［SUPER AGURI Formula 1HONDA］ 02LAP

Ｆ１参戦へ鈴木亜久里代表　佐藤琢磨との交渉認める

　自動車の元Ｆ１ドライバー、鈴木亜久里氏（４５）が１日、
東京都港区のホンダ本社で記者会見し、来季からのＦ１
参戦を目指す新チームを立ち上げ、チーム代表に就くこ
とを発表した。
　すでに国際自動車連盟（ＦＩＡ）への申請を済ませ、１２月
初旬に参加の可否が決まる見通し。
チーム名は「スーパーアグリ・フォーミュラワン」。ホンダか
らエンジン供給を受け、チーム所在地は東京都内。ただ、
Ｆ１参戦実績のある元アロウズの旧施設を使用し、英国を
活動拠点とする。
　ドライバーは、ＢＡＲホンダを去る佐藤琢磨との交渉を認
めた。
ソース
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20051101-00000029-kyodo_sp-spo.html

今なら2getできる！！！

ゴックンでございます

3かな？

前スレ

スーパーアグリフォーミュラワン
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130825698/

>>1
「ホンダ」ってスレタイに無くてもいいのに・・・

6ならドライバーは松浦

スーパーアグリオフィシャルサイト
http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/

>>1
乙でゴザーマス

>>8
いい加減ウザイよ

>>10
いやいやまだまだいくよ

「スーパー」の部分をタイトルスポンサーにすれば、
速さがだいぶ変わりそうなものだが。
そんなに「スーパー」が大事なのか。

>>11
別にスレ立ててやれよ
お前が思ってるほど面白くないから

>>13
いやいやまだまだいくよ

ニッテレ、スーパーアグリ系特集ｷﾀｰｰｰｰ

　　　　　　|_l_l＿_|　 　 |＿＿＿＿|　　ｸﾞﾂｸﾞﾂ
　　　　　/　 =ﾟωﾟ） 　　从从从从
　　　　　|　　Ｊ　し　　|￣￣￣￣￣|
　　　　　と＿_）__）　　| 　　　　　　 .|
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

Ｓ・Ａ・Ｆ ＨＯＮＤＡ　ちょっとカッコイイかも。

>>15
ぐるぐるマワットル

成績はどうでもいいから
安全運転してほしい

SAF、ってファイヤーマンかよ！

解説の席も空いたわけですね。
光一ｸﾙｰ

>>20
必死に消防活動もしたアグリが監督なら、繋がりが・・・・

何これ？ネタスレ？

光一くれば確実に視聴率上がるだろうね。
Ｆ１目当ては少ないだろけどｗ

SUPERはいらんだろ、SUPERは…

普通に「AGURI」の方がそれっぽくて良かったのに…。

>>1　SU乙UKI

ミナルディとかを考えればアグリでも違和感ないね

太郎とか○○衛門とか固い名前じゃなくて良かったｗ

JAPANとか入れなかっただけでもマシ

つかBARのお下がりシャシーじゃ他チームが認めないのじゃ？

あぐりでまだよかったよ
「麻生」だったら…

>>28
フットワークのウイング・・・

Super Ugly

>>25
フナイスーパーアグリ

>>32
超ﾋﾄﾞｽ…

orz

二人目のドライバーはアグリだ！



なんてことになるかも・・

確かにブルツは狙い目だよな。ブルツはマクラーレン出たんだろ？　

左近はARTAカート1期生なんだよね

オートバックスとSBは決まりか

Ｆポンチャンピオンは無条件でドライバー契約だったら最高なんだけどな
んで本山F1レギュラーデビュー

>>29
本田技術研究所の出番

スーパーフグリじゃなくて、ほんと良かった・・・

Super agree
激しく同意

テストドライバー＝井原慶子

１０００なら初参戦初優勝

GJトニー

フジｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━ !!!!!

フジきたー

ﾃﾚﾋﾞｷﾀｰ！

フジテレビ来てたんじゃん。

ちょｗｗｗｗｗ案の定関テレスルーｏｒｚ
フジのニュースうｐしてくれ！

一瞬でｵﾜﾀｏｒｚ

え？10秒くらい？？
(つД`)フジのあほお
中嶋じゃないからかああああああああ

ホンダの完全バックアップを受ける！

スポルトだ。スポルトを待とう(´；ω；`)ｳｯ…

1st T.SATO
2nd M.KONDO

KAMIKAZE UKYO Formula 1 TOYOTA
も参戦希望。

おめーら わかってねぇな

スーパーは琢磨汁のスーパーだっての

スーパーってイオンのことじゃなぇの？

何気に>>42がねたとしてブレイクしそうな予感。

ものすごい言い訳チームになりそう

Burning NAKANO Formula 1 YAMAHA
も忘れないで！

川井めええええええええ
黙ってたなああああああ

しかし、なぜ中嶋じゃないんだ？
蜜月は終わったのか？

電気系！！

>>62
喋ったらダメじゃんw

開幕戦、優勝かよ＞1000

まぁ琢磨は結構どうでもいいけどアグリは頑張って欲しいな。
「琢磨の為のチーム」では消えて欲しくない。

作戦参謀　川井ちゃん

すっげー見てみたいw

Rainy SATORU Formula 1 MUGEN

チーム撤退の時にインタビューで誰かが
「次がんばってください」
って言ったらﾈ申

ネタスレだよね？

>>70
津川にもう一度言えとｗ

NHK7時のニュースで詳細待とう

スーパー冗談

スーパーウィリアムズ





SUPER AGURI

亜久里が正式にF1参戦を表明！　チーム名は「SUPER AGURI Formula 1」
2005年11月1日（火） 16時3分　AUTOSPORT web

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051101&a=20051101-00000002-rcg-spo

川井ちゃんのストラテジー(ﾜｸﾜｸ

>>70
津川氏しかいないだろ

>>73
今年の日本GPとき、サンデースポーツも含めて何にもなかったから、
期待しないほうが良いと思うよ。、

ドライバーは、琢磨と記録より記憶に残る男、高千穂できまりだな！

虎之助の事もたまには思い出してあげてください。

あ、ええ、シャシーはSA01です。
すずきあぐりじゃなくてSUPER AGURI　01です。はい。

>>56>>70

アグ利、右京、高千穂、虎之助…日本人F1ドライバーは変わった名前の奴が多いよな。
次は左近か？

アグリの最後ってリジェ無限だったっけ
そのときウォーキンショウに騙されたとか言ってたんだったか
その後ウォーキンショウに仕返しをしたとか言ってたが
今回はTWRの持ってたアロウズの施設なんだよなあ
物凄く因縁深い

結局、母体チームはＡＲＴＡとかやってる
チームアグリってことなん？
メカニックとかも日本人を大量に使うのかな
でもそんなことしたらホンダワークスが霞んでしまいそう

ＮＨＫくるの？

スーパーアグリをよろしくお願いします。

http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/page007.html#アグリ新聞
初めてホームページ閲覧よりアグリに注文が入りました。東京のお客様です。
大変嬉しかったです。ご注文の御品はこれからも厳選して発送いたします。これからもよろしくお願いいたします。

>>87
ﾜﾗﾀｗｗｗ

メインスポンサーも決まったなｗ

>>13
ほら、まだ喜ぶ人いるじゃんw

実際、来季参戦が認められたとしてどのくらいの成績だと思う？


1.ミッドランドと互角
2.トロロッソと互角
3.ドンケツ
4.ミッドランドやトロロッソを圧倒


俺的にはよくて1.ってところかな。

いい加減無関係ないサイトを晒すのやめとけよ

なんか日本語変だし

ttp://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20051101-997.html
> マシンのシャーシ名は『AGURI』

ん？つまりシャーシ名は決まってるがシャーシ自体は不確定ということか？

5.BMW以上ミッドランド以下

5　が妥当なところか。　希望としてはRBRと争って欲しいけど

しかし来年参戦という割には未確定要素が多すぎるよなあ


1.ホンダはどこまで協力するのか(技術面・資金面・人材面)
2.年間予算
3.スポンサーの援助はどのくらいか
4.ドライバー
5.スタッフはどこから集めてくるのか
6.シャシーのベース
7.そのシャシーをどこまで改良するのか

