★遅すぎ★　　井　　出　　解　　雇　　　★

1 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 17:32:36 ID:Qo5xjGSy

デビット村かモンターニでいいよ。金欲しいなら外人の
ペイドライバーの方が速い。ゆんゆんとかフリーザ様とか
でいいよ。。。。。。。。。。。

2 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 17:34:00 ID:zXHyb/5c

2 !

3 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 17:40:20 ID:LZt/A0fM

決勝は電気系統でリタイア

4 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 17:41:59 ID:kZ/9MpDv

>>1
ばーか

5 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 17:42:27 ID:Zi8mgyXZ

6 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 17:44:22 ID:IQLYN/mH

糞スレ

7 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 18:06:34 ID:xeBCmyNa

>>1の人生を解雇したほうが世の中のためになる

8 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 18:10:13 ID:kwWRTFgp

こ
　な　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い　　　き
　　　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い　　　　　　　ゆ
　　　　　　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い　　　　　　　　あ　
　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　あ　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね　　　え

9 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 18:11:56 ID:gYp9S6JS

早いなおい

10 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 19:46:55 ID:vr512toU

まあバーレーンが初戦なんだからみなさん暖かく見守ろうではないだすか。

11 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 19:49:34 ID:lJb7BYf7

冷静に見て、思ったより速いだろ

12 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 20:09:43 ID:o0SMVW1Y

井出を冷静にみつめていくすれ

13 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 20:12:05 ID:Rv8Hgrl9

ﾀｺｦﾀ？

14 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 20:14:19 ID:Ga6vChzt

>>1
削除依頼出しとけよ

15 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 20:27:01 ID:7ydfYQz+

>>5　市ね

16 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 20:32:47 ID:rfC0TIJ+

哀しいけど思い出ドライバー。

17 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 20:37:46 ID:Rv8Hgrl9

途中経過
　T.SATO 1:37.965
　Y.IDE　 1:39.021

18 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:10:08 ID:FF8gJ03e

age

19 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:13:42 ID:lmR38dHE

ﾀｶﾁﾎ

20 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:14:06 ID:qLQG+QJy

ラッキョＩＤＥ産休

21 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:23:50 ID:cL0fPvAc

祖　子　ま　出　輪　る　久　ナ　伊　世

22 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:25:05 ID:citO4Kvp

佐田に改名すれば速くなるんじゃね

23 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:25:15 ID:umvNWywt

ﾀｶﾁﾎ

24 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:25:35 ID:Rv8Hgrl9

フリー2
　27　22　Takuma Sato　Super Aguri-Honda　1:37.588
　28　23　Yuji Ide　　　 Super Aguri-Honda　1:39.021

25 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:29:01 ID:ANNJjTe9

すべて想定の範囲内。
新車が出たらサードドライバーに格下げ。
辣韮はそういう契約。

26 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:31:51 ID:Rv8Hgrl9

序盤3戦でﾀｺﾏより速くなったらｻｰﾄﾞ降格はﾀｺですね

27 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 21:32:45 ID:pCf1HbLa

宅間の機嫌取りと
ファンとスポンサーへ宅間のせいでは無いと言い訳用に井出を雇ったわけだな

28 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 22:24:22 ID:pZrg2mzT

井出が2.6秒速く走っても琢磨抜いて27位だしこれだけ車が遅いとタイムなんてどうでもいい気がしないでもない

29 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 22:33:33 ID:Rv8Hgrl9

電気系統にトラブルが無ければいいんですよ

30 ：音速の名無しさん：2006/03/11(土) 01:03:57 ID:A1AXJGH9

テストとかでも満足に走ってないんだからしょうがないよな。
せめてレースでは完走して欲しい。

31 ：音速の名無しさん：2006/03/11(土) 01:11:58 ID:geI+lmnN

フリーで止まったけどな

テストは雨とかトラブルとかであんまり走ってないからねぇ

32 ：音速の名無しさん：2006/03/11(土) 09:53:09 ID:dqx8nmWE

33 ：音速の名無しさん：2006/03/11(土) 21:57:40 ID:nSNoHJwG

え～、結果的に予選で琢磨の上にいっちゃったわけだがｗ

34 ：音速の名無しさん：2006/03/11(土) 22:01:24 ID:CmvC+eLP

>>33
それ間違い。

35 ：音速の名無しさん：2006/03/12(日) 03:04:53 ID:St9BgsEb

ところでモバイルキャストって結局、何だった訳？
井出のＦ１進出支援の花火打ち上げ
　↓
ウィリアムズ支援へと変心
　↓
ＳＡボディ真っ白け
　↓
井出イラネ
こういう事？？

36 ：音速の名無しさん：2006/03/12(日) 11:34:27 ID:5ORNjJF9

>>35
社長がアグリに数十億貸し付けた

37 ：音速の名無しさん：2006/03/12(日) 16:57:38 ID:St9BgsEb

マジ？

38 ：音速の名無しさん：2006/03/14(火) 12:57:55 ID:w7bh8Bqh

★糞スレ★　　>>1　　解　　雇　　　★

39 ：音速の名無しさん：2006/03/16(木) 08:36:10 ID:xZaPq7pj

age

40 ：音速の名無しさん：2006/03/16(木) 21:11:55 ID:gJ7ri9mA

5年のキャリア持ってて表彰台まで登ったことある琢磨に2秒離されてないんだから上等じゃん

41 ：音速の名無しさん：2006/03/16(木) 22:49:52 ID:8TZXy3W+

何にしても新車でないとどうにもならんよ

42 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:09:42 ID:7ghy/iWG

マジレスすると、
現状の遅い曲がらないとまらない車で、なんとか走ろうと
努力してる結果は、新車が出たときに「Ｆ１ってこんなにも
乗りやすい車だったんだ！」という喜びが生じてそれが
速さに変わるのはガチ。
レンタルカート等で乗り比べると、よくわかる。

43 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:39:10 ID:ZI5lWDdf

（；´ー｀)厳しいなぁ･･･

44 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:47:25 ID:Xd3VXuUi

（；´ー｀)んんんんー･･･

45 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:48:58 ID:LcY0ZAjc

井出って、昔々ザウルスカップに出てなかった？　人違いかなぁ～。

46 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:55:18 ID:xJbu8pbH

>>42GT4やった後リッジレーサーやるのと同じ感覚でOK？

47 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:57:08 ID:39Xzjx4o

>>46
いやいやいや、D1グランプリやった後にセガのイニシャルＤ

48 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:57:34 ID:Lu1JUJ7y

>>46
なんか分かりやすくてﾜﾛﾀｗ

>>1は糞過ぎ

49 ：音速の名無しさん：2006/03/18(土) 09:09:55 ID:iC0+RwPH

ま、ﾌｪﾗｰﾘ、BMW、ｲﾙﾓｱあたりは壊れそうだから完走すればいい線いくかも。

50 ： ◆8JDCuOz432 ：2006/03/18(土) 10:18:55 ID:7dXujkiC

井出はバーレーンの時は初めて走るサーキットだから思い通りにいかなかったんじゃないか。
それに初めての実践だしこれだけで解雇決めちゃいかんよ。
セパンはほぼ毎年GTで走っていたし一度FNでも走ったから少しは期待できるかもな。
>>1は先走りすぎ。遅すぎる理由はドライバーだけではない。

51 ：音速の名無しさん：2006/03/18(土) 13:05:38 ID:u5KMnDtg

ﾌﾘｰ3ちょっとﾀｺﾏに離され過ぎ

52 ：音速の名無しさん：2006/03/18(土) 13:16:22 ID:SKvFMDS8

>>50もネタスレにマジレスし過ぎ。

53 ：音速の名無しさん：2006/03/18(土) 17:23:10 ID:wb5XmwKB

>>50
マジレスするとアロンソは初めてのコースはプレステで覚えた
速かった
マシンも路面状況も刻々と変わるから去年、昨日なんて過去の経験なんて意味ない
日本人ドライバーが全て駄目だった理由

54 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 05:09:28 ID:fj4XF2Tf

ｱﾛﾝｿﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやってなかったっけ

55 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:29:40 ID:Of3s8FQE

このスレが必要になってきたんでageますね。

56 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:31:23 ID:k31vRtZQ

あと３戦くれ、話はそれからで・・

57 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:33:09 ID:4c65ct8k

既にモンタニが蹴落としに来てるし

【F1】スーパーアグリの第3ドライバーが「井出落とし」狙う
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1142665167/

58 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:44:58 ID:v902LduU

琢磨が異常に速いのかもしれないし、慣れを要するタイプのドライバーもいるからなあ　体力もなさそうだし

59 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:48:54 ID:XN0kmey1

デビッドソンのがイイ感じ

60 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:51:29 ID:Hx/Hukov

ま、そもそもナゼらっきょが選ばれたのか謎。
国内でだって飛び抜けているわけでもなし、海外で活躍できたわけでもなし。
年齢的に見てもね・・・どうせなら若さと生きがいい左近あたりにチャンスを上げればよかったのに。

61 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 21:52:42 ID:h4o5Il3M

まだ結論出すの早すぎるでしょ。シーズンオフにテストもまともにしてないのに。

62 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 22:05:43 ID:xtFqpEBp

>>60
ピットロードでスピンしているようじゃ・・・

63 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 22:07:26 ID:yS6kXuGZ

あと２戦はがまんしないと。

64 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 22:28:04 ID:ap/+iP1p

>>59
>デビッドソンのがイイ感じ

デビッドソンの何が？
ちんこ？

65 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 22:30:42 ID:FjD3QgNk

>60
安い給料のかませ犬に決まってるだろ。琢磨より速いドライバー持ってきてどうする。

66 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 23:04:14 ID:1+1PpC3Q

英語が喋れないようじゃダメだろ。
どうやってコミュニケーションとるんだ？

67 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 23:08:23 ID:lSiV+um4

>>60
他にやりたい奴がいなかったんだろう。
どうなるか分からなかった新チームなんだし。

68 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 23:17:02 ID:R4ct7tS4

井手が琢磨車に乗ればモンテイロあたりより速いと思われる。

69 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 23:28:35 ID:07PFzvkM

ホンダお抱えの育成ドライバーとかいないの？
邦、外人問わず

70 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 23:29:57 ID:gs5BX3hC

アグりは日本のレース界のために乗せたんだろうけどな。逆効果になりそう
だったらもっと金持ってくる激遅日本人でもよかった

71 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 02:06:54 ID:OMSHIBDD

中珍さんとか？

72 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 02:17:36 ID:s519KTlV

本山か左近のほうがまだマシだったな

73 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 08:19:11 ID:gYb/5KJK

木暮とか松田のほうがよかったんじゃない？

74 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 08:41:37 ID:yejDPmZM

本山は世界には全く通用しないだろ

75 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 08:45:37 ID:08SKKxD1

アグリが乗ればよかったんだよ

76 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 08:50:00 ID:tuhhWjbv

正直、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ時代の琢磨の対フィジコ比の印象を
思い出すとこんなもんだった気がする。
ダメマシンでデビューだとこんなもんだろ。

77 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 08:51:00 ID:aeHhLhVY

>>75

78 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 09:07:20 ID:lGNRJli0

まっすぐは走らなかったけど、完走は出来るマシンだったからな>EJ12
まともなパーツが1台分しかないんじゃ完走は無理だよ＞SA05
とりあえず不具合だらけのマシンで琢磨の1秒落ち位で走れてるときもあったから、井出は
よくやってるよ
琢磨だって2004以外は変な車ばっかりで、それなりに苦労してるからあそこまで出来てるんだ
と思うよ

79 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 09:10:34 ID:HcHHDRcy

井出
｢同じ相手に3度負けることは許されない｣
唯一の対戦相手であるチームメイトに対して
レース人生において最大の屈辱だったとも伝えられている。

80 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 09:18:47 ID:EdCgzYyo

1回でも琢磨を上回る結果出せれば
一発逆転で恐らく手のひら返してもらえるだろうから
ある意味おいしい立場に居ると思うけど

81 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 10:03:43 ID:9KIt66ha

早く同じマシンになったところを見てみたいよ。
シートが合わない上に、止まっちゃうようなパーツしかないのに
比べるのｶﾜｲｿｽ
海外から見たら79のも仕方ないんだろうな。

82 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 11:33:28 ID:YR8tyoUI

みんな落ち着け！

井手が可哀想だよ。だから俺様が弁護してやるよ。

「井手が遅いのではなく、まわりが速い。」

これでどうよ？

83 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 11:35:19 ID:tSLmTKBu

らっきょしか思いだせん

84 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 11:47:24 ID:V4jRXM1s

　

　　　　　　　　　　　　　ら　　っ　　き　　ょ　　イ　　ラ　　ネ

85 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 11:49:31 ID:r5RbrnnC

アグリも井出のシートは1年間の保証はして無いて明言してるから
夏位まで様子見て状況次第でクビか３ｒｄ格下げでしょう

86 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 11:58:34 ID:D8h6AoR6

ユーン様を超えるドライバーになれる勢いだな。

87 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 12:11:22 ID:U3tq7t5Z

>>80 無理
小規模のプライベーターチームに必要なのはスポンサー。
スポンサーに対するネームバリューが琢磨より劣る以上、タイムで多少上回っても立場は変わらない

88 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 12:15:57 ID:v8yR4+Cd

>>79ってイチローのコメント？

89 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 12:25:03 ID:5pvDp1tA

にしても井出は英語しゃべれないんだろ。
担当エンジニアと意思の疎通できてんのかねぇ。個人的には最後までクルマ走らせることが出来る手堅い奴か、開発能力ある奴希望。

90 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 12:26:46 ID:ojRgEOAa

いややっぱ>>75だろｗ
それか登山家連れてくるとか

91 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 13:01:27 ID:gYb/5KJK

>>89
高木もそうだったけど日本の奴は言葉をナメすぎ
英語なんてそう難しくないんだからやりゃいいのに
あとこのドライバーはF1完走できるだけのスタミナもってるのか非常に疑問
フィジカル面が貧弱に見える。ニコやコバライネンはすげえトレーニングしてるそうなんだが

92 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 13:12:55 ID:iX24nlga

先走り過ぎだろ。まだ琢磨と同じ車じゃなさそうだし。

93 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 14:05:57 ID:2vi1VQBg

昨日のスタート前の井出ちゃん、ピリピリだったね。対照的に琢磨はにこやかに愛想ふりまいてた。

94 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 14:14:24 ID:EsRJdIm1

けんさわのとこ見てみろよ
井出にまだ評価を下すのは無理だろ
それはチーム関係者が一番わかってるので、早々に解雇ってことにはまずならんよ

95 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 16:55:37 ID:pdKWA4LA

（；´ー｀)まずは完走したいよ

96 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 18:00:21 ID:4elGXWyl

しかし蛸オタはＢパーツって便利な言葉をいつの間にか、
速さにすり替えててワロス

97 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 19:03:32 ID:AE16/WT3

言葉とフィジカル面の強化　が急務だと思える　年齢的に成長をまってられる人間でもないし

98 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 19:24:37 ID:jvnAYBcd

フィジカル面はＧに慣れれば問題ないでしょ
去年も３００ｋｍのフォーミュラレースをこなしてたんだし。

99 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 19:32:31 ID:wDqDwErE

車があれで、ドライバーうんぬん言うのはおかしいよ！

100 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 20:03:12 ID:EkAkhGiR

100

101 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 20:11:37 ID:OplOJMF9

>>99
ドライバーがアレで車が云々言うのはおかしいよ！
アレがアレだからアレはアレなんだろ？

それより>>68

102 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 20:11:39 ID:EkAkhGiR

>>32のAAってフランス人じゃないのか？

103 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 20:50:03 ID:iwrBFk+s

こんなもんでしょ　天才じゃないんだから
最初から期待するほうがおかしい

104 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 20:57:43 ID:4yr5prQT

井出は国内でめぼしい成績出してもいないんだよな・・・。

しかも準日産ワークスにいたしね・・・・・。

なんでＳＡＦ１にいるんだ？

105 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 20:58:09 ID:Lt2QDyha

しっかしよ、もうちょっと長い目で井出みてやれよ。
何年出てたって、表彰台すら上んない奴たくさんいるんだからさ。

106 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 21:08:41 ID:gYb/5KJK

井出ってF3のタイトル持ってたっけ？

107 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2006/03/20(月) 21:15:02 ID:SLIzcuJk

>>106
２０００年に全日本でランキング２位が最高。

ここ数年の成績でめぼしい成績じゃないなら国内には本山しかいないね・・・。

108 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 21:20:18 ID:4yr5prQT

一応Ｆポンでがんばっていた時期もありました。

109 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 21:25:15 ID:U3tq7t5Z

予言しよう！３ヶ月以内に「井出速すぎ」ってスレがあるであろう！
「もう解雇・・・」この言葉と共にな

110 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 21:26:19 ID:cviy6NNF

Fポンでの本山の強さは別格だからねぇ…
まぁ井出もかなりのもんだとは思うけどね

111 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 21:46:49 ID:7UQZfBoK

>>80
誰か相手してやれよ。
世間では忘れられてるやつが必死に２ちゃんで自分をアピールしてんだからｗｗｗｗ

112 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 22:36:33 ID:AE16/WT3

ようやく顔はなんとなく覚えた　声とかキャラが全くわからない　

113 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 22:40:23 ID:pr6gm7W7

糞スレたてんなヴぉけ
責任とって死ねよ糞野郎

114 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 22:42:46 ID:lyxcs/gB

リチャードライアンってどうよ
速いの？

115 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 23:07:14 ID:/9Dc2zeC

井出から福田良にスイッチしないかな

116 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 23:09:50 ID:gYb/5KJK

ライアンこそF1に乗るべきなんじゃない？
速いし勝負勘もいいし思い切りもいい。何よりミスしてもそこから学んでどんどん進化してる
学習能力がきわめて高い。井出なんて足元にも及ばないよ。こういう奴が日本人から出てくればいいのに

117 ：音速の名無しさん：2006/03/20(月) 23:11:13 ID:v8yR4+Cd

速いと思ってたトレルイエがいまいち成長してないんだよなぁ。
井出に抜かれた感じ。

118 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 00:07:21 ID:fmjKLQwM

今度Fポンデビューするロイック・デュバルがビックリするような活躍したら
井出と代わってやって欲しい、マジで。

119 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 00:19:59 ID:4lpzg3vp

にしてもスーアグ、
各コースのデータが０なんだから井出、少しは貢献しないと。

120 ：名無しさん＠お腹ぺこぺこ：2006/03/21(火) 00:30:06 ID:lqDd2fqP

まぁ仕方ない罠。
全てのプライオリテｲは
琢磨に有るんだろうし....。

121 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 00:44:17 ID:kYbU8jwQ

雷電こそF1に乗るべきなんじゃない？

122 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 00:50:52 ID:mrWiYg2i

ライアン様は去年一昨年と勝てるようになってから
速いのは間違いないけど、それの幅が凄く狭くてハートも弱く感じた。

123 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 00:54:42 ID:TekWpE0O

仕方あるまい・・・前半は見

124 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 00:58:15 ID:SBmluEac

福田って確か琢磨と一緒にＦ３チャンプになったのにＦ１に呼ばれなかった奴？

いまさらいらね。

125 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:00:56 ID:xPvLpwH8

本山にスイッチ

126 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:02:22 ID:mrWiYg2i

>>124
呼ばれたじゃん、体育教師がＴＤに雇ったしトヨタからもお誘いが有った。
いかんせんマネージメントと本人の態度が糞すぎた。

今年はＷＳＲみたいだね。

127 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:04:57 ID:JAEdJOmE

4ヶ月で立ち上げた急造チームでまだ2レースしか終わってないのに、
気が短い人が多いな。

128 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:05:07 ID:vwAheOEW

もりあがってきたなこのスレ、ある意味ヤバイがもう３戦みようと思ってる、オレ。

129 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:07:31 ID:xPvLpwH8

なんで井出なんだろうね実績も年齢も中途半端

130 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:09:40 ID:OszxQxff

井出の方が勝ってるドライバーを考えてみる。

アマティ

131 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:10:24 ID:ZXilVrxt

>>129漏れもそこの所詳しく知りたい

132 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:10:35 ID:SBmluEac

>>126
呼ばれても乗れなかったら次は亡い。

133 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:17:23 ID:fmjKLQwM

>>129
たぶんインパルの星野さんからゴリ押し
「おい、アグリ！わかってんだろうな。井出乗せてやれ」みたいなw

134 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:19:14 ID:PIFbTZEh

イモラからモンタニー？

135 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:20:50 ID:g6yeF2Fk

>>129
他の人はやりたがらなかったんじゃないのかな。
総集編かなんかで亜久里が言ってたけど
井出にはやる気が見えたとかなんとか。

136 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:23:32 ID:mrWiYg2i

日本人で井出以外の誰が乗れる？
今現在明らかに格上なのは本山しかいないけど
昔の殺人未遂の件でホンダエンジンには乗れないし。

137 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:23:52 ID:zggs5Xdy

ここ２レースの結果を見てというより、人選する時点での問題。

138 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:39:44 ID:2zs5j2xu

>>136
ほぼ同格だが、Ｆポンだと寿一か松田次生でいいんじゃないか？

139 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:40:11 ID:GES1rK7V

多分ここで井出批判をしてるのは
技術以前に、走りにも言動にも気概が感じられないことに対するイライラ感が原因だと・・・

140 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:42:22 ID:g6yeF2Fk

>>139
マシンがあれじゃしょうがないよ。
今琢磨が乗ってるくらいのマシンに乗れれば少しは変わるかな？

141 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:43:07 ID:tTvwaiyr

まぁ、井出の場合はＦ１乗るつもりが無かったのに
いきなりシートが回ってきたって感じだもんな

142 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:45:53 ID:7sf1OOwL

ファー万といい井出といいこんなのが王者や２位なんて
信じられないほど腐れきったカテゴリですね>FN

143 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:51:17 ID:2zs5j2xu

>>142
しかし、ラル夫はＦポンの初代王者なのも事実なんだよな。

あと、デ・ラロサも忘れないでねｗ

144 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 01:54:48 ID:7sf1OOwL

ラル夫や虎・ロサとはもう時代が違いすぎるだろ
煽りとか抜きで国内最高峰カテのトップがこんなって悲しすぎる…

145 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:01:39 ID:2zs5j2xu

>>144
それには同意。最近のＦポンは熱くない。なんかギラギラした「絶対F1まで行く！」的なモノがあまり感じられないんだよな…
当時のラル夫や虎・ロサにはそれがあったよね。

