1 :
S.モデナ:
明日は、ポールのセナを撃ち落とす!
2 :
音速の名無しさん:2006/02/12(日) 22:06:39 ID:RYNiLegs
くだらん
3 :
音速の名無しさん:2006/02/12(日) 22:18:55 ID:TB2Omvuv
92年のモデナって予選何位だっっけ
というよりポールがセナの時点で釣りだよな
釣られた・・・orz
4 :
音速の名無しさん:2006/02/12(日) 22:24:26 ID:p7y1guip
パパ、93年ヨーロッパのスレ立てちゃうぞー
5 :
音速の名無しさん:2006/02/12(日) 22:46:05 ID:lLWFvk50
★このスレッドを読んだ人達の声★
「何気なく開いたこのスレッドとの出会いから、
新しい自分の可能性を信じようと思った。」(27歳、フリーター、女)
「感動した!勇気が湧いてきた!人生観が変わった!
自分にも何かやれそうな気がした!」(24歳、会社員、男)
「落ち込んでる時にこのスレッドを見つけ、
期待しないで読んだが、読んで涙が出た。」(21歳、学生、女)
これほどまでにみなさんに愛されてきたこのスレッドですが、
残念ながら、このレスで”終了”となってしまいました。
でも悲しまないでください。
このスレッドはいつまでも
あなたの心の中で生き続けているのですから…
さようなら…
6 :
音速の名無しさん:2006/02/12(日) 23:43:55 ID:5JS5znjQ
恐ろしい速さでぶっ飛んできた!
7 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 01:27:01 ID:xHPtWQDo
意味が(笑)
8 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 01:46:01 ID:bfE+bZ3u
ただのトオセンボジジイだろ
90メキシコとかは伝説だが
9 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 01:49:54 ID:fS+ytbzE
10 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 01:58:34 ID:dnmDfGiY
92年モナコGPフルレングスで見れるビデオかDVDって無いかな?
例の最後の数周セナVSマンバトルはあるんだが。
05イモラの眉VS顎に比べたらずっと格下
12 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 02:08:18 ID:RnE3puqd
近代F1みたくテールにちかづくとグリップダウンが激しくなかったから
昔はあんなに背後に付けることができたんだな
>>1が言ってるのは、1991モナコだよね。
1992モナコはモデナは予選21位だよ。と釣られてみました。
16 :
3:2006/02/14(火) 19:35:43 ID:bLtet0Es
もう俺が先に釣られてるよー
17 :
音速の名無しさん:2006/02/17(金) 12:32:15 ID:xwW2XR/y
age
18 :
音速の名無しさん:2006/02/20(月) 00:43:43 ID:H1A+/J0M
ほー
19 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 15:57:05 ID:+z64Cers
あげ
20 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 19:10:38 ID:QVBOnAU1
スカパーで録画した漏れは勝ち組
まあスタート前が多少省略されてるけど
レース部分はノーカットのはず
>>20 リアルタイムで見て、当時のビデオがまだ残ってる俺が真の勝ち組み
スタート1コーナーでパトレーゼをパス!
セナのスタートの上手さは忘れられない。
ラストのマンセルとのバトルはおまけ。
23 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 22:10:25 ID:Yo3v6Z4O
age
24 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 08:58:10 ID:29WPhsWS
age
25 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 13:16:07 ID:GPGueaXD
age
ageるんなら何か話せよw
27 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 13:40:36 ID:EY3dg3V5
カペリ 笑
確かにアンドレア・モーダでの決勝進出は伝説だな。モレノスゴス。
その裏で右京の予備予選落ちもあったわけだがorz
29 :
音速の名無しさん:2006/03/07(火) 16:40:18 ID:fHICX431
最後の2・3周の絶叫実況は今でも鮮明に記憶している。
「あ〜抜けない抜けないここはモナコモンテカルロ」
0.215秒差のゴール。レース後マンセルまともに歩けない。
もう一回フルレングスで見たいなぁ。当時リアルで見たっきりだ。
チェッカー受けて、セナの甥っ子からブラジル旗受け取った時にエンジンふかして
ホンダV12の雄叫びを聞いた時は鳥肌もんだった。
しかし散々例のクルサードの件があるからこのレースは
大した事ないと連呼してたヤツ等が去年のモナコ以来
ピタリと来なくなったねw
まったく・・・
32 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 10:19:09 ID:xq2ORJCM
マンセル ピットインするようですよ
33 :
三宅:2006/03/12(日) 11:43:04 ID:xq2ORJCM
さあ〜74周目に入りました
34 :
今宮:2006/03/12(日) 11:43:36 ID:xq2ORJCM
あ〜マンセル22秒
35 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:33:14 ID:Y0ljANrk
ユーミン激しくイラネ
36 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:58:24 ID:EjcOMcaG
バトルというか万セルの1人相撲だよな、今見ると・・・
37 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 12:59:38 ID:VoRuEhDT
90年ハンガリーもかなり伝説。
オレは放送途中で寝てしまって
翌日、クラスでの会話に入れなかった・・orz
ハンガリーなら86年だろ
>>38 俺は小学生だったが
レース前にただならぬ予感を感じて意地で見て
結局翌日休んだ
41 :
音速の名無しさん:2006/03/12(日) 20:45:38 ID:VoRuEhDT
>>39 86年は知らない。
87年以降しかテレビ放送やってないしなあ。
でもハンガリーは結構名勝負多いよね。
88年はセナプロ決戦。89年はセナVSマンセル。90年は5台のトップグループが激しいバトルだった。
86ハンガリーのピケを知らんのか・・・・
スゲーから見といた方がいいよマジで
確かに凄かった。
アウトからスライドしながらかぶせるネルソンには痺れたよ。
45 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:51:05 ID:qEffpmBg
>>42 テレビ中継でF1知ったからなあ。
87年以降はほとんど見てる。
92年は最高につまらなかったシーズンだね。
88年より全然つまらない。
46 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 22:43:26 ID:9mgsa1pH
モレノ大先生のことも忘れないでおくれよw
あの糞アンドレアモーダが唯一予選通過したレース
ハンガリーは優しき大木の初優勝だっつーの
49 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 01:29:47 ID:Jt7DkuAK
ハンガリーだったら97年だな
あの車でポール取ったヒルはすごいと思った
>>48 90年のブーツェンなら初優勝じゃないよ。
1分21秒598〜・・・
懐かしいね
オレも当時のCMつきでビデオ持ってる勝ち組だ
小学生ながらボタンの意味わからなかった・・・orz
52 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 05:57:51 ID:Jt7DkuAK
53 :
川井:2006/03/26(日) 07:33:04 ID:nirInYVI
ホンダの人がボタンを押せと…
54 :
元ベネトンメカニック:2006/03/26(日) 07:34:14 ID:nirInYVI
オバーテイクですね?
55 :
川井:2006/03/26(日) 07:35:07 ID:nirInYVI
そう、、
でもたぶん使い切ってるんじゃないかと
マンセルがぶつけなかったのと
三宅さんの実況がすばらしいのが
92年モナコの伝説的なところかな。
57 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 07:38:44 ID:nirInYVI
オーバーテイクボタン
91年当時 ウィリアムズが導入したシステムで
ボタンをおすとサブタンクより特殊燃料が供給され
一時的に加速をあげることができるシステムである
58 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 08:04:22 ID:AQ2yaqWa
燃費マイナス
59 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 08:33:08 ID:nirInYVI
伝説の理由
マンセルが強すぎだった事
マシン差がありすぎたこと
モナコとセナの組み合わせ
五十回記念だった事
解説が三宅さんだった事
最後にホンダエンジンがいってしまったこと
セナが見た目にもの凄かったこと
豪華解説陣だったこと
マンセルが疲れ果てて座り込んだこと
セナがゴールしたときだかウイニングラン終えた後だか忘れたけど
他チームのクルーがまるで自分ところのドライバーが勝ったかのようにセナにガッツポーズして大喜びしてたのが印象的だった
よくぞあの最強ウィリアムズマンセルの連勝をストップさせてくれたって感じで
61 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 08:47:45 ID:6JRrnHtb
俺的には93年シーズンも捨てがたいんだよね。
プロストが復活してセナとのバトルを繰り返す中、
非力なベネトンで台頭してきたシューマッハが、果敢に二人のバトルに挑戦していく。
あのシューもまだまだ失敗も多く、決してターミネ−ターなんかではなかった。
セナ・プロに食らい付いて行こうと必死なシューマッハ、これはお勧め。
62 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 08:48:30 ID:Jt7DkuAK
27も指摘しているが、リタイヤしたカペリのF92Aだなw
状況を説明するカペリの英語の発音もw
64 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 09:30:53 ID:6JRrnHtb
コーンズが買ったフェラーリってF92だったか?
カーグラのCDにV12サウンドが収録されてたと思うけど。
65 :
音速の名無しさん:2006/03/26(日) 09:31:43 ID:gYISnglM
ブランドル 幻のファステスト(涙
>>59に追加したい
エアー抜けてないのにタイヤ交換したマンセル
結局解説じゃ削れてた程度だったのに
92モナコは中継では日本人が一番おいしい思いをしたんだよな
マンセルの緊急ピットインの映像は、フジの独自カメラだったから
国際映像では捕らえていない
フジの隣のブースで中継していたところは、突然隣のブース(フジ)が
大騒ぎし始めたけど最初は何が起こったのかわからなかったそうだし
ちなみにビデオ検索で出てくる海外の92年モナコの映像は
よく聞いてるとフジの実況がところどころで聞こえるw
他の国の中継にまで声が入るとはやっぱ相当の盛り上がりだったんだなw
三宅『ここも抜きどころ、ここも抜きどころ…高速エルミタージュ〜しかし!しかし抜けない。ここは市街地モンテカルロ、さぁ最後のチャンスだ…』武者震いがしたのに
津川『ダメだっ』
今宮『ん〜ダメだ…』
れ…冷静だよね(-o-;)
ボタンを押せと…にワロタ
→本田の人達泣いてますね〜
69 :
音速の名無しさん:2006/03/27(月) 05:40:36 ID:h97wodeW
やっぱホンダV12ぐっじょぶだよな
抜かれなかったのは最後の一延びはホンダの意地か
はたまたボタン一回分のこっていたか
>>49 遅レスだが、ポールはヒルじゃなかった気がする・・・
スタート直後の第一コーナーでシューだかジャックだかをパスして
そのまま終盤のギアトラブルまでトップ快走じゃなかったかな?
