ジャック・ビルヌーブ 27

公式サイト　ttp://www.jv-world.com/

ジャックファンサイトリンク集
ttp://www.geocities.jp/mozilla114/jvlink.html

前スレ ジャック・ビルヌーブ 26
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1133403626/

国籍：カナダ
生年月日：1971/4/9
GPデビュー：1996
デビューチーム：ウイリアムズ・ルノー
優勝回数：１１
PP：１３
FL：９
９５年インディ５００優勝
９５年CARTチャンピオン
９７年ワールドチャンピオン

こいつアホだよな。
燃料補給とドライバー・エイドやめろとかほざきやがる。
お前がやめろ、禿。
勝てなくなったからって何時までもグチグチ言ってんじゃねぇ。
ほんとなさけねぇ。
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060122-1222.html

>>1-2
乙

http://www.gp24h.com/french/

http://www.autoclick.ch/index.cfm?page=11017&showobject=3226

糞

>>1乙

>>1
(｀･ω･´)ゞ　乙です！

10ならJV今季で引退

>>11なら今期チャンピオン獲って引退

「誰もが戦略とそれがどれだけエキサイティングかを話すけど、
テレビを観ている人たちは何が起こっているのか分からない。
僕たちが燃料戦略を依存するという事実は、F１をダメにすると思う。
ちょうどF１を離れていて、自宅でレースを観て９ヶ月を過ごした時、
初めは何が起こっているか理解できたけど、５周もすると分からなくなった。
僕はファンもきっとそうだと思うよ」

「もし（レース中の）オーバーテイクを望むなら、適切なドライバーではなく
ミスを犯すドライバーが必要となるだろうね。
もはやミスを犯すドライバーはいないけど、20年前はいたよ。
今はすべてが電子制御されているから、ミスを犯すドライバーは極めてまれだ。
したがって、これらがある限り、オーバーテイクを増やすということになならないだろう」


ファンの代弁者、ジャック・ヴィルヌーヴ

20年前はいたよって、どれだけ昔のF1見てたんだ。ジャック。

パパと一緒にF1サーカスに帯同してたんだよ…
そういう意味では30年近いファンなのかジャックって

パパの現役時代の記憶はほとんど無いと本人は語ってたけど。

さてはF1レジェンズ見てたな。

今日から合同テストだな。
新マシンの速さが大体わかりそうだ

>>1
ちょっとは髪の毛分けてやれ

>>18
すまん、わけてやれるほどないんだ

>>16
ﾜﾗﾀ

>>18-19
ﾜﾗﾀ

前ｽﾚ梅おわりますた。

エースの貫禄あげ

ちわわ

梅乙

糞

他スレからのコピペですまんが

1.ジャック　　BMW　1'17.980
2.デラロサ　マク　　1'18.247
3.パフェット　マク　　1'18.324
4.ニック　　　BMW　　1'18.781

のようですよ。テスト。
今年のクルマはジャックに合っているといいなぁ。

ええぃ!BMWのジャック・ビルヌーブはV8マイスターか?

糞

マシンが去年の型のだろ

新車発表して後に昨年のマシンでテストするのか？

ジャック新車
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=55112&catID=1931
ニック旧車
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=55099&catID=1931

良かった
新車の方が遅かったらやばい

塩原「ポールシッターを誘うジンクスの罠。
　　　過去12回中4回、真紅のヒーローシューマッハさえもハマった勝利無し。
　　　フロントローに並ぶは神の啓示を受けてスコットランド人デビッド・クルサード。
　　　ミレニアムバトルの図式を塗り替えるか？12ポイント差の直接対決です。
　　　3列目4列目がっちりスクラムホンダとムゲン。
　　　父の日にジャック、ビルヌーブの活躍はいかに？
　　　北アメリカ大陸にいま響くエキゾーストノート。
　　　2000年第8戦カナダグランプリ、オールフラッシュ、風に吹かれてシグナルが消えたー！
　　　さぁスタート！1コーナーに向かっていく！！シューマッハ、そしてクルサード！！
　　　ハッキネンが前に出た！バリチェロがやや遅れました！！1コーナーに飛び込んで行きました！！」
川井「ビルヌーブがいい！ビルヌーブがいい！！！」
塩原「ジャック・ビルヌーブがなんと一気に3番手まで上がって参りましたー！！」
　　　あーっと早くもジャガー・アーバインはスタートができなかった模様！！
　　　さぁこれはスタート魅せてくれたのはやはりジャック・ビルヌーブ3番手！！！

00年のジャックは本当に凄かったと思うよ

ｼﾞｬｯｸ
ﾀｲﾑのばしてるな

十七秒台を切る勢いだ

まだ新車二台用意出来てないのか

>>35
liveで見れるのってこれでつか？
ttp://aplicacions.circuitcat.com/tempsonline/pagines/EntrenamentsF1_applet.asp

>>31
ニックのタイヤインターミディ？

バルセロナのレコードタイムってどのくらいだっけ？

すまん載ってたorz
16秒台に入らなくてもこの時期、更にV8ってことを考えるとかなり期待できるんじゃない？

>>37
それしかないな
何かだるいﾗｲﾌﾞだけどねｗ

J. Villeneuve　 1:17.242　F1.06
G. Paffett　　　1:18.066　MP4-20B
P. de la Rosa　　1:18.247　MP4-21
N. Heidfeld　　　1:18.471　C24B
マクのおろしたての新車に1秒差は微妙じゃね？

http://www.f1racing.jp/ja/photolarge.php?photoID=54845

ﾌﾟｯﾊﾊﾊﾊ

肉のイケメンが度が引き立ちすぎ

去年のマシンの差を考えたら初日のマクとテスト3日分のBMWで1秒差つけてるなら
かなりいい感じだと思うんだけど…

マクラーレンの新車が激速なことが前提だけど

>>43
いっておくが欧米じゃニックはイケメン扱いされてないことをお忘れなく
ジャックのほうが欧米ではイケメンだよ？

日本人の感覚では逆かもしれないが

今日走り始めたばっかだよね？＜MP4-21

まっ
相手はあのマクだから悪くないよ

ﾃﾞﾗﾛｻの周回数を考えると
ﾏｸはｴﾝｼﾞﾝがやばそうだ

今年のジャックはオーラを感じる。
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests08/diapo_167.jpg

漏れもその写真気に入ってつい保存しちゃったよｗ

ぱっと見ロスマンズのころを思い出しちゃうんだよな

>>50
なんつーか昔のようなファイターのオーラを感じるんだよな、
ってことでもう一枚。
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests08/diapo_178.jpg

なんか去年までのあの嘘のようにやる気の無い一コマが
ウィリアムズ時代のような鋭さが見える。

これは確変到来だな。

ジャックのヘルメットにBMWのエムブレムって凄く似合ってると思う

今年はチームメイトを圧倒する

バルセロナ合同テストでマクラーレンの新車より１秒速いね

ジャック、いい感じだな〜

いずれにせよ今週は主要チームが新車を
走らせるから、楽しみ

しかし、新車二台用意してくれ、BMW

いやぁ今年はジャックにとっつベタ褒めしてるマシンだからね
ジャックのドライビングスタイルにジャストなんじゃないかなぁ

表彰台にいきそうな時に、琢磨にカマ掘られ終了とかありそうで怖い((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

つか04年も琢磨よりジャック乗った方が良かったかもしれないな。
ジャックはマシンに優しいし琢磨並にエンジンブロウはしなかったんじゃ?


BMWは早くもうひとつシャシー作ってニックと同条件テストしてもらいたい

なんか前スレといいスレタイをシンプルにしてから絶好調だな

>>61
関係ないと思いたいなｗ

もっとシンプルにしたら連戦連勝
次は「ジャック」にしようぜ

オリビエやラフィーやブラバム含んじゃうだろ

ﾋﾞﾙﾇ 28

∬28

俺、ほんとジャックファンなんだけど、
・テストでニックにタイム差で勝つ・・・・なんかスケジュールちゃうのかな？まぁテストでのタイムなんて関係ないし
・テストでニックにタイム差で負ける・・・ジャック大丈夫かな・・・

って思っちゃう俺ガイル

>>63
だったら「JK禿」でいいじゃん

Kは何の意味？

JV28でいいやん

っていうか次スレタイの話早すぎｗｗ

>>69
JacKじゃね？間違いだけど

テストでも１位にジャックの名前があればそれだけで嬉しい。

>>69
女子校生

>>74
エロサイトの見すぎｗｗｗｗｗｗｗ

>>74
Kだけなら高校生じゃない？

JACQUES VILLENEUVEか・・フレンチのスペルて長いな。
アルヌーがARNOUXて書くのを知ったときには驚いたけど。

糞

モントーヤが昨日のジャックのタイムに迫って参りました。

つかニックが全然追ってこないんだが…マジで確変キタ？

つC24B

フンフフン♪まだかなまだかな？
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06barc1&d=&b=069
もっこり調整OK!
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06barc1&d=&b=070
新車は眺めがいいねぇ
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06barc1&d=&b=077

>>80
ニックは旧車でのんびり
でも今年はニック共々期待できる悪寒がする

>>82
> フンフフン♪ もっこり

ジャックはレースカーに浴場しているのか？
それじゃ狭いバスタブ型コクピットがきつそ、、、

携帯房の俺に誰かテスト状況教えてくれ！
ジャック仕事してる？

>>82
これで遅いはずはない！！

最後にビルヌーブ来たな

まだテスト続いてたんだ。
瞬間いれなかったorz
ジャック速いな

コンスト5位以内狙えるかねぇ

>>43
ニックも腰紐無しだな

新車の仕上がり見てたらレッドブルを凌駕するのは出来そう
後は上の5チームしだい

>>82
一番上
ちょっとここ通りますよ
の人みたいだなｗ

赤ベコにはあの人がいるから巻き返しすごいかも

それはともかくコンストよりドライバーのほうの順位だが
なんとか四番手以上に食い込んでほしいもんだ

ドライバーズ4位ってつらくないか？

そこそこ上位に行きそうなの

アロンソ
ライコ
モン吉
シュー兄
バリ
バトン（？？）
フィジコ（？）
シュー妹（？）
トゥルーリ（？）
先生（？？？）

４番手はちょっと・・

７位くらいに入れば大活躍だといえると思うけど

みんな、悲観的になっちゃダメだ。
98年のシーズン前だって、軽く優勝争いに加われると思ってたろう？
そのくらいの期待はしなきゃダメだよ。






────そして、現実を知る…

98年開幕直前、「今年は赤赤対決だ！」と思ってました。すいません。

>>95
一応フェラーリなんだからマッサも入れてあげてください

100

>>87

Ferrari　88　37　1'16"583　1　MarcGene　Bridgestone
BMWSauber　92　53　1'17"633　1.050　1.050　2　JacquesVilleneuve　Michelin
McLaren　87　16　1'17"639　1.056　0.006　3　JuanPabloMontoya　Michelin
McLaren　55　36　1'17"798　1.215　0.159　4　GaryPaffett　Michelin
BMWSauber　23　22　1'18"393　1.810　0.595　5　NickHeidfeld　Michelin
RedBull　61　54　1'19"104　2.521　0.711　6　RobertDoornbos　Michelin

ジェネのベストラップは　11時59分
ジャックのは　15時32分
モンキチのは　11時35分

午前段階でのジャックのベストは　1'18"201
その後ジャックは昼飯食わずに12時54分まで走り
午前の部の終わる間際の12時50分には1'17"834を記録していた

ジェネが何のために走っているのか理解に苦しむ
記録的にはリミッター付きV10エンジンと思われ

フェラーリはピットから各車の動きを偵察していたのか？

>>102
現地画像を見るとF2004でV8エンジンのテストだと思われ。
（記憶してる限りF2005のV8版を作って無いから04なんだとおも）

ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=55136&catID=1914

なぜフェラーリはそんなにも速いのだ？

ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/01/2_bmw124_d375.html
タイムシートには制限付きV10ってなってるけど、
文章はV8って書いてあるな。

＞フェラーリ

タイヤテストじゃないの？
速いスピードで走らせた方がタイヤの開発が進むと聞く。

今日はニックが新車かな?

ニックが新車で、クビカが初めてC24Bをドライブするみたいだよ。
ジャック一仕事お疲れ様でしたヽ(´ー｀)ﾉ

タイムも好調ってイメージを与えてくれたしひとまずジャック乙

糞

これでニックがジャックより大幅に速かったら凹むな。
ジャックもニックも好きだから複雑なんだけど…

今年のタイトル争いは決まりだな。

現役チャンプ「アロンソ」vs復活かける「ミハエル」vs我らが「ジャック」vs「医出」
の四つ巴だ！

>>112
まぁたとえそうだとしても、いくらなんでも去年よりは状況として良いと思う。

去年の2月8日のヘレステストの結果↓

1. フェリペ・マッサ - ザウバー ペトロナス - 1:17.501 - 60周
2. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタ TF105 - 1:17.700 - 59周
3. リカルド・ゾンタ - トヨタ TF105 - 1:18.170 - 47周
4. ファン‐パブロ・モントーヤ - マクラーレン メルセデス - 1:18.233 - 30周
5. ペドロ・デ・ラ・ロサ - マクラーレン メルセデス - 1:18.557 - 60周
6. フェルナンド・アロンソ - ルノー - 1:18.765 - 119周
7. ニック・ハイドフェルド - BMW ウィリアムズ - 1:18.803 - 89周
8. マーク・ウェバー - BMW ウィリアムズ - 1:18.985 - 77周
9. ルーベンス・バリチェロ - フェラーリ - 1:19.220 - 42周
10. ルカ・バドエル - フェラーリ - 1:19.725 - 54周
11. ジャンカルロ・フィジケラ - ルノー - 1:19.854 - 83周
12. デビッド・クルサード - レッドブル レーシング - 1:19.969 - 38周
13. クリスチャン・クリエン - レッドブル レーシング - 1:19.979 - 50周
14. アンソニー・デビッドソン - B・A・R Honda - 1:20.303 - 19周
15. 佐藤琢磨 ‐B・A・R Honda - 1:20.548 - 27周
16. ネルソン・ピケ Jr. - B・A・R Honda - 1:20.847 - 39周
17. ジャック・ビルヌーブ - ザウバー ペトロナス - 1:21.051 - 59周

>>113
言ってて虚しいだろ？
けど肉より良い結果出してほしいな！

F1テスト
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/dome/1138175872/

>>155
ジャックがニックよりもモントーヤよりも速い！


1 M.ヘネ ESP Ferrari 1'16.583 88 F2004 * BS
2 J.ビルニューブ CAN BMW 1'17.633 92 F1.06 ML
3 J.モントーヤ COL McLaren Mercedes 1'17.639 87 MP4-21 ML
4 G.パフェット GBR McLaren Mercedes 1'17.798 55 MP4-20s * ML
5 N.ハイドフェルド GER Sauber BMW 1'18.393 23 C24B * ML
6 R.ドーンボス HOL RedBull Ferrari 1'19.104 61 RB2 ML

さあ155に期待だ

↑つまらん振りはやめろ

>>117
マルク・ヘネはないだろうヘネは。

>>114
うん。去年よりは良いと信じてる。
しかし去年のマッサ速いね。フェイントだね。
今年はそうなりませんように…

去年はマッサ仕様のマシンだったからね

去年は旧車でしか速くなかったもんな。
今年こそ期待を見させてくれ。


開幕戦の予選で二台揃ってトップ8入れれば俺としては合格点。

今年は本当に車がいいみたいだね。
マシンのカラーリングもジャックがデビューした当時のウイリアムズに似てるし似合ってる。
今年は上位争いをして欲しいよ。

ジャックが表彰台登ったらシャンパンあけよう。

>>120
ﾍﾈが何人かようく考えよう

糞

一日一回糞って言って来るやついるけど何？

ここsageじゃないのか？

sageってわけじゃないよ■スレにドライバースレno.1抜かれて以来こだわらなくなってるし
糞って言ってる人はツンデレなんだよｗ

ニックのタイムが上がらない…

ジャックのベストタイムを５チームが上まってる。
これが現実だな。本田の新車にも…
たぶんバトン新車だろ？

BMWはﾀｲﾑを出す事よりもやる事が
たくさんあるんだよ

最後にﾀｲﾑを出しにいくから心配すんなハゲ

その通り

>>130
ヒント：毎日コンディションは変わる。

おまいら、テストのタイムくらい気にしないとか言っときながら
自分達が一番気にしてるじゃねーか。

俺も人のことは言えないが。

つーか
普通にﾖﾀより上の五番手だし

X5がスレ住民の中に溶け込んでてﾜﾛｽ

最後の最後に一発1'17.046を出してきた。
なんかルノーが頭一つ抜け出してる感じ。

ニックキタね
ここ3日のまとめの一発？

ﾙﾉｰは新車じゃないからな
分らんぞｗ

>>106
C24BはV8だとおもうんだけど・・

>>138
それは負け惜しみなのか・・・・ルノーは新車だぞｗ

>>139
106がしてるのはフェラーリの話ではないか？

ウィリアムズの新車次第だけど楽しみな結果になってきた

>>140
＞マシン名の＊印は制限付き『V10-3.0リッター』 その他は『V8-2.4リッター』

>>125
ジェネはカタロニア語圏内の出身ですが何か

カタカナ表記でグダグダ言うなよ
こっちはヤフオクでジャック調べるだけでニュとかウ゛とか面倒くさいのに

スペイン語ではgeはヘと発音。ホルへポサーダとかな。

カタロニア語ならジェだな。

今日はBMWはテスト無し？

ttp://www.f1total.com/tests/termin.php?zsd=1&zsm=1&zsy=2006&zed=26&zem=1&zey=2006
26日で終わりらしい。

