【▼】クリスチャン･クリエン応援スレPart2【生徒】

レッドブルで自身3年目のシーズンを迎え
今やチームメイトの■先生を食う勢いをも見せる若武者
クリスチャン･クリエン（通称▼生徒）を応援するスレです。

・公式HP
　http://www.christian-klien.com/

・前スレ
　【ダイヤ】C.クリエン応援スレPart1.1【プレステ】
　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095929151/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Tonio

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　　　　Christian　　　.　　　 　l ;/　￣￣￣　　ヾヾ　　 |　　,,ﾉ<､_, >ヽ､,,　.::|ｿ　　　　+
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>>1
乙＾＾

１さん乙！

>>1
( ﾟ乙ﾟ )

>>1
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　　　　Christian　　　.　　　 　l ;/　￣￣￣　　ヾヾ　　 |　　,,ﾉ<､_, >ヽ､,,　.::|ｿ　　　　+
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傷害容疑？！

>>1　乙

　　　　　人
　 　　／　 ＼
　 　/　*‘∀‘ヽ ∫　もうコタツしまわないとねー
　　/＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ
　 ＼ヽ-―――――ヽ

もうすぐ日本語のサイトでも取り上げられると思うけど、
クリエン、ディスコで殴りあいして警察沙汰になったみたいね。
ドイツ系のサイトではトップニュース。

ttp://sports.livedoor.com/other/autos/detail?id=3276691

大物だなｗ

ヨス番長の後継でも狙ってるのか？w

いや、賀正かもしれない。


ってことは、大型新人がデビューする前兆なのかっ

で、身柄拘束を拘束されちゃうのかね？
しかし相変わらずこの手のニュースはすぐに掲載されるなあ

ディスコで人殴りそうな名前してるからそのうちやるんじゃないかと思っていた

クリエンﾜﾛｽ

ﾀｲｰﾎ？

可能性大きし

こりゃトーマス・シェクターと同じ道を歩むか？

前スレ1000くそわろた

>>20
俺も俺も＾＾
それを言いに来たのにもう書かれてた

レッドブルの首脳がどう思ってるかだな。
まあレッドブルは危険なイメージが定着してるから企業イメージ崩壊なんてこと無いはず
だからシェクターと同じ道はないと思うが・・・(シェクターはジャガーＴＤ時代に買（ｒｙでﾀｲｰﾎ→ｸﾋﾞ)

>>19
ジャガー乗りはこういう子が多いなぁ。。。

■先生を見習う前に少しは六本木の世渡りを見習ってほしいところだな

アーバインって確かまだ警察に出頭してないよね
逃げ回ってばかりでｗ

>>25
しかもまた最近交通違反(無保険車で走行した)やらかしたみたいだよｗ

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
って食い逃げ容疑かよｗｗｗ

ゴメン、携帯なんでニュース読めんが、傷害なの？ 食い逃げなの？
食い逃げなら、まだ多少笑い話になるかなあ。

02/22(Wednesday) 　クリエン，暴行罪＆無銭飲食で逮捕！？

レッドブルのＣ・クリエンは好青年で知られているが，今月１１日にオーストリアのディスコで泥酔し，
「その場に居合わせた男性とケンカになり暴行した」として男性側から訴えを起こされた。
また，ディスコ側は“代金を支払わずその場を去った”と主張しており，
騒動を巡ってクリエンは不利な立場に立たされている。
なお，クリエンは今回の件を『ボクはいかなるケンカにも関わっていない』と無実を主張しており，
警察は調査を継続しているものの証拠不十分なため逮捕には至っていない。

って、ダブルかよorz
無実であってくれ。

ケンカになってグダグダになってそのときは帰り、あれ・そういえばお金はらってねーや
的な感じなのかな

tinkoはだしたの？

暴行はチンコと違ってネタとして楽しめないからなぁ

な　ん　で　す　と
先生に説教してもらえｗｗｗ

>警察は調査を継続しているものの証拠不十分なため逮捕には至っていない。

まぁ、ﾏﾃ。もちつけ、皆
赤牛の大親分が揉み消してくれる事を期待汁w

■先生が山田隆夫レベルのまろやかさを▼にも伝授してるに違いない

男前なのにｇｄｇｄ
でも応援してるぜ

「厳重注意」で済むことをお祈りしております。

クリスチャン・クリエンはオーストリアのメディアが報じた暴行事件への関与を否定した。
報道内容は2月11日、オーストリア・アルタックのディスコ「エンジョイ」で20歳の男性に暴行し負傷を負わせたほか、ディスコ代金を踏み倒したためディスコに出入り禁止になったというもの。
これに対してクリエンは「ゆがめられたうえ、不正確な報道だ」と反論した。
「エンジョイから出入り禁止になったことなんてないよ。あの日は150ユーロ(約2万円)の請求書を出されたけど、僕や知人が注文したものとは違っていたんだ。それで内容の確認を支配人に依頼した。その後でちゃんと支払いは済ませたんだ。
喧嘩をしたことなんてないし、もちろん誰かに怪我を負わせたこともない。これは怪我をさせられたと偽っている人物達による中傷だよ。僕は友人を招待したけど、彼等は僕の知人でもなんでもない。
僕の主張が理解してもらえると思っている。」
どうやら一種の有名税らしく、地元警察は調査はするものの、クリエンが起訴されるような事はないようだ。

ソースはF1ケータイグランプリです



「エンジョイ」ってすごい店名ｗ

田舎のゲーセンみたいな名前だなw

F1ドライバーが２万くらいで

ｆ１ドライバーだろうがどっかのロックスターだろうが、自分の注文と違う請求書をわざわざ好き好んで払ったりしないだろう

オーストリア公共放送局『Osterreichischer Rundfunk』によると、
入院したとされる男性がクリエンに対する証言を撤回したもよう。

クリエンはナイトクラブで飲み代をめぐってトラブルがあったこ
とは認めたが、暴行については完全に否定していた。

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/060224211032.shtml

どうやらクリエンは■先生と同じくまろやかだったみたいだね。

良かった、良かった。
これで安心して開幕戦待てる。

age

▼

クリエンもニューエイの作ったマシンに乗れることを願いたい！！

今年はポイントでデビッドを上回ると躍起な栗円。

フリー1回目5位。（6位だったかも？？）

>>51　あってるよ
1 R. Kubica (POL) BMW [Michelin] 1:32.170 20
2 A. Wurz (AUT) Williams [Bridgestone] 1:32.184 +0:00.014 18
3 K. Raikkonen (FIN) McLaren [Michelin] 1:33.388 +0:01.218 6
4 M. Schumacher (GER) Ferrari [Bridgestone] 1:33.469 +0:01.299 6
5 C. Klien (AUT) Red Bull [Michelin] 1:34.800 +0:02.630 6

クリクリ好タイム記念age

今回のフリー1回目はライブドアが1番速かった気がする。

開幕戦８番グリッド獲得

クリクリ記念age

みんなきてよ

セッション2のアタックはなかなか神アタックだったと思うよ

うーん…やっぱり■先生を超えてしまったか…？

でも■先生より12周多く走っちゃったせいで
エンジンがもつのかどうか心配ではある。

生徒ががんがっていたので見に来ますた

マシンそのものは意外に悪くないんだね

もえす

クリエン予選でどんな走りしたんだろ。
夜中にある地上波での予選放送が楽しみだな。。
あまり映らないとは思うけど・・・

クリエン思いっきり映ってた。。。

5 4 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'33.233 1'31.487 1'32.164 0.462 20

8 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Ferrari M 1'34.308 1'32.106 1'33.112 0.106 25


第２ピリオドのタイムなら５番手だった。周回数からみてもけっこう積んでるはず。

3時間前あげ栗

がんばれクリエンage

新コテハン結成記念age

>>69
オメ・・でいいのか？？

ありがとう
おもいきってクリエン３位予想

俺も表彰台乗って欲しいよ。
最低でもポイントgetは余裕っぽいな。。。

頑張ったと思うぞ。

よい走りだったGJ!
最後のニコに抜かれたのはしょうがないね。

こんなの見つけた。
ttp://www.kleinjapan.com

いやっほおおおいポイントゲッツ！
の前に
うわああニコたんに抜かれた悔しいいいいいいいい

ニコ・・・・早い・・・
クリエン・・十分早い。。。
ニコがそうとう大胆に頑張ったと見るのが妥当だろ・・・

次は目指せ！！表彰台。

なかなかいいシーズンスタートでした。
今年は先生を超えるでしょう

ポイントゲットおめ！ニコに抜かれたのは残念だったけど今年は表彰台にのってくれ。

クリリンいいなー

ま、正直に言うと、クリエンはこのコースでしか速くないから今年で引退かな

クリエンはティルケコースの鬼

確かにクリエンはバーレーンは大得意だよね

引退はまだ早い！！！！

クリエンｲｲﾖｲｲﾖｰ (・∀・)

うーむ
先生のエンジン壊れたか。
クリエンも次戦ではエンジンやばそうだ。

まあ初戦で1ポイント取ったし、焦ることは無い。
シーズン中どこかで表彰台に乗ればいいさ。

先生、チェッカー受けた直後にブローなんて・・・
だからコスワースにしとけと言っ（ｒｙ

クリエン思い切って５位予想！
１．アロンソ　２．ライコネン
３．フィジケラ　４．ミハエル
５．クリエン　６．モントーヤ
７．クルサード　８．ニコ

新人のニコには負けて欲しくない。
クリエン勝って！！

次は暑いマレーシアだから過度に期待しないほうがいいかも
エンジン2戦目だし、この前まずまずよかったのは
気温が思ったより低かったのもあるみたいだし

フェラーリエンジン４基のうち、マッサと先生の２基は交換だからな。けっこうヤバイかも。
栗園のエンジンライフ的には、ウェットレースのほうがおいしいな。

バーレーンでポイントを取りティルケ設計のコースは全てポイントをとったクリエン
ティルケコースは糞だがクリエンがポイントをとっちゃうから
複雑な気分

■先生のパートナーは、　化ける法則が着々と進行してるなｗ

クリエン・・
視力　よし
↑なんだこのアバウトさ。

3回目のフリー5位か

クリエン今回も上が狙える位置。

おめでとクリエン

ここんとこ予選ではペヤング食いまくりだな

100ならクリエン表彰台

生き残れよ！

エンジン大切に使ってね。
フェラーリエンジンやばいから。

だよね。
エンジン変えてないのクリエンだけだし。。

クリエンなんでリタイアしたの？？
やっぱエンジン？？

ライブドア・・・クリエンのポイントが２６ポイントだってさ。

残念だったね・・・
次は新エンジンだから！

もうちょっと一周目は大切に行ってほしかった

下手糞ドライバー死ね

スタートを裁くのは、　昨年から■先生に一日の長があるね。


今日も予選１１番手から１０グリッド降格なのに、１週目が終わって１１番手復帰の先生。ｗ

キミにヒットしやがって…マジ許さん。

キミの下手なスタートにも問題が(ry

死ねよカスドライバー

こんな下手なドライバーいらない

キミファンはたまにこういう痛い奴がいるんだよね。

ｷﾐﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

とかやってるから、マジ基地外。

▼が下手でいらないならＦ１は１０台ぐらいしか出走出来ないつまらんカテゴリになるぞ

二人とも早かったな・・・

ライコネンファンでクリエンも応援してる俺としては物凄い微妙な心境だ…

ぶつかった時の映像がないからどこまでクリエンが悪いのかわからないけど、
ライコネン自身がクリエンのことを責めていないんだからクリエンのことを
悪くいうべきではないと思う。
まあ、いっているのは、ライコファンを装ったアンチでしょ、どうせ

とりあえず、この頃予選も前に出てて、スタートでもついて行けるから
いい感じだよね。
ライコはちょっと前にしか目がなかったんじゃない？
急に振るから当たるんだよ。

ライコネンはそうとう言ってる。。
ＡＵＴＯ　ＳＰＯＲＴで読んだんだけどね。。
クリエンもライコネンが悪い！！って言ってる。。
まァ要するにどっちもどっちってこと？？

クリエン今回残念だったね。映像ではわからないんだから、
あとこっちに出来ることは文字情報で右往左往することだけだね

誰かも書いてたけどマクラーレン乗ってて赤牛と当たっちゃダメだって・・・＞ﾗｲｺ
昨年もモントーヤがくだらない接触やバトルでポイント落としまくってた。
チャンピオンを本気で狙うのなら格下のチームとぶつかるようではな。

でも、オープニングラップの混乱で接触するのはどうしようもないのでは？
モントーヤのように、レース終盤、まわりに他に誰もいない状態で
ぶつかるのとはわけが違うと思うよ。

クリエンがライコより前のグリッドにいたわけではないぞ。
だいたいいくらルノーのスタートが良いと言ってもあまりにも簡単に抜かれすぎだ＞枕
とてもじゃないがルノーと戦える戦闘力になってない。

>>125
それを言うならウィリアムズでしょ？？
アロンソの見事なまくりになすすべナシ・・・

あれは同士討ちみたいなもんだしw

ウィリアムズを意識してるようじゃダメだぞ＞ﾗｲｺｦﾀ
もう今年は諦めたか？w

どっちも仕方ないよ
エンジントラブルで消えるよりはまだ(ry

やっぱりチンコヲタは汚いな

このスレで思ったように相手にされてないから次は眉毛スレ荒らしてるよ・・・
どうしようもないなチンコヲタは

無冠チンコだしな

無冠で有名なのはチームメイトでしょ

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保守

クリエン入賞期待age

クリエンヲタを名乗ってジャックスレを荒らしてる
クリエンアンチなんとかしてよｗ

つかなんでジャック

867 ：音速の名無しさん ：2006/03/29(水) 01:17:09 ID:/+dgAwlo
このハゲがポイントゲットしてクリがノーポイントなのが納得
いかねーな
クリにはBMWに入る予定だったし、入って欲しかった
それをハゲが邪魔をした
これは事実だ


らしい…実際どうなの？BMWに入る予定とか無かった気がするんだけど

ごめんあげちゃった

そんな予定あったっけ？

>>143
オファーはあったらすぃ

そういえば、そんな話もあったっけかw
でも、さっさと赤牛に決まったんじゃなかったっけか？

BMWのシートの噂はその後も枕のテストドライバー組とか
各種出てたような記憶はあるが

クリエンを起用するとドイツ語圏のドライバー同士になって
それはマーケティング上ふさわしくないってことだったような

Sアグリみたいに国のカラーを出すわけじゃなかったからね、BMWは

とりあえずフェラーリより好調っぽいので＜AUS
クリクリさんには入賞を目指してもらうことにするか

投げキッスクリエン

3人そろって入賞してほしいね

ブルそろいもそろって散々だったねスピードはおめ
クリ結構頭揺らされてたけど大丈夫かな

スタート後の１コーナーでマッサと結構強く当たってたからな。
その影響なのか？

んーーーーーOPラップ混乱の中によくいるねこの人。

なんでクリエンはドライバーから悪者扱いされるの？？
マレーシアではライコネン
オーストラリアではマッサ。
と・・・・

ライコネンは後ろ気にして走らないしょ、昔モンツァで蛸に突っ込まれてたし。
マッサとの接触は・・・マッサだしなｗ
ま、そんな気にすることないんでない？

>>153
嫉妬してるんじゃないの？（ｗ

あれはマッサが悪いね
あんな糞運転なのによくフェラーリ乗れたな
フリーザ様と交代汁

>>156
確かにマッサはフェラ運転するにはまだ未熟だよね
今年でクビだろうね

>>156
なんでお前の口からフリーザ様の名前が出てくるのかと(ry

そこはクリエンじゃないのか。

>>158
クリリンはレッドブルのシートが保証されています。

この世界に一切の保証はないよw

今週末のサン・マリノではどうなるでしょうかね？？

ポイント祈願age

クリエンの５年後は・・・チャンプカーで走ってる夢を今朝みた

やーめーてー。
何だかんだ文句言ってるけど、やっぱりF1がいいよ。

来期のラインナップが先生とモントーヤになるかも？？だってよ・・

というか俺は思うんだけど・・・

レッドブルにモントーヤ・クリエン
トロに先生とリウィツィ

でいんじゃねぇかな？？

スピードは・・レッドブルグループのテストドライバー
ってことで・・・・

モントーヤ加入する必要なし！

うむ。紋吉は要らない。

今までは先生より早かったけど・・
今回は苦戦してるみたいだね。。。

クリたんがんがれ

クリエンはティルケサーキットではやたら速いからなぁ。
狭いイモラは苦手かもしれん

９番手タイムこれは調子がいいね！

逆にリウッツィがこのコース得意だからなぁ
なんとかレッドブル首脳に良いイメージを残して欲しい

第3ピリオドまで行きたいね

もうだめぽ

分家に負けたんかい

来季トロロ流しにされなければよいけど……

今回リタイヤしちゃったみたいだね・・・
どうしたんだろ？？
コースオフから来たものなのか・・・
それともエンジンブローなのか・・
先生もリタイヤしてるからエンジンかな？？
これから地上波でみるか。

影薄すぎフジ完全放置だし先生もなくなってたしなんなのさ

先生のリタイアにはスロー走行の映像が飛び込んできたから気づいたけど
クリエンのリタイアはまったく気づかなかった

先生映像あったの？？
全然気づかなかった。。。

>>179
アロンソ、シューマッハーバトルのカメラに
スローダウンしているクリエン映ってたよ

見事なまでの背景化・・・
orz

>>181
あれ■先生じゃなかったの!?

