□■ｲｷﾞﾘｽ□■F1 GP総合 Lap77□■ｶﾅﾀﾞ□■

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2006.6/30-7/2 Round10 アメリカGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/760.html
前スレ
□■ｲｷﾞﾘｽ□■F1 GP総合 Lap76□■ｶﾅﾀﾞ□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148831374/

>>1　乙

初２　うひっ

モナコツマンネー廃止しな

１乙
こっちにも貼っとく
ルノーのイギリス仕様は虎
http://www.gp2006.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=12&month=6&seasonid=14&nextMode=GpNewsForm&news_id=19799

これも
ミッドランド売却か継続かイギリスＧＰで発表
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=15948
売却で体力のあるチームに生まれ変わって戦闘力アップしたら・・・遠くに行かないでほしいね。

ttp://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=542006060502200

「Ｆ１招致は長期的な視点で推進を」全羅南道知事 【務安５日聯合】

全羅南道の朴ジュン瑩（パク・ジュンヨン）知事は５日、道庁で記者懇談会を開催し
「道が推進する自動車のＦ１世界選手権などの長期事業は、
１０年、２０年、半世紀まで遠く見据えて推進すれば十分に成功できる」との考えを示した。

朴知事は、新事業を推進する際に過去に例がないと懸念していては成功できないとした上で、
道が推進するＦ１レースや観光レジャー都市、野生生物保護の産業化などは長期的に進めれば必ず成功できると強調した。
朴知事のこうした主張は、西南海岸の観光レジャー都市やＦ１レースなど道が積極的に推進している事業に対し、
一部から悲観的な声が上がっていることを意識したものと分析される。

ルノーのウィングさ、コーナーで動いてないか？

レギュで黒じゃないから問題なし。
つか今やほぼ全チームフレキシブルだろ。

フレキウイグは付ければ速くなるなんて単純なパーツじゃないしね。
メカニカルグリップがしっかり得られなければ、かえって遅くなるんじゃないかな？
高速コーナーですっ飛ぶよ。

ハンブルグで公道Ｆ１開催？
http://www.f1i.com/content/view/4250/1/

眉毛って雨得意なのかな？
遅くはないんだろうけど今までレインコンディションのレースで勝ったことない気がする

243 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/06/06(火) 17:04:15 ID:zWcnXplI
客観的に見てもF1のダラダラ走行よりも2輪の激しいドッグファイトの方が
数千倍面白いよね。

そもそもアロンソが勝てる車に乗るようになってから雨のレース無いし。

そもそも、ミツュランタイヤだし。

>>6
ぺ・ヨンジュンとパク・ヨンハ合わせたみたいだ

アロンソ、０３年のブラジルで速かったから雨が苦手ってことは無いだろう
クラッシュは確かイエローのところを突っ込んだんだっけな？
結構大きなクラッシュだったが、その影響は無いと思われ

そういや０４年のベルギーってチョイ雨だっけ？
あんときもアロンソは速かったな
スピンはトラブルが原因だったと記憶
雨でも速いけどヤツには珍しく結果はついてきてないようだね

ドライバーの腕よりトラコンの優劣で決まるんじゃね？

http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.shtml

今更だけど、長い額、長い顎だな。

>>17
04年のスパの決勝は完全ドライだったが？

イギリス特有のスコールこないかな・・・

既出だったらｽﾏｿ

【F1】Ｆ・アロンソが「中指立てた」 行為を、ドイツのタブロイド紙が批判【ビルド紙】
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1149587044/

ttp://www.bild.t-online.de/BTO/sport/aktuell/2006/06/04/alonso-stinkefinger-skandal/mfb-4832165-stinki-alonso-QF,templateId=renderScaled,property=Bild,width=263.jpg

顎ＶＳ眉
↓　↓　↓
ドイツＶＳスペインになっちゃった？

ttp://weather.yahoo.com/forecast/UKXX1916.html

晴天レースが期待できそうですよ

>>22
顎がこの16年で中指とは行かないでも、スポーツマンシップとしてどうかと思う行為を何度と見たんだがなｗ
ベルギーで枕特攻とか、94年と97年最終戦とか。


いずれにしろ、面白くなってきた。
アロンソと顎のバトルが国家をかけての争いに発展してる。
どちらも出身国でもっとも成功したドライバーだからな。

ヒル好きだったワシには94年が思い出深い
地獄の道連れアタック後に自分のマシンの横で
ヒルのリタイアを確認した直後の醜悪なニヤニヤ顔が
未だに忘れられない

>>26
'95年のことなんだけど、イギリスでヒルが顎にぶつかった件
は、まあいい。ヒルのミスだ。
同じ年のポルトガル。
顎より1回タイヤ交換が少なくてタイヤがズルズルなヒルは、
シケインで顎にインをつかれた。
ヒルはターンインに入っていたけど、あわててステアリングを
アウト側に切って顎のコースをあけている。

ドライバーとしての能力を批判されていたヒルでさえ、インに
飛び込んできたマシンを避けることは出来る。顎に出来ない
はずがないだろう。
あれ以来、顎はミラーを見ないドライバーだと思うようになっ
た。

現実は、オレの予想を超えていて、ちゃんとミラーを見た上
でぶつけるドライバーだったのだが。

悔しかったらワールドチャンプを7回取ってみろ、って事だな。

何が嫌いって

>悔しかったらワールドチャンプを7回取ってみろ

こーいうやったモン勝ちっていう韓国人的メンタリティーが
どーしても受け付けない。

94年最終戦、ぶつけた後に何でﾆﾔﾆﾔできるんだ？
90年のマカオやこないだの予選にしたって故意にしろ否にしろ
ああいう形で終わったら普通ｼｭﾝとしてるだろ。

しかもバレた後は常に言い訳ばかり。
すげーｶｯｺ悪いよ。

そんな奴がFIAの保護を受け、フェラーリで優秀なNo2を部下にして
チームメートと争わずにノープレッシャーでいくらタイトル取ったって
ﾌｧﾝが額面通りの評価をする訳がない。
観客を馬鹿にしすぎ。

悪いとこもあれば良いとこもあんだろ
時にはいいレースみせてもらったよこの前のヨーロッパとか
まぁ人によってだろうけど

顎ヲタと豚＆村上擁護派って似てる気がするな

>>25
ドイツではシューマッハー以前にチャンプとってたっけ？
スペインなんかアロンソ＋ペドロサでモースポブームじゃん。いいなあ
アロンソ＋シューが仲が悪くないというのがなんというか・・・ライコ＋モンも絡んできてほしいなあ

しかしなぁ、顎ほど何度も何度もワールドチャンプのかかったここぞという瞬間というのを経験してるドライバーも居ない訳で。
道に落ちてる100円玉なら交番に届ける善良な人間でも山積みの札束を前にすれば動揺する。
他のドライバーが善良であるかどうかは別として、顎のように巨大なニンジンを目の前に何度もつり下げられてないのは事実な訳で。
果たして彼らが同じ状況に陥った時に、いつでも普段通りの善良な選択が可能かどうかはﾜｶﾗﾝと思う。

今年は顎が直接じゃなくて
マッサがバーレーンみたく眉毛に絡んでくるかもしれないな

>>33

そーか？
俺はシューマッハっていうドライバーは、確かに金も好きだが
そんな金の額だけで動く様な種のドライバーでは決してないと思う。
彼はもっとレーサーとしての本能で動くドライバーだよ。

それと逆じゃね？
自己のエゴをあそこまでだしてるからこそ、幾多のタイトルチャンスがあると。

意外にフェラエンジン組がやるかもな

漏れは顎が自分自身で自らの成績に
泥を塗っているのは結構自虐的で好きだけどなｗｗ
こいつ02年のオーストリアでバリ禿に譲られたときは
かなり申し訳なさそうにしてたが01年に譲られたときは
当たり前みたいな顔して猿の文句ばかり言ってたからなｗ
自分が危険な行為をしたら言い訳をして自分がされたら話し合う必要があるって
怒る顎って面白いよｗ

>>37
実はマゾだったりしてな…
皆が叩けば叩くほど、返ってモチベーションアップしていくとかw

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#633

だそうで

>>38
コリーナたんとＳＭプレイに励んでそうだな。

良くも悪くも顎の場合肝が据わってると言うか
クソ度胸が半端じゃ無いと言うか
自分の判断基準で「得」と思ったら、それを実行するのに
何の躊躇も無い訳だ。まあ何を言われても「文句あっか」
ってなもんだろうな

>>39
ﾀﾞｻｯw

>>32
ウォルフガング・フォン・トリップスとかヨッヘン・マスとか優勝経験者はいるが、チャンピオンはいないはず。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/005.html#614
アロンソと鰤、微妙な関係なのかな？
ほんま今年は富士子も絶好のチャンスだったのに

富士子は今シーズン最もガッカリしたドライバーだな
つまらんミスが多すぎてイメージ悪くなってしまったよ
チャンピオン争いが終わってしまった以上１レース１レース楽しみにしていきたいが・・・
現状で眉毛と顎の一騎打ちだからどうも燃えない

プレッシャーに弱いタイプなのかもな。
自分自分より格下のドライバー（チームメイト）に対しては
優位に戦うことが出来ても、イーブンとか格上？と思える
チームメイトといっしょになるとプレッシャーに押しつぶされる・・とか。

ならチンコとドライバーズ３位争いを。

>>38
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>22
あれ？？昔ベルガーに中指立てた顎をはっきりと覚えてるんですが

ファンとかカメラとかに対し手だろ

Ｗ杯の影響考慮　イギリスＧＰ開催時間変更
http://www.formula-1.updatesport.com/news/article/1149580427/formula_one/F1weekender/Silverstone-start-times-amended/view.html
関連　Ｗ杯の影響でチケット売り上げ低調。http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4764813.stm
関連　シルバーストーンでＦ１とサッカー観戦
http://story.irishsun.com/p.x/ct/9/id/1608cae91e6b1f31/cid/88176adfdf246af5/

こんなマリオ・タイセンが居たら怖いでつ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sd9HFZr8NTw

イギリスは面白いレースになるよ。
俺が予告しておく

>>29
顎がﾆﾔﾆﾔって・・・
おもいっきり主観だよね
その写真なり動画なり見せろって話だよ
捏造甚だしい

>>54
>顎がﾆﾔﾆﾔって・・・
>おもいっきり主観だよね

1994年オーストラリアGPでしょ？
確かに終わった後ニヤついていたよ。よく憶えている。
まあ、チャンピオンが取れたんだから当然と言えば当然だけど。
不機嫌な顔としているのも嘘っぽいしね。

チャンピオン取った後、にやりともしない
レーサーなんて嫌すぎる

最初は泣きそうな顔してたぞ
２周３周してヒルが帰ってこなかったんで笑顔になったと記憶している
あのアクシデントではわざとというか、おそらく反射的にあんな変な動きをしてしまった
のではないかと個人的には思っている。すっきりとはしなかったがね。

顎ってね、ポチから禅譲とか優勝決定アタックとかが全部無かったとしても、
７０勝＋５〜６回チャンプだったと思うが。
自分で自分の尊厳に傷つけてるようで、やっぱりＭか？

