも、門弟がアウトから被せてきただけなのにな。 セルジオ「やっぱ在日は、もっと日本語を勉強するべきじゃないかな」
梅雨も空けきらない最中、みなさんいかがお過ごしでしょうか?^^;
W杯、ブラジルが負けてしまいましたねーTT
ロナウジーニョがここで消えてしまうのは残念ですあります。
ところでF1北米シリーズも盛り上がりましたねー。
去年は観客の暴動で混乱したアメリカGPも
今年は面白いレースが見れてよかったですね^^;
そんなアメリカGPを堪能したみなさんにちょっとしたアンケートです
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/10USA/rate-driver.htm 方法は、あ、もう説明はいらないって?
さすが、みなさんF1通ですね^^;
その通り、
佐藤琢磨には「5」
ジェンソン・バトンには「1」
ルーベンス・バリチェロには「1」
フランク・モンタニーには「1」
を入れるだけですおー。
W杯も残り少ないですが、楽しみましょうね。
あ、私はポルトガルが優勝すると思ったます^^;
※アンケートは今週中にお願いします^^
単なるレーシングアクシデントなのにたっくんを擁護してる奴はアホだろ
>>461 被せるっていうか、普通にレコードライン取りにきた感じ。
ミラー見てないな。見えてたなら悪質すぎる。
465 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 07:56:30 ID:yIRiDBwA
>>463 そう思うなら何故に琢磨を叩いてるやつを同じように非難出来ないかなぇ
┐('〜`;)┌
琢磨の行動は正しかったが、 モンテイロのようなミラーを見ないドライバーに仕掛けてしまったのが誤りだった もう終ってしまったけど、抜けないのならモンテイロの自滅を待っていたほうが よかったかも レースの先を読むドライバーにはなれない琢磨...
467 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 07:59:46 ID:aTed8ea2
フランク・モンタニー 「”僕ら”は他のマシンとバトルできないことがわかっているので リスクをとらずレースの完走を目指しています。」
144 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/07/03(月) 04:25:39 ID:TAtX0Pah 単なるレーシングアクシデントなのにモンテイロを擁護してる奴はアホだろ 463 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/07/03(月) 07:51:37 ID:/hkyG4uf 単なるレーシングアクシデントなのにたっくんを擁護してる奴はアホだろ ┐('〜`;)┌
469 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:06:46 ID:u9pmTL+p
どっちもアホじゃん、早々レース機会失って
本当にタクマにはうんざり・・・・・ 期待させておいて、いつもコレ。
471 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:13:42 ID:NCJzqCeb
耐性があるほうだと思ってるがさすがにキツイ 棚ボタにありつくにも知性は必要だよ。。。
だってブレーキ効かないンだもん、クルマもドライバーも
いい表現だ
474 :
ガンジー :2006/07/03(月) 08:19:43 ID:f2UG/uEZ
レースしたことない人でも 「ブレーキングを開始してから後は、回避する術はない。」 ってことぐらいはわからんものかなあ。 一度オーバーテイクするためのアクションに入ってから 相手がかぶせてきたら絶対に避けられない。 ぎりぎりのレイトブレーキングをしてるんだよ? 引け、というやつはオーバーテイクするためのアクションを開始するな、 という意味になるんだがな。 それとモンテイロだってレースしてるのだからかぶせてくるのが当然と いってるやつもいるが、 コーナーでのオーバーテイクはオーバーテイクされる側が オーバーテイクする側のラインを一本必ず開けることでしか成立しない。 される側がレコードラインを走っていたら絶対にぶつかる。 それはされる側にとっていいことではないから必ずインを開けるわけ。 もちろんオーバーテイクされる側がぶつけようと思っているならこの限りではないが。
476 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:29:59 ID:/iV9Th0e
いい加減本能だけで走るなと
今回のケースで言えばモンテイロは気づいてはいたようなので ラインを一本開けたつもりだったのだろうけど そのラインが琢磨にとっては縁石に乗る形だったのが不幸だったと思う。 車体がはねたらブレーキングできんわな。 モンテイロからみれば、琢磨がブレーキロックさせた、ってことになるし 琢磨からみれば、モンテイロが開けたラインが縁石に乗る形しかなかったので どうしようもなかった、ということになる。 ということでこれはレーシングアクシデントでしょ。
478 :
ガンジー :2006/07/03(月) 08:32:44 ID:f2UG/uEZ
あそこで仕掛けることにどれ程の意味があったのか。 もしかわせたとして、そのポジションを維持出来るポテンシャルを、現状のマシンが持ち合わせていたのか。 どこかの代表の監督のように、アグリの指示は自由? チームの現状の目標はデータの収集と完走なのか、一つでも上のポジションを狙うのか・・・ オーナーもドライバーもアマチュアに思えたレースだった。
479 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:32:49 ID:ESPqhka1
まぁなんつーか、モンテイロもあせるくらい今回琢磨は速かったちゅー事でしょ? べつにいつものとおりならあそこで”プロらしく”1本ライン空けて先いかれても モンテイロはその後抜けたっしょ?まモンテイロも冷静さが欠けてたよね。 琢磨なら来るかも?っておもわなきゃ。 双方とももったいないレースだったよ。
ミッドランドの二人はアグリに対して妙な敵愾心を持ってるんだから 抜くにしても気をつけるべきだったね
06も来る事だし、データの収集は無意味とは言わんが重要ではない 完走もそれが目的であった時期はもう終わっている もうそろそろ下位なりに勝負に出ていい時期だろう ましてや今回は予選でいいタイムを刻んだ、琢磨も色気が出たんだろうね
482 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:36:52 ID:yIRiDBwA
アンチの定番セリフ 日本の恥 とっととキエロ 突っ込むな 特攻 なんか靖国しか言えない何処かの国みたい
ハーバートは琢磨が体当たりしてきた と言ってるんだな。 アグリは客観的にコメント出してるけど、ここは客観的なコメントを出すべきところじゃないよな。 そのへんが、解説者根性が抜けてないというか、井出の件があって「膾を吹いて」しまっているのか。 「ビンボーな家で無茶スンナよ」というのが本音かもしれんけど、あそこで行かない様なドライバーなら セパン(だったっけか?)でのリウッチに対するオーバーテイクも無いわけで。 アグリと琢磨ももう一度よく話し合っておく必要があるわな。
>>478 セーフティーカーあけはレースのセオリーから言えば極めてチャンスが多い瞬間なわけだが。
マシンの性能だけではなく駆け引きも使える。
>>477 たぶんあなたの言う通りだと思う。
だから、単なるレーシングアクシデント。
ただ、琢磨はこれまでも事故の多いドライバーだったわけだから、「またか」と言われてしまうわけで、
だからこそ、この1年だけは接触事故は起こして欲しくなかった。
琢磨が原因でなくても、琢磨に原因があるようになってしまうからね。
>>483 アグリにとっては、
(建前)モンテイロが悪い→(本音)どっちも悪い
(建前)レーシングアクシデント→(本音)ほとんど蛸のせい
これでも最大減擁護してるけど、さすがに嘘を吐くことはできない。
>>485 見る人が見ればわかるから気にしない。
レースシートは安泰♪
ていうか、完走が目標の時期は終わったとか、意味が分からん。 1年目なんだからサーキットのデータを採るためにも最低1台完走は必須項目だと思うけど。 アグリのコメント見てもそうじゃない。 1戦1戦、その場その場の結果しか見ないならともかく、チームとしてはバーレーンで完走した以上、全コースで 最低1台は完走したいんじゃないの?
489 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:49:54 ID:unOweqxh
あれはモンテイロが悪い
490 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:57:41 ID:yj3Rmgki
ならモンタニーは何の役にも立ってないやん
491 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:58:15 ID:l0EenJKy
門はな仲間のクルマでもやっちまう男だよ?
492 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:59:01 ID:NCJzqCeb
琢磨みたいのが二人居たらチームなんて成立しないよ。。。
>>490 マシントラブルや巻き込まれ事故は仕方ないじゃない。
今回の場合、琢磨は残った1台だったんだからあんな序盤でムリする必要はなかったと思う。
前回のカナダみたいにあと1周とかならデータ的にはまぁいいだろうけど。
蛸は全く成長せんなww
モンテイロ 不運なことに、リスタートで佐藤がコーナーに対して現実的ではない動きを行ない、ホイールをロックさせてボクに突っ込んできた。みんなにとって悔やまれるよ。 琢磨 リスタートに備えていて、セーフティーカーがいなくなるとストレートエンドでDCとモンテイロに追いつき、モンテイロとクルマ半分並んでターン1へと入っていった。 彼は明らかにボクを見ていたし、ボクの前を横切った。それまでにボクらはブレーキングを開始していたからボクはどこへ行くこともできず、彼がやってきてボクのスペースはなくなった。 彼を避けるために縁石に乗らなければならず、このサーキットの縁石はとても高いため、不運なことにクルマが浮き始めてトラックから外れたよ。
門谷 カナダとインディの2レースで、たった2周しかしていない。 門谷・・・・・・
497 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:14:11 ID:/iV9Th0e
モンテイロは下手なんだから無理すんなよって話しだな
門谷カワイソス
ある程度の信頼関係がなきゃレースなんて無理。 SCあけの1コーナーなら琢磨は大抵行くよ。良いか悪いかは 別にしてそれが琢磨なんだから。モンテイロもそれくらいわかっててほしい
>>499 確かに、あそこの1コーナーで、ルーキーチームのインを閉めるのは、ちょっとな
>>495 「車半分」じゃ追いついたとは言わないことに早く気付いて欲しい。
只でさえ不安定なマシンで、且つ縁石に乗り上げりゃあコントロール失うなんてのは 充分わかる筈だ罠。その上でインをぴしゃりと閉めて接触されてりゃ世話無いと思うけどな。 クルサードのピットアウトだったかでもお互いギリギリでマージン取りながら曲がっていったのに…。 「どうせ勝ち目の無いチームだからそこは退いとけよ」なんて莫迦みたいなセリフ吐く ドライバーもどうかと思うけどな。
モンテイロはスペインではスタートで琢磨をダートに押し出したりしてるから >最初のラップでレースに優勝でもするつもりなのかい? こんなこと言っても説得力は無いわな
早々に8台もリタイアするようなまれな展開 自分にとって2004の記憶が残る特異なサーキット な状況で色気が出ちゃったのかな・・。 冷静に考えれば、「前が潰れる」以外で順位を上げる術の無いマシンだと言う事 は判ってるだろうに・・。冷静にならなきゃいけない所で熱くなり過ぎてミスを 重ねる。SA06が出来て戦闘力が上がれば、このようなシーン続出で終わりそう・・。
今のF1はインをつかれたら閉めて文句を言えば良いのか? いつからブレーキングで抜いちゃだめになったんだ??
