★ミハエル・シューマッハを「応援する」スレ１８★

前スレ

★ミハエル・シューマッハを「応援する」スレ１７★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143959974/



シューマッハ、完全勝利で復活！
2006年4月24日（月） 0時47分

ティフォシたちが待望していたフェラーリ一色のイモラ。
2006年F1世界選手権第4戦サン-マリノGPでそれを叶えたのは、
フェラーリのエース、ミハエル・シューマッハだった。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060424-00000000-fliv-spo

２ゲト乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　　 |　7度のワールドチャンプだｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　━／⌒)━＼
　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／



Ferrari公式サイト
http://www.ferrariworld.com
MichaelSchumacher 公式サイト
http://sport.rtl.de/formel-1/michaelschumacher_home.php

一応貼っておく

(´ー`)y-~~　

ID： aIIP5wc1 も逃げるだろうしw
そろそろ寝よ

>>1
乙

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　☆　　　人　　　人　　　.人　　　人　　　人　　　.人　　　人　　　人　　　 ﾉ　　　　☆
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┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ☆┃ 　┃ +
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃ ミハエルおめ！ >>1超乙！！ 　┃ 　 ┃ 　┃　　☆
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━━━━━━━━━━━━━━┛ 　 ┗━┛*
.　 * ┃┃ 　 ☆　　 ┃┃(´д｀*)(´д｀*)(´д｀*)(´д｀*)(´д｀*)　　 ┏━┓
　 　 ┗┛ 　 　 　　 ┗┛ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ　　.┗━┛　　*
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>>1赤い乙馬

ああいうプレッシャーに耐えられる日本人ドライバーは出てこないものか…

>>1
２０スレだったけど乙

前スレ976
ルノーもインチキウイングw

>>8
琢磨は結構抑えるの上手いよ
目の前に人参ぶら下がるとアチャー！！だが

wcはひそかに1000狙ってたみたいだな。文字少ないし。
そのわりにしょぼ

>>10
同意。
それにしてもアロンソのミスはめずらしい。
最後の方は、連発してたっぽいけど集中力切れたのかな、一度ミスった時点で・・・。

1000取らせてもらいますた。
前スレでは馬鹿の相手をしてしまってｽﾏﾝｶｯﾀ…

スマン、sage忘れた

レース内容と煽りのせいで前スレは白熱したねｗ
また明日来るんで、まったり語ろうぜ
おやすみ

( ﾟдﾟ)⊃旦 ＜まぁゆっくり祝おうやないかい

今日は久しぶりにいい夢見られそうだ
おやすみなさい

みんな寝るのか｡
興奮してなかなかねつけないんだけど
おやすみ

漏れも眠れん…
明日休みでよかった…

フリーから1stスティントは速かったわけだから問題はタイヤだろ。
タイヤが劇的に改善されればWCも狙えるかも。劇的に改善されればな…

>>19
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

タイヤは３スティントともニューだったのかな？

シュー
「フリープラクティスのときのようにグレーニングの問題を
抱えたから、原因が何だったのか見出さなければならない。」

トッド
「我々はもう少し涼しくなることを予想していて、暑さによって
少し苦しめられた。オーストラリアではもっと暑くなることを
望んだが涼しかったし、ここではその逆になってしまった」

今日の勝利は最高だったけどルノーは本当に速いな。
せっかくルノーからオファーがあるんだから
来年はルノーで勝ちまくってほしい。

>>22
決勝前に、２セットニュータイヤがあると浜島氏が言っていた。
>>24
でもマイルドセブンが撤退して資金的に苦しくなるんじゃないだろうか？

　
　
Congratulations(^-^★
　

>>25ｻﾝｸｽ

とにかくやったぞｺﾞﾙｧ　敬礼(｀-´)>ﾋﾞｼｯ!

「もし、フェラーリが今シーズン、１レースだけ勝てるとしたら、それはここになるだろう。」とフェルナンドは語った。

ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200604/6156/web_big.jpg
こんなジャンプも久々だな・・・

レースが始まる前のVTRで、記者会見(?)で顎兄さん泣いてたけど…何で泣いてたの？

あれは2000年のVで、セナの通産勝利数に並んだから感極まって泣いてたシーンだ。

サンクスです。
携帯から失礼しました。

ジャンプ久しぶりにみれてすげぇ興奮した！
思いきり叫んでしまったよ…
顎兄さんおめでとう！

優勝おめ！！！

しかし、37歳なんだもんなー　すげーな

ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1144555486668.jpg

アロンソの多重クラッシュ

昨日のは面白かったね

1STOP後は明らかにスピード抑えてたね・・・
周回遅れにしたはずの車が後ろにずっといるし
前の車にもまったく追いついていなかったし
アロンソがピットに入った次の周回やたらﾊﾔｽｗ

最後もアロンソミスってからはスピードあがったしな
26後半〜27前半が一気に25秒台にあがってた・・・

シューマッハｽｺﾞｽ

プロストも３９だっけ？WC取ったの
まだまだいけるぞ

>>36
アロンソ、完全に術中にはまってたな。

なんかさぁ〜
アロンソが他のサーキットだったら抜けてたって言うけど
言い訳にしか感じないよね

だってモナコだったら、あいつ
ガードレールにぶつかってリタイアだったじゃんｗ

完全にミハエルに遊ばれたレースだったね
今年のチャンピオンはミハエルだね

俺はミハエルがキライ。
俺はセナが好き。
だけど、おめでとう。
きっとセナが生きていたら、ミハエルを讃えると思う。
ミハエルの記録はこれから誰にも破られはしないだろう。
その記録に触れるときちょっぴりセナを思い出してくれたら嬉しいな。
改めて、ミハエルおめでとう。まだやれる！

昨日は最高だったがあんな走りをしてもポイント差は
2ポイントしか縮まってないんだよな・・・。
やっぱり2位は6ポイントのままがよかったのにな。

>>41
それいえてる。

顎が走り終えれば爽快感が匂いで伝わってくる。
アロンソには無い魅力だ。

顎の勝利にここ迄興奮したのはいついらいだろう？
いばらの道に見えるが今年ＷＣをとったら2000年の時のような
気持ちが味わえるかもしれない。

予選〜第一スティントを見ればタイヤ他の調整で可能性が無いわけではないようだ。
しかし相変わらずミシュランのカバー範囲やアロンソの確実に表彰台、問題は山積みだ。
次戦勝てれば希望はつながれるのだが…

>>36
何のためにそんなことを。
ペースが落ちたのはタイヤの選択ミスだってトッドも言ってるよ。

いや〜２００４の頃は反吐をはくぐらい嫌いだったが、何故か、機能はがんばれ！！
って思ってしまったよ。　

厨な質問ですみませんが
ﾙﾉｰからｵﾌｧｰあるってﾚｽがありましたが、ｼｭｰ兄さんは移籍する気なんてさらさらありませんよね？
引退するまでﾌｪﾗｰﾘですよね？

>>41
こういうレースだと、勝ちの価値をもう少し上げてもいいよね

この際だから、10 6 5 4 3 2 1 がいいな。

顎オメ！

抹茶もほめてやろうぜ。
第１スティントでは眉毛を抑えきり、
最後も雷子に抜かれるかと思ったけど粘り切った。

おめでとう顎！

ミハエルがトップ争いに加わるとおもしろくなるね、やはり。
久々にドイツ国歌きけたからうれしい
本当はアロンソとバトンとミハエル〜のをみたかったのだけど、、、
でも昨日のアロンソのミスは愛嬌だよね、よかったよ

でもまあ、何だかんだでアロンソ速いのな。
昨日も単純な速さでは負けてて、戦略で勝ったわけだし。
さすがに今シーズンのチャンピオンは厳しいんじゃないかな。

>>45
タイヤがしっくりこなかったのは確かだろうけど
２スティント中に張り付かれるのが解って
意図的に更にペースを落としてたと思う
多分燃料セーブ

>>52
アロンソってよりルノーが速い

>>48
もっとも顎フェラーリが勝ちまくって最短ＷＣ記録を更新してしまったのが
今のポイント制のきっかけになったような気が。

来期はルノーよりむしろマクラーレンに移籍して欲しいな
んでＷＣになろうがなるまいが現時点ではアロンソなんかより上だということ証明して引退して欲しい

正直アロンソは好きになれん
大口叩くならミハエルの記録の半分にでも達してからにしろっつーの

>>54
と思いたいとこだけど、
同じルノーのフィジケラを見ると、やっぱりアロンソが速いんだと思う。

>>56
来季からＢＳワンメイクになるからＢＳを一番知り尽くしてるフェラーリにいるのが得策だと思うけどなぁ
マクラーレンは空力の天才がいなくなったし、ルノーはマシンが一番ミシュラン寄りで
やっぱりＢＳのマッチングに不安は大きい。ルノーが実質ミシュランからＮｏ１プライオリティを得ている
がＢＳとの連携初年でそれが得られるとは到底思えないし

この人アグリとまだ仲いいの？

９３年ころは仲良かったみたい。
アグリも「毎日、俺に電話を掛けて来る奴だ。」と当時言ってたが。

アロンソは速いよ
こう言ってはなんだが94、95年のベネトンも
ミハエルだけ速かったし

次はフェラーリのワンツーが見たいな。
マッサの初表彰台or初勝利も見たいし。

>>60
アロンソはマシンのおかげもあるが確かに速いし才能もある。

でも昨日はそのアロンソに長時間のマッチレースで
完全に打ち勝ったからこそ価値ある勝利といえるんじゃないかな。

やっぱりシュー自身の実力はまだ衰えちゃいないってことを証明したわけだし。

勝手にポイント評価
シュー9点
アロンゾ8点
フェラーリ7点
ルノー10点
合計シュー＋フェラーリ＝16点
　　アロンゾ＋ルノー＝18点
総合力で劣ってしまう

>>63
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ。

パーフェクトでノーミスでアロンソのプレッシャーに耐え続けた３０周。
３７歳らしい勝ちっぷりだった。最後は経験の差が出た。
セナの記録を破る６６ポール、ポールトゥウインにイモラの歓喜。もう言うことはないね。
チャンピオンはたぶんアロンソだろう。
でも今年は名勝負をあと数戦見せてくれれば俺はそれでいい。

ベテランになってもあれだけのレースが出来る顎はすごいなあ

まあ顎オタの素人どもには判らないだろうが圧倒的なタイヤの勝利。
コーナー立ち上がりのグリップがいいから見た目以上に抜くのは難しい。
仮に顎がルノーを、アロンソがフェラを操っていたら一周コンマ5は離していただろう。
アロンソは後半ちょっとエンジンに問題ありそうだったな。

地上波組だけど、OPは目頭が熱くなった。
セナも好きだけどシューマッハも好きだ。
シューオメ！！

>>41
チーム全体とミハエル自身への波及効果は大きいんじゃないかな。
予選のミスで逃し、それ以降下降線を辿った去年とは違う年であって欲しい。

>>67
グレイニングが発生してみたいですが何か？
アロンソはラスト５周回転数を上げたと言ってますが何か？

後からドライバーのコメントとか参考に
さも分ってたみたいな面するのがニワカ

>>67　素人がよくやる過程の話乙

>>70

>>67が思い切りニワカの知ったかぶりで出鱈目なのがワロタｗ

グレーニングが出たのって前後輪両方？前輪だけなら立ち上がりは良いいけど全体のラップタイムが遅くなるというのはわかるんだけど。
　
まあ、昨日は良い仕事したと思う。第１スティントはほぼ完璧だったしね。この人、プレッシャーに強いとか言われてるが切羽詰まった状況になると自滅する癖もあったんだけど、それも無くてベテランらしくしっかりまとめたしね。

>>71
ドライバー、チームのプレス以外の何から情報を得ろと？

そう思えばコスタ作初優勝だね…ホッ

シューすげ〜な。全力でプッシュはしなかったよって…
どのコメントが本心なのかがわからんが…

>>74
BSをかばってるのかもしれないけど、ペースの落ち込みはタイヤのせいだけでは
ないとコメントしてるね。

>>76
とりあえずハミーに謝んなさい

>切羽詰まった状況になると自滅する

顎以上にハッキネンがそうだったな。

>>70
グレイニングは第2スティントの顎。捏造乙

ハミーになりたひ

>>80
必　死　だ　な　w
もう相手してやんないから勝手に吠えてろ

>>78改めハミー…

ｽﾏｿ



大好きだ〜

>>80
死ね
くたばれ
>>82
お前もいちいち相手すんな

ゲジゲジまゆのクソアロンソざまあみろ！！！ｗｗｗ
同じ条件で戦えばお前の実力などその程度のもの
ミハエル様に敵うわけな〜のさ！ｗ

てかさ、気になったんだが
イモラの最終シケイン（？）の二つ目の縁石、シューだけ乗り上げないんだが…
なじぇ？

必死な人たちはｽﾙｰしとけって。

表彰台でのジャンプ、良かったよなぁ〜・・・
あの光景をずっと、ずっと待っていたんだ＾＾
次も、その次も是非見たいぞ！！！

シューは引退したらDTMいって欲しいな

>>85
荒らしは失せろ、アホ

>>84

死ねもくたばれも同じ意味の言葉だよ、必死だな。>>82にも八つ当たりしてｗ

アロンソはチャンピオンシップを争ってるんだよ。単発狙いで燃料やタイヤまで
特別に気合入れさせた顎は本来ブッチギリの車の能力があった。
それでもあのフェラに追いついたアロンソは見事だし、タイトル見据えて目の前の
格下相手にミスすることを避けたのも勇断だった。

昨日のレースはシューの実力はまだ衰えちゃいないことを証明した。

いきなりセーフティカーが出て、レース再開という展開は94年のレースとちょっと
重ねて見ちゃったな。あれでシューの後ろがアロンソだったらー

　　　　　　　　　　　　　　　　!
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　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
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　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
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　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　 >>89
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/ 　 なんやこのクソアホがオルァ！
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ 　　　　　　　なんか文句あるんけワレェ！！
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

ミハエルおめでとう
落日の皇帝とか言ってるフジテレビは謝罪汁！

今なんかヴィルヌーブとやりやってたのを思い出す。

圧倒的な速さのウイリアムズだが、ピットミスがめだってた
そこをフェラーリが作戦で勝つ。まー結局まけたけどね

>>94
真性のアホか・・・
お前みたいなアホが居ると、ミハエルファン全体が迷惑するんだよ。

あんな必死になってやっと１勝って言ってもなあ…。
必殺技出しつくしてなんとか勝ったみたいな。

>>88
禿同
ハッキネンも前にDTMに来いって言ってなかったっけ？

100なら次戦も顎優勝

オーストラリアの後クルマを大幅に改良する、とか言ってたけど、どこを弄ったのかな？
見た目は変わってない様に見えたけど。

>>99
それもいいけど
ボブスレーの選手もいいかなぁなんて思う
ドイツ強かったし

>>47
ルノーからじゃなくてミハエル側からだよー。
もうライコネンと契約しちゃったからミハエルに居場所ないよー

>>95
ミハエルが勝ったからこその演出だと思うが…低脳ＤＱＮには行間は読めないかな？ねー

>>99
来るならもちろん歓迎するけど
今の良い意味で和気藹々とした？DTMが
F1みたいにシビアで生馬の目を抜くような雰囲気に
変わってしまうかもしれない

ともチクリと言ってたね（意訳しまくりでｽﾏｿが

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ ヤターーー！いちばーんっ！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）

>>104
いや、開幕戦からずっと「落日の赤き皇帝」だぞ？
多分今年はずっとこの煽り文句で盛り上げる（？）つもりだろうな。
低脳フジＴＶ('A`)

すんごい今更な感があるけど顎オメ
久々にF1みて泣いちまったよ
今期で引退するなんて言わんでおくれ・・・

>>107
漏れも観てそう思ったから前からだお。
もうだめぽ的な苦しいﾆｭｱﾝｽのﾃﾛｯﾌﾟ出続けるだろうね。
ﾌｼﾞがﾚｰｽ中にﾃﾛｯﾌﾟ出し始めたのって
琢磨が表彰台に上がった時くらいからだったかな。

しかし本人これでもう悔いないだろ
フェラーリというチーム自体、自分自身の力も全盛期を過ぎたのはわかってるだろうし

マジおめでとう！！！
今日仕事えらかったけど起きてた甲斐あったよ。
俺もアロンソは好きになれんな。
俺はミハエルとフェラーリの大ファンだが、
ミハより強くても許せるドライバーは
バリチエロ（フェラーリのなごりがある）
デビクル（なんか嫌いじゃない。発揮念時代からのなごり）
マッサ（フェラーリだから）
だな。逆にアロンソとバトンは嫌いだな。

>>36
指摘のとおりでパット・シモンズ脱帽。
アロンソピットイン時1:25.7、それ迄の平均10周のラップは1:27.4。
まんまと引っかかったと。

奴はモチベーションが衰えてないしまだ凄い。でも体力低下はもうすぐ来るな。なんせ37のオッサンだからな。

>>111
イチイチ他のドライバーを貶さないと、語れないのか？

顎オタは本当に哀れだなあ（笑）
ＰＰ新記録と言っても率が全然違うじゃん
どんなカスでもあんだけ走ってりゃ超えるだろ
セナが生きていたら１００勝１００ポール１０度のＷＣは
取れていたよ
顎は記録も記憶もダメのお笑いネタドライバー
セナ＞＞＞＞＞アロンソ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎

>>115　四十過ぎまで連続チャンピオンにならないと１０回とれないぞ　哀れなﾆﾜｶｗ

ニュルもイモラと似てる？期待出来る？
>>106
かわいいな。

>>115
おまえみたいな奴がセナを語るな、愚か者め

>>115
釣り臭がプンプンするぜ〜
>>116.>>118
こういう奴にはスルーが一番きくんだぜ

しかし、ルノーはリタイヤ少ないね
ん？今年はノーリタイア？

勝つには勝ったが、仮にフェラーリ・シューが復活したとしても今のポイント制だと
逆転に８レース（！）かかるんだよな。去年のライコネンがそうだったように。

開幕３戦でそんな状況を作り出せるルノーがすげーんだな。

顎が勝ってもスリックが出てこないところをみるとついにくたばったか？

昨日はｾﾅが勝たしてくれた様な気がするのはおいらだけか・・・
もちろんｼｭｰの実力でもあるが・・・

>>115　
セナも最後の方はシューに煽られてたような希ガス。よく覚えてないけど・・・。
なんか、今のシューみたいな感じだっけ？？
　セナ最後のレースの真後ろがシューだったことしかおぼえとらん。

>>123
セナがやっと認めてくれたんだよ。

勝利数でチャンピオン決めればいいのにな
てか今は優勝の価値が低すぎるよ

優勝１０ｐ　２位４ｐ　３位３ｐ・・・
くらいでいいと思う

>>124
俺も煽られてた印象がある

当時ミハエルが憎く思えたが月日が経つとこうも自分の心境変わるものか・・・
フェラーリ自体も大して好きじゃないし
F1なんてまともに見たのハッキネンとミハエルがバトってた頃以来だ
なぜか今回はきちっと見てしまった
そして泣かされた

セナ信者だった厨房の頃、正直シューが憎く思えた。
でもセナがいなくなってからずっとF1を牽引し続け、
フェラーリを復活させたシューは凄いよな。
俺にはアロンソがとても引導を渡せるような器には思えないのだ。
・・・まだ俺は現実を受け止められない厨房なのかも知れんがw

これだけの大激戦っていつ以来かな？

　まぁ壁がいるアロンソは幸せだよな。
シューは壁がいきなり消えちゃったわけだし・・・。セナがいなくなった次のGPで初PP
そして総合優勝・・・。

>>128
厨房乙

いちいちageるなｳﾞｫｹ

でも、サンマリノのシューって......
ニギリッペマッサが居なきゃ序盤アロンソが前出てた訳だし、
アロンソが2回目のピットストップ先にやらなきゃ負けてた訳だし、
抜きどころが無かったコースなんでどうにか勝てた。それも地元コースだし。
実際、フェラのポテンシャルは、05とあんまり変わらんのではないJAROか?