146 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:05:59 ID:4lpzg3vp

井出のほうから
『Ｆ１やらせて！』ってアグリに懇願したんじゃなかったっけ？
見切り発進で工場までいってうろついてたってＷ
まぁーあれだ、君らも頑張ればＦ１乗れるよって若手にヤル気ださせるパフォーマンスが多少はいってるのは否定できないよね。

147 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:10:06 ID:vwAheOEW

井出のスポンサーモバイルキャストの社長がアグリに供託金５０数億貸したんだろ、噂では。
その見返りかな？

148 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:10:12 ID:Hw3tXK5n

みんな厳しいな。もっと暖かく見守ってやれよ。
あと一ヶ月の命なんだから。

149 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:10:49 ID:2zs5j2xu

>>146
気持ちはわからんでもないが、今のドライバーの評価は・・・

持参金＞＞＞＞＞＞＞＞腕前だからな…

悲しいけどこれ、F1なのよね…

150 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:14:14 ID:khvwS2Kr

ほんとバリとか井出とか
駄目な奴を叩くのは精神安定がはかれるなあ～。
みんなもそうでしょ？
バリや井出みたいな無能を叩いて
明日への英気を養う。
そして全力で琢磨を応援する。
ｻｲｺｰじゃない？

151 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:16:29 ID:eh0fKcoB

マシンがイコールじゃないんだろ？
何とも胃炎よ

152 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:18:16 ID:Hw3tXK5n

>>151
最後の砦だな。

153 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:23:40 ID:sz7yKi4k

モバイルキャスト監査役井出さんは
井出と何か関係あるのかね。

154 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:30:26 ID:92Ux6Imy

それでも地球は回っている。

155 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:33:33 ID:vfoUsk0p

井出オンは車が速くならないとやる気が出ないタイプ。

156 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:35:40 ID:Hw3tXK5n

まあ井出を叩くのは心苦しいな。日本人としてがんばって欲しいと思う。
なんとなく叩きたくなっちゃうのは、井出が悪いんじゃなく
井出だの本山だのに粘着してるＦポンマニアがムカつくからなんだろうな。

157 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:36:24 ID:RoWJbbU/

英語でメカニックと会話できないようじゃつらいわな。

158 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 02:48:50 ID:2zs5j2xu

>>157
これは困った。英語できんと正直辛い。井出には英会話スクールに通うことを勧めたい。
シーズン中にも通うのは可能なはずだ。

159 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 03:04:05 ID:PwV6ZTNa

ドリッピー聞け

160 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 03:08:04 ID:EGLdcWPy

Ｆポンがアツかった？？？
ジョーダンきつ杉

161 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 05:00:02 ID:ChInz2z4

どこかで聞き取りは出来るとか書いてあった希ガス。
まあ話せないと意味無いけど。

162 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 05:04:26 ID:aDIEpGD6

フリーザ様みたいな。モナコだけでもいい。

163 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 05:58:50 ID:UGTpogQ+

誰もおぼえてないし知らないとおもうけど
マッチャカーネってのが前いたんだけど

164 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 06:02:20 ID:TeafTx4z

チームメイトに周回遅れにされるようでは・・・

165 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 06:05:16 ID:IoXOwSp2

ＣＳのモータースポーツパラダイスで琢磨が生出演したときに井出を批判してたのを思い出した。
たしか２０００年マカオＧＰの前。

166 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 09:26:55 ID:pNoW4Yxv

>164
それはスロットル全開にしてもスピードでなかったんだから仕方ないだろ。
腕というのもあるだろうが、マシンがポンコツ過ぎ。

167 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:03:04 ID:hy5LjUZW

>>130
いや、ふつうに負けてると思う

168 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:05:30 ID:urz++Yhw

マシンもだいぶんくたびれてるから許してやったら？？？

169 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:09:07 ID:iZdVV1QQ

井出、モナコでは事故りそうで怖い

170 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:24:40 ID:v2Lzsamf

井出、あの琢磨がまともに見えそうで怖い

171 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:30:37 ID:/0NHcauI

井出にマトモなマシンを供給する余裕がAguriにはない。
現時点では井出の評価はできないだろう。

172 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:31:34 ID:Mw1LwVV4

在日枠だな

173 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 10:39:54 ID:mwNb2rCW

>>157
琢磨に通訳してもらってたりしてｗ
F1とは違うけど、WRCのミツビシ、ラリーアート監督だった木全氏が
マキネンを雇うに当って言ったセリフが
「英語できないのか。じゃダメだ。サヨナラ。英語できるようになったら雇ってやるよ」
だったそうな。
英語が大事なんじゃなくて、スタッフとコミュニケーション、情報を得られないドライバーは
どんなに素質があってもその後活躍できずに消える可能性が高いから、なんだってさ。

174 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 12:38:07 ID:hy5LjUZW

>>169
ひょっとして一周も回れないんじゃない？壁にあてまくりで

175 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 13:10:34 ID:oE72rbNU

無愛想すぎ
いらいらする

176 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 13:12:59 ID:IUkyzNcZ

合い方が気持ち悪いぐらい愛想が良すぎるんだよ
今の状況で愛想を振り撒いてたらかなりヤバイ人だろ。

177 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 13:15:18 ID:S4XDxUwy

フィジケラやツルーリでさえ英語が下手だからって理由でイギイス系チームからは敬遠されてるのがＦ１の現状だよ

178 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 15:12:18 ID:kbXemUgk

琢磨は何年「経験が少ないから」と擁護されてたのか。
たった２戦程度で琢磨ヲタに井出を叩く権利はない。

まっ、正直いらないけどな。何のプラスにもならんし。

179 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 17:07:10 ID:hy5LjUZW

>>177
そういやイタリアンも英語ができんという奴ばかりな気がするな
アスカーリ以来チャンピオンが出てないのとひそかに関係があるんだろうか

180 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 17:22:09 ID:zOD6EqR7

>>178
F1までの経験が違うだろ。

181 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 18:21:40 ID:ISfP9H1B

>>178
それでも井出より年下な訳で

182 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 20:51:03 ID:VwN7tXDs

本山と代わってやってくれ

183 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 21:06:37 ID:lqhpx69k

結果はどうあれ、
本山を乗せることこそ、日本人の夢。

184 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 21:20:39 ID:YpA8TYgV

まあ国内で良い成績残して多少の持参金よこせば
乗れる道筋ができただけでもイイじゃねとは思う
その先生きのこるためには自身の速さ示していけば良いわけだし
最近で言えばロズベルグのようにね
井出に関しては現時点の印象が良くないということもあり
後半戦までに逆に琢磨を１秒ちぎるくらいにならないと厳しいかもね

185 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 22:51:45 ID:/ln2l/cu

>>163
ツァだよ

186 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 00:09:30 ID:bDmzE6gN

先生きのこ、かとｵﾓﾀＷ

187 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 01:49:14 ID:AH2CZyQW

>>163
出たｗ史上最も青旗を振られた男ｗｗｗｗｗ

188 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 06:50:26 ID:EuYwAM+2

>>184
今回は急造チームで誰も乗りたがらなかったから井手になっただけだろ。

189 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 08:08:32 ID:DWUZYg2W

>>187
アルヌーの方がふられたと思うよ。回数じゃなくて時間なら。

190 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 08:21:40 ID:PyUtbKs+

IDEは仕方ないでしょ、ある意味遅くて当然。
もう新しいのがあるのに今更あんなロートルが速くなっても仕方ないしさ。
第一今使ってる人だって、IDEに期待してってよりも単なる繋ぎでしょ。
環境一新して新しい箱用意するまでの繋ぎ。
新しい環境になればあんな取り回しの聞かないIDEなんて誰も使わないよ。

やっぱ時代はSATAだし。

191 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 08:43:01 ID:YThOW9/k

とりあえずカーティケヤンよりかっこいい日本人F1ドライバー１号ってことは大きな進歩。日本のイメージうＰ

192 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 09:31:37 ID:g3dJmVlR

>>191
琢磨でもカーティケアンよりはカッコいいだろ

193 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 10:15:51 ID:7lni4ff4

やっぱユーン様しか

194 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 11:04:20 ID:yXnR5UrD

右京を現役復帰させた方が早かったりして・・・

195 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 11:22:26 ID:xRZquJy0

IRLみたいに、最初は適当な人材に、持参金持ってこさせて
シートを与えて
翌年は、自分の子飼いを乗せるってパターンでしょ

ドライバーが、監督より目立っちゃいけない訳だから

196 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 11:31:18 ID:WCK22mNA

いや、初めていきなり乗って、琢磨とのタイム差がこれだけってのは上出来だぞ。
というよりも琢磨がダメダメなのかもしれんが。
こりゃそのうち琢磨の前に出るかもと希望を語ってみる。

197 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:06:30 ID:DWWzFwZo

>>196
いや、F1マシンでイコールコンディションならこの差は絶望的。
ラップされてるんだよ。

でもイコールコンディションではないから
ポイントは、彼のマシンが琢磨のマシンと比べてどれだけひどいか、の一点。
とりあえず、新パーツの投入が琢磨より遅れるのは
経験のなさも手伝ってセッティングが後手後手に回るというのは井出にはいたいね。

198 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:07:50 ID:DWWzFwZo

>>197
>ラップされてるんだよ。
自己レスだけどスロットルセンサーのトラブルがでてて
加速しなかったようだね。
これじゃしゃあないか。

199 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:11:15 ID:Ht8LSBMV

サン系ドライバって使えないなー
井出借りたから松田を23号にレンタしてるのかな？
フリーの福田良ﾁﾝ使えばいいのに

200 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:16:25 ID:zsSMdHMA

>>199
松田は星野御大から直接日産に誘われてたらしいよ
松田自身もかなり迷ったらしくて。

201 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:45:11 ID:Apmvte5T

福田はＦＮで同じレベルの3流チームにいた井出に負けてるからな。

202 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:52:58 ID:+PdF8BLZ

井出の変わりにガンさん乗せろよ

203 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 12:57:37 ID:dW897FlN

まさにシケインだな。

204 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 13:34:02 ID:sK2s7RPS

>>202
ある意味シルバーアローだな

205 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 14:07:48 ID:NU8y4Hau

マレーシア行ってきたけど、決勝スタートすぐにでミドランドに抜かれた後、琢磨がその2台を
抑えながら40前後を刻むのに対して、IDEが43秒前後でみるみる引き離されて行くのが
信じられないくらい遅かった。

206 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 14:14:25 ID:Dqj34NhD

全チーム中、最もチームメイトとの待遇差があるのは確かなんだよな。
問題はどの時期に同じマシンを2つ用意できるのか、それともずっと捨て駒扱いなのかだな。

207 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 14:20:42 ID:+DjSLeAV

この際、近藤に持参金持ってきてもらって載せてやるとか、
思い切って山田優でもいいかも。

だけど、山田優は持参金作るためにヌード写真出して、シート獲得、
数戦走ってさらに持参金が要るためAV出演、これでどう？

208 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 14:23:39 ID:b937DqjI

井出ってフォーミュラニッポン（Ｆ3000）乗ってない？

209 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 14:50:48 ID:9OcKShcn

>>207
AV業界に山田に金払えるとこないよ
CM契約やCanCan以上にさ

210 ：一太郎 ◆NSRzr.fZIw ：2006/03/22(水) 16:05:33 ID:ioLINL7R

今の差を良しと見てる人もいれば絶望的と見る人もいる・・・
どう言う事かというと

結局は今の差は妥当だ。ということ。。。

まあ、でもやっぱ妥当と言っちゃ妥当なとこだろ。。。

211 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:06:13 ID:VsXu1z3F

山本や小暮にスーパーライセンスやる方法を教えてください

とっとと、井出と変えてください

212 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:08:51 ID:rqenCDd5

>>210
わけわかめ

213 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:14:15 ID:nJOMO5Yq

小暮なんて井出以上に英語話せないので論外

214 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:21:37 ID:/WxxZzhW

>>193ユーンは、本山にカレーを食べに誘われて「こんな、美味いカレー食べた事ない」と言ったって、本山がインタビューで答えてた。ユーンは何処の国のひとでしょうか？

215 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:27:15 ID:UcpSz5er

まれーしあ

216 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:36:54 ID:rwxsWFSG

よく分からないけど、アグリャF1って予算も経験もかつてのミナルディより無いんでしょ？
だったら2台同じに仕上げるなんて無理だと思うんだ。
それでも2台ともスタートも出来ないよ！って程悲惨じゃ無いだけマシとも思えるし。

217 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:51:04 ID:WkTh0xfH

>>216
経験でミナルディに勝るチームは半分くらいじゃないか

218 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:58:05 ID:4OZelSqa

オールジャパンが売りのチームなので、スタッフが日本語を勉強すべき。
井出は、英語を勉強しなくて良い。

219 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 16:59:47 ID:iRM0EaWM

>>213
1年あれば話せるようになるんじゃない？
3ヶ月でも大丈夫だと良く言うけど

>>211
Fポン優勝だったっけ？

220 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 17:15:25 ID:7BalN7Ig

デビューしてまだ 2 戦終えたところだし、
もうちっと温かい目で見てあげても良いと思うが・・・。
ただ少し気になるのが、F1 に乗る事の出来る喜びや楽しさが
井出から全く感じられないと言う事。
「他のカテゴリーを全部断って渡英した」と言ってたわりに・・・ね。
今はトラブルだらけでそれどころじゃ無いのかもしれないが。

221 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 18:49:17 ID:RqqGWfzO

>>214
それカーティ（ｒｙ

222 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 19:10:38 ID:FaerbRg4

なんだかんだ言ってみんな日本人ドライバーに期待してんだよな
だから井出にも辛口になるんだよ

223 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 19:14:59 ID:1YCWnOcZ

>218
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1142833058419.jpg
君の正体↑

224 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 19:27:54 ID:dZuo1IXy

>>211
山本は持ってるから

225 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 19:38:24 ID:9kglXzcl

>>224
もう失効してるんじゃない？

226 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 19:42:11 ID:9OcKShcn

日本人として妥当
ペイドライバーとして妥当

227 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 20:39:36 ID:vxX8IzcG

>>193
A-1で上位クラスのドライバーとして扱われてるから、その地位を捨てるとは思えないな。

228 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 20:57:46 ID:uFv2QVdG

Ｆ１マシンと同等のマシンの国内カテゴリ作ってレースやれ
そうすれば日本人表彰台はおろか
ワールドチャンピオン誕生も近くなっていい

229 ：音速の名無しさん：2006/03/22(水) 23:37:25 ID:WNrjGgFt

>>228
そんなことしたらバーニーに潰されるとマジレス

230 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 00:13:38 ID:xQib603n

ロズベルグみたいな新人のほうが普通じゃないんだよ・・・

231 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 00:49:08 ID:W3LvZ+jn

普通で生き残れるかww

232 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 01:01:02 ID:wZgpwWmD

日本人ドライバーは1人で十分だ。
F1から出て行け。

233 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 01:10:19 ID:IpH5/69M

琢磨にいってんの？

234 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 01:25:58 ID:zpxeBwcq

>>228
同等ではないが、Ｆ１に直結するカテゴリーが日本にもあったんだよね、
ほんの十数年前まで。

フジテレビを親玉に持ち上げてＦポン設立をゴリ押しした
レース村の自業自得だけど。

235 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 02:06:45 ID:G7odcJNi

バーニーがなんだ！エクレストンがなんだ！オレはオレ流！
新世界自動車連盟発足だ！

首都高ローリング族の猛者どもをスカウトしてこい！
新Ｆ１ドライバーとなる精鋭を集結させるのだ！

236 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 12:29:29 ID:TNV6iRif

>>234
あの時点でＦ３０００を続けていたらどうにかなったのかいフルカウルさん？

237 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 12:37:06 ID:jpy1jb31

こんなスレまでフルカウルがいるのかよｗ

238 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 12:45:45 ID:g4VdPnG5

>>235
釣り？

239 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 16:15:29 ID:FiEJimFd

振るカウルｋｗｓｋ

240 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 19:17:32 ID:nSFSOKfz

あの蛆テレビがラッキョを持ち上げないんだからヲタも空気嫁よ

241 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 22:09:32 ID:7erqEQs6

セパンの１コーナーで井出の走りを見てたが、琢磨他と比べてイン側に1車幅以上寄れて居なかった。
(カレラカップのポルシェでも綺麗に寄ってた）
アンダーがメチャメチャきつそうだったが、ブレーキングも下手なのかも。

242 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 22:13:48 ID:bAENwww7

>>241
そんなレベルじゃないんだよアクセル踏んでも感知しない車なんだし。

243 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 22:28:05 ID:nSFSOKfz

>>242
意味不明
関係なし

244 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 22:34:16 ID:FEynIS3B

>>243
それぐらい御粗末なマシンに乗ってたんだから
ブレーキングやコーナーリングだの語れる
レベルの話では無いという事でしょ。

アタマ大丈夫か？

245 ：音速の名無しさん：2006/03/23(木) 23:01:39 ID:jpy1jb31

まあ、今の状況をメディアがきちんと伝えないと
ただのポンコツドライバー扱いだよなあ

246 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 00:26:22 ID:SHBF/ikE

>>216
天下のホンダとジャパンマネーの見込みがあるだけ良い

247 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 00:40:15 ID:vuZos9k6

>>234 >>236
F-3000とF-ポンって具体的にどう違うの？
名称変えたダケかと思ってたんだけど…

248 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 01:03:37 ID:+3crwuko

>>244
ライン取りの話だろ？アタマ大丈夫か？

249 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 01:05:16 ID:SHBF/ikE

>>244 >>248
どっちもどっちで良いだろう

250 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 04:05:10 ID:Sd06cUGK

ちみたち
まぁまぁまぁまぁ

251 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 19:43:35 ID:lkxzNnX/

ファンサイトに爆弾が落とされてる。高校へ行ったのかという質問に、誰が
日本が誇るエリート校小松原自動車科のことを教えるのだろうか。

252 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 19:43:46 ID:65YBXU/0

>>187
ゆーん様は予選落ちが多くて
青旗を免れたということか？

なんにしろ
コンビでなら、史上最強ツートップの
松っあん、まるけすを超えそうな勢いだな

253 ：音速の名無しさん：2006/03/24(金) 22:11:14 ID:L5piJ/XH

>>249
言い逃れ出来なくなって自演で落ちを付けたか

254 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 00:08:23 ID:dPSO7THM

>>248は遅いだけでまっすぐ走るのも曲がるのも自由自在なマシンとでも思ってるのか。
琢磨車でさえちょっと踏み込むと暴れまくるしブレーキ踏めばロックするってのに…

255 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 00:13:41 ID:oQ8n/rTq

>>254
真性ニワカ乙

256 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 07:44:01 ID:e76O40cw

>>254
＞アクセル踏んで感知しない車
を説明しろよw

257 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 13:57:03 ID:FUkH6+gx

あれだよ、アムロの名台詞にもあるアノ感覚

モビルスーツの反応がボクの反応について来れて無いとかなんとか

じゃね？

258 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 17:52:40 ID:3doA55Oc

セパンではアクセルセンサーが壊れてたんでしょ。

259 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 19:40:26 ID:nwFpbc0q

>>256
けんさわのとこのこれのことを言いたいんじゃないの？

＞しかもアクセリングセンサーの異常で
＞「スロットルを開けても加速開始しない」状況だったとか。
＞ずいぶんアクセルオンが遅いなあとは写真撮りながら思っていたんですけど、
＞スロットルがね、あれじゃあ無理だわ＞速く走るとかって言うの。
＞側から見ているとまる井出君が遅いように見えちゃって、
＞ちょっとかわいそうかなあ。

ttp://f1sokuho.com/gprpt06/today.htm

260 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 20:25:49 ID:5n4sa65S

>>255と>>256の方がニワカだったってことでおｋ？

261 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 21:18:36 ID:fQAfFXN4

まあSAでは琢磨＝バトン　井出＝琢磨
なわけで嫌なら琢磨みたいに他に移籍するしかないですね

262 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 23:13:03 ID:ap8IOkZ0

プッ
煽ってた奴ら、皆、奇麗にトンズラしやがった。

263 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 23:14:37 ID:jbqxoTey

何故アンソニーを乗せなかったのか。

264 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 23:33:54 ID:swVIsxAl

>>263
ﾀｺﾏをF1界に生き残らせて、汚名返上が最大の目的だから。
バリをタコマ以下に仕立てて、おそい初心者IDEを載せれば、当然評価は急上昇。

すべてシナリオどおりです。ホンダの壮大なﾀｺﾏ神格化事業が、ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞｿの誕生なのです。