糞

ﾃｽﾄ延長して今日もやるみたいだね

ニックが華麗にジャックのタイムを大幅更新
どっちも好きなだけに複雑だ…
同じ時のタイムじゃなきゃ参考にならないのはわかってるんだけど。

そんなあなたに
つ[ラバーグリップ]

ジャックは音楽が好きみたいだけどジャンルは何？

好きなアティーストは誰なんでしょう？

どの日もBMWが悪くない位置にいるのが重要だよ。
二人の速さを比べるのはシーズン始まってからで十分さ。
うまくいけば表彰台複数回いけるんじゃないか。

それどころか場合によっては優勝も出来そうな気がしてきた。


オラすっげぇワ(ry

>>151
レースと同じく出走台数が多ければ多いほど路面状況が良くなると思われ

バルセロナでの実走データもかなりたまってるだろうしね

本来なら今日のテストはないのに
可能にできるのは資金力だろな
これはこれからも大きいよ

X5ﾜﾛｽage

今帰ってきたがニックすげぇ
すべての日を通していい位置にいるというのは今のBMWにとってはいいことだろうね
エンジンに不安を抱えてるらしいけどどうなるんだろ？

ファンの期待→去年の赤牛みたいにコンスタントに入賞を目指して欲しい
マリオの期待→打倒ウィリアムズ
ペーターさんの期待→04年のザウバーの成績を越えてほしい

ってかんじか？

もちろんモントーヤのコメントは、ロン・デニスの2007年フェルナンド・アロンソ獲得という状況、そして少なくともファン・パブロかキミ・ライコネンが、
スペイン人のワールドチャンピオンのためにシートを譲らなければならないという事実に即して考えるべきであろう。
そして既にモントーヤがレッドブルに移籍するとの噂も出ているが、
最新の噂は、マネージャーのジュリアン・ジャコビがBMWザウバーの2007年シートについて話し合いを始めたというものである。


↑
これはｼｰｽﾞﾝ途中でﾓﾝﾄﾔBM移籍の発表もありそうだな
マクラ-レンは崩壊の一途をたどりそうだし

ジャックファンだがもともと06年までしかジャックは契約がないんだが

そんな事は分ってる
個人的にはｼｰｽﾞﾝ途中で誰かが移籍してくる
発表はあまり聞きたくないなと思っただけ

>>155
順位はどうでもいいけど、顎、先生、ジャックの三人が表彰台に立ったら漏れ射精しちまうよ。

>>164
そういやその３人が表彰台に一緒に立った事ってあったっけ？

>>165
98年ハンガリー、顎変則3ストップで先生大逆転。

しかしまあ、いかにも速くなさそうな臭いが漂うマシンだよな
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2006/tests08/diapo_131.jpg

でもテストでは速いよ？

>>168
「速い」と言えるほど純粋に速いかどうかは、まだ微妙だと思うけど・・・。
マクがこのまま終わるとも思えないし。

去年の赤牛や一昨年のザウバーくらいの活躍してくれれば初年度としては御の字じゃないかな

>>167
世界最大規模の風洞持ってるわりには斬新さがないし
古くさい。リアウイングなんか特にひどい感じがする。
上位チームはリアウイング湾曲してるのにまっすぐのしか見たことない。
けどテストはそこそこいいのでジャックに期待！

>>167
いちいちうるさいんだよｶｽ

糞

（溢れる才能ほとばしる精子）
俺の精子のめ！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉ′　　　 ｝ 〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜ 　　
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛

マクラーレンは終わってるでしょ。
ニューウェイが抜けたウィリアムズが失墜して、再び優勝できるまで4年かかったんだから。

>>175
自分の書き込んだ内容を忘れるなよ

>>176
それで？
ニューウェイの力は偉大だよ。
レイトンからウィリアムズに移籍してきたら、突然最速マシンになってしまった。
それから97年までずっと最速マシンに君臨してきたウィリアムズが、ニューウェイが抜けたらあっという間に遅いマシンになってしまった。
更に言えばマクラーレンはメルセデスという駄目なエンジンを抱えてるんだから。

はいはい、ウィリアムズウィリアムズ

実際空力的にはまだウィリアムズって立ち直ってないしな
優勝できたのもあのときのBMWの圧倒的パワーって感じだし

マクラーレンは今年はダメでしょ。ニューエイもいないから０４年みたいに
モデファィして大幅に戦闘力アップなんかは難しいだろうし。

それでも徐々にそこそこやれるレベルに仕上げてきそうな悪寒もちょっとだけ・・・＞マク
元来エンジニアは優秀なのが揃ってるだろうし、色々経験に長けてるチームだからなあ。
とりあえずBMWとしては、マク・ウィリ・トヨタに巻き込まれずにホンダを追いかけられれば大成功か。

ジャック不足

>>181
ﾎﾝﾀﾞなんて目標にすらしてないよ
眼中になし

ﾌｪﾗｰﾘとｳｲﾘｱﾑｽﾞとﾙﾉｰがﾀｰｹﾞｯﾄ
ﾏｸﾗは終わったぽい

BMWかなり良いと思う。後は開発スピード次第じゃない？
同じワークス一年生のホンダに負けないように頑張って欲しいね

X5のIDがJVになってるぞ

同じくジャック不足次のテストは来月だろ?
待てない

ンダはルーキーじゃないだろ
あんなのと対抗する気かよ

糞

ジャック不足あげ

ジャック＋ＢＭＷ　Ｐｏｗｅｒ　→　最強

ジャックの口から毒が吐かれない、シーズンになることを願う

タイセンからジャックに毒が吐かれない、シーズンになることを願う

拙者はあちこちの口から出る毒を雑誌で立ち読みして本屋でゲラゲラ笑って摘み出される

ワールドチャンピオンの貫禄見せちゃうよ

ああ、給料だけ高くてろくに働かないお荷物ってやつね＞ワールドチャンピオンの貫禄

いつの話だよｗ
今は昔
今となってみればあれはリチャーズの横暴だろｗ
バトンにあんだけ金出すんじゃ説得力ゼロ

F1に憧れてるリチャーズがうまい事やったポラックとジャックのコンビに嫉妬してたんだろう
しかも自分のWRCチームのスポンサーから彼等に金が行ってた訳だし
ポラックのチーム運営は確かにダメだったけどね

>>195
枕ー連におけるマンセル様のことかぁ!

>>195
相変わらず粘着荒らしと糞と一言だけ書き込む
ｶｽがいるな
まあ
俺がスレを荒らしてたと思ってた人が何人か
いた様だが俺でなかったことが証明されて良いがね

X5ﾜﾛｽ

ジャックがミスしてもこのスレで暴れないでね（はーと）

マッサより安いんじゃなかった？＞去年

300万ドルプラス出来高
03年のハインツ
04年のフィジコも同じ金額

マッサはよく知らない

ジャックと先生の1-2ｷﾎﾞﾝ

糞

塩のページで「来期のシートは無い」とか言ってた結果論な連中はどこですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

君の上にいるじゃないか

だろうね。
ただのｱﾝﾁで、相当気に食わないからって出張してきてるんだろう。

どうせあそこの連中はマスゴミと同じで、ちょっと良い成績出すと手のひら返すのは目に見えてる。
04年散々に書かれてた■先生が、去年あれほど高評価だったのがその例。
あそこにはまともに判断できる人間はいない。

シオサイトって何？

>>208
つかそういう判断の仕方をする気が無いってのが一番じゃないの。
基本的に各GP毎のレース終了直後の印象を大事にしてるって趣旨じゃないっけ。


>>209
つF1記録集

>>208
そう仰るあなたに聞きたいんだが
成績じゃなくて何をもって評価するの？
まさかそんな評価をする事自体が無意味とか？

きたきた。
盛り上がるかな？

>>209
汐留

常時入賞を願う。

常時ふっさり

テストって今週だっけ？

ジャックで萌えたっていいじゃないか

糞

>>216
2/1から

ジャックの走り楽しみだお

顎が前回のテストでBMWのマシンは速いと思ったみたいだな

BMWいい音してるな。
C24B載せてテストしてたとき死んだような音してたから不安だったが。

>>222
いい音でしょ。
あれね、例のエンジン全体がガタガタ振動してる音。

音と振動の因果関係のソースは?

BMW今のところロングランでいまいちだね。
ジャックの為にもニック為にも頑張れドイツの野田社長。

音どこで聞ける？

>>225
新車ｽﾚでシェイクダウンとかバルセロナテストとか動画ある。

悪い。>>226な。

参楠

BMWとフェラーリは良さげだね

ﾏｸﾗｰﾚﾝやぱくないか・・？

>>223
御前、つまらいない奴って言われてるだろｗ

ジャックに萌えたっていいじゃないか

いいじゃないか！

ダメでしょ

モントーヤ移籍先の候補としてBMWも・・・・・

どうせジャックがどんな反応するかネタにしたいだけだろ。

>>153
日本にいたときはXが好きだったらすぃ。
今はどうなんだろう？

マクからBMWって普通に考えたらレベルダウンだけどな

�]（笑）

>>238
歴史を考えろｱﾎ

糞

どうもベルガーチームが誕生しそうな気配だが、
モントーヤはそっちのほうに行くんじゃまいか。

南米といえばやっぱフォールクスワーゲンだし。

スーパーベルガーの誕生か

モントーヤってここ数年先生化してる気がするんだが

>>153
日本時代、カラオケの十八番がチャゲアスだったって噂があるけどどうなのかなｗ

>>245
マジでか！？
日本語上手いな！！

想像してﾜﾛﾀ

ジャックと一緒に、カラオケとかゲームで勝負したいな。

今日のテストは両方新車かな…

ジャックとニックで頭脳派イケメンコンビ萌え〜

で
今日のテストはハゲと肉？
両方とも新車なのかな

画像ではとりあえずクビカが旧車で走ってる

>>250
ジャク禿って、頭を使うとは思えないんだけど。

一見アグレッシブだが
一応プロストタイプだと言われてるんだが

sageてくれないか

>>253
昔から頭脳派って言われてるんだけど。

＞頭を使ってる一例
BAR時代、ロケットスタートで順位を上げる事もあったけど、逆に前方集団が密集してアクシデントが起きそうな気配があると、前と間隔を空けて安全マージンを取ってた
実際、それでアクシデントを回避して順位を上げる事も何回かあった

>>257
そういうのは一瞬の判断=野生の勘かと

>>257
それはニックもやってるよな

　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.|
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

＞頭を使ってる二例
ハンガリーGPでトップのマシンにラップされる時にジャックはストレート区間で加速をやや緩めて抜かせる
前方を走るマシンは普通にコーナーでインを空けて譲る
前方のマシンはラインを外して譲ったためグリップダウンして直後ジャックに抜かれてしまう
ちなみにこの時の相手はベネトンのブルツ

Test in Valencia.
February 1st ? 4th 2006
Day one ? Wednesday

Weather conditions: In the morning wet, later sunny and dry, Air: 12 -21°C, track: 8 -22°C

Number of cars participating: 15

Fastest lap overall: 1:11.233 min (lap 20), Fernando Alonso, Renault, Michelin

Jacques Villeneuve:
Chassis / engine: BMW Sauber F1.06 / BMW P86 V8
Test kilometres today: 300 km (75 laps)
Fastest lap: 1:12.622 min (lap 42)
Programme: Jacques worked on the set-up of the car and evaluated new aerodynamic parts. He also did some starts and tested intermediate tyres for Michelin.

Robert Kubica:
Chassis / engine: Sauber C24B / BMW P86 V8
Test kilometres today: 276 km (69 laps)
Fastest lap: 1:13.353 min (lap 67)
Programme: Robert mainly worked with Michelin on a tyre
test programme, and in addition did some starts.

What comes next:
Tomorrow both drivers will continue the tyre programme. Further to this,
Jacques will carry out set-up as well as aerodynamic work.

ジャック走ってるじゃん

ジャックに萌えるのは女性が多いよね

男で萌えちゃだめですか？

>>260
ど、どうした？おなかでも痛いのか！？保健室いくか？

ttp://images.f1racing.net/large/55626.jpg
ジャックｶｺｲｲﾖジャックﾊｧﾊｧ

歌うのね

男だ。馬鹿じゃあるまいし全然萌えてはいないが、素直に好きな選手としてジャックを9年くらい応援している。

クビカつかえーねーな

>>268
チャンピオンの風格！！

初日　２日目もトップと1.3秒差
アカン去年とほとんど変わってね〜
ニューウェイ獲得しとけよ〜

01 F. Alonso 　 　 　 　 　Renault R26 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　M　1:10.904　90
02 J. Button　　　　　　　Honda RA106　　　　　　　　　　　　　　　　　　M　1:10.907　85
03 F. Massa 　　　　　　　Ferrari F2004 (V8)　　　　　　　　　　　　　　　B　1:11.284　50
04 A. Davidson 　 　 　 　Honda RA106 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　M　1:11.573　128
05 M. Schumacher　　　 Ferrari 248 F1 　　　　　　　　　　　　　　　　　B　1:11.649　48
06 C. Klien 　 　 　 　 　　Red Bull Racing RB2 　 　 　 　 　 　 　 　　　M　1:11.796　71
07 H. Kovalainen 　 　 　 Renault R26 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　M　1:12.011　89
08 J. Villeneuve 　 　 　　BMW Sauber F1.06 　 　 　　　　　　　　　　　M　1:12.179　104
09 R. Schumacher 　　　Toyota TF106 　 　　　　　　　　　　　　　　　　B　1:12.182　92
10 A. Wurz　　　　　　　　Williams FW27C (V8) 　 　 　 　 　 　 　 　 　　B　1:12.246　84
11 N. Rosberg　　　　　　Williams FW28 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　B　1:12.313　46
12 V. Rossi　　　　　　　　Ferrari F2004 (V10) 　　 　 　 　 　　　　　　　B　1:12.315　54
13 P. de la Rosa　　　　　McLaren MP4-20B (V10) 　 　 　 　 　 　 　 M　1:12.360　92
14 J.-P. Montoya　　　　McLaren MP4-21 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　M　1:12.488　61
15 J. Trulli 　　　　　　　　Toyota TF106 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　B　1:12.525　72
16 R. Kubica　　　　　　　BMW Sauber C24B 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　M　1:12.812　48

これでウィリアムズが徐々に調子を上げてくるとヤバイな・・・

ジャックが老けない件について

　　_　　∩ミｼﾞｬｯｸ
(　ﾟ∀ﾟ) 〃ｼﾞｬｯｸ
　　　⊂
　　_
(　ﾟ∀ﾟ)<ジャックは
(∪ 　Ｊ　最高ﾀﾞﾖﾅ
|　　　|
し　⌒Ｊ
　　_　_
(　ﾟ∀ﾟ　)<なっ！？
(∪　　Ｊ
|　　　|
し　⌒Ｊ

http://images.f1racing.net/large/55639.jpg
http://images.f1racing.net/large/55651.jpg

WとBMとではサイドポットとボデイの色が
青白で反転してるあたり、因縁の宿敵だな。

>>277
こっち見んなｗ

ジャックかわいいよジャック

トップチームに並べなくても、中堅でのトップになってほしい。

いーや、マクラには勝てそうな気がしてきた

低反発マクラじゃないからな

>>265
ブラバム御大は永遠に不滅です。
フランス禿はシラネ。

マクよりもミッドランドの方が手強そうだｗ

ジャックとモン吉のガチンコバトル見たいな

今年は表彰台のてっぺんに乗って欲しいな

カナダGPでカナダの国歌流れたらジャック泣くだろうな（フェラーリで27着けてたら
ドラマティックだな）

カナダ国歌ってもう97年ニュルから聞いてないんだよな。



しかしまぁ、親父がカナダ大得意なのに対し、ジャックと来たら・・・。
二年連続でPP取り逃すわ、最終シケイン突っ込んだり。
去年も久しぶりの完走だったはずだよね？

>>284
ラフィのことか？＞フランス禿

ttp://images.f1racing.net/large/55667.jpg
ずっと帽子かぶってると禿げるよって教えてあげて

やっぱ
ジャックより肉の方が速いな
常にトップタイムと差が少ない

>>291

2/2
1 Ｆ・アロンソ ルノー 01:10.904 90
8 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 01:12.179 104

