「狙うは表彰台」ニック・ハイドフェルド　Part12

★オフィシャルサイト
ttp://www.adrivo.com/nickheidfeld/
★BMW Sauber F1 Team
ttp://www.bmw-sauber-f1.com/
ttp://www.bmw.co.jp/Fascination/F1GP2006/

★前スレ
「快走祈願」ニック・ハイドフェルト　Part11
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128439707/

★過去スレ
「続・優勝祈願」ニック・ハイドフェルトPart10
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123524314/
「優勝祈願」ニック・ハイドフェルトPart9
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117556379/
【表彰台を】ニック・ハイドフェルト8【奪取せよ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115600859/
「サブタイ省略」ニック・ハイドフェルトPart7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108925744/
「飛躍を誓って」ニック・ハイドフェルト Part6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103556129/
「僕にシートを」ニック・ハイドフェルト Part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097452018/
「シートを死守せよ」ニック・ハイドフェルト Part4
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085996171/
「トップを目指せ」ニック・ハイドフェルト Part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062985441/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルト part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047400888/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018277318/

関連スレ

【ザウバー】チームBMW発足【買収】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119489662/

ジャック・ビルヌーブ 29
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143778959/

[BMWｻｰﾄﾞ]ロバート・クビカ総合スレッド[WSBRﾁｬﾝﾌﾟ]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140869719/


本人姿
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/do/z020.jpg
オランウータン
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/05spa/do/z027.jpg
比較対象図
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0012745.jpg
オラウータンのその後 (2006年 オーストラリア)
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0603aus/do/z035.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0080.jpg
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/gpmelbourne/diapo_048.jpg

フレッシュ・タイヤが無かろうが明日に期待してやる
ガンガレ肉！

>>1
乙!
明日はポイント取れるといいね。

フレッシュタイヤが無いって事は、スタートでちと不利そうだなぁ。
さらに偶数グリッドだし。
でも仕上がりは良さそうなんで期待しよう。

>>1
乙！
今日の予選見逃しちゃったよ〜。
2：30から放送だったのね．．．。

＞＞１乙！！
上に同じく・・・録画だと思った（泣

最後に新品タイヤがなかったのは痛かったな
ただ、レース用に残してないのかな？
全部使い切るとは思えないんだけどね

＞モントーヤは先週、BMWモータースポーツのマリオ・タイセンと会い、来シーズンに向けての話をしていたのは明らかだ。
元々この2人はともにウイリアムズにいた頃から良好な関係を保っている。
ジャック・ビルヌーブの代役としてモントーヤを考えていることを示唆している。

どっちがエースになるか微妙なチームメイトだな

>>8
実績からいえばモントーヤの方がエース待遇だろう。
正直ガチでやればボロ負けはしない相手だとは思うが・・・

サム・マイケルによるとモンは、マシン開発やフィードバック能力に
関しちゃ全く期待できないようだぞ。
妹とコンビ組んでる時も、セッティングやマシン開発に関しては、妹の
フィードバックに頼りきってたようだ。
妹が怪我で離脱した時は、さすがに困ったとサム・マイケルも言ってた。
ＢＭに移籍してきてもマシン開発、セッティング方面では、ニックに分がありそうだな。

モンに開発を期待するのは無理がある
ニックとサードドライバーに頼るしかない

ニックはチームメイトが速ければ速いほど、手強ければ手強いほど
自分の持ってる能力がさらに増すタイプだと思う。
てか、またライコとコンビを組んだら面白いだろうな。

モントーヤは次のように語っている。

「他のみんなと同じようにボクもその噂は聞いている。みんなが聞いていることはキミがフェラーリに加入するというものだけど、
彼らはキミがルノーやＢＭＷなどに加入したいとも言っている」


ライコモBMWを狙ってる一人

SCの時に前のミッドランドの邪魔が無ければなぁ。
でもタイヤが温まるまで時間かかってたから、どのみちこの順位だったかもしれんが。
とにかくポイントが獲得できて良かった良かった。

表彰台も狙えただけに惜しいね。
でも頑張った。BMWも頑張ってるよ。

せめてラルフさえ抑えていれればねえ。。。
でもまあよかったよ。

モントーヤはレッドブルが濃厚らしいね。

2→５位に落ちたのは何で?

おめ！

>>18
最後のSCの時に前のミッドランド2台がやりあってたのかな。
その煽りくってライコネンに前いかれて、ラルフとモントーヤにもその後やられたっぽい。

４位オメ！
第１スティントは２５周まで引っ張って見事な走りだった
だが表彰台を逃して悔しいレースだったな・・・・・・イケルと思ったんだが・・・・
去年のマレーシア、モナコ以来、久しぶりに興奮したレースだった。

ﾆｯｸは25周ので最も重ﾀﾝだったから
ﾏｼﾝは速いよ
ﾗﾙﾌは１８周だったからな

最後はﾀｲﾔが冷えすぎてﾀｲﾑが落ちてた時があったけど
その後自己ﾍﾞｽﾄは出してたよ

ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞが嫌いになりました

肉4位おめ

ニックもジャックも入賞できてよかったね

めちゃめちゃおめ

ここはジャックスレよりもまったりしてていいお

今季初ポイントおめ。

肉スレはﾏﾀｰﾘ。表彰台おしかったね。

今日はホントがんばったよ！

表彰台は惜しくも逃したが新スレ早々縁起が良い。
スレタイを考えた前スレ>>９７９に謝謝。

ニック今季初ポイントおめでとう！

この結果は本当に嬉しい。プラクティスでもすでにコンペティティブだったけど、レースではさらに強力だった。
この新しいチームにとって２台がポイント圏内でフィニッシュできたことはファンタスティックだと思うよ、特にジャックのスタートポジションを考えればね。
ボクの唯一の問題はそれぞれのセーフティーカーピリオドの後ですぐにタイヤに熱が入らなかったことで、特に悪かったのは最後のときで、キミがボクを抜こうとしたときにターン４で軽く触れてしまった
フロントタイヤにまだ熱が入っていなかったからターン６でブレーキが遅くなりすぎてしまい、ワイドになってしまった。だからイエローフラッグのところでラルフに抜かれたんだ。並外れた仕事をしたピットクルーを賞賛したい。

ニック、レース中にマシンを左右に揺らしてタイヤ暖めてたなｗ

なかなかやるな〜

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=57695
フレンツェンに似てきてない?

初ポイントおめ。
ところで、最後のSC後に35秒台を連発していたが、
あれは周回遅れに捕まっていたのか？それとも単独走行？

>>35
タイヤの暖まりが凄く悪いから。
バトンも似たような症状に悩まされた希ガス。

>>36
それにしても35秒台は酷すぎじゃね？と思ってな。
バトンはそこまで遅くなかったと思う。
何か他に原因があるのかと思ったが、ニック自身もタイヤとしか言ってないな。

>>34
ﾜﾛｽｗｗ

そういややっと謎が解けた!!
3回目のＳＣ後2位で凄いと思ってたが、4回目のＳＣ導入時には5位になってたよな？

あれは3回目のSCのリスタート後、ライコとやりあってて、ニックがターン6で飛び出した。
ライコは労せずしてパス。

しかしその後ラルフとモントーヤもパスした。しかしその時点で黄旗振動SCボード提示されてた筈だが。。？

モントーヤのオンボードで左のコースマーシャルがSCボード提示していたが、その後にモントーヤはニックと琢磨をパスした。
バトンとフィジケラは琢磨をパスした。

ポイントおめでとうニック！
2位のときはまさかこれはきたんじゃね？
と思ったけどタイヤが温まらないんじゃしょうがなかったな

ニックお疲れさん。
2位って表示された時は「おお！」って思ったよねえ。

でも前回といい、今回も通常走行でモントーヤに近づけてる感じがするのでこれは思ったよりいい感じなんじゃないかと思う。
モンとガチンコでバトルするのも案外近い!?

あと、ジャックとは意外にいいコンビかも　:)

ラルフの表彰台に審議？


ラルフ・シューマッハの3位表彰台が剥奪（はくだつ）されるかもしれない。
ラルフが、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドをイエローフラッグ中にオーバーテイクした可能性が浮上したのだ。

FIAの公式発表はないが、この事実が確認されれば、オーストラリアGPの結果として公表されるだろう。

ハイドフェルドはセーフティカー導入のサインであるイエローフラッグ中に、ラルフが自分をオーバーテイクしたと明言している。

ちなみにハイドフェルドはラルフの後ろ、4位でフィニッシュしている。


f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060402130725.shtml

>>42
今回審議多いね。
ま、あれだけSCやイエロー出たら仕方ないか。
繰り上がりで3位だったら嬉しいなぁ。

スピードは審議でポイント剥奪されたからなあ。

ラルフの件は>>42を見る限り審議対象にすらなっていないし、
そもそもニック自身のミスの可能性大なのでこのままで良いよ。

やっとポイントが取れてよかった。しかもいいペースで走ってたね。
年間通して期待できそうだ

ほんとこのままコンスタントにポイントほしい。

やっぱりラルフはセコイ事をやってたんだなｗ
どうりで会見の時も浮かない顔してたんだなｗ
罪悪感があったのであろう　ﾌﾟ

肉の表彰台の晴れ姿を奪ったんだよ
ぶっちゃけ今年はこのﾁｬﾝｽを逃したら難しいのによ

タイヤ冷えすぎだ

誰かタイヤを温めてやれ

レースペースは速い車だけど、タイヤが温まらないよなぁ。
予選でそれほど上に来ないのはそれが原因か。
いずれにせよ、ここを改善すればかなり期待できそうだ。

ニックとジャック、なかなか良いコンビに見えてきた。

弱肉強食
ジャックとニックが強いトップチームを食うこと

コースオフでライコに交わされたのはしょうがない。
でもその後ラルフとかにパスされたのはちょっとおかしいと思う。だってＳＣ入ってたもん。ニックはちゃんとした人間だからちゃんと減速してたのに…

本来なら３位表彰台獲得だったはずだ。
すごく悔しい…

>>51
それはｱﾙﾊﾞｰﾄの特質だから仕方ないよ
マクラのモンだってタイヤが温まらなくてスピンしたし、
バトンもそれが原因らしい
今回は若干、BSの方が温まりが良かったんだろ
ウェバーがリタイヤする前やミハエルもコースオフするまで速かったから間違いない
ルノーだけは何故か速い。

予選順位がイマイチだったのはフレッタイヤが無かったからと
重タンだったからだろうね。燃料を軽くしてフレッシュを持ってたら
4〜５ぐらいの位置に付けたと思うよ。
まあ、重タンでレースペースが良かったら二番手まで上がれたから良かったん
だけど、黄色旗後に不可解な事で順位を落としてので意味がなくなったな。

04/02(Sunday) 　ホンダ，フロントに熱が入らない

ホンダのＮ・フライ代表は，決勝レースでＪ・バトンが徐々に順位を落としたことについて
『我々はタイヤの発熱に大きな問題を抱えており，とくにフロント・タイヤなんだ。セーフティ・カーが退いたどのラップでも
ジェンソンのタイヤは冷えたままであり，最終コーナーでも適切なかたちで進入できなかった。不運にもこれはいつも起こるし，
我々はこの問題を丹念に調べる必要がある。』
，とコメントし，フロント・タイヤの発熱に問題を抱えていることを明らかにした。

今回はフリー３であまり走れなかったので
タイヤ選択をミシュラン勢は読みきれなかったと思われ

>>55
まぁそうかもしれないんだけどね。少し気になる。


それはそうと、今見直してみた。
池の横の緩い右の左側のポストにSCとイエローが振られてる。
その瞬間にニックはスローダウン、ラルフとモントーヤが前に行った。
ただ、それ以外のポストではイエローが出て無かっただけに、判断が分かれそうだ。

タイヤに熱が伝わりにくいのは、ゼロキールの特徴じゃね？
去年、初めてゼロキールを採用したＭＰ４−２０も当初は、この問題を抱えていたよな。
タイヤ発熱問題を抱えてたのはゼロキール勢。
タイヤ発熱無問題のルノーはＶキール。

>>59
ただ、BMWに関してはバーレンとマレーシアではそれほど
問題はなかったけどなぁ

アルバートパークが公道だったり気温（路面温度）なんかも関係してたりして
よく分らんが

実際にやばかったのは最後のイエローフラッグの
後だけだったしなぁ。
あれだけ何度もイエローが出ると冷えまくりだろう。

２回目のＳＣ後も問題を抱えてたような。
レース再開後、タイヤを温めるためなのかストレートで肉１人蛇行してたのにはワロタよ。

新チームのＢＭＷ・ザウバーで４位は立派だが物足りない部分もかなりあるんだよなぁ。
前シーズンに２位とＰＰを獲得してるだけに。
贅沢になっちまったよ。

俺もだ。4位に入ったのに、残念・・て感覚だもんなぁ。いや、ほんとに贅沢だわ。

テスト時の好調さを維持してるのがいいよね
展開に紛れが出ればもっと上位にいけそうだ

もうすでにコンストで10ポイントなのよね。
このペースで行けば、年間50〜60点くらいとれるんじゃないかな。

ん〜もったいない。あの混乱の犠牲となってしまったな・・・

中途半端に上位になるとサードカーがつかえなくなてしまう

ニックの来季のチームメイトが気になる。
あるとすれば、モントーヤ、クビカ、ジャックあたりなのかな？

モントヤはほぼレッドブルに決定だろ
ミハエルが現役続行のようだし、ライコはミハエルが残留しても
移籍するからは微妙だな。
タイセンが今シーズン中にクビカを乗せると公言してたけど、
それで結果を出せばクビカの来季シート獲得もありえる

終わったドライバーの烙印を押されたジャックが相手なんだから、
ポイントで30点差くらいはつけてほしいな。

BMWもシームレスギアを導入するみたいだね。
速くなりそうな反面、またしてもいいところで壊れそうな悪寒……
ちなみにソースは英オートスポーツ（見出ししかよんでないけど）。

ヨーロッパグランプリから21,000回転　750馬力のニューエンジンも
投入される。
今季は手探りのつもりだったが予想以上に速いので
本気だな。

>またしてもいいところで壊れそうな悪寒

ウイリアムズが関わってないから大丈夫
ウイリアムズを見てみ？
相変わらずだろ

今日日、シームレスがないとトップには絡めないよ

そのシームレスってどんな機構なんだ？
ツインクラッチって違法だっけ？

ツインクラッチ、CVTは禁止。
ウィリアムズのは自転車のラチェットを応用したようなものらしいが。

バルセロナテスト参加age

コイツもさっさと１勝してほしいな…
実力はあると思うんだが…バトンみたいにならないでくれ

バトンみたいにて言うけど１レースしか出走数変わらないよ？
でも昔のライバルのモントーヤより評価低い訳が分からないけど
そろそろマクラーレン見返してほしいな

バトンとの出走数は昨年の欠場でもうちょい違ってるはず。
それより前はルーキー時代のニュルだかで、
予選でレギュ違反してて決勝走れなかったのが1レースの違いになってたはずだけど。

モントーヤより評価低いのは仕方ないと思うけどね。
特に彼がウィリアムズに居た頃をベースにすれば。
ただマクラーレンに来てから評価は下降気味だから、
ニックの方が評価が上と取れる記事もそのうち出てくるかも。
ニックに活躍次第だけどさ。

マクラーレンを見返すには、BMWが優勝争いできるポジションにならないと何ともね・・・。
でもハウグあたりががサラッとおめでとうってコメントしてお終いな気もするよ(;´Д｀)＜見返す

キャリア表彰台が３回だし、もうそろそろね…

PP１回　決勝２位２回、３位２回、次に狙うは優勝しかないね
BMW移籍で優勝の望みは一旦リセットされたかと思ったけど、
去年のウィリよりは期待できそうだね

>>81
メルセデスがどんなにMcl株持っていようと、
マクラーレンはマクラーレンなんだよ
あのピザはブローする度に机叩くしか能が無いし
育成プログラムからMclレギュになんかなれないだろうね

アロンソも引き抜かれたし、ニコも完全にロックオンされてるしな、
ハミルトンも肉の二の舞になりかねない。

いきなり速いぞ

1勝できればアレジやパニやん、トゥルーリあたりと勝利数で肩を並べることになる訳か。
この地味な顔触れにニックの名前が加わることを切に願う。
ニックならチャンスさえあれば堅実に走ってトップでチェッカーを受けられそう

地味地味言われてるニックだが、1勝すれば後世まで名が残るよね(´･ω･｀)

地味っつーけどアレジなんてスターだったじゃないか

今季はトロとミッドとアグリ以外は
実力が均衡しまくりだなぁ
最終予選にすら入るのも大変だよ
トヨタとブルが上がってるきてるだけに
十六台の中から生き残るには厳しくなる

その中で全戦最終予選に進めてるニックは良い仕事してるよね。
ただ.2で良いタイムだすけど.3では・・・って所があるのが残念だけど。

>>88
マレーシアは最終予選にすすめてないよ。
■先生にひっかからなければ、進めてた可能性が高いけど。

ハイドフェルド、次戦大幅ステップアップを予言
バルセロナ合同テストに臨んでいる『BMWザウバーF1』チームのニック・ハイドフェルド（28歳:ドイツ）は、ヨーロッパ・ラウンドの幕開けとなる次戦サンマリノGPでは大幅にステップアップすると会見で自信を示している。
Nick Heidfeld (C)BMW Sauber F1 Team
拡大します
「今度の『F1.06』には新しいフロントウィング、それに修正されたリヤ・サスペンションが装着されている。
前回のオーストラリアGPで投入された新しいエアロダイナミックスもすぐにその効果を発揮したし、今回の改良もきっとパフォーマンスのアップにつながることだろう。
これにより、それぞれのグランプリ毎に合わせたエアロダイナミックスの設定が可能になる筈なんだよ」