YAMAHA唯一の勝てるチャンスだったのに・・・
>>70 ポールはシューマッハだったね。
ヒルは確か予選3位で、スタートで2位にあがって
ペースのあがらないシューマッハを短いホームストレートで
ぶち抜いた。あれにもびっくりしたよ。
個人的にはヒルのベストレースだね。
73 :
音速の名無しさん:2006/03/28(火) 22:29:41 ID:iUOTlHrS
片山一時二番走行
悪夢のイモラでも、右京は2位を走ったんだよな。
75 :
音速の名無しさん:2006/03/30(木) 15:58:17 ID:Re/+Ws++
ヒルがこの次の年のモナコでセナが勝ったときに
グラハムの記録を破った事についてコメント求められて
「もし父が生きていたら、真っ先に祝福に行っただろう」ってコメントしてたな
76 :
音速の名無しさん:2006/03/30(木) 16:53:37 ID:8aMCz0S0
ヒルは紳士なドライバーだったよな
>>68 ああいう盛り上がるところで、わざと冷静ぶるのが今宮氏の駄目なところだな。
>>71 あのレースがあったから、ヒルが評価されたってのもあったよね。
それまではチャンピオンになったのにも関わらず、異様に評価が低かった。
特に日本では当時売れっ子ライターだった赤井が妙に貶めていたしね。
チャンピオンは伊達じゃないところを見せてくれて嬉しかった。
勝ってればもっと劇的だったんだけどね・・・・
アロウズ、ブリジストン、ヤマハにとってそれぞれ幻の初優勝か・・・
79 :
音速の名無しさん:2006/03/30(木) 18:01:09 ID:9M7Ja9Y5
もしも優勝してたらアロウズが今でも残ってたりしてね
あのハンガリーGPのヒルといえば
残り2周で異常がでて、ビルヌーブに
かわされる時に悔しさをあらわすかのようにマシンを
横にふったのがすごく印象的だった
81 :
音速の名無しさん:2006/03/31(金) 07:43:37 ID:2uk7k4Zu
ホンダV12なつかしいな
アンドレアモーダが決勝進出!!
ミケーレおじさん頑張っておりますw
左京…バトンにヘタ糞言う前にここで予選落ちどうにかし(ry
ラジエーター水漏れしてたらしいがな。
さてバトンがラルースで予備予選やったらどうなるかな。
85 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 23:18:38 ID:UuRElu2S
そういうところはサクッと押さえちゃうタイプかな
86 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 00:17:32 ID:Pur5omU3
歴然としたスピード差があって、狭くて抜けなくてマンセルがイライラ。
バトルというよりマンセルが煽りまくり。
それを勘違いしたアナウンサーが馬鹿みたいに興奮していただけ。
という印象だったがなー。
まさかこんな後々まで語り継がれるとは思わなかったよ。
77年デビュー、ハイテク満載のパトレーゼをマニュアルシフトで煽る
初モナコのシューも良かった。
88 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 02:35:31 ID:MlAxU71C
1921年の今日、第一回モナコグランプリが始まりました。
89 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 02:36:35 ID:MlAxU71C
間違った。
1929
凄かったよね、92年モナコでの顎のドライビング
F92Aのサイドポッドににデカイ穴開けたりしてな
アレジも無茶するよな
オンボード映像で車にスピードメーター付けてるのを見て
こいつ新世代だ!と思った
優勝したセナやマンセルだけじゃなくて、
シューマッハとアレジもすごいバトルを見せてくれましたね。
興奮しちゃいましたよ
92年はこのレース1戦だけ興奮したが、
90年は開幕戦から鈴鹿まで興奮した。
セナ・マンセルの茶番さえなければ主役は顎だったのに
茶番とは厳しい。
でも、あれがマンセルだ!!
あれって、結局タイヤ何ともなかったんだっけ?
98 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 12:32:17 ID:ZSFCjcyh
アレジの予選が凄すぎた
99 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 14:04:33 ID:ci1q9Nxk
カペリのリタイアの仕方が凄かったwww
モナコは原則ピットストップ禁止のレギュレーションにしないとダメだな
>>97 川井ちゃんいわく…
アットは抜けてないんですね〜
つまりマンセルはアフォなんですよ!
確かシルバーストンか忘れたが、最終ラップの時、手を振ってエンジン切ってリタイアってのもあったよね
アクティブサスはすごかったが、それについていくセナ、顎はすごかったぁ〜
マ ン セ ル 様 は シ ル バ ー ス ト ン
で は 絶 対 に そ ん な ヘ マ は し な い
>>101 顎のベネトンはセミ・オートマもTCSもなかったけどね
今井メロ並
ID:kpyWImsd
このレースパトレーゼいなかったら…
三つ巴になってたかもな…たぶん(・ω・)
あくまでもたぶん…
枕連、ウィリ、ベネトンみてみたいものだった
セナヲタにとっては屈辱のレースになってただろうな
実質新人の顎に突付かれまくりで
グレース・ケリーってオードリー・ヘップバーンはどっちが綺麗なんだろ?
二人とも似た感じしかしない…
まさに今年の枕とMF1みたいなキガス
>>101 「圧」(=空気圧)は抜けてない、だよ。
このレース次の日再放送までしたんだよな。
古館が三宅のこと羨ましがってたよな
三宅であのうるささだったら、古館ならどんなことになってたのやら。。。
でも二人とも久々に聴きたいな…今のヤロー達よりいいに違いない
ちなみに女性アナウンサーの実況1度でいいから聴いてみたい…川井ちゃんに色々突っ込まれそうで面白そ
いや〜何度みてもいいね!
>>107 アレジに突っ込んでウィング痛めてたのでそれは無い。
終盤パトのスパートにラップ1秒置いてかれた。
もうこんなのないかな…涙
今回がラストな悪寒…
ライコ、アロンソ、シューでやりあってもらいたい…まぁ赤がスピード足りないような気がするが
>>116 まずマンちゃんみたいなキャラがいない・・・あ、2人程いるわ。車がしょぼいけど。
リスクを取れないルールもあるしね。
優勝と2位が2点しか違わんし、エンジンは2戦使わにゃならんし。
>>117 モンちゃんかな?
セナってさ、確かに音速の貴公子ってのもあるんだろうが、なによりブロックの天才とも思うんだが…
119 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 22:09:11 ID:+cR6qigl
ここだけの話、ヤオだと思うね。
マンセルは、年間王者と引き換えにモナコでの負けブックを飲まされた。
91年92年のハンガリー、92年のホッケンハイムは、
セナのブロックの上手さが生きてるね。
>>119 飲まなかったら誰がチャンピオンだったの?w
>>120.
>>122 負けたけど92ベルジャンも凄かった…一人スリックに後方四人ウェットで頑張ったあの何周が痺れた。
しかしシューは若いねぇ〜この時のほうが可愛いんじゃないかい…
>>123 つーかもともとああいったヤンキーキャラなんだよなコイツは。。
ピット裏でスタッフと溜まってバカ騒ぎしたりして。
94年の混乱期でヒルと共に時代を引っ張る立場に立たされて
そういったのが許される状況では無くなってしまったわな。
今あの頃の映像見てると何か背伸びしてる。
まあ元々メルセデスで色々教育されてるからな
メンタルトレーニングからメディア対応から
126 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 02:53:21 ID:fs5ziTFQ
眉毛のミスでこのレースに張る事がまたできなかった…な。
大して面白いレースじゃなかった。
一周3秒速くてもモナコでは抜けないのをみせつけられて
何のためのレースなんだろう?とおもった
レース、ってかスポーツは何が起こるかわからないのが…
いんじゃないのかい?
そのおかげであのスピード域で何センチ内のバトルがあるわけだし。
128 :音速の名無しさん [sage] :2006/04/24(月) 04:17:01 ID:fs5ziTFQ
レース、ってかスポーツは何が起こるかわからないのが…
いんじゃないのかい?
そのおかげであのスピード域で何センチ内のバトルがあるわけだし。
128 :音速の名無しさん [sage] :2006/04/24(月) 04:17:01 ID:fs5ziTFQ
レース、ってかスポーツは何が起こるかわからないのが…
いんじゃないのかい?
そのおかげであのスピード域で何センチ内のバトルがあるわけだし。
128 :音速の名無しさん [sage] :2006/04/24(月) 04:17:01 ID:fs5ziTFQ
レース、ってかスポーツは何が起こるかわからないのが…
いんじゃないのかい?
そのおかげであのスピード域で何センチ内のバトルがあるわけだし。
133 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 09:58:01 ID:i8YUzoiz
92年はSILK-GOCTの赤木選手のマシンが海に飛び込んだんだっけ。
134 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 12:19:18 ID:F2jcpYO3
一瞬SILK-CUTに見えた
JAGUARかとおもた
マンセルはタイヤトラブルに何度も泣かされてチャンピオンを失ってきたトラウマがあったから、
マンセルにとって、はたまたウィリアムズルノーにとっても、この念願のモナコ初勝利を万全なものにする為、
あの時は慎重には慎重を期して小さなタイヤトラブルによるピットインの決断をしたはず。
後方との差は30秒近くあったから、スピード制限のない当時なら普通にピットアウトすれば前に出れたが、
マンセルが狭いピットロードを慎重にイン&アウトしたのと、ウィリアムズがピットでタイヤ交換にオロオロワラワラしたので、セナに前に出られてしまった。
その後、怒り狂ったマンセルがあの猛追撃ショーを演じたわけで。マンセル&ウィリルノーにしてはセナに前に出られたのは誤算だったはず。
誰もがマンセルの開幕6連勝とモナコ初勝利のレースになると信じていた。
やっぱりあのラスト2周か3周のトンネル出口からヌーベルシケインにかけて、マンセルが半車身インに並んだのに、
セナがブレーキを限界まで遅らせてマシンをスライドさせながら抑えきった所が最大の見所だったかな。
ポルティエ出口でぴったり付けれたあそこが唯一の抜くチャンスだったのは去年のヌーベルシケインのオーバーテイクバトルで証明された。
今思えば、あそこのポルティエの出口からヌーベルの入り口までを、きっちり抑えきったセナのテク(&ホンダV12パワー)を褒めるべきだと思うな。
エルミタージュの上り坂の遠近感のない並んだように見える二台が、物凄く絵になってて好きなシーンだ。
136 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 14:26:19 ID:F2jcpYO3
タバココーナーを通過・・まで読んだ
137 :
1:2006/04/24(月) 16:48:20 ID:rmAsA1iq
スタートからモデナは、必死でセナに喰らい付き接近戦となります。
しかし、徐々に戦闘力の差が現れ、また周回遅れとなった他車の妨害もあり、ジリジリとセナに離されていきます。
後方からは、ウイリアムズのパトレーゼが追い上げで防戦を余儀なくされていきます。
はいはいトンネルでブローしてパトスピン
ここでチェザーレフィオリオがひとこと↓
ぅん〜ナニーニ!!
何診てんだ?
失礼シマクラチヨコでし。。。orz
141 :
音速の名無しさん:2006/04/26(水) 21:47:51 ID:j43ySsW+
142 :
音速の名無しさん:2006/04/26(水) 21:51:40 ID:PO9MY+11
ウイリアムズが「遠慮」したレースだな。
143 :
音速の名無しさん:2006/04/26(水) 22:11:54 ID:OOmUw34i
予備予選落ちウキョウ〜w
144 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 20:14:35 ID:A5W4uX+V
もしリアルタイムでテレビ中継されていたら、
1970年モナコは、1992年を上回る伝説になったんだろうな。
ラスト1周でリントがブラバムを抜いて逆転勝ち。
しかもその年、死後のチャンピオン獲得だ。
145 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 20:22:30 ID:nvZYetla
ガショーの6位入賞だろ?