>>183
あれはクリリン

>>184
あれは先生だよ

　＼;;＼　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／／
　　＼;;;;;＼　　／:::::::::::￣￣　` 　　　　／;;　／
　　　＼;;;;;;;; ⌒　|:::::::::::::::　　　　　＼ー;;;;;;;;;／
　　　 　ヽ;;;;丿　　＼::::＿＿__ 　＿丿　）;;／
　　　 　　（＿＿＿＿＿＿　Ｙ＿＿___／
　　　 　　　［　 | 　|ミ＼　　・人・丿| |
　　　　 　 （日］　|ミミﾐ ＞⌒　∋Ｙ| | 　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　Ｌ　　ヽミ | 　　≦≧ ﾄ|/ ＜　私ですよ
　　　　　　 　　＼ ＼ミ|　　　　　／　 　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　 　　／ヽ 　 　　 　／＼

ここ実質part3だよね？

くりすちゃんくりくりくりくりくりくりくりく〜りえん♪

ニュルポイント獲得祈願agegurien

>>187
part4だ

ちがった。part5だ。
最初の2スレはあまり知られてないがあったんだよ。

じゃあ次スレはpart6で
いつになるやわからんが

悪くないよクリたん
ポイント獲得がんがれ

また第１ピリオドで落ちちゃった

なんか今回の予選結果って・・
この前のサンマリノとあんま変わってない気がする。。

クリスチャン クリエン
Qualifying Classification: 17th
Best time of Q1: 1:32.901

ボクは凄まじくムカついているよ。
週末を通してずっと速くて、今朝もトップ８だったし、
ボクとチームにとって今日はトップ１０に入る本当に良いチャンスだったんだ。
計測ラップにおいてエンジニアが赤旗だと言ってきたから
スローダウンして、ピットに戻る準備をした。
でも、それから続けるように言われたんだ。
とても変なことだし、普通赤旗の状態では起こり得ないことだ。
だからもう１周行なった。タイヤは消耗していたけど、
佐藤に追いつくまでは良いタイムだった。彼はミラーを見ていなくて、
ボクのラップと予選セッションを台無しにしてくれた。
ボクにとっては本当に腐った１日だったし、
週末の残りがとても複雑なものになってしまったよ。

まろやかじゃないな…
この予選方式こんなことばかりだけど言い出したらキリが無い

自分のミスを認めないドライバーを応援している糞スレはココですか？

>>185
それは先生〜♪

200ならクリリン表彰台

ラストアタックで引っかかっちゃって残念。
前にいたドライバーはｺｰﾅｰの途中でやっと気がついたように見えました。
まあ決勝頑張ればいいさ。

何もかも上手くいかないのは、SATOのせいだ！

ちょ、スレ間違ってるから

いや、間違ってねぇよ。

いやね俺が言ってるのはね・・・いいや別に

>>205
ドンマイける。

蛸いなくても結果は同じｗ

どっちにしろ・・・な？

あーあかなり凹んだ
珍しく長く映ってたからはりきって応援してたらあれだもん

ttp://www.youtube.com/watch?v=2mB1OuZz5C4&search=%20Christian%20Klien
クリエンたんって声エロいのね、(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

うはｗｗｗｗｗｗｗｗテラカワイスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シートヤバイらしいぞ
ドーンボスに取られるらしい

うはｗｗｗｗｗｗｗｗテラカワイソスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

せめてトロロ移籍キボンヌ

ちょｗｗどうやら本当にドアノブにシート奪われる模様・・・orz
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=117789

ん？今日は四月一日じゃないぞ。

先週琢磨にあれだけ怒ったのも
なにか話を聞かされて他から焦ってたんだろうね

遅い奴に鼻先抑えられたら誰でも怒る

ていうかドアノブの持参金の巨額さが交代の理由だから、
クリリンがどんな好結果を出してても同じ結末だったような・・・orz

がーん！ショックだ。

SAF1にいけるじゃん

第二のイデ

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ ・∀・　）　　クリリンプギャプギャ
　　　　 ｀ヽm9⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

金持ち赤牛が金に釣られたのかｗ

いやドアノブは国際F3000時代にアーデンでホーナーとのコネがあるからレッドブルにいるんだし単に実力だろ

それにしてもだな、レッドブルはクリエンの扱いが粗悪だな。
来年はマジでクリエン放出かもね。

どうやらガセネタだったようだ。
ttp://www.robertdoornbos.com/
"In contrast to what is published on the internet today, all rumours regarding
Robert Doornbos replacing Christian Klien at Red Bull Racing are false."

レギュラードライバーの中では2位？

だね＾＾

F1の世界では、噂は必ず本当になるよね。

レッドブル　ドーンボスとクリエンを交代へ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=117830

嫌だねF1ってのは、金が全てなんだね。
どんなヘタレドライバーでも、金さえあれば乗れるのか‥

どうやらF１レーシングがばら撒いたガセネタだったようでｗ
俺も含めてみんな釣られたわけだｗｗ

>>231
そうは言うものの、ドーンボスってかなり速いと思うぞ。
今の井出だといくら金積んでも無理だろうけどね・・・

嫌だねF1ってのは、金が全てなんだね。
どんなヘタレドライバー(クリエン)でも、金さえあれば乗れるのか‥

フリー走行トップ、オメ。でいいかな？？

イスラム・クリエン

レッドブルのリリースによると鈴鹿では井出を乗せるみたいですよ。

>>233
禿同。型落ちコスワースエンジンのミナルディなのに予選では時折トヨタエンジンのジョーダンを食い、フェラーリの二秒落ち程度のタイムで走れるドライバーにヘタレは無いだろ。去年はアルバースよりも速かったし

>>238
イメージだけで語るのはやめとけ

今回はあまり映ってなかったね。。

srhrs

agee

モナコではどうなりますかね？？

がんがれ

紛失したダイヤをはやく弁償しろよ

>>239

>>246
去年のミナルディは型落ちエンジンを供給すると
逆にコストがかかるというコスワース側の都合で
赤牛と同じ最新型エンジンだったぞ(シーズン途中のアップデートはなかったし、レブは抑え気味だったようだが）
長年計画を温めてきた新車も投入されて、かなり上向いていた。
ミナルディの血と汗と我慢汁の結晶であるPS05があっさりRB1改にとってかわられたのが残念でならない

・・・つーことで後半戦はﾄﾞﾝﾎﾞｽ、アルバース共にジョーダンの前のグリッドの事が多かった

>>247
一応クリエン、スレだけど・・マジレス。

アルバースが結構な金をミナルディに落としたんだろうな。。
フリーザッハーも結構落とす予定だったのかな？？
ドーンボスはあまり払ってないよな・・・

age

250ｹﾞﾄ

さぁ明日からモナコグランプリですよ！！

今年は「スーパーマン」だそうです

フリー1は18位だそうで…。

フリー２は２１位。
どうもモナコとの相性は悪いな。

wktkできんじゃないか

wktrします

今、フィジコに抜かされた

くそーっ！レッドブルめ！

セフティーカーで先生とランデブーと思ってたらちょｗいつ終了したんだ

クリエンのリタイヤだけスルーですか。
あぁ〜あ、そうですか。

表彰台目前だったのに！！！！！
レッドブルしっかりしろや！！

age

あのスーツにマントで表彰台にあがって欲しかったな。

age

age

今年は正念場だからな〜。去年の中国GP並の走りができれば…。ニューエイマシンも登場するし、
ポイント期待してるぞ。

表彰台期待age

age

またリウィッツィに負けたね。。。
来年がやばいよ。。。

レッドブル勢ぜんぜんだめだったな。

トロロッソに予選と決勝で負けましたが・・・

なんか来年はﾘｳｯﾂｨかドーンボスにシート取られるような気がしてきた

俺も思った。。
来年はトロかな？

自分も
来期が心配だ・・・

クリエンはチームにガンガンプレッシャーかけられないとダメなタイプなのかな

逆にプレッシャーに負けそうな気がする。
来年のレッドブルはリウッツィって噂もでてるし…
クリエンには頑張って欲しい。

これは噂止まりだろうけど、サードドライバーのドーンボスが昇格かという話もある。
いずれにせよ来年はブルーノ・セナがトロロッソからデビューする可能性すらささやかれてるし、
レッドブル子飼いのドライバーどももクビは安泰ではないからこっから正念場だな

スピードとクリエンは今いるポジションをキープ出来るかどうか、危ないと思う

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

クリエンｵﾜﾀ？

今年の始め３戦は良かったんだけどねぇ。。。
オーストラリアでクラッシュしてから・・・

クリエンｵﾜﾀ　▼ＴＬ

クリエン株、暴落　「速い者が生き残る」とマテシッツ
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060613181902.shtml

チームオーナーのディートリッヒ・マテシッツが、クルサードだけをチームに残すことを示唆。
以前にもクリエンかクルサードのどちらかを解雇する意向を示しているが、
このほどオーストリア最大の日刊紙『Kronen Zeitung（クローネン・ツァイトゥング）』でも、
「速い者が生き残るのさ」と述べた。

クリエンは先日のイギリスGPで、ジュニアチームのトロ・ロッソを駆るビタントニオ・リウッツィに先行を許した。
このパフォーマンスに対し、チーム首脳からは不満の声が上がったが、マテシッツは、
「シーズンが終わって、チャンピオンシップポイントの多い方がチームに残れる」と言葉をにごしている。

今シーズンここまで、クルサードはモナコGPの表彰台を含む7点を挙げているのに対し、
クリエンはわずか1点しかマークしていない。

そんな中、今週のレッドブルはモンツァでテストを行うが、クリエンは北米の2レースに悲観的で、
「どちらも高速で、RB2が苦手とするサーキットだ」と話している。


クリエンﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ
今からドライバーズランクで先生を抜くのってかなり至難の業のような・・・
だって今年のＲＢ２じゃ入賞すらままならんのだから。
とりあえずトロロッソに負けるのだけは避けなければならん。
トロロに負けると凄く心証が悪い。

白人女性と黒人男性が結婚して、赤ちゃんが黒い肌だった場合、自分のお腹から出てくる
瞬間白人女性はどう思っているのだろう？テレビでドイツ人の夫婦を見て思った。ちなみに
子供は三人とも真っ黒の肌だった。もし、自分が白人の母親だった場合、絶対に許容できない。
自分のお腹から、真っ黒の子供が出てくるなんて、人間が許したって、神が許さないよね。
あのドイツの白人女性は黒人と性行為するとき、何と思ってたんだろう。神に対する裏切りだとは
思わなかっただろうか？黒人と白人が交わるなんて、絶対に神が許さない。
せめて、黒人と白人の間に黄色人を挟んで欲しい。物事には順序というものがある。

クリエンは兄弟とかいるの？

クリエンはなぜモナコＧＰ途中でリタイヤしたの？
テレビではリタイヤの場面が映ってなかったからわからなくて…

>>496
おまえ、面白いよ。白も黄色も黒も神が造ったのにな。

>>496に期待

クリエンはそれなりにいいドライバーなのになー(´･ω･｀)

ただ、レッドブル以外で走れるか？となると
これまた疑問が残る

>>284
妹がいるらしい。クリエン曰く美人らしい

289>教えてくれてありがとう！
自分の兄妹をほめると言うことはすごく美人なんだろうな☆

クリエン自体美男子って感じだしなｗ

そうだな！

F速買ったけどスピードよりうっちーの方が危ないらしいね
世の中金だなあ
クリエンもトラブらなければ先生くらいいけるのに

クリエンは海外でどのくらい人気があるんだ？

クリエンから見ると日本も海外。
だけど・・俺らの中では人気あるよな？

>>293
それってニキが妄想だけで書いた記事だろ

295>そうだな。クリエンから見ると日本も海外だな(笑)
うん。人気あるな☆この前某オークションでクリエンのサイン入りキャップが３９０００円で売っててびっくりした！

誰かクリエンにファンレター書いたことのあるやついるか？

Englishで？？

300

299>そうだな英語で。

>>298
大学の勉強が落ち着いたら書く予定

302>そうかぁ。やっぱり書いたりするんだな。
302は大学生かぁ。余計なお世話かもしれんが頑張れよ！

クリエンは彼女とかいるのかな？
まぁモテる顔してるから彼女いるだろうけど。

そういえばクリエンの好きな女の子のタイプとか聞いたことないな。
どんな女の子が好きなんだろうか？
やっぱりセクシー系か？？

これが彼女じゃないのかな？

ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=58594&catID=30

>>303
ありがとう！それにしてもクリリンスレは平和で居心地がいいなあ

306>これが彼女だったらかなりの美人だな☆ありがとうな！

305>クリエンだろ！クリリンになってるぞ(笑)それともクリエンのことクリリンっていうのか？！クリエンスレは本当居心地いいよな！けなしあいこのスレは全然楽しくないよな。むしろ(レッド)ブルーになるしな。この調子でクリエン応援しようぜ！！　　

クリエンいつか優勝できるかな？
いや！できるはずだ☆

ここいつから妄想スレになったん?
レドブル放出がほぼ確定的で、まずは来期のシート探しが課題だってのに。

何故か2ちゃん初心者な腐女子が住み着いたみたいだしな

俺も２ちゃんでの初書き込みはこのスレだったよ。
いろいろ教えていただきましたよ。

とりあえずアンカーの付け方と改行の仕方とsageを教えてやれ

俺最近全然Ｆ１見てないんだけどクリエンそんなにやばいのか？

扇風機で指切ったときよりもヤバイ

このまえクルサードとドーンボスがテストする予定だったが
ドーンボスが体調不良でテストを欠席することになったとき
なぜかクリエンじゃなくてリウッツィが呼ばれたという不思議