本当に大丈夫なのか？

>>91
互角といっても多分こんな感じ

ミッドランド　　　　　2p
スーパーアグリ　　1p
トロロッソ　　　　　　0p

>>91

3


シーズン開幕当初はドンケツ、
以降は、スタッフの質と開発能力次第。

>>95
それってBMWの成績が落ちるのか
ミッドランドの成績が上がったのかのか気になるぞｗ

アグリ！アグリ！
ホンダ！ホンダ！

琢磨はどうでもいいが純日本チームの誕生はマジでうれしいな

気がつかんかった

>>98

ミッドランド　　　　　12p
スーパーアグリ　　11p (セカンドドライバー10P,琢磨1P )
トロロッソ　　　　　　0p

こっちの方がｗ

http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/

>>91
1stGr　Mcl・Fer・Toy・Wil
2ndGr　Hon・RBR・Ren
3rdGr　BMW・SAF・Tor・Mid

これって噂通りに琢磨のシート用に設立されたチームなのかね？
だとすると琢磨シート&ホンダ若手ドライバー育成目的と考えていいのかな。

>>105
1stGr　Toy・Wil
2ndGr　Ren

ヨタヲタ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>107
いや、別にヨタヲタじゃないけど、
ﾄﾖﾀは先行できてるんでしょ？
で、ﾙﾉｰは遅れてるから。

タクマがアグリに頭叩かれるシーンが全世界に･･･ﾜｸﾃｶ

来年一度ぐらいはマスゴミに
super　ugly
って書かれそうだ

このチームはおもしろそうだな、期待する。

>>108
それ言ったら幕も来年の開発止めて最後まで全勢力投入してたし
赤牛は今年のマシン開発止めていち早く来年のマシン作り始めてるぞ

>>108
いいから巣に帰れｗｗｗ

今何も知らずに帰ってきた。



勃起した。

セカンドドライバーは誰が候補？

アグリさんサイコー
サイコー

琢磨は無理して使わなくていいよ

>>104
もうホームページつくってんだ。アグリやる気だなあ

　_,,..i'"':,
|＼`､:　i'､　　>>114　ティッシュおいときますね
.＼＼`_',..-i
　 .＼|_,..-┘

Former Japanese star driver Aguri Suzuki

なんかﾜﾛｽ

>>112
ま、俺の本命は冗談じゃなくウイリアムズなんだけど。

>>118
サンクス助かったわ。

ついでに聞きたいけど、
海外ではどんな感じで扱われてるの？
今回の事について。

>>112
まあルノーの懸念材料はエンジンだろうね。
今のマシンにはV8載せられないんでコース上のテストはできないし。

ID:bxR9gjP4

>>106

初年度は
1st 琢磨
2nd デビ
3rd 松浦

で

2年目以降はレギュラーで負けた方が消えるか
「素晴らしい？」成績を上げたら他所のチームへ行くとか
Aチームへ昇格するとかして、松浦が2ndに昇格。
塚越がF3で結果を出していれば
3rdに・・・・みたいな感じだといいけど。

>>121
今回は全て日本発みたいだからねえ。
racingnetみたいに、海外→日本語訳のサイトなんかでは、ニフやfomulaweb、
オートスポーツより遅れてる。

その他の英語のみのサイトはﾜｶﾝﾈw

2005年11月01日(火) 亜久里、日の丸を表彰台に

火曜日新チームの発表をした鈴木亜久里は、チームの
目標について次のようにコメントしている。
「我々は日本チームなんだ。これは非常に重要なことだよ。
だけどもホンダのＢチームではない。
我々の目標は日本の日の丸を表彰台に上げることだよ。」

1-800

まぁ、目標が高いことはいいことだな。

アグリは天才

>>125
そっか。枕ー連とかジュニアチーム参戦させようと考えた所はどう思ってんのかな。
てかこのチームのエンジニアは誰か知らんけど、


来年ピットストップでAチームを抜く事だって出来ると思うｗ

格好悪いチーム名だな…

>>126
亜久里からこういうナショナリズムをあらわにするコメントが聞けるとはなあ…
ちょっと感慨深い。

ただ、これで一層フジが”ジャパン”発言をしつこく繰り返しそうな悪寒ｗ

1st 琢磨
2nd 松浦
3rd 福田and本山
これで行けよ

来年は予選方式が変わるから
2ndドライバーの併用ってやりやすいよな。

>>128
枕は再来年だから余裕持って傍観だろうけど、来年から出走のトロ・ロッソ
なんかはかなり動向に注目してるんじゃないかねえ…想像だが。
ミッドランドにエンジン供給のトヨタも十分警戒（粗探し？）するだろうねえ。

海外forumでもチーム名が話題になってるｗｗ
SUPERをやめればよかったのに

SUPER AGURI Formula
↓
ＳＡＦ
↓
すーぱーあなるふぁっく。

本山チャンピオンの腕前がどんだけ通用すんのか見たいな

これからは海外のファンやメディアがどんな皮肉を言ってくるかに話題はシフトしていきます

井の中の蛙の本山はいりません

>>130
愛国心も大事なスポンサーアピール、言い換えればメシの種だからね
ダン・ガーニーの「オールアメリカンレーサーズ」みたいな純粋な時代の愛国心ではないわな

何はともあれ、純日本チームが出来たのは嬉しい！

これがもし仮に、BARに対するHONDAの最大の抵抗で
フェルナンデスチームと合併してARTAチームが
カートからそのまんまＦ１に流れて来て
BSも力入れちゃって、シャシーが上手い事いって
本田繋がりでダンウェルドンなんか連れてこれたら

ひょっとすんぢゃない？

>>134
”ＳＵＰＥＲ”を突っ込んでる海外サイトがあるってこと？

ソフトバンクカラー007作ってみた
他にどんなスポンサー付くだろう
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=4213.jpg

>>142
ｷﾀｺﾚｗ
つか、ソフトバンクのカラーって、白と黄色しかないのかねえ…
なんかもう一色欲しいな。

ソフトバンク・スーパー亜具利・HONDAてか？！

>>141
Stupid name, but I think Honda didn't appreciate the rather uneventful combination of Suzuki-Honda
At least Aguri wasn't so super in his driving days.

とりあえず オートバックスとアサヒ飲料？
SEIKOはどうかな？

ＢＡＲやＡＧＳみたいにＳＡＦって呼ばれる事を願おう…。

SUPER AGURI F1って書いてあるｗ
良かったらサイドポンツーン下端のミシュランロゴ削除もおながいします

キャノン復活希望！！
エプソンはホンダワークスを支援しなさい

>>145
いやみな内容だな…
これ、記事？それとも一ファンのコメント？

SBカラーで参戦はありえんだろ
もちょい国際色強いブランド持ってくると思うが
SBグループのなかで世界的に名前知られてるトコってドコ？

＞145
これマジ？

>>151
Yahoo Japan以外にないだろｗ

>>153
おまけでＢＢもつけちまえ…そしたら紫色追加だｗ

フナイの再来を願う！！！

来年参戦できたとして
タイヤ交換とか日本人メカニックがやるわけだよね
本家の元ＢＡＲイギリス人糞連中にタイヤ交換で勝つだけでも
すごく意味あるよ

数年後には元ＢＡＲのメカニックは全てクビだな

琢磨救済のためにここまでするホンダは何考えてるの

ちょっと景気がよくなってる日本企業のスポンサーがバカバカついて
Aチームより金満になったりして。ｗ

>>150
記事じゃない、一ファンの発言

そういえばカーナンバーは22と23？

クラッシュネットの記事だと
セカンドにはアンソニーとウェルドンの名前が挙がってる。

>>159
そっかー。イギリス人？

カラーリングはやっぱり日の丸っぽいアクセントがある予感
白地に赤い丸と何か

>>162
わからん。
autosport.comのforum

なんか結果出しそうな名前ぢゃないなぁ・・・

結局、ホンダが実質4台走らせてデータ収集するために、日本人に人気はあるけどシートなくなりそうな琢磨をエサにして
どうせなら日本人プロジェクトって方向性を後付けするためにアグリを引っ張り出した捨て駒チームでいいの？