つ揚げ
レース後マンセルが「セナのことを汚いとかずるいとか言う奴がいたら俺が許さない」って言ったレースだよな
つきあいはじめたばかりの年上の彼女とふたりベッドのなかで見たよ
色んな意味で俺にとっては思い出深いレース
その発言も2週間後におじゃんになったけどなー
マンセルの機嫌は鈴鹿の天候なみに急変するからな。
スパウェザー並みだな
152 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:11:04 ID:nmWZtNTb
www
153 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 23:17:32 ID:soNkEvHb
これ初めて見たF1だ。
なつかしや、なつかしや。
最後の茶番でえらい盛り上がったけど
アレがなかったらシューマッハが主役だったな
155 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:02:40 ID:ZzDUBMHj
>>98 同意!
92年モナコの凄いところは
アレジの予選アタック。
よくクラッシュせず回ってきたと思う。
ミニ4駆ばりに壁つかってたしw
これは接触しない限り抜けないですね
トンネル出口はホンダが速い!!
158 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 21:14:38 ID:nOnUpFaJ
お前らなら何を選ぶ?
あの悪魔のFW14が復活するとしたら。
三宅「いやー今宮さんこんなことがあるんですねー」
・・・・
今宮「ロンデニス。」
三宅「ロンデニスの表情何を思うか」
今宮「来たぞチャンスが。」
「来たぞチャンスが。」
三宅「はい」
三宅「さぁ74周目に入った」
今宮「あ〜マンセル22秒」
三宅「あ〜ついにイップンニジュウ二ビョウ974、マンセルファステストラップ!
さぁ、怒ったマンセル!アイルトンセナをここから追い上げるか!
前人未到の開幕6連勝が今目の前からす〜と遠ざかって行った。ついに、ついに連勝が止まるのか。
マクラーレンホンダが、やはりセナがモナコで強いのか、やはりモナコの女神がセナに微笑みかけるのか、
3連覇しているアイルトンセナがモナコ4連覇目前、4連覇目前、
しかし、マンセルが後ろからとんでもないスピードでかっ飛んできている!」
津川「マンセルはフレッシュタイヤですからねぇ」
プール〜最終コーナー
三宅「これまでウィリアムズルノーの前を走った車はありません、
アイルトンセナが、初めて今シーズン、マンセルの前に踊り出ています
しかし、さぁナイジェルマンセルがきた、ナイジェルマンセルがきている、セナの後ろにマンセルがヒタヒタと忍び寄ってきた、
マクラーレンホンダなんとしてもここは押さえないといけない、
最終コーナー〜ホームストレート
しかし、さぁマンセルが後ろについた!マンセルが入った!セナの後ろにマンセルがピッタリついた!
ストレート!ホームストレート!ホームストレートをかけぬけていく!!」
1コーナー
〜ん、ここは押さえ込む、ここは押さえ込む」
今宮「いや〜でも加速が良い」
エルミタージュ
三宅「さぁそしてまたエルミタージュ、
今宮「わぁ!!ここで抜かれるのか?!!」
三宅「わぁ!!!行くのか?行くのか!?抑えるセナ!抑えるセナ!!!
76週目すごいバトルだ!すごいバトルです!これはモナコGP史上に残るバトルになるかもしれません!!!」
ホテル前
今宮「50回記念ですね」
途中に川井ちゃんがいっていた「ボタンを押せ」とはなに?
164 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 09:40:24 ID:iDTydE5F
age
川井 「ホンダのスタッフがボタンを押せと言っています!」
津川 「オーバーテイクボタンですね」
三宅「はい、オーバーテイクボタン」
川井「でもたぶん、使えない、もう使いきってると思いますね」
三宅「はい、もうあと、もうあと2周です、さぁしかし、後ろにきている、またきている、マンセルがまた来ている!!」
津川「わぅ」
三宅「また!マンセルが行く!!ラスカスです!これは、つぅ!外から行く!もうマンセルがどこからでも行ける!!
どのコーナーでも行く!!」
今宮「どっからでも行けますよ」
三宅「どのコーナーでも行く!!!さぁストレート!ここが問題だ、ここが問題だ!さぁ77周目に入ります、77周目!
あと2周です!あと2周です!」
「さぁどうか!?ナイジェルマンセルが後ろからエルミタージュー!このパワーはここでのパワーはホンダの方が上か!?
ルノーエンジンも追いかける、ルノーエンジンのモナコ初勝r
今宮「今〜、ブルーフラッグが出ましたよねぇ、オフィシャルの方からねぇ・・・」
※オーバーテイクボタン
当時の話によると、一時的にエンジンの回転リミットを上げて燃圧上げて燃料を濃くしてパワーを上げられるボタンらすぃ、
残り燃料や油温水温、エンジン保護の面でボタンの使える回数やタイミングに制限があった。
このモナコでのセナのエンジンは、フィニッシュライン通過直後に白煙を吹き上げるほどギリギリの状態でマンセルと戦っていたと言われている。
当時のOTは別タンクに入れてた予選用ガソリンを
使うタイプじゃなかったけ?92一杯はそれだと思ったが
168 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:30:22 ID:I9rwxowc
age
169 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 18:36:16 ID:kFGyLJ6v
モナコだしな。ブロックマシーンのセナが前にいちゃあ後ろにおとなしくついてるか撃沈以外ないわな
マンセルが最初にセナにせまったラップ、ボーリバージュで今宮氏が「うわぁ、ここで抜かれちゃうのか!?」とか言ってて、今ビデオ見ても笑える(@^▽^@)
171 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:21:16 ID:8/NUa7Kv
途中で興奮した三宅アナ、「セナが行く!セナが抑える」とか、「ファステスト‥ファイナルラップ、泣いても笑ってもこれが最後!」とか言葉混同してたな!
上の方で外国の動画で所々日本の実況が聞こえるってあったが、本当に聞こえてワロタ
白熱しすぎなところが日本のいいところ。(?)
>>148-149 カナダGPね!テレビでは「その瞬間」は映ってなかったけど、最終シケインでトップのセナに仕掛けたマンセルがスピンしてコース上に止まったんだよね!マンセルいわく「セナはまだ自分のことはチャンピオンだと思ってるらしいがアレがチャンピオンドライバーのドライビングが!」とかマクラーレンのピット行ってロン・デニスに文句言ってたな!
174 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 20:35:45 ID:MMSMvEyA
けどトンネル後のシケインはミスってたら抜かれてたかもな
>>174 ファイナルラップの1周前が一番の勝負どころだったね!セナがヌーベルシケインのイン側でスライドしながらマンセルを抑えたんだよね!
176 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 01:10:23 ID:bGJGwyRl
マンセルの自伝によると何度もブレーキテストくらったらしいが
177 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 03:49:03 ID:Zq7elzmT
あちゃー、マンセルそう言ってしまったのか。
まぁマンセルの言うことは真に受けちゃだめだよ。
このモナコでセナを賛辞したと思ったら、次のカナダでセナとバトルしてリタイアした直後、テレビカメラにむかって「あれがチャンピオンとは聞いて呆れる、おまえら見ただろ?あいつが俺をコースからプッシュアウトしやがったのを!!」ってまくしたてるんだから。
結局カナダはマンセルの自爆だったというのが定説。
まぁ黒旗後に神風アタックして、「黒旗は眩しくて見えなかった」と片付けてしまうお方の言葉など一切真に受けてはならんよ。
178 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 07:33:22 ID:E3AsjM+J
あの状況でブレーキテストしたら余計に抜かれそうw
モントリオールとエストリルでは事件が起きるんだよきっとw
あんな状況でブレーキテストなんてかましてたら速攻でぬかれるよw
1周1秒以上速いマシン+フレッシュタイヤ+オーバーテイクの上手い
マンセルなんだからさ。
181 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 07:54:36 ID:E2ZSG0Z5
マンセルって引退レースだと思われてた92年の最終戦でも
セナに追突してレースを終えたんじゃなかったっけ
当時のモナコではノンストップが基本。ピットストップ行った時点でマンセルの負け。右リヤも圧は抜けてなかったし、ファイナルラップまで持ったはず。
>>181 逆。マンセルがセナに追突されて年間10勝達成できなかった。
適当な事言っちゃだめよw
>>182 ホイール緩んでたんだよ
川井チャンがアップライトが削れてるって言ってるし
>>185 アップライトが削れると即パンクするものではない。タイヤのカスや埃を拾ってホイールの内側を削ることはあるが、右リヤの圧は抜けてなかった。当時のGPXにパトリック・ヘッド談として載っている。
持ったかどうか、根拠がないな。
マンセルウィリはタイヤトラブルで色々と苦い思い出があるから慎重になったんだろう。
セナとの差が30秒だったので余裕で前に出て勝てるはずだったが、ピット作業とインアウトでとまどって、
伝説になっちまったようだ。
まあな、モナコで万が一が起きたら
それこそ怪我で1年棒に振りかねん
コンサバにいって正解だよ
>>187 確かに普通に考えれば30秒はセーフティリードだね。しかし、理解できないのはアウトラップにセナがマンセルの5秒以上も前にいたことだ。ピットインはエンジニア判断ではなくてマンセル自身の判断で入ってきた。当時の世界中の解説者や評論家も、マンセルの理解しがたい行動に首をかしげたのは事実だ。
画面上で見る限り、タイヤ交換時に車のチェックはしていなかった。おそらく静止時間は7〜8秒。じゃあなぜセナに対して30秒で足らなかったのか?
おそらく、画面でパトレーゼと顎のバトルが映っている時、マンセルがタイヤに違和感を感じてスロー走行をしていると思う。だから実際は画面に映っていない間にセーフティリードではなくなっていたんだ。だからセナに前に出られた。
レース後にエンジニアが見たところ何等問題ではなかった。アップライトが削れた=即パンクする‥わけではない。
191 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 22:21:32 ID:9RRb3KmI
結果論であって 車を脇に止めてチェックするわけにもいかないだろうし
違和感を感じたらピット行くでしょ
万一致命的なトラブル抱えててヌーベルシケインであぼんするとやばい。
そのまえに6連勝してて余裕があったのが大きいかと
>>191 しかし、おかげで開幕6連勝もモナコ初勝利も水の泡だったね。86年のアデレード思い出して、タイヤに関してはナーバスになってるのかな?
なんでパンクなんて話なってんの?
パンクはマンセルの勘違いで、ナット緩んでたんだろ?
まぁなんにしてもあの夜はテレビの前で興奮したよ。
ミラボーのコース脇にいたマーシャルが手を突き上げて興奮する姿にさらに興奮したなぁ。
195 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:21:46 ID:BbPp0gJC
当時の録画ビデオ借りてどうしても欲しくて金出してダビングしたな〜
でもダチに貸してデッキにテープ絡まってあぼーん‥orz
フジがグランプリ毎にDVD発売したら俺は地上派もCSも見続ける
197 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 23:59:23 ID:bGJGwyRl
何だ…所詮はセナヲタのスレかよ
内容:
週間文春に「阿川佐和子のこの人に会いたい」ってコーナーが
あるんだけど、その文春の5/18号に
阿川ー井出君は・・・・。
鈴木ー井出は語学はまだダメだね。言いたいことはいっぱいあるんだろうけど、
それが伝えられない部分は大きいね。
でも、あいつ、日本語も何言ってるかわからないんだ(笑)。
これを読んだ印象では、井出の出走禁止事件以前のインタビューって感じなんだが・・・
文春も差し替えする時間が無かったんだろうなぁ・・・・・
>>195 youtubeにラスト7周位はいっぱいあるで
ヒル、予選落ち。
ちなみに前戦サンマリノではヒルとハッキネンが予選落ちしている(スレ違いスマソ))
>>200 将来のワールドチャンピオンも最初は予落を経験したりして苦労している。セナもマンセルもそう。アロンソも最初は弱小チームデヒューだし。
最初からトップチームデヒューだと既に速い車を得ていて、開発する能力が培われないから、禿のようにダメになっていく。99年W→Bに移籍したのが禿じゃなかったら、今のHのポジションもトップになってたことだろう。
202 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 17:09:42 ID:B2uh5NyO
みんな、ホイール内側が削れてる画像見てないの?確かに一瞬だけど。
あの状況でピット入らずに最後まで行けるわけないよ。
余程緩んでないとあんなに一周まるごと削れない。
ちなみに空気圧は抜けてないよ。
半角君はどうしてもパンク原因にしたいみたいだからw
リアルタイムで見てなかったんだろ
205 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 23:11:33 ID:bKZbnSW+
ここはモンテカルロ!!!