>>58
だとすると、アンチとかメディアが叩けば叩くほど
結果的に顎兄を喜ばせていることに・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

イギリスでの面白いといえる展開

・ミハエルが１位
・マクラーレン復活
・アロンソリタイア

１度ポイント差が縮まることを祈っている。

フェラーリはストレート速いだけに少し有利かな？

>>60
・伝家の宝刀空タンクでバトンがポール
２位アロンソ３位ライコ４位シュー
・現地紙盛り上がる＋超満員
・スタートでアロンソがバトンをオーバーテイクしようとするがバトンが譲らず１コーナーで両者あぼ〜ん＋シュー乗り上げる
・マクラーレン１−２フィニッシュ
・国際映像はモナコでのライコ並にアロンソとバトンの殴り合いを中継
鰤も肉揚に抗議に行く

みたいな

久々にインパクトのあるリザルトが見たい。
レッドブル１−２フィニッシュとか
BMWのW表彰台とか

>>63
突然フレキシブルが違反で失格ってことになって下位チームがガチのポイント争い
とか？

>>62
ワロタｗ

どんな展開にしてもそろそろ眉毛がリタイアしてくれないと
シーズン自体が盛り上がらないわな・・・

最終戦までどうなるかわからない、って風なのもいいな。

アナ「お〜っとお？マシンから降りたアロンソがバトンに近寄っていきますよ！」
右京「これは明らかにゆずらなかったバトンが悪いですね。ほんとバトン下手くそだなぁ」
アナ「あぁ〜っアロンソがバトンを殴りました」
右京「スポーツマンとして恥ずかしいけどあの当て方されたら怒られて当たり前かもね」
アナ「両者一歩も譲りません。まるでＰＲＩ・・・いえ、ボクシングの試合のような激しい殴り合いだ〜！」
右京「これはレース後に審議対象になるね」
アナ「おっと？こちらはルノーのフラビオ・ブリアトーレ代表がホンダのピットに来て
・・・
・・・
あぁ〜ニック・フライを突き飛ばしたぁ〜〜〜」

面白い展開

・ルノーとフェラーリとマクラーレンなどのトップチーム
　フレキシブルが違反とされ今シーズンの全ポイント剥奪。

・HONDA、フレキシブルを使用したチームを批判。
　しかしHONDAも隠し燃料タンク発見・・・。　

>>67　
　
フジはPRIDEきって今問題になっているからな。
うっかりPRIDEとか言った時点でそのアナウンサー叱られるだろうな。

>>69
その原因ってなんだろうね？

アナ「これはレースどころじゃありませんね」
右京「大人なんだから話し合いで済まないのかなぁ」
アナ「さて〜スタジオの優ちゃん。愛しのバトン選手がこんなことになって残念ですね」
山田「右京さん今のはアロンソ選手が悪いですよね」
アナ・右京「・・・・・・」
アナ「さて、ラップリーダーはキミ・ライコネン。順調に周回を重ね・・ホンダのピットからクルーが走り出してきましたよ〜
ああっと〜ルノーのピットに殴り込みだ〜！」
右京「・・・」
山田「右京さん右京さん」
右京「・・・」

去年のライ小念みたいな感じで連続リタイヤして欲しいお
ファンには悪いが独創は詰まらん

で、まろやかに先生が表彰台ゲットってことで

>>73
希望順位
1シュー
2スーパーぺヤング
3バリケット

13位琢磨
14位バトン

Out
アロンソ
フィジコ


絶対にスレが盛り上がること請け合い

絶対ありえないけど

１ライコネン
２鶴
３不二子

こんなのがいい

絶対ありえないというなら

１琢磨

と言ってみる

ここでジャックが復活Vですよ。

>>74
スーパーペヤングはまろやかに4位と予想
今回ﾁﾝｹコメントなかっただけに期待できるｗ

>>76
ルノーマクフェラがフレキシブルでレース後失格になって
ホンダ2台もなぜかその疑惑を向けられ黒判定
1コーナーでモンテイロとアルバースが互いのウィング踏んで仲良くグラベルへ

トロロッソは2台ともスピンクラッシュ
先生はマク時代よろしく暫定1位走行のチームメイトの釜堀
なぜか無傷でトップを走ってた先生が周回遅れのモンタニを交わそうとしてスピンクラッシュ

奇跡的に唯一トラブルがなかった琢磨完走くらいじゃないと無理w

>>54
ハァ？
捏造はテメェじゃねーかw
当時から見てればしっかりカメラに写ってるんだから知らねぇ訳
ねーだろ。どこが主観だよ？
自分のミスで撃墜した後、ｶﾞｯｶﾘしてたのに、ヒルﾘﾀｲｱを
知った後に、うれしそうにﾆﾔﾆﾔしてたじゃねーかよ。
90年のマカオん時だって、こないだのモナコの予選ﾝ時も
クルーと抱き合って喜んでたじゃねーかw

ﾆﾜｶがﾃｷﾄｰな事ぬかしてんじゃねーよ。

>>80
シューはわざとらしいウソが得意です
９４年リタイア後フェンスにもたれかかって喜び
セナの勝利数に並んだ時もウソ泣きし
今年のモナコは御存知のとおりでして・・・

ミハエルって銀石を苦手としてなかったっけ？
というか跳馬のデータが少ないのか

>>80
ｱﾅﾀ､ｶｯｺｲｲﾃﾞﾂﾈ

ライコと■先生のガチでの優勝争いｷﾎﾞﾝﾇ

さてニューエイ先生の新パーツ投入でクリエン・先生に期待

>>82
あんまりツキのあるサーキットとは言えないよな。
キャリア最大のクラッシュもここだし。

いつだったか赤旗中にタイヤバリヤに突っ込んでしまって怪我をしてしまった事もあるぐらいだから

セナもこのサーキットは駄目だったね　

セナはここでチェッカー目前ガス欠とかもあったな

>>67
禿しくﾜﾛﾀｗｗｗ

パット・シモンズは「アロンソが抜けても我々は大丈夫」とか言ってるけど
フィジケラの体たらくを見てるととても大丈夫と思えないんだが・・・・
フィジコでダメならモンとかバトンとかでもダメだろうし
アロンソ・ミハエル・ライコネン以外だったら誰を乗せても（例え今年並みの車の出来でも）
来年のチャンピオン争いに絡むのはムリじゃないか？

ルノー・タイガースかよ。

だったらもう青い部分要らないよ

スペインで新コースが建設中らしいがどうよ？

>>93
テストコースじゃなかったか？

左近が渡英したらしいけどタイミング的にやっぱり・・・？

明日には詳細がわかるかな。

アグリに３台目ってあったっけ？

テストドライバーじゃないの？

Formula1 Round8 BritishGP Timetable

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃Session┃Date┃Local__Time┃Japan_Time┃CS_FujiTV_721┃
┃FP1.＿_┃6/09┃11:00-12:00┃19:00-20:00┃Not Broadcast┃
┃FP2.＿_┃6/09┃14:00-15:00┃22:00-23:00┃Not Broadcast┃
┃FP3.＿_┃6/10┃09:30-10:30┃17:30-18:30┃17:20-18:40...__┃
┃Quafily_┃6/10┃12:30-13:30┃20:30-21:30┃20:20-22:00...__┃
┃Race...._┃6/11┃12:00-14:00┃20:00-22:00┃19:50-22:10...__┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

テストにしろ３ｒｄにしろ乗せるマシン残ってた？

>>97
井出が乗っていたマシンが有る。サードドライバーと言っても金曜日にサードカーを
走らせるとは限らないので、控えとして待機しているだけじゃなかろうか。

フランスで新車が投入できたなら、現行のSA05をサードカーとして利用するとか。

>>97
ごっつぁんです。取り敢えず来いや！ってなわけですな。

間違った・・・>>101

まぁ、左近が来てもすんなりとライセンスが下りるとは思えない……

>>101
それって完全に広告専用マシンだな。

http://blogranking.fc2.com/rank/130700_1.html

>>99
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
巧妙が辻とかぶってる・・・・・・

展開予想。
シューマッハの異常なまでの自信を見ると
イギリスはシューマッハが勝つね。
ライコもかなり調子がいい。シューマッハの前、トップに出て
大活躍するが結局リタイヤ。
アロンソが堅実な速さでシューマッハを猛追するが
つかず離れずで負け。

酷い妄想だな

それじゃあ俺の妄想はバトン奇跡の優勝

クルサード先生がニュー禿の影響力が出始めたマシンで

母国３勝目

バトン奇跡のポールポジション

ホンダが勝つとしたらバリのほうだろうなぁ

>>113
バトンは正直ドライバーズサーキットでパッとしないしな
モナコやスパ（去年はドライセッティングで終盤戻したが）とかさ
本当に良いドラか解からないんだよな、そもそも勝つイメージが湧かない

今シーズン、まだマシンを大破させていないチームは？

予選
１位アロンソ
２位バトン
３位ウェーバー
４位ライコネン
５位モントーヤ
６位マッサ
７位ハイドフェルト
８位バリチェロ
１１位ミハエル（エンジン交換）
１５位フィジケラ（エンジン交換）
決勝
優勝アロンソ
２位ライコネン
３位モントーヤ
４位マッサ
５位バリチェロ
６位ミハエル
７位ラルフ
８位ウェーバー

ま、普通に考えてアロンソが勝つ可能性が一番高いだろうな

>>115
SAF1

マクラーレンのマシンは今年もイギリスに合ってると思うんだよねぇ。
ルノーはちょい苦手、タイヤやっちまう。
タイヤずるっても速いライコに注目せよ。
シューマッハがテストからやたら調子いいのでそちらも楽しみだ。

>>114
一応、2004年はモナコ二位だったよ＞バトン
トゥルーリのすぐ後ろでフィニッシュしたし
顎は自滅したレースだし、当時のＢＡＲの調子なら勝てよ！って感じだったが

マクは高速コーナーに弱いという意見があって銀石は苦戦するかも
逆にモナコのように高速コーナーが少ないサーキットはルノーと互角以上に
戦えるポテンシャルがある

>>120
それって今年の顎なら確実にモノにしてたよな

伸び代の無い蛸より、門谷＆左近を試してみるべきだお。

左近は

日本人にはありがちな苗字＋変な名前だから、Ｆ１に乗れば
まあまあ活躍すると思う

鈴木+ｱｸﾞﾘみたいなもんか。

変わった名前の高千穂も活躍したな。
日本のお笑い魂をヨゴレになりながら全世界に見せ付けた。
あんなに笑いの神が降臨するレーサーはいない。

ＳＡＦも左近乗せるより、高千穂の魂の継承者
下田を乗せればよかったのに
国際レース経験も豊富だし、なんせどっかから絶対大金ゲットしてきそうだし

高千穂の継承者って言うと、マーシャルカーに轢かれるのが前提ですね？

下田はセーフティカー走行で、横転大クラッシュするようなヤツだぞ。
あと、金が怪しすぎ。

>>128
マネじゃつまらん。
ここはメディカルカーのメルセデスに・・・

隆智穂な。

最近のアジア人F1パイロットの世界的知名度（推定）

高←-------------------------------------------------→低
　　　　　　琢磨　　　　　　　　　　　　　中嶋　　　　　タラノスケ
　　タキ　　　　　　片山　　　　　　アグリ　　　　　　　　　　中野
　　　IDE　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　利男
　　　　　　ユーン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　服部
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　野田

