【まずは】井出有冶　Part6【完走】

ここは応援スレッドでありアンチスレではありません。
引き続きマンセー厨、荒らし、電波は華麗にヌルーしてsage進行でﾏﾀｰﾘ参りましょう。

公式
http://www.yuji-ide.com/

前スレ
【F1？】井出有治 �A【アグリ待ち】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1137871462/
過去スレ
【ニュー】井出有治【ヒーロー】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055083557/
【嬉し泣き】井出有治Part2【悔し泣き】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086863520/
吉と出るか凶と出るか今年のＩＭＰＵＬ井出次第
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077578740/
【ﾚｰｽ界の】井出有治応援ｽﾚｯﾄﾞ【風雲児】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105608866

関連スレ
井出はもう解雇でいいよ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142454608/
★遅すぎ★　　井　　出　　解　　雇　　　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141979556/

　|＼　　 |＼　　　　|￣￣|
　＼ ＼　＼ ＼　　 ￣|　|
　　 ＼ ＼　＼ ＼ 　　|　|
　　 ／ ／　／ ／ 　　|　|
　／ ／　／ ／　 　＿|　|＿
　|／　　 |／　　　　|＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　　　　　　　　　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣””””””￣￣

>>1
カルソニックインパル乙

ここって、応援スレだったのか。
安置スレってあるの？

>>6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141979556/

>6
3見れ。
ご丁寧に書いてある。
ちなみに前スレにも応援って書いてある。
何も読まねえﾔｼなんだな。

しかし、新しく立ったがネタない。。。

ザクスピ並みの酷いクルマだからな。
リタイヤの時テレビに映るだけでもマシ。

>>1
乙です。

やや安置よりの応援ということで、よろしく

生暖かく見守る

リタイアの詳細教えて下さい。
かんっぜんに不可抗力だったの？
慣れればor腕が上がれば回避できそうなの？
はやく完走が見たいー。

>>13
アクセルスロットルを開けても加速開始しない状態で
結局最後は止まっちゃたらしいよ。

【まずは】井出有治【同じマシン】

止まった直接の原因は燃料系のトラブルらしい
クルマがこうボコボコ壊れちゃ腕もなにもないだろ
サンマリノあたりまでまともに完走もできないんじゃ？

クソ駄目マシンで怪我しなきゃいいよ。

遅すぎ
琢磨と差がありすぎ

スレ立て乙
なんとか2週間でマシなクルマになるといいね

先日GT見に行ってきたが、井出がいないのを見て
ああ、ほんとにF1いったんだなあと思ったよｗ

SAF1の日本語ﾌﾟﾚﾘﾘｰｽでは「スタートからクルマのバランスは良かった」って
なってるけど、英語だと「良くなかった」になってて、どっちなんだ？と疑問
に思ってたら「良くなかった」が正解なんだね。

走り方が悪いのですか？
運が悪いだけです。
にﾜﾛﾀ。

ﾏｼﾝには無知なんで教えて下さい。
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟのﾄﾗﾌﾞﾙって実際にはｶﾞｽ入ってるｹﾄﾞ
まわらなくてｶﾞｽ欠状態ってｺﾄ？
それとも、ｶﾞｽがﾎﾝﾄに入ってないってｺﾄ？

連投ｽﾏｿ。

>>21
燃料ポンプというものが分かってないようだけど、
燃料ポンプってのは燃料タンクからインジェクターに
燃料を送る装置のことで、ガス欠とは何の関係もないよ。

>22
ありが�d。
独り言にある「ｶﾞｽ欠状態でﾌﾗﾌﾗだった」っていうのがわからなかったもんで。

バーレーンの時は、バックミラーの位置が悪くて後ろが見えない状態で走ったと
書いてあったけど、そんなことあり？位置くらい直せないものか？
そんなクソマシンで走ったドライバーって過去にいた？

>>24
風圧でいがんでいくんじゃないか？
ルノーのミラーもブレまくってたし。

>>24
釣りなのかもしれないが大真面目に答えておいてやると、A23はエキゾーストが上方排気だったがチムニーが付いてなかったからリア周りがフラットだったんだよ
SA05に改修したらエキゾーストチムニーを付けたから上に飛び出したせいでミラーに映るようになっちまったんだと
マレーシアじゃステーを横に伸ばしてエキゾーストチムニーをよけて後ろを見られるようにしたというわけ

補足、チムニーだけじゃなくてサイドポンツーンとヘッドプロテクターがなだらか繋がるような形状になったことも原因だってさ

拓がプレッシャーから解放され吹っ切れた明るさなんで
IDEがつまらなそうに乗っているように見え、かなり損をしているね。

早くF1界に仲間を見つけないと
ttp://photomovie.onegai.net/takuma/cgi-bin/img-box/img20060319055132.jpg

っていうか、今年のマシンってどのチームも
左ミラーが動いているように見えるのだが。

あれが噂のアクティブなウィングかｗ

>29
英語の勉強から始めなくちゃ。あ、通訳つける？

みんな、ミラーぐらぐらしすぎだね。モントーヤのは、結局折れたし。

最初から付けなきゃ良いんだよ

やっぱりグラグラしているようね。

あ、アクティブじゃなくて、フレキシブルか。

付ける付けないって

1.可動ウイング
2.ミラー
3.通訳
4.ズラ
正解はどれ?

もう全部許可してやれよ

>>30
通訳つけるって、まさか通訳も乗せて２シターで走る気か？

第５戦までは有治で。10戦まではらっきょで。17戦までは井出卓也が乗ります

　　　　 　 　　 　◤◥◣　　コーヒー噴いた
　 ▂　　◢◤▀〓▲▂▐　　　　　　 　　▂ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
　▍　▼ 　　　　◥◣▼　　 　　　　　．▂▅■▀ ▪ ￭　▂¨ ∵▃ ▪ ・
　 ▀▍　◢◤ 　 　　▅ ▐◣　　　◢◤　◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂
　 　 ▍　 ▅　◢■ 　 　　▍　￭ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀ ◥◣ ∴ ▪ ．
　　▐　　　▂　　　▐◣　▐▅▇███████▀ ▪ ∴ …．▅　￭　 ◥◣
　　 ▀◣▂　 ▀◥▅▆▇████████▆▃▂　 ▪ ￭▂▄▃▄▂
　　　　　◥◣▄▂▄▅▀　　　￭　 ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ￭ ∴‥

　 　 　 　 ▓▓▓▓▓▓███████▊
　　　　 ▐▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▌
　 　 　　 ██ 　 ▅▆ 　 　▅▅　 ██▎　　　　　▂ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
　　　　 ▐█◤　　　　　　　　　 　◥█▉　　　　．▂▅■▀ ▪ ￭　▂¨ ∵▃ ▪ ・
　 　 　　▀▍　 ◢◣▃▂　　▂▃▬ ▓█▉　◢◤　◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂
　　 　 　▍▌　◥◣▀◤◢▍ ▐◤◣▀◤▓█￭ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀ ◥◣ ∴ ▪ ．
　　　　 ◥▎▍　 　 　　　　▍　　　▅▇███████▀ ▪ ∴ …．▅　￭　 ◥◣
　　　　　◥▐▓　 　◢ ▂　▅▆▇████████▆▃▂　 ▪ ￭▂▄▃▄▂
　　　　　　▐　　　　　　　　 　　▓▌￭　 ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ￭ ∴‥
　　　　　 　◥◣　　　▅▀▀▇◣　▓▓◣
　　　　　　　▐◣　 ▓▀■▀　 ▓▅█▅ ◢◣　　　コーヒー吹いたでおじゃる！
　　　　　　 　▍ ◥◣　　　　　▓▇█■▀　◥◣▂

>>26
24だけど、釣りじゃありません。
そういうのは、たった数周しか走ってなかったにしても
テスト時にわからないものなの？

>>40
見えにくいレベルの問題
例えばテスト時にたいして違和感無くてもレースとなると別問題
普通に後方視界が悪くなくてもレースレベルのバトルだと後続車が視界から消える頻度が高くなるって事でしょ
もしまったく見えないなら2台ともすぐに変更してるはず

例えばはいらなかったorz

>42
ドンマイケル。

まずはハンドル間違えｽﾏｿ
>>40
時間がなくて確認不足だっただけじゃないかと思うんだけどな
開幕前のドタバタでなすべき仕事の優先順位からいえばミラーの確認ってのは後回しになるものだろうし
もっとも翼端板ですらバーレーンで装着してる状態だったからステーの準備がすぐ出来なかったのかもしれない

どう見ても、くりぃむしちゅーの上田だなｗ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2006/f1-2_honda/images/11.jpg

>>37
井出卓也って誰だよって思って調べたら子役かよ！！

今年は完走率50%もあやういな

アロウズのマシンに付いてきたフレンツェンのシートを削りながら走ってるんじゃ
背中も腰も痛いだろうなw

>>48
パッドを入れたりするから痛いってことはないだろ？
それよりぴったり来てない分クルマからのインフォメーションが減るのが問題。

へえ、4Gかかっても大丈夫なんだ

>>50
縦とはいえ最大9G近く掛かる戦闘機のシートでもパイロットごとに型とってない。

>>49>>51
そうゆうはなしじゃないんだけどなww

>>52
痛いか痛くないかの話じゃないの？

しかし持ち込みのセカンドドラらしい話だねぇ。
シートが出来る頃には、シートが無くなってるよ。

まあ、他の連中と同じレベルで横Gで痛い、ということはあるだろうが。

>>54
開幕前に型とってたから次かその次あたりではできてるんじゃまいか？

ウザ

体重の4倍の重力を一回でも受けてからホザケ＞KFBdgFP7

>>58
いや、なんつーか、みんな痛いだろ。。。。
カートでもめちゃくちゃいたいやん。
俺が言いたいのはシートのフィッティングのせいで
ハンデになるほど他の奴より痛いというような状況のまま乗せるわけはないだろう
というだけのこと。
4Gがきついのは分かってるからなおさらだ。

＞いたいやん

???

>>60
知り合いはカートで肋骨折ったよ。
鍛え方が足りないだけかもしれないが。

>>61
おまいの知り合いがカートで肋骨折ったのと、井出がF1で人のシートで
苦戦してるのを同列で語ってるの?
だったらお前の肋骨も全部折っちゃえば。

>>62
なにを絡まれてるのかよくわからん。
なにが言いたいのだ？
シートがあってなくてもその凹凸で痛い状態のままにしておくようなチームなら
さすがにやばいだろ？
削るなりパッド入れるなりするだろ？

おれ、なにかおかしいこと言ってる？

あえて言うなら全てがおかしい、でも普段からおかしいKFBdgFP7には
何がおかしいか理解できないという、健常者サイドのジレンマ

>>64
んじゃ、キミはアグリチームは
井出にフレンツェンのシートを削りもパッドも当てずそのまま乗せてると？
そんな酷い扱いするか？普通。
そんなこと考える方が異常だろ？

疑問符で終える奴ほど危ないものはない

>>66
そんな酷い扱いすると考える方が異常。
まともに反論しろよ。

は?
何について反論するの? 具体的に何か言ってくれないと、激交するだけじゃあw

>>68
いや、だからね。。。。
キミ、大丈夫か？
井出がシート全然合ってなくて横Gで他の連中より痛いような状態で
走らせてるはずがない、という俺の意見を否定してるんだろ？
じゃあ、痛い状態のままで走らせてるのか？って聞いてるんだが。

>>68
ところで激交ってなに？

>>69
ケナシ厨のお前の意見らしきものなんて今初めて見たぞ、キミ、大丈夫か？



で・・何が言いたかったの? 具体的に、まともに日本語で。

>>70
ああごめん、援交。

>>71
おまえ、ほんとに大丈夫か。
痛いぐらいシートが合ってない状態で走らされてるわけがない、というのが俺の意見。
最初から最後までそれしか言ってないし

おれは井出を貶してもない。なんで貶すのだ？
おれのどのレスが井出をケナシてるか言ってみろよ。
痛い状態で走らされてるならチームからいじめ受けてるみたいなもんだぞ？
そんな扱い受けてると思いたいのか？
俺は井出にも琢磨にもがんばって欲しいと思ってるよ。
日本のモータースポーツの名誉のためにも井出はがんばらんといかん。
オールジャパンのアグリを応援してるから当然だろうが。
モータースポーツやってる端くれとしてな。

>>73
おまえこそほんとに大丈夫か。
おれがお前をどのレスでケナシてるなんて言ってんだよ。

＞モータースポーツやってる端くれとしてな。
　　↑
こんな笑わせ方しなくていいから。

>>74
全く意味不明。春だな。
どうやらちょっとアタマのおかしい人のようなので終了とします。

>>75
逃げるなよ、意味不明なことワメキ散らした上に井出を中傷して、「終了とします。」かw
得意の決め台詞が「モータースポーツやってる端くれとしてな。」ってんのだけが
印象に残ったけどw

>>76
だからいつ井出を中傷したんだ？
ええ加減にしろよ。。。。。
どのレスでおれが井出を中傷したかレスアンカー打って示してみろ。

どっちも見苦しいね。

ID:KFBdgFP7 はまさに（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 必死だなｗ　って感じで。
こいつの相手をしているﾔｼは、かなりの低脳とみた。語彙力が足りないらしい。

まぁ、幼稚園児同士の喧嘩もしばしあと20分で見納めか。ID変わってもまだやるのかなｗｗ

なんでもいいけど、笑った表情とかIDEってすげー在日っぽい。ﾀｺﾏでもそう思ったが、それを遥かにしのぐ。

>>78
いまさらそんな事を（ｒｙ

69
いいから相手にするな。
ﾓﾏｴも何が言いたいのかイマイチわからんのだが、
揚げ足とることしかできん椰子はスルーしろよ。

井出のスレがどうしてこんない熱いんだ　　ＹＯ

アグリのマシンじゃ、４Ｇもでないだろ

0，5Ｇぐらいだな。市販者レベル。

市販者って先行者の市販バージョン？

時代遅れのツインキールは笑わせてもらうけど。

そりゃ04年アロウズだし

02年な

F1にＩＤＥがいるっていうのは、GTにﾋﾛﾐが出ているみたいなもんだよな

Fﾎﾟﾝにﾏｯﾁよりマシ

>>80
アンカーレスくらいまともつけろよ。
>>69こうやんだよ

>>1-89

かなりどうでもいいことではあるんだが、89ってここの初心者？
>>ってかなり古いんだが（´・ω・`）
実際の使い方はそうでも、そうやって使ってるヤシほとんどいないぞｗ

意味不明

>>91

>>91
古いも新しいもない。
お願いですからレスアンカーはまともに付けてください。
宣ブラで元レスがポップアップするように。

アンカー付けられるの嫌がる人種は見たことある
アンカーに刺された〜ぎにゃーとか言っててキモかった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､─-　、　 ＿_
　　　　　　替わろうか井出さん？　　　　　　　　　　　　　　 ,_ -─-ヽ　　 '´ 　 ,∠.._
　　　　　　ギリギリもいいとこじゃない　　　　　　　　　　　　,＞　"　"　"　ﾞ　 ､、 ＜｀　＋:
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∠＿ "　"　 "　　ヾ　　､、ヾ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／　″,　,ｨ /ﾍ　i､　ヾ　ヾ ! :
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　　/イ ,ｨ ./l/‐K 　 >!ﾍ|＼　ﾞ　|　　.
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　　 |/ ﾚ|（●）,　　　､（●)|ｎ. l　　
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　| ｌ　 ,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　:|ｆﾘ,' 　＋
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　.　　　　　 `ﾍ　｀-=ﾆ=-'　　 :|"ハ　　
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　 .　　　　　　/ヽ.　｀ﾆﾆ´　／|/　 :!_　　　　.
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣　　　 　 _/ 　 l＼ ￣　／　./　　 |-¨二　　
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| ::-‐ _''.二/　 　 l:::::`‐:'´　　/　　　 |

>89
>94
なんで書き方を強制させられなきゃならないんだ。
アンカーを調べるのがめんどうならスルーしろ。
自分の思い通りに支配しようとすんなや。
俺は１個派で変える気ねぇよｗ

