発表された新車を眺めて右往左往するスレ2006 Lap4
1 ：音速の名無しさん：
前スレ：http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138118717/
前々スレ：http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1137506657/
■新車発表会日時
トヨタ - 1/14
BMW ザウバー - 1/17
フェラーリ - 1/23
Honda - 1/25
ウィリアムズ - 1/27
ルノー - 1/31
ミッドランド - 2/3
レッドブル - 3/9
トロ ロッソ - 3/9?
マクラーレン 未定
スーパーアグリ 未定
■シェイクダウン済み
トヨタ TF106 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=05tf106
レッドブル RB2 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=05rb2rollout
ルノー R26 ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez1//z056.jpg
フェラーリ 248 F1 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06ferr2
BMW Sauber F1.06 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06bmw1
マクラ－レン MP4/21 ttp://www.mclarencars.com/
ホンダ RA106 ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06barc1//z166.jpg
前々スレ：http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1137506657/
■新車発表会日時
トヨタ - 1/14
BMW ザウバー - 1/17
フェラーリ - 1/23
Honda - 1/25
ウィリアムズ - 1/27
ルノー - 1/31
ミッドランド - 2/3
レッドブル - 3/9
トロ ロッソ - 3/9?
マクラーレン 未定
スーパーアグリ 未定
■シェイクダウン済み
トヨタ TF106 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=05tf106
レッドブル RB2 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=05rb2rollout
ルノー R26 ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06jerez1//z056.jpg
フェラーリ 248 F1 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06ferr2
BMW Sauber F1.06 ttp://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06bmw1
マクラ－レン MP4/21 ttp://www.mclarencars.com/
ホンダ RA106 ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06barc1//z166.jpg
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2 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:03:17 ID:flhIfx/6
２ガット
>>1Z
>>1
乙
乙
>>1
乙！
乙！
てす
さーウィリの発表は何時かなー
グリニッジ標準時14:30とあるが。。。それが何時かわからん。
9 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:16:46 ID:RIp6TAY4
パソコンの右下にある時計でタイムゾーンをグリニッジ標準に指定したら、今8:15
あと6時間15分後か・・・
あと6時間15分後か・・・
するとCSでヨーロッパのF1を見るのとほぼ同時刻で良いんだな。
となると、23時半過ぎか。
それ見て碑と汗かいて、スポルトでスパグリ見て、酒飲んで寝る感じか。
それ見て碑と汗かいて、スポルトでスパグリ見て、酒飲んで寝る感じか。
やばい、9時半と勘違いした。
ウィリのマシン、
フロントウィングがノーズの上側に付いてるって話もあるみたいだが、まさかな・・・。
フロントウィングがノーズの上側に付いてるって話もあるみたいだが、まさかな・・・。
14 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:28:53 ID:Afe9OJ1Y
漏れもヨーロッパは－7時間だと思ってたんだが違うんだな
15 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:29:26 ID:Afe9OJ1Y
>>13
いつぞやのモナコのアロウズか
いつぞやのモナコのアロウズか
>>15
そんなのあったんでつか！？
そんなのあったんでつか！？
17 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:32:38 ID:8gJELip/
18 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:32:52 ID:Afe9OJ1Y
>>16
http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/verstappen2-lg.jpg
http://www.autosport.hu/Forma1/Kepek/Monaco/trulli_01_kozepes.jpg
http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/verstappen2-lg.jpg
http://www.autosport.hu/Forma1/Kepek/Monaco/trulli_01_kozepes.jpg
19 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:33:28 ID:Afe9OJ1Y
ジョーダンの方初めて見たかも、ﾃﾛｽｗｗｗ
21 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:35:54 ID:8gJELip/
ｲﾔ過ぎる
LOST BOYSって童貞喪失って意味だろうか
モナコ初日のアロウズかｗ
25 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:40:34 ID:Q6UNt7jx
アロウズとジョーダンのウィングは金曜のフリー走行一回目で
速攻禁止になったんだよなｗ
速攻禁止になったんだよなｗ
今の所この２台（っても木曜限定だったが）が超ｷﾓ系の最後の車だよな
28 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:45:01 ID:Afe9OJ1Y
>>26
一応それヤルノ
ジョーダンはタケコプター扱いされたたなｗｗ
でも開発チームとしては日夜徹夜で自身満々で持ってきたら早速他のチームと被ってて
しかも一発目で使用禁止となるもんだから今考えると心境的に可哀想
一応それヤルノ
ジョーダンはタケコプター扱いされたたなｗｗ
でも開発チームとしては日夜徹夜で自身満々で持ってきたら早速他のチームと被ってて
しかも一発目で使用禁止となるもんだから今考えると心境的に可哀想
ダイヤモンド事件といい、モナコ初日は毎年ネタ満載
禁止の建前は危険だから
本音はかっこわるいからｗ
本音はかっこわるいからｗ
>>14
イギリスとかはGMTなので-9時間。
スペインからポーランドあたりまでは大体CETなので-8時間。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E6%A8%99%E6%BA%96%E6%99%82#UTC_.2B_1
イギリスとかはGMTなので-9時間。
スペインからポーランドあたりまでは大体CETなので-8時間。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E6%A8%99%E6%BA%96%E6%99%82#UTC_.2B_1
一番かわいそうなのはＸウイング前提で新車開発してきたらシーズン開始早々禁止にされたティレルｗ
あーWiのｾｲｳﾁﾉｰｽﾞも超ｷﾓ系かな・・
>>21のﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝも前が見えなくて「もう見えへんわ・・」って首振ってるように見えるｗ
>>21のﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝも前が見えなくて「もう見えへんわ・・」って首振ってるように見えるｗ
しかしマモノウイングが他チームに追随もされなければ規制もされないのは謎だ
>>34
そこまでブサイクでも、危険でもないからだろ。
そこまでブサイクでも、危険でもないからだろ。
でも「格好悪いから」という理由も含めて禁止にするFIAはある意味空気嫁てる希ガス
>>36
規制されなかったらされなかったで、今年のマシンで真似するチームが（もっと）出ると思ってた
規制されなかったらされなかったで、今年のマシンで真似するチームが（もっと）出ると思ってた
40 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 18:05:40 ID:KFm+eQmW
来たねウィリ。
去年にもまして高鼻！！
完全独自路線カッコイイ～
去年にもまして高鼻！！
完全独自路線カッコイイ～
41 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 18:06:18 ID:GPhzcAC5
ウィ李の新車、マダー？
去年はトヨタがモナコでFWにちりとりみたいなの付けてたね。
ウィリアムズ楽しみだ
>>40
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
カラーリングはこのままなのかな？？
モバイルキャストやらカレー屋の持ち込んだスポンサーもいるだろうし
紺のままってことはないでしょ。
紺のままってことはないでしょ。
モバイルキャストってマジでウィリアムズにつくの？
ウィリアムズのことだから、｢紺色のままにしとけば良かったのに・・・」と言われるような
奇抜なカラーリングで登場してくれるに違いない。
ウィリアムズのことだから、｢紺色のままにしとけば良かったのに・・・」と言われるような
奇抜なカラーリングで登場してくれるに違いない。
で、ウィリアムズはまだかね？
今になって思えば、ラルフ＆モントーヤのコンビでBMWカラーのウィリアムズは個性あっておもしろかったな…
いつもそうだけど、そうでなくなった後にその魅力に気づく。そのときは特に何も思わないのに。
いつもそうだけど、そうでなくなった後にその魅力に気づく。そのときは特に何も思わないのに。
ロスマンズウィリアムズはずっとｶｺﾖｶｯﾀ。
>>49
ウィンフィールドカラーの事もたまには思い出してあげてください
ウィンフィールドカラーの事もたまには思い出してあげてください
52 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 18:39:15 ID:PJqefx1Z
ウィリアムズまだー？
つか、今ウィリアムズのデザインチームって誰が残ってるんだっけ？
ビゴワﾀﾝはまだ首切られてない？
ビゴワﾀﾝはまだ首切られてない？
54 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 18:42:38 ID:Afe9OJ1Y
ヘッド
55 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 18:48:27 ID:PJqefx1Z
キャビン・魚は？
解雇されたんだっけ？
解雇されたんだっけ？
56 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 18:50:54 ID:rHgXCl/B
>>47
かなり支払ってまんま去年のインパルカラーになったりしないよね？
かなり支払ってまんま去年のインパルカラーになったりしないよね？
>>56
カラーリングパターンもまんま2001～のウイリアムズだし都合がい・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
カラーリングパターンもまんま2001～のウイリアムズだし都合がい・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
モバイルキャストのウィリアムズへのスポンサードとカレー屋の
ウィリアムズTD入りが決定したみたいだな。
･･･カレー屋は結局のところ実力?･･･財力?
ウィリアムズTD入りが決定したみたいだな。
･･･カレー屋は結局のところ実力?･･･財力?
これはもうハミディの出番ですね
ギュンター・シュタイナーとかもよさげだが
ギュンター・シュタイナーとかもよさげだが
タクマもアグり決定ですね
F1 totalより。
ってスレ違いか
F1 totalより。
ってスレ違いか
61 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:06:40 ID:fhjNoXOR
今日テストするチームて
フェラーリ248、ルノー、ホンダ、トヨタ、マクラーレン、BMWなんですか？
フェラーリ248、ルノー、ホンダ、トヨタ、マクラーレン、BMWなんですか？
62 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:13:05 ID:ZLv4DjVv
ウイリアムズ
スポンサーが増えてきたけどショボイのばっかりだな
資金難だから何でも来い状態なのが惨め過ぎる
63 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:13:35 ID:Afe9OJ1Y
BMWは今日はない
64 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:18:06 ID:PJqefx1Z
今日テストは雨模様でコースが濡れています・・・
ＢＭＷついてるなｗ
66 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:25:09 ID:fhjNoXOR
雨かブリジストン勢が速そうだな。
比較厨で申し訳ないが現段階ではこれが妥当だろうと思う。
ルノー＞ホンダ=フェラーリ=BMW＞＞トヨタ＞枕＞トロ＞赤牛
やはりロングスティントも速いルノーは今年もチャンピオンシップ争い筆頭かと
ホンダは一発の速さはあるがロングランではあまり速くない、
フェラーリはロングスティントが安定しているが一発の速さがない、
ＢＭＷはロングスティントも一発の速さも中々良いので未知数、
現段階でのテスト状況で見たらこんな感じかな。
残り数チームはｼﾗﾈ
ルノー＞ホンダ=フェラーリ=BMW＞＞トヨタ＞枕＞トロ＞赤牛
やはりロングスティントも速いルノーは今年もチャンピオンシップ争い筆頭かと
ホンダは一発の速さはあるがロングランではあまり速くない、
フェラーリはロングスティントが安定しているが一発の速さがない、
ＢＭＷはロングスティントも一発の速さも中々良いので未知数、
現段階でのテスト状況で見たらこんな感じかな。
残り数チームはｼﾗﾈ
ホンダとトヨタはなぜ、フロントタイヤの後ろのスカート付けないの？
意地でも付けない気がするんですけど・・
意地でも付けない気がするんですけど・・
>>68
ボーダーウィング派だから。
ボーダーウィング派だから。
んでもってボーダーウィング派はサイドの絞込みがあまりない。
74 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:57:20 ID:Afe9OJ1Y
キター！
カラーリングは緑か
カラーリングは緑か
>>72
ドアの向こうにうっすらマシンが見えるね
ドアの向こうにうっすらマシンが見えるね
早速ファクトリーの前でテストか。すげえな!!
>>72
職人ｽｺﾞｽw
職人ｽｺﾞｽw
78 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 20:02:56 ID:rHgXCl/B
Mr.ピッチがなぜここに
超エコロジーなFW28で盛り上がってる流れを断ち切るようで悪いが、
遅ればせながらMP4-21高解像度画像詰め合わせ
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000071202
あとMP4-20との比較画像も作ってみた
http://www.wazamono.biz/car/src/1138359264769.jpg
ホンダやフェラの詰め合わせはまた後程
遅ればせながらMP4-21高解像度画像詰め合わせ
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000071202
あとMP4-20との比較画像も作ってみた
http://www.wazamono.biz/car/src/1138359264769.jpg
ホンダやフェラの詰め合わせはまた後程
雨でも走ればいいのにと思うのは俺だけ？
>68
意地でもって・・・BARもトヨタも付けてた頃があるだろ。
ホンダはしらん。
意地でもって・・・BARもトヨタも付けてた頃があるだろ。
ホンダはしらん。
>>72
これ画像はみたことあったけど、ウィリアムズのファクトリーだったのか
これ画像はみたことあったけど、ウィリアムズのファクトリーだったのか
車の色は日の丸を意識した白と赤。純日本製のプライベートチームとしての参戦に「日本の若い子が
乗りたいと思うチームになって、底辺拡大の役割を果たしたい」と意気込んでいる
↑これだから、ホンダはカラーリングを変更しなかったのかな？
乗りたいと思うチームになって、底辺拡大の役割を果たしたい」と意気込んでいる
↑これだから、ホンダはカラーリングを変更しなかったのかな？
>>85
白と赤だとトヨタと被るような気がするんだが
白と赤だとトヨタと被るような気がするんだが
日の丸を意識したカラーリングっていうと、去年のル・マンの童（ｒｙ
ラッキーストライクがスポンサーなのに
赤白なんて有り得ないじゃん
フェラだって真っ赤にできないんだから
赤白なんて有り得ないじゃん
フェラだって真っ赤にできないんだから
やべえ。。ライコネンがとうとうエンジンに切れた。
ところでマクラーレンの新しいエンジンってなんていう名前だっけ？
ところでマクラーレンの新しいエンジンってなんていう名前だっけ？
そりゃライコネンにしたら
03→「新車出すよ、それまで頑張って」で出てこず
04→前半戦糞味噌
05→ガラスのマシン＆エンジン
じゃブチ切れたくもなる罠
03→「新車出すよ、それまで頑張って」で出てこず
04→前半戦糞味噌
05→ガラスのマシン＆エンジン
じゃブチ切れたくもなる罠
フェラーリの暫定カーってやっぱ今季（と去年）のレギュに対応してないのかな
>>89
アロンソが今の枕の惨状を見てどういう心境になってるのかが気になるｗ
アロンソが今の枕の惨状を見てどういう心境になってるのかが気になるｗ
93 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:02:07 ID:075J6NGA
>>89
ネタでやってんだよな？マジで釣るつもりなら、市ね。
ネタでやってんだよな？マジで釣るつもりなら、市ね。
ttp://www.f1total.com/news/06012705.shtml
↑ココに書いてあった
チラッとしか読めなかったけど、
「エンジンがでかい問題を抱えている」とか
「そんなことメルセデスに聞けや！」とか言ってる
↑ココに書いてあった
チラッとしか読めなかったけど、
「エンジンがでかい問題を抱えている」とか
「そんなことメルセデスに聞けや！」とか言ってる
>>93
どちらかというとおまいさんの方が釣りに見えるが？
どちらかというとおまいさんの方が釣りに見えるが？
終わりの26-Jします。えー。 えー、穴のグリフで死んで、死んで、
穴のAchselnです男性メルセデスを混乱させます。
うーむ、さっぱり意味が分からん。
穴のAchselnです男性メルセデスを混乱させます。
うーむ、さっぱり意味が分からん。
>>94
そこの記事のタイトル独→日の翻訳サイトの怪しい訳でも
「Raikkonenが非難します厳しいですメルセデスV8-モーター 」
「MP4-21は、最も遅い2006er車です 」とか出てる・・・
そこの記事のタイトル独→日の翻訳サイトの怪しい訳でも
「Raikkonenが非難します厳しいですメルセデスV8-モーター 」
「MP4-21は、最も遅い2006er車です 」とか出てる・・・
>>98
マクラーレンがもっと競争力がつくにはどのくらいのレースを必要としますか？
という質問にライコネンは「分からない。メルセデスに聞いてくれよ。」
とメルセデスエンジンにかなり不満のようだ。
さらに、「僕達は長い間テストしてきたけど成果が上がっていない。
エンジンは確実に僕達の最大の弱点だ。でももうすぐ向上するはず。
初めて車に乗ってやらなきゃいけないことが多いと分かったが、
もうすぐ向上することは分かっている。僕は少し心配しているが、
ものすごくというほどではない。もっと良くなることを確信しているが、
今は適切なエンジンが来るのを待って状態だ。」
ここで散々指摘してきたようにメルセデスエンジンの
パフォーマンス不足は深刻のようだ。
マクラーレンがもっと競争力がつくにはどのくらいのレースを必要としますか？
という質問にライコネンは「分からない。メルセデスに聞いてくれよ。」
とメルセデスエンジンにかなり不満のようだ。
さらに、「僕達は長い間テストしてきたけど成果が上がっていない。
エンジンは確実に僕達の最大の弱点だ。でももうすぐ向上するはず。
初めて車に乗ってやらなきゃいけないことが多いと分かったが、
もうすぐ向上することは分かっている。僕は少し心配しているが、
ものすごくというほどではない。もっと良くなることを確信しているが、
今は適切なエンジンが来るのを待って状態だ。」
ここで散々指摘してきたようにメルセデスエンジンの
パフォーマンス不足は深刻のようだ。
ライコネンってなんか、シンデレラとか言われる割には苦労してるよなぁ・・・
>>100
シンデレラは苦労した後に幸せに・・・。
シンデレラは苦労した後に幸せに・・・。
信頼性で一昨年のようになれば移籍の可能性がグっと上がるな。
技術部門も抜けて行ってるようだし。
技術部門も抜けて行ってるようだし。
89
FO108S
FO108S
ハウグは痩せて詫びるべきだと思う。
>>103
GJ
GJ
ドイツ語読める顎さんは？
>>101
幸せになる前にガラスの靴が割れて粉々に
幸せになる前にガラスの靴が割れて粉々に
今流行のツンデレラですね。
ハウグもロンもキミもツンデレだからな
110 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:48:33 ID:Afe9OJ1Y
ツンデレキミが一言↓
べ、別にロンデニスのこと好きなわけじゃないからねっ、、、！！
112 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:49:50 ID:Afe9OJ1Y
ありがとうｗ
〃〃 _, ,_ ∩
⊂⌒ ( `Д´) 彡
｀ヽ_つ ⊂彡
⊂⌒ ( `Д´) 彡
｀ヽ_つ ⊂彡
〃〃 _, ,_ ∩
⊂⌒( ´_ゝ`) 彡
｀ヽ_つ ⊂彡
⊂⌒( ´_ゝ`) 彡
｀ヽ_つ ⊂彡
上がキミにふられたロンで
下が素直になれなかったことを後悔してるキミね
下が素直になれなかったことを後悔してるキミね
116 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:56:24 ID:ZLv4DjVv
117 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:57:35 ID:0iLJD3ov
>>90
まともなチームだったら３年の内１回ぐらいタイトル獲れてたな。
まともなチームだったら３年の内１回ぐらいタイトル獲れてたな。
>>95のサイトを読む限り、まだまだ挽回は可能っぽいですな。
読解可能なところを拾い読みしていったら、ショッキングな
部分だけが目に入ったようです。
しかし、ホンダやトヨタだけではなくて、メルセデス(イルモア)だって
CARTでV8経験があるんじゃなかったっけ？
シャシーがいいんだから無理しなくても信頼性ねらいで作れば
十分のような気がするんだけど。レギュレーションだって
縛りがきつくて、各チームそんなに差は出ないだろうに。
>103ｱﾘｶﾞﾀｽ
読解可能なところを拾い読みしていったら、ショッキングな
部分だけが目に入ったようです。
しかし、ホンダやトヨタだけではなくて、メルセデス(イルモア)だって
CARTでV8経験があるんじゃなかったっけ？
シャシーがいいんだから無理しなくても信頼性ねらいで作れば
十分のような気がするんだけど。レギュレーションだって
縛りがきつくて、各チームそんなに差は出ないだろうに。
>103ｱﾘｶﾞﾀｽ
>>116
典型的日本男児の顔だなｗ
典型的日本男児の顔だなｗ
>>116
俺の小さい頃の写真を勝手に貼るなよ！
俺の小さい頃の写真を勝手に貼るなよ！
123 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 22:10:33 ID:fhjNoXOR
こんとんじょのいこ
>>116
岩手県交バスを思い出した
岩手県交バスを思い出した
125 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 22:12:36 ID:Afe9OJ1Y
ウィリアムズそろそろじゃね？
そんのこといったってしょうがのいじょのいこ
あと１時間後じゃね？
128 ：西 ◆veEAKexs3E ：2006/01/27(金) 22:16:28 ID:Dd218UZY
ｗｋｔｋ
"The biggest part of the problem is the engine,
but like I said, things are happening so in the coming weeks
we will improve it."