絶対に抜けない!!!
ここのスピードはホンダの方が早いぞ!
ナイジェルマンセルが来たナイジェルマンセルが来た!今まで目の前を走ったマシンはいません。アイルトンセナが初めて前に出ました!
HONDAのスタッフがボタンを押せと言っています!
オーバーテイクですね?
もう多分使いきってると思います。
>>204 この板はリアルタイムで見た奴ばっかだが
ホテル前〜ミラボー
三宅「はいそうですねぇ、ブルーフラッグが出ています、しかしあと、あと2周、セナは絶対譲りません、譲るわけがない!
さぁ、こっから下り坂、こっから下り坂、またブルーフラッグが振られている、
完全にスピードでは、現在のスピード、フレッシュタイヤを履いたナイジェルマンセルの方がセナより完全にスピードでは上。
しかし、モナコでは抜かせません!アイルトンセナ、目の前にあるこの勝利のチャンスをセナがミスミス逃がすわけがありません。
ポルティエ〜トンネル
三宅「さぁトンネルの中に入っていった!!!さぁ後ろについたマンセル!!!!!マンセル後ろにつく!!!!!!!」
今宮「これ、勝負でしょう。」
トンネル出口〜シケイン
三宅「さぁどうか?シケインが、待っているが!どうか!?どうかぁ!!???」
津川「ぐぁああ」今宮「ぁ〜」
三宅「セナ抑えた!セナ抑えた!!セナ抑えた!!!セナスライドしながら抑えていく!!!
すごいレースです!すごいバトルです!!すごいドッグファイトです!!!」
タバコ屋
今宮「抜けないですねぇ」
三宅「抜け出せない!レッドファイブが右に左に懸命にプレッシャーをかけますが、抜けない!!抜けない!!!」
今宮氏「これはもう接触しないかぎり抜けませんねぇ」
残念!リアルタイムじゃ生まれていないおれがいる!
214 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 00:36:05 ID:LD9mZrx6
age
3連覇しているアイルトンセナ4連覇目前!
まあ中学生が来るスレじゃあねーな
ここはモナコ・モンテカルロ。絶対に抜けない!抜かせない!
うぜーんだよ半角
219 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 13:54:24 ID:vlwhAycv
ローズヘアピン前のヘアピンと
ヌーベルシケインのブレーキングで勝負出来るじゃん
ゲームでの話だけど
マンセルもヌーベルシケインから近道すりゃよかったのにね
もしやったら、セナみっともない抗議しまくり。
レース後審議で結果マンセルペナルティ、
結局セナ4連覇の茶番になってだろうな。
あの時のマンセルはレース後のコメントもめずらしく大人だった。
開幕5連勝の余裕か、
しかしマンセルのモナコ初勝利、ルノーエンジンのモナコ初勝利もすべて水の泡。
マンセルは実利よりドライバーとしての名誉を選んだな。
おかげでモナコ50回記念伝説レースとなって永く語り告がれることになったわけか。
マンセルがワールドタイトルがたったの1度でも、知名度や人気は抜群なのはここに所以ありか。
タイトルマニアの誰かさんに見習って欲しい所だな。
まぁ、そんなマンセルも次のカナダでは、セナとのバトルで自爆して、セナとロンデニスに八つ当たりする醜態を国際映像に晒すわけだがw
それもマンセルだ罠。
走りながらシャンパンをセナにぶっかけるマンセルが好きだった
223 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 17:26:37 ID:NSkvuSCi
ウィリアムズの右リアのメカ肉、作業遅すぎ
224 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 18:05:03 ID:lVF8ER0F
マンセルとセナ、どちらが好きかでこのバトルも
見方が変わる。それだけだよ。セナファンには面白かっただろうけど
マンセルのファンとしてはやっぱ悔しかった
この年が一番モナコ勝利の可能性があっただけにね
ま、それがマンセルクオリティだからな
225 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 19:47:38 ID:V4YLVMYO
226 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 07:56:53 ID:TS0sCHE2
∩゜∀゜∩age
今年のモナコはつまらんな。昔はドラマがあったものだが。個性のある役者もおらんし。
231 :
音速の名無しさん:2006/05/29(月) 16:49:06 ID:qQkOq4Cd
yes
今さらやけど、サンテ・デ・ボートのイン側の植え込みなくなったのって去年からか?普通につくられた縁石だけになってるな。
あれのおかげでショートカットする輩も出てきた品
234 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 18:23:17 ID:Jf/XE15/
age
235 :
音速の名無しさん:2006/06/04(日) 19:25:30 ID:YrohDJM/
age
レースも最終盤でトップ争ってるのに青旗って出るんだな。
237 :
音速の名無しさん:2006/06/09(金) 18:44:26 ID:DKsmw8a6
age
ブルーフラッグは後ろから速い車が来ていることを知らせる旗だからな
振動は譲る義務あるけどな
てか周回遅れなら当然だが
240 :
236:2006/06/10(土) 16:13:29 ID:yR0The2y
セナに「道を譲れって」合図じゃなかったんだ。
ありがとう、勉強になった。
今宮の「チャンスだ、チャンスが来た」にちと萎える
242 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 21:39:47 ID:900VkUop
age
>>238 セナに青旗を出したという理由でそのオフィシャルは翌年からクビになったそうだ。
毎年ボランティアで参加していた有名なオフィシャルだったのに…
>>241 (国際画像がロンデニスを抜く)
三宅「ロンデニス、何を思うか?」
今宮「来たぞチャンスがですよ!」
途中三宅のシカト1回アリw
245 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 11:30:49 ID:9e7YhL7a
きのうのTBS
おもしろかった。
モナコ
246 :
音速の名無しさん:2006/06/15(木) 11:40:45 ID:wlAZiqnw
ジャックって下北沢に住んでたらしい
結構日本で走ってたドライバーって多いんだよなぁ
10年程前までは日本で活躍すればF1への道開けたからな
ラルフ、アーバイン、フレンツェン
デラロサ、カーティケヤン
>>249 99年だったか、その3人で表彰台占めたGPあったな。
252 :
音速の名無しさん:2006/06/19(月) 11:42:38 ID:yJqZRvQt
age
2ryネン少年の近所の糞ガキ忘れてるぞ
254 :
音速の名無しさん:2006/06/25(日) 17:15:45 ID:OUYK560x
age
1979フランスとではどちらが伝説ですか?
カペリ(笑)
258 :
音速の名無しさん:2006/06/26(月) 23:50:59 ID:uUP68KX+
age
259 :
音速の名無しさん:2006/06/30(金) 15:50:57 ID:RMJfw7lp
adynjasfy
260 :
音速の名無しさん:2006/06/30(金) 15:57:04 ID:4O6GQj5q
半角板の「抜けそうで抜けない動画」スレに、このレースがうぷされてたな(笑)
261 :
音速の名無しさん:2006/07/01(土) 10:16:34 ID:COr18bOU
>>260 ウマイ、ベルガーの奴見逃してカンカンだよ(大笑い
262 :
音速の名無しさん:2006/07/03(月) 01:34:59 ID:ZLQF74GQ
rtheht
263 :
音速の名無しさん:2006/07/04(火) 11:42:38 ID:nTqAPYDS
age
264 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 23:55:51 ID:RHkUqZTO
5h
265 :
音速の名無しさん:2006/07/09(日) 22:50:06 ID:5NSAU84v
dgfbwe45t
266 :
音速の名無しさん:2006/07/14(金) 23:21:17 ID:BXWbr239
fsnwry
267 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 22:02:35 ID:VsTtWPJ+
ynryumj
愛知のキチガイ脳糞古川は神だと思っている。
半年ほど前の正月休みに両親と愛知のキチガイ脳糞古川の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。
脳糞古川が「私いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「脳糞古川さん!」「脳糞古川さんかわいいー!」などと騒ぎ出し、
脳糞古川が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
高校生達が脳糞古川の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川は「またね〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と両親は脳糞古川の気さくさとかわいさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。
269 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 18:54:27 ID:a9ni420y
誤爆?
270 :
音速の名無しさん:2006/07/22(土) 18:43:26 ID:0ERo7E7F
だと思う
271 :
音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:05:08 ID:LLtKlwR+
当時何度もビデオ見直したヤツは小泉今日子のCDのCMも記憶に残っているはずだ。
272 :
音速の名無しさん:2006/07/23(日) 11:57:03 ID:xKbEycar
ビデオ保存しているが、ビデオデッキが無いので見れないOnz
92モナコと05イモラはどっちが凄かったの?
274 :
音速の名無しさん:2006/07/23(日) 12:09:12 ID:X+4JVFKu
94サンマリノ
92モナコのビデオを見直して思ったこと
顎すげええええええー
276 :
音速の名無しさん:2006/07/25(火) 01:53:00 ID:915KUBx9
277 :
音速の名無しさん:2006/07/25(火) 20:51:15 ID:JCiH5t+S
ンダの必死さが伝わってくるレースでもあったなぁ
278 :
音速の名無しさん:2006/07/29(土) 18:49:11 ID:7/GRRdLr
シャシーが最悪だったからねえ
>>278 今思うと最悪って程でもないぜ
だって5勝「も」してんだよ
真面目な話、空力はちょっと(というかかなり)あれだが
ビークルダイナミクスは
歴代マクホンダでも一番なんじゃないか?
280 :
音速の名無しさん:2006/07/29(土) 20:02:06 ID:m3iOriaq
クソ重いもん積んでたらシャシーもへったくれもないだろう
デカさと重さがビークルダイナミクスの足枷になっていたこともまた事実
けど、このころのホンダはマクラーレンにキれてたよね。
リアウィングはベニヤ板でも貼り付けとけばいいんだ、とか。
282 :
音速の名無しさん:2006/07/29(土) 21:47:13 ID:DUEEXRJC
もう2年くらいやって撤退していたら、3期も違った結果になったろうな
283 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 18:29:06 ID:bOxvWT5B
変わらんと思う。
284 :
音速の名無しさん:2006/08/02(水) 00:54:18 ID:B6b3BRcT
市販車の傾向見ると、結果は変わらんだろね。
一番になろうとするのもいいけど、それはF1にしといて欲しいよ。
会社全体のベクトルがあの頃とは全然違う方向いてる気がする。
とにかく魅力を感じないツマラン会社になっちゃったね。
市販車って最近、どのメーカーも似たような車になっちゃったね
F1みたい。
客のニーズも突き詰めると同じなのかな
286 :
音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:34:32 ID:SWpyJN97
>>284
ツマランといっても株主は喜んでるからいいんじゃね?
