SUPER AGURI Formula 1 [Lap38]

1 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 23:50:04 ID:jsji6N/x

前スレ
SUPER AGURI Formula 1 [Lap34]
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139994870/l50

公式サイト
ttp://www.superaguri-f1.com/

公式サイト？(日本向け？）
ttp://www.saf1.jp/

ロゴ：
ttp://www.autosport.com/images/upload/1135177294.gif

シャシ（仮）：
ttp://www.bachellp.com/MINARDI_IMAGES/car80.gif

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1139673070/l50

2 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 23:50:32 ID:jsji6N/x

ドライバー
22：佐藤　琢磨
23：井出　有治

3 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 23:51:14 ID:rAUh9F8g

このスレに初めて来た人へ

要あぼーん登録者

・魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw
　　某板では有名なコテハン。F1好きで有名だが
　　そいつが今年居座りを決めたのがこのスレ。
　　有用な情報なども多数持ってくる反面、気分次第で荒らし始める。
　　スレを私物化したり、別コテと馴れ合うなどうざさは半端ない。
　　動画スレなどでも見かける。

・けもの ◆LaSAF1wWWo
けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

4 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 23:59:05 ID:ottXc6VO

だれだよ毎回ウイルスコードはってんのは

5 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 23:59:45 ID:n/pjsfJg

真っ白けのマシンＴＶで見たけど、やっぱり古くさかったね…

6 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:03:06 ID:AWWQbdHa

ｱｸﾞｿ監督、来週のみなさんのおかげでしたに出演決定

7 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:03:52 ID:15iVtxV6

>>3

8 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:07:39 ID:i1egzolh

すぽると見逃した人のために置いときますね。

つttp://www.file-bank.net:8080/up/upload.cgi?mode=dl&file=283

DLKey:taku

9 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:09:35 ID:0PkUvebg

>>6
そのうちギャラ・ハイ&ローのコーナーに出て
芸人よりかろうじて高いくらいかもな

10 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:13:38 ID:IRXkvWDY

>>8
GJ

11 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:15:38 ID:JLJ4mi5X

>>8
ありがとう

12 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:18:49 ID:TWXEpaQS

ぬぽると。
琢磨が抜こうと追いついているように見えるけど、
実際追い越されてるんだよなぁ

13 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:21:25 ID:iZzN8R4Y

>>8
ありがとう。アグリに乗ってもたっくんは目がすわっているよね。

14 ：片山右京：2006/02/24(金) 00:22:29 ID:IRXkvWDY

>>13
どこに乗っても女に乗っても目が泳いでいますが、何か？

15 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:31:17 ID:Y+Xoatou

今このタイム出せるなら
新車が出来れば普通に入賞してそうだね。
琢磨の腕もあるし。
もっととっちらかると思ったんだけどなあ。

16 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:32:57 ID:XsuTdK3q

>>12
それだけは言わない約束だ。

17 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:39:35 ID:iTo4hiUR

ヌポルトが毎日、しょっぱなかつあっさりした扱いな件。

スグリもスパグリもがんばれ！！

18 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:47:12 ID:wIV4OduP

やけに運が強いアグリと疫病神の琢磨と何故かF1で日産のエースナンバーを背負うことになった井出
あと今年が14年周期の年に当たること

結構面白そうなチームじゃないか

19 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:47:42 ID:iZzN8R4Y

前スレへのレスです。
>>995
そう願っているけどね。でも、下がった分を入れても、上回るってことは
今の状態から相当速くなるってことだよね。

それより井出はピットの練習をした方が良いかもね。下手すればロリポップ
はねるかも・・・。

20 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:52:58 ID:cKt6zW1b

Fポンもタイヤ交換あるけど？

21 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 00:53:31 ID:ZsxEKpzz

また走ってる

22 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:56:27 ID:iTo4hiUR

こっからガンガン速くなるっすよ。
ドラクエで言えば、今まだレベル２くらい。
ドラキー２匹で次のレベルですよ。
マクラあたりはもう竜王の前まで行っちゃってるからね、上がんないよ～なかなか。

23 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:56:28 ID:iZzN8R4Y

>>20
Ｆポンとは色々な状況が違うから、した方が良いと思うけど。

24 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:57:48 ID:Y+Xoatou

まあキルスイッチ押したりフライングしたりするよりはマシでしょ。

25 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:59:02 ID:/AShP5It

>>22
スライム倒しまくって、どうのつるぎを買って一気に強くなりたいところ

26 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:59:06 ID:HHfyJs5F

キルスイッチつけなきゃいいんだよ

27 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:59:15 ID:mpDnwOu3

ねぇねぇ、なんで３４の次３８になっちゃったの。。。

28 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:00:10 ID:Y+Xoatou

>>27
んなことどうでもよくね？

29 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:00:25 ID:iZzN8R4Y

>>27
あれ、これはlap37か？

30 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:01:33 ID:3+oscD1l

テスト終了。あとはシルバーストーンでちょっと確認してバーレーンですな。

31 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:02:18 ID:JNTvpdIO

これ鈴鹿は期待できるんじゃないか？
ポイントなんて取れたら泣くぞ？

32 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:02:46 ID:24vzES8P

1000 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:46:15 ID:784zvyRF
1000ならアグリ開幕戦完走！

33 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:03:44 ID:mpDnwOu3

今日はまもちゃんいないね。

34 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:04:11 ID:YCKQYWP4

1 Jenson Button (M) Honda M 1'13.935 115 - 225.3 116
2 Giancarlo Fisichella (M) Renault M 1'13.971 67 +0.036 225.2 125
3 Fernando Alonso (M) Renault M 1'13.977 71 +0.042 225.2 113
4 Rubens Barrichello (M) Honda M 1'14.266 101 +0.331 224.3 119
5 Juan Pablo Montoya (M) McLaren M 1'14.588 96 +0.653 223.3 131
6 Kimi Raikkonen (M) McLaren M 1'15.475 61 +1.540 220.7 79
7 Nico Rosberg (B) Williams B 1'15.774 80 +1.839 219.8 83
8 Ralf Schumacher (B) Toyota B 1'15.973 61 +2.038 219.3 97
9 David Coulthard (M) Red Bull M 1'16.306 52 +2.099 218.3 54
10 Jarno Trulli (B) Toyota B 1'16.057 38 +2.122 219.0 103
11 Mark Webber (B) Williams B 1'16.128 94 +2.193 218.8 97
12 Christian Klien (M) Red Bull M 1'16.923 42 +2.988 216.5 55
13 Cristijan Albers (B) Midland F1 B 1'17.142 49 +3.207 215.9 79
14 Takuma Sato (B) Super Aguri B 1'19.787 49 +5.852 208.8 58

バトン+5.852
ミッドランド+2.864

5秒遅い元チームメートｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

35 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:04:31 ID:Y+Xoatou

>>31
鈴鹿で琢磨が本家抜いてくれるかもな。

36 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:04:34 ID:iTo4hiUR

カラーリング早く見たいね。
「かっこえ～～」と言いたいが、どうか？
どっちかっちゃあ・・・そっち方面のセンスは無さげ？

37 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:04:38 ID:Jr2e3VBe

>>27
ここのとこ重複スレが多かったから、
事実上３８スレ目ってことだ。

38 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:05:16 ID:mpDnwOu3

バトンすげエな

39 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:06:41 ID:YCKQYWP4

クリスチャン間違いだ

×ミッドランド+2.864
○ミッドランド+2.645

40 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:07:26 ID:nJHHD0/R

今のところバリチェロ＝琢磨ぐらいの感じかな

41 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:07:48 ID:HHfyJs5F

バリチェロにバトンを圧倒してほしいけど
バトンがバリチェロを圧倒すれば琢磨が見なおされるかもな
複雑だ

42 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:07:59 ID:+Xsl0OiN

スポンサーにアロウズつながりでティーマイナス付かないかな～

43 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:08:12 ID:JNTvpdIO

さすがにV8とV10の差は大きいだろうから、
空力とショートスティントタイヤの威力ってすげぇな
シーズン中のテストで去年のバトンの記録抜けるぞ

44 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:08:50 ID:0LBEoaMZ

スーパーライセンス発給条件

1、前年度のF1のシリーズ戦で5戦以上決勝に出走している者。
2、過去2年以内に国際F3000（今はGP2シリーズ）でシリーズ4位以内または3位以内入賞5戦以上若しくは6位以内入賞10戦以上の経験者。

3、過去2年以内にフォーミュラ・ニッポンでシリーズ3位以内の入賞者。

4、過去2年以内にインディ・レーシング・リーグ（IRL）かチャンプカーでシリーズ6位以内の入賞者。
5、ユーロF3000、もしくはイギリス・ユーロ・イタリア・日本のF3のシリーズチャンピオン（当該シリーズの最終戦から12ヶ月以内に限り有効）。
　　以上のいずれにも該当しないが、テストドライブを行う国の自動車連盟（ASN）の許可を得た上で2日間以内に
　　最低300km以上レーシングスピードでF1マシンによるテスト走行を行ったドライバーであり、
　　そのテスト結果や過去の参戦実績を基にF1委員会の審査で特にライセンス発給が認められた者。

45 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:09:21 ID:cKt6zW1b

>>41
見直されることはまずない。

46 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:10:32 ID:HHfyJs5F

>>45
「思ったよりたっくん遅くないんだね」って思ってもらえるだけでも嬉しいw
それ以外があれなのはわかってるから

47 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:10:53 ID:JNTvpdIO

>>41
琢磨に残された道はスーパーアグリで結果を出すのみ。
ただバトンがバリチェロに負けると、荒らしは喜ぶだろうな。

48 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:11:51 ID:Y+Xoatou

元々琢磨はそんなに遅いわけじゃないよ。
テクが素人レベルだとか、ありえないことをやらかすとかが
常人以上の才能があるだけで。

49 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:12:05 ID:9jYTgejK

四年オチのマシンに、V8エンジン載せられるように改造しただけのマシンで、
このタイムって逆にものすごく速いと思うんだけどなあ　　　　　　　　　　　　　　バトソﾊﾔｽ

50 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:13:21 ID:iTo4hiUR

>>46
実はそのためにバリが呼ばれたんだったりして・・・。

51 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:14:01 ID:wY1bZa9e

琢磨がどうのより元ＢＡＲは二つの同レベルのレースチームを持っているのか？
それが問題だわなあ
優秀なのがバトンチームになるのは当然だろうし
同レベルでバリチームも揃えられるのだろうか？

ＳＡＦの場合も同じ問題あるだろうし、井出は・・・・

52 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:14:16 ID:XsuTdK3q

勘当ブラジリアン

53 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:14:34 ID:nJKI/LHz

ミシュランなら16秒くらい出るんじゃね

54 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:15:11 ID:JNTvpdIO

>>52
パフォーマンスの低さを理由にドライバー交代か？

55 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:15:20 ID:lTVAeY/S

>>48
まったくもってそのとおりｗ返す言葉もございませんｗ

56 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:15:51 ID:+Xsl0OiN

カムバック！！マリク王子！！！

57 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:17:16 ID:0LBEoaMZ

>>17
鈴鹿前でもないのに毎日F1関連のニュースがあるなんて画期的なことだと思う
例えフジが関係者であってもこれは凄いことですよ

58 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:17:21 ID:l4J9fNr6

おお、やけに上位とちぢんだな。
井出が心配だ・・・。

59 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:18:22 ID:iTo4hiUR

スポルトでマクラの後ろに着いた時、冷蔵庫が走ってるのかと思わせる程
もっさりとしたフォルムに、逆に萌えた・・・。

60 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:18:50 ID:mpDnwOu3

バトンがこの車乗ったら何秒くらいで走るのかね？

61 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:20:06 ID:+3vczXl7

井出が一人おいてかれる悪寒

62 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:20:23 ID:JNTvpdIO

>>60
バトンは走らない車を走らせるのがうまいって話し出しなぁ
まあ琢磨や井出よりは速いだろうな

63 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:22:26 ID:iTo4hiUR

よし、ここで起死回生を狙って・・・・・・

グッドイヤーにチェンジ！！！

64 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:23:05 ID:nJHHD0/R

>>63
イヤーん

65 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:24:09 ID:0LBEoaMZ

以前からバトンのドライビングスタイルはＶ８に向いてるって話だしね

66 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:24:31 ID:uAr1q+Bm

アグリさん、おかげで今期もワクテカできそうです。
ありがとう

67 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:24:59 ID:lTVAeY/S

>>62
>>65
俺の知らない話ばっかりだｗｗ

68 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:27:02 ID:a7HaTRt8

だいたいレギュレーションが大きく変わると
どのドライバーも「このルールは僕に向いてるね」
がデフォルト。

69 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:29:11 ID:1Gylp7Nd

そんな中で、03年開幕前に「この予選ルールは僕には向いていない」と堂々と言った■先生。

70 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:30:12 ID:0LBEoaMZ

>>69
ﾍﾟﾀﾜﾛｽwww

71 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:30:49 ID:KtOVM8NT

バトンなんて所詮２流ドライバー。
なんで高い金出してまで慰留したのか、ホンダにゃがっかりさ・・・
あぁまじで、ホンダユーザーやめてぇ・・・
絶対次の車はホンダ買わね・・・
さらに人にも薦めね・・・

72 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:32:18 ID:iTo4hiUR

>>69
ホント、真っすぐな人なんだなあ・・・。

直角・・じゃないや実直だなあ。

73 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:32:23 ID:lTVAeY/S

>>71
ホンダスレで愚痴ってくれ

74 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:33:05 ID:CxivxGrL

>>71
ベントレーでも買ってくれ

75 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:33:49 ID:Y+Xoatou

>>71
三輪車でも乗ってればぁ～？（ﾌﾟｯｷﾞｬｱ

76 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:34:02 ID:avXLyzAn

漏れはＢＳ見限って昨日、ヨコハマタイヤ買ったよ。

77 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:34:05 ID:JipRM8rJ

バリチェッロは新車投入、
バトンはマシン・バランス改善

マシンはバトンが『RA106-02』号車を、そしてバリチェッロのほうは
この日ブランニューとなる『RA106-04』号車を初めてドライブした。
2台はお昼前、路面温度がテストに適切になると共に走行を開始し、セットアップを行ったバトンはマシン・バランスの改善を図り、
午前のセッションで25ラップを周回した。
またバリチェッロのほうはまず新車のシステムチェックを行い、
その後セットアップを行って21ラップを周回した。
バリチェッロは午後のセッション、エアロダイナミックスの評価も行いながら65ラップを周回、
ベストタイム1'16.486で7番手となっている。

78 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:34:08 ID:YCKQYWP4

バトンはWRC乗ってもそこそこのタイム出すと思う
F3でデビュー戦ポール取ったぐらいの神クラスの適応能力だから

79 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:34:53 ID:iZzN8R4Y

>>76
今度タイヤ交換するけど、ポテンザ買うんだ♪

80 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:35:09 ID:ec4PRs7N

日本ブレイク工業と今北産業がスポンサーってマジですか？

81 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:35:15 ID:lTVAeY/S

>>78
いい加減スレ違いだとおもう

82 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:36:17 ID:lTVAeY/S

>>80
想定内です

83 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:37:01 ID:0LBEoaMZ

今北産業
マジで
キボンヌｗｗｗ

84 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:38:33 ID:iZzN8R4Y

今日たっくんが５８周走ったから、１レースは行けそうだよね。良かった。

85 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 01:39:02 ID:6pMfc5ey

１１０％ルールで全戦予選落ちにならなければ良いけど・・・

86 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:39:45 ID:HRWSRDsW

↑ばか

87 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:39:46 ID:H7JXsXsq

>>79
ポテンザまじやめとけ。
走り屋でもないの・・・すぐヘルぞ。

88 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:39:45 ID:lTVAeY/S

>>85
釣れますか？

89 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:39:53 ID:iTo4hiUR

生まれたてってのは、スゴい成長を見せるからな。
馬だってすぐ立って走るだろ。
エアロを０６仕様にしたマイナス分以上の伸びしろがあると期待。

90 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:41:45 ID:9XF92p6q

アグリ寄金設立ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

91 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:41:52 ID:iZzN8R4Y

>>87
どうして走り屋じゃないってわかるの？

92 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:43:17 ID:0LBEoaMZ

>>78
中嶋一貴もＦ３デビュー戦ポールトゥウイ（ry　ｗ

93 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:44:12 ID:YCKQYWP4

>>92
日本のF3（笑）

94 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:44:43 ID:iTo4hiUR

さあさあ、日が沈んでからも仕事は山ほどあんぞ。
まずはミドランドと協力して、トロロの制限付きV10にもっと難癖つけんとな。

95 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:46:18 ID:PACpY8oA

>>91
87じゃないけど、走り屋だったらポテンザって呼び方はしない。ポテンザにも色々あるから。

96 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:47:59 ID:pA0/T/dD

2002年スペイングランプリの予選
H.H.フレンツェン　1'18.121
E.ベルノルディ　1'18.515
コスワースV10→ホンダV8で1'19.787
単純に比べられないけど、妥当な気もするなぁ

97 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 01:48:10 ID:6pMfc5ey

ホンダ協力の新車はどうなのかな？？？
メインスポンサーも無しか・・・

98 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:48:15 ID:iZzN8R4Y

>>95
へぇ。知らなかったよ。ありがとう。

99 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:48:58 ID:9XF92p6q

フェラーリV12の音がもう一度聞きたい

100 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:49:13 ID:etczbuh2

>>96
俺もいまそう思ってたところだ。
あとは2005年以降のマシンレギュに合わせて３秒くらい落ちるかな、といったところ。

101 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 01:50:09 ID:6pMfc5ey

制限有りのV10は、卑怯だね。
それならスーパーアグリもホンダV10とか・・・

102 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 01:50:54 ID:6pMfc5ey

ホンダV12でしょ。

103 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:51:35 ID:lTVAeY/S

>>101
卑怯と思ってる事真似したらｲｸﾅｲ

104 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:52:34 ID:DZ1iyVlh

スーパーアグリは国営にすべきだ

105 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 01:53:30 ID:6pMfc5ey

F1は、ﾁｰﾑの運営費下げようとしてるけど逆に高くなっているのでは？
V8ｴﾝｼﾞﾝ作るのに。

106 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:53:57 ID:0LBEoaMZ

>>96
タイヤが相当違う希ガス。まぁ琢磨も１２周予選に比べたら全く攻めてない＆
セッティング決まってないだろうけど

107 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:54:02 ID:lTVAeY/S

>>104
素人オヤジどもが口出ししてくるからｲﾔ

108 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:54:25 ID:iTo4hiUR

制限付きV12イイ！！！

109 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:54:47 ID:/51Vm+fH

前から違和感あったんだけど

走り屋ってなんっすか？

魚屋。肉屋。八百屋。ペンキ屋。左官屋。総会屋。はにかみ屋。恥ずかしがり屋。がんばり屋。

どれが近いの？

110 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:55:07 ID:lTVAeY/S

>>108
ＩＤが伊藤くん

111 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:55:56 ID:dRCs2WYs

絶対に壊せないマシンであのタイムなら中々何じゃないの

112 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:56:17 ID:lTVAeY/S

>>109
頑張りや
　
道路で人より頑張って走っちゃうから

113 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:56:24 ID:iZzN8R4Y

>>109
バッタ屋

114 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:57:50 ID:JNTvpdIO

>>109
恥ずかしがり屋だよ。おまわりさんの前ではおとなしいよ

115 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 01:59:31 ID:6pMfc5ey

4年落ちのﾏｼﾝなら作らなくても良いと言うﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝも不可解・・・

116 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 01:59:41 ID:vDS4Wfjh

結局、今日は井出くんは走らなかったの？

117 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:00:22 ID:lTVAeY/S

>>114
それははにかみ屋じゃね？

118 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:00:32 ID:Ek275v98

去年のミナルディは、開幕戦でジョーダンに４秒差をつけられていたが、
シーズン終盤のトルコGPでジョーダンと互角に追いついている。

・・・・・・が、SAFがこのようになるとは限らん。

119 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:01:27 ID:H7JXsXsq

アグリ50で引退したいっていったい資産ナンボあるんだ～？
ウラヤマシす・・・

120 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:02:26 ID:/51Vm+fH

走り屋
分け分らんダッセー言葉だと思わん？

121 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:03:16 ID:/51Vm+fH

訳分らんのは俺か？

122 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:03:23 ID:iZzN8R4Y

>>119
アグリの５０で引退って、琢磨のF1引退とダブるのかなぁ？

123 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:04:24 ID:H7JXsXsq

今回のタイム云々するのは意味ないだろ？
単にシェイクダウンつか動作確認+基本セットアップでいっぱいいっぱいで、あのタイムってことで。
本ちゃん使用のカウル載っけて、セットアップすりゃ
ミナルディは開幕3戦目くらいでスルーできるんでね？