こんなもんで良いか？

高千穂の後継者と言うからには、先生と追突＞＞御本人お持ち帰り、くらいしてくれないと駄目だ。
ちなみにお持ち帰りするのでもお持ち変えられてしまうのでもどっちでもオッケ

>>132
カレーは？

自動車メーカーのエンジン連敗記録

・ルノー…06年モナコGP優勝まで2連勝中
・フェラーリ…06年ヨーロッパGP以来2連敗中
・メルセデス…05年日本GP以来8連敗中

・BMW…04年最終戦以来26連敗中
・コスワース（フォード）…03年第3戦以来57連敗中

・トヨタ…02年開幕戦以来77連敗中
・ホンダ…00年開幕戦以来109連敗中（出場停止2戦はカウントせず）

※05年アメリカGPはミシュランタイヤ勢もカウントしています。なお多少の計算違いは許してちょ

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰｰﾝ

ホンダｗｗｗｗｗ

※参考
ジェンソン・バトンの連敗記録…109

そっか、ホンダ最後の優勝って92年の最終戦だったんだな。

ジャパンパワー（笑）

ホンダ復帰と聞いた時は、おちんちんがカチンコチンになるほど興奮したのだがなぁ……

NG推奨
◆hPEUGEOTvc
◆VIPPERDAKA
◆FERRARIzE6
◆PEUGEOTv6s
◆KxFerrariI
◆LLLLLLLLL.
◆tdfFERRARI
◆Mf1nWfjAb6
ジャックやBMWスレを中心に出没する真性池沼です。

山本左近、まもなく発表
スーパー・アグリ側から山本左近に関する何らかの発表がまもなくありそうだという。
その内容は定かでないものの、最有力であると言われているのは北米ラウンドまでの3rdドライバーであり、
フランスＧＰからモンタニーに代わって佐藤琢磨のチームメイトになると言われている。


フランスで門谷から代えちゃったら大ブーイングじゃね？

>>142
そう言っておかないとスポンサー獲得への道が開けないから。まぁ、フランスの企業は
Ｆ１に対してお金を出したがらないらしいので厳しいでしょうけどね。

井出の件もあるので、十分なテスト無しにレギュラー起用することは無いと思うよ。

左近の持ち込みスポンサーの発表もあるかな
もしスポンサーもなく門谷→左近になるなら
俺はブーイング

>>142
大丈夫、今度はなぜか琢磨のスーパーライセンスが剥奪されてモンタニーが走ることに

ﾓﾝﾀﾆｰの契約って、いつまで？
契約が切れたら、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを換えても文句ないんじゃない？

わざわざ左近にこだわらなくても･･･。
琢磨はともかく井出以上にできるだろうか･･･。

>>147
今度失敗したらSAFは二度と新規日本人ドライバーを起用できんだろうね。

ところでウィリアムズがトヨタエンジンになることがほぼ確定したことによる
玉突き現象がどうなるかが注目だ。
MF1はコスワースになるんだろうか？

>>148
なる。っていう夢見た。

右京でも乗せたほうがいいんじゃ

>>150
>右京でも乗せたほうがいいんじゃ

まだ、スパライ、有効なの？

左近は、再発行してもらうわけだね。ｽﾊﾟﾗｲ。

ウチの近所の健康ランドが話題になるなんて。
スパ・ライトと右近は何か関係が？

>>147
左近なめてっぺ？
モンタニーくらいは余裕。

一年目はサーキットまでの道を覚える事

フランクのもうろく爺はまだバトンがどうのといってるのか。
ロズベルグを売ってしかも違約金を取ったホンダから
バトンを取って濡れ手に粟状態かな？しかしホンダとの
契約って複数年だったか？手元が厳しいプライベータは
ロズベルグを育てる余裕はないのかな？出来あがってる
バトンなんかより俺としてロズベルグのほうがずっと興味を
持てるけどな。

とりあえず将来有望なロズベルグを売れば来年の資金も安泰

ﾅﾒﾃねーって
正直、左近では不安だす、不満だべ

俺は、最初から左近にしたほうがいいと思ってたけど
レギュラードライバーとして通用するのだろうか？
だめだった場合は、モンタニーをシーズン通して使うのかな？

アグリは金曜ドライバーの権利を切り売りすればいいのにな。
各地元の若手を金取って乗せて、見込みがあればマネジメントもして
他チームに売り飛ばす。

>>147
ピットレーンでスピンー

つーか、セカンドは別に日本人にこだわらなくてもいい希ガス。
確かに日本からのステップアップの受け皿としての位置づけはないに越したことはないけど、
受け皿の位置はちょっとでも高いほうがいいじゃん。

今シーズンは琢磨と門谷で最下位脱出を果たして、チームの自力を上げたほうがスポンサーもつくだろうし、
結果としてはいいほうにいくと思うんだが……

逆じゃね、スポンサーが拘ってるようだからセカンドも日本人。

お前ら左近なめてっぺ？

右近？
左京？

フィアット、フェラーリ株買い戻しでプライベートチーム説消滅
http://www.grandprix.com/ns/ns16924.html
ライコネン、マクラーレン離脱決定
http://www.f1editorial.com/index.php?page=show_news&articleID=1674
ミッドランド、売却に期限設けず
http://www.gp2006.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=31&month=6&seasonid=14&nextMode=GpNewsForm&news_id=19840

ID:U//Uk6yN
いつもF1通信の元記事貼って何がしたいの？

なんか笑ってしまった。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/06/news/08_2020.html

山本左近、スーパー･アグリと契約！ Jun 8, 2006

　イギリスGP開幕を明日に控えた知る場とースーパー･アグリトン･サーキットで、山本左近が、スーパー･アグリとサードドライバー契約を結んだ模様。詳細は、追って。

auto-web　もちつけ

>>168
吹いたｗ

ウィリアムズ、バトンと再契約も
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060608131556.shtml

ここまで来ると、もはや愛だな

>>168
壮絶だな

>>167
あの糞ブログ読むよりマシなんじゃないの？
あ、管理人かwww
わざわざ出張乙www

スーパーアグリトンサーキットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしなんだこの不気味なまでの左近のスムーズな移籍ぶりは…
やっぱスパグリへのルノー（日産）エンジン供給＆ルノーセカンドチームへの移行の
一環なのかしらん。

>>175
なんでルノーが出てくんだｗ
深読みしすぎ

>>168
ワロス

ニューイ氏、「シューマッハと一緒に働きたかった」

「中略・・・ニューイ氏はこれまでアイルトン・セナ、アラン・プロスト、
そしてキミ・ライコネンら何人ものF1チャンピオンを産み出してきている。」

ttp://fmotor.nifty.com/f106/

テラスゴス

預言者だな

Formula1 Round8 BritishGP Timetable

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃Session┃Date┃Local__Time┃Japan_Time┃CS_FujiTV_721┃
┃FP1.＿_┃6/09┃11:00-12:00┃19:00-20:00┃Not Broadcast┃
┃FP2.＿_┃6/09┃14:00-15:00┃22:00-23:00┃Not Broadcast┃
┃FP3.＿_┃6/10┃09:30-10:30┃17:30-18:30┃17:20-18:40...__┃
┃Quafily_┃6/10┃12:30-13:30┃20:30-21:30┃20:20-22:00...__┃
┃Race...._┃6/11┃12:00-14:00┃20:00-22:00┃19:50-22:10...__┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>178
今年ライコネンが逆転王者になったらニフティは神だな

セナとは94年だけじゃん
ニューウェイ

アメリカGPまでの3戦は左近がサードドライバーだって。

せんめてフランスＧＰまで今のドライバーラインナップで続けて欲しい
彼に故郷の錦を飾れせてやるんだ！

>>168>>178
ニフティスレと間違えたかと思ったｗ

>>184
気持ちがすごく分かるがちともちつけｗ

プレスカンファレンスのスケジュールわかります？

Thursday June 8, 1500 local time (1400 GMT):
Jenson Button (Honda), David Coulthard (Red Bull) and Mark Webber (Williams).

Friday June 9, 1230 local time (1130 GMT):
Max Mosley (FIA President).

Friday June 9, 1600 local time (1500 GMT):
Ross Brawn (Ferrari), Adrian Newey (Red Bull), Sam Michael (Willams) and Pat Symonds (Renault)

右京カムバック・・・
ttp://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060608165908.shtml

ﾜﾛｽ

左近やら右京やら外人には感じの区別はつかないんだろうなｗ
つか左近がF1で右京くらい魅力あるはしりしてくれるといいな

>>188
ありがとうございます。

カミカゼ右京とカミカゼ琢磨がSAF1でカミカゼ走法展開ってかｗ

>>189　ﾃﾗﾜﾛｽ

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/gpsilverstone/diapo_014.jpg

2006年ドライバー通信簿
http://www.itv-f1.com/Silverstone.aspx?Type=SILVERSTONE_FEATURES&PO_ID=36189

朝鮮人を日本に大量移住させる法案、今月中に成立予定
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149747174/

　　　　簡単にまとめると

北朝鮮への経済制裁等を行なう為の　「北朝鮮人権法案」だが
　　　　　　　　　　　↓
「脱北者を出さないように北朝鮮の人権状況を改善させることが主眼」（与党関係者）とし
経済制裁のみの法案となった。
　　　　　　　　　　　↓
一方、民主党が二月に国会提出した北朝鮮人権侵害救済法案は脱北者を
「難民に準じた扱いをする」ことで日本の定住資格を与える条項を盛り込んだ。
ttp://news.goo.ne.jp/news/sankei/seiji/20060514/m20060514005.html

だったのだが　今回、白紙に戻して、自民・民主共同で
法案成立を目指すという事なので　どんな中身かは不明

とりあえずは　自民党本部への「脱北者受け入れ反対」のメール、各板にコピペしてくれ。

今週末にモズが会見で何をこくのか。
F1racingの記事のモノトーンの旗が気になるんだが……。

2006GP2シリーズ 第3戦 ヨーロッパ
6/15 (木) 4:00〜6:00 (120分) この時間帯の番組表
フジテレビ739 (Ch.739) (SKY PerfecTV!)
スポーツ / モータースポーツ
2006 GP2シリーズ 第3戦 ヨーロッパ
＜開催＞2006年5月5日〜7日　〜ニュルブルクリンク
＜解説＞小倉茂徳　船田力（F1速報編集長）
＜実況＞下田恒幸
F1に次ぐカテゴリーレースとして2005年から国際F3000選手権に変わり発足。
昨年からは F1GPのヨーロッパラウンドで併催されるようになった。
ネルソン・ピケJr、ルイス・ハミルトン、日本人レーサー吉本大樹らに注目!!