>>501 みたいなセリフが普通に出てくる事に驚きを隠せない
>>502 あのポルトガル人とオランダ人の二人は
毎回同じような事を言ってSAF1をバカにしてるからな。
他のドライバー達もSC中に平気な顔して抜いていくし。
ふざけるな!って気持ちは俺だけじゃなく、琢磨にもあると思う。
非現実な動きで突っ込んできたとわかってたなら避けろよ。お前のF1人生は他人任せなのか?
509 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:36:53 ID:OBW2It1z
琢磨と門谷二人で飲みに行けばいいと思う
戦闘力が無く、その上でハードプッシュしてくる相手に対して無警戒過ぎるというか コーナリング性能その他で言えば未だMF1のが有利な筈だし、マージン取って競り合っても 充分に勝てる相手な筈なんだけどねぇ。何を焦ってインをギチギチに閉めるのか、 ミラーで見えてたなら尚更。…ってか普通に見てなかったんじゃないのかな? サイドバイサイドで競り合ってる最中に琢磨が挙動乱して絡み合ったんだったら モンテイロに同情できるけど、彼自身が相手を縁石上に追いやってるわけだからな。
511 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:40:05 ID:VNjrSzK7
モンテイロ。なんでそう人を押し出そうとする?
急にSATOがきたから
513 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:42:04 ID:KTB233E/
MF1の二人ってSAF1をブロックしようと2台ぶつかったりw 琢磨をわざとダートに落とすような幅寄せしたりしてるから 悪意はありませんでしたってのがいまいち信じられないw
>>509 かんぱ〜い チンッ でグラスが割れそうw
勝負したくなる気持ちはわかる。闘争心のない奴なんてF1乗る資格ないと思うし。 ただなんでBAR(ホンダ)を追い出され、4年落ちのマシンに乗らざるをえなくなったのかを 琢磨はまだわかってないのかもしれない。
516 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:45:08 ID:0asWmDAP
自分の非は一切認めず、ひたすら他方を叩く ファンの苦言だと言っているのに、タク批判はすべてアンチの仕業 これだからタクヲタなんて特殊な扱いされるんだろな。
つーか、日本人だから応援してるのに、早々に消えたら何を応援すればいいんだとw
ヲタもアンチもなんてどこでも一緒だろうがw
それはそうと >新車の投入はドイツ。 >しかもそのドイツでもフロントサスペンションは従来のものを付ける可能性があるとか。 >ハイブリッドですなあ。その後は完全新車にできるようです。 なんだって
>>515 禿同
BAR時代と求められてるテクが全く違うのに
闘争心と言う言葉ひとつですべてスルーかいな
トップスピード出てたのにもったいないって素直に思う
以前リウィッチを強引に無意味にパスした件も
ここの8割とフジでは賞賛されてたが
わかってる奴は批判してたし、今回の布石で
危険視するに十分だったな
もう07の季節だってのに・・・
もしミナルディだったらもう来期無いよ
もうジョーダンだったらアレジとチェンジだよ
オシム「できるサッカーと、やろうとしているサッカーの差がありすぎる」 これって琢磨にも当てはまると思うんだよねぇ
525 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:56:06 ID:qmWNzXeo
速さをいくら鼓舞しても 現実、まぐれでしかパス出来ないんじゃどうしようもないじゃん 90%行けるなら行く、50%しか行けそうになかったら引く その徹踏まないで残留できるのはホンダお抱えでしかムリポ。
琢磨(もしくはソノドライビングスタイル)に起因するリタイヤや今回で2回目だよね? 本当にもう一度、上を狙っていくならもうちょっと減らす必要があるかな。
527 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 09:57:36 ID:fSxzdDyu
>>524 ひんと:マスコミは惜しむ持ち上げモード
BARだったらどうなるんだ?
529 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:00:46 ID:hMV65yaS
ストレートで確実に真後ろにいて、ならんでコーナーに入ったから、モンテイロも無理に被せたようにも見えるが、琢磨も無理したかな
>>516 だからどこに非があるんだよ。
>>520 自分と同じ意見の奴を「わかってる奴」とか言ってる時点で痛すぎ。
「俺は目が肥えている」とでも思ってんの??
あの件はトロの首脳も一切非難してない。右京は絶賛してた。
この人たちはお前より見る目があることに間違いない。
ましてや本人もスルーしてる。
今回だけでなくトータルのクラッシュ率で見たらやっぱり異様だお
今回フジがリウィッツィの件を引き合いに押し上げムードなのに嫌なものを感じていたんだw 手前味噌だが、レース前にUSは荒れるしSC入る可能性が高い んで自然滅組が多い、序盤無理せずマシンを温存し後半 勝負どころあれば仕掛けたら初ポイントキターあるかもなんて書き込んでた おれの思いを、完膚無きまでに叩きのめしてくれたorz
535 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:06:34 ID:FIsXBX9x
まさか、ロケット特攻とはな 引いたよ。。。
もっとファンのことも考えてドライビングしてくれ・・・・ もっとも、本人はそのつもりなんだろうが
仮に今回完走が8台で奇跡のポイントゲットできたとしても それはそれで、ドライバー評価としてはあんまり意味が無いんだよな。 04年にそうやって、奇跡のポイントゲットしたドライバーがいたけど 05年にはいなくなってたし・・・・。 ・・・俺だけのバウム。
538 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:10:35 ID:o3C28acc
モンテイロみたいなへたくそなドライバーを抜くときはもうちょっと注意して慎重にいかんと・・
539 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:10:55 ID:R3aq82sV
パッシング成功がマグレでしかないからな、ファンも右往左往するw
曲がりきれないほどの特攻だったら避ければクロスラインで抜き返せる 閉めたという事は抜かれると思ったからだろ。 ていうことはブレーキングの技術で負けてるって事。 簡単な話だ。
予想以上にモンテイロが下手だったんだよw
542 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:11:42 ID:R3aq82sV
543 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:13:37 ID:o3C28acc
このクラスのチームの存在価値ってぬきつぬかれつの楽しめるレースだろ なんだよモンテイロは・・あんなドアの閉め方して終了じゃ意味ねー
544 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:13:41 ID:GSuUbj+K
>>533 くだらね
こういう馬鹿がいるからF1がつまらなくなるんだよ
理詰め・合理性。レースなんだから二の次
抜いて抜かれてぶつけてぶつけられて
これこれレースの醍醐味。
今期ここまでほんと良くやってたがね 見事に奈落の底へ突き落としてくれるねたっくんは だから毎年シート確保論争が舞い上がるんだろね...
546 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:15:04 ID:OBW2It1z
次から琢磨はクラクション付ければいいと思う
>>544 レースを面白くしていないのは実は琢磨自身だと言うことに
いい加減気づいた方がいいと思うよ。
>>544 池沼はNASCARでも見て喜んでろよ。
モンテイロは安全走行完走君だからバトルには慣れてないんだよ イン突かれてもどう対処していいのか分からなかったんじゃないの?
サイドポンツーン横にお互いのタイヤ入れたまま切り返し、 なんてのに痺れるんだが。 せっかく琢磨がいいパス出したのに受けられなかったんだな…
04年のBARに乗ってる気分で無謀に攻められても困るな
552 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:21:19 ID:GSuUbj+K
>>544 おいおいw
いくら会社でうだつが上がらないからってストレスのはけ口をレースに求めないでくれ。
554 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:23:08 ID:j+c2oDGL
とりあえず5周は一切仕掛けるな、もちつけってオーダー出してくださいアグリさんorz
555 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:23:17 ID:pb7gyeg+
俺の結論 仕掛けた相手が門弟路だったのが、琢磨の最大の過ちであり、不運だった。
「今日はポイントが取れなかったけど、○○とずっと良いバトルが出来て楽しかったよ」 「今日はポイントを獲得できたけどずっと周りに車がいなくて全く退屈なレースだったよ」 ついこの前までは当たり前だった発言が最近の下位の連中からは全く聞かれない。 チャンピオンですら、シーズン序盤に「表彰台にあがれば良いんだから抜く必要はない」みたいな発言をしているし。 バトルしなきゃTVに映らない事くらいわかるだろうに… 抜かれて怒られるのならぶつけて終わって文句言っとけばOKみたいな考えの奴が多すぎる。 そりゃそんな考えだったら抜こうとも思わんだろうな。 バーレーンで文句を言わなかったリッチーは昨日良いレースしてたじゃない。
557 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:25:45 ID:fSxzdDyu
朝日ソーラーがスポンサーに加わったことを俺が知ったくらいだから クラッシュ効果はあったことになる
>>553 でも、そんなことしてたら今の車じゃ一切見所なんて無いんとちゃう?
俺的にはそれはそれでいやだけどな。
今年のここまでの琢磨の評価は最初に前に出てどれだけ後ろを抑えて
走っていられたかで成り立ってるものだし。
アデランスと共に大きく映ってたね
次ぶつけたらライセンス剥奪されるかもね。
561 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:27:12 ID:/8eM3gMW
不幸中の幸い。アルバカスだったらまた乗り上げて回転してたかも。
562 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:28:07 ID:4xYyk/se
563 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:29:10 ID:o3C28acc
空力に束縛されてF1バトルが難しくなってるのはそうなんだろうけど 昨日のは違うぞ>モンテイロ 腕の見せ所じゃねーか・・・
564 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:29:15 ID:GSuUbj+K
>>553 趣味の観戦でストレス発散したらいかんのか?
