【人生の】井出交代っぽいね【FinalLap】

ニュルブルクリンク、期待してますよ。

.

>>2
井出ヲタ仕事が速いな

こっちが本ｽﾚですね

(*´･ω･)人(･ω･`*)

日本人じゃなかったら、恐らくかなり腹を立ててると思う。
それぐらい有害。
いくら日本人でも、さすがに擁護する気にもならん。

ここ２０年でみてもまともに走れる日本人ドライバーなんて５人しかいないのに、同時代に二人見つけようってのが無理。
ドライバーまで無理に日本人に拘る必要ないだろ。

去年は琢磨
今年は井出

ここ2年日本人ドライバーが悪い面で飛び抜けてしまっているよな・・・

>>6
サトル
アグリ
ウキョー
タクマ
…

あと誰だ？

多分トラじゃね？

成績面ではシンジの方が２ポイント取ってる。
マシンや体制がどうのこうのが言い訳なのはF1なら常識だよな？
てか、トラってタキ様とたいして変わらんのだよな、記録上はｗ

タキも成績的には悪くはないが数々の伝説が存在するからな

ここ１年頑張って欲しい。

それでFポンシリーズ２位、GTシリーズ４位の人がF１で１年やったら、
どれくらいまで成長するのかの目安になって欲しいね。

それから本山を乗せるとか山本を乗せるとか言ったらいい。
アグリなんてポールさんとあんまりやってることもやりたいことも変わらないんだろうから、
しっかり実績を積ませて日本人用の登竜門にすればいい。
MFもトヨタが実権握って、ホンダ、トヨタでF1のイニシアチブを握れ。
くそったれ欧州首脳陣を駆逐してください。

その為にも頼むよ、井出。













ま、無理かｗ

ここで今一度、高木虎之介を起用してほしい
琢磨より速いかもしれない

>>13
トラは逆ステップアップで今のＧＴがお似合い。

井出を降ろして、別の日本人ドライバーを起用するのは意味がないと思う。
タクマよりも速い人を乗せないとMF1など上位チームには勝てないのに
井出より速いが、タクマより遅い人だと、結局は順位が変わらないもの。
それにF1の経験がない人を乗せてまた0から始めるのは、
同じくF1経験の無いスタッフにも良いことはないだろう。

>>15
同感。
第一琢磨のためにならんと思う。
経験差でセカンドドライバー引き離して、
優越感に浸ってりゃあいいドライバーじゃ無いよ。
琢磨のためにも琢磨より速いドライバー連れてきて競ってもらわんと。

くだらねえ色気出してクラッシュしたりしないで、
遅くともマシン壊さず黙々と最下位で完走してくれる人なら、
誰だっていいと思うよ。
今のチーム力考えると、速いドラ二人揃えたって意味ないでしょ。

今は速さよりも開発能力のあるドラで十分
ってことで門谷でいいじゃん。

井出より遅くても井出ほど恥ずかしい奴じゃ無ければかまわん。

その開発能力でも琢磨以上の人材が日本人にいない件orz

開発でも英語によるコミュニケーション能力は問われるしな

俺乗ろうか?

なんてタイムリーなスレが

>>1乙

このスレ4/28に立てたのか
>>1は先見の目があるなｗｗｗ

誰が見ても、秒読み入ってたとは思うがな

俺が>>１なんだが、正直本当に変わる、いや、変えられるとは思わなかったんだ。

純日本チームを掲げるアグリは明らかにコンペティティヴでないながらも、井出を出走させ続けると思っていた。

http://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=5737
オートスポーツは次戦「は」、モンタニー。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060504151804.shtml
f1-Liveは次戦「からは」、モンタニー。

井出さんに黙祷。

もうあの走り、見れないのか

いくらなんでも早すぎるな。　俺たちにはわからん内部事情があるのだろう。

ここ、ウイルスがうようよ！！！！！

ノートン　ありがとう

G O O D B Y ! I D E



2 c h

早すぎる？井出が遅すぎるだけだ

>>29
もともと汚れてもいない水道に浄水器つけさせられて、
「きれいにしてくれてありがとう！」
って言ってるみたいなもんだな・・・。

きっとモナコに住もうとか考えてたんだろうな
nop

>>32
おまえは馬鹿なのか　アホなのか　　それともキチガイか　クソッタレか

そのすべてか、何なんだお前は　　？？？？？？？？？

>>34
理解力のないカスはさっさと氏んでね。生きてる価値のないゴミ男くん。
漏れは32じゃないけど、おまえのような蛆虫には口を出さずにはいられない。

>>35
かってに何で言う所だな、ここは。　何でもいえばよいよい。

どんどんかってに言ってくれ給え。　ノートンありがとう。

「理解力のない」　化すだな。　　「もともと汚れてもいない・・・」
汚れているからノートンが反応したんだろうが。

３２と３５は　　「理解力のないか朱」　貸すには付き合っていられんな。

なんで超汚染塵がこんな所で火病ってるんだ？

>>37
ユーのセキュリティは反応しないのかー。　かなり鈍感なやつなんだろう
俺のは敏感にウイルスを感知している。　　このスレでな

ちみのＰＣの中は・・・・

みなさまへおねがいです。


これ以上、基地外身障のID:oNE2ggP8 には構わないであげてください。
イタすぎです、こいつは。

自分の無能ッっぷりを指摘されて（しかもそれを理解できてなくて）逆ギレする
こんな汚物人間にはかかわっても仕方ないです。どうやらまともな人間のレベルに達してないようですから。

文盲か在日の可能せいすらあります。

ここは重複です。
↓へ移動してください。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145984897/

モナコの予選でかく乱させて、琢磨を第2ステージに進ませてくれるんじゃないかと
ちょっぴり期待してました。

イデデの何に期待？

ウイルス反応が欝陶しいので
ノートンをアンインストールした漏れがきますたよ

>>43
設定で回避するか
一時的にオートプロテクトを無効にツロw

>>43
ノートンなんかやめて気合いで回避しろ

たしかに２ＣＨやってるとウイルス反応多いよ
あ〜こわ　２ＣＨ

どこがこわいんだよｗｗｗｗ

>>2にあるウイルスってＰＣに影響ある??初心者でｽﾏｿ

>>48
ある
だからもうくるな

馬鹿なノートンが誤作動してるだけだって

誰だよ、先生誤作動させたの！
・・・ﾍﾟﾔﾝｸﾞ食って寝る。

寝る前に、ところで前スレのｵﾝﾎﾞｰﾄﾞなんだが
あれはｲﾝかｱｳﾄﾗｯﾌﾟの映像でﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰ？
いくらなんでもおかしいような？

在日の皆さんが朝からそろい踏みで井出さん叩きですか？ご苦労さまです。 あんなエフポン以下のゴミマシンをまともに走らせられるわけありませんよ。 井出さんは顔が良いからひがみですか？あぐりさんだって遅かったくせに偉そうに言うな！

>53 同感です。。 あぐりさんも最初と話が違うし。あぐりさんはフランス系日本人だから最初からモンタニ乗せたかったんだろうね。とりあえずのお金欲しいから井出さん乗せたわけだ。おいあぐり！井出さんは金づるじゃないぞ！

アグリは何もいってないよ
言っているのは外人だろ

朝からすごい自演を見た

山田優４('A`)
250 ：音速の名無しさん[]：2006/05/06(土) 00:26:42 ID:9LZwVBoP
てぃむぽは立つが、オカズにするには露出が足りぬ。

>>53-54
おちつけ、IDぐらいは変えようぜ

＞9LZwVBoP

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

井出有治とトップドライバー、一応中堅ドライバーとの比較＠Bahrain

<井出>
http://www.youtube.com/watch?v=YEnppY1LNXw

<シュー兄>
http://www.youtube.com/watch?v=ka1TWJB2CfY

<佐藤(2004)>
http://www.youtube.com/watch?v=jV8m7NAMZtA

井出の遅さは際立っているw
http://www.visionf1.com/

>>61
これイジメだろｗｗｗｗｗ

しかもピットインわろすｗ

今北産業
IDE擁護自演推奨のｽﾚはここですか？

つか何でタンブレロまでにあんなに差がつくんだ・・・

>>65
アルバスのカマ掘ったから

モバイルキャストのHPの井出の成績が反映される「レーススケジュール」のページ
第１８戦までの残りの欄が虚しい…
http://www.mobilecast-motorsports.net/yuji-ide/race/index.html

>>61
井出は本当にぶっちぎりで遅いんだなぁ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>28
1戦見れば十分なレベルだったろ？
腐女子はレース見ないで井出の画像だけでﾊｧﾊｧしてろよ

サンマリノで比較すんなよ。

>>71
http://www.visionf1.com/malaysia_2006.html

>>70
だな、普通にF1何年も見てる奴が見たら
初戦かオマケして２戦まで見れば、井出がこれ以上速くならないことはわかる

>>61

おー、これ面白いね。８６、７年当たりまでの国際映像で、
たまにこういう位置関係を示す画面が出ていたのを
思い出したよ。


１台だけ遅いマシン…こういうの見せられると、もうだめかもわからんね。

youtube:井出のクラッシュ動画
　http://www.youtube.com/watch?v=L872urDW-NI&search=ide

2006年05月05日(金) クリエン、井出を語る

ヨーロッパＧＰに出場しないことが決定した井出有治について、レッドブルのクリスチャン・クリエンは
次のように語っている。「何度か彼の後ろを走行してきたけど、たまにおもしろいラインどりをするんだよ。予算の少ない小さなチームにいるとそうした問題には直面するんだ。ビックチームのようなテストが
出来ないだけに、経験を積むことが出来ない。それは彼にもいえることだよ。」

2006年05月05日(金) ハイドフェルド、井出を語る

ヨーロッパＧＰに出場しないことが決定した井出有治について、ＢＭＷのニック・ハイドフェルドは
次のように語っている。「彼はナイス・ガイだよ。ただ、非常に遅く、そして非常に多くのスピンをする。
目の前を走行されていても、どこでスピンするかわからないんだ。それに、彼がこれ以上テストを
しても、速くなるとは思えない。」

2006年05月05日(金) ライコネン、井出のニュースに喜ぶ

井出有治が今週末のヨーロッパＧＰに出場しないというニュースを聞いたキミ・ライコネンは、次の
ようにコメントしている。「モナコでは彼のようなドライバーがいると大惨事になることもあり得るんだ。」

To Yuji.
There is a pudding in the fridge. Help yourself.
Audetto.

あぐりさん、約束が違ってます。
すべてのレースに出してもらえる約束で、５億積んだのに・・・

>>73
シューと琢磨しか見てなかったw から
昨日Youtubeのオンボード見てびびった。
殆ど映らないから分からない人が多いと思うよ。
まあ、状況を見ると可哀想だな。

しかしコレでFポンで何年もやっても、英語が喋れなければF1では
箸にも棒にもならないってのが証明されたな。

ただ、なんで日本のチームのアグソの日本人ドライバーの井出だけが
こういう風にFIAから圧力を受けなければならないのかと思うのは漏れだけか？

ユーン様、フリーザ様を初め、殆ど経験の無い糞ドライバーはたくさん居ただろうに・・・

>>79

ユーンもフリーザッハーも、カーティケヤンもそこそこ走れてた。
井出は残念ながら、ここ１０年で走ったＦ１ドライバーの中では
ヤバいくらいに遅かった。

ちなみに、チャンプカーでも「もうちょっと練習して走ったら？」って
勧告されたドライバーがいた。

…こっちも日本人だったがなorz

>>79
速ければ英語なんて後からでもなんとでもなる
セッティング時の意思の伝達に必要な英語なんて限られてるからね数週間で身に付くよ
井出の場合以前からも書かれてるように、日本語でもマシンをどうしたいか伝えられない・・・・

気の毒だとは思うけど仕方が無いとも思う
アルバースが無事だっただけでも幸運だったと考えるか

>>79
糞マシン＋「初心者」に皆が苛立った＋黄色い人。

井出って仏F3に行ったことなかったっけ？
何故英語が出来ないんだろう…

ましてフランスじゃ逆に英語は上達しないだろうに

>>83
F3はマシンの性能差が少ないしセッティングの幅もあまりない
なのでIDEのようにマシンを煮詰める能力が無くても
与えられたマシンが速ければ（微妙な速さでも）
そのまま前を走れる世界

>>80
服部茂章とかいうオサーンだね？

ま、国内フォーミュラは、
平等という名のイコールコンディションが国際競争力をなくした典型的な例ってことだね。
これは共産主義と資本主義の縮図だね。

>>87
え〜っと、国際Ｆ３０００とかＦＲやＧＰ２に関しては？

>>88
まあ、正直無駄だからライコネンみたいな例があるわけだし。

井出は金本アニキに顔似てるから
そっくりさんで芸能界デビュー

ｱﾙﾊﾞｰｽに悪口言われた
↓
ﾗｲｺとﾆｯｸも悪口言ってる
↓
みんなが俺を馬鹿にしてる気がする
↓
アグリさんの態度がおかしい
↓
鬱
↓
交代

さっさと新車作って井出っちにテストさせろや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

まだ井出に期待している奴がいるのかｗ

井出のキャリアは正直終わったよな

人生ゲームで最後に人生最大の賭けをやってまけたようなもんだ

門谷の走りで言い逃れの余地が全く無くなったな。

あっ

で、今どこにいるの？
行方不明じゃんん

>>97
僕らの心の中にいるお

モンターニャンがやたら速い
宅間さんやばいね

ﾓﾝﾀﾆ語る
Sｱｸﾞﾘのﾏｼﾝが想像より速かった。これは善い意味でｻﾌﾟﾗｲｽﾞだ。
まだﾏｼﾝに馴れる段階だが明日からはもっと良い結果が出るだろう

て、「ﾎﾝﾄﾀﾞﾒだな。ｵﾏｲに乗せるﾏｼﾝはﾈｪeeeee！」と言われてるんだよな…
憐れすぎるぜ、IDE…

井出はこれからニート？

井出はこれからもヨーロッパ帯同するんだろ？
・・・テストもさせてもらえないのに・・・

じっくり英語の勉強でもすればいいよ。
ここまで酷いと鈴鹿以外はノーチャンスだろうけど。

結局、日本に帰ってFポンかな？

>>101
ねら

もしかして、英語が下手というより、英語を学ぶ気がなかったのでは…('A`)

