★レーシングカート総合だわ★Lap4!

好調に４ラップ目ですな。
んま、なかよくカキコよろしくね。

ジャパンカートＨＰ
http://www.japankart.co.jp/
栄光ＨＰ
http://www.eikoms.com/
サントレＨＰ
http://www.suntrad.co.jp/
エンジンのヤマハＨＰ
http://www.yamaha-motor.co.jp/product/kart/index.html

>>1
よくやった！

3もゲット

Ｔ・Ｔ　４番手ＧＥＴ’ｓ！！！！

相変わらず>>1の一発の速さにはかなわないよ・・

ワールドカップ勝った選手は去年はソディカート乗ってたよ

>>1激しく乙

新ｽﾚ立たないから今立てようかと思ってた

ラッキー7

知りえる範囲で答えるので、何でも質問してちょ。
ホームコースでトップから○秒遅れ・またはカート暦を教えてもらえれば
更に適切なアドバイスが可能だ。

ドン臭いお前を速くしてやるよぉ〜

>>8
マリオカートのエイトクロスサーキットでトップから3秒遅れです。
カート暦は8年です。
アドバイスよろしくお願いしまつ。

>9
もっとガンバレ
以上

10げっとｗ

>>9
あなたには、決定的な何かが欠けております。
その一つを模索し打破すれば最強になるでしょう。
８年とは超ベテランなので、技術以上に新情報を詰め込む転換期に来てるようです。
是非頑張ってください。

カートに乗ってる時屁をこきたくなるときは屁をこくべきなのでしょうか。
万が一ウンコが漏れてしまった事を考えると恐ろしくて出来ません。
また漏れてしまったらカートをスタンドに上げる時どうすれば良いのでしょうか。

>>
あなたには、決定的な何かが欠けております。
その一つを模索し打破すれば最強になるでしょう。
８年とは超ベテランなので、技術以上に新情報を詰め込む転換期に来てるようです。
是非頑張ってください。

>>13
ウエイトハンデを少しでも軽くする為にウンコしてからカートに乗るんだ。

>15
逆にウエイトが足りないと失格になるよ
昔、ジャパンカートグランプリで100グラム足りなくて失格者いたよ
でも、仮表彰には出てたね

100gとかあんま関係ね〜…

ちゃんとタイヤカス拾って帰ってくれば100gぐらい稼げそうだけどな

最近ではオリンピックの原田ですね。

ウエイトで失格になっても、チームスタッフには笑顔で対応しようね。

ウエイトは何キロオーバーに設定しますか？
計量で１キロオーバーになるように心がけてる
世界選手権は最低重量が150キロです
％になおしたら１％にも満たないですね

クラスによるかな
KTやPRDみたいに燃費が良いクラスなら1キロオーバー狙いだけど
MAXやチューニングのときはもうちょい積んでる
リスタートや赤旗中断でも周回数減算しないときの事を考えると1キロじゃ不安だし

オイラは、ガソリンを1〜2L入れてある状態で最低重量に合わせてます。
後は必要なガソリンを継ぎ足すだけ。
まー、２�`オーバーでもタイム的には影響しないので気にしないけど。

むしろ重さよりウエイトバランス　←ここ重要
ガソリンを入れ、人間が乗って、チェーンの長さもヤタラに変更しない。
その上で４輪のウエイトバランスをグラム単位でキッチリ調整する事。
素人でもブレーキングポイントの変化に気が付くよ。
当然コーナーリングもメチャクチャ安定する。

お前ら良かったな、２ちゃんで平均ラップタイムがコンマ1〜2UPしたぞ。
レースにしてストレート半分の距離だ。

1〜2Lってキャブの高さ気にしないのか

>>21
ＫＴ〜チューニングまで幅広くレースに出てるんですか？

>>23
「タンクウエイトの高さ」の意味かな？

要は、ガス欠症状を引き起こさない残量を
“1〜2Ｌ入れて置く”と、御理解下さい。

>>24
自分がSLレースに出てたのは2年前までだけどね
小遣い稼ぎにSLレースのメカやったりしてるけど

>>25
文字通りタンク内のガソリンの油面とキャブの高さの事

ほー初耳ですね。

メリットは十分なガソリン供給が出来るって観点かな？
負圧で吸い込むから意味ないんじゃない？
ガソリンの残量でキャブセットが変わっても大変でしょ。

よく分からないので詳しく聞かせて。

>>27
五年くらい前、後輩が忘れて帰ったポケットピカチュウを
遠心分離器にかけて一日放置したら粉々になってた。
ヤバいと思ってキャンペーンで当たった玉緒っちを代わりに置いといたが
あっさりバレてアンディフグ並の踵落とし食らった。

>>28
・・・

前スレに出てた全日本東FAの千代
榛名ではどうだったのさ？

>30
昨日発売のジャパンカートは榛名の詳細出てるよ

JKを500円にしてくれ〜

>>32
ジャパンカートって250円じゃないの？

>>33
中身はね

>>34
うまい！

詳しくないんですが教えてください。

カートって横Ｇは何Ｇぐらいかかっているものなのですか？
F１が3Ｇというのは聞いたことがあるのですが。

>>36
俺が聞いたのはF1は５Ｇ。
カートの全日本クラスで３Ｇ。
ハコで１Ｇ。

>>36-37
15万Gの吸引力の減らない掃除機。

>>38
詳しい情報アリガトン。
って・・・（おぃ

>>37
いかにハコがちょろいか分かるよね

>>37
いかに掃除機がすごいか分かるよね

掃除機はダイソンの事ですか？
普通の掃除機あるけど、排気の匂いが嫌でほうきで掃除してます
ダイソンの排気は匂うか？

俺は１日２自慰だ。

代村の掃除機ええよ
排気がクリーンなのがよくわかる

そろそろ掃除機買い換えたいんですけど安くてお勧めのマシンありますか？

みんな新東京何秒で走れんの？

>>46
自分の掃除機だと38秒が限界です。

多摩テックのロングコースで3分位

http://www.yamaha-motor.co.jp/product/kart/what/history/index.html

こっちだった。
カート＞3G、F1＞4.1G
http://www.yamaha-motor.co.jp/product/kart/what/advice/index.html

でもさ､テレビみてても４Ｇってめったにかかってなくね？
カートもせいぜい２Ｇくらいなんじゃない？

>>51
新東京でSLタイヤ
ラップコムで測ったら2.5Gは軽くかかるよ

初代レッドアローの画像って見つからないね｡

ちょっと質問なんですけど
ＫＴにチューニング用のマフラーって付きますか？（口径50ミリとかの）
もし仮に付いたとしてパワーって上がるもんですか？

>>54
段付きジヤバラってのが有るらしいから、それを使えば付くらしい。

でもパワー上がるかは？

PV50用かコメット55用の45φなら反応良くなる。

そっちのが無難。
レースには使えないけど。

あーマフラー外して走りたい。

チャンバー外れると拝圧が不安定になるのでエンジン壊れるよ

>>56
襟巻きは、はずしてご乗車下さい。
リヤ周りに絡むと、危険です。

>>55
明快な回答ありがとうございます
50パイのマフラーは種類が豊富なので、それ使って
お手軽にパワーが上げられるならいいなと思ったのですが､
そういうおいしいハナシはないようですね

抜けが良くて最高回転は上がるだろうけど
トルクがなくてタイムアップには繋がらんだろうな

究極のカートマニアになるにはどうすればいいですか？
ジャパンカートも愛読して、イヤーブックも入手して選手の名前も覚えてます

>>58
あははーおもしろいー(笑)

レーシングカートのシート取り付けって難しいものなんですか？
なにかコツなどあったら教えてください

>>61
とりあえず日本全国のカートやってる奴の名前全員覚えろ。

スゲー！IDがJK

オレのIDの方がすげぇぞ！

俺のはどんなIDだろ？テスト

>64
どうやって調べればいいですか？

だれかPRDのセルクラ乗ったヤツはいないか？　
ちょっとかんそーを聞かせてくれ。
www.suntrad.co.jp/engine/prd/fireball125/top.html

>>69
アクセル踏み込んだら首だけ持ってかれるような感じ。
ちょっと下が足りないけどすっげぇ速い。直線では時速781km/hを記録しました。

ファイアーボールだっけ？
マックスよりは遅いって。

究極のカートマニアとはカートが誕生してからの五十年の歴史を知っている事ですか？
それとも現在のカート業界を知っている事ですか？

両方だろ

>>70
時速781kmってすげぇな。どこのコース？

>>71
値段からそうぞう出来てたけど、話になんないくらいに遅い？
セルオープンとかでの混走はキビシい感じ？

>>69
クラッチの繋がり方もスムーズで走り出してしまえばダイレクトと遜色なかった。
値段がネックだね。

ラップコムとアルファノどっちも使ったことあるﾔｼいる？
購入考えてるんだがどのグレードがいいだろ？

>>75
ゴメソ俺はマックスしか乗った事ないし。

聞いた人の感想だと、マックスのがぜんぜん速いってさ。

それよっか、ラジエターとかの部品が安すぎだよね。
ピストン、クランクの耐久性も不安だし。

永く乗るなら、結局マックスかロックのが安くついたりしてね。

俺はラプコム派。
アルファノは値段が高い癖に低機能。しかし、細かいトコに気が配ってある
ラプコムはコストパフォーマンスに優れているが振動でやたらとコードが抜ける。
好みの見た目を選べばいいと思う。俺にはあのオニギリ型にどうしても愛着がもてなかった

>>79
おにぎり型ってタワラ形ですか？三角ですか？丸ですか？わかりません＞＜

皆朝早いな。
俺もラップコム｡
充電マンドクセーって感じ。

寝る。

>>80
ググったらすぐ分かる

>>82
三角ですね。ごめんなさい。

ラップコムはエンジンの回転数が正確にでないことがある。

プラグコードへグルグル巻き付けて、クリップ留めた？
プラグに抵抗も入ってる？

ちょっ
ブラグコードに、ぐるぐる巻き付けたら良いの？

たまに最低回転拾わない時ある。
回転自体も、ちょい遅れて表示されるんだけど。

誤作動がかなりの割合で解消されるよ。

巻きつける事によって、その部分だけでも拾えるから
振動に対する誤作動が改善される。

>>86
Rev用のコードがフレームに直接触れてないか確認してみては

>>87
ありが�d
試してみるね。

>>88
コードの皮が破れてってこと？
取説読んだら、フレームに五箇所以上固定しろって書いてあったから、十箇所くらいタイラップで固定してるけど。

ラプコム付けてる人。
どこのコースでも３Gくらいは逝くっしょ？
多分中速コーナーだと思うけど。

>>89
コードが破れてる云々は関係なしに金属（フレーム）に触れちゃいけないはず

>>91
取説じゃなくて、パーカルHPのQ&Aだった。
↓これ見て
ttp://www.percul.co.jp/japanese/others/q&a02.htm#rq02

の→パルスリードケーブルの取り付け状態は適正ですか？

>>92
一度バッテリーが逝ってパーカルに本体送った事があるんだが
そのときにパルスケーブルはフレームと磁気センサーには
接触しないよう注意して下さいと注意書きがついてきた

最低回転が0になったりストレートでアクセル全開なのに回転表示が下がったりする症状でしょ？
騙されたと思って一度試してみれくれ

>>93
そうそう、その症状。
ありが�d
試してみるね。

エンジンから
「ﾌｪ…ﾗﾒｪ…ｵﾆｲﾁｬﾝ…」
みたいな音がする気がするんですが原因はなんですか？

原因は君の脳m(r

こんなエンジン音もある意味異常
http://www.youtube.com/watch?v=ZpnL4jl1SM0

オートスポーツにARTAのRSOの記事が出てた
最終戦が鈴鹿で日程未定だった
平気なのか？

>>95
そら大変だ
>>97
おかしいの？最後まで見てないけど。

F1・カート共に、アクセルワークが一緒なの気付かないかや？
誰にでも雰囲気的に真似事はできるけど、
タイムを出す為に、オンオフを繰り返すあのアクセルワークは次元を卓越してるよ。

カートでもセナ足乙

セナ足って何ですか？
教えてｴﾛい人

>102
高橋迷人の十六連射

>>102
加藤鷹の超高速手マン

>>102
セナ足を知らんって漏れも年とったワナ…orz

>>103､104
どうみても、足技ではないです。
ほんとうにありがとうございました。

セナ足は電気アンマの応用です。みなさん電気アンマの要領でやってみましょう。
電気アンマのテクニックも上がるし一石二鳥ですね★

コーナリング中に貧乏ゆすりすればセナ足っぽくならね？

アクセルワイヤーをピンと張るとセナになるね。

>>109
ﾂﾎﾞにはまったｗ

アクセルワイヤーをピンと引っ張ると止まらなくなるね

背筋をピンと張ると速く見えるね。

ストレートで意味も無く首振るとプロっぽく見えるね

スプロケハブをインナードライブ式にしてエンジン逆に積めば、いきなりバックするね。

>>114
押しがけ無理じゃね？まあ今度やってみる。

後続車をゆっくり振り返るの覚えると、速く見えるよね。

レーサーでカート出身者の人は、最初カート始める時、どこかのクラブチームに入ったりするものなのですか？それとも1人でスポンサーを得ていくものなのでしょうか？

どこの親元で、生まれるかですね。

レーサーになるには本人の努力次第とは言いますが、
言換えれば当然の事であり所詮微々たるもんです。

まあ全日本まで行けるには、金持ちの家に生まれるって言う絶対条件が必要だね。

>>117
チームは最寄のショップで十分です。
スポンサーについては、消耗品など現物支給程度とお考え下さい。
お金がなくてレーサーを目指すのでしたら、まずお金の掛からないカートを学び
その後、Ａ級ライセンスを取得し可能な限り最上級の箱車カテゴリーにエントリーする事。
（プロも数人エントリーしてる）

最低限雨のレースだったら３番手以内で走れる技術をカートで身に付けておく必要がある。
これは上位チーム＆トップドライバーの車両はいくらイコールコンディションでも
全く別物でありお金の掛け方が半端じゃないので普通に勝負したら勝てる訳がない。
唯一勝負できるのはズバリ雨。雨はヘタ糞が多く挙動も走り方もカートの技術が応用できる。
要は腕で車両の差をカバー出来るのだ。
そこでプロを相手に光る速さを見せ付けアピールしろ。次第に道は切り開ける。
逆に、カートで雨が苦手だったら論外、レーサー諦めろ。

あくまでも貧乏人が這い上がる手段だよ。

>>118-120
ありがとうございます。やっぱり資金が必要なんですね。

>>121
安心しろ。
年間300〜500万×2年で促成栽培すれば
こんなに格安なモータースポーツは他にない。
四輪に比べりゃ可愛いもんだ。

レーサーになりたいんだよね？

>>120
なんで箱？
コネ狙い？

あっ、箱車の意味ですね。
フォーミュラーで各ステップアップカテゴリーは存在するけど、
車両やスペアパーツなど含めると1000万近くは予算がないと、どれもシリーズ戦えないよ。
実際カテゴリーの存続すら難しいので、ほんの数年でガラクタ逝きのケースも考慮すべき。
箱車だったら、製造ラインから車両を引っ張れるので約半分の予算で準備できる。
その上、メディアなど注目度も高く、メーカーが協力支持のもと参戦できる。
ちなみに、今でしたらビィッツとかでしょうか。
そこから重要なのは、とにかく「人脈」を大切にする事。