2/3
1 Ｆ・アロンソ ルノー 01:10.552 144
5 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:11.797 83

1位との差はどっちも変わらん

ブサメンニックなんてチンカス以下
まだタコマのが速い

そんなゴミにジャックが負けるわけねえ
シーズンが始まればジャックはバカニックより常に１秒以上速いぞ

>>293
＞まだタコマのが速い
それはちょっと・・（一発だけなら早いかもしれんけど）

いやいや一発だけでもニックより圧倒的に遅いから。
バトンに予選で実質全敗する奴なんかタクマぐらいだろうし。

あれはありえない

仲良くね

ジャックが自分で作った歌をチャリティーで披露するんだってさ

耳栓必須？

ハイドフェルドはカレー並みに遅い上にブサイク
ジャックもこんなダメドライバーが相手だと張り合いがないだろうに

趣味がギターやCDショップ巡りなだけあって音楽マニアらしいから
歌もそこそこうまいんじゃね？
↓ギター弾くジャック

ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1139039955484.jpg

忘れてたけど
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=108841
この記事読むと本来はジャックとニックが走る予定だったはずなのに
ニックとクビカが実際は走ってる
ジャックどうしたんだろ？

秋葉に行きたくなったに一票

新車1台しか無いし、いまさらC24Bにのってもしょうがないからじゃ？

2人とも丁度真ん中のポジションかー。
この中段から如何にして抜け出せるかが肝だね。

今年は現実的にコンスト6位がとれればいいんじゃないかな…
ウィリアムズを喰えれば大成功って感じ

>>289
フランス禿といえば、オリビエ・ジャック

なんでこんなにジャック人気なの？

いや普通に人気あるから…
何だかんだ言われても魅力的なドライバーなんだよ

ジャックって英才教育されたF１サイボーグとは違って、身近に感じるんだよな。

クイック・ニック（few minutes）

>>298

Hungover Stuntmen の One Reason のことかな？
だったら↓ここで聞けるよ。
ttp://www.myspace.com/hungoverstuntmen
ttp://www.karmadownload.com/track/?1990137

ジャック自身が作曲したというよりも、
ジャックが主催している例のチャリティスキーの
テーマソングというかドネーション集めというか、
そんなとこジャマイカ。

デビットボウイの若い時みたいなサウンドで、
あんがい悪くない、聴けたよ。

去年、目の前をジャックが通り過ぎたのに、
焦りすぎてサインを貰えませんでした....
（友達はパスケースにしっかり貰っていたのに）　(>ヘ＜)
ただ、ジャックの“頭”だけはしっかりと拝見しました。
（う〜む...てっぺんからキテるのかな〜）

ジャックが歌ってるの?

つうかニックを必要以上に叩いているバカがいるけど
それがニックのファンにバレたらこのスレも仕返されて目茶苦茶に荒されるぞ
バレないうちに止めれ！

叩いてる奴いたか?

叩いてるというより、ただ単に荒らしたいだけの馬鹿に一票。

>>314

ストリーミングで聴いてるのには、たぶん入っていないよ。
イベントなんかの時、飛び入りで歌うぐらいじゃないかな。

ネットでダウンロードさせて寄付集めするんだったら、
ジャックが参加してるテイクでも用意しとけばいいのに。。
あんがいキーが高いけど、ジャックの声はわりと甲高いし。

レーサーでピアノやギター弾いて歌えるのは、ジャック
ぐらいしかいないと思われ。ヒルはギターだけだし。

ジル譲りでトランペット吹けたら最高だな

ほよ＠＠、ジルってペットを吹いていたっけ？？

そういえばジルの祖父、ジャックの曾祖父はピアノの調律師だったな。
ふたりとも、エンジンの不協和音を聞き分ける絶対音感抜群だったり。

例の南アフリカGPのボイコットの時にアンジェリスがピアノ、ジルがトランペットを吹いてドライバー達が合唱したってエピソード有名じゃない?

>>318
マッチは？w

マッチってだれだ？

ジルがワールドチャンピオンって言ったやつか？

>>322

　　　　　つミ
　　　　　　　ﾏｯﾁ
　　　　　　＿＿＿
　　　　　　| ｺﾞﾐ箱|
　　　　　　|＿＿__|

表彰台に上がれるか
タナボタでも良いです。

表彰台もいいけど、予選でフロントロウとかのが萌える。

あんまりマシンのインプレを
語ってないのはなんでだろ

駄目とも良いとも言わないのは立場が悪いからかな

テストなんだからだろうけど、BMWになってニックにしてもジャックにしても
ドライバーとしての車への意見がプレスに流れなくなってるよな

ってかBMWのテスト記事って短い（F1racing.netとか

ジャックの彼女ってエリー・グリーン嬢だよな

>昨年のザウバーチーム主導で開発された新車F1.06は、なかなかのポテンシャルを秘めているようで、「昨年のC24より、グリップは著しく向上している」とニック・ハイドフェルドが言えば、「以前よりもブレーキングを遅らせることができるし、
アグレッシブなドライビングが可能だ」とジャック・ビルヌーブも期待感を寄せている。

今のところｲﾝﾌﾟﾚはこんなもんか

やっぱり開幕してみないと本当の速さはわからなさそうだね

ID(≧▽≦)ｷﾀｰ!

>>333
ｵﾒ！

現在のジャックの実力がよくわからん

そんなもん開幕しないと誰にもわからん。

最近のF1は車が速いのとドライバーの腕があるのと一色単にされてるように思える

>>318
F1レジェンドでよく聞いた単語
「ABBAのドラマー」は？

　　　　l　　　　　　＼　　　　　　 | 　 |
　　─┼─　　　-─‐-､　　　 -‐|─|-┐　　　　__|＿　　 ー──ｧ
　　─┼─　　　　　　　l　　　　　|　　ノ　　ヽ／　|　　ヽ　　　 ／　
　　　 ｜　　ｌ　　　　　 /　 　 　　｜　　　　/丶／　　 ｜　　（　　
　　　　ヽ＿ﾉ　　　　／　　＼　　 ｜　 　　し'　ヽ　　　/ 　 　 ＼ 　
　　 　　　　　　　 .＿＿____ 　　　　　　　　　　　　　　　______
　　.＿|＿　ノ　　 |　　|　　|　　　＿|＿＼　　＿|＿ヽ　　　/
　　　/|＼　 ノ　　|─┼─|　　　　/　 ヽ　　　__|__　　　￣ヽ
　　/　|　　　ノ　　|_＿|_＿|　　　 /　　ノ 　　（丿　）　　○ノ

次のテストマダー？

まぁまて

ジャックの歌声聞きたい

ギターの上手いの？

ヒルとジョーダンとのセッションは上手くいったの？

ジャックの歌はプロ並らしいな。

ドライビングもプロ並みらしな。

ぃゃプロだからwww
と釣られてみる

>>344
ジャック・ビルヌーブの運転の腕前はルーベンス・バリチェロ並か

>>342
>>343

ビルヌーブ、歌手に転向？
記念すべきステージデビュー
F1-Live.com

ビルヌーブの第二の人生はミュージシャン？

現時点でF1引退後のことを考えるようなジャック・ビルヌーブではないが、
彼の趣味はワンランク、ステップアップしているようだ。

今シーズン、BMWザウバーからF1参戦するビルヌーブはギターの演奏や作詞、
そして歌唱力もプロ並で、先月はその腕前を『Grand Prix 24 Heures』という
スキーのイベントで披露。
これがビルヌーブの記念すべきステージデビューだったと報じられた。

「楽しかったけど、緊張したよ」と感想を話すビルヌーブは、
「素晴らしいミュージシャンがサポートしてくれたんだけど、
緊張しすぎるといけないんで、近くに歌詞を置いてプレーしたんだ」と照れ笑い。
「でも、うまくいったね。お客さんも最後まで聴いてくれたし、
反応も心地良かった」と語っている。

ジャックは世界的英雄の息子で
世界チャンピオンで
お金持ちで
地元でも評判の洒落たレストランも経営していて
ゲームのプロデューサーで
ギターも歌もうまくて
車の運転も上手
おまけにイケメン





まさに白馬の王子様じゃないか！

でも、ハ(ry

そこは気にするなｗ

ハ(ry はお金で解決できるよ、ジャック

ジャックってハゲヅラ板に書き込んでそうだな。

>>348
王子様なら眼鏡を代えて髭そってくんない
みっともないから

>>353
ｵﾏｴが一番みっともないぞ

海外はコンタクトより眼鏡派が多いいんだし

そういえば、ジャックは昔、
学童パンツをはいていそうだ、とからかわれていたっけ。

レーサーにしてはプレッピーで素直っぽさがあったから。
その延長にいまのジャックがいると思うと納得するな。
今はどう見てもアメリカ東部の大学町にいっぱいいそうな、
リベラルな知識人、ってな感じだもの。

っていうか、髭と頭髪剃りおとして目をつり上げたら、
リベンジがかなりおそろしそうなカンジだし。
そういうのって北米の映画にはよくあるじゃないか。

頭髪はダメだろ

欧米じゃだめじゃないからだめじゃない。
彼女がいるのが証拠だ

よし、ジャックに似てて全くモテない俺は数年内に欧米に行こう。

>354
北米欧州ではコンタクト派が圧倒的だぞ
おまいの言ってる海外ってどこだ？

うはぁジャックビルニューブ

ヤフオクで検索するときパターンがいっぱいあるからめんどいよな

ビルヌーブ
ヴィルヌーヴ
ビルニューブ
ヴィルニューヴ
ビルヌーヴ
ヴィルヌーブ

・・・・・・この話題も定期的にループしてるな

話題がないからねぇ

多芸多才で知性溢れる原始人
ナチュラルっていうかネイティブ

今年はやってくれそうな感じ

ジャックがヘレスを走っているようだな。
http://images.f1racing.net/large/55830.jpg
タイムはまだわかんないけど、、

かっきー☆

今年は他車の邪魔をしないようにしろよ、禿。

同一ラップなら邪魔するのがレースなんだがｗｗ

目が悪いからしょうがないんだよ

BMWの風洞、現在は二交代制だけど３月から三交代制で24時間フル稼働になるそうな
マシンの素性はなかなか良いみたいだから、これで空力の開発も進めばと今年はかなり期待してしまう

>>365
ヤバい
カッコよすぎ
印刷して部屋に飾る。

どこかにもう少し大きいサイズの転がってないかな。
Suttonのサイトに行けばあるかな・・・

そういえば今年からタイヤ交換復活しますが、BAR時代はタイヤ変えたらマシンのバランス変わっちゃうなんて良くあったけどザウバーのスタッフだとそういう心配もないかな

今年は予選がけっこう面白いんじゃないかな。
最終セッションに進めるかどうか微妙なポジションだから。

このジャックってカッコよすぎない？

ttp://www.girlsf1.com/jv/jvsilver.htm

ジャックファンだけどジャックじゃないと思ってしまう･･･

誰だよ。w

N. Heidfeld　F1.06
Michelin 1:17.588

J. Villeneuve　F1.06
Michelin 1:18.069

残念なお知らせであります
始めての新車対決だった様ですがニックに完敗した模様です

>>377
１台はこの日がシェイクダウンなわけだから、ジャックが乗ったF1.06がシェイクダウンしたほうなら、
この程度のタイム差は問題にならない。明日以降に、注目だ。

一々テスト結果で一喜一憂してられません。
さっさと巣にお帰りください。

去年の開幕戦でアロンチョを刺し返したのはかっちょよかったな〜

Googleから締め出されたBMW−検索エンジンへの不正行為が発覚

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060208143843.shtml

何をやってんだか（'A`）

Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｆ・アロンソ ルノー ミシュラン 01:16.956 89
2 Ｊ・バトン ホンダ ミシュラン 01:17.114 58
3 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン ミシュラン 01:17.273 53
4 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン ミシュラン 01:17.425 109
5 Ｒ・バリチェロ ホンダ ミシュラン 01:17.492 60
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ ミシュラン 01:17.588 116
7 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ ミシュラン 01:18.069 91
8 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ ブリヂストン 01:18.281 86
9 Ｈ・コヴァライネン ルノー ミシュラン 01:18.938 77
10 Ｊ・トゥルーリ トヨタ ブリヂストン 01:19.430 103
11 Ｒ・シューマッハ トヨタ ブリヂストン 01:19.681 84
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ ブリヂストン 01:19.965 29
13 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ ブリヂストン 01:21.911 29

なるほどな、BMWの２台は仲良く中段に沈んでいるわけだ。
ニックはジャックより25周多く周回しているんだな。
車のセットアップが進んでいるというか、初期トラブルが
解消しているというか、そのへんだな。

もう少し上にいるとシーズン面白くなりそう

意地になってタイムアタックしているだけの
ウィリアムズのウェバーよりも上にいるし、
ラルフ・トゥルーリ組よりも上なわけだし、、
これはこれで、まぁいいんじゃないのかな。

ルノー：１、マク：２、HONDA：２
BMW：２という力関係がはっきりしてるが、

HONDAの２はどっちもタイアに負担をかけない
走りが自慢のようだが、今年はアドバンテージないし、
もともとHONDAはピット作戦がへたくそだし、
前輪ハーフロックのジャックって、案外
タイアを消耗させない神技使ってるわけだし。

　　　 _ 　∩　　
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ｼﾞｬｯｸ!ｼﾞｬｯｸ!
　　(　 ⊂彡 　
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ 　

>>383
そういう見解はニワカですよ
肉のタイムは中段よりは上ですよ


それに昨日はロングランに徹してた様だけど、前回のテストで駄目だと言われたロングランはルノーの次に
安定してきたのは早くも風洞効果ありですよ。
ホンダはロングランがあまり良くないし、マクラの一台はＶ１０だし、
モントーヤのマシンも一発的なタイムなのでまだ安定性が無い

つまり何が言いたいんだ。
結論無しの文章はニワカ以下じゃないか?

もうジャックが今年乗れることだけでもうれしい。あんなに危うかったのに。
それに中堅チームだ。
俺はトップドライバー応援したことないから、開幕してみて「あー結局かよ」っていうのが
いつものオチなんだけど、でもやっぱり好きなドライバー応援しちゃうんだよな。

書き込みがやたら他のドライバーの揚げ足とる場面もあるよ。それにニックも確実に速いドライバーだ。
でも思い込んででもジャック応援したくなっちゃうんだよ。
だからもし良かったら、書き込みを批判したくても、我慢してそっとしておいてくれないかね。
総合スレじゃないんだしさ。頼むよ。

>>381

>>388
だからロングランのグラフを読んで分析もできない
ニワカは黙ってろって事だよ

さてアホは放置という事で
昨日の禿げは新型車3台目のシャシーで『F1.06-03』号車だった
らしいが調整中だから肉より遅かったのかもしれんな
普通に走ってｺﾝﾏ５差はないだろ

>392
つまり>378の見解が正しかったわけですな。

ルノー、ンダ、枕はショートスティント。

まぁまぁ、数少ないジャックのファンどうしなんだから
たまたま誰かがスレ読み違いで変なこといったとしても、
大目に見てやろうよ。というオレは実は387にニワカと
なじられた373であるわけだが、実はジャックの応援は、
1994年のNHKのBSからず〜っとだし、
最初にテレビ観戦したのは1966のジャパンインディから。

正直いって、アスカリだとかヌボラリーなんかの時代は、
さすがのオレも知らんけどな。
そういうオレの経験からわかるのは、レースファンでも
数値やスコアにすごくこだわるタイプと、
クワァアァ〜ンというエキゾーストとオイルの焼ける
匂いがフェロモンのように作用しちまって、
即座に理性を失ってしまうオレのようなタイプがいる事。

ニワカだとか、そうでないとかと経験の過多を比較する
以前の問題としてな。結局、どっちもファンなんだし、
ヒトは自分の癖に沿ってモタースポーツを楽しむだけよ。

自分語り　ｳｻﾞｽ

加齢を自慢する馬鹿

今日のジャック画像まだかな？

BMWはロングランも安定し、ガソリンが減るに従って
緩やかにタイムが上昇してるのはタイヤにもやさしい証明だね。
周回数も多くこなしてるので信頼性も悪くない。
中段よりチョイ上は狙えるよ。

>>399
いや、上位チームと充分戦える。

総合スレより

2月9日午前結果（現在ランチタイム）
1 DE LA ROSA McLaren 1'17.452 51 2005 V10
2 BUTTON Honda 1'18.229 28%%%
3 FISICO Renault 1'18.316 51
4 WEBBER Williams 1'18.786 42
5 RAIKKONEN McLaren 1'18.941 41
6 VILLENEUVE BMW 1'19.037 47
7 HEIKKI Renault 1'19.075 11
8 HEIDFELD BMW 1'19.088 32
9 LIUZZI Toro Rosso 1'19.498 35
10 R.SCHUM Toyota 1'19.583 37
11 TRULLI Toyota 1'20.076 45
12 WURZ Williams 1'20.970 10
13 MONTEIRO Midland 1'21.503 33
14 ALBERS Midland 1'21.892 43

∩（＾ζ＾）Hey!-★
顔が、マルチナ・ヒンギスに似てるね

ジャックとニックはいい勝負しそうだね。

トヨタの遅さが気になる
マジなのか三味線なのか…

シーズン始まればBMWの上にはいるんだろうなって思ってる・・・。

BSだからね

トヨタは相変わらず、安定して遅いな。
ワークス最下位は確定か？参戦四年にして
ワークス最下位を三度もゲットするのはそう容易いことではないぞw

>>406
そんなのは言い訳
普通にすべてにおいてＢＭＷ以下

去年の早い時期から、2006年に向けての開発を進めてきた
トヨタが、このまま沈んで行くとは思えないな。
仮に沈みっぱなしでシーズン終わったら、「じゃんじゃん金使ってる
のに、全然勝てないからもうヤラネ」とか言い出したりして・・。

Damida, naganen BAR mitekite shimatta okage de, tsui tsui HONDA miteshimau. orz.