265 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 23:40:01 ID:Qqhv+Kmb

2006 ARTA Project
カテゴリー/ドライバー一覧
http://www.super-aguri.co.jp/project/index.html

Support Driver
http://www.super-aguri.co.jp/project/sp.html
＞ARTA Projectでは、ARTA以外のチームに所属しながら、
＞ARTA Project活動の一翼を担うドライバーを「ARTAサポートドライバー」として位置付けている。
＞2006年のサポートドライバーは、スーパーアグリ・フォーミュラ１からF1世界選手権に出場する井出有治、
＞SUPER GTに参戦する高木真一、GC-21に参戦予定の峰尾恭輔、F3に参戦する伊沢拓也の４名。

知らない人大杉、井出はもう何年も前からARTAのサポートドライバー。

266 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 01:44:14 ID:aQAF/TS8

ＳＡは日本人を表彰台に乗せるのが目的
外人ドライバー(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

267 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 02:27:55 ID:e+ho3/VV

あ～、お立ち台は最低三年くらいはムリだから
その間は外人ペイドライバーでお金儲けって話しでしょ？
大体セカンドは日本人以外にこだわらないってのは
アグリ自身が言ってる訳だし
ファーストは日本人だし問題ないでしょ？

ただセカンドは金次第なんだけど大金はたいてテールエンダーでは
思い出作りにしかならないから誰も乗ってくれないだろうね。

金引っ張ってこれる（可能性のある）国内トップドライバーなんかは
ＧＴやＦ－Ｎでトップ争いしてる方がいいという価値観もあるからね。

268 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 03:54:58 ID:tryr0rmK

>>260
>>259を訳してアクセル踏んで感知しない車？ﾌﾟ
毎周ライン取りに失敗してる言い訳にはならん

269 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 03:55:41 ID:HDx49rh+

>>252
ﾏｯﾂってｸｿ遅いｸｾにやたら完走率高かったじゃんｗしかも規定ｷﾞﾘｷﾞﾘの周回数でｗｗｗ
あの頃のﾐﾅもﾏｯﾂも好きだったのになー。
今ﾏｯﾂ何やってんだろ。南米で走ってんのかなぁ。

270 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 11:21:06 ID:4DR1rvs0

>>267
ドライバーには開発の仕事もあるワケで、どっかの40間近の貴族の道楽なんかで
乗られても…いや1レースあたり10億ぐらい払ってくれるんならいいけどｗ

271 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 12:03:54 ID:PB8SUj2Y

>>268
ライン取りにアクセルが関係ないと思っているニワカ

272 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 12:42:06 ID:tryr0rmK

>>271
"毎周"ですよ？
調子悪いなら調子悪いなりに走るのがプロ
ライコやアロンソなら調子が悪くなった瞬間から対応するね
そもそもアクセルオンが遅いのはイデセンサーの異常だろ

273 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 12:51:54 ID:tryr0rmK

イデを擁護してる以上のニワカはないことに気付いた方がいい
あれだけ醜態さらしてくれれば国内レベルだと判断するには十分だよ

274 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:02:28 ID:PB8SUj2Y

この２戦の結果だけでドライバーを叩くほうがよっぽどニワカ
お前の論理だとＳＡＦ１自体が国内レベル

275 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:15:34 ID:tryr0rmK

では今シーズン終わった時にどういう結果が待っているか見ていてごらん
途中解雇の可能性が強いけどなw
解雇された方が夢を見れるから都合がいいのか

276 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:23:35 ID:MKVsT9FT

普通、腕だけでここまで差は付かないけどね。
今の速さが本当の実力なら、ユーン以下ということになってしまう。

277 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:33:36 ID:1ezJH7bw

>>271
F1マシンと乗用車を同じに考えてるニワカ

278 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:33:50 ID:PB8SUj2Y

>>275
＞今シーズン終わった時にどういう結果が待っているか見ていてごらん

それは俺の台詞だよ
たった２戦で、しかもマシンが不調のレースでダメ出ししてる人に対する

279 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:38:59 ID:1ezJH7bw

>>278
マシンの好調不調以前にショボイことやればダメだしされても不思議じゃないが？

280 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:39:27 ID:AMW130ca

腐女子が俺とか言ってる
正直キモイ…

281 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:53:09 ID:PB8SUj2Y

>>279
物事をフェアに判断できない人は別の世界にも沢山いるから、
ここに２－３人いても格別不思議とは思わないよ

282 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 14:00:32 ID:/v8/Dr+0

コイツ釣りじゃなくて本気なんだな
キモイ…

283 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 14:18:11 ID:zvppLdvU

>>271
なにげに気になったのだが、その”毎周”ってのはどこから出てきたんだ?

284 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 14:33:16 ID:PB8SUj2Y

知るか
>>268に聞けよ

285 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 14:38:36 ID:zvppLdvU

>>284
ごめん、間違えた・・・
>>268と>>272ね

286 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 14:42:32 ID:MvCRCphb

自演…

287 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 18:35:53 ID:aqn9kQvr

アグリはセカンドが空いてるから手駒の中でＳライセンスが降りる戦績だった井出を乗せてるだけだし
井出は本来チャンスなんだろうがあのクルマでは思い出作りにしかならない事くらい分かってるだろ？

それを井出のライン取りがどうのとか所詮国内レベルだとか
お前ら、大分井出の事が好きだな？

288 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 18:53:36 ID:70tMak6V

井出よ、女子高生に乗る暇があるなら車のれよ・・。

289 ：井出：2006/03/26(日) 18:57:12 ID:70tMak6V

＞２８８
俺、ベッドの上で逝くのはめっぽう速いお。

290 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 19:03:00 ID:0alwLI2g

でも速いやつはいきなり速い
顎なんていきなりシーズン途中からの参戦で
しかもガショーのまんまのコックピットでチームメートに大差
で次戦からベネトンでピケをコテンパンにボコリ
セナやプロストにも牙を剥いている
井出はむしろ恵まれているほう

291 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:07:27 ID:idl1CWkR

恵まれてはおらんだろｗ

292 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:21:08 ID:Xh2U2RAk

相手はタコだぜ？
恵まれてるだろ

293 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:23:39 ID:aQAF/TS8

タコも負かせられない井出は解雇

294 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:30:03 ID:70tMak6V

＞２９３
藻舞、琢磨ファンだろ？ＩＤがＴＳ

295 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:31:37 ID:4DR1rvs0

>>290
だから“同等”のマシン与えられりゃの話だろ、それは

296 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:33:55 ID:oYUjbOCz

井出と琢磨のマシンの差は何？

297 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:48:34 ID:H0OfOFod

>>294
しかもAFｗｗ
ｳﾎｯｗｗｗｗ

298 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:48:58 ID:twG55fms

>>295
何処に同等と書いてある？　

299 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:51:33 ID:JG2oCFaH

今の遅さを見る限り同等のマシンでもあまりかわらんような希ガス

300 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:52:41 ID:W7IA4lzM

星野イチオシだから解雇しずらい…
ってのは無いか。

301 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 20:56:25 ID:aJbpkTYX

ペイドライバーに同等のマシン用意するわけないだろ
ヲタより井出のが自分の立場理解してるよな

302 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 21:03:47 ID:oYUjbOCz

だから井出と琢磨のマシンにはどのぐらいのどういった差があるの？

303 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 21:05:30 ID:aQAF/TS8

ない

終了

304 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 21:06:34 ID:XTk6jAyv

ﾜﾛｽ

305 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 21:52:27 ID:oE+ylzb6

たぶん1台分しか必要水準に達してるパーツ無いんだよ。
それを2台で分け合っちゃ2台共倒れになっちゃうから、
全部琢磨車に回してるんだろう。

306 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 22:31:26 ID:a1ZmaiSe

余ったパーツでもう一台？

307 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 22:39:58 ID:MhANlnZu

川井ちゃんはフロントノーズがない、って言ってたね。
１個しかないから蛸にも壊すなと釘刺されてるとか。

308 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 23:47:54 ID:zTFCCe6Y

なぜ琢磨に回してるかわかる？
井出に使わせても無駄だから

309 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 23:48:54 ID:oE+ylzb6

>>308
その根拠を論理的に述べよ

310 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 23:56:23 ID:Ptl4+qPI

ワレワーレハ
井出ノ更迭ヲ
ヨーキューシマース

311 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 00:00:46 ID:PMmjoVf7

去年の琢磨の最初の２戦

第１戦　予選でスピン、クラッシュ
第２戦　病欠

312 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 00:24:49 ID:iexNA7Pq

砂糖のF１デビュー時より井出の方がマシじゃん。
オレは詳しく知らんけど。

313 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 00:26:58 ID:xF1UlnW7

>>309
データを持ってるアグリがそういう判断をした
今はその車が一番速く走れるシミュレーションデータがありデータに近い操作を要求される
テレメトリーを見るだけでドライバーの技量はわかってしまう
改善の指示も出るだろうが指示後のリアクションも判断材料になる
少なくとも琢磨より見込みがないと判断されたわけだ

314 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 00:31:48 ID:rld3MmIg

>>313
スーパーアグリのテレメトリはきちんと働かないみたいだよ・・・

315 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 00:33:11 ID:XI08xVT1

一応、蛸はF1経験者だからな。
かといってそんなにいいドライバーではないが。

316 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 00:42:45 ID:PMmjoVf7

琢磨はもう伸び代がないことが露呈してしまったからな
井出は今がボトムだからまだ期待できる

317 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 02:46:04 ID:B+uqhsVG

チーム無線にて
蛸「あぐりさーんフロントウィング壊しちゃった」
蛙栗「なに！！」
蛙栗「IDEピットインね」
IDE「なんでですか！！！！？」
蛙栗「スペアパーツが無いんだよ。お前の車から外すからピットインね」

318 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 02:54:24 ID:M95NJw7r

ヨーロッパラウンドから脇坂と交代か。

319 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 07:51:54 ID:4Q1dbsbo

>>318
脇阪はありえねー
すっかり国内で守りに入ったからな
いまさらポンコツ同然のマシンで
Ｆ１挑戦はしないだろ？

320 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 08:32:02 ID:RAX6wajL

>>313
“可能性の一つ”だな、それじゃ。
「琢磨の方がF1経験があるから」
「琢磨の方が裏でプライオリティ契約があるから」
他にも“理由”はいくらでも考え得る。
アグリがそう明言でもしてない限り、断定する“根拠”としては不十分。

321 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 17:01:03 ID:DsKL4I4Z

SA06投入されて
井出が入賞したら俺は泣くな、多分。

322 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 17:20:00 ID:RAX6wajL

ベスト・な出来だった2004年のBARで3位表彰台が1回な琢磨だから、SA06が投入されても7～8位入賞が精一杯だろう。
経験の差を考えれば、イコールなマシンを与えられても井出の入賞はかなり難しいだろうなぁ。

323 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 20:10:35 ID:ViWBdTzw

ベストな出来だった2004年のBARで優勝できないバトン

324 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 23:27:26 ID:wNwkKd2X

まぁまだ２戦だし初年だし・・

325 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 11:27:00 ID:UCu+PBhY

>>322
タラレバ言ってもしゃーないが、あれフェラーリのズルがなけりゃ琢磨が勝ってたかもな

326 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 12:22:08 ID:mm2vPsWO

>>325
そういったことも含めての「年間通して3位表彰台1回」だべ。
たらればで優勝1回なら3回ぐらいは表彰台上がっとかないと。

327 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 16:02:16 ID:CID5M9vs

>>290
顎って・・・・
なんで一番速い奴と井出を比べてんだよ！

まあ井出は限られた条件の中でよくやっている方
ただ来年以降もＦ１に残れるとは思えない

328 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 17:06:01 ID:mm2vPsWO

でも実際のところ、顎が乗ったらシーズン通してどこまで持ってけるのかは見てみたい。

329 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 18:35:24 ID:Kz7AU7eg

今期に1ポイントは取るよ・・・取らなかった泣いてやる

330 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 15:39:39 ID:3ldmUYHb

さすがの顎でも雨とかのどさくさレースで
年間２～３ポイントくらいがせいぜい
実際はキレて途中で投げ出しそうだが

331 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 18:15:10 ID:J16xAfax

>>322
>ベスト・な出来だった2004年のBAR

えっ！！　あの年のBARがですかっ！！！！

332 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 18:19:03 ID:xztCRrSd

井出はもうフェラーリでいいよ。
顎と琢磨のチームが見たい。

333 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 19:09:07 ID:SMFQVsTN

首のちゃらちゃら外せ

334 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 19:12:15 ID:eZzIQTjG

>>331
うざっ

335 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:01:53 ID:T1QGNCr7

モノより思い出。

日産系ドライバーの期待を一身に背負い参戦したはいいが
フル参戦で１ポイントも取れなかった場合
井出をベンチマークに他の日産ドラの評価も低くなるならば
国内に帰ってきてからの風当たりもきつかろう。

多分Sアグリの井出のシートは松田辺りが狙ってるんだろうな、、、

336 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:07:48 ID:6pfy+zb9

井出がF1に行けたのは日産とは無関係だし、F1とGTを一緒にされても困る。

337 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:12:06 ID:P85jrVNf

顎が乗ったら・・

走る前に給料だけでチームが潰れますねん・・

338 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:31:18 ID:1Kg61LzA

>>337
そうだね.....（笑
まぁ、乗る訳ないが。

339 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:39:13 ID:ANb780oZ

顎みたいな天才型は先生とは違って
意外と下位チームのダメマシンだと遅かったり
アグリのマシンでなら井出＞顎になりそうな予感・・・

340 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:42:02 ID:PLh41zIY

>335
今のところマシーンが悪いのも原因かなと思う、、、、

341 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:43:30 ID:1Kg61LzA

いや、どちらにしろ変わらないと思う.....

342 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 00:48:45 ID:pUu+1chy

あの酷いマシンでクラッシュしたりスピンしたりしてないんだから
普通のマシンだったら琢磨と同じくらいなんじゃないか？

343 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 13:59:56 ID:wnwihatz

モナコで速かったら注目集められるんじゃね
あそこは少しくらいなら腕でカバー出来るコースでしょ？

344 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 19:47:43 ID:VlFurBsr

＞343
それって更に絶望的ってことじゃん。

345 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 20:23:38 ID:5YBhFtLc

いきなりフロントローで祭りとか

346 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 21:41:01 ID:s8hM9Buj

ＧＴ4で鍛えたうであるから
おれ1分14秒くらいで走れそう

347 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 23:15:06 ID:VlFurBsr

>346
なら俺のほうが速いな。
デイトナUSAで日本で3番目のタイム出した。
フェラ355チャレンジでもラグナセカは日本一だったｗ

348 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 23:16:33 ID:R6dGFZbE

>>343
エンジン・パワーが他ほど要らないってダケで、要求されるマシンの挙動は逆にシビア。
今のSA05はむしろエンジンはそれなり（なにせホンダだからな）だがマシンが全くダメダメ状態。
かえって厳しいと思われ。
いっそ昔の富士やホッケンハイム、シルバーストンみたいな、
直線と緩いカーブのみのコースの方がまだ勝負になるんじゃね？

349 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 23:25:25 ID:VlFurBsr

>348
それ違うんだな。
いいかい空気ってのは速度の二乗に比例して抗力は増大するだろ。
だから高速コースほどダウンフォースがクソなマシンはしんどいわけ。
さらに低速コーナー間を直線で結んだ・・・つまりストップアンドゴーが要求されるとこだとヨーイドン、の加速・・・ホンダエンジンに有利なわけ。

350 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 00:57:32 ID:QyWMwFTI

でもメカニカルグリップも駄目駄目じゃないか？

351 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 01:06:19 ID:8J2uFU06

メカニカルグリップって何それ？
現代F1はサスは動かなくしてあくまで空力安定性を補佐する役目しかモタされてないわけ。
だからキャンバーくらいよ、差は。
また純粋にシャシーのみのグリップ力と空力の比率を考えればわかるだろ？

352 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 01:18:11 ID:Cyiban5V

>>351
ほんまか？
ライドハイトとかスプリングレートとか減衰力とかってほとんど挙動に影響ないの？
いや、空力が一番大きな要素なのはもちろん理解してはいるが。
ダウンフォースが得られにくい低速のコーナーなどは
メカニカルグリップが重要になると思うが。。。

353 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 10:56:25 ID:vcpThIHO

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜現代F1はサスは動かなくしてあくまで空力安定性を補佐する役目しかモタされてないわけ
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　　　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　　　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lゝ　　|　 | 　＼__/
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354 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 11:16:48 ID:6uQ9TkQk

＞353このAAｵﾓﾛｲ
でもｺｲﾂ真性ﾊﾞｶ

355 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 11:56:30 ID:Yz4Dgx6g

LTリセット来たから向うに行くﾉｼ

356 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 15:26:48 ID:J1ekwPFW

>351
だったら軽量なリジットサスでいいじゃんwww
それか、ラバーコーンwww
前後で10kgは差がつくんじゃまいか？pgr

357 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 20:57:05 ID:FUMPrF4P

さあ、井出君よぉ
マジメにフィジカルトレーニングしてたかな？
英語はしゃべれるようになったかい？
３戦目ちったあマシな走りを見せてくれや

358 ：素人：2006/03/31(金) 21:11:54 ID:8gvD6eym

何で井出氏は蛸より遅いの？

359 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:18:38 ID:8gvD6eym

＞３５８
それはな、井出さんのマシンはアクセルの感度が蛸のマシンよりコンマ１秒遅れるようにセットされているのさ。
だから１つのコーナーごとに最低でもコンマ１秒は蛸より遅れる。
２０個コーナーがあれば、１週あたり２秒遅れる。
つまり、井出さんは蛸のかませ犬なのさ。ガチでやれば井出さんは速いよ。

360 ：素人：2006/03/31(金) 21:21:38 ID:8gvD6eym

＞３５９
ありがとうがざいます！
自分も、井出さんを信じてました！
やはり陰謀だったんですか～。
詳しい説明乙です。
３５９さんはネ申ですね！

361 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2006/03/31(金) 21:23:49 ID:RDtiAOPO

いま俺は凄い自演を見た・・・

362 ：３５９：2006/03/31(金) 21:24:23 ID:8gvD6eym

＞素人
いや、そこまで言われると照れる。
まあ、あえて否定はしないがな。
他の香具師にまでネ申扱いされても困るしな。
井出さんはきっとやってくれるぞ。

363 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:24:26 ID:s5dwPxhq

>>347
ゲームで速いやつって実際車運転しても結構速いのか？

364 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:24:41 ID:32C/WHnP

フロントウイング　新旧比較
http://017.gamushara.net/motorsport/data/safnewwing.jpg

365 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:24:45 ID:aR6UzgH3

>>358蛸より背が高いかくて、空気抵抗が余計にあるから。

366 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:46:22 ID:vyODYN6N

後半戦まではとやかく言うな！

367 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:50:17 ID:NO2hu0DF

タコより重いから大きなハンデ。
それで2秒近く差がある

368 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 21:50:30 ID:PJ2VQ5fs

ワンツーフィニッシュするから待ってろ

369 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 22:00:59 ID:HxHl+LWg

ドライバー乗ったときの、総重量は同じでは？

370 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 22:01:47 ID:NO2hu0DF

>>369
鋭い突っ込みはもうちょい待ってよ

371 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 22:05:57 ID:bwZFVch8

「このコースは初めて走ったので、１回目のフリー走行の間は、コースのレイアウトを憶えることに集中した。
午後のセッションではタイヤにフラットスポットができてしまった。
運転しやすいクルマではない、ということなので残念だ。
新しいセットのタイヤでいいラップを走っている時にスピンしてしまったが、最終的には、かなり長い距離を走ることができたし、タイムもまあまあだった。
今夜はみんなで頑張って仕事をして、ちゃんとしたセットアップをして、明日はよりいい走りができるようにしたい」