んなこたより、今回は蛸と同じマシンになるのか？
同等のマシンでの走りを見てみたいんだが・・・

>>>97
m9 (^Д^) ﾌﾟｷﾞｬーｰｰｯ

みんなもう秋田みたいだなｗ

ｵｰｽﾄﾗﾘｱでﾎﾟｲﾝﾄｹﾞｯﾂします

何のポイント？

楽天ポイントかな？

めがねしてるってことは目悪いのか
ttp://images.f1racing.net/large/57689.jpg

>>103
いや、井出は目はイイはず。
日本にいたときは、サングラスすらかけてなかったよ。

ドライバーのほとんどは目が良い。
悪いのは虎（メガネ使用）と土屋圭市（レーザー手術した）ぐらい？

>>104
度がはいってるじゃまいかｗ

井出のマシンが展示車だったって、マジなの？

らしいよ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50477783.html

レーサーでも実はコンタクトレンズ使用者が結構いそう
ラルフはレース用の眼鏡やめちゃったね

展示用のハリボテだったなら驚くが、ちゃんと走ってた車だからな。
差別というのもどうかとｗ

まぁ、苦肉の策なんだろうね。涙が出るわ…。

展示品ﾜﾛﾀ

3/32記念カキコ

エイプリルフールのネタだと思いたい。

さすがにヤバ過ぎ。

ユーンと同じレベルだな。
ユーンもA1では中々速いけど、やっぱりFポンドライバーでは厳しい。

晒しage

Fポンドラのレベルを証明してしまいますたな

今すぐ日本に帰ってこい。Fポンの決勝間に合うぞ！

今録画しての見たけど画面に映りまくりだったじゃん
やるなＩＤＥ

一番目立ってた

IDE君今度は”トリプルアクセル”お願いします！

TCSとABSってF1についてないの？

理由はどうであれ、遅いにもほどがあるな

バランス悪くて乗りにくそう。
あそこまでグリップしない車はちょっと可哀想だったよ。

確かに安定したグリップはまったく得られていない様だったね
走るたんびにバランスが変わり杉て感覚が掴み切れなかったんだろう
にしても、もう少しうまくやれたハズ
心理的に焦りはあっただろうね
今日はアグリに叱られるな

IDE君のおかげで琢磨がすげー良い子に見える。

>>119
イナバウアァァァァァァァもお願い

井出のスレが琢磨すれより熱いｗｗｗｗ

>>124
それでも井出は日本国内2位だぜ！
井出より速い日本人は本山しか居ない現状。

本山もＦ1で走ったけど適応できなかった。
やっぱり年齢が原因だろうね。

それに比べると左近はF1に適応したので凄い。

兎にも角にも明日はお昼の放送です！日本国民に恥をかかせない走りをして下さい。

何だか井出、老けた？↓
http://kjm.kir.jp/pc/?p=21621.jpg

>>123
メカニックもエンジニアもあの予選セットアップでどこまでのタイムが出るのか知りたかったろうな

予選では笑わせてもらいました。
決勝では邪魔にならないように完走目指して頑張ってくれ。

曲がらないクルマにだいぶ苦労してたね。

ん、何したん？

※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
　　気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。
　　
　　自演が日課のヒキコモリ、睡眠以外はPCから離れないキモデブ。

顎、眉毛、黄身＞＞バトン、(^^)＞＞＞＞＞＞元ポチ＞蛸＞＞＞＞＞本山＞＞井出

いくらなんでも琢磨より４秒遅いってのは車に問題あるんだろうな

タクマの車だって問題山積みなんだから条件はそれほど変わらないはず。
井出が遅いだけ。

＞2秒落ち＞琢磨＞2秒落ち＞井出

と来てて、今回は4秒落ちだからな
今回の予選は井出が遅いだけ
というか、今のSAFの状況でセカンドで外国人乗ったら怒りまくるんでないかな
まぁ生贄だな・・・

>>133
予選セッションで3回コースアウト。
なんかアンダーステアとか言う以前のクソマシン。

>>139
�dクス！なんだそれだけか、異様に騒いでるから１台オシャカにしたのかとおもた。
なんか元々オシャカみたいなマシンみたいだけどｗ

>>140
まともにレースを見たこともない人が琢磨の4秒落ちとかほざいてるw

>>140
さらにホンダつながりのバリを予選第一ラウンド敗退へ負い込んだｗ。

１５分以内に３回だからな…
しかも赤旗の原因にもなっちゃったし

>>142
あれはジョックのミス

チームにとって井出の存在価値は大だ！
まず琢磨がスゲー速くみえる。
ホンダにとってもいざというときの自爆テロ要員に使える。
今日は誤爆だったが、、、、

>>145
つまんね

井出、モンテイロに言い上げられてたらしいな
寂しい話だ…

>>115>>143
>>147

予選１を赤旗中断するわ、何度もコースアウトして他車に迷惑かける。
あげくのはてには、あれだけお世話になっているホンダの邪魔して、
バリチェロを道連れにするとは。

自分から、Ｓライセンス返却しろよ、クズ。

初参戦＆琢磨のセカンドで、日本人として良くやってるだろう
批判は井出が全て被ってくれる訳であり、使い捨てなのかもな

ttp://saf1.co.jp/jp/news/press/nws_060401.html

私の周りでは琢磨はしっていても、井出のことはまだほとんど知らない
やたら調子乗って自分が有名だし、すごいと勘違いしてるし、レースではなく海外に遊びに行ってるようにしかみえないんだけど
マナーを知らない女やたばこのポイ捨てする家族と仲良しこよし、見てて恥ずかしいから消えてくれ

知らない人間が調子乗ってるとか勘違いしてるとか分かる人間ってのも凄いねｗ

けんさわのサーキット便りを見てみたら井出ちゃんやっぱクレームつけられてるな。

とりあえず見苦しいレースだけはしてほしくない

日々これ好日、東風吹かば匂いおこせよ梅の花、主なしとて春な忘れそ・・・

あれこれ口実、、東風吹かば匂いおこせよ梅の花、主なしとて春な忘れそ・・・

祝！　【ついに】井出有冶　【完走】　１３位

井出っち初完走おめ(･∀･)
タフなコンディションのレースを乗り切ったことは評価に値するよ

Congratulations!!!!

思ったより早く完走出来て良かった(TдT)
井出の方がピットストップ多かったけどなんで？

初完走おめ

完走オメ
ttp://xxxxx.dyndns.tv/~nadesiko/up/img/upupup1231.gif

初完走オメ！

おめでとう！よく頑張った！

今日、誰も井出が完走するなど予想してなかっただろうな。
さすが井出、おめでとう。

スレタイ完遂おめ

　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　 　/__　o、 |、
　　　　　（ ´・ω・） 　　.| ・　＼ﾉ
　　　　　日　　ｏ）　 　.| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ｼﾞｬｰ 　 　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　 　/__　o、 |、
　　　　　（ ´・ω・）ﾉ　ii.| ・　＼ﾉ
　　　　　（　ｏ　　　　旦| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ 　　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　◇．/__　o、 |、
　　　　　（ ´・ω・）ﾉ∴　 | ・　＼ﾉ
　　　　　（　ｏ　 　 旦　. | ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ご苦労さん　　　＿＿__
　　　　　　∧_∧　 　/__　o、 |、
　　　　　（´・ω・ ）　　　| ・　＼ﾉ
　　　　　（　ｏ旦o　　 　| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

｢とりあえず、お疲れ｣

824名前： 仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw 投稿日： 2006/04/02(日) 17:28:46 ID:6pdlW3Qp
井出プレスリリース
バーレーン
すごくレースをフィニッシュしたかったけど、エンジンが止まってしまった。
金曜日にも同じトラブルがあったんだ。レース序盤においてギアをニュートラルに入れることができず、
ピットストップでオーバーランしてしまった。
どうすればクルマを良くすることができたのか分からないけど、　　←←←車のせい
メカニックたちは懸命に仕事をしてくれたから、ボクの経験のなさを申し訳なく感じている。
エンジニアとともに問題を見直して、マレーシアでの次のレースではフィニッシュするためにベストを尽くすつもりだよ。

マレーシア
クルマのバランスはスタートから良くなくて、バーレーンのときと同じメカニカルトラブルを抱えていた。　　←←←車のせい
問題はレースを続けていると悪化してきて、クルマのペースは遅くなってストレートで加速できなくなり、
そして止まってしまった。本当にレースをフィニッシュしたかったから、オーストラリアでのレースでは
フィニッシュすることが目標となるし、そしてそこから前進するよ。

オーストラリア
2台そろって完走できたのはよかったけど、コンペティティブって感じではなかった
　もっとドライビング技術を磨かないとね。次のサーキットは、出来るだけ早く覚えなきゃね　　←←←自分のせい

＞もっとドライビング技術を磨かないとね。

磨いてから来いｗ

結局、鮹を引き立てる為に使われたんでしょ？かわいそうに。

今録画観た。
予選でツルったときはどうなるかと思ったけど
おめでとう！！

とりあえず、完走おめでとうだけど、今回は今まで以上に遅すぎる

ファステストラップ
１：K.ライッコネン　1'26.045　

１５：C.アルバース　1'29.238　
１６：T.モンテイロ　1'29.687　
１７：佐藤琢磨　1'30.574　
１８：井出有治　1'33.737　

まぁこれで第一目標クリアだから、いいと言えばいいんだが・・・

今日に限っては（遅いけど）F１に参戦して初めて良かったな、と思ったろう
Fポンの酷すぎる醜態につきあってなくてよかったよ。マジで。

遅いけど、それでも今日は完走乙。

マゼンタﾜﾗﾀ

今年中に１回は琢磨より前でフィニッシュしてみてくれ・・・

それより１回でも“レース”が出来れば良いよ。

F1ドライバーのレベルじゃないね、
ファステストが琢磨の３秒落ち・・・。
こんなにチームメイト間でタイム差があるのって最近じゃ珍しいような。

遅いのにも理由があるとは思うけど、
それにしても遅すぎて危ないと思う。
プレクオリファイ復活させるべき。

近年のＦポンレーサーを見ていると、ひょっとしてＦ１とあまりにも
かけ離れた操縦性なんではないだろうかと考えてしまう。
せめてＦポンは「世界で一番Ｆ１に似たレースカー」であって欲しいと思う。

公道経験が少ないんだっけか。ウォールとかを気負ってそんなに攻められないんじゃないの。
モナコが心配だな。

>>179-181
笑わせすぎるな

※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンはニワカです。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　
　　☆自演が日課のひきこもり、論破されて逃亡したニワカ。

ジョバンナ・アマティ並かも・・・？

本山使えば良かったのに。

う〜〜〜〜〜ん･････
まだ、評価の段階では無いかも知れないが。
敢えて言うなら、此と言った特徴の無いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだな。

3年後にF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして生き残っているとは現時点では到底思えない。

でも、井出って３０代の期待の星だと思いませんか？意外と苦労してF1まで来た人なので。琢磨は超エリートですが、井出は身近な感じがする。普通っぽいと言うか・・・。中嶋悟のF1デビューにも似た感じがします。

>>188
俺も同じ事考えてたよ。ｗ

>>187
Ｆポンでも良く見て無いと「此れといった特徴の無いドライバー」だったお。

>>188
そんな感じですな、俺は同い年だが社会に出て夢に敗れ捨てたのと同時期に
井出は夢を諦めずにＦＤに活路を見出し、以後上り詰めていったから応援したい。
本人とＦＤに出た時の事を話した事が有るけど「諦めの悪い男でしょ。」と笑っていたのが
なんともいえず記憶に残ってる。

3戦目で完走できたのはよかったよ。これでリタイアしてたらまた何いわれたかわかったもんじゃない

>>190
FNの運営がグダグダだったから井出の完走にすくわれたよｗ後、琢磨もまたよかったし
富士帰りの疲れた気持ちをいやしてくれたｗ

レース後の前向きなコメントみて今後応援してみる。

プレステ2だけじゃ、限界があるなｗ

俺も井出と同い年で、この年から新しいチャレンジをすることに敬意を表します。琢磨以上の活躍を期待してます！

早く蛸魔と同じ車を与えてあげたいね。同じ車なら蛸魔より４秒〜５秒は早く走るよ

ポール獲得かよ

※このスレに初めて来た人へ
下記の2名のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
　　そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
　　気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。
　　けもののサイトへ情報を与えに行ったりもする仲。
　　
　　☆自演が日課のひきこもり

・けもの ◆LaSAF1wWWo
　けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　主に他のF1関連サイトの情報と画像の★★無断転載★★と、
　　けものの独断的妄想で成り立つサイト。
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

　　☆魔物企画の金魚のフンとも呼ばれる

完走おめ！
次の目標は蛸磨との距離埋めだな

>>190
「燃料の重さもタイヤの性能もどんどん変わっていってるし、周回遅れに
引っ掛かったりクリアだったりでコンディションも変わっていってる筈なのに
ラップタイムがコンマ一秒レベルできっちり揃っている」
これをレース後半に延々と続けるのは、曲芸走行並みのインパクトがあったが・・・

琢磨が超エリートっていうのは、どうも・・・
日本には居場所がない人なのに。

１回目の３周後に２回目のピットストップを行っていたのは何でしょうね。

>>199
それだって初表彰台の美祢の頃にはやってたけど、誰も気が付かなかったでしょｗ
定着したのは２年目後半〜３年目だから。

>154
あれ、ﾓﾝﾃｲﾛ？

>171

ｗ

>>203
オールトラリアGPっておまｗｗｗｗｗ

遅すぎる！まったく遅すぎる！
あれが神がかりならＦポンはクズだな

ここは応援スレです

日本人ドライバーってだけじゃ注目されない時代になったな。

完走おめでとう！次は、全開で走ってね。

>>181
そんな時代は、フォーミュラニッポンと名前が変わった瞬間に終わりましたよ。

井出さんは凄いよ。海外レース経験もテストドライバの経験もないのに、わずか3戦目で
F3でセナの記録に並びワークスで何年もやっていた佐藤琢磨のすぐ後ろでゴールしたんだから。
脅威の若手新人だと思う。今回の井出さんはマイケルシューマッハのデビュー以来の衝撃だな

釣れますか？
井出さんなんて言ってるのを見るといつもの奴だな。

>211
いや〜、今日はサッパリですな。場が悪いのかもしれませんねぇ

もう誰も相手にさえしてくれない・・・

　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

今更だが、完走ｵﾒ！

現役のFポンドライバーがどう思ってるのか聞きたいな

井出有治の『SA05』は4年前にもオーストラリアGP走った

『Grand Prix.com』によれば、今回スーパー・アグリの井出有治がオーストラリアGPでみごと完走を果たした『SA05』は、4年前にも同じオーストラリアGPを走ったシャシーそのものであるという。
http://fmotor.nifty.com/f106/

初コース覚えるので１シーズン終わっちゃうね
モナコどうなっちゃうんだろうね

やっぱFポンのレベルが低いからなぁ

>>218
今更・・・・・

Fポンって何のために存在してるの？
日本のレースはGTだけでも良くない？

あんな珍走車レースは・・・

>>221
なんて心の狭い人間だろうか・・・
酷い・・・

>>220の方が狭いと思う・・・

・けもの ◆LaSAF1wWWo
　けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　主に他のF1関連サイトの情報と画像の無断転載と、
　　けものの独断的妄想で成り立つサイト。
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　同様の意見を持つ「F1通信」の管理人とも仲がよく、
　　情報を与えては礼を言わせて天狗になっている。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

>>215
> 現役のFポンドライバーがどう思ってるのか聞きたいな
「なんであいつがF1なの？」と思っているFNドライバーは大勢いるだろう。

井出有治の成分解析結果 :

井出有治の88%はツンデレで出来ています。
井出有治の8%は魂の炎で出来ています。
井出有治の2%は雪の結晶で出来ています。
井出有治の1%はカテキンで出来ています。
井出有治の1%は努力で出来ています。

佐藤琢磨の成分解析結果 :

佐藤琢磨の76%は利益で出来ています。
佐藤琢磨の24%は度胸で出来ています。

度胸もっと多そうだなｗ

鈴木亜久里の成分解析結果 :

