MINEサーキットを語ろう！Lap2
1 ：音速の名無しさん：
はい。立てといたよ。
美祢サーキットやないからＭＩＮＥサーキットに変更。
よろしくお願いします。
美祢サーキットを語ろう！
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106118558/
美祢サーキットやないからＭＩＮＥサーキットに変更。
よろしくお願いします。
美祢サーキットを語ろう！
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106118558/
|
|
|
2 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 20:18:51 ID:hpQ24/9U
とりあえずおめ
3 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 20:25:34 ID:o7BdSW4A
余裕の3
4 ：音速の名無しさん ：2005/12/09(金) 20:26:30 ID:Rk85aqiG
とりあえず気合いと根性
5 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 21:36:47 ID:RBKIcVDY
とりあえず、おまいらワンメイクレースに出ろ!
6 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 00:14:55 ID:6r57nP16
何でワンメイクレースなん？
ドライバー自身の実力差がでるからでしょ
きのと！
9 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 05:51:23 ID:o3NSTyY0
ｑ
10 ：ミスター：2005/12/10(土) 07:53:33 ID:JuesONFi
美祢西ＩＣ近所のデイリーヤマザキは永久に不滅です（ｗ
11 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 10:56:06 ID:XN/lEj7Q
早漏
12 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 13:11:14 ID:mYs4289J
GJ!!!!
13 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 13:41:26 ID:DIRTlGf7
チューニングカーは金で決まる部分が大きい
ワンメイクレース車両は腕で決まる部分が大きい
って言うけどやっぱり金しだいかなｗ
ワンメイクレース車両は腕で決まる部分が大きい
って言うけどやっぱり金しだいかなｗ
ワンメイクでも金次第だよ
で、よいこﾀﾝはどうだった？
17 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 15:16:15 ID:EWpUGPui
例えば、主催者から車両が供給されﾀｲﾔの内圧さえ触れないのなら、
運転技術の差が明確に出るだろうね。
ただし、車両に個体差があるから絶対的ではないだろうけど。
運転技術の差が明確に出るだろうね。
ただし、車両に個体差があるから絶対的ではないだろうけど。
18 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 15:47:39 ID:DIRTlGf7
なんか漏れおまいらの話聞いてたらワンメイク車両に乗りたくなったよ
>>17
それだね。KARTならそれと似たやり方でエンジン貸し出し抽選はあるよね。
それだね。KARTならそれと似たやり方でエンジン貸し出し抽選はあるよね。
耐久に出てドライバー交代して走れ！
タイム差でるぞ
タイム差でるぞ
21 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 14:57:50 ID:pbLge5O3
>>20
3秒以上遅かったら恥ずかしいよね
3秒以上遅かったら恥ずかしいよね
>>21
普段から「俺が速い」「いや、俺だ」とか言ってる仲間で
二人とも不慣れな耐久専用に用意した車両でなら、
1秒以上も差がつけば恥ずいんじゃね？
普段から「師匠」「弟子」の関係なら
5秒くらいまでOKかなと思う。
普段から「俺が速い」「いや、俺だ」とか言ってる仲間で
二人とも不慣れな耐久専用に用意した車両でなら、
1秒以上も差がつけば恥ずいんじゃね？
普段から「師匠」「弟子」の関係なら
5秒くらいまでOKかなと思う。
よこたんとトベラについて
kwsk
kwsk
24 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 11:11:15 ID:ltZzdP+X
MINEスレは永久に不滅です
早よ立て過ぎやし保守しといたるわ
26 ：音速の名無しさん：2005/12/16(金) 07:26:39 ID:BMV3Pfu4
>>25 蟻が㌧
ﾎｼｭ
>>27
ﾎﾞｯｼｭ
ﾎﾞｯｼｭ
ドイツ人め！
30 ：音速の名無しさん：2005/12/19(月) 16:38:23 ID:cabedB1k
ﾎﾞｯｷ
韓国人め！
32 ：音速の名無しさん：2005/12/19(月) 21:14:28 ID:cabedB1k
漏れは将軍様ニダよ
33 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 13:31:56 ID:Onc9tyh2
ぬるぽ
34 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 16:55:58 ID:qTQv6/yc
ちんぽ
35 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 10:47:20 ID:NVGZ6fag
age
36 ：音速の名無しさん：2005/12/26(月) 20:25:22 ID:LrLuIs5b
前スレまだ埋まらないねー
37 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 09:15:08 ID:zBzIbbKA
>>36
今年中には無理ぽそうだね
今年中には無理ぽそうだね
38 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 11:54:08 ID:AjsklGp7
>>37
1000になる前に美祢スレがどっか行った、こんどはこのスレにレスすれば良いわけですね
1000になる前に美祢スレがどっか行った、こんどはこのスレにレスすれば良いわけですね
39 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 12:28:41 ID:AjsklGp7
何で美祢スレッドが過去ログ倉庫に格納されたの？まだ1000いってないのに
40 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 21:15:11 ID:yqSgI+0G
誰か何かしゃべってー！さみしいよ
41 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 21:58:55 ID:jBhM1xXv
MINEスレのみなさん今年一年ありがとうございました。
来年もMINEサーキット、すいチャレをよろしく！みなさん良いお年を！
がんばりま～す。
来年もMINEサーキット、すいチャレをよろしく！みなさん良いお年を！
がんばりま～す。
42 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 10:36:40 ID:TuiDe9AH
>>41
管理人さん乙…ｗ
管理人さん乙…ｗ
イさん乙です
44 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 23:54:08 ID:PbChJze6
イさん乙
45 ：音速の名無しさん：2006/01/01(日) 01:50:37 ID:tucWdoad
李仁祖さん、乙
46 ：音速の名無しさん：2006/01/02(月) 22:48:40 ID:JYOj8WYJ
2月12日にMINEに集まれ
47 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 15:51:03 ID:V/Js+tU5
>>46
把握した
把握した
48 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 17:33:17 ID:+pKzTVzp
>>47 漏れは行けないけどレポートお願い（ぺこり）
49 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 17:59:22 ID:xpOa38Ka
50 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 10:44:26 ID:vCWaeX05
1月11日天気大丈夫そうだよ！
みんなミネリンよりすいチャレ放題にエントリーだ！
みんなミネリンよりすいチャレ放題にエントリーだ！
51 ：ボクチン＠しおふき：2006/01/05(木) 11:25:38 ID:7KPQJzi1
2月12日ってミネリンピックもあるけど
レブスピード主催の走行会もあるよ（詳しくはレブスピ2月号15ページ）
レブスピード主催の走行会もあるよ（詳しくはレブスピ2月号15ページ）
52 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 09:05:41 ID:F+DMXDbf
>>50
おｋ把握
おｋ把握
53 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 14:56:50 ID:PSwgrg/9
>>51
同時開催？
同時開催？
54 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 21:02:29 ID:LJtV2HNS
>>53
どうなんだろうね漏れも知りたいよ
どうなんだろうね漏れも知りたいよ
55 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 09:40:34 ID:xMG/++a6
レブスピの走行会って何？詳細キボンヌ
56 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 17:43:07 ID:Sgz2T3yR
すいチャレ放題のレポートお願いします
57 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 22:47:30 ID:z1rRHQit
すいちゃれ割引券って偽造されんのかな？
58 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 10:37:23 ID:Th+1oIBF
>>57 偽造してまで作る価値ないだろｗ
59 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 10:40:01 ID:Th+1oIBF
すいチャレ放題を100円にしたら100台集まったんじゃない？
60 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 11:01:29 ID:nhCozvFA
明日、何かが起こる！！それでは、、、
61 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 12:41:48 ID:5a3Jwig/
すいチャレ放題でナンバープレートついてない車でてたけどいいの？
62 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 17:19:53 ID:Th+1oIBF
>>61 リアのナンバープレートも無かったの？フロントだけなら冷却のために外したんじゃないかしら
63 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 21:10:00 ID:0qtWIibD
リアもなかった。
積車で来てる車も何台かいたし。
積車で来てる車も何台かいたし。
64 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 22:06:24 ID:Th+1oIBF
おかしいね～ すいチャレ放題のHPを見たらナンバー付きって書いてあったけどね
とくべつに許してもらったのかな？
とくべつに許してもらったのかな？
65 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 00:01:12 ID:TyCgBIEl
ﾉヽ
／ ,.ﾉ ,.-─ ､
／ ／ / ,. ﾞ､
／ ／ i● ● }
／ ／ { i /
, ' r ' ﾞ､： ：'"／'~/ァ-,､-
r'´ヽ,' r-'~ ｰ '"／;;;;;;/;;;;;;;;;;;ヽ
ゝ,_,..ﾄ ／/ ／'"7;;;;; ;;;;;;i;;;::;::／i;;;i
ヽ ヽ､､ i'i /／ ,／i;;; ::;:;:;::ヽ ,..;::.::;;:::＼
＼, ヽヾi'' i /ｰ';;:: ;:; :; :;::ヽ;;:'''- ヾ;; ヽ
ヽi Y r-─'';;::;::i,;:::: ;:; ;::::;;.,.i ／..;:: :;ヽ
l＼ i/''';;::'':;:':;:'l;;: '::;::;::::'';::::::) / (;;:: ::;::::::i
,i;::i ;;. ヾ //i::i彡ｰ- ､ } _,.!
i / i;;::) /::;:; ) !' /,.-─- ､ /'"
};;:ii ;;::::ヾ l;;;;;;;/ ｲf ﾉ'
レi;;'/i;i ／,─''"~ / ' l└ ､＿_ノ
/;;' //i ,,,;;::.,...,;::;.,ヾヾヽ l ﾑ
,/ヽ i ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l ∨
/ ヽ l ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
／ ,.ﾉ ,.-─ ､
／ ／ / ,. ﾞ､
／ ／ i● ● }
／ ／ { i /
, ' r ' ﾞ､： ：'"／'~/ァ-,､-
r'´ヽ,' r-'~ ｰ '"／;;;;;;/;;;;;;;;;;;ヽ
ゝ,_,..ﾄ ／/ ／'"7;;;;; ;;;;;;i;;;::;::／i;;;i
ヽ ヽ､､ i'i /／ ,／i;;; ::;:;:;::ヽ ,..;::.::;;:::＼
＼, ヽヾi'' i /ｰ';;:: ;:; :; :;::ヽ;;:'''- ヾ;; ヽ
ヽi Y r-─'';;::;::i,;:::: ;:; ;::::;;.,.i ／..;:: :;ヽ
l＼ i/''';;::'':;:':;:'l;;: '::;::;::::'';::::::) / (;;:: ::;::::::i
,i;::i ;;. ヾ //i::i彡ｰ- ､ } _,.!
i / i;;::) /::;:; ) !' /,.-─- ､ /'"
};;:ii ;;::::ヾ l;;;;;;;/ ｲf ﾉ'
レi;;'/i;i ／,─''"~ / ' l└ ､＿_ノ
/;;' //i ,,,;;::.,...,;::;.,ヾヾヽ l ﾑ
,/ヽ i ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l ∨
/ ヽ l ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
66 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 00:31:19 ID:LtHV0fUP
>>61
よいこだから
よいこだから
りとる屋が月末に深夜販売するね
回りの店は打撃が大きそう
回りの店は打撃が大きそう
69 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 10:33:37 ID:MyK8t6as
>>60 まだですね...。
70 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 10:52:06 ID:QVeFhNkA
>>65 ジェイソンか？13日の金曜日ってか！
それも時間見たら金曜日になるのを待って送信したな（笑
それも時間見たら金曜日になるのを待って送信したな（笑
71 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 13:24:35 ID:2HSVNdzV
１３日の金曜日ってＭＩＮＥにも何か悪いことでも起こるのでちゅか？
MINE脂肪…
73 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 14:04:29 ID:3BjP5IND
宝志望
74 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 14:19:59 ID:xt7gWswL
プレス発表されたかな？
◎ＭＩＮＥサーキット閉鎖へ＝タカラ子会社が運営－山口
玩具大手のタカラは１３日、子会社のチョロＱモーターズ（東京）が運営
する自動車レース場「ＭＩＮＥサーキット」（山口県美祢市）を２月末を
めどに閉鎖すると発表した。サーキット場などの資産は第３者に売却する
計画。
タカラは事業の多角化に失敗、玩具事業への集中を進めている。電気自動
車事業を担う同子会社も事業を縮小。同日、山口県庁で記者会見したタカ
ラの奥出信行社長は「グループ会社の再編を進める中、サーキット事業の
継続は厳しく、こういう決断をせざるを得なかった」と説明した。
同サーキット場は１９７１年オープン。国際自動車連盟（ＦＩＡ）の公認
コースで、全日本選手権「フォーミュラ・ニッポン」を毎年開催していた。
チョロＱモーターズは２００３年に同サーキット場を２億３０００万円で
買収した。しかし、サーキット事業は年間数千万円規模の営業赤字が続き、
０６年３月期も同事業で５０００万円程度の営業赤字が見込まれるとして
いる。
玩具大手のタカラは１３日、子会社のチョロＱモーターズ（東京）が運営
する自動車レース場「ＭＩＮＥサーキット」（山口県美祢市）を２月末を
めどに閉鎖すると発表した。サーキット場などの資産は第３者に売却する
計画。
タカラは事業の多角化に失敗、玩具事業への集中を進めている。電気自動
車事業を担う同子会社も事業を縮小。同日、山口県庁で記者会見したタカ
ラの奥出信行社長は「グループ会社の再編を進める中、サーキット事業の
継続は厳しく、こういう決断をせざるを得なかった」と説明した。
同サーキット場は１９７１年オープン。国際自動車連盟（ＦＩＡ）の公認
コースで、全日本選手権「フォーミュラ・ニッポン」を毎年開催していた。
チョロＱモーターズは２００３年に同サーキット場を２億３０００万円で
買収した。しかし、サーキット事業は年間数千万円規模の営業赤字が続き、
０６年３月期も同事業で５０００万円程度の営業赤字が見込まれるとして
いる。
どこか買ってくれると良いなあ・・・・
カワサキがテスト用にオートポリス買ったから、スズキあたりが買うかも。
どっちの場合も、サーキットそのものでの黒字は諦めることになるけどね。
どっちの場合も、サーキットそのものでの黒字は諦めることになるけどね。
赤字を出していたのは、単に経営者がヘタレだったからでしょｗ
あれじゃ話にならんよ
あれじゃ話にならんよ
79 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:16:08 ID:+Vsm0GfW
広島の自動車メーカーはどうなのだろう？
前回は、跡地に刑務所が出来ると言ってたが、タカラが購入。
前回は、跡地に刑務所が出来ると言ってたが、タカラが購入。
美祢市の刑務所て、もう出来上がってるよね？
81 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:27:54 ID:EgB4FvgJ
MINEサーキットが潰れてしまったらよいこたんはどこへいってしまうのだ！？
＜レース場＞ＭＩＮＥサーキット、経営不振で閉鎖へ 山口
山口県美祢市の国際公認の自動車レース場「ＭＩＮＥサーキット」が、近く閉鎖されることが分かった。運営する玩具大手「タカラ」（東京都）が、合併に伴い不採算部門を整理するため。今後は経営を引き継いでくれる企業を探すという。
同サーキットは７２年、「厚保サーキット」の名で開設。その後「西日本サーキット」と改名し、９１年にＭＩＮＥサーキットとなった。０３年、当時経営していた会社が経営不振になり、譲渡を受けたタカラの関連子会社「チョロＱモーターズ」が運営していた。
山口県によると、今月６日にタカラの関係者が県庁を訪れ、閉鎖方針を伝えた。今年３月に同業の「トミー」と合併するのに伴い、不採算部門を整理すると閉鎖理由を説明したという。
県観光交流課によると、同サーキットのコースは全長３２３８メートル。日本最高峰の自動車レース「フォーミュラニッポン」が年１回開かれ、自動車やオートバイレースなど各種イベントも開催されている。０４年の年間入場者数は約７万１０００人だった。
関係者によると、地方のサーキットはモータースポーツ人気の低迷に加え、地方の選手数が少ないため、厳しい状況が続いている。
大分県日田市（旧上津江村）で９０年に開業した九州唯一の国際公認サーキット場「オートポリス」は運営会社の破産など２度の閉鎖騒動の末、９６年に上津江村の第３セクターに無償譲渡。昨年、川崎重工に９億円で売却された。
また、山口県小郡町（現山口市）のゴルフ場経営会社は、関連会社が岡山県英田町（現美作市）に建設した「ＴＩサーキット」（現岡山国際サーキット）の運営に本業を圧迫され、経営破たんした。【長谷川隆、住田里花】
山口県美祢市の国際公認の自動車レース場「ＭＩＮＥサーキット」が、近く閉鎖されることが分かった。運営する玩具大手「タカラ」（東京都）が、合併に伴い不採算部門を整理するため。今後は経営を引き継いでくれる企業を探すという。
同サーキットは７２年、「厚保サーキット」の名で開設。その後「西日本サーキット」と改名し、９１年にＭＩＮＥサーキットとなった。０３年、当時経営していた会社が経営不振になり、譲渡を受けたタカラの関連子会社「チョロＱモーターズ」が運営していた。
山口県によると、今月６日にタカラの関係者が県庁を訪れ、閉鎖方針を伝えた。今年３月に同業の「トミー」と合併するのに伴い、不採算部門を整理すると閉鎖理由を説明したという。
県観光交流課によると、同サーキットのコースは全長３２３８メートル。日本最高峰の自動車レース「フォーミュラニッポン」が年１回開かれ、自動車やオートバイレースなど各種イベントも開催されている。０４年の年間入場者数は約７万１０００人だった。
関係者によると、地方のサーキットはモータースポーツ人気の低迷に加え、地方の選手数が少ないため、厳しい状況が続いている。
大分県日田市（旧上津江村）で９０年に開業した九州唯一の国際公認サーキット場「オートポリス」は運営会社の破産など２度の閉鎖騒動の末、９６年に上津江村の第３セクターに無償譲渡。昨年、川崎重工に９億円で売却された。
また、山口県小郡町（現山口市）のゴルフ場経営会社は、関連会社が岡山県英田町（現美作市）に建設した「ＴＩサーキット」（現岡山国際サーキット）の運営に本業を圧迫され、経営破たんした。【長谷川隆、住田里花】
83 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:42:06 ID:agDBXkDH
日産が買ってテストコースに汁
84 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:46:34 ID:5Po3zqHX
タカラもいい加減だな
公共物を引き受けたい上は責任を持てよ
買ったはいいが不信だから閉鎖するとか日本企業の悪い所まるだしだ
公共物を引き受けたい上は責任を持てよ
買ったはいいが不信だから閉鎖するとか日本企業の悪い所まるだしだ
85 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:48:48 ID:3VvboKAU
よいこたんの再就職先を考える↓
ジェイソン orz
87 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 17:03:46 ID:y6vHKXA9
どうやらなんか裏があるみたいよ。くわしいことはわからないけど
88 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 17:11:00 ID:n9IfBgP0
ｲｲﾝﾁｮ失業だね・・・
MINEサーキット好きなので、どこか買い取ってホスィ…
レースのたびに必ず何かが起きるサーキットだったからなぁ
年間入場者数７万人て話にならんね
今後見込みもないだろよくいってテストコースだな
今後見込みもないだろよくいってテストコースだな
うわ～ミニバイクの耐久出るつもりだったのにorz
加○観光に買ってもらう？
94 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:26:19 ID:rLMP6d5y
河童さん砂利駐車場だけでも買い取ってミニサーキット造って下さい
95 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:04:07 ID:QVeFhNkA
>どうやらなんか裏があるみたいよ。くわしいことはわからないけど
裏って？詳細希望
裏って？詳細希望
96 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:06:51 ID:QVeFhNkA
大きいレースの開催は難しいと思うけど
スポーツ走行くらいは出来るようにMINEを残して欲しい
スポーツ走行くらいは出来るようにMINEを残して欲しい
え?マインサーキット潰れたの！？
98 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:24:55 ID:QVeFhNkA
MINEサーキットが無くなると経営していけなくなるショップも出てくるのでは？
99 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:26:24 ID:QVeFhNkA
大丈夫！必ず復活するから
100 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:27:07 ID:VuSVsc+v
岡山国際とのサーキットライセンス共通は自動的に消滅？ＭＩＮＥのライセンスで岡山走ってたのだが。
101 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:27:45 ID:kLQDWnln
ＭＩＮＥなくなったら山口いる意味ないから引っ越す。
>>97
空気嫁
俺05のFポンで初めて行って、草サーキットぽいけどアップダウンあるし、自分の車で遊んだら
楽しそうだな。今はそんな車ないけどまた買ったら絶対走りに行こうって思ってた。
存続して欲しいな。本当残念だ。
空気嫁
俺05のFポンで初めて行って、草サーキットぽいけどアップダウンあるし、自分の車で遊んだら
楽しそうだな。今はそんな車ないけどまた買ったら絶対走りに行こうって思ってた。
存続して欲しいな。本当残念だ。
103 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:30:52 ID:QVeFhNkA
>>101 どこに引っ越すの？サーキットが有る所なの？
104 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:32:26 ID:QVeFhNkA
冷静に考えたら閉鎖の理由って何？どこに責任があるの？
105 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:36:07 ID:QVeFhNkA
美祢サーキットは永久に不滅です
まだモトクロス場しかなかった厚狭時代から親しんでいた
これまで幾度となく苦難を乗り越えてきた今回も乗り切ってくれるだろう
これまで幾度となく苦難を乗り越えてきた今回も乗り切ってくれるだろう
107 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:47:05 ID:QVeFhNkA
2月末までで閉鎖って言ってたけど、それまでのイベントはどうなるの？
108 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:50:28 ID:YX7OyT++
松田君が趣味で買うらしいが・・
しかしあくまでも趣味での購入だから他の人、車には走らせないらしい
しかしあくまでも趣味での購入だから他の人、車には走らせないらしい
109 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:53:59 ID:QVeFhNkA
>>嫌がらせじゃないか、マ○ダ車買わないぞ～
110 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:58:39 ID:M0/sZ2Ra
>>100 岡山からＭＩＮＥの方が痛い
111 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 20:17:22 ID:G946rNs2
あのトンネルに行けないのか･･･。興奮したのにぃ。
>>60はもう全部把握してたのか、関係者？
なんてこった・・・orz
115 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 22:09:32 ID:QVeFhNkA
113 何が言いたいのか分からんが何で関西弁なんじゃ～
美祢はタカラの前会長が勝手に買ったようなもんだったしな。
そのお陰でタカラ本体は破綻寸前までいって、
結局ITバブル企業に買収されて、あげくにトミ－に売られてしまった。
美祢サーキットと電気チョロQ事業の破綻は、
タカラの買収計画の発表時点で見えてた結末だよ。
まっ先に会長の首が切られてたからなぁ。
誰かさんの画策で買わされたんだったなw
そのお陰でタカラ本体は破綻寸前までいって、
結局ITバブル企業に買収されて、あげくにトミ－に売られてしまった。
美祢サーキットと電気チョロQ事業の破綻は、
タカラの買収計画の発表時点で見えてた結末だよ。
まっ先に会長の首が切られてたからなぁ。
誰かさんの画策で買わされたんだったなw
117 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 22:53:59 ID:QVeFhNkA
>>108 せめて土日だけでも一般に開放して～
119 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 23:15:12 ID:QVeFhNkA
>>118 ごめん、関西にMINE好きがいてくれて涙が出そうなくらい嬉しい
120 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 23:35:23 ID:QVeFhNkA
イさんをはじめMINEの職員は本当に努力されていただけに閉鎖はさみしいよ
でもオレはあきらめないよ絶対に復活してくれる事を…
でもオレはあきらめないよ絶対に復活してくれる事を…
121 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 23:46:00 ID:der6qetV
生まれて初めて生でレースを見たのがここでやった99年のGTだった。
あのときの片山右京とエリックコマスのバトルは今でも覚えてる。
思い出深いサーキットなのに…
あのときの片山右京とエリックコマスのバトルは今でも覚えてる。
思い出深いサーキットなのに…
122 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 23:47:41 ID:5fI7NNcQ
サーキットの経営赤字って減るものなんてないだろ？
路面が痛むのか？
路面が痛むのか？
人件費もあれば、固定資産税もかかる。
124 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:22:41 ID:WgCSDHBB
GTやってたころは駐車場に入りきれないほどだったが・・・
Fポンじゃ無理か・・・
でもスーパーバイクやFポンパドックパス安く売るとかオートポリスの
やり方を見習うべきところはあったのではないかな？
Fポンじゃ無理か・・・
でもスーパーバイクやFポンパドックパス安く売るとかオートポリスの
やり方を見習うべきところはあったのではないかな？
>>123
そういえば、固定資産税等税金って優遇してあげられないのかな＞山口県or美祢市
ん？固定資産税は国税だっけ
自動車メーカー等が金出すのが現実的かな？
4輪メーカーでサーキット持ってないのんってどことどこよ？
ホンダ：鈴鹿、もてぎ
トヨタ：FUJI
くらいしか思いつかない
そういえば、固定資産税等税金って優遇してあげられないのかな＞山口県or美祢市
ん？固定資産税は国税だっけ
自動車メーカー等が金出すのが現実的かな？
4輪メーカーでサーキット持ってないのんってどことどこよ？
ホンダ：鈴鹿、もてぎ
トヨタ：FUJI
くらいしか思いつかない
126 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:27:08 ID:WgCSDHBB
ヤマハ：菅生
カワサキ：オートポリス
スズキ：なんか有名なテストコースがあった記憶がる。
カワサキ：オートポリス
スズキ：なんか有名なテストコースがあった記憶がる。
127 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:29:24 ID:WgCSDHBB
そうそう俺はMINEの裏ストレートで使うために春に200mmF2買う予定なんだぞ！
どうしてくれる？
どうしてくれる？
128 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:49:55 ID:0SZ/mOXx
200mmじゃ足りないでしょ？
129 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 03:11:55 ID:WgCSDHBB
ちょうどいいところいっぱいあるのよ
130 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 07:21:45 ID:Xjj4wLBK
次の買い手いるらしいよ。
131 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 08:42:10 ID:mvC9NPxk
>>130 どこ？今度はちゃんとした経営してくれるよね？
132 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 08:45:32 ID:kkVq/XCB
オレ(´∀｀)
133 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 09:08:10 ID:xJd8gCb8
キーワードは
広島
テスト専用
営業非継続
広島
テスト専用
営業非継続
134 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 09:15:59 ID:mvC9NPxk
113 それは絶対に阻止しなければならない
せめて土日だけでも一般開放して欲しい
せめて土日だけでも一般開放して欲しい
自動車メーカーて、テストコースくらい幾らでも持ってるんじゃないのか？
136 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 09:48:43 ID:BrlZA+zx
マ○ダの名前と そのウワサは結構聞きますが、
本当なのでしょうか？？
本当なら とても容認できんなぁ、文化が消滅するという
状況をわかっているのか？ 文化事業なんだぞ！
本当なのでしょうか？？
本当なら とても容認できんなぁ、文化が消滅するという
状況をわかっているのか？ 文化事業なんだぞ！
137 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 09:57:07 ID:r4qsc8w1
走る所が無くなった・・・九州に行くしかないのか、はたまた公道を爆走か・・・
138 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 10:20:55 ID:mIlhTnzt
カートかダートラに転身しようかな
139 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 10:33:39 ID:13KRmhyc
>>135
足りない
足りない
140 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 10:43:54 ID:mvC9NPxk
141 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 10:59:21 ID:mvC9NPxk
今日の読売新聞見て笑った
「地方のサーキット経営は厳しい」って書いてあったけど
地方だからサーキットを建設出来るのであって
東京や大阪のど真ん中にサーキットを造れるか（騒音問題などで）
読売新聞の記者アホすぎ
「地方のサーキット経営は厳しい」って書いてあったけど
地方だからサーキットを建設出来るのであって
東京や大阪のど真ん中にサーキットを造れるか（騒音問題などで）
読売新聞の記者アホすぎ
今年の赤字＝数千万円
ルマクラの赤字＝1億円以上
差し引きすると、実は黒字なんだよね・・・
あれだけテキトーな経営でも、本来なら普通に黒字じゃん
てかさ、まともに運営すればウハウハのはずなのだが
ルマクラの赤字＝1億円以上
差し引きすると、実は黒字なんだよね・・・
あれだけテキトーな経営でも、本来なら普通に黒字じゃん
てかさ、まともに運営すればウハウハのはずなのだが
143 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 12:08:24 ID:mvC9NPxk
サーキット存続に向けてどこか（だれか）が動いているのだろうか
何もしなかったらマ○ダのおもちゃになってします
つまり一般開放されない
何もしなかったらマ○ダのおもちゃになってします
つまり一般開放されない
ガソリンスタンドのおばちゃん可哀想だな
おばちゃんちにみんなで泊めてもらったり
整備させてもらったの思い出した
何とかならないのかな
おばちゃんちにみんなで泊めてもらったり
整備させてもらったの思い出した
何とかならないのかな
145 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 12:46:31 ID:wKr+ChEq
マツダ買収ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━????
これでサーキット持ってないのは日産だけですねｗｗ
これでサーキット持ってないのは日産だけですねｗｗ
146 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 12:50:01 ID:+l/BO1mu
十勝は日産じゃなかった？
スクールしてただけ？
スクールしてただけ？
マ○ダが買収しても改修してテストコースにするから
サーキットにはならない。
サーキットにはならない。
148 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 13:02:23 ID:lJgSC54k
とりあえず、電話してみたけど今年のレースは全て白紙で決定したみたいだね。
でも、ほぼ引継ぎ企業は決まってて発表は早いらしいよ。
問題は、そこが一般開放してくれるかどうか・・・。
でも、ほぼ引継ぎ企業は決まってて発表は早いらしいよ。
問題は、そこが一般開放してくれるかどうか・・・。
スズキが買えば、サーキット兼テストコースとして残すだろうね。
2輪メーカーとレースは、不可分だから・・・
2輪メーカーとレースは、不可分だから・・・
サーキット事業をする気はないらしいよ
継続するとしても、今のｽﾀｰﾌはｸﾋﾞｹﾃｰｲ
継続するとしても、今のｽﾀｰﾌはｸﾋﾞｹﾃｰｲ
151 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 13:56:12 ID:mvC9NPxk
>>148 一般開放しないところが買ったらみんなで袋叩きにしてやろうぜ
152 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 14:08:02 ID:bYsUfnve
ソフトバンクの孫さん美祢サーキット買ってくれー。
>151
その話に乗るぜ
その話に乗るぜ
155 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 14:26:01 ID:wKr+ChEq
156 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/14(土) 14:31:59 ID:4AA/Bvpq
>>155
いや、今の話の流れでは、
・マツダが買収してテストコースとして利用する
ということになってるんだが。
川崎重工は、AP買収の際に、
「テストコースとして使うが、サーキットとしての営業も継続する」
って明言してたから・・・マツダには（この話のソースによると）サーキットとしての
機能を持たせず、単にテストコースとして使う、ってことじゃないの？
大げさに言うと、広島～北九州あたりまでのエリアのモータースポーツ文化を
どうするのか、ってことだから、マツダももうちょっと考えてもらいたいけど。
いや、今の話の流れでは、
・マツダが買収してテストコースとして利用する
ということになってるんだが。
川崎重工は、AP買収の際に、
「テストコースとして使うが、サーキットとしての営業も継続する」
って明言してたから・・・マツダには（この話のソースによると）サーキットとしての
機能を持たせず、単にテストコースとして使う、ってことじゃないの？
大げさに言うと、広島～北九州あたりまでのエリアのモータースポーツ文化を
どうするのか、ってことだから、マツダももうちょっと考えてもらいたいけど。
157 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 15:50:22 ID:mvC9NPxk
正直言って、本当に努力していたとは全く言えない
>156
あまり詳しく言えないが、譲渡条件として
「サーキット事業を継続する」場合、いまの職員を継続雇用することが条件らしい。
あの職員を引っ張れば、また閉鎖の憂き目に遭うだろうから・・・
>156
あまり詳しく言えないが、譲渡条件として
「サーキット事業を継続する」場合、いまの職員を継続雇用することが条件らしい。
あの職員を引っ張れば、また閉鎖の憂き目に遭うだろうから・・・
159 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 16:18:17 ID:mvC9NPxk
160 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/14(土) 16:21:55 ID:4AA/Bvpq
>>159
タカラとCOXが救済しなかったら、閉鎖が2年早まっていましたが。
タカラとCOXが救済しなかったら、閉鎖が2年早まっていましたが。
161 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 17:17:47 ID:mvC9NPxk
162 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 17:27:04 ID:at4u68Jw
ＭＩＮＥは場所が悪いし近くに店がないのがネックだったな。
>163
そんなこと言ってたら、オートポリスなんて即死だな
すいチャレは委員長のイベントであって、タカラやMINE職員（委員長以外の）は関係ないし
そんなこと言ってたら、オートポリスなんて即死だな
すいチャレは委員長のイベントであって、タカラやMINE職員（委員長以外の）は関係ないし
165 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 17:50:04 ID:mvC9NPxk
鈴鹿以外で立地条件が良いサーキットってあるの？
まあ、あえていうなら筑波
>>141
て言うか都会からの時間的距離の事を言ってんじゃね？
FSWなんか東京から楽に行ける罠(電車＋タク)
鈴鹿にしても大阪、名古屋からまぁまぁ手軽に行ける。(クルマ)
俺大阪にいた時はよく鈴鹿行ったけど、岡山に引っ越してTIは
近いものの大きなレースが殆どないので、去年初めてMINEへ行ってみた。
中国地方って広いのねって感じた。遠すぎ。
従業員の努力とか言ってるけど、従業員の努力じゃどうしょうもないんじゃね？
最近の18歳って免許とってもクルマ遊びなんてしないじゃん。人口が少ないんだよね。
俺の育った岐阜のミニコースもちょっと前に閉鎖になっててすごく寂しい。
て言うか都会からの時間的距離の事を言ってんじゃね？
FSWなんか東京から楽に行ける罠(電車＋タク)
鈴鹿にしても大阪、名古屋からまぁまぁ手軽に行ける。(クルマ)
俺大阪にいた時はよく鈴鹿行ったけど、岡山に引っ越してTIは
近いものの大きなレースが殆どないので、去年初めてMINEへ行ってみた。
中国地方って広いのねって感じた。遠すぎ。
従業員の努力とか言ってるけど、従業員の努力じゃどうしょうもないんじゃね？
最近の18歳って免許とってもクルマ遊びなんてしないじゃん。人口が少ないんだよね。
俺の育った岐阜のミニコースもちょっと前に閉鎖になっててすごく寂しい。
168 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 19:28:53 ID:mvC9NPxk
>>167 ミニサーキットが無くなって寂しく思うくらいだから
美祢サーキットが無くなったら…涙
美祢サーキットが無くなったら…涙
169 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 19:38:08 ID:PxQaZHXS
地元警察はＭＩＮＥに来るレースファン相手にネズミ捕りしてたっけ。
170 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 19:42:10 ID:grwI0+Zy
>169
それどころか
山口県警パトカーがコース内で練習していたという目撃談もある
それどころか
山口県警パトカーがコース内で練習していたという目撃談もある
171 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 19:56:30 ID:mvC9NPxk
>>170 それ事実！ｗ
去年のFポンの帰り道警察官(駐在さん風)交通整理して、客を優先に通していた。
地域をあげてやってるって感じで、いい感じだったよ。
地域をあげてやってるって感じで、いい感じだったよ。
173 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 20:32:39 ID:pKVR+fVl
宇部興産とかスポンサに付けばイイな
マツダ 2ndスポンサに成ればと思いますが
マツダ 2ndスポンサに成ればと思いますが
HONDA
175 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 20:37:08 ID:mvC9NPxk
176 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 20:50:43 ID:mvC9NPxk
test
177 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 20:55:47 ID:mvC9NPxk
ちょwww・・・ １４件て・・・
やっぱ地元、山ケーからのカキコ多いね・・・
やっぱ地元、山ケーからのカキコ多いね・・・
178 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 20:57:08 ID:bYsUfnve
>>160
MINEが倒産した際、MINEを買いたいと手を上げた企業はタカラ以外にもたくさんあった。
タカラが選ばれた理由は、土井不動産の社長とチーム郷の郷代表と、タカラの元会長が仲良しだったからだ。
これ以上書くとばいからここらへんでやめるけど、タカラが救済しなくても、ほかにも救済する会社はたくさんあった。
MINEが倒産した際、MINEを買いたいと手を上げた企業はタカラ以外にもたくさんあった。
タカラが選ばれた理由は、土井不動産の社長とチーム郷の郷代表と、タカラの元会長が仲良しだったからだ。
これ以上書くとばいからここらへんでやめるけど、タカラが救済しなくても、ほかにも救済する会社はたくさんあった。
179 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 20:57:26 ID:SI2Uj0Co
逆走してサイレン鳴らしてにやけて走る
180 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 21:43:35 ID:EITWDUBo
>>178
今更だから、そこスルーしてたけど。
前回のMINE売買劇の際、セキ●も売リの話が有った。両方とも約3億だった。
当時勤めてた会社が買うというので、窓口として何度か交渉に行った
その時も、従業員雇用云々があった。併せて競合企業が有る事も教えて頂いた
2ヶ月位してから、何も連絡もなしにタカラが買収した。
しかも、2億3千万のバーゲン価格だった。うちの社長怒ってたよ。
私もこの件で会社辞めた。
この後、タカラが財政的に苦しむのを見て、「あの時買わなくて良かったな」と思た。
今更だから、そこスルーしてたけど。
前回のMINE売買劇の際、セキ●も売リの話が有った。両方とも約3億だった。
当時勤めてた会社が買うというので、窓口として何度か交渉に行った
その時も、従業員雇用云々があった。併せて競合企業が有る事も教えて頂いた
2ヶ月位してから、何も連絡もなしにタカラが買収した。
しかも、2億3千万のバーゲン価格だった。うちの社長怒ってたよ。
私もこの件で会社辞めた。
この後、タカラが財政的に苦しむのを見て、「あの時買わなくて良かったな」と思た。
181 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 22:09:38 ID:bYsUfnve
土井不動産時代は、MINEサーキット自体は黒字だった（隣のゴルフ場が大赤字だった）
ので、タカラの運営がしょぼかったとしか思えない。
ほかの会社が買ってたら黒字だったかもね。
ので、タカラの運営がしょぼかったとしか思えない。
ほかの会社が買ってたら黒字だったかもね。
182 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 22:47:12 ID:Dad/36JQ
ＭＩＮＥはオフィシャルに使うお金が論外
そのあたりを見直さなければいけなかった
ガレージに眠ったままの車両も無駄
そのあたりを見直さなければいけなかった
ガレージに眠ったままの車両も無駄
183 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 23:03:00 ID:pHzAIKi5
何はともあれ、早く再開してﾎｽｲ
マジで交通事故増えるぞ・・・
マジで交通事故増えるぞ・・・
184 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 23:33:42 ID:6mPhVVeS
長州人どもめ
思い知ったか！
思い知ったか！
185 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 23:48:20 ID:mvC9NPxk
>>182 どんな車両？ 今ないけどヘリコプターもあったよね、2階建てバスも
186 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 23:57:10 ID:SI2Uj0Co
運営は儲かってたらしい、電気車販売が赤字
187 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 00:02:15 ID:Dad/36JQ
189 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 00:38:53 ID:ft5Sy0Ry
>>186
チョロQの実物が売れるわけ無いのに
チョロQの実物が売れるわけ無いのに
190 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 00:45:52 ID:O/dImRlb
確か１５０万位したよなぁ電動チョロＱ、
誰が買うのよ？夢見杉
誰が買うのよ？夢見杉
191 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 01:11:59 ID:7gk6YSBi
１５０万？
192 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 02:12:03 ID:1vd6fg9h
東京のショールームには２２０万のもあったよ。Ｑカー。
そいつがうちの防府の実家の近所で走ってたときはビックリしたが
あんなんでも車検が通って普通免許で運転というのは衝撃だった
そいつがうちの防府の実家の近所で走ってたときはビックリしたが
あんなんでも車検が通って普通免許で運転というのは衝撃だった
193 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 02:19:44 ID:SayVvOsM
オレもマヅダのテストコースって聞いたけど、既に三次に有名なテストコース持ってるじゃん。施設設備もあるし広島とも近いし。
それより、マヅダ車ユーザーは入場料や施設利用が２０％引きぐらいにならんかねー
それより、マヅダ車ユーザーは入場料や施設利用が２０％引きぐらいにならんかねー
194 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 03:05:34 ID:O8krlpe9
>>182
しかしＲ項でも払わなければ、オフィシャルの数が全然たりない。
Ｒ項払っててもオフィシャルが足りないから手伝って！って電話が鳴ってたんだけどな（笑
チョロＱは１３０じゃなかったっけ？
３０でも高いと思うのにー。
しかしＲ項でも払わなければ、オフィシャルの数が全然たりない。
Ｒ項払っててもオフィシャルが足りないから手伝って！って電話が鳴ってたんだけどな（笑
チョロＱは１３０じゃなかったっけ？
３０でも高いと思うのにー。
195 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 03:39:12 ID:ae7NWUUN
Ｒ項は 岡山国際やＡＰと比べても 大差ありませんよ
もしかして 人数が多いと言っているのでしょうか？
だとしたら、それはレース参加者（特にドライバー）からすると
とんでもない話で、安全確保に最低限の人数 って 明確な区切りがありますか？
これでも ワンポスト ２人とか 結構厳しいんですよ。
Ｒ項は確かに単純に支出ですが、 その時の 反対の収入が低かったから
Ｒ項を問題視しがちですが、一般的には Ｒ項は問題ないレベルです。
もしかして 人数が多いと言っているのでしょうか？
だとしたら、それはレース参加者（特にドライバー）からすると
とんでもない話で、安全確保に最低限の人数 って 明確な区切りがありますか？
これでも ワンポスト ２人とか 結構厳しいんですよ。
Ｒ項は確かに単純に支出ですが、 その時の 反対の収入が低かったから
Ｒ項を問題視しがちですが、一般的には Ｒ項は問題ないレベルです。
196 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 04:13:34 ID:wqjWO+cn
あそこは夏場になると
『マムシζ注意』の看板でるから嫌いです
『マムシζ注意』の看板でるから嫌いです
美祢て、インフィールドが余計というか不自然だよね。
元の三角コースに戻したほうがいいよ。
元の三角コースに戻したほうがいいよ。
198 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 09:42:11 ID:Wy6OD9ZO
俺が買ってやる!!!