いい加減にしろ！！

372 ：グルーミー：2006/03/31(金) 22:13:43 ID:R7F4LBnT

>>367
つ【ﾊﾞﾗｽﾄ】

373 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 23:05:24 ID:vyODYN6N

インタビューではもっとハキハキ喋れ！

374 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 23:08:41 ID:SkLMj9WL

>>373
無理言うなｗｗ

375 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 23:20:41 ID:oVn+bORr

>>339
それは絶対無い！俺の自家製マヨネーズ懸けてもいい

376 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 23:25:09 ID:vyODYN6N

予選で琢磨の１秒以内で走れ！

377 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 23:53:57 ID:qCO2VSYa

>>364
ルノーの真似か。
チムニーも微妙に外向きに変えてるね。

378 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 00:06:23 ID:i7yvyNw3

井出有治のマシンはメルボルン空港の展示車だった！！

379 ：３５９：2006/03/32(土) 11:42:19 ID:QEu7TjVz

井出、フリー３回目でウェットで琢磨に勝ったよ・・。奇跡。

380 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 11:49:08 ID:nnQfKA5Y

井出君はこのマシンの方が向いていると思います
http://www.supercargo-anexs.com/image/tokusoreito.gif

381 ：３５９：2006/03/32(土) 11:59:49 ID:QEu7TjVz

井出、セクター２では全体の１２番手、アロンソより上。

382 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 12:06:38 ID:i7yvyNw3

佐藤はトラブルででるの遅れたらしい。
井出スピンしすぎ、解説者遠回しにコースに
なれてない発言。

383 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 12:08:59 ID:xo1RAMGy

384 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 12:50:54 ID:ZNdgHAKX

遅すぎ

385 ：347：2006/03/32(土) 13:04:06 ID:l/63m0qE

>363
大昔だけど2輪でIAでした。
四輪もフツーの人よか速い。
専門家にはモロ負けだけどｗ

386 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:28:56 ID:c9ob3thI

いい加減まともに走らねーと
ここ（Ｆ１）にいるべきじゃないって言われるぞ・・
スピン芝刈り邪魔する4秒落ちはひどい

387 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:32:20 ID:fB6HoRoO

F１カーでの練習量がダントツで少ないのは致命的だよな
宅間は今までの貯金があるから今年のような状態でも大丈夫だけど。

388 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:33:06 ID:ZaYTLj5g

テストドライバーを経験していればよかったのに

389 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:34:24 ID:w9+o9ZL7

頼むからセーフティーカーだけは出させるなよ!!ｗ

390 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:39:28 ID:VoefgVvk

明日
魔物が
のりうつる

391 ： ◆hPEUGEOTvc ：2006/03/32(土) 13:41:13 ID:TSl5imFl

所詮Ｆポンドライバーはこの程度。

392 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:46:54 ID:EdSXuyko

よく映ったね、今日は。

393 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:53:50 ID:fB6HoRoO

井出の精神状態はどうなんだろう？？？？
数戦なれるまでモンタニーと換えて
テストしてたほうがいいんじゃないか？

394 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 13:56:10 ID:dHYqHH/Y

モンタニーとは契約終了。
今はジェームズロシター

395 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 14:53:21 ID:31Y9565a

井手のスピン、速すぎて見えないよw

396 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 14:58:42 ID:Jckh3aGc

spin-prone Japanese
だとさ　＞crash.net

397 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:31:06 ID:TLC6Spp1

>>393
開発が事実上ストップしてしまうからダメ。
てか、あの調子でくるくる回って車壊されたら予算（ｒｙ

398 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:32:35 ID:HXs3VAOh

迷惑料に一億円請求します

399 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:34:09 ID:7ZiHz+RM

日本人はカスという評判が定着したらどうすんだよボケ

400 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:35:45 ID:TzQbFzq6

俺乗せてくれないかなぁ！いい仕事するのになぁ

401 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:37:34 ID:JQX6GFnV

イデオン

402 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:37:39 ID:p+wmd6ym

日本人の顔に泥塗りやがって！

403 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:43:29 ID:92Ug1KPu

か
い
こ

404 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:49:50 ID:XwCS8DeS

この人さ、F1初めてとか、このコース初めて走るとか、マシンの開発が遅れてるとか、
琢磨に比べてハンデがたくさんあるんだから、
自分でできる努力をしようと思わんのかね？

そもそも、コースなんてレイアウトとリズム覚えるくらいならゲームで十分練習できる。
それすらやらないで、コメントでは「このコースは初めて走るから……」と防御線張る始末。
初めてなんだから遅くて当然でしょと言わんばかりだ。

日本人として情けなくなるよコイツ。

405 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:53:15 ID:VWUZth/p

かいこ
いい
こ　こ

406 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:58:09 ID:syaHzVYz

今日は十分良い仕事したね
スポンサーさんは喜んでるよ
明日も安全運転で完走目指して欲しい
期待してたより、なかなか良いドライバーだよ
おまえらはただの虫けらだから、本質を見抜けないだけなんだよね
そんな事はともかく、この調子で井出選手には頑張って頂きたい

407 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:03:45 ID:ws+JT52T

来年は左近かカムイか一貴か松浦か塚越だから。
やっぱＦ１は若いうちのほうがいい。
まだ成長できるし。才能も期待できるし。
にこを見てみなよ。
ああいうのが日本人にもほしい。

408 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:10:48 ID:aEWHoiYW

ゾンタと交代したらいいのに

409 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:11:51 ID:HXs3VAOh

井上より遅い＆迷惑かも…

410 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:12:13 ID:Pzwq3sL1

今回もさすが異次元の遅さを見せてくれてますね

411 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:12:14 ID:U9tkLZCU

決勝で壮絶な事故をプロデュースしたりしなきゃいいが

412 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:19:41 ID:syaHzVYz

＞にこを見てみなよ。

井出選手はスピンさせるにしても熟練の技量が見て取れる
しかしニコは若さに任せて走るだけのただの坊やなのだ
井出選手と比較するなどおこがましいにも程がある

413 ：３５９：2006/03/32(土) 16:37:37 ID:QEu7TjVz

＞井出、モナコ休むだろうな。

414 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:41:35 ID:92Ug1KPu

井出は今後のレース人生の為にもモナコは仮病使うべき

415 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:43:58 ID:ws+JT52T

逆に考えるとさ、琢磨が得意なモナコでどこまでいくかって
面白そうだよね。

416 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:44:46 ID:U9tkLZCU

なんでｉ丁稚は罵詈ブロックしたんだろう
抜かせどころは何度もあったのに
ひょっとしてミラーぜんぜん見てない？

417 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:46:29 ID:syaHzVYz

むしろ、モナコしか勝負所は無い訳だが
モナコでは確実にミッドランド2台の前に居るであろう

＞なんでｉ丁稚は罵詈ブロックしたんだろう

間抜けが
抜かせる必要など微塵も無いわ

418 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:48:03 ID:ws+JT52T

スピードもくえるんじゃない。
それでスタートで何台か抜いたら渋滞だね。

419 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:49:27 ID:21ABW28l

>>416
琢磨の陰謀

420 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:54:45 ID:jORp3qVf

いいこと思いついた
どうせ最下位なんだから
予選始まる前に井出だけ別に走らせると良いんだよ
他のドライバーと走らせると迷惑かかるから

421 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:57:50 ID:Rr8AgNgu

>>416
運転するだけで必死なんでしょ？
井出君解雇まであとわずか
一発の速さのないお坊ちゃんに期待することなど最初から何もないが、正直ここまでふがいないとは思ってなかった

422 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 16:59:45 ID:aMSYBofk

>>415
さすがに今のSA05では琢磨でもモナコは攻めれないでしょう。

423 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 17:04:30 ID:QEu7TjVz

井出『亜グリさん。俺、ばあちゃんの葬式があるんで、
モナコ欠場します。』
亜グリ『祐治、一体藻舞には何人ばあちゃんいるんだよ！』
井出『いやあ・・さすが亜グリさん！こりゃあ一本取られたわい！』

424 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 17:44:17 ID:Vyy94j4R

こいつ初めてＦ1に乗ったとき「思ったよりＧは酷くない」とか言ってなかったか
そりゃそーだ
そんなに遅く走ればｗ

425 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 18:01:02 ID:ZpXAxL4o

>>420
井出というよりSグリ対策な、
嫌味半分で他チームから何か出るんじゃねか。

426 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 18:06:21 ID:rXInGOza

吹越満も主演男優に大抜擢されたことあったけど
その後脇役に逆戻りしたしなぁ。
でも俺、吹越の「殴る女」大好きだよ。

427 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 18:31:11 ID:lRFg9M0T

井出はやっぱりカイコだな
弱小チームにいてクラッシュするなんて何考えてんだ

428 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 19:09:25 ID:9IjvNg6P

※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
　　気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。
　　
　　自演が日課のヒキコモリ、睡眠以外はPCから離れないキモデブ。

429 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 19:38:32 ID:VZoOUeHK

チームメイトが強力だと琢磨君が困っちゃうだろ

430 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 20:00:05 ID:VM8PHusA

ラッキョヲタってテヌプリ好きそうだよな

431 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 20:04:07 ID:ERz0cmoq

【姉妹スレ】
★遅すぎ★　　バ　リ　チ　ェ　ロ　　解　　雇　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142858211/
★遅すぎ★　　マ　ッ　サ　解　雇　　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1143886764/

432 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 20:04:18 ID:TgUp46uA

井出有治、「全然グリップしてくれない……」

「クルマの正しいセットアップを見つけ出そうと努力したんだけどね。
タイヤは2セット使ってみたけれど、いずれも期待したようには温度が上がってくれないんだ。
何度もスピンしてしまったのはそのせい。
とにかく、何故かまるでタイヤが路面をグリップしてくれないものだから。
これからナンバーワンとかその原因を突き止めて、そして明日はいいレースをしたいと望んでいるよ」

04/01/2006

ナンバーワンってなんだよｗ

433 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 20:07:08 ID:VM8PHusA

ある意味アグリらしい選択だったな
ラッキョを選んだのは

434 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 21:52:52 ID:Kn+Djeye

そうそう　あぐりが馬鹿なんだよ

435 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 21:53:46 ID:p5yiqD6g

ちょっとひどいな今日の予選！
なっ、井出君よ！

436 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 21:54:01 ID:mBBShv4i

電気けーと－

437 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:07:51 ID:p5yiqD6g

今日は琢磨の方がトラブル抱えてたんしょ。
で、あのタイム差????

438 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:12:30 ID:oq3UcyeX

井出！
あそこではスピンターンでコース復帰だろ
無線で「リバース入れてバックしてみて」って。。。

教習所かよ！

日本の恥＝井出

439 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:15:50 ID:uNlqlKu6

いや、赤旗待ってリバースを使うのが一番賢い

440 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:21:31 ID:p5yiqD6g

>>439
いや、井出はスピンターンが出来ないらしいぞ！

441 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:27:37 ID:uNlqlKu6

フリー３で綺麗なスピンターンしてたよ

442 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:27:51 ID:oNO4BiAv

＞来年は左近かカムイか一貴か松浦か塚越だから。

いやぁ～、左近君は何にも無いピットロードでスピンする人ですから、アグリも真っ青だ

443 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:29:22 ID:zVFDVUsF

今日は邪魔以外の何者でもなかったな。

444 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:34:52 ID:p5yiqD6g

>>441
まじっすか？

445 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:36:53 ID:PfO5akMi

ま、あそこでスピンターンなんかかましたら
リヤエンドをウォールにヒットするだけだろうな

446 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:37:00 ID:oq3UcyeX

CGじゃねーの

447 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:40:24 ID:pCmaAX31

今日の予選は面白かった　GJ!ｗ

448 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:42:37 ID:fSZ1fhaY

明日も綺麗なスピンを頼んだぞ！

449 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:44:34 ID:JQX6GFnV

まあ残念な結果だったが、頑張ってるんだからさ・・・・・・・・みまも路。
左近だったかな・・と思うけどさ・・・・・殻に閉じこもらなきゃいいが・・・
明日の本線が不安で見れませんよ・・・・・

450 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:45:08 ID:2cFAQsRC

>>441
ウォンウォン唸らせて
だいぶもたついたスピンターンだったがｗ

451 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:51:02 ID:qD/wctFr

何かだんだん井出かわいそうになってきた、おっせーとか思ったけど・・
とりあえず車まとめて完走してくれい。

452 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:53:05 ID:luHkajUs

>>432
ナンバーワンって何？誰かおせーて！！

453 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:59:22 ID:k7m2+8pR

F速

「君さあ、今年から我々のドライブするメジャーレースで世界一のカテゴリーであるモータースポーツの最高峰
でものすごく速くてドライビングの難しいフォーミュラワンに出場して来たみたいだけどさあ、危ないわ。だから
もう少しバックミラー、要するに後ろね、後ろに気をつけて走ってもらわないと、僕たちのようなキモよりも先輩
で経験豊富なドライバー達みんなが迷惑するわけ。迷惑ならオラ達テクニックあるからよけられるけどさ、タイ
ムへの影響も最小限に避けられるけどさ、危険だから、危ないから、だから後ろ見て運転してね」

　ってなことを言いに来ていたそうです。先輩だからね。

454 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 22:59:28 ID:uNlqlKu6

「なん」で登録してるんだろ
それかＮＩＦの釣りか

455 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:11:52 ID:unyOkjOY

井出有治のマシンはメルボルン空港の展示車だった！！
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50477783.html

456 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:14:44 ID:2FgTnJ0I

新車、今年は無理かもとか言ってるな

457 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:19:01 ID:xCj60bDJ

ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

458 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:20:26 ID:dr/Jxxp5

展示したらモノコックって劣化するの？

459 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:21:35 ID:uNlqlKu6

陳腐化

460 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:29:00 ID:Pf0lTnmM

もし井出が、バリの代わりにホンダ乗ったら、
いったいチームメイトとの間に何秒差つくのだろう。

461 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:33:58 ID:fj2MFuZH

メルボルンの空港に何年も展示されていたマシンで走ってるんだぞ。
その辺の猫がしっこをしたかもしれんし、クモの巣だって一杯はっていただろ。
それも０１号シャシーらしい。カーボンシャシーは経年劣化はしないのか？

参戦前に何千キロも走れる新人と比べてやるなよ。
自身が全戦予備予選落ちした亜久里は井出のつらさは良くわかっているよ。
何しろあのときは丸１年予選すら走れずに金曜日で終わっていたんだから。

462 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:38:34 ID:Xm3ew9js

>>460
今とおんなじ位と思うけど、ホンダが扱い易ければ
今よりタイム差小さいかも知れない。
とりあえずタクマは、ジョーダンでクソ車の免疫持ってるし。

463 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 23:55:23 ID:ZcKVyWz8

よく分かんないんだけどさ・・・
展示品だったとしてよ？

今のマシンにどうやってするの？
A23とSA05って、まぁ開発のベースはA23かもしれんが、パッと見もう形が全然違うじゃん…

超素人級質問でスマソ

464 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:08:50 ID:ctTvjrbj

>>460
昔、AGURIが現役引退間近の頃、”順位は車の性能で、決まる”と言ってました。当時のAGURIの話だと、チャンプカーに乗れば、誰がのってもチャンプになれるとまで言ってました。
車がすべてではありませんが、実際に近年のフェラの栄枯盛衰は車の性能が大きいと思います。胃でも、hondaならそこそこのタイムはでると思います。

465 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:10:29 ID:ZbXDoTla

今はそうかもな、でもターボｶｰの頃は腕の差が凄かった
極端なのがセナとｻﾄﾙN

466 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:12:08 ID:FNIG3awb

雨のｻﾄﾙN

467 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:17:13 ID:iqkYIWZK

亜具利の発言をまともにとってはいかん

468 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:18:27 ID:iqkYIWZK

アレジと中島の差も凄かった

469 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:20:06 ID:ZbXDoTla

ｻﾄﾙN様のことを考えれば井出なんて余裕でOK

470 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:21:11 ID:iqkYIWZK

ｻﾄﾙは井出ほど遅くないと思うが・・・・

471 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:22:04 ID:LP8Z9nhi

(´ー｀*)

472 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:25:00 ID:ZbXDoTla

あのマンセルでさえケケに比べると乗れてないとかいう時代だからね
車が今とはまったく違ったのは確かだけど
でも市街地のタイム差はちょっとね

473 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:26:34 ID:4S3570Ij

まあ、それなりの車ならそこそこ走ると思う。
ただダメな物もなんとか走らせるってのも、こう言ったチームには重要。
今はタイヤ選択もセットアップもタクマがやってるっぽいから、余計にチームの
タクマ依存度ってのが高くなり、自然とタクマの方が成績の出易いサイクルが
出来てしまう。

経験的な物も大きいとは思うけど、この状況を自力で打破しなければ
ドライバーとしての未来は無い。
　　　

474 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:32:01 ID:ZbXDoTla

癖の強い車≠ダメな車
今のは流石にダメな車だろうね
去年のBARなんかは癖の強い車だったのかな

475 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:46:31 ID:/l1NHAOs

>>463
Ａ２３＝ＳＡ０５って常識！

化粧をして衣装を替えてるだけ。もちろんモノコックには補強をいれてね。
イギリスでシェイクダウンした時には全くＡ２３のままだったでしょ。
開発したんじゃ無いのよ、改造しただけ。開幕に間に合わすためには仕方ないけどね。

昔のようにシーズン途中参戦が出来ればこんなことにはなって無いけど
今は参戦出来ないと１レース毎に何千万も違約金を取られるから・・・。

476 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 00:53:14 ID:5vJOQRJe

>>475
そこが分からんのだが、変な翼つけたりするなら化粧で良いんだろうけど、
リア周りとかも絞ってるから化粧とかそこらじゃないと思うんだが…

またまた素人でスマソｗｗｗ

477 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 01:10:47 ID:FNIG3awb

井出の車、問題解決できたかな？解決できんと明日もスピンの嵐、ﾔﾊﾞｲﾖ・・

478 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 01:15:18 ID:4S3570Ij

>>474
ダウンフォースが全然足りて無かったって話だけどね。

479 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 01:27:07 ID:9hnR50yQ

中島は、いつも廻りにセナとか、ピケとか、アレジとかばかりだったので、悲惨だった。
腕が悪いのでなく、単なる体力不足。

480 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 01:28:51 ID:ZbXDoTla

１０００馬力をコントロールするのが特殊能力なんでは？
あれ時に撒けてたのは体力不足が大きいかも

481 ：347：2006/04/02(日) 01:28:57 ID:tQWq98g3

>479
低速シケインでも劇的に遅かったことについて。

482 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 01:43:43 ID:4S3570Ij

>>481
パワステ無かったから、腕力的にキツかったんじゃない？
レース終った時には、いつもフラフラになってた。

483 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 01:58:49 ID:Si800obm

まぁ、要するにIDEも中島も年なんだよ。元々体力のない日本人は、若さがなくなるとおしまい。
どんな人間も能力より年というハンデには勝てない。ごくごく稀に勝ってるのもいるけど9割の人間は老いるともうダメ。

若さってのがいかに、すごい武器なのかわかってないﾔｼ多すぎだな。

484 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:03:34 ID:aED3/BJs

いいからさっさと本山

485 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:05:30 ID:4S3570Ij

>>483
そうだね、若さには勝てないよ。
俺の別れた嫁も、若い男の元へ行っちゃったしね…　　

486 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:09:54 ID:p8VXXYwO

いっそのことカムイ出せって。
あっ、あいつトヨタか・・・・

487 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:11:37 ID:JfLzSVpq

>482
低速シケインならダウンフォースほとんどないので、
パワステ云々の問題じゃないよ。
単に遅いだけ。

488 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:19:20 ID:I48Xcar+

なんで今更中島なの？

489 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:21:48 ID:4S3570Ij

>>487
ダウンフォース無くてもタイヤのグリップが基本的に高いから、
それなりにハンドルは重いぞ。
で腕力無いと、やっぱ取り回しって言うか、車をねじ伏せるって部分で、
ライン取りなんかに差が出る気がする。　

490 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:25:39 ID:AqPZ4g1u

そういやフリーザってどこ行ったの？

491 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:29:34 ID:CGsxvttJ

ちょっと遅すぎるね。このチームはダメだね。
本当に上に上がろうと思うならそれなりのドライバーにすべきだね。

492 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:29:51 ID:AqPZ4g1u

>>489
レース終盤体力もたねーってのはあっても
１周の速さにパワステの有無は関係ないよ。
車曲げるだけの腕力はあるでしょ流石にレーサーだから。

493 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:30:48 ID:JfLzSVpq

>489
空気の応力は速度の二乗に比例する。
ダウンフォースはあの時代でMAX1ｔ以上。
じゃ、時速6～80ｋｍ程度のシケインでかかるダウンフォースは？
少なくとも高速コーナーと比較にならないのは分かるよね？
これ以上の説明は不用だろ？

494 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:38:35 ID:ZbXDoTla

高速コーナはちょっと切るだけだし・・・

495 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:40:02 ID:JfLzSVpq

>494
厨房は妄想しててね。ウザ

496 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:43:15 ID:ZbXDoTla

実際中島も高速コーナーは下手じゃなかったっしょ
低速みたく大きく切ったら壁に当るよ

497 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:44:38 ID:4S3570Ij

>>492
そりゃハンドル切る事は出きるさ
でもそれ以上のお釣りがなくて、
微妙なコントロールって部分まで
力が回らない。
その「微妙なコントロール」って
のがまさに、速さに直結する部分だと
思うんだけどね？
ゲームをやってる訳じゃ無いんだからさ。　