開幕時は出遅れた感のあったBMWだが、先のオーストラリアGPでは4-6位と今季初めてのＷ入賞を果たし、チームの士気は大いに上がっているということだ。

ニックがこんなコメントするなんて珍しい

ニック、ひげ似合わない。

ペトロ茄子

ttp://www.youtube.com/watch?v=U9iijkWF3-I&search=F1

http://www.youtube.com/watch?v=U9iijkWF3-I&search=F1

↑なんで同じのが貼られてるの？

つ直リン厨

ジャックスレから非難してきました。はぁ。

ま、ゆっくりしていきな(´・ω・)⊃旦~

久々のレースだな
三週間は長すぎ
マシンの進化に期待

>>97
サンマリノでもW入賞すると良いね・・・でもニックの前は譲らないよ(´ー｀)

>>100
うむ。ふたりとも上位で争ってほしいね。
まあ、こっちに飛び火しないように帰りますﾉｼ

ニックがんがれ！超ガンガレ！！！

ニックほどほどにガンガレ

下痢だったのか

トラックに慣れるための数周しか行なわなかった。ヴァリアンテアルタシケインは変更されていたし、新しいターマックの場所はとてもスリッピーな路面だった。ナーヴァスなクルマにも対処しなければならなかった。
おなかの調子が悪くて今日は体調もとても良いとは言えない状況だった。

趣味 スポーツ、食事

誰か肉にオムツと正露丸を差し上げてくれ

いや、今回はクビカと代われ

フリー３、９周で15位
やはり体調が悪いのかな？

セクター3で大幅にタイム落としててタイム出してない。
最後もセクター1、セクター2で自己ベスト出したけど、
そのままピットに戻ったけど。

15位といっても路面が整って無い状況のタイムじゃなかったっけ？
最初いきなり3位に入れてきてよーやるなーと思ったけど。

３セクはストレートのトップスピードが重要だからなぁ
エンジンのレブを抑えてるとタイムは出ないだろ

これは体調がおかしいな

ん？
下痢でスピン？

(｀・ω・´)明日は勝ちます！

下痢ｽﾋﾟﾝの前からﾀｲﾑが異様に遅かったな
あしたはﾚｰｽできるのかよ

うーん、いらんスピンしちゃったなぁ。
何とか残ろうとして無理でもしたのかね。
ニュルから新エンジン投入らしいし、
明日は修復して走るのかな。

ニクの場合体調が悪いなら休めばいいのにな
それでクビカにシートを奪われるわけでもないのになぁ
ジャックだとクビカが活躍するとまずいんだろうが・・・

でも熱とか下痢くらいじゃ休まないだろ、普通。

>>119
昨年琢磨も休んだぞ

あっ
でも腹痛治ったと言ってるな
何でジャックより遅いんだろ

ジャックはイエローフラッグに引っかからなければ
五位に付けたと言ってるぞ

先週のテストが終わったときは
「ものすごく自信がある」と言ってたような

いつも予選ダメでも本番速いからまた何だかんだでいい位置キープすんじゃね？

まぁ、でも予選だけ速くて決勝でどんどん落ちてくよりは変な期待しないからいいけどね

予選でのニュータイヤの使いどころとか出走のタイミングとか
イマイチ戦略が下手だな

それはレースエンジニアの責任

下痢はつらい。ましてやGのかかるF1マシンじゃ・・・

>>121
でも今回はジャック普通に調子良さ気のような。

肉最近ミスが目立つけど前から？目立ちだしただけ？

最初の2年、3年くらいは、ユーンの大ブレーキに驚いて琢磨に肉爆弾かましたオーストリアとか、
周囲の混乱にまどわされてミスすることがたまにあったけど、
単独の大きなミスはいつだかのブラジルのフリー走行でメディカルカーにぶつけたことくらいだと思う。
基本的にバトンに似たタイプでミスは少ないほうだったはず

アレジと同士討ちなんかもしてたなぁ。
でも別にミスが多いタイプじゃないよ。

バトンを２０％琢磨で薄めてみましたみたいなんでおｋ？

それ凄く微妙(;´Д｀)

失うものが無いとき少し強引さがでるよね。
予選オンリーで。通過できそうにないときとか予選10位のときとか。

今回の予選のクラッシュはGでウンコちびりそうになって焦って操作を間違えただけというのが真相だ

レースはタイヤ選択を間違えてたな
かなりやらかいソフトを使用したようだけど、
予想以上に路面温度が上がってたな

肉はスカトロプレイが好きなんだ！ウンコごときでうろたえるものか！

次はポールとったニュルだから切り替えていきましょ

ニュルは改修されたと聞くが肉好みに仕上がってんのかな？

ヨルグ・ザンダー獲得キター・・・けどどれほどの人材なのやら。
ウィリアムズの在籍期間も短かったし掴みづらい。

ttp://www.grandprix.com/ns/ns16703.html
ソースも貼っておくお

ギアボックス要員なのかな？

地元ニュルでBMW覚醒、ニックポールの展開に期待

ないないｗ

それよかBMWがちゃんと2戦持ったことのが奇跡だｗ
この調子で着実にポイントゲッツしてくれればいいけどな
あと表彰台

>>143
奇跡とかで持つほど甘くないよ
砂埃とか特殊な高温サーキットみたく外的要因がなければ
問題ないことが立証されただけであり、他のチームもフレッシュ一レース目で
噴いたホンダ以外は嘘の様にブロー祭りが終焉してる。

ところでニックは昨日のテストで体調の悪さからクビカと途中交代して
今日も休むそうだけど、サンマリノでも体調が悪いままだったんだろな。
どうりで切れが無くジャックにすら負けてると思ってたんだよ。

しかし、ニュルは肉が1番のお気に入り、得意なサーキットだから
何かを期待するね。

BMWの御家元なのである程度のパフォーマンス（第三ピリオドに残れるくらい）
なら軽いタンクにしてくることも考えられる。
そうなればニックお気に入りサーキットも相まって
あわよくば2度目のポールポジション獲得を期待してしまう。

今年も長期離脱しそうだな

あ`ーっ

ニックは見た目のクールさの割りにミスが多いんだな。
バーレーン、オーストラリア、そしてサンマリノと
4レース中3レースでミスをおかしている意外と荒削りなドライバーなのかもな。

おまけにウイリアムズの頃から病気や怪我が多いなぁ

背中に痛みって昨年の大クラッシュの後遺症でも残ってるのかね

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>>150 後遺症はあるだろうね

おや？>>151のレスが透明だなｗ
さては孤独なｷﾁｶﾞｲで精神異常者の猿が相手にして欲しいと
泣き付いてきたようだね。
生きてることが奇跡的な馬鹿だから仕方ないね⇒151

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113484930/230
230 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/04/27(木) 22:39:44 ID:7nliPUOP
わざと誤爆して365日24時間２ちゃんに住んでいる低脳×5を釣る

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143874714/151

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143874714/153

>>152
あの時も腰を痛めたんだったかな

おやおや
また>>154が透明になってるよ
流石は365日24時間２ちゃんに住んで俺のﾚｽを漁り待ってる
ｺﾞﾐだね
自分の行動で自己紹介してくれから面白いよ
この引き篭りの童貞のﾃﾞﾌﾞｗ

まったくｽﾚに関係ないのにｽﾚを漁り粘着だけしてる奴こそ
本物の基地外だよ>>151　154

まあ
現実にお前らがｺﾞﾐでｶｽなのは言うまでも無いがね
ｼﾞｬｯｸｽﾚを2、3日みてないとこっちに現れるｺﾞﾐ
これだか2ちゃんに四六時中張り付いてるｷﾓｦﾀは痛いね
2ちゃんのｸｯｷｰが10以上あるﾎﾞｹﾅｽﾋｯｷーらしいよ

去年も頭痛とか言って病欠してたけど、
ホントは病気なんじゃないの？

>>157
俺もあるよ

>>157
151のｸｯｷｰの内容はｷﾓｦﾀ丸出しなんだろね
10は少ないのかね？
なら>>151のｸｯｷｰの数はそれどころじゃない罠　笑

>>158にか
間違えた

来週までちょっくら留守にするけど、隔離ｽﾚに餌を
与えないと>>151みたく2ちゃんに四六時中張り付いて
粘着して俺に縋りに来る精神病のｷﾓｦﾀが湧いてくるようだが
可哀想な汚物だと哀れみを含んで大目に見てやってくれ。

日本語喋れよ在日チョンバ　　　笑

>>162
お前みたいなｶｽには何でもいいんだよ
在日以下の童貞のｺﾞﾐｗｗｗ

でわ失礼

797 ：音速の名無しさん ：2006/04/28(金) 01:18:43 ID:vgycTr/a
>>792って在日の口調だね。

↑
もはやｺﾞﾐが優越感を感じられるのは在日のｺﾞﾐ
ここまで落ちぶれたくないもんだね

では失礼

ニック ハイドフェルドがシャーシ０６で１日をスタートさせたが、午前の走行を終えたところで背中の筋肉痛を訴えたため、
チームはロバートが午後において引き継ぐことを決定した。

来週は走れるのかなあ

筋肉痛か・・・最近体が不調っぽそうだな

ジャーマン･コンピュータ　たのむぜ

ドイツのコンピュータって性能悪そうな…
ジャーマン・テクノで

持久性はあるけど、故障しやすいジャーマンコンピューターだな
⇒ニック　

地元だし無理してでも走りそう・・・でもクビカのレースも見てみたいorz

1週間もありゃ普通は治るぞ。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060430052225.shtml

http://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=116593

そういえばヴェルナー・ハインツがまだマネージメントしてるんだね。
F1racingにはやり手って書かれてたけど、全然そういうイメージ無いや。

ニックは何をして退学になりそうになったんだ?
F1 racing読んで気になった。

>>176
ナ・イ・ショ(笑)

ニックの尻に異常発生！

てことは、ケツからウィルスが感染してたのか？・・・・

ｶｯｺﾖｽ
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R05/R05images/050515.jpg

フリー３、ジャックに１秒以上ちぎられてるんだが…

ウィルスのせいだ！

　ま　た　■　の　後　ろ　か

うーん、流れがイマイチだなぁ。
最後のセク3はなんだったんだろ。

お尻の問題って何？痔？

肉ポールで狂喜乱舞した日から1年経つのか。
BMW自体の調子は悪くなさそうだし、ポインツゲットを期待しておきます。

しかし、ジャックをさすがと言うべきなのか、
今年はコンスタントにチームメイトに遅れをとってる気がする･･･

>>187
さすがにそこまでじゃないと思うが。

ジャックとはいい勝負してるよ。
このコンビ結構好きだ。

仲良いのかな？

ジャックは安定して結果残してるけどニックは上下が激しい罠









(｀･ω･´)でも明日は勝ちます

メットのデザイン変わってるけど今回だけかな？

>>192
あのパーツは何?　少しでも軽くしたいはずのメットなのに。
エアロ的に有効なのかな。

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0605eur/sa/z011.jpg

2輪系のヘルメットのデザインを取り込んだのかな

メットを地元仕様にするのはよくあるよね

しかし最近どうも精彩を欠くな・・・

井出にあーだこーだ言えた柄じゃないな。禿げに負けてんだから。

>>196
肉は二流ドライバーだと思うよ
セットアップが完璧に決まらなければタイムを出せないし、
コースごと　セクターごとに得意　不得意が多く落差が激しい
のはウイリアムズの頃から変わってない
これは二流の証明だろうね
例えば一セクは速くて三セクは遅い　三セクは速くて一セクは遅い
とコースごとやアタックごとにコロコロ変わる
もちりん常にベストベストでセクタータイムを刻むのは難しいが
肉の場合は落差が激しすぎるのは
明らかに得意　不得意があるんだろうな。

ここ２、３戦は随所にこの傾きが現れてるんだけど、また次のコースで
セットが決まると良いタイムを出してくるので何とか留まってるんだろうが
一流ドライバーなら常に悪いなりにタイムは出すし速い。
それと言い訳が多すぎる

がんがれ肉(｀･ω･´)

そんなコースで軽いとはいえポール取れたというのはこれ如何に？

人がらが良いのと存在感がないから叩かれにくいが
長期契約があるからと胡坐をかいてたらタイセンの
信用も失うよ。
そろそろ奮起しろ

ジャック残留でバカニックは解雇だな

０４年のレースもあの糞EJ14でトヨタのパニスを追っかけ回して良いレースを
してたから肝心のレースに期待しとくよ。

二年は解雇ないだろう
二年後もこんな感じなら三年目は危ないよ

ジャックのが全然上だよ
温室育ちのカスニックはもういらねえよ

今年は基礎固めのシーズンとは言え、表彰台が１度も無かったら寂しいよな

モナコでリタイアが多ければ可能性あるかも。
速さを見せての表彰台獲得はシーズン後半に期待する。
それよりも今はジャックに勝つ事だ。

無理

ニックが得意のニュルでここまで低迷するとは思わなかった。

複数年契約のニックと、単年契約のジャック、この差かな。

去年のニックはウィリアムズと単年契約だったが、
複数年契約のウェバーより速かったしな。

両ドライバーの獲得ポイントは全く同じ訳だが。
現時点じゃ何とも言えんよ。

今回はジャックが調子良いからな。先越されそうだな。

全然駄目じゃん＿|￣|■・・・・・

左からのカメラで映った時、ヘルメットが違うから
2(ryが乗ってたのかとｵﾓﾀ

でも後ろからあんだけ突付かれる展開になったら仕方ないんじゃね

スタート大失敗してたのに、混乱をすり抜けてちゃっかり9位で
最初のコントロールラインを通過してたのを見てﾜﾗﾀ

第2スティント以降のペースが上がらなかったな。うーんどうしたものか。

おいおい、若手有望株もこんなものかね。

今季はJVに楽勝の展開になると思ってただけに、ただただビックリ。

去年のイメージが強すぎるからなぁ＜JV

>>215
20代だけど他の面子の年齢とかフル参戦7年目ってこと考えればもう若手とは呼べないでしょ。


【業務連絡】
5月10日はニックの誕生日（２９歳）だからわるれないように

>>212
え？ｗｗ

というよりBMWのマシンがペース悪い。
ただ1戦だけであーだこーだ言うのはまだ早すぎる。来週カタルニア見て判断するがな

過去5戦見て全体的にジャックは安定してる
でもニックはここ2戦ムラがあるというかジャックに遅れをとってる感は否めないのも事実

>>219
第一ステイントでジャックの真後ろに付き
ピットのタイミングも同じだったのにその後
ニックだけズルズル後退してジャックとリザルト
もこの差だから明らかにニックが遅い

レースペースに関しては想定してた路面温度よりも低かったので
柔らか目のソフトタイヤ選択が失敗

>>221
今、森脇さんが地上波の解説で言ってたよ
西岡が「ハイドフェルドのペースが上がりませんね？」
森脇がマクラ−レンより更にソフトはソフトタイヤを
選んだからペースが上がらないだってよ

＞更にソフトはソフトタイヤを
？

スマン
更にBMWは

譲るとき手を上げていたのは好感ﾄﾞアップ。
次ぎ頑張ってください。
はやくﾏｼﾝ速くなってオクレ〜

今回のレースではペース的にジャックからコンマ５秒以上・・・遅かったからねぇ
これには、さすがにショックを受けたよ。
ここんとこ重なって起きてる体調不良（腹痛、胃痛、筋肉痙攣）が原因だと思いたいねぇ・・・。
色んな意味でリフレッシュして欲しいよ。

( ﾟдﾟ )

ジャックに押されてるなここ2レースは

>>227 こっち見んなっ

次のスペインでは挽回しないとな。

しかしいくら相手があの井出だからってあんなｺﾒﾝﾄするとはなぁ…
正直ｼｮｯｸだ…


自分も人のこと言ってる余裕あるまいよ。
氏ね

ニックは元々毒舌だよ
かつてジャックともやりあってる
もしかするとハッキネンがいってたお喋りが過ぎる、ってのはこういうことかもな

>>232
＞ハッキネンがいってたお喋りが過ぎる、ってのはこういうことかもな

これってマクラがメルセデスジュニアである自分を差し置いてライコを獲得したことの不満を
肉が口にしてたからじゃないの？
０４年ジョーダンに移籍した時もこのことに関して拘ってるコメントを残してたし。

毒舌については同意。
去年ミナルディにいたニッサニーについても井出と同様に辛辣なコメントを残してたしな。

ニック
成績不振からマジで更迭されるらしいよ
クビカと交代

ニキの記事じゃないなら気になるが。

しかしハイドフェルドって


地味だよな〜
いるかいないか本気でわからなくなるもん…

天然

首にされる事は無いと思うが、今の成績だと周りの評価は良くないだろうね。
少なくともジャックには勝たないと。

ジャックスレにF速にそのソースがあったと
書いてあったが本当にそんなソースあるの？
他の記事にはまったくないんだけどね

F速読んできたら案の定ニキの記事だった。
彼女は余程ニックの事好きじゃないんだろうなぁ。
ジャックに連続して負けてるから、もっと頑張れとは思うけど、
更迭交代の噂は自信を持ってスルーできる。

まぁ普通に考えて交代なんて有り得ないが、
こういう噂を書き立てられてしまうパフォーマンスが続いてるってのが嫌だ

ニック好きだけどな〜
本当にパフォ条項発動しないといいな〜

パフォーマンス条項があったとしても、
それを使えるほど悪い成績じゃないと思うが。

>>240
しかもニキってジャックﾌｧﾝじゃなかったっけ？

>>244
ﾆｷはピザヲタだぞ。

大丈夫、ニックならやってくれるさ！！

他が抑え気味だとしても、一応FP3で3位。
久々にﾜｸﾃｶですよ。車決まってるといいな。

ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/dejikame/html/147.html
変なのついてる

またスポンサー付いたけど…ＢＭＷもテカテカするの？

ニック頑張れ!!