>>189
くそわろた

さー今日は左近走るかなー？

クルサード、フェラーリか！？
http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/sport/othersports.html?in_article_id=389771&in_page_id=1781

スパーアグリって3rdカー走らせる余裕なんてあるのかね？

>>203
練習させないと交代出来ないよ

まだ実況板のスレッドなくない？

>>203
'3st'カーを走らせるためにテスト走行をしてない。
わざわざ他所に出掛けて行って走るわけじゃないんで、
それくらはできるでしょ。

3stって何？

実況スレﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

今日のフリー走行も17：30からだと思ってたけど、違うんだね。
どうせなら3日間通して早い時間の方が有難かった。

06/09(Friday) 　イギリスＧＰ，ブリティッシュ・ウェザーは心配なし

本日から，シーズンの折り返しとなるイギリスＧＰが幕開けするが，今週末のイギリス・シルバーストーンの天気は
『金曜日から日曜日にわたって晴れ，一時的に曇り。最高気温２８度・最低気温１１度』と予想されており，
ブリティッシュ・ウェザーの心配がなく絶好のレース日和となりそうだ。

>>207
このスレのお約束

ワールドカップ見たいからって皆速攻リタイアしたら笑えるんだが。

ふーんそりゃわらえるな

全然笑えないし、んなことしたらF1が消滅する。

ロードレース世界選手権第6戦 「イタリアＧＰ」
6/11 (日)　01:50〜02:50（60分）
日本テレビ （地上波）

ふりいいいいいいいいいいいいいあああああああだああああああ

そして金曜フリー走行1終了。

左近遅すぎ、井出とたいしてかわんねー。

遅くても危なくなければ･･････。

現状で遅い車なのはわかりきってるから
安全に抜かせさえすれば問題にはならないだろうな

落ち過ぎ。

誰か実況スレの続き立ててくれ
弾かれたorz

2006 F1 British GrandPrix
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1149835810/

>>217
井出は最終的になんとか2秒差にした。
左近はたった20週で2秒差。左近はえー！

言ってて虚しくなってきたぜ。
ただ井出車（たぶん）でちゃんと周回を重ねてるならよしとしよう・・・
レースには出ないわけだし

井出てほんと遅かったんだな

井出と比べたらいかんだろw
一発用のセッティングかもしれないし
マシンの熟成だって進んでる。

井出ｶﾜｲｿｽ

2006 British Grand Prix 2006/06/09
Pos No Driver Team Laps Time/Laps

01 35　 Alexander Wurz　　　　　　Williams-Cosworth 　　　　　　　　　1:21.946 　26
02 36　 Anthony Davidson 　 　 　Honda 　 　　　　　　　　　　　　　　　1:22.003 　31
03 38　 Robert Kubica 　 　 　 　　Sauber-BMW　 　 　 　　　　　　　　1:22.365 　30
04　8　 Jarno Trulli　　　　　　　　　Toyota 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　1:22.877 　7
05　5　 Michael Schumacher　　　Ferrari 　　　　　　　　　　　　　　　　1:22.925 　3
06 11　 Rubens Barrichello　　　　Honda 　 　　　　　　　　　　　　　　　1:23.128 　5
07 12　 Jenson Button 　　　　　　Honda 　 　 　 　　　　　　　　　　　　1:23.415 　6
08　6　 Felipe Massa　　　　　　　　Ferrari 　 　 　 　 　　　　　　　　　　1:23.816 　4
09 19　 Christijan Albers　　　　　 MF1-Toyota 　 　　　　　　　　　　　1:24.019 　6
10 18　 Tiago Monteiro　　　　　　 MF1-Toyota　　　　　　　　　　　　　1:24.070 　6
11 39　 Giorgio Mondini　　　　　　 MF1-Toyota　 　 　 　 　　　　　　　1:24.087 　19
12 40　 Neel Jani　　　　　　　　　　STR-Cosworth 　 　 　 　 　　　　　1:24.145 　22
13 22　 Takuma Sato　　　　　　　 Super Aguri-Honda 　 　 　 　　　　1:27.724 　10
14 41　 Sakon Yamamoto　　　　　Super Aguri-Honda 　 　 　 　 　 　1:29.678 　22

>>223
トップから２秒差？ﾊｧ？
と思ったら







蛸との差かよｗ

レッドブルはサードが使えなかったのが痛いなぁ

開幕戦(バーレーン)　free1
27 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'37.588 19 199.647
28 23 井出有治 SUPER AGURI Honda 1'39.021 21 196.758

ぶっつけ本番という意味では同じ状況だし、サードカーが有利という事を考えると
似たようなもんだと思わないでもない。

朝のフリーは琢磨ずっと出たり入ったりしてて
タイム刻める状況じゃなかったし
今回の銀石は去年に左近はジョーダンで走ってるし
井出と比べてどうのはまだ先を見ないとね

俺的には期待はずれの悪寒・・・

次は１０時からですよ〜

Formula1 Round8 BritishGP Timetable

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃Session┃Date┃Local__Time┃Japan_Time┃CS_FujiTV_721┃
┃FP1.＿_┃6/09┃11:00-12:00┃19:00-20:00┃Not Broadcast┃
┃FP2.＿_┃6/09┃14:00-15:00┃22:00-23:00┃Not Broadcast┃
┃FP3.＿_┃6/10┃09:30-10:30┃17:30-18:30┃17:20-18:40...__┃
┃Quafily_┃6/10┃12:30-13:30┃20:30-21:30┃20:20-22:00...__┃
┃Race...._┃6/11┃12:00-14:00┃20:00-22:00┃19:50-22:10...__┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

遅いのはマシンのせいかもな（井出の場合も同様にな）
2005鈴鹿
フリー１
20 39 山本左近 ジョーダン 1'36.295 23
22 19 N.カーティケヤン ジョーダン 1'37.154 13
フリー２
21 18 T.モンテイロ ジョーダン 1'35.388 12 219.159
17 39 山本左近 ジョーダン 1'34.829 19

すまんちょっと乱れた。

ドーンボスなにかあった？

FP2までは富豪刑事でも見るとするか

なんだ、FP２は10時からか・・・もうひと眠りしてくる　ﾉｼ

井出が使ってた車って欠陥品なんじゃない？

漏れがアグリの立場なら１回目はトップから２０秒遅れでもいいから
まずは壊さずマシンに慣れてくれって言うな。
２回目は終盤にタイムアタックを許可するだろう。

>>232
鈴鹿は実力というより経験がものをいうサーキットだから
左近が鈴鹿初体験のカレー屋やモンテイロより
速いタイムを刻んでも別に驚かないな。

アグリ新車来ました
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2006/mgp/mugello/888/8.htm

アグリの新車はＬツインか！

>>239
さて問題です。2001年カーティケヤンはどのカテゴリーに出ていたでしょう？

1　全日本F3
2　フォーミュラニッポン
3　イギリスF3
4　国際F3000

>>237
欠陥品って言うか、骨董品

実際ミナルディのカラーリングで空港に飾ってあったクルマだから・・・
トップチームなら年間ドライバー1人あたりモノコック2〜3台用意する訳で
実際に2002年に走らせてその後放っておいた上に（ポール兄貴が2号車を走らせたかは知らん)
アロウズ消滅から3年半も経って無理矢理V8を括り付けて走らせてるんだから個体差出るのは致し方ないだろう

つーか、タクマのタイムもかなりきてるね・・・
まともに走ってないにしても上と3.6s差はちと厳しい

http://www.youtube.com/watch?v=YEnppY1LNXw&search=aguri
http://www.youtube.com/watch?v=ka1TWJB2CfY&search=Bahrain

ideとmsc

>>242
そういや01年か02年くらいにＦポンでインパルで走ってたな、
あの頃あまり速くなかったから印象に残ってなかったｗ

みんなが可変ウィングを使い始めて
フェラーリのアドバンテージが無くなりつつあるw

人少ないね、サッカーに夢中か。
どなたか>>226に続き本日の結果を。

いや、みんなLT見てるからでしょw
それにサッカーはこれからだし。

しかしﾌｨｼﾞｺのあのタイムは異常だよw

山本遅せぇえええ

トヨタ以外とはやい
ホンダ＜トヨタになりつつあるな･･･　Bすぺって意外と良かったりして

>>223
20週ってことは、約5ヶ月だよね。井出より時間かかっているな。

ライコネンは来年アロンソと入れ替わりでルノー入り確実。

バトンがだいぶへたってきた件について。バリチェロ帝国誕生の予感

>>253
ﾜﾛｯｼ

>>255
バトンのウィリアムズ病が発病すれば
来年のプロアマコンビに期待が寄せられますなぁ

>>255
バリチェロが速くなりつつあるのはいいんだが
如何せんホンダの戦闘力が・・・

ホンだクソだって。予選はいいけど決勝になるといつも遅せー

フィジケラがまたなんかしたの?

1 R. Kubica (POL) BMW 1:21.082
2 G. Fisichella (ITA) Renault 1:22.294 +0:01.212
3 A. Wurz (AUT) Williams 1:22.300 +0:01.218
4 A. Davidson (GBR) Honda 1:22.310 +0:01.228
5 J. Trulli (ITA) Toyota 1:22.437 +0:01.355
6 F. Massa (BRA) Ferrari 1:22.476 +0:01.394
7 F. Alonso (ESP) Renault 1:22.603 +0:01.521
8 M. Webber (AUS) Williams 1:23.099 +0:02.017
9 R. Barrichello (BRA) Honda 1:23.104 +0:02.022
10 R. Schumacher (GER) Toyota 1:23.114 +0:02.032
11 R. Doornbos (NED) Red Bull 1:23.140 +0:02.058
12 T. Monteiro (POR) Midland 1:23.194 +0:02.112
13 J. Montoya (COL) McLaren 1:23.199 +0:02.117
14 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:23.309 +0:02.227
15 C. Albers (NED) Midland 1:23.499 +0:02.417
16 G. Mondini (SUI) Midland 1:23.529 +0:02.447
17 J. Button (GBR) Honda 1:23.707 +0:02.625
18 J. Villeneuve (CAN) BMW 1:23.750 +0:02.668
19 N. Rosberg (GER) Williams 1:23.816 +0:02.734
20 N. Heidfeld (GER) BMW 1:23.895 +0:02.813
21 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:23.915 +0:02.833
22 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:24.012 +0:02.930
23 C. Klien (AUT) Red Bull 1:24.158 +0:03.076
24 S. Speed (USA) Toro Rosso 1:24.167 +0:03.085
25 D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:24.392 +0:03.310
26 N. Jani (SUI) Toro Rosso 1:24.666 +0:03.584
27 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:25.870 +0:04.788
28 F. Montagny (FRA) Super Aguri 1:26.248 +0:05.166
29 S. Yamamoto (JPN) Super Aguri 1:27.908 +0:06.826