ＨＯＮＤＡってそこまで金が余ってるのか？

>>160
そうだな

>>164
そか。
まあ、名選手名監督にあらず、逆もまた真なりってことでスルーしとくかｗ

>>164
Atlasのフォーラムでは、名前で盛り上がっているみたいだよ。
過去に遡ってオモシロチーム名など出して喜んでいる模様。

ニュース見て思い出したこと・・　アジアテック　アロウズのわけ判らん王子　

>>170
つまり、スーパーアグリは面白チーム名と認められたってことだな。
外国にまでネタ提供するとは…琢磨に負けず劣らずアグリも役者だｗ

スーパーなんてつけるから・・・
○○(スポンサー名)レーシング・アグリF1チーム　とかでよかったんじゃないの

以前ネタであった「ホンダｱｸﾞｿ監督、王者バトンを鉄拳制裁」ってのが現実味を帯びてきたな。

>>170
あーそれと一緒のとこだ
autosportから飛んだらそこだわ

そりゃ変といえば変だ
超田中とか超木村と同じだもんな

じゃ、SUPER H2O　がスポンサーにつけば問題無しか

というか、もう決まってる？

>>151
Yahoo UK、フランス、ドイツはソフトバンクのグループだそうだ

・・・メインスポンサーじゃない。問題ありまくりだった。

TBSを見ていて・・・
「琢磨・・・松岡修造に２週間ほど預かってもらったら、来年きっと成長した姿みせてくれるにちがいない！」
と、心底思ってしまった・・・
琢磨に今かけているものって・・・そんな根底の単純なものだと思う。
どっかで上手に修正できないかなぁ？

>>180
バーレーンでは、えらく顔のホリが深くなった琢磨が出てくるよ。

なんか、今よりもっと悪くなりそうな気もするが・・・

ソフトバンク　スーパー・アグリ・フォーミュラワン　ホンダ　となるわけか？　なげーよ　

松浦見てると・・・・・・・・あはは

なんでこんなクソカッコ悪い名前にするんだ？

アグリなんて英語の語感で言うとagriculture（農業）とかugly（醜い）
みたいなロクでもないニュアンスしかないのに

しかもそれってファーストネームだし・・・

｢超マイケル・レーシングクラブ｣とか言ってるようなモンだよ
これでドライバーが琢磨じゃただのネタチームじゃねえか

琢磨もこんなチーム入るのいやだろうな。

>>180
根性論なら琢磨も負けてない
その二人は最初に会わなかったら徹底的に合わない

ロンデルレーシングとかの例もあるので人名はまあいいじゃないか
変に気を使うこともあるまい
スーパーは突っ込まれ所だけどね

超亜久理第一級方程式本田＞英美本田

エンジンとレースクイーンと監督の言い訳　だけは立派なチームになると思う

どうせ「formula1」で却下されるんだったら
FIAに「Super」も却下されて欲しい。

どうもホンダが亜久里にいくつか注文出したように見える。

・Bチームであることは否定しろ。（亜久里の意思で参戦するように装うため）
・プロジェクトは2月から進んでいたことにしろ（ブラジルGP後に立ち上がったことを隠すため）
・ドライバー選定は未定と言え。（琢磨のためと言われているのを隠すため）

これらのために亜久里は使われたと見るのが
自然な反応だろう。

マクラーレン、ウィリアムズ、ジョーダン
人名がチーム名になってるのは多い

けど、なんかアグリは嫌だな、なぜだろう・・・

>>185
ま、日本から見たら、マクラーレンが枕だったりするわけだしなあ…
固有名詞は発音が一緒でもその国その国で意味も違う。そもそもスペル違うし｡
ネタになるだけいいんじゃないか？　
東洋ではものすごい意味を持つ単語なんだと不気味がられるとか…ｗ

でもスズキホンダではなあ
これこそなんか問題ありそう

>>192
どこのチームはBチームですなんていわないと思われ

>>195
ﾎﾝﾀﾞ<ｽｽﾞｷﾎﾝﾀﾞにしたいのでSUZUKIをGMからばいしゅうしますた

・・・・。
ｱﾘｴﾈｗ

ファーストドライバーはASHIMO

チーム名に「formula1」は入れちゃダメなの？

>>193
アグリは苗字じゃないからな・・・。
名前っつーのはあまりないんじゃ？

007をちょろっといじったぐらいでBSに順応できるもんなの？

　ついにアグリＦ１参戦かぁ。昔のＦ１ブームの時、周囲が中嶋マンセーの中、
一人アグリを応援してた俺としては感慨深い。
　しかしまたバブル景気も復活しそうだし、良い感じなんじゃね？

ブリヂストン（日本）
琢磨（日本）
セカンド（日本）
代表亜久里（日本）
ﾎﾝﾀﾞエンジン（日本）

うぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおお！！！！！
風呂入ってきます！！

そうか、超一郎とかそういうことになるのか
そりゃ外国人から見ればﾊｧ？だな

ＢＭＷフランクとか、エディ無限ホンダとかになってたところだな
名前だったら

>>199

【F1電撃参入】ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸﾎﾝﾀﾞ？６週目【新規チーム】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1130775537/683

> super ugly Formula one って名前じゃ登録できないよね？
> たしかrenault F1 って名前にﾙﾉｰがして駄目だしくらって
> renault F1 team に変えた経歴が有る。

>>202
バブルが復活したらダメだろ・・・

>>200
あまりないっていうか、初めてじゃないのか。

しかし平スポのひとつSuper H2Oを連想するからダメとか、
メインスポのSBが文句つけてくれないかな。スーパーはずせ、
とか。
申請書類にもう書いちゃったからダメ？

とりあえず走れば良いんだよ。

頼むから正式名称をSAFに変更してくれ
えすえーえふ ほんだ　のが100倍言いやすいし一般的だ

俺の彼女は超亜久里

>>201
じつはもともとBSに最適なシャシーだったりしてな。なんにも
いじらなくても・・・・・

亜久里の英語力ってどの程度だったっけ？
現役時代は普通に海外プレスに接していたけど、
コンストラクターのミーティングとかで、バーニーやロン禿あたりを
相手にバシバシ発言できるんだろうか？

いっそリチャ禿でも呼んできた方がいいんじゃまいか。
あるいはアーバインあたりをアドバイザーに据えるとか。

公式ページのＵＲＬがhttp://www12.ocn.ne.jp/~aguri10/
だったら嬉しい。

>>212
(； ･`д･´) …ｺﾞｸﾘ

>>201
使うシャシーは008じゃないか？来年からRA***になるのかもしれんが

むしろアグリからAとGとRだけとってAGRでいいじゃん

AUTOSPORT WEBに亜久里会見動画きたー

>>213
つ トレバー・カーリン

>>218
重…
つか、俺会員登録してないよｗ

一応 007改　ということになってるけど、見た目ほとんど
変わらないらしいから、少しづつ 008化していくのかな

ホンダのスタッフは旧B・A・RとS・A・F1でガラガラポンするかもしれないな。
中本さんも旧BARにいるかどうかわからないって言ってるし。

>>196
ああそうだな。
でもこの2つは言い逃れできない事実だからなあ。

・プロジェクトは2月から進んでいたことにしろ（ブラジルGP後に立ち上がったことを隠すため）
・ドライバー選定は未定と言え。（琢磨のためと言われているのを隠すため）

これらのために亜久里は使われたと見るのが
自然な反応だろう。

アグリは今日から髪を逆立て金髪に

>>224
スーパーアグリ２でおながいします。

グッズが出ても売れなさそ・・・

アグリはなんか外人っぽいし、自分を強く主張するタイプだからやっていけそう。

お爺さんがドイツ人のクオーターだからな

>>219
まあイギリスのファクトリーを束ねる人はそれなりのネームの外人だろうな
ミッドランド＋カーリンはなくなったみたいだからいいかもね
それで佐藤が１ｓｔでデビッドソンが２nd、エンジンがホンダで・・・ありゃりゃ

>>193

つまりこういう事だな。

スーパー・ブルース・メルセデス
スーパー・フランク・ＢＭＷ
スーパー・エディー・トヨタ
スーパー・ルチアーノ・フォード
スーパー・ギ・ルノー
スーパー・ケン・ヤマハ

どれだけ格好悪いかわかるな。

>>230
スーパー・ルチアーノはカコイイ！

>>228
フランスじゃなかった？

>>225　　　　　　　　　　むしろ眉毛も剃って3で

アグリの名前の由来は
「あーちゃん　と　ぐら」っ絵本があって
フランス混血のアグリの父親がそれからつけられた名前

少し前まではスーパー・ポール・コスワースもあった。

空気読まずに右京乗せてあげて

>>230
ルノー以外とかっこいいな

スーパーフランクBMWってなんか遠慮無しで指図してくるBMWって感じ

(V)∧_∧(V)
　 ヽ(･ω･)ﾉ
　　 /　/
　 ノ￣ゝ

(V)∧_∧(V)
　 ヽ(･ω･)ﾉ
　　 /　/
　 ノ￣ゝ

(V)∧_∧(V)
　 ヽ(･ω･)ﾉ
　　 /　/
　 ノ￣ゝ

琢磨なんか外して
速くて安定感抜群の本山を乗せて欲しい
日本のレースファンの総意だよ

スーパー・ケン・ヤマハ

日本ぽくね？

純国産チームの誕生は嬉しいけど多国籍チームばかりの時代になんか浮いた存在に感じるなぁ

>>240
少なくとも俺は本山より琢磨に乗ってほしいから、勝手に総意にしないでいただきたい

>>240 日産との契約がありますので寝言こくな

>>242
元々浮きまくってるじゃん。
ギリギリまで正体あらわさず、ホンダのＢかと思いきや否定、しかしＢＡＲの
ディレクターはシャシー流用とか言うし。
これがこのチームの色なんだから、浮きまくっていい。どんどん注目されれば
スポンサーもいっぱいつくよ。

