1 :
音速の名無しさん:
「ミナルディは何の為に参戦してんのか、判んないよね?」と
アグリが発言してから数年後、同じ様に「何の為に・・・」と
言われるようなチームで自らF1参戦。
しかも、「何の為に・・・」と吐き捨てたチームから車を買っ
てやっとの思いで参戦に漕ぎ着けた。
自分の発言なんてすっかり忘れているアグリ。
君こそ「何の為に参戦してんのか、判んないよね?」ですよ!
前スレ:
ミナルディは何の為に参戦してんの?
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096262914/
2 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 11:58:38 ID:XwC4zg8B
2げっと
3 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 12:52:49 ID:a3XMj6XJ
アンチスレ誕生
4 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 13:13:50 ID:JoJD1iPH
BARクビになった蛸を乗せる為
5 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 15:29:42 ID:TsObYk96
たけし軍団クビになっ(ry
6 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 16:37:52 ID:G8buyscS
琢磨が生き恥を晒す為だろ。
7 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 17:19:34 ID:TsObYk96
ストッダートがなぜA23をアグリに売ったか。
それは「アグリは何の為に参戦してんのか、判んないよね?」と言うためである。
8 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 20:55:07 ID:OshuhWfN
age
9 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/09(木) 22:18:20 ID:vqaF099O
九
>>1 そうか、何の為に参戦してんのか、判んないか…
もまいが判らなくても、オレは全然困らないぞ…
よって、問題無しと思う…w
11 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 22:47:30 ID:GdmhvoqQ
浜ちゃんに血液ドロドロ勝負に負けた
罰ゲームだそうだよ
12 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 23:04:26 ID:Nhi7roR0
ストッダートがなぜA23をアグリに売ったか。
そりゃ、おめぇ、粗大ごみのリサイクルにきまっとるがな。
まぁ、それでも3、4戦使ったらポイだが。
亜久里がなぜ参戦したかって?ホンダの技術をうまく使って日本人ドライバーを
そこそこ活躍させるためだろ。ミナルディには20年やっててもメーカーの技術というか
リソースが無かったから同じシャシーを何年も使い回したり。
亜久里はホンダと違って速いマシンを作りたいんじゃないんだよ。金、政治力、コネ、何でも
いいからそこそこのマシンを手に入れてドライバーが活躍出来ればいいんだから。
もし、KOが出ればトヨタのマシンだって使うと思うよ。ニッサンつながりでルノーだって
あるかもしれない。厳密に言えばコンストラクターじゃ無くてレーシングチームかな。
13 :
音速の名無しさん:2006/03/09(木) 23:11:55 ID:HaiXphoy
>>12 買ったのは図面でA23の車体そのものでは無いのだが。
一応カーボン焼成からやっとります。
アグリは成長したので今後同様な発言はしない。
>>1は成長しないので一生同じことを言い続ける。
F1ころがしに決まっトル
>>15 じゃチームをどっかに高値で売りつけるのねw
もちろん知的所有権を取得のため図面も取得しているが、A23の車体そのものも買っているのでは?
>>10 おまい分かってんのか?
ミナルディに「何の為に参戦してんのか分かんないよね?」
と発言したのにも関わらずトロロッソ(V10エンジンでスタッフの大半は元ミナルディ)にテストでボロ負けしてる事が面白いんじゃないか
20 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 14:06:35 ID:raaImQJj
勝つ気がないミナルディなんぞ滅びて当然w
亜久里は勝利しか狙ってないよ。
21 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 14:40:47 ID:JT7Dh+9+
亜久里は勝利なんて狙っちゃいない。
ただ琢磨を走らすためだけにチームを立ち上げた。
金儲けに決まってるでしょ
若手育成!!!だといいが、どうせ金儲けだろ…。
24 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 20:36:36 ID:OCFikZOd
トヨタに勝つため
27 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 20:54:48 ID:+CPw2u8r
28 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 23:00:26 ID:o00Hep11
ステップワゴンよりも遅い
29 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 23:02:30 ID:rfC0TIJ+
思い出がいっぱい
ミナルデイ消滅後の空虚感を補うためじゃないか。
31 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 10:58:47 ID:6PSJxcm7
えーー
32 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 11:04:20 ID:TtRpGX8l
>>1
ミナルディからは車は買ってないぞw
トヨタの遅さ隠す為にこんなスレ立てたんだろうけど、
もっと良く調べてから書けよ、オールトヨタネットワーク分科会w
金
34 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 11:06:46 ID:6PSJxcm7
32 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/03/11(土) 11:04:20 ID:TtRpGX8l
>>1
ミナルディからは車は買ってないぞw
トヨタの遅さ隠す為にこんなスレ立てたんだろうけど、
もっと良く調べてから書けよ、オールトヨタネットワーク分科会w
35 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 11:14:54 ID:TtRpGX8l
______.
|| HONDA ||
||─‐/⌒:,─‐||
f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i
|;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! <タクさん早く行ってくださいよ!
`--'iiiヽ.=○=./iii`-''
. r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i
. |;;;;;;|≡| 23 |≡|;;;;;|
`-||`-・,,__,,・-''||-''
`━━━━''
______.
|| HONDA ||
||─‐/⌒:,─‐||
f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i
|;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! <るせー!!前が詰まってんだよー!
`--'iiiヽ.=○=./iii`-''
. r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i
. |;;;;;;|≡| 22 |≡|;;;;;|
`-||`-・,,__,,・-''||-''
`━━━━''
______.
|| Panasonic||
||─‐/⌒:,─‐||
f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i
|;;;;;;| (,,゚Д゚). |;;;;;;! <近寄るなジャップ!遅く見えるだろ!
`--'iiiヽ.=○=./iii`-''
. r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i
. |;;;;;;|≡| 7 |≡|;;;;;| キコキコ・・・
`-||`-・,,__,,・-''||-''
`━━━━''
36 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 11:14:55 ID:ZUcypd2s
電気系統トラブル・・・亜久里の代名詞だな
37 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 11:15:51 ID:TtRpGX8l
ウリは生粋のF1ファンニ… だけど、 どのチームもやってる事だし…
. | ∧_∧
∧,,∧ ||\ \ ̄|. ̄~.| | <`ш´#>
<丶`д´> ,|| l ̄ ̄ l. |:[]/\ | _| ̄ ̄||_)_
┌‐ミ つつ/ ̄||/  ̄ ̄/ ,| / \| /旦|――||// /|
|└ヾ,, ,,|二二二」二二二二 ∧_∧ \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| │
 ̄||∪∪ | || /<#`Д´>/ ̄ ̄/ 、. .│______|三|/
―――――――――――< ( _つ_/.TTE,/〜' >――――――――――――
∧,,∧ トヨタは \ _{二二} 三三} / ______ ないニダ!!
<;`ロ´> , ____. \ ̄ ̄ ̄ ̄"/_=| / / || ∧_∧
/ つ _// / \ 悪く /.|  ̄| l ̄ ̄ l ..||<`∀´丶>
し'`|\//__TOYOTA__/ |\/.____| =| \ ̄ \ _||¬ ⊂ ヽ/
\}===========}_ | [二二二二二二二
↑世論操作に明け暮れるヨタ社員&ヨタオタ
38 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 11:32:02 ID:6PSJxcm7
ID:TtRpGX8l
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
39 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 14:18:26 ID:tsZQ2w3X
ヨタとンダは撤退しろw
40 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 15:46:42 ID:7+cMoon6
>>39 もまいもチェンネラーから撤退しろよ、
ネガティブ野郎にモータースポーツは似合わねえよ。
41 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 18:07:23 ID:SnhM3dwO
ンダとヨタが勝ってからそういうこと言えよw
42 :
オートバックズ:2006/03/11(土) 18:32:36 ID:BSiA4T2D
所詮、欲かよ。
43 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 19:05:14 ID:cM6NcuOy
欲以外に何があるんだw
友情のためにでもやるか?三流映画みたいにwwww
44 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 19:17:43 ID:XU4mtRW8
Gentlemen, start your engines!
SUPER AGURI Formula 1
久久亜亜亜亜久
久亜里超超里亜
久里超超超超亜 久
亜超超超超超亜 亜久
久里超超超超超 亜超久
亜超超超超超超久 亜超里
久久 亜超超超超超超超 亜超超里
亜里 超超超超超超超超亜 久里超超超亜
里超久 久超超超超超超超超超超里里里里超超超超超久
亜超超 久超超超超超超超超超超超超超超超超超里
久超超超久 久超超超超超超超超超超超超超超超亜
里超超超里 久久亜里超超超超超超超超超久久亜亜亜亜亜
超超超超超超亜久久久久亜里超超超超超超超超超超里超超超超超超超超
久超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超久
久超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超
超超超超超超超超超超超超超超超超超里亜久 里超超超超超超
久超超超超超超超超超超超超超里久 里超超超超里
久里超超超超超超超超里亜 亜超超超超里久
久亜亜亜亜亜久 久里超超超里久
久久亜里里亜久久
45 :
してください:2006/03/11(土) 21:16:34 ID:BSiA4T2D
>44
暇だなお前。
呼寄せん全落ちや朗が何ほざいてんだか・・
F1ドライバーとしてコケにしたやつらを見返すためだろ。
タコが2位以上の表彰台に上がるのを阻止するためかも。
49 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 01:52:09 ID:R6lgwIDz
∩゜∀゜∩age
「日本の為に」なんて無茶苦茶ですよね。短い期間で開幕に間に合わせた
ダニエルを筆頭とした外国人スタッフのモチベーションは今後
どう保つのでしょうか?
日本代表のジーコとは訳が違うと思いますが。
本当に日本を掲げるなら、A1GPへどうぞと言いたい所です。
まあ、設立最大の理由が「日本の“タクマ”の為に」でしたね…
51 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 07:15:28 ID:R6lgwIDz
wwww
52 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 09:19:49 ID:LXoWxG+z
ミナルディでももう少し良いタイムを出せるな
53 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 09:51:32 ID:xq2ORJCM
(´・ω・`)こいつら なんもわかっとらんなあ
54 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 11:11:31 ID:LXoWxG+z
ミナルディでももう少し良いタイムで走れるだろうな
55 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 11:23:09 ID:EIQeStrS
上位チーム邪魔して目立つため
56 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 11:25:56 ID:S9gc867V
飯の種
57 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:05:08 ID:ArofEC30
参加にも意義はあるわけだし
しかもF1
58 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:05:57 ID:ArofEC30
「日本の子供のため」
59 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:09:54 ID:LRdKfUtU
みんなの夢のためだろ
前スレでは
>>1のような初心者をF1に詳しい人が解説してミナルディの雰囲気を楽しむという構図があったがこのスレは…
とりあえず何も知らないジャパンパワーマンセー厨が自らの正当性だけを主張するスレになりそうでつね
61 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:48:50 ID:VqWOly8K
いや、F1に参加するだけの意義はないよ
ミナルディですら実戦投入しなかったマシンを棚に上げて
「ミナルディからは車は買ってないぞw」
と言ってアグリの存在意義を主張するのは間違ってると思う。
別にアグリのようなチームは嫌いじゃないが去年までミナルディは消えろとか言ってた香具師がいざ日本人だけの弱小チームが出来ると必死に擁護しようとするのは腑に落ちん
63 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 14:23:11 ID:+ble1TwX
勝つ気もないのに参戦するミナルディは屑だろ。
SAFは勝利のみを目指すオーナーと
琢磨という逸材を得て本気で勝ちに来てる。
64 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 15:05:16 ID:+ble1TwX
wwww
と散々地上波でミナルディをカットした渡邊プロデューサーが逝っております。
日本人参加させるためだろ
67 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 17:06:31 ID:SlQafYmh
ホンダのテストチームだからな。
68 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 17:21:48 ID:1sP3kbLB
>23
31最のヤツがでてる次点で若手育成ではありえねー
慣れてきたときにはもうドライビングできない都市じゃん
69 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 17:27:56 ID:v031DjFD
>>1 ミナルディーはずっと下位に甘んじているが
SAF1は数年後には中位、さらに数年後には上位にいる!!!!
っていう言い訳がまだ言えるんだよアグソはww
70 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 17:40:49 ID:AwQDNDCt
はっきりいわせてもらうけど、スポンサーなしの見込み発車で、F1を乗り切れると思ったら大間違いだよ。
ブロードレー(ローラ社長)もこれで懲りたんじゃない。例え資金面がクリアできたとしても、
新興チームが満足にテストも出来ずにレースに参戦するのは、ホント無謀。
走れそうもないクルマでサーキットに立つなんて…。なによりもファンに失礼だと思うよ。ドライバーだってたまったもんじゃないでしょう。ほとんどぶっつけでマシンをドライブするわけだから、
極端にアンダーやオーバーステアだったりして、危険なこともあるからね。
(1996年AS+F総集編、マスターカード・ローラ・チームに対するアグリのコメント)
人の振りみて我が振り直せ、っすね、アグリさん
面白いので あり
真剣勝負の範囲内で面白おかしくやって下さいな
72 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 17:55:08 ID:AwQDNDCt
ミナルディに対しては毎年ボロクソ。
(1996年)
本当、このチームのことを語るのは困っちゃうよね。フォルティがいなくなった今、
予選は必ずといっていいほど最後尾、決勝だって完走率も低いし、完走しても、
現状じゃとても入賞できるような速さはない。さて、来年以降だけど、
まず、このチームにとって一番大切なことは、来年もF1で走れるかってこと。
まぁ、残念だけど来年もテールエンダーから脱皮するのは難しいだろうね。
(1997年)
ハッキリいって論外。だってそうでしょ、サーキットに300km走れるクルマを持って来れないんだもん。
レースに対する意欲が感じられないね。300km走れるクルマを持ってこいっていいたいよ。
話はそれからだね。まぁ、誰がドライバーになってもチーム力のアップはそれほど期待できないね。
(1998年)
このチームはコンストラクターというよりはレンタカー屋さん。
シャシーだって、レギュレーションが変わったのに、基本的には去年のマシンを今年に合わせただけ。
マシンの開発もしないし、勝つ努力さえない。これではよい成績を挙げることなんてできるわけないよ。
来年はミナルディにとって良きお友達だったティレルがBARになって速くなりそうだし、
たった一人で寂しい思いをするんじゃないかな。
<しかし、1996年フォルティに対しては庇うような文章が続く。その理由は…>
なぜかって、実はこのチームのオーナーの息子がボクの息子と同じモナコの幼稚園の同級生だったんだ。
よくボクの家にも遊びに来ていてね。サーキットであった時も、「ウチの倅がいつも世話になってるね」
なんて丁寧にお礼を言われちゃったんだ。
カペタのコミックとDVDを売る為。
74 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 18:34:13 ID:UGGJEtYw
SAF1を応援してるけど、
正直、新車が出来るまで待った方が良かったと
すこぶる思う。
速さも信頼性もゼロの車がトラック上にいたら、
障害物にしかならない。
走るシケインとして、レースを見る人に、ドキドキ感を与えるため。
特に、ぶっちぎりになったTOPを無駄に邪魔して、ケツを掘るなんて
なかなかできん技だからな。カミカゼアタック。
我慢強く応援していたが、スパのチョンボで完全に終わったよ。
日本人には入り込めない欧州のスポーツだから参戦したとアグリ氏は言うが
こここまで手厚くサポートされているドライバーは最近珍しいぞ。
最近の近い例では、ペドロ・ディニスとチェザリス(懐かし!)位だろ。
前スレとの激しい違いにワロタ。
とりあえず完走おめ
78 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 00:15:27 ID:IR30eBNP
www
79 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 00:49:21 ID:OdSsnaZq
ジャパニーズ・ミナルディ
82 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 00:58:20 ID:kbV2IW3N
いや、ミナルディよりずっと良いよ。
2 ヶ月ちょいで作ってきた車を完走させたからな。
ミナルディの時は最初は 10 周くらいで二台とも逝った。
まったくだ
モーターホームで激うまの日本料理を出さないとミナルディとは呼べない
訳したよー
佐藤コメント
今日の結果は僕等にとっては素晴らしいものでした。
ガレージのスタッフ達も喜んでくれると思います。バーレーンに僕等を送りこむ為に、
彼等は本当に頑張ってくれましたから。
無線とフューエルリグに問題を抱えていて、それでピットストップ時に混乱して
してしまいましたが、それでもチームの皆が本当にいい仕事をしたと思います。
今日の結果はポジティヴな前進だし、本当に嬉しいものです。
井手君がリタイアしてしまい、2台の車で帰ってくることができなかったのが残念ですが、
それでも、チームが待ち望んでいたスタートを切ることができたと思います。
井手コメント
本当に最後まで走り切りたかったけど、エンジンが止まってしまいました。
金曜日にも同じ問題を抱えていたんです。
レースの早い段階でギアがニュートラルに入らなくなっちゃって、
それでピットでオーバーランしてしまいました。
どうしたら車を良くできるのか、僕には分かんなくて。
でもメカニック達が精一杯のことをしてくれてるのは知ってますから、
僕の経験の無さが本当に悔しいです。
エンジニア達と何が悪かったのか分析して、次のマレーシアでは
全力で完走を目指します。
アグリコメント
今回のレースは僕等にとってはテストみたいなもんだね。
レースを通して経験したことの中には、冬の間にテストしておくべきだったことがある。
毎レースごとに、学ぶことがあるよ。今日はいいレッスンになったね。
レース前に、ドライバーの二人にはこんなことを言った。
「僕等にとって今日一番大事なのは最後まで走りきること、そしてそこから
できる限りのことを吸収すること。」
佐藤はほんとに良くやったと思う。井手は最後まで走りたかったと言っていたけど、
彼の場合、少しずつ経験を積むしかないよね。ほんと、一戦一々が、彼にとっては
いい勉強になると思う。彼にとって必要なのは経験だよね。
そして、チームは二人の為に、車をもっと進化させていかなくちゃいけないね。
誤訳はごめんよー
87 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:20:57 ID:IR30eBNP
乙であります
ていうかF1ってのは
充分な経験を積んだドライバーが
昇格してくるもんだと思ってたが
89 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:22:56 ID:kbV2IW3N
>>83 飯は貧しくとも限界まで頑張るのが日本式w
90 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:25:40 ID:YS/MqA/I
F1の経験って意味だと思いま〜す!!