2/9 Jerez

1 P. de la Rosa McLaren 01:17.451 123
2 G. Fisichella Renault 01:17.479 76
3 M. Webber Williams 01:17.767 104
4 J. Button Honda 01:17.990 118
5 J. Villeneuve BMW 01:18.179 75
6 N. Heidfeld BMW 01:18.278 63
7 H. Kovalainen Renault 01:18.542 45
8 N. Rosberg Williams 01:18.843 60
9 K. Raikkonen McLaren 01:18.929 40
10 J. Trulli Toyota 01:19.083 103
11 R. Schumacher Toyota 01:19.320 107
12 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:19.394 79
13 C. Albers Midland F1 01:20.685 90
14 T. Monteiro Midland F1 01:20.922 63

ジャックが新車をべた褒めしてるのは

1.新車が優勝争いできるほど速い
2.とは行かないまでも良い車
3.圧力
4.去年の車のせいで判断が出来なかった

のどれだろうか。
1か2であって欲しいんだが・・・。
今まで新車がデビューするたびに酷評だっただけに奇妙な気分だ。

でも実際そこそこ車速いからねぇ
雰囲気としては03年のBARって感じ？

昨日のテストだけど、

out lap
1:19.267
1:19.224
1:20.197
1:20.409
1:20.451
1:20.912
1:21.049
1:20.858
in lap
out lap
1:19.023
1:20.048
1:20.496
1:20.916
1:20.928
1:20.879
1:20.715
in lap

これペース良いなぁ　ジャックｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

それどこでわかるの？

ttp://www.crono-jerez.com/2006/f1feb/lbl9.pdf

ジャックは17の欄ね。

thx!

平均20秒、攻め込んでみると19秒ってとこか。

>>413
03年BARのときより状態は良いんじゃないかな？
去年よりはクルマもジャックも良いことは確実だけど。

コンスト5位に入って欲しいよ。
表彰台にでも上がれたら最高だ。

>>419
漏れ、ジャックが表彰台に上がったら射精してしまうよ。

ビルニューブ、「今年のクルマは去年と違う」

2006年、フルワークスとなった『BMWザウバーF1』チームでシーズンを
戦うことになったジャック・ビルニューブ（34歳：カナダ）は、「昨年とは
クルマが違う」と期待に胸を弾ませている。

これは母国カナダの『ラジオ・カナダ』の取材に答えたもので、その中で
この1997年のF1チャンピオンは
「去年、問題は僕自身にあった訳ではなく、クルマのほうにあったんだ。
それは乗ってみてすぐに感じたよ。苦しいシーズンを送ることになるだろうなってね。
でも、開幕まであと１か月となったいま、状態は去年とは全然違うね。
今年のクルマならはかなりやれると確信しているんだ」と、自信をみせている。

ビルニューブの『BMWザウバーF1』との契約は今年限り。正念場だ。

昨年はテストを見てもわかるように
ジャック自身も遅かったから、
この復活は俺も勃起したよ。

　 _　　　∩ミジャック
(　ﾟ∀ﾟ)〃ジャック
　　　⊂
　 _
( 　ﾟ∀ﾟ)<ジャックは
∪ 　　Ｊ最高ダヨナ
|　　　|
し　⌒Ｊ
　　_　_
(　ﾟ∀ﾟ　)<なっ！？
∪ 　　Ｊ
|　　　|
し　⌒Ｊ

♪ｼﾞｬｯｸｶﾞﾝｶﾞﾚ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　♪ｶﾞﾝｶﾞﾚｼﾞｬｯｸ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

V8になったことによって選手寿命ってやっぱり延びるんだろうなぁ

このスレ、ホモの巣窟だな。

タイムも中々だし、本人のモチベーションも過去数年なかったものだろう。
こりゃ開幕戦が楽しみだね。

>>422
お前はアフォか。
当然の事を聞くんじゃない!!

ジャックﾏﾝｾｰ。

今年はドラえもんが出現しなくなりそうだな

もともと働いてたしな

いや、逆の意味で出現してくれると願う。



――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　 ｼﾞｬｯｸ働きすぎ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿
　`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::i

本当に楽しみだね。
相手がニックだけにこのジャックのパフォーマンスは期待できそう！

今年の俺の楽しみ

NO.1：もちろんジャックのパフォーマンス
NO.2：バリ対バトン　バリ応援
NO.3：琢磨対井出（井出になったとしたらだけど・・・）井出応援
NO.4：昨年末から付き合ってる人妻 肉欲便器化 etc

俺もガンバルゾ

2006.3.12 バーレーン

::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i; 　＜　 ｼﾞｬｯｸが働いてる！！？？！！？
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i; 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　 　　　　　　./≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|　　 ..
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　　　　　　　|┌───────┐ �J　|||　　
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i 　 　 　 　 　| | 　優勝 ｱﾛﾝｿ　　　|　◎　|||　　
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　　　　 .| |.. 　2位 ﾓﾝﾃｲﾛ　　.|　　　..|||　　
:::::::　|.　　　 i'"　　　";| 　　　　 　　　　　 　 .| |...　3位 ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ　 ..| ||||||| |||　　
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　|　　　　　　　　　　 　 |└───────┘||||||| ||　　
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　 　　| |￣||￣￣￣￣￣￣| |￣||

>>432
ジャックより物凄く働いてる奴が・・・・

ここ５年くらいで一番調子が良いんじゃない！？

2005年→ザウバー。準備不足。
2004年→ルノー。準備不足、ブランク。っつか、アロンソが手を焼いてたR24をいきなり操れるわけもなく・・・
2003年→ＢＡＲ。テストはまぁまぁだったが、シーズン中はトラブルだらけ。
2002年→カクカクポリゴンF3000マシン。

昨日のジャックは外部からの損傷で
トラブルがあったみたいだな

まだタイム伸びるんじゃないの

何があったの?

働き蜂のジャック、想像もつかんなー

お前ら、残念だけどジャックビルヌーブは開幕戦で3位だな

優勝は無理かorz

また同じくタイヤ評価を行っていたビルニューブのほうも、外部からの損傷で冷却系にダメージを負い、止むなくテストを中断する羽目となった

ゴミでも飛んできたの？

>>439
おまいは期待しすぎだ
まずは6位フィニッシュくらいを期待する

去年のウエバーくらいの成績でいいや。大興奮だぜ。

海外のニュースサイトでジャックの写真を探しているが
ニックに比べてジャックの写真が圧倒的に少ない…

メディアからは注目されてないのかなorz

>>441

>a cooling system damage caused by a foreign object

たぶんそうだろうな＝foreign object
クルマ自体の問題ではない、ということだとすると
考えられるのは海苔弁のはいっていたコンビニの袋かな

新しいシャシーの方が速い事は良い事だ

>>435
一瞬ジャックが損傷したのかとオモタｗ

損傷言うなw

今年のBMに98年ウィリアムズより競争力があるといいね

ありますとも！

今日放送のモーパラ見てたら川井ちゃんは予選でのトップ４は「ルノー・フェラーリ・ホンダ・トヨタかな」て言ってた。
マクラーレンはエンジンしだいだとさ。トヨタは新しいパーツを使うとコンマ３か４は速くなるらしい。
今年はかなりジャックに期待してるよ。４０ポイントは取って欲しいな。ところでウイリアムズってＢＭＷより速いのか？
テストではジャックより上だけど、ウェバーの一発かな？

川井なんてあてにならないよ

>>451
ウィリアムズは駄目駄目かと思いきや、中々やるな
さすがコスワース、V8はお手の物だ

>>451
川井ちゃんはアンチＢＭ

>>454
知ってるよ
以前、ウイリアムズの取材に行った時にマリオタイセンに
小馬鹿にされた態度をされたらしいからね

マリオタイセンって人を見下すような態度をとるらしいよ

>>455
川井もヒトを見下げた態度とる時あるから、おあいこだよ。

クビカは新車に乗っても遅いなぁ
金曜日にサードドライバーだけは全開アタックできるのに
金曜日はＢＭＷおっせーって言われそうだし、ジャックと
肉は金曜はエンジン温存だから本当の速さは土曜まで
分らなくなるのは痛い

サードは別にタイム出す必要は無いよ
レギュラーシート狙ってるだろうからアピールになるだけ（でもデビッドソンは・・）

タイヤの選定、ベースセッティング確認が出来ればいい
（速く走らないのと速く走れないのとじゃまったく意味合いかわってくるけど）

まあ
昨年、金曜日にデビッドソンやデラロサが制限なしで豪快に走りまくってたのを
見るのは楽しかったけどな
クビカには無理ポイ

ジャックってイタリア人二人みたいに日本にファンクラブとかないよね？

みんなで作ってみる?

>>460　ファン倶楽部に類するMLがあったはずだが
まだ開店休業中なのかな？

ジャックファンサイト？
モントリオールオフとか鈴鹿オフとかやるんかいな。

どうせ今年限りで引退するんだから、いまさらFCなんか作らんでも。

成績次第ではまだわからないけど

そう、今年の成績が全てですな

今年は環境が整ってるから後はジャック次第だね

あ〜ジャックと鈴鹿オフか〜。
いいかもｗ

マジで2ch発のファンクラブ作らないか?

俺以外の誰かが作るなら、入会考えてもいいよｗｗ

私設FCならともかく、公式公認だと体育教師にお金吸い取られまくりそうだな

フィジコやヤルノのファンクラブはやっぱり幾らか払ってるのかな?

ふと思ったが名前を出さない方がいいのか
ここ最近某マネージャーを見ないな。

ﾆｯｸ　ｼﾞｬｯｸ ｸﾋﾞｶ

お？ファンクラブ作るの？
いいねぇ
HTMLの知識ほんの少しあるから適当にここから隔離して作ってみる？

>>475
すげぇ！
がんばれ！！！

一応レンタル鯖でスペースや掲示板借りて作って
そこの掲示板でみんなで公式への道への意見をそれぞれの専門分野を生かしながら（法なり経営論なり英語）話し合う形にしたいんだけど
需要ちゃんとある？

漏れはスペースを作るだけ作るけどまだ運営の方には参加しないつもりなんだけど…
もちろん議論には参加するけどさ
需要無いなら掲示板での議論も行われなさそうだから作らないんだが

マジでどうする？

ひょっとしてそこにジャック本人からの
書き込みもあったりして(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ジャックが「漏れも倶楽部に入れてくれ」と
フランス語で話してきたら、藻前らどうすんのよ(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

アイアムジャック・ビルヌーブ。
アイライク、トキメキメモリアル。

最強のドライバーラインナッﾌﾟだとおもいます。

とりあえず作成に向けてみんなで語り合う掲示板作ったから
よろしければファンの方意見を隔たり無く語りましょう

ジャックファンクラブ公式への道
http://r1.php-s.net/bbs4/bbs4.php?id=Jacques

>>480
You should play the game named "Higurashi no naku koroni".

ジャック速いよジャック

ビルニューブ、「V8になっても遅くなってない」

『BMWザウバーF1』チームのジャック・ビルニューブが「V8-2.4リッターになってもクルマは遅くなっていない」と、スイス『ブリック』紙で語っている。
それによれば、2005年のザウバーはフェラーリV10-3.0リッター・エンジンを搭載していた7月のヘレス・テストで1分17秒程度（正確には1'16.843）だったものが、今回のテストですでに同チームの『F1.06』はハイドフェルドが1'17.588を記録。

これについてビルニューブは「ウチの場合で言えば、『V8-2.4リッター』にして約200馬力は減少したのにタイムはわずかコンマ5秒しか遅くなっていないということになるね。
もちろんウチのマシン自体がBMWになって進化しているというのはあるよ。
でも少なくともラップタイムを2秒は低下させるというFIAの当初の目的は、これでは何ら果たされていないということだよね」と、現状の対策には懐疑的だ。

02/12/2006 in F1 | Permalink

>>485マシンは遅くないけど、ハゲはおそいんだけどｗ

ジャックは遠回しに「給油を禁止汁」と言ってる訳か。

例のジャックコンサートってこれかな？

ttp://www.studiopatrick.ch/photonline/24heures/Concert/photos/photo20.jpg
ttp://www.studiopatrick.ch/photonline/24heures/Concert/photos/photo10.jpg

http://www.studiopatrick.ch/photonline/24heures/Concert/

同郷のクリス・ジェリコもツアーでまわってるな。

丸眼鏡(ｎ´･ω･)ｎ

まじ！？
これジェリコも参加してるの？

>>491
いやジェリコは別

Y2Jｷﾀｺﾚ

ジャックにウォールズオブジェリコ炸裂ってなもんか

ジャック
ジェリコ
ジムキャリー
何故かカナダ人好きなオイラｗ

ジャックもジェリコも日本語上手いけどね。

ｋｗｓｋ
ジャックの日本語なんて聞いたこと無い
ヤルノはさんざん聞かされたがｗ

ヤルノとアレジの日本語はかなり聞いたな。

>>496
なんて言ってた？

父さん、僕日本で頑張ってるよ。
お母さんは元気にしてるから気にしないでね。

いつの日か父さんがなれなかった世界チャンピオンになってみせるから、それまで僕に怪我が無いように見守っていてね

どこのハウス名作劇場だw

>>496
アレジは、子供に向かって赤ちゃん言葉で話してるのを聞いて
それを日本語として覚えてしまって困ったとかゴクミが言ってたなw

そういえばテスト今日じゃね？

テストは、明日からだよ。

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=109399

イタリアF3では優勝したんだっけ?
もしかして仙台ハイランドがレース初勝利なのかな。

91年に2回ほど勝ってる

>>506
ありがと

衝撃！！
ジルとグリッド上で談笑するジャック
ジャックのレーシングスーツを着てジルと並んでるレア画像です

http://101fwy.ath.cx/ms/src/1139964162695.jpg

>>508
それっておじさんのほうじゃない？

テストでもクビカとタイムが変わらんとヘコむな・・・

ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/bmw_v8_engine4.htm

エキゾーストパイプって普段からこんなに熱持つの?
ｵｿﾛｼｽ･･･

>>511
空気流のよる冷却がないから、表面が赤熱化してますね。

ジャックバンパーテストしてるらしいけど走りながらどうやってテストするんだ?

