□■オーストラリア□■F1 GP総合 Lap64□■サンマリノ□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:41:41 ID:mZ00v3EG
2ならジャック優勝
3 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:41:41 ID:2OCGB8vL
ちょwwww
スレタイwww
4 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:42:20 ID:Q6VETSZ/
5 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:42:56 ID:h8G/rTKZ
otu
6 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:43:05 ID:mZ00v3EG
>>1乙
Fニッポンは3周で赤旗中断 そのままスタートディレイ
いよいよ開幕を迎えた新生フォーミュラ・ニッポンだが、F3決勝レース終了後強くなった雨のため、
セーフティーカースタートを3周行っただけでレースは赤旗中断。その後ディレイとなっている。
中断直後、一瞬空が明るくなったが、ストレート、100Rなど水の量が多く、
レース開始は危険と判断された。現在、スタート再開時刻は未定。
レースは当初65周の予定だったが、スタート時に49周に減算。その後3周を終えて赤旗が掲示された。
これで大丈夫かよ。
7 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:43:17 ID:bt0LN39C
>>1乙
ところでFポン富士中止なんだね。F1で食らったらどうするんだろ。
8 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:43:35 ID:mV0EebGy
>>1 乙!
まぁ、オーストラリアに関してはまだまだ話し足りないかと
9 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:44:12 ID:gdvl1Nwp
スレタイ別にこのままでいいんじゃね?
次のGPまで3週間あるし、今日中にここ消費できるだろ
3週間あるから大丈夫だろ
12 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:45:09 ID:9Gd7oNzp
ふと思ったが
スタート直後のSC中にフィジコ回ってたけど
あれって思いっきりイエローエリアじゃなかったか?
>>12 黄旗でスピンしたらペナルティなんつーもんはねー
>>9 右京wwww
同じようなシーン。CSでは「タイヤ冷えちゃうと今日のホンダはトラクション無くて苦しいですね。」
みたいな淡々とした感じだった。
「琢磨は絶対にバトンより速いですよ」
発言とかから考えても右京の中では相当のバトンは雑魚ドライバーなんだなw
2006年オーストラリアGPのまとめ(前スレ878より)
もん吉フォーメーションラップでスピン
フィジコエンスト
マッサ、ツルリ、ニコクラッシュ→SCイン
フィジコSC時にスピン
SC明けバトンがアロンソに抜かれる
クリエンクラッシュ→SCイン
SC明けバトンがライコに抜かれる
顎、ウッチーに抜かれる
ウェバースローダウン
顎、ピット前後に追い上げる
顎クラッシュ→SCイン
SC明けバトンがラルフ、モンに抜かれる
SC明けウッチークラッシュ→SCイン
モンテイロトラブルリタイア
モン吉クラッシュは回避するもリタイア
バトンオンファイアー
17 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:50:17 ID:zy4NWjA+
ふと思ったが今回のマトンのエンジンは1戦目なんだよね?
ペースが上がらなかったのはエンジンが原因の可能性ってあるかな?
18 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:51:52 ID:4tIGMW7X
この結果は本当に嬉しい。プラクティスでもすでにコンペティティブだったけど、レースではさらに強力だった。
この新しいチームにとって2台がポイント圏内でフィニッシュできたことはファンタスティックだと思うよ、特にジャックのスタートポジションを考えればね。
ボクの唯一の問題はそれぞれのセーフティーカーピリオドの後ですぐにタイヤに熱が入らなかったことで、特に悪かったのは最後のときで、キミがボクを抜こうとしたときにターン4で軽く触れてしまった
フロントタイヤにまだ熱が入っていなかったからターン6でブレーキが遅くなりすぎてしまい、ワイドになってしまった。だからイエローフラッグのところでラルフに抜かれたんだ。並外れた仕事をしたピットクルーを賞賛したい。
<< あーバトンなにやってんだ・・・いやーバトン下手糞ですね>>
>>17 どうなんだろうね
タイヤと路面の相性に加えエンジンもイマイチならペース上がらないよな・・・
しかしファイナルラップの最終コーナー手前で白煙ってのも逆に凄い
>>18 >特に悪かったのは最後のときで、キミがボクを抜こうとしたときにターン4で軽く触れてしまった
当たったのはモントーヤじゃなかったっけ?
23 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:54:06 ID:wCF61gY7
バトンは最高のドラマを演じきってくれました
バトン(完)
蛸ヲタがここぞとばかりにバトンへの鬱憤を晴らしまくってるなw
>>21 右京はそれを言ってたな「アロンソみたく」って
でもやらず、あっさり逃げられ「下手糞」につながったわけだね
28 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:55:26 ID:ZVzYvXUu
29 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:55:40 ID:zy4NWjA+
ちなみに,今日の富士でのFNは雨天中止。
こんなところで本当にF1をやるの?
>>28 たしかピットストップだと思う・・・
地上波なんでカットされてたっぽいが
ニックが1回目引っ張ったからバトンをかわせたんだと思う
32 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:56:48 ID:wCF61gY7
HONDAエンジンの秘密兵器ジェット噴射だお
>>29 やっぱりあれだけバックファイヤしてたら、フィジコも熱かったろうなあ真面目な話。
>>28 顎がクラッシュして3回目のセーフティーカーが出たとき。
バトンが悪かったのって今回本選くらいでしょ。他に誰がいるんだ
>>16 だれも予想しなかった
地上波がCSをオーバーテイク!!
が抜けてる
37 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:57:29 ID:wCF61gY7
>>19 地上波はスタジオにバトンオタの山田がいるのにその発言するのをみると右京は山田がウザいみたいだな
>>14 SC中は分からんけど
普通黄旗エリアでアクシデントおこしたらペナ対象でしょ
>>30 マジ?確か去年も富士大雨で大荒れだったよな・・・
>>30 去年の鈴鹿がどういうGPだったか忘れたのか?
去年の鈴鹿は本当におもしろかったなぁ
>>30 俺も行ってたよ。去年の鈴鹿。
でも,富士って,いっつも天気悪いんだよね。
45 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:59:59 ID:8dTB6hcW
鈴鹿のオーガナイザーは2004年の例を見ても分かるようにしっかりしている。
>30
季節が違うだろ
47 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:00:14 ID:wCF61gY7
っていうかいい加減地上波に英語できるやつおいてくれよww
無線ちゃんと訳してくれよ
48 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:00:24 ID:1FQCQjXM
>>14 いや、あるよ。昔から見てる? 黄旗区間でコースアウトしてペナルティとかふつうにある。
紋がフォーメーションでスピンして、また同じグリッドに戻ったのもそうだけど、
どうも最近レギュの適用がいい加減になってる気がするね。
大雨でGP中止なら92年オーストラリア振りの快挙?
今のF1は契約でがんじがらめだから、
どうにかしてまともに成立するようバーニーががんがるだろうけどさ。
台風直撃の鈴鹿みたいに土曜とかならまだどうにかなるだろうけど、日曜だったらどうすんだろう。
52 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:00:56 ID:wCF61gY7
53 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:00:57 ID:5v//6bKp
>>47 今回は右京です。
アナウンサーは・・・。
54 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:01:51 ID:wCF61gY7
それにしても久しぶりに見たな、豪快な爆発。
あれなら全盛期のプジョーにも見劣りしないよ
その点、BMWなんかみみっちいモンだな
やるならガガーンとやれや、しみったれめ
放送終わりごろで、永井か山田の笑い声が聞こえてきたのはなんだったんだろう。
F1オフィシャルのライブタイミングに登録したら、
グランプリごとにメールマガジンのような物が届くようになったのだが、
この配信を止めるにはどうしたらいいんだ?