91 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:39:21 ID:jD0kjXga
>>86 >レース前に、ドライバーの二人にはこんなことを言った。
>「僕等にとって今日一番大事なのは最後まで走りきること、そしてそこから
>できる限りのことを吸収すること。」
琢磨に対してはちょっと失礼な気がするな。
まぁ、このチームで走るしかなくなった本人が一番悪いんだけど。
>>91 チームとしてって意味じゃないの?
データ採りもまだまだだしさ。
まあまあ、RPGらしくていいじゃねーか
SA05ってザクTの型番みたいでおもしれーしw
94 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:44:01 ID:5YA07NWD
あたふた加減に惚れた
平和な気持ちで見れるチームだ、がんばってくれ
95 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:44:03 ID:pS1rwUgl
今日のレースを見た限りではむしろ、
「トヨタは何の為に参戦してんの? 」だな。
>>95 アレはヤバイと思った、ずっとあの調子だと恥ずかしすぎだろ
まぁまだ始まったばかりだが。。
97 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:49:02 ID:DQT/xZaH
無線繋がりにくいし、燃料入らんって・・・。
2台同時にピットインするのかと思いきや、
琢磨ドライブスルーとか、
突っ込みどころが多いな。
98 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:54:22 ID:pS1rwUgl
スタート時にピットクルーが離れなかったペナルティってのは前代未聞でした。
99 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:55:24 ID:EkTOUoYO
間違いねぇ…トヨタを食うために走るんだ…すげぇぞ頑張れ!!
101 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:57:02 ID:WGf2FEHJ
ついに奇跡が起きた!
102 :
模試:2006/03/13(月) 02:00:23 ID:Rm5tbInA
アンチの人達には「夢」は無いんですか?今まではF1参戦が「夢」。
これからはポイントを目指す。そして表彰台。究極の目標はワールドチャンピョン。
「夢」に向かってひた走るのはすごくいい事だと思いますが。
103 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:01:21 ID:Zg6nAkiN
最下位フィニッシュで奇跡w
104 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:03:19 ID:mKpMkAOv
車が自己分解しなかったんだよ。
明らかに奇跡だ。
105 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:03:48 ID:tWXhe7ES
こんな糞チームでも喜ぶ奴がいるんだからな
106 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:03:55 ID:5DVj/jrM
「性夢(スペシウム)亜久里フォーミュラー1」
最初は皆素人だった
108 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 02:05:31 ID:S9xJZ9Iu
98
なくもないから
>>102 夢を見るのは大切だ。しかし
1.日本の為なんて訳のワカラン事を言う姿勢。
2.今までさんざん下位チーム&ペイドライバーをコケにしておきながら
自分のチームでやってる事は?
トロ・ロッソは去年までミナルディですよ!!
まさか負けませんよね!?
オールジャパンですか。ブラバム・ヤマハ時代の日本メーカーつぎはぎ
スポンサー群はカッコ悪かったよなぁ〜。
あんなことにならないでね!
日本にこだわっておきながら、スパルコな件について
114 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:24:13 ID:i9aRhKeI
wwww
115 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 14:34:06 ID:r+/l3H/m
>>110 日本の為では無く、正確には若手日本人ドライバーの為な
自己満足
ミナルディから巣立って行って他チームで活躍しているドライバーは何人もいるが、
スーパー亜久里はそんな役割を果たせるだろうか。
118 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 15:20:33 ID:3KaUrERL
金持ち日本人が日本人のために金を湯水のように使うのは素晴らしいと思う。
勝ち組気取りの人間に限ってせこいヤツが圧倒的多数だからね。
>>117 そういや、数年後とかに、SAF1が中堅チームまであがってきたと仮定して、
その頃の琢磨の腕を見込んだマクラーレンやフェラーリがオファー出してきたら、
琢磨は行くんだろうか?
琢磨はアグリの為にF1人生を捧げようなんて全然思っていないと思うし、
速いマシンを求めるのはドライバーとして当然。
ただし、そんなチャンスはほぼゼロだ。
121 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/13(月) 16:00:52 ID:TYHkb155
スーグリのせいで他チームの情報はおろか、レース中継そのものの
時間まで削られているのが、地上波組の俺としては我慢ならない。
これはフジにも責任があるけど。
123 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 16:19:18 ID:saR9Nrfr
フジがアグリを完走したら奇跡と煽ってたのにワロタ
ホンダからの要請で琢磨救済の為に参戦してるんだろ。
奴の引退=撤退はガチ
>>115 最初は日本の為。今はトーンダウンして日本の子供達の為
「日の丸を表彰台に掲げたい」発言を聞けば分かるでしょ。
>>119 亜久里、右京はベネトン断って、晩年は最悪だった訳で
>>115 日本人ドライバーが走ってねえなら見ねえ!!
というアホ日本人のため、フジテレビのため
>>126 ベネトンに入っても別の形の最悪な晩年だったと思う
リジェ&ミナルディ以下の晩年ですか!?
129 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 20:50:11 ID:PEhtS++H
それはないだろう
130 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 21:02:10 ID:GcZPr2S1
川井ちゃん予想では、ニューマシンが投入され、シーズン後半にはミッドランドと肩を並べるぐらいになるだろうだとさ。
まぁやっぱそんなとこだよな
>>127 特に亜久里のリジェ時代は痛々しかった。
あれ以下の晩年かい?
無線のために京セラとPHS契約汁
133 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 21:24:16 ID:AicKiGMJ
普通にJR東海がスポンサー
134 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 21:28:43 ID:EkTOUoYO
>>127 日本人ドライバーが走ってないと見ない、のどこがアホなのか問いたい。
アホじゃないけど視野が狭めえなあと思う
蛸ヲタいらね
137 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 21:54:05 ID:Zg6nAkiN
走る障害物w
>>134 カーリング、チーム青森の試合を見に行く人々とダブる。
長野の時に男子チームが話題になったのに、初めて脚光を浴びたかの
振る舞い。結局、また時間と共に・・・
もしくはJリーグ初年度のスタジアムを埋め尽した、ヴェルディ“応援団”
ようするに その“競技”に対する愛が感じられない。これでは発展しないよ。
139 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 22:24:21 ID:lX+MEfMC
140 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 00:23:20 ID:qSFVLzMg
アグリいわく若いドライバーが世界で戦える舞台を作ってやりたいと言うことらしい。それが本心なのかは知らないが、日本の車技術価値を下げてるだけとしか観られない。
141 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 00:32:17 ID:gagvGDhl
アグリに『どこが¨スーパー¨なのか!?』と小一時間問い詰めたい。
>>140 日本人のドライバーに限定してるのが腹立たしい
143 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 00:41:56 ID:vXe3VKLN
一応、コローニよりは、まし。
とだけ言っておこう。
とりあえず最高峰のF1舞踏会に参加出来た事は
VIPである証を貰えたので誇りに思うべき
145 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 01:45:40 ID:p1ce3SAa
さて何年で撤退かな?
146 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 01:48:08 ID:UZxQSg9A
俺が買収してやる!
147 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 01:48:33 ID:v5N6+nGY
www
148 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 01:50:50 ID:rWqZSpXD
142
なんだ在日にも広げて欲しいのか?
綺麗な金と優良スポンサー持参だったら考えてくれるよ
150 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 02:03:42 ID:qcVJRSvl
日本人ドライバーがいなければ、テレビの視聴率は稼げない。
スポーツコーナーでも取り上げられなくなる。認知度は減り、
スポンサーも付かない。すると、新規加入者層が減る。
結果的に、日本市場は小さくなる。
ヲタはヲタだけでは生きていけないのに。
しかしレースを30%カットして放送する
フジ地上波はいかがなものかと
近藤さんに時間割くなら、その分レースを映して下さい。
152 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 02:06:59 ID:RFc+AlDQ
>>150 お前バカだろ?
そこまで頭悪いなら、かえって幸せかも。
>>148 こういった人が応援してるのね
スーパーアグリは
>>117 個人的にアグリには「日本のミナルディ」になって欲しい。
将来チームがなくなる時にヨーロッパのジャーナリストから、
「ミナルディがなくなったあとはアグリがその役目を果たしてくれた」
って"嫌味ではなく"言われることがあったらそれはすばらしいことだと思う。
最低10年、出来ればミナルディの参戦回数は超えて欲しいかな。
いやそりゃ強いチームになってくれりゃ言うことないけどさ。
155 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 03:40:18 ID:GR/nuXiL
テレビ観戦中のオレ…
そこで嫁がひとこと
「エコロジーの時代に、いったいいつまでこんな無駄な消費をしているの?」
こんな嫁に切り返すひとこと
↓
>>150みたいな人は、世界的な自動車メーカーのない国や、
経済的後進国とされる国から、ワールドチャンピオンが輩出された
ことを知らないんだろうな・・・。
日本のドライバーなんて、十分に恵まれてる方だよ。
アロンソやジャックを見てみろ。
157 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 03:55:18 ID:GR/nuXiL
>>156 そんなこと、オレの嫁に言ってもつうじねぇって
158 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 05:27:52 ID:fHz+SxGp
良スレだな
159 :
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw :2006/03/14(火) 06:02:16 ID:By2njJbd
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnwは来るな!
>>154 オールジャパンにこだわってるから無理w
162 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 07:33:54 ID:TpwKqiiS
新車が出来て予選7位と9位
163 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 07:42:45 ID:kzTzMVaF
てめーらあんま文句言ってっとモナコくらいにゃアグリさん白髪だらけになってっぞ!!心境察してやれよ!
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwwwアーヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww
164 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 08:11:39 ID:SlNUE6GH
ココデツカ?
ねたみや嫉妬がはびこるスレは??
ヘッポコ腰抜けシャバ僧が偉業を成し遂げた人に陰口叩いてんじゃねーよ
あわれだねえーミジメだねー
アグリさんすごいねー
165 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 09:01:04 ID:IqneB7sl
>>156 スペイン人はイスラムの血が混じっているので確かにちょっと不利だ。
セナもこの点では少々不利があったな。
しかし、それでも白人だ。
モータースポーツではこの差はかなり大きい。
166 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 09:18:39 ID:eWED44PX
F1も産業だから、日本人に売るのに日本人ドライバーは必要だろう。
結局は全部カネだ。
167 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 11:49:10 ID:Ng3W4PN5
SUPER UGLY
168 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 14:32:42 ID:ngeKGzlJ
age
169 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 14:36:37 ID:ypb6M3aB
中嶋悟はアグリに
「もうよしなさい」と
やさしく諭した。
170 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 14:51:41 ID:7qyf/KoK
All Japanっていっても主要メンバーでJapaneseは亜久里とドライバーだけじゃん
>>170 本当に全部Japaneseに成った時に表彰台の真ん中に立ってるかもな。
コジマF-1なつかしや。
>>155 1回のGPで消費されるガソリンの量は、平均的なガソリンスタンドが
1日に販売する量よりも少ない。
F1RACING 4月号 30ページより
これならF1の環境問題を心配することなく、
自分達の家庭内をどうクリーンにするか専念できますね。
>>164 ホリエを今でも応援する人ってこんな感じだよね。
ここに集う人は、ねたみや嫉妬ではなく
言ってる事とやってる事が明らかに違うからそれを指摘してるだけです。
>>155 技術の進歩にはレースのような過酷な状況が最適なんでないのかな
175 :
音速の名無しさん:2006/03/14(火) 23:34:24 ID:NkLLrpGm
堀江信者、琢磨信者がすぐにアンチに転向したように
亜久里信者もすぐにアンチになるさw
俺は、日本人チームだから、とか
日本人ドライバーだから、なんて理由では応援しねーんだよ。
だって俺って国際人だもん。生まれも育ちも日本だし日本語以外喋れねーけど。
でもよ、日本人を貶してれば俺も白人の仲間入りができた気になれんだよ。
少なくともお前らみたいな「日本人」と俺とは違うんだよ。
だから海外旅行に行って「日本人ですか?」とか聞かれるの心外なんだよね。
俺は見た目は黄色人種だけど、心はアングロサクソンそのものだし。
そこら辺は海外の人にも理解して欲しいし、そのために俺ももっと努力する。
黄色い猿にはF1なんておこがましいんだよ!!
3点
痛々しくて見てられないし実況の白人どもがプッって笑うのもムカツク
井出がピット前でしっかり止まれるように練習するために参戦していまつ
180 :
音速の名無しさん:2006/03/15(水) 20:02:14 ID:yCnokhzs
age
181 :
音速の名無しさん:2006/03/15(水) 21:14:00 ID:jV3F8PPo
で、スポンサーもう付かないの?カシオはやると思ったけど
考えてみれば琢磨との絡みがあるから無理なんだよね。
まじめに答えるとトヨタに勝つため
目標設定が低かったかな
183 :
音速の名無しさん:2006/03/15(水) 23:29:00 ID:LddZVm6U
赤馬ケンを乗せれば、きっと勝てると思うんだが。
トムも呼んできてさ。
184 :
音速の名無しさん:2006/03/15(水) 23:34:28 ID:XvQ1TFQc
どうせ乗せるなら高見沢優だろ。
それにしても国際人ってやつ、アメリカでお前は何人だって聞かれて
マジで国際人って答える気かね?
宗教を問われて無宗教って答えるバカよりはちょっとマシか・・・。
185 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 00:02:17 ID:5h7G4aSs
>>176 >だって俺って国際人だもん。生まれも育ちも日本だし日本語以外喋れねーけど。
久しぶりにワラエタよ!
186 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 00:35:59 ID:d/RPq9OQ
ウイリアムズやマクラーレンだって最初から速かったわけではないと思う。
どのチームも最初は最高峰のF1に挑戦するという意気込みだけで
現実は試行錯誤の連続。 でも数年先には優勝してみせると希望を捨てない
チームがやがてトップ争いをするチームに上り詰めていくと思う。
だからスーパーアグリだって10年先は一流チームの仲間入りをしているかもしれないよ。
187 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 01:21:11 ID:aEhyLRIM
何とまともな発言!!
188 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 01:51:36 ID:ShkwNfIt
日本人がF1で活躍できる登竜門というか玄関を設ける、というのだけでは駄目なんかいね?
実際、今までも国際的なF3とかでチャンピオンとったりして、本当の意味で実力でF1のシートを勝ち取った日本人ドライバーはほとんどいないし。
唯一例外な佐藤琢磨もあんなもんだし。
日本人が出やすい土壌を作ってやるって言うのも一つのやり方じゃないかな?(裏口入学を推進してるみたいな気がしないでもないが)
そこで頑張った人はトップチームへ移籍することだって有り得るわけだし。
それとも、みんなはやっぱりそんな甘い理屈は許せないって感じなのかな?
189 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 01:58:43 ID:SD/wKzdN
190 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 02:06:29 ID:dWXA1Var
フィジコのチームはGP2でアグリのチームはF1って
どっちが速いの?
ぶっちゃけ無宗教はいいだろ
今の時代の日本じゃどんな形の墓になるのか、墓石になんて彫られるのかしか違わんしな
ひゅうがさんと梶原じゃだめですか
数年後の新規加入をもくろむチームに丸ごと高く売るため。
それが大メーカーだったりしたらボロもうけでしょ。
194 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 16:47:36 ID:94/CdIIP
age
>>141 遅レスだが「スーパー」な遅さだろw
>>143 コローニやパシフィックをバカにするな〜ローラよりはマシw
196 :
音速の名無しさん:2006/03/16(木) 18:31:49 ID:jpvVKk4g
>>193 VWはありそう。08年度からチーム数は12に固定だし。
来年あたりにマクラーレンのBチームが入れば新参チームはなくなる。
なんで12なんだろうな、もう1チーム増やして昔みたく26台にしたらいいのに。
サマンサ社長の髪型はディレクシブの存在と同じ位あやしいですね。
200 :
音速の名無しさん:2006/03/17(金) 01:23:50 ID:XRfR79y+
2000
とりあえず出走できたからローラには勝った。次はどこだ?
フォルティ
今のアグリチームは96年のラミーとラバッジに似てる希ガス。
いや、根拠は無いんだけどね。(´・ω・`)
さてマレーシアだ
三宅「今回もAGURIの2台は予選落ちです」
世界規模の恥をさらしてしまったな。
>>197 予備予選が始まるようになってしまう。
アグソには禁句。
208 :
音速の名無しさん:2006/03/18(土) 07:17:27 ID:o/ziGBAX
>>1 確かに、スーパーアグリが何年も良い成績を残せずに、
「何の為に参戦してんのか、判んないよね?」と言われる
チームになる可能性は高い。
だからこそ、オール日本チームと言う編成をして、「何の為に」を「日本の為」
という意味合いを持たのだと思う。こうした売りがあればこそスポンサーも
集まったのだと思うしね。
では、スーパーアグリが、オール日本を名乗れるチームかと言うとかなり怪しいんだよね。
確かにタイヤ、エンジン、ドライバーは日本製だし、チーム代表もアグリさんが務めている
し、文句の付けようの無い体制に見えるのだけども、実はマーク・プレストンのチーム
ではないか、と疑ったりもする。
マーク・プレストンという人は、アロウズで6年、マクラーレンで2年、技術部門の重要な
ポストを勤め上げた新進気鋭の36歳の実業家で、ロン・デニスの再来とも呼ばれるくらい
のやり手だそうだ。彼は自分のレーシングチームであるプレストン・レーシングを立ち上げ、
虎視眈々とF1参戦を狙っていたようだ。
だけど彼には、お金がなかった。彼は資金集めの為に、あるいは効率よいチーム運営をする
為にオックスフォードのビジネススクールで経営学修士号の勉強をしていたらしい。
アグリさんは最終的にお金を集められたけど、結局はF1チームを運営して行くだけの技量
を持った技術者を集められる見込みは無かったから、プレストン・レーシングを丸ごと抱え
込んだらしい。
たぶんアグリさんは、プレストンレーシングとブリジストン、ホンダを組み合わせる
コーディネーター役を果たして、スーパーアグリを立ち上げたのではないかと思う。
元々マーク・プレストンさんはオーナー思考の強い方かもしれず、アグリさんとぶつかって
分裂。みたいな状態になったら、チームから去らなければならないのは、アグリさんかも知れない。
何のためって琢磨の為だろ
210 :
音速の名無しさん:2006/03/18(土) 07:29:32 ID:o/ziGBAX
>>209 琢磨とアグリの個人的関係があるのか、無いのか知らないけど、
自分の人生をかけて、琢磨のために尽くすという関係には無いと思うよ。
たぶんアグリが、琢磨を起用する事で、ホンダからの支援を受け、
自分のためにスーパーアグリを立ち上げるために利用したのだと思う。
琢磨の方もアグリを利用できて、F1シートを確保できたわけなので、
そう言う意味では、今年は良いビジネスパートナーとなったと思う。
211 :
音速の名無しさん:2006/03/18(土) 09:51:21 ID:jueFFVKA
>208
なるほど。 君、詳しいね。 川井ちゃんかと思ったよ。
ホンダがアグリを支えたのはF1の新コンコルド協定とのカラミじゃないかな。
最悪、メーカーサイド主導のGPとFIA主導のF1との分裂が発生したとき
メーカー主導はホンダレーシングで、FIAの方はアグリで対応する、ってな。
213 :
音速の名無しさん:2006/03/18(土) 22:52:07 ID:zU1ma2iR
ふう
214 :
音速の名無しさん:2006/03/19(日) 09:22:06 ID:07Ku+8kX
ミナルディは例え遅くても皆に愛されたチーム。アグリは…
普通にアグリ嫌いだお
まあ、誰だって好き嫌いはあるし。
>>212 違います
トップチームやライバルのトヨタがセカンドチームを持って
データを蓄積して競争力を増す前に
見切り発車でいいからとりあえず自分達がまずBチームを持つことによって
他のチームにセカンドチームを持たせない、という戦略
218 :
音速の名無しさん:2006/03/19(日) 14:19:47 ID:TZsyOCLL
( ´_ゝ`)で?