When asked how many races will McLaren need to be more competitive,
Raikkonen said: "I do not know, you ask Mercedes.
"We have been testing for a long time
but we have not been able to make progress,"
ライコネン
but like I said, things are happening so in the coming weeks
we will improve it."
When asked how many races will McLaren need to be more competitive,
Raikkonen said: "I do not know, you ask Mercedes.
"We have been testing for a long time
but we have not been able to make progress,"
ライコネン
131 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 22:39:03 ID:q1adaSOg
正式名称って
ウィリアムズF1チーム？
ウィリアムズF1チーム？
>>116
コーヒー噴いたｗｗ
コーヒー噴いたｗｗ
∧＿∧
（ ・∀・） ウィリアムズまだかなﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
（ ・∀・） ウィリアムズまだかなﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
∧＿∧
（ ・∀・） 久々にパトリック・ヘッドが陣頭指揮とって作ったクルマだよﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
（ ・∀・） 久々にパトリック・ヘッドが陣頭指揮とって作ったクルマだよﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ ∪ ∪
と＿_）__）
なんつーかウィリアムズ・コスワースだなんてF1丸出しだな
136 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 22:50:59 ID:vV1qNSCW
>>134
それは知らんかったﾄﾞｷﾄﾞｷ
それは知らんかったﾄﾞｷﾄﾞｷ
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ウィリアムス新車まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ウィリアムス新車まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
>>136
ごめん。たしかそうだったと思ったけど、自信なくなってきたから調べてくる。
ごめん。たしかそうだったと思ったけど、自信なくなってきたから調べてくる。
>>137
スターウォーズの悪役の爺さんみたいだな
スターウォーズの悪役の爺さんみたいだな
141 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 22:53:12 ID:3BsxNwf4
なんだかすげえわくわくしてきた
いろいろスポンサーがついたからカラーリングが気になる
すまん。テクニカルディレクターは引き続きサム・マイケルだった。
みんなほんとうにすまん。逝ってくる。
みんなほんとうにすまん。逝ってくる。
この明るいブルーって、フォードの青かな？
batteryって飲料メーカーのロゴは黒と黄色か
モバイルキャストは赤
モバイルキャストは赤
>>135
そこはかとなくﾜﾛﾀ
そこはかとなくﾜﾛﾀ
テクニカルディレクター サム・マイケル
エンジニアリングディレクター パトリック・ヘッド
エアロダイナミクスは引き続きルイ・ビゴワ
だった。
エンジニアリングディレクター パトリック・ヘッド
エアロダイナミクスは引き続きルイ・ビゴワ
だった。
>>79のマシン名はMP4-21じゃないの？よくワカンネ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>149
小文字
小文字
151 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:07:24 ID:dHj329by
>>79の比較画像いいな。
ノーズは細くなっただけじゃなくて、横から見てもシャープになってたのか。
ノーズは細くなっただけじゃなくて、横から見てもシャープになってたのか。
>>152
小文字は大文字じゃないんだぞっと。
小文字は大文字じゃないんだぞっと。
154 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:17:09 ID:dHj329by
ウィリ発表ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁー
あと10分ちょいですよー。
さあお茶いれてこよう。
さあお茶いれてこよう。
しかし「ウィリアムズ・コスワース」ってたまらん響きだな
何年ぶりなんだろ？＞ウィリアムズ・コスワース
FW08以来かな？
FW08以来かな？
>>150>>152
全て小文字対応解決出来ました。親切にアドバイス頂きありがとうでした。
>>79
多数解析図ありがとうございます。ホンダ、フェラも期待してます。
ウィリアムズそろそろだね
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
全て小文字対応解決出来ました。親切にアドバイス頂きありがとうでした。
>>79
多数解析図ありがとうございます。ホンダ、フェラも期待してます。
ウィリアムズそろそろだね
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
160 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:25:38 ID:6jrUj3i2
そろそろ来るかぁ～
70年代ｦﾀｸにはたまらんな。
どうせなら
マクラーレン・フォード
ｳﾎｯ(ry
どうせなら
マクラーレン・フォード
ｳﾎｯ(ry
162 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:26:17 ID:aIbOAIMk
ここ数年のウィリアムズで一番楽しみな発表かも
たぶん1983年以来だ、コスワースエンジン。
しかもその時のドライバーは、ケケ・ロズベルクなんだね。
運命のようなものを感じるな。
しかもその時のドライバーは、ケケ・ロズベルクなんだね。
運命のようなものを感じるな。
セイウチ復活お願いします。
発表！発表！さっさと発表！しばくぞ！
166 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:28:38 ID:ZLv4DjVv
>>157
田舎臭くて貧乏臭いな
田舎臭くて貧乏臭いな
>>167
あなたの街と東京が両方あるのがなんかﾜﾛｽ
あなたの街と東京が両方あるのがなんかﾜﾛｽ
169 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:31:03 ID:dHj329by
さて時間になったぞ
170 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:31:09 ID:orsoQSd2
ウィリの
鰤のタイヤ回転方向が逆じゃね？
鰤のタイヤ回転方向が逆じゃね？
きたぞ
どこだ
キター
公式！！！！！！！！！
175 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:31:42 ID:dHj329by
どこだ
公式じゃねぇ
公式じゃねぇ
みれた
177 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:32:10 ID:dHj329by
公式ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
まんまBMWウィリアムズじゃないか！ｗ
181 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:32:59 ID:dHj329by
ウホッ!いいカラーリング！！
ＢＭＷと白紺入れ替えたカラーリングワロス！
ゼロキールかな
184 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:33:16 ID:Afe9OJ1Y
BMWと反転かよｗ
つまんねぇカラーリング
186 ：皇帝の息子2006 ◆ELVIS.TPbw ：2006/01/27(金) 23:33:34 ID:xCeDKl2t
ギャラリーの画像でかすぎｗ
BMWと区別つかねええええええええええええええええ
おもーい
BMWよりはｶｯｺﾖｽ
191 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:34:54 ID:TlVOiTuA
193 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:35:00 ID:Afe9OJ1Y
ギャラリーでかすぎて途中でとまた
http://images.f1racing.net/large/55404.jpg
http://images.f1racing.net/large/55403.jpg
http://images.f1racing.net/large/55402.jpg
http://images.f1racing.net/large/55401.jpg
http://images.f1racing.net/large/55403.jpg
http://images.f1racing.net/large/55402.jpg
http://images.f1racing.net/large/55401.jpg
また見間違えそうな色だことw
おもいしでかい
ちょwフランクwwwwザウバーと塗り分けの境界線まで一緒wwwwwwうぇ
なんか・・・ﾂﾏﾝﾈｰ
200 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:36:09 ID:dHj329by
うはｗｗｗｗ
さっそくカレーのスポンサーのTATA載ってるなｗ
さっそくカレーのスポンサーのTATA載ってるなｗ
BMW？
どうでもいいけどウェバーがなんかお坊ちゃまぽくてキモイ
http://images.f1racing.net/large/55403.jpg
http://images.f1racing.net/large/55403.jpg
203 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:36:35 ID:Afe9OJ1Y
色んなチームの色んなところを取り入れましたって感じのデザイン
204 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:36:39 ID:ZLv4DjVv
BMWの方がお洒落でｸｰﾙだな
何か古臭い
うは!!ウィリアムズなんかザウバーとネガポジの関係みたい、カラーが。
>>202
多分ニコに対抗して・・・失敗。
多分ニコに対抗して・・・失敗。
早いか遅いかは別として、グッドルックスだ -> ウィリアムズ
個人的には好き。
個人的には好き。
>>194
一番下は・・・ゾンタ？
一番下は・・・ゾンタ？
特徴的なのは下側が膨らんだノーズぐらいか
カレーﾜﾛｽ
211 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:38:06 ID:9y8EZuPW
サイドポンツーン白いな
212 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:38:22 ID:bJ/c7p1g
車会社のロゴがないとなんか違和感があるなｗｗ
テストの時のカラーリングで行って欲しかったが
是非BMWをぶち抜いて欲しいｗ
テストの時のカラーリングで行って欲しかったが
是非BMWをぶち抜いて欲しいｗ
シシャモノーズ気に入ったｗ
215 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:38:54 ID:ZLv4DjVv
BMWとｶﾗｰﾘﾝｸﾞの境界線の打ち合わせでもしたのかよｗ
公式重すぎんぞ
>>204
X5乙
X5乙
カラーリングに気を取られていたが、割とサイドポンツーン括れてるね。
もう少し車の形わかる画像こないかな
もう少し車の形わかる画像こないかな
219 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:39:37 ID:0iLJD3ov
やっべサイト重すぎ
ちょ、すげぇ絞ってないか？
ボーダーウイングじゃなくなったのか?
それともV8の恩恵で冷却系統関係の恩恵か？
ボーダーウイングじゃなくなったのか?
それともV8の恩恵で冷却系統関係の恩恵か？
ゼロキールでバージボード採用
でもクラッシュウィングも採用か
しかし、かなりノーズ低いな
でもクラッシュウィングも採用か
しかし、かなりノーズ低いな
>>216
世界中からアクセス来てるだろうからｼｶﾀﾅｽ…
世界中からアクセス来てるだろうからｼｶﾀﾅｽ…
見ててなんかおかしいと思った・・・。
志村、インダクションポッド後方!!インダクションポッド後方!!
すげぇ切り方w 向こうのタイヤが見えてるよ。
http://images.f1racing.net/large/55402.jpg
志村、インダクションポッド後方!!インダクションポッド後方!!
すげぇ切り方w 向こうのタイヤが見えてるよ。
http://images.f1racing.net/large/55402.jpg
ホンダやトヨタについてるサイドウイングが気になる
>>202
坊ちゃんというより、マーカス・グロンホルムに見える訳だがｗｗｗ
坊ちゃんというより、マーカス・グロンホルムに見える訳だがｗｗｗ
227 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:40:52 ID:ZLv4DjVv
ノーズ低いのもBMWの真似かよｗ
サイドポーンツーンがなんとなくミナルディっぽい
>>224
もう背ビレ以外のなんでもないな
もう背ビレ以外のなんでもないな
>>213
ノーズのTATAの上がそうじゃないか？小さい画像しかなくてよくわからないが
ノーズのTATAの上がそうじゃないか？小さい画像しかなくてよくわからないが
231 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:41:12 ID:cDMkJZ6q
これは
ウィリアムズBMWですね
ウィリアムズBMWですね
まんまＢＭＷじゃねーかｗｗｗ
ウィリアムズ氏ねｗｗ
ウィリアムズ氏ねｗｗ
>>224
あれ？タイヤの向き違うんじゃないか？
あれ？タイヤの向き違うんじゃないか？
>>232
なんかカラーリングのせいでサイドポンツーンの大きさがよく分かんないや
なんかカラーリングのせいでサイドポンツーンの大きさがよく分かんないや
こうやって見ると日本系のチームは古臭いマシンだな
BMWザウバーよりも、こっちのカラーリングの方がよりBMWっぽく見えるのはなぜw
カッコイイマシン作ったウィリアムズ。応援しヨット
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z001.jpg
やっとTOTALでもアップし始めた
やっとTOTALでもアップし始めた
243 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:43:08 ID:gykWSDDD
モバイルキャスト
どこ～？
やっぱロクな空力エンジニアがいないとこんなもんか。
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z001.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z002.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z003.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z004.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z002.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z003.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z004.jpg
ノーズの膨らみが気になるな、ノーズ下は大きく開けて大量のエアを
流し込むのがいいんじゃないかと思ってたけど、膨らませた方が流速が上がって良いのかな?
流し込むのがいいんじゃないかと思ってたけど、膨らませた方が流速が上がって良いのかな?
>>226
同意ｗ
同意ｗ
>>227
時間的にマネ出来るわけがない
時間的にマネ出来るわけがない
BMWへの当てつけか ｦｲｗｗ でもｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂｰﾝはﾛｺﾞなしなんだな 資金ﾂﾗｽ
250 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:43:54 ID:ZLv4DjVv
リア周りスカスカ過ぎ、サイドポンツーン小さすぎ、あいかわらずチムニーでかすぎ
思った以上に攻めてきたな。
>>243
タタの上
タタの上
ウィリアムズの新しいロゴも気に入った。マクラーレンみたいな気品を感じる。今まで
このチームダサいと思ってたが・・・
このチームダサいと思ってたが・・・
255 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:44:22 ID:0iLJD3ov
スポンサーロゴ減ったなー
小口スポンサーはやたら多いけど
小口スポンサーはやたら多いけど
>>244
ビゴワﾀﾝの悪口を言うな！ヽ(`Д´)ﾉ
ビゴワﾀﾝの悪口を言うな！ヽ(`Д´)ﾉ
259 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:45:20 ID:bJ/c7p1g
260 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:45:37 ID:ZLv4DjVv
まあ
ﾎﾝﾀﾞやﾄﾖﾀよりはかっこいいな
レッドブル寄り絞ってきてるな。
コスワースがフェラーリエンジンより発熱小さいことを祈ろう。
コスワースがフェラーリエンジンより発熱小さいことを祈ろう。
262 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:46:04 ID:9y8EZuPW
>>257
そーいや違うなｗｗ
そーいや違うなｗｗ
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06will1&d=&b=006
一番肝心のサイドポンツーンにスポンサーがないのがさみしい
一番肝心のサイドポンツーンにスポンサーがないのがさみしい
わははは!!マジでタイヤの方向が逆だ!!
もっと中小ロゴをベタベタと貼ってほしいぜぇ
９２ロータスが好きだったからね
９２ロータスが好きだったからね
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z005.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z006.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z007.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z008.jpg
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http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z00.jpg
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http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z014.jpg
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http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z017.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z006.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z007.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z008.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z009.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z00.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z011.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z012.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z013.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z014.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z015.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z016.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z017.jpg
後ろ向きに進むんだなウィリアムズは
サイドポッドの下側絞ってるね～下面の板？の面積がすげーでかい。
しかしウィリアムズもここ数年の紺/白は今回三行半つきつけられた
BMWの意向で決められたカラーリングなんだから、
ガラッと色使い変えちゃえば良かったのに・・・
BMWの意向で決められたカラーリングなんだから、
ガラッと色使い変えちゃえば良かったのに・・・
チムニー後ろのドラッグ多そうな多段ウィングレットはまだ残ってんのコレ？
273 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:47:54 ID:9y8EZuPW
>>267
左はあってるからくるくる回るんだよ
左はあってるからくるくる回るんだよ
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06will1&d=&b=016
リアの攻め方は全チーム一位だなw
リアの攻め方は全チーム一位だなw
275 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:48:18 ID:gykWSDDD
これから、ジョーダンのように
枯れていくのか。。。
277 ：170：2006/01/27(金) 23:48:35 ID:orsoQSd2
だから
タイヤの向き逆って言ったじゃん
タイヤの向き逆って言ったじゃん
タイヤ逆とか笑撃すぎるよｗ
>>274
かぶったｗ
かぶったｗ
コンセプトはMP4-20かなぁ、広めのノーズとかくびれ具合とか
まぁ真新しさは感じられないね、正直
まぁ真新しさは感じられないね、正直
コスワースの出来はいいと思う V8移行による混乱の中序盤はいい所行きそう
ただ資金的に後半尻すぼみな希ガス・・ 重いﾜｰｸｽ勢を尻目に非力なﾚﾌﾟｺを積んで
快走を見せたブラバムの再現・・・んな訳ないわな
ただ資金的に後半尻すぼみな希ガス・・ 重いﾜｰｸｽ勢を尻目に非力なﾚﾌﾟｺを積んで
快走を見せたブラバムの再現・・・んな訳ないわな
アリアンツもでっかくなってリアウイングにきて素晴らしい。hp変だったしなぁ
>>267
左側は正しい向きに着いてるから、左→前、右→後でその場でスピンするような感じだと思われる。
左側は正しい向きに着いてるから、左→前、右→後でその場でスピンするような感じだと思われる。
>>まぁ真新しさは感じられないね、正直
セイウチノーズのせいで斬新恐怖症w
俺は好きだったんだけどなぁ、ああいう異端振りが。
セイウチノーズのせいで斬新恐怖症w
俺は好きだったんだけどなぁ、ああいう異端振りが。
285 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:49:52 ID:ZLv4DjVv
何か重そうなﾏｼﾝだな
セナマークはやっぱりあるのかな
287 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:49:56 ID:TYEIRaUI
右往左往しているトコロに、やっと追いついたｗ
しかしウィリのノーズ低っくいね～ リアはアイスラッガーになっているし
しかしウィリのノーズ低っくいね～ リアはアイスラッガーになっているし
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z018.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z019.jpg
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ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z029.jpg
トヨタとかホンダがトラクターに見えるな
291 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:51:10 ID:QfJgWrmm
公式、アクセス集中するのわかってるのに糞でかい画像とかどういうことだよ
292 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/27(金) 23:51:27 ID:0miYUU61
>>288
一個はっときゃ後は見られるだろ
一個はっときゃ後は見られるだろ
>>291
ありがたいじゃないか。漏れも今から取りに行こうっと。
ありがたいじゃないか。漏れも今から取りに行こうっと。
あと未発表なのはミッドランド、トロロッソとトヨタの新空力だけか
しっかし、こういっちゃアレだがフランク爺はバトン切っといて正解だったな。
実力云々じゃなくチームの運営の問題で、資金繰り厳しいんだろうなぁ。
実力云々じゃなくチームの運営の問題で、資金繰り厳しいんだろうなぁ。
カラーリングはカッコヨス
あとは速いかどうか
なんとなくモナコとハンガロで活躍できる程度かね
あとは速いかどうか
なんとなくモナコとハンガロで活躍できる程度かね
画像保存が追いつかないｗｗ
>>291
イギリス人お得意のブラックジョークだろw
イギリス人お得意のブラックジョークだろw
>>294
志村、超アグリ!!超アグリ!!