>56
段取り混乱だろ。
森脇もあせってたが
俺もCS組だから、今回はホンダはタイヤ温度が
上がるセッティングが見つからなかったんだなって普通に思ってたけど
(リスタート後2~3周は立ち上がり加速が明らかに悪かったから)
地上波だとバトンが糞ってことになってたのか。
小倉・川井・今宮と右京の解説のどっちの見方がより正しいか
素人の俺には解らんけど、解説者によって
視聴者の受け取り方はかなり変わるんだなってことは分かった。
いまホンダスレのID:dVYNo+JNが面白い。
>>48 モントヤのフォーメーションラップの件、自分も気になる
結局はリタイヤしたからもういいけど、2回目のフォーメーションラップでは
ちゃっかり元の位置からスタートって本当に解せないなぁ
その他の見所
ガスコイン、MF1に圧力
オグタン、左ミラーがプルプルしてる件について「今年の裏トレンド」
SCは相変わらず遅い!(しかもあんまかっこ良くない)
>>41 去年の鈴鹿は面白かった。
一昨年は雨で散々だったけど。
>>66 ライコの後方からのブチ切れた走り、今年も見たいもんだわ
>>67 そういや間違いなくお菓子食ってたことがあったなw
>>64 つまりフィジコが手を挙げた事でエクストラFL開始なので
フィジコアピールの後エクストラの前にやったモンのスピンは「なかった事」に?
それとも、最後尾スタートにされるのはスタート手順を邪魔した事に拠るから、
エクストラの原因作ったフィジコがそれを全て被る事になる=モンは関係ない?
いや、判らんけど。
F1GPニュースで川井が解説するのを待つ。
71 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:08:56 ID:wCF61gY7
CS:専門用語が飛び交う、マニアにはたまらない
だが初心者がみてもツマンネ
地上波:人気モデル、俳優が優しく解説、難しい用語はじっくり解説しながら進行。
CMで5周以上抜けることも・・・マニアがみたらツマンネ
72 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:10:35 ID:iqkYIWZK
レース途中で寝ちゃったんだけど、
バトンってザウバーより遅かったの?
ヨタのラルフにも負けてるけど・・
BMWはウイリアムズと離れて正解だったな
ウイリアムズは相変わらずエンジン以外のギアとかハイドロが落ちたりと
壊れすぎ
気が付けばBMWのポイント半分のウイリアムズ
>>72 前スレからのコピペ
もん吉フォーメーションラップでスピン
フィジコエンスト
マッサ、ツルリ、ニコクラッシュ→SCイン
フィジコSC時にスピン
SC明けバトンがアロンソに抜かれる
クリエンクラッシュ→SCイン
SC明けバトンがライコに抜かれる
顎、ウッチーに抜かれる
ウェバースローダウン
顎、ピット前後に追い上げる
顎クラッシュ→SCイン
SC明けバトンがラルフ、モンに抜かれる
SC明けウッチークラッシュ→SCイン
モン吉クラッシュは回避するもリタイア
バトンオンファイアー
今日のレースで寝てしまうとなると、
琢磨とSAFが勝ってしまうぐらい荒れないと起きてられないのか?
>>47 今回のレースも
フィジコのミハエル遅いからイージーとか
バリチェロのブレーキトラブルとかね。
チームが何を考えているとか、不調の原因とか
展開を見る上では無くてはならないものになってる。
Q:マシンの性能は後方でもぶちぬけれるほど圧倒的な性能なのですか?
A:いいえ、うちのマシンはマクラーレンやルノーとは違い下位に沈んでも
一機にジャンプアップ出来るほどのスタートシステムや圧倒的なタイム差はありませんので(笑)
ジャンプアップは不可能でも、少しずつ順位をあげることは可能なレベルまではきているんですがね(苦)
おまけに次戦はイモラ、ここも抜くことが難しいサーキットです。
ですので予選順位を10グリッド落とす事は他の抜けるサーキットよりも大きな痛手となりますから。
あとうちのメインドライバーは他のドライバーに比べるとバトルがあまり得意な部類ではありませんので(苦)
ですので今回の4ポイントよりも、抜けないイモラ、下位では先頭まで追いつけないマシン、ドライバー
を考慮してエンジンをフレッシュにする選択肢を選びました。
ていうか2GP1エンジンルール無くせよ
こんなものがあるからいけないんだ
79 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:16:57 ID:NWWOm2hj
森脇さんは英語分かるんじゃない?
80 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:17:19 ID:iqkYIWZK
寝る前にタコマがバリチェロの頭おさえてて、ポカーンとしてたのは覚えてる・・
あれは何だったんだ?
81 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:18:16 ID:wCF61gY7
何だったんだってレースだよ
82 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:18:22 ID:gw1HGnfC
TBSキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
83 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:18:42 ID:iqkYIWZK
>>81 どうしたらそんな展開になるんだろう?
と思ってさ
TBSニュースでF1やってたけど、フジの解説の音声付だったな
今珍しくTBSでF1やってたなw
全焼バトンが全国ネットでw
>>79 周りがうるせーから多分聴こえない・・・。
>>76 CS見た後で、地上派見ると圧倒的な情報量の少なさに唖然とするw
これじゃ何が原因でその車のペースが上がらないかとか、
ピットタイミングが違う車同士の画面では見えないバトルとかが
全然解らないのと違う?とか思ったりする。
88 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:19:12 ID:qtnxx57F
珍しいなTBSがこんなに流すなんて
しこも実況付きで
TBSでやってたからびっくしりしたw
安全運転安全運転うるせえよw
TBSひでぇwwwwww
「その業界ではエンジンブローと呼ばれてる」
「だったら尚更安全運転でしょう」
・・・・・('A`)
91 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:19:47 ID:z37dHafy
1レース1エンジンがベストだなあ
それにしてもフェラーリはこの週末で3台全損か
あれ、一台何億するんだろうな
保険、利かないよな・・・
TBSのニュースで今日の結果やってた
日本GP以外のを見るの珍しいな
>>81 琢磨がピット入った後にしばらくバリたちは走行してたけど
SC入らなければすぐにピットインしてたのかな。
SCのせいでバリたちは1ピットで済んだように見えた。
何故TBSで?
え、何でTBS?
98 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:20:34 ID:qBZ0QbJP
>>71 今日出先だったのでものすごい久しぶりに地上波見たが、あれはあれで
結構面白かった
いい加減CSの解説も当たり前の事ばかりで判り易いけど面白みに欠ける
気がしてきてたのでタイミング合えばこれから地上波に転向しようかと思ってる
99 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:20:45 ID:4PtmmLBT
生中継したから規制がないんでしょ。
100 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:20:49 ID:qgzTKUZZ
琢磨とV8、もしくはブリヂストンって相性がいいのか?どうなのか?
今,MBSで今日のレースのダイジェストやってた。
バトンのエンジンブローを見て女アナウンサーの一言。
「安全運転が一番ですよ。」
103 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:21:40 ID:wCF61gY7
>>100
氏らねーよwww
いまそんなこと語れるレベルじゃないしw
104 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:22:03 ID:UpdvnaD3
あれだけいろいろあったから6チャンも報道したんじゃね?
顎の醜態もしっかりでてたw
TBSでやたらとタクマドリンクのCM流していたけど、何か関係ありかな
106 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:22:59 ID:MVZZOQWF
TBSしかもピカイチって
108 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:23:08 ID:Ux1LMHO2
TBSはバトンのブローで命に別状ないとかいってたねー ミハエルのクラッシュもあった
そんなもんか。
ホンダやトヨタが優勝したならともかく、表彰台如きで他局も報道かよとか思ってしまった。
単に今日のスポーツの枠内なのか。
ちょ
だれかFポン次スレ立ててくれ
もしかして富士GPはTBSがやるとか?