ぷっ、それをいうならダンパーだろが。
つーか、ダンスパーティをしながら走ることな。

ダンスパーティとジャック

似合わねーw

クビカと１秒差でタイムが変わらんって正気か?

ttp://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=490
これの事言ってるんだと思うよ。

テストでは色々試しているんだから、タイムに一喜一憂しなさんな

>>518
わかってて一喜一憂するのを楽しんでるんじゃないの？

いや、本気になっている人いるみたいだから
ﾏﾀｰﾘ楽しもうよってこと

弱禿はアグリッシュの井出か琢磨と絡んで爆破してください。

その前にまずお前が死ね

23 01 バルセロナ
Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ ミシュラン 01:17.242 84
24 01 バルセロナ
Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ ミシュラン 01:17.633 92
14 02 バルセロナ
Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ ミシュラン 01:17.514 40
15 02 バルセロナ
Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ ミシュラン 01:16.551 87

参考
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
マッサ フェラーリ 01:15.664 67 at 25 01
マッサ フェラーリ 01:15.970 73 at 26 01
ハイドフェルド ＢＭＷ 　01:16.374 73 at 15 02

少しずつ上がってきてるの？

生え際が？

>>525

ちょwww
なんてこと言うんだ！
思わず吹いちまっただろ！www

もうひとつ

バルセロナの本年度タイム順位／メーカー別
1　フェラーリ マッサ 01:15.664 67　25/01
2　ルノー アロンソ 01:16.200 94　25/01
3　ホンダ バリチェロ 01:16.361 66　26/01
4　ＢＭＷ ハイドフェルド 01:16.374 73　15/02
5　レッドブル クルサード 01:16.885 42　26/01
6　トヨタ トゥルーリ 01:17.068 109　25/01
7　マクラーレン モントーヤ 01:17.481 80　25/01
8　トロ ロッソ リウッツィ 01:17.590 93　26/01

フェラーリのタイムは異常すぎるが
HONDAとBMWがほぼ同じような仕上がり、
マクラーレンと最下位のトロ ロッソが同程度

Shall we　ジャック？

>>527
そのデーター意味無い

同じ状況じゃないし

路面温度・気温・風向きなど日によって違うんだから

>>529
そうか？
二台しか走ってなくてまだラバーが乗っていないであろう
二日目で16秒台に乗せてきたのは期待できると思うが。
上のタイムはテスト三日〜四日目のタイムだしな。

まさかおんなじタイヤのタレ具合で、
同時にスタートしていて、しかも同一周回数でないと
正確には比較できない・比較するのもナンセンス、
と言ってるんじゃなかろうか、と心配したのだが。

んなわけねー
極端すぎるよｱﾝﾀ

あくまで"参考"でいいじゃねーか

すべて参考資料になりうる

バルセロナのマッサって2004で走ってるタイムじゃないの？それなら意味梨

>>535
はっ？
初めからF2004のマッサのタイムなんて誰も眼中に無いよｗ
注目するべきはルノーとホンダのタイム。

だから本気にする人がいるんだからもう少し親切に…

タイムよりも本人(ジャックね)のやる気が出てきている点で
ちょっと面白くなってきたんだがなぁ

>>537
確かに昨年のジャックのバルセロナのタイムは
本当に目を覆いたくなる程ひどかったが
今年のこのタイムを見ると復活したと言って良いだろうね。
正直ホッとした。

ジャック可愛いから

まあ今の所茶化しているﾔｼもいなさそうだ
ファンは長い我慢の時を過ごしていたからね、気持ちが乗ってしまうのも
理解できるよ

まあ、下位での入賞争いってとこかなあ　ＢＭＷのチーム運営とシャシー技術は未知数だ

今日のテスト、肉に１秒ちぎられてるんですけど…

お得意の変態セットアップでレースシミュレーションを試みたが
上手くいかなかったんじゃないか
変態セットアッパー・ジャックｗの真骨頂はこれから

単純に肉より遅いだけだろ

テスト結果で右往左往してるようではまだまだだな。

単純に肉より遅いだけだろ

どうせお前はニックの方がタイム遅くてもテストの内容が違うからとか言うんだろ?

単純に肉より遅いだけだろ

単純に禿げは肉より圧倒的に遅いんだろｗｗｗ

ID変えてくるからしつこいが、NG対象にしておこうか。

単純に禿げは肉より圧倒的に遅いんだろｗｗｗ

単純に禿げは肉より絶望的に遅いんだろｗｗｗ

私はBMヲタでも肉ヲタでも禿ヲタでもないですが

単純に禿が肉より圧倒的に遅い事ぐらいは分かりますよ。

これまたキモイのが粘着しだしたな･･･しかも複数

いや一人w

全盛期だったならともかく、現時点ではニック＞JVだろうけど
正直JVヲタはそれを受け入れられませんか？

アンチ必死だな

>>556
受け入れられないそうだｗ

受け入れよう、そもそも速いからジャックが好きとか遅いから嫌いとかじゃないから。

んじゃ最新の集計

バルセロナの本年度タイム順位／メーカー別
1　フェラーリ マッサ 01:15.664 67　25/01
2　ＢＭＷ ハイドフェルド 01:15.928 87　16/02
3　ルノー アロンソ 01:16.200 94　25/01
4　ホンダ バリチェロ 01:16.361 66　26/01
5　レッドブル クルサード 01:16.885 42　26/01
6　トヨタ トゥルーリ 01:17.068 109　25/01
7　マクラーレン モントーヤ 01:17.481 80　25/01
8　トロ ロッソ リウッツィ 01:17.590 93　26/01

マッサが規格外のマシーンだという事を考えると、
今年のレースカーは期待できる、 、単純に嬉しいよ。
もっともルノーがこの20日間でどれくらい進化したか、
未知数であるわけだが。

何やらフェラーリとマクラーレンの雲行きが怪しいことを考えると、期待できるな。


しかしまぁ、テストで速くても文句言われ、遅くても文句言われ。
F1ドライバーってのも大変なものだ。

JVが文句言われるくらい速かったことなんてあるのか？

あるよ

速かったらマシンのおかげ
遅かったらドライバーのせいにしたがるヤツらには関わるなよ

ttp://www.formula1.com/news/3982.html

とりあえず。

テストタイムで遅かったくらいで
いちいちにわかレベルの脊髄レスなんかするなよ。

>>566
お前も黙っとけドーナツハゲ

>>567
ドーナツ食べてたの何でわかった？ｗ

この流れﾜﾛｽ

ドーナツ食いたくなった

BMWザウバーF1チームの次回のテストは
22日（水）から24日（金）にかけてイモラで行われる。

2台のマシンを同時にテストで走らせることが出来るようになったのは良かった
ザウバーは資金不足でサードカーもなしテストも1台体制プライベーターの限界だからしょうがないけど

よくわからないんだが昔ってテスト出来るコースって決まってなかった?

いつからイモラやらバーレーンやらがテスト出来るようになったの?

去年の開幕前のスケジュールでも、
バレンシア→バルセロナ→イモラの順だったような希ガス。

思えば去年イモラと聞いて、あれれと思ったのも事実。
BMW御用達のサーキットが、フランスにあったようだが。

現状ではシーズン最後までシートがあるのか？ぐらいの状態じゃないのかなあ

そうか？
もうそういう最終局面的状態はマスコミも騒がない以上
とっくに過ぎてると思うが

ジャックに関してはマスコミである程度わかるｗ

>>576
むしろマスコミが騒いで煽りたて、最終的にその通りになる・・・といった感じか。

根暗だよな。明るく生きないと自分に跳ね返ってくるよ。

>>565の記事の内容ってどんなのなの？

長いので、とりあえず最初の部分だけ翻訳してみた。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ジャック・ビルヌーブ独占インタビュー

BMWザウバーに再び栄光のチャンスをもたらすことができるか?

F1にデビューしてから10年、ジャック・ビルヌーブは依然としてパドックで
最も濃いキャラのひとりとして残っている。 ウィリアムズで選手権に勝利した
時も、彼は運転だけでなく、だぶだぶのレーシングスーツや気違いじみた髪形
で有名だった。しかしながら発足したばかりのBARチームに乗り換えたことは、
悲惨なキャリアの移動だけを立証してしまった。 在野にいた数年の間に、多く
のF１ファンたちは、彼がかつて世界チャンピオンであったことを忘れてしまっ
た。 しかし今、ビルヌーブは、新たに結成されたBMWザウバーチームと共に、
かつての記憶を再現できるかもしれない、と信じている。

某サイトにあったものだけどこんなのがあった。

ナイジェル・マンセルと、パット・シモンズ（ルノー）がジャックについて、
語っている記事がジャックの公式ウェブサイト（JV-World.com）に、
載っていました。内容は、マンセルとシモンズが、ジャックを支持している発言をとりあげたものです。

元F1ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルは
２００６年シーズンのサプライズの一つになると、ジャックを支持しています。

ナイジェル・マンセル
「私は、ジャックが、まだとても速いと信じている。」
「チームが彼をサポートし、ジャックが彼自身のプログラムに専念するなら、彼は多くの人々を驚かせるかもしれない。」

また、ルノーのチーフ・エグゼクティブ・エンジニアであるパット・シモンズが２００４年に、ルノーの為にラスト３戦を走った、ジャックについて、Ｆ１レーシング・マガジンの２００６年プレビューで、言及しています。

パット・シモンズ

「私たちのための、それらの３つのレースでは、彼が、私が想像していたのとは全く、異なった人である事が判りました。」
「汚れた外観と共に汚れた心を予想しましたが、その代わりに、私は、彼が知的な男であり、ハードに働くことがわかりました。」
「 私には、彼に対する多くのリスペクトがあります。」「彼は世界チャンピオンです、そして、それは偶然には、起こりません。」


プロスト、マンセルといった元チャンピオンは、ジャックの事を高く評価していました。

質問: 昨シーズンは、あらゆるメディアがあたかも大合唱をするように、JVは
もうレースカーをドライブすることができなくなっているというキャンペーン
記事を、競いあって流しているように思えました。 あなたはどうやってそれに
対処したのですか。どのくらいのプレッシャーを感じましたか？

ジャック・ビルヌーブ : ぼく（の能力）を疑う人たちのほうこそ間違っている──
ということを、ひたすら立証し続けていたし、もちろん今後もそうしていくつもり
だけどね。 冬の間だけがストレスを感じないでいられる唯一の時期だったね。
自分がまだここにいて、なにもかもがよく機能していて、全く問題がないというこ
とが明らかになった。
ぼくは F1に残っていたいし、コンペティテイブであることが好きなんだよ。レース
を続けているのは、たんにF１の一部分に所属していたいからではなく、再び勝ちた
いと思っているからだしね。

質問 : BMWが2006年の契約を確認するにしばらく時間がかかりました。
最終的にあなたの好むような結論にどんでん返しをさせたものは、どん
なことでしたか？

ジャック・ビルヌーブ : そうだね、昨シーズンを見ると、2005年のぼく自身のパフォー
マンスはとてもハードだったと思う。始めのころはレースカーが運転しずらかったし、
シーズンが始まるまでに、ぼくたちは十分な量のテストができなかった。

だけど特定の点に限っていえば、自分たちが昨年なしえた仕事に対して、とても満足して
いるんだよ。ラップタイムを見ると、 シーズンの間に1ラップあたりコンマ５秒以上も
レースカーを改良することができた。 もちろんそういうことが、ぼくたちをポディウムに
立たせたり、目に見えるポジション争いに繋げることはなかったけど、そういうストロン
グなジョブを達成できたことについては、かなり満足しているね。

レースという仕事に集中し続けていたし、シートについての契約があったから、今年も
再びチームにいるわけだよ。

質問 : 現在、BMWがザウバーを買収してから数カ月たつわけですが、
この間に起こった最も重要な変化とはどんなことですか？
潤沢な資金はすべてを変えることができるのでしょうか？

ジャック・ビルヌーブ : BMWがザウバーを買収したことによって、
チーム運営全体の予算を増加させる引き金となった。
エンジニアとドライバーたちはレースカーをもっと開発することが
認められたのだから、したがって、もっとコンぺティティブになれ
ると思うね。

予算の増加は、風洞施設をたくさん使用して工場のリソースがより
多くなることだけ意味するのではない。
もっと重要なことは、3番目のドライバーを使ったテストが可能に
なった、ということなんだ。
だからぼくたちは、 あらゆるものが将来においてどんどん良くなっ
ていくのを、ただ見守っているだけでいいわけさ。

ザウバーというチームは 現実に使うことのできた予算と比較すると、
とても効率的なチームだった。
それが今ではより大きな実行予算があるのだから、工場内の全ての
仲間たちは、彼らの持っている全てのポテンシャルを発揮すること
が可能だと、ぼくは確信しているよ。

質問 : BARでは、コンペティティブなチームを作り上げるまでどれほど
長い時間がかかってしまうのか、実際に経験したのだと思います。
BMWもザウバーも（ＢＡＲのような）新興チームではありませんけども、
それはグローバルな関心をもち続ける世界的な大企業と、小さなプライ
ベートチーム間の混成です。
ふたつの企業文化の相違は問題にならないのでしょうか？

ジャック・ビルヌーブ : 大手自動車マニュファクチャラーと共にいられるというのは、
とてもグレートなことなんだよ。 結果的には新しいチームになっていくと思うけど、
現在はまだ古いエレメントに新しいビットをアドオンしている段階だね。

古さと新しさは、お互いから学び合わなければならないんだ。
ぼくはBMWザウバーF1チームの成功を助けるために、自分のベストをつくしたい。
我々はみんな確実にフル稼働状態にある。全員がどんな働き方をしているのか
わかるだけに、全ての人がポジティブになって、もっと良くなっていって欲しい。

だから あなたが指摘しているような「企業文化の相違が、やがて問題になっていく」
というような仮説には、ぼくはまったく同意しかねる。

BMWという会社は非常に長期的で明確なマーケティング・ストラテジーを持っている
し、彼らはそれをF1において効率よく使う方法を知っていると思う。
レーストラックの上でも、あるいはサーキットの外においてもね。。

ＢＭＷにゴマする　元チャンプ　(´･ω･｀)

質問 : ザウバーには一貫性があることが知られています。
それでも通常は中堅チームのひとつにすぎないと見られる事が多いはずです。
いますぐ「ポディウムに乗る可能性」があると思いますか？
あるいはどれくらい早くそれがやってくると思いますか？

ジャック・ビルヌーブ : 今年がこれまでと異なっているのは、必要とされる
能力の持ち主がチーム内に全部そろっていて、予算も十分にあるということ。

ぼくたちは全てのテストができるし、ウィンド・トンネルも使えるから、そ
の件については何の言い訳もできない。 達成に必要なものはすべて揃ってい
るわけだから、それがいったいどれくらい良い状態であるか次第だね。

たいていの人たちは一歩一歩着実に、現実的なアプローチで獲得していく。
知っての通り、ぼくたちも昨年終わったところから出発することにした。そ
して自分たちの経験を活用しやすいよう、そこにある種の方程式を自己流で
はめ込んでいるところなんだ。

うまくいけば、そんなに何年もはかからないはずだと思うね。

質問 : 今シーズンについて個人的な意見を伺いますが、
何位くらいが現実的な数字であると思っていますか？

ワークス最下位の6位

>>594
失せろ童貞の家畜

>ID:Cr0YR3gS氏
気にせずに

あなたは神だ

ザウバーのチームの設備とか規模じゃ他のワークスとまだ戦えないよ現実的なところとして
プライベーター最上位のウィリアムズかレッドブルに食われないのが精一杯
近代F1のレベルにするために小さすぎる今のザウバーのファクトリーをBMWが拡張をしてるところだから
BMWとしてチームが機能するのは来年以降

そういう意味じゃない
せっかく記事を訳してくれてるのに変な横槍入れるなってことだよ

これだから…ャレャレ

>>597
BMWにびびってるんだろなｗ

ジャック・ビルヌーブ : 新しいチームを機能させるということは、非常に手間の
かかる作業なんだ。 ぼくは以前にもそのことを痛感しているわけだけども、この
チームに集まった前提条件はとても素晴しいものであると信じているよ。

チームは昨年もあったもの発展形で、レーストラックのすべてのエンジニア・ス
タッフは、既にふさわしい場所に配置されているし、そのすべてが増加された。

しかし、BMWはより多くのテストや風洞実験をこなし、レースカーからたくさん
のパフォーマンスが引き出せるように、プロフェッショナルな人材を集めてきた。
だから2006年は、昨年よりさらに良くなるはずだよ。

ぼくたちがいまどれくらい正しいポジションにいるのか、正確に捉えるのは不可
能だね。なぜならどのチームも異なった構成でテストをしていて、あるところは
V8エンジンだし、別のところは制限付きのV10エンジンだから、自分たちがこ
の瞬間、実際にどれくらいの競争力があるのか、判断するのがとても難しいんだ。




番羽　言尺　糸冬

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

ttp://www.formula1.com/news/3982.html
「Exclusive with Jacques Villeneuve」より

>>600
復活するレジェンド Cr0YR3gS氏、乙であります！(｀･ω･´)ゞ

応援ﾄﾝｸｽ。だらだら時間をかけたうpでしつれいしますた。

おいらは日本語は強いんだけど、英米文学科の出身でないし、
学生の時なんか英語キライでさぼってばっかりいたから、
日本語にしにくい言い回しが出てくると、なめくじモード。

でも、ベタで直訳してみて、ジャックのデリカシーとか、
知性というか、頭の良さがとても良くわかりました。

インタビューのときのジャックって、例のカン高い声で、
わぁ〜って、機関銃のような早口でしゃべるだけなのに、
文章語のように、きちんとした筋道がついている。

よけいなムダ言わないし、すっごく論理的な文章なんだ。

>>581
> パット・シモンズ
> 「私は、彼が知的な男であり、ハードに働くことがわかりました。」
> 「 私には、彼に対する多くのリスペクトがあります。」

シモンズのいう通り。まったくその通りでありました。




＃自由な書き込みの流れを中断させてしまい、スマソ>all

肉はカレー，クリエン以下
タコマなんて神の領域

Craig Pollockが2008年にF1新チームを立ち上げるウワサ
http://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=27528&newlang=&topic=1&catid=1

ID:Cr0YR3gS
君の下手糞な翻訳なんて見たくないんだけど。
英語できますってアピールしたいなら他の所でやってくれない？

>>605
荒らしのカスは失せろ
ｷﾓﾊｹﾞ
弱ｦﾀでないんだろ
上げ豚

>>606
は？荒らしはID:Cr0YR3gSの方だろ。
まとめりゃいいのにバラバラに書いてマジで迷惑。
それに漏れはジャック好きだし前からこのスレにいる。
自分が禿て来たからって漏れを巻き込まないでくれwww

物事に「ありがたい」という気持ちをもてないやつは
かの国の人と同じじゃないか

せっかく訳してくれて我々はジャックの「ことば」が見ることが出来る
ジャックが好きならそれでいいじゃないか

>>603
何が基準なんだ…
ありえなさ？びっくり度？

>>608
外人の友達いるからこんな厨臭い訳じゃなくて
本当のジャックの言葉が分かるから。

ありがとうどころかスレ汚されて迷惑。

それ、お前"だけ"の事情だろ?