結構頑張ったな。
決勝にも期待

CSでライコのピリオド3タイムがピリオド2より0.8秒も遅いと言われていたが、
1.5秒遅いニックはどう解釈すればいいんですかね。

積んだんだろ
トヨタの二台よりは重いよ

これでまたまったりスレだ。
てかまぁ、負けてたのは前戦二戦だけなんだけどね。
ニューエアロに戸惑ってたんだろうな。
セッティングが決まらないって言ってたし。

>>252
タイヤの温存なんじゃない？BMWは決勝ペースが安定してるから。

2ピリオドで一番最後にアタックしたのはジャックで、その時点でニック10番手。
ニックを上がらせる為にジャックは最後アタックをやめた感じがした。

で、3ピリオドでニックが出したタイムを見て上位狙いじゃないのかよ、
11位（実質10位）でガソリン積み放題と変わらんなと思ってな。

とりあえず重タンのようだね。11位以降の人と作戦がかぶりそう。

ホンダとトヨタは作戦がはまれば抜けるんじゃない？

マリオタイセン

「ライバルと比較して彼のポジションがどれだけの価値があるのかは、最初のピットストップで分かるだろう」

スタートでトヨタ２台とバトンを喰えることを祈る
重タン作戦が嵌ってくれ

思い切り　重タンですって言ってるようなもんだな＜大戦

気がつけば表彰台圏内・・なんて展開を期待・・・・したい。

2ストップで引っ張るのかな？

Nick Heidfeld
Rd.1　ミハエルにぶつけられてリタイア
Rd.2　燃料ドリンクが出ないトラブルの中、冷静なドライビングで3位表彰台。自身2度目の表彰台
Rd.3　入賞圏内走行中にエンジンブローでリタイア
Rd.4　加速、燃費の悪いマシンで6位入賞
Rd.5　フリー走行にてエンジン交換、下位グリッドからスタートしての11位フィニッシュ
Rd.6　自身初の2位表彰台。自身3度目の表彰台
Rd.7　自身初のポールポジション。連続2位表彰台。自身4度目の表彰台
Rd.8　予選13位　スタートで10位にジャンプアップ、しだいに8位、6位と順位をあげるもエンジンブロー

肉の髪がダークブラウンになってたけど、染めてるの？
それともこれが元の色？

2回目のピットインが終わったバリチェロがニックの前に入ってきて
20秒台で走られた時には冷や冷やした。
後ろのつるりとウェバーが追いつくじゃないかと。
LTを見てるとニックはバリを抜いたようだが、映像が見たかったぞ。

何はともあれポイントゲッツおめ

この上位の顔ぶれでこの位置なら
まあそれなりによくやったかな

車体の信頼性がかなり良くなってるね
この辺がホンダトヨタと戦える要素になりそうだし
マクラーレンの1台は食える時もありそうだね

それよりもエンジンが２セット４レース無事なのが嬉しい誤算だね
なかなかやるなＢＭＷ

キッチリ仕事こなした感じかな。
ニック乙。
ジャックにポイントで並んだし、次戦では追い抜ける事を期待。
昨年のような活躍をもう一度。
予選は昨年以上にね・・・。

例えポイントが取れなくてもいい。だから…だから！








もっと映してくれ・・・

ageea

 897  Name： 音速の名無しさん  [sage] Date： 2006/05/11(木) 20:14:42  ID: iGwPE66p  Be:
    あくまでも希望的観測

    先ずBMWはハイドフェルドを解雇しろ
    ビルヌーﾌﾞに負けるようなへタレは不要
    ビルヌーブは自動的に解雇が決まってる

    シートが二つ空くBMW
    先ずはモントヤ
    そしてトヨタからラルフシューマッハを調達する
    何だかんだでラルフはマシンに慣れてきてから速いし安定してるし
    ドイツ人ドライバーが必要なBMWには好都合。
    更にタイセンはラルフとモントヤとは今でも友好な関係を築いてる。
    このコンビはお互いに燃えるのでウイリアムズBMW時代の最高のコンビが
    復活。
    モントヤはBMWエンジンをブローさせた経験がない事も相性が良い。

X５の本音ですよｗｗｗ

モントーヤなんか乗せたら負けかなと思ってる

>>270
最近のモン見てたら、それシャレになってないな…。

マクラーレンを出て昔のモントーヤが戻ってくるなら有りかなとは思うけどね・・・。
ニックが解雇されるのは困るけど(ﾉ∀｀)

一般人にしか見えん。
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0569.jpg

羽立ててもなお有り余るパワーのおかげで勝てただけっしょ？あの門

146 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2006/05/02(火) 03:23:19 ID:tCwJpqUx
168 名前： 卵の名無しさん 投稿日： 2006/04/30(日) 02:19:30 ID:jXAyzGp20
関西の歯科医協会の会長の息子の年齢を教えてください。
一応、彼の個人情報が知りたいわけではないんです。よろしくお願いします。

169 名前： 卵の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/04/30(日) 20:17:00 ID:3mCyLcX60
え〜っと　たしか　今年３６歳で　「一八」と書いて「かずや」と読みます。

　バツイチのはず　腹ちがいの妹もいたはずです。　１９歳の頃　タクシー運転手に暴行を
働いて少年院送りになってます。　オヤジそっくりの性格です。
2年前に30過ぎ→現在36歳

Ｘ5＝ボンバリング＝クニタチ説　緊急再浮上
　　　　　　　　　　　　　　↑
面白いよ〜♪
真性基地害臭作氏は歯科スレ？で>>168のレスで質問をした
>>169が答えてるのはあの横山やすしの息子でタクシードライバーに
暴行して逮捕された木村一八36才ｗｗｗ
まんまと>>169に釣られてる馬鹿で間抜けな臭作氏♪ｗｗｗｗ
これが臭作氏が言う俺が漏らした個人情報から得たものらしい　大爆笑

まったく
365日24時間2ちゃんに張り付いてるキモヲタで２ちゃんの中でしか生きてない
ヒッキーだから2ちゃんねらを直ぐ信用するんだろなぁ
恥ずかしいから二度と出てくるなカス　ププ

思うんだけど、30周積んでたよね？
周回数が６６周だったんだから後、３周分積んだら
ワンストップでいけたと思うだけど、どうよ？
予選で１０番手狙いなら同じだと思うんだけどね

( ﾟдﾟ )

age

>>276
俺もワンストップで行くと思ってた。

>>273
F1見に来たどっかの兄ちゃんって感じだなw

去年のニュルの詳細きぼんぬ

cfgn

http://www.youtube.com/watch?v=TRfCCYIv3EA

踊るニック

しっかしスペインGPは地味ーに1pゲットしてたねぇ・・・
ホンダトヨタの影は踏めているから、上出来なんかねぇ

にしても、1回ぐらい映してくれようヽ(｀Д´)ノ

>>283
　色々ツッコみたいがドコからツッコんでいいのやら

ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=General&PO_ID=35975

書き込みがあまりにもないのでネタ投下。

ニックの子供♀の名前は？

juliじゃないっけ？

Juniだって

（ミ´＿｀）＜ニック、遅くなったけど誕生日おめでとう。
　　　　　　　もう２週間くらい前だったね；（5/10）

（ミ´＿｀）＜ところで最近体調を崩しているそうじゃないか。
　　　　　　　大したものではないけれど、プレゼント代わりにこれをあげるよ。

（ミ´＿｀）つ【救急箱】

（ミ´＿｀）＜胃腸薬も風邪薬も湿布薬も入れているから何かあったら使いなさい。
　　　　　　　次のモナコＧＰも無理をしないように気を付けるんだよ。

>>290
IDがJVですよｗ
それにしてもあなたのスレも変なのに取り付かれてしまって
収拾がつかなくなってしまいましたね・・・

今年も眉毛をぶちぬいちゃってください

ハイドロニック大丈夫だろか？ニックがんがれ！超がんがれ！

>>273
いつみてもカッコええなぁ
ニック頑張れ！

去年のようなベストオーバーテイクを期待してる。

>>295
眉毛をオーバーテイクしたら俺は一生応援する

ＢＭＷは毎回上がったり下がったりで戦力的にどの位置にいるのか分かりづらい…

漏れのＩＤがニック（多分）

>>298
おめ

木陰が似合い過ぎて少し泣けた。

マーシャルにサインねだられて普通に書いてあげてたなあ
木陰にいたときも握手求められてしてあげてたし。
明日は完走狙いかな

ゑが逆噴射で後続大混乱→気付けばニックいい位置ってな展開ならゑの株上げてやる！








もしくは眉毛とあぼん

なんだかんだいってウイリアムヅは底力あるのね

あれはウェバーの腕だろ
ニコの順位が妥当

木陰について詳しく

これは儲けたな

残り十周から自己ベスト更新してたようだけど、
タイヤが路面状況に合ってきたのかな？
ここはソフトタイヤが良かったようなので、硬いタイヤ選択は
失敗だったけど、最後まで走れてよかったよ

ニックレーシングスクールは肩身が狭かった。
とりあえずポインツゲットで嬉しい。スタートが良かったな。

>>304
予選ピリオド2途中でマシンを止めてしまった後、
ニック本人は木陰で座り込んで予選観戦。
サインや握手に応じていたよ。

BMWどうしちゃったの？最近信頼性高杉
できれば速さのほうも…

というか遅すぎ・・

7位は今の状態を考えると上出来？

まあ今年のはまだ所詮はザウバー、
エンジンがフェラからBMW変わっただけみたいなもんだしな。
それでも０５ザウバーの相対的位置よりは大分良いしな
速さではだいぶ上な去年BMWエンジンのウィリアムズよりポイントが上なのが皮肉だな。

新風洞＋ワークス化後1年開発分の０７年車が実質のフルワークスマシンで、
新レギュ施行後の０８車でやっと勝負できる土台に立てるといった所か

実況板じゃ散々な言われ様だったけどスタートで抜かれてんだから文句言えまいｗｗｗ


調子良いわけでもなさそうなのに２Ｐおめ

いやにスタート上手かったよねｗ
この人結構スタート得意だね

ちょっと運もよかったのかな、ニックおめ！
>>307
サンクス！状況が分からなかったから‥
予選地上波放送やると勘違いしたアホな関西人よりorz

ニック2ポイントとったぁぁぁー
おっしゃあああ！おめでとぅうううううう！！！
7位、7位！BMWでの確かなステップ！！！

入賞おめー
蓋してたから今日は結構映ってたね

何故だ眠れん・・・


てか今更ながら中〜下位チームが必死こいて１ポイントにしがみつこうとしてる中、次で勝つからとか吐かしてポイント捨てたホンダのやり方ムカつくな。

今日もちゃんとしてれば先生はバリなわけやし。



何はともあれニック良い仕事ニック！

問題はミシュランのリアタイヤだろ
他のチームのドライバーも不平を述べてる

最近、ルノーに供給してるスペシャルタイヤ以外のミシュランタイヤは
明らかにＢＳに劣ってるな

まあ、クビカがフリーでほとんど走れなかったからデータ不足で
硬いタイヤなんて履くから遅かったんだろ。
今回はソフトタイヤ勢が断然有利であり、ここは特殊だからデータと
ノウハウがすべてだな。
ニックはスタートでジャンプアップできたのが良かった。

落ちる�Aｗ age

ニックおめでとー！！
ラッキーだった部分も多いけどｗ
スタートの4ＵＰはＧＪでした！
途中でニックが蓋になって渋滞が起きてたからかなりハラハラしたけど

今回のモナコでちょっとゑも好きになったｗ

tt

レーシングスーツ姿のまま何やってんのｗ

ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/n_heidfeld_golf_l.jpg

>>322
　去年のイギリスＧＰ前のプロモだったっけ。
　ぬぽるとで３０秒くらい映像流したんで覚えてる。

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mon/f1-2006-mon-xp-0794.jpg
前髪下ろしてるとただのガキんちょに見える…

>>323
ニックは童顔だからなあ。

モナコだったから良かったものの、
次はタイヤ選択間違えんで下さい。

age

クルサード、ニックの元マクラーレン・コンビでトヨタに移籍したら、
トヨタもかなり面白い存在になると思う。
ニックも今でこそ日本では地味存在だけど、トヨタドライバーって
ことで露出が増えてさらに活躍すれば、日本で人気が大ブレイクする可能性も
大きい。

トゥルーリとラルフ見てるとそれは無い気が

一度トヨタは断ってるから無理だよ

紅白のスーツは似合わないと思う
ニックには青系の色が合う

黄色も結構似合ってたなあ
髪長いのもちょっとワイルドな感じでかっこよかった

全盛期のアーバインのように、「エディ様」とか言い出す
ミーハー人気がニックにも出ないかね。

ニックさま〜、みたいな。

BMWでアロンソやライコネンと優勝争いをするようになれば、
人気がでるんでない？
メルセデスに捨てられ、ライコネンに出し抜かれた過去が
取り上げられれば、日本では人気が出そうだけどな。

>>333
激しく同意。

順当にいけばマクラーレン昇格をライコネンに奪われ、
ザウバーで低迷、マクラーレンにも切られ、次の年のシート探しにも
苦労する日々。
わずかなチャンスで得たウイリアムズのシート。
そこでまさかのウエーバー圧倒で、再評価。
晴れてBMWワークスのエースドライバーに。

マクラーレン・ライコネン　VS　BMWハイドフェルド
因縁の２人が熾烈なチャンピオンシップを争う！



これは日本人のハートに訴えるストーリーだよね。

けど、ライコネン、来年はフェラーリか？？
マクラーレンに残留してくれないと、ハイドフェルド物語の魅力が
半減してしまう！




またしてもライコネンに１本取られたハイドフェルドであった・・・。

ところがどすこい！ＢＭＷが驚異の激速化！マクラーレンも速さと信頼性を取り戻し、フェラ・ルノー・マク・ＢＭのＦ１戦国時代の到来！そんな中ニックも追う側追われる側で遂に才能開花。そして近年稀に見る大接戦の末０７チャンピオンへ！






夢を見ることがこんなにも辛いことだなんて…

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145412647/628

ニック存在感なさすぎ

Free3で2位ｷﾀｰ
他が抑えているからだけどな。
久々に最終ピリオドまで残ってくれんかな。

これはキタんでないかい？弱肉そろって残りそうな希ガス

まあ
マシンの仕上がりは順調だけど、
予選は色々とあるからなあ

上手くクリアーラップが取れると面白くなる

ヘイヘイへイ、ニックどうした！2位なんてすげぇじゃないか。
最終ピリオドに残れるようがんがれ

ひゃ位のか遅いのかよくわからん車だな

まあ
軽タンで前をとっても良かったんだけどね
他のチームは想定してたより軽かったんだろな

せっかくノッてきたんだからここは他くらいに積んで勝負に出て欲しかったな〜。

2台で作戦分けてくると思ったけどな。
2台とも重タンだね。
前回のドライビングスクールのイメージを引きずっているから
いきなりBMWが速くなったと言われてもピンとこないと言うか、何かｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ホンマ
二台、作戦をわけて欲しかったな
ドライバーを公平に扱うのがポリシーかもしれないが

モナコの前のポールリカールテストで好調だった成果がようやく出てきた感じだね。

　ま　た　重　タ　ン　か　！

ザウバーらしいねえ

トップ１０のマシンの中で空タンにしてもどうせ６位以下くらいだろう。
それで早めに入って順位落とすよか、燃料積んで１１位や１２位のやつらに対抗しよう。

と俺がエンジニアなら思うがな。

>>351
空タンなら4、5番手は取れたよ

お前は無能妄想エンジニアだから仕方ないけどね

ニックはスタートが上手いからね
できればオープニングラップでラルフまではかわしたいところだな

せっかくの重タンでも遅いトヨタとホンダに塞がれると
まったく意味がなくなるんだよな

ミシュランのディレクターの話によると
クビカのロングランも良かったらしいのでレースでも期待できる

前回のジャンプアップキボンヌ

折角のスーパースタート決めたのにマモノのボケェがいらぬ事を・・・でも入賞おめ(・∀・)ﾉ

しかし、二台揃って入賞したのはいいことだ。
本格的にBMWがルノー、フェラーリ、マクラーレンの次の位置を狙えるようになってきた。

もう
重タン作戦はいらないよ
これで超重タンである事も立証されたし軽いなら
前を取れる速さまできてる
重タンで走るとレースペースが悪くなるんのであまり意味がない

前を取って抑えこんで逃げ切りがよい

でもあれが無くても順位的には影響なかったよね。
多分ピットでモントーヤには前にいかれちゃっただろうし。
1速無くなってったっぽいけどGJ

>>357
アホは黙ってろ

>359
お前がアホだろ低能

スタート凄かったな。
モントーヤの前に出た後イン側へ振るところなんか何度見ても良いな。

一発の速さがあることは分かったが、ロングランはまだまだだ。
連続入賞おめ。

連続ポイントおめ。
スタートかっこよかったよ。

ケンカはおやめなさいな。まぁともかくルノーマクフェラの遅い方役にも立たないのにポイント持ってくから邪魔だなぁ

アレがなければ普通にモントヤの前に出てるだろ
モントヤは肉に抑えられてるから遅いと思ってたけど、
その後のペースはニックより遅かったから普通に前に出てる

スタート、凄かった。
SC明け後の対モントーヤの踏ん張りも良かった。
連続入賞おめ。

ピットで１速失ったのか？

ミスだとすると非常にまずいな

トラブルじゃない？
取り敢えずコメント待ち

よかったけど、もったいないという気持ちも残るねえ

ニックが上手いのか、BMWのトラコンが良いのか、スタートでもの凄いきれいに抜いてったな。

燃料多めに積んでたのにあの動きだからな。
次も頼む。

1速を犠牲にしてスタートダッシュをしたのさきっと。

>>368
モントーヤとポジション争いする権利を失ったって意味ではもったないけど、
多分あれがなくても7位フィニッシュだったんじゃないかな・・・。

>>372
あれがなかったら多分モンちゃんの前に出られたと思うよ。
そうすれば多分抜けないだろうから6位はいけたんじゃないかな

さっき地上波の解説がピットストップ失敗の後に
表彰台も狙えたとかいったなｗｗｗ

まあ、モントヤよりは確実に前に出てたよ

ピットでのロスが無ければモントーヤの前に出てたよ。
だから２回目のピット勝負になっただろう。
6位の可能性はあったと思うけど、実際やってみないと分からんからな。

地上波ピット後は、ついさっきの会話が無かったかの様にニックに触れなくなったな('A`)

