panasonic TOYOTA racing vol.77

トヨタスレの過去スレ一覧
http://www.geocities.jp/toyota_tf106/index.html

関連リンク
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/ja/index.html

ヤルノ?トゥルーリ
ttp://www.jarnotrulli.com/
ラルフ?シューマッハ
ttp://www.ralf-schumacher.de/
リカルド?ゾンタ
ttp://www.ricardozonta.com.br/
オリビエ?パニス
ttp://www.olivier-panis.com/

前ｽﾚ
panasonic TOYOTA racing vol.76
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/

あぼーん

　　　　　　　＜´･ω･)、　　　　　　　／´･ω･＞
　　　　　　　　ゝ、　　＼　／⌒ヽ,ノ 　/´
　　 　　　　　　　　ゝ、　`（ ´･ω･)／　
　　　　　　　　　　 　　>　 　 　,ノ 　しらんがな
　 　　　　　　　　　　∠_,,,/´”” 　　　

>>1
乙。
話題の少ないオフシーズンは何かと大変だけど、みんなで盛り上げて行きましょう。

>>1
代理人様乙でした

俺の依頼ミスでドライバーの名前が変になっちゃった○|￣|＿

>>1
乙

>>5
ｷﾆｽﾙﾅ

>>1
糞スレ立てんな蛆虫死ね

トヨタ氏ね

>>1
乙です〜

>>1
乙＆GJ！

あぼーん

トヨタ優勝（確実)

トヨタ追放（確実）

トヨタ氏ね

あぼーん

スレタイのパナソニックの［P］を大文字しろ!!
盗用た。

なんか年内にも暫定のニューマシンを出す噂もあるけど本当かな？

トヨタ氏ね

>>11
ウザいですよ

トヨタ優勝（大儲け）


ヒント：株

>>19
だな、いくらヨタが嫌いでも>>11みたいな奴は人間性を疑うよ

ヨタが嫌いな>>11の人間性より、てめーの懐のために腐れたトヨタを

応援、2ｃｈを使って工作してるヤツらの方が人間性は下だ。

トヨタ表彰台確定♪♪♪

トヨタ死刑台確定♪♪♪

ID:5f8VOiwJ←アホか？こいつ

やはり、毎度のチーム・イカサマ・トヨタ(笑)レンタリース(恥)

むしろID:tGiY/WPUが（ｒｙ

初戦から１−２位独占、乙！
ここはトヨタファンスレだぞ、バカたれども

トヨタ社蓄スレ

トヨタ(笑)

荒らしが生きがいなんてさもしい人間だ

>>28
ファンスレだからって妄言書いていいってわけじゃない

ヨタヲタ＝ニワカ。

ここに巣食うのは中学生だろ？もしくは中学生の頭のアホども
無視すりゃいいのに、俺は楽しいからずっとからかってるがね
よく食いつくバカどもだよ、くくく
ま、
３月までスレ数は伸びるし、これも巨人スレみたいなもんで
アンチは人気チームの宿命さ

いやいや新車発表楽しみですなぁ〜
TF106いまから、わくわくドキドキですなぁ〜

>>35
フロントサスがTF105Bのタイプに変わるだろうけど、
キール無しのデザインをどうまとめてくるか楽しみ。

>>34
低脳まるだしのオッサンだな、あんたｗｗｗ

>>1
糞スレ立てんな蛆虫死ね。

証拠隠滅

2006年4月28日裁判（笑）

あぼーん

どうせトヨタより糞なあのチームを応援してるんだろ？
自分ところの応援するチームが糞だと苦労するわな
語るべき話題はインチキや特攻の事しかねえからこんなトコまで来て粘着かよ
憐れだな
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

あぼーん

↑それでもトヨタ優勝（大笑)

あぼーん

>>38
【X5（えっくすふぁいぶ　ヒトモドキ科ヒトデナシ目）】
過去にホンダファンにいじめられた事がトラウマとなり、
現在、ホンダ叩きに熱中。本当にウィリアムズファンなのかは不明。

「キモメン」「キモブサ」「ハゲ」「デブ」「童貞」「負け犬」「中年」「キモオヤジ」「蛆虫」
などの単語を脳内敵・ンダヲタに対して吐くが、おそらく自己紹介であろう。
全て自分に当てはまるものを相手に向けて言う事で相手も自分と同じだと思い込みたいのであろう。
また、愛車は生活保護を溜め込んで購入した[ヒュンダイ JM]に、BMWのエンブレムを
つけた偽物X5です。

ラルフ、トヨタと5年契約認める
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/5_e427.html

写真に思わず苦笑してしまった。

おはよう、アンジェロ君。
我々は、Ｆ１参入を果したはいいが、全く活躍できず困っている。
株主への言い訳もそろそろ尽きそうだ。
そこで手っ取り速く良い成績を残す算段が必要になった。
君への使命だが、Ｆ２００２の図面、
空力データと解析ソフト（ソースコードもだ）を盗み出してくれ。
成功のあかつきには当社で君を手厚く優遇しよう。
しかし、例によって君もしくは君のメンバーが捕らえられ、
あるいは裁かれても 当 社 は 一 切 関 知 しないからそのつもりで…
なお、このスレはそのうち削除される。成功を祈る。

あぼーん

あぼーん

誰かこいつに裁判の対象がトヨタじゃない事を教えてやってくれないか。
理解出来るかはわからんが。

多分…理解不能だ。逮捕されるまでやってるだろうな。

誰か↑この馬鹿に事の発端はトヨタなんだと言う事を教えてやってくれないか。
理解できるかはわからんが。

>>53
テメェで自分のIDに記号を振ってる
馬鹿がココにも
居るんだｗ
>>53←馬鹿
↑
馬鹿

>>54
そう思ってるのはテメーだけだよ。

みんな意味は通じてる、いちゃもんの付け方も三流だな、おい。

m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>55
いちゃもんだってｗそりゃ、
お前らが付けてるんじゃねぇかｗ
みんなは通じてる？違うだろ？
基地外には
通じてるだろｗ
何やってんだか…
トヨタ本社に直接
言ってやれば
いいんじゃね??

また証拠隠滅か。

つまらん

また証拠隠滅か。

ホンダじゃあるまいしｗ

また証拠隠滅か。

トヨタ氏ね

>>60
オマエ、頭大丈夫か？

>>61
お前、鸚哥かｗ
それとも壁に
向かってブツブツ
同じ事を繰り返し
呟いてる
真正基地外かｗ

プジョー？最近外車のCM多いなーと思ってたらレクサスで驚いた
ちょっとかっこいいかもと注目して見てたから余計に

トヨタ氏ね

また証拠隠滅か。

また証拠隠滅か。

トヨタ(笑)

ID:RqHs46An氏ね

また証拠隠滅か。

レース黎明期から、ずっとイカサマの盗用多(恥)
第一回日本グランプリで、ショールームコンディションの申し送りを無視してチューンドの
クラウンでレースしたのは盗用多(笑)
第一回日本グランプリで、鈴鹿でタイム出したスカイラインを潰しに
式場のポルシェをプライベートで、エントリーさせたのも盗用多(笑)
しかも、ポルシェのピットで手伝いしていたのは、徳大寺含む盗用多の契約
ドライバー達だった。
その上に、レース終了後に、元に戻せなくなると言うのを理由に、
違反が無いかの検査も受けさせなかったのは、盗用多(笑)

創業以来、借り物でイカサマレースばかりを続けている、チーム・烏賊様・盗用多・レンタリース(恥)

ラルフは5年契約らしいけど、ヤルノはどうなのかな。
できればヤルノも3年契約くらいしてて欲しいが...。

トヨタ優勝（確定)

>>74
わざとやってるでしょ？氏ね。

ﾃｽﾄっていつから？

2006年4月28日裁判（笑）

トヨタ撤退（確定)

あぼーん

ID:RqHs46An（笑）

ID:I3sQ3ANk（笑）

ID:I3sQ3ANk（笑）

トヨタ(笑)

工場出火（笑）

トヨタ１−２位独占予定（オメ！）

ミッドランド３−４位予定（おめ！）

年末早々、工場出火1-2位独占（祝！）

暇暇暇暇暇暇ひまひうまッ！

スーパーアグリ５−６位予定（すげ！）

スレをリロードする度にノートン先生が
>>11に反応しちゃうんだけど、どうしたら
いいんでしょうか？

Live2ch使ってて、レス11はあぼーんマ
ネージャに登録してあるから、表示はさ
れないようになっているのですが...

ホンダ１−２位独占予定（オメ！）
トヨタ２１−２２位独占予定（オメ！）

>86
年末早々ってなんだよｗ











基地外語か？

トヨタ(笑)

>>86
↑この基地外がｗ
また恥を晒してる。基地外語が炸裂〜
年末って？ｗｗｗ

トヨタ１−２位はあるかも
ホンダ１−２位はかなりないかも

ID:zRum+SST←産業廃棄物w

また証拠隠滅か。

ホンダ一位二位確定！！！
トヨタ撃沈確認ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
歴史有るホンダ＞反則歴史有るヨタ

ID:n2U5PhIN

ID:CQaIav7e

ID:rjTtFRgm

ID:BLgu3YzP

ID:znIaEAYo

ID:73iFbhFZ

本日のウンコ漏らしご一行様

>>98
ｽｶﾄﾛ隊長お疲れ様です！！

ｹﾞﾗｹﾞﾗとよた

>>98
負け惜しみか？w

ホンダ一位二位確定！！！
トヨタＦＩＡ追放確認ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
歴史有るホンダ＞反則歴史有るヨタ

基地外って、中卒？w

ホンダ一位二位確定！！！
トヨタＦＩＡ追放確認ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
歴史有るホンダ＞反則歴史有るヨタ

トヨタと読売巨人とレアルって似てるよね。
金がすべてなところが。

ホンダじゃあるまいしｗ

あぼーん

で、また証拠隠滅。

しかしホンダオタの嫉妬は凄まじいな
市販車では当然勝ち目ゼロ　トヨタはもう世界一間近だし
しかもホンダ得意のレースでも負け　トヨタは4位　ホンダはインチキしても6位
何やっても勝てないから発狂したい気持ちはわかるが・・・

　　　　　　　　　？

２ちゃんでの強者＝実社会での敗者
これ定説

あぼーん

トヨタと読売巨人とレアルって似てるよね。
金がすべてなところが。

あぼーん

レースの話は出来ないが、コピペは得意のンダヲタ？

トヨタと読売巨人とレアルって似てるよね。
金がすべてなところが。

トヨタ唯一の名車２０００ＧＴについてなんだが。

じつは、幻の「日産２０００ＧＴ」が直接の先祖だったという衝撃の事実。

もともとは、ヤマハの持込企画で最初、日産に持ち込んだのだが、
試作車を３台作った時点で計画は中止となった。

その後トヨタにそのボツ企画を持ち込んだという闇に葬られた歴史が…

２０００ＧＴってヤマハ作品だったのだ。

>117
今更何言ってんだ？？
今のヨタ車だって、全部トヨタ自動車で作ってるわけじゃないし･･･

>>117
サイドビューは、フェアレディZと似ているだろ。

殆どのヨタデザインは、借り物とパクリだよ。

つまり、トヨタには名車など一台たりとも存在しないと言う事だ。

(ノ∇≦*)ｷｬﾊｯｯｯ♪

基本はドイツ系アメリカ人のゲルツのデザインとの噂が本当っぽいな。
彼はBMWやピアノもデザインしていたからな。
ヤマハと関係があったといっても不思議ではない。
ヤマハとヤマハ発動機が、今ほど明確に分かれていた訳ではないし
川上氏の力で、二輪のレースでは、既に一流メーカーだったから。

シルビアとかは、ゲルツデザインとして公表されているが。
企画と販売権をトヨタに買われた時点で、秘密になったという方が本当だろ。

トヨタ氏ね

そんなヨタに
完敗してる大豆ｗ
は除雪機ｗ
ヨタの事を
言えば言うほどに
惨めな
大豆ヲタ基地外

あぼーん

>>117
どっちにしてもトヨタの３Mエンジンがあったから出来たクルマ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd2/index.php?id=64

訂正：ベースはトヨタのM型

>>125
実は値段が高かったと言うだけで、速くも何ともない、名車殿堂入りしなかった

なんちゃってスポーツでした。

しかも3Mはトヨタでは無く、ヤマハだよ、ばーか。

無知トヨタ(笑)

tes

当時、山葉がなければ、できない車だったという訳ですね。チャンチャン。

２０００GTかっこｲｲー

初期ロットは腐れヨタマークすら付いていなかったそうだ。

>>130
トヨタがなければできない車だったとも。

また証拠隠滅か。(笑

お前らトヨタに負けたのがよほど悔しいんだな。

>>135
そんな事無いよ、もうすぐ無くなるチームだし、温かく見守ってます。(*´ー`)ｼﾐｼﾞﾐ

>>127
感情むき出しｗ



またｗ基地外語が
炸裂して凹られるよｗｗｗ
ともかく
ホンダは『完敗』
な訳よｗ。
モトクロスの方でも完膚なきまでに
完敗だっけ？ｗ
大豆が忙しいから？除雪機も忙しい？

>>137

>>127の言ってる事は正しいが何か？

>>137
いちいち相手すんな、迷惑。

TOYOTA 2000GT

エンジンは3連のソレックス型キャブレターを装着した水冷直列6気筒DOHC
クラウン用M型6気筒OHCにヤマハ発動機がチューンナップしたDOHCヘッドを搭載

日本初の耐久レースともいうべき66年の鈴鹿1,000kmレースでは、1-2位を独占したほか、
その年の10月に谷田部テストコースで行われた超高速耐久トライアルでは、
3つの世界記録と13の国際新記録を樹立
http://www.vistanet.co.jp/museum/t2000gt.htm

>>138
何か？
基地外の言葉を
鵜呑みにしてて
恥ずかしくね??

盗用タ。

>>141

ﾌﾟ

だからオマエら車音痴って言われるんだよ。

いろいろ記録を出したのは、プロトレーシングタイプで、市販車とはかけ離れてた

んだよ、残念だったな。

市販車は遅い、遅い。

日本グランプリでも遅い、遅い。GT-Rの足下にも及ばないと言うのは有名な話。

しかも日本初の耐久レースだって、レギュレーション違反で勝っただけで、元に

戻せないと言う理由で入賞検査をさせなかったのも有名な話。

なにでトヨタは昔からこういう　イ　ン　チ　キ　ばかりしてるから、日本の著名人

には相手にされない、イカサマメーカーなんだよ。

ﾌﾟ

そうでもないよ

>>143
妄想バカ　　ｗ

>>143
車音痴

>>141
↑
他力本願で「何か？」だって。（笑）
恐ろしく恥ずかしいヤツ、しねば？

第一回日本グランプリ。

ノーマルと言うレギュレーションを無視したトヨタ、チューニングカーを参戦し、優勝。
元に戻せないと言う理由で入賞検査を拒否。

第二回日本グランプリ

プリンススカイラインGT-Bに勝てないと思ったトヨタ、プライベートチームに金を出して
ポルシェを買い参戦する。2000GT、もちろん後ろの方で、話にも出ない始末。

第三回日本グランプリ

プリンスはＲ３８０を参戦、トヨタはまたポルシェを参戦させるが、残り16周でクラッシュ（笑）

その後、日産はGT-Rで50連勝する。これまた有名な話。


借り物＆インチキは昔からの特権ですな。(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

144 音速の名無しさん sage New! 2005/11/24(木) 21:22:12 ID:sdYURWtn
そうでもないよ


145 音速の名無しさん sage New! 2005/11/24(木) 21:22:24 ID:JDCJhXZp
>>143
妄想バカ　　ｗ


146 音速の名無しさん sage New! 2005/11/24(木) 21:23:10 ID:JDCJhXZp
>>143
車音痴



ﾌﾟ
車音痴の恥ずかしい言い訳。

Ｆ１だってそうだろ？ドイツのチームに金だけだして、丸投げ。

あげくPnasonic TOYOTAだって。(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

自社では何一つ作れない、恥ずかしいスポンサーチーム、P n a s o n i c TOYOTA

おまえら楽しい？
そんなに暇ならなんか趣味みたいなものを見つけろよ
暇だから２ちゃん覗いてそれでもネタが無いからレス付けられそうなとこ探して
ここにたどり着いて糞レスでトヨタ嫌いを表明したり煽りに反応したり。
もうちょっとやること見つけろよ

って自分がそうだったからこのように指摘できるわけだが。

楽しいね。

特に言い訳出来なくて困ってるトヨタの工作員を見ると、楽しくてしょうがないわ。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

初戦から１−２位独占予定（確実！)

>>148
必死だな。妄想バカ！

>>152

どこが妄想なのか、説明してみろや、アホ。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

Ｆ１で勝てないものだから・・

妄想バカ
車音痴

>>154

ほれほれ、説明しろや、アホ。

m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>155
ｗ

で結局、証拠隠滅の繰り返しか。(笑

　QoPIWAQb　に近づくと

　馬鹿がうつりそう。

基地外隔離スレ

自社では何一つ作れない、恥ずかしいスポンサーチーム、P n a s o n i c TOYOTA

カーステでも積んでるのか？

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

トヨタ来期は表彰台常連だ！
それはそうと、
P n a s o n i c ってなんだ？パソナか？

きっと釣りのつもりだったんだよ。
スルーされたから連続で書いたんでしょ…

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ　なソニックTOYOTAだろ。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