316もヤバイが317もヤバイな…

さっ、今日からカナダグランプリですよ。
って・・現地時間じゃあ明日か。。

カナダグランプリ楽しみだー！
でも1番楽しみなのは…鈴鹿グランプリ！！

何をもって腐女子と判断するのかよくわからんかったけど、このスレ見て把握した。

よかったな

女性ファン率高め

顔がかわいい系だからねぇ。

予選12番手はまずまず。
クルサードには勝利かな

今日(明日)はいよいよＦ１カナダグランプリ☆

そろそろ始まるよ

今始まったね。
クリエンは１５位か。

今９位。

最後にミスした。

ホントに。。。残念

最後尾スタートの先生に負けるとは、トラブルがあったにしても、ヤバイね。
来年は厳しいな。

今回のレースで首に近づいた奴

クリエン
ジャック
モンテイロ

個人的にはこの3人。中でも一番ヤバイのはクリリンだと思う。
残念だが…。

来年・・トロは今の２人を残留。
レッドブル本体・・ルノーからエンジン供給を受けるために
　　　　　　　　　コバライネンを乗せる。
　　　　　　　　　そのために今クリエンを説得中。

ということをYAHOOのニュースで読んだ。

もしクリエンがクビになったら、クリエンどうなるの？

RBRのテストドライバーじゃないか？
ドーンボスはロストボーイ（ミッドランド）？に移籍で

そっかぁ。。。

ドンボスは先日「アンソニーやバドエルにはなりたくない」と言ってたからね。
レースがしたいらしい。スポンサー多いしＭＦ１には行けるんじゃね？
クリエンはまずい。たぶん、今現在ではリウッツィより評価が低いかもしれん。
最後尾スタートの先生に抜かれたのは心証よくない。
それでもトロロッソが引き取ってくれるとは思うが。

そんなでもなくないか？

モナコはトラブル無ければ表彰台だったわけで、
こないだもミスと言うよりちょっとＤＣに押されてなかったか？
俺にはそう見えました。

クリエンのいないＦ１なんて・・イヤイヤ！！

>>339
１速使えなかったとはいえ、ミスに入るとは思う。
まぁライコネンも同じ場所でミスしてミハエルに抜かれてるから
あのダスティなヘアピンは難しかったとは思うが。
押されてはいないだろ。

>>339
「結果が全て」の一言で済まされるのがこの世界です。残念ながら

フランツ・トーストが「クリエンはうちが引き取る」って言ってなかったっけ？

06/29(Thursday) 　ホーナー代表，クリエンはもう新人ではない

レッドブルのＣ・ホーナー代表は，解雇が噂されるＣ・クリエンについて次のように評価した。
『クリスチャンは今年で３年目のF1シーズンだし，もう新人ではないんだ。
彼は経験豊富なチームメイトを得ているけど，
彼自身もパフォーマンスの要素を引き上げる必要があるんだ。』


う
手厳しいな。

今となってはF1にきたのが早すぎたんじゃないの？

やっぱりByeByeか…

鈴鹿グランプリの時はまだいるよな？

いるいる

●クリエン、来季アメリカへ？　　- 2006年06月29日(木) -

オーストリアの新聞は、レッドブルのクリエンが来季アメリカへ行くのではと報じている。
レッドブル側はクリエンの今季の成績に全く満足していないため、レッドブルからの放出が確実視されており、
さらには、ジュニア・チームであるトロ・ロッソでのシート獲得も厳しいといわれている。
そのため、他のチームからもクリエンに声がかからず、
Ｆ１以外でのシート獲得を目指すしかないといわれており、最有力はチャンプカーだといわれている。
レッドブルの来季ドライバーは、クルサードは確定といわれており、その他の候補としては
リウッツィ、マッサやコバライネンそしてウェバーなどの名前が取りざたされている。


地元の新聞にこんなこと書かれるなんて＿|￣|▼

347>ちょっと安心した。

348>かなり不安になった。

さぁ、明日（日本時間）からアメリカグランプリですよ。

過去の成績

2004 オープニングラップで多重クラッシュ
2005 ミシュランあぼーんで不出走

得意かどうかワカラン。

>>352
過去決勝レースでは1周も走ってないじゃないか

決勝でMF1、スピードあたりをかわして他がリタイヤして
やっとポイントか・・・
厳しそうだな

今日(明日)大丈夫かな？…

このインディアナポリスでは、クリエンも先生も含めてレッドブルは今季ワーストの出来だね。
ポイントは期待せず、生暖かく完走を見守ることにしよう。
RB2がどうにもじゃじゃ馬なせいで、毎GPなかなかセットが決まらないよね。
どっかの雑誌でマシン徹底解剖みたいなことやってたが、RB2はホントセットアップが難しいらしい。

これでクルサードやスピードにぬかれたらやばいな。ドンボスレースでたい
とかゆうけどふつうにクビカやアンソニーのほうがはええ

唯一有利に働いたのは今回うっちーと先生が1ピリ落ちしたことかな
つーかアルバカにも負けてるm(__)m

地上波始まりましたよ

レッドブルしょっぱなクラッシュ…

クリエンじゃないよね？(>_<)

リタイヤになってるね。。

うそ〜！！(T□T)
見る意味ないやん…
これでクリエンレッドブルからおいだされるか…　

今回のは仕方がないでしょう・・
巻き込まれただけだし。。。

そうですね。あれはしょうがないですね。
クリエンくやしいでしょうね…

次回頑張ってほしいですよね！

次回フランスグランプリ期待します。

ちょっと前に私服着たクリエンが映りましたね。

背中に１５でしたね。

でしたね(笑)
がたいがいいから鍛えてるんでしょうね。

そりゃ・・当然でしょう。

レース終了後にお話を聞かれるんですよね。。
スチュアートに。。

えっ？話しを聞かれるんですか…

クラッシュ後に３・４・１５・１６・２１・２３呼び出し
みたいなことが出てた・・・

そうなんですかぁ。
教えていただきありがとうございます。

まぁこの呼び出しも
クリエンやライコにニックが絡んでたから覚えてたんだけどね・・

今シューマッハゴールしましたね。

ゑに突っ込んだっぽい

ここの実況厨なに？

チン子のスレに比べたら可愛いもの。肯定する気は無いが。

tp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060703-00000010-fliv-spo
ミナルディって何だｗｗ

>>376-377
ライコネンのスレ見てきた。これはひどい・・・

>>378
多分・・ミッドランドのことかな？？
2台ともクリエンの前からスタートしたし・・・

レッドブルのクリスチャン・クリエンは、
アメリカGPのスタート直後に起きた第1コーナーでの多重クラッシュについて、
レーシングラインから外れたことで十分にスピードを落とすことができず、
ウイリアムズの1台にぶつかってしまったと述べ、
自分にミスがあったことを認めた。
このアクシデントにより、
クリエン本人とウイリアムズのマーク・ウエーバー、
スーパーアグリのフランク・モンタニーがリタイアを余儀なくされている。
クリエンの説明によれば、
彼はよいスタートを決めたものの、
目の前にいたスピードの遅いミッドランドを避けようとして、
イン側の汚れた路面でマシン後部のコントロールを失い、
ウエーバーにぶつかる結果になったという。
「ミッドランド勢が第1コーナーに向けてブレーキをかけようとしていて、
僕は路面の汚れた方にいた。
それで、これは僕のせいなんだが、
イン側にいたウエーバーにぶつかってしまったんだ。原因は僕にある」
「正直に言えば、（何が起きたのか）正確には分かっていないんだ。
すごく厳しい状況だった。
全車が一気に流れ込んでいた。と思ったら、すでに終わってしまっていた。
何が起きたのか分かっていないし、テレビ画面で確認した方がよさそうだ」

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060705-00000002-rcg-spo
より一部引用

元はといえばラルフが信じられないくらい遅かったんで後方が詰まっちゃったんだよね。
まあドンマイ。

ethy

ttp://www.ytv.co.jp/geikoi/ranking/ranking0710.html
こんなところ(618位)にクリエンの名前がアリマシタ。
■先生の名前が無かったことが少しショックだｗ

ライコネンと同率かｗ

いや、ライコはもちっと上位にも名前が挙がってた。
264にライコ。454に顎とツルーリ、618にマッサとラルシュー。
とりあえずクリエン、オメｗ

キミたんの名前二つあるのは何故？
たっくんも名前あったね
■だけでなくフィジコやバトンいないのは意外

フランスＧＰはいつあるの？

今週末

クリリン可愛いよクリリン

389>ありがとう

クリエンのラストチャンス　残り2レースで結果を残せるか!?
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060713060921.shtml

>>392
クリリンがんがれ〜

今こそ先生の特殊能力、「契約更新時の確変」を修得できたか否かが試される時だ！

去年の琢磨みたいな感じか・・・

でも結果出して欲しいな。。
もっと見たいよ。。クリエンを

予選13位

もうだ（ｒｙいや！決勝に期待。

トロロッソに負けた

もうだめぽ

スタートでスピードに抜かれたね。。。

来年何してるんだろね

クリエンいなくなったらF1見る理由が

nothing

404>同意

>>402
クリエンだけのためにF1みてんの？
なにがそんなにいいの？顔？

クリちゃん　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

さて、残り1レースで結果を出さないといけないわけだが

２戦じゃない？？
ドイツとハンガリー・・

赤牛の大将は切ると決めたらシーズン中にでも切るタイプな気がする

age

クリエン頑張れよ〜！
クリエンはかっこいい＆かわいい顔してるよね。
ってか、クリエンの顔、左右のバランス整いすぎ。

フリー走行３回目

トップタイム・・・でOK??

トップage!!!!!!!!!

マジ？

クリエンフリー走行トップおめ!!!!

インフィールドセクションでホイールロックしながらもトップタイムｵﾒ！

トップタイムおめ

肝心の予選は・・・・・・・

今日(明日)のドイツＧＰどうなるかだね。

アメリカ行きなのかな・・・

今回なかなか調子いいから入賞いける

かなり重タンなのは間違いないし、がんばったら入賞できる！？
とりあえずがんがれ！！

8位おめ

やったー！！
８位入賞！！
これでレッドブルも考え直す！？

８位入賞おめ!!!!!

[´･ω･`]おまはんの方がまろやかやったがな。おめでとうやがな

やっときた
ポインツゲッツよっしゃー

よしよし。まろやか効果が出てきたぞｗ

入賞できてよかった！！

久しぶりキタね。

やったね。

クリエン９位でいい感じ♪

8位やで

このままの調子で頑張ってほしいな

うひゃひゃポイントゲットおめぇええ！
嬉しいよ今日は良い夢見られそ

久しぶりのポイントゲッツオメ！
先生の前フィニッシュも久しぶりだな〜。
この調子でがんがれ！

ポイント獲得はバーレーン以来らしいぞ。。。

ハンガリーはオーストリアの地元から
１番近いグランプリになるのかな？
ドイツのサーキットの方が近いのかな？

今日は素敵な一日だった。

久々にポイント獲得おめ
来年もF1で走れると良いな

走れるよ。きっと。。。。。

どうなんだろう。でも若手にしては、思い切りのある走りしないよね・・・。去年の中国は良かったけど

去年の中国もSCのあやで入賞できただけのよう気も。

今年はマシンの調子がいいときに限ってトラブルやらスタートでぶつけられたり・・・・

>>440
一時ファステストを記録したのも中国だっけ？
永井が「クリエンがファステスト記録してるんですけど・・・」みたいな事言ってた覚えが

>>443
永井が言ったなら当てにならない。

>>443
暫定ファステストだったね〜

俺は永井が「え、こんなドライバーが？」的なニュアンスしてたことに腹立たしいが。

永井に注目だけはして欲しくないなｗ

……しないか

先生譲りの残留能力に期待

■先生は前半稼いで後半息切れタイプだからなぁ…
やはりあのまろやかさを修得するのは厳しい。

とりあえず予選で第３ピリオドに残ってくれ。
若手なんだから速さでベテランに勝たないと。

第３ピリオドに残れなくても１３位くらいからスタートして
ポイント獲得してくれれば・・

>>448
栗はどっちかというと後半でポイント稼いで帳尻合わせてなんとか残留・・・ってタイプのような気がするな

ペヤングは空気読んで引退しろよ。

ここで引退したら先生逆に空気読めてない

モナコでトラブルに見舞われなかったら表彰台だったろうに・・・

だよね。。先生より前を走ってたモンね。

モナコのクリエンは
バリチェロレーシングスクールよりは遅いペースだけど
ハイドフェルトレーシングスクールよりは速いペースで絶妙の作戦だった。
まったく渋滞に引っかからなかったんだから。

まぁ、
先生は予選で虫けらに邪魔されてバリチェロレーシングスクールに入校
その煽りを受けてピット後にハイドフェルドレーシングスクールにも入校
最悪なレースになるはずだったんだが・・・
正直、クリエンが先生倒すのかなり難しいと思う
先生はなんやかんや言って、ミカにもキミにも勝ったことがあるんだから

いまはそうかもしれんが、まだクリエン若いし、これからこれから。

>>458
とはいえ、３年目だぞ？実際去年はシェアするはずが、ほぼクリエンだったし。

そうだなぁ…そろそろ光る結果が欲しいな。

とりあえずQ3に進出を。

ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8309469147649375802
本スレより。
クリリンｶﾜｲｿ( ´･ω･)ｽ

>>462
これは酷いｗｗｗｗｗ

ちょ・・・・これFIAに提供してライセンス剥奪しようぜ！

おかげで２秒加えられたね

>>462
ﾋﾄﾞｽｗｗｗ

462>見れなかった

>>467
本スレ行けば色々あるぞ

アロンソは赤牛車を見ると興奮するようだな
何にせよチャンピオンが明らかに格下の相手に意味もなくこういう事すると
凄く小物っぽい

闘牛の国の出身だからね・・

リタイヤですか・・・

いよいよ始まる！

早く引退しろ

クリエンどうした？スリップかぁ〜！！

あ〜ぁＯｕｔかぁ〜…

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060806165533.shtml

ｵﾜﾀ｡・ﾟつД`)ﾟ・｡

もう決定？？

クリエンﾔﾊﾞｽ・・・

ピンチil|li＿|￣|○il|li

やだやだー

さて、移籍先……
orz

さようならクリエン。またどこか出会えると信じている

予想：NASCAR

モンジャックリリンかよｗ
そうなるとF1よりおもしろくなるかもｗｗｗ

Fポンにおいでよ。

08/09(Wednesday) 　クリエン，シートを失いガッカリした
今シーズン限りでレッドブルの正ドライバーの座を失うことが決まったＣ・クリエンは，今後について次のようにコメントした。
『もちろん，ボクは失望しているよ。なぜなら，ボクは契約を延長できると確信していたんだ。
チームは決断をする必要があるし，ボクはそれを受け入れなければならない。たとえボクが残留したかったとしてもネ。
まあ，まだ５レスも残っているから，ボクのスキルを見せられる時間があるよ。』
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ここからクリエン選手の、残り5レス↓

せめて5スレくれ(´･ω･`)

うああああああああああ。あと３レス｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

(つД｀)あと２レス・・。

１・・・（´・ω:;.:...