やはり、ニックは実戦向きですな
昨年、マークに予選で負けても最終的にリザルトで
勝ってたのもうなずける

モントーヤを抑えてる時に二人のアクセル表示が出たけど、
コーナリング中に小刻みにスロットルの開閉を繰り返すニックと
アクセルオンオフがはっきりしてるモンって対比は
ヘボクルマに乗り慣れてしまったドライバーとイイクルマに乗り続けたドライバーの違いか･･･

前にバトンとアロンソの対比だっけ？
アクセルのオンオフがハッキリしてるアロンソと、
小刻みにアクセル開けてたバトンの違いが面白かった。

やっぱりドライビングに性格は表れるのかな？
バトンの性格は判らないけど
モントーヤとアロンソはイメージのまんまw
ラテーン人気質か

そういやシューミも小刻みスロットル派だったな。
ライコのが気になるｗ

白人女性と黒人男性が結婚して、赤ちゃんが黒い肌だった場合、自分のお腹から出てくる
瞬間白人女性はどう思っているのだろう？テレビでドイツ人の夫婦を見て思った。ちなみに
子供は三人とも真っ黒の肌だった。もし、自分が白人の母親だった場合、絶対に許容できない。
自分のお腹から、真っ黒の子供が出てくるなんて、人間が許したって、神が許さないよね。
あのドイツの白人女性は黒人と性行為するとき、何と思ってたんだろう。神に対する裏切りだとは
思わなかっただろうか？黒人と白人が交わるなんて、絶対に神が許さない。
せめて、黒人と白人の間に黄色人を挟んで欲しい。物事には順序というものがある。

車の差ってのもデカいんじゃね。
ミハエルはトラコンが無い時代からずっと乗ってるから必然的に小刻みに踏むだろうし。
ルノーはリアがどっしりしているから踏めるらしいな

アロンソもミナルディの頃はどうだったんだろｗ

なんかテストも絶好調だわな。これはあわよくば今期中にも表彰台乗れそうなママン。

トヨタとレッドブルに先に表彰台を取られたのは不覚。

>>381
どっかのサイトで、ミハエルとジョニーハーバートの
スロットル開角度や回数を比較した９５年の動画を見たよ。
走行画面をシンクロさせた解説もついていたが、
明らかに、ミハエルのほうがぶっちで速かった。
小刻みスロットの元祖といえばセナだし、
べた踏みの典型といえば、ジャックのわけだが、、

べた踏みはマシンが早いから、小刻みに調整する必要が無いんじゃないの？

ドライバーの癖ってのもあるだろうけど、
今はTCSがあるから各車のTCSの性能や特性に合わせた走りをドライバーがしてるってことはあるだろうね。

来期も既に決まってるからストーブリーグのネタにならないな。
引退？と言われた2年前が嘘のようだ。

タイセン調子に乗りすぎだ。本当のトップチームならそんな軽はずみな発言はしないぞ。
しかしBMWはスポンサーがいいよねぇ、Intel、Dell、ペトロナス。
トヨタ並のスポンサーだよな。

そもそも本当のトップチームじゃないから。
ペトロナスは今後も残るんだろうかね。
今年の走りなら来季もスポンサードしてくれるとは思うけど。

誰もトップチームの仲間入りしたとは言ってないだろ
トップチームより少し下に位置すると言ってるだけだろ

フェラーリ　ルノーが費やした時間より遥かに早い
進化スピードできてる事は間違いない

どんなワークスでもある程度長い期間参戦してれば強くなるのに
未だにホンダとトヨタは未勝利だから馬鹿にされるんだよ

>>393

＞どんなワークスでもある程度長い期間参戦してれば強くなるのに

これはないと思うな。今BMWが強いのはザウバーが良いチームだったからでしょ。
地味なチームだったけどね。

あともう少しお金さえあれば強くなる
そのための土台はザウバーが作ったものだ
それをいまBMWが有効活用してるわけ

今回、ニックは大活躍だったのに
地上波では素晴らしいスタートについて一言も触れられず
1回目のピットストップまで名前を呼ばれることもなかったな
まぁ、順調にピットアウトしてたら無視されてたんだろうなぁ

イギリスＧＰではＢＭＷをもっと高く評価してもいいと思うんだけど
どうでもいいジャパンパワーばっかりでつまんなかった

地上波に期待するおまいが(ｒｙ

>>396
一応BMWがこの週末好調というのは何度か話題に出していたけどな。
スタートでつるりやプロを抜ければあるいは・・・と言ってたら本当に好スタートを決めて、
引っ張るだけ引っ張ってピットインしたところまではかなり期待した。
上位3チームに全く波乱がなかったのでリザルトとしては若干地味ではあるけど
カナダも期待が持てると思う。
去年ウィリアムズに乗ってた時はカナダで急激に失速して
長いこと低迷したのでその雪辱を期してほしい

>>395
金ならあるだろｗ
金があり、金があるのに勝てない某チームが良い例
この2チームがザウバーを買収しても何も変らないよ
ＢＭＷだから強くなったんだろｗ

いまのBMWは基本はザウバーだから。
そこにBMWがお金出しただけ。
どこが金だしたってそう大した違いはない。

>>400
御前、本物の馬鹿なんだろなｗ
じゃあトヨタとホンダは金を使いまくってるのに
未だに未勝利どころか中段争いしてるのは
金でなく根本的な技術がないからだろ
金がなくても勝てる事はルノーが証明してる。

どこが金を出してもたいした違いがないなんて
明らかにニワカの無知だな。
脳が腐ってるんだろな。
トヨタとホンダが金を出してもザウバーは遅いよ
ＢＭＷに関わらなければ今年のザウバーは落ちるところまで
落ちてるのは明白

昨年までのザウバーに資金力が加われば
それまでより速くなったことは間違いないだろう、
正し、速くなったとしても極僅かでレッドブルと同等か
よりやや劣るレベルでポイントすら取れないだろう。
ＢＭＷだからポイント圏内に位置できるのは疑いの余地はないよ。
ザウバーは風洞を所有してただけであり、それをＢＭＷが活用
をしてるがそれはＢＭＷのノウハウでありザウバーのノウハウなど
まったく価値のないものだったのも事実。高い金を出してザウバーの
風洞を買い取ってもノウハウがなければ活用なんてできないし、エンジン
だって今では間違いなくトップレベルだからね。
ザウバーなんてミッドランドに毛が生えた程度の二流チームなんだよね。
まあ、アホなザウバーヲタの二大馬鹿国産チームの池沼には
悔し紛れのレスでしかないよ。
しっかしドライバーのスレにきてまで悔し涙を流す馬鹿もいるもんだな

速くなればザウバーのおかげ

遅くなればＢＭＷの責任

まったく池沼馬鹿の思考回路は都合がよくできてるねｗ
俺ならザウバーを買収して今年は速くなかったとしてもザウバーの責任に
なんてしないけどね。
来年、トップ争いでもすれば良いと思ってたけど、ＢＭＷの想像以上の
技術力と向上心で速くなったんだろな、
明らかにザウバーより上のウイリアムズと組んでたＢＭＷがウイリアムズ
と決別してＢＭＷの方がウイリアムズより速い事がすべてを証明してるんだよ。
残念だけどね。

おや、X5が来てるようだ・・・

ザウバーがミッドランド程度って・・・？
01年にコンスト4位、02年にはコンスト5位をとってるチームなのに。

>>404
01年　02年
古すぎだろ
今年はポイントを取る事でさえ容易でない

しかし
あれだなぁ
チームが速くなったことを素直に喜べない馬鹿ばかりだね
ザウバーが良いチームだったとしてもトヨタとホンダが同じ事を
やっても何も変らないどころか更に落ちぶれてただろな
トヨタはレースにすら参加してないようだからね

03年は表彰台とってますね。
04年は34ポイント。

今年はシーズン半分近く消火した現在17ポイント。
04年並みですね。

ニックの話がないんだけど・・・

えらく伸びたと思えば・・・もうヌルーでいいんじゃね？

フレンツェンがザウバー最期の表彰台をとったね

【ニックの表彰台を期待する住人のための豆知識】
ドイツ人がドイツ国籍のチームで記録した最後の表彰台は
1955年のイギリスGPでメルセデスのカール・クリングが記録した3位。

ドイツ国籍のチームでドイツ人が優勝した例はなくて、
1954年のフランスGP（メルセデスのデビュー戦）で同じくカール・クリングが記録した2位が最高位。
予選もこのレースでクリングが記録した2番手が最高グリッドで、PPの獲得例はない。

ドイツチームにとって最後の表彰台は
ポルシェが3位を記録した1962年のドイツGP（ドライバーはダン・ガーニー）。


BMWザウバーがスイスとドイツどっちなのかは微妙な気がするけど
調べてみたらドイツチームの表彰台ですら随分古い話になるみたいだ。

>>411
ザウバー(スイス)→BMWザウバー(ドイツ)

ニック、うんこの具合は大丈夫かな

BMWがドイツだからドイツ人のハイドフェルトが乗れる
単純な事だろ

イタリア人だけはｶﾜｲｿｽ

>>406
普通に俺は喜んでいるさ。
お前の金さえあればどこでも速くなるってのはザウバーを侮辱する言葉だってことだ。
ちなみにルノーは元ベネトンだろ、チームとしての格が違う。

>>416

>お前の金さえあればどこでも速くなるってのはザウバーを侮辱する言葉だってことだ

それなら>>395と400に言えよｗｗｗ

一気に糞スレ化したな

つーか
ちゃんとスレを読めよ
俺は金さえあれば強くなるとかどこが出しても大して変らないと
書いてるレスに反論してるんだからよ。

まあ
どうでも良い話だ

>>418
まあ　ドライバーの話以外でチーム批判しに来る奴は
他のヲタだからな。

マシンの実力に関してはカナダ　アメリカを
見てからだな。

ニックは高速サーキットが強いイメージがあるので、
先ずはビルヌーブに勝つことだ。

どうもミハエルがフェラーリ残留を決めたので、
ライコネンはフェラーリを移籍を断念したよう
だけど、ライコネンはＢＭＷ入りを熱望してる
らしいね。問題なのはタイセンが来季のドライバー
選択をビルヌーブの結果次第ではありえる選択として
残してるので、ライコネンはルノーに行くかも知れない
のが残念だね。
仮にニックがライコネンをチームメイトに迎えて
勝てばニック株は上昇しまくりなんだけどね。

ニックは低速に強いってイメージだけどなぁ
たしかゑも去年インタビューで低速部分ではニックの方がうまいって答えてるのがあった気がするんだけど

＞＞４２２
是非ともライコネンには加入して頂きたい
爽やか実力コンビで中々良い。
肉はライコが相手だと更に奮起しそうだ。

ライコネンとトレードってのも・・
ってありえないよなｗ

ないな
普通にビルヌーブの契約満了だろうし、
肉は契約があるからね

ライコが来たら枕の件もあるし肉にはイイ着火剤になりそうだな。今の互いの実力も気になるし。

でもライコがBMWに来る気がしないわな('A`)

>>427
ライコはフェラーリが駄目ならＢＭＷが良いと前から
関係者にも言ってるし、モントヤすらそれを知ってるんだよ
正し、ジャックにシーズン途中に解雇を告げる事が今の段階で
は無理だからＢＭＷのシートが必ず空くとは限らないので、
待ちきれない場合はルノーに行くかマクラ残留になるだろう。
まっフェラーリに行きたかったのは確実だがミハエルの二年契約
延長で躊躇してるのか断念するかのどっちかなんだろな

>>428
文法が出鱈目で読みにくい
アホは長文書くな

>>429
御前も「文法が出鱈目」なんて意味不明な文法を使うな
アホが突っ込むな

[文法が出鱈目]
検索ヒット数　4件ｗｗｗｗｗ
こんな間抜けな文法を使う奴は日本中でもこのアホを含めて
5人しかいないんだろなｗｗ

真性のアホはたったの二行でもアホを露呈してくれるから面白いｗ
アホは短文の二行すら書けないんだねｗ
二行も書けないアホが文法を語ってるんだから腹が痛いｗ
ヤレヤレ

ここはニック、ニックｽﾚ、そんな殺伐とした争いは絶対にやめてくれ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

俺とわかってレスしてくる馬鹿がいるからな
俺がＢＭマンセーの書き方をすれば馬鹿は必ずレスしてくるｗ

明日のフリーは深夜の三時か・・

いちいちアホだとか何とか煽るのイクナイ！

>>434
あっ！カナダて生か！？

　 現地時間 日本時間 プログラム
6月23日（金） 11:00〜12:00 24:00〜25:00 フリー走行1
14:00〜15:00 27:00〜28:00 フリー走行2
6月24日（土） 10:00〜11:00 23:00〜24:00 フリー走行3
13:00〜 26:00〜 公式予選
6月25日（日） 13:00〜 26:00〜 決勝

波乱で表彰台ないかな〜
と期待してみる

ニックはスタートが上手いから
4より5　6より7の奇数列の方が優位かもな
もちろん4より3　6より5が良いに越した事は
ないけど、奇数列なら面白い展開が見れそうだ

すまん、
”文法が出鱈目”のどこが意味不明な文法だったの？
そういうネタが流行ってた？

>>439
レースウィークなのにスレ違いのレスを
ノコノコするなボケ
どいつもこいつもチンケ野朗ばかりだな

ここはマターリで頼むよ
調子よさ毛だし

フリー　1　2　共にトップタイム
調子は良いみたいだ
トップスリーのどれでもいいからコケてくれれば
面白い展開になりそうだ

てゆーか、首か速すぎない？

何でこんなに劇的に速くなったんだろな
フレキシブルウィングの改良が効いてるのかな
クビカはクビカ自身がが速いかもしれないが
フリーだけだから攻めまくれるのもあるかもな。
レギュラーはエンジンセーブだけでなく、無理はできないからなぁ

06/24(Saturday) 　ハイドフェルド，マシン・バランスが完璧ではない

ＢＭＷザウバーのＮ・ハイドフェルドは，サード・ドライバーのＲ・クビカが前戦に引き続きフリー走行を席巻したことについて次のようにコメントした。
『ロバートが両セッションを通して最速を記録し，ジャックとボクもトップ１０にはいることができたから，ボク自身としてもハッピーだよ。まだマシン・バランスは完璧ではなく，ドライブしにくいことは分かっているんだ。』

バランスが完璧になたら優勝かなこれ

　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　X5　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ　　
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） >>442　>>444　>>445
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　頑張って保守するよ
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/　　だってここは僕の巣だから
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

何で俺がＸ５なんだよ
間抜けな馬鹿だな

>>447
そのAAしゃれにならんほどｷﾓｲんで
ﾏｼﾞやめて・・・

>>449
自分の似顔絵張って喜んでる精神病の猿はほっとけ

>>448　許してやれキチガイなんだからさ

かなりきてるな
予選はクリアラップ次第だな

2ndピリオド2回目のアタックの1セクが遅かったんだが
ミスったのか？それとも渋滞か？
2台ともノックアウトというのは結構ショックだ。

カナダでは調子がいいんじゃなかったもか！！

それでも結果がついてくるのがニック！

ここで大胆にもニック３位ジャック６位と予言してみる。

先ずはジェットスタートで９番手ぐらいまでアップして
超重タンならけっこういけるだろ

調子が良いと言っても予選になるとみんな異次元のように速くなるからなぁ。
フリーの結果とかﾏｼﾞ信じられないよな・・・・

トラック温度が異常に上がると
ナーバスなマシンは突然パフォーマンスを失う事はある。
フリーで速かったのは事実出し、フリーよりタイムが落ちたんだから
マシン自体が遅くなったわけではない

ジャック ヴィルヌーヴ
Qualifying Classification: 11th
Best time of Q2: 1:15.832

トラックが暑くなってクルマのバランスを失い、もはや機能しなかった

ニック ハイドフェルド
Qualifying Classification: 13th
Best time of Q2: 1:15.885

良いプラクティスセッションの後で、明らかにもっと良い予選結果を望んでいた。クルマは大きなバランスの変化を抱え、今日は出ていく度に異なっているように感じたんだ。最後のラップでは、特に第１セクターにおいてアンダーステアを抱えた

>>457
ってことは、この車って結構ナーバスなのかな。
開幕から見ていると、トラックコンディションの変化に対応しきれてないところがある。

とはいえ、スタートは二台とも奇数列。
ストレートではそれなりに速いから、決勝は気温が下がることを期待しよう。

ジャックにに予選で負けすぎだよ、1発の速さがないのがいまいち評価されない理由なきがする

【F1】Ｎ・ハイドフェルド「W杯を見たいんだよ」とF１のスケジュールを批判【サッカー】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1151162000/

芸スポ+にスレたっとるがな(´・ω・`)