トヨタ氏ね

>163
お前、馬鹿なんだから無理に頑張らなくていいよ。

>>165

赤子の首を捻るかのようだよ。

（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

まさにホンダには相応しい基地外ぶりだな

>>167
軽く論破されて、泣くなよ。

涙ふきな。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

>>168
お前に物事を理論立てて語る頭なんて無いだろ？ｗ

>>166
『赤子の(首)を』
残酷だな基地外は。お前、
義務教育は
受けた事あるの？

ID:QoPIWAQb←産業廃棄物

ことわざに残酷とか言ってる精神障害者が居るスレはここでつか？

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

>>172
あー、それお前の事だよ（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ

>>172
赤子の(手)を捻る


お前ら基地外達と
一緒にしないで
くれな。

トヨタ氏ね

トヨタ来期も躍進頼むぜ（ＯＫ！)

P n a s o n i c・・・アンチのくせに恥ずかしい
　　　　　　　　　　 学校ちゃんと行けよ　ﾌﾟ

>>176
トヨタに言っても無駄だぜ。

金出してるだけだし、来年は出場停止だから。

残念だったな。m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>177
出場停止は今年のホンダだろ
お前が言ってる事はすべてホンダに当てはまるから面白いよなｗ
もしかしてわざとやってんのか？（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ

>>178
来年以降はトヨタだろ

m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

便所下駄(笑)

便所下駄（T▽T）ノ_彡☆ばんばん

久々に見た単語だわ。

マジレスすると、来季のヨタは厳しいだろうな
ＢＳに関するデータが乏しいのに、金曜日にサードカーを走らせられないのだから。
まぁ〜ＴＦ１０７が、ズバリ決まれば問題ない話しだがね

これって偽物ですか？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25310230

ﾌﾟさん・・・良いよ無理しなくて・・・。

>>183
ＴＯＹ　　ＯＴＡ

おもちゃ　ヲタ

車音痴のヨタヲタにぴったりのブルゾンじゃないか。
偽者か本物かなんて気にするな。トヨタ自体が劣化コピー偽者製造メーカーだ。

模造犯・借り物レーーースのチームブルゾンなんて、恥ずかしいだろ。

ホンダが勝てるなんて誰も思ってないし

トヨタ氏ね

基地外>>188
また赤土に
凹られたのか？ｗ

トヨタつまんねイラネｗ

>>147
2000ＧＴの参戦は第3回(１９６６年５月３日　快晴)
第2回日本グランプリには出てないよ

結果は
優勝 砂子義一 プリンスＲ３８０
２位 大石秀夫 プリンスＲ３８０
３位 細谷四方洋 トヨタ２０００ＧＴ
４位 横山　達 プリンスＲ３８０
５位 安田銀治 ジャガーＥタイプ

勝った事が無い2000ＧＴ

ﾌﾟ

トヨタ氏ね

>>193
お前、また赤土に
虐められたのかｗ
何度虐められたら
気が済むんだ？ｗ

>>194
監視すんな、カスｗ

>>195
お前が赤土に
凹られた基地外カスなのか？ｗ

ホンダヲタ、ダセェよ

まぁ、勝ち組マジョリティーを蔑むことでちっぽけな自己顕示欲とコンプレックスをかろうじて保ってる
偏狭なカンチガイの評論家気取りは別に珍しくもなんともない。

ただ、迷惑なのは、そーゆうバカに限って他人の話し聞かねぇし、超粘着なんだよなあ。
リアルなら煙たがれて誰も近寄らないで済むけど、インターネッツは自由だからなあ…
まさに水を得た魚というか基地外に刃物というか…ほんと迷惑な話だ。

>>198
自己分析か？（苦笑）

過去の栄光にすがってるだけ！＞本堕

トヨタ氏ね

過去に一切栄光が無いし、有るのはインチキの汚点だけ、今年も栄光無しでインチキ発覚

2006年4月26日には裁判、FIAかあ追放されて自棄糞になってるトヨタ＆ヲタ

恐ろしく惨め。（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

↑病気ですか？

ぷうううぅぅぅ〜っ

トヨタF1も追放かよ　ﾌﾟｷﾞｬｰ

トヨタ表彰台確定！

ふっ、油断したわ、ケンシロウ　ﾌﾟ

↑　・・・・ごめん何が面白いかわからん。
　　説明頼む。

すんません、確定！
と書いたら無意識に書いていました。
わからないでいいです、ハイ、ﾌﾟが厨房なら絶対わからんだろうし

ケーーン！キターーーー！

ﾌﾟさん厨房じゃないよ。
NSX持っているし。

荒らしが多いな。
シーズンが始まれば、常勝トヨタの連勝で、荒らしの数も増えるんだろうな。

つーかIP晒されてるの気付いてないの？？
続けるとアク禁の可能性が

【削除人専用】 消してもきりがない報告スレ 13
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/39-40

トヨタ氏ね <><>pd3657d.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp<>220.211.101.125

トヨタ（失笑）<><>d2fa006c.now.mfnet.ne.jp<>210.250.0.108

トヨタ氏ね<><>wacc3s2.ezweb.ne.jp(05001030675701_ad.ezweb.ne.jp

トヨタ(　´,_ゝ`) ﾌﾟ<><>p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp<>220.106.33.62

下痢ぐそトヨタ氏ね<><>cb8abd-019.tiki.ne.jp<>203.138.189.19

トヨタは今年、欠陥車の数で優勝<><>p3150-ipbf10sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp

で、2006年4月28日、イタリア。モデナの簡易裁判所で最初の審理の結果について。

>>213
で、赤土に酷く
どつき倒されたのがお前だったのか？

あぼーん

>>215
どうした？
赤土の名前を出しただけで酷く狼狽してるなｗ
ん？裁判…
まだ始まってもいない裁判の事など
基地外のお前には
『犬が星を見る』
ようなもんだろｗ
他人の事を気にする前に
テメェの頭の上の
蠅を追っ払えよｗ

あぼーん

>>217
また凹られたのか？やられ過ぎｗｗｗ

あぼーん

>>219
赤土に話題をそらされて泣いてる
基地外はお前か？

あぼーん

同じ文章しか言えないオウムがいると聞いて飛んできました

あぼーん

>>223
まだ始まっても
いない裁判の事など、
赤土に聞いたら、
また凹られて
泣く事になるぞｗ

ﾌﾟさんｶﾜｲｿｽ・・・。

毎日毎日下らない煽り合戦してる基地外２人消えろや！邪魔なんだよおまえら。

あぼーん

トヨタ氏ね

>>227
粘着な　Wum0ZXfa　に　死刑の判決が出ます。

あぼーん

>>230
オマエが言える事かとｗｗｗ

あぼーん

どうやら本気で言ってるご様子・・・真性キチガイだなｗｗｗ

トヨタ(笑)

>>232
お前が荒らしでないなら、この世に荒らしは存在しないな。

あぼーん

相手にしない方がいいみたいだな。

あぼーん

来季からスーパーアグリが参戦すると、どこか1チームが消えたとしても20台を
グリッドに並べられることになるから、レースとしては問題が無いわけだよね。

>>238

南無阿弥陀仏
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1132239969/39-40

音速の名無しさん<><>2005/11/18(金) 19:50:54
GWqNjCwc<>トヨタ(　´,_ゝ`) ﾌﾟ<><>p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp<>220.106.33.62
<><>Monazilla/1.00 Live2ch/1.12

Wum0ZXfa = p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp

削除人さんまた　【削除人専用】 消してもきりがない報告スレ 13に報告してくれませんか
ここに11レス　●●●●●インチキspy TOYOTA racing●●●●●に6レス　17の同じコピペ
ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑) に8個のコピペ　があります　

テストって来週からだっけか？
結構な数のチームが出てくるみたいだが、V8積んで来るとこあんのかね？

あぼーん

いつも荒らしてるのは大体4人くらいだな

同じコピペを繰り返す一番のキチガイが　p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp

ここだけじゃなくて琢磨スレも荒らし、そのままのIDでBARホンダスレにも平気で書き込むのが
d2fa006c.now.mfnet.ne.jp

一回一回接続しなおして「トヨタ氏ね」だけをひたすら書き込むのが
pd3657d.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp
cb8abd-019.tiki.ne.j
p3150-ipbf10sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp　のうちのだれか一人
他の2人は真似した書いたらIP晒されちゃった感じかな

それとwacc3s2.ezweb.ne.jp(05001030675701_ad.ezweb.ne.jp　これはだれかの別の端末だろうな

あぼーん

否定的を意見を全て荒らしとして扱うなんて乱暴なやり方だね。

>>246
君はd2fa006c.now.mfnet.ne.jpかな
トヨタ（嘲笑）　トヨタ（失笑）　トヨタ（爆笑）
こういうのを繰り返し書くのは意見じゃなくて、荒らしと言うんだよ

あぼーん

>>244
勉強になります。
と言う事はID:Wum0ZXfaはp47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp
で間違い無いな。

ID:Wum0ZXfa
なに動揺しているんだ？（笑）

>>244
そんな事より、

＞他の2人は真似した書いたらIP晒されちゃった感じかな

もう少し落ち着いて書いたら？

（笑）

ＩＰなんて晒されても、どーって事無いから。

（笑）

>246
その最たるものがホンダヲタと琢磨ヲタだろうな。

>>251
ここのヨタヲタには勝てないがな。

>>252
お前みたいな、粘着は見たことない。

バカの一つ覚えみたいに、何度も何度も同じ事書き込むな。

裁判以外にネタねーのかンダオタは

>>253

同じ事書いちゃいけないのかな？

だれからも答えをもらえないから書いただけの話だが、何か？

ID:Wum0ZXfa コイツがスレが立っている基地外か。
スレ読んでみたけど、結構笑える。随分と迷言を
残しているみたいだな。
煽りも単純極まりなくて、本当にバカ丸出しだ。

>>255
ああ、はっきり言ってウザイな

同じ事何回も聞くのは恥だと教えてもらわなかったかい？

>>257
そうかい、なら来なきゃ良いだろ？

>>259
お前、何を偉そうに言ってるんだ。

お前に指図される気はないよ。

>>260

そうかい、なら黙ってＲＯＭってろ、アホ。m9(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

トヨタで検索したら9割偽物でしたｗｗｗ
トヨタは犯罪も放置するんですねｗｗｗ

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%a5%c8%a5%e8%a5%bf+%a5%d6%a5%eb%a5%be%a5%f3+&auccat=0&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

>>261

　バカは　相手にしない方がいいな。

　バカがうつる。

>262

しかも、こんなの買うヤツ、居るのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>264
はい
中国でコピーした500円の物を5000円以上で買って
自慢するみたいですｗｗｗｗ

此処ですか

北朝鮮並みに

言論統制されているスレは(大笑

>>265

コントラ4位のトヨタだぞーーー！って？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗｗ

どうやら


北朝鮮並みに


ﾏﾝｾｰな書き込みしか


駄目みたいだね。(大笑

言論の自由≠荒しの大暴れ

>>262
それのＢＡＲバージョンも見つかってるわけですが・・・
犯罪を放置してるメーカーってのは大変ですねｗ

削除人って、
ちゃんとした社会生活送っている人間なのかな？
ﾆｰﾄじゃ無いのか？

お前、友達いないのか？

ここじゃ自分のやぅてる事＝荒らし行為を意識

してない低能君が居るみたいだからな。

いるけど何か？

失礼
>>271ね

240 音速の名無しさん 2005/11/26(土) 14:46:49 ID:Htzg9riB
241 音速の名無しさん sage 2005/11/26(土) 14:51:26 ID:ygc9t9Zx
244 音速の名無しさん sage 2005/11/26(土) 15:00:54 ID:ygc9t9Zx
247 音速の名無しさん sage 2005/11/26(土) 15:18:54 ID:ygc9t9Zx
249 音速の名無しさん 2005/11/26(土) 15:26:12 ID:ZX2HJgrD
↑
たとえば、こんなヤツ

やっぱりトヨタは凄いよ、来年は優勝間違い無しだね。
















これでいいか？
削除人(大笑

>>276

うわｗｗｗｗｗｗｗｗ

んじゃオレも。

トヨタマンセー

ｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ最強(笑)

>>278
(笑)を付けるなんてそんな世界のトヨタ様に対して失礼な。(怒)













これでいいか？
ﾆｰﾄ削除人。(笑

削除人＝ヨタの工作員でおｋ？

>>280
恐らくね。

あなたのような削除人みた事ありませ〜ん（笑）

削除人マンセエエエエエエエエエーー！ｗｗｗ

これでいいんだな（＾＾）

削除人様が気分を害されるとｱｸ禁にされるみたいだからな。



トヨタ頑張れ〜〜〜っ!!











これでいいか？
おい馬鹿、偶には外の空気吸えよ。

なーーもなし、無罪です、ハイ。

敬愛する削除人様がヨタ工作員であるはずがない（笑）

こんなもんかね？ｗｗｗ

世界のトヨタ頑張れ(笑)

では結論
世界のトヨタ頑張れ(みんなの願い)

世界のトヨタ頑張れ(笑)


いや訂正。


世界のトヨタ頑張れ!!!














これで文句ないよな？
工作員ﾆｰﾄ削除人よ(嘲笑

日本のモータースポーツファンから愛されている大人気のトヨタ(笑)

だいぶわかってきたようだな、最初から応援しとけばよかったのに。
素直に。

下痢糞じゃない世界のトヨタ（最高）

いいだろ〜？（笑）

僕らのトヨタっ、みんなのトヨタっ。
世界のトヨタ最高〜〜っ!!



















これで満足か？
トヨタ工作員削除人よ。
(嘲笑

偉大なるトヨタ頑張れ(笑)

偉大なる金正････いや失礼、

偉大なるトヨタ最高!!!!
















で、トヨタから幾ら貰ってるんだい。？

>>269
トヨタをBARに変えたら本物しか出ませんでした
やっぱホンダはまとも

スパイ行為は絶対しないトヨタｗ　　

OK！ですよねぇｗ、削除人様ｗｗｗ

ﾌﾟさん・・・壊れた？

>>296
ｽﾊﾟｲ行為なんてそんな失礼な。(怒
世界のトヨタがそんな事する筈無いじゃありませんか。



トヨタ様には、誓って一点の曇りもありません!!!!!!!!!!!!!!!










ねぇねぇ、工作員答えてよ。
だからさあ、幾ら貰ってるの？
残業代出るの？

わが国の同志はすべてトヨタを応援しています頑張れトヨタ(笑)

全国民が一団となりましてトヨタを応援しております。

トヨタは日本の希望であり誇りでもあります。

是が非でも頑張って頂きたい。










なあ削除人、
お前馬鹿だろ？(嘲笑

粘着君のホスト&IP


トヨタ氏ね <><>pd3657d.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp<> 220.211.101.125

トヨタ（失笑）<><>d2fa006c.now.mfnet.ne.jp<> 210.250.0.108

トヨタ氏ね<><>wacc3s2.ezweb.ne.jp(05001030675701_ad.ezweb.ne.jp

トヨタ(　´,_ゝ`) ﾌﾟ<><>p47062-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp<> 220.106.33.62

下痢ぐそトヨタ氏ね<><>cb8abd-019.tiki.ne.jp<> 203.138.189.19

トヨタは今年、欠陥車の数で優勝<><>p3150-ipbf10sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp

>>300
すいません、私とした事が削除人様に対して大変失礼な書き込みを致しまして。
なんとお詫び申し上げたら良いか。

大変失礼致しました、削除人様。








ねぇ、だからトヨタ工作員削除人さぁ、幾ら貰ってるの？
ﾎﾞｰﾅｽ出るの？

sakujyoya ★様の仕事は偉大な日本の誇りであるトヨタを批判するレスを狩る事です(笑)

9 ：sakujyoya ★ ：2005/11/18(金) 22:54:25 ID:???0
GL.4違反です。よろしくお願いします

ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/817 2005/11/16 15:13:16 ID:VExZMqRe
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/823 2005/11/16 20:45:53 ID:7ujbO6rA
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/825 2005/11/16 23:41:25 ID:I1yKBznl
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/827 2005/11/17 00:35:30 ID:rAyqHtm1
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/831 2005/11/17 08:00:36 ID:UZgNMwAn
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/836 2005/11/17 12:21:31 ID:ZfKmHMzd
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/844 2005/11/17 22:39:14 ID:a0zzp8ki
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/845 2005/11/17 23:48:29 ID:H4ZjBixf
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/846 2005/11/17 23:56:38 ID:s8kMNRE4
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/848 2005/11/18 00:02:07 ID:wKkwhh/n

10 ：sakujyoya ★ ：2005/11/18(金) 22:54:42 ID:???0
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/849 2005/11/18 00:16:26 ID:Ek3JOL4B
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/852 2005/11/18 11:22:38 ID:wKkwhh/n
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/854 2005/11/18 13:54:32 ID:5mPETRqo
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/858 2005/11/18 19:23:45 ID:wKkwhh/n
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/859 2005/11/18 19:50:54 ID:GWqNjCwc
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/860 2005/11/18 20:29:32 ID:jGDkqNLB
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/862 2005/11/18 21:56:04 ID:GWqNjCwc
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/867 2005/11/18 22:34:37 ID:GWqNjCwc
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/868 2005/11/18 22:44:21 ID:WLImJEBv

俺がトヨタ工作員ﾆｰﾄ削除人だ。

削除人様は偉大なりーーマンセーエエエエエーー！！下痢ぐそじゃーねーぞトヨタ（笑）

来年はコンスト１位も取るぜ、トヨタ
日の丸カラーは日本の代表！いけーーー。

みんな！ここまで応援ほんとにありがとう。
来年もさらに進歩します。
カイゼンがありますから、ふふふ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾊﾗｲﾀｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それじゃ空気を読んで・・・っと。

