SUPER AGURI Formula 1 [Lap42]

＿＿＿＿テンプレ＿＿＿＿＿
公式サイト
ttp://www.superaguri-f1.com/

公式サイト？(日本向け？）
ttp://www.saf1.jp/

ロゴ：
ttp://www.autosport.com/images/upload/1135177294.gif
　
前スレ
SUPER AGURI Formula 1 [Lap41]
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141304634/
　
SA05カラーリング（3/4発表）
ttp://www.formula-web.jp/sa05/color/

２

>>１乙！

ってか　「＿＿＿＿テンプレ＿＿＿＿＿ 」　ｗｗ

>>1
乙！アリガ�d

>>3
ｽﾏﾝ、ﾐｽったｗｗｗ

>>1
乙

367名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw 投稿日： 2006/03/04(土) 15:29:02 ID:hoXdo/K3
ﾃﾗﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.pro4machineworks.com/Video/Formula1.pps

パワーポイントかパワーポイントビューワー（無料でマイクロソフトHPから落とせる）がないと見れません

再三の忠告にも関わらず
守銭奴の孫は非国民的な対応を繰り返したため
国外追放にすべき

ﾃﾝﾌﾟﾚの公式サイトって外しても良いんじゃないか？
ﾃﾝﾌﾟﾚで日本向け？になってる所に飛ばされるんだし

>>9
文句言うなら自分で立てろよｶｽ

※このスレに初めて来た人へ

下記の2名のコテハンは荒らしですので要あぼーん登録者です。

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
　　そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
　　有用な情報なども多数持ってくる反面、気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。

・けもの ◆LaSAF1wWWo
　けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

ｶｽ　とか言っちゃﾀﾞﾒなのよ〜ん

スーパーアグリのロゴは何かに似てると思ったら
ガッチャマンの火の鳥だな

次はサマンサの発表会か

1000 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/03/04(土) 15:52:08 ID:hoXdo/K3
1000ならアグリバーレーン決勝に出場できない
1000なら予選でトップの8秒落ち

>>13
クリエイトSDにもそっくり

1000 名前：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/03/04(土) 15:52:08 ID:hoXdo/K3
1000ならアグリバーレーン決勝に出場できない
1000なら予選でトップの8秒落ち


オレは魔物が嫌いです＞＜

魔物ってやっぱ嫌がらせで張り付いてるんだな
なれ合いでもせめて愛を感じられればよかったのに

父ちゃん情けないよ

頭の中は小学生なんだよ。許してやってちょ。

元シアトルマリナーズの佐々木のバッグかとおもた…。
もしくはFポンのチーム２（ｒｙ

魔物？勿論俺も反吐が出そうです

絵に描いたようなヲタク、引き籠もりなんだよな、アレってｗ

あれって外箱じゃないのか・・・＞キングスのバッグ
ああいう底広なバッグって男はあんま使わないと思うんだが・・・

【Ｆ１】イギリスのローカル夕刊紙、激辛にスーパーアグリを紹介
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1141444370/

>>17-22
こういうレスを眺めてニヤニヤしているに違いない。

実際のチーム運営は何故かそこそこ名門

スポンサーは

ＡＮＡ
サマンサタバサ
モバイルキャスト
ライフカード
オートバックス
セイコー

そして技術サポートでホンダ

亜久里は人をたらし込む天才だな
職業はドライバーで良かったよ。
別の道歩んでいたら今頃監獄の中だったろう

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

新スレだしいちおー貼っておこう
亜久里発表会レポ
ttp://www.taku-style.com/m-photo1/mailbbs.php

ƒχփאژ۴جغطصشޮंःक़ख़ज़फधछऋउइआडऱॠ
६९ઈગદફலழஷஹஜஞ௫ತಗಘಷೌೊೠ㋂㍌㍓㍘㏙אָאַאּ

ჯ

>>29
氏ねよｶｽ

しっかしまぁよくスポンサー集めたもんだ。
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

>>30
いちいちレスすんな。ﾇﾙｰ覚えろよ
って俺もだな

全部、数億単位ぽいな。
大丈夫なのか？

つか、まさか男性向けファッション誌の広告にあのバッグを抱えた井出やたっくんが出たりするのかねｗ

>>23
>ああいう底広なバッグって男はあんま使わないと思うんだが・・・
マジソンバッグのコピー商品でケテーイ！
別バージョンで上から下まで７ｃｍのもあるよww

ANAがビックスポンサーであってほしい、５０億ぐらいよろ

ＡＮＡは現金じゃない可能性あり、と誰か言ってた。

�ｇョх��������援括窮欠合紫順~
�_�o�p�q�r�s�t�_�`�a�b�c�d�e�f�g�h�i�j�k�l�m�n
�@�A�B�C�D�E�F�G�H�I�J�K�L�M�N�O�P�Q�R�S
ΑΒΓΔΕΖΗΘΙΚΛΜΝΞΟΠΡΣΤΥΦ
ΧΨΩαβγδεζηθικλμνξοπρστυφχψω

｜　　　　　∧＿∧
｜.　　　 　(･ω･` )ｽﾙｰ
｜ｽｽ…　/J　　 J
↓　　　,,, し―-J

発表会終わった？んだろうけど、公式サイトは相変わらずだね。

カラーリングの話。
スポンサーの追加発表のあった所って、今のカラーリングのSAF1ロゴの
入ってる所に差し替えだったりするのかな？　フロントウィングのとことか。

マシンを空輸してくれるのか

ANAで行こうｽｰﾊﾟｱｸﾞﾘ応援ﾂｱｰ！１９８００円〜

現物支給かよ・・・

キングス単独で店まで出しちゃうのか、すごいな。

>>36
ANAは輸送してあげるだけの可能性も。

＞「サマンサキングス」この秋デビューだそうです
って秋かよ！ｗ

つかﾎﾝﾀﾞ自体が糞チームなのにアグリが成績残せるわけないじゃんｗｗｗｗｗ
２期ホンダが成績残せたのはマクラーレンとかウィリアムズのおかげじゃんｗｗｗｗｗ
エンジンだけじゃまともに走りませんがなｗｗｗｗｗ

アホっぽい

│↑
└┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

>>40
なるほど

ＡＮＡ５０億だったら青色の車に変わるね（ｗ

ჯ　←SAF1マーク

つーか空輸してくれるだけでも滅茶苦茶助かるわけだが、
アグリのようなチームにとっては。

＞サマンサタバサはプロモーショナルパートナーであり、スポンサーではありません。
＞Ｆ１スーパーアグリをブランド可しよう、というプラン。
じゃあ金は・・・・・

サマンサキングズは秋だそうだけど、鈴鹿に合わせて開店ってな感じかな？
サーキットにも露店が出る？

モニタリング？テントって間に合うのか？　あれないとカッコつかんだろ

>>52
ポイント取らないとFOA便使わせて貰えないしな

ANAが付くって事は、SAF1カラーのジャンボで観戦ツアー！
荷物室にはマシンも一緒よ…とか。

ゲオとＴＯＳＨＩＢＡまだ〜？

ファッションショーﾜﾛｽ

やっぱおいしいのはサマンサだけだわｗ
あまりの遅さにイメージ落ちなければ。
と言っても、メインターゲットの女子中高大生くらいはF1見ないか。

まあJALよかましｗ

てか表参道の時に比べて６時からの渋谷トークショー行くぜって椰子出てこないなぁ
情報少ない＆遅かったし、飢餓状態が緩和されたからかな？

ANA、ライフカードとも青×水色。
サマンサのニューブランドロゴも青と水色で書かれている。
こりゃあカラーリング楽しみだ。

まるでレイトンカラーだ

H2Oは

左右か前後で色分けてみたらいいんじゃないか？
赤白、青水色を。

ってすごいことになりそうだ。。。

雑誌も作るｗ

タイムを見てゾットするよ。これこそ恥じさらしに成らなければいいが。
２０秒違うとどうなるんだ。周回遅れじゃすまんな。望みはトヨタだけか。
来年にはホンダ共に、撤退だろう。イメージの悪さが選考して爆死。

どこをどう見たら20秒違うなんて出てくるんだよ

ANAは、あまり目立つところに出てこないんじゃないか？
航空業界って安全性が命じゃん？
トラブルとかクラッシュのイメージがつくことを極端に嫌う風潮があるし、
SAF1のマシンを全日空ブルーにすることはないと思われ。
おそらく運び屋として協力するだけだと思う。
（昔、ベネトンのスポンサーだった大韓航空は、どうしてたんだろ？）

サマンサの社長すげーなー

スパグリとのギャップが何とも。。

実際空輸が必要な所

○バーレーンGP（3/12）
○マレーシアGP（3/19）
○オーストラリアGP（4/2）
×サン・マリノGP（4/23）
×ヨーロッパGP（5/7）
×スペインGP（5/14）
×モナコGP（5/28）
×イギリスGP（6/11）
○カナダGP（6/25）
○アメリカGP（7/2）
フランスGP（7/16）
×ドイツGP（7/30）
×ハンガリーGP（8/6）
○トルコGP（8/27）
×イタリアGP（9/10）
○中国GP（10/1）
○日本GP（10/8）
○ブラジルGP（10/22）

１ＧＰ往復で1000万（適当）だとして、9000万円
現物支給なら安すぎる

あの〜、SAF1はFOKAに入ってないんですか？

FACAの間違い

なんで往復で1000万ぽっちで飛ばせるんだよおおおおおお

トルコって空輸なん？
船じゃねーの？

スポンサーの紹介でＡＮＡが一番上（？）サマンサがその次
別に五十音別という感じでもない・・やはりメインスポンサー？５０億か？ｗ

去年まで琢磨に付いていたヴァージン アトランティック航空はどうなるんだろ？

>>74
コンテナ4,5台でコレぐらいかなーと思って。
確か1台のコンテナに車2台入ってたよね？

ＡＮＡは直行便もてない路線が多いので必然的にチャーターになるっしょ

川井ちゃんがよくあのマシンで１９秒台いれたなーとか言ってたけど

>>69
KoreanAIRはﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰに貼られてた気がする

ヘルメットだけ新しい画像に追加されてた。
ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=56556&catID=1895
ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=56557&catID=1895