鈴木亜久里の87%は運で出来ています。
鈴木亜久里の10%は睡眠薬で出来ています。
鈴木亜久里の3%は真空で出来ています。

>>225
俺の方がマシな筈だって奴はいそうだが、なんであいつがってのはいないと思う。
FNポンまで来たドライバーならコネクションやスポンサーの優位でシートを得る事に疑問など感じない。
まして井出は昨年ランキング二位だし

鈴木亜久里の成分解析結果 :

鈴木亜久里の100%は電気系統で出来ています。

井出は一昨年、優勝まであと三秒だったしな

>>232
ダサッ！

�@オーストラリアのＦＰでセク２タイムが琢磨に肉薄出来てる
�A最高速は琢磨よりも上
　
何が悪くてチームメイトに周回遅れにされるのか

井出のマシンは4年前の走ったそのままのマシンでその後メルボルンの空港に展示されてた物とは笑った

>>234
セク２はコーナーが少なくて腕の差、マシンの差（有るのかどうか分からんが）が出にくいからじゃないか。

>>234
井出だから出来るんだよ！佐藤と同じ車なら予選はトップ１０には入ってる

>>236
少なくてもマシンが悪ければ差が出るよ？

>>238
そんなことは分かってるｗ
差がある、差があるとは言っても、具体的に何が違うのかはっきりとは分からないから
こう書いた。

ご本人が今回は腕と認めてるんだからそれでいいじゃないか？
浜島さんもタイヤが使い切れていない、と指摘していた。
アンダーはそれが原因。
車の差ではなくタイヤの使い方の差。

>>240
それはチームからの圧力だよ！本音は違う

タイヤが使えるマシンの状況ではないのでしょう、剛性が無いからサスも仕事しきれないのでわ？

確かに、実戦投入には速すぎたな
モンターニを第二ドライバーで走らせて、
井出は一年テストドライバーとして経験積んだ方がベストだったかも
モンターニってどこ行った？

帰ったよ

>>243
3rdカーがねーだろｗ

>>243
来年に井出はいねーだろｗ

>>245
ん？
とりあえず今はあるよ


佐藤琢磨
マシン　22（SA05-02）

井出有治
マシン　23（SA05-03）

Tカー　SA05-01

>>242
琢磨も同じマシンだよ？
へたり具合がそれほど違うとは考えられないが。
剛性不足は実際はモノコックのヤレより実はマウントだと思う。

最初に使ったマシンは燃料ポンプに関するドライブシャフトの問題で
モノコックをＴカーのと入れ替えたから実質動くのは２台じゃないかな？
Ｔカーのモノコックってもしかして一番古くてしかも
クラッシュテストに使用した物なのかな？

ｲｲﾃﾞ〜 ｲｲﾃﾞ〜

井出のマシンはシャシーは1号車でフレンツェンが4年前に開幕で乗ってた物
兄貴に買われてからはメルボルン空港に展示されてた車

その１号車はマレーシアで使っただけ。あとは３号車。

>>201
ﾄｰﾁｭｳの亜久里淫ﾀﾋﾞｭｰによると燃料入ってなかったらしい。

>>253
なるほど。またやっちゃったのか。

>>249
>クラッシュテストに使用した物なのかな？

良く知らんのだがクラッシュテストに使ったらもう廃棄するしかないんじゃないの？
同じ衝撃を二度与えたらもたんだろ。

>>255
クラッシュテストに使って再起不能になるんじゃダメ、1回で使い捨てなモノコックは強度不足
ただテストに使ったのは新品と同じとはいかないから実戦で使うことは極力避ける
あてつけで使うことはあるみたいだけどね

なんか、井出ｶﾜｲｿｽ

>>256
そっかぁ、F1のクラッシュテストってドライバーの生存が確保できるかじゃなくて
モノコックが壊れないかのテストなんだ。知らなかったよ。
ってことはF1のモノコックってクラッシュゾーンで安全性を確保って方法は取れないんだね。

なるほど、ノーズがクラッシュゾーン（衝撃吸収）の役割をもつ車もあるんだ。

>>255
鶴はルノーのあてつけ喰らったのかなｗ

クラッシュテストで使用されたモノコックを開幕数戦スペアカーに使用、ぐらいなら90年代末にミナルディがよくやってたっけか

琢磨と井出のタイム差は何に起因しているのか？　ブリヂストンの浜島裕英タイヤ開発総括責任者は、「タイヤの使い方です」と言い切った。「井出君はもっともっとタイヤを滑らせて、温度を上げなければいけません。
前後方向のダッシュではタイヤは温まらない。下手をするとフラットスポットが出来るだけ。とにかく横にタイヤを滑らせて、コンパウンドが熱を持つようにしなければ、グリップは出て来ません」

タイヤの減りみれば、走り方ぐらいわかるぜ。

ってか！浜島さんカッコいい！

某漫画のブンタかとおもたｗ

井出さんガンバレ！！車が違うのによくやってるよね！

昼間だから、あんまり釣れないと思うよ。

さすがはﾊﾐｰ

だけど、実際車もサポートもかなり違うじゃん。
例えば同じ体制でＦポンを佐藤と井出が走ったら井出のほうが速いよ。
Ｆ１でも井出はシーズン後半くらいには慣れると思うから、これほど差はつかないと思う。
そもそも、琢磨って別に速いドライバじゃないよ。

>>267
> そもそも、琢磨って別に速いドライバじゃないよ。

速くないドライバーに周回遅れにされる井出はドン亀ということでおｋ？

＞Ｆ１でも井出はシーズン後半くらいには慣れると思うから

随分のんびりだな。

井出が頑張って蛸のタイムを上回った時の蛸オタの反応が見たいのだが
まあ無理・・・いや気長に待ってるからクサルな。

冗談ではなく、井出は悪くないと思うんだけどな
福田とか中野なんかよりは遥かに上のドライバだと思う。
才能で言ったら現役Ｆ１ドライバの中でも１６番目くらいじゃないかな

>>267
明らかに速いドライバーだが、バトルが下手。
日本人らしい。

>>272
バトルの回数が多すぎて失敗もそりなりに多いってことだと思う。

井出さんの実力はフィジケラ、モントーヤ位のレベルだね。
ミハエルのレベルに行くにはもう少し時間がかかるかもね

さすがに、そこまでは行かないが、あくまでも”才能”だけで言ったら、
バリとかラルフ、ツルに近い所にいるんじゃないかな？
もしかしたら琢磨より上かも・・
今もそうだけどずっとチャンスが無かったからね、
才能はあるのに、運が無さすぎだよ。
逆に琢磨は才能はそこそこ、運が凄くある。
井出の才能と琢磨の運と琢磨のコミュニケーション能力がマージできれば良いんだけどね。

F1の場合、少ない期間で適応できるかというのが一番大事だから。
そろそろ琢磨と近いタイムで走れてないと。

>>275
そんなパーフェクトドライバーになったらチャンピオンは確実ですね。
でも井出さんには優勝インタビューを堂々と日本語でやって欲しいです。

>>276 メカニックに言ってくれw

ここまでの結果が彼の”才能”の全てだと思う

井出が速いとか言ってるやつはバカなの？

負ける事が終わりじゃない
諦めたらそこで自演度
by 暗き埋

琢磨はTD含めてF1経験6年目だぜ。
フィジケラやバトンに勝てなかったドライバーとはいえ、
F1未経験の井出にとっては手強い。

Fポンの経験は何だったのかと。

1年でレギュがガラッと変わるF1で慣れたら凄いなんて言ってる香具師は頭の電気系統がトラブってるんじゃまいか？

井出はファーマンよりは速いよ。

とうとうクビか？

クビカ？
BMWから引き抜くのかい

井出ちゃんおつかれちゃーん

>>286->>287
お前ら、面白いｗ　ｸﾋﾞｶって異星人みたいなﾔｼだろ。あんなのがｱｸﾞｿチーム来たらヤダワァ。
やっぱＦ1ドライバーたるもの。顔もそこそこカッコよくなくちゃダメ。

怪しい英語力のアグリに通訳頼む井出のマシンは動きが怪しい
ちゃんとメカニックに伝わっているのだろうか？

日本人の活躍は、ユーロF3に期待している

無線何逝っているのかわかんないんだｓろうなｌ

>>292　　わかんないんだｓろうなｌ

オマエの日本語レベルと同等では？

井出が日本に帰ったら、ホンダ系のドラになるんですかね？

平手と一貴とカムイがユーロで結果出してるけど、
ＴＯＹＯＴＡ系だから、ＡＧＵＲＩから乗ることはありえんよな・・・。
ＨＯＮＤＡなら塚越もいるし。

あり得ないこともない。
外国人を乗せるくらいなら。

無線何一手いるのかわかんないんだｓろうなｌ

>>292
>>297
そろそろネタ切れだろｗ
それにしても、最後の｜は何だ？

執行猶予は残り１戦になりました。

Ｆ３で活躍しても、F1で成功するとは限らんが

井出は間違いなく解雇されない。
全責任は俺が請け負う。

本山なんか入れたら、エンジン供給は停止してやる
足こぎペダルでもつけてろ

本山なんて井出と目糞鼻糞。若くて有望なのはいないのかよ。

来年はジャックとツルーリで良いと思うが
今年は井出と福田にして欲しい

井出君解雇するなんてひどすぎるよ・・・
最低でも3rdドライバーにしてあげりゃいいのに。

井出を解雇させようとしているのはホンダの陰謀だろうな。
解雇された井出を不振のバリ禿と入れ替えて手堅くコンストラクターズポイント稼ごうと考えているんだろうな。

ホンダの次期F1ドライバー候補って誰？

Tora Takagi

04/10(Monday) 　オーデット，有治について語る

SUPER AGURI F1 TEAMのチームマネージャーを務めるＤ・オーデットは，井出有治
について次のように評価した。
『井出について率直に言えば，彼が今までに一度もクラッシュせずにラッキーだよ。
我々は，彼に対してバルセロナでフル・テストのチャンスを与えて，彼自身が才能を
証明する機会を設け，より多くの時間と公平性の中で彼を評価することができるネ。
サンマリノＧＰでも大変だと思うが，バルセロナでフルのテストをさせれば，イモラで
最高のポテンシャルをみられると思うよ。』





つまり、イモラで駄目なら駄目

でもって井出はまたインパルに出戻りなのかｗ

相方が一樹なら安心だけどな

どうせどの日本人出したってビリかビリ前なんだから、イデでいい。
ドライバーを選ぶのはまずマシンが速くなってからだな

優勝できる日本人ドライバは井出しかいない。
小さくまとまった琢磨ではもう駄目。
井出には巨大なコスモを感じる。彼はまだ、そのコスモの使い方を知らないだけ

1周で2〜3秒も遅いのはドライバーのせいだとは思えませんが・・・。

>>303
つフリーザ様

お金をたくさん持ち込めて、契約でチームに縛られない人は誰かなぁ。
「Ｆ１に乗るときは契約を白紙にできる」なんて条項付けているかな。

だｓろうなｌ

非難すべきは、こんなドライバーを雇ったアグリだと思う

なんかウイルスがただよってね？

なんか 本山の名前がニフティに…

いくら待遇に差があるとはいえ 完走して 決勝ファステストで 3秒差て 過去どれだけいるんだろ?
誰か調べて

どうなんだ微妙だが...

2000年J.バトンデビュー
R1 オーストラリアGP
予選
11 　R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'32.220
.
.
.

18 　M.ジェネ ミナルディ・フォンドメタル 1'33.261
19 　P.ディニス ザウバー・ペトロナス 1'33.378
20 　J.ハーバート ジャガー・コスワース 1'33.638
21 　J.バトン ウイリアムズ・BMW 1'33.828
22 　G.マッツァカーネ ミナルディ・フォンドメタル 1'34.705

決勝
3 　R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'34.21.996
.
.
.
リタイヤ　 J.バトン ウイリアムズ・BMW エンジン 46

本山はあの事件知ってから、どうも受け付けないんだが…

逆に、あの件があってなおここまでたどり着いたところに、本山の地力を感じたけどね。

生意気な井出有冶をシめてやるッ！
モンテイロが見守る中、制裁は行われた。
既に井出の口にはアルバースのサオがねじ込まれている。
「ナレイン、コマしたれ」
モンテイロがいうと、昨年のチームメイトであるカーティケヤンはレーシングスーツの前から一物を取り出した。
カレーの如き赤銅色にたぎる巨大な業物に、井出はぶるっと震えた。
しかし、その恐怖とは裏腹に〜いや、井出にとってはその恐怖こそが
色欲を沸き立たせるものだったのかもしれないが〜井出の花らっきょうの
ような小振りの一物は痛い程にそそり立っていた。
その「花らっきょう」の皮をフリーザッハーが唇でちゅるんと器用に剥く。
フリーザッハーの口中にアンモニア臭が広がる。
そして、カーティケヤンのカレー竿が井出の菊門にねじり込まれていく･…
四人総獲得ポイント12のド迫力４Ｐファック。
まだ、幕が開いたにすぎない。
悦楽は、ここから始まる。夜はまだ終わらない…

欲求不満のホモが暴れてます・・・・誰かほってやれｗ

あの件を知らない私です…

あ〜〜あの件ですか・・・・・・・

バトンが井出をデンジャラスと非難してまつ
組み立ても不十分なマシーンと経験不十分な胃出の組み合わせは
デンジャラスだと！！有事、四面楚歌

ttp://www.f1editorial.com/index.php?page=show_news&articleID=704

ファーストネームが俺と同じというのに今気が付いた

>>262
今頃だが浜島さんにダメ出しされてるのかｗ
…しかし浜島さんを見るたび塚地（ドランクドラゴン）がダブるのは漏れだけか？

>>328
＞四面楚歌

前向きに考えればバトンに「名前を覚えてもらった」

次は誰乗せるんだろ

>>330
もう塚地にしか見えなくなった

ｹｰﾀｲｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ、右京の記事読んでこっちももらい泣き
してしまったのだが、次の瞬間
「デカイずーたいしてﾒｿﾒｿしてんなよ！」
とつっこんでしまった・・・

応援してるから頑張ってくれ＿|￣|○

>>330
ちょｗおまｗ塚地ｗｗｗ

バトン、「危険な」井出を批判
Button critical of 'dangerous' Ide: F1 Editorial
ジェンソン・バトン（26歳）は、F1の成績不振のルーキー、井出有治を批判している。
ワークス・ホンダのドライバーは、ホンダのBチーム、スーパーアグリのシートが危ぶまれている井出は、
SA05に乗るのには「危険」かもしれないと述べている。
バトンは "f1total.com" に
「あのマシンは組み立てからしてひどい。さらに（井出も）経験不足だ。これは危険な組み合わせだよ」
英国人のバトンはさらにトロ・ロッソのルーキー、スコット・スピードについても
「もっと経験が必要だ。でも彼はいずれ慣れるだろう」と 語っている。

「危険な」井出を批判してんじゃなくて、「危険な」SA05を批判してんじゃん。
琢磨の実力はわかってるから、井出だけを危険としたんでしょ。

バトンが井出を非難する意味が全然わからない
自分のことだけ考えてりゃいいのに、うるさいだよ。バトンは」

>>262ってさぁ、コーナリング時で余裕持ちすぎって事でそ？
んなんタイヤ以前にやる気ゼロですやん

バトンは馬鹿だな、こんな面白いネタドライバーはいないのにＷ
しかしオーストラリアＧＰの予選はマジでＷ
モナコＧＰでは海にダイブするかな？それともカジノえダイビングアタック
ネタコンビチームは大切にしなければ

>>333
なんて書いてあるん？

代役に本山、左近の名前が出てるが、
それで、この前のｽｰﾊﾟｰGTにアグリが来てたのか？

>>337
禿同。スピンを恐れているやつが言える立場か！って思う
しかもまだ優勝してないし

ぶっちゃけ井出の変わりに本山乗せても、あんま変わらないだろうな
でも、やっぱり本山に乗って欲しいかも

やはり星野御大の圧力が働いているような気がする。
「おい、アグリ！分かってんだろーな。」って。
井出→本山ときて、次はむすこの(ry

お父様は一応、瞬間的にはＦ１のトップを走った事がおありだったんですよね？

＞緊急参戦でチームは弱小でマシンは４年落ちで2nd車はもと展示品。
＞走りこむなんて余裕も無くテストもろくに出来ずにぶっつけ本番。
＞こんな状況でＦ１初参戦のドライバー乗せるってそもそもどうなのよ