(ﾟ�听)ﾄﾖﾀ最高〜〜〜、ﾏﾁﾞ最高〜〜〜〜、

犯罪、ｲﾝﾁｷ、盗み、殺人、放火、ﾈｯﾄ詐欺、裁判なんて一度も

なぁ〜〜〜〜〜い！！！！！！




で、良いのか？

気持ちがはいってないからつまらんのだよ、だめ。

我が偉大なるトヨタの為私、工作員として力の限り頑張る所存でございます、将軍様。














馬〜〜〜〜〜〜鹿

404 報告人 New! 2005/10/30(日) 01:26:17 HOST:m029150.ppp.asahi-net.or.jp
削除対象アドレス：
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/948
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/950
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/952
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/960
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/963
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/965
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/967
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/968
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129045344/973

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/8
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130601154/13

削除理由・詳細・その他：
６． 連続投稿・重複

まだまだ応援する気持ちがこもっとらんぞ、気合入れろよ。
みんな、バーレーンから飛ばすぜ！

>>222
うちのぴーちゃんのほうが賢そうです。

>313
奇遇だなうちにもぴーちゃんがいる

ウンコ漏らし「ぴーちゃん」か？

お知らせ致します。
只今、このﾄﾖﾀ賞賛ｽﾚに於きましてはﾏﾝｾｰ書き込み以外は一切認められておりません。
批判等の内容が入りました書き込みは、
ﾄﾖﾀ工作員削除人であります私の判断に於きまして ゛あぼ〜ん ゛とさせて頂きますので御注意下さいませ。









これで宜しいですね？
ﾄﾖﾀ工作員削除人様。

ジャパンパワートヨタ頑張れ(笑)

F-1参戦以来、全レース優勝のpanasonic TOYOTA racingマンセーー！！サイコーー（笑）（笑）
さすが世界のトヨタ、削除人様までいい仕事しますネ。感動おおおおーーです。

ジャパンマネーパワーのトヨタ、ガンガれ！！！！
















ん？何か？

>>319
マンセーしないとあぼーんされるよ(笑)

豊富な資金力を持つ力強いトヨタ頑張れ(笑)

削除人様の手を煩わせるような書き込みはしないように心がけます（笑）

日本GPでポールポジションを実力で勝ち取ったトヨタ頑張れ(笑)

>>320

!!(；ﾟДﾟ)；ﾟДﾟ）ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ(ﾟДﾟ；)!! ｗｗｗｗｗｗｗ

と・トヨタ、ま・まんじるー

じゃ無かった。マンコー・・・

じゃなかった。マンセー

;^_^A

このような状況なんで避難所を作ってみました
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4078/#menu
気が向いたら来てください　　　まあ誰も来ないと思うけどｗ

しかし人間が壊れて行くのをリアルタイムで見る事ができるとは恐ろしいな。
ある意味オレ自身も加担していた事になるんだろうなぁ・・・。

只今、ﾄﾖﾀ工作員削除人よる言論統制中です。

　　　P　　a　　n　　a　　s　　o　　n　　i　　c　　 TOYOTA





と言うのはセーフですか？（笑）

シーズンが始まれば、常勝トヨタの連勝F1で最強トヨタ頑張れ(笑)

>>327
ア　ウ　ト　！　あ　ぼ　ー　ん　決　定　！ で　す　。

おーおーおー、スゴイ流れだことw
アラシは荒らしに来てるのに却って自滅して暴れてるだけだなw
いいよなぁ、リアルニートは。　
なんでもかんでも他人のせいにして引き篭もってればとりあえず平和みたいで…
ミイラ取りを地で逝く短絡バカw＞アラシ

頑張れトヨタ(笑)

>>330
幼稚な長文わざわざ御苦労様で御座います。

BAR・HONDAがどうしようもないのでトヨタをもう少し応援しようかな、なんて思っていたが。。
スーパーアグソを応援する方がトヨタを応援するよりいいかな〜、なんて思い始めている。
トヨタって日本人として応援する気が沸かない構造だし。
あれでアグソが琢磨使わなければ、もっと応援できるのにな〜。

やっぱドライバーが２人安定してないとチームはだめな訳よ
その点、トヨタの２人は安心して見てられるよなあ
基本だな、

所詮本駄

>>333
応援するチームがふがいないとストレスが溜まる人にはおすすめできない。

問題はＶ８勢が弱小チームのＶ１０に負ける可能性があるということさ
リミッターが効くまではトルクは大きいわけだし
おかしいんだよな
トヨタは相当先行しているらしいが・・

>>333
ジャパンパワーを純粋に応援するならお勧めですよ。
少々ふがい無いチームでも、純粋に努力をし、ガンガってる様が
好感を持てるはず。

まじめな技術屋、チームが馬鹿を見る世界を作ったのがトヨタ。

ま、いずれにせよ第一回日本グランプリから、モータースポーツのスポーツマン
シップ、秩序を根底から崩したトヨタに栄光があるわけが無いわけで、今度はF1
かよと、呆れてるわけですよ。

アグリのチームの何処がジャパンパワーなんだろうかねぇ…
結局エンジンとタイヤだけなんだよな

>>339
心配するなよブラザー
きっとそれ以外のパーツ（ブレーキ、ダンパー、ホイール）も日本メーカー製さ！

それ以外はすべて海外モノになるんだろうけどな

所詮（笑）とよた（笑）

>>339
盗用多に言われる筋合いはない。




オッと!与太社畜削除人様、これはオフレコ発言で御座います(藁

落ち目のホンダ

また、与太社畜がほざいてるな…

買収されそうなﾎﾝﾀﾞに未来はない

お知らせ致します。
只今、此処ﾄﾖﾀ賞賛ｽﾚに於きましては私sakujyoya★に拠ります言論統制を実施しております。


書き込み内容に制限が有る場合が御座いますので何卒御注意下さいませ。

なんか不自然なんだよね。
以前、琢磨スレを魔物企画という糞コテが荒らしまくっていたことがあったけど、
全然削除されなかったし。
削除人が偶然にもヨタヲタだったということなのだろうか。

強くなればアンチも増えるし、有名税だね
こりゃ、来期優勝したときは荒れそうだな、覚悟しとこう

>>348
鬼のように勘違いしてるぞ、オマエ。

トヨタは昔からインチキばかりしてるし、ドイツのチームに金だけ出して、何一つ自社では

作れない、車音痴のスポンサーチームで、大きな顔してるからみんあに嫌われるんだよ。

日本の著名人には、誰一人相手にしてないよ。

だから、フジのアナウンサー＆レース関係者もトヨタを無視してるんだよ。

そんな事も分からないから、オマエらも笑われるんだよ。

すでにポイントは初戦から表彰台のどの位置に来るか？にかかっている。
ただ気がかりはまたＦＩＡがルール改正してくるかもな
日本メーカが強くなる過ぎると奴らは動き出すぞい

そういえば
＞みんあに嫌われるんだよ。

みんあって、バカ　ﾌﾟ

>>349
お前の方が勘違いしてんじゃね？
むしろ相手にされてないのはお前のような反社会的ニートであって
そんな蛆虫がウンコの中から何をほざこうとも外の世界には聞こえないんですよ

相手にしてどうすんだよｗ

>>352

（笑）

具体的例を出さずにウンコだのウジ虫だの、必死だな。

吐いたツバを地面でなめてろ、引きこもり。

>>351

スレまで立てられている基地外だからまともに相手しないほうが
いいと思う。随分迷言を残しているようだしな。

地球温暖化はお前のせいだ

で、>>352は普通に論破されて、「ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ」と涙を流しながら
逃げたｶﾞｷと言う事で、よろしいな？

最強トヨタ(笑)

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/07(月) 13:53:47 ID:IktwPs4K0
リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
、高速走行時の安心感を高める味付けだな。
それが、何か？
で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？

　　　　　　　　　　　　　バカ全開だな！こんな書き込みしていて人の事云々言っている
　　　　　　　　　　　　　ところが益々痛い奴だな。

>>354
で、君はこんな所に来て何をしてんの？
実社会の底辺君
何も言えないからこんな所で憂さ晴らしですか？ｗ

所詮ホンダヲタ

>>360
憂さを晴らされてるような気がしてるわけね？

（笑）

泣くなよ（笑）

大変恐縮では御座いますが、此処で私ﾄﾖﾀ工作員削除人sakujyoya★より当ｽﾚへの書き込み内容制限の御説明をさせて頂きます。



まずは
＜ﾖﾀｵﾀ様＞の場合。

私sakujyoya★はﾄﾖﾀ工作員削除人です。
大船に乗った気持ちでいて下さい。

ﾖﾀｵﾀ様の場合は書き込み内容制限は一切御座いません。
馬鹿だの屑だのなんなのと書き込んで貰いまして結構です。
他人を中傷しようが何しようが何でもござれであります。
心おきなく書き込んで下さいませ。



次レスに続く。

空タン最強（笑）

>>362
なんだよ、図星かよｗ
明日は月曜日だって分かるかな？
ハローワーク開いてるから就職活動でもしてきなよ

>>365

あれ？「ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ」と泣きながら逃げたガキが戻って来たんだ。

10円でも落としして探しに来たか？

ほれ(･∀･)_�Iﾆﾔﾆﾔ

はい、ええ〜
問題はｱﾝﾁの方で御座います。
ｱﾝﾁの方は書き込み内容に制限が御座いますので以下簡単な例文を交えまして御説明させて頂きます。



「例」

とっとと失せろ、ﾍﾞｲﾍﾞｰ



はい、上記の文章が御座いますが、
ﾖﾀｵﾀ様がこの様な書き込みをしました場合OK、ﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑです。(笑

次にｱﾝﾁの場合ですが、
ｱﾝﾁがこの様な書き込みをする事は一切認められておりません。

私を誰だと思っているのですか？
ﾄﾖﾀ工作員削除人sakujyoya★ですよ？
私は自分自身の権限を最大限に利用します。
例え、私情と言われようとも。



次レスに続く。

（笑）

ID:op445+PJ必死だな（w

>>369

赤土ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

>>369
４２歳の基地外ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ'★,｡･:*:♪･ﾟ'☆━━━!!!!

何人赤土がいるんだよ、基地害ホンダヲタさんよw

>>366
ああ、そこの草むらに１０円落としたんだよ
でも見つからないんだ
お前も手伝ってくれよ
自慢の芝刈りマシンで

車メ板で自分のカキコが削除されたからって、泣かなくてもいいだろホンダヲタ（w

>>373

やなこった。ｗ

(　´,_ゝ`)ﾉ⌒ﾎﾟｲ�I

何ﾚｽにも渡りまして恐縮では御座いますが御説明を再開させて頂きます。

ｱﾝﾁの方は、


とっとと失せろﾍﾞｲﾍﾞｰ。

これアウトです。
あぼ〜ん決定です。


ですから、ｱﾝﾁの方は以下の文章の様に書き換えて書き込んで頂きたいと考えております。



速やかにその場から立ち去って欲しいと私はあなたに対して考えております。赤ちゃん。



はい、ｱﾝﾁの方はこの様に書き込んで下さい。

そこのあなた、笑ってるんじゃありません。
私は至って真面目です。(きっぱり)
我が偉大なる世界のトヨタ様に対し文章の後ろに(笑)とかｗとか付けるのはもっての他であります。
そんな愚弄を私は工作員として絶対に許しません!!!
断固戦う所存であります。!!!!


長々と大変失礼致しました。
これで私ﾄﾖﾀ工作員削除人sakujyoya★による説明を終わらせて頂きます。
それでは引き続き、ﾄﾖﾀ賞賛ｽﾚへの書き込みをお楽しみ下さいませ。

ホンダヲタのレスを削除してねw

下痢ぐそひきこもりの意見

ママの携帯借りて自作自演ですか、ホンダヲタw

ID:YvleJppN←お前の削除人騙り書き込み、つまらん。飽きた。もういい、やめろ。

ママｗだとよ、ママ！きもいねーｗｗ

社メ板では総スカンのホンダヲタ（w

日本のﾓﾀｽﾎﾟﾌｧﾝの誇り頑張れトヨタ(笑)

ごめん、ホンダヲタは橋の下で拾われたんだよな。ママがいないんだもんしょうがないよな

ホンダファンでこいつID:op445+PJの事、キモイ、ウザイって
思っている人も多い。まあ、やってることが普通じゃないからな。

ママｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:5xmaECpwは、空き缶拾ってどこに売ってるんだ？w

>>384
捨て子なのかよ（爆

ママーーｗｗｗ

只今、当ｽﾚｯﾄﾞに於きまして書き込み制限を実施しております。
ﾏﾝｾｰ内容以外は一切認められておりません。

ID:YvleJppN 偽者君、つまんないから早く消えなよ。

>>391

なんだよ、仲間を愚弄する気か！

アンチは消えろ！


















ｗｗｗｗ

>>391
ﾄﾖﾀ工作員の方で御座いますか？

それともsakujyoya★御本人で御座いますか？

なんか、バカが吠えているようですが・・・。
くだらない三文芝居を観ているようで、アホらしくて
仕方ないんですがね･･･。

>>394
自己紹介大変恐縮で御座います。

今時、工作員てw
ﾎﾝﾀﾞｦﾀ、年がばれたなwww

まともに相手するようなレベルの奴でもないしな。

>>397
物は言いようとは、良く言った物で。

喧嘩すんなコラ　殺すぞ

適当に苛めて、
軽くあしらって
やってくれ。
鼻水と涎と糞と小便を垂れ流して
喜ぶからｗ

世界のトヨタ頑張れ。

そうそう、世界のトヨタ！ガンガれ！

ガンガってエンジン作れ！

・・・いや・・・

シャーシ・・・・？？？


・・・いや・・・

ネジ・・・・・

・・・いや・・・？？？？・・・・・？？？？

金出せ？・・・・・















何してんだ？ｗｗｗｗ

F1界で一番のチーム頑張れトヨタ(笑)

トヨタ生きろ

赤土を怖がってるID:op445+PJは、負け犬だな（w

チンカス・チキンで悪評高い　sakujyoya★(禿)

>>406
低能意味不明な文章御苦労様です。

ヨタも日本人を乗せれば人気が出るんだろうけどな。
実力がある日本人が出てくれば。

毎日テストするのはトヨタだけ。絶倫です。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051127-00000000-fliv-spo

人気はあるよ。
ホンダで育った世代に人気が無いだけで。

この時期のテストって制限あるの？

＞all
アンチどもは、オフにしか騒げない事情があるんだよ…
そこら辺の事情を汲んでやって生暖かくヲチしようじゃまいか！

自分の生活環境を自らの排泄物で埋めていくような頭の悪い非生産的な行為に付き合ってやる必要はないよ。
3日で恩を忘れる野良犬より頭悪そうな下等生物たちをそこまで面倒みてやらなくてもいいんじゃない？
ヨダレだらだら垂らしながら必死にPCにかじり付いてんでしょ？　PCに近づくと噛まれるんじゃね？w
汚物みたいな言葉というか人の言葉をしゃべる汚物そのものなんだから。　
まぢでキモチワルイし、世の中のどーーーーーーーーーーーーーーでもいい存在なんだから。

↑
ウンチ

どーでもいいと言いながら相当気にしてるようだね。

トヨタ自体はどうでもいいが、>>412みたいなヨタヲタが大嫌いな人も多いと思うのよ。

みんな強くなったトヨタが好きなのさ、いいじゃないか、それで
もしくは強くなったトヨタにホンダが負けてしまったので危機感というべきかな
さもしい奴らなのさ


あ、みんあ　か　

基地外ヨタヲタの特徴
(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる
(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ〜に持っていこうとする。
(26)鬼のように車音痴で会話が成立しない。

これってンダヲタの特ちょ（ry

>>418

>>417
(4）
(8)

基地外>>417
自己分析か？
いつものように
基地外コピペ
貼り付けて
発狂しろ。
(`∀´)σ)ρ`)
ほれほれ
他所のホムペから
抜粋して来いよ
ニュース系スレ
からも
抜粋して来いよｗ
早くブチ切れて
分刻みの
基地外語を炸裂
させろよｗ
自演自作鸚哥

チーム・盗用多(笑)レンタリース

>>420

>>417
(8)

>>421←鸚哥
>>422←気恥害
車メ板の痛い
気恥害語も
貼り付けられてるぞ。

トヨタ大好き♥

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_18b9.html

｢来シーズン、タイヤ交換がまた許されるということになり、再びフェラーリ&ブリヂストンタイヤという組み合わせが有利になるんじゃないかな。
ブリヂストン陣営には今度トヨタも加わったことだし、彼らはきっとうまくやるだろうよ。そう昔のスパイ事件のようにね。
ミシュランの側でいえば、これはすなわちより柔らかいタイヤが使えるということで、マクラーレンよりもウチのほうが有利になると思っているんだがね。マクラーレンは苦しむことになるかも知れないよ。
いずれにせよわれわれミシュランの側は、個々の利益のためではなく、このスポーツ全体の利益のために一致して規則変更に同意したんだ｣

ブリヂストン陣営には今度トヨタも加わったことだし、彼らはきっとうまくやるだろうよ。そう昔のスパイ事件のようにね。

これは逆鱗に触れるコメントだな(;´Д`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>426
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
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http://yukihide.s13.xrea.com

盗用多。

他社のパクリしか出来ない。

おっさん、おばはんの体臭車。…くちゃ〜い。

ヨーロッパではエンブレムがペニスマークに見えると評判が悪い。…はずかしいな。

レクサスなんて見栄っ張りの田舎モンがのるダサイ・ブランド。
…やってることが、メルセデス、BMWのこれまたパクリ。

ヨタ…いらね。

ロッテリアマークにしてボッタくろうとする盗用多(恥)

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_18b9.html

｢来シーズン、タイヤ交換がまた許されるということになり、再びフェラーリ&ブリヂストンタイヤという組み合わせが有利
になるんじゃないかな。
ブリヂストン陣営には今度トヨタも加わったことだし、彼らはきっとうまくやるだろうよ。そう昔のスパイ事件のようにね。
ミシュランの側でいえば、これはすなわちより柔らかいタイヤが使えるということで、マクラーレンよりもウチのほうが有利
になると思っているんだがね。マクラーレンは苦しむことになるかも知れないよ。
いずれにせよわれわれミシュランの側は、個々の利益のためではなく、このスポーツ全体の利益のために一致して規則
変更に同意したんだ｣