ヘルメットも寂しいな。。。

こりゃどう考えてもホンダが影のパパだね。

井出はともかく琢磨はちっこいからあのバッグは…

琢磨は心機一転メットカラーも新調したらいいのに。

>>83
ホンダはスポンサー宣言してるしね。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051220121728.shtml

>>80
それって今宮じゃね？

HONDA　　　　現物+金+スタッフ
ブリヂストン　 現物
TAKATA 　　　現物
アサヒ飲料　　現物+金？
新日本石油　　現物
ＡＮＡ　　　　　　現物
サマンサタバサ　金
モバキャス　　 現物+金+持ち込みドライバー
ライフカード　　金
オートバックス 金
ベリック　　　　　現物


SEIKO？
フジテレビ？
SB？

今のところこんなもんかね？

>>80
>>87
鷲もそう思う。

ブリヂストンって
ああいうのはスポンサーになるの？

>>88
オートバックスは金かね？小物とかじゃ・・

サマンサタバサはモナコとかでイベントを開ければ
ピーアール活動も出来るからおいしいのかも。
去年のスターウォーズまで派手に出来なくても、メディアにアピールできるでしょ。

>86
勿論それは知ってるけど、他のサポンサーとの比率は
9：1くらいじゃね？
完全にBチームだな。2008年が楽しみ♪
琢磨に最後の一花さかせてほしいな。

フナイかTOSHIBAはもうダメ？

微妙・・・
バッグ抱えてる二人ｗ

最後は花火のように派手にやらかして欲しい。

サマンサって経常ってせいぜい数億だろ？
いくら上場できても評価はイマイチだし、
アグリのパートナー発言は本当だと思うよ。
つまりサマンサを利用してＦ１に興味のない層にアッピールする。
サマンサのメリットは周知。

琢磨はスポンサー活動慣れてるからいいけど
井出は相当似合わないなｗｗ

>>98
井出の方がスポンサー活動慣れていると思うが

そこそこテストできて金曜サードカーも出せれば御の字だけどなあ・・・・どうなんだろ

あのバッグはちょ・・・ヲタは買うのか？

プロモーション活動ってことでないかい？

3台目は現地で組み立てるみたいだけど、金曜は3台走らせるのかな？

ﾃﾝﾌﾟﾚにｽﾎﾟﾝｻも貼ってやろうぜ。

車好きのブルジョアおっさんが嫁にプレゼントってことじゃない？

>>92
おにゃの子いっぱいですか

>>103
でもそれ壊れたら、あぼーんじゃ？

やっつけ仕事
ANAこんくらい金積んでくれないかねぇ

ttp://vista.x0.to/img/vi4145949364.jpg

ブルジュワって3万のバックでか？
あれはギャルが持つバッグなの。

発表会の件、個人のサイト？には載ってるけど、マスコミ系のサイトには
まだ何も載ってないね。

誰だ？フジテレビがスポンサーに付いたなんて逝ってた奴は。

>109 神！

>>108
ｶｺｲｲ

>>108　ＧＪ　個人的には悪くないカラーリングだと思う

NGKもあったね。
おそらく現物（プラグ）だよね。

>>108
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
かっこえー

>>105
いや、銀座でプレゼント

なんか赤ｲﾗﾈ
青水白で爽やか路線で行け、と>>108見て思ってしまったｗ
そのくらいｲｲﾖｰ

おお、マルティニっぽいではないか。

>>108
なんかスポーツ系ｗでカコイイ！
これならＨ２Ｏも違和感無く貼りつきそうｗｗ

空飛びそう

>>108
かっこいいな！GJ
やっつけなんてとんでもない

>>108いいね
赤抜いたら、なんかＳＧＴのEPSONカラーぽいね
EPSONも大きく金払ってほしい

>>108を見た後で発表されたデフォのを見ると寂しく感じるな・・・
スポンサー数もそうだけど、カラーリング的に。

ANAっつったら垂直尾翼てことでリアウィングは決定。
SASOL Jordan みたいなカラーバランスになっちまいましたが。
まぁ間延びした真っ白が何かしらの色で埋まってくれたら本望やねぇ

それにしても公式は・・・

空力はANAにやらせろ

↑
飛行機とばすだけだからそんな能力ないだろ。

ANAのコネでボーイングに特注

これはだめかもわからんね

フジで一瞬きた

いいよいいよー
たっくんいいよー
きっとモナコまでにはポイント取れてるさ！

残念ながらボーイングはルノーと共同研究の契約を結んでおりますorz

たっくんのHPにまだヴァージン航空のリンクが残ってる辺りが詰めが甘い

フジにスパグリきてたー。
アグリと琢磨の超短いｲﾝﾀﾋﾞｭあった。

>>132
氏ね

>>135
スパグリって何？？

ANAはデカい風洞とか持ってないの？

>>138
頭悪いんですねｗﾌﾟｗ

>>138
持ってるならボーイングやエアバスだろｗ
てかそんなもの無いと思われ

>>140

走ってるSA05初めて見た。やっぱりほとんど真っ白やん・・。
てか、日本関係チーム３つとも、赤白黒の３色構成てのは辞めて欲しいなと。

ＡＮＡに対する期待が大きいな、実際はホンダのノーズに貼ってあるＥＮＥＯＳ位じゃないか（ｗ

みんな赤白黒だから、スグリはこっそりマルボロカラーにしちまえ

>>142
初めて見ただと？
きみほんとにF1好きなの？

>>138
飛行機に縛り付ければ同じ実験ができます

新シャツｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/headlines/images/20060304/20060304-00000020-spnavi-spo.html

離陸したり炎上したり大破したりするだろうからいい宣伝になるね

SBが日本ボーダフォン買収だってさ
ケータイでliveのオンボードカメラを見れたら面白そう

でも買収に1.7〜2.0兆円くらい掛かるらしいから
SBスポンサーは無さそうだね・・・・

アグリってなんでいつもロゴ入りブレザー作るんだろ

>>149





200周遅れ

>>147
最近琢磨の髪型ちがうよな・・・

渋谷リポート始まった
http://bbs8.fc2.com/php/e.php/bbszero/

飛行機屋なら風洞あんじゃねーの
使えるか知らんけど

>>154
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　　／::.__　　.:::::::::::::　 __　 　ヽ_
　　　　 ／　／　 ヽ_ヽｖ /:　／　ヽ　 　ヽ
　　　　/　　￣￣　√_＿＿丶￣￣　　 　| 　　
　　　　|　　　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　　　　|
　　　　|　　　　　..:　|　　　　|ヽ　　　　　 　|
　　　　|　　　　　　　| |⊂ニヽ| |　　　　　　|
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
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>>108
かっこいいなー。SAF1関係者に送りたいくらいだわｗ

アグリは琢磨の個人スポンサーと同業種のスポンサーを次々に獲得しているね。
パフォーマンス次第（主にクラッシュ）で解雇の伏線か。

ひさびさにNG外してみたらやっぱひどいな。

フサイチの社長さんはもう金出さないのかな？

公式サイトって告知しまくってたのに何の変化もないのはどうして

>>159
ジャンクスポーツがらみでちょっと出して欲しいよな・・・

　　　ｨ'ミ,彡ﾐ ､
　 　.ﾐf_､ ,_ヾ彡 . 　　/ へ￣ヽ　 　 /二二ヽ　　 (/_~~､ヽヽ　　( /´_￣_i)　　　/ ￣ヾ)
　 　 ﾐ　L、 t彡　 　6/　、 )_ヽゞ.　ｲ _、 ._　3　　　ひ`　3ﾉ　　 6‐◎J◎　　　□c□6　　　∧＿∧
　　　 ヽ一_>'i　　　　ヽ ﾟ,_ゝﾟ/　　 　ヽ�凵Mノ　　 　ヽ°イ　　　　ヽ, ーノ　　 　ヽ┴｀ﾉ　　　（　´∀｀）
　　　／<∨>＼　　／ <∨>ヽ　　　/<∨> ＼ 　 ／<∨>＼ 　 ／<∨>＼ 　.／<∨>＼ 　／<∨>＼
　　　　小泉　　　　　 中川　　　　　　麻生　　　　　阿部　　　　 谷垣　　　　 福田　　　　　竹中

フサイチジャンクの連勝が止まらんと
見向きもしてくれないだろな

>154
何度も同じレスがついてるから一応マジレス。
飛行機用の風洞と自動車用の風洞は構造的に別物。
（ムービングベルトの有無とか風速とか）
それにそもそも穴は飛行機を運用している会社であって、
開発・製造しているのはエアバス社とかボーイング社など。

ホンダ、アグリは、話題になるけど、トヨタって全然話題にならないよね。
トヨタなんて、みんなどうでもいいんだね。

>>１６５
走る広告塔をわざわざ取り上げなくてもいいじゃん

>>165
あんな雑魚、今年は琢磨に抜かれて終わりさｗｗ

>>165
そうか？
ただ単にフジが嫌ってるだけ＆ホンダ信者が・・・かと。

>>165
ローカル番組でさっき、今日からセントレア空港でのトヨタマシン展示の様子がやってたｗ

興味なかったけど、実際にマシンに乗り込んでハンドル握って、F1ゲームやってたのがちょっとｳﾗﾔﾏｼｽだった
アレはPS2のかな。

>158 NGの設定の仕方教えてくだせ、是非！

>>170
ブラウザによるけど、まさかIEじゃないよね？

>>169
メガウェブでやったことあるけど、PS2のをやったことないから分かんないけど、同等くらいのグラフィックだった記憶。

>>137
スーグリは空気漏れ

スパグリの方が元気出る

ﾉｼ

>171 専用使ってます→マカエレ

そこまで略すなら、もう村主でいいじゃん

イチローが痛すぎる件
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1141463320/l50

>>170
Janeだと設定→あぼーん→魔物企画等々を登録
以後快適

アグソにすぽんさーどして、初めてサマンサタバサが何やってる知ったよ。

こういうのがスポンサー効果なのね！！





だから、いっぱいサポートして上げてくださいｗ

トヨペットが日本人をのせればみんな注目するんじゃないか

>>173
パーコンとパソコンみたいなもんだな。
35歳以上くらいじゃないとわからんか。

>>150
文化人

>177 アリガト！！！もうバカ見ないで済むよ！

>>1-1000

ＳＡＦ１のスポンサー今現在何社決まっているの？

魔物は名無し化したみたいだから、IDにすればイイと思うよ

NGID：hoXdo/K3

>>184
www.google.co.jp

ANAの支援はいいね
これをきっかけにホンダとの付き合いも始まり
10年後、ホンダ製小型旅客機をANAが採用とかになったりして

全日空にはツアー企画組んで欲しいな

http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20060304ie26.htm
Ｆ１挑戦・鈴木亜久里代表、バーレーンＧＰへ意気込み
　今季から自動車のＦ１世界選手権に挑戦するスーパーアグリ・フォーミュラワンの鈴木亜久里代表が、ドライバーの佐藤琢磨（２９）、井出有治（３１）を伴って４日、都内で会見、開幕戦、バーレーンＧＰ（１２日決勝）への意気込みを語った。