>>132
グリッドが大事なのは解ってたはず、アロンソ。
金曜からのタイムの出方みると、ここに来て戦闘力が上がったのは確かでしょ。
トラブルのなかった最初のstintは速かった訳だし。それと、地元といってもここ
でテストしてる訳ではないからアドバンテージにはならないんじゃないかな。

>>115
>どんなカスでもあんだけ走ってりゃ超えるだろ

謝れ！パトレーゼに謝れ！！！！

たらればを語ってもしょうがない。

昨日だって眉が２回目ピットが予定通りだったら・・とか言ってたけど
入った時は遅い顎につまるのを嫌って入ったんだろうし
序盤マッサが抑えなければって言っても実際ｽﾀｰﾄで抜けなかったし
抜きどころのないコースだからってそんなの今年初めてのコースじゃないし
セナだって生きてたらとか言っても生きてないしね

だから基地外アンチとスリックはスルーしなさいって。

でもこの段階でポール記録を更新して勝ってしまうと
それこそ引退の可能性がかなり高くなりそうな気がする
まさかパトレーゼの出走記録を狙っているとは思えないし

シューマッハのだまし討ちだったのかなあ。

シューマッハはのろのろ走行で死んだふり
→ アロンソはピットインを先に済ましてもすぐに追いつけると思ってピットイン
うまく行ったらピットイン前のシューマッハに追いつけるかもしれない
そうなれば、完全勝利

→ その間にシューマッハ一周だけ必死こいて走ってピットイン
→ 楽々追いつけるツモリだったアロンソはシューマッハが前に出ててびっくり

アロンソは圧勝を期するあまり、シューマッハにだまされちゃったのかも。
でもシューマッハのこの戦法は二度と通用しないだろうなあ。
アロンソはこれからはピットインを後にすればいいんだから。

また新しい作戦があるから大丈夫

2004年のフランスＧＰの４回ストップもすごかったな
あの時も相手はアロンソだったな

>>138
騙しっぽくない？

F1-LIVE.comのコメント観るかぎりでは…
全力プッシュしてないって

これの真相は次でわかるんじゃね？

頼む次も…ってかずっと勝ってくれ…

レースしてた人間からみておまえらのコメントは痛い
恥ずかしくないのか 馬鹿を露呈して

昨日の勝負は本当に感動した。
ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ(民放)もｻｯｶｰと野球ばっかり生でするんじゃなくてF1こそ生でしろ。

ロンデニスが
ｻｯｶｰを見ている人の多くは自分もベッカムみたいにプレイ出来るとは思っていない。
でもモーターレーシングを観戦している人の大部分はミハエルと同じくらい上手いと思っている。
車を運転するという行為には大きな共感がある
ってコメントしてたけど本当なんだな。

　たしかに俺はシューのピット時間を見た時点で、アロンソに負けたと確信したんだがな。
なのにピットから出るとアロンソの前だったから、驚いた。その前の周回が早かったとは・・・。

>>143
CS入れ。ヤクルトファンなら尚お得だ＞ヤクルト主催ゲーム全戦中継

>>142
F1でもやってたの？

>>142
スーパーモナコＧＰか？

>>145
ＬＴ見てないから解らなかったけど
普通にノロノロシューマッハのインラップ＞アロンソアウトラップ
だと思ってた。それでも給油時間の差で交わされると思った。
(８秒位かかって)
インラップも物凄かったと知ったのはここ覗いてからだったよ

顎はわざとゆっくり走ってゲーマユに差を詰めさせ接近戦を挑んだと勝手に妄想しました。

でもどっちみちこのままじゃルノーには歯が立たないな。
ウィリアムズみたいに早くシームレスシフト導入すればいいのに。

Ｆ1ｌｉｖｅのシモンズのインタビュー見て驚いた。
アロンソ一回目のピットストップで全然燃料入れてなかったんだな。
作戦ミスと思った早期ピットインだったけど実は通常ピットインでも
顎+1周程度の搭載燃料だったとは…、そりゃｎｅｗタイヤ爆発タイムＢＳを考えたら早めに入れるほうが賢明な判断だ。

シモンズは「ＢＳタイヤのたれ」と表現してるけどこれがどうにかなれば（作動範囲が広がる？）
今シーズンにも希望の光が？？

サンマリノで逆転されてたらまちがいなく世論引退になってたよな
良かった

実際顎フェラ負けてたらかなりのショックだ。

>>151
まさか、ペースダウンまでもがミハエルの去年の借りを返す為の演出とは
思わないけど、最初のスティントのように走れれば今年は良い勝負が期待
出来そう。

>>152
これね、原文と和訳。
Pat Symonds - Ferrari pulled a blinder
ttp://www.formula1.com/race/news/4275/754.html

止まるべきか、止まらざるべきか・・・
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060424222641.shtml

>>155
去年のサンマリノでも、これから良い勝負ができそうと思ったけどな
まぁでも、今年の開幕戦も良かったから期待できると信じてる

まあ総括すると車（タイヤ、ガス込で）→フェラ＞＞＞＞ルノー
ドライバー　→アロンソ＞＞＞＞＞＞顎
ディレクター　→ロス茶＞＞＞シモンズ
ついでにタイトル争いを見据えアロンソはリスクを避けたから顎は勝った。
アロンソ的には爆発的な速さで後半追い上げてくるライコにポイント迫られるより
130Rでもどこからでも抜ける顎をぬか喜びさせているほうが遥かに安心だったってことだ。

>>157
ﾌﾟ

Ｆグラ読むとライコネンのフェラーリ入りはまず間違いなく、シューマッハはチームを出る事になりそうだ
みたいに書いてる・・・そうなった場合、古巣のベネトン（現ルノー）に移籍が最有力らしい
うーん・・

遅くとも６月には来季の動向について決心するらしいが、つまりそれはライコネンと組むか否かって
事なのだろうか

ヒント；スーパーアゴリ・フォーミュラワン

フォーミュラワン ×
Ｆ１ ＴＥＡＭ 〇

>>157
すっぱいブドウだな。

>>159
去年からのフェラーリの復調ぐあいをみると引退しないならフェラーリに残ってほしいな‥来年からブリヂストンの一社供給だしルノーは完璧ミシュランに合わせて作ってるぶん序盤は作戦面とかバランスで苦しみそうだし,それにライコネンと同じ条件で勝負するのも見てみたいし
マッサには悪いけどね

まあ鰤は顎みたいな年寄りはアロンソの抜けた穴を埋めるにはあまりに
不十分で「　イ　ラ　ネ　！　」って語ってるな

釣り針を必死でたらしている人が居るね

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=115785

ルノーチームのボス、フラビオ ブリアトーレは来シーズン、フェルナンド アロンソの
代わりとしてミハエル シューマッハとの契約に興味を示していることをはっきりと語った。

「私は、我々のマシンでレースを勝てるドライバーを探している。」とブリアトーレは語った。
「Ｆ１には３、４人ほどそういったドライバーがいる。ミハエルはその中の１人だよ。」

ミハエルはその年齢でも、失ったものは何もないとブリアトーレは主張する。

「赤いワインと似ている。古ければ古いほど、うまくなるんだ。」とブリアトーレは語った。

>>166
この前まで
「ミハエルを取るのは90歳のばあさんと付き合うようなもんだ」
って言ってたくせにな
調子いいな、鰤は

構うやつが居るからいつまでも基地外アンチが粘着するんだよな。
新参者でなければそろそろスルーを覚えてほしい。

LIVE.comでフラビオが嫌なこと言ってたな…

今年のライバルはライコネンだよ…

あ〜ん？

頼む兄ちゃんがんがってｸﾚ〜
敬礼(｀-´)>ﾋﾞｼｯ!

>今年のライバルはライコネンだよ…
枕はフレキシブルを禁止されたせいか遅くなったな。
ライコネンがライバルというか、ライバル居ないだろ。
イモラでシューの奇策で勝ちはしたものの
純粋なラップタイムでは相手にならないし。
だから早くシームレスシフトを導入して欲しいな。

イモラでのマイケルの集中力は素晴らしかった。
とても37才とは思えなかったよ。
デビューの時から見てて、俺の中では一番のレースだった。

>>167
90歳の女性が悪いだなんて言ってないって言い訳するんじゃない？

今更フェラから出そうにないけど

でもこれで全てを手に入れてしまったから
後は何をモチベーションに走るんだろう

たっくｒｙ

>>170
Fastest Lapで比較して0.06の差でアロンソ、予選は1秒近い差でミハエル、
2nd stint以降のタイムは参考にならないと思うけど。

まあ今年も4戦見てきたわけだが、
どーしても、どーしてもV8サウンドが馴染めない。
ノイジーなザラツキ感と伸びきらない高音がどうも・・
生で見たらまた別格かな？
今年も鈴鹿でシューを見に行きたいわけだが。

>>176
適応力が無いオヤジって哀れだなwww

>>175
でも去年でさえアロンソ含む全車に対して1秒以上速かったからなあ・・・
今年はレースペースはほぼ互角か、若干劣ってたくらい。（第１スティントでも）

>>175
そうだね、今回は2stint以降は参考にならないね。
ただ1〜3戦までは、特に第2,3戦の差はキツイものがあったよね。
今回の速さがタイヤがたまたまよかったというのではなくて
先週の248のアップデートによるものだといいね。

おいらもうV8サウンド聞いても全然気にならなくなったよ。

　フィジけらって何やってんの？基本的に同じマシンなのに・・・。

>>181
97年のフレンツェンみたいなもんだ。

>28

同じジャンプ写真だが、こっちのほうがすごいっす。この跳躍力、、、、。37才に見えん、、、、。
ttp://images.f1racing.net/large/58657.jpg

アンカー間違った。
>29

>>183　凄ｽw

>>185
1年以上ジャンプしてなかったら、
エネルギーが一気に放出されたのかもw

●ミハエルの素晴らしい１日
私は時々、やっぱり神は存在するのかと感じながらグランプリを離れることがある。
2006年のイモラがそうだった。

1994年、私は同じサーキットを愕然として去った。
アイルトン・セナがクラッシュすることで、あまりにも突然にこの世を去ったことが
私を愕然とさせていた。
そして2005年、セナの後継者であったミハエルが、彼の後継者と目されるアロンソに
完璧に封じ込まれたのに対してやはり愕然としていた。

だが、2006年のレースはセンチメンタルな映画のシナリオにはもってこいだった。
ミハエルは昨年、アロンソが彼を抑え込んだ倍の周回を逆に彼を抑え込み、
観客のために仇をとった。
私は彼をその直後に見たが、彼はその勝利と自分を関連づけることが出来ないように見えた。
それは、セナによって彼に残された遺言だったように感じた。

その後、彼は二度とグランプリに勝たなかった。
だが、これは、彼にとっては他の１ダースの勝利にも代えられないものだったろう。

>>183
すごいのありがとう…

やっぱこれだよな〜( π∀π)

問題は次よね。イモラは去年も速かったし。
ニュルで速けりゃ本物だわさ。

あとマッサにもがんばってもらってワンツー決めんと。
アロンソに、１レース４点縮めんとなあ。

目標は…
１、マイコー
２、３、ライコ、抹茶
４、モン
５、アロンソ

２回くらいあったら５〜６人のバトルでｵﾓｼﾛｿ！

あくまで、なってくれたらいいなぁと思っただけです、はい〜。。。

鶴が兄さん批判してるけど、単に鶴なんて眼中に
なかっただけだ。

>>183
なんかシャンパンのボトルから産まれたみたいだ・・・

>>187って何ですか？ちょっとイイかんじですが。

ﾐﾊｴﾙはやっぱり史上最強に相応しいドライバーと感じた。人それぞれ想い入れのあるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、最強と信じるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが居るだろうけど、心技体がこれほど高ﾊﾞﾗﾝｽで完成されたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、これだけ長きに渡って維持してるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは今まで間違えなく居なかっただろうね。

俺にはむしろあのシューマッハでも衰えるんだと思ったけどな
奴がF1を去るとしたら事故か、政治的なものくらいにしか思えなかった
肉体的な衰えでF1を引退なんて考えも出来なかった

右京が
「どんなに偉大なチャンピオンも、時間をとり戻すことはできない」
って言ってたけど、これは名言だな。

GQ Japanって雑誌のジェットセットのページに
ワンショットだけミハエルもでてた

右京は神

>>195
肉体的な衰えって感じるか？
マシンが圧倒的に優位ではないらしい、と感じるだけだけど

マシンが圧倒的に優位ではない時期の顎の走りを知らない人もいるようですなｗ

体力には問題なさげだけど
動体視力とか瞬発力みたいな部分ではきついかもね

年が年だけに衰えは確実にあるだろ。
逆に言えば25才ぐらいの時の顎ってやっぱ凄かったんだろな。

知人から回ってきたんだが…(；ﾟДﾟ)
ttp://cgi.2chan.net/y/src/1145962846499.jpg

>>203
アッー！

>>203
一瞬心霊写真かとｵもた

これが本当のポールポジションか

>>203
どこが突込みどころなの？

手が映ってる。位置的には２位だからアロンソか？

既出かもしれんが質問。
シューとアロンソのアクセルとブレーキのメーターが地上波では流れてたんですが、
フェラーリはギア落とす時にアクセル吹かして回転合わせてるのに対し、
ルノーはそのように見受けられなかった。ルノーは回転自動で合わせてくれるの？

ラインが違うにしろ、アクセル踏むタイミングが後ろにいるアロンソの方が速かったのによくスリップに入られないもんだ。

>ラインが違うにしろ、アクセル踏むタイミングが後ろにいるアロンソの方が速かったのによくスリップに入られないもんだ。

それこそタイヤの差だよ。相当BSはここに力入れてきたから。
むしろスリップに入れなかったから今回のはバトルとは言えない（ドライバー的にはね）
見た目では競っていても距離が離れていても近づけない状況だったら同じこと。
それでもあと数メートル近づけばとギリギリまでもっていったがちょっとタイミングを
ミスって縁石にタッチ、それ以上は無理と判断してそのままゴールだったアロンソ。
前回意味のないクラッシュした人より大人の判断だった。

顎のジャンプ好きだー！！！！

シューマッハーって動体視力とかセンスとかを見せつけて、
ありえないような感じでズバッと抜くような感じじゃなくて、
大抵はコース上じゃなくてピットインを上手く使う作戦で抜いてて、
開発力、資金力も含めた総合力で勝ってきたわけだから、身体能力とかそれほど
影響ないんじゃないかという気がする。
ファンもドライビングテクニックだけを求めてるんじゃないのじゃないの？

それに、他のF1ドライバでも肉体的に衰えたと感じた人は憶えがないなあ。
大抵マシンの出来が悪くて勝てなくなって、そういう状況で歳がいってたら
引退、みたいな感じじゃない？

ハッキネン、デーモン･ヒル、ジャック･ビルヌーブ、クルサード、ラルフ

ビルヌーブはドライビング能力が衰えたせいで成績ががた落ちしたとは思えない。

ジャックと■と妹はまだ現役じゃん。

>>212は5年後の未来からやってきた人

本当に顎全盛期を見ているのかとこ一時間（ｒｙ

ズバッと抜くかはどうか別にして「ありえない」ことは
昔はよくやっていたと思うけど。確かに01年以降ありえない
と言うようなことはあまり無いような気もする≒衰えてきたかな

ま、ドライビングテクニックだけを求めていないのは確かだけど
それも誰のファンでも同じじゃないの？

確かに『ありえない』ってくらいの神業は見た目には少なくなったかもね。でも、それは衰えってよりもF1自体が変わったからだと思うよ。結局以前ほどクルマのセッティングが煮詰められないまま決勝に挑むシステムが決勝での爆発を出しづらくしてると…
週末通して調子が上がらないと、結局そのままってのが多いもんね。

うむ、Ｆ１そのもので「ありえない」凄さを見ることが
最近少なくなったと思う。

アロンソみたいにTCSまかせでドーンと踏んでいく奴が勝つだけのF1なんてね

125名前： 仲良し企画 ◆V1mmmTs1xM 投稿日： 2006/04/26(水) 20:29:45 ID:qSAG0kQx
片山右京F1ブログ
泣けたサンマリノ

実は、レース後の記者会見が終わった後、ミハエルは泣いた。
ジャン・トッド監督も号泣した。
きっと、ミハエルファンのみんなも泣いたことだろう。
なぜ、泣けるか。それだけ、積み重ねたものが多いということだ。

昨シーズン、ＢＳタイヤに苦戦したと言われていたが、
実際のところはミハエル自身が「自分の体力のせいだ。」
と言い切っていた。そして、人知れずヘルメットに重りを
つけてテストに臨み、自分を追い込んでいった。

いずれ、アロンソが追われる日も来るだろう。
クラシックコースのイモラで、英雄伝説は引き継がれる。
何と言う歴史の重さか・・・。僕も泣けた。
（抜粋）
ttp://ukyo-f1.at.webry.info/200604/article_3.html

生物学的に衰えているのは当たり前だろ。

てめえのチンコの角度やスペルマの飛び具合を
１０代２０代前半２０代後半３０代４０代とみりゃ分かるだろうがｗ

右京のブログを見る限りだとあのペースダウンはやっぱり
作戦だったのかな〜？

>>210
スリップに入ってたが。

>>220
なんちゅう品のない例えだ

>>219
会見の後泣いたんだ…。
ちくしょう、頑張ってチャンピオン獲ってくれ！

見てるだけのこっちが感極まるものあったくらいし
本人は相当だろうなあ

なぬ！？泣いたのかっ！？
顎頑張れ顎！

単純だな

>>193
元ネタはアゴ以前では最後にイモラで勝ったフェラーリ・ドライバーに対して書かれた記事。
（作者は>>187のメール欄）

>>215
2001年以前が全盛期ってこと？

具体的にいつ？
5連覇が始まったのは2000年からだからそれ以前のフェラーリ時代は結構苦労してて
成績もそれほどたいしたことなかったはずで、
結構ダーティーなこともやってた頃でしょ。まあ、たしかに「ありえない」
こともやったけど(ビルヌーブに体当たり)

ベネトン時代？
堅実な走りって記憶しかないけどなあ。
あの頃はめちゃめちゃ速いやつはもういなくなってたし。

とにかく、コース上ですごい名勝負やって勝った、って記憶はないな。
ライバル不在だったのが原因だったかもしれないけど。

>>229
釣りか？それともいつもの奴かwww？

ＣＳで解説の誰かが「今回のシューマッハは修正舵が少ない調子のいいときの走り」
とか言ってたが解ってないよな

シューマッハの本当の真骨頂は
ありえない早さ(速さじゃないぜ)で当てるカウンターなのにな

>>230
いつもの奴とは違う奴かもしれんけど、どっちにしてもスルー推奨

いつも思うんだがライバル不在って言うけどハッキネンだってヒルだってWC取ってるし十分速かったと思うんだけどな
なんでライバル扱いじゃないの？

＞以前のフェラーリ時代は苦労してて
　そりゃそうだろ・・・。ミハエルが入る前のフェラーリって今のミッドランド並の
雑魚チームだったじゃん（ちょっと言い過ぎか？）
　逆にいえば、今のアグリチームにアロンソやライコネンが入れば数年で表彰台も
期待できるかも（金があればだが）。車作るのは、レースと同じくらい重要。
ドライバーの仕事はコース上だけじゃない。

活躍した期間が違いすぎるからライバルとは思えないのかも。
確かに年毎には競ってた相手がいた(年もあった)ね。
ハッキネンのWC2年間は速すぎて歯が立たない気がしたけど…
勝つにしても負けるにしても車の性能差がありすぎて一方的なレースばかりになる
年が結構あったからライバルと思えないってのもあるかもしれない。
ヒルとは因縁もあったし車も互角っぽかったし3年ぐらい拮抗
してたからライバルと言えるかも。

今の、ライコネン、アロンソ、おまけでバトンってのは良いライバル関係
になりそう。

F1の記録にオーバーテイク回数ってのがもしあったら、シューマッハも頑張って
コース上でオーバーテイクしてたかな？

ミッドランド並ってのはいくらなんでも言い過ぎだろうｗ
顎兄さんはチームスタッフをやる気にさせる統率力・政治力も凄いけどね。

モナコで勝てなきゃ

M.ｼｭｰﾏｯﾊ
ｱﾛﾝｿの獲得ﾎﾟｲﾝﾄを上回るまで　後4戦

>>236
マジレスすると今のトヨタくらい？
マシンの信頼性低すぎて総合優勝なんて絶対無理で
でもたまに上位には顔を出すってくらいだったかな？
シューがフェラーリに入る前までは。

それを苦労して一からチームやマシンの立て直しに尽力して
ドライバーの力で性能の劣るマシンでもトップチームと互角の勝負を展開し、
ついに５連覇するほどの無敵のチームを作り上げた。

シューは早さも一流だがそういう開発力も兼ね備えていたので
実績もそうだがやっぱり史上最強にふさわしいドライバーだと思う。

ロスによるとシューマッハはスタッフへの気遣いがしっかりしているそうな
ロス（恐らくバーンも）はそういう気遣いがなくマシンの不満ぶちまけるだけのアレジとベルガーに
愛想を尽かしてシューマッハを追いかけてフェラーリに行ったようだ

歴代ドライバー最高の求心力を持っている事は事実だな。

>>239
うーん、トヨタよりは上じゃないかな。

93年からのトッド体制がようやく実を結びつつあり、アレジも初優勝した。
あんなにどたばたしたレースだったのも大きいけど、勝てる位置には確かにつけていた。
ニュルもスリックに賭けた大博打だったとは言え、
それこそ顎兄がいなければ（諦めれば）アレジが勝っていたレースだった。