他人のレスだが上みたいな事をバトンは言いたかったと思うよ。ま、
普通の感覚じゃないかな。で、何故、井出の事を触れるかといえばホンダ
絡みという事で記者が何かないかと質問するから。その前もアグリチー
ムの事を聞かれてたけどその時はタクマとチームは誉めていた。
あのマシンであのラップは素晴らしいし誇りに思っていいと。

井出には気の毒な面が沢山あるし遅いもの事実だし個人的には好きでも
何でもないけど元々未知数なのは分かっていたのだから途中交代は
いただけないね。

>>345
３井出ないの？

>>344
おいおい、冗談にもほどがあるぞ！！　息子は勘弁してくれ。

でも一番金がありそうなのが息子だしな。
マッチですらペイドラでF1を本気で目指してた時期があったし。

ﾀｶｷﾞｨｨ ﾀｲｶﾞｧｧ ﾄﾗﾉｽｹｪｪｪｪｪ

162 音速の名無しさん sage 2006/04/11(火) 23:01:18 ID:6K87qv0F
>>161
スーパーライセンスがないよ

井出降ろしたって代わりはいないと思うんだがなあ。
本山じゃ速さは変わらないだろうし、左近もアレだし。
マシンぶっ壊さないだけでも、井出には合格点やってもいいと思うよ。
どうせチームには、琢磨のマシンに全力注入する分しか人出ないんだし。

クソみたいなマシンで、しかもチームの待遇も良くなくて、
それでそこそこ速くて、マシンを壊さず完走してくれるドライバー。
そんなもんどこに居るというのか。
ロベルト・モレノくらいしか思いつかないよ。

モナコは走らせないほうがいいだろうな。

オーストラリアでは終盤で自己ベスト出しまくったらしい。
経験をつめば速くなると思うよ。

アグリが選んだドライバーだし、信用したい。とりあえずテスト
頑張れ

モナコは琢磨も危ない。
もしかしたら2台とも潰れちゃって、スーパーアグリ終了かも。

・チームメイトに譲ろうとしてトンネル内でクラッシュ
・ロータスのヒストリックF1を破壊
・煙幕攻撃で後方集団がクラッシュ
・重量規定違反で出場停止処分

>>354
そりゃレコードラインにラバーが乗って周回してるマシンも数が減れば走りやすいだろうよ
そんなことで評価しても逆に井出がかわいそう

自己ベストとはいっても次元が低すぎるからな。

今度のテストで走りこんでタイヤの使い方掴めるとｲｲﾈ

レース外でのF1の洗礼を浴びちゃった感じだね
今度のゴシップは

>>341
なんでS-GTに亜久里が来ていたら、その二人の名前になるんだ。
S-GTで亜久里のチームといえば・・・

そういえば亜久里、到着早々、話し込んでいたぞｗ
http://www.ne.jp/asahi/motorsports/flashback/gomibako/IMG_1573.jpg

>>357
タコマの3秒落ち

>>353
だから新車はシルバーストンからなんだよ

もう亜グリが乗れよ
話題づくりに。
そしたらベルガーも・・・。

井出がスピンしまくってたのはタイヤを滑らせようとしてたのか

(´･ω･｀) 　井出・・・・・・

(´･ω:;.:...

(´:;....::;.:. :::;.. ..

いでいで　らっこ　らっこ　らっきょ

一度琢磨とマシンを交換してやってくれ・・

それで遅ければ井出を降ろすのは仕方が無い

>>367
琢磨がいまのモノコックならそこそこ他チーム最後尾と戦える状況まできたのに、
わざわざ予選で4秒落ちの井出と交換するメリットはないな。
テストであってもクラッシュやスピンのリスクを考えると井出には乗せられない。
佐藤ほど安定したデータはとれないしね。
要は、3戦で既に「詰み」です。

ろくにテストせずにドライバーを選んでしまった害がこれだよな。

>>367
マジレスするが交換しても変わらない。
琢磨に「コーナーでシャシーが軋むのが分かる」と言わせるダメ車は何台変えても同じだよ。

ミナルディ色になって展示されてた車両といつか使うかも判らんと倉庫に保管されてた車じゃいくらか
でも違うんじゃないかい？
ただ「変わらない」のはなんとかディレクターとかなんとかマネージャーとか言う連中が袖の下かなんか
掴まされてシートに開きを作ろうとしてる状況のほうなんじゃないか。まあ邪推もいいとこだけどさ。
あぐりが日本人にこだわってるってのはなんかそこらへんのこと疑ってるんじゃないかなーなんてね。
ナメられて言いなりじゃ遅かれチームごと沈没だ、なんで感じじゃないのかと。

アグリにはアンソニー雇う金はないのかよ？

アンソニーもロシターも本家に断られただろ。

アンソニーもロシターもホンダに断られたって。
というより、旧BAR側に。
007をSA06に計画も、ホンダが提案はしたものの、
やはり旧BAR側が自分達が誇りを持って作ったマシンをくれてやるのは嫌だといって頓挫したのも有名な話。
ドライバーにしろマシン関連にしろ、
提供・協力される可能性があるのはホンダ製のものだけです。

>>374 ﾅﾙﾎﾄﾞ　勉強になります。

ホンダありきのチームなのにねｗ　

謙虚なコメントにファンがついてきたんだから頑張れ

つか、速い事も大事だけど同じくらい重要なのはマシン開発に貢献出来るかってこと。
今のマシンではチームは後者をより求めているんじゃないだろうかと思う。
ヤツぁメカニックに正確な情報をフィードバックするスキルも低すぎるのか orz
たっくんはそのへんは結構強いらしい。
因みに国内で開発に定評があるのは本山ｱﾆｨ
今年のF1ルーキーでは(^-^)ﾆｺが長けてるとか…

バトンの発言、ヤフーのトップにまで出ちゃったよｗ

>>379
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060412&a=20060412-00000005-fliv-spo

危険なのは確かだよな。
前戦の予選のあれには笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デデを取り巻く環境は悲惨だからなぁ
ろくに車に乗らないままほぼぶっつけ本番でレースだろ
まあ今年は大目に見てやらんと・・・・・

バトンは本当に子供だなｗ

デデ？

バトンは正しいよ。日本はいつから恥知らずになったんだろう。
本田もあの世で怒ってるだろうよ。
本番中にテストやるようなチーム無理やり割り込ませりゃ
周りがしらけるのは当然のこと。バトンを筆頭に自国のメーカー
持たないで自分の実力でシートをもぎ取ってきたやつからしたら
日本人て恥知らずの甘ったれだと思われて当然。井出には罪はないが。

ﾊﾞﾄﾝｗ

バトンは大御所気取りかよ
むかつくなー

井出！こんなの相手にすることないよ
もうサーキットにも顔は出さないで徹底無視がいいよ

>>378
琢磨のフィードバック能力は
中本をして
「F1ドライバーやめても世界一のテストドライバーとして食っていける」と言わしめた。
顎のレベルは知らないがおそらくそれに比肩するレベルだろうとも。
今のアグリにはパフォーマンスと開発と一石二鳥のドライバーだな。

悪く言うはず無いよな。

>387
その中本が信用できん。
世界一のテストドライバーと反則シャシーを擁して
なぜタイトルが取れないのか？

バトンのチキンぶりはこういうところにも出るんだな。
自分より上のドライバーを非難してみろよ。ﾊﾟｹﾞ。

ﾊﾞﾄﾝは天然系だから、うっかり井出は危ないって言った(言っちゃった？)けど、名前をきちんと井出と言ってくれただけまだましなんじゃないか。ｗ

他のﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達も多かれ少なかれそう思ってるだろ、口に出さないだけで。

井出は駄目だね。
結局の所、何年やっても同じだよ。
彼はF1じゃ通用しない。

本当はこういう非難はチームメイトが言うセリフだけど、琢磨は絶対言わないのを知ってるバトンが、皆のかわりに言ってやったのかね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 >>392　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

琢磨は紳士だからな。
以前のロンデニスとの事もあるし。
口は堅いし大人。

ただバトンは口が軽い子供・・
まだ言ったらダメな事、必要ない事も分からないお子ちゃま。

バトンは自分のシートを奪う可能性があるのは
井出だと言う事に気が付いたんじゃないのかな？
琢磨とは決着がついているしバリも問題外、
一番怖いのは井出なんだよ恐らくね。

バトンはバトル出来ないからな。自分が危ない事苦手で出来ないから
ヒガミだろ。ポールとって無残に抜かれやがったしな。
彼は相当ナルシストと言うか自己満足で車走らせてるだけだよ。

前のレースでせっかくポールとったけど、結果があれでおまけにエンジンブロー
フィジケラに浴びせて　自分に非難があつまったから、ガキみたいに弱者を非難し始めたんだろ

どっちにしても井出がF1で通用しないのには変わり無いんだけどな。

旧BARの作ったお古のマシンよりホンダの研究所スタッフが
作り上げたマシンの方が期待できるかも。
ホンダはマイクでも車でも、当たった時は本当に速いよ。
その代わり失敗作も作るけど。

IDE君！
御飯出てくるの待ってる子供じゃないんだから
作るの手伝いなさいなっ

>>394
ロンデニスの事って何？

>>398
バトンに言われたからムカツクけど、変わったほうが、アグリのためにもなるよ。

バトンは黄色人種嫌いなんだから、気にするな

これで発奮しない奴はＦ１をやめた方がいいよ

井出よ、バトンにだけは勝て！！

>>404
いや無理だ

勝つのは無理だから、ゆっくり走ってさっさと周回遅れになってぶつけて殺してやればいいんだよ

>>406
ｺﾗ！

>>399
マイクってなんだっけ？
芝刈機レースの奴？

>>401
事は２００２年イタリアGP
アタック中の琢磨が後ろから来ているのにライコネンがラインを塞いできた。
そして両者は接触し琢磨はタイヤバリヤに激突。この危険行為によりライコネンの予選タイムは抹消。

その後琢磨はマクラーレンのピットに１人で文句を言いに行った。
そこでとても酷いことを言われたとか。
その内容を琢磨は絶対に話そうとしない

>>399
マイク？？デザイナーかと思ったよ
バイクだね・・茂木で合おう！！

井出も馬豚に言われたくらいならまだいいじゃん。
偉そうな事を言ってる当の馬豚も本国でボロ糞書かれているんだから。
“100戦して未勝利のドライバーがチャンピオンにはなれないのでは”とかさ。

もっとも今回の事が顎や太眉からダメ出しされた物ならかなり凹むけどｗ

要は「井出はタルソ・マルケス以下」ってことだろ。

それって「ここは君がいるべき場所じゃない」だったような・・・
真実は違ってもっと酷い事言われたのかな

>>413 は　>>409 へのレスです、アゲちまった

>>413
「モンキーはF1走らせてもらってるだけでありがたく思え」

たぶん井出の実力では今年のFポンでも5位くらいがやっとだろう

Fポンでダントツに速かった虎之介でもあのザマだったし

>>401
しかもその時のライコネンの態度は全く悪びれた様子もなく
むしろ遅いオマエ（佐藤）が悪いみたいな態度だったらしい。

>>409>>413>>418
「黄色いヤツがなんでここにいるんだ？」って言われたとか・・・
その言葉に対していろいろ解釈されてたけどね。
「ジョーダンのドライバー（黄色のスーツ）がなんでマクラーレンのピット（ここ）にいるんだ？」
とも取れるし、
「黄色人種がいる世界ではない」とも取れるしね。
多分、両方の意味を込めて言われたものだろうけど・・・

「井出」の字が「井手」になってました。
名前は間違えないでほしい。井出選手、日曜も頑張って完走だ。
バトン様には近寄らない。なにされるかわかんないから。

前から思ってたけどバトンって面白い奴だよねｗｗｗｗ



バトン氏ね

>>417
Ｆ３でダントツに速かった琢磨でもこのザマだし

>>417
その虎之介にまったく歯が立たなかった本山がチャンピオンになるＦＮって・・・

>>417

虎が速かったのは一人だけ新型に乗ってたからじゃん。

とにかくバトンに名前覚えてもらったんだから、すごいよ

まあ、ライコネンは、ニコに対しても辛辣だったし。

そんなことより、バトンはｗ

そーいや、純日本チームなら全員日本語しゃべればいいんでない？ 国際的な会見は英語だろうが。

そうだな、あいつは尻も軽いが脳みそはもっと軽いからな。

おまけにいまだにタイヤのウォームアップも出来ないんだから。

バトン→記録更新中ｗ

バトン師匠ｗ

>419
琢磨は、コースで作った借りはコースで返す、って信念もった真性レーサーなのでは、と。

結局、評価される場はトラック上の数十周だけ。

って、ココは井出スレでしたね。
スレ違いスマソ

出井、俺は期待してるぞ。何とか頑張ってくれ！。

>>427
機密保持にも、効果あったりしてねッ。

井出はレース中コンタクト？

>>423
今は逆転してるがな

ﾗｯｷｮを応援しても無駄でしょ？
近々首になるからね

１年目は完走が目標でいいだろ

>437
F１はそのレベルではない、完走したいならＦ日本で走っていればいい。

>>438
アンカー間違えるなよ

クビにしたらスポンサーのモバイルキャストは降りるんじゃないの？

>>433
井出君視力良いよ。去年なんかの記事に書いてあったし。

http://www.mag2.com/m/0000191875.html

らっきょがもう２、３億もモバイルキャストから引っ張ってくれば
タイムが２、３秒遅かろうが全く問題なし。別のドライバーが
乗ったからといってポイントを取れる訳じゃあるまいし。

>>442
そうか、危機感煽って更にモバキャスから金出させる狙いか？
で、金ださなければクビってか･･････
ちょっとカワイソ

>>437-438
あれ？

チームも１年目だし完走目標でいいと思う
完走すらできなかったらそれこそバトン王子に糞みそに言われるよ

とりあえず琢磨は終わったから

明日から特訓頑張れ井出！

確かに井出のパフォーマンスはアレだが、
たとえいいドライバー引っ張ってきたところで、
マトモなマシンを２台用意する体力なんてないだろうに。

いいドライバーはいらないよ。
金持ちのボンボンドライバーが必要なんだよ。

イモラでポイントとったれ！

むちゃ言うなよ・・・・・・

モナコでポイントとったれ！

凡なら脇阪で

モナコで解雇ですね
あの抜きどころのないコースで何をやらかすか

ヤマダでポイント（ｒｙ

速さは慣れていって車がよくなればそこそこいいところまでいくと思うけど
英語が不得意でエンジニアとコミュニケーションが上手くいかないのは痛い。
アグリが通訳してセッティングしてるんじゃ上手くいくはずないよ・・・。