>>218 「( ´_ゝ`)で? 」って?( ´_ゝ`)
220 :
音速の名無しさん:2006/03/19(日) 23:25:33 ID:Fu5f1CC9
m9(^Д^)ぷぎゃーっ
しかしたいしたスポンサーもつかない初参戦チームが
2戦連続完走ってゆーのはけっこうすごいと思うんだが
う〜ん、2台そろって連続完走ならともかく・・・
223 :
音速の名無しさん:2006/03/20(月) 02:37:12 ID:51H237X6
ま、ホンダだってF1に初参戦するときに
散々無謀だって言われたわけだし
(作り始めたばっかとは言え、一応四輪メーカーだったから
無謀のレベルが違うかもしれんが)
こういうチームがあっても面白いじゃん
少なくとも、テレビ観戦してるだけの俺らよりは
よっぽど彼らの方が人生楽しんでると思う
224 :
音速の名無しさん:2006/03/20(月) 02:56:32 ID:0d4hcmkZ
プライベーターとワークスの違いっていうのがよくわかった!
その意味でアグリには感謝
あとは金の続く限りガンバって
225 :
音速の名無しさん:2006/03/20(月) 03:12:10 ID:ZQctFxu+
この際レースはどうでもいい。
タコのマシン破壊力に、SAの資金がいつまで持つかが最大の見せ場。
226 :
音速の名無しさん:2006/03/20(月) 03:17:22 ID:hmj6sGsT
↑それがまだ壊してないんだな、これがw
つティルケ
ブロッカー琢磨うぜえ。今回みたくバトンの邪魔するなら、ホンダもエンジン引き揚げちまえよ。
229 :
音速の名無しさん:2006/03/20(月) 11:36:03 ID:v94JxZdT
盲目の方がいらっしゃるようで・・・
231 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 01:43:47 ID:khvwS2Kr
は?
232 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 01:53:32 ID:SBmluEac
>>228 この中に空気の読めん寂しい奴がいる、おまえや〜
確実に言えることは…
アンドレア・モーダよりは凄いってことで。
234 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 02:40:10 ID:V6l4Zra9
最終コーナー突っ込み過ぎてトロ・ロッソの行き先を奪い
危なく接触しそうだった。琢磨は本当にリスキーなドライビングするね。
235 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 02:42:14 ID:+uSfvRCd
そんな事無い。琢磨は意地で走っただけだ。
>>233 ライフという究極のチームの存在も忘れないでやってクレwww
237 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 03:03:34 ID:khvwS2Kr
SAFはジョーダンやザウバーのデビューと互角だろ
アンチスレ上げてまで擁護する蛸オタって・・・
239 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 13:07:25 ID:0JvDD4mL
240 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 19:04:29 ID:Mlgi5hb9
新車もアロウズベースだそうで。
おめでとうごます
241 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 20:03:15 ID:Mlgi5hb9
関連スレあげ
242 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 02:15:51 ID:ucG7V+aQ
>>235 意地で走るのは構わないが、あれでぶつかっていたら
彼の立場はどうなっていたのでしょう。想像するとかなり怖いですよね。
F1で首切られた、パンターノやウイルソン辺りもアメリカで
“意地”の走りを見せ、自分の能力を再度示していましたよ。琢磨も
今年はアメリカのスーパーアグリで実力を見せた方がよかったのでは?
まあよほどぶっちぎりの戦績を残さない限りHONDAでさえ2回目は
流石にナイでしょうが…
必死
愛すべき弱小Team
245 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 15:18:38 ID:2Vpm4ubN
結局変わらないドライビングスタイル
今後ぶつけたら更に厳しい立場に追い込まれるな
必死
247 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 17:13:29 ID:bwGGU4go
>>245 変わらない ×
変えられない ○
井出君が頑張れば、嫌でも変えるしか無いだろうけどね…
コローニにもAGSにもザクスピードにも勝ってるよ。
ていうかミナルディとジョーダンが一番下という時点でレベルが高すぎ。
249 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 17:54:40 ID:X7ibqCZD
>>248 確かにプライベーターがシャシ&エンジン作って参戦できたその時代なら
このチームは出来過ぎだよな。しかしその時代と比較する意味が
よく分からない。だってポイント争いするのは現存するチーム同士だよ。
そしてレベルが高いと言うなら無理に参戦することは無いでしょ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
後ろ2つはもう消滅してるけど。
必死
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
「この際ウソでもなんでも書きまっせ」って感じ
「この野郎、なめんなよ!これがちんこだ!」
>>250 ジョーダンの1年目は本当に凄かったわけだが
ベネトンから横槍が入るほどに
あとの二つは知らね
それ考えると本田から相当なサポート受けてこの程度って感じだよな
ジョーダンはいきなりF1を始めたわけではなく
下のカテゴリーから上がってきたわけだからアグリとは違うわけだ。
レッドブルなんて元を辿るとスチュワートなわけで
1年目どころかもう10年もF1をやってるわけだ。
もう一個のヤツなんて記憶から抹消されるほどの活躍ぶりなわけだ。
>>253 おいおい、アグリもFポン上がりだから下のカテから上がって来ているぞ
255 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 21:35:22 ID:vxSzcBGh
256 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 21:41:32 ID:1YCWnOcZ
ジョーダン;下のカテゴリーでチャンピオンを取りF1参戦
ザウバー;ル・マンで優勝しF1に参戦
シムテック;下のカテゴリーでチャンピオンを取りF1参戦
プジョー;エンジン供給のみだがル・マンで優勝してF1参戦
アグリはどうなんだ?
>>256 >アグリはどうなんだ?
エンジン供給のみだが数年まえにF1参戦
ARTA=アグリF1だと思ってる池沼が1匹
>>236 ザウバーはSWC消滅でメルセデスの指示でF1参戦した印象が強いな
260 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 22:20:58 ID:Zv8faqmc
オニックスは40台近い参戦&入賞は6位までの時代に、予備予選組から踏ん張り
参戦初年度ながら、ポルトガルGPではS・ヨハンソンが3位表彰台をゲット!
など活躍し、コンストラクターズランキングでなんと10位を獲得した。
ちなみに同じ予備予備組にザクスピードもいたね。
まあ両チームとも翌年は・・・だったけど
261 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 22:31:16 ID:CnidSXKZ
>>258 どこが違うの?
もし違うならIRLからと言ってみるが。
メキシコとの混合チームだろは無しでひとつよろしくです。
262 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 22:39:13 ID:kSAc1VQz
チーム・タコマ
263 :
音速の名無しさん:2006/03/22(水) 22:47:52 ID:05VCXrOt
>>258 元アロウズ=スーパーアグリ
これでいいだろ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
ジョーダンの1年目は無限時代の次に良いシーズンだろ。
かと言って、今ジョーダンが新規参入したとしても
良くてもMF1並の結果になってるだろうな
今はメーカー主導でプライベーターが活躍しにくいからなぁ…
グランプリから去っていった数々のプライベーターチームが懐かしい。
268 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 13:27:41 ID:LRodErGZ
亜久里はプライベーターでも成功できそうなチームだね
269 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 16:28:33 ID:D1tZnxJd
>>266 どんな尺度で話をしているの?テクノロジーの進化はマッハですぜ
くらべる事自体ナンセンス
>>269 尺度?アホかw
今のこの時代にジョーダンがF1に昇格して参戦したら
MF1とアグリの中間くらいのポジションにしかなれないだろ
272 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 21:27:28 ID:ow7LA78U
そんな意味のない空想話を持ち出されても
つまり
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
REDBUll、ジョーダンやマネートロン(オニキス)は1年目から凄かったよ。
これらとの比較は無意味という事だなwww
274 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 22:35:36 ID:yLLVQFkm
>>273 昔の車と『ラップタイム』を比較しても無意味ですよ。それは無茶な話です。
あくまでも1年目だから仕方がないとの声に対する回答だと理解するのが
妥当ではないでしょうか。
もしやまだ春休みでしたか?
275 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 22:41:46 ID:vBTWYZeU
276 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 22:49:29 ID:BoJC7hH5
金持ちアグリ
>>274 誰がラップタイムの話をしているのか
妄想抜きで教えてください
笑わないように努力してみますから
278 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 01:03:57 ID:eFwQ9ZXi
フグリは、IRLのチームを作ったときも
「4年以内にオールJAPANにする」
って言ってた
4年目だけど、程遠いね
ナショナリズムをムキ出しにする人がいると
アメリカや朝鮮や中国みたいな劣等民族みたいでイヤです
まあプロストの二の舞になるのがオチだろうしな
プロストはリジェからの引継ぎだからね
タイヤもミシュランにしようと思って
チームを売却する直前まで交渉してたし
282 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 02:19:14 ID:L2AWk8IY
プロストの場合はナショナリズムが悪い方向に作用したなぁ。
プロストは何事も駆け引きにしてしまったからねぇ
下のスタッフはやりづらかったかも
284 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 03:00:06 ID:sDub5CWJ
アグリは若手育成プロジェクトの終着点としてF1参戦した。
その下の下部組織の目標点となるチームだから有る意味長期展望の新しい取り組みといえる。
2008年にはシャーシーの供給を自由に受けれるようになれば状況は変わってくる。
それまでの2年間は情報やデータ収集の意味で参戦している。
285 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 04:09:37 ID:FwqHr0iF
>>277 前の方のレスをもう少し読んで、話の流れを考えてみて下さい。
そうすれば、その様な妄想を質問することも無くなるハズです。
286 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 04:16:21 ID:ggaf6CSg
金のため・・・?
んなわけないでしょ!!!
いつだってあの人は琢磨が大事なんだから・・・!!
どんな車よりも・・!!アタシよりも・・・!!
ミナルディは延々何年も参戦して結果が出てない。
現状で突貫作業で参戦したアグリがミナルディ同じ道をたどるか
どうかはまだ未知数である。
というのが>>1への反論。
288 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 06:39:07 ID:mUx9llqD
新・トップをねらえ!
コーチ・アグリ
>>285 前のほうのログにもそんな話が出ていません。
どう見てもお前の一人相撲です。
本当にありがとうございました。
>>287 ミナルディはフェラーリエンジンを積んだ時点で
参戦当初の目的を完全に見失ってそこから低迷を始めた。
アグリの場合はホンダの下位チームという事なので
ミナルディのようにはならないと思う。
本田のバックアップがあるから楽だあな
291 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 12:25:20 ID:fr12pbXg
>>289 大丈夫?読めば分かるだろ
フェラーリエンジン以前は凄かった様な書き方だが、ターボ時代はナシかい?
本田のバックアップがあっても、いまだにINDY勝てません
293 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 13:43:45 ID:I7GOyO12
SAの存在意義 それはFIAとGPWAの衝突が根本の原因。
GPWAはメーカー主導のF1を目指しており、GPWA側のルノー、メルセデス、BMW、ホンダ、トヨタは
F1を主催している、FIAと対立を深めている
GPWAに所属していホンダも、最悪再来年からF1参戦できなくなる可能性がある。
このためSAの立ち上げを裏で仕掛け、最悪の場合に備えて保険をかけているのである。
再来年にはSAがホンダワークスとなりチャンピョン争いをしているかもしれないわけだ。
その場合現在の2人のドライバはお払い箱だろうな
>>291 どこに「凄かった」などと書いてあるの?
書いてもいない文字が見えるなんて凄いよ、早く病院に行ったほうがいいよ。
ミナルディが下位チームに定着したのは
フェラエンジンを使用するという、ありえない事をやってしまったために
F1に参加する目的を見失ってしまったからだよ。
296 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 15:40:06 ID:SQBBJQcf
もし彼がチームオーナーとして成功すればあの世界ではシューマッハより偉いということになりますな。他の元F1ドライバーも触発されてチームオーナーとして参戦とか、もちろん中嶋も。
297 :
音速の名無しさん:2006/03/24(金) 18:46:03 ID:lF889lEr
>>295 「そこから低迷を始めた」
この文章の理由が聞きたいだけなのにのね
まるでターボ時代はなかった事みたいだし。
>>297 それよりもまず
どこに「凄かった」などと書いてあるの?
↑
このままなら、あんたの負けだよ。
>>299 それよりもまず
どこに「凄かった」などと書いてあるの?
このままなら、あんたの負けだよ。
これはマジ質問だけど、フェラーリエンジン搭載が何故目的を見失うことに?
ミナルディがF1に参加する目的だった物は何?
スクーデリア・イタリアと同じ
303 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 06:28:50 ID:rReBNEUw
フェラーリエンジン搭載が目的を見失うことになったってほんと?
ソース出してもらえるかな?
304 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 07:32:43 ID:3lWJVRV7
フェラーリエンジンで金を使いすぎたんだろ。
一時的に成績は良くなったけど、その後苦しくなった。
その時点で、もう上に行けないと判断したんだったら、
良い決断だったのかもしれないけどね。
305 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 08:57:29 ID:rReBNEUw
ホンダエンジンをタダで供給してもらってる亜久里が
ミナルディをどうこう言える立場じゃないよなあ〜♪
金なんかたっぷりあるだろうし
勝つ(必ずしも優勝という意味ではなく)つもりでフェラーリエンジンを獲得したんだろうし
結果はどうあれ、上を目指す姿勢が当時のミナルディにあったってことでしょ。
ワークス待遇のないプライベーターが戦える時代も終わりを告げつつあったし、勝負に出るならあの時期しかなかったろ。
昔のミナルディはカッコ良かったな、マルティニ予選3位とか。
イタリアのF1ファンはほぼ100%がフェラーリのファンであり
イタリアのチームやイタリア人ドライバーを応援するのではなく
フェラーリチームとフェラーリドライバーを応援する。
そういうフェラーリ一辺倒の状況を打破して非フェラーリのトップチームを作りたい
というのがミナルディやスクーデリア・イタリアの結成当初の目的であり、
フェラーリにエンジンを供給してもらったら負けだと思ってる。
ちなみに、ミナルディは1991年、スクーデリア・イタリアは1992年と1993年に
フェラーリからエンジンの供給を受けるが、両チームとも資金難に陥り、
スクーデリア・イタリアは1993年終了をもってミナルディに吸収合併される。
309 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 18:09:09 ID:m/WaQ3+P
んじゃ亜久里も負けじゃんww
ホンダにエンジン供給してもらうなんてさww
310 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 18:41:39 ID:3lWJVRV7
ミナルディは大枚はたいてフェラーリエンジンを買ってたからね。
多少は政治的な後押しが有っただろうが、結局金は払っていたと思う。
フェラーリエンジンは当時のミナルディにとって利点もあったが大きな負担でもあった。
アグリの場合タダでって言うよりさらに金もらってるような状況だから全然違う。
311 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 18:42:35 ID:AHUSq1gF
パーツからマシン設計までホンダが協力してるのかな・・・。
将来は車体も共通になる予定
おんぶにだっこじゃん
亜久里はプライベーターで、
自力で参戦してると言うのは真っ赤な嘘だしな。
316 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 20:48:40 ID:0sW9rsL0
お前等何人だ?
>>300 低迷や目的を見失った件なんだが。
結局、説明ナシなのか?
>>317 書いてあるのに読めないの?www
じゃあ、誰が「ミナルディは凄かった」などと書いているのか
きっちり説明するように。
319 :
音速の名無しさん:2006/03/25(土) 21:23:57 ID:3RgHL17b
wwwwww
>>317 じゃあもういっぺん説明してやろう。
これはF1を見てる人にとっては基礎知識であり常識なので
人に教えてもらうのではなく今後はきちんと自分で勉強するように。
イタリアのF1ファンはほぼ100%がフェラーリのファンであり
イタリアのチームやイタリア人ドライバーを応援するのではなく
フェラーリチームとフェラーリドライバーを応援する。
なのでイタリアのスポンサー資金はフェラーリに集中するため、
フェラーリ以外のイタリアチームは常に資金難に苦しむ運命にある。
そういうフェラーリ一辺倒の状況を打破して非フェラーリのトップチームを作りたい
というのがミナルディやスクーデリア・イタリアの結成当初の目的であり、
エンジン供給や技術援助などでフェラーリの支援を受けたら当初の目的から逸脱するわけだ。
ミナルディはフェラーリエンジンを積んで若干上の順位を狙えるようになったが
資金が続かず1年でフェラーリエンジンを諦める。
その後、参戦するチームがどんどん減る中で、徐々にテールエンダーに近づいていく。
ちなみに、ミナルディは1991年、スクーデリア・イタリアは1992年と1993年に
フェラーリからエンジンの供給を受けるが、両チームとも資金難に陥り、
スクーデリア・イタリアは1993年終了をもってミナルディに吸収合併される。
非フェラーリのイタリアチームは参戦しても資金面で上手く行かず
1、2年ですぐに消滅するか別のチームに吸収される歴史を歩んでいる。
スクーデリア・イタリアだけでなく、
オゼッラ→フォンドメタルも最終的にはミナルディに吸収されている。
チーム・どうする?アイフル・アグリ
>>308 それが本当なら、イタリアの2チームもが何故資金難になってまで
フェラーリエンジンを載せたのかな。死んでも拒否しそうだけど。
それと自信無いけど、ミナルディではなくスクーデリアが事実上吸収して
ミナルディの名前を残した記憶があるが、違ったかな?