これを考慮して今年に当てはめると…ホンダレベル？
………こう喩えると、何だかどうしようもないチームに思えてきたがｗ

速さはそこそこついてきたけど信頼性がまだまだで、
それを何とかする最後の切り札が顎兄だったのではないだろうか。
顎兄の人望でロスもバーンも連れてこれたので、その功績もでかい。
何というか、「皆で頑張ろう」みたいなタイプのドライバーって、彼以前に居たっけ？
そう言う所も歴史を変えたドライバーだと思う。

どしろうとがしったかするな ぼけ！

ヒルとシューが互角とかどこをどうみたらいえるんやろ
ありえない

うっとうしいから昔話は他所でやれ
それにふさわしいスレがいくらでもあるだろうが

シューには力のあるライバルがいなかったから、て言う奴よく見るけど、ニワカ？？

エイドリアンニューエイっちゅう化けもんみたいな強力なライバルがいたろ。

>>218
>アロンソみたいにTCSまかせでドーンと踏んでいく奴が勝つだけのF1なんてね

顎オタなのにアロンソの凄さを理解できない香具師はただ顎が好きなだけで
顎のドライバーとしての能力が理解できてない香具師。
それとやたら開発力とかの神話を作りたがる。だから顎オタは嫌われるんだよ。
それと>>231だけど早いカウンターなら修正舵は少なくなってる訳なんだが？
おれも結構顎好きなんだけど顎を理解してないで（できないで）オタの奴が多すぎて
はなしても、？って思うことばかりだからおれは隠れ顎オタやってるよ。

早い遅いと、多い少ないを取り違えてるだけじゃないの？

そのキャリアにおいてあらゆるF1の歴代記録を塗り替えてきたが、チーム内で徹底的なNo.1体制を敷く
ことで有名で、スペアカーの使用権、ピット作戦における優先権のほか、チームメイトに優勝を含め
レース中に順位を譲らせたことも数度あり、この点で批判を浴びることも少なくない。特に2001年、
2002年のオーストリアGPでは、チームメイトのルーベンス・バリチェロに2年続けて露骨に2位と
優勝を譲らせたことで物議を醸し、FIAがそれまで黙認状態だったチームオーダーを公式に禁止する
異例の声明を出すにいたっている。ナンバー1待遇について、契約書に明文化されていると言われるが
その詳細は不明であり、コンビを組んでいた当時のバリチェロ、フェリペ・マッサらはその存在を
否定しているが、一方で、元チームメイトのジョニー・ハーバートやエディ・アーバインは引退後に
その存在を匂わせる発言をしている。

レースにおいては、ポールポジションからの逃げ切りやピット戦略で前に出ることが多く、
コース上でライバルを追い越したことは意外なほど少ない。そのため、圧倒的な記録の割に、
走りの印象は薄いという意見も散見される。

>>248
カウンターが早いって時期が早いってことだろ？？？
滑り始めを感知するのが早くて他より早くあてれば当然量は少ない。
カウンターを当てるのが遅いと素人がやるおつりがくるほどの量の大きなカウンターになる
。
でもすべる前からすべるのを察知してカウンターってレーサーなら当たり前なんだけどな。
文章の意味がわからんの？ドライビングがわからんの？
おれも顎オタだけどお前らみたいな顎オタはセナオタより嫌いだよ。

↑数少ない、みんなに好かれてる顎オタ

↑ありがとう。
でも痛い顎オタ多すぎだよね。顎が記録作ったからって自分が偉くなったと勘違いしてる香具師とかさ。
基本的なこともわからないでこんなとこででかい口叩くなっていいたくなる。
それの代表が雨でもスリックｗ
顎貶めてるのは痛い顎オタだよほんとに。

>>250
当たり前のことじゃない？、カウンター。それと、求心力という点は過去を
振り返れば事実じゃないかな。君も十分痛いが。

>>252
> ↑ありがとう。

ええええーーーっ！

>>242
マシンで言えば96年は95年より悪化してたよ。
F310はエンジニアから「フォルティ並」と言われたほどの失敗作。
「412T2を改良して使った方がまだマシ」などとこきおろされてた。
顎自身も当時「去年の車は安定していて限界を引き出すのが容易だったが
新車はより悪くなっている。」とコメントしてる。
サンマリノから投入された改良046やらカナダで投入されたハイノーズやらで
シーズンが進むにつれて競争力は向上していったけど。

修正舵が少ないのは車が決まってる時という認識なんだよね、俺

で、決まってる車を速く走らせるのが
シューマッハの一番優れてる部分とは思えないのよ
それなら他にも出来る奴はいる、ハッキネンとかね

決まってない車のタイヤを限界まで使おうとすると、９７，９８年みたいに
フロント操舵が一瞬リバースにはいってるのにリアのアングルはそのまま、
みたいな走りになるんじゃないかと想像してるんだけど
その辺のコントロールが一番凄いのがシューマッハだと思うんだけどね

だから、イモラは「車の仕上がりがいい、」という表現だけでよかったと思う

まあ、人それぞれ想いれのあるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが居るだろうし、贔屓のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも居るだろうから、なかなか認めたくない気持ちもあると思うけど、
色眼鏡抜きに客観的に見れば、歴代ﾁｬﾝﾌﾟと比べてもやっぱりｼｭｰが功績、資質、頭一つ抜けてるのは間違えないだろうね。
そしてそのｼｭｰが築いたｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞで育った今の若手連中は何だかんだで、やっぱりそれなりに高いﾚﾍﾞﾙにあると思う。
目立つ目立たないはﾏｼﾝによるとこが大きいから、それにTVの編集にもよるから、一概には判断出来ないかもしれないけど。
少なくともｾﾅﾌﾟﾛ時代のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達よりもﾏｼﾝを速く走らせたりするﾚﾍﾞﾙは高いと思う。
だから未だにｾﾅが比較対照になるけど、それは絶頂期に余りにも劇的に、
そして映画みたく世代交代を待たずして最後を迎えたｾﾅに対する未練を残した人達の叫びなんだろうね。

　|::::::::::::::::::::::::
　|::::::::::∩:::::::::
　|￣￣　ヽ::::::　
　|　　　● |::::: 　　
　|( _●_)　ミ:::
　| |∪|　　ﾉ:::: 　　　
　| ヽノ　　i::::

批判された意見やけどカウンターあてるの早いのシューの特徴の一つだよ。
走りが猫みたいに動物的よね。高い限界でヒョイヒョイ乗ってるよ
修正するスピード早いから人よりブレーキ遅くできるんだよ。

てかレーシングカー乗ったことないやつが
ドライビング語るなよな〜

>>261
F1乗れる人間なんてゼロに等しいんだから、映像から推測したり
比較する以外ないよ。

ズブの素人がドライビング語って金とったり
公共の電波とか印刷物に乗せたりすると
しらけるが
ここでグダグダ書きこむのを否定されちゃ
それこそしらけるぞ

ピットレーンでもカウンターってのはシュー位じゃね

セーフティカーが入っているとき、一人だけとんでもないウェービィングしている
アロンソをみていると若き日のアゴを思いだす　

>>260
＞人よりブレーキ遅くできるんだよ。

顎とプロストのドライビングはそっくりという意見を割とよく見るが、
プロストに似ていたら人よりも早めにブレーキを踏むんじゃない？

顎自身は、「自分は他の誰よりもブレーキを遅くすることを心掛けている」と
言ってた覚えもあるが・・・。

>>266
そうだったね
プロストは確かにブレーキングは早かったけど極力速度を落とさずに周ってコーナー
脱出時に滑らかに加速するタイプ。見ていて派手さはないけどタイヤに優しい
ドライビング。そういった意味ではシューマッハーにはできないスタイルだね。
94年以降のルール改正がシューマッハーに有利に働いたんだね。

いや、やろうと思えばできるんじゃない？
５速スタックでもタイム落とさずに走ったり、
なによりＣカーで揉まれてるんで
その辺の運転の幅はセナプロより広そうな気がするんだけど

カウンターあてるじきが早いの意味がわからん…
プロストとシュードライビング全然違うよ(^_^;)
はらたつくらい素人だな… どちらかと言えば対極のドライビングだよ
プロストは円を描くようなタイプでシューは鋭角的に曲がるよ
シュー起用やからドライビングすぐ変えれるけど。
かなり特殊なのりかたしてるよ。

シューマッハはプロスト型と言われるけど、ウェットで最強を誇ったあたりも教授とは全然違うと思う

プロストといえば
雨で危ないからって理由で早々にリタイアってのが印象深い
案外あっさりしてるっつうか

プロストんの時代は普通に年間結構死んだり瀕死の怪我があったりしたからしかたないよ。
雨の中レース中友達のドライバーが突っ込んできて再起不能になったしね・・・

プロスト自身シューマッハのドライビングスタイルは自分やセナとも
全然違うと言っていたからな。

プロストは典型的な車とタイヤに優しいスタイルだ（と言われている）からね。
シューマッハは結構限界まで車振り回すし、対極的なんじゃないかな。
逆にアロンソは案外シューマッハと近いんじゃない？
勿論全く同じスタイルじゃないだろうけど。
（中継見てると、シューマッハの方がセナ足使うことが多いよね）
ルノーの２台について、フィジコの方がソフトなドライビングをするのに対し、
アロンソは縁石をワイドに使う、みたいな解説は良く聞くし。
限界付近のコントロールに自信があるって意味では似てるんじゃないかな。

>>274
またまたびっくりする意見が顎オタから出たよ！顎がセナ足ってｗ

落ち目の王者でも意地で勝ったと思って感動してたら
またインチキウィングですか．．．

シューマッハといえばやはり96年のスペインだろうな、あの雨の中1週4秒近く差をつけて走ってる姿で
フェラーリの救世主としての姿をティフォシに強烈に印象付けたな
アレジとベルガーではf310見たいなおんぼろマシンで3勝はできない

まあホンダがいうんだからイカサマは間違いないな。イカサマでセナの記録に並んで抜いた顎って
ずーっと言われるな。あの自動車メーカーのホンダが叩くんだから間違いないんじゃねー？
顎オタはホンダ不買運動でもやってみる？ｆ３１０にアロンソが乗って
たら６〜８勝＆チャンプだったかもなｗ

今更ながら思うんだけどセナ対シューはもっと見たかったね。
シューがセナを完全に越えていった場面はみられなかった。
シュー対アロンソが見られるだけ今は幸せなのかも知れんね。

イモラでは去年も早かったわけだし、ニュルブルクリンクは正念場だな。
ヨーロッパGPでこけるような事があれば去年の二の舞になりかねん。
まあ車は去年よりマシげでタイヤ交換OKなのは去年より有利な材料だが・・・。
勝ってくれれば嬉しいが、せめて表彰台には上ってもらいたいね。

鰤「条件が同じなら、アロンソよりミハエルのほうが速い」

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060428-1584.html

>>281
鰤がバトンに「家に帰りたいのか」ﾜﾛｽ

鰤ｗｗｗ

>>277
「たまたまセッティングがあった（雨よりにしてた？）」的な発言を
レース後にしてたと思うけど、他のドライバーがコースに留まるのも
やっとの状況でだからね、96スペインGP。
94モナコGP予選もポール確定にも関わらずアタックを繰り返す様は、
ちょっと異様だったと記憶してる。

>>275
セナ足という表現は不正確かもしれないけど、
シューマッハはスロットルでラインを修正する場面多くない？
あくまでテレビ中継を見ての話なんだけど。

>>281
出て行くアロンソより、組みたい相手を褒めていると読めた。
本音もあるだろうが、それ以上に政治的な駆け引きを感じるね。

>>285
キチガイアンチは放置してくれないか？
スリックや偽スリックはきっちり叩いとくべきだと思うが
たたの名無しアンチに関してはやっぱり放置が一番だと思うぞ

>>268
タイヤ交換禁止ルール1シーズンでぽしゃっちゃったんで、ドライバーなのかタイヤなのか
車自体が悪かったのか分からないんだけど、さすがに89年リオみたいな芸当がシューマッハに
出来たとは思えない。もっともシューマッハなら強引にピットインしての2着確保は有り得るが。

全盛期の顎だったら今年のホンダで優勝できるんすか。
信じられん
アロンソが少し弱いという条件付き？

>>289
　ドライバーが変われば車のセッティングも変わる・・・。
F1レベルだとドライバーのセンスでかなり差が出るしね・・・。

ただ、火を噴くエンジンとか、しょぼいウイングとかはどうしようもないがな。

>>279
９３年モナコはとうとうアゴ＞セナになるのか、と思わせた一戦だった。

>>286
確かに。
それにﾌﾞﾘってちょっと前に、シューマッハ要らないってコメントしてたよな？

>>287
すまん。このスレあまり見ないもんで。

顎って何でもセカンドドライバーの拒否権を持っていて、
来年のライコネンのフェラーリ入りを拒否してるんだって？
相変わらずのチキンやのう。

>>294
チキンだけど正しい判断だと思う。
いいやつぶって「一緒に頑張ろう」なんて言ったとしたらオメデタすぎる。
そういう政治力なども込みでシューマッハーは強いんだから。

逆にセカンドの拒否権があるうちはシューマッハも
まだまだ存在感があるって事。
フェラーリだってバカじゃないんだからライコネンのが
いいと思ったら３７歳の老人にそんな契約を認めないだろ。
ただこんな契約をしてたらシューマッハがいるうちはいいが、
もし２年後にチームが衰退してライコネンからもそっぽを
向かれたらどうするんだろうと心配にはなる。

>>294
ソースは？

去年からシューマッハはライコネンと組む事を拒まないって言ってるが。
ライコネン次第なんじゃないの？
ただし、この状況だとシューマッハが速くてもNo1待遇とか言われるだけだろうが。
レースの内容がおもしろくなるかなぁ・・・

顎は42歳までは速さ的にTOPを守るよ。

>>294はいつもの基地外アンチだろ、スルー汁

いや、基地外アンチは>>278←こいつのほうがはるかに度がすさまじいぞwww

アンチ、基地外セナヲタは隔離スレへ行け。

>>289
今年のＨＯＮＤＡなら、アロンソ、ライコネン、シューマッハなら十分勝てると思うけど。

>>302
アロンソ、ミハエルは同意
でもライコネンはどうだろう、無理だろうな

>>302
無理だと思う
ドライバーの凄さを上回るお笑いネタをスタッフが炸裂させるから

>>302
>>304に同意。
特にミハエルの場合、ロスと組んでのピット戦略が強さの一つだから、
ロリチョップマンのいるHONDAじゃ…ピットやストラテジーで足引っ張られて、
勝てるレースも落とすと思う

ちなみに去年ってｱﾛﾝｿが力でｼｭｰからﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ穫った思ってる人居るのかな??
正直、俺はｼｭｰが負けたってよりﾌｪﾗｰﾘが負けたって印象しかないな。
去年は明らかに戦闘力が違いすぎたから。
今年のﾌｪﾗｰﾘの戦闘力を考えるとｱﾛﾝｿがｼｭｰより4つ以上多く勝利して30点くらいﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾄﾞしたままﾁｬﾝﾌﾟ防衛したら、
ｱﾛﾝｿが世代交代したと俺の中で納得できるかなぁ。
まあ、俺はそれでも最後はｼｭｰの逆転ﾁｬﾝﾌﾟと信じて疑ってないんだけどさ。
ｼｭｰを応援してる皆さんはどおですか?

>>306
確かに。
もう少し差がない状況なら分かるけど、昨年のフェラーリじゃなあ。

シューを打ち負かすなら、マシンに差がない状況でやって欲しい。

今年のバーレーンみたいなレースをいくつかやられて
負けたら世代交代かな
毎回イモラみたいになるのを祈ってるけど

>>306
＞ちなみに去年ってｱﾛﾝｿが力でｼｭｰからﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ穫った思ってる人居るのかな??
ｱﾛﾝｿはｼｭｰﾏｯﾊと戦ってﾀｲﾄﾙを獲ったわけじゃないけど
ｱﾛﾝｿこそがﾀｲﾄﾙに一番ふさわしいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだった事は言うまでもないね

＞正直、俺はｼｭｰが負けたってよりﾌｪﾗｰﾘが負けたって印象しかないな。
＞去年は明らかに戦闘力が違いすぎたから。
ﾌｪﾗｰﾘというよりﾀｲﾔが酷すぎた
昨ｼｰｽﾞﾝのﾙﾉｰでﾀｲﾄﾙを取れたのは現状ではｱﾛﾝｿだけだろうね

＞今年のﾌｪﾗｰﾘの戦闘力を考えるとｱﾛﾝｿがｼｭｰより4つ以上多く勝利して30点くらいﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾄﾞしたままﾁｬﾝﾌﾟ防衛したら、
＞ｱﾛﾝｿが世代交代したと俺の中で納得できるかなぁ。
可能性はあるよね
今年のﾌｪﾗｰﾘがﾙﾉｰより優れていたとしても

＞まあ、俺はそれでも最後はｼｭｰの逆転ﾁｬﾝﾌﾟと信じて疑ってないんだけどさ。
＞ｼｭｰを応援してる皆さんはどおですか?
信じたいね
可能性は低いけど

ところでお前さんｱﾝﾁかい
お仲間を扇動するような事はやめておくれよ

>どおですか?

ここら辺から釣り師のニオイが・・・

ハハハ
俺はデビュー当時からのｼｭｰｵﾀだ。
なんかTVみてても落日の…だの、引退だの周りが必要以上に騒いでるから、何か腹立つのよ。
ってかｱﾛﾝｿやﾗｲｺｵﾀならともかく、普通のﾌｧﾝやｼｭｰｵﾀはホントに力負けしたと思ってるのかなぁと思ってさ。

まあそれでもサンマリノでもアロンソの車の方が早かったからな。
ミハエルも今年で見納めの可能性も高いと思うけどな。

しかしシューマッハの初優勝から見ている自分としてはセナを追い詰めていた彼の強さが
脳裏をよぎるよな。通算８５勝はだてじゃない。
もう少しアロンソの登場が遅ければ通算１００勝もいけたと思うと惜しいですわ。
年間７勝ペースが昨年でストップしたしな。今年４勝すればチャンプの可能性でできますわ

第２スティントでは明らかにアロンソの方が速かったけど、
あれってBSタイヤのせいだからなあ。
まあ今回の原因を解明すべくシューが履いてたタイヤは
日本に持ち帰って徹底分析するらしいから、
今後のレースに上手く生かしてほしいよね。

しかし、完全にＢＳが足をひっぱってるなぁ。
ＡＯＥってネトゲでイタリア人の友人が友達が居るんだけど、去年くらいからイタリア国内の
ＢＳバッシングが尋常じゃないらしい。彼もＢＳ大嫌いだって。
自転車でも自動車でもタイヤの王者はミシュランだなって言ってた。

コスタはゲイで、ＢＳはルーザーらしい。

>>313
Ｆ速では「あのスローペースは意図らしい」ってな感じだよ
確かに琢磨と１秒半しか違わないペースは尋常でないと思う。
ハミーもラップタイムが一気に２秒も落ちるのは不可解との見解を持ってるらしい
アロンソがピットインした時にポンと２５秒台を叩き出したのも不自然だとか
まぁピットイン直前にタイムを叩き出すのは元々シューマッハの得意技ではある

>>306
アロンソは勝った。チャンピオンにふさわしいドライバーと思う。
ただシューマッハに勝ったとは思わない。

毎回イモラみたいなレースをして顎が勝って
挙句WCなんかなったら泣くどころの騒ぎじゃなくなるわな

それこそシュー健在だな。
まぁ、まだまだ技術力集中力は経験でカバー出来てると思うから、
あとは車体次第だ。

シューの拒否権ってやっぱり疑問だなぁ
本当にチームのことを考えているのならやはりライコネンを迎え入れるべきだろう
シューがまだ３０くらいなら自分が引っ張っていけばいいけど、もう引退を考える年だからね
それにマールボロもライコネンとならスポンサーフィーを大幅に増やすっていってるし
なんとなく自分のキャリアをきれいに終わらせることしか考えていないようでガッカリ
普通に考えたらシューのチームなんだから、ジョイントナンバー１でも一年目は絶対に勝てるはずなんだけどね

>>320
　ていうかその話題のソースは・・・。
関係ないけど、去年のライコネン（マクラーレン）はありえない速かったのな。鈴鹿
なんて、2位のフィジケラでさえ一周も抑えられなかったし。
なんつーかマシンの速さだけなら去年は
マクラーレン＞＞＞ルノー＞＞ホンダ＞フェラーリみたいな？？？

>>313
想定した条件から外れたときのパフォーマンスダウンが大きいねBS。これから
も不安。

>>320
ライコネンの契約自体が憶測の可能性もあるから。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060426-00000006-fliv-spo