これで終了？？

イヤだ（泣

このスレッドは490を超えました。
もう乗れないので、新しいスレッドを立てないでください。。。

まだMF1があるさ！

MF1は本人が否定してるしなぁ。

ってか、H.マルコがチャンプカー行きをクリエンにオファー。

だから日本へおいでよ。

meil送ろうぜ。クリエン！日本においでよっ！

F速にインタビュー載ってた。かわいい。

レッドブルがオファー出してるそうな。
一つはチャンプカー
もう一つはDTM

チャンプカーは良くわからないが、DTMとなるとエクストロームのチームメイトになるのか？

マテシッツはFポンかSGTで1台走らせる気はないかなぁ？ないよなぁ
でも万が一クリエンがあっさりFポンチャンプとかになっちゃったら
Fポン立場ないな。IDEがあんな事になってただでさえやばいのに

>>486->>492の流れワロスｗｗｗ

クリエン「彼はFNでもユニークなラインだったよ」

クリエン、Ｆ１残留の選択肢はない
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001293.html

ポイントだけで見ないでくれ
ttp://kyobito.blogtribe.org/entry-96b20e72e27247b8104ed571e72ed7fe.html

クリエン必死だな（泣

ウェバーのHPにクリエン父とウェバー父の2ショット写真がある
クリエン父は予想に反し、まるまるとした丸顔だった

よかったらＵｐして！

>>505
クリ親子と先生が並ぶと●▼■？

クリエンがレッドブルからいなくなるなんて…ショック！！

www.markwebber.com/のGalleryページのカテゴリー
Personalityの最初のページの一番下の段の左から2番目。

お世辞にも▼顎とは言えないw

細かく教えてくれてありがとう！

右がクリエンパパかな？！

クリエンに似てる☆＝


クリエンも歳をとるとあぁなるのかな♪

いや、そっちはウェバー父。ウェバー父はカクカク具合がそっくりだ。
ついでに、意外なことに先生父もまた、全くもって■ではない。至極普通の顔立ち。

右じゃなくて左ね。
ありがとう☆ミ

さっ、もうそろそろ始まりますよ〜。
トルコグランプリが・・・

クリスチャン クリエン
Session 1 Position: 26th
Best time: no time 1 lap
Session 2 Position: 22nd
Best time: 1:30.889 (+2.798) 16 laps

２回目のセッションは３回の走行を行なったから、たった１回のインストレーションラップよりも
断然エキサイティングだったよ！トラックはドライブするにあたってナイスだし、ボクはかなり好きだね。
最初の走行ではクルマのバランスがかなり外れていて、それによってひどいオーバーステアだったけど、
セットアップを変更したら最後はマシになった。今日はかなりひどいグレーニングに悩まされたけど、
明日は改善されるはずだし、良い結果のために懸命に仕事を続けるつもりだよ。

なんでこんなにポジションおこっちったんだ・・・

チャンプカー行き拒否しちゃって大丈夫なのか。
IRLは最初から話に出てないし、DTMじゃフォーミュラじゃなくなっちゃうぞ。
心配だ、でもここで拒否するってことは何かあるのかね。
ttp://kyobito.blogtribe.org/entry-d5b48fd5819670af3730af0fb48efeae.html

やっぱアメリカってことがイヤだったんじゃない？？
ヨーロッパに残りたいって事じゃないかな〜？？

ドーンボスと交代させられそうだね

ありがとう、さようなら。

クリエン「実はボク、仏教徒です」

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060831142257.shtml

勘弁してくれ。。。

ヘルムート・マルコには逆らっちゃいかんよ

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/54/44.992&el=135/33/11.862&scl=25000&bid=Mlink
がんばれ栗円

まあ、3年間やってこれだからね。
先生を多少脅かしただけの存在に過ぎなかったと見られても仕方あるまい

まだだ
まだおわらんよ

ダイヤ無くしたのがいたかったな。

クリエン頑張れ！！ってファンレター書こうぜ！

ttp://www.auto-g.jp/news/200609/04/topics05/index.html

クリエン様へ。
ありがとう、さようなら。

こうなったら、スーパーアグリ来ないか？

まじかー！！！
イタリアGP走らせてもらえないのか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

日本で見れないの〜？？
鈴鹿には行けないけどテレビで見たいよぉ〜。。。

うそーん…グッバイクリエン

マジ悲しい…
日本来てほしかった

クリエン、トヨタのテストドライバーを模索？
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_951.html

どうやらDTMに続いてチャンプカーも断ったみたいだけど、
これで赤牛と切れたら来季はSAF1かMF1かトヨタのテストドラしかなさそうだな・・・。

予選は焦りすぎた？
それともメカニカルトラブル？

う〜ん。。
焦りすぎかな〜。。

それか・・縁石に乗り上げすぎ？？

レッドブル、クリエンを更迭ドーンボス起用http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1019.html

レッドブルはイタリアＧＰを最後にクリエンの起用をやめ、
次戦中国ＧＰにはドーンボスを起用することを決め、正式発表は今週中にも行われるようだ。
レッドブルはクリエンに対して来季チャンプカーのオファーをしていたが、彼はこれを断っている。



とうとう本当のお別れです

本当にさよなら〜

・・・

トヨタのテストドライバーを選択すると
この先ずっとテストドライバーのような気がしてならない。ゾンタのように。

やっぱ素直にチャンプカー行っといた方が良かったんじゃないんかなぁ。
チャンプカーで良い成績おさめればＦ１にまた乗せてあげると言われてたんだし。

日本来てほしかったなー

やっぱアメリカが嫌だったんかな〜？？

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060911-00000005-rcg-spo

レッドブル・レーシングは、
ロバート・ドーンボスが
クリスチャン・クリエンに代わって
今季残り全戦でレースドライバーを務めることを明らかにした。

来季のドライバーラインナップが
デイビッド・クルサードとマーク・ウエーバーに決まったことで
今後の去就に注目が集まっていたクリエンだったが、
残り3戦を残してレースドライバーの座を失うことになった。

ドーンボスはこの決定に対して以下のようにコメントしている。
「再びレースができて本当にファンタスティックだよ。
金曜日のテスト走行はとても大きな経験になった。
でも僕はレースに戻ることを目指していた。
残り3戦チームのためにそして僕自身のためにベストを尽くすつもりだ」
とコメントしている。

またドーンボスは
今週行なわれるヘレステストから
レースドライバーとしてデビューすることになる。

[オートスポーツWEB 2006年9月11日]


いや〜。。。。
レッドブルなんてもう応援せんわ！！

正式発表きたかorz
F1にこだわるつっても、SAF1かMF1かトヨタのテストドライバーしか
可能性ないだろうに・・・どう転んでもステップダウンだよなorz

ＭＦ１と交渉してるらしいけどどうなるんだろ
本人、何が何でもF１に残りたいみたいだけど難しそうだな

MF1はアルバースは確定だろうから、
モンテイロかスーティルとの争いだろなあ。

>>541
チャンプカーは危険過ぎるから嫌だったんじゃないかなぁ…

(´；ω；`)ｳｯ…

微かな希望の光・・・？
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=129749

>>548
チャンプカーではf1関係者から注目されないから嫌と本人は言っている
ボーデはチャンピオンになっていても話題にもならないと
事実そうだからしょうがないだろうなレベルの低いレースだからf1F1関係者から無視されてるシリーズだし

それにしてもこい世間知らずすぎるよな。赤牛あっての自分であって、こんなやつ金が付いてるから世間もみる。ただそれだけ。恩を仇でかいしているようなもの。赤牛親分につぶされるのが落ち。

レッドブル、翼をもぎ取る〜

クルサードより速いのにな。まぁ結果を残せてないのは確かだけどトラブルもクリエンに偏ってたわけだし、俺がオーナーだったらクリエン残留させてクルサードは放出するけどね。
にしてもチャンプカー断ったからって解雇されるのおかしくない？
ホーナー酷いよ・・・。

今年は予選成績でも決勝成績でもクルサードに負けてるじゃん。
もしもモナコがクリエン3位でクルサード4位だったしても
結局ポイントはクルサードの方が多いんだからどっちみちクリエン放出になるんだけど。

レッドブルはこれまでクリエンをF1に3年間も乗せてあげて
せっかくDTMとチャンプカーのシートまで用意したのに
それを拒絶されたらレッドブルが心証悪くしても当たり前。

>>555うん。確かにそうなんだけどさ、若手がF1から去っていくのが悲しいなって思った。

クリエンか、リウッツィかという状況でクリエンを選んだのに
この判断は解せないなぁ
スピードはアメリカ向けに必要ってのは分かるが・・・

ラスト3戦スパイカーMF1で3rd、来年は同チームのテストって話になりつつあるな。
スパイカーはテストドライバー大余りの状況をどうするんだ？

レッドブルみたいに育成ドライバーってわけじゃないんだし切り捨てるだけでは

レッドブル、無理矢理翼をあたえる。

クリエンは良いドライバーになると思ったのにな…

>>551
それが本当だったらチャンプカーファンとしてはうれしいね！
FIA（F1)が注目してないのなら世界中でチャンプカーレースを開催できるよ。

クリエンにしてみればチャンプカーで勝てなかったらそれこそ終わりだもんな・・
琢磨や左近でもF1ドライブしてれば世界最高峰のレーサーなわけだし。
F1レーサーのステイタスは捨て難いのだろう。

>>558
スピードなんか切ってクリエン乗せた方が良いのにね・・
どうせアメリカ人はF1の事なんか関心無いんだし・・

今季残り3戦をテストドライバーとして、また、
来季全戦をレースドライバーとしてMF1に乗れる蓋然性が高いから
双方納得の上で契約解除に至ったのかな。
クリエンも早くレッドブルを出てMF1首脳陣に仕事ぶりを見せつけたいだろうし、
それならレッドブルは早期にクリエンをリリースすべきだし。

●クリエン、アメリカ行きを断った理由
クリスチャン・クリエンはレッドブルからオファーされているチャンプカー行きを断っている。
その理由について、彼は次のように語っている
「レッドブルのサポートの元、チャンプカーへ移籍するとしたならば、今日がそのオファーの期限で、
今日中に契約しなければならなかった。だけども僕は今日サインすることが出来なかった。
他のＦ１チームと交渉している状況だったから、僕はサインしなかったんだ。僕の目標はあくまでもＦ１残留であり、
今でもＦ１残留のチャンスは残されていると思っている。だから今日契約してしまえば、
Ｆ１の可能性が途絶えてしまうんだ。Ｆ１に残留し続けた方がチャンスはあると思っている。
年中テストをすることになるかもしれない。だけども、Ｆ１レースドライバーとして再びなりたいんだ。
僕はＦ１ドライバーとして３年の経験がある。そしてまだ２３歳なんだ。
チャンプカーへと行ってしまえば復帰するのが難しくなるよ。セバスチャン・ブーデを見ればそれは明らかだ。
３度もチャンピオンを獲得しながらも、彼のことは全く話題にならないのだからね。
この決断はレッドブル側に伝えなければならない。ただ、今回の結論により彼らとの関係が完全に終了するわけじゃないよ。」

３年目だし、ライコネンみたいな光る走り１年目では見せれなかったし・・・

ティルケコースが得意だったな

あーやっぱ、スパイカーMF1はクリエンがレッドブルマネー持ってくることに期待してたんだな。
完全に切れたことを知って、中国・日本はスーティルみたいだ。

もちろん来年のレギュラーもなくなったか・・・

普通なら完全におさらばでもおかしくないのに
チャンプカーやDTMのチャンスまでくれたんだから
少なくとも赤牛は面倒見てる方だろう。

どうやらスパイカーの３rdドライバーになれるようだね。
とりあえず鈴鹿で会えそうなので良かった。

鈴鹿はスーさんに走らせてあげればいいのに。

1，2日で真逆になったね。
スパイカーとしてはレッドブルからお金こなくても、スーパーファンドが増額してくれたからおｋってことか。
ただ、まだ正式発表じゃなくて「〜と思われる」な地元紙報道なのね、とりあえず実現しておくれ。

正直 F1ではまったく活躍してないじゃん ベストレースとかまるっきりないし…

>>572
スーパーファンド、支援を否定してるな。

>>573
ベストレースは去年の中国かな？
去年の
ベルギーは予選１６位から決勝９位
ブラジルは予選５位決勝９位
日本は予選４位決勝９位
中国は予選１４位から決勝５位
だしね。。

ベルギーから日本は３戦連続で９位なんだよな・・・

うわ、クリエンｵﾜﾀ・・・
ttp://kyobito.blogtribe.org/entry-d60b70d9187489541d82f8782a2a500d.html

ｵﾜﾀ

ベルノルディより少し良いF1人生だったな。

SAF1のサードは？
モンタニーがもうトヨタに移りそうな気配だし。

>>579
テールエンダーのSAF1でしかもサード・・・
クリエンにそこまでしてF1にしがみつく覚悟というか気概があるのだろうか？
SAF1としても来季は琢磨とアンソニー、サード枠に日本人という布陣にしたいんじゃなかろうか。

>>579
地元の新聞に
『パニス引退』
ていう記事が載ったときに
１番最後に
『トヨタは来期の控えドライバー兼テストドライバーとして
現在スーパーアグリの３ｒｄドライバーである
Ｆ・モンタニーとの契約が合意したこと発表した』
と載っていたのだが・・・

最後は・・共同通信社の早とちり？？

>>581
追加・・
最後のは・・
地方の新聞社なので・・
共同通信社から記事を買っているらしいので。。

来年はともかく残り３戦はSAF1のサードでも
走らないよりは良いような気がするけどね。
モンタニーがすでにトヨタのテストに参加してるし
残り３戦もトヨタ次第でもう移るかも、って記事でてたし。

結局、やったことの全てが裏目に出たな。

こうなったら、ウィリアムズのサードになってブルツの後釜を狙うしか
超アグリと大差ない現状ではあるけど
orz

ウィリアムズに入りたいならスポンサーが必要じゃねーかな。
カーティケヤンみたいに。

結局F1にくるのが早かったんだろ
まだ２３なのにな。この先長いレース人生でモチベーションが保てるかどうか

>>585
ブルツの後釜って事はカーティケイヤンみたいに大きい持ち込みありじゃなくて
実力が認められてチーム入りって事じゃないの？
ウィリアムズだと厳しいだろうけどSAF1なんかに行くよりはマシだろうな

レッドブルじゃなくてトロロッソに振り分けられてたほうがよかったのかも(´・ω・｀)

クリリンみたいですよね！くりえんって。

何をいまさら

クリちゃん復活希望age

結局 F1にのる器じゃなかったんだろ、パッとしないやつのままおわりだろ

そもそも、F3からF1に引き上げるほどの人材だったのかよ、と。

正直 F1で少しでも活躍した？ ベストレースってなんかある？

>>575

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　　　　クリエン君楽天においでよ
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

>>595
あの頃レッドブルがやけに必死で後の買収のための礎として
押し込まれた感じがする
確かジャガーにえらい金積んで入ったんだよな
でもマスコミ報道と額の開きがあったと聞いたがｗ

結局 どれがベストレースかわかんないじゃん なんの活躍もしてないって事じゃん

>>599
君がちゃんとF1見てないだけの話じゃないの？
ジャガーに乗ってマクラーレンぶち抜いたとか言われても信じないのかな

ちゃんとって…
ちゃんとみてるからパッとしないって言ってんだよ

>>601
レース中に一時的とはいえファステスト出したりしててもパッとしないっての？
そりゃ優勝やらチャンピオン狙えるドライバーだとは言わないけどさ

枕ぶち抜いたってキミ車のエンジンが既に重くなってたからでしょ。
確かに上海での暫定ファステストは印象に残ったが、一番印象に残ったのはハンガロリンクで宙を舞ったことかな。