ちなみにコネは貧乏人には縁のない話かもしれません・・。

注目度高いか？
それにチャンピオン獲っても評価低いぞ｡

長く出来るってのはチャンスも多くなる"かも"しれんが｡

注目度って言うと語弊があったかもしれんが
一般的シェアで、関心があるカテゴリー。
例えば「俺でも参戦できるかな？」って一般的見地の注目。

チャンピオン獲っても決して高くないのは事実。
けど、全国統合で好成績を収めれば、今後の足掛かりとして十分有効であり
優位に働く。
言い方は悪いけど、現地でやれば分かる。

ってか、そもそもモータースポーツ自体注目度ないよ。
唯一Ｆ1？ＧＴ？しかもその中で上位チームだけでしょ。
逆に一般人が参戦するにあたり、どのカテゴリーだったら
参戦が安価で注目度あると認識してる？

ビッツでチャンピオン獲ってもしれてるような…orz

全日本カートチャンプのほうがまだ上にあがれるチャンスは大きいと思うけど　どうかな？

楽しけりゃ良いじゃん

楽しみながら上にあがれたら良いんだけどね

レーサー志願者は資金がないなら
楽しんで全日本カートチャンピオン獲得して着実にステップアップしよう、
ってトコでFinals answer？

>>131がいいこと言った

>>131
>レーサー志願者は資金がないなら
>楽しんで全日本カートチャンピオン獲得して着実にステップアップしよう、

言ってる事矛盾してないか？
全日本で勝とうと思ったら貧乏人にムリだと思うが・・・
最低でも年間５００万円は要るよね？

>>133
あまり突っ込むな。
ここの連中のレベルに合せるのも建築的であろう。

モータースポーツ専門誌 「AUTO　SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
　
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO　SPORT」（発売元：株式会社三栄書房、
発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

DOING.TVのおかげでカートブームこないかな？

ちなみに、知人は全日本参戦費用（予算）が700万前後
今年は２年目だが、本人いわく「２年目で簡単に結果が出せるほど甘くない」と言っている。
まあ当然言えば当然であろう、どんなスポーツでも上には上がいる。
仮に３年目で結果を出したと仮説しても、全日本だけで2100万の資金が掛かった計算になる。
次に４輪へステップアップしたとしても、膨大な費用が必要な上に、カート時代の借金を
併用して借金・返済しなければならない。
二十歳そこそこの若者が、自身の努力と根性だけで借金＆返済できる金額かな？

と、ちょっとジャブを入れてみた

自分が言ってる事が矛盾してる事を暴露してみました。

>>126
まったく訳ﾜｶﾗﾝ

>>139
フレームの基本的構造を、まず理解したらどうかな。

フラッドは指摘しかせんから、相手にせん方が良いぞw

DOING TVのカート番組の実況の人は「なるほど」って言いすぎ！
なるほどなるほどなるほどな！

まーあれだ、人それぞれ考えはあるだろうから

>>139から適切なアドバイスを提言してやってくれ。
（嫌味じゃなくてね）

>>140
ますますﾜｹﾜｶﾗﾝｗ

>>143
>>117 の質問に対しては十分な回答が出てるじゃん｡

全スレで何度か初歩的質問に対応してたが
言う事は一流だね。

>>144
まずはファンタにメントス5粒くらい入れてみればどうかな。

>>146
何が一流？
解らないから聞いてるだけだぞ｡

何も知らん癖して偉そうにすんなバカ

猪名川の結果知りませんか？

ワールドでの喧嘩は出れないのかな？

番長だらけだなW
フラッドがマトモに見えるWWW
まぁあれか！ しょせんカートしか
出来ない馬鹿共の集まりだからなぁ…








死ねばイイのに！
貧乏人が!!!!

やーん＞＜

ここの人達って、なんとな〜〜〜〜〜〜〜く「これはあの人？」って
リアルでわかる気がするのが恐い。
まぁ、せまい世界だが、気のせいであることを願う。。。

ってか、なんでフラッドタソいぢめられてるの？

>>154
お前あれだろ。今度話し掛けてやるよ

皆さん、オイルは何を使っていますか？？

http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
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発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

日清キャノーラ

>>149
8 のカキコが何か知っているように読めるか？
挙げているビッツなんて､箱専連中だって鼻で笑う奴がいるぞ｡

(あくまでもメーカーだから)コネが作れる可能性は皆無とは言うつもりは無いけど､
その可能性を8自身が否定しているし｡

ちょっとレスの仕方がアレだったんで･･･

8 の言うことを全否定してるわけじゃなくて､折れの知ってることと違ってたから確かめたかっただけ｡

ってことで､スレ汚しｽﾏﾝ｡

ﾍﾙﾒｯﾄのﾊﾞｲｻﾞｰｽﾃｯｶｰってどこで売ってるんですか？

>>161
>折れの知ってることと違ってたから

具体的に述べよ

ステップアップの手段として
「カート→フォームラー」だけに限らず
金銭的な部分において、「カート→箱車」の手段もあると述べたまで。
で、ヴィッツに限定する訳ではなく、アルテッツァだっていいと思うよ。
1000〜1500は掛かるけど。
笑いたければ笑えばいい。そんなのカート時代から慣れてるし、
自分が貧乏人で、その道を歩んで今は飯食わせてもらってるだけ。

「コネ」とは、既に存在し自分に対して有意義に働く物。
以前定義した「人脈」とは、己の努力次第で築き上げてける物。

取り分け、自分がどれだけ無駄な資金を投じてきたのか、
その違ってた部分を是非聞いてみたい。

1000万かかるならFJとかFK4でしこたま練習してから
FTRSなりSRS-Fなりにいってスカラシップ狙いの方が遥かにお得じゃん


スカラシップ取れなかった俺が言うのも何だが

>>165
確かにね。
いきなり1000万まで掛けて箱車選ぶのはかなり無謀だね。
多分一度は全損にしてシリーズ戦いきれないと思う。

スカラシップは、最後まで勝ち残ればすごくいいと思う。
受けようともしなかった俺が言うのも何だが

>>8の言ってることが本当だとして、ヴィッツから上に上がれない事は、本人が一番知ってると思うけどな。

車両150万、年間100万でフル参戦できる、お遊びカテだしね。

それに1000万使ったおまいは貧乏じゃないぞ。

とにかくレースで飯食ってるなら、羨ましい話だ。

>>163
大抵の箱車入門カテへ逝ったとしても､
"その次"へいく場合に自力以外で挙がる方法なんて無いに等しいじゃん｡
費用は､クラッシュリペアを無視すればFJの方が安いくらい｡
＜箱のリペアが安く済むのは"中古パーツ"が入手しやすいからだし

それに>>117が ｢レーサーで･･･｣の前提で聞いているわけだから､
箱出身のドライバーが少ない中､それを推すのは適切か？
箱のが食えるが､箱で食える奴もフォーミュラを経た奴が多い｡
これは海外ならもっと顕著｡

ドライバーを育成する動きが活発化している中､その育成媒体はフォーミュラ｡

ヴィッツでもアルテッテァでもシビックでも良いが､
そのカテゴリーを選択することで､費用･時間の軽減になるとは到底思えない｡
カテゴリーを変えるのが一番費用がかかるからな｡

こんなところ｡

へー

アルテッツァ時の参戦資金は数分の一だけ。
それまでの実績や評価を、なんとか下のカテゴリーで認めてもらい
協力してくれるスポンサーや人脈を作れたから当時の俺でも参戦できた。

「参戦しても評価がない・注目がない・上に上がれない・目立たない・コネがない」
・・なんか言葉がない。いや、率直な意見として言われてみれば確かにその通りだよ。
箱は辞めとけ無駄な投資で意味がない。
乗るならフォーミュラー目指してくれ。

フォーミュラで飯が食えるのは限られた一部だけっしょ。
腕があっても切られる時には真っ先に切られる、シートもない。これ今のご時世。
推察するにFJを進めてるんかや？注目度抜群？ステップアップ間違い無し？
だったら乗ってみよ

カートじゃ、飯食えないよな。

>>172
李さんに謝れ。

http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
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主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
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発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

考えてみろ

FSA時代は何人か食ってたよな。
バブルの頃だけど。

GTが変わらぬ人気を誇る中、衰退化の一途を辿るのもフォーミュラ
そんな事情も知らないF1オタク見っけ

なかなか・・・。

なぁ

GTのドライバーってフォーミュラーで成功できなかったヤツばっかりじゃん

おまいら、ちょっとまて！
行きつけのショップの話じゃ、トニー辺りのワークス兼開発ドライバーは、年間１０００万の契約らしいぞ！
老舗ワークスは、レースで勝つ若手と、開発に携わるベテランを抱えてるが、レースで勝つドライバーにはマシン供給＆サポートするだけ。
開発ドライバーには、年収１０００万程度の報酬らしい。

２０代に入った速い奴は開発ドライバー目指せ！

フォーミュラの奴が、４輪に行くのは、おかしいと思う。

４輪からフォーミュラは許せるけど。

フォーミュラは４輪じゃないのか？

別モンだろ？

一応四輪だろ

まぁ、４個タイヤ付いているけど(笑)

わしは、別モンだと思うよ

フォーミュラと箱は、一応別カテゴリーですね。
最近はFポンも人気無く、GTシリーズでないと食っていけないとか・・・

箱とフォーミュラひっくるめて四輪だと思う。
まあ人それぞれ考え方があるけど。

えーっと２０年位前にカートのほうは何度もチャンプで
Ｆ−３だかに参戦して結局芽が出なかったドライバーいませんでしたっけ？
ＹＡＭＡＨＡワークスだたかもしれん。
李さんじゃなくてもっと若かったきがす。
なぜか思い出しちまって思い出せずに悶々してまつ。

http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
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主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
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発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

ジャパンカートの掲示板、休止になってるし。

なんでかね？

荒れたから

>>188
YAMAHAかどうか覚えないけど
Ｉ○ＰＵＬで佐○さんじゃなかったかい？

知りません・・。

無理もない話です。だいぶ昔過ぎて・・。

＞＞８

昔に、なんかレースでもしょったん？

一応ナショナルと全日本は。
中○・本○・高○世代。琢○あたりからはようわからん。
でも、出れる時には趣味でカートレース出たりしてるよ。

196>>
へー！！

結構苦労した？

間違えた、１９７＞＞

>>198
この中の誰かの連続ポールは何度か阻止したくらい。
一発屋なので優勝は出来なかった。
オイラはフレームもタイヤも一般市販なのでチョットきつかった。
でも予選落ちは・・・あっ１回した。

信じてもらえない位の肉体的・精神的・金銭的に苦労は経験してるツモリ、
だからこそ、若い子には頑張って欲しいと思ってる今日この頃。

>>172
佐野は食ってた｡
収入額で>>180 のレベル｡

>>177
話が見えてない奴見っけ

見っかっちゃった！
お前どんだけ経験して凄い奴なん？

まーフラッドさん今度機会があったら酒でも飲みませんか。

「人それぞれ」って部分では一致してる様だし、そこには否定も肯定もない訳で。
いきなり箱を進めた部分ではお詫びします。

「フォーミュラーだったら箱はご法度」と考える時期は俺もあったから（多分人一倍）。
その時現実を直視し挫折して、どうしても諦め切れなくて箱で復活（？）した負け組みなんもんで。

俺も良かったら仲間に入れてくれ。

>>203
とりあえずトリ付けない？

>>204
はい。今後気を付けます。

>>202
今現在､ここに居つく程度ｗ

>>203
らじゃ

詫びる必要は無いよ｡
8 を論破したかったわけじゃないし｡

むしろ折れが論破された方が､新たな何を見い出すことが出来るｗ

･･･って思ってるからしつこくなっちゃう｡ｽﾏﾝ

知名度があれば、貧乏でも遅くてもレースできるね。
スポンサーに宣伝になると判断されれば良い訳で。

近藤マッチなんか、F3からスタートじゃなかった？
あれだけ遅かったのに、今は監督様。
まずは、有名人になろう。

>>207
マッチのマーチは、あなたの街にマッチする。

20年位前、マーチだったかどうか覚えてないが、
富士フレッシュマンの箱のレースだと思う。

>>207
確かに近藤マッチは芸能界で得た知名度と金を利用してF3に参戦していた。
昔、出場していたときに実際にサーキットで走りを見たことがあるが
「あの車妙に遅いけどトラブル抱えてるのかな?」と普通に感じるほど
遅かった。その後そのまま走行を続けていたので「トラブル」ではなく
ドライバーが「マッチ」なだけだった。
当時の参戦ドライバー達も「女に負けてもマッチだけには負けられない」
というほどヤバかったらしい。
そんなマッチも今ではF1解説に欠かせない存在になっているが
関係者は誰もが皆「オマエが語るな!」と思っているのに違いない。

>>206
そっか、じゃーここらで勘弁してやるぉ。


>>209
当時富士のピットからヘアピンをボーっと眺めてたら、土手下から場違いないい女が上ってくるので
よくみてたら明菜とマネージャらしき人物だった（！？って感じ）。

で、美祢のF3で特設ステージでマッチが愚か者を歌っていたんだけど
関係者は誰もが皆「オマエががだ!」と思っているのに違いない。

昔はフレームもタイアも一般市販じゃないから勝ち目がないってわけワカメ

違った
一般市販じゃ勝ち目がない

>>209
>>210

ﾜﾛﾀw

http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
モータースポーツ専門誌 「AUTO　SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
　
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO　SPORT」（発売元：株式会社三栄書房、
発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

>>208
パルサーあたりじゃなかったか？
星野がサジ投げたんだよな｡

>>210
勘弁しといてｸﾘ

じゃあ俺も勘弁しといてやる。

>>216
とりあえずトリ付けない？

ジャパンカートの掲示板は何か為になる書き込みはあったか？

>>215
>星野がサジ投げたんだよな｡
メットの件は知ってるけど、そこまでしたか！
今度はピットレーンでモニター・・ (ry

>>218
熱き情熱と、正しい場所取方法。

おはようさん

>>220
世間一般では｢こんにちは｣です。

(＾ω＾)こにゃにゃちわ

タモ○　「今日も暑いね？」

タモリ「髪切った？」

キレてないですよ

キレてないですよ

今週末の菅生行くの？

行かない

キレないですよ

229>>のドライビングは、　キレてないですよ

フラッドさん燃料注入してくんない？

レギュラー？ハイオク？軽油？それとも、灯油？？

おいおい、そんな品祖な燃料使ってるのかい？
俺はｅｌｆのレース用燃料使ってたぞ。
ルートが無いと、まず手に入らなんがな。
同時に点火時期も調節せんとピストンに穴開くぞ〜。