>>242
イギリスチームはほとんどイギリス人だろ

ドリームチーム誕生

>>242
スペインに先んじるだけだ

つーか、メカニックとかエンジニアとかチームスタッフはほとんど外人になるだろ？

質問　来年のF1キャストは誰なの？

正直ダサいよね、名前・・・

>>250
……
希望的推測ならいくらでもいえますが。

>>252

まだ決まってないのね、山田と永井以外を希望したい

>>244
日産はルノーだろうが

>>234
アッちゃんとクリちゃんじゃなかった？たしか。
っていうかこんなのを付けた親はアホだな。子供がかわいそう。

なぁ、純国産チームってプロストのように失敗した例があるんだが

>>254
はい？本田ではなく日産のドライバーであってるよ。ルノーであるともいえるけど

解説席が空いたわけだが
来年は右京ﾀﾝ出づっぱりかww

アグリって名前を応援できねえ

失敗は成功の母、とも言うな。
先人の教訓を生かして頑張って欲しいものだ。

>>258
そこで堂本光一ですよ

>>261
これを機に近藤の引退が望まれるな

>>185
agree

>>258
どゆこと？

顎と仲イイんならドライバーはタクマと顎でいけ。

世界中でuglyって言われるよ
絶対

>>265
で、シーズン末には顎にチームを乗っ取られると・・・

>>266
海外だとＲとＬは、区別されるからどうだろう？

>>266
皮肉記事に使われたりして
イギリスとかイギリスとかイギリスとか

>>267
チーム名「スーパーアゴリ」

2ryとM・SジョイントNo.1でお願いします。

>>269
F1 Racing誌がやります

AGSでいいじゃないかなaguri super

まあ現役時代はいろいろあって嫌いだったけど、
例えホンダに担がれたとしても参戦表明した事は素直に評価しないとな。
これで来年のグリッドにつけなかったらそれこそ泥をかぶるのは亜久里本人な
訳だし。

>>273
いいなそれ
　
AGS・ホンダ

ん〜チーム名長いから、実際の放送とかではなんて呼ばれるの？アグリ・ホンダ？

スパグリで

>>276

ジャパンパワー

ホンダB

>>274
０６がダメだったら、普通に０７でいいじゃん。誰が責めるの？

スーパーアグリ・ホンダではないかと

新人アナにしてみれば「アグリのピットが動きます」とは言いにくいだろうな。
「アグリさんのピットが動きます」とも言うわけにはいけないけど。

Aguri agreed ugly Ago long time ago.

>>276
サッフワン・ホンダ。

>>274
　来期グリッドにつけなくても、
「いや〜やっぱりダメだったよ！　Ｆ１はヨーロッパ社会のものだからいろいろと難しいね！」
とか明るく言いそう。
　この役は中嶋にはできないな（ｗ　だからアグリなんだろ。金持ち引っ張ってくるの上手いし。

「日本の若い人たちがいろんなところで育っていって、最終的にはF１やIRLというカテゴリー、世界の最高峰のレースで戦える
フィールドを作っていければいい」
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2198280.html

まあ、渋滞のとき　反　対　車　線　を走れる漢のチームだ。

それだけは期待しよう。

あと偏差値４０から、東大受かったんだっけ？

つか、普通にARTAでやればよかったんじゃ
もともとはARTA F1プロジェクトだったんだし

>>288
ヒント：ARTAだけでやりたかったがホンダにお荷物ごと押し付けられた。

>>288
脇阪で懲りた

新人アナ
｢おぉーっと！やっとアグリチームが動いたぁ！
一回目のピットストップです！｣

右京ﾀﾝ
｢アグリは重かったんですね｣

アナ
｢体重がですか？｣

右京ﾀﾝ
｢…｣

永井「右京さーん、右京さーん」

右京「森脇さーん」

>>291
いや、彼女は正しいのかもしれない。

だって車検で最低重量守るの大変なんだろ？

「おぉっと！アグリが来たー！」
「アグリスピーン！！」
「最終コーナーでアグリが大破している！」
なんか嫌だな…。

>>289
最近、ヒントと言いつつFAを思い切り書く人が増えてるな

プロストのときも参戦当初違和感があってか
「プロストＧＰ」とか雑誌やテレビも言ってたけど
そのうちみんな普通にプロストって言ってから大丈夫でしょ。

>>288
ARTAはオートバックスのチームだからね
今回の話にそのまま係わるなんて無理でしょ
オートバックスなんて国内しか店舗ないし

アッチの人が発音すると
「ァグゥーリ」でつか？

だめだ……この名前じゃ応援でけん(´･ω･`)

ＩＲＬ，ＳＧＴ撤退、Ｆポン復帰は幻、でいいんですか？

チーム名BARに対抗してSAFでいいよ
サフ

>>298
？
オートバックスのサイト見てみたら？

フナイスーパーアグリﾌｶｰﾂか？

シャシーは
　A〜
(ｱｸﾞｿ)

で頼む。
アロウズっぽく

>>302
BARはバル？

SUPER AGURI RACING SPORTS
略してSARSが東洋的な危険さを醸し出しててインパクト有ると思う。

あぐりと言えばスカイラインＲＳターボで86年ＪＴＣチャンピオン

カッコ悪すぎて泣けてくる。

マシンはAF001
アナルファックじゃないよ

「SUPER」ってのが超絶ダサイ・・・
なんとかしろよ

神風　とか　隼　とか　零　なんて漢字(感じ)で　いってほしかった＿|￣|○

申し訳ないがアグリってのも語呂が悪い気がするなあ。
強くなってなれちゃえば平気か？

Ｆ１のオフィシャルサイトに亜久里と琢磨の絵が出てるから確実なのかな？

>>311
モズレーもﾋﾞｯｸﾘ

なんかめちゃ重いな。公式サイト

亜久里ガンバレェー！！！！

軽くなった

アグリの語呂が良くないような事が、、、

Agricultureを連想させるからだろうな。
農業, 農芸; 農学.

アグリの運勢は

アグリは神
間違いない

あ、別に無理して琢磨使わなくてもいいよ
日本チームってだけで盛り上がる

>>234
微妙に「ぐりとぐら」が混同してるｷｶﾞｽw

>>312
漢字いいね
team侍がいいな
キャンギャルは和服で
夏は浴衣でさ

>>323
バブル時代のル・マン（トヨタ）では着物だか浴衣姿のレースクイーンが居たな

>>116
>>321
一回書けばわかります

一通りスレ読んでみたが、アグリ好きな奴って結構いるんだな

まぁ、なんにせよ、チームが増えるのはいいことだ。うん。

マクラーレンＢチームが参入したら、久々に２４台体制か。

>>327
決勝26台だった頃がなつかしいねえ。

まさに賭けというか何と言うかアグリは凄いね。
９０年代でさえ、参戦しては身包みはがされて追い出されたチームオーナーを何人も見てきただろうに。
ましてやワークスでないとやっていけない（あのペーターでさえ手放した）現代のＦ１に参加するなんて。

問題は山積だよな、
予算・・・毎年百億単位のお金がかかるのは実際スポンサーだけではやっていけないのはどこも同じ
開発能力・・なんせ今のＦ１のスピード開発はワークス（メーカー）が予算外でやってるし
運営・・・今までみたいにシャーシ購入からでなく開発からだからね、
いくらホンダが援助するといってもどうなることやら

勝ち負けよりも、先達として日本人の道作りを重視しているとこが気に入った。
こういう後進を育てる活動が今の日本にはかけてると思う。

>>326
現役時代も知ってるけど、
その頃から結構好きだったよ！

ホンダって名が一般的な人名語だからおかしくなるんだよ
特に３文字：３文字だと語呂も悪い、アグリもスズキもサトウも
４、５文字だとうまくいく、全く関係ないが例えば
ナカジマ　ホンダ、カタヤマ　ホンダ、だとさほど違和感は無い
コイズミ　ホンダ、ヤスクニ　ホンダ、カミカゼ　ホンダ、あたりだと
零式を髣髴とさせ重厚感が増すｗ