気に入らないことがあるだけで私物化かよ…

英語わかるならスルーしとけばいいことなのに

煽りも荒らしの一種ですので注意しましょう。

>>604

しかしクレイグがF１に参入してくるとまた一波乱あるな。
リチャーズのチーム発足と同時だし。
またジャックが振り回されそうでいやな羊羹。

2006年　12月ジャック・ビルヌーブ　引退発表
　　　　　一年契約でBMWのスポーティング・ディレクター就任
2007年　映画「ビルヌーブ」公開　世界の主要都市で連日超満員
　　　　　BMWのF1広報活動とヒット映画のフォローで東奔西走
　　　　　恋人のEllie Greenとようやく結婚
2008年　Ｆ１チーム「ビルヌーブ」発足　ジャック監督に就任
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エリーさんは懐妊

ありうるんだよな、、

ねーよ

ポラックは、実はBMのザウバー買収の工作員だった。
新チームにはきっとBMエンジン載るから、見ていな。

最近身を潜めていたと思ったら…

誰もが驚くホンダを持ってきたことを考えると無い話では無いよねぇ

>>617

ポラックが出動した時期は、たぶんベルガー離脱のちょっと前あたり。
ジャックと一緒にヒンウィルに乗り込んだ時点で、すでに
ポラックによるザウバー買収や大型スポンサーの持ち込み話などが、
モータースポーツ系のニュースサイトでは公然と流れていた。

ただ、ポラックにそういう力があるとはだれも思っていなかったので、
どうせガセだろうと、たかをくくっていたのは確かだけどな。
ついでに、このたび突然のベルガー→トロ ロッソの話というのは、
ベルガーBMW復帰の線が消滅したということで、ポラック完全勝利。

昨年夏にポラックがタイセンに開発が遅いと噛み付いていたという話、
レースドライバーのマネージャー風情の台詞じゃなかったと思われ。
∴ザウバー買収の見返りはBMWエンジン供給とジャックの保全かも。

ジャックもかわいそうが
肉みたいな下手糞ブサメンオヤジと同僚なんて

肉なんて本来Ｆ１に乗れるレベルのドライバーじゃないのにな

ハゲはニックに全敗だろうな　ｶﾜｲｿｽ

>>620
肉オタおつ！
ジャックが肉なんか負けるわけないべ
肉はタコマにすら全敗しそうじゃんか

ここでやりあうなよ
別スレでやってくれ

ジャックｦﾀのフリしてニック叩く香具師だろ。

あと一ヶ月なんて早いもんだね〜

俺はジャックファンだ！
９６年のメルボルンでの予選と，同じ年のエストリルの最終コーナーで
顎をパスしたのに痺れたのがきっかけだ
だから肉みたいなタコマやマッサ以下の雑魚なんかと同レベルに扱われるの
が我慢ならん
肉なんてチンカスじゃん

あと二十日で開幕か、早いものだ。
ジャックガンガレ。

>>625
そのチンカスにジャックは負けるよ。
まあ見てな。

全戦入賞とかだったら全敗でもいい

>>625
>肉みたいなタコマやマッサ以下
当然ｼﾞｬｯｸが上だと思ってるが、ここだけは力一杯否定しとく

肉が蛸以下は絶対に無い

蛸はネタではユーン以上だしクォリティー高杉

>>625
10年以上をＦ1見ているのに
ドライバーの実力も見抜けないとは哀れな人だ。

９８年スパのロケットスタートはかなり印象的だったなあ。

結局多重クラッシュ発生で意味はなくなったけど。(´・ω・`)

ジャックも歳とっちゃったね・・・・・オラ悲しいべさ

今更だがID:Cr0YR3gSはネ申！！
GoodJob！！！

>>632
「外からビルヌーブが上がってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! アウトから被せて行っています！！」
だな。
TCSが入る前のジャックは、レースによっては神がかったロケットスタート見せてたなぁ。
去年のサンマリノはその頃のようなスタートで懐かしくなった。

2000年はジャンプスタートも毎戦のようだったし、あの2年目のBARでスタートで3位に上がってフェラーリを押さえ込んだカナダGPは忘れられん。

通せんぼジジイとか走るシケインとか・・

今年こそ上位ｹﾞｯﾂしてくれ

×　ジャンプスタート
○　ジャンプアップ

毎戦ジャンプスタートじゃなw
（あれ、、去年みたぞ・・誰だっけかな）

確かシュガーとかそんな感じの人だったよ

あま〜〜〜〜〜い！

イモラまだ?

ニックってそんなダメかあ？
そもそも雑魚とかチンカスとか言われてる奴に負けたら
それこそチンカス以下扱いになるのに・・
普通に考えれば予選１発は若いニックで，決勝はジャックって感じだろ
あんまり舐めていると予選は全戦ボコられる相手だし

>>643
でも実際は予選はあんまり速くなかったんだよな〜
どちらといえばオーバーテイクとか後半の粘りとか
レースの方が強い印象かな？
ウェバーには予選では負けてたけど、レースでは勝ってたからね

去年のウィリアムズはブーツェンパトレーゼの再来という感じの地味さ

去年はセカンド待遇だったからじゃないか？
あとニック以上にウエバーが予選男だった
ニックはマッサやライコにも予選は圧倒してたから組みにくい相手だと
思うが
まあジャックならなんとかしてくれると思うし，手強いといわれる
ニックにコンスタントに勝てばＦ１での道も開けるだろう

ライコやマッサに勝ったってルーキー時代じゃね〜
ライコが本当の意味で覚醒したのは3年目だし
2年目は先生と互角3年目は圧倒

ウェバーで思い出したけど去年モナコで肉をピットに先に入れたチームに対し
俺がno1だろと言ったらサムマイケルに「うちにはそんな序列はない速い方が優先される」と言い返されてた

とにかくまぁゑの化けの皮を剥がしてくれたのはＧＪ

できればバーレンでテストして欲しかったな
金あるんだし、何でイモラで単独でするんだろな

高速サーキットで試したいのかな。

正直な話、
予選もレースも
ニックに勝てないと思うよ。

今シーズン末の引退は避けられないよ。

レギュレーションの変更で車が遅くなればベテランが有利だでね。
昔の話しだけどジャックはニックが負けたフレンテンに勝ってるし、
ニックから見ても決して侮れない相手だと思うよ。

マッサ＞ビルヌーブ＞フレンツエン＞ハイドフェルド＞マッサ

ニックの対フィレンテンは予選は負けてなかったんだけど
決勝で雑なレースをして負けた印象
２００２のマッサもキャリアが浅かったからなんとも
フレンテンってよくわからん奴が
ヒルに勝ったのにジャックに負けてるし・・

フレンツェンは、燃費走行やタイヤマネジメントがかなり上手と聞いた

>>654
100戦練磨のヒルにと新人のジャックを比べる事自体おかしいけどな

100戦練磨は言い過ぎた･･･

チーム(マシンの特性、チームの体質、雰囲気等)とドライバーの相性があると思うから、同じチーム内での速さの差がドライバーの能力の差とは一概に言えないと思うよ
ジャックとザウバーも去年のサンマリノ前とか最悪だったけど、今はかなり良い感じじゃないかな
対ニックは蓋を開けて見ないと分かんないなー

みんななんだかんだ言っても注目しまくりだね！

同士討ちだけはやめてほしいっす

さすがにそれは無いだろう。

二人とももう長くF1にいるしな。

昔のジャックみたいにチムメートを牽制する位元気になって欲しいね
(ニックはニックでそれに動じないのはゑの口撃の時でわかってるし)
正直去年のジャックは「毒」がなかった

少なくともこのコンビなら馬鹿らしいチョンボはないだろう

結局ジャックが遅かったのって、例の「独特のセッティング」を
させてもらえなかったってだけなんじゃねえ？

ジャックに含むところはないしデビュー時から見てるからむしろ応援したいけど
今年もしジャックがニックに勝ったら正直驚きだ

今日からイモラテスト。
いっしょに走るチームはトロロッソ。

今年のチームメイトはF1での実績といえるほどの物はないし余裕で勝てそう
ワールドチャンピオンの実力を見せちゃうよヽ（・∀・）ノ

映画上映までは現役でいてほしい…

日本で放映するんかな?

ミニシアター系でひっそりやるかもね

>まず最初、2回目までは全車空タンアタック。この時点でふるい落とされる12台

ニックだけ通過してハゲはこの十二台に入りそうだな

>>670
映画っていつやるの？

そういう作戦もありかも

トリビアでビルヌーブが出てるぞ。

それはシューベルトだｗ

なんだかBMWは最近合同テストに顔を出さないな
いつも別のところでやってる感じ

おかげで写真も入ってこないし…

もともと注目度が低いのに更に合同で別のところを走ってますます注目度ダウン
もしかして秘密の空力やら他のチームに漏れずにしたいものがいっぱいあるのかな？

Driver Team Time Laps
1 V.Liuzzi Toro Rosso 1'29"087 48
2 J.Villeneuve BMW 1'30"804 57
3 R.Kubica BMW 1'32"553 26
4 S.Speed Toro Rosso 1'33"410 44

イモラ - サンマリノ 22 02 2006
Pos. ドライバー　コンストラクターズ 　Tyres 　Time 　Laps

1 Ｖ・リウッツィ　スクーデリア トロ ロッソ　ミシュラン　01:29.087　48
2 Ｊ・ヴィルヌーヴ　ＢＭＷ　ミシュラン　01:30.804　57
3 Ｒ・クビカ　ＢＭＷ　ミシュラン　01:32.553　53
4 Ｓ・スピード 　スクーデリアトロ ロッソ　ミシュラン　01:33.410 　44

イモラにしてはタイムが遅すぎるけど、雨だったのかな。
リウッツィって雨の運転うまいんだね。

>>673
ちょっと似てたよね

やっぱりＶ１０の方が速いの？

天候がどうなのかって話が出たんで、少し画像漁ってみた。

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06imo1//z016.jpg

イモラってまだリバッツァ→タンブレロと改修はされてないよね？
だとしたらちょうどスタンダードウェットで走れる範囲の雨らしい。

ついでにもう一枚。
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/tests/06imo1//z002.jpg

>>678
多分スコールが来る前にインターミディエイトで出したタイムと思う。

やっぱV10が反則なんじゃないかな。バーレーンでも速かったし
雨だとトルクの差で俄然V10有利なんでしょ。

2006年の台風の目はビルヌーブ
マンセルが断言





Zoom
マンセルはビルヌーブを買っている


まもなく幕を開ける2006年シーズン、もっとも“サプライズ”なドライバーはジャック・ビルヌーブだと
元ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルは予言する。

1992年にタイトルを獲得したマンセルは、その5年後に王座に就いたビルヌーブを
「ジャックは非常に速い存在になるだろと評価し、今年は1997年にミハエル・シューマハとホイール・トゥ・ホイールの接近戦を繰り広げたようなレースを見せてくれるはずだと話している。

2004年の終盤にルノーをドライブするチャンスを得たビルヌーブは、十分な速さを発揮できず、関係者を大いに失望させた。
また、その翌年にはザウバーのフルタイム・ドライバーとしてF1復帰するも、やはり多くの非難にさらされた。

しかし、マンセルは、「BMWが全面的にバックアップすれば、ビルヌーブは周囲を脅かす存在になる」と断言している。

マンセルの言葉じゃ信用できないよ＿|￣|○

万セルだけに説得力があるな

マンセルが好きになった。
ジャックがんばれ。

なんだかわからないけど>>681のジャックは
今までとは何か違う雰囲気がする

わくわくする…

不思議だ

それはナイジェル

http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06imo1&d=&b=006
ドラえもーん
クビカ働いてない

今日のタイムはどうだったんだろうね

まー、ジャックとマンセルはWチャンピオンつながりだしね。
他カテゴリに移行した直後から活躍する点も同じか。
しかしいつもながらマンセルの言ってる事ってちっとも信用できないのは何でだろう？
(今年のジャックを疑ってるわけじゃなくてね)

マンセルのコメントって、実は2006/02/21のラウダ発言への直レスだよ。

ニキ・ラウダが『BMWザウバーF1』チームの姿勢について憂慮している。
「BMWは自らF1チームを運営する以上、もっと積極的なアプローチを取るべきなんだ。不十分な取り組みは命取りになりかねない。」
↓
ナイジェル・マンセルは予言する。
「BMWが全面的にバックアップすれば、ビルヌーブは周囲を脅かす存在になる」

ニキ・ラウダ「ハイドフェルドとビルニューブという2006年のラインナップは悪くはないが、しかしスターがいないよね。」
↓
ナイジェル・マンセル「まもなく幕を開ける2006年シーズン、もっとも“サプライズ”なドライバーはジャック・ビルヌーブだ」

最後の大事なテストの時期にやっちまったな
イモラにマシン持ち込んで3日連続で雨に振られ棒に振った

普通に合同テストに出とけよ

べ、べつにジャックが悪いわけじゃないんだからねっ！

http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06imo1&d=&b=033
真面目すぎるジャックに萌え

うわｗｗﾅﾂｶｼｽｗｗ
この格好でパドック歩いてるのは97年のフジ総集編でも撮られてたなｗ

ttp://images.f1racing.net/large/56370.jpg

このアングルから見ると、ジャックのヘルメットの
くすんだブルーとピンクのグラフィックと、
BMWのレースカーの濃紺と赤のストライプのカラーリングって、
シームレスに繋がっているようなきがするね。

ヘンな話だが、いままでのレースカーの中で、BMWザウバー06が
ジャックのヘルメットに一番似あっていると思う。

というかデビューしてから今まで全てのマシンに似合ってる気がする。
不思議だ…

ヘルメットの色の配置が絶妙なんだろうな。

多分黄色や緑系のマシンには似合わないと思うけど

イモラテスト２日目、J.ビルヌーブがトップタイム!!!
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20060224-00000101-ism-spo






参加3人・・・トロロとテストドライバー相手かよorz

もしも予選なんかでで「トップタイム!!!」なんて出たら嬉しくてチビりそう。

>>701
とっくに3日目が終わってんのに
今頃、二日目なんて書くなよ似非ファンの秋葉さんよ

24日もそうとうびちょびちょだったようだな。
ttp://images.f1racing.net/large/56429.jpg

所詮タイムは期待できないから、雨天走行の
シミュレーションをしっかりしとけばいいさ。

雨の練習はいざというときに大切。ジャックさまがんば。

>>702
甘いな。
漏れなら射精する。

合同テストに参加してないから今の時点での
位置が分らなくなった
他チームはかなり進化中のようだしね
まあ、BMも速くなってると思うがテスト終わったしなぁ

いまいち相対的な速さがわかんないや。
もう開幕までテスト無いの?

バルセロナだかであったような

バーレンまでの練習日は以下のみ

28 02 シルバーストン
27 02 シルバーストン
27 02 ムジェロ

ジャックってやりそうでやらないよね

シルバーストーンは単独？合同？

>>710

すまん、これは全体のスケジュールで
BMWはすでに全消化しているはず。

シルバーストーンはスーパーアグリが
ようやくエアロセットアップを
はじめるんではないのかい。

他チームのスケジュールはよう知らん。

昨年同様あまり走り込んでいないような気がして、
大丈夫なのかな、と心配だ。
ジャックがいちばん走り込んでたのは
やっぱデビューイアーの96年だろね。

"We did a race simulation, which we completed, and did even more laps than a race distance."