くれぐれも今は違反だから使うなよ。

戦闘機用の燃料を使ったら、エンジンはどうなるでしょう？

良し！じゃー、メタノールだな。

ここの住人で
職業パイロット、趣味カートっていないのか？

いませんかー？

>>234
元飛行機乗りの俺が来ましたよ〜
飛行機の燃料って何だか知っているか？
灯油だよ。
オマエのカートはディーゼルエンジンか！

>>237 ナンデヤネソ！！ファンヒーターか！！

メタンガスなら、うちの生ゴミからでも採取可能な訳だが・・・

植物性のオイルはガソリンと混ぜてから何日もつんですか？

>>240


植物性は、性能は良いが、あんまり長持ちはしないぞ！！

>>240
黙って化学合成使ってなさい。
混合した後、1ヶ月くらいは余裕で持つから
経済的にもいいんじゃまいか？

レースじゃない限り。

レースは、植物性だな。

カストロールの香りは病みつきになるわぁ。

Ｒ30って使ってる人いるの？

近所のバイク屋で￥1.000だぉ〜

使ってるよ、シェルのアドバンスも使うよ

ご贈答のＯＩＬ使ってる使ってるレスもあったが
激しく評価希望！

バイク屋の詳細キボンヌ！！

>>246
誤字誤爆

>>247
やっぱ安いよね〜
今いくらくらいなん？

>>248 １２００万円位だと思う。

！！！！！！
・・・少々上がったね

>>249
安いね。

>>250 原油高騰のせいかね？

重量が5kg重いとどれくらいタイムは落ちる？

クラスはPRD
コースは一周35秒ほどです

>>252
でしたら、カート卒業してもっと上のレベルで戦われても・・・

>>253 ５�`かぁ、どうなんじゃろ？　試したこと無いわ。　回答出来なくてスマソ！！

>>253
その回答は↓が適任だ。（ウエイトを積んで試せばいいと思うが・・）

5kgなら10秒は落ちるな…

>>257 そこまでは無いと思うが。

あれ、よく考えたらウエイト積まなくても
７〜８Ｌ位はガソリン入るよね？

何このVIP並みの回答スピード

スピード命！

カートの体感速度はたまらんＹＯ

ｙｏｕ、カート買っちゃいなYO

ＹＯＹＯＹＯ

チェケラッチョ！！

ﾁｪｹﾗｰ

８はどこに行った？

貧乏人、何か呼んだか？

>>8 カートは持っとるぞ！！

>>268
女もカートも乗らなきゃ意味がねーんだYO！

>>269 乗っとるわい！！

>>270
もっと詳しく

>>271 フレームはなんでしょう？？

サーキットに気になる娘がいるんですがどう攻めれば良いですか？

>>272
クロモリだが何か？

>>274 クロモリ？？

>>273 ハッスルじゃ！！！！！！

>>275
多分どこのカートショップでも置いてあると思う。

>>276
いきなり挿入ですね？

>>277 何それ？

>>278 バカか？ハッスルアタックじゃ！！

>>280
分りません＞＜

>>274 クロモリ！！！！！！！！！！！！！！！！(笑)

ムチャクチャじゃのぅ。

>>281 ヘイ、ねぇちゃんいいケツしてるねぇ、俺と遊ばない？

これでいけ！！

>>283
わかりました、玉緒っちとテトリス持って行きます。

ついでに、インベーダーも持っていけ

漏れは前鈴鹿のICAで�B位になったバンスピ糊が好きだった

だれかヤマハの乾式クラッチ使った? どう?

http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
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を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。

お前ら新品タイヤを組んだら完璧だと思ってないか？

ロットや生産状況の変化で、外周が1ｃｍ違う場合もあるからエアー入れて要確認な。
知らずに組むとリアタイヤに関しては左右１Ｔ分のギアー比が異なる計算になり
直進抵抗が増すばかりか当然シャーシーバランスまでもが崩れてくる。
応用で、使い古したタイヤでＢＥＳＴタイムを記録した時にも必ず外周を要チェック。
最適なギヤレシオを残した上でＮＥＷタイヤに組換え
レースウィークの路面状況へと対応させる。
是非、タイヤ本来の性能を十分発揮させてみてはいかがかな。

↓君はもっと走り込め！

はい師匠！

>>289
アドバイスするならちゃんと最後まで言えよ

>>291
タイヤソフナー使うぐらいなら、安物ＣＲＣしこたま噴き掛けろ。
レースは知らんぽ。

こんなトコでいい？

ただいまー

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た



燃料注入はしたが揮発性に問題在りか？
・・・この時期じゃコースレコードも狙えんから仕方があるまい。

次スレ誘導準備よろぴく。

あ〜、1000まであるんだっけ？

昨日の、「カート持っとるわい！！」です！！

よろ

それコテハン決定。

何？この流れ・・・
>>294
盛り下がってるしｗ

>>8
オレもコテハン付けて良い？

>>299
もちろんじゃまいか！貧乏人。

よぉ、クロモリ！！

今日のスレの流れ読んで、頭痛くなってきた。
ぜ〜んぶ８が悪い。

>>302
良かったな正常で。
安心した。

熱っ！！！！！！！

コテハン付けたゼっ

で>>8に質問！（≧▽≦）ﾉｼ
ビンボー人のこのヲレがカート買おうとしているんだが、
どっちにしようか悩んでいる。おまいならどっちにする？
ビンボーなんで失敗したく無いんだお（ ＾ω＾）

なんのカート？

コテ乙。

どれにしようか・何にしようかなんて俺に知ったこっちゃない。
どれだけ真剣に取り組むかで決めろ。
失敗を恐れるなら遊園地のゴーカートで満足しとけ。

で、なんのカート？

>>305
何いっとるんじゃ

>>305イントレピッドの高い奴で良いんじゃね？

>>305
俺ならコッチにするな。

>>305 一生懸命頑張ろうという気持ちがあれば、どんなカートでも乗りこなせれるよ。

>>307
それは・・・・言えません
>>309
そんな事より、俺のキ○○○ンタマ見てどう思う？

>>312
ちっさ

>>312 関係無い事言うな

>>312
オーラを感じます

長い人生、ほんの1ヶ月や2ヶ月棒に振ってもいいんじゃないかな。
努力と希望次第で、中古だろうが新車だろうが好きなカートが手に入る。
憧れていたレーシングカートが自分の物になるんだよ。
そしたら一緒に走ろうぜ。

頑張れよ>>312

そうよ、頑張れ　>>312

オマイラ、深夜だがお茶でも飲んでけ
　　 ｼｭｯ　 ｼｭｯ
　　　　　∧∧ ｼｭｯ　　 ｼｭｯ
　　　　 (｀･ω･) ｼｭｯ　 ｼｭｯ
　　　　 (つ　と彡 / ｼｭｯ
　　　　　　／// /
　　　　 ／c□ /
　　　／旦　　/
　 ／/c□　./
／旦　Ｙ　 /
| |　　　旦 |
|旦　　ｶﾞｼｬｰﾝ
　　ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ　　ｶﾞｼｬｰﾝ

不覚にもAAにﾜﾛﾀW

いただきます

ジャパンカートの掲示板はいつ復活するんだ〜

ジャパンカートの掲示板はいつ復活するんだ〜

編集部に聞いてみたら

>>253
今週はカート行きますか？重量とタイムを比較する為として
7〜8Lほどの混合を準備
2〜3L入れてTEST開始
PITIN後すばやく5〜6L追加し即TEST再開（×休憩！）
※周回数はレース範囲内で十分、もしくは半分でもOKで、
　 集中力が途切れない程度に。またタンクにマーキングすれば何かと便利。

コースにも寄るけど、変わってもコンマ3前後だと思います。
BESTタイム・平均ラップタイム・区間タイムなどそれぞれ算出してみて下さい。
確実なタイム差が算出できます。

・・・長々と説明したけど、ウエイトあれば済む話！？

コンマ３っておおきいよ

>>321
あんなもん見てても、何の役にも立ちやしね〜よ。
ショップ・他のチーム員・ジュニアの悪口ばっかだろ？
お前ら貧乏人と小競り合いした方が数倍有意義だ。

>>325
あくまでも"変わってもコンマ3前後”
テクニカルなコースでは、ありえない数値では無い！












と思う。

コンマ３かぁ

放物線を描く物理学の域。
タイトなコーナーが多ければ多いほど、その影響は更に増すのよね

でも俺2〜3�`以内なら全然気にしないタイプ。
車検待ちで精神衛生上よくない。
それよかセッティングやライバルとの駆け引きに全神経を集中したい。

>>8　確かに、わしも車重は気にせんよ。　駆け引きに集中するよ。

>>331
おっ、プロの方ですね。

僕は駆け引きしません。いつもポールポジションだから。

アロンソさんもﾈﾗｰだったんですね。
ここはカートスレですがよろしいでしょうか？

>>8は、フレームは何？

完全に誰か特定されちゃうよ〜〜。
まーいっか、ＴＯＮＹとKOSMICあります。

関係ないけど、北朝鮮の燃料注入は完了したらしい・・

日本に落ちてきませんように

>>335　は何乗ってる？
最近、高評価の支持を得てるフレームってあるん？
サンデーカーターには旬のフレームなんて知る由も無し・・

みんなアロンソカート買ってね

今週末、レースなんで応援よろしこ！！

ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ

　　　　　　　(｀･ω･）
　　　　　　　　// ）　　　　 カートと出会って人生が360度変わりました
　　　　　／￣￣《￣￣＼
　　　　　|　・　Ｕ　　　　　 |
　　　　　| |ι　　　 　 　　　 |つ
　　　　　Ｕ｜｜￣￣ ｜ ｜

K耐のスレって無いでしょうか？

鈴鹿選手権に出ているんですが皆さんは土曜と日曜でタイヤは何セット使ってますか？

>>342
だれもツッコミいれてくれないねｗ

はい、
頑張ってきます

明日は雨だ。
お風呂マットで座高を高くしてみ。

いいアドバイス、Ｔｈａｎｋ　Ｙｏｕ！！！！！

日本ってmedia+芸能の世界は、朝鮮”人間の屑”系に牛耳られているけど
kart業界+4輪の世界はどうなの？教えて業界の皆様。
日本のrace業界（kart含む）で朝鮮系+成りすまし日本人の人達を教えて下さい
（例）gp2に参戦中の吉本

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>>348
ホールド性に少々違和感あるがガマン汁！
レース前半その効果（マージン）を生かすも殺すも>>348次第。

死んでも狙ったラインは外すなよ。

>>8 分かりますた、ガンガンに攻めてきます！！

kartのエンジンオイルどれ使うか迷っています。この中からどれがイイ？
（使用経験者意見求む。）elf, bp, shell advance, wakos , castrol ,xeramic
出来れば　各oilの特徴を教えて下さい。私は18歳女性です。

新東京でレンタルでエンジンＰＲＤで３８秒台前半出した人いる？

>>353　
ちなみにエンジンは？
ってか、レスの最後の部分は何か意味あるん？

>>353 やっぱり、わしはカストロールが好きよ?

んだ！　ちと手間がかかるけどな

18歳の女なら日清キャノーラが良いと思います。

テンプーラ　ザルソーバ　ソメーン　スゥシ　ドレモオイシーネ

やっぱり、わしはスカトロールが好きよ?

こらこらイントレ君
準備は万全なのか？
カートはピカピカに磨き上げたのか？
それとも、余裕と判断していいのか？
スターティンググリッドにカートを並べた時点で勝負は、ほぼ決まるんだよ〜。









と、プレッシャー掛けてみた。

ジャパンカートの掲示板が復活してるね

プッ、プレッシャーで今にも倒れそうです・・・

くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ

いえいえ冗談で〜す！あまり気にして下さいwww

>>326
そうだよ。悪口かくためにいくんだもん。
ここで書いたってつまらねぇし。ぷぷ

そっか、よほどレースじゃ不甲斐無いんだな・・・頑張れよ。

まだ荒れてないけど、ほっといていいのか？
今こそ突撃すべきタイミングだろ。

タイミングもくそもねぇよ。ポークビッツくん。

どんなタイミングで突撃するの？
やっぱり人の後負い掛けるの？

真剣に心理状態を聞いてみたい。

明日は早いので、早めに寝ます！

皆様、おやすみなさいましー

おうっ、おやすみ

お疲れ様です！！


おっ、アロンソンだ！

8
オマエはえなりくんか?
理屈こねても速くはしれねぇぞ。

ライバルに一番ダメージを与えるのはレースで勝つ事だよ。
格下に負ける悔しさほどの屈辱は無い訳で。
それ以外にどんな意味があるのかな・・？と。

参考までに心理状態を聞いてみたかっただけです。
気を悪くしたらごめんなさい。

8
全部読んだ。

謝るなよ。しらけるから。

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>>374
でも、実際色々とあるみたいですね〜。
それだけ皆さん真剣に取り組んでいるのでしょう。

私くし事ですが、恥ずかしながらサーキットで問題起こした経歴も過去にありますから。
相手に悪意が無かったとしても、許せない行為って何度も経験してます。
いい思い出なんかより、嫌な思い出ばかりが真っ先に出てきます。
車の中に隠れて、何度も泣いた事やら・・・
それがあったからこそ、大好きなモータースポーツ今も辞めずに来れたと思います。

ってか、また今度かまってやって下さいね。
待ってま〜す！ゴラァー！！

advanのSL02のコンパウンドってさ
他のSL02に比べてかなり柔らかいよな？

>>287
誰もレスしてあげないので使った感想を・・・
まずは結論から。クソクラッチ使えん！
クラッチイン回転数がいじれないし、チェーンOILが入ってしまい
滑りまくるし、さっさと古いタイプに戻した。

以前のというか現在流通しているOIL入れるヤツの方がレスポンス良く
感じる。クラッチイン回転数等が自分でセッテイング出来るしね。
レースで使うなら乾式はやめとけ。

なにこの進行速度

PRDの水冷ってどうなのよ、速い？

来年辺りからレースは開催されるの？

雨走る時ってレインコート着るじゃん？
暑いし下にレーシングスーツ着る必要無くね？

>>378
レースで湿式クラッチ付けて勝った奴なんか見たこたぁねぇな。
トライとか言うなよ。

>>380
男は黙ってSS
勝てなくなって
PRDだのkometだのとほざく輩は引退せい

8
オマエは何に乗ってるんだ?