　鈴木代表は「４か月で車を作り、準備するのは大変だった。大きなチームと戦っていくのは想像もつかない。でも、最初の一歩を踏み出したかった」と道のりを語った。

　佐藤は「徹夜までして車を作ったスタッフに感謝したい。厳しいが、自分にとっても大きなチャレンジだと思う」と気迫を表に出した。

　Ｆ１新人の井出は「正直言って、実感はまだない。開幕戦でスタートして初めて感じると思う」と話した。

スタートできるのか？
とりあえず、5周周回遅れとかはやめてね

トップチームから周回遅れにされるのは仕方ないとして、
全チームから周回遅れにされるのだけは回避して欲しいなぁ。
でも、今の実力だと無理？

開幕戦は恐らくPPから４〜６秒落ちの予選タイムだろう。

決勝は感想できれば１００点ってところで、１０〜２０周で電気系かギヤボックス系のトラブルでリタイヤ
クラッシュはしないだろう。遅いマシンだし大事なマシンだからドライバーも安全運転。

>>192
完走出来れば良いんでない？期待しては可哀想。

ジョーダン時代を忘れたかｗ

本人たちが数戦は期待しないでくださいって言ってるんだから、温かく見守ろうよ。
大体珍しいよ、本人たちから期待しないでなんていう言葉聞くなんて。これまでの
チームはオフシーズンでかい期待抱かしておいて、どれだけ裏切ってきたことか。
昨年のＢＡＲがいい例だよ。

>>196
期待されたくないなら出場しなきゃいいのにね
邪魔だし

>>193
普通そう思うだろ？
甘いよ、そこで壊すのが琢磨

普通にギアボックストラブルとかでリタイアだろ？

>>198
期待よりさらに上をいく人だからね

>>194
そうだね。まずは2台揃って完走。

>>197
新車が出てからは期待してくれって言っているわけだが。

魔物にせもの？

>>197

　／￣＼
.r ┤　　　 ト､
|.　 ＼＿／　 ヽ
|　　　＿_（￣　 |＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
|　　　 ＿_）＿ノ
ヽ＿＿＿） ノ

>>203
ヒント: レス数の多さ

「期待しないで」とチーム代表に言わせる日本のスポーツマスコミの煽りようがなぁ・・・
中にはそのあたりちゃんと指摘してる人もいるんだけどね。

期待、応援、それに関する煽りばっかだもんなぁ、どこぞのテレビ局。

>>200

　／￣＼
.r ┤　　　 ト､
|.　 ＼＿／　 ヽ
|　　　＿_（￣　 |＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
|　　　 ＿_）＿ノ
ヽ＿＿＿） ノ

あのなぁ、魔物にレスするから突けあがるんだろうと・・・

>>197
>邪魔だし

ﾌﾟｯ
ｵﾏｴﾓﾅ。

０５年
第一戦　雨が降るとスピン
第二戦　熱帯にいくと熱病
第三戦　ブレーキに厳しいサーキットではブレーキを使い果たす

琢磨って期待を裏切らないよね

糞コテはちょっとでも構うとしつこく粘着してくるのが世の常。
よって糞コテを構う香具師も糞コテと同罪で荒らしと見なされるって。

2chでの常識中の常識なんだけど脊髄反射する香具師大杉なので無理かね。

>>211
かまってくれてありがと

>108
ANAのカラーリングってマイルドセブンと同じなんだよな・・・
ティレルヤマハっぽくていいね

>>213
同じなの？？
ソースは？？

イギリスのローカル夕刊紙に佐藤琢磨は
“壊し屋”アンドレア・デ・チェザリスのパフォーマンスを完全に上回ったと
書かれているそうだ。ｗ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50426376.html#comments
これね･･･

Ｆ１Ｒａｃｉｎｇ見ると、日本人が海外でどう思われているかよくわかるね。

鮫島事件みたいな展開になってきたな・・・

アサヒ飲料もスポンサーについて欲しいなあ

>>213
あれは、ＮＯＫＩＡだろ。

>>217
F1Racingを見ると、日本のF1雑誌って良いな〜と思う。

>>全チームから周回遅れ…
でもいいお…参戦できただけでも、奇跡だと思てる。

だいたい…『参戦は状況から考えて絶対無理！』…とか言ってた椰子らは、
ちゃんとあやまったのか？…と、思う（あやまるわけ無いとも思うが）

トヨタの参戦経緯を考えると、スーパーアグリの参戦は奇跡だね

参戦：　戦いに参加する

で？戦えるのか？

イベントから帰宅、始めは数人だったがイベント始まり通行人が
止まる止まる・・あんなせまいとこですんなよなァ・・・・・：・・
サマンサのバック片手にアグソ・琢磨・らっきょ登場！！！
うめき声のような歓声が・・琢磨ｦﾀ3人ほどいたな(;ﾟдﾟ)ｧ....
しかも3人のサイン入りポラが貰えると言うので期待して待って
たらサマンサで15000円以上購入しさらに抽選で3人のみしかも
8日に結果発表て・・誰かスーパーアグソ3人のサインを売ってくれ

>>224
老化と戦うんだろ

>>224
魔物以下だなｗﾌﾟｯ

ま、そのうち、戦う様になるでしょう。（多分）

琢磨を応援しているものからすれば、去年は期待値が高すぎてフラストレーションたまりっぱなしの
一年だったから、今年はのんびり見れていいと思う。期待値が低い分1ポイントでも取れれば、ＯＫだもの。

>>229
きんもー

>>230
きんもー

参戦することに意義あり

今やF1が最高峰ショーイベント化したときに、
こんな古臭い大義を地でやろうとしているのは素直に賞賛できると思う
勿論裏では色々やっていると思うけどね

それでも欧州で車売りたいだのタイヤ売りたいだの下心抱いてF1やってる奴らに比べれば
純粋になにがなんでもF1やりたいんだと精神は評価できると思う
楽をしたけりゃあオートバックスのTVCMに出演して
おとなしく国内レースを続けてればいいんだから

バーレーンでグリッドに立てれば御の字
あわよくば日本GPにもまだ参戦してくれれば立派なもんだと思うよ
成績なんて議論の範疇外でしょ

で本当にバーレーンで走れるのこのチーム？

>>232
サンコン子持ち　か

参加させてもらう　≠　参戦する　

安藤　≠　荒川

リタイアした後、インタビューでドライバーが「電気系」とだけ一言。
それでオーナーが苦笑いでもしてたら神チーム。

最近電気系統でリタイヤって聞かないね。

参加させてもらう　≠　参加させていただきますです(ありがたく)

マモノ、「釣るぞ！」オーラ出し過ぎｗｗｗｗｗ
魚が逃げるどｗｗｗｗｗ

>108
ＳＡＳＯＬ・ＪＯＲＤＡＮに似てる。

　参加させていただきますです(ありがたく)≠えっ？参加できちゃったｗﾃﾍｯ♪

メインスポンサーはどこ？

>>241
ググれよ

>>241
おたふくソース

>>242
公式サイトはいつ更新されるの？

Ｆニッポン見ていた人に聞きたいんだけど、井出の走りはどうなの？

>>245
ニワカ乙

>>242
それでわかるの？

>>241
>>108

また邪魔モノ企画が来とんのか

↓ 魔物が熱心に勧めるもので、ググッてみたぞ…
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%AA+%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

なんかアホくさくなって来た…

つーか、ANA が運んでくれるんだったら、
遠征費用がぐっと少なくなるって事だぜ。

ヨーロッパで行われるレースはトランスポーターで運んで行けば良いんだからな。

良いスポンサーつけたな。

>245
まあまあ

ANAは、大昔、横浜フリューゲルスを冷たく見捨てた前歴あり。

日テレでポロリｗ

現ナマ足りない・・

カラーリングが瑠璃色になるのかな？
ＡＮＡとスーパーＨ２Ｏがスポンサーなら。

>>108
かっこいいけどANA相当頑張らないとだな。

yahoo!TOPｷﾀｰ

今日、すき焼きしたんだが、母親が牛肉高かったからとか言って
豚肉大量に買ってきやがった。
マジむかついたから鍋ひっくりかえしてきた。
今台所でないてる。ザマ。
ニートだからってなめるなよ

ライフカードのロゴの色も・・・。

ライフカードのCMは琢磨が出るのか

>>259
関東はすき焼きと言えば豚肉らしい・・・怖っ

>>253
運ぶだけならサッカーより随分安いだろうな。

穴で観戦ツアー ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>259
誰のせいで豚しか買えないか腐った脳みそで良く考えろ

775 名前：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw [] 投稿日：2006/02/20(月) 02:17:15 ID:lBiZ1uYr
>>773
気持ち悪くて触る気しないね

おまいらもスルーしとけ
正直言って、自分のレスがスルーされるのが一番つらい。
2日間完全にスルーされたら、書き込む気なくなるんじゃないかな

ANAのロゴ付けてレース中に空飛んだらスポンサーとしてはおいしいんだろうか・・・とか考えてしまう

>>259

　／￣＼
.r ┤　　　 ト､
|.　 ＼＿／　 ヽ
|　　　＿_（￣　 |＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
|　　　 ＿_）＿ノ
ヽ＿＿＿） ノ

ムシロ、時速80マイルで時空転移して
残り1周あたりまでタイムテレポートして欲しい.