ホンダのエースの中嶋さんは猫之介で懲りたのかな？？

powerd by　に記事がいくつか連投されてるけど、これは
今日の発表の内容？どこか一括で見えるところある？

それにしてもＦＩＡが素直にウンというのかなと、そしてホンダがなぜそこまでしたいのかわからない
・ＧＰＷＣが控えてる今、ＦＩＡに弱みや貸しを作りかねない
・ＢＡＲに資源を集中できない

ＦＩＡにしてもこれでは１１チームのうち３チームが日本チーム、マクラＢがディレクシ部だとすれば
おおまかに計４チームとなる、これはいくら日本人の俺でもバランスが悪すぎ

ＢＢＣでも承認されたら参加って言ってるし、まだ流動的だよな
でも100人集めて参戦できなくて2007年からってことになったら
準備期間だけで破産しそうだな

>>335
俺も望んでいるから
亜久里さいこぉーーーー

>>335
いいじゃないか
昔はほとんどイギリスチームだったんだし

>>298
オートバックスは世界中にあるぞ↓
http://www.autobacs.co.jp/seven/corporation/store/overseas.php?PHPSESSID=e868b42e2d43d041b6e78fffbe69bbb2

07年から富士、鈴鹿のダブル開催もあり得そうな予感

イギリス多いかったもんなー
マクラ、ウィリ、ジャガー（消滅）、ジョーダン（消滅）、BAR（消滅）

海外のサイトでネタにされてるな

>>333
>ホンダのエースの中嶋さんは猫之介で懲りたのかな？？

ホンダのバックアップありきでなかったみたいだし、（というかホンダは反対してたような気がしてたけど）
実質彼も身包みはがされたようなもんでしょ。
中嶋はティレルの株を約半分取得して共同オーナーになって日本人ドライバーの登竜門的チームにしたかったんだと思う
それは自身の後悔というか不遇も含めて、それとちょうど走らせたいドライバー（猫）がいたっていうタイミングだったんでしょう

オフィシャルサイト、今日だけで2万アクセス逝きそうだなw
今まで数年かかって1000チョイのアクセス数だったのに。なんか店主が勘違いしないといいが。

バーニーとモズレー（FOM&FIA）は承認するだろうけど、他チームが承認するかがキモだな。
全チームの承認がないと新チームは認められないんだろ？
トヨタが承認するとは思えん。

猫之助にﾜﾛｽ

参戦できないのはどういう場合かな？
全チームの承認がないと出られないとか言ってる人がたまにいるけど、そんな決まりがあるなら新チームができることなんてないでしょ？
下位チームに取ったら邪魔な存在になるわけだし。
カスタマーシャシーを使うなら、全チームの承認が必要だってことと勘違いしてるように思うのですが？

>>341
うはー盛者必衰だわ

>>327
９５年の最終戦、オーストラリア以来か。

色とか結構楽しみ。日の丸カラーにしてほしい

>>347
そういう決まりがあるからみんな言ってるんだが（苦笑

まぁ、トヨタが承認しなかった　とホンダが晒せば
トヨタのイメージダウンは必至だから　そうでもないのでは？

>>345
トヨタ以外も承認するとは思えない

どうしても名入れしたかったら
アグリズ（AGURI'S)ホンダ かソフトバンク　アグリでいいだろもう
明らかにスーパーはキモ杉。

>>347
?

スポンサーがソフト万苦で応援する気にナレン

もし参戦出来たとして、琢磨はいったい予選で毎回何分くらい走れるんだろｏｒｚ

あのＳ木Ａグリさんが、Ｆ１チーム持つなんて・・・
フジもこれからはＳ木さんのことを邪険に扱えんな。

ソフトバンクはメインにはならないと勝手に予想

株を取得までは良かったんだよね、
ところがシーズン始まる前に了解なしにＢＡＴ（今のＢＡＲね）に売却が決まってしまった。
ていうか中嶋にとっては共同オーナーとして払ったつもりの金がただの運営費にされてしまうだけでの内容で到底了承できる内容ではなかったし

結局１年で追い出されてしまう結果になってしまった（結果として猫をティレルで1年走らす為だけに物凄い金を使ってしまった）
もう彼はＦ１に手を出さないでしょう（ホンダの雇われなら別だけど）

そういや、古田って監督兼選手なんだっけ？

アグリって、まだ引退宣言してなかったよな。。。やな予感。。。

マクラーレンやレッドブル系などＢチームプロジェクトがあるチームは承認する。
フェラーリも承認するだろうな。
ルノーとトヨタ次第ってところかな。

>>351
コンコルド協定の内容だから、誰もうらがとれないんだよな・・・
承認拒否を全く自由できるのか？
拒否事項が個別に定められてるのか？
中身次第で全然話が違ってくるし

>>351
じゃあ下位のチームも自分が苦労するのを知ってても今まで賛成してきたってこと？
自分が勝つために必死になってるのに、そういうときにはレース屋としての仲間意識みたいのがあるのかな？
なにかしら自分が得するようなことがなければ、絶対に動かない奴らの集まりだと思ってたのに。
特別なインセンティブ(バーニーとかの無言の圧力）あり？

もしかして今日中にもう２スレ目なん？ｗ

とりあえずＦポンでのチーム力を見て来たら期待薄だよなぁｗ
中嶋企画の方が何倍も上だよなあｗｗ
ホンダレーシングＡＲＴＡ・ＮＳＸには亜久里のＡＲＴＡの人間はどのくらい関わってるんだろう？
Ｆポン撤退したときには結構首切ったんだろうなぁ。

>>335
ホンダは何がなんでもトヨタに勝ちたいんだよ。
でワークスホンダがコンストチャンプを狙った勝ちにいくチームで
エンジン供給する亜久里のチームが夢を追ったチームって住み分け。

だが結局あっさりとコンストチャンプをトヨタに掻っ攫われてボロボロ
になってＦ１から撤退って最悪なパターンが一番可能性大なような気も
するな。川井ちゃんも言ってたけどホンダは行き当たりバッタリで計画性
が全然ない。

オートバックスは絡むのか？

11月1日に自らのチーム「SUPER AGURI Formula 1」によるF1活動記者会見を行った鈴木亜久里は、
今回の発表を“FIAにエントリーを出したことを発表する会”と位置づけ、FIAがエントリーを受理するか
どうかを含めて明らかにできることは少ないなかでの会見となった。このタイミングで発表を行った裏には
様々なところからウワサが独り歩きして勝手な情報が流れることを防ぐためのようだ。

確定という感じじゃないよね

>>366
嫌いで貶すのは勝手だけど
それに対してトヨタ、その他は計画性があるのかな
トヨタは米国ＩＮＤＹでもまたやらかしてますが・・・

ていうか来年に出てくるのは無理っしょ

おお！新スレだ。
これからＡＧＵＲＩの今までの実績を調べよう

ミッドランドもアルバース＆モンテイロでシートは埋まっちゃったみたいだから、琢磨はこのチームに心中するしか無くなったね。

マシンが出来上がってるかどうかすら不明の状態でFIAが受理してくれるもんなのかね？
概要を発表しただけで実質的には無の存在のようなチームだし。

はっきり言って23年で撤退か買収されるだろうな。
そんなリスクを重々承知で参戦するアグソに惚れた。



それにただ乗りする蛸は糞

>>369
トヨタのIRL撤退は計画通り。
その後NASCARネクステルカップ参戦を念頭においてのものだし。

長寿チームだな

>>374
23年間も参戦できりゃ十分じゃ。

>>374
アグリ５０越えちまうぞ

>>369
私見だけど
トヨタはそもそもモータスポーツに対する「愛情」というものが感じられない、だから撤退とかした時に残された者が「二階から梯子を外された」状態になる事はあるかもしれない
今更だけどトヨタにはＦ１に参加してほしくなかった、日本にとってＦ１とはホンダだから