永遠と大名行列で最大のチャンスはピット戦略呑み
そんなドライバーを良しとしてるからF1がつまらなくなるんだよ
565 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:29:50 ID:4xYyk/se
けんさわに通報したらサットン先生にも伝えて貰ったほうがいいかもな 汚モノが削除しない内に保存しとけよ
>ホイールをロックさせてボクに突っ込んできた やっぱミラー見てねえじゃん
567 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:31:59 ID:4xYyk/se
568 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:32:24 ID:ueBfAn2w
ヲタも琢磨もいまだにBARに乗ってる気分なんだろなw
お互い当てないように、ひたすら抜きつ抜かれつを繰り返すのがレースだと思うんだけどな。
ごめんねぇ また後先考えずに特攻しちゃった♪ だって相手が退くと思ったんだも〜ん。 ねぇ苦労して仕上げたマシンで予選最高位取って そのマシンを一瞬にして壊されるってどんな気分?ねぇねぇ♪ ∩___∩ ♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, / (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: | ( _●_) ミ :/ :::::i:. ___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / 琢磨 /ヽ < r " .r ミノ~. / /  ̄ :|::| 亜久里:| :::i ゚。 / / ♪ :|::| ::::| :::|: (_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_:
571 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:33:23 ID:unOweqxh
チョンがうぜえな
蛸間擁護の奴が、一番蛸間の可能性を信じてないと思う今日この頃。 あっさりクラッシュするほど無茶をしなきゃ(安全マージン削らなきゃ)、 他に抜けるところも見せ場もないと思ってるわけだ。
あの時点で14台が走っていた ポイントを取る千載一遇のチャンスだったが いかんせんスピードは劣るが、他のサーキット ほどではない リスタートでポジション確保しなければ ノーチャンスなので、チャレンジするのは 意味があると思うよ
ミッドランドにコース上でバトルできるドライバーはいない感じだな 井出の時も今回の琢磨のもそんな感じだ
カナダでちょいミスして、アメリカで連続クラッシュとなったわけだが 琢磨の悪いところだよね、連鎖的に起こす事。 次は自らの失態は是非とも避けて貰いたい。ってか避けなくてはいけない。 ズルズル行ったら成長が見られないね。
>>573 チャレンジするのは意味がある。
ただし失敗したら意味がない。
579 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:37:25 ID:4xYyk/se
よし、船田氏とけんさわにキャッシュをメールで通報した 今から警察にも通報しておく
581 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:40:06 ID:lT6QBepZ
>>578 チャレンジするのは意味がある。
たとえ抜けなかったとしても意味がある。
ただし車破損、リタイアさせたら意味がない。
どころかマイナスだ。
582 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:41:16 ID:4xYyk/se
>11位まで上がっていた佐藤琢磨は、1コーナーでモンテイロに寄せられ 行き場がなくなり、2台が絡むようにクラッシュ だってさ
585 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:43:18 ID:4xYyk/se
プロレーサーの仕事がジャンク屋だと勘違いしてる阿呆が多くて困る。
絶対琢磨のスタイルはアメリカの方が合ってると思うんだけどな・・・。
588 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:45:41 ID:4xYyk/se
だからSAFの現状、いかにパッシングするかでは無くて いかにペース保って完走に持ち込むかって事 モンターニは良く理解している、BAR放出された意味とか 井出が飛んだ意味とかまったく分かろうとしないのかねぇ。。。
>>589 >モンターニは良く理解している
ワロタ
591 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:47:17 ID:4xYyk/se
冗談抜きで蛸間クビにしてよアグリさん。 別にオールジャパンなんて拘ってないしさ。
梅雨も空けきらない最中、みなさんいかがお過ごしでしょうか?^^;
W杯、ブラジルが負けてしまいましたねーTT
ロナウジーニョがここで消えてしまうのは残念ですあります。
ところでF1北米シリーズも盛り上がりましたねー。
去年は観客の暴動で混乱したアメリカGPも
今年は面白いレースが見れてよかったですね^^;
そんなアメリカGPを堪能したみなさんにちょっとしたアンケートです
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/10USA/rate-driver.htm 方法は、あ、もう説明はいらないって?
さすが、みなさんF1通ですね^^;
その通り、
佐藤琢磨には「5」
ジェンソン・バトンには「1」
ルーベンス・バリチェロには「1」
フランク・モンタニーには「1」
を入れるだけですおー。
W杯も残り少ないですが、楽しみましょうね。
あ、私はポルトガルが優勝すると思ったます^^;
※アンケートは今週中にお願いします^^
つかコントロールライン上での最高速ならMF1よりも上な状態だったし、 仕掛けるにしても1コーナーがベストだったとは思うけどな。 ドア閉めて絡みゃ後続が悪いだろうってばかりの考えは如何なものか。
>>574 そだね
自チーム同士で平気でやっちゃうくらいだから
彼らとバトルしなくてはならないSAF1の宿命
ともいえる
琢磨やモントーヤの走りのスタイルは大好物だし 耐性もあるつもりだが、両者さすがに今回は引いた 闘争心の先にある本気で将来1勝したいという気持ち があるなら、早期に格上チームからのオファー 受けるしかないのにあれじゃ無理だ罠
まぁもうグダグダ言ってもしゃない。次がんがれって感じだ。
今回はリスクを取って追い越しをしかけて失敗に終わってるのは 間違い無いわけで、あとは確率の問題。 とりあえずこれまでの分と合わせればそんなに非難するほどの ことでも無いと思うけど。 このまま今後も同じ失敗を何度も繰り返して成功率が下がってくる ようなら非難を受けても仕方ないとは思う。 本当の意味で真価を問われるのはSA06デビュー後でしょ。 アグリ的に1000万?+修理費が痛いのはよくわかるけど。
>>592 ウザイよチョン
日本人が要らないなら何もSAF1にこだわらなくてもいいだろ
よそのチームのスレに行けよ
600 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 10:56:25 ID:yIRiDBwA
門弟、琢磨がタイヤロックとか言ってる時点で説得力無いよ。
行き当たりばったりの特攻に確立論なんか当てはめようも無いし 成功したら(数少ないが)マンセーだし失敗したら叩かれるのは当然の成り行きだよ。 種まいてるのは琢磨脳自身だし、両論あるのはここが正常だという証 一方的に相手を叩き、アンチと呼称しなんでもかんでも琢磨擁護のヲタはさすがにキモイけどな。
単発ID多いな
603 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:01:13 ID:4xYyk/se
汚物と汚モノが名無しでレスしてるから当然
琢磨は自分では気づいていないかも知れんが 実は開発マイスターであり完走マイスターなんだよな、成否論でいくとバトルマイスターではないなw
605 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:04:35 ID:hhx8Ibfl
もう記憶に残るレースは秋田よ琢磨。 ノーポイントでもいいから記録に残るレースしてくれ。
俺には集金マイスターにしかみえん
607 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:05:22 ID:RRUIU2Eg
なにそれ?
自分のID抽出してみて、唖然・・・orz
610 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:07:02 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
611 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:07:16 ID:yIRiDBwA
>>601 言ってることはあってるが、なぜ同じことをアンチに言えないの?ww
叩いてばっかりで擁護したら直ぐヲタ呼ばわりはキモイって
612 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:08:26 ID:rCW2ooOR
モンテイロとハーバートは、琢磨が悪いって批判してるね。 説得力無いよね!!
613 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:09:07 ID:rCW2ooOR
ミッドランド氏ね
614 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:09:30 ID:yUYo59GP
どっちも擁護できんよ、ただホンダお抱えのタクのほうは心配要素薄いがね。
梅雨も空けきらない最中、みなさんいかがお過ごしでしょうか?^^;
W杯、ブラジルが負けてしまいましたねーTT
ロナウジーニョがここで消えてしまうのは残念ですあります。
ところでF1北米シリーズも盛り上がりましたねー。
去年は観客の暴動で混乱したアメリカGPも
今年は面白いレースが見れてよかったですね^^;
そんなアメリカGPを堪能したみなさんにちょっとしたアンケートですkak.hta';ken=wd+'START
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/10USA/rate-driver.htm 方法は、あ、もう説明はいらないって?
さすが、みなさんF1通ですね^^;
その通り、
佐藤琢磨には「5」
ジェンソン・バトンには「1」
ルーベンス・バリチェロには「1」
フランク・モンタニーには「1」
を入れるだけですおー。
W杯も残り少ないですが、楽しみましょうね。
あ、私はポルトガルが優勝すると思ったます^^;
※アンケートは今週中にお願いします^^
おい琢磨! 頼むからリスタート後すぐに焦ってあぼ〜んは止めてくれ 病気じゃないんだから治せるだろ レースのできる確率を上げる事を考えるんだ そういった意味では、スタート後の多重クラッシュをコースから外れて回避したのはGJだった
ミッドランドは来年はチーム・アルバース化するんだったっけか?
618 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:11:31 ID:rCW2ooOR
でもSAF1もライバルチームに対して堂々と批判できるようになったから、嬉しいし頼もしいね。 今後も確実に何回かあるだろうな。
>>611 今回のは擁護することじゃないと思うけどな。
クラッシュでどっちが悪いとか、そんな短絡的な問題じゃなくて、SAFとしてやるべきこととか考えたら、1年目から
そんなに目立つことするくらいならサーキットデータやタイヤデータ採ったりするために完走してくれた方がいいよ。
そりゃうまくオーバーテイクできればそれに越したことはないけれど、今の琢磨はムリする必要ない。
開幕から連続完走しただけで「落ち着いてきた」とか多少評価が上がったのをわすれたのかな?