>>378
乾式はレース駄目じゃなかった？

>>380
普通にセルオープンに出られるじゃん。
結果見ると下位に沈んでるけど。

>>384　同意

それ最終着地点。

・・・同じ匂いがする。

↑訂正　>>383　

>>383
一元的な考えしかない奴は氏ね

と、komet乗りが申してます。

なんだ、8って質問に答えてる割には
狭量な考え方なんだなｗ

強要はしとらんよ。
楽しむにはいいクラスだ。
それなりにレベルも高いし。

リードも好きだけど台数が・・

強要はしとらんて、できるわけがないわなｗ
自分の好きなクラスならどれでも楽しいよ
結局、突き詰めていくとどのクラスもそれなりに
レベルは高くなってくる

多彩なエンジンやフレーム、タイヤ、人も十人十色
どのクラスでやろうとも自由だしケチを付けるべきではないだろう
男なら寛大さを持たないとな＞383

LSやってるの？
いずれ何処かで勝負しようね。

>>382
そりゃ〜SSクラスでクラッチ付きのヤツなんていないさ。
サーキットによってクラスや内容が違うと思うが、TIAでクラッチ付きONLYの
レースも有るんだよ。

>>385
乾式のクソクラッチ使うつもりないので調べていないが、ヤマハがSLクラッチと
して販売したのだから使えるのでは？ ←自分の推測ですが・・・

KOSMIC買うつもりなんだけど乗りやすい？

>>393
図星つかれて論点はぐらかしでつか？┐(´∇｀)┌

>>396
いえいえ、私ごときでよろしけてばお相手いたしますが。
そんなに重要な問題だったっけ？

>>397
色んなクラスの人が居てもおかしくないんだから
その前提でスレを進めてもらわんとな
ケチをつけられる理由は無いだろうと言ってるだけだよｗ

そだな。

(・∀・)b

よろしくです！

ってか、>>395　についてどう思う？
個人的には俺もあるから好きなんよ。
ただ、最新型ではないので周りの評価はどんなんだろと？
お前レベルになれば、ある程度は聞いてるだろ。

>>395
カート初めてか？
今まで何年か乗ってたん？
乗ってればフレーム＆クラス何？
その辺どうよ。

>>395の質問はKOSMICは乗りやすいか？
だから
TONY系の評価は一般的に「乗りやすい」でいいんじゃないかなあ
特にブレーキがCRG系のような鬼効きではないから

2006年型のTONYなら知り合いが乗ってるけど
やはり乗りやすいみたいね、まあKOSMICもブレーキは同じだし

今まで乗ったことない。昨年の新車が２９万だからそれにしようかと思ってる。

レス付いたね。
参考資料もないと解答出来ないよ。

いいよ、お勧めだ、乗れ。

>>377
コンパウンド以外にもグリップを高める要素はいくつかある

>>404
コスミックには廉価版があったはず
いくら1年落ちとは言え元が50万する奴が20万も安くなるとは思えんのだが

仕切り価格と年式落ちを考慮すると、在庫処分で処理できる金額。
今後のメンテ・消耗品など、一次的な赤字から黒字に転換できる。

じゃあマラネロってどうですか？
鈴鹿での活躍は聞くど他の地域ではあまり聞かないので

取扱店が少ないだけ。

いいよ、お勧めだ、乗れ。

でもマラネロってホイールベースの長さが二種類あるでしょ？
1030mmと1055mm
これだけ変わればかなり違ってくるのでは？
走ってるコースは高速低速ありの普通のコースです

初めて乗って、次の日勝ったから（多分長い方）

いいよ、お勧めだ、乗れ。

>>8その他大勢お久しぶりです（0゜・∀・）ノ
今だから話そう。
悩んでる２種類のフレームなんだけど
トニーレーサーＥＶＳかクリプトンＫＲなんだ。
パイプ径が違うだけの２車種なんだがどっちが良いのやら・・・
レーサー試乗したんだけど、何か柔らか過ぎて・・・乗り易くて良いんだけど。
クラスはＦＰ-3で、今までずっとビレル海苔でトニー初体験です。

すいません。スレ違いでしょうけど知ってる人がいたら是非教えてください。

友人が「ミスファイアリングシステム」つけると燃費が良くなるって言ってたんですけど本当ですか？

廉価版ってなに？

長い方が良いってことですか？

太くて・・・・長いです

>>412
おぅ、久しぶり！生きてたか？
いいなーカート乗れる時間があって・・
楽しかった〜？

>>415
乗り比べてないから詳しい評価は分からない。

でも、
いいよ、お勧めだ、乗れ。

はい>>8ﾀｿお久しぶりで
いつもカートは楽しいでつ（≧▽≦）ノ
そんなに乗る時間無いんだけど・・・・








（ホントは金が無いｗ）

俺も変わらんよ。

TONYレーサーって、発売された頃のイメージが強いんですけど・・

寝坊して菅生に行きそびれた

レーサーといえば廉価版というイメージｗ
クリプトンと言えば




スーパーマンしか思い浮かばんｗ

牛タンと麦飯うまかった。

>>422　そか？俺クリントン。

今日みたいな天候だと、
AM：レイン
PM：ドライ
技術向上には一石二鳥だな。



レインタイヤ履かないけど。

やぁ！前大統領ウィリアムこんにちは。

カートってデフついてないんだね。
なんか後輪が回り込んでこないと思ったら。
少しはパワースライド入れてから定常旋回に入らないと駄目なのかな？
あんな小半径ターンデフなしでこなせるわけ無いよね？

そうだよな。
１WAYとか、２WAYとか「イニシャルトルクどのくらい？」って会話もアリだよな。
パワステやABSってのも。
ついでに、衝撃吸収フレームなんてあればスゴク安全で入門者にも楽しめると思う。




誰も買わないと思うけど。

あと、フロントブレーキ無いのも気になるね。
フォーミュラカーとかデフはついてるんだよねきっと。
この辺が箱車なんかとの感覚の違いの原因なのかな。

カートってデブいてないんだね。

に見えたｗ

http://www.effegara.com/kantoku/kantoku30.htm
とか思っていたら３輪走行するからデフは要らないそうな。なるほど。

原チャリにイリジウムプラグ入れたらフケがよくなった。
カートのプラグとかどうなの？

>>430　座布団一枚

>>427
>>729
何ついて論じ、何を対称として比較し、どんな答えを追い求めてるのか。
あまりの展開の早さに、時として自分の無力を痛感するよ。

訂正　>>427
　　　　>>429

ただいまー

おっ！お疲れ。
（・・・・・・どうだった？）

３位です・・・。

すごいじゃん！
表彰台じゃないか！
今シーズンのワーストだった？

今シーズンのワースト？？

ゴメンゴメン、今シーズンの悪い記録。

初レースですよ！！

なるほど初戦だったんですね。
勝てたレースだった？
次回は勝てそう？
負けた敗因は？

って俺はレポーター梨本か！

エンジンが吹かんかったんよ・・・。

次回は、優勝カキコするぜ！！

悪いが、次は俺のもんだ。

>>8　次、何位取れるか、わしと勝負じゃ！！！

菅生はどうだった？

>>446
良かろう。
ハンディとして片手で十分だ。

ル・マンはどうなった？

>>8 (笑)

をいをい


次優勝するのはヲレだよ〜

鼻くそほじりながら勝ったるわい

　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　
　 　 　/￣￣￣　 ､____＼　　　イナバウアーしながら勝ったるわい
　 　 / _/￣「~|＼　＿＿ ＼　　　
　　　|　|　　|　|　（ ､ Ａ , ＼ミｿ　　
　　　し'　　 し' と∨￣∨　　　　　

>>392
どのクラスもレベルが高いィ〜?はぁ?
「いつまでもSに出る訳にもいかねぇし、
SSじゃあレベルが高すぎて勝てねぇから
PRDにでも出てみっかな。」
おおかたそんな理由で他のクラスに逃げていくんだよ。

今レベルが一番高いのはJAFジュニアの東だな。
菅生も菅生かったぜぇ〜。

腰だけ使って勝ってやる

それにしてもヤマ八の特機事業部って
リス虎された奴の最終窓際事業部ってホントか?

サーキットで喧嘩があった場合はどうなりますか？
事故があった場合は自己責任になる事は把握してサーキットへ通ってます

おいっすー

喧嘩があった場合どうなりますかって、
あいつはアホだと笑われますよ。
以上。

サーキットで喧嘩なんて見た事無いし。

新東京で喧嘩してるの三田よ
じゅんぺいさんと大野さんが停めに入ってた

そうすか、ジュニアの親同士みてればすぐ見られるよ。

喧嘩はいけませんよ。　皆仲良く、モータースポーツを楽しみましょう！！

レース後の月曜は仕事がしたくねぇな。
帰りに貧乏人と一緒に飯食ったから特に疲れた。
パーツはネットが安いだとか何だとか・・・
「金つかわねぇ事が美徳と思ってる奴ぁ、カートなんかやめろ!」
って直接本人にいえねぇから、ここで吠えてみた。

>>465 金を使うのは簡単じゃけど、使わずに考えるのが難しいんだよ！！

466
うん。まぁ金あっても勝てねえ奴はもっとバカだけどな。

金ぎりぎりの人がレース辞めたら日本からモータースポーツがなくなりそうだね

468
よくわからんけど、おいらローカルレースの話してないから。

おぃーっす！

　　　　 　 ／貧＼ 　　
　 　　　　（　｀ハ´）♪ 貧乏人参上♪
　　　　　 （　⊃┳⊃　
　　 　　 ｃ(＿)∧＿∧
　　　　 （ 　　<ヽ｀∀´>　
≡≡≡　◎―◎⊃⊃ ﾆﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ......

ジュースの自販相手に、５分悩んだが何か？

8
おう待ってたぞ貧乏人。今日も会社に使われてきたのか?

>>8 やっと来たか？

何か呼んだか、貧乏人
こっちだって一生懸命仕事やってるフリもマジ疲れんだよ！

ん、喧嘩の話題か？


よし！今からお前ら喧嘩しろ

おれも固定ハンドルにすっかな〜。。。

おい8

おいらの名前考えろ!

キサマごときに、コテハンかぁ〜〜〜？
ま〜、考えてやってもいい。
これで逝け！









命名　「コテハン」

きにいらねぇけど　べつにいいやなんでも。

コテハンがコテハンになってるぅ〜〜〜
座布団一枚！

ところでお前誰？
昨日、SUGO逝ってレス付けた貧乏人？
それとも、どのクラスか聞いてきたカス？

なんだてめぇらやんのかコラ

ん?

ん?

なに勝手に想像してんだ8公は。

視野が狭ぇな。

カートだけに かーっと！ 来たか？なんてな！(^o^; オレもカートのレースしてぇ！(^_-)

ギャァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！

>>480　彼女にするストライクゾーンも狭いよ。何でもOKのコテハンと違って。

>>479
前々から、言いたくても言えずにいたんだけど・・今日こそ言わせてくれ。
お前のカートいつも汚ね〜な。
押し掛けするチーム員の身にもなってみろ。
腕を磨く前に、カート磨いてみたらどうなんだい？　ったく。
あ〜〜、スッキリした♪

オメェら!

カートのことならオレに聞け。

なんでもおしえてやる。

>>483
なんだてめぇ！ちゃんと灯油で汚れ落としてラスペネ吹いとるわ！！！

コテハンに聞くのは危険だ。
コイツだけはやめとけ、とにかくろくな事が無い。

以前仕方なくメカニックに使ってやったんだけど
タイヤが外れた。しかもコロコロと気持ちよく転がった・・。

悪い事は言わんコテハンに指南を仰ぐのは
正直、やめとけ。

ああ。あんときゃ悪かったな8公。

その後GX160の調子はどうだ?

>>485

オメェの話はつまらん。

>>487
いいよ！
すごく調子いい！
もうGX１６０最高！！






















ところで何？

ＰＲＤなんじゃけど、エンジンの上が回らないんじゃけど、なんでかね？

なにとぼけてんだ?

http://www.honda.co.jp/engines/products/gx160.html

コテンハンにするで！！

>>490

ズバリ言うわよ。　

回らねぇんじゃなくて回せねぇんだよ。へたくそには。

>>コテハン　何しても回らんのんじゃ！！全開で、アクセルワイヤー引っぱっても回らんのんじゃ！！

>>485
俺は燃料で洗い落とすほど、カート汚さんよ。
すべてCRCでサッと、落とせる程度にしか汚さんからね。
速いカートは汚れ方もキレイなんだよ。
まだまだアマチョンだね。

ま〜、これを読んだお前もだ！

じゃあ、乗らなきゃいいだろ。

なんか他におもしれぇ話しろ!

おい、お前ら、カウルに付いたタイヤ跡は、車用のコンパウンドじゃったら落としやすいぞ！

8公もなに言ってんだか。

CRC使って落とすだぁ〜? はぁ〜?

そんなもん吹き付けたらよけいギトギトんなるだけじゃねぇか。

普通パークリだろ。

普通は洗車機に入れておくのが常識だろ

SL02はどこのメーカーが一番グリップするんですか？

>>499　まじ、コーヒー噴いた

イントレもあたまわりぃな。

タイヤ跡なんか落とすことなんか考えねぇで、
そもそもぶつけなきゃいいんだろうが。
ぶつけねぇで抜く腕磨けばいいんだよ。へたくそ。

みんな僕の為に喧嘩しないで！

コテハン、お客様がご来店だ。>>500
記念すべき500なので、丁重に接客しろ。

>>500
オメェも場違いなんだよ。そんなこたぁJKの掲示板にでも聞け!

>>499　やばい！壷にハマった
　　　　　カーソル合わせるだけで、マジやばい。

>>500にはマジレスしよーや

>>500
　
BSだよ。

はいもう寝な。

>>500さん、ごめんなさいね。
>>505は、頭と顔と言葉と・・etcは悪いけど、ホントはいい人なんです。
　　　　その内、答えが出ると思うので、今しばらく漫才をご鑑賞ください・・。

>>507　次のF1も、灯油忘れんなよ

不思議と02はBSしか使った事無い。

>>500
でもそんなこと聞いてどうすんだ?
遊びで乗るのに使うのか?

ダンロップかな？？

うちもBSのみ。WOWWOW、ｽｶﾊﾟｰ、ｽﾀﾁﾔｰ契約しとらんざむ！！

なるほど、その線濃厚。
で、どうなん？>>500

↑>>512

ブリジス豚かな？

>>512
遊びです。ちょっと気になったモンで

>>518
遊びなら、タイヤなんぞ黒くて丸ければなんでもいいよ！！

>>500

あ、そういえば目茶タイヤに詳しい奴しってるぞ。

四月ごろJKのBBSで思いっきり叩かれてた奴だけど。

そいつにきいてみな。今月のJKのP19に広告載ってっから。

遊びなら気を付けな！うまい豚には骨がある！って昔から言うだろぉ！

パンはパンでも、食べられないパンは、な〜んだ？

>>500
遊びだったらランク下げても良くね〜？
金額的にも。
グリップ凄いけどいいの？

>>500 ８６にすれば？

522中華鍋！！！

>>525 ファイナルアンチャー？

ファイナル煎茶！

>>522
つうかいきなりなんなん?