ストッダート時代になっても鉄鋼王一家に借金未払いを容認してもらってた
という話だし。
>>320 ジャンカルロさんの代弁者みたいだが、いかがなものかと
>>320を前提に考えると、フェラーリエンジン搭載前の話だが
アジップはEnzoが紹介したスポンサーなんだよね。
最初から目的を見失っているようだ。
いつからアジップがフェラーリの系列会社になったんだ?w
イタリアチームといや、モデナもあったな。あれもすぐ消えた・・・
イタリア最強(最狂?)のチームはライフ
フェラーリの1番偉い人からスポンサーを紹介してもらっていた件について
>>320イワく、打倒フェラーリなのにね。
はなから目的を見失っていたんだね
「フェラーリではないイタリアチームでトップになる」という話は聞いたけど
「打倒フェラーリ」なんて誰の口からも聞いた事ないぞ
なんかこのスレには「ミナルディは凄かった」とか「打倒フェラーリ」とか
日本語が読めないヤツが粘着してるんだね。
やっぱアグリ叩きスレって事でチョンがいるんかね?
332 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 01:15:19 ID:xlspohm2
以前に誰も話題にしてないラップタイムの話を持ち出してきて
「昔と今のマシンのラップタイムを比較しても無意味」と言い出したのも
「フェラーリエンジンを積む前のミナルディは凄かった」
「打倒フェラーリなんだろ」と同一人物のチョンですか?
愛と勇気
335 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 01:32:55 ID:xlspohm2
>331 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/03/26(日) 00:44:14 ID:3ZAM+EfB
> 「フェラーリではないイタリアチームでトップになる」という話は聞いたけど
> 「打倒フェラーリ」なんて誰の口からも聞いた事ないぞ
> なんかこのスレには「ミナルディは凄かった」とか「打倒フェラーリ」とか
> 日本語が読めないヤツが粘着してるんだね。
> やっぱアグリ叩きスレって事でチョンがいるんかね?
>333 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/03/26(日) 01:20:46 ID:3ZAM+EfB
> 以前に誰も話題にしてないラップタイムの話を持ち出してきて
> 「昔と今のマシンのラップタイムを比較しても無意味」と言い出したのも
> 「フェラーリエンジンを積む前のミナルディは凄かった」
> 「打倒フェラーリなんだろ」と同一人物のチョンですか?
やべっ
F1通信の管理人が来ちゃったよwwww
つまり「一切反論できません、ごめんなさい」って事かw
337 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 01:45:43 ID:xlspohm2
こいつ真性だw
339 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 01:59:30 ID:kLN1vb6e
ID:xlspohm2
341 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 10:50:23 ID:rYB9nkXq
人
∬ (_) ∬
。。 ・・(__) ・。。。 ∬
o0o゚゚ (・∀・ ) ゚゚oo
。oO ( (( ー----‐ )) ) O0o
(~~)ヽ (´^ヽO,
(⌒ヽ (⌒)(゙゙゙)~
/~゙゙ヾ⌒`ゝ-(~´`(⌒(⌒~ヽ~ ~~ 、、
342 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 11:23:55 ID:4GOLOoNz
フェラーリフェラーリ うるせーな
343 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 12:17:37 ID:s8pxO0aJ
F1通信の管理人か
F1通信とは?
ブログをやってる真性の基地外の事。
「ミナルディには勝とうとする意志が無い」とか勝手に断言してモタスポ板住民を怒らせた。
それ以外にも問題発言多し
全般的に亜久里スレの住人はミナルディを鼻で笑う奴が多いな。
何もかもホンダに宛がってもらっている亜久里は
ミナルディと違って本気だからいいんだと。
自力で金もパーツも集めてたミナルディを馬鹿にするのは
傍違いなんだけどな。
まああのスレとかF1通信の管理人とか
ほんと精神異常者だから。
>>345 そんな個人のブログを熱心に熟読してる時点でお前はダメ人間
>>346 お前は勘違いしてるぞ。
アグリがホンダのお世話になっているのではなく
アグリはホンダに委託されてホンダのBチームを運営してるんだよ。
ミナルディのような純粋なプライベーターじゃないんだから
比較のしようもないはずだが。
もう4月が来るというのにまだ分かってないヤツがいるとは思わなかった。
アグリ自身はBチームではなくプライベーターだと言ってる。
少なくとも、タテマエ上はそうなるはず。
>349
キミはとてもかわいそうな人だね
352 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 23:45:39 ID:aczSnIZG
そりゃミナルディだってできれば勝ちたかっただろうがw
そう上手くは行かなかった。
経費が高騰してしまったし。
アグリの場合は遥かに恵まれた状況にある。
経費の高騰は事実だろう。しかしミナルディは参戦当初から優勝できる
感じはしなかった。
さてSAF1はどうなるやら。せめて去年のBARシャシーは使いたかったよね。
4年落ちにムダ金使いたくないだろう。
去年のBARのマシンは、
使っても合法だと思うんだけどね。
BARっていうチームはもうないんだし。
>>345-346 すでにミナルディスレでは、その管理人と取巻きは一切相手しない、ということで暗黙の了解ができてる。
まあ、相手するだけ、時間と労力のムダだろうしな。
アグリも自分でチーム運営してよくわかったでしょ。
シャシーの流用もそうだが、去年の燃料タンク問題、そして富士のレース
開催発表など対応のマズさが感じられる。
ホンダがアグリチームを立ち上げる時の当初の予定が
エンジンだけでなくシャーシーも共有だったらしいから
如何にホンダに計画性がなかったか分かりそうなもんだ。
琢磨をBARから下ろさないといけなくなった事と
マクラーレンがBチームを立ち上げるという噂があったから
急いだっっていうのもあるけど、無理しすぎ。
とりあえずチームを立ち上げといて2008年からが本番なんだからなぁ。
どうせ金たっぷりもらってるんだから
しかしSAFファンがここまでミナルディ嫌いが多いとは・・・。
なんつーか呆れるな・・
>>360 「ミナルディはアグリとは比較対象にならない」という主旨の発言と
その理由を説明する発言は多数あるようですが
「ミナルディが嫌い」という主旨の発言がみつかりません。
どこにあるのか教えてください。
ミナルディを嫌いっつーか
ミナルディを馬鹿にして喜んでるSAFファンはいるけどな。
お前みたいな。
ライフカードのスポンサーマークを見た時、
ドメスティックブランドのお祭り状態だったブラバムを思い出した。
やはり同じ風景が繰り返されるのかな?あのカッコ悪さと言ったら…
ソフトバンクがやらない場合
パチンコメーカーは可能性アリ
>>363 「お前」というのは誰の事ですか?
該当する発言を全て列挙してください。
367 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 18:43:49 ID:vyP4L5gh
君ID変えて必死だね、ここ数日。
368 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 18:57:17 ID:CtQEuq3f
そりゃミナルディとアグリでは置かれた状況が全く違う。
比較は難しい。
>>367 知っていますか?IDというのは
変えようと思わなくても勝手に変わるもんですよ。
それはそうと。「お前」というのは誰の事ですか?
恥ずかしがらないで該当する発言を全て列挙してください。
>>369 自分は質問に全く答えないのに
相手にのみ質問の回答を強要するのは不誠実ではありませんか?
371 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 19:11:44 ID:vyP4L5gh
なんで「アンチミナルディのSAFファン ID:1dXizs3f」
はこんな必死なの?www
だからぁ、
いつからオレがアンチミナルディになったのか言えって言ってるんだよ。
自分の妄想や読解力のなさのせいで相手を中傷してどうする?
という話を順序を立てて教えてやろうとしてるんだけど、
ID:vyP4L5ghはまず最初の質問に答えられない時点で
この授業を受ける資格がないという事か。
授業ってw
頭悪いなあSAFファンは。
もしやうわさのブログの管理人ですか?
>>372 一ついいことを教えてあげましょう。
「アンチミナルディのSAFファン」でないのなら
何でそんなに食いついてくるんですか?w
まあもうあなたがミナルディを馬鹿にしてる張本人なのはわかりましたけど
あえて特定しなかったのは、ここ数日そいつが
脊髄反射してくれるおかげであぶりだしやすかったからですよw
まんまと罠にはまってくれてありがとうw
あんまF1通信とかケイとかの脳障害者の言いなりになってると
人生終わりますよww
376 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 19:24:02 ID:CJdMGLFT
>>372 なんだかよくわからんがあなたはニートですか
社会の敗北者のニートですか?
税金は納めてますか?
社会を恐れず働いてください。国民の義務ですから
>>373 オレがSAFファンだという
その発言を指定してください。
見に覚えがなくて困っています。
>>375 オレがミナルディをバカにしているという
その発言を指定してください。
身に覚えがなくて困っています。
あと、wを多用するとキチガイ扱いされるので
御注意下さい。
結論として、
SAFのスレに常駐しているミナルディの熱狂的なヲタは
キチガイという事でいいんですか?
なんかオレにレスしてくるヤツがみんな
同一人物であるかのようなキチガイばかりなんですが。
まさかこのスレにそんなに多くのキチガイが常駐しているわけでもあるまいし。
>>370 答えられずに逃げまわる事が
あなたの美学なのですね
ID:1dXizs3f君はなぜこのスレにわざわざ出張してくるんだろう
382 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 19:37:35 ID:CJdMGLFT
>>378 キ○ガイを多用されていますが差別用語にあたりますので
御注意下さい。
あなたは一般常識のないニートですか?
ID:CJdMGLFT = 一般常識のないニート
どうせ答えられないだろうけど一応質問しておくよ。
>>380 オレがどこかからここへ「出張」しているらしいが
どこから出張しているのか教えてください。
あわせて証拠の提示もお願いします。
385 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 19:48:49 ID:CJdMGLFT
>>383 あれれれれ
ずばり言われて反論できず。哀れニート
ちなみにわたくしは一般的な社会人ですので。
本日8時半出社〜18時退社。やはり週初めは疲れますね。
毎月6万円程度の納税です。
大変ですよ。社会人は。学生時代に戻ってみたいものです。
あっ、ニートのあなたには理解できないか。。。哀れ
ID:CJdMGLFTってなんかかわいそう・・・
>本日8時半出社〜18時退社。やはり週初めは疲れますね。
>毎月6万円程度の納税です。
>大変ですよ。社会人は。学生時代に戻ってみたいものです。
ああ、かわいそう。
「学生時代に戻りたい」
すげーかわいそう。
>>385 これ以上、ID:1dXizs3fを相手に遊ぶなよ。
ミナルディの議論以前に、書き込み内容や粘着ぶりがすでに常軌を逸してるし、他スレを荒らされても困る。
ニートは全ての言動が正しくない。
社会人なら全てが正しい。
本当にそうなの?
ID:CJdMGLFTってなんかかわいそう・・・
>本日8時半出社〜18時退社。やはり週初めは疲れますね。
>毎月6万円程度の納税です。
>大変ですよ。社会人は。学生時代に戻ってみたいものです。
ああ、かわいそう。
「毎月6万円程度の納税です」
たったの6万円の納税額が唯一の自慢だなんて
すげーかわいそう。
390 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 20:14:10 ID:CJdMGLFT
>>389 まあそんなに必死になるなよ。
ニートが唯一意見できる2CHだから仕方ないか。。。
別に納税を自慢している訳ではなく大変だということを
述べたまでのことなのだが。。。
ニートにとっては納税も自慢になるのか。。。哀れニート
そんなニートに先輩ヅラで日頃できないウップン晴らしとは
これいかに
所詮2ちゃん
されど2ちゃん
アグリが20年もしくは340戦以上戦うか、
決勝で4位以上になったらミナルディ以上ってことでいいじゃん。
395 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 23:26:29 ID:ub/IP7lk
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
毎月6万円程度の納税です。
毎月6万円程度の脱税です。
>>394 四位にはなった。三位以上にはなった事がない
397 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 23:39:02 ID:K7QQ+GSw
>>396 ミナルディ以上だから4位でも良いとはおもうけど、
まあなんだ、書き方が悪かったな。
398 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 23:42:44 ID:wNwkKd2X
来年も続けてられるかな
399 :
音速の名無しさん:2006/03/28(火) 00:30:23 ID:vLmxSAmV
1勝も上げずに20年も参戦し続けるなんてすばらしい。
トヨタはミナルディが20年間で使い果たした金額をとっくに越えているんだろうな。
たしかミナルディは年間7億円くらいの予算でやってたっていう話しだったから
トヨタだったらドライバーのギャラを払ったら終わりっぽい感じ
ところで、
ID:vyP4L5ghやID:J3IU+eSKなどの妄想系の勘違い発言者が
突然一斉に現れて突然一斉に消えてるところを見ると
やはり同一人物の分身なのか?
年間予算7億は、ちょいと無理ないか?
>>401 ミナルディスレの情報だと、少なくとも30億円台らしいけどな。
トヨタ参戦後の時期に7億円台では無理だと思う。
>>402 確か計上予算は50億位なんだけどエンジン使用料とか未払い費用を差し引くと
年間30数億円でヤリクリしていたなんて記事をどっかで読んだ希ガス
結構前の記事なんで明確なソースは確認出来ないけど
オレは川井が言ってた「年間7億円」を鵜呑みにしてたよ
すまなんだ
責任転嫁された川井カワイソス
407 :
川井ちゃん:2006/03/28(火) 22:02:12 ID:QMV/JYHM
はい?
408 :
音速の名無しさん:2006/03/29(水) 01:13:03 ID:LUSZNJy/
フロントウィング また変更か、、、、、意外と金もってんなぁ
年間予算が7億でOKなら、IMPUL・中嶋企画やマッチの所も
とっくに参戦してますよね。
7億と聞いて疑問に思わなかったのが疑問だ
年間費用のうちミナルディ本体が負担しているのは7億円程度って事じゃないの?
車体を作るときなんてフォンドメタルが関わってるでしょ
412 :
音速の名無しさん:2006/03/29(水) 06:46:29 ID:1a+tphld
だとすると、ホンダの年間予算の1/10をスーパーアグリに回していれば、そのままうごくってことなんだな
スポンサースペース白いままでもなんとかなってるのはそのせいか
しかし、中盤以降のマシン、なんとなくだがBAR007じゃなくって、RA-106じゃないのかなあ…
BAR007のタイヤはミシュランだから、今年のトヨタを見ての通りブリヂストンとはジオメトリが合わないはず。
そういうところをみると、ホンダから設計支援してもらってサスのチューニングを替えただけで問題ないことになる。
最悪でもBAR007+新規開発のサスを合成したハイブリッド、
もしかするとRA106そのものの可能性があるな
>>411 後付の言い訳や擁護は見苦しいからやめとけ。
普通に考えれば分かることじゃないか
>>411 もしそうなら
>>405は年間予算ではなく、ミナルディ自体の支出は7億と
発言するのがスマートかと
フォーミュラーニッポンで確か年間予算が5億位と聞いた事あります。
可能性としてミナルディの年間支出分7億を
年間予算7億と自己変換して「鵜呑み」にしたのだろう。
そもそも現場で働いている川井氏がそんな発言したとは思えないし。
川井は馬鹿だからなあ
419 :
音速の名無しさん:2006/03/29(水) 13:45:29 ID:iKKTlJIR
>>412 RA-106 は BAR 製だからホンダと言えども簡単にはコピーできないよ。
アグリは良く似たものを自分で作るか、あるいは好き勝手に作るしかない。
>>418 RA-106の設計を横目でみつつ「よく似たもの」を作るのが妥当なところかな
どっちにしてもミシュラン>>ブリヂストンへのフィッティング直しでさすのジオメトリをかえんといけないしな
421 :
音速の名無しさん:2006/03/29(水) 17:49:14 ID:iKKTlJIR
ブリジストンにはブリジストンの推奨値が有るから、とりあえずそれでイイんじゃないか?
さすがにタイヤとサスはテストできんと善し悪しが判らないし、シーズン中にはあまり余裕がない。
川井はアゴのギャラでミナルディクラスのチームが3つ経営できるとも言っていたような気が・・・
423 :
音速の名無しさん:2006/03/29(水) 19:51:15 ID:pPHY/osb
顎だからな
CM出演とか含めると年間100億ぐらいは収入あるからな
>>400は明らかな間違いだが、
「7億円」というと、東海大の教授がルマン参戦のため目標としている額なんだよな。
∧_∧
( ・∀・)<おまいらとりあえずもちつけ
( つ旦)
と__)__)
いくらミナルディが嫌いだからって七億円は酷いなぁ
ミナルディはアゴを獲得してアゴチームにしていれば
当初の目的が達成できたかもな
アゴはイタリア人じゃないけど
430 :
音速の名無しさん:2006/03/31(金) 19:43:53 ID:TVcSlU+F
結局、川井ちゃんは何と言ってたの。
ミナルディの年間費用は7億円程度だから
シューマッハのギャラでミナルディが3チームぐらい経営できますけどね
だから40億だっての
433 :
音速の名無しさん:2006/03/31(金) 23:35:26 ID:pZzD29Po
川井馬鹿すぎw
435 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 01:14:07 ID:cf7bfkp3
新チーム
スーパー顎リ F1チーム
436 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 11:51:04 ID:xo1RAMGy
40億だろ。
7億はありえない
437 :
sage:2006/03/32(土) 11:54:52 ID:3kdlcLqh
んなもん奴の虚栄心以外ない。あと金。BARに売って終わりなオチ。
438 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 12:34:47 ID:xo1RAMGy
wwww
439 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 12:57:44 ID:xo1RAMGy
www
440 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 13:07:11 ID:K7fvXMzX
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_______
| | |
(__)_)
441 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 13:28:56 ID:xo1RAMGy
wwww
442 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 13:51:04 ID:xo1RAMGy
hayyaaarreeeee
443 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 15:30:57 ID:+3JFdHm9
age
444 :
太木:2006/03/32(土) 15:52:19 ID:3kdlcLqh
ズバリ言うわよ!金よ!マネーよ!私と同じで金が大好きなの!グハハハハ
445 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 17:01:54 ID:+KuWhYUj
昔のF−1は綺麗に 赤 青 黄色 緑 水色 紫 って具合に 綺麗にチームごとに色分けされてた。
面白かった。 今みんな好き勝手にやりすぎる。。。 ツマラン!!