620 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:12:30 ID:rCW2ooOR
621 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:13:19 ID:p5f/DGOg
ところでニューマシン06は、ダウンフォースがふえるため かなり期待できることを川合が言ってたが 3戦ぐらいはデータ取りしないと改良も進まないし話にならないから チームは暴走しがちな琢磨をコントロールする能力を求められるな。 アグリに手綱を締めることができるか? 予選がレッドブル並になったところで、毎回こんな調子で序盤リタイヤでは マシンが完成しないうちに最終戦おわってしまう。
623 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:14:39 ID:rCW2ooOR
>>617 あと、ドーンボスも加えて、オールオランダチームになるかもしれないらしい。
ま、アルバカスがファースト待遇だろうけど。。
蛸間今期で終わりだな、この調子じゃ。 いくらンダがたっくん好き好き愛してるでも我慢の限界ってもんがあるだろ。
>>621 そういえば昨日のアグリ特番見てたら、2秒速くなるとか言ってるのは予選でなくレースペースについて、みたいな感じだった。
「MF1に1周2秒離されてるがこれで追いつける」というもの。
たしかに予選で2秒速くなるのは大変だろうし。
626 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:15:47 ID:rCW2ooOR
627 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:17:11 ID:rCW2ooOR
これで来シーズン、たっくんが本家復帰ってシナリオは無くなったかなぁ…残念。。
好きなドライバーを徹底擁護するってことがね 当の本人の為にまったくなってない事ぐらい分からないかい。 ミスが多いが生暖かい母国ファンの声援に助けられて シートを毎年確保出来るドライバー なんて面白くもなんともないがな。
レースを続けてりゃ抜くチャンスは必ずある カナダGPで最後にモンテイロが琢磨を抜いてっただろ あーゆう感じで、相手にプレッシャーをかけ続けてミスを誘う戦略も必要 頭が良い方が勝つ
ただ、琢磨自身は「ハネムーンも終わり」と、そろそろSAF1の評価が完走だけでは 上がらない事を言ってるよな。俺とかも完走してくれればそれで良いかなとは思うが、 決してそれだけじゃない状況だと思うよ、スポンサー含め様々な目があるし…。 まぁそれでクラッシュしてたら元も子も無いのは十二分に分かるけど、 逆にコレまでの、それこそイギリスでのMF1との差を考えれば今回のレースなんかは それを上回れるかもといった内容だったし、結果クラッシュでは有るけど比較的満足度は高いけどな…。 ストレートスピードも乗ってたし、あの位置で仕掛けても至極普通だと思ったけど。
どうせ生暖かい目で見守るならルーキーの井出を見守りたかったよ俺は。
琢磨のミスは他と同じくらいだと思う 問題は闘争心、これ長所だが、もうちょっと 計算高くならないとね ケンカが始まっても冷静でないとただの チンピラで終わっちゃう
633 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:20:55 ID:rCW2ooOR
モンテイロ「SATOがあり得ない行動をとった」
634 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:21:43 ID:4xYyk/se
サ便に気になることが書かれてる ドイツにはフロントサスペンションが間に合わない可能性がある フロントサスペンション=モノコックだからな ドイツの次から完全な新車になる たっくんもフロントサスペンションが変わったら見た目も相当変わると言ってた
>>629 でも、それも相手より速い車あってこそ・・・・なんだよね。
だから俺的には琢磨がSA06デビュー後どんな走りをするか次第。
636 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:22:54 ID:rCW2ooOR
ハーバート「SATOがティアゴの側面に突っ込んできた」
>>634 蛸間ならクラッシュしてもっと変えるよ>見た目
638 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:23:54 ID:rCW2ooOR
モンテイロ「SATOが・・・」
>>631 まぁ、これから左近が出てくるからそっちを見守ってくれ。
井出よりかは、まともな環境でやれるでしょ。
>>630 今回の場合は予選で目立ったからもうOKって感じだったんじゃないかな、と思う。
それに仕掛けるのはいいんだけど、琢磨の場合は常に奇襲攻撃だから、その辺がな・・・。
トップクラスのドライバーって何度も何度も仕掛けて小さなミスを利用して抜くわけで。
奇襲攻撃で楽に抜けるなんてのはF1じゃキツイと思う、
イギリスでのMF1との差を考えても、今回の予選を見れば上回れると思うのはちょっと違うようにも思う。
641 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:24:38 ID:rCW2ooOR
ハーバート「SATOが・・・」
642 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:24:41 ID:qN2y+WsP
相変わらず、無謀な突っ込みするな、、、、 琢磨、、、、 学習能力無いな
>>634 ベースモノコックは変わらんけどね、最初は現SA05をSA06にリメイクしただけになるみたいだし。
新しく焼いたモノコックが投入されるかどうかは不明。
644 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:25:30 ID:rCW2ooOR
ミッドランド「スーパーアグリのSATOが・・・」
マッサ:SATOのせいで優勝できなかった
646 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:26:01 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
スーパー蛸殴り
649 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:30:52 ID:rCW2ooOR
ハーバート氏ね
擁護派が言うように総じて言えばレーシングアクシデントなんだがね サッカーと違って両者に得点は付与されない、単なるアウト×2 お互いの叩き合戦は仕方ないが、リスクを犯して 突っ込んだという判断を擁護して何かが得られるわけでは毛頭無しだ。
651 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:31:28 ID:4xYyk/se
新しく焼いたモノコックはドイツ以降 ドイツでは現行のSA05のモノコックを使用したハイブリッド フロントサスも変わらない 新しいフロントサスペンションシステムが搭載されるのは新モノコック 新モノコックのベースはA23だがそれは表の顔でまったく別物 元A23のSA05は1号車2号車3号車5号車の全4台 アメリカには全4台が来ていた 一方その頃イギリスでは新モノコックがクラッシュテスト通過
652 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:31:51 ID:rCW2ooOR
ミッドランド氏ね
クラッシュテストなら蛸間におまかせ!!
654 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:33:20 ID:qN2y+WsP
655 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:33:45 ID:rCW2ooOR
>>651 ドイツとハンガリーって、連戦じゃなかったっけ??短い時間でマシン作れるのかな??
656 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:34:26 ID:rCW2ooOR
たっくんは常にアグレッシブなドライバーです。
657 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:35:08 ID:rCW2ooOR
たっくんは常にチャレンジングなドライバーです。
rCW2ooORってアンチだよね?
659 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:36:41 ID:rCW2ooOR
たっくんはみんなに感動を与えてくれるドライバーです。
MF1やモンテイロ云々じゃなく、琢磨またかよとかが 正直なライトファンの心理だろ、数分前に目の前で同僚やファインドライバー達の 多重クラッシュ見てるのに、おしゃー得した大事に行こうってな気にならん のが琢磨脳、見てるほうに諦めるとけって言われてるようでムカツクな正直
サッカー日本代表は大和魂がなさすぎた。 WBC日本代表はイチローが歪んだ大和魂を鼓舞したが結果的にチームは一体となった。 蛸間と愉快な仲間たちは大和魂を穿き違えてる上に結果が出せない。
なんか琢磨がクラッシュした時点で どっちに非があるかはどうでもよく叩いてるヤツが多いな。 琢磨は相当日本国内で人気がないと思われる。 ひょっとして国内の好感度は 李承Y>佐藤琢磨?
>>651 全くの別物ってか、素材等は変更されてるんだっけ?
クラッシュテスト云々で現行のままとか琢磨のインタビューであったけど、
その反面でクラッシュテストも受けて・・・みたいな事も書かれてたしなぁ。
それはそうと、今回のF1モデリングで出てたプレストンのインタビューでの
SA05デビューまでの道のりが凄すぎw
664 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:39:32 ID:rCW2ooOR
>>658 漏れは蛸ヲタだよ。外出するときは必ず「琢磨キャップ2006」をかぶってくよ。
そろそろSAF1ピットシャツも届くはずだから、それ着て街へ行くつもり。
666 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:42:51 ID:em2sG1yB
もう速い、バトれるってのは分かったから、ちゃんと仕事してくださいって感じだな。。。
>>662 だってどっちに非があるかなんてホントどーでもいいもん。
669 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:44:54 ID:rCW2ooOR
漏れは琢磨の妄信的なファンだよ。
670 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:45:14 ID:rCW2ooOR
たっくん!
672 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:45:31 ID:unOweqxh
本当に危険なのはミッドランド
673 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:45:38 ID:rCW2ooOR
たっくん、たっくん!!
674 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:46:10 ID:rCW2ooOR
たっくん、ハァハァ
675 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:46:59 ID:rCW2ooOR
今回の原因はモンテイロがドアを閉めてきたこと。
676 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:49:13 ID:4xYyk/se
>>655 新モノコックが間に合わないのではない
新モノコックに搭載されるフロントサスペンションが間に合うか微妙なだけ
ドイツではモノコック+フロントサスペンション以外はすべてSA06だからSA06としてデビュー予定
ハンガリーから新フロントサスペンション搭載のSA06の新モノコックを持ち込む予定
連戦でもモノコックを載せ変えるだけだからサーキットに新モノコックを持ち込んで組み立てることが可能
シャシーとモノコックを一緒にしないようにね
新しいSA06のモノコックは素材が変わってる
モンテイロも顎相手には閉めないよ 結局はSAF1も琢磨もナメられてんだな
678 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:50:06 ID:4xYyk/se
679 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:50:12 ID:rCW2ooOR
モンテイロは危険なドライバー。
680 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:50:23 ID:GSuUbj+K
681 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:50:50 ID:rCW2ooOR
ミッドランドは危険なチーム。
682 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:51:33 ID:rCW2ooOR
モンテイロ氏ね
指摘されてるんだからもうちょっと捻ればいいのに
プロのレーサーとしての蛸間の失敗&責任には目を瞑り、 まず相手のレーサーを叩くしか能がない奴は、 チョンの悪影響を受けているとしか思えない。
685 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:52:24 ID:rCW2ooOR
ミッドランド氏ね
686 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:53:47 ID:rCW2ooOR
そういえば仲良し企画さんはまだ来ないの??それとも誰かが自演してるのかな??
687 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 11:54:13 ID:kqk5fH7O
オシム氏 「日本は弱い…代表監督合意“初仕事”は幻想砕き」
左近氏 「蛸間は遅い…レギュラー契約合意”初仕事”はDQN叩き」
689 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:00:18 ID:YaA56Bno
690 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:04:41 ID:a0UYTyQA
不運にも再スタートの際に、サトウ(スーパーアグリ)がまともとは思えない動きで僕の前でコーナーに進入してきて、 ホイールをロックさせながら僕に激しくぶつかったんだ。皆にとって残念だよ。僕たちはきょうポイント獲得を目指していたし、 あの状況ではそれが可能だったんだ。本当にチームの仲間たちに対しても残念だよ。彼らだってこんな結果では報われない。 でも僕たちはへこたれないよ。懸命にプッシュし続けて、マニ-クールでは最善を尽くすよ」
>>690 モンがイン閉めすぎて琢磨が縁石乗り上げちゃった結果だけどな>まともとは思えない動き
本山哲(日本最速レーサー)のわくわくF1講座 リスタート後は間隔を空けてしばらく様子を見る リスタート後はタイヤもブレーキも冷えてる リスタート後は接触の確率が高い リスタート後はシューマッハの尻の穴に突っ込んだことを思い出せ
694 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:10:36 ID:90SDkKec
たっくんはモンテイロさん謝罪しろ!!謝罪しろ!
アグリよ、どうせポイントかかってるわけじゃないんだから、 一度蛸間の頭冷やさせて替わりに左近乗せてやれ。
記憶領域に問題あるかも 高機能障害かも知れんな、見た目はクレバーでナイスガイだが
697 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:11:02 ID:90SDkKec
たっくんはモンテイロさんに謝罪しろ!謝罪しろ!謝罪しろ!
698 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:12:05 ID:c3ZXQu8v
お前ら気を付けろよ。 琢磨叩いて金貰ってる奴が紛れてるから。
699 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:14:26 ID:YaA56Bno
金貰ってんの?????????