今のHONDAで優勝できるのはモンテイロ

>>306
アロンソの凄さも認めた上で個人的には力負けではないと思う。逆にあのパッケージでドライバーズ3位は驚異的だと思うけど。

質問なんですけどなんで97年のミハエルはポイントランキングから除外されたんですか？

やっぱりな♪
そうだよね。
ｱﾛﾝｿはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに相応しいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと言えるけど、ｼｭｰに真っ向勝負で勝ったって感じではなかったよね。
ってか今の若手も凄い才能に溢れてるんだけど、正直何か物足りない気がするんだよなぁ。
未だにｼｭｰのﾃﾞﾋﾞｭｰ時以上の衝撃を受けたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが居ないもん。
普通に考えても当時ﾍﾞﾈﾄﾝのｴｰｽだったﾋﾟｹより、たかだか二戦目の若者が予選でも決勝でも平気で速いんだもん。
初ｺｰｽとかそんなのまるで関係無しでさぁ。
若さゆえのﾐｽもあったけど、でも明らかに速かった。
個人的にはその衝撃をﾋﾟｹjrに期待してるんだけど、そこまで抜け出た才能は無いだろうなぁ

フジの放送長いこと見てるけど、こりゃとんでもないのが入ってきたぞと
１戦目から思わせたのはアゴとアロンソの二人だけ。
スパのアゴも凄かったけど、限界の低いミナルディとはいえ、マシンを
自分の手足のように自由自在にコントロールしている１９歳のアロンソに、
度肝抜かれた。＞２００１年豪ＧＰフリー走行

そだね。確かにｱﾛﾝｿも凄いと思った。
ﾁｰﾑﾒｲﾄを完全に凌駕してたし…
ただ、悲しいかな。
地上波な俺は紙面でしかそれを確認できなかったから、そこまで感じれなかったんだね。

最近ではﾘｳｯﾂｨにちと期待してたんだけど、全く当たり障りない感じで残念だったよ。

>>327
俺と同意見の人がいて嬉しい
たしかに01豪のフリー走行はビビッた！
コース幅もきっちりつかって走ってたよね

>>326
俺の主観

シュー＞＞＞アロンソ　＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞その他

こんな感じ。
コニも期待したいが、ここ2戦を見る限りいまいちか。

ゑやフィジコが思ったより良くないのが意外だったな。

バトン、らいこ、モン吉は俺的には不可。
超一流だが超々一流じゃない。

ミハエルは1戦目から凄いのもさることながら、94年から04年迄毎年チャンプ争いにしてるっていうのが凄い(96、99除く)。
96年なんてあのマシンで3勝は凄い。しかもイタリアでヒルの自滅があったとはいえフェラーリ勝たしたのには驚いた。
昔の事なんで間違ってたらゴメンナサイ。

シューマッハが史上最強と言うと反論もあろうが、
史上最もチャンスを逃さなかったドライバー
とは言えるのではないかしらん
チャンスをモノにするってとても重要よね
日本人ドライバーを応援してるととても身に染みる

うん。そだね。
結局、ﾊﾞﾄﾝ、ﾗｲｺ、ﾓﾝは一年目はﾁｰﾑﾒｲﾄ対比でも五分かそれ以下の成績で、新人なのに良く頑張った！程度の印象だもんね。
そう考えるとやっぱ一流止まりだな

超超一流：シュー、アロンソ
　超一流：ライ子、モン、バトン、フィジコ、
　　一流：ラルフ、バリ、琢磨
　その他：・・・

↑どさくさに紛れて変なの混ぜるな

>>335
　？

４２歳までやれる。

最近F1を観なくなった人にも「まだやっとるんかい！！」と言わせたい。

そうだね。
自分は顎兄さんより一回り以上年下で、まだまだ未熟ものだけど、同じ年のアスリートが頑張ってるのを見るととやっぱすげーなと思うわけで…
顎兄さんと同世代でF1にさほど興味のない人とかが、顎兄さんを見て、「お、こいつ頑張ってるじゃん」
と思ってくれたらファンとしてすごく幸せだな。

>>334
一流の欄の三人目が・・・・・

バトンって超一流か？

>>339
実際こんなモンな気がする

ラルフは全然実績出せないし。
バリチェロも永遠の2ndドライバーみたいじゃん。

マッサは2流くらいだねぇ。

他のドライバーの比較話なんかすると
スレが荒れるぞ

>>338
年齢的な事を言うと39歳で初タイトル、ついでに40でUS C.A.R.T. チャンプ
のナイジェル・マンセルってのもいるから割と楽観してるよ。

マンセル様は限界を超越しているからなあ
なんせファンの声援大きさで１秒半速くなる男だから
同じチームでシルバーストーンのマンセルなら
シューマッハでもちぎられそう

どうかなぁ３７歳のフェラーリ在籍時にチームメイトのプロストに叩きのめされた過去があるからな
にしてもプロストはチャンピオンクラスと平気で組むね

このオヤジはまだまだ健在だなｗｗｗ

04/29(Saturday) 　マンセル，ポール獲得！

今週末，中東のカタールでは往年のドライバーによる『グランプリ・マスターズ』が開催されているが，
金曜日に実施された予選では元ワールドチャンピオンのＮ・マンセルが
圧倒的な速さでポール・ポジションを獲得し，依然として速さが衰えていないことを証明した。
決勝は土曜日午後に開催され，Ｃ・ダナー（２番手）やＤ・ワーウィック（３番手）と熾烈なバトルを繰り広げることになる。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

つうか、マクラーレン事件の後も９７年だかに
ジョーダン入り騒動もあったな
結局またお騒がせで終わったが
今でも井出辺りよりは余裕で速そうだ

レースディスタンスならともかく、一周だけだったらそんなに力は落ちない。
フォークランド紛争で国に帰ったロイテマンが１４年ぶりだかで最新の
Ｆ１マシン（フェラーリ）乗ったらレギュラーの１秒か２秒落ちとかで
走って見せてたし。

>>345
シルバーストーンならありえるなｗ


しかし、次の周回で単独コースアウト。
「ワールドチャンピオンとは聞いてあきれるね！！
　見ただろ？ミハエルの奴が俺をプッシュアウトするのを！！！！！」

マンセルはミハエルの大ファンみたいだねＦ１レーシングで語ってる

>>350
９２カナダだね。

つかそれが分かってしまう自分が怖い・・・。

>>352
そのくだりは９２年の総集編にもあるよね

ということは94年の日本グランプリ時は41歳!?
ミハエルは気持ちがどこで折れるかっていうところだろうな。
体力ならどこまでも平気そう。たぶんエクレストンの寿命が先に来る。

>>354
エクレストンか
近代F1の乳とも言える人物だけれど
既に自立した現在のF1においては彼は寄生虫でしかないようにも思える
それでもやはり必要なんだろうか

　琢磨とミハエルのバトルまだ-？

>>326 同意見！！ほんと後にも先にもシューマッハはしかあんなのいないよね。
案外二戦目でプロストと組んでたらどうなってたのかな〜と思わない？？
簡単に凌駕してるような気がする。

ヲタを装ったアンチは華麗にスルー

ニコロズベルグも相当やると思いますわ。あれもチャンピオンとりよりますわ。
来子ネンより先かもわからん。

>>359
激しく同意
ﾃﾞﾋﾞｭｰ戦の時点でｾﾅ・ｼｭｰﾏｯﾊ全盛期のﾚﾍﾞﾙをはるかに超越していたからね
200勝20回ﾁｬﾝﾌﾟを狙える逸材だよね

>>360
ﾌﾟ

ﾘ

ﾝ

ｽ・ｵﾌﾞ・ﾌﾞﾘﾃﾝ、ジェンソン・バトン！

ジェンソン・バトン　
日本語の当て字は　全損馬豚！！！！！

自演損馬�d！！！！！！

美覇獲る秋魔っ波
羅流布秋魔っ波

美歯得る週末は

無いジェル・マン剃る

見栄える種馬派

もし来年も乗るのなら
マンセルみたいなお騒がせなことをやってほしい
もうどうせ余生みたいなもんだから
少しはおちゃらけてくれ

３６０度ターンしてそのまま爆走とかか？
ありゃおちゃらけじゃできねー

>>372
それ９５年のホッケンの予選でシューマッハがやってたっけ？

たらればはよしてね。

このところよく考える疑問なんだが、ミハエルはアロンソのようにフィジコを凌駕することができるんだろうか？
今のルノーってジョイントナンバー１なのにフィジコを圧倒してるのは凄いよ
しかもミハエルがバリチェロやアーバインを凌駕した時と違ってフィジコはアロンソより遥かに経験豊富だからさ

ﾆｺは確かに期待させるだけの雰囲気を持ってるね。
あとは年間通してｳｪﾊﾞｰよりも速さも強さもみせれたら将来のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ候補になるね。
まあ今の予選ﾙｰﾙでは純粋に速さを計るのが難しいけど、少なくとも常に上にいて欲しいな！
でも資質はｱﾛﾝｿやﾗｲｺと同ﾚﾍﾞﾙくらいと感じる。

ってかｼｭｰが引退するまでに怪物ｸﾗｽの大物のﾃﾞﾋﾞｭｰを期待してたんだけど、ﾌｧｰｽﾄｲﾝﾊﾟｸﾄからそおゆう空気を持った新人は出てきそうにないね。
そう考えるとｼｭｰはつくづく化け物だったと感じる。
少なくともｼｭｰの新人時代は初ｺｰｽだろうが関係なく、とにかく常に速かったもんなぁ〜
ﾃﾞﾋﾞｭｰ10戦目かそこらでこりゃあｾﾅﾌﾟﾛよか普通に速いわ…
って思っていたのを思い出すな。

375
普通に出来るんじゃないかな。
ﾌｨｼﾞｺが期待以下だったのかｱﾛﾝｿが期待以上だったのかは分からないけど、でもｼｭｰなら問題なく凌駕すると思うなぁ。

ミハエルの時とその後の新人は状況が違うだろ
ミハエルがやった電撃移籍はバーニーが禁止にしたし、それでフラビオは契約の残るバトンを使わざるを得ずアロンソをテストドライバーにするしかなかった
ああいう強引な移籍が可能ならアロンソも相当インパクト残したはずだよ
怪物っていうならライコネンじゃないか
事前テストしたっつてもＦ３すら経験しないでザウバーからデビュー
加入予定のニックを押しのけて１年で名門マクラーレン入り
３年目には一年落ちのマシンでミハエル相手に１ポイント差でタイトルを逃す
これは怪物だよ
ミハエルでも１年落ちのマシンでタイトル争いしたことは無いんだから

>>377
もちろんミハエルが勝つのは分かってるんだけど、アロンソより倒せるかは疑問なんだよなぁ
フィジコって９８年だっけブルツに負けた以外は基本的にチームメイトに勝ってるからさ
ジョーダン時代どんぐりの背比べ状態だったアーバインとバリチェロよりは上だと思うんだがね

>>379
フラビオが
同じクルマに乗せたら、アロンソよりミハエルの方が速いと発言してる。

まあね。
正直、ﾄｩﾙｰﾘとｱﾛﾝｿをみた感じではﾌｨｼﾞｺが不運があったと言っても去年これほど差をつけられるとは思ってなかった。
そして今年もあまり印象は変わらない。
そんなこんなで俺はﾏｼﾝさえよければﾌｨｼﾞｺはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになれるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって過大に評価してたんだと言い聞かせて納得しちゃったよ。
勝てるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってやっぱり差があるんだなぁ〜ってさ

>>380
アロンソは出て行くドライバー。ミハエルは獲得したいドライバーだから
ラブコール的発言でしょ。

フィジケラはルーキーのラルフとどっこいどっこいの速さしかなかったし
こんなもんじゃ

>>378
＞３年目には一年落ちのマシン

見た目は同じだが、中身は別物って言われてるじゃん

>>384
それは確かにそうだけど、一応新車があって開発がストップした時期もあるから、１年落ちとまではいかなくとも半年落ちくらいのハンデはあったはずだよ
フィジコは以前ルノー（つうかベネトン）出たとき何かモメたのかね？
出て行くアロンソはチームと溝が出来ているようだけど、そんなんに負けちゃダメだよなぁ
フィジケラは過大評価だったのかな？
ラルフとの違いはカナダとかモナコとかストリートコースや雨に強いって事でやっぱラルフよりはかなり上かと思う
一言で言うとミハエルのイタリアン版、つまりマジメに仕事しないミハエル

ミハエルのタイトルの鍵を握っているのはＢＳ以上にフィジコだと思うので

>>375
＞ミハエルはアロンソのようにフィジコを凌駕することができるんだろうか？
できないと思うよ
ルノーが本当にあんたの言うようにジョイントナンバーワンで
フィジケラが万全の調子であればね
少なくとも今のミハエルには無理だ

>>378
＞怪物っていうならライコネンじゃないか
少なくともルーキー時代のライコネンにそういうインパクトはなかったな

＞一年落ちのマシンでミハエル相手に１ポイント差でタイトルを逃す
一年落ちのマシンが最新マシンよりも優れていたんだからしょうがない
今のF1がわずか一年で劇的に変化する事はない
最も大きな変化を与えるのはタイヤだという事、そしてフェラとマクラは
違うタイヤを履いていた事をお忘れなく

>>380
アレジ曰く
「エンジンが前についているか後ろについているかも知らない」男がなにを言ったと？

>>382
そんな馬鹿な
フラビオはミハエルがフェラーリから離れないという事をよくわかっているよ

>>386
今のフィジケラになにができる
そもそもタイヤ以上に結果に影響を与えるファクターなどあるわけがない

>>387
あんたうざい

まるでサイトの管理人だよなｗｗｗ

>>388
>>389
厨な言葉で罵るだけではあまりに幼い
少しは言い返してくれんかね

スルーという言葉を知らんの？

>>391
しましたよ→>>356

>>375
スレ違いだけど、ジョイントナンバー1にはとても見えない。
B級マシンを預けられてるという印象。壊れ過ぎ。

わざわざB級マシンを与える理由が無い。そこまでルノーは圧倒的な速さがあるわけじゃないし
B級マシンを宛がってチャンピオンを逃せばそれこそアフォだ。
せいぜい組み上がったマシンのうち良い方をアロンソに与えてるに過ぎないだろう。
それに心情的にはアロンソにB級マシンを宛がってもてもいいところだ。

最近の顎スレはキチガイが巡回してるようだなｗ

最近のというより、前からだよ。
これでもまだ少し前に比べりゃマシなほう。

ちょっと上の方の人

アロンソは年齢を考えれば、ミハエル以上のレース運びならぬタイトル運びが出来ている
マクラーレンもコースによっては何勝かするだろうけど、一番アロンソのライバルになりえるのは同じマシンのフィジコのはず
今のアロンソならＢＳが良いタイヤを投入しても少なくともマッサは楽に交わして２位に入ってしまう
ミカの邪魔をしたクルサードのようにフィジコが奮闘しないとアロンソのタイトルは堅いよ

まぁともかくミハエルがフジコを凌駕出来ないどという考え自体茶番やなw

ｱﾛﾝｿは自分だけのﾏｼﾝに
集中しろってチームにいってﾌﾞﾘｱﾄｰﾚがっかり｡

アロンソの話がしたけりゃアロンソスレ行けっての

ごもっとも

ddd

>>394
> せいぜい組み上がったマシンのうち良い方

そういう意味合いで使ったんだけど。でも信頼性が確保出来てるかどうか
は怪しいでしょ？結果から見て。2004年のルノーの事を考えると、関係者
の発言は鵜呑みには出来ないかなと。

市販車が不振のルノーに無理矢理一台の信頼性を落とす理由も余裕も無いと思うんだが。

落とすんじゃなくて、１台しか確保できないんでね？
そのへんはチームのパワーというかなんというか
普通に仕事してても手が足りないってあるじゃない

今日でもう12年か・・
スリックが頭破裂して氏にますように・・

スレ違いだ・・

でもセナとラッツェンバーガーには合掌
どうぞ安らかに眠ってくれ

>>404
ルノーの販売は去年が良すぎなだけで、今年もそこそこだと思うよ。

ただ、F1では5, 6番目の予算規模らしいからね。それと、ルノーF1
のトップのパトリック・フォールがバーレーンで勝った直後に辞任に
追い込まれるあたり、ゴーンですら満足してないのかとも、2台のパ
フォーマンスの差（なら予算増やせばいいのにw）。

http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4801138.stm
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=115573

ホント、スレ違い申し訳ない。

>>403
さすがにそれはない。
信頼性に関してコンスタントに差を出すためにはパーツの個体差レベルで品質を把握してないと無理。
そして把握してれば信頼性に不安がある個体は実戦には使わない。
やってるとすれば意図的かスペアパーツが無い場合。
ルノーはワークスにしては貧乏なだけでスペアパーツが作れないほど貧乏では無いだろし
意図的に信頼性に差をつける理由は無い。

　アロンソが早すぎるだけだろ。アロンソいなけりゃふぃじけらももっと目立ってる。
優勝もPPも普通に取れる実力とマシンだし。

セナに敬意お表して　アーメン

俺もフィジケラのマシンに意図的に信頼性に差をつけるとは思わない。

だが、ここ2年を見るとあれが故意で無いならシューマッハに何もおこらずセカンドに
トラブルが集中するのも意図的でなかった認めてもらいたい…やっぱり無理か。

ttp://www.racingworld.it/f1/pages_v3.0/tab_index/img.jpg

>>397
良識派を気取っているような口調だが
内容はやや混乱しているようだね

つまりアロンソのタイトル獲得には
フィジケラがナンバー2に徹する事が必要だという事かな
フィジケラがアロンソのすぐ後ろでレースする事ができるならともかく
できているかな？

アロンソ・シューマッハともに
これまでチームメイトのサポートがタイトル獲得に影響をもたらした事はないはずだがね

>>412
意図的ではないにしてもチームが速い方のドライバーに
力を傾注するのは当然の事だろう
正当な権利のはずだよ

かってマクラーレンでクルサードではなくハッキネンの方に
トラブルが続発した事を考えれば偶発的な要素もやはりあるのさ

ただし今のフィジケラが彼の真価だとは思わんね

>>アロンソ・シューマッハともに
>>これまでチームメイトのサポートがタイトル獲得に影響をもたらした事はないはずだがね

アロンソはともかく顎はサポートがなければただの（ｒ
今まで何見てたのか小一時間（ｒ
馬鹿丸出しの文面（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
目玉えぐり出されて氏ね（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うわっ目玉を何者かにえぐり出された痛ぇぇぇぇええｗ

>>414　どさくさに紛れてミハエルまで擁護するなよ。

>>416
＞馬鹿丸出しの文面
そりゃお前だろうがw

>>416
チームメイトがコース上で頑張った年って１度もタイトルとって無いんじゃないかな(97、98)
オーストリアの件も無くてもポイント上はタイトル獲れてる
(そんな単純な物じゃないけど)
03アメリカの特攻くらいじゃない？タイトル獲った年の効果的な援護って
チームメイトの援護が無くてもほぼ同じ回数タイトルはとれてたと思うよ
待遇差位はみのがしておくれ

>>418
俺は事実を語っているだけだよ

どさくさもなにも
>>397は基本的にミハエルを叩きたいだけのアンチなのだから
顎ヲタの俺がそうではないと言い返すのは当然の事だろう

来季も顎さんフェラで走りそうだね。

>>422
だね。ただモンテツェモロ会長は複数年契約を望んでるようだけど・・・
確かに来年はＢＳに長じてるアドバンテージを生かせるだろうが再来年は不透明だから
シューマッハが複数年契約に関してどう反応するかは微妙な気もする

ここﾐﾊｴﾙ・ｼｭｰﾏｯﾊを応援するｽﾚなんだがｗｗｗｗｗｗｗ

>>423
結構前に2008年の新レギュレーションについて質問を受けた際、
「その頃は僕走ってないだろうから」と答えたらしいからなぁ
2007年辺りが目処になるかな？

少しでも長くＦ１で走って欲しいけど、
ＤＴＭにいって、もう一度ハッキネンと勝負して欲しいという気持ちもあったりする

案外今のシューは92勝を密かにモチベーションに頑張るんでないか??