今回のテストが正念場だから頑張って欲しい。まだ３戦なのにクビはないよなぁ・・・

遅いのは確かだけど、クビうんぬんはまだ早いよなぁ…
井出のF1でのトータル走行距離なんてたかがしれてるわけだし。

元F1ドライバー井出は来年これに出してヤレよホンダさん！

HONDA　２００７年ALMS参戦
ttp://www.speedtv.com/articles/auto/alms/23030/

井出には同情するけどモナコはマジでやばいかも。

モナコは琢磨にとってミッドランドに勝つ最大のチャンスだが、井出にとっては最大のピンチ

モナコは、適当な理由つけてフリーザッハーに代わってもらった方がいいかも。

3日前にばあちゃんが危篤になるので、ご迷惑はおかけしません。

結局オーデットの井出いじめだったようだな｡

なんでフジ実況に井出のスレが

モナコは事故を未然に防ぐためにも１週だけ走ってピット入ったほうがいい。

その一周で・・・

フリー走行で単独クラッシュして、痛いフリしてマシンから降りない。
そのまま病院へ搬送、予選と本戦は欠場。

…という今井メロ方式でガンガンズンズングイグイ上昇！

モナコでは絶妙なペースメーカーになってくれるはずだ。

＞フリー走行で単独クラッシュして

貧乏なんだからクラッシュ厳禁

結局今回のテストは井出が使い易いコンパウンドを探るテストなの？

>>469
いえ、油圧系トラブルへの対処にかかる時間をテストしています。

モナコで井出が周回遅れになるときは本当に恐怖だな。
いつ自分の前でクラッシュするか分からないし・・・

今ひどい自演を見た
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d60910388
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m30355207
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m30355391
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=k29455644
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n34936457
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=g43097935
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=85475652
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m30356265

crown171w と shark_white7 さん（´･∀･`）ｶﾜｲｿｽ

ＩＲＬの松浦選手使ったらどうかな？

>>471
そういえば琢磨もやったな。

>>473
ストリートでは速い。
モナコあたりは間違いなく井出より2〜3秒速い。

>>473
彼にはスーパーライセンス取得の為の条件が足りないんだよ
今年ＩＲＬで総合６位以内に入ったら話は別だけど

>>476
可能性ゼロってことっすね？

＞今年ＩＲＬで総合６位以内に入ったら話は別だけど

そんなものは必要ないよ
たしかテスト走行で数百kmだが距離を走ればOKのはず
松浦以下の成績でもF1走った奴っているだろ

2日間で300km走る必要があったはず。
ただ、テストで1台走らせるのがやっとのチームだからどうだろうね。

マシンが最低レベルなんだからドライバーは並以上の人使わないと・・

マシン＆ドライバーを最低レベルで固めてどうするんだ？亜グリ

>>478
壊れてもいい車が無い。

童夢あたりは車体作れないのか？

エンジンは水平対向あたりがいいねｗ

コンストラクターっていうのが図面さえ描けばOKなら形が同じ物を製作するのは童夢あたりでもOKだろう
ただしSAF1のスタッフは腐ってもF1やってた奴ら
F3さえまともに造れない童夢がF1のパーツを造れるのか疑問
寸法が同じでも妙に重かったり、強度が足りないものしか出来ないだろう

結局走れずか・・・

ダニエレ・オーデット
　「井出ちゃんよ〜いくらなんでもチームメイトに周回遅れはないだろう？・・・・・・・・・・
　　他のチームの奴らに笑われちゃったよ・・・・もう外歩けないよ・・・・・・・」
井出
　「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
あぐちゃん
「まぁ・・なんだ・・・もう少し慣れれば・・・・・何とかなるだろ？な！井出ちゃん！」
井出
　「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。。。。」
たくっくん
　「・・・・・ｗ・・・・ｗ・・・・・・・ｗ・・・・・・・・・・ｗｗｗｗｗｗ」

これで、生き延びたな
仮にイモラで琢磨より5秒遅れで尚且つマシンを大破させても
おーでっとも文句は言えんだろう、まともなマシンを提供できんのだからな
まぁ、モナコまでは安泰だろ

しかし、今年の井出は運気が最悪だな
駄目だなこりゃ

むしろ脂肪確定だと思うが。

そか、下手に乗って醜態晒すよりは
走らないで結果は先延ばしになって井出ラッキーじゃん
それもチームのせいで走れなかったわけだし。

つかモバイルキャストちゃんと金だせ

井出ってＦポンではどの辺のドライバーだったの？

>>490
え？おぃおぃ
一応、去年のFポンシリーズ2位でっせ

>491
いや、ポイントってのは所属チームに影響されるところも大きいだろうから
純粋にドライバーとしての評価はどうだったのかなーと思ってさ。

片岡をちょっと速くしたような感じ

・なんで、ミスするの！
・泣きべそ
・他社に特攻
・本山と一緒でF3乗りすぎ

そんなイメージ

>494
あー、泣きべそシーンは何かで見たことあるわ。あれが井出だったのかｗ
所詮は出稼ぎガイジンにも到底敵わないローカルドライバーってことですかね

スパみたいな長くてテクニカルなサーキットなら何秒離される事やら。
スパが無くなって良かったね。
まあ、その前に消えると思うが。

今度こそ4回転ジャンプ決めてみます

>>494
＞F3乗りすぎ

アグリには負けるよ

ルーキーイヤーにセルモで速かったのは間違いの無い事だと思うけどな
最強チームのエース外人にも２年続けて勝ち越してるし。

今のマシンじゃ、誰が乗ってもビリなんだから誰でもいいじゃん。

応援してるぞ！イデ！

スペースラナウェイ

>>478
え〜と、476が言ってるのは、無条件発行の場合ね。
F3000級でシリーズ５位以内、F3でチャンプ、IRLでシリーズ6位以内、
これらの場合は申請すると無条件発行。
それに満たない場合は、なんか審査とかある。
昔、全日本F3000でシリーズ6位（１勝）だった中谷明彦にライセンスが降りず、
国際F3000で一回７位に入っただけのジョバンナ・アマティには降りたということがあった。

>>503
> 国際F3000で一回７位に入っただけのジョバンナ・アマティには降りたということがあった。

女は客呼べるからな。ダニカが今申請したら(ry

特にファンじゃなかったけど
インパル、日産、色々なものを捨ててF1に飛び込んだ気持ちは買いだし
応援してるよ。国内のインパルのやり方に疑問もあるし
チャレンジャーはやっぱり応援したいよね

井出解雇(・∀・*)マダー?

>>503
>>504
当時だと国際F3000にフル参戦して10位以内完走レベルであれば大体降りる。
そこを上手く突いたタキ井上は結構賢いと思ったが。

>>492　変なミスはしないしFポンではかなりいいドライバー。
1年1年着実に成績を上げてきて、遅いところや苦手なコースを克服してくる。
変なミスもないし、他車との接触も少ない。

小暮などは素質を感じるが、最初荒すぎたし、まだ井出のレベルには達してない。
左近はまだトップチームで走っていないのでなんとも言えないな。

少し古い世代と比較すると、
いつまでもスタートミスする脇阪や、必ずミスが出る野田、全体に遅い中野、
プレッシャーに弱い土屋よりは遥かにいいドライバー。以上全てFポン的にね。

でもぶっちぎりで速いという印象はないね。
他のドライバーがミスをしたときにいつの間にか上位にいたりするけど。

それが井出の真骨頂

ハニーおめでとう

>>503
ついでにいうと、中谷は88年全日本F3チャンピオン。
この直後に申請していれば無条件でライセンスは降りていた。
ブラバム乗るはずだった92年には失効するけど、
かつて持っていたのなら、審査でも有利になったはず。

>>507
そのタキが94鈴鹿でクラッシュしたせいで、
ライセンスの基準が厳しくなったんだよね……。

今回のﾃｽﾄで運転できなかった井出ｸﾝ、ほんと気の毒だなぁ…｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

>502
きこえるかー、きこえるだろー

井出には頑張ってほしいけど、解雇されちゃうの？

抜かせるか抜かれるだろう、振られる青旗〜
ジェンソンの心揺さぶる　邪魔し始める
はみ出してオタつく姿　AGURIの証か
型落ちのクルマの力　モナコ切り裂く　
居るだけで後続車のイラ立ちを呼ぶ
震えるなミラー見てろよ　減速の時　
客よピットよ　場違いを見る　
SPACE　RUNAWAY　イデオン　イデオン
SPACE　RUNAWAY　イデオン　イデオン

替え歌のスレじゃないんですけどね。

はっぴぃセブンは良作だったし
ラムネも良作だったし
鍵姫にいたっては神作でしたよ？

井出を替え歌で謡うスレでいいじゃん

ずいぶんとsageられてんなぁ。

age

正直琢磨とのタイム差は車の差もあると思うけどな。
4年前に作ったシャシーが今年作ったシャシーと同じパフォーマンスの
訳はないし。
まぁそれでも琢磨より2秒落ちはＦ1レベルにあるとは思えないけど。

F1レベルかも＝デュバル、ビルドハイム
F1レベルにない＝その他、FNドライバー

井出は悪くない

そーだよ！井出ちゃん悪くないぞ！・・・・・・・・・選んだ亜久ちゃんが・・・･････････

FNで表彰台に一度上っただけでF1レベルか
めでたいなぁ

どうしても海外＞国内にしたいヤツがいるらしい。
井出は糞だけど。

>>523
井出が国内のシート全部切って、後に引けない状況でアグリに押しかけたらしいよ。
アグリが採用してなければ今ごろ無職の可能性も・・・。とにかくパフォーマンスを見せ
ないと、決定したアグリの顔も立たないよ。

>>525
相対的に見て、日本国内に幻想見てる奴の方が多いと思う。

ニフティ見たけど井出っていまだにマイシート作ってもらえてないのか？ｗ
スーパーアグリってフェラーリ以上にナンバー２待遇悪いなｗ

海外＞国内は言い過ぎだが
ヨーロッパ＞＞＞＞＞＞＞＞国内
これは事実だな

福田じゃダメだったのかな？と、ふと思った。

ARTAドライバーじゃなかったら井出なんてF1乗ってないよな

>531
確かにそうかもしれないが、現実はARTAドライバーだったしF1乗ってる。
乗れてるとは言えないかもだが・・・

シートすら作れないほど金無いのか？
頭3戦しか使うつもり無かったから作らなかったのか？

すぐに解雇するから必要無いとでも???>シート

>>521
今年作ったの？

琢磨は去年のＢＡＲのシートただでもらってきたんだろ。
井出も、Ｆぽんで使ってたシート送ってもらえばいいのに。

>>536
それじゃ合わないよ。琢磨のシートはたまたまＢＡＲでシートを作った人間が
アロウズのシートも作っていた人だったから、そのまま使えたみたいだよ。

不治で井出がシート作ってる映像見たような気がするんだが

作ってはいるけど完成してないらしいから、ニュルには間に合うんじゃないかなぁ。

ニュルがF1ラストランかもしれないのにね。

ラストランにならないように
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

オートスポーツ読んだらなおさら応援したくなった。がんばれ井出！

赤井先生はホンダ関係だと容赦無く叩くからな

激しくGがかかる状態で、シート合わないのって、体は大丈夫なんかいな？
去年だか一昨年だか、ミハエルクルムがシートが合わないカートで
トレーニングしたら、Gの影響で肋を骨折したって。

シート合わないままF1をドライブしてるなんて、良くやってるよ。

垢井センセの記事を真剣に読む日が来るなんてｗ

>>545
ホンダスタッフのあからさまなヨイショ本も出版してるのねw
「走れ、俺たちのF1―ホンダF1戦う15人」

シートが無いと騒ぐな。
正座して操縦してるのだよ。
知らないの？

シートなど いらん!!
マシンと一体に成るのだ!!

心の中ではこんな糞チームに入って失敗したなと思っているだろうな。

そう思いたいのだろう・・・・・・・・・・

　何と言ってもｱｸﾞﾘは自分の弟子を見捨てはしないよ、陰では「井出すまん、もう少し我慢してくれ」と言ってる筈ですよ。
　車が出来てからの走りで判断してよね。
　ﾌｨｯﾄした靴じゃないとﾌﾞｶﾌﾞｶ靴じゃあ走れないでしょうよ。
　井手の悔しさが手に取るように分かります。

弟子って・・・

琢磨とコンマ2秒差キター！！

井出、夢を有難う　そして、さよなら

>>553
Ｓ１以外は琢磨より速いね、欧州に帰って少しは車を直せたかな？

Ｆ１シリーズ第４戦、サンマリノ・グランプリ（ＧＰ）は２１日、当地でフリー
走行１回目を行い、フェラーリのミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）が
１分２４秒７５１でトップ、スーパーアグリ・ホンダは佐藤琢磨が１分３１秒
２１７で計測した１８人中１７位、井出有治が１８位だった。



('A`)

つうかシートさえ作ってもらえてないってほんとなのか？
ニッサニーでさえミナルディにシートあわせてもらってるだろ？

＞つうかシートさえ作ってもらえてないってほんとなのか？

死ぬほどガイシュツ

ガイシュツなのはわかるんだけどそれがマジなのかどうか聞きたいんだけど・・

マジなのに、そんなのは影響無しとかいうキチガイがいるのがこのスレだけど。

亜久里代表はこの件に関して「今後の保障がないっていうのはオレだって同じだよ！（笑）。でも、今の時点でドライバーの
交代うんぬんは全く考えていないし、他のドライバーにコンタクトを取るといったこともしていない」
とドライバー交代のうわさを改めて否定。

正直に言うやつなどいない

マジじゃなくね？そんなに時間無いなら新しい空力パッケージ投入できないだろ。
もしマジだとしたら・・・SAFは開発順序間違えすぎ。

フレンツェンのシートを改造して使っているとの噂！まともなチームのやる事ではない。

しつけーなシート粘着
ポジション合ってて十分な衝撃吸収性能やホールド力がありゃ
中古だろうが焼き直しだろうが人のお古だろうが関係ねーんだよ
合わないシートで走れるなんざ、関係者の誰一人として思ってない

兄貴姉貴のお古は嫌だ　と駄々をこねるガキかおめーは

JAFに入ってると時々送ってくる雑誌に、井出の紹介のページがあった。




小さく（３月現在）と書いてあったのは そんなふうに見ていたのでしょう。

>>565
ＡＳには「合ってない」と書いてあるけどね。







垢井ｾﾝｾの記事だからソースとしては弱いけどｗ

>>564
さすがにサンマリノまでのインターバルの間に作ったと思うんだがどうか？
型どりはすでにしてたんだし。
フライアウェイの三戦に間に合わなかっただけだと思うが。

>>568
サンマリノには間に合わなかったという記事がどこかに有ったはず。

琢磨のクルマと交換して走ればいいんだよな。
つーかオーデットて誰? 閉店アロウズの駄目な番人だった奴がなにほざいてるのって感じ。

>>570
無知は恥ずかしいな。

>>571
ほー・・いっぱしの知識人さんはどんなことを教えてくれるの?
ID:Y6kCut3oよオーデットの簡単な略歴を教えてくれ。

今回頑張ってるじゃん。

>>569
そりゃ痛いな。。。。。
てか、バルセロナテストでイコールコンディションで
テストする予定だったんだろ？
そのためには専用シートは必須だったはずなんだが。

マシン差が１秒だと仮定すると、とりあえずバトン・バリ禿ぐらいの差まで詰めてきてるねｗ

マシンに差はないだろ

そろそろ慣れてきた感じだね
確実にレベルアップしてる
前回くるくる回った甲斐があったな
周りとオーデットのアホは気にしちゃいかん
このレースも慣らしで走ればよし

>>571
まだかよ、フニャチン。

えーと、オーデットはモンテツェモロの後のフェラーリのマネジングディレクターやってたんだっけ？
76年の富士のF1に来てるようだね
日本の名レース100選に載ってる
政治的な面ではコレほど心強い人物もないでしょう

モンテツェモロの後はフォーギエリだろ。嘘ばっかついてんな。

すまん
でも俺>>571じゃないから…

フリー一回目で革変ｷﾀｰ？

スポルトでクルりん場面見ちゃった。。。

>>548
マシンと一体になるためのシートじゃんw

攻めてたんだろうねぇ
ま、クルリンしてもクルマ壊さなければいいんじゃね

別に壊しても、俺は構わないけど

>>584
モノコックと一体成形してもらえばシート要らないよ。

テストはさせてもらえないけどタイム差は詰めなければいけないんだから大変だよね

回る〜♪回るよゆうじが回る〜♪ｗ

琢磨と2秒差はねぇ・・・

お、サンマリノ一日目井出いいんじゃないの
フリー走行2回目も琢磨と1秒ちょっとの差
明日の予選でどうなるかだな

わざと遅いセットにされてんじゃね〜のかよ。
遅すぎだわな。

別に遅くても、俺は構わないけど

テストで走らしてもらえないんだから
乗れるときに限界つかむために
フリーでも予選でも、限界を超えてみる必要があるよ

メルボルンの予選は仕方がないでしょ

シート新しくしたようだな。

ホンダの和田康裕・ＨＲＤ社長は，来シーズン以降の体制について
『私としては，SUPER AGURI F1 TEAMに（ホンダのテスト・ドライバーを務める）
デビッドソンを推薦するつもりだ。彼はレース・シートを獲得するのに値すると
信じているよ。』
とコメントだとよ・・・。