ブリヂストン陣営には今度トヨタも加わったことだし、彼らはきっとうまくやるだろうよ。そう昔のスパイ事件のようにね。

そう昔のスパイ事件のようにね。
そう昔のスパイ事件のようにね。
そう昔のスパイ事件のようにね。
そう昔のスパイ事件のようにね。
そう昔のスパイ事件のようにね。

http://www.toyota-f1.com/public/jp/news/20051128.html

そういえば２年くらい前のちょうど今頃だったな。

トヨタのｴﾝｼﾞﾆｱがｽﾊﾟｲ容疑で逮捕されたのは・・・

>>432
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

マジかよ　かなりの衝撃だｗ

http://www.toyota-f1.com/public/images/news/20051128_02_image.html
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/20051128_01_image.html
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/20051128_03_image.html

こっちのアドレスのほうが良かった
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/l_20051128_1.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/l_20051128_2.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/l_20051128_3.jpg

http://www.toyota-f1-media.com/japanese/img_muster.php?img_pag=tf106&tot_pag=1&act_pag=1&title=ThekkToyotakkTF106&yr=2005

>>437
これは良いね写真デカイ　しかしこんなの作ってたんだな
読んでみるとBスペ＋くらいかな　まあとにかく驚いた

これがTF-106なの！？ショボイな
BARのカラスみたいなテスト車じゃなくて、ニューマシンなのね

フロントのキール部分が見たいけどイマイチよく見えない
でもまだ残ってそう

>>439
と言ってるけど　オフシーズンテスト用の新車と見たほうがいいような気がするが
すくなくとも空力は開幕まで変化するでしょ。今年もそうだったし
エンジン、サス他メカニカル部分のテスト用マシン

>>439
思えばTF105も出始めはシンプルなマシンだったじゃん

最近この板来てなかったけど、この新車発表はなんの前触れもなく突然なの？

ヨーロッパラウンド開幕まで本来のポテンシャルが分かんないよな。
開幕数戦で判明した欠点とかを本格的に修正してくるのがヨーロッパラウンド辺りな訳だし
発表時右往左往スレの住民はザウバーが好評価でトヨタは全くダメみたいな感じだった訳だし。

>>443
突然だから驚いた、噂すら無かったし。でもかなり暫定仕様っぽい。
シーズン後半に出したBスペがあって、それをさらに改良したこれがB＋くらい
来年のテストでまた変えて、開幕には空力変えた開幕仕様投入って感じなのかな

このタイミングで新車なんて、ちょっと感激しちゃった。

>>444
まあ見た目さえ変わってれば高評価だからｗ　エンジン、サス、ミッションなど見た目でわからないし
トヨタはとにかく前半勝負でダメだったら、後半捨ててさっさと新車開発という戦法みたいね

>>445サンクス
最終戦が数日後から離れてたから、あの時点でなんの噂もなかったから
えらい早いなぁとは思ったけど、ホント突然だったんだな。
見た目は違いがさっぱり分からんが、今年みたいに開幕直前でどうなるんだろうな。

よく見たら、キール付いたまんまだった。
っていうか、Bスペックそのまんま…
後部はわからん。

かっこええなあ、TF106
来期も期待できるな、シャー！

クリーンなイメージの頑張れトヨタ(笑)

これホントに新車か？

もうね、クリスタルのようだよね。（笑）

TF105C的な位置。

空力関連は多分Bとまったく一緒。
ｼｬｼだけ新物。

みんな期待が高まっていますね！
もちろん、初戦から表彰台狙っています。
十分可能だと思いますよ、V8ならフェラーリより先行してますからね

まだ暫定車っぽいね

トヨタはもう新車だしたのか？
スゲｰな！！
フジでのF1も時間の問題だろうな。ホンダとはえらい違いだ。
人生の手本にするならトヨタだな。

・・・エアロパーツはまた開幕で一般公開かな・・・

人生の手本にするならトヨタ（爆笑）

「効率的ではないため、暫定マシンは使用しない」とルノー
http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3879

http://www.toyota-f1.com/public/images/news/l_20051128_1.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/l_20051128_2.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/images/news/l_20051128_3.jpg

ＴＦ１０６ age

すげー

http://www.toyota-f1.com/public/jp/news/20051128.html

今年は本番までに、リヤ周りの空力をアップデートしてきそうだな。
タイトなリヤに、三味線っぽいカウル、ワロスｗ

トヨタの本気は本気と書いてマヂと読む（笑）

>>445
一応暫定車のうわさはあったよ。だから、１７で聞いたのだが荒らしのせいでスルーされてしまった。
個人的には、キールをはずして欲しかったんだけど時間的にも厳しかったみたいだね。
まあ、去年と戦略は同じだけど開発スピードは去年よりも２ヶ月ぐらいは進んでそうだね。
タイムもきになるけどブリジストンとのマッチングが気になるな〜。
早くスタッフの話が聞きたい。特にバセロンのコメントを出して欲しいな〜。

つーかこれがTF106なら開幕にはTF106Bだろ　最後はTF106Dくらいかｗ
もう一年中シーズン中だし製造部門もフル回転だな
金はかがるが大きくこける心配はない

公開されたのはＴＦ１０５Ｃでいいんじゃね？
ぱっと見で、ほとんど変わってないし・・・

ガスコインが04年から熟成した車らしいね。
来年はチャン○オ○？
しかも、2007年からアロンソを取るために動いているみたいだし
スゲｰよトヨタは・・・

エンジンがちゃうんだから、
モノコックも変わってるがな。
似てるのはガワだけだかな。

タンク容量なんかも興味あるな。

アロンソとかマジイラネ
つーか来年こそはスタッフ内で政治抗争とかおこすなよ・・・

>>469
たしかにそっちのほうが正解かも

しかしもう2台出来てるとガスコインが言ってるけどホントかね
そこまでやるかの世界だな

事実上Ｖ８エンジンの実走テスト用のマシンだしなぁ・・・
ＴＦ１０６というには余りにも怪しいシロモノだろ
そりゃまー駆動系は改装してるんだろうけど

トヨタ走ってね〜じゃね〜か。どうなってんだよ〜｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

>>457

いまんとこザウバーとマクラーレンしか走ってないな
21秒ってことは2台ともV8なのかな

>>475
トヨタが走るのは２９日からとなってない？

>>475

裁判沙汰で、諦めて撤退したんじゃない？

（笑）

18 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/11/28(月) 20:57:07 ID:xldhWomh
来年限りで撤退か？（w

23 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/11/28(月) 21:04:33 ID:xldhWomh
既に遅れを取ってるな（w

>>409
フラビオ・ブリアトーレ死ね

トヨタは２９日のバルセロナから走るみたい
http://www.f1total.com/tests/termin.php?zsd=1&zsm=11&zsy=2005&zed=28&zem=11&zey=2005

月曜日、トヨタは新車TF106を突然発表した。
マイク・ガスコインは、このマシンのフロント・サスペンションは日本GPと中国GPを戦ったTF105Bに、
新デザインのモノコックが組み合わさったマシンだと語っている。
バルセロナで行われるテストに早速投入される。

前よりいっそうごてついていて洗練されていない、ガス子の限界を感じるね

>>478,485
そうみたいですね。当初の報道では、明日からだったのですが
こういう報道があったので今日からあるのかと思ってしまいました。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html
しかし、明日がどういうタイムを出すか楽しみです。
しかも、カタルーニャなので安定したタイムが出せているか確認できるのもうれしいです。
ヘレスとかもこうしてくれるとうれしいんですけどね。

トヨタＦ１チームの認知度が上昇

　トヨタは最新のトヨタ国際調査の結果に満足しているだろう。
日本の自動車メーカーであるトヨタは、彼らのチームがＦ１に参戦していることに対する世の中の認識に疑問が持たれていた。
しかし、その調査結果は東京で行なわれた調査の結果と同等のものとなった。

　フェラーリ（９７％）がグリッドにいるチームの中で最も認知されているチームとなり、ルノー（８５％）がそれに続いた。
Ｆ１に参戦してまだ年数が浅いトヨタだが、日本のライバルであるホンダ（８２％）に肩を並べる結果となった。
昨年（７５％）よりも数値を上げたトヨタは、メルセデスベンツ（８０％）、ＢＭＷ（７８％）を上まわった。

　また、トヨタにとって好結果となったのはドライバーの面でもそうである。
ミハエル シューマッハ（７２％）が最も認知されているドライバーとして挙げられたのは疑う余地もないが、
ラルフ シューマッハ（４２％）はそれに続く２番手となり、新ワールドチャンピオンのフェルナンド アロンソ（３８％）、
人気上昇中のキミ ライコネン（３１％）を抑える結果となった。
ヤルノ トゥルーリ（１３％）はジェンソン バトンに負かされる結果となったが、ジャンカルロ フィジケラとは同等のランクとなった。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=104008

ヤルノの認知が低いのが意外だな。
ラルフを迎え入れたのは正解だったか。

で、アムラックスのマシンは何時更新するんだ？

『Weekly GRAND PRIX SPEED-F』[週刊エフ]　vol.87
はトヨタ特集http://www.sankaido.jp/f/05/main.html

トゥルーリ
「このチームに移籍したのは、僕の人生で最良の選択だった。
Ｆ１というスポーツに真剣に取り組み、一生懸命仕事に打ち込み、
情熱を注ぐ多くの人たちと出会うことができた。
こんなにチームのみんなが高いレベルで仕事をしてるとは
想像もしてなかったし、クルマのパフォーマンスもかなり良好で、
みんなの態度も素晴らしい。」

vol.87
http://www.sankaido.jp/f/05/main.html

と、無理くり言わされてるさまがｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗ

いちばん感銘を受けたのは、チームそのもののレベルの高さだったとラルフは語る
「僕は非常に経験豊富なウィリアムズから移籍してきたわけだけれど、
トヨタに実際来るまではいろいろと組織面で課題があると思ってた。
だが、実際加入してみるとこれまで経験してきたチームよりも断然いい組織をもつ
チームだと気づいた。みんなとてもモチベーションが高いし、仕事へのモラルも
素晴らしい。外部の人たちは、素早く物事に対応するには組織が大きすぎると
言っていたけど、実際には非常にうまく組織ができていて、いい仕事を
成し遂げたいという欲求もとても強い。だから仕事がとても楽しめる環境だよ。」

vol.87
http://www.sankaido.jp/f/05/main.html

と、言いなさい！いいこと！ｵﾎﾎﾎ ~~i＿(;ﾟ▽ﾟ)/⌒☆ﾊﾞｼｯ！(;ﾟ▽ﾟ)あー！

木下美明
「（今季中に勝ちたいとは）思いませんでした。そりゃ、勝てるかも
しれませんよ。でもそれは実力ではないから。実力ではいまの
マクラーレンには絶対勝てない。ラッキーで勝つのは本意ではなかった」

vol.87
http://www.sankaido.jp/f/05/main.html

↑いくらなんでも必死杉ですよ、あんた

あれ、>494は
>490と>492の病的ｱﾝﾁに言ってます

わかってますよ。同志。

「わかってますよ」とはちょっと偉そうな言い方ですいません。
「病的ｱﾝﾁに言ってます」と書かれてたからわかったのでした。

ID:mWiHnYCBさん
お気遣いありがとうございます

ブリアトーレ、トヨタの勝利は難しい
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18321

スパイトヨタ（＾＾）ワロス

いいよなぁもう何言っても失うクリーンさが無い奴は。
トヨタはスパイやっても不正やっても一応外面だけはクリーンを保ってるもの。
ブリアトーレは汚いこと言った方が自分の存在感に箔が付くとか思ってそう。

つーかこの急上昇した中堅はいつも叩かれるものだよ

だれも急上昇したなんて、思って無いから。ｗ
オマエらの妄想も精神病院に逝かなくては逝けないくらい酷いな。ｗ


木下美明
「（今季中に勝ちたいとは）思いませんでした。そりゃ、勝てるかも
しれませんよ。でもそれは実力ではないから。実力ではいまの
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マクラーレンには絶対勝てない。ラッキーで勝つのは本意ではなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
vol.87
http://www.sankaido.jp/f/05/main.html

いきなりシェイクダウンとはな
誰が乗っても速いのか、やっぱりラルフ好みの味付けか?
楽しみだな。

でも、また欠陥車でブレーキの欠陥か車両火災じゃないのか？

去年までと違って叩きすら清々しい。

>>503
105Bの時と違ってセッティングにかける時間はたっぷりあるから何とかなるだろう。

ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z007.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z006.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z005.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z004.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z003.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z002.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/praes/05tf106/z001.jpg

新車のはずなのに、細かい空力パーツがｲﾊﾟｰｲついてるし、サイドポンツーン付近は相変わらず
もっさりだな。っていうかTF105とほとんど変わってないだろ。
ま、これから開発する＆ホ○ダとかにマネされないようにするってことなんだろうな。

パクリ盗用多(笑)

ホ○ダのサイドポンツーン前のウイングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>509

>>510
あれはどうみてもトヨタのパクリだろ。
トヨタと同じ車作っとけば、トヨタには少なくとも負けることはないだろうという考え方。

まーアンチが何を言おうと今シーズンの結果は残るわけで。

コンストラクターはアグレッシブに開発すべきだが、フェアでなくてはならない。
データの盗用なんて論外、追放するべき。

>>511
ジョーダンじゃないのか？

トヨタの『カイゼン』、他チームに脅威!!

『改善』システムといえば、今や世界中にそのまま『kaizen』の言葉で知られるトヨタ自動車による
優れた生産方式の代名詞だが、それがF1の分野でも威力を発揮してきたようだ。

F1の戦いは、連戦の中でも1戦1戦進化していく熾烈なもの。
トヨタ・チームもご多分に漏れず、シーズン中さらに進化型シャシーを投入するほど熱を入れているが、
なんとそれと並行して翌年のエンジンとマシン『TF106』まで製作を終えていることが明らかとなったもの。

開幕まで3か月を残し、これからオフテストが始まるという時期のこの体制はまさに驚き。
他チームの多くはこれから旧型車を使ってテストに入り、来年になってから2006年新型車を
発表する見通しなのに対し、トヨタはすでにマシン熟成の段階に入ることになる。

また再来年にはF1タイヤのワンメイク化が予定されていて、おおかたの見方ではこれが
ブリヂストンタイヤになるというのが有力だ。
そのタイヤの意味でもトヨタはいち早くミシュランから乗り換える決断をしていて、
まさに先へ、先へと進んでいる感がある。

すでに予選でのポールポジションと決勝レースでの2位を獲得しているトヨタにとって、
来季見据えるのは表彰台の一番高い所しかない。

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_1bcb.html

>>514
ジョーダンは2004年後半から使ってたね。

　
>>515 『パクリ』システム、他チームに脅威！！！　　お、俺のデータ（ｒｙ

　

06マシン、赤がワインレッドになった？
ちょっと高級感が出た気がする

ホンダは何でBARで参戦するのを辞めたのだろうか？
トヨタの後追いは辞めていただきたい！

>518
照明の関係でそう見えるだけじゃん？

ヒント：ホワイトバランス

しっかしトヨタの新車は新車という感じがしないな。そのまんまの継続開発に見える。

>>522
やり方としては、全盛期のウィリアムズFW17〜18やマクラーレンMP4/13〜15と同じ手法なんだろうな。
基本的な開発方向を決めたらあとは年時更新と問題ヶ所を改善する継続開発だな。
TF106の見た目が旧車と変わらなくても、中身は別物なんだろ。

空力面はパクった方が効率がいいもんね。

>>523
なるほど〜。でもなんか他チームからのターゲットタイムにされそうだしアイデアとかも盗まれたりもするんだろうしメリットとデメリットが激しいかな？

どうでもいいけどルノーをぶちのめしてほしいわ

あ〜俺もルノーは嫌いだな…

ルノーからしたらTOYOTAふざけんななのかねー。
スタッフの引き抜き問題どうなったのだろう

519 音速の名無しさん New! 2005/11/29(火) 17:48:35 ID:NiSYN8oB
ホンダは何でBARで参戦するのを辞めたのだろうか？
トヨタの後追いは辞めていただきたい！


はあぁぁ？？ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'

なんでホンダがドイツチームのスポンサーの後追いをせないかんの？

頭大丈夫か？ま、大丈夫じゃそういう話は出ないがな。(ﾃﾗﾌﾟｹﾞﾗ

>>528
ルノーからしたら「 機動シケイン なんか眼中ねぇぜ！！ 」だとおもふ。
　
　

>>530
眼中になかったら、トヨタを意識したコメントとか出ないけどな。

>>531
ルノーからコメント出てないから…

　

先手を取るやり方、吉と出るか凶と出るか。

>530
機動シケインってなんだよ？





ンダヲタ得意の基地外語か？ｗ

まあシケインの半分以下のポイントしか取れない惨めなチームもあるから

スペインではつるーりが早速14周してがんばってるなあ　新車なかなか良い感じだね
シェイクダウンなのにトラブル出てないのかな

とりあえずＶ８エンジンとブリヂストンタイヤ対応のテストが出来るシャシーを作ったのか
こいつが気合十分で出してきた奴なのか、、、たぶんテスト用なんだろう。
スパコンとかで軽くシュミレーション出来るから他のチームもこれからこういうのやるようになるんじゃないのかな。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80601

今日のバルセロナ
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z065.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z064.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z063.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z062.jpg
おまけ　ウィリアムズなんか悲しい
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z059.jpg

俺まだブリヂストンのロゴが違和感ありあり

リコール　マダーーー?

http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z057.jpg
もう一枚あった
サイドポンツーンいじってないと思ってたけど、これ見ると後ろの絞込みが凄いな
変えたのかな

>>535

そうだな、金を湯水のごとく、出したかいが有ったな（笑）

それだけの事だがな。（ﾃﾗﾌﾟ

>>541
なんかすごく剥離が起こりそうな形してるな・・・・。
F2003GAの失敗を繰り返さなきゃよいが・・・

>>543
ダメでも開幕まで4ヶ月もあるから大丈夫でしょうｗ
1年中改善　空恐ろしい

>>541
これ見るとセンターキールの痕跡がはっきりと解るから、モノコックはTF105からかわってないんじゃないの？
V8だから新設計のモノコックだと思いたいが、なら態々使用しないマウントセクションを付ける必要は無いと思うけど。
それともあのセンターの脹らみが空力的に効果があるのかな？

>>545
それが謎だね
キールにバラスト積んであったから外せないって話しもあったような
しかし空力的には不利だろうし

結局のところ、リアエンド変えただけなんでしょ。
Ｖ８積むのになんか不都合があったから
モノコックごと変えたって話だと自分的に結論付けた。
きっと本命のＢモノコックが別にあると思うな。

1 Jarno Trulli (B) TOYOTA B 1'19.243
トヨタお得意の空タン(笑)

ｷﾀ━( ´∀`)σ)*ﾟｰﾟ)σ)･ω･)σ)´ｰ`)σ)･∀･)σ)´_ゝ`)σ)`Д´)σ)´Д｀)━!!