ロケットスタート、たのむ。

>>462
(｀・ω・´)把握した

X5の正体はあの精神病の
生贄水槽の６０規格のキチガイらしいね

いただろ
入院中にふらっと寄った海水ショップが
きっかけで始めた精神病
あいつだよ

どうも醜い顔だから虐められそれでおかしくなって
精神病になったらしい
田舎には良い病院がなく、両親も大変みたいだね
病院に通わす金もなく症状が悪化し２ちゃんで粘着だけが
唯一の薬らしい

>>464
馬鹿だな
そいつは水槽をうPした奴で
自分で精神病院に通ってると告白した奴だよｗｗｗ
こんなところまで湧いてくるなよ精神病の引篭もりのキモブサ

>>464
つーか
何でこんなところまで粘着しにきてるの？
やっぱ現実で誰にも相手にされてない変質者だから
相手にして欲しいんだろ変質者の不細工
バレバレなんだよ犬の糞以下

じみにおめてとんage

4戦連続入賞だね。
7位を定位置として、アメリカGPでの入賞も期待してる。
エンジンは厳しそうだが・・・何とか持ってくれ。

でも結構勿体無いところでタイムロスしてたよね。
今回はみんなミス多かったけど、
鶴さんに仕掛けられなかったのは勿体無かった。

>>468
みんなラップタイム安定してなかったよね。
よほど路面が悪かったんだな・・・

>>468
先ずビルヌーブがワンストップのマッサを抜けなくて
つき合わされたのが痛い
更にベストで鶴を追ってたのにビルヌーブのクラッシュで
台無し
後半は鶴より一秒近く速かったから抜けただろ

レースペースが悪くなかっただけに予選が悔やまれる。
連続入賞おめ。

そういえばニックってSCが入るとき、
前の車から若干距離置く傾向が強くない？
タイヤも冷えてるだろうし大事に行くのも良さなんだろうけど、
仕掛けて欲しかった。

1回ＳＣ解除後にやっちゃってるからなぁ。
変な意識でもあるんだろうか。

>>472
若干距離空いているほうが行きやすくないか？
4位、5位ぐらいの場合は。

思うんだけどＢＭＷ戦略間違ってない？二人とも１ストならつるりの前はいけたよな？一回目入ったのマッサのちょっと前だろ？ＢＭも１ストと思ってたか二回目入った時は・・・

単純に超ソフトタイヤだったから路面温度が上がり過ぎで
重タンではタイヤに厳しくなるからじゃないの？

後半、路面温度が下がってからニックのペースは上がってたからね
結局、予選でのパフォーマンスダウンは路面コンディションの
激変だったんだろな。
路面温度が上がればソフトタイヤは厳しくなる

>>476
にゃるほど。でも試してほしかったな〜。

まぁあの位置からでも難なくポイント取れるくらいの速さになってきたからよしとしますか。

ニックおめ！

予選で２．３列目に入れるようになりたい

ニック早すぎ。おめ

ニックって、セーフティーカーランじゃないときも直線でグネグネ動いてタイヤ暖めてたよね。
去年の同グランプリでもそんなシーンがあったような…。

>>480
今年のオーストラリアＧＰでやってたね。
それにしても２回目のピットストップでジャックをかわしてたのはびっくり。
ポジションの上げ方がいかにもニックらしいなぁ。

なんかピット作業がスムーズじゃなかったらしいけどね＜ジャック

ニックのグネグネは余裕かましてるみたいでおもろい

アロンソもグネグネを激しくやるけど
あれは結局マシンの性格に合わせたものでああいう光景はF1ならではだと
川井ちゃんがいってたな

肉age

>>485
どっかのチームのダメ人間の事ですか？

yjesr

フリーまではいつもいい流れ

まぁ他が本気じゃないってのもあるしねぇ。

あーむかつく

まだ原因はわからないけど
ジャンプスタートでポジションアップに期待

ジャンプスタートってフライングのことじゃ・・・

ジャンプアップな

エンジン替えることになったらアレですなあ

ニックもとうとうマーシャル業に目覚めたか。


なんて笑ってられない。

調子が良かっただけに残念だ
普通に走れば４、５番手は取れただろう。

カナダとアメリカ連続は厳しいって事かね。
どうせエンジン交換だろうなぁ。

ファラーリとブルもエンジンパーツの一部を交換した
ようだがノーぺナルティのようなので重症でない事を願う
まだエンジンと決まったわけではないが..

こういう言い方はちと悪い気もするけど、
例のウイングのおかげで結構トップスピード出るだろうから、
うまくいけばそれなりに挽回できるんじゃないかな。
最下位からのスタートといったってフロントロウから2秒ぐらいしか差は無いんだろうし。

>>498
おまえバカだろ

>>500
何が馬鹿なんだ？馬鹿

そこ喧嘩しない。折れが馬鹿だってことで勘弁して下さい(´・ω・｀)

>>500
ほっときなさいなって。


今回なんかよさげやったのに(´;ω;｀)ｳｯ………

>>503
馬鹿同士仲がいいな

>>504
ﾃﾍｯ（＾＾

スマン>>501宛てだった。

あの止まり方はハイドロか
モナコでもあった電気系かもしれないな

>>501
ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ(＾∀^)9ｍｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>508
馬鹿X5が一言
　↓
ジャック・ビルヌーブ　31
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150970589/219

＞期待は待てる

>>509
本当に粘着しか楽しみがないんだな
哀れすぎて同情するよゴミ人間
さっさと死ねよ
まあ、御前が死んでも誰一人悲しまないけどね（コレマジ

エンジンでなく例の電気系統なので、グリッド降格はないが
レース中に再発しない事を願いたいもんだ

レース中じゃなかっただけマシと思うことにした。
挽回を期待してる。

とりあえずジャックには勝ってほしい

ハイドフェルド、エンジン交換はせず
アメリカGP公式予選最終ピリオドで突然コースサイドにマシンを止めてしまった『BMWザウバーF1』のニック・ハイドフェルドだが、同チームのマリオ・タイセン／ディレクターは決勝レースに向けてエンジン交換はしないとしている。
BMW V8 F1 Engine (C)BMW Motorsports
拡大します
それによれば、当初エンジントラブルとみられた原因はどうやらエレクトロニクス関連ということでエンジン本体の交換の必要はないとのこと。
予選最終ピリオドまで進んだハイドフェルドは、このセッションで有効なタイムこそ記録できなかったもののグリッド10番手を確保しており、さらに10番降格のペナルティはどうしても避けたいところだ。

>>514←こいつはＸ5。レスすると荒れるからヌルー推奨

>>515
アホかカス
ソースにレスする馬鹿がどこにいるんだよ
御前は部外者なんだからどっかいけ
ここは引篭もりの変質者がくるとこじゃねーよ

つーか
オレはアンチニックでないので俺がニックを叩く事はしないのだよね
御前みたいなゴミが湧いてきて関係ないことでレスするから荒れるだけの事
だいたいニックヲタでもBMファンでもないのに湧いてくるなカス
相手にして欲しいから湧いてきてるだけだろ気色悪い
ニックのファンとお友達にでもなったつもり？
まあ、誰からも相手にされない変質者の孤独なキチガイだから必死なんだろう
けどね　プ

おっエンジンではなかったか
良かった

終わった

チンパンジー→ライコ→バトン→ニック連鎖でクラッシュしたね…

モンちゃん来期危うし。

よく無傷で済んだな

いやーモンちゃんにどんな処罰が下るのやら。
前戦の事もあるし、結構重い裁定下るだろうな。

>>515
↑
すべてはこの疫病神のゴミのせいだよ
今までエンジンも調子良かったのにゴミの怨念だな
御前は死ねよ廃棄物のハケメン

もんがすべてを台無しにした

モントーヤはライセンス剥奪で

モントヤ厨は芦屋の蛆虫一家の恥

予選のときからツイなかったからな
ツイてないときはこんなもんか
走ってればこの展開なら四位以内でフィニッシュできただろうな
モントヤは駄目だろ

>>527
文法が滅茶苦茶だな
流石は低能猿ｗｗ
蛆虫一家はお前の様な田舎の下流一家の事だよ
さっさと死ねよゴミ
御前は湧いてくるな厄病神の変質者

ID:pAB2kOsl
↑
孤独なキチガイ変質者
変質者で超キモイ顔だから中年童貞ｗｗｗ爆笑

冗談だけに笑えないねｗｗｗ

さてしばらく落ちるか
キモイのが湧いてるからな

中断にいたらこういう事もあるさ。
とにかく無事で良かったよ。

中団だた

残念でした(´･ω･`)体平気そうで良かったけど。
リタイア後、元気な姿映ってからリプレイだったから
あんなに激しいとは思わなかった。。。

大怪我しなかったみたいでよかった・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

「それほど悪くはなかった」とかコメントしててちょっと笑った。
フランスでも好調な事を期待してる。
ミシュランの地元だし。

モンちゃんに制裁を！
しっかし、良いスタートだったねぇ。

マシンが逆さまで止まらなくて本当に良かった

回転中両手で顔をおおっていたね。

>>538
あれは頭を固定していたんだと思うなー。
まぁ推測だけど。

とりあえず無事で良かった。
後からクラッシュの影響とか出ませんように。

オレにはニックがイン締めた結果のクラッシュに見えた・・・

ニックさんは不死身でつ！

無事でﾖｶﾀ

ニック先輩かっこよかったっす！

回転ｵｿﾛｼｽ
でも壁に当たらなくて良かった。無事で良かった。

ニック最近スタート上手すぎ！２〜３台抜くのが定説化してきてる。

荒れたレースでまさきに消えるイメージがある

最近ワールドカップに押されて新聞のスポーツ欄での扱いがサッパリだったF1だが、
ニックの回転連続写真が各国各紙のスポーツ面を飾っている・・・

こんな形で目立つのはゴメンだ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

横浜の元町にＮＩＣＫという喫茶店があるんだよな
結構老舗の

ニック無事でなにより

危なかったな、下手したら両腕骨折してたぞ。
恐らく直感で頭を覆ったんだろうけど、これは逆に怪我の確立を
高くするだけだからあまり良い選択ではない。
まぁ何事も無くて良かったな。

去年の事故で頭痛持ちになってるから、
頭へのｲﾝﾊﾟｸﾄより骨折を選んだ。。


とかじゃないよな

あのクラッシュで30万の損失だそうな。
BMWになってて良かったね。

円?

俺の車の修理代よりは安いな

フラン付け忘れた。
アホすぎるorz

ニックじゃなくクローゼのUeberschlagが見たかった‥orz

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060706042619.shtml

首に激痛だって
大丈夫か？

テストは欠席か。
長引かなきゃいいがな。
2003年にラルフがモンツァテストでクラッシュしたとき結構長引いたからなぁ。
イタリアGPはジェネが走ったけど。

激痛というか鞭打ちでしょ。
まぁ両手でしっかり頭を押さえていたからそこまでひどくは無いと思うよ。

また去年のように後半お休みなんてなったら（つд｀）
軽症であることを祈る！

>>558
追試かな？

大事をとっただけなのかな(；´д`)=3よかった
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=123518
ニック　休養のためヘレステストに参加せず

ニック ハイドフェルドは今週、ヘレスでのテストを予定していたが、
インディアナポリスでの事故で痛めた首を休めるため、
今週末のセッションには参加しないだろう。
ハイドフェルドは先週のインディアナポリスでのレース、
はじめのシケインで数回横転するアクシデントに見舞われ、
テストを欠席するようアドバイスされた。
「不安に思うことはない。ニックには彼の首を休める必要がある。」
とＢＭＷのスポークスパーソンはF1Racing.net に語った。

BMWのリヤウィング、フランスGPでは修正必至か


他チームが提起した証拠写真によれば『BMWザウバーF1.06』のリヤウィングは、
明らかに問題があるという点で他チームも同調しているという。

それによれば、上下2分割されたウィングのうち下側のものが高速になるとたわみ、
上のウィングとの間に間隙が出来てドラッグを減らすというものだ。

しかし
英オートスポーツ誌が伝えるところによれば、その後、
『　BMW・チームは 内々にウィングの修正を指示 されている　』という。

果たしてフランスGPではこれにどのような『改善』が施されているのか、注目される。

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/07/bmwgp_05a9.html

快進撃もここまでか・・・

仮に羽の効果が得られなくても、もう上から４番目は揺るがないと思うが。

ホンダも風洞の効果が出てくるだろうし、
これから激戦になるだろうさ。

>>566
ホンダは、さっさと開発陣のゴタゴタを解決しないと・・・まあ他人事だが

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2006-06-26/U574P6T12D2305646F44DT20060626094317.jpg
レギュスレで見つけた。
これじゃ禁止されてもしょうがないか・・・

うわぁ・・・

ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/142763_0.jpg

うーん、これはちょっと…

迷走の予感がしてきた

いままでBMWだけミッドウィングつけてなかったのは
これのふりだったのか

1 M. Schumacher Ferrari 01:16.626 93
2 J. Villeneuve BMW 01:17.714 97
3 R. Kubica BMW 01:18.194 45
4 L. Badoer Ferrari 01:18.785 59
5 R. Schumacher Toyota 01:18.921 86
6 J. Trulli Toyota 01:19.242 88
7 C. Klien Red Bull 01:19.701 44
8 M. Webber Williams 01:19.792 43

マモノの力を借りてフレキシブル規制も何のその
ＢＭＷ＆ジャックは絶好調。

あげるしかない

さて、歴史に残りそうな珍マシンで出ることになりそうだが・・・

qefgr

カッコ悪い上に遅いならあのウイングいらないだろ。

一発の速さがまだまだだな…これだけ暑いと重タンもきつそうだし。

急にウイング修正を迫られて即席のウイングと変なウイング
だからある意味仕方ないだろう。

>>579
バカは何も言わなくていいよ

>>580
高卒のお前が黙ってろ低能

Q2で真っ先に出て行くのは分かるけど、
Q1も一番最初のお掃除係だったな。珍しい。

まあ
またスタートでアップするから見とけ

まぁまかり間違ってもゑと■には負けないよ。

ニコはエンジン交換で自動的にいなくなったな
１０グリッドダウンだ

581=3流大に5浪してやっと入学した人

これで奇数スタートで重タンといきたいところだけど
ここは重タンはキツイだろなぁ

ウィリー・ランプ（テクニカルディレクター）

「ジャックをQ2に進めることができなかったことは、チームにとっては不本意な結果だった。
ニックはタイムアタック中に何度かトラフィックに引っかかり、タイムをロスしてしまい
トップ10入りを逃した。しかし、エンジン交換のペナルティを受けるドライバーがいるので、
ニックは11番手から決勝をスタートすることになる。
スタートの能力には自信があるので、序盤でのポジションアップを期待しているし、
ポイントも狙いたい」

トラフィックか・・

ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060715181517.shtml

ニック・ハイドフェルド
「マシンのバランスは決して悪くなかった。
でも、土曜日の予選前のセッションでは好調だったとしても、
予選では他のチームがそれを上回る改善を施してくることはよくあること。
正直、周りが予想していたほど、僕は期待していたわけではないよ」

はっきり言い切ったな…orz

ニックって冷めてるね

言ってる事は合ってるから、ココや多数Ｆ１サイトが騒いでるだけで、当人は至って冷静みたいやね。

さぁ今日はスタートで何台抜くんだ？

まぁFP3でトップチームがアタックしてなかったしね。
思ったよりも低かったな、ぐらいの感想なんだろう。

だってＱ３から１６秒台連発だったしｗ

地味にポイントゲッツ

上位7台とは速さが違いすぎた。
現状ではこれが精一杯かな。
ポインツゲッツおめ。

地味だけど仕事師っぷりがたまらない。

１Ｐ取れたのは有り難いが、いかんせんあのタワーはないわ。かっこ悪すぎ・・・

かっこよくは無いけど、今の時代にああいう変なマシンってのも悪くないかなって思ってる。

デラロサから逃げてたｗ　ちゅうかデラうざったい

デラは新品タイヤ直後で速いのは当然だから
あっさりと前を譲ったんだろな

どうもペドロサに簡単に抜かれすぎたと思ったら、
I was wrongly shown blue flags for Pedro de la Rosa.
だそうだ。

何？間違えｗ

あぁぁぁぁ!!(´；ω；｀)

ニックも俺も間違えた・・・。

>>603
気にするな、日本語間違っても気が付きすらしない>>602の低脳よりマシ

(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ 　　ID:eht6hXvZ 　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===| 　　 ←ハケメンオヤジ
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ　
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/　　
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|
「引篭りの中年童貞キモオヤジだから「ハケメン」なんて言葉を
知らなかったけど、逆ナン＝超イケメンの証明のＸ５君に言われて
調べてみたら引篭る前に女子高生に「ハケメン」と囁かれてた事を思い出し
自分の事だとわかったよ。今週も一度も女性とエッチしてないのも
ハケメンの証明だからなんだろな。いや、生まれてからずっとだから
俺は超ハケメンかよ。早速、ハケメン童貞毒男の毒男板の友達に
俺たちがハケメンと呼ばれてることを教えてくるよ。もちろん大親友の
ウミケムヒロ君も待ってるんだ。超イケメンのＸ５君と超ハケメンの俺たち
との絶望的な差を知った気がする」

>>604
ところでお前はよくジャックスレの俺でない奴にまで
日本語が変とか突っ込んでるようだけど、自分が変で低能だから
誰でも変だと思うことに気が付いた方がいいよ　大爆笑ｗｗｗ