デビが速いのはレースに出なくて良いからエンジンの寿命なぞ関係なく回せるから。

琢磨がワークスに昇格すれば有りじゃないかな、２ｎｄは亜久里枠として確保して欲しいな。

琢磨はもうこりごりです（でもﾊﾞﾘは失敗だったかな・・）

心配するな！お前のチームではないから・・・・

１時間の間に同じ場所で3回スピンとはやってくれますね

初Ｆ１時の中野と井出はどっちが上？

>>603
アホなの？

井出が映るときはいつもくるくる映像ですね

国際映像に沢山映ってたね！

井出は改修されたバリアンテアルタ攻略に苦しみ、同じ場所で3度のスピンを喫している。

もし井出がクビになるとしたら後任は誰になるのかな？

後任は井出有冶が担当する事になる。

前倒しでデビちゃんでしょ！

そしてチビッコソンの評価も落ちる。

いくら車に差があるかしらんけど、もう擁護不要じゃないだろうか？
アグリが乗っても同じくらいで走るんではないか

レースパフォーマンス次第だな

184:音速の名無しさん :2006/04/22(土) 22:25:20 ID:xJ0Ul/0Q
今回は井出の方が優遇されてるらしい。
パワステのアシスト量が、井出の方が大きい仕様だそうだ。
1台しか間に合わないらしく、琢磨には次戦からだって！
よって、今回は琢磨の方がハンドリングつらいらしい。

予選は関係ないでしょ、フリーでは上向いてきてるし何とかレースで見せれるといいね。

国際映像で沢山井出が映ってたけど、
多分さよなら井出特集だったのだろうと思う。

いい加減デビッドソンは諦めろっての。
あいつは、ずっとテストドラのまま、芽が出ないままそのレーサー人生を終える運命なんだよ。

>>603
中野はデビュー戦で７位完走してるよ。

>>617
ミナルディで参戦した2レースともにコースアウトだったな。

あと1GPくらいはチャンスを与えられると思うけどね。

アジア人としてはアレックス・ユーン以来の注目度になっちゃったね。

>>616
おまえ、それ笑えねえよ。
おもしろいけど。

バトン「ところで今日のＩＤＥはどうだったんだい？」

　　　　　　　　　　何　で　い　つ　も　予　選　２　１　位　よ　り　２　秒　遅　い　の　？

　　　　　　　　　　何　で　い　つ　も　予　選　２　１　位　よ　り　２　秒　遅　い　の　？

とりあえずテストくらいさせてもらえないと
井出もﾌﾞﾁｷﾚていいんじゃないかとおもうんだけど

　　　　　　　　　　何　で　い　つ　も　予　選　２　１　位　よ　り　２　秒　遅　い　の　？

算数頑張って

これじゃ馬豚に言いたい放題言われても仕方ない・・・

動く鉄ｗ

動くシケインｗ

外国人に馬鹿にされてんだろうな・・・
井上タカチホレベル？

高千穂は愛嬌があったからまだ許せる。
自分で消火器プッシューーー！とか。
コイツはダメだな。

ｵｰﾄｽﾎﾟｰﾂ読んでかわいそうになってきた


ide「シート直してよ」
ｽﾀｯﾌ「忙しいからヤダ」

フットワーク時代のアグリはシートが合わないからちゃんと走れないと
散々文句を言ってたくせに

父ちゃん情けなくって涙出てくらぁ！

金が、金が無いんだよ・・・

>>631
井上をバカにしてたのはフジテレビ、つまり日本人だ。
井上自身がそう言うとる。

ジャッキーオリバーはスポンサーマネーを振り込ませたあと、
シーズン途中でコロッと乗せ替えようと企んでいたが、
タキは契約書を盾にシートを明け渡さず、ついにはジャッキーを降参させた。

日本人をナメていた外人やろうに一泡吹かせた井上こそ、
世界に誇れる日本人F1ドライバーなのである。

フジテレビの洗脳に騙されてはいけない。

タキ井上はかっこいい。

よし、この流れなら言える

「ﾕﾆﾏｯﾄの紙ｺｯﾌﾟでﾛﾏﾈｺﾝﾃｨ絡み酒」

ちと思ったことをひとつ。

彼は何度スピンすれば気が済むのかい？
いい加減自分のミスで周りの迷惑になっていることに気づいてるのかい?
予選中タイムアタックをしているまわりのドライバーたちの迷惑にしかならないのならば、もう1度ＧＰ２など世界レベルで争う下位カテゴリーで学んでからＦ１にきた方がいい。
日本の中のレース社会で速いともてはやされたとしても、結局は国内メディアやレース関係者がチヤホヤするから内弁慶になっているだけ。
高い評価を下すのは日本の関係者だけなので、世界を通してみて彼はどの位置にいるかをじっくり考えるべき。
本当にＦ１に出てくるドライバーは契約社会の中で生き残る術を自然と身に付ける。１番でなければならないといったストイックなプレッシャーと戦わなければいけない。
義理と人情(とコネ？)で生かされている事に彼ならず、モータースポーツに関わっているまわりの日本人全員はこの事に気づかなければならないと思う。

他人は成長を見守ってくれるけど、成長するのは自分自身。自分で成長するために必要なことを一生懸命に自分で探しながら、貪欲に周りの人々に聞きながら見つけなければならない。


１番になる、勝つ、チャンピオンになる、明日の人生を生きていくために契約が必要だ、などといったエゴイスティックな欲望が渦巻いている世界の中で甘えは必要ない。

井出よ、悪いことは言わない、勉強不足でＦ１のいろはを学んでいる途中である事は仕方がないけれど、だからといって、『私は初心者ですから気をつけてください』などといったルーキーであるといった甘えを持ってＦ１に挑んでいるのなら今すぐ捨てた方がいい。
サーキットの上では自分以外のレーサーはみんな敵だ、ルーキーであることに甘えるな。わからなければ速くなるため、勝負に勝つため、敵を倒すために貪欲にいろいろなことを学んでくれ!!

長文でゴメソナサヒm(_　_)m

>>640
>彼の熱い吐息が私の固い蕾を開いていった

間で読んだ。

レース中にはそんなに迷惑かけてないだろ
去年の佐藤はそりゃひどいものだったけど

>>637
ちょうど同じ年に、エンジンやスポンサー持ち込んで
リジェのレギュラーシート手に入れたはずが、６戦しか乗れなかった人がいたな。

タコマと井出の車取り替えたらどうなるんよ？

>>640
朝日の社説級のおざなりと決め付けの羅列。
長文かけるだけの文才無いみたいだから
二度と書くな。

お願いだから　今年限りで引退してくれ
来年国内で走るとか言わないでくれ

公式HPのこの人のｺﾒﾝﾄは「亜久里」の文字ばかり…
亜久里以外とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝないのかなぁ…

>>647
メカニックの名前言ってもしょうがあるめぇ

>>646
国内で勝っちゃうとまずいから？

いや。
やっぱり
「マシンの改良に向けてｴﾝｼﾞﾆｱとこういう協議をした」
みたいなｺﾒﾝﾄあっても良くないか？

あー…「Go for it!」の読みすぎか…orz

「セッティングをどうしていきたいのか、僕が日本語で聞いていてもわからない。」(グラ特)
なんて亜久里に言われているぐらいだからエンジニアがどうのこうのの話じゃなさそう。

海外の動画拾って見ると、スピンするたびに笑われてるな。。。

別に笑われても、俺は構わないけど

>>637
けど、海外のサイトなんかでよくやってる「歴代笑えるドライバー」「遅すぎて印象に残ってるドライバー」なんかでは、必ずユーン様とともにフロントローを争ってるよなw

早く福田 良と代われよ

>>654
井出がって言うより、村主が遅いからなぁ

アマティよりましだろ

イモラ、レース後アグリのいいわけ
「井出系統、井出系統」

本当に井出は遅くて使い物になりませんね。
相変わらずインタビューでもボ〜ッとしてるし。頭も悪くて回転も遅いんでしょうね。
>>651
アグリ代表の言葉が本当だとすると、知能も低いのかも知れません。

頭がいいとか悪そうとか関係ない。
トラックでいかに光る走りができるかですよ。

マシンに乗る前から勝負は始まっているんですよ。

別にバカでも、俺は構わないけど

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/gpimola/diapo_202.jpg

井出君、クビ。

>>663
顰蹙ものだなｗ

666!Σ(･∀･)

ここだけ縁石が違うからな、対応出来る車に出来ないなら本番は縁石を使わずにいかないとな。
フリーでは大丈夫だった事を考えると予選向けのセット変更でミスしたのかな？

>>667
エンジニアがやっちゃったみたいだね。
このままのセットでレースするのはマズイかもな
空気圧なんかでアジャスト出来るレベルなら良いけど。

限られた周回数でコースとマシンの特徴を把握し、性能を引き出す能力。
これがＦ１で求められる能力。
これが欠けているみたいっす。
井出君、長期間同じコースで練習し、そのコースでレースすれば速いかもしれないけど、
そんな選手今のＦ１では求められていないっす。

＞フリーでは大丈夫だった事を考えると


井出は改修されたバリアンテアルタ攻略に苦しみ、同じ場所で3度のスピンを喫している。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060422124813.shtml

別に求められなくても、俺は構わないけど

井出ちゃん、今回のはさすがにまずいだろ・・・。
もう日本へ帰っておいで、人殺す前に。

井出頼む引っ込んでくれ・・・次は人コロスぞ。。

とうとうよそのドラに迷惑かけちゃったか。

バトンが言ったとおり危険な人物だったな

アルバース怒ってたな

絶対むりな角度で入っていって弾き飛ばしたからな。

別に危険でも、俺は構わないけど

まあ、自分のマシンは壊してないからな。
レースアクシデントとして当面のライバルのミッドランドの体力を減らしたともいえる。

ミッドランドも金欠だからね、ダメージあるだろw

アルバースもあそこまで無理しなくても良かったのにな。
勿体無い事をしたね。

他のドライバーに近寄ると危険と思わせるのも手。

さようならＩＤＥ

785 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/04/23(日) 23:07:38 ID:rilf97ON
井出クラッシュ　DLkey：ide
ttp://vipperup.orz.hm/uploader/src/viup1922.zip.html

井出はインタビューの受け答えでも
ぼ〜っとしてて、頭の回転が鈍くて悪いってのが解る。
あんなんじゃF-1のスピードに付いていけないでしょ。

別にぼ〜っとしても、俺は構わないけど

>>685
なんの責任も無い、チームマネージャーを突き飛ばしてピットウォールにもたれかかって
泣くのがこの男の得意技。

周回遅れの時の、譲り方が極端すぎる気がする。
ミラー見てないっぽい時もあるし。

IDE発動
「みんな、吹っ飛べぇぇぇぇぇっ！！」

あの接触でここまで井出を攻めたらｶﾜｲｿｽ
アルバースはノーズが後輪まで入ってるのに
何の考えも無しに閉め過ぎだよ。

ええーw
オランダ人は意味もなく弾き飛ばされただけだろ。
＞ノーズが後輪まで入ってるのに
まったくもらい事故だろw

さすがにあの追突は擁護できないな。
ペナルティも十分あり得る。

>>691
遅いマシンに前に出られたら厄介と思ったか、井出なら来ないと思ったか
ちょっと何も考えてない閉め方に見えるけどね。

とても１車身も離れていない後ろにマシンがいる時の閉め方じゃないよね。

マジでＦ１を止めるべき。
能力も適正も無さ過ぎる。

いでで

井出…あぁぁ

蛸磨が少しお兄さんに見える…

おい酷い有様だな

とりあえずホンダとトヨタ以外は出てくれるなよ

日本の恥でしかねーよ

>>693
baka?
あれじゃ、レースされちゃこまるよ

>>692森脇さんは井出をかばってたよ。

>>700
あれをかばってるやつは池沼

こりゃアグリが悪いな。

1台しか注力できないのは仕方ないにしても経験無いルーキーに対して
持参金だけ吸いとってロクにテストもさせずに走らせてる訳だから無謀だわな。

モレノでも乗せろよ。

>>701
確かに

井出 有事に改名しよう

>>684
こりゃひどい、どこまで無能なんだ

つーかブレーキング競争じゃなくて、コーナリングに入ってるクルマのインをついて
弾き飛ばしちゃ駄目だろ。

なんじゃこりゃｗｗｗｗｗ

インに切れ込みすぎｗｗｗｗ基地外だろｗ

結局、バトンの言葉の正しさを証明させてしまったという意味でも最悪だ。

マシンの飛ばし方は先輩チームメイトから伝授されました。

もう俺はコイツをカブトムシと呼ぶ

>>710
かっこ良過ぎないか

オリンピックと同様、F1にも魔物が棲んでる。
魔物に心を取られ、平常心を失ってしまってるように見えるが、
去年の琢磨を見てるようでもあるな。

井出にはエフワン無理

>>710
ムシキング？

いい加減にしろよ。いくらなんでも俺の大好きな千葉ロッテを吹っ飛ばすとはどういう了見だ？

別の見方をすれば、井出のアタックは芸術の域じゃなかったか？
敵のF1マシンをメンコのように吹っ飛ばして、本人はピットまで帰って来れてた。

終盤、周回遅れで抜かれる時にもモントーヤに怒りのポーズをもらってたなw

>>717
あれ井出だったんだ

無理にインを突くIDE
ttp://vista.x0.to/img/vi4581230342.jpg

まぁ、あの程度で井出叩いてるバカはニワカ丸出しだわな

>>720
arede
ide yougositeruyatuhabakamarudasidana...

俺もゲームでよくやるわあれ

一瞬ワニ丸出しに見えた>>720

マジでライセンス取り消し食らいそうな気がするんだが。

>>662
>>671
>>678
>>686芯がつよそう

ぶつかるまでを見ればよくあるアクシデントっぽいんだけど
ぶつかった後アルバースが派手にクルクル回転しながら吹っ飛んでいったからねぇ
どうしてもイメージ的に良くないね

流石S-GT出身だな

小せえ小せえ！！！
お前ら小せえよ＾＾

皆が皆レースでいい成績とろうと思ってると勘違いしてる点
これは痛いともいえる
ゆっくり深呼吸しても一回考えてから書き込みなさい！

ロッシと井出交代だな

それでもさ、俺から見たら井出の走りは
荒々しく未完成だけど実に率直で素直な走りをしてると思うんだよ

井手やっちゃったなー。
ただでさえ最近、他のドライバーが自分のミスの言い訳をする時の話をそらす言い訳ネタにされてたのに。
かわいそうだが、これから暫く地獄のような時間が続くんだろうな。

井出もいただけないがアルバースの方がもっとダメだろ。
井出のフロント、アルバースが切り込む前に入ってんじゃん。

確かに井出が引けばアルバースが回ることはなかったかもしれんが、
"フェアに抑えた"ようには見えないけどな。
後ろ見てなかったかビビって引くと思って無理矢理抑えようとしたようにしか見えん。

http://vista.x0.to/img/vi4581230342.jpg

>>732
どう見てもこれじゃイン過ぎる。
かぶせたというよりは無理にインにまわったようにしか見えないが。

　　　　　 　 五月上旬…
　　　　　　　一通の手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　損害賠償請求 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　M16修理代金　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　　　　　　　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　360,000,000円 　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

まあまて「治療方法有り」と書いて有治だ。
経験のあるマニクールあたりでやってくれるさ。

次はモナコのトンネルの中で転がして。

from.アルバース

アルバースに巨大バックミラーをプレゼント

04/24(Monday) 　スチュワード，井出に厳重注意

サンマリノＧＰのレース・スチュワードは，決勝スタート直後のトサ・コーナー手前でアクシデントの原因を
作ったとして，SUPER AGURI F1 TEAMの井出有治に「厳重注意」の警告を行った。井出有治は
Ｃ・アルバースのリアをヒットし，横転する大アクシデントを引き起こしている。

井出はまだ成長段階じゃね？確かに今回のはダメダメだったけどこれで解雇は時期尚早だろ〜

でもモナコは走って欲しくないかも…いや走って！

>>733
その画像の少し前、動画でよく見れ、イン側に一車身以上開いてる状態で井出車のフロントタイヤが
すでにアルバースのリアタイヤにかかってた。そこからアルバースがインに向けてハンドル切ってきたから
井出はインに逃げてる。でも逃げ切れずアルバースが被せてあぼん。
井出が引いてればクラッシュしなかったって点では井出にももちろん非はあるが
こんなんで井出だけが非難されるのは納得できんな。

モナコで事故ったら大変だぞ
１人でやる分には良いけど
他を巻き込んだらIDEに取ってもアグリにとっても大変だ..........