開発能力がないから日本語ですら表現できないだけなのでは？
Fポンでもクルーに「日本語でおｋ」とか言われそう

>>106
高木もそうだが死にものぐるいで覚えようとはしなかったかも知れないな。

今更な質問で大変申し訳ないんですが・・１つ教えてください。

そもそもアグリは何で井出を連れてきたの？

なんか裏取引？

ARTAというアグリのプロジェクトのドライバーだったから。

他にいなかったっけ？　ARTAのドライバー

コースケ

>>110
早速ありがとうございます。

でも、自分とこのドライバーだったら、尚更Ｆ１で通用しないこと
わかりそうなのに・・・
純正にこだわるなら、他にいなかったのかな。

こうなるのは参戦前からわかりきっていたような
（たぶん、ここにいる人はみんな思ってたよね）

取りあえず今後のレ−スで、死人がでるのは回避できそうで何より。

>>113
すぐライセンスが下りる基準を満たしていて、なおかつテスト皆無で充分な能力を発揮出来る日本人、
となるといない。

左近、吉本

>>116
吉本はすぐライセンスが下りる基準を満たしていない。
左近は失効してる説が

>>102
ヨーロッパ連れてってもらえないらしいが…

>>115
ということは、
井出を連れてきたことよりも、
「純正日本」にこだわったことが間違いだった、
てことだね。

純正日本を作るには時期尚早だったってことか。
人材不足だなあ・・・

もうね、
1st.ｱｸﾞﾘ
2nd.右京
3rd.ﾀｸﾏ
監督ｻﾄﾙ
でいいよ

考えてみたら虎や珍って井出と歳変わらないんだよね。
彼らで良かったんじゃないの。ちょっと歳食っているけど、何なら野田もまだいるぜ（ｗ

>>119
新人にさせる最低限のテストを行う余裕も無いチームでは無謀過ぎたというか。
充分にテストさせられるなら可能だったんだけどな

マシンがロクに走らないなら、土屋圭市を乗せちゃえ！
モナコをドリドリしながら走れば拍手喝采ｗ
何年か前にロン・デニスからルマンでマクラーレンのワークスマシンに乗らないかと誘われたくらいだしな

土屋はフォーミュラはＦ３しか乗ったことないからなぁ（しかも１５年ぐらい前）

>>121
だから事前に300km走らせなくてもライセンスが下りるのが条件だったんだから。
連中は失効してるからな。

土屋に乗せるぐらいなら、アグリ自ら古田ばりのドライビングオーナーにｗ

オールジャパンを謳いながら、日本育ちのドライバーが不利益を被るスーパーアグリ。
欺瞞に満ちたARTAプロジェクトなんて止めちゃえばいいのに。

Ｆ３にすら乗らなかったライコネンがＦ１乗ってますがｗ
トヨタのＴＳ０２０は充分フォーミュラマシンだろ。
ＧＴのNSXもカウル付きＦポンみたいなもんだ。
土屋圭市なら変なクルマでも走らせられるぞ

土屋のF3での失態を知らないのかｗ

ライコネンは完璧に井出を馬鹿にしてますね。
井出の車にライコネンが乗って、どれほどのタイムをだせるのか
みせてもらいたいですよ。
青田買いドライバーが。

まぁ、ポールも獲ったし、Ｆ３で井出状態だったマッチよりはマシだが＞ドリキン

Fucking! Fucking Raikkonen! What a fucking idiot!

井出のコメントが出てこないのですが、ニュルにきてるんですかね？

正直ライコネンはなんとなく嫌いから、確信もって大嫌いと言えるようになった。
やっぱこいつ性格悪すぎる。
肉はまあけっこう微妙な立場で渡り歩いてるから、井出に不満持ってても仕方ないと思う。

ライコネンは人格に問題あるからね。
コースマーシャルをどつくなんて異常者だよ。

土屋圭市が乗れば…はあくまてシャレだ。
糞クルマなら職人ドライバーの方がよかんべ…とシャレただけ。
モナコでドリドリしたらニコのパパが喜ぶべ。
若いときの俺みたいだ
となｗ

昔のドライバーなんて人格もくそもない人間が多かったからむしろ面白い
いい子ちゃんばかりの今のＦ1の中では異質な存在がいてもいいいのでは

この業界、速ければ神だし遅ければただのゴミだからｗ

琢磨が使っていたシャシーを使えたのだから、ニュルで最終確認をしても良かった気がする。

ライコネンよりハイドフェルドの方が普通に酷いこと（ま誰しもが思っていることだが）言ってるが・・・

なぜライコを叩くｗｗ

なんなら脇坂さんとかｗ

井出は今どこで何やってんの、ホントに

>>141
さっき池袋で井出見たよ

>>140
この見出しのせいかも

アルバース、井出交代劇を語る
クリエン、井出を語る
ハイドフェルド、井出を語る
ライコネン、井出のニュースに喜ぶ

>>141
どっかで泣いてる…。
泣き虫だからね…。

井出のこと詳しくないから気になるんだけど、井出は泣き虫なの？

井出にも同情すべき点はいろいろあるけれど、
「光るもの」が何一つ無かったというのが真実だろうね。

見ている人は見ているわけだから、マシンが本当に糞だったとして、

「あのオンボロマシンで、琢磨の2秒落ちで走れるのは凄い!」なのか、
「いくらオンボロマシンでも、琢磨の2秒落ちはねーだろ!」なのか。

無論、後者だったのだろう。
テストは出来なかったとしても、サンマリノ以外ではそれなりの周回を
重ねているわけで、マシンに慣れていないという言い訳はできないし。

タクマの方がレース暦は短いはずだよな？
何やってるの井出？

>>147
井出もいっそ、琢磨を見習って自転車からやり直してみてはどうだろう？

>>146あまりに無知

門谷のフリーのタイム見て、やっぱ井出はＦ１ではまだ無理。
バーニー様の通達の通りテストドライバーからやり直しが妥当。
ただし、開発能力と言葉が問題だが？

井出は鴨ネギだから数戦乗せないとスポンサーに格好つかなかっただけ。
亜久里も電通も外圧を望んでいた。ＦＩＡの意見書も合意の上で書かれた
ものじゃないか？佐藤もフリー走行でモンタニーに遅れているようでは
解雇も時間の問題じゃないのか。

>>119
何をいまさら
はじめからそういわれてたよ。



F1に愛国心持ち込む奴が、案外多いんでびっくりするね。

井出は鴨ネギだからスポンサーの関係で数戦は乗せないといけなかった。
亜久里としても苦肉の策だったんだよ。電通も頭が痛かった。広告代理店
なので、スポンサーの言うことは最優先だからね。これから井出はＣＳの
スーパーアグリＦ１広報室のコメンテーターになる模様（ｗ

あんましＦ１にナショナリズムを持ち込んでもいいことないんだけどな。
プロストも失敗したし…。

時代錯誤っつーか…

でも今のメーカー系ばかりで味気ないF1シーンよりも、
90年代辺りのナショナルカラー鮮明なチームが揃ってた頃の方が華やかだったのも事実。
一応国際スポーツだから、ある程度そういった側面もあっていいと思うし、
それを前面に打ち出してチャンレンジするチームがあるのは見ていて面白いよ。

井出のマシンが宅間より速いんだけどwww
井出のマシンは遅いんだよね?www

井出が乗ってたシャシーは今回使ってないよ

井出選手はこのスレ読んだらどう思うのかなあ。

しかし・・・井出の失敗で
日本人F1ドライバーを輩出するというのが大名目だった
ARTAプロジェクトの構造そのものが瓦解したな。

あ〜あ、井出くんってm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

モンタニーのフリー走行見て
このスレから一気に人がいなくなったなw

おれがTOYOTAのオーナーだったらいきなり井出を３rdでスカウトする。
HONDAやSAFから国内ファンをひったくるいいチャンスだからな。

>>71
それだとクリエンがブッちぎりで遅いことになってるんだけど。

>>155
でもF1ってメーカー系としても中途半端じゃネ？
どうせやるならツーリングカーみたいに徹底してワークス体制でやってくれって感じ。
あとはコローニみたいな泡沫チームがないのもちょっと寂しいね。

そうそう、英語とコミュニケーション能力皆無とか頭の悪さ全開なのが分かるｗｗｗｗ
ARTA is dead!!

>>130
ライコどころか門谷が既に琢磨と同じレベルのタイム出してます

>>165
タイム出してるのが旧琢磨車というのがな

同じマシンで走らせないあたり陰謀ｘｄ」ｃｚｘｃ

同じマシンで走らせようにも井出車は井出が
ぶつけて駄目にしちゃったんだろ

>>168
タイヤしか接触してないのにか？ｗ

陰謀説きました

井出はチームの癌

干されて当然

門谷はチームの癌

干されて当然

井出はらっきょ

干されて当然

>>169
あんだけアルバースがふっとんで結局井出もリタイヤしてんだから
見た目以上に中が壊れてても不思議じゃないし

門谷を日本に帰化させれば純正日本チームを維持できる。
電通の力で門谷を日本に帰化させろ。
佐藤琢磨は井出にはプログラムを分け与えることができないドライバーだった
とフジテレビのインタビューに吐露していたね。納得。

>>175
テストもほぼ琢磨一人でやってたもんなぁ

>>175
門谷　腐乱苦 で帰化申請

>>175
それまじでｗｗｗｗｗｗ
琢磨・・・それを言ったら井出が自殺しちゃうよ・・・

井出、頭丸めてたけし軍団に潜伏の模様

>>162
なんで中嶋やカムイや平手を抱えてるのにわざわざ井出を雇う必要があるんだよｗ

モンタニーも久々のフランス人F1ドライバーなんだよな。
フランス人から感謝されるかも。

モンタニー、どうして予選であんなに遅かったの？

ごめん、事故レス。門谷スレで見てきたからわかった。

>>173
干すのは玉葱と大蒜
らっきょは漬けるもの

>>124
誰もツッコンでないようだが、ドリキン土屋は一応Ｆポンにも乗ってるよ。

汚染を除去しました。

>>185
ﾄﾞﾘﾁﾝはピットストップのロスすらわからない糞だからどうでもいい
解説「20秒差だと前行かれちゃいますね」
ﾄﾞﾘﾁﾝ「なんで？タイヤ交換10秒掛からないじゃん」
穴「…」
解説「…」

>>187
あれは走り屋でない人の視線に立てる自動車評論家じゃないのかw

ここは応援スレッドでありアンチスレではありません。
引き続きマンセー厨、荒らし、電波は華麗にヌルーして
ｲﾗｲﾗせずにまたーりsage進行で過ごしましょう

公式
http://www.yuji-ide.com/
前スレ
【まずは】井出有冶　Part6【完走】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142916581/
過去スレ
【F1？】井出有治 �A【アグリ待ち】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1137871462/
【ニュー】井出有治【ヒーロー】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055083557/
【嬉し泣き】井出有治Part2【悔し泣き】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086863520/
吉と出るか凶と出るか今年のＩＭＰＵＬ井出次第
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077578740/
【ﾚｰｽ界の】井出有治応援ｽﾚｯﾄﾞ【風雲児】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105608866
関連スレ
井出はもう解雇でいいよ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142454608/
★遅すぎ★　　井　　出　　解　　雇　　　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141979556/

ほしゅ

哀れ井出・・・

タコ魔が叩かれまくってるが、井出は更にその下・・・

井出、サードカー、走らせるの？
走らせる意味ないか??

>>180
技術的には必要ないよ。
でもマーケティング的、コマーシャリング的にはメリットがある。
中嶋らを抱えてる事実を知らない＝TOVOTAは日本人を使ってない、
と言う認識のファンは居ても、井出の存在自体は皆嫌でも知っている。
井出を引き入れれば“日本のチームなのに日本人を使わない”と言う
（間違ってはいるが染み付いている）マイナス・イメージを払拭できる。
そして敗北者に救いの手を差し伸べてやった…と言うイメージ戦略は結構有効。
日本人は判官贔屓だからね。

アグリです。。。

まともに動くサードカーがありません

アグリですアグリですアグリです。。。

>>194
やっぱり、まだ無線の調子悪いんっすか？

>>195
琢磨のインタビューではノイズがすごいらしいね｡

Ｆ1ライブコムでらっきょへの応援メッセージを募集しているが
何を書けばいいのだ？

>>193
だったらサードドライバーで中嶋やカムイ使えばいいよ
どうせフジあたりが大々的に宣伝してくれる

フジはティーム自体に一枚噛んでいる希ガス

とにかく元F1ドライバーを名乗れるわけだ
いーじゃないの

>>200
そうだよな。
モンタニーやデイビッドソンを見てもわかる通り、たとえ実力があっても
F1のレギュラードライバーになるのは大変だからね。

井出はポケーッとしてる間にF1ドライバーになれちゃって、
開幕戦の記念撮影にも収まり、ミハエルやライコネンのようなスターと
同じレースを走ることができ、公式に出走した記録を残せたわけだから、
F1を夢見て努力しているドライバーたちの中では、勝ち組中の勝ち組。
おまけに死ぬまで「元F1ドライバー」と名乗れる。

「自分の実力と努力からしたら十分すぎるほど贅沢な想い出を残せた」と
ポジティブに考え、今後の人生を生きていって欲しい。

さようなら、井出。

本当に勝ち組なのか？
ただ恥を晒しただけだし、今後レースを続けていくとすれば大きくマイナスだと思う。

レース続けられると良いけどね。
まぁF３からFDに落ちる覚悟のある井出なら大丈夫だと思うけど。

ヒルもケケロズも30代でデビューしてチャンプ。
中嶋も日本初として適応した。そゆう意味でイデにも可能性が……ないな

ホリエモンと同じ

902 名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw 投稿日： 2005/09/20(火) 02:03:51 ID:MvO/Etls
>>900
俺がニワカだって？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

927 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/20(火) 02:16:30 ID:MvO/Etls
>>923
しょうがないだろ
今年からみ始めたんだから

少なくとも、今シーズンは井出の居場所はないだろうな
来期もわからんが

魑魅魍魎って誰？

今回の一件は単に井出の問題だけではなく亜久里失脚の序曲だというのは考え過ぎだろうか？
こりゃチームが乗っ取られるかも判らんね・・。

結果が出なければ出るようにする。
チームとして当然の選択だろう。

早くもアグリジャパン崩壊か？
井出なんかよりも
松浦のせとけばよかったのにな。

　　　 　　_＿＿__
.　 　　 ／.-―ｰ-ヽ、
　 　　/☆"￣￣ﾞヽ/
　　__ .Y´ﾉﾉﾉ"ヽヽヽ　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヾcヽl(| ∩　 ∩|)|　　＜　あややは、車の免許を持ってないの
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.　　 　 　（＿）