124 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:05:14 ID:IXY8y1iF

アグリ引退
↓
童夢にあげる
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

125 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:05:35 ID:PlDyjYLy

>>123
昔は阪神タイガースも同じように言われてたな。

126 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:06:11 ID:iZzN8R4Y

>>124
違うと思うよ。

アグリ引退
↓
琢磨にあげる
↓
たっくんハァハァ

127 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:07:16 ID:6pMfc5ey

トロロッソがレッドブルのＢチームだった？？？

128 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:08:32 ID:pA0/T/dD

本番使用のボディワークはあくまで今年のレギュレーションに
合わせるものでタイムは更に悪くなる
以前ミナルディがやった突貫工事に近いものじゃないか？
それよりも新しいデザインになるSA06に期待

129 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:10:07 ID:aXkUs7Lc

旧ミナルディPS05を買う選択肢はなかったの？
そっちにホンダV8を載せたらどれだけ速いものか

130 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:10:44 ID:6pMfc5ey

ホンダ協力のSA06に期待。
ホンダに供託金を出して貰ったと言う話もあるけど
それならバトン他でした方が安上がりだった気がするけど。

131 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:10:48 ID:lTVAeY/S

>>123
そりゃいくらなんでもないとおもうよ？
細かいセットアップでとことんつめられれば
ショートすティント用タイヤの特性引き出せてある程度
カバー出来るかもしれないけど
サスペンションとか考えたらそこまではいかないでしょ

132 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:11:57 ID:H7JXsXsq

>128
っみんなそう言うけどよ、
V8載っけてリアカウル絞り込めるじゃん？
勿論前後のウイングフラップもアップデートされるわけで、
俺は逆に効率良くなると思うぜ。

同じ4年前のクルマでもマクのカウルならハナシは別だけどよ。

133 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:12:12 ID:6pMfc5ey

>>129
4年落ちじゃないと駄目と言うﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝがあるらしい。

134 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:13:15 ID:6pMfc5ey

ｼﾞｮﾝﾊﾞｰﾅｰﾄﾞに頼むとか・・・

135 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:13:25 ID:iZzN8R4Y

>>132
今日テストした車よりもレース用の車はダウンフォースが下がるんじゃないの。

136 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:14:01 ID:DQkEtAGp

完走さえできれば1回ぐらいは12位ぐらいにはなれるかもしれない
シングルは多分無理だろうな

137 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:14:25 ID:mpDnwOu3

>>128
現場筋の情報によるとSA06はかなり速いらしいよ。
え？ソース？
それは、し・み・つ。by永田

138 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:14:34 ID:H7JXsXsq

まあどう転ぼうと、2008年からはホンダワークスマシンで戦えるわけで。
それまで予行演習でいいや。
ただ琢磨はその時までテク維持できるのか？と少し心配になる。

139 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:15:20 ID:aXkUs7Lc

>>133
じゃあ5年落ちのプロストのﾏｼｿでもよかった希ｶﾞｽ

140 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:15:55 ID:oKWdxLNU

>>33
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141 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:16:29 ID:a7HaTRt8

ttp://www.sponichi.co.jp/car/news/2006/02/23/01.html

予想通りオートバックス
スポンサーに決まりみたい。

142 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:16:32 ID:H7JXsXsq

ジョンバーナードちゃんは、四輪の世界追い出され、
現在2輪ＧＰでも金のないケニーさんとこで、シコシコフレーム造ってます。
やっと今年からホンダエンジンもらったけど、やはり開発費がない・・・
誰からも相手にされなくなってる模様。

143 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:16:33 ID:lTVAeY/S

>>140
永田追っかけてたのかｗｗｗｗ

144 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:17:08 ID:mpDnwOu3

>>140
おかえり
コレ作ってて遅くなったのか？

145 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:17:43 ID:dMUwuhhQ

無視しろよ

146 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:17:48 ID:6pMfc5ey

ﾌﾟﾛｽﾄのﾏｼﾝって残ってるのかなー？？？
裁判所か何かに差し押さえられているのでは・・・

147 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:18:04 ID:JNTvpdIO

>>142
そいつってMP4に携わってた人だっけ？

148 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:18:18 ID:iZzN8R4Y

>>141
ヨシ！オートバックスでタイヤ買うぞ。ポテンザ。

149 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:18:39 ID:pA0/T/dD

>>132
もちろんそうすれば、速くなるだろうけど
ニューマシンが出るまでの序盤の数戦の為に
そこまでお金かけてやれるかね？

150 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:18:48 ID:DRp7FhrX

>>136
02のオーストラリアや去年のアメリカのようなことがないとは限らない。
何が起こるかわからないだろ。まぁ完走できる状態じゃないとそれ以前になるが

151 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:18:53 ID:a7HaTRt8

>>146
すべて競売にかけられた。
って差押さえは競売のためにするものだぞ。

152 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:20:34 ID:iZzN8R4Y

>>150
去年のインディが再び起きたら、BS勢、物凄いバトルになるかも・・・。

153 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:20:50 ID:6pMfc5ey

ﾌﾟﾛｽﾄのﾏｼﾝは、競売済みか・・・

154 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:21:02 ID:PACpY8oA

>>141
＞新販売網名称は「ホンダ　カーズ」

関連記事のこっちの方が気になった。“ベルノ”や“クリオ”を消して、こんなダサイ名前にするのか…

155 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:21:55 ID:JNTvpdIO

>>154
なんかアメリカっぽいな
HONDA CARS

156 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:22:08 ID:6pMfc5ey

ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰは、何処だろう???

157 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:23:11 ID:JNTvpdIO

あと予想されるスポンサーはフジテレビか。
メインが気になる。

158 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:23:27 ID:mpDnwOu3

>>151
関係ねーけど、3年くらい前に住んでたマンション、大家が破産して競売にかけられたんだよな。
横浜地裁発送のやたら地味な封筒がポストに入ってて、かなりビビりながら開封したの覚えてるよ。
海外に長期出張に行く直前だったから焦ったわ。
けど、あれって結構時間かかるんだよね。4ヵ月後に帰国したときにまだ終わってなかった。

脱線ｽﾏｿ。

159 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:23:33 ID:6pMfc5ey

ジョンバーナードは、ＭＰ４シリーズに関わっていたのでは？？？
ゴードンマレーと一緒に。
ジョンバーナードと言ったらセミオートマかな・・・

160 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:23:51 ID:dRCs2WYs

メイン楽天

161 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:24:40 ID:6pMfc5ey

楽天・・・
それはないでしょ。

162 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:25:22 ID:a7HaTRt8

やっぱり持参金のサードドライバーは欲しいところだな
モンタニーって金持ってるのかね。
最近フランスのレース界、ぼろぼろだしなぁ

日本のチームが持参金つきの外国人ドライバーを
物色って新鮮でいいなｗ

163 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:27:18 ID:lTVAeY/S

>>158
スレ違いだが落札価格があえばすぐだし
届かなかったらやり直しで時間が掛かる

164 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:28:38 ID:JNTvpdIO

スケートは何時から？

165 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:28:55 ID:dRCs2WYs

メインはしばらく空きかもな

166 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:29:15 ID:cKt6zW1b

モンタニーが3rdになった場合、何らかの形でレースに出る可能性はあるね。
単に3rdとしてなら、もっとマシなチームから声が掛かったんじゃないかな。
3人の中では一番能力がありそうだし。

167 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:29:39 ID:iZzN8R4Y

>>164
５時とかそのくらいだよ、確か。安藤が。

168 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:29:50 ID:oKWdxLNU

>>164
24日　02:30～
総合テレビ
24日　03:00～
ハイビジョン

このうち日本勢のトップを切って安藤選手が、日本時間の２４日、午前５時１９分に、荒川選手が６時２１分、
続いて６時２９分に村主選手が滑走予定。それぞれ４分間の演技にすべてをかけます。

ttp://www3.nhk.or.jp/olympic/

169 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 02:31:18 ID:6pMfc5ey

ソフトバンクとは決裂したのかな？？？

170 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:31:29 ID:oKWdxLNU

4回転跳ぶ跳ぶ詐欺

171 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:34:30 ID:oKWdxLNU

たっくん井出に負けると思う。
井出は速いよ

172 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:34:53 ID:mpDnwOu3

>>170
跳んで失敗するのも怖いだろうが、
トライしなかった時の真央信者の怒号も怖いだろうな。
まさに農民一揆の心情。

173 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:35:00 ID:aXkUs7Lc

ミキティの４回転と超ｱｸﾞｿの完走どちかが現実的だろか

174 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:35:29 ID:oKWdxLNU

02/24(Friday) 　イモラ，ティルケが改修を担当！？

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

　　　　や　　　　　め　　　　　て　　　　　く　　　　　れ　　　　

175 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:35:29 ID:H7JXsXsq

魔物しゃん、わかった、わかったもういいから

176 ：173：2006/02/24(金) 02:36:43 ID:aXkUs7Lc

×：どちらかが
○：どちらが

177 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:38:12 ID:H7JXsXsq

フィギアよりもうじきカーリング決勝だい！

178 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:38:53 ID:oKWdxLNU

去年は井出たん日本グランプリの場内放送でうらめしそうに解説してたのにね
いつかF1乗りたいとは言ってたけど、ほんとに乗るとは思わなかった

179 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:40:03 ID:oKWdxLNU

>>177
東京のｶｰﾘﾝｸﾞ教室の予約が4月までいっぱいになったらしいね
今まで定員割れしてたのに

180 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:40:04 ID:RrXuD6l6

やっぱり、俺の言った通り５秒あげてきたか
実際もっと限界値が把握できればあと３秒はいけてたな

181 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:40:11 ID:H7JXsXsq

sa06の登場とともにアンソニーが乗るよ。
井出は3ｒｄ

182 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:42:41 ID:mpDnwOu3

>>181
キャンディ・キャンディに出てたやつか？

183 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:43:03 ID:oKWdxLNU

>>182

184 ：182：2006/02/24(金) 02:44:03 ID:mpDnwOu3

ｽﾏｿ…

185 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:44:11 ID:lTVAeY/S

>>182
いい香具師だったよなアンソニー

186 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:44:26 ID:cKt6zW1b

>>181
多分ないな。
それなら始めから乗せた方がアグリやホンダにとってはやりやすいから。
もっとも、井出が琢磨に1秒以上離されるとなれば別だがな。

187 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:44:49 ID:VpQL8L7Z

漢は黙ってF1LEGENDS再放送

188 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:45:08 ID:iZzN8R4Y

アンソニーはないと思うよ。

189 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:46:10 ID:YCKQYWP4

サードは福田良だろ

190 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:47:01 ID:lTVAeY/S

>>189
福田は今なにしてんだ？

191 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:47:54 ID:a7HaTRt8

ホンダにしてみれば金曜のサードカーでの
貴重なデータ収集役なんだから、アグリに貸し出すメリットが無い。
アグリにしても持参金の無いアンソニーを使う理由が無い。

192 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:50:58 ID:H7JXsXsq

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193 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:50:59 ID:oKWdxLNU

>>187
あの企画、解説者推薦で放送するGPが急遽増やされたでしょ？
漏れ、あの企画の投票が終わるちょっと前くらいに、

面白そうなＧＰがいくつか当選圏外になってます。視聴者側もよく分からないまま投票してる状況です。
例えば解説者推薦とかって形で、放送ＧＰ数増やして頂けませんか？？

みたいなメールをフジテレビに送ったんだ。
そしたらその通りにしてくれたからﾋﾞｸｰﾘしたｗ

194 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 02:51:53 ID:oKWdxLNU

>>190
公式HP、１月1日の新年の挨拶以来更新なし
生きてるのかな？？

195 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:58:02 ID:CxivxGrL

コバライネン使いたいにしろ、ルノーがモンタニー手放したのは不可解だ
アグリ以外の選択肢あんのかわからんけど

196 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:58:45 ID:H7JXsXsq

当事者じゃないとわかんない事多いって。
カナシかな外野んあだな俺らは。

197 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 02:58:49 ID:iZzN8R4Y

>>195
モンタニーはチャンプカーに話があるみたいよ。

198 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:01:17 ID:gDaB+vVI

モンタニーはトゥルーリがルノーを離脱した時に
後継に指名されなかった
いろいろあってジャックになったが当時ザウバーにいて
移籍が決まっていたフィジコを前倒しで移籍させようとしてたくらいだった
さすがにあれはモンタニーにとって屈辱だっただろうな

199 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:01:52 ID:YE4DRva9

井出はSA06が出るまでのつなぎで
新車がデビューしたらモンタニーということなら納得できる。

200 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:04:26 ID:iZzN8R4Y

>>199
井出可哀想すぎ。

201 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:04:58 ID:H7JXsXsq

普通に考えて井出がシーズンとおしてシートあるわけないじゃん。

202 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:07:54 ID:cKt6zW1b

普通に走れりゃ、途中で追い出されることはないと思うよ。
去年の琢磨でさえ…

203 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:08:04 ID:iZzN8R4Y

>>201
普通に考えて？？？

204 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:11:31 ID:H7JXsXsq

アグリって外面はいいけど、あれでかなりシビアだぜ。
とすれば、井出はお客さんだろ？
06が出て上位狙いにきたら乗せるわけないと思うよん。

205 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:15:41 ID:dhwbfSrV

〇…鈴木代表は２２日、都内で行われたオートバックス・レーシング・チーム・アグリ（ＡＲＴＡ）の今季体制発表会に出席。
今季は国内レース、米国ＩＲＬに加え、念願のＦ１参戦も決まり「９年目でついにＦ１。うれしいです」。
スーパーアグリＦ１のドライバーで、バルセロナの合同テストに参加中の井出有治（３１）とも電話で話し
「Ｆ１はかっこいい。乗るのが楽しみです」と言う井出に「大事な車だからぶつけないでくれよ」と念を押していた。

どう考えても井出は繋ぎだろwwwww

206 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:16:34 ID:cKt6zW1b

井出は身内だろ。
だからといって、遅かった場合に庇うとは思わないが。
お客さんなのはむしろ琢磨の方。

207 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:20:14 ID:uMl6PBK5

井出いらねぇ

208 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:26:20 ID:H7JXsXsq

華がないんだな。
全然魅力ねえ。
ロッシだと例え遅くともWELCOME！だもん。

209 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:29:50 ID:R3KZbllj

井手は毎回DQN丸出しのコメントがな・・・

210 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:37:53 ID:hAqH+xRN

井手もいいけど俺的には服部にもうひと花咲かせてほしかったな。

211 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:39:36 ID:YE4DRva9

アグリが日本人ドライバーに固執するとは思えないし
もしその程度の感覚でチーム運営しようとしているなら
スグに撤退すると思う。

212 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:39:43 ID:VZilQAaG

スペシャルタコ焼き。
カーボン製の型で焼きます。
活きたままの蛸なので旨いよ（生焼けあり

213 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:41:18 ID:H7JXsXsq

>212
センスなさすぎ・・・

214 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:48:40 ID:dbmmTWoc

サードカーがあればペイドライバーで稼げるのになぁ。
A23が4台でSA06開発と並行じゃチームに余裕ないか。

しかし、シェークダウン後1週間のマシンでトップと6秒差以内って大健闘だ。

215 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:50:26 ID:H7JXsXsq

しかも一発アタックナシだから
事実上差は4.5秒ってとこかな。

216 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:50:45 ID:1bbgpBVW

モンタニー>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>井出

217 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:52:59 ID:cKt6zW1b

なんとかミナルディレベルには持っていけそうだね。
ミッドランドが意外と速いのが誤算だが。

218 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 03:55:50 ID:H7JXsXsq

希望が見えたってのはいいことだな。

219 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:06:47 ID:i802s9Py

>>217
去年だったらそうなのだが、トロになってからは金もあるので・・・。

220 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:14:10 ID:g426Bt3k

>>219
ミッドランド←ジョーダン
トロ･ロッソ←ミナルディ
まぁどっちらにしてもアグリよりも金はあるだろうけど

221 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:14:41 ID:i802s9Py

今のSA05って空力パッケージもA23そのまま？
だったら06レギュに適用したらもっと遅くなるってコト？

222 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:15:08 ID:H7JXsXsq

でもよ、ホンダエンジンを金に換算するとトトや
ミッドには入手不可能な世界だろうて。

223 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:15:32 ID:jJe9ebRc

エアロは開幕戦にぶっつけ本番で用意するらしいが

224 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:19:30 ID:VZilQAaG

興味は尽きないw

225 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:23:10 ID:8QLXISXP

開幕戦はピットスタートで12週で終わり

226 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:29:01 ID:oPiwVlb2

元々A23が良いマシンってのもあるんですかねえ

227 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:33:16 ID:H7JXsXsq

ピットスタートで12周・・・・

　　　　「それアマくね？」

228 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:49:41 ID:wEd92zZw

いくら素性のいいA23とはいえ、現行レギュに併せた
空力に変更したらタイムは結構落ちてしまうよ・・・

サイドポッドやエンジンカウル周辺の空力も特別に手を
入れるわけじゃないし・・・厳しいね。ホンダのV10が積めれば
トルク分頑張れた気もするが言っても仕方ない事だし
そもそもそんな余裕マシンにも人員的にも無いしなぁ。

>>222
・ミッドランド
トヨタV8。素性はいい、出力勝負でも悪くない。車も想像してたより良さそう。

・トロロッソ
コスワースV10＠各種制限。トルク分有利、下手したら多くのV8より
いいエンジンって事に。車のベースもPS05ではなくRB1なので
想像してたより戦闘力はあるはず（RB1が旧ジャガーが開発した
R6ベースなんで問題ないって事だよな）。

229 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:50:41 ID:b/i5Wz/f

昨日のタイムだとバトン＞バリ＝琢磨でいいのか？

230 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 04:52:22 ID:oPiwVlb2

バトン＞バリチェロ＝永田＝琢磨

こうだろ

231 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:03:56 ID:PEbRoeIS

>>229
俺もそう思う。
バリ内心あせりまくりだぜ。

232 ：182：2006/02/24(金) 05:06:05 ID:mpDnwOu3

もう子供しか起きてないのか。
つまらんな。

233 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:07:26 ID:PEbRoeIS

じゃ、寝ろ

234 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:08:40 ID:jJe9ebRc

あと一時間くらいでやっと、スーグリ出てくるな！

235 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:08:58 ID:VpQL8L7Z

安藤の転びっぷりにﾜｸﾃｶしてる人が沢山いるはず

236 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:09:38 ID:JNTvpdIO

四回転成功する可能性はSAF1バーレーンでポイントゲット並みの確率

237 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:10:17 ID:VpQL8L7Z

今練習でまた失敗した

238 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:19:28 ID:HP0ug2WM

>>229
という事は琢磨もフェラ全盛期にフェラマシンに乗って、
忠実にチームオーダーに従ってポチに徹すれば1勝はできたかもしれんという事か。

239 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:21:49 ID:PFLcMLBZ

アンミョンヒ転けたのぉ

240 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:25:09 ID:mpDnwOu3

>>239
相変わらず本番に弱いな…
そこが庶民に人気ある所以。

241 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:25:32 ID:jJe9ebRc

もうねーよｗｗｗｗｗ

242 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:41:41 ID:YCKQYWP4

>>240
本番に弱いとかそういう問題じゃないだろ
練習で13回飛んで1回しか成功しないもんが本番で成功するわけない

243 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:51:03 ID:mpDnwOu3

４回転の話か？

244 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:55:55 ID:aNqAj0gj

トヨタの安藤
ホンダの琢磨

245 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 05:59:19 ID:jStlqM2b

花びら４回転？

246 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:01:03 ID:jJe9ebRc

またいいわけか

247 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:05:48 ID:mpDnwOu3

>>246
「ライブドアオートの豚のＣＭをお手本にしてたのですが…」

248 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:23:34 ID:i2f/FIKu

アグリ代表
↓
息子デビュー
↓
息子を乗せる
↓
アグリ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

249 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:35:29 ID:WNvaNPsw

おい魔物
フィギアスレで活躍してこいよ

250 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:39:14 ID:c3aDIv8s

審査に意義あり

251 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:42:11 ID:vfV5zm4V

伸びてると思ったらフィギュアかい

252 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:56:13 ID:Suk9uAWp

静香ちゃん金メダル獲得キターーーーーー！

253 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 06:57:35 ID:Pwbf1/bV

感動した…と激しく誤爆

254 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 07:00:32 ID:TU+c0Bpe

感動した！！！！！

255 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 07:09:55 ID:k0jjW+9P

「コイツらレギュレーションが変わってること知らねえんじゃないの？」
とか海外では笑われてるんじゃないか？
如何にもにわか作りって感じでもいいからレギュに合わしたカウルで走ってほしかったな。

256 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 07:26:00 ID:YCKQYWP4

2004→2005年でも25%ダウンフォース削られるんだよな
餌食になったのはミナルディとジョーダンぐらいだったけど
レギュにあわせるだけの新パッケージだろうから去年のジョーダン、ミナルディみたいなﾌﾟﾙﾌﾟﾙ挙動になりそう