そんなことはないかw
命に別状はないって・・・
素人が見たらこれはヤバいって思うのかなやっぱり?
てかTBSでF1のニュースってやるんだ
バトン惜しい!!!ちゃんとバトンを渡してれば・・・
ってことは放送権とかのしがらみが無かったら
TBSもF1の結果ぐらいスポーツニュースでやりたいって事なのかな
ま、ホンダ、トヨタ、アグリ、ブリヂストン、琢磨、井出ってこんだけ日本勢がいるもんなぁ
王者ルノーのスポンサーはマイルドセブンとiモードだし
115 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:24:33 ID:xa06p5Sc
さっきTBSのニュースでF1のこと報道してた
いいねえ
TBSのDがトヨタファンなんだよ。
ラルフの3位だけいってた。
>>48 無い。
黄旗でオーバーテイクやベストラップや単独クラッシュならわかるが
>>112 バーニーに目をつけられ放映権料を・・・
TBSニュースのスポンサーはトヨタ?
他局の映像を使うのには数秒何百万の世界だったと聞いたことがあるが、
ホンダのブローを大々的に見せつけるには安いよな。
120 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:26:20 ID:WrZVUs7/
普通の車で火を吹いたり壁に激突したら命が危ないって思うもんな
1000 :音速の名無しさん :2006/04/02(日) 16:35:29 ID:zy4NWjA+
1000ならBAR優勝
つり?
次は三週間後かあ・・・待ち遠しいね。
123 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:26:35 ID:wCF61gY7
>>112
命に別状ないってあんな程度で死んだらいったい年に何人死ぬんだww
>>119 じゃあホンダも2004ゾンタの映像をFUJITVの放送終了後垂れ流しにしようぜ
126 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:26:47 ID:xa06p5Sc
琢磨汁のCMも流してた
日本ももっとモータスポーツがメジャーになって欲しい
素地はあると思うのだけど
もう一度俺の覚えてる限りを書いてみる TBSの。
「花形ドライバーミハエル・シューマッハ」
「ジェ イ ソン・バトン」
(エンジンブローで)「命に別状は無い」
「やっぱり安全運転が一番ですよ」
(バトンのブローで)「原因はエンジンのオーバーヒートと言う事で、あの業界ではエンジンブローと言うらしいんですけど」
「だったら尚更安全運転ですね」
>>48 ついでに。
モンが戻れたのはフィジコ原因て判断だったからじゃねえか?
92年ハンガリーではフォーメーションちょっと遅れたベルガーが
何台か抜いてたが。
ウィリは信頼性が良くなればいいね
>>123 恐らく最終戦の記念撮影時には開幕戦の記念撮影に写っているドライバーはほとんどいないのではw
134 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:27:57 ID:wCF61gY7
>>127
いや・・・今回のバトンはかなり安全運転だったと思うんだが・・・
ジャパンプール方式じゃないの?
それと誰かTBS映像キボンw
139 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:28:32 ID:xa06p5Sc
琢磨三位のときもNHKでもいってたね
140 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:29:34 ID:wCF61gY7
要はあれだな、別に日本企業が優勝してもどってことないんだ
日本人が優勝することが重要なんだ
141 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:29:35 ID:1qkhWP3A
NHKは乱入おじさんのときもF1の映像使ってたし
>>127 クラッシュじゃなくエンジンブローでそんなことがw
144 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:30:08 ID:xa06p5Sc
シューマッハが10億寄付したときもNHKでも言ってた
>>139 さすがにそんぐらいだと何処のニュースも報道してくれるよね
今回は・・・まぁ荒れて面白かったけどさ
去年の鈴鹿もフジ以外のスポーツニュースで報道してもいいぐらいの面白さだったし
147 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:31:36 ID:h+yhPbQb
「命に別状は無い」って顎の映像に乗せるつもりだったんじゃ
149 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:32:06 ID:qgzTKUZZ
モントーヤは何であれだけの事で車止まっちゃったの?
テレ東は結構F1関連のネタやるよな。
でもレース映像はやらなくて、プロモーションぐらいだ。
いまフジを少し見直した
魔法の靴も実は高レベルな発言だったんだな
>>149 跳ねた瞬間にオーバーレブかも
と川合ちゃん。
153 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:33:04 ID:iqkYIWZK
つーか、もう顎のチャンプはないだろ
>>127 こんなことをTOYOTAが放送するからTOYOTAの株が落ちるのに
155 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:33:25 ID:w3fH5Zcl
ホンダが初優勝するかも、ってことでフジ以外もニュース枠取っていたんだろうね
TBS見逃したwアナウンサーのバカ発言ワロス
158 :
155:2006/04/02(日) 17:33:57 ID:w3fH5Zcl
第三期、って入れ忘れた。突っ込まれるかな(w
159 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:34:15 ID:1qkhWP3A
>>150 WBSで富士F1開催のこともやってたし(映ってたマシンはトヨタF1)
小倉さんもたまにインタビューされてるし
第三期ホンダの優勝はバトンがいる限り諦めようと思う
>>150 激Gにちょこちょこでてたよね、シーズン前
163 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:35:14 ID:qgzTKUZZ
165 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:35:23 ID:1qkhWP3A
バリがいるじゃないか?
>>159 小倉「ファミレスとか行っても、付加価値をつけてるな〜とか思いますもんね」
167 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:36:01 ID:WrZVUs7/
やっぱしホンダの優勝はジャック乗せないと無理だろう
168 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:36:49 ID:xa06p5Sc
今年も琢磨汁のもう
169 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:36:58 ID:TMd5/rOf
今日のバトンは素晴らしかったね。
スタートで絶対アロンソに行かれると思ってたけど
完璧に抑えた。
バトンにあんな実力があるとは思ってもみなかったよ。
F1っていいなあ
バリチェロの存在自体が忘れられてる件について
正直今のホンダじゃ誰乗せても勝てないと思う。
ロスブラウンかパットシモンズ連れて来ないと無理じゃね。
>>173 結局「2位止まり」のチームって事か・・・
2004年から進歩があまり無いな
176 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:39:22 ID:wCF61gY7
HONDAって作戦下手だよな
>>174 一番足りないのはそこだがな
何勝損してるかわからんぞあのボンクラ共は
やっぱアロンソとライコネンはちょっと抜け出てる気がする
180 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:40:10 ID:1qkhWP3A
やっぱホンダには禿が必要だ。
(ロンデニス、ベルガー、ジャック、リチャーズ、バリ、オヤジさん)
禿はジョックしかおらん
181 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:40:26 ID:kA8YHd3j
ロスやパットが作戦だけの人間とお思いか?
第一、作戦たてんのは別の人間
>>174 正直作戦でどうにでもなるのが今のF1だし。
ホンダは来年ライコを引き抜けば優勝できるかも。
IDEの走り見て
やっぱ琢磨って速いんだなとオモタ
ホンダというか体制は去年のBARのままだろw
作戦に期待はしてない。もちろんレースセットアップもね
187 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:41:19 ID:w3fH5Zcl
>>180 再びバリチェロが忘れられている件について
IDEがユーンとだぶって見える
>>182 じゃあSAF1+ロスブラウン=ワールドチャンピオ(ryなのかw
>>181 違うよ
今は知らんが
昔Wilはニューエイが作戦立ててたがw
>185
ナツカシス
>>186 正直ホンダはBARよりジョーダンを買えば苦労しなかっただろうなあ
ロズベルグと比べて
経験無くても速い奴は速いんだなと
オモタ
194 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:43:00 ID:qgzTKUZZ
ハイドフェルドってなんか過小評価されてると思う。
おいおいCXはスルーかよw
>>186 実際カラーリングも変わってないし、なんか「オールホンダ」って気がしないんだよねぇ・・・
思い切ってカラーリング変えればよかったのにね
ま、BATがあるから白に赤丸は変えられないけど
IDEってもう31だし今から経験積んで
成長ってこともあまりなさそうな気がする
ずっとIDEで行くのかな
来年は松浦でしょ。
まさかの金石とか
>>194 結構苦労人だよね・・・
去年は2回表彰台乗ったけど
今回は表彰台を期待してしまった
4位でもGJだけどね
ヨーロッパからモンタニー乗せてやれよ・・・
>>198 ちげーよ
アグリが選手兼ドライバーになるんだよ
>>179 ライコネン・アロンソはコイツら頭おかしいんじゃねーの?