なんぼ？
と、言いたい処...(´･ω･｀)
なんぼ？
と、言いたい処...(´･ω･｀)
199 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 10:57:38 ID:O8krlpe9
3億+維持費
たぶんｶﾅｰﾘ安いはず
201 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 11:07:46 ID:SXnwKHdr
落ち目の巨人も3試合で。。。まあ場所が違いすぎか
203 ：４－５３４１：2006/01/15(日) 11:23:05 ID:Odw7kivK
スポーツ観戦施設としての採算性は全く分からないけど、
コースライセンス年間１５７５０円
スポーツ走行２５分２５００～３５００円
というのは安過ぎるということなのかも。
無くなるくらいなら値上げして欲しかった。
ワンコインで１日生活出来る時代、
どうにでも切り詰められる。
現状ではこんなに競技（？）人口が少ないんだから、
利用者の負担は増えて然るべきだと思う。
かと言って私もしがないサラリーマン、
年間１０万円、２５分６０００円程度
なら何とか。
コースライセンス年間１５７５０円
スポーツ走行２５分２５００～３５００円
というのは安過ぎるということなのかも。
無くなるくらいなら値上げして欲しかった。
ワンコインで１日生活出来る時代、
どうにでも切り詰められる。
現状ではこんなに競技（？）人口が少ないんだから、
利用者の負担は増えて然るべきだと思う。
かと言って私もしがないサラリーマン、
年間１０万円、２５分６０００円程度
なら何とか。
204 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 11:25:37 ID:O8krlpe9
205 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 11:26:54 ID:O8krlpe9
>203
いや、その考えで美祢は潰れたんだよ
ライセンスを安くすれば、もっと走る人は増えるはず
ＨＳＲなんてしょぼいところでも、ライセンスが500円なので沢山走ってる
距離は短いし、グラベルに飛んだら即死しそうなエスケープ
ホンダ車以外にはﾋﾞﾐｮｰに優しくないｽﾀｯﾌ
コース幅も狭くてピットも少ない
福岡から行くには1.5時間かかるし
ちなみに美祢のライセンスは初年度年間３万だろ
もっとSP走行する気になるような金額じゃないと、出足で誰もライセンス取らないし
いや、その考えで美祢は潰れたんだよ
ライセンスを安くすれば、もっと走る人は増えるはず
ＨＳＲなんてしょぼいところでも、ライセンスが500円なので沢山走ってる
距離は短いし、グラベルに飛んだら即死しそうなエスケープ
ホンダ車以外にはﾋﾞﾐｮｰに優しくないｽﾀｯﾌ
コース幅も狭くてピットも少ない
福岡から行くには1.5時間かかるし
ちなみに美祢のライセンスは初年度年間３万だろ
もっとSP走行する気になるような金額じゃないと、出足で誰もライセンス取らないし
207 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 13:36:17 ID:ls9X4qY4
そうライセンス代なんて発行＆講習手数料分１万円でいい更新５０００円
仮に１００人走りたい奴がいるとして初回３万円だすやつは３０人いないだろ
１万なら半数以上は取るんじゃねぇ？ そうなりゃ当然走行料も稼げる
更新料も安けりゃ流さず更新する、漏れがオーナーならそう考えるが・・・
仮に１００人走りたい奴がいるとして初回３万円だすやつは３０人いないだろ
１万なら半数以上は取るんじゃねぇ？ そうなりゃ当然走行料も稼げる
更新料も安けりゃ流さず更新する、漏れがオーナーならそう考えるが・・・
>>207
ライセンスの殆どが保険料の気が・・・ry
ライセンスの殆どが保険料の気が・・・ry
209 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 16:23:40 ID:ZYzC96kj
そうそう ライセンス発行代なんか５００円でいい、１０回走ってもらえたら
オウ儲け！
オウ儲け！
保険代はさ、
走行する当日に事務所で１日分500円を支払えば無問題
ＡＰなんてやってるじゃん
走行する当日に事務所で１日分500円を支払えば無問題
ＡＰなんてやってるじゃん
211 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 17:27:04 ID:ae7NWUUN
今日さ、なにか 会議らしきものがあったみたいだけど
なにか 情報ありませんか？？
なにか 情報ありませんか？？
212 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 17:38:41 ID:O8krlpe9
213 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 21:10:22 ID:lPzi60QH
ore96ウゼー
214 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 21:42:43 ID:jD4cmkjY
直リン貼ってるのおれじゃねーぞ！
215 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 22:36:42 ID:O8krlpe9
>>213 ワシじゃー おまえにMINEに存続して欲しいって気持ちがどのくらいあるんじゃ！
>>203
安っ！そうだったんだ。岡山人だから手軽ではないが、走っとくべきﾀﾞﾀかも
安っ！そうだったんだ。岡山人だから手軽ではないが、走っとくべきﾀﾞﾀかも
カッパツでは再生まで運転資金が回らないと思われ
>>212
カッパツさんって知らんかったけど、よんでたら泣けてきた。だれでもいい、がんばってくれ。
カッパツさんって知らんかったけど、よんでたら泣けてきた。だれでもいい、がんばってくれ。
219 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 23:27:51 ID:ae7NWUUN
色々 見ていて ふと思ったんですが、
「もし どっかが買って、再建した場合」
皆さんから見て、ＭＩＮＥに今後変わってほしいことってなんですか？？
明確にしておいた方が良いと思います。 今後、色々な方面から
意見書や要望書の提出等などが予想されますから・・・
「もし どっかが買って、再建した場合」
皆さんから見て、ＭＩＮＥに今後変わってほしいことってなんですか？？
明確にしておいた方が良いと思います。 今後、色々な方面から
意見書や要望書の提出等などが予想されますから・・・
220 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 23:39:28 ID:ft5Sy0Ry
>>219
コース
コース
221 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 23:41:02 ID:ae7NWUUN
222 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 23:47:58 ID:O8krlpe9
インフィールドを廃止して、元の三角コースに戻す。
コース長を伸ばすんだったら、まず敷地を拡張してくれ。
コース長を伸ばすんだったら、まず敷地を拡張してくれ。
224 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 23:53:50 ID:ae7NWUUN
>>222
すいチャレはいい イベントですね。確かに
ＦＮはＪＲＰが MINE好きだし、年間開催数を確保したいみたいなので、
多分ＦＮはあると予測・・・
トイレの水洗、これって重要ですね！また、洋式が少ないので、
2輪の青木選手みたいに車椅子の方が来れない公共（？）施設ですね。
すいチャレはいい イベントですね。確かに
ＦＮはＪＲＰが MINE好きだし、年間開催数を確保したいみたいなので、
多分ＦＮはあると予測・・・
トイレの水洗、これって重要ですね！また、洋式が少ないので、
2輪の青木選手みたいに車椅子の方が来れない公共（？）施設ですね。
225 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 23:58:01 ID:O8krlpe9
>>218 カッパツの社長の絶対にMINEを守ってやるっていう話聞いて体が熱くなった
226 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 00:00:29 ID:ae7NWUUN
227 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 00:01:11 ID:elm0BWcP
ore96って誰？？？
228 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 00:12:37 ID:8z4O1d/j
Fポン年二回、GT復活
229 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 01:13:44 ID:8oK8dAHg
MINEのオフィシャルですっごくきれいな女子がいた。
ぶっちゃけレ－スクィ－ンよりかわいかった。
こんな子がレ－ス支えてるかと思ったら嬉しくなった。
MINEサ－キット万歳！
ぶっちゃけレ－スクィ－ンよりかわいかった。
こんな子がレ－ス支えてるかと思ったら嬉しくなった。
MINEサ－キット万歳！
・走って楽しいコースレイアウト
・観戦しやすいポイントを増やす
・客及びエントラントへの情報インフォメーション設備
・観戦しやすいポイントを増やす
・客及びエントラントへの情報インフォメーション設備
ん～、まずは俺達が走りやすいことじゃないか？
ＦポンやGTはその後だろ
ＦポンやGTはその後だろ
232 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 09:51:27 ID:ltboJbL8
美祢復活なんて１００％無理なんだから諦めて他のことしれ。
岡山にも九州にもサーキットあるじゃんか。
岡山にも九州にもサーキットあるじゃんか。
233 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 10:11:46 ID:x5suSHqL
>>212
掲示板行ってきたよ。
「３億円以上施設に掛けない事が、サーキット成功の秘訣です！！」って書いてあって、ﾜﾛﾀ。
>>217
そだね。
カネ払わないから問屋から取引してもらえず、通販で部品を注文してるとこには無理だね。
固定資産税すら払えないﾖｶｰﾝ(`∀´)
掲示板行ってきたよ。
「３億円以上施設に掛けない事が、サーキット成功の秘訣です！！」って書いてあって、ﾜﾛﾀ。
>>217
そだね。
カネ払わないから問屋から取引してもらえず、通販で部品を注文してるとこには無理だね。
固定資産税すら払えないﾖｶｰﾝ(`∀´)
>233
よく分かってるね
その辺を知っている人間って、俺の知り合いのような気がするがｗ
ただね、俺が思うに
どこかのパーツメーカー（どことは言わないが）が
表向きはカッパツにして、裏から操作している可能性はあるんだよね
ま、サーキットが存続するなら、それはそれでありかと思う
社長自体は漏れも嫌いじゃないが、敵の多い人だからなぁ
カッパツでなくとも、明確に何処がショップ所有しているサーキットでは走りづらいと思う
だってさ、そのショップに出入りしなくちゃ行けなくなるだろ
本当に走る人を増やすなら、少なくともショップの名前は出さずに買収して欲しい
よく分かってるね
その辺を知っている人間って、俺の知り合いのような気がするがｗ
ただね、俺が思うに
どこかのパーツメーカー（どことは言わないが）が
表向きはカッパツにして、裏から操作している可能性はあるんだよね
ま、サーキットが存続するなら、それはそれでありかと思う
社長自体は漏れも嫌いじゃないが、敵の多い人だからなぁ
カッパツでなくとも、明確に何処がショップ所有しているサーキットでは走りづらいと思う
だってさ、そのショップに出入りしなくちゃ行けなくなるだろ
本当に走る人を増やすなら、少なくともショップの名前は出さずに買収して欲しい
>232
岡山っつーても、殆ど兵庫寄りだから遠過ぎなんよ
九州もＡＰは山ん中だから積車で行くの辛いし
積車で行かなければ、帰りに自走できないと困るしね
ＨＳＲはテストコース以上ではないし
やっぱ現状では美祢ﾏﾝｾｰな漏れｶﾞｲﾙ
岡山っつーても、殆ど兵庫寄りだから遠過ぎなんよ
九州もＡＰは山ん中だから積車で行くの辛いし
積車で行かなければ、帰りに自走できないと困るしね
ＨＳＲはテストコース以上ではないし
やっぱ現状では美祢ﾏﾝｾｰな漏れｶﾞｲﾙ
236 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 11:17:36 ID:8QeMrxbv
カッパツが買ったとしてもカッパツサーキットって名前にはならないと思う
そこのところはうまくやってくれるよ、そこまでヘンクツではないよ
俺らにとって最悪は完全クローズされること、MINEが存続するならどんな形でも良い
そこのところはうまくやってくれるよ、そこまでヘンクツではないよ
俺らにとって最悪は完全クローズされること、MINEが存続するならどんな形でも良い
ショップの所有だろうがメーカーの所有だろうが、走りづらいことには変わらんでしょ。
「中立」でなければ、どこも一緒だよ。
「中立」でなければ、どこも一緒だよ。
238 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 12:01:30 ID:dCWy9YBg
マ○ダがもう契約しているらしいが、ｆ－ぽんぐらいするんじゃないの
どのサーキットもメーカーが持ってるんだから時々はあるかもしれないけど
締め出しはないでしょ
どのサーキットもメーカーが持ってるんだから時々はあるかもしれないけど
締め出しはないでしょ
なんだ、マツダで決定したんかい
それなら早くメディアへ発表して欲しい
前のタカラみたく、激安で買い取ったんだろな(´ω｀)
他者の買取価格より安く売ると、タカラ内部でも首が飛ぶだろうがｗ
あ、だからタカラは経営不振なのか！
それなら早くメディアへ発表して欲しい
前のタカラみたく、激安で買い取ったんだろな(´ω｀)
他者の買取価格より安く売ると、タカラ内部でも首が飛ぶだろうがｗ
あ、だからタカラは経営不振なのか！
>>239
今迄の予想見解だと。
美祢閉鎖の報道からしばらく時間を置いて、MINEの施設を残したいという理由でMが購入
するが、一般開放はせずテストコースとして購入。
何も知らない香具師は、MINE残してくれてMマンセー。
例えば、美祢閉鎖直後にMが購入してテスト専用コースと発表した場合、大反発に
合う事必至。一般売却した上でMが買っても「他に一般開放する業者は無かったのか？」
の反発だ罠。
そうなると、現状の「閉鎖します、今後は不明」と発表した上でMが救いの手を出した方が
MINEとMはウマーな訳ですな。こんな憶測で進行してると思われ。
日本語ウマい人、フォローよろ。
今迄の予想見解だと。
美祢閉鎖の報道からしばらく時間を置いて、MINEの施設を残したいという理由でMが購入
するが、一般開放はせずテストコースとして購入。
何も知らない香具師は、MINE残してくれてMマンセー。
例えば、美祢閉鎖直後にMが購入してテスト専用コースと発表した場合、大反発に
合う事必至。一般売却した上でMが買っても「他に一般開放する業者は無かったのか？」
の反発だ罠。
そうなると、現状の「閉鎖します、今後は不明」と発表した上でMが救いの手を出した方が
MINEとMはウマーな訳ですな。こんな憶測で進行してると思われ。
日本語ウマい人、フォローよろ。
241 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 12:52:43 ID:5iFlkGC+
つ【直訳】
※これはもう、だめかもしれないね（笑）
※これはもう、だめかもしれないね（笑）
242 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 13:11:45 ID:60JPucxP
>>227
ヤフーあたりで検索してみ
ヤフーあたりで検索してみ
243 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 13:58:46 ID:ltboJbL8
244 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 14:45:35 ID:x5suSHqL
245 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 14:57:08 ID:4OgWHEeS
ｺｿｰﾘ資料調べてみたが秋あたりからJAFレースやマツダ関係のJAF競技イベントが
組み込まれてるんですわ。
この点から一般開放が無くなるという事は無いと思うんですね。
ただしテストコースとして使用する場合機密保持の為サーキット施設の改築や増設が
必要となるんで最低でも半年、長くて２年は一般開放がないかもしれません。
まだ発表に至っていない以上どんでん返しはいくらでも起こり得る・・・
組み込まれてるんですわ。
この点から一般開放が無くなるという事は無いと思うんですね。
ただしテストコースとして使用する場合機密保持の為サーキット施設の改築や増設が
必要となるんで最低でも半年、長くて２年は一般開放がないかもしれません。
まだ発表に至っていない以上どんでん返しはいくらでも起こり得る・・・
246 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 15:00:30 ID:yFFZ2UK+
やっぱり99～00年に女子トイレでレースクイーンの
盗撮が行われたのが致命傷か？
いまだに楽しんで見ているが・・・・
盗撮が行われたのが致命傷か？
いまだに楽しんで見ているが・・・・
247 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 15:35:00 ID:MbLq+tdI
>>245
まじかよ？
まじかよ？
248 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 15:40:07 ID:oitO4zeq
>>245
確かな情報か？２４５はどの系列の関係者かヒントくれ
確かな情報か？２４５はどの系列の関係者かヒントくれ
249 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 16:09:53 ID:8QeMrxbv
>>245 JAFレースって？もっと具体的に詳細お願いします（ぺこり）
250 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 16:21:31 ID:8QeMrxbv
話がちょっとズレるけど美祢サーキットの隣にあるゴルフ場ってまだ経営してるの？
>245
資料ってマツダの？ＪＡＦの？
サーキットの業務しない＝ＪＡＦ戦不可、では？
そもそも1年以上も開放しないなら、
俺はホームコースを他に替えるしかないかな
正式発表がない以上、まだどことも買収契約できてないと考えるべきか・・・
資料ってマツダの？ＪＡＦの？
サーキットの業務しない＝ＪＡＦ戦不可、では？
そもそも1年以上も開放しないなら、
俺はホームコースを他に替えるしかないかな
正式発表がない以上、まだどことも買収契約できてないと考えるべきか・・・
252 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 17:21:27 ID:5iFlkGC+
八百屋で買う大根じゃあるまいし、売った買ったにはならんでしょ。いろんなものが隠れてそうだし。
また、数年かけてもペイできないような物をＭが買うっていうのは、行政や団体に対する貸しや政治力を作るためでないの？
そのために普通は渋々買うわな。
また、数年かけてもペイできないような物をＭが買うっていうのは、行政や団体に対する貸しや政治力を作るためでないの？
そのために普通は渋々買うわな。
253 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 19:13:02 ID:FLt03Xvp
＞Ｍが買うっていうのは、行政や団体に対する貸しや政治力を作るためでないの？
汚い世界だな
汚い世界だな
254 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 20:54:00 ID:8QeMrxbv
Ｍは結局ＭＩＮＥを買って何をしたいわけ？そこをはっきりしてほしい！
255 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 21:30:09 ID:5iFlkGC+
気付きにくいけど、自動車メーカーって、税金で国中に道作ってもらっているんだよ。
まあ、基幹産業だからってこともあるけど、他にこんな産業も無いわなー
まあ、基幹産業だからってこともあるけど、他にこんな産業も無いわなー
日本じゃ、これからクルマも売れなくなるらしいね。
各メーカーも、販売網を集約するみたいだし。
各メーカーも、販売網を集約するみたいだし。
どうせMが買うなら、筑波かなんかでやってるロードスターのレース開催して欲しいな。
そしたらロードスター買うよ。なんで広島の会社が関東だけでレースしてるんだよ
と、いつも思ってたし。一般開放してくれたらの話だけど・・・
>>254
市販車のテストこーすじゃねの？
三次、中札内があるのに、まだ要るのか？って話だが。
そしたらロードスター買うよ。なんで広島の会社が関東だけでレースしてるんだよ
と、いつも思ってたし。一般開放してくれたらの話だけど・・・
>>254
市販車のテストこーすじゃねの？
三次、中札内があるのに、まだ要るのか？って話だが。
258 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:08:48 ID:8QeMrxbv
>>257 ㌧
259 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:42:21 ID:EYvkJ+vJ
今日確認したら年内クローズドは、ほぼ確実と言ってたよ
今交渉中の企業２社とも今後サーキット業をする可能性も現状ではかなり低いらしい
今後コースそのものが無くなる可能性もある。
今後みんなが走れる可能性はかなり低いので期待はしないでほしいと…
全ては本社が決めるのでＭＩＮＥは何も口出しできないと…
今交渉中の企業２社とも今後サーキット業をする可能性も現状ではかなり低いらしい
今後コースそのものが無くなる可能性もある。
今後みんなが走れる可能性はかなり低いので期待はしないでほしいと…
全ては本社が決めるのでＭＩＮＥは何も口出しできないと…
260 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:48:11 ID:Nwc/ApUW
ううむ・・・
とりあえず買収先ｹﾃｰｲした時点で陳情メール攻撃だな
一般開放なしｹﾃｰｲの場合はスパムメール攻撃ということでｗ
とりあえず買収先ｹﾃｰｲした時点で陳情メール攻撃だな
一般開放なしｹﾃｰｲの場合はスパムメール攻撃ということでｗ
261 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:48:30 ID:u/qhrXhZ
ちっ、タカラめ！
262 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:11:21 ID:dRNIzUGJ
おれらどうなるんだろう・・・。まだ何も知らされてない・・・。
今度は署名依頼来ないのか？
昔来た時はこれを何処にどうする気なんだ？って思って書かなかったが
明確な提出先と目的があれば書名くらいしてやるんだが
昔来た時はこれを何処にどうする気なんだ？って思って書かなかったが
明確な提出先と目的があれば書名くらいしてやるんだが
264 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:23:48 ID:JmdzxpU3
ちゃんとした売却先を決めてからＭＩＮＥを撤退するべきだったねタカラは！
トミーとの合併にあせり過ぎてなんか妙な撤退劇になっちまって
レース関係者やファンのみんなに迷惑や心配かけ放題だなぁ
最後くらい綺麗に去って欲しかった。セントラルパークの時ように…
トミーとの合併にあせり過ぎてなんか妙な撤退劇になっちまって
レース関係者やファンのみんなに迷惑や心配かけ放題だなぁ
最後くらい綺麗に去って欲しかった。セントラルパークの時ように…
265 ：sage：2006/01/17(火) 00:27:04 ID:ljov5ceI
署名活動できるとすれば次の購入先に対してじゃないか？しかし誰がそれをまとめるんだ
ＭＩＮＥサーキットを存続させようの会でも立ち上げてメーカーと交渉か・・
ＭＩＮＥサーキットを存続させようの会でも立ち上げてメーカーと交渉か・・
266 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:35:34 ID:OzRZYevR
昔、署名の依頼が来たのでサーキットに送ったなぁー
また依頼があれば書きたいが…
また依頼があれば書きたいが…
267 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:36:33 ID:dRNIzUGJ
署名なつかしいな～、、、やぶさんのときやな～
268 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:42:40 ID:OzRZYevR
やぶさんって？けいちゃんの事かな？ 鈴鹿から南下していまオートポリスにいる…
彼がＧＴアソシともめてＭＩＮＥでの開催が無くなったと聞いたが…
彼がＧＴアソシともめてＭＩＮＥでの開催が無くなったと聞いたが…
269 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:45:48 ID:dRNIzUGJ
>268
そうやね～ もめたね～。
ＧＴとＦポンやってたときまじできつかったです。
そうやね～ もめたね～。
ＧＴとＦポンやってたときまじできつかったです。
270 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:52:29 ID:OzRZYevR
ＭＩＮＥでＧＴまだやってたらタカラは手放さなかったかもね。
ＧＴってＦポンやＳ耐よりお客さん多いし…
そしたら赤にはならなかったのかなぁって思う。
ＧＴってＦポンやＳ耐よりお客さん多いし…
そしたら赤にはならなかったのかなぁって思う。
271 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 00:58:31 ID:dRNIzUGJ
たしかにＧＴはお客さん多かったね～。１回しか経験ないけどね。
タカラか～ダメやねほんまにありゃおわっちょる・・・。
赤ね～やっぱいろいろと設備投資もかかるしね。いろいろきりつめたけど。
タカラか～ダメやねほんまにありゃおわっちょる・・・。
赤ね～やっぱいろいろと設備投資もかかるしね。いろいろきりつめたけど。
もし、一般開放（月いちでもＯＫ）＆ＦＮ、Ｓ耐開催なら、
Ｍ車買ってもいいＹＯ！
Ｍ車買ってもいいＹＯ！
273 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 01:09:02 ID:OzRZYevR
Ｍ車って少ないねー 特に一般的な２ドアスポーツタイプが無い！
ワゴンばっかり！２ドアはトヨタにはもう無い！
ホンダはインテのみ。ニッサンはＺのみ。マツダはロードスターのみ。
ワゴンばっかり！２ドアはトヨタにはもう無い！
ホンダはインテのみ。ニッサンはＺのみ。マツダはロードスターのみ。
274 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 01:12:48 ID:OzRZYevR
モータースポーツが低迷になったのは、日本の自動車メーカーも悪い！
外人様が日本車のラインナップみたら驚くぞ！
Ｆ１に２チームも今年は３チーム参戦する国とは思えない。
特に今年からトヨタ車のチームは激減する！
外人様が日本車のラインナップみたら驚くぞ！
Ｆ１に２チームも今年は３チーム参戦する国とは思えない。
特に今年からトヨタ車のチームは激減する！
>>264
この時期の閉鎖発表は今期のカレンダーと無関係ではないでしょう。
S耐もFNもジムカも暫定カレンダーに美祢が組み込まれてたし。
2月に入ればJAFは正規カレンダー出す訳で、そこにMINEが無ければ
遅かれ早かれ、MINEサイドとしては閉鎖発表をせざるを得ないっしょ。
>>273
S2000とスカクーペ忘れてるよ。まぁ、どっちも売れてないけど。
この時期の閉鎖発表は今期のカレンダーと無関係ではないでしょう。
S耐もFNもジムカも暫定カレンダーに美祢が組み込まれてたし。
2月に入ればJAFは正規カレンダー出す訳で、そこにMINEが無ければ
遅かれ早かれ、MINEサイドとしては閉鎖発表をせざるを得ないっしょ。
>>273
S2000とスカクーペ忘れてるよ。まぁ、どっちも売れてないけど。
276 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 02:07:10 ID:rGXbXf5f
>>275
２月に正規スケジュール決定ってことは、今後の方針は１月末までには決めとかないといかんてことか
間に合わなけりゃ、買収初年度に一番の収益源であるビッグレースも開催できないわけで
てことは完全テストコース化の可能性がさらに高くなるな
パドックつぶしてファクトリーかなんか建てて、一般人は完全に締め出すことになるだろうな
どこが買い取るにしても早く決めて、レーススケジュールにMINEの名前を出して欲しいもんだ
２月に正規スケジュール決定ってことは、今後の方針は１月末までには決めとかないといかんてことか
間に合わなけりゃ、買収初年度に一番の収益源であるビッグレースも開催できないわけで
てことは完全テストコース化の可能性がさらに高くなるな
パドックつぶしてファクトリーかなんか建てて、一般人は完全に締め出すことになるだろうな
どこが買い取るにしても早く決めて、レーススケジュールにMINEの名前を出して欲しいもんだ
交渉中は2社ではないはずだが？
278 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 02:15:23 ID:dRNIzUGJ
いつも思うけど中の人間より外の人のほうがいろいろ知ってたりする。
え？そうなんですか～？みたいな。みんなすごいね。
え？そうなんですか～？みたいな。みんなすごいね。
そもそもがデカイイベントの収入中心の経営がダメだと思われ
俺達がちょこちょこ走るほうが、ローリスクローリターンで堅実
長期的視野のないタカラには無理ぽ
俺達がちょこちょこ走るほうが、ローリスクローリターンで堅実
長期的視野のないタカラには無理ぽ
やっぱり、億単位の金出して買うからには最低でも数千万円単位での黒を出すだけの見込みがないと経営陣が納得しないんだろうな
収支トントンの町工場的な経営は無理なんだよ
今の時代、経営者が見るのはゼロか１００かだからねえ。特に合理化が進んでる車メーカーなんて・・・
確かに、完全占有して開発のときだけ使うよりは、普段から一般開放して少しでも元取ったほうがいいとは思うんだが・・・
さて・・どうなることやら・・・
収支トントンの町工場的な経営は無理なんだよ
今の時代、経営者が見るのはゼロか１００かだからねえ。特に合理化が進んでる車メーカーなんて・・・
確かに、完全占有して開発のときだけ使うよりは、普段から一般開放して少しでも元取ったほうがいいとは思うんだが・・・
さて・・どうなることやら・・・
つーか、新車開発とかレース車両の調整とかの期間完全に締め出されるの位我慢するから、普段は今までどおり開放してくれ！
ＴＩもＡＰも４時間かけて通うのは無理ぽ(´Д｀;
ＴＩもＡＰも４時間かけて通うのは無理ぽ(´Д｀;
282 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 03:16:28 ID:xuNwoX+z
だな・・・
近くのビジネスホテル取って１泊２日で・・てのは休みの少ない社会人には無理だし、となると意地でもその日のうちに帰らないと行かんわけだが
行きで疲れて、走って疲れて、帰り道で・・・事故る確率１２０％だな（＝＝；
近くのビジネスホテル取って１泊２日で・・てのは休みの少ない社会人には無理だし、となると意地でもその日のうちに帰らないと行かんわけだが
行きで疲れて、走って疲れて、帰り道で・・・事故る確率１２０％だな（＝＝；
>280
たぶん億単位での買収はないよ
数千万規模の買収劇と予測する
たぶん億単位での買収はないよ
数千万規模の買収劇と予測する
285 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 06:21:09 ID:3a/yJDgs
今日の 中国新聞で
「ＭＩＮＥサーキット買収 マツダ検討 テストコースに」
って記事が載ってるぞ
（前略）マツダが買収を検討している （中略） テストコースとして使う方針でいる （後略）
だって・・・
286 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 07:04:53 ID:gBrwPdKx
ほりえもーーーん
なんとかしてーー
↓
なんとかしてーー
↓
287 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 08:09:13 ID:54XXGNVY
過去のAPを思い出させるな
マツダが買収するのだけは阻止してほしい
289 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 08:36:38 ID:/DaeRnxb
テストコースになったら一般にも開放ってのは難しいのではないだろうか…
>>288
お主が買うんだ
お主が買うんだ
結局、サーキット経営そのものに魅力が無いってことか。
施設規模の割りに上がりが少ないから、他に転用されちゃうんだよね・・・
施設規模の割りに上がりが少ないから、他に転用されちゃうんだよね・・・
>>285
その記事、まさかとは思うがソースはこのスレじゃないだろうなw
うち中国取ってないから記事全文うpきぼんぬ
他の買収先候補は載ってないのか？
>>286
ホリエモンも今それどこじゃないだろ…この際MINEが存続して今まで通り走れるんならそれもアリかとも思ったんだがな（´・ω・｀）
マジでテストコースは勘弁してくれ…orz
その記事、まさかとは思うがソースはこのスレじゃないだろうなw
うち中国取ってないから記事全文うpきぼんぬ
他の買収先候補は載ってないのか？
>>286
ホリエモンも今それどこじゃないだろ…この際MINEが存続して今まで通り走れるんならそれもアリかとも思ったんだがな（´・ω・｀）
マジでテストコースは勘弁してくれ…orz
俺は>>285ではないが中国新聞は購読してる、確かに記事はある。
2006年1月17日付17版32面(社会面)上段右側に4段抜き。
見出し「MINEサーキット買収(改行)マツダ検討テストコースに」
長いのでいくつか抜粋だけ(機種依存記号は原文ママのため許されよ)
「業績回復に伴い増加している新型車開発のテストコースとしての活用を目指している」
「チョロキューモータースからマツダに昨年、買い取りの打診があり、マツダは前向きの姿勢を示している」
「新型車開発の増加に伴い、テストコースが不足傾向にある」
「またサーキットは防府工場(防府市)から約四十㌔と比較的近い距離にあることも、買収方針の背景にあると見られる」
2006年1月17日付17版32面(社会面)上段右側に4段抜き。
見出し「MINEサーキット買収(改行)マツダ検討テストコースに」
長いのでいくつか抜粋だけ(機種依存記号は原文ママのため許されよ)
「業績回復に伴い増加している新型車開発のテストコースとしての活用を目指している」
「チョロキューモータースからマツダに昨年、買い取りの打診があり、マツダは前向きの姿勢を示している」
「新型車開発の増加に伴い、テストコースが不足傾向にある」
「またサーキットは防府工場(防府市)から約四十㌔と比較的近い距離にあることも、買収方針の背景にあると見られる」
294 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 10:26:12 ID:iOtkT1ZZ
先日Ｍに直接メールで問い合わせてみたよ。HPから!
そしたら返事が返ってきたが当然そんな情報おしえてくれん罠。まだ決定情報じゃないから。
でも、こう言ってくれた。「車とモータースポーツを愛される気持ちは担当部署に伝えておきます」と。
なんかイライラしている気持ちがちょっとホッとした。
マツダホームページお問い合わせ→その他質問→内容記入→送信
そしたら返事が返ってきたが当然そんな情報おしえてくれん罠。まだ決定情報じゃないから。
でも、こう言ってくれた。「車とモータースポーツを愛される気持ちは担当部署に伝えておきます」と。
なんかイライラしている気持ちがちょっとホッとした。
マツダホームページお問い合わせ→その他質問→内容記入→送信
295 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 10:41:12 ID:Kldr4zg9
>>294 オレもメールするぜ、何もしないより良いだろ？
>>293
GJ!㌧ｸｽ!
防府工場か…作ってる車種は知らんが、たしかに三次とかに持って行くよりははるかに近いからな。理にはかなってるな
>>294
よし！みんなでお願いしようぜ！ネット環境あるﾔｼは今すぐメール汁！
これを機に、ホンダとかがやってるファンサービスイベントとかやってくれたら、中国・北九州地方の自動車産業も盛り上がると思うんだが…Ｍ内部でもその話盛り上がってくれんかな
Ｍの中の人、今社内じゃどんな感じなのか可能であれば教えてくれ。
GJ!㌧ｸｽ!
防府工場か…作ってる車種は知らんが、たしかに三次とかに持って行くよりははるかに近いからな。理にはかなってるな
>>294
よし！みんなでお願いしようぜ！ネット環境あるﾔｼは今すぐメール汁！
これを機に、ホンダとかがやってるファンサービスイベントとかやってくれたら、中国・北九州地方の自動車産業も盛り上がると思うんだが…Ｍ内部でもその話盛り上がってくれんかな
Ｍの中の人、今社内じゃどんな感じなのか可能であれば教えてくれ。
297 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 11:13:42 ID:iOtkT1ZZ
メールは紳士的にかつ、熱い思いをぶちまけましょう(^-^)/みんなヨロシコ!
298 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 11:22:08 ID:kWIPcWc/
もうマツダに決まったみたいだね
マツダが買い取ったみたいだな。
でも、サーキット運営ではなくて自動車試験場になるからサーキットは閉鎖ということに変わりはないね。
といっても取り壊されるより有効活用してくれるからそれでいいと思う。
でも、サーキット運営ではなくて自動車試験場になるからサーキットは閉鎖ということに変わりはないね。
といっても取り壊されるより有効活用してくれるからそれでいいと思う。
301 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 11:32:14 ID:Xx1443hc
302 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 11:52:09 ID:TH/VQIgD
美祢サーキット、マツダがテストコースとして買収だと＠ＫＲＹニュース。
防府工場からも近く、本社からも高速を使えばアクセスが容易なのが買収の理由。
防府工場からも近く、本社からも高速を使えばアクセスが容易なのが買収の理由。
303 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:02:35 ID:bWOwzlQt
304 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:04:11 ID:Kldr4zg9
Ｆポン継続やすいチャレ開催はもう無いって事なのか？
305 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:08:29 ID:dRNIzUGJ
イです。
テレビでマツダがテストコースとして買収知りましたｗ
所詮、一社員なんてこんなもんです。
一体、どういうつもりなんですかね～上の連中は？
テレビでマツダがテストコースとして買収知りましたｗ
所詮、一社員なんてこんなもんです。
一体、どういうつもりなんですかね～上の連中は？
ＭＩＮＥサーキットを取得－マツダ、テストコースに
ttp://www.sanspo.com/sokuho/0117sokuho014.html
ttp://www.sanspo.com/sokuho/0117sokuho014.html
>>301
オーバルトラックとかも段階的に設置するのか・・・
てことは完全テストコース化じゃないか！なにがZOOM-ZOOMの実現だ！
現行モデルで走って楽しい車なんて、ロードスター以外無いじゃねえか
これで少なくとも漏れらの中ではマツダの企業イメージ最悪になったな
安くなったとたんに買い叩いてあとは独り占め、そのあげく「走る楽しみをお客様に伝えていきたい」だとｗ
絶対マツダ車買わんぞ
オーバルトラックとかも段階的に設置するのか・・・
てことは完全テストコース化じゃないか！なにがZOOM-ZOOMの実現だ！
現行モデルで走って楽しい車なんて、ロードスター以外無いじゃねえか
これで少なくとも漏れらの中ではマツダの企業イメージ最悪になったな
安くなったとたんに買い叩いてあとは独り占め、そのあげく「走る楽しみをお客様に伝えていきたい」だとｗ
絶対マツダ車買わんぞ
マツダ公式から
ｔtp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200601/0117.html
ｔtp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200601/0117.html
まだ完全クローズドとは限らないよ。
毎日営業は無理でも、土日解放とかあるかも。
毎日営業は無理でも、土日解放とかあるかも。
美祢自動車試験場を語ろう！Lap3
切れる前に、マツダにメールや署名でも送るほうが先ですね
312 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:23:09 ID:/BVYOzdR
開放されたとしても素人が遊ぶには敷居が高くなりそうだな。
マツダとしては所有地でつまらん事故とか起こして欲しくないだろうし、
世間体もあるだろう。
世の中「素人による底辺のモータースポーツ＝危険な暴走行為」って
認識の方が一般的だからなぁ。
マツダとしては所有地でつまらん事故とか起こして欲しくないだろうし、
世間体もあるだろう。
世の中「素人による底辺のモータースポーツ＝危険な暴走行為」って
認識の方が一般的だからなぁ。
313 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:29:39 ID:tAWHoMaL
３月から美祢自動車試験場だって・・・。寒ぅ～。
すいチャレとか、レース（草レース含む）の復活は無理だろね？
すいチャレとか、レース（草レース含む）の復活は無理だろね？
↑
プレスリリースより
>また、地域とのコミュニケーションを図るため、休日に施設の見学をはじめ、安全運転教室などにも活用していく予定である。
見学だけかよ・・・orz
>マツダでは、今後も、より*Zoom-Zoomを体現した商品をお客様に提供するため、三次自動車試験場にはない、大型旋回場や
>欧州高速道などのテストコースが必要と考えていた。
>同サーキットの用地及び施設取得後は既存のコースの活用に加えて、高速での進入が可能な大型の旋回場や高速平坦路・登坂路を段階的に設置していく。
つまり、駐車場とかジムカーナ場のスペース全部つぶしてオーバルトラックやらスプリンクラー付の旋回試験コースなんかも作るって事だな
本コースにも手を加えられるのは間違いないしな
まあ、要は「これ俺のもんだからどう使おうと勝手だろ？別におまいら走らせてサーキット経営なんかする必要なんかねーしｗ」
ってことか
しょせん営利企業か・・・ホントに何がＺＯＯＭ－ＺＯＯＭだよ（｀△´）
プレスリリースより
>また、地域とのコミュニケーションを図るため、休日に施設の見学をはじめ、安全運転教室などにも活用していく予定である。
見学だけかよ・・・orz
>マツダでは、今後も、より*Zoom-Zoomを体現した商品をお客様に提供するため、三次自動車試験場にはない、大型旋回場や
>欧州高速道などのテストコースが必要と考えていた。
>同サーキットの用地及び施設取得後は既存のコースの活用に加えて、高速での進入が可能な大型の旋回場や高速平坦路・登坂路を段階的に設置していく。
つまり、駐車場とかジムカーナ場のスペース全部つぶしてオーバルトラックやらスプリンクラー付の旋回試験コースなんかも作るって事だな
本コースにも手を加えられるのは間違いないしな
まあ、要は「これ俺のもんだからどう使おうと勝手だろ？別におまいら走らせてサーキット経営なんかする必要なんかねーしｗ」
ってことか
しょせん営利企業か・・・ホントに何がＺＯＯＭ－ＺＯＯＭだよ（｀△´）
315 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:30:39 ID:utF+8pSs
ヤフートップ見て一瞬喜んだが
レースファンとしては最悪の結果だなこれ
レースファンとしては最悪の結果だなこれ
>>308の公式プレスリリース見ると
レースが開催される事は金輪際無くなったな。
レースが開催される事は金輪際無くなったな。
317 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:37:45 ID:Tty2GeDx
土日は一般に開放します。
ただし、マツダ車限定、とかなりそうな予感
ただし、マツダ車限定、とかなりそうな予感
さて、これでマツダ車の人気（特にＲＸ－８，ロードスター）の人気ガタ落ちな上に
県内の交通事故、交通違反の数も爆発的に増加するわけだが
てゆうか、マツダなんてもともと企業イメージそんなに良くないのにこれでさらに株下げたじゃないか
その辺のこと経営陣はわかってないんじゃないの？
県内の交通事故、交通違反の数も爆発的に増加するわけだが
てゆうか、マツダなんてもともと企業イメージそんなに良くないのにこれでさらに株下げたじゃないか
その辺のこと経営陣はわかってないんじゃないの？
319 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:43:05 ID:Kldr4zg9
Ｍが山口の宝を奪った！絶対許すことができない！タカラも同罪じゃ！
ＧＴをなくした旧経営人が一番悪いわけだがな
黒字化してればこんなことは起きなかったわけだ
黒字化してればこんなことは起きなかったわけだ
321 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:52:25 ID:qboKaS3S
マツダ不買運動のスレはどこですか？
安全運転教室とか書いてるから、
茂木でやってるASTPの真似事でもしてお茶を濁すんじゃないか。
本コース走れ無きゃ矢田。
茂木でやってるASTPの真似事でもしてお茶を濁すんじゃないか。
本コース走れ無きゃ矢田。
323 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:54:13 ID:Kldr4zg9
タカラが閉鎖を発表してＭ買収までの話の流れが早すぎないか？
ということはタカラはもう何ヶ月も前からＭと話し合いをしていたってことか？
タカラはサーキット運営継続を前提にＭ以外と交渉すればよかった！タカラもＭも絶対買わん
ということはタカラはもう何ヶ月も前からＭと話し合いをしていたってことか？
タカラはサーキット運営継続を前提にＭ以外と交渉すればよかった！タカラもＭも絶対買わん
つーことで、おまいら！
抗議メールでマツダのサーバーパンクさせてやろうぜ
この際文面は気にするな！「氏ね！」とかでもおｋだｗ
まあ、あんまし派手にやると逆効果だろーからほどほどにな
そしたらちっとは考えてくれる・・・かもしれない（＝＝；
抗議メールでマツダのサーバーパンクさせてやろうぜ
この際文面は気にするな！「氏ね！」とかでもおｋだｗ
まあ、あんまし派手にやると逆効果だろーからほどほどにな
そしたらちっとは考えてくれる・・・かもしれない（＝＝；
325 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:58:43 ID:utF+8pSs
タカラが軽い気持ちで美祢を取得したのが問題だったのかも
そこに付け込んだマツダも問題だけどせめて豊田の富士に対する姿勢を持っててくれたなら
そこに付け込んだマツダも問題だけどせめて豊田の富士に対する姿勢を持っててくれたなら
10人くらいでどうやってパンクさせんだ。しかもほとんど山口県民だってばれてるぞ
328 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:05:54 ID:MQ4GsVam
329 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:07:26 ID:4h91WiVc
マツダはＭＩＮＥ愛好者を敵に回したってことだな。
最低ーだなマツダは！
次のチャンスはまたマツダが危なくなってＭＩＮＥを手放すときだな。
最低ーだなマツダは！
次のチャンスはまたマツダが危なくなってＭＩＮＥを手放すときだな。
だって赤字なんじゃもん。県民は誰もＭＩＮＥに足運ばないし。
だいいちＭＩＮＥサーキットがどこにあるんかもしらねー。
市内の山口ニュージーランド村やらショッピングセンターやら潰れまくってるし。
買ってもらって、しかも活用してもらえるだけでもありがたいよ。
だいいちＭＩＮＥサーキットがどこにあるんかもしらねー。
市内の山口ニュージーランド村やらショッピングセンターやら潰れまくってるし。
買ってもらって、しかも活用してもらえるだけでもありがたいよ。
331 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:10:49 ID:4h91WiVc
そもそも社員に前日１２日に閉鎖の報告をして１３日に正式に発表するから
対応よろしく！みたいな感じでした。
掲示板消せっていわれて消さんでいたら今度はやっぱり消さないでと・・・
都合が悪くなったら消すのかってのを恐れてのことみたいです。
おれら社員は、ずっとかやの外でした。今回もＴＶでしったくらいやし。
中の人間ですが何も出来なくて本当にすみません・・・。
対応よろしく！みたいな感じでした。
掲示板消せっていわれて消さんでいたら今度はやっぱり消さないでと・・・
都合が悪くなったら消すのかってのを恐れてのことみたいです。
おれら社員は、ずっとかやの外でした。今回もＴＶでしったくらいやし。
中の人間ですが何も出来なくて本当にすみません・・・。
333 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:13:26 ID:Kldr4zg9
今度はマツダが倒産してくれることを願う。そしたらMINEがまた我々に戻ってくる！
>>326
フリーメール大量取得でｗ
１０人てことはないだろ。県内のライセンス保持者だけでも相当数いるはずだぞ
近県の保持者、持ってないけど美祢の走行会が唯一の走る場所だったって人間まで含めたらたぶん１０００人単位になるんｼﾞｬﾏｲｶ
オートポリスも岡山も遠すぎて、ＭＩＮＥがないと走る場所が無いって人間が全員、公道で攻めだしたら・・・
近県含めて死亡事故は１００件単位で増えるな
フリーメール大量取得でｗ
１０人てことはないだろ。県内のライセンス保持者だけでも相当数いるはずだぞ
近県の保持者、持ってないけど美祢の走行会が唯一の走る場所だったって人間まで含めたらたぶん１０００人単位になるんｼﾞｬﾏｲｶ
オートポリスも岡山も遠すぎて、ＭＩＮＥがないと走る場所が無いって人間が全員、公道で攻めだしたら・・・
近県含めて死亡事故は１００件単位で増えるな
インターからもっと遠いところで、小規模なサーキット造れるとこないの？
美祢は、立地が良過ぎたのが仇になったのかもね。
美祢は、立地が良過ぎたのが仇になったのかもね。
336 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:20:22 ID:s8kqgby6
338 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:25:48 ID:UxE/TtBa
ID:rGXbXf5fのＤＱＮ語録
>>334
＞オートポリスも岡山も遠すぎて、ＭＩＮＥがないと走る場所が無いって人間が全員、公道で攻めだしたら・・・
＞近県含めて死亡事故は１００件単位で増えるな
>>337
＞それなら公道で事故ってあの世に行ったほうがまだマシだなｗ
頼むから車に乗らないでくれる？
>>334
＞オートポリスも岡山も遠すぎて、ＭＩＮＥがないと走る場所が無いって人間が全員、公道で攻めだしたら・・・
＞近県含めて死亡事故は１００件単位で増えるな
>>337
＞それなら公道で事故ってあの世に行ったほうがまだマシだなｗ
頼むから車に乗らないでくれる？
やだｗ
342 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:30:57 ID:i6TxRsOY
>294
あたまいい
>334
あたまわるい
あたまいい
>334
あたまわるい
現時点で悲観的になることは無いぞ
増設される施設が美祢サーキットの広さでは無理な感じがする
おそらく周辺の用地も買収していると思われる
Ｍは最近パーティーレースに力を入れてるので、コース閉鎖は無いのでは？
ま、設計しだいだけどね
増設される施設が美祢サーキットの広さでは無理な感じがする
おそらく周辺の用地も買収していると思われる
Ｍは最近パーティーレースに力を入れてるので、コース閉鎖は無いのでは？
ま、設計しだいだけどね
346 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 13:56:11 ID:4h91WiVc
347 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:05:13 ID:Kldr4zg9
>>332
そうなんだよねー。
前日に言われて、プレス発表当日にテキトーな対応マニュアル渡されてさΣ(ﾟДﾟ；
ホント、前日ってのが腹立つわー。（ま、いつかこうなるとは知ってたけど）
今はライセンスホルダーへの返金準備とか、レース関係者への書面の送付準備なんかをやってます。
次の就職先、どうしようかなー
ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
そうなんだよねー。
前日に言われて、プレス発表当日にテキトーな対応マニュアル渡されてさΣ(ﾟДﾟ；
ホント、前日ってのが腹立つわー。（ま、いつかこうなるとは知ってたけど）
今はライセンスホルダーへの返金準備とか、レース関係者への書面の送付準備なんかをやってます。
次の就職先、どうしようかなー
ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
348 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:16:13 ID:4h91WiVc
タカラがそんな会社なら俺だったらストして家に帰るねぇー
どうせ来月で終わりなら本社に電話して
自分のお尻は自分で拭いてねって言ってライセンス代の返金
処理などは全て本社に任せるなー
どうせ来月で終わりなら本社に電話して
自分のお尻は自分で拭いてねって言ってライセンス代の返金
処理などは全て本社に任せるなー
350 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:34:59 ID:CVvu4h0F
>>347
職員さんかあ……。水ちゃれで走ることの面白さ覚えて、ライセンスも取りました。
スポーツ枠で走っている時にトララぶった時、親切に対応してもらいました。
大きい組織にない、血の通った対応でとてもありがたかったです。
職員さんかあ……。水ちゃれで走ることの面白さ覚えて、ライセンスも取りました。
スポーツ枠で走っている時にトララぶった時、親切に対応してもらいました。
大きい組織にない、血の通った対応でとてもありがたかったです。
351 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:38:00 ID:BSWY0/9v
マツダがスポーツタイプの車を作っても走らせる場所がないとだれも買わないぞ。
それとも公道でとばす為に作ってるのか？
モータースポーツの足を引っぱる自動車会社に明日は無い！
それとも公道でとばす為に作ってるのか？
モータースポーツの足を引っぱる自動車会社に明日は無い！
352 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:39:16 ID:F5JJrJqo
俺は今MAZDA車乗ってるが乗り換えたくなってきたよ・・・
ID:Kldr4zg9
↑
コイツは何で途中から中の人になってんだ？
304 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 12:04:11 ID:Kldr4zg9
Ｆポン継続やすいチャレ開催はもう無いって事なのか？
319 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 12:43:05 ID:Kldr4zg9
Ｍが山口の宝を奪った！絶対許すことができない！タカラも同罪じゃ！
323 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 12:54:13 ID:Kldr4zg9
タカラが閉鎖を発表してＭ買収までの話の流れが早すぎないか？
ということはタカラはもう何ヶ月も前からＭと話し合いをしていたってことか？
タカラはサーキット運営継続を前提にＭ以外と交渉すればよかった！タカラもＭも絶対買わん
↑
コイツは何で途中から中の人になってんだ？
304 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 12:04:11 ID:Kldr4zg9
Ｆポン継続やすいチャレ開催はもう無いって事なのか？
319 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 12:43:05 ID:Kldr4zg9
Ｍが山口の宝を奪った！絶対許すことができない！タカラも同罪じゃ！
323 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 12:54:13 ID:Kldr4zg9
タカラが閉鎖を発表してＭ買収までの話の流れが早すぎないか？
ということはタカラはもう何ヶ月も前からＭと話し合いをしていたってことか？
タカラはサーキット運営継続を前提にＭ以外と交渉すればよかった！タカラもＭも絶対買わん
330 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 13:10:10 ID:Kldr4zg9
だって赤字なんじゃもん。県民は誰もＭＩＮＥに足運ばないし。
だいいちＭＩＮＥサーキットがどこにあるんかもしらねー。
市内の山口ニュージーランド村やらショッピングセンターやら潰れまくってるし。
買ってもらって、しかも活用してもらえるだけでもありがたいよ。
333 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 13:13:26 ID:Kldr4zg9
今度はマツダが倒産してくれることを願う。そしたらMINEがまた我々に戻ってくる！
343 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 13:40:05 ID:Kldr4zg9
>294
あたまいい
>334
あたまわるい
347 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 14:05:13 ID:Kldr4zg9
>>332
そうなんだよねー。
前日に言われて、プレス発表当日にテキトーな対応マニュアル渡されてさΣ(ﾟДﾟ；
ホント、前日ってのが腹立つわー。（ま、いつかこうなるとは知ってたけど）
今はライセンスホルダーへの返金準備とか、レース関係者への書面の送付準備なんかをやってます。
次の就職先、どうしようかなー
ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
？？？
だって赤字なんじゃもん。県民は誰もＭＩＮＥに足運ばないし。
だいいちＭＩＮＥサーキットがどこにあるんかもしらねー。
市内の山口ニュージーランド村やらショッピングセンターやら潰れまくってるし。
買ってもらって、しかも活用してもらえるだけでもありがたいよ。
333 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 13:13:26 ID:Kldr4zg9
今度はマツダが倒産してくれることを願う。そしたらMINEがまた我々に戻ってくる！
343 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 13:40:05 ID:Kldr4zg9
>294
あたまいい
>334
あたまわるい
347 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 14:05:13 ID:Kldr4zg9
>>332
そうなんだよねー。
前日に言われて、プレス発表当日にテキトーな対応マニュアル渡されてさΣ(ﾟДﾟ；
ホント、前日ってのが腹立つわー。（ま、いつかこうなるとは知ってたけど）
今はライセンスホルダーへの返金準備とか、レース関係者への書面の送付準備なんかをやってます。
次の就職先、どうしようかなー
ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
？？？
355 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:56:14 ID:/ZBRt8WV
つか、レースはどないなんねん！
やっぱり会場変更か？
やっぱり会場変更か？
356 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:59:28 ID:XGbmRIYS
タカラの人間は自分たちだけトミーに助けてもらい、
ＭＩＮＥの職員を見捨てるのか！
日本人とは思えんぞ！
ＭＩＮＥの職員を見捨てるのか！
日本人とは思えんぞ！
357 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 15:03:35 ID:tAWHoMaL
≫３３２
イ・インチョさんですか？
このたびの一連のニュースには驚きました。
西日本サーキットの頃からレース観戦に通い出し、コースライセンス無しにナンバー付のクルマで走れる歓びを最近見つけたのに・・・。
すいチャレのお世話、ご苦労様でした。楽しかったです。
イ・インチョさんですか？
このたびの一連のニュースには驚きました。
西日本サーキットの頃からレース観戦に通い出し、コースライセンス無しにナンバー付のクルマで走れる歓びを最近見つけたのに・・・。
すいチャレのお世話、ご苦労様でした。楽しかったです。
>>351
＞マツダがスポーツタイプの車を作っても走らせる場所がないとだれも買わないぞ。
マツダのスポーツタイプの車はＭＩＮＥで走らせる事が出来るかも知れない。
それに、国内のサーキットはＭＩＮＥ以外にもある。
＞それとも公道でとばす為に作ってるのか？
それなりの性能は与えているが、とばす為に作っているメーカーは国内には無い。
＞モータースポーツの足を引っぱる自動車会社に明日は無い！
トヨタも過去にモータースポーツの足を引っぱった事があるが、繁栄している。
＞マツダがスポーツタイプの車を作っても走らせる場所がないとだれも買わないぞ。
マツダのスポーツタイプの車はＭＩＮＥで走らせる事が出来るかも知れない。
それに、国内のサーキットはＭＩＮＥ以外にもある。
＞それとも公道でとばす為に作ってるのか？
それなりの性能は与えているが、とばす為に作っているメーカーは国内には無い。
＞モータースポーツの足を引っぱる自動車会社に明日は無い！
トヨタも過去にモータースポーツの足を引っぱった事があるが、繁栄している。
そもそもマツダを責めるのは筋違いだろう。
ＭＩＮＥの運営に失敗した経営者とＭＩＮＥを支えきれなかったモータースポーツファンにこそ落ち度がある。
ファンが見捨てたからＭＩＮＥは負債を抱え、今日に至った訳だし。
ＭＩＮＥの運営に失敗した経営者とＭＩＮＥを支えきれなかったモータースポーツファンにこそ落ち度がある。
ファンが見捨てたからＭＩＮＥは負債を抱え、今日に至った訳だし。
360 ：Kldr4zg9 ：2006/01/17(火) 15:14:45 ID:Kldr4zg9
Kldr4zg9ですけど、おかしいね～ オレMINEの関係者じゃないぞ
オレは353に書いてあることをレスしたが354に書いていることは言ってないぞ
たまたまIDが同じになったのか？そんな事あるのか？ｗ
オレは353に書いてあることをレスしたが354に書いていることは言ってないぞ
たまたまIDが同じになったのか？そんな事あるのか？ｗ
361 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 15:15:40 ID:XGbmRIYS
>>３５８
サーキットなどの施設がなければ、馬力もいらなければスピードも
トラックみたいにリミッター付けて１００㎞弱しか出ないような車以外
作る必要は無いと思う。それはつまらなすぎるよ。
日本には他にもサーキットはあるが近くに無いと現実的に
走行するのは不可能だと思うよ。
サーキットなどの施設がなければ、馬力もいらなければスピードも
トラックみたいにリミッター付けて１００㎞弱しか出ないような車以外
作る必要は無いと思う。それはつまらなすぎるよ。
日本には他にもサーキットはあるが近くに無いと現実的に
走行するのは不可能だと思うよ。
オレ >330と>343書いたけど、他は書いてないよ。
なぜID一緒？？？
なぜID一緒？？？
そうやったん。
すまんな。
すまんな。
364 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 15:24:38 ID:XGbmRIYS
362>>それはですね コンピーターにはコンピューター名ってのがありまして
それによってＩＤが決まる見たいなので、使ってるパソコンのメーカーと
機種が同じだったりすると偶然に同じコンピューター名になる事があんじゃないかと思う。
詳しい方いたら教えて下さい。
それによってＩＤが決まる見たいなので、使ってるパソコンのメーカーと
機種が同じだったりすると偶然に同じコンピューター名になる事があんじゃないかと思う。
詳しい方いたら教えて下さい。
365 ：Kldr4zg9：2006/01/17(火) 15:25:23 ID:Kldr4zg9
366 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 15:28:26 ID:iOtkT1ZZ
IDが同じになりやすいのはケーブルインターネットではないですか?