ユーロスポーツからだけどこれであってるかな。

>>260
じゃなくて実質１周しかはしってないのにスゲェタイムだしてきたから。


しかしバトンの化けの皮が剥がれてきたなw

左近３ｒｄドライバーだろ？もうちょい頑張ってくれないと

しかし、モンタニーは凄かったんだね。いきなり乗って琢磨の０，４秒
落ちって相当のドライバーなんじゃ？
ＳＡＦの話題でスマソ

>>263
左近って、IDE車じゃないのか？

トヨタはロングランも速いですか？

トヨタのBスペにしろBS勢調子いいみたいだな。
タイヤの進化がすげーんで、空力やばいけどイギリス結構いけるわぁ。
とウィリの中の人が言ってたくらいだから。

トヨタって去年と違って後半は良くなるかもね

ピザ屋さんて今何してるか知ってる人います？

1 クビカ 25.681 1 クビカ 35.118 1 クビカ 20.283
2 マッサ 25.873 2 フィジケラ 35.374 2 デイビッドソン 20.56
3 ミハエル・シューマッハ 25.93 3 ブルツ 35.378 3 フィジケラ 20.581
4 アロンソ 26.062 4 アロンソ 35.55 4 トゥルーリ 20.634
5 モンテイロ 26.137 5 デイビッドソン 35.553 5 モントーヤ 20.694
6 ブルツ 26.175 6 トゥルーリ 35.554 6 ラルフ・シューマッハ 20.717
7 モントーヤ 26.181 7 マッサ 35.593 7 ブルツ 20.747
8 ドーンボス 26.194 8 ウェバー 35.607 8 ロズベルグ 20.774
9 デイビッドソン 26.197 9 バリチェロ 35.676 9 アルバース 20.79

BS勢がやけに元気がいいですね！
さすが魔法のアレだ。

>>263
もまいLT見てなかっただろ

トヨタとしてはBSスイッチは正解だったな。
決定がもう少し早ければ最初からBS対応で走れたのに･･･

路面47℃って予想より高いんだろね
ＭＩは外したかな

そのままミシュランだったら序盤から良かったかも知れんので一概にはそうとは言えんだろ

スカパーでＷ杯は生じゃないのか・・・

>>274
タイヤだけで考えるなら各レース見る限りBS優勢じゃね？

路面のラバーとの相性は？

NG推奨
◆hPEUGEOTvc
◆VIPPERDAKA
◆FERRARIzE6
◆PEUGEOTv6s
◆KxFerrariI
◆LLLLLLLLL.
◆tdfFERRARI
◆Mf1nWfjAb6
ジャックやBMWスレを中心に出没する真性池沼です。

>>278
L…はﾄﾘｯﾌﾟとっくに割れてんじゃんよー
#*Tp0tp8[

すいません
W杯の実況スレで「顎空気嫁」と書きまくったのは漏れですorz

よそ様のスレに迷惑かけるんじゃないぞ

06/09(Friday) 　シューマッハ，ＧＰＤＡ総会を欠席！？

本日午後，イギリスＧＰに合わせてドライバー組合「ＧＰＤＡ」の総会が
開かれるが，理事でもあるＭ・シューマッハが欠席する可能性がある。
今回の総会ではモナコＧＰでの一件に話題が集中することが予想されており，
不要な議論を避けるためにあえて出席を控えるようだ。
なお，Ｆ・アロンソも欠席を示唆している。


自分が間違った行動をしてないと言うのなら出席するべきだろ。
逃げんなよ。

>>278
どうでも良いけど一番下のﾄﾘは俺じゃねーよ馬鹿。

左近も経験アル銀石でこの感じじゃ
フランスＧＰからセカンド昇格は難しいね、メディアも厳しいこと書きそうだし

>>268
アメリカのChampCarで走ってるよ。

>>284
今年は鈴鹿以外はサードで
じっくり力つければいいと思うけどね
だけどスポンサーがどう言うかが問題か・・・

なんか考えすぎなのかもしれないけど
左近はただの琢磨が抜けた時の日本人ドライバの確保じゃないかと思うんだが。

左近を乗せるつもりはないと言っていたアグリちゃんが突然乗せるんだもん。
なんか不自然だ。

本家は本家で調子が上がらずバトンだめ、プロだめ。
日本のファンはSAF1に逃げるわで、かなり焦ってるんじゃないかと。

はいはい琢磨ヲタの妄想乙。あんな三流ドライバーだれもいらんよ

>>287
アンソニーファースト、左近セカンドならがしっくりきてるかもな。
まぁ、琢磨の代わり対策じゃこんなに急ぐ必要もあるまい。

ライコネンに燃料ポンプのトラブルらしいね

アンソニーってアグリの正ドライバーよりホンダのサードの方がいいんかね？

いつまでもサードやTDっつーのもなぁ

>>291
周りが止めたらしいよ。今のSAF1のチーム状況では評価を落とす事になるから。
井出のマシン状況を見て、参加しなくて良かったと思ってるんじゃないかなぁ。

それとは別に、希望しても加入できたのかは解らないですね。アグリさんもアンソニー
が欲しいと言っていたけど、来年には左近が乗っているかもしれないですし。

レギュラードライバーの開発能力がスグリ＞ホンダのような

今日って何時からＣＳ？

明日は何時からSC？

>>295
>今日って何時からＣＳ？

君のCSはEPGもないのか？

シルバーストーンが危険、とか言うチキンがいるんだなあ・・・
ttp://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=6162
ジャック、オヤジにどんどん似てきてる・・・言う事も。
にしてもジャックの嫁さん、おっぱいでけぇなｗ
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200606/6950/web_big.jpg

>>297
ＣＳ入ってない貧乏です＞＜

>>297
漏れケーブルでＣＳ見てるからEPG無い。

Ｆ１もいよいよハイブリッド化するんだな
モズレー談より

ももも漏れはX5ﾀﾝじゃないからな・・・ID orz

何だかんだいってGPDAは変化なしか。
どうも会議の参加者自体も少なかったみたいだし、
結局一部のドライバーがこの後に及んで騒いでるのに
釣られただけだったのか？

>>295
くわしい表が貼られているんだから少しくらい自分で見ろよ

Formula1 Round8 BritishGP Timetable

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃Session┃Date┃Local__Time┃Japan_Time┃CS_FujiTV_721┃
┃FP1.＿_┃6/09┃11:00-12:00┃19:00-20:00┃Not Broadcast┃
┃FP2.＿_┃6/09┃14:00-15:00┃22:00-23:00┃Not Broadcast┃
┃FP3.＿_┃6/10┃09:30-10:30┃17:30-18:30┃17:20-18:40...__┃
┃Quafily_┃6/10┃12:30-13:30┃20:30-21:30┃20:20-22:00...__┃
┃Race...._┃6/11┃12:00-14:00┃20:00-22:00┃19:50-22:10...__┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>303
アロンソは「ミハエルは既にペナルティーを受けているんだ。結論は出ているし、話すことなんて何も無い。今はレースに集中したいんだ」とコメント。

ＧＤＰＡのミーティングには出ないというコメント
なんの為のＧＤＰＡ？レースに集中したいって
まるで中小企業の組合活動に参加しない奴みたいで嫌いだな

>>305
なんの為も糞もＧＤＰＡなんかないのでｗｗｗ

GDPAﾜﾛｽ

>>305
アロンソはマスコミに対してノーコメントを通したかったから、
参加しないと嘘をついたんだよ。
ガキにはわからないだろうけどね。

ミハエルが理事辞めないなら自分が抜けるとか言ってたデラロサは
GPDA抜けるのかな？
そもそもデラロサも会議でてないし。(ジャックはGPDA入ってたっけ？)
アロンソ欠席とか言ってたのにこの記事では出席したらしい。

●ＭＳ、ＧＰＤＡ理事に留任　　- 2006年06月10日(土) -

ミハエル・シューマッハのモナコＧＰ予選での一件で、ミハエル・シューマッハが
ＧＰＤＡ理事の座を更迭されるのではと言われていた。
しかしながら、金曜日シューマッハと一部のドライバーで話し合いがもたれ、
彼がＧＰＤＡ理事に残留することが確認されている。
デイビッド・クルサードは、この話し合いについて次のように語っている。
「このアジェンダは終了しており、そしてすべてがクリーンになっている。
話し合いの内容については話すつもりはないよ。ただ、理事は今のまま代わることはない。
良い話し合いだったと思うよ。モナコで起きたことについては、皆個々に意見を持っているし、
スチュワードの下した裁定には満足をしている。話し合いがスタートした直後は、
確かに若干の緊張が走った。でもお互い向き合って冷静に話しあう必要があり、
そして非常に生産的なミーティングになったよ。」
このミーティングに参加したのは、ライコネン、ウェバー、アロンソ、モントーヤ、
コバライネン、モンタニーそしてデイビッドソンだった。

>>309
どこの記事？
こんなのもあるけど

キミ・ライコネン、マーク・ウェバー、フェルナンド・アロンソ、ファン・パブロ・モントーヤ、
ヘイキ・コバライネン、フランク・モンタニー、アンソニー・デヴィッドソンはシルバーストンの
会議に出席しなかった。

昨晩は、旧F1エンディングミュージックが流れたなぁ……

フリーの解説津川かよ・・
ダラダラ話だけ長くて嫌い

>>312
禿同
飲み屋で冴えないオヤジに過去の栄光をダラダラ語られてる気分になる

>>305
死ね

2004年までのFIA公式テーマ曲のうち
あっちはほとんど流れなくなっちまったもんな
もう片方は富士子が勝てば聞けるけど

ID:TxL4rpr5おまいが氏ね
なんで打ち間違いで氏ななきゃならんの？
ここの住人いっぱい氏んでるよ

まあアロンソが出席してると書いてあるサイトもあるけど
要は誰って特定しないがこういうミーティングに出席しないってのはなー
もともとドライバーの安全確保が主題で復活した組織なのにね

>>304
ｽﾏｿ、携帯厨で気付かなかった＿|￣|〇失礼

>>316
大人になろうな

ビルヌーブに特性ウィング
http://www.f1technical.net/news/3209
写真
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=102&I=f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0098.jpg&FS=F1&SN=1_202.52.19.237:31671&S=F1

>>310が正しい

>>319
欧州では空き缶引き摺るちゅーのはネタにならないのかな？
まず無いだろうけど、これでレースに出るのは止した方がいいだろうね。スピンアウトクラッシュ
とかブローで炎上とか不吉な予兆に対するリスクが大きいからね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>312>>313
漏れは結構好きだよ。イギリス在住だから現地の空気を伝えてもらうのもいいんじゃない。