257 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 07:33:13 ID:W5VMhb/7

１位　Ｊ・バトン（ホンダ）　　　　　　　１'１３.９３５　１１６周
　２位　Ｇ・フィジケラ（ルノー）　　　　　１'１３.９７１　１２５周
　３位　Ｆ・アロンソ（ルノー）　　　　　　１'１３.９７７　１１３周
　４位　Ｒ・バリチェロ（ホンダ）　　　　　１'１４.２６６　１１９周
　５位　Ｊ・Ｐ・モントーヤ（マクラーレン）１'１４.５８８　１３１周
　６位　Ｋ・ライコネン（マクラーレン）　　１'１５.４７５　　８０周
　７位　Ｎ・ロズベルグ（ウィリアムズ）　　１'１５.７７４　　８３周
　８位　Ｒ・シューマッハ（トヨタ）　　　　１'１５.９７３　　９７周
　９位　Ｄ・クルサード（レッドブル）　　　１'１６.０３４　　５４周
１０位　Ｊ・トゥルーリ（トヨタ）　　　　　１'１６.０５７　１０３周
１１位　Ｍ・ウェバー（ウィリアムズ）　　　１'１６.１２８　　９７周
１２位　Ｃ・クリエン（レッドブル）　　　　１'１６.９２３　　５５周
１３位　Ｃ・アルバース（ミッドランドF1）　１'１７.１４２　７９　周
１４位　佐藤琢磨（ＳＡＦ１）　　　　　　　１'１９.７８７　　５８周

258 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:03:07 ID:2LHP12xe

マトン必死だな

259 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:11:54 ID:uSDppmDf

次のテストはいつ？

260 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:13:25 ID:NCurjuMy

昨日のテストについてのインタビューはまだか？
琢磨の感触が聞きたいが。

261 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:25:24 ID:G12QfJ34

>>255
｢海外では｣って言うか、比較的ライトな層からはそう捉えられてるかなとは思うけど
それこそマニアだったりジャーナリスト辺りは理解してると思うけどなぁ･･･。

262 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:26:55 ID:i802s9Py

ストッダートが「スーパーアグリは何の為に参戦してんの？」言ってます。

263 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:31:58 ID:tmwPn6y2

日本人ドライバーのシートのため

264 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 09:41:46 ID:OdD/ivR5

>>262
それを言うなら…
「何の為に参戦してんのか、判んないよね？」…でしょう。
(でも、はっきりしてると思うが…)

265 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:08:46 ID:0YBIhSbD

>>262
ストッダート自腹で参戦
アグちゃん　人の金で参戦

266 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:15:44 ID:G12QfJ34

>>265
自腹てw 何処のチームも多かれ少なかれポケットマネーの投入はしてると思うが
そんなだったらスポンサー制度なんか要らんぞ? 何処のA1GPですか。

267 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:17:41 ID:Esy+5mAg

ライバルはトロ・ロッソ

268 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:35:04 ID:bTu69Zpt

トロは脱法マシンだから速いよ
新車でMF1に追いつけるかどうかだ

269 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:42:01 ID:WLj+CR2n

少しずつだが、早くなっていくASF1に期待

270 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:45:24 ID:G12QfJ34

来週の｢おかげでした｣食わず嫌いに亜久里が出るとの事だけど、これって
フジテレビがSAF1を支援するって事の関係だと邪推しても良いのかな･･･。
日本国内での体制発表はその後の3/4の予定の筈だけど、このタイミングの良さは一体･･･。

271 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:48:15 ID:nzuRKsSx

表だってのスポンサードはないっしょ？
事故ったときのイメージ等、リスクマネージメントは考えるからさ。

272 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:48:23 ID:2LHP12xe

じゃあ今からアグリの嫌いな食い物当てようか　　

とりあえず　タコ

273 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 10:50:08 ID:nzuRKsSx

それとバカ高い金額で放映権買って、更にスポンサーになる価値も見いだしないなあ。
アグリにのっかって視聴率を稼ぐなんてのは金払わなくてもできるしね。
と、発表前に予言しますた。

274 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:11:57 ID:mpDnwOu3

>>272
らっきょ

275 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:15:40 ID:rRjlfUZ0

亜久里は現役時代に金で苦労しているからね。
食わず嫌い出演も広報活動の１つでしょう。
とんねるずとは生ダラカートで共演しているし。

タカさんは最近Ｆ１ネタを口にしないね。
永井大が出たときも社交辞令程度だし。
奥さんに気を使っているんだろうね。

276 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:16:07 ID:QxNXyHWz

今朝のトーチュー、垢井国彦のコラム感動した！
藻米、たまにはマトモなこと書いてんじゃん。
もちろん人の悪口だけどなｗ

277 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:20:42 ID:mpDnwOu3

>>275
>奥さんに気を使っているんだろうね。
なるへそ。

278 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:29:14 ID:aM9aOwlH

奥さんにも気を遣ってるし、
（かつて番組に出てくれた（記憶曖昧））アレジにも二度と顔を合わせられないし。

279 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:30:38 ID:bTu69Zpt

50億くらいだせば白い車体にマジックで落書きさせてくれるかな？

280 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:30:50 ID:PYFzfZEB

>>200

281 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:32:49 ID:nzuRKsSx

50億だせばボディにウンコ塗らせてくれるだろ？普通。

282 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:34:41 ID:Q1voFq9o

50億ならザーメンぶっかけても大丈夫だろ。

283 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:38:41 ID:o6zA5jrt

50億だせば空力いじっても(ry

284 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:40:28 ID:cz5eqNTA

リアウイングのエンドプレートを一新し、エンジンカバーはより高く、両側のサイドポンツーン後部には“フリックアップ”が取り付けられる予定。
と書いてあったんだが、フロントは、いじらなくていいの？

285 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:43:13 ID:ZjRbShUi

例えば左右のミラーに広告出すのに幾らなの？スパグリなら。

286 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:44:35 ID:6px1Enoi

ステーだけ切りつめる予感ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

287 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:47:02 ID:YnzCOKuV

用意する物

のこぎり
ロックタイト

288 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:51:20 ID:G12QfJ34

>>286
Fウィングのエレメントの形状とかは変えてくるとは思うけどね、フロント周りをごっそり
変更するとサイドポンツーンやらそれ以降のエアの流れにも影響しちゃうし、あのでかい
ツインキールの事もあるから迂闊には触れない部分なんじゃないかな。

289 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 11:58:39 ID:QxNXyHWz

やはりメインスポンサーは｢サマンサ・タバサ｣ぽいなぁ。
今日のベストカーにもそれらしきこと載ってるし

290 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:04:46 ID:6px1Enoi

サマンサの母体は何だ？
やはり不動産業？
アパレルじゃそこまでの金はないぞ、どう見ても。

291 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:08:45 ID:EUtN8Gqw

サマンサタバサ
ttp://www.tbs.co.jp/gacchiri/oa20051225-mo1.html

292 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:09:55 ID:Q1voFq9o

まあ資金難なのは変わりないからね。
テストの話題で蔑ろにされてるだけで。
フジがそのことに見事に触れないのは笑えるけどっｗ

293 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:28:49 ID:7dd7+XyD

>>278
＞アレジにも二度と顔を合わせられないし。
どういう意味？

294 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:29:44 ID:ZjRbShUi

地上波じゃ「優ちゃんのサマンサタバサ講座」とかあるだろうな。

295 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:31:23 ID:6GkiROvU

そんなところがスポンサー付いたら、
ロゴの貼りかたとかうるさいんだろうな。
色合いがどうだとかこーでぃねーととか。

296 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:32:35 ID:AaUzk0Ii

>>293
鈴木保奈美とアレジが関係持ってたという事でしょ？

297 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:34:12 ID:NWAweKR7

地上波は今年も永井と山田が出てくるのかな・・('A')

298 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:38:03 ID:0LBEoaMZ

なんとなく持参金付き3rdドラを推薦してみる
ｵｽｽﾒ!(`･ω･)つ[フリーザ様]　　　　（ｗ

299 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:48:23 ID:Kw9pAkPD

>>298
フリーザ様は速いよ。
資金の関係でアルバースがF1に残っているが
ふりーざ様は互角以上のスピードだった。

300 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:52:36 ID:WNvaNPsw

>>299
資金の関係でだめだったならだめじゃん (´･ω･`)
でもフリーザ様好きだったなぁ
実況でフリーザ様って言いたいだけってのもあるけど。

301 ：sage：2006/02/24(金) 12:55:57 ID:eJULANIP

モナコとハンガリー限定でフリーザッハーつかってみても
面白いかもなｗ

302 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:57:09 ID:eJULANIP

ごめん、下げ間違えた
しかしモナコのフリーザは速かったな

303 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:06:45 ID:HGcF/FqN

いや、フリーザは明らかに駄目だった。
経験のワリに速くは無かった。
後半アルバースが慣れてくると、明らかに負けていた。
乗り方もオーバードライブ気味だった。

304 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:10:23 ID:kbEzTsWI

>>303
経験のワリにって？

フリーザ様って今でいう井出の状態で開幕を迎えたわけだが。

305 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:18:17 ID:sejptP1F

国際F3000のキァリアが長かったんだよな

306 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:20:30 ID:3mW3nYE3

井出もFポンに３年乗ってるよな。
だからと言って経験があるドライバーとは言い難いが。

307 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:25:13 ID:2LHP12xe

あっちの経験が豊富なドライバー

308 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:31:24 ID:0LBEoaMZ

>>300
資金の量で負けたわけで、元々は持参金ドラのはずだからそれなりに持ってこれるとおも。

まぁ俺も実況で「フリーザ様ｷﾀﾖ━∩(ﾟ∀ﾟ)∩━!!!!」とか言いたいだけなんだけどもｗ

309 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:04:07 ID:i802s9Py

>>274
それでは井出がかわいそうジャマイカ！

310 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:23:53 ID:Kw9pAkPD

>>308
しかし、アルバースは豊富な持参金だったのですんなり決まったが、
フリーザ様の場合はフリーザ自身の持参金が多かったと言うよりも、
他に豊富な持参金持ち込んでくれるやつがいなくて消去法で
って側面があったのも事実・・・

311 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:30:53 ID:HGcF/FqN

>>304
多くの場合 F3 から F1 に行けなかった者が F3000(GP2) に行く。
だから F3000 組は補欠なんだ。
ウェーバーとかもこのタイプ。

F3 からのステップアップ組は若いことが多いし(琢磨は例外的に年取ってるが)、
まだ経験は少なめとみなされる。

312 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:41:18 ID:0LBEoaMZ

>>310
こんな感じかなぁ。
アルバース＞＞＞ドーンボス＞フリーザ様
（モンテイロとか41歳ドラとかその他はよくわからんので大体で）

313 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:44:21 ID:1+zhYgPS

>>311
元々Ｆ３０００からＦ１へっていうのがセオリーなんだがｗ
チームの若手育成機関が確立していって
早いドライバーは既にＦ３０００で頭角現す頃は行き先が決まってしまうような環境が生まれた
目ぼしい選手が取れない中堅チームがＦ３から飛び級で採用するようになると
今度はＦ３選手の青田買いが始まった
結果限りあるＦ１シートに漏れた選手が才能あるのにテストドライバーに埋もれるような現状に陥った
　
今はドライバーとしての力とマネジメント力両方が必要とされる時代になった
　
因みにＦ３の飛び級が常識化してきてＦ３０００（ＧＰ２）の存在意義が問題視された時期もあった
　
ｂｙインチキ評論家風味ｗ

314 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:46:09 ID:qOif/mok

予選対決

アルバース　ｖｓ　フリーザッハー
　　　６勝　　　　　　　５勝　　

アルバース　ｖｓ　ドーンボス
　　　６勝　　　　　　　２勝

315 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:55:58 ID:0YBIhSbD

スレ違い夫婦多し。

316 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 14:57:26 ID:1+zhYgPS

>>315
ごめん最近ご無沙汰だったもんでつい・・・・or2

317 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:00:05 ID:aXkUs7Lc

>>316
＞or2
脚ながっｗｗ

318 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:14:17 ID:LoLvwra3

F3000チャンプがF1で使えない奴ばっかだった時期があったからな

319 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:34:09 ID:8iMYBOpq

今日は誰が走るの？

320 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:40:07 ID:tMdc/46n

>>319
なぜかたかちほ

321 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:49:38 ID:H1hyFMvl

>>319
Ｑちゃん

322 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:55:04 ID:rRzUJ4Ka

>>319
里谷た（ry

323 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:55:59 ID:/AShP5It

>>319
アグたん

324 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 15:58:03 ID:Y4XwWkbr

>>319
荒川

325 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 16:02:49 ID:6px1Enoi

>322
俺の里谷ﾀﾝを勝手に使うなー

326 ：セナヲタ ◆mbSENNATTo ：2006/02/24(金) 16:05:28 ID:bbbbZA0i

魔物

327 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 16:07:01 ID:rRzUJ4Ka

>>325
ゴメン、じゃあ林弓枝

328 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 16:26:45 ID:784zvyRF

>>319
本橋真理(*´д`*)ﾏﾘﾘﾝﾊｧﾊｧ

329 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 16:40:41 ID:vfV5zm4V

319の人気に嫉妬

330 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 16:59:42 ID:0LBEoaMZ

んじゃとりあえず最後のすれ違い
>>314
持参金の話でつよ念のため。

331 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:09:04 ID:P4VL2ZhN

>>319
ア栗は糸冬　了

332 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:17:47 ID:iOINEmbY

>>327
(T_T)　ぼくの林弓枝・・・・　小野寺にでも変えてくれらいかなぁ

333 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:27:06 ID:rRzUJ4Ka

>>332
むむっ、あんた他の場所でも会ってないか？ｗ
スレちがい以上

334 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:33:03 ID:8iMYBOpq

なんだ終了なのか。スマソ

335 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:38:41 ID:JQQHhs+y

今日のテストにも参加すればよかったのにね。少しでも多く走りこまなくて大丈夫なのかなぁ。

336 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:44:26 ID:Pwbf1/bV

金ないからね～

337 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:53:44 ID:jStcCW5M

あまり粘ってテストしても暫定仕様のマシンじゃ出来ること限られるお

338 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:56:03 ID:6d1zvET+

テストよりS06まで壊さない方が重要なんじゃね

339 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 17:58:50 ID:2LHP12xe

SA05はグリッドにつくだけが目標だから動けば良し、あのテストの調子なら十分。

340 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:01:45 ID:HHfyJs5F

目黒に萌えたオレは負け組

341 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:06:27 ID:XOn1wxWq

今度は、２/27、28シルバーストーンだね
来週が楽しみで仕方ねーよ。

342 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:09:10 ID:QxNXyHWz

ドライバー帰国して3月4日に都内で記者会見！

343 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:10:56 ID:jStcCW5M

おそらくまた1台体制だろうけど期待してる
ただイギリスだと天候が心配だな・・・

344 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:15:04 ID:NvbbwsRS

アンソニーなんて言ってた奴がいたのね。（キャンディ･キャンディの）
落馬して死んじゃうじゃん。縁起でもない。

345 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:15:52 ID:wIvVFqCM

アグリスレでやってくれまいか？

346 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:17:27 ID:wIvVFqCM

アグリスレだったｗｗｗ

347 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:31:39 ID:ZjZRYrZc

>>345-346
確信犯乙ｗ

348 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:38:20 ID:93Enqgod

1分半レスを待ったのか…

349 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:38:57 ID:RoSBiE4f

一時期出回ったCG画像って、出所はアグリなのかね？
本当にA23のボディワークをあそこまでいじる余裕なんてあるのか？

350 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:41:08 ID:HGcF/FqN

>>313
おまえの言ってることの後半部分を抜き出して書くと>>311 になるw

結局 F3000 クラスから F1 に来る奴がツライのは変わりない。
出井はどーかな？

日本の場合、F1 に相当する最上位カテゴリが存在しないという状況なのが違うが。

351 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:48:55 ID:8skHSI5O

>>350
馬鹿ｗｗｗｗ
＞日本の場合、F1 に相当する最上位カテゴリが存在しないという状況なのが違うが。

352 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:59:17 ID:cKt6zW1b

今、日本人がF1に乗ろうと思ったらホンダかトヨタのサポートを受けてテストドライバーから始めるか、
金を払ってミッドランド辺りに乗るしか方法はないのね。
だからいくら下位カテで活躍しても直接は意味がない。
アグリの出現によってこれが変わるとは思うけど。

353 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:00:04 ID:a6G0CrBM

>>350
おまいさんは何処の国のＦ１を見てるんだい？

354 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:03:30 ID:YIxhqCKE

今のメーカーチキンレースも飽き飽きだけど
国別対抗みたいなのも嫌だな。
メーカのバックアップがなくてもキミやアロンソみたいに
勝ちあがれるんだから日本インドライバーのホスピスみたいなチームはｳｻﾞｲよ

355 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:05:46 ID:HGcF/FqN

>>353
F1 はヨーロッパのものだよ、今のところはね。

だから、
>>352 が言うように、いくら日本国内で実績を積んでも F1 への道は遠い。
日本人の場合特にそう。
時々出稼ぎでやってくる欧州人はそうでもないけど。

アグリがどの程度この状況を変えることができるかはまだ判らない。

356 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:13:09 ID:mpDnwOu3

>>354
なんでもいいけど、俺はとりあえずオーバーテークのあるレースが見たい。
でも日本は鈴鹿でいいよ。
富士でやったら観客席から遠そうだ門

357 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:25:39 ID:RoSBiE4f

モズレーの改革に絡めて考えた場合、もし年間予算100億の上限が実現したとすれば、メーカーのいくつかはサテライトチームの発足に動くかもしれないから、ワークスは無理でもサテライトチームには乗れますよ的なチャンスは今よりは増えるのだろうけど。
ただそれもメーカーが牛耳る情勢になれば、育成コースからもれたドライバーに上がるチャンスが少ない事には変わりはないのかも。
幸か不幸か日本はホンダ、トヨタ（ルノーとゴーンにその気があれば日産も）があるので実力云々に関係なくチャンスは増えるけど。

358 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:26:17 ID:OREWG/+x

今日は走らんのか・・・

359 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:27:18 ID:iP02jWRq

>>356コース横の小道からよく見えるよ。シケインのとことか人ｲﾊﾟｰｲ

360 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:28:08 ID:a6G0CrBM

>>355
Ｆ１はＦＩＡ統括のフォーミュラーロードレースの最上位カテゴリーで
その下のカテゴリーは世界各国のＦ３０００やＦ３じゃねの？
日本のフォーミュラーレースもＦＩＡの規約に準じたＦ１の下部カテゴリーだから
スーパーライセンス発給されるんだと思ってたよ。
スーパーＧＴも海外戦の数は国際レースの枠に入らないよう調整されてるしね。
　
スレ違いｽﾏｿ

361 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:29:18 ID:AML7H9aN

俺がとまりのオッパイを揉みまくって大きくしてやるぜ

362 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:57:38 ID:avXLyzAn

世紀の無知男HGcF/FqNさらしあげ

363 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:08:20 ID:iZzN8R4Y

井出の話なんだけどさ、このまま琢磨との差が縮まらなかった場合、
同じチームの車にラップされるという事態に陥るよ。どーする？

364 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:09:57 ID:yHikuvI8

セカンドドライバーはお財布なんだからべつにいいじゃん

365 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:10:10 ID:N5IyvCJD

どういう見方してんだよ

366 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:14:50 ID:cKt6zW1b

実質F1初ドライブ、マシンが1台しかない。
こんな状況で攻めるアフォなんていないだろ。

367 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:15:37 ID:iZzN8R4Y

>>364
井出が可哀想でしょ。
シルバーストーンでは２台が走るんだろうね？差が広がらないことを祈る。

368 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:18:04 ID:a6G0CrBM

2人ともスーぐりのドライバーなんだから生暖かく応援汁

369 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:18:53 ID:uSDppmDf

>>360
FIA は必ずしも各国の組織を統轄しているわけでは無いからな。
もちろん互換性が必要な部分には認定がでるが。

まあ形はどうあれ、F1 殆どがヨーロッパで成り立っているのは変わりないよ。
ここ 10 年ほど新たな市場を開拓しようとはしているけどね。

370 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:20:15 ID:N5IyvCJD

全然ちがうテストしてるのに一昨日と昨日のタイム比べて
差がうまらないとかいうことがおかしいし。

371 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:20:54 ID:iZzN8R4Y

>>370
ちょっと心配しているだけだよ！！

372 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:22:25 ID:dbmmTWoc

FN→F1の明確なルートが出来たのは嬉しいね。
まぁ、F1ってもF-Minardiクラスだけど。

373 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:23:44 ID:l4J9fNr6

井出が最良の選択だったんじゃねーの。
アンソニーだってマネージャーと相談して、アグリに行って１からやるより
ホンダでテストドライバーやってるほうが将来のキャリアにプラスだからと
行かない宣言してたし。他に乗ってくれる良いドライバーいなかったのかも。
そこそこいいマシンになってから、都落ちしてきたヤツに載せろと言われると嫌だな。
大金積んで乗ってもらうみたいな姿勢は、ずっと無いだろうからそこはいい。