最近は多いですよ。
最近は多いですよ。
プロバイダが一緒なんじゃないの？
でホストIDが一緒になってるとか？
ま。どうでもいいけどね。
自演だろうと。
二人ともMINE内からの発信だろうとも。
でホストIDが一緒になってるとか？
ま。どうでもいいけどね。
自演だろうと。
二人ともMINE内からの発信だろうとも。
いっとくけどオレも部外者のKldr4zg9ですから >365殿
ということは中の人も合わせて３人ID同じということですか。
ということは中の人も合わせて３人ID同じということですか。
369 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 15:31:34 ID:5cFYq4Hn
山ケー（かな？）だから
同じケーブル会社使ってると、ＩＤ同じになるよ。
それ正解っ
372 ：Kldr4zg9：2006/01/17(火) 15:46:33 ID:Kldr4zg9
同じく正解
IDが同じでもなんでもMINEサーキットを愛する気持ちはあなた達といっしょっちゃ！
IDが同じでもなんでもMINEサーキットを愛する気持ちはあなた達といっしょっちゃ！
>>332
マツダが条件が合えば再雇用するそうすね
マツダが条件が合えば再雇用するそうすね
>>361
＞サーキットなどの施設がなければ、馬力もいらなければスピードも
＞トラックみたいにリミッター付けて１００㎞弱しか出ないような車以外
＞作る必要は無いと思う。それはつまらなすぎるよ。
作る必要はないかもね…実際スポーツタイプの車は国内では廃れつつあるし。
寧ろ「スポーツ走行はつまらない」という人が増えたから、ＭＩＮＥがこんな事になったんだろう。
＞サーキットなどの施設がなければ、馬力もいらなければスピードも
＞トラックみたいにリミッター付けて１００㎞弱しか出ないような車以外
＞作る必要は無いと思う。それはつまらなすぎるよ。
作る必要はないかもね…実際スポーツタイプの車は国内では廃れつつあるし。
寧ろ「スポーツ走行はつまらない」という人が増えたから、ＭＩＮＥがこんな事になったんだろう。
ウチのカミさんの実家が山口なんだけど、
美祢と言えば道の駅くらいしかイメージがないそうだorz
美祢と言えば道の駅くらいしかイメージがないそうだorz
今ＫＲＹでニュースやってたね
「従業員については再雇用も視野に入れて検討する」だそうな
ついでに一般開放も視野に入れて検討してくれ
「従業員については再雇用も視野に入れて検討する」だそうな
ついでに一般開放も視野に入れて検討してくれ
ついでに、「買収金額については明らかにしていない」だって
よっぽど安く買い叩いたんだろうなあ・・
よっぽど安く買い叩いたんだろうなあ・・
ここって、西日本サーキット時代は何kmコースだったの？
規模としては決して大きくないよね。
規模としては決して大きくないよね。
379 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 17:44:04 ID:iOtkT1ZZ
380 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 17:47:54 ID:X+f+QVOH
タカラはＭＩＮＥ売るとき条件にサーキット事業を継続する場合、
職員再雇用するって言ってたんじゃない？どっかで見た。
ちゅうことはサーキットとして継続される可能性も？
職員再雇用するって言ってたんじゃない？どっかで見た。
ちゅうことはサーキットとして継続される可能性も？
381 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 17:47:58 ID:XGbmRIYS
『ＭＩＮＥサーキット』が事実上なくなると悲しいねー
俺なんか数えきれないほど行ってたから泣けてくるぜー
俺なんか数えきれないほど行ってたから泣けてくるぜー
382 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 17:48:57 ID:UxE/TtBa
市販車としてスポーツカーを売るためじゃなくて、車メーカーとしての宣伝広告のためだろ
いまだにラップタイムでしか車を見れないんだな
384 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 17:50:00 ID:vlbwIxA5
さ よ な ら M I N E
走り屋の人たちはミニバンに乗り換えてね（＾＾）
走り屋の人たちはミニバンに乗り換えてね（＾＾）
>>379
385と少しダブるが、F1に限れば、
トヨタは国内の若年層離れを防ぎたい為
ホンダは、ヨーロッパシェア梃入れの為
SUPER-GTの参戦理由はいまいち見えて来ないよね。
国内で一番人気のあるレースだから3社が躍起になってるのかと思っていたけど、
今期からヨタ,ンダはFN出てるし、訳分からんくなった。
ま、イメージだろ？レース知らない香具師でもディーラーのポスターに
「SUPER-GTシリーズチャンピオン獲得」と書いてあれば、技術が有るんだと
殆どの香具師が思うだろ。そんな香具師が買うのはエスティマやらbBなんだろうが
385と少しダブるが、F1に限れば、
トヨタは国内の若年層離れを防ぎたい為
ホンダは、ヨーロッパシェア梃入れの為
SUPER-GTの参戦理由はいまいち見えて来ないよね。
国内で一番人気のあるレースだから3社が躍起になってるのかと思っていたけど、
今期からヨタ,ンダはFN出てるし、訳分からんくなった。
ま、イメージだろ？レース知らない香具師でもディーラーのポスターに
「SUPER-GTシリーズチャンピオン獲得」と書いてあれば、技術が有るんだと
殆どの香具師が思うだろ。そんな香具師が買うのはエスティマやらbBなんだろうが
>>378
2.83km。前身の厚保サーキット時代は1.3lm。
2.83km。前身の厚保サーキット時代は1.3lm。
>>386
SUPER-GTは、一般人の若者向け宣伝に使える。
この板に来るようなモタスポファンは、フォーミュラもよく見るだろうが
普通の若者は、自分の乗ってる車の形をしたレースカーの方が感情移入できるから販促につながる。
エアロパーツなんかがいい例。
ま、NSXの製造中止したホンダが来期のSUPER-GTに出るのは謎だがな。
SUPER-GTは、一般人の若者向け宣伝に使える。
この板に来るようなモタスポファンは、フォーミュラもよく見るだろうが
普通の若者は、自分の乗ってる車の形をしたレースカーの方が感情移入できるから販促につながる。
エアロパーツなんかがいい例。
ま、NSXの製造中止したホンダが来期のSUPER-GTに出るのは謎だがな。
391 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 18:53:12 ID:Kldr4zg9
今S-GT人気でどうにかもっているサーキットってS-GT人気が無くなったらどうするんだろ？
第2第3のMINEが出てこないだろうか？
第2第3のMINEが出てこないだろうか？
SGTやってるコースで独立系なのは十勝と岡山だっけ？
その他のコースは「親方メーカー」だから、SGTの不沈は関係ないだろね。
その他のコースは「親方メーカー」だから、SGTの不沈は関係ないだろね。
浮沈、でした
394 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 19:01:02 ID:GOYCKYA7
F1に出ている豊田も本田もヨーロッパへのＰＲ
っていうかヨーロッパで一流としてイメージ作るための献金みたいなもんじゃないか？
だいたい、若者にＰＲしても１０年落ちのセルシヲ買うぐらいしか金持ってない。
そんな若者向けよりは、オリンピックと同じで金の流れに気を使うのが大企業。
っていうかヨーロッパで一流としてイメージ作るための献金みたいなもんじゃないか？
だいたい、若者にＰＲしても１０年落ちのセルシヲ買うぐらいしか金持ってない。
そんな若者向けよりは、オリンピックと同じで金の流れに気を使うのが大企業。
395 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 19:03:24 ID:Kldr4zg9
マツダだってラグナセカサーキットの冠スポンサーである。
国内的には安売り主体だからどうでもいいんだろ
国内的には安売り主体だからどうでもいいんだろ
>>390
＞普通の若者は、自分の乗ってる車の形をしたレースカーの方が感情移入できるから販促につながる。
残念ながらその手のモデルは無くなりつつある…スープラ然り、ＮＳＸ然り。
本当にモータースポーツに力を入れているのであれば、
ベースとなるスポーティモデルの新型を出す筈だが、現状は…。
＞普通の若者は、自分の乗ってる車の形をしたレースカーの方が感情移入できるから販促につながる。
残念ながらその手のモデルは無くなりつつある…スープラ然り、ＮＳＸ然り。
本当にモータースポーツに力を入れているのであれば、
ベースとなるスポーティモデルの新型を出す筈だが、現状は…。
398 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 19:14:16 ID:ukcXHFG0
この問題は奥が深いな
取り締まりの強化(安全志向)やアウトバーンのような高速を持たない日本じゃ
スポーツカーがなくても十分なんだろう
サーキットは敷居が高いイメージがあるな
腕前よりもスピードで判断する風潮が一般人を遠ざけている感じがするし、
公道でドリフトする等改造車の良いイメージのなさはいいようがない
まあ、自動車会社が走る場所を提供するのは当たり前だが
結局は走る奴のマナーなんじゃないの？
取り締まりの強化(安全志向)やアウトバーンのような高速を持たない日本じゃ
スポーツカーがなくても十分なんだろう
サーキットは敷居が高いイメージがあるな
腕前よりもスピードで判断する風潮が一般人を遠ざけている感じがするし、
公道でドリフトする等改造車の良いイメージのなさはいいようがない
まあ、自動車会社が走る場所を提供するのは当たり前だが
結局は走る奴のマナーなんじゃないの？
>>395
マツダの公式リリースより引用
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200601/0117.html
また、地域とのコミュニケーションを図るため、休日に施設の見学をはじめ、安全運転教室などにも活用していく予定である。
------引用終わり------
あくまでも施設の見学です、安全運転教室です。
マツダの公式リリースより引用
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200601/0117.html
また、地域とのコミュニケーションを図るため、休日に施設の見学をはじめ、安全運転教室などにも活用していく予定である。
------引用終わり------
あくまでも施設の見学です、安全運転教室です。
ここでサーキットとして採算取るのは不可能、とこれで結論が出てしまった訳か。
国内のスポーツカー市場の冷え込みは、メーカーが力を入れないから売れないのか、売れないから力を入れないのか？と言えば後者だからなぁ…。
国内のスポーツカー市場の冷え込みは、メーカーが力を入れないから売れないのか、売れないから力を入れないのか？と言えば後者だからなぁ…。
正直、予定されていたF-NのMINE戦がなくなってくれるのは助かる。
理由：同日開催の某大型ロックフェスに行けるからｗ
理由：同日開催の某大型ロックフェスに行けるからｗ
>>400
インプレッサやランエボみたいに
「勝つためのマシン」は売れるんだから
その線をベースで攻めればいい。
ホンダのタイプRシリーズなんかはいい線行ってたと思うけど。
結局メーカーがヘタレただけ。
インプレッサやランエボみたいに
「勝つためのマシン」は売れるんだから
その線をベースで攻めればいい。
ホンダのタイプRシリーズなんかはいい線行ってたと思うけど。
結局メーカーがヘタレただけ。
モンスターズ・オブ・ロック 1982
404 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 20:17:39 ID:Hv9B1eSr
モータースポーツっておもしろいと思うんだけどな。なんか世間的にはオタクなイメージだよな。
俺思うんだけどさ、大きいﾚｰｽでﾚｰｽｸｨｰﾝなんてつかってるから、そうゆうイメージがついてるんじゃない？
友達にﾚｰｽ見に行くって言うと、たいていﾚｰｽｸｨｰﾝ見に行くの？みたいに言われるし。
廃止してほしいよ。
俺思うんだけどさ、大きいﾚｰｽでﾚｰｽｸｨｰﾝなんてつかってるから、そうゆうイメージがついてるんじゃない？
友達にﾚｰｽ見に行くって言うと、たいていﾚｰｽｸｨｰﾝ見に行くの？みたいに言われるし。
廃止してほしいよ。
>>404
確かにレースクィーンは邪魔だし、ピットウォークとかでカメコが邪魔で邪魔で仕方ないけど、
奴らの払う入場料も決して無視できない経営状態かのかもしれないとか考えるとなぁ……
まあ、廃止してほしいわけだが。
確かにレースクィーンは邪魔だし、ピットウォークとかでカメコが邪魔で邪魔で仕方ないけど、
奴らの払う入場料も決して無視できない経営状態かのかもしれないとか考えるとなぁ……
まあ、廃止してほしいわけだが。
>>402
インプやランエボが何年かかって今のブランドを作ったと思うんだ。
しかも始まったのはまだまだバブルの残り香があったころだぞ。
そして今はミニバン全盛期。若い奴はクーペじゃなくてKを改造して遊んでる。これが現実。
まー買わない奴も言葉で言うだけは自由だけどさ。
インプやランエボが何年かかって今のブランドを作ったと思うんだ。
しかも始まったのはまだまだバブルの残り香があったころだぞ。
そして今はミニバン全盛期。若い奴はクーペじゃなくてKを改造して遊んでる。これが現実。
まー買わない奴も言葉で言うだけは自由だけどさ。
今年からFNも面白くなりそうだし折角の西日本で伝統のあるサーキットを潰すなよ
車メーカーだからこそサーキットとして存続させるべきだと思うよ
まあ金のこと言われたら反論できないけど土日に見学じゃあ潰すのと同じだよ
車メーカーだからこそサーキットとして存続させるべきだと思うよ
まあ金のこと言われたら反論できないけど土日に見学じゃあ潰すのと同じだよ
>>264
昔ってCPMINEって言ってたよね？セントラルパークだったの？
兵庫のセントラルとの関係は？
あと、TIも岡山(今は違うけど)以外にもなかったっけ？
教えて厨ｽﾏｿ
遊びクルマが各社から出なくなってる折、スイフトスポーツっていい感じだと思いません？
昔で言うスターレットのようなのがドンドン売れるようになるとメーカーも考えるのかな？
でも、本コースが我々素人が手軽に走れるようになったのってここ5,6年じゃないですか。
俺が一番意気込んでたときは手が出なかった。(大阪人なので知らなかったのかな)
で、ミニコースで満足してた。
去年初めてMINEレース見に行って、自分で走ったら楽しそうなコースだと思った。
その後このスレで水チャレなるお手軽なのを知った。
今は遊びクルマ持ってないけど、また買ってMINEに行こうって決めてたのに。。。。。。
昔ってCPMINEって言ってたよね？セントラルパークだったの？
兵庫のセントラルとの関係は？
あと、TIも岡山(今は違うけど)以外にもなかったっけ？
教えて厨ｽﾏｿ
遊びクルマが各社から出なくなってる折、スイフトスポーツっていい感じだと思いません？
昔で言うスターレットのようなのがドンドン売れるようになるとメーカーも考えるのかな？
でも、本コースが我々素人が手軽に走れるようになったのってここ5,6年じゃないですか。
俺が一番意気込んでたときは手が出なかった。(大阪人なので知らなかったのかな)
で、ミニコースで満足してた。
去年初めてMINEレース見に行って、自分で走ったら楽しそうなコースだと思った。
その後このスレで水チャレなるお手軽なのを知った。
今は遊びクルマ持ってないけど、また買ってMINEに行こうって決めてたのに。。。。。。
>>402
ランエボもインプもタイプＲシリーズも商業ベースで見ると売れてるとはとても言えない。
ランエボは商業性を語る車では元より無いし、インプもグレード整理を繰り返して非スポーツグレードの販売でしのいでいる。ホンダのタイプＲ系は軒並み大苦戦。
しかしメーカーがもう少し何とかというのは賛成というか、何とかして欲しいと心底思う。
それにはスーパーGTはちょっと方向がずれて行ってるんじゃないかなぁ
ランエボもインプもタイプＲシリーズも商業ベースで見ると売れてるとはとても言えない。
ランエボは商業性を語る車では元より無いし、インプもグレード整理を繰り返して非スポーツグレードの販売でしのいでいる。ホンダのタイプＲ系は軒並み大苦戦。
しかしメーカーがもう少し何とかというのは賛成というか、何とかして欲しいと心底思う。
それにはスーパーGTはちょっと方向がずれて行ってるんじゃないかなぁ
410 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 20:29:27 ID:DznYcGrD
安全運転教室で爆走か・・・ﾌﾌｯ
>>408
姫路セントラルパークと同会社だったかと
姫路セントラルパークと同会社だったかと
おまいらがマツダの株主になって、総会で熱弁してこいよ。
そうすれば何かしらしてくれると思う
そうすれば何かしらしてくれると思う
>>406
インプレッサもランエボも生まれながらのブランド。盛り上がるに少々時間がかかりはしたけど。
>>409
いつの時代も高性能追求車は四輪の場合、大抵売るほど赤字。他で稼いだ余力で造るもの。
それができないだけでなく、しようともしなくなったようにしか見えないからヘタレと言ったまで。
インプレッサもランエボも生まれながらのブランド。盛り上がるに少々時間がかかりはしたけど。
>>409
いつの時代も高性能追求車は四輪の場合、大抵売るほど赤字。他で稼いだ余力で造るもの。
それができないだけでなく、しようともしなくなったようにしか見えないからヘタレと言ったまで。
414 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 20:53:01 ID:+BRFAC9l
とりあえず、完全に一般人が走れなくなったらみんな公道で暴走開始→
警察に捕まる→
「MINEで走れなくなったからだよ！国家権力でなんとかしてくれ!!!」と言ってみる。
警察に捕まる→
「MINEで走れなくなったからだよ！国家権力でなんとかしてくれ!!!」と言ってみる。
>>413
んなわきゃねー日本車はスポーツモデルでも儲かってたから売ってたんだ
んなわきゃねー日本車はスポーツモデルでも儲かってたから売ってたんだ
まさかミニバンに乗ってるくせに、このスレでメーカー叩いてる奴は居ないだろうな…
>>413
＞それができないだけでなく、しようともしなくなったようにしか見えないからヘタレと言ったまで。
同意だな。
でも自動車業界に限らず今は「安けりゃいい」って風潮で企業間競争が厳しすぎるんだよね、きっと。
俺が10代の終わりをバブル期に過ごしたせいか、もっとおおらかでいい加減で価格に目くじらを立てない世の中になって欲しい。
色んな物事の自由化とか、遵法意識のせいで古きよき時代の良い部分がなくなってる気がしてならん。
＞それができないだけでなく、しようともしなくなったようにしか見えないからヘタレと言ったまで。
同意だな。
でも自動車業界に限らず今は「安けりゃいい」って風潮で企業間競争が厳しすぎるんだよね、きっと。
俺が10代の終わりをバブル期に過ごしたせいか、もっとおおらかでいい加減で価格に目くじらを立てない世の中になって欲しい。
色んな物事の自由化とか、遵法意識のせいで古きよき時代の良い部分がなくなってる気がしてならん。
フォーミュラニッポンの南限は鈴鹿か orz
>>416
ごめん。メーカーは叩いてないけど
ワンボックスバン(カート用)と4ナンバー軽ﾎﾞﾝﾊﾞﾝ（最安)とバイクしか乗ってない
カート飽きたしそろそろ何か買ってMINE&TI行こうかと企んでいた所
ごめん。メーカーは叩いてないけど
ワンボックスバン(カート用)と4ナンバー軽ﾎﾞﾝﾊﾞﾝ（最安)とバイクしか乗ってない
カート飽きたしそろそろ何か買ってMINE&TI行こうかと企んでいた所
>>418
関西はニッポンじゃないからなｗ
関西はニッポンじゃないからなｗ
>>413
そのスポーツカーに対する考え方なら異論は無い。だが先の書き込みがランエボ、インプ及びタイプＲが売れている言っている様に読めたから訂正したまでの事。
売れば売るほど赤字になる事情は元より、売れて自体いない。
で、メーカーの力の入れ方が足りないのかユーザーが求めていないのか、となるとこれは難しいが、少なくともメーカーから見てそれをやる価値が無い程シェアが無いのは否定出来ないんじゃないかな？
それと、インプは初めからラリーカーとして成立した車種じゃないぞ。
そのスポーツカーに対する考え方なら異論は無い。だが先の書き込みがランエボ、インプ及びタイプＲが売れている言っている様に読めたから訂正したまでの事。
売れば売るほど赤字になる事情は元より、売れて自体いない。
で、メーカーの力の入れ方が足りないのかユーザーが求めていないのか、となるとこれは難しいが、少なくともメーカーから見てそれをやる価値が無い程シェアが無いのは否定出来ないんじゃないかな？
それと、インプは初めからラリーカーとして成立した車種じゃないぞ。
424 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 21:09:23 ID:k5gh7/dg
おっマツダがレーシングコース購入？やればできるじゃないか！
って、思ったのにテストコースってなんだよ・・・
って、思ったのにテストコースってなんだよ・・・
こういう場合、金の話以外で一般人が主張出来る論法としては
「サーキットは公共の文化的資産であるからたとえ所有者であっても閉鎖するのは暴挙」
という考え方がある。しかし少なくとも今、NINEサーキットは公共の文化的資産という前提は成り立たないな…日本だし。
「サーキットは公共の文化的資産であるからたとえ所有者であっても閉鎖するのは暴挙」
という考え方がある。しかし少なくとも今、NINEサーキットは公共の文化的資産という前提は成り立たないな…日本だし。
街の緑地とかだね
マンション駄目とか
マンション駄目とか
427 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 21:50:44 ID:TbAo+acZ
昔はワゴン車＝貨物車だったな。最近の貨物は昔の車より豪華となり
見慣れてきたから貨物車ってイメージが小さくなったなぁ
格好いい車より実用性重視の車が売れる時代になった。
時代の流れだろうか。
サーキットも時代と共に変化して行くかなぁ
子供の頃に富士が閉鎖になるかどうかってニュースをみた覚えがあるなぁ
富士はいいなぁー 豪華に生まれ変わって。
見慣れてきたから貨物車ってイメージが小さくなったなぁ
格好いい車より実用性重視の車が売れる時代になった。
時代の流れだろうか。
サーキットも時代と共に変化して行くかなぁ
子供の頃に富士が閉鎖になるかどうかってニュースをみた覚えがあるなぁ
富士はいいなぁー 豪華に生まれ変わって。
MAZDAはやくRX-3だしてくれ
FC腐ってしまったよ
FC腐ってしまったよ
429 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 21:57:16 ID:Kldr4zg9
>>408 2月に最後のすいチャレあるからおいでよ。それ逃したらもう走れないよ
430 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 22:01:04 ID:z0pm0cAT
APは村営時代ビッグイベント無くても黒字だったのにMINEは残念だね。
マツダってGTとかフォーミュラとかやってないの？
マツダってGTとかフォーミュラとかやってないの？
431 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 22:24:32 ID:TbAo+acZ
スポーツタイプの車って昔は200万以内で何台も選べてたのに
今は無い… 高価になってどれも車体が大きくなったか２人乗りかで両極端になった。
マーチターボ、スターレットターボ、ＣＲ－Ｘ、シティーターボ。
ボーイズレーサーって言葉があったなぁ。
>>428
ＲＸ－３もいいねー 最近の車って個性が薄くなった。近所じいさまは
ｂＢ見て『キューブっていいねー』って言ってた。ｂＢだって教えたのに
次の日また同じこと言ってたなー どっちが欲しいんだよーって感じだな。
今は無い… 高価になってどれも車体が大きくなったか２人乗りかで両極端になった。
マーチターボ、スターレットターボ、ＣＲ－Ｘ、シティーターボ。
ボーイズレーサーって言葉があったなぁ。
>>428
ＲＸ－３もいいねー 最近の車って個性が薄くなった。近所じいさまは
ｂＢ見て『キューブっていいねー』って言ってた。ｂＢだって教えたのに
次の日また同じこと言ってたなー どっちが欲しいんだよーって感じだな。
>>430
ビッグイベント無い方が黒字さ
ビッグイベント無い方が黒字さ
433 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 22:48:15 ID:8+ZYH4Ao
RQTサーキット
てかもうカワサキ＝ＡＰ，ホンダ＝鈴鹿・もてぎ、トヨタ＝富士、ヤマハ＝菅生みたいになる気持ち、
マツダは全然ないんですか？
マツダは全然ないんですか？
435 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 22:56:04 ID:jUFuhM+o
もうレース開催ってないんでしょ？
確かMINEって日本で3番目に古いサーキットだったはず。そこでもうレースがないってことは
MINEに行ってた人だけじゃなくて日本のレース界にとって残念なことだよね～
確かMINEって日本で3番目に古いサーキットだったはず。そこでもうレースがないってことは
MINEに行ってた人だけじゃなくて日本のレース界にとって残念なことだよね～
436 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 23:05:29 ID:aWcmSm15
>>423
5年前に新車で買ったFDと、10年以上前に新車で買ったEG6乗りですが、
古すぎてたたく資格無しですかね？
普段乗りはエリシとライフなDQN候補生みたいのものですが・・・
>>430
S-GT 300の雨さんトコに技術供与してた位では？ルマンの787Bとか懐かしいな
>>431
昔は良かったと言えば何でもそうな訳で・・・。
やはり200万切らないと、スポーツモデルは売れないと思うし、
4人乗らないと若い人は買わない。漏れみたいなおじさんでも、FD買った時の
嫁さんの反発は凄かったし。ただ、今の若いのは安くても買わないだろうな・・・。
時期RX-7が100万切って売り出されても、ミニバンの売上には勝てない悪寒。
5年前に新車で買ったFDと、10年以上前に新車で買ったEG6乗りですが、
古すぎてたたく資格無しですかね？
普段乗りはエリシとライフなDQN候補生みたいのものですが・・・
>>430
S-GT 300の雨さんトコに技術供与してた位では？ルマンの787Bとか懐かしいな
>>431
昔は良かったと言えば何でもそうな訳で・・・。
やはり200万切らないと、スポーツモデルは売れないと思うし、
4人乗らないと若い人は買わない。漏れみたいなおじさんでも、FD買った時の
嫁さんの反発は凄かったし。ただ、今の若いのは安くても買わないだろうな・・・。
時期RX-7が100万切って売り出されても、ミニバンの売上には勝てない悪寒。
437 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 23:06:35 ID:CVvu4h0F
ささやかな抵抗ですが。
タカラには「もう買わない」と抗議、
マツダには「太っ腹に頼む」とお願いメールしたよ。
タカラには「もう買わない」と抗議、
マツダには「太っ腹に頼む」とお願いメールしたよ。
438 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 23:22:33 ID:w3Gp07JV
ほんとにf-ポンやらないみたいですね。西日本からフォーミュラーは消えましたね
ＡＰかＴＩでやらないかな～せっかく今年台数も増えトヨタとホンダも
出るのに・・・ｇｔよりｆ－ポン好きなおれにとってはMINEがなくなるのは相当痛いな
頼むよマツダ
ＡＰかＴＩでやらないかな～せっかく今年台数も増えトヨタとホンダも
出るのに・・・ｇｔよりｆ－ポン好きなおれにとってはMINEがなくなるのは相当痛いな
頼むよマツダ
439 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 23:23:19 ID:3a/yJDgs
>>437 私もどうしてもおさまらなかったので
タカラに 絶対に買わない。
それなりのことをしたのだから、それなりの償いがあるのは当然です
とメールさせてもらいました。
否定的な方もおられるでしょうが、正直な気持です。
タカラに 絶対に買わない。
それなりのことをしたのだから、それなりの償いがあるのは当然です
とメールさせてもらいました。
否定的な方もおられるでしょうが、正直な気持です。
俺は…少しの間だったけど維持をしてくれたのは感謝
っていう気持ちになった
っていう気持ちになった
>>440
確かにそれはあるけど、他に買いたい（存続させたい）っていうところがあれば存続させる方に売却して欲しいよ
日本のモタスポに対する意識が低いのは知ってるけど、これはショックだ
せめて数年は継続して採算が取れないならテストコースにっていうなら気持ちの整理も出来るんだが
あまりに急すぎて納得出来ない。
コース開放もないレースも無い美祢の設備に土日開放って誰が行くんだよ
確かにそれはあるけど、他に買いたい（存続させたい）っていうところがあれば存続させる方に売却して欲しいよ
日本のモタスポに対する意識が低いのは知ってるけど、これはショックだ
せめて数年は継続して採算が取れないならテストコースにっていうなら気持ちの整理も出来るんだが
あまりに急すぎて納得出来ない。
コース開放もないレースも無い美祢の設備に土日開放って誰が行くんだよ
NINEを運営していたタカラはトミーと名ばかりの合併、実際には吸収されて消滅した訳だが…抗議する相手はMINEを運営しながら破綻した旧タカラ？それともそれを整理したトミー？
てかなんでマツダはカワサキやホンダやトヨタみたいにサーキット運営しないの？
>>444
世界のトップカテゴリーのレースで通用する技術がないからじゃね？
世界のトップカテゴリーのレースで通用する技術がないからじゃね？
>>444
マツダにはとてもそんな余裕が無い上にフォードの許可が降りない…まして二度も破綻したサーキットの運営などさせて貰える訳が…
マツダにはとてもそんな余裕が無い上にフォードの許可が降りない…まして二度も破綻したサーキットの運営などさせて貰える訳が…
447 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 23:56:46 ID:utF+8pSs
普通サーキットを自動車会社が取得、ということならコース経営を含めた形でと思ってたけどね
こんな転用の仕方って非難食らうと思うんだけど
こんな転用の仕方って非難食らうと思うんだけど
マツダのスポーツカーはサーキットを走らずに
公道を暴走して楽しんでくださいって事？
公道を暴走して楽しんでくださいって事？
449 ：音速の名無しさん ：2006/01/17(火) 23:58:47 ID:aWcmSm15
>>443
中山は、1コーナー怖い。コース狭い。入場料高い。
RE01 GPで一度行ったが二度と行かね。
>>444
スポーツモデルを今一番積極的に出してると思うんだけどね。
モタスポへの貢献度は低いよね。。。
中山は、1コーナー怖い。コース狭い。入場料高い。
RE01 GPで一度行ったが二度と行かね。
>>444
スポーツモデルを今一番積極的に出してると思うんだけどね。
モタスポへの貢献度は低いよね。。。
マツダって最近いい印象があるだけにショックが大きいよな。
明日にでも抗議メール送っとくよ。
明日にでも抗議メール送っとくよ。
451 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:04:46 ID:TbAo+acZ
>>439
賛成！俺も抗議メール送ったよ。
だいたいレースの日程発表したあとに中止にするなよって感じだな
もう今年のレースの準備にいくらのお金と時間使ったって思ってんだよ！
日程発表後の中止は非常識すぎるな。もうみんな準備してるんだよ。
だいたい何処で発表して謝ってんだよ 関係者集めて
ＭＩＮＥサーキットで発表とお詫びをしろって感じだよな。
賛成！俺も抗議メール送ったよ。
だいたいレースの日程発表したあとに中止にするなよって感じだな
もう今年のレースの準備にいくらのお金と時間使ったって思ってんだよ！
日程発表後の中止は非常識すぎるな。もうみんな準備してるんだよ。
だいたい何処で発表して謝ってんだよ 関係者集めて
ＭＩＮＥサーキットで発表とお詫びをしろって感じだよな。
452 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:17:21 ID:QgYJOQiF
山口県や美祢市は、閉鎖話の際にタカラにサーキット事業の存続を視野に
入れて売却先を決めて欲しいと申し入れてたハズ。これは、サーキット事
業が与える周辺の経済効果というものを見越しての要望だと思う。
サーキット事業の存続は、県や市にとってもプラス、俺等にとってもプラ
ス。県や市には、本腰入れてサーキット事業の存続をマＺダに働きかけて
欲しいナ。
マＺダは従業員の再雇用も視野に入れてるとか・・・。
イ・インチョさん、失業が避けられたらイイね。
ケイ・ジンチョン
入れて売却先を決めて欲しいと申し入れてたハズ。これは、サーキット事
業が与える周辺の経済効果というものを見越しての要望だと思う。
サーキット事業の存続は、県や市にとってもプラス、俺等にとってもプラ
ス。県や市には、本腰入れてサーキット事業の存続をマＺダに働きかけて
欲しいナ。
マＺダは従業員の再雇用も視野に入れてるとか・・・。
イ・インチョさん、失業が避けられたらイイね。
ケイ・ジンチョン
全くだな
タカラもしくはマツダの本社ででも記者会見はするべきだと思うな
少なからず地域の公共施設としての側面も持ってるんだからさ
プレスリリース一枚を、しかも何社にリリースしたのか知らんが、その他の者に対してはネットでのみ
マスコミ側もちょっと不愉快に思ってるんじゃないかな
タカラもしくはマツダの本社ででも記者会見はするべきだと思うな
少なからず地域の公共施設としての側面も持ってるんだからさ
プレスリリース一枚を、しかも何社にリリースしたのか知らんが、その他の者に対してはネットでのみ
マスコミ側もちょっと不愉快に思ってるんじゃないかな
まあ、確かに周辺に商業施設がないから、いくらビッグレースで集客しても経済効果は見込めないんではあるがな
今までは美祢っていったら少なくともＦポンのファンくらいはその名前知ってたが、５年後くらいには
「ミネ？なにそれ？」ってなってるだろうな
マツダの内部でも結構反対意見あるんじゃないの？少なくとも若い車好きの社員は反発すると思うがなぁ・・
今までは美祢っていったら少なくともＦポンのファンくらいはその名前知ってたが、５年後くらいには
「ミネ？なにそれ？」ってなってるだろうな
マツダの内部でも結構反対意見あるんじゃないの？少なくとも若い車好きの社員は反発すると思うがなぁ・・
456 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:26:04 ID:alm3LwuR
漏れはマツダ乗ってるが、次からはマツダ買わないよ
今年もＭＩＮＥに見に行くつもりだったのに
今年もＭＩＮＥに見に行くつもりだったのに
457 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:27:33 ID:7cBl4iii
絶対に事業として成立しない辺境のサーキット取得なんて、
普通に考えたら社内の稟議でさえ通せないし、
それこそ株主がイエスといわないだろ。
だから、とりあえず、
テストコースとして購入して、
一般公開の名目で設備は維持するんだよ。
何年かたてば、
承認した連中はいなくなることができるし、
手持ちの資産でサーキットを始めるなら、
株主も資産取得よりは騒がないだろ？
ロータリーエンジンなんて、
クダラナイものを作り続ける車馬鹿どもを、
どうして暖かく見守ってやれないのかな
普通に考えたら社内の稟議でさえ通せないし、
それこそ株主がイエスといわないだろ。
だから、とりあえず、
テストコースとして購入して、
一般公開の名目で設備は維持するんだよ。
何年かたてば、
承認した連中はいなくなることができるし、
手持ちの資産でサーキットを始めるなら、
株主も資産取得よりは騒がないだろ？
ロータリーエンジンなんて、
クダラナイものを作り続ける車馬鹿どもを、
どうして暖かく見守ってやれないのかな
458 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:27:51 ID:9oor0PyV
マツダの開発の人曰く、
「防府が近いって言ってるけど、開発関係ないじゃん？」
ってさ。
まぁ、その人が単に知ってないだけのポジションの人なんかも・・・
けど冷静に見ると そうだよなぁ。
「防府が近いって言ってるけど、開発関係ないじゃん？」
ってさ。
まぁ、その人が単に知ってないだけのポジションの人なんかも・・・
けど冷静に見ると そうだよなぁ。
460 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:29:22 ID:iKvtmRkZ
>>454
テストコースにそんなに人員はいらないよ。
テストコースにそんなに人員はいらないよ。
461 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:31:36 ID:oBZqUbE1
やっぱＭＩＮＥじゃサーキット運営して黒字を出すのは無理だろ。
アクセス良過ぎて客がお金を落としてくれないから経済効果なんて皆無だろうし。
アクセス良過ぎて客がお金を落としてくれないから経済効果なんて皆無だろうし。
463 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:33:18 ID:iKvtmRkZ
生産工場ではないから性能評価で１０～２０人いれば
十分と思うね。その都度本社からも何人か来るだろうから。
だからサーキット業務はしないんだと思う。
十分と思うね。その都度本社からも何人か来るだろうから。
だからサーキット業務はしないんだと思う。
黒字にしたきゃレースやんないで
走行会ばかりやればいいのさ！
Ｊ●Ｆの圧力に耐えられればだが・・・
走行会ばかりやればいいのさ！
Ｊ●Ｆの圧力に耐えられればだが・・・
>>459
美祢市側は、今回の事と、ニュージーランド村閉鎖の件で人口が減るのでは？って
いう記者の質問に、「人口が減るのもしょうがないですねー ハハハ」
みたいなこと言ってたからね。
なんかあれ見て、意見する気も失せた。
>>460
どう考えても、雇用なんて増えないよね。
美祢市側は、今回の事と、ニュージーランド村閉鎖の件で人口が減るのでは？って
いう記者の質問に、「人口が減るのもしょうがないですねー ハハハ」
みたいなこと言ってたからね。
なんかあれ見て、意見する気も失せた。
>>460
どう考えても、雇用なんて増えないよね。
てゆうか、美祢市とか県とかの取り組みも甘かったよな
あっちこっち働きかけて、サーキットの近くに商業施設誘致しとくべきだった
経済効果を狙ってサーキット建設したんなら、同時にそれくらいやっとくのが普通だと思うがなあ・・
現状、美祢市には何の魅力があるんだ？レースのついでに寄ってみようっていう施設なんか何もないじゃないかｗ
あっちこっち働きかけて、サーキットの近くに商業施設誘致しとくべきだった
経済効果を狙ってサーキット建設したんなら、同時にそれくらいやっとくのが普通だと思うがなあ・・
現状、美祢市には何の魅力があるんだ？レースのついでに寄ってみようっていう施設なんか何もないじゃないかｗ
468 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:43:24 ID:iKvtmRkZ
Ｊ●Ｆねぇー法人のくせにお金ばかり取って困るなぁー
たしか利益出しちゃいけないんだよね。
昔、利益だしてＪスポで謝罪してたよね。
他の団体が出来ればこんなライセンス捨てちゃっていいんだけどなぁー
何でライセンスとるのにＪＡＦの会員にならなきゃいけないのかねー
たしか利益出しちゃいけないんだよね。
昔、利益だしてＪスポで謝罪してたよね。
他の団体が出来ればこんなライセンス捨てちゃっていいんだけどなぁー
何でライセンスとるのにＪＡＦの会員にならなきゃいけないのかねー
>>465
ＦＮやＳ耐にしたって年1回なら３日×２で6日だよ
走行会を安くしたり、マツダの中古車でレース仕様作って安くレンタルとかすれば
今以上に集客可能きゃないかな
ホンダ、トヨタ、日産みたいにモタスポ（車）祭りみたいなのすればマツダファンは集まるだろうし
ルマン優勝車やかつてのRX-3とか走らせればファン以外も行くし・・・
ＦＮやＳ耐にしたって年1回なら３日×２で6日だよ
走行会を安くしたり、マツダの中古車でレース仕様作って安くレンタルとかすれば
今以上に集客可能きゃないかな
ホンダ、トヨタ、日産みたいにモタスポ（車）祭りみたいなのすればマツダファンは集まるだろうし
ルマン優勝車やかつてのRX-3とか走らせればファン以外も行くし・・・
470 ：音速の名無しさん ：2006/01/18(水) 00:50:26 ID:mqbSvwLF
>>457
国内4輪テストコースで、一般開放してるサーキットは無いよ。
462の言う通り、テストコースとは名ばかりの実験場な訳で、
改修後に例え Mが手を引いても、改修後では国内規格に合致しない可能性が高い
Mがサーキット機能を維持すれば問題ないのだけど、そうなるとレース開催の圧力が(ry
国内4輪テストコースで、一般開放してるサーキットは無いよ。
462の言う通り、テストコースとは名ばかりの実験場な訳で、
改修後に例え Mが手を引いても、改修後では国内規格に合致しない可能性が高い
Mがサーキット機能を維持すれば問題ないのだけど、そうなるとレース開催の圧力が(ry
なんにしても、こうなっちまったもんは仕方ない
残された手段は４つだ
１．みんなで県、市、マツダにひたすら訴えかけて、サーキット運営を再開させる
２．ＭＩＮＥなんかもうあきらめて他のサーキットを開拓する
３．誰か財力ある個人、企業が県内に別のサーキット（ミニサーキットでも可）を建設する
４．リスク承知で公道を爆走しまくる
どれを選ぶ？
残された手段は４つだ
１．みんなで県、市、マツダにひたすら訴えかけて、サーキット運営を再開させる
２．ＭＩＮＥなんかもうあきらめて他のサーキットを開拓する
３．誰か財力ある個人、企業が県内に別のサーキット（ミニサーキットでも可）を建設する
４．リスク承知で公道を爆走しまくる
どれを選ぶ？
473 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:56:24 ID:zyxuhiht