>>285 コピーして実用化するのが速くなったんじゃないか、どっちも。
288 :
音速の名無しさん:2006/08/02(水) 22:43:35 ID:9iTev06T
表彰式の時のマンセル かなりヘトヘトだったな
289 :
音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:03:56 ID:3WMf6EQA
290 :
音速の名無しさん:2006/08/03(木) 00:50:25 ID:jitLWcuw
92年のマクラーレンは何かピリッとしなかったよね
開幕戦のキャラミからずっと考えてたけど
そういやプロストはなんで出てなかったの?
フェラーリにイワンカペリがいたから地味に驚いたよ
91年の最終戦直前に解雇されたから
文句たれ杉てたからね
292 :
音速の名無しさん:2006/08/03(木) 01:03:50 ID:jitLWcuw
プロストってフィオリオをフェラーリから叩き出さなかったっけ?
フィオリオカワイソスw
まあプロストで一緒に仕事するんだが
294 :
音速の名無しさん:2006/08/05(土) 01:29:33 ID:ccGSutko
92年もプロストがいても、ウィリアムズのシーズンになったかもしれないかな。プロストがあのフェラーリF92Aに乗っててもどうにもならなかったと思うが。
なったかもしれないじゃなくて、確実になっただろ
テストだセッティングだで解決できるどころじゃねえしコンスト4位は変わらんだろ
あまりにもマクラーレンベネトンと差が有り過ぎる
俺はF92Aのプランを聞くなり図面を見るなりして
「絶対にフェラーリを離脱しようと誓った」
説を唱えているのだが
297 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 11:06:01 ID:M7U30Vef
ちなみにこのレースにてアンドレアモーダのモレノさんが決勝に進出したのはご存知の通り。
で、代わりに予備予選落ちになったのが右京でした。
が、モレノさんは予備予選3位でしたのでモレノさんに直接右京が蹴り落とされたわけではなく、
むしろ予備予選4位のキエーサに及ばなかったのが情けない所。
298 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 00:52:16 ID:U5a+XHzu
確かにモレノファンは狂喜乱舞したなw
あの時に2ちゃんがあったらすごい祭りになったろうにw
ところで残り二周でセナにブルーフラッグが出たのはどうして?
300 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 08:32:54 ID:ZJPqUm9w
>>299 うしろから、怖いおんちゃんがきてるからどけやって意味。
>>299 青旗は周回遅れに出るのではなく、「後ろから速いの(ラップタイプに差のある車)が来ているよ」という合図なのだとさ。
自分ももこのGPでそれを知ったのさ。
たぶん万が一接触して、オフィシャルが文句言われると困るから一応出したんだろうさ。
青旗提示(静止) 後方からあなたよりも速い車接近中、気をつけてね
青旗振動 あなたは後ろから接近中の車より周回が少ないよ
出来るだけ早く安全に抜かせてあげなさいよゴルァ
ただし何年か前に一部規則が変わって現在はちょっと違うはず。
もう競技してないので知らんw 詳しい方ヨロ
たしか、
静止だと、後ろから速い人が近づいてきてるからきをつけてね、はぁと。
振動だと、真後ろにあなたよりはるかに速い人がいるので抜かせてあげてください、ゴルァ!
あの時は、振動だったので三宅も思わず「お〜と!ブルーフラッグが振られている!」
「しかし、ここはモナコモンテカルロ、あと2周、セナが抜かせるはずがない!」
の名実況になったんだっけ。
304 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 21:02:44 ID:7EoVvQQY
うん
あのときは止まってたぞ
提示だったな
youtube見直しても
307 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 07:51:09 ID:mtepyHNo
アレジの予選が凄かったですね。
あのフェラーリマシンで予選4位に入るとは。
サンデボーテでは、ガードレールとの距離5ミリ程度?
直近のマーシャル(?)が半端じゃなく驚いていましたね。
リアルで1度見ただけでど、このレースの内容は色々と覚えています。
308 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 18:34:52 ID:yXLr7jLk
アレジとカペリのフェラーリは、マシンが珍しく壊れなかったのに、両者とも
自滅したのさ。アレジは、ローズヘアピンでインをあけてしまって、シューマッハ
にインをつかれた。おかげで接触でマシンの一部に穴が空いたのがきっかけでリタイヤ
。カペリは、5位を走行していたのに、ガードレールにマシンが乗り上げてリタイヤ
チーム監督のクラウディオ・ロンバルディもさぞかし頭を抱えただろうね
壮大な釣りだな
310 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 00:49:31 ID:FoYeLkWD
ベンチュリラルースLC92のガショーが6位じゃなかったっけ?
アルボレートスピンでな
でそのスピンが終盤セナマンセルの大バトルを生む
312 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 16:39:34 ID:FoYeLkWD
1位セナ、2位マンセル、
6位ガショーだけど、3.4.5は誰だったっけ?ベネトン2台とベルガー?
313 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 17:20:06 ID:I8x6653h
ところでこれって伝説なん?セナがミスなくしっかり回っただけやん。マンセルは前に出てないし
92年のモナコを伝説と思えないのは背伸びして自分がマニアック
と思い込みたいニワカの証明だよ
あのブラジル人とイタリア人のスーパーパフォーマンスはまさに
伝説と呼ぶに相応しいだろ?
315 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 17:33:51 ID:FoYeLkWD
マンセルはイギリス人だろ
カペリはイタリア人です!!
モレノはカリオカでパウリスタじゃないけど間違いなくブラジル人だ!
317 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 17:58:57 ID:I8x6653h
マニアは否定しますが、
ニワカは否定しません。
伝説なんですね。分かりました。ちなみにイタリアにもマンセルがいるのですか?
またまた冷静ぶってさww
F1関係者には全く伝説のレースと思われていないのが面白いね。
320 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 18:30:15 ID:ZtDE63JW
このモナコを語るには、この年の開幕戦から見ない(語らないと)と意味がない
と言ってみる。
圧倒的強さのマンセル+FW14Bにセナ+HONDAが
ヲマイラ、スーパーマリオはイタリア人だべ?
だから終盤のマンセルとセナのバトルしか目が行かない人は
もうちょっとレース全体をみましょう、って事だよ
モレノ(ブラジル人)の決勝進出や
カぺリ(イタリア人)のラスカス(手前)停車だけで
十分伝説だろ?
スレタイにだってセナとマンセルの文字はないんだしね
325 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 21:07:30 ID:FR0fM4KM
この年のモナコで光ってたのは、フェラーリだったよな。
アレジの神予選アタックとカぺリの神リタイアw
326 :
音速の名無しさん:2006/08/14(月) 21:31:54 ID:Kw33/q/d
数年後チャンピオンのD.ヒルも予選落ちでした。
>>319 ゴールの時にライバルチームまでウォールに出てきてフィニッシュを
見届けたアレは何だったんだ?
>>325 アレジは顎に突つかれまくりだったな
ロウズでインに飛び込まれてマシン壊すし
突つく程攻められてもいない
そしてサイドポンツーンに突っ込んだ事から顎の見切りが悪かったのが原因
初モナコだからしょうがないか
翌年のベルガーより浅かったのが運良かったな
まあ6年後もブルツにぶつけてサスペンション痛めるんだけどね
>>まあ6年後もブルツにぶつけてサスペンション痛めるんだけどね
今も昔も引くべき所で引けないんだな
なんだかんだで熱いじゃねえか、シューマッハ
思えばあの時3ないし4ポイントとれてたらちょっと歴史
が変わってたかもわからん
332 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 18:12:11 ID:+YJAo7xQ
92年ではないのだが96年のモナコはなんでパニスが優勝したの?
スタートで2位に落ちたPP顎がオープニングラップのポルティエでスピンリタイア
ヒルは中盤シーズン初のルノーエンジンブローでリタイア
アレジ終盤サストラブルでリタイア
ポルティエ手前だったな
335 :
音速の名無しさん:2006/08/16(水) 18:59:01 ID:uOBFP1IL
勝利に理由は無い
マルク・モルドベネス
337 :
音速の名無しさん:2006/08/17(木) 00:10:34 ID:ZAD5V2aQ
確か先生が2位だったかな
なぜかドイツ国旗をモチーフにしたヘルメットを
被るスコットランド人
339 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 03:21:26 ID:FLJr425z
リカルド・パトレーゼ
JJレート
ベルトラン・ガショー
この時代中坊や・・・今や歳行ってチンコ真っ黒
340 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 11:21:45 ID:1SBem5Ag
ウチのママは90年アメリカGPと92年モナコGPでF1好きになったって逝ってますた。
341 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 20:48:09 ID:s3IfYl35
ゴール直後 セナのエンジンから煙がでましたよ。
あれってオーバーテイクボタン乱用と関係あるのか?
342 :
音速の名無しさん:2006/08/18(金) 21:09:28 ID:dLFT8ZIG
あると思うよ。ゲームの話で悪いがスーパーF1サーカスでそのオーバーテイクボタンを乱用するとエンジンブローするし。
>>341,342
どうかな?
92年のオーバーテイクシステムは別タンクに仕込んである
特殊燃料(予選用とも毒ガスとも言う)を使って一時的に馬力を得る
システムだからさ
※川井チャンのリポートはおそらく「多分(特殊燃料を)使い切ってる」
という意味。
特殊燃料禁止後の93年はルノーがレブリミットを
引き上げるシステムを使っていたので
このシステムをホンダが使ってたら
エンジントラブルと因果関係があると思うけどね
(事実ヒルが93イギリスでやらかしているという噂)
川井「アッー!はヌけてないですね」
あの頃の今宮さんは冷静だったよな。
「ブルーフラッグ出てますね。」
俺、最初に見たのが前線サンマリノで、セナが脱水症状。
次にこのモナコ。セナの名前しか知らなかった俺には強烈だった。
アンドレアモーダのドライバー、モレノじゃなくてカフィのままでも
予備予選&予選を通過してくれただろう
・・・と、未だに思っているカフィファンの俺。
347 :
音速の名無しさん:2006/08/21(月) 19:51:35 ID:oh/t7DZd
この頃は車幅200cmでサイドバイサイドしてたんだからすげえよ。
数字の上だが、今のマシンが2台横に並んでも当時より40cmも幅の広い楽なコースを走っていることになるんだろう。
並んではいないけどな
このレース並んだのってドル絡みだけでは
>>348 そだね。ドルはウィング落として11位から5位まで抜いて上がったからね。
マンセルのタイヤが外れかけなければ、初めてのファステストだったのに…
結局優勝もポールもファステストも無しで終わってしまった。
350 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 14:35:53 ID:HkJ92icI
92カナダ伝説
序盤、最終コーナーでの4位のシューのオンボードに、トップのセナのインに並びかけたと思ったら、
直進して砂煙を上げながらサンドラップを猛然と強行突破していった車が写ってるんだ。
見事トップに躍り出るが、ウィングが飛び散りあえなくそのままスピン停止。
しかし、ドライバーが降りてこない。マーシャルが近寄ってもダメのようだ。
というか何か危険な状態らしくマーシャルが近寄れないようだ。
一周後、セナが再び最終コーナーに帰ってきた。ドライバーが乗ったままのスピンした車の横を通り過ぎる。危険だ・・・
すると、スピンした車のコックピットから天高くセナに向かって何度も何かが突き上げられた。
どうやら、ドライバーは生きているらしい。
そうするとドライバーは何事もなかったようにマシンを降りてくる。
すると今度は近寄るテレビカメラマンやレポーター、クルーをなぎ倒しながら、
ロンデニスのもとへ、、、顔と指を1cmまで近づけてデニスに猛然と何かまくし立てている。
ロンデニスは一言「落ち着け」。
351 :
音速の名無しさん:2006/08/22(火) 14:40:24 ID:HkJ92icI
そこでなんと、ぶち切れたドライバ−はロンデニスを殴った・・・
信じられない、ここでSC出動だ。
気絶したロンデニスのもとへ治療のマーシャルカーが近寄る。
そして、ドライバーはスペアカーに乗り込むと再びコースへ・・・
ドライバーにはブラッグフラッグが提示されている。
しかし、そのドライバーはセナの後ろに付く。
ロンデニスの容態も落ち着きここで、グリーンフラッグだ。
1コーナーセナに並びかけてクラッシュ!!!
