トヨタ批判スレッド
マーク×が、そもそも欠陥車で、そいつを着せ替えして幅を広げ低くし、
コスプレさせて日本の道路上で使い勝手を改悪して、ボッタクリ価格で
引き取りもしない売り方して、売れる訳ないじゃん。
トヨタが作ったいわば、マーク×のコスプレカーだろ。
しかも、外国車は180km/hでリミッター効かないんだから。
180km/hでリミッターが効き、大衆車レベルのハッチバックにも追い抜かれている
プレミアムですから〜。
買った奴らは、下請け関係者と車音痴な低能客だけ。
しかも、セクハラ示談金の負担をもさせられるなんて、どうかしているぞ。
トヨタ車買うことは、「塩漬けリコールか欠陥隠しに遭う事」「セクハラ訴訟の示談金を負担する事」
これはセットですから。
しかも、汚れた雑巾のようなドブのような異臭がするエアコンが標準装備ですよ。
黴の胞子を飛ばしまくる、欠陥エアコンで、アレルギーや、喘息、気管支炎、肺炎には
なりたく無いですよね。
年寄りは体力低下しているし、抵抗力も衰えているから大変だと思います。
コスプレさせて日本の道路上で使い勝手を改悪して、ボッタクリ価格で
引き取りもしない売り方して、売れる訳ないじゃん。
トヨタが作ったいわば、マーク×のコスプレカーだろ。
しかも、外国車は180km/hでリミッター効かないんだから。
180km/hでリミッターが効き、大衆車レベルのハッチバックにも追い抜かれている
プレミアムですから〜。
買った奴らは、下請け関係者と車音痴な低能客だけ。
しかも、セクハラ示談金の負担をもさせられるなんて、どうかしているぞ。
トヨタ車買うことは、「塩漬けリコールか欠陥隠しに遭う事」「セクハラ訴訟の示談金を負担する事」
これはセットですから。
しかも、汚れた雑巾のようなドブのような異臭がするエアコンが標準装備ですよ。
黴の胞子を飛ばしまくる、欠陥エアコンで、アレルギーや、喘息、気管支炎、肺炎には
なりたく無いですよね。
年寄りは体力低下しているし、抵抗力も衰えているから大変だと思います。
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609 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 19:55:01 ID:OnbpLnka
>>606
＞運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか？
＞観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれ去年の鈴鹿の話ｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか？
＞観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれ去年の鈴鹿の話ｗｗｗｗｗｗｗｗ
610 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 20:11:44 ID:keInyKbU
>>609
今年もトヨタの奴らは反省なくマナーの悪いことしてたらしいね
今年もトヨタの奴らは反省なくマナーの悪いことしてたらしいね
611 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 20:12:38 ID:OnbpLnka
予約の７割りは法人向けのリース販売です
しかも３年後の残価設定は６２％
もう投げ売り杉
残価が62%？
なにその設定ｗｗｗｗｗ。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。
♪ ヽ○ﾉ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌──┴┴──┐ ♪
♪ ヽoﾉ │ 売れないＬＳ .| ♪ ヽoﾉ
ヘ） └──┬┬──┘ （ ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
しかも３年後の残価設定は６２％
もう投げ売り杉
残価が62%？
なにその設定ｗｗｗｗｗ。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。
♪ ヽ○ﾉ
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♪ ヽoﾉ │ 売れないＬＳ .| ♪ ヽoﾉ
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613 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 21:21:41 ID:t7JfnMlV
プリウスもそうだぞ
優遇税制なんて制度、トヨタが政府に圧力かけてこしらえて