琢磨叩いた方が本人のためじゃん 妙な過信を持たせるフジの持ち上げとかヲタの声援とか ほんと臭い
>>700 祭り上げる人間より祭り上げられた人間を叩けって事か、野蛮だな。
>>690 >懸命にプッシュし続けて
アルバース潰し
704 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:17:44 ID:YaA56Bno
予選良かったから、レースもみたっかた
祭り上げっぱなしだと安藤美姫の二の舞だ。
706 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 12:19:27 ID:6OGU7HqG
707 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:19:28 ID:90SDkKec
たっくんはモンテイロさんに謝罪しろ!謝罪しろ!
708 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:20:31 ID:a0UYTyQA
そうだな、謝罪はした方がいいね。
709 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:21:45 ID:0LRFMG9Y
予選で前に行かない限り、MF1でもナメられる! ナメられない為にはどうしても予選で前に行く必要がある。
蛆TVも右京じゃなくはっきり言う奴に言わせろよ こんなに期待してるのになぜいつもと、、、あっ熊倉w
琢磨のことで、盛り上がってるところで申し訳ないけど一言言わせてください。 昨日地上波ではSAF1の広報が出てました。 頼りい表情・態度で、コメントもかすれそうな声で「真ん中の〜後ろくらい…」弱気。 そしてスタートのクラッシュでは、モンタニーがリタイアしたにもかかわらず、 「ヒヤッとしました」発言。 違和感を感じた人がいると思いますが、実はあれが現在のSAF1をよく表しています。 今のSAF1にいる日本人サイドの人間ですが、 仕事のできない、窓際族のような人間ばかりで構成されています。 モンタニーが2ndとなった時点で、彼らはフランスのスポンサー探しを行うどころか、 「日本語の通じない人とスポンサー契約を結ぶと、あとあとややこしいですね」 と避け、それゆえに早くモンタニーの代わりを見つけようとして 左近を持ってきました。 彼らは今以上にチームの成績を上げるという目的はなく、 自分たちがくいっぱぐれなければいいというただそれだけの考えで SAF1に寄生しています。 当然ながら、SAF1の前線部隊からも完全に見放されていますし、 日本サイドが仕事をしない状況をかばうアグリ代表は、 英国サイドに頭が上がらない状況になりつつあります。 日本サイドのSAF1はやる気がなく、仕事のできない人間ばかりが集まった集団です。
HONDAは優良顧客だからな、言いたくても言えない部分も 天然中嶋だったらたぶんすっきり言ってくれそう
713 :
711 :2006/07/03(月) 12:26:10 ID:TwXQMvEu
訂正: 頼りい表情・態度で、コメントもかすれそうな声で「真ん中の〜後ろくらい…」弱気。 →頼りない表情・態度で、…
714 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 12:27:24 ID:6OGU7HqG
715 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:29:00 ID:a0UYTyQA
大体、他の選手が抜いたり抜かれたりする時にぶつかるなんて相当めずらしいのに、 琢磨の場合はその確立が一気に高まる。 擁護するのは勝手だが、琢磨の事故率が高いのには、本人にかなり問題があるんじゃないのか?
716 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:31:10 ID:YdLfbsdL
SC後、琢磨がクラッシュした瞬間LT見たら琢磨のセクタ1マゼンタだったんだよな。 すなわちタイヤ温まってないのにひとりだけ無理したってことだろうと思ったんだけど間違い?
ちなみに、井出が英語でのコミュニケーションをとる必要があるので、 英会話の勉強をしていたところ、 「大丈夫ですよ。英語は、むずかしいですから。 通訳もいますし基本は日本語です。」 「フォーミュラニッポンと同じです。走るサーキットが違うだけです。」 と井出に吹き込んだのも日本人サイド。 もちろん、そんな言葉を信じて英会話の勉強をストップした井出も その程度の選手です。
718 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 12:32:19 ID:6OGU7HqG
モンテイロが後ろを見て無いと言う指摘は、予選もあわせると結構あるな
>>714 もちろん、これはすべて私の脳内心配事ですので、
実際のSAF1とはまったく異なってくれることを望んでいます。
釣り・煽りと思っているならそう思って頂いて結構です。
721 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:35:45 ID:0LRFMG9Y
SA06井出のドライブによりシェイクダウン!
722 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:36:53 ID:yIRiDBwA
分からん・・・分からん。 少なくとも琢磨は1つ手前のコーナーで門弟の前に居る。 で、コーナーの進入は並んでた。 どうやったら突っ込むなんて解釈になるんだ・・・。 あれか?もしや日本人じゃn(ry
723 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:39:45 ID:RMwJxY5w
■■【仲良し企画◆HJzMamooM】・【けもの◆LaSAF1wWWo】という悪質極まりない荒らしは完全スルーでお願いします■■
724 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 12:40:28 ID:6OGU7HqG
>>722 トゥルーリにぶつけたときと同じですよ。
相手の真横に当たってて、誰もいなくても直進してコースアウトだったはず。
726 :
ガンジー :2006/07/03(月) 12:44:30 ID:f2UG/uEZ
727 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 12:48:01 ID:6OGU7HqG
たっくんなんか期待しちゃだめなんだよね たっくんはああゆうドライバーなんだよ。これからも車に乗せればああゆうことし続けるんだよ。
728 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:48:50 ID:yj3Rmgki
一回のレースアクシデントくらいで厳しいな。お前ら
729 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:51:16 ID:2tVdESXQ
1回???
731 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:51:34 ID:wXo+/wYC
つか散々危ないトラブル起こして、その度に自分らの過ちを 認めないで責任転嫁し、また繰り返すミッドランドのほうが よっぽど危険で問題じゃないかな
732 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:54:45 ID:5V1L+9+B
だから金貰って琢磨叩いてる奴が紛れてるんだよ! そんなのに踊らされるんじゃねーよ。 取り合えず糞トヨタ四ね!
733 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:56:11 ID:f2UG/uEZ
ニート確定ID:rCW2ooOR
734 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 12:57:55 ID:KTB233E/
ミッドランドって死ぬ気でAguriを潰しにきてるよな モナコの自爆はワロタ そんなに琢磨のスタート奪取がこわいんかとw
735 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:00:06 ID:f2UG/uEZ
汚物=ID:rCW2ooOR=ニート確定
モンテイロのたっくん批判のトーンが低いのが笑えるね! 本当にたっくんのミスなら、あのモンテイロ性格なら・・・・・・・・・・こわ〜!!
>>725 縁石ではねたのをみてなかったのか?
ブレーキはタイヤが接地してないときかんぞ。
縁石に乗ったのはモンテイロが幅寄せしたせい。
738 :
ガンジー :2006/07/03(月) 13:03:43 ID:f2UG/uEZ
モンテイロの発言からすると、琢磨が横に並んだことをまったく気付いていなかったと言うことが見て取れる だからトーンダウンしたのであろう
>>725 ツルリのときは完全にオーバースピードだったよ。
>>725 それなら避ければ抜き返せるのになんでわざわざぶつけて
自分もリタイヤしたの?
モンテイロも災難だよなあ。 一人だけ知性を感じさせないドライバーが混じっているんだもの。
>>742 そうだね。
モンテイロはもう少し学習したほうがいいね。
744 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:15:36 ID:xL442jxN
琢磨、オーバースピード+未熟なテクニックで 単独でクラッシュしたりコースアウトするのは構わないが 他の車を巻き込むのは非常に迷惑だ! どうせ遅いんだからレースを壊すのだけは止めてくれ!頼むから
745 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:16:05 ID:c3ZXQu8v
まだ居るのか?トヨタ工作員 自分トコのPR効果が上がらないからって、琢磨叩いてんじゃねーよ!
これだけ何度も同じような事故を起こすのは改める気が無い証拠
琢磨は確率理論的な走りを身に付ければ最強になる つまり琢磨は本山哲(日本最速で最高の知識を持っているレーサー) に師事してもらったほうがいい
748 :
ガンジー :2006/07/03(月) 13:17:31 ID:f2UG/uEZ
ダメなものにダメと言えない人が多い。 あとは衰えていくだけだし、琢磨はもうこれが限界だと思う。 早く忘れて左近を応援しようぜ。
750 :
ガンジー :2006/07/03(月) 13:18:46 ID:f2UG/uEZ
>>743 SC明け1周目の琢磨はシューマッハでもよけきれないよ。
左近なんて問題外
753 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:23:49 ID:yIRiDBwA
>>725 トゥルーリん時は、まだ琢磨の方が後ろに居たし・・・
>>725 今回のはツルリンのとは全然違うんじゃない?
鈴鹿のは完全に特攻だし全て琢磨に非があったと思うけど
今回のは
>>454 を見る限りではちゃんと並びかけてるし
タイヤもロックしてない。ちゃんとしたオーバーテイクだと思う。
あれだけ並んでるのにイン閉められちゃレースなんか出来ないよ。
まあ、それを予想できなかった琢磨にも非があるかもしれないけどね。
でもまあ今の車でオーバーテイク時の接触の
議論が出来ること自体がすごいよね。
SA05でこんな議論が出来るとは思ってなかったなぁw
とりあえずミスターフィニッシュラインは完走だけが取り柄なんだからな そこらへん自覚した方がいいお( ^ ω ^ )
756 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:38:06 ID:h4JTpwnR
まぁ、どうせこの車使うのも後一戦なんだし いい加減完走のみってーのも飽きた 今回はSA05でもレースできそうな状況なんだから この結果でも俺的には満足w
757 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:40:31 ID:yIRiDBwA
>>754 つーか鶴の時とは抜かす側と抜かされる側で立場違うし・・・
去年の鈴鹿と比べること自体ナンセンス
客観映像では縁石に乗ったせいか、見た目上加速して見える(実際は減速できてない)のに、 モンテイロのオンボード映像には琢磨の姿はなく、お尻に当てられスピンしている・・・
759 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:43:05 ID:xL442jxN
>>755 >とりあえずミスターフィニッシュラインは完走だけが取り柄なんだからな
>そこらへん自覚した方がいいお( ^ ω ^ )
とりあえずミスタークラッシュはクラッシュするだけが取り柄なんだからな
そこらへん自覚した方がいいお( ^ ω ^ )
760 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:45:28 ID:yIRiDBwA
門弟がヘルメット脱ぐときに、カメラに写ってるのに気付き、妙に怒ってることをアピールする姿にワロタ
761 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 13:50:28 ID:/8eM3gMW
後ろのほうで完走ってのに正直飽きてたところだから、 こういうけんけんがくがくができるのは嬉しいね(^O^)
録画見た ピットレーン合流の時点で並んですらいないんだが… オーバーテイクじゃなくてモンテロ突き刺しに行ったとしか思えないんだが
漏れがビデオ見返した限りでは、7:3位でモンテに責任がある気がス。 まぁ次ガンガレ。
あれはアロンソでもシューでも避けられないよ 減速明らかに遅すぎだし、ましてやSC空けでしょ?