374 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:25:32 ID:hPTK1OtR

ホンダの育成システムであるＦＤの初代王者が
Ｆ１に到達したという意味では最良の選択だよね

375 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:28:35 ID:uSDppmDf

>>372
イヤ、いくらなんでも Minardi より恵まれているだろう。
ホンダのサポートが受けられるわけだし、エンジンは心配しなくて済む。
確かに最初の車は悲惨だが、3,4 ヶ月で作らざるを得なかったものだから。

しかし、FN → F1 より日本 F3 → F1 の方が良いとは思う。
FN を通ると年をくいすぎてしまって。

上手く行けば、
最初のうちは FN から出て行くだろうが、
そのうち F3 からにならないかな？

376 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:30:23 ID:oKWdxLNU

今TBSで野球やってるけど、ベンチで琢磨汁映ってたね
誰が飲んでるかは見えなかったけど

377 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:33:09 ID:93Enqgod

>>376
イチローも飲んでたぉ

378 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:34:18 ID:avXLyzAn

>>375
年喰ってってもいいじゃねぇの？
要はＦ１乗ってすぐにパッと結果を出せるか否かが勝負なんだし。

379 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:34:29 ID:ggf/w36B

Fポンは去年まで使ってた無限エンジンが古い設計でかなり重心が高く
それに慣れたドラはF１の極限まで重心の下がった重量バランスに適応出来ない
っていう話もあるみたいだぞ

380 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:35:32 ID:oKWdxLNU

>>377
熱出さなきゃいいけどね

381 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:36:09 ID:hPTK1OtR

>>379
つうかＦポンに長年乗ってＦ１に行ったドラなんているのか？ｗ

382 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:36:35 ID:a6G0CrBM

>>369
ＦＩＡに統括されてると書いたつもりないんだけどな
ただＦ１を頂点とするピラミッドにＦＮもちゃんと組み込まれてるって言いたかっただけなんだ
ヨーロッパのモータースポーツが文化として根付いてその頂点がＦ１というのも理解してるつもりなんだけど
　
>>375
Ｆ３から行くのは例外的にして欲しいな
ＦＮが姥捨て山状態になっちゃうとこまる

383 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:36:47 ID:WXs1fm6f

罵詈が予想以上に遅い。
琢磨が意外な健闘を見せる。
シーズン中にトレード劇があるかも。

返す刀でバットンも粉砕してくれー。

384 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:36:49 ID:oKWdxLNU

>>381
Fポンなめんなｺﾞﾙｧ

385 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:37:21 ID:oKWdxLNU

>>383
ねー本気で言ってるの？？

386 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:39:00 ID:tXvedRS+

>>384
一昔前はF1に一番近いカテゴリって言われてたよな

387 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:40:21 ID:oKWdxLNU

>>386
ネタとして小暮にF1乗って欲しい

388 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:41:23 ID:0LBEoaMZ

俺が亜久里ならSA06投入後、それをエサに持参金付きドラを１本釣りする。
それなりの戦闘力が　あれば　。　あと3rd走らせられるだけの持参金持ちが　いれば　だが。

389 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:43:08 ID:uSDppmDf

>>382
組み込まれているっていうか、認めて貰ってるってダケじゃ無？

上に行けるパスが有る限り、
フォーミュラニッポンや GP2 が姥捨て山状態になるってのは仕方がないよ。
車格の似た上位カテゴリが有るんだから。
F3 から中間カテゴリに上がるのも一気に F1 に上がるのも
ギャップが大差ないんだったら、若い奴の方が良いにきまっている。

390 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:45:29 ID:oKWdxLNU

ニワカほどF1以外のカテゴリーを蔑む

391 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:46:30 ID:0LBEoaMZ

>>381
つファーマン
ノヴァで数年間ただ１人のＧフォースシャシーで苦労した後、
ＮＡＫＡＺＩＭＡでチャンプ獲ってＦ１へ行った。（初期は１台じゃなかったかも知れないが）

392 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:46:47 ID:oKWdxLNU

Fポン叩くならせめて3～4回現地に見に行ってからにして欲しい

393 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:47:04 ID:VMzrNUUF

>>381
長年じゃないけど、
つラルフ
つデラロサ

394 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 20:48:10 ID:6pMfc5ey

ラルフ・シューマッハー、ラルフ・ファーマン、中嶋悟、長谷見、星野など・・・

395 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:48:12 ID:N5IyvCJD

脇阪やがな(´・ω・｀)もテストドライバーやってた気が

396 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:48:20 ID:tXvedRS+

今年からFポンも新シャシー&ホンダ、トヨタの3リッターV8
F1見越して上がってくる奴がいてもおかしくないと思うが

397 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:49:29 ID:0LBEoaMZ

それを言ったら虎と中野もなんだけど・・・・ｗ

398 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:49:40 ID:iZzN8R4Y

日本F3からF1へ？？？なんでFポンよりも良いの？

399 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:50:24 ID:OREWG/+x

Ｆ３初年度で優勝。Ｆポン2年で結果出せるような天才ドライバーなら、
２０台前半でＦ１いけるんじゃないの。
まあそんな天才ドライバーは見当たらないわけだが。

400 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:50:59 ID:avXLyzAn

アロンソとライコネンはＦ３も乗ったことないな

401 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:51:12 ID:N5IyvCJD

ここ最近は青田刈りの傾向があるからライコみたいにF3すら飛ばしていきなり
F1ってのもある。

402 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 20:51:44 ID:6pMfc5ey

虎之助、中野は、抹消して欲しいね。

403 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:51:47 ID:uSDppmDf

結局 >>313 に有るように、どんどん若い方にシフトしているんだよ。

F3000 が GP2 に化けたのは寂れたカテゴリのてこ入れのためだし、
しばらくの間は、F1 はトップカテゴリで F3 は登竜門、
GP2 とかは格下の終着駅って感じだとおもう。

404 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:51:52 ID:avXLyzAn

>>401
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

405 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:52:45 ID:W+FOfaP4

今日はじめてこのチームのマシンを見ました。
雰囲気がどうみてもＦポンなのは既出ですか？

406 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 20:53:04 ID:6pMfc5ey

F3からF1にステップアップしたドライバーは、物凄い奴ばかりだったけど・・・

407 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:53:21 ID:N5IyvCJD

Fポンのマシンによく似ています

408 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:53:33 ID:a6G0CrBM

>>389
俺は逆に16、１７でFNに乗れるような国内レース規定にしてほしいな
免許がなきゃレース出来ないみたいな公道レースの延長みたいな考え辞めて・・・・
そうすりゃFNももっと底上げすると思うんだけどなー
　
ってこんなにスレ違いじゃﾏｽﾞｲかorz

409 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:53:43 ID:avXLyzAn

>>399
カート卒、一年目でFポントップランカーってぐらいの大天才じゃないと
F1で勝てるようなドライバーにはならないかも

410 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:54:25 ID:qYOfjFmx

F1GPニュース実況スレ 13
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1139566973/

411 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:55:03 ID:pwKctRXP

青田刈りって
刈り取ったらだめだろ

412 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:55:29 ID:67bs2Kot

アロンソとウェバーはＦ３０００出身だろうが

413 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 20:56:24 ID:oKWdxLNU

>>410
ああ今日か㌧

414 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:56:31 ID:DvkRllo+

さすがにBAR004みたいに
“まんまFポン”見た後だと、さすがに洗練されて見える。

415 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:57:16 ID:OREWG/+x

>>411そういやそうだｗｗﾜﾗﾀｗｗｗ

416 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 20:57:36 ID:0LBEoaMZ

GP2は見直されてると言うか結構注目されてるらしいけどね。
ニコも去年のチャンプだし。

417 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:01:26 ID:oKWdxLNU

かわりとは失礼な！！

418 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:01:28 ID:a6G0CrBM

>>411
青田買いかｗｗｗｗｗ

419 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:02:02 ID:0LBEoaMZ

>>405
このチームのマシンと言ってもまだ４年前の車を単に白く塗り直しただけですけどねｗ

420 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:02:44 ID:WXs1fm6f

飛び級が増えたのはセミオートマ、ＴＲＣ，アンチスピンシステムが発達したからだろ。
今のＦ１なら漏れでも運転できる自信はある。
鈴鹿で２分切れると思う。

421 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:04:24 ID:4YXfw7X5

>>420
お前氏んだほうがよくね？

422 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 21:05:16 ID:6pMfc5ey

確かアロウズA23は、たまに高速サーキットで速かった気がする。

423 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:06:28 ID:OREWG/+x

>>420
クビもげるよ。
ちなみに俺は自分の車でドリフトしたらたまにわき腹つるｗｗｗ

424 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:09:06 ID:FfzJm28f

>>420
デヴのお前じゃシートにも座れないから無理

425 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:10:05 ID:VMzrNUUF

ジェットコースターでもモノによっちゃ首にかなりのGを感じるけど、
F1はそれの比じゃないんだろうなあ・・・ｗ

426 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:12:38 ID:WXs1fm6f

>>424
残念でした。
１８０センチ６４キロです。
スポーツクラブで体も鍛えてます。
飯能のレンタルカートでコースレコード出したこともあります。

427 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:13:25 ID:oKWdxLNU

>>425
戦闘機は10秒間9Gとかあるけどね
速さもF1の10倍出るし

428 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:14:00 ID:oKWdxLNU

>>426
それは自慢してるつもりなの？？

429 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:15:19 ID:y7AI0+Ge

>>426
カートがそこそこ乗れる程度でF1マシンをスピン・コースオフなしで
走らせられるなら、けんさわでもOKになっちゃうジャマイカ。

430 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:16:20 ID:tXvedRS+

>>420
シフトアップ１つにしても毎回誰かに腹を殴られるような衝撃がくるらしいがこれだけでも凡人には耐えられんだろ

431 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 21:16:30 ID:6pMfc5ey

井出の首の細さが気になる・・・

432 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:17:46 ID:oKWdxLNU

>>431
遅いから大丈夫だよ

433 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:18:11 ID:S/ZH97ZP

モノコック焼きから作ってるのに白く塗り直しってどういう認識なんだ？w

434 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:20:01 ID:B+/aPzK9

>>427
Gスーツ着用だからな。

435 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:22:18 ID:FfzJm28f

>>426
俺は190cm76ｋｇだよ
カートがF1に最も近い乗り物とはいえ自惚れ過ぎだろｗ

436 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:23:27 ID:OREWG/+x

>>426
それはすごい！！
今からでもＦ１ドライバーを目指してくれ!!!
応援するぜｗｗｗｗｗ

437 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:28:57 ID:eyWrcdQG

>>426
プ。レンタルカートだって。

438 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:32:45 ID:nzSnJZ0c

>>433
ほんとに焼き直してる？

439 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:34:03 ID:uSDppmDf

>>438
それは謎だ。
発表はされてないな、確か。

440 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:34:20 ID:WXs1fm6f

>>436
有難う。
富が無いから厳しいけど。
でも頑張って
すがる思いでやってみます。

441 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:35:27 ID:l4J9fNr6

>>431
今回のテストの感想でＧフォースが凄いと言ってるので心配だな。

442 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:36:24 ID:iNH9Y/8x

タイヤ・エンジン・ドライバー・レギュレーション・季節等も含んだ環境は違いますが、
２００２年のアロウズＡ２３で出した、フィレンツェンの予選タイム
1:18:121と比較して、凄いのかな？しょぼいのかな。

443 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:36:38 ID:WXs1fm6f

田中だけには実況してほしくない。
死ね。

444 ：2007：2006/02/24(金) 21:41:11 ID:tRFrGn2j

モンタニー獲得だって？
去年タイトルを獲ったルノーのテストドライバーの加入は心強い。

445 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:41:11 ID:oKWdxLNU

>>434
しー

446 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:42:38 ID:0LBEoaMZ

>>441
まぁそれとブレーキの利きが凄いって言うのは誰でも言う初体験の定番セリフだし。

447 ：187ニート ◆KqrIdxJMB2 ：2006/02/24(金) 21:44:42 ID:HHfyJs5F

身長の話題に絡めなかった。存在意義がない。

448 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:46:32 ID:oKWdxLNU

>>447
ﾉｼ

449 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:47:32 ID:iaX3EmFv

昔、富士急HLにあったムーンサルト・スクランブルは下向きだけど、6.5Gかかった。
ローラーコースターとしては最強だったんじゃないかな。
一般的な宙返りであれば、5Gくらいはかかると思われ。

450 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:48:35 ID:iaX3EmFv

449
>>425

451 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:48:59 ID:OREWG/+x

それが横向きにかかった時のこと考えてみ。

452 ：187ニート ◆KqrIdxJMB2 ：2006/02/24(金) 21:52:19 ID:HHfyJs5F

>>448
ﾉｼ　面接落ちた。

SA05、マスターカードローラより速そうで安心してる今日この頃。

453 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 21:55:32 ID:oKWdxLNU

>>452
それﾏｼﾞなんですか？

454 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:55:35 ID:W+FOfaP4

>>419
えっアロウズのマシンから一切手をつけてないの？
どうみてもフロントウイングとかサイド周りに
古臭さが残っていると思ったら・・・。

455 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 21:58:48 ID:6pMfc5ey

ＭＦ１から２秒落ちとは・・・(^_^;)

456 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:00:13 ID:0LBEoaMZ

モンタニーって28歳だったのか、もし加わったら一番のおっさんチームか？ｗ

禿既だろうけど貼っとく。
SUPER AGURIにモンタニーが加入？
ttp://f1.racing-live.com/f1/en/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.shtml

457 ：187ニート ◆KqrIdxJMB2 ：2006/02/24(金) 22:01:44 ID:HHfyJs5F

>>453　ﾏｼﾞｽ　ｶﾒﾗﾏﾝｱｼｽﾀﾝﾄｽ

>>455 2秒落ちで留まって良かったと思うけどなあw

458 ：456：2006/02/24(金) 22:02:34 ID:0LBEoaMZ

あ、ここってこのまま直でリンクできないのかorz

459 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:02:41 ID:Ccy6SbUi

F1ニュース、秘蔵映像いっぱい。

460 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:04:45 ID:OREWG/+x

同意。想像以上の出来に驚いているよ。
これでＳＡ06がでたら夢ﾋﾛｶﾞﾘﾝｸﾞｗ
まあＳＡ０６で劇的に速くなるという保証はないが・・・

461 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:04:53 ID:WXs1fm6f

モンタニーがサードだと？
どうせ貧乏フレンチだろ？
どんだけ持参金もってきたのかな？
まさかタダでサードやらせろとかほざいてるんじゃあるまいな？

462 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:05:30 ID:6pMfc5ey

琢磨の方が上では？？？

463 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:06:12 ID:cKt6zW1b

>>461
たぶん琢磨より速いよ。

464 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 22:06:57 ID:P0qgcqv4

456くん　これね・・・
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060223063033.shtml

465 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:07:39 ID:C/63LTcg

ミッドランドから2秒落ちとかで落胆してる初心者くん
理解力ゼロだな

466 ：音速の名無しさん?：2006/02/24(金) 22:09:20 ID:mFrP7vSe

イベント終了後サインしてたね

467 ：187ニート ◆KqrIdxJMB2 ：2006/02/24(金) 22:09:51 ID:HHfyJs5F

ボディワークをレギュに合わせたらもっと遅くなるんだろうし。

468 ：456：2006/02/24(金) 22:10:20 ID:0LBEoaMZ

>>464
フォロー㌧。

469 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/24(金) 22:10:39 ID:oKWdxLNU

>>457
あれ普通に蹴られたり殴られたりするから落ちてよかったよ

470 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:10:53 ID:WXs1fm6f

>>463
速い遅いの問題ではない。
モンタニークラスをタダで乗せてやる義理は無いっての。
今までの日本人が受けてきた仕打ちを考えれば当然だ。

471 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:11:19 ID:4YXfw7X5

このスレに初めて来た人へ

要あぼーん登録者

・けもの ◆LaSAF1wWWo
けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

472 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:11:52 ID:VpQL8L7Z

井出は琢磨を「琢磨くん」と呼んだ
さぁ琢磨はなんて呼ぶだろ

473 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:13:20 ID:OREWG/+x

ゆんゆん

474 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 22:13:34 ID:P0qgcqv4

ID:4YXfw7X5　
ちゃんと調査してからレポートあげろ
藻枚はアカテンだお

475 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:13:48 ID:a6G0CrBM

らっきょさん

476 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:14:22 ID:6pMfc5ey

モンタニー乗せるなら山本でしょ。

477 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:14:56 ID:IRXkvWDY

山本譲二かぁ

478 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:15:14 ID:6pMfc5ey

空力を現行レギュレーションに合わせたら更に２秒落ち・・・

479 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:17:28 ID:cKt6zW1b

>>470
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ここにはフランス系のスポンサーを抱えているとあるね。
ただ、レースに出れる保障もなしに、
このレベルのチームで3rdをやるかは微妙な気がするが。

480 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:18:23 ID:/51Vm+fH

モンタニー
ワールドシリーズバイニッサンで圧倒的に速かった。
小払い念、カレー屋、をコケにしてたな

481 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:18:24 ID:cKt6zW1b

左近はGTとFポンに出るらしいから3rdは無理だろ。

482 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:18:27 ID:C/63LTcg

>>472
井出氏

483 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:18:34 ID:6pMfc5ey

♪レースで～ひとり旅～

484 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:19:29 ID:0LBEoaMZ

エンジンのコンパクト化にあわせて後部も絞り込めるかも知れないし
セッティングもまだまだだったろうし、タイムが落ちるとも限らんよ。

485 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:23:24 ID:IRXkvWDY

つかやっと新エンジンとセッティングが出来た頃に、新型に交代だろ。

486 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:23:42 ID:uSDppmDf

そりゃ、タイムは縮められるだろw
まだ 4 日しか走ってない車だぞ。

この段階じゃ、空力の制限より走った時間の方が大きい。

487 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:26:24 ID:WXs1fm6f

>>479
そんなに有力スポンサーがいてアグリのサードは解せないなぁ。
モンタニーは機を逸した感は否めないけど
確かなドライバーである事は間違いない。

488 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:28:15 ID:UQECAK1m

スポンサーはオートバックスとアサヒ飲料？

489 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:29:54 ID:Sl8oHISX

>>488
オートバックスはサブスポンサーで、
メインスポンサーは3月上旬に発表されるようだよ

490 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:30:10 ID:hPTK1OtR

おいらはサマンサタバサ説を信じてるぞ！

491 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:31:02 ID:6pMfc5ey

ブラザーとか・・・

492 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:31:48 ID:6pMfc5ey

サマンサ・タバサでビヨンセが応援に来るとか・・・

493 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:35:23 ID:taS/YPpS

ヒルトン姉妹とかｗｗ

494 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:37:21 ID:gDaB+vVI

エビちゃんがきそう

495 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:39:28 ID:a6G0CrBM

>>493
ヒルトンとか応援来て平気でチンコネンとか鶴とかと写真とってはしゃいでそうｗｗ

496 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:40:40 ID:cz5eqNTA

レットブルは、バーレーンではオーバーヒートでリタイアの予感

497 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:40:44 ID:hPTK1OtR

スーパーモデルを何人も連れてきてパドックを盛りあげて欲しいよな
んでロン・デニスに軽蔑されるとｗ

498 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:41:45 ID:YrXQYm1l

あぐたん、まだモナコに家あったのか。
夜景がマブシイぜ。

499 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:41:48 ID:taS/YPpS

>>495
それ、有り得えそうだなwwwww

500 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:43:24 ID:JQQHhs+y

ttp://www.seiko-watch.co.jp/TAKUMA/
昨年で打ち切り？

501 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:49:14 ID:C/63LTcg

F1GPニュース見て思った
アグリがほりえもんに見えた　仕事抱えすぎ！大丈夫か？

502 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:50:38 ID:6pMfc5ey

クラッシュテストも何とか通ったらしいし・・・
これも心配だった・・・

503 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:55:51 ID:DAq9tO5R

ってかどー考えても開幕までには今より３秒以上は速くなるだろ
そこまでは言い過ぎかも知れんがミッドランド以上は確実

504 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:56:26 ID:mpDnwOu3

井出や、琢磨を批判してる人たちは自分がレース界にすら入れない分際である
事を理解していないんだろう。井出は遅い？琢磨は下手？自分はコクピットにも
座れない身分だろう。アグリは資金調達のためにドライバーを探してる？
自分は１億すら持ってないだろう。
アグリチームの参戦は日本のＦ１ファンにとって喜ばしい事じゃないか。
一生懸命頑張ってるじゃないか。素晴らしいじゃないか。
最初から速くて壊れなくて強いなんてある訳無いだろう。
最初から完璧に乗りこなす人なんていないだろう。
失敗するから学ぶんだろう。トラブルが出るから信頼性アップに繋げられる
んだろう。
まだ開幕すらしていない。１レースすらしていない。
そのレースのために必死にやっている、頑張っている人達を始まる前から
貶したり批判したりするのはファンとして最低だ。人間的にも。

いざ開幕したら少しでも良いポジションに行って欲しいじゃないか。
きっとそれを見て喜んでくれるファンがいるからサーキットの観客席や
テレビ中継があるんだろう。そのためにアグリチームは頑張ってるんじゃ
ないか。