今日、会社でどんな説明あんのかな～
↑
会社での説明の内容ね
言葉足らずスマソ
会社での説明の内容ね
言葉足らずスマソ
476 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:00:25 ID:zyxuhiht
そういやタカラに変わって一年目に黒字だったからって
社員全員に商品券１万円もらった記憶が・・・
今年は、赤字が一気に５０００万円だっけ？すごいことになってるね。
全ジム・Ｓ耐は黒字なはずだったよ。
社員全員に商品券１万円もらった記憶が・・・
今年は、赤字が一気に５０００万円だっけ？すごいことになってるね。
全ジム・Ｓ耐は黒字なはずだったよ。
477 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:03:02 ID:zyxuhiht
マツダじゃないよ。ＭＩＮＥだよ。
こうやって書き込んでると怒られんだろうな～
タカラの広報部とかさ～ まっ認めないけどね責められてもｗ
こうやって書き込んでると怒られんだろうな～
タカラの広報部とかさ～ まっ認めないけどね責められてもｗ
しかし、タカラに文句言うのはわかるとして、何でマツダに文句言うの？
売却先を決めたのはタカラであって、マツダではない。
売却先を決めたのはタカラであって、マツダではない。
479 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:06:55 ID:9oor0PyV
>>477
お！？ イさん登場？？
お！？ イさん登場？？
そうだよなあ・・タワーとかコース上とかだけじゃなく、レストランまで外部に委託せずスタッフだけでやってたもんなぁ
サーキット運営継続のためにみんな頑張ってた
あの家族的な経営方針が好きだったんだが・・やっぱし大企業ってのは薄情なもんだな（＝＝；
サーキット運営継続のためにみんな頑張ってた
あの家族的な経営方針が好きだったんだが・・やっぱし大企業ってのは薄情なもんだな（＝＝；
481 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/18(水) 01:08:11 ID://wCxfKv
> レストランまで外部に委託せずスタッフだけでやってた
アウトソースしたほうが、安上がりだったと思うな、そりゃ。
やっぱりどこかおかしかったのかな、経営センスが。
アウトソースしたほうが、安上がりだったと思うな、そりゃ。
やっぱりどこかおかしかったのかな、経営センスが。
482 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:09:12 ID:6unAHPOW
483 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:09:14 ID:9oor0PyV
484 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:18:04 ID:KXBYad34
>>481 MINEが無くなるのがそんなに楽しいのかよ！
所詮、観客席の真ん中で迷惑を気に留めないカメコは自己中ですねｗ
所詮、観客席の真ん中で迷惑を気に留めないカメコは自己中ですねｗ
>>481
どうせ本気で走りに来てる連中は整備の時間もったいないから弁当持参だし、平日はほとんど収益が見込めない以上
委託した場合はＭＩＮＥ側がいくらか払う羽目になってたと思われ
俺なんかはあったかい飯食いたいからいつもあそこで食ってたよ
あそこのヘアピン立ち上がる車とかバイクとかみながらまたーり食うのが好きだった
全体的な採算に関していえば、サーキット運営自体ではそんな悪くなかったんだろ？ただタカラ本体の経営の悪さのアオリ食らったってだけで
今まで言われてるように決して採算の取れないサーキットじゃないんだよ
どうせ本気で走りに来てる連中は整備の時間もったいないから弁当持参だし、平日はほとんど収益が見込めない以上
委託した場合はＭＩＮＥ側がいくらか払う羽目になってたと思われ
俺なんかはあったかい飯食いたいからいつもあそこで食ってたよ
あそこのヘアピン立ち上がる車とかバイクとかみながらまたーり食うのが好きだった
全体的な採算に関していえば、サーキット運営自体ではそんな悪くなかったんだろ？ただタカラ本体の経営の悪さのアオリ食らったってだけで
今まで言われてるように決して採算の取れないサーキットじゃないんだよ
486 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:19:00 ID:zyxuhiht
イです。こんばんは。
１１月ごろから様子が変でした。
すいチャレ祭でハッピ着たいから７０００円に稟議あげても却下でしたし。
下の社員には、いつもなんの情報も入ってきません。今回もね。
広報部とか見てると思いますよ。うちの人らもみてるし。
ま～前からおれが見てたんで知られてるんですよね。
コソコソやってましたね～タカラとうちの上層部は。部屋に閉じこもって！
１１月ごろから様子が変でした。
すいチャレ祭でハッピ着たいから７０００円に稟議あげても却下でしたし。
下の社員には、いつもなんの情報も入ってきません。今回もね。
広報部とか見てると思いますよ。うちの人らもみてるし。
ま～前からおれが見てたんで知られてるんですよね。
コソコソやってましたね～タカラとうちの上層部は。部屋に閉じこもって！
487 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:21:50 ID:9oor0PyV
488 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:22:48 ID:6unAHPOW
おーい広報部！見てるかー
ちゃんと謝罪しろ 特にレース関係者は金銭的にも被害が大きいぞ
撤退する時は関係者に出来るだけ迷惑かからないようにしてくれよな！
自分たちだけ良ければいいのか？
企業イメージイ悪いぞ！タカラ！
合併しても一生俺はなにも買わんからな
俺はマジで怒ってるぞ！
ちゃんと謝罪しろ 特にレース関係者は金銭的にも被害が大きいぞ
撤退する時は関係者に出来るだけ迷惑かからないようにしてくれよな！
自分たちだけ良ければいいのか？
企業イメージイ悪いぞ！タカラ！
合併しても一生俺はなにも買わんからな
俺はマジで怒ってるぞ！
489 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:23:22 ID:2CGvicAg
不買運動が始まる悪寒
491 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:24:36 ID:9oor0PyV
492 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:24:50 ID:2CGvicAg
ただ、サーキット場からテストコースへの転換で住民への開放は不透明。マツダは「レース事業は想定していない」とし、
休日の見学や運転教室などを検討している。
モータースポーツ愛好者らでつくるＪＭＲＣ中国山口支部の吉松敏彦ジムカーナ部会長（３２）＝山口市秋穂二島＝
は「県内の愛好者は走る場所を失った。ユーザーたちと協力し、何とか利用できるよう、声を上げたい」と話している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601180005.html
休日の見学や運転教室などを検討している。
モータースポーツ愛好者らでつくるＪＭＲＣ中国山口支部の吉松敏彦ジムカーナ部会長（３２）＝山口市秋穂二島＝
は「県内の愛好者は走る場所を失った。ユーザーたちと協力し、何とか利用できるよう、声を上げたい」と話している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601180005.html
493 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:27:40 ID:zyxuhiht
494 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:27:42 ID:9oor0PyV
>>488
謝罪はしてる
２月末でＭＩＮＥサーキットの閉鎖を決めた大手玩具メーカー・タカラと運営子会社の首脳らは１３日、
地元美祢市を訪れ、小竹伸夫市長に閉鎖の理由や経緯を説明した。サーキット場は同市の観光の核だっただけに、
閉鎖の知らせに市民やレース愛好者らは落胆の声を上げた。
冷たい雨が降る中、サーキット場には防府市の金岡真矢さん（１５）と父親の光男さん（４６）が練習に訪れていた。
真矢さんは「近くて親しんできたのに。閉鎖されたら大分か岡山まで行く必要がある。残してほしい」と残念がった。
タカラの奥出信行社長と子会社・チョロキューモーターズの田中修一郎取締役、同社ＭＩＮＥサーキット事業部の森浩一郎所長は、
美祢市を訪問後、県庁で会見した。奥出社長は「タカラ本体も経営が厳しい。玩具中心の事業に集中する方針にした」と頭を下げた。
萩アクティビティパーク（萩市）内のカート用・ナチュラサーキットはＭＩＮＥの練習用にも使われる。
同サーキットの松村芳江・支配人は「近年はレース数も観客数も減り、経営が苦しいと聞いていた。寂しい」と話していた。
ttp://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000000601140004
ちょっと前の記事だから既出だろうが・・・
謝罪はしてる
２月末でＭＩＮＥサーキットの閉鎖を決めた大手玩具メーカー・タカラと運営子会社の首脳らは１３日、
地元美祢市を訪れ、小竹伸夫市長に閉鎖の理由や経緯を説明した。サーキット場は同市の観光の核だっただけに、
閉鎖の知らせに市民やレース愛好者らは落胆の声を上げた。
冷たい雨が降る中、サーキット場には防府市の金岡真矢さん（１５）と父親の光男さん（４６）が練習に訪れていた。
真矢さんは「近くて親しんできたのに。閉鎖されたら大分か岡山まで行く必要がある。残してほしい」と残念がった。
タカラの奥出信行社長と子会社・チョロキューモーターズの田中修一郎取締役、同社ＭＩＮＥサーキット事業部の森浩一郎所長は、
美祢市を訪問後、県庁で会見した。奥出社長は「タカラ本体も経営が厳しい。玩具中心の事業に集中する方針にした」と頭を下げた。
萩アクティビティパーク（萩市）内のカート用・ナチュラサーキットはＭＩＮＥの練習用にも使われる。
同サーキットの松村芳江・支配人は「近年はレース数も観客数も減り、経営が苦しいと聞いていた。寂しい」と話していた。
ttp://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000000601140004
ちょっと前の記事だから既出だろうが・・・
禿同！
あ～なんかイライラするな～くそ
このフラストレーションをどこへ・・・（｀□´）=3
あ～なんかイライラするな～くそ
このフラストレーションをどこへ・・・（｀□´）=3
497 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:31:04 ID:KXBYad34
498 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:33:24 ID:2CGvicAg
こんなにもＭＩＮＥが愛されてたなんてほんとうれしいです。
励ましの電話やメールも沢山頂いております。その度に泣いちゃいそうです。
もはやこうなった以上自分の力じゃどうしようもできませんが
もし今後、ＭＩＮＥサーキットに残れるようならすぐは無理でしょうが
何年後か何か出来るかもしれません。まったくわかりませんが・・・
今回みたいな急な閉鎖発表は、おかしすぎる！
関係者には、ＦＡＸ一枚でなんら誠意はないですし。誰も納得せんでしょ。
自分は、中の人間で微妙な立場ですが本当に申し訳ありません。
励ましの電話やメールも沢山頂いております。その度に泣いちゃいそうです。
もはやこうなった以上自分の力じゃどうしようもできませんが
もし今後、ＭＩＮＥサーキットに残れるようならすぐは無理でしょうが
何年後か何か出来るかもしれません。まったくわかりませんが・・・
今回みたいな急な閉鎖発表は、おかしすぎる！
関係者には、ＦＡＸ一枚でなんら誠意はないですし。誰も納得せんでしょ。
自分は、中の人間で微妙な立場ですが本当に申し訳ありません。
500 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:41:50 ID:6unAHPOW
>>495
それは見たよ だから誰に謝ってんだよ。
俺たちもは仲間からメール来て閉鎖って聞いたんだぞ
そんなとこで謝罪したらあとはなにもしないのか？
未だに何も知らずにレーシングカー一生懸命作ってる人もいるかも
しれないのに！
もっとテレビとかラジオとかでもわかるように謝罪するべきじゃないのか？
そもそも謝罪文ってこっちから探して見つけて読むものか？
だから非常識なんだよタカラは！
広報部ちゃんと見てるか！
それは見たよ だから誰に謝ってんだよ。
俺たちもは仲間からメール来て閉鎖って聞いたんだぞ
そんなとこで謝罪したらあとはなにもしないのか？
未だに何も知らずにレーシングカー一生懸命作ってる人もいるかも
しれないのに！
もっとテレビとかラジオとかでもわかるように謝罪するべきじゃないのか？
そもそも謝罪文ってこっちから探して見つけて読むものか？
だから非常識なんだよタカラは！
広報部ちゃんと見てるか！
501 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/18(水) 01:43:26 ID://wCxfKv
>>484
楽しい訳ゃないだろ。気軽に自家用車で行ける、唯一のFNとF3がなくなるのに。
まあ、F3は岡山があるけど、やっぱり遠いよな。
ただ、ルマクラ見に行こうと思っていろいろ調べて驚いたのは、サーキットの
やる気のなさ。
オーガナイザーが作った、イベントの公式サイトはあったけど、サーキットのサイトには
ほとんど情報が載ってないし、隣接県とはいえ、地域で一番の人口を抱える広島に
居ても、あれほどのイベントなのに、地元タウン誌やローカルTV番組を含め、情報が
全然流れていない。
なんというか、今回がっかりしたのは事実だけど、同時に、これじゃしょうがないかな、という
諦念も、正直あるね。
楽しい訳ゃないだろ。気軽に自家用車で行ける、唯一のFNとF3がなくなるのに。
まあ、F3は岡山があるけど、やっぱり遠いよな。
ただ、ルマクラ見に行こうと思っていろいろ調べて驚いたのは、サーキットの
やる気のなさ。
オーガナイザーが作った、イベントの公式サイトはあったけど、サーキットのサイトには
ほとんど情報が載ってないし、隣接県とはいえ、地域で一番の人口を抱える広島に
居ても、あれほどのイベントなのに、地元タウン誌やローカルTV番組を含め、情報が
全然流れていない。
なんというか、今回がっかりしたのは事実だけど、同時に、これじゃしょうがないかな、という
諦念も、正直あるね。
502 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:44:09 ID:6unAHPOW
サーキットの人 昔みたいに署名集めてほしい！
みんなきっと協力してくれると思う！
みんなきっと協力してくれると思う！
503 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:44:21 ID:jiPACWQZ
あるのが当たり前と思っていたものが
無くなって初めて事の重大性に気付いたが後の祭り、
というヤツですね。
しかし、以前から危機説が流れていたならともかく
(まぁ、大なり小なりあったと思うが)
突然でしたねぇ＞閉鎖
無くなって初めて事の重大性に気付いたが後の祭り、
というヤツですね。
しかし、以前から危機説が流れていたならともかく
(まぁ、大なり小なりあったと思うが)
突然でしたねぇ＞閉鎖
504 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:46:38 ID:oel76tUl
ﾏﾂﾀﾞに昔のようなﾓﾀｽﾎﾟ魂があれば結果は変わったのかもしれないね。
>>503
ううむ・・・ここんとこ休みがもらえなくてすいちゃれどころかフリー走行すらご無沙汰だったが、ほんとビックリだよ
すいちゃれの掲示板とか見る限りそんな雰囲気微塵も感じなかったがなあ
署名運動とかなら喜んで参加するぞ。俺だけじゃなく車好きの友人全員から書名もらって送るよ！
車買い替えて、今まで走れなかったけど今年こそＭＩＮＥで走ろうとしてた友達も嘆いてたからなあ。それくらいは協力してもらおうｗ
ううむ・・・ここんとこ休みがもらえなくてすいちゃれどころかフリー走行すらご無沙汰だったが、ほんとビックリだよ
すいちゃれの掲示板とか見る限りそんな雰囲気微塵も感じなかったがなあ
署名運動とかなら喜んで参加するぞ。俺だけじゃなく車好きの友人全員から書名もらって送るよ！
車買い替えて、今まで走れなかったけど今年こそＭＩＮＥで走ろうとしてた友達も嘆いてたからなあ。それくらいは協力してもらおうｗ
506 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 01:57:40 ID:6unAHPOW
俺は閉鎖って聞いて涙が出たよ。
自分の故郷が無くなるようで… これからどこに帰ったらいいんだヨー
あの感動与えてくれて、思い出の沢山詰まった場所を！
自分の故郷が無くなるようで… これからどこに帰ったらいいんだヨー
あの感動与えてくれて、思い出の沢山詰まった場所を！
キャノネット度・チェック！
１、今の自分に満足していない、もしくは劣等感をもっている。
２、他人に意見をされると、とても傷つく。
３、家庭や職場など、人間関係がうまくいっていない。
４、自分は被害者だと思う。
５、孤独を感じる。
６、仕事でも趣味でも、人より優位に立ちたい。（負けず嫌い）
YESが４つ以上で、キャノネット認定です↓
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1123993870/
１、今の自分に満足していない、もしくは劣等感をもっている。
２、他人に意見をされると、とても傷つく。
３、家庭や職場など、人間関係がうまくいっていない。
４、自分は被害者だと思う。
５、孤独を感じる。
６、仕事でも趣味でも、人より優位に立ちたい。（負けず嫌い）
YESが４つ以上で、キャノネット認定です↓
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1123993870/
つーか、いままで２ＣＨでは極力書き込むのを避けてきたが、事ここに至り
こんなとこでわめいてみても大勢には何の影響もないことを知りつつ
全く問題解決のための手段にはなってないことを承知の上で
ひたすら必死にカキコしてる俺ｶﾞｲﾙ
みんな！とにかく団結して何か行動起こそうぜ！このままじゃ奴等の思う壺だぞ！
署名運動でもいい、抗議メール・ＦＡＸ・ＴＥＬでもいい
団結すれば何かしらの影響はあるはずだ！
こんなとこでわめいてみても大勢には何の影響もないことを知りつつ
全く問題解決のための手段にはなってないことを承知の上で
ひたすら必死にカキコしてる俺ｶﾞｲﾙ
みんな！とにかく団結して何か行動起こそうぜ！このままじゃ奴等の思う壺だぞ！
署名運動でもいい、抗議メール・ＦＡＸ・ＴＥＬでもいい
団結すれば何かしらの影響はあるはずだ！
>>507はブラクラです。踏まないようにね。
契約反故は今更しないだろうし、
テストコース開放は実現性が乏しいので
まぁ、決まってしまったものはどうしようもないので
マツダには是非、MINEで培った良い車を作って貰って
業績が回復したら「新MINE」を建設・運営してもらいたいな。
テストコース開放は実現性が乏しいので
まぁ、決まってしまったものはどうしようもないので
マツダには是非、MINEで培った良い車を作って貰って
業績が回復したら「新MINE」を建設・運営してもらいたいな。
とりあえずマツダ車を買うのはやめた。
>>510
なんか、マツダのプレスリリース読んでるみたいだなｗ
あっちにも「今後もお客様に満足してお乗りいただけるZoom-Zoomを体現した商品を提供するためＭＩＮＥを取得した」
って書いてあったよ
「業績が回復したら」っていつのことだよ。漏れらがじーちゃんになって、もはやスポーツ走行する体力もなくなったころに
新しいサーキット作ってもらっても・・・
そもそも今のマツダの体質からしたら、ホントに新サーキット実現するかどうか怪しいもんだしな
なんか、マツダのプレスリリース読んでるみたいだなｗ
あっちにも「今後もお客様に満足してお乗りいただけるZoom-Zoomを体現した商品を提供するためＭＩＮＥを取得した」
って書いてあったよ
「業績が回復したら」っていつのことだよ。漏れらがじーちゃんになって、もはやスポーツ走行する体力もなくなったころに
新しいサーキット作ってもらっても・・・
そもそも今のマツダの体質からしたら、ホントに新サーキット実現するかどうか怪しいもんだしな
514 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 02:46:16 ID:oBZqUbE1
マツダを恨むのは筋違い。
責めるならヤル気の無い地元自治体を責めるべし。
何故ＡＰが復活して、ＭＩＮＥが駄目だったかを考えてみるんだな。
責めるならヤル気の無い地元自治体を責めるべし。
何故ＡＰが復活して、ＭＩＮＥが駄目だったかを考えてみるんだな。
515 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 02:49:54 ID:HMuqlozX
こうゆう訴えみたいなのは、新聞の投書欄に投書すれば8割方載せてくれるよ。
・年齢は40代～50代
・昔からの思い出を語る
・モータスポーツに対する偏見に反論するような文言を入れる
・あの付近の人は、ここ以外に走れる場所がないと明記
・子供との思い出でも入れられれば、普通はおいしいんだが、
ﾓﾀｽﾎﾟなのでそこは外しておく
こうゆう感じで載るかと。
大企業の悪行関係は朝日が一番載せてくれるんだろうが、
話がレースなので、難しいかな。まあ読売か産経だろ。
・年齢は40代～50代
・昔からの思い出を語る
・モータスポーツに対する偏見に反論するような文言を入れる
・あの付近の人は、ここ以外に走れる場所がないと明記
・子供との思い出でも入れられれば、普通はおいしいんだが、
ﾓﾀｽﾎﾟなのでそこは外しておく
こうゆう感じで載るかと。
大企業の悪行関係は朝日が一番載せてくれるんだろうが、
話がレースなので、難しいかな。まあ読売か産経だろ。
516 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 02:56:52 ID:oBZqUbE1
>>マツダ叩き
｢抗議｣ではなく｢サーキット運営で黒字を出す方法｣を考えてマツダに進言した方がまだ建設的だし、
サーキットとして復活する可能性も闇雲に叩くよりは幾らかマシなんじゃまいか？
｢抗議｣ではなく｢サーキット運営で黒字を出す方法｣を考えてマツダに進言した方がまだ建設的だし、
サーキットとして復活する可能性も闇雲に叩くよりは幾らかマシなんじゃまいか？
517 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 02:59:57 ID:KOKZI6rg
おれも買わない買わせない
>>513
そうやって達観できればいいんだけどねえ・・
少なくとも向こう２０年はないなｗ
その間にホンダなり日産なりが進出してお抱えの新サーキット作ってくれるんなら
それもアリだけどね
いずれにしても血も涙もないマツダはモータースポーツなんて切り捨てて、ファミリーカー主力にシフトしてくんだろうな
「Zoom-Zoomを体現した商品開発」なんていってるけど、結局はそういうことでしょ
彼らの考える「業績回復」は、「いい車を作って大衆に認めてもらい、その上で買ってもらう」じゃなくて
「生産ラインから車本体にいたるまで徹底的に無駄を廃し、とにかく数を売ること」なんだよ、きっと。
そのためには、自動車ユーザーの中の一部に過ぎないモータースポーツファンに対するサービスに割く余力はない、と
要は企業イメージがどうであれ売れればいいわけで、そんなメーカーが、たとえ業績回復して余力ができても
新しくサーキットなんて作るはずもなく
リコール騒ぎでとんでもなく業績悪化した三菱の方が、再建手段に関してはマツダよりいいイメージあるよ
ま、耐震偽造とかと同じで、そのうちボロがでるだろな
そうやって達観できればいいんだけどねえ・・
少なくとも向こう２０年はないなｗ
その間にホンダなり日産なりが進出してお抱えの新サーキット作ってくれるんなら
それもアリだけどね
いずれにしても血も涙もないマツダはモータースポーツなんて切り捨てて、ファミリーカー主力にシフトしてくんだろうな
「Zoom-Zoomを体現した商品開発」なんていってるけど、結局はそういうことでしょ
彼らの考える「業績回復」は、「いい車を作って大衆に認めてもらい、その上で買ってもらう」じゃなくて
「生産ラインから車本体にいたるまで徹底的に無駄を廃し、とにかく数を売ること」なんだよ、きっと。
そのためには、自動車ユーザーの中の一部に過ぎないモータースポーツファンに対するサービスに割く余力はない、と
要は企業イメージがどうであれ売れればいいわけで、そんなメーカーが、たとえ業績回復して余力ができても
新しくサーキットなんて作るはずもなく
リコール騒ぎでとんでもなく業績悪化した三菱の方が、再建手段に関してはマツダよりいいイメージあるよ
ま、耐震偽造とかと同じで、そのうちボロがでるだろな
>>514
＞マツダを恨むのは筋違い。
そうそう。買い手がいなくて荒れ放題になった可能性だってゼロじゃないんだから。
マツダとしては、収益を上げるのが難しい地方サーキット経営に乗り出すと言っても、株主と親会社（Ford）の了承を得るのは難しいだろうから、
①『量産車開発環境の充実』という、もっともらしい名目でサーキットを取得し、
②レース界への貢献などという後付の理由でGTやらFポンを開催し、
③後はなし崩しでアマチュアイベントやスポーツ走行を行う。
・・・という計画なんじゃないだろうか。いや、そう思いたい。
＞マツダを恨むのは筋違い。
そうそう。買い手がいなくて荒れ放題になった可能性だってゼロじゃないんだから。
マツダとしては、収益を上げるのが難しい地方サーキット経営に乗り出すと言っても、株主と親会社（Ford）の了承を得るのは難しいだろうから、
①『量産車開発環境の充実』という、もっともらしい名目でサーキットを取得し、
②レース界への貢献などという後付の理由でGTやらFポンを開催し、
③後はなし崩しでアマチュアイベントやスポーツ走行を行う。
・・・という計画なんじゃないだろうか。いや、そう思いたい。
520 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 03:10:08 ID:KOKZI6rg
>>516
ふむ・・一理あるな
しかし、いくらこっちの熱意を伝えても、向こうは取り合ってくれない気がするな
ホンダみたいにレース好き、技術屋の集まりじゃなく純粋に企業だからな
企業として見れば、そんな感情論にほだされて方針変えるようじゃおしまいだしな
「皆さんの熱意は受け取りましたがすでに決定事項ですから。そんなにサーキット運営のノウハウご存知ならご自分達でやったらどうですか？」
で終わりそうな気ｶﾞｽ
ふむ・・一理あるな
しかし、いくらこっちの熱意を伝えても、向こうは取り合ってくれない気がするな
ホンダみたいにレース好き、技術屋の集まりじゃなく純粋に企業だからな
企業として見れば、そんな感情論にほだされて方針変えるようじゃおしまいだしな
「皆さんの熱意は受け取りましたがすでに決定事項ですから。そんなにサーキット運営のノウハウご存知ならご自分達でやったらどうですか？」
で終わりそうな気ｶﾞｽ
一つ重要なのは、マツダがMINEサーキットを実質的に閉鎖する訳では無いという事。MINEは二度までも破綻してサーキットとして命脈尽き、マツダはその設備を買って流用する訳であって、サーキットとして稼働し続けるMINEだったらそもそも買う気は無かっただろう。
マツダの中の人、漏れらと同じ気持ちなら、ぜひ社内で抗議活動起こして、サーキット開放に一役買ってくれ！
>>515
新聞に投書か、いいかもね。１ヶ月くらい続けて毎日一つでも載れば、さすがに考えてくれるんｼﾞｬﾏｲｶ
俺も早速投書してみるよ
新聞社にも漏れらの気持ちわかってくれる人はいるはずだし、そんな人なら喜んでサーキット開放に向けて力添えしてくれるはずだと信じて・・・
>>515
新聞に投書か、いいかもね。１ヶ月くらい続けて毎日一つでも載れば、さすがに考えてくれるんｼﾞｬﾏｲｶ
俺も早速投書してみるよ
新聞社にも漏れらの気持ちわかってくれる人はいるはずだし、そんな人なら喜んでサーキット開放に向けて力添えしてくれるはずだと信じて・・・
>>521
＞ホンダみたいにレース好き、技術屋の集まりじゃなく純粋に企業だからな
マツダとその関連企業には、まだまだレースに対する情熱（未練かも）は残っていると思うよ。
一時は廃止の方向に大きく傾いたロータリーエンジンが生き残ったのみならず、
大量に売ることを前提としていないRX-8みたいな車を作ってしまうくらいだから、
Fordとしても、マツダのブランドイメージを上げるためにモータースポーツへの参画を検討することは十分有り得ると思うよ。
・・・・いや、そう思いたい。
＞ホンダみたいにレース好き、技術屋の集まりじゃなく純粋に企業だからな
マツダとその関連企業には、まだまだレースに対する情熱（未練かも）は残っていると思うよ。
一時は廃止の方向に大きく傾いたロータリーエンジンが生き残ったのみならず、
大量に売ることを前提としていないRX-8みたいな車を作ってしまうくらいだから、
Fordとしても、マツダのブランドイメージを上げるためにモータースポーツへの参画を検討することは十分有り得ると思うよ。
・・・・いや、そう思いたい。
>>522
まあ、そうだろうな
だからって別にサーキット存続という目的で買ったわけじゃないと思うぞ。テストコースの用地とか探してたところに
タナボタでタカラから打診があれば、そりゃ飛びつくよ。すでにコースがある以上、設備投資はする必要ない上に、たぶんとんでもない安値での打診だったんだろ
純粋に企業活動としての判断で、賞賛に値するような要素は何一つないと思うのだが
まあ、そうだろうな
だからって別にサーキット存続という目的で買ったわけじゃないと思うぞ。テストコースの用地とか探してたところに
タナボタでタカラから打診があれば、そりゃ飛びつくよ。すでにコースがある以上、設備投資はする必要ない上に、たぶんとんでもない安値での打診だったんだろ
純粋に企業活動としての判断で、賞賛に値するような要素は何一つないと思うのだが
>>525
漏れだってそう思いたい。マツダ社内にも、当然ＭＩＮＥを残したいって熱意のある人たちがいるだろうし
ひょっとしたら今回の買収劇はそういう人たちがＭＩＮＥを残すために裏で頑張ってくれた成果かもしれない
しかし、この結末を見てしまうと、どこかで何かが間違ってしまったんだなと思ってしまうな・・・
漏れだってそう思いたい。マツダ社内にも、当然ＭＩＮＥを残したいって熱意のある人たちがいるだろうし
ひょっとしたら今回の買収劇はそういう人たちがＭＩＮＥを残すために裏で頑張ってくれた成果かもしれない
しかし、この結末を見てしまうと、どこかで何かが間違ってしまったんだなと思ってしまうな・・・
全くお前らはなに先走ってんだよ・・・。
計画書の中にRX-8(7)やロードスター、デミオの、ワンメークレースの
開催検討もきっちり入ってるんだよ。
後はお前らの熱意次第なんだよ。
わかったらさっさとメールでも送れや
計画書の中にRX-8(7)やロードスター、デミオの、ワンメークレースの
開催検討もきっちり入ってるんだよ。
後はお前らの熱意次第なんだよ。
わかったらさっさとメールでも送れや
>>518
いや、20年先はわかりませんよ。
三菱の話がでましたが、ふそう、自工が生き残っているという
「奇跡」が目の前にあるじゃないですか。
雪印は死者は出しませんでしたが潰れました。
タカラに対して文句は言えるんだけど、
金出して買ったマツダに文句を言う道理が見つからないんですよ。
実際に文句言うとして、どう言います？
いや、20年先はわかりませんよ。
三菱の話がでましたが、ふそう、自工が生き残っているという
「奇跡」が目の前にあるじゃないですか。
雪印は死者は出しませんでしたが潰れました。
タカラに対して文句は言えるんだけど、
金出して買ったマツダに文句を言う道理が見つからないんですよ。
実際に文句言うとして、どう言います？
532 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 04:15:25 ID:XGrRd5Qf
文句があるなら金だして使いたい奴らで買え。それが資本主義。
金もださずに口だすんじゃねーよ、あほども。
頭わりーの？
金もださずに口だすんじゃねーよ、あほども。
頭わりーの？
日本は資本主義じゃねーよｗ
なんか自分達の思うようにならなくて、
ﾏﾂﾀﾞ車不買!!交通事故&違反急増!!
ﾓﾗﾙのかけらもない池沼ばかりですね(´･ω･`)
ﾏﾂﾀﾞ車不買!!交通事故&違反急増!!
ﾓﾗﾙのかけらもない池沼ばかりですね(´･ω･`)
535 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 05:22:09 ID:O2LKED/j
2ちゃんにそんな書き込みするお前こそ池沼
むしろマツダ車を買いまくったほうが、マツダの経営が良くなって、
サーキットを赤字でも解放してくれるようになるんじゃね？
サーキットを赤字でも解放してくれるようになるんじゃね？
537 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 05:42:22 ID:O2LKED/j
開放して死亡事故でも起きてみろよ
「マツダ所有のサーキットで男性死亡」
とかって新聞にでるんだぞ
「マツダ所有のサーキットで男性死亡」
とかって新聞にでるんだぞ
>>537
鈴鹿でも富士でも同じだろ
鈴鹿でも富士でも同じだろ
539 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/18(水) 06:31:34 ID://wCxfKv
540 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 08:04:32 ID:YWG6sT63
RQTサーキット
>>526
だからって、とは？
まさにその通りの事を>>522で書いてるんだが。
企業として賞賛云々などと言った覚えも無いし。
マツダは破綻したところの物件を別の目的に流用しようとして買った訳だから、マツダにNINEを運営して欲しいと願うのは見当違いだし、ましてそうしない事をバッシングするのは論外では？という意味。
繰り返しになるが、運営されるサーキットとしてならマツダはそもそも買わなかった訳で
だからって、とは？
まさにその通りの事を>>522で書いてるんだが。
企業として賞賛云々などと言った覚えも無いし。
マツダは破綻したところの物件を別の目的に流用しようとして買った訳だから、マツダにNINEを運営して欲しいと願うのは見当違いだし、ましてそうしない事をバッシングするのは論外では？という意味。
繰り返しになるが、運営されるサーキットとしてならマツダはそもそも買わなかった訳で
>>541
確かにひでぇ文盲だなｗ
>>526は。
そうだよな、採算取れなくなって潰れたボーリング場の建物買い取って別の事に使おうとしたところへ
「元通り営業しろ、なんで閉鎖するんだ？もうお前の所の物買わないからな」
ってねじ込んでどうするよｗ買い取った所が悪いってのか？ｗ逆恨みﾋﾄﾞｽｗｗ
確かにひでぇ文盲だなｗ
>>526は。
そうだよな、採算取れなくなって潰れたボーリング場の建物買い取って別の事に使おうとしたところへ
「元通り営業しろ、なんで閉鎖するんだ？もうお前の所の物買わないからな」
ってねじ込んでどうするよｗ買い取った所が悪いってのか？ｗ逆恨みﾋﾄﾞｽｗｗ
パーティーレースが開催されればいいよ
そこから盛り上げていけばいいんじゃない？
そのうち8(7)・ロードスター・デミオの別カテゴリー（改造部門）もやるでしょう
マツダ車嫌いな人にはアレだけど
ここでグダグダ言ってもしょうがないのでは？
本気でサーキット運営望むなら
マスコミ呼んで現地で抗議活動位しないと
ニュースにすら取り上げてくれない
全部ROMったけど、そんな書き込み一件も無いよね
メールなんて意味無いよ
結局は自分の都合だけ
本気で動く奴がどのくらい居るのか？
そこから盛り上げていけばいいんじゃない？
そのうち8(7)・ロードスター・デミオの別カテゴリー（改造部門）もやるでしょう
マツダ車嫌いな人にはアレだけど
ここでグダグダ言ってもしょうがないのでは？
本気でサーキット運営望むなら
マスコミ呼んで現地で抗議活動位しないと
ニュースにすら取り上げてくれない
全部ROMったけど、そんな書き込み一件も無いよね
メールなんて意味無いよ
結局は自分の都合だけ
本気で動く奴がどのくらい居るのか？
>>542
まあそういう事。だから俺は、それまで続いていたサーキットをマツダが閉鎖してしまった、みたいな言い方はちょっと見当違いじゃないかなと思っただけ。
もちろん心情的には運営して欲しいし、マツダが無理してでもやってくれないかなとは思うけどな。
まあそういう事。だから俺は、それまで続いていたサーキットをマツダが閉鎖してしまった、みたいな言い方はちょっと見当違いじゃないかなと思っただけ。
もちろん心情的には運営して欲しいし、マツダが無理してでもやってくれないかなとは思うけどな。
545 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 09:29:46 ID:pbemko2J
そうだな、確かに買った会社の自由だと思う。
しかし今回の閉鎖発表前に去年から裏でコソコソやってたのは気に入らないな。
閉鎖発表後に大手のレース関係＆カーディーラーの会社が交渉しようとて時点で
入り込めなかったんじゃないのかなぁ？かなり頑張ってたみたいだが。
しかし今回の閉鎖発表前に去年から裏でコソコソやってたのは気に入らないな。
閉鎖発表後に大手のレース関係＆カーディーラーの会社が交渉しようとて時点で
入り込めなかったんじゃないのかなぁ？かなり頑張ってたみたいだが。
546 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 09:48:34 ID:RJJdWLqF
美祢市がマツダの進出に税収増えて喜んでるし、マツダもインターは近いし、現場まで道は整備されてるし、接待ゴルフはすぐできるし･･･
もう、ダメなのかなー
こんな時くらい、各ショップや団体が団結して陳情しても良さそうなのに。
もう、ダメなのかなー
こんな時くらい、各ショップや団体が団結して陳情しても良さそうなのに。
売却しても継続営業されるなら閉鎖発表はいらん。
買い手が閉鎖したいから閉鎖発表したの。
買い手が閉鎖したいから閉鎖発表したの。
Mazda客相に電話した
今まで一般人の走行が出来ていたこと自体知らなかったと言ってた
事実がどうであれMazdaさんイメージ悪いよ。と伝えた。
その他色々15分くらい喋った。あくまでも冷静に熱くね。
おまいらも電話汁。怒鳴ったりせず冷静に思いをぶつけてみろ。
俺は本名と電話番号を伝えた。そうしないと人数の多さも伝わらない。
今まで一般人の走行が出来ていたこと自体知らなかったと言ってた
事実がどうであれMazdaさんイメージ悪いよ。と伝えた。
その他色々15分くらい喋った。あくまでも冷静に熱くね。
おまいらも電話汁。怒鳴ったりせず冷静に思いをぶつけてみろ。
俺は本名と電話番号を伝えた。そうしないと人数の多さも伝わらない。
549 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 10:17:19 ID:/iKvMCUR
とにかく落ち着いて457を読め。騒げば騒ぐほど事態が混乱する。
どこの馬鹿が交通の便が良い雑誌記者大歓迎の山間部にテストコースなんか用意するとおもうんだ？
そんなことより、素直にマツダのイベントにでも参加して、笑顔をふりまいてこい！
どこの馬鹿が交通の便が良い雑誌記者大歓迎の山間部にテストコースなんか用意するとおもうんだ？
そんなことより、素直にマツダのイベントにでも参加して、笑顔をふりまいてこい！
550 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 10:26:51 ID:o403oiyG
結局、閉鎖なしでマツダが買収後にテストコースにするとマツダに苦情がくる。
だけどタカラに閉鎖させれば、マツダに苦情を言うのは筋違い！って
言われるように仕組んだんだな。
だって閉鎖発表から２、３日で買収決定なんて考えられんよ
何故、昨年末で閉鎖しなかったのかとＭＩＮＥの中の人も知らない
裏でコソコソ交渉していたのかが気になる。
だけどタカラに閉鎖させれば、マツダに苦情を言うのは筋違い！って
言われるように仕組んだんだな。
だって閉鎖発表から２、３日で買収決定なんて考えられんよ
何故、昨年末で閉鎖しなかったのかとＭＩＮＥの中の人も知らない
裏でコソコソ交渉していたのかが気になる。
551 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 10:35:49 ID:QUu/gK9z
ラグナセカってマツダ所有？
「マツダ米国法人の所有だから、こっちではわからん」て、マツダの中の人は言ってたけどね。
553 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 10:44:56 ID:QUu/gK9z
そうなのか・・・ラグナセカみたいな扱いならいいんだが・・・
>>547
>>550
だからサーキットとして継続営業しない前提でマツダは買い、そんなマツダにタカラは売った訳だろう？
初めからそういう買い手として手を挙げたマツダと売ったタカラ。そういう事じゃないのか？
タカラは引き続き営業する意志のある所に責任を持って売るべきだった、と。
マツダを非難したいなら、マツダが手を挙げなければ営業を続けてくれる買い手が現れたかもしれないのに…とでも言うしかない。
もちろん、あるいは本当に現れたかも知れないが
>>550
だからサーキットとして継続営業しない前提でマツダは買い、そんなマツダにタカラは売った訳だろう？
初めからそういう買い手として手を挙げたマツダと売ったタカラ。そういう事じゃないのか？
タカラは引き続き営業する意志のある所に責任を持って売るべきだった、と。
マツダを非難したいなら、マツダが手を挙げなければ営業を続けてくれる買い手が現れたかもしれないのに…とでも言うしかない。
もちろん、あるいは本当に現れたかも知れないが
555 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 10:50:10 ID:xrBnYSfC
>>528
この情報はほんとですか？
だったら未来はチョッピリ明るいかも(^-^)/
今回は他社がいくらお金をお金をつんでもマツダが買収するのは決まっていたみたいだし！
レースをするんであればJAFには入るだろうし自社コースがあるから当然ホーム開催は必死だろうから!