志村、超アグリ!!超アグリ!!
301 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:53:21 ID:bJ/c7p1g
>>294
アロウズA23改をわるれるな
アロウズA23改をわるれるな
>>294
フェラーリも変わるって言ってるけど顎ウィングやめたりするのかな
フェラーリも変わるって言ってるけど顎ウィングやめたりするのかな
セビレすげええええええええええええええええ！！！ｗｗｗｗ
>>299
SAFを失念してたｗ
SAFを失念してたｗ
306 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:53:58 ID:Afe9OJ1Y
サイドポンツーンの絞込みが03GAと同じなんだが
>>289
何か大切なものを失ったって感じだなｗ
何か大切なものを失ったって感じだなｗ
>>299-301
超アグリ大人気だなwwww
超アグリ大人気だなwwww
>>302
フェラーリもトヨタみたいに開幕前に新空力パッケージにするの？
フェラーリもトヨタみたいに開幕前に新空力パッケージにするの？
>>308
うん。ｻﾐｼｽ
うん。ｻﾐｼｽ
しかし今のV8ってどんだけ小さいんだ・・ｽｺﾞｽ
ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂ60年代みたいでｶｯｺﾖｽなんだが・・
ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂ60年代みたいでｶｯｺﾖｽなんだが・・
>>295
あぐ（ｒｙ
あぐ（ｒｙ
今期のマシーンで今のところいちばん萌えた
久しぶりに見たな。若干アイボリーがかった白のレーシングスーツ。
なんかＶ８エンジンって小さいから、マシンのバランス悪いよなー。
後ろが尻すぼみになっちゃって。
後ろが尻すぼみになっちゃって。
背骨がよく見えるけど、あらためて驚異的だな今のF1マシン
しかしカーティケヤン持込のTATAが全てに貼られてるの見ると
カーティケヤンほぼ間違いなく財力採用っぽいな。
カーティケヤンほぼ間違いなく財力採用っぽいな。
カーテケィヤンをテストドライバーに起用するのか・・
資金繰りに苦労してるんだろうな
資金繰りに苦労してるんだろうな
藻前等の右往左往振りがかなりワラスｗｗｗｗｗ
>>316
でも規制のせいで去年のV10より重量重いけどね
でも規制のせいで去年のV10より重量重いけどね
>>316
だからこそ再給油禁止で燃料タンク容量を増大させて(ry
だからこそ再給油禁止で燃料タンク容量を増大させて(ry
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z017.jpg
ちょｗｗｗｗヴルツの顔なんかｷﾓｲｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗヴルツの顔なんかｷﾓｲｗｗｗｗｗｗｗｗ
324 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:56:57 ID:0iLJD3ov
しかしFW27とはがらっと変えてきたね。気に入った！
あとは速ければ文句なし。さてと風呂入ろ
あとは速ければ文句なし。さてと風呂入ろ
>>291
プレス用つーか印刷用素材だからじゃね
プレス用つーか印刷用素材だからじゃね
>>323
カレーの怪しさのがウケルんだけど
カレーの怪しさのがウケルんだけど
カレーが面白すぎる
誰かドライバーが
「ウィリアムズは驚いたことにペイドライバーを探しているんだ」
って言ってたもんな。
このマシンが速い→大口スポンサー獲得
ってならないとウィリアムズもジョーダンみたくなっちまう・・・
「ウィリアムズは驚いたことにペイドライバーを探しているんだ」
って言ってたもんな。
このマシンが速い→大口スポンサー獲得
ってならないとウィリアムズもジョーダンみたくなっちまう・・・
やっぱりこうやって発表会で初お披露目のほうが盛り上がるな
最近はいきなりテストが多くてつまらん
最近はいきなりテストが多くてつまらん
カレー黒ｽｗ
なんか裏ありそうな顔だｗ
後、もしくは上から撮った画像が欲しい・・・!!
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z021.jpg
このアングル昨年消えていったあるチームを思い出さないかい？
このアングル昨年消えていったあるチームを思い出さないかい？
>>335
あれ？ミナルディ？
あれ？ミナルディ？
340 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:59:39 ID:Afe9OJ1Y
ミナにそっくりじゃまいか！
>>335
紺が黒なら明らかにﾐﾅ（ｒｙ
紺が黒なら明らかにﾐﾅ（ｒｙ
342 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:00:03 ID:Sjpr9ryK
カラーリングが黒だったらミナルディそっくりなサイドポンツーンだな
>>339
ザウバーだろwwww
ザウバーだろwwww
>>335
ﾐﾅﾙﾃﾞｨPS05ｗ
ﾐﾅﾙﾃﾞｨPS05ｗ
あ ミナルディなの・・・？ ｺﾞﾒﾎﾟ
たしかにミナルディのサイドポンツーンの絞りはけっこうきてたよなｗ
今思い出した
今思い出した
348 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:01:04 ID:SClqBvFh
>>344
一人だけわろすｗｗ
一人だけわろすｗｗ
>>335
やめろ！やめるんだ！それ以上言うな
やめろ！やめるんだ！それ以上言うな
おれらの大好物のキールが見えない
シングル？V？キールレス？
シングル？V？キールレス？
レクサスにピッタリ合いそうなフォントとロゴに変わったなウィリアムズ。高級感を感じる
>>344、俺のおごりだ
ｼｭｯ ｼｭｯ
∧∧ ｼｭｯ ｼｭｯ
(｀･ω･) ｼｭｯ ｼｭｯ
(つ と彡 / ｼｭｯ
／// /
／c□ /
／旦 /
／/c□ ./
／旦 Ｙ /
| | 旦 |
|旦 ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
ｼｭｯ ｼｭｯ
∧∧ ｼｭｯ ｼｭｯ
(｀･ω･) ｼｭｯ ｼｭｯ
(つ と彡 / ｼｭｯ
／// /
／c□ /
／旦 /
／/c□ ./
／旦 Ｙ /
| | 旦 |
|旦 ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ
ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
つかトヨタが虎の子のレクサスブランドを
TATAをスポンサーにするようなチームに託すわけがないだろｗ
TATAをスポンサーにするようなチームに託すわけがないだろｗ
354 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:02:24 ID:SClqBvFh
でもやっぱりサイドポンツーンは03GAに見える
肝心なところの写真が一枚もないわけで
こんなちっちゃいボーダーウィング、効果あんのかな？
ああ、俺04年のインパルとダンデの区別がなかなか覚えられなかったんだよな。
ウイリアムズとＢＭＷでも苦労しそうだ。
ウイリアムズとＢＭＷでも苦労しそうだ。
358 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:02:58 ID:ZLv4DjVv
ﾚｸｻｽなんて所詮はﾄﾖﾀ
高級感の欠片もないよ
>>335
PS05！PS05じゃないか！
PS05！PS05じゃないか！
>>357
白い方がかに本家、青い方がかに道楽
白い方がかに本家、青い方がかに道楽
ところでサム君が革新的って言ってたのはどこの部分だろうね？
ゼロキール含めてトレンドにのったのであって革新的とは言えないよーな
ゼロキール含めてトレンドにのったのであって革新的とは言えないよーな
http://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z023.jpg
これはキールレスかな BS勢トヨタと一緒か
これはキールレスかな BS勢トヨタと一緒か
間違っても優しい。このスレのみんな愛してる。
ゼロキールハの字型BSタイヤか。。。
>>361
まぁエンジンカバーが完全に背鰭になってたのには結構驚かされたが。
まぁエンジンカバーが完全に背鰭になってたのには結構驚かされたが。
ノーズの曲線とスカスカのリアが良いわ
公式の大判イメージで見るとゼロキールだが、その後方のコクピット下のメインキールも
めっちゃくちゃでかくて高いな。
そして公式斜め前からのショットピンぼけてるな。
めっちゃくちゃでかくて高いな。
そして公式斜め前からのショットピンぼけてるな。
俺もさっきからキールを観察しようと血眼になってるが
それとわかる画像がない。
プッシュロッドの角度からゼロキールっぽいが、
Aアームの付け根の位置がそれっぽくない。
それとわかる画像がない。
プッシュロッドの角度からゼロキールっぽいが、
Aアームの付け根の位置がそれっぽくない。
>>361
コスワースなのにBMW時代と全く相違なく見える、って事だろ
コスワースなのにBMW時代と全く相違なく見える、って事だろ
FW26を彷彿させるのはチムニー周辺のゴチャゴチャ感だけだな
371 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:06:24 ID:jHFVTLer
BMWに未練があるんだろなｗ
>>361
たぶん同僚がグロンホルムってことだろ
たぶん同僚がグロンホルムってことだろ
373 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:06:41 ID:PeSOigTA
事前情報にあった「ノーズよりフロントウィングの方が高い」って
当たってたじゃん。
当たってたじゃん。
374 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:07:05 ID:SClqBvFh
コレ見て
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06will1&d=&b=016
これ思い出したｗ↓
http://enjoy.waraiseek.jp/show.php?sub=%83%7D%83X%83I%82%C5%82f%82n%81I&no=1098954849&out=1138374360&type=.swf&ware=ware&fol=ff000&dom=ware.web.infoseek.co.jp&size=550@400&maker=
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06will1&d=&b=016
これ思い出したｗ↓
http://enjoy.waraiseek.jp/show.php?sub=%83%7D%83X%83I%82%C5%82f%82n%81I&no=1098954849&out=1138374360&type=.swf&ware=ware&fol=ff000&dom=ware.web.infoseek.co.jp&size=550@400&maker=
しかし本当にどこもかしこもサイドポンツーンはかなり過激に括れてるな。
去年はミナルディもやってたぐらいだし、トヨタとホンダはマジで中古に見える。
まぁ速いかどうかは別問題だけどさ
去年はミナルディもやってたぐらいだし、トヨタとホンダはマジで中古に見える。
まぁ速いかどうかは別問題だけどさ
379 ：374：2006/01/28(土) 00:08:41 ID:SClqBvFh
トヨタの言うところの、
「大幅な空力アップデートをされた」
マシンで、新車を発表したチームは既に走っているわけだ。
多くのトヨタファンは騙されている。
やれ大幅な空力アップデートだBスペックだと言葉を飾り立てるガスコインの話術によって凄くポジティブな印象を受けてしまいがちだが、
はっきり言って2月中旬投入は遅すぎる。
2月中旬頃、他のチームは既に新空力の膿出しも終わり、
有益なデータも採れ、次のステップに移行している。
「大幅な空力アップデートをされた」
マシンで、新車を発表したチームは既に走っているわけだ。
多くのトヨタファンは騙されている。
やれ大幅な空力アップデートだBスペックだと言葉を飾り立てるガスコインの話術によって凄くポジティブな印象を受けてしまいがちだが、
はっきり言って2月中旬投入は遅すぎる。
2月中旬頃、他のチームは既に新空力の膿出しも終わり、
有益なデータも採れ、次のステップに移行している。
>>378
パニヤンは前走者殴っちゃうんでﾑﾘﾎﾟ
パニヤンは前走者殴っちゃうんでﾑﾘﾎﾟ
>>376
画像がデカくてダウソできん orz
画像がデカくてダウソできん orz
>>382
ブラウザじゃなくてダウンロード専用ツール使えばいけね？
ブラウザじゃなくてダウンロード専用ツール使えばいけね？
今年のミナルディーコスワースは期待でき・・うわっ何をす(ry
386 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:11:16 ID:PeSOigTA
白いスペースにきれいに収まるロゴ・・・OZJETとか・・・
http://www.williamsf1.co.uk/_downloads/gallery/WF1_FW28_06.jpg
超絶にでかい公式画像で確認。
ゼロキールだけど、ホンダの処理と似通ってて、アーム取り付け部が膨らんでいる状態だね。
超絶にでかい公式画像で確認。
ゼロキールだけど、ホンダの処理と似通ってて、アーム取り付け部が膨らんでいる状態だね。
>>381
F1にパニヤンを乗せてみることが夢なんです（嘘
F1にパニヤンを乗せてみることが夢なんです（嘘
>>386
つまりそれはストッダートが絡む・・・とｗ
つまりそれはストッダートが絡む・・・とｗ
>>380
トヨタのニューマシンはモナコ以降に出るやつなんじゃ？ あそこのウィッシュって車を
見る限り、トレンドを見てから作り上げるスピードは世界最高レベルだし、今は各チーム
を見守ってるんでつよきっと。
トヨタのニューマシンはモナコ以降に出るやつなんじゃ？ あそこのウィッシュって車を
見る限り、トレンドを見てから作り上げるスピードは世界最高レベルだし、今は各チーム
を見守ってるんでつよきっと。
おもｗ
>>386
それだ！
それだ！
>>380
そんなこと言ってやるなんて・・・
彼らは本スレでもめっちゃポジティブシンキング炸裂中なんだから。
今、速くなくても予定通りらしいし
ＢＳはフェラとは別のトヨタ専用タイヤを用意するはずと
超ご機嫌なんだぞ
そんなこと言ってやるなんて・・・
彼らは本スレでもめっちゃポジティブシンキング炸裂中なんだから。
今、速くなくても予定通りらしいし
ＢＳはフェラとは別のトヨタ専用タイヤを用意するはずと
超ご機嫌なんだぞ
>>386
ストッダートｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !
ストッダートｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !
フロントのノーズのシシャモバルジは、やっぱエアの流速を速める為っぽいな・・・。
ミナルディ・コスワースで盛り上がってるスレはここですか？
>>383
FW24のころから既にロアアームの後ろ側の接続部はモノコックサイドに付いてたから、その流れに乗ってると考えるとモノコックサイドに付いてる方が自然だと思うのよね
FW24のころから既にロアアームの後ろ側の接続部はモノコックサイドに付いてたから、その流れに乗ってると考えるとモノコックサイドに付いてる方が自然だと思うのよね
ボーダウィングってドコのパーツのこと？
399 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2006/01/28(土) 00:15:30 ID:Qbma/v63
すげぇなにこの再度ポット
青いマクラーレンだな
（と、今日買ったMP4/20ライコのミニカーを見ながら）
でもこのカラーリングはイイね
一見BMWの白紺反転だけど、ノーズに回してある白い線がいい
（と、今日買ったMP4/20ライコのミニカーを見ながら）
でもこのカラーリングはイイね
一見BMWの白紺反転だけど、ノーズに回してある白い線がいい
401 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:16:59 ID:Xjau91MU
皆やたらキールみてるな
去年はこんなことなかったのに。最近覚えてどうしてもこだわってるっぽいやつ笑える
去年はこんなことなかったのに。最近覚えてどうしてもこだわってるっぽいやつ笑える
402 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:17:12 ID:5MZ4sEBo
ウィリアムズかっけー！！
去年のマシンも個人的にはかっこ良かった
遅かったけど・・・・
去年のマシンも個人的にはかっこ良かった
遅かったけど・・・・
うーん、かっこいいかも・・・。
このブルーとビゴワ…
なんだかとってもイヤな思い出があるような…
なんだかとってもイヤな思い出があるような…
406 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:18:25 ID:PeSOigTA
中途半端に白を入れることでBMWのイメージとなぜかミナルディのイメージが
混ざり合ってしまったな。
テストの時の紺色の方が今年のウィリアムズだ！っていう印象が強かった。
混ざり合ってしまったな。
テストの時の紺色の方が今年のウィリアムズだ！っていう印象が強かった。
やっと見えただ。ありがとうごぜえましただ。
408 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:19:34 ID:5MZ4sEBo
>>404
ぷロスと
ぷロスと
>>404
プロストのことかっー！
プロストのことかっー！
>>404
Yahooも付いてたな。エラもあったしw プロストプジョーなつかしす
Yahooも付いてたな。エラもあったしw プロストプジョーなつかしす
スポンサーを続々発表してたけど
全部小口だったのね
スーツも寂しい・・・つかドライバーイケ面選手権なら最下位確定だわなあ
全部小口だったのね
スーツも寂しい・・・つかドライバーイケ面選手権なら最下位確定だわなあ
>>410
GJ。BMWにとっては二度おいしい展開だなw
GJ。BMWにとっては二度おいしい展開だなw
昨年の枕と今年のＢＭを踏襲したマシンだな。
>>410
青と白反転させてるだけだなｗ
青と白反転させてるだけだなｗ
http://www.f1-legend.com/images/histoire/voitures/98voi-prostap01.jpg
何度見てもホイールベースが短すぎる
でも、こうやって見ると似てないな。よかったよかった。
何度見てもホイールベースが短すぎる
でも、こうやって見ると似てないな。よかったよかった。
肉とアレジが同士討ちとかしてましたっけ
ゼロキールか トヨタが使ってるほうのBS使うのかな
>>404
おふらんすのチームでつね
おふらんすのチームでつね
>>116
言い得て妙wwwww
言い得て妙wwwww
>>410
狙ったとしか思えないｗｗ
狙ったとしか思えないｗｗ
一休みしてすぽると見てくる。
>>415
つーかBMWとウィリアムズともにってことだな
つーかBMWとウィリアムズともにってことだな
426 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:24:40 ID:/QyD5qlg
ウィリアムズとBMWは
８０年代のマクラーレンとアルファロメオ状態だな
８０年代のマクラーレンとアルファロメオ状態だな
スポルトにアグリきてるぞ
>>426
それよりは断然見分けやすい
それよりは断然見分けやすい
ＢＴ５２の盆と正月がいっぺんに来たみたいだ
ｳｨﾘとBMW
ｳｨﾘとBMW
両方ペトロナスが入ってない？いいの？
>>419
フロントサスは太さといい角度といいトヨタのと似てるね。
フロントサスは太さといい角度といいトヨタのと似てるね。
432 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:26:39 ID:Sjpr9ryK
>>430
志村～ペトロブラス！ペトロブラス！
志村～ペトロブラス！ペトロブラス！
>>422
バージボードってのは板状のもの、（サイド）ディフレクターともターニングベインとも言われる。
ttp://www.ne.jp/asahi/net/n-baba/F1/F1DIC/DIFFRECT.HTM
今のF1マシンはほとんどついてますね。付いていないチーム（トヨタとかそうなんだけど）は
先述のボーダーウイングを使っていますね。このへんの空力処理の仕方はいろいろありますわ
バージボードってのは板状のもの、（サイド）ディフレクターともターニングベインとも言われる。
ttp://www.ne.jp/asahi/net/n-baba/F1/F1DIC/DIFFRECT.HTM
今のF1マシンはほとんどついてますね。付いていないチーム（トヨタとかそうなんだけど）は
先述のボーダーウイングを使っていますね。このへんの空力処理の仕方はいろいろありますわ
んで、後半戦はお互い色をまた反転させるんだな
きっと
きっと
436 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:28:05 ID:PeSOigTA
ウィリアムズも最初は白と紺の逆を考えていて、
BMWを見てやべーと思ってやり直してないよな？ｗ
BMWを見てやべーと思ってやり直してないよな？ｗ
>>433
おおホントだ！
おおホントだ！
>>422
サイドウィング＝ターニングベインだよ
サイドウィング＝ターニングベインだよ
ウィリアムズのエンジンカウルの背ビレには毒があって欲しいな。
>>433
ﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗどんだけＢＭに恨みがあるんだｗｗｗ
ﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗどんだけＢＭに恨みがあるんだｗｗｗ
>>439
赤かったら良かったのに
赤かったら良かったのに
>>440
いっそのことペトロブラスもサイドポンツーンに
いっそのことペトロブラスもサイドポンツーンに
ターニングベイン＝サスアーム周りのこまごまとしたウィング
だろ
だろ
446 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:34:21 ID:/QyD5qlg
ぬぽるとでｱｸﾞﾘのファクトリーちらっと映ったけど
やっぱ車体オレンジ色＋黒だったぞ
やっぱ車体オレンジ色＋黒だったぞ
>>444
ｲｲ！
ｲｲ！
間違えた
ターニングベイン＝サスアーム周りのこまごまとした板
ターニングベイン＝サスアーム周りのこまごまとした板
カラーリング（・∀・）カッコヨス！（Ｂ○Ｗの２万倍くらいｗ）
…ただ、レーシングスーツが殆ど真っ白（空白）でｻﾋﾞｼｽ(⊃д`)
…ただ、レーシングスーツが殆ど真っ白（空白）でｻﾋﾞｼｽ(⊃д`)
450 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:35:53 ID:sHNQG04o
ノーズとフロントウィングはまるまるMP4ｰ20だな
>>>444
違和感なさすぎｗ
違和感なさすぎｗ
452 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:36:41 ID:RWmyI3GS
>>446 いやあれは昔のままの色でしょ。
>>445
ボーダーウィング＝ターニングベイン＝ディフレクター
ボーダーウィング＝ターニングベイン＝ディフレクター
454 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:36:57 ID:Sjpr9ryK
>>444
すげーいいんですけど
すげーいいんですけど
おー、みんなありがと。
自分でもサイト探ってみたりしますわ
自分でもサイト探ってみたりしますわ
>>449
腹のところにスポンサーロゴがほしいよな。
腹のところにスポンサーロゴがほしいよな。
>>444
スーツの胴回りにも入れてくれ。
スーツの胴回りにも入れてくれ。
>>459
結局役割は全部一緒、それをまとめてディフレクターと呼ぶ。
結局役割は全部一緒、それをまとめてディフレクターと呼ぶ。
462 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:43:00 ID:Sjpr9ryK
>>461
ボーダウィングとターニングベインは分けるべきじゃないか
ボーダウィングとターニングベインは分けるべきじゃないか
>>462
なんで？元はどっちともディフレクターだよ。
なんで？元はどっちともディフレクターだよ。
でアグリのマシンはいつ出るの？
いきなりバーレーン？
いきなりバーレーン？
>>464
どっかのニュースサイトで2月第三週辺りにシェイクダウンテストとか書いてあった希ガス。
恐らくその前にマシンも含めた正式発表がリーフィールドかシルバーストーン辺りであるんじゃないかと思うけど。
・・・無理して日本国内とかでやったら逆に笑うけどな。
どっかのニュースサイトで2月第三週辺りにシェイクダウンテストとか書いてあった希ガス。
恐らくその前にマシンも含めた正式発表がリーフィールドかシルバーストーン辺りであるんじゃないかと思うけど。
・・・無理して日本国内とかでやったら逆に笑うけどな。
アグリのバック映像にファクトリーでリア周りを総とっかえしてる最中の
アロウズマシンが見えたが、あれは昔の整備中映像だよな･･･
アロウズマシンが見えたが、あれは昔の整備中映像だよな･･･
ｽﾏｿ漏れが最初に紛らわしく書いたのが原因です。
こうしたら解りやすいかも
ディフレクター(サスペンションからコクピット付近までにあるすべての整流板を指す)
バージボード(三角形の形を下巨大な整流板)
ターニングベイン(サスペンション周りの小さな整流板、これの親玉がバージボード)
ボーダーウィング(バージボードの親戚、サイドポッド下部にある斧の形をした巨大な整流板)
こうしたら解りやすいかも
ディフレクター(サスペンションからコクピット付近までにあるすべての整流板を指す)
バージボード(三角形の形を下巨大な整流板)
ターニングベイン(サスペンション周りの小さな整流板、これの親玉がバージボード)
ボーダーウィング(バージボードの親戚、サイドポッド下部にある斧の形をした巨大な整流板)
>>464
２月２１～２３日のバルセロナテストに登場予定
２月２１～２３日のバルセロナテストに登場予定
>>469
これまた1年中バーニーにいびられそうな画像をつけたなw
今のルールで鈴鹿でテストできるのか疑問だが、もしやるなら見に行くぞ。
スプーンカーブでずっと待ってる(｀･ω･´) 来なかったらへこみそうだが
これまた1年中バーニーにいびられそうな画像をつけたなw
今のルールで鈴鹿でテストできるのか疑問だが、もしやるなら見に行くぞ。
スプーンカーブでずっと待ってる(｀･ω･´) 来なかったらへこみそうだが
>>469
レーシングスーツにも兄貴がｗｗｗｗｗ
レーシングスーツにも兄貴がｗｗｗｗｗ
477 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:55:40 ID:Sjpr9ryK
なんかノーズがシャチっぽくてかわいいことに気づきました
ちなみに、兄貴の顔は03フランス 幻の最前列独占時の奴です・・・(´･ω･｀)
>>476
気付かなかった！わはははははは！
気付かなかった！わはははははは！
おおおおまいら!!
たまにでｲｲからメゾネットウィングとかボーテックスジェネレーターとかバットマンデュフューザーとか
思い出してあげてください。ボーテックスジェネレーターはまだ小さく名残があるけど。
たまにでｲｲからメゾネットウィングとかボーテックスジェネレーターとかバットマンデュフューザーとか
思い出してあげてください。ボーテックスジェネレーターはまだ小さく名残があるけど。
>>480
バットマンは一瞬で終わったがな。ボーテックスジェネレーターはそこから飛び散る火花が
良かったな。最近火花を見かけない気がする。メゾネットウイングは鈴木亜久里の乗ってた
フットワークのを思い出すな。JAPANとかディスカウントショップの名前が書いてあって
いけてなかった。
バットマンは一瞬で終わったがな。ボーテックスジェネレーターはそこから飛び散る火花が
良かったな。最近火花を見かけない気がする。メゾネットウイングは鈴木亜久里の乗ってた
フットワークのを思い出すな。JAPANとかディスカウントショップの名前が書いてあって
いけてなかった。
落ち着いてから見るＦＷ28はＭＰ4－20に非常によく似てるな。
ボーテックスジェネレーターって最初聞いたときは、電子パーツのなにかだと思ったよ。
え、図面を使ってモノコック作り直すんじゃないの？A23
もう少し大胆にイメチェンするかと思ったら、
基本的なカラーリングはそのままだったな＞ウィリアムズ
まあそういう手堅い辺りはこのチームらしい所だけど。
基本的なカラーリングはそのままだったな＞ウィリアムズ
まあそういう手堅い辺りはこのチームらしい所だけど。
491 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 01:06:44 ID:Sjpr9ryK
>>486
名古屋にレイトンハウスたくさんあるらしいな
名古屋にレイトンハウスたくさんあるらしいな
しかしパッと見がＢＭＷと似てるな。
>>489
いや、逆に言えばカラーリング一新するほどデカいスポンサー付かなかったってことだから。
いや、逆に言えばカラーリング一新するほどデカいスポンサー付かなかったってことだから。
サンマリノから新車投入って噂もあるね。
それほど大胆に変えてこれるとは思わないけど。
それほど大胆に変えてこれるとは思わないけど。
>>491
HP見たら写真あったよｗ
HP見たら写真あったよｗ
もともとウィリアムズのコーポレーションカラーが
青だから仕方ないと言えば仕方ないんだが・・・
青だから仕方ないと言えば仕方ないんだが・・・
ウィンフィールドカラーの時みたいにコーポレートカラー消すくらいの大物スポンサー付いてやって欲しいなぁ
個人的にはこの濃紺好きだから全然OKなんだけどね。
しかしFW28のサイドビューは抜群にかっこいいな。
しかしFW28のサイドビューは抜群にかっこいいな。
500 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 01:20:05 ID:S0UiZ7ol
サイドポッドが寂しいからマジでポール兄貴にスポンサードして頂きたいｗ
なんかあの丸味があって厚いノーズとブリジストンロゴのバランス、
アロウズを思い出す。
アロウズを思い出す。
しかしローノーズが流行ってるわねｗ
これで後はトロロ、ミッド、A23改、ヨタの新空力、更にモナコ辺り？でヨタ106Bｗ
と、いつになるやらのSAF1新車かｗｗ
と、いつになるやらのSAF1新車かｗｗ
バッテリーって北欧人以外が付けるのは似合わないぞ。
トロの新車は楽しみだね
レッドブルと似ているのか、それとも独自路線なのか
ホンダの中本のインタビュー読んでもまだまだ改良しそうな感じだし
他チームもけっこうバーレーンまでに空力は変わりそう
レッドブルと似ているのか、それとも独自路線なのか
ホンダの中本のインタビュー読んでもまだまだ改良しそうな感じだし
他チームもけっこうバーレーンまでに空力は変わりそう
なんか後ろ、アイスラッガーみたいだな。
509 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 01:38:35 ID:fOdO+nn9
ウィリアムズの新車、マク意識出まくりだなw
SA05は、２／１４って読売にあったな。
何で読売が一番詳しいんだろ・・・
何で読売が一番詳しいんだろ・・・
ディレクシブって会社の事がいまいちよくわからん・・・
ウィリアムズはどう見てもBMWです。どうもありがとうございました。
>>487
デザインミーティングが第一回で終わってる件・・・
デザインミーティングが第一回で終わってる件・・・
516 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 02:07:51 ID:jHFVTLer
BMWは若々しくて新鮮で可愛いのに速い
ウイリアムズは爺くさくて加齢臭がキツイ
517 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 02:27:23 ID:p5+yJMWJ
今更だが>>123って何だっけ？
何か聞いた事あるようなないような。
何か聞いた事あるようなないような。
簡単じゃないか
声に出せば思い出す
520 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 02:48:34 ID:aau9YgCj
やれる！この速さならやれるっ！
○|＼
○|￣ヒ|＿
○|＼
○|￣ヒ|＿
521 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 02:57:57 ID:OwPftYY/
マクラーレン化、ルノー化の流れは止まらないということか
522 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 06:04:55 ID:aVUi7l9i
この辺の写真に“マクラーレン”を感じる
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z022.jpg
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06will1//z022.jpg
>>521
まだギリギリでウィリスが我が道を行ってくれてる！
あのカッターナイフで切り取った様な単純な形状が俺にはたまらなくエロく写るんだなぁ…
ウィリスの車で飯三杯はイケルよ
でも後ろの方は流石にトレンドに近づけてきたみたいね
まだギリギリでウィリスが我が道を行ってくれてる！
あのカッターナイフで切り取った様な単純な形状が俺にはたまらなくエロく写るんだなぁ…
ウィリスの車で飯三杯はイケルよ
でも後ろの方は流石にトレンドに近づけてきたみたいね
524 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 07:29:22 ID:w4l5HzYR
やっぱりデザイン前年最速の車に似るんだね…
にしてもサイドポンツーン過激過ぎ！
V10 3.0L→V8 2.4Lになるだけでそんなに発熱量減るのか？
にしてもサイドポンツーン過激過ぎ！
V10 3.0L→V8 2.4Lになるだけでそんなに発熱量減るのか？
>>2ゲッター死ね
正常パクリ型だな。
527 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 07:48:07 ID:nK0TXdyK
俺的には８３年～８７年頃の紺を基調としたブラバムカラーが復活しただけで萌え
528 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 08:52:42 ID:UBqek/Mr
水を差すようで悪いんですが この車のデザインは幼少時代､父から教わっていたので個人的にはさほど驚きはありませんでした
やっぱパクりか。
あれ、リアどーなってるんだ？これ
銀行と保険がついてるから
白い部分には消費者金融のロゴがよさげ
白い部分には消費者金融のロゴがよさげ
フェラーリの新車の翼端板、何処が変わってるのかおせぇて。
前の車のそれと同じに見える。
前の車のそれと同じに見える。
激しく出遅れた。。。。。
FW28は今までのウィリアムズの概念を覆すようなエアロだね。
これまではハイノーズ、低いサイドポッドな感じだったが、サイドポッドを上昇し、ノーズは低くトレンドを取り入れた感じかな。
どうせならこれまでの通り個性を貫き通して欲しかった
FW28は今までのウィリアムズの概念を覆すようなエアロだね。
これまではハイノーズ、低いサイドポッドな感じだったが、サイドポッドを上昇し、ノーズは低くトレンドを取り入れた感じかな。
どうせならこれまでの通り個性を貫き通して欲しかった
534 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 10:08:50 ID:sHNQG04o
>>533
はっきりとMP4ｰ20をパクってきたのがわかるよね。
おれもここ数年ウィリはトレンドを取り込みつつ独自の路線を目指してた
気がするけど、これはまるっきりパクリだね。批判してるわけじゃないけど。