そんなに いいドライバーなら来期のシートがなくならないだろ…

いいドライバーかどうかじゃなくて、ベストレースの話をしてるんじゃないのか…。

いくら必死になってクリエンのよいところを見つけ出そうとしても
むなしいだけじゃないのか？

ボスにシートとられた

そういえばボスって、去年はフリーザ様のシートをぶんどって、今年はクリリンのシートを…

>>608
オーストリア人泣かせだな

来年はヴルツのシート、再来年はトロ・ロッソでベルガーのポジション

ちょｗｗベルガーのポジションって・・・

中国グランプリが始まったけど・・・

もういないんだよね。。
寂しいなぁ。。

そういえばなんかわからんけどティルケサーキットは得意そうだったな

去年のベストグリッドは中国だったしね。

去年の中国ＧＰ予選はクルサード7位、クリエン14位ですけど

ベストリザルトの間違いだと思われ

ごめん。。。

今日もクリエンでる？

１２位完走

クリエン頑張れ！！１８位からでもあきらめるな☆

クリエン今何位？

５位で完走したよ。。。

えっ！？順位表見落としとったんやか？
教えてくれてありがとうございます。

クリエンに変わってＲ.ドーンボスが走りよったけ、気付かんかったわけね。
クリエンやっぱり日本に来んのかな…日本ＧＰはいつあるんかな？

次の日曜

さりげなく客席に居たりしてw

>>626
なぜかMF1のグッズを持って観戦するクリエン

625>ありがとう

ホンダのサード狙ってるらしいね。

デビッドソンよりクリエンのほうが役に立つと思う

F1でのレギュラー経験者だしね。
デビットソン・・・
レギュラー経験あり？？
なしだよね？

>>631
ミナルディで2戦
BARで2周した。

レギュラーになれそうなとこ
アグリ・・・レギュラーシートはデビッドソンか左近で決定だろうからむりぽ
MF1・・・唯一の希望の光だが、持参金持ちこめる奴を獲ると公言。厳しいか

テストドライバーとしての道
ホンダ・・・3rdに空きがあるかも
トヨタ・・・モンタニが居るからテストドライバーも多分無理
ウィリアムズ・・・ブルツ昇格でリザーブの席が空く。意外とこの辺に落ち着くかも
BMW・・・いい若手いっぱい居るし・・・

本気で行く場所がなくなってきたな

ホンダのサードは今いるじゃん。もう１人。
デビットソンのほかにさぁ・・・
あいつじゃないかな？

可能性があるとすれば
BMWかTOYOTAのテストドライバーの希ガス。

>>633
ウィリアムズってもうカーティケヤンに決まってた気がする。

>>634
ホンダはロシッターをサードに昇格させるのは時期尚早だと考えているらしい
アンソニーを放出するなら後任には
ある程度F1での経験があるドライバーがほしいと・・・

っていう記事をこないだ読んだからさ。
しかしもしスパイカーでシート獲得となればモンテイロがシート失う訳だが
奴の去就についてはニュースサイトでも全く話題に上らないなぁ

>>635
カーティケヤンの他にもう一人探してるみたいだよ

やっぱクリエン鈴鹿には来んよね？

トヨタとウィリのＴＤもう１人は日本人みたいだよ。
持ち込みなしで採用してくれそうなのはホンダかトヨタくらいだろう。
ホンダは来年で多分バリが卒業するからここのＴＤがベストかも。

F1ケータイGPより
クリエンがホンダのTDになるかもしれないらしい

>>640
ホンダでデモランするベルガーもホンダにプッシュしてくれたらいいね

ベルガーはクリエンをあまり評価していない。
と何かで読んだ記憶が・・・

じゃあ今日の鈴鹿にクリエンは…でない?!!(◎∀◎)

>>643
クリエンパパは上海、鈴鹿とホンダパドックに来てるらしい

644>教えてくれてありがとう。パパは来てるのかぁ〜

パパは来ててもクリエンは走らないよね…
悲しい。。。

いや。確かパパがマネジャーやってるから
来年以降のことを話しに来たのかも。

そっかぁ〜ありがとう

スットコ・スピードよりは信頼性と安定性の
ある走りを提供できるだろうになぁ

日曜にD席入り口近くの通路で入り待ちしてたら
英語で栗に対するメッセージ書いた紙持った女の人いた
何て書いてあるかよく見えなかったけど赤牛スタッフにでも見せようとしたのかな？

>>649
なんでクリエンに対するメッセージと分かったんだ？
Klien（スペル違うっけ？）
って書いてあったからか？

クリリンのイラスト入りだったとかいうオチの予感

根拠はないけど、なんとなくホンダが拾ってくれそうな予感

クリエンはいつまでレッドブルにおると？

もうレッドブルにはおらんとよ。
契約を破棄してもらったと。

>>650
うん、太字でChristian Klienって最初に書いてあった
それでその後に英語でメッセージがあった
何書いてあるのかしっかり見たかったけど
凝視してると怪しまれると思ったので適当なとこでやめた

それからサイン会の様子見てたら、近くの人が
「なんでくりくりいないの〜」って嘆いている女の人がいた…
やっぱり女性人気はあるのねー

ﾎﾝﾀﾞｽﾚにも出てたけど今日のﾄｰﾁｭｰにｸﾘｴﾝがﾎﾝﾀﾞ入りを目指すって記事出てるよ。
鈴鹿でかなり話がつまったような感じで父親のｺﾒﾝﾄも出てた。
webでも出てる。

かわいい顔してるし愛想いいから女性ファン多いだろうね。

愛想いいんやぁ〜

>>658
2年前だったか、サイン貰ったけど愛想よかった。

サインもらったことあるんやぁからいいな〜☆　

>>>659
反則かもしれないけどログキャビンでサインもらった
すげえ愛想良かった。
可愛い女の子にもサインねだられまくり。あの愛想とルックスなら納得。
もっとＦ１で走ってほしかった。

サインもらえてよかったね！

今年クリエンのキャップ買ったよ
かぶってるのオレ以外見なかったな…

>>663
もしあなた意外いなかったとしたら、すれ違ったかも。
わざわざクリエンキャップかぶってくれるなんていい人だって思ってみてたw

ホンダのＴＤになったら日本での露出増えそうだけどなぁ。
本当に期待していいんだろうか。

来年からテストの日数に関してレギュレーションが変わるじゃん。かなり削減される。
そうすると、テストドライバーの出番なんてほとんど無いと思う。

>>666
金曜日にテストが出来るとかって案はどうなったんだろ？
新人にもチャンスを与えるとかって理由で夏頃ニュースになってなかった？

663>クリエンのキャップとかあるん？

664>クリエン人気ないんかな？

テストは今年ほど露出ないだろうなぁ。
でも3rdが廃止になるので、テストかリザーブしかF1に残る手段は無いわけで。
まぁブルツみたいな例もあるしな！どこのチームでもいいから、頑張って欲しいものです。
…育成プログラム出身だから、個人スポンサーが少ないのがネックだよねぇ。

>668
キャップもTシャツもあるよ。キッズ用まであった。
赤牛は両方とも、ドライバー個人グッズが充実してる感じ。
来季モノが出る前には押えておこうと思ってる。
…現地での出費を抑えたくて、専門店でよく見る赤牛は購入を回避したチキンです…ごめんよクリ坊

ごめ、上の文章で3rd廃止って紛らわしい書き方したね。
廃止になるのは3rdドライバーじゃなくて、金曜3rdカー。今季下位チームがテスト時間に走らせてた奴。

669>教えてくれてありがとう！
Ｔシャツもあるんやぁ〜☆しかもキッズ用まであるとかすごいね。グッズまで作ってもらえるとかクリエン幸せやね。

>671
夢を壊すようで悪いが、多分シーズン開始頃に作った分。
降板＆交代が急だったから、ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽの分は製作してなかっただけだと思う。
（だからHPのドライバーピンナップのページにはクリエンが居ない、と）
まぁドライバーのグッズ作ってもらえてるっていうのは、それだけお金掛けてるってことだからな。
着用して、ファンをアピールするのはいいことだと思う。

今月中に何かしら買いに行こうとは思ってる。＞赤牛ｸﾘﾘﾝグッズ
でも、本人の公式ページから買うほうが、本人のところに金が行くからいいのかな、とも。



どーでもいいけど、鈴鹿の金曜テスト。
赤牛で走ってたｱﾏﾐｭｰﾗｰのメットが、やっぱり赤牛プログラムカラーで…クリエンに見えて、すげー複雑で切なかったよ。
思わず泣いた。ｱﾏﾐｭｰﾗｰも頑張ってるし、才能有るし、いい子だから成功してほしいとは思うけどさ…。

あと、「メッセージお届け隊」のﾄﾞｰﾝﾎﾞｽの所に『Comeback MY Sheet！/Christian Krien』って書いた奴誰だ。
気持は判らなくはないけど、すげぇ腹立った。ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽだって楽して今のシートに居る訳じゃないし、努力もしてる。
（最近下位チームの応援ばっかやってたんでね。ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽもF1デビューから見てるのよ…）
何より騙ってそういうメッセージ書くって、クリエンに対して失礼だろ！！

>>672
お前が怒るのも分かるな。。

しかもクリエンのスペルが違う！！
Krien
じゃなくて
klien
だろ！！

>>672
が間違えたのか
「メッセージお届け隊」
っていうところに書いたやつが間違えたのかは
知らないけど・・・

チーム代表のコリン・コレスは
『Kronen Zeitung（クローネ・ツァイトゥング）』紙に、
“当然ながら”
クリスチャン・クリエン（元レッドブル）とティアゴ・モンテイロは
候補に入っていると明かした。
また、同紙は2005年、
当時ジョーダンだったチームのサードカーを駆り、
日本GPに出走したSUPER AGURIの山本左近や、
マクラーレンの秘蔵っ子、
ルイス・ハミルトンとゲイリー・パフェットも候補だと報じている。

たとえ、
個人スポンサーの有無が決定を左右するとしても、
エルネスト・ビソ、
マルクス・ビンケルホック、
エイドリアン・スティール、
ジョルジオ・モンディーニ、
アレクサンドレ・プレマといった、
今シーズン、
同チームのサードドライバーを務めてきたドライバー陣も
セカンドシートに座る可能性があるのだ。

スパイカーMF1の来年の
クリスチャン・アルバースの
チームメイトの情報。

個人スポンサーを持ってこれるやつ。
といわれるとクリエンはきついねぇ。。。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061016100055.shtml

>>674
スパイカーの２nd争いに参加したらホンダや他チームね
ＴＤからは漏れそうだな。
どっちかに絞って交渉しないと両方ダメな可能性も。

栗ﾘﾝの行く先々にパフェットの影がちらつきだした

スパイカーはモンテイロがもうすぐ自分がレギュラーとして契約
することが発表されるとか言ってるから、クリエンはホンダ
のサード決まればいいね。


ホンダスレより転載

807 ：音速の名無しさん ：2006/10/20(金) 19:34:25 ID:yrC2SLbS
クリエンがブラジルＧＰをマネージャーの父とともに訪れて
ホンダとスカイパーのミーティングに参加するらしい。
やっぱホンダのＴＤはクリエン有力？
http://www.f1editorial.com/index.php?page=show_news&articleID=3748

この先何年にも渡ってアンソニーのようにホンダテストドライバーを務めたいなら
ホンダのテストドライバーっていう選択肢もいいんじゃないのかね

>>678
ホンダは来年でバリチェロが引退もしくは契約終了するってのが規定路線
のようで来期のテストドライバーが２００８年のホンダのレギュラー昇格に
一番近いとか言われてて今年は次々売り込みがあるみたいだね。
パフェットだとバトンと２人英国人になってしまうからホンダのテスト
ドライバーになって来期以降の昇格狙いは微妙なんじゃないかな？

琢磨が戻るというハンパねぇ手がある。。。。。

それと・・
日本グランプリ号のF1速報に
クリエンが出ていることになっている件。
初めの方のレースの内容が書いてあるところね。

>>680
ホンダワークスはワールドワイド、ＳＡＦは日本向けって
社長自ら言ってるし琢磨が戻ることはなさそう。
戻ったらＳＡＦ終わりだろうし琢磨も2ndでドライバー人生
終えるよりＳＡＦでも1st待遇の方を望むと思う。

栗の公式にもブラジル訪問記事が出てるな
ホンダのテストドライバーに決まればいいなぁ

クリエンの着ているジャケットに「RONIN　強」って書いてあった。
どうなのよ？

>>683
なんだそれ？

>>681
一応2008年からはワークスホンダから
カスタマーシャーシ供給してもらえそうだしSAF1に居た方が幸せだろうな。
まぁ本家に対抗しうるようなスペックにはしてもらえないだろうけど。

リザーブがクリエンなら若いし経験あるし適任だよな。
そうすんなりレギュラー昇格になるかは大いに疑問だが

●クリエン、来季去就は２週間以内に発表
ブラジルＧＰに現れたクリスチャン・クリエンは、来季去就について次のよう
に語っている。「現状は問題ないよ。ここで複数のチームと話をしており、
非常にポジティブに状況を受け止めている。今後２〜３週間以内には何らかの
決定が出来るものと思っているんだ。」
彼が現状交渉しているのはスパイカーとホンダで、それぞれの交渉状況について
次のように語っていう。「スパイカーは前進したいということを本当に望んでいる。
それにフェラーリそしてマイク・ガスコインと契約したことにより、スパイカーの
スタッフは今日再び話をしたんだけど、モチベーションが増している。彼らは本当
にマシンを前進させたがっているんだ。僕の３年間の経験がこのチームの手助けを
出来ると思っている。その一方で、ホンダとも交渉をしているんだ。状況は良いよ。
だからこそここに来たんだ。とにかく状況はかなり良いよ。」

http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/10/post_1621.html

>>684
ttp://www7.online.rtlklub.hu/forumkepek/2006/10/20/10453776.pict
これこれ。

>>687
横の乳のでかいおばさんが気になるなぁ・・

>>683

浪人（覚悟でも）　強（く生きます）

>>688
それ、ミセス・ダウトだろ

来年はどうなるんだろな？

11月までに確定するだろう、てのが出てきた。11月中に、
てことかな。でないと、今日中てことになってしまうし。

『スパイカーF1』か、『スーパー・アグリ・F1』のテスターか
という報道。ホンダのテスターはだめで、アグリに回された
ってことなのか？　それともホンダと契約して、アグリの
方に回ってきたのかな。

スパイカーは資金的に無理だろうなあ。

バックには今までレッドブルしかついてなかったからねぇ・・・

よく決意したね

中堅〜下位の赤牛系2チームで走れないってのは
本当に選択肢が狭まったな・・・

>>692
それはniftyの誤報みたいだよ。
ホンダスレに↓があったけど他のサイトは全部スパイカーのレギュか
ホンダのＴＤってなってる。
11月上旬にも発表って説が流れてるとか。

719 ：音速の名無しさん ：2006/10/31(火) 23:48:27 ID:eLVWG3q+0
Klien 'excited' about F1 prospects
http://www.autosport.com/news/report.php/id/55483

クリエン、F1残留に向けて“交渉”
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061031061800.shtml