もうちょっと車がマシになってから判断しないといけないんだろうが
「もう無理かもわからんね」

横転しちゃったのが印象悪かったね。
普通に右リヤサス変形とかリヤウイング脱落とかだったら
よくあることですんだのに。
こういうところも運が悪いよな。

アルバースがボケっとしてただけだろ

井出って強いね。だって一回転だぜ？琢磨に仕込まれただけあるな。

まあ、抜きにくいコースだし、１周2秒以上遅いマシンに先行かれてもイライラするし〜
というアルバースの心理

＞井出車のフロントタイヤが すでにアルバースのリアタイヤにかかってた。

この時点でダメだろｗ

>>746
かかってたってのは接触してたわけじゃなくて両車の位置関係のこと。
書き方悪かったな、スマソ。

佐藤琢磨がバトンのインに入ってバトンが強引に蓋をした時、佐藤は一歩引いてバトンに譲った。
もしあの時琢磨が引かなかったら今回の様にバトンは一回転して鈴鹿の1コーナーに消えていたのだろうか…

「あーっとBAR同士で接触ぅーーーー！！！
バトンがー！鈴鹿の1コーナーに消えています！！！
一方の琢磨の状態はぁーーーー」

今宮「琢磨くん3位！その後ろにウェバー！」

川井「ミハエル、ラルフ、その後ろに琢磨…無事なのかなあ？」

目障りな井出有治をシめてやるッ！
アルバースが見守る中、制裁は行われた。
既に井出の口にはバトンのサオがねじ込まれている。
「ティアゴ、コマしたれ」
アルバースがいうと、同僚であるモンテイロはレーシングスーツの前から一物を取り出した。
抜かずに連続16回は逝けそうな持久力抜群の業物に、井出はぶるっと震えた。
しかし、その恐怖とは裏腹に〜いや、井出にとってはその恐怖こそが
色欲を沸き立たせるものだったのかもしれないが〜
井出の花らっきょうの
ような小振りの一物は痛い程にそそり立っていた。
その「花らっきょう」の皮を去年の同僚・ドーンボスが唇でちゅるんと器用に剥く。
ドーンボスの口中にアンモニア臭が広がる。
そして、モンテイロの16回連続竿が井出の菊門にねじり込まれていく…
四人総獲得ポイント数十を越えるド迫力の４Ｐファック。
まだ、幕が開いたにすぎない。
悦楽は、ここから始まる。夜はまだ終わらない…。

照準　クリスチャンアルバース！　井出オンガン発射、吹き飛べぇぇぇ

井出らっきょのほうが速い

アルバースのラインが前の車と比べて車３分の１内側だもんな
閉めすぎだよあのバカ

>>733
これは酷い

相撲なら凄い投げ飛ばしな訳だが

>>748
去年は琢磨がバトンの真似してアウトからいったが、接触もしてないのに１コーナーに消えていったねｗ

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up4712.wmv.html

サンマリノ警察は井出を殺人未遂の容疑で事情聴取すべき

そんなこと言い出したらK1やPRIDEの出場選手も傷害罪や殺人未遂に問われちまうだろうが

今、録画しているもの見ました。

井出氏ね。

お前の来るところはここじゃねーよ。

アルバースが生きてて良かったな。

来年から、Fポン1位しかSライセンスでなくなるな。

お前のせいだよ。

>>759
K1やPRIDEと同列で語ってどうするんだよ馬鹿
何時からF1は他者の車を転がす競技になったんだ？

それと井出がまだ成長途中から仕方ないっていってる奴
F1はF3じゃねーンダ世ボケ

>731
>732
>745

擁護してる奴は釣りだろ。
>>740なんて、ご苦労なことだな。

井出はブッチ切り予選最下位だし、たとえ決勝を完走したって最下位は間違いない。
スタート直後の１コーナーで場所取りなんかに加わる必要はないのよ。
誰もがそれをわかってるはずだし、本来は本人もわかってなくちゃいけない。

全車が回っていったあとに、そろそろーっとクリアしたほうが、無用なトラブルに巻き込まれる事もなく
今回みたいに他のドライバーを危険にさらす事もなく、みんなハッピーなのよ。
だから先に鼻先を入れてたとか、ドア閉めたとか、そんなの無意味。
まったく意味のないクラッシュだよ。

もっと車がよくなって、それなりに最下位争いできるようになってからがんばればいいんだ。
なにを勘違いしたか知らないが、まったくアホちゃうかと。
当てられたほうは、ほんとにいい迷惑だと思う。

井手の事故はともかく、ｱﾙﾊﾞｰｽのｺﾒﾝﾄが醜すぎる。

マジレスするとあの位置でブレーキで避けたら一人でぶっとぶだけ
それならそれで解雇しろってなるからどっちでも同じ
MF1のスタートがもうちょっとましならこんな事にはならないんだろうけどな

井出もアルバースもイモラの洗礼を受けたか

普通にインから強引に抜きに行くところじゃないしなｗ
どーすりゃ井出擁護になるのか不思議ｗｗ
　
アルバースはまたしてもスタートで抜かれた蛸のほうに気をとられてて
井出に気づかなかったんじゃないかなｗ

ｱﾙﾊﾞｰｽはｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞな奴が多い過ぎるって言ってたよ。

>>768
アルバースも、まさかコーナーで井出にインつかれてるとは思うまい。
「居るはずの無い奴が居るよ、オイ！」
どかーん

厳重注意の理由はアグリF1チームはレースしちゃ駄目って事だろ？
でもMF1も一緒じゃねぇか？

井出は昔GTで道上のNSXに当ててスピンさせて
当たってないと思う
と言い張った奴だしな、前科はあるので擁護できん。

>>768
アホみたいに「ｗ」ばかりつけるな！ｗｗｗ

「SUPER AGURIのドライバーたちには敬意を払っているけど、スタートで僕たちを抜こうとして、
少しアグレッシブになりすぎるんだ。以前、同じような感じで、僕たちを抑え込めたからだろうね。
でも、とても危険だし、それがどんなものか、今日ではっきりと分かったと思う。
井出が僕を抜こうとするときには譲るつもりだったから、この戦略は理解できないよ」

「僕はたくさん燃料を積み、確実な戦略を立ててドライブしていたし、誰かに襲いかかろうなんて思っていない。
だけど、井出は後ろから僕に突っ込んできて、僕をコースから押し出したんだ。
クルマはかなりのダメージを受けてしまったから最悪だよ。今週末、チームは僕にいいクルマを用意しようと、
すごく努力してくれいていたから、もっといい結果を出したかった」



醜いか？

予算の少ないSAF1としては車を壊されるのが１番困る。
井手は、近いライバルのMF1の車は壊しても自分の車は壊さない。
琢磨がリタイアしてなかったら、１台潰して順位も１つ上がるわけで、
素晴らしいサポートとテクじゃないか！
もっと井手を評価してやれよ！

アルバースが遅い

井手はもっと遅い

井手は天才テロリストだな。
オサマ・ビンラディンの刺客かもねｗ

こりゃ駄目かもしれないね

>>757
動画乙
井出が悪い

アルバースの注意力が足りなかった

情け無い・・・

母国日本GPで果して走れるか

形式だけの注意だけでリザルトも取り消されてないし
出場停止にもなって無いというのが
このクラッシュの全てだろうね。

どうせなら、アルバースを観客席にすっ飛ばすくらいに派手にやってホスィ。
モナコなら観客席が近いからフェンス突き破ってマシンを放り込ませて
観客の10人くらいは死傷させてホスィ。

期待してるよＩＤＥくん。

井出は言動不一致な事が多いから真に受けない方がよいよ。
どうみても井出はスタートで焦ってたね。

ブレーキング競争が無いS字なので完璧に押し出しに行ってるっぽいね。
井出は他のドライバーと勝負する権利とうか資格というか状況じゃないと思う。
自分のレーススピードの改善をチームに示さなければならないでしょう。
それなのにあのギャンブルとういか無茶な行動は理解される事はないだろうね。

IDEカス

速水イマイチ似

＞スタートではそれほどプッシュしているつもりはなかったのだが、
＞二つ目のシケインの立ち上がりでアルバースがレーシングラインにいて、
＞彼のクルマを避けることができなかった。

何故に「アルバースの方が俺のラインにいて邪魔だったから」的な発言なんだ、この人は・・・

ﾊﾞﾄﾝの駄目出しが正しいと井出自ら証明してしまったからな。ｗ

普通に下手糞

正直モナコが楽しみになってきたｗ

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50518278.html

アルバース自身も全く後ろを見てなかったと認めちゃってるのかw

当面の目標には、完走するということだけを据えてほしいものだ。

前にいるMF1いじめは琢磨に任しとけや井出よ。

スーパーアグリのドライバーたちはアグレッシブになり過ぎていたよ。スタートで僕たちの前に飛び出そうとしたんだ。
つまり彼らがこれまでやってきたスタートで前に出て、レースの間ずっと前を抑えるというようにね。彼らはリスクを冒し過ぎる。

これ具体的に何が悪いというのじゃなく
ＳＡＦ１が自分の前に出ようとすること自体にむかついたっていってるだけじゃん。
ミナルディだって同一周回ならマクラーレンに抜かれまいとするのは当たり前なのに。

>>796
去年のハンガリーでアロンソ抑えるミナルディは痛快だったｗ
抜けないってだけでマレーシアで中指たててるくらいだしアルバースはほっておいてよさげ

抜ける間合いならゆずったと言いながら、全く後ろ見てなかったて無茶苦茶な事を言ってるな。

もっと技に磨きをかけて２１世紀のシュレッサーを目指せ。狙うのはアロンソの横っ腹だ。

やっぱりバンザイアタック？

なんか井出ってF1に行って取り返しの付かない汚点を作ったような気が。
国内だけで、そこそこ生きていく道もあったろうに。

>>801
まるでマイケル・アンドレッティみたいだな

シュレッサーってすぐ来てセナと絡んですぐいなくなったよなｗ

エフワンでそこそこ走った日本ドライバーはアグリと琢磨のふたりだけでしょ
あとは俺が乗ってもやれる（というふうに一般人におもわれる）レベル
井出は十分に資格あったと思うし、本人もそのつもりだったと思うよ。

だけど９０年代ならともかくネット普及した０６年なのが不味かった。
ほんとうかどうかしらんが
在日チョンだとか叩かれて、かえってイメージダウンになった。
経歴に傷がついた。

いまの日本社会は他人に厳しいからね。

>>804
中嶋と右京のことも忘れないで下さい・・・

右京ははやかった・・・。
誰かに、日本人は初めて日本人という肩書き無しの実力でＦ１に乗れる
レーサーを得たみたいな事いわれてたよなぁ。

アレックス．ユーン様の正統的後継者は
イデックス．ユージ様に決まり！

>>744
5回転ぐらいしてる

日本の恥。
スーパーアグリのせいで未来永劫、日本人はF1に出れなくなるぞ。

井出はコーナーのかなり手前からイン側にいる
アルバーカの注意が足らなさ杉

井出は右京よりうまくやれるとおもってたんだろう。
そしてゆくゆくはフジテレビの解説者と

もう終わったから、無理だけど


せいぜい中谷のように外車雑誌のライターになって
ポルシェやフェラーリの試乗でもやるくらいか

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145857648/l50

■井出　有治　リタイア

彼らのマシンはスタートが遅いから、無理をしてでも前に出ようとしていたんだろうけれど、
彼が何を考えていたのかほんとうのことはわからない。
でもアクシデントの責任は明らかに彼のほうにあるのは間違いない

今日は二回目の完走を逃してしまった。
マシンは速かったし、分析もできていたので、１０位にはなれたはずだ
今日は残念な結果だったけど、ペースは良かったし、オーストラリアと比べたら、
確実に前進している。
これまで何度も言っていることだけど、僕たちがするべきことは集中力を絶やさず
、プッシュし続けることだ

井出と琢磨。
チーム神風特攻隊！
マシンデザインはゼロ戦をイメージしてやり直せ！

>>814 お前には関係ないだろ
Ｆ１が何かしてるのか？ダサい車乗ってるんだろ！
俺はＢＭＷＭ３に乗ってる裕福な人間だよ

>集中力を絶やさず 、プッシュし続けることだ
　　↑
集中というより脱力してないか?

>815
どうせ俺は中古のNSXのりですよん。
でも無事故なぶん、タコマや井出よりまし。

うん、、確かにモナコのイデは楽しみだ。こうゆうF1の楽しみ方もあるんだな

来年はこのままじゃモバイルキャストの金の力をもってしても、ウィリアムズのテストの座もないな。
亜久里に土下座してＩＲＬのシートでも狙ってみるか？

つかモバイルキャストがSAFをちゃんと資金援助してれば
井出更迭の話なんて出てこないよ
ウィリに出した金の1/3でも出してくれればね

井出クビで新たにちゃんと持参金アリのドライバー探すのは当然だよ

>>820
その分、ホンダさんが積極的に支援してくれるからいいじゃん。
ドライバー人事にも積極的に関与してくるみたいだけど。

井出は絶対に必要なドライバだろうな。
琢磨と井出　どいう突っ込み2人の新しいお笑いがこれからブレイクするよ

>>821
モバイルキャストはホンダよりトヨタと仲良くしたい雰囲気プンプンなんだから
SAFに井出乗せててもアグリにとってメリットないよ
それに井出更迭話はホンダの意向もあると推測してるけど

井出個人は嫌いじゃないけどさ
クビになってもモバイルキャストとトヨタが面倒みてくれるから
今後の心配する必要ないし

井出個人は首でいいとおもうが、そのあと政治力でどうせ外国人ドライバー押し付けになるのが痛い

日本人の若手育成のためといって年寄り二人出して
けっきょく蛸魔と外人じゃだまされた気分
もう応援できない

しかしこんな井出ですが、去年のFポンでシリーズ2位ってのは信じられんなあ

マイナーカテゴリーの2位に何の意味があるのか？

ようするに日本のレベルが低いんだろ。

レベルが低いといっても2秒差を付けられることは無いって。

1年間、ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやらせればいいんじゃないか？
なんとか、長い目で見てあげてほしい・・・。

Fポンもチームによっての資金、技術格差がデカイからなあ
二位といってもそこらも加味して見ないとね

>>830
それを持ち出すと２００３年が説明つかなくなる。

周囲からじゃなく、自ら身をひくのもいいと思う。
身の丈に合ったカテゴリーでレースをすべき。
残念ながらフォーミュラー１には達してない気がする・・・。

井出もようやく自己主張するようになったんだな

「金曜のセットで予選走りたかった」
「(アルバースとの接触事故について)僕としてもあれは引く状況じゃなかったんで」
※その後スチュワードからあの状況で前の車が開けてくれると思わない方がよい、と"アドバイス"受けたがｗ


ちゃんと意思や考えを伝えなきゃ、周りからの理解も自分の至らなさも分からんっちゅーこっちゃな。

井出にＦ−１は無理だよ。頭の回転も車の運転も遅過ぎる。
なんか考え事してるのか知らないけど、いつもボケーッとしてるし。
亜久里さんが日本語で聞いても、何がいいたいのか解らないってことは、相当に頭悪いって事でしょ？
英語も話せないらしいし、何しにＦ−１に来たの？ って感じですよ。