ギヤボックスはあまり小型化、つーか細くなってないみたい？
つーか、シームレスは採用されないのかな
サスの絡みからノーズが下がると思ったんだけど
変わってないような
あと、リヤウィングはロワウィングのみじゃないのな

このマシンってクラッシュテスト受けてるのかな？
もし受けてないとするとサイドポンツーン含めて
大きく変わる可能性があるなぁ。ガスコインが
ルノー時代にやったように。

ホンダ（w

それ病気だぞ。なんて言うのか知らないけど躁病とかその類のものだろう。
前よく覗いてた板で狂ったように早く大量に書き込みをする奴がいたんだけど
それに近いと思うよ。ハイになって思考の流れが以上に速いままどんどん書いちゃうらしい。
煽ってる奴はそんな早くないけど中身無視して相手かまわず[煽る-反応される]の構図だけに
没頭してるところは彼と同じだ。
彼はちゃんと病気だって言う認識はあってその後だいぶ良くなったらしい。
君も一回診てもらった方が良い。余計なお世話ながら

フラビオのおっさんに褒め殺しされたチームってどこよ？（笑）

ってか鰤とか性格悪そう

レッドブル速いなぁ。V8かは解らないけど。

クリちゃんＶ１０臭くね？

レッドブルはV10じゃないの　この段階でフェラーリがV8エンジン出すかな
トヨタは順調だな　シェイクダウンなのに一番走れてる　タイムも18秒台

爆走中
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z084.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z083.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z082.jpg

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051129-00000113-yom-soci

シェイクダウンにしては順調そのものだね。
ブリジストンも普通に良いじゃん。
今年はやはりフェラのマシン自体に問題が・・・
あっ、トヨタスレでゴメンゴメン。

ブリヂストンな

あれやっぱりゾンタも走ってたのか　もう17秒台か
今年のジョーダン、ミナルディよりすでに速いね　200馬力くらい落ちてるはずなのに

でも今年のテストは特に比較が難しいなあ　V10、V8混走　タイヤも今年用か、来年の交換用なのかわからないし　

あいかわらずダセェーマシンだなｗトヨタらしいわ（笑）

先起されて悔しいのか？（w

目糞鼻糞

と耳糞が申しております

で、出場出来るの？ｗ

>>566
こんにちわ、糞

何だよこのマシンカラーｗ何年もいて誰も言わねーのか？センスねーなｗ
ダッセェー（笑）　　　　　　　スパイすんなよｗ

>>568

2005/11/29(火) 23:45:23

北朝鮮はそれほど時間差無いと思ったが・・・・？

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　　　　 |　 　 　 |　　　　　　　　　　　|　　|

ゾンタいいね

V10
ttp://www.f1racing.net/en/v10.wma

V8
ttp://www.f1racing.net/en/v8.wma

萌ｴｽ

http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z062.jpg
サイドﾎﾟﾂｰﾝ前の空力フォー！

さらに写真追加
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z124.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z123.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z121.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z104.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z108.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z106.jpg

>>574
お！トヨタにしては珍しくエロい曲線(・∀・)イイ！！

>>573
V8の方が低いんだね

なんか、いいね
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=53661&catID=1822
しかし、テストなのにこんなに接近していいのかな？

>>538
サスアームが路面と平行になるくらいノーズを下げると思ったが、
ＴＦ１０５Ｂと同じような角度が付いてるね。
これでは安定したグリップが得られないな。
第一戦までには改良することを願う。

やっぱﾏｸﾗｰﾚﾝ速過ぎ、、、。
ﾛﾝｸﾞﾗﾝでのｽﾋﾟｰﾄﾞが全然違う。
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙも結構速いし。
ﾄﾖﾀの開幕までの改善を願う。

>>545
カウル自体はTF105Bをそのまま使ってるね。
エンジンが違うから、ラジエーターから後は違う車だろうし、ディフューザーも新デザイナになってるから、はやく本チャン用のボディワークを見てみたいな。
多分開幕1ヵ月前とか発表会とかにお披露目すると思うが、これだけ細かな開発をフル体制で出来るのは、トヨタの財力が無きゃ無理だよな。

>>580
MIタイヤのおかげ？

>>581
発表会は1月14日だから今走ってるのはTF106βと言った方がいいのかも

http://f1express.cnc.ne.jp/toyota/index.php?teiko_id=123144&cat_id=44&top_flg=0

しかし、トヨタが公式にTF106と認めているからしょうがないけど
新年での新車発表会でいきなりBスペックが出てきたことなんて
今まであったのかな？

>>584
ルノーＲ23

そもそもBスペックと言うのも便宜上使っているだけで細かい変更はしょっちゅうしているからね。
もしテストでどうしようも無いくらいダメだったら新規に作り直すかもしれんが。

>>586
それがシーズン中盤には106B（もしくはC!?）として出てくるワケか

>>579　ツルーリがハンドリングに問題ありとコメントしてるね。
開幕までに改善できるかな。

>>588
シーズン中からず〜っとそれ言ってるよな。
フロント変わってないから当たり前だと思うけど。

つーか昨日がシェイクダウンだったのだが
まあ完全な新車じゃないけど

>>588
こっちではポジティブなこと言っているよ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=104213

平日のAM中から書き込むなんて余程暇なんだな。ｗ

無職かﾆｰﾄか学生か？

どっちにしてもろくなもんじゃねえな。

いいなぁ、暇で。

>>587
枕はMP4-17Dがあったぞ

もう、トヨタ一人勝ちかも知れないね

トヨタの場合は、あとはエアロの効率の追求になるだろうから、
空力をアップデートした時点で、
エクステンションパーツの少ないシンプルな外観になっていれば、
本気で期待しても良いだろうね。

2005年11月30日(水) トゥルーリ、TF106にはTF105Bと同じ問題が残っている

火曜日、トヨタTF106のシェイクダウンも兼ねたテストが行われている。
テスト終了後、トゥルーリは次のように新車を語っている。
「今季最後の２戦で経験したフロント・サスペンションに関する問題が新車にも残っている。
問題は同じで、感触はあまり良くないよ。この問題を解決出来るよう、このテストでもトライするつもりだし、
次のテストには改良されるだろう。そのためにも、今回のテストで原因を見いださないとね。
新車全体については、評価するには時期尚早だけども、タイヤの感触は良かったし、
ハンドリングもポジティブに感じている。それに運転しやすいんだ。
だけども、これ以上については現状判断は出来ない。もっとテストする必要があるよ。」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18333

キールレスのシャシーをライコネンは乗りこなせたけど
モントーヤはシーズン終盤まで乗りこなせなかった、とか
そういうことかね

>>597
そんなかんじなんだろうね。
モントーヤもシーズン後半にパワステかフロントのサスペンションかを新しいのにしたら
かなり良くなったらしいけど、ライコネンは前のままにしたらしいしね。
まあ、まだ開幕まで３ヶ月もあるからトゥルーリも乗りこなせるような
マシンに仕上がってくれると信じているけどね。
結局、キールレスのマシンになってどうなるかはわからないけどね。
今度は、またラルフが困ったりするかもね。

どうでもいいけどスパイやめれ、恥さらしが。

来年のテスト制限、どうなるんだろ。
無制限なんて消耗戦になったら、俄然トヨタが有利になってしまう。

フェラーリも何を考えているのか。。。

>>600
どこかの有利になろうが自分達の開発を進めないといけないくらい
切羽詰まってきたんじゃないかな。

今走ってるのって全部新シャシー？

そのうちドライバー１人に開発チーム一つ、それぞれ専用マシンを開発。
なんつーのも出来そうな勢いだ。

もう少しで16秒台だ

ゾンタの周回数が伸びてないのは何故？
つーか制限付きV10速過ぎだろ

ホンダ速過ぎ。

1'17.019　って凄いな
トヨタもV10持ち込んでタイヤ比較テストやると思ってたけどやらないみたいだね

ルノーとBARのV10は制限つけてないだろ・・
これで付けたら、V８なんていらないしな

トヨタは結構本気ムードっぽいな。ただ、タイヤがちょっと心配だけど

ちなみに今年のスペインGP空タンアタックが可能だった予選1回目トップのツルーリのタイムが、1:14.795
今のところ今日のツルーリのベストが1:17.019だから約2.2秒落ち
V8化で4秒くらい遅くなると当初言われてたが、ここまでくるとは…

>>600
制限あろうが無かろうがそこまでは変わらんよ。
今の時代風洞とコンピュータでちょちょいのちょいだしな。
テスト走行なんてドライバーのフィーリングを調べるぐらいっしょ。

あと、新車早く発表しすぎだなぁ。このままTF106を開幕で使うとしたら少し不
安だ。
金があるんだから今年のルノーみたいに最後の最後まで煮詰めて勝負にいっても
いいと思うんだが。
裏でTF106Bでも作ってんのかね？

>>610
TF105の発表とシーズン開幕の時の事憶えて無いのか？
今のままで出て来るなんて事ないぞ。
それこそ空力は別部隊がやっているって。

現行106はエンジン回りのテストベッドじゃないの？
無茶苦茶余裕あるな。

次はフロント周りをガッサリ変えてきそうな悪寒。

今年とはまた違うでしょ。今回のマシンは既に大分色付けされてるし。

まあ新しいやり方だね　一年中シーズン中みたいな
二機目の風洞が完成して、BSワンメイクになる07年あたりに優勝のチャンスがあると思ってるよ
来年勝ってもいいけどｗ

>>605
なんかトラブルでもあったんじゃない？
まあ現状2台しかTF106しか無いみたいだし無理に走行させる必要は無いかと。

>>609
今の段階で2.2秒差だと空力やセッティングが煮詰まる開幕前には1秒差くらいにはなるのかな？
ちなみに1'17.019を出したスティントはこんな感じ。

50 8'42.059 +7'17.299 15:26
51 1'17.019 -7'25.040 15:27
52 1'17.734 +0.715 15:28
53 1'18.417 +0.683 15:30
54 1'19.337 +0.920 15:31
55 1'20.488 +1.151 15:32
56 1'26.163 >B +5.675 15:34

>>615
どうだろ？
タイムシート見てみると、アベレージは19〜21ｓくらいだろうし、まだロングランするまでいってないからねぇ。
それに、タイムの落ち込みが酷すぎる・・石橋大丈夫か？　orz

因みに、「Online」じゃなくて「昨日の」タイムシートってドコで見れたっけ？



テストだが、やはりタイム的にはマク（イルモア）が一つの基準になるんだろうか。
周回遅れだが、一応・・

11/29　バルセロナ　対マクラーレン、タイム差
Min.　0.067s
Max.　0.887s
Ave.　0.321s
Best. 1:17.821（R.Zonta）


まぁ、タイムシート見たわけじゃないし、まだまだ初期の洗い出しだろうし、ロングでもないだろうけど、
両者の開発具合とタイム差を斟酌して冬季テストをヲチしていきたい。
個人的に気になるのは、
・やはりイルモアはいい仕事しそう。
　トヨタが既に2レース分の信頼性を確保して開幕までポテンシャルのうpに努めるのに対して、
　イルモアがどの程度の信頼性を確保しているのか不明だが、ポテンシャルはかなりありそう・・
・やはりMIとのマイレージ差は広がる一方。
　BSは去年までの実走テスト偏重から開発が遅れ遅れになっていたようだが、コンピュータを使ったシュミレーションは進んでいるのだろうか？
　BSのHP見ると、「却って社員のヤル気がスゴイんです！」とか言ってるけど、そーゆうハナシじゃなくてね・・安川ﾀﾝ
　具体的にもっとつっこんだハナシも少しは聞きたいわけですよ・・それじゃ某チームの連中と言ってることは変わんないですよ・・　orz
　まぁ、BSの技術力は信頼してるけどね・・でもほんと心配なんですよ、心配・・

トゥルーリはマシンがあわないとか言ってたのに、もう16秒台真近ですか。
来年の開幕戦ぐらいには、１５秒台に入ってるかもしれないね。
トヨタが速いのか、FIAの偉い人たちがお馬鹿なのかわからないけど
全然タイムが落ちないね。

テスト画像見ても、リアタイヤの磨耗があまり良いとは言えない感じだったな
まぁ一発が速さはあるみたいだし、一発もロングランもダメダメだったF2005みたいな事にはならないとは思うけど…

>>617
まぁ本当は今シーズンのマシンもエンジンとタイヤのレギュ変更で
秒単位で遅くなってるはずだったんだけどね・・・。
結局ほとんどタイムは変わらなかった。

一番乗りのデビューとなった今季でさえ、発表は年が明けた１月８日だっただけに、異例の早期発表だ。
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200511/sp2005113002.html

チームとしては次の改良の為に少しでも早く走らせてデータを取りたかったんだろうな
BSのデータ収集もしたいだろうし

開幕時にはTF106Bでデビューしそうな悪寒

来年は勝てるだろこれ

そんな気にさせられるね。いよいよトヨタ本気モードだな。
タイヤ交換復活したからBSがいいタイヤ作れるなら、
マジで勝てるかもしれんね。

来年の開幕たのしみだ。
今年は朝ﾏｯｸで予選を実況し、
決勝は最後しか参加出来なかったんだっけ…
予選の時は、TOYOTA棚ぼた初優勝来るか？
とか、ｶｷｺﾐが有ったのに、
決勝は、定位置とか、いろいろ言われてﾍｺﾝだな…orz

去年の開幕は、あれだったね。
しかし、これほど来シーズンの期待が高まったのは初めてだね。
しかも、それが根拠のない期待じゃないというのがいいね。
マシンもエンジンも開発が順調そうなだけに
タイヤ開発の競争が勝負を決めそうだね。
しかし、フェラーリがまたテストしてるけど
これは、トヨタやウィリアムズなどのブリジストンユーザーにもプラスになるのだろうか？

>>623
そういう言葉はすべての車がそろってから言うものだよ。トヨタだけでレースをするわけじゃない。
今年だって実際はもっと遅くなるはずだった。

その「遅くなるはずだった」っていう仮定には
なんの意味もないということに気付いてるか？ｗ

どこからその仮定が出てきたにせよ、シーズン終盤まで競争力を維持したというのが
厳然とした事実。もう2005シーズンは終わったんだから。
たしかに他の車が出てきてないから比較は出来ないが、
少なくともどこよりも早く新車を投入し、どこよりも多くデータを集められるのは事実。
>>626も書いてるとおり、根拠がないわけじゃないんだよ。

BSはトヨタを最優先して開発したほうがいいよ。
フェラーリはうるさいので表面上は最優先にして実質２番手扱い。

今更だが、タイヤはフェラーリと同じ物を供給してもらえるの？

>>628
どこよりも早く開発したと言うが、他のチームはその時間を使い
新しいコンセプトで製作できる時間が有ると言うことだよ。
パーツは新しく出来てもコンセプトは変えられない。

>>628
全体のラップタイムがって意味なんだけど・・・
今年だって2〜3秒は遅くなるって言われてたのにそんなことなかったし。
「V8でここまで速いのか、すげー　TOYOTAいけんじゃね？」ってのは新車が一台しか無い現状では比較しようが無いじゃん。
>>629
フェラーリとトヨタではブランド的に差が・・・

他のチームはコンセプトが失敗したらシーズン前半を棒に振る
テスト熟成不足で序盤数戦遅い、これは今年も実際にあったこと
どっちにしてもメリット、デメリットはあるに決まってる

まあトヨタの場合は冬のテスト終わったらまた開幕に新しいモノコック持ち込む気がするがｗ

とにかく来年にならないと良くわからんね
新車出したらどうせみんなバルセロナに集まるだろうから、その時に大体わかる
テストはあてにならないとか言うけど、目安にはなるよね

>>631
その「他チームが新しいコンセプトで開発する時間」はトヨタにもあるよ？
今から新しいコンセプトのマシン開発に着手することも可能。
TF105が発表時と全く違う形で開幕グリッドに並んだのを忘れたのか。