クリエン　Ｆ１残留を決意
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134436

Klien likely to stay in F1
http://www.f1technical.net/news/4337

ホンダのTDがダメだったら、来季はﾁｬﾝﾌﾟか
何かだねえ。

正直アグリのセカンドはデビッドソンよりクリエンのほうが
良いと思うんだよね。琢磨とクリエンどっちが早いか見たい！

デビッドソンのアグリ行きはいままで3rd/TDよく頑張ってくれたで賞だからな。

弟子ならではの小さな残留能力に期待

>>698
アグリのセカンドにホンダがデビを送り込むのはデータ採り
って側面もあるからなぁ。
クリエンより長年ホンダのＴＤやってたデビの方が適任。

>>701言われてみればそうだよね。でもクリエンにはアグリ来てほしい。多分イケメンだし日本のチームくれば一気に人気出ると思うんだよね！でも個人スポンサー無いし辛いとこだよね↓

>>702
SAF1はｽﾎﾟﾝｻｰ持ち込めるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃないとﾀﾞﾒﾎﾟだと思う。
やっぱﾍﾞｽﾄなのはﾎﾝﾀﾞ本家のTDで頑張ってﾊﾞﾘの後任を狙うって感じじゃね？
今は各ﾁｰﾑTDに子飼いの若手やｽﾎﾟﾝｻｰ持ち込めるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを擁してるからTDに
なるのも大変だ。特にｽﾎﾟﾝｻｰ持ち込まなくてもOKなﾜｰｸｽ系のTDは激戦。

Ｈｏｎｄａってデビットソンのもう１人の方・・・
名前忘れた。。。。

と契約更新しないらしいね・・
ソースは雑誌。
これも名前は忘れた。。立ち読みしただけだから。。。

だから・・チャンスは大きいかも！！

前者の方は・・・

ロシターだね。
思い出した！！

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061101-00000002-rcg-spo

やはり・・Ｈｏｎｄａがいいと思うけどね〜。。。

アダム・キャロル、ジェームス・ロシター、アラン・ヴァン・デル・メルヴェ
1人として大成しなかったな
首脳陣に見る目がないのか、環境が悪いのか

クリエンは応援してるけど正直バリチェロの後任を勤めれる器には思えないんだよなぁ

キャロルは去年はまだ良かったんだけど、今年はなぁ。
レーシング・エンジニアリングのチーム力がイマイチってのもあるんだろうが
本人も精彩を欠いてたような。

>>706
バトンと組ませても、04年の琢磨くらいの成績なような気がするな。
年齢的に琢磨より少しは将来性あるのかもしれないけど・・・

ぶっちゃけバリチェロも今年の働きを見る限り
流石ベテランって感じではないから若手を入れてみるのも悪くはないと思うが・・・

>>706
キャロルもロシターもバトンと同じイギリス人だから
どっちみちホンダのレギュラー昇格の可能性がほとんどなかった。

>>704
ロシターはリザーブのＴＤではなくホンダの育成プロジェクト所属
って感じじゃなかったか？

やはりｱｸﾞﾘ云々は誤報だね。ホンダのTDか、
スパイカーのセカンドか（TDではないらしい）の
どっちかで、ﾎﾝﾀﾞで決まらなかったら、F1残留は
かなり厳しいという状況のようだね。

ホンダのファクトリーを訪れてたんだな。
訪れたのはイギリス？日本の方じゃないよな？？

904 名前：音速の名無しさん ：2006/11/03(金) 09:44:42 ID:vppWwnSU0
ブラジル後にホンダのファクトリーを訪問してるってことでホンダの
サード（リザーブ）はクリエンでロシターの代わりのイギリス人枠
（４番手）にパフェットかな？
当初はクリエンかグロックって言われてたのにグロックは消えたようだ。

まもなくアンソニー・デイビッドソンのスーパー・アグリ移籍が発表されると
言われている。そのため、ホンダのテスト・ドライバーが空席となってしまうが、
この候補として現在クリスチャン・クリエンとゲイリー・パフェットの名前が
取りざたされている。クリエンはブラジルＧＰ中にホンダのモーターホームを訪れ、
そしてその後ホンダのファクトリーを訪問しているため一歩リードしているが、
パフェットになる可能性もありえるという。
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1791.html

>>712
ホンダスレにあったけどイギリスのBrackleyの方みたいだよ

Klien versus Paffett in the Grand Prix of Brackley
http://www.grandprix.com/ns/ns17715.html

>>712
ゲイリー・パフェットって今マクラーレンの下にいるやつだよな？？

>>709
順番が逆でしょ
キャロルもロシターもイギリス人だからチームに加入できた

>>714
うん。だけどﾏｸﾗｰﾚﾝではﾚｷﾞｭﾗｰ昇格は無理なので他ﾁｰﾑに移ることを考えてるって。
ﾊﾟﾌｪｯﾄはﾏｸﾗｰﾚﾝのBﾁｰﾑになるだろうﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞのﾘﾁｬ禿と懇意だからﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞが
参戦した暁にはそこのﾚｷﾞｭﾗｰ狙いだったらしい。でも今ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞの参戦が微妙に
なってきているので他のｲｷﾞﾘｽ系ﾁｰﾑでﾚｷﾞｭﾗｰ昇格出来る可能性のあるﾎﾝﾀﾞのTDを
狙って猛ﾌﾟｯｼｭ中。

>>715
2人と契約したのはBARの頃からだからね。
ｷｬﾛﾙはﾃｽﾄの機会も与えられずﾁｰﾑを去ったしﾃﾞﾋﾞもﾎﾝﾀﾞのﾚｷﾞｭﾗｰ狙いだったのに
ﾊﾞﾄﾝと長期契約を結んでるﾎﾝﾀﾞではそれは無理でSAF1に。
やっぱﾚｷﾞｭﾗｰの2人が同じ国籍ってのは避けたいんじゃないかな？

>>714
そう、でもこのままメルセデスにいても
ハミルトンにみんな夢中なのでラチがあかないと見て
飛び出していろいろ探っているようだ

去年のDTMチャンピオンなのに、この扱いだからなあ　＞ﾊﾟﾌｪ

>>718
今はＴＤになるのも本当に大変みたいだよな。
持参金をかき集めてでもスポットでもいいから参戦したいって
ドライバーもたくさんいる。

パフェってＦ1自体に見切りをつけたような記事を見たような気がするんだけど
他チーム狙ってんのか。
メルセデスとは一応コネがあるんだし
どうせテストドライバーならマクラーレンに残ればよかったのにとは思うが、
確かにマクラーレンのレギュラーは厳しいしな。
あえてこの時期にマクラーレンから出たって事は
プロドライブに乗れる可能性はなくなったのかな？

ﾄｰﾁｭｰ…ｸﾘｴﾝ、ﾎﾝﾀﾞに猛ｱﾀｯｸ

ﾎﾝﾀﾞとのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ契約が間近と報じられたｸﾘｴﾝ（写真）

有料だからこの先見れないよー

>>721
これ？

80 ：音速の名無しさん ：2006/11/07(火) 02:20:37 ID:dHtwGTrW0
トーチューの記事タイトルにちょっと吹いたがホンダのＴＤはクリエンに
決まりそうだな。
『クリエン、ホンダに猛アタック』って記事。
クリエンがホンダに猛烈な売り込みをかけててオーストリアのメディアは
契約間近と報じてると。マネージャーである父親と共にホンダのファクトリー
がある英国・ブラックリーを訪れて契約の細部を詰める作業を行ったという。

82 ：音速の名無しさん ：2006/11/07(火) 02:50:38 ID:fXUgccwx0
>>81
煽って書いてるだけだろｗ
読んでみると実際は先日ブラックリーで契約の詰めを行った
ってことでどこが猛烈なんだって感じ。パフェットの方の
売り込みもイギリスメディアを使って中々凄かった。
グロックやロシターはこの２人の売り込みがあった時点で
消えてたっぽいね。まぁホンダのＴＤは頑張ればレギュラー
昇格も有り得る美味しいポジションで魅力的なんだろう。
持参金もいらないし。来年はバリと金曜走行をシェアしてくれ。

>>715
まあ、当時はバトンがずっといる保証がなかったからな。
ところがすったもんだの挙句５年契約結んじゃった上に、今期もしっかりと結果を残してしまったんで、
アンソニーはホンダワークスのシートは諦めてアグリへ、他のTDも脱ホンダと。

しかし、パフェットはもうちょっとおとなしくしてればマクラーレンのシートもありえたんじゃないか？
ハミルトンの評価はいまいちくさいし、アロンソと同じ国籍のデ・ラ・ロサが2ndってのもナンではあるし。

>>723
マクラーレンで何度かテストに参加してるけど
デ・ラ・ロサより早かった事あったっけ？っていうレベル
「マクラーレンからデビューするルーキー」となるとかなり敷居が高くなるだろうし

F3やDTMで活躍したけどF1は辛いんじゃないかな＞パフェ

バフェットは他チームに決まらなかったらマクラーレンの
４ｔｈで残留してプロドライブを狙うんじゃないかな？
プロドライブは資金的に最貧チームになりそうでそこのシート
を狙うにはマクラーレンからのプッシュと多額の持参金が
必要になってくるんだろうけど。

お前らクリエンスレでパフェット話かよｗ
クリエンがホンダのＴＤに決まればいいな

いやいや・・
クリエンがテストドライバーになれるかなれないかの
ライバルってことで・・
いいんじゃね？？

まぁこれもあとしばらくの辛抱さ。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061107163242.shtml

もし・・スパイカーに行ったら・・・
名前では判断がつかないな。
どちらも名前が
クリスチャン
だし。。。
たしか綴りは違うはずだけど・・・

スパイカーのセカンドもなんだかふらふら気味で、持込資金
次第で、どうにでもなりそうね。ﾓﾝﾃｲﾛも決定ということはなくて
怪しげな調子だし。左近やら何やらもスパイカーと接触してるようだし、
栗リンはさくっとﾎﾝﾀﾞでTD決まってしまうと良いが。今更レギュラーは
無理だろうし。まずは体力温存と。

これがマジならクリエンは他カテに行くこと決定？

Paffett set to be confirmed at Honda
http://www.autosport.com/news/report.php/id/55566

チャンプカーに行きたくなくて、レッドブルを出たのに・・・

スパイカー2nd候補は冬季テストでオーディションやるって計画出てたけど、モンテイロがもう少しで合意できるよとか言ったり、わけわかめ。

>>730
ゲイリー・パフェットが
サードおよびリザーブドライバーに決定すると
数日以内に発表。

みたいな内容だろ？？
違ってたら修正お願い。

パフェットだと・・経験がないよな。
それに知らないサーキットもあるんじゃないの？？

>>732
記事内容だとクリエンもまだ候補のようなこと書いてはあるよ。
パフェと最終的な契約もまだで他にもパフェは選択肢が
あるようなこと書いてないか？
ザッと読んだだけだけど。

>>733
俺は・・分かる単語だけで・・読んだけなんだよぉ〜。。。

ワロタ

Paffett on the verge
http://www.grandprix.com/ns/ns17740.html

これも誰か読んでくり

>>736
Ｙａｈｏｏで翻訳してみると・・・
パフェットはクリエンの持っていないものを持っている。。。
みたいな感じで出るな・・・

クリエンのことは・・・

クリスチャンクリーン

って出るんだけどな。。。

そろそろ来年の去就が発表だな・・・

>>738
パフェはスポンサーも持ち込むから！と必死に売り込ん
でるからなぁ。マネージメントもブランデル＆ブランドル
のイギリス人元Ｆ１ドライバーコンビ。

クリエンの山登りは諦めの心境なのか契約の目処がたったのか・・・

最後に逆転

521 ：音速の名無しさん ：2006/11/15(水) 21:43:00 ID:DlHwCZTS0
ﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽのTD＆ﾘｻﾞｰﾌﾞはｸﾘｴﾝ確定

Honda sign Klien as reserve driver
http://www.autosport.com/news/report.php/id/55639

おめ

クリエンって親父がマネージャーだっけ。
そのわりにしぶといな。去年の鈴鹿ではなかなか
いい走りをしてたが

よかったわぁ。
F1に残るためにレッドブル出たんだもんね。

でも、ヘルメットどうなるんだろう。

日の丸メットになってたりしてw

おめ。
先週の報道ではもう駄目だと思ってたがｗ

HONDAの公式ﾘﾘｰｽ
今月末のﾃｽﾄから参加するってよ

http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1739&type=1

ホンダ公式でも既にチームドライバーとして載ってる！
http://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=17&driver_id=56

ｸﾘｴﾝ+ﾎﾝﾀﾞ　この組み合わせはうれしいっす

>>748
そうね。
なんとなくデビューから注目してたが日本に縁の深いドライバーになってうれしい。

ホンダのファンクラブとかある？入ろうかな。

ＴＤ獲得おめ

クリエンおめでとー

来週のHonda Thanks dayに緊急参加とか無いかな？
ホンダF1からはバトンだけ参加確定してるけど。

もてぎだっけ？来たとしてもウチからは遠すぎるなぁ。

>>753
クリエン参加することになったら、バリも焦って飛んできたりして・・・

HONDA Racingの公式でも同じ文面だけどお知らせが出た
http://www.honda.co.jp/F1/news2006/29/

>>755
バリはPR活動嫌いだから来ないだろう。
今年のホンダのイベントはバトンばっかｗ
お台場イベントにはロシターも来てたけどな。

多分来ないだろうけどいちおうThanks dayのHP貼っとく。
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/

性格的にはバトン＆バリと合うのかな？

シーズン中に禿と交替なﾖｶｰﾝ

来季は井出と壮絶なホンダレギュラーシートの争奪合戦か。

何気に自身のキャリアの中では、一番速いマシンをドライブすることになるのか。
冬季テストで良いとこみせて、来季シーズン中にもバリからレギュラーの座を奪い取ってほしい。

再来週ホンダデビューか

公式ＨＰも全面的に改装しないとなｗ
バトンのところみたいに日本語ページ出来たりはしないよなぁ。

クリエンおめ！！

クリエンがF1に残れて良かった。
公式HPの背景がもうHONDAのマシンになってる！

やった〜！！クリエンおめ。

現状では一番望みうる選択か。
オーストリア人がホンダエンジンか。ベルガー以来かな

http://news.ameba.jp/2006/11/we1116_2.php

国名の日本語表記を変更するらしい。。

オーストラリアと間違えられてしまうからだそうだ。。。

確かに・・・
『オーストリア』
『オーストラリア』
似てるよな。。。

『ら』抜き言葉だもんな。。。

>>768
記事全文です。↓↓

オーストリア大使館が悩んでいることについて、
ネットで話題が沸騰している。

その悩みとは？　
彼らが悩んでいることは、
国名「オーストリア」が、
コアラとカンガルーとワニと
エアーズロックとケアンズとオペラハウスなどなど、
様々な人気スポットを持つ
南半球の「オーストラリア」と混同されることが多いからだ。

そこで、オーストリア大使館は、
元々のスペル
「Osterreich」
の日本語表音表記を
「オーストリー」
に変更したのである！
しばらくは
「オーストリア」
との併記を続けるという。

もう普通にエステライヒって言えばいいのに。
なんでオーストリーになんだよ。

663 ：音速の名無しさん ：2006/11/16(木) 22:36:29 ID:Gtv+9+DO0
クリエンのHPから彼に応援のメール送ったらすぐに返事届いたよ。