って思うぐらい前に前にってのがあるよな
204 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:45:59 ID:TMd5/rOf
バトン、下手くそだなあっていわれてたね、右京に。
でも右京はバトンを買いかぶりすぎだとおもふ。
>>203 F1で優勝するにはそれぐらいじゃないとって事だね
>>204 右京は
琢磨君はバトンなんかより絶対に速い
って言ってた人だから
208 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:48:20 ID:wCF61gY7
朝日放送
相撲 (^ω^) まあどうせ最後だろ
↓
プロ野球 (・∀・) wktk
↓
メジャー (〃^∇^) 次か?
↓
ゴルフ (^^;)・・・・
↓
高校野球中止 (゜ロ゜;)・・・・
↓
CM (つД`;)
209 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:48:27 ID:1qkhWP3A
>>203 それに比べて琢磨は前に前に行こうとするとスピンクラッシュって感じだな
そこらへんが力の差かな
バトンは欲があるのか?とよく思う
>>205 ライコネン・アロンソはちゃんと路面に伝わってるけど
琢磨は空回りがちょっと多いからw
琢磨好きだけどね
オレ地上波しか見れないからまだ結果知らないんだけど
今晩の放送を楽しく見るために
いつも放送まではネットを見ないようにしてるよ
がんばれホンダ!バトン優勝!ホンダ初勝利!
今日は始終笑える展開ばかりで良かった。
>>209 運もあるしチームの待遇もあるしあqwせdrftgyふじこlp;@:「
214 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:49:47 ID:1qkhWP3A
本山とかもF1に行ってたら
たくっんに2秒遅れとかだったのかな
219 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:50:39 ID:NWWOm2hj
SRS-Fとかに若くて有望な奴いないの?
F1の本当のトップクラスのやつらって、頭おかしいくらいに
攻められるようなやつらだろ。これだけの天才集団のなかで
頭一つ抜けるのって、並大抵のメンタルの強さがないとダメだろう
>>211 m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーー
222 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:51:15 ID:1qkhWP3A
223 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:51:30 ID:TMd5/rOf
結局、現時点でホンダ系ドライバーのランク付けすると
デビッドソン > バトン >> 琢磨 ≒ バリチェロ ≒ ジャック >> 井出
だな
なんとかカムイってのが若手で有望らしい
>>220 結局世の中ってのは図々しい奴が勝つんだよ
日本人の謙虚さも最近なくなってきてるしな
ホリ@モンじゃねーけど
やはり日本人最強なんだな
たっくんは
>>223 今のホンダにジャックがいたらどうなってただろうね
230 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:52:47 ID:1qkhWP3A
>>225 カムイは顔がムカツク つば吐きたくなる顔だ
231 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:52:57 ID:w3fH5Zcl
一周目のバトンとのバトルで決して接触しなかったのが凄かった>アロンソ
233 :
220:2006/04/02(日) 17:53:31 ID:eJ6km8wR
並大抵のメンタルの強さじゃダメ、ね
メル欄に自白するくらいなら釣るな
>>229 かつてのように
「ジャック働かなきゃ」で1000目指すスレが立つ
>>207 俺はサロなんかより絶対に速い
って言ってた人だしね
237 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:56:44 ID:8hZNScjx
>>229 04年にバトンにポイントでは負けてたけど1勝位してそう
でも去年の段階で解雇されてそう
もし今年いたら逆にモチベーション下がっててBMWの今よりひどそう
238 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:56:46 ID:wCF61gY7
すごく個人的にだけど、ファンには悪いけど
ジャックとかクルサードとかバリの世代はそろそろ引退してもいいように思う
あとの世代がつっかえててなんだかなあって思うので
デビッドソンとかブルツとかデラロサとかそこそこ速いのに
サードの人とか気の毒に思えるので
240 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:57:34 ID:qgzTKUZZ
バトンが優勝するには他のチームに移籍して
またいちから優勝目指していくしかないでしょ。
ルノーに行ったらさすがに勝てるべ、、、
>>240 バトンはSAF1へ行っていちから出直すべし。
244 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:59:04 ID:1qkhWP3A
>>239 ブルツデラロサもその3人とほぼ同年代なんだが
>>242 そうですよね
明らかに遅くてサードならしょうがないけど
かなり速いのに控えの人ってすごく気の毒に思えます
デビはホンダのTD、デラロサはマクのTD、ブルツは・・・トヨタのTDだっけ?
247 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:59:22 ID:w3fH5Zcl
>>240 ルノーでアロンソやフィジケラに比べて遅かったから捨てられたのに(w
>>244 それもそうですね
なんだか実力ありそうなサードの人が不憫で
250 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:00:36 ID:xjnlsi6T
モン、トゥルーリ、琢磨、伊であたりも引退してよい
251 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:00:52 ID:wCF61gY7
おまいらBARに期待しすぎだお・・・3年前なんて・・・(´;ω;`)ウッ…
でも確か2002年のルノーはトゥルーリとバトンでバトンの方がポイントランク上位だったよな〜
たしか当時の3強に次ぐ7位だったと思う
>>249 ですね
それくらいエントリーしてた時代なら
レギュラーになれた人のように思えます
254 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:01:21 ID:1qkhWP3A
>>240 まあバトンが給料を何十億ももらう価値のないドライバーとわかっただけでも
255 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:01:58 ID:TMd5/rOf
>>239 甘いね。上の世代を実力で押しのけられなければこの世界、やってけないよ。
>デビッドソンとかブルツとかデラロサとかそこそこ速いのに
そこそこ速いドライバーは世界中にうじゃうじゃいるよ。
F1の舞台に上がれるのはめちゃ速くてスポンサー引き寄せられるドライバーだけ。
バドエルが忘れられている件について
そこそこ速いからこそのテスト要因って事か
259 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:03:15 ID:wCF61gY7
>>255 F1なんて・・・カネと権力とコネの世界だお・・・
久しぶりにエンジンがぶっ飛んだの見たな、バトンていつも8割
ぐらいの力で走ってるように見えるけど、やっぱぎりぎり全開で
走ってるのかな・・・・
>>255 3rdカーやテストで乗るどころか、声もかからない人も山ほどいるだろうしな
>F1の舞台に上がれるのはめちゃ速くてスポンサー引き寄せられるドライバーだけ。
ユーンとかユーンとかユーンとかのことですよね
263 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:05:34 ID:TMd5/rOf
>>259 めちゃ速ければカネも権力もコネも集まってくるよ。
265 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:06:25 ID:qgzTKUZZ
266 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:06:25 ID:1qkhWP3A
>>255 まあGPで何戦か走れてテストドライバーの職をもってるだけでも羨ましい限りだ
>>263 ライコネンか?