これがかの有名な
「黒旗は夕日がまぶしくて見えなかった」のセナ撃墜事件だ。
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ヾ、/.::>:、:;ヽ、__ /ーァ''"´ ̄ ヽ
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/...::::::::::::::::::::::::::\ V j}
>>マンセルのタイヤが外れかけなければ、初めてのファステストだったのに…
確かに…
目の付け所が凄いな
いや、オレも当時思ってた
マンセル22秒台であードル残念て
355 :
音速の名無しさん:2006/08/23(水) 05:40:24 ID:ROdpDors
結局マンセル21秒台まで出すんだからな。フレッシュタイヤだけど
もう一周前が開けていたら、予選ポールタイムを突き抜けていたかも。
ラバー載ってるわ空タンだわだからな
>>332 96年モナコのパニスは、厄介なアーバインをアッサリ抜けたのも大きかったらしい。
アーバインは上位だったが遅く、けっこう他のドライバーの邪魔になっていた。フレン
ツェンは接触するし(この接触が無ければフレンツェンが勝っていたとも)、最終周に
はハッキネン、サロ共々クラッシュしている。
このパニスの優勝は、ウィリアムズ、フェラーリ、ベネトン、マクラーレンといういわ
ゆる4強以外のチームとしては1987年デトロイドのセナ以来の快挙でもあり、ムゲン
エンジンの初勝利でもあった。
当時は4強の一角がロータスだったんだよな
形式番号が3桁になるまでは
>>359 何処の受け売りか知らないがちょっとひどいね。
87年までロータスは明確に四強の一角だったし、ベネトンが四強の地位を確保したのは90年以降。
88、89年は移行期だったけど、その間ウィリアムズにも危機があったし
マーチ、アロウズ、ミナルディあたりにも浮上の目はあった。
目があっただけで結局結果出してないんだけどね
Wilはジャッドの88年だけだし
ロータスとベネトンはちょうど入れ替わった形だったな
サプライズ優勝としては86年ベルガー以来とするべきか?
(でも夏場から調子上げてたしな…)
個人的には88年のベルガーも十分サプライズ優勝なんだが
92年モナコ厨=蛆TV脳
たしかにここで三宅が煽り実況に味をシメたと考えられなくもない。
366 :
音速の名無しさん:2006/08/31(木) 02:01:01 ID:CoZO+Gwm
>>365 三宅は煽り実況という概念を持ってなかった筈だが
最近は知らん
92年前半位までのフジの取り組み方なら厨呼ばわり
されてもいいけどね
セナマンセーが鼻に付いたけどこの年はフジをあざ笑うかのように
マンセルが勝ちまくってたし
鈴鹿の表彰台は最高のメンツでした
>>368 ポルトガルにわざわざ馬場ぶつけたのにか?
371 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 04:11:36 ID:v3duSvfJ
結局このスレ、1992モナコから迷走して、空中分解しちゃってますな〜。
ポルトガルとか違うサーキット話にもなっちゃってるし。
もっとも
>>1 自体が 1991モナコなんでボケ倒しもいいとこだが。
2004モナコもそうだが、別にトップ争いと言っても
抜きつ抜かれつでは無かったわけで、カペリの斜め向きリタイアくらいが
リアルタイムで見てたときは目を引いただけで、
年末の総集編の「そして、今年最大級のバトルは始まった」という
城達也氏のナレーションに洗脳されすぎです、皆さん。
まぁ、あの頃の総集編が5時間ぶっ通しだったのも 記憶に残りやすいワケだが。
それだったら今年のクルサードが何で表彰台に立てたか?を
ミハエルの前に割りこんでPITアウトできたあたりから逆算して
ラップチャートを確認してみたり
1997年のティレルの"無給油大作戦!"を考えるほうが面白いと思いますがネェ。
サロ(とアーバイン)は、とにかくモナコで渋い入賞を残した
職人肌のイメージが私には有ります。
372 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 04:34:14 ID:173l+UPj
たしか翌朝のズームインでも画像つきで報道してた。オープニングで福留がズームイン!ってやる前に1分ぐらい。日テレなのにスゴいなと思った。それだけインパクトのあるレースだったのだろう。
>>371 マジレスすると
リアルで見てた連中なら終盤以外まるで凡レースだったのみんな知ってると思う
92モナコはF1を全く知らない&興味ない連れと見てて、
居眠りこいてやがったがマンセルのピットインと同時に飛び起きて、
その後のバトルで完璧に食い付いた。
それ以降、俺よりも詳しくなった彼はどうしてるかな?
375 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 15:53:48 ID:c80zhzv9
マンセル・セナの話題から外れるけど、ブランドルがベネトン来て初
ポイントとったレースでもあるんだよね。ファステストを出すものの
幻に(涙
>>373 シューマッハvsアレジもやりあったよね。
376 :
音速の名無しさん:2006/09/01(金) 20:33:28 ID:pHOsgD0Y
弱い奴が勝ったり、入賞したりするレースは日本人に好まれるし、記憶に残りやすいんですヨ。
(欧米人的考えだとヒイキの奴が勝って勝って勝ちまくった方が良いし、それでも飽きないんだろうが…)
92年はウイリアムズ圧勝ってのがモナコまでに視聴者に根付いちゃってたからなあ。
またかよ!もう、うんざりって時に意外な展開になったから、みんな食い付いたんだヨ。
セナのヌーベル?シケインでの押さえ込みも凄かったからね
一瞬 やられたか??って思ってしまった
あれは他のドライバーなら抜かれてた気がする。
本当のキモは1周目にセナがパトレーゼをパスした場面。
あれがなければ終盤のチェイスもなかった。
まあ、終盤だけ見て抜けるの抜けないの語っている人は不幸せだなぁ。
死ねよ、オヤジども
380 :
↑:2006/09/02(土) 00:11:59 ID:qynZAcP0
死ねよクソガキ
1992モナコは、当時のF1ブーム、その中でも人気の高かったセナとマンセル
モナコという場所、絶叫する実況など盛り上がる舞台設定が揃ったが故の名レースという感じ。
単純に1対1の勝負の質という点だけなら05イモラの顎VS眉の方が上でしょう。
>>380 おまえがねw歳とF1で潰した時間が自慢のヘタレオヤジよw
電車の中でおまえら加齢臭まぢ臭えんだよ近寄るな
屋根にでもへばりついて通勤しろやw
↑この文章力を見よ
ひでーな
>>375 冷静ツッコミスマソ。
そのシーズン初入賞は全戦サンマリノでの4位。
でもモナコも地味に速くて、ブランドルらしかったね。
>>378 1周目っつーかサンデボーテだからなあ
地味に30秒以上パトを離したセナは凄いよな
第50回だったというのもポイント高し。
389 :
375:2006/09/02(土) 11:16:44 ID:rEp+/MiW
>>385 スマヌ。見直したらそうだった・・
最終コーナーでテールを振りながら行って頑張ってたからなぁ。
このレースはベネトン・フェラーリにオンボードカメラ載ったけど、ブランドル
のカメラはインパネに近い位置が映されてたね。
このレースってセナがアロンソのように
2位でいいやって思ってたら絶対に逆転劇はなかっただろうな
マンセルがピットインするまではそうなんじゃない?
突然1位が転がり込んできたから頑張ってたけど
何かのトラブルが起きた時に備えて、30秒差以内を保とうとしていたらしい。
ただしアルボレートがスピンしてコースを塞いだ為にもっと差が開いたが。
近づきすぎたらペースを上げられるから、それが必死の策だったようだ。
運が味方したわけだが。
>>382 若いっていいね。
すごい文章力だ。頭足りなさすぎ。
頭2つくらい足せば?
>>392 どれだけF1に時間潰せばあの程度の言葉も理解できなくなるんだよwww
歳の割りにアッと驚くボキャの乏しさ!それでいて必死に抵抗、加齢臭だけは御立派(笑)
寿命と髪だけが少ないもんだと思ってたら大間違いのようだなwww
394 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 01:21:50 ID:VlfiTjHk
>>247-
>>250 ラッツェンバーガーの事も思い出してあげてください。�゚�(ノД`)�゚・。
395 :
音速の名無しさん:2006/09/03(日) 02:08:19 ID:3cJnnbwe
>>377 あのテールスライドしながら抑えた奴か?
>>390 あんときセナが置かれていた立場と違うからね。ルール含め。
あんましアロンソをいじめてやんなよ。
ポイント計算の呪縛から解かれた眉兄さんの走りは05鈴鹿を参照のこと。
>>392 アルボレートスピンまでが20秒程度でスピン後が約30秒だったような。
マンセルはトンネルでスピンしそうになってそっから15秒位ロスして
ピット入ったと言ってるが、まあマンセルの言う事だしなあ。
398 :
音速の名無しさん:2006/09/06(水) 00:20:17 ID:x2KDBkPM
終盤のバトルもそうだけどカペリのリタイヤの仕方はいつ見ても笑える。
オレはスタート直後に黒い車にのるモレノ兄さんを探してた
>>399 俺も。
フォーメーションラップ中に一瞬ラスカスでそれらしき影を発見。
一周目はリバージュの坂を登ってて画が切れる一瞬前。
その2回以外、モレノ兄さんを目にする機会は無かったね。
CMの後、ラスカス!
402 :
音速の名無しさん:2006/09/06(水) 10:25:01 ID:SKVptAA3
フェラーリ(笑)だったこと
403 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 13:19:44 ID:ilZiqo+9
パトレーゼが終始シューマッハに突かれてた件について。
404 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 13:26:18 ID:tgP6vLhy
漏れは真っ先にミハエルが初モナコなのにすごかったことが思い浮かんだよ。
405 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 17:04:08 ID:ilZiqo+9
ローズヘアピンでアレジに接触したが、あれは必要以上にインを開けてたアレジのミス。
406 :
嘘八百:2006/09/10(日) 17:45:23 ID:23yfVOFi
ナイジェルが負けてやったんだよ。
むしろなにかしら挑発されて怒って入ったのかも知れぬ。
走行前にそんな一言を吹き込まれて、走行中に思い出してしまったとか・・
その年終盤の日本でもスローダウンしているし、勝ちたいにしても
独走は求めているレースじゃなかったのかもなぁ
407 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 19:15:13 ID:Z2x0m9f6
ぶゆうでん、でん、ででん、れつご
408 :
音速の名無しさん:2006/09/10(日) 19:27:04 ID:ilZiqo+9
>>406 マンセルが走行前に吹き込まれたことを走行中に思い出す?有り得ない有り得ない!