翻訳も出来ない>>601も馬鹿じゃね？

>>604の低能よりはマシだろ

何この低脳スレ

>>604 みたく本物の低能が沸いてくると低能スレになるんだよ

しかし今のままだと8位前後が精一杯か

あんまり初年度のBMWに過剰に期待するなよ
五年目のトヨタ　七年目のトヨタでも３強に実力では勝てないのによ。
トヨタはＢＳの圧倒的なアドバンテージがあっただけだし、ホンダなんて
遥か彼方に消え去った事を考えればよくやってるんだよ。
俺はフリーの時から何にも期待してなかったよ。誰かがＢＭは一年目で
優勝とか書いてたけど、冷静に３強はニュータイヤ温存+エンジンセーブ
だから必ずあがってくるから無理と書いてたよ。別にＢＭもアピールとか
してるのでなく、３強の様に本番の予選一発新品タイヤでタイムが出せる余裕と
自信がないから新品でアタックして試してるだけで、それが結果的にトップに立ち
本予選で３強が上がってくると失速したとかフリー番長とか叩かれてるだけのこと。
まあ、フランス前にウイングの事でゴチャゴチャあったから開発も進まなかった
だけで、ドイツまでにはもう少し立て直してくるだろうよ。
またこのレスに低脳のキモメンがレスしてくるんだろうがドイツに
期待して失礼。

>>612
トヨタをずいぶんと甘く見てるんだな。
まぁ本気で一年目から優勝できるなんて思ってるやつはいないべ。
ニックの言うようにうまくいって3年目に優勝、下手すりゃ引退するまで勝てない可能性もある。

>>601
ペドロサｗ

まぁさておき、確かにアデレードヘアピンでブルーが出てたからね〜。

今、数えたんだが、入賞率なら６位だ。
そして俺はふと思った。

「そんなニックを好きになったんだなぁ・・・。」

ニックファンになったのは、思い起こせば2001年ザウバー時代。
あのころはどちらかというと完走率だったか。
当時もそんな地味な理由で彼に魅せられて応援していた。

そして５年後、今でも彼の同じような部分に惚れ続けている。
俺も進化してないな。



いや、忘れてくれ。

2001年は速さじゃ。
肉爆弾とか言われた頃もありました。

>>616
そうだった・・・。間違えた。
完走率は2002年だった。
記憶があいまいになってるな。
でも2001年から応援しているのは本当です。

肉爆弾かぁ。オーストリアだったか。
当時のニックスレに書かれた誹謗中傷を思い出すなぁ。

2002年にスレに書き込みデビューしたとき、
「ニックのどんなところが好き？」という話題になって、
その時に完走率が高い点を挙げた覚えがある。

２スレ目のタイトルに「俺のどこが地味なんだ」を提案したこともあった。
結局実現はしなかったが。

あと調味料小噺とかも書いたなぁ。
ギョーザにラー油を直接かけてやったよ。
兄さんだけど。



いつのときも「ニックなら必ずやってくれる」と思っていた。



そしていまも「ニックなら必ずやってくれる」と思っている。

本当に進化してないなぁ。

進化してないかもしれないが、
ニックファンとして「深化」しているはずだ。

お、なんかＩＤかっこいいｗ

肉爆弾はオーストリアの他にもう1個スタート直後にやらかしちゃったんだよなぁ。
どこだったか忘れたけど。
2001年はマクラーレン移籍に胸を膨らませたもんだったんだけどなぁ。

消火活動とマイケルジョー段に肩車されてたのしか知らん

おしっこ消火か。
セーフティーカーのドアあいたところに突っ込んだりもしたなぁ。
色々とネタドライバーだよなぁ・・・それでも地味扱い。

肉萌え

早く優勝しやがれ

なんでこんなしれーっとしてるの

スコットスピードって２０代前半だった頃の
ニックに似てないか？

>>622
地味だからこそネタのような話しか思い出されない。

ニックの日本での目立たなさ加減は本当にすごい。
大きな日本企業のスポンサーを持つようなチームにずっといなかったのも原因か。

2002年、2003年のザウバー時代には、鈴鹿でニックのレーシングキャップを探すのに相当苦労した。
販売している店が1件しか見つからなかった。
2004年のジョーダン時代にはついに見つからなかった・・・。

それでも。いや、だからこそ。
ニックを応援したくなる。

>>626

確かに微妙に似ているかも。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/teams/str/21.html

自分は似てるようには見えない・・・

２００２年の開幕戦じゃ？
スタートで前の混乱に気を取られて（だかなんだかわからんが）
コントロール失ってダートを突っ切ってフィジケラだか誰かに突っ込んでさらに大混乱になった・・・

うさ耳ウィングってレスを見るとニック&ジャックが並んで

つけうさ耳を
ぴーんって立ててるの想像してしまうｗ　ｶﾜｴｴ

お前は腐女子かｗ

.∩∩　　.∩∩
(,,･o-o)　(’ー’)

つまりこうしろと

ホンダオタに虐められた恨みだけは忘れない虐められっ子X5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153089452/878,884


878 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/07/23(日) 10:20:43 ID:zwAougXf

他のチームのエンジン２レースの信頼性を確保したエンジン

ホンダエンジン　１レースの信頼性、或いは１レースすら信頼性のないエンジン

それでも他チームのエンジンパワーより劣ってるのがホンダエンジンクオリティ

884 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/07/23(日) 10:34:47 ID:zwAougXf

ホンダはパワーないよ
ホンダはルノー見たくエアロパッケージで勝負できると
勘違いして信頼性を重視してパワーを削った結果がルノーとの大差だよ
更にパワーを削りまくったのに信頼性もないから終わってる
エンジンを開発する能力がまったくないんだよ
開発費は腐るほどあるのにこのザマなんだからどうしようもない糞メーカー
で、ワークスどころか開発費不足のコスワース以下だから終わってるね

>>634

他のスレで彼？に虐められたからって貼らなくていいよ

おっっ！
完膚無きまでに叩きのめされグチャグチャに踏み潰されて泣きながらアクア板に帰ったと思ったら
もう復帰かｗｗｗ→Ｘ5

>>636
お前みたいにネタもないのに365日24時間2ちゃんに張り付いてる
虫と一緒にするな。
お前は永久に人間復帰できないようだな。

いや、人間ではなかったな。
まあ、中年童貞のキモメンなんて人間ではない罠ｗｗｗ
お前らみたいな下層の汚物に俺を叩ける事はないよ
せいぜい妄想で叩くぐらいだろｗ
俺自身が書いてる俺の羨ましい事はすべて事実な上に俺が書いてるお前らの事実は
すべて事実なだけに悔しくて粘着するしかないんだろな。
特に他の板からレースに興味もないのに粘着してる奴はヒットしすぎたんだろね。
俺に突かれた図星を払拭する為に何が何でも俺を変人扱いし、これは変人の
狂言だからどうでも良いと慰めたい様だけど、一般人の観点からも超キモイ
人間の事だけに哀れなんだよね。ずっと引篭って逃げてきた現実を突きつけられて
動揺してるようだけど、中年童貞は超キモイ顔で精神異常者の証明の事実から逃げれない
けどね。
ドライバーのスレには来るな
クビカのスレにまで来るな。キチガイが立てたプギャースレでゴミ同士で
馴れ合ってろ。それができないなら死ね汚物。中年童貞なんて生きてる恥で
生きてる価値なんてないんだよ。ｗｗｗ

それからホンダスレでホンダが叩かれれば俺とか勝手に
妄想するなカス
あんなもんは誰でも糞だと思ってて当然だろｗ

以上
明日からも忙しいので失礼する。

今週は地元ですね。
ニックガンガレ

それではいつものようにまったりしますか

ドイツGPはダウンフォース重視のコースで
BMWはダウンフォースが必要なコースは
あまり得意ではないようなので、苦戦するかも。

そうだとすると、ハンガリーはもっと苦労する

モナコも苦戦したからね
ジャックもはっきりとダウンフォースが必要な
コースは厳しいと公言してる。

ジャックビルヌーブ
「多分、ホッケンハイムはすごく暑くなると思う。最近、ダウンフォースが要求される暑いレースやサーキットでは、僕たちの強さが発揮できていない気がするんだ。
だから、できる限りベストを尽くすよ」

暑い＆ダウンフォースのドイツ
厳しそうだ。

大丈夫　ﾆｯｸならやってくれるさ。

今度も先生とポイント争いしてくれるさ

そういやグラ特にBMWがラルフと接触してて、
BMWはニックに満足してないから来季ドライバー交換なんて事が
あるかもなんて噂がドイツであるとかないとか。

可能性があるとしたら本社側の反応を見てドイツ人の記者が書いたんだろうかね？
現場連中はBMW自体が上位いけるのに時間がかかるって言ってるけど、
本社は結果を早く出せって強く思ってるらしいし。
んで勝利経験のあるラルフでもと。
ま、いい噂じゃないけど気楽に読める。

>BMWがラルフと接触してて、
BMWはニックに満足してないから来季ドライバー交換

マッマジで〜
頼むよニック

ラルフとニックじゃ大して変らないと思うけど、
そろそろニックも奮起しないと不味いかも。

ラルフとトレード → ニックトヨタへ → 地上派でインタビューくる！

と一瞬でも想像してしまったことを反省します。

まあ今季は軽くｼﾞｬｯｸをﾎﾞｺる予定だったのに善戦されてるからなぁ…

俺が見始めた年にﾃﾞﾋﾞｭｰしたから応援してるんだが、
ﾏﾘｵ大戦のいろんなｲﾝﾀﾋﾞｭｰ見てもBMWのｸﾋﾞｶへの期待は半端無い感じだから
ｸﾋﾞｶのものさしとして大事にされるだろう。もし負けたら…

つーか欧州の記者もさ、
ﾘｳｨｯﾂィ、ﾊﾐﾙﾄﾝ、ﾇｺ、ｸﾋﾞｶ、ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ
み〜んな「WC確実」ってﾏﾝｾｰﾏﾝｾｰしてるけど
何人残るやら…　あ、ﾘｳｨｯﾂｨとかﾇｺはもう手のひら返されかけてる気が。

みんな最初はもてはやされる

ちょっと契約が長すぎるから
かえってあぶないところもあるんだよね・・

まあ言ったらﾆｯｸほどもてはやされたﾙｰｷｰも珍しかったわけで…

「ﾛﾝﾃﾞﾆｽの秘蔵っ子、F3000を制していよいよﾌﾟﾛｽﾄからF1ﾃﾞﾋﾞｭｰ！」

それが消える直前のｼﾞｮｰﾀﾞﾝまでドサまわりして…
こいつほど味のあるｷｬﾘｱを積んだ香具師がいるだろうか？

>ﾛﾝﾃﾞﾆｽの秘蔵っ子

ハミルトンがアロンソにボコられて
その後ニックみたいな転落キャリアを歩みませんように・・・

枕からデビュー出来れば大丈夫な希ガス。

うさ耳ウィング禁止になったっぽいね。

ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=36756

>>632-633
>>631です。ありがと。かわいいっす。

うさ耳ウイングなくなって&ダウンフォース的にきつくても
地元だし善戦してポイントとってほしいなあ。

かっこ悪すぎたし、それほど効果があったとは思えないので
禁止でいいよ

禁止こそ大歓迎ｗ

うん、危なっかしかったもんね
破損して顔面に当たったらどうするんだ､とかあったから

ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0066017.jpg

す・・素晴らしいです。

>>661
(ﾟﾛﾟ;)にっく・・・

さすがジャーマンコンピュータ

ドイツ人だから仕方ない

トゥルコレも顎コレも凄いが肉コレもなかなかだ。
多分気に入って選んだんだろうな
とりあえずチームウェア着とけばいいのに・・・

ポイントゲッツ出来たら上出来ってとこだな

ツインタワーよりシームレスギア開発に傾注すべきだったのか

｢〜僕はタイヤの調子が２回目のラップの方が良くなっていることに気付いた。それで最初のアタックラップでは、限界までドライブしなかったんだよ」
よくわからんけどもロングランはいけるかもしれない？

ミシュランタイヤの温まりが悪いから、
1周目より2周目の方がタイムの出が良いということですかね。

Q2は2回アタックしていたけど、そのうち1回目は3周分アタックしていたような…

>>669
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:　X5:::;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　ニックは積んだということなんだよ
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

669もｘ5ではないぞよ？

>>672
ほっとけ、精神病の猿が餌を求めてるだけ

何もないな
マシンにダメージを受けて終了

地元だったのに。

でもリタイアしたことより、その後のジャックのレースペースを見てorz

>>675
ジャックのレースペースが悪かったのは
マシンがダメージを受けたからだから仕方ない
しかもニックとジャックの同士討ちだから痛い

ジャックがその事について触れてないってのはジャックが悪いのかね？

わからないな

トップ４になったってのはどこへやら…。
ニックファンだから凄い期待してたのに…。

同士討ちのシーンはカメラ捕らえきれてなかったよな。
はっきり映ってなかったのは幸いと思っておくことにする。

CSもそのシーンなかったの？
地上波はニックリタイヤするシーン一瞬しか映ってなかったよ。
ニックジャックがいきなり消えて、たぶんその時ピットに戻ってたんだろうけど
解説も全然触れないからあれ？って思っているうちにリタイヤしてた。
ニックの地上波での存在感のなさは今に始まったことじゃないけどさ・・・。

ＣＳにも無かったはず。
ニックのガレージが映っただけだった。

クビカついにデビューか

ああ、ニック株暴落の悪寒が…

肉がんがれクビカを軽く蹴散らしてくれ

ニックのことは好きだが、正直クビカに負けるようなら評価急落しても仕方ないと思う
まぁ今のところそんなことはないと思うけど

このネガティブさが肉スレらしくて好きだ・・・＜暴落の悪寒

もしクビカが肉をコテンパンにした時点で
ライコネン以上の逸材ということの証明になっちゃうもんね

どんな天才的新人でも、予選で何度かチームメイト喰うことはあっても
経験がものを言うレースでは総じて遅れをとるものだからね

とにかくハンガリーではしっかりクビカ以上の成績を出して、
次戦からジャックに復帰してもらわないとな。

がんばれニック！

>>686
何が言いたいんだかこの馬鹿

>>688
だって2年目の肉にキミは勝てなかったのに、
いまやベテランの肉にクビカが勝とうものなら
クビカがキミ以上の相当の実力ってことになるだろ。
まあそれは無いんじゃないかと思うが

そんな単純に比べられないって。
当時のライコと今のクビカじゃ状況も違うし。
たしかライコってF3にすら乗った事がなかったんだよね。
F１でテストドライバーをやってからのデビューならニックより速かったかもよ。

とりあえずクビ男にコンマ2秒勝ったな。
ジャックファンの期待をも一身に背負うニックｗ

事実上負けだな
クビカは五年前に一度だけ走ったコースで
この差なら負け
ニックも大した事ない

なぜか活きのイイ新人と組まされることが多いんだよな･･･

ニックって勝ってるのに負けにされること多いね

地味だからね

http://www.youtube.com/watch?v=QphKvWmjVu4
そんな君たちにジャックｽﾚから
肉ﾊｧﾊｧ

＞694
去年ポール獲った時も「軽タンだから」とか言われて。
事実そうだけど単純にもっと評価してくれてもいいと思う

ニック、新人に負けちゃ駄目だよ・・・
せっかくＱ３に進めるチャンスだったのに・・・

ふ、不甲斐ない_|￣|○

負けるにしてもコンマ4も負けるなよ

ジャックファンとしても期待してたのに＿|￣|○

10 17 Ｒ.クビカ (POL) Sauber BMW M 1'20.891 1'20.256 1'22.049 22.049 21
11 16 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Sauber BMW M 1'21.437 1'20.623 10

今日のネガティブスレはここですか？orz
決勝で挽回を。

今までもそうだが経験のないチームメイトを圧倒できないのは情けない

これはジャックだけでなくニックの今後にも
影響を及ぼしそうなぐらいやっかいな新人だな

まぁ、しかし、ニックはレース内容で勝つ男だから
去年も前評判が高く予選の速いゑをレース内容で覆したから

Q1 Q2 共にコンマ４以上の差を付けられてる
今までのクビカのフリーでのタイムを差し引いても
ニック　ジャックよりコンマ４以上近く速かったのも納得
このテクニカルサーキットで５年ぶりに走ったクビカに
負けてるんだからかなりみっともないよ

ニック、ある意味期待を裏切らない男だ。
スタートは得意だからクビカの前に出るかも・・・と思ったが
偶数列じゃないかorz

偶数なんだよね。
雨乞いするしかないな。

08/05(Saturday) 　ハイドフェルド，クビカに負けて失望した

ＢＭＷザウバーのＮ・ハイドフェルドは，デビューしたばかりの新人に負けた予選結果について次のようにコメントした。
『ミハエルとフェルナンドがペナルティを受けてトップ１０にもかかわらず，ロバートよりも少し速いハズだったから，ボクはちょっと失望しているよ……。今，ボク達が明日のレースで何ができるかを見守らなければならないし，正しいタイヤ選択をしていると思うよ。』

08/05(Saturday) 　クビカ，ニックより速くて驚いた

デビュー・レースで予選９番手を獲得したＢＭＷザウバーのＲ・クビカは，アタックを振り返って次のようにコメントした。
『ボクはＢＭＷザウバーのポテンシャルを分かっているし，それを出せたと思うよ。まあ，ニックよりも速かったのには驚いたし，これは簡単なことではないからネ。明日の決勝レースでは完走できたらハッピーだし，良いペースでグッド・レースをしたいよ。』

ニックもジャックもどうしてこう好きなドライバーがやっつけられてしまうのだろう。。。なきたいわ

これでまたニックを踏み台として出世する奴が一人誕生...orz

終わった…

まだだ。まだ決勝がある_|￣|...○

とりあえず決勝で経験の差を見せ付けてくれればいいんだがな。

予選で負けただけなのに暗いなあ。
グロックの時なんか決勝で負けてたじゃん。

ここですか？　新人の引き立て役が主な仕事の中堅ドライバーのスレは・・・

ニック予選の弱さどうにか汁！せっかくスタート上手いのに…

[ロバートが僕より少し速い可能性があると証明したことに少しがっかりしている」
ニックあっさり認めすぎ!
ブレーキトラブルが・・とか行っとけばいいのに

ウィリーランプ
「正直に言えば、両ドライバーは完ぺきなラップタイムを刻めていないんだ」

>>717
ロリポップマンをあんまり虐めるな

はぁ・・・・

ニック＞ゑだったよな？そうだよな？

>>723
決勝では。

ま、負けちゃいけないのが前提とはいえ、
原因は色々あるだろうから、
修正して決勝ではキッチリポイント獲得する事を願うよ。

>>717
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/canada/0613/result06.html
これって周回おくれにされたの？

その時はピットで一分くらい留まってた

表彰台おめ

何気にマシンも良かったな

久々表彰台キタコレ（ﾟ∀ﾟ）！！！

ニックよくやった！
所詮口だけの首かとの経験の差を見せ付けてくれた。


でもさ、首かじゃなくてジャックだったら3-4くらいは狙えたよな。

ニック表彰台ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>730
ウェットでは若さ見せたけど、良い走りしてたよ。
ジャックの方がこういうレースだったら経験あるから強いとは思うけどね。

疫病神がいなくなって表彰台にダブルポイント
これでいいよ

バトンに帽子をポイッとされてたな

なんだよﾂﾏﾝﾈ結果オーライかよ。

面白いレースだったよ
このコンビでいいね

やっぱり、レース運びは上手いね。
BMWザウバー初表彰台ゲットおめ。

ニックもバトンもよくがんがった。

ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ !!