う〜〜〜〜ん



















正解！！

１００円獲得

いきなりで すみません。m(__)m先走って！！ 50/50でお願いします。って？違った？

>>500
初心者には、メーカー別のタイヤの違いはなかなか分かりません。
好みで選んで結構です。
参考までに、このレスの流れで検討しご判断くださいね。

やっぱ、サランラップより、ダンロップだな

つまらなくなってきたから寝る。

8公、ｲﾝﾄﾚ他　またな。

さらば、コテハン野郎！！

>>533おう！またね。
俺、ジャグジー入ってドンペリ飲む。

僕も失礼しました。ぢゃぐち捻って塩ｶﾘ飲みます

茶でも飲んで来るわ。

マスター　お茶ＰＬＥＡＳＥ

イントレさーん！ファイナルアンチャーかぃ？もしかして？飲みすぎに気を付けて！ バイビー！

バイビー！！

寝るわ、おやスミス

このスレ､こんなスレだったっけ？

（おかしなほうに）なんか変わったね

>>378

さっと古いタイプに戻しただと。
新型乾式クラッチは、SDに付くタイプだから、湿式を付けるにはSCのクランクを入れたって事だよな。

質問
イントレ君のシャーシはスズカ、シルバーストーン、エクスプローラ、ＭＴ０１、エクスプローラプロ、クルーザーのうちどれですか？

>>378

たしかにあのクラッチドラムは見た目穴あきすぎだが
チェーンオイル程度でそんなにぁあ滑らねぇだろ。

湿式は滑りながら加速してくから違和感あっけど
乾式は一度つながりゃダイレクトと一緒だべ。

おいおい、フラッド君。

昨晩、あれから悩んだよ。夜明けが来るまで悩んだよ。
いいか、言おうか言わんか迷ったが、今日こそ一言、言わせてくれ。
お前がどの位のカート達者か知らんがなだ、、、
ホントにエンジンに原因があったのか、と小一時間問い詰めたい。
キャブにゴミは詰まっとらんか？スプロケ枚数は適正か？チェーンは張り過ぎてないか？
アライメントは狂ってないか？フレームセットが違ってないか（立ち上がりが遅い）？
キャブセットは合ってるか（LO＆HIのバランス）？
それら初歩的問題点を除去した上での"エンジンが廻らない”なのか？
ホントに速くなりたいのなら、片手間力を添えてやってもいい。
んでな、ついでにもう一言、、、
お前のレースは前日の土曜日に終わってたんだよ。
何故最終チェックを怠った、何故スペアE/Gを用意しなかった、何故前日にコースへ足を運ばなかった。結局準備不足で負けたのさ。
金が無かったら無いなりに、ライバルの走りを１日コーナーで視察するとか、あいつはスプロケ何丁でTESTを繰り返してるとか、
貧乏根性で目と耳だけで速くなる方法は幾らでもあるだろ。速さが３位じゃなく、努力した結果が３位なのだよ。
貧乏人が中途半端なマネー使うなよ、いずれ傷となりアザとなる。
同じ使うなら自分を信じて投資しろ、そして自分自身に言い訳できないくらいカートを仕上げて追い詰めろ。
・・・自分から逃げ道作んなよ。
いつかきっとそのプレッシャーが、誰にも負けない強さと速さに変わるから。




と、コテハンが置手紙して去ってった。

・・・おや？
イントレ君への手紙間違えてフラッドさんに渡しちゃったじゃん！

ってかフラッドさん、最近忙しいの？
声掛けても見掛けなかったし・・。

つうか　ｵｲﾗそんな長げえ手紙なんてかけねぇし。

目がイテェから読むのもやだし。

今日こそ一言、言わせてくれ。 までは読んだ。

jkのbbsいい感じで荒れてきてるじゃん!

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| 　
　|| 　貧乏人のみなさんいいですか！！！！
　|| 　
　||　　　　　・　天は二物を与えない
　|| 　　　　 ・　負けた数ほど強くなる
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　Λ_Λ
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>549
こっちへ呼んで来い！
雑魚は俺一人で十分だ。

全日本ICA　1レース参戦費

レンタルen 4基 28万
タイヤ 5set 15万
消耗品 7万
ｴﾝﾄﾘｰやらｻﾎﾟｰﾄやら宿泊やら　10万

計60万

こんなもんで出られるもんですかねぇ?

今帰って来たぞ

>>8 言っておくが、レース前の金曜日も土曜日も、キャブも、エンジンも、スプロケットも、
全てチェックした。　ゴミなんかひとつも残ってなかった。　
ガソリンタンクの裏まで掃除したのに、３位なんだよ、
エンジンが回らないんだよ

やっぱ、NTCで走ってる人たちはﾚﾍﾞﾙが高いなぁ(;_;)

>>549　今覗いてきたよ〜、で感想。

マナーだモナーだ抜かすチキンどもはすっこんでろ！
当たる様なポジションを走ってるテメェーがすべて悪りぃ。
当てられたら貸しがあると解釈すれば返って有利に働くだろ。
少しぐらい強引な突っ込みも奴に対して許されんだよ。
サラッと抜いてクリーンにパス、スッと手を軽く挨拶。
「お前は相手じゃないよ〜」と終止符打つんだよ。

クラッシュさせられても
「自分が悪いんですぅ〜」とか「何かあったんですかぁ〜」
ぐらいスッとぼけた合わせ技持たんかい我ぇ〜！

でも詫びぐらい逝っとけ、コテハン。
君のお陰でオイラは肩身が狭い。

>>553　おっ！イントレ君ご苦労さん。

そか了解。チト考えておく。

>>554
SとSS、FA-Bの一部はな。あとはチンカスだ。

>>549
>>555 たしかに。苦言て奴の言うとおりだ。
　　　苦言もこっちに来い。気があいそうだ。

>>8 頼むわ

ん?

なんか詫びなきゃならんことしたか?

あ、昨日のDDoS攻撃のことか?

しかし

>>546 といい
>>555 といい

おまえも熱いな。やっぱえなりかずきだ。

JKの掲示板読んできた？

みたよ。

偽善者の社交辞令弁論大会はつまらん。な。

このｶｷｺ見た人は4日後に不幸が｡44日後死ぬ｡ｲﾔならこれをｺﾋﾟﾍﾟし､5ヵ所にｶｷｺしろ｡俺の友達はこれ信じずに4日後に親が死んだ｡44日後友達が行方不明｡手がかりがﾅｲ俺はこのｺﾋﾟﾍﾟを5ヵ所に貼り付けた｡これを見たお前は4日後に不幸が…44日後死ぬ｡

コテハン当ててもいいけど手加減な。
怪我させるなよ〜。

ってかお前ガチンコの大和竜門みてーだな。
そろそろ改名しろよ。
お陰で笑いを堪えるの必死だったよ。

カートに乗る前に、絶対やってはいけない事ってなんですか？

回答Ｐｌｅａｓｅ

お風呂入ってきますた。気持ちよかったでしゅ。
非常に簡単な疑問にぶち当たったんだけど、、
イントレ君のエンジン、、もしや、、、箱出しじゃまいか！？

>>8 Ｙｅｓ！！

良かったね。次回チャンスあるよ。

>>565
こわいよー
>>567
ノーヘルで走る事かな

って乗る前かよ！！！

次回チャンス？

そう。キチンとエンジン、フルオーバーホールしてもらえ。
そしたら回るから。

なんだよハチ

じゃあオメェがまた改名考えろ。　戒名じゃねえぞ。

お！来た来た！
コテハン来ないと盛り上がらんよ。

幾つか希望はある？
俺とイントレ君で洗濯する。

めんどくせぇからすきにしてくれ。

大和竜門or鬼講師or塾長
どれかだな。
迷える子羊をビシバシ鍛えて欲しい。

いや、やっぱお前のスタイルは「大和竜門」だ！

問答無用で鍛え上げろ。

これで逝け！

いや、、やっぱり塾長がいいかな？
呼びやすいし。

>>558
楽しそうなNEWフェイスだな。
出てこんかい！ゴラァー！！
勝手に名前付けてこいよタコ助君。

なんだ、なんだ、レスポンスの悪りー連中ばっかりか？
それとも、スケベ根性丸出しでROMってるんか！？
ホント使えねー連中だな。

　　　　　　＿＿＿
　　　　　 /:::::::::::::::::::ヽ
　　 　　　l/＾_,ヽ,_:::::::::::）
　　　　　从　・ω・）￣´　　チンカスどもめ！
　　　　　/~ヽ ； i　)
　 　　　(⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒)
　　　　（＿）　　（＿）

これでいいよ。

お前がそれでどうするwwww

>>582って

チャットじゃねぇんだから。暇人。

迷える子羊君
一応・・多分・・・イントレのエンジンの件、問題解決したかも。
彼も昨日から悩んでた様だし。
>>568
>>569
次はやってくれると思う。

ﾊﾁおまえさぁ、En　何に乗ってんだっけ?

KT・リード・チューニング（空冷）。
サンデーの身なんでこの程度。
何か面白い話題があるかと期待してしまうが。。

オイッスー！！！！！！！！

我輩が来たからにはもう大丈夫だよ！　我輩は正義の味方だからね、ガッハッハッハッハー

で、最近出たれーすは?

ったくイントレもタイミング悪りいなー、
今から悪口言って盛り上がるかと思ったのに！

>>591　SSだよ。

ふーん。

男黙SSか。

我輩の猫である　血統書付きの猫である

イントレもまわらねぇPRDなんか捨てっちまってSSに出ろ。

ここでオレ様の登場っと

ＫＴちゃんも面白そうじゃね！！

：�_�g�a�d�a�d ◆xWRtQOU.sA 　でた！！

黙ってSSで1年もまれてみ。

そーすりゃPRDなんか片手でもかてるから

ＯＫＯＫ！

PRDは2〜3台持ってないと、回るいいエンジン作れないよね。
製品の個体差激しいし、場合によっては箱出しだと車検で引っ掛かる。
スキッシュ・ポートの高さ（シリンダー）・芯出し・電気いくつか速く作るポイントがある。
組み合わせ×２で1機だけ速いエンジンを作るんだよ。

なるほどー

安いけど金かかる。なー子羊君。

ＰＲＤは5基持ってるお

でも今年はＳＳだね

ＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳＳ

Ｓ！！！

金がかかるから何なん?

そのぶん稼ぎゃいんだろーが。

何言ってるんだお（ ＾ω＾）

　　　　　　　　 　 ★
　　　　　　　　 　 │
　　　　　　　　γ ⌒ヽ　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　i　・∀・ｉ　　＜　ネジ締め、忘れてませんか？
　　　　　　 ／i　　　　ｉ＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　⊂／ｉ　　★ ｉ＼つ
　　　　　　 　 ゝ　　 /
　　　　　　〜/　　　 ＼
　　　　　　　/　 /~＼　＼
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）
　　　　　／　ノ　 　 /　／
　　　　/　／ 　 .　 / ./
　　　 / ./　　　　 （　ヽ、
　　 （＿_)　　　　　 ＼__つ

>>608
妙に子羊の一言は説得力あんだよなー。
何年かカートやってんの？チャンピオンもあるでしょ？

えなりとちがって話みじかいからｵｲﾗ

悪いが子羊君。
君のホームコースへ初めて逝っても、オイラは勝つ自信あるよ。
１時間練習できれば十分だ。
それまで精々満足しとけや。

きょうはもう寝る。

お前らもそろそろﾁﾝｺしごいて寝ろ。

じゃあのぅ！！

ん？寝た？

>>615　また今度小出しに教えるね。

まだ起きとるぞ

もう寝るぞ、オヤスミス

あのさ、次回のレースまでに、エンジンガンガン回して熱入れろ。
スプロケ１〜2丁換えてとにかく回せ。
それで歪を出し切ってから、フルオーバーホール
ボーリング＆ホーニングして、クランクもしっかり芯出ししろ。
　↑
ここポイント

箱出しのエンジンなんか重くて回らないに決まってるだろ。
O/Hしてから、そのエンジンが調子良いかどうか分かるんだよ。

世界一のカートマニアになりたいのですが、どうすればいいですか？
最近はパーツが兼用できるメーカーを覚えようとしてます

　避けて避けてっ！　チョット通り過ぎますよ！！

　　ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!

>>621 ここで修行してろ
ttp://pikkee8.gooside.com/

参上！

なんだｲﾝﾄﾚか。まだPRDのことでなやんでんのか?

ｺﾃﾊﾝ入力忘れだ

イントレ君。
子羊君とえなり君が、首を長〜くしてSSで待ってるよん
モミモミ♪してア〜ゲ〜ルッ♪
Ｅ/Ｇ？　心配ご無用、速いＫＴ貸してあげるから。

ﾊﾁ　たまには練習すんのか?

暑ー！
今日は暑いね(=_=)

関東は涼しい

モミモミ♪
練習なんてしないよ。子羊さんは関東なんですね。

関東なんですね？

前に新東京行ったよ。その昔の新東京も。

行ってみたいなぁ

イントレ君どこよ？

>623
昔、猿島の全日本を見に行き最終コーナーで完全に片輪になるのを見てカートの魅力に取りつかれました
マリオカートはその光景とはかけ離れてます

>>636　グランツーリスモは、いかがですか？
方輪走行・空中遊泳・砂漠走行なんでも出来ちゃいますよ。

>>636
そりゃあきっとコイツだ

ttp://blog.livedoor.jp/kazuto_shimoyama/archives/50447577.html

あ〜これって下山君だったんですね。

イントレ君は・・・。何処でしょう？？

ヒントは、ＩＮＴＲＥＰＩＤです

↓・・早く答えろよ

557はなんのクラスではしってるの？

関西のほうです

557　　　　　　　　　　 実はおめーＰＲＤで走ってるだろ笑

な〜んか猿島だの昔の新東京だの古りぃ奴ばっかだなぁ、じじぃ共

644
PRDばかにするんだったらｲﾝﾄﾚばかにしろ。

>>631
だからﾊﾁ公は視野が狭めぇっつんだよ。
そーゆうの固定観念つんだよ。
じゃぁ何か? ﾆｭｰｮｰｸも暑いっつったら
ｵｲﾗはﾆｭｰｮｰｶｰか!

>>647
本日の初笑い、１発目。

ん？何かイントレ君言われたの？？
チョックラ確認させてもらう。

>>631 ｵｲ　ﾊﾁ

で何か?

練習しねぇで専らﾚｰｽだけだってのか?

何だレスよく読んだら祭りじゃないのねｗｗ

>>651
今年は、どっちもセッティングの時に乗るだけだよ。
バカチンドライバーだと、意味不明な事言ってメカが振り回されるから
本人の力量判断して、これで逝けって送り出してあげるの。

誤爆>>650に訂正

>>644　おい、イントレ君をバカにするんだったイントレ君をバカにしろ。

なんか呼びましたかぁ？

>>654
では、お言葉に甘えまして。
イントレ君のバ〜カ！

652 ｾｯﾃｨﾝｸﾞ?

最近どんな ｾｯﾃｨﾝｸﾞ試した?