もっと暖かく、期待を込めた目で見てあげよう。素直に応援してあげよう。
きっとみんなＦ１が好きなんだろうから。日本チームがＦ１で走ることを
楽しみにしているんだろうから。

505 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:56:31 ID:eyWrcdQG

>>503
根拠は？

506 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 22:56:41 ID:6pMfc5ey

ミッドランド、トロロッソの前には、行って欲しい。

507 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:57:50 ID:DAq9tO5R

>505
ない。

508 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 22:59:24 ID:iZzN8R4Y

>>506
前に行ったら、トヨタとバトルか？

509 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:01:19 ID:mrtV8mCS

SA06は知らんがSA05は今より3秒近く遅くなりそうだな

510 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 23:01:36 ID:6pMfc5ey

トヨタの前にＢＭＷだね。

511 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:03:05 ID:iZzN8R4Y

>>509
チェック主体のテスト走行でノーセッティングだと聞いているから、
次のテストや開幕では結構今よりも速くなったりしてね。

512 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:03:49 ID:iZzN8R4Y

>>510
ジャックとバトルかよ・・・。

513 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:04:55 ID:cKt6zW1b

>>504

514 ：187ニート ◆KqrIdxJMB2 ：2006/02/24(金) 23:05:42 ID:HHfyJs5F

>>499
ヒルトンホテルがウィリアムズのスポンサーだからどうなんだろうね。

515 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 23:06:12 ID:6pMfc5ey

開幕戦でレギュレーション違反で出場出来ないと言う事だけは
避けて欲しい。

516 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:06:51 ID:hiQ/2L+e

>>504
これどこのコピペ？

517 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:07:46 ID:a6G0CrBM

>>504
そんなことを２ちゃんで力説されても照れちゃうナｗ

518 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:07:57 ID:hPTK1OtR

サマンサタバサのホムペ見たらペネロペクルスを呼んだりしてるらしい
スポンサーになったらマジで豪華なゲストを毎回呼びそうな感じ！

519 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:08:57 ID:a6G0CrBM

>>518
そんでアグリがフランク爺にちんこ殴られるとｗ

520 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:11:29 ID:OJqBRUs3

本日の川井ちゃん情報のまとめ
「今年のF1はホンダとトヨタのガチンコ対決！」

521 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:12:38 ID:hPTK1OtR

>>520
それってホンダは空タンアタックばっかしてるってこと？
それともトヨタの新パッケージは相当いいってこと？

522 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:14:15 ID:iZzN8R4Y

>>521
ホンダとトヨタが３位争いをするってことじゃないの？
しかしフェラーリの情報は出ないんだね。

523 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:14:31 ID:a6G0CrBM

>>521
ンダヲタと与太ヲタは馬鹿ってこと

524 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:14:50 ID:OJqBRUs3

フェラーリはボロボロ

525 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:15:35 ID:iZzN8R4Y

>>524
フェラーリがリミッター付きのV10で出てきたら、とってもビックリ。

526 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:19:38 ID:hPTK1OtR

実はＦ２００４改が新車だったってオチか？ｗ

527 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:19:58 ID:0LBEoaMZ

フェラーリはその気になったら好き放題してきそうだからな

528 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:20:37 ID:C9cO6k2r

F1ＧＰニュースまとめ
・今走ってるのは、システムチェックをするだけのためのマシンで、レギュにもクラッシュテストにも合致してないマシン
電装系をアロウズのからホンダのに全部取っ替えた。
・来週、レギュに合わせたマシンを走らせる
・２戦目にもエアロを変えてくる
・サスペンションも変更する・・・・その前にもギアボックスをホンダ製にする予定
・ファクトリーは１９０人働いてる
・去年から休んだ日はクリスマスだけ
・バレンシアで着てた服は当日もらった

529 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:20:51 ID:jStlqM2b

ホンダ(スーパーモグリ)とトヨタ

530 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:22:37 ID:nefZSncQ

>>528
ほとんどホンダじゃﾈｰか

531 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:22:37 ID:0LBEoaMZ

>>528
乙！　おぉ～～、これはかなりwktk！

532 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 23:25:39 ID:MUKrC1bM

裏ワークスね

533 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 23:29:04 ID:6pMfc5ey

そもそもスーパーアグリは、ホンダが技術協力すると言う話だし。
新車は、かなりホンダに似てくるのでは・・・
２チームで走れば、データも倍と。

534 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:29:59 ID:zUoQ+fAs

>>528
エアロを変えるって
２００６年のレギュレーションに合う
研究開発なんてしてないのにどうやって？
ホンダが全て裏で情報ながしてるのか？

535 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:30:10 ID:uSDppmDf

モノコックは自前で焼くけどな。
中身はホンダ、シャシーはアグリと。
夏以降どうなるか見物だなw

536 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:31:07 ID:P6p9Tvp3

>>528
今日の番組は、SAF1の秘蔵映像も満載で内容濃かったな。
川井チャン情報の捕捉として、モノコックもどっかのＧＰのタイミングで
投入するらしいが、その時点でSA06となるんかな？

537 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:31:57 ID:vWZ4oCD7

ていうか、ホンダ社員もこっちの方がやりやすいんじゃなかろうかw
サンマリノからの新車は、とんでもなく速そうな気がするんだけど俺だけ？(;´д｀)

538 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:32:33 ID:7fQ0YBj1

ホンダチームと全く同じ物作ったら
レギュレーション違反になるの？

539 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:34:13 ID:uSDppmDf

>>538
ならないと言う解釈。
実際に製作するファクトリーが違っていさえすれば。

540 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 23:35:29 ID:6pMfc5ey

車を売るのと情報を売るのは、まずかったと思うけど・・・

541 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:36:35 ID:aNqAj0gj

コンストラクターズの形骸化だな
ホンダはいい加減にしろ
アグリは恥を知りなさい

542 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 23:36:56 ID:MUKrC1bM

ホンダの子会社＝協力会社の設計製造したパーツをもらって各チームで組み上げても　おｋだわな
ロロを正当化する理論の延長で・・・

543 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:37:28 ID:uSDppmDf

>>539
バーニーはそう言っている。

そもそも、作る人が違えば全く同じにするのは難しいし。

544 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:38:09 ID:8tJA98WH

>>504がアグリ本人だったら面白いのに

545 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:38:54 ID:uSDppmDf

同様に、バーニーが言うには、

F1 コンストラクターでない会社の部品なら、
どのチームがそれを買って使っても良いそうだ。

546 ：音速の奇行子：2006/02/24(金) 23:40:01 ID:6pMfc5ey

法には、抜け道があるね。

547 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:40:43 ID:0LBEoaMZ

>>534
>２００６年のレギュレーションに合う
>研究開発なんてしてないのにどうやって？
(;´Д｀)？

548 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:41:11 ID:l4J9fNr6

ウィリスのホンダよりルノーやマクラーレンのエアロに似ていると楽しい。

549 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 23:44:03 ID:MUKrC1bM

懸案のシャシ購入解禁問題は、パーツの売買にすり替えられてクリア・・・ということなんだろうな
これで１００億円ちょぼちょぼで参入できる条件がクリアされることになる

550 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:46:09 ID:L/ajqrPO

SA06投入後はかなり期待できると確信した！
予定よりかなりズレ込むみたいだけど。

551 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:46:30 ID:aNqAj0gj

ホンダ　「バーニーがいいと言ったのでやりました」

552 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:46:49 ID:uSDppmDf

>>548
むしろ外見はそっくりさんで無い可能性の方が高いかも知れんな。
批判をかわすために。

ボーダーフィンがデフレクターになったりして。

553 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 23:47:22 ID:MUKrC1bM

>>545
そこまでレポートくれたからには
ついでにすまんがソースはっといて

554 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:48:22 ID:nhJ8JOFQ

>>528
情報サンクス、F1GPニュース見逃してたよorz
クラッシュテストに合格してないマシンって事は、モノコックも
A23のままで実戦仕様のモノコックは別に用意してあるって事かな?
そうだとしたらやっぱ外形もそれなりに変化してきてるんだろうか・・・、公式のイメージCGに
近い感じになって来るなら色々ﾜｸﾃｶだけど・・・。

555 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 23:48:36 ID:MUKrC1bM

>>551
あのモズレーも・・・

556 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:52:36 ID:dbmmTWoc

>>375
A23改の戦闘力不足と金欠、ドタバタの印象が強かったけど、ホンダの技術的パックアップを考えると数段ミナより上だね。
SA05の1年目序盤だけはミナ以下確定っぽいけどさ。

557 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:53:18 ID:C9cO6k2r

>>554
その通りで、実戦仕様のマシンはファクトリーで制作中らしい
今回のテストはあくまでもシステムチェックとＶ８との組み合わせで動くかどうか見ただけだそうです

558 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:54:19 ID:hPTK1OtR

てことはアロウズモノコックそのまんま使った可能性もあるの？

559 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:55:18 ID:AbpZo/CY

＞・ファクトリーは１９０人働いてる

これには誰も驚かない？

560 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:57:04 ID:qwVPhtND

しかし、月曜、ホンダの発表会での
ビル大友の質問はひどかったな。垢井もトーチューで怒るわけよ

561 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/24(金) 23:57:16 ID:MUKrC1bM

>>557　に加えて
「私たちＳＡＦ１はまちがいなくアローズのＡ２３からスタートしますよ」
「ホンダさんに協力してもらっても、車体はＢＡＲから盗んできたものではないですよ」
というアピールを白い車体でディスプレイしている

562 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:57:52 ID:JNTvpdIO

>>560
詳しく

563 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 23:59:29 ID:cKt6zW1b

>>561
また妄想？

564 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:00:37 ID:x5qqEigo

バーニーを信じてやったらモズレーカンカンってのはよくあるパターンだよね
去年のＵＳＧＰとか。

>>556
今年はミナ居ないお。
トロロッソという名のレッドブルＪｒチームなら居るけど。（車はＲＢ１ｗ）

565 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:04:27 ID:MUKrC1bM

>>563
論理的な結論

566 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:04:52 ID:uSDppmDf

>>553
スマン、記憶違いだ。
バーニーじゃ無くて、モズレーが言ったようだ。
http://www.planet-f1.com/news/story_22112.shtml

内容の解釈の方は合ってるはず。
「ウィリアムズはマクラーレンのフロントウイングを着けて走ることはできんが、
ウィリアムズもマクラーレンもローラのフロントウィングを着けて走ることはできる。」

567 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:06:58 ID:hPTK1OtR

つーことは！童夢のフロント・・

568 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:07:12 ID:MUKrC1bM

>>566
なんじゃ・・・・ｗ
もっとも裏で糸引いているのはバーニーにはちがいないが

569 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:07:37 ID:jJe9ebRc

F1GPニュースの再放送って次いつ？

こんな大事な番組を見忘れた・・orz

570 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:07:43 ID:dbmmTWoc

例えばムーンクラフトがF1の複数チームにパーツ供給可能してもレギュ違反にならんのか。

571 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:08:36 ID:J3VNxYa1

>>569
3時間後

572 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:10:55 ID:m1mj0j57

当たり前の話なんだけど、SAF1もちゃんとファクトリーあるんだなと実感したw

573 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:12:44 ID:Krqibf01

>>566　の訳文
漏れ本人のしつこいコメントもあるんで
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50397279.html

574 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:12:55 ID:+s7ggapH

>>570
同一メーカーの部品なら今でも結構あるから、問題にはならないだろう。
今でもブレーキディスクとかホイールとかは供給元は少ない。
タイヤとかもあるし。

ただ、それを一歩進めて、シャシー丸ごととか、
モノコックまで買って良いかは微妙だろう。

575 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:16:21 ID:+/mhmEnQ

>>559
外注業者のスタッフもかなり常駐状態らしいんで
それも含めた数字じゃないかと

576 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:16:43 ID:Krqibf01

>>574
上記のモズレーの屁理屈によれば、モノコックに関しても
たとえば、ＨＲＤが設計製作して複数のチームに供給ってのは　おＫのようだ

577 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:18:03 ID:fwZM3Nhb

１９０人のうち、１８０人ぐらいがマネキンってことはないだろうな

578 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:19:09 ID:hxG5bBg9

なんで今日アグリ走ってないの？

579 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:20:46 ID:+MJkcfPI

引退したから

580 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:23:27 ID:+s7ggapH

>>576
モズレー的にはね。
ただ、コンコルド協定があるので、微妙にはなってくる。

エンジンやギアボックス等は、今でも買ってるので問題はない。
他にも外注するパーツは多いのでそれも問題はない。

その他の内部構造も、自前で製造さえすれば文句は出ないだろう。
空力パーツなんかはパクリ合いだし。

結局残るのはモノコックの丸買いだけだが、
さすがにコレは他から文句が出るかも知れん。

581 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:26:48 ID:x8zMs0AF

>>577
せめて2台はアシモ入れろよ

582 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:27:26 ID:Krqibf01

>>580
ロロの紅ベコ車使用で、まず先例つくって
ＳＡＦ１でなるようになってっちゃえば
流れは確定しちゃう・・・って筋書きよね

583 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:28:15 ID:c1GoxScu

PS04を買ったほうがよかったような気がするんだけど・・

584 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:28:49 ID:Q0P4lmae

要するに、市販は可、特定のチームだけに特価で供給はダメ、ということか
実際、スポンサー契約してるチームに「売る」っていってもスポンサー料と相殺すれば事実上の無償供給になってしまうから
スーパーアグリは余程気をつけないと他チームから文句をつけられそうだ
調子に乗ってあまり速くなり過ぎないことだな

585 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:33:12 ID:+s7ggapH

結局、速くなってきたらクレームが付くかも知れんので、
どうなるかはワカランのだけどね。

一応トロはモノコックを焼き直しているはずだ。
この方法ならおそらく 100 % 逃れられるだろう。

だから、アグリもその方法を採っている可能性はある。

586 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:35:54 ID:Krqibf01

>>584
資金力が十分にあるようなカーメーカーは
もし求められれば特定のチームに特価で供給するような義務を持つというような仕組みで、
資金力がないチームの参入・参戦に便宜を図り
過度の開発競争に由来する資金不足と競争力の低下に抑制をかける

587 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:36:20 ID:+MJkcfPI

じゃ、SA06=RA106のピーコでいいんだな。

588 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:37:30 ID:r4PwXtl3

あれ　いつからＦ1　はじまるんだっけ？

589 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:37:36 ID:Krqibf01

共通のパーツを使用した双子車

590 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:39:57 ID:idorZtIV

>>574
シャシーは同じコンストラクターのものはダメなんだよね。
それでも07年からは、中古＆市販シャシーもOKだっけ。

>>576
それだと今でも市販シャシーOKって意味になっちゃう。
モズレーの話はコンストラクター（チーム）以外の製造者が設計・製造した場合、
その知的所有権が違うチームに移れば、そのマシンは合法ってことだろうね。
コンストラクターが製造したシャシーの2次利用や、同一設計のマシンを複数のコンストラクターで製造するのは不可と。

591 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:41:52 ID:orViPTId

>>557
遅レスだけど激しくサンクス、なんか妙に楽しみになってきたよw
・・・しかしF1GPニュース再放送は３時からか…、ちょっと起きて見てみるかなぁ。

592 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:43:33 ID:1aiQFvtl

それにしても、単純に190人分の賃金を考えただけでも相当な額。
資金(スポンサー)はどうなっているんだろう。
現時点でちゃんとキャッシュフローはあるんだろうか。不思議。

593 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 00:44:05 ID:Krqibf01

>>590
ＨＲＤはチームに人員や取締役を送ってはいるが、チームとは別会社だよ
従って、コンストラクターとは認定されていない
このあたりホンダは混乱させるような作戦できている

594 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:49:27 ID:yQ4E+ZZJ

すぽるとくる？

595 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:50:47 ID:+MJkcfPI

今ｷﾀ

596 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:51:11 ID:hxG5bBg9

＜再送＞なんで今日はアグリのところのタクマ走ってないの？

597 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:51:15 ID:sU6Q4BfC

すぽるとｷﾀｺﾚ

598 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:52:46 ID:tGjtTyW3

>>591
F1GPニュースのスグリF1情報は50分過ぎから。

599 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:53:38 ID:G+OnaJFI

余裕の笑顔の琢磨とちょっと緊張気味の井出
あと1回のテストでシーズン入らせるのはかわいそうだなあ。

600 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:54:05 ID:hxG5bBg9

いまボビーが出てる

601 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:54:31 ID:rr38nnkC

>>598
嘘つくなよ！アンチはくるな！

602 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:55:46 ID:idorZtIV

>>593
HRDはコンストラクターではない
→知的財産権を持つ１チームが合法的に使用できる
→HONDA Racingしか使えない。

HRD製作のシャシーが複数のチームで使えるようになるのは07年からでは。
設計図裏で提供して、SAF1オリジナルだ！って言い張れば今年も出来ると。
リジェやザウバー（やトヨタ）みたいに。

603 ：187ニート ◆KqrIdxJMB2 ：2006/02/25(土) 00:56:19 ID:VwUsXHwi

ほんとうに>>587だったら、MF1がものすごく不憫なことになるね。

604 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 00:57:44 ID:hxG5bBg9

そか、08からだと勘違いしてた。
じゃ来年からホンダワークスと同等のものを入手できってわけだ。

605 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:00:24 ID:x5qqEigo

>>596
テスト予定は昨日で終わってて今日は参加してないから。理由は金がないからなのか
忙しいからなのか電気系のチェックが十分出来たからなのか、一切不明。
（ちなみにマクラーレンやＭＦ１も今日はいない）

606 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:00:47 ID:D1mHWoXf

>>585
少なくともはモノコック焼き直してパッと見で違うでしょって設計変更箇所は作らないと叩かれると思う
STR01もロッキングアーム逃げのバルジとかエグレとか付けたし

607 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:06:25 ID:hxG5bBg9

金ってなあ・・・・テストくらいせえよ！

608 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:06:43 ID:tGjtTyW3

>>601
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? おまいF1GPニュース見たのか？

609 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 01:06:47 ID:Yz7HV/E9

>>602　さん
おっしゃるとおりだ

>>576　のモズレーの屁理屈は出たばっかりで今後の方向性を示唆している
弱点は、ロロの来年の車体はどうなるのか・・・これ解決できていないところだ

今期のホンダ系２チームのシャシの設計は、ブラックリーＴＣとリーフィールドＴＣよ
ＨＲＤ・ＨＧＴはパーツを供給・設計製作、でっ、ＨＧＴは設計のお手伝い
なにも後ろめたいことはない

610 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:13:58 ID:x5qqEigo

金がないからだとは言ってないのに…俺もスルーしとけばよかたorz

611 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:15:24 ID:D1mHWoXf

>>607
テストってただ走ってれば良いだけじゃないし
空力パーツですら02年の流用じゃ出来ることも限られるだろうよ
今回バルセロナで使った車両だってこれから改修してバーレーンに持ってくんだろうし

612 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:18:09 ID:+s7ggapH

>>606
ザウバーの例があるから、形は同じでも大丈夫ではないかな。
少なくともパッと見で判るようにする必要はないはず。
ただし、ちゃんと自分の所で作ったという証明はしなくてはならないかも知れない。

613 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:20:37 ID:hxG5bBg9

ふふふ

614 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:22:04 ID:+s7ggapH

>>611
今日の F1 news の川井ちゃんの話によると、
このテストで使ったシャシーと、
バーレーンに持っていくシャシーは別物というニュアンスだった。

今二台を(二台目じゃ無いよ)ファクトリーでくみ上げ中。
それには今期レギュレーション用の空力パーツが付いているらしい。
という話だった。

615 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:24:34 ID:r+Z5fOjx

>>599
可哀想って言うか、本当に大丈夫かなぁ？と心配。
スタートで失敗するとか、ピットでエンストするとか。他の車と絡むとか。
そういうことがあった場合、去年の琢磨みたいな悪循環に陥りそう。
今は井出にとっては頑張りどころだろうね。

616 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:25:02 ID:rr38nnkC

>>608
消えろ！不愉快。

617 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:25:38 ID:D1mHWoXf

>>612
パッと見で分かるくらいの差別化があれば十分と言いたかったんだ、口足らずでｽﾏｿ
ちなみにF2003GAだと楕円形だったペダル用のアクセスホールがC23では五角形になって右側にオフセットされてる
根本的なところは同じだけど一応違いますって言い訳は出来るようになってるみたい

618 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 01:26:49 ID:C02dpxxv

>>614
それって、もしかして、サ０６号　ってお名前だと・・・まさかね

619 ：音速の奇行子：2006/02/25(土) 01:26:58 ID:Lz7tJ+k0

来週、シルバーストンでテストらしいね。

620 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:27:48 ID:hxG5bBg9

ガソリン代あるのかなあ・・・

621 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:27:50 ID:1qKGQOkT

>>617
要するに同じ図面から引いたガワじゃないですよってのを
焼いて形になってから公然と誰が見ても違いがわかればいいのね。

622 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:28:58 ID:orViPTId

>>614
手に入れたアロウズA23が４台だったっけ?そこから３台をSA05へコンバートして残り一台(一番古い物?)を
今回のテスト用に持ち込んだ…って事なのかな。
それにしても真・SA05の方も実走テストはせにゃならんだろうから、それが今度のシルバーストンになるのかな。