モンターニャンの専用スレはないの？
井出には用はない

モンタで検索してもなかったんだけど

ﾌﾗﾝｸﾓﾝﾀｰﾆ　1すれ目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146746669/l50

>>211
無資格者なんだもん

セーフティカーのドライバーでどうでしょう
コース覚えられるし!マイルもかせげる!
だけどまた、遅すぎると文句言われるのかな。

>>216
どこでもスピン　の人だぞ？

セーフティーカーでくるくる回ったら神

「なぁ、あのセーフティーカーのラインおかしくね？」

で、モンタニーと交代するもまたスピnうわになをするｙ

話し戻して申し訳ないけど>>75 ってマジで3人のコメント？？

スピンするのは糞クルマだからだろ。
セーフティカーはいちおうAMG仕様のメルセデスだから、電子制御の塊でスピンしないって

もっとも井出に感謝してるのは琢磨だろうね。

>>222
オバカ・・・・・ｗｗｗｗ

どうせなら、ルノーのフィジケラ連れてきたら？あっちはコバライネンをデビューさせたくてウズウズしてるみたいだから、引き取れば感謝されるよ。
いろんな意味でチームから浮きまくってるフィジケラは、ルノーでは荷が重くてもSAF1では戦力になるはずだよ。
この度は馬鹿なアナが「ガッツポーズ・フィジコ」としてプロデュースしてるから、日本での知名度もバッチリだしね。
そして、今度は琢磨があぼーんされるということで。ついでに亜久里もあぼーんして、素直にアロウズとして再出発すればそれでOK。
普通のレースファンは、オールジャパンよりもレベルの高いレースが見たいんだよ。

何年か前の ベルギーGPで 凄い速い セーフティーカーがいなかったっけ？

あ〜！ﾐﾙﾏｽｶﾗｽだよ！それ

>>225
馬鹿だなお前。
レベルの高いレースはシューとアロンソだけ見てりゃいいだろ。
下のほうでは愛国心でSAF1を応援できる。
これでいいじゃねぇか非国民。

井出ファンがBlogで今回井出がモンタニと同じように前戦までの琢磨車に乗ってれば
モンタニと同じタイムが出せたとか書いててﾜﾛﾀｗ

>>228
だから、アロンソをバックアップするために225の策を練ったのが分からんか？フィジケラと組むよりコバライネンと組んだほうが、アロンソがより伸びるだろ。
そんなことも気づかずに人を馬鹿呼ばわりや非国民呼ばわりしたのか、お前は。まあ空頭の馬鹿からどんな評をされてもいいんだけど、どさくさ紛れにF1にナショナリズム持ち込んで、非国民呼ばわりとはどういう頭の中身してんだか？

…あ、中身なんて元よりないんだよなｗ
空頭なんだからｗｗ

英語もしゃべれないんだろ？
クルマより英語勉強してからもいっかい来いよ。
高卒野郎ぎゃはは

下山様公式プレスリリース

残念ですね。
ドライバーの立場から言ったら
ありえないでしょ・・
あんな練習量であの車で誰が乗ってもああなる
きちんとした物を与えればもう一人のドライバーと
変わらないパフォーマンスは見せると思いますよ。
メディアが作り上げたいい加減な話や噂、金、政治力が入り乱れて
背鰭尾鰭が付いてくだらない話になっていく
それでも速く走る天才？
いないですよ。

下山様公式プレスリリース
つづき

全てに裏付けがある、それこそ僕が英国にいるときピケＪｒ（ネルシーニョ）とも交
流あったしニコもみてるけど、桁違いの下積みがあってこその今、そしてその環境は
それを十分発揮できるパッケージが用意されてるからこそ。
だって皆違う『物』に乗ってるのだから
誰が一番速いかなんてわからないよ
誰を一番にしたいか？なんじゃないのかな。
F1は難しい
モータースポーツは本当に難しい。

タクマのモータースポーツデビューって何歳からだっけか
IDEのデビューは何歳からだったっけか

歳の問題じゃねーだろ？
若くて億を稼ぐヤシもいれば、50過ぎても年収500万とかもいる。

ﾀｸがカート乗り始めた時にＦ３ドライバの井出がカート場にきていて、ﾀｸは見に行ったらしい

クリスチャン・クリエン
とにかく、もう1周走った。タイヤはタレてきていたけど、いいタイムを刻めそうだったんだ。
ところが、今度はサトウ（佐藤琢磨）に引っ掛かってしまった。
彼はミラーを見てなかったんだろうね。僕の予選はこの時点で終わってしまった。

クリスチャン・ホーナー
すぐに2周目のアタックに入った。それを阻んだのが佐藤琢磨だ。
彼のひどいブロックで1秒以上は損をして、第2パートに進むことができなかった。

やっぱ井出さんは必要だよ！　井出さんがいなくなったら、今度は琢磨叩かれてるよｗ

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060507135942.shtml

>>230
チームプレーを見たいのか？ まあいいや。
仮にもワールドチャンピオンシップ。ナショナリズムはあるよ。
イタリア以外は自国のドライバーを応援してるように思えるんだがね。
イタリアだけはフェラーリを、だな。

>>239
チームプレイ？何言ってんだ、コイツ。俺は単に、コバライネンのほうがフィジケラよりもアロンソにより刺激を与えられる可能性が高いと言ってるだけだぜ。
既に100%アロンソに見下ろされてるフィジケラより、凌駕できる可能性を秘めているコバライネンのほうがチームメイトに相応しいと思っただけのこと。仮に起用して、ダメならダメで次に変えればいいんだろ？

＞イタリア以外は自国のドライバーを応援してるように思えるんだがね。

だったら、日本人ドライバー不在の時でもF1中継が継続されてきたのは何なんだ？俺はそういう時期でも、普通に楽しめたぞ。ていうか、ニッポン、ニッポンと雑音がない分だけ心地よく見られたがね。
別にナショナリズムを全否定するとは言わんが、俺が比較的共感できた日本人ドライバーは中嶋と右京くらい。亜久里や虎や琢磨はどっちかと言えば嫌いな部類だし、後の連中はよく分からん。
第一、数年前まで日本でずっと人気ナンバー1を誇ってた（現実に雑誌でアンケート取った結果）のが引退したハッキネンだったこととか、昔のセナ様現象なんて、上の書き込みとどう整合性が取れるんだ、おい？全然ナショナリズムじゃないぞ。

レース結果のところで、IDEが間違えて表示されてたのは
なんとなくせつなかった・・・。

元々井出車は
オーストラリアのハンバーガー屋で看板にされてて雨曝しになってた
という話には笑った。

インタビュー聞いたけど、琢磨以上のDQNだな。

>>235
ｽﾎﾟｰｼ選手の話ですよ？
お前清原とか好きそうだよなwww

井出は無限力が溜まってなかったんだよ。

井出は今年一年テストドライバーで確定だよね？

二度とF1マシンに乗ることは無いと思う。

ドライバーの交代劇だが、一番悪いのは代表の亜久里だろ。
さまざまなカテゴリーのチャンピオンでさえテストドライバーになるのがやっとのＦ１で、
ごく普通のドライバーである井出を義理か人情か判らないが、いきなりＦ１で使った責任は重い。
オールジャパンのコンセプトは斬新だと思うけど、あまり日本（特にドライバー）にこだわると、
痛いしっぺ返しをくらうぞ。
まず、チームにとって何がプラスなのか？初心者の井出と経験豊富なモンタニー。
答えはもう出ている。

ｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽ取り消しだってさ

基本的にもう井出はないでしょう

SHIHOとF1に乗ったことがあるだけで十分に勝ち組

オールジャパン批判は的外れだ。
日本人が優先的に乗れるチームが１つぐらいあってもいい。
とはいえ井出の人選は間違いだったが。

井出、スーパーライセンス取り消しへ
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1

ざんねん！いでの ぼうけんは おわってしまった！

トーチュウの記事じゃあてにならんが・・・

アルバースと接触しなければまだ走れてたのかな？

ドライバー仲間であるニック・ハイドフェルドとクリスチャン・クリエンは、もうちょっと厳しい意見を持っている。
彼らは、井出の走行ラインが“普通じゃない”と語る。

「井出のドライビングを批判するつもりは無いが、彼がテストをもっとこなしたとしても何か変わるとは思わないね」とハイドフェルド。
「僕は何度か彼の後ろにいたことがある。そのときは彼の走りは批判しなかったけど、彼のラインはなかなか面白いものだったよ」とクリエン。
「時々、彼は僕らとは本当に違うラインを取るんだ。もし低予算のチームにいるんだったら、これは問題になるだろうね。
そういうチームは大きいチームほど多くのテストは行えないし、同じマシンで多くの距離を走っておくことはできないだろうからね。そういうことも彼には難しい状況だったということだね」

一方、マクラーレンのキミ・ライコネンは、この決定が彼（そして同僚のF1ドライバーたち）にとっては、ある意味で“ありがたい判断”かもしれないと語る。特に今月末に行われるモナコGPを考えるとだ。」
「モナコじゃ災害をもたらしていたかもしれないね」とライコネンはロイターに語った。「彼はいいヤツだけど、かなり遅いし、スピンすることもしょっちゅうだ。
彼に近づいたときに、自分の目の前で彼がスピンしないって誰が保証できる？」

これでＦポンは完全におっさんドライバーの道楽に場になってしまったな

あーあ　スーパライセンスまで取り消されたか
って
誰か最近取り消されたドライバーがいたっけ。しかも
ヘタクソだから取り消されたやつ。。。

セナ宗一郎から貰ったNSXですげースピード違反して取り消されそうになった話しは有名だが

運転は遅い、他人の車をブチ壊す、頭の回転も遅くて悪い、英語も出来ない、経験無い、開発出来ない、ぼ〜っとしてる、インタビューの受け答えもロクに出来ない、チームとコミュニケーション出来ない…
井手はいったい何が出来るんだよ！
ライセンス剥奪は正解。井手なんかモナコ走る資格無いし危ないよ。エフワンの価値が下がるよ。
日本国内でツーリングカーでもやってる方がいいよ。

ライセンス取り消しは亜久里の馬鹿のせいかもなと妄想している
ごちゃごちゃFIAに言ったんだろう「井出を出したい」って
暫く大人しくしとけば良かったものを。

＞井手はいったい何が出来るんだよ！

相対的に琢磨の批判をそらすことに成功した。
赤鬼と青鬼の赤鬼というか、義経と弁慶（有名なシーン）の弁慶というか・・・

遅い井出が取り消しになるなら
遅いＳＡＦ１が取り消しになっても不思議ではない。

ＦポンからＦ１への道が閉ざされた。

日本のためにＳＡＦ１はやらなかった方がよかったのでは。

亜久里の我が儘が原因だと思うよ
このチームあちこちにヒビが入りそう

本気で今年の日本ＧＰが心配だ…orz

Ｆポン死亡ｗ

ttp://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5767

バーニー、トッド、フランク・・・こんな面々から批判されたらさすがに亜久里も庇いきれんわな。
今度、井出がスーパーライセンスを再取得するには、全チームからの賛同が必要になるらしいね。
事実上、井出は永久追放みたいなものだな・・・

>>259
そうだな、だまってテストの時に走らせといて鈴鹿あたりで乗せればよかったかも。

ここまでの事態になるとは想像の範疇を超えたな。
フジテレビもどう取り繕っていくのやら。ﾀｷ井上以上の黒歴史になりそう

しっかし免停状態から一方的に免許取り消しってのも乱暴な気がする

あんなところでアルバースに仕掛けたのが馬鹿なんだよな
自分の仕事理解してないだろ？アグリが擁護してもあんなことすりゃ叩かれて当たり前
1コーナーで抜きされなきゃ諦めるべきのコーナーでやったから降ろされた
大事に走ってりゃ今回琢磨のクルマで走れたわけだからな
アグリもなんだかんだ言い訳作って2連戦井出に琢磨車乗せてやれたのに
　
早い話が自業自得だな

正直なところ、井出は遅かったし
才能が無かったのは間違いないだろうけど
それ以上に運が無かったね。
普通ではウイングが取れる程度の接触しかしてないのに
グルグル大回転する大事故になるんだもん。
あのままモナコでドライブさせるのはやっぱり怖いよ。

252
優先的って何だそりゃ？ｗ
世界的に見たらかなりｼｰﾄが無く乗れない人が居るのしってますか？ｗ
日本人ﾄﾞﾗで乗れる人は今の状態じゃ居ませんよW
琢磨だって海外でかなり経験積んでやっとホンダに行けたのだからｗ
あんな井手の馬鹿たれは奇跡に近い採用なんだからねｗ

>>270
中卒で一流企業就職決定ぐらい奇跡ってこと？

運転は遅い、他人の車をブチ壊す、頭の回転も遅くて悪い、英語も出来ない、経験無い、開発出来ない、ぼ〜っとしてる、インタビューの受け答えもロクに出来ない、チームとコミュニケーション出来ない…
井手はいったい何が出来るんだよ！
ライセンス剥奪は正解。井手なんか日本国内でツーリングカーでもやってる方がいいよ。

ユーン様 vs IDE
http://www.formulapod.com/FP_Forum/showthread.php?t=294

271
いやぁそれ以上に凄い話でしょｗ
あんな国内戦績でF1に乗れるなんて、
海外F3で戦ってる人に言わせたら、嘘〜！ってなるよ。

とりあえずまともにアンカー付けろ

井出のライセンス剥奪って事なら、遠まわしにジャパンチーム潰しって事なんじゃねーか？
この程度の事故なら過去にいくらでもあっただろ
FIAの態度はおかしい

Fポン行き場所の無いヤツの吹き溜まり。
今後Fポンで良い成績出してもF1へのステップアップは厳しいだろね。
これでFポンに参戦しようという外人ドライバーも減るな。
中嶋もアグリも頭痛いで。

>>274
海外F3でも勝って、Fポンでも勝ってるんだから問題ない。
批判されるとすればそこから先の適応力不足だろう。

スーパーライセンスを剥奪された井出を
どこのチームが受け入れるか楽しみだな
ニスモと契約したら笑うな

ＡＲＴＡからＦポン参戦っていうのはどうだ？
金石と交換しる

>>280
マジレスすると
ＡＲＴＡがこれ以上井出をサポートする理由がないよな
これまでサポートしてＦ１に行かせてやったんだから

らっきょは可哀相だが免取か。
蛸も日本で免停(免取？)になったから、しかたなく英Ｆ３いったんだよな…

ＳＡＦ１てＤＱＮの溜まり場かよｗ

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12

私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、
それはさておき、理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を
不必要に連動させていることで、こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、
規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
ＨＯＮＤＡの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わってしまうのですから
迷惑千万な話しです。
それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話しが出てきた時期でも琢磨は自らの意思で
世界を目指したように言い続けていたので、それじゃ、席を蹴られたことになる我々チームに対して
あまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、Ｆ１のシートを確保した今なら、
今だから話せるシリーズの笑い話としては上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、
まあ、いまだその気はないようです。

速水いまいち＝井出

運転は遅い、他人の車をブチ壊す、頭の回転も遅くて悪い、英語も出来ない、経験無い、開発出来ない、ぼ〜っとしてる、インタビューの受け答えもロクに出来ない、チームとコミュニケーション出来ない…
井手はいったい何が出来るんだよ！
ライセンス剥奪は正解。井手なんか日本国内でツーリングカーでもやってる方がいいよ。