車：アルテッツア　カート：TONY
カートの方詳しくが聞きたかった？

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　そうです、僕はバカです
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ノ
　　　 ＼＿＿＿_／

早く上達させるには、速いセッティングで練習させる（慣れさせる）。それ近道。

660
そんな抽象的な話はいいよ。
もっと具体的に話せ。何した。

>>661
難しい事聞くな・・・www。　>>562　←これより長くなるぞ。

ってか、何の部分を聞きたい？
タイヤもフレームもE/Gも違うので、それに対してトータルバランスを求めるだけ。
一部分だけパーツを良くしても、返って遅くなる。
よって、説明のしようが無い。

・・・そんな事、子羊君だって分かるだろ。

>>661　車両を教えろよ

ﾊﾁ　ｵﾒｴ　ﾏｼﾞﾒ　すぎ。

ﾄﾚｰﾅｰ失格だ。

それ以前に、人生失格だが何か？

明日は雨か。

貧乏人に物申す。

ってかさー。お前ら変なプライドが邪魔してねーかー？
おめーらの汚たねー頭なんか、何回下げたって損しねーだろ。
分からない事があれば「エンジン何かした？」とか
「シャフトはどの硬さがいい？」「スプロケいくつ」って具合に
サーキットで一番速い人に聞いちゃえば良いじゃん。
本当に速い人ほど親切に教えてくれるよ。
道具が一緒でも勝つ自身があるから。

走りも道具もセッティングもすべてコピーしちゃえよ。
残りはあと腕だけっしょ。

はい終わり。

点火時期の問題かもしれん！！

ﾊﾁ　なんとか全部読めた。

オマエラ、高級コーヒーでも飲んでけ

　　 ｼｭｯ　 ｼｭｯ
　　　　　∧∧ ｼｭｯ　　 ｼｭｯ
　　　　 (｀･ω･) ｼｭｯ　 ｼｭｯ
　　　　 (つ　と彡 / ｼｭｯ
　　　　　　／// /
　　　　 ／c□ /
　　　／旦　　/
　 ／/c□　./
／旦　Ｙ　 /
| |　　　旦 |
|旦　　ｶﾞｼｬｰﾝ
　　ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ　　ｶﾞｼｬｰﾝ

ｲｲｶ　ｵﾒｪﾗ　ﾖｰｸ聞け

ｶｰﾄは宗教じゃﾈｪんだ

結果論だけにﾏﾄﾞﾜされるんじゃﾈｪｿぞ

カートマニアになる為にジャパンカート読みました

誰か丁重に突っ込んでやれよ。

672
それで為になったか?感想書いて応募しろ。
ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞで実名晒されて紹介されるから。

いただきます

>>668　　いいトコ突いた。

ダイヤルゲージ・キャブテスター・コンプレッションゲージは必ず持ってく。
ちなみに腰下をバラすと点火タイミングの数値が一緒でも、その都度微妙に狂う。
ちなみにKTはピストン＆リングは同じサイズにする必要は無い。
それは圧縮及びトルク向上に寄与できる。

今ダイヤルゲージがないんよ

>>674
ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞで実名晒される前にここ公表しろ。
そしたら最強マニアの道へ招待してやる。

誰か貸してくださ〜い

>>667
イントレ君にはまだ必要ないよｗ
君に必要なのはチームの先輩と仲良くして情報収集に専念しろ。
今回箱出しの件で分かったでしょ。それも立派な情報収集。
あと、上手なナラシの仕方とかネ。

↑訂正>>677

・・・ごめん間違いばかりで（文書も）
スルーしといて。

上手なナラシ方法を教えて下さい。

（これも、情報収集）

中速ナラシでドリフト大会。
とにかくピストンを左右に振ってシリンダーに当ててやるんじゃ。
やれいけー、それいけーって感じで。
子羊君も言ってたけど、「回らないんじゃなくて、回せない」ってレス前にあったでしょ。
同様で"回らないんじゃなくて、回せない”エンジンをナラシで作り上げちゃってるの。
だからナラシは重要だよ。

本当ですか？

683　

それはえなり教だな。

子羊はどうやってナラシするん？

ｵｲﾗの宗派じゃ

精度のでてるEn ならﾅﾗｼなんて必要ﾈｪ。KTで精々10〜15分で充分だ。

>>683
ドリフト大会がって事？
それともナラシでエンジンの速さが変わるって事？

指導者が違えば教え方も当然違うと思うけど、
上記の二つは、どちらもふざけた様でマジだよ。

>>687
おぉ〜、確かに理に適ってる。（字が違う？）
まー、クリアランスにも寄るね。

なるほど

しかも上手であれば時間は短い。
エンジンと相談しながらナラシ出来る人のみ。

>>688　ドリフト大会です」

それでﾏﾜﾗﾈｪEnはﾀﾞﾒEnだ

ナラシが短い場合は。。
クランクシールが問題になるんだよ（フリクションロス）
コンパウンドでサラッと磨いてあらかじめ抵抗を減らす方法もある。

なるほどーーーーーー

>>692
重要なのは「ピストンにＧを与える」って事。
解り易くドリフトって言ってみた。

シールが磨り減るのは、ドライブスプロケット側。
中にあるスプリング（バネ？）を取る裏技もある。

・・・これは２ちゃんじゃ、あまり説明しない方が良いかな。

ｵｲ　ｲﾝﾄﾚ

ごめんなさい！ちょっと出掛けてきますね。。。

はい？

ﾊﾞﾈとったら失格だ。ﾔﾙﾅ。

わ、わかりますた。

そーだ　ｲﾝﾄﾚ　ｶｰﾄ暦は何年だ?

約１年半位です

で　ｼｬｰｼのｾｯﾄはどうなん? ｲﾝﾄﾚ

たとえば？

どんなﾚﾝｼｭｳ、ｾｯﾄ試し　ﾔｯﾃﾙんだ?

練習は、色んな事にチャレンジして、良かったらタイムがでる、って練習

セットは、パーツを変えたり、リアのホイールベースを変えたり

お！イン取れ君関西か〜

また合うかもねｗ

でた、ミリ野郎

�_野郎言うなや〜



下を読め

下を読め？？

リトルチンチン

Ｗｈａｔ？？

Ａｒｅ　Ｙｏｕ　Ａｌｌ　Ｒｉｇｈｔ？

tadaima

子羊君はご就寝？

おかえり

変な奴が出没したんww？

変な奴？

>>713とか。

E/Gで一部分変な事言っちゃったね。ごめん
こっちのレースは、一部分のパーツに関しては他を使ってもOKなんよ。ガスケット類とか。
ＳＬは正規のパーツが基本だけどもね。

一年半やってるんだ〜。どうりでキチンと整備してるなーって感じたよ。

分からんことがあったら、また色々教えてくださいね。

了解だよ。気が向いたらね。

カートの日以外の日は、何しとる？

ガーデニングが趣味かな。パソコンも少々（Ｍｅだけど）

わしは、ギター、パソコンとか。

織物も・・・。

(笑)

ヤヴァイ、もう寝るちょ。

おやすみス！！

は〜〜〜〜！？　すごい多彩ですね！！

パソコン好きなんだけど初心者レベル。
Ｍｅ→ＸＰ ｏｒ 2000　にバージョンアップする安上がりな方法教えてくれ。
・・・やっぱパソコン本体を買った方がいいかな。

オヤスミ〜

なんかﾀﾞｳﾝしてなかったか?

よう、子羊。

・・クリックしてて疲れた。今日は鯖修理だ。

カートマニアになりたいです

727
ｱｸﾏﾃﾞﾓ　ｶｰﾄ　の話題で逝け　脱線するな。

他のカートスレが無くなったよ

>>732
ＯＫ！その通りだ。
お前こそマジメだな、、どうした？

ｲﾝﾄﾚ　ｷﾉｳは　話の途中で悪かった。
ﾁﾝﾎﾟ握ったまま眠っちまった。

ﾏｼﾞﾒを恥じるｺﾄはないぞ　ﾊﾁ

恥ずべきは「無知」だ。

なー子羊。
俺で協力できる事あったらいつでも言えよ。
気が向いたときで良いから。
いつまでもティンポ隠すような真似すんじゃねーよ。

>>733
ゴーカートスレなんてどうでも良くね？

>>738
いや重要だ。おれ1回しかレンタルカート乗ったこと無いもん。

>>739
なるほどレンタルに移行する訳ですね？

738　ｿｰﾀﾞﾅ
ﾄﾞｰﾃﾞﾓｲｲﾖな。

>>740
順調にステップダウンしてるから、レンタルが待ってるかもね。。

おまいらこのBBSを私物化しないでくれ

>>742
きっとレンタルも楽しいよ！
























遅さに慣れれば

743　やた゛氏物課ｻｾﾛ

>>743　
勧誘するつもりもなければ拒否するつもりも無い。
お前の好きなよう進行してくれ。頼んだよ。

>>744　　あんがとね。

奇麗事かきてぇ奴ぁJKに逝け

>>747　やっぱお前おもしれーなー！ステキ♪

>>743　話題提供してくれないか。待ってるのだが・・

ところで子羊はトリ付けられるのになんでレスアン出来ないの？

>>743　　
出て来いよヘタレ。
こっちから話題振ったろか？
カート何ヶ月目だ？

参上！！！

待たせたな

別に待ってねーけど、何時だと思ってんだよ！

わりぃわりぃ

>>749

誰に口ｷｲﾃﾝﾀﾞ　ｺｲﾂは　代理店通してﾊﾅｾ　ｲﾑﾎﾟ

>>754　
>誰に口ｷｲﾃﾝﾀﾞ
お前頭おかしいよｗｗｗ

755 ﾏﾄﾓな輩と話がしたきゃJKに逝け

ｵｲ　ｲﾝﾄﾚ

>>733　お前カート乗ってるの？

>>738　お前おもしろそう。来い！

子羊君練習行かなくて良いのか？
いいか、考えながら走るんだぞ。

>>759
何？OFF会でもすんの？

それも良いかもな。
もちろんサーキットよな？

ってかお前ド素人だったら俺行かない。

ほほほーい

>>762
ドドドっ、ド素人ちゃうわ！新東京こいや！

夕方位に、このスレが開かなかったのは気のせい？

>>764
レベル高くなった？
クラス教えてみ。

>>765
多分気のせいでは無い
>>766
SSですよ笑って下さいよ

そか。いいクラスだよ。
俺が走りに行った時、星野さんのセガレ出てたわ。

そのうちSSに行くけぇの、待っとけよ

>>768
良いクラスなのか。僕、頑張る！
>>769
お前のケツを拝んでやる。有り難く思え

>>770どう言う意味や？？

www雑魚どもめ。
今エントリー何台くらい？
で、君はどのくらいのポジション走ってんの？

>>771　
イントレの後ろ走るってさ。
それなりに自信持ってるよ、このドスケベは。

(笑)

あっ、でも新東京って実況があるんだよね！
あれには少々感動した。

猪名川も実況あったな・・・・・遠い昔

おう、�_元気かい。。
お前あまり意味不明な発言は控えろよ〜
・・おじさんが怒る前に。

してないおヽ(`Д´)ﾉ　

そか、すまんかったな。楽しくやろうぜ！
�_はPRDだっけ？

PRDだよ〜

わしと同じじゃね

あれさー電気○○番台が調子いいとかって話し合ったよね。
実際どうなん？今のE/Gは問題無いかい？

・・今猪名川のコース初めてHP見た。
STOP＆GOのコースなんだね。

実は新型の日本製の電気と旧型（２型？）は点火時期変えてる。


猪名川がストップ＆ゴー？高速サーキットですが？

旧の電気の方がトルク感がある

おい！こら。
突然人が変わったかのように、まともな人間のフリすんな。
こっちだって心の準備が必要だ。アホ。

ちょｗ

新しい日本製のコイルはなかなかいいですよ

おい�_、他にもポイント教えろよ。

知ってんだろ。吐け。。ゲロ。。。

う〜ん取り合えずベースが助っ人は、あっベースガスケットは一番薄いのを
コースにもよると思うけど殆どこのセット。

クランクベアリングはアンギュラーベアリング（テーパーになっているローラーベアリング）
使った事無いけどｗｗｗ

って事は吸気と廃棄が、、、あっ排気が早くなるって事だな。
スキッシュエリアも少なくなり高圧縮の高トルクって訳か？
答えろゲロ

>>789
B/Gは2種類あるって事か？
明日までにどっちが良いか、SHOP逝って聞いて来い！ゲロ。

スキッシュエリアはレギュで決まってるから！
左右で2mmね。
ベースガスケットは1次圧縮高めるって事と排気タイミングはトルク方向って事で

アンギュ裸ベアリングは左右のガタが有ったら使えないから調整が難しいってさ。
PRDはベアリング類シール類は自由だからね。

すげーゲロ・・違った�_詳しいじゃん！

あんがとね。すごく参考になった。
お礼に新鮮な女宅急便で送っておくわ。。

チンコ丸出しにして待ってるおｗ

ばか

俺正直PRD詳しくないから、イントレの相談にも適当に相談乗ってやってゲロ

でもこれからはKTメインでいくお
こっちの方のPRDは、以前はSSより台数も多くて高レベルだと思って出てたけど
今はジュニアが居る所為もあってSSの方もレベル高いからね。

ほ〜〜〜。。

で、�_はモミモミ♪する方なん、される方なん？

PRDエンジンには手を焼いたから・・・
解る範囲なら情報出すよ。
あ、ピストンクリアランスは、昔あったエンジンｽﾚで0.15が良いなんて書き込みがあった。
でもうちのショップは0.10で出してるからそれに従ってるｗ

まぁモミモミされまくるんだろうな〜ｗ

いやヘンな意味じゃなくてｗ

あたりめーーだーーー！！

フレーム新調してから勝負しにいくお

すご！！
お前実は�_じゃ、ねーなー、、きっと。

勝負師の�_は見たくね〜〜。正直、負けろ

潔く散って来るお（ ＾ω＾）

そか、勝負かける時はつまらんトコ、ケチるなよ。

イントレは寝たか？

まだいますよ

おい、偽装�_がいるから、気を付けろ。

新しいフレーム楽しみだな。
戦闘力倍増か？

勃てますた。

K-TAIを語れ!
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150988315/l50

イントレですか？

戦闘力３４００　

スっ、スーパーサイヤ人を超えただと！！

　 　 　 　 　 　 　 　 　|　�_が新フレーム壊しませんように・・・
　　 　　,＿＿　　　　　|　　
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ

　じゃーね、イントレ・�_、、オイラはコリン星に帰ります。。

寝ます

オヤスミス

そのまま死んでくれ

>>815 あんがと。また明日遊ぼうよ。

ｵｰｲ　ﾊﾁ　JKにえなりが大量出現してるぞ　
ｵﾏｴも出演ｼﾃｺｲ

ホントだwww
カスどもの長い文書は読む気しない・・・子羊の気持ちが少し分かった

ﾄﾞｲﾂﾓ　ｺｲﾂﾓ　自説　ばっかだ。

ｲｲｶ　ｵﾒｪｰﾗ　ﾄﾚｯﾄﾞ10�_だ　ｽﾌﾟﾛｹ1丁　変更だ　なんて

ﾁﾏﾁﾏ　したｾｯﾃｨﾝｸﾞ　なんか　してるんじゃねーよ。

ｲｲｶ　ｵﾒｰﾗ　ｾｯﾃｨﾝｸﾞっつぅのはな、0.3秒　変わって　

ﾊｼﾞﾒﾃ　効果が出たっつうもんだ。　

ﾁﾏﾁﾏやったってﾌｨｰﾘﾝｸﾞが変わるだけで　ﾀｲﾑにゃ直結ｼﾈｪﾝﾀﾞﾖ　!

>>820　確かに。
素人は一気に。で、方向性を探るこれ基本。

男ﾀﾞｯﾀﾗ　黙って　一気に10丁変ｴﾛ　!

何がｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱだ　曲ｶﾞﾗﾈｴだ　ｶｽ共

ｵｲﾗが究極のﾃｽﾄ方法　教えてやる

>>823　ドライブ２Tが基本だろ。

825 ｿﾚでもｲｲ

ﾊﾁ　話にﾐｽﾞをさすな。ｵｲﾗが　ｲﾏ語ってるんだ

824　究極のﾃｽﾄ　を

1秒は簡単にｶﾜﾙ　

ｲｲｶ　ﾏｽﾞ　ﾘﾔﾀｲﾔを　ﾌﾛﾝﾄに　ﾏｴﾀｲﾔを　ﾘﾔに　装着ｼﾛ。

で、そのまま走れ! ﾊｽﾞｶｼｶﾞﾗｽﾞに　乗ってみろ!

何かが得られるﾊｽﾞだ　何かが!

特に　ｲﾝﾄﾚ　ｵﾏｴは絶対に　ﾔﾚ!