89年フェラーリ時代、セミATのパドルを何回シフトしたか回数覚えられなくて、自分で何速に入ってるかわからなかった男が!?W
409 :
:2006/09/10(日) 23:07:15 ID:EPPPKbF+
お前なら何を選ぶ?
あの悪魔・・・FW14が復活するとしたら。
モナコで「アイルトンはフェアだった」とセナを讃えたが、その2週間後には「セナは自分をワールドチャンピオンだと思ってるらしいが、あの走りは何だ!」と自分の非を認めずロン・デニスに食ってかかり逆ギレ。
それもマンセルクオリティw
だってアレはどう見ても幅寄せしたセナが悪いじゃん
413 :
音速の名無しさん:2006/09/11(月) 21:10:08 ID:KYzyaEwV
>>412 レースではよくあること。例えばプロストならあんな見苦しいスピンなど喫しない。プロストとマンセルのドライビングを比べるのはプロストに失礼だがw
いずれにしても、マンセルこそワールドチャンピオンに相応しい走りと態度ではない。
414 :
音速の名無しさん:2006/09/11(月) 21:36:50 ID:+SF2Irq/
『伝説のモナコ』
フイタwww…
プロストは91年ドイツでさんざんセナにブロッキングされて
最後はエスケープロードに追い出されてエンストしてリタイアw
なるほど、それを92年ホッケンハイムのマンセルと比較しろと。
>>412 あんときの映像って存在するの?見れるなら一度見てみたい
>>415 面白い事にあのシケインでも青旗振られてるのよね
おじさんらに言わせると伝説のモナコときたら
終始グダグダでパトレーゼがゴール後も自分の勝利に気づいてなかったあれなんだけど
419 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 07:22:23 ID:LkSZ1YkU
>>415 ストールさせたのは、シケインで後ろから来た車を見てたから。しかも当時のフェラーリ643と翌年のウィリアムズFW14Bを一緒にするなんてw
マシンの性能差とか関係ないところに話を逸らしてるのか意味不明だな
ドライビングテクニックの話だろうが
>ストールさせたのは、シケインで後ろから来た車を見てたから
映像みりゃわかるがそのまま直進すれば全然はち合わせするようなタイミングじゃない。
視界も開けてて安全だった。ありゃ単に教授の言い訳だよ
421 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 13:19:04 ID:LkSZ1YkU
>>420 同一周回にセナ・プロを抜いていったパトレーゼはすごい。そのFW14の進化バージョンを92年にマンセルは走らせてるんだ。
92年の予選タイムを思い出してくれ。セナとマンセルのタイムが1秒から半…それ以上違う時もあった。つまりレースでもそんな無理しなくても、すぐセナを抜けるくらいマンセルのマシンはセナより速いんだ。カナダの最終シケインで、まだそんな周回してない段階で無理する必要は全くない。
それに比べて、プロストのマシン643は明らかに失敗作。多少の無理をしないと、セナを抜けないんだ。
だから例えプロフェッサーといえども、セナ相手に無理するとあのような結果になる。
だからマシンの性能差は、あのプロフェッサー・プロストのドライビングさえも狂わすんだよ。
>>413 教授と言えばフォーメーションラップで(ry
フィオたん・・・
>>421 ダメマシンで無理に抜こうとしてる時点で戦術ミス犯してる
セナの安い挑発に乗ってカッカきてたんだよ、2流ドライバーのやることだw
前走イギリスGPはガス欠で、あのレースも丁々発止のバトルで相手がそうなることは予測できたはず
予測できないってことはダメドライバーなんだよ、過去に自分も無理して飛ばしてガス欠ストップしたコースなのに
何の教訓も生かされて無い
425 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 18:34:15 ID:LkSZ1YkU
>>422 すまん。それだけは見逃してくれ!オレの記憶の中でも抹消していた91年イモラ…。
426 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 19:08:06 ID:/z6U4HLu
芋らはビックリしたな〜
427 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 20:23:00 ID:LkSZ1YkU
>>426 イモラの話は勘弁してくれΣ( ̄□ ̄|||)プロフェッサー・プロストの最大の汚点。
レーシングドライバーのパフォーマンスの半分は
メンタルがしめる、というプロストの持論を自ら証明してるよな
あの年は上のイモラやドイツはもちろんドイツの前戦、イギリスでも
バイザーに手を当てている時にオイルに乗ってスピンしてる
これも相当マヌケだぜ
セナも92,93年はやけっぱちになったのか結構ヘンテコなミスしてるよ。
91年は14入賞もしてるのにね
>>425>>427 だからイモラの件は精神面が充実していないとプロストですら
あんなミスをする、と逆に考えるといいよ
430 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 21:05:17 ID:LkSZ1YkU
>>429 合点!史上最強ドライバー・プロフェッサー・プロストも所詮人間だしな。多少のミスは存在することを認めなくてはいけないな。
431 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 22:13:40 ID:IQur7kjr
だからこそプロストはマンセルに色々とやったわけだな
432 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 00:37:30 ID:mLZqhkSK
90年にコンビ組んでから仲悪くなったんだっけ?
後プロストのイモラの動画ってようつべにあるんですか?
カペリといえば90年のポールリカールのノンストップ作戦を思い出すな。
中盤まで相方のグージェルミンと1-2体制だったけど、グージェルミンはリタイア。
カペリも弱りきったタイヤで最後はプロストに抜かれたが2位に入った。
結局あれがカペリの最高記録なんだよな
435 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 12:27:11 ID:ssZBSXX7
>>432 前はあったが今は不明。しかし、もうみんな忘れてくれよイモラは。
自分の中で黒歴史にするのはかまわないけど、
話題に出るたびにいちいち出てくるなよ
437 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 18:07:44 ID:OO53HcKx
92年モナコ 脳裏に焼きついてますよ
ホンダエンジンのパワーで上りでマンセルを引き離し
コーナーでマンセルがセナとの距離を縮めてましたね
ホンダラストイヤー 開幕から勝てないセナは
「エンジンにパワーが無い」とメディアに不満をこぼしていたが
モナコでの上りのスピードを見てシーズンの最強エンジンなんだと
モナコが終わってからの日曜日にホンダの青山本社に行ったら
川井ちゃんが対談をしていて 「エンジンパワーNO1はホンダ」
「セナはマスコミにマシンの不満を言ってエンジニアにプレッシャーをかけるタイプ」とコメントしてた
もちろんホンダへのフォローも忘れずに「セナのコメントを聞いてホンダのスタッフは当然燃え上がって開発してるんですよ」言ってた
438 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 19:00:05 ID:ssZBSXX7
開幕5連勝の勢いを持っても勝てないマンセル&ルノー。そして、年間10勝狙ったアデレードでセナ(ry
439 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 19:22:52 ID:VqfmLyib
91イモラは忘れられないよ
中嶋が020で最高にいいレースしたし
路面が濡れてるときだったけど、セナと遜色ないタイムだった
440 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 19:47:37 ID:ssZBSXX7
中嶋のベストレースは87イギリスか89オーストラリア。
前者はホンダの1-2-3-4の演出。1-2-3は有り得たけど、4まではみんな期待していなかったw
後者は雨のアデレードで3位パトレーゼを猛追して、あと一歩の4位。おまけに日本人唯一のFL獲得。
441 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 19:58:30 ID:VqfmLyib
イモラでも一時HONDA1‐2‐3‐4だったが…
442 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 20:06:55 ID:ssZBSXX7
荒爺がトサでアホやったからな-。
444 :
音速の名無しさん:2006/09/13(水) 20:22:02 ID:ssZBSXX7
>>443 わずか数周でフェラーリ全滅。今宮氏思わず「何やってんだぁ!!」
ああ、あれもトサだったっけ
ベルガーの4/7と絡んだ件と勘違いしたよ
>435
俺はその時の屈辱リタイアも含めて教授が好きだ
本当のファンってのはそういうものだろ
447 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 07:34:18 ID:nBTJAX5x
>>446 セナオタは今だに88年ポルティエが受け入れられないw
半角でageてるからすぐ特定できるな。
煽りたいのかお前は?
そもそもプロストはスレ違いだろうに
450 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 11:38:51 ID:nBTJAX5x
セナとマンセルの話をしてると、どうしても彼等が勝てなかったプロフェッサー・プロストの話が自然と出てくるわけよ。
451 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 12:22:41 ID:RWM6yBMS
プロストと言えば93年だな。
ブラジルとか、ドニントンとか、モナコとかドイツとか、、、
ブラジル プロスト「ラジオの調子が悪くて・・・」チーム「ラジオは問題なかった」
ドニントンプロスト「車の調子が・・・」セナ「なら僕と車を交換しよう」
453 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 19:15:02 ID:nBTJAX5x
プロスト通算51勝
セナ通算41勝
マンセル通算31勝
セナのFL通算16回(シューマッハの2年分?)
454 :
音速の名無しさん:2006/09/14(木) 19:23:16 ID:5v+qdXOZ
↑最後はクルージングが多かったのだろう
給油もないし
そりゃ空タンで新タイヤならタイムはいいだろう
>>453 そうやって見るとミハエルはプロストとセナを合わせた勝利数なんだなぁ、
あらためて数字だけはほんと立派。
>>453 顎のFLは75回か
単純にみると、勝ちパターンがデータに出てるな
セナオタが痛いのは知ってたが、プロストオタにも痛い奴がいたようで
プロストヲタで今更セナに恨みもってるバカは稀少
たぶんワーウィックヲタとかアンジェリスヲタとか、本当に恨んでるのはそのあたり
ダンフリーズヲタもあなどれんぞw
どちらにせよnBTJAX5xが痛いのは事実
だってIDが…
単純な一発の速さでは貴公子に勝るドライバーはいない。
レース巧者となると、最終ラップに1位にいればいいやという考えの教授や、振り向けば◯◯と言われたスピードと女の漂流者が上げられる。
荒法師は、ツボにはまれば速いが安定性に欠け、チームの環境に大きく成績が左右される。
>>462 1ランク落ちるが、記憶に残る勝利を挙げる女好きのチロリアンも、一発ではなかなかだぞ
464 :
音速の名無しさん:2006/09/16(土) 12:53:14 ID:6E2t2DjN
92年の鈴鹿の表彰台は、セカンドドライバーズだった。関係ないが、ピケは中嶋に「サトルは月曜日に決勝があれば表彰台昇れるぜ」と言ったらしい。
案外ピケに馬鹿にされてるだけかも。
92鈴鹿はマンセルの炎上と右京のオーバーテイクが印象的。
ガキの頃チケット当選して見に行ったわ。
466 :
音速の名無しさん:2006/09/16(土) 13:16:34 ID:b1gMqTRD
>>464 要するに中嶋はサーキットに対する順応性がないってことねw
しかし月曜日に決勝やったら、他のドライバーはもっと速くなってる罠w
467 :
音速の名無しさん:2006/09/16(土) 13:40:08 ID:dF7SlXYR
>>464 鈴鹿表彰台パトレーゼベルガーブランドルだったな。
ようつべで中嶋トリビュートが流れているげ
一番最初のチャリンコこいでるシーンがいいな。
470 :
音速の名無しさん:2006/09/17(日) 08:44:59 ID:Lh0iZCzt
ここはモナコ モンテカルロ 92モナコ
中嶋アンチってどこにでも沸くよな
472 :
音速の名無しさん:2006/09/17(日) 09:02:01 ID:3LJUTG1F
ベルギーでの古舘の ロータスまで行くのか
残り3周くらいからミラボーの観客(オフィシャル?