そこまでの才能があればそうだろうけどな
>>251 一瞬トップを走っただけで感動してたもんな。
ライコネンは異質だよな
当時テストさせたペーター・ザウバーは「何処の馬の骨とも分からない奴をテストさせるなんて自分がどうかしてた」
とか言ってたし
それが超大当たりだったって事だけど
271 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:08:37 ID:1qkhWP3A
272 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:08:55 ID:wCF61gY7
ヒント;F1ドライバーの親はお金持ち
ホンダはなぜ2ndドライバーが二人も居るのかと。
ミハエルもめちゃ速くて成長した例じゃないか?
で、犬底さんって誰?
ユーン様はF1を去ってから化けたよ多分
277 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:10:25 ID:1qkhWP3A
>>272 ディニースとディニースとディニースのことですね
親は金持ちだけどF1界に息子をねじこむほどの金持ちはそうそういないと思うが・・
279 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:11:59 ID:qgzTKUZZ
ミハエルは貧しい家庭じゃなかったっけ?
ミハエルあれだろ
金が無くてゴミ箱からタイヤ拾って使ってたんだろ
金がないとモータースポーツ始められないんじゃねえ?
283 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:13:24 ID:wCF61gY7
注:ミハエルんちはサーキット同然
シューマッハ兄弟の親って金持ちか?
レース基地だけど。
顎の家はカート場の管理だったから、貧乏でも始めやすかったんじゃないか?
286 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:14:46 ID:gPGcCfBK
で、何でバトソは惰性でチェッカーを受けなかったの?
287 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:15:17 ID:xjnlsi6T
フレンツェン家は葬儀屋なんだろ
金持ちっていっても日本で言うと年収2000万クラスじゃない?
まあ、金持ちかもしれんが、それほどハードルが高いというわけじゃ
ないだろう。アロン祖や顎、プロストは金持ちの家じゃないしね。
金がある家だときっかけがあるってだけで、金持ってなくても
才能が抜群あれば、上にいくでしょ
289 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:15:39 ID:wCF61gY7
ミハエルママはサーキットでホットドック屋を・・・
ミハエルカワイソス(つД`;)
スポンサーを集める能力は天才的>井上隆智穂
>>286 あそこでゴールすると次回もれなく10グリッド降格をゲットできます
292 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:16:23 ID:wCF61gY7
えー・・・日本で今からレースをしようと思ったら
鈴鹿のレーシングスクール・・・200万
>>286 チェッカー受けたら次戦10グリッド降格
>>288 プロストは上手いこと自分の金をほとんど使わずにF1まで行ったんだよな。
その辺はさすがにしたたか。
ミハエルも軌道に乗ってから早かった。
英才教育受けさせられるくらいは金ないとな。
あとは努力と才能が金を呼ぶかも。
ホンダは、去年も似たようなことして、上から目を付けられたよね。
今回は大丈夫なの?また、変なこと言われないと良いが。
297 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:18:07 ID:E7Jy7DMZ
>>287 たまに手伝ってたっていってたね
F1ドライバーに運ばれる遺体って、なんかいいなぁ
298 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:18:15 ID:xjnlsi6T
次で執行猶予切れる?
299 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:18:17 ID:1qkhWP3A
>>294 チーム経営も自分の金ほとんど使ってないからね
>>274 顎はF1で大化けだろ
速かったけどトップではなかったし
301 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:19:02 ID:1qkhWP3A
>>294 プロストの自慢はレースで自分で金を出したのは
カート買ったときだけってのがあるらしい。本当に
才能があるとこういったことが可能
>>289 で、息子達が何十億稼ぐようになっても、
「あれは子供の稼ぎだから」と、子供にたからなかったらしいな
眉毛もレースで金稼いで、姉ちゃんを大学に進学させてやったんだっけ?
眉毛嫌いだったけど、その話聞いて少し見直した
>>301 HHFの葬儀用車を運転していたってコメント見たことあるぞ。
>>303 単に自分が大学にいけなかったからスポンサーウケをよくするためにそういう話を出してるんだろう
次の方
やばい痔かも
307 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:21:56 ID:E7Jy7DMZ
>>301 手伝うっつっても、他の事だろうけど...
ちょっと想像してみただけ
ミハエルの親はほんと感じ良いな
親父なんか息子二人の帽子を半分に切って
繋げたやつ被って応援したり
イモラって面白かった記憶が無いな・・・
去年は良かったけど
312 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:23:58 ID:Nqe2VMEA
金もない、コネもないじゃのることも出来ないよ、底辺クラスにも
>>274 ハッキネンの方がF1デビューではそういうタイプだったな。
顎の方は、全日本F3000で初体験で超ハイグリップ・ラジアルタイヤを
使いこなして2位になれたって意味をヅラ・ジョーダンが
ちゃんと理解してくれた点が大きかった。
315 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:24:54 ID:1qkhWP3A
>>303 眉の賞金からしたら学費なんて屁みたいなもんだろ 出して当たり前
>>306 大丈夫か?イボか?切れか?
シューマッハの母親というと2003年のイモラだな。
317 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:26:53 ID:wCF61gY7
あのミハイルのスターティンググリッドでのヘルメットの中みたか?
真っ暗・・・ちょっと怖かった
しかもその日、今までスランプだったにも関わらず優勝・・・
皇帝に笑顔はなかった
318 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:27:22 ID:66xowE7O
the Honda team ordering Button to stop the car before crossing the line to avoid
an engine change penalty in San Marino.
ホンダテラアリエ茄子
せつないこと思い出させないでくれ・゚・(つД`)・゚・
320 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:28:03 ID:1qkhWP3A
>>316 あれはラルフも表彰台にのって欲しかったなー
321 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:29:39 ID:W/tu3hM5
>>321 じゃぁおまいは長いピットロードを歩けと?
轢かれるぞ
5位って4ポイントだから取っておいたほうがいいような気がする。
325 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:30:45 ID:7BiCqf7X
>>196 白い部分がアイボリーホワイトになってない?
何故か知らないけど、モタスポで赤い車って、悲しいことがあった直後のレースでは勝ってるんだよな。
ミハエルしかり、ベルガーしかり、WRCでの鮪しかり。
>>321 これみておもったんだけどトヨタってフェラの隣のピットなんだよね
なーんかイメージ湧かなかった
>>329 これくらい誰でもやってる
普通のことを針小棒大に書いてるだけ。
332 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:33:25 ID:wCF61gY7
>>330 スリップに入る位置だったらヤバかったな<フィジコ
>>326 へーへーへー
それ無理矢理こじつけると本田宗一郎死んだ直後のセナ(赤白)
親友、若井が死んだ直後の原田哲也TZM(真っ赤)
>>330 カランカランカランカランカラン
しかしまぁ、それこそ火炎放射器だな。
今までバルサンと呼んでたが、これからはバーナーと呼ぼう。
>>323 >>328 笑った、隣なんだよなフェラーリ。
昨日もミハエルは「タイヤは悪くない、車が遅い」ってコメントしてたし、
もしかしてチームへの無言の抗議か?
339 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:36:54 ID:1qkhWP3A
次回は〜
深夜放送か…
>>341 アブナスwww
テラアブナスwww
>337
無言じゃないだろ
344 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:39:19 ID:PeYDTSBs
345 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:40:53 ID:W/tu3hM5
>>327 中通っただけ?
>>332 あたりまえだろ
昔、ペヤング■先生のピットに乱入した前科がある。
>>345 いつだったかのベルギーGPできれてたな
>>343 もちろん帰ってからも当然文句言うだろうね。
自分のピットに戻らず隣のトヨタピットを抜けて行く姿がテレビに
バッチリ撮されてるから、フェラーリは嬉しくないだろうと思ってさ。
348 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:43:05 ID:PeYDTSBs
>>346 98年。ハッキネンとのタイトル争いが佳境を迎えていた。
>>346 2004スパ クリエンを■が抜かそうとするが失敗、車壊してPITへ
クリエンは入賞、■大激怒
ってやつ?