なぜに９２勝？

セナの倍って事だろ
俺は密かに１０２勝を期待してたが

セナの倍は８２じゃねえか・・・
イタリアの方角に土下座してくる

>>412
それはそうでしょ。
パーツレベル、工程レベルで同じように作ったつもりでも組み上げると速さや信頼性に差が生じることはよくあるだろう。
速さは本番前のテスト走行で違いが分かるが信頼性に関しては本番やってみなければ分からない。
やるとすれば意図的。
ただ意図的に自チームのドライバーをリタイヤをさせるようなチームは通常ない。
そのドライバーが勝とうがリタイヤしようがチャンピオンシップに無関係でチームを出て行くことが決まっていて
違約金商売も出来ず、且つ監督の人格がイカれてる場合ぐらいだろう。
ポチにはシュー以外の誰よりも速く走ってシューをサポートする義務がある。
リタイヤなぞされたらえらいこっちゃ。

>>421
ばぁか（ｗｗ
氏ね

>>431
お前あったま悪そうだな

>>426
んでその92勝ってのにはどんな意味が？

歴代２位と３位を足すと９２

これか？

100勝とか102勝とかは仮に再来年まで走るにしても
ルノーが強くなってきてる現状だとちょっと難しいだろうけどどうかな

>>435
あと5年は走るので、楽勝なのです。

　今のところだけど、マッサよりバリチェロの方が役に立ってなかった？
ただ、バリチェロはシューに対抗意識があったのか絡みそうな時もあったが。
マッサならありえんな（無理やりシューを抜こうとするとか）。

バリチェロは「ミハエルに勝つ」なんて意気込みでフェラーリ来たからなぁ
結果はあの通りだったけど

一番役にたってたのは地味にアーバイン。

スリック氏ね

>>439
いや地味じゃないっすよ
コースアウトしてまで譲ってくれてましたよ、アーバイン

俺もアーバインに一票、いつだかの鈴鹿とか感動した。アーバインはジャガーに行ってからもチームメイトを
上回っていたし。

バリはホンダに行ってからの体たらくが顎の評価まで…

六本木は1997年の鈴鹿は見事だった。
空タンにしたって、あんなに見事な（露骨な）アシストはちょっと記憶にない。

アゴも99年のセパンはスゴかったが･･･

エディはF１引退後も「ミハエルのベストな相方は俺だ」言ってたしな
バリチェロもいいドライバーだったけど、
セカンドという視点からすると、エディに軍配が上がるかも

アーバイン、フェラ入前や入った当初は「うち負かしちゃる」と鼻息荒かった記憶
途中から「俺様もスゲー速いんだが、ミハエルが速すぎ」とポジティブ白旗
「ミハエルはワーカホリだから、アイツの分も遊んでやる」などベルガー化進行
憎めないキャラでしたね

スリック首切られて氏ね

ある意味アーバインって天才型だし最強だよな。
ほどほどの努力でＦ１に乗って超１流までじゃないけど
１流と呼ばれるまでになって結果出してエンジョイまでしている。
バリチェロは要領が悪くてマジメすぎて悲壮感が漂っていた。

97年　アーバイン逆バンクで２台同時抜き
ttp://v.isp.2ch.net/up/1c88c8126b2a.jpg

確かにアーバインは白旗を上げたがチャンスも狙っていたね。
顎が足折ったとき「前からバナナの皮にでもすべんねーかと思ったら現実になったよ！」
みたいなことを言っていたような気が。

>>443
確かに凄かったが個人的には最終戦の決勝時にまったくやる気を感じなかった。
「復活フェラーリ、ドライバーズチャンプの栄誉はやらんよ」と思っていたと個人的に断定思い込み。
そんな顎が大好きなんだが。

♪夢がくーるーしーいーか〜らこそ〜 明日が輝く〜のさー♪

で、アーバインってまだ逃亡生活してんの？

アーバインと言えば、新チーム立ち上げるとか散々ウワサされてた割にＦＩＡにエントリー申請した
１１チームの中に彼の名がなかったなぁ

私もシュー・アーバイン体制が一番好きだったな。
F1好きになったきっかけがこのふたりのフェラーリだったからかな。

アーバインは最高だったよな。
特に顎を逃がして、自分が後ろを押さえる時なんか完璧な仕事をよく見せてくれた（あっけない時もあるがｗ）
焦りを誘い、ビルヌーブやハッキネンをスピンに追い込んだ事もあるし
接触コースアウトする時も、しっかりライバルチームの１台を道連れにしてたしｗ

エディやバリチェロ見てると、ちょっと抹茶は物足りない気もする
顎がどう思っているのかは知らないけど

今週末も顎がいいレースを見せてくれればいいのだが

顎が映画のカーズのフェラーリの声優やってるらしいよ！

またホンダはフェラーリにケチつけてるんだな
勝てないからってひがむなよ恥ずかしいw

あのロリポップマン元気かなｗ
ちぎれたリグは記念にオレ欲しいなぁ

>>458
間違いなくクビ
「しょうがないよ」じゃ、すまない世界だろうから

>>456
ｋｗｓｋ

あのロリポップ満はチーフメカ。
チームの実力がわかってしまう。

>>459
クビにしたらしたでチームの器の小ささを感じるな。

>>462
しかしあの止め方はバトン怒っただろーな

>>459
なわけねぇだろ
そんな事言ってたらドライバーのレーシングアクシデントだって許されない

エディのヅラをエアで吹き飛ばしたクルーのクビが飛んだりしたけどなぁ

↑そんな武勇伝があったのか。

ミハエルも今年で引退かもしれない。

来年の今頃、後継のロッシが、F1ドライバー、F1関係者、ファンたちのドギモを
抜いている光景が目に浮かぶようだ。

>>467
そのためにはエースのライコネンをぶっちぎらないと・・・

来年ライコ、ロッシでWタイトル獲得。

イタリア国内でも「Schumacher who?」

>>360
詳しいことは分からないけど甘い声みたいよ。
今日の、めざましテレビでやってはりますた。

IDがエンツォなので遠征してきますた。記念マキコ

>>470
ｍｊｄ？見忘れた＿|￣|〇
甘い声(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
つかﾜﾛｯｼｭ。
見ようかなその映画。

>>471おめ

>>472
ttp://chuspo.chunichi.co.jp/00/hou/20060503/spon____hou_____002.shtml
これか

ミハエルは声は男前だと思う。プレカンのインタビュー聞いてても、声いいもんなぁ

>>469
ロッシはまず、テストドライバーのジェネを超えてからだな。

甘い低音いいよ甘い低音

ミハエルの声好きなので、プレカンに出てくる時は楽しみだ。

アンカー間違えちった…

顎かわいいよ顎

ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0605eur/do/z002.jpg
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ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0605eur/do/z077.jpg

木曜日のミハエル

>>480
今回の私服は割とまともな希ガス

>>480
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

最近顎が滅茶苦茶可愛い気がするのだけど、気のせいかな

セナが生きてれば、もっと映えてるね。

顎ファンが羨ましいです。

>>483
気のせいじゃない
自分もそんな気がしてたまらないお
顎(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

ニュルだから木曜プレカンは兄弟＋ニックが呼ばれるだろう
と思ったけど、クリエンとアルバースはドイツの近隣諸国
（オーストリア・オランダ）って言う事での人選かな？

ニコが呼ばれなかったな

ゲイかよ きも

顎最近いいな。なんかいい男だな。
ttp://www.rosbacher.de/

>>489
ウホッ！！いい男



この流れは何か？脂肪フラグ？

>>489
しっかしそこの最新ニュースにある
マッシブ壁紙の変態解像度はいったいなんだ？

いやまあどうでもいいけど

>>489
こんなゴツイ体してんのか
シュワちゃんみたいだな

>>491
最新ニュースにあるマッシブ壁紙の変態解像度てｗｗｗｗｗｗ
気になって探したじゃん見つけるの10分かかった
確かに変態解像度だ

>>491
最新ニュースにあるマッシブ壁紙の変態解像度てｗｗｗｗｗｗ
気になって探したじゃん見つけるの10分かかった
確かに変態解像度だ

ごめｗｗｗｗｗｗ

>>489
すごい筋肉だなｗｗｗ
これで３７歳かよ…ﾑｯﾊｰ

>>489
マッチョｗｗｗ

現役だし年は関係ないぞ
それを言ったら角・・

シュワちゃんだって本格的に主役張り出したのは37〜38歳以降だからな。

こうてい【皇帝】
[英]an emperor
{皇帝の}<imperial>

だから大丈夫 ﾚﾄﾞﾌﾞﾙ飲んでるしdoa

ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0605eur/fr/z004.jpg
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ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0605eur/fr/z066.jpg

今日のマイケル@f1total。


ttp://images.f1racing.net/large/58914.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/58915.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/58919.jpg
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ttp://images.f1racing.net/large/58935.jpg

昨日と今日のマイケル@racing.net。重複もあるですが。

しまった、下のracing.net分、間違えました。。。。修正。

ttp://images.f1racing.net/large/58814.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/58815.jpg
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昨日と今日のマイケル@racing.net。重複もあるですが。

うざいからイチイチ貼るな

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0605eur/fr/z087.jpg

この2ショットだけど、サンマリノで鶴さん顎兄さんに文句言ってなかったっけ。
もう仲直りしたのかな。

>>502
一番最後のいいな。
ニュルの森をバックにした２４８燃え。

フリー見ると良いレースが出来そうな感じもするが
さて、どうなることやら。

>>505
タイムの出方悪くないね。明日どんだけ削れるか。伸びなかったマッサは
違うタイヤを試してたらしいね。
1'32.858（気温18℃、路面温度28℃）
1'33.619（気温22℃、路面温度40℃）

頑張って！

>>504
ホントだ。
予選方式の話でもしてるんかな…

シュー兄はブレーキングしながらアクセルを開けてるけど、具体的にどういう効果があるんでしょう？

前荷重・・・

今回どうだろう？速さはあるけど、タイヤのたれが怖いなぁ

すみません。庭華です。
教えてもらいたいんですけど、ロス・ブラウンて何者ですか？
先輩がたの回答をお待ちしてます。

>512
最強(だった)シルクカットジャガーの設計者


とりあえず今回も予選まではトップでいけると思うです。タイヤがたれなければ、レースも勝利なような気がす。

>>513
ありがとうございます。
でもシルクカットジャガー何ですか？
庭華なのでお願いします。
教えてください。

>>512
そんなあなたのＩＤにミハエル・シューマッハｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
これであなたも本格的なミハエル・シューマッハファン！

>>515
え〜っ、ラッキー！♪
ありがとうございます。
感謝しちゃうぞ！

>>514
you!ググッちゃいなyo

>>517
え〜。
でも庭華なので先輩がたに教えていただきたいんです！
そのほうが安心だし、先輩がたとお近づきになれるし。ね！

>>514
ＳＷＣに出場していたレースカーで
ロスブラウンがデザイン設計を手掛けた、正式名はジャガーＸＪＲ14で
91年に同カテゴリーでチャンピオンに輝いている。

>>518
氏ぬ事をお薦めする。

>>519
ありがとうございます！！
でも先輩がた、とってもとっても、い・じ・わ・る！
どんどんわからないよ〜
ＳＷＣ何ですか？
お願いします！庭華に教えてください！！

>>519
死ね

>>521
質問はスレ違いだ
消えろ

>>521
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
ここで調べりゃ大概の事はわかるぞ、自分で調べる努力も必要だぞ

>>524
ありがとうございます。
でもWSC調べたらなかったんですぅ！
検索した名称のページは存在しませんでした。全文検索を試みます。
とか出ちゃった！
だからお願いです。庭華に教えてください。
お願いします！！

>>522
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>526
かわいそう。
ごめんね、庭華のために。
ごめんね。

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
シュワちゃん、予選トップだよ！！

>>525
仕方ない、swcとは世界スポーツカー選手権のこと
検索するときにgoogleとかで色々キーワードを組み合わせて検索引っ張れ
例えば>>519からswcとジャガーＸＪＲ14を同時に引っ張る、と言う具合にな
>>526
( ・ω・）ノ(つД｀)

>>529
ありがとうございます。
これからもよろしくね、先輩！

とりあえずここ見ればジャガーＸＪＲ14のことは分かるでせう。簡単ですが一番下に説明もあるし。
ttp://ash-institute.web.infoseek.co.jp/ash_personal/photo_car/jaguar_xjr14.htm

それと、Cカーの走っている姿はこちらからダウンロード。ＸＪＲ14もでてきますです。
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4639.avi.html

彼の履歴って、ジャガー(Cカー) > ベネトン(F1) > フェラーリ(F1)、ですかな。

>>530
いいから失せろアホ

>>531
ありがとうございます。先輩。
見ましたよ、Cカー！！
なんか昔っぽい。庭華の好みじゃないな。
どれがＸＪＲ14かも分かんないし、
F1よりトロい気がしましたョ、先輩！！

君もう帰りなよ・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:F1%E9%96%A2%E4%BF%82%E8%80%85
ここの人物全員読んでからにすれば

涼しいときは問題ないと見ていいのかなタイヤ。午後はどうだろ。
土曜のプラクティスは気温17℃、路面温度27-31℃。

ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/m_schumacher_press_l.jpg
何だかバランスが変だ

ago(・∀・)ガンガレ！

今回は氏んでくれるの？
アイルトンの記録をインチキで抜いたんだから
そろそろ罰は当たるよな

>538
まずキミが氏にたまえ
話はそれから

アイルトンの実力の半分もない顎（哀）
表面だけの小泉と同じ薄っぺらな顎（失笑）

アロンソとの差コンマ2か。
前戦と同じようにピット戦略が明暗を分けるか…？

取り合えず、フレキシブルウイングをﾔﾒﾚ

>>534
しばらく見ない間にずいぶん増えてるんだな･･･

フェラが勝ち始めるとクレームが付くんだな

セナヲタを装った荒氏に、初心者RPの厨か・・・
どうしてこうも顎スレは基地外が沸くのか・・・・('A`)

明日はスタートが見ものだな。
アロンソもスタート上手いから前には出れないかもしれんけど・・・。

>>544
それは別にフェラーリに限った事じゃないだろ

>>546
顎はスタートあんまり上手くないからねぇ

>>548
そこでマッサミサイルですよ

>>549
なるほど、それで同士討ちか(藁

明日勝てる可能性は20％くらいかな？

マッサは今回はいい仕事したね
ミスをしないで背後を押さえて欲しい

>>542
まだこんなん言ってる香具師いるんだね…
って、つられちゃいまつた。。。

競争力でてきたんじゃね？
明日このまま離れず１か２位なら今年は行けｿ

顎なんだかんだいってすごい。頑張れ。

凄いのは、フェラーリだろ

256： 顎終わっちゃったな・・・ 81 　 　
257： 顎すごすぎ、人間の誇り 516 　 　
258： 顎空気読むな 262 　 　
259： 顎自動車学校 253


ちょｗｗｗ

>>556
ストップかかったけどなｗｗｗ
つかいつも誰かが並べてるんだよなｗｗｗ

いつまでも嵐に構うやつがいるってことは、
結構新しくこのスレに来るファンがいるのだろうか。

川井ちゃんによるとルノーはＰＰ取りに行くって言ったそうだから、場合によっちゃルノーのが
最初のピットインが早いって事もありうるのかな？
フェラーリはタイヤによらずラップタイムが安定してるのが強みらしい

たまにしか来ないから
荒氏が新鮮に思える

これからは相手にしないことにするヨン

それはともかく、フェラが燃料積んでるってホント？
ストレートスピードの落差はどの程度のモンだったのだろう。。。

>>559

フィジケラとの1秒以上のタイム差を考えるとそうあって欲しい。

1)重い燃料を積みながらアロンソにピッタリつけて、
2)アロンソがピットインした後スーパーラップを重ねて、
3)ピット戦略でトップに立つ

なんて思いたいけど1)が無理なんだろうなきっと。

素朴な疑問だけど、なんで予選タイムとレースラップってあんなに開きがあるの？
予選のように毎周頑張って走ればいいのにと思いました。すいません。

タイヤが持たない。

たまにFL < 予選タイム ってこともあるな。もちろん予選の日は雨じゃなくて。

昨日のマイケルです。
ttp://images.f1racing.net/large/58954.jpg
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おまけw。
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連投すみません。

地上「派」ですが、予選上位3人のインタビューで、シューマッハの「明日は見てろよ」みたいな顔、
良かったです。あくまでも主観ですが。マイケルの顔見たの久しぶりです。今日はとっても楽しみ
です。

>561 さんの言うような展開で、1)もクリアー、というのが希望ですね。
というか、今回シューマッハの燃料、アロンソより多いんじゃないでしょうか。

落日から逆襲になってたな。よくやったフジ

イモラでパフォーマンスが良かった要因の一つが路面再塗装をフェラーリが知っていた事らしい
他チームは「ずるい」と批判してるらしいが
フィオラノからあんだけ近けりゃ普通にわかるだろｗ
まぁその辺は今宮さんも「強いチームは叩かれるというパターン」と言ってたが

>>552
押さえるべき相手が前にいるんじゃ仕事にならんのでは？

マイケルｶﾞﾝｶﾞﾚマイケル

ロス茶もこう言うぐらいやから >>561 の 1) も有り得る話かもな
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=117158

ﾙﾉｰが5日のﾌﾘｰ走行でﾌｪﾗｰﾘの無線傍受発覚！
処罰されるのかな？

>>567
最初からそうしておけば叩かれなかったのにね。
どうもミハエルもこのまま残留しそうな雰囲気だし、
おそらくシーズン当初にミハエルが今季で引退すると
見込んでいたフジもこれ以上落日は使えなくなったか。

>>573
落日の・・なんかふざけてるよな
あれ最初見たときはテレビ局に抗議の電話しようかと思ったぞ

>>572
マジ？ソースは？

>>575
F1gpnews.com

>>572
それがマジならば今までルノーがフェラーリの作戦の裏をかけるようになった
理由がよく分かるな。
もし本当ならあれだけ速いマシン載ってるくせにやり方が汚すぎる。

パット・シモンズの策略だろうな。イモラのフェラーリのあの遅いラップが三味線かマジか
イマイチ不透明なためにルノーでも焦りがあるのかも知れない

ただ、フェラーリも９７年最終戦で同じ事をやってた。あれはどうなんだろ・・
シューマッハがリタイヤして優勝しなくても表彰台でも充分チャンピオン取れる状況のジャックに
対して、「今までマクラーレンは色々と我々に協力してくれたから、後ろにいるハッキネンに優勝を譲れ」
という内容の無線を傍受して、レース後フェラーリがこの内容を盾にジャックのポイント無効と主張した

マクラーレンもウィリアムズもルノーもフェラーリもホンダもトップチームはみんな水面下で怪しい事やってるハズ

デジタル無線なのに盗聴できるようになったんだな

ルノーは高価な暗号解読機を購入した
と、どこかのスレに書いてあったヨ

落日というより八百長だろ（笑）
アイルトンの記録を八百長で破った罰だな

嶋田久作ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>581
アイルトンが亡くなった原因は
他のドライバーの危険も考えず汚い走りや、特攻などを注意されても反抗。
テストもろくにせず、自分の実力を棚上げして　負けを他人のせいにしてきた罰？

顎ヲタって、アホばっかｗ

アイルトンが生きていたら１００勝１００ポールは
楽勝だったな
顎なんて３７まで走ってたったあんだけの数字
あんだけ長く走ってりゃ誰だって達成できるわ

拓磨が37までやっても無理

その前にやれない。

今ＮＨＫでドイツのサッカーワールドカップの番組やってるけど、ドイツ国内の盛り上がりを紹介する
映像中にシューマッハが出演してるＣＭが紹介されてたよ
ちゃんと司会の女子アナも「Ｆ１ドライバーのシューマッハ選手もＣＭに出演して盛り上げています」
みたいに名前つきで紹介していた
顎兄さんがタクシードライバー？に扮してかっ飛ばして乗客がビックリするコミカルな内容だった
ＣＭ中、客に何かしゃべってたけどドイツ語なんでさっぱりわからんかった

にしてもやっぱシューマッハの知名度は絶大なんだな

>>588
もうやらないっぽい？

見逃してしまった…涙

見たかった(´･ω･｀)

>>586
　琢磨がルノー、フェラーリ、マクラーレン、ホンダあたりに移籍できれば
その1/3ぐらいの数字は可能かも。

まあ顎の比較対象はタコマくらいがお似合いだな（失笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
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　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

顎オタは現実からすぐに逃げるからな

うほ、残り1時間切ったな・・・やっべぇオラわ（ｒｙ

204 音速の名無しさん 2006/05/07(日) 20:05:29 ID:DjzTWZ9I
アイルトンが生きていたらそんなもん
全部軽くクリアしてたわ


現実からすぐに逃げるからなってどんなギャグだよw

華麗にヌルー

ミハエル シューマッハは彼のライバルドライバーたちに対して、ともにフェルナンド アロンソ打倒を目指そうではないかと呼びかけている。

せこい、せこすぎるよあんた
がっかりだよ

>>589
海外ネットワークという番組だけど再放送はないっぽい
これから盛り上がるイベントだからＮＨＫニュース番組のワールドカップミニ特集とかが
頻繁にあるだろうしまた映像は見られるだろう

　釣られはせん。釣られはせんよ。

なんか今日は香ばしいゴキブリが一匹まぎれこんでいるみてぇやなwww
ゴキブリはさっさとゴキブリほいほいにカエレ（・∀・）！！

>>589
そうやって嘘で釣ろうとするあんたが一番セコーイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
＋キモいw

おめ。

完勝おめ。

ﾔﾀｰ( π∀π)

2勝目おめでとう！

非の打ち所がないな

１回目は余らせて入ったのか。。。

フェラーリいよいよ本物だな。
次はおニューのエンジンだし更に期待が持てる。
去年あれだけこてんぱんにやられたのに
モチベーションバリバリで帰ってきたシューに惚れた

優勝おめ！
燃えた

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
嬉しい｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

アロンソ随分と憮然とした表情だったな。
これはひょとするとヤバイかもわからんと思い始めたんじゃないか？
勝ち負けよりも、「勝負できてる」のがうれしいよ。

>>608
アロンソが第３スティントで明らかにラップタイム意図的に落としてたが
考えて見れば次は母国ＧＰでエンジンも２戦目で温存を考えての事だったんだな

今日もターミネーターでした。やっぱ速いわシュー兄は。

今回の優勝＆マッサ3位でやっとアロンソ＆ルノーと戦う為の体制が整ったな。
だが優勝できなくてもアロンソは確実にポイントを稼ぐから油断大敵だ。
早く一桁台の差に詰めないとまだ13ポイント差は大きい。

ちなみにミハエルの今期引退はないも同然だろ。

今日のレース観た限りではマシンもフェラが上だしルノーは
どうせこれ以上進化しないだろうし今年はもらったな。

でも去年は最後までエンジン開発してマクラーレンとの差をつめていってなかった？

やはりモチベーションはあるよこのひと。
2回目ピット前の4連続ファステストには流石に惚れる

>>617
自分もモニター見てて泣きそうになった
やっぱりミハエルはすごいよ

>>616
そうだね、ルノーがシーズン中盤以降は伸びないという
固定観念はいい加減やめたほうがいいね。

しかしルノーとフェラの速さを見ていると今年のトレンドになっている
ゼロキールやシームレスシフトって本当に優れたものなのか疑問に思えてくるね。

まあ、シームレスのほうはルノー、フェラともに開発中で
今シーズン中にも投入するという噂があるが。

眉2位じゃしょうがないだろ。琢磨はどうした？
周回遅れで抜かれる瞬間に眉に幅寄せしろ

シームレスだってやはり熟成させないとだめだろ
ロータスがやったアクティブサスと同じ

お互いマシンもタイヤも完璧だって言ってたね
しかし、それでもアロンソはマッサには勝っちまいやがる
完全復活は１−２してからだろうね
一番不安なのはＢＳが外したときミハエルがアロンソのように２位に入れるかってこと

>>622
それなんだよなぁ。。。
アロンソはコンスタントに表彰台乗ってくるから、タイヤとかセッティングはずしたときに、
シューが高ポイントとれるかなんだよね。

次は眉毛の母国だし、眉を従えて優勝してもらいたい。

アロンソがオーストラリアのミハエルのようなミスをする可能性も一度くらいはあるだろうが、期待は出来ないよね
アロンソが低ポイントで終わりそうなのはルノーの苦手なモナコ、それとＭＩ悪夢のインディアナポリスくらいか
しかしフィジケラの低迷を見ているとアロンソってやっぱり強いだけじゃなく速いんだろうか

アロンソも
強い＋速い

ミハエルは
強い＋速い＋経験がある

一回目のピットストップでＦ１サイトを見て順位を知ってしまった漏れは・・。
Nice顎!!!!