一時閉鎖して舗装をして秋には新生ミネがオーブンする事を心から願うm(_ _)m
この情報はほんとですか？
だったら未来はチョッピリ明るいかも(^-^)/
今回は他社がいくらお金をお金をつんでもマツダが買収するのは決まっていたみたいだし！
レースをするんであればJAFには入るだろうし自社コースがあるから当然ホーム開催は必死だろうから!
一時閉鎖して舗装をして秋には新生ミネがオーブンする事を心から願うm(_ _)m
556 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 11:01:03 ID:UghwD+OE
山口県内の某大手自動車関連の会社が手を上げていた事は間違いないね
その会社はサーキット運営が前提の考えだったようで、
ギリギリまで交渉していたようですが。
その会社はサーキット運営が前提の考えだったようで、
ギリギリまで交渉していたようですが。
>>556
間違いないとすれば、テストコースにするつもりのマツダの方に売ったタカラ(トミー)は、公共資産の維持という責任感に乏しかった…と無理に言えなくもない。買ったマツダもその意味では。
もちろん、より良い取引を選ぶ市場原理には逆らえないとしてもな…。
間違いないとすれば、テストコースにするつもりのマツダの方に売ったタカラ(トミー)は、公共資産の維持という責任感に乏しかった…と無理に言えなくもない。買ったマツダもその意味では。
もちろん、より良い取引を選ぶ市場原理には逆らえないとしてもな…。
558 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 11:17:04 ID:qxm/JPPF
地方自治体は今大変
最終的に美祢市の意向があったのでは
運営会社がころころ変わるサーキットか
安定した収入の得られるテストコースか
最終的に美祢市の意向があったのでは
運営会社がころころ変わるサーキットか
安定した収入の得られるテストコースか
559 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 11:23:45 ID:ekycGRt0
まあ自治体としては税収と言う点では大企業のテストコースのほうが安定すると思う
最近は交付金の問題もあるしその方がいいと踏んだのだろう
ただ地域活性化と観光資源という観点がすっぽり抜けてるからトータルでどうだろね
住民にとってはほとんどいいことないだろう
最近は交付金の問題もあるしその方がいいと踏んだのだろう
ただ地域活性化と観光資源という観点がすっぽり抜けてるからトータルでどうだろね
住民にとってはほとんどいいことないだろう
美祢市は、「人口と雇用の両方を確保出来るから」という理由で刑務所を誘致した。
悲しいかな、サーキットじゃそれは望めないからね。
悲しいかな、サーキットじゃそれは望めないからね。
561 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/18(水) 11:26:15 ID:ATdpP8z3
562 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 11:29:53 ID:UghwD+OE
不意をついた閉鎖をしたタカラとこの件についてタカラに何らかの指示を
した可能性のあるトミー、合併後はタカラと同罪だが それと今回昨年から
裏でコソコソ交渉していたマツダ。
この３社はあまり悪いイメージを持たなくとも世間的に
あまり良いイメージは無い。
した可能性のあるトミー、合併後はタカラと同罪だが それと今回昨年から
裏でコソコソ交渉していたマツダ。
この３社はあまり悪いイメージを持たなくとも世間的に
あまり良いイメージは無い。
>>561
御足労ですが、マツダ本社まで行ってホントのとこを聞いてきてください。
御足労ですが、マツダ本社まで行ってホントのとこを聞いてきてください。
564 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 11:41:24 ID:UghwD+OE
私は親会社に見捨てられて、昔よりも少人数でＭＩＮＥサーキットを
守ろうと努力してきた職員のみなさんに拍手を送りたい。
親会社は全く対応なしなのに、ライセンス所有者への返金処理などを
いまも一生懸命こなしてる。
今後の自分たちの就職に不安を持っているにも関わらず、
お客様にちゃんと最後まで対応しているのはこの人達だけです。
俺には真似出来ない。すばらい人たちと思う。
守ろうと努力してきた職員のみなさんに拍手を送りたい。
親会社は全く対応なしなのに、ライセンス所有者への返金処理などを
いまも一生懸命こなしてる。
今後の自分たちの就職に不安を持っているにも関わらず、
お客様にちゃんと最後まで対応しているのはこの人達だけです。
俺には真似出来ない。すばらい人たちと思う。
565 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 11:45:29 ID:HCEsk/as
とりあえず今だ会社からなんの報告ありませんが・・・
ＴＶで見たからいいだろってことか？
イです。
ＴＶで見たからいいだろってことか？
イです。
>>562
そこは社会的には非難しても仕方ない気がするなぁ。非常に嫌な感じしたのは認めるが。
あとタカラとトミーは普通に合併とはとても呼べない株式比率でトミーがタカラを吸収したんだから、MINE売却はそれに際して旧タカラの不良資産をトミーが整理した、というのが正しいんじゃないかな。
そこは社会的には非難しても仕方ない気がするなぁ。非常に嫌な感じしたのは認めるが。
あとタカラとトミーは普通に合併とはとても呼べない株式比率でトミーがタカラを吸収したんだから、MINE売却はそれに際して旧タカラの不良資産をトミーが整理した、というのが正しいんじゃないかな。
568 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 12:06:00 ID:reCsyXK4
イさん。
がんばれー！
がんばれー！
569 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 12:12:29 ID:reCsyXK4
ＭＩＮＥサーキットのステッカーとかまだ売ってるのかな？
なんか記念になる物がほしい…
事務所の隣にあるタカラの商品はいらなんけど。
なんか記念になる物がほしい…
事務所の隣にあるタカラの商品はいらなんけど。
今までロクに利用者がいなかったから買収されるような事態になったんじゃねぇの？
我儘なやつばっかりだな
我儘なやつばっかりだな
571 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 12:38:27 ID:LfQizSos
しかし、マツダに文句言ってる内容が激しく知りたい。
バンザイした奴から金出して買ったら文句言われるんだから。
なんでタカラよりマツダのバッシングになるんだろうねぇ。
要するに、「買い方が気に入らない」って事なのか？
バンザイした奴から金出して買ったら文句言われるんだから。
なんでタカラよりマツダのバッシングになるんだろうねぇ。
要するに、「買い方が気に入らない」って事なのか？
572 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 12:38:59 ID:reCsyXK4
タカラ関係者か？
573 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 12:42:34 ID:zH5EFkPL
>571
俺も知りたいわ
叩くしか脳の無い奴らなんだろうが
俺も知りたいわ
叩くしか脳の無い奴らなんだろうが
575 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/18(水) 12:51:23 ID:VZJXRlTg
576 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 12:51:35 ID:reCsyXK4
まあタカラの閉鎖のしかたとその後の謝罪のしかたの方が
気に入らないけどね。
気に入らないけどね。
>>571,573
文句言ったり叩いたりは筋違いかも知れないね
買ったものどうしようと勝手だし。
たとえば和菓子屋の職人が、ライバル店の和菓子を買って食わずに捨てたとしたらどう？
ルール的に何も問題ない。
自動車会社としてﾓｰｽﾎﾟ(の底辺)を支えようという気概がマツダから感じられない。
それによってマツダが嫌いになる。これも又各個人の勝手だ。
確かにマツダに電話したけど言う事に困った。
結局「事情はあるのでしょうが、私の中ではマツダさんのイメージ悪くなりました。
もうちょっと上手い広報した方が良いのではないですか」って意見になった。
文句言ったり叩いたりは筋違いかも知れないね
買ったものどうしようと勝手だし。
たとえば和菓子屋の職人が、ライバル店の和菓子を買って食わずに捨てたとしたらどう？
ルール的に何も問題ない。
自動車会社としてﾓｰｽﾎﾟ(の底辺)を支えようという気概がマツダから感じられない。
それによってマツダが嫌いになる。これも又各個人の勝手だ。
確かにマツダに電話したけど言う事に困った。
結局「事情はあるのでしょうが、私の中ではマツダさんのイメージ悪くなりました。
もうちょっと上手い広報した方が良いのではないですか」って意見になった。
578 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:02:10 ID:HrQeo6t0
タカラは売却先が決まってラッキー
マツダはテストコースとして敷地が手に入ってラッキー
美祢市は安定的な税収が見込めてラッキー
周辺住民は朝から爆音立ててやってくる車がいなくなってラッキー
これは、もうだめかもしんないね。
公共性うんぬんも、一般から見れば、自動車の性能向上に役立つテストコース利用の方が上だね。
マツダも、新たにテストコース作るには、住民との騒音問題とか土地の問題で難しいので、既存のコースがなんとしても欲しかったのでは？
もう、今年用に０４８買ったり、タービン交換したりしてたのに。
悔しくて悔しくて朝もなかなか起きれません。
マツダはテストコースとして敷地が手に入ってラッキー
美祢市は安定的な税収が見込めてラッキー
周辺住民は朝から爆音立ててやってくる車がいなくなってラッキー
これは、もうだめかもしんないね。
公共性うんぬんも、一般から見れば、自動車の性能向上に役立つテストコース利用の方が上だね。
マツダも、新たにテストコース作るには、住民との騒音問題とか土地の問題で難しいので、既存のコースがなんとしても欲しかったのでは？
もう、今年用に０４８買ったり、タービン交換したりしてたのに。
悔しくて悔しくて朝もなかなか起きれません。
579 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:07:50 ID:reCsyXK4
自分がマツダの社員だったらやっぱり文句言われる筋合いはないと思うかもしれないが
少なからず自動車会社としてのイメージとして悪くなるったのは事実だね
少なからず自動車会社としてのイメージとして悪くなるったのは事実だね
>>578
おはようｗ
おはようｗ
サーキットとしてバンバン儲かってりゃこんな話自体無かったわけで。
更地になってもおかしくなかったのに、マツダのおかげでコースは残った。
マツダを叩いてる人は何がしたいんだろう？
土日開放やマツダ車ワンメイクレースとかの可能性が有る以上は真摯に働きかけていくしかないでしょ。
でも開放されてもアホが無茶したり事故るとマツダの名前が出るからその辺難しいかも。
更地になってもおかしくなかったのに、マツダのおかげでコースは残った。
マツダを叩いてる人は何がしたいんだろう？
土日開放やマツダ車ワンメイクレースとかの可能性が有る以上は真摯に働きかけていくしかないでしょ。
でも開放されてもアホが無茶したり事故るとマツダの名前が出るからその辺難しいかも。
582 ：音速の名無しさん ：2006/01/18(水) 13:28:13 ID:mqbSvwLF
>>577
ここの住人達は、サーキットは公共機関に近い存在と思ってる訳で、
一般の個人商店や企業買収とはちょっと違う気で居るんでないかな。
例えば、集合マンション施工主がマンション敷地内公園を作っておきながら、
「公園だけ売って、今後一般開放はしない予定です」と言えば、
入居者は「公園が有ったから入居したのに」と反発する。これに近いのでは？
悪いのはタカラトミーなのかもしれないが、自治体が知らなかった訳ではあるまい。
前回あそこ迄かたくなに存続させたがったのに、今回は場所迄貸して閉鎖発表をした
自治体もグルとしか思えない罠
ここの住人達は、サーキットは公共機関に近い存在と思ってる訳で、
一般の個人商店や企業買収とはちょっと違う気で居るんでないかな。
例えば、集合マンション施工主がマンション敷地内公園を作っておきながら、
「公園だけ売って、今後一般開放はしない予定です」と言えば、
入居者は「公園が有ったから入居したのに」と反発する。これに近いのでは？
悪いのはタカラトミーなのかもしれないが、自治体が知らなかった訳ではあるまい。
前回あそこ迄かたくなに存続させたがったのに、今回は場所迄貸して閉鎖発表をした
自治体もグルとしか思えない罠
583 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:30:48 ID:FSHT20PO
漏れは防府市に勤務してるんだが、
「芸術・文化事業なんぞ糞喰らえ」って市政方針は
美祢と防府の共通点だなと思う
「芸術・文化事業なんぞ糞喰らえ」って市政方針は
美祢と防府の共通点だなと思う
584 ： ◆ST202NA5Ik ：2006/01/18(水) 13:31:37 ID:i/FPx3jz
585 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:32:50 ID:eZZULRW6
儲からないロータリーエンジンを作るなと言われた頃のマツダの開発者と同じ心境だな。
お金より歴史を大切にしたロータリー開発者たちがいたから今のマツダがある。
トミーと合併してもチョロＱの歴史を守りたいチョロＱの開発者たちがいる
そしてサーキットの歴史を守りたい人たちがいる。
忘れなーいで、お金よーりも、大切なものがある。
お金より歴史を大切にしたロータリー開発者たちがいたから今のマツダがある。
トミーと合併してもチョロＱの歴史を守りたいチョロＱの開発者たちがいる
そしてサーキットの歴史を守りたい人たちがいる。
忘れなーいで、お金よーりも、大切なものがある。
586 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:36:27 ID:QdHXZ2YB
今更なんだがタカラって「ギコネコ騒動」起こした会社ですよね？
>>583
お金ないからね…
籍だけおきっぱの幽霊市民より
>>578
自分はサーキットのある隣の隣あたりの地区出身だけど
お祭りみたいなもんで、たまにしかないからむしろ楽しみだったよ。
いろんな車が見られたしw
お金ないからね…
籍だけおきっぱの幽霊市民より
>>578
自分はサーキットのある隣の隣あたりの地区出身だけど
お祭りみたいなもんで、たまにしかないからむしろ楽しみだったよ。
いろんな車が見られたしw
588 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:40:23 ID:FSHT20PO
589 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:40:45 ID:eZZULRW6
>>586
「ギコネコ騒動」ってなに？
「ギコネコ騒動」ってなに？
＞少なからず自動車会社としてのイメージとして悪くなるったのは事実だね
ごく一部のモースポファンに限って
もともとマツダのイメージ良くないでしょ？
一般ユーザーにはより安全な車が出来有り難い
また、会社のイメージアップにつながる
ワンメーク有るだけいいのでは？
そこにはマツダ、力入れているから
ごく一部のモースポファンに限って
もともとマツダのイメージ良くないでしょ？
一般ユーザーにはより安全な車が出来有り難い
また、会社のイメージアップにつながる
ワンメーク有るだけいいのでは？
そこにはマツダ、力入れているから
591 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:43:05 ID:ewDL/6IX
Ｍの中の俺だが今年からシリーズ参戦する為にマシン作ってたから
昨日のアレで眠れなくて今日は有給使って休んでやったよ！
しかし走行会ユーザーはそう悲観する必要が無（ｒｙ・・・これ以上は無理
しばらくは施設建造もあって（多分本音はケガされると困るのとJAFのお達しだろうけど）レース競技だけは
今後行われる可能性が極めて低いということです。
この件を内部で騒いだところで一切上には聞いてもらえないのが現実。
悔しいですがとりあえず発表を待ちましょう。
その時また来ます。
昨日のアレで眠れなくて今日は有給使って休んでやったよ！
しかし走行会ユーザーはそう悲観する必要が無（ｒｙ・・・これ以上は無理
しばらくは施設建造もあって（多分本音はケガされると困るのとJAFのお達しだろうけど）レース競技だけは
今後行われる可能性が極めて低いということです。
この件を内部で騒いだところで一切上には聞いてもらえないのが現実。
悔しいですがとりあえず発表を待ちましょう。
その時また来ます。
592 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:43:09 ID:oBZqUbE1
マツダ叩きは明らかに筋違い。
叩かれるべきは、
サーキット事業を失敗し、存続してくれる売却先を見つけきれなかったタカラ。
サーキット運営に積極的な協力をしなかった自治体。
今頃になって騒ぎ出したモータースポーツファン。
>>582
経営者が変わっても又こけたんで、流石にもう駄目だと思ったんだろうな…自治体。
叩かれるべきは、
サーキット事業を失敗し、存続してくれる売却先を見つけきれなかったタカラ。
サーキット運営に積極的な協力をしなかった自治体。
今頃になって騒ぎ出したモータースポーツファン。
>>582
経営者が変わっても又こけたんで、流石にもう駄目だと思ったんだろうな…自治体。
594 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:44:01 ID:eZZULRW6
じぁ一般ユーザーとして燃費の悪いエンジンはいらないって言う人もいるよね
排ガスはポンプでエアーをマフラーに流して薄めているだけで
環境に悪いエンジンって思うよ。
排ガスはポンプでエアーをマフラーに流して薄めているだけで
環境に悪いエンジンって思うよ。
595 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 13:53:48 ID:eZZULRW6
>>590
マツダは安全な車はつくるけど環境は考えませんっていわれてもいいってことか？
マツダは安全な車はつくるけど環境は考えませんっていわれてもいいってことか？
>>577
その比喩を無理矢理適用するなら、その菓子を畑の肥料にする為になら買ってもいいという立場だったマツダに対し、それでいいから買ってくれとタカラが売った訳だ。
非が無い事は元より、悪感情を向けるべきはどちらだろうか？
更に公共性の要素を加味すると、持ち主として責任持った売却をしなかった者と、別の目的で使う為なら買ってもいいと申し出た者とはどちらに非があり得るだろうか？
その比喩を無理矢理適用するなら、その菓子を畑の肥料にする為になら買ってもいいという立場だったマツダに対し、それでいいから買ってくれとタカラが売った訳だ。
非が無い事は元より、悪感情を向けるべきはどちらだろうか？
更に公共性の要素を加味すると、持ち主として責任持った売却をしなかった者と、別の目的で使う為なら買ってもいいと申し出た者とはどちらに非があり得るだろうか？
正直、どっちが悪いだのって話はもういい
どっちかを叩くのが目的じゃないんだから
目的はただ一つ
「なんとかしてマツダの方針を転換させ、我々にも開放していただく」
ってこと。
叩いたり責任追及する前に、まずはそっちを優先すべきじゃないか？たとえば、マツダ車ユーザーが大挙してディーラーに押しかけて
「開放してくれ！」とかお願いすれば、さすがに無視はできんわけで
どっかで誰かが書いてたが、ここでわめくよりはそーゆー地道な活動したほうが効果あるんじゃないか？
どっちかを叩くのが目的じゃないんだから
目的はただ一つ
「なんとかしてマツダの方針を転換させ、我々にも開放していただく」
ってこと。
叩いたり責任追及する前に、まずはそっちを優先すべきじゃないか？たとえば、マツダ車ユーザーが大挙してディーラーに押しかけて
「開放してくれ！」とかお願いすれば、さすがに無視はできんわけで
どっかで誰かが書いてたが、ここでわめくよりはそーゆー地道な活動したほうが効果あるんじゃないか？
>>959
954についてどう思われますか
週末爆音を聞かされる周辺住民に対しては？
結局は自分達だけの事しか考えていない
ワンメークは嫌ですか？
サーキト走行好きならばAPも岡山も有りますよ？
好きなら苦に成らないと思いますが
結局何を如何したら良いのですか？
自分達で「サーキット存続」などの活動をする気は無いのですか？
友人や知人に署名活動をお願いすることも無いのですか？
自分の足で動こうとは思いませんか？
954についてどう思われますか
週末爆音を聞かされる周辺住民に対しては？
結局は自分達だけの事しか考えていない
ワンメークは嫌ですか？
サーキト走行好きならばAPも岡山も有りますよ？
好きなら苦に成らないと思いますが
結局何を如何したら良いのですか？
自分達で「サーキット存続」などの活動をする気は無いのですか？
友人や知人に署名活動をお願いすることも無いのですか？
自分の足で動こうとは思いませんか？
599 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:29:47 ID:oBZqUbE1
>>593
噛み付く相手が違うと言うのに…
噛み付く相手が違うと言うのに…
>>582
実際にそのような事が起こりえるかは法的にはわかりませんが、
その例えで言うならば、
売り手、つまりこの場合だとタカラに対して約束が違うじゃないか、
とは言えるかもしれませんが、買い手にはどう言いましょ？
管理できないのでほったらかし、という訳にはいかないので
一応、買い手を見つけました。
ただ、公園としてではなく、果樹園にするみたいですが...
という方向になったとします。
で、どうしますか？
実際にそのような事が起こりえるかは法的にはわかりませんが、
その例えで言うならば、
売り手、つまりこの場合だとタカラに対して約束が違うじゃないか、
とは言えるかもしれませんが、買い手にはどう言いましょ？
管理できないのでほったらかし、という訳にはいかないので
一応、買い手を見つけました。
ただ、公園としてではなく、果樹園にするみたいですが...
という方向になったとします。
で、どうしますか？
>>597
ずっとその方向で話してるのに、ﾏﾂﾀﾞが叩かれてると勘違いしてるﾂﾀﾞｦﾀが混ざって変な事になってるだけだろ。
ずっとその方向で話してるのに、ﾏﾂﾀﾞが叩かれてると勘違いしてるﾂﾀﾞｦﾀが混ざって変な事になってるだけだろ。
>>562
> 裏でコソコソ交渉していたマツダ。
交渉とは普通そういうもんだろ。
まとまるかどうかも分からない交渉を、交渉はじめま～す。
なんて公に言う訳ないじゃん。
交渉がほぼ合意出来たから、閉鎖発表→買収発表でしょ？
> 裏でコソコソ交渉していたマツダ。
交渉とは普通そういうもんだろ。
まとまるかどうかも分からない交渉を、交渉はじめま～す。
なんて公に言う訳ないじゃん。
交渉がほぼ合意出来たから、閉鎖発表→買収発表でしょ？
603 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:34:18 ID:QgYJOQiF
>>578
こっちなんか+プラグコードとサイドブレーキワイヤーもだ（ｗ
こっちなんか+プラグコードとサイドブレーキワイヤーもだ（ｗ
604 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:34:59 ID:vCt+h6Rl
>>601
ﾇｰ速+にスレが立ったんで一般人が増えたダケですよ
ﾇｰ速+にスレが立ったんで一般人が増えたダケですよ
だから、その話はもうええとゆーとるやろｗ
606 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:38:25 ID:PmfwlUX+
このｽﾚがただのMAZDA叩きｽﾚになってしまってる件について。
マツダが気に入らないと言うのもタカラを非難するのも全て建設的ではないからなぁ。
ﾂﾀﾞｵﾀとﾊﾟﾝﾋﾟｰはほっといて、とりあえず前向きに行ってみようかｗ
たとえば署名、陳情文の提出だが
公的なモータースポーツ団体(どんなのがあるのかは詳しく知らん。知ってる人フォローよろ。ｽﾏｿ）に提出して
まとめてマツダに持っていってもらう。公的な団体だからさすがに向こうも知らん振りはできんわけで
それに加えて、個人でモータースポーツ愛好団体作ってる人たちもいっぱいいるだろうから、
その人たちの横の連携をとって、「中国地方モータースポーツ愛好団体連合会」みたいな感じで同じように陳情文を提出する
その他、サーキット存続を望む個人も、熱意を持って陳情のメールやＦＡＸ、電話を送る
こんなところでどうだろう？もう動き始めてるのかもしれないが・・
たとえば署名、陳情文の提出だが
公的なモータースポーツ団体(どんなのがあるのかは詳しく知らん。知ってる人フォローよろ。ｽﾏｿ）に提出して
まとめてマツダに持っていってもらう。公的な団体だからさすがに向こうも知らん振りはできんわけで
それに加えて、個人でモータースポーツ愛好団体作ってる人たちもいっぱいいるだろうから、
その人たちの横の連携をとって、「中国地方モータースポーツ愛好団体連合会」みたいな感じで同じように陳情文を提出する
その他、サーキット存続を望む個人も、熱意を持って陳情のメールやＦＡＸ、電話を送る
こんなところでどうだろう？もう動き始めてるのかもしれないが・・
609 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:45:02 ID:FSHT20PO
610 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:48:11 ID:7U+Aie69
612 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 14:55:54 ID:oBZqUbE1
MINE諦めて佐賀空港をサーキットとしてリサイクル。
オレは誰が悪いなんて非難する気はないけど、マツダを快く思わない人たちがいるのはわかるよ。
自動車メーカーがサーキットの機能なくしてしまうんだからね。
トヨタやホンダの取り組みと比較されるだろうし。
自動車メーカーがサーキットの機能なくしてしまうんだからね。
トヨタやホンダの取り組みと比較されるだろうし。
>>611
ﾒｰｶｰが直接管理している敷地内において、「改造車」や「他ﾒｰｶ車」を
走行させるなんて事をそうそう許可するとは思えんけど、「走行」を主として利用してた層には
色々な制約は付くだろうがまだ可能性があるように思える
ただ、「ﾚｰｽ観戦」って部分については、完全に終ったよ･･･
ﾒｰｶｰが直接管理している敷地内において、「改造車」や「他ﾒｰｶ車」を
走行させるなんて事をそうそう許可するとは思えんけど、「走行」を主として利用してた層には
色々な制約は付くだろうがまだ可能性があるように思える
ただ、「ﾚｰｽ観戦」って部分については、完全に終ったよ･･･
>>613
マツダが無くした訳じゃないが、そんな印象を与える恐れの大きい事をあっさりやったという事は…そんな程度の場所だと思われた訳か…？
別会社か何かが定期的にマツダから一日レンタルとかを行い営業する…無理か
マツダが無くした訳じゃないが、そんな印象を与える恐れの大きい事をあっさりやったという事は…そんな程度の場所だと思われた訳か…？
別会社か何かが定期的にマツダから一日レンタルとかを行い営業する…無理か
616 ：音速の名無しさん ：2006/01/18(水) 15:11:58 ID:mqbSvwLF
>>600
まぁ、団地の公園は例えと書いたが、実話なんだよな。
法人所有の公園をどう使おうが自由と横暴な事言われた。世の中￥だねと思ったよ
で、例え果樹園にされたとしても、子供が遊べなければ無意味だし。
今回の例に例えるなら、M社が公園を買って全く別の事に使う予定で買収。
「もしかしたら一般開放するかもね」って程度で全く今後が不透明。
一方A社も購入に名乗りを上げ「公園として維持し、今迄通り使って下さい」
となれば、住民は後者を応援するだろ？
ま、公共性の立場から公園を例にした訳だが、私道等例えればいくらでもある訳で、
無駄な議論に思えて来た。
まぁ、団地の公園は例えと書いたが、実話なんだよな。
法人所有の公園をどう使おうが自由と横暴な事言われた。世の中￥だねと思ったよ
で、例え果樹園にされたとしても、子供が遊べなければ無意味だし。
今回の例に例えるなら、M社が公園を買って全く別の事に使う予定で買収。
「もしかしたら一般開放するかもね」って程度で全く今後が不透明。
一方A社も購入に名乗りを上げ「公園として維持し、今迄通り使って下さい」
となれば、住民は後者を応援するだろ？
ま、公共性の立場から公園を例にした訳だが、私道等例えればいくらでもある訳で、
無駄な議論に思えて来た。
>>608
新聞のコメントからしてＪＭＲＣ中国山口支部がよさげ。
モータースポーツ愛好者らでつくるＪＭＲＣ中国山口支部の吉松敏彦ジムカーナ部会長（３２）＝山口市秋穂二島＝は「県内の愛好者は走る場所を失った。ユーザーたちと協力し、何とか利用できるよう、声を上げたい」と話している。
新聞のコメントからしてＪＭＲＣ中国山口支部がよさげ。
モータースポーツ愛好者らでつくるＪＭＲＣ中国山口支部の吉松敏彦ジムカーナ部会長（３２）＝山口市秋穂二島＝は「県内の愛好者は走る場所を失った。ユーザーたちと協力し、何とか利用できるよう、声を上げたい」と話している。
>>615
嘘つくなやw
自治体としてはｻｰｷｯﾄ機能存続の意向を表明してたが、
買い取ったﾏﾂﾀﾞは意向を汲まなかったんだろ？
自治体はそれを「やむを得ない」としてるだけで
ｿｰｽは山口新聞18日付け朝刊
嘘つくなやw
自治体としてはｻｰｷｯﾄ機能存続の意向を表明してたが、
買い取ったﾏﾂﾀﾞは意向を汲まなかったんだろ？
自治体はそれを「やむを得ない」としてるだけで
ｿｰｽは山口新聞18日付け朝刊
>>608
自民党モータースポーツ振興議員連盟
ttp://www.jimin-ms.com/
>>617
ＪＭＲＣ中国
ttp://www.jmrc-chugoku.gr.jp/
その他、知ってる人フォローよろ
自民党モータースポーツ振興議員連盟
ttp://www.jimin-ms.com/
>>617
ＪＭＲＣ中国
ttp://www.jmrc-chugoku.gr.jp/
その他、知ってる人フォローよろ
>>618
マツダは買う段階からサーキットとして存続しない意向だった訳で、そう言って手を挙げている相手に売却した場合、閉鎖に至らしめた張本人は初めからそう言って買った側じゃなく、継続しないとしている相手に対して売った側である、と言う意味。
それが当然の責任論であるにも関わらずマツダが悪印象を受ける様な事を押し通したのは、いかに軽んじたか…と思った訳だ。
マツダは買う段階からサーキットとして存続しない意向だった訳で、そう言って手を挙げている相手に売却した場合、閉鎖に至らしめた張本人は初めからそう言って買った側じゃなく、継続しないとしている相手に対して売った側である、と言う意味。
それが当然の責任論であるにも関わらずマツダが悪印象を受ける様な事を押し通したのは、いかに軽んじたか…と思った訳だ。
>>620
だから、責任追及はもういいって言ってるだろ
マツダにしてみりゃここでどんだけ叩かれようが痛くも痒くもない
それよりは逆に「こんな悪評が立ってますよ。企業イメージ回復のためにもここはひとつ・・・」
って再開をお願いする方がまだ建設的じゃないか？
だから、責任追及はもういいって言ってるだろ
マツダにしてみりゃここでどんだけ叩かれようが痛くも痒くもない
それよりは逆に「こんな悪評が立ってますよ。企業イメージ回復のためにもここはひとつ・・・」
って再開をお願いする方がまだ建設的じゃないか？
走行会専用のミニサーキットでも造ったほうが、話が早いんじゃない？
とりあえず爆弾投下
①買収提示してきた数社のうち、マツダの提示額が最も安い
②ルマクラを開催しなければ、今年も十分に黒字だった
もうマツダに決定しちゃったし、事実は書いても問題ないよな
①買収提示してきた数社のうち、マツダの提示額が最も安い
②ルマクラを開催しなければ、今年も十分に黒字だった
もうマツダに決定しちゃったし、事実は書いても問題ないよな
>>621
>それよりは逆に「こんな悪評が立ってますよ。企業イメージ回復のためにもここはひとつ・・・」
>って再開をお願いする方がまだ建設的じゃないか？
この施設に執着すること事体、建設的ではないと思いますよええ
>>623
ｺﾞﾒﾝな、漏れがいらんこと突っ込んでしまったもんでw
>それよりは逆に「こんな悪評が立ってますよ。企業イメージ回復のためにもここはひとつ・・・」
>って再開をお願いする方がまだ建設的じゃないか？
この施設に執着すること事体、建設的ではないと思いますよええ
>>623
ｺﾞﾒﾝな、漏れがいらんこと突っ込んでしまったもんでw
>>616
なるほど。そういう事があったのですね。
そっちの事の顛末も気になりますが...
で、レスもらった内容に対してなんですけど、確かに住民としてはA社を応援しますね。
ただ、A社もしっかりした所ならいいのですが、2年ぐらいして「やっぱﾀﾞﾒﾎﾟ」って
なったらまた右往左往しなくちゃいけない。
一方、M社は初めから果樹園として運営するんだけど、
利益の何%かは管理組合にバックしますよ、
住民からバイト募集もします、
っていう内容なら果たしてどれぐらい賛否がわかれるのかな、と思いまして。
なんでそう思ったかと言うと、この場合の住民って誰？って事です。
なるほど。そういう事があったのですね。
そっちの事の顛末も気になりますが...
で、レスもらった内容に対してなんですけど、確かに住民としてはA社を応援しますね。
ただ、A社もしっかりした所ならいいのですが、2年ぐらいして「やっぱﾀﾞﾒﾎﾟ」って
なったらまた右往左往しなくちゃいけない。
一方、M社は初めから果樹園として運営するんだけど、
利益の何%かは管理組合にバックしますよ、
住民からバイト募集もします、
っていう内容なら果たしてどれぐらい賛否がわかれるのかな、と思いまして。
なんでそう思ったかと言うと、この場合の住民って誰？って事です。
628 ：音速の名無しさん ：2006/01/18(水) 16:35:41 ID:mqbSvwLF
>>625
既に該出。だから荒れてるのですよ
>>627
スレ違いは周知ですが・・・
周辺の土地の買い足して、結局大型スーパーが立ちました。公園は自治体が
スーパーの横に新たに作っくれました。会社なんてそんなもん。
私有地の公園は、公共物ではないらしい。んなもん公園じゃないやんけ。
漏れが購入したマンションですが、スーパーの影響で週末は渋滞が酷く、今は
母親だけが住んでいます。(母親には便利だし)もれと嫁さんは賃貸アパ(ry
627さんの言い分もかなり利が有るのですが、APは最終的にゴミ処理場にならずに
運営が出来てる訳で、数年後を考えてもどうなるかなんて誰にも分からない訳で、
実際にMINEもタカラか買った時点では、しばらく安泰だと誰もが思ったと思うし。
で、この場合の住民は、利用者になるのでは？
既に該出。だから荒れてるのですよ
>>627
スレ違いは周知ですが・・・
周辺の土地の買い足して、結局大型スーパーが立ちました。公園は自治体が
スーパーの横に新たに作っくれました。会社なんてそんなもん。
私有地の公園は、公共物ではないらしい。んなもん公園じゃないやんけ。
漏れが購入したマンションですが、スーパーの影響で週末は渋滞が酷く、今は
母親だけが住んでいます。(母親には便利だし)もれと嫁さんは賃貸アパ(ry
627さんの言い分もかなり利が有るのですが、APは最終的にゴミ処理場にならずに
運営が出来てる訳で、数年後を考えてもどうなるかなんて誰にも分からない訳で、
実際にMINEもタカラか買った時点では、しばらく安泰だと誰もが思ったと思うし。
で、この場合の住民は、利用者になるのでは？
>>625
恐らくそれは不発弾です。但し、信管は生きているかもしれませんが...
1番は他のメンツがわかりませんし、
取得金額、地域雇用の問題に関しての情報がありません。
台湾で手広く事業を手掛けているマフィア上りの王プロモーターが
「マツダの2倍だすので売ってちょ」と言って売りますか？
売ってもいいけど、売らない、という判断もアリです。
楽天は球団創設でライブドアに勝ちました。
しかし相手がトヨタなら結果は違っていたかも知れません。
2番目は、要はクルマ走ってナンボのサーキットで
クルマ走らせたら赤字になっただけの事です。
恐らくそれは不発弾です。但し、信管は生きているかもしれませんが...
1番は他のメンツがわかりませんし、
取得金額、地域雇用の問題に関しての情報がありません。
台湾で手広く事業を手掛けているマフィア上りの王プロモーターが
「マツダの2倍だすので売ってちょ」と言って売りますか？
売ってもいいけど、売らない、という判断もアリです。
楽天は球団創設でライブドアに勝ちました。
しかし相手がトヨタなら結果は違っていたかも知れません。
2番目は、要はクルマ走ってナンボのサーキットで
クルマ走らせたら赤字になっただけの事です。
>>628
公園よりスーパーの方が需要があったようですな。
公園よりスーパーの方が需要があったようですな。
631 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 17:19:45 ID:oBZqUbE1
632 ：音速の名無しさん ：2006/01/18(水) 17:19:52 ID:mqbSvwLF
>>630
歩いていけるトコにもっと大きなスーパーがあるのよ。
地域住民は大反対だったのだが、結局、市がもっと立派な公園を作る事で
しぶしす同意した。騒音と治安悪化が今の問題。
漏れ的には、道路も整備されて良かったのだが、FDを3回いたずらされて諦めた。
つか、ここ迄書くと、近所の香具師にはバレバレだな。一時期看板等凄かったからな
結局、公園のままが良かったというオチだな。
歩いていけるトコにもっと大きなスーパーがあるのよ。
地域住民は大反対だったのだが、結局、市がもっと立派な公園を作る事で
しぶしす同意した。騒音と治安悪化が今の問題。
漏れ的には、道路も整備されて良かったのだが、FDを3回いたずらされて諦めた。
つか、ここ迄書くと、近所の香具師にはバレバレだな。一時期看板等凄かったからな
結局、公園のままが良かったというオチだな。
>>628
なるほど。ただ、スーパーだと評価が難しいなぁ。
利便性と環境のトレードオフだからねぇ。
確かに、子供が居る家庭だとなんで？約束が違う！！ってなるけど、
子供居ない家庭だとちょっと結果が変わってきますね。
これがドンキとかなら総決起集会が起こるんだけど...
ただ、確かにその会社の対応はお粗末ですね。
＞で、この場合の住民は、利用者になるのでは？
私は地元民や雇用者が住民で、レース関係者や利用者は
公園の近くに住む家庭なんじゃないかな、と思った訳でして...
マツダにはそろそろ、自分トコのサーキットを欲しくなってもらって
新しく造ってくれないかなぁ。
今のフォードならマツダのワガママも聞いてくれそうな気が...
なるほど。ただ、スーパーだと評価が難しいなぁ。
利便性と環境のトレードオフだからねぇ。
確かに、子供が居る家庭だとなんで？約束が違う！！ってなるけど、
子供居ない家庭だとちょっと結果が変わってきますね。
これがドンキとかなら総決起集会が起こるんだけど...
ただ、確かにその会社の対応はお粗末ですね。
＞で、この場合の住民は、利用者になるのでは？
私は地元民や雇用者が住民で、レース関係者や利用者は
公園の近くに住む家庭なんじゃないかな、と思った訳でして...
マツダにはそろそろ、自分トコのサーキットを欲しくなってもらって
新しく造ってくれないかなぁ。
今のフォードならマツダのワガママも聞いてくれそうな気が...