あっ！DQNなみのるちゃんだｗ

>>269
> 普通ではウイングが取れる程度の接触しかしてないのに
> グルグル大回転する大事故になるんだもん。

録画してたらもう一度見直してみれ
アルバースがいなきゃオーバースピードで単独コースアウト位の勢いで突っ込んでるから

>>283
日本語でおｋ

>>285
かわいそうだけど、全くそのとおりなのが悲しいトコロ。
でも仮に日本に帰ってきても、肩身狭いだろーな。

>>287
他のドライバーからラインが普通じゃないと言われるのも無理ないよね。
IDEヲタは必至に擁護してたが、あのシケインのラインは明らかにおかしいし。

あれでコースアウトするスピードなのか、ＳＡ０５は恐ろしいマシンだな。

なんか、尼ティーと同じようなＦ１人生になった。

MF1にのってあれなら井出取消納得だけど、SAであるは、ﾏｼﾝのせいなのか、井出のせいなのか、おいらわかんね。さすがに取消は可哀相な気がします。難しいなぁ(^□^;;)

⊂⌒っ´・ω・)っ井手見せしめになってかわいそ

和歌山ラーメン　井出商店

アルバース「イデ、君がいなくてさびしいよ」

>>295
アルバースのフラグが立った

>>290
現実に、アウト側の他車と接触して大きく速度が減殺されたはずなのに
自車も外側にオーバーランしてるもんねえ。
よほどのオーバースピードだったか、あるいはまったくブレーキング
してないかのいずれかでしょ。

裏口入学で入ったものの、勉強にまったくついていけず
周りから陰湿なイジメにあってたようなもんだからな
あのまま続けてても鬱状態での生き地獄だったはず

井手の頭の回転速度はエフワンのレベルじゃない。

>>299
マリオカートくらいだろ。

300ならＩＤＥ復活

>>301
残念だったなＥ少年

>>302
ｗ(´･ω･｀)ｗ次頑張るよ
ＩＤＥ好きってわけでもないけどナー

>>303
この間のレース中の追突は井出が確かに悪かったけど
剥奪はさすがにｶﾜｲｿｽと思った。

剥奪になったのか…流れ全く読んでなかったがチラッと見てマジかよって感じた


ＩＤＥ次頑張って下さい

スローＶ観たがＩＤＥが突っ込んだわけではない、と思うのは俺だけでつか…

アレックスユーンとかは取り消しにならなかったよね
今まで新人でこういう事故起こした人いないの？

どっちにしても今後新人が遅くて危険なドライブで事故起こしたら
当然ライセンス剥奪するんだろうね？

普通に考えればアクシデントの当事者としてのペナルティも出ていない
ドライバーのライセンス剥奪っておかしくない？テストで何千キロ以上
走るまで停止とかなら納得も出来るけど。

この前の事故がライセンスを取り上るくらいとんでもない事だったのなら
何でその場で出場停止とか罰金とかの処分がされなかったんだろう。
それこそ、次から気をつけろよって言っておいて
いきなり死刑宣告するようなものだろ。

臭うなぁ、臭っさ〜。０８年の参戦から漏れたチームはすべて
ＳＡＦ１なんていなければって思っているだろうしな。

いつもの東チューの飛ばし記事であることを願うよ。

IDE が突っ込んだかどうかが問題なのではない。
IDEにその資格があったかどうかが問題なのだ。

ライセンス剥奪のニュースってまだ一部にしかでてなくない？

英語喋れなくても速ければいいが、喋れず遅いんじゃ使い物になんねーなそりゃ。
能力を過大評価したのかスポンサーマネーに目が眩んだか、、

ニキ・ニュース

スーパーライセンス剥奪はさすがにネタだと思うが・・・
それでもテスト皆無でレギュラードライバに抜擢はちょっと冒険しすぎたね

ライコネンやアロンソですら参戦前はテストでかなりの距離走ってたし
琢磨もF3参戦しつつBARテストドライバーやってたし
ぶっつけ本番で本選走ったのって最近ではIDEだけじゃないか？

>>313
だから本番でぶっつけたのです

IDEにその資格はあったのだよ。あったから開幕から走っていた訳で。

資格の有無を今更問題にすると、ＦＩＡ自身が間違いを犯したことを認めないといけなくる。
プライドの塊のようなＦＩＡが間違いを認めるのだろうか。IDEのライセンス剥奪をJAFが
どう告知するのか、楽しみだ。

亜久里の人選ミスだな
カネに目がくらんだだけだとは思うが

＞３１４

うまい！

>>315
何か普通にライセンス剥奪のニュース読んでたけど
なんでJAF?
FIAが日本国内の井出のライセンスまで口出せるはずないよ｡

>315
IDEを一年間走らせるほうがFIAにとって良くないと思うが。
何かあってからでは遅いんだし

>>297
フロントタイヤが接触してるのだから止まれないよ。
タイヤを入れあってコーナーリング中にアルバースの方が
ドアを閉めながら前に出たので井出の前輪に乗り上げてる
止まりきれない程のスピードで突っ込んだのであれば
アルバースが乗り上げる前に弾き出してるよ。

ﾄｰﾁｭｰとその記事見て釣られて書いた(と思われる)ニフしか剥奪ソースみつかんないんだが・・・
メジャーなサイト総スルーなの見るとこれってやっぱりアレか？

>>318
井出のライセンス本籍があるJAFに、FIAがスーパーライセンスの取り消しを通達。組織としては普通の流れじゃないの？

>>322
スパライってFIＡの「承認」だからJAFが入ってくるのが？
FIAが取り消すよって直接チームなり本人に言うだけでしょ｡

>>323
外国語のわからない人に母国語で教えてあげるサービスなんじゃねーの？

>>313
琢磨ってぶっつけ本番のテストでパニスのタイムをいきなり越えたよ。

>>323
そんなアバウトなもんなのスパライって？たとえば、モズレーがアグリと井出に取り消ししたからって伝えれば。JAFに教えなくても良いってこと？

＞ＪＡＦは国際自動車連盟（ＦＩＡ）によって公認された
＞我が国のモータースポーツ統括団体

ということなのでアリかも｡騒いですみませんでした｡

でもデマのような気がする｡

井出もとんでもねー事しでかしてくれたな。

奴のおかげで日本のカテゴリーからＦ１へ行くのはかなり難しくなったな

本気でＦ１目指してる若者よ
ヨーロッパへ渡れ！

すべて井出のせいだ

テストでいいタイムを出せば再交付されるだろ。
悔しかったらタイム出せ。

今後はぶっつけ本番は禁止になるだろうね。
スーパーライセンスにＦ１カーの最低マイレージが設定されるな

>>329
そのテストで走らせて貰える予定自体無いし

井出が何かしてもしなくても日本のカテゴリーからＦ１に行くのはもともと
かなり難しいのだが。

日本からＦ１に何年いっていないんだっけ？

>>329
取り消されると全チームの同意がないと復活できないみたいだから
そこまでするなら他の人を選ぶと思う｡

315
今のFIAにはﾌﾟﾗｲﾄﾞなんか無いけどね
供託金が出来て他参戦ﾁｰﾑに認められたら簡単に参加を認めますよ！
今のFIAなんてただの金集めの集団にしか過ぎないです
ﾌﾟﾗｲﾄﾞが有るなら何にも用意出来てない新規ﾁｰﾑ自体認めて無いと思いますがね

つか、いまさらスパライもってようが剥奪されようが関係ないじゃん、どうせＦ１に乗れないんだし。

みんな、手製のスーパーライセンスを作って井出を迎えよう！

確かに井出は遅かったし前のアクシデントは酷かったが
ここまでの仕打ちを受ける事は無いだろ。と思う

FIAとしては同国人２人のチームってのは好ましくないらしいし
オールジャパンとか騒いでるので目をつけられてしまったのかなぁ・・・

このあたりはエディジョーダンが危惧してたね
何かと日本人二人にすると良くないと思うよって逝ってたな
しかも繰り返し言ってたのが印象的だった

>>327
FIAのオフィサーが嘘を言ったのか？

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/fia_7ef7.html

ニュルブルクリンクのパドックで、
FIAが『スーパー・アグリ・F1チーム』の井出有治に対し、
スーパーライセンスをいったん取り消す方針であるとのニュースが流れた。

これは先のヨーロッパGP決勝レース時に起きたアルバースとのアクシデントが原因。
FIAは当初、
再びテストで経験を積めば復帰できるとの見通しを示唆していたが、
突然処分が重くなった模様だ。
全チームの同意があれば、
また井出のスーパーライセンス復活の可能性はあるというが、
現実には厳しいものとみられる。

正式には今週にも日本のACN（ナショナル・スポーティング・オーソリティ）である
JAF（日本自動車連盟）から通達されるということだが、
昨季フォーミュラ・ニッポンの純チャンピオンとして井出が得たスーパーライセンスだけに、
日本のモータースポーツ界にとっても大きなダメージになりかねない様相だ。

ﾆｷ･ﾀｹﾀﾞｽｺﾞｽ

やっぱ仕方ないのかな、ドライビングはともかく英語だけでももっとマシに
しとくべきだったな。
参戦決定から時間は短かっただろうけど死ぬ気でやればもうちょっと話せた
と思う。要はやる気だ。

こういう場合の英語ってのは日常会話じゃないから
テストやレースしながらじゃないとなかなか難しいみたいだよ。

実際に喋れなくても喋ろうと頑張ってる姿が見られれば相手はわかってくれます

343>>喋ろうと頑張っている姿を見せればセッティングは決まるのか？

韓国の陰謀だろ

いいかげんに竹島を返せや

で、そろそろﾄｰﾁｭｰと便乗ニフ以外で剥奪記事出た？
本当にパドック駆け回った情報なのかね？

Fポンの場合はスーパーライセンス発行条件をチャンピオンのみに変更すべき

>>346
FIAのオフィサーのなんちゃらってのにインタビューしたって書いてあったぞ？＞途中

井出は土曜日の午後にニュルブルクリンクを訪れ、チーム代表の鈴木 亜久里と将来に
ついて話し合いを持った。しかし、最大の問題は、井出のスポンサーの１つによる
４００万ドル（約４億５０００万円）の支払いが遅れていることだとも言われている。

遅くてスポンサーに見離されたんか･･･

ヨーロッパ中心のスポーツだからねぇ。いくらワークスがオールホンダと言っても日本人少ないよねぇ。遠回しだけど日本人だけのなんて認められる訳が無いと言う事だよ。

井出は土曜日の午後にニュルブルクリンクを訪れ、チーム代表の鈴木 亜久里と将来に
ついて話し合いを持った。しかし、最大の問題は、井出のスポンサーの１つによる
４００万ドル（約４億５０００万円）の支払いが遅れていることだとも言われている。

このお金が入らないからSA06が遅れていたりして

>>344
少なくとも周りから好感さえ持たれれば追い出されることはないだろうな

>>350
そうだな。
第2期ホンダの時だってバレストルが「F1にイエローはいらねぇっ！」発言をしたそうだし。

まあ、今は日本（っぽい）モノが多すぎるよな。
ドイツが本拠地のトヨタとかイギリスが本拠地のホンダとかw

ドライバーたちの井出についてのコメントを見ても、誰もアルバースとの
事故のことは責めてないんだよね。人柄についても責めてない。
単に遅すぎて、ライン取りが変で、しかもよくスピンをするから危険と言っている。
つまり、プロの目から見て、ありえないドライビングをしていたと思われる。

マシンの限界が低いなりに限界を見いだしていれば、非難されることはないだろう。
トップから4秒遅い琢磨も、6秒遅い井出も、上位陣から見ればケタ違いに遅く、
邪魔であることに間違いないわけだが、今年の琢磨は邪魔と言われても危険とは言われない。

井出の場合は4戦めになっても、限界がつかめずにフラフラ走ってた。
後から来て追い越そうとするドライバーたちにとっては、素人にしか見えなかったのだろう。

山道を走ってて、極端に遅い車が前を走っててもフラフラだと
抜くに抜けないよ。いつ、自分の車にぶつかってくるか
分からなし危険だから。

井出はこれでライセンスが取り消しになったら
もうレーサー辞めるだろうね
国内に戻ってきたところで、こんな状態じゃ、Ｆポンにも乗る気にならないだろうな
モチベーションまったく無くなっただろうに…

>>258
＞ライセンス剥奪は正解。井手なんかモナコ走る資格無いし危ないよ。エフワンの価値が下がるよ。
＞日本国内でツーリングカーでもやってる方がいいよ。

>>272
＞ライセンス剥奪は正解。井手なんか日本国内でツーリングカーでもやってる方がいいよ。

いや、そんな理由でライセンス剥奪されるのなら、どこのカテゴリでも走っちゃ拙いって。

>>356
＞国内に戻ってきたところで、こんな状態じゃ、Ｆポンにも乗る気にならないだろうな

乗る気以前に、採用するところがないだろう。既に今季は開幕してるんだぜ。もし井出を起用するとしたら、誰かを降ろすことになるんだよ。
それはその降ろされた奴が、スーパーライセンスを取り消された井出以下であると認識されるんだから、今後のレース人生に大いに影響するよ。

オールジャパンにこだわるのはカッコワルイ
何の意味があって？

>>358
そういうのって、ただ興味で外からF1だけ見てる素人には分からない部分もあると思う。

>>357
左近がアグリのシートに収まる。
空いたコンドーレーシングに、井出加入。

井出の走行中のタイヤ温度ってどのくらいだったんだろうね。
もしかして走行風で冷やされて路面温度よりも低かったのかもｗ

井出の能力＜ＳＡ０５の性能　なんだから
ばかでっかい燃料タンク積んで、井出の能力＝マシンの性能にして
ノーピットストップ作戦でいけば・・・

>>360
井出は国内復帰するとすれば、星野一樹に代わって昨年同様インパルが最適。

代わりに一樹がＦ１に昇格・・・・・・・・・こりゃスーパーナンセンス！

>>354
＞人柄についても責めてない。
実際井出がどんな人柄なのか分かる前に、いなくなっちゃったからね

＞チームオーナーの鈴木亜久里は、チームのスポンサーシップの一部が日本人ラインアップに
＞左右されるため、井出をマシンに乗せたがっているという噂が続いている。


ドライバーライアップの選択幅を狭めているのがスポンサーって事か
また電通が絡んでいるのだろうか？
電通は先見の明の無いアホ集団なのか？

モズレーはしたたかなヤツだ
一見馬鹿そうで、無理難題を吹っかけたり奇妙な行動に出るが
結果的にモズレーの思惑通りにF1は推移している
井出潰しのの動向は、オールジャパン体制への切り崩しの一環であろう
スーパーライセンス剥奪を強行するとすればその理由は、
日本人ドライバーを安易に起用させない為の伏線である可能性が高い
スーパーアグリF1チームがモズレーにマークされてるのは間違いないだろう
アグリを潰す理由はいくらでもある
参加したい優秀なチーム・ドライバーが多く控えているのだからね

スポンサーは、チームのパフォーマンスに際して口出しすべきではないだろう
日本に拘り、結果的に井出の様な被害者を出さない為にも、何がチームに必要かを
スポンサー各位は理解すべきだ