法人にリース販売。こんなリサイクル効率の悪い産廃の元凶車を
地球に優しいなんてISOがらみで売りつけて何がエコだっつーのｗ
優遇税制なんて制度、トヨタが政府に圧力かけてこしらえて
法人にリース販売。こんなリサイクル効率の悪い産廃の元凶車を
地球に優しいなんてISOがらみで売りつけて何がエコだっつーのｗ
toyotaは日本の恥
>>608
「180km/hでリミッターが働くために輸入車に追い抜かれる」との事だけど
国産車にスピードリミッターが装着されている日本国内で
合法的に180km/hを出せる道路の名前を教えてください。
サーキットならリミッターなど外すはずですし、
そもそおマークXなどサーキットに持ち込むバカはいないと思います。
だから当然あなたの話は公道でのお話しになると思いますが
180km/hを出してもいい道路を逃げたりごまかしたりせずに教えてください。
「180km/hでリミッターが働くために輸入車に追い抜かれる」との事だけど
国産車にスピードリミッターが装着されている日本国内で
合法的に180km/hを出せる道路の名前を教えてください。
サーキットならリミッターなど外すはずですし、
そもそおマークXなどサーキットに持ち込むバカはいないと思います。
だから当然あなたの話は公道でのお話しになると思いますが
180km/hを出してもいい道路を逃げたりごまかしたりせずに教えてください。
谷田部
普通に透明高速道路でも出せますが何か？
中出し、いや、ヲク堕氏もそこら辺で出して憂さ晴らししていたみたいですよ。
手抜きなヨタ脚でフラフラと揺れながら。
さぞ緊張したんでしょうけれど。
中出し、いや、ヲク堕氏もそこら辺で出して憂さ晴らししていたみたいですよ。
手抜きなヨタ脚でフラフラと揺れながら。
さぞ緊張したんでしょうけれど。
618 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 23:51:50 ID:mOF8v7Yd
レギュレーション変更により2008年からヲタはフェラーリからシャシー買いオンダを叩きつぶします。
619 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 23:53:53 ID:c+qbUwbp
いやいや、愉快愉快
このスレつまみに一杯飲めそうだ。
このスレつまみに一杯飲めそうだ。
621 ：音速の名無しさん：2006/10/21(土) 23:59:26 ID:c+qbUwbp
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果 1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田 碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
624 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:03:12 ID:qY4E3DAL
>>620
180km合法か非合法かに、論点ずらしをしようとしてる。
180km合法か非合法かに、論点ずらしをしようとしてる。
626 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:05:19 ID:VejRJDeR
フリー３終了。
トヨタのドライバーは２人共アクセル踏み忘れたんだろうな。
５００億も掛けてこんなに遅いはずがない。きっとそうだ。
トヨタのドライバーは２人共アクセル踏み忘れたんだろうな。
５００億も掛けてこんなに遅いはずがない。きっとそうだ。
非合法ならば、高速道路を危険なヨタ脚の揺れ続ける足回りで
全開でこんな憂さ晴らしするような犯罪経営者が、
会社経営し続けて良いんだろうか。
異常としか考えられないだろ。
組織的犯罪企業の盗用多(笑)
全開でこんな憂さ晴らしするような犯罪経営者が、
会社経営し続けて良いんだろうか。
異常としか考えられないだろ。
組織的犯罪企業の盗用多(笑)
628 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:06:53 ID:m4168ibQ
基地外みたいに高速道路で全開走行繰り返す老害経営陣が指揮する会社は違いますね。
630 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:10:55 ID:m4168ibQ
>>626
予選で遅ければ鈴鹿での軽タン疑惑は本当かも。
予選で遅ければ鈴鹿での軽タン疑惑は本当かも。
格下チームで話題を振り撒くためには、空タンクアタックは、勝ち星の無いワークス最下位のトヨタの仕様です。
632 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:18:48 ID:m4168ibQ