よかったよかったｗ

ドライレースじゃなかったから同僚の実力はまだ未知数だが←小心
とりあえずよかった

表彰台ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!!!!
最後の追い上げ格好良かったよ。
おめでとうニック。

クビカに関しては1年ぶりのレースでこのテクニカルコースで
レインだからスピンも仕方ない
経験ではニックの方が上なのは当たり前だから
荒れるレースは勝つだろう

何だかんだでバリとか先生の前でゴールしてるし、本番は強いのな。

さてさてＢＭＷ首脳陣の反応や如何に？

表彰台おめ！

でも車の速さだと上位にはかなわないね。
マクラ、ホンダとは１秒程度の差があったと思う。

>>745
ニックはバリチェロよりラップタイムも速かったぞ

この展開で速い遅いは一概には言えない

上位が崩れての棚ボタ感は否めないがそれでも表彰台おめでとう！
ジャックとなら3−4もあったかもしれないけどクビカもそれなりにがんばった

>ジャックとなら3−4もあったかもしれないけど

ないよ

せっかくニックの表彰台に沸いてるのに
もぅクビカオタはいいよ…
自分のスレに帰ってくれないかな？

>749
ジャックヲタも帰れ
ジャックが走ってればまたリアに追突されるところだったよ

はぁ？
なんで自分がジャックヲタにならなくちゃいけないんですか？
自分はニックのファンで思ったことを書いただけですよ？

ストリートキングでレインの鬼と呼ばれるクビカが表彰台おろかスピンしまくりだったからって凹むなよ

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´Д｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　／￣￣　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　|　 ├─-ﾍ　　|
　　　　|　　|　　　｜　 | |||
――（＿_/―――――――――

>>751
キモイから失せろブサメン童貞野朗

っていうかクビカヲタって×５タンだったのか…
ごめんねｗ

俺はクビカヲタではないよ
このコンビの方が良いってだけのこと
別にクビカのファンでもない

>>747
たぶんジャックだと
スピン→コースオフ→タイヤバリア衝突→リタイヤ
ピットでムスッとしてむくれてる

>>754
いいや、ここ来ないでねｗ

棚ボタ表彰台だけど、マシンは良くなってる

ニックと先生は必殺仕事人といった感じだ。

ニックにとってもクビカの方が刺激になるからいいよ
新人には負けられないと奮起するからね
ハゲに負けても悔しくもないがクビカに負けるのは悔しいだろう
中々いい関係だよ

まあ　ゆっくり休んで次はクビカに予選で勝てよ

以上

最近、タイセンも不満を洩らしてたようだから
これで少し名誉挽回したかな。

今日はバトンに話題をすべて持ってかれたかもしれないけど
いい走りしてたよ。
2000年デビュー同期のバトンがついに勝ったから、ニックもいつか勝てるといいね

ミハエルと接触したようだね

地上組です
ニクおめニクおめ

地上波終わった。ニック今季初＋BMWザウバー初の表彰台おめ

今日の表彰台は初物尽くしだったな。
ニックオメ！

俺も地上組！ニック今年初表彰台おめでとう！顎が閉めてきたけど負けなかったニックえらい！！これからも頑張ってねニック(^O^)

たいして速そうではないのに結果を残すのはさすがニックだ
しかし、クビカはマジで速いな。ニコよりは速いよね？
ただ、マリオ的にはホンダに先に優勝されて…抜いたんじゃなかった？

>>768
まぁホンダが復活したって事でしょ。
ニコとの比較はなんとも。
そもそも1戦だけでは大して判断出来ない。
ニコだって開幕直後はすごい扱いだったし。
ただ次に繋がる走りは確実にしてた＜クビカ

デラロサ、ニックと好きな地味ドライバーがダブルで表彰台を獲得してくれた・・・
最高だ！！！

BMはツインタワーを禁止されたりして開発の邪魔をされたけど
良い走りをしてたよ

ニックはやればできる子。しかし去年のヨーロッパ以来の表彰台か・・・長かった。
よかやったよかた。

そして、　>>1 GJ!

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ニックやるじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

たった2年前のジョーダン時代の冬をわるれるべきではない。
去年今年と2年連続で表彰台をゲットできるなんてあの年の年末頃からすると夢のようだ

>>774
そうそう
去年はともかく、今年は表彰台なんて不可能と思っていたから
去年の２位よりも今回の３位のほうが嬉しいよ

イギリス国歌が終わった後
帽子拾いにいった姿に萌えｗ

今日は本当に素晴らしい日になった。それは僕だけでなく、チーム全体にとってだよ！
過去２戦ではまともに点が取れなかったから、
クビカがポイント圏内でレースを終えたのも素晴らしいよ
この結果でみんなのモチベーションも高まったよ

僕のレースは素晴らしかったよ。
タイヤがオーバーヒートしないように、幾分か慎重にレースをしなければならなかったが
これは今日ほとんどのドライバーに当てはまると思うよ
ピットクルーも素晴らしい仕事をした
彼らのおかげでクルサードの前に出て、表彰台に立てたんだ

>>775
なんというかもぎとった3位って感じだったな
そういえばゴール後1〜3位までのドライバーの映像が流れるが
ニックだけクビカの映像だった・・・ｗ

ニックおめ

>>778
もぎとった？どこが？
ニック応援してる漏れから見ても棚ボタにしか見えないんだけど。

素晴らしいレースだったが、２回心配な瞬間があったんだ
一つはレース序盤で、グラベルにはみ出たとき
もう一つは終盤で、シューマッハを追い抜いたとき。
彼は僕の後ろに突っ込んだんだ。
ステアリングにダメージを追っていたんだが、
アドバンテージがあることを知っていたから、完走することは難しくなかった

今日は本当に素晴らしい日になった。それは僕だけでなく、チーム全体にとってだよ！
過去２戦ではまともに点が取れなかったから、
クビカがポイント圏内でレースを終えたのも素晴らしいよ
この結果でみんなのモチベーションも高まったよ

僕のレースは素晴らしかったよ。
タイヤがオーバーヒートしないように、幾分か慎重にレースをしなければならなかったが
これは今日ほとんどのドライバーに当てはまると思うよ
ピットクルーも素晴らしい仕事をした
彼らのおかげでクルサードの前に出て、表彰台に立てたんだ

素晴らしいレースだったが、２回心配な瞬間があったんだ
一つはレース序盤で、グラベルにはみ出たとき
もう一つは終盤で、シューマッハを追い抜いたとき。
彼は僕の後ろに突っ込んだんだ。
ステアリングにダメージを追っていたんだが、
アドバンテージがあることを知っていたから、完走することは難しくなかった

よーし、パパ久々にF1速報買っちゃうぞ

>>780
いい気分になって筆が滑ってしまった。今は反省している

優しい人だね君は。うん。

>>784
いや、漏れもスマンかった

プッシュしたからこそ棚ボタにもありつけるんだけどね。

>>787
で？

>>788
何が？

>>789
お互いに非を認めて終わった事を、いちいち掘り返すなよ。

そういや、ＢＭＷはモンツァテストで調子良かったよな
伊ＧＰは結構期待できるかな

３位を喜ぼう。
１４台完走で３位は立派だよ。

クビカが重量違反で失格になったが、ニックは大丈夫っぽい？

ニックが顎を追い出したのでクビカが失格

肉は大丈夫だったんだ

こうゆう荒れるレースってミスがなかったドライバーが上位に来るんだろーな。
ちょっとマシンの差が出てニックは３位だったけどとても嬉しかったよ。
ミハエルと絡んでからはニックのマシンがヤバいんじゃないかと、ヒヤヒヤしながらフィニッシュまで見てたよ。

おめでとう。
次も頑張ってね。

>>795
クビカの失格の理由はウェットタイヤを
交換しないで走ってたから磨耗が激しくなり
重量が満たなくなったそうだ

ｼﾞｬｯｸ(ノ>д<)ノ

故意の違反でなくて良かった
ニックは交換しといて良かったな

久々に表彰台オメ

５年ぶり？

昨年のヨーロッパGP以来。

過去に表彰台獲得してるのは
2001年のブラジル
2005年のモナコとヨーロッパ

http://www.youtube.com/watch?v=6ILULflbaeM
youtubeから拾ったけど
ニックが脱帽してなくて（英国国歌の前）バトンに
帽子を落とされてる件。君が代が流れてる時もそわそわしてるニック。

ニックとバトンって００年デビュー組だけど仲はいいのかな？

>803
どーなんだろ？
っつかニックって仲いぃドライバーっているのかな？

マッサとは仲がいいはず

なんつーか、ほほえましい光景だったな。

帽子わざわざすっ飛ばさなくても
うっかりってこともあるんだから

自分の初優勝でイギリス国歌が流れるわけだからな
何被ってんだよポイッって感じだったんだろｗ

去年のモナコでも帽子被りっぱなしでこんな事に・・・

ttp://www.adrivo.com/nickheidfeld/bildergalerie/bildergalerie.php?hauptkategorie=1-2005&ID=266&ID_event=&ID_bild=0015041

>>809
その写真ジャックがほぼ丸はげなのが気になる…orz

バーニー怖っ！
これレース前にみんなで黙祷したときかな？
よく見るとジャック、マッサ、バリチェロと禿に囲まれてるな

ニック雨得意だからな

>>797-800
4連続アゲか
必死だな、芦屋の蛆虫

>>813
ゴキブリから生まれたゴキブリはこのスレにくるな
ゴキ臭がするからな

誰かゴキジェット撒いとけ

ジャックなきあとはにっくを応援するしかないのです。地味なところがスキです。

同期デビューのバトンの優勝に少し勇気づけられたよ。
ニックもそのうち…ってね。

一晩たって嬉しさもじわじわしみてきた。
ニックおめでとう。

>>814の母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず主人も私も悩んでおります。

する事といえば真夜中ら昼間まで２４時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながらキーボードを叩いております。

私どもの育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。

>>818の母でございます。
いつも皆様には御迷惑をおかけしてすみません。

お医者様の診断によると、なんでもパラノイア
という精神病だとか。

いい年をして正業にも就かず低所得の主人も私も悩んでおります。
いい年して未だに同居してるキモイ童貞息子です

する事といえば真夜中から昼間まで２４時間パソコンの前に
座って、ブツブツ呟きながらキーボードを叩いております。


私ども貧乏なあまりに育て方が悪かったのか皆様には御迷惑をおかけして
本当に申し訳ございません。

この子は私と主人で責任を持って破棄いたしますので
なにとぞお許し下さい。

　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::ハケメン::::::::::::::::::::　＼
　　　　　　　　　　　　(::::::::::::::::::＼
　　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::）
　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　
　　　　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
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　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　　　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　下　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　流　　U 　. ） 　　　
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　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::、ヾヾ＿＿＿ノノ ヽァ　::::　　／　　 ←高卒のゴミから生まれたゴミ
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　、　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ゛ /:::::::::／　　　　　　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　 　
　　　　 ,,　　、　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／ 　　　
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" | 　
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　

「自己紹介しちゃったよ」

ニックが初優勝したら俺泣いてしまうわぁー
今シーズン中に優勝してほしいけど、せめて来年優勝してもらいたいです。

っにしてもニックのシャンパンファイトってなんかいぃね。

ID:+28ipObt の母です
主人が高卒で年収500万以下のゴキブリだったので息子は
高校卒業後に何処にも進学できなくて奴隷になる事を
拒否した為に引篭りになりました
2ちゃんでは自分と正反対で勝ち組生まれのイケメンに対して
異常な執着と粘着をするようになったのは私達の責任でもあります。
また貧乏育ちので馬鹿な上に顔も異常に気色悪いために未だに異性交遊が
ない童貞の引篭りのブサメンで私達も自分の息子でありながら怖くて
会話もできないのが現実です。
自然死するまでお待ちください

BM乗りの勝ち組のイケメンに粘着してるバカ息子の の母です
主人が高卒で年収500万以下のゴキブリだったので息子は
高校卒業後に何処にも進学できなくて奴隷になる事を
拒否した為に引篭りになりました
2ちゃんでは自分と正反対で勝ち組生まれのイケメンに対して
異常な執着と粘着をするようになったのは私達の責任でもあります。
また貧乏育ちので馬鹿な上に顔も異常に気色悪いために未だに異性交遊が
ない童貞の引篭りのブサメンで私達も自分の息子でありながら怖くて
会話もできないのが現実です。
特にBMWに対してのコンプレックスが強くマイカーを一度も所有した事が無い
貧乏で女性を助手席に乗せたことが無い精神病でもてない男の証明ですが
罪滅ぼしに買い与えたパソコンに一日中貼り付いてしまったのは私達の
責任かもしれません。
羨ましい人間をパラノイア扱いして慰めるのも息子の特徴です
自然死するまでお待ちください

/::::::::::/ノ::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::）
　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　
　　　　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　ID:+28ipObt
　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　　　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　） ←素人童貞
　　　　　　 （　U　　下　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　流　　U 　. ） 　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.）　　　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::、ヾヾ＿＿＿ノノ ヽァ　::::　　／　　
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　、　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ゛ /:::::::::／　　　　　　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　 　
　　　　 ,,　　、　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／ 　　　
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" | 　
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　
「今までゴミ同士でBM乗りのイケメン様を脳内芦屋　脳内BM乗り
パラノイア扱いと必死で慰めあってきたけど、決定的な写真を
見せられて俺たちも煽りが完全に打ち砕かれて完敗だよ。
いや、今まで薄々脳内と思ってなかったから羨ましい現実を妄想扱いで
慰めてきたけど、現実を突きつけられると辛いねｗ
でも認めないよ。絶対に認めないよ。認めると俺の哀れな現実が
更に哀れになるからね。このBM乗りが逆なんされるほどのイケメンで
勝ち組生まれ育ちのBM乗りなのはわかってるさ。でも絶対に脳内扱いに
してやるよ、」

これからは予選　決勝と新人クビカと
徹底比較されるから大変だね

ライコ・マッサ・パンタ・グロッグと新人相手は何度もこなしてるが、
やっぱ「新人に負けるわけには行かないぞ」ってプレッシャーはでかいだろうなぁ。

そういや、ベテランと組んだのはフレンツェンが最初なんて思ってたけど、
デビューイヤーはアレジだったな・・・無かった事にしたい年なんですっかり忘れてたｗ

ニックはフレンツェン以外は負けてないよね？

去年は最終的にはウェバーにポイントを逆転されたんじゃなかったっけ。
欠場が決まった時点ではニックの方がポイントが多かったと思うけど

だね、事故るまでは圧倒とは言えないまでもコンスタントにウェバーを上回ってた。
ただここ一番の速さとか、チーム側に分かりやすい形でアピール出来る要素が少ないのが泣き所だよな･･
クビカ速いよクビカ。

>>829
ＰＰに２位２回、普通なら十分なアピールだったんだがねぇ。

このままなら、連続未勝利記録がバリチェロくらいまでいきそうだよな…

今年のニックも結構速いよね。
来年は勝利が欲しい

>>832
　じゃ次のスレタイのどっかに「勝利」入れよう

【そろそろ】【勝利を・・・】とか？

【That's】ニック・ハイドフェルド【地味】

【】はやめれ

クビサ
「ボクは（フェルナンド）アロンソや（ミハエル）シューマッハをチームメイトとして持つことに恐れは感じないけど、ニックはとても経験があって速いドライバーだから、それは本当に良いことだよ」

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1152160804/114,115

114 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/08/08(火) 11:36:22 ID:1jVvnSM2
しかしx５の親も悩んでるだろうな。
いい年のオッサンなのに引き篭もり＆精神病。
小林薫や村本卓也のような犯罪を犯さないとも
限らない。
生んだ事を後悔してるだろう。

115 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/08/08(火) 23:19:10 ID:PLK+3DVW
親父さんはもう見限ってるよw

奴は親父がいない時を見計らって、
コソコソ帰っては母親に小遣いをせびってるw

しかしID:XQD8BkBh の親も悩んでるだろうな。
いい年のオッサンなのに引き篭もり童貞＆精神病。
小林薫や村本卓也のような犯罪を犯さないとも
限らない。
生んだ事を後悔してるだろう。


高卒の無能低所得の親父さんはもう見限しかないだろう

奴は親父外出したのを見計らって、
隣の部屋からコソコソ出てきて母親を殴り倒して金をむしりとってるよｗｗ

しかしID:1jVvnSM2= ID:PLK+3DVW の親も悩んでるだろうな。
いい年のオッサンなのに引き篭もり童貞＆精神病。
小林薫や村本卓也のような犯罪を犯さないとも
限らない。
生んだ事を後悔してるだろう。