"The performance is definitely a big improvement compared to last year,"

『F1.06』は昨年のマシンよりもドライブし易いし、BMWエンジンはスムースで良いエンジンだ

モーターホームクラブに後輩が出来ました

>>714
1万ｋｍだからね、走りこんだレベルが違う。

>>697
てか、一度コンタクトはめるとヘルメット脱げないんじゃんなかったっけ？
専用のコンタクトはめ係がいるとか

>>715
もちろん今季のｴﾝｼﾞﾝもﾒﾙｾﾃﾞｽやｺｽﾜｰｽやﾎﾝﾀﾞやﾌｪﾗｰﾘやﾄﾖﾀのｶｽｴﾝｼﾞﾝより
優れてるのは明白だけど、最後までBMWはV8に反対していて
維持でも造らないと粘ってたからそれが仇となって開発が遅れたのは
否めないので、本来のパフォーマンスはｴﾝｼﾞﾝも含め来季に期待してる。

意地な

さっきブックオフで買ってきたルルーシュの「個人教授」。
1969年製、ナタリードロンとルノー・ベルレー共演。

ベルレーのリトルHONDAがナタリーのランボルギーニ・ミウラ
を追いかけ回したりするので愛嬌だが、じーっと見てると、
ベルレーって、ほんとにジャックに似ているよな。

っていうかフランス人の俳優で、ややつり目、髪の毛褐色だと、
ジャン-ルイ・トランティ二アンなんかも雰囲気がぴったり。

カナダ人のジャックが、しかもフランス系であることが
強調されている理由が、じつによく判った。

しかし1969年はミハエルが生まれた年であるわけだが。

典型的な向こうのインテリって顔つきや風貌だ

>719
結局今年のBMWエンジンはいいのか？悪いのか？

悪くは無いが三、四年ぐらい前の最強エンジンとは言えないな

まあ、V8に関しては初めてだからなぁ
開発に着手したのもかなり遅かったらしい

>>719
反対しながら裏では開発進めてたよ

それはいつもの人の、いつもの言い訳だ。

毎年、なんらかの事情で開発が遅れるらしいw

　　　_　　　∩ミジャック
　(　 ﾟ∀ﾟ) 彡
　　　　⊂ジャック
　 　_
(　　ﾟ∀ﾟ)<ジャックは
∪　 　 J　最高ﾀﾞﾖﾅ
|　　　　|
し　⌒Ｊ

　　_ _
(　ﾟ∀ﾟ　)<なっ！？
∪　　　J
|　　　　|
し　⌒Ｊ

最高ではない。
だが俺にとってベスト!!

ベスト=最高

なんか開幕前のテストはイモラで終わりだったみたいね
仕上げに失敗か?

>>728
こっち見んなｗ

　　_ _
(　 ﾟдﾟ　)<・・・。
∪　　　J
|　　　　|
し　⌒Ｊ

　　_ _ 　∩ﾐ
(　 ﾟдﾟ　) 彡
∪　　⊂
|　　　　|
し　⌒Ｊ

>>728>>733
ｵﾏｴﾗ (´･ω･`)ｶﾜｲｲ

Q:　いつも、だぼだぼのレーシングスーツを着ているという印象がありますが、理由はあるのですか？
「いいや、僕のレーシングスーツは大きすぎたりしないよ。他のドライバーたちが体にぴったりとフィットしたものを着ているだけじゃないの・・・」

＞＞734
JV・・・

いいなー、JとかVのIDがついて。わしもJやVがほすい。。。

（　´・ω・`)⊃⌒JV

　　_ _ 　∩ﾐ
(　 ﾟдﾟ　)
　　　　　つ
　　　　J彡
　　V

ジャックはセナの後継者
そんな風に思っていた次期が俺にはありました

ロスマンズウィリアムズだったもんなぁ
当時仕事で出始めたばかりのデジタル画像を加工でうっかりヘルメットを色反転させると…

ちょっとびっくりした覚えが

>>741
すげぇ。
まさかこうなるとは思ってもなかった。

ジャックののヘルは、赤黒カチカチのジルヘルを
パステルカラーを入れてまろやかに仕上げたもの、
とばっかり思っていたが、なるほど。

フォトショップで諧調を反転させてみたが、
ブルーが黄色、ピンクがグリーンに変換されるから、
まえからみるとセナヘルにそっくり。

赤ｳｨﾘが底の始まりだったな

F1Racing63ページの写真見てたらコイツを思い出したｗ
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　　）
/　　　　　 ヽノ　/／
ヽ|　　　　　　　/
　|　　　　　　 /
　ヽ　／　 ／
　　／　／ヽ
（´＿ ／ヾ_)

でも何気に98年のジャックの走りは評価が高い
あれこそチャンピオンの走りだ！って

ヘルメット反転してみた
確かにビビるな
特に正面からだと

http://www.asahi.com/photonews/TKY200603010116.html

ジャックの5年後か

ジョブスがこんなにジャックに似てるとは

>>747
　 　_
(　　ﾟ∀ﾟ)＜・・・。
U　 　 J　
|　　　　|
し　⌒Ｊ

　 _, ,_
(　ﾟ∀ﾟ　) ＜ジャックは老けないよ。
U　　　 J
|　　　　|
し　⌒Ｊ

確かに老けないな…
デビューから10年経ったのに若々しい

よくF1ドライバーは年数重ねると皺が深くなるって言うけど（顎やミカはいい例）
ジャックは皺が深くならない

ジルの遺伝子マジックか？

たぶん、頭が全ての年数を吸収するんだろう。

BMWスレは大炎上だし肉スレは過疎ってるからここでしばらく雨宿りしたいとおもいます。
みんなよろしく

BMWスレは目も当てられないな。

独り言が２２レスあったw

BMスレは変なアンチに粘着されて炎上してるな

>>754 756
うっせーボケ
賞味期限ドライバーヲタは巣から出てくんな
禿はカスエンジンと共に炎上マル焦げプゲラ

>>754
あそこまで荒れるコンストラクタースレってのも久しぶりに見た気がする。

>>758
貴様の禿頭も禿弱同様に炎上してるけどな

ジャックスレの住人さんは煽りや釣りに乗らない寛容な方ばかりですね。
多分この板で琢磨に次いで叩かれたドライバーなんだろうけど琢磨ｵﾀと違ってスルー出来るし大人だ…

>>760
何を言われようと、
元チャンピオンドライバーには間違いないから煽りは気にならないよ。

速い遅いの煽りはどうでもいいな。

2006年の台風の目はビルヌーブ
マンセルが断言
http://f1.racing-live.com/f1/photos/imgactu/zoom06/villeneuve-test-z-02_090206.jpg

まもなく幕を開ける2006年シーズン、もっとも“サプライズ”なドライバー
はジャック・ビルヌーブだと、元ワールドチャンピオンのナイジェル・マン
セルは予言する。
1992年にタイトルを獲得したマンセルは、その5年後に王座に就いたビルヌ
ーブを、「ジャックは非常に速い存在になるだろと評価し、今年は1997年に
ミハエル・シューマハとホイール・トゥ・ホイールの接近戦を繰り広げたよ
うなレースを見せてくれるはずだと話している。
2004年の終盤にルノーをドライブするチャンスを得たビルヌーブは、十分な
速さを発揮できず、関係者を大いに失望させた。また、その翌年にはザウバ
ーのフルタイム・ドライバーとしてF1復帰するも、やはり多くの非難にさら
された。
しかし、マンセルは、「BMWが全面的にバックアップすれば、ビルヌーブは
周囲を脅かす存在になる」と断言している。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060223072938.shtml

ジル・ビルヌーヴ　　　82年事故死

アイルトン・セナ　　　83年F1初テスト
　　　　　　　　　　　94年事故死

ジャック・ビルヌーヴ　95年F1初テスト

>>760
いや、去年へんなのが出てきたときにはそこそこ釣られる人がいたよ・・・
一番最強はやっぱ■先生スレ住民

>>763
「ここ数年はF1自体見ることもなかった」と断言するおっさんに
いきなりそんな断言されても困る。

まぁ、マンセルのことだからどう捉えればいいかわからないが
たぶん信じてもいいんじゃね？たぶん・・・。

まあ、説得力ゼロの人だけど伝説(いちおう)のドライバーの言葉だからね
ありがたく受け取って置いてなｼﾞｬｯｸ

マンセルも応援してるよジャックがんがれ、で良いんじゃまいか。

ジャックはファイターなのか？

紛れも無くファイターだったよ
最近は分からんが、多分今期のｼﾞｬｯｸはファイターだろう

根本的なマシンの速さで敵わないのは無理だけど、
ファイターなら同レベルのマシンにはガンガン攻めて欲しいところだな

>>765
ﾆｷ･ﾗｳﾀﾞか何かだったっけ？
ありゃすごかったな。

>>771
ここぞと言うとき一気にオーバーテイクするファイターであり
マシン、タイヤの限界までうまく使えるまろやかさもそなえた
まろやかファイター。

かつてはプロストタイプ
チャンピオン後はジル譲りのファイタータイプになり
今は中庸的なタイプ
ある意味ドライバーとして完成されてる

そういえばBMWの日本版公式がopenしてた
ttp://www.bmw.co.jp/Fascination/F1GP2006/

英語版がflashばかりだったけど日本版は画像取り放題ｗ

ジャックの好物　肉
ニックの好物　レバー

Ｆ１ドライバー失格　（ｗ

ジャックは戦ってるよ。薄くなっていく髪の毛と。

F1ドライバーってオレンジジュース好き多いんだなｗ


そして二人とも好きなサーキットに鈴鹿挙げてるのに胸が熱くなった。

♪ｼﾞｬｯｸｶﾞﾝｶﾞﾚ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　♪ｶﾞﾝｶﾞﾚｼﾞｬｯｸ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

二年連続ウンコマン◆GeDqA5SR3U様が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　⊂　　 ﾉ　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　 　ﾊ_ﾊ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 .∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　 ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　　　き　た　よ　！　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1141056429/270-

jacques villeneuve
　↑　　　　　↑
French-Canadian

Ｆ速の今宮純のジャックの評価10点満点で9点

マジ?
例年になく高いな…

ジャックはまだまだ行けます。

まだ髪の毛残ってるもんね

>>785
髪の毛次第かい・・・。

>>775
このサイトのジャックはカコヨクて合格。

最後の1本が抜けたら…

ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ

今宮さんによるドライバー評価　Ｆ速
9.5点　アロンソ　ライコネン　ミハエル　バトン
9.0点　フィジケラ　モントーヤ　クルサード　ハイドフェルト　ビルヌーブ
8.5点　マッサ　トゥルーリ　ラルフ　ロズベルグ　バリチェロ
8.0点　ウェーバー　佐藤
7.5点　クリエン
7.0点　リウッツィ
6.0点　モンテイロ　アルバース　スピード　井出

CS解説陣評価
ルノー　川9.5　今9.0　小10　 森9.5　計38.0�@
マクラ　川9.0　今8.5　小8.5　森9.0　計35.0�B
ヘラリ　川8.5　今8.5　小7.0　森8.5　計32.5�D
トヨタ　川8.5　今8.0　小9.0　森8.0　計33.5�C
ウィリ　川8.0　今8.0　小7.5　森8.0　計31.5�E
ホンダ　川9.5　今8.5　小9.5　森9.0　計36.5�A
赤牛■　川7.0　今7.0　小6.0　森7.0　計27.0�G
BMWザ　 川8.0　今7.5　小6.5　森7.5　計29.5�F
ミッドラ　川7.0　今6.0　小3.0　森6.0　計22.0�I
トロロ　川6.5　今6.5　小5.0　森6.0 計24.0�H
Sｱｸﾞﾘ　 川5.5　今6.0　小？　 森--
※小倉さんは奥田会長退任前でトヨタ＋0.5プラス

あのジャック・ビルヌーブが、とか言ってた割にはよくわかんない評価や感想だらけだった
解説陣もどうやらBMWは未知数なんだろうなって印象

やっぱ
小倉は馬鹿なんだろな

今宮曰く、「今年のビルヌーブは自分の走りができている」だそうな

未知数になったのは
最後の合同テストに参加しなかったので
分らなくなったな
それまではそれなりの速さは見せてたんだけどね

作戦通りだゼィ

F速のP63のニックとジャックのテストタイムのこと
言ってる人、大恥だな。

どういう風に言っててどういう風に恥なの？
漏れの地方数日発売遅れるからまだ買えてないです

>>796

　Q：以前、ニックがジャックに遅れをとっているという記事があって、
でも、テストのタイムはニックの方が速いじゃねえか！矛盾だ！いい加減にしろ！

　A:一発のタイムはニックの方が速いが、F1.06ははジャックの運転スタイルに
合った作りになっているので、トータルでみると現時点ではジャックの方が
まさっているようです。

あの痛い投稿はアンチジャックなのか狂信的ニックファンなのか。
F速読んでて「痛たたたた」と思った。

ニックファン・ジャックファンからみてもかなり痛い

ただその大本の記事書いたのﾆｷﾀｹﾀﾞだからな。
ニキは普段から飛ばし記事書いてるから余程腹に据えかねたのかもしれん

>>800
つまりニック叩きの記事をニキが書いたってこと？

今発売中のF1速報開幕直前号でニキは■先生のことを「ヤル気まったく無し」書いてるよなぁ。

川井曰く
「あのジャックがマシンは悪くないよ」と
言ってるんだからそこそこ速いんじゃないの？

と言ってたがそんなにジャックは駄目マシンを
正直に酷評するタイプなのか？
それとも乗せてもらったから媚でも売ってんのか

>>802
？

かっこをつける位置を微妙に間違えてるからわかりにくくなるんじゃないか

そう間違えてた
悪くないよ　まで書くつもりが
後から付け足したのでおかしくなった

>>797
thx!
予選ではニック
決勝ではジャックという形になるのかな？

>>802
ジャックはかなり正直にマシンの感想言うよ
それがドライバーの正しい仕事だとも思ってる
BARのときとかホンダにもエンジンぼろ糞言ってた

正直に感想を言うのはいいことだと思う
ホンダも助かったと思うよ
媚を売ってるドライバー多いじゃない？
でもそういうことすると開発が少し遅れる
現在のホンダ（BAR）は実は01〜02年の最底辺時代に
開発のうまいパニスとダメだしのうまいジャックのコンビがあったからこそあるように思える
ジャックは飴と鞭使う今は珍しいドライバー

>>801
ニキはニックの事をかなり低評価してる人だしね。
去年もピッツォニア側を相当持ち上げてたし。
一発はニックだけどロングランはピザだよってさ。
つーか、他の記事に関してもこの人ってスルーされる対象な気がする。

>>802
ハッキリ言う方だよ。
ま、数年前に比べると厳しいポジションに立たされてると思うから、
媚び売ってる可能性が皆無とは言わないけど。

>>806
ニックもロングラン結構安定してなかったっけか？＜テスト
予選ではどっち、決勝ではどっちってより、
二人とも一緒にそこそこの位置走ってるんじゃないかなと思ってるよ。
二人ともレースに強いタイプだろうし。

予選と決勝とでのドライバーの差と言えば、
去年のウィリアムズは面白かったなぁ・・・(;´Д｀)

ﾆｷの記事はいろんな意味ででたらめだよな。
今までの二人のタイムを見てきたけど（ロングランも含めて）差なんて無いぞ。

ジャックがどれだけマシンを酷評するかは、BAR時代の本とかインタビューを見ておくと良い。

>>806
「低中速域のトルクを改善汁」とずっと言ってたのに改善されずｵﾜﾀorz

なぜ過小評価されるのか解らない。

ジャック、昔の印象が強いからなぁ・・・・・

本田の人は、一生懸命テストするのはパニスだったけど、
開発能力（分析能力）は断然ジャックの方だと評価していたよ。

くそう、パニやんとジャックの成果を横取りしやがってボタンとバリレロめ
たくまだめだめだったけど。。。

まあ、過ぎた事だし・・・。

俺の中では、

1997年　ウィリアムズ・ルノー　世界チャンピオン
2007年　ＢＭＷ・ザウバー　世界チャンピオン

という、前代未聞のタイトル奪取という予定になっとる。

2005年ラルフが怪我したあとBMWがジャックにエンジンの評価してくれって言ってなかたっけ？

>>815
お前は俺かｗｗ

ついでに２００８もよろしくです

ジャックの言動は、
その時のチームやマシンの実情が分かりやすくてファンにはありがたい事です。
他のドライバーの発言てあてにならないもん・・・。

2001年のモンツァか

>>820
01年アメリカもな

どんなこといってたっけ？

♪ｼﾞｬｯｸｶﾞﾝｶﾞﾚｶﾞﾝｶﾞﾚ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　♪ｶﾞﾝｶﾞﾚｶﾞﾝｶﾞﾚｼﾞｬｯｸ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

ひと昔前は・・・
ミハエル　　１０点
ハッキネン　９．５点　ヴィルヌーヴ　９．５点
ラルフ　９点　フィジケラ　９点　フレンツェン　９点　
ヒル　８．５点　クルサード　８．５点　だったのになぁ・・・
でも今年はやってくれると信じているよ、がんばれジャック。