>>592など
マツダ【叩き】は明らかにスレ違いだ
個人がマツダに意見をするのは良いだろう
さて、タカラ【叩き】は正当か？
自分の持ち物どうしようと勝ってじゃないのか？
結局理論上は誰も悪くないんだよ
だから、精神論でいくしかない。
マツダ【叩き】は明らかにスレ違いだ
個人がマツダに意見をするのは良いだろう
さて、タカラ【叩き】は正当か？
自分の持ち物どうしようと勝ってじゃないのか？
結局理論上は誰も悪くないんだよ
だから、精神論でいくしかない。
>>596
タカラは自動車と何の関係もない会社だからね
それに叩く、責めるにしても過去(のオーナ)に対してでは何も生まれない
未来(のオーナ)の気持ちを動かさねば。
たとえばゴルフ場会社が買ってコースを潰すのなら、あまり感情は刺激されてないと思う。
マツダさんは自動車会社だからね。。
タカラは自動車と何の関係もない会社だからね
それに叩く、責めるにしても過去(のオーナ)に対してでは何も生まれない
未来(のオーナ)の気持ちを動かさねば。
たとえばゴルフ場会社が買ってコースを潰すのなら、あまり感情は刺激されてないと思う。
マツダさんは自動車会社だからね。。
636 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 18:01:35 ID:oBZqUbE1
>>635
最初からサーキットとしては使用しないと明言しているマツダに売ったタカラの方が罪深い。
しかもマツダより高値で買う企業を押しのけて譲渡を決定した訳だし。
それにタカラはＱカーという車を出しているし、車をモチーフにした玩具で儲けている会社。
自動車と無関係とは言えない。
最初からサーキットとしては使用しないと明言しているマツダに売ったタカラの方が罪深い。
しかもマツダより高値で買う企業を押しのけて譲渡を決定した訳だし。
それにタカラはＱカーという車を出しているし、車をモチーフにした玩具で儲けている会社。
自動車と無関係とは言えない。
>>622
自己解決した。
自己解決した。
638 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 18:19:25 ID:IThSF0N4
走行会は開かれる可能性はまだあるとして
まだごちゃごちゃいってるやつは、じぶんで走らないでレース観戦してるやつか？
まだごちゃごちゃいってるやつは、じぶんで走らないでレース観戦してるやつか？
639 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 18:58:05 ID:59cWjhL5
マツダからメールがかえってきた。やっぱり試験場として使いたいみたいだね。
もういいや サーキット解放してくれたらマジでＲＸ８あたりが欲しいと思ったけど
買っても走るところ来ないし、それに俺は土日休み取れないし、辛抱して今の車を続けて乗るよ…
マツダはマツダの都合があるから… 勝手にやるだろうし 俺は俺で無理してＲＸ８買う
理由も無くなったし… みんな諦めた方がいいよ。方針が変わることはないよ
もういいや サーキット解放してくれたらマジでＲＸ８あたりが欲しいと思ったけど
買っても走るところ来ないし、それに俺は土日休み取れないし、辛抱して今の車を続けて乗るよ…
マツダはマツダの都合があるから… 勝手にやるだろうし 俺は俺で無理してＲＸ８買う
理由も無くなったし… みんな諦めた方がいいよ。方針が変わることはないよ
640 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 18:58:23 ID:V/1scjd7
会社が金出して買った土地を何に利用しようと勝手だけどな
違うと思う。会社はこの国のインフラ他公共財、システムを使って大きくなっているのだから公共の福祉に寄与するのは当然。
まあ、過去何回も倒産の危機にあっていろんな資産売ったりしてきた会社だから、又売るかもね。
休みの土日位は貸し出せばいいのにね。競合しないバイク向けにがいいね。
まあ、過去何回も倒産の危機にあっていろんな資産売ったりしてきた会社だから、又売るかもね。
休みの土日位は貸し出せばいいのにね。競合しないバイク向けにがいいね。
>>640
そんな事は分かってるって。
>>641
公共の福祉と言われると違和感がありすぎるね
今回の事で、世の中の一部の人がマツダに対して悪いイメージを持った
これだけが事実じゃないかな
テストコースを増やす事で一般人が「マツダのクルマの安全性などが向上する」と
考える事はないんじゃない？一般人がこんなニュースになんか興味持たないし
お門違いであれ、マツダが悪いイメージを持たれる事を嫌うなら、相応の対応をすれば良いだけ
イメージと金銭の損得を天秤に掛けて今後の対応を決めるのだろう
このマイナスと、テストコースを低コストで手に入れるプラス
ﾓｰｽﾎﾟへの貢献によるマイナスと、コストアップによるプラス
少なくとも俺のような者には計算できない
そんな事は分かってるって。
>>641
公共の福祉と言われると違和感がありすぎるね
今回の事で、世の中の一部の人がマツダに対して悪いイメージを持った
これだけが事実じゃないかな
テストコースを増やす事で一般人が「マツダのクルマの安全性などが向上する」と
考える事はないんじゃない？一般人がこんなニュースになんか興味持たないし
お門違いであれ、マツダが悪いイメージを持たれる事を嫌うなら、相応の対応をすれば良いだけ
イメージと金銭の損得を天秤に掛けて今後の対応を決めるのだろう
このマイナスと、テストコースを低コストで手に入れるプラス
ﾓｰｽﾎﾟへの貢献によるマイナスと、コストアップによるプラス
少なくとも俺のような者には計算できない
>>642
別にイメージアップのためにテストコース持つわけじゃないからね。
別にイメージアップのためにテストコース持つわけじゃないからね。
＞今回の事で、世の中の一部の人がマツダに対して悪いイメージを持った
九州や中国地方のモータースポーツファンの人口なんて高が知れてるからなぁ…
九州や中国地方のモータースポーツファンの人口なんて高が知れてるからなぁ…
645 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 19:45:32 ID:uYeVad7A
>>644
すぐにダメージがあるのは九州、中国地方の連中だけど
モータースポーツの世界のインパクトは大きいと思うけどな
少なくとも気軽に走る場所が無くなってモータスポーツ人口が減るし
観戦する側も折角今年から期待できるフォーミュラニッポンは
フォーミュラ東日本だし、スポンサーも地元でやらなければ付にくい
すぐにダメージがあるのは九州、中国地方の連中だけど
モータースポーツの世界のインパクトは大きいと思うけどな
少なくとも気軽に走る場所が無くなってモータスポーツ人口が減るし
観戦する側も折角今年から期待できるフォーミュラニッポンは
フォーミュラ東日本だし、スポンサーも地元でやらなければ付にくい
647 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 19:51:21 ID:OrLoxp65
>>642
きみが正解だ。マツダがＭＩＮＥのコースをどう使うかはマツダの勝ってで
マツダ車非売運動するのはやりたい人たちの勝ってだ
売り上げの落ち方を見てマツダか後悔するか否かだ。
ただタカラとトミーは一生許さんからな孫の代まで伝えてえる。
きみが正解だ。マツダがＭＩＮＥのコースをどう使うかはマツダの勝ってで
マツダ車非売運動するのはやりたい人たちの勝ってだ
売り上げの落ち方を見てマツダか後悔するか否かだ。
ただタカラとトミーは一生許さんからな孫の代まで伝えてえる。
649 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 20:08:34 ID:mqbSvwLF
>>645
Fポンチームの関係者とさっき電話で話す機会があったのだが、
チーム経理としては、MINEが無くなったおかげで数百万単位で経費が浮くらしい。
監督辺りは富士と茂木の間だけで完結出来るのが一番と考えてるみたい
ただ、中国、四国、九州のスポンサーを抱えてるチームは死活問題らしい。
漏れも仕事が減るのは勘弁なので、現状のチームは維持して欲しいとこだな。
そんな訳で、ココにも閉鎖の影響を受けてる人間が居ますよー
サーキットの入口に店持ってる城●レーシングはもっと死活問題かもしれんが・・・
Fポンチームの関係者とさっき電話で話す機会があったのだが、
チーム経理としては、MINEが無くなったおかげで数百万単位で経費が浮くらしい。
監督辺りは富士と茂木の間だけで完結出来るのが一番と考えてるみたい
ただ、中国、四国、九州のスポンサーを抱えてるチームは死活問題らしい。
漏れも仕事が減るのは勘弁なので、現状のチームは維持して欲しいとこだな。
そんな訳で、ココにも閉鎖の影響を受けてる人間が居ますよー
サーキットの入口に店持ってる城●レーシングはもっと死活問題かもしれんが・・・
>>642
>>646
マツダは既にその結論を出してしまっている、と見えるからな。いや、天秤に掛けるほど目に入っていなかったんじゃないかな？ごく一部の人々の事など。
出来る物ならマツダの想定外なほどにその天秤を傾けてみたいとは思う。
だがどうすれば良い…
>>649
それは致命的な奇襲だな…
>>646
マツダは既にその結論を出してしまっている、と見えるからな。いや、天秤に掛けるほど目に入っていなかったんじゃないかな？ごく一部の人々の事など。
出来る物ならマツダの想定外なほどにその天秤を傾けてみたいとは思う。
だがどうすれば良い…
>>649
それは致命的な奇襲だな…
651 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 20:41:35 ID:QgYJOQiF
>>648 あの署名って何の署名？オレは何の署名か分からんかったから書かなかったけど
これが野球場・サッカー場・陸上競技場なら大騒ぎになってますよ。
結局ファンやこれまでの利用者が舐められてるだけだよ。
結局ファンやこれまでの利用者が舐められてるだけだよ。
654 ：音速の名無しさん ：2006/01/18(水) 20:55:41 ID:QgYJOQiF
自動車の生産してる会社が買い取って、レースを
開催しないなんて、非常に遺憾です。
開催しないなんて、非常に遺憾です。
655 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 21:05:34 ID:mqbSvwLF
656 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 21:17:36 ID:mCpzfPBl
テストコースとして買収するんだから文句を言ってもしょうがない。
>>655
人数が絶対的に違うから、野球ファンの声は届く事があっても、こちらの声は届かなかったりするだけ、と
人数が絶対的に違うから、野球ファンの声は届く事があっても、こちらの声は届かなかったりするだけ、と
>>645
今季のフォーミュラニッポン＝羊頭狗肉
今季のフォーミュラニッポン＝羊頭狗肉
兄貴がマツダ幹部のｵﾚが着ましたが何か?
662 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 21:53:51 ID:eIQA3eh7
>>660
なにが｢何か?｣じゃぼけ、しばくぞ。しばきまわすぞ
なにが｢何か?｣じゃぼけ、しばくぞ。しばきまわすぞ
>>657
おいおい何万人署名集めたか解らん、50年以上の歴史、マスコミ総動員の野球だって
ふんぞりかえった経営であっさり消えたぞ（近鉄）
結局マツダが今何百万台のクルマ売ってるか解らんが、その中で美祢を無くすことを怒る人なんて誤差みたいな数だったんだろ
おいおい何万人署名集めたか解らん、50年以上の歴史、マスコミ総動員の野球だって
ふんぞりかえった経営であっさり消えたぞ（近鉄）
結局マツダが今何百万台のクルマ売ってるか解らんが、その中で美祢を無くすことを怒る人なんて誤差みたいな数だったんだろ
664 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/01/18(水) 21:58:48 ID:NNgGPikh
マツダにはもう何も期待しないが、代替開催をＡＰなりどこかで
やるのかどうかだけは知りたい。
やるのかどうかだけは知りたい。
佐賀サーキットはとても間に合いそうにないな…
666 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/01/18(水) 22:01:58 ID:NNgGPikh
んなことよりTI何とかしろよと。もうTIじゃないけど。
667 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/18(水) 22:21:59 ID:o293sR4N
>>666
今はあそこは健全経営じゃなかったか。
今はあそこは健全経営じゃなかったか。
>>667
だったら、FN開催なんか無理じゃんけ・・・
だったら、FN開催なんか無理じゃんけ・・・
兄貴も知らなかったみたいw
ちょうど売りに出されたときに「マツダどう?」って聞いたけどあり得ないとか答えていたし。
で、なんでマツダが叩かれているの?
ちょうど売りに出されたときに「マツダどう?」って聞いたけどあり得ないとか答えていたし。
で、なんでマツダが叩かれているの?
671 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 22:35:05 ID:ZdsfLZgm
どうでもいいけど俺はマツダは一生買わないね
タカラとグルでこんな芝居に騙されんぞ！
タカラとグルでこんな芝居に騙されんぞ！
>>671はこの件が無くてもマツダ車に縁が無かったと思われる。
不買とかいってるけど、マツダがコース公開したとしても
マツダ車乗ってくんのか?
マツダの車だけ走行可とすれば両方ともに納得できる
マツダ車乗ってくんのか?
マツダの車だけ走行可とすれば両方ともに納得できる
マツダやホンダやヤマハやカワサキやトヨタのサーキットは全部廃止して、一から出直そう。
675 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 22:50:38 ID:ZdsfLZgm
マツダはＭＩＮＥの様なテクニカルコースで車をテストして
ユーザーが何処をぶっ飛ばすときの為のテストするんだ？
安全教室なんかしなくていいからマツダの前車に１００㎞リミッター
付けたらどうだ？言ってる事と作ってる車 違うんじゃないか？
ユーザーが何処をぶっ飛ばすときの為のテストするんだ？
安全教室なんかしなくていいからマツダの前車に１００㎞リミッター
付けたらどうだ？言ってる事と作ってる車 違うんじゃないか？
676 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 22:52:14 ID:QgYJOQiF
とりあえず、個人的でもマツダに文句（苦情）を言うのはやめましょう。
以後、団体として意見をあげても受け入れられなくなる。
情熱を言うのは良いと思うけど・・・
以後、団体として意見をあげても受け入れられなくなる。
情熱を言うのは良いと思うけど・・・
677 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 22:53:50 ID:ZdsfLZgm
675
それマツダに限らずすべての自動車メーカーに言ったら？
MINE買収とは関係ないと思うのだが。
それマツダに限らずすべての自動車メーカーに言ったら？
MINE買収とは関係ないと思うのだが。
>>677
スマン…ＢＭＷ乗りだ…まじスマンかった。
スマン…ＢＭＷ乗りだ…まじスマンかった。
680 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:06:24 ID:ZdsfLZgm
だいたいなぁー 俺はマツダの車を買うつもりは無かったが、
まあまあ知り合いの営業のおじさんがな、今月は一台も売れて無いんで
買ってもらえないと会社を辞める事になりますって、涙目で言うからかったの！
で今度はこの仕打ちかー 二度と買う気になると思うか？都合がいいねマツダは。
まあまあ知り合いの営業のおじさんがな、今月は一台も売れて無いんで
買ってもらえないと会社を辞める事になりますって、涙目で言うからかったの！
で今度はこの仕打ちかー 二度と買う気になると思うか？都合がいいねマツダは。
681 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:14:25 ID:ZdsfLZgm
マツダって苦しい時は客に頼んで、俺がコールセンターに一生懸命に御願いしても
○○様もニュース等でご承知のことと存じますが、
私どもマツダはより良い車をお客様にお届けするために、
試験場として施設を活用してまいります。……だって！
門前払いか！コールセンター！
今度頼まれても俺は二度と来るなって追い返すからな。
○○様もニュース等でご承知のことと存じますが、
私どもマツダはより良い車をお客様にお届けするために、
試験場として施設を活用してまいります。……だって！
門前払いか！コールセンター！
今度頼まれても俺は二度と来るなって追い返すからな。
683 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:33:53 ID:Nql/TmYV
>>628
昨日一生懸命丁寧に実名でメールして仕事から帰ったらメール貰ってた。
ちょっと対応があまりにも冷たすぎたから悔しかったな
だからちょっとここで言い過ぎた ここで言っても仕方なかったな
ちょっと反省するよ 明日もう一度メール出してお願いしてみます。
昨日一生懸命丁寧に実名でメールして仕事から帰ったらメール貰ってた。
ちょっと対応があまりにも冷たすぎたから悔しかったな
だからちょっとここで言い過ぎた ここで言っても仕方なかったな
ちょっと反省するよ 明日もう一度メール出してお願いしてみます。
684 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:52:06 ID:QgYJOQiF
685 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:52:18 ID:UHZLEflh
２月５日のどっかの走行会で署名するらしい。
686 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:56:46 ID:Uifk1isP
中の人、今日社内でなんの話があったのかな？
本社から何か連絡あったのかな？
本社から何か連絡あったのかな？
687 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:58:22 ID:QgYJOQiF
>>638
ＭＩＮＥにかかわって来たのは何も、すいチャレや占有走行会で実際に走った
ことがある奴等ばかりじゃないでしょ？
エントラントやドライバーとして参戦して来た者、レース感染でかかわって来
た者、サーキットと一緒にレースや各種イベントの運営に携わって来た者等、
いろんなカタチでかかわって来た奴等にＭＩＮＥは支えられて来たんだ。
反対に俺らもＭＩＮＥに支えられて来たところもあるし・・・。
俺は、外のモンだけどレースやイベント運営にかかわって来たから、今回のこ
とは、これからもＭＩＮＥで走りたいッて思ってる奴等と同じで、ＭＩＮＥに
は今まで通り存続して欲しいッて強く思ってる。（何が俺に出来るってワケぢゃ
ないケド・・・。）
欲張り杉かも知んないケド、いろんなカタチでかかわって来たモンが納得出来
るカタチに収まって欲しいな。
いずれにしても、タカラにも山口県にも美祢市にもユルゲンがいたことが元凶
だな。
ね、イさん。
ＭＩＮＥにかかわって来たのは何も、すいチャレや占有走行会で実際に走った
ことがある奴等ばかりじゃないでしょ？
エントラントやドライバーとして参戦して来た者、レース感染でかかわって来
た者、サーキットと一緒にレースや各種イベントの運営に携わって来た者等、
いろんなカタチでかかわって来た奴等にＭＩＮＥは支えられて来たんだ。
反対に俺らもＭＩＮＥに支えられて来たところもあるし・・・。
俺は、外のモンだけどレースやイベント運営にかかわって来たから、今回のこ
とは、これからもＭＩＮＥで走りたいッて思ってる奴等と同じで、ＭＩＮＥに
は今まで通り存続して欲しいッて強く思ってる。（何が俺に出来るってワケぢゃ
ないケド・・・。）
欲張り杉かも知んないケド、いろんなカタチでかかわって来たモンが納得出来
るカタチに収まって欲しいな。
いずれにしても、タカラにも山口県にも美祢市にもユルゲンがいたことが元凶
だな。
ね、イさん。
688 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:04:17 ID:DKT86WU+
外の人、閉鎖の報道の直前でマツダの名前が出てくる前になおちゃんが
ＭＩＮＥはマツダが買ったって言ってたようだけど
なんで中の人は全くしらないのに知って他のかな？変だよね。
ＭＩＮＥはマツダが買ったって言ってたようだけど
なんで中の人は全くしらないのに知って他のかな？変だよね。
689 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:10:18 ID:Drv3LSNK
>>687
ユルゲンを知ってるなんて・・・何者です？ｗ
>>686
とくに社内でなにも連絡なかったですけど・・・。
>>688
ぺーぺーは、ハネですから・・・。そんなもっすよ。
すいチャレＨＰやっとこさ復帰できました。
ユルゲンを知ってるなんて・・・何者です？ｗ
>>686
とくに社内でなにも連絡なかったですけど・・・。
>>688
ぺーぺーは、ハネですから・・・。そんなもっすよ。
すいチャレＨＰやっとこさ復帰できました。
691 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:15:53 ID:DKT86WU+
仕事で広島のレース関係の人に電話したらそう言ってたよって言われて…
どういう事？って思ってたら翌日だったかなぁ 閉鎖って報道があって…
マツダが買ったってこのことか！とか思ったけど閉鎖って変だなぁって思っていたら
またその翌日にマツダがタカラと交渉中って報道があって…
そしたらその翌日にマツダが買ったって報道があったから驚きましたよ。
どういう事？って思ってたら翌日だったかなぁ 閉鎖って報道があって…
マツダが買ったってこのことか！とか思ったけど閉鎖って変だなぁって思っていたら
またその翌日にマツダがタカラと交渉中って報道があって…
そしたらその翌日にマツダが買ったって報道があったから驚きましたよ。
692 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:24:43 ID:Drv3LSNK
ＪＡＦスポ見たらルマクラの事が載ってましたね。
ところで、過去にルマクラで１億の赤字ってあったけど、
どーしたらそんなに赤字でるの？献上金がもの凄く高い？パンフが豪華すぎた？（笑
ところで、過去にルマクラで１億の赤字ってあったけど、
どーしたらそんなに赤字でるの？献上金がもの凄く高い？パンフが豪華すぎた？（笑
693 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:34:24 ID:DKT86WU+
タカラとマツダが昨年の１１月頃に売買が成立しそうで、
マツダはテストコースにするけど中の人たちにわかるとレース関係者まで広がって
売却を反対されるので事務所の隅でコソコソとタカラの本社とやりとりして
年明けに売買成立。しかし…
『このまま購入するとマツダが非難されるからタカラさん取りあえず閉鎖する事にして！
そしたらマツダが買いますっ！て言うから売りましたって事にして下さい』…
と言う私の推理ですが… Ｙオクで即決並の早さでの購入に驚きました。
マツダはテストコースにするけど中の人たちにわかるとレース関係者まで広がって
売却を反対されるので事務所の隅でコソコソとタカラの本社とやりとりして
年明けに売買成立。しかし…
『このまま購入するとマツダが非難されるからタカラさん取りあえず閉鎖する事にして！
そしたらマツダが買いますっ！て言うから売りましたって事にして下さい』…
と言う私の推理ですが… Ｙオクで即決並の早さでの購入に驚きました。
694 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:34:54 ID:Drv3LSNK
去年の11月頃だったかな？
MINEのコースを改修とかレイアウト変更とか言う噂が飛んでいた。
今思えばマツダが買収→テストコースにするって事が決まっていて、
その話の一部が漏れたのだろうか？
と想像する漏れがいる。
MINEのコースを改修とかレイアウト変更とか言う噂が飛んでいた。
今思えばマツダが買収→テストコースにするって事が決まっていて、
その話の一部が漏れたのだろうか？
と想像する漏れがいる。
696 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:43:48 ID:DKT86WU+
そうですねぇ 事務所の隅で本社と『こんなレイアウトなら改修可能ですね』
とコソコソ話していた想像をする私。
とコソコソ話していた想像をする私。
697 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 00:51:59 ID:uuszeiwF
そういえば今日こんなことをナンバー２に言われたな～
ＴＶで知ったんですけどなんで知ってたのに教えてくれなかったのですか？
との問いに・・・ そんなんマツダがいつ発表するかなんて知らないしマツダの勝手と言ってました。
そんなもんなんですかね～。僕らってなんなんですかね～
>>694
もうわかったよｗ
今年はＡ1とって計時長やる予定やったのに～
あのレースの独特の緊張感ってもう味わえないのかな・・・
まぁ社内でもコソコソとやってましたよ・・・なんかいやらし～！
タカラはろくなことにならないですよ。
ＴＶで知ったんですけどなんで知ってたのに教えてくれなかったのですか？
との問いに・・・ そんなんマツダがいつ発表するかなんて知らないしマツダの勝手と言ってました。
そんなもんなんですかね～。僕らってなんなんですかね～
>>694
もうわかったよｗ
今年はＡ1とって計時長やる予定やったのに～
あのレースの独特の緊張感ってもう味わえないのかな・・・
まぁ社内でもコソコソとやってましたよ・・・なんかいやらし～！
タカラはろくなことにならないですよ。
698 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 01:09:25 ID:DKT86WU+
私たちモータースポーツ関係者からみれば全く（宝）タカラではないですねー
あっレスキューさん いつも車をグラベルから引っ張って頂きまして
ありがとうございました。ポストの皆さんいつもスピンしてごめんなさい。
スプリントに出てた時なんかゴールして一周する時、皆さんに本当に
感謝してました。ありがとうございました。
中の人いつも無理なお願いしてごめんなさい。
私はずっとＭＩＮＥ生まれＭＩＮＥ育ちって誇りに思って走り続けます。
あっレスキューさん いつも車をグラベルから引っ張って頂きまして
ありがとうございました。ポストの皆さんいつもスピンしてごめんなさい。
スプリントに出てた時なんかゴールして一周する時、皆さんに本当に
感謝してました。ありがとうございました。
中の人いつも無理なお願いしてごめんなさい。
私はずっとＭＩＮＥ生まれＭＩＮＥ育ちって誇りに思って走り続けます。
急に思い出したんだけどFポンのTV中継で
「MINE速いドライバは日本国外行った時に通用するドライバだ」
「MINEはμ低いから」って言ってた気がする。
路面改修の予算が無かっただけかもしれないけど、貴重なコースだったんだな。
やっぱりタカラ、MAZDAの罪は大きいよ。
「MINE速いドライバは日本国外行った時に通用するドライバだ」
「MINEはμ低いから」って言ってた気がする。
路面改修の予算が無かっただけかもしれないけど、貴重なコースだったんだな。
やっぱりタカラ、MAZDAの罪は大きいよ。
ポールリカールがテストコースになったとき反対運動とかあったの？
>>697
>>ＴＶで知ったんですけどなんで知ってたのに教えてくれなかったのですか？
>>との問いに・・・ そんなんマツダがいつ発表するかなんて知らないしマツダの勝手と言ってました。
>>そんなもんなんですかね～。僕らってなんなんですかね～
正式発表前には内部にも言わないものです｡株のインサイダー取引防止のためです｡
>>ＴＶで知ったんですけどなんで知ってたのに教えてくれなかったのですか？
>>との問いに・・・ そんなんマツダがいつ発表するかなんて知らないしマツダの勝手と言ってました。
>>そんなもんなんですかね～。僕らってなんなんですかね～
正式発表前には内部にも言わないものです｡株のインサイダー取引防止のためです｡
702 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 01:18:04 ID:DKT86WU+
国際格式のレースをキャンセルしたらペナルティーで罰金とか無かったかな？
ＴＩが昔ＧＴキャンセルの時ってビッグレースが何年か出来なかっただけだったかな？
ＴＩが昔ＧＴキャンセルの時ってビッグレースが何年か出来なかっただけだったかな？
>>700
あのコースて、一般のレースはもうやってないの？
あのコースて、一般のレースはもうやってないの？
704 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 01:31:41 ID:DKT86WU+
>>701
インサイダー取引とは株の変動の可能性のある発表後があってから
２４時間以内に売買した人に罰則があるんでしょ？
だから発表前にこっそり売ってしまう人が出るといけないってことですね。
最近、株入門を読んでますがそんな事書いていたと思います。
そうかー！だから発表前に事務所のすみでコソコソ本社と話したのかー
インサイダー取引とは株の変動の可能性のある発表後があってから
２４時間以内に売買した人に罰則があるんでしょ？
だから発表前にこっそり売ってしまう人が出るといけないってことですね。
最近、株入門を読んでますがそんな事書いていたと思います。
そうかー！だから発表前に事務所のすみでコソコソ本社と話したのかー
705 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 01:54:02 ID:q68sYebV
すいチャレ・・・名残惜しいな
706 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 01:58:38 ID:DKT86WU+
すいチャレって 誰が名付けたのかないい名前 木チャレもして欲しかったなぁ。
708 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 02:16:54 ID:uuszeiwF
内部は、知らず外部は知ってたみたいだけどねｗ
今回、急な発表になったのは某新聞社のせいですけどね。
今回、急な発表になったのは某新聞社のせいですけどね。
709 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 03:24:36 ID:jsq1CQr4
抗議メールにマツダから返事来たよ。テンプレートに名前埋め込んで
いるだけだろうけど。皆さんのと読み比べてください。
○○様お世話になります。
マツダ株式会社お客様相談室 ××と申します。弊社ホ－ムペ－ジのご利用御礼申し上げます。
1月1７日に弊社宛てに発信された○○様からのメール、拝読いたしました。
○○様もニュ－ス等でご承知のことと存じますが私どもマツダは、より良い車をお客様にお届けするために試験
場として活用してまいります。また、施設見学や安全運転教室などの開催も計画しておりますことをご案内申し上げます。
○○様より賜りました御意見を社内に伝え今後の参考にさせていただきたいと存じます
はなはだ簡単ではございますが、お返事にかえさせていただきます。
ちなみにタカラからは無しの礫です。
いるだけだろうけど。皆さんのと読み比べてください。
○○様お世話になります。
マツダ株式会社お客様相談室 ××と申します。弊社ホ－ムペ－ジのご利用御礼申し上げます。
1月1７日に弊社宛てに発信された○○様からのメール、拝読いたしました。
○○様もニュ－ス等でご承知のことと存じますが私どもマツダは、より良い車をお客様にお届けするために試験
場として活用してまいります。また、施設見学や安全運転教室などの開催も計画しておりますことをご案内申し上げます。
○○様より賜りました御意見を社内に伝え今後の参考にさせていただきたいと存じます
はなはだ簡単ではございますが、お返事にかえさせていただきます。
ちなみにタカラからは無しの礫です。
>>709
なんて送ったのか晒せ
なんて送ったのか晒せ
711 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 04:51:57 ID:HbKIaK+N
正直言ってFポン＠美祢は見てて激しくﾂﾏﾗﾝかったからな、
なくなってその分鈴鹿とかでやってくれればいいよ。
コースが狭いはクネクネしてるわで、オーバーテイクなんて期待できないし。
ここでﾌｧﾋﾞｮってるのは、ごく一部のヲタだろ。
日本全体としてみれば利益じゃんか。自社テストコース持つことによってマツダ車の、性能うｐと低価格化が期待できてｳﾏｰだ
ここの人たちは、自分たちの意見が絶対に正しいと信じてるようだけど、そんなことはないんだよ。
だいたい潰れてから大騒ぎしたってもう遅いかと。潰れるのがいやなら、もっと利用すればよかったのに
なくなってその分鈴鹿とかでやってくれればいいよ。
コースが狭いはクネクネしてるわで、オーバーテイクなんて期待できないし。
ここでﾌｧﾋﾞｮってるのは、ごく一部のヲタだろ。
日本全体としてみれば利益じゃんか。自社テストコース持つことによってマツダ車の、性能うｐと低価格化が期待できてｳﾏｰだ
ここの人たちは、自分たちの意見が絶対に正しいと信じてるようだけど、そんなことはないんだよ。
だいたい潰れてから大騒ぎしたってもう遅いかと。潰れるのがいやなら、もっと利用すればよかったのに
712 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 05:26:21 ID:0bWzenn1
713 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 07:33:29 ID:Drv3LSNK
>>711
>>712
職員でさえ閉鎖発表の前日に知らされたのに、どうやって事前に手を打てッて
んだ？
そういう危機感が事前に持てたら、閉鎖されるのを指くわえて見てて閉鎖後に
なって騒ぐなんてことするワケないだろ？
少なくとも俺は、自分の主張が正しいなんて思い込んでないよ。ただ、『欲張
り杉かも知んないケド、いろんなカタチでかかわって来たモンが納得出来るカ
タチに収まって欲しいな。』ッて思ってるだけ。
どうせあんた等、ＭＩＮＥが閉鎖になっても直接影響がない離れたところの住
人か、モタスポに興味がないか、ＭＩＮＥにかかわること以外に楽しみを見出
してるソだろ？
あんた等が一番楽しめて打ち込めるモンを予告なしに、自分の与り知らない所
で取り上げる決定がなされていたと家庭して見ナ！
>>712
職員でさえ閉鎖発表の前日に知らされたのに、どうやって事前に手を打てッて
んだ？
そういう危機感が事前に持てたら、閉鎖されるのを指くわえて見てて閉鎖後に
なって騒ぐなんてことするワケないだろ？
少なくとも俺は、自分の主張が正しいなんて思い込んでないよ。ただ、『欲張
り杉かも知んないケド、いろんなカタチでかかわって来たモンが納得出来るカ
タチに収まって欲しいな。』ッて思ってるだけ。
どうせあんた等、ＭＩＮＥが閉鎖になっても直接影響がない離れたところの住
人か、モタスポに興味がないか、ＭＩＮＥにかかわること以外に楽しみを見出
してるソだろ？
あんた等が一番楽しめて打ち込めるモンを予告なしに、自分の与り知らない所
で取り上げる決定がなされていたと家庭して見ナ！
714 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 07:53:39 ID:rBbZy60I
マツダは幾らくらいで買ったんかね？
715 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 08:24:59 ID:RPMN15BH
>>713
私もそう思います 今回タカラが経営不振を隠し利用者や職員にも
秘密にして売却を行ったその行為自体も許せません。
このような発表や売却に不満を持つ人は多いです。
>>712
『破綻するのが当たり前？』きみにＭＩＮＥが必要にないなら
ここでいろいろ言わないでいいからよそで意見してくれ、それから頑張って
これから一生マツダの車に乗ってくれ！マツダが昔のように傾いたら今君たちが
ここで言ったことと同じ事を言ってあげるから…
そもそも今回の卑怯な売却方法によりサーキットの職員を含めて
仕事を失おうとしてい人がいるのに人の不幸をあざ笑う人間は最低だ！
私は日本人としてもこの国に君たち様な人間が増えた事にガッカリする。
サーキットの人やそれに関連する人たちもこの苦しい時を乗り越えようと
一生懸命やってきたんです。そして今も諦めずに頑張っているのです。
そんな人たちの苦労を知らない人間に非難される筋合いはない。
きみの会社が倒産しそうで一生懸命頑張っているときに当たり前など
言われても何とも思わないか！
私は溺れている人をワラで突く様な人間は許せません。
私もそう思います 今回タカラが経営不振を隠し利用者や職員にも
秘密にして売却を行ったその行為自体も許せません。
このような発表や売却に不満を持つ人は多いです。
>>712
『破綻するのが当たり前？』きみにＭＩＮＥが必要にないなら
ここでいろいろ言わないでいいからよそで意見してくれ、それから頑張って
これから一生マツダの車に乗ってくれ！マツダが昔のように傾いたら今君たちが
ここで言ったことと同じ事を言ってあげるから…
そもそも今回の卑怯な売却方法によりサーキットの職員を含めて
仕事を失おうとしてい人がいるのに人の不幸をあざ笑う人間は最低だ！
私は日本人としてもこの国に君たち様な人間が増えた事にガッカリする。
サーキットの人やそれに関連する人たちもこの苦しい時を乗り越えようと
一生懸命やってきたんです。そして今も諦めずに頑張っているのです。
そんな人たちの苦労を知らない人間に非難される筋合いはない。
きみの会社が倒産しそうで一生懸命頑張っているときに当たり前など
言われても何とも思わないか！
私は溺れている人をワラで突く様な人間は許せません。
716 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 08:33:38 ID:8nd/8DPM
藁で突くのかよ
>>714
500万円！とかなら怒れるな
500万円！とかなら怒れるな
>>715
マツダが再雇用するそうで
マツダが再雇用するそうで
719 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 10:19:28 ID:m27ifrFH
なんかバナナの叩き売りや、ドラッグストアの安売りと同じように考えてる奴多くないか？
当然、譲渡が成立する前には根回しが必要だし、行政も何らか関与してるだろ。
だいたい、いちいち情報を漏らしてたら、騒ぐ奴がでてうまくいく物も行かなくなっちまし、経済はそのように動いている。
美祢以外の例で、企業合併や買収等に関して、新聞やＴＶ等で「売却したがってるので買う人公募」とか「こういう業種買いたいので名乗り出て」とか聞いたことある？
オレは昨年１６回ぐらい美祢を利用したが、入場者７万人の内新規に美祢を訪れた人って何人なんだろうね。
現実的にも、時間的にもＭＩＮＥで、さよならｏｆｆ会ぐらいしかもうできないのでは？
当然、譲渡が成立する前には根回しが必要だし、行政も何らか関与してるだろ。
だいたい、いちいち情報を漏らしてたら、騒ぐ奴がでてうまくいく物も行かなくなっちまし、経済はそのように動いている。
美祢以外の例で、企業合併や買収等に関して、新聞やＴＶ等で「売却したがってるので買う人公募」とか「こういう業種買いたいので名乗り出て」とか聞いたことある？
オレは昨年１６回ぐらい美祢を利用したが、入場者７万人の内新規に美祢を訪れた人って何人なんだろうね。
現実的にも、時間的にもＭＩＮＥで、さよならｏｆｆ会ぐらいしかもうできないのでは？
オレも去年は20回くらい使った
>718
実は、マツダがサーキット職員に対して再雇用する話したのは最近ではないんだよ
再雇用するからマツダとタカラの買収計画を秘匿しとけと・・・ね、一職員さん
>718
実は、マツダがサーキット職員に対して再雇用する話したのは最近ではないんだよ
再雇用するからマツダとタカラの買収計画を秘匿しとけと・・・ね、一職員さん
去年はすいちゃれ含めて３回しか使ってない漏れ○|￣|＿
再雇用ってもなあ・・１台しか走らせないテストコースにピット要員はいらんし、あとはレスキューカーと清掃車の運転くらいか
あとは・・・コース使わないときの電話番？・・・つまんなさそ（＝＝；
再雇用ってもなあ・・１台しか走らせないテストコースにピット要員はいらんし、あとはレスキューカーと清掃車の運転くらいか
あとは・・・コース使わないときの電話番？・・・つまんなさそ（＝＝；
722 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 10:55:02 ID:Drv3LSNK
マツダがサーキットとしての存続しようがすまいが、
さよならｏｆｆ会があれば参加ｷﾎﾞｰﾝ
そのとき署名集めるなら書くよ！
日にちがあえばな（鬱
さよならｏｆｆ会があれば参加ｷﾎﾞｰﾝ
そのとき署名集めるなら書くよ！
日にちがあえばな（鬱
>>709
漏れのも同じ。余裕でテンプレ自動返信だなｗ
目を通すどころかＰＣの前にすら人はいないとみた
タカラとちがって発表前からテンプレとロボット返信のシステム準備してたんだろうな
・・・なんとかならんのか・・・・orz
漏れのも同じ。余裕でテンプレ自動返信だなｗ
目を通すどころかＰＣの前にすら人はいないとみた
タカラとちがって発表前からテンプレとロボット返信のシステム準備してたんだろうな
・・・なんとかならんのか・・・・orz
724 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 12:35:27 ID:Drv3LSNK
>>696
遅ﾚｽｽﾏｿ。
コース改修の見積金額は２億８００万円だったかな。。。
本社の人間との会議前に、改修後コース図やら
見積もり金額書類一式をホッチキスで綴じる作業を頼まれてね。
その時に中身拝見(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
ってか、見たくなくても見えてしまう作業だったよ。。。
今年の１２月までに着工しないと、来年度からJAFの公認が下りないのよ。
CQにそんな金は出せるはずもなく…。
確かに２階でｺｿｺｿ話してたなー。
遅ﾚｽｽﾏｿ。
コース改修の見積金額は２億８００万円だったかな。。。
本社の人間との会議前に、改修後コース図やら
見積もり金額書類一式をホッチキスで綴じる作業を頼まれてね。
その時に中身拝見(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
ってか、見たくなくても見えてしまう作業だったよ。。。
今年の１２月までに着工しないと、来年度からJAFの公認が下りないのよ。
CQにそんな金は出せるはずもなく…。
確かに２階でｺｿｺｿ話してたなー。
725 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 12:48:19 ID:mAHPP2ze
でそのコース図面はどういう形だったの？
726 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:10:04 ID:7klO2yC8
>>724
なるほどなー
マツダとしてはその金額払う気はさらさらないってことか
社内、社外のあっちこっちから「ＭＩＮＥ存続にご協力を！」って言われていざフタあけてみたら
そんなことになってて、結局中のエロい人が
「何でわざわざそんな金額払ってまでレースやる必要があるの？大体テストコースなんだから、路面は荒れてるほうがいいんじゃねーの？」
って話になったんだろーな
って想像してみる
なるほどなー
マツダとしてはその金額払う気はさらさらないってことか
社内、社外のあっちこっちから「ＭＩＮＥ存続にご協力を！」って言われていざフタあけてみたら
そんなことになってて、結局中のエロい人が
「何でわざわざそんな金額払ってまでレースやる必要があるの？大体テストコースなんだから、路面は荒れてるほうがいいんじゃねーの？」
って話になったんだろーな
って想像してみる
727 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:32:37 ID:M0wJds6A
おまいら当然、８日のすいたれ改と１２日のミネリンと１５日のすいたれ全部でるんだよな？
728 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:34:31 ID:7klO2yC8
最初は漏れも、「オーバル併設するんならゆくゆくは茂木みたいにＣＡＲＴとかも誘致できるかも（＾＾）」
とか甘いこと考えてたんだが・・・
もはやエロい人の頭の中では生産工場や研究所と同列、「会社の施設」なんだろなー
オーバル用の用地取得も含めて、そんだけ金かけた自社の持ち物をなんで他人に使わせる必要がある？ってことだな
投資の回収って意味なら、俺たちに開放してくれた方が少しくらいは足しになるんだが
ライセンス料や走行料が今より高くなるとか、それくらいの負担はユーザー側が負担してもいいから開放してくれんかな・・
たのむよ・・・・○|￣|＿
とか甘いこと考えてたんだが・・・
もはやエロい人の頭の中では生産工場や研究所と同列、「会社の施設」なんだろなー
オーバル用の用地取得も含めて、そんだけ金かけた自社の持ち物をなんで他人に使わせる必要がある？ってことだな
投資の回収って意味なら、俺たちに開放してくれた方が少しくらいは足しになるんだが
ライセンス料や走行料が今より高くなるとか、それくらいの負担はユーザー側が負担してもいいから開放してくれんかな・・
たのむよ・・・・○|￣|＿
729 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:35:21 ID:mAHPP2ze
あれ？すいたれは中止になったんじゃないの？
おれは２月５日がラストになりそう
おれは２月５日がラストになりそう
730 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:44:31 ID:7klO2yC8
もしすいたれやるんなら、漏れは５日が最後だな
いいイベントだったのにな～(T^T)
いいイベントだったのにな～(T^T)
731 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:44:59 ID:7klO2yC8
↑ごめ、８日だったｗ
732 ：?1?￢?I`?1/4?3?μ?3?n：2006/01/19(木) 13:47:28 ID:t8+F4cTV
>>715
私も仕事が減る一人ですよ。九州北部～広島までは、MINEをエサに
仕事をして来たショップさんが多数ある訳で、その下請けの私もその一人です。
まぁ中には、公道で迷惑かける車を作ってるとこもあったので、客が減れば
そう言う所はもっと酷くなっていくのかな・・・。
>>722
2/12のミネリンピックが最後の大型イベントでないかな？
REV SPEEDさんも取材に来るらしいですよ。
「僕たちのMINEサーキットの一般開放存続を!!」
みたいな横断幕でも作って、スタンドに貼る？
私も仕事が減る一人ですよ。九州北部～広島までは、MINEをエサに
仕事をして来たショップさんが多数ある訳で、その下請けの私もその一人です。
まぁ中には、公道で迷惑かける車を作ってるとこもあったので、客が減れば
そう言う所はもっと酷くなっていくのかな・・・。
>>722
2/12のミネリンピックが最後の大型イベントでないかな？
REV SPEEDさんも取材に来るらしいですよ。
「僕たちのMINEサーキットの一般開放存続を!!」
みたいな横断幕でも作って、スタンドに貼る？
733 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:56:37 ID:usaEAgEe
レースは無理として土日はニュルのように走らしてくれんかの
「美祢を日本のニュルブルクリンクにしてみませんか？」
と煽ててマツダに言ってみるのも良いかな
マツダは来月新車発表がある
テレビ東京WBSの平太郎が絶対取材に行く
その時、
「サーキト走行存続を願うモータースポーツファンがいますが、
社長、一般えのサーキト走行開放は考えていますか？」
って聞いてくれるといいのだが....
皆で平太郎にメール送る？
>>732
貼るべし!!
「美祢を日本のニュルブルクリンクにしてみませんか？」
と煽ててマツダに言ってみるのも良いかな
マツダは来月新車発表がある
テレビ東京WBSの平太郎が絶対取材に行く
その時、
「サーキト走行存続を願うモータースポーツファンがいますが、
社長、一般えのサーキト走行開放は考えていますか？」
って聞いてくれるといいのだが....
皆で平太郎にメール送る？
>>732
貼るべし!!
734 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:58:01 ID:7klO2yC8
>>732
それいいかもね
ＲＥＶだけじゃなくて、他の車系雑誌にもいろいろ投書してみるのもいいね
んで、あっちこっちで「自社の利益のみを最優先し、モータースポーツの下地を自動車メーカー自らが破壊した」
みたいな記事書いてもらえれば、世論も盛り上がってくるんじゃまいか
ドライに考えれば、経営が立ち行かなくなった施設がつぶれて、他の施設として生まれ変わるなんてのはよくある話だし
それで文句言う方がお門違いかもしれん
しかし、やっぱし俺としては納得がいかんし、黙っちゃおれん！
それいいかもね
ＲＥＶだけじゃなくて、他の車系雑誌にもいろいろ投書してみるのもいいね
んで、あっちこっちで「自社の利益のみを最優先し、モータースポーツの下地を自動車メーカー自らが破壊した」
みたいな記事書いてもらえれば、世論も盛り上がってくるんじゃまいか
ドライに考えれば、経営が立ち行かなくなった施設がつぶれて、他の施設として生まれ変わるなんてのはよくある話だし
それで文句言う方がお門違いかもしれん
しかし、やっぱし俺としては納得がいかんし、黙っちゃおれん！
横美祢さくらのオヤジが練習場造ったみたいに、走りたいやつがサーキットを自営すればいいんだよ。
ミニサーキットだったら、何とかなるだろ？
ミニサーキットだったら、何とかなるだろ？
737 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 15:24:04 ID:jZ+Jslhl
うちではミニ４駆のコースぐらいしか作れないな。
作っても嫁さんから怒られるがな。
作っても嫁さんから怒られるがな。
738 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 15:32:25 ID:Drv3LSNK
>>727 その前に2月5日に走行会があるよ「ＣＱミネサーキット ザ ファイナルカップ」っていうんだって
739 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 15:41:49 ID:Drv3LSNK
誰かが署名集めるって言ってたけど1月29日にMINEでマラソン大会があるから
そこで集めれば？うろ覚えだけど参加者が1000人以上おったはず
そこで集めれば？うろ覚えだけど参加者が1000人以上おったはず
740 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 16:17:16 ID:0bWzenn1
千人の署名なんて何の意味もない。
自分達の意見が少数意見だって、自ら証明してるようなもの。
自分達の意見が少数意見だって、自ら証明してるようなもの。
741 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 16:22:17 ID:q/HY8/5u
1000人の署名でも意味はある。
何もヤラナイよりやる事に意味はある。
何もヤラナイよりやる事に意味はある。
742 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 16:27:27 ID:wY1jVQ6/
とりあえず土日開放又は走行会開催可能となればマツダは神！！
とおだててみる。
とおだててみる。
743 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 16:43:43 ID:jZ+Jslhl
いや、すでにＭＡＺＤＡの語源は神だったような。
744 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 17:02:27 ID:HbKIaK+N
>>741
精神論ｷﾀｺﾚｗ
精神論ｷﾀｺﾚｗ
745 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 17:16:00 ID:Wu3vab1i
昨日のﾒｰｶｰｽﾞ走行会 走ったﾔｼおる?