高卒の無能低所得の親父さんはもう見限しかないだろう

奴は親父外出したのを見計らって、
隣の部屋からコソコソ出てきて母親を殴り倒して金をむしりとってるよｗｗ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=127212

本当にニックを評価してるのか自分はニックに勝てるから
と賞賛してるのか微妙だ

>>841
記事から後者のニュアンスは読み取れないよ。
もっとも、心の中で思っているかもしれないけどね。
新人はそれくらい勢いがあった方がよろし。

クビサのこと、今まであんまりよく知らなかったんだけど、あのハミルトンのカート時代から各カテゴリーでのライバルだったんだね。
これはかなり手ごわそうね。
来年はクビサ VS ハミルトンって楽しみも出来る感じだし、F1新時代の波がいよいよ本格的にやってきそうだなあ。

そんな中で、何とかニック１勝を！

>イギリスとドイツのドライバー達は昔は僕を良く笑っていて

ポーランド人である事だけで格下に思われてたんだな

>>833-836
じゃあ次のスレタイは

「ニックが優勝するまでオナ禁するスレ」

だ。

「ニックが優勝するまで夢精し続けるスレ」 の方がいい

ニックが優勝するまで片眉を落とし続けるスレ。

ニックが優勝するまでF1録画禁止

http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/060815_07.htm

去年勝ったはずなのにこの扱い

いまだに新人ドライバーって凄くね？

殆どだからニックははずしてるけど、優勝経験ないから扱い悪いんだろう。

５年目でルーキー。ニック・ハイドフェルド

次スレは

「5年目でルーキー」ニック・ハイドフェルド

http://www.youtube.com/watch?v=941Kufj4Idc&mode=related&search=
少年時代のニック
ラルフが優勝したカートの大会にて

ﾆｯｸってF1何戦してるの？

今年のハンガリーGPまでで112戦に参戦で去年のアメリカはスタートしてないから決勝は111戦走ってる。

111戦走って優勝なし？

バトンにできてニックに出来ないなんて事…今年の車じゃムリポ…。

>>857
そりゃ優勝狙える車で走ったことありませんから。

２位だったときはどっちも１位がぶっちぎってたもんなぁ

チームに恵まれなかったとは言え、
バトンが未勝利記録であれだけ批判されてたのに
同じくらいの出走数のハイドフェルドが何も言われないのは悲しい。
まったく期待されてないみたいじゃん。
だから俺は言うよ。
出走数でバトンに並ぶ前に勝て。

ちびニック

>>861
それは俺も感じてるが、
ウィリアムズに大抜擢されて1年目から非凡な活躍を見せ、
2004年には「勝てそうな」マシンでバカスカ表彰台に乗ったイングランド希望の星（まろやかスコティッシュはスルー）と
デビュー前こそマクラーレンの次期ドライバーと言われていたが
ライコネンにシート掻っ攫われて下位チームでドサ周りして
勝てそうな車にはほとんど乗ったことが無くカリスマ性皆無で
最強の顎兄弟と同郷で母国メディアからも半分存在を忘れられたようなドライバーとでは
期待度･注目度が違うのは致し方ない。

つーか並ぶ前に勝てってもう無理じゃん。次のトルコで113戦目なんだから

終盤突然の豪雨→ニック、タイミングよく最後のピットストッピ→
上位陣総リタイア→1位ニック　2位■　3位クリエン



ハイハイ妄想妄想

ニックってデビュー前には
国際Ｆ３０００チャンプとして注目されてたんだがな

つくづく、プロストでの1年間が悔やまれるな・・・

このままじゃﾊﾞﾄﾝの記録破るじゃん。あと2戦内に勝たないと。
でもﾊﾞﾄﾝはﾊﾞｯｼﾝｸﾞされてるのにﾆｯｸはされないって・・・ﾊﾞﾄﾝ可哀想。

>>864
さすがにそんな大荒れのレースは有り得ないだろうけど、
BMWやレッドブルが3位とか4位とか上位に進出するレースはおもしろいよね。

>>865
カペリ、モデナ、モレノ、アレジ、コマス、フィッティパルデイ、バドエル以下略
典型的国際F3000チャンプの悪寒

てことはリウッツィも駄目か…

どうも国際F3000で活躍した連中は今一だな。
アロンソだってF3000では最終戦で1勝したのみだし。

いいドライバー達なんだけどね。
ちなみに現役F1ドライバーは敢えて>>869に書かなかった。
今後化けることを密かに期待しているから。

ニックは今のドライバーの中で一番影が薄い気がする

>>869
私を忘れちゃ困るよ

デビュー前はエリート中のエリートって感じだったからなぁ。
クルサードのシートを奪いそうな勢いだったし。

>>863
>つーか並ぶ前に勝てってもう無理じゃん。次のトルコで113戦目なんだから

まだだ。まだ終わらんよ。
バトンはエントリー115戦目、予選途中で棄権した2003年モナコとスタートしなかった去年のアメリカがあるからスタート回数は113回。
まあどっちにしろこのままだと今年の内には抜くんだが

プロストで何があったの？
２００１年からみたからわからん

国際F3000チャンピオンの肩書きをもってデビュー。
でもマシンがダメすぎてノーポイント。
チームメイトのアレジに突撃して同士討ちすること2回。
デビュー前の実績では全然下だった筈のバトンがスーパールーキーともてはやされ。

こんなところかな。
でも予選の速さはベテランのアレジと互角だったんだよ。全然話題にもらなかったけど。

９９年の９月かそんくらいに
まだ今宮純が地上波の頃、「ニックハイドフェルド国際Ｆ３０００
チャンピオンなんですが、来年デビューが・・」云々
言ってたな。

まだバトンがデビューすることも発表されてなくて
００年が開幕した途端にニックよりもウィリで良い走りを見せてた
バトンの方が期待の新人として取り上げられてたしか、ルーキーオブザ
イヤーみたいなのも、バトンだったはず（確か）
デビュー早々にＦ１レーシングの表紙飾って（しかも当時の彼女と）

ザウバー時代があまり評価されない・話題にも上がらない件について。

>>876
今年残りを欠場して来期に賭ければっ！　……いや、そんなアホな

もっと批判されるよなドライバーになれるといいな
（言い方は変だが）
顎やアロンソやセナを見ているとつくづくそう思う

そうかニックは可もなく不可もなく　なドライバーなんだな

>>880
それに触れたら、ライコネンのことにも触れなきゃならなくなるからな・・・

>>884
マッサは蔑ろですか、そうですね。

>>884
メンヒェングラードバッハーズは蔑ろですか、そうですね。

その中にはフレンテンもいますか？

>>887
>>886

08/25(Friday) 　ハイドフェルド，風邪気味でピンチ！？

本日から，トルコＧＰが開幕して夏休み後のフレッシュなバトルが展開されることになるが，
ＢＭＷザウバーのＮ・ハイドフェルドが風邪気味で体調を崩している。
一部の気の早い関係者の間では，
『サード・ドライバーのＳ・ベッテルに緊急交代させられるのではないか！？』
と噂されている。

ﾜﾗﾀ

>>889
そういやニックはイモラで腹下してたな。
虚弱体質か？

体調管理しっかりしないと・・・

去年のハンガリーもお腹壊して、固形物が食べられなかったような。
そのくせ去年のマレーシアはドリンクボトルが壊れてても
元気だったしで不思議だ。

身体能力は高いけど、胃腸が弱いんじゃないかな

身体の中は鍛えようがないからな

うぅ…い、胃腸が…

クビカに勝ったー！
やったー！

5番手でしかも奇数か
今シーズンベストグリッド？

一気にスタートで三番手ぐらいに上がると面白い事になりそうだな
クビサにもライコにも勝ったし、意地を見せたな

そういえば今年予選ベストはオーストラリアの８位だったんだ・・・

>>899
前がフェラーリとルノーしかいないし、さすが厳しいと思う。
バトンに抜かれないようにって方が重要かな。

ニックて今年予選イイ時てレースでどんなだっけ？

>>902
予選ベストのオーストラリアでは4位入賞、
予選9位のイギリスでは7位入賞。
シングルグリッド獲得は今回のトルコを含めて3回。
他は10〜15位あたりを行ったり来たり。

こりゃ下手したらまた表彰台かもわからんねｗ

昨日のヴェッテル（ドイツ人）の活躍でここがどうなっているかと
ﾜｸﾃｶｶﾞｸﾌﾞﾙしながらスレを開いたのだが…話題が無かった。

ニック5位おめでとう。良くやった。
面白いレースを期待してるよ。

ニック

今日はすべてがとてもうまくいって、少し驚いているよ
パフォーマンスが良かったのは、優れた環境によるものだと僕は思うよ
今日の結果を以前のレース結果と比べると、大幅に改良が進んでいるよ

これは、夏休み中にMunichやHinwilでみんながよく働いてくれたということだ
フロントウイングの改良を含め、空力の改良があったよ
にもかかわらず僕は現実的だし、レースは厳しいものになると思う
しかし僕たちの目標は、ポイント獲得だ

ニック、2強を除いて最速だったのに地上波ではほぼ無視、悲しい
ビッテルの話題の方が多いくらい
ビッテル、クビカの好調は、才能ある新世代の台頭、ってな感じで好意的に伝えられるのに
ニックの好調は単にBMWの好調のせいにされてるようで悲しい

あと、予選後の計量の時、たぶんニックだと思うけど、マッサに祝福っぽく声かけたのに無視されてたw
でもいい、そんなニックがいいんです

マッサも初PPで興奮してたんだろうよ。
地上派でスルーされるのはいつもの事なので何とも。

>>907
ニックよりラルフの方が速かったよ。
ラルフは降格決定していたから軽めということは無いだろうしな。

地味ニック好きだからスルー上等と思っているがダメですか。
むしろ本国ドイツでの扱いの方がカワイソス

>>909
降格決定で予選後給油できることが分かってたから軽かったのでは？

10グリッド降格はするけど、
Q3に進出したから予選後に給油はできないはずだけど

>>911が正解

ニックは・・・
アレジ
ライコネン
マッサ
フレンツェン
パンターノ
ウェーバー
ヴィルヌーブ
クビサ
と、なんか毎年顔ぶれがちがうなぁ。ライコネンとマッサはトップチームで活躍してるし

まぁでも、当の本人に対しては失礼かも知れんが、
ニックのような性質(普通に速い、相対的にクレバー・クリ−ン)のドライバーのほうが、
将来ＤＴＭやＧＴ系のレースに転向して、結局「ドライバー」としての職業は長く続けら
れそうな気がする(・ω・)


「都落ち」なんてイメージ付けられるような、華々しい優勝暦なんかもないしね、
なんて褒めてんだか、何だか判らなくなっちまった(＾＾；



でも、今日のＧＰはｶﾞﾝｶﾞﾚ!超ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!(｀A´)/ﾆｯｸ!!

富士子か

もう実況で俺泣いてたよ

なんか胸糞悪りぃ
ルノー氏ね
あとマッサ優勝ってのがさらに…
このアゲチン男はクビカも出世させるんだろうな…

スピンされたなら不可抗力でしょ。
八つ当たりは良くない。

何か運が悪いなぁ

今日はデータ取りの日だったな。
肉乙

今日はついてなかった。
スタート、SCのタイミング、ピット・・・
次頑張れ。

今日のレースを見ているとまだまだクビになることは無いだろうな。
新人たちに教える事は多そうだね。

久々に地上波見てるが完全にニック無視だな

同期デビューのバットンが前回初勝利…
過去のチームメイトで後輩のマッサが今回初優勝…
ニックはいつになるんだろ(´･ω･`)

いつか勝てるといいね
でもさ、長く乗れるという事はそれだけドライバーの評価が高いということだよ

マシンのポテンシャルはそこそこだから、
残りのレースを含め期待できるよ
ザウバーから引き継いで一年目なのにパフォーマンスは良いから
悲観することもないな

ハイドフェルドは何か可哀想な存在だな
今思うとマクラーレンでテストドライバーしながら
国際Ｆ３０００走ってた頃が一番輝いてた気がする…

やる気のないドライバーは今すぐGP2ドライバーと交代を

目を覆いたくなる光景だ昔からシューマッハ＆フェラーリの占領地ともいわれたホッケンハイムに空席が目立つ

F1以外に目を転じるとドライバーたちが頻繁にオーバーテイクを繰り広げる
GP2、インディカー、A1GP、ワールドシリーズbyルノーなどのレースをテレビで観戦することができる
そこで飽き飽きした人々は不思議な質問をはじめる
「無名の彼らが私たちを楽しませてくれるのに何でトップ中のトップのF1が面白くないのだろう？」

この声はショーの主役であるドライバーには届いていない
特にトップから0.3秒遅れの男たちそれはクルサード、ハイドフェルト、Rシューマッハ
バリチェロ、ウェバーだったりする、この集団の中ではオーバーテイクの試み、ショーマンシップに
役立つアイデアはない、彼らにはレース中盤の連なり要するに2列目のバレリーナであること以外何も期待できない
主役と呼ぶには程遠いレベルだF1ドライバーの寿命は延びただが何よりモチベーションのないドライバーを
欠かせない状態にしている
　　　　　　　　　　　　　　　
その一方でGP2はF1と比較して好調だGP2のマシンをドライブする若者たちは0.3秒の第2集団に代わって
出生する準備が出来ている

そろそろサーキットで何も与えることの出来ない人たちを家へ送り返そうじゃないか！
チーム代表たちのほんの少しの勇気ある行動が必要なだけだ。

モータースポーツジャーナリスト　フランコ・パナリッティ（イタリア）

相変わらず一番地味だな

>>926
埋め草で酒飲みながら20分で書いた記事なんだろうけど、
バリチェロはともかく■にしてもニックにしてもラルフにしてもすでにキャリア数年以上のチームメイトを下してるし、
■のチームメイトのクリエンは来季のシートなさそうだし、
ニックのチームメイトだったジャックはすでに弾き出されてもいる。
ウェバーにいたってはその記事で持ち上げられてるGP2出身ドライバー、前年度チャンピオンのニコを圧倒してるし、
このあたりの面子をGP2のドライバーに代えろってのはさすがに暴論だと思うけどな。

ライコネンの次はマッサか・・・
ニックが相手でデビューすると出世するね　クビサも？

>>929
でも、パンはだめだったよ
まあ、それと比べればあるいみグロッグは出世したのかな？？

ニックって、来年までに勝利しないと、バリの記録更新？

昔は存在感あったのにねニック

>>928
つーかそもそもGP2とF1じゃ空力が全然違うから、
抜くのが恐ろしく難しいのが今のF1なんだけどね。
拮抗してるグループ内でそれでもオーバーテイクがいくつか見られるのは、
それだけF1ドライバーが凄いって事だ。
まぁ若いドライバーの方チャレンジはすると思うのは同意する。
それが見た目的に面白いのも分かる。
ただそのチャレンジが成功する確率ってのはそんなに多く無い。

肉とクルサードは野球で言えば大きなの打てないけど毎年270ぐらいの打率残す打者だね
上を狙えないけど堅実にポイント持って帰ってくるから地味に長く生き残れるような気がする

まぁイタリア人なんて単細胞のバカしかいないからな
まともに相手なんかしてたらやってられないぜ
第二次大戦の時だって調子こいて(ry

ニック →宮本(ヤ)
クルサード →井端(中)

ま、若手厨はどこの国にもいるってことで

今号のグラ天クビかネタの１コマ目がかわいい

保守

ベルガーは、最近ミハエルがコース上で見せるバトルによって、彼が若い才能あるドライバーたち、フェルナンド アロンソ、キミ ライコネン、ニック ハイドフェルドたちと戦うことがどれだけ厳しいものなのか見ることができると語っている。

才能あるはわかるんだけど、若くはないよな

ベルガー時代の感覚だときっとまだ若い部類に入るんだよ(ﾉ∀｀)

でもキミと２つしか変わらんのじゃなかったっけ？

こう思うのは俺だけかもしれないんだけど
ニックとティエリー ブートセンのイメージがかぶるんだよ
俺が第２次F１ブームにハマってたからかもしれないけど・・・

いつの間にかひょっこり上位に顔を出してくるところとか
当時のTV実況の「振り向けばブーツェン」を思い出す


という事でage

ということは
「優勝したのにガレージはもぬけの殻」
という悲哀を味わうことになるのか・・・

性格的にも似てそう。ブーツェンは「勝利への執着があまり感じられない」とかで
フランク・ウイリアムズに嫌われてたそうだけど・

むしろ相当飢えてると思うが

マシンの調子は良いようだから
後は運だな

1コーナーをまろやかに通過出来ればなんとか…

初めからまっすぐいっちゃいなYO!

たしかにまっすぐ行った方がかえってよさそう

よし、三位だ

期待はしたけどまさか3番手とはな。
かなり柔らかめのタイヤをチョイスしてるみたいだけど、
決勝でも頑張っていただきたい・・・。

3位きた。
1コーナーは無事に通過出来そうかな。
タイヤが持ちますように。

一コーナーまでの距離は長いし、奇数側だし、BMW勢の1セクのタイムと
トップスピードは最も速いのでスタートを上手く決めたら1コーナーを
トップで通過する可能性もないことはない。
接触だけは気をつけてくれよ

祝！優勝祈願！

預言します。

明日はリタイア。









生き残れれば、祝 初優勝！

5位入賞くらいだよ。きっと

いつぞやのジョニー・ハーバートみたいになるだろう
アーバインは誰だ？

肉〜初優勝〜o(^-^)o

肉が勝つと初優勝三連発だね。
乗り遅れずに勝ってくれ〜！