ローノーズ＋3フラップのフロントウィングが違和感ありまくりんぐ
たぶんそれだけ負けられなくなってきたってことでしょうな
スポンサー獲得していかないと命に関わるから。
これはおもしろそうだ
はっきりとMP4ｰ20をパクってきたのがわかるよね。
おれもここ数年ウィリはトレンドを取り込みつつ独自の路線を目指してた
気がするけど、これはまるっきりパクリだね。批判してるわけじゃないけど。
ローノーズ＋3フラップのフロントウィングが違和感ありまくりんぐ
たぶんそれだけ負けられなくなってきたってことでしょうな
スポンサー獲得していかないと命に関わるから。
これはおもしろそうだ
フェラーリのノーズにブリジストンのロゴが入ったね
スポンサーマネーを増額したのかな？
スポンサーマネーを増額したのかな？
ヂな
どうでも良いけど、BMWとウィリアムズのメタリックブルーの色調は全く同じなのかな？
発表会場の照明次第だから何とも言えないが、気持ちウィリアムズの方が濃いような気がするんだけど。
発表会場の照明次第だから何とも言えないが、気持ちウィリアムズの方が濃いような気がするんだけど。
538 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:08:57 ID:U5IKMpJy
で、ここにいるＦ１観戦の猛者の目には、どれが速そうだと思う？
俺はフェラアリ。
俺はフェラアリ。
539 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:11:49 ID:2VNhQjpM
ルノーは頭一つ抜けてる印象
マクラーレンが読めない・・・
マクラーレンが読めない・・・
ルノー、BMWかなぁ。
次点でホンダ、トヨタ、フェラーリが絡んでくると予想。
マクラーレンは予選では最前列独占するけど、決勝は数周でバルサン連発の希ガス。
次点でホンダ、トヨタ、フェラーリが絡んでくると予想。
マクラーレンは予選では最前列独占するけど、決勝は数周でバルサン連発の希ガス。
マクラーレンは欧州ラウンドまではまずダメそう。
ルノーってシェイクダウンで初めてV8搭載
次の週はテスト休みにしてファクトリーで改良
今週早くもレースのシミュレーション
物凄い効率的だな
次の週はテスト休みにしてファクトリーで改良
今週早くもレースのシミュレーション
物凄い効率的だな
ルノー・ホンダ・フェラーリの３トップ
フェラーリはルノー並に、ロングランが速いの解っちゃったからな・・。
>>544同意
現時点では、ルノー・ホンダが速そう。
開幕時には、マク、トヨタが速くなってそうな希ガス。
開幕時には、マク、トヨタが速くなってそうな希ガス。
548 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:28:57 ID:sHNQG04o
トヨタが速いと嬉しいけど、あえて苦言を投すると、
たぶんBスペまではそれほど戦闘力変わらないと思う。
V8化のため、去年のようには羽でダウンフォース稼いで、
ドラッグをエンジンパワーで誤魔化すなんてのはできないとおもう。
たぶんBスペまではそれほど戦闘力変わらないと思う。
V8化のため、去年のようには羽でダウンフォース稼いで、
ドラッグをエンジンパワーで誤魔化すなんてのはできないとおもう。
ロングランが安定してるルノーがヨーロッパラウンドまで独走の予感。
で、ヨーロッパで新パーツ投入でホンダ・フェラーリあたりが絡んできて、
その下の集団がＢＭＷ・トヨタ・枕。
で、ヨーロッパで新パーツ投入でホンダ・フェラーリあたりが絡んできて、
その下の集団がＢＭＷ・トヨタ・枕。
550 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:39:57 ID:2VNhQjpM
マクラーレンは、やっちゃった感が漂っているからな～。
ホンダは最初から飛ばしてきているが、見た目のゴチャゴチャ感から伸びしろは小さそう。
フェラーリはイマイチな気もするが、ミハエルの存在は大きい。トヨタは新空力のでき次第。
ホンダは最初から飛ばしてきているが、見た目のゴチャゴチャ感から伸びしろは小さそう。
フェラーリはイマイチな気もするが、ミハエルの存在は大きい。トヨタは新空力のでき次第。
551 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:40:03 ID:O/6bp9sl
＞543
陣頭指揮を取っている人が優秀なのかね。去年のチャンピオンシップ争い
そのものを見ていても、非常にルノーは効率よいと思った。
それに比べるとマクラーレンは・・・。
資金力が今ほどなかったら、目も当てられなくなりそう。
陣頭指揮を取っている人が優秀なのかね。去年のチャンピオンシップ争い
そのものを見ていても、非常にルノーは効率よいと思った。
それに比べるとマクラーレンは・・・。
資金力が今ほどなかったら、目も当てられなくなりそう。
552 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:52:38 ID:TmySQqd8
マクは2004年と同じ様な状態では。ルノーは序盤は安定して早いと予想
される。BMWは、今年は期待出来そう！（ザウバー）風洞実験室の効果が
現れて来てるのでは。フェラーリも必死だろうから去年の様な事はない
と思う。ホンダもフェラ同様、今年は必死。大幅な資金投資（風洞）の効果
が出て来るのは、今年中盤～終盤。序盤は、３～５位が多そう。トヨタは
去年は、好調だった様に思えるが、今年は復活してくる強豪チームが多い
と予想され、苦戦を強いられそうだ。
される。BMWは、今年は期待出来そう！（ザウバー）風洞実験室の効果が
現れて来てるのでは。フェラーリも必死だろうから去年の様な事はない
と思う。ホンダもフェラ同様、今年は必死。大幅な資金投資（風洞）の効果
が出て来るのは、今年中盤～終盤。序盤は、３～５位が多そう。トヨタは
去年は、好調だった様に思えるが、今年は復活してくる強豪チームが多い
と予想され、苦戦を強いられそうだ。
553 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 12:02:45 ID:8HSr7TLV
ウィリアムズかっこいいなあ
554 ：374：2006/01/28(土) 12:37:41 ID:SClqBvFh
でもBMWはロングスティントだとタイムいまいちなんだよなぁ
一発の速さはあるから予選は上位にきそうではあるけど
レースではジワジワ下がっていく展開になりそう
ジャックの守りの走りは現役でもトップだから何とかなるだろうけど
一発の速さはあるから予選は上位にきそうではあるけど
レースではジワジワ下がっていく展開になりそう
ジャックの守りの走りは現役でもトップだから何とかなるだろうけど
ルノーはここ数年では唯一、確実に毎年レベルアップしてるチーム。
他チームが攻め過ぎたりして失敗する中、
確実に効率よく自分たちのやるべきことをやっているという感じ。
あの低予算でこれだけのことが出来るチームが
噂通り撤退するとしたら本当に残念だ。
他チームが攻め過ぎたりして失敗する中、
確実に効率よく自分たちのやるべきことをやっているという感じ。
あの低予算でこれだけのことが出来るチームが
噂通り撤退するとしたら本当に残念だ。
556 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 12:45:30 ID:tlrgC/uY
ほんとに撤退ならチーム売却になるのかな。
アグリもあわてて参戦せずに、これ買えばよかったのに
アグリもあわてて参戦せずに、これ買えばよかったのに
>>556
あれだけの資産価値のあるチームを欧州の連中が東洋人に売ってくれるとは思えない。
順当にいけばリチャーズのとこのプロドライブでしょ。
あそこならFIAの方針にも好意的だから、バーニーも売却に協力的に出来るだろう。
あれだけの資産価値のあるチームを欧州の連中が東洋人に売ってくれるとは思えない。
順当にいけばリチャーズのとこのプロドライブでしょ。
あそこならFIAの方針にも好意的だから、バーニーも売却に協力的に出来るだろう。
559 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:15:19 ID:jHFVTLer
今季はタイヤ交換ができるんだから
それほどﾛﾝｸﾞﾗﾝは気にしなくてもい良いんじゃないの？
六十周以上をワンセットで走るのとはまったく違うだろ
タイヤに優しいマシンもあまり意味がない
いや、ロングランは重要だろ
2,3週でタイヤ交換するわけじゃないんだから
2,3週でタイヤ交換するわけじゃないんだから
561 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:19:00 ID:jHFVTLer
今まで程は重要ではないだろ
562 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:19:22 ID:bUdIdwBt
ここでロングランと言ってるのは 20 周とか 30 周だねぇ。
14日～21日で交換か
564 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:21:03 ID:qXngvyqU
>>560
なんか変だよ
なんか変だよ
相変わらずルノーにだけはスペシャルタイヤを
供給してるからミシュラン勢の中でもロングランは
速いんだよ
それだけの事
567 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:24:58 ID:jHFVTLer
タイヤに優しければ、多少燃料積んでおいて、スティントを伸ばして
その間にライバルを抜いたり、引き離すことが出来るし
その間にライバルを抜いたり、引き離すことが出来るし
2004年の琢磨を思い浮かべると簡単
570 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:27:55 ID:qXngvyqU
＞＞５５６
だね、開発の中心は、ルノーだね
これじゃ、BSがフェラリー中心に開発してたんと同じだわ
だね、開発の中心は、ルノーだね
これじゃ、BSがフェラリー中心に開発してたんと同じだわ
572 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 13:32:30 ID:jHFVTLer
ルノーがBMW ホンダその他にも公平にﾀｲﾔを供給しない限り
ﾙﾉｰには勝てないよ
ﾙﾉｰのﾏｼﾝが良いのではない
ﾀｲﾔが良いだけの事ｗ
ｳｲﾘｱﾑｽﾞもﾙﾉｰの不当な扱いに切れてBSにｽｲｯﾁしたようだが
BSもﾌｪﾗｰﾘにしかｽﾍﾟｼｬﾙﾀｲﾔを供給しないのでﾄﾖﾀ同様に
苦戦するんだろな
可哀相に
ま、マクラーレンは最速だったわけだが
>>567
もちろん、ソフトだからと言って必ずしも良いわけでない。
ただ、間違いなく、タイヤに優しいクルマの方が選択の自由が増える。
ソフトの方が良い場合には、積極的にソフトタイヤを使え、アドバンテージを得ることができる。
もちろん、ソフトだからと言って必ずしも良いわけでない。
ただ、間違いなく、タイヤに優しいクルマの方が選択の自由が増える。
ソフトの方が良い場合には、積極的にソフトタイヤを使え、アドバンテージを得ることができる。
ここ数日X5の書き込み多いなｗ
タイヤの出来次第で色々と勢力図も変わりそう
ＢＳが良いと噂だけどＢＳはトヨタ用タイヤの開発もやるらしい
それって結局、ＢＳ内にフェラ、トヨタと2チーム作ることになるわけで
05年みたいに各々の開発が進まない可能性もあるような・・・
フェラＢＳがずっと王者だった時代があったので、ＢＳって凄いと思ってたけど
もしかしたらあの当時、ＭＩの問題よりＭＩチームのマシンが低レベルだったことが大きくて
ＭＩとＢＳの出来はあんまり変わらないものだったような気もする
ＢＳは日本だから応援はするけど今年、ＢＳ有利とはあんまり思えないなあ
ＢＳが良いと噂だけどＢＳはトヨタ用タイヤの開発もやるらしい
それって結局、ＢＳ内にフェラ、トヨタと2チーム作ることになるわけで
05年みたいに各々の開発が進まない可能性もあるような・・・
フェラＢＳがずっと王者だった時代があったので、ＢＳって凄いと思ってたけど
もしかしたらあの当時、ＭＩの問題よりＭＩチームのマシンが低レベルだったことが大きくて
ＭＩとＢＳの出来はあんまり変わらないものだったような気もする
ＢＳは日本だから応援はするけど今年、ＢＳ有利とはあんまり思えないなあ
579 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 14:03:25 ID:bUdIdwBt
本田はいきなりノンキールということでうまくサスが機能しないんじゃ
と思ったが、テストじゃいいかんじだね。
RA099？とやらがノンキールだったそうだが、それのおかげもあるのか...？
あと、ベンツはいい加減まともなエンジンを作ってくれよん。
そりゃ空力のエンジニアは流出するわな。
と思ったが、テストじゃいいかんじだね。
RA099？とやらがノンキールだったそうだが、それのおかげもあるのか...？
あと、ベンツはいい加減まともなエンジンを作ってくれよん。
そりゃ空力のエンジニアは流出するわな。
つーかふつーの車はノンキールだし
ってか前から思ってたんだが、
ここの住人、馬鹿の１つ覚えみたいにキールキール言いすぎだろｗｗｗｗ
ここの住人、馬鹿の１つ覚えみたいにキールキール言いすぎだろｗｗｗｗ
>>578
例えば、トヨタ用のタイヤの方がポテンシャルが高そう、と言うことになれば、
フェラーリも、そのタイヤに興味を持ち、それに合わせてクルマの作りを見直そうと考える。
しかし、フェラーリだけだと、タイヤ屋さんから色々提案しても、なかなか理解されない。
ぱっと取り付けでダメだったら、糞タイヤのレッテルを貼ってそれまで。
重量配分を変えるとか、サスのセッティングを変えれば、実はそちらの方がポテンシャルが高い、
という場合でもね。そういった意味で、複数チーム供給の効果は大きい。
例えば、トヨタ用のタイヤの方がポテンシャルが高そう、と言うことになれば、
フェラーリも、そのタイヤに興味を持ち、それに合わせてクルマの作りを見直そうと考える。
しかし、フェラーリだけだと、タイヤ屋さんから色々提案しても、なかなか理解されない。
ぱっと取り付けでダメだったら、糞タイヤのレッテルを貼ってそれまで。
重量配分を変えるとか、サスのセッティングを変えれば、実はそちらの方がポテンシャルが高い、
という場合でもね。そういった意味で、複数チーム供給の効果は大きい。
584 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 14:15:10 ID:/ABvecpT
↑素人。キール一つでクルマのトータルコンセプトが分かる。
>>582
今回ｶﾞﾗｯと変えてきたからだろ。今までそんな兆候すら見えなかったのに。
今回ｶﾞﾗｯと変えてきたからだろ。今までそんな兆候すら見えなかったのに。
>>584だったら全車のﾄｰﾀﾙｺﾝｾﾌﾟﾄ言ってみて
昔でいうモノコックの雄型・雌型みたいなもんか
>>582
それはしょうがないだろｗ 見えるとこしか話せないんだから
リアサスペンションがどうとかラジエーターの配置がどうとか不可能
カウル外して全部見せてくれればありがたいが
だからサイドポンツーン、フロントサスの話ばっかりになる
それはしょうがないだろｗ 見えるとこしか話せないんだから
リアサスペンションがどうとかラジエーターの配置がどうとか不可能
カウル外して全部見せてくれればありがたいが
だからサイドポンツーン、フロントサスの話ばっかりになる
591 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 14:20:59 ID:bUdIdwBt
結局の所、レーシングカーの設計は空気をどのように流すかと言うことに尽きる。
今の F1 で問題になるのはいくつかあるが、
キール、デフレクター、ラジエータ回りと後部の絞り込み、マモノウイングの類、ミラー
そんなところ。
今の F1 で問題になるのはいくつかあるが、
キール、デフレクター、ラジエータ回りと後部の絞り込み、マモノウイングの類、ミラー
そんなところ。
593 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 14:25:09 ID:/ABvecpT
ウィリにしてはがんばったんだろうけど、それでもコンサバに見えてしまう。
ノーズが太目のルノーってところか。
ノーズが太目のルノーってところか。
>>580
問題になり易いのは、ステアリングロッドの角度を変えた場合。
ホンダの場合、ステアリングロッドをアームから独立させて、
元の位置からほとんど変えていないので問題が出ない。
反面、抵抗になるやつが１本増えるので、空力的にはよろしくない。
問題になり易いのは、ステアリングロッドの角度を変えた場合。
ホンダの場合、ステアリングロッドをアームから独立させて、
元の位置からほとんど変えていないので問題が出ない。
反面、抵抗になるやつが１本増えるので、空力的にはよろしくない。
ウィリ、個人的にはトレンド追い過ぎて残念だな・・・・
去年のマシンはまだ個性があったけど。まぁデザイン選手権
じゃないからな。速さを求めるなら仕方ないか・・・
ところでフロントウイングステーが近年のウィリでは考えられない
くらい短いが、セナステッカーはどこに貼ってるんだ？
去年のマシンはまだ個性があったけど。まぁデザイン選手権
じゃないからな。速さを求めるなら仕方ないか・・・
ところでフロントウイングステーが近年のウィリでは考えられない
くらい短いが、セナステッカーはどこに貼ってるんだ？
セイウチウイングﾏﾀﾞｧ?？（・∀・ ）っﾉｼ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
>>592
BSが王者だった時のやり方（フェラに特化）を変えるようなので
複数チーム専用タイヤ開発の利点はあるだろうけど
王者だった時のやり方を捨てるリスクもあるかも・・・
迷走しないといいけどって話（去年よりはマシなのは確実だろうけど）
BSが王者だった時のやり方（フェラに特化）を変えるようなので
複数チーム専用タイヤ開発の利点はあるだろうけど
王者だった時のやり方を捨てるリスクもあるかも・・・
迷走しないといいけどって話（去年よりはマシなのは確実だろうけど）
>>593
いやMP4-20にソックリだよ。
いやMP4-20にソックリだよ。
>>597
おまい公務員みたいな奴だなｗ
おまい公務員みたいな奴だなｗ
いやいやＰＳＯ５だろ
PS06(ry
ttp://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up1335.jpg
発表されてるわけじゃないけど、sa06が出たらこんな感じだろうか？
発表されてるわけじゃないけど、sa06が出たらこんな感じだろうか？
やっつけにも程があるｗ
>>602
ちょｗｗｗｶｯｺﾖｽｗｗｗ
ちょｗｗｗｶｯｺﾖｽｗｗｗ
>>602
見た目はトップ争い出来そうだｗ
見た目はトップ争い出来そうだｗ
良いとこ取り吹いたｗ
ホンダのフロントサスのアームは、
マクやトヨタに比べて凄く細いけど、
あの、取り付け位置で剛性は確保できてるのかなぁ
マクやトヨタに比べて凄く細いけど、
あの、取り付け位置で剛性は確保できてるのかなぁ
ｶｯｺﾖｽｗｗ
空力では少し損はしても・・・って感じかね。
リヤカウルのぶった切りはなんとかならんのか
>>602
ちょｗなんか本家より速そうだぞｗｗ
ちょｗなんか本家より速そうだぞｗｗ
トヨタは一体になってるけどカバーが大きいな。
角度も一番ついてるような
同じゼロキールでも大分考え方とか違うな。
角度も一番ついてるような
同じゼロキールでも大分考え方とか違うな。
ホンダの方は、今でのセッティングとか使えそうだけど、
トヨタの方は疑問だね。
でも、煮詰まってくると、トヨタに部があるような希ガス。
トヨタの方は疑問だね。
でも、煮詰まってくると、トヨタに部があるような希ガス。
あとはアグソとミッドランド、トロの車か
ミッドランドが発表してるのはカラーリングだけだよな？
ミッドランドが発表してるのはカラーリングだけだよな？
>>617
何とも垢抜けないカラーリングだったけどな
何とも垢抜けないカラーリングだったけどな
>>618
昔のロマンスカーみたいだと思いました。知らないか。。。
昔のロマンスカーみたいだと思いました。知らないか。。。
620 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 15:52:14 ID:IrDIizLF
>>602
フロントがブリヂストンで、リアはミシュランｗ
フロントがブリヂストンで、リアはミシュランｗ
FW28にセナマークが見えないが・・・
>>621
ノーズ真下のウィング上面に何か貼ってあるようだがセナマークじゃないのかアレ
ノーズ真下のウィング上面に何か貼ってあるようだがセナマークじゃないのかアレ
>>621
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/team-williams/diapo_161.jpg
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/team-williams/diapo_161.jpg
虫眼鏡でも使って調べて
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/team-williams/diapo_161.jpg
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/team-williams/diapo_161.jpg
虫眼鏡でも使って調べて
こりゃヒドスｗ
んなもん、いつまでも面倒くさいのに一々貼っとれるか !!