で、アグリの年間予算はどれくらいなんだ?
去年のミナルディで約60億円だから、それくらいは行ってるのか?
447 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 21:39:24 ID:TN/BAiTd
足りないって言ってるからそれ以下なのは確か。
448 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 22:27:51 ID:TN/BAiTd
hoshu
449 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 23:17:10 ID:TN/BAiTd
age
450 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 23:58:06 ID:TN/BAiTd
hoshu
451 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 01:05:08 ID:MPaY2UOP
えええええ
452 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 05:04:22 ID:eVNC4m5Y
アグリチームは、とりあえず出てるだけで、日本のために成ってるよ。
「 初の全日本チーム 」が戦っている嬉しさは、ちょっと特別なものがある。
勝つのは、他がやってくれればヨロシ。
誰もが、応援したくなるチームは、アグだけ。気分は 「 毎週オリンピック 」 だね。
453 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 07:04:31 ID:66xowE7O
454 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 07:11:21 ID:r5+AKh5e
>>453 空力を今のレギュに合うように変更してるからダウンフォースが足りないのでは?
455 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 10:08:45 ID:ctkCFwmq
だろうね
456 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 11:31:26 ID:ftAxQqSm
ぶっちゃけ、ホンダの年間予算のなかのはした金でやってるのがいまのアグリなんじゃないか
457 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 13:04:29 ID:IQSSQ2dK
age
458 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 13:11:54 ID:alzXLVdt
道楽?
459 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 13:52:16 ID:IQSSQ2dK
age
460 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 14:27:32 ID:KLsM+m0l
僕の趣味…最近ハマっているのはF1参戦かな?
バトンとフィジコにラップされる時もっと早くスローダウンして行かせろよ。
後ろに井出しかいないのに、琢磨って馬鹿?
F1普段見ない俺からも毎回10位やそこら走るドライバーに
勝てないマシンで参戦する意味有るの?
463 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:07:05 ID:nD2ZIzcV
一流パイロットとミシュランタイヤなら
5秒は早く走れるな
464 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 15:09:07 ID:9/irxqIa
>>462 まさにたまにしか見ない人の発言だなw
今の車は空港に飾ってあった車でF1参戦するための急造車だし遅いのは仕方ない
まあ新車が出てどうなるかはわからんけどなw
国際映像にあれだけ映る下位チームは凄いぞ
スポンサー早く見つかるといいね
>今の車は空港に飾ってあった車
詳しく。
>>462 ステップアップの踏み台という意味でなら、ドライバーにとっては1つの有意義な点と言える。
アロンソやウェバー、フィジケラ、トゥルーリにとってのミナルディが、現にそうだったしな。
問題は、今の佐藤や井出にとって、アグリがそんなチームと言えるかどうか。
・2台に同じリソースを提供できない。
・新車がいつになるかわからない。
・チームの存続が来年もあるかわからない。
・琢磨は本当はトップチームに行きたくて仕方がない。
直近の問題点はこんなところか。
フジの琢磨マンセー放送うざいんだけど・・・
ホンダエンジンのおかげで、コーナーとクロスラインになるラインだけ閉めればそうそう抜けないだけ。
今年は、スタート時の混乱等で琢磨より後ろに行っちまったらレース終わるな。中団争いがつまんねーよ。
>>462 その意見を極端にすれば
・世界記録保持者だけのオリンピック
・国産車はワゴンRだけ
・ゲームはプレステだけ
みたいな感じになる訳で。
一見勝てそうに見えないチームが上位を必死に目指してる姿に感動を覚えないのかい?
471 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:00:18 ID:55iyKUm3
472 :
453:2006/04/02(日) 16:08:51 ID:66xowE7O
>>454-455 そっか、ダウンフォースはレギュレーションでだいぶ減っちゃうか。
タイヤはどうかな?
エンジンは?
473 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:55:27 ID:eVNC4m5Y
今、お 天 道 様 も、
咲 き 誇 る 桜 を 散 ら し て ま で、泣 い て く れ て い る 。
お天道様の、そ の 気 持 ち は 、誰もが理解しているだろう。
この楽しかった4日間を、満開の桜を満喫するのに、まったを懸けたい
「 今 の 心 を 」 。
雨に流し、前を見て、次の一歩を楽しむこと。
それが、「 必 ず ま た 訪 れ る 」、歓喜の頂点で遊ぶ者達の特権。
それが、ホンダとアグリに魅せられた者達の、特 別 な 権 利 。
それがホンダのアグリで在るならば、いつか楽しく思い出すであろう。
「お天道様が泣いて散らせた桜のことを、
____ ワクワクと、心が躍った、4日間を _____」。
>470
トニオに感動した。
自転車屋はどうでもいい
>>470 それはミナルディも同じだな。
もちろん、今で言えばトロロッソやミッドランドも。
トロはV10
制限かけてもパワーあり
制限かけた分信頼性あり
>468
オマイバトンの事を今馬鹿にしただろ!ええっ、ボーっとSCが入っている間、タイヤも暖めず、虎視眈々と狙っていた
アロンソ以下(ryにあっさりと抜かれましたとも、ええ。
バトンの車も確か・・・・・・ HONDAってマークが車体についてなかったっけ?
>ホンダエンジンのおかげで、コーナーとクロスラインになるラインだけ閉めればそうそう抜けないだけ。
バトンにもいってやってくれんかのう。あとバリチェロだ!如何に1ストップだかなんだか知らないが、それにしても
僅かF1 3戦目の糞チームに一時でも前をいかれるなんてあっていいのか?
走るシケインに抜かれるなんぞ、手抜きもいいところだろうが!
トヨタになんか前を行かせる時点で、以下(ry
トトロッソは元の母体が万年テールエンダーのミナルディな上に
スチュワート時代から一度も優勝経験がなくタナボタでポイントを取るのがやっとの
万年中堅チームであるレッドブルの2軍だという悲惨さがあるな
479 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 01:58:55 ID:c1ZNGiqk
蛸がトヨタに引っこ抜かれたりしたら
このチームは一体
480 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 04:34:56 ID:QiuPtMnT
出資者が合法的"脱税"をするためじゃない?元F1レーサーの日本人がどっかで言ってたけどレーサーの持参金はそのカラクリに必要なものらしいし。米国系の人や企業が余り関わってないのは米国が国際課税に厳しい為とか。だから参加してるだけでOK 政府に金を納めずに済むw
合法的に脱税するために?
ほとんど眠らずに?休暇も取らずに?
アホかwww
482 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 07:30:49 ID:H+NWGG3L
チーム運営に必要な数百億の金が、国から国へ転戦しながら複数の口座を移動する節税効果は多分莫大。必死にもなるよ、出資者の為にも
483 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 12:41:29 ID:h8WHQ90Y
age
484 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 14:10:34 ID:h8WHQ90Y
age
485 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 15:25:02 ID:h8WHQ90Y
age
486 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 22:47:02 ID:5CC1BYGL
age
487 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 00:08:46 ID:kcn6j3yd
age
488 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 00:31:19 ID:kcn6j3yd
age
タクマはともかく井出なんていうまったく勝つ可能性ゼロのドライバーを
起用してる意味がわからん
アグリの中ではオールジャパンチーム>>勝つためのチーム
ってこと?
素直にアンソニー乗せてりゃ新車の出来次第ではミッドランド喰えるかも知れんのに…
491 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 02:01:15 ID:uGAMRGSW
>>489 安くて将来性なんか関係無くて言う事聞く身近なドライバー
それがIDEさん
もっと早い奴はもうちょっとちゃんとしたら考える
今はタクマで精一杯 byアグリ
マジレスしとくと、井出からいろいろ話を聞ける事は貴重でもある。
アグリにとってサンプルが自分自身しかなかったのよりは、経験が増える。
昨年の時点で、井出は国内では充分に速いドライバーだからね。
そんな彼がF1でどういうところで躓くのか、逆にどこらへんは自信がもてるのか、
出来上がったドライバーからでは聞けないものがある。
仮にだがSAFの成績が来季以降上がった場合、井出などを乗せる事はできなくなる。
殆んど期待がされていないからこそ、逆手にとって、
いろいろなトライをするのは間違っていない。
確かにタクマと同等のドラを乗せたほうが今季の成績は上がる筈だが、
それをやるよりは、タクマ任せで、もう一枠は「遊んだ」方がいい。
賢明な選択だと思うよ。井出に関しては。
井出が20代前半とか、もっと若いと、これは、いろいろ欲や勘違いもあるから、
落ち着いて無欲な井出でよかったと思うね、俺は。
494 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 03:06:11 ID:jH/6VR/n
しかし、IDEがそういうことだとすると
FNって何の為に存在してんの?
495 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 04:33:00 ID:FAdCglOW
F1が全てじゃないだろ。
>>495 んじゃ、
優勝が全てじゃないだろ。
って言ったらこのスレの意味がないじゃん(藁
FNでチャンピオン争いをするくらいのトップドライバーがF1に来て
去年のジョーダンやミナルディ以下。そいつらにすら周回遅れにされるって
どうなんだろうと思っただけだよ
マシンが4年落ちってことを考慮しろよ。
まあSA06投入後も今みたいな状態が続いたら言い訳できんけどね。
Fポンのレベルが低いとは思わない。
予選のタイムが接近していて、これは全ドライバーがマシンの限界近くで走れないと不可能な話。
山本みたいに金曜とはいえレギュラーより速いタイムで走れてしまうドライバーもいる。
結局の所Fポンどうこうではなく井出本人の問題。
>>498 何度も同じ所でやってればそれなりに走れるようになるだろ
カテゴリーが違ってもサーキットもドライバーも同じなんだから
常に転戦車もサーキットもうpデートするF1では向かない奴しか出てこない
井出とFポン叩きたい奴が多いが、お門違い。
ラルフもアーバインもFポン出身。
逆にF1経験者でもFポンで通用しない事もある。
F1のシートに近かった福田なんてFポンではタダのカスドライバだった。
井出だって本当は琢磨より速いが、琢磨の車はNSXベースなのに
井出の車はシビックベースだからさすがの井出でもどうしようもない。
SAの予算ではNSXを2台買うことは出来ないから仕方ないがね。
まあ、俺がアグリなら、ロスブラウンとエイドリアンニューウェイとアロンソ
とライコネンを日本人に帰化して参戦するけどな。
>>500 捏造厨乙w
現実逃避は気持ちいいですか?w
>501
そこそこ気持ちいのですが、後一歩で逝けるのに生殺し状態です。
早く井出にも琢磨と同じ体制を用意して欲しいですね。
多分出でならミッドランドを抑えるどころか、今のフェラーリなら食えそうです
>>500 アーバインがブリヂストン履いてた記憶は無いが
琢磨はF3時代から本田のサポート受けていたのに、サーキットにのりつける
車はミニ。F1に上がっても同じ。
周囲の人は何も言わないのかね?プロとしておかしいよな。
505 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 21:08:37 ID:VsiXX/NO
age
>504
馬鹿、インサイトに乗ってたのも知らんのか
サーキットに堂々と乗りつけてました
ミニで
508 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 22:14:06 ID:a3JbpbV+
インサイトを持ってるだけじゃ意味ナイだろ。
ちゃんと乗りつけて宣伝しないとさ!
>508
現実を知らんで、妄想を拠りどころにしていると恥ずかしいぞ
510 :
音速の名無しさん:2006/04/04(火) 23:03:15 ID:lF2T5qe+
ローバーは昔ホンダ傘下でした。
てか難癖つけるネタがしょぼ過ぎるw
セナやベルガーやプロストやケケがホンダ車に乗ってたという話は聞いた事がないし
アゴの愛車はフェラーリじゃなくてミニだし
>>504 先代のシビック乗ってたじゃん。
おまいが無知な事を棚に上げて何を糞生意気に…
514 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 02:01:28 ID:KOxjXjnp
ワークスドライバーは他メーカーの車を所有していても、その車に
『自分の運転』で公の場にあらわれる事はない。
アゴの愛車がミニ『だけ』で、サーキットに乗りつけているのなら
モンテゼモロが黙ってないだろ。モンテ自身はBMWからミニを貰っていたが。
ちなみにマクラーレンは契約事項にあるそうだ。
まあ、自動車メーカーがドライバーに自社の量産車に乗れというのなら
普通ならちゃんと契約書にも明記されるし
メーカーはそいつに乗せたいクルマを貸与するよな
今、ホンダが一番売りたいのはステップワゴンかな?
必要なら琢磨ではなくバトンに貸与するだろうな
516 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 02:23:02 ID:vFCnHruu
昔は移動はレンタカーだったようだからなw
今でもフライアウェイではレンタカーだろうな。
そーいや顎兄が半袖でノーヘルでバイクに乗ってサーキットに現れた事がw
それで思い出した、プロストはちんまりとしたスクーターに乗って現れたりしてたなw
しみったれ感が何となくプロストにハマっていて良かったw
517 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 02:47:19 ID:SXFRRGdZ
要するにいくら契約に盛り込まれてないからといって
自分の為にチームを立ち上げて貰っていながら、のうのうと他メーカーの車で
サーキットに乗りつけてないよね?といった話だよな。
ルールは守っているから何乗ってもいいじゃん!!
といった気持ちなら寂しいもんだ。恩を感じないドライな人間なのかな?
そういえば、捕まったヒルズの人も似た事言ってたな。
>>512 愛車じゃないかもしれんが、ゲルハルトはホンダのCR-Xに乗っていた
サーッキトに乗り付けたこともあった。
また、マールボロカラーのビートにも(広報用で?)にのっていたこともある。
知らないのか??
>>517 んなこたぁない
ホンダは琢磨のためにチームを立ち上げたわけでもないし
逆に考えるとホンダ本体チームからは切り離されてしまったわけだしな
ホンダがそれを必要としているのならホンダ側からそういう動きがあるはずだし
それがないのだから必要がないのだろう、全ては君の勝手な思い込みだよ
セナがロータス→マクラーレン→ウィリアムズとチームを移籍して
ルノー→ホンダ→フォード→ルノーと自家用車を買い替えたか?
君は自分が言っている煽りのネタが如何に幼稚でつまらない事かを
よく考えたほうがいい
>>518 君は日本語が読めないのか
それとも話の流れが読めてないのか
520 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 11:50:02 ID:CbdXQlHg
>>519 まだそんな事言う人がいるとは!?
亜久里も琢磨の一件がチーム設立の追い風になったと認めている
セナはフルワークスドライバーではなかった
まぁ一台位は貰ってブラジルの家族が乗ってただろう
そもそもチームを立ち上げてもらっていないがな
521 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 12:03:02 ID:SZRGvH6O
522 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 12:06:48 ID:gjd8yuGh
「ルールさえ守っていれば別にいいじゃんかよ」
本当にそんな風に思っているからサーキットにこれちゃうんだな
結構ショック…
>>522 そもそもホンダの社風だぞ?好きな車乗りなさいってw
整備士がスープラ買って通勤しても何も言われない
逆に「どんな所がいい感じ?」とか普通に会話してるし
例えばライバルチームのクルマのってんなら
氏ねボケだろうけど
去年のミナルディのドライバーはフォードシエラコスワースにでも乗らなきゃいけないのか?
プライベートで乗る車ぐらい別に何だっていいじゃんよ
525 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 13:15:46 ID:jw8zrBlV
ミナルディがワークスチームだったとは!
526 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 13:18:07 ID:9tSsOQf0
527 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 13:20:07 ID:qeKB4Rjt
一度写真が出たが、
フリーザッハはランボルギーニかなんかだったような。
アルバースはポロのようなちっこいやつだったなw
レンタカーかも知れんが。
>>526 マジ?w
でもサーキットには乗ってこないだろww
529 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 13:33:06 ID:jvvQbZWH
新車が待ち遠しい
530 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 13:43:32 ID:IFj7Jm2M
まあ琢磨もイマドキの子なんだよ
.
>>523 栃木研究所勤務だが、普段乗っている800馬力仕様のR34 GT-R(公認車)では出社できず
アクティバンを社販で買って通勤してるぞ
535 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 15:34:44 ID:DJx0m6db
ホリエマインドを持ったドライバーもいるんだ
アグリの目的は私腹を肥やす為。
>>519とかは、F1ブームが去った後の世代なんだろ。
もしくは、人格破綻者でも、腕と結果があったら、次から次へと高額オファーが来る、
漫画やらゲームの世界と現実を勘違いしてるとかさ。
仕事が全くオフの日やオフシーズンに乗る車は、当然ながら個人の勝手だが、
レースデイにサーキットに車で乗りつけたら、そこをファンやマスコミに見られるのは
当然だから、そういう場面で借りてでもスポンサーのメーカーの車を使わないような奴は、
スポンサー付きのプロドライバーの資格ないよ。
スポンサーは、自社の商品の露出の為に、チームやレーサーに金を出して
やってるんであって、ドライバーの運転技能はあくまでその露出度を上げるための手段だ。
日本のレースオタは、ドライバーをフリーの賞金稼ぎかなんかと勘違いしてるバカが多すぎ。
ついでに補足するなら、セナは、マクラーレン・ホンダ時代は、NSXを与えられてたし、
マクラーレンのチーム幹部にもNSXが提供されていて、ゴードン・マーレーとかが
ゲタ代わりに使ってたのは有名。
シューマッハは、ベネトン時代は、自腹でブガッティとか乗ってたが、フェラーリに
移籍してからは、仕事で露出するときは自転車までフェラーリで統一してる。
実際のとこ、お前の知ったか知識と全然違うんですけど?
>>518よ。
今年の目標はアグリの懐に5億円入れる事。
例えばの話、A23ベースのSA06というのが初めからデマで、
BAR007を流用するとすれば開発費はかなり浮くわけだな?
541 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 18:58:16 ID:lvDZnQTf
“真のプロフェッショナルになれ”と正論を述べているだけなのに
難くせつける人はどうなの?