623 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:29:04 ID:+s7ggapH

>>617
そうだね。パッと見で判れば手間が省ける。

結局他チームのシャシを買ってそれをそのまま使った例は
今のコンコルド協定の下では一つもないんだよな。

だからアグリも焼き直しの手を用意してるんじゃ無いかとは思うんだが。

624 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:29:08 ID:D1mHWoXf

>>614
なるほど、F1newｓ見れる環境にないからありがたいよ
ということは上手くいけばシルバーストンで06スペックの2台走らせられるってことかな
サードカーってバーレーンに持ち込めるのかな、無理かな・・・

625 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:29:45 ID:r+Z5fOjx

お金はあるでしょ。幾ら何でも。

626 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:31:43 ID:oyA/mXd5

お金ねえ、供託金も銀行からの借り入れという話もあるし
資金もけっこう辛そうなんだが

627 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:31:50 ID:+s7ggapH

>>622
どーもその辺良く判らない。
場合によっては A23 のコピーシャシを新たに用意した可能性すら有る。
アロウズのスタッフを多数雇ったから、可能といえば可能だろう。
時間的には凄くキツイが。

628 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:32:28 ID:rr38nnkC

>>624
なんでCSも見れない貧乏人がまじってるんだ？
ｼｯｼｯ

629 ：音速の奇行子：2006/02/25(土) 01:32:45 ID:Lz7tJ+k0

Ｆ１は、コンストラクターと言うのが大前提だからね。
当然、シャーシは自前。

630 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:32:47 ID:8WyoUcU8

ガソリンはエネオスがくれるでしょ　
　そのうち琢磨と井出がCMでるかもね　
　　　琢磨がイチロー　井出がエネオスの店員役

631 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:32:47 ID:Q0P4lmae

製造、販売となると工業所有権はどうなるんだろう
「何々式ウィングはうちの特許だから他社が同じものを作って販売するのは特許権の侵害だ」とか
当然、製造方法も特許になりうる
しかしそんな競争を削ぐような主張が通るとは思えないから、そういう権利は放棄させられるんだろうな

632 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:34:02 ID:D1mHWoXf

>>621
「まぁ一応違うんだな」ってなればSTR01の件もあるしアグリが仮に007等でやったとしても大丈夫なハズ
・・・と思いたいｗ
>>623
アグリのチーム状況から考えてもホンダからベースデータを貰ってSA06に仕立てるってのは考えられるよね

633 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:34:03 ID:yOzqZvr+

NGワード推奨 ID:rr38nnkC

634 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:34:42 ID:r+Z5fOjx

>>628
そういう事言うなよ。意地悪な奴だな。

635 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:36:47 ID:orViPTId

>>627
先に発表されてるイメージCG見るとサイドポンツーンの処理が、現A23用モノコックのままじゃ
無理な形状してるから案外コピーシャーシを・・・とも考えてるけど、それだと６月頃にSA06を投入するのが
早すぎる気がする(どっちにしろ遅れそうだけど)し、A23のオリジナルモノコックを大改造してSA05に仕立てて
2カー+予備1台でヨーロッパまで何とか持たせるんじゃないかな・・・と思う。
コピーシャーシを用意してる余裕は流石に無いだろうし、コピーモノコック用意できるなら恐らくシーズン終盤までは
使うんじゃないかなーとも思うよん。

636 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:37:20 ID:1bVvc5TH

>>633
了解！

637 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:38:44 ID:rr38nnkC

ケモノちゃんは鈴鹿行ったりしないんですか？

638 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:39:02 ID:WhUfFmsk

ID:rr38nnkCは汚物

639 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:39:29 ID:+s7ggapH

>>635
その辺謎が多いんだよなw
モノコックは焼き物だから、大改造っちゅっても限度があるし、
まーいろんな可能性が有って、、、

こんなに楽しませてくれるチームは無いわなw

640 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:39:58 ID:rr38nnkC

>>633
ﾊｧ？

641 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:40:07 ID:D1mHWoXf

>>627
正直な話、モノコックまで大破するようなクラッシュってそこまではないよね
とりあえず3台はSA05に仕上げておいて開幕戦に間に合わなくてもいい残り1台も最終的にSA05にすると思う
万が一の保険はあった方が良いし
あくまで繋ぎのシャシーだから新造はしてないんじゃないかな

>>634
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

642 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:41:51 ID:rr38nnkC

>>639
関西人もF1見るのか

643 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:43:25 ID:pgphuZHm

汚物あぼ～んでスッキリ♪

644 ：音速の奇行子：2006/02/25(土) 01:44:08 ID:Lz7tJ+k0

ＳＡ０６は、第何戦から？？？

645 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:44:17 ID:D1mHWoXf

>>635
普通はモノコックとサイドポンツーン前端部は別体構造なのを後から接着してるんだよ
だからモノコックから衝撃吸収体・前端部を取り外してエグリに対応させた新しい衝撃吸収体と前端部を結合させれば出来るはずだよ

646 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:45:06 ID:rr38nnkC

>>644
4戦めから

647 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 01:45:06 ID:/FVgssB/

>>638
違います。
こんなのと一緒にしないで

648 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 01:46:01 ID:/FVgssB/

>>644
投入時期は現在未定です

649 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:46:44 ID:+OQ81RqP

6月って亜久里は言ってたな

650 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:47:17 ID:rr38nnkC

>>647
ニセモノだろw
そんなのには引っ掛からない

651 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 01:48:57 ID:/FVgssB/

>>650
はい？

652 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:48:59 ID:rr38nnkC

ID:/FVgssB/
偽汚物

653 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 01:50:03 ID:/FVgssB/

>>652
本物の汚物さん？

654 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:50:41 ID:r+Z5fOjx

>>641
僕もそう思う。クラッシュテストした車を１号車で使ったりするチームもあるもんね。
スペアカーは一台ずつなのかな。

655 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:50:59 ID:rr38nnkC

>>651
もういいって。
バレバレ。口調が全然違う

656 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:51:46 ID:orViPTId

>>639
>>635
サイドポッドは確かに切り落として強化作業と一緒に外形を変化させてる可能性は大きいよね。
モノコックのコピーを作成している余裕があったらそのリソースはSA06に回すだろうから
やっぱA23→SA05コンバート×3台ってのが現実的かな・・・。

あと、F1GPニュース再放送の3時まで時間あるのでとフォルダ整理してるんだけど、おみや投下。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1140799836454.jpg
SAF1とは直接関係無いけどなー。

657 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 01:52:22 ID:/FVgssB/

この速さなら言える。
漏れは50代のオバサンです

658 ：音速の奇行子：2006/02/25(土) 01:52:51 ID:Lz7tJ+k0

ヨーロッパラウンドから新車だと。
ホンダと似たような車になるんだろうね。
Powered　By　HONDAがProducted　By　HONDAになってたりして・・・

659 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:53:38 ID:rr38nnkC

>>656
関係ないなら貼るな

660 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:54:49 ID:r+Z5fOjx

>>658
ホンダワークスと似た車にはならない方が良いな。
今のトレンドを沢山入れた攻めた車にして欲しい。フロントサスはVキールかな？

661 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:54:53 ID:D1mHWoXf

>>654
序盤にモナコ・アルバートパークあたりがあるからなるべくスペア用意しておいた方が良いよね
最悪でも1台ずつあればSA06まで繋げられると思う、無茶しないことが大前提だけどね

662 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:55:57 ID:rr38nnkC

メルボルンが待ち遠しい

663 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:56:00 ID:r+Z5fOjx

>>661
一人一台がベストだよね。何が起こるかわからないから、予選で車パーとかになった時に
スペアがなければ出られなくなっちゃうもんね。

664 ：音速の奇行子：2006/02/25(土) 01:56:09 ID:Lz7tJ+k0

ゴードン・マレイ連れて来ますか。

665 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:56:58 ID:orViPTId

>>664
車体に勝手に大型扇風機付けちゃうからアウトw

666 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 01:58:08 ID:/FVgssB/

何故か井出へのインタビューが消えました。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/NEWS.html

667 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:58:24 ID:rr38nnkC

>>658
中学行って英語勉強してきな

668 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 01:58:56 ID:SaHDwDt7

矢口マリに似てうミカゃでー
オタクはキモいで来ωな(・∀・)ﾜﾛｿﾝ
ttp://pr2.cgiboy.com/S/2535742

669 ：魔物企画：2006/02/25(土) 01:59:50 ID:rr38nnkC

香ばしいな

670 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:01:44 ID:D1mHWoXf

>>656
さすがにSA05改とSA06の2種類のモノコック焼くのは大変だろう
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0185.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0188.jpg
今年のBMWを見ても別だしね

671 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 02:04:37 ID:/FVgssB/

けものさんﾉｼ

672 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:06:07 ID:D1mHWoXf

>>663
去年ならモナコのラルフのクラッシュはモノコックにヒビは入ったから交換だった
それ以後のレースでもあのモノコックはレースに持ち込まれてないハズ、廃棄処分だったのかな
やっぱし最低3台あれば4台は欲しいね

673 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:06:14 ID:idorZtIV

>>604
08年からが正解>>590,>>602は訂正。

674 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:22:17 ID:r+Z5fOjx

>>672
やっぱりスペアカーは一人一台は欲しいよね。

675 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:30:23 ID:dVWDclJO

トリノ冬季五輪のフィギュアスケート総合４位の
村主章枝が自動車レースＦ１のチーム監督として参戦！

SUPER SUGURI Formula1

676 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:34:48 ID:sXz1o6IJ

SSF

677 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:37:07 ID:hxG5bBg9

不思議ちゃんなカンジがナイス

678 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 02:38:10 ID:x5qqEigo

あれ？Ｔカーって１台しか持ち込めない規定なかった？
「今回は琢磨用セッティングですねー」とか「顎用セッティングなので」とか。
そういうことじゃないのかな？

679 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 03:20:50 ID:FfkhVzTu

あのしゃべり方が好き＜むらぬし（すぐり）

680 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 03:50:39 ID:NSu2wZj9

NG推奨ワード：

魔物企画
◆BbzQF.Fjnw

例の汚物が出現してるとすぐスレが荒れるので、まだの方はこれらを実行ください。
NG登録の上徹底放置で！　かまう人もNG登録！

NG登録の意味がわからない方は、専用ブラウザの利用をご検討ください。
以下に一覧がまとめられています。
ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/

681 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 04:02:05 ID:HaPYcyiz

あの情念は見習って欲しいとこだ。

682 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 04:08:46 ID:pTnn1AGr

再放送みてるけど、思ったよりファクトリーきれいだな。
さすがに琢磨はスタッフとのやりとりも手馴れてる感じ。

683 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 04:14:44 ID:Rj01kh9E

全くスレとは関係無いが、ちょっとワラタので。
既出だったらすまん。
http://www.youtube.com/watch?v=0-zZCFDcg_8&search=f1

684 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 04:35:00 ID:HaPYcyiz

>>682
ちょー頼れる兄貴って感じに見えたのは俺だけ？？

685 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 04:39:04 ID:pTnn1AGr

というか井出が初々しすぎてむずがゆいなｗ

686 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 05:02:04 ID:NSu2wZj9

井出はこれを読んで欲しい。
あと学習能力ゼロだから無意味と思うけど琢磨も一応。

ぼくが一度も忘れたことがないのが、１９７８年の南アフリカのレース。
ぼくの初めてのグランプリだった。
ぼくは、少し場違いな気がしていた。わかるだろう。
そして、ピットの後ろかどこかをうろついていたのだ。

マリオ（アンドレッティ）がぼくの所へやってきて、
「Ｆ１に来れておめでとう。健闘を期待する」というような事を言った。
ぼくは、そのことを感謝した。
彼はそんなことをする必要はなかった。

そして、彼は行こうとする瞬間に振り向いて、
「ところで」と言った。
「Ｆ１では、我々は少し違うことをやるんだ。気をつけろよ」
と、彼は言った。
「仕事を学べ。Ｆ１で我々がやっているようにやるんだ」
彼はそういった。
彼はそれだけを言う必要があった。
ぼくの頭の中にそれがはっきりと残った。

スタートの時、僕が一番考えていたのは、
誰の邪魔にもならないようにしようということだった。

ゲームに入り込む唯一の方法は、その中の全員に認めてもらうことだ。
勝手に走り回って、ブロックしたりしていたら、絶対に認められない。

687 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 05:13:55 ID:FjQtPMv/

m9（・∀・）ｵﾂｶﾚﾁｬﾝ!!

688 ：琢磨：2006/02/25(土) 05:36:46 ID:G+OnaJFI

>>686
つまりゲームでは慎重に走ってコースを覚えて、
本番では、はっちゃけろということですね！

689 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 06:18:27 ID:m/+RviFJ

>>688 ：琢磨
毎回スターティンググリッドに付く直前にキル釦を押せば、
他車に迷惑を掛ける可能性が少ないってことさw

690 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 07:04:00 ID:RauVTJJv

開幕まであと↓

691 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 07:07:49 ID:+OQ81RqP

3年

692 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 08:14:40 ID:kR5zB5e5

金のある優秀なミナルディって雰囲気のチームだな

693 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：2006/02/25(土) 08:26:43 ID:cyPC3n0T

偽物が2人も沸いてたのか

694 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 08:38:40 ID:mcWqbMO/

今シーズンから新規F1参戦を行うSUPER AGURI FORMULA 1は，最小限の参戦資金でF1チャレンジを開始するが，
近日中にも都内の大手IT系企業とスポンサー交渉の場を持つことが関係者の話により明らかとなった。
このIT系企業とは以前にも交渉の場をもち，“ネットでの放映権問題”をクリアーできず一度は頓挫したが，
この放映権にこだわらずに再交渉を行うことになる。
なお，このIT企業トップはF1スポンサードに前向きな評価をしており，交渉の行方に注目が集まっている。
孫金出すかな？

695 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 08:39:49 ID:Xly5Jm0I

>>694
ソフトバンクｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

696 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 08:48:08 ID:BADaVLrN

28日のテストはMF1とあいのりみたいだけどタイムは後から出てくるのかね。

697 ：一太郎 ◆whQrQrx/Bs ：2006/02/25(土) 10:08:54 ID:XEaTN6HG

なんだかんだと結局、ミーまでもが芸能プロダクション。

698 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 10:12:03 ID:hHAkTuue

>>686
ｺﾋﾟﾍﾟを真に受けるｳﾞｧｶ発見

699 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 10:41:01 ID:HaPYcyiz

>>694
カラーリングも楽でいいや。薄い黄色線２本ちょいちょいとね。

700 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:01:04 ID:KwlHQqHl

ぼくが一度も忘れたことがないのが、２００６年のメルボルンのレース。
ぼくの初めてのグランプリだった。
ぼくは、少し場違いな気がしていた。わかるだろう。
そして、ピットの後ろかどこかをうろついていたのだ。

タク(佐藤)がぼくの所へやってきて、
「Ｆ１に来れておめでとう。健闘を期待する」というような事を言った。
ぼくは、そのことを感謝した。
彼はそんなことをする必要はなかった。

そして、彼は行こうとする瞬間に振り向いて、
「ところで」と言った。
「Ｆ１では、我々は少し違うことをやるんだ。気をつけろよ」
と、彼は言った。
「仕事を学べ。Ｆ１で我々がやっているようにやるんだ」
彼はそういった。
彼はそれだけを言う必要があった。
ぼくの頭の中にそれがはっきりと残った。

スタートの時、僕が一番考えていたのは、
誰の邪魔にもならないようにしようということだった。

ゲームに入り込む唯一の方法は、その中の全員に認めてもらうことだ。
勝手に走り回って、ブロックしたりしていたら、絶対に認められない。　ニコ

701 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:03:15 ID:lnP8T7bG

守銭奴の孫に告ぐ

最後のチャンスをやる

これが　最　後　だ　ぞ

仏の顔も３度までだぞ

702 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:09:14 ID:pzzjwheC

ｶﾈﾖｺｾ（・∀・）

703 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:14:06 ID:8WyoUcU8

怖い怖いｗ　金怖い　

あんまり稼ぎすぎるとライブドアみたいになるよ

余分な金はアグリに渡して！

704 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:14:55 ID:kGbdjPup

705 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:21:40 ID:dC5dAaqA

３行以上の長文は読めないお(´･ω･｀)

706 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:30:16 ID:JPH5+rkf

>>704
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀゜)

707 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:34:01 ID:J2aL7pkg

井出はがんばってほしいが琢磨は応援する気にならん

708 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:37:46 ID:BnLPQ1RE

スーパーアグリだけ1週少ないハンデが欲しい

709 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:41:58 ID:f7n6aEyI

>>707
俺は昨日の井出のインタビュー見てたら応援する気になれなかった。
逆に琢磨のインタビューは、ぐっとくるものがあったなあ。

710 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:42:45 ID:DTtlJlea

琢磨はがんばってほしいが井出は応援する気にならん

711 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 11:43:19 ID:UYDJ8fqd

（スタッフに関する GrandPrix.com の情報）

●チーフ・デザイナーは無名の元マクラーレンのスタッフ、ピーター・マックールである。
●しかし、チームのチーフ・デザイナーはピーター・マックール。レイナードの元デザイナーで、コンポジット会社のアポロ・レーシング・デザインの取締役になったが、同社は2003年に廃業した。

712 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 11:44:30 ID:UYDJ8fqd

>>528
・ファクトリーは１９０人働いてる　　　のヒントになるかも・・・

スーパーアグリとメナード（リーフィールドに関する GrandPrix.com の情報）
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50350684.html
●ＭＥＬ（メナードエンジニアリング）はどこかに買収されたのではないようだ、会社は存続している模様
●ＭＥＬはアグリプロジェクトを請負、アグリチームはクライアントの扱いをうけている模様
（GrandPrix.com 当初はホンダが買収か？とのことだった）

山ちゃんからの情報として、USメナード軍団合流説
GrandPrix.com の方にも、車体にメナードバッジを・・・、があったように記憶。

713 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:48:15 ID:+/mhmEnQ

再放送見たら、１９０人じゃなくて
約９０人って言ってないか？

714 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 11:48:56 ID:UYDJ8fqd

>>713
そうなの？？？

715 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:49:27 ID:wsFx0mEL

>>708
開幕までの期間が１週少ないのか？

716 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:53:39 ID:qWbVC/FL

ロングランテストも何もなしのシェークダウンすらまともに
できていないマシンで走るなんて、グリッドに並ぶだけに
なりそうだな

２周３周遅れにはならないだろう
それまで走れない

717 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:53:54 ID:yayFHf7o

琢磨は嫌いじゃないが、>>710こういうファンが嫌い

勝手に琢磨だけを応援してりゃいいのに、他の選手を叩くのがウザイんだよな

718 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:54:58 ID:DTtlJlea

>>707を嫁

719 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:55:34 ID:Xly5Jm0I

>>697
どこの誤爆だ？

720 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 11:55:58 ID:UYDJ8fqd

>>711　補
ピーター・マックール　は、2003-2004年、マクラーレンに在籍でしょうか？
マークプレストンのお隣に座っていた・・・ということか・・・

721 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:59:37 ID:x5qqEigo

>>713
約９０人だとこれまでの情報と整合するな。

722 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 12:00:33 ID:UYDJ8fqd

>>721
はい

723 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:01:00 ID:FuDbfQtO

このスレやたら、ノートンが反応するんだが・・・

724 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:06:54 ID:kR5zB5e5

ホンダのとなりに移転して徐々にスタッフやファクトリーを充実させていく予定らしい
日本人主体のチーム作りをしていくんだと思う

725 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:10:19 ID:riVnyZvh

>>704
GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!