完全復活ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

久々にドイツ国歌が聴きたいなぁ。

来週が前半戦のハイライトにして今後の流れを決める１戦でしょう

このオッサンは、もうウンザリするほど勝ってきた。
でも勝つと毎回すげぇ嬉しそうにはしゃぐんだよなｗ
これが10年以上トップに君臨してきたオッサンの強さなんだろうな。

>>617
あれには震えた
昔と全然変わって無いじゃんて
二戦連続で勝つと思わなかった

まだまだ超一流だな。

顎をバカにするやつは氏んでいい！！

とにかく顎の完全復活ｷﾀｰ!!(ﾟ∀ﾟ)
雅もよくやった☆

今回は出したいときに出したいタイムが出せるって感じだったな。完勝だった。
やっぱり強いわ。

そろそろ湧いてくる頃か

イモラ、ニュルとドイツ国歌＆イタリア国歌を
連続で流したミハエルに脱帽
この二つの国がｳﾗﾔﾏｼｽ

あのジャンプが見たくてずっとＦ１を見続けてるのだが・・・・

アゴオメパート２!!!!!!!!!!!
これからも真ん中でピョンピョン飛んでくれ！

良かった。久しぶりに安心して見れたレースだった。
次もこの調子で頼む。

やっぱ強いな
でもまだアロンソも強い
これからが楽しみだな

フェラーリ完全復活（　゜∀゜）'`,､'`,､'`,､'`,､

エンディング中の車椅子の子に帽子を重ねてるミハエルに萌えｗ
やっぱなんだかんだアンチに言われてても、この人はHotな人だわ。

スイッチ入った時の走りに痺れた
やっぱこの人凄いわ

ビバ皇帝!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
正直待ってたあるよｶｻﾌﾞﾗﾝｶ

うぅぅ嬉しすぎる
今GP通して速かったフェラーリ
2回目のピットインで抜くことにした戦略
それを2回目ピットイン直前でファステスト連発で完璧にやりとげたミハエル
きたよきたよ戻ってきたよ

去年みたいにイモラだけで速いんじゃないかと心配していたが、
正念場のこのレースであそこまでパフォーマンス発揮できて本当によかった。
去年と違って今年はｗｋｔｋする週末が過ごせそうだ｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
顎兄さんの優勝を祝って祝杯あげて寝るよﾉｼ

アンチ惨めＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
現実をみろよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

俺のマッサに手を出すなよ！！！

アロンソも確かに速いし強いし、走りにブレもないし、
シューと似たドライバーなんだけど、なぜか心惹かれない。
表彰台のてっぺんで嬉しそうにジャンプしないからかなw

まじで顎空気嫁
サンマリノより空気嫁
楽勝すぎて空気読めなさ杉

アロンソがブラジルの珍だからだろＷＷＷＷＷ

皇帝陛下万歳！

それにしても，マッサにはもう少し頑張って欲しい。

顎たまらないよ顎(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>641
自分もそこ萌えたｗｗｗ

相変わらずコース上じゃ抜けない人ですね。

しかしルノーはリタイアしないね
ポイント縮まらない

マッサの初表彰台もうれしいな

ミハエルは速い、強い、ジャンプする！兄さん最高だ！

これは来期も走るわ

アロンソが2回目入った後のシューの猛プッシュは笑った。
それまでも本気で走ってたんだろうけど、人が変わったみたいに速くなる。

コース上で抜くより自分の部屋で抜きなさいよ

>>658　アロンソが2回目入った後のシューの猛プッシュは笑った
改めてシューマッハの集中力と速さの凄いことを確認できたな
オーストラリアで泣けて断念したかのようなチャンピオン奪回いけるぞ

おめ
次はどうかな。眉のホームだしな。
次で勝ってこそ復活だな。

そんな漏れのミハエルのベストレースは2002年のマレーシアだと思うがな

ミハエル久々の連勝おめ！
改めてとんでもない37歳だ。やっぱ100勝できる気がしてきたわ。

勇、ゲーマユ退治ヲメ！
ピット入る前のＦＬ凄かったなｗ
正直、ゲーマユの前に出るの微妙かなって思ってたけどよくやったよ。
２戦連続でピット入る前だけ異様に速いから、逆に他の周は手を抜いてるんじゃないかと思った。

でもって、ミハエルのアウトラップの次の周に32秒台、恐るべし皇帝。
耐久上がりの能力はまだまだ衰えてないな（゜∀゜）

1位、2位、1位、2位、2位

夢が広がリング

>>663
あと14勝だねぇ。三十代あと3年かぁ。10回WCと100勝して引退してほしい。
無理言い過ぎかな。
でも記録関係なしにとにかく1勝がすごくうれしいよ。

10WCはともかく100勝は本人さえその気なら楽に
達成できるような気がする。

今年WC取るなら最低あと５勝くらいするとして、来年９勝・・・
したら２年連続WCだな・・・
さらにもう一年やるとか言いそうだな・・・

100勝はさすがに厳しいな
顎兄さんもせいぜい来年までだろ
ただ、どうせなら100勝といわずプロストにダブルスコア
の102勝を達成して欲しい

それと、出来るなら3チームでWCという偉業を達成して欲しい

今日見て思ったけど
ルノー隠しタンクくさくない？

�@第一スティントが予想より長い
�A第二スティント「だけ」妙に速い
�B第三は燃料同じなのにとたんに遅くなる

ほぼ決定

とりあえず97勝までいってほしい

>>672
馬鹿は失せろ

>>672
同意

ま、ルノーのことはどうでもいいとして、
前回投入のリアサスとディフューザーだけで
ここまで変わるものなんだな。
さすがに駆動輪のトラクションが変わると全然違うのか。

色んなコーナーがあるニュルで勝てたとなると、高速コーナーの得意なミハエルとすると
セパンは痛かったが、イギリス、フランスは強そうだ。
でもってトラクションの上がったフェラならブリジストンも相まってアメリカラウンドは最有力。
次のスペインで勝ったらホッケンまで連勝という可能性もあるなぁ・・・

第三はエンジンの温存

と称してタイムが遅い理由にしてるんじゃないか、とも言えなくもない。

ところで隠しタンクって何を入れるタンク？

プッシュしてたライコと抹茶から一定の差をキープしてたしそれはないんでない？

>>672
>�@第一スティントが予想より長い
予選での富士子とのタイム差での憶測で軽タンってだけで富士子が遅かっただけ

>�A第二スティント「だけ」妙に速い
レース展開的にプッシュせざるを得なかった
理想は第3でシューの前に出られるだけのマージン稼ぎたかったでしょ
シューより先にピット入ったし搭載ガス量もばれるわけだし
無理だったわけだが

>�B第三は燃料同じなのにとたんに遅くなる
次戦は母国グランプリ
2位キープさえできれば今のポイント制なら問題ない
エンジン温存したくなる気持ちもわかるだろ？

2勝分まとめて貼っとく(　´∀｀)


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　　 |　ティフォシの前で復活の pole to winだｺﾞﾙｧ！
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　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
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85th win age


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　　 |　強いシューミ＆フェラーリが完全復活だｺﾞﾙｧ！
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　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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86th win age

>>682
ＧＪ！もしかしてこれは勝つたびに作られてたのかな？
去年からスレ見始めた身だから気になる

>>683
乙
久々だが、やはりこれが無いとしっくりこないな。

>>667
>記録関係なしにとにかく1勝がすごくうれしいよ

ほんと、今年、また顎兄さんに教えてもらったよ。あの嬉しそうな顔。
連続開催のスペイン、トータルパッケージの良し悪しがでるサーキット
だけに波に乗りたいところ。

アンカーミス失敬
>>684は>>682へのレス

>>681
馬鹿は放置汁

>>683
yes、優勝する毎に勝利の雄たけびｺﾞﾙｧとともに貼られていたよ(　´∀｀)

>>687
高卒または旧帝大未満出身はだまってろｗ

真性馬鹿かよ
もうGWは、終わったよ？(藁

真性はお前のちんぽだろｗ

てかアロンソファン？
わざわざシューマッハスレまで出張かｗ

ルノーのインチキ論言ってるオレが言うのもなんだが
普通に必死すぎｗｗｗｗｗｗｗ

ﾌﾟ

>>683
かれこれ５年前からPP取ったり勝つたびに
２年前勝ちまくってた時は俺が毎回やってた

この連勝で引退は伸びた可能性が高いな。
引退するにしてもやっぱ１００勝はしてからがいいな。
あとはやくても２年くらいはかかりそうだが。

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今年のマシンは結局F2004の血統っぽいですね。昨年の、どんなに頑張っても
全く走らないクズマシンとは全く違う。

デザインは去年と同じでコスタがやったらしいけど、
今年はバーンが監修してチェック入れたのが大きいかもね。

>>683 >>694
そうだったのか！サンクス！いいＡＡだな(;´Д`)

前回より今回の方が嬉しい。前回は戦略で勝てたのであって実力はルノーが上、
という風に見えたから。
しかしアロンソ、エンジン温存を考えたらしいけどその冷静さと安定感、そして速さは
敵ながらアッパレ。若い頃のシューを見ているようだ。
マッサにはアロンソ抜いて欲しかったけど、それよりも初表彰台を喜びたい。

>>703
戦略で勝ったというより
だまし討ちって感じだったｗ

ミハエル勝つとうれしいやっぱり
マッサをだっこしたのよかったね
しかし横にいるアロンソのほうがなぜか貫禄あるようにみえる
のがミハエルらしいというかなんというか

ゝ:::::|　■■■ii､,iii■■■　 ゝ::::: ぼくゲジゲジ眉毛のアロンソ　　
　　/ゝ|　＜●＞ ）（ ＜● ＞　　|/~ヽ 　 やっぱシュー先輩にはか・か・カナワナイヨ〜　　　　
　　（　 |　　 　　　|　|....　　　　　 引退したほうがい・い・いいかなあ〜
　　　ヽ|　ヽ　..( Ω_Ω ).　　　ﾉ　｜丿 来年マクラーレンでやっていく自身ナイヨ〜　　　
　　　　|　　　.. :::::l l:::::::::　　 ウエ〜〜〜ン　助けてマミ〜〜〜
　　　　 ゝ..　　＜三三＞..　　　ノ⌒--
　　　⌒/＼　　　⌒⌒ 　 ..　ノ＼ 　　 　　　
　　　 　/　　|＼＿_i ＿__／ /　　 ヽ 　　　

>>704
頭が良くないと勝てないのがF1だからね
騙されるという事は、弱いという事なんだよ

>>700
だからオフのテストで２００５じゃなくＦ２００４を使ってた。

>>707
当然です

>>705
そう見えるのはお前だけじゃないか？
真っ青な顔して俯いてだじゃね〜かあのゲジゲジ！ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

確かに勝って嬉しいのだが、フィジケラが予選でチョンボしていなかったらどうなっていたろう？

予選でルノーが1-2していたら今回の顎は厳しかったのではないか？

初表彰台はおめでたいがマッサにはもう少しがんばってもらいたい。

にしても、ヨーロッパラウンドに入ったのに枕連のマシンは進歩がないな。
Ｆ１界で停滞は後退を表すんだがなぁ・・・
ニューエイいないし、来年はダメかもしらんね。眉毛の真価が問われるな。
今年ヒゲ眉毛が馬豚並に　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ枕連ｲｷﾀｸﾅｰｲ　と言ったらﾜﾛｽｗ

ブリアトーレは年俸高くなりそうなドライバーはスッパリ切るから、アロンソが駄々こねても無理かも。

ラウダとプロスト。
プロストとセナ。
そしてシューとアロンソ。
踏ん張るベテランとそれに挑む若僧の名勝負大好き。
二人とも、良いレースをありがとう！

この人に勝ち癖が付いたらとことんいっちゃうからなぁ。

>>708
にわかは立ち去れ

>>716
しかし現状ではアロンソがしっかり2位で付いてくるから、
ポイント逆転の為にはそれこそ勝ちまくらないと点差が縮まらないんだよな・・・

今のポイント制だとアロンソが２位に付ける限り７連勝しないと逆転できない
やっかいなシステムだ・・でもそれを呼んだのが他ならぬフェラーリの独走からだから致し方ないか
以前の点数制だと３連勝でほぼ並べるんだが・・・・

>>717
お前が失せろあほ

逆に１回でもノーポイントがあると縮まるからとにかくプレッシャー与え続けることだ

>>719
マッサが特攻2回すれば(ry

開幕前から分かっていた事ですが、マッサ全く役に立ちませんね。

アロンソをポイント逆転するには
1　ミハエルが7連勝
2　フェラーリ１−２フィニッシュ（もしくは2位にアロンソ以外のドライバーが入る）を4回
3　アロンソが2回ノーポイント＋ミハエル優勝と3位入賞

どれもなかなか大変そうだな・・・

そこで有効ポイント制復活ですよ

昨日はテイエムオペラオーのゴール前ちょい差しを彷彿させる
鮮やかな勝利でしたね

レスいくつか消えたよな

ttp://images.f1racing.net/large/58935.jpg

この写真、>>697-701 のあたりでリンクが貼ってあった憶えがある。
で、「森の緑が綺麗」ってレスもあった。

シューマッハが今の好調さを持続したとすればターニングポイントはモナコと見て良いでしょうか？
アロンソがモナコでスターティンググリッドが低ければ・・・

アロンソ、顔が青白かったなｗ
相当シューにプレッシャーかけられたんだろｗｗ
そろそろあいつミスやらかすぞ！！！ｗｗｗ

>>724
そう考えると第2戦は周囲から陰口をたたかれてもフェラーリは
オーダー発動（マッサに譲らせる）すべきだったかも。
わずか1ポイントと言っても終盤になれば大きな意味合いを持つ可能性も高い。

>>724
とにかくマッサのがんばりが鍵ですな。
ライコあたりも頑張って間に割り込んでくれればなあ。

【7:12】バタコの笑い声で起床。まだ眠い。顔を洗う。顔が濡れて力が出ない。歯はみがかない。俺には歯がない。
【7:22】朝食のかわりに顔にアンコを詰める。頭が重い。イヤになる。「パトロールに行っておいで」ジャムの言葉だ。うるさいんだよ。俺は警察じゃないただのパンなんだよ。「気を付けて！」うるせぇんだよこのバタコが。
【8:00】ダルいパトロール出発。庭ではうるせぇ犬がわめいている殺すぞ。
【9:43】「助けて〜！」カレーが叫んでいる。俺にどうしろっていうんだよ。
【9:45】カレー救出。バタコにビーフシチューを入れられたらしい。うだつの上がらない奴だ。
【11:03】今日は曇りだ。気分が盛り上がらない。早く工場へ帰りたい。
【11:46】バタコがニヤニヤしている
【12:03】早朝パトロール終了。帰宅。
【12:15】お腹がすいた。頭にアンコを詰める。また頭が大きくなる。
【13:11】みんなで談笑。バタコの笑い声にみんながいらつく。
【14:27】バイキン男 登場。
【14:28】「よ〜く来たな、アンパンマン！」 相変わらず元気な奴だ。「やめろ〜！カバ子ちゃんを離すんだ！」本当はどうでもいい。カレー早くこい。
【15:40】カビルンルンに襲われる。臭い。顔が湿って力が出ない。
【15:41】「アンパンマーン大丈夫〜！」バタコだ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ？
【15:42】「新しい顔よ〜！」さようなら、アンパンマン127号、こんにちはアンパンマン128号。バタコがニヤニヤしている。
【16:00】「いくぞ〜！あ〜んぱ〜んち！！」ただの右ストレートだ。「バァイバァイキ〜ン〜…！」このセリフには飽き飽きしている。
【16:58】戦闘終了。「大丈夫？」格好だけ聞いてみる。
【18:31】カレーが来た。「アンパンマン！助けに来たよ！」遅すぎる。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【20:30】帰宅。工場前で犬が127号を食べていた。バタコがニヤニヤしてこっちを見ている。いやがらせか？殺すか？
【21:56】バタコの部屋が烏賊臭い。
【21:57】ジャムの部屋も烏賊臭い。
【22:19】犬が野良猫に食い物を分けて貰っていた。バタコがニヤニヤして見ている。
【0:35】あーまた明日も地獄だ。永眠。

エンディングにあったルノーの帽子の上に
フェラーリ帽被せられてた少年はその後
その帽子をどうしたんだろうな
フェラーリファンに鞍替えしたんだろうか

しかし、ドライバーに帽子をもらえるなんてうらやましい
昔、ラストランのヒルが鈴鹿でヒル帽子をスタンドに
向かって投げてたけどあれをもらった人も羨ましい

>>733
あれはﾜﾛﾀw

>>733
微笑ましいシーンだたね(・∀・)!!

あの子供が、被せられた帽子を投げ捨てたら面白かったのにｗ

世の中、インチキに勝てるものはなかなかない。川井氏指摘のようにフェラだけ
イモラのアスファルト変更を知っていたり、いまだにインチキウィング使っていたり
と他は不平をいうだけの現状。いくら顎がヘボでもインチキで一周0.6も稼げれば勝って当たり前。
それをスポーツと思って必死に見るのは馬鹿らしいねｗ

見るも見ないも強制ではないよ

アスファルトがどうのって言うのは、あんまり影響無いんじゃないかと思うけど
ウイング問題は、かなりグレーゾーンと言う気がするな

>>736
もしそんな事したら、TVで流すわけないｗ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=117452

いずれにしてもシューが来年も走るならフェラーリってのは確定だね。
ルノーに行っても得るものはないだろうし…

今年のコンストラクターズはマッサがフィジコにポイントで勝てるかがポイントだなぁ。
ドライバーズは精神的にゆとりありそうなシューが逆転でもってけそうだけど

出遅れたとかそんなレベルじゃないけどオメ
久々に2位をぶっちぎって勝ったって感があるな

いつの間にか落日から逆襲になってるね

>>719
　特攻ならジャパンパワーに任せとけ。
つっても一人更迭されて、エースしか残ってないからあまり期待はできないが。

来年は弱いチームに移籍して、現役最後の何年かでチームを強くするところを
見てみたい気もする。

たとえば

- トヨタ

金いくらでも使えるんだから、バンバン使わせて最高のマシンを作りあげて欲しい。

- BMW

オールドイツでやってみて欲しい

- ホンダ

シューマッハの統率でピット作業をリファインすれば勝てそう
でもバリチェロが「くんな」って言うかも。

- スーパーアグリ

一番見てみたいような、でも単なる時間の浪費 & 晩節を汚すことになるだけかも。
優勝したら惚れ直すんだが。

>>746
　トヨタ、BMW、ホンダあたりはもう想像つくからいいよ。
ミハエルが入る前のフェラーリがまさにそれじゃん。金はあったかもしれんが、
とにかく遅かった。8位入賞がいいとこなチームだったし。
　スーパーアグリはおもしろそうだな。
　スポンサーもある程度くるだろうから、１、2年で入賞が狙えるチームになるかも。
ただし、もうミハエルも年だから・・・。

アグリチームが強ければ顎は喜んでたっくｎｒｙのとこに行く…





わけないか

>>748

鉄砲玉つきのチームってかw

>>737
その件は白、解決済み。

ホンダ、FIAに対し、フェラーリのリヤウイングの違法性を主張
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060502-00000001-rcg-spo
> FIAのスポークスパーソンは、「私たちは、（フェラーリの）マシンが完全
> にレギュレーションの範囲内にあると考えている」と語っている.