ギアボックスもホンダ製なの？

>>259
ママンに謝れ！！

>>259はコピペ
釣られた椰子は汚物以下。

>>271
つかレスすんなよ糞

魔物はむしろ２ちゃんの中で生きた方がよい鴨
世の中に出たら社会へ多大なる迷惑がかかるからな
百害あって一利なし

>>259
涙が溢れ出るような書き込みするな。

バカモン！

ヤフートップきた

ANAの国際線の路線数なんてタカが知れてる。
バーレーンだって、クアラルンプールだって、
メルボルンだって、サンパウロだって、
モントリオールだって、インディーだって就航してない。
役に立つのは鈴鹿と上海くらいか？

いまキャノンはスポーツ関係でどっかのスポンサーしてるのか？

>>277
無知杉

ヒコーキのったことないでしょ

JALがかなりピンチの状況で定期路線を手放す場合もあるということだから
ANAとしては宣伝しておくのは悪いことじゃないな

>>259
魔物企画って、わがままな奴なんだな。
マザコンくん。

ラップタイムで単純計算。57周でホンダワークスと6秒の差。
計342秒の遅れ。完全に2周以上の周回遅れは間逃れん。
冗談でもジョウダンすらないかもしれん。おれの記憶の範囲では。

>>26
チーム運営スタッフはどこの人がメインなの？

>>277
年に一回運ぶだけなら路線なんて必要ないよ。

HONDAが支援表明してる以上、正直な話そこまで遅いと思えないわけだが・・・






あぁ、俺の頭にお花が咲いてますか、そうですかorz

全てのウィング逆に付けて飛んだら面白いなｗ
いい宣伝にはなると思うが

>>285
栃研直送の技術をほのかに楽しみにしてる俺が来ましたよ。
本家ホンダとは違ったアプローチで力をつけて欲しいな。

･･･しかし、スポンサー周りが不安だらけなのがちとアレだな･･･、もちょっと体力のありそうな
スポンサーがホシス、贅沢なのは分かってるけど。

体力のあるスポンサー？
読売とか？
あそこは金あるぞ、ナベツネが.

ソフトバンクの禿に告げる、金だせこのやろう！

ソフトバンクはボーダホン買収に1兆から2兆投入するみたいだから、アグリにまわす資金はないんじゃん？

ガッカリしてますよ！」、と振ると、亜久里さんすかさず、
「おたふくソースは甘い香りだからいいの！」とフォロー。
早速、余計なお世話のムシがうずき、
おたふくソースにメール。
“冗談ついでに、SUPER AGRI FORMULA1の
スポンサーになりませんか？”。
担当者、あきれてるだろうなぁ。

FIAのジャパン要員、プロのモータースポーツフアン、の方の日記です。
漏れも一本指タイピストでなけりゃ
キャノン
デサント
セブンイレブン
オリンパス
もちろんYahoo!ｼﾞｬﾊﾟﾝ
などにドンドン　スポンサー要請のメール出すのにな。　

>>289
でもソフトバンクはきっと今頃ボーダフォンジャパンの買取に躍起に･･･。
ってついでに少しでｲｲからボダも引っ張って来てくれと願うボダユーザーな俺orz

いやまぁ、国内外問わないから、もう少し大きなスポンサーが欲しいね。
それなりの大口(?)がサマンサだけってのは不安だなぁ。
しかしそれよりも、カラーリングをもうちょっと何とかして欲しいな、多分ガチで
｢塗装してる暇すらない｣故のあのカラー(つうかもうアレはマーキング)なんだろうけど、せめてSA06投入の
暁にはきちんとしたカラーリングを施して欲しい。

>>285
俺だって思ってるさ。
トロロッソとこのチームはバックがあるぶん想定外の結果出すんじゃなかろうかと…
MF1どころかBMWあたりと対等に争って欲しいなぁ(;´д｀)

>>285,287
ホンダの力を当てにしてどうするよ。
Bチームに成り下がるならそれでも良いが、そんなスグリを見たいか?

だって実際Bチームじゃん

Bチームに成り下がるって時点でもうハナっから勝つ気がないだろ。
少なくとも本家越えは有りえなくなる。
ミナルディみたいに独自路線で行けよ。

>>294
だけど、現実的にSAF1本体にそれだけのパワーが今は見込めないからね、
チームを運営できても、こと開発となると更に大きな差が生まれてくるのは必然。
となると、バックボーンにあるホンダの力を期待したくなるよ･･･。

ひょっとすると、本家ホンダ(元BAR)とは違った流れのホンダジャパン製の技術が
投入される望みもある訳だし、まぁそれに期待しすぎてもいけないとは思うけど。

無い物尽くしの中で、どれだけ他の力を上手く取り込んで総合力に反映できるか、
今年はそこがキモなんじゃないかな。

Ｂチームじゃないと言いながら当然のようにホンダの力に頼るアグリ
応援する気も失せるよね

２兆円も動かしてるなら１０億位めぐんでくれ、禿。

>>298
アグリ自身は公的にホンダを頼るみたいなコメントは"最近"ないからその気はないだろ・・・多分。

ホンダへの甘え癖(妄想癖)を持ってるのはこのスレの一部の人間。

>>259
なんだい、ここだけでなく家庭内でも問題抱えてんのかよ、
ま、当然だという気もするが…
（これも釣りなのか？そうなのか？ｗ）

８　いつなったらTRFでてくるねん

つーかホンダが好き勝手やるためには B チーム有った方がイイぞw
本家への刺激にもなる。

だいたい BAR がだらしなくってなぁw

>>300
だってそんな事コメントするに出来ないじゃん。
HONDAから技術人材資金の提供受けといて、そんなつもりは無いってのは都合良すぎ

>>303
本家の活動や資金力を考えると少々不安ではあるんだけどね、二本柱ってのは･･･。
ただ、現状のワークスホンダはBARの土台の上に成り立っている物だし、
栃木研究所主体のマシン開発プロジェクトをSAF1との共同で･･･なんてのも期待してみたい訳で。
それが成功に終わるか、失敗に終わるかなんてのは分からんけど、今後のSAF1の成り行き次第じゃないかな。

現状のSAF1のSA06にしても、どの程度かまでは分からんけど、それなりにホンダ絡みの技術が
外観に見て取れるしねー。

>>277が言いたいのは、日本・中国GP以外の遠征はマシン輸送でANAに頼れないってこと？
日欧間の人の往来にはありがたそうだけどな。日本で作ったエンジンも運べそうだし。

メインスポンサーはどこ？ホンダ？

こういう車には、ロベルト・モレノが乗るのがよい。若い連中が
乗ると、フリーでクラッユさせて決勝は走る車が無くなる可能性がある。

>>305
もちろんメリットもデメリットも有るけどね。
今の Honda works は実質 BAR で、車体の方には口を出しにくい。
実験できる環境を欲しがるのは無理からぬ事。

2 チームと言っても開発資金が倍必要なワケじゃ無し。
エンジン等が使い回せるんだったら超デカイ風洞より安上がりかもしれん。

>>307
地球侵略狙いの　セブンイレブン

>>300
何言ってんだよ。
ホンダ以外の何を頼りにやっていけば良いの？
ホンダだけが頼りのか細いオールジャパンF1チームなんだから。
それをホンダも知っているはずだよ。

>>300
ホンダなしじゃ何も出来ないだろ。

>>304
禿同

一応勝負の世界なんだから、ホンダに頼るなんて事実でも言える訳が無い

狂牛病・・・
豚肉の方がへるし

頼るべきは５０数億円貸してくれたミスターＸ氏

だからさ

>>309
だよね、あと資金力は欲しいトコだけど、資金がいくらあってもノウハウといい人材が必ず揃うとも
限らない訳で、そういう点でホンダが持つノウハウをそれなりに利用できるって環境は心強いと思う。

トロ･ロッソなんて見てると特にそう思うよ。

ホンダの車走らせたかったらずっとＧＴやってりゃいいじゃん
独立したコンストラクターになるつもりないんだったら出てくる必要ないよ

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ID:SHoEwqfrもアンチなら、わざわざこのスレ来なくていいのにねぇ・・・

現実はホンダが
国際企業のワークスの顔と
オールジャパンのプライベーターの顔を
使い分けていくんだよ。

ホンダのBチームに成り下がったりしたらここで考えられているような状況にはならんと思うのよね。
良い結果を出したスタッフは本家に引き抜かれるだろうし、
技術的な物は全て本家に吸い上げられるだろ。

ホンダをそんなに頼りにしているなら、あと2〜3年でチームそのものが消える気がする。（ホンダ側の都合で）
琢磨をクビにして引退させるという、悪役（ヲタ視点から見た）になりきることを引き受けた時点で
ホンダに対しての義務は果たしているわけだから、代わりに貰えるものは貰っておけばいい。
早く一人前のチームになって独自路線でやって欲しい。

SA05がある今、これからは旧アロウズスタッフの本領発揮であるとは思うが・・・？

ドリコムの社長さん、持ち株売ってＦ１に投資（掛け捨てｗ）してください。
欲豚にすっ高値で売りつけちゃえばいいよｗ

ひょっとして、今一番わくわくなのは旧アロウズスタッフだったりして

　　∧_∧
⊂（#・ω・） ホンダＢチームではないと言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　──

川井ちゃんもSAF1のバックはホンダだからって言っていたよ。
それに、アグリも全面的にホンダの協力を得られるとも言っていたね。

でも、現実として、チームにホンダの人が１０人チョボチョボでしょ？
車も走らせるだけでいっぱいいっぱいみたいな車じゃない。
津川のオヤジも言っていたけど、V8の振動対策も出来ていないし、他の制御系も
まだまだって言う話だよね。バーレーンでも完走出来るかどうかわからないよね。

本当にホンダはアグリのチームに力を入れる気あるのかなぁ？
新車の06もどんどん遅れていくみたいだし。
なんかこのままフェードアウトして行きそうな予感すらするよ。
SAF1は琢磨のリストラ対策でホンダが用意したプランなの？？？

>>306
エンジンはイギリスのHRD（HPD？）からデリバリーされるはず、基本的には本家も。

見る目がないやつが多いな。俺は意外と善戦すると思うぜ。うそだけど。

>>329
サンマリノは無理っぽいけど、第5戦に投入予定だからそう遅れてないのかもよ＞新車

>>329
津川の話をマジで読んでる時点でアウト

今はホンダとＳＡＦの利害が一致しているから協力関係なわけで
ホンダが止めた時のためにＳＡＦは準備しておく必要あるだろうね
将来があるとすれば、その時ホンダ以外のメーカーのエンジン使ってもいいわけだし
まあそのためにも初年度から色々とアピールしとかないね