ホンダは「レースバカ」情熱はあるけど見境ない所があって、やりっ放しという面が見えます

人材募集はしてませんか？

外国人にしたら、ｽｰﾊﾟｰﾜﾛｽとかｽｰﾊﾟｰｽｺﾞｽとかいうチームが出来たみたいに聞こえるのかな？＞スーパーアグリ
そりゃ祭りにもなるわな。

つかやっぱスーパーはないよなスーパーは…ｗ


ホンダが何が何でもトヨタに勝ちたがってるなんてみじんも感じられんがな…ｗ
ＧＴでも政治はしないわドライバーは引き抜かれ放題だったわで只の技術馬鹿集団だよｗ

まさか、韓国ではまた

「朝鮮系企業が『また』Ｆ１参戦！Ｆ１レース界を席巻する朝鮮系企業の嵐！」

とか言い出すんじゃねーだろな。
かの国以外では誰も知らないが、Ｆ１では朝鮮パワーが炸裂しとるらしい。

http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/
まずは逝っとけ！
タクマは元気です

>>370
参戦申請を提出して受理されても来年出走しなくても良いよ。
トヨタが初年度にやったみたいに一年間テストに当てる。
シーズン開幕にマシン間に合わなくても問題ない。
ただし不参加の罰金が膨大にかかるが。

>>383
彼らはとりあえず「わが国発祥のものです」って言うから

⊂（＾ζ＾）⊃
亜久里さん
おめでとう〜♪♪♪♪♪♪
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
o(^o^)oo(^o^)oo(^o^)o
ｲﾔﾎｳｯｲﾔﾎｳｯｲﾔﾎｳｯｲﾔﾎｳｯｲﾔﾎｳｯ
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪



来年、僕をパドックに招待してね☆
モナコグランプリのパドックに♪

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

>>382
何が何でも勝ちたいんならこの時期にBチーム設立なんてしないよなあ。
今は本体にリソースを集中すべきなのに。

個人的には非常に中途半端な印象。

>>375
ＮＡＳＣＡＲ行きたいって・・・
ほー２、３年前からの計画なんかそれ
だったらもっとトヨタは酷いな、チャンプカーもひっかきまわし
ＩＮＤＹも勝てなくなってんのも計画通りっすか

数年後、無勝利でＦ1突然撤退しても
それも計画通りってことでいいんだね

純日本チーム

超亜久里Formula 1

>>383
やつらの国ではＦ１もＷＲＣもワールドカップも韓国発祥だからな。

>>379
思うも見えるも好き嫌いの対象で何とでも思える。
愛情が感じられないのは感じようとしていないからかも知れんぞ。
好きな者がした事と嫌いな者がした事は果して同じに感じられるかな？

超兄貴みたいだな

>>378
彼はあと5年で50歳の筈だが。

スーパーアグリ　フォーミュラワン







なんてストレートで芸のないチーム名でしょうｗｗｗｗｗ

今回で言えば　実質ホンダＢチームにまず賛成なのは
ホンダ（張本人だから当然）、マクラ（自分も狙ってる）、レッドブル（ミナをそうしたいから）の計４チーム

よくわからないのは
トヨタとウィリアムズ（レクサスエンジン絡みで）、ミッドランド（コスト削減になる）　の３チーム

反対するとすれば、
ルノー、ＢＭＷ、フェラーリの３チーム　でしょうか

正直日本人としては嬉しいニュースなのかもしれないけどＦ１ファンとしては「日本やりすぎ」だと思ってる
アグリ参戦は反対です

>>389
トヨタはタンドラで既にNASCARのトラック部門に参戦してるしね。

アメリカ向けにはNASCAR、そのほかの国向け(欧州中心)にはF1っていうのが
トヨタのモータースポーツ戦略でしょ。
人気ナンバーワンのカテゴリだけにリソースを集中させようって判断はいかにもトヨタらしい。

アグリがＦ１参戦しても、Ｙａｈｏｏ！トップには

「ジャンボ尾崎が破たん」

が出てくるのが日本なんだな。　

なんかホンダ焦りすぎてないか
バタバタしすぎ、Ｆ１チームを作るってもっと準備が必要では？
金も使いすぎだろ、トヨタより金使ってるぞ

formula1はOK？チームとか付けなくていいの？

Ｆ１ケータイグランプリの記事だとシャシーは旧アロウズの施設で
作るみたいだな「Ｆ１を作り整備するための設備は全て整っている」
んだと。来季は時間的にホンダの協力（ＢＡＲ007の設計図を提供）
が無いと開幕戦に車が間に合わない状況だが、亜久里は将来的には
シャシーは童夢と組みたい意向だと。

新チームはホンダのＢチームではなく独立したチームなんだと強調
してるんだとさ。

>>399
ヤフースポーツのトップだから許せ

>>389
そもそもＦ１には「宣伝のための参戦って明言」しちゃってますから( ´ω`)y─┛~~
（そんな事言うメーカー他にないからある意味凄いｗ）

>>397
今回で
まで読んだ。
毎回長文乙！

発表されたね。
でも、まだ詳しい事は話せる段階じゃないのか？
参戦も本決まりじゃないみたいだし・・・

なんで発表したのかな。
正式に承認はされてないけど、内定は貰ったって事？
これから、ガンガン動きだすの？

ぜんぜんすっきりしない。
今回、はっきりしたのは噂は現実だったって事だけ・・・orz
これから、細かい情報が入るようになるのを期待するか。

>>397
フェラーリはシュー兄とアグリの友人関係でＯＫなんでは？
フェラーリにサインしてもらって転売するくらい友人なんだろ。
あれもＦ１資金になったんかな？

>>406

＞噂は現実だったって事だけ

それがデカイんじゃないかｗ

来年の日本ＧＰはソフトバンクフラッグ一色か・・・・

>>400
実際F1は金掛かるんだよ。

でもそれをトヨタがやると叩くネタ。
ホンだがやるとスルーなところがオタの痛いところだ。

>>407
シューは別にフェラーリの社長でもなんでもないぞｗｗｗｗｗ

あの、トヨタの話はやめていただけませんか。
スレ違いだし、彼らが何をしようが全く関心ありませんので。

・チーム→母体はできました
・本拠地→ファクトリーはアロウズ跡地です
・シャシー→これから作ります
・メカニック→今募集してます
・エンジン→ホンダさんです
・タイヤ→BSがいいです
・スポンサー→ソフトバンクさんです
・ドライバー→選定中です
・目標は→開幕のグリッドに並ぶことです

>>382
木内はこんなこと言ってたよ。
「（トヨタは）大きな相手だから絶対に負けたくない気持ちは強くある」
「いずれ来るべき時が来たら、ホンダ対トヨタという戦いになると思うし、
そのとき負けないようにしなければ」
「いずれウチとトヨタでトップを争う。負けないようにしたい」

シャシーこれから作るって…絶望的じゃないか？開幕戦

>>413
普通に考えたらこんな状況で来年の開幕に間に合うわけないよなあｗ
それとも水面下でもうマシンは組み立ててあるのか？

独　３（BMW,メルセデス,トヨタ)
日　２（ホンダ、アグリ）
伊　２(フェラ、トト）
英　２（ウイリ、RBR）
仏　１（ルノー）
露　１（ミッドランド）

と考えればバランス的にはそんなに悪くない。
と言ってみるﾃｽﾂ

スーパーアグリよりはスーパーベジータ

>>409
安心しる。ペヤングフラッグもいっぱい振られるよ

>>417
トヨタをドイツに組み込むんならホンダやアグリもイギリス扱いになるぞｗ

>>417

これから3国軍事同盟がF1では活躍するな

>>413
そういえばBARの００７をベースに作るとか言ってなかったっけ？

>>417
こうじゃないの？

独　３（BMW,メルセデス,トヨタ)
日　１（アグリ）
伊　２(フェラ、トト）
英　２（ウイリ、RBR、ホンダ）
仏　１（ルノー）
露　１（ミッドランド）

>>416
組み立ててるらしいんだが、
「え？誰が作ってるんですか？現地の人間ですか？」
っていう質問に
「はい、現地のクルーを募集してます」
だと。

>>422
007ベースだとエンジンはどうするのかね？
V10のリミッター版を載せるのか
V8でシャシーをそれ用に改造するのか。

>>393
>思うも見えるも好き嫌いの対象で何とでも思える。
トヨタとホンダが関わってるモータスポーツの歴史を見てから言ってくれ。

>>407
そんなレベルじゃあ決まらないよ、ＦＩＡＴの判断次第

>>400
同感、トヨタよりはオーバーだろうけど無駄遣いが多いとは感じる
同じＢチームでもマクラやレッドブルの場合はどうみても儲け目的なのにホンダだけさらに金がかかるような形態だからね