ブラウン、“ウイング”は合法だと主張
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060503-00000003-fliv-spo
> 「われわれは、すべてのマシンがコースを走っているところのビデオを持っ
> ている。それは、われわれ以外のマシンのウイングがたわむことを証明して
> くれるのだ。もし、そのビデオを見てもらえれば、どのマシンも違法性があ
> るということがわかってもらえるだろう」

>750
737はああでも言わないと
ミハエルの強さが納得できないのですよ

そっとしておいてあげましょう

一種のベタな民族のひとりですから

ぶっちゃけ、去年からファンになったｗ

フェラーリは、FIAに優遇されてますからねぇｗ

>>752
にわかｲﾗﾈ

>>752
　去年いいとこなかったのに、なぜ？

>>755
強かった頃は、ドアンチだっただけっすよ

去年まともにトップ争いできなかった
これだけのドライバーでも１勝しかできないのに驚いた

>>744
フジは単に盛り上がればそれでいいってカンジだからな…（TVだからしょーがねーのかも試練が）
ミハエルが勝ちすぎて王座争いが盛り上がらん時期は、少しでも話題をつくろうとして「無敵の皇帝」みたく必死で奉ってな。
王座から転げ落ちた途端に、大喜びでアンチよろしくボロクソ貶しやがって…
マジむかつくわ('A`)
故に、顎復活の喜びもひとしおだぜ！

10年前はミハエルを応援する事になるなんて想像もできなかった
俺ってホントベテラン好きｗ

>>758
そんなおまいは、10年後は眉毛を応援してそうｗ

>>746
トヨタのF1モーターショーの時みたけど、素人目には凄くお金のかかったマシンに思えたよ。
BARホンダはプライベーター？ってくらい細部が雑だったけど。

>>756
去年はやっぱタイヤのレギュレーションが致命的だったような気が。
今年もエンジンの規制とかしんどそうだなぁ、後半戦大丈夫だろーか？

　やっぱ次期ちゃんぷは、らい子じゃなくて眉毛に決定かな？

>>683 (･∀･)ｲｲ!!

>>718
ライコネンは今年遅くて、奇襲のワンストップ作戦で突如２位に食い込んでくることもないしな

しっかし、フィジケラのマシンはたまにトラブって止まるのに、アロンソの車はまず壊れないのはなぜだろう？

フィジケラマシンもトップスピードはアロンソマシンと変わらないんだよね。
っていうかセッティング以外は同じマシン。フィジケラは運がないんかね？

ヒント：フラビオボタうわ何をするやめろtgy富士子lp;＠:｢｣

でも去年のハンガリーは凄いと思ったけどな。
予選は神ラップだったし
、あのボロ車で二回目のピットまで圧倒的に速かったマクを抑えてたからな。

勝った時にガキに戻れる位勝つ事が好きなのが最大の武器だよなぁ
と最近思う。

>>768
言い古されたことだが、彼って貪欲だよね。
大金持ちになって妻子もいるのに、ハングリー精神を持ち続けるのは
凄いと思う。俺なんて33歳で年収800越えに満足して向上心失った('A`)

高校大学時代は毎日6時間以上勉強や読書に費やしたんだけどね・・・

モン吉は顎兄さんの去就より自分の来季のシートの心配汁！

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=117488

1位と2位のポイント差が少なすぎて
今回のアロンソの様に２位の諦めがよすぎてイマイチですよね
ファイナルラップまで必死に追って欲しい

よほどF2005＋BSが遅かったんだな
アロンソ今から表彰台乗れればいいとか言ってると、なにかアクシデントに巻き込まれたりしそうだな
少なくともヨーロッパGPはアロンソ完敗だな

>>773
トルコ辺りから、レース中のファステストで2秒〜3秒差なんてことに
なってたからね、2005年。

アロンソは勝てるレースだけ勝ってるだけでチャンピオンになってしまっただけに見えるんだよなぁ・・・

いまだに認められない眉毛の真価は、ポイントで逆転された後に、
勝たなければならないレースを勝ちに行けるか、というところにあるかな。

ミハエルはそういうレースをいくつも勝ってきたしね。
94年以降、96、98以外、全てチャンピオン争いしてきた男だからのぅ。
去年はガチで途切れてしまったけど、ターニングポイントはわかっているだろう。

98ってチャンピオン争いしなかったっけ？
取れなかったけど個人的に一番面白かったと思った

骨折したじゃん

アロンソにはシューマッハが落ちかけたダークサイドには近づかずにまっとうな
道を歩んで欲しい。

そこまでチャンピオンになりたいか！というなりふりかまわない姿も
面白いことは面白いんだが。

>>777
それは99年

>>779
ありゃ(ﾟ∀ﾟ)
脳年齢57歳なもんでさ・・・(ﾟ∀｡)

シューマッハはなんであんなエアコン嫌いなんだろ…

>>771
ミハエルが引退する→トップチームのシートが空く→ｳﾏｰ
て事では？

>>781
体脂肪率が5％だか7％だからしいけど、
脂肪が少ないので普通の人以上に寒さに耐性が無いとか？

脂肪があった方が寒さには強いんだよね。
同じ動物の場合、生息息が北の種の方が体が大きいのもそれが原因だし。
例）マレー熊→ツキノワ熊→ヒグマ→ホッキョク熊

>>783
熊にやたら詳しいなw

>>780
NINTENDO DSかw？

かくゆう漏れも…やったらorz

>>784
ｸﾏを知るのは2ｃｈﾈﾗｰとしての嗜み

>>779
99年、クラッシュ後のセパンでは、他のドライバーをあざ笑うかのような走りをしてたな。
ブッチギリで走ったかと思ったら今度はチンタラ走ってﾊｷﾈｿの邪魔しまくりんぐ。
最後はアーバインに道を譲って余裕のゴール。鋼の肉体をアピールしたんだよな。

記者会見会場の空調にうるさいシューマッハは
まわりが大変よな
若いアロンソよりシューマッハのほうがレース後疲れてないよね

空調話になってるが空調の話どこかに載ってるの？

空調にうるさいなんて…自分は空気読めないくせに

>>788
＞若いアロンソよりシューマッハのほうがレース後疲れてないよね
禿同。記者会見みてるとレース後なのに平気なツラしてるしなｗ
いつも友達と「こいつ尋常じゃねーよｗｗｗ」と笑ってる。
ミハエルほんとに37か？

そう、俺はサイボーグだ

フィジカルトレーナーいわく、
ミハエルの持久力はいまだに現役ドライバーの中でトップだろう
だと。
去年の引退がどうの言われてた頃、何かの記事で読んだなぁ。

ミハエルはいったいいつから人間辞めたんだろう？
９２年頃からか？

>794
仮面でも被ったのか？

空調嫌いは有名な話だよ
灼熱のグランプリでスタッフと車で移動なったんやけど
シューマッハがクーラつけるなになって
結局シューマッハだけバイク移動したらしいよw

そういう神経質なやつかとおもうとイメージダウン

子供のころエアコン全開で腹だして寝て、風邪引いた記憶でもあるんだろう
まあ北の国ドイツじゃ空調はいらんわな

灼熱のレースも短期間だから、南の島で観光旅行と思えば・・・

実はお腹壊しやすい体質とか

>>737
イモラとフェラーリ本社フィオラノという至近距離だぜ？
イヤでも耳に入るっつーのｗ。まぁイギリスやケルンからは遠いがな
つかコースの改修なんて珍しくもない事なんだから事前にサーキット情報も集めない
なんて怠慢にしか思えないよ。Ｆ１は情報戦争でもあるんだから

神経質はドライバーの特徴だよね
ミリ単位でセットだすわけやからかなり敏感じゃないとね

風邪が怖いんじゃないかなシューマッハは結構風邪引いてるイメージがある
つか誰しも１つや２つ「これだけはイヤ」ってのはあるだろ
たった１つをあげつらって神経質ってのはどうかと思うがｗ

去年は眉応援してたけど、ｼｭｰの写真にバッテンしたり、発言が酷いからキライになった。
紳士のスポーツなんだから眉みたいな言動する奴は好きになれん…。

ﾁﾝｺがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝならシュー同様に間違いなくファンになれる希ガスする…。

勝てば官軍

アメリカだかどこかのアニメ映画で
声優をやったというのは本当？

>>804
新作ディズニー(ピクサー)アニメ「カーズ」

セナに追いつけないうちにアロンソやライコネンに
も抜かれまくりの老害顎（爆笑）

アンカーミスorz
>>805ですた

夏場に他のドライバーがレーシングスーツの下に半袖着ててもミハエルだけ長袖とか、
1人だけ他の人より厚着しているイメージはあるなw

>>805
ディズニー映画の「カーズ」で
フェラーリの声の役をやったそうだよ。

やっぱり年のせいか？

年じゃなく元から遅いだけ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

また今日もゴキブリが一匹紛れ込んでるなwww

神経質っていうか、体脂肪が極端に低いから風が冷たくて寒い
から嫌いってのは雑誌で読んだことがある。

そのせいもあってか風邪引きやすいのかもね

プロ野球とか見てると、「夏にクーラー入れて寝ちゃイカンのですよ」
と、解説者がよく言うね。
やっぱスポーツ選手にとってクーラーはあまり良くないんじゃないかな？

俺もクーラーつけっぱなしで寝ちゃったことあるけど、
起きたら喉めっちゃ痛くてそのまま風邪引いちゃったからね・・・。
プロのアスリートが同じことやれば自己管理能力を疑われるだろうし。

　　　　　　　　　ど　う　で　も　い　い　　

妄想・・・

今年は、なんとかワールドチャンピオンとって、
来年は、ライコネンとフェラーリ全勝→ワールドチャンピオン→引退→撤回→
TOYOTA移籍→ラルフをサポート→ラルフ、ワールドチャンピオン→
翌年→ミハエル、ワールドチャンピオン↓

スーパーフグリでたっくんとポディウムに上がりまくる。またミハエルワールドチャンポン

チャンプ→引退が１番いいんじゃない？

引退しても何かしらの形でメディアには出て欲しいな
ミハエルの声好きなんだよ。甘いテノールって感じで

個人的にジャンクに出てﾎｼｽｗ

いきなりだけど顎Jr.っていくつ位なんかな？

>>823
今年で7歳。

うるせー

誤爆スマン(´･ω･｀)

>>823
たしか息子が7歳で娘が9歳
ちなみにJrたちの週の小遣いは2ユーロ（約280円）

今までシューマッハは嫌いでした。強すぎたから。
今年はシューマッハが勝つととても嬉しい。

神経質じゃないと井出みたいになる。
モントーヤみたいになる。

息子をレーサーにはしたくないらしいね。父親嫌いになられても困るだろう。

自分が選択するのを悩んだゴルファーになって欲しいらしいよ。

息子はミハエルファンのマンセル様に弟子入りさせればいい

>>830
もし顎Jrがプロゴルファーになって将来ウッズとメジャーで優勝を争ったら、
F1もゴルフも好きな俺はもう萌え死ぬな。

顎の息子ならなんでも世界TOPLVで出来そうな気はするな。
中嶋や長島の息子と違って
絶対的な集中力が遺伝しそう。

>>833
長嶋…( ﾟдﾟ)？

脳梗塞のあの人だよ

>>824
>>827
レス�d楠！
７才か〜
まだ若いね。
父は金持ちなのに小遣いは少なめだね。
顎の教育方針かな？

>>830
プロゴルファーになって欲しいのね。
顎自身はゴルフ上手い？
個人的にはレーサーになってもらってブルーノ＆２世ドライバー達との対決を観たかったな。

>>836
子供の頃からカートとゴルフ両方やってて、１４，５歳の時に
両方大会が被ってしまって、ゴルフを選択したそうだよ。
で、優勝したらしいけど、その時カートを選ばなかったのを後悔して
カートに絞ることにしたらしい。

カートはカートでデビュー年全勝無敗とか、わけのわからん記録残してるしね。
とある富豪（元MSファンクラブ会長）のカート場の管理人として雇われてただけの父親が、
こっそりミハエルを走らせてただけで、英才教育とは程遠い。
マシンどころか、タイヤも買う余裕がないから、磨り減ってズルズルのタイヤで大会に出て、
勝ちまくってたんだから恐るべし。

引退後で構わないので、フィジコのように日本ＧＰの時
ファンクラブ（無いけど）イベントやって欲しい。

握手してツーショットの写真が取れるなら会費5マソまでなら出す。

廃材かき集めてカートこしらえたんだっけ。顎パパもＧＪだなー
ゴルフやってたのは知らなかった。
>>838
そんなイベントあったら…(*´Д`)
自分も握手したい。英語あまり分からないけど一度でいいから会話してみたいｗ

息子がゴルファーになって欲しいとは言ってたけど、子供の時に
カートとゴルフ両方やってたってのは誰かと間違えてないかな？

昔F速だったかのインタビューで読んだんだがなぁ・・・
膨大にありすぎて探すのキツイわ。

来年最後にベンツで走れよな ベンツに恩返ししないから
ドイツで人気でないんだよな〜
アロンソと組んだらもりあがるしよ

何故か日本人はメルセデスをベンツと呼ぶ…（^∀^）ゲラゲラ

ＢＭＷはベンベと呼ぶな

>>844
ベンベはドイツ語読みとかだっけ？

おじいちゃんは、マッサに手を引いて貰わないと勝てないってさｗ

シューマッハ「タイトル獲得マッサの援護不可欠」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_2e3c.html

>>846
「もしもこのまま僕とアロンソとが今シーズンのタイトル争いをするとしたら、僕のタイトル獲得のためには
マッサの援護が絶対に必要だ。
なぜなら、いまのようにアロンソがコンペティティブであり続けるなら、たとえ僕が優勝したとしても
アロンソは2位に入ってポイントは1戦でわずかにポイントしか縮まらないんだもの。
だから、マッサがアロンソの前に入ってくれたら、それは僕にとって大きな援護になるものだね」

第3戦オーストラリアGPを終えた時点でアロンソが28ポイントに対しシューマッハは11ポイントで
両者の間には17ポイントの差があった。
それからシューマッハは2連勝を果たし合わせて20ポイントを追加したが、アロンソはいずれのレースでも2位に入って16ポイントを加算。
第5戦を終わって両者にはまだ13ポイントもの差があるのだが、もしもシューマッハの期待通りマッサが2戦とも2位に入っていたとしたら、
計算上アロンソとの差は9ポイントにまで縮まっていたことになる。


そりゃ優勝しても２Ｐしか差がつかないんじゃ援護必要っていうのも当たり前だよな。
前のように２位は６Ｐにすべきだと思う。これじゃ逆転優勝とかめったに出ないとおもうぞ。

この記事で呆れるべき点はそんな事じゃナイ。
顎兄さんは今年もタイトルを獲りに本気で走ってるという事だ。

>>848
なんで呆れる必要があるか？
トップチームならタイトルを目指して走るのは当たり前のことだろうが
>>846の記事についてもチームとしては至極当然のこと、こんなことに一々突っ込む必要などどこにもない

まぁ、ミハエルは、マッサにアロンソより早く走れといってるけど
あくまでミハエルのタイトルのためだからミハエルを抜いちゃダメなんだろ。
そんなこといわれたドライバーは、やる気をなくすよな。
ミハエルには自分の力で優勝しろっていいたいな

ヨーロッパGPでも１コーナーで思い切り譲ってたしな

何か含む部分があるような奴もいるだろうがそれをわざわざ応援スレで言う必要はねぇわな
そういうことはもっとよりF1総合的なスレでやりあったほうがいいと思うぞ
そうすりゃ相手してくれる奴もおるやろうしな

確かに譲ってはいたが、インにいたミハエルに無理にかぶせていく場面じゃないからな。

>>846はアロンソスレにも同じ記事貼ってたが向こうでは誰にも相手にされず華麗にスルーｗ

あれシューマッハがブレーキ遅らして抜いただけだよ
見ててわかんないのかよ

>>843 それで？

遅レスだけど、柔道か何かの大会じゃなかった？>>837
あと選択に悩んだのは普通にサッカーかレースか、じゃない？

俺も柔道とサッカーて記事読んだよ… ゴルフ？
レースほどの才能ほかではないからレースにしたって書いてたね。

>851
あの進入で前に行けるわけがない

もしかして。。。。

ニワ。。。。


丹羽秀長？？

サッカー選手になりたかったってのは有名だが、子供の時にゴルフってのは俺も初耳
貧乏だったシュー家にゴルフやる余裕はないと思うが…
フレンツエンらボンボンが捨てたタイヤで走ってたんでしょ

どうでもいいが丹羽長秀。秀長は秀吉の弟。

まあマッサはシューマッハが数年後いなくなってからチーム内での
アドバンテージを与えられれば問題ないだろう。セカンドドライバー
としての役割を理解して契約してるだろうし。仮にライコネンが入ろうとも
そのときはチームオーダーはないだろうよ。

学生時代はサッカーと柔道が得意だったはず。ゴルフはやっていなかったと思うよ。
カートに関しても早期にスポンサーが見つかって何とかなったぐらいのギリギリの
経済状態だったみたいだから、とてもそんな余裕はなかっただろうし。

。

自転車で世界のナカノコウイチと互角に渡り合ったってのは覚えてるが。
何やらせても一流になる体力とセンスを持ってるんでしょ。

なにせ高橋尚子の2/3くらいの心拍数だもんね

マッサが譲ったのは明らかでしょ
正確には抜こうと思えば抜けたけどリスクもあるし意味も無いから譲った

ミハエルのマッサの擁護必要発言はやっぱりセカンド契約じゃんってのがバレバレだ

>>865
釣りじゃないとすれば、読解力に問題があるな。

擁護って

勝ってもアロンソがすぐ下に来てたんじゃなかなか差がつまらないんだから
マッサに頑張って欲しいってのは極めて当たり前の発言。
現に2連勝しても4ポイントしか差がつまってないし。

昨シーズンのモン吉がダメ見本だよな
アロンソのポイントをモン吉が奪うほど、ライコ助かる+マクのコンストラクターズ繋がる+モン吉評価されるってのに
結果的にアロンソ＆ルノーのサポート多数のヘタレぶり

トルコではモンテイロに
スパではピッツォニアにやられた

>>747
＞とにかく遅かった。8位入賞がいいとこなチームだったし。

そこまでひどくねーよｗ
マグレではなく結構表彰台の常連だし、顎が来る前年にもアレジが優勝してる。
だいたいあの頃の入賞は６位までで、８位で入賞なんてヌルくなったのは2003年から。
【フェラーリにしては】ダメだったのを、ちゃんと知らないでテキトー言ってる奴ってよくいるな。
金はあってもとにかく遅いのは、今のトヨタｗ

あのアレジの優勝はまさしく棚ボタだったけどな。
二位、三位がジョーダン勢だったし。

>871
言いたい感じは判る。
たださ、「名門」で昔の黄金期などを思うと、80辺〜シューが来る間はフェラーリは暗黒時代だよ
お家騒動ばっかの、ダメ虎と言われてた頃のタイガースに酷使の印象
アレジが優勝したのはビックリした。

フェラーリにとって暗黒時代でも、もしトヨタがあの成績をとれたらバラ色だろうｗ

やっぱセカンドドライバーとして確実な仕事をする奴も必要だよな。
去年の琢磨のようにさ。

>>875
特攻！？

エースの引き立て役として完璧 ＞蛸ぽん

アロンソ頃せ！！！

自滅するからダイジョーブ

でも瞬間的には素晴らしい年もあったよねフェラーリ
アラン・プロストがカーナンバー１引っさげて移籍してきた９０年は第１５戦の鈴鹿まで
ワールドチャンピオン争いしていた。マンちゃんの裏切りがなければあるいは？って感じだった

>>880
プロストファンのワシでも記憶に残ってないくらい遅かったフェラーリの
印象の方が強い（笑）
シューマッハが入ってからのフェラーリはとにかく速いイメージ。