>>364
井出が被害者ねえ・・・

>>364
プロストが全フランスチーム作ろうとしたときも邪魔したよね。

問い�A.
今の井出より悲惨なものをあげよ。

井出を叩いてるニート

>>359
アナタは素人ではない？プロ？
なんのプロ？Ｆ１観るプロ？

>>364
＞電通は先見の明の無いアホ集団なのか？

そりゃあ、安藤を五輪代表に推したアホ集団ですから。

JTやってる博報堂に汁

金の切れ目が縁の切れ目、か。

井出には若葉マーク付けて走ってほしかったな。

>>367
今さっき警察から出頭命令が来た

スポンサーの未払い金でGP2にでも出るか

>>367
出社1日目に会社に到着したら倒産してたとか

フランク・ウィリアムズも井出の更迭に賛同したんだな。
モバイルキャストはどうするんだろうねw

ＳＡＦ１とＩＤＥの参入がもし１年早かったら
アメリカＧＰで８位完走！１ＰGET！！

する前にモナコ前で剥奪だったかな･･･('A`)

井出なんていらねぇよ、夏

>>376
二人が賛成したみたいだけど、フランクと誰なの？

>>379
トッドだろ

テストで全く走れなかったのも問題なんだが。
その上、抜かれる事に神経を使い切ってヘロヘロだろ。
ラップ遅れにされない程度のマシンだったら良かったんだけど
アグリの遅さは経験不足には二重苦だな。
06に成ってからもう一度、チャンスをやってくれ。

エンジンとタイヤ揃えたって空力なきゃただなアンバランスな危険なマシンでしょ
ルーキーには荷が重過ぎる

by　FIA大会長

>>381
06がそれなりの戦闘力持ってれば
他のペイドライバーが乗りたがるだろうから
井出はおよびじゃないな

>>270,274,333
なんのこだわりかしらねーけど、独自のアンカーつけてる奴しねよ。うぜーんだよ。
専ブラはてめーの僕チンアンカーなんぞに対応してねーんだよｶｽ！！

　色んな絡みで仕方ないんだろうけど立ち上げには時間が無さ過ぎたのが多々ある問題の原点だね。
　ある意味井出は最大の被害者かも知れない。
　井出クラスの経歴、実績、実力を持ち合わせている日本人は数多くいるし‥
　それ以上のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも何人もいる。
　資金調達の為だろうが飛び抜けたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでもない井出を選んだｱｸﾞﾘには納得いかない。
　こんな問題児や、チームの不振にはｽﾎﾟﾝｻｰも宣伝効果マイナスと見て引く気持ちも分かる気がする。
　これ以上の場外での失態はあってはならない。

もんたわにゃんサイキョウ

結局あのチーム誰が乗ってもおなじやな

井出、すごいね！
http://up01.2ch.io/_img/2006/20060509/17/200605091739441878902433116.jpg

市ね
見るな

>>385
だから300kmの事前テスト無しでライセンスがおりる日本人はごくわずかなんだってばさ。

Ｆ１のことがわかってないので教えてください。
先日、２００８年の新規エントリーを希望するチームが１１チームもいて非常に驚きました。
今から２年後の参戦を取り付けてるというのに、なぜ亜久里チームは短期間で参戦できたのでしょう？
人数なら前年も２０人でしたし、足りていると思います。
いつでも参戦できる年と前もって申請しないといけない年があるってことはないと思いますが、あまりにも
違いすぎてわけがわかりません。
例えば来年のエントリーチームはいつ決定しているのですか？
上の方で日本人を嫌がる陰謀説が書かれていましたが、あの頃の状況を考えると、いくらでも
亜久里チームを拒否できる理由はあったと思われます。
日本では最初から「純日本チーム」を謳っていたのに、ＦＩＡには届いてなかったとは思えません。
モータースポーツ関係者の西欧人は西欧至上主義で、日本人を嫌っていると言うのはよく聞かれる話ですが、
一旦アメをくれておいて直後にムチを振るうようなまどろっこしい制裁を加える必要があるのでしょうか？
一体それは誰にとっての得策なのですか？
それに、そんなに嫌っているのなら、どうして２００８年の参加も認めるのでしょうか？
亜久里チーム以外にもっとキャリアのある西欧のチームが落とされているというのに。
日本人ドライバーを一人にしておけばこんな嫌がらせを受けることもなかったということですか？

>>391
凄い簡単に言うと、ルール改正で2008年のエントリー分から参戦しやすくなったから
そして現行参戦チームは継続エントリーの方向で決まってるから

井手の降格は持参金付きドライバーを欲しがっているダニエル・オーデットの画策？

ライセンス剥奪とは面白すぎるｗ

細木数子の本で見ると、今年の井出は“陰影”

与えたり剥奪したり
相変わらずFIAも強引だな

>>392
でも2008年分のリストに現行チームが保証されてるワケじゃなかったよね？
だからFIAの意に沿わないチームは落とすぞ、ってプレッシャーでもある。

>>391
ついでにいうと、ｱｸﾞﾘは07(もしくは08)参戦予定だったため基盤が出来ていなかった
07、08と参戦ﾁｰﾑが大幅に増え審査が厳しくなるという現実に併せ
BARから蛸が放出され椅子喪失+拾ってくれるならﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽｴﾝｼﾞﾝ出しますよ
て言われたから、追い風に乗っただけ
今の開発ｽｹｼﾞｭｰﾙ遅れてるみたいなこと言われてるが
1年前倒ししているから本来の予定通りっちゃ予定通り
ｼｰｽﾞﾝ始まる前からgdgdは予想されていたが、
開幕からの蛸の想定外のｶﾞﾝﾊﾞﾘ(ﾗｯｸ?)で周りが騒いでるだけ
本来はﾚｰｽに出ちゃ行けないﾚﾍﾞﾙだったりもする
FIAからﾚｰｽ出ないでﾃｽﾄ走行重ねて下さいと言われてもおかしくないが…

Ｆポンでランキング2位3位のやつはもうF1に乗せられない
チャンピオンだけ

四様
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/59/0000166059/74/img71619441j5h83e.jpeg

>>400
同胞m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰー!!!

・゜゜(>_<)゜゜・
謙虚になります 周りの人を大切にします
だから助けて下さい
お願いします辛いんです

>>396
Fポンでシリーズ５位以内のドライバーには、
申請されたら無条件で発給しなければならないのですよ。
まあその条件も、井出の活躍のせいで見直されそうだけどね。

本来はレースに出ちゃ行けないチームなんだから、せめてドライバーくらい経験者にしてくれないと
モナコで怖くてしょうがないというライ子の指摘ももっとも。

もしアグリに、井出を使いたいという考えがあるなら一年ほどテストドライバーで下積みさせ
鈴鹿一戦だけに出すならＦＩＡも鬼じゃないから、許すだろう。

しかし本当に日本人を育てるつもりのチームなら、イメージの悪い井出はきるべきだな
ここまで目をつけられると使いにくく効率が悪い。他の若い日本人を使ったほうがいい

そういえばSA06もアロウズA23のモノコックを使うという話だな。
それって０５とどう違うんだ？つーか「アロウズA２３改SA０５改０６」ってことかｗ
それに期待するだけムダっぽくね？

アロウズA23カスタムか。

っていうかさ、将来大成するドライバーっていうのは、
初めてのF1テストで、しかもセッティングも煮詰めてないような
マシンで、いきなりレギュラーに匹敵する好タイムを連発し、
彼のことを知らない他のチームの関係者の間で
「あの見慣れないヘルメットの速いドライバーは誰だ?」などと
噂になったりするもんなのよ。

そういうのに比べると井出はもう十分F1マシンに乗っていると言えるわけで。

>>407
昔の話な、ソレ

今だったらどれくらいスポンサー連れてくるかの方に注目が集まる
多少遅くとも金落としてくれるドライバーを選ぶ

あくまで、多少だからな多少…

モンタニーは初めてF1のったのはもう4年位前のはず

>>410
それでも井出より若いんだっけ？

30過ぎにデビューして適応できるほど甘い世界じゃないってこった

>>412
30過ぎにデビューしても、活躍できるドライバーはいるよ。
井出がヘタレで、フォーミュラーニッポンのレベルも低いことが証明されたことが事実なだけ

>>410
そう、琢磨より1歳下の28歳。
ちなみに4年前のテストでは同じフランス人のセバスチャン・ブルデーとの
タイム差がかなりあった
そこからこつこつやってきてようやくここまでこれたんだから
やはりF1での経験は重要だよ

井出は周囲も含めて何もかもがぶっつけすぎた
まあSAF１がなかったら絶対F１デビューできてなかったと思うが

アグリ様様だね〜
一応『元Ｆ１ドライバー』の称号得たんだし
アグリ様も『全戦予備予選落ちＤ』よりも『表彰台Ｄ』だったもんな
棚ぼただろうが何だろうと結果は風化しないってことで
レース内容は完全に風化しちまったが…

『Ｆ１初免取りＤ』で頑張ってください

なにその頭文字D

つ[ DQN ]

今夜のモタスポ左近がゲスト。フジＴＶもう手の平返しやがった、次のドライバー
決まった様な感じ・・・

井出君 ５戦目にリタイア
意外に頑張ったなぁ

>>274
遅レスだが、Ｆポンで一つも勝ってないのに、古豪の名門（迷門に近くなっていたが）
リジェに採用された珍に比べたら、Ｆポン総合２位でＦ１最下位のチームに
乗れても問題なかろう。

スーパーライセンスを剥奪されてもテストドライバーとしてF1をドライブ出来るの？
詳しい人教えてください。

>>421
できる

422氏
サンクスです

今でも、井出のレベルは問題。

そういえば井出は何語を話せるのかな
まさか日本語だけ？
それだったら一人浮くな…

>>384
僕チンアンカーwwwwﾋﾟｺﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

日本語もあやしいらしいなｗ

アグリ
｢井出、マシンどんな感じだ？やっぱりアンダーがすごいか？」
井出
「なんかグリップがあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ」
アグリ
「・・・・・・・・・・こりゃﾀﾞﾒﾎﾟ」

>>425
日本語も話せません
亜久里さんも「井出君は何を言ってるのかわからない」的なコメントしてたし

マシンをどうしたいのか説明できなかったんでしょ｡
日本語がｱﾔｼｲwとか関係なく｡

つまり車を知らないわけだわな。
FポンやＧＴじゃすでにそこそこ走れる車にしか乗らないから、それを微調整すりゃまあまあのタイムで走れちゃうから、車を知らなくても良かったと。
完全にぬるま湯状態だったわけか

ダメだこりゃｗ

>>431
GTとかは相方がセッティングしてくれるだろうしね
Fポンもトレルイエのセッティングデータ借りたんじゃないかとも思えてくる

井出は爆シードのセッティングから勉強したほうがいいな

左近はフジが押してるってこか・・・

まあセナもメカに弱くてセッティングはできなかったわけだが。

いつもプロストや万セルの仕上げた車を強奪

寝言は寝てからお願いします

左近を押してるのはマッチ。

合コンのセッティングは超一流

決定？

FIAはアグリに対し、井出にもう少し練習走行をさせるように
言ってるようだが、なんだかんだいって井出はサンマリノまでに
単純計算だが
バーレーン　5.543�`×87周＝４７１�`
マレーシア　5.543�`×92周＝５１０�`
オーストラリア　5.303�`×120周＝６３６�`
サンマリノ　4.933�`×88周＝４３４�`
合計２０５１�`とかなり走りこんでるんだが
あと何キロ走れば再交付してもらえるのだろうか？
１万キロなんて言われたら来年までかかるな確実に

さようならＩＤＥ。君のことは忘れないよ。

スーパーライセンス取り消しｷﾀｰ

ファイナルスレッドになっちまったなここ

【F1】スーパーアグリ井出有治のスーパーライセンス取り消し決定
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1147256650/

アマティだってライセンスは剥奪されなかったよな

バイバイ井出(･ω･)ﾉｼ

うわああああああああああああ
袋だたきになっても
もうちょっと穏便に事が運ぶと思ってたよorz

井出乙

井出はスーパーライセンスからスーパーフリーに・・・。

涼　宮　ハ　ル　ヒ　が　オ　リ　コ　ン　で　勝　つ　わ　よ　！

　　　　　 「　ハ　レ　晴　レ　ユ　カ　イ　」　 発 売 日 は 5 月 1 0 日

* 概要
　　涼宮ハルヒの憂鬱ED「ハレ晴レユカイ」をオリコン１位に！

* 注意事項
　　出荷数を増やすため、できるだけ予約をしてください
　　その際、まとめ買いはいくら買っても1枚としかカウントされません
　　面倒ですが、一枚一枚予約・購入して下さい
　　amazonでの予約も同様に、1アカウントに1枚ずつ
　　なお、オリコン加盟店は以下のサイトで参照できます
　　http://www.oricon.co.jp/rank/index2.html

* さあヨーロッパGP評価会場はこちらですー
　　↓↓
　　http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/05EUR/rate-driver.htm

　 そして評価の方法はもうみなさんご存知の通り！

　　佐藤琢磨には何があっても　「5」
　　ジェンソン・バトンには　　　　　「1」
　　ルーベンス・バリチェロには　　「1」
　　フランク・モンタニーにも　　　　「1」

* ハレ晴レユカイ [Maxi]　LACM-4261　5月10日発売　定価￥1,200 （税込）
　　収録曲　「ハレ晴レユカイ」・「うぇるかむUNKNOWN」
　　平野綾(涼宮ハルヒ) / 茅原実里(長門有希) / 後藤邑子(朝比奈みくる)
　　HMV：http://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=1386945
　　タワレコ：http://www.towerrecords.co.jp/sitemap/CSfCardMain.jsp?GOODS_NO=944136
　　アマゾン：http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000EPFRDG

>>449
なんだこのゴキブリは？

ライセンス取り消しっつーことは、与えたFIAへの批判を覚悟の上なわけかな
ずいぶん思い切ったことをしたなあ

過去１５年、F1出走したドライバーがライセンス取り消しってのは記憶にない・・・

今後チーム数が増えていくが、変なドライバーを使うとこうなるぞという警告でもあるのかもね

つーか、最初から許可すんなよ馬鹿FIA!!!
こいつはインパル専属が実力だったんだから

取り消しとはこりゃまたﾋﾃﾞｰな、この人これからどうなっちゃうの？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ無職の俺が心配することじゃなないけどね・・・

井出についてはチーム所属とした上で、ライセンスの回復の方法を探る方針。
だって。

イデデ・・・

あぐりさんも、井出が走れなくなると
モバイルキャストからのスポンサードが受けられなくなるかも・・・
結局、井出を使ったのってモバイルキャストからのお願いでしょ？
「井出のシート」って言う条件でのスポンサーでしょ？

フランス人のせたかっただけらろ
泡沫チームだから無理いってもイイし

建前だろうね。新参チームは政治的な事に口挟めなさそう。

>>457
モバイルキャストの社長がポケットマネーで
参戦保証金を出してくれたという噂｡

かわいそう

これ以外に言葉はないや。

日本人カイワイソス(´･ω･`)