746 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 17:34:22 ID:Drv3LSNK
閉鎖が発表されてからコースライセンス使ってスポーツ走行枠で走るクルマって増えたの？
747 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 17:56:50 ID:HbKIaK+N
おまいらが本気ならこれくらいやれよ
ビルの解体方針に反対する署名の束を前に「三信ビル保存プロジェクト」代表の鈴木貴宇（たかね）さん（２９）は、
力を込める。主にインターネットを通した呼び掛けで、秋以降に約六百人の署名が集まった。そのほとんどが若者という。
東大大学院で近代文学を専攻する鈴木さんは、昭和初期が「ファシズムに突き進む暗い時代」というイメージでくくられることに
違和感があった。三信ビルは「（時代の）華やかな部分のにおいを感じる」ことができる場所で、
それを解体されたら「歴史の改変にもなる」と思った。
提案は、署名とともに三井不動産に提出した。同社は方針を変えない姿勢だが、鈴木さんは「署名をさらに集め、
世論の力で計画を変えたい」と話す。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/thatu/20051215/mng_____thatu___000.shtml
2万ほど集まれば意味が出てくるぞ
ビルの解体方針に反対する署名の束を前に「三信ビル保存プロジェクト」代表の鈴木貴宇（たかね）さん（２９）は、
力を込める。主にインターネットを通した呼び掛けで、秋以降に約六百人の署名が集まった。そのほとんどが若者という。
東大大学院で近代文学を専攻する鈴木さんは、昭和初期が「ファシズムに突き進む暗い時代」というイメージでくくられることに
違和感があった。三信ビルは「（時代の）華やかな部分のにおいを感じる」ことができる場所で、
それを解体されたら「歴史の改変にもなる」と思った。
提案は、署名とともに三井不動産に提出した。同社は方針を変えない姿勢だが、鈴木さんは「署名をさらに集め、
世論の力で計画を変えたい」と話す。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/thatu/20051215/mng_____thatu___000.shtml
2万ほど集まれば意味が出てくるぞ
こうゆうインターネット署名は説得力ないからね
ttp://live-fuji.jp/fuji/scandinavia/
ttp://live-fuji.jp/fuji/scandinavia/
749 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 18:36:12 ID:h3SBcy2o
タカラには突然の閉鎖をした事についての納得のいく説明とこのことにより
損害を受けた人たちへのちゃんとした謝罪をする責任があると思う。
この騒動を起こした一番の原因の会社が今何事もなかったかのように
しているのはおかくしないか。
損害を受けた人たちへのちゃんとした謝罪をする責任があると思う。
この騒動を起こした一番の原因の会社が今何事もなかったかのように
しているのはおかくしないか。
750 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 18:52:11 ID:h3SBcy2o
いつの時代でも、「夢」は人を動かす原動力であり、
大きな夢を持った子供たちがこれからの社会を作っていきます。…
と、みんなの夢を奪った会社の偉い人がのべてます。
笑顔の写真がムカツク！
閉鎖を決めた会社のホームページには謝罪もＭＩＮＥの騒動の説明も
全く無く平然とすごしてやがる。
ttp://www.takaratoys.co.jp/index.html
大きな夢を持った子供たちがこれからの社会を作っていきます。…
と、みんなの夢を奪った会社の偉い人がのべてます。
笑顔の写真がムカツク！
閉鎖を決めた会社のホームページには謝罪もＭＩＮＥの騒動の説明も
全く無く平然とすごしてやがる。
ttp://www.takaratoys.co.jp/index.html
>>750
世の中の人はだれも美祢なんて知らないから当然だろ
世の中の人はだれも美祢なんて知らないから当然だろ
二人でやった最後の宴席塗り一生忘れないぽ…
754 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 20:02:41 ID:Drv3LSNK
今日署名したよ。
結局皆口だけで実行力が０なんだよ。
賛同者から金をかき集めて、マツダと交渉するとか、
新しいサーキットを作ろうとか考える奴はいないのか？
賛同者から金をかき集めて、マツダと交渉するとか、
新しいサーキットを作ろうとか考える奴はいないのか？
>>757
極端過ぎるだろｗ
極端過ぎるだろｗ
759 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 21:30:13 ID:Drv3LSNK
>>756 どこで？
>>758
フリューゲルスサポは横浜FC作ったぞ
フリューゲルスサポは横浜FC作ったぞ
>>758
ここの奴らはやれタカラが悪いとかやれマツダの車は買わないとか
低レベルの醜い書き込みだけ。
それなら、おまえがサーキット経営してみろってことだよ。
問題の本質は別にあるはず。
もうひとつのスレは本質を突いた建設的な意見が論じられているぞ。
ここの奴らはやれタカラが悪いとかやれマツダの車は買わないとか
低レベルの醜い書き込みだけ。
それなら、おまえがサーキット経営してみろってことだよ。
問題の本質は別にあるはず。
もうひとつのスレは本質を突いた建設的な意見が論じられているぞ。
500人が100万円ずつ出せば、5億円にはなるよ。
1000人なら、10億円。
佐賀のサーキット（国際格式3.7km）は、建設費40億円だってさ。
1000人なら、10億円。
佐賀のサーキット（国際格式3.7km）は、建設費40億円だってさ。
763 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 22:06:52 ID:FodkCf8Q
金を集めるってほどじゃなくても、サーキット機能存続のために運動をおこすとか。
MINE周辺の人だけで署名とかを集めるのもいいけれど、限界がある。
そもそも、そんなに大人数のニーズがありゃ、あっさりとなくならない訳で。
ネットを通して、全国から賛同者を募るくらいじゃないと。
レース見るのが好きな人、自分で走るのが好きな人、車をいじるのが好きな人、地元ショップ・・・
MINEを存続させたいという人たちにも色々な人がいるだろうけど、全国の同好の輩や同業者に
ネットを通して呼び掛けてみるとか。
まとめサイト（サイト構築なんてできねぇよってんなら、wikiやblogでもいいと思う）を作り
まずは自分の交友範囲からでも、呼び掛ける。
話が大きくなれば、影響力の強い人（自動車評論家やレーシングドライバー）にも話が
伝わり、連鎖的に賛同者が増える。
マスコミが好意的に取り上げるかもしれないし、地縁がある人なら、市・県・国会議員に働きかけるとか。
自治体や新オーナーであるマツダも無視できないレベルにまで持っていけば、全日本戦開催は無理でも、
グラスルーツレースや走行会程度が開催できるレベルには持っていけるかもしれない。
MINE周辺の人だけで署名とかを集めるのもいいけれど、限界がある。
そもそも、そんなに大人数のニーズがありゃ、あっさりとなくならない訳で。
ネットを通して、全国から賛同者を募るくらいじゃないと。
レース見るのが好きな人、自分で走るのが好きな人、車をいじるのが好きな人、地元ショップ・・・
MINEを存続させたいという人たちにも色々な人がいるだろうけど、全国の同好の輩や同業者に
ネットを通して呼び掛けてみるとか。
まとめサイト（サイト構築なんてできねぇよってんなら、wikiやblogでもいいと思う）を作り
まずは自分の交友範囲からでも、呼び掛ける。
話が大きくなれば、影響力の強い人（自動車評論家やレーシングドライバー）にも話が
伝わり、連鎖的に賛同者が増える。
マスコミが好意的に取り上げるかもしれないし、地縁がある人なら、市・県・国会議員に働きかけるとか。
自治体や新オーナーであるマツダも無視できないレベルにまで持っていけば、全日本戦開催は無理でも、
グラスルーツレースや走行会程度が開催できるレベルには持っていけるかもしれない。
764 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 22:18:34 ID:FodkCf8Q
長文スマン
でも、マツダ不買運動だの、孫の代までタカラ不買だ、だの、そういうのにエネルギー費やすより、
もっと、なんというか、やりようがあると思うんだよな。
でも、マツダ不買運動だの、孫の代までタカラ不買だ、だの、そういうのにエネルギー費やすより、
もっと、なんというか、やりようがあると思うんだよな。
人の褌じゃダメなんだよ、身銭を切らないとさ。
766 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 22:26:15 ID:UjKtp24U
>>765
じゃ、手始めにまずお前から。
じゃ、手始めにまずお前から。
768 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 22:37:07 ID:rYG1BvgW
なんだ、またゴキブリか。
>>768
オマエは消えろよ
オマエは消えろよ
マツダ不買運動やられると困るヤツが貼り付いてるのか？
それぐらいしか抵抗する方法のない個人を叩いておいて
低レベルで醜いのはどちらなんだろねｗ
それぐらいしか抵抗する方法のない個人を叩いておいて
低レベルで醜いのはどちらなんだろねｗ
772 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 22:53:29 ID:rYG1BvgW
>>770
760の発言を声に出して１００回読め。
760の発言を声に出して１００回読め。
774 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 22:58:44 ID:+OygsytC
775 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:00:09 ID:fld+kwvJ
低レベルで醜いのは明らかに>>770です。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
100マンくらいならオレは出しても良いが
777 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:06:59 ID:Drv3LSNK
どーも、このスレは４輪走行会＆すいチャレユーザーのカキコが多い様だな。
後、一部職員が若干・・・。
レースに参加してきたエントラント、レース感染を楽しんで来たモン、２輪ユ
ーザー、レースの運営に携わって来たモンの意見をもっと聞いてみたいな。
ＭＩＮＥで走ったことが有ろうが無かろうが、ＭＩＮＥの存続を希望する人の
意見を幅広く聞いてみたいッて思わない？
後、一部職員が若干・・・。
レースに参加してきたエントラント、レース感染を楽しんで来たモン、２輪ユ
ーザー、レースの運営に携わって来たモンの意見をもっと聞いてみたいな。
ＭＩＮＥで走ったことが有ろうが無かろうが、ＭＩＮＥの存続を希望する人の
意見を幅広く聞いてみたいッて思わない？
778 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:10:48 ID:C1A4O9ma
一般開放しないならみんなでまつだ舎不買運動
779 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:12:57 ID:ZMCscOIY
2輪ユーザーだが非常に困った
780 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 23:13:09 ID:Mjvdo3ti
781 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:13:22 ID:+OygsytC
782 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 23:14:24 ID:Mjvdo3ti
784 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/01/19(木) 23:18:13 ID:zufSsdTT
ただの観客だが、美祢は遠征も含めて楽しみだったから
やっぱ残念だな。マツダにダメ元でメール送ってみるわ。
やっぱ残念だな。マツダにダメ元でメール送ってみるわ。
785 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/19(木) 23:30:18 ID:GG4J8xoJ
>>784
大多数は、「ただの観客」なんだよ。
観戦者数以上に、走る人がいるわけじゃない。
だから、そういう声を集めるのが大事だと思う。
コールの仕事をやったことがある身でいうと、マツダくらいの規模の会社なら、よく言われる
「読むことすらない」
ってことは、絶対にない。
大多数は、「ただの観客」なんだよ。
観戦者数以上に、走る人がいるわけじゃない。
だから、そういう声を集めるのが大事だと思う。
コールの仕事をやったことがある身でいうと、マツダくらいの規模の会社なら、よく言われる
「読むことすらない」
ってことは、絶対にない。
787 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:53:05 ID:Drv3LSNK
ＭＩＮＥ以外を活動拠点としている人達は、今回の騒動（？）をどの様に見て
るンだろ？
対岸の火事？
かわいそうにッていう同情？
ざまァ見ろッていう悪意？
いろんな意見があると思うけど、ヒヤカシ、アラシじゃない、建設的な善意の
批判なら耳を傾けてみたいとも思うナ。
るンだろ？
対岸の火事？
かわいそうにッていう同情？
ざまァ見ろッていう悪意？
いろんな意見があると思うけど、ヒヤカシ、アラシじゃない、建設的な善意の
批判なら耳を傾けてみたいとも思うナ。
788 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:57:02 ID:wF54T2ZI
マツダの方にメールしても方針は変わることはないと思います。
しかしこの件に関してのメールはかなりの数届いてると思いますので
大変迷惑と思われてるのでは無いでしょうか？
マツダはタカラから単なる不動産（場所）として購入し、現在の施設を
有効活用するだけの事ですからあまりメールを送っても迷惑と思いますので
やめた方が良いと思います。不買運動はされたい方の自由だとは思いますが。
苦情としては不動産として売却したタカラに連絡をとるのが
正解ではないでしょうか？ 勿論マツダとの売買の契約は成立してますので
この状態に代わりは無いという事を理解した上でお話するのであればよいとは
思いますが、あまり怒りにまかせてお話されても問い合わせした意味が
無くなってしまうと思います。
しかしこの件に関してのメールはかなりの数届いてると思いますので
大変迷惑と思われてるのでは無いでしょうか？
マツダはタカラから単なる不動産（場所）として購入し、現在の施設を
有効活用するだけの事ですからあまりメールを送っても迷惑と思いますので
やめた方が良いと思います。不買運動はされたい方の自由だとは思いますが。
苦情としては不動産として売却したタカラに連絡をとるのが
正解ではないでしょうか？ 勿論マツダとの売買の契約は成立してますので
この状態に代わりは無いという事を理解した上でお話するのであればよいとは
思いますが、あまり怒りにまかせてお話されても問い合わせした意味が
無くなってしまうと思います。
789 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:59:24 ID:fld+kwvJ
不買運動をけしかけてる奴は単なるアンチマツダ。
MAZDAの中の人に迷惑かけるようなことはすんな。
苦情じゃなくてお願いすべきだと思うが。
MAZDAの中の人を俺は信じてる。
苦情じゃなくてお願いすべきだと思うが。
MAZDAの中の人を俺は信じてる。
792 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 00:11:58 ID:CK4wSxuZ
はァ～・・・。
今年は生本山が見れねぇな。
今年は生本山が見れねぇな。
>>788
一見あさーーーーーーく見ると筋が通ってるね
だけど、肝心なことが抜け落ちている。それは
「単なる不動産」と見たこと
これは自動車会社として問題あり
もちろんごく一部ではあるが顧客心理をわかっていない。
>>785
「読むことすらない」はあなたの言うとおり「ない」でしょうね。
俺が電話したときも結構真摯に聞いてくれた。
録音もされてるだろうし、客相のお兄ちゃんは面倒でも俺の電話をデータ化して
上げなければならないだろう。
ただ、あの大会社の方針がすぐかわるかは疑問。
このスレからでもうねりが起こって業界人を多数動かせればいいね。
一見あさーーーーーーく見ると筋が通ってるね
だけど、肝心なことが抜け落ちている。それは
「単なる不動産」と見たこと
これは自動車会社として問題あり
もちろんごく一部ではあるが顧客心理をわかっていない。
>>785
「読むことすらない」はあなたの言うとおり「ない」でしょうね。
俺が電話したときも結構真摯に聞いてくれた。
録音もされてるだろうし、客相のお兄ちゃんは面倒でも俺の電話をデータ化して
上げなければならないだろう。
ただ、あの大会社の方針がすぐかわるかは疑問。
このスレからでもうねりが起こって業界人を多数動かせればいいね。
794 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/20(金) 00:16:53 ID:VlhLJgjC
795 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 00:17:26 ID:O3K398Ko
>>787
10年通ったオフィシャルです。
本当に残念です。 昔は1年で ２０回程度レースがありました。
本当に楽しかったです。
今では、レースの数も、エントラントの数も減り、
当時の活気は無くなって来ているのは、感じ取れていました。
一人のMINEを支える者として 一生懸命してまいりましたが、
努力が足りなかったのでしょうか・・・本当に残念です。
ですが、本当に大切な大切な存在であったMINEが
今後形を変えてしまっても、「そこ」にやはり自分がかつていた
コースがあるわけですから、
直接関係しなくは なりますが、マツダさんに
大事にして欲しいと思います。
というか、そういうように 少し思えるようになりました。
大切にしてくださいね。
10年通ったオフィシャルです。
本当に残念です。 昔は1年で ２０回程度レースがありました。
本当に楽しかったです。
今では、レースの数も、エントラントの数も減り、
当時の活気は無くなって来ているのは、感じ取れていました。
一人のMINEを支える者として 一生懸命してまいりましたが、
努力が足りなかったのでしょうか・・・本当に残念です。
ですが、本当に大切な大切な存在であったMINEが
今後形を変えてしまっても、「そこ」にやはり自分がかつていた
コースがあるわけですから、
直接関係しなくは なりますが、マツダさんに
大事にして欲しいと思います。
というか、そういうように 少し思えるようになりました。
大切にしてくださいね。
796 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 00:45:04 ID:OESL5Qwf
騒いでる割に、誰も行動を起こさないおまいらにﾜﾛﾀよｗ
要するに美祢は、その程度しか需要がないということで。
そりゃ潰れるわなｗｗｗｗ
要するに美祢は、その程度しか需要がないということで。
そりゃ潰れるわなｗｗｗｗ
単発IDで抗議するなとか潰れて当然ってレスが多いな
仕事か？
仕事か？
べつに単発じゃないが
799 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:03:53 ID:ysG07lVG
>>796
ふむ・・・んじゃその「行動」の具体的な内容についてご教授願えんかのぉ
「メールしたけどテンプレしか返ってこなかった」
「客相に電話して真摯に聞いてはもらえたがそんなもんじゃ望みは薄い」
「少なくともジムカーナの団体からは署名の依頼が来た」etc...
これって「行動」とは言わないの？
つーか、どうせレスは「おまいらが買い取ればいいじゃん」とか実現不可能なこと無責任に言うだけだろうけどな
ふむ・・・んじゃその「行動」の具体的な内容についてご教授願えんかのぉ
「メールしたけどテンプレしか返ってこなかった」
「客相に電話して真摯に聞いてはもらえたがそんなもんじゃ望みは薄い」
「少なくともジムカーナの団体からは署名の依頼が来た」etc...
これって「行動」とは言わないの？
つーか、どうせレスは「おまいらが買い取ればいいじゃん」とか実現不可能なこと無責任に言うだけだろうけどな
800 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:11:38 ID:Hxt/gtmQ
ID:OESL5Qwfはライブドア株で損してここで憂さ晴らししているただのアフォです。
801 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:11:48 ID:OESL5Qwf
802 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:16:22 ID:ysG07lVG
>>793
てかさ、俺も電話の応対する仕事したことあるけど、基本は「ひたすら下手に出て、相手に不快感を与えないこと」だからな
客相は多分その手のマニュアルかなんかに従って「はい・・・ええ・・・全くおっしゃるとおりですが・・」
って言ってるだけだと思う。
想定問答集なんかも用意してあるんだろうなー(==;
てかさ、俺も電話の応対する仕事したことあるけど、基本は「ひたすら下手に出て、相手に不快感を与えないこと」だからな
客相は多分その手のマニュアルかなんかに従って「はい・・・ええ・・・全くおっしゃるとおりですが・・」
って言ってるだけだと思う。
想定問答集なんかも用意してあるんだろうなー(==;
803 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:18:03 ID:ysG07lVG
>>801
正直に言う。
まとめサイト作って２ｃｈとかそこら中でアピールする
ある程度盛り上がったところで新聞、テレビ、雑誌に知らせる
なんてのはどうかと思うが、せめて誰かがまとめサイトを作る必要がある
正直に言う。俺にはそれはめんどくさい。
正直に言う。
まとめサイト作って２ｃｈとかそこら中でアピールする
ある程度盛り上がったところで新聞、テレビ、雑誌に知らせる
なんてのはどうかと思うが、せめて誰かがまとめサイトを作る必要がある
正直に言う。俺にはそれはめんどくさい。
806 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:25:37 ID:OESL5Qwf
807 ：音速の名無しさん ：2006/01/20(金) 01:26:17 ID:rdjmQ8Zr
MINEの中の方に質問なんですが・・・。
12日に横断幕をスタンドに掲げる事は可能なのでしょうか？
簡単な物なら、私の方で制作しようかな？と思いまして・・・
少なくともココに居る方以上の方々に知って頂けると思うのですが・・・。
勿論、雑誌にも淡い期待は貼りますが。
12日に横断幕をスタンドに掲げる事は可能なのでしょうか？
簡単な物なら、私の方で制作しようかな？と思いまして・・・
少なくともココに居る方以上の方々に知って頂けると思うのですが・・・。
勿論、雑誌にも淡い期待は貼りますが。
808 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:27:30 ID:ysG07lVG
今更だが
もう一個のスレでメール返ってきたって香具師が全文晒してたが・・・これやっぱりテンプレ自動送信ぽいな
このスレのだいぶ前のほうであった、「あなた様の熱意は担当部署に伝えておきます」って返って来て喜んでたヤシ、
残念だが、多分送ったメールは名前と車種とか一瞥されただけで”削除済みアイテム”直行だったみたいだ・・・
もう一個のスレでメール返ってきたって香具師が全文晒してたが・・・これやっぱりテンプレ自動送信ぽいな
このスレのだいぶ前のほうであった、「あなた様の熱意は担当部署に伝えておきます」って返って来て喜んでたヤシ、
残念だが、多分送ったメールは名前と車種とか一瞥されただけで”削除済みアイテム”直行だったみたいだ・・・
809 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:45:35 ID:ysG07lVG
やっぱしあれだな
メールやＦＡＸ，電話、各種団体による嘆願書提出なんかの直接攻撃は継続しつつ
雑誌、新聞、ＴＶなどに投書するとかして働きかけ、世論を誘導するって言う間接攻撃で外堀を埋めていくってのが現実的かな
時間と手間はかかるが、効果はあると思う
まずは2/12に来るREV SPEEDの人たちに熱い思いをぶちまけてみよーぜ！
メールやＦＡＸ，電話、各種団体による嘆願書提出なんかの直接攻撃は継続しつつ
雑誌、新聞、ＴＶなどに投書するとかして働きかけ、世論を誘導するって言う間接攻撃で外堀を埋めていくってのが現実的かな
時間と手間はかかるが、効果はあると思う
まずは2/12に来るREV SPEEDの人たちに熱い思いをぶちまけてみよーぜ！
810 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:46:02 ID:OESL5Qwf
>>809
ﾏﾂﾀﾞがどれだけテレビCM流してると思ってるんだ？
ﾏﾂﾀﾞがどれだけテレビCM流してると思ってるんだ？
このスレ頭悪い椰子ばっかだな
まあサーキットで車走らせてるような椰子はアフォばっかなんだろうなｗｗ
まあサーキットで車走らせてるような椰子はアフォばっかなんだろうなｗｗ
813 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:52:46 ID:ysG07lVG
そーいや今度の日曜日、ジムカの練習会とどっかの走行会がバッティングしてるよな
両方でまとまって決起集会でもやってみるか？ｗ
両方でまとまって決起集会でもやってみるか？ｗ
814 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 02:01:29 ID:OESL5Qwf
29 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2006/01/20(金) 01:53:57 ID:OqnGcBAF
レーシングパブ【パドックスズメ】に林みのるが来ていて、
ミネのおはなし
レースやるとなると、だいぶん持ち出しがでてくるものだと
「マツダにレースを開催しろと要望するということは、
すなわち、自動車メーカーなんだから、
自動車レースに金を出せとおねだりしているだけだ」
やまが、セビリアから対応
レーシングパブ【パドックスズメ】に林みのるが来ていて、
ミネのおはなし
レースやるとなると、だいぶん持ち出しがでてくるものだと
「マツダにレースを開催しろと要望するということは、
すなわち、自動車メーカーなんだから、
自動車レースに金を出せとおねだりしているだけだ」
やまが、セビリアから対応
815 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2006/01/20(金) 02:03:05 ID:XdzRlNgE
>>814
童夢って自動車メーカーからお金出してもらったことなかったっけ？
童夢って自動車メーカーからお金出してもらったことなかったっけ？
816 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 02:06:17 ID:Hxt/gtmQ
皆様…
ID:OESL5Qwfという必死なアフォが一匹迷い込んでますが、くれぐれも相手をしないようお願いいたします。
ID:OESL5Qwfという必死なアフォが一匹迷い込んでますが、くれぐれも相手をしないようお願いいたします。
つ嘆願書Tempれ
┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┓
┃ 名前 ┃ 住所 ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃
┗━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┛
※自筆のこと
818 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 02:26:16 ID:ysG07lVG
提案
たぶんこの日曜日のジムカ練習会、署名集めるはずだから、ついでに
各人Ａ４一枚くらいでいいから、文章としての嘆願書を持ってくるってのはどうだ
メールは”ポチッ”とクリックすれば消えちまうし、画面上でみればリスト表示してあるだけの文字の羅列だ
それよりは、形として残るように自筆もしくはワープロソフトで打ち出して渡したほうが、向こうとしてもその量と人数を実感できる
でそれを、ＪＭＲＣ（多分来るはず）の人に持っていってもらう、と
今後、よその走行会とかでも同じような形でやっていけば、ただ名前のリストよりは効果あがるんじゃないかと思うわけで
というわけで、２２日、ＪＵ○幡の走行会に来る人たちも協力よろm(_ _)m
たぶんこの日曜日のジムカ練習会、署名集めるはずだから、ついでに
各人Ａ４一枚くらいでいいから、文章としての嘆願書を持ってくるってのはどうだ
メールは”ポチッ”とクリックすれば消えちまうし、画面上でみればリスト表示してあるだけの文字の羅列だ
それよりは、形として残るように自筆もしくはワープロソフトで打ち出して渡したほうが、向こうとしてもその量と人数を実感できる
でそれを、ＪＭＲＣ（多分来るはず）の人に持っていってもらう、と
今後、よその走行会とかでも同じような形でやっていけば、ただ名前のリストよりは効果あがるんじゃないかと思うわけで
というわけで、２２日、ＪＵ○幡の走行会に来る人たちも協力よろm(_ _)m
819 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 02:50:49 ID:OESL5Qwf
あと>>740は正しい事言ってるよ
逆効果になるようなもの提出しないように
逆効果になるようなもの提出しないように
822 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/20(金) 06:55:09 ID:oI21v3Fx
確かに、「MINEを潰すマツダ逝ってよし！」とか、「マツダ不買運動にご協力を！」とか
そういうのだと、まともなメディアは相手にもしてくれないだろう。
しかし、そういうのだけを反対運動というのではないと思う。
>>763の繰り返しになるけれど、走りたい人、無くしたくない人、地元ショップなんかは、
全国の同業者・同好の士に呼びかけて賛同者を募るくらいじゃないと、
地元の人、実際のユーザーだけで署名・嘆願活動をやっても、なかなか難しいと思う。
そういうのだと、まともなメディアは相手にもしてくれないだろう。
しかし、そういうのだけを反対運動というのではないと思う。
>>763の繰り返しになるけれど、走りたい人、無くしたくない人、地元ショップなんかは、
全国の同業者・同好の士に呼びかけて賛同者を募るくらいじゃないと、
地元の人、実際のユーザーだけで署名・嘆願活動をやっても、なかなか難しいと思う。
>>799
>「おまいらが買い取ればいいじゃん」とか実現不可能なこと無責任に言うだけだろうけどな
実現不可能だと思っている時点で終わりなんだよ。
俺にはおまえ（ら）は口だけで結局何も出来ないとしか思えん。
他力本願では、何も前には進まない。
>「おまいらが買い取ればいいじゃん」とか実現不可能なこと無責任に言うだけだろうけどな
実現不可能だと思っている時点で終わりなんだよ。
俺にはおまえ（ら）は口だけで結局何も出来ないとしか思えん。
他力本願では、何も前には進まない。
美祢は元々規模が大きくないし、改修の結果3.7kmになった菅生なんかと違って、
どうやったって国際コースにならないんだから、今のコースにしたこと自体間違い。
グループA・F3を開催してるのが相応で、F3000やグループCは無理だったろ。
どうやったって国際コースにならないんだから、今のコースにしたこと自体間違い。
グループA・F3を開催してるのが相応で、F3000やグループCは無理だったろ。
>>MINEって国際公認コースじゃなかったっけ？
>>825
「国際格式」でしたね、3.7kmとかいうのがどういう根拠なのか知らんけど。
「国際格式」でしたね、3.7kmとかいうのがどういう根拠なのか知らんけど。
関西の友達から℡をもらって初めて美祢の閉鎖を知った
慌ててこのスレ見に来て大体の経緯を読んでたらなんか
大昔に近所の空き地にボーリング場が建つ時の気分を思い出したヨ
名残惜しい気持ちは判るケドおまいらがプロ市民みたいになっててチョット嫌だった
その関西の友達は「グランドにモデルハウスが建つ球場よりマシ」って言ってたなｗ
いつもＴＩ越えて来てくれてたから今度はこっちから行く番になるのか･･･
ところでさぁ美祢が閉鎖になってもこのライセンスでＴＩ走れんの？
慌ててこのスレ見に来て大体の経緯を読んでたらなんか
大昔に近所の空き地にボーリング場が建つ時の気分を思い出したヨ
名残惜しい気持ちは判るケドおまいらがプロ市民みたいになっててチョット嫌だった
その関西の友達は「グランドにモデルハウスが建つ球場よりマシ」って言ってたなｗ
いつもＴＩ越えて来てくれてたから今度はこっちから行く番になるのか･･･
ところでさぁ美祢が閉鎖になってもこのライセンスでＴＩ走れんの？
828 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 14:01:38 ID:ysG07lVG
>>827
ライセンスは・・わからんな。ｽﾏｿ
ＴＩに直接電話して確かめたほうが早いと思われ
ちなみにＭＩＮＥを走る分には、閉鎖までは期限切れてても走れるぞ
プロ市民か・・・そうかもな。
ちょっと冷静になってスレ読み返してみたが、たしかに興味ない人にとっちゃ
「何をそんなに熱くなってるの？」って感じだろうな・・・
県内のモータースポーツファンなんて、人口比で言えば微々たるもんだろうしな
しかし、やっぱりそういう人たちにとっては死活問題なんだよ
一生懸命仕事して、週に１日の休みもらって、唯一の趣味であるスポーツ走行を楽しんだりとか
普段はビッグレースなんて見に行きたくてもいけないから、地元開催のＭＩＮＥのレースのために休みを調整したりとか
そんな人たちにとってみれば、自分たちの心情を踏みにじられたように感じるのは仕方ないと思う。
あんまり熱くなりすぎて「マツダ氏ね」とかやるのはどうかと思うけど、どうにかしてマツダの持ち物になってしまったサーキットを俺たちにも使わせて欲しいって
思うのはそんな人たちに共通する思いだ
だから、そのために、単純なバッシングじゃなく、誠意を持ってマツダにお願いする活動はするべきだと俺は思う。
ライセンスは・・わからんな。ｽﾏｿ
ＴＩに直接電話して確かめたほうが早いと思われ
ちなみにＭＩＮＥを走る分には、閉鎖までは期限切れてても走れるぞ
プロ市民か・・・そうかもな。
ちょっと冷静になってスレ読み返してみたが、たしかに興味ない人にとっちゃ
「何をそんなに熱くなってるの？」って感じだろうな・・・
県内のモータースポーツファンなんて、人口比で言えば微々たるもんだろうしな
しかし、やっぱりそういう人たちにとっては死活問題なんだよ
一生懸命仕事して、週に１日の休みもらって、唯一の趣味であるスポーツ走行を楽しんだりとか
普段はビッグレースなんて見に行きたくてもいけないから、地元開催のＭＩＮＥのレースのために休みを調整したりとか
そんな人たちにとってみれば、自分たちの心情を踏みにじられたように感じるのは仕方ないと思う。
あんまり熱くなりすぎて「マツダ氏ね」とかやるのはどうかと思うけど、どうにかしてマツダの持ち物になってしまったサーキットを俺たちにも使わせて欲しいって
思うのはそんな人たちに共通する思いだ
だから、そのために、単純なバッシングじゃなく、誠意を持ってマツダにお願いする活動はするべきだと俺は思う。
モータースポーツなんて、そもそもメーカーの軒先を借りてやるようなもんじゃないだろ。
830 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 14:09:54 ID:bY7h7x/1
そのメーカーも軒先を利用してるの。
832 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 14:25:47 ID:ysG07lVG
どっかで中の人が、ＪＡＦの公認とるために２億ちょいかけて改修工事しなきゃならんとか言ってたから、マツダもさすがにそんな追加投資してまでレース開催することはないだろう
だからレースの開催はしばらくあきらめるとしても、走行会、フリー走行くらいはその「軒先」貸してもらえないもんかな、と思うわけで
走行会、マツダ車ワンメイクレースとかはやるらしいけど、マツダ車限定とかってのもちょっと利己的過ぎると思うし
走行会やワンメイクレースやるにしても、その練習のためにはフリー走行も必要だし
新車開発するためには毎日でも足りないってくらいテストしなきゃならんのはわかるけど、どっかで妥協点を見つけられないもんかな・・
だからレースの開催はしばらくあきらめるとしても、走行会、フリー走行くらいはその「軒先」貸してもらえないもんかな、と思うわけで
走行会、マツダ車ワンメイクレースとかはやるらしいけど、マツダ車限定とかってのもちょっと利己的過ぎると思うし
走行会やワンメイクレースやるにしても、その練習のためにはフリー走行も必要だし
新車開発するためには毎日でも足りないってくらいテストしなきゃならんのはわかるけど、どっかで妥協点を見つけられないもんかな・・
833 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 14:59:37 ID:vUvq+q0/
その走行会とかワンメイクってホントにあるの？
安全研究の為の施設で、パドックと観客席取り払うと言うのは新聞とうで判ったが、コースとしては国内公認、ＪＡＦ、保険、レスキュー、セキュリティなんかの問題を含め、パレード走行ぐらいしかできないんじゃないか？
安全研究の為の施設で、パドックと観客席取り払うと言うのは新聞とうで判ったが、コースとしては国内公認、ＪＡＦ、保険、レスキュー、セキュリティなんかの問題を含め、パレード走行ぐらいしかできないんじゃないか？
>>830
スレの初めからいるのにいまだに何も理解出来ない奴は語る権利ないの
スレの初めからいるのにいまだに何も理解出来ない奴は語る権利ないの
>833
つHSR九州
つHSR九州
結構大きいところなのな＞HSR九州
失礼こきました
失礼こきました
839 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 19:05:24 ID:dX6avCJv
さて皆さんに質問です、
今年のレース、イベントの為に用意した車、バイク
どうします？
私は解体の方向になりそうです
今年のレース、イベントの為に用意した車、バイク
どうします？
私は解体の方向になりそうです
>>838
それが本当なら、まだＭＩＮＥにも望みが…いつになるか解らんが。
それが本当なら、まだＭＩＮＥにも望みが…いつになるか解らんが。
841 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 19:10:18 ID:dX6avCJv
<<840
SPA直入もそうでした
SPA直入もそうでした
842 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 19:52:46 ID:sJyS85SO
今日、ＭＩＮＥからライセンスの残り期間分返金のハガキが送ってきました。
843 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 20:53:09 ID:mNjBu9Km
Ｙ怒笑来るのか？ ＭＩＮＥに？
844 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 20:53:45 ID:GhiWI0Vu
私は４０秒を切るためにエンジン作っちゃいましたから(泣)車検でも受けて乗ります。
>>697
美祢って所はA1取ったばかりのペーペーでも計時長できたんですね…、へぇ～。
美祢って所はA1取ったばかりのペーペーでも計時長できたんですね…、へぇ～。
>>843
詳細ｷﾎﾞﾝ
詳細ｷﾎﾞﾝ
847 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 21:24:17 ID:CK4wSxuZ
>>843 ワイドショー？？？
>>845
A1取ったばっかでも職員だったらそこらのオフィシャルよっか知識あるんじゃね？
A1取ったばっかでも職員だったらそこらのオフィシャルよっか知識あるんじゃね？
850 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 23:21:54 ID:O3K398Ko
>>職員さんは 他の業務がある都合上、
役務ポイントをつけていない（つけられない）
場合が多いみたいで、結構Ａ１でない場合もあるみたいですよ
役務ポイントをつけていない（つけられない）
場合が多いみたいで、結構Ａ１でない場合もあるみたいですよ
851 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 23:32:01 ID:nxLwCE7m
今年こそはＭＩＮＥ走ろうと思い中古レーサー買ったらこのありさまです。
まだ一回も走ってないのに手放すことになりそうです。
マツダに文句言ってもしょうがないんで、
これ以上サーキット潰さないために
Ｔｉ、オートポリス、鈴鹿の大きなレース位は
見に行こうと思う。ここ数年そうしてたんだけどなあ
まだ一回も走ってないのに手放すことになりそうです。
マツダに文句言ってもしょうがないんで、
これ以上サーキット潰さないために
Ｔｉ、オートポリス、鈴鹿の大きなレース位は
見に行こうと思う。ここ数年そうしてたんだけどなあ
ん？そうなん？MINEの職員さんは結構持ってたよーな…
事務局長さんもたまーに職員さんがやってた記憶があるんだけどなー
勘違いだったらごめんな。
てか、職員さんはどうなるんだろう？
お世辞にもいいとは言えない労働条件でがんばってたんだからそれなりの
保障がちゃんとあればいいのだが…
事務局長さんもたまーに職員さんがやってた記憶があるんだけどなー
勘違いだったらごめんな。
てか、職員さんはどうなるんだろう？
お世辞にもいいとは言えない労働条件でがんばってたんだからそれなりの
保障がちゃんとあればいいのだが…
853 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 23:38:09 ID:CK4wSxuZ
マツダがサーキット買って閉鎖
じゃなくて閉鎖したサーキットをマツダが買っただけなんだよな
しばらく冷却期間置けばマシだったろうに
じゃなくて閉鎖したサーキットをマツダが買っただけなんだよな
しばらく冷却期間置けばマシだったろうに
856 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 08:50:36 ID:aoUruzbb
858 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 09:13:42 ID:s1pU0oh+
>>857
あっ、ズバリ言っちゃたな もしかしてあんた細○数の子さん？
あっ、ズバリ言っちゃたな もしかしてあんた細○数の子さん？
859 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 10:49:10 ID:F4xK0QDn
自由民主党モタスポ振興議員連盟
http://www.jimin-ms.com/
民主党モータースポーツ推進議員連盟
http://www.kawa-bata.net/work/action/news020527.html
なる議員連盟があるゲな。
ここにメールでも送ってみようかナ・・・。
一人ひとりが出来ることは限られてるけど、こういうヒトたちを巻き込む（頼
るンじゃなくて、あくまでも自分たちが主体的に何かをしようとすることに力
添えを頂くという考え。）ことが出来れば、望み通りにならなくてもより良い
結果につながりそうな気がする・・・。
当然、メールの内容はマＺダ叩きやタカラ叩きぢゃなく、現在のＭＩＮＥの置
かれている状況、ＭＩＮＥにかかわってきた我々の要望、より良い解決策を見
出す方法はないか等を建設的、且つ紳士的にッてのは当たり前だけどナ。
http://www.jimin-ms.com/
民主党モータースポーツ推進議員連盟
http://www.kawa-bata.net/work/action/news020527.html
なる議員連盟があるゲな。
ここにメールでも送ってみようかナ・・・。
一人ひとりが出来ることは限られてるけど、こういうヒトたちを巻き込む（頼
るンじゃなくて、あくまでも自分たちが主体的に何かをしようとすることに力
添えを頂くという考え。）ことが出来れば、望み通りにならなくてもより良い
結果につながりそうな気がする・・・。
当然、メールの内容はマＺダ叩きやタカラ叩きぢゃなく、現在のＭＩＮＥの置
かれている状況、ＭＩＮＥにかかわってきた我々の要望、より良い解決策を見
出す方法はないか等を建設的、且つ紳士的にッてのは当たり前だけどナ。
>>856
関る人口が少ないんだからあの施設の公共性は低いだろ。
関る人口が少ないんだからあの施設の公共性は低いだろ。
861 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 11:27:35 ID:9leFFrIV
どうも憶測で考えているうちに、的外れな考えが頭にこびりついて、段々と腹が立ってきている、大変迷惑なアンチマツダ厨房が何人かいるな。
どう見ても昨年にカレンダー申請までしておいて、結果、閉鎖をして譲渡したタカラが問題だろ。
なにかに怒りたい気持ちもわかるが、問題をややこしくする行動はつつしんでくれ。
どう見ても昨年にカレンダー申請までしておいて、結果、閉鎖をして譲渡したタカラが問題だろ。
なにかに怒りたい気持ちもわかるが、問題をややこしくする行動はつつしんでくれ。
モータースポーツを「自営」する方法でも考えたほうがいいよ。
自分以上にあてになるものなんか無いんだからさ。
自分以上にあてになるものなんか無いんだからさ。
863 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 11:56:51 ID:pYFe9/NJ
ミナミの帝王おったらどんな手つかうんやろな
批判そらしに必死です
865 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 14:33:04 ID:9leFFrIV
あたりまえだ！
この件で、いろんなところで、いろんな活動している人がいるのに、ツマランことでこじれさせたくない。
この件で、いろんなところで、いろんな活動している人がいるのに、ツマランことでこじれさせたくない。
866 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 15:35:08 ID:bReKrtXT
叩かれるべきは、この事態を招いたタカラと、普段そっぽを向いてこういう時だけ騒ぐいい加減なファンだろ。
2chごときで文句言っても影響無いから無問題。
気にしてるのはﾂﾀﾞｦﾀだけ。
気にしてるのはﾂﾀﾞｦﾀだけ。
まあ、日本では「レース如き」と言われるほどのもんでしかないしね。
残念だけど、これ現実なのよね・・・
残念だけど、これ現実なのよね・・・
869 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 16:18:13 ID:F4xK0QDn
最後のすいチャレがあっという間に100台いきそう
エントリー出来なかった人の為に2/22にもう一回最後のすいチャレやらないかな？
エントリー出来なかった人の為に2/22にもう一回最後のすいチャレやらないかな？
870 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 16:44:38 ID:9leFFrIV
２チャンごときでしか文句言えんのならいいが、実際に迷惑かけてる奴が出てる。
紳士的に進めている人達がいる中で、こういう落書きのような場であっても、けしかけたり、煽ったりしてもらいたくない。迷惑だ！
紳士的に進めている人達がいる中で、こういう落書きのような場であっても、けしかけたり、煽ったりしてもらいたくない。迷惑だ！
871 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 16:51:10 ID:F4xK0QDn
>>870のはなし、もっと具体的に
872 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 16:52:29 ID:bReKrtXT
アフォみたいな内容のメールを送ったヴァカの事か？
実際に迷惑かけてる奴が本当に居るのか知らんが、
自分から行動するようなﾔﾂは2chごときに左右されないよ。
自分から行動するようなﾔﾂは2chごときに左右されないよ。
粘着／煽り／叩きアリのココとリアルの境目が判らずに
ヒートアップした挙句にせっせとメール送ってるヤシは
なんとなく想像出来るような希ガスｗ
ヒートアップした挙句にせっせとメール送ってるヤシは
なんとなく想像出来るような希ガスｗ
>>874
何か行動されたら困るの？仕事？
何か行動されたら困るの？仕事？
個人的な意見をメールで送るのは迷惑なのか？
マトモに読める文章なら、むしろメーカーにとっちゃ有り難い事だと思うが。
マトモに読める文章なら、むしろメーカーにとっちゃ有り難い事だと思うが。
877 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 17:30:14 ID:bReKrtXT
このスレのマツダを叩いてるレスをコピペして送ったと書いてたヴァカが居ただろ。
878 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 17:47:48 ID:mctdK0wD
どうしても美祢でレースをしたいなら、
サーキットを継続させたい有志でお金を出し合って、
マツダから買い取ってみては？
何を馬鹿なことを！？と思うかもしれないけど、
サーキット経営としてやっていけると思うならそうするべきだと思う。
俺は美祢は経営として成り立たないと思うので、
マツダが慈善事業としてお金振りまかない限り、
サーキットとしての復活はないと思うね。
そして今のマツダにはそこまでの資金力はない。
ホンダ・トヨタならあるかもしれないが、
わざわざ地理的に不利なサーキットを買うようなことはしないと思うしね。
サーキットを継続させたい有志でお金を出し合って、
マツダから買い取ってみては？
何を馬鹿なことを！？と思うかもしれないけど、
サーキット経営としてやっていけると思うならそうするべきだと思う。
俺は美祢は経営として成り立たないと思うので、
マツダが慈善事業としてお金振りまかない限り、
サーキットとしての復活はないと思うね。
そして今のマツダにはそこまでの資金力はない。
ホンダ・トヨタならあるかもしれないが、
わざわざ地理的に不利なサーキットを買うようなことはしないと思うしね。
ミニサーキットを、作ったほうがいいよ。