いい加減なイメージだなｗ

メキシコＧＰの逆転劇とかヨーロッパ３連勝とか結構インパクトはあった

フェラーリ、プロストの一年目はかなり良かったと思うよ。
ただ、アレジ、ベルガーの時は実力だけで勝てるようなマシンじゃなかったっしょ。
顎一年目のマシンもひどかったみたいだし。アーバインが、なんであんなマシンで
３勝も出来るのかわからんってどっかのインタビュー記事で言ってたような気がする。

なかなか簡単には勝てはしなかったけど、元々の話の、
＞とにかく遅かった。8位入賞がいいとこなチームだったし。
こんなんじゃなかったよ。
もちろんシューのスゴさが加わって、
最強チームにステップアップしてくんだけど。

ドライビングが難しかったり、
信頼性がイマイチの頃もあったんだが、
それでもよく表彰台に上がってた

今のマクラーレンも決して遅いわけではないっ、、というか速いのに
影が薄いな（笑）

>>887
ライコネン、モントーヤの問題も大きいだろうねえ。
あの二人は速いマシンの性能を引き出すことは出来るが、
それ以上のことは出来るほど上手くない。
ハッキネソ、ビルヌーブも同じだが。


などと、シューマッハの走りと比較すると↑こんな暴言を
吐いてしまうｗ

シュー嫌いな俺だが、上に同意。

>>885
シューが来る前年のフェラーリも、今のホンダとかウィリアムズよりは上だよな。
表彰台の回数は去年のフェラーリより上だし。

>>890
ウィリアムズはともかくホンダは表彰台の回数だけで判断するのはアレじゃないか？
ロリに代表されるようにマシンとドライバーだけなら表彰台の水準はクリアしてるが
運とチームで・・・ね？

まぁマッサは顎に勝ちたかったらアロンソを抜いてからってっことだ。
セカンド待遇どうのこうのはそれからだ。

確かに前回はnewタイヤが顎に比べて一本余計に消費されたみたいだが
ｎｅｗタイヤを履いた第二スティントで顎に張り付いていればアロンソの前に
出れた可能性も？

シューが９５年フェラーリ乗ってたらチャンピオン争い出来た気がしない？

　フェラーリチームでNO２を続けるのは難しい。皇帝を尊敬する必要がある上に、
つまらない仕事はすべてNO２の役割になる。２レース１エンジンになれば、
フェラーリといえども皇帝用のエンジンを保護する必要がある。そこで限界ぎりぎりの
過酷な仕事をさせられるのがマッサになる。金曜日の路面掃除やタイヤの選択などに
マッサが働かされる。
　新品タイヤの数は制限されている。ルノーのアロンソに勝つためには、少なくとも
新品タイヤを２セット(２ストップ作戦）残しておきたい。そこで皇帝はフリー走行で
もっぱら中古タイヤを使う。新品タイヤを犠牲にしてまでテスト走行を重ねるのがマッサの役割になる。
当然、ピットストップのタイヤ交換の場面で、新品タイヤが足らない状況が出てくる。
ここで「不平等だ！」と怒ってはいけない。ぐっとこらえて、ひたすら皇帝に尽くすのである。
　アロンソは賢い。フェラーリの裏事情をすべて飲み込んで、お人よしのマッサの弱点を突く。
シューマッハに勝つのは難しくても、新品タイヤが使えないマッサならば、何とか攻略できる。
皇帝を深追いせずに、２位獲得にこだわる作戦を取る。マッサに抜かれさえしなければ、
そんなにポイント差は縮まらない。１位10ポイント、２位８ポイントという制度はありがたい。
イモラとニュルブルクリングで、アロンソが追撃しなかった理由になる。
　マッサにはさらに過酷な使命が待っている。アロンソを表彰台から落とさないと、
皇帝の逆転は不可能になる。そこで、ロス・ブラウン将軍はマッサに小言を言う。
「フェリッペ、もっと速く走れ！、アロンソを超えるのだ！」他のチームならば
褒め称えられる表彰台も、アロンソの下になったのでは叱責の対象になってしまう。
バリチェロが逃げ出したのは無理もない・・・。

マッサクラスであそこまで走れれば、取り敢えず合格じゃない？

最後尾スタートからナンバーワンドライバーに勝てばOKだろ

>>894
妹の部屋に忍び込み、まで読んだ。

>>896
確かに…

マレーシアってそうだったのか。
シューマッハってTVの前ではニコニコしててイイヤツっぽくみえるのに
裏では自分のアドバンテージを抜かりなく利用してるから、アンチに嫌われる
のかな…

>>894 はオーバーな点もあるけど、それでもマッサｶﾜｲｿｽ

>>894
そういう契約だからね。No.1の契約を勝ち取った者と歴然とした差がある
のは当然。文句があるなら、その前に他のチームで2回ぐらいチャンプにな
んなきゃだめだろうね。

マッサもともと遅いじゃん

>>900
今までのチームから考えればしょうがないんじゃ？、速さは。
堅実なドライバーだと思うが。

一度くらいは、ジョイントNo.1の体勢でタイトル取ってみたら？

>>902
でもそれだとチーム内がギスギスするから見てて嫌な気分になる

昔顎が言ってたが、ヴィルヌーヴとハッキネンは同等の速さを持っていて
ヒルはそれよりも少し劣ると（ただ特定のコースではヒルも速いとも言ってた）。
マッサはそのヴィルヌーヴと比べても互角以上の走りをしていたんだから、
遅いということはないんじゃない？

>>904
それ97年の話でしょ。今の顎の中の評価は


ライコ＝ハッキネン＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞マッサ＞＞＞＞ジャック
くらいじゃないの。

>>905
正確には99年の話。

車もかなり変わってるしあうあわないとかジャックとかはあるんじゃない？
どんなでも速いシューマッハは別として

ミハエルはミカの事は凄い評価してたよな

>>908
今宮さん曰く

対決はしたが、対立はしてないんですねぇ〜はい。

仲はいいらしよ！(推測)
ちなみにｲﾀﾘｱでセナの優勝記録に並んだとき、慰めたのはミカだった…よね？

新品タイヤを横取りかよｗ
必死だな顎ｗ

1.単純に勝てない→メッキが剥げた・とっとと引退しろ老いぼれ
2.ギリギリなのでチームが顎に集中して勝利→ポチがいないと駄目じゃん・顎専用マシンだから当たり前
3.楽勝→インチキ・イカ様・人格攻撃

今年は「2」くらいかな。「1」だった去年に比べれば平穏な日々。

マッサも新品だった2ndスティントでファステスト１秒差だもんなぁ。
やっぱ格の違いがそのまま待遇に反映されるもんなんだよな。

完全ナンバー２になりそやから雇ったんじゃないな？

>>909
慰めたというか隣で貰い泣きしていたというか

歴史て簡単に変えられるもんだね…
ハッキネン横でないてないよ いい加減すぎｗ

当時の雑誌に確か隣のハッキネンももらい泣きで代わりにラルフからインタビュー始まったって書いてあったぞ??

俺は今までレーシングドライバーの評価は腕で決まると思っていた。
でも本当は政治力なんだな。腕は超一流が集まるＦ１では月並みで
若い頃にはハインツにもボコボコにされてた顎がこんなに大記録作ってびっくり。
レインマイスターとかモナコマイスターとか皮肉に聞こえる程度の実力でもそれが
普通にまかり通る記録は残した。ＦＩＡに八百長してもらって、勝てば官軍。
知能の低いオタはそれを実力と勘違い。そんなインチキ当たり前の状況でもＦ１というイベントがカーレースの
頂点として君臨し続けられる。もの凄い男だよ顎って、汚れてインチキな英雄でも
税金納めずに莫大な金と地位をものにした。やっぱり世の中に大勢いる馬鹿（顎オタみたいな）を虜にして
成り上がったもの勝ち。

ハッキネン。バテてただけだよ
今映像あるけど普通にないてないけど
雑誌も適当よな

次スレって正しくは何スレ目だっけ？

>>918
どうだろ、汗を拭くフリして目のあたりを手で拭ってたようにも見える。
それに2位のインタビューにすぐに答えられず、疲れてるから3位のラルフに
先に聞いてよ、と、ちょっと間を欲しがってたよね。
またフジの映像だとインタビューに編集が入っていて、途中切れている。
あの場にいた記者には泣いていたのが分かったのかもね。
どっちにしても、ﾊｷﾈｿ良いヤツだなあ、と当時は感慨深かった。

あ〜 そうかもね。
スカパーで見た人いたらわかるんだけどさ
あのシューマッハが泣くのは感動するね

ライコネンと比べてもハッキネンは人格者だな

ヨーロッパGPでは、自身初となる3位表彰台を獲得したフェラーリ・チームのフェリッペ・マッサ（25歳:ブラジル）だが、本来ならば2位獲得も可能であったと打ち明けている。

「チームとしてのタイヤの事情から、結果的に僕が決勝レースで中古タイヤのほうを引き受ける形になったんだ。
フリー走行でのタイヤ評価のプログラムの都合からね。
もちろんそれはシューマッハに新品タイヤを使ってもらうためにだよ。
その結果、レースの最後の部分で僕はいま一歩アロンソを追いつめることができなかった。
もしもあの時フレッシュ・タイヤを履いていたなら、あるいは2位も可能だったかも知れないとは思うけれど。
でも、なんとかライコネンの追撃を押さえて3位になれたのだから、いいけれどね

ってかシューの鼻糞程の価値も無い奴が偉そうにF1の全てを解ってるかの様な口調で批判してるけど…
可哀想な奴だな。

バリチェロが昔いってたけど
ミハエルはF1で多くを学んだけど負けること学んでなく
チームメイトに負けると異常なほど怒るらしい…

>>925
と負け癖のついた禿が学んだ「負けたときの鬱憤の晴らし方」を
実践して見せたわけだ。

>>919
２２でつ(確か…)。
後アンチ厳禁ヌルー加えてください。
むしろ他の悪口はやめよう！　他を尊敬し、シューを尊敬してこそF1ﾌｧﾝで
あると思うので…

シューマッハがその新品タイヤ使わなかったらアロンソに
抜かれてたかもしれないからやっぱりマッサは３位かと

テンプレは以下のように頼みますわ
俺は立てられんかったので立てられる人ﾖﾛ（=ﾟωﾟ)ﾉ

ちなみに次スレは確か21で良かったと思う

スレタイトルは→　シューマッハを応援するスレ part21


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　　 |　7度のワールドチャンプだｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　━／⌒)━＼
　　　　　|三三三三三Γ貝┐　　 ／　　(　　　￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　|　　　　　|AMD|　 ／ﾏﾙﾎﾞﾛ|　∧∧
　　　　　|＝＝＝＝＝| ○　|／/￣＼　⌒|( ﾟДﾟ)＿＿＿＿
　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼ヽ ／￣￣￣＼　 馬　　／/￣＼
　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|ﾐ￣ ま る　　　| /￣|　 |　|　　　|＞
　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|ミ 　　○　 貝 ﾉ/_＿|─|　|　　　| ］
　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／＞────┴　　　　 ＼＼　／



Ferrari公式サイト
http://www.ferrariworld.com
MichaelSchumacher 公式サイト
http://sport.rtl.de/formel-1/michaelschumacher_home.php

前スレ　18（実質20）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145813134/

・sage進行推奨
・NGワードに「皇帝の息子」と「スリック」推奨
・ミハエルはもちろん、他ドライバーを叩くのは禁止
・ミハエル最強論やドライバーの比較は専用スレで
・アンチお断り
・荒らしはスルー

漏れも立てられなかたorz
どなたかおながいします('A`)

ちょっと挑戦してみるよ

おながいします

すまん、出来なかった。
次の方お願いします

それでは自分がやってみましょう。
でもプロバイダ変えてから立てた事ないから、弾かれるかも・・・

あ〜〜、やっぱダメだった・・・まだやっほ〜の方が問題なかったような・・・

立てましたよ

シューマッハを応援するスレ part21
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147352546/

>>937
激しく乙です

>>937
おお、ありがたや〜〜
これで今週末も安心して・・・見られるかな？

調子が上向くとスレ立てもスムーズだねぇ。

し、信じられん！！！！
顎の私服が、あの顎の私服が……
今回まともだ！！！滅茶苦茶まともだ！！！！

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0606spa/do/z026.jpg

顎に何があったんだ……

>>941
うおおおおかっけーなぁ、おいおい!!!!!!!!!!!
活躍フラグｋｔｋｒ？

>>937
乙でつ。

>>941
顎の部分やけにでかいけど…原寸大？
すごいっす…(´д`)ﾊｧﾊｧ

マッサのこと考えたら急にシューマッハを応援する気持ちが薄れてしまった。
別に俺が応援しなくたって勝つときゃ勝つだろうし負けるときゃ負けるだろうし、
勝っても負けても金はたんまりもらってるだろうし、F1自体なんかもうどうでも
いいって感じ。

今までシューマッハーが強いのを我が事のように思って勝ったらなんとなく気分
良かったりしたけど俺とは関係ないもんなあ。

ツーわけでさいなら

>>941
しかし本当に顔ちいせぇんだなぁ

今更気付いたが>>941のIDにMSｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

顎ってカタルニア得意なんだっけ

>>941
サングラスしてると■先生にちょっと似てるね、顔の上半分だけ。
先生が顎兄さんのメット借りてちゃんと入ったってのも頷けるような・・・

相撲の話だが、今場所朝青龍が怪我したのはライバル不在からくる慢心と稽古不足が
原因だって。それ考えると顎がずっとモチベーションを保ち続けてきたっていうのは凄いな。

勝ち始めた途端、引退するべきだなんてコメントが出始めるあたり
さっさと引退してもらいたいんだろうなあ

>>947
去年こそリタイアだったが
ここ数年ずっとポール・トゥ・ウィンで勝ってる

>>950
モン吉のコメントか？
モン吉はマクから追い出されそうだし
できたら一つでも多くのシート空いてたほうがいいからなｗ

引き際を鮮やかにする引退ももちろんアリだが
おれは無様でもやれる間は続けて引退の方が好き
相撲で言えば小錦みたいな

顎はマシンさえ良ければ40くらいまで普通にWC争いしそうだが

>>952
バーニーも言ってたよ。

断固勝つ！こいやアロンソ！

残り１３戦で１３点差
１戦につき２ポイントずつ詰めると考えると、７戦かかる
アロンソ相手に１０勝３敗で行かなければならない

これでも勝てるのだろうか？

アロンソがミハエルより多くリタイアすれば良い

>>956
残り13戦もあるんだから、そう計算通りにいかんよ

毎回1位と2位ってこともないだろうけど、
トラブルはかなり少なそうだから
その辺が鍵になるだろうね

バルセロナでフェラが1-2取れれば、マシン的にもヒューマンリソース面でも安心できそう

ルノー内部にも不穏な空気が流れているし後半戦になって
来年マクに行くアロンソに鰤がフルサポートするのかどうか・・・？
最新のパーツをテストさせるわけにもいかないし。
となるとアロンソは前半戦で圧倒的なリードが欲しいけど、そうもイカンかと。
ニュルでのアロンソの青白い顔は疲れだけじゃないと思う。

>>961
鰤にあたって下痢でもしてたか

ttp://images.f1racing.net/large/59202.jpg

ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z059.jpg *以下サッカー
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z060.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z061.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z062.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z063.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z064.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z065.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2006/gp/0606spa/do/z066.jpg *パンツw

>>957-959
まあ半分はネタだけど、
アロンソはリタイアが本当に少ないからね
今のポイント制だとそれくらい厳しい

なんていってスペインで、ミハ優勝・アロリタイア
になればたったの３点差になるけどｗ

>>963
パンツわらた。
なんかさらに短髪になったな。ジャガーかレッドブルにいたシュタイナー（うろ覚え）に
似てきたな、と言っても名前からしてジャーマンだろうから当たり前なのかな。

オーストラリアで壁に当てたのが痛かったな。

接戦の場合、やはり勝つには運が必要だよ
走る側も見る側も信じるしかないな

タイヤ次第？

シューマッハー、スペインで3連勝を狙う

　フェラーリのミハエル・シューマッハーは、今週末のスペインGPで3連勝を達成するため、チームは神経を集中して臨
む必要があると考えている。

　とはいえシューマッハーは、自分たちが優勝争いができると確信しており、ドライバーズとマニュファクチャラーの両
選手権で、フェルナンド・アロンソとルノーとの差を引き続き縮めていけると期待している。現在、シューマッハーはド
ライバーズ選手権で13ポイントの後れを取っており、フェラーリチームはルノーに16ポイント差をつけられている。
「僕らは、神経を集中して臨む必要がある。厳しい戦いになるからね」とシューマッハー。
「過去2戦にあったことを再現したいと考えており、それは可能だと思う。バルセロナで優勝に挑戦できる可能性は大い
にあるはずだ」

　戦闘力を発揮するために必要なことについては、他の全チームと同じく、彼らも頻繁に行われるテストのおかげで、こ
のサーキットのことはよく分かっているという。
「カタルニアは、低速や高速のコーナーで正しいフィーリングをつかむ必要のあるサーキットだ。これは、風が強いせ
いで、思うほど簡単じゃないんだ。ただ、チームは、風のあるコンディションでテストしているから、このコースには分
からないところはないよ。僕らは過去何カ月かの間にバルセロナでテストをしてきているので、何に一番集中すべきかは
分かっている」と彼は付け加えた。

　今週末に行われるスペインGPは、先週末のニュルブルクリンクからの連戦となる。連戦は今季5回あり、そのうち2回
目にあたり、この後は、カナダとアメリカ、ドイツとハンガリー、中国と日本がそれぞれ2週連続で行われることになっ
ている。
「時として、こういう連戦はとてもいい効果を生むことがあるし、ポジティブな流れを次のレースに持ち越すことがで
きる。だけど僕らは本来、予想を立てるのには慎重で、1戦1戦を新しい章ととらえているんだ。ニュルブルクリンクと
イモラと同じく、ハッピーエンドになるように、僕らは全力を尽くすよ」


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http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=5817

梅

ヨーロッパＧＰで、マッサはタイヤ評価プログラムのため決勝までに6セットの
新品タイヤを使わされ、決勝には1セットしか残せなかったとか。
フェラーリの2ndって悲しいな。
でもマッサはまだ若いから、顎の引退までとにかく頑張ればフェラーリのエース
ドライバーにひょっとしたらなれるかな？
ミハエルと年があまり離れてないバリチェロはその意味悲惨だったが。

なんとかアロロンソを３位以下に押しやらんとね。
ライコネンあたりが食い込んでくれんかなあ。

埋め

1000ならホンダが全車周回遅れにして優勝！

>>964
逆にミハエルがリタイヤして、アロンソが優勝したら
23ポイント差(残り12戦)になるし
相当やばいな

>今までシューマッハーが強いのを我が事のように思って勝ったらなんとなく気分
>良かったりしたけど

まあこれが顎オタの心裏なんだろうな。大してドライビングとかわかってない顎オタ多いし
顎の力が分かってる顎オタってほんの一握りって気がする。オーバーステア好みとか平気で
言って無知さらけ出すし。

最後の最後で出撃してたったの4周でフェラーリ1、2ですか。サンマリノからこんなパターンが続きますね。
今回もフェラーリ+BSは絶好調みたい。

マッサがトップだったけど、ライブタイミングを見ているだけだったら、2周目以降の走りはマイケルのほうが
タイム出してたような気がする。

良い週末になりそうです。

F1のような自分とは無関係の遠い世界の蘊蓄に詳しくなってエバるというのも
どうかとは思いますが。

宇目

1000ならスペインで顎死亡！

うめぇ〜

>>982なら>>980死亡

猿（モンキー）が人間に追いつけるかーッ！
おまえはこのミハエルにとってのモンキーなんだよアロンソォォォォーーッ！！

>>982

>>980は顎を死なせてないのに…

98

爆った
>>>986なら顎スペインで優勝

爆ったので無効

988なら顎ポールトゥウィン

アロンソは
ミハエルは僕のアイドルだった
と言ってるね

アロンソはセナのことをよく覚えていないとも言った。（Ｆ速０４年　サンマリノＧＰ号）
アロンソ、セナが死んだとき１２歳だったのに

ん？アロンソはアームストロングがアイドルだった筈だが。

１２歳の記憶ならそんなもんだろ

顎をアイドルと言っていたのは、確かキミとバトン。ゑもだな
キミは2003年頃のニフティの記事で「アイドル」言ってたな
バトンは天井に顎のポスターを貼っていたとどこかで見た

でもライコネンは2002〜2003年のインタビューで
「僕は少なくともミハエルシューマッハと同じくらい速い。
同じマシンで運転できないのが残念でならないよ」とか
「ミハエルシューマッハは特別だとは思わない。ただフェラーリのマシンと
フェラーリの体制は特別だ」とか言ってたな。

後者のコメントはバトンやモントーヤもほとんど同じような事言ってた。
ライコやバトンやモンの推測が正しい事は昨年証明されてるねｗ