498 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:45:21 ID:d0OuUtF3

>>493
ﾃﾗﾜﾛｽW

499 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:46:30 ID:JfLzSVpq

>498
何がおかしいの？
ちゃんと言ってごらんなさい？ｗ

500 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:47:21 ID:ZbXDoTla

>>499
運転はした事あるよね？

501 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:48:09 ID:AqPZ4g1u

>>497
もしそこまで腕力に余力ないなら完走できないよ。
レースでは何十週も走るのに。
微妙なコントロールができないのは単に技術の問題。

502 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:48:11 ID:JfLzSVpq

ﾌﾟﾌﾟ

503 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:48:48 ID:4S3570Ij

>>493
これ何？
これが低速コーナーは体力要らないって説明？　

504 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:49:52 ID:JfLzSVpq

ID:d0OuUtF3　早く説明してくれよ～

505 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:51:51 ID:d0OuUtF3

>>502
ねぇ車運転したことあるよね？
ハンドルの角度も計算してね。
多分ダウンフォースのみで考えるあたりまだ未成年てとこだね。
早く寝なさいね坊や

506 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:53:11 ID:JfLzSVpq

ハンドルの角度。
一生懸命考えたね。努力賞あげるよ。
F3000乗ったこともあるんですが、なにか？
思いっきりつっこんでイイヨ～ｗ

507 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:56:07 ID:4S3570Ij

>>506
ゲームでか？

508 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:56:45 ID:d0OuUtF3

やっぱり厨房だなWW
「F3000乗ったことある」ってきやがったW
厨房でもそんなウソつかないぞ？
いや～久しぶりにバレバレのウソ聞いて楽しいW

509 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:58:05 ID:d0OuUtF3

まぁ妄想なんだからいいんでないか？
皆易しくしてやってねW

510 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:58:07 ID:JfLzSVpq

ヒント3年前の富士。
なんでFポンじゃないのかねえ？ｗ

511 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:58:19 ID:AqPZ4g1u

理科系の知識をちらつかせておいて
自分ではあいまな形でしか書かないのは
互いに相手の知識におびえて様子見てるだけの悪寒ｗｗ

512 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 02:59:16 ID:JfLzSVpq

馬鹿相手は眠いのでここまで。
近所のレース屋さんに菓子折でも持参して質問してみな。
きっと飴くれるよ。

513 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:00:34 ID:JfLzSVpq

最後にウイング付いてなくていいからカートを全開走行して速度のステアリングの重さ実感すればいいね。
今のままじゃ小僧すぎるぞ。

514 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:00:56 ID:d0OuUtF3

わかったわかったW
お前は
もとえふさんぜんのどらいばーねW
いやーすごいね！
いやいや俺感動！W

515 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:02:51 ID:JfLzSVpq

F3000がいつまであったか考える頭ある？

516 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:04:35 ID:TryMB/vK

うぜーｗ
これだから勘違いDQN走り屋は困る

517 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:05:34 ID:d0OuUtF3

ゲームの？W

518 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:05:44 ID:JfLzSVpq

もう寝るけど、オモチャでいいから一回全開走行してみな。
ほんとに＾＾；
子供は・・・・・・・ｗ

519 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:05:56 ID:4S3570Ij

わざわざレース屋に聞かなくても、
普通に車乗ってればスピード遅い方が
ハンドルは重いってのは、感覚的に
分かりそうなもんだけどな？

520 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:08:31 ID:d0OuUtF3

まぁしかなてーって。
免許とれる歳じゃねーんだから
んじゃ俺も寝るよW

521 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:25:33 ID:44lEyKNQ

>>493
またこういうアフォが出てきたか。。春休みだなあ

522 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:30:59 ID:ctuXNHJQ

カート乗った感じでも低速のほうがハンドル重くて大変なんだが・・・
ダウンフォース感じれるような車乗ったこと無いからなあ

523 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:42:31 ID:xAGamG2e

>>522
ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ感じれないんじゃなくて
感じないだけ。
普通に後付けでｽﾎﾟｰﾂｶｰにｳｲﾝｸﾞつければよくわかるよ。
効きすぎるとｽﾃｰの根元部分のﾎﾞﾃﾞｨがﾍﾞｺｯて凹んでるから。

524 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:43:47 ID:v2rgfG9c

ただ邪魔してるだけじゃんW

525 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 03:49:00 ID:x9vN6Dw7

「中嶋悟のＦ１日記」（二玄社）という本の中にに、中嶋が開幕前のテストでロータスのステアリングが重いと指摘したら
ドゥカルージュが、「サトル用に２０％軽くなるラック・ピニオンを開幕までに間に合わせるから」と保証してくれた、という記述がある。
つまりセナには問題ない重さでも、中嶋にとってはＦ１のステアリングの重さは辛かったということだろう。

526 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 04:03:01 ID:pXuseuZd

>>525
推測だが、、、
中嶋は８６年まで国内でホンダのＦ１エンジンのテストをウィリアムズのマシン（ＦＷ－１０）
で行っていた経験がある。
その比較対象の二年落ちのウィリアムズのステアリングよりロータスのステアリングが重くて
それで指摘したんジャマイカ？

527 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 04:53:55 ID:OhWHL8No

ウイリアムズにしても、当時中島の乗ってたＦ２よりは
遥かにステアリング重かった筈だけどね。

まあそんな事より今のＦ１にパワステが付いてるのが、
腕力の有無がタイムに影響を与える事の証明でもあるんだけどね。

528 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 05:07:33 ID:rSYz9Vp7

蛸オタ、大喜びじゃネーカ
タコマの無能を証明してくれるハゲを体張って邪魔してんだから。
足向けて寝ちゃ駄目だおｗ

529 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 05:23:23 ID:Kc6tAqVH

SCSIにしたら速くなるんじゃないか？

530 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 05:48:51 ID:yJr3cO3h

USB1.1だしな

531 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 08:03:47 ID:nD2ZIzcV

ＧＴ4で優勝したおれをパイロットにしたほうがよさそうだな

532 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 08:19:34 ID:+TNEODXV

スカパー！１１０は

本日　無料放送です

533 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:08:53 ID:7XQTI8uc

中嶋の功績はＦ１への道を開いたこと。
まぁ、ホンダの後押しがなければ無理だったが･･･
それだけでいいんじゃないの。
俺も、それからＦ１のファンになった。

534 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:17:05 ID:ZsYB+IIm

マシンはもっても井出君はフィニッシュまで体力がもつか疑問だなあ

535 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:28:02 ID:x9vN6Dw7

>>526
そのようなことが書いてあったよ
全く別件だが、いつだったかアグリがマシンのハンドルの重さに手を焼いて川井氏に、
「他のチームはキャスター（キャスター角）ゼロだよね？、ゼロだよね？」って確認してた、て言ってたんで
チームによっては非常に重いところもあったんだろう

536 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:30:09 ID:5jCUYDuZ

しかし、こんな状態が続くと
日本国内の連中は草レースやってると思われても仕方ないな・・・

537 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:37:20 ID:Ao/BxWNJ

実際そんなもんなんでしょうから

538 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:42:02 ID:V5cyvWFo

ていうか、全日本選手権のレベルが高かった時代に
仮にも国内では星野と肩を並べるトップレーサーだった中嶋と、
まともな技術競争もないフォーミュラニッポンで、
何年もくすぶってる馴れ合い・売れ残りドライバーでは、比較にもならん。

539 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 09:54:33 ID:MH2DkuGq

>>538
レベルが高い低いの判断基準は？

540 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 10:37:42 ID:Ev5h4L7z

今回から結構、簡単に譲らなくなったね。

541 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 10:42:04 ID:ZY4Ph3vR

どうしようもないと思っていたけど

【F1】井出有治のマシンはメルボルン空港の展示車だった！！
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1143819847/

いくらなんでも酷い扱いだろうに

542 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 10:44:17 ID:X0q8qki+

てか、ちょっと見てられないよね
彼を選択したあぐりが全責任おってくれ

543 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 10:49:34 ID:AqPZ4g1u

>>527
> まあそんな事より今のＦ１にパワステが付いてるのが、
> 腕力の有無がタイムに影響を与える事の証明でもあるんだけどね。

パワステがマクラーレンについたのは
ハッキネン■体制の途中だけど
パワステ有無でタイムに影響あったと思うか？
腕力有無って素人じゃないのに・・・・

544 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:02:47 ID:LIqcVeeq

>>543
腕力のある人にとってはむしろじゃまだったかもね。
腕力ない人はパワステでタイムあがっただろう。

545 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:06:58 ID:AqPZ4g1u

>>544
そうなの？1週のタイムがパワステのお陰で上がった顕著なドライバーとかいる？

546 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:25:36 ID:KMp0c1EH

モナコなんかだとハンドル操作だけでかなり疲れるんじゃ
ないかな。体力差をうめるという意味がある。さらに昔は
軽量化に限界がありパワステ装着が重量増加になったけど
今ではバラストつけてマシンバランス調整してるぐらいだ
からパワステが重量増加にはならなくなった。
昔ステファノ・モデナがリタイアした時にその理由が疲労
困憊だった。

547 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:34:12 ID:676XJeb+

モレノさんも疲れてもうだめぽってリタイアしてるよ。
市街地みたいな切り返しが多いサーキットは腕力いる。
雨になると体力的に楽だから中嶋は持ち味を活かせた。

548 ：　：2006/04/02(日) 11:47:54 ID:9hnR50yQ

雨の中島と言われていたのは、雨だとタイヤのグリップ落ちるので車のコントロールできたから。
中島デビュー当時は、ターボだがパワー制限されていたので８００馬力程度。ただ馬力落とした分はトルクになってて大変だった。
おまけにタイヤも予選用Dコンパウンドまであり。

549 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:50:12 ID:xQBGUU0t

ステアリングが重くて苦労したらしい＞ナカジマ

550 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:53:22 ID:NeG3kl0V

コース上にストップして、危険な障害物になってたなあ　あれでは他のドライバーに認められないよ

551 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:55:29 ID:W7OOiDBs

パワステもそうだがセミＡＴも楽になった要因だが。
中嶋の時にセミＡＴがあったら…
中嶋が感謝デーかなんかでセミＡＴマクラーレン乗ったとき
これがあったらなぁってすごい残念そうに言ってたよ

552 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 11:58:33 ID:AqPZ4g1u

もれが疑問なのは予選とかの1週に
腕力が有無が影響するのかなってってこと。
セナがもし腕力だけ少々低下しても1週だけなら十分
スーパーラップで走ると思うんだよね。レースディスタンスだと遅くなっても。
中島もＦ１で走っていればハンドル操作に必要な筋力はついくるはずだし。

553 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:05:36 ID:BYnYBM/5

Ｆ1のパワステは、ステアリングを”軽く”するためのものではない
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/f1catalogue/05/

へぇ～～

554 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:06:21 ID:VnEf2Bwt

>>552
中嶋のＦ１デビューは３４歳。
ハンドル操作に必要な筋力が付くほど若い肉体ではない。

555 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:06:49 ID:BYnYBM/5

>F1でパワステが必要なのは、高速コーナーでステアリングを切ったままの状態を保っているとき

じゃあ、モナコは苦労しないな。

556 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:11:14 ID:AqPZ4g1u

>>553
昨日の深夜にさも知ってるかのように語ってた人たちは
知ったかだったんだなｗ
おもしろものを読ませてもらったサンクス

557 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:15:26 ID:IQSSQ2dK

558 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:25:48 ID:676XJeb+

>>552
瞬間の切り返しは持久的な腕力とはまた違うよ。
正確で早い操作には高い筋力がいるんだよ。

559 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:29:45 ID:AqPZ4g1u

>>558
そこまで言い出すと
そもそもＦ１レーサーとして体力的に要件満たしてないだけじゃん・・・

560 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:30:52 ID:676XJeb+

>>559
要はそういうことだと思うけど。

561 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:43:23 ID:FNIG3awb

★遅すぎ★　中　島　解　雇　　★　スレタイ変更

562 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:47:42 ID:676XJeb+

＞F1のマシンは、重量が軽いため静止時のステアリング操作（据え切り）はきわめて軽く

これってホント？
カートでも結構重いと思った俺は虚弱体質

563 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 13:05:39 ID:GMrxO0Ys

ところで井出って年棒どのくらいになるの？

564 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 15:05:08 ID:WY7GZHZl

お～い、やっと完走したぞ＞井出っち

とりあえず逝っておく。おめっとさん

565 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 15:11:54 ID:pXuseuZd

８０年代にもパワステを取り入れたチームはあった。
確か８８年のリジェだったように記憶してるが、
この年のリジェは燃料タンクをエンジンの前後に分割配置するという
迷設計～デザイン/ミッシェルテツですこぶるマシンバランスがわるかった。
その打開策の為にハンドリングの改善を狙って当時Ｆ１には向かないと言われたパワステを
シーズン途中に投入。
何処のＧＰで使われたか忘れたが全く効果が無く重量がかさばる事もあり１戦限りでパワステは外された。
ドライバーはアルヌーとヨハンソンだったかな。

なぜ燃料タンクを分割したのか？
当時はレース中の給油は禁止だった訳だが、
レースが進行するにしたがって重量変化が激しいタンクを分散する事で、
重量変化による重心変化の影響も分散させてしまおうというアイデアだったとおぼろげに記憶してます。
これこそ走る実験室Ｆ１！

566 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 15:13:22 ID:nD2ZIzcV

らっきょ初完走
宅とのタイム差はどのくらいだったか気になるな
とは書いてみるけど別にどうでもいいこと

567 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 15:21:31 ID:ITKmYVfv

>>561
意味なし。死ね、アホ！

568 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 15:42:58 ID:aLDdqwLX

ふぁすてすとでたっくんの３びょうおちはひどいお

569 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:06:11 ID:jWQ1eux/

静かですね、ここ

570 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:21:58 ID:pXuseuZd

しかしスーパーアグリのマシンは二台ともストレート真っすぐ走れてなかったね。
ＴＶ画面でも他車との挙動の違いが判ったよ。

571 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:32:53 ID:gJMw5J/T

>>566
あれだけSC入ってタイム差チャラにしてもらって1lap差

572 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:47:44 ID:OltfSBue

スレタイ通り、井出遅すぎだよ。琢磨が速すぎなのかわからんが、、、。
ユーンより遥かにヒドくね？

573 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:50:42 ID:kqy7gWfo

でも同じマシンに乗って２周遅れ寸前にまで行くってのは遅すぎだよ。
このチームだから騒ぎになってないだけだな。

574 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:53:16 ID:RBTZqdNW

トゥエロ未満

575 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:54:30 ID:NLX9QhyP

F1見逃した！！今年一番の後悔と挫折感・・・・・・・・・どうにか見れる方法はないものでしょうか？！
スポルトに期待だけなんて！！Ｆ1て、素晴らしいのにね。

576 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:54:57 ID:4mE/rWMv

マッツァカーネを乗せてみたい。今マッツァンどうしてるんだ。

577 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:55:37 ID:TjEBB/EY

家までくれば見えせてあげるよ

578 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:57:47 ID:NLX9QhyP

ｗｗｗｗ優しさに感謝しますが・・・・・僕は北海道ですよ。

579 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 17:58:22 ID:TjEBB/EY

俺は鹿児島ですよwww

580 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:00:51 ID:X3AbDlV0

CSでリピート放送を観る！！

581 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:01:19 ID:NLX9QhyP

www今雪が降っていますよ。
皆さんに迷惑がかかるので、この辺で失礼します。
最北端と最南端ｗｗ

582 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:02:15 ID:4PtmmLBT

>>575　今話題のウィニーで頑張れ。

583 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:19:27 ID:fJa5D37f

とりあえず井出の車を蛸魔と同じ車にしてあげるべきだね！
そして井出のフィードバックをもとに車を仕上げるべき！
蛸魔との待遇の差がありすぎて井出がかわいそう

584 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:22:34 ID:TptpmncM

いのうえたかちほ≧ジョバンナ．アマティ≧井出！

585 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:23:09 ID:bfXjNyCT

圧倒的に遅い

586 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:30:57 ID:BYnYBM/5

世界の人が井出に向ける思いが心配だ・・・

「奴はボンボンか？」「カネで乗っている？」「資質がないだろう」

587 ：仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/04/02(日) 18:37:53 ID:6pdlW3Qp

824名前：仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw 投稿日： 2006/04/02(日) 17:28:46 ID:6pdlW3Qp
井出プレスリリース
バーレーン
すごくレースをフィニッシュしたかったけど、エンジンが止まってしまった。
金曜日にも同じトラブルがあったんだ。レース序盤においてギアをニュートラルに入れることができず、
ピットストップでオーバーランしてしまった。
どうすればクルマを良くすることができたのか分からないけど、　　←←←車のせい
メカニックたちは懸命に仕事をしてくれたから、ボクの経験のなさを申し訳なく感じている。
エンジニアとともに問題を見直して、マレーシアでの次のレースではフィニッシュするためにベストを尽くすつもりだよ。

マレーシア
クルマのバランスはスタートから良くなくて、バーレーンのときと同じメカニカルトラブルを抱えていた。　　←←←車のせい
問題はレースを続けていると悪化してきて、クルマのペースは遅くなってストレートで加速できなくなり、
そして止まってしまった。本当にレースをフィニッシュしたかったから、オーストラリアでのレースでは
フィニッシュすることが目標となるし、そしてそこから前進するよ。

オーストラリア
2台そろって完走できたのはよかったけど、コンペティティブって感じではなかった
　もっとドライビング技術を磨かないとね。次のサーキットは、出来るだけ早く覚えなきゃね　　←←←自分のせい

588 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 18:52:34 ID:gRTItfYh

もしかして歴代ドライバーの中で一番遅いかも

589 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:14:20 ID:Tk8nBhyI

だから初めてのコースはゲームで練習しとけやボケが。

590 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:23:34 ID:kqy7gWfo

ウェーバーに対するアレックソ・ユーンはもっと遅かったような・・・

591 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:25:22 ID:9XYUTf3o

井出がペイドライバーなのは周知の事実。

592 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:28:51 ID:vgGTNG3b

純日本にこだわって井出を起用したアグリが全ての元凶！
まだジョーダン、ミナルディのペイドライバーの方が可愛げがあった。

593 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:36:35 ID:2Qsaa9Jj

>>590
予選タイム差を見ると1.3～1.6秒遅れが多い。

594 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:49:32 ID:QhEDslYD

>>587
>どうすればクルマを良くすることができたのか分からないけど、　　←←←車のせい
>メカニックたちは懸命に仕事をしてくれたから、ボクの経験のなさを申し訳なく感じている。

次の一文が読めないのか。クルマを良くすることが出来なかったのは自分の経験が
足りないせいだって言ってるジャン。

595 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 19:54:44 ID:XhhiHonp

>>594
僕は無能ですってカミングアウトしてるのか？

596 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:06:05 ID:gJMw5J/T

腐ってもドライバーだ
努力では届かないことぐらいわかるだろう
気付いてからは公開処刑みたいなもんだな
自殺しなければいいが…

597 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:22:55 ID:9hnR50yQ

他のドライバーの邪魔しないだけで合格。

598 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:25:09 ID:LZCrJuLF

まったくテスト無しでデビュー
遅さに誰も気が付かなかったわけだ・・・

599 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:37:38 ID:W5UbV4b5

ばかだな、きょうびのＦ１で３秒も差がつくなんて
マシンがまともじゃねーんだよ。ニワカ乙ｗ

600 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:39:03 ID:PACfCTFe

ロッシと井出、どちらが速いのか・・。

601 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:42:08 ID:XhhiHonp

>>599
馬鹿丸出しだなｗ乙

602 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:46:46 ID:iqkYIWZK

中島もセナとマシンが同じなら１秒差でいけるっていってたなｗｗｗ

603 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:50:28 ID:AqPZ4g1u

ＢＡＲや冗談のときさんざん琢磨ヲタは
もう一人のと車が違うとか言い続けてきたのに。。
ミナルディ以下のチームが同じ車そろえられるわけないだろ。

604 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 20:56:09 ID:W5UbV4b5

>>601
お前つまんないよ

605 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 21:03:00 ID:TptpmncM

琢磨君がレーサー（競争者）だとしたら、井出君はドライバー（運転手）だな。まあ、金を払ってF1に、乗る様じゃあダメだ！一日も早く、金を貰ってレースを、しなきゃ。日本人チャンプは、無理。

606 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 21:07:06 ID:MToAzLA7

>>600
ロッシ

607 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 21:19:22 ID:pmtdtm3F

>>604
おまいのＰＣ、ウイリス感染してるぜ。
なんとかしろよ。

608 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 21:20:31 ID:XhhiHonp

>>604
現実逃避？ｗｗｗｗ

609 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 21:21:03 ID:XhhiHonp

>>607
ｗ

610 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 21:50:07 ID:xjnlsi6T

http://www.grandprixgames.org/forum5/read.php?3,554911,page=6

611 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 22:52:35 ID:DyIjSwP6

遅いかも知れんが、本人も自覚してるみたいだしいいじゃん。

612 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 22:57:41 ID:0vssBgrQ

※このスレに初めて来た人へ
下記のコテハンはニワカです。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
仲良し企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　
　　☆自演が日課のひきこもり、論破されて逃亡したニワカ。