あれトヨタＦ1の国籍がドイツだったのは
もう変更したのかな
アグリは日本からちゃんと申請しとるから日本で間違いないな
ホンダＦ1はどうするんかな

ID:HYhcR1/9死ねばいいのに

>>420
でも今回のやり方で亜久里のチームの国籍が日本になるなら

逆にトヨタは何でそうしなかったのか、今年になってあわててるのか謎だな・・・

あーこの盛り上がりの分、シーズンが始まるとヲタの
落ち込みは大きそうだな
頭の中では亜グリチームで琢磨が優勝してんだろうな
毎年進歩しないんだよね、ンダヲタ

シャーシはＢＡＲの設計図を流用する説が濃厚だね。
コレをＦＩＡが認めるかどうかがネックみたい、
でも、数年前にザウバーがフェラーリシャーシまんまで走った事があったよね？
青いフェラーリとか言われてた、アレは良くて、今回はダメなんだろうか・・・
ルール変更があったっけ？

>>423
レッドブルはオーストリア資本だけど
国籍移したら、いよいよイギリス系は２つだけか・・・

トヨタが日本に変更したら第一党になれるなｗ

「バランス悪くないんじゃない？」
と言えるように配置してみただけなんで
・・・深い意味は無い。ｗ

>>416
シャシーをどうするか技術陣営が協議している段階だって。
新チームの正式発表も２月にずれ込むこともあり得るんだと。
ソフトバンクは２０億〜５０億程度でスポンサーについて
それだけではチーム運営がかなり厳しいので、後はホンダが
エンジンとシャシー設計書をほぼ無償に近い形で提供し他に
もスポンサーをまだまだ集めないとダメだって。

２ｎｄは本山でお願いします

>>408
そうなんだけどね。
なんか余計にモヤモヤしたのはなぜだ。

ID:HYhcR1/9死ねばいいのに

>>427
>>429
トヨタは今年日本に書き換えてるから
一応優勝した場合いは君が代が流れる。

ホンダは今年の段階ではイギリス扱いなのでイギリス国歌。
まあ今度から100%ホンダになるんでトヨタ同様来年からは君が代になるんでは？

>>435
殺人ガチャピンは無理だなぁ

>>431
モズレーは自分で製作する分にはよその図面でもＯＫといってる。
過去にもザウバー、リジェの前例有り。

だめなのは、そのまま払い下げ方式。

公式HPとかないんですか？

>>425
エンジンはＶ８ってことだ。
シャシーは００７を改良したものを使いたいと希望してるそうだが・・・

http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/

スーパーアグリッパ　冗談じゃないの？？

>>431
仮にコレで「認められません」なら大失態だな。
焦らず再来年からの参戦に向けてシャシー設計すれば良いんだよ。

>>403
そこまでバ○じゃあないでしょう、

・タイヤ特性によるシャーシ、サス設計を無視してタイヤがＢＳだから本家より速くなる！

・ジェフやニックは下手くそ、アグリが監督な分、本家より速くなる！！

・日本チームだからこそ、琢磨の本当の速さが発揮できる！！

そんな事思ってるかなー、

>>426
モータスポーツの歴史っていうけど４輪ではＦ１以外はホンダは影が薄いぞ
下手したらトヨタはもちろん日産とかマツダのほうが・・

モズレーは確かに抜け道を示唆してたね。官僚的な固い人だから、前例にはこだわると思うしね。

>>434
それじゃかなり資金面はつらいね。
ホンダ本体も厳しいだろうがアグリの場合参戦すら厳しそうだな。

最低でも今のF1には年間100億は必要だろうし。

04イギリスチーム
マクラ、ウィリ、ジャガー（消滅）、ジョーダン（消滅）、BAR（消滅）
盛者必衰

06日本チーム
トヨタ、ホンダ、SUPER AGURI　Formula 1、　（ミッドランド・トヨタ）

07日本チーム
ディレクシブ（日本）参加予定
トヨタ、ホンダ、SUPER AGURI　Formula 1、ディレクシブ（マクラーレン・ドバイ）、　（ミッドランド・トヨタ）
おまけ：ディレクシブ女社長
http://www.asahi-net.or.jp/~ya3h-nrsd/image6/gt03suzupw44.JPG

かなり厳しいな。
エンジン、車台の設計図が無償でも最低100億は要るでしょ？

ごめん、４０３でなく４３０へのレスだった。

過去にはザウバーとリジェがあったけどどちらも非常に「政治的」な判断ですからね。

今回は「日本チーム」だし、どっちになるかは本当にわからないと思うよ。
コンコルドも一筋縄ではいかない可能性もあり

>>451
今年はまだ分配金出ないしなぁ。ミナルディクラスでも数十億はかかってるだろうし。

>>448
抜け道は示唆してたけどほとんど実体のないチームの来季参戦を認めるかどうかは微妙な気がする。

現段階では工場もマシンもスタッフも存在してないし。

そ〜いえば、昔、フェラーリのエンジン載せたプロスト・エーサーってチームあったよなぁ。

同じ（プロストに対して失礼か？）F1経験者からの監督就任で、今回のはどうなんだろう？

>>440　自己製造でＯＫなら何とかなりそうだね、
ＢＡＲは冬のテストではＶ１０エンジンも併用するみたいだから、
シーズン序盤は、Ｖ１０＋ＢＡＲ００７、これでダメそうなら、
シーズン中盤で、Ｖ８＋新シャーシにチェンジ

工場はあるんじゃ？

>>455
あれはリジェを下敷きにしてなかったか？
ブランニューだし大変だと思うぞ

>>457
旧アロウズの工場ってまだ稼動してないんでしょ？
今の段階で稼動してないってことは存在してないっていうのとほぼ同義だと思う。

スーパーアグリブラザーズ

ﾜﾛｽｗ

>>459
だいたいアロウズの工場をそのまま使えるのか？

>>451
エンジン、シャシーの開発費が莫大なんでその分をホンダや
ＢＡＲが丸抱えしてくれるってんならかなり安くつくんじゃね？
それでも１００億程度は必要だろうけど。
亜久里は鈴鹿の頃のインタビューでＦ１参戦には２００億かかる
から到底無理と言ってたことを考えても予算は最大１５０億程度が
用意できる限界なのかもしれない。。

ペトロナスエンジンみたいに、設計図だけゲットして作ってもﾀﾞﾒなの？

設計図はある
↓
アロウズのファクトリーで作る予定
↓
現地の人間のクルーを集める　　　　　←今ここ
↓
実際に稼動する

>>462
まず蜘蛛の巣を取り払って掃除するところから始めないとな・・・。

>>465
オール日本人チームってわけではないんだね

0からのチーム参戦っていうのはトヨタ以来か。
マシンを自前で作るか流用するかの違いはあるにしても
トヨタだって長い準備期間が必要だったことを考えるとねえ。

実質来季開幕までのたった半年でグリッドにつくのは相当な困難が予想されそう。

>>462
施設はそのまま残ってるみたい。

>>465
その前に「工場に機械を入れる」が先じゃ内科。

>>462
最新型の機材は無いよな。
閉鎖されて２〜３年経ってるんだっけ？

>>469
まさか機材まで当時のまま残ってるの？

設計図あったとしても作って間に合うのか…
間に合ったとしてもクラッシュテスト通るレベルで作れるのか…
クラッシュテスト通るレベルで作ったとしても台数分モノコック作れるのか…

ああもうワカンネw

アロウズが逝ったのって03年だっけ？02年か？

まあ余った帽子は置いてあるんじゃないか？鈴鹿でも投売りされてた

>>466　アロウズ工場跡には、マリク王子の亡霊が出るらしいぞ

>>467
日本人クルーもいるかもしれないけど
普通はファクトリー置く場所で求人する。

>>470
まだ搬入もしてないんかねえ。

モノコック作りとか童夢が協力したら…

>>472
亜久里はＦ１が作ったり整備するための設備は全部あるとは言っている。
ただかなり古いんだろうな。

とすると、あと100億ぐらい複数年にわたって
供給してくれるところを探す必要があるなんだな・・・
やはり、発表したとはいえ、厳しいのは間違い無いね。


多少のことならお布施してやってもいいから
早めに発表してジョイントでキャンペーンすべし。

実際に開幕に間に合って、ミナルディとやりあったりできるなんてことがあれば、
奇跡的なチーム立ち上げだな。

>>473
憶測が飛び交うのが嫌だからこの時期発表と言うのは本音だろう。
ただ参戦するための許可が降りなくてもしょうがないと思っているのか
許可が降りても間に合わないと腹括っているのか、許可が降りて参戦が
間に合う算段が付いているのかは全く分からない。