>>329
SAF1の成り立ちに関しては真面目なところどうかは知らんけど、
ホンダのバックアップ体制に関しては、直接人員を送り込むって以外の事も
やってると思うけどね、SA06に関してもホンダ側でエンジン以外で請け負ってる仕事もあるんじゃないかな?
投入時期の遅れは現状の作業量を考えると元々あまり現実的ではなかったし、人間増えれば
何とでもなるってだけのモンでもないと思う、設備等の問題も大きいだろうし。

>>332
川井ちゃんが新車はいつになるか分からんと言ってたような

癌である蛸が初めにありきってことが問題。
蛸と共に去りぬ。ってところか？

>>332
雑誌のインタビューでアグリが６月ごろと言ってたような・・・
まあ私は新型登場は8月ころじゃないかと思ってるけど

>>335
つhttp://sports.yahoo.co.jp/extra/2006formula1/b_01.html
まだ第4戦投入にさえ含みのこしてるよ。
まぁ希望的観測だろうけど、そこまでは遅れてないんじゃないの？

それとね、気になることがもう一つ。
ホンダの福井社長のインタビューがF1グランプリ特集２月号に出ていたんだけど、
スーパーアグリへのエンジン提供について聞かれた部分で、
「ワークスで勝つ。これがまず至上命令。これを犠牲にすることは一切ありません。」
と断ってから、エンジン供給とエンジン供給という部分での技術者サポート、
その他に、なんらかのスポンサーシップを検討って書いてあるんだよね。
エンジン以外のものに関してのことなんて一言も言っていない。

僕なんかが思っていたオールジャパンだからとか、ホンダの栃木の技術を投入した
日本製のF1マシンを走らせるとか、そういう思い入れってホンダには
ないのかもしれない。

でも昨日の開幕直前スペシャルの川井ちゃんの話では、
かなり遅れそうなふいんき（←なぜか変換できない）だったけど。

>>336
ホンダも「Ｆ１で勝てる日本人育成」等を標榜して育成カテゴリー等を運営してる以上
超亜久里の存在は美味しいんじゃないのかな、受け皿として。
（あくまで発言権があれば…メチャあると思うけどｗ）

そう考えるとSＧＴで亜久里が総監督だったのとリンクするなぁ…。

>>339
そりゃま本家は本家だからね、ワークスの活動を阻害しないレベルで
どれだけのサポートが出来るかな･･･ってトコかな。

ただ、勝手な思い込みかも知れないけど、いずれエンジンだけでなくギアボックスがホンダ製になる事を
考えると足回りもそれなりにホンダ(ショーワ?)の仕様が組み込まれるんじゃないかとも思ってる。

０８年からのチーム予算削減案でそれまで湯水のように使っていた金が
１／３になるとホンダの余った人間が大挙してＳＡＦ１に流れて行くわけよ。

バーガーやデビッド、アレジがやってくる前に今年と来年はチームの
態勢作りだね。Ｆ１て２４台を越えると予選で落とされるから。
本来なら０６が出来てからの途中参戦が出来ればいいんだろうけど
今のルールだと未出走分の罰金が高いから暫定車も仕方ないよね。

>>333
ホンダにはしごを外された時点で即墜落だよ。
そんなことはわかり切ったことじゃないの？

ラップは8秒落ち。これで行くと、先頭に5周周回遅れになります。
トロには1周回遅れになります。

スポンサーのグリーンスター ホンコン リミテッドって何？

>>340
雰囲気か？
「ふんいき」だに。

>>346
130Rだな、間違いない。

レーシングスーツが真っ白！
さすが２NDホンダチーム
ホンダ社員（工場勤務）かと思ったよ

>>340
だって『ふいんき』じゃなくて『ふんいき』だし

何このマジレスの嵐

>>340の人気に嫉妬

>>344
そりゃ現時点ではホンダいないとだけどさ
長年やっていく気があるのならホンダ以外とも組める力（戦闘力、製作能力など）
を付ければいいと思ってさ、まあ個人的な希望も含めてだけど。

まあ本家もいつ撤退するかは不透明だし
もしそうなってもホンダとしてはエンジンその他だけＳＡＦに残す可能性も有りかもね

>>348
さらに意味わからね…

え？２ｃｈへようこそな人達？

>>340
「ふんいき」だろm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!!



と鉄板。

>>353
そうそう。本家もいつ撤退するか不透明。
本家に対しても福井社長は１００％ホンダチームにはこだわっていなくて、
信用できるBATみたいなところがあれば譲っても良いと発言しているからね。
何かの雑誌にも出ていたけど、下取り屋っていう存在もあるって言うから、
売るのは簡単なんだろうね。

孫が金だすようになったらまずいんじゃね。
難癖つけてアグリをこうそう（←なぜか変換できない）するかも。

そんなことになったら、日本国内でもんぎを醸し出すと思われ。

全然関係ないけど、ついでに同じ雑誌に出ていたんだけど、
中本さんね、F1にきて良かったのはバットンが表彰台に立った一昨年の
マレーシアGPなんだって。僕はてっきり琢磨の表彰台かと思ったいたよ。
一気に寂しくなった。

まぁでも今回の発表でそれなりにスポンサーが増えてくれたのは安心材料･･･かな。

>>359
あの人はたっくん批判のコメント出してたよね

上の方で読売（ナベツネ）なんて癌細胞をあげてたヤシもいたな・・・・ｗ

デ、デカイ釣り張りが見える。

>>349
BARのレーシングスーツで出てきたらどうしようかと思ったけど、
白でほっとしたよ

>>359
そっかなあ、ファンみたいに応援したい気持ちと
仕事として厳しいこと思う気持ちをちゃんと両方ある人なんだと
私は安心したような・・・
まあ関わって初めての表彰台だったからマレーシアが一番で普通だと思うけど

>>363
おれにも見える・・・どうしよう

>>357
釣られてやる

【こうてつ】な

>>361
琢磨批判してない奴なんてＢＡＲホンダにはいなかった。
中本はかなり琢磨に甘口だったぞ

■パートナー
本田技研工業株式会社
株式会社ブリヂストン
株式会社ライフ
新日本石油株式会社
アサヒ飲料株式会社
日本特殊陶業株式会社
全日本空輸株式会社
株式会社サマンサタバサジャパンリミテッド
モバイルキャスト株式会社
株式会社オートバックスセブン
グリーンスター ホンコン リミテッド
セイコーウォッチ株式会社
タカタ株式会社

ｷﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

以前パチスロの板で天井の事を天丼と書きこんだ奴がいた。
指摘されるとしばらくしてから間違えましたとレスが来た。
手書きならわかるがパソで「てんじょう」と「てんどん」どうやって間違えるんだ？

なんだかんだとスポンサーいっぱいいるじゃん

ミナルディもスポンサーはいっぱいいたな。
小口の。

スポンサーもオールジャパンにする気？


いや、だからといって海外で付いてくれる大口スポンサーも無いだろうが・・・orz

>>369
一番意外なのはライフカードかな
昔Ｆ3000のスポンサーとかしてたような気もするけど

べリックとかは？

ｱｸﾞﾘは東芝にも頼みに行ったんだろうなぁ

ああ、ごめん、ちょいききたいんだけど、
タカタ株式会社ってジャパネット？

>>377
http://www.takata.com/Japanese/Products

>>369
何処乗ってる？

天丼わらた

シートベルト無料支給か

ttp://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=4917

SHOWAは付かんのかなぁ･･･、となるとサス系統は独自開発か、もしくはSA06投入のタイミングで
付いちゃったりするのかな?

発表会で鈴鹿までには佐藤を解雇するって言ってたね

ダンパーはオーリンズらしいよ。
SA06ってやっぱり独自開発じゃないのかな。
データは貰うにしても。

>>379のIDがウザイｗ

>>386
あぁorz

>>385
案外プレストンはそのまま引き連れてきたって感じかな･･･、もしくは･･･汎用品?

　≡　　('('('('A` )
≡　〜( ( ( ( 〜)
　≡ 　ノノノノ ノ　　ｻｯ

ttp://www.gbcaus.org/greenstar/page.asp?id=112&artid=20
これか…　違うよな…

>>369の上からの順番で行くと
一番スポンサーのなかで金出してんのってライフカードっぽいな。
オートスポーツの書き方だったらあいうえお順じゃないみたいだし

ライフがSAFカード作って会員費でSAFに貢献出来たらいいな

>>362
しかしながらﾅﾍﾞﾂﾈなら・・・ﾅﾍﾞﾂﾈなら・・・モズレー&バーニーを何とかしてくれる・・・・
でもミイラ取りがミイラになってまうと思うけどねｗ

任天堂の山内社長も同じ感じ

発表されたカラーリングに>>369の中身が
反映されてないのが謎だ。

だから、決まったばかりなんだろ?