613 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 23:11:26 ID:x9vN6Dw7

井出ｽｺﾞｽ
ttp://v.isp.2ch.net/up/ec0b3b2cd2af.jpg

614 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 23:50:42 ID:Y8DAZn8C

>>599
それでも乗りつづけるなんて最低だよな。プライドぐらいないのか？

615 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 23:52:37 ID:5jCUYDuZ

この人、英語話せないんでしょ？
ってことは他のドライバーからは相手にされず蚊帳の外だろうな・・・。
琢磨はマイケルと談笑までしてるってのに。

616 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 23:59:26 ID:XhhiHonp

FPのセク２タイムはチームメイトに肉薄
最高速はチームメイトより上
　
これでホンとに差のあるマシンなのか？
レースになったらチームメイトに周回遅れって・・・・
　
遅すぎるしセンスの欠片も見当たらないな

617 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 00:12:09 ID:yGR4Nd8V

どんなに遅くても、強気でなくてはダメ。
亜久里さん、もう彼をF1から解放してあげて。

618 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 00:24:19 ID:/4oGf2FT

井出～ダンカンの爪の垢のんでくれ！

619 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 00:31:22 ID:lU3zLqL2

イデ今季激Ｇのカート対決にレギュラーシート決定！

620 ：ルーベンス：2006/04/03(月) 00:49:42 ID:oocs8M61

僕は来期自分のチームを立ち上げようと思ってるんだけど、
イデには是非僕のチームに来て貰って、Ｎｏ．２になって貰いたい。
ホントだよ。

621 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 00:53:15 ID:lU3zLqL2

何のチーム？
特攻野郎Ａチーム？

622 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 00:57:11 ID:YjuvhoIO

とりあえずモナコは、フリーザッハーに代わってもらうといい。マジで。

623 ：ルーベンス：2006/04/03(月) 00:57:15 ID:oocs8M61

チームと言う名の「家族」

624 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 01:42:11 ID:3VVMBElK

http://vista.x0.to/img/vi4399499454.jpg

これ見るとさすがにかわうそ

625 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 04:10:55 ID:iYnWObla

とりあえず英語覚えないと他のドライバーと会話できないからね・・・。

626 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 04:31:45 ID:KkL1d2n3

井出って英語は話せるらしいじゃない？
でも琢磨みたいに、マクのピットに行って傲慢なエゲレス人相手に文句言ったり
ステュワードに自分の正当性を主張するとかなんて出来なさ無そうだよなあ・・・

627 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 09:34:08 ID:3VVMBElK

井出有治
「タクと僕の両方が完走した初めてのレースになりました。
これについては満足です。でも、他のドライバーに比べれば
まだまだ競争力があるとはいえないので、自分のドライビン
グ技術を磨いて、できるだけ早く次のサーキットを覚えたい
です。

1週間後にバルセロナでテストをするので、マシンに乗る時間
をもっと増やして、うまくなるための技術を学ぶことができ
ると思います」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50480591.html

「俺は下手です。」っていってます。

628 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 10:55:28 ID:ocMx4bvP

チームメイトが日本人同士だと、なんかこう、
緊張感てのがないな。

629 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 11:05:19 ID:lU3zLqL2

イデ君へ・・もういいから・・もうわかったから・・カート対決に戻っておいで。
激Ｇスタッフ

630 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 11:14:43 ID:u5E+nFEn

日本で走ってる日本人ドライバーなら、誰が乗ってもこんな物なんかねー
IDEと比べると琢磨って速いように見えてくるけど、それですらバトンとの勝負ではお話にもならなかった訳で。
そのバトンですらチャンピオンを争えるドライバーかと言うと、それも甚だ怪しい。
日本人で本当にチャンピオンが期待出来るドライバーが現れるのは何年後なんだろうか・・・

631 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 11:21:16 ID:8i9ujTB1

ＳＣが入らなかったらもしかしたら琢磨に３周遅れにされていたかもしれない

632 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 11:24:34 ID:9nC56pBD

誰か昨日のＦ1放送を録画したビデオを売ってくれませんか。
無理ですかね・・・・・井出選手の初完走を見逃してしまったので、今日の僕の心は「むなしい気持ちで一杯です」

633 ：　：2006/04/03(月) 11:33:24 ID:70LxIJL4

中島とセナは1987年にロータスで一緒じゃん。
中島一回勝っただけだよ。あとは、セナに完敗。

>>622
バリチェロあげるよ。

634 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 11:47:15 ID:XUaUPd4j

F1ドライバーは自分が下手だと公言してしまってはダメだ
自分はここにいるべきじゃないと言ってるようなもの
チーム環境がぬるいんじゃないの？

635 ：　：2006/04/03(月) 11:58:45 ID:70LxIJL4

>>630
中島は、毎年４位～１０位くらいが定位置だったよ。
だからテレビは必ず見てた。
ファステスト取ったときも、３位のパトレーゼへの
猛追は凄かったよ。

636 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 12:06:00 ID:3AS6u0x8

なんでもそうだけど、道具がダメだと上達しないでしょ
スキルが無く、マシンも駄目ならもうダメダメで当然
完走出来ただけでも偉いよ

637 ：　：2006/04/03(月) 12:25:39 ID:70LxIJL4

バリチェロと交換して、スキルの確認

638 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 12:29:50 ID:7Zo1SiFG

井出走らすくらいなら、もう塚越でいいじゃねぇ。
将来の事考えて。

639 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 12:32:41 ID:HuyIY2G+

下位チームでデビューした新人ってのは、これがＦ１人生のスタート、
いつかトップチームのシートを目指すぜ！　と考えるものだろうが、
この人の場合はこれがレーサー人生のゴールだぜ、って感じなんだ
ろうなあ。

640 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 12:36:04 ID:Q4Or9mmP

歳が歳だからね

641 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 14:57:48 ID:+g0Bx39n

本日成田到着
週末はＧＴ３００出場！

642 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 15:00:32 ID:YyGB1tQ/

左近で良いよ

643 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 16:30:52 ID:5YGVMpwR

中島の初年度と井出の初年度は同じくらい？マシンの性能抜きにして。

644 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 17:23:42 ID:9DGlcS4r

>>643
比べるまでもないような……。
中嶋は2戦目にして6位入賞。
セナに比べると遅かったけど、井出なんかよりはしっかりと仕事してるよ。
しかもセミオートマすらない当時のF1で。

645 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 18:52:00 ID:iUmNTcAW

>644
6位入賞って・・・・結果だけで美化しますか、そうですか。
俺が乗っても同じ結果だせたような・・・

646 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 18:54:42 ID:aY4a7YvB

>>644
たぶんセミオートマが無い方が井出には有利だよ。

647 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 20:07:08 ID:yXy5fk8y

全然関係ないけど日付け3/32日になってる…

648 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 20:36:55 ID:9DGlcS4r

>>645
なんだかんだ言って、レースなんて結果がすべて。
亜久里の表彰台だって、希に見る棚ぼただが、いまだに語り草になってるし。
右も左もわからない中年の東洋人の記録としては、
デビューイヤーの７ポイントは立派だと思うよ。

その点、井出は亜久里におんぶにだっこだからなぁ。

649 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 20:50:40 ID:q4FvjpX3

>>645
同意。９９Ｔが駄作とはいえトップ６の車に乗ってたしね。
環境は中嶋のほうが井出よりはるかに恵まれてる

650 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 20:56:23 ID:uZkz8tDo

尊から金もらえないんだったら、さっさと首切れよ！

651 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 21:38:11 ID:ArjyzoNd

>>636
そいう人はF1ではダメ
F1に来てから上達するわけではない

652 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 21:40:59 ID:2CpcWGXd

>>636
そんな安藤美姫はいりません。

653 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 22:28:57 ID:ryuzGbs5

日本人は道具で勝とうとする
日本人は負けると道具のせいにする
と、スカラシップのオーディション開催しにきた
外人のオッチャンが言ってたなー。
ずいぶん前の話だが、納得した記憶がある。

654 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 22:37:08 ID:PjTMOVo5

バリチェロが母国の記者に名前も知らない見たことも無い東洋人に
すっかり邪魔されたおかげで大事なＧＰを棒に振った。琢磨は俺に
他人を使って仕返しをしている。って語ってるね

655 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 22:38:33 ID:wuIFGS35

ソースは

656 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 22:43:14 ID:mSAe30Ee

>>651
右京はかなり上達したよ。

657 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 23:39:50 ID:YjuvhoIO

>>649
トップ６だと、12台だが。
ともかく、パーマーだとかダンブリーズだとかの成績を考えると、
中嶋はそれほど悪いとは思えないが。

658 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 00:00:37 ID:X4CAQRUP

★野ならマンセルには勝てたと思う

659 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 00:03:20 ID:lU3zLqL2

イデ君・・もうホントにいいから・・今までの事は忘れて早く激Ｇのカート対決に戻ってらっしゃい。
激Ｇスタッフ

660 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 00:12:07 ID:bxxmpvy2

ニワカばっかりだね。

661 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 00:31:32 ID:JJ2sI/9S

>>658
そうだね。星野なら、鈴鹿の130Rでマンセルにサイド・バイ・サイドの勝負仕掛けて、
んで予選20番手くらいからグングン順位を上げてポール・トゥ・ウィンで勝つね。

662 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 01:25:09 ID:mXttbrge

>>661
＞予選20番手くらいからグングン順位を上げてポール・トゥ・ウィン
そんなに突っ込みを入れてほしいのか？

663 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 01:27:35 ID:JJ2sI/9S

>>662
古くからの星野ネタだよ、これって。
とっとことかいう奴が作ったらしい。

664 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 04:12:25 ID:I17edzTa

モナコが激しく心配なんだが・・・去年のアルバースやリウッツィみたいに、
まともに走れずに単独クラッシュしそうな悪寒。

665 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 04:15:24 ID:XSq/noNq

モナコでは１００％リタイアだな

666 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 05:34:45 ID:1hya45Gg

サンマリノからはあぐりさん運転してほすぃ。

667 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 07:16:21 ID:UIlhV3fe

>>664
カベにあたりまくりで一周も走れなかったりしてな

日本人は丁寧で勘がいいのか市街地コースは意外な得意な奴が多いように思う
正直、井出君にもちょびっとだけ期待したいんだがな

668 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 07:30:13 ID:7K8Xhw7G

>>667
フロントウイング変えたばっかりで車両感覚がまだ掴めてなかっただけだな。

669 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 08:07:45 ID:1dvJAKKs

ブリヂストンのコメントだと、まだタイヤの使い方が解ってないようですね。

670 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 08:10:08 ID:Y1sy94vs

展示車の１号車を使ったと言われてるけど
公式リリースでは３号車を使ったと書かれている。

671 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 08:55:44 ID:PbZgorei

>>669
ミハエルのコメントだと、まだタイヤに問題山積みなようですよ。

672 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 08:58:33 ID:5bO68oVs

>>671
>>669の話はそういう事じゃないと思うぞｗ

673 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 10:28:57 ID:O+m2xjqR

結局F1っていうのは天才の集まり。
天才の中でも能力差とか努力の差がありピンからどべまで序列されるわけだが
IDEはF1最低レベルにも達してないだろ。

674 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 12:28:17 ID:IbNj1as5

井出<<<<<ゆんゆん

さすがにゆんゆんでもトップから11秒差は無い

675 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 13:34:36 ID:WTY4gtNP

仕事でも学校でも叩かれてるような奴が井手応援してるんだよ
自分の非はないと勘違いしてるような奴が

676 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:01:08 ID:8s8jZ3Ai

04/04(Tuesday) 　有治，競争力不足を認める

今シーズン，SUPER AGURI F1 TEAMからデビューを飾った井出有治は，どのセッションでも大きく遅れをとっていることについて
『ほかのドライバーと比べて，ボクは競争力において大きく遅れをとっています。それだからこそ，ボクはドライビング・スキルを改善したいですし，次のサーキットではできる限り早く学習したいですネ。』
とコメントし，競争力不足を認めた。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

677 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:27:39 ID:bez0VdTI

なんかドライバーチェンジが現実味を帯びてきたなぁ・・・

678 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:36:37 ID:JVe07uzg

ここは、タキ井上にw

679 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:38:05 ID:1kyRufxU

モンタニーを使えよ。もったいない。

680 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:44:03 ID:5sJib6rW

Fポンのレベルの低さを露呈したのか？

681 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:50:14 ID:5cP0OTVO

金がないならヨス番長を呼べばいいじゃない

682 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 14:55:16 ID:dgymzWMI

F3000でPPを獲って勝つレベルでも、F1に乗ったら全然ダメだった選手が
いたじゃない。
ティレルで高木のチームメイトだったロセットとか。
のび代が足りないというか・・・
井出もそんな感じじゃないのかな。

683 ：一太郎 ◆NSRzr.fZIw ：2006/04/04(火) 15:42:29 ID:8smJtMwK

本人が一番解ってるやん。　辛いはずだしさ。。。
スキルを上げる為に全力を尽くさなければって言ってるじゃん。
解雇なんて、本人は何時でも覚悟出来てると思うよ。

静かに見守ろうよ。

684 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:03:55 ID:7yjGWh6s

しかし・・・今までのルーキーの中でもダントツに異次元の人だな・・・
あのマレーシア人よりもインパクトあるんじゃないか？
しかも英語話せないから確実にドライバーの輪には入れず・・・

正直可哀相になってきた。

685 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:09:07 ID:AUP0/Jnl

2年目で表彰台に乗った天才タクマと比べるのはｶﾜｲｿｽ。タクマはブチ切れなきゃ速いよ。しかも4年目で安定してきた。

686 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:26:33 ID:UIlhV3fe

>>682
ロセットはアクセルをこれでもかってくらい開ける気概はあるというイタリア人記者のレポート見たことあるよ
セッティング能力に問題があったみたい。井出君からは何が何でもこのチャンスをいかしてやる、といった
気概というか真剣味が今ひとつ感じられない。アロンソもフィジケラもトゥルーリもあのミナルディで
きちんと自分の力を証明してみせたのにね。レベルが違うとは思うけれども

687 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:28:29 ID:5CdvDjZs

Could he be the driver since Yoong or the worst driver of the Millienium. Live the dream.
↑Atlasのフォーラムでこんなこと言われてる。

688 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:32:55 ID:938+phEj

>>681

アロウズベースでトラストがスポンサーって・・・

ちょｗｗ

689 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:35:17 ID:dLzDtU5i

まぁ、あえて擁護してみれば、IDEの走行距離って普通のテスト日数で言えば多分まだ
3日とかそれくらいなはずなんだよね。
一回のGPを、きっちり走り込むテスト日で一日分くらいと計算すれば。
遅くてもしゃーないと言えばしゃーないマイレージなのは確か。

ただ、なーんかIDEからは一瞬の可能性すら感じないんだよなぁ。
幾ら慣れてないにしろ、将来速くなる余地があるなら、安定しないまでも1セクターだけは
サトウよりも速いとか、なにかあっても良さそうな物。
それが致命的に無いのは、流石にテスト三日目と見ても辛いか。

690 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:41:39 ID:OrJsp74/

>>664
リウッツィはモントーヤを押さえてましたが何か？

ミハエルに煽られまくってｶﾜｲｿｽだったな…

691 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 16:53:28 ID:KvtY3XNJ

>>690
去　年　の　ア　ル　バ　ー　ス　や　リ　ウ　ッ　ツ　ィ　み　た　い　に　

692 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 17:04:00 ID:sk+ocyl5

漏れのフォークリフトのほうが速いぜ！
井出、勝負するかっ？

693 ：一太郎 ◆NSRzr.fZIw ：2006/04/04(火) 17:05:53 ID:8smJtMwK

>>689
確かにその通りだよね。
だから後はチームがどういう形を取って行くか！？
こんままシーズン終了まで乗せ続けるのか、別のＤを使うのか？

別のＤを使う＝解雇となるんだろうけど
ＩＤＥの場合は解雇というより「まあ慣れない内から良く頑張りました、お疲れさん！」
と言ってやりたいｗ

四角四面では解雇ｗ

694 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 17:06:12 ID:OrJsp74/

>>691
去年の話ですが何か？
ミスするまでモントーヤを押さえたじゃん。

695 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 17:16:47 ID:rwKpHHV9

>>694
モナコは普通に走れば抑える気なくても抑えた状態ですが？

696 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 17:22:10 ID:OrJsp74/

>>695
それ言っちゃぁお仕舞いだろw
結構頑張ってたよ、と。

697 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 17:39:28 ID:oB04VA/Q

今は１カー体制って駄目なの？　チームとすれば佐藤だけに
傾注したほうが将来プラスだと思うんだけどなぁ。

698 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 18:00:58 ID:Ca4x0jJK

>>697
頭大丈夫？
圧倒的データ不足で1台にしたら
結果はわかりますよね？

699 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 18:34:45 ID:NkyrYsR5

>>698
ただ、井出が有効なデータサンプリングができるほど
クルマをうまく走らせられない事実もある。

あと、１行目はいらんだろ。
井出の体たらくぶりを見れば、だれもが思うこと。

700 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 18:37:11 ID:8/7gt+PI

井出はコネだろ。ペイドライバーって事だ。

701 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 18:59:24 ID:sk+ocyl5

井出をテストドライバーに格下げしてマシンに慣れさせて
ＧＰは琢磨一台に金も部品も集中して・・
今のスーパーアグリには金も余裕もないんだ

702 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 19:15:31 ID:nuiyjSeX

井出を下げたらチームが潰れちゃうよ
アグリは井出のタニマチから供託金を借りてるのだから。

703 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 19:16:42 ID:nuiyjSeX

SEX…

704 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 19:17:26 ID:IH7triip

やっぱカレーですよ

705 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 19:29:16 ID:Vp9RvJeR

ここまで言いまくって後半戦琢磨の0.5秒落ちで安定したら
コイツラなんて言い訳するんだろ？

706 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 19:48:07 ID:WTY4gtNP

>>705
無いから
腐女子は井手でF1を見始めたからわからないかも試練が異次元の遅さだ

707 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 19:51:19 ID:SqQOmwqj

というか井出に腐女子が付いていたことが驚きだ

708 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 20:00:22 ID:H0Wfw5hu

琢磨×井出でﾊｧﾊｧ

709 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 20:02:59 ID:NkyrYsR5

>>705
それはそれでいいんじゃないか？
現状があまりにヒドいから言いたくなるだけで、
速く走ってくれることを願ってる。

710 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 20:34:50 ID:n6bgZzdl

サトウの0.5落ちって、今から見ればそりゃあ夢のような速さではあるが、
冷静に見ればF1ドライバーとしてはやっぱり全然ダメだぞ。。。

711 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 20:48:32 ID:sk+ocyl5

琢磨と同等以上でなければF1で生き残れないだろ～
まぁテストドライバーの経験もなく
いきなり最遅マシンでデビューってのもある意味かわいそうだが

712 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 21:30:42 ID:1hya45Gg

今は誰が乗ったって変わんないから井出でも許す。
これで下手にポイント狙える状況だったら絶対許さん。

713 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 21:36:04 ID:Ca4x0jJK

>>712
あんたアグリかよ

714 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:02:47 ID:1hya45Gg

アグリのわけねーだろ。

715 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:07:34 ID:YmvmZ8vA

ポイント狙える状況でなかなかポイントとれなくて切られたタクマがいる

716 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:08:00 ID:Ca4x0jJK

>>714
じゃ何様なんだい？

717 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:20:12 ID:Vp9RvJeR

上様

718 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:23:44 ID:1hya45Gg

領収書ですかぃ。

719 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:37:43 ID:Otl1B+Ut

スーパーアグリはチームをスポンサー重視にしすぎたな

720 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:42:46 ID:Vp9RvJeR

↑オネガイです、日本語で話してください。

721 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:42:47 ID:TmcMdLIO

次はポイント欲しいねって言ったら贅沢ですか？

722 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 22:47:26 ID:E2w4yi/X

>>721
まず1台抜かすことが先だろう。
完走した車の最下位脱出が次の目標。

723 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:40:19 ID:sk+ocyl5

モナコで今までくらいの差、琢磨から１．６～７秒くらいの遅れなら良し。
琢磨のマシンとの差はホントどのくらいあるのかは知らんが

724 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:44:22 ID:Vp9RvJeR

>723
マジレスすると、日本人にしてはブレーキングと公道が上手い琢磨を考えると、最もタイム差が出るサーキットだと思うよ。
それに井出コースの習熟カメだし・・・
俺的には2.5秒と見るｗ