お前らも出せｗ

遅ればせながらクリリンオメ

公式ＨＰのバックが
Ｈｏｎｄａ
に変わってるね。

>>1
に書いてあるところからはリンクで飛べなかった。。。
俺だけ？？

バリ禿は、そう長くはいなさそうだしね。

クリエンおめ！赤牛なんかに残留するより数倍いいよ。
つか赤牛時代のレッブルヘルメット使うわけにいかないしデザインどうすんだろ？

＞ドライバーたち（ジェンソン、ルーベンス）のことはあまりよく知らないんだ。
でも、そのうちお互いをもっと知ることができると信じているよ。

能天気なバトンと小言爺のバリのどっちが付き合いやすいんだろ？

クリエンが一番仲いいのはリウッチーだからなぁ。
バトンもバリもリウッチータイプじゃないし。

>>776
強いてあげればバトンじゃないかな。
バリチェロは気難しいところがあるからクリエンとはあんまり合わないと思う

ホンダ公式にもうシート合わせの写真が来てる
http://www.hondaracingf1.com/jp/

バリよりは年齢も近いバトンやロシターの方が付き合いやすそうだな。

|ω・`)・・・

|ω；`,';,';,',

|ω,';,';,',

|,';,';,',

|;,';,

|;,,

|

ジャガー時代、銀行にスポンサー活動へ行くのが辛かったそう
きっちりスーツとか着て行ったらしい

>>782
ホンダだと持ち込みスポンサー要らないからいいよな。

>>783
でも・・日本へ来い！！
と呼び出される可能性もある。

>>783
ホンダのドライバーが一番引っ張りまわされてるように思うが・・・

バリ禿も文句言ってたもんな

>>786
禿についてはあんたが言える立場かよ、と思うところがなきにしもあらず・・・

クリリンも皮一枚つながってよかった・・

そういえば・・・
まだリウッツィとルームシェアしてるのかな？？

もししてるなら・・これからはやっぱ
別れるんだろうね。。

シートをシェアしてただけでなく、ルームシェアまでする仲だったとは

>>790
２００５年の日本グランプリの前に
オートスポーツのインタビューを
リウッツィと一緒に受けていて
そこで書いていたような気がする。

二人が住んでる部屋を自ら紹介している動画が
ようつべにあったね。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061120-00000001-rcg-moto

またレースドライバーに返り咲いてくれることを願ってます。

複数年契約らしいな・・・

バリチェロは今年で引退だと本人もほのめかしているから
このままなら再来年はホンダのレギュラーシートを得る目がある。

>バリチェロは今年で引退だと

もちろんバリチェロは来年も走るよ( ･`ω･´)
来年で引退みたいだからこのタイミングでホンダに入っとくのはいい選択だと思うよ

どうだろなー
HONDAは今回育成からステップアップしたロシターがまだテストドライバー
としても経験不足ってことで経験(Ｆ１orＴＤ）のあるドライバーを探して
たわけだし。リザーブだからといっても将来を見据えた場合クリエンの方
が上位とは限らないかも。
確かロシターは去年長期契約結んでるはず。

うん、バリチェロがいなくなったとしてすんなりとレギュラーになれるかは疑問。
過去三年間の走りから見てホンダはあえてクリエンを起用するかな？

ｸﾘｴﾝは今のところ来年のﾚｷﾞｭﾗｰ２人がｱｸｼﾃﾞﾝﾄで出場出来ない
場合に直ぐに代わってﾚｰｽに出せるってのがﾎﾟｲﾝﾄかな？
ﾛｼﾀｰは容姿や国籍からいってﾎﾟｽﾄﾊﾞﾄﾝ的な取り扱いでまだまだ
直ぐにﾚｷﾞｭﾗｰまでは考えてないんじゃないかな？
第一段階の2004年秋〜2006年秋の2年の間にﾚｰｽﾁｰﾑへって段階。

ﾎﾝﾀﾞの場合はSAF1のｼｰﾄの可能性もあるしﾚｷﾞｭﾗｰ復帰も全く有り
得ない話ではないと思う。他ﾁｰﾑも含めて。

ただバリチェロが期待されたほど活躍していないうえにスポンサー活動もあまり熱心じゃないから
来年のチームへの貢献しだいではレギュラーへの道もありそうだよね

バトン＆クリエンっていう若手コンビも勢いがありそうでいいと思うんだけどな

800いただきます！
ブラジル以降Ｆ１関連情報に疎く、今クリエンホンダリザーブを知った。
遅ればせながら、クリエンオメ〜！

>>798
直ぐに代わってﾚｰｽに出せるってのがﾎﾟｲﾝﾄかな？ >>

これしかないでしょ・・・
クリエンは来年久しぶりの開催の富士以外は
全部走ったことがある。
まぁ・・富士は誰も走ったことがないが。。。
いや。。アロンソ・フィジコ・ヤルノは走ったことがあるか。。。
ルノーとＴＯＹＯＴＡのファン感謝デーで。。。

ロシターだと・・
ヨーロッパのサーキットしか知らないんじゃないかな？？

ホンダスレにあったけどホンダ（旧ＢＡＲホンダ？）も育成プログラム
あったんだなぁ。ルノーやＢＭＷ、トヨタ、レッドブルと最近育成プロ
持つチームが多いね。

768 ：音速の名無しさん ：2006/11/18(土) 11:25:05 ID:3For/luJ0
ﾔﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの経緯と概要
2004年秋「ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界の新たな才能を養成し、ﾁｰﾑにとって長期的な計画の
中で非常に大切な潜在的可能性を秘めた有望株を支援していくことを目的」で
とりあえず「2年の間に最終的に絞られた1名をﾚｰｽﾁｰﾑに送り込む」

2004年秋に選考ﾃｽﾄ・3日間に渡ってﾃｽﾄ/参加したのはﾈﾙｼｰﾆｮ・ﾋﾟｹ、ﾆｺ・ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ、
ｼﾞｪｰﾑｽﾞ・ﾛｼﾀｰ、ﾍｲｷ・ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ、ﾎｾ・ﾏﾘｱ・ﾛﾍﾟｽ、ｱﾀﾞﾑ・ｷｬﾛﾙ、ﾀﾞﾆﾛ・ﾃﾞｨﾗｰﾆ、
ｱﾚｸｻﾝﾄﾞﾙ・ﾌﾟﾚﾏ、ｱﾗﾝ・ﾌｧﾝ・ﾃﾞﾙ・ﾒﾙｳﾞｪの9名→
選考ﾃｽﾄの結果2005年上旬にはｱﾀﾞﾑ・ｷｬﾛﾙ、ｱﾗﾝ・ﾌｧﾝ・ﾃﾞﾙ・ﾒﾙｳﾞｪ、ｼﾞｪｰﾑｽﾞ・ﾛｼﾀｰ
の3名に絞られる→
また3名で選考ﾃｽﾄを行い2005年秋にｱﾀﾞﾑ・ｷｬﾛﾙとｼﾞｪｰﾑｽﾞ・ﾛｼﾀｰの2人に絞る→
2005年には2人に平等にﾃｽﾄ参加ﾁｬﾝｽを与えていたが2006年に入るとﾃｽﾄ参加＆
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは事実上ﾛｼﾀｰ1人に絞られる→
2006年秋ｷｬﾛﾙが正式にﾁｰﾑを去り2007年ｼｰｽﾞﾝからﾛｼﾀｰが公式ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに昇格←いまここ

ピケ・ニコ・ヘイキは皆トップチームに行ったな・・・
ピケとヘイキはルノーだし
ニコはウィリアムズだし
ヘイキとニコはもうレギュラーだし・・・
ピケも将来はレギュラー予定だし・・・

結構見る目はある？？ホンダ関係者。

>>803
でもピケ、ニコ、コバの３人は落としてるけどね。
長期的ってのが二世の２人や年齢が他より高いコバには合わ
なかったのかな？って思った。
>>802の9人は中々見所のある面子を集めてるとは俺も思った。

確か琢磨とデビも2001年頃のＢＡＲの育成プログラム出じゃなかったかな？

>>803
でもこの中で全然結果残せてないキャロルとロシターを最後まで残してるしなぁ・・・
ロシターが下位カテゴリーの成績とF1での実力は別もんだ！ってのを示してくれるとまた面白いんだけど

まぁとりあえずホンダへようこそクリエン！

お台場のモーターショーでＲＡ１０６のデモランにロシター来てたけど
顔もイイしお茶目で来場者の人気を集めてたなー。
中本とのコントもどきには笑ったｗ
日本国籍のワークスチームにはピッタリな感じ。
クリエンと同じ年齢？

ちょっと前のグラ特ではオーストリア記者がクリエンは日本国籍のチーム
には合わないだろうとか書いてたけどどうなるんだろうな。

後味悪くホンダを去るのは嫌だなぁ。
身内に優しく外様には厳しいチームのようで。。

ロシターの実力はどうあれ、国籍から言って
バトンが在籍しているうちはホンダワークスのレギュラーにはなれないだろうなぁ。
第2のアンソニーの悪寒。
バリチェロの後釜としてコレと言って有力な候補も居なそうだし
本当にケロが引退するなら割とあっさりクリエンがレギュラーに決まりそうな気もする。

>>809
そこまで甘くないと思うけどな。
ドライバーの国籍に拘るってのは主にスポンサー対策だけどホンダの
ようなワークスチームだと特にメインスポンサーなしでもやってけるし。
ホンダは他チームの色がついたドライバーを嫌うイメージがある。
クリエンとロシターが同じ程度の実力ならずっと育ててるロシターを
あっさりとりそうな感じがする。

ググったら琢磨とデビッドソンもＢＡＲの育成プログラム上がりなんだね。
その育成プロジェクトの本格的なバージョンが２００４年から開始され
そこで残ったのがロシター。
当初から『バトン、琢磨、デビッドソンにすぐに取って代わるものではなく
今後長い目で見た長期的なプログラム』となってる。
『ドライバーの成長に照準を合わせステップアップさせていき２年間で
プログラムの若手ドライバーの１人を、レース・チームに送り込む』

どの程度長期的に考えてるかにもよるけどそのうちレギュラーシートを
与えるつもりなんだろうな。
今２３歳だから２５〜２６歳くらいを目処にしてるのかも。

まずはクリエンはテストで成果を挙げれるように頑張るのが先決だね。
結果を出せば次のホンダ、ＳＡＦ１、他チームと次の展望も見えてくる。

クリエンもレッドブル育成上がりだっけ？

リウッツィとずっと一緒にやってきたんじゃなかったかな？？

果たしてホンダで上手くやっていけるのだろうか。
ホンダの育成を離脱したキャロルに被るんだが。

>>814
まあ、ホンダでうまくいかなくても
次のシートにつながればいいんじゃない？

つーことで、頑張れｸﾘｴﾝ！

テストドライバーとしての開発力はあるんだろうか？
頑張ってチームに貢献すれば数年後にはＳＡＦ１のセカンドシート
くらいもらえるかもしれないが。

ホンダ＋オーストリア人といえばマクラーレンで前例があるじゃまいか。

そういえばクリエンは最近オーストリー人になったんだったな

>>817
そのベルガーは全然クリエン評価してないじゃんｗ
過去記事見て思ったがホンダＴＤが決まる前のクリエンかパフェット
が候補で来週には発表記事ではニック・フライは結構２人にキツイ
こと言ってるな。ＴＤを金曜日に走らせるつもりは無いって記事。

>>818
急に走らせてもコースを知っているという利点がある。
決定ポイントはこれだよな・・・
ゲイリーだと・・初めにコースを覚えなければならないという
メンドクサイ作業をしなければならない。。

>>819
後バックも強いパフェをチームに入れると何かと今後が大変だからってのもあると思う。
イギリスメディアは普段は糞味噌に自国ドライバーを貶したりするけど今回のホンダＴＤ
問題でも明らかにパフェよりだったｗ
イギリス人はバトン、ロシターとＳＡＦ１のデビくらいでいいと思ったんじゃ・・・
育成プログラムからパートタイムテストドライバーを経てオフィシャルテストドライバー
に昇格したロシターはいずれはレギュラーに上げる予定だろうし。

レッドブルの育成プログラムの問題は取り扱いドライバーが多すぎるってことだな。
他のように少数精鋭じゃないと手厚く育成してもらえない。

>>820
レッドブルの育成っていったい何人いるんだろ？
あそこの方針は下手な鉄砲も数撃てば当たるで当たったのがベッテルと。

ホンダスレにあったけどバリよりチビだとは思わなかったｗ
他の２人はデカイね。

ジェンソン・バトン（イギリス）26歳　 183cm,68.5kg
ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）34歳　172cm,71kg

クリスチャン・クリエン（オーストリア）23歳　 169cm,68kg
ジェームズ・ロシター（イギリス）23歳　 182cm,69kg

>>818
ベルガーって本気でクリエン嫌いなのかな？
以前は「一度レギュラーシートを失ってテストドライバーになったものが
再びレギュラーシート獲得を夢見るなんて馬鹿げたことだ」とか言ってたそう。
まぁ過去の例でも琢磨のように自動車メーカーが付いてたり、パニスのように
人格面が特に優れてたり、ブルツのように大学で車の専門工学を学んでたり
と行った限られたケースしかないのは事実だけど。。

ベルガーはブルツ嫌ってるとは聞いた事あるけど
クリエンは特に意識はしてないという程度じゃないの？

>>821
今年のレッドブルグループの４人レギュラードライバーのうち
先生を除く３人はすべてレッドブル育成。
それと・・
ベッテル・アーマミュラー（アマーミュラーだったか？）
二ール・ヤニ（２００６年トロ・ロッソのテストドライバー）

俺が知っているのはこの６人だな。
あとは・・・下位カテゴリーにも結構いると思う。

>>822-823
レギュラー落ちが決まったころだったかな？？
ベルガーが
『クリエンはもう成長する見込みがない。
だからリウッツィやスピードの方がいい。』
みたいなことを言っていたような・・・・

>>824
クリエンを起用する考えは更々ないとか言ってたね。
ベルガーはクリエンに対してはかなり辛辣っていうか全然評価してないと思う。
ホンダや日本のＦ１関係者には馴染みの深いベルガーだけにちょっとなー。

ベルガーに評価されてもあまり意味ないし。
ブルーノはセナ絡みだし、発掘上手いとは思えない。
評価されてもラウダの場合と一緒で同郷だからと思われるだけだろうしね。

外野からああだこうだと言ってる元F1ドライバーと違って
ベルガーはチームオーナーだぞ

実質名前だけじゃん。自分で立ち上げたチームじゃないし。

>>826
うん。でもクリエンの場合も全チームにオファーとって交渉の席を
設けてもらえたのがスパイカーとホンダのＴＤだけってのはなぁ。
トヨタのＴＤやＳＡＦ１のレギュラーは早々と断られたんだろ？
そのホンダもロシターではまだリザーブは無理ってことで実績がある
ドライバーを探してたって話だし、スパイカーは持参金次第。

>>824
F3のセバスチャン・ブエミもレッドブルじゃないか？

ホンダではTDは1stドライバーのバトンのドライビングスタイル
に合わせた走りしないと駄目みたいだね。
クリエンってバトンのドライビングスタイルとは全く違うよね？

ttp://www.redbull-juniorteam.com/
ここを見る限り、レッドブルジュニアは現在15人
ベッテルは来年もジュニア所属。
ヤニはすでに卒業生なんだね。

これがオーストリアでの見方かな？

F1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ特集11月号　THE F1 WORLD VOICE
byｹﾞﾙﾊﾙﾄ・ｸﾝﾄｼｯｸ（ｵｰｽﾄﾘｱｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ）

