SUPER AGURI Formula 1【Lap49】

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SUPER AGURI Formula 1【Lap48】
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>>1Super乙。

そしてお休みなさい〜、今日はもう寝まつ。

>>1
乙

こっちが本スレ？

俺のかってな予想
今回のタクマ６回ピットインは井出の人身事故＋エンストという醜態を隠すためとにらむ
元々３ストップの計画
＋井出ミスでの同時ピットイン→仕方なく通過
＋「給油リグの不調って事にするからもう２回ぐらいピット入ってきてよ」的な指示
＝計６回ものピットイン

琢磨凄い、よくやった、あっぱれ！！！！

各マシンのメカニカルトラブルって
メカニックのテロが原因というのも相当数ありかも？

新車は最初に１台しかできない場合は
まず琢磨に与えられるそうです。

とりあえずアグリＧＪ！

この結果なら上出来だろ
正直もっとﾋﾄﾞｲの予想してた

この勢いなら、マレーシアで・・・







去年のBARよりいい結果が出せる！

完走で「奇蹟」って言われちゃなあ

ろくにテストもしてないんだから完走で奇跡でしょ
実際１台はつぶれてるし。エンジンは他でテストしてても
補機類とか、そういったトラブルは出るだろうしさ

資金も足りなさそうだし、来年も走ってたら超のつく奇跡かな

>>12
じゃあじゃあ、TOYOTAに勝てたら奇跡って言ってもいい？

>>14
いいよ。

>>10
俺も。意外と普通に走って拍子抜けなくらい。
4周遅れなら去年序盤のミナルディと同程度だし
ただマイナートラブルのほとんどが井出の方に出てるのが気になるが

しかし、アグリのマシン　ロゴが少ないのが気になるな
CM取れないようだと、資金ぐりにつまづくよな
真っ白じゃん、マシン

>>15
去年のﾐﾅﾙﾃﾞｨと被るよなｗ
新車の出来まで被ったらと思うと怖いけど
ただ昨日のﾊﾞﾘの走りっぷりを見てると琢磨の評価が上がる
そんな見方をしてるのは日本人だけかもしれないけど

井出の車はシートが昔のアロウズの車に付いてたフレンツェンの物を
そのまま使ってるらしいな、可哀想な井出・・・運転しにくかっただろ

確か開幕前の特番で井手がシート合わせをしてる
映像があったと思ったが・・

体格似ているのか。

※このスレに初めて来た人へ

下記の2名のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
　　そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
　　有用な情報なども多数持ってくる反面、気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。
　　けもののサイトへ情報を与えに行ったりもする仲。

・けもの ◆LaSAF1wWWo
　けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　主に他のF1関連サイトの情報と画像の無断転載と、
　　けものの独断的妄想で成り立つサイト。
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　同様の意見を持つ「F1通信」の管理人とも仲がよく、
　　情報を与えては礼を言わせて天狗になっている。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

超アグに豊田抜かれたら撤退考えるサ

ドイツに三基目の風洞ができます

>>19
あったね。
製作が間に合ってないのかな。

ｼｰﾄあわせとｼｰﾄ制作は違うと思うのだが。
前のは一応のポーズじゃね？

まぁ、琢磨のは出来ていた訳だが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　魔物企画　　＆　　けもの






　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
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>>25
琢磨のだってBARに侵入してもってきたやつだからね

既存のモノコックに合うようにシート位置を調整するのと、
そこらへんも踏まえて一からモノコック作るのとでも違うし

魔物は他人の話を理由付けず叩き、自身はコビペ情報振り撒いてご満悦だからな。

>>29
その名前は出さないほうが良いよ
また現れるから

>>27
普通に「くれ」って言ったら気の毒に思って、くれそうなところが怖い。

どっかスポンサーつかねえかなあ。
金がなきゃ、開発もロクにできないよな。
球団買うより安いよってもムリだろうな。

>>32
メインスポンサーとは現在も交渉中って聞いたことあるよ
いつ決まるのか楽しみだね

>>33
どこと交渉中なの？
ソフトバンク再浮上説ってのを聞いたけど。

>>11
BARの参戦初年度(1999年)なんて、初戦から11戦まで連続リタイアという
輝かしいF1の新記録を持っている位だし、それに比べれば初戦完走のｱｸﾞｿは立派。
そのBARでさえ、本田園児ンがあれば２位(2004年)にもなるんだからｱｸﾞｿも近いうちに･･･

ソフトバンクならあの白い車体に　Yahoo BB！　か・・・

完走おめでとう

キチガイ
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20060313/

アグリオーナーが繰り返し言う、鈴鹿に帰って来る頃には戦えるチームに・・・云々は
目標とか日本でポイントを取りたい　とかじゃなくてそのころにはチームの拠点とかスタッッフが
計画しているような場所や規模にホンダのバックアップで整えられ、チームとしての仕事もまとまっている　
、戦闘力も向上しているというようなことなのかなあ？　
それとも日本のファンに向けて鈴鹿までにはもうちょっと体制整うから応援に来てね！　ぐらいなのかな

>>1
氏ね

希望と目標だとおもふ

魔物じゃん

>>42
こんばんは

働け、バカ

1000 音速の名無しさん sage New! 2006/03/13(月) 18:23:46 ID:dRRNa/vA
１０００ならマレーシアでポイントゲット！！

ありえないけど乙。

酷暑で上位、中意のエンジンがみんな壊れて、信頼性方向に振った
SAF1のエンジンだけが生き残るとか・・・・やっぱありえないか・・・・。

じゃあ今からちょっと用事あるんで
ﾉｼ