>>394
ギリギリでの契約締結で反映できてなかったんじゃないかな?
開幕戦には一通りマシンに貼られるとは思うけど、デザインが云々とかそういうレベルでもなく
｢貼りました｣って程度になっちゃいそうな希ガス。

日本GPだけでもｲｲから、カラーリング公募とかしてくれないかなー。

>>369
グリーンスター ホンコン リミテッド
ここってどんな会社？
名前から行くと外資系っぽいんだけど

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-03-02/2006030201_02_0.html

まぁ、琢磨は解雇されたらされたでプロドライブに行くさｗ
この前のF1Racingでもリチャーズは琢磨の事買ってたしｗｗｗｗｗ



ぇ？無い？orz

〇ぽるともう来た？

今帰ってきたら、直前スペシャル録画失敗してた・・・orz

ｲﾏｺﾚ
　　　　　　　　 ＿ ∩
　　　　　 ⊂／　　ノ　） ／
　　　　　　/　　　/ノV　 　ｲﾅﾊﾞｳｱｰ
≡≡≡≡し'⌒∪ 　　　＼
　　　　 '┴┴ ┴┴'


　　　　 ／ミミミミミヽ
　／★|彡ﾐﾐﾐ 　　　　ﾐ
　|　|　|彡ﾐ|　　　　　　 |
　|　|　|彡|　　 ⌒　　⌒|
　JJJ(6||　＜~●） （●~
　ＪＪＪ |　　　　　　　ゝ |　　　
　ＪＪＪ　＼　"" 　▽　ﾉ 　　　　　イナバウア−は誰でも出来るんです
　 ＪＪ　　　＼＿＿_／ 　　　　　　
　　　　　　　 )　（

ライフカードに入るか。
でもクレジットは職がないと加入できないよな・・・？

>>403
そんなことないよ
そういえばデオデオ電気のカードにライフが付いてたな。
ライフの加入者になんか特典ないのかな

レーシングスーツ、フェンシングみたい。琢磨は激走ＧＴのおさるに見える

トヨタもう撤退しちゃいなよ
そしたらパナソニックが・・

ま、なんにせよたの染みだ

新たな挑戦に向けて、鈴木代表は「第一歩を踏み出さなければ、
次のステップには行けない。できるだけ早く戦闘力のある車を
ドライバーに用意して、鈴鹿に帰ってくる頃（１０月）には“戦闘力
のあるチーム”と“戦える２人のドライバー”で帰って来られるように
頑張りたい」と、現在開発中の新車「ＳＡ０６」投入による巻き
返しを誓った。

戦える2人のドライバーか
シーズン途中でタコマを首にする気だなｗ

>>403
俺も、糞使えない無提携JACCSを捨ててライフカード入るぜ。

ライフカードは破綻したのかと思ってた

トヨタのスポンサーはみんな実業で関係あるところだからなあ
納入業者が手伝普請させられてるだけだろ
トヨタが仮に散々な成績でも実業で仕事の付き合いある企業はスポンサー降りないよ
アグリはぶっちゃけ最下位確定だけに日本人は反感びいき多いので今安くスポンサーすると言うのは企業的にも悪くないと思う
ただ日本国内限定のアピールだからなあ
昔，ルマンに武富士と漢字で出てた車あったけど、日本語のネーム入れるスポンサー出てこないかな？

多こま切ったら応援するファン減るんじゃね？

ﾇﾎﾟﾙﾄきたーーーーーー

ジョン・川平インタビュー！

あのユニフォームで帽子被ったらスタンドの店員に見えそうなのはオレだけ？

しまった、乗り遅れた

.

今年の鈴鹿でノベルティグッズ買える･･･かなぁ･･･。
サーキット外のテントショップで流出物のSAF1シャツとかあったらﾃﾗﾎｼｽ。

巣ポルトでてるね

だめだ、おまいらみんなレスがなってない
まとめてこうそうしちゃる

ほのぼのしてしまったｗ

腐女子多かったなｗｗｗｗｗ

ユウジ・・・タクと目を合わさなかったね

あの腐女子どもは琢磨ファン？井手ファン？アグリファン？
井手ならよっぽどモタスポファンだろうけど

ぬぽると見て飛んできますた！
あんま盛り上がってないね…ｗｗ

フジのスーパアグリ特番何時だっけ？

スポルトうp ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>426
明日の今頃。

>>428 ありがとう

3/29のF1広報室って731だから見逃しちゃいそうで怖い
前日ぐらいから知らせてねみんな！

739＿|￣|○

アグリ

ガンバレ

日本企業は
もっとサポ-トしろヨ

あと一週間か。
オラ押えられないほどワクワクしてきたぞ！

プランクトンだっけか？いい車作れよ

「スーパーアグリをブランド化する」と寺田代表。サマンサタバサ記者発表

「ドライバーに井出をプッシュした」とモバイルキャスト社長

http://www.auto-web.co.jp/F1/

>>434
違う！ブレスレットだ！

HONDAの信頼性がTOPなんて聞くと、
なんでこれが去年じゃなかったんだよ〜・・・＿|￣|○
ってなっちゃう俺がいる。。。

ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200603/5159/web_big.jpg

ダセェｗ

ブレスケア！

ジャパンマネーが渦巻くF1か....。
一昔前の嫌な記憶が(´･ω･｀)

>>440
レイトンハウスとか?w
アグリ本人は別に"純"日本チームなんて言ってないのに、メディア(特にTV)じゃ｢純｣を付けたがるから
ややこしいことになっちゃうよなぁ･･･。

>>438
こんなロゴを作るのにイラストレーターいらないな
ワードで十分だｗ

>>438
持つのはずかしいよ、それ。

公式サイトは、今日の発表会の情報とかなんで載せないのかな？
と言うか何故にまだあのままなん？

猫の手が足りない

ミラーについてるスポンサーかっこいいね、サマンサとは違って（ｗ

二人のケミストリーって何だよｗｗ

車の開発はとても大事だけど、Webデザイナー雇ってサイトを更新
できる様になるといいな。

現状、Webページに関しては発注こそ出来たとしても管理できる人間が居ないんだろうな、忙しくて。
つか日本国内に居るであろうスタッフにしたってスポンサー契約やら何やらで奔走してるだろうし、
開幕までの仕事の中でもWebページのプライオリティはそこまで高くないだろうね･･･。

どっちにしても、チーム全体の活動が落ち着くまであと数ヶ月はかかるだろうし。

モナコのアグリからしたら、こんなバッグゴミ袋みたいなもんだろうなｗ　
絶対言えないけど・・　ラメはやめようよ少なくとも買う人大人の男なんだからｗ　皮にしてくれ皮

>>438
でも実質、ホンダのセカンドチームだからな＞スーパーアグソ
さっき、すぽると見たけど琢磨お疲れ気味だね。
つか、nifty…ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
http://hpcgi1.nifty.com/~top/kato/imgboard.cgi/

>>437
去年は信頼性以前の走りしか出来なかったわけだし
事態が変わったとは思えん。

むしろ今年信頼性を確保出来てることを喜ぶべきかと。

>>438
orz

何か、ものすごい田舎臭がしてならんのだが・・・

>>451
ウイルス貼りつけるのはヤメロ。

-

ウィルス貼り付けるやつってたいてい気持ち悪い顔文字と一緒に貼るよな

グリーンスター ホンコン リミテッド て何？

>>451
今日日ウイルス対策してねーやつなんかほとんどいないだろうから
意味なくねえかなあ。

>>458
お、俺、結構IDﾜﾛｽ曲線。

　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　_,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !　　　　＜つか、nifty…ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|　

オレはウィルス対策はメールしかしてない。けど、ここは
下から読んでみんなのレスを見てからだから大丈夫。
エロイ人これからも注意書きよろしく

まあ俺は踏んだ訳だが・・大したことないね。

ANAのロゴが車体に無いな。

>>451
これウィルスか？

魔物はニートだと思うんだがどうだろう？
ずっと2Chにいるし

専業主婦企画

家事手伝い企画

>>411
飯田産業

昨日の丸井のイベント

なんかさっぱりレースの話とかしなかったんすけど・・・
３人とも「仕事だからしゃーない」という感じでしたな。

>>339
おそらく社内で喧嘩してると思われw

BAR が何時までも結果を出せない。
ホンダは車体の方の研究開発もやってるが、それは殆ど BAR には活かされなかった。
大勢が変わっても BAR の中身はそのまま残り、殆ど変わらないようだ。
エンジンはどんどん制限されてやれる事が限られてくるし、
何のためにやってるの？と言われてもしかたない。

現場にはかなりの不満が溜まる事になるw
そこへ降って湧いたようにアグリの話が舞い込んできた。

ルノーは成功してるし、BMW もチームを持った。
んじゃホンダも技術をつぎ込んで、できるところまでやってみるか？
そういう動きが有ってもおかしくはない。

当然コレじゃ今までの方針を決めていた者たちは面白くないw
予算の取り合いやら何やら。結構殺伐としてるかもな？w

>>172
メガウェブのはF1Cだと思う
↓F1Cスレよりコピペ

>連戦おつでした〜スクショ〜２
>http://vista.x0.to/img/vi4149216297.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149218201.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149220345.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149222495.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149224975.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149226981.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149230038.jpg
>http://vista.x0.to/img/vi4149231858.jpg
>WINNER　V２
>http://vista.x0.to/img/vi4149234009.jpg

>>470
そうかなぁ？
いつもホンダ社内で派閥があってとか、二つに分かれてとか言われるけど、
今回は違うような気がするなぁ？
もし、ホンダが自分の長年のF1の技術を出したいのであれば、SAF1の車は
素晴らしい車になるはずだよね。
でも、期待できないような気がする。もし、そうだったら、SA05がもっとピシッと
していると思うんだよね。ホンダからも人が沢山現地に行っていると思うんだよね。

ホンダの本社でアグリがチームを発表したり、鈴鹿でホンダの記者会見の時に
琢磨に新チームからのオファーの話をさせたりした割には、ホンダは
琢磨やアグリチームに対して今は冷淡な感じがする。

SA06が出た時に大体見えるかもしれない。

>>470
昨日辺りに出てたF1GP特集の別冊のホンダレーシング本で、ホンダワークスのファクトリーの紹介とか
やってたけど、ブラックリーのホンダレーシング本拠地、ブラックネルのHRD、そして栃木研究所という
三本柱での体制で、やってるんだよね。栃研はF1絡みの事ばかりを請け負ってるわけじゃないだろうけど、
車体開発に関してはブラックリーが主体だろうし、栃研で車体開発をしたい人間が集まってSAF1のサポートに
回るってのも、案外あり得るかも知れないよね･･･。

ところで、ちょっと横道にそれるけど、ハーベイ･ポスルズウェイトを中心にしてた旧HRDは現HRDとは違う住所にあったのかな?