あのぉ・・・・バリチェロが2ポイント・・・・やっぱいいです。
351 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:45:34 ID:UPqA+ubX
バリチェロは・・・うん、ルイージだな
>>352 失礼だよw
・・・せめてピノキオ(ry
ルイージ馬鹿にすんなヽ(`Д´)ノ
高く飛べるんだぞ
>>330 ∩―‐、 从 从从 从从
/ (゚) 、_ `ヽ (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡) ’
/ ( ● (゚) |つ ,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ 从
| /(入__ノ ミ 人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)彡ミ彡 +:;'
、 (_/ ノ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミミ彡ミ :;'
\___ ノ゙ / ̄ ̄ヽ_,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ⌒ヽ::::/彡:: :::ミゞ::::从从
i i⌒\__ノ ノ::::::゙:゙ '"゙ /: : : : ::;彡ミ: ;:: ; : : : :ゝミ)
ヽヽ ヽ / / `゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ) ミ{:: :ミ: :ノ --‐' 、_\:: ミ:}
)) )-─/ / ⌒`゙"''〜-、,, ,,,彡⌒''〜 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ、 ェェ ヾ: :::}
// / // / "⌒''〜" l: :ノ /二―-、 |: ::ノ
((__ノ // / | //  ̄7/ /::ノ
// ノ 〉(_二─-┘{/
|_|_/ /、//|  ̄ ̄ヽ
/ // |//\ 〉
/ // /\ /
>>354 でも亀に真正面から当たると死んじゃうよ?
>>357 じゃ兄さんは亀に真正面から当たっても大丈夫だって言うのかよ
>>349 98年のスパ
先生と絡んでマシン大破
ピット内にマシン止めるなりステアリングぶん投げ
チームクルーの静止押しのけて「手前俺を殺す気か!」
SC後のリスタート時の(ミッドランドだっけ?)川井ちゃんの「またやってるよ」に笑ったw
>>351 _
ノn <右バンクのコンロッドがフューエルラインを破壊したな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
364 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:55:24 ID:W/tu3hM5
>>359 そう!■は雨でよく見えなかったらしい。
さっきビデオ見たんだけどクリエンのクラッシュって
何が原因なの?何度見てもわからない
トラブル?ミス?
教えてエロい人
>>364 でも■はアレ以上避けると芝にタイヤ落としちゃうよ?
368 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:58:26 ID:w3fH5Zcl
369 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:59:37 ID:UPqA+ubX
>>366 クリスチャン クリエン
レース序盤にセーフティカーが出たので、タイヤを暖めることが難しく、かなり困惑していた。
それによってマシンをドライブすることが本当にトリッキーであったし、僕は非常に多くの燃料を積み込んでいた。
7周目、ブレーキを踏んだら、リアがロックしたのか何かが壊れたのか、確信が持てないけど、ウォールへ向かってトラックを飛び出した。
僕ができたことは何もなかった。クラッシュは僕が思っていたものよりもひどいように見えた。レース1周目でマシンのリアに2度ヒットしていたような気がする。
結果としてファーストコーナーで飛び出してしまったが、それがその後のコースオフに関係するかはわからない。ほんとうにがっかりだね。
何かが壊れたらしい。
ちょっ・・・・・スピード、黄旗中に追い越しでポイント剥奪されたよw
374 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:07:43 ID:1qkhWP3A
375 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:08:16 ID:rjxrQXqH
今日の■は微妙だった
376 :
372:2006/04/02(日) 19:09:39 ID:NoUzSmKe
377 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:09:47 ID:bfXjNyCT
コリン コールズ、マネージングディレクター
我々にとっては甘酸っぱい結果となった。ティエゴはトラブルを抱えなければトップ10を記録できるほど
上手くドライブしていたと思う。クリスチャンも力強いレースを行ない、佐藤をパスするとても良い動きをした。
SAF1を抜いても良い動きじゃないだろ…2秒違う車だぞww
と言うか今年の■は微妙だな。去年の活躍は…
379 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:10:42 ID:rjxrQXqH
ペヤングにはもうちょっと頑張って欲しいよな
これはフェラーリエンジンの影響なのか・・・・。
>>376 ■も落ちぶれたもんだな。
てか不二子がドリフトしてたのにはワロスw
381 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:12:06 ID:rjxrQXqH
不二子のドリフト映像みたいな〜
あの火炎放射からよく逃げたな・・・・。
>>382 下の方のピットパスのリンクに書いてるようだが?
>>377 甘酸っぱい結果って、青春のことですか?
>>383 つうか警告だけで処分は無し?
リザルトがリザルトだが最終結果に変更は無いのかな?
ミッドランドは駄目駄目だね。。。
VWあたりが買収してくれないかな
アレックスシュナイダーもやる気ないんでしょ?
>>382 Pitpassの方の最後のほうに書いてる。
あとF1Racingの方に書いてるけど、スピードは降格処分+25秒ペナのほかに
暴言を吐いたとして5000ドルの罰金w
>>388 まだ最終結果を公式には出してないって
ヤフーUKにあったような・・
スピード哀れ。
ま、でもあの生意気なうっちーには勝って欲しいから、これに懲りずに頑張れ。
04/02(Sunday) スチュワード,スピードとヴィルニューブを審議
オーストラリアGPのレース・スチュワードは,
S・スピードとJ・ヴィルニューブの両ドライバーが
「イエロー・フラッグ区間での追い越し」を行った疑いがあるとして,審議に
かけることを決定した。今回の審議で違反と見なされた
場合,「決勝タイムに25秒加算」ペナルティが課され,リザルトが修正される。
何半周遅れなニュース貼ってるんだ。
それより、ラルフ・モントーヤ・バトン・フィジケラの黄旗追い越しはどうなんだろう
>>388 警告処分を重ねると本格処分につながる(イエローカード→レッドカードみたいなモノ)。
琢磨の青旗無視ってバトンのヤツか?
バトン追い付くの遅かったからなあ
今回ぐだぐだだったから黄旗追い越しは
いっぱいあったような・・
まーよーするに日本人選手だから厳しくしとけってことだろうな
401 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:20:58 ID:kqy7gWfo
考えてみるとラルフの場合、あの状況で落ち着けって方に無理があるな
402 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:22:31 ID:PSp5Y9Qm
まるでグランツーリスモのような密集にワロタ
>400
琢磨は前科があるからな
>>404 あいつは保護観察中みたいなもんだ
何かやれば二度と出てこられないだろう
けんさわの更新マダーー?
407 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:27:39 ID:GH5ShnUR
>>402 実際へたくそだったもんなぁ。
タイヤがあったまらないらしいが、それにしてもだめだめだった。
>>401 確かに。
ただモントーヤはだめだろw
バトン・フィジコは琢磨をオーバーテイク
それじゃあ先生が8位になって1ポイントか?
これで下位チーム除くドライバーでノーポイントはつるりだけになっちゃった(´・ω・`)
ろくに完走してないもんね。しょうがない。
411 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:30:54 ID:PeYDTSBs
改めてアロンソの巧さが分かるな。SCの度に笑っちゃったもん。
バトンが1流になりきれない、勝ちきれないのが分かるな。
どっかの顎の人みたく前に出ないで、なおかつ失速しないように調整。
そして全てのスタートでぶっちぎり。あれは流石というしかない。
なんでバトンてあんなに評価されてんだろ。
日英で商業的な理由で担ぎ上げられてるだけじゃないか?