フジの密着番組でも一貫してミニを乗り回してたよ
見た人も少なくないでしょ
542 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 19:12:28 ID:KwM08UEh
去年ホンダは車体重量6キロもごまかして、走っていた事が判明して処罰されたんだけど
一昨年も同じ構造でしょう? ならば、去年の成績が取り消しなら、
一昨年の成績は取り消しではないの。
結局、ホンダは日本の恥の上塗りだから、やめたほうがいいんじゃないの。 売り上げにつながってな
いし。 ホンダヲタの書き込みが発狂モードになるだけだからさ
>>537 <丶`∀´>チョッパリにしてはウリと思考が同じニダ。
544 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 20:34:05 ID:bMEw/FIQ
age
545 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 21:10:37 ID:bMEw/FIQ
age
546 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 22:00:18 ID:bMEw/FIQ
age
547 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 22:59:55 ID:iR2bMkP9
age ri suzuki
3rdドライバー居ないのは車が2台しかないから?
クラッシュしたらどうなるよ。
549 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 03:42:25 ID:9R+r6quH
優勝は来年の夢ということで
今年は表彰台狙いだね
550 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 04:35:10 ID:fYXHnuHs
去年のモンテイロの例もあるし表彰台もありえないとは言えない
551 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 11:04:42 ID:wH+a8iTX
ミニ乗りつけ容認派の意見が聞きたい頃です。
別に契約に無いだけだろ。どーでもいいじゃねーか。
というか、そんな話ココでするなよ。
タコスレでやってくれ。
553 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 11:10:50 ID:IdqkwdVe
>>548 今はロシターがいるよ。
前まではモンタニーだったけど
554 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 12:49:16 ID:wnR98cLH
>>552 この様に投げやりな意見しかもう出せません。
なんにせよ2008年まで粘れば参戦枠売却でぼろもうけかもな
556 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 13:20:56 ID:Zm6gnlVZ
しょせん寄せ集めのチーム
プロ意識を求めるのは酷なハナシだそうです
>>555 その際の売却金って亜久里に入るの?ホンダに入るの?
558 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 13:33:01 ID:fz12eGDB
559 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 13:41:03 ID:k5cj0+Fc
>>555 こうなると相撲の年寄株みたいなもんだからな。アグリも5年くらいしかやる気ないみたいだし。
正体不明のスポンサーも参戦権の転売益狙いじゃなかろうか。
560 :
sage:2006/04/06(木) 13:49:52 ID:ZDKTOzNP
いいんじゃない?アグリみたいなチームが有っても
90年頃までは目的不詳のチームが半分以上だったんだから。
561 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 14:20:59 ID:4aGhAuUt
ヤンマーは何のために参戦するの?
562 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 15:45:57 ID:yeqJpanC
>>1 先に言っておくが、漏れはアグリチームはどうも思わんのだが、人間一度
言った事を守り続ける必要などないと思うぞ。
漏れも、言った言葉を守りたいとは思うが、守れなかった事が何度もある。
「もうオナニーを一生しない」 → 三日後にブッコ抜いてしまった
「できちゃった結婚なんてしな」 → 大丈夫と思って中だししたらできちゃった
そんな訳で、
>>1 自身も言った事を曲げた事はあるじゃろう。
神様でもないのだろうからのう。まあ、人の発言を発掘する時間があるのなら、
小倉ありす のDVDでも見ながらヌキヌキしようではないか!
何の為に参戦してるか?だけど、「チャンスが巡ってきたから」ではないのかい?
563 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 18:17:57 ID:1+xhMoAL
564 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 23:50:54 ID:yj9QVV6t
age
565 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 00:19:53 ID:CC5lrPEH
買い取るなら資金が豊富なところにしてね
566 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 01:32:40 ID:CC5lrPEH
age
567 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 02:41:46 ID:lifaeHbw
自慰行為
568 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 06:57:13 ID:vFvxEIMd
>>500 ラルフもアーバインも全日本F3000出身だろ?
らるふがちゃんひょんとった最後のFISCOのレース見てたぞ。
>琢磨の車はNSXベースなのに
>井出の車はシビックベース
ちょっっっっっっそれ大スクープ。
みんなアロウズベースだと思ってるぞ。
570 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 17:16:41 ID:t1IKAlnR
age
571 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 18:31:45 ID:bycXPB0i
>538
つまり、ホンダ車に乗る事が要求されてるドライバーはチームから貸与される。
そして琢磨は何も貸与されてないからミニでいいって事だね。
572 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 18:38:48 ID:eiYGkxs0
マネー¥マネー$マネー¢
573 :
音速の名無しさん:2006/04/07(金) 22:47:23 ID:Ls2wEffP
>>571 インサイトや旧シビックの話題を持ち出していたのはどうなったの。
たまらず方向転換のようですか。
>>573 今インサイトやシビックが業務用に貸与されているのであれば
琢磨もミニに乗って仕事場に来る事はないはずだよ。
もうちょっと理論的に考えてみてよ。
575 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 00:32:01 ID:hRYT2iVM
スーパーアグリ タミヤ でもいいんじゃなかと?
576 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 11:48:27 ID:73LUm2EE
www
田宮って動力源作ってないだろ?
そしてまた
>>538は逃亡ですか。
さんざんスレ違いのネタで煽ってきて
最後は逃亡ですか。
579 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 21:06:36 ID:okIyopL+
age
そしてまた
>>538は逃亡ですか。
さんざんスレ違いのネタで煽ってきて
最後は逃亡ですか。
581 :
音速の名無しさん:2006/04/09(日) 16:48:22 ID:SJlR8YOT
age
そしてまた
>>538は逃亡ですか。
さんざんスレ違いのネタで煽ってきて
最後は逃亡ですか。
そしてまた
>>538は逃亡ですか。
さんざんスレ違いのネタで煽ってきて
最後は逃亡ですか。
そしてまた
>>538は逃亡ですか。
さんざんスレ違いのネタで煽ってきて
最後は逃亡ですか。
585 :
音速の名無しさん:2006/04/10(月) 19:43:40 ID:gM7+nCNI
しょせん寄せ集めのチーム
プロ意識を求めるのは酷なハナシだそうです
586 :
音速の名無しさん:2006/04/10(月) 21:10:43 ID:jeJiepgx
アグリは、、、、、、、、、アグリは、、、、、、、、、、アグリは、、、、、、、、、何人?
587 :
音速の名無しさん:2006/04/10(月) 21:36:03 ID:UhFrayxB
一人
そしてまた
>>538は逃亡ですか。
さんざんスレ違いのネタで煽ってきて
最後は逃亡ですか。
589 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 00:18:42 ID:nkrmSpK6
亜久里は勝利なんて狙っちゃいない。
ただ琢磨を走らすためだけにチームを立ち上げた。
>>589 バーカw
アグリはホンダからオファーを受けてホンダの2ndチームを立ち上げた。
琢磨をF1の世界に留めさせる義理はアグリにはないし
琢磨のために寝ないでチーム立ち上げのために奔走するようなバカはいない。
そりゃそうだw
592 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 16:46:03 ID:50fhwTP+
age
ミナルディの次スレ誰か立てて
ミナルディスレ落ちた。
誰かスレ立てお願いします
スレタイは
「ミナルディの復活に期待するスレ」みたいな感じでお願いします
スマソ、もう立ってました…
597 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 19:33:27 ID:kB3Q2R0a
( ´,_ゝ`)
598 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 19:41:46 ID:Sbots9IJ
スーパータクマ 本田
600 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 22:08:44 ID:4E2+ON7g
hoshu
601 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 23:58:58 ID:4E2+ON7g
まあプロストの二の舞になるのがオチだろうしな
602 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 15:57:17 ID:ptS4HjWU
知ってるよ
603 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 16:48:05 ID:yfWHTXGv
全日本チームは応援したくなるよ。普通にここで生まれれば。
自然にそう思えるチームを作ってくれた、ホンダとアグリ、あんガトーすっ。
そういう人って無知が多いよな。サッカーは日本代表しか見ない人と同じタイプ
605 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 17:39:22 ID:2wLCpjX1
606 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 17:48:50 ID:NscHd/pY
僕は扇風機じゃありません。
607 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 17:49:15 ID:RxvzlXbp
608 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 17:50:59 ID:fwceSkio
仲良し企画オナニー中
609 :
音速の名無しさん:2006/04/12(水) 20:54:31 ID:yfWHTXGv
>>604 : ID: STecj1CH
>>605 : ID: 2wLCpjX1
おヨヨッ、二匹そろって、ウジ が湧いて来たァ〜ね 。
どんだけ詳しい(笑)か知らんがよっ、 ウジ虫君達は、ア グ リ H O N D A をどう思ってるのかね?
んぁっ??
610 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 00:58:38 ID:47Y3ejOr
age
611 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 20:11:50 ID:AeN6uwUQ
aher
612 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 20:16:29 ID:2nt44fWn
FUJITVに頼まれて急いで作ったんでしょ?
613 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 23:51:25 ID:foYeQu5R
だめっぷりをみんなに見てもらうために参戦していると思われる。。。。。
.
616 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 08:26:29 ID:JmEpH/fD
弱者の意地を見せるため ダメマシンにダメドライバーでも必死に頑張る姿が感動を呼ぶ
617 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 19:17:29 ID:QeG52c/h
保守
618 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 01:04:52 ID:Tnc+umBz
age
620 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 01:28:49 ID:7NAeMSdi
完走のため
621 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 01:44:32 ID:RfR+0pu5
622 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 16:21:11 ID:+wjLPsrU
なんにせよ2008年まで粘れば参戦枠売却でぼろもうけかもな
623 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 19:48:13 ID:2/4cQWh5
un
624 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 20:07:06 ID:2P34qRpQ
ジャパニーズdream
625 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 21:52:08 ID:gm6W8uDo
www
626 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 23:47:24 ID:bhLBWwxW
参加賞貰うためw
627 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 09:16:45 ID:IMNNLiaP
ww
628 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 14:45:37 ID:nNplLxC3
age
629 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 21:10:42 ID:3OBSUda3
ほっし
630 :
音速の名無しさん:2006/04/17(月) 12:38:09 ID:UOjEQu/h
age
631 :
音速の名無しさん:2006/04/17(月) 15:46:21 ID:cWZM+10n
メインスポンサーはどこなの?
どこが大金を援助してるのかな。
632 :
音速の名無しさん:2006/04/17(月) 22:04:52 ID:Z7ZUXzeO
さあね
633 :
音速の名無しさん:2006/04/18(火) 17:38:12 ID:jNQlPyTq
huhuhu
634 :
音速の名無しさん:2006/04/18(火) 23:52:14 ID:SzP+uWyW
age
最初の頃、以下のようなレスがある
----------------------------------------
13 :音速の名無しさん :2006/03/09(木) 23:11:55 ID:HaiXphoy
買ったのは図面でA23の車体そのものでは無いのだが。
一応カーボン焼成からやっとります。
----------------------------------------
どうしてこういう発想になったのでしょう?
思い込み?
636 :
音速の名無しさん:2006/04/19(水) 01:35:37 ID:BRw0xwgr
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
637 :
音速の名無しさん:2006/04/19(水) 08:41:00 ID:Gy28Vbfs
>>635 スゲーww
車体4台ギアボックス9個その他の交換パーツ
ってより3月9日の段階でひど過ぎるなw
638 :
音速の名無しさん:2006/04/19(水) 14:24:28 ID:hXdi3zLS
age
>>635 >>13は頭が悪すぎるよ。
まだ、噂になっている段階ならともかく、知らないなら口挟むなって感じだな。
640 :
音速の名無しさん:2006/04/20(木) 08:33:41 ID:ItIw9nyt
641 :
音速の名無しさん:2006/04/20(木) 18:26:00 ID:M7diEXbd
age
642 :
音速の名無しさん:2006/04/20(木) 23:15:04 ID:Cjrw9PpW
age
643 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 11:43:53 ID:WKFcthVK
age
644 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 23:04:01 ID:gDLlTFtd
age
645 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 23:25:13 ID:X0jY9C8Y
646 :
音速の名無しさん:2006/04/22(土) 11:30:58 ID:In+3LTL8
www
647 :
音速の名無しさん:2006/04/22(土) 18:00:46 ID:ZsQMZp80
age
648 :
音速の名無しさん:2006/04/22(土) 20:47:58 ID:TBr5p00d
age
649 :
音速の名無しさん:2006/04/22(土) 23:31:49 ID:NrgS87MZ
zzzz
650 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 01:19:49 ID:+aTYC/9V
age
▲▲
(,,・ω・) 埋め埋め
( つ/\
ペタペタ
▲▲
(,,・ω・) 埋め埋め
( つ/\
ペタペタ
653 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 12:08:23 ID:dRiXAzm1
埋め荒らしID:2bbWe2SD
654 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 16:57:12 ID:R7uFdrjb
蟻の世界では、全く働かないダメ働き蟻が一定の割合でいるらしい。そいつらを排除しても、それまで働いていた蟻が又一定の割合で働かなくなるそうな。どこの世界でもダメ構成員は必要なのかも
655 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 21:32:23 ID:0SfW4eTo
ww
656 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 22:41:49 ID:0SfW4eTo
m9(^Д^)ぷぎゃーっ
657 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 23:07:56 ID:0SfW4eTo
658 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 23:15:24 ID:0SfW4eTo
ううrrrっやああああああああ
659 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 23:21:29 ID:0SfW4eTo
age
660 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 23:40:23 ID:0SfW4eTo
もう今日はあげちゃうw
661 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 00:02:09 ID:0SfW4eTo
age
662 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 00:12:34 ID:Z9A9ty4s
井手www
F1はGTじゃねぇよww
ぶつけんなっての
663 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 00:23:21 ID:5OCQGHxQ
age
664 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 00:30:15 ID:5OCQGHxQ
age
665 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 00:39:43 ID:5OCQGHxQ
age
んなもん話題作りのために決まってるだろ。
佐藤もいまいちで浪人しそうだったし、
日本人ドライバーいなくなったらF1人気の危機だからな。
しかしいくら日本人用の客寄せパンダでもうちょい準備してから参加しろって。
いくらなんでも最下位当たりばかりうろうろしてたら
恥ずかしいんだって。
667 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 01:41:10 ID:XXE247se
井出は酷いことしたよね?AA略
668 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 12:00:25 ID:xZRLlBUm
669 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 14:06:21 ID:BaVMuWyQ
age
670 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 15:12:42 ID:BaVMuWyQ
age
671 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 16:31:52 ID:KTq/Grbw
age
672 :
BMWM3:2006/04/24(月) 16:34:18 ID:NA5ht9I3
金欲しさに再戦してるんだよ
673 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 17:26:14 ID:KTq/Grbw
age
674 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 17:27:52 ID:YkXqfWXK
暇つぶし
675 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 19:21:44 ID:tEcCYdKg
あっげ
676 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 21:45:42 ID:2HIqP02H
おろろ
677 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 22:40:52 ID:2HIqP02H
あああげ
678 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 23:51:25 ID:3T+77Mtt
アグリは、、、、、
679 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 00:33:34 ID:gLqVeDcc
age
オリンピック精神ででられても困る罠
681 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 13:50:08 ID:8/+rTH3b
ほしゅ
682 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 14:21:10 ID:BQKJ5V1w
ヒットマン
683 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 21:38:32 ID:zIq1/8nK
age
684 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 22:02:18 ID:zIq1/8nK
age
685 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 23:25:44 ID:Xr/62O3/
age
686 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 23:56:06 ID:Xr/62O3/
age
687 :
音速の名無しさん:2006/04/26(水) 01:31:12 ID:b/fbm2LI
age
688 :
音速の名無しさん:2006/04/26(水) 23:33:25 ID:l3JWXdwl
age
689 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 00:11:33 ID:fNbtvY5r
age
690 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 01:26:13 ID:rShjIuWb
hage
691 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 02:15:00 ID:phzAemCn
でもそう簡単にF1なんて出れないんだから
大目に見るとな
692 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 21:21:22 ID:rVBwicx2
まあな
693 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 14:41:14 ID:SHWRal8B
age
694 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 14:59:52 ID:SPwyx23c
age
695 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 00:28:41 ID:PYTkO0Qk
age
696 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 00:29:38 ID:ZVqaibbV
age
697 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 10:53:30 ID:q8Fi8L5Z
hoshu
698 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 10:56:51 ID:NRLLhY3b
>「ミナルディは何の為に参戦してんのか、判んないよね?」と
アグリが発言してから数年後、同じ様に「何の為に・・・」と
言われるようなチームで自らF1参戦。
「有言実行」の亜久里らしい参戦の仕方だな
後は見習ってただ消えて行くのみだなw
699 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 12:36:11 ID:FnraB9l2
最近「アグソ」って、インド人に見える........
700 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 12:41:19 ID:r4wkPq+E
ただエンジン貰ってるホンダみたいなミスがないところだけは評価したい
701 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 22:10:54 ID:p9K4QcOO
aguri
702 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 22:35:30 ID:w9Js8LoU
2004年中国GPでのこと、亜久里はミナルディが最下位を走っていることに
ついてではなくてあまりのミスの連発について発言したのです。
予選ではバタバタの連続、決勝でもブルーニのフロントタイヤが走行中に外れ
その直前にはバウムガートナーが何でもない所で単独スピン。参戦20年目の
チームのあまりの姿に対して思わず出てしまった言葉でした。
亜久里はこの発言について後に謝罪しましたが、参戦直後の上に向って
はい上がって行こうとしているの今のSAF1の立場とは大違いでしょう。
とりあえず今のところは。
703 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 02:26:35 ID:EXSTiTJw
アグリって酷い奴なんだね
704 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 14:05:19 ID:7M9B5LLV
>>702 >参戦直後の上に向って はい上がって行こうとしているの今のSAF1の立場とは大違いでしょう。
F1の世界で這い上がろうというには、あまりに準備不足、資金不足、体制不備。
這い上がろうなんてつもりが、一つもないことは見れば判る。
ろくな準備もせず、力が無いのが判っているのに、ただただ琢磨解雇のホンダバッシングを避けたいがために、
ホンダが金の力に物を言わせて、アグリに無理やり参戦させているだけ。
>>703 アグリが悪いんじゃないよ。彼だって馬鹿じゃない。ホンダに無理強いされなければ、
こんないい加減な形で参戦なんかしたくなかったはず。
705 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 16:01:54 ID:5bbekXfU
egaegag
706 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 18:31:43 ID:zH3lANIn
age
707 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 18:37:37 ID:TxbIHVme
>>704 今年無理しなければ一生参戦できなかっただろう
ホンダを利用してるのはアグリも同じだ
今年琢磨を参戦させることで多くを手に入れたわけだからね
ホンダにすれば今年でなければアグリをサポートする意味はない
708 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 21:00:52 ID:hXN7UUOU
wwwww
>>702 それが「何のために参戦してんの?」発言を正当化する事にはならないだろうけどね。
710 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 00:59:43 ID:vk8k4AWc
age
711 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 19:02:35 ID:pPhu6vkH
nda
ドライバーをつかって間接的に人を殺すためだろ
なんで言い返せないかな
アグリ擁護軍団は
714 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 22:29:28 ID:vh1nQBHn
wwww
715 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 22:48:31 ID:Bwvdhf7o
アグリのファンもアンチも幸せだなぁ。最下位だろうが何だろうが
現実に参戦しているからこそ応援も出来るし文句も言える。
準備もへったくれも今年走っていなければ来年は無かった。
Mcを後ろ盾にしていると言われているディレクシブを見てみろよ。
アレジなんて変にかかわったもんだから振り上げた手が降ろせなくて惨めなもの。
あわてて来年参戦なんて言い出したけどオリジナルシャシーを作るのか、
Mcの3年落ちのシャシーを使うのか、はたまたミナルディのを買い取るとかいう
噂まで出てくる始末。50億の供託金を振込んで来年参戦して、1年でさよならか?