長年にわたってｻﾎﾟｰﾄを受けてきたﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙから戦力外通告を受けたｸﾘｴﾝ。
（略）ﾓﾝﾂｧではﾏﾈｰｼﾞｬｰでもある父ｼﾞｮｱﾝが、ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘとMF1のﾓｰﾀｰﾎｰﾑの間、
数ﾒｰﾄﾙの距離を休みなく行ったり来たりしていた。息子の去就に対する父
の気持ちも一目瞭然だ。誰が見てもｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘがｸﾘｴﾝに対して興味を示す
とは思えないし、ｸﾘｴﾝが日本のﾁｰﾑに馴染むとも考えられない。（略）
ｸﾘｴﾝはまた、ｽﾊﾟｲｶｰが無理なら2008年のｼｰﾄが確約された上で、ﾜｰｸｽﾁｰﾑの
2007年のﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを務めることもありえると話した。そのﾁｰﾑがﾎﾝﾀﾞか
ﾄﾖﾀであることも匂わせている。ﾊﾞﾘﾁｪﾛの代わりにｸﾘｴﾝが入る？それとも
ﾄﾖﾀがｸﾘｴﾝのためにR・ｼｭｰﾏｯﾊかﾄｩﾙｰﾘを手放す？そんなことを本気で信じて
いるのはおそらくｵｰｽﾄﾘｱ国内を見ても23歳のｸﾘｴﾝただ1人だろう。

日本では俺は信じてる。

おまいらも信じてるやついるだろう？？

>>834
正直ホンダワークスのレギュラー昇格はありえないと思ってる。
>>833の中にも出ているように本人もSAF1狙いなんじゃないかな？
それもかなり難しいだろうけど。
デビの場合は貢献度andデータ取り要員で派遣って目的があるけど
クリエンにはそれもない。
最後はレッドブルの育成上がりっていう色が付いてたことで望みが
断たれそうな予感がする。

クリエンって>>833に書かれてるほどにそこまで悪い評価なのかな？
同胞だからこそ厳しい表現になってるってことはないかな。
去年はしっかりリウッツィを退けたし、中国GPもただのフロックではないと思う。

>>836
オーストリアの記者ならここれまで育成してＦ１まで登らせてくれた
レッドブルからの申し出を断ったって点で叩き要素がまず発生するとか？
多分オーストリアでもベルガーの評価にも現れてるようにもう伸びしろも
ない戦力外通告を受けたドライバーってのが一般的な見方なのかもしれん。

あと俺もこの記事>>833が載ってるグラ特読んだけど、レッドブルからの
チャンプカー出場を断ることをまずオーストリアのテレビで明らかにし
その数時間後にチームに伝えたって箇所が略されてる中にある。
その辺の手段なども批判されてる部分もあるかもな。

評価の高いドライバーなら持参金無しでもすぐにレギュラーシートのお声
が他チームからかかっててもおかしくない。
本人も他のチームの評価はもっと高いと思って舐めてたとこあったんでは？

全盛期を過ぎトップチームを追われたクルサードに
2年連続で負け越した時点で評価は大体固まっちゃったんじゃないかな

>>838
それも結構大差で負けてるからねぇ

ﾊﾞﾄｿ肋骨にﾋﾋﾞ。早速、栗ﾘﾝの出番です

>>840
残念ながら今回バトンの代わりに出番が来たのはバリ。
元々はバトン、クリエン、ロシターの３人でやる予定だった。

クリエンって来季のテストでそんなに使えないかもな。
ミシュラン勢は特にＢＳタイヤとの比較テストに重点が置かれる方向みたいだけど
去年のマシン＋ミシュランタイヤの組み合わせで走ったことないわけだし。
ミシュラン勢のＴＤで去年のマシン＋ミシュランタイヤの組み合わせを知らないのは
もしかしてクリエンだけ？

まぁクリエンがテストドライバーとしてやっていけるのか未知数
なんだしタイヤ比較がウンヌンって段階ではないのかも。
ホンダワークスは基本的に英国主体の日英同盟＋ＢＡＴの名残り
でブラジルがチョコチョコだから上手くチームに馴染めるかどうか
がまずは肝心。

ﾀﾞﾒﾎﾟ

テストドライバーの適正が無いと判断されたらやっぱクビ？

明日からテスト開始だな

良いとこみせようと思って張り切りすぎてクラッシュしたりして

>>845
何を期待してホンダが獲得したかによるんじゃない

>>848
金曜走らせないことを断言してるから普通にレギュラーが
怪我や急病で走れない場合に限り代役させるためだと思う。
夏前くらいまではデビの代わりとしてリザーブ＆ＴＤは
ロシターにさせる感じだった。
だけどＷＳＲではチーム状態も最悪で低迷。多分テストで
距離はこなしててもスーパーライセンスがすんなり出るか
も微妙なところだ。
ホンダＦ１内でもまだロシターでは無理で経験ある
ドライバーをもう１人探してるって出てた。

クリエンって見た目よりは勤勉そうじゃん。
ドイツ語圏の広報活動担当にもいいんじゃない？

>>850
勤勉そうに見えたことないｗ
テストドライバーなんてマジで地味なもんなのに広報活動も無いよ。
テストドライバーで注目されるのは昇格が規定路線なヤツラら二世くらい
（来季だとベッテル、ピケＪｒetc)。
ブルツもレギュラーからテストに降格したときはあまりの落差に気持ち
の整理が中々出来なかったって。

TDのあとにFポンにこないかなー。

>>852
それもいいかも。
見に行けるしｗ

>>850
TDのクリエンがいたって何の役にも立たないｗ
ホンダの欧州での活動の中心はイギリスでチームスタッフも
７割りがイギリス人だとか。
オーストリア人はもとよりドイツ系もほとんどホンダワークス
にはいないんじゃね？

レギュラーからテストドライバーに降格するのって相当惨めらしいね。

クリエンの新ヘルメット格好良いね

>>855
チームにとどまって降格だったら確かに惨めだね
まあ、でも前にいたチームよりは一応上のチームだから惨めさは減るんじゃないかな

>>857
待遇がﾚｷﾞｭﾗｰとﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃ全然違うから惨めさは変わらないだろ。
ｸﾘｴﾝの場合ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ育成でﾐﾄﾞﾙﾌｫｰﾐｭﾗから恵まれた環境だったんだし。

なかなか良いね
ttp://images.f1racing.net/large/66298.jpg

かっちょえー

テストドライバーとはいえ現状ではベストの選択だよね
なんとかF1に残れたわけだし

>>859
マジかっこえぇ・・・

クリエンはかわいいし、バトンとロシターはイケメン。
フライは気のいいおっさんだったし、ホンダいいわぁ〜。

>>861
でも本人は最初はどっかのレギュラーシート獲得できるって自信満々だったからなぁ。
優先順位はスパイカー2nd＞SAF12nd＞トヨタTD＞ホンダTDで狙ってたじゃん。
もし本気で将来どっかのチームでレギュラー復帰を目指すならまずマネージメントを
親父ではなくきちんとしたところに頼む必要があるよ。

>>859
レッドブルはヘルメットカラーまで契約で決められちゃってるから個性がないんだよね
新ヘルメットは自己主張しててカッコいいな
ちょっとライコネンのメットに似てるかも

持ち込み資金が無くってスパイカー乗れなかったのにこれは痛い。
トヨタにＴＤで移籍したときのゾンタも同じようなこと言ってたけどな。

クリエン　新しいスタートを切る
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=135984

>>866
まぁ強気なのはいつものことじゃん。
レッドブルにいたときもトップチームにいきたいとか言ってたし。
今年もレギュラー残留の自信があると言ってたのに途中解雇。
スパイカーでレギュラーシート獲得できる自信があると言ってたのに×。

そんな姿勢がアンチを増やしてるのかな？

>>866
クリエンの法則発動で望みがダメポになりそうだな。。

>>854
とりあえずHONDA F1の核となる人物
日英同盟って感じｗ

＊ﾆｯｸ・ﾌﾗｲ（ﾁｰﾑCEO）…ｲｷﾞﾘｽ
＊和田康裕（HRD＆HRF1ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨｸﾞｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ）…日本
＊中本修平（HRDﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾚｸﾀｰ＆HRF1ｼﾆｱﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾚｸﾀｰ）…日本
＊ｼﾞﾙ・ﾄﾞ・ﾌｪﾗﾝ（ｽﾎﾟｰﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｨﾚｸﾀｰ、ﾔﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ担当）…ﾌﾞﾗｼﾞﾙ
＊ｵｯﾄｰ・ｻﾌﾅｳｱｰ（HRD副代表、HRF1ﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄﾎﾞｰﾄﾞ）…ｱﾒﾘｶ
＊ｼﾞｬｯｷｰ・ｴｯｹﾗｰﾄ（ﾁｰﾌｴﾝｼﾞﾆｱ、ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄ・ﾘｻｰﾁ・ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ）…ﾍﾞﾙｷﾞｰ
＊ｸﾞﾚｲｸﾞ・ｳｨﾙｿﾝ（HRF1ﾁｰﾌﾚｰｽｴﾝｼﾞﾆｱ）…ｲｷﾞﾘｽ
＊ﾏｰｸ・ｴﾘｽ（HRF1ﾁｰﾌｴﾝｼﾞﾆｱ、ﾃｽﾄﾁｰﾑ担当）…ｲｷﾞﾘｽ
＊ｼﾞｮｯｸ・ｸﾚｱ（HRF1ｼﾆｱﾚｰｽｴﾝｼﾞﾆｱ・ﾊﾞﾘﾁｪﾛ担当、ﾔﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ担当）…ｲｷﾞﾘｽ
＊ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ・ｼﾞｮﾌﾞﾘﾝ（HRF1ｼﾆｱﾚｰｽｴﾝｼﾞﾆｱ・ﾊﾞﾄﾝ担当）…ｲｷﾞﾘｽ
＊ﾛﾝ・ﾒﾄﾞｰｽﾞ（HRF1ﾚｰｽﾁｰﾑﾏﾈｰｼﾞｬｰ）…ｲｷﾞﾘｽ

クリエン、ヘレステスト初日４番手タイム
（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>870
いつもテストの１発狙いが得意だもんなｗ
で解雇

テスト、好調みたいね

もう終わったけどね。
次は来年。

ゾンタコースを一直線♪

いや。ヴルツだろ。

長年ホンダヲタやってきた俺はどうもホンダはクリエンをあくまで
テストドライバーとしてだけ必要としてる感じがする。
最初はクリエンのレギュラー昇格も夢ではないかなと思ってたがどうも
将来のレースドライバーとしてはロシターでいくんだろうなって感じた。
いつになるかは分かんないしタイミングによってはワンクッション置く
かもしれないが。

まぁ育成ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑはﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではなくﾚｷﾞｭﾗｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ養成
のためだからな。ﾎﾝﾀﾞの場合1人に絞ったわけだし。

ｸﾘｴﾝはなんだかそのうちﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙと復縁する予感。

クリエンはＡ１やチャンプカー向きな気がする。

テストでロシターをぶっこ抜いてレギュラー昇格っすよ！

>>879
無理でそｗ
ロシターっていうかホンダの育成プログラムの責任者は
フライとフェランとジョックと強力

ロシターの場合はレギュラー昇格のタイミングも色々と考えてあるだろうけど
バトンとの兼ね合いもあるだろうしまだ２年くらいかける可能性もあるかも。
クリエンは地道にチーム貢献を目指していけばいいと思うけどなぁ。
マルコ・アンドレッティがＦ１を目指すなら２年後くらいみたいだし。

ただニック・フライがクリエンのチーム加入したときの印象がバリチェロ
加入時と良く似ているって言ってるのが心配かもｗ
バリチェロの印象はジャック・ヴィルヌーヴと凄く似ているらしい。

まずレッドブルはどのみち■先生は来年かどんなに踏ん張っても再来年で引退だろうし、
それもあっての来年のウェバー起用ってことだろうから、
再来年のレッドブルのシート1つのチャンスはクリエンにもまだ残ってると思う。
レッドブルジュニアの若手どもがいるとはいえ
本チームのシートにはトロロのリウッツィ、スピード含めすでに出走経験あるのから選ぶだろうからね。

年寄りいらね、経験よりも若い力という雰囲気が、
今度のﾚｷﾞｭｰﾚｰｼｮﾝの変更からさらに加速されて
経験者で遅いのよりも、未知数の新人という勢い
へとどんどんシフトしていっているように見える。

　生き残れよ、栗ﾘﾝ

>>883
気を吐く中堅〜ベテランと勢いのある新人の間で
クリエンが微妙なポジションに置かれつつあるような気はするな。
前評判高かったリウッツィもそんな感じになりそうだけど

>>882
アマーミュラー（だっけ？？アマミューラーだったかな？？）
の評価が高いように思うが・・・
今回の冬のテストもフル参戦だっけ？

>>884
中堅〜ベテラン・・・
先生・禿は完全にベテランだよな。
フィジコ・ニック・琢磨は中堅かな。。
ヤルノ・ラルフ・ヴルツ←ベテラン？？中堅？？

デビューから4年くらいまでは若手、
デビューから4年くらい経つと中堅の仲間入り、
デビューから8年くらいでベテランって感じかな。

>>886
最近は世代交代が一気に進んでてもう3年目くらいからは中堅扱いされてる。
で5年くらいからはもうベテランなんて呼ばれることもある（例バトン）
1〜3年でクビになるドライバーも多いし最近はレッドブル系の入れ替えが
激しかったり各チームが育成プロジェクトから若手をどんどん起用したりで
低年齢化が進んでるからね。
クリエンも今回ホンダのテストドライバーに起用されたのは3年にも及ぶ
豊富な経験が買われたってことだし、もう経歴的には中堅扱いなドライバー。

チームメイトに勝てないドライバーの行く末は大体決まってる
メーカーのサポートがあればシートも確保できるだろうけど

>>888
まさに琢磨・・・

>>887
それだと若手って・・・
クビサ・ニコ・ハミルトン・コバライネン
デビットソンは若手って言う気がしないなぁ。。。

コバライネンも新人だけど若くはない

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166549738/271

スーパーアグリのスレより。
来年三戦予定（トロがまだ決まっていないので・・）
のドライバーの年齢が載ってる。

>>891
げっ。。。
三戦←×
参戦←○
ゴメン。。

>>890
最近の感覚では25歳でレギュラー昇格は若くはないけどここ数年が
低年齢化してるだけでコバライネンくらいの経緯＆年齢が一番順当
なステップアップなんじゃないかな。
レッドブルは20代前半のドライバーを次々起用するけどほとんど駄目
で下手な鉄砲も・・・状態じゃん。
若すぎるデビューは失敗する可能性が高いと思う。

結局自分の力を過信しすぎand周りが見えてなかったってことか？
レッドブルをクビになる前も既に数チームからレギュラーシートのオファーが
来てて２００７年のシート獲得に自信があるとか言ってたが。。
スパイカーのシートも最初は持参金持込ありだが２ndシートを狙って交渉してた
のが最後には３rdシート（持参金必要）交渉になってたようだしさ。
テストドライバーになるのは嫌だったけどこれを受けないと完全失業だったと。
本人もここまで評価が低いと思ってなかったんだろうな。

クリエンは
早く

２００７年１番のり。

今年もがんばれ！！

今年も頑張って落ちぶれ劇場見せてくれｗ