ラルフとかトゥルーリ、ウェーバー、ニック、モントーヤ辺りと差はないように思うんだが。
そもそも最近ドライバーの横並び感が増して来た。顎も下がってきてそんくらいの集団だし。
>>402 おぉこれが噂の発言か
突き放したような言い方が○
バトンはマシン全体の特性のわりにはよくやってると思うけど?
アロンソがうまいのは確かですね
>>413 Mr.スムーズだから
でも、イギリスで商業的な理由は大いにあると思う
しかし顎はやること為すこと裏目になってるな
予選は雨降ってくるし、決勝はクラッシュ
強かった時はこういうこと「あいつだけ」に
おきなかったもんだけど。
95年のベルギーとか顎の都合のいいように雨が降ったりやんだり
04年アメリカは顎だけが得したSC
ああいう神通力はもう無いのかね。
今までラッキーすぎたから仕方ないかもしれんが。
>>416 それもマンセルJr.達がホンカク活動し始めて危うくなってきてるがな。
>>412 信号が青に変わりそうな交差点にゲンチャでつっこんでって
停止ライン上でアクセル全開にして止まってる高級車の脇を
すり抜きでブチ抜くテクみたなもんか?
バトンはほんと堅実タクシードライバータイプだよな
着実にポイントは取るけど華がない
結果が全てだから華なんてなくていいかもしれないけど
優勝にはほど遠いと思わされる
優勝はしないが、生涯獲得ポイント一位とか、
そういう変な記録を作りそうな気はする>バトン
422 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:45:54 ID:W/tu3hM5
あぐりはどんどん成績がよくなってるなw
そういや中嶋が現役の頃、ジャッキー・スチュワートに「アイツはタクシードライバーか?」と評されたことあったなw
425 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:48:50 ID:oOgTUGM6
おまえらニワカか?
バトンはタイヤにやさしいドライバーだから急発進はしないんだよ。
ここ数年サンマリノでの成績はいいから
バトン初優勝もあるかもね
428 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:50:44 ID:bfFeVmyg
2008年新規参戦申請の11チーム
・ミナルディ
・プロドライブ
・ディレクシブ
・ジョーダン
・アーデン
・クレイグ
他明らかになってると子ある?
429 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:52:34 ID:gPGcCfBK
1回目のフォーメーションラップでモン吉がスピンした後に最後尾になって、
2回目のフォーメーションラップ後に何事もなく元の自分の
グリッドに付いたけどあれはOKなの?
きっと進行に障害がないから良いんじゃないの?
スピン自体はレースと関係ないんだし。
>>417 その「神通力」が今年に入って全部アロンソに移ったような・・・
やっぱり王者は運も引き寄せてしまうのかな
>>430 フォーメーションラップ後に自分のグリッドに付けなかった時は
最後尾orピットスタートだった気がするけど再フォーメーションラップの時は
リセットされるという事でFA?
知らん。
しかし日本とか琢磨とか抜きにしても
やはりアグリが入ったのは良かったな。
純粋に台数が多い方が、今日の琢磨ドライビングスクールみたいに
不確定要素が増えてレースにアクセントができていいと思う。
ここ3年ぐらい10チームだったもんな・・・
437 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:02:44 ID:pLwbLI5x
20台に減ったときは一気に少なさを実感したけど
22台に戻っても増えたって感じが正直しない
上も下もどのカテゴリーも競争相手が充実したのが良い。
439 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:03:16 ID:1sQVWR9t
>>112 去年もTBSで開幕戦で2分くらいしてますたよ
「あのシューマッハがねえ」
しか覚えてないけどw
>>422 ジェット噴射とドリフト。
物凄く絵になる写真だ。
>>438 ルノー
マク
ホンダ フェラーリ ウィリ トヨタ BMW
レッドブル
トロロッソ ミッドランド アグリ
今のところこんな印象だなぁ
そうそうそんな感じ。
これでトップも競争してくれると完璧なんだが。
ハッキネンが居た頃みたいに。
444 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:12:47 ID:D4CG9T7/
誰か優しい人結果教えてくれませんか
不二子のドリフトは結構すごかったな
446 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:14:53 ID:1sQVWR9t
>>443 ロンデニスさんは予備予選を推してるっぽいね
1アロンソ
2ライコ
3ラルフ
4ニック
5フィジコ
6ビルヌーブ
7バリ
8クルサード(スピードが黄旗無視した
448 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:22:28 ID:TAzVJCAD
リスタート後のバトン見たら あーこいつは当分優勝出来ないなー と思ったよ
あぁゆうチャンス潰して ピンチ招いちゃうようなドライバーなら バリに 三期ホンダ初優勝 持っていかれるな
451 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:24:49 ID:pLwbLI5x
ラルフに25秒加算だと
1 F・アロンソ ルノー 1:34:27.870
2 K・ライコネン マクラーレン + 1.829
3 R・シューマッハ トヨタ + 24.824
4 N・ハイドフェルド BMW + 31.032
5 G・フィジケラ ルノー + 38.421
6 J・ヴィルヌーヴ BMW + 49.554
7 R・バリチェロ ホンダ + 51.904
ジャックの真後ろだな
>>448 バリが優勝ってどんな魔法を使うったら実現出来るの?
454 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:29:43 ID:fC69Vcbo
>>188 ユーンは凄い成長してるよ。
元F1ドライバーとかが集まるA1GPの最終戦でポールポジションを取ってる。
今のユーンならあの時のより経験は増していると思う。
だけどF1では無理だと思うね。
F1の進歩は凄まじくタイヤの使い方も進化しているので難しい
>>454 ゆーん様は今年、童夢のルマンカーに乗るらすぃ
楽しみすぎ
457 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:35:47 ID:Nqe2VMEA
TCSってすごいね
ビルヌーブの審議の結果は?
459 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:50:37 ID:pLwbLI5x
誤報じゃね?
結局スピードだけ翻訳版も出たんだし
461 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:56:14 ID:dwyXZTCF
>さらに、スピードはスチュワードによる事情聴取の際にクルサードに対して罵声を浴びせたとして、5000ドル(約57万円)の罰金も課せられている。
なに言ったかたのしみ!
罵声で57万w
その罰金はクルサードが貰えるの?
464 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:59:48 ID:xjnlsi6T
罵られて57万ゲットか
Mにはたまらん
そうだよ。もらえるよ。
スピードたんに口汚く罵られたい!!
467 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:02:13 ID:1sQVWR9t
このまろやか野郎!
罵り言葉じゃないじゃんww
470 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:06:09 ID:8dTB6hcW
このクイズ野郎!
黄旗中って、前の車が勝手にオーバーランしたやつも
ブレーキ踏んで抜かないようにしないといけないの?
ラルフのはそういう状況だったが・・
ややこしいな
472 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:07:00 ID:LnAHV4jF
先生500ポイント達成?
凄いじゃんずーっとナンバー2だったくせに。
ナンバー2って言うな
ぺやんぐ!ぺやんぐ!
・・・とでも言っておけば周りの人間悪口とは誰も気付かないのに。
スコットランド出身だからスカート野郎!