たたアジアの中で、白人天下の世界を開拓するのは
日本人の役目なんだから、これからもめげずに頑張るべきだ。

>>395
井出って、何星人？

>>463
土星-

3年後、イモラでフェラーリを抑えきって初優勝を遂げる井手をまだ誰も知らない。。。

ミハエル・シューマッハ「くそっ！！やられた･･･完敗だ」
ジャン・トッド　「忘れていた、メガネ君だってこの3年間がんばってきたんだった･･･」

>>463
おまいは細木和子かｗ

ずっとモンタニーでイイじゃん
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50543244.html

井上、井出・・・井のつく奴はF1に向かんのだよ

>>468
門谷井とかな

もう日本に戻ってくるな

アグリ「バーニー、井出降ろしたいんだけどどうすればいいかな」
バーニー「ok、モズレーに頼んであげるよ」
モズレー「ok、ライセンス剥奪しよう」
アグリ「ちょｗｗｗやりすぎｗｗｗｗｗｗｗ」

井出の車だけ違うとかいってるヤツはどうかしてるんじゃないか？

そんなな些細なことは、これまでも下位チームには常につきまとってきたんだよ。
だいたい遅いシャシーなんていったって、琢磨のもモンター二のもボロには違いないんだ。
そのシャシーで妥協点探るために、エンジニアとコミュニケーション取れなかったことが問題だろう。
それから車が違っても、ラインには違いな出ない。
ペダルの位置も合わせてもらえないとか言う報道もあるらしいけれど、直してくれって英語で直訴すりゃ済む話だ。
それが出来なきゃ、ダメなんだってことだ。

も1つ言うと、井出がぶつけた場所は、去年まで佐藤がぶつけてたシケインや低速コーナーとはずいぶん情況が違う。
井出の場合は結果的にドライバーが無傷だっただけ。次に同じような事故を起こしそうなヤツは放置できないってのは、
妥当な判断だ。

>>453
Fポンシリーズ5位以内のドライバーが申請したら、
無条件で発給しなきゃいけないんだよ、FIAは！
今回の井出の失態で、その条項も当然修正されて、
日本人ドライバーがF1行きにくくなるだろうけどな！

まあＦ−１は欧州白人のモノってこってス
どっかの首相みたいに名誉白人にならうとしたから
モズレーやバーニーの横車を．．．．

>>472
転載乙

専用シートを作ってやらず、練習させず、与えるのはSA05
当然まともに走れるわけない。そして当然危険レーサーになる。
こりゃ仕方あるまい。
物凄く可哀想だけどね。

>>476
しかし、それもまた運命。世の中、誰しも恵まれた環境を与えられるわけじゃない。井出はそれでも、何はともあれF1のマシンに乗る機会は得られたんだから。
後はそんな劣った環境でも、随所で光るものを見せればよかっただけのこと。例えブッちぎりの最下位でも、周囲に「あ、もっといいマシンに乗せてやりたいな」と思わせる走りさえ出来ていれば、こんな結果にはならなかったはずだ。

もし、こういう結末が予想されるからと言って、F1に行くのを辞退することだって井出にはできたはず。亜久里だって、嫌がる奴を乗せるはずはないだろうから。
もちろん辞退したらしたで違う非難を浴びたかもしれないが、もしかしたら辞退したほうが井出にはよかったのかもしれないな。

まあ、覆水盆に還らずと言って、済んだことを元に戻すことはできない。だから、井出に今できることは、アグリチームに残って、毎朝誰よりも早く来てマシン磨きをすること。
それが認められたら、次はメカニックとして修行の日々を送ること。そして、メカに精通しているドライバーとして、改めて下位カテゴリから這い上がってこい。

井出よ、根性で頑張れ。上記を本当に実施する気なら、俺は今日から井出のファンになる。

　　　　　　　（(｀･ω･´)）
＿＿　　　|:::::::::::::::::::::|::::::::::〕
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　　　　　＿＿　（(´･ω･`)） ＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_　　　　　　　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　゜　゜ /::::::::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈　　　　ﾊﾞｯ
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

http://www.number7.jp/board/next4.cgi?id=yuji_fan

　　　 　 　　 　 　　 　 _____
　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{　
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ}
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ 　　　
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　 残念、それは私のおっぱいだ
　　,.ィ'´ﾄ.´　　　　　´｀"｀"｀ﾞ″　.::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　　　"'　　　:::/　　
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　 　　　..::　 .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
::::::::::: |::::::::ヽ　　　 ｀`''‐--ｧt''′ |!:::ヽ:::＼
:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 　 　 　 /i|iﾄ､　 |l:::::::ヽ:::::＼　　
:::::::::::::|::::::::::::::/:ヽ、　 　∧|i|i|i|〉. ||::::::::::ヽ:::::::＼

ノーライセンスでフィニッシュです

うまいw　>>481

>>477
>例えブッちぎりの最下位でも、周囲に「あ、もっといいマシンに乗せてやりたいな」と
>思わせる走りさえ出来ていれば、こんな結果にはならなかったはずだ。

この部分，F1を見るときの楽しみのひとつだよね。
ちょっと前ならゑ、最近では二個かな。、「もう少し上のマシンに
乗せたら、いつも入賞県内で争いそうなのになあ」などと思う。
へぼいマシンなりに乗りこなしている人の走りは、見てて楽しいよ。

たっくんも、上位のマシンに乗せてあげたい。が、ただ彼は
すでにチャンスを与えられてるのに、結果があの程度だから、
国籍が日本じゃなければ「なんでこいつ消えねーんだよ」程度の
人なんだよな(´･ω･`)

２んｄドライバーって、マシンがイクない。
富士子とか、ふじｋ（ｒｙ

いくら井出でもルノーやマクラーレンに乗せればミッドランドと互角に戦えるだろ

>>477
何様のつもりかか知らないが、井出はオマエにファンになって欲しくないってさ。

>>485
いやいや、ﾙﾉｰかﾏｸﾗｰﾚﾝに乗ってSｱｸﾞﾘと競ってほしいな

>>477
何その『エンジン』

琢磨ファンな俺だが、この仕打はちとムゴス(´・ω・`)

>>483
雨の中島とか最高だったよな

「ナメられてるかな?」発言が不味かったんでしょやっぱ

本当に舐めてたのは、「井出がF1に対して」だったんだな

>>491
−−引くと思って舐められていた？
井出　かもしれないですね。

>>493
日本人のインタビュアーにちょとのせられてもらしたその言葉が英訳されて
F1関係者に伝わり、ライセンス剥奪の原因となったわけだ。

F速で、他のドライバーのコメント見たけど、やっぱりライン取りが下手みたいだ。

適応能力がないってことだろうね。

これはもう、だめかもわからんね

>>477
まっとうな事を言っているが、世間では間違いだぞ。
きっとあまりまだ社会経験が無い人だね。

まあ君がおかしいので無く日本社会がおかしいのだがね。
回りのみんなはその社会に慣らされてるから君の意見は通じないよ。

>>498
MSに飼い馴らされた世間の中でJUSTSYSTEMな奴が何言ってもしょうがない
世間ではWORDなんだよ

MS違いでｽﾏﾝｶｯﾀ。でも反省はしていない

反省するのはﾗｯｷｮとｵｸﾞﾘ、持ち上げ騒いだﾌｼﾞTVだな

age

>>477
＞腹水盆に帰らず
いやちょっとまて、井出は確かにアレだがライセンス剥奪はやりすぎだろ
他のドライバーも今後、FIA次第でいつでも路頭に迷えるぞ

SAFはF1全ドライバーの為にも裁判はすべき

検察側：ｽｽﾞｷｱｸﾞﾘ、ｻﾄｳﾀｺﾏ、ﾊﾞｰﾆｰ他F1首脳陣

弁護側：>>501

hu-

>>501
でもさ、裁判とかしたらまた他の事で難癖つけられてチームも
追い出しくらうんジャマイカ？
今のF1に公正とか求めても無駄だよ。
元中古車セールスマンを頂点とする独裁主義の世界なんだよ。
気に入らない人間、企業は排除されるんだよ。

あれだけクラッシュさせたのに謝らなかったから反省してないし危険だと思われたんだろ

ようは、舐められてたんだよ

謝らなかったって、個人的にはコントロールタワーで
交わした会話だけで十分だろうと思うけど
メディアに出てくるのが全てではないしね。

>>507
そうかもしれんがメディアに出てくるコメントを他のドライバーやチーム関係者が見れば
「なんだコイツ」ってなるわな

ヨーロッパＧＰを欠場させると一端引いたのだから、アグリさんも井出を乗せたいなんて
言わないで、テストを十分させる事を前面に押し出した方が良かったんだろうね。

アグリさんが乗せたいと言っている以上は、いつ経験不足のまま復帰してくるか解らない
ので、その可能性を消す為にライセンスを剥奪するという強行策に出た気がするのだけど。

前年度のF1のシリーズ戦で5戦以上決勝に出走している者は
スーパーライセンスを得る権利があるそうだ。
5戦以上走らせないことによって、井出を確実に追放したいということ。

それもあるだろうね

今までライセンス剥奪は何回も話題になってきたが実際に剥奪されるドライバーは一人もいなかった
井出、アグリはF1史上最大の大バカ者且つ弱者であることが証明された

アルバースほど派手じゃなかったけど、
去年ジャックがクリリンを一回転させてたような・・・。

井出は学習能力無いから

ww

人生で壁にぶちあったったら、その壁を真正面から登ればいい！
「右に行けばこの壁登らなくていいかも！」なんて考えないで真正面から登ればいい！
何度も何度も壁にぶち当たり、真正面から登りきったらいつの日か凄く高い壁も簡単に登ることができているはずだ！
２００６年の壁なんていつの日か小さく低い壁だった！って思えるように！

Ｂｙ失恋レストラン

まあ、GTで道上にぶつかった時の態度が本質でしょ
あれじゃインパル以外じゃ周りも付いて来ない

正直、モナコの前に首で良かったと思う

モナコを走らすかどうかはともかく野晒しになってたマシンじゃないのに乗せてやりたかったとは思う

これで Fポン帰って無敵だったら面白いのにな

それも嫌だけどな

もし、そうなったらFポンの立場がないな。

とるるより速い事はありえないから安心
中国辺りのレースでも出ればよいんじゃないかな

>>518
無駄無意味
腐女子をルノーに乗せても意味ないと思うだろ？
同じこと

いやでも実際ランク2位だったワケで、自分が体制しっかりしてるトコに乗れて
ライバル陣（実質とるると本山の2人ぐらいだろ）がしくったら
ホントに無敵でもおかしくない

虎之介は強かったね

>>523
フェラーリに乗ったポチは(ry

www

井出ヲタはポチ程度のレベルがあると思ってるのかよ…
マッチに勝てるかどうかだろう

記者「一部ファンの間でアグリさんがドライブしちゃえばいいのにって声もありますが」
アグリ「あはは、冗談でしょ、俺がドライブしても井出と変わらないよ、ははは」
記者「は、ははは…」

完璧な環境でないと速く走れないならＦ１は諦めた方がいい。

>>528
マッチヲタ？

>>530の言う通りだな。

去年までのあたり前のように最後尾を走っていたミナルディという
チームがありましたよね。

必死にF1ドライバーを目指して、ミナルディまでたどり着いて・・・
・何戦か出て消えていくヤツもいる
・クビにならずにフルシーズン走ったものの、他から声がかからずに
　消えていくヤツもいる
・「こいつは光るものがある」と評価されて他チームに抜擢されるも
　チャンプになるほどではなかったヤツもいる(鶴、富士、ゑなど)
・「こいつは光るものがある」と評価されて、その後チャンピオンに
　なるヤツもいる(アロンソ)

与えられた環境の中からはい上がれないヤツはダメってこと。
そもそも井出は、普通だったらF1までたどり着けないレベルなんだし。

>>532
てか、普通だったらＦポソにもたどりつけないレベルだし・・
それでも２位になれちゃった第一次Ｆポソ末期な去年・・恐るべし

>>532
ミナルディ様なチームからデビューしても無意味といった趣旨の発言をした
今年か辛じて現F1ドライバーなヤツがもいるなｗ

>>534
日本語でおｋ

>>529
それマジなやり取りだったら面白いなー

>>535
間違いだらけがも、吊ってくるがも…　orz

がも？

らっきょ氏はどこの免許センターで資格とったんだよ

ｱｸﾞﾘも時間あれば自分でﾃｽﾄしてみるって公式に発言してたから
>>529も有り得ない話ではないかも

井出と変わらない･･･、あたりが笑いどころなわけだが

まあ、完走させるだけなら・・・

因みに引退後解説に来てたアグリにアナウンサーが
「アグリさんはシューマッハ（当然兄の方）と同じマシンだったら勝てる自信ありましたか？」
と訊いたら
「バカ言っちゃいけないよ、そう思ってたら今こんなトコ座ってないって（＝まだ走ってる）」
少なくとも自分はチャンプの器じゃなかった、ってコトは理解してるみたい。

>>526
ポチってバリチェロのこといってたんだよな。
いくらバトンに勝てないからといって井出と比較されるなんて、
随分バリチェロも舐められたものだな。

アゴ・ミカに次いで登場した新時代の旗手といわれていた当時から
見てる者としては別にファンでなくても悲しいな。

バリチェロのピークは雨のベルギーでPPを取った時
決してフェラーリ時代ではない

スチュアート時代のバリが好きだった

「バリだって遅いじゃんwww」（そのバリより数段劣っていることには触れない）

井出らっきょの方が速いよ




少なくとも100m走では

レッドブルの広報誌でもネタにされる井出ｶﾜｲｿｽ

(´・ω・`)

>>549
kwsk

age

age

age

>>551
うろ覚えなので間違ってたらｽﾏｿだが
RB広報誌で、もし各GPごとにレッドブルのシートに乗せるなら誰？みたいな企画のページがあって
他のGPはその国の有名人や芸能人の名前がノミネートされるというフザけた回答だったのに
日本GPは「井出有治」と書いてあったそうな・・・

川井ちゃん曰く「ちょっとシャレになってない」（ソースはCSの予選中継）

>>555

ネットだとこれ
ttp://www.redbullracing.jp/#page=NewsPage.1147440561794-983237257

>>556

>FIAが許可したら
って、ヒドイ・・・

それにしてもr相変わらず重いサイトだな。

age

agee

agree

angried

age

今なにしてるのかな〜（^ω＾）

age

マシンに乗れずに女に乗っている（ｗ

普通にそうだろうね
一応、身の振り方をマネジメントに依頼してはいるだろうけど

>>565
いや、女に乗れずにジョーバに乗ってるかもｗ

age

スポンサーがらみのおばちゃんと・・（ｒｙ

尻軽女連れて喜んでますよ

アグリってFポンチームを立ち上げた時にも自分でテストしたよね。
本山と金石の言ってることがアテにならね〜と。
結局、本山と金石が言ってた通りモノコックがヘロヘロだったと認めざるを得なく、イギリスからレイナードの多少まともなモノコックを買ってきたらしいし・・・
今回も自分で乗って
「ダメだこりゃ・・・」とさじを投げるかｗ

