□■2005ｵﾌ□■F1 GP総合 Lap50□■2006ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■

Ｖ８で、馬力規制でパワー抑えてコーナーリング勝負ってのもいいかもしんない

Ｖ８なんだから軽いし、最高速の差は無くなるしな

>>923
98kg以上の重量制限が設けられたので90kg程度だったV10より重くなった罠

>>924
そんな制限解除しる！！

新型V8なんだから好きなだけ開発させてやればいいのにな
その方が制限V10とバランス取れんじゃね？

V8の制限はもう数年してからでもいいだろうに

重心位置まで規定されてるらしいしな、今年からのV8__|￣|○

重心位置の規定は高さのみ？

F1の魔の１２年周期の夢を見ていて、怖くなって起きてしまった。
今、リント、ヴィルヌーブ、セナと並べられるドライバーはせいぜい３人しかいない。
そのうち２人は長生きして長寿をまっとうしそうなタイプだが、
一人いかにも命が短そうなヤツがいるじゃないか！

消去法で行くとライコネンの希ガス


ってイヤだよｦｲ

誰も死なずにシーズンが終われば良いんだが。

オレンジマクラーレン
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/mclaren_new.htm

今日のトーチュウにルノーR26の写真が載ってた
あまり変わり映えはしてなかった

マクラーレンのノーズはフロントウィングに対してずいぶん後退してたんだな･･･

>>932
前々から薄々感じてたがこの写真見て確信した。
このマシン、デザインとしてはかっこわるい…インダクションポッドの後ろが変にのびてるのが個人的にはダメだ…

>>929
バーニーかモズレーを俺は推薦

>>932
サイドポッド前端のの形状がスゴイな

今日からテストタイムで一喜一憂ですね

だがそれがいい

>>932
由緒あるカラーリングなのはわかるが、他チームにパーツの形状とかバレやすくねーか？
つや消し黒とかにしとけよな。

>>934
あのカマドウマみたいなリアカウルキモいなーて冬のテストの段階で思ってたよ
マモノウィング付いてからはそっちばっか目が行っちゃって誤魔化された感があった

>>939
ちょっと画像加工すりゃ丸分かりなんだから同業者にはとっくにばれてるでしょ。
俺はMP4-20大好きなんだけどなあ

俺も好きだ。速いし

>>941
ちゃうちゃう、リアルに走行するときの話よ。
BARなんかは「カラス」なんて呼ばれる真っ黒な車でテストすんじゃん。

ルノーキタコレ
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=54529&catID=1876

三葉虫止めた？
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=54536&catID=1876

>>943
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r19/r19images/101309.jpg
あんまり意味無いと思う

今年からスリックって、俺の勘違いか？

>>946
ジェフw超見てるwww

サイドポットってゆーの、あれが下に行くほどくびれるのが、
去年のトレンドで、今年はそれがより一層過激になってるみたいだけど、
トヨタはあんまりくびれてないな・・・
とっても保守的な気がするんだけど、大丈夫か?
まぁ、素人のオレがいっても説得力ないが。

トヨタは偽新車。
まぁ、どこでも手を加え続けるという意味では偽なんだろうけど。

>>949
それは去年も言われてた。
BAR007ですら絞りこもうとする意欲は感じられたが、トヨタはほとんどくびれてなくて。
だけど蓋を開けてみたらかなり空力に手が入れられていて意外と速かった

しかしガスコインは保守的にまとめたな。今年は若干攻めに転じるかと思ったんだが・・・

V8の熱量じゃゲジゲジ虫は不要なのか？

>949
あのくびれって、パージボードの渦を逃がしてるようにみえるんだよなあ。
ボードがないトヨタとかの車は別の改革がいるように思うんだけど

ヲーキンショウが戻ってくるってほんとかな？

>>954
ｋｗｓｋ

アロウズ絡み？

>>953
だからボーダーウィングがあるんだよ。

>>955

01/10(Tuesday) 　ウォーキンショウ，レース界へ復帰へ

今週末から，イギリスでは自動車展示イベント『Autosport International Show』が開催されるが，
これに合わせて元アロウズ・オーナーのＴ・ウォーキンショウが記者会見を実施する。
ウォーキンショウは会見の詳細について明らかにしていないものの，
概要について「モータースポーツと自動車に関する２つの計画発表」としており，
その内容に注目が集まっている。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

まさかホンダのトップにウォーキンショーが就任するとはなぁ・・・

なんてことないよなw

テストタイム
ttp://www.f1total.com/tests/zeiten.php?id=489&zsd=10&zsm=1&zsy=2006&zed=10&zem=1&zey=2006

フェラーリ速いね。

ミハエル本気だな

あと何回書き込めるか分からないから、今年初の

顎空気嫁

そんなミハエルに1%(W.ウェバー談)のトヨタ移籍話

ブリヂストンの進化を体感で感じ取れるレベルらしいね。

今年はF1史上、かつてないタイヤ戦争熱が盛り上がるな。

去年の様な低空飛行のまま尻すぼみな引退なんて顎には似合わないよなあ・・・
04年以上の圧倒的強さを見せて顎空気嫁と言われながら引退するか、
紙一重のポイント差で迎えた最終戦に灰色行為でライバル潰して顎空気嫁と言われながら引退
の方が彼らしいｗ

>>966
今年のタイトル争いは、鈴鹿で決着しますよ。■先生と顎の一騎打ちらしい。で先生が勝っちゃったとか...

http://fmotor.nifty.com/f106/2006/01/post_5954.html
ホンダがスナップオンとスポンサー契約。
マシンにスナップオンのロゴはカコイイな。
いいのと組んだ。

MAGツールズが撤退した替わりだからスポンサーが増えたわけじゃないんだけどね…

顎引退ならモナコ見に行こうかなぁ・・・

>>968
一瞬ロゴがSPOONに見えてしまった

>>932
一瞬、キャメルが付いていた時の
ロータスか？って思ってしまった。