>>632
あの文脈でそういう意味に取るのは不可能だった･･･ｽﾏｿ
比較しようがないってのはオレも>>628の後半で書いてるよ？

序盤戦は信頼性でポイント確保。
後半戦は設計が古いしコンサバな設計故他チームの後塵を・・・
と言うのが基本パターンになりつつ有るな。

>>635
全く新しいと言うのはパーツを変えただけで基本コンセプトの設計に入るのは
だいだい何処のチームでも前年の5月ごろからなんだよ。
要するに基本コンセプトの決定とと言うのは大変な時間を要すると言うこと。
だからこれからの時間内で基本コンセプトを変えるようなバカな技術者は
いないよ。

>>636
なんだアンチか
しかもなにも知らないのね

>>637
もういいよトヨタが嫌いなんで、難癖つけたいだけでしょ
結局マシン開発スケージュールが違うだけなんだよ、早いのがトヨタ、今年はレッドブルも早めにしたのかな
遅いのは昔のフェラーリとか
他と変えて前半勝負っていいと思うけどね

被害妄想全開

まだこの時期だが、あのテスト結果はワクワクさせてくれるな。
石橋タイヤに早い時期に適応できたら、来年は今年以上に良いとこまでいけそうだ。

＞ID:SJLCxAVE　まぁまぁまぁw

>>636は現状認識に欠けてると思うが、ID:RiwamLCeの言うことには一理あるとオレも思うよ？
トヨタは毎年コンサバ、正常進化、改善型のコンセプトだけど、それがトヨタの「本気で勝ちにいく」という姿勢の結果なら全面的に支持するけど、
もし「現状ではベストな結果が期待できるだろう・・」な〜んてナマッチョロイ腰の引けたコンセプトからのものだとしたら禿しく鬱だ。
今年は毎レースで最適化を行ったが、デザイン、マシンコンセプト的な限界を感じたのはオレだけだろうか・・
これについてはシーズン中もマシンコンセプトやデザイナーの問題として何回か言わせてもらったけどね。

確かに、早い段階でマシンを実走できるのは得られる情報は多いが、逆にいうとそれ以上でも以下でもない。
基本コンセプトを外した素性の劣るマシンでは、いくらデータを集積・分析し、開発や改善を進めてもやはり「勝ち」には及ばない希ガス・・
要は、結果が全てということだろう。　結果に繋がらなければ、ただの自己満足。
正直、各チームのポテンシャルが不明な今の段階で他と異なる方法論ごときで喜ぶ気にはなれない・・ホントに勝ってほしいから・・

ただ、ID:RiwamLCeの>>631に対しては、>>633-634に加えて「コンセプトに時間かければいいってもんじゃないんじゃね？　結局、結果次第でしょ？」とも言っときたい。

なんかいろんな事がごちゃまぜになってるな
ひとつひとつの問題を別にして考えたほうが良いと思うが
トップチームなら先行開発なんて一年中やってるだろうし、マシン発表タイミングに正解なんてない

＞なんかいろんな事がごちゃまぜになってるな
そ、そう？

＞トップチームなら先行開発なんて一年中やってるだろうし、マシン発表タイミングに正解なんてない
いや、そーゆうハナシじゃなくてね・・

新車発表や実走はそれだけでそんなに喜べる要素じゃない、ってこと。
基本コンセプト外してたらなんのこっちゃかわからん、ってこと。
勿論、トヨタのやり方はコンセプトやデザインに疑いがないなら、ベストな方法だと思うけど、心配だってこと。

カンタンじゃね？

別にそんなに喜んでないよｗ
早く出すからコンセプト外しやすいというのはないだろうし、遅く出しても失敗する可能性は一緒
前半重視か後半重視かって事だと思うが
まあ早く走らせば開幕まで3ヶ月もあるから失敗しても修正が効きやすいというメリットはあるね
ただこのやり方は金は掛かるね

あと開幕で外見がこのままだったらがっかりすると思う

>>644
新車発表や実走がそんなに喜べる要素じゃなければ、今の時点で心配しても
しょうがないんじゃないの？
ファンなんて好きなチームのやる事に一喜一憂するものなんだから。
確かに今のままで開幕まで行くのか、開幕してからも今のままなのか、それが
正しい答えなのかは分からん。
分からんから期待を込めて応援しているんじゃないのか。
多分それはどこのチームのファンも同じだと思うぞ。

>>645
まぁ、オレが言いたかったのは人を立場で分けるんじゃなくて、見るべきトコロのある意見はきちんと見るスレであってほしいだけ。
その上で、明らかなアラシやアンチは排除すればいいと思う。

>>646
＞分からんから期待を込めて応援しているんじゃないのか。
キミ自身が言うように、だから心配するんだよ。　心配するのも応援じゃね？
いろんなやり方があっていいじゃん？

チーム批判も歓迎だが、トヨタのやることは全部否定のアンチはいらない

>>616
イルモアはもう完全に別会社なんだが
イリエンもメルセデスにはもういないし

で、メルセデスがいい、っていうより
元の車の性能がいいんだよな
今の車はスペーサーかましてるだけの
代物なんだろうけど

>>648
そうかい、なら2006年4月28日、モデナの裁判の件、意見を聞かせてもらおうか。

>>647
いやいや、良く読んで欲しい。
「新車発表や実走はそれだけでそんなに喜べる要素じゃない」なら
「新車発表や実走はそれだけでそんなに心配する要素じゃない」とも言える
と言う事。
新車発表には期待も心配も有る、どちらも有るんだよ。
そのどちらも正しいしどちらかしか無い訳ではない。
色々心配も有るけど今は期待に胸膨らませたい。
「心配するのも応援じゃね？ 」と言うがキミの書き込みは「心配」しか読み取れない
からネガな印象になるんだよ。
「応援」の部分も聞かせてくれればありがたい。

チーム批判も歓迎？？？ｗｗｗｗｗｗうそつくんじゃねーよ（笑）マンセー体質だろこのスレ。削除人しかり

>>652
？？？

このスレでは批判的な意見を書くとあぼーんされ、IPを晒されます。注意しましょう。

今回のシャシーなんてＶ８用にやっつけ仕事でとりあえず簡単にわかるところだけアジャストしただけの暫定シャシーでしょ。
こんなもん空力のアップデートと似たようなもんでたまたまモノコックだったってだけだと思います。
この車台でがっつりテストして出て来たデータを分析してつくる予定の本チャンシャシーが必ずあります。
場合によっては開幕直後は「捨て」で、シーズン中に優勝狙いのシャシーを出してくるつもりではないか。
トップとの差を詰めるにはその方法が最短ジャマイカ。
来年の目標は１勝することだからやるならやれ。

ていうことで今度のシャシーにどうこういうのは馬鹿げてる

結構、速そうな気はするが・・

>>655
ルノーR23は発表こそないけど今頃の時期に走ってたぞ

ラルフが止まったみたいね

フラビオのおっさんにホメ殺しされたチームってここか？（w

おい、オマエら。

都合の悪い事はスルーか？

だれかまともに議論出来るヤツはいねーのか？ん？

バルセロナテスト3日目

3番手、4番手には、ヤルノ・トゥルーリとリカルド・ゾンタのトヨタ勢が並んだ。
ふたりは2006年型TF106をドライブし、
トゥルーリはこの日、V8エンジン搭載車におけるトップとなった。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051201-00000002-rcg-spo

M.ガスコイン氏「我々は良い進歩を遂げている」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051201-00000100-ism-spo

>>661-662
一回で張れんのか？

トヨタって字見るだけで笑ける

ホンダ（w

>>659
鰤は性格悪そうだからどうでもいいじゃないw

ホンダのV8（w

>>660
都合が悪いとか言うレベルではなくて、その件については裁判結果がでてない以上なんともいえなんだが…

トヨタは盗用の事実はないといっている、フェラーリは図面を持ち出した人間をトヨタが雇って盗用したといっている。
裁判結果がすべてでいいよ。

もし今の時点で話題にしろといわれたら、事実はともかくモデナの裁判所でやるならグレーは黒に判定されるんじゃ
ないかなとか言う予測くらい。

個人的な予想では黒になるんじゃないかと思うんだ、BARのﾀﾝｸもそうだけど、身の潔白を証明するものが自分たちの
内部にしかないんだからどうしようもないし。
それに真実はトヨタしかしらないんだし、トヨタは黒でも白だと言い張るだろう、だとしたら裁判結果が全てとして受け止めるしかない。

>>668

あっそ。

で、黒と判定した場合、処分はどうなると思う？

相手すんな！

参戦チームの発表って、いつだっけか？

ラルフの調子がいまいち上がらないみたい。。。
やっと17秒台に入れてきたとこ。

そんなことここで聞くなよ

全然走ってないけどトラブルなのかな？

>>672
っていうか止まった

>>675
何のトラブルでしょうか

>>676
ゴメン、写真でしか確認してないから
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z199.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testbarca6/z201.jpg

それにしてもリミッターなしのV10走らせて、
ファステスト出してるHONDAは何をテストしてる
のでしょう。。。 不思議だ。

っていうかゾンタも周回数伸びないな

スパイもうすんなよｗ恥さらすんじゃねーぞ、トヨタ（笑）

エンジントラブルか！？

おまいらなんでタイムまでわかるんですか。

ちなみに4日間のテストでV8エンジン
何機用意してるんだろ？
それなりに走行セーブしてる？？

>>682
http://www.circuitcat.com/catalan/index.asp
右端のOn lineクリックしれ
ドライバーの名前クリックすればラップチャートも見れる

>>669
議論になってないじゃん、それじゃ絡んでるだけだよ

黒なら罰金だろ、それとも今回のってFIAからんだ裁判？
だとしても中立とはいえFIAよりの票をもってる＆エンジンサプライヤーでもあるトヨタに
活動停止が絡むような厳罰をだして撤退されるわけにもいかないからやはり罰金だろ
政治活動はけっこううまくやってるみたいだからな

でおまえの意見はどうなのよ、希望や感情ではなく違う見方の客観的意見として

>>685
はぁ？判定に対しては同意してるわけよ。

で、話は次なわけでしょ？処分。

ゾンタ速いな。

開幕には15秒台目指してるのかな。。

話は変わるが、↓の人は高橋さんの代わりの人？
http://www.f1total.com/bilder/show.php?c=05testbarca6&b=155
それとも、前からいる人なのだろうか？もちろん、ゾンタの隣の人だぞ

バトンから２．５秒落ちって凄いんじゃね

俺のIDは、モントーヤが３Pしてるぞ

>670
そうみたいね、ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>689
シーズン途中のテストではV10の4秒落ちだったのに

>686
判定？同意って何にだよ？
お前、きちんと文章理解できてるのか？

専用スレでやりなさいよ

>>688
あんまり見栄えの良い人じゃないな

>>695
はじめて見る人ですか？

と思うけどなぁ
この角度じゃなんとも。

しかし1'16.647って速いな　もう今年のスペインGP時のザウバー、レッドブルレベルには追いついてるよ
4周してるから、今年前半の予選1みたいに完全な空アタックすれば15秒台入るんじゃないの

>>664
笑ける？
どこの痴呆出身者ですか？

>>646>>651　遅くなったが・・

＞そのどちらも正しいしどちらかしか無い訳ではない。
＞色々心配も有るけど今は期待に胸膨らませたい。
だ　か　ら　ぁ　ー　、それはあんたの自由。
で、心配するのもオレの自由。
あんた支離滅裂だね。

＞ネガな印象になるんだよ。
＞「応援」の部分も聞かせてくれればありがたい。
はぁ？　印象？
印象が何？　あんたの脳内バイアスにまで気を使ってカキコしる、ってこと？？
あんた自分の言いたいことばっかだね。
他人の言ってることも少しは聞いたら？

ちゃんと応援してますよ。　よく読んでよ・・　orz

もう、１６秒台中盤まで来たのはすごいけど
ロングで走ってないのでタイヤが心配だ。
フェラーリが、どういう状況なのか気になる。

長めでも１９秒台におさまるようになってきてるから
来年は、ブリジストンもやってくれるんじゃないかな。

>>701　禿しく狂おしく同意w

>>649　そうなの？
今年の春先だっけか？　メルセデスに完全吸収された（元鞘）とか小耳に挟んだ気がしたけど・・
それも来期のF1の為だと思ってた。
少なくともV8のノウハウはかなり入ってるでしょう。

>>655
なんかビミョ〜にツッコミたいが、眠いので機会があればまた今度そうさせてもらうw

>>702　「ヂ」な。

>>703
イルモアはF1エンジン部門がメルセデスに吸収された。
IRLとかやってるイルモアエンジニアリングは完全に別会社に。

今現時点でＶ８勢でトヨタ独走と言っていいのか
まったくすげーな、Ｖ１０に追いつく勢いじゃんか
カイゼンってすげーな、頑張れニッポン！

チャンスは初戦ですね
優勝あり、すよ
80%はあるな

へたすりゃ、来年ワールドチャンピョンとるかもよ？
ちなみにホンダは、０勝の悪寒

新車とスペーサーかましただけのマシン比べても
つーかマクラーレンは今の時点でロングランで安定して速いんだけど
アタックしたら15秒くらい行くんじゃ

マクはメルセデスエンジンに信頼性がないから大丈夫
メルセデスエンジンの１年目は、いつも悲惨だから
歴史が物語ってる

欠陥日本一になる程の「目に余る手抜き」は、盗用多(笑)

現時点では、マクはトヨタより０．８秒遅い

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/41201_d179.html

本気になったトヨタは怖い

おまいら騒ぎすぎｗ　新車はトヨタだけだろ
他が新車出してくる1月までわからんて

これは完全に妄想なのだが
キールをなくしてフロントをいじった新車で0,5秒縮めてきて
開幕戦までに空力をモディファイしてきてさらに0,5秒縮めてきて
結局、今より１秒近く速くなるんじゃないかと思っているのだが
みなさんはどうおもってます？

>>713
だから、何度も言うがあれは暫定的新車。
今年のマシンでテストするより、効率が良いのだろう。

>>715
オフシーズンの話題は楽観的になるのが普通。
良い夢見ている所に心配する振りして単に茶々入れているだけだから相手にするな。

新車でテストできるならそれでやった方が良いに決まっている。
なんで今更来期使えないエンジンでテストやっているのか訳分からんチームもあるが。

>>715
そんなのわかってるけどさ、まだ12月なのに優勝とか言ってる人がいるからｗ
そんなに甘くないと思うよ
自分的には来年もコンスト4位以上をキープして、表彰台数回で安定して上位で争って欲しい
07年あたりに優勝できればいいかなと

>>716
だから楽観的すぎるような
メカニカルパーツを新しくして、空力は開幕前というやり方は大賛成だよ
新車が大体出揃ってセッティングが大体出た、一月末くらいのテストでもトヨタがトップタイム出してたら
俺もさすがにこれは優勝か、と思うけどね

ブリヂストンも調子が良さそうで良かった良かった

>>717
オレも優勝は厳しいと思う。
来年ネックの一つとしてサードカーが使えなくなることが痛いな。
今年のホンダみたいになるかもしれんw

>>720
そうだね、転落なんてあっという間
タイヤは変わった、サードカーは使えない、もしかしたら取り合えずの結果は出たという慢心もあるかもしれない
現状キープでも大変だよ

>>721　禿同
取りあえず変なクセもないしＶ８も桶っぽいし、
滑り出しは順調というところか。

未来の王者の為におひとつどうっすか？
ttp://www.perbambini.de/assets/big/068094.jpg
　
　

未来の王者がんばれトヨタ(笑)

トヨタ公式記事

Ｆ１バルセロナ合同テストで新型“ＴＦ１０６”をシェイクダウン走行
http://www.toyota-f1.com/public/jp/tests/20051130.html

トゥルーリ（トヨタ）、「最高のスタートだ」
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_ea12.html

ブリヂストン、新たなチームとの冬季テストを開始
トヨタとウィリアムズがバルセロナで
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051201051112.shtml

>>716
おまえ、>>646>>651だろ？
わかるんだよ、バカ特有の押し付けがましい粘着さはw

＞オフシーズンの話題は楽観的になるのが普通。
なにが「普通」だw
テメーのめでてぇ脳ミソ基準に妄想垂れ流してんじゃなーよ。
ココは「おまえだけの」場所じゃねーの。　チラシの裏に書いとけ。

っから、いちいちID変えるならコテ付けろ。


>>714
キールとっぱらってほしいねぇ。
でも、こんなけ時間があって開発力もあるのに取らないのは、やっぱ取れないのかもね・・
キールとっぱらったらマシンはかなりナーバスになるだろうから、走り込んでの熟成期間はある程度いるだろうし、
いきなり開幕間際にノンキールマシンがお披露目されることも期待しにくいんだよね・・
でも、勝ちにいくのに必要なら是非チャレンジして欲しいよね。

多分、トヨタは序盤は様子見じゃないかな？
開幕までは現行マシンをひたすら熟成させて空力の最適化くらいだろうと思う。
で、他チームとのパフォーマンス差を見て、次スペックのマシンコンセプト絞込みにかかるんじゃなかろうか・・
だからオレ的には、来期はやはり現行TF106の素性次第だと思うな。
テストは飽くまでもテストだけど、今までに無くこの冬季テストタイムに注目してる。
ダメなら・・ OTZ

トヨタが描くシナリオ

富士開催　→　富士で初優勝

全世界での宣伝効果が期待できる最高のｼﾁｭｴｰｼｮﾝ
参戦目的から言ってもこのパターン以外にトヨタがただ単に優勝するなんてあり得ない。
２００７年まではｺﾂｺﾂと手堅く送りバントで
当然、今年も来年も様子見なんだからおかしな期待はしない方がいいぞ　笑

>>726
キールを取ることは可能だと思う。ただ、それをやるとクラッシュテストを
受けなければいけないぐらいの大掛かりな改修になるので
だったら、来年の新車発表まで待とうとしたのか時間的な余裕がなかったと思う。
ゼロキールにしないのだったらトゥルーリが言ってたようにそれほどメリットなさそうだしね。
だから、こういう名称になるかわからないけど「TF106B」は、今までとは違う
大がかりな改良車になると思う。そういう点で本当の新車はBスペックだと思うよ。
しかし、マクラーレンがあれだけかかったものを後発だからといって
こうも短期間にまねできるものなんだろうか？