今年もう一戦加えるとか噂されてるけど
スパ以外で現実的にはどこがいいの？

ワールドカップ専門チャンネルの181ch見てたらバリチェロが出てた
よく見たら元日本代表の呂比須ワグナーだった

>>823
富士じゃ？って話もあったがそれは無理そうだね。
いきなりもう一回追加、ってのも難しそうだけど･･･。
興行的にはやらないとなのだろうけど。

ヘレスとかでやれば観客数も見込めてｳﾏｰな予感

>>823に期待。

アヴス

>>278
Mf1だけど、たまたまSAF1のライバルMF1のﾄﾘｯﾌﾟ見つけたから出してみただけで、荒らしたりとかは1度も無いんだけど････

しかしW杯はハイビジョンで映像きれいだな。
F1はハイビジョン化しないの？
まあフジ721だとスカパー糞画質でしか見れないけど。

サードカー制度って廃止にして欲しいな

いつもどおり17:50からフリーだと思ってた…orz
やっぱりW杯の関係で時間がずれてるの？

今の放送、フリー走行の様子はよくわからなかったが、
”長谷川+熊倉+津川”の組み合わせが最悪なのはよ〜くわかった・・・。

シルバーストーン最速はフェラーリのようだ
こりゃ１−２決めないとな

マッサが前で２−１とかだと面白いんだけど

マッサを壁にさせてミハエル優勝だな

やっぱエンジン全開率が70を超えるコースでは
エンジンがショボイチームは駄目だな

トロが意外ときそうだ

明日、天気微妙みたいだね

決勝雨ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

>>334
マッサでは無理

ハイドフェルドどうしちゃったの？

>>338-339
晴れ時々曇り

いよいよバトン君が怪しくなってきたぞ。
バリに負けだしたらフランクの援護までもらったのに。

面白そうだから母国GPでバリに大敗しちゃってください
そしてｸﾞﾁｸﾞﾁ、ｳﾀﾞｳﾀﾞ移籍したいとバトン病発病と

バトンの体たらくがこのまま続いたとしら・・・

HONDAがバリチェロを取ったのは正解だった
しかしバトンを残したのは間違いだった

なんて言われる日が来るような希ガス

トロはストレートスピードは対抗できないから予選ではいつものように消えそう

>>345
琢磨を切ったのは間違いだった！

なんて事も言われるのか！？

>>347
いや････琢磨オタの俺でもそこまでは言えないｗ

■予選は日本時間夜８：３０からです。

>>347
いや、さすがにそれはｗ
アンソニーをレース経験させたほうがよかったとはいわれるかも

>>347
琢磨がBAR時代に犯したものすごい数のミスが消えるわけでもなく、
それはない。

Formula1 Round8 BritishGP Timetable

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃Session┃Date┃Local__Time┃Japan_Time┃CS_FujiTV_721┃
┃FP1.＿_┃6/09┃11:00-12:00┃19:00-20:00┃Not Broadcast┃
┃FP2.＿_┃6/09┃14:00-15:00┃22:00-23:00┃Not Broadcast┃
┃FP3.＿_┃6/10┃09:30-10:30┃17:30-18:30┃17:20-18:40...__┃
┃Quafily_┃6/10┃12:30-13:30┃20:30-21:30┃20:20-22:00...__┃
┃Race...._┃6/11┃12:00-14:00┃20:00-22:00┃19:50-22:10...__┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

でもｽｺﾞｲ数のマシントラブルもあるんで、SAFに乗せた
ホンダは罪滅ぼしもあるんじゃねーのかな〜。

>>353
いやいくら何でも、罪って・・・

少なくとも、去年はチームのミスやトラブルでダメだった訳ではないんだし。

ライコネンも調子よさそうだね

>>354
去年は半々くらいかな

ｵﾚの１０８の予想が当たるのさ〜

アグリもとうとうクラッシュか･･･。

>>357
当たらんよ

はじまりますよ

何なんだよ、今日のこの予選中継は。ちゃんと時計表示しろや。

またアロンソか。つまらん

ﾃﾗｵﾓｼﾛｽな予選だった。

らい子、PP取ってよぅ

ホント面白い予選だった。
こういうトップレベルのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達の鍔迫り合いはﾜｸﾜｸする。

>>353
単にシビックのCMにF1ドライバーを使いたかっただけだ。
ハッチバックを出せばいいだけなのに。ホンダイラネ。

ま〜た、中盤までライコネンがアロンソにケツにつく。
ライコネンアボン＆アロンソ流しのコンボが決まるのか。
３位以下に落ちるとも思えないし。つまんね。

妄想ぐらい楽しくやろうぜ

シューマッハにとってはアロンソの前にライコネンが居るからじゃまくさいだろうね。
スタートでどう決めるかだな･･･。

ライコネン砲炸裂でシューは楽に優勝。
そうでないとシーズンがつまらなくなる。

なんか中途半端な時間にやってたんだな。
W杯の影響か。

ライコは激軽だろな

モンは重い

S級の3人と　セカンドドライバー3人とはヤッパリ明確に差があるな

そりゃチャンピオン2人とそれに対抗できるといわれてるドライバーだし

>>373
公営競技のﾌｧｿですか？＞Ｓ級

スタートでライコネンが顎を押さえられるかどうかで展開が変わってくるな。

軽いんならスタートで眉を食ってくれれば

>>373
禿同。昨年のフィジケラはマシンのせいではなくて腕の差だったんだな。
眉毛、ライコ、ミハエルは格が違うな。

ところで、予選結果ってどうだったの？

ここで顎が勝たないと本当にタイトル争いが終わってしまう。
いや、前回で実質終わってるんだけどそれでも・・・

キミが頑張ってるのは嬉しいんだけど
マクラーレンのペースが上がらなくてアロンソ独走なんて事になったら最悪・・・

>>347

琢磨を切ったのは、どう見ても妥当だった。


０５年の琢磨をみたら、　斬るのは当然。　　優勝経験者を入れる選択自体は正しい。

イングランド対パラグアイが気になったんだ。

>>379
エンジンブロー1
サッカー優先1
上位は安定

>>380
マクラーレンのペースが上がらなければ
ミハエルがキミをかわしてアロンソを追っかけるでしょ
むしろマクラーレンが壊れて結局赤と青対決になりそうで怖い

>>サッカー優先1
バトンのことかw

>>381
その通り。でも結果的に失敗っぽい。
スタートでバトンvs琢磨ですよ。
BSがそうとういいタイヤじゃないと話にならんけど。

Formula1 Round8 BritishGP Starting Grid

http://f1.racing-live.com/f1/jp/results/live/grille.shtml

モンテイロ凄かったなあ
対して全損馬豚は・・・・・

まろやかは何に怒ってたんだ？

>>389
お湯がぬるかったから

予選結果しか見てないが、バトンは何かトラブルでもあったんかいな？
もしミスであのグリッドなら見に来た人達ｶﾜｲｿｽ
(´;ω;`)

やっぱ
ウイリアムズはモナコだけだったかｗ

なんかスチュアードに呼ばれてたらしい

>>391
実力不足
てか何で再度アタックしなかったんだろうね。

モナコからバリチェロが力を発揮してきたな。
やはり腐っても優勝経験者だな。

イギリスＧＰオッズ
アロンソ　　　　　11/8
Ｍ・シューマッハ　11/8
フィジケラ　　　　 7/1
ライコネン 　　　　8/1
マッサ 　　　　　 10/1
バトン　　　　　 20/1
モントーヤ　　　 20/1
バリチェロ　　　 33/1
トゥルーリ 　　　 66/1
ウェバー 　　　　 66/1
ロズベルグ 　　　 66/1
Ｒ・シューマッハ 66/1
クリエン　　　　 100/1
クルサード 　　 100/1
ビルヌーブ 　　　100/1
ハイドフェルド 　100/1
リウッツィ 　　 200/1
スピード 　　　　300/1
アルバース 　　　500/1
モンテイロ 　　　500/1
モンタニー 　　 1000/1
佐藤琢磨 　　　 1000/1

アロンソとアゴは公営競技風にいうと２３０円か。

そろそろウィリアムズに行きたい発言

眉毛空気嫁よマジで･･･

>>398
いや、むしろバトン空気嫁だろ。
逆の意味でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近ベテラン連中元気だなー。
■先生とかバリ禿とか弱禿とか。
長年F1にいる奴ってのはやっぱそれなりの実力を備えてる。

>>400
３人で優勝３０回越えるからな。一発には衰えはあるにしても、
そりゃ実力は凄いだろ。

>>398
アロンソは自分の仕事をしてるだけだからなぁ。バトンはマジでいい加減にしないと

>>394
そうかー。トラブルじゃ無かったのね。情報有難う。
やっぱりウィリアムズ行く、行かないとダダこねたときクビにしとけば…

バトン：「タイトルを狙えそうにないチームにいたんじゃ意味ないし・・・」

そろそろ恒例のバトンゲートが始動の予感

またBAR時代から続く名物のお家騒動かorz

>>404
第3次バトンゲートキタコレ

バトンUZEー
セックスでもしてな

しかしホンダって何であんな素人連中に未だやらせてるんだろ？
それも大金突っ込んでまでw
昔、WILを見てて本当にバカなチームだなって思ってたけど、
今それが該当するのはホンダだね。
過去の栄光台無し。

>>408
素人しか余ってないからだろ
当たり前だけど強いチームは良い才能を欲するし、良い才能は強いチームを欲する

>>408
ホンダ自体が素人なんじゃ？　ワークスが大金使って参戦して
100何戦も勝てないってそれは技術も才能もないってことだ

スタートで琢磨にかわされるバトン（笑）

>>409
でも、素人にもほどが有るでしょw
ゴーンだったら速攻で全員クビだろ？

>>408
そーなんかな？
好きな会社なだけに歯痒いよ。

>>411
あるあるｗｗｗｗ

>>408じゃなく>>410ね。

サッカー見ながら打ってて間違えた。

つか
予選３の方式は何時から変更するんだよ
イギリスからじゃなかったのかよ

希望　

・スタートでライコネンがアロンソを抜く
・ライコネン、アロンソとの差を広げる（ここでリタイアしちゃ駄目）
・アロンソピット、ライコネンの後ろのまま
・ここでライコネンミハエルのためにドライビングスクール
・ミハエルピットイン、ライコネンの前に出てこの順位のままゴール
・ライコネンフェラーリ行き決定！

できればアロンソ、ミハエルとライコネン以外の誰かとぶつかってリタイアして欲しい

>>410
未勝利チームと車体を作ったことのないメーカーが組んで
未勝利ドライバーが乗ってるんだから当然だよ

ライコは軽め？
いつもの重タンで２位なら相当な速さだけど

希望
・>>416が今すぐ氏ぬこと

>>416
ライコは軽ﾀﾝ
仮に前に出られたとしても、

＞・アロンソピット、ライコネンの後ろのまま

はねえな

>>416
ライコが面白いレースを演出するのは同意だがなw

というかここで希望とか書かれても迷惑なんだけど
各ドライバースレでやればいいのに

1コーナー進入体系

1-3-5-2-6-11-14-4-7-・・・・18-19-8-23-22

■これで怒ってたん？
http://uk.sports.yahoo.com/10062006/23/dc-protest-threatens-jpm-grid-slot.html

来年からヨーロッパGPはバレンシア市街地でやってほしい
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#652