来たの？連れてこられたの？どっち？

アルバースに、あの状況じゃ引くと思わない方が良いよって言ってあげればいいよ

>>761
どっちもスポーツのルールの枠組みの中でやってるんだし、
故意にブツけたわけじゃないから殺人未遂云々を持ち出す方がおかしいだろ馬鹿。

04/24(Monday) 　ラウダ，井出のスーパーライセンスを停止すべきだ

元ワールドチャンピオンのＮ・ラウダは，サンマリノＧＰ決勝で大アクシデントのきっかけを作った井出有治について『井出のスーパーライセンスを停止すべきだ。
ああいったことは，F1の見識において好ましいことではない。
彼は非難を受けいえるべきだ』と酷評し，F1ドライバーとしての資質に疑問を投げかけた。
決勝レース終了後も井出の口からは謝罪はなく，パドックでの評価は必ずしも好意的ではない。

・・・もしかして井出はGTに乗ってたから、抜くときにぶつけても当然だと思ってるんじゃないだろうか？

>>803
あれは本田へのシュレッサー一族の復讐だったんじゃないのか？
と思う今日この頃。

>>840
シュレッサーって一族だったのヵ？
ホンダへの復習？
なにそれ？
１８年経って知る真実に興味アリｗ
くわしくくわしく

>>840
勢い余って増岡をやったのは？ｗｗｗｗｗ

もしもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ交代となると、誰が有力なの？
井出と同様の経験しかない人間が交代したとしても、井出の二の舞を踏むことになるよね？

>>843
冷静にみればそうだよね。日本人にこだわる限り。
可能性あるのは左近ぐらい？

いや〜嫌だな。

左近とか若手になると琢磨さんより速いかもしれないので
琢磨さんがわざわざ井出を指名したんじゃないスか。

>>844
あー左近いいねえ
F1でもぜひピットロードでクラッシュして欧米人どもの度肝を抜いて欲しい

>>838　大アクシデントは大げさだよな。
ラウダやベルガーの事故に比べりゃあんなもん。

本山　カモン！

あれだけふっとんで裏返しだから、あのコースは場所によってはΣ（ﾟдﾟlll）なことになってたかもなあ

>>848
本山はなくね？
JTCCの一件でホンダと険悪になってたし、わざわざ乗せんだろ

>>843
井出のままでいい
変える必要なし

変える必要もないし、別に今回の事で特別謝る事もないと思う。
レースではまあ良くある事。こんな事１回おきたくらいでライセンス剥奪
ならドライバー何人いても足りないよ。

アルバースがうるさいだけ。あいつ本当に気に喰わん。

>851
もしも代えるとしたらの話ね。

>851
てか、なんでIDがおれと一緒なの！？

>>854
理由は自分が1番知ってるよね

メカニックもフォーミュラカーに対してぜんぜん理解力がない
人と聞いたのはけっこう同情したのだけど

井出にＦ−１は無理だよ。頭の回転も車の運転も遅過ぎる。
なんか考え事してるのか知らないけど、いつもボケーッとしてるし。
亜久里さんが日本語で聞いても、何がいいたいのか解らないってことは、相当に頭悪いって事でしょ？
英語も話せないらしいし、何しにＦ−１に来たの？ って感じですよ。

>>852

そりゃ顎やアロンソが昨日の井出みたいなことやったって解雇だのライセンス剥奪だのって話になるわけないが、ただでさえ遅すぎて解雇かって言われてるのにあんなことやったらだめだわな。

次から３ｒｄドライバー走るらしい・・井出ﾔﾊﾞｲﾖ

>>854
たまにあるんだって、別スレでも見たことがある。

>>854
てか、なんでIDがおれと一緒なの！？

どうも更迭確定みたいだなｗ

>>860
それを利用して遊ぶ馬鹿もいるらしいｗ

>>841
昔、ジョー＝シュレッサーというドライバーがいて、
本田宗一郎が無理矢理作らせた空冷F1なんて珍車に乗って事故死した。
その20年くらい後、
ホンダエンジンを失って低迷するウィリアムズから、
ジョーの甥のジャン＝ルイ＝シュレッサーがスポット参戦。
マクラーレン・ホンダのセナにぶつけてリタイアさせた。
そのレースではプロストもリタイアしてて、
ホンダ勢は全滅。他の15レースはすべてマクラーレン・ホンダが勝っていたので、
シュレッサーのクラッシュが大記録に穴をあけたことになる。

>>864
しかもエンツォ・フェラーリが亡くなって数週間後のイタリアGPでフェラーリが1-2フィニッシュ

井出、ついにﾅﾅﾅｰﾅですか・・・。

(･∀･)ｼﾞｻｰｸｼﾞｴｰﾝﾃﾞｼﾀ!!

あのイタリアＧＰはエンゾ・フェラーリが亡くなった後の追悼レースじゃなかったっけ。
ＦＩＡのシナリオライターからフェラーリに花を持たせるようにオーダーが出てたんだよ。

その後、ホンダの親父の鈴鹿での追悼レースではちゃんとＭｃホンダのセナが勝ったでしょ。

>868
ベルガーでしょ

そうそう最終コーナーでセナが減速してベルガーに勝ちを譲ったんだよな。
ベルガーは後に「あんなされて勝っても、ちっとも嬉しく無かったよ」って言ってたな。

叩かれまくリング


【Ｆ１】スーパーアグリの井出有治、アルバースとの接触に「ちょっとナメられたのかな？」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145869114/

2003年のGT最終戦直後なんてこんなもんじゃなかったけどねw

別に アルバースなんか興味ないし

井出って何故こんなに嫌な奴なんだろうw

速水イマイチ似

イデックスは僕のヒーローなんだ！
みんな悪口言うな！

去年琢磨がネタ提供ドライバーだったが
琢磨がまともになった今年
ネタドライバーを引き継いでるのは井出だな。
結構国際映像に映ってたりして、F1関係者にしてみれば
気になる存在ではありそうだな。

アルバース、中指立てたりぶつけられたりしたけど車を降りれば良いやつじゃないか。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#308

>>878
さすがに井出叩きが壮絶を極めてきたから、気の毒になってきたんだろうな
つかぶつけた相手のアルバースに気を遣われる井出って・・・

井出の変わりに本山に乗ってもらいたい

英語を話せないドライバーには権利ないでしょ。

いや井出がクビになって速いドライバーが来ると、
実質琢磨だけの今よりウザくなるから擁護してるんだよw

多分、他国（特にオランダ）では、ユーン様以来のネタドライバー扱いだろう。
もっともユーン様は、Ｆ１では他人を巻き込んでクラッシュは無かったが。

ユーンってマッチに怒られてなかったっけ。

>>884
それＦポンでのこと。つーか、マッチは怒る資格無い。

マッチは周回遅れなのにトラの邪魔して怒られてたな

マッチポンプ

反日中指アルバース
後方不注意

イデオン
追い越し禁止車線走行

反日ｱﾙﾊﾞｰが琢磨まっしぐらで後ろ見てなかったなｗ
うしろ見てればこんなことにわ。アルバースも冷静さがないよな・・

あなたがアルバースだったとして
井出に道を譲って大嫌いな人種2台に先行を許し抜けない。しかも相方はその2台の前で立場なしの状況におちいるのと
後ろからきた奴を加害者、自分を被害者にして加害者側の所為にしてレースを終えるのと

どっちがいいよ？

>>864
なるほど・・そんな話だったワケか
で翌年JLシュレッサーはSWCでチャンピオンになり
FISA主催のモタスポパーティで
F1からセナ、SWCからシュレッサーが出席したんだよな
パーティで出会った二人はどんな気持ちだったのだろうか

ｔｈｘ

所々で、亜久里が井出の日本が理解できないと書かれているけどソースは？

>>891
> 亜久里が井出の日本が理解できない

この部分が理解できないぞ俺は

アルバースは井出をかばってるのにな。>>888は、日本人として最低だ。

>>891
>>651

あとこれ
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/04/news/22_0800.html
＞井出　エンジニアにリクエストをいろいろしていたのですが、
＞エンジニアも分かっていなくて、
＞言葉の部分だと思って亜久里さんがフォローしてくれたんですが、
＞そういう問題ではなくて（笑）。

井出の日本は、亜久里の日本とちゃうんかい？

違うと思たな

擁護してる奴って…

井出は某半島系日本人。
アグリはフランス系日本人
琢磨は日本系日本人

>>886
マッチは９位の時でも、でかでか新聞に乗っていた
ただもんじゃねー

>>898
訂正
井出は某半島系日本人。
アグリは電気系日本人
琢磨は特攻系日本人

井出の起用継続について緊急ミーティングっていうニュースが出てる

アグリは最初、外から攻撃されてもオーナーとして男らしくかばうつもりだったのだろうが、
いろいろ夜考えてみると
あれだけ視覚的に怖い事故をおこしたのだから、首にしても自分が非難される恐れはなく
むしろドライバー交代の絶好のチャンスだと思い直したのだろう。

地上波で見たけどＢＭＷ勢より存在感あった

もう外堀は埋まってるなー。

なんか明らかに場違いで見てるのが辛い
国内で内弁慶してた方が幸せなんじゃないか

これで更迭されたら国内でも立場的に辛くない？

>>894
CSの川井ちゃんの話によると、

言葉の問題だけでなくてエンジニアのF1マシンの理解にも問題あり
井出のエンジニアはF1初めて（去年はWRC担当）
オーストラリアではブレーキが100度低かったのに、なにもしてくれなかった
井出もエンジニアもF1初挑戦だから・・・

ゆんゆんは2002オーストリアのニック＆琢磨の事故の原因じゃなかったっけ？

ここの人たちは現実をみてませんねｗ
どうみても、アルバースは被害者で100%井出が悪いだろｗ

反日ってｗ

>>908
一番の原因はニックのブレーキの暖めが足りなかったこと。
その状態でハードブレーキングしたことでバランスを崩した。
サイドバイサイドでクルサードを抜こうとしたのもあるし、ユーンのタイヤスモークに驚いて
強く踏んでしまったのかもしれない。

後ろを全く見てなかったドライバーに非がなかったってのも凄い発想だなw

そりゃ後ろを見てる状況と見てない状況があるだろ

擁護する奴って…

>>911
コース特性考えりゃあそこで行く馬鹿がいけない
オーストラリアでサイドバイサイド繰り返してジャンプアップした琢磨でさえ
アルバースかわした所で無理なジャンプアップを狙わずにいったんだから
タイム的に劣るマシンでイク状況じゃなかったってことだろ
勿論アルバースも不用意に締めすぎたってのはあるだろうけど井出の自滅行為ってのは変わらんよな

井出も凄い勘違い男だな！
F１初心者が経験者に向かって「なめられたかな」　こんな事言う資格は無いね。

何も結果を残してもいない素人なのに本当にアホ！
日本国内でも、こいつは前科があるからね。

>>915
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/04/column/24_0505.html
−−引くと思って舐められていた？
井出　かもしれないですね。

何か言わされた感があるが

舐めるも何も、同じ土俵とは思われてないはずだ

井出は本当に自分の立場を理解しているのかな？
チーム首脳は誰もアルバースを抑えて走る事を誰１人望んでいないと思う。
それよりレースペースの改善を見せるべきでしょう。

>>918
それが全てを語ってるな

アルバースというより琢磨と張り合おうとしたのかな

イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙

同紙恒例の10点満点の採点では井出有治は『１』


＞井出有治は『１』
＞井出有治は『１』
＞井出有治は『１』



http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060425-1569.html

>>916
見出しにキャッチーな「舐められていた」って言葉を入れたいがために、
そういう誘導尋問をするライターってどうよ？
いくら日本人とはいえ、中立の立場で取材しろや。
明らかに立ち位置が井出寄りじゃねーか。

>>921
顎10点。トヨタ5点。ホンダ4点。井出1点。
琢磨は何点だったんだろ？

>>923
2〜3点じゃない？

なさそうな予感だけど、載ってるかもな
ブリ・・・
ttp://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/

オーデットが個人的に金貰ってると言われてた先はディレ乳首だったの？

厳しいね〜、レースをしてるところを観る事は叶わんのかな・・・。

井出はまだＦ１での走り方、わかってないんだろーな。
イモラ、って抜けねーっとか。
まあ、琢磨もフィジケラに追突とかもっと酷いことしてたが。

モナコは、ランオフエリア無いからなー。
壁に張り付かない様に、気をつけて走って欲しいな。

井出自身も降ろして欲しいと思ってたりして・・・

>>898
井出って在日朝鮮人なの〜！？

それじゃあ益々イヤになって
絶対絶対に応援したくないよ！

>>929-930
まあ井出もお前に応援されたくないだろうけどな

なあ〜んだ・・・
９３１は在日朝鮮人なんだ・・・


同胞　乙

モナコが心配だ・・・　　また誰かをトンネルの中で転がしてたり・・・　　　何とかしないと・・・

ちょｗｗアルバースから上から目線で生暖かく見守られてるＩＤＥってｗｗ

モナコで井出がどこでＳＴＯＰするか予想しろ！



ローズヘアピン

>>935
　
地中海

次スレのスレタイ難しいところだね、次スレが有ればだけど・・・

飛行機の中

次スレあるよ｡

【解雇だけは】井出有冶　Part7【回避したい】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145984897/

>>937
【そういえば】井出有治【いたよね】
【メンコ職人】井出有治【五回転】
【大丈夫？】井出有治【モナコ】
　
どれでもどうぞ

【コースの中では】井出有治【兵器だもん】

【接触編】井出有治【発動編】

前回のテストでも１周も走らせてもらえなかったし、今回の
シルバーストーンもパスだろ。
まあ、チームも井出もどっちもどっち。
ホントに遅いのかどうか知らんが、気の毒だよ。

>>942
最後は登場人物皆殺しですかｗ

【別に危険でも、】井出有治【俺は構わないけど】
【別にバカでも、】井出有治【俺は構わないけど】
【別に笑われても、】井出有治【俺は構わないけど】
【別に求められなくても、】井出有治【俺は構わないけど】
【別にぼ〜っとしても、】井出有治【俺は構わないけど】

　　　　 　 　　 　◤◥◣　　コーヒー噴いた
　 ▂　　◢◤▀〓▲▂▐　　　　　　 　　▂ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
　▍　▼ 　　　　◥◣▼　　 　　　　　．▂▅■▀ ▪ ￭　▂¨ ∵▃ ▪ ・
　 ▀▍　◢◤ 　 　　▅ ▐◣　　　◢◤　◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂
　 　 ▍　 ▅　◢■ 　 　　▍　￭ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀ ◥◣ ∴ ▪ ．
　　▐　　　▂　　　▐◣　▐▅▇███████▀ ▪ ∴ …．▅　￭　 ◥◣
　　 ▀◣▂　 ▀◥▅▆▇████████▆▃▂　 ▪ ￭▂▄▃▄▂
　　　　　◥◣▄▂▄▅▀　　　￭　 ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ￭ ∴‥

【武勇伝武勇伝】【イデンデンデンデンデデン】

吉本大樹って誰？

GP2だらいばー
http://www.hiroki-yoshimoto.com/

吉本　大樹（よしもと　ひろき）２５歳

第４戦はＰ．Ｐから３位表彰台獲得
ポイントランキング現在８位

ヘルメットのカラーリングは
ナイジェル・マンセル

琢磨が直角真横でトンネルから飛び出てきた日を、
昨日のことのように思い出すな。

あれより笑える芸当はなかなか難しいと思うが、
井出ならあるいは…

>>942
激しくﾜﾛﾀw
だが・・・わかる奴にしかわかんねぇサブタイだ罠

【恐いよ】モナコまでにはトンズラ【母ちゃん】

誰か井出のスレタイを考えるスレ立てて。おれのは規制中でダメだった。

井出の次の仕事
http://orz.2chan.net/15/src/1146056219929.jpg

>>951
２００２年、参戦２戦目
チームメイトのフィジケラに追突（笑）

（長坂　マレーシア）
ああっとなんとチームメイト同士！！
（塩原　スペイン）
砂煙の向こうに見えるマシンは、佐藤琢磨ー！！琢磨だったのかー！！
（伊藤　オーストリア）
あーっとこちらはジョーダンのマシンは、佐藤琢磨ー！！
（塩原　モナコ）
あーっと、佐藤琢磨ー！！
（塩原　フランス）
佐藤琢磨ー、タイヤが空回りー！！

あ〜っと！？ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘの2台が来ないぞ！？みたいなことも・・・。