725 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:49:14 ID:PCPnPRRY

>>723
有って１秒
残りは腕と経験の差。

726 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:52:01 ID:QOvU24vy

その前にあの全くグリップしてないマシンをどうにかしてやらないと死んじゃうよ。

727 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:57:25 ID:WTY4gtNP

>>725
経験の差はF1では言い訳

728 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:57:59 ID:rwKpHHV9

>>720
普通に意味通じるだろｗ
～は～にし過ぎ
通じないのか？半島のお方？

729 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 23:59:54 ID:QOvU24vy

>>728
多分７１８に言ってるんだと思うけど
領収書の「上様」が解からないのもどうかと思うなｗ

730 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 00:00:45 ID:rwKpHHV9

>>726
石橋の中の人はタイヤを使いこなせてないと言っていた

731 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 00:10:15 ID:FOtn+sNG

意味は通じなくもないが、全然普通ではないだろ。

732 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 00:14:48 ID:Un4Ny+iO

>>600
２ｓｔ５００でも
ロッシの方が早いと見た

733 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:05:13 ID:Zi0deOR2

佐藤より遅いタイムしか出ない時点で車に欠陥があるんだよ！
本家もバリじゃなく井出さんを使えば良かったのに

734 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:13:19 ID:DWQpE38r

>>733
アフォにも程がある

735 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:17:41 ID:Zi0deOR2

>>734
お前がね。

736 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:20:59 ID:BT4yzev0

第三者から見て、>>735。オマエのほうが馬鹿だ。

737 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:24:00 ID:ZQjFMWTH

これ、すげー
ちょっと見てみ
http://sheendigital.com/alba/

738 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:26:19 ID:Zi0deOR2

>>736
井出さんの本当の実力も知らないくせに

739 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:28:21 ID:AO6Sb7I4

>>738
ＦＮの成績もクルマのせいですか。そうですか。

740 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:29:19 ID:yNr0krI/

まあ釣りだろうから真面目には相手せんが

ホントの実力も何も速さを見せてくれないと僕達素人なんでわかりません。

741 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:29:57 ID:y5Yt1dky

正直、こんなに遅いとは思わなかった。
待遇やマシンの差なのかと思っていたけど、自分の腕に問題があることを認めてしまったし。

742 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:32:05 ID:Zi0deOR2

>>740
欠陥車でそれを見せるのは厳しいと思うよ。佐藤の車とは別物だからね

743 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:38:52 ID:NC0AoTzm

下手なのはもちろんだけど、タイム差ほどの腕前差はないんじゃないか。
マシンにもやはり差はあるはず。両方が合わさってあのタイム差になってると見る。

744 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:43:35 ID:A0ORv8ul

>>740
ニワカはすっこんでろってことですね。

井出を叩いてる香具師は大概ニワカ

745 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 01:58:41 ID:XaF3iHAs

今、井出にとって一番の敵はチームかもしれない。

746 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:06:13 ID:yNr0krI/

>>744
俺は井出を叩いてることになるのかな？俺の意見に同意してもらってるのか反対してるのかがよくわかりませぬ。
>>740て言うかID:Zi0deOR2君。
早く寝なさい。子供が起きてる時間じゃないよ。
確かにマシンにあるかもしれない。でもFLでこんなに差がついてるのは
元の車体が共通のもの（モデルがな）ならこの差はオカシイ。

747 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:09:11 ID:y+mGNm72

CART時代の高木、中野スレみたいなふいんきだな

748 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:09:34 ID:3OzSMoG8

つうかどうせ遅いなら
琢磨の次見越してもっと若い日本人使えよ

749 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:18:10 ID:y5Yt1dky

それは少なくとも来年以降でしょ。
今チームに加入してもリスクがでか過ぎるよ。

750 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:25:45 ID:NDj3V+WI

音聞いててもわかるんだが同じコーナーでも井出は琢磨よりエンジン回転かなり低いんだよなあ。
こんだけ差がはっきりわかるのもある意味すごい。

751 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:34:36 ID:tZzklOc9

ｴﾝｼﾞﾝに優しい頭脳派ドライビングですね

752 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:35:13 ID:FOtn+sNG

井出本人が乱入してるスレはここですか？

753 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:44:41 ID:tZzklOc9

んなわけないよ、F1の人がカキコする分けない

754 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 02:48:23 ID:ID4+v2D1

>>737
テラビビッタ！
夜中にデカイ声だしちまったじゃねーかｗ
バカ！

755 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 03:07:42 ID:30akojGP

>>737
禿しくワラタ！

756 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 03:08:35 ID:lKmX2Pm/

井出ちゃん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ガンバレよ。

757 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 03:10:20 ID:tZzklOc9

お前ら井出さんは言い訳しなくてかっこいいと思わないの？

758 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 03:20:58 ID:+9b7Ksip

井出さんは2ちゃんねる観る暇あったらゲームでコース覚えてるさ！

759 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 07:40:27 ID:Zi0deOR2

>>757
同意。井出さんはチームから粗末に扱われてるのに頑張ってるよね

760 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 08:12:20 ID:60+dDzri

言い訳なんか言える成績か？　

761 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 08:32:17 ID:Hs9Jxstx

残念ながら問題はタイヤの使い方なんだよ。
初戦でも琢磨と同じようにふんでるのに原因不明のアンダーって言ってたよね。
最初みんな車が悪いと言ってたけど実際はそうじゃなかったわけ。
BSの浜島さんがはっきりタイヤを使い切れていないと明言しちゃった。
そりゃアンダーもでようというもの。

762 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 08:49:14 ID:54agWpKc

ま～、鈴鹿で今と同じくらい差がついてたら間違いなく解雇だわな…
コースの習熟度とかで言い訳利かないわけだし。

763 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 09:19:54 ID:XBRF44UY

まだ３戦、
もう３戦目
一瞬でも光る所があれば見込めると思うが
まだ無い・・

764 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 09:24:01 ID:A/ZQg9aA

>>762
はたしてそのときまで井出君のシートはあるんだろうか・・・

765 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 09:56:15 ID:w1BlxnMK

タイヤを使い切れないクルマもあろう

766 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:07:41 ID:D8mdD9IT

とりあえずバルセロナのロングランでどれだけ
マシンに慣れられるかだよね。ヨーロッパラウンド
でまだ琢磨と差が大きいようだと鈴鹿までにシ
ートを失う可能性は高くなるかも…

767 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:12:45 ID:Zi0deOR2

井出さんの車のフロントサスがおかしいって事も考えられるだろうが

768 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:23:23 ID:mD0xt+/q

ﾀｲﾔの使い方って、具体的にどんな事すんの？
教えてｴﾛｲひと。

769 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:24:01 ID:sXTUPhYg

テストで慣れて、マシンも補正されれば普通の速さぐらいはあるんだろ

770 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:35:20 ID:D8mdD9IT

タイヤには性能を発揮するのに適正な温度がある
主にコーナリング時に発熱するんだが、井出はコ
ーナリングスピードが遅いのでタイヤに熱が入らず
タイヤの性能を引き出せない。と、いったところ。

771 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:37:05 ID:hA698FZv

そりゃ使い方以前の問題だなｗ

772 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:48:02 ID:E+VyGrlC

右京さんが「Ｆ１以外では身につかない特殊なドライビング技術が必要とされる」てな事を
言っていたから、まだ技術的に足りないのかな。

773 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:51:34 ID:Hs9Jxstx

>>765
同じものだよ。そんなサスなら交換するだろ。
そのぐらいの予備は持ってる。

>>770
あとブレーキングな。
スタビリティが低くてはね回るから
しっかり踏めてない可能性が高い。

その点、琢磨は神がかったレイトブレイカーで
ブレーキングは得意だからなんとかねじ伏せてるんだろう。

774 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 10:52:26 ID:Hs9Jxstx

×>>765
○>>767

775 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 11:04:05 ID:YQ1FHF+a

リアのアームなんてまだスチール製らしいからな。

776 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 11:06:35 ID:D8mdD9IT

まぁ、ブレーキングも含めた上でのコーナリング
と解釈して欲しかったワケだがw補足ありがとう
ストレートスピードで琢磨を上回る井出が、ラッ
プでは琢磨より劣る…ということからも、やはり
この辺りが問題なんだろうな、というのは想像に
堅くない。

777 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 11:07:23 ID:Zi0deOR2

>>773
佐藤の陰謀で交換させてもらえません。

778 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:31:16 ID:5xtuZXMo

タイヤの使い方と言っても今までもＦ１と同じコンパウンドのスリックでレースしてきてるんだけどな
単にシャシ剛性が足りなくてサスが仕事してないんじゃねーのか？

779 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:37:14 ID:6X5/qM/a

>>778

それだとブリヂストンの浜島が「タイヤを使い切れてない」と、井出に対して言って
いることの説明と、同じマシンで同じタイヤを使っている琢磨との差を説明できない
ワケだが…

780 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:44:00 ID:Zi0deOR2

>>779
同じ車じゃないから

781 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:44:31 ID:WlrCzkm+

とりあえず井出にはスタートで抜いてもらいたい
それで押さえることが出来ればいいんだが

782 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:49:30 ID:6X5/qM/a

>>780

それを言い始めると議論がループするからやめよう。ここはやはり
バルセロナで井出がマシンの習熟度を上げてくれる事を願う。それ
で琢磨との差が少なくなってくれば、ここにいる皆も納得するだろう
しね。

783 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:53:14 ID:XBiC7WYv

>>778
タイヤはコンパウンドと構造でできてます。構造がちがえばＭＡＸ性能を引き出す為の
熱の入れ方は大幅に変わります。
コースの路面温度とタイヤに掛かる負荷などいろんな要素を想定してレースタイヤを作るんです。
Ｆ３０００でＦ１タイヤ使ってもタイムが出ると考えないように。
　
てか釣りだよね？

784 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 12:54:59 ID:xOz1sOAB

「井出はタイヤの使い方が上手い。」と、FNのときは言われてたんだけどね。
FNの解説時に浜島さんや右京ﾀｿも、そうコメントしてた。
「タイヤを使いきれていない」って言ったのは、単にヘタクソっていう意味だけではないんじゃね？

‥と思いたい。ガンガレ井出！応援してるぞ。

785 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 13:07:55 ID:s4x9YeR0

日本でもチャンピオン取れなかった奴が
Ｆ１でまともに走れるわけねー。

786 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 13:10:56 ID:WEtRt4dU

とりあえず邪魔だな。
ネタにもならねぇし。

787 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 13:22:32 ID:yI+wqllZ

　さあ、恒例レース評価の時間がまいりました！
荒れたレースでしたが琢磨の神がかりな走りは見事というほかありません！
みなさん、もうルールはご存知ですね？

・琢磨には何があろうと　「５」
・バトン、バリ、井出には何があろうと　「１」
・ホンダには常に　「１」

そしてコメントで琢磨を賞賛し、バトン、バリをボロクソに貶してください！
場所はこちらです
↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/03AUS/rate-driver.htm

※投票は一人一回。全員のドライバーに投票できます。

788 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 13:34:54 ID:e4+i7+XU

イデーをみているとタカチホがいかに偉大なドライバーだったことかと思うｗ。
せめて、マーシャルカーにひかれるぐらいのパフォーマンスを願う。

789 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 13:55:58 ID:Zi0deOR2

>>784
遠回しにアグリの車を批判してるんだよ

790 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 14:10:32 ID:XNZgeIHv

モナコが心配。真面目にセナとサトルナカジマの
伝説の大差を上回る可能性あり

791 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 14:16:49 ID:bsqcOgbF

まぁＦＮでチャンピオンになれなかったドラが
いきなりＦ１で活躍出来るわけないだろ～な。ましてマシンがあれじゃ
モナコ位まで様子をみてダメなら本山にチェンジ！
無理か・・・・・・・・・・・・・・・・・

792 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 15:11:56 ID:2I59nxwD

実質一昨年のチャンピオンだと思うけど

793 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 15:21:30 ID:EU2Bdb0v

タカチホも序盤戦はモルビデリに3秒かそれ以上離されたけど、アロウズより
遅いチームがいくつもあったから目立たなかったな。
ただ、シーズンが進むにつれてタイム差はかなり縮まった。
井出も頑張れ。

794 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 15:29:41 ID:NVZhIBvh

>>790
その前に、「記録なし」の不安もある。

795 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 16:29:56 ID:s4x9YeR0

>>792
実質って何？
日本で文句無しにチャンピオン取った奴でもＦ１では通用してないのに

796 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 16:35:05 ID:y6oKir3P

バリと丁稚スレを何時も並べる人は誰？

797 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 18:10:59 ID:4cckxXFg

>>789みたいな書き込みが余計に井出の駄目さを強調させる結果に繋がってるのに気づかないのだろうか

798 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 18:41:34 ID:Zi0deOR2

>>797
ニワカは黙ってほしいです

799 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 18:49:54 ID:4cckxXFg

>>798
池沼は入院していて欲しいです

800 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 18:55:32 ID:Zi0deOR2

>>799
何故池沼か教えて欲しいです。

801 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 18:56:58 ID:4cckxXFg

中毒症状が悪化してるようですね

802 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 18:57:49 ID:4cckxXFg

自覚症状が無いところ

803 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 19:47:23 ID:hH5/JZ+z

よくわからないのですが、Ｆポンであれだけタイヤの使い方が上手くて
エコドライバーと呼ばれていた井出が、どうしてＦ１になるとタイヤの使い方が
下手といわれるのですか？

804 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 19:58:07 ID:y5Yt1dky

F1の方が限界点がピーキーなのかな。
攻め切れてないからタイヤに熱が入らない→さらに遅くなるとか。

805 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:07:36 ID:XBRF44UY

タイヤの熱って言うが、それなら夏場の熱が入り過ぎてタレるレースが楽しみだぬ

806 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:27:30 ID:XBRF44UY

っていうか井出はF1界の金太郎飴だろうｗ
どこを取っても遅い

807 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:29:04 ID:uNcP1M3/

ていうか手っ取り早く琢磨の走り方を参考にすればいいと思うんだが
そういうデータが見れる機器はまだ無いのかな

808 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:29:19 ID:qyEfjxpn

てか、今回のテストである程度トラブル無く走り込んで、それでもダメならさよならじゃ無いのかね。
鈴鹿までとかそんなこたぁ無いでしょ。

809 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:38:25 ID:7brYG7cj

井出はこの3戦見る限り「化ける」人材ではなさそうなんだが・・・。
強いて言えば安定的に遅いって事か。

もしマクラーレン乗ったら10位ぐらいを安定的に取りそう。

810 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:40:42 ID:XBRF44UY

っていうか日本人ドライバーが井出１人なら応援したくなると思うが、琢磨がいて差を見るにつけ
やはり・・・って感じは否めない

811 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:43:55 ID:PupUm3E1

>>807
シューだと思ったが
そう言うデータ―を他のドライバーに見せない
という契約をチームとしているて聞いたが

もしかすると　拓もそうかもね

812 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:46:27 ID:FOtn+sNG

昔、中嶋さんも｢もっとテストできれば…」「日本みたいに開発時間があれば…」と言っていた。
でも欧州のモースポはそういうルール・競技なんだからしかたない。
週末の短時間でエイヤッと車作れないとダメなんだよね。
日本で長年どっぷり浸かってるドライバーは苦しいと思うよ。
早いとか遅いとかいうのとは別の問題だとおもう。

813 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:46:44 ID:8xhDeuOs

>>803
同じスタイルで走ったらタイヤに熱が入らないんじゃないかな？
Ｆポンの走りは見たことないしＦ１のラップタイムデータからしか解からないけど
明らかにストレートで稼いでコーナーのスピードをタイヤの負担が掛からない所まで
落としてから立ち上げるスタイルなんじゃないかな？緩やかなＳ字コーナーならばそのまま加速して
セクターの最高速はまたＭＡＸまで引き出せる。でもまたキツイコーナーで落とすから
また熱が入らない。
多分本人も解かってるから予選でコーナーのスピード上げようとしてスピンしちゃってたんだろうと思う
　
でもレース後半のラバーがのってグリップしやすい状態で安定したラップ刻んでたからタイヤ特性さえ掴めば
大丈夫だと思うけどなぁ（タイム云々じゃなくてタイヤを使い切るって意味で）
　
蛇足ですが鈴鹿でＦポンとＦ１両方見れば解かると思うけどブレーキングポイントもブレーキング時間も
違うから機会があったら参考にしてください

814 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:51:14 ID:fGH2rEzJ

ところで

イデて超アグリからいくらもらってるの？
　

815 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:52:58 ID:Dm7+NFWa

そんなもん超アグリの中の人以外分かるわけない。

816 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2006/04/05(水) 20:54:59 ID:/faVOfJg

>>813
井出はＦポンでは突っ込み型でも立ち上がり型でもなく、コーナーリング中のスピードを重視したタイプ。

817 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:59:58 ID:qyEfjxpn

てか、サトウもフィジケラやバトンと比べると最高速重視型っぽかったけど。

818 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:17:34 ID:8xhDeuOs

>>817
最高速というよりブレーキキングポイントを奥に持っていってどれだけ短時間で減速するかに拘ったような
走りにみえました。そうすると他社よりもトップスピードの位置がコーナー寄りになるのでそう見えるのだと思います。（個人的にですが）
今年はマシンのせいもあって他車とは比べ物になりませんがかなりリスキーなタイプのドライブですよね。
　
他のスレでおちゃらけネタで遊んでたので場違いになってしまった。これで落ちます。スンマセンでした。

819 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:19:18 ID:y5Yt1dky

琢磨は突っ込みまくり＆縁石目いっぱいだよ。

820 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:19:34 ID:A0ORv8ul

あーしかしニワカなレスばっかだな

ニワカパラダスだこりゃ

821 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:23:45 ID:tZzklOc9

ﾎﾞｸははオーナーの全戦PQ落ちを知ってるからニワカじゃありません

822 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:27:02 ID:qyEfjxpn

>>818
スピード計測ポイントが余程妙な位置に入ってないと、ブレーキングが（計測された）最高速に
影響する事は無いでしょ。

823 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:30:25 ID:A/ZQg9aA

井出君は体力不足でF1マシンを限界点までもっていけてないんじゃないかなあ

824 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:36:59 ID:4neRj1On

>>823
V8になって運転が楽になった、ってどのドライバーも言ってる上に
SAF1はエンジンのレブも抑え目なんだよなあ・・・
今年からF1にチャレンジでまだ良かった筈なので、なんとか頑張って欲しいけど。
でもFポンのドライバーってみんな首細いよね。琢磨みたいな首の奴はいない。

825 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:42:21 ID:HkczaHoF

井出解雇されたらどこに戻るの？
どこにも戻れない希ガス
屋台でたこ焼きでも焼くしかないかな

826 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:43:14 ID:D39bzzLD

>>825
タケシ軍団に拾ってもらって　イデ亀太郎

827 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 21:43:53 ID:Zi0deOR2

>>823
車のほうが井出さんについてこれないだけですよ。

828 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:03:08 ID:tsSkQFZw

そりゃついて行くのは・・・・・むずかしいんとちゃう？

829 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:07:11 ID:iWXz9FAA

>>828
ｗｗｗｗｗメガワロスｗｗｗｗｗｗ

830 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:12:02 ID:5E5zYkfU

ttp://www.saf1.co.jp/jp/feature/topics/tpc_060404.html
とりあえずこれでも読んでくれ

831 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:14:12 ID:A/ZQg9aA

えらい人にはそれがわからんのです

832 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:18:09 ID:wohRits0

。「井出君はもっともっとタイヤを滑らせて、温度を上げなければいけません。
前後方向のダッシュではタイヤは温まらない。下手をするとフラットスポットが出来るだけ。
とにかく横にタイヤを滑らせて、コンパウンドが熱を持つようにしなければ、グリップは出て来ません」
チームのエンジニアも、「ユウジはもっとタイヤの使い方を勉強しなければね」と、アドバイスする。

833 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:20:54 ID:XBRF44UY

モナコの右京のローズヘアピン手前だっけか？
手前の計測の速度は当時シューに付いて２番だったな
いかにブレーキ我慢してたかわかるょ
カミカゼ右京
ウゴウゴ右京
井出もそういったところでも光るとこ見せてくれればまだ・・・

834 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:21:27 ID:tsSkQFZw

Ｆ１レーサー佐藤ｖｓＦ１ドライバー井出って感じがする・・・・

835 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 22:28:00 ID:3ugdlWk0

（´･ｪ･`）うん

836 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:01:36 ID:Zi0deOR2

井出さんは気の毒だよ。浜豚は糞タイヤってのを先に認めるべきだね

837 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:02:46 ID:NC0AoTzm

まあ真面目な話、腹痛でも胃炎でも理由をつけて、モナコは代役出した方がいい。
それにはフリーザッハーが適任だと思う。

838 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:18:21 ID:oAzSahxr

タクマが国内ＦポンやＧＴに出るとか言ってたヤツ、テラワロス

レベルが違うんだよ。国内レースに出るわけが無い。

839 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:21:33 ID:y5Yt1dky

IRL行ってたら今ごろは死んでただろうな。

840 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:41:10 ID:Zi0deOR2

>>838
佐藤は国内レースから逃げ出したんだよね。

841 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:41:48 ID:SPln26mx

なんだかんだでF1ドライバーは速いのな。
地方進学校のトップが東大に入って凡人以下と化すようなもんか。

842 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:55:54 ID:wRpTldUt

大体英語もまともに出来ない状態でF1に来るなんてなめてるとしか思えんわな。
エンジニアとまともな話もできずセットアップも出来ていないんだろうな。
とりあえずF1からは一旦身を引き、1年間英会話教室に行くこった。