>>726
喪前様も充分ウザイんでコテつけろやwww

>>729
おまえがﾖﾀｽﾚのがんか。

そのようだな。

来年トヨタは優勝します（きっぱり）！

俺もして欲しい…トヨタ、頑張ってくれよ〜

>>732
あげんなカス

今日のテストは中止かな？

まじに速いッス、トヨタＶ８
マクラーレンを子供扱いっすね
初戦優勝に確定出ました。

あで、まだ出て無いみたいだ…
2006 Panasonic TOYOTA Racing
７ Ralf Schumacher(GER)
８ Jarno Trulli(ITA)

カーナンバー逆のがしっくり来るのは自分だけ？

トヨタの新車発表が１月１４日だと
今の１０６をそのまま出すとは思えんし・・・・なにか有りそうだな

>>734
くだらんレスするなチンカス

>>7388
結婚してから披露宴するみたいなものだろ。

今日は雨でテストにならなかったね　残念
>>737
ラルフのほうがポイント取ったから。
まあそれでなくてもBスペはラルフ好みだし、やっぱりラルフがナンバーワンかな

>>738
うーんどうかね新空力をいつ出してくるのか
自分的にはもっと後で、開幕ギリギリじゃないかと

ホンダとルノーはV10で雨の中多少走行した
みたいだけどV8勢は沈黙状態でしたね。

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彼らはきっとうまくやるだろうよ、そう昔のスパイ事件のようにね（笑)

「マシンの内部的なシステムに関しては、現時点で間に合っているものはすべて投入していますが、
空力に関しては細かいところを1つや2つ変更してもあまり効果がないので、
ある程度まとまったところでドカンと変更していくつもりです。
だから、空力はあまり見ないでください。これから大きく変わりますから」
永島勉エンジニア

だって　それが何時なのか知りたいが

>>745
ところで永島ってだれですか？前からいた人ですか？

名前は聞いたことあるな。
元々Ｆ１の人だっけ？この時間だとググルのもめんどくさい

>>728
勿論、「技術的には」可能だと思うよ？
でも、それが全体的なパフォーマンスとしてメリットになるかどうかだよね。
空力（ベンチュリー効果）的に得るものは大きいのは分かってるだけに、なんとか取って欲しいけど、
熟成期間はかなり要ることになると思うよ？

それに、今のトヨタの開発力からして「時間がなかった」といのもどうだろう・・
確かに、マシン後部のデザインやエンジンマウント方法などで大変は大変だったろうけど、
今のトヨタがその気だったら十分可能な時間はあったと思うんだよね。
それに、>>745にあるとおり中の人は飽くまでも「空力の変更」と言ってるよね。
勿論、キールは空力的得るものの大きい変更なんだけど、どちらかというと
マシンバランス（セッティング）に深刻な影響を与える変更だからね。
だから、これを指して空力変更とはあまり言わないと思う・・
多分トヨタが予定してる開幕バージョンの中には入ってないんじゃないかな？
だから、オレは>>726にも書いたとおり、この冬のテストにめっちゃ注目してる。
開幕2〜4週間前の各車開幕バージョンが出揃った時に、是非マクといい勝負していて欲しい・・

それから、キール取っ払ったらモノコック変更を余儀なくされるから、
当然クラッシュテストも受け直すことになるし、Bスペと銘打たれるだろうね。
どうなることやら・・来期はこれまでになく楽しみで心配なシーズンだよw

キー坊まで読んだ

キール取るとモノコックの剛性が辛くなるんじゃないかな？
キールなしで剛性を確保しようとしたら現時点ではモノコックが
かなり重くなるし　重心高も高くなっちゃうからじゃないかな？

>>730-731
癒されまつた。　�d

ただ、ヘンなモノに憑かれてしまったみたいでつが・・　┐(´〜`;)┌

またアンチトヨタ（ンダヲタ）は来年１年悶々としたスレを
ここに続けることになるのか。かわいそうに　

>746
ぐぐってみたけど、元二スモの人なのか？
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/lemans/forlemans.html

バセロンのコメント初めて読んだけど専門的でワロス

Ｆ１バルセロナ合同テスト最終日　強い雨に見舞われ続行を断念
http://www.toyota-f1.com/public/jp/tests/20051202.html

http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm

バセロンの空気読めてないコメントﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗ

投稿者一覧（生で報告）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/417 2005/11/28 08:19:43 ID:hvM76/CK
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/419 2005/11/28 08:49:26 ID:hvM76/CK
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/422 2005/11/28 10:45:17 ID:hvM76/CK
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/431 2005/11/28 17:18:21 ID:hvM76/CK
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/755 2005/12/03 13:47:06 ID:3W3finkr
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/756 2005/12/03 14:33:55 ID:GAOK3Qwz
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132499538/757 2005/12/03 14:36:15 ID:75Q6k2+3

確かにあんなとこに出すにしては無意味に専門的だ。
で、どうよ？って部分は最後の「〜判断を下すのはやや早過ぎる」だけっていう。
、そして引き続きその姿勢を続けて欲しいものだ。

バセロンだけ顔写真がないのはなぜ？

イケメンだから

ＴＦ106のシェイクダウン・テストをトヨタの永島氏に聞く
http://www.auto-web.co.jp/F1/051203TOYOTA.html

永島氏って何者＊

>>762
トヨタＶ８は18,600RPM回ってるのか。
たいしたもんだ。

おもろいな、このおっさん。
ちょっと顔がホンダっぽいのがしゃくだ。

スパイ禁止（ｗ空タン禁止（ｗトヨタ（笑

>永島　うちは外観はユックリ発表するタイプですから（笑）。

いいねぇ、おもしろい表現だ

ふ〜んｗ

昔、ニスモに永島勉という人がいたらしい
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/lemans/announce1.html

ガス子が抜けたらこの人がトヨタをひっぱってくのかもな
日本のコアなファンに”ドイツチーム”と言われ続けないためにも

>>770
ずっと言われ続けるよ、ファクトリーがドイツにあるからってね・・・

>>771
ホンダのファクトリーもイギリスにあるけどな。
日本にファクトリーがあるチームなんて無いし。

>>ガス子が抜けたらこの人がトヨタをひっぱってくのかもな
そんなわけない。

>>772
だがそれを無視していけしゃあしゃあと言うのが連中の特色なんだよな・・・

そう。　理屈じゃないからねw

なんかジメジメ

今日は初雪だね。

どこ？

トヨタの新型車、来季開幕3戦までか
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/3_29fc.html

>>779
>しかしこれすらも結局、立ち遅れた他チームのひがみ？
ニフの記事なんで当然話半分で読んだけど、万が一ポロっとと言ったとして、
トヨタに本気でひがみを言う立ち後れたチームなんて無いんじゃない？

今年失敗したフェラとホンダは早々にV8用意してたし、マクは未だに車体は
最高だしウィリはレクサス絡みの話しもあるし・・・

・・・ 鰤 か ？（笑）

>>779
４戦以降は旧型車になるのかと思ったじゃねーか！

キールレスなのにキールが残ってるし、
開幕までに新モノコックの完全版が出ると思ってたけど
4戦目からか

開幕までに本当の新車は間に合わないのか。
毎年序盤は良いのに、序盤出遅れたらどうしようもなくね？来シーズンは期待できないなorz

>>780
鰤は、つるりに次いでアロンソにまで失恋しそうでいろいろ言いたいんじゃね？w

>>782
いや、パドック他チームのウワサだから、まだわかんないよ。
まぁ、個人的には現行TF106を空力最適化して開幕迎えると思ってるけど。
あと、4戦目からBスペってこともない。　ウワサ、ウワサ。
オレ的には、ウワサに上がるくらいには注目されてきてるってことで単純に嬉しいけど？

>>783
テストはまだこれからなんですが何か？
空力の最適化は行われるし、石橋さん次第ではじゅーぶん期待できますよ。
ま、またーりテストヲチしませう。

まあ、１月１４日になればわかることだけどそんなに心配しなくていいんじゃない？

１月１４日は、今のヴァージョンだと思うが・・・

>>782
キールは残ってても、キール付近のサスペンションが消えたのだから効果あるでしょ。

必要ないものが残ってることが非効率的。

整流効果なんて、期待して残してたりして。

結局はF2004Mと同様に旧車で開幕に挑むってことだろorz
その非難を避けるためにTF106ということにしたのか。早く新車出したことにしておけばスポンサーアピールにもなるしな。

まあ旧車つっても最後２戦で大変更して望んだやつだし、リヤ側は実際
変わってる訳だし、メリットは大きいと思われ。
非難を避けるなんてセコイことを考える必要は今のトヨタにはないだろ。
メインスポンサーとの契約も延長したばかりだしな。

今までみたいに、「年が明けたら新車投入」

途中で送っちまった･･･orz

今までみたいに、「年が明けたら新車投入」 ていう概念にとらわれてない
んだからすごいと思うけどね。
実際、未だに2005年車にV10積んでるチームもあるわけだから、
それに比べりゃ取れるデータ量も段違いだろうて。

でもリアを変えるのはBARでさえやってるぞ。

まあ釣りの一種でしょ
フロントはシーズン後半で大きく変わった。今回はリアが大きく変わった。
空力は開幕ギリギリまで開発して一気に投入。
これのどこが旧車なのか

変わったって言ってもTF105の改良だろ？そんなんで上位に対抗できるかよorz

いーからホンダ応援してろよ　君の素性はばれてんの
今年のトヨタ新車発表時の評価憶えてるだろ。
見た目が変わるだけで速くなるなら良いなら簡単だよ、　くだらね

【ラウンジ】VIPのせいにして突撃
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1133670531/

tinnko

トヨタは灰原みたいな風情があって好き

なんか怒ってる変な人がいますね・・・

(　＾ω＾)

>>799
なんかわかる気がする。
菅原道真的要素も兼ね備えてるな。

奥田ﾏﾝｾｰ

>>794
俺も釣りの一種だと思う。でも、
フランスはラルクで大きく変わった。イタリアは灰原で大きく変わった。
アメリカは菅原道真（隠語）をギリギリまで開発して一気に投入。
これじゃあTOYOTA厳しいよ。

＞ID:IPnA/d3p
上の方での住人同士のやり取り見て、さっそく「心配してるフリ」ですか？
あまりにも短絡で笑えますw　
その上あまりの説得力のなさに見てて恥ずかしくなります。
オレは、「心配し杉」とか言われた方の当人の1人だけど、いっしょにされたくないなあ。

「旧車」ってナンですか？
ニ　ホ　ン　ゴ　読めますか？
12/2のテストタイム見てますか？
トヨタはまだまだ良くなりますよ？
ソレが心配ですか？？w

(　>д<)､;'.･　ｨｸｼｯ

やれやれ・・

八つ当たりもしたくなるよな・・・このままじゃ来年も勝てる見込みなさそうだしねorz

>808
うん、本田は無理だろうね。

いい加減現実見ようよ。TF105の改良型で勝てるかよ・・・

まともに相手しない方がいいと思われ。

まともに相手して損した･･･orz
ID：IPnA/d3pをNGで君もスッキリ。

どうやったってホンダより速いだろう、現時点のV8完成度が違う
このリードは縮められないんだなあ、これが

こんどは何パクって開発したの?

撤退まだ〜?

ホンダしか見てないから遅いんだorzもっと上を見ろよ。

ああいうのが一番性質悪いよな　一見ファン装って実はアンチで全然応援してない奴

>>813
だからそういう餌撒くから沸いてくるんだって　やれやれ

ミニカー山積みで売れ残ってるけど…。

マンセーじゃなきゃアンチ認定されるんですか。俺はただもっとまともなマシンを開幕から投入してほしいだけなのに。

>>818
その通り、批判は一切許されない有名なマンセースレッドです。本人達は自覚ないけどねｗ

おいおいまだ新車をTF105の改良型なんていってるアフォいるの？
TF105の変貌ぶりを見ただろ？あれは０６年のアイデアをたくさん取り入れてるわけ。
TF106はTF105の改良型じゃなくてもう進化済みのマシンなんだよ。
それをこれからのテストで煮詰めていこうっていうことだ。

造った人が「１０６」って言ってる訳だから・・・

別に改良型でもいいじゃん。トヨタは「カイゼン」得意なんだから。

>>820
まあその辺はトヨタ応援してる人なら常識なんだけどね
TF105Bをどういう目的で作ったのか　なんで無理して投入したのか
理解できてればトンチンカンなこと書かないはずだが

つまりTF105の改良ではなくTF105Bの改良ですか。中途半端なことしないで本当のニューマシンを開幕から投入すれば良いのに。

TF105Bはかなり暫定的な車って気がしたけど・・・
TF105にキールレスマシンのコンセプトを適用したような感じで。
新車と言うよりテストカーって気がしたけどね
TF106もまだまだ開発途上な車って気がする

サスペンションがきちっと決まれば来季のトヨタは勝てるかもしれない。

>>825
だよね。発展してくれるなら全然文句は無い。ここではマンセーしないとアンチ認定されるようだけどね。

もの凄く閉鎖的なｽﾚだな、ここは。

>>827
ガスコインが進めてる仕事だし、
TF105自体が連続開発の結果だしTF106も心配ないでしょう

VIPから着たわけだが。。。

ブルナー元気してるかな…

>>827
もう支離滅裂で笑えてきたｗ　発展してくれるなら全然文句は無い　なんだろ
じゃあ今のやり方で問題ないだろ

>>828
まず下のサイトを全部読んでトヨタがなにをやってるか理解する事
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/ja/index.html
それすらしないで意見も出さず批判だけしてればアンチ扱いされても仕方ないかと

開幕までに本当の新車は間に合わない、来シーズンは期待できない、結局はF2004Mと同様に旧車で開幕に挑む
TF105の改良だろ？そんなんで上位に対抗できるかよ、いい加減現実見ようよ。TF105の改良型で勝てるかよ
中途半端なことしないで本当のニューマシンを開幕から投入すれば

これがファンに見えるか？？

>>832
朝日みたいに人の発言切り刻んで繋げてるよ。

>>832
ｽﾚ覗いた率直な感想だから、いきなりそんなにまくし立てられても。

素朴な疑問なんだけど、なんでそんなにﾃﾝｼｮﾝ高いの？

トヨタって実際どーよ？
勝てるの勝てないの？
どっち？

>>833
じゃあ具体的な話しようよ
中途半端なのはダメなんだよね　つまりハイブリット作るのは反対ってこと？

>>836
ID:WWgXhztbきんもーっ☆

萌えた

トヨタの予定は、ウィンターテストでは暫定車でデータを取って
１月１４日の新車発表会でフロントをいじったマシンを投入
そして、開幕戦では空力をモディファイしたマシンを投入だよ。
キールをいつ取ってくるかはわからないけど、個人的には新車発表会だと思う。
今回の根拠のないうわさは、全然的外れだと思うけどね。

>>839
投入時期は分からないけれど、確実にノンキールは開発してるだろうね。
常に改善のトヨタだから、信頼性のあるモノコックでテストを重ねて、
新車熟成するのはは大賛成。

言っちゃなんだけど、以前のマクラーレンやフェラーリ、去年のルノーみたいに
ポンと全く新しい車を出して来て、いきなり速いなんて夢みたいな事はまだ今の
トヨタには無理だと思う。

逆に確実な物を熟成しつつ、同時に新しいシャシーを開発してシーズン中に
テスト＆実践投入する今のやり方の方が、トヨタには合ってると思う。

TF105B自体がTF106のテストヘッドな訳だから
一部分が同じだからって新車じゃないと言うのはおかしいんじゃないか？

まぁ、正直新車だろうが旧車だろうが速ければいわけで・・
旧車とか言いたいヤシには言わせとけば？　ソイツの周りが勝手にソイツを判断してくれるよw

この冬のテストタイムと開発状況にしか興味ないよ、オレは。

>>841
そもそも新車論争自体に全く意味がないと思うのはオレだけ？
そんなに拘る事なのかな？

実際今テストで使ってるのは、完全に2006年度レギュレーションに
完全に合致した車な訳だし。

F2004Mだってレギュレーションには合致していました

VIPから来たわけだが

おっぱいはどこですか（；＾ω＾）

（　＾ω＾）age忘れたお

トヨタの場合は開幕まで本当のTF106はわからんさ

make it possible with canon

ちょｗｗｗｗトヨタ　（ ´∀⊂ヽ
http://www.toyota.co.th/red/th/model/vigo_ccab4x2/gallery/photo_p21.htm

心配くん、うざ杉。

>>849
さすが、トヨタですね。
飲酒運転を積極的に推進できるんですからｗ

マンセーくん、うざ杉。

>>850　ちげーだろw
ファンの心配とアンチの騙りを同列に語るな。
それともそんなことも分からんほどニホンゴ不自由なのか？

オレ的には、新車マンセーしてる連中があーゆう糞アンチを呼び込んだと思うがな。
新車だ旧車だ拘ってるのもそーゆう連中だし。
新車だろうが旧車だろうが速くなけりゃ意味ねぇんだよ。
トヨタは速くなる為の現状ベストな方法論を選択してはいるが、それが結果的にベストかどうかだったかなんてまだ誰にも分からん。
なんでこんなカンタンで典型的なファン心理が分からず、キモチワルイ押し付けしけしてくるかねぇ。