>>473
一緒なはず、もともとあそこは貸し倉庫かなんかの賃貸物件だった（今はHRDが買った）
ブラックネルのHRDは拠点だったがRA099はダラーラで作られたもので、そのうちよそにファクトリーを構える予定だった
オールホンダの計画が頓挫したからそのままエンジンのメンテナンスとか日本からの供給の拠点に使っていた
ファクトリーとして使うほど広くなかったし

今回ホンダはあまり技術的には関わっていない気がする。あったとしても手を貸す程度で積極的にはしないんじゃないかな
もし関わっていたとしたら本家とすべて同じでないと開発が二度手間になってしまうし、それほど開発のリソースを割くとは思えない
いま本家の方はとてもうまくいっているしあまり内部で波風を立てたくないだろうし

それに2001年にジョーダンにエンジン供給していたときのような感じがしなくて>>472で言われているように
ちょっと距離を置いている感じがする

つーか、デカイ会社が一枚岩だったら驚くよw
そりゃ不可能ってもん。

大きくなってくると組織が一つでは効率が悪くなるから分ける。
分けるとそれぞれが各々の自意識を持って主張を始める。
互いに切磋琢磨し合って組織全体が動いていくw

だから、普通に社内では利害が一致してないだろうw
一月ぐらいでガラっと風向きが変わっても驚かんよw

そーいう力学を残しているかどうかが、会社に柔軟性が有るか否かの違いになる。
もちろん、会社の安定とは相反するけれど。

>>472
俺は逆に、S05 を見る限りかなり関与は有ると見る。
極めて短期間で作られたにしては、まともな形になっている。

>>473
主力はあくまでもワークスだろうけど、
SAF1 への関与を通じて別の方法も採ってみるって事だろうな。
これからの働き次第でどんどん変わってくると思う。

まだアグリチームに深く関わるほど暇人はいないと思うがな
今の段階はあくまでとりあえずの体裁作りだろうし
今後の車体開発はどこまで手が入るかわからないけどね

文長いよ

ホンダから人も行ってるし、エンジン含めリソースも割いてはいるけど
あくまでも亜久里側の必要最低限って感じだろうな。
流用させてもらえるものは流用するって程度で。

おれも書かせてもらおうっと。
おれの予想はどれだけホンダが技術的に関与しているかまた先にも
どれだけな分からない。ただ一つ見落としてはいけないのはホンダが
スポンサーとして車体に多分大きなロゴを付けるだろうという事。

ホンダのロゴがでかでかと掲げながらいつまでもビリを走っている
訳には行かないだろうと。何とかしろ！と社内でも問題になりそうな気が。
鈴鹿で走れる頃にはホンダが色々な支援をしてそこそこの走りをするのでは？
まあ楽観論だけど。

大スポンサーは様子見なんだと妄想。
来年か今年途中から付く。
と言いたいが、よく考えたらホンダに付くかどうか＝アグリに
付くかどうかだよな。今ホンダが日本の大スポンサー獲得できるかと
言うと怪しい。

てかBﾁｰﾑを作ったこと自体、ホンダの社内では納得言ってない人が少なからずいるらしい
まずは第三期初優勝が先だろ！みたいな。
あと、第二期の時よりも、社員がF1に対する熱が冷めてるのは明らかとも。ベストカーに書いてあった。

第二期はオヤジさんが存命だったからな
その分の見えないモチベーションは今は少ないのかもしれないな

いやでも一旦ホンダのロゴを付けて走りだすとずっとビリ
ばっかりでは鈴鹿は走れないだろうと思うけどね。もちろ
ん急に速くなるとも思えないし本家に力を注ぐのは当然だけど
下位グループの上位は何とかするのでは？と思うけどなあ。

間接的に技術が流れてるんだから、本家が順当に優勝できれば、分家もいずれはそこそこの成績が出るようになるし、本家がコケたら分家もコケるんでないかな。

マクロータス時代のロータスくらいになれば大成功。
でも今はワークスで上位占めちまう。

ひーとやまあてたらー　
おまえも　スーパースター
そうさーいまはー
ゴールドラーッシュ、イェーッ　♪♪

長文好きな人が集まるスレがあると聞いてやってきますた。

>>682
カウントダウンの人ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

160>>

>>489

SOFTBANKはvodafone買収があったからAGURIのｽﾎﾟﾝｻｰを断ったわけ･･･?

>>481
そりゃ居るよw
もちろん、「車体は BAR に任せっきりというのは納得イカン」という奴も必ず居るw

「F1 なんかやってる場合じゃ無い」という奴も居れば、
「始めたからには絶対に勝たねばならん」という奴も居るに違いない。

皆が皆、俺が一番正しいと思ってるもんで、
俺にやらせればもっと上手く行くと思ってるもんなのヨw

>>682
期待してる

でもレース一筋でHONDAで頑張ってきた人も多いだろうし、
もしF1から撤退となればSAF1に来てくれる人も多いかもね。
まぁ実力者は強いチームに引き抜かれるだろうが…

HONDAが威張る余地は残されてないよ。多くのチャンスを逃してきたからね。
大量の金と人材を投入してもまだ下位争いに必死だ。切り捨てた方が良い。
スーパー亜繰りが去勢をはった偽ライオンの耳を折る事になるだろうね。
そのとき孔雀の羽が抜け落ち、ビーバーの巣をせき止める。
孔雀は七面鳥になり感謝祭のディナーとしてグレービーソースとともに食卓に並び
ビーバーは溺れ死ね。それをアリクイが見て人生の縮図を見たと悟り森に去る。

>>357難癖つけてアグリをこうそう（←なぜか変換できない）するかも。

つ更迭（こうてつ）ｗ

いやー、俺はこうそうで合ってると思うなあｗ

>>497
496は釣りなのかどうか悩むなーｗ
まさか・・・ねぇ

>>496
初心者ﾊｹｰﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

更迭の迭は送じゃないんだな。
よく見て違いを確認しろ。

なぜか微妙にふいんき（←何なぜか変換できない）方がいらっしゃいますね。
初心者なんでしょうがｗｗｗｗｗｗ

ふいんき（←何なぜか変換できない）を読めない方、の間違えですた・・・orz

ttp://marubo.blog34.fc2.com/blog-entry-69.html

※ ２００６年３月１０日（金）バーレーンにおける「ＳＡＦ１」新車発表会にて
、「アサヒ ＳＵＰＥＲ Ｈ２Ｏ」のロゴマークが掲出された「ＳＡＦ１」新車体が
公表される予定です。
ttp://blog.goo.ne.jp/masatowatanabe/

なにこの流れ、釣り堀？初心者スレ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

釣りはスルーでお願いします

>>408
ここでは全然話題にならなかったが、スポニチには「井出はダメだったら
途中で変える、一年契約ではない」という亜久里のコメント記事が出てる。

井出は必ずインタビューで○○さんの走りをテレビで初めて見て・・・・と答えているが、
ＡＲＴＡの時（日本）には亜久里さん、ＩＭＰＵＬに乗れば星野さん、
ここでまた亜久里さんというように変えてるよな。
尊敬する人もその時々で変えてるし。そう言わざるを得ないのかもしれんが
初めて見て感動した人は変えないでくれ。別にきっかけになった人と今現在尊敬する人が
違ってもいいだろ。風見鶏はお調子者に見られる。

尊敬する人や目標にする人なんて、毎年のように変わっても不思議ではないだろ
安定より日々変化を求める方が速くなる要素はある

>>507
だからお前はﾆﾄなんだw

>>357本人です。
まさか一晩明けて釣られる方が出てくるとは思いもしませんでしたｗｗｗ

なんかどんどん青色系のスポンサーが増えていくな・・・

あぁ、今度の金曜には走ってんだよな。ﾜｸﾃｶ
琢磨と井出でどのくらいのタイム差つくかね。

3秒差が付くと思う
長いコースだし

川井ちゃんが今年のタイムテーブルだと金曜は誰も走らないと言ってた。
せいぜい新人のニコくらいしかコース習熟で走らないよな。
だとすると金曜はアグリのワンマンショーじゃね？
金曜は日本国中ﾜｸﾃｶしてｵｹｰ

でも、金曜日に走りこんじゃうと、トラブル起こしそうでアレ。

ホンダBMWレッドブルトロ・ロッソは3rdカー走らせるだろ

金曜日全開で走って
日曜日エンジン乗せ変えでOKじゃん
どうせ順位変わらないし

>>516
同意
今はそれでいいと思う

>>516
エンジン以外の信頼性の方がやばそうだけどね。

スタートが下位グループになるんなら、
徹底的に走りこんで載せ替え最後尾でもいい希ガス。

とにかくテスト不足なんだから・・・。

3rdカー忘れてたorz

エンジン載せ変えは明確な理由がなきゃダメじゃなかったっけ？

>>515
レギュラードライバーて意味じゃね？
コースも今年初めての所ないし大規模な舗装工事も聞かないし
BSスイッチチームのタイヤ選択位でエンジン温存ってかんじなんだろうか
土曜の午前中に予選のセットアップ確認の数週とかじゃないかな

徹底的に走り込んで走り込んで走り込んで……
あっちゃーマシン壊れちゃった本番出れないやﾃﾍｯ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,'⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/^ｌ　　　　　　　〈 ＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 （_ ｒ'　　　　　　／´
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヾｖｰ'''ｰ-､ｒ'ｔ,
　　　　　　　　　　　　　　　 ,ノ'＾'---ｧ＿=ﾊ--､
　　　　　　　　　　　　　　　（＿,,,-''"　,=ｧつ⌒´
　　　　　　　　　　　　　　　　 .,ュニ二/
　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ／ )　　　　　　　　　　　__,,,,　--＝ﾗ-ｧ─-、
　　　　　　　　　　　　 　／_,, -''"　　/　　　　　／｀'''''""´::::::::::::::::::::::ﾉ　｀'''ﾌ/
　　　　　　　　　　　　／''´／　　　,ﾑ　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　　　く/
　　　　　　　　　　 ／．／　　　 ／::ﾜ　　　　 ｀}__ｒ､_:::::::::::::::::::／　　　　　/
　　　　　　　　　／ ／,, ''　 　／::::::/　　　　　 ヽ ::＼｀ー-''"　　　　　　./､
　　　　　　　　/　　 ''"　　　 （::_::-:i　　　　　　　ヽ ::: ＼　「ＳＡ０６」　／　_＼
　　　　　　　/　／　　＿　　 ヽ、:::i　　　　　　　/｀_　　　　　　　　　,伴／::｀ｏヽ
　　　　　　　`,ｰニ´ー" /＼　 ヽ::::ｌ　　　　　_,,/´ｏ.｀ｊ_,,, -‐''ノ　.／jK'::::::::::::::::::ﾄ,
　　　　　　／:::::::::＿:::::/ /ヽ＼　＼i_,,..　-'"／ _,,-'''" _,,,-"´ ,イ-＝ﾆ-二下Y":i
　　　　　/::::::::::,イ　ｌ｀/ /､:::ヽ　ヽ　 `丶、＿｀´,,,-‐'''"　 　／（（:::::::{0}:〉X　ｌｌ i:::i
　　　　 ｛:::::::::/　ｌ／ｿ /-ヾ,::::}　　ｌ　　　｡　　　 ＿,,,,,　‐''::::ノ孑ニ＝=/ト-ノノ:::/
　　　　 .i:::::::::ｌｌ　ﾉミ,ｏｌｌ ｼi }::::ｊｰ､ノ　＿＿z二　---─‐''"｀ーﾆくー"`ｰ'''''''":／
　　　　　i:::::::::ヾ',／￣,ｌﾚノ:::::ﾉ　　￣　　　　　　　　　　　　　　　 ｀'''ー--'''"
　　　　　ヽ:::::::::｀＝=" ":::::／
　　　　　　　丶、＿＿;;;;-'　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HONDA：Dio　改めスパーアグリ