それで　次週　ｺｺで　ｲﾝﾌﾟﾚを聞かｾﾛ。

ﾊﾁ! 話はｵﾜｯﾀ。でてきてもｲｲｿﾞ

俺の究極方法しえたる。

ガス満タンにして、ガス欠するまで走ってろ。
もちろんキャッチタンクも満タンだ。恥ずかしがらずに入れてみろ。
およそ1.5時間前後は持つハズだ。
0.5秒以内ですべてラップしろ。ちなみにオイラは0.3だ。
初心者諸君は30分でいいからやってみろ。

それができなきゃセッティングなんで口に出すな、10年早い。

ﾄﾆｶｸ　他人と同じｺﾄをしても　ｿﾚﾅﾘにしか　上達ｾﾝ

ﾏﾃﾘｱﾙに固執ｽﾙﾅ　動きのﾁｶﾞｲを　ｶﾝｼﾞﾄﾚ　

ｿｼﾃ　既成概念ｦ　打破　ｼﾛ!

いずれそれが肥やしとなる。

831 10年どころじゃねぇよ。2世紀早ぇえよ。

ﾊﾁ ! 昼ﾆｽﾙｿﾞ

カートマニアになりたいです

>>836 　親分話なげーから食ってきた。
・・・昼から三大珍味はキツイな。

>>837　認定済らよ。。

カートマニアになりたい。ひとまず知っているカートだよ
ビレル、ゴールドカート、カリカート、イタルコルセ、トニーカート、ラカマ、PCR、テクノ、マックミナレリ、レットバロン、レンツオカート、ウィル、アルカート、トップカート
ファースト、CRG、アロー、ドラックカート、デアビンソン、フラートン、スピードカート、ヘッシェル、メルリン、マラネロ、グリフォン、アルファ、ハッセ、イーグル、コスミック
スタッグ、ビエッセ、ザナルディー、レッドスピード、コルゼ、イントレピッド、バンスピード、ハットレス、ビンク、カーレル、CMP、ウィンフォース、ダップ、パロリン、マーリー
ガリレオ、ジョリーカート、グローバルカート、エクストリームカート、エナジー、BRM、フェルナルド･アロンソ、カタルニア、バンカート、ユーロ2000、ロータックス、ソディーカート
ギラード、トゥルーリ

この中のどれ乗った事ある？
コテハン、マニアにしておいで。

>>839

ﾚｵﾝ　がねぇぞ　一番底辺だ、基礎。基本中の基本。ﾃﾞﾅｵｾ

ヘタレドライバー共、俺の偉大さ教えたる。

俺のデビュー戦は、１クラス約40台の大量エントリー。
更に2クラス分別され、総合リザルト３位だ。
今のレースじゃ比にならないレベルでの快挙だ。
お前らとは違って天性があるからな。

どうだ！まいったか！！３位だぞ〜！！
オマエラとはラベルが違うんじゃ〜〜！！
ガァ〜ハッハッハ〜〜〜！！！
















ビリからだけど。。（内リタイア２台含）

　　　　　　　|　　　　　　 ./　　 !　　　　　　　　　 |　　　　 　＿＿＿＿　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　|　　　　　　/――|――　　　　――|―‐‐　　|　　　　　　|　　　/　　　　/
　　　　　　 /ヽ　　　 ／　＿＿!＿_　　　　　　　/|　　　　　　　　　　　/　　ノ＼　　 /
　　　　　／　　＼　　　　　　　|　　　　　　　 ／　|　　　　　　　　　 　/　　　　　＼/
　　　 ／　　　　　ヽ　 ＿＿＿|＿＿＿　 ／　　　!　　　　　　 ＿__／　　　　＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,.. -‐―‐-- .. __
　　　　　　　　　　　　　　　 ／´　　　.　　　　　　`ヽ 、
　　　　　　　　　　　　　　 /　、、: ヘ :::::::.....　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 ./　‐-_ヽ!:...__>;::;;;;;;;::::::::...._　　　＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 /　 ＼!´　　　＼::::::::!￣ ヽ、 ヽ,
　　　　　　　　　　　　　`‐rt-'....,,,___｣　　　　　＼::!　　　 .ｿ_,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 !:.＼::::..　 ヽ　　　　　　>、:.、../_,、!、
　　　　　, --v‐- 、 _　　　ヽ::.ヽ::::..　 `、　　　　/　　ﾆ,:',.':::::::(´
　　 , - ';;／::ﾉ.:::／/ l￣`―`-:;;＼::..　 ヽ　　　/　　 /jヽ:::::::::::)-‐'ﾁ、
　／／.:::;ィ'":;∠;_/.:::!::::::.............　 トr-;;_ `、　/　,.-=';`-- -‐ii'　　 ﾐ!ﾕ、
..:ヽ-'⌒/::;;-‐'´ └‐┴‐-----=;;:.ヽ;:::::..:;ﾉ::.::.ヽ;:::::::....... .. .oo!!_,,..-"-┘.....

8
　　　　　　　　　 /　　　 /￣/　　　　　　　　　　　　＿|＿　　 |￣|
　　　　　　　　　/_、　　　__/__　　　　　　　　　　　　　 |＿　　jニ |
　　　　　　　　　/___ヽ　|＿|＿|　　　　　　　　　　　　　　_＿＿_
　　　　　　　　　　|　 ` .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|＿
　　　　　　　　　/.| ヽ　.!＿＿_| 　　　　　　　　　　　　 ＿＿|＿＿

カートマニアになりたいです
レオン忘れてた。今はアミンゴと言って栄光が代理店

ただいま参上！！

ヤマハとか、ガリレオもあるでよ。スタックとか、ガンダムもな。

８は？どこ行った？子羊も

847 ｶﾞﾘﾚｵﾊ　↑ﾉｯﾃﾙｿﾞ　ﾖｸﾐﾛ　ﾍﾀﾚ

ﾊﾁは　ｲﾏｺﾞﾛ　花金で　ﾃﾞﾘﾍﾙで　御楽ｼﾐだ。

>>839
おやおやGPを忘れてるね。新東京の1コーナーに看板あるのに。
乗ってる奴見た事無いけどｗ

　　　 　　　,.、　　 ,r 、　　皆さーん　ちゃんとついてきてくださいね〜♪
　　　　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　　　　!　　ﾞ, |　　 }
　 　　　　　ﾞ;　　i_i　 ,/　 　//￣ ｀ 〜 ´⌒/
　 　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、.//　Sﾌﾚｯｼｭﾏﾝ/　　　　　　　　　　　　　　 　　　, -- 、_ ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
　 　 　　,i"　　　　　　　 ﾞ//─〜 , __ ,─´ 　　　　　　 　 　　, -- 、_　　 i・,、・　/
　 　 　　! ・　　　　・　　.//　　　　　　　　　　　　, -- 、._　　i・,、・　/　 　ゝ____ノ
　　　　　ゝ_　ｘ　　　　_// 　　　 　, -- 、._　　　i・,、・　/　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　　 /~,（`''''''''''イ(⌒ヽ,　　　　i・,、・　/　　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　/⌒))/　　　　 (____ﾉ_)　　 　ゝ____ノ　　　　::::'::::'::::
　　　｀-´/　　　　　 　　i　　　　　::::'::::'::::　　 ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
　　　　　｀ヽ________ ｲ iノ:::::::::::
　　 　:::::::::::,/＿、ｲヽ_ノ::::::::
　　　　:::::::(｀⌒´ノ::::::::::::

カートマニアになりたいです
GPレーシング忘れてた
エルプラットというモデルだった

>>839 モンツァが無いぞ、モンツァが。

カートマニアになりたいです
モンツァも忘れてました
ハッセにモンツァというモデルがあったね

こらマニア！

テメー突っ込まれてばかりいるんじゃねーよ！
俺が既に認定しちまったじゃねーか！
出直せタコッ！

>>855 ビレルだったようナ気がするが？

>>マニア　カートはモテんぞ！！　

女に

＞イントレ君さん
ビレルパシフィックジャパンが扱っている中にモンツァというのがあって、栄光が扱っているハッセのミッションがモンツァというモデルだった

モンツァだらけじゃのう、　　このカートはわしのモンツァ（もんだ）！！

モンツァレラチーズ・・・　なんちゃって。
（モッツァレラチーズ）

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>861 を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 京|.|都 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

　　　　　　　 ＿／￣￣＼_アイヨー　　　アイヨー
　　　　　　　└-○--○-┘=3　　　凸=3

　　 ∧＿∧ 　●~
　　(´･ω･`)ﾉ
　　(　O┯
≡◎━`J┻◎
ｺﾚ ﾅ-ﾝﾀﾞ？

タイヤ！！

ダンロップの！！

∩／￣￣＼
| 　　　▽ 　▽、
| 　　　　　　▼ |
| 　　　　(＿人.)＜いただきます、バウワウ　ワンワン　●~
＼　　つ＿__ノつ
　（_＿）＿）

　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′
　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”
　　　　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；
　　　　　　　　　　’、′　　’、(;;ﾉ;;　(′‘・．　”ドカーン！
　　　　　　　　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)　”　；　　’、′・
　　人　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"　 ヽ>>861
ヽ(ｗ0 )へ　　　　　　　(⌒ ;;;:;´'从 ;'(｀Д´;:;;) ; :） )､　ヽギャァァァ！
　　ヽへ)　三　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・
　　　 ＼　　　　　′‘:　；゜+°、::．::　　 　､⌒） ;;:::)::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　｀:::､　...;:;_)　´...::ノ　 ソ
ほいほい

今度はエンジンネタ考えておくね

　　 ／. ─┼─　 　|　＿＿|＿
　／|　　 ノ | ヽ　　 |　　　　|
　　 | 　 |三|三|　　 |　　＿_|
　　 |　 　　 |＿, 　　レ　＼ノ＼


　 /── 　 ⊥　/＿＿ 　
　 十|十|‐ 　l L/ヽ　/　
　 ──‐ 　 ｢f | 　 X　
　 / l ヽヽ 　| ﾛ|　/　＼

　　 ／. ─┼─　 　|　＿＿|＿
　／|　　 ノ | ヽ　　 |　　　　|
　　 | 　 |三|三|　　 |　　＿_|
　　 |　 　　 |＿, 　　レ　＼ノ＼


　 /── 　　
　 十|十|‐ 　　
　 ──‐ 　　
　 / l ヽヽ　職

・・・・・・・・・

　　　　　　#/:::|Xト、::::::::::::::::::::::::::::::人ﾒｌ::::::ヽ　　　　
　　　　　 /ｿ::::::ix|::::＼::::::::::::::::::::::／:::::iX|:::::::丶
　　　　　/ﾒ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kｌ::::::::::::i
　　　　 Ki:::::::::::じ:／,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::ｌ
　　　　 ゞﾊ::::::::::/ノ　,二、ヽ　'　,二,ゝヽ:::::::::::::ﾉ
　　　　　　ヾ:_:::{　　< (;;),> } :{ <,(;;)_>　 ヾ::::／
　　　　　　　　}ヾ.　　 二´ﾉ　ヽ `二　　　ﾘｲ
　　　　　　　　ｌﾉ　　　　 /ｒ.、_n丶　　　　しｊ　　／⌒）　_　i⌒ーヽ　ｆ_ヽ、,、 　　　　　　　　　　/７
　　　　　　　 ひ　　　　i　 _,,,,,,_　 i　　　　ト'┌-`‐　 ￣ノノ　/7.　〉 {, ヽｊ/ !　r--┐ｒ‐‐―┐ / /
　　　　　　　　 ヽ、　　.|lF-―-ヵl|　　　:/　└ー7 ./￣　し"／ /　　`／ /　 ｒ三 |└‐―┘/_/
　　　　　　　　　 .ヾ 　 {.ト、＿ノ} i　　 .:/　　　 /／　　　　ヽ_／　　{＿ ノ.　　匚_」　　　　 ◇
　　　　　　　　＿ ハ　 ヾ┴┴'ｿ　　　ｲ ＿　
　　　　　　／ヽ＼ヽヽ　 ` ニ ´　ノ　 ﾉ ）　 ＼
　　　　／　　　＼＼　 ` ー-−´　／／　　 　＼
　　／　　　　　　 ＼＼　　　　　／／　　　　　　 ヽ

＼(^o^)／<新しい朝がきたー
＼(^o^)／<希望の朝だー
＼(^o^)／<よろこびに胸を開き


＼(^o^)／<大空あおげー！

　　　　　|
　　　┌┼┐　　　　　　　　　　　　　
　　／|￣￣￣|　　／|￣￣￣|　　　　
　　|..::|::::::::::::::::|　　|..::|::::::::::::::::|ヽ ﾎﾟｲｯ
　　|..::|::::::::::::::::|　　|..::|::::::::::::::::|　　・　 ←人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ　8
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らめぇ

　　ｶﾞﾗｯ!!
　 ＿＿＿＿＿
　|∧ ∧.||　 .|　|　　／￣￣￣￣￣￣
　|( ﾟДﾟ) ||o　|　| .＜ 　さて寝るか
　|/　　つ　　|　|　　＼＿＿＿＿＿＿
　 ￣￣￣￣￣
　　　　↓

　　ﾊﾟﾀﾝ
ヾ'＿＿＿＿＿
　||　　　 |　　　|
　||o　　 .|　　　|
　||　　　 |　　　|
　 ￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!＜金正日、テポドン撃ったら・・・、殺すよ。
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

↑誰

皇太子

JETのちから
http://www.youtube.com/watch?v=agRWToFaQCg

皇太子　じゃねぇだろ　皇太子様だ　非国民め　冒涜ｽﾙﾅ

今日は　ｺﾚｶﾗ　ｻｰｷｯﾄ　だ 土日ｺｺﾆ　ｺﾚﾅｲ

ﾊﾁ! 1000　超えたら　新ｽﾚ　ﾀﾉﾑ

ｲﾝﾄﾚ!　>>828　>>829 の宿題　ﾔｯﾄｹ!　