726 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:17:38 ID:bPWezVzE

さて、カーリングもフィギュアも終わったから、
本拠地のここに戻りまつ。

727 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 12:36:41 ID:UYDJ8fqd

>>724
だまされるなよ

隣に移転してくる予定なのは、ＨＲＤ
結果として、ＨＲＤの隣はＢＡＲ傭兵隊の拠点よね
ＳＡＦ１はちょっと北側へ離れたテクノパーク
先のことで、まだ２年ほどはかかるかもね

728 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:36:51 ID:I67MLjIo

>>704
初めの四行のようなロジックを組む奴は基本的に馬鹿。

729 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:50:36 ID:kGbdjPup

>>728
批判しか出来ないおまえの方が基本的に馬鹿。

730 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:57:12 ID:DICigLNm

>>228
折れ今年36だが、今からカーリング始めるよ　ﾉｼ

731 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:58:17 ID:DICigLNm

すまんかった

732 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 12:59:49 ID:f7n6aEyI

メインスポンサーに再びソフトバンクが浮上！
頼むぜ孫さん！

733 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:20:44 ID:uHaSkLDe

俺は基本的に馬鹿

734 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:23:04 ID:o5yCtzxY

バカなら俺だろう

735 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:24:29 ID:yayFHf7o

「携帯命」の不届き乗客、ＪＡＬ機の出発１時間遅らす
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060225-00000403-yom-soci

なんや、この甘い対応は、ガツンといっとけよ１時間も遅らせといて

736 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:25:16 ID:yayFHf7o

>>735
すげぇ誤爆ったｗｗ

737 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:26:58 ID:GTRHYWpY

atlas掲示板情報によれば、ギアボックスは今年のHONDAと
同じものを使うんだって。それと来週から、今期仕様のシャシー
でテストするとの事。
あと、どーでもいいけどチームの唯一の休みは去年のクリスマス
だけだって

738 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:31:42 ID:+OQ81RqP

それって昨日のCSネタじゃ

739 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:33:24 ID:lnP8T7bG

>>726
男子のカーリングはこの後あるぞ

740 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:33:40 ID:GTRHYWpY

>>738
まじ？外出だった？CSの件はしらなかった

741 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 13:36:21 ID:C0O724bJ

>>737
年末に中本が故郷の鳥取の通称ハワイで講演、ばらしてたやつだ
ツインクラッチ、ツインインプットシャフトのＨＧＴの製品だ
一年ほど前にＢＡＲの工作員を栃木まで呼び寄せて共同作業で
結果的には取り上げちゃったってしろものの末裔
写真あるよ
ttp://beatnic.up.seesaa.net/image/83~83b83V83878393.JPG

742 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:40:54 ID:YhuxmDrO

ツインクラッチって違法らしいよ。
今はどういう仕組みでやっているんだろうね。

743 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:43:33 ID:GTRHYWpY

HONDAとスパーじゃ、ガンダムとグフくらいの
差があるのかな？
おっさんでスマンかった

744 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 13:51:10 ID:HsAm+psr

>>742
違法ってのは聞かないね・・・
ここらあたり参考になるかも
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50361587.html

745 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:56:23 ID:Q0P4lmae

ヒント　ttp://v.isp.2ch.net/up/57d0c332ff93.jpg

ツインクラッチは確か禁止

746 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 13:56:50 ID:hpmmINxR

ジオングとボー(ry

いやいや。SA06が出てくれば何秒も離されることはないっしょ、
て思ってたんだけど、今年はバーがえらい調子いいからなー
ゲルググとドムくらい？

747 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:01:46 ID:hpmmINxR

バーじゃないや。ホンダだorz

748 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:05:52 ID:uHaSkLDe

あぐりとすぐり位違いくね？

749 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:09:39 ID:iQwL7W/M

すぐりの赤い玉は日の丸を表していたのか。

750 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:13:01 ID:SwTFBHza

例え図面が同じでもホンダとスーパーアグリの技術力の差では
100キロくらい重くなるんじゃなかろうか？

751 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:14:26 ID:hWnE5jYw

>>746
ホンダが通常の３倍の赤いゲルググ
アグリはザクⅡぐらい

752 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:17:31 ID:o5yCtzxY

ザクなんてしらねーよ。
鉄人とバッカスとかの例えにしてくれ。

753 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:18:41 ID:GTRHYWpY

>>752
男根の世代やってきましたね

754 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:20:16 ID:o5yCtzxY

いや、それは10歳くらい上

755 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:22:02 ID:JXfeJDMc

>>746

ホンダ　イプシロン専用ストライクドッグ
SA06　キリコがジャンク屋で修理したスコープドッグ（レッドショルダー塗装）

756 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:24:02 ID:uHaSkLDe

バロムワンとミラーマンならわかりやすいだろ

757 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:24:49 ID:hWnE5jYw

めちゃ遅いと分かってて何でこんなに胸踊りワクワクするんだろうか

758 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:29:57 ID:iQwL7W/M

グリッドにマシンがついてるのを見ただけで昇天しそうｗ

759 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:31:21 ID:lnQ3kRPa

おんぼろマシンの初テストでミッドランドから２秒落ちか。
ミッドランドはテストをこなして来ているから、もしも
アグリのマシンが１月からテストをしていれば。このマシン
でも追いついたんじゃないか？

760 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:34:06 ID:uHaSkLDe

>>758
この早漏め！

761 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:37:46 ID:SwptDl3C

ところで、メインスポンサーは
どのあたりでしょうか？
純白マシンで開幕でしょうか？

762 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:46:52 ID:kL2urFnv

30日のシルバーストーンで発表か。
ほんとにSBかあ？（かなり疑問）

763 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:47:22 ID:hWnE5jYw

ﾎﾞｰﾀﾞﾌｫﾝがﾀﾞﾒだったしﾀﾞｲﾜﾊｳｽで

764 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:50:54 ID:9oH8UZg0

マルフクでいいよ

765 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:52:11 ID:AiyGn23p

ジャンカルロミナルディ、スーパーアグリを支援

昨年20年の歴史の幕を閉じたミナルディの創設者であるジャンカルロ・ミナル
ディが、今年新たにF1に参戦することになったスーパーアグリフォーミュラー
ワン（代表：鈴木亜久里）への資金援助を決定した。
ジャンカルロ・ミナルディは自分の名を冠したチームがなくなることより一旦
はレースから身を引く決心をしたようだが、新たにF1へチャレンジするスー
パーアグリフォーミューラーワンに対して興味をしめし、数度の交渉の後、今
回資金援助を決定した。
ジャンカルロ・ミナルディは地元イタリアではFIATのディーラーの経営をして
おり、政財界とのつながりも大きく、さらにイタリアからのスポンサー協力も
得られる模様である。

766 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:53:37 ID:MfESr4gh

>>751
それはザクタンクの間違いじゃね？

767 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:55:46 ID:kL2urFnv

>765ソースおくれ

768 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:56:38 ID:hCaPT1B+

釣られるなよｗ

769 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:57:06 ID:kL2urFnv

イタタタタ

770 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:57:54 ID:x5qqEigo

ところで時々出てくる「スパー」ってスパグリの事だったのか？？？

>>761
今のトコ噂レベルで、フジＴＶ、サマンサタバサ、ソフトバンク
確定がオートバックス
物的支援だけなのか微妙なのが、新日本石油（エネオス）、ベリック
車に確実にロゴが入るのが、ホンダ、ＢＳ。

なんか抜けてたらスマソ

771 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:58:06 ID:FyAWsBTE

遅レスだが昨日録画してた人、90人なのか190人なのか確認してくれ。

772 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 14:59:14 ID:WhUfFmsk

>>765
　　 ┏┓ 　┏━━┓　　　 ┏┛┏┓┃ 　　　　 ┃┏┓┗┓ 　　　 ┏┓┏┓┏┓
　┏┛┗┓┃┏┓┃　　 ┏┛ 　┗┛┗┓ 　　 ┏┛┗┛　 ┗┓ 　　 ┃┃┃┃┃┃
　┗┓┏┛┃┗┛┃┏━┃ 　　　　　 ┣━━┫ 　　　　　 ┃━┓ ┃┃┃┃┃┃
　┏┛┗┓┃┏┓┃┗━┃ 　　　　　 ┃ 　　 ┃ 　　　　　 ┃━┛ ┗┛┗┛┗┛
　┗┓┏┛┗┛┃┃　　 ┗┓ 　　　　 ┗┓┏┛ 　　　　 ┏┛ 　　 ┏┓┏┓┏┓
　　 ┗┛ 　　　┗┛　　　 ┗┓ 　　　　 ┗┛ 　　　　 ┏┛ 　　　 ┗┛┗┛┗┛

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

773 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:00:25 ID:kL2urFnv

ほんとだ。
「ロズベルグ，モーターホームを購入」
こりゃスゴイ

774 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:02:33 ID:/EHkhZXL

http://www.ambm.co.jp

775 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:05:35 ID:q6EPi2SO

>>770
たっくん　ヤングパパで
赤ちゃん本舗

去年からのうわさ
デサント

ワールド展開狙いの
セウンイレブン

776 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:13:00 ID:aZpKW2Pq

メインスポンサー、サマンサじゃないの？

777 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:13:43 ID:kL2urFnv

なわけないじゃん

778 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:13:57 ID:PBcaRFqC

スポンサーまでは純日本じゃないのか

779 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:17:02 ID:HD/rg/gZ

>>771
漏れも録画すったど　ＴＶは擬似ハイビジョンだが　VHSで最低画質

２メートルはなれりゃ見れば　まｱまｱか

780 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:18:40 ID:1ejaSBzA

スーパーミナルディﾏﾀﾞｧ-?（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ところで今年1点でもﾎﾟｲﾝﾖ取れそう？

781 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:19:59 ID:x5qqEigo

今のトコ噂に上ってるスポンサーはベリック以外一応全部日本だけどね

てかそもそも純日本チームなワケじゃないし

782 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:22:49 ID:r+Z5fOjx

>>709
井出を応援しても良いけど、とにかく「コイツ、大丈夫か？」の気持ちが
日に日に大きくなるよ。体力的、精神的にもつのかなぁ？
もう少し謙虚になった方がカッコつくだろうし、自分のためでもあるのにね。

783 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:24:08 ID:Q5hvESSN

なんだかさっきから内容の無いレスが増えだした

784 ：いで☆らっきょ：2006/02/25(土) 15:24:39 ID:wsFx0mEL

>>782
わかりました。気をつけます。

785 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:26:20 ID:fwZM3Nhb

でも琢磨もインタビューでは格好いいこと言っているけどコース上では
ひたすら格好悪いからなぁ。
言動一致しないと意味ない。

786 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:28:04 ID:WhUfFmsk

ガワだけ取り繕ってもねぇ。

787 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:29:25 ID:puGUiDxZ

エスカップに無視されるくらいカッコ悪い奴ｗ

788 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:40:07 ID:2pPBBiA1

プレステや任天堂こないかな

789 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:41:01 ID:pi8FY+nJ

XBOX360と共に大躍進しよう

790 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:41:53 ID:+OQ81RqP

XBOX360は完全に脂肪してるではないか

791 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:44:49 ID:kR5zB5e5

つーかほぼ旧マシンテストしたようだけど、新レギュに適合したマシンってあるの？
クラッシュテスト通ったの？開幕まで時間がないんだけど(´･ω･｀)

792 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:45:41 ID:fwZM3Nhb

>>791
まだ２週間あるだろ。慌てるな

793 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:57:50 ID:pIzo0x8K

２４秒台で首大丈夫とか言ってたけど、後１０秒はやくなったら持つのかな
あの井出の細い首

794 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 15:58:09 ID:kL2urFnv

クラッシュテストはサイドの大幅な改造は必要になるんで、
空力的にもインプルーブしてると思うよ

795 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:01:50 ID:hWnE5jYw

銀石テストは28日-2日の３日間やるのね

796 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:06:01 ID:D+mJWs9B

モノコックにエポキシ系の接着剤で補強パーツつけまくるんだと思うけど
かなり重くなるんだろうなあ
まあ走れないよりは全然ましなんでいいけど

797 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 16:06:52 ID:tdwFkTLx

メインスポンサー、なり手がなかったら、最後の手段でホンダアメリカに泣きつく

アキュラ・アメリカン・レーシング・スーパーアグリＦ１・ホンダ
Ａ・Ａ・Ｒ　スパーアグリＦ１
ああ　スパーアグリＦ１

これでＡチームかな？　とほざいてみる　wWWo　wWWo

798 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:10:30 ID:WhUfFmsk

また汚物がいるの？

799 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:15:02 ID:FN3suY+b

>>784
って　おまえ井出か？

800 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:18:00 ID:FN3suY+b

>>795
そっ　ＳＡ０６の衣身に着けてね

801 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:26:35 ID:hWnE5jYw

その車白き衣をまといし銀石の野に降り立つべし

802 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:26:53 ID:x5qqEigo

>>791
ざっとでも過去ログ嫁

クラッシュテストはとっくに合格してる

803 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:28:17 ID:kL2urFnv

>796
あ、足し算ですか・・・・回線切って5時間ほど逝ってきます

804 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:48:26 ID:diWmk6s1

　　いにしえの　倭人魂　内に秘め

805 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 16:55:44 ID:rB/o4zKU

　いにしえの　倭人魂　内に秘め
　すわりしままに　食うは英人

806 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:04:39 ID:WhUfFmsk

佐藤がつき、井出がこねしSA06、すわりしままに食うはモンタニー。

807 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:13:53 ID:/JdbGubC

スーパーミナルディアグリーになるのかっ

808 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:34:58 ID:lnQ3kRPa

>>806
>佐藤がつき
サトウの切り餅がスポンサーとしては面白いな。
ただ、年末が書き入れ時の餅屋はシーズンが合わん。

809 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:41:16 ID:JFeYzMjm

>>293
亀レスだけど
ゴクミとヤッた事があるとかいう話は聞いた事ある

810 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:42:11 ID:9TbtJh6L

>>713
誰も突っ込まないが、まさにそう。90人って言ってた。
結構重要なのにね

811 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:50:08 ID:r+Z5fOjx

>>793
首もそうだけど、体力だよね。
僕がずっと心配しているのは、１レースもつのかな？ってこと。
最後の方に意識朦朧としてきて、ピットでロリポップマンをひいたりしたら
チームの人たちの見る目が厳しくなってくるとか、あるでしょ？
亜久里ももうちょっと井出の面倒を見てやってもいいんジャマイカ？

812 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:52:42 ID:s5NthAGV

そんなことを言ったら新人なんてみんなアウトでしょうよ。

813 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 17:55:26 ID:KMsQR6Od

>>810
90人で間に合うの？

814 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:57:45 ID:s5NthAGV

190人分の給料なんて払えるの？

815 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 17:59:07 ID:KMsQR6Od

ピットの写真見ていると、衣装は３種類だった
黒のフリース着ていたレーススタッフの数が少なすぎるような気がしたが

816 ：セナヲタ ◆mbSENNATTo ：2006/02/25(土) 18:00:26 ID:nvU+CjQO

完走できるのか心配してる人が多いけど、それ以前にレギュ適合マシンが開幕に間に合うのかを心配しなきゃ

817 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 18:02:49 ID:GF9AhNqh

α907Limitedて全部で何台売れたんかな？

818 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 18:06:00 ID:l3Yo7DrO

>>813
間に合わせるために徹夜作業

819 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 18:08:34 ID:JXfeJDMc

サトウのご飯と納豆

820 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 18:09:54 ID:r+Z5fOjx

>>812
アグリチームと井出の場合、準備期間が短すぎるからね。
シルバーストーンでは走り込みはしないだろうから、あとはバーレーンで
レース前に周回をこなして慣れるしかないだろうな。
アンソニーでさえ、体力が心配されていたからねぇ・・・。

821 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 18:16:17 ID:KMsQR6Od

>>814
そのうちのなにがしかはどこかのスポンサー的な存在に負担させている・・・のかもしらんし
そのうちのなにがしかはホンダの社員の出向
そのうちのなにがしかはＭＥＬ（>>712）が給料払っている・・・のかな？

822 ：セナヲタ ◆mbSENNATTo ：2006/02/25(土) 18:17:00 ID:nvU+CjQO

秒数が偶数なら開幕戦完走、奇数ならリタイア、00なら参戦できず

823 ：セナヲタ ◆mbSENNATTo ：2006/02/25(土) 18:17:41 ID:nvU+CjQO

がーん、やっちまった

824 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 18:18:17 ID:WhUfFmsk

>>822
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　／　／。ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
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825 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 19:03:24 ID:hCaPT1B+

(ﾟ,_・・ﾟ)ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ

826 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 19:08:37 ID:x5qqEigo

秒数が偶数なら開幕戦ポイントゲッツ、奇数ならリタイア、00なら参戦できず

827 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 19:09:17 ID:x5qqEigo

アチャー

828 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 19:21:02 ID:InLQE3PW

秒数が偶数なら来シーズン表彰台
奇数なら3年で撤退
００なら今季で消滅

829 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 19:30:43 ID:qphxkIcJ

秒数が偶数ならご飯がおいしい
奇数ならタイヤ洗浄器
００ならフェラーリエンジン

830 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 19:35:29 ID:JXfeJDMc

　　　　　ヽレ
　　　　／ |
　　 / _、_|　　（　）　　
　　F　_｣`|　　（）　　ﾌｰ　秒数が偶数ならサトウのご飯
　　ヽ_＂ﾉｙ━･　　　　　　奇数ならおかめ納豆
　　／＼ﾌＶ　　　　　　　　００ならペヤング

831 ：セナヲタ ◆mbSENNATTo ：2006/02/25(土) 20:09:05 ID:nvU+CjQO

こりゃだめかもわからんね

832 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:09:27 ID:pi8FY+nJ

なんくるないさぁ

833 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:09:31 ID:6zZft8UT

4年前のマシンでしかもテスト初走行でトップ本家ホンダの5秒落ちってすごいね。
これからもっと速くなるだろうし。

834 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:25:56 ID:cpsOZTx6

>>833
ダウンフォースが２００２仕様は多いって話だけど。
ただ今期仕様はダウンフォースが減ってもその分、
別なところで進化してるだろうから、今の所は
なんともいえんような。

835 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:30:49 ID:48O6prdb

死んだ子の歳を数えられるってのはすごい事かもねｗ

836 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:31:08 ID:48O6prdb

死んだはずの子・・・ですた

837 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:36:21 ID:r+Z5fOjx

>>834
余り期待は出来ない分、ちょっとでも良いパフォーマンスを見せれば
大いに盛り上がるだろうね。

838 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:42:46 ID:RauVTJJv

スーパー亜繰りの件でわかったのは、
Ｆ１マシンの進化は数年単位では微弱なもの。

839 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:42:57 ID:JA9QElxb

空力面はまだまだ改善できるから、期待できそうだね。

840 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:43:40 ID:kR5zB5e5

まあエンジン、タイヤは同等なんだからな　琢磨もテストではいいラップタイム出すし

841 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:44:55 ID:IgiyIJ1e

>>838
ＦＩＡがレギュレーションでスピード向上を抑制しているだけ。もし前年とレギュレーションが
変わってなければ、かなり速くなってるよ。

842 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:45:24 ID:sKApcT/E

ところで宅間とらっきょはどっちが速いのですか？

843 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:46:01 ID:B3F/dVhO

今年は一回でも入賞できるかどうかだろうな。

844 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:47:33 ID:++rQAXCJ

>>842
今のところは琢磨でしょ。というか、井出はレースディスタンス、体力持つのかな？
特に暑いサーキット行った時に。

845 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:48:08 ID:r+Z5fOjx

>>842
井出を評価するのはまだ早いような気がするよ。
幾ら何でももう少し琢磨との差を縮めてくると思うから。

846 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:48:58 ID:J2aL7pkg

>>842
普通に琢磨だろ
だけど琢磨がFポン行って2年連続2位取れといっても無理だと思う

847 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:50:11 ID:r+Z5fOjx

>>844
そこだよ。
前の琢磨のようにドリンクの装置が故障して出なかった時なんか、
井出の場合は危ないと思うよ。

848 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:52:46 ID:VxOKzts3

井出って鈴鹿以外で走ったことのサーキットってあるの？

849 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:55:04 ID:r+Z5fOjx

>>848
セパンとマニクールはあるんじゃなかったっけ？

850 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:55:22 ID:J2aL7pkg

>>848
セパンはスーパーGTで走ってるけどそれぐらいかな・・・

851 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 20:57:30 ID:RauVTJJv

最近のテスト走行の結果から考えると、マシンの完成度が予想をはるかに越えていたと言うことだな。
４年前のマシンを使うと発表があったときなんて、このスレでは絶望感が支配してたもんな。
完走扱いにならないくらい遅れると予想してた人が大勢いた。
それ以前にクラッシュテストに不合格という極論を言う人間もいた。
しかし現在では>>843のような意見も現実味を帯びてきた。
まあ琢磨の実力も予想を越えていたけどね。

852 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:04:06 ID:WhUfFmsk

GTでセパンを走る方がキツイよ。

853 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:08:50 ID:IP1nsUwk

そもそも首が痛いだの、ドリンクが出なくて喉が渇いただのと泣き言をたれてたのは琢磨なんだが

854 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:10:14 ID:r+Z5fOjx

>>851
琢磨は非常に良くやったと思う。２０秒を切ったことで、世界のアグリチームを見る目が
変わったからね。（冷ややか→生暖かく）
チームのクルーのモチベーションもかなり上がったと思う。