ま、あの事故からもう10年以上過ぎたしなあ・・・。
いつまでも後ろめたい半旗のような物を掲げていても仕方ないか。
いつまでも後ろめたい半旗のような物を掲げていても仕方ないか。
>>619
小田急？
小田急？
♪パピポパー パポピポー
どけどけー はねるぞー♪
どけどけー はねるぞー♪
630 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 16:49:56 ID:YFYKwzY9
ウィリアムズの新車たしかにカコイイけど、パクリ丸出しで情けなく思えた。
質問
ウィリアムズ なんでブリヂストンだけ色があるの？
ウィリアムズ なんでブリヂストンだけ色があるの？
632 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 17:02:45 ID:s+x+vOrZ
は？
633 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 17:03:40 ID:s+x+vOrZ
ってか俺のIDなんかﾜﾛｽｗｗｗｗ
sexyorzって見えたw
>>633
スゲエ、いいなｗ
スゲエ、いいなｗ
S+X+Vと言う計算をするとOrzになってしまう、と言う事か。
>>633
UHO！いい愛
UHO！いい愛
もうハイノーズは駄目って結論でたの？
639 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 18:47:50 ID:y6gxtCla
>>629
それ名鉄ｗｗｗｗ
それ名鉄ｗｗｗｗ
640 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 18:49:53 ID:/ABvecpT
造形面から見た、新車ランキング
マク＞ルノー＞赤牛＞フェラーリ＞ウィリ＞ホンダ＞ＢＭＷ＞トヨタ
マク＞ルノー＞赤牛＞フェラーリ＞ウィリ＞ホンダ＞ＢＭＷ＞トヨタ
641 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 19:00:06 ID:jHFVTLer
>>640
幼稚でダサイ奴のﾗﾝｷﾝｸﾞって感じだな
幼稚でダサイ奴のﾗﾝｷﾝｸﾞって感じだな
焦げてるのは造形的にOKなのか
643 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 19:05:30 ID:/ABvecpT
造形面からみた何のランキングなんだ？美しさなのか、速そうなのか、壊れそうなのか
順位は特につけないが、俺はフェラーリ、ホンダ、ウイリアムズ、トヨタがいい。
塊感があって力強くみえるところが好きだな。
繊細なマクやルノーは対極だな。
あとＢＭＷのシンプルさと背骨が高いためハイデッキロングノーズに見える形は審査員特別賞だ。
塊感があって力強くみえるところが好きだな。
繊細なマクやルノーは対極だな。
あとＢＭＷのシンプルさと背骨が高いためハイデッキロングノーズに見える形は審査員特別賞だ。
個人的にはルノー、BMWは好きじゃない
ヌメっとした感じが
ヌメっとした感じが
647 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 19:17:50 ID:/ABvecpT
>>645
すごいセンスだな。
すごいセンスだな。
個人的には、ホンダとトヨタはゴチャゴチャしていて嫌いだ。
俺はマクの繊細でエロい感じが好き
マクのがピンときた
ウィリ…
652 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 19:29:39 ID:/ABvecpT
誰か、エンジンのランキングよろ。
やばいのはメルセデスだけじゃないの？
てか、今までの規制でもエンジンなんて差があってもたかだか知れてる、とか言われてたのに、
今年からますますがんじがらめでその中でどんな工夫をしたところで実際のタイムに
現れる余地なんて殆ど無いんじゃないの？
・・・逆に言えば、せめて壊れないよーにつくらにゃあかんのとちゃいますか。
性能的にずば抜けてるけど壊れる、ってパターンが難しいんだから。
今年からますますがんじがらめでその中でどんな工夫をしたところで実際のタイムに
現れる余地なんて殆ど無いんじゃないの？
・・・逆に言えば、せめて壊れないよーにつくらにゃあかんのとちゃいますか。
性能的にずば抜けてるけど壊れる、ってパターンが難しいんだから。
レッドブルもやばいですよ。冷却系が。
657 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:12:37 ID:sHNQG04o
おれはルノー・マクの先細りノーズが気持ち悪くてダメだ・・・
新車で見た目が好きなのはフェラーリかな。ノーズが好き。
新車で見た目が好きなのはフェラーリかな。ノーズが好き。
658 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:14:21 ID:bUdIdwBt
>>655
規制ができたら規制されてないところを頑張るようになる。
例えば重心位置、上下方向には規定があるが、前後方向には規定が無い。
そこで、できるだけ前方に重心を持ってこようとする。
冷却系にも規制は少ない。エンジンに余裕ができた分だけ、冷却系には力が入るだろう。
他にも、可変吸気が禁止されたので、
インジェクションで燃料を吹くタイミングが重要になるだろう。
規制ができたら規制されてないところを頑張るようになる。
例えば重心位置、上下方向には規定があるが、前後方向には規定が無い。
そこで、できるだけ前方に重心を持ってこようとする。
冷却系にも規制は少ない。エンジンに余裕ができた分だけ、冷却系には力が入るだろう。
他にも、可変吸気が禁止されたので、
インジェクションで燃料を吹くタイミングが重要になるだろう。
>>657
俺も先細り系だめだ。加えてマクラーレンやBMWみたいにカウルの上がちょっと伸びてるのも好きじゃない
俺も先細り系だめだ。加えてマクラーレンやBMWみたいにカウルの上がちょっと伸びてるのも好きじゃない
やっぱり細いより太い方が良いのか(´･ω･`)
話は変わるけど、ホンダのステアリングロッドが露出してる件で一つ。
あのステアリングロッドが露出していることによって、
アームの間に空気が停滞→気圧上昇→ノーズ下部との相対的圧力差が増大→ダウンフォース増加
つー可能性はないんかいな？
あのステアリングロッドが露出していることによって、
アームの間に空気が停滞→気圧上昇→ノーズ下部との相対的圧力差が増大→ダウンフォース増加
つー可能性はないんかいな？
>>660
何の話をしてるんだ(w
何の話をしてるんだ(w
ウィリアムズがトレンドのスタイルっぽくなったのが萎え
来年のランキング争いは
ルノー
フェラーリ
ホンダ
トヨタ
マクラーレン
ウィリアムズ
BMW
レッドブル
トロロッソ
MF1
スーパーアグリ
といった感じだろうか。
勝手な妄想だが、MIは予選が良いのは変わらず、BSはレースで強そう。
相変わらずルノーは強そうだ。
フェラーリはトップスピードが伸びないのでいつもルノーの真後ろでレースしている感じ。
ホンダが第二集団を引っ張る形。マクラーレンは序盤の遅れを引きずったまま。
BMWは予選がよさそうだが（このスレのどっかにそういうこと書いてあった）たしかにロングランが遅いので、BSを発揮するウィリアムズとバトルする予感。
レッドブルはトラブルを抱えて今シーズンは捨てるかも。というのは来年の新車に期待すると思うから(ニューイとか)。
トロロッソはV10で序盤はいくつかポイント取ってくるだろうが、その後は熟成したV8が追い越すと思う。
スーパーアグリはまぁ書かなくてもいいだろう
ルノー
フェラーリ
ホンダ
トヨタ
マクラーレン
ウィリアムズ
BMW
レッドブル
トロロッソ
MF1
スーパーアグリ
といった感じだろうか。
勝手な妄想だが、MIは予選が良いのは変わらず、BSはレースで強そう。
相変わらずルノーは強そうだ。
フェラーリはトップスピードが伸びないのでいつもルノーの真後ろでレースしている感じ。
ホンダが第二集団を引っ張る形。マクラーレンは序盤の遅れを引きずったまま。
BMWは予選がよさそうだが（このスレのどっかにそういうこと書いてあった）たしかにロングランが遅いので、BSを発揮するウィリアムズとバトルする予感。
レッドブルはトラブルを抱えて今シーズンは捨てるかも。というのは来年の新車に期待すると思うから(ニューイとか)。
トロロッソはV10で序盤はいくつかポイント取ってくるだろうが、その後は熟成したV8が追い越すと思う。
スーパーアグリはまぁ書かなくてもいいだろう
>BMWは予選がよさそうだが（このスレのどっかにそういうこと書いてあった）たしかにロングランが遅いので、BSを発揮するウィリアムズとバトルする予感。
スレを信じる前にバルセロナのデータを知ろうな。
スレを信じる前にバルセロナのデータを知ろうな。
>>664
トロロッソを侮ってはいけないよ。V10パワーで優勝争いもあるかと
トロロッソを侮ってはいけないよ。V10パワーで優勝争いもあるかと
来年のランキング争い（笑）
669 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:35:05 ID:/ABvecpT
>>664
来年、ＭＩはいないのだが。
来年、ＭＩはいないのだが。
>>664
もう、年明けてるぞ。
もう、年明けてるぞ。
各チーム、スーグリをどうパスしていくががレースを左右するだろう。
特にスーグリの赤亀車にのるであろうT.Sは要注意。
特にスーグリの赤亀車にのるであろうT.Sは要注意。
ID:os6CBm2o
人に文句ばっかり言ってないで自分の意見書けよｗ
人に文句ばっかり言ってないで自分の意見書けよｗ
俺、吊ってくる
674 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:41:11 ID:YZmYJu1n
676 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:42:27 ID:YZmYJu1n
X5はしょうがないな
>>672
てめえも書けよ つーか死ね
てめえも書けよ つーか死ね
679 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:48:46 ID:5K/Z7Qx7
680 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:49:11 ID:/ABvecpT
>>674
遅い。
遅い。
682 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:51:49 ID:5K/Z7Qx7
>>680
ﾜﾛｽｗ
ﾜﾛｽｗ
>>681
やっぱ馬鹿かよｗ
やっぱ馬鹿かよｗ
ンダオタってちょっとでもホンダが否定されるとすぐ沸いてきて個人攻撃始めるのな
気持ち悪いよ
気持ち悪いよ
ID:VtAZD/5r
何だこいつ．．．気持ち悪いからＮＧにしとこ。
何だこいつ．．．気持ち悪いからＮＧにしとこ。
新車発表してくれるのは良いんだけど、こういう人間が
醜い争いしてくれるから困る。
勝手に食いついてくるならともかく、火をつける連中がいるから余計にタチ悪い。
醜い争いしてくれるから困る。
勝手に食いついてくるならともかく、火をつける連中がいるから余計にタチ悪い。
687 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:01:37 ID:/ABvecpT
>>686
あの～ここはそういう、右往左往するスレですけど。
あの～ここはそういう、右往左往するスレですけど。
>>687
そういう右往左往はいらん。
そういう右往左往はいらん。
ｷﾓｦﾀが沸いてくるのは困るな。
690 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:06:01 ID:/ABvecpT
去年も結局それで「BARホンダvsトヨタ」なんてスレ建てるハメになったしな
692 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:08:17 ID:MCxoLE0I
２ちゃんなんてそんなもん
こっちとしては普通に画像とか見てキールがどうとか言いたい訳だ。
○○ｦﾀ消えろとかそういうことは他所でやってくれ。
○○ｦﾀ消えろとかそういうことは他所でやってくれ。
694 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:11:20 ID:/ABvecpT
キールヲタ歓迎。
>>655
がんじがれめでも無いそうだよ。
例えば、ボアは規定されているし、コンロッドの材質も規定されている。
それどころか重心位置や総重量も規定されている。
ただこれ以外は、解釈のしようで個々の設計屋さんの取り方一つで大きく変わる
と言われているからね。
がんじがれめでも無いそうだよ。
例えば、ボアは規定されているし、コンロッドの材質も規定されている。
それどころか重心位置や総重量も規定されている。
ただこれ以外は、解釈のしようで個々の設計屋さんの取り方一つで大きく変わる
と言われているからね。
今回は少しだけ豪華
RA106詰め合わせ
ttp://moshimo.mine.nu/ppdush/down/1138449926.zip.html
248 F1詰め合わせ ちなみにオマケ付き
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000071696
顎がミラー見てる画像入れといたけど、やっぱ凄く見づらそうなんだが・・・ｗ
RA106詰め合わせ
ttp://moshimo.mine.nu/ppdush/down/1138449926.zip.html
248 F1詰め合わせ ちなみにオマケ付き
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000071696
顎がミラー見てる画像入れといたけど、やっぱ凄く見づらそうなんだが・・・ｗ
697 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:21:09 ID:4J1TCPxL
2007年予想 ミハエル現役続行
フェラーリ；シューマッハ◎ マッサ○ ロッシ△
マクラーレン； アロンソ◎ ライコネン○ モントーヤ△
ホンダ；バトン◎ バリチェロ◎
ルノー；コバライネン◎ フィジケラ○
トヨタ；ラルフ◎ トゥルーリ○
ウィリアムズ；ウェーバー◎ ロズベルグ◎
BMW；ハイドフェルド◎ モントーヤ○
レットブル；クルサード○ クリエン○ ジャック△
ミットランドアルバース○ ？？？
ロッソ；スピード△ ？？？
アグリ；蛸△ ？？？
フェラーリ；シューマッハ◎ マッサ○ ロッシ△
マクラーレン； アロンソ◎ ライコネン○ モントーヤ△
ホンダ；バトン◎ バリチェロ◎
ルノー；コバライネン◎ フィジケラ○
トヨタ；ラルフ◎ トゥルーリ○
ウィリアムズ；ウェーバー◎ ロズベルグ◎
BMW；ハイドフェルド◎ モントーヤ○
レットブル；クルサード○ クリエン○ ジャック△
ミットランドアルバース○ ？？？
ロッソ；スピード△ ？？？
アグリ；蛸△ ？？？
698 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:23:20 ID:4J1TCPxL
2007年予想 ライコネンフェラーリ移籍
フェラーリ；ライコネン◎ マッサ○ ロッシ△
マクラーレン； アロンソ◎ モントーヤ◎
ホンダ；バトン◎ バリチェロ◎
ルノー；コバライネン◎ フィジケラ○
トヨタ；ラルフ◎ トゥルーリ◎
ウィリアムズ；ウェーバー◎ ロズベルグ◎
BMW；ハイドフェルド◎ フィジケラ△
レットブル；クルサード○ クリエン○ ジャック△
ミットランドアルバース○ ？？？
ロッソ；スピード△ ？？？
アグリ；蛸△ ？？？
フェラーリ；ライコネン◎ マッサ○ ロッシ△
マクラーレン； アロンソ◎ モントーヤ◎
ホンダ；バトン◎ バリチェロ◎
ルノー；コバライネン◎ フィジケラ○
トヨタ；ラルフ◎ トゥルーリ◎
ウィリアムズ；ウェーバー◎ ロズベルグ◎
BMW；ハイドフェルド◎ フィジケラ△
レットブル；クルサード○ クリエン○ ジャック△
ミットランドアルバース○ ？？？
ロッソ；スピード△ ？？？
アグリ；蛸△ ？？？
>>698
二重投稿までして何がそんなに主張したいんだ？しかもスレ違い。
二重投稿までして何がそんなに主張したいんだ？しかもスレ違い。
ホンダが上から徐々に下がってくる傾向にあって
トヨタが下から徐々に上がっていく傾向にあると思うんだが
で最終的にガチ勝負になると予想
トヨタが下から徐々に上がっていく傾向にあると思うんだが
で最終的にガチ勝負になると予想
702 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:29:21 ID:T1VrmFk8
704 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:30:56 ID:4J1TCPxL
2007年予想 俺の理想
フェラーリ；久美子の子供♂ ラウダ子供
マクラーレン； B、セナ ライコネン
ホンダ；L、マンセル ピケJr
ルノー；アルヌー ピローニ （子供）
トヨタ； ？？？ ？？？
ウィリアムズ；S、パトレーゼ ジョーンズ息子
BMW；？？？ ？？？
レットブル；ﾋﾟﾛｰﾆJr ジャック
ミットランド ｳｨﾝｹﾙﾎｯｸ ？？？
ロッソ；スピード△ ？？？
アグリ；蛸△ ？？？
フェラーリ；久美子の子供♂ ラウダ子供
マクラーレン； B、セナ ライコネン
ホンダ；L、マンセル ピケJr
ルノー；アルヌー ピローニ （子供）
トヨタ； ？？？ ？？？
ウィリアムズ；S、パトレーゼ ジョーンズ息子
BMW；？？？ ？？？
レットブル；ﾋﾟﾛｰﾆJr ジャック
ミットランド ｳｨﾝｹﾙﾎｯｸ ？？？
ロッソ；スピード△ ？？？
アグリ；蛸△ ？？？
>>702
過去ログ少し読めば大体分かると思うんだけどな
過去ログ少し読めば大体分かると思うんだけどな
>>696
おまけがスゲェ嬉しかった ｱﾘｶﾞﾄﾝ
おまけがスゲェ嬉しかった ｱﾘｶﾞﾄﾝ
全通り打ってみたがダウンすら出来ない・・・
710 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 21:47:08 ID:YZmYJu1n
>>699
ｱﾎ同士は同じ脳の構造だから仕方ないな
ｱﾎ同士は同じ脳の構造だから仕方ないな
フェラーリV8のエンジン名称ってなんだっけ？
>>711 チィーンポ
ぐぐればわかるお＞パス
>>712
さんきゅ～わかった！
さんきゅ～わかった！
ダメだ、下だけは何やっても通らない
>>693
そうそう。人の意見にいちいち文句付けてくる馬鹿は消えてもらいたいよな。
馬鹿に共通して言えるのは、
好きなチームが速い→それは実力。タイムを出しに行かなくても速い
好きなチームが遅い→タイヤテストだからタイムは参考にならない
嫌いなチームが速い→去年からロングランが遅いからあてにならない
嫌いなチームが遅い→やっぱり今年も駄目だ。
こんな感じに自分を納得させる。ヨタアンチ、ンダアンチ、X5にみられる傾向。
そうそう。人の意見にいちいち文句付けてくる馬鹿は消えてもらいたいよな。
馬鹿に共通して言えるのは、
好きなチームが速い→それは実力。タイムを出しに行かなくても速い
好きなチームが遅い→タイヤテストだからタイムは参考にならない
嫌いなチームが速い→去年からロングランが遅いからあてにならない
嫌いなチームが遅い→やっぱり今年も駄目だ。
こんな感じに自分を納得させる。ヨタアンチ、ンダアンチ、X5にみられる傾向。
717 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:04:19 ID:VaLcDp3F
ＣＳでテストやってるぞ
>>717
見てる 枕はエンジン回転数を制限してたっぽいね…
見てる 枕はエンジン回転数を制限してたっぽいね…
>>716
おまえに足りないのは説得力
おまえに足りないのは説得力
>>720
チャンネルどこ？
チャンネルどこ？
ディスカバリーチャンネル
フジテレビ721
>>724
ありがとさんです
ありがとさんです
駄目だ、いつも使ってるあｐろだだとファイル壊れるorz
誰か25Ｍクラスのファイル上げれる良いうｐろだ教えてくれ・・・
誰か25Ｍクラスのファイル上げれる良いうｐろだ教えてくれ・・・
729 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:21:53 ID:uorodiO6
>>716は真性の馬鹿だからスルー
予想
ウイリアムズ>ルノー>BMW＝ホンダ>>>トヨタ>その他
ウイリアムズのコスワースV8は最強のパワーのようだし、
7速ギヤボックスの『シームレス・シフト』と言われる最新システムで、
シフトラグを最大限減少できる利点もある。
過去三年の様にエアロとサスの失敗さえ無ければ復活だろうな
予想
ウイリアムズ>ルノー>BMW＝ホンダ>>>トヨタ>その他
ウイリアムズのコスワースV8は最強のパワーのようだし、
7速ギヤボックスの『シームレス・シフト』と言われる最新システムで、
シフトラグを最大限減少できる利点もある。
過去三年の様にエアロとサスの失敗さえ無ければ復活だろうな
VtAZD/5rは池沼
ホンダＶ８大絶賛だな ＞＞ＣＳ
732 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:23:39 ID:/ABvecpT
↑完走できるのか？
>>729
ん～無理。
ん～無理。
734 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:26:58 ID:5K/Z7Qx7
735 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:28:12 ID:uorodiO6
シームレスシフトなんて去年マクやホンダがやってるじゃん
シフトラグを最小限にって…
普通でも恐ろしいくらい速いよｗｗ
普通でも恐ろしいくらい速いよｗｗ
738 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:31:59 ID:5K/Z7Qx7
＞7速ギヤボックスの『シームレス・シフト』と言われる最新
システムで、
＞シフトラグを最大限減少できる利点もある。
こんなのだって誰だって知ってるｗ
システムで、
＞シフトラグを最大限減少できる利点もある。
こんなのだって誰だって知ってるｗ
トヨタ出し惜しみすぎｗ
信頼性は相当良いんだと＞ＣＳ
あ、実況はいかんかったね