鈴鹿でフレッシュエンジン使うため中国でラルフにリタイアさせたしね
633 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:28:43 ID:m4168ibQ
ヲタから赤バッチつけたタイプＲが出たら笑う
奥田の直線番長ﾜﾛｽ
スポーツもへったくれも無いじゃないかｗｗｗ
それじゃ暴走族とやってることは同じだ
スポーツもへったくれも無いじゃないかｗｗｗ
それじゃ暴走族とやってることは同じだ
直線道路でも、冷汗ものの揺ら揺らと揺れ続けるコーナリングが楽しめるのが、ヨタ脚のトヨタ車ですwwww
636 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:41:15 ID:NCE3eArv
トヨタの経営者ともあろうお方が、自らの意志で180km/hリミッターを外して基地外のように
高速道路で全開走行して、憂さ晴らしする事が、正常に思えるのでしょうか。
だったら、そんなものはコストかけてまで最初から付けなきゃ良いのにね。
また、こんな反社会的な行為を繰り返すために
社内で、スピードリミッターを取り外した人間の責任も問われないんでしょうか。
高速道路で全開走行して、憂さ晴らしする事が、正常に思えるのでしょうか。
だったら、そんなものはコストかけてまで最初から付けなきゃ良いのにね。
また、こんな反社会的な行為を繰り返すために
社内で、スピードリミッターを取り外した人間の責任も問われないんでしょうか。
自称世界チャンピオン 亀田興毅
自称プレミアム トヨタレクサス
自称アクセル全開な公道レーサー 奥田硯
自称プレミアム トヨタレクサス
自称アクセル全開な公道レーサー 奥田硯
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
最低のマナーだな。
コレがトヨタスピリットか？
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
最低のマナーだな。
コレがトヨタスピリットか？
当然でしょ。
組織犯罪のデパートですから。
組織犯罪のデパートですから。
642 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 00:54:51 ID:ZLIPg+oo
トヨダバロスｗｗｗｗ
カストロールのCM。
インチキターボのセリカを使わんでもよかろうにｗ
カローラ使えよ。
インチキターボのセリカを使わんでもよかろうにｗ
カローラ使えよ。
644 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 02:09:01 ID:xDgbg3Sh
>>622
一部の評論家やエンスーみたいに気取って吐いた言葉のつもりだったんだろうね
でもエンスーやジャーナリストは間違っても高速でアクセル全開180Kmとか
前を行く車の車間を詰めてパッシングなんて事絶対に言わないしやる訳ない。
何故なら車をよく知る彼らはサーキットと公道は全く別モノだって事を
きちんと示す立場の人間だということを自覚しているからである。
中島悟、片山右京などの元街道レーサーですら公道での安全運転を訴えているのに
この一国を代表する自動車メーカーのトップは何をトンチンカンなこと言ってるんでしょうかねえ〜
トヨタの節操＆プライドの無いパクリとか隠蔽体質も世界第何番の企業だぞって
すべていい過ごしてしまいそうな頭の人に思えてなりませんね。
こんな人に経団連の会長なんかやらせて、ちゃんと一国の財界の舵取り出来るのでしょうか？
一部の評論家やエンスーみたいに気取って吐いた言葉のつもりだったんだろうね
でもエンスーやジャーナリストは間違っても高速でアクセル全開180Kmとか
前を行く車の車間を詰めてパッシングなんて事絶対に言わないしやる訳ない。
何故なら車をよく知る彼らはサーキットと公道は全く別モノだって事を
きちんと示す立場の人間だということを自覚しているからである。
中島悟、片山右京などの元街道レーサーですら公道での安全運転を訴えているのに
この一国を代表する自動車メーカーのトップは何をトンチンカンなこと言ってるんでしょうかねえ〜
トヨタの節操＆プライドの無いパクリとか隠蔽体質も世界第何番の企業だぞって
すべていい過ごしてしまいそうな頭の人に思えてなりませんね。
こんな人に経団連の会長なんかやらせて、ちゃんと一国の財界の舵取り出来るのでしょうか？
645 ：音速の名無しさん：2006/10/22(日) 03:27:00 ID:VZkd58oj
だよなぁ？
そこいらの脳味噌腐ったガキと同レベルで、得意気に自慢したつもりなのかね？
ボケが入って精神が退行した老害ジジイが
そこいらの脳味噌腐ったガキと同レベルで、得意気に自慢したつもりなのかね？
ボケが入って精神が退行した老害ジジイが