それだったら、保守に膨大な費用もかからないだろうし。
それだったら、保守に膨大な費用もかからないだろうし。
ＪＡＦ公認とるために２億程度の補修費もひつようになるんじゃなかった？
>>878
絶対的に絵空事だが、復活する可能性を考える中ではそれが一番現実的だと思う。あくまで相対的にはだが。
絶対的に絵空事だが、復活する可能性を考える中ではそれが一番現実的だと思う。あくまで相対的にはだが。
882 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 19:54:40 ID:F4xK0QDn
すいチャレ改のエントリーがすいチャレに比べて伸びないのは何故？直前になったらフルエントリーになるのかな？
883 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 20:11:39 ID:F4xK0QDn
自由党モタスポ振興議員連盟と民主党モタスポ推進議員連盟に取り敢えず
メール送って見たヨ。
紋切り調ぢゃない、希望の持てる返信が来ればいいケド・・・。
メール送って見たヨ。
紋切り調ぢゃない、希望の持てる返信が来ればいいケド・・・。
884 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 21:03:49 ID:p8TTuVmg
>>884
自分の意見、と称して稚拙極まる非論理的で逆恨み的な内容を恥も知らず送り付けたりすれば、書いた当人には理解出来ない迷惑行為になり得る。
社会的に通用する最低限の理性と良識を持った内容なら問題は無いんじゃないかな？そうでなければ"個人の意見"と称する資格は無い
ただ、何が最低限かは俺も含め、謙虚に我が身を振り返ってから行動するべきかと。
自分の意見、と称して稚拙極まる非論理的で逆恨み的な内容を恥も知らず送り付けたりすれば、書いた当人には理解出来ない迷惑行為になり得る。
社会的に通用する最低限の理性と良識を持った内容なら問題は無いんじゃないかな？そうでなければ"個人の意見"と称する資格は無い
ただ、何が最低限かは俺も含め、謙虚に我が身を振り返ってから行動するべきかと。
「個人的な意見」のナカミにもよるだろう。
個人的に
「死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね…
（中略）
…死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね」
と思ってたとして、それをメールで送れば、迷惑行為。
個人的に
「死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね…
（中略）
…死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね」
と思ってたとして、それをメールで送れば、迷惑行為。
887 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 21:44:11 ID:YFtT3d9T
888 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 22:00:14 ID:hv49kU/E
さよならすいたれ１００だいいきましたね。おまいらおめでとう
ついかかいさいもかんがえてるようで
ついかかいさいもかんがえてるようで
890 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 22:14:01 ID:F4xK0QDn
>>888 追加開催でも100台集める気かな？イさん
891 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 22:24:11 ID:F4xK0QDn
http://www.cqmotors-mine.jp/3event/index04x.html
↑
すいチャレホムペにはすいチャレ改の開催は2月8日って書いてあるのに
http://www.cqmotors-mine.jp/4schdl/index02.html←こちらでは2月15日になってるけど、どっちがホントなの？
↑
すいチャレホムペにはすいチャレ改の開催は2月8日って書いてあるのに
http://www.cqmotors-mine.jp/4schdl/index02.html←こちらでは2月15日になってるけど、どっちがホントなの？
892 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 23:32:37 ID:p8TTuVmg
取るに足らない内容かどうか判断するのはここで言論統制したがってるﾔﾂじゃ無くてﾏﾂﾀﾞだ。
会社はどんな意見でもｲｲから集めたいと思ってる。
もしそう言う意見が多数出るなら何処かに問題点が有った訳だ、何らかの手を打たなくてはならんだろう。
消費者の動向を気にしない馬鹿な会社は無い。
>>886
そもそも「個人的な意見をメールで送る」に該当しない行為。
会社はどんな意見でもｲｲから集めたいと思ってる。
もしそう言う意見が多数出るなら何処かに問題点が有った訳だ、何らかの手を打たなくてはならんだろう。
消費者の動向を気にしない馬鹿な会社は無い。
>>886
そもそも「個人的な意見をメールで送る」に該当しない行為。
893 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 01:47:04 ID:dScAfWrH
最後、最後って本当に最後？
みたいですね
みたいですね
894 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 02:03:59 ID:3y3VQ8/0
今日、美祢で署名を集めるみたいです。お暇な方は是非協力してください！
場所は基本的に上で行います。
時間があれば下に降りるかも。
場所は基本的に上で行います。
時間があれば下に降りるかも。
895 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 02:32:57 ID:Gw6H8fG3
すいちゃれの走行料金はタカラにはいるのか・・・
896 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 05:07:57 ID:9Z+zSqSf
897 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 12:05:16 ID:3y3VQ8/0
>>894 すいチャレでも署名集めるのかな？
898 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 12:20:02 ID:3y3VQ8/0
MINEのスポーツ走行スケジュール見たら2/5（日）が1日中専有になってますが何があるのでしょうか？
899 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 12:47:05 ID:eHgxxVJQ
900 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 13:15:09 ID:UDUR3w1O
903 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 19:51:42 ID:Iis7h1Ac
昨夜美容院へ行ってきた。
悲壮さを出したくなかったから、「最近薄くなってきちゃって・・」と指摘される前に言った。
そしたら店員「本当ですね(ｷｯﾊﾟﾘ)」・・・・・。
てっきり「そうなんですか～？」くらいで曖昧な返しをしてくると思ってただけにアセル俺。
しかし、一度明るいキャラで行こうと決めたからには凹んだ所は見せられない。
「うまく誤魔化せるような髪型ないですかね～？」と俺。
「厳しいっすね(ｷｯﾊﾟﾘ)」
もはや瀕死の俺、口数が減る。すると店員、気を使ってくれたのか、話題を振ってくる。
「会社帰りですか？」
まだ学生の俺はさらにダメージを受ける。ここで寝たふりモードに突入。
・・・数十分後、目を開けたら、頭頂部が刈られ側頭部の髪だけだらりと長い落ち武者状態の自分がそこに。
「この切ってない髪を、こう持ってくるんですよ。隠せるとまではいかないですけど、まあ、イイ感じじゃないですか」
俺、フラフラになりながら店を出た。もうココには来ないと心に決めて・・・・。
横のバーコード用の毛は自宅で自分で切りました。
悲壮さを出したくなかったから、「最近薄くなってきちゃって・・」と指摘される前に言った。
そしたら店員「本当ですね(ｷｯﾊﾟﾘ)」・・・・・。
てっきり「そうなんですか～？」くらいで曖昧な返しをしてくると思ってただけにアセル俺。
しかし、一度明るいキャラで行こうと決めたからには凹んだ所は見せられない。
「うまく誤魔化せるような髪型ないですかね～？」と俺。
「厳しいっすね(ｷｯﾊﾟﾘ)」
もはや瀕死の俺、口数が減る。すると店員、気を使ってくれたのか、話題を振ってくる。
「会社帰りですか？」
まだ学生の俺はさらにダメージを受ける。ここで寝たふりモードに突入。
・・・数十分後、目を開けたら、頭頂部が刈られ側頭部の髪だけだらりと長い落ち武者状態の自分がそこに。
「この切ってない髪を、こう持ってくるんですよ。隠せるとまではいかないですけど、まあ、イイ感じじゃないですか」
俺、フラフラになりながら店を出た。もうココには来ないと心に決めて・・・・。
横のバーコード用の毛は自宅で自分で切りました。
904 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 21:10:57 ID:caPwbFNX
>>903
人生ｲﾛｲﾛだなｗｗｗ
人生ｲﾛｲﾛだなｗｗｗ
905 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 22:23:29 ID:3y3VQ8/0
人生はｲﾛｲﾛあるが、MINEは１つしかない！MINEに代わるものは無いんだよ
906 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 22:26:18 ID:3y3VQ8/0
美祢市は責任とって厚保サーキットから今までの歴史を紹介した記念館を造れ！
907 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 22:26:47 ID:xr5jIE3Q
そろそろ次スレ立てないとな～。
でも最近書き込み減ってますね～
スポーツ走行は、いつもよりちょっと多い感じですね。
でも最近書き込み減ってますね～
スポーツ走行は、いつもよりちょっと多い感じですね。
MINEがなくなるのはくやしいな…
今まで自分の車で走るのが夢であり目標だったのに…
今まで自分の車で走るのが夢であり目標だったのに…
909 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 22:40:09 ID:2Gnq3N1+
今日、ジムカーナ行ってきたけど、一部ショップ達と、ジムカーナのやつらは既にまとまって動き始めていたよ。
マツダとコンタクトもしたみたいだけど、なんか一部の抗議メールとかの事もあり、相手も身構えてるみたいで、うまい具合いに行ってないみたい。
本コースの２輪、４輪、ドリフト系は動いてないのかな？
マツダとコンタクトもしたみたいだけど、なんか一部の抗議メールとかの事もあり、相手も身構えてるみたいで、うまい具合いに行ってないみたい。
本コースの２輪、４輪、ドリフト系は動いてないのかな？
910 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 22:52:59 ID:3y3VQ8/0
>>899 すいチャレで署名しなかったら意味無いじゃん？
911 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 23:59:03 ID:3y3VQ8/0
>>910
すいチャレだけがＭＩＮＥサーキットではないので。
おまけにこっちにも都合と言うのがありまして。
すいチャレの方でもし行動を起こさないと言うのなら、
『所詮そのくらいのこと』ということなんでしょう。
今日来られたみなさんに感謝します。予想以上の署名に途中紙を切らして手間取って申し訳有りませんでした。
さらにこっちまでみなさんに励ましてもらって・・・。たくさん集めてマツダに持ち込みます！
すいチャレだけがＭＩＮＥサーキットではないので。
おまけにこっちにも都合と言うのがありまして。
すいチャレの方でもし行動を起こさないと言うのなら、
『所詮そのくらいのこと』ということなんでしょう。
今日来られたみなさんに感謝します。予想以上の署名に途中紙を切らして手間取って申し訳有りませんでした。
さらにこっちまでみなさんに励ましてもらって・・・。たくさん集めてマツダに持ち込みます！
913 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/23(月) 01:14:52 ID:OJFzmuR2
山口は、日本一ケーブルテレビの普及率が高い県だ、という話を聞いた。
ひょっとしたら、「県」ではなく「市」だったかもしれない。自信ﾅｼ。
ひょっとしたら、「県」ではなく「市」だったかもしれない。自信ﾅｼ。
914 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 02:11:36 ID:FFV8sPWj
>>912
ありがとうございます！
ちなみに山ケーです。今日も何人かとかぶるかと（笑
なんかみなさん早くもあきらめモード発動中なのか、もう車を売る話が聞こえています。
自分は最悪の結果になるかもしれませんが、とりあえずやってみます。
他の競技たちとうまく歩調が合わせられればいいのですが・・・。
ありがとうございます！
ちなみに山ケーです。今日も何人かとかぶるかと（笑
なんかみなさん早くもあきらめモード発動中なのか、もう車を売る話が聞こえています。
自分は最悪の結果になるかもしれませんが、とりあえずやってみます。
他の競技たちとうまく歩調が合わせられればいいのですが・・・。
915 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 09:38:48 ID:FFV8sPWj
>>911 ちなみにとのくらい署名集まったの？
916 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 09:40:20 ID:FFV8sPWj
↑
またIDかぶったねｗ
またIDかぶったねｗ
>>914
俺も署名させてもらったけど、マジで頼むな。すでにマツダのほうにはメール出してるけど例のテンプレ帰ってきただけだし
できることといったら書名くらいしか思いつかん(T^T)
そういえばＪＭＲＣの人が「この件に関して誤解があるようなので、あとで説明します」みたいなこと言ってたけど、結局あれって何だったの？
俺も署名させてもらったけど、マジで頼むな。すでにマツダのほうにはメール出してるけど例のテンプレ帰ってきただけだし
できることといったら書名くらいしか思いつかん(T^T)
そういえばＪＭＲＣの人が「この件に関して誤解があるようなので、あとで説明します」みたいなこと言ってたけど、結局あれって何だったの？
918 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 18:57:07 ID:9QOjn5th
この時期に会社休んで「すいチャレ」
ぜってー逝けねーよー（鬱
オレの分まで署名してくれ。
ぜってー逝けねーよー（鬱
オレの分まで署名してくれ。
919 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 19:24:03 ID:I5dZg0h1
ミネリン行くんでその時署名があれば書く！
しかもマツダ車借りて参加する！
しかもマツダ車借りて参加する！
920 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 19:55:47 ID:FFV8sPWj
>>915
２００ちょい位です。
>>917
昨日はお疲れ様でした。誤解の件ですが
・ＣＱがサーキット事業撤退
↓
・閉鎖されたを土地をマツダが購入
↓
・マツダがテストコースを開設
という流れになっています。みなさんご存知のとおりです。
決して、『マツダがサーキットを買って閉鎖したわけではない』
ということを理解してください、
『マツダに苦情、不買運動すると言っている人がいるみたいなので止めてください』
『こちらがお願いする立場なのです』
との事でした。
署名活動していると、『マツダに文句言ってやりましたよ！』って言ってる人たちもいましたが、
状況を話すとみなさん理解してくれました。
一緒に活動がんばりましょう！
>>919
ミネリンの日も僕は行けそうに無いです。
よろしかったら、署名活動していただけませんか？
２００ちょい位です。
>>917
昨日はお疲れ様でした。誤解の件ですが
・ＣＱがサーキット事業撤退
↓
・閉鎖されたを土地をマツダが購入
↓
・マツダがテストコースを開設
という流れになっています。みなさんご存知のとおりです。
決して、『マツダがサーキットを買って閉鎖したわけではない』
ということを理解してください、
『マツダに苦情、不買運動すると言っている人がいるみたいなので止めてください』
『こちらがお願いする立場なのです』
との事でした。
署名活動していると、『マツダに文句言ってやりましたよ！』って言ってる人たちもいましたが、
状況を話すとみなさん理解してくれました。
一緒に活動がんばりましょう！
>>919
ミネリンの日も僕は行けそうに無いです。
よろしかったら、署名活動していただけませんか？
921 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 20:28:13 ID:5utETEUK
922 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 21:02:09 ID:EF9w3H2Z
文句はチョロQモーターズに言えば？
923 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 21:08:43 ID:ard8CQ4S
>>920
署名フォーマットとかあるの？
ミネリン行くのだが、机とペンくらいなら提供するよ。
>>921
んな事 皆承知なんだけど、事実としてそうなってる訳で。論理的には勝てない罠。
オトナの解決法としては、920みたいに地道な方法しか無いように思える。
署名フォーマットとかあるの？
ミネリン行くのだが、机とペンくらいなら提供するよ。
>>921
んな事 皆承知なんだけど、事実としてそうなってる訳で。論理的には勝てない罠。
オトナの解決法としては、920みたいに地道な方法しか無いように思える。
924 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 21:15:20 ID:335yC4mQ
>>923
俺も同感。オトナの交渉は紳士的に行うもの。
俺も同感。オトナの交渉は紳士的に行うもの。
925 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 21:38:00 ID:AwYICvI7
スポーツランドＳＵＧＯはヤマハのテストコースとしての運営に行き詰って
サーキット経営という結論になった。
MINEサーキットは、サーキット経営に行き詰ってテストコースになった。
これはテストコースにかけれる金額が
自動車メーカー＞バイクメーカー
だからなのか？
サーキット経営という結論になった。
MINEサーキットは、サーキット経営に行き詰ってテストコースになった。
これはテストコースにかけれる金額が
自動車メーカー＞バイクメーカー
だからなのか？
>>926
すまん、分かりません。
すまん、分かりません。
928 ：９１５：2006/01/23(月) 22:16:12 ID:FFV8sPWj
>>920 結構集まりましたね
すいチャレやミネリンピックではその倍は集まりそうですね
僕もイベントに参加や見学するとき署名があったら喜んでやりますよ
あなた様の仰るとおり何もしないより良いですからね
すいチャレやミネリンピックではその倍は集まりそうですね
僕もイベントに参加や見学するとき署名があったら喜んでやりますよ
あなた様の仰るとおり何もしないより良いですからね
929 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 22:28:56 ID:BAx2ULy4
アンチマツダによるマツダ叩きは他のスレでやってくれ。
すでにここは、
｢今までのように美祢で走れるようになるにはどうすれば良いか？｣
を考える場になっている。
>>921のようなインテリジェンスの低い書き込みがあると、美祢で走ってたエントラント全員のインテリジェンスが疑われるじゃあないか！
さんざん振り回される紳士的なエントラントの事も考えてくれ。
すでにここは、
｢今までのように美祢で走れるようになるにはどうすれば良いか？｣
を考える場になっている。
>>921のようなインテリジェンスの低い書き込みがあると、美祢で走ってたエントラント全員のインテリジェンスが疑われるじゃあないか！
さんざん振り回される紳士的なエントラントの事も考えてくれ。
930 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 23:45:43 ID:SpdwOf/n
>>929
叩きは良くないしあなたのように紳士的に対応している事は正解だとは思うが、
エントラント全員があなたと同じ考えと思っているような事は言わないでくれ
人それぞれで考え方が違う人もいるからな 誰が悪いとかいう事ではなくてな
ただあなた達の行動その物はすばらしいと思うから暖かくは見守らせて頂くが。
叩きは良くないしあなたのように紳士的に対応している事は正解だとは思うが、
エントラント全員があなたと同じ考えと思っているような事は言わないでくれ
人それぞれで考え方が違う人もいるからな 誰が悪いとかいう事ではなくてな
ただあなた達の行動その物はすばらしいと思うから暖かくは見守らせて頂くが。
>>920の文章で気になるのが『こちらがお願いする立場なのです』とある…
この買収の話にあまり詳しい訳じゃないが、噂によるとMAZDAより良い条件を提示した所があるらしいのだが？
そんなにお金がないならMAZDAじゃなくても良い気がするけど。
素人の考え＋憶測でスマソ
この買収の話にあまり詳しい訳じゃないが、噂によるとMAZDAより良い条件を提示した所があるらしいのだが？
そんなにお金がないならMAZDAじゃなくても良い気がするけど。
素人の考え＋憶測でスマソ
932 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 01:12:48 ID:0w3R5y2o
ハッキリ言うと、今回の件、嘆願書を集めＪＭＲＣかＪＡＦに陳情し、そちらの方からマツダの上層に対して、「お願いだから走らせて」って言ってもらうのが筋だし、そのためのクラブだし、なにより年会費を払っている。が、それでもかなり難しいと思っている。
でも、たかだか電話やメールで窓口の派遣かも知れない人に文句を言っても、会議のときの意見円グラフの１%にもならんだろ。
なんたって大多数の消費者の要望を良く聞いてる各自動車メーカーは、スポーツ車、ＭＴ車を無くして、安全とエコに力を入れてる。
サーキット経営がプラスになるならこんな問題になってない。とっくの昔に譲渡されてる。
また、美祢市としても税収の安定する研究施設のほうがいいと囁かれているし、タカラに対しては集団訴訟になってもおかしくない状況。
先を考えるとかなり難しい状況だが、マツダの方針がまだ「走らせない」とハッキリ示されてない今だけがチャンスなんだよ。
それでも暖かく見守るくらいしかできないのなら、お願いだからそうしてて下さい。
でも、たかだか電話やメールで窓口の派遣かも知れない人に文句を言っても、会議のときの意見円グラフの１%にもならんだろ。
なんたって大多数の消費者の要望を良く聞いてる各自動車メーカーは、スポーツ車、ＭＴ車を無くして、安全とエコに力を入れてる。
サーキット経営がプラスになるならこんな問題になってない。とっくの昔に譲渡されてる。
また、美祢市としても税収の安定する研究施設のほうがいいと囁かれているし、タカラに対しては集団訴訟になってもおかしくない状況。
先を考えるとかなり難しい状況だが、マツダの方針がまだ「走らせない」とハッキリ示されてない今だけがチャンスなんだよ。
それでも暖かく見守るくらいしかできないのなら、お願いだからそうしてて下さい。
933 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 02:08:01 ID:rHDpsHbu
>>923
ご協力ありがとう御座います！
用紙を直接渡せることが出来ればいいのですが、日程が合わないかもですね。
周りでミネリン行く人探してみます。場所よろしくお願いします！
>>915
署名よろしくお願いします！
>>931
いろいろ噂、憶測が飛び回っていますが、そんな事はもう関係ないところまで行ってます。
今まで通りサーキットとして使いたければ、新しく購入した所にお願いするしか有りません。
>>932
そのとおりです。マツダの方針が発表されるまでが勝負なんです。
ＪＭＲＣにもお願いしようと思ってます。
広い範囲でショップさん達もたくさん署名を回してくださってます。まだ書いてない人で署名活動を見かけたらよろしくお願いします！
>>918
是非会社を休んで来てください（ｗ
ご協力ありがとう御座います！
用紙を直接渡せることが出来ればいいのですが、日程が合わないかもですね。
周りでミネリン行く人探してみます。場所よろしくお願いします！
>>915
署名よろしくお願いします！
>>931
いろいろ噂、憶測が飛び回っていますが、そんな事はもう関係ないところまで行ってます。
今まで通りサーキットとして使いたければ、新しく購入した所にお願いするしか有りません。
>>932
そのとおりです。マツダの方針が発表されるまでが勝負なんです。
ＪＭＲＣにもお願いしようと思ってます。
広い範囲でショップさん達もたくさん署名を回してくださってます。まだ書いてない人で署名活動を見かけたらよろしくお願いします！
>>918
是非会社を休んで来てください（ｗ
>>933
＞ＣＱがサーキット事業撤退
↓
・閉鎖されたを土地をマツダが購入
↓
・マツダがテストコースを開設
という流れになっています。みなさんご存知のとおりです。
決して、『マツダがサーキットを買って閉鎖したわけではない』
俺も上記の流れをこのスレの前半で何度となく説明したが、決して理解出来なかった者がいかに多かったか。
人間は感情の動物だ。だが>>430の言う様な道理を判らず逆恨みする事が"個人の意見"だと思うのは理性ある社会人の思考ではない
だから貴方を心から応援し、成果を祈る。
＞ＣＱがサーキット事業撤退
↓
・閉鎖されたを土地をマツダが購入
↓
・マツダがテストコースを開設
という流れになっています。みなさんご存知のとおりです。
決して、『マツダがサーキットを買って閉鎖したわけではない』
俺も上記の流れをこのスレの前半で何度となく説明したが、決して理解出来なかった者がいかに多かったか。
人間は感情の動物だ。だが>>430の言う様な道理を判らず逆恨みする事が"個人の意見"だと思うのは理性ある社会人の思考ではない
だから貴方を心から応援し、成果を祈る。
それと
ＣＱがサーキット事業撤退
↓
・閉鎖されたを土地をマツダが購入
↓
・マツダがテストコースを開設
というのが偽装だと考えるのも実はおかしい。
夏頃から決まっていたから偽装、という論理はまったく破綻している。
マツダはサーキットではなくテストコースにする土地と設備を買うつもりで交渉に望み、売る側はそれを前提で売った。
計画的だったと言う事は間違いない、で、それのどこが偽装だのツジツマ合わせだのとの非難(？)に繋がるのか？
ＣＱがサーキット事業撤退
↓
・閉鎖されたを土地をマツダが購入
↓
・マツダがテストコースを開設
というのが偽装だと考えるのも実はおかしい。
夏頃から決まっていたから偽装、という論理はまったく破綻している。
マツダはサーキットではなくテストコースにする土地と設備を買うつもりで交渉に望み、売る側はそれを前提で売った。
計画的だったと言う事は間違いない、で、それのどこが偽装だのツジツマ合わせだのとの非難(？)に繋がるのか？
ようやくここのスレも正常化されるかな？
934のような書き込みがあると「おまえマツダの社員か？」
みたいなお約束の馬鹿が登場していたからな。
それと935の書き込みの通り、夏ごろから決まっていた（話が進んでいた？）から偽装だとの根拠が判らんですね。
ただ、我々から見るとマツダは発表のタイミングを誤ったのかもしれない。
934のような書き込みがあると「おまえマツダの社員か？」
みたいなお約束の馬鹿が登場していたからな。
それと935の書き込みの通り、夏ごろから決まっていた（話が進んでいた？）から偽装だとの根拠が判らんですね。
ただ、我々から見るとマツダは発表のタイミングを誤ったのかもしれない。
937 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 07:48:17 ID:2sTOpNjs
>>932
見守るくらいしかできないのなら と言う言葉は紳士的な言い方なのかな
事情がある為、私はもうＭＩＮＥを走るつもりはないが、またＭＩＮＥを走りたいと思う
人たちの為に活動はしているよ それから叩きは良くないというのはわかるが
他の意見の人の事を非難するあなたもその人たちを叩いているのではないですか
人それぞれ考え方があるのでその人たちの意見を馬鹿にする様なことが紳士的とは
わたしには思えないな あなた以外のいろんな考え方があることも認めなくてはならないし
あなただけの意見が正しいとはわたしは思わない 叩きとかは別にしても いろんな人が
いろんな考えやいろんな意見をのべる事がおかしいとはわたしは思わないな
見守るくらいしかできないのなら と言う言葉は紳士的な言い方なのかな
事情がある為、私はもうＭＩＮＥを走るつもりはないが、またＭＩＮＥを走りたいと思う
人たちの為に活動はしているよ それから叩きは良くないというのはわかるが
他の意見の人の事を非難するあなたもその人たちを叩いているのではないですか
人それぞれ考え方があるのでその人たちの意見を馬鹿にする様なことが紳士的とは
わたしには思えないな あなた以外のいろんな考え方があることも認めなくてはならないし
あなただけの意見が正しいとはわたしは思わない 叩きとかは別にしても いろんな人が
いろんな考えやいろんな意見をのべる事がおかしいとはわたしは思わないな
938 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 07:54:24 ID:2sTOpNjs
地元のﾓﾀｽﾎﾟ捨てる様じゃ時期RX-7なんて絶望なんだろうなぁ･･･
今のﾏﾂﾀﾞに欲しい車が全く無いのも当然なのかも･･･(´･ω･`)
今のﾏﾂﾀﾞに欲しい車が全く無いのも当然なのかも･･･(´･ω･`)
売った会社が悪ければ
買った会社も悪すぎた
不買運動しようにも
はなから買う気はありませぬ
ﾓﾀｽﾎﾟ「観戦」にしか興味の無い漏れにとっちゃ、
もう終った施設の話だ･･･
買った会社も悪すぎた
不買運動しようにも
はなから買う気はありませぬ
ﾓﾀｽﾎﾟ「観戦」にしか興味の無い漏れにとっちゃ、
もう終った施設の話だ･･･
941 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 11:29:18 ID:99xm3hsi
遊び場だった空き地にマンション建設工事が始まって駄々をこねてる子供の様な連中が集まるスレはココですか？
942 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 12:55:23 ID:IPnFfye1
まぁアレですよ。
俺はこりん星に行きたいって事ですよ
俺はこりん星に行きたいって事ですよ
943 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 14:01:10 ID:3UFghYd5
そうだね･･･
ﾏﾂﾀﾞなんかに期待してお金貯めて待ってた俺が馬鹿だったよ･･･(´･ω･`)
ﾏﾂﾀﾞなんかに期待してお金貯めて待ってた俺が馬鹿だったよ･･･(´･ω･`)
>>944
そういう奴が他の車買ったら出るよ。
そういう奴が他の車買ったら出るよ。
946 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 15:59:12 ID:ZQk2CnP3
お初です♀。 すいチャレには去年までに何度か参加させてもらいました(>_<)
でもサーキットという名じゃなくなるのも残念↓↓
２月すいチャレには車の調子の都合で参加できないですけど、観に行けたらな～と思ってます。その際は署名とか出来る限りの協力をしたいです(^_^)
でもサーキットという名じゃなくなるのも残念↓↓
２月すいチャレには車の調子の都合で参加できないですけど、観に行けたらな～と思ってます。その際は署名とか出来る限りの協力をしたいです(^_^)
947 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 16:01:00 ID:ZQk2CnP3
お初です♀。 すいチャレには去年までに何度か参加させてもらいました(>_<)
でもサーキットという名じゃなくなるのも残念↓↓
２月すいチャレには車の調子の都合で参加できないですけど、観に行けたらな～と思ってます。その際は署名とか出来る限りの協力をしたいです(^_^)
でもサーキットという名じゃなくなるのも残念↓↓
２月すいチャレには車の調子の都合で参加できないですけど、観に行けたらな～と思ってます。その際は署名とか出来る限りの協力をしたいです(^_^)
948 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 16:15:59 ID:/hpEh+wW
２月５日のファイナルカップでも署名を行いますのでよろしくお願いいたします！NA乗りの人はおもしろい走行会と思いますよ！フルグリット埋まりましたから(^-^)/
949 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 16:41:23 ID:0TvPVIxv
>>941
違いますよ ココではないですよ この道をまっすぐに３００メートルくらい進んで
そこの交差点を左に１００メートルくらい進んだらそこを右に１００メートル進むと
保育園って看板がありますからあなたもそこに入ってて下さい
違いますよ ココではないですよ この道をまっすぐに３００メートルくらい進んで
そこの交差点を左に１００メートルくらい進んだらそこを右に１００メートル進むと
保育園って看板がありますからあなたもそこに入ってて下さい
951 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 18:42:12 ID:OcTwWPIp
もうおわった所は諦めて、ＨＳＲ九州かオートポリスに行きま～す。
952 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 19:40:37 ID:3UFghYd5
料金をすべて4倍くらいにすれば採算あいそうだ。
供給が同じままという前提なので、値上げで減るなら、
さらに料金上げないとダメだがｗ
供給が同じままという前提なので、値上げで減るなら、
さらに料金上げないとダメだがｗ
953 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 19:57:05 ID:qz01hP4q
ほれみろ！違った意見なんてほとんど無く、
やっぱりインテリジェンス低い奴らばっかりだ！
アンチマツダのスレが車板にあるから、叩くならそちらへ行ってくれ。
ところで、今日、今後のことで某四天王が某所に集合して話し合いがあるようだけど、荒れるんだろうなー。
やっぱりインテリジェンス低い奴らばっかりだ！
アンチマツダのスレが車板にあるから、叩くならそちらへ行ってくれ。
ところで、今日、今後のことで某四天王が某所に集合して話し合いがあるようだけど、荒れるんだろうなー。
954 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 20:25:39 ID:+qrIYo5q
>>937-938の様な考え方は、第一に議題を追求するよりも言われたから言い返すという姿勢である事、第二に「人それぞれの意見がある」という言葉でその意見が論理的におかしくないかどうかの追求を一切封じている。
つまりは人と意見は交換しない、しかし自分達の意見は尊重しろという実は極めて傲慢な思考な訳で、他者に何かを認めて貰おうという者の態度ではない。
それでは建設的な行動は不可能だ。
つまりは人と意見は交換しない、しかし自分達の意見は尊重しろという実は極めて傲慢な思考な訳で、他者に何かを認めて貰おうという者の態度ではない。
それでは建設的な行動は不可能だ。
956 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 20:31:07 ID:99xm3hsi
>>953
マツダ叩きのレスなんて半分未満じゃん。
つーかさ…
＞やっぱりインテリジェンス低い奴らばっかりだ！
この文体もかなり頭悪そうな訳だが…釣りか？
馬鹿なマツダヲタを装って、マツダ叩きを加速させようという魂胆か？
マツダ叩きのレスなんて半分未満じゃん。
つーかさ…
＞やっぱりインテリジェンス低い奴らばっかりだ！
この文体もかなり頭悪そうな訳だが…釣りか？
馬鹿なマツダヲタを装って、マツダ叩きを加速させようという魂胆か？
957 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 20:39:59 ID:D4USdecV
四天王とか訳のわからん事いってるおまえのほうが
インテリジェンス低いぞ てっいうかおまえはインテリだな
自分の意見がすべて正しいと思ってる ほんと独裁者だな。
インテリジェンス低いぞ てっいうかおまえはインテリだな
自分の意見がすべて正しいと思ってる ほんと独裁者だな。
958 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 20:43:40 ID:iTet20uK
>>955
言われたから言い返す… おまえも同じだろ
言われたから言い返す… おまえも同じだろ
959 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 20:58:30 ID:Nlyjc9cF
『ﾎﾞﾋﾞｰさん亡くなったよ』
これが最近一番泣いたﾒｰﾙ｡彼女からだった｡
彼女の家のﾎﾞﾋﾞｰが亡くなったという知らせだった｡ﾎﾞﾋﾞｰは二ｶ月くらい前､急に痙攣を起こし倒れた｡
脳の病気だった｡病名とかはよくわからないけど､長くは生きられなかった｡
そして今朝､こたつに入っている時発作を起こし､そのまま息を引き取ったらしい｡
俺が彼女の家に遊びに行く度に嬉しそうに玄関で出迎えてくれたﾎﾞﾋﾞｰ｡
庭でしたﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰでたくさんのお肉におおはしゃぎだったﾎﾞﾋﾞｰ｡
みんなに愛されて俺も大好きだったﾎﾞﾋﾞｰ｡
ﾎﾞﾋﾞｰ､ﾎﾞﾋﾞｰ!
ﾒｰﾙを読み終わった時､俺はﾎﾞﾋﾞｰとの思い出が走馬灯の様によぎり､その時涙が出た｡もう二度と会えないﾎﾞﾋﾞｰ｡さようなら
さようなら
これが最近一番泣いたﾒｰﾙ｡彼女からだった｡
彼女の家のﾎﾞﾋﾞｰが亡くなったという知らせだった｡ﾎﾞﾋﾞｰは二ｶ月くらい前､急に痙攣を起こし倒れた｡
脳の病気だった｡病名とかはよくわからないけど､長くは生きられなかった｡
そして今朝､こたつに入っている時発作を起こし､そのまま息を引き取ったらしい｡
俺が彼女の家に遊びに行く度に嬉しそうに玄関で出迎えてくれたﾎﾞﾋﾞｰ｡
庭でしたﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰでたくさんのお肉におおはしゃぎだったﾎﾞﾋﾞｰ｡
みんなに愛されて俺も大好きだったﾎﾞﾋﾞｰ｡
ﾎﾞﾋﾞｰ､ﾎﾞﾋﾞｰ!
ﾒｰﾙを読み終わった時､俺はﾎﾞﾋﾞｰとの思い出が走馬灯の様によぎり､その時涙が出た｡もう二度と会えないﾎﾞﾋﾞｰ｡さようなら
さようなら
署名手伝いたい･･･(´･ω･`)
地元で署名集めたいから用紙くれっつったらくれるのかな？
地元で署名集めたいから用紙くれっつったらくれるのかな？
961 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 21:17:56 ID:blbEj+xX
962 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 21:21:12 ID:blbEj+xX
>>959
ふだんあたりまえのようにいる人や場所が急に亡くなったり無くなったりして
はじめて大切な人、場所って気づく時があるね そんな大切な人や場所の
思い出は決して忘れないようにしないとね 同じ様な事がおこらないように…
ふだんあたりまえのようにいる人や場所が急に亡くなったり無くなったりして
はじめて大切な人、場所って気づく時があるね そんな大切な人や場所の
思い出は決して忘れないようにしないとね 同じ様な事がおこらないように…
>>948
ﾌｧｲﾅﾙｶｯﾌﾟはﾌﾙｸﾞﾘｯﾄﾞ埋まったってのはﾌﾘｰ走行のみですか？他ｶﾃｺﾞﾘｰも？僕も出るので、是非署名させて頂きます。
ﾌｧｲﾅﾙｶｯﾌﾟはﾌﾙｸﾞﾘｯﾄﾞ埋まったってのはﾌﾘｰ走行のみですか？他ｶﾃｺﾞﾘｰも？僕も出るので、是非署名させて頂きます。
964 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 21:42:18 ID:/MuHhjVm
>>955
自分で自分を責めてるようにしか思えん
自分で自分を責めてるようにしか思えん
965 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 22:21:46 ID:/hpEh+wW
>>963
ターボなしのクラスだけです！フリーはまだ大丈夫みたい！ターボクラスの参加望む
ターボなしのクラスだけです！フリーはまだ大丈夫みたい！ターボクラスの参加望む
966 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 22:47:03 ID:uEyT32+X
もう美祢は無理だろう。
そのかわり、カッパツの社長が九州にサーキットを作ろうと動いてるようだ。
http://www.kappatsu.co.jp/cgi-bin/hbbs/hbbs.cgi
みんなどう思うよ？
意見求む！
そのかわり、カッパツの社長が九州にサーキットを作ろうと動いてるようだ。
http://www.kappatsu.co.jp/cgi-bin/hbbs/hbbs.cgi
みんなどう思うよ？
意見求む！
968 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 23:15:10 ID:/hpEh+wW
見るもよし!走るもよし!いっぱい思い出作っとかないと(^-^)/署名の方にもぜひ参加してくださいね
969 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 23:28:36 ID:E/zK7Z/i
>>938
馬鹿だから馬鹿と言っただけですよ。
それに俺は紳士的なんて言葉は一度も使っていませんが。
マツダ不買なんて言っている奴らがいる限り、
未来永劫MINEでモータースポーツが催されることはありません。
近鉄が消滅すると知ってから騒ぎだした近鉄ファンと一緒。
馬鹿だから馬鹿と言っただけですよ。
それに俺は紳士的なんて言葉は一度も使っていませんが。
マツダ不買なんて言っている奴らがいる限り、
未来永劫MINEでモータースポーツが催されることはありません。
近鉄が消滅すると知ってから騒ぎだした近鉄ファンと一緒。
971 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:15:40 ID:FLhKiCyQ
すいチャレ見学のみでも、チョロＱもらえますかネ？何気に集めてたので、記念に欲しくて…(*^-^*)
972 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:26:40 ID:oH5uDMqg
>>970
マツダ不買運動なんて言う人がいるのは事実だね。
でも、「未来永劫ＭＩＮＥでモータースポーツが催されることがない」と決め付けるのは時期早尚でしょう。
マツダも一般スポーツ走行を認めることはないと断言してないんじゃないかな。
そういった状況の中、可能性を信じて署名運動が行われているんだよ。
署名活動をしている人間は、マツダの立場を尊重した上、お願いという形で話をもっていこうとしてるんだよ。
闇雲に騒ぎまわしているわけではないし、今各人が出来る範囲内で、一つの方向性に向かって頑張ってるんだ。
置かれている状況や今回の件への考えなどは個人により異なるだろうから、この署名の動きに否定的な意見もあるかもしれない。
でも、信念をもって一所懸命頑張っている人間の可能性だけは勝手に否定しないで欲しいなー。
物事はやってみなきゃわかんないんだよ。ちっぽけな個人の意見も、まとまれば大きな声になるでしょ。
その皆の声をどう判断するかはマツダが決めること。
マツダ不買運動なんて言う人がいるのは事実だね。
でも、「未来永劫ＭＩＮＥでモータースポーツが催されることがない」と決め付けるのは時期早尚でしょう。
マツダも一般スポーツ走行を認めることはないと断言してないんじゃないかな。
そういった状況の中、可能性を信じて署名運動が行われているんだよ。
署名活動をしている人間は、マツダの立場を尊重した上、お願いという形で話をもっていこうとしてるんだよ。
闇雲に騒ぎまわしているわけではないし、今各人が出来る範囲内で、一つの方向性に向かって頑張ってるんだ。
置かれている状況や今回の件への考えなどは個人により異なるだろうから、この署名の動きに否定的な意見もあるかもしれない。
でも、信念をもって一所懸命頑張っている人間の可能性だけは勝手に否定しないで欲しいなー。
物事はやってみなきゃわかんないんだよ。ちっぽけな個人の意見も、まとまれば大きな声になるでしょ。
その皆の声をどう判断するかはマツダが決めること。
973 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:27:07 ID:dgnrkqAt
なんか、
マツダ美祢自動車試験場の場長の選出も決まりつつあり、
美祢の場長になる予定の人はモータースポーツにはとても理解があり、
実際に美祢でも走っておられ
でもレース開催などの決定権はありません。組織が大きすぎます
と いうことらしいです。
本当にそういった方でしたら、「理解は」していただけると信じております。
ですが、やはり 会社組織ですから 難しいことも理解できます。
結局、私のような 個人は 署名させていただく等 草の根運動が
精一杯です・・・・反論はあるでしょうが。
マツダ美祢自動車試験場の場長の選出も決まりつつあり、
美祢の場長になる予定の人はモータースポーツにはとても理解があり、
実際に美祢でも走っておられ
でもレース開催などの決定権はありません。組織が大きすぎます
と いうことらしいです。
本当にそういった方でしたら、「理解は」していただけると信じております。
ですが、やはり 会社組織ですから 難しいことも理解できます。
結局、私のような 個人は 署名させていただく等 草の根運動が
精一杯です・・・・反論はあるでしょうが。
975 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:37:01 ID:3zu8hgcJ
976 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:37:28 ID:pPKPm1mV
私も金色とメッキ？がなかなか出なくて^_^;あるリサイクル店では、ノーマル色でもかなり高値で販売されてる…(@_@;
977 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:41:10 ID:3zu8hgcJ
978 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 00:43:58 ID:oH5uDMqg
シークレットの特別色以外全色揃ってて、先日やっと金色をゲットしました。(^^)
迷彩色なんかもあるみたいですね。
最近、飾っているチョロＱコレクションを見るたびに切なくなるのは私だけでしょうか？
ちなみに、美祢のショップで３００円で購入も可能だと思います。入場料は２００円？！
迷彩色なんかもあるみたいですね。
最近、飾っているチョロＱコレクションを見るたびに切なくなるのは私だけでしょうか？
ちなみに、美祢のショップで３００円で購入も可能だと思います。入場料は２００円？！
980 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 01:47:09 ID:eKCJQljJ
サーキット閉鎖するなら不買とか言ってる人って、
もともとマツダの車を買う気あるのかと小一時間。
もともとマツダの車を買う気あるのかと小一時間。
981 ：ふざけた奴 ◆Sa5SBMSRMc ：2006/01/25(水) 01:55:50 ID:lldnw1yT
>>980 元々無いつうかくれてもイランつうか、くれたら売る。
982 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 02:09:13 ID:c5we5G4Q
金色とメッキはダブりなんですかぁぁ(>_<)
確か知人が金ゲットして、次にメッキみたいなのを手にしてた様な…
金色以外のシークレットは何だろう？？
確か知人が金ゲットして、次にメッキみたいなのを手にしてた様な…
金色以外のシークレットは何だろう？？
>>955
本当にその通りだね。
筋を通した意見があって、それに異議があるならそれの何処がおかしいと思うのかを論理的に反論するのが当たり前。
それが出来ないならそれは意見なんかじゃない、ただの不満。別の意見だなんていう資格は無いよ。
不満です、納得出来ません、俺には俺の意見があるんです、説明出来ないけどとにかく納得出来ないんです。
そんなのは意見なんかじゃないよ。
本当にその通りだね。
筋を通した意見があって、それに異議があるならそれの何処がおかしいと思うのかを論理的に反論するのが当たり前。
それが出来ないならそれは意見なんかじゃない、ただの不満。別の意見だなんていう資格は無いよ。
不満です、納得出来ません、俺には俺の意見があるんです、説明出来ないけどとにかく納得出来ないんです。
そんなのは意見なんかじゃないよ。
984 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 05:31:25 ID:eKCJQljJ
赤字にならない方法があるなら、教えて欲しいがｗ
サーキットの経営としては、赤字になることは目に見えてるわけで。
そこをどうやって説得するかだが、俺には思い浮かばん。
サーキットの経営としては、赤字になることは目に見えてるわけで。
そこをどうやって説得するかだが、俺には思い浮かばん。
www
986 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 07:47:01 ID:2ydRsQz4
987 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 07:58:10 ID:W/1NDC0s
４人って聞いてたのに、結構集まってた。
一般の方の署名も、一緒に扱ってもらえるようにお願いしてるので、決まればお知らせしますね。
１９日辺りで受け取れればいいんだけど。
一般の方の署名も、一緒に扱ってもらえるようにお願いしてるので、決まればお知らせしますね。
１９日辺りで受け取れればいいんだけど。
988 ：音速の名無しさん：
署名の表書きにマツダ宛に署名活動の趣旨等がつけられます