>>479
個人スポンサーを募るとかどうだろう

腐女子なみのドシロウトが紛れ込んでるな

とんでもねぇ金額だな
１億円ぐらいでなんとかならんのか
ボランティアとか募って

>>395
そうかもうそんな歳か。
じゃ７０越えだなｗ

とりあえず、釜と何があればいいんだ？
コンポジットの生産設備はよくわからんな・・・

あとは工作機械とかあればいいのかな？

・・・・ヤマザキマザック、オークマ、アマダ、森精機
FANUC・・・豊田工機・・他。
工作機械メーカーは景気がいいはずだから
どこかスポンサーについてくれるといいが・・・。

>>467
いいんだよ(*´д｀)本拠地は日本の東京だし(･∀･)b

デーモン昼募金ってどれくらい集まったんだっけ？

スポンサー、コカコーラが何とかって聞いた覚えがあるけど

心意気は買った！！！
頑張れｱｸﾞﾘ！スーパーに頑張れ！


やっぱり夢を見てしまうわけさ。だからこそ、夢の続きを見せてくれ。

一部媒体で別の名が発表されましたが正式には以下のものになります

STRIKE AGURI Formula 1

>>482
コローニの耳なしほーいち状態か。

正直おまいら応援する気あるの？

蛸といいソフバンといいろくでもない内容が揃ってるわけだが・・・・

「KAMIKAZE Racing」でいいじゃん！

>>481
チーム概要を発表してソフトバンク以外にもスポンサーを
たくさん集めたいんじゃね？
今のままだとかなり厳しいと思うぞ。
ホンダも資金面までは面倒みる余裕なさそうだし。

昔個人スポンサー募集して名前をベタベタ車に貼ってた
チームもあったよなｗ

>>486
そーいやヤマザキマザックは枕のパートナーだったな

>>482
一口2万であなたの名前がマシンに載りますって時代はいずこへ...

>>486
変なのが混ざってますが？

>>486
http://www.mazak.jp/philosophy/relationsandlinks/mclaren.html
マザックは枕のサプライヤーだ

>>486

愛知県の会社が多いですな。やっぱり

>>479
でも日本色出しすぎて却ってスポンサー集めにくい気もする。
F1のスポンサーっていうのは基本的に世界各国にコマーシャルするのが目的だし。

日本人向けに広告出すんならもっと割のいい媒体は他にいくらでもあるから。

>>491
ガンヲタ発見！！

NHKの特集で昔やってたエアバスだかボーイングだかのカーボンのパーツ作ってた
ところなんかどうだ？

ソフトバンクがスポンサーだったら、城島を2ndにすればいいんじゃね？

>>489
コカコーラが狙ってるのはチームスポンサーではなく冠スポンサー
でここしばらくは参戦する意向は無いとちょっと前に記事で出てたぞ。
それに純日本チームを狙ってるならコカコーラはありえんだろうｗ

ザクスピード時代の縁で
トヨタからブルナー連れてこいよ

sony協力して・・・

そうか、マザックはマクラに供給してたのか・・・知らんかった。
非上場だから比較的金を捻出しやすいか？と思ったけど無理だな。

>>503
それ俺も観たよ、エアバスＡ300の二階フロアーの床材とかやってたね
手作業でやってたカーボン貼りを機会でパンパカ造れるようにしたとことか
でもなんか中小企業って感じだったらか
スポンサーは無理っぽいね

航空関係の企業も愛知に一杯あるよね？確か

アグリのチームもできたから生放送しないかなぁ？

SONYは無理じゃないかね
東芝あたりに頼みに行ったらいいんじゃないの？

>>507
FIFAオフィシャルスポンサーになるからそんな余裕無いんじゃない？
そもそも会社がヤバくなりつつあるし。

アグリのチームもできたことだし生放送しないかなぁ？

日本のIT産業がスポンサー

>>512
Gran Turimo4とか春

>>513
ヤバいけどね・・・
けど、ココでイメージあっぷ

ええ、佐藤君との交渉はいい感じで進んでますよ。
契約が成立したら、彼にはスポーティングディレクターとして
チームに加わってもらうことになると思います。

>>512
そういうグローバル企業はこういう純日本的なチームの
スポンサーは敬遠すると思う。

栃木より秘密基地の和光に協力させたほうがいいのでは？

>>516
元々トヨタのメインスポンサーになりたがってたのに、いきなり鞍替えする事はないでしょ

フットワークが健在だったらなぁ・・・

>>512
ダイナブック再びかもね

>>510
欧州では不可能なカーボン成型できる企業が
日本にあること考えたら純日本チームないのは
もったいないね
ＴＶで観たとこなんかはＦ1モノコックとか
機械でオートメーション製作
日当たり10台くらい造りそうな勢いだったけど

チーム名ってより競馬の馬みたいｗ

そこで、

フサイチ・スーパーアグリ・フォーミュラ1ですよ。

町工場のオヤジに本気でネジ一本から作らせたら勝てる日はそう遠くない

>>525
フサイチやりたいとか言ってたよな！！！！そういや

2ndにはナイジェリア・アンセムを希望

ガイアの夜明けでもやってたな。東レとかも付いてくれないかな？
シェア高そうだから、アグリだけに出すのは無理か。

>>526
そしてマシンカラーも日本語だらけでかっこいい予感ｗ

>>527
いくら金持ってるっていってもフサオの資金力じゃ無理ｗ
アブラモビッチみたいな異次元の金持ちじゃないんだし。

アグリが職人募集すりゃいい
どんどん集まるよ

ホンダ色が出すぎてて敬遠されそうな悪寒

>>528
1ｓｔは君が代？

>>509
それそれ。釜に入れずにでっかいパーツかなんかを作ってたよなぁ。
あれ見てすげえと思ったよ。実際あの技術が使えるかは知らんけど。

おいおい公式サイト2万アクセス超えたよｗ
2年掛けて1400しか行かなかったのが１日待たずして2万かよｗ

これだけでっかく発表したからには参戦できるんだろうな？？

これまでF1にあまり興味なかった人も応援してくれそうｗ

名前にSUPERってつける理由は何?

ボディのスポンサー名は全て漢字とひらがなにしる！

じゃあ、任天堂がスポンサーについて

スーパーマリオ＆アグリでええやん。

たしか任天堂って優良企業ランキングで２位だろ？

とりあえず電気系統のトラブルに注目だな

>>538
H20じゃアサヒが困るから、アサヒSUPER H20で発売した

あとギアボックスねギアボックス（笑）

また言い訳が聞けるとはｗ

俺はスーパー亜久里フォーミュラONE気に入った

電気系っ電気系！アゲインスト

公式サイト
つhttp://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/index.html

電気系はNECとかにやらせとけば大丈夫だろ

メインの色は何かなぁ？

エネオスはホンダからこっちにやってくるのかな？？
キャノンがスポンサーやってほしいｗ

来年この板で流行る台詞を予想してみた。

「アグリは何のためにF1に参戦してるのか分からないねｗｗ」

あぁ、、、期待電気系・・・

けど頑張れｱｸﾞﾘ

>>547
もういい加減にしとけよ。迷惑してるぞ。

>>547
端っこにその店もシールも貼っとけｗ

>>550
まんちゃん(*´д`*)ﾎﾟｯ

肝心のメインスポンサーが決まって無いらしいね・・・

【アグリ１年で解雇か？】

負けない！

アグリの会見の文全部読んでると、

ホンダの協力が凄いあるとか、言ってるけどそんなに凄い協力してもらってるだろうか？

以前、栃木の社員たちが大慌てで動いてるって噂あったけど・・。
会見によると、向こうでももう結構動いてるみたいだね。

プロジェクトX終わらなかったら数年後放送できるくらいの感動がほしいところだ

まろやかに、ぺヤング・スーパーアグリ・ホンダ でよろ

今ラーメン食ったら太るかな？

土屋圭市がピットにいたら嫌だなあ

>>562
寝る前に食わないほうがいいよ。
食べるとそれだけ睡眠時間がのびるみたい。
逆に食べなきゃ短眠しやすいらしい。
俺はけっこうお腹すかせて寝てるおかげで４時間睡眠でも十分だｗｗ

>>563
なくはないな・・・それとも国内は土屋に任しっきりとか？！

>>563

さりげなく入閣してそうｗｗｗｗｗｗｗ
あと川井ちゃんをレース戦略家として雇うかな。

>>562
わけわからんぞてめえ！

>>566
川井ちゃんは