＞子羊◆さん
リアタイヤをフロントにはいてはいけないというレギュレーションがあるよ

>>881　
お断りだ。
俺の余命も1000だと思え。

>>882
応用って知らんのか。
F/02　R/83・ﾚｲﾝ

生きてるうちに使え、頭とティンポ。

おい、イントレ。オイラからも別途課題だ。

下記３カ所の空気圧を記録しろ。（レース周回数）
スタート→中盤→ゴール

同時に、LAPタイムとの変化を照らし合わせろ。
タイヤを制する者がレースを制する。

０６モデルのビレルとトニーどっちがいいの？

こんな糞スレｲﾗﾈ
お前達でBBS作って勝手にやってくれ

燃料タンクの1番左の穴って何すんの？

ＯＫＯＫ！まかせろ！！

>>886
ありがと。ヘタレ

>>887
オナホール

>>887　
ブラックホール

>>885
今のとこコイツが詳しいと思う→>>403
他に乗ってる奴いたらインプ教えたれ。

・イントレ君、暑いな！　カート乗ったら死ぬぞ。

わしは大丈夫です、レーシングスーツなんて着ませんから

僕のカートはクールスーツ装備だから夏場も安心

俺はドーム特設カートコース（冷暖房完備）。
VIPしか入れんけど。

わしのヘルメットは氷で出来ているので大丈夫です

おまいら死んだほうがいいぞ

（´ι _` 　） あっそ

　 　　　　 ／￣￣￣￣￣
　冫、 　＜　　あっそー
　` 　　　　＼＿＿＿＿＿

|
|
|⌒彡
|冫、）
|` ／
| /
|/
|
|

|
| 　サッ
|）彡
|
|
|

(゜A゜;)アツー

>>885　
ショップが得意とするフレーム、またはチーム員が多く使用してるフレームが良いと思うよ。
パーツの供給、セッティングのアドバイス等、何かと助かるよ。
どっちのユーザーが多いい？

>>887
あれって多分だけど、整形時に使用する樹脂（ポリエチレン？）の注入口じゃまいか？
深く考えた事無いから知らんけど。

>>896　暇だから遊んでやろうか？

>>896　
ねぇ〜、ねぇ〜。
お前のケツ、タイヤカスでいつも真っ黒だよ。
押し掛けする前に、シートぐらい綺麗にしなさい。

>>896　
攻撃するなら、中心人物しなよ。

それはカートも一緒、速い奴を倒した方が自分の株が簡単に上がる。
その方が君にとっても効果的だよ。
難しい論議を語る前にまず相手を理解し、打ち解けあう事も時には必要なわけ。
カートで言えば慣らし運転。いきなり全開にしたら焼き付くよ。

いいじゃん皆と一緒に遊ぼうよ。
適当に待ってるからさっ。

おいえなり、キャラコートのミラーバイザー買おうと思うんだけど
色は何が良いと思う？それとバイザーの濃さ

バイザーはマジ気使うべき。
俺は一般市販される前から使ってたぞ。
一番無難なのはメットのメインカラーに近いカラーを選ぶといい。
濃さは、断然濃い方がカッコいい。
ギャラリーや写真など、ドライバーの視線が見えるとカッコ悪いのよ。
特に>>904の顔は出来る事なら視線に入れたくないんだよ。
よし！今日は>>904のバイザーを議論しよう。
誰か参考アドレス頼む。
（・・・ゴメンちょっと出かけて来ます）

うわー、、F1の予選も今夜あるじゃん！！

暑いな。

ニューヨークからか？

見た人多いと思うけど一応貼っておく。
http://www.gyao.jp/sports/supergt06/

>>905　個人的には、スモークベースの「BLU」「LED」がお勧め。

よし、えなりに俺のイケメン顔を見せつけて
コンプレックスを持たせる為にクリアベースのREDにするよ

ん？なんだ？もう飽きてきたか？

あ、明日レースかｗ

レース？フレッシュマン？

そうだよ。�_はＰＲＤでＳﾌﾚｯｼｭﾏﾝだよ。

�_頑張るなよ。オチがついた報告期待してる。

　　　 　 　 　 _,／＿＿_,.-‐'''" ,.-‐''"ヽ:|三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三 ／　／　／ 三|
　　　 　 　 ／/ 'ﾌ;;:::'' /　　 ,／　　　　|:|三 y.　,.-'/;;;:::::: 三三三三三三三三三三三三三三.／　／　／.====|
　　　　　_,/.../SEINO/..,.-''".................,ノ:|三 ,ゝ´ .ﾉ;;;::::::: 三三三三三三三三三三三三三 .／　／　／.三三三|
　　,＿/´＿_二二二＿＿,´＿＿＿_ヽ :|三　 ﾌ/;;;:::;::: 三三三三三三三三三三三三三.／　／　／.三三三三|
　 ,|　 i ._/@二ヽ . Ｏf￣~i.r――:i.|i‐i |.:|三三三　‐t‐i　-- i　-t-i '' i i　＿　ｲ軍　三 ／　／　／ 三三三三三|
　[;;]　! （・∀・　）　　|[;;] |.|　　 　,!|l .l |.:|三三三 　ﾉ ｣　＿ﾉ　 ﾉ 」　ﾉ.レ　　 .|.乂　 ／　／　／ 三三三三三三|
　　ヽ| っ⌒'と　）　　l[;;]_! !-‐'''"~ |~~ ! |三三三三三三三三三三三三三三三 ／　／　／ 三三三三三三三|
　　　i￣:￣￣￣￣ :￣i_| i'''"~ﾌ =.|＿|.:|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　／ 三三三三三三三三|
　　　|､_.:lニ=(-)=ニl:._∠l ''''=~　 __'､__i.:|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,／..三 Ｓ Ｅ Ｉ Ｎ Ｏ 三三三|
　　　,!==iニ====ニi===l|i-――,:''"ニ|_|・＿＿＿＿__.・＿＿＿＿__.・＿＿＿＿__・＿＿＿＿__.・＿＿＿＿___・|
　　　|‐-.,ニニニニ,.-‐y!l＿//⌒ヽ;;;;i――――――――――――――‐i,//⌒ヽ;///⌒ヽ.ヽi―――――‐! |
　　　 !￣=　[二]　=￣~ !二|｣i （$）i ;;;|:ニニニニニニニニニニニニニニニl;|iii （$）.iii:iii （$）.i;;;;|lニニニニﾆﾆ,,/
　　 　￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣ゞ＿,ノ￣ ￣￣￣￣￣￣ゞゞ;三ノ ゞゞ;三ノ ￣ゞゞ,＿ノ ゞゞ＿ノ￣ ￣￣￣￣~　　　　≡3

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　カートコースを西濃運輸の１３ｔ車で走っていいですか！

今日も ｺﾚｶﾗ ｻｰｷｯﾄ だ

ｵｲ ﾊﾁ 既に新ｽﾚで 私物化非難ｻﾚﾃﾙｿﾞ ぷぷ

リストリクターってどこにつけるの？

チンポに。
すると包茎が治るらしい

>>917
来い！面白そうじゃねぇ〜か。
ヘタレﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは抜かれ方も下手糞だ。
一思いに潰してくれ、蛙の様にプチプチと。

>>919　俺の彼女に。

>>911　←この数字、残念だが君は既に崩れてるw

∩,,∩
(*･ω･）
(^)uu(^)　

セパンのGTライブ一緒に観ようぜ！

参上！！

パソコンの調子が悪くて、カキコが出来んかった

皆さん、イントレ、お疲れさん。練習逝って来たのかな？

オイラは、GTライブ中継見終わった。そこで、、だ。

今から“カート出身有名４輪ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ”晒し上げろ。

補足・訂正等あれば、マニア君追記頼む。




では一発目。

・脇坂寿一　CRG（カリカート）

トゥルーリ トニーカート

へー。・・・確か鈴鹿来てたんだっけ。

脇阪選手はカリカートの前はマックミナレリに乗ってたよ(トレンタクワトロ奈良の頃ね)
フェルナルドアロンソは現役時代はラカマ
キミライコネンはピーターデブリンレーシングからギラードに乗ってたよ
ニックデブリン選手はピーターデブリンの前の奥さんの子
テクノからジョンソンバトンというモデルが出てた
ダップからはステファノというモデルが出てた

トゥルーリはトニーの前はアルカート乗ってた
その頃から浅井会長がサポート
浅井会長のエントラントのフロックはどこのチームかは知らないです

お前結構やるなｗ

　 ┏┓
┏┛┗┓∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧
┗┓┏ ( (-( -( -( -д (　-д)
┏┛┗（つ（つ/つ/／　　二つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
┗┓┏ ) .| /（ ヽノ　　ﾉヽっ ━━ ･･･
　 ┗┛∪∪とノ(／￣　∪
　 ┏┓　 　　　┏┓　　　 ∧
┏ (( (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　Д)っ
┗┓ ⊂｀ヽ( -д- )　_)д-) )　　ﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　
┏┛┗⊂＼　　⊂）　　＿つ
┗┓┏(／（/∪∪ヽ)ヽ)　ﾉ ━━━ ･･･
　 ┗┛　∪￣(／￣＼)
　 ┏┓　 　　　┏┓　　　　　　　　　　　┏━┓　┏━┓
┏┛┗┓ ∧∧　┗━┓　　　　　　　　┃　 ┃　┃　 ┃
┗┓┏(　つ ﾟДﾟ)┏┓┃┏━━━┓ ┃　 ┃　┃　 ┃
┏┛┗ ＼　ｙ⊂ ）　┛┃┗━━━┛ ┗━┛　┗━┛　　　　　　　マニア本領発揮！！！
┗┓┏ ／　　　　＼┓┃　　　　　　　 ┏━┓　┏━┓
　 ┗┛∪￣￣￣＼)　┛　　　　　　　 ┗━┛　┗━┛

マニア教えて。

何年か前だけど（多分6年くらい前？）V.リウッツィって
日本に来てCRG乗ってなかったか？
ピケとケケのセガレが来てた頃。・・・気のせいかな。

CRG欲しくなってきた

他のフレームから乗り換えると、ﾌﾚｰﾑのｼﾅﾘ＆ﾌﾞﾚｰｷに
若干慣れが必要みたいだけど、
まじイイよ！

テクノが唯一F1チームだった事はあまり知られていない・・・

ｗｗｗｗｗ

>>936
良いらしいな。来年乗り換えるわ

ﾌﾚｰﾑ要素・素材、すべて関してﾄｯﾌﾟｸﾗｽだよ。
日本のｺｰｽに適してるﾌﾚｰﾑだと思う。
乗り換えろ。>>939

お前らのケツを貸してくれ..._ﾄ￣|○

よかろう

ヴィンタニオ・リウィッチィ選手はロードレベル乗ってたよ
翌年はファンディガードが乗ってた
ヴィンタニオ選手が出ていたシーズンの最終戦にミハエル・シューマッハーが参戦してトニーカートレーシングから杉山選手は離れる事になった
ヨーロッパ選手権は１チーム二台という規定があるため

目指してます。

>>944
おいマニア。
ここに来てから初めて素直に
完全敗北認めるよ。
お前はスゲーよ。
ある意味な。

>>944
認定済だぁ
お陰で秋葉原に来た気分だよ。

訂正　　マニア　>>944→>>943　

秋葉原に行くと、レンタルカートコースの紹介をしている桜井ゆかりさんの事務所のアイドルのイベントに遭遇出来るよ
たまに桜井さんも司会役で登場するみたい
メイドさんの格好はもとより、最近はパジャマが流行っているみたい

>>947 S.ゆかり　って 結構　ｵﾊﾞｻﾝ　ぽくねぇ?

おっ！子羊君おはよう。

桜井さんは佐藤琢磨とおない年
一緒に写真に写っているコースのスタッフは知らないと思うよ

950　ﾏﾝ汁に　油がﾉｯﾃｸﾙ　年頃ﾀﾞﾅ　

・・・マニア
・・・そろそろ疲れたろ

昨日新スレ逝って来た。
あそこはスレ主不在（放置）なん？
・・意味が無いような。

ﾊﾁ、ここももうじきﾀｲﾑﾘﾐｯﾄだな。次はﾄﾞｺ荒らすんだ?

スレ立てしてまで、レスしようとは思わないだけ。
その器用さはゼロだ。

そーか。じゃあｵｲﾗもどっか探すかな

イントレにスレ立てしてもらって
２ちゃんレーシングスクールでも、
作っかな。

新DZ-BBS ってのはどうだ?

DZ？

JKにちなんでだよ。

あー、何でも別に構わんけど。
お前と知り合ったのも何かの縁だし、
イントレも素直だから、確実に伸びるよ。
放置は俺の意に反するし。
他にも来たい奴だけ、勝手に来て荒らせばいいし自由だよ。

おっと　ﾊﾁ　昼にするぞ

あいよー親分！

レーシングスクールはSRS-Fや中谷塾
スーパーチップスなんかがあるね

新スレは親分が立てたのか？

>>886
>>896
がスレ主だったら、Ｍ&Ａの交渉逝って来るぞ。

そうか　ｶﾞﾝﾊﾞﾚ　えなりﾌｧﾝﾄﾞ　逮捕ｻﾚﾙﾅﾖ

ＯＫ！
後で同門破り逝って来る。

字間違えた。スリーしといて。

・訂正さえも間違えるとは、俺もなかなかやるな。

・S.ゆかりって一体誰だよ。
隣にた蛯原友里にも聞いてみたけど、
ハァー？って顔されたぞ。

なんだﾊﾁはjk誌　みてねぇんだな。

まぁ、S.由香里は　売れない雑誌の　売れないﾀﾚﾝﾄってとこだ。

賞味期限切れの

>>964
scの宇田ちゃん元気かな

＞◆子羊さん
ジャパンカートに広告出してるくらいだから好評だと思います
総重量がオーバーしてる時はジュニアカートのタンクを付けると少し軽くなります

>>970　なるほど。その辺歩いてる女の子の方がマシだろうw

・スレ交渉成立まで、マニアここのスレ立てて誘導してくれないか？

>えなり君さん
スレのたて方知らないです

そか。あんがと。
子羊、お前逝って来い。

シャーシ追加があった
パンターノがＦ１を降りた直後にイントレピッドを自分の名前でリリースしてた

パンターノってよく変顔するよね

ったく！

使いッ走り逝って来るよ。

↓　次スレね

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151316103/l50

糞コテ連中、サービス残業か？

ぷ　それ自らじゃねぇのか　貧乏人。

糞コテ、及び、レース実践派、只今誘導中。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151157585/l50


　　　 　　　,.、　　 ,r 、　　皆さーん　ちゃんとついてきてくださいね〜♪
　　　　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　　　　!　　ﾞ, |　　 }
　 　　　　　ﾞ;　　i_i　 ,/　 　//￣ ｀ 〜 ´⌒ ⌒ /
　 　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、.//　ガチで逝くぜ！/　　　　　　　　　　 　　　, -- 、_ ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
　 　 　　,i"　　　　　　　 ﾞ//─〜 , __ ,, __ ,─ 　　　　　 　　, -- 、_　　 i・,、・　/
　 　 　　! ・　　　　・　　.//　　　　　　　　　　　　, -- 、._　　i・,、・　/　 　ゝ____ノ
　　　　　ゝ_　ｘ　　　　_// 　　　 　, -- 、._　　　i・,、・　/　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　　 /~,（`''''''''''イ(⌒ヽ,　　　　i・,、・　/　　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　/⌒))/　　　　 (____ﾉ_)　　 　ゝ____ノ　　　　::::'::::'::::
　　　｀-´/　　　　　 　　i　　　　　::::'::::'::::　　 ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
　　　　　｀ヽ________ ｲ iノ:::::::::::
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　　　　:::::::(｀⌒´ノ::::::::::::

ﾊﾁ!
>>979
>>982
どっちだ?

>>982　だ。

最近ここ、つまんなくなったね

ん? >>979 はﾅﾘｽﾏｼってｺﾄか?

いや、使わせてもらったので、
お礼に本スレ立てておいた。

既存住人であるカス共用に。>>979

>>985
これから楽しくなるから盛り上げてってちょ。

へぇ、ｿｰﾕｰｺﾄなのか。流石にﾊﾁは義理ｶﾞﾀｲ　ﾊﾞｶだな。

ｿﾛｿﾛここも　ﾎﾀﾙﾉﾋｶﾘ　ﾓｰﾄﾞだな。

生暖かく見守ってもらったから
その分やっぱ感謝だな。

親分そろそろ逝きましょう！

これからが、優勝者を導き出すレース本番です！

氏ね糞野郎age

師ね

殺す

えなり殺す

江成氏ね

998ならえなりに極刑を

999ならえなりが死刑

1000なら…言えない

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