一樹の教育係に

え？一樹が教育係に？

age

gae

松田が教育係に。

この前イデさんをハロワでみたよん。

age

nhf

まだあったのか、このスレ

すっかり過去の人だな。

>>581
名実ともに過去の人だから

zbd

危険度で言ったら、昔のﾁｪｻﾞﾘｽが上じゃない？
古館にﾊﾞｯｸﾐﾗｰはかざり。とか言われてたし。

age

左近がデビューするとなったら井出は？

>>584
チェザリスは後ろを見ないから危険
井出は前も見ないから危険

未来も見てないぜ

>>588
ｳﾏｲなぁw

>>584
古館の実況を鵜呑みにするなよ
羽をもがれた跳ね馬なんて言う奴だからな

井出はテストドライバーにもなれないのか…

age

age

テストにライセンスいるの？
レース週金曜のは要るかもしれないけど……

>>590
単に韻を踏んでるだけじゃないか？

日本人はそういう文学的表現には鈍いんだよ>>595

age

age

ついにＦ１の舞台から名前が消えたようだね。
２３周スピンでリタイアってとこかね。

ファイナルラップまでも持ちこたえられなかった漢。
それがＩＤＥ。

とはいえ去就は気になるところ。
アグリの広報部長でもやって欲しいね。

なに言ってるのか良くわからない広報部長か・・・

英語も日本語もちゃんと話せないのに、広報部長が務まるわけないだろ

いつもグリッドの後方部長

ああ おもしろいなあ(棒読み)

age

跳ね馬に羽は生えてないって事だろ

age

596の言う通り理解できないようだ＜605

age

age

age

だから羽ウマだってぇのに・・

age

hage

age

aeg

age

必死にあげてるなｗ　乙
井出スレ無くなったらほとんどの人の記憶からも消えてしまうと思われ

もうフジからは無かった事のようにされてるな。

∩゜∀゜∩age

>>617
ジャックはしっかり覚えてるぞ

ジャックすげぇよｗｗｗ

ジャック×IDE

ビルヌブレーシングwithイデ
2010年から参戦か！？

井出がでれば盛り上がったのに

age

ジャックのお言葉

ヴィルヌーヴ　ミハエルの行為を酷評
「それは彼を悪く見せるだけの行為だった。これは恥ずかしい行為だよ。特にワールドチャンピオンであるのだからね。たとえ井出だとしても恥ずかしいことだろうね。」

井出とコンビニで遭遇しても気付かないかもね。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=119568

あほ

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#593

ﾃﾞﾗﾛｻも憶えていたぞｗ

井出大人気だな

井出はすぐ忘れられると書いてる人がいるが、オレはそう思わない。
なぜなら、人間は人の不幸話を決して忘れないから。
忘れるどころか、何度も何度も持ち出してきては語り継ぐと思うよ。
だって、オレの近所にオレの高校の野球部ＯＢが住んでいるけど、
甲子園でヘマやって、敗退したのはそいつのせいだと今でも言われてる。
そのおっさん３０後半なのにさ。一体いつまで責められるの？って
うちみたいに名門校でもないのに、何かの間違いで出ちゃったような高校だから
そうそう名誉を挽回するチャンスがないとこうなるんだなあって思ってる。
これって井出に当てはまるんじゃね？

たしかにジジイになって、いやいや、昔イデというドライバーがな･･･
とか語ってしまいそうだ。

おう。ライセンスが発給されなかった(まあ有り得ること)中谷のことだって
俺は忘れていないのだから、ライセンスを取り消された(有り得ないこと!)
井出のことを忘れるなんて無理だよ。

だって、シューミみたいな極悪非道・掟破りのドライバーだって
ライセンスが取り消されたりはしないんだぜ。
マーシャルカーにはねられた日本人とか、お笑いインド人だって
ライセンスが取り消されたりはしなかったんだぜ。

そんなFIAがわざわざライセンスが取り消すなんて、凄すぎるよ。
近年のF1で最もFIAから特別扱いされちゃった人。
忘れられるはずがない。

あいつは危ない
アマチュアだ

とか言われてるヤツ今までもいたのに
取り消されたのは井出だけだからな

もう酷いドライバーの代名詞で、井出の名前が出てくるんじゃないか・・・（;´Д｀）

中谷や野田はマニアしか知らないだろう。
しかしIDEは高千穂やゆんゆん様と同じレベルで語り継がれる。

井でのクラッシュ映像あるとこしらないですか？

くらっしゅしたっけ？

age

すいません。アルバースふっとばした映像です。

クラッシュも経験しないままライセンス剥奪なんだなぁ。
一回くらい経験させてあげたかった。

誰かお願いしますonz

【元F1】井出有治part9【ｲｹﾒﾝﾄﾞﾗ】
ここは応援スレッドでありアンチスレではありません。
引き続きマンセー厨、荒らし、電波は華麗にヌルーして
ｲﾗｲﾗせずにまたーりsage進行で過ごしましょう

公式
http://www.yuji-ide.com/
前スレ
【その挑戦は】井出有治　Part8【忘れない】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146905240/

>>643
需要の無い板をいくつこさえる気だ？
井出スレ全部埋めてから言え

板？

ｽﾏﾝ
板?
スレ○

>>638
知っているよ。
ちなみに、ここだよ。
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4712.wmv.html

>>647
ベリーサンクス！！

>>647
追放やむなしだな・・・

06/01(Thursday) 　ミニチャンプス，「ＳＡＦ１」をモデル化 　Formula Web

ドイツの大手モデルメーカー「ミニチャンプス」は，今シーズンからF1参戦を開始したSUPER AGURI F1 TEAMを順次モデル化することを正式決定した。モデル化されるのは，バルセロナ・サーキットで産声を上げた初代「ＳＡ０５」をはじめとして，実戦バージョンも発売される。
なお，ドライバーは佐藤琢磨とＦ・モンタニーに加えて，元F1ドライバーの井出有治のマシンもラインナップする予定だ。

＞元F1ドライバーの井出有治
ちょｗｗｗ元かよｗｗｗ

>>650
ソースくらい貼れよ。


モタスポ板って基本的なことが出来ない奴が多すぎる

>>651
あから、Formula Web だってば。

>>652
日本語読めないらしいから許してやってｗ

age

今となってはRacing Onの記事が痛々しいな

浅見れいな
井出有治

今何やってるんだ？

白タク

昨日ホストの面接に来てたよ。
トークが全然ダメだったんで帰ってもらったけど。

やすだみさこの彼

渡邊智子の旦那

教習所の教官をしているらしいが指名してくれる奴が居ないらしい。

Schumi's Sekret Diary: Monacoに、
井出君が登場(・∀・)

age

ここは過疎ｽﾚですね。

age

みなさん井出の事、覚えてますか？

ＦＩＡ「井出は去ね！」

FIAの記録にはSAF1のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは
1st.TAKUMA SATO
2nd.SAKON YAMAMOTO
と記録されています

井出を忘れないで…
■　drive your dreams　■
■　　ＴＯＹＯＴＡ　　 ■

age

“必ずF1に戻ってきます！”ーー井出有治
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/06/column/12_0245.html

＞Ｑ：今回(のイギリスGP)は、3台目のクルマもそろっていますが。今乗ったら、
いい結果を出せると思いますか？

＞井出　普通にそう思います。モンタニーに負けているとは思いません。彼は速いし、
経験もあるけれど、決して負けるとは思わないので。

思いっきり負けてるじゃん
結果をみれば一目瞭然

たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
　　かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
　　　　いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ

01号車で02号車を上回れる事が判明しちゃったからなぁ

琢磨擁護でシャシーに難癖つけまくってたやつらが懐かしい

井出擁護じゃなくて？

スマン、井出擁護

この人痛すぎるね。

戻りたいのはわかるが、ケチのついたドライバーに誰が億の金を出すと思ってるのか聞いてみたい。
モバイルキャストに見放されて頭がおかしくなったのか。

>>675が書いてることがすべてだね。
単純に琢磨と井出の間に2秒の差があったということ。
しかも、琢磨はセナではない。バトンより遅いドライバーなのだ。

>>681
左近はテストプログラムってのがあるけど
井出はレースセッティングしての結果だからなぁ
まさか01号車に琢磨が乗るとは思わなかったしな

井出は今でも海外在住？ 毎日何やってるんだ？
なんだかんだと楽しくやってそうだけど。

suzuka1000km参戦記念真紀子

いま久々にYou'll be the championを聴いてる。
これ聴くとなぜか井出を思い出す。

モバイルサイトにコメント来てるぞ

なんて書いてあったの

本来の実力の場所へ戻るしかない
その場所から上がりたければあげればいい
いたって健全


ただ、俺から見れば三行半。
ドライバーとして上にあがりたかった奴ではない。
お金儲けしたかった。
お金の世界で上にいきたかった。
ただそれだけの奴。

つまりは、お金でＦ１が買えると思った香具師の象徴が井出。
そう言う意味での素敵な愛すべき象徴であった。
Ｆ１はお金だが、ある意味お金を捨てる場所にもなりうる不思議な世界。

ｵﾌｨｼｬﾙｻｲﾄﾜﾛｽｗｗｗ

ttp://www.yuji-ide.com/top.htmlって適当に入れてみたら、
出てきた文にﾜﾛﾀｗｗｗ
「人生あきらめが肝心なことがあります。」だってさｗｗｗ

age

age

age

(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ・・・

g,ufyj

q3rfe

ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ

trumry

rtuj

IDEくん、Fポンふっきおめでとーヽ(´ー｀)ノ

ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ

GP2じゃなくFポン選ぶところが井出らしいね

Ｆポンも厳しいぞ。Ｆ１以前もＩＭＰＵＬだったから２位だったけど、ダンディの２台目じゃどうかな。
トラはナカジマのベストマシンを与えられたから優勝したけど、井出は１勝できるかどうかだな。
カテゴリーのランクを下げてもマシンがカスなら無理ポ

>>704
12位だったね☆

ピットでエンジンストップしちゃわなきゃ、もう少しいい位置に残ったのにな。

このウンコドライバーを乗せるんだったら
平中や井原でいいんじゃねぇか？

age

hjadmka

ほしゅい

ほせい

年も年だし…
Fポンで終わるべくして終わるだろう。

井のつくドライバーって…
”神”、井上
”Fポン”、井出

さあ、次はどの”井”なんだい？

ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ

左近が来てから井出の偉大さがよくわかりました。
井出さん、ありがとう。

２んｄで一番早かったのはそりゃあ門谷だけどさ…

>>714
モンタニはルノーの3rdドライバーだったからね。
はじめてF1に乗った井出と比べるのはどうかと思う。

走りよりも性格をまず直さなきゃならんよ

初めてでも速い人いるんだけどね

あ繰りが一番悪い

■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■
■■■■■ＩＤＥ■２３■
■■■■■■■■■■■■

スーパーＧＴでの失格でＦ１に戻るどころかＦポンやスーパーＧＴもやばいかも
さようなら井出、君の事は忘れない。
黒歴史として・・・　

井出国内レースも厳しいかも・・・。

またライセンス剥奪とかなったらどうするよ？

ニスモおよび井出に対し失格、罰金の裁定
2006年08月20日

　スーパーGT第6戦・インターナショナルポッカ1000kmの決勝レース中に、ドライブスルーペナルティを課せられながらもピットインを行わなかったXANAVI NISMO Z、およびドライブしていた井出有治に対して、
大会審査委員会はこのレースからの失格、および罰金30万円を課した。

　これは、決勝レースの32周目のシケイン進入で、井出がドライブする23号車、XANAVI NISMO Zが55号車、DHG ADVAN FORD GTと接触したもの。この接触に対し、大会審査委員会は23号車にドライブスルーペナルティを課したが、
23号車は走行を続け、これに対し黒旗が提示されたが、再度数周に渡って走行。さらに、本来ピットに停止するべきところをドライブスルーペナルティを消化するためかピットレーンを通過、それに対して再度黒旗が出されたものだ。

　これに対する大会審査委員会の裁定書（公式通知No.19）は以下の通り。
--------------------------------------------------------------------------------
裁定書

車番No.23　エントラント　NISMO
　　　　　　代表者　飯嶋嘉隆
　　　　　　第3ドライバー　井出有治

裁定　　失格　及び　罰金30万円を科す。

上記は、2006年SUPER GT Sporting Regulations第29条一般安全規定違反と判定され、ドライビングスルーペナルティーを科せられたが、
3周提示されたボード提示を無視した為、ISC付則H項第2章4.d）及び2006年SUPER GT Sporting Regulations第48条6.7.により失格とした。
尚、その後ピットレーンを走行し、本トラック上に戻った行為に対して再度黒旗提示を行ったが、これらの行為に対して罰金を科すものとした。

以上

罰金ですんで良かったな

井出はマクドナルド利用の際も、ドライブスルーは大嫌いだった。
「店内でゆっくり落ち着いて食べたい」
その気持ちは十分に理解できる。

>>716
この展開を予想していたような発言だな・・・。

ここまでくると、在日疑惑も真実味帯びてくるな＜超我田引水的な思考回路

718に同意。
ｱｸﾞｿは自分のビジネスと金のために人を簡単に切り捨てる。
ｱｸﾞﾘに潰されたドライバーがどれだけいることか。
それにとどまらず自分の得にならないものはあらゆる手段をつかってひねりつぶす。
若手育成なんて金集めのための詭弁だってスポンサーもいい加減気付けよ。
まぁ胃出に関しては自業自得なのでフォローのしようがないが。

>>727
アグリって忙しく世界を飛び回ってる自分に酔ってるんでしょ？

【活動】井出有冶　Part9【再開へ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151111009/

やっとピットに入って来て下ろされたとき、
殴られるんじゃないかとハラハラしたよｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ifdaqZbtjTk

>>730
よく殴られなかったよね
でもそんなの起用した監督も悪いよね

>>731
だって、そんなことするなんて、予想できたか？

>>727
F1チーム運営は、慈善事業じゃないんですからアタリマエでしょ

義理人情でベネトンに行かなかった自分はバカだったと右京も認めてるしな

右京がバカだって事くらい、みればわかる。

トラよりマシｗ

>>731、>>732
まあ監督にも責任ありだろう
Ｆ１でのレースを見ていればある程度の予想はつくからな

　|/ﾚ|/ﾚ|/ﾚ|/ﾚ|　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　ﾚ|/ﾚ|/ﾚ|/　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　ﾚ|/　　　|
　三三三 　　　　　　　　　　ﾚ|/　|
　　　　　　　　 　三三三三　　|　|
　●＞　　　　　　　　　　　　　 |　|
　￣ 　　　　　　　＜●＞　　　|　|
　　　　　　　　　 　　￣　　　　 |/|
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　|
　　　（●　　●）　　　　　　　/ ／
　、＿＿/_|　　　　　　　 　　/ノ　　　　　イデくんは駄目だなあ（笑）
　 ＼ ー､__＾＿-____ヽ　　　/
　　　ヽ　＿,,,,--'''´　　　／　ｸｽッ
　＼　　　　　　　　　　／
　　　｀　──── ''|

