943 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:23:54 ID:qPp//HJ+0
グリッド予選をクラスごとに分けたらいいと思う。
STSからST4、3,2,1と。
各クラスシリーズポイントの低い順(それかドライバーズ予選の逆ポール順)に1周のアタックでアウトイン入れて3周のみを順にやっていく。
あと、見てる側からするとドライバーズ予選は面白くない。
ドライバーズ予選とグリッド予選がどっかで絡んでるほうが見てる方も面白いでしょ。
944 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 15:28:50 ID:enMFfhGEO
毎戦300人ぐらい観てればいいんだろ。
有料観戦の走行会だろ。
946 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 03:35:03 ID:DwM+WLRA0
セーフティーカーの時 クラス別に並びなおるルールはどうだ。
そうすりゃNASCARみたいに 最後まで勝負の興味を引っ張れるだろ。
948 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 10:36:40 ID:7QeofkGb0
ウェイトハンデの導入
950 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:29:32 ID:DwM+WLRA0
>>947 そんな事もできないぐらい
S耐のドライバーは下手糞なのか?
951 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 14:43:17 ID:euUO0Di90
アホか。
>>947が言ってる「仕切る」のはドライバー側じゃねーだろ。
それともドライバー各自で勝手にやれと?w
2010年以降にディーゼルクラスの導入したら面白そう。
953 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 16:40:46 ID:7QeofkGb0
ハイブリッドクラスも
954 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 18:42:24 ID:DwM+WLRA0
>>951 簡単だろ? クラス別に並んで行きゃいいだけよ。
クラスを覚えられない馬鹿なドライバーが多いかもしれんがの。
それかいっそ スタートの時にタイムハンデつけるのはどうよ。
オートレースみたいに。
これなら簡単に総合順位のハンデも付けられるぞ。
955 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 20:52:45 ID:0s2LBvpy0
コイツはそろそろ放置。
957 :
音速の名無しさん:2006/10/27(金) 22:22:46 ID:DwM+WLRA0
おう だったら なんぞおもろいアイデア出して見ろや
残り2戦も残して優勝が決まって それでも客を呼べるよな奴。
さあどうぞ ↓↓↓
ポルポル VS Z、ランエボ VS インプのガチンコ勝負、仁義なき戦い!
一戦一戦が大事、年間王座なんか関係ねえw
>>957 君の案もアイデアと呼べるようなものじゃないよw
961 :
音速の名無しさん:2006/10/28(土) 00:16:29 ID:OKE9Yk0D0
>> 958
仁義無き戦いは結構だが ランエボとポルシェしか勝ってないのでは?
>>957 だからなんぞ言うてみーや このカスが。 意見もアイデアも出さん奴は
引っ込んどけ。
C−1はいらね
DwM+WLRA0 はイラネ。不要。
来月のもてぎですが、何周走るんでしょうか?
100lap
968 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 07:35:46 ID:6a37NEUnO
茂木でSGT見たことあるんですがスーパー耐久はおすすめですか?
969 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 18:52:17 ID:XVc/waKl0
はい
970 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 20:11:22 ID:8B3qZ0Vf0
GTとくらべては駄目だ。
プロ野球日本シリーズと
ソフトボールの県大会ぐらいの差がある。
とうようぐるーぷ・・
GTにしてもS耐にしても日産に甘いのはJAFが日産OB主体だからなの?
973 :
音速の名無しさん:2006/11/01(水) 02:54:30 ID:/P+CAj5cO
お前、通だな。
最終戦
11 中谷/木下
12 桂/菊地
つまんねー
975 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 14:48:13 ID:CUZ5sNvo0
エクシージ出るんだ
977 :
音速の名無しさん:2006/11/02(木) 19:38:44 ID:91bkJdyT0
STSは来年からイラネ
1台が予選落ち。カワイソー!
979 :
音速の名無しさん:2006/11/04(土) 17:45:45 ID:LRsKx5WL0
>>974 中谷の勝利数を無理矢理木下と並べるために木下の足を引っ張るようなマネをしやがらなくてよかったと思うけど?
やっぱタイトル獲ったし最終戦はST1喰いに本気になるためにも木下は外せんでしょう。
980 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 18:38:28 ID:bTz/pbxY0
いやーGT面白かったね。
やっぱハンデキャップつけて勝負や順位の興味を引っ張らないと
S耐見に行く気がしないね。
来なくてよろしいw
982 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 19:50:00 ID:bTz/pbxY0
ただでさえレベルの低い連中と 遅いマシンばかりの2軍戦で
GTと同じ金を取るのが理解できんね。
ましてや LJFsWSbF0 みたいなアホもいるし。 ww
983 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 20:55:23 ID:8nbMC8jgO
おまえくせーよw
GTも派手でおもしろいけど、S耐のほうが好きだな・・・!
私は両方、ファンだし、見にいってるよ♪
S耐は速さだけの問題じゃないじゃん?
耐久レースなんだし、アットホームだし、パドックも楽しいよ。
985 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 21:24:00 ID:bTz/pbxY0
おや 8nbMC8jgO 鯖変えですかww
986 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 21:36:29 ID:bTz/pbxY0
たしかにS耐は のんびり・ホノボノ系が好きな人には良いかもしれない。
でも基本 自動車レースだからね。 抜きつ抜かれつの勝負が必要なんだよ。
その為にはどうしても性能の均一化を測るアイデァが必要なのさ。
988 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:25:18 ID:TDQma1QK0
989 :
音速の名無しさん:2006/11/06(月) 22:55:38 ID:bTz/pbxY0
>>987 それは一部分その通りですね。
問題はそのクラスでも早々に勝負が決まってしまう事だよ。
1も2も全部同じチームが全戦勝つんだから。
プロの興行を考えれば これほど最低な物は無い訳で。
菅生やモテギに興味を持たす事は難しい。
>>985 なんか意味ある事書いてみたら? 君は障害者?
週末のもてぎだが、予選日のピットウォーク券を買ったんだけど、ドライバーって
予選日でもピットウォークに出てきてサインしてくれるんですか?
>>990 F-NやGTに比べたら出てくるドライバー多いんじゃないですか?
レーシングスーツのままピットウォーク「してる」選手とか
別のチームにいる選手もいるしw
全員じゃないけど出てきてくれるよ