モンテイロは斜行してるからね ライン変えてくるのはいいが、あれはえげつない 先生のあと、琢磨まで抜きにきたから焦ったんだろうな 琢磨も今の状況で2台前を抜こうとしたのはちょっと無理があった
768 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 14:11:00 ID:c3ZXQu8v
まだトヨタは汚ねー工作活動してんのか? あっちでもこっちでも、お前らいい加減にしろよ!
769 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 14:15:18 ID:9jLkeVRl
タクマは去年の状態に戻った。
すべては映像が語ってるのにニワカとか工作とか…orz SA06で同じことはやめてくれよ、せっかくバトルできるマシンが来るんだから
>>767 あれがSA05の特攻ならオンボードにうつってるんだろうけど
斜行して寄せてるからオンボードに映ってない
リスタートであそこまでイン飛び込まれたらやられたと思わんと誰が相手でも
あーなるわな
毎度インに飛び込む琢磨にも少なからず問題あるとして、 バックミラーも見ないまま、マージンゼロでレコードラインに飛び込むドライバーってのも どうかと思うけどなぁ。
琢磨を叩くのが本人のためにいいというのは正しい。 ただここですることじゃない。 ここは所詮2chなのだから。 琢磨本人もしくは関係者を目の当たりにしたときに一般ファンとして思いのたけをぶつけてみろよ。 ここで琢磨を叩いてもSAF1を叩くという意味にしかならず、このスレにおいてそれは荒らしと一緒。 まったく意味がないことに気づけ。 たしかに今回の件はがっかりしたよ。 でもそれは琢磨のレースを最後まで見れなかった事にがっかりしたわけで、琢磨としてはしょうがないとしか思えない。 たしかに接触事故も多いし、それは琢磨自身にも問題あるのかもしれんが、F1全体のドライバー意識レベルが低下してるせいもあるんだろうな。 オーバーテイクは一瞬の駆け引きでもあるのだが、それについてこれないドライバーが多すぎだと思う。 モンテイロなんか問題外。 こいつは今までテールエンダー争いがメインで、まともなバトルなんかできてないんだろ。 だからああやってかぶせてしまう。 門谷にもかぶせたし、琢磨をラフにおいやったりしてるしな。 ただ、リスタート後は慎重にという意見はまさに同意。 SA05じゃまともに勝負できないのだから、なにも危険なドライバーにブレーキ勝負を挑む事はなかったと思う。 琢磨は完走する事もできるドライバーというのは示してるのだから、あとは慎重な駆け引きができるドライバーになってくれる事を祈るばかりだ。
>>770 マジでスロー再生でミニカーでも使って再現してみ?
確かにリスクのあるオーバーテイクを選んだ琢磨は状況的に
我慢したほうがよかったと思うけどね
でもモンテイロは一台分空けてコーナー周らなきゃならない位インをさされてるのよ
>興味深々 まで呼んだ
776 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 14:23:21 ID:a0UYTyQA
しかし日本車がこんなに出てるのに、優勝が一回もないなんてはずかしすぎる。
777 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 14:24:01 ID:JYhg7ILx
琢磨はオーバースピードでも無いし、縁石乗ってまで回避している。あれで仕掛けなきゃどうかしてるだろ? 悪いのはどう見てもモンテイロ。
>>765 減速が遅すぎってどこを見て言っているのかさっぱりだ
>>779 てかブレーキングポイントを奥にとるのを遅すぎといってるのなら(ry www
>>777 モンテイロが状況を把握できていなかったのは彼自身のコメント見ると良く解るね。
>>483 に凄く同意。アグリさんは解説者的な発言している立場じゃないよね。
782 :
けも i218-47-104-63.s01.a001.ap.plala.or.jp :2006/07/03(月) 14:39:48 ID:8gPr7CDC
・・・
783 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 14:41:16 ID:8gPr7CDC
ねむい〜い・・・
あーけものちゃん? 先週栃木である仕事があったんだけどー 怪しい写真が取れたけど俺にはこれが何の部品か解らずお手上げ〜 持ち物チェック厳しいし作業区分しか居られないから前後関係まったくわからない おまけに携帯だから画像ちっちゃすw 一般用の部品なのかな?どーなんだろうね?
785 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 14:50:39 ID:c3ZXQu8v
>>778 お前が工作員か?
文句有るならトヨタへ帰れ!
786 :
ガンジー :2006/07/03(月) 14:52:13 ID:f2UG/uEZ
そのネタまだ飽きないのかよ
787 :
モンテイロ :2006/07/03(月) 14:53:14 ID:CY0zzBEh
急に来たから・・・
なんかこの騒ぎで内部告発のレスがスルーされてるw
791 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 15:08:40 ID:DNFQaWWs
毎回毎回4年も前の車にスタートでブチ抜かれてる腹いせだろw あいつら学習能力0だからなwF1を去るヤツの置き土産だろw
>>791 あぁ勘違い、内部告発の ス レ じゃなかったのね orz
794 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 15:13:22 ID:c3ZXQu8v
>>786 いや、ネタじゃないよ。工作活動はガチだから
目的を考えれば、当然このスレにも常駐してる
審議の対象にならなかったの?
796 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 15:18:17 ID:6fwpERlS
チームメイトどうしでの潰し合いに飽き足らず、琢磨まで巻き添えにしやがって ホント糞ドライバーだなwチンカス企画と同じだなww
798 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 15:21:58 ID:xL442jxN
琢磨が張り切るとロクな事が起きない。
799 :
◆LaSAF1wWWo :2006/07/03(月) 15:25:03 ID:8gPr7CDC
ねてないんよね・・・
調子よくなるとすぐにカミカゼに戻ってしまう。 6周目はまだ勝負をかける周ではない。 そこが一流と評価されないところだ。
801 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 15:26:46 ID:EpnTm6BD
琢磨は8割の力で走ればちょうどいい
>>795 なるかよwww
裏で殴りあいはあったかもな
>>802 殴り合いは琢磨は不利だ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スト2とかでやれば
何もかもマッサのせいだ
何もかもハッキネンが去るからだ
「仲良し企画」←あぼーん回数が3000回を突破しました 祝!3000あぼーん
シューマッサーですよ
810 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 15:44:13 ID:DNFQaWWs
名無しで書いてる糞コテがウザイな
812 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:04:51 ID:c3ZXQu8v
まあ、モンテも必死だったんだよ。 あそこで前行かれたら、悪夢のランデブースタートだから…抜くに抜けない蟻地獄。 SAF1のショータイムに付き合わされたら自身の評価が下がるだけ。
>>501 いつもそうだな。それでいつも失敗するんだよ。
>>640 同感。フリーや予選で折角良かったのに。スタートもGJ!だった。
あの大混乱をスルーできただけでもツイていた。
その後がいつもと同じ・・・。車がちょっと走るようになると、ワクテカしちゃうんだろうな・・・。
どうしていつも勝ちに急ぐんだろうね?性格かな?車のポテンシャルが低い
んだから、それを頑張って後ろでプレッシャー掛けて、相手のミスを誘うっていうのが
常套手段だよね。GP2なんかもそれやっているよね?
琢磨はそれをやらないよね。ちょっと追いつくと、すぐ行くもんな・・・。
自分の車が半馬身入ったくらいじゃどうにもならないことがわからないのかな?
半馬身出ていれば話は別なんだけど。
つまり、いつも無理があるってことだよね。
・・・・・・・・・・www
815 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:12:50 ID:JV9YT31q
楽しみにして起きてたのにあっという間に寝れた。
816 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:18:10 ID:6fwpERlS
録画して朝起きてから見た漏れは勝ち組
レース前に安定剤か何か飲んだ方がいいよね
818 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:19:27 ID:VRk94V4E
100歩譲ってモンテイロの走行ラインにそうとうの非があったとしよう 琢磨車のブレーキが十分バトルに耐えうるものだったとしよう 縁石が切り立ってたことを忘れるぐらいレースに集中していたとしよう でもやめてくれ、最後にしてくれ、SA06で誰も要求していないパッシングを 無理やり敢行してレースを棒に振るのは。。。
819 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:20:34 ID:0LRFMG9Y
MF1の奴らは、フリーから予選から全てでブッチギってやらないとわからないみたいだからな! 新車が出るまで我慢だな
820 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:22:50 ID:wMRhEjKf
モンテは仲間に特攻するクレイジーだから 恐らく琢磨は無罪だね。 断言できるよ。
821 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:24:57 ID:A/qbUFJE
琢磨、本家に残留しないでほんと良かったよ 今年もだったらあの非力なマシンで又クラッシュの嵐、2度とシートなんか無理だったろな
>>818 死んだ子の年を数えるより・・・・未来を考えろ・・・その方が幸せだよ。
>>820 断言できるなら恐らくなんて書いてんじゃねーよ
>>477 >ラインを一本開けたつもりだったのだろうけど
>そのラインが琢磨にとっては縁石に乗る形
という言い方だと、門弟路が琢磨には避ける余地がない状況を作り出したことにならんか?
825 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:30:03 ID:/D49PNYU
>>813 もう無理だって、止めとけよ。
「琢磨が悪い」って、印象操作したい気持ちは分かるが、あれはどう見てもモンテイロが悪い。
元々マシンにハンデがあんだから、あのチャンスに行かなきゃ男じゃねーよ!