東芝ｻﾝ是非ともスポンサードをお願いします

>>523
スカピン希望！

何度か「毎戦エンジン載せ替えればいいじゃん」みたいな話出てるけど
ネタだよね？それともそんな無償でバンバン貰えるのかねｗ

>>526
ネタ

ソフトバンクがボーダフォン買ったら名前変えるようだから
SAF1スポンサーの話はあるかも知れないな

>517 エンジン載せ換えでトラブルが発生しそうでコワいｗ

Fusaichi Super Aguri F1誕生

ＢＡＲだフォン
尊だフォン
これだけはやめてくれ

エンジンは４戦で一つだろ。貧乏チームだし。年間エンジン５つくらい。

宅磨って井出より3秒も遅いの？

兵器供給の関連で・・・
貧乏チームと陰口をたたくと
チーム立ち上げの設計の指南をしたホンダの立場がなくなる

井出より・・・の話ではないが・・・
なんでも、１年あたり１秒で、４年で４秒の遅れですってほざいたらしい
タイムアタックはキャンセルで、そのタイムとか
どこのチーム相手にするつもりなんだか
おおぐちたたくと、またあとでたたかれるｗ

走りきってナンボだからな
去年のバーレーンの二の舞はやめてくれよな

全く意味がわからん>>535
推敲してから書き込めよばか

最後尾まで下がってみせるパフォーマンスは今期は不要
って、最初からスタートはどべだったｗ・・・

アグリがんがれ＞＜

>>532
年間エンジン５つ、いいねぇ。

ＢＭＷは試用も含めて２００基だと。
このうちサーキットには何基持ち込むんだろ。

それにしても、ＳＡＦ１は５つかぁ〜

>>537
エフログいってみてこいよ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　>>533
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

>>541
だったら最初からソース貼っとけ
てめえだけ分かって悦に入りたいんだったら
チラシの裏にでも書いとけばか

例えばクラッシュした場合のスペアパーツはあるの？
フライアウェイの場合間に合わなくて供託金没収にならないかな？

琢磨と井出の化学反応はどんな感じですか？

>>474
超遅レスだけど、ｻﾝｸｽ!!本拠地はブラックネルのままなんやね、聞いた話だと
あの旧HRD解散直前にはオートクレープやトランスポーター、予備のモノコックまでが用意できてたって話らしいけど
HRD解散に伴ってそれも売却ってんだから勿体無い話だよなぁ･･･。あの時にオールホンダで参戦してれば
今とはまた大きく違った体制になってたんだろうけど･･･。

確かに現状で本家ホンダが必要以上の技術提供をするかは不明だけど、栃研あたりから｢余計な｣支援が
あってくれることに期待w この辺りは今後の開発状況や新型マシン投入で形として見えてくるかもねー。

ただでさえクラッシャー蛸魔とビギナー井出がバックマーカー
で走るコースは恐怖な事であろう

いよいよ開幕バーレーン、予選タイムは1分33秒台で走れるかな？？

>>526
saf1はホンだの実験台チーム
本家　　19,300rpm
saf1 19,600rpm

いつ足を出すかわからんが先行開発品
　

来年使うＢＳのデータ取り

Powerd by 栃木のロゴ貼らないかなｗ

>>547
インチキジャーナリスト風味ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

昨日のイベント　前半分の人達　撮影禁止の上座らせられて可哀想
階段席はその分良く見えて　撮影も　し放題でした
まあ前の人達も結構撮ってたけど　禁止はないよね　　　　　　　　　　

クラッシャーでも攻める理由も、バトルの相手もいないじょうたいで、第一使命がデータ取り
なんだから、とろとろ完走するレースを数戦すごすしかないんだよ　それでもやったら祭りだが

クラッシャーと言えば2004年のペヤングだろ

スーパーアグリって楽天野球団と似てるね。だから温かく見守れるんだね。

このダサいチーム名なんとかならんの

ラップリーダーや躍起な跳ね馬の邪魔しない事祈る
欧州のメディアは暖かくは見てくれない

琢磨汁のロゴが乗っかることも決定したとなると
やっぱ青白水色になるのかなｗｋｔｋ
この際ロゴの色を限定しないでスポンサーエリアごとにコーポレートカラーにしちゃえばいい。
80年代マシン風にさ。あのゴチャゴチャ好きなんだ、プライベーター感丸出しで。

>>556
確かに最下位決定してる訳だから、楽といえば楽だわ
給油時の瞬間最大風速でポイント圏内走ることあれば、それで祭りだろうし
スポンサーも成績は期待して無いだろうし

勝ち負け以前にこのバックの是非を問いたい･･･如何なものかと！
どうみてもかっこよくないと思うが・・・
ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060305-1369.html

今更な質問だが
トロロッソがレッドブルの昨年車でテスト（そしておそらくレースで使用）
してるのって何でＯＫなの？資本が一緒だから認められたの？

>>558
動くシケインを華麗にスルー出来ない糞ドライバーは引退汁！

>>559
大口スポンサーのカラーリングベースで、サイドポッドに貼られるステッカーは単色の斜め貼りってのもいいな、
昔のロータスとかみたいな(アレはモノコック横だけど)

給油とタイヤ交換に30秒くらいかかっちゃうｵｶﾝ

>>562
クリスチャンホーナーはバーニーの息子だからな。

結局どこが一番メインなんだ？
ホンダか

>>561
それを有名外タレが持つとｶｺｲｲ！！と思ってしまうのが日本人の美意識ｗｗ

外タレも金貰わな持てん

>>569
金で持たせるのがサマンサのデフォｗ

>>545
ハンパな夢のひとかけらってとこですかねぇ

>>543
おまえにはわからなくともいいんだよwww
あふぉ

>>572
だったらチラシの裏に書いとけ
つーかちゃんとした日本語つかえよばか

>>572
誰かに何かを伝えようと思わないなら、掲示板に書き込む必要無し。

釣りがいのないあふぉな香具師はけん

>>563 新車発表時のモンテゼーロも今年は弱気な発言のようだから
　弱小チームが邪魔しようものなら言われ放題だよ

井出はバックマーカーになったときに道譲るのはうまいのかな？

SA06がA23ベースというのがショックでした。。。

>>578
Ａ23はよほど素性がいいんですね。

>>575
釣りがしたいんだったら釣堀行けよばか

基地外はNG登録しておけ。

>>580
>>575は痛い奴のお決まりの逃げ口上じゃん。
もうスルー汁！

>>576
いいじゃん言われてもｗｗ逆に下手糞がっ！位いったればｗ

井出君の仕事はトヨタを沈める事だと思うよ

メインスポンサーはどこ？
ソフトバンクとか朝鮮系は参加してるの？

SUPER AGURI HONDA F1

井出有治の実戦麻雀

>>587
フリテン

ケモノのカキコはオナニーだからほっとけ。

formula-webに入れない…何故だ。

>>562 ：今更な質問だが

ホントにいまさらやなぁ。
去年のブルはフォードが作ったんだと。
で、部外者が作ったマシンの権利を買ってきて
自前で作るのはいいんだそうな。
だから、去年のブルと同じマシンをトロが作れば（Ｖ１０だし）
ブルのマシンを借りて走らせてもちゃんとデータが取れるわけ。

さすがにそれを使って本線出場はさせんだろうけど。

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /　　　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　 試 も あ　.iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|　 合 う き　 |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終　　ら　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了　 .め　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　ろ　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
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:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ、　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:. :. :. :. :. :. :. :. ‐‐--‐‐':. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　,.‐- 、 : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　廴ﾐﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／//¨' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 y':;:;:;:/⌒i!
　　　　　　　　　　　　　　　　�J:;:;:;:;};:;:/;},
　　　　　　;il||||li'　　　　　　　t`'---‐';:;:;:l
　　　　 ,.r'"''､,┘　　　　　　　 7;:;:;:;:;:;:;:;「
　　　　ﾉ4　(⌒i　　　　　　　　.}:;:;:;:;:;:;;/
　　　/..,__彡{, |　　　　　　　　　`i:;:;:;:;:;}
　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

サマンサキングズ　
思わず
殿様キングズを思い出した

井出っちには、全戦完走記録を目指してほしいな。
去年のモンテイロ(現ミッドランド)みたいに。
ヘルメットのカラーリングもちょっと似てるし。。

マシンのカラーリング変るんだってね

ドラクエにそれらしい街なかったっけ

アグリのファクトリーきれいだな。

>>596
ドラクエ？？？　２ラップ遅レwr 　先ｯ走ﾘﾊｺｺﾆｲﾙ

ttp://www.forest.impress.co.jp/lib/game/actsport/btlacttion/wolfensteine.html

>亜久里代表は同社のアイテムを身につけて現れ

イイ男♪

下手したら、トップが10周するくらいでラップ遅れにされるんじゃ…
いくら初戦で型落ちのマシンとは言え、オールジャパン謳ってるチームが
それだと凹むな…。

>>555
あれで翌年よく乗れたもんだ。

あのバック、マディソンスクエアガーデンのバックを
思い出すな。

４ストップ作戦をやってもらいたい

>>598
おっ！　先駆者がいた　これ本当のネットゲーだね。
まるっきり無料で好きなだけドンパチ出来、おまけに
半角/全角ボタンで地球の裏の奴ともチャットだもんな。

漏れイングリッシュ０点ｗｗｗ　もっぱら
fight! aguri fight! takuma fight! ide
ばっかしタイプしてるｗｗｗｒ.