信頼性は相当良いんだと＞ＣＳ
あ、実況はいかんかったね
740 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:33:32 ID:5K/Z7Qx7
つか、知ったか乙！
理論通りに動いて１周コンマ４秒のうｐだと書いてたよん。
742 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:36:35 ID:uorodiO6
コースにもよるだろうが、立ち上がりかなり有利だろうね
745 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:39:38 ID:5K/Z7Qx7
シームレス最初に導入したBAR
87年のロータスのアクティブサスみたいなもんだ
87年のロータスのアクティブサスみたいなもんだ
シフトスピード速すぎて
FIAにイチャモン付けられそうになってたな＞＞BAR
FIAにイチャモン付けられそうになってたな＞＞BAR
まあ
ホンダのシームレスはFIAからのクレーム付だからね
何の役にも立ってないんだよ
ホンダのシームレスってルールで許されるギリギリの最速じゃなかったっけ？
本当はもっと早く出来るんだけどプログラムかなんかで抑えてる
っつー話をどこかで聞いた気がする
本当はもっと早く出来るんだけどプログラムかなんかで抑えてる
っつー話をどこかで聞いた気がする
川井塾、テスト総評
マクラーレン
コーナースピードはかなり速い、エンジン×(毎年恒例)
テストではエンジン1000回転程どうやら落としてるっぽい(17000～18000回転くらい？）
シームレスギヤボックスを採用。
BMW
まぁまぁのデキ、だけどこちらもエンジン△、フランスの製のクランクに問題があるそうだ。
赤牛
空力は完全な失敗×、サイドポンツーンの絞り込みは異常、ニューウェイが早速改修に
取り掛かってるそうだ。Vキール採用。
フェラーリ
赤牛、2004、248、それそれ違うV8を塔載してるのでは？と川井ちゃんかなり疑ってた。
特に、エンジン音から2004はV8.5のような印象を受けたそうだ。V10エンジンの2気筒を
殺してテスト走行してるかも？と言った噂があるそうです。
ホンダ
前年度車よりドラック率-10%減(憶測)、サイドポンツーンの羽やらその他パーツはダウン
フォースを稼ぐより、このドラック減少に重点を置いた結果では？との事
エンジン音はテスト参加した全車中、一番甲高くうるさいとの事。
どうやらエンジンの回転数をくれて(上げる+200回転程)テストに参加したとの話らしい。
ちなみに19800回転程回してくるだろうとの事。
以上終わり。
マクラーレン
コーナースピードはかなり速い、エンジン×(毎年恒例)
テストではエンジン1000回転程どうやら落としてるっぽい(17000～18000回転くらい？）
シームレスギヤボックスを採用。
BMW
まぁまぁのデキ、だけどこちらもエンジン△、フランスの製のクランクに問題があるそうだ。
赤牛
空力は完全な失敗×、サイドポンツーンの絞り込みは異常、ニューウェイが早速改修に
取り掛かってるそうだ。Vキール採用。
フェラーリ
赤牛、2004、248、それそれ違うV8を塔載してるのでは？と川井ちゃんかなり疑ってた。
特に、エンジン音から2004はV8.5のような印象を受けたそうだ。V10エンジンの2気筒を
殺してテスト走行してるかも？と言った噂があるそうです。
ホンダ
前年度車よりドラック率-10%減(憶測)、サイドポンツーンの羽やらその他パーツはダウン
フォースを稼ぐより、このドラック減少に重点を置いた結果では？との事
エンジン音はテスト参加した全車中、一番甲高くうるさいとの事。
どうやらエンジンの回転数をくれて(上げる+200回転程)テストに参加したとの話らしい。
ちなみに19800回転程回してくるだろうとの事。
以上終わり。
マクについてはなんか言ってた？
>>751
上見ろ。
上見ろ。
更新してなかった
ゴメリンコ
ゴメリンコ
ルノー…orz
Ｆ２００３ＧA＞F2004って感じだ ルノー版04年の悪夢再びか？
Ｆ２００３ＧA＞F2004って感じだ ルノー版04年の悪夢再びか？
細かい個所で記憶違いもあるかもなので、参考程度に宜しくですorz
赤牛はやっぱ失敗作なのか。
スミス調子乗りすぎちゃったんだな。
スミス調子乗りすぎちゃったんだな。
トヨタ、ルノーは？
汚名挽回？
RA106の方、圧縮方法が駄目っぽいんでツール変えて上げてみた。passは同一
ttp://moshimo.mine.nu/ppdush/down/1138455547.zip.html
これで駄目なら諦めてくれ
ttp://moshimo.mine.nu/ppdush/down/1138455547.zip.html
これで駄目なら諦めてくれ
＞エンジン音はテスト参加した全車中、一番甲高くうるさいとの事。
たまらん。やっぱホンダはこうでないとな。
たまらん。やっぱホンダはこうでないとな。
マクもコスワース使えばいいのに
フェラーリは何を企んでるんだろうね。
コスワースから買ってメルセデスのバッジ付ければ問題なし
>>757
トヨタ、ルノーは何故か華麗にスルーされてたｗ
トヨタ、ルノーは何故か華麗にスルーされてたｗ
レッドブルは
「ぬぅあにぃぃぃ！ニューエイ獲得だとお！えーいニューエイがなんぼのもんじゃーい
俺だって絞るくらい出来るわぼけーやったるでーやったるからなぁやった後で後悔するんじゃねーぞー」
「・・・」
「やっちゃいました、後悔してます」
みたいな感じか。
「ぬぅあにぃぃぃ！ニューエイ獲得だとお！えーいニューエイがなんぼのもんじゃーい
俺だって絞るくらい出来るわぼけーやったるでーやったるからなぁやった後で後悔するんじゃねーぞー」
「・・・」
「やっちゃいました、後悔してます」
みたいな感じか。
トヨタスレから
687 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/28(土) 22:46:49 ID:XT9+iIlD
シームレスだけで0.4秒以上短縮
現在770馬力以上
ガスコイン自信満々ｗ
川井も新空力で結構タイム短縮できると予想
CS生放送のＦ１川井塾から
687 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/28(土) 22:46:49 ID:XT9+iIlD
シームレスだけで0.4秒以上短縮
現在770馬力以上
ガスコイン自信満々ｗ
川井も新空力で結構タイム短縮できると予想
CS生放送のＦ１川井塾から
フェラーリＶキール採用してるって言っていたな、
これには驚いた。
これには驚いた。
フェラーリの顎ウイングがダミーと分かったのはいいことでした。かっこわるいモンなぁ。
てゆうかメルセデスがコスワースを買えばいい。フォードみたいに
なんだかんだでここで話してることは大体合ってるね
みんな全ラップ見てるから当たり前と言えばそれまでだが
みんな全ラップ見てるから当たり前と言えばそれまでだが
>>769
みんなVだと思ってたかと
みんなVだと思ってたかと
>>770
イルモア・・ つーかメルセデスがイルモアに技術関与し始めてからおかしくなってきたような
イルモア・・ つーかメルセデスがイルモアに技術関与し始めてからおかしくなってきたような
音を聞く限り、ホンダとトヨタはいい音だった。メルセデスはﾌｧｯｷﾝﾌｧｯｷﾝ状態で
明らかに低かった。タイムに出てるのはそのへんかもしれない。
ルノーとフェラーリ、BMWはまあまあか。
明らかに低かった。タイムに出てるのはそのへんかもしれない。
ルノーとフェラーリ、BMWはまあまあか。
775 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/28(土) 23:04:53 ID:qWDQFhIK
やっぱりインディの経験は大きかったのかな？
>>773
CART時代も終盤壊れまくってたけどね
CART時代も終盤壊れまくってたけどね
779 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 23:08:33 ID:bUdIdwBt
それより、主要チームのクランクシャフトを作っている所って何処よ？
>>779
メカクロームかと思ったら違うんだよね
メカクロームかと思ったら違うんだよね
783 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 23:11:12 ID:uorodiO6
川井はBMWが嫌いだからな
取材の際にマリオタイセンに糞扱いされたようだからね
フランスでクランク作ってる所ねぇ・・・。
786 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 23:12:45 ID:bUdIdwBt
まあ BMW は今年の前半まではダメだろう。
やる事が多すぎる。
やる事が多すぎる。
エンジン回してないならマクラーレンは化ける可能性十分あるね
レッドブルは完全に終わってるみたいだけど
レッドブルは完全に終わってるみたいだけど
がっかりだよホンダ
790 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 23:19:49 ID:uorodiO6
回してないで無く回せないから重症なんだよ
>>787
っていうか今更シングルキールに拘る意味もないし
それ考えたらVキールと考えるほうが自然だと思うけどな
>>788
エンジン回せるようになればね
今年はサードカーも使えないし、2レース持つエンジン出来るかな
っていうか今更シングルキールに拘る意味もないし
それ考えたらVキールと考えるほうが自然だと思うけどな
>>788
エンジン回せるようになればね
今年はサードカーも使えないし、2レース持つエンジン出来るかな
>>788
回せるエンジンがちゃんとつくれれば何だけどな＞メルセデス
回せるエンジンがちゃんとつくれれば何だけどな＞メルセデス
ジャッドｗｗ
ハートｗｗｗ
>>772
前スレ
775 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/01/27(金) 00:24:31 A3S5qImV
668俺だわ。。。少し補正しますた。イヤらしく黒に塗装してますな。
ttp://2st.dip.jp/car/src/1138288871613.jpg
Vキールに似た構造といいながらどうみてもシングル。
キールの前についてる樹脂製っぽいのはカバーか何か？
前スレ
775 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/01/27(金) 00:24:31 A3S5qImV
668俺だわ。。。少し補正しますた。イヤらしく黒に塗装してますな。
ttp://2st.dip.jp/car/src/1138288871613.jpg
Vキールに似た構造といいながらどうみてもシングル。
キールの前についてる樹脂製っぽいのはカバーか何か？
ライフｗｗｗ
いすゞｗｗｗ
マリオ・イリエンが大半の技術者とともにイルモア（メルセデス）を
抜けたから、今年は例年以上にエンジンで苦労しそうだな。
V8になったらイルモアの他ｶﾃでの経験が生きてくると
思ってたんだけどなぁ。
抜けたから、今年は例年以上にエンジンで苦労しそうだな。
V8になったらイルモアの他ｶﾃでの経験が生きてくると
思ってたんだけどなぁ。
>>759
落とせない・・・
落とせない・・・
小文字
>>799
アホか、誰も教えちゃくれないから諦めなさい
アホか、誰も教えちゃくれないから諦めなさい
>>696
どうもありがとうございました。すごく嬉しかったです。またよろしくです。
どうもありがとうございました。すごく嬉しかったです。またよろしくです。
>>780
ありが㌧
ありが㌧
どうでもいいけど、2007年からルノーじゃなくてプロドライブになるから、
そこんところヨロシク。いや、マジで。
あと、サイドポッドの下部を絞り込む事の空力的なアドバンテージって何ですかね？
エロイ人教えてください。
そこんところヨロシク。いや、マジで。
あと、サイドポッドの下部を絞り込む事の空力的なアドバンテージって何ですかね？
エロイ人教えてください。
何故にプロドライブになるんだよ。
プロドライブ・ニッサンですか？
リチャーズは今の資金力で勝負が決まるF１なら参戦することはないといっている
08年からのコスト削減案しだいだろう
08年からのコスト削減案しだいだろう
>>696
ありがとう。大きい写真はありがたいす。
>>801
あれは間違いなく248のキールですた。696さんの詰め合わせにもあるけど。
河井さんがいうならVなのかな？あれは欺瞞パーツか、あのカバー除けたらVなのか、わかんないけど。。
ありがとう。大きい写真はありがたいす。
>>801
あれは間違いなく248のキールですた。696さんの詰め合わせにもあるけど。
河井さんがいうならVなのかな？あれは欺瞞パーツか、あのカバー除けたらVなのか、わかんないけど。。
>>766
warota
warota
失礼、無駄にageてしまった
にしてもこのスレってこんなに伸びるものだったとは知らなかったよ
にしてもこのスレってこんなに伸びるものだったとは知らなかったよ
別に上がってないよ
817 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 00:12:04 ID:QQp2zUZx
F2004はあのタイプのFウイングは付けないよ
つーか、ウィリアムズとBMWってカラーリング似てない？
白と紺を裏返したみたいな…
白と紺を裏返したみたいな…
>>819
さかのぼって昨日のカキコ見てみそ
さかのぼって昨日のカキコ見てみそ
マクは去年と同じ展開になりそうだね…
マクラーレンはいつからこんなネタチームに…
今更ながら、ウィリの新車・・・スポンサー少ないね。
このままジョーダンのように没落していかなきゃいいんだが。
このままジョーダンのように没落していかなきゃいいんだが。
828 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 00:40:49 ID:nlGbn9sF
マクラーレンの最近の成績見るとある意味去年だけが異質といえる。
メルセデスと縁切ってどっかのメーカーと手を組めばマシになるんだろうが。
メルセデスと縁切ってどっかのメーカーと手を組めばマシになるんだろうが。
>>827
100kmライフはタイヤの話じゃないのか＿|￣|○ もうぬるぽ
100kmライフはタイヤの話じゃないのか＿|￣|○ もうぬるぽ
メルセデスまただめなのか・・・
(；´Д`)
>>829
メルセデスから株40％買われてる時点でムリポ。
メルセデスから株40％買われてる時点でムリポ。
何 度 目 だ メ ル セ デ ス
メルセデス・エンジン（笑）
メルセデスがさらに株買い増すとかいう話もでてるじゃん
>>823
むしろ一昨年・・・
むしろ一昨年・・・
メルセデスと言えば９７年もしょっちゅう壊れた。
1-2走行中にほぼ２台同時ブローなんて離れ業もやってのけたし
1-2走行中にほぼ２台同時ブローなんて離れ業もやってのけたし
>>833
まあそのことは知ってるからあくまでも妄想だけどね。
マクラーレンとしては縁切りたくても切れない状況なのは辛いわな。
>>835
速くなったかどうかはともかく完走率は確実に上がってただろうね。
まあそのことは知ってるからあくまでも妄想だけどね。
マクラーレンとしては縁切りたくても切れない状況なのは辛いわな。
>>835
速くなったかどうかはともかく完走率は確実に上がってただろうね。
正直、メルセデスって参戦当初からどっかんどっかん言ってた希ガス
メルセデスエンジンじゃなかったら
少なくともマクラーレンは98～00年、05年はチャンピオンになれたな。
少なくともマクラーレンは98～00年、05年はチャンピオンになれたな。
オレのなかのドイツ人像って
仕事には手を抜かす納得いくまで妥協しない常に満足のいくものを作るマイスター
だったんだけど幻想だった…
仕事には手を抜かす納得いくまで妥協しない常に満足のいくものを作るマイスター
だったんだけど幻想だった…
さて、そろそろイルモアの話が出てくる頃か
誰かメルセデスが持ってる40パーセントを奪ってくれ！
金のあるマクラーレンファンはいないのか！
誰でもいい！
ほりえ…なんでもない
金のあるマクラーレンファンはいないのか！
誰でもいい！
ほりえ…なんでもない
金出してくれて壊れないそこそこのエンジン作ってくれるメーカーがいれば喜んで乗り換えそうだよｗ
ただそうは言ってもメルセデス以外だとなかなかねぇ
ただそうは言ってもメルセデス以外だとなかなかねぇ
>>850
どこぞのジョジョキャラがでてきそうな振り
どこぞのジョジョキャラがでてきそうな振り
エンジンが壊れてなければもっと勝ててかもしれないのにな・・・責任転嫁のいい例じゃん
モントヤには同情するわ
モントヤには同情するわ
>>853
モントーヤ メルセデスが我々のタイトルを奪った
モントーヤ メルセデスが我々のタイトルを奪った
MP4-21はコーナーだけは速いみたいね。とりあえず雨乞いでもしながら、エンジンの設計についてはまぐれ当たりの奇跡が起きるのを願うしかないか。
857 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:09:08 ID:MlEbRd9T
>>850
ﾄﾞ素人が吠えるなｶｽ
ﾄﾞ素人が吠えるなｶｽ
>>857がX5とすぐわかる件。
X5ﾀﾝはもっと口悪いんじゃない？
火をつけるなとあれほど（'A`）
05…ガラスのエンジン＆シャシーで、ドライバーが両方優秀にも関わらずノンタイトル
04…Bスペックで盛り返すも、ギャグみたいな大失敗。
03…結局新車用意できず、ライコネン見殺し
02…特になし
01…ラウンチトラブル続出。ハッキネンｶﾜｲｿｽ。モナコのペヤングｶﾜｲｿｽ。ついでにスペインでありえないエンジンブロー
00…勝負所も勝負所のアメリカGPで、ハッキネンのエンジンがブロー
99…勝てるレースをいくつも落とし、アーバインに責め立てられる。あげくコンストタイトル逃す。
98…一応ダブルタイトル。が、フェラーリに追い上げられすぎ
97…ハッキネン、３度トップ走行中にエンジンブロー。
96…マクラーレン１年目。ぼちぼち
マクラーレン・メルセデスﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)
04…Bスペックで盛り返すも、ギャグみたいな大失敗。
03…結局新車用意できず、ライコネン見殺し
02…特になし
01…ラウンチトラブル続出。ハッキネンｶﾜｲｿｽ。モナコのペヤングｶﾜｲｿｽ。ついでにスペインでありえないエンジンブロー
00…勝負所も勝負所のアメリカGPで、ハッキネンのエンジンがブロー
99…勝てるレースをいくつも落とし、アーバインに責め立てられる。あげくコンストタイトル逃す。
98…一応ダブルタイトル。が、フェラーリに追い上げられすぎ
97…ハッキネン、３度トップ走行中にエンジンブロー。
96…マクラーレン１年目。ぼちぼち
マクラーレン・メルセデスﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)
>>861
X5はＢＭＷの批判以外反応しないから大丈夫。
X5はＢＭＷの批判以外反応しないから大丈夫。
>>858
どんまい
どんまい
>>860
「ｶｽ」とか半カナ多用してたら大抵X5
「ｶｽ」とか半カナ多用してたら大抵X5
>>862
ちょｗｗｗｗｗ02年特にナシってｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗ02年特にナシってｗｗｗｗｗｗ
>>862
元からネタ街道まっしぐらやんorz
元からネタ街道まっしぐらやんorz
ガラスのシャシーって何？
つか０２年特に無しってｗｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗぐぇｗｗｗｗｗ
つか０２年特に無しってｗｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗぐぇｗｗｗｗｗ
ハッキネンが木陰で泣いちゃったのは97だっけ？
>>869
99モンザ
99モンザ
あ、抜けてる。>>870は03年の話ね。
まあ速いけど脆いってマクラーレンらしくて好きだけどな俺は。
っていっても自分が00から見はじめた新参だからかもしれんが。
ちょっとでもコンディションが微妙になるとピヨるハッキネンと相まって
そんなイメージぴったりだった。
しかしバトソ問題の裏で「ウィリアムズがハッキネンにオファー」
「ハッキネンはちょうど復帰を考えてた」という当時の噂が
ホントだったと知った時は驚いたなあ…
っていっても自分が00から見はじめた新参だからかもしれんが。
ちょっとでもコンディションが微妙になるとピヨるハッキネンと相まって
そんなイメージぴったりだった。
しかしバトソ問題の裏で「ウィリアムズがハッキネンにオファー」
「ハッキネンはちょうど復帰を考えてた」という当時の噂が
ホントだったと知った時は驚いたなあ…
書くならもっと勉強してから書いてくれよなｗｗｗ
９９９
876 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:19:20 ID:SiflrD2w
02年はライコネンが
8レースでエンジントラブルでリタイアしてる。
8レースでエンジントラブルでリタイアしてる。
>>870
2位表彰台で粘ってたからなぁ・・・
2位表彰台で粘ってたからなぁ・・・
まあどんなにメルセデスエンジンがひどくても
俺の中では伝説のプジョーエンジンを超えることは無いが。
ファイヤーー！！
俺の中では伝説のプジョーエンジンを超えることは無いが。
ファイヤーー！！
99年のコンストタイトル逃した責任は■先生なもあるよな。
ミスった。■先生にもあるよな。
馬鹿みたいな文だな>>862
>>879
ロケットスタートか
ロケットスタートか
>>883
バロスｗｗ
バロスｗｗ
>>879
プジョーもマクラーレンに載る前はまだまともだったよねぇ？
プジョーもマクラーレンに載る前はまだまともだったよねぇ？
>>887
さっすが先生っていうかなんというかｗ RB2orz
さっすが先生っていうかなんというかｗ RB2orz
>>887
決勝の事故はいいのか？
決勝の事故はいいのか？
892 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:27:58 ID:SiflrD2w
メルセデス＋マクラーレンの1年目は95年よ。
あの年もチョンマゲウイング＋シシャモノーズ＋コックピットに入らないオッサン
でネタ満載だったが。。。
あの年もチョンマゲウイング＋シシャモノーズ＋コックピットに入らないオッサン
でネタ満載だったが。。。
プロストだっけ？ シェイクダウンで「シャシーは完璧。エンジンさえまともなら」