826 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:33:58 ID:c3ZXQu8v
>>818 >100歩譲ってモンテイロの走行ラインにそうとうの非があったとしよう
100歩譲んなくてもモンテロが悪いって!無理すんな。
827 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:34:16 ID:DrQrSpve
たっくん好きだぉ、しっかし 戦えるマシンでも戦えないマシンでも走りのスタイルは一緒って もう悪い冗談としかorz
828 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:34:19 ID:tMOyAvm0
琢磨はいろんな人の人生や計画を台無しにしてるよね。
829 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 16:35:02 ID:6OGU7HqG
たっくんが特攻すると、普段書き込まない人が書き込んじゃって、 スレが激しく低レベルになるから困るね
琢磨は速くて度胸のあるドライバー しかしバトル大好き杉 これは治らないのか。。。
やっと画像見れた モンテイロの話だと琢磨に並ばれたことすら気付いていないわけだが、、、、 やっぱ、モンテイロに非がある気がするな、今回は
832 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 16:36:11 ID:6OGU7HqG
なんだよこの単発IDどもは
833 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 16:36:34 ID:6OGU7HqG
低脳は全員視ね
>>829 おまえの名無しでのレスを含めたレスが埋没するから逆に平均レベルは上がってる。
話題のループの回転速度も上がるけどな。
>>820 琢磨もふじこに特攻したからな・・・それもバトルではなく、ラインを譲るだけで。
836 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:38:04 ID:tMOyAvm0
>>825 残念だけど、813に禿胴する。プロ同士のレースなんだし、MF1だって目ん玉飛び出そうな資金出して戦ってるんだから、
それを無駄な青臭いチャレンジとかで一瞬でパーにしちゃう権利は琢磨に無い。
837 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:38:43 ID:tMOyAvm0
また湧いたのか
838 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:38:57 ID:0LRFMG9Y
結局、まだ琢磨あるいは日本がF1界でナメられてるからな! 04の時もそうだろうし、 確かに慎重に走れば完走率は上がるだろうが、レーシングドライバーたるものタクシードライバーではない。
839 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:39:14 ID:hMV65yaS
去年みたいになるよなまああれだけブレーキ遅らせてたら、とまらないから、モンテイロは普通にラインクロスしてけばいけたと思うよ 1コーナーはきちんと減速しないと次のコーナーが遅くなるし 琢磨のあのスピードなら1コーナーで確実にオーバーしてるはず モンテイロにも冷静さが必要だね
840 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 16:40:33 ID:6OGU7HqG
ドイツ投入まで新車を2回テストすると言っているから、今週にはシェイクダウンかな。
>>836 バックミラーも見ていないのは「無駄で青臭い」ドライビングには当たらないのか?
844 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:43:42 ID:4wwtp4CI
抜けそうだったらチャレンジせな 何のためにレースやってんのよって話
モンテイロのコメントは萎えた 俺が蛸オタってせいもあるんだろうけどw
>>841 2回・・・・・・・・・・・・・・・・・・2日かもな。
モンテイロに非があると発言する、おめでたい奴実際存在するんだね。
モンテイロが非w
去年のアメリカGPの表彰台で唯一大はしゃぎしていたモンテイロは大嫌いだったりする
>>845 の記事でも去年のアメリカGPとは大違いだとか言っているが、それは大勘違いだ
854 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:48:24 ID:4wwtp4CI
先生に抜かれて焦ってたからミラー見る余裕なんてなかったんじゃないの 二流のモンテイロに
855 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:48:42 ID:Sh64DcG/
モンテイロの所為にして反省しないままでは、琢磨は成長しないで 同じことを繰り返すだろう! 結果的に、F1ドライバーとしての寿命が短くなることに 我々ファンも気付かなければならない! どんな時でも琢磨を庇う行為は、却って琢磨の為にならないのでは ないでしょうか?
>>845 モンテイロ・・・痛すぎる。
舐められる位なら日本人=KAMIKAZEの評判は固定化してもらって結構だけど。
858 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:51:44 ID:TAtA0tJv
実は琢磨はフィードバック能力も高い、レースで完走オーダーが出ると 見事に能力の100%を引き出せる鉄板ドライバーなんだけどね。 少しでもアドバンテージのある車に乗ったり、前に標的を見つけると 150%出しちゃうから、丁半バクチになっちゃうんだよな 自分自身はスタイルを通してるつもりで痛快なんだろが、見てるほうと しては、もう速いのもバトれる勇気も十分拝見したから、無駄なリスク 背負わないで結果に結びつけてよって事だよ。
琢磨がしている行為は綱渡り的なパッシング。 クラッシュはすべてを台無しにし、本人のメンタル面も向上しない。 要はドライビングスタイルを改めない限り、混戦を抜け出す技術は身に付かない。
861 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:53:44 ID:tMOyAvm0
>>842 その前のホームストレートでバトってるよ、この2台。
で、琢磨にイン突かれかけてあわてて締めてるモンテさん。
だから確信犯だよ。見てたはず。
サッカーのファウルじゃねえんだから、 琢磨が悪い、モンテイロが悪い、どうジャッジされようと、 どちらにもメリットなんか全くない。 結果としては、ふたりとも完走できなかった、という結果が残っただけ。 アタックすること、あるいはブロックすること自体は、 レーサーの魂に忠実な行為であるかもしれんが、 「完走して少しでも良い順位を得る」という基本ミッションは、 早々に放棄するハメになったわけだ。 得られたもの、失ったもので言えば、 やはり失ったものが多いことには留意すべき。
863 :
仲良し企画 ◆HJzMamooM. :2006/07/03(月) 16:55:04 ID:6OGU7HqG
何このスレ・・・
864 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:55:26 ID:4wwtp4CI
リスキーなチャレンジほど面白いのです
琢磨は04、05年と地道に上位チーム・ドライバーにぶつかって「インに入らせるとヤバイ奴」という 評価を築き上げた。 そのまま06年も前の方で走れていれば、上位チームは「あいつにだけは近寄るな」と 判断してくれて、キレイにオーバーテイクできていたはず。 しかし琢磨の思惑とは異なり、当てまくったことが災いして06年は最下層チーム行き。 また周りのチームに対する挨拶回りを一からするハメに… 物資の少ない前半は我慢し続けたが、SA06投入が決まったこともあり、用済みになりつつある SA05を使ったきつめの挨拶をUSGPで敢行。次はトロロかレッドブルか?
>>861 SAF1に抜かれるくらいなら、クラッシュさせてゴタゴタ言ってやれって感じだろ
867 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 16:55:46 ID:DNFQaWWs
プロ同士ならこんなことにならなかったんだろうな
縁せきに回避するまでにはタイヤロックもしていないし、仮に限界域で突っ込んでいたと したら内側に針路変更して回避するなんて出来ないでしょう。 無理な事をしたと考える 事に無理があると思う。
869 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:56:33 ID:1bUjAoCX
フランスはモンターニとサコンに譲って 掃除のおばちゃんと一緒に06のハンダ付けに集中したらどうだ、いい精神鍛錬になるだろ。
>>868 最悪の事態も考慮し、縁石前で回避する。それ基本。
873 :
862 :2006/07/03(月) 17:01:02 ID:k/bYFXYE
正しいオーバーテイク、悪いオーバーテイクみたいな議論は意味がない。 成功したオーバーテイク、失敗したオーバーテイクがあるだけ。 琢磨は正しいのかもしれないが、 オーバーテイクに失敗し、このレースの全てを失った。 これは失敗したレースなのだ。 そこんとこは押さえておかないとな。
874 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:01:30 ID:tMOyAvm0
803 名前:音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:47:03 ID:az67IQEu
>>790 仲良し企画はまだかわいらしいと思う
X5はもうどうしようもない日本国のお荷物って感じw
X5が日本人であることに価値があるんだろうか…?w
自国の企業を馬鹿にする日本人は世界の恥
X5は日本の恥
805 名前:音速の名無しさん :2006/07/03(月) 16:50:16 ID:k+jMV6b1
>>803 仲良しのドコが可愛いんだ?カス以下だろ。
〜本家スレより引用〜
そういえば、アメリカGPの最初のクラッシュの時さ 英語がさっぱりでシミが増えてきた今宮純ちゃんが タコ……琢磨って言ってたな 酷いよ、純ちゃん。気温情報だけしゃべててよ。
876 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:03:47 ID:SWTmS6uu
F1サーカスと言うのは世界を転々とするCircus companyの意で 無理な荒業をつかって曲芸を披露するという意味ではないんだよなぁ たっくんオカシイヨやっぱ。
>>872 相手の動きも想定した対応をする。
レースは一人じゃない。
バトル無さ過ぎてドライバーが平和ボケしてるだけだろ
F1ドライバーはストレートの速度差を利用したオーバーテイク以外する必要は無いんだよ。 チームだってそんな事はドライバーに求めてない、後はただ淡々とチェッカーまで走ればいい。 ■先生ほど完成されたF1ドライバーは居ない。
881 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:05:47 ID:4wwtp4CI
>>879 F1に乗って戦ったことのないヤツに聞いても無駄だと思うよ。
>>879 あれは対処以前に強引なだけ。
だから対処できなかったの。
去年のツルリの評価がまことに的を得ててドキッとしたもんだが やっぱりって感じだな 普段はナイスガイだがバトルになるとオットセイ並みの脳細胞が顔を出す
相手がフェラーリやルノーの場合に門弟路はぶつける? そしてぶつけた後批判する? アグリ相手だから強気なんだろ
「競ったらヤバイ奴」の印象付けは自覚してやってるからな。 そこはレース哲学だから好き嫌いの問題だから置いておいて、 結果当たったとしても自分だけは生き残るように当てろってことだ。 琢磨がイン側のときばっかり当たってる(締める側じゃない)のは、一応それも意識してるんだろうが。
単発IDゴクローサンww
891 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:09:10 ID:a0UYTyQA
で、SA06って、実際のとこどうなのよ?
>>887 モンテイロはぶつけられても、
相手が琢磨だったから、まだ低姿勢って感じたけど。
「satoは危険なドライバー」って言わなかっただけマシ。
894 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:09:41 ID:4wwtp4CI
どっちが悪いか論争ずっとやってる奴馬鹿だろ レーシングアクシデントがあった、琢磨はいつものように 失敗した、これだけさ事実は、あぁバトンよりは好きだけどなw
898 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:12:12 ID:2pcB05Qn
F1GPNEWSワロタ 2006年07月03日(月) モンテイロ、琢磨を批判 琢磨、モンテイロを批判
もんのインに飛び込んだのが琢磨じゃなくて顎や眉毛だったらどうしたんだろうね。
強いものには従順な門弟路くん 弱いものには強い門弟路くん 人間らしくていいよ門弟路ちゃん
>>891 SA05と比べたら、ちょっと改良されただけでも凄く感じね?
琢磨は■先生を見習うべき、そうすればこの先生きのこれる。
903 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:13:34 ID:a0UYTyQA
SA06で、予選で2ラウンド目にいけるくらいまで行けば、それなりに進歩って感じ?