843 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:57:58 ID:bnZbqUaB

日本でレースしてるやつは大抵DQN出身だからなあ
英語なんか中学一年で落ちこぼれてるレベルだから、
英会話マスターなんて夢のまた夢

844 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:59:37 ID:5AKeU5by

>>838
同意。
昨年琢磨は叩かれていたが、ありゃF1の中での話であって
国内の連中と比べたら全く次元が違うわな。
奇しくも井出がそれを証明してしまったようなもんだ。

琢磨はいくら落ちぶれても国内のレースには出たくないだろな。

845 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:03:14 ID:BWfIFY+O

琢磨の舌使いはレーサーとは思えぬほど達者だった。
亞久里は以前、体験した新宿No.1フードルのフェラとは違った快感を覚えた。
「んむ・・ぅうんむ･･･チュパ…あぁ～～んむ…」
琢磨は玉を隅々まで口に含むと舌の先を使い舐め始めた。
琢磨が亞久里を見上げた。
唇はつんととがり口には自分のの肉棒･･･
その瞬間、亞久里は気を抜いてしまい琢磨の口に熱い精がほとばしった。

「･･･だめですよぉ･･･だしちゃ♪」
精まみれの琢磨はその怪しくぬれた唇で動かしながらつぶやいた。
そして、ゆっくりと僕のしおれた肉棒をシゴキはじめた。
「ほぉら、勃ってきたでしょ？」
そして、おもむろに、怪しくうねりながらひかる菊門へと押し込めた。
「あっ！ああ！いいよっ！亞久里さんの肉棒いい！」
亞久里は琢磨の肩を両手で乱暴につまむと身体をおおきく揺り動かした。
ズポッ！ズポッ！という軽快、かつ爽快な音が遊戯室に響き渡る。
「あ！あっっ！　もっと！もっとキてくださいぃぃぃ！！！」
「あっ、琢磨！！いくよっ！オレいっちゃううよ！！」
ﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞク･･･！！！

846 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:10:03 ID:W0ZzZC/j

帰れ

847 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:29:05 ID:95QPe9Uv

モナコでマシンぶっ壊れたら財政的に苦しいから、
なんだかんだ理由をつけて井出欠場、モンタニー代役の悪寒。

848 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:29:52 ID:7ywF4O78

849 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:30:22 ID:KjMnW8i9

井出さんのファンだとやっぱ馬鹿にされるの？

850 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:31:24 ID:IdqkwdVe

そんな事はないっしょ

851 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:34:04 ID:ZUiGJG68

>>849
現状の結果を真摯に受け止めれれば馬鹿にされることはない。

852 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:35:59 ID:utpN+grt

ここまで遅いとネタ化されることはあっても叩かれることもあるまい。

853 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:38:00 ID:KjMnW8i9

>>851
でも井出さんのほうがダメ車に乗せられてるのは事実だよね？

854 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:39:17 ID:UBYC+IbU

そもそも、駄目な部分を積極的に改善する為のセットアップすら指示出来ない訳でしょ？
ここがダメだからこうしてくれとか、ここを改善する為に部品を新しいのに換えて見てくれとか。

855 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:42:12 ID:KjMnW8i9

>>854
予算が無いから井出さんの要求にチームが答えられないって事も考えられないですか？

856 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:42:39 ID:utpN+grt

レース用語はこっちも向こうも同じだろ？

857 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:46:52 ID:fL4tlmks

>>856
denki keitou で通じるかね

858 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:46:55 ID:a7TSgvIy

>>849
>>853
>>855
まさか…とは思うが…あんた井出くん本人じゃないよね？？

859 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 00:47:51 ID:IdqkwdVe

ないでしょ

860 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 01:22:42 ID:Ji/F2N2c

>>853
モノコックは井出車の方が確実にヘタってる。
あと最新のパーツなんかは当然タクマ優先になるよね。
だけどタクマ車のモノコックも相当にヘタってる筈で、
それが実際にどの程度のタイム差になるかは…知らね。
まあ、１秒あるかどうかじゃない？

861 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 01:26:00 ID:84apZx6u

今シーズン，SUPER AGURI F1 TEAMからデビューを飾った井出有治は，どのセッションでも大きく遅れをとっていることについて
『ほかのドライバーと比べて，ボクは競争力において大きく遅れをとっています。それだからこそ，ボクはドライビング・スキルを改善したいですし，次のサーキットではできる限り早く学習したいですネ。』
とコメントし，競争力不足を認めた。

井出ちゃん頑張って！

862 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 02:40:36 ID:KVQkceoT

>>860
同意。マシン、決勝での作戦等含めても離されて1秒前後だろうな普通
パーツの細かい違いはあれど同型のマシンだし

863 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 02:45:06 ID:KbOiVq+S

井出が入賞したら泣く

864 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 02:48:30 ID:a7TSgvIy

井出くんの車だけインテグラのエンジン積んでるなんてことはないよな。

865 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 03:03:59 ID:OseZOwHn

ＩＤが遅せーなのできますた

866 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 03:09:25 ID:/M3QSm1T

>>865
ワロタｗ

867 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 06:12:26 ID:b7bDDJa4

おまいら何もわかっちゃいないな
井出は、こんな井の中の蛙のF1界で様子見てるに過ぎない
本来の実力を出すまでに至らないって思ってんだよ
レアルが銀河系なら井出も銀河系のF1でトップを目指してるんだよ
すでに銀河系のテストでトップタイムをマークしてると言われてるが

868 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 06:24:33 ID:SOkqVAKc

もうこれは電波に頼るしか有馬煎餅

869 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 06:25:51 ID:SOkqVAKc

電波銀河の情報はこちらで

天文・気象
http://science4.2ch.net/sky/

870 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 06:31:54 ID:3hZ7+X8Q

何だかんだ言ってみんな本当は井出君に期待したいんだよね

871 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 06:50:05 ID:1q32u9ge

馬鹿ぢゃん？
予算も無くﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの人選も適当なﾁｰﾑがまともにﾚｰｽ出来る訳
無いだろｗ
他のﾁｰﾑにしたら宅馬も慰出もただの
障害物にしかならん
ﾜﾗｶｽＷ

872 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 08:52:09 ID:A9ZicLu9

>>860
>モノコックは井出車の方が確実にヘタってる

なぜそう言える？

873 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 09:49:44 ID:A82KtE/r

>>872
そう思いたいんだろ、そっとしといてやれｗ

874 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 10:10:57 ID:YweWn+Eu

逆にモノコックのヤレが3台とも変わらない方が有り得ないけどな。

875 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 10:16:32 ID:AaW9nJGs

逆とかじゃなくて、どのモノコックがよりヘタっているのか外部からは解りようがない
という事でしょ。

876 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 10:25:10 ID:OpLpS25U

結局日本のレースのレベルが低いだけ

877 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 10:29:35 ID:KjMnW8i9

もしかして井出さんどうこうよりも佐藤がすごいって事なのかなあ？

878 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 10:36:49 ID:7uap2nAU

井出が遅いと言うよりも、それが国内のﾚﾍﾞﾙと言う事では。

F1に来るならまずは海外に出なきゃ。
話しは其れからだよ。
ましてや英語が話せないなんてもっての他。

英語が話せなきゃ何も始まらない。
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝが取れないんだから。

879 ：↑：2006/04/06(木) 11:11:46 ID:bDXSPlHq

いかにもニワカくせーレスだなｗ
おこちゃまレベルだこりゃｗｗｗ

880 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 11:15:05 ID:SNbeBue8

今の段階で速い遅い言ってもしょうがないだろ。
井出の今置かれてる状況で琢磨より速く走れたらすぐバリチェロと交換だよ。

881 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 11:16:26 ID:lKG4QIK5

>>879
君さぁ、ニワカしか言葉知らないんじゃないのｗ
まともなレスしてみろよ。

882 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 11:28:57 ID:7tJz7PyN

まあ、佐藤琢磨が英語ができることの大切さ、重要さを実証したからな。

883 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:00:33 ID:3hZ7+X8Q

たらればになっちゃうけど、もしスポンサーも何も関係なく日本人ひとり選ぶなら誰にする？

884 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:01:33 ID:pXZb9MJ/

現場では通訳してくれる人がいるかもしれないけど
普段の生活はどうしてるんだろう。

885 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:17:08 ID:eAuWEfRT

>>872
比較した場合、いい方を琢磨が取るでしょ？
でも比較すらしてない可能性も有るから、「確実」は言い過ぎだったね。

886 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:18:12 ID:KjMnW8i9

>>882
つまり井出さんが英語を覚えたらとんでもなく速いレーサーになってしまうんですね！

887 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:35:55 ID:dEiZqwaS

野球でいうと、
井出：日本ではトップ選手だったがMLBにいったら凡人だった。
　　　コミュニケーションもままならない。
琢磨：そっこー日本に見切りをつけてアメリカで修行し、MLBまでのしあがった。
　　　非凡さをみせつける。

学生でいうと、
井出：東大を主席で卒業し、ハーバードへ留学したが凡人だった。
　　　コミュニケーションもままならない。
琢磨：中学卒業後地元ハイスクールを経てハーバードへ入学。非凡さをみせつける。

888 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:38:36 ID:Wient4rj

ガム男と大家みたいなもんか？

889 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:39:03 ID:tP6zWq6z

>887
悪いが、キミ低学歴もしくは厨房だろ？
アカデミックな世界全然分かってない＾＾；

890 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:39:25 ID:utpN+grt

＞そっこー日本に見切りをつけて

まずココが違う。
日本でレースを続けたくても続けられなくなった。
本人は日本F3→F1と考えてたぽい。

891 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:39:36 ID:Wient4rj

待て、大家は言いすぎだな。マック鈴木が妥当だな。

892 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:41:23 ID:mWEKSUO+

Zi0deOR2 = KjMnW8i9

893 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:48:26 ID:pXZb9MJ/

日本でステップアップしてF1に飛び込むことも可能とはいえ、難しいシチュエーションが多いです。
セバスチャンが全日本F3でチャンピオンになっても、英国オートスポーツ誌にこんな取り上げ方はされません。
いいか悪いかでなく、現時点でのこの事実を認めないと。
FDで勝ったドライバーが、こんな風に写真入りで出るような世界を作っていかなければ、と思うけど、
ボクらが選手でいられるのはここ10年だから、これはヨーロッパに飛び出さなくちゃいけないと思って、
海外を選びました。日本でF3のパーフェクトな環境をもらったにも関わらず、イギリスではボクソールジュニアという、
FJみたいなクルマにステップダウンしなければならなかった。でも、そういうところから認められていかないと、
あちらのF3は非常にプレステージも高いし、危険なカテゴリーだから、一度そこでデビューして速さを見せられないと、
向こうでは終わりです。F3に行くまでに認められること、ヨーロッパのレースを肌で感じることを自分で準備したいと思って、決断した結果です。
ttp://www.f-dream.gr.jp/2000/sch/l6_sato.html

894 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:48:58 ID:KjMnW8i9

>>892
そうですが何か問題でもあるんですか？

895 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:55:34 ID:tP6zWq6z

>893
日本のたこ焼きは旨いまで四だ。

896 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 12:59:10 ID:utpN+grt

無かったことにされてるみたいだが、実は琢磨は日本F3で走っている。
物事の順序を考えてみれば>>893の理由は後付けだということが分かる。
林みのるに言わせれば華麗な歴史の創造。

897 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 13:08:09 ID:A+IMo2OS

全日本F3＞Fポンという死のコースに乗らなくてよかったよ。本当に。
井出もやっと脱出できたんだからしっかりやらないとな。

898 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 13:29:40 ID:8prKUYCq

確か免停で日本のレースでは走れなくなった。
でもって琢磨には年齢的な時間がなかったから、免許再発行なんて待ってられん！
ってことで、ヨーロッパに。

ぶっちゃけ、レース経験だけで言ったら井出の方があるという事実。

899 ：887：2006/04/06(木) 13:44:27 ID:dEiZqwaS

そんなに深く考えないでくれい。例えよ。例え。

900 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 14:39:26 ID:xi9s7ZBE

松田次生のほうが早い
開幕戦鈴鹿みて、あーこいつの時代か　と思ったよ。

琢磨　次生でもよかったと思うけど
次生には23号車で年間チャンプになってもらいたいがね

901 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 14:44:39 ID:+5D+DfMu

琢磨と有治なら残念ながら潜在能力が優れているのは有治である。
今の所、劣悪な環境とチームメイトとの供給されるマシンの差から
思った程の力を発揮し切れていないが、焦らずに行けばいいと思う。
普通のマシンが与えられれば琢磨など相手ではないのだから。

902 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 14:46:04 ID:+AuGIy2t

とにかく井出は即刻解雇してほしい。

903 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 14:49:03 ID:1ibPGUog

>>900
20号車でなくて??

904 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 15:10:23 ID:YZs3jPLg

左近や次生だってどこに目をつけてるんだ？

905 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 15:14:49 ID:+5D+DfMu

有治より先に解雇されるべきは琢磨とその取り巻きの一部の共産主義者だな

906 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 15:19:05 ID:WfAwWp5Z

>>900
そうやってF1デビューを遅らせる間に、外国のもっと若い奴がF1の
顔になっていく...

907 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 15:23:53 ID:+AuGIy2t

はっきり言って井出って迷惑なんだよ。
数少ないF1のシートを与えられてるのに満足に走れず、マシン開発の役にも立ってない。
やっと完走したのは良いが、ちんたら走ってたんじゃ満足なデータも取れてないだろ。
正直井出にかかってるリソース考えたらSAF1にとってはマイナスにしかなっていない。

908 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 16:12:29 ID:9B87IBHQ

だから今は誰が走ったって同じだって

909 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 16:16:36 ID:okjph3un

だが井出が走ると遅い

910 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 16:30:02 ID:glqAMjq0

>>901=905
書いてて虚しくならないかｗ

911 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 16:40:56 ID:dEiZqwaS

しっかし、井出ボロクソだな。
せめて琢磨に近いタイムなら、F1にあがれた実力を証明できたんだろうが、
あれじゃアカンわな。自爆しないだけマシか。

912 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 17:34:53 ID:b7bDDJa4

まぁ、井出も全てを承知の上でF1に来たんだから、言い訳は出来ないだろうな
昔、中嶋がマシンに儀式的に塩を振りかけてメカニックが驚いたそうだが井出はマシンとメカニックに葉っぱをかけてもらいたい。

座布団くれ(σ・∀・)σ

913 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 17:36:14 ID:OVcyu3kP

これから日本人がF1に行くチャンス出来ても誰も行かない希ガス
井出の二の舞いは嫌だろうし

914 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 17:37:33 ID:sWz02o0+

>>912
んな事やってると座布団どころかシート持ってかれるぞ。

俺にも座布団クレ

915 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 18:12:31 ID:I1hTeO/H

F速より

佐藤
「このレースのスターの１人」

井出
「予選では多くのドライバーの’障害物’になった」

いくらなんでも、並べて書いてやるなよ、F速さん。ちょっと気の毒になったぞ。

916 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 22:35:43 ID:BWfIFY+O

>>883
松浦かなあ。

917 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 22:57:43 ID:vealny8l

モナコは琢磨に5秒以上離される

918 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 23:02:05 ID:7tJz7PyN

>>916
松浦はオーバルから早くはなれないと・・・

919 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 23:21:27 ID:r3tV9mCB

110%ルールを復活させる時期かもしれんね

920 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 23:36:21 ID:OVcyu3kP

前代未聞の遅すぎブラックフラッグが出るかもしれんね

921 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 23:43:10 ID:7uap2nAU

゛速くは無い゛ね。
将来的に体制に恵まれたとしても、精々信治ｸﾗｽまでか。

922 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 23:46:31 ID:mRm6lKFV

虎之介とどっちがいい？

923 ：音速の名無しさん：2006/04/06(木) 23:59:36 ID:7uap2nAU

>>922
微妙だね。ｗ
足して2で割って＋αがいいんじゃないかな。

速さは虎之介の方が上だと思う。
F1に来るまでに国内で可能性は見せていたよ、虎之介は。

只、･･･････。

足りない物もあったし、ﾀｲﾐﾝｸﾞも。

924 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 01:34:41 ID:d+wQcE8H

松浦は
「お前はF1の顔じゃ無い」
ってアグリに落とされた。

925 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 01:51:25 ID:3NxBSyOJ

>>921
信治の98年は立派な成績だった。

926 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 10:40:49 ID:XvM+Eq0X

カイコまだー？

927 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 14:12:43 ID:mA+i8FiA

やはりより高いレベルでレースしないと育たないよ。
まぁ井出のマシンは展示用のを改造したのだから琢磨よりめちゃくちゃ不利なのは分るがな。

同条件でやったとしても負けるだろうが差は大きくないだろう

928 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 14:44:23 ID:j7vG9P2d

井出の問題と言うよりもこれは日本のレース界の問題という気も。

929 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 15:09:51 ID:0GNYOi1x

日本のスポーツ界がおかしいんだよ！上下関係とか、協会みたいなものが
じゃまをして、才能をつぶしたり食い物にしてる現状でしょ！

930 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 15:46:27 ID:BO/0fK6G

いきなりデカク来たね。

931 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 16:01:05 ID:A6UATW1G

>>927
だからさ、展示してたのを使ったのはマレーシアだけだってｗ

932 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 16:42:50 ID:FYXtaNNJ

オーストラリアGPも展示品で走りました

933 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 17:02:15 ID:02oFuaRy

アロウズが2002年に使ったシャシーナンバー調べてみたが
1号車はずっとフレンツェン、2，3、4号車はほとんどベルノルディが使ってた。
フレンツェンがレースで3号車を使った記録がないんだが。

A23-01、02，03にそのままSA05-01、02.03とナンバーを付けたかは分からないけどね。

934 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 17:16:16 ID:3AG1+COR

そもそもA23って4年間保存してあったシャシーなんでしょ？
展示されてたからといって他のシャシーより激しく劣化してるとは思えないんだが。
レースでの使用回数により個体差があるってことならわかるけど、それが展示車なの？

935 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 17:23:37 ID:yAO45Ijw

ミナルディでもテストしたはずですしね。それもどのシャシーを使ったのか解らないな。

936 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 19:36:24 ID:kpiN3qjT

そんなことより新車SA06投入は最短でもシルバーストンらしいからな。
それまで井出はSA05を壊さずに繋げるんだろうか・・・。

937 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 19:58:20 ID:bgJPR+bj

壊した方が井出のためとマジレス

938 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 20:04:25 ID:r7OftW3V

>>937
意味不明

939 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 21:18:51 ID:RanSCTKh

仮にレースに出るマシンが無くなったら欠場か？
前代未聞のことが起こりそうな予感

940 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 21:22:38 ID:gc7ZRvph

ずっと大昔、ヨアキム・ボニエというレーサーが
自分の乗ってたプライベートのマクラーレンを予選でぶっ壊して
決勝ではホンダを自腹で借りて乗ったという
ほのぼのとしたエピソードがある。

941 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 21:57:01 ID:cV1x8Mbw

ほんとに井出が速いと思ってんのか？？？

942 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 22:19:00 ID:6Q0aButK

>>941
そう思ってる！

943 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 22:30:15 ID:zAM2wiap

次スレは「解雇」を「引退」にしよう

944 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 22:36:20 ID:vT7l6tw2

F1RACINGの次号は井出特集

945 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 22:42:37 ID:6Q0aButK

>>942
そんなわけないな！

946 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 23:47:04 ID:KFmymJ7H

井出さんはサトルＮ様をスケールダウンした感じなのかな？

サトルＮ様
↓
国内の実績は圧倒的
体力的に問題有り
市街地サーキットに戸惑い
適応能力が低い
年齢的衰えが著しい

それともタキ井上に近いのか？

タキ様
↓
劇遅ペイドライバー
Ｆ１参戦は思い出作り

947 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 01:05:24 ID:uTd21sbl

タキ様は当時下位チームのアロウズで最高位8位を数回記録してる。
今のレギュレーションなら複数回入賞で“グレイテッド・ドライバー”だ。
そしてタキ様は政治面も含めて自分独りでやってた。
お膳立てしてもらってる井出クンとはエネルギーが全く違う。

948 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 01:12:36 ID:ERPWkdMm

つか腐ってもＦ－１ドライバーだな、井出ごときのスレがあっという間に９００越えだ。

あ～、オレも井出は要らんと思ってるよ。
SAF1のセカンドに求められるのは資金力だと思ってるし。

949 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 01:19:50 ID:HCmMJV1c

琢磨のかませ犬でちょうどいいよ。

950 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 01:21:04 ID:QE8sV6P7

噛ませ犬でも歯ごたえなさすぎ・・・・

951 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 02:44:13 ID:E3oKJ9RG

> 複数回入賞で“グレイテッド・ドライバー”だ。

graded

952 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 02:45:36 ID:E3oKJ9RG

かっちょつけて書くならグレィディ(弱)ﾄﾞ

953 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 02:46:32 ID:E3oKJ9RG

素で間違えてる頭ﾖﾜﾖﾜちゃんじゃなかったらｺﾞﾒﾝ

954 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 02:52:21 ID:hoTVcSPQ

あんまり井出ちゃん虐めるなよ・・・・・・・・・・・・本人が一番へこんでんだからサ！
井出ちゃん頑張れ！・・・・たっくんのファンより。