やべ。上失敗。失礼。
残り3周くらいからミラボーの観客(オフィシャル?)の熱狂っぷりにワロタ
475 :
音速の名無しさん:2006/09/17(日) 10:26:48 ID:ksX2oiOP
>>474 そうそう^^
両こぶしを突き上げ、前のめりになりながら熱狂してたよね。
これってヨーロッパでは、伝説でも無ければ名レースにも入ってないんだよね
三宅アナの名調子とセナ&ホンダ贔屓が“伝説のレース”に格上げしてるだけ
はいはいわかったわかったw
ヨーロッパの評価は知らないしどうでもいいが
下品なブロックがまかり通るきっかけになったレースではあるな
確かにこんなもんが伝説とはお寒い
>下品なブロックがまかり通るきっかけになったレース
×1992モナコ
○1995スパ
481 :
音速の名無しさん:2006/09/18(月) 09:59:21 ID:Hi8AkOja
昨日のフジでうっかり男爵と称してマンセル特集あったな。
92モナコや87オーストリアのスタート出遅れ→後続クラッシュ迷惑かけまくり→自分は何食わぬ顔で優勝→橋桁ゴツン…やってたw
92ドイツでの紅白の車とバナナ車が行なった
パトレーゼへのブロックを見れば
上手いブロックと下品なブロックの差は一目瞭然
483 :
音速の名無しさん:2006/09/18(月) 23:00:10 ID:Hi8AkOja
>>482 91スパのチェザリスへのブロックは最高。いくらピットアウト後で抜かれたくないのはわかるが、すごい露骨なブロックだった。
>483
あれは酷かったな
モロにジグザグ運転してたし
485 :
音速の名無しさん:2006/09/19(火) 06:52:58 ID:I1OpMRrr
>>479 下品なブロックを最初にやったのはハマの黒ヒョウ
先週フジでやってた特番みたけど、右京が鼻で笑ってたな
実況によって印象はどうにでも変わるってw
右京もアグソも顎マンセーですからw
こないだのアグソのこれはヤバイな、とかこの前の右京の
個人的にはミスして欲しい発言とか。
>>486 youtubeは海外映像も結構あるんだがねえ
右京が鼻で笑ってたねえw
なに恣意的にコメント捻じ曲げてんの?
お前特番もう一回見てみろよw
?意味が良く判らんが、スタジオでコメントしてた右京の件なのになんでyoutubeが出てくるんだ
ハァ?直リンできない理由あるの?
494 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 19:59:31 ID:G52655x6
結局マンセルのパフォーマンスに勝てる奴はいないってことよ。
車やチームの環境にもよるが、ツボにはまればセナより速いこともある。ただモチベーション下がると、ベルガーやクルサードくらいのドライバーになってしまう。
安定した走りはできないが、その分見てる方を楽しませることができる、エンターティナーであるナイジェル。
495 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 23:04:59 ID:mh/9oSrj
496 :
音速の名無しさん:2006/09/25(月) 23:29:53 ID:VDkeFHNi
物まね師の宣伝晒しage
497 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 05:10:24 ID:p6pLk6wS
マンセルは、モナコでセナを誉めておいて、カナダで自爆しておいて、ボロクソに言ってたね
498 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 09:33:47 ID:6VYB3tjE
マンセルだから仕方ないよ
だからアレはセナが閉めたせいだと言ってるのに
>>498 何にでも使えるオールラウンドな答えだなw
501 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 14:26:02 ID:6VYB3tjE
ネタとして通じない
>>500が余裕ないだけ
もしくはリア厨
503 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 19:06:25 ID:7voRzEV9
マンセルに失礼だろ
505 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 22:00:56 ID:7voRzEV9
506 :
音速の名無しさん:2006/09/26(火) 23:36:28 ID:l+a1q3/J
大英帝国のせがれいじりage
507 :
音速の名無しさん:2006/09/27(水) 18:49:29 ID:ojB4ezSB
>>505 アラン、そんなこと言ったらだめジャン。琢磨しく生きていくために今日はミカん食べてもう寝るそん。
イワンこっちゃない。そんなキミに僕は口が亜ん久里。
508 :
音速の名無しさん:2006/09/27(水) 19:07:25 ID:9sgS57/N
大喜利スレ?
またageの半角野郎か
つまんね
510 :
音速の名無しさん:2006/09/29(金) 05:44:45 ID:HqWlDFjX
カナダでマンセルは、セナに押し出されたって 言ってたじゃん まるっきり当たってなかったのに
511 :
音速の名無しさん:2006/10/01(日) 21:51:49 ID:fYFeBOUh
ほう
512 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 14:12:40 ID:8XVxxXGA
まんちゃん
>>495 通報しておきました。
身辺整理でもしておいてください。
アレジの神予選アタックが見えるビデオはないのか?
516 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 20:49:42 ID:K2qNpdfF
517 :
音速の名無しさん:2006/10/04(水) 20:51:52 ID:pUGO8L0b
あんな糞マシンで顎ベルガーより前だからな
519 :
音速の名無しさん:2006/10/05(木) 11:40:59 ID:UjxPkfH5
アレジの腕とあれがF92Aの限界もいい所だな。
520 :
514:2006/10/06(金) 10:04:11 ID:RhAJa/Sj
>516
そう。92年モナコ。
公式ビデオにあるのかな?
521 :
音速の名無しさん:2006/10/06(金) 23:59:47 ID:R0tpbbvj
予選はあるのかな
92年って全戦予選も2日目を放送してた年だろう
523 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 08:43:51 ID:Q86aT1qs
オレは
>>516だが、セナが生きていた時代のF1は予選・決勝とも全てwowwowで録って保管してある。しかし、それをアップするスキルがない。申し訳ない。
前にヤフオクで90年代のビデオを販売している香具師がいたのは記憶してるが。
524 :
514:2006/10/07(土) 10:29:25 ID:sljQeZKw
>523
うらやましすぎ。どこかにないものか…
過去に録画したテープをキャプチャしてDVD作っているが、96以降ぐらいのしか無いからなぁ。
526 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:34:57 ID:ke02cAjE
今思えばあのレースのテープをなんで残しておかなかったのか
悔やむなあ
527 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 09:52:19 ID:RVYKNepq
ローズで荒爺のインを顎が突いて、それでも荒爺が譲らずにサイドに大きい穴が開いたんだよな。あと顎は終始「年代物のワイン・GPの生き証人」に前を塞がれてた。
528 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:55:02 ID:6f9Smb6Y
しょうがないよ
モナコだから
前に卑猥な映像とF1のエンジン音を合成した
映像があったけどあれは予選じゃないのかな?
530 :
音速の名無しさん:2006/10/11(水) 17:36:02 ID:1oigz8gB
なんだそりゃw
そういやモナコの予選だったな>卑猥な映像
あれってアレジだったっけか
セクロスしてる女の喘ぎ声がエキゾーストになってるのなら見たな。
533 :
529:2006/10/12(木) 21:16:53 ID:CWCLwuuk
>>532 それだ!F1のエンジン音は使ってなかった
俺の勘違いだった
534 :
音速の名無しさん:2006/10/15(日) 19:14:44 ID:ro0Iwaqd
>>526 ようつべに行けば確かムービーあったよ。特にセナとマンセルのが多かったけど、アレジの予選もあった。
535 :
音速の名無しさん:2006/10/23(月) 03:18:35 ID:CaQdAjtN
92年のモナコのはいっぱいある
536 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 20:13:33 ID:JvV1Gir+0
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ヽ_,,ノ モナママ こんどは堕ろさないでね.....
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゚ (゚jコ゚)っ ゚
(っノ
`J
537 :
音速の名無しさん:2006/10/31(火) 22:19:41 ID:n4wIm6M+0
こえええ
koeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
539 :
音速の貴公子:2006/11/01(水) 16:00:02 ID:29DBpaGv0
夢に出てくると不眠になりそうだが・・・
540 :
音速の名無しさん:2006/11/01(水) 21:14:24 ID:LO46HJWi0
マンセルのピットインはホイールナットの緩みが原因などと公式には言われていますが、
あれはイギリスのマスコミ等が報道していた通りタイヤへの銃撃が原因との証言が出てきています。
また、その狙撃手はF1GPでは、
・92年モナコと94年イモラの2レースにおいて仕事をした
・94年、実は前回と同じくタイヤを標的にしていた・・・
・同じ人物に雇われて仕事をした
と噂されています。
あるドライバーやチームの独走が続くと「損をする」のは誰か?
あるドライバーやチームの独走が続くと押さえにかかるのは誰か?
それが可能なのは誰か?
あるはずのレース中の映像を無かったことにできるのは誰か?
十数年もの時間がかかりましたが、真実が明らかになろうとしているのかもしれません。
あほらし
無駄に長い上につまらんて救いが無いな
タイヤ打たれたなら分かるじゃんどっとwwwwwwwwwwwwwwwwww
F1ドライバーの動体視力なら銃弾ぐらい見えるはず。
545 :
音速の名無しさん:2006/11/08(水) 11:43:50 ID:ha0QjGZMO
「三宅さぁインをついた!どうだこれは無理だ。これは無理これは無理!あーっと2台がぶつかったどうかぁ。」
三宅「あぁーっとカペリ!カペリが横になってます!カペリのマシンが傾いている!カペリ止まってしまっているあぁーっとこれは凄いところ!」
でフェラーリ2台がリタイヤと。
546 :
音速の名無しさん:2006/11/08(水) 12:37:49 ID:ISQ3XLsUO
この頃のF1て面白かったな。マシンにも車らしさがあったし。
>>540 それは90年の鈴鹿で仕事をした人物と同じ香具師か?
ジャッカルの日
92年モナコの逆が04年で起きたような気がする
550 :
音速の名無しさん:2006/11/25(土) 19:15:24 ID:kRXrZv7B0
うん
パトレーゼが勝った年のモナコの方がはるかにおもろいお
上位のガス欠やらあまりに混乱してパト自身ゴール後まだ勝利を自覚せずw
みんなレジェンズで初めて見たようなレースだからなぁ…
所詮昔のレース、臨場感が無いんだよね。
ああ。最後尾にモレノさんの黒いカラスが見えるかどうかを
ワクテカしながら待ってたなんてのはリアルタイム組にしかわからんだろう。
554 :
音速の名無しさん:2006/12/23(土) 17:25:14 ID:feQGH0eT0
モナコは昔も今も面白さは変わらん。
ただ、昔は弱小チームのドライバーが
腕だけでモナコでは予選トップ10にきたりして面白かった。
>>553 自分も11周目までそうだった。
フォーメーションラップのラスカス付近と、1周目のエルミタージュで一瞬映っただけだったね…。