本当にこいつには失望した

ピットサインを見ないこともプロとしてありえない事だが、あの３００との接触も
「おまえら格下は邪魔なんだよ！」といった傲慢な気持ちの表れ以外の何者でもない！

こんな奴を甘やかしてレースに出すよりはＦ３あたりから生きのいいのを乗せた方が
よっぽど日本レース界の為になる

井出、ハッキリいっていらねーよ！

>739
＞「おまえら格下は邪魔なんだよ！」といった傲慢な気持ちの表れ以外の何者でもない！
自分にもそう見えた。
他車とバトルしてる最中ならまだしもクラスが違うのになんで
無理に行ったかね？
それにあそこでは先行させて次のストレ−トで抜く事もできると思うが・・・・

後ろから近藤Zが迫ってたじゃん

>>741
あの状況なら完全に３００車を抜いた後でアウト側にふっても抜かれんだろう。

もし柳田が”チームのことより自分のパフォーマンスが大事！”って考えのバカなら
強引にインに飛び込むかもしれんが、そんなお頭の弱いドライバーじゃないだろう。
仮に強引に飛び込んでも接触してマシンを壊すか、止まりきれずにオーバーランって
ところだ。

まあ、ドライバーがシューマッハなら分からんが・・

ミハエルなら止まれるんじゃない

>>739
つまり何から何まで失望ってところね

何度見てもあの抜き方はちょっと…

普通にあのままライン外しぎみに300ぬいても後続には壁になる感じでコーナーがくるだろうに
スプリントレースじゃないんだからありえないよなぁ

もしかしてクラスのこと判ってないんじゃない？

インからシケインには入りたくなかったんだろな
１０００キロはほとんどスプリントだからな

カートから出直しだ！

今やっと、Jｽﾎﾟの鈴鹿1000km録画しつつ見てる
井出がやらかすのをwktkしながら待ってる
それにしても、ﾃﾚ朝ﾘﾝｸﾞｱﾅ上がりのｱﾚの実況はﾏｼﾞｳｾﾞｪなぁ

浮いた話もなくなっちゃった？誰にも相手にされなくなったのかな？

あげね

本山、前戦鈴鹿１０００ｋｍでの黒旗失格について
「あれはわれわれ２３号車のミスではないし、気にはしてないよ」とさばさば。
（トーチュウ　F1 EXPRESS　より）

われわれ２３号車のミスではないし
われわれ２３号車のミスではないし
われわれ２３号車のミスではないし

本山、まだ相当怒ってるな・・・。

一回DTMとかWTCCにでも出してやればいいんじゃね？

あっちはおしとやかな日本のレースと違って
少々ブツけようが何しようが大目に見るし
多分ボッコボコにされるっしょ。

勝智兄やんがボコられたのは型落ちだったせいだと思いたい

モタスポで放送した？

>>754
それいいと思う

http://www.youtube.com/watch?v=l3w6unuvZoM&mode=related&search=

凄いブレーキングテストだなｗ

井出が出場するみたいだぞ！
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20060908/f104.htm

>>759
多分に漏れず22位w

>>759
ゲ−ムなら１位になれるかも？

>>759
井出がワールドチャンピオンになれる夢のようなゲームだ。

どうしたんだろう

知恵足らず

>>754
いや、むしろWRCが良いんじゃないの
他車にぶつからんで済むでしょ

>>765
ギャラリー

>>765
鋪装は基地害が速いけど、泥じゃ基地害は落ちるだけｗ

井出＝小暮＝折目

小暮は以前から注目してはいたんだが、今日ハッキリした。
井出せんせーと同じくらいの猛者だったorz

「元、・・・の末路」という言葉が似合う奴と似合わない奴がいる。

井手は、どっちだ？

このスレが１０００行く頃には来年の去就がはっきりしているだろうから次スレのタイトル候補

【日はまた】井出、バトンと交代オメ！！【登る】
【富士子】井出、ルノーで復帰！！【引退】
【プロ】井出、F1復帰！！【ドライブ】
【マザコン】井出、F1復帰！！【不要】

どれかで次スレが建つといいな

陽はまた昇るなんだが・・・・

つ　【Fﾎﾟﾝも】井出は何処へ【追放】

>>772
アリス、谷村新司つながりでいくなら…


秋止符

きこえるか　きこえるだろう　はるかな轟き
闇の中　魂（こころ）ゆさぶる　目覚め始まる
大地わり　そそり立つ姿　正義の証か〜

>>776
そのアニメ、エンディングは悲惨だったぞ・・・

みんな星になってしまうのかｗ

井出、Ｆ１見るのかなぁ〜

見ないでどうする？逃げてどうなるもんでもないだろ。
例え絶望的であろうが、本人にまだF１参戦の意志があるなら行くしかない。

>>780
来年Ｓ耐に出るのだから鈴鹿に行く意味無いでしょ
Ｆ1目指してるやつが普通Ｓ耐受けるか？
ＧＴの契約保留にしないで自ら更新しないでリーフィールドに行ったのはなんだったんだ？ｗ

その頃とは状況（周囲の評価）が天と地ほど違うがな

あげ

>>782
周囲の井出に対する見方が変わったのではなく
井出が自ら下げた
いや、実力がなかったのだからメッキが剥げたともいうべきか
逆いえば、またＦ1に行けるように自らを持っていくことも可能なわけで
自らのあらゆる行ないをＦ1の為にもっていけなかったってことは
またＦ1に戻りたい、という本人の希望も、ただの口から出任せということか
まぁ一言で言って、信念のないやつ、ってことか

>>784
すっごい上目線でものを言ってるけど、アンタ自分の平凡な世界でさえ
なかなか思い通りにいかないでしょ？　

>>785
いや上手く行き過ぎて笑いが止まらない
ちゃんとなりたいって願ってると願いが叶うんだなぁと、今はしみじみ思うよ
強く願えば叶う
思ってないやつはメッキが剥がれる
レーサーに限ったことじゃないけどね

幸せでよかったねえ。
浮かれていると足元掬われるよ。それだけ願いが叶ったら後は落ちるしかないからね。

いでえええ

>>787
ごめん、さらに上の目標を今見てるから上がる一方で落ちようがないんだわｗ

おまいが昇り調子なのはべつにいい。
ただ、そうじゃない人の気持ちが解らんヤツは、いつか報いを受ける。

誰かこいつに正と負の法則を教えてやってくれ。

結局、こなかったのか？
どこで誰となにしてたんだ？

サイン会してただろうが、ボケ
どこで誰と何しようが井出の勝手。余計な詮索するより、そんなことが気になる
自分のオツムを心配しろ。

うう・・・自分のオツムが心配だ・・・
井出頑張ってくれ・・・応援してるぞ・・・

しまった、オムツの心配もしなきゃ・・・

>>793
フラッグには従う事。勝手では済まされない。OK!?

フラッグ８周無視ってワールドレコードじゃね？

レコードホルダー　井出

ギネス申請したら通るかも。
そして二度と破られなさそうｗ

800

ぎぃ

井出、まあ頑張れや
で1001を目指すスレになりました

井出君、また黒旗の感動を！！！

ｲﾃﾞｵﾜﾀ

来期はどうするの？
ＦＪから

来年は秋が瀬で、カートからだ！！
昔、同じレースに井出も、俺も出てたけど、
井出はそこそこ良い所に居ても、自滅リタイヤって
イメージしかないな〜。
今の井出のイメージはカート時代に戻った感じだな。

>>806
偉そうなことを言ってるが、イデはオマエの何十倍もすごいですから。
恥ずかしいこと書くな。

そりゃ普通あんなすごい違反できないよね

井でｗ

>>806
>>808
こういうのに限って人生の底辺を歩んでるんだろ。
806なんてカートでさえ使いものにならなかったんだから黙っとけ。
もしかして、周りに「オレさあ、昔イデより速かったんだぜ」なんて言ってないか？
昔の仲間を暖かく見守れない小っせ〜〜奴ｗ

井出乙

次はどこのトークショーっすかｗ

あれ以来、群がってた女どもは蜘蛛の子を散らすように消え去り、
ﾃｨﾝﾎﾟは下を向いたままグンニャリでつ。

こいつ、平中のシートを奪っただけでは気が済まず、今日は今日で自分のミスに
巻き込みやがって。
でも、まったくレスが付かないってことは既に忘れられた存在なのか。かわいそうになあ。
勢い込んでやってきたオレが凹むぜ。

今帰宅して録画したの見始めたんだけど井出やらかしてて爆笑した
出かけないで実況してればヨカタ

本当にｲﾃﾞｰやつだな、少しは懲りろよ井出。

詳細plz

オフィシャルのレポートによるとこういうことらしい。

1コーナーで立川の攻撃
　↓
リアタイヤにスローパンクチャー
　↓
そのまま3コーナー突入
　↓
もうダメポ、スピンして他車避けよう
　↓
平中に会心の一撃

ｂｒがｈｔ

>>813今でも女子に囲まれてサインしてるぞ。
延々とつづくからスタッフが止めに入ってた…

ところで来期のＦ１シートを得るために、井出は今どこら辺と交渉してるんだ？
必ず戻る、Ｆ１でまた走る、と断言していたからな
まさかどことも交渉してない、ってふざけたことやってないだろうな

交渉する余地のあるチームなんてあるのか？

>>821
今年中に走ることになりました。w
ttp://www.hobidas.com/blog/event/hafj/archives/2006/10/f2001_fxx.html

SAF1祭りでも乗るかな？
ttp://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_061016_01.html

>>823
すげー
フェラーリに移籍かよ
見直したｗ

影山先輩を横転させないように頼むぞ

今週末
ＩＤＥがフェラーリデビュー

http://www.hobidas.com/auto/hafj/

http://www.twinring.jp/motorsports/events/historic/

井出なら我々の期待を裏切らないだろう

主催者も勇気あるな

あのマシンって当然借り受けてきてるんだよな？
無事に返却できるんだろうか…＾＾；

井出さんはみんなの憧れ

ちょｗ
Fニッポン・もてぎで
スピン、リタイヤかいｗｗｗ

オープニングラップの３コーナーで下位グループが集団アクシデント・・・？
ＦＮはちょっとしたことで予選順位が上下するけど、井手ってそこまで
落ちぶれてしまったのかよ？

井出さん、、何をしてもダメダメって感じですね。。F-1乗ってから運が落ちちやったのかな？

井出有治(･∀･+)ｲｲ!

曙、元彌、亀田、金子賢とユニット結成

細木の占いだと、今年から3年間は大殺界だから何をやってもダメらしい

海外に出て行って、世界を実力でねじ伏せて、
実力でF1に戻ってくれ。それでこそ伝説巨神。

♪聞こえるか〜聞こえるだろ〜遥かな〜
とぉ〜どぉ〜ろきぃ〜

マシンの中　首を揺さぶる
横Ｇ　はじ〜ま〜る〜
ライン割り　横たわる姿
イエロー・フラッグか〜

伝説の巨神の有治　セッション切り〜裂〜く〜
遅過ぎて　周回遅れの　動く〜シケ〜イン〜
邪魔す〜る〜な　横にどいてろ　オーバーテイクの〜時〜

井〜出よ〜有治よ〜　恥さ〜らし〜者〜
スーパー・アグリ〜　井出ぽん　い・で・ぽ〜ん〜
スーパー・アグリ〜　井出ぽん　い・で・ぽ〜ん〜

　　　　　　　　　＼凡／　　 []￣|
　　　　|￣[]＿　,〔ｌ凸ｌ〕､-―|　　|　一緒にするな
　　　　|＿|冂　＼且／　冂〔|￣_|
　　　　|　 |ｌミｌ￣ 甘￣￣ｌミｌ |　　|
　　　　|＿|￣|　　�M　　 |￣ |＿_|
　　　/　//　|￣�M/￣￣|　　|　　|
　　/　//　　|＿|＿|＿＿|　　|＿_|
　(毛_|/　　　|　　　|　　　|　　彡丿
　　　　　　 　|　　　|　　　|
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　　　 　ハノ　　|　　|　｜　|
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Fポンもてぎで他車を巻き込んでリタイヤとは流石は井出さんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

井出さんは神

♪見えてるか〜見えないだろ〜
ブラ〜ック・フ〜ラ〜ッグ〜

井出さんの人気は佐藤より上

それはないだろ！
イケメンだけど。

SHIHOとはどうなった？

井出さんはモテモテ

川と田んーぼがー 繋がった時ー

井出さんは最高

クラブの楽しさってなんですか？

井出さんの力はアロンソより上

井出さんは神の化身

井出さんってSHIHOと付き合ってるんですか！？

>>853
遅いよwww

でも井出って地方ですっごい遊んでるって有名じゃん そんな奴でいいのか？

シホは最初から相手にしていませんが何か

しほもれいなも井出を相手にしてないよ
強いて言うなら、井出をちゃんと相手して付き合ってたのは、なべともくらいしかいないのでは？

井出さんはヤリチン

>>856でも路上でＤキスしてたじゃん
遊ばれてのか！？井出が

シホって遊びでつきあったりしなさそうだから大マジメなんじゃない？
でも井出さんすぐ浮気するのにwww

亜久里のお古だろ

井出さんがいないＦ１は選手権の価値はない

来年はGTで日産の特攻隊には入れ。日産に対してチャンピオン争いするライバルメーカー車に特攻する。
植松と組めば完璧。

SAF1フェスタに来てたらしいけど、佐藤山本の前で
どんな面構えでその場にいたんだろう

紹介のとき、今期途中で首になった…、とでも紹介されたのだろうか？

nismoのＧＴの件もあるし、レーサーとして公に立つのは


『晒し者』なんじゃねぇの？

>>1
次無いんだよ！！

色んな意味でいじられｷｬﾗだったよ
「来年はｲﾝﾃｸﾞﾗでＧＴ出ます」とか言っていたし（ｗ

井出めちゃめちゃ明るく楽しんでたし、まわりも井出いじりを楽しんでた。
土屋圭市が井出いじると観客大爆笑。w

一人だけスーツ違うしｗ
でも、まだＳＡＦ１の一員なんだな。

やっぱり『晒し者』だったんだw

ほしゅ

井出にはGTでエースの座を与えてあげたい。

チームは
ARTA
IMPUL
あたりが有力だろうけど、NSXの五台目として復帰濃厚のM-TECでエース張らないかなぁ？

つttp://www.f1i.com/content/view/5935/1/