20年も参戦して最下位を走る続けてミスを繰り返しているチームに対して
「何のために・・・」全くもって正当な意見だろ。
20年経ってSAF1がミナルディと同じことをやっていたらそこで初めて
非難するべきじゃないかな。生まれたばかりの赤ちゃんに何のために生まれて来たの?
どんな大物になるかはしばらく様子を見てみないとね。
716 :
音速の名無しさん:2006/05/01(月) 22:52:17 ID:vh1nQBHn
F1通信の管理人さんですよね、あなたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>715 まあたしかに20年間参戦し続けることはおろか、ミナルディの総獲得ポイントを超えられるかも怪しいからな。
20年続かなかったら、それこそアグリの負けじゃないの?w
>>718 20年だらだら参戦しても負けだと思うがw
10年で優勝数回して撤退なら勝ちだなw
>>719 20年間だらだらでもいいから参戦し続けたチームってどれぐらいあるよ?
というかミナルディはだらだらじゃなくね?
資金難でだらだら感が出始めたのはせいぜいここ6,7年ぐらいだろ。
それまでは十分中堅チーム。
でも、優勝数回できたら当然勝ちだろうな。
721 :
音速の名無しさん:2006/05/02(火) 15:47:06 ID:qnsO2lTy
>>715がF1通信の管理人なだけだから気にすんなwwwwwwwwwww
何故ミナルディとスーパーアグリが比較されてるのか分からんな。
ミナルディがF1に与えた功績はスーパーアグリがどうなろうと決して揺るがないだろうし
アグリチームがセカンドに井出を選んだ時点で、勝つ気あるのか?っと思った。
オールジャパンだかなんだか知らんが、現実的に勝てるドライバーを乗せるべきだと思った。
琢磨は実績、経験あるからいいけど(去年のレース内容はひどかったけど、実力はある)。
724 :
音速の名無しさん:2006/05/03(水) 18:23:28 ID:Q2UZoPVZ
age
>>723 俺の脳内妄想なんだけど
今年の初めまでF1本選を走れるかどうか判らなかった状態&けして多くは無い予算だったから
・とりあえず申請すればスーパーライセンスが発行されるであろう人材
・話が無くなる可能性が高いけど、もし決まったら乗ってくれる?みたいな話をしておける人材
・予算の問題が有るから出来るだけ安く引っ張ってくることの出来る人材
・急遽立ち上げたチームなんで昨年の現役組やテストドライバーはほぼ行き先が決まっていた
・その他もろもろの事情
そんな感じで決めていったんじゃないかと。
んでチームの概略が出来てみたら「これはオールジャパンの謳い文句でいけるじゃん」と
726 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 11:21:05 ID:Nl+GTqFA
age
727 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 14:03:07 ID:JgAju7uy
age
728 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 17:42:21 ID:I24Uw+a1
cecex
729 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 19:47:23 ID:BJBRS6WW
731 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 20:48:40 ID:BJBRS6WW
eeeww
オールジャパンチームwwww
733 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 21:57:55 ID:OkfjmISR
井出は次戦に出場せず スーパーアグリ・ホンダ
2006年5月4日(木) 21時10分
【ニュルブルクリンク(ドイツ)4日共同】
自動車のF1シリーズに今季から参戦しているスーパーアグリ・ホンダは4日、
当地で正ドライバーの井出有治を7日に決勝が行われる欧州グランプリ(GP)に出場させないと発表した。
チームの鈴木亜久里代表が、欧州GPでは井出に代えて
第3ドライバーのフランク・モンタニー(フランス)を起用すると明かした。
鈴木代表によると、国際自動車連盟(FIA)から、苦戦が続く井出を1度レースから外して、
テスト走行で練習するよう助言されたという。
井出は今季開幕戦のバーレーンGPでF1デビューしたが、
開幕前にほとんどF1車を走行する時間が取れなかったこともあり、
ここまで4戦で3度リタイアしている。
早くも崩れたか・・・。
735 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 00:26:58 ID:13seWr1y
dana
736 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 06:10:59 ID:698Y5Sn9
井出っち
737 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 09:20:14 ID:dEvou9Y6
age
738 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 11:47:23 ID:l4517qxZ
age
740 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 17:02:03 ID:rP5DpvvL
wwwwwwww
741 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 18:53:45 ID:rP5DpvvL
モンタニー>>>>>>>>>>琢磨
742 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 19:17:13 ID:hKDAnSiI
ちょw
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#357 アルバース
「確実なことは、新人ドライバーにとっては走行して経験を積むことが非常に必要なんだ。僕の場合も、昨年ミナルディであまりテスト出来なかった。レースで多くの走り込みをしたんだ。」
クリエン
「何度か彼の後ろを走行してきたけど、たまにおもしろいラインどりをするんだよ。」
ハイドフェルド
「彼はナイス・ガイだよ。ただ、非常に遅く、そして非常に多くのスピンをする。目の前を走行されていても、どこでスピンするかわからないんだ。それに、彼がこれ以上テストをしても、速くなるとは思えない。」
ライコネン
「モナコでは彼のようなドライバーがいると大惨事になることもあり得るんだ。」
なんかアルバースがいい人になってるw
743 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 19:22:01 ID:kkFGQQVQ
みんなしてバカにしやがってっ
血も涙もない野郎どもだ。
アーバインだけには、マイクを向けないでくれ。
なんてこき下ろすか分かったもんじゃねー
744 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 20:00:58 ID:I4vgkeaa
実際バカだからしょうがない
井手というよりチームが
745 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 20:20:19 ID:Bi0pSAIu
PRIDE無差別級グランプリ速報
○ミルコ・クロコップ(1R KO)美濃輪育久●
○藤田和之(1R KO)ジェームス・トンプソン●
○ジョシュ・バーネット(2R アームロック)エメリヤーエンコ・アレキサンダー●
●高阪剛(2R TKO)マーク・ハント○
●アリスター・オーフレイム(2R アームロック)ファブリシオ・ヴェウドゥム○
●ギルバート・アイブル(1R KO)ローマン・ゼンツォフ○
746 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 21:07:48 ID:VrCBKEeJ
このティーム立ち上げに関して主導したのは誰でつか?
蛸魔が宙に浮いてから急に持ち上がったのだが、もしミッドランドか他へ
行っていたなら最初からなかっただろうと思うのですが
亜久里からなのか、それとも旧TWRの面々なのか・・・
蛸魔と亜久里との接点は以前なかったはずだし、亜久里は星野などと違い
そのメーカー一筋でレースをしていた訳じゃないし・・・
747 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 21:15:19 ID:B23bAjFA
なんでもいいからミナルディ帰ってきてくれ。
ただ若手ドライバー乗らせるのにもノウハウがいるってことが証明されたな。
>>746 亜久里と旧TWRはたぶんそのうちやるつもりではいたと思うよ。
それが多分ホンダが介入してきて早まっただけだと思う。
749 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 23:26:53 ID:aFbUCoOs
age
750 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 00:25:07 ID:GRkCNiMC
井出欠場(笑)
井出「何で走れないのかよく分からない」
井出はとにかく遅い。
ソース↓
ライコネン「危ないというよりも、あまりに遅い」
遅いだけじゃなく、「何で走れないのかよく分からない」
という頭の悪さ!
これはF−1辞めた方がいい。 無理!
最初に名前聞いて冗談?と思ったけど、
リザルトもそれ以上に冗談みたいなチームすね。
753 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 10:37:29 ID:F2JCY0rZ
このチーム糞だねw
754 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 11:12:45 ID:F2JCY0rZ
age
しかしまぁ、競争力の話だけなら、むかしのライフとか
そういうのと比べるとある意味たいしたこと無いと
言えなくも無いのだが。
ただ安全のことを言われるとツライかね。
756 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 11:52:44 ID:oF+u2eld
age
758 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 14:42:20 ID:kAzW3WV6
age
759 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 15:29:34 ID:kAzW3WV6
age
760 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 15:32:24 ID:BTzDh1L0
age
761 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 15:33:05 ID:l7SZ+3tj
age
762 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 15:46:47 ID:BTzDh1L0
age
763 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 16:17:52 ID:Xl7g47Aj
金満トヨタチームより遥かに好感が持てるけどなぁ。
トヨタみたいにズルもしないし、一体何が気に入らないんだ?
何をしにF1にきたのか。
チャンピオンを取る気が本当にあるのか。
一番恐れているのは2008年以降にチームを売って儲けようと考えているんじゃないかって事。
765 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 18:43:12 ID:Fv+IHUvi
takowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
766 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 19:20:57 ID:Fv+IHUvi
21. 23 F.モンタニー SAF1 Honda B 1'35"706 + 0'04"918
22. 22 佐藤琢磨 SAF1 Honda B 1'36"082 + 0'05"294
767 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:03:23 ID:ZAl0okKd
井出「何で走れないのかよく分からない」
井出はとにかく遅い。
ソース↓
ライコネン「危ないというよりも、あまりに遅い」
遅いだけじゃなく、「何で走れないのかよく分からない」
という頭の悪さ!
これはF−1辞めた方がいい。 無理!
768 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:38:00 ID:rr3+TbmA
セクター
21 モンタニー 31.551 21 モンタニー 39.728 21 モンタニー 24.248
22 佐藤琢磨 31.855 22 佐藤琢磨 39.929 22 佐藤琢磨 24.298
>>763 ホンダにおんぶしてるくせにプライベーター気取りなところかな。
770 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 20:58:44 ID:rr3+TbmA
age
>>763 漏れは別に嫌いじゃないけど中身が薄っぺらだからかな。他の(過去含む)下位チームに比べて存在感が無いし面白くもない。
日本じゃなかったら応援しないでしょ?
772 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 22:43:22 ID:rr3+TbmA
安っすい理由だなw
>>772 逆に聞くけど勝馬鞍変え主義の人以外にスーパーアグリを応援する人がいると思うか?
774 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:12:50 ID:rr3+TbmA
勝てば何でもいいよ。
勝てばね。
弱小なくせして、既にいない弱小チームを馬鹿にするようなチームを
応援する気はないよ。
ageてる香具師は知的障害者
776 :
音速の名無しさん:2006/05/06(土) 23:30:13 ID:rr3+TbmA
お前もそうだろ・・・・
777 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:05:48 ID:PgSsKNCe
井出「何で走れないのかよく分からない」
井出はとにかく遅い。
ソース↓
ライコネン「危ないというよりも、あまりに遅い」
遅いだけじゃなく、「何で走れないのかよく分からない」
という頭の悪さ!
これはF−1辞めた方がいい。 無理!
778 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 03:00:20 ID:Aw9xx/AV
マルチうざいよ
779 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 13:48:33 ID:+C5Bh7JW
ニューマシンに期待
780 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:09:43 ID:p6Hz/0/a
SAF1は、ホンダが琢磨を解雇することで生じる、日本でのアンチホンダ気運を和らげるための急増チームだろ?
てことは、去年琢磨があんな阿呆な走りを繰り返さなけりゃSAF1は誕生してなかったってことだ。
琢磨さえまともに走っていれば、井出も準備不十分な状態でF1の現場に放り出されずに済んだということだ。
結局、今回の問題の根源は琢磨にあるということ。要は、琢磨が悪いんじゃねーか?
琢磨は罪だね。自分のみならず、日本人の評価を底辺まで叩き落とす悪行を2年がかりでやってくれたわけだ。
781 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 14:54:15 ID:RQ45T9FS
そういうこと
782 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 18:13:10 ID:+g7PwHMl
既にがけっぷち
783 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 20:59:25 ID:+IpQDpK3
www
罰が当たった。
785 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:33:05 ID:+IpQDpK3
age
786 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 22:40:46 ID:LNvnA9EO
結局琢磨はリタイアでしたw
787 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:07:49 ID:+IpQDpK3
さあ恒例、レース後のドライバー&チーム評価の時間がやってまいりました!!
今回も白熱したいいレースでしたねー^^
毎回ご好評を頂いているこの評価の時間を待ちきれないという声も
多数頂いております^^;
会場はこちらですー
↓↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2006/05EUR/rate-driver.htm そして評価の方法はもうみなさんわかってますよんうぇ?
佐藤琢磨には何があっても 「5」
ジェンソン・バトンには 「1」
ルーベンス・バリチェロには 「1」
フランク・モンタニーにも 「1」
ですよー^^
あとホンダには問答無用で 「1」 でおねがいしまあす。
※投票は今週中ですからね!
788 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:59:56 ID:GMQFq2BJ
トラブル地獄の始まりです
789 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:32:44 ID:w4mOPVB0
www
790 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 01:50:16 ID:w4mOPVB0
hoshui
791 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 02:58:44 ID:xofJtYXU
確実に前任者のミナルディーよりも面白い。
792 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 07:06:26 ID:wrHCep7E
運転は遅い、他人の車をブチ壊す、頭の回転も遅くて悪い、英語も出来ない、経験無い、開発出来ない、ぼ〜っとしてる、インタビューの受け答えもロクに出来ない、チームとコミュニケーション出来ない…
井手はいったい何が出来るんだよ!
ライセンス剥奪は正解。井手なんかモナコ走る資格無いし危ないよ。エフワンの価値が下がるよ。
日本国内でツーリングカーでもやってる方がいいよ。
793 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 07:46:17 ID:xdvG3hyC
センターウィングが片方”万歳”してた、両方”万歳”する日も近いな!
794 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 08:31:21 ID:wW5Jg2z5
>>793 あれレギュ違反じゃないの?フレキシブルウィングじゃん。
そうか、「途中で折れた」のは違反じゃないんだ!
ホンダはBチームで「うまいぐあいに折れるパーツ」の開発をしていたんだよ!
796 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 13:03:35 ID:k7m6xa8B
どうせ今年でいなくなるんだから
そんなトラブルも笑って許してやれよwwwwww
797 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 14:36:35 ID:+uoKYDm1
wwwwwwww
798 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:15:23 ID:456tUkAE
亜久里が70か80の爺ちゃんみてえwwwwwwwwwwww
過労死するんじゃねえの?ww
799 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 16:27:36 ID:B63Vr/jq
なんじゃ、このすれ
800 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 17:48:42 ID:7mhqzoDo
亜久里チーム応援スレww
801 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 19:05:47 ID:er92itxr
ww
>>791 ちょっとまて。前任者などいない。
こんなアグリみたいなチームは90年代初頭に消えた。
803 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 20:55:37 ID:wT4RZ1Kq
だよな。
804 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:59:14 ID:wT4RZ1Kq
age
805 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:13:25 ID:YYiXl+Ox
亜久里かわいそう
806 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:17:53 ID:fTSqMiqq
蛸の疫病神伝説はやはり本当だったんだなww
807 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 23:51:31 ID:YYiXl+Ox
up
808 :
音速の名無しさん:2006/05/09(火) 17:08:02 ID:OuN0605+
亜久里、過労死すんじゃね?
809 :
音速の名無しさん:2006/05/09(火) 19:03:18 ID:OuN0605+
hoshu
811 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 00:37:16 ID:v1imgMhj
恒例、レース後のドライバー&チーム評価の時間がやってまいりました!!
今回も白熱したいいレースでしたねー^^
毎回ご好評を頂いているこの評価の時間を待ちきれないという声も
多数頂いております^^;
さあヨーロッパGP評価会場はこちらですー
↓↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html そして評価の方法はもうみなさんご存知の通り!
佐藤琢磨には何があっても 「5」
ジェンソン・バトンには 「1」
ルーベンス・バリチェロには 「1」
フランク・モンタニーにも 「1」
ですよー^^
あとホンダには問答無用で 「1」 でおねがいします。
※5月9日現在、琢磨3.80です!低すぎです!!
みなさんもっと琢磨に「5」を入れてください><
投票は今週中ですからね!
>>810 おぉ、って思って開いたら....
横で見てた子供が泣いちゃったよ
勘弁してよ
人間の屑野郎
みんな開くなよ
ま_こ集合写真だぞ、ただの。
813 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 16:34:28 ID:I8CL2hJ/
今年で最後か
815 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 20:02:32 ID:diLuyPqI
816 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 20:17:14 ID:NhmJl/Hs
バーニーにしてみればアメリカのチームに参戦して欲しいんだよな。
ペンスキー、ガナッシ、ニューマンハース、グリーンなどね。
そこにホンダが琢磨のために無理矢理こんなチームをねじ込んだんだな。
バーニーにしてみれば「余計なことしやがって・・」って感じだろうな。
来年はこのチームは消滅してるだろう。
818 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 21:58:53 ID:sJyLYEKi
wwwwwwww
819 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:15:10 ID:sJyLYEKi
up
820 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:56:48 ID:IUCl8d7c
うっはは
821 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 23:43:30 ID:nJ568RYI
まったくみんなレベルが低いなあ。
全然応援スレじゃないじゃん。
言っとくけど、アグリは琢磨のために参戦したんじゃないよ。
スーパーアグリF1広報室で本人が言ってたし。
ちょうど、タイミングが良かったから、今しかないと思って参戦したんだよ。
あと、アグリは来年も普通に存在するでしょ?