ID:IPnA/d3pも、いちいちID変えては粘着してる>>850（>>646>>651>>716）の自演かと疑いたくなるよw

このスレはsage進行のようですね。
わかりました。

a g e

>>849 ワロタ

いやー楽しい釣りだった。やっぱヨタヲタどもも心配なんだなｗｗｗ
じゃなきゃこんな餌に食いつかないだろｗｗｗ
ID:WWgXhztbとID:IyhCdOZ8の必死さには楽しませてもらったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フィッシングｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

マンセェエェエェエェエェエーーー（笑）

>>856
そんなの最初から気付いてるしｗ　
ちょっと突っ込まれたら自己矛盾して、具体的な質問は都合悪いから無視
で、最後は釣りでしたって逃亡ｗ　
自分が笑われてるの気付けよ

そう思うなら無視すればいいのに、また更に書き込むなんて…。
ま、最大の釣り師はトヨタTF106なんだけど

>>836
ホンダも毎年制作しているしハイブリットは賛成だね。
しかしハイブリットはあくまでも新型に開発した結果をフィードバックするのが目的で
序盤戦をそれで戦うというのは少しどうかと思う。
手堅く戦うだけでは後半戦苦しくなるのは毎年のこと。

>>859
だからそれが釣られてる(ry

ID:WWgXhztb ﾜﾛｽ
age

あらゴメン
×制作
○製作

予選とタイヤ規定が変わって、それに対処する為ってのもあるのかな

１勝すればＯＫなんだから
とにかく瞬間最大風速を求めて一瞬のタイミングに賭けたら良い。
それにはＶ８積んだマシンのデータを十二分に活かしたマシンを
最初に出すのが一番。
・・・なんてことは考えてないな。

俺が思うに今までトヨタが改良型じゃないマシンなんか作ってきたことは無いんだから
それを思えば去年出た奴が今までで一番コンセプトの変わった車だったんじゃないかと思う。
あんなにサスが変わったことなんていままでないじゃない？
106を「使いまわし」という意味の改良型だとは思わないな。
あのまま終盤戦まで行く可能性もありじゃないかね？
105Bがベータ版の106だったと。

>>861
ホンダのヤリ方なんかどーでもいいよ。
それに、「手堅く戦うだけでは後半戦苦しくなる」ってのもちと論点ズレてんな。
問題は、マシンの基本コンセプト(デザイン)。
素性が良く、開発も上手くいけば、手堅く戦っても勝てるよ。　つか、手堅く戦った方がイイ。

あと、何度も言うけど、現行TF106は空力の最適化はあるだろうが、モノコック変更を伴うような大きな変更はないと思うよ？
トヨタの独特で秀逸な新車ラウンチ法とキールを取って欲しいという願望から、みんなの中にそーゆう期待感が高まってるだけで、
実際には>>726>>748で書いたとおり、カンタンには取れないとと思うけどなあ・・

いちいちその言葉に反応するなよ

>>868　なにそのわけわからんツッコミw
それってオレに言うんじゃなくて・・つか、なんか気に障ったか？w

>>861
今年と去年の後半が苦しかったのは、すでに重心を翌年に移していたから。
だから、来年に関しては、序盤でトップと戦えるだけのマシンができてたら
後半まで期待できると思う。２００７年からは、風洞が２台になるのでそういう心配も減るだろうけどね。

>>869
思い切り反応してるくせにｗ

>>871　意味不明だな・・
つか、この粘っこさ・・なんか身に覚えが・・・（ｻﾌﾞｯ

トヨタ・・・・スープラなどがいいですなぁ

1600GTは相変わらず「ホンダ」って言葉だけで反応するな

でたでたでたよ、恒例のンダヲタのレッテル貼りw

オレってそんなに、そいつと似てんのかねぇ。
で、今までも何度も繰り返してきては逃亡されてきたことをおまえにも言うが、
ソコまで妄想でレッテル貼るなら、100ﾏｿ賭けようぜ？

>>861
いやトヨタも変えてくるでしょ　まだ三ヶ月あるんだから
シーズン中なんて2週間隔で変化させるんだから、三ヶ月そのままなわけがない

話しがややっこしいのはあれがTF106で新車と呼んだこと、TF105Bの来年開発用のハイブリットですよと
発表すれば分かりやすかった
実際開幕には空力、メカニカル部分も進化したTF106が出てくるわけで

>>870
風洞が2台と開発が早期にシフトするのは関係あるの？

単なるキモスレか、ここは。

とりあえずIyhCdOZ8もSTjxMabMも両方うざいから他のスレでやってくれ
頭冷えるまで戻ってこなくていいよ

>>879　まぁ、気持ちはわかるがオレにどーしろと？
単なるアラシや>>856みたいな負け犬の遠吠えなんかに反応する気はサラサラないが、
個人的にレッテル貼られて、んで反論したら、出てけ・・って、そりゃあんた・・
しかも、オレが>>861に対して「ホンダのヤリ方なんかどーでもいいよ。」って言っただけでこの過剰反応だよ？
どーすればいいのよ？w

普通に荒れないように心がければ？

TF105　　第一戦から17戦まで使用

TF105B　18、19の2戦だけ使用の来期用テストマシン　
　　　　　　フロントサスペンション大改造、ハイドロ系に新しいシステム搭載　新モノコックなど

TF106　　車体前部はＴＦ１０５Ｂの進化版、全く新しい後部デザイン、新エンジンと新ミッションなど
　　　　　　メカニカルパーツの熟成用

TF106開幕仕様　　空力大幅アップデート　他
問題は開幕にどんなマシンが現われるかなんだよな、シャシーも結構変えてくるのか
噂にあるようにヨーロッパで投入なのか、その辺が謎
すくなくとも1月の発表会はこのまんまだと思う
　

不要に荒れることは避けてるつもりだけど？
だから、あからさまなアラシや>>856なんかに反応する気はないし。

要、不要の判断については人それぞれじゃね？
強制するのもでもできるものでもないでしょ。　応援スタイルといっしょで。
個人的には、あまりにだんまりで荒らされほーだいに荒らされるのもどーかと思うが、
ま、いちいち相手するつもりはないよ？

「強制するものでも」ね。

>>882
まあ発表会に併せて変える必要は無いよね、開幕までに新しいパーツ入れて
テストして、結果が出れば良いわけだし。

空力付加物は基本的にTF105Bのままなので、このままでは以前の車と同じく
ダウンフォースは有るがTOPスピードは極めて遅い車にってしまう恐れがあるから、
いかに効率の良いエアロパーツに変えられるかが、変更のポイントになりそう。

今年のようにマクラーレンやルノーから20km近くも遅れてたら、トップ争いに
加わるのは厳しいと思うので、なんとかここを頑張って欲しいな。

>>853
同列も何もｳｻﾞい事には違いない。
自分の意にそぐわない物をまとめるな。

>>883
個人の判断に任せると言うなら人の言う事に突っ込みいれなきゃ良いだけの話じゃないの？
荒らすつもりじゃなくても結果的にそれで荒れるんだから。

>>886　そりゃおまえだろ？　つか、ニホンゴ不自由杉w

>>887　あのさ・・ちゃんと読んでよね・・orz
ツッコミ入れるのも入れないのも「個人の判断」ってこと。

「それで」荒れてる？　どれで？
で、ソレはホントにオレのせい？？

あのね。　荒らしはいろんなヤリ方でやってくるし、いなくなんないんだよ？
その上で必要十分な対応が求められるし、それぞれの判断でソレをやってるんでしょ？
「結果的に荒れる」なんて言い出したら、それこそ荒らしの思うツボw
絡みたいほーだい、粘着しほーだいw

>>885
そうするとバージボードをまず採用するべきかな
あとリヤウィングの支柱も邪魔だ
ただクラッシュテストの関係もあって括れが期待できないなぁ

つーか、ノーズ下げなくて大丈夫なのかな
多分BS用サスもまだ出来てないだろうし

>>890
いや、バージボードはエグレ専用らしいし、トヨタはメカへの安全マージン重視で
あのサイドポンツーン形状だからねえ。
サイドポンツーンの変更は、ハイドロ系、冷却系等全てに影響が大き杉るから変えないんじゃね？
ソコを変えるとなると、単に空力というよりマシンコンセプトの問題だと思うが・・

あと、リアウィングのステー形状も、現行のレギュになった時にさんざ比較検討して採用したモンだからなあ。
自信ありげだったしw　コレも変えないんじゃね？

>>889
いやだからそう言って自分の我を通そうとするなよ。
もういいけどさ・・・。

ID:IyhCdOZ8はあぼ〜んで

>>892　なにその後ろ足で砂かけるようなツッコミw
だから何が「我」か、ちゃんと納得できるように説明する義務がない？
他人にソコまで強要しようとするなら？

あんたのハナシはぜんぶあんたの独断の上で展開され、
その上肝心の理由については全部端折られてるから、悪いけどぜんぜん納得できないよ。

うゎ反応早いねぇ。
パソコンの前で見張っているのか？
粘着無職のホンダオタのﾌﾟと同じ臭いがする。

>>895
どのメーカーのヲタでもキモイ奴は似てるな
X5といい

>>893
正解

age

てっきりトゥルーリとゾンタは
新型１０６てでのデータ稼ぎかとおもってましたが
違いをハッケン！
下のＵＲＬが画像のリンクですので探してみてください。
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=933595

エンジンの仕様違いを試してたっていってたな
ゾンタの方は今年のフェラーリと同じ考え方じゃないの？

誰だよﾌﾟって？？
そんなヤシと同レヴェルで遊んでるおまえなんかに言われたかないなw

そりゃ、こんなけわけの分からん絡まれ方すりゃ気になるだろ？
ガキじゃあるまいし、カッコつけてもしょうがないっしょ？w

多分、今オレに絡んでるのは、昨日からの「楽天的に応援することを強要してるココの住人」と、ンダヲタだな。
バカが揃って声がでかけりゃ通ると思って大合唱でつか？　めでてぇなw
中立のオレがいなくりゃいなくなったで、途端にケンカおっぱじめるんだろうなw
支持母体が違う極右同士みたいなモンだからな。

やぱ粘着バカには勝てないんで逝くわw
あ、＞ID:5N7E6HTX　
ノーズ下げる？w　　おまえ何にもわかってねぇのなww

ID:cmX0T4fDはあぼ〜んで

ジャンカルロ フィジケラは、もしルノーチームがすでにＶ８エンジンでテストを開始することができれば良かっただろうと認めている。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=104458

もはや何を言い争ってるのかわけわからん
アンチ相手に喧嘩ならまだ理解できるが

>>903
そうはいってもルノーはいつも帳尻合わせて来るし
ま、つーかスレ違いだし

ジャンカルロ フィジケラは、トヨタがうらやましい。

再来年のルノーのシートないから焦ってるんだろ

>>901は「wさん」と言う事で。

ID:cmX0T4fD w

梅

痛い奴をからかってるつもりの人ね。
ダメ出しして喜んでる雑誌の底辺のライターの真似すんな。
トヨタが相手だと適当なこと書いてもそういう構図が成立すると思ってるのが
書くほうにも読む方にも蔓延してて困る。
無能者はたくさんいるからそういうことしても目立たないから連中好い気なもんだ。

おっと誤爆だ。
が、このＦ１スレも似たようなもんだな。
そんなのが荒らして遊んでるつもりなんだろ。
良くある話以外書く脳みそ無いのを誰も指摘しないのを良いことに。

>>911
誤爆しておいてこの開き直りは何に？

ID:IyhCdOZ8、ID:cmX0T4fDでしょ

いやヤシはシーズン中はよく見かけたがID変えるようなことはなかったような
文体が特徴的だからすぐわかる
でも敵はつくりやすそうだが特におかしなことは言ってなかったような記憶が
というよりID変えて粘着してるのは逆に見えるのはもれだけですかそうですか
ここはきびしいインターネッツでつね

TF106
http://response.jp/issue/2005/1205/article77081_1.html

ところでバセロンのコメントが初めてでたけど
ファンクラブの会員になると公式発表以外に
好きな人のコメントを聞けるとかできないのかな？
もし、あるんだったら会員になってもいいかなと思ってる

そんな限定公開する暇あったら一般公開するってば。

トヨタ(笑)

>>917
そういう付加価値があれば俺も会員になるんだけどなー。

鈴鹿は行かないし、国内イベントも参加できるかどうか
分かんないし、年4回くらいの会誌だけ、しかもそれが
一冊500円前後じゃ5000円払うのもったいない気がする。

F1derも付けてくれりゃいいのに。

来年からＢＳに成るので応援します。
優勝出来ると良いな。

実在したヨタ社畜工作員

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/209-210
トヨタの関連会社から佐藤琢磨スレッドを削除依頼
[ドメイン名] TNS.NE.JP
[ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
[ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group

　　, 。
　（　々ﾟ）凸 あ？やってくれんじゃねーの？あ？トヨタさんよぉ〜？あ、コラ！

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BSはどうなんだろうねぇ・・・

今年は開発してくれるチームが増えたから
よくなるのかねぇ。。。

まあ、期待してるよ

>>925
フェラの意向とはいえ、他のチームとは別行動だしね

ヨタのV8思ったより良い音だね
http://www.auto-web.co.jp/F1/column/testsound/index.html

>>927
ホントだV8勢の中ではトヨタが一番良い音してる

>>927-928
釣り乙

V8エンジンの音低いな

トヨタの音は太くて低めだな。コスワースは逆に高くて細い音。
エキゾーストの纏め方で各エンジンで結構違うのかもな。
もともと差を付ける部分が他にあまり無いし。

V8は結構音にキャラがあるな。
Ｖ10は並べないと聞き比べられん。

>>917
個人的にパニスが好きなのでケイゾウリポートみたいなのを
毎戦パニスやバセロンなどが書いてくれたら会員になってもいいな。
そういえば、ドライバーも簡単な感想は言うけど詳細なレースリポートみたいなのはないので
それもつけてくれたらいいな。なんか、入りたくなってきたわ。
会員の人トヨタの人に伝えてやってくれ

なんかフェラーリは、まだタイヤで苦しんでるらしいがトヨタは大丈夫か？
早くフェラーリと一緒のテストをみたいのだが今日はフェラーリヘレスにくるの？

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_c982.html

あれ？ヨタは？ｗ

ﾗｲﾊﾞﾙじゃないのは仕方が無い。
てかそれでいい。

ﾗｲﾊﾞﾙと言われて結果が良くなるわけじゃないし。
実戦で見せ付けてやれば良い。

それよりマッサがまるで相手にされてないのにワロタ
ま、ジャックレベルじゃ仕方ないけど

さて、トヨタは優勝経験のあるドライバー二人をもってしてもホンダ以下であると、チャンピオンが認識しているわけだが。

今日からヘレスでテストだっけ？

明日からだと思うよ

>>938
しかし来期のホンダは強いのが入ったからなぁ。もう１人は運が悪い。
でもマシンをみるとホソダはﾍﾟｯ

>>941
所詮セカンドドライバー

つーか去年の実力上位を全部挙げただけですがな

>>935
３位争いのライバルだろ。　　ｗ

＞来シーズンも、当初はおそらくウチが一番いいクルマだと思うよ。

アロンソは来年トヨタが転ぶと予想しているね。

>>945
禿同

>>946
いいんじゃない？

みてろよアロンソ。ってな感じでモチベーション上がるよ。

まぁ、実際にはトヨタとホンダはまだルノーとマクラーレンレベルじゃないだろうな。
やっぱ空力の洗練度（素人目の、しかも見た目だけど）が違うと思う。

>>943
トヨタは？ｗ

いい加減現実見ようよｗ

だからートヨタより下が入ってないだけじゃないの。
わざとらしく説明しないと判らないふりすんなや

>>950

856 名前：音速の名無しさん[晒しage] 投稿日：2005/12/04(日) 20:59:45 ID:IPnA/d3p
いやー楽しい釣りだった。やっぱヨタヲタどもも心配なんだなｗｗｗ
じゃなきゃこんな餌に食いつかないだろｗｗｗ
ID:WWgXhztbとID:IyhCdOZ8の必死さには楽しませてもらったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>951
ホンダはトヨタより下でしたが。

ああそうですね

>>953
悔しいからそんな記事でもはしゃぎたい気持ちは分かるけど
今年のホンダはトヨタの半分以下のポイントしか取れなかった事実は変わらないんだよ
ちゃんとホンダ応援しないと

今年のホンダはひどいもんだったよ。自業自得だ。だがチャンピオンの挙げる来期の上位にはトヨタはいない。それだけ。

おまえら何言ってんだ？
どっちも素でアホかい
マシンの速さ順で言ったら去年は
マクラーレン､ルノーホンダ、で次がトヨタかフェラーリってことだろ？
アロン子は上の３チームを挙げてそこにポイントと名声で上位にいる
ミハエルを付け加えただけだろ。

なのにホンダがどうのこうの言ってるおまえらって馬鹿？

馬鹿？

馬鹿でーすｗ

わざと連投して連投スマソw

>>956
そうそう　トヨタは開幕に新車間に合わないし、アロンソの予想通り来年はホンダの圧勝だ
これが現実ですね　わかったから巣に帰ってねｗ

ほんとにホンダはどーでもいいんだが・・

トヨタはポイント度外視で勝ちにいったレースもあるしね。
実力的にもマク、ルノーの次だと思うけど？
ただ、こっからが遠い・・

勝ちに行ったレースがあったのに勝てなかったｗ

うん、そうだね。
だけど、ソコまでいけたのが今までじゃ考えられないことだったからね。
コーフンしたよw

ｶﾜｲｿｽｗ

2005年のトヨタは見てて面白かったよ。ピット作業も
まぁ安心して見てられたよね。

着実に進歩してるし、これからも地道にやって欲しい。
その方がトヨタらしい。ホンダは派手にやってくれw

>>962
実力的にはマクとルノーが特出してて、あとは目糞鼻糞状態

次スレ
panasonic TOYOTA racing vol.78
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1133877429/

ちなみにホンダは落ち目