855 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:15:53 ID:gv7IAEli

>>840
＞タイヤは同等

856 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:16:16 ID:rISP3eto

こうなってくるとＳＡ06が出てきたときは本当に期待できそう。

857 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:18:06 ID:hwszHshy

BSももっと頑張ってドライでMIとの差を詰めて欲しいね

858 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:18:37 ID:qIMQE6o0

琢磨が本家ホンダをオーバーテイクなんてシーンがあったら号泣してしまいそう。

859 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:21:10 ID:WhUfFmsk

信者がゴキブリみたいに湧いて気持ち悪いな。

860 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:21:56 ID:cpsOZTx6

>>858
さすがにそれはインポ

861 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:21:56 ID:kGbdjPup

ノートンが反応するって前に書いてた人がいたけど、
俺のも反応する。。みんなは平気？

862 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:22:24 ID:BUtIXLMZ

フォーミュラウェブ見るとまたソフトバンクと交渉してるみたいね
ソフトバンクがスポンサーになるのか・・
あのマシンに黄色は似合わないだろう

863 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:22:26 ID:0KhRshDY

>>859
おまいがゴキブリ

864 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:24:30 ID:U8SWgP8Z

琢磨アンチがこのスレに入っていい許可を出した覚えはねーぞｗｗ

865 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:27:21 ID:+XVnoiIF

サードドライバーは誰になるんだろ。今余っている日本人って誰？

866 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:28:22 ID:WhUfFmsk

>>861
>>3のメール欄のおかしな文字列が原因。
ノートントラップってヤツ。
ただの嫌がらせだわな。

867 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:31:19 ID:uHaSkLDe

>>865
俺！

868 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:34:06 ID:48O6prdb

トップチームってロングランでは16秒台だろ？
とすると琢磨の19秒はタイアが新しい分1秒くわえるとしても
4秒差じゃないの？
13秒台ってのはアタックだからさ。

じゃ、セッティング詰めとマシンへの慣れで1秒削って
新カウルで0.5秒。
これで2.5秒差まで詰め寄れる、と。
どうよ？

869 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:34:51 ID:kGbdjPup

>>866
ということは、特に問題はないって事ですかね？？

870 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:35:44 ID:yrUVGWDZ

逆にいえばF1でのタイヤファクターは相当大きいって事だろうな
もしA23に2002年当時のタイヤなら当時と差がひらくまりんぐ

871 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:39:29 ID:WhUfFmsk

>>869
直接は無害。

872 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:41:35 ID:kGbdjPup

>>871
そうですか、ありがとうございました。
スレ違いで申しわけありませんでした。

873 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 21:58:17 ID:x5qqEigo

>>865
持参金を考慮すると下田隼成とか（笑）
ttp://f1express.cnc.ne.jp/a1/index.php?cat_id=231

874 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:01:58 ID:PghuS6LD

ノートン反応しまくりで快適ではないな・・・

875 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:02:54 ID:qIMQE6o0

今、昨日のF1ニュース見てたんだけど
A23ってゼロキールだったの？

876 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:04:30 ID:gU5uuoZd

ツインだろ？

877 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:06:18 ID:kGbdjPup

前から聞きたかったんですが、「キール」ってなんですか？

878 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:06:46 ID:0IHdDSLr

背骨

879 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:08:50 ID:7geM2n1M

ハンドルをキール

880 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:10:53 ID:qIMQE6o0

>>876
なんかモノコックに直接付いてた気がしたんだけど。
>>877
ロワアームの取り付け位置に付いてる棒みたいなもの。
うまく説明できないけどフロントノーズをはずしたマシン見れば一目瞭然です。

881 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:11:00 ID:gpsDiOWv

ドイツの軍港

882 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:12:23 ID:wwMlr4oj

フロントサスペンションのロワアームがついてる部分
キールを切ってゼロキール

883 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:13:48 ID:x5qqEigo

>>880
ツインキールが巨大すぎてそう見えたんじゃない？
もうSA05（暫定）の画像いくらでも転がってるから探してみそ

884 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:19:38 ID:qIMQE6o0

>>883
まさかとは思ったけど、やっぱりツインキールなんですね。

885 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/25(土) 22:23:17 ID:AgXIRXNN

>>882
正解ですた
ロアアームフロントサイドは左右一体の一本ロッド形状でスタビライザ機能をもつ
２つのキールというよりダクトの壁体を突き破って左右に移動できる構造になっている
アッパーアームフロントサイド取付部からブラケット状のものによって吊り下げられて上下方向の支持がなされている

886 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:25:13 ID:JXfeJDMc

>>874
ノートンの除外設定をすればOK

887 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:39:29 ID:D+mJWs9B

>>884
A23はツインキールやハンギングマウントと呼ばれるあの形の究極系みたいなものだからな
でも実際はロワアームとキールの真ん中にストレスメンバーを通してボックスを組んである

888 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:40:56 ID:rr38nnkC

なにこの気持ち悪い流れ

889 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:44:53 ID:rr38nnkC

蛸信者は蛸スレへ帰れよ。スレ違い

890 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:45:56 ID:rr38nnkC

蛸信者は蛸スレへ

891 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:47:30 ID:bhOAUsX0

美味いらっきょは、ここ？
わーい、らっきょだ、らっきょ。

892 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:49:49 ID:kGbdjPup

ボディーのカラーリングは何色がメインカラーになると思う？？

893 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:50:16 ID:rr38nnkC

ﾂﾏﾝﾈ

894 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:50:48 ID:0KhRshDY

メインスポンサー次第かな

895 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:52:59 ID:0IHdDSLr

アグリは赤白というイメージがある

896 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:53:52 ID:GTz8XWQs

茨城の人いる？
５チャンネルで亜久里

897 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:56:06 ID:7geM2n1M

>>892
基本的にホワイトベースだろうね。。。
ただ、リアウィングの黒赤HONDAが少し気になってるのだが

898 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:58:14 ID:GTz8XWQs

カーグラフィックTVだったみたい
亜久里にいろいろインタビュー＆茂木のファン感謝デー？の映像等でした。

899 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:59:39 ID:GQHvLrVm

千葉テレビでもアグリでてたよ　なんか琢磨がBAR007で、ぐるぐる回ってた

900 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:00:03 ID:8L/YXEeB

タイヤにミスターグリップマンを吹き付ける

901 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:00:38 ID:GTz8XWQs

>>899
ソレダ！！(・∀・)
インタビュー自体はけっこう前のやつみたいだったね

902 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:00:56 ID:w1rx/uX2

白がメインで全体的には赤と白になる、と亜久里自身が明言してるんだが。

でも赤ベースに白を少しの方が良いと思うんだけどなぁ。白ベースの赤白ならよほど白を多くしないと二チームほど紛らわしい

903 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:05:26 ID:oyA/mXd5

紛らわしいあのチームが黒赤黄に変えりゃいい
それか大きく「石油ファンヒーターを探しています」と書いておけばいい

904 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:05:50 ID:lnP8T7bG

守銭奴の孫は今度こそ金払わなかったら

死　刑　で　い　い

905 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:10:54 ID:BUtIXLMZ

>>903
そうだよな。全戸にチラシ入れる金があるんだったら
Ｆ１マシンに石油ファンヒーターを探してますと入れた方が
効率的だよなｗ

906 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:12:08 ID:Q0P4lmae

安藤の背中に書いとけばよかったのに

907 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:13:10 ID:0IHdDSLr

松本零士デザインの
くのいち電車風にして欲しい

908 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:14:21 ID:5mE8+GmI

いまさらだけどアグリはロータスに名前借りればよかったのにね
もしくはブラバムでもいいけど

909 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:15:00 ID:0KhRshDY

>>908
なんで？

910 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:15:57 ID:m1mj0j57

SA05→SA06は、新車がポンと出るのではなくて、06用に開発されたパーツが
漸次05に付けられていって、最終的にモノコックが06となった時点でSA06となる

みたいなこと川井ちゃんが言ってなかった？

911 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:19:34 ID:WhUfFmsk

>>910
それだと、ホンダシャシー流用という線は消える？
わざわざ小出しにする必要はないもんな。

912 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:20:41 ID:TitlYaX9

>>910
言うなれば新車が出るまでのレースはテストの位置付けと考えた方が良いだろうな。

913 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:26:55 ID:D1mHWoXf

>>910
考えもしない改修方法だなぁ・・・
普通ならモノコックって一番最初に変えそうな部分だけどね

914 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:27:53 ID:5mE8+GmI

>>909
いや、単純にスポンサーがつきやすいかなと

ロータス・ホンダやブラバム・ホンダって名前聞いただけで
なんかぞくぞくしない？

915 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:27:58 ID:zRUwXv1l

>>912
そんなの当たり前のことだろ。

916 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:45:38 ID:SbhOX10+

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1140878477.jpg

なんか似てない？

917 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:49:14 ID:MR8rky75

普通はモノコックは一番最後だろ
中堅以下のチームなんかだとモノコックは前年型のままに
カウルやらアンダーボディやら変えて新型車っていうの多いし

918 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 23:54:12 ID:x5qqEigo

小出しにするとＳＡ０６が出たときインパクトが減るからヤダヤダ

919 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 00:01:35 ID:1ejaSBzA

>>918
モノコック変更の前にミッションや空力などなど段階的に変更する予定って
昨日川井ちゃんが言ってたべさ

920 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 00:04:58 ID:2P6rZhsb

>>919
川井ちゃんが言ってても
　　　　〃〃∩ 　_,　,_ 　　ヤダ
　ヤダ　　 ⊂⌒（　`Д´）　／)　　　　ヤダ
　〃∩　_,　,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ(　⌒ヽつ
⊂⌒（　｀Д´）　　　　　 ⊂（　,∀、）つ. ∩　_,　,_
　｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　´ ｀　 ⊂⌒（　｀Д´）
　　　／) 　　　　　　　　　　　　　　／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
　ミ(　⌒ヽつ〃　　 ∩　_,　,_　ミ(　⌒ヽつ
⊂（　,∀、）つ. ⊂⌒（　｀Д´）⊂（　,∀、）つ
　　　´ ｀　ヤダ　｀ヽ._つ⊂ノ　ヤダ

921 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 00:36:06 ID:NoAE+c9v

我侭言うんじゃありません
　　　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）
　　　⊂彡☆))Д´)

922 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 00:41:09 ID:zsaV0DpS

>920-921
ｗ

923 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 00:43:38 ID:05kkxRUd

>>887 は勉強家だなあ・・・
ただな・・・
重大な視点として・・・ツインキールと呼ばれている部位はコンストラクションではないエアロセクションということだろうな
サスペンションをささえているわけではないんだから、極端なはなし、はずしちゃってもかまわない
ハンギングマウントが正確な表現なんだろうな・・・
マイク・コフランの後追いしていたマークプレストンの頭の中に空力の解決策がないはずはなかろうて
こいつは、とんだ拾いものしたのかもしれんな・・・

924 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 00:44:57 ID:+mxR0LeJ

925 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:04:34 ID:GuVE4QEu

もしもーし。誰もいなくなったの？

926 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:10:41 ID:v4RyaXeE

>>868
甘い！！これだから日本人はダメなんだよ。
お前馬鹿杉だ！！

927 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 01:11:27 ID:a/JMi7HM

ﾏﾓﾀﾝ　やっぱこれって中古車じゃなくって、モノコック焼き直しだったようだな・・・
白い方は、キールばれるような接合になってるわ
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/130127_0.jpg
ttp://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt2002/images/r01/030205.jpg

928 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:11:32 ID:51kqM9jh

空気抵抗を減らす特殊塗料を開発すれば・・

929 ：(・∀・)ｂ ◆HONDAAPyMc ：2006/02/26(日) 01:13:14 ID:yOuhGH0F

□_ｏ(ｏ'-')．．．ん?呼んだ？

930 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:14:28 ID:GuVE4QEu

サードドライバー誰になるんだろうね？
日本人が良いと思うんだけど。

931 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:14:43 ID:jTRLLjII

>>927
同じじゃねーの？

932 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 01:19:44 ID:a/JMi7HM

>>931
あ、そうか・・・最初から撤去可能だったのか

933 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:27:03 ID:NoAE+c9v BE:197908782-

>>928
あれはグンマにしか乗りこなせねぇだ

934 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:27:48 ID:GuVE4QEu

あのキール、あの巨大なまま出るのかな？
写真で見たら中身はもっと小さかったから、小さくするかな？

935 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:32:09 ID:sxzvfnwg

そういや721でやってたF、焼いてから見てないな
でも漫画のほうが面白いもんな

936 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 01:34:36 ID:a/JMi7HM

MP4/18　お蔵入りになったやつね・・・マークプレストンがニューウイの設計にからんでいたって書いてあった
センターのダクト左右に広げて、下側一本のロッド

937 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:39:46 ID:JvMZ7b7E

>>896 >>899
その番組名って何？
俺、神奈川なんだがtvkではやらないのかな？

938 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:43:02 ID:GuVE4QEu

>>936
なんか、それ、失敗作だったと聞いた憶えがある。

939 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:45:12 ID:TjiNEu11

>>930
海外サイトによるとモンタニーが有力。
っていうか、F1にフランス人ドライバーいないし、
井出の代わりに使えばいいのに。

940 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 01:46:59 ID:GuVE4QEu

>>936
下がセパレートみたいな奴だったよね？

941 ：音速の奇行子：2006/02/26(日) 01:56:17 ID:7uPwFay9

虎之助でも使ってやれば良いのに。

942 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 01:56:27 ID:a/JMi7HM

そばで鬼才の攻めすぎの失敗眺めていたヤツは
その失敗の理由を一番よく理解しているはずさね・・・

943 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:00:07 ID:GuVE4QEu

>>939
サードがモンタニーになったら、井出のことでアグリが苦しい立場に
なるかもしれない・・・。もし、交代になったら、オールジャパンって言っていることも
嘘になってしまうからね。思わぬところでアグリは窮地に立たされるかも。
一年井出で行って、来年、中嶋一貴はどうかな？今年は確かメルセデスの
F3か何かじゃなかったっけ？それが良ければ結構良いかも。

944 ：音速の奇行子：2006/02/26(日) 02:04:55 ID:7uPwFay9

井出は、スポンサーマネーなんだろうね。

945 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:09:52 ID:HLOw2YAB

おまいら、ARTAも知らないの？

946 ：音速の奇行子：2006/02/26(日) 02:11:51 ID:7uPwFay9

Autobacks　Racing　Team　Aguri?

947 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:12:29 ID:suegoreu

アルタだね、間違いない

948 ：音速の奇行子：2006/02/26(日) 02:13:19 ID:7uPwFay9

ALTA？

949 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:18:03 ID:z+5t2hdH

>>943
オール日本製が無理だったら無理でしたって言って単なるホンダのBチームとしてやっていけばいいと思うけど

950 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:18:17 ID:/yKBcc5H

>>943
現実的に考えて、今年トヨタの若手育成プログラムでユーロＦ３に参戦する一貴は、いくら父親がホンダ側でもアグリ入りは難しいんでねーの？！

951 ：音速の奇行子：2006/02/26(日) 02:21:01 ID:7uPwFay9

山本左近か？？？

952 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:22:46 ID:GuVE4QEu

左近ねぇ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。福田良はどうかな？

953 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:26:08 ID:kFmiN8+q

>>952
とっくに過去の人

954 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 02:26:20 ID:a/JMi7HM

>>952
消息不明があやしい

955 ：音速の奇行子：2006/02/26(日) 02:27:58 ID:7uPwFay9

三人のＦ３チャンピオンでＦ１に来たのは、琢磨だけだね。

956 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:29:25 ID:GuVE4QEu

>>949
それはなかなか言えないんじゃないの？子供に夢を与えるとか自分の夢だとか
日本人ドライバーの受け皿とか言っちゃった手前。

>>950
ホンダだとかトヨタだとか言うんじゃなくて、可能性がありそうな人を乗せたらどうかなぁ？

957 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:29:33 ID:HLOw2YAB

てかさ、ドライバーは2人とも外国人の可能性があるとも言ってきたわけで。
ホンダが捨て場に困った琢磨と、ARTAピラミッドの頂点を完成させるために
井出に決まったのはある意味ではとても無難な選択だったのかなと。
だから3rdが日本人である必要性もないし、むしろこういう不完全なチームで
若いドライバーのキャリアを潰してしまったらマズいでしょ。

958 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:31:57 ID:kFmiN8+q

おいらもオートバックスで先週、タイヤかってやったぞ。
ヨコハマタイヤだが…

959 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 02:32:50 ID:a/JMi7HM

なんでポテンザにしなかったのよ

960 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:33:07 ID:z+5t2hdH

まぁF1全体の流れから見るとこのチームも3,4年で消えちゃうのかななんて思ったり

961 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:34:26 ID:kFmiN8+q

>>960
そんだけ持てばもう充分でしょ

962 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:35:28 ID:9ToZm4ca

まさかBS応援するためにポテンザにしろとか言うんじゃないだろうなｗ
走るならヨコハマ選ぶのが普通だ。

963 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 02:36:47 ID:a/JMi7HM

ヨコハバの社員さんでしたか

964 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:38:56 ID:kFmiN8+q

>>955
琢磨も期待外れだったが他の２人は本当に仏や独でＦ３チャンプになったの？
といいたくなるぐらいグダグダのキャリアを歩んじゃっているからな…

５年前は日本人でＦ１日本ＧＰの表彰台独占とか夢見たもんさ…

965 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:41:45 ID:wAq+WzJy

あと17人

966 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:42:23 ID:MA62Mjr+

どうなってるんだ？予選でちゃんと一周できるのか？

967 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:43:12 ID:GuVE4QEu

>>957
僕が心配しているのは、サードをモンタニーにした場合に、井出とタイム差が結構
大きかった場合に、外国メディアやチーム内からも交代しろコールが出ないとも
限らない。そうなったら井出も可哀想だけど、アグリも苦しむだろうってことなんだよね。
チーム内の雰囲気も悪くなるような気がする。下手すればBAR２なんてことに・・・。
余り井出にプレッシャーを掛けるようなことはどうかと思うね。

968 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:43:57 ID:hQgiW9Ut

ミシュラン買っちゃダメか？w
いやオートバックス輸入車部品が少ないから

969 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:45:05 ID:GuVE4QEu

クムホとかハンコックとか・・・。

970 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 02:47:40 ID:a/JMi7HM

グレードによるからな、いいやつ買えよ
なんせ２０年ほど前には太刀打ちできなかった相手だけに

971 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:48:30 ID:z+5t2hdH

>>969
実際叩き売りされてるの見て買う人も結構いるらしいね

972 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 02:49:05 ID:a/JMi7HM

まち乗りだったら遜色無いけど名前で嫌われるってのがある

973 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:51:24 ID:NUtCurm/

おいおい、モンタニーはいつの間にかシューマッハより速い天才ドライバーになってんのかい？

974 ： ◆LaSAF1wWWo ：2006/02/26(日) 02:52:52 ID:a/JMi7HM

谷と洞爺が差し替えになってるんじゃないのかよ

975 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:55:10 ID:kFmiN8+q

>>968
オートバックスで買ってアグリを応援するのならいいだろう

976 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:55:30 ID:NUtCurm/

なんだモントーヤの話か
それならそうと言ってくれよ

977 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:57:30 ID:qktYHEk2

コンビニでアグリ募金やってくれよ

978 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 02:57:41 ID:HLOw2YAB

>>967
それは本人次第だからしょうがないんじゃないかな。
チャンスを与えるまでがアグリの仕事で、それで遅ければクビになるのは仕方ないこと。
今までのホンダの対応が甘過ぎただけなわけで。

979 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 03:00:50 ID:GuVE4QEu

>>978
それもそうだけど、井出に頑張って欲しいね。

980 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 03:17:43 ID:jTRLLjII

Fポンランキング2位を馬鹿にしすぎでないかい？

981 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 03:24:20 ID:HLOw2YAB

井出よりは琢磨の方が危ないと思うんだよなあ。
ジョーダン～BAR時代と同じことを繰り返したらアウトでしょ。

982 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 03:34:06 ID:NUtCurm/

テレビに映ってないときの走りもいいかげん考慮に入れてはいかがか？

983 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 03:49:30 ID:kFmiN8+q

>>981
まぁ、このチームの存在意義の筆頭として既にＦ１キャリアが終わっている
琢磨の生命維持装置としての役割があげられるのだから、大丈夫でしょ。

984 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 04:07:04 ID:HLOw2YAB

今年はクラッシュ癖を克服しないと、アグリにとっても迷惑だし
さすがにホンダやファンも見捨てるんじゃない？
こちらも本人次第だよ。

985 ：グルーミー：2006/02/26(日) 04:17:09 ID:5r37oBjC

>>984
まあアグリの本音はロジャーだったんじゃないかなー。
佐藤とはたいした繋がりもないし。
井出の起用は若手に道を開く意味での採用でアグリの今までの活動に沿ったものだから評価できる。
ただバルセロナテストのタイム差は絶望的だね。
佐藤でもミッドランドとは2.6秒差か・・・。

986 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 04:35:42 ID:VDIPd0y9

一発の速さ　確定版（変更不可）

バトン＞ライコネン＝アロンソ＝クラッシャーサトー＞ミヒャエル＞バリ禿＞ウェバー＞＞＞＞らっきょ

987 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 04:37:59 ID:jTRLLjII

ウェバーは決勝を捨ててまで予選セッティングにこだわる男なんだから
それは認めてあげてよ

988 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 04:39:22 ID:DqQ9p83G

FポンのARTAに小暮卓史移ってきたよね。途中交代とかあるとおもしろそう。