で、ジャッキースチワートもついでに激怒
477 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:23:20 ID:Aj05/v6l
日本人ドライバーが、「ぺヤング」だの「顎」だの「禿」だの罵ってもペナは無いだろうな。(ワラ
内P今日かよ・・見逃した_| ̄|○
顎は何だか理解しそうで怖い。
ハラキリとか言ったりヘルメットに家族の名前を漢字で入れてたり。
ジャックは禿って漢字読めるし意味知ってるらしいぞ。
ジャックは「禿」の意味分かるんじゃなかったかな
じゃあジャックの前ではゲーハーと言うしかないな。
ゲーハーだとベルガーが意味わかるらしい。
ジャックはいまの髪型のほうがかっこいいからずーっとああしてほしい。
487 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:41:51 ID:w3fH5Zcl
>>481 ハゲもチビも漢字では「禿」と書く。
昔のトリビアでやってたな。
489 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:45:29 ID:4ZoM+m3d
>>487 それを言ったら...「スチュアード」の方が近くなるっすよ
wの音なんて無いっすよ
490 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:48:49 ID:MVZZOQWF
スチュワード ≠ ジャッキー・スチュワート
琢磨は青旗無視で厳重注意だそうだな。まあよくがんがったから次はきをつけれ
アロンソ、ゑのハイペース、ミハエルのホンキ、琢磨の力強い走りが目立ったレースだった。
アロンソは手がつけられない状態だな。
トヨタはSC入っても我々だけタイヤが冷えないのでよかったと言うが
フェラーリは全く逆だと言う。今までの状況考えると皮肉な結果になってるな。
ウィリアムズは見切り発車のギボックスが、これからの急所になりそうだ。
琢磨はレースラップが予選よりいい。これは凄い。
ウェバーって結構頑張ってるのにいつもマシントラブルだよな
495 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:53:29 ID:avri8jbv
>ギボックス
ギ・リジェを思い出した
ここは幼稚園児の集いだな
497 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:54:38 ID:xjnlsi6T
ハイドフェルドのBMWが意外にすごかった
>>494 ゑに決勝のパフォーマンスを求めるのは酷だ。ゑ渋滞を作らせたらなかなかのものだが
>>498でも今日は普段よりも速くなかった?
まあ今日だけかもしれないが
>>500 地元の見えないパワー
顕著な例:英国GPにおけるマンセル。
502 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:57:41 ID:pLwbLI5x
発音的にはステュワード
レースラップが予選より良いって褒めるところなのか・・・?
>>500 今日はよくがんがってたよ。良い感じで行ってたんだが止まってしまった。
ゑの宿命っぽいね。キミたんが年に何回かクルマがバラバラになるような
クラッシュをするようなもんだ。
>>501 逆に地元にめっぽう弱い香具師もいるw
例:ルーベンスバリチェロ@ブラジルGP
506 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:59:42 ID:4ZoM+m3d
>>502 いやだから、"ワ"の音は入ってないんですが...
>>499を聞いても"w"の音は聞こえんですよ。
ジャックも地元でイマイチじゃね?
>>493 予選第一ピリオドで落とされた6人は全てFL>>予選タイムとなってる。
午前中の雨で路面が酷かったから。>第一ピリオド
イギリスGPのヒルも駄目だった。
ミハエルも一昔ダメだったし、
バリチェロもツイてなかったな
>>4ZoM+m3d 発音なんかどうでもいいじゃん。ヽ(´ー`)ノ
まあ、いまだにウンチコントロールとか言うやつがいるくらいだからな。
514 :
355:2006/04/02(日) 22:12:11 ID:9GrafDrd
>>503 91年か92年のメキシコで、マンセルが確か予選のラップを決勝で
上回ったと記憶が。
SAF1、ウィリアムズ・ルノー並とは。
>>508 と思ったらそういうことか。
>>511 五万七百九十六へのアンカーになってるw
>>506 外国語をカタカナにしてる時点で無理が生じてるんだからそんな熱くなってどうする。
phone これなんて読むか知ってるか?
516 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:15:51 ID:o2P6/U5+
本日のクラッシュ
見栄晴いわく最終コーナーの次に左の直角コーナーが見えたらしいです。
517 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:16:22 ID:Fgx1RkWM
>>515 ぴーほーね だろ?
スマンね、俺がカタカナ表記をミスったばかりにこんな流れになっちまって。
>>503 予選でトラブル抱えて思うように走れなくても
レースに向けての勘、戦略、セッティングがイージ通りにいった証拠だからね。
あのマシン、チームでこの成果はすばらしいよ。
チームとしてこの先もレベルアップできる感触はまだまだある。
f1racing.netの記事によると、アロンソはバトンのタイヤの暖め方が
不十分だと後ろから見てたみたいだね。
バトンは我々(クルマ)の問題で、解決できるかどうか分からないと
やや弱気なコメントだけど。
タイヤの熱入れ問題は、トヨタだけの固有の症状だと当初は思って
いたけれど、今回のGPで一気に周りに感染した感じ。
サンマリノの現地時間はいつ?
4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 電気系 46 180.694 3
SAF1に移籍決定
526 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:31:48 ID:w3fH5Zcl
>>515 無理に書くなら「ふぉーん」か「ふぉうん」かな?
>>506 ステューアードが正しいとお思いか?
近いかな、って程度でしょ。
エディジョーダンも2008年からえんとりーしたのか
530 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:40:44 ID:pExUpuv2
531 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:42:53 ID:o2P6/U5+
アグリが自分トコのマシンをヤフオクに出品。
>>515 フォンではなくフォヌであるべし。
日本人がフォンと発音すれば、英音の[n]ではなく
[o]の鼻母音とならざるを得ぬゆえ。
>>531 ウィリアムズ爺を見習ってどうする。
十分可能性はありそうだがw
>506
おまえ、英語の発音のことをカタカナで議論するなよw
>515
フォンヌじゃないの?
537 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:56:23 ID:o2P6/U5+
ホーンもしくはフォンです。
538 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:56:41 ID:GH5ShnUR
>>535 カタカナ意外では表記できんきがする。
平仮名ならいいのかw
スピード、黄旗無視で降格、DCへの暴言で罰金も。
琢磨も青旗無視でおとがめ
−04月02日(日)
オーストラリアGPで8位フィニッシュを果たし、
トロ・ロッソ初ポイントを挙げたかに思われたスコット・スピードだが、
レース後、黄旗に十分注意を払わなかったとして、
25秒加算のペナルティーを科され、降格となった。
さらに、ヒアリングの際に暴言を吐いたため、
5000ドルの罰金も科せられている。
540 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:59:46 ID:Pg3SFp9u
琢磨とうとうレース中のファステストでMF1に対して
一秒切って来たな。さすが。
ぺヤングジェノサイド
タクマバンザイアタックに次ぐ新必殺技、バトンファイアーの誕生ですね。
モントヤのトラブルの原因は何?ボタンの押し間違いだかなんだかCSでは言ってたけど。
>>542 ニュースでは縁石スピンのショックでエンジンストップの機構が働いたとか言ってたね。そんな事あるのかな。スピン時に何か利用できるシステムがあって
ボタン押し間違えたのかな。
暴言で即金5000ドルかぁ・・・
>>543 テレメトリ見れば判るだろうね。
スイッチのトリガー信号見れば。ショックで入ったか
間違って押したか判るんじゃね?
546 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 23:10:14 ID:w3fH5Zcl
>>544 日本のプロ野球でもそれぐらいは最低取られる。
でもあれだな、エンジン止まってしまうボタンが間違って押すほどの
場所には無いと思うんだよな。
もし押してたらロンならハッキリとお叱りの記事あがりそうなもんなので、
何も無ければ勝手にストップだろうね。
テールランプが数回光っていたよね。
スピード降格かよ
551 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 23:29:47 ID:1sQVWR9t
チンコスレでアロンソが叩かれてないので、アロンソを叩いているのは、皇帝の息子2006とバトソヲタとみなしました
そういえば川井ちゃんが縁石で浮いた時レブってるかもって言ってたね。
>>549 マタク?マクタ?バロスwwwwwwwwwwwwww