とかチーム首脳が真顔でコメントしてたの。
でもいくら「地味にコスワースがいい」とかいっても
エディとかは「どんなにいい仕事をしても資金がなくちゃ絶対にどうにもならない」
とか断言してたよね。 トヨタがウィリアムズに供給はホントだよね？
じゃなくちゃマジでジョーダン化しそう。
とかチーム首脳が真顔でコメントしてたの。
でもいくら「地味にコスワースがいい」とかいっても
エディとかは「どんなにいい仕事をしても資金がなくちゃ絶対にどうにもならない」
とか断言してたよね。 トヨタがウィリアムズに供給はホントだよね？
じゃなくちゃマジでジョーダン化しそう。
こういうロケットスタートはいけません だなｗ
>>891
決勝前に見限ってたよorz
決勝前に見限ってたよorz
>>891
先生の事故と言えばオールージュでもやってたな、マシンの墓場
先生の事故と言えばオールージュでもやってたな、マシンの墓場
>>892
シシャモと言うかモノコック自体が
太くて無理矢理ハイノーズにしたみたいだった・・・
個人的にはむしろ、その後の開発の迷走も見所だった。
リア周辺にサブウイングに次ぐサブウイングの嵐で
パシフィックGPのころには山車のような様相を呈していた。
ハッキネンの急性盲腸炎でブランデルにマグヌッセンという
香ばしいラインナップも今となってはいい思い出
シシャモと言うかモノコック自体が
太くて無理矢理ハイノーズにしたみたいだった・・・
個人的にはむしろ、その後の開発の迷走も見所だった。
リア周辺にサブウイングに次ぐサブウイングの嵐で
パシフィックGPのころには山車のような様相を呈していた。
ハッキネンの急性盲腸炎でブランデルにマグヌッセンという
香ばしいラインナップも今となってはいい思い出
>>887
あの頃人気無かったね■先生
あの頃人気無かったね■先生
なんでルノーはあんなに安定して速いマシン作れるんだろう
エンジンだって大した事ないし、予算だって凄く多いわけじゃない
エンジンだって大した事ないし、予算だって凄く多いわけじゃない
ブリアトーレの脅しに一票
シモンズの統率力
壊れないからだろ
>>899
先生は2ちゃんねるができてから一部で人気が出たような。当時はシートが
もったいないから、さっさと移籍しろよ役立たずって多くの人が思ってたと思う(｀･ω･´)
>>901
先月のグランプリ特集＠津川によれば、パットシモンズ以下がしっかりエンジニアを
育ててきたとか。でもまあルノーは勝ち方知ってるよね。新しい技術も積極的に入れるし
72度でも112度でも勝ってるし。
先生は2ちゃんねるができてから一部で人気が出たような。当時はシートが
もったいないから、さっさと移籍しろよ役立たずって多くの人が思ってたと思う(｀･ω･´)
>>901
先月のグランプリ特集＠津川によれば、パットシモンズ以下がしっかりエンジニアを
育ててきたとか。でもまあルノーは勝ち方知ってるよね。新しい技術も積極的に入れるし
72度でも112度でも勝ってるし。
906 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:40:03 ID:gDenYcrC
カルロス・ゴーンの影響だろうな
>>898
ブランデル・マグヌッセンﾅﾂｶｼｽ。
>>899
今初代スレをみると酷い叩かれようで笑える。ツルーリすれも初代スレは叩きばかり。
二人とも大して変わってないのに、今じゃ愛されまくり…継続は力なりか
ブランデル・マグヌッセンﾅﾂｶｼｽ。
>>899
今初代スレをみると酷い叩かれようで笑える。ツルーリすれも初代スレは叩きばかり。
二人とも大して変わってないのに、今じゃ愛されまくり…継続は力なりか
>>901
ガスコインが作っていった組織体制が良いという話
ガスコインが作っていった組織体制が良いという話
909 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:44:51 ID:gDenYcrC
ルノーはターボ時代も一番予算が少なかった。
それでももう少しでチャンピオンってとこまで行った。
ホンダ、ポルシェ（ＴＡＧ）は予算が潤沢で、最後はホンダの一人勝ちでターボ禁止
となった。
それでももう少しでチャンピオンってとこまで行った。
ホンダ、ポルシェ（ＴＡＧ）は予算が潤沢で、最後はホンダの一人勝ちでターボ禁止
となった。
>>898
ブランデルはいいドライバーだったぞ
ブランデルはいいドライバーだったぞ
>>903
なんかジャーナリストの間ではすごい評価上がった感があるよね、シモンズ。
最近の記事じゃガスコインもなにもしないでトヨタ行った。シモンズだけが云々
ってのが結構ある。 チーム分けて先行開発、ってのもガスコインが
導入したんじゃなかったっけ？
なんかジャーナリストの間ではすごい評価上がった感があるよね、シモンズ。
最近の記事じゃガスコインもなにもしないでトヨタ行った。シモンズだけが云々
ってのが結構ある。 チーム分けて先行開発、ってのもガスコインが
導入したんじゃなかったっけ？
シモンズは、顎が一本釣りした後もベネトンに残って苦労してるからなぁ。
913 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:48:55 ID:gDenYcrC
>>911
シモンズはガスコインとブツかって、蚊帳の外状態だったはずだけど
シモンズはガスコインとブツかって、蚊帳の外状態だったはずだけど
>>901
大手メーカーで唯一、現実問題として撤退をチラつかせてるからだろ。
メーカーが去った後のF1を危惧するFIA＆バーニーとしては、
済し崩し的に潮が引くきっかけ（前例）はどうしても避けたい。
避けられないならば、せめてなんとか先延ばしにしたい。
そのためなら多少の違反やグレー行為は見て見ぬふりでご機嫌取り。
現状のF1で成功したいなら資金や技術の投資より、まずは撤退をチラつかせることだね。
大手メーカーで唯一、現実問題として撤退をチラつかせてるからだろ。
メーカーが去った後のF1を危惧するFIA＆バーニーとしては、
済し崩し的に潮が引くきっかけ（前例）はどうしても避けたい。
避けられないならば、せめてなんとか先延ばしにしたい。
そのためなら多少の違反やグレー行為は見て見ぬふりでご機嫌取り。
現状のF1で成功したいなら資金や技術の投資より、まずは撤退をチラつかせることだね。
>>913
いや、そりゃおかしい
いや、そりゃおかしい
>>915
ルノーのどこに違反が？ ミシュランタイヤ騒動のこと？エレクトロニクスデバイスの件か？
ルノーのどこに違反が？ ミシュランタイヤ騒動のこと？エレクトロニクスデバイスの件か？
919 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 01:53:08 ID:Js5dwXT1
http://suzuken.webin.jp/
そうですね
そうですね
ルノーのエンジン大したこと無いってことはないんジャマイカ？
去年の中国では相当パワーだしてたし。
去年の中国では相当パワーだしてたし。
×エレクトロニクスデバイスの件か？
これおかしいな、ローンチやTCSの制御のことを言いたかった
これおかしいな、ローンチやTCSの制御のことを言いたかった
少なくともここ数年見た感じじゃ個人的にだが
ルノーが一番イメージいいな。
見たことない昔の記事で「新技術に先鞭を付けるルノー」とか
よく書いてあるがその通りだった。
独特の空力処理、無茶な広角エンジン、
特にB201が印象的だった。シーズン開始時は最下位付近にまで低迷した
けど終盤にはあの広角エンジンで結局表彰台獲得。
ルノーが一番イメージいいな。
見たことない昔の記事で「新技術に先鞭を付けるルノー」とか
よく書いてあるがその通りだった。
独特の空力処理、無茶な広角エンジン、
特にB201が印象的だった。シーズン開始時は最下位付近にまで低迷した
けど終盤にはあの広角エンジンで結局表彰台獲得。
シューマッハｰの頃には結構な黒さだったような･･･
って、あの頃はベネトンか
って、あの頃はベネトンか
>>922
ルノーはニューマチックバルブもV10（ホンダもだけど）もF1におくりこんでるしねぇ。
技術的に強いイメージがある。そういえばこの頃はウィリアムズから来たジェンソン
バトンがだめぽな子になった年だったっけ。
ルノーはニューマチックバルブもV10（ホンダもだけど）もF1におくりこんでるしねぇ。
技術的に強いイメージがある。そういえばこの頃はウィリアムズから来たジェンソン
バトンがだめぽな子になった年だったっけ。
>>913
おいおいｗｗｗｗ
おいおいｗｗｗｗ
927 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:06:02 ID:gDenYcrC
929 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:12:39 ID:gDenYcrC
>>928
マーティン・ブランドル
国籍：イギリス
生年月日：1959/7/1
GPデビュー：1984
デビューチーム：ティレル・フォード
草上レースやツーリングカーを経て７７年にフォーミュラに転向、
８１年からイギリスＦ３に参戦し８４年には６勝を挙げるもタイトル獲得はアイルトン・セナに阻まれる。
1994 マクラーレン・プジョー 12
マーティン・ブランドル
国籍：イギリス
生年月日：1959/7/1
GPデビュー：1984
デビューチーム：ティレル・フォード
草上レースやツーリングカーを経て７７年にフォーミュラに転向、
８１年からイギリスＦ３に参戦し８４年には６勝を挙げるもタイトル獲得はアイルトン・セナに阻まれる。
1994 マクラーレン・プジョー 12
>>915
そりゃあ表面化したら意味ないだろ
そりゃあ表面化したら意味ないだろ
>>915はルノー嫌いなだけだろ。
ガスコインがルノーに残してったのって二チームの開発体制ぐらいか？
０１年にガスコイン加入と同時に↑のことやりはじめたし、組織変更なんか加入直後にできるものでもないから
ガスコインの功績とは言いがたいかもしれんが。
０１年にガスコイン加入と同時に↑のことやりはじめたし、組織変更なんか加入直後にできるものでもないから
ガスコインの功績とは言いがたいかもしれんが。
>>929
ネタに(ry
ネタに(ry
＞８４年には６勝を挙げるも
８３年じゃね？
８３年じゃね？
>>926
ジャックのシート奪うなよ。
ジャックのシート奪うなよ。
いい加減二人の名前をごちゃ混ぜにするの止めような、
マーティン・ブランドル
マーク・ブランデル
マーティン・ブランドル
マーク・ブランデル
マーティン・ドネリー
938 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:31:12 ID:+PCqBfCs
おいそろそろ次スレ用意汁。
ぶっちゃけ、メルセデスは幕が駄目エンジンに嫌気が刺して
他メーカーに乗り換えるのを阻止するために株買い込んでるんだろう
他メーカーに乗り換えるのを阻止するために株買い込んでるんだろう
マスゴミはどの国でもマスゴミだな。
>>940
逆にホンダやBMWと同じ展開になりそうな気がする
逆にホンダやBMWと同じ展開になりそうな気がする
俺も川井塾見たけどV8.5って言ってたFerrariのアレは
ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀ付きのV10の音に聞こえた
明らかに他と比べて音が一回り野太かったよ
後で出てきたﾐﾊｲﾙが乗った新型はV8の音だったけど
ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀ付きのV10の音に聞こえた
明らかに他と比べて音が一回り野太かったよ
後で出てきたﾐﾊｲﾙが乗った新型はV8の音だったけど
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
/;:;:;r'"~´"´ ｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,＿ ＿,, ヾﾐ;|
_|;:;{ r---ミ､、 _r'---ミ |;:;|┐
{ﾍ;:! ｨｆ..jゝ, i ' ｨf..jﾆゝ |ヒ |
!(|;| j ljｿ | そろそろ次スレを！
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ
l`┐ .｀ ‐ '´ ′|
.!、{ `､ｰ､_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ､＿＿＿／ / ヽ
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ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
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!(|;| j ljｿ | そろそろ次スレを！
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ
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.!、{ `､ｰ､_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ､＿＿＿／ / ヽ
発表された新車を眺めて右往左往するスレ2006 Lap5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138474898
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1138474898
最近この板おかしいな。知識が人よりあったり
情報を持ってる人が、偉そうにする連中がＦ１板に住みつきだした。
多分２、３人くらいのおこちゃまだと思うが。
出て行ってくれないかなぁ。
情報を持ってる人が、偉そうにする連中がＦ１板に住みつきだした。
多分２、３人くらいのおこちゃまだと思うが。
出て行ってくれないかなぁ。
情報持ってるといっても所詮よその受け売りだけどなｗ
>>949
板自体は前からおかしいよ
板自体は前からおかしいよ
な に か ？
∧ ∧
（ *‘ω‘）
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼ ＜ﾌﾟｩ
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
∧ ∧
（*‘ω‘*） まぁ落ち着け
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
（ *‘ω‘）
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼ ＜ﾌﾟｩ
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
∧ ∧
（*‘ω‘*） まぁ落ち着け
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
954 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 12:46:22 ID:gMcdS5pW
顎ウイングがなくなるって
書いてる人がいるけどホンとなの？
書いてる人がいるけどホンとなの？
昨日、川井ちゃんが別物になるって言ってたな。
実はフロントウィング版マモノウィングとか。
>>953
窓開けろ
窓開けろ
ノーズは今年使うものだが、あのフロントウィングは2005年のものそのままだと＞川井談
とローリーバーンが言ってたそうな
とローリーバーンが言ってたそうな
959 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 13:57:16 ID:2hAo4jbC
顎がなくなればさらにかっこよくなるな
マモノウイングさえなくなれば枕カッコイイのに、と思ってる俺は少数派？
961 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 14:42:44 ID:VuhjrGND
ウィリアムズは、コスワースしか選択肢なくて
その選択肢が当たったて事かよ。
その選択肢が当たったて事かよ。
962 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 14:47:32 ID:/F7d4WbN
↑俺は最初からそう思っていた。
単にイメージだろうけど「V8」って言うとコスワースにどこも敵わなそう
なのに来季からの供給先がないかもしれないという…
トロロッソくらいかな。
トロロッソくらいかな。
メルセデスイルモアはＶ８経験があってもダメなんだな。
966 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 14:54:35 ID:VuhjrGND
コスワースなんて超弱小チーム御用達のエンジンじゃん
特に、ミナルディー様御用達のね
ミナルディー様が今年もレースに出てたらソコソコ良いとに居れたかもね
特に、ミナルディー様御用達のね
ミナルディー様が今年もレースに出てたらソコソコ良いとに居れたかもね
968 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 14:59:05 ID:/F7d4WbN
↑素人。
>>968
俺かよｗ
俺かよｗ
超軽量ZetecRファンの俺様がきましたよ。
ヤマハとフォードコスワースのＶ１０はすごかったんだぞー小さくて。
ヤマハとフォードコスワースのＶ１０はすごかったんだぞー小さくて。
971 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:02:13 ID:2hAo4jbC
>>964
え、ウィリはすでに目ぼしい選択肢あるの？
え、ウィリはすでに目ぼしい選択肢あるの？
>971
レクサスブランドのトヨタ
レクサスブランドのトヨタ
974 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:27:56 ID:DPqX3kkf
エンジン回転数＝パワー トルク
と勘違いしてる厨房が多いなｗ
そんな奴一人もいないのに、なに悦に言ってんだよ？
976 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:33:39 ID:/F7d4WbN
↑素人。
ウィリは今回コスワースだけどBMWに勝ったら痛快だね～。
978 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:34:54 ID:ad+TQ9pM
↑素人。
それ言ったらみんな素人だろｗ
だからトヨタが虎の子ブランドであるレクサスを
ウィリアムズに外注するわけないだろ
いい加減気付けよ
ウィリアムズに外注するわけないだろ
いい加減気付けよ
981 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:35:36 ID:DPqX3kkf
>>981
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
983 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:37:37 ID:DPqX3kkf
>>977
勝つか負けるかはエンジンだけの問題ではないだろ
タイヤも違うし、今までの様にエアロとサスの失敗さえ
無ければウイリアムズが勝って当然じゃないか？
一年生のBMWに勝ってそんなに嬉しいのか？
ウイリアムズも落ちぶれたもんだなｗ
勝つか負けるかはエンジンだけの問題ではないだろ
タイヤも違うし、今までの様にエアロとサスの失敗さえ
無ければウイリアムズが勝って当然じゃないか？
一年生のBMWに勝ってそんなに嬉しいのか？
ウイリアムズも落ちぶれたもんだなｗ
984 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:38:19 ID:DPqX3kkf
>>982
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
985 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:38:35 ID:8R9DickP
↑素人。
またX(ry
987 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:38:56 ID:wvimItjK
>>985
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
989 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:57:56 ID:2hAo4jbC
>>989
イギリスのテレグラフっつー有名な新聞が報じたんだが。
イギリスのテレグラフっつー有名な新聞が報じたんだが。
>>989
ウィリアムズがトヨタエンジン欲しがってるのは確かなんだけどね
去年ウィリアムズのスタッフがわざわざ日本まで来てトヨタに供給のお願いしに来てるし
まあ性能だけじゃなくてトヨタなら無料で供給してくれる可能性があるからだろうけど
ウィリアムズがトヨタエンジン欲しがってるのは確かなんだけどね
去年ウィリアムズのスタッフがわざわざ日本まで来てトヨタに供給のお願いしに来てるし
まあ性能だけじゃなくてトヨタなら無料で供給してくれる可能性があるからだろうけど
イギリスメディアは韓国メディアの次に信用出来ん・・・
993 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 16:07:09 ID:wvimItjK
日本のメディアもいい加減なもんだけどな
995 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 16:11:10 ID:wvimItjK
>>994
テレグラフに怒られるぞ
テレグラフに怒られるぞ
発行部数イギリス一の由緒正しい一般紙を東スポと比べるとはいい度胸だｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95
997 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 16:15:38 ID:QQp2zUZx
新聞の信頼度は、載っているおっぱいの数に反比例する。
テレグラフはどうだっけ？
テレグラフはどうだっけ？
おお、そんなに由緒正しい新聞だったのか。
勉強になりますた。
勉強になりますた。