なんか懐かしいな…

俺のIDが素敵なことになってますよ
PPJvjgf1
Pole Position Jacques villeneuve job good formula 1

ネ申！


ｇとｊが逆だったら更に良かったが、それでも凄い。

>>826
excellent！！！

まあ、今年もだめなんだけどね

>829
駄目なのはお前の人生だろｗ

2006年 グランプリ引退
2007年 BMWテストドライバー

ジャック今開幕に向けてWKWKしてるんだろうな…

もう、あと1週間もないんだな

>>831
裏方なキャラかしら？？

マンパワーが発揮出来るカテに移籍っしょ。速いか遅いかは置いといてw
そこでF1のことをボロクソに批判しそう・・・。

批判されるだけのことをモズレーはやってるからね
バーニーはまだ自分の利潤のためとはいえ面白くようとしてるからいい

モズレーもバーニーも悪だと切って捨てる02年以降ファン組が多くてうんざり

F1後はNASCARに出つつル・マン優勝を狙う

この数年は全く開幕が待ち遠しくなかったけど、今年は本当に楽しみだ
期待してるぜｼﾞｬｯｸ！

ザウバーのマシンで９点獲得したんだからもっともっと期待したい

そういえば去年の今頃9ポイント取るとは思ってなかったな。

ただ、マッサにポイントで負けるとは思ってなかった・・
（せめて作戦一緒だったらなぁ）

最後の最後で抜かれちゃったからなぁ…
マレーシアで先生に突撃されなきゃ…
モナコで誤爆しなきゃ…

カナダもな

バーレーンで突撃されたんじゃなかった？

カナダは確か琢磨が。。

クビカもゲームでコースを覚えようとしている件について。

IRLに戻るんじゃないの？
(ﾟ∀ﾟ)？
DTMとかはないかなぁ・・・・。
つか先の事を考えるのは止めようW

今を頑張ってもらうのみさ！！

>>844
近年レーサーたちの父はジャックだなｗ
ジャックがF1に来たときゲームで練習したと言ったら誰もが蔑んだ
しかし結果はご覧のとおり

ジャックの前例が無かったらゲームは素人の遊びという認識が今も変わってなかっただろうね

もしジャックが引退の後に長い間にわたって評価されるならその点だろうね
ある意味時代を変えた男だよ

テストがオフの時に
もちろん筋トレやってんだろな
このハゲ

>>847
自身初走行のベルギーをゲームで覚えてＰＰを取った男だからな
ジャックは。

BMWウェブサイト見てきたー
ジャック格好良く写ってるじゃん！

しかしBMWのマシン、塗装地味だね。
走ると生える、いや映えるのかな…
マクラーレンくらいギンギラでもいい！

>>850
正直マクラーレンよりはBMWの方がいいと思う。
マクラーレンも実際そんなに目立つかっていうとそうでもなさそう。
なんか結果的にミッドランドと色使い被っちゃったし・・・

マクラーレン、角度によっては凄く小汚く見えるんだよね。
BMWのほうが清潔感あるしサーキットだと目立つんじゃないかな。

開幕ＳＰみたけど、ＢＭＷは７番目のマシンなんだね。
ウイリアムズより評価は高いと思っていたんだけどなぁ・・・

とは言え、マシンもジャックも去年の今頃より遙かに良い。
9ポイントは確実に超えるだろう。

15は獲って貰いたいなぁ。

00年を現行ポイントに直すとどのくらいになるんだろ…
30くらい?

50言ったら即残留

36ポイントも取ってました

無意味な計算ではあるけど、現行型ポイントに直すと、

96年　94ポイント　←2003年のミハエル並み
97年　89ポイント　←リタイアが多いせいで96年よりポイントが少なくなる
98年　44ポイント　←去年のつるーり並み
99年　1ポイント　 ←去年の琢磨と同（ｒｙ　と言うかリタイアばかりでどうにもならんわな
00年　36ポイント　←去年のバトン並み
01年　25ポイント　←去年の■先生並み
02年　14ポイント　

こうなる。

ゑみたいなシコシコ５位〜８位ポイントをかき集めて貯めるよりも問題は
表彰台に上れるかどうかだ。
３０代ドライバーの未来のためにも上がって貰わねば困る。

03年以降の計算だと現在通算318Pか…
意外と取ってるな

驚いたのが02年だ
過去最低な02年に去年が負けてたのか…
それよりも03年は酷かったんだから降ろされるわな

今季00年並な走りを見せてくれれば残留できるのかな？
そう考えると00年ってめちゃくちゃすごいな

>>それよりも03年は酷かったんだから降ろされるわな

03年はジャックの方にマシントラブルが多すぎたから（去年の琢磨以上に）、
バトンと比較して特別劣っているには思わないんだよねぇ。

クビカってまだ21歳か若いのに早くも頭が・・・・・・

クビに禿ってどんな因縁なんだｗ

木曜会見誰かなぁ？

木曜日記者会見
Fernando Alonso (Renault)
Kimi Raikkonen (McLaren)
Nico Rosberg (Williams)
Michael Schumacher (Ferrari)
Scott Speed (Toro Rosso).

金曜日記者会見
Gerhard Berger (Toro Rosso)
Flavio Briatore (Renault)
Ron Dennis (McLaren)
Aguri Suzuki (Super Aguri)
Jean Todt (Ferrari).

きっと土日にはジャックのインタビューがあるよ

土曜日記者会見
PP　Fernando Alonso (Renault)
2nd　Kimi Raikkonen (Mclaren)
3rd　Jacques Villeneuve (BMWsauber)

日曜日記者会見
Win　Jacques Vulleneuve (BMWsauber)
2nd　Nick Heidfeld (BMWsauber)
3rd　Michael Shumacher(Ferrari)

BMWザウバーはえぇぇぇぇ！

な〜んてことになったらいいですね

ルーキーの中で井出だけ記者会見無いなんてカワイソス…

たしかにｶﾜｲｿｽ

BMW陣営のコメントはやけに消極的だな。
トップチームから２ランク落ちでひしめき合う中にいる、とか。

一発でいいから見せちゃってくれ。

いいじゃないの
期待させるだけさせといて
シーズンが始まるとヲタを失望の渦に巻き込む
何処かの某国産チームよりｗ

暗にｳｨﾘには負けねーよって言ってるような気が

この時期から「うちのチームは全体でどの辺りにいる」とか
「目標はこのグループから抜け出して」とか具体的に言っちゃってるようなチームが
シーズンに入ってそれ以上の活躍をした記憶はほとんどない。
自分達の力なんて本番が始まらなきゃ分からない。
だから今年のBMWには「ひょっとして」みたいに大した期待はしてない。

大した期待はしてないってことはささやかな期待はしてるんだろw

ジャックの笑顔が見れればいいや

かなり消極的だな。
普通なら他チームやモチベーションを保つためにポジティブな発言をするのが一般化されてるのにな〜

ジャックがポジティブな結果を出してくれるから
わしらが盛り上げなくてもいいのよ

チームメイトと仲良く２５点くらいであわせて５０点くらいで来年も
一緒に頑張りましょうやとなってほしい。

01年のザウバーみたく、年間を通してポイント争いが出来て運が良ければ
1回くらい表彰台に乗れる展開だといいな。
コンストは01年のように4位とはいかないとしても。

総合的に02年のルノーくらいの走りをしてくれたら良いよ。

http://www.bmw-sauber-f1.com/en/index.html
公式がバーレーン仕様になってる

884

開幕だ!
目を覚ませ男なら

頑張って欲しいな

>>885
いざというその時に
度胸が試されるのー

早くジャックの走りが見たいﾊｧﾊｧ

そうだよなぁ
男だったらいざという時の度胸は必要だよなぁ
97年の最後の方とかかな？

そろそろ画像とか入ってくる時間かな？

ジャック・・・
また毛が薄くなったキガス

http://www4.kinghost.com/fetish/boogoo/ama50/ama5015.jpg

>>890
俺的にはもうすこし薄くてもいい

ｷﾀ (ﾟ∀ﾟ) ｯ!!
ジャック絞れてるよ
ハァハァ…

ttp://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=0601bhr&d=1&b=077

ヤバい。
早くジャックの走りを見ないとﾊｧﾊｧしすぎて
幼女をおそっt(ry

通報し（ｒｙ

○通報先・便利なリンク一覧
■ホワイトハウス ttp://www.whitehouse.gov/
■アルカイダ(公式) ttp://www.al-battar.net/vb/
■国際連合ttp://www.un.org/
■南郷村消防団第四分団第三部ttp://www.jazz.nango-net.jp/~ctate/
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■ピザハット ttp://www.pizzahut.jp/
■ピザ・カルフォルニア ttp://www.pizza-cali.net/
■ピザ・ステーション ttp://www.pizza-station.co.jp/main.html
■ピザ・ロイヤルハット ttp://www.royalhat.com/index.htm
■ドミノ・ピザ ttp://www.dominos.jp/
■ツーウェイピザ ttp://www.twowaypizza.co.jp/
■Netピザのナポリ ttp://www.napoli-pizza.jp/
■アオキーズ・ピザ ttp://www.aokispizza.com/page2/index.html
■ピザ・ダイナー ttp://www.diner.co.jp/

>>892
コラ？

コラじゃないよ

ttp://www.f1total.com/bilder/suche.php?suchstring=f23
ttp://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=141

>>890踏んでしまった
寝ぼけてた・・・終わった・・・

>>897

踏むとなにかまずいことでもあるのかい？
部落らやウィルすならこまるけど、

だれでもさんざん見飽きたものだし、
ある程度の年齢の者には、どってことないよ。

ジャックが若返ってる件について

05年
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26883.jpg
06年
ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0601bhr/do/z155.jpg

どうでも良い事だけどジャックのヘルメットってカッコいいよな

リチャーズに喧嘩吹っかけられていたときのジャックは、
なんか人相まで悪くなっていたけども、
憑き物がやっと落ちてくれた、という感じじゃないか。

ジャック(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

903

>>899
ほんとだ・・・目つきがかっこいいね

ジャックは数年に一回若返るよな。

アイ　オブ　ザ　タイガー　ジャック

まぁ去年よりは金曜日に走るクルマは減るだろうな。
川井ちゃんもそう言ってたし。
その分土曜日に走るらしいが。

ごめんなさい、誤爆しました。
ジャックがんばってね。

開幕にむけて次スレのスレタイを考えようぜ
やっぱり「ジャックがんがれ！！」とかか？

なんか前スレといいこのシンプルなタイトルにしてから何かと縁起がいいことが多いから
開幕戦がよほどひどいことにならない限りはこのまんまでもいい気がする

>>893だが。
ﾊｧﾊｧしすぎてヤバいんだが。
今電車に乗ってるけどもう我慢できん。
隣に座ってる淑女をおかs(ry

♪ｼﾞｬｯｸｶﾞﾝｶﾞﾚ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　♪ｶﾞﾝｶﾞﾚｼﾞｬｯｸ　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

いよいよだな。なんか緊張してきた。

BMW中々期待できそうsage

クビカは使えそうだな

BMWが一発目のフリートップだったね
これ運よければ表彰台とか狙えるいちかな？
でもレギュラー勢が出てないから次のフリー次第か？

ジャックの年俸って、ニックの年俸より3億も安いんだね。

クビカ働きすぎも、ちと困る

>>916
いやいや
ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑは流してるだけだからね

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0601bhr/fr/z029.jpg
ジャックかっこいい
今シーズンは期待できそう

とりあえずフリー２は出てくるだろうから相対的な位置が1回目よりはつかみやすいんだろうけど
なんとか期待できる位置で終われるといいなぁ

>>920
ちょｗｗｗジャック若いｗｗｗ

植毛？

これ坊主にいしたときと変わってないって
老けやすい白人としては凄いな

プラクティス２、ジャックはまだ走っていないな。どうしたんだろ。

ん？　コースに出てきたような、、

遅いような、、

おい、ジャック何のんびり走ってんだｗ
あとは明日45分だけなんだぞ。

周回こなすごとに1セクターのタイムはどんどん上がっていったんだけど
第2がやたら伸びなくて全体通して遅すぎたな…

第2どうしたんだろっていうくらい
もっと走って欲しいけど明日に期待したい

>>928
60分

>>930
60分だったか。ｽﾏｿ

まったく心配ないよ
肉　ジャック共にクビカのフリー1のタイムより遅い
つまりレギュラーはエンジン温存だろね

ある程度いける感触を掴んだので無理をしてないんだろう

赤いとこは張り切ってるな

クビカのフリー１のタイムはフリー2で4番手の
マッサより速い
ジャックと肉が攻めたら32秒台は普通に切るだろう

クビカ自身もフリー1より2秒遅い

28台も走ってるしな

あれ？ｱｸﾞﾘの3台目は？

マジで今年はお願いしますよ〜

今年の予選だと7位とか8位とかより11位の方が良さそうな気がするのは気のせい？

ジャックは全周ホンキで走っていなかったな。
一個づつ、スティントを学習していた感じ。

いいスティントだけ単純な足し算で全部つなげても
せいぜいニックのタイムに追いつくぎりぎりかな。

でも、３つのスティントのリズムがあったら、
あと３秒くらいは短縮できるのとちがうかな。

フィジコのちょっと後ろあたりにつけられるよ。

>>938
ほんまかいな？
肉のタイムがBMWの実力じゃね？
けど肉だけには負けてほしくないな

とりあえず今日はなんか走り出すタイミングもリズムもおかしかった気がする
明日のフリー走行でどこまでのばせるかだよね

>>935
なんかモンタニーが入らなかったらしいとのうわさが

>>939
ﾌﾘｰ１でｸﾋﾞｶと二秒差
ﾌﾘｰ２でもｸﾋﾞｶより遅い

ﾚｷﾞｭﾗｰがｸﾋﾞｶより速いわけないだろ

金曜は3rdが速いからね。
金曜はエンジン規定が無かった時のタイムの目安にしか見ないけど

ID:rP9sbnSd
何言ってんだｺｲﾂ

クルマはだいたいいい感じじゃないのかな。
ニックもジャックもクビカよりも1.5は速いよ。
まだレース戦略を模索していたんでないの？

サードカー持ってるチームが
金曜にレギュラーにタイム出させるかって言われたら
そりゃないわな。

>>943
何か文句あるのか？

間違えたすまん
ﾚｷﾞｭﾗｰがｸﾋﾞｶより遅いわけないだろ

だな

お、俺の立場が…w

コメントきたよ

ジャック ヴィルヌーヴ：
1st Practice: no time / 2nd Practice: 25th, 1:36.264 min

今日はクルマのフィーリングを掴むために数周を行なっただけだ。
ボクがコースに出ていたほとんどの時間においてイエローフラッグが出ていた。
まだセットアップについて作業を始めたばかりだから、明日やることはかなり残っているよ。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=111438

駄目じゃん＿|￣|○

まあ予想通り

てか
何で駄目なんだよ
フィーリングを掴む為だけに走ったんだろ

>>952
＞まだセットアップについて作業を始めたばかりだから、明日やることはかなり残っているよ。

俺はここを気にしてるんだが。

今日はこれだけの渋滞だから走れなかったんだろ

>>953
でもレギュラーの金曜日の使い方としてはこんなものじゃないの？
特に3rdカーいるところはさ。

事情は分かるけど、あれだけテストをしてきたのに
本番始まって最初のセッション丸一日をフィーリング掴むだけで終わるってのは寂しい。
ぶっつけシェイクダウンのSUPER AGURIじゃあるまいし。

もうちょっと走ってほしかったな…

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0601bhr/fr/z029.jpg
一瞬モントーヤに見えてしまた。。。


ところで川井ちゃんいわく、初日はコースが汚れてたりラバーが乗ってないから、
走る意味はさほど無いらしいよ？マイレージ増えるだけで。
土曜フリーで重点的に走りこんだ方が良いらしい。

>ボクがコースに出ていたほとんどの時間においてイエローフラッグが出ていた

仕方ないな

それよりクビカがパンクで良かった
何かマシントラブルでもあったのかと思ってたからね

25 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1'36.264 8 202.393

まぁ、いきなり暑いレースが2つ続くんでエンジン温存でしょう。

ブルツがフリー２で良いタイム出してので問題ない
ブルツはフリー１でクビカより遅いからね

ブルツがフリー２で下位に沈めばフリー１の
基準が低い事になるからな

いちいちそんな方程式作る必要ないよ、
どうせＢＭは速いだろうから。

どゆこと？

さっきのフジ、BMWには触れなかったな

新規参入のｱｸﾞﾘ、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝがMF1、ﾐﾅﾙﾃﾞｨがﾄﾛ

26 アルバース 30.863 26 トゥルーリ 41.314 26 佐藤琢磨 24.216
27 佐藤琢磨 30.97 27 佐藤琢磨 42.193 27 ビルヌーブ 24.297
28 井出有治 31.34 28 井出有治 42.987 28 井出有治 24.484

あれ。。。S3で佐藤に負けたのかジャック。。。