っていうか、ミッドランドの方が心配だよ。
お前wwwwwwwwwwww
ゆとりすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
このチームはA23を究極までチューンする為だけに生まれたんだよ
SA07も、もちろんA23ベース
A23-V8=A23B
SA05=A23C
SA06=A23D
SA07=A23E
SA23=A23U 究極進化系
824 :
812:2006/05/11(木) 09:00:20 ID:7IAwgt0J
>>817 お化けーだー
といって泣きながら嫁に言いつけに行って
「あんた、またへんなん見てんのやろ」ってしかられたんだよ
こーゆーとこであんなん晒すな
825 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 11:21:36 ID:iEhCuyVI
www
826 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 12:07:57 ID:iEhCuyVI
cgnt
>812
いや、おまえさん、なんか根本的に間違ってるぞww
いっそのこと「母ちゃんにも同じようなもんついてるから見せてもらえ」とか言って一気に家庭崩壊においこむとか
828 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 20:47:03 ID:g283orps
aeged
親なら、子供が男だったら将来オマエの好物になると、女だったら自分の持ち物だと
キチンと教えてやれ。
830 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 09:56:22 ID:9El4400F
亜久里wwwwwwwwwwwwwwww
831 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 10:03:31 ID:vLDNztM9
究極の泡沫チームケテーイだな
阿川泰子との対談で判ったけど
「アグリは何の為に参戦してんの?」の答えは
「自分がF1のオーナーになりたい」ただそれだけの理由
アグソは人のふんどしだけを当てにして自転車操業しているのがはっきりした
あれじゃシーズン半ばでスタッフの給料未払い確実だよ
832 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 11:49:04 ID:EP8AYDG3
過労死するんじゃねぇ?
じゃ無くて、最初から命掛けてやっとるよ。
凡人じゃできん所でやっとる。
それだけに成功した時の賞賛はデカイが失敗した時のツケもデカイ。
みんな覚悟でやっとる。
簡単に過労死って言うなバカタレ!
834 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 15:48:33 ID:3GpPkDv2
835 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 21:31:29 ID:Zj9yqMfL
ahonda
836 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 00:13:39 ID:617FfVr5
age
837 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 01:03:30 ID:617FfVr5
age
838 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 14:47:35 ID:X5HkgcQP
age
839 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 18:53:32 ID:SI5HVIFI
aguri
840 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 19:07:11 ID:SxiRgvMS
2004年の某グランプリで、当時解説だったアグリがタイヤの外れたミナルディをみて
「何のために出場してんだろうね」
とか言ってた記憶がある。
841 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 19:08:19 ID:SxiRgvMS
842 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 21:13:46 ID:EyGdB7F1
80 :音速の名無しさん :2006/03/13(月) 00:53:58 ID:jXwsvPQh
ジャパニーズ・ミナルディ
81 :音速の名無しさん :2006/03/13(月) 00:55:48 ID:zyXMwfyg
>>80 それは最大級の賛辞だと思う
てことが解らない此処の奴等は、モータースポーツ知らんだけ。
>>842 だよな。
せいぜい「ジャパニーズ・モデナ」ぐらいが妥当かと。
844 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 22:06:28 ID:dJHuSZc1
ジャパニーズ・コローニだろ
845 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 22:41:33 ID:dJHuSZc1
いや、ジャパニーズ・アンドレア・モーダかww
スピリットでいいよ
847 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 00:05:12 ID:dJHuSZc1
来年もいるのかなあ
848 :
国光:2006/05/14(日) 00:50:06 ID:Jg/03Qyu
参加する事に意義を見い出したいんじゃないの? どうせ来年は居なくなるチームなんだし。って言うか今シーズンも乗り切れるかどうか…? やっぱり日本の恥だわ!
分かってねぇなぁ、カスどもがwwww
ホンダの当初の計画どうり、
レギュレーションが変わる2008年から参加しようとするだろ?
するとどうなるか?
こないだあったように参加応募者が殺到して抽選されてしまうわけだよ。
そうするとホンダの下位チームなのがバレバレなんだから外されるわけよ。
だったら見切り発車で2006年に参戦するしかないじゃんか。
それ以前にマクラーレンが下位チームを参戦させるという噂もあったし
VW&Aが参戦するんじゃないかという噂も立った。
ホンダは下位チームを持つためには急遽2006年に参戦するしかなかったんだよ。
だから亜久里も言ってたじゃんか。「今年は参戦するのが目的」だと。
今年はそれ以上の結果は必要ないんだよ。本番は2008年からなんだし。
ホントお前らバカだよなwwwwwwwwwwwwww
851 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 12:41:53 ID:ena5yHAF
さすがカスw
一言も反論できねーでやんのwwwwwwwwwwwwww
853 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 13:44:06 ID:bIxivRMf
うわ・・・・
こういう輩がSAF1の評価を著しく下げる
情報から隔離されている人間がいるスレはここですか?
自演乙
860 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 21:44:13 ID:RO8C5Tln
861 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 21:48:08 ID:GXQfSpvz
「目糞、鼻糞を嗤う」のまさに典型だね
>>849が全て
その他の関係者のコメントは尾ひれ
あぐりは日本の恥
864 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:41:45 ID:ro8ndT2/
亜久里、おじいちゃんになったな
865 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:35:44 ID:EBjUsu6o
age
866 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 02:52:30 ID:W8NasEoa
>>849 Bチームにしては支援が先細りになってないか?
最近Bチームと思えなくなってきたよ
いつからスーパーアグリはホンダBチームになったんでしょうか?
868 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 16:29:25 ID:XRoOf+nm
age
869 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 16:39:11 ID:E2Oj2kQx
何のために参戦してるのかと言われてもな・・・・
好きだからじゃない?
870 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 18:28:02 ID:/435TJs7
梅雨の季節がちかずいてきましたね!
そんな中でもみなさんの熱心な応援には頭が下がる重いです><
先日のスペインGPも琢磨の好走が光るれーすでしたねっ^^
そんな皆さんの気持ちを形に表してください。
ドライバーを評価するという方式で、琢磨を応援しましょう!
方法は簡単です。
佐藤琢磨には 「5」
ジェンソン・バトンには 「1」
ルーベンス・バリチェロには 「1」
フランク・モンタニーには 「1」
で投票してくださいね。
これまでのところ琢磨は全体の2位です。
最終戦では1位になるように頑張りましょう^^
※投票は今週ちゅにしてくださいね
871 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 00:48:50 ID:q9UuqGVx
age
おーるじゃぱん短い夢でした
おつかれちゃん
874 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 19:26:58 ID:Qypk+SIO
えと、参戦予定のコンストラクタの
買収ターゲットNo.1はSAFだそうです。
875 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:55:26 ID:iDTydE5F
age
876 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:00:55 ID:AvnsjQIV
これって他のチームにも言えるんじゃない?
何のために参戦してんのかわからないチームいっぱいある。
フェラーリはべつだけどね。あの会社はレースするために車売ってる会社だから。
877 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 17:10:51 ID:7OpcJqXe
age
879 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 06:23:49 ID:EwSugals
ホンダw
宣伝だろ。
自動車メーカー系がみんな宣伝が目的なのは明白。
レッドブルだって当然宣伝が目的。
フェラーリだって今じゃどっちが目的かわからんね。
プライベーターはどうなんだ?
881 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 19:38:36 ID:PUjYebbV
age
882 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 20:16:15 ID:CGhKEFhS
オデッセイアブソルートの方が速いと思う。電気系統の故障も無いし…
883 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 22:12:16 ID:hNg80Enn
>>880 だとしたら、尚更ホンダの参戦意図が分からん。本家も分家(アグリ)も不様な姿を晒すばかりで、高い金払って逆宣伝してるようなものだ。
トヨタにしたって、ホンダと似たり寄ったりだ。あれだけ金かけて1勝すらままならないなんて、天下のトヨタが泣くというものだ。
宣伝を理由にしてる割に、実際宣伝効果を得る資格があるのはルノーくらいのものだろう。実際に売れてるかどうかは別だが。
フェラーリは勝っても勝てなくても、あまり売り上げに変わりはなさそう(今の時代、レースのために車を売るなんて戯言は無視)だし、FIATの車がフェラーリのおかげで売り上げ好調という話も聞いたことない。
BSやミシュランだって、F1やっていてもいなくても売り上げに影響なんてなさそう。どっちかといえば、去年のアメリカみたいな醜態(ミシュラン)や、シューマッハ以外では全然勝てない(BS)ほうがイメージダウンだ。
となると、何が理由の参戦なんだ?
884 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 22:45:54 ID:wW8s+5Qz
自動車メイカーが、F1チームを持っている事そのものが、ステータスというか企業力誇示になるんじゃないの。
885 :
884:2006/05/21(日) 22:51:25 ID:wW8s+5Qz
追記
F1でホンダのエンジンが悪くても、ホンダのエンジンはな〜〜とか車買うとき別に思わないじゃん。別もんだし。
( ^ω^)キメェ
887 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 00:22:59 ID:lfObv33P
age
888 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 14:14:37 ID:yRHXN6BV
age
>>885 F1を見てる人は多少は意識するんじゃね?
890 :
音速の名無しさん:2006/05/22(月) 20:42:00 ID:odgcHi5p
age
>>889 全然しない
見ているやつはまったく別物だって事位解かるだろ
俺はむしろ去年3戦戦っても壊れないとかぬかす某メーカーのエンジンのつくり方が疑問だった。
>>892 ただ単にF1レースを馬鹿にしてる企業なんだろw
勝つ為のリスクより壊れるってイメージが着かない事を優先しちゃうところだからな
レースが好きでって言うのじゃなく企業の宣伝の為だけに参戦してるんだろ
今シーズン中にミナルディより
うまいパスタ作れれば負けは無くなる
と思う・・・
>>892 しかし、実際去年の耐久性は驚異だった。市販車エンジンじゃないんだから
もうすこしマージン削ればよかったのに。ホンダと足して2で割ればちょうどいいかも。
ホンダと足して2で割る→遅くて壊れるエンジンできあがり
897 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 11:15:29 ID:8KwQn5Sr
age
898 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:00:21 ID:I9rwxowc
age
899 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:11:13 ID:dbobszxP
age
900 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 22:13:19 ID:SOUd+UoK
正直邪魔
901 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 23:20:15 ID:OTE04ZsL
age
903 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:09:09 ID:w4N0Thr0
?
904 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:25:58 ID:yCaA7vrt
邪魔というより危険
ドライバーも危険
905 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:46:24 ID:ZdFwYHe4
「あのボログルマにもお金使いたくないよ。でもすでに40億円遣ってるんだからね……」
4年落ちのボロ車に40億も使ってるらしい。少なくとも上は目指してるな。
お国の為。天皇陛下の為。
907 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:16:37 ID:w4N0Thr0
ww
908 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 02:37:29 ID:YkUFR0e4
age
909 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 04:37:52 ID:Kf49m3Dn
「電気系統」
910 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 08:07:51 ID:b8gOfK28
age
911 :
かやマン88春Great ◆yTmRanHUuU :2006/05/25(木) 08:08:37 ID:cPiVYVbp
あげr
912 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:14:27 ID:SvHsQdPM
age
913 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 22:19:54 ID:SvHsQdPM
age
914 :
音速の名無しさん:2006/05/26(金) 23:04:16 ID:HzRM9t1N
>>906 朕に恥をかかせるでないっ!迷惑でおじゃる
915 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:18:01 ID:/nyumY+A
「スーパー」はいらないとおもう
916 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:49:00 ID:AvoBKBty
蛸磨が「他のチームを負かしたい」・・っていってた(゜д゜;)ガクガクブルブル
917 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 01:49:44 ID:rvqkdoyE
age
919 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:10:03 ID:C43nPuFK
age
920 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:39:52 ID:C43nPuFK
mh.
スーパーマーケットアグリの略じゃないの?
新鮮な日本人ドライバーを安く売る。
922 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 22:51:01 ID:xS6NZ/dQ
age
923 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:00:17 ID:xS6NZ/dQ
age
924 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 00:20:27 ID:mDiX3qfe
チームセールスシート見たよ。
フルスポンサード40億だって。
言い出す神経がかなり麻痺しているね。
犯罪者ホリエモンにでも頼むか。
925 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 01:24:55 ID:yR9TCmWJ
少なっww
927 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 11:05:48 ID:rN821prt
age
>>921 安く売ってるというより価値を下げてるな。
929 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:15:03 ID:O/JEE6tD
gfudfy
930 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:21:31 ID:mAa9O5Yi
自己満足
931 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 13:57:53 ID:sYhBWGX4
>>1 モナコでフェラーリとガチンコ対決するためさww
932 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:00:21 ID:w7yEnYDL
>>1 タナボタで立った表彰台の感動が忘れられない。
もう一度味わいたいがタメ。
ガッツ石松と同じ。
もうこれ以上被害者を増やすな。アグリ君。
お前に関わったスポンサーは
必ずポシャる。
ミナルディの年間予算と同じ額をSA05に掛けるってどんだけ金使いのセンスが無いんだか…
スポンサーに失礼だと思う
934 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 15:10:25 ID:w7yEnYDL
>>932 ガッツ石松は
もう一度チャンピオンだった頃の気分を味わいたいから自分で映画作ったが
借金は自分で背負った。
自分のマスターベーションのために
被害をまき散らすアグリとは違う。
935 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 20:51:49 ID:XfNL5bxV
”ガラクタ”マシンに文字どおり『ジャンクSports』のステッカーって・・・。
936 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:10:59 ID:w7yEnYDL
金をドブに捨てている アゴリ
937 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 01:24:32 ID:o0Sttt7T
age
938 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 02:23:56 ID:o3wz8AT3
>>1 > 「ミナルディは何の為に参戦してんのか、判んないよね?」と
> アグリが発言してから数年後、同じ様に「何の為に・・・」と
> 言われるようなチームで自らF1参戦。
F1 AUTO SPORT (No.1065 6/1) で、元ジョーダンのテクニカル・ディレクター
G・アンダーソンが6戦終了後の各チームをエンジニアの視点から評価してる
んだけど、そこでのSAF1に対するコメントを一部引用。
> いったいなんのために彼らがF1の世界にいるのか、私には不思議でしようがない。
だそうです。
来年は撤退だろうね
940 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 03:16:08 ID:yQZs8jC/
早く新型車ってのも悲しい なんも変わんないのに…
941 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 10:58:21 ID:WT75DzhK
age
942 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 16:12:36 ID:U4Inn+2C
age
ミナルディやジョーダンは数多くのドライバーやスタッフを育てたがアグリにはその役割が出来るのだろうか
944 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 20:53:44 ID:yrGRdPLf
age
最終戦までこの成績のままだったら・・・
俺がスポンサーなら来年は考えちゃうな。
946 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 19:22:35 ID:R3GqxtBX
age
947 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 00:20:42 ID:ajqircSB
agaeg
948 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 00:32:37 ID:tpVRKLpC
スグリは頑張ってる。早くいいスポンサーが見つかればいいのだが…
949 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 02:36:24 ID:VM/f17Q6
age
SA06も後ろ半分はA23だそうな。
951 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 12:21:03 ID:8ZBofL3t
wwwwwwwwwwww
952 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 15:50:58 ID:Yx3GXZHi
age
953 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 20:12:01 ID:Wth4C8t3
ホンダとの関係が希薄になってしまった今、ホンダのBチームとしての役割は無くなったと言ってもいいな。
本当になんの為に参戦してんの?
954 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 21:27:03 ID:j9GjjqXf
age
955 :
イエス・キリスト:2006/05/31(水) 21:35:43 ID:HjkfrOPA
まあ、色々と議論も進んでいる中で、下々の者達へ 伝えたい事がある。それは何か?
「所詮、トヨタもホンダも同じ」
という事じゃ。なぜだか分かるか?にちゃんねるに集うか弱き子羊ちゃん達よ。よく考えてみたまえ。では、教えてやろう。それは、
「トヨタも、ホンダも不完全な人間という愚かな存在が作っているモノ」
なのだ。分かったかな?不完全だからこそ、どちらも欠点がある。もちろん、欠点ばかりではなく、どちらも長所があるのじゃ。
人間は不完全である、だからこそ、お互いが争うのではなく、長所を伸ばしあい、生きていく事が必要じゃ。
もう、そなた達も気がついたであろう。そう。【博愛】こそ、不完全な人間に必要なものなのじゃ。
だから、トヨタがどうだとか、ホンダがこうだとか、クダラナイ欠点探しは止め、共に愛しあうのじゃ!
さあ、もう争いは止めなさい。愛し合うのです。
キリスト様へ
>さあ、もう争いは止めなさい。愛し合うのです。
モーホーは嫌でございます
957 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 01:35:12 ID:hqUGOOwi
age
ここからアグリは来るぜ、来るぜ、来るぜ…
959 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 02:30:54 ID:Q+2VeQ9n
age
961 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 18:42:04 ID:FyXwPXHv
お金ください
www
963 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 00:09:59 ID:Z5SpNhZ4
age
964 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 02:52:13 ID:dXtIpfLK
あげ
965 :
主:2006/06/02(金) 02:56:13 ID:hdwROGiu
>>958 宗教の勧誘ではありません。一部のホンダヲタとトヨタヲタの間の争いを、
止める為ににちゃんねるに現れました。
www
ん?
たっくん(*´д`*)ハァハァ
969 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 21:12:06 ID:LNBL24qz
age
970 :
音速の名無しさん:2006/06/02(金) 22:09:52 ID:Q24vve+D
もちろん、$儲けの為、阿愚痢は自分の懐から1円も出ていってない。
オートバックスかわいそう!
ジャブジャブ$使われて。
なるほど
笑
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
F速見たが、「井出は遅くて、コミュニケーションが取れない」といってるけど、走りはともかく、英語ができるかは事前に分かるはずだろう。
ドライバーは外国人でも良いって言ってるが、スポンサーやホンダのサポート受けてる以上、日本人を乗せないわけいかないと思うが。
「オールジャパンとは言っていない」なんて、ほりえもんの言い訳みたいだ。
たっくん(*´д`*)ハァハァ
>>975 コミュニケーション=英語が出来ないじゃないだろ
通訳がついてもマシンをどうしたいのか通じないとか
担当エンジニアと意思の疎通が出来ないって意味だろ
通訳つければなんとか出来ると思ったけどそれも出来なかったってことだろ?
アグリが日本語で話しても解らなかったぐらいだからな
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ
たっくん(*´д`*)ハァハァ