904 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:14:16 ID:tMOyAvm0
琢磨に勿体ない概念を植えつけるべきだよ。金持ちボンボンさが滲み出てるw
タクヲタ凄いね、今日はw 冷静スレ誰かたててー
みんなHONDAが悪のいさ
ミキティとか言う小娘並みにチヤホヤされてるw
まっ、琢磨とモンテイロが逆の立場なら怒り心頭だと思うよ。
もう車体にセンサーの装着を義務付けてロックオンされたら (一定距離内に接近したら)警告音がなるようにすればいいよ
もし仮にこれが琢磨じゃなくてトヨタの車だったら 門弟路くんはどう言うだろうね トヨタに土下座かなw 相手が違えば言うことも変わるだろうねw
>>910 意外と思われるかもしれないが、琢磨は抜かれる時はおとなしく抜かれる。
915 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:22:26 ID:OBW2It1z
モンテイロ 彼が紳士に謝って来ると思っていた。日本人は礼儀正しいと聞いていたからね。 だけど、琢磨は謝ってこなかった。夜、彼から僕の携帯にメールが届いたんだ。 「死ね!」とね。僕は琢磨が怖いよ。いつも僕の後ろから無理な追い越しを狙って いるのだから。
モンテイロの批判ばっかりで、琢磨のドライビングの有効性については 一切スルーしてる奴ってほんとに琢磨ファンなのか、激しく疑問だな
琢磨珍しくそうとう怒ってるな 琢磨も「もう少しフェアのバトルをしてほしかった」と、怒りを隠しきれなかった。
918 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:23:46 ID:tMOyAvm0
琢磨って実はあんな際どい状況になったらパニクってて目つぶって運を天に任せてそうなきがする。 マシンをコントロール云々以前に・・・
井出を叩きまくってた同じ御前らとは思えない擁護ぶりワロス
オーバーテイクするF1ドライバーは糞!!
>>916 君がそのドライビングの有効性とやらを書けば0が1になるよ
みんな仲良くお遊戯F1がお望みな奴らが多いですな まぁもうちょいおとなしくなれとは思うがな
オーバーテイクするF1ドライバーは糞!! なら決勝はいらんだろ・・・
>>922 そりゃドライバーがバックミラーをしっかり見てればいいけどね
車が速けりゃ何も文句は無いさ 正常にブレーキング出来てる、トラクションが出てるかさえ怪しい車で お得意のタクスタイルが実効出きるか否かが問題なわけで
929 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:31:00 ID:dVJdX0Ns
サイド・バイ・サイドでブレーキング競争、というのはバトル。 車体半分追いついたくらいでクリッピングポイント通過後の 先行車に追突するなんて、ただの暴走族。 FIAは早く琢磨のライセンス剥奪した方がいいよ。
琢磨脳もここのヲタも蛆TVも発想は一緒だな 本気でポイント獲れるマシンだと思い込んでるw
本来レースは、前方の車両を明らかに失速させるパッシングはタブーなのだよ。 仮に接触して無くても、明らかにお互い失速している強引な突込みであった。
琢磨は、自分に非があると感じてるときは、弱いコメントしかしないでそ。 それに対して、今回は結構強いコメント出してるように感じる。
936 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:36:56 ID:l5hVZkiu
なんかスレの伸びが速い気がするのは、自分がここに常駐してなくて、いつもの流れを把握してないからかな? 他チームの自滅とは言え、予選が良かっただけに期待していたんだけどなぁ。 しかもOPラップでのアクシデントを上手く避けていただけに…。
井出は結果が批判されただけで、並みのドライバーより遅いと決定付け られた訳ではないからな、所存琢磨と一緒だよ。
938 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:38:34 ID:4wwtp4CI
素人に「本来レースは・・」なんて語られても琢磨もモンテイロも困っちゃぅ〜
939 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:38:55 ID:j9m5VNgs
>931 琢磨とヲタは知らないがテレビ局はネガティブな事は言いませんからW ヒント;Wカップ
確かに、最初のアクシデントを避けることができて、今回はもしかしたら棚ぼたポイントあるかもって期待した。 モンターニュは大好きだけど、生き残ったのが琢磨で良かったって正直思った。
942 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:40:38 ID:tcDeZeFC
トヨタもいい加減汚い工作は止めろ! 明らかにモンテイロに非が有るのに、屁理屈こねて無理な印象操作をするな。
943 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:40:54 ID:1klKeX7X
>>934 がけっぷちだからだよ 金ないのにマシーン壊してりゃね
>>939 その点昨日のゲストで来てたSAF1の人はTV慣れしてないっぽかったね。
琢磨クラッシュのあと声のトーンが落ちて「惜しかった」連発で、明らかに失望してるのが分かった。
チームの人よりも右京の方が琢磨擁護してたくらいw
>>937 マシンの差を鑑みても、現役F1ドライバーとして最遅は間違いなかったし、実際そういう判断がされた。
でも、F1史上最低レベルのレーサーではなかった。
レイシズムと弱小チーム事情の犠牲者として同情はしてる。
でも2chじゃネタレーサー確定w
で、金金ってどこが壊れたんだ? 写真見る限りたいした破損には見えんが
949 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:44:55 ID:fpXkbtJr
同じコーナーの同じ位置に同一周回の赤い車か青い車がやってきたら間違いなく 大外を回るだろうにね。 SAF1にだけは意地でも抜かれたくなくてハンドルを右に切った・・・ わかっているよ、モンテイロ。本音をしゃべれば楽になるのに。
まぁ井出をレースドライバーにしたのはアグリのミスだとは思うけどな。 1年か、せめて半年3rdでやってれば、とは思う。 てかなんで1年目のチームにとって完走ほど大事なものがないことを言わないんだろう。 マシンを作るにしろ、セットアップするにしろ、データがないと何もできないのに。 各コースのデータを採ることがどれだけ重要か・・・。 仮に今と同じ車を持っていても、1年目や2年目のトヨタに昨日のつるりみたいな芸当ができただろうか。
>>947 フロントの左サスが壊れたぐらいかな。Fウィングも大きな破損はなさそう。
っていうかモンテイロと琢磨が接触無しに普通に走ってたら、 モンテイロの方がポイント取れる確率高そうだったから、結果オーライじゃね?
>>951 そうなんだよね。
もっとレースを大事にして欲しいんだよね。
車もレースも大事にしなければならないことをアグリが琢磨に言わなければ。
956 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:51:45 ID:2pcB05Qn
身を挺してミッドランドのポイントを阻止した琢磨乙
>>951 あぐさんが05と06は別物なんでもうデータ(゚听)イラネ と言っております
>949 共催すらできる資金も無いのにWC2002の日韓共催に強引に持ち込んだ韓国と同じね。
960 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:52:55 ID:NutMOF+I
もう左近を応援することにした
>>957 車のデータじゃなくてサーキットデータの話だよ。
アグリがいらないって言ってるんなら仕方ないが、それじゃチーム代表失格だ・・・。
>>957 この2,3戦だよね、琢磨がBAR時代のような高血圧になったの。
左近の実力は本当のところどうなんだろう… 今はまだ、見ていてワクワクしないんだよな
964 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:56:22 ID:4wwtp4CI
だって新車が来るんだもん 目ぇいっぱい行ってもいいってアグたんが言ったんだもん 精神的な抑圧から開放されたら逝っちゃいました
>>960 山本母近・・・・・・・・・・・・・・・ww
何も、フジは母近を映さなくてもよかったのにねぇ
F1ドライバーはサーキットデータを取るために淡々と走ってればいいんだよ。 どこのチームもドライバーに求めているのは、オーバーテイクじゃない。
968 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 17:59:21 ID:6fwpERlS
>964 琢磨本人乙
泉元哉=山本左近だな
なぜか琢磨が悪いって事になっててワロス
972 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 18:01:28 ID:fTQ9jt7e
>>967 お前、他のカテゴリーの関係者だろwww
>>967 さすがにそれは違うな。ってかオレはそんなこといってないぞ。
1年目のチームなんだぞ。データがないと、また来年セットアップで苦労したりしなきゃならんじゃない。
いくらホンダがサポートするっていっても、データまではくれないぞ。
F1見てる年齢層が高いせいか、部下を叱る上司みたいな書き込みが多いなw 気持ちは分からないでもないけど。
>>970 一方的に悪いかどうかは別として、いずれ死人が出る。
フジも母近映すぐらいならモン谷映せよな・・・バカTV。
>>971 いやいや、
母近は、左近よりも早いドライバーがいるってニュアンスで話してたでそ
少なくともアグリよりは早い車なんだからやられてもやりかえせばいいだろ でも抜かれたらやばい門弟路 戦闘力のない車につけこまれる時点でヘボドライバー認定されるからな
>>975 都合のいい未来像を描くw
>>979 予選で常に1秒遅いマシンに抜かれたら自分の商品価値に関わるからな。
抜き返しても、下がった分が上がるわけでもないし。
982 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 18:07:30 ID:9n/31AxY
結果厨が多いけど 結果で考えるならあのクラッシュは最高だろ? あそこでモンテ行かせてたらモンテ入賞してた可能性大 琢磨は11位 後々のチャンピオンシップのこと考えたらナイスだったよ
>>977 TVに出ること事態がイタイよ・・・サーキットママ登場!
なるほど。 アルバース リタイヤしろっと願ってたやつはいる? ノシ
>>986 ノシ
ギアトラブルは天罰だと思ったwww
989 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 18:10:38 ID:4wwtp4CI
>>983 アグリでチャピョンシップ争ってみたい
992 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 18:11:44 ID:fTQ9jt7e
オーバーテイクシーン見てれば入り口で車半分 鼻突っ込んで抜いていくシーンなんていくらでも あると思うけどね
>>975 琢磨が死にそうになるようなぶつかられ方はしたけど、相手が死にそうになるようなぶつかり方は
まだしてないのでは?
ほとんどが高速区間から低速コーナーへのブレーキングでの突っ込みだし。
995 :
◆NoWHEELtZ6 :2006/07/03(月) 18:13:48 ID:DNFQaWWs
996 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 18:14:07 ID:4wwtp4CI
>>992 あ、今の事じゃなくて将来もっと上でってコトね
やっぱそうだよね。琢磨亡き後それだけが気になって見てたよ。ww ここでポインヨゲットされたら絶対に抜けそうに無いもんな。
999 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 18:15:01 ID:6fwpERlS
1000なら今すぐオナヌー
1000ならスーパーライセンス剥奪。
1001 :
1001 :
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