シルバーストーンはカメラワークが凄くいい。
迫力あるわ。

>>424
マクラーレンでシートを奪われ、レッドブルでまたこの男が原因でシート喪失の危機が
迫ってるだけに怒りまくってたんだなw　納得

>>411
想像してﾜﾛｽｗｗ


さて、3年連続駄々っ子発動はいつなのかな。

バトン、車両計量に泣く

ジェンソン・バトンは母国ＧＰ予選セッションは第１ピリオドで不覚にも終えてしまった。これは、
最初のアタック終了後に車両計測に呼ばれたためであり、そのために最後のアタックするための
時間がなくなってしまったからだという。ニック・フライは次のように語っている。
「車両計測のために、彼の予選は台無しになってしまった。彼が車両計測に呼ばれ、それが
あまりにもゆっくりと作業がされてしまったこともあり、ピットへと戻ってきた時には最後のアタック
へ向かう時間がなくなってしまった。そのためにノックアウトされてしまったんだ。」


これは何？

>>429
ならもっと早くアタックすればいい。
全ての可能性を考慮したうえでタイムを出すのが一流。

>>428
もう無理でしょ
F爺も「ただで来るなら乗せてやる」的ニュアンスだしw

>>430
ちょっと前の予選でもフィジコがもう大丈夫と思ったのか、時間の猶予があったののに
最後のアタックに出なかったら、その間にどんどんタイム更新されて第２ピリオド落ち
なんてのがあったな…本当にこの形式は油断がならない。

つーか予選中に呼ばれるものなの？

第二ピリオドまでは面白いのに

当確ギリギリのドライバーを車検場へ連れて行くのはさすがに不憫だ。

それは別として、川井ちゃんがバトンは新品だと言っていたが、
仮にもう１回出たとして上に上がれたのか？
それとも川井ちゃん情報が違うのか？

>>433
モナコの時も予選中に顎が車検食らった

>>433
普通にランダムで止められる

そりゃ無茶だな。＞ 15分の予選中に車検

＞433，436，437
知らんかった。
ドライバーにとったらかなり迷惑なことだな。

タイムアタックしてる最中に止められるって最悪だな。
誰がこのルールを決めて、誰が止めるターゲットを決めてるの？

＞438
スマン、被った。

加えて、チームにとっても迷惑だな。

でもまあ、第２のジャックみたいにさっさとタイム出しときゃ問題ないわな。

ライコはアロンソより３周軽く、顎はアロンソより３，４周軽いってことですね

別に計測だろうが何だろうが
BMW＞＞＞ホンダになったことには変わらないだろ

軽いタンクで前を取ったけど、明らかに遅いんだよホンダとトヨタのマシン

>>429
フィジコは流石に第１スティントでは落ちてない罠ｗ
アグリとミッドランド、トロロッソで埋まるハズなんだけどなｗ

>>445
今回はエンジンブローも1台いたしな＿|￣|○

MF1がテストコースにしてるとはいえ
第2ピリオドに残ったのには驚いた。
特にモンテイロは最近Ｆ1に慣れてきたのか好調だなｗ

鶴さんいまだノーポイントかよ・・・
引退かもな

しかし鶴は本当についてないな、
何かが取り付いてそうだ、
またヘルメットデザイン変えた方が良いんじゃないか？

希望

・童貞の>>419が 借金して、金欲しさに刑事事件おこして実刑喰らって
家族がもう活きていけないてことで樹貝行きってパターンだな。

希望とか変な妄想とかイラネ。
つかキモイ。ﾁﾗｼの裏にでも書いてろ。

楽しみだね。

>>420

１回目終わってライコネンが前ってのはライコネンの腕にかかっていると思う。
この糞車でこんなこと出来たらドライバーの力量はアロンソよりもかなり上って
なるよね。
もちろん１回目で前に出てそのまま独走してて、いきなりエンジンブローで
アロンソ優勝ってのも面白いかも。ありそうで怖いけど。

アロンソとミハエルの差がある程度縮まらないと、面白くないな。
ライコネンどうせ来年フェラーリなんだから、ミハエルを援護役にまわって
くれないかな。マッサじゃポイント一気につめるの無理だよ。ってかマッサじゃ
アロンソに勝てないし・・・。
マクラーレンの糞車が良くなったらホント頼むよ。

NG推奨
◆hPEUGEOTvc
◆VIPPERDAKA
◆FERRARIzE6
◆PEUGEOTv6s
◆KxFerrariI
◆LLLLLLLLL.
◆tdfFERRARI
ジャックやBMWスレを中心に出没する真性池沼です。

いまTVでもやったけど琢磨ってなんでコースオフしたの？
ミス？

あ〜あ、つまらんレースになりそうだ……orz

ウェバーﾜﾛﾀ

地上波で「10番手でガッツポーズ」並の名言出るかな。

なんで、みんな誰が軽くて誰が重いってわかるの？

勘でわかる

>460
都合のいい単なる思い込み。

>>680
２ピリオドと３ピリオドでの各セクタータイムから推測
慣れたらすぐわかるようになる

>>460の間違い

今年、F1って終わったん？
なんかF1スレどこも盛り下がってるんだが

つまらない日曜日になりそうだ…

>>466
ライコネンが角交換無しでアロンソをぶっちぎって優勝してアロンソリタイヤとかじゃないと盛り上がらないとオモ
母国のバトンは琢磨にオーバーテイクされそうな勢いだからなｗｗｗ

サプライズがあるとすれば積んできたザウバーだな

>>465
顎が最速マシンに乗ってるのに、マッサに毛がはえた程度しか
速さを見せつけらんないから盛り上がりに欠ける。

今までは速さだけだったら
キミ>>顎>>眉
だと思ってたけど、もはや
キミ>>眉>>顎
こんなｶﾝｼﾞなんだな。

フェラが最速なの？

463
２ピリオドと３ピリオドでの各セクタータイムってどこで見れるの？

>>463
オフィシャルサイトのライブタイミングモニターとか
http://www.formura1.com/race/livetiming/758.html

やっぱF1、今年は終わったようだな

アロンソは風邪でも引いて欠場してくれ。

どうせ自分の贔屓が勝てなければつまらない宣言か。おめでてーな。

スタートは奇数グリッドの方がいいらしいから、ミハエルが２位浮上でアロンソを追い掛け回すことは考えられるな。
ライコスタートいいからアロンソの前に立つ可能性もあるが。

>>468
キミ>>眉

これも無い

>>475
スタートはルノーの方がいいと思うんだが。

スタートは

ルノー＞枕＞フェラ

じゃね？

予選後の会見直前、キミのドリンク用グラスが無くて、
アロンソの前に1個余ってたのをキミがアロンソに取ってもらってたね。
あれって、キミ用だったはずのグラスを間違えてアロンソが使っちゃって、
キミのが無くなってアロンソのが余ったのを取ってもらったのかな？
なんかあんまり見ない光景だったから気になった。
どうでもいいことだけどね、スレ違いごめんなさい

インタビューでのアロンソ、やけに見た目が老けてきたように思えるが

>>478
それは来年、キミがマクに残留した場合の待遇を暗示している

ルノーが勝つようになってから、
トップチームに対する制限レギュ追加が無くなった気がするんだが。

やっぱフランスだからかぁ？

>>479
F1ドライバーって一気に老けるね。チャンピオンになると特に。重圧が凄いのかも。
セナとかﾊｷﾈｿとか、見る見る顔に疲れが出てきた。
顎兄さんくらいじゃない？いつまでたっても顔がツヤツヤなオッサンってｗ

>>469
yes

>>476
実際んとこどーなんだろーな？
俺としてはﾚｰｽｽﾀｲﾙのｲﾒｰｼﾞとしてキミ>>眉って
感じたけど、確かに純粋な速さ自体は今一つ明瞭じゃないからね。
まぁでも、2003年の事を考えるとやっぱりキミ>>眉だな。

>>481
それはまだ早計ｽｷﾞw

今日の予選のセカンドドライバーの位置で、今回のマシンの性能が浮き彫りになったな

フェラ≧ルノー＞枕

去年のwinnerの悶基地の位置が今年の枕の糞車っぷりを表してる

>>483
なぜ2003？

>>485
2003年、つーか眉ってﾄｩﾙｰﾘと一緒だった時にそこまで速さを
見せつけた訳ではなかったからさ。

シューマッハは燃料のワリにスンゲーいいとこいるんで
驚いたなんて言ってるが、重めなのか？

>>487
おそらく重め。
つーかマッサとタイムが均衡してる時は大体重めw

>>486
2003年はアロンソ・ツルーリの予選は五分（ただしアロンソはポール２，ツルーリはゼロ）だったが、
レースではほとんどアロンソが先行していた。
2004年の前半はツルーリがアロンソに先んじることも多く、アロンソ２年目の
ジンクスか、ツルーリ遅咲きの花を咲かせたか、って感じだったが。

>>489
いや、だからﾄｩﾙｰﾘとの２年間の相対評価があるから
速さに対しては前述した評価なんだけど。

>>488
じゃあこれってお得意のハッタリ？

「ポールポジションは常に欲しいものさ。
予選3番手に失望を感じるのも当然だ。
たとえ、このサーキットでは2番手より3番手スタートの方が優位だとしてもね。
それに、こんなにタイム差をつけられるとは思わなかった。
このコンマ数秒の差が何を意味するのか、これから分析しなければいけない。
ライバルたちがどれだけ燃料を積んでいるのか分からないからね」

「ポールを取れると思っていただけに、結果には少し失望している。
とはいえ、レース戦略次第ではリカバーできるだろう。
マシンバランスはすごく良かった。
ブリヂストンもロングランでとても安定した性能を発揮していると思う。
ユーズドタイヤで走った朝のフリー走行では、なかなかいいタイムを出せていたしね。
明日のレースには自信を持って臨むよ。
コースコンディションは目まぐるしく変わっているが、
私たちはマシンの競争力を引き出すセッティングを見つけられたと思っている」

アロンソが速いと思ってる人は・・・



↓

普通の人

おまけの人

↑すなわちＥＤの人

トップ3の燃料搭載量は

顎＞眉＞雷

で合ってる？

>>491
ハッタリかどうかは知らんが、ある程度タヌキなのは確実。
上位３人の中では間違いなく１番積んでる。

>>496
多分そうだと思うけど、眉とｷﾐはそう大差ないと思う。
顎が+５周程度かな？

つっても去年の鈴鹿のアロンソ思い出せば
色んなしがらみ全部捨てて全開で走ればライコネンと互角じゃね？

しららみ背負ってひたすらクレバーに走り続けるのがアロンソの強さだけども。

アゴは眉毛だけを見て戦略たててるから、ライコの暴れっぷりが出るかも。

>>498
車の性能が違うから何とも言い難いが、今日の決勝で
マシンの性能で有利な眉がキミに負けたら

キミ＞眉

ということになる
眉は糞車のキミに負けるわけにはいかんだろ

バトンはそろそろ再びロリポップでラリアート食らわないと
目がさめないんじゃないのか？

>>501
むしろそれで覚醒したんじゃね？

>>501
しかしあのロリチョップは何度見ても笑えるなｗ

>>498
速さって１戦だけじゃ測れないものだから。
昔から言われてる、ホントはプロストの方がセナより速い云々て
いう話と同様に。

バトンは悪循環に陥りつつある・・・
大丈夫か？

476 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/06/11(日) 04:28:08 ID:+7wb1wYv
トウチューのサイトの速報みてビビった！ついさっきアプされたニュース
：ウィリアムズにエンジン提供
：ワークスチームとしては今年度で撤退
：ＴＭＧの工場は残し、レクサスのチューニングしたモデルを作る場所に
来年の富士はエンジンサプライヤーでの参戦というのはビックリだし、
ウィリアムズやＴＭＧをレクサスブランドに使うっていうのは驚きだ！
とうとう、ワークスで勝てなかったな

>>505
前にトーチュウは、ウィリアムズチームを買収ってガセを流してた。信じるには勇気が要るな
あれで金取るってひどいよな

>>504
セナプロの時代は予選で好きなように走れたのがあるからな。

>>483
どっちが速いかはそれこそ微妙だけど
>> この記号使うほどどちらかが速いってのは無いと思う

アロンソもツルーリとの2003年なんてまだ若いし発展途上だし
フィジケラをボコッてるのは評価されるべきだし。
あえてネガティブなデータ出すなら■先生とライコネンだってあるわけだし。

最近のフェラーリはレースペースではルノーより速いんじゃないの

>>508
マッサが二戦続けてライコネンを抑えきったのを見ると、そう見えなくもない。

ルノーの強さは相変わらずだけどフェラーリも少なくとも
去年よりコンペティティブってのは本当だね。

>>507
>セナプロの時代は予選で好きなように走れたのがあるからな。

いや、そういう事を言ってるんじゃなくてさ。
要はこのクラスのドライバーなら1シーズンに1,2度速さを
見せつけるのなんて有る意味必然なんだしって事。

下３行は俺も度々考える事だわw
で、俺の場合の結論は、ｷﾐは飛び級だからってトコに逝きつく。
でも確かにアロンソもまだ若いしねぇ。
ｷﾐ>眉
ある意味この位が適切なのかもしれない。
でもﾗｲｺの速さの魅せつけ方もﾁﾄ異常なんだよな。
逆にｱﾛﾝｿは今ﾄｩﾙｰﾘと組んでも速さ的にそんな差がでない気がする。
元々そんな速さのみで勝負してるレーサーじゃないし。
それにﾄｩﾙｰﾘは実際速いしなｗ


おっ、ｱﾙﾍﾝｱｲﾎﾞﾘｰ戦がｵﾜﾀ。

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060610-1769.html

Hondaのルーベンス・バリチェッロ（ブラジル国籍）
「ブラジル対クロアチア戦は見逃せないよ。父と息子のエドアルドと一緒に、火曜日にベルリンまで観戦に行くんだ。ブラジルはこの大会に勝つよ。もし決勝の相手がドイツだったら、４年前みたいにシューミをからかうのが楽しみだな」

トヨタのヤルノ・トゥルーリ（イタリア国籍）
「僕の興味は月曜日の夜だよ。僕にとって大事なのはイタリア戦だけだ」

マクラーレン・メルセデスのキミ・ライッコネン（フィンランド国籍）
「アイスホッケーのほうが好きなんだ」

ルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン国籍）
「スペインはいいチームだから、期待できるよ。でもブラジルが勝つだろうね」

・・・・「アイスホッケーのほうが好きなんだ」･･･空気嫁・・・。

インタビュで空気を読んだらライコネンがライコネンでなくなってしまう気がする

>>512
チンコさすが過ぎる・・・・

>>512
チンコ相変わらずだなw

今日のロンドンの天気曇りのち雨になってたけど天気どうなの？

>>512
ライコ嫌いだったがちょっと好きになりそうだｗ

なんせ北欧の人間ですから

>>518
スウェーデンは強いし
フィンランドは日本より弱いけど

空気を嫁と言えば、予選第１ピリオドでの車検係はまったく空気を読む気は
なかったらしい。
いや、あれってあみだのようなもので決めてるのかなあ。

ジャックがGPDA脱会したって。流石俺のジャック(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

あれ、今回スタジオ解説に右京の名前出てるけど富士ヒルクライム出てからなのかな？

ttp://www.intermax.co.jp/news/news_2006_06.html

ライコヲタさっきから痛杉。
2003年のアロンソと今のアロンソではまるで別人だ。

今日はコースアウト多発するだろうしスピンも多いかも。
ただ昨日アロンソはタイやスモークすらあげてなかったしwww
個人的にモンテイロの棚ぼた入賞に期待

重タン族
ミハエル　モントヤ　フィジケラ　ビルヌーブ　ハイドフェルド　アロンソ

軽タン族　ライコ　バリチェロ　ラルフ　マッサ

ここはフューエルエフェクトが大

イギリスからマシンの勢力図

ルノー>フェラーリ>マクラーレン＝BMW>>>ホンダ＞トヨタ＞ウイリアムズ
＞ブル＞その他

になりました

>>525
ウィリアムズ低すぎ。マシンは壊れるけど速いのも事実
ドライバーが２流だからポイントは少ないが

マクラーレン＝BMWはないな
マクラーレン≧BMWぐらいだろう

スーパーアグリが優勝するよ

>>523
別にｷﾐｦﾀでも何でもねーよw
2003年と今のアロンソ、確かに大きく成長したが
それは速さじゃないだろ。

速さ自体がそれほど劇的に変わった訳じゃない。

ウイリアムズはパワーサーキットでは遅いからな
モナコはウイリアムズのデータとノウハウだけで速かっただけで
こうなる事は予想してたよ。
エンジン全開率が70％を超えるコースで遅いのはコスワースは
パワーがない証明でしょ。まあ、両ドライバーも洩らしてるけどね。

エンジン単体のランキングは
BMW＞＞＞フェラーリ＞メルセデス＞コスワース＞ルノー＞ホンダ＞＞＞トヨタ
は揺るぎない事実

BMWはほとんどザウバー車体のマシンをエンジンだけで速くしてるような
もんだし、ドライバーもライコネンと比較すれば劣るは明らかなので
マクラレーンと対して変わらないよ
単純に今年もマクラーレンはイマイチでフェラーリとルノーだけが
抜けてるだけだけどね

>>BMW＞＞＞フェラーリ＞メルセデス＞コスワース＞ルノー＞ホンダ＞＞＞トヨタ
何のジョークだよw

なんだコイツは？

トヨタが頻繁に煙上げるようになったところに焦りを感じる

>ドライバーもライコネンと比較すれば劣るは明らかなので
>マクラレーンと対して変わらないよ

ハイドフェルドってライコネンに対してそんなに劣っていたっけ？
二人が組んでたときどうだった？

今だにエンジンとか言ってる馬鹿いんのかｗ

ハイドフェルトがコンビ組んでた時はライコがルーキーなのであんまり参考にならないね
ライコも覚醒したのは3年目からだし、2年目はクルサードに予選で10勝7敗だったけど
平均タイム差は0，1秒以下でポイントでもクルサードに負けて川井ちゃんが雑誌でライコが速いのか疑問とか書いてた
ただ3年目の2003年から一気に能力が覚醒してクルサードを置き去りにし始めた

覚醒とか云いだしたら
早咲き遅咲きあるんだから今までの実績で強弱は測れないだろ

マクに移籍した1年目はクルサードと予選でも全く互角のタイム差だったけど
レースではクルサードのほうが速かった

ライコネンはアロンソ、シューマッハのチャンピオンに並ぶ評価を受けてるけど、
まだマクラーレンでしか速いところ見せてない。
複数チームで圧倒的な力を見せたアロンソやシューマッハと同等の力を持ってるかは確かに疑問符が付くんだよな。
移籍して化けの皮が剥がれる可能性も有る。

MIがまたインチキやってるらしいな。
シェーブは97年カナダGP以来禁止してるのに。

>>525
ラルフは自分で重ﾀﾝって言ってたような

>>540
>シェーブは97年カナダGP以来禁止してるのに。

シェーブって何？

>>542
shave

97年から禁止なのか
じゃあMIが０１年だっけか０２年だっけか忘れたが
それやってんのをケンサワの写真で見たのは
一体・・・

>>544
これでしょ。広がるタイヤといいインチキ杉。
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt2002/02r09_4.html

せめて1コーナーで雷子が前に出てくれれば見せ場もあるんだろうけど･･･
眉毛スタート上手いからなあ

ライコの話が出るのはシルバーストーンで調子いいからだよ。
アロンソは今回リヤタイヤがやばくて、レースコントロールしたいはず。
でもここじゃ抜かれるんで2位で満足する。
レースはシューかライコ。

>>539
ザウバーでデビューしたころから新人にしては速かったが。
それに、速さの片鱗見せてなかったらマクラーレンに移籍できんがな。

>>547
なるほど、的確な意見ありがとう

今更ライコネンに出しゃばられても邪魔なだけだがな

>>512
バリチェロのコメントが死亡フラグみたいだ

>>512
ライコネンﾜﾛﾀ

>>540
今更言うなよ。冬季テストの時点でシェーブやってるの目撃されてるってのに

顎兄は決勝戦のチケット入手済みとかどこかのサイトで乗ってたが、
一昨年のチャンピオンズリーグ決勝みたいに、スタンドにいたら
TVに映されるかな？

>>554
確実に映る

ライコ好きになりそう。

決勝戦はイタリア対ブラジル
の予感

ms-its:mhtml:file://c:\kak.hta';ken=wd+'START

>>512
その空気読まなさが最高だ＞雷子

今回、釦とゑが予選第一ピリオド途中に車検受けさせられて二回目アタックできずにノックアウトされたようなんですが、
今までも予選途中で車検なんてやってたの？

サッカーはある意味労働者階級のスポーツだから
上流階級だったらまじで興味ないかも

>>560
決勝以外セッション中いつもやってる。

>>560
どこかのスレで前回のモナコは顎兄が途中で車検受けた
とか書いてあった。
ただでも時間は無いし、いつ抜き打ちで車検に呼ばれるか解らないし、
忙しい予選システムだな。

そういや第3ピリオドは1アタックにしようとかいう話はどうなったんだろう？

ライコと■先生比べてる奴いるが
どちらかというとライコが早くなったというよりも
■先生が遅くなったという可能性を忘れてはいないかね？

顎のは国際映像でも捉えてたと記憶してるけど…気のせい？

>>564
まろやかになったんじゃね？

>>565
映像に映ってたよ。
顎の場合はタイムも出して、もう残り時間も再アタックするほど残ってないという
タイミングで入れられてたので今回と少し状況が違うが。

>>564
あの食パンマンは1ラップ予選大嫌いだったしな

本日の見所
・スタート直後のアルバースVSバトンVS琢磨
・顎VS眉VS雷トップ争い

車検なんてただの言い訳だろ。
もっと早くからタイムださないヘタレが悪い

>>569
上と下は六段ぐらい格が違うな

>>570
一回もアタックしないで車検、ってワケじゃないからな。
最初にピリオドに限ってはトップ5のチームは他のチームの邪魔なので
ルノーみたいにさっさとタイム出して引っ込んでいれば良いんだよ。
それを勿体ぶって後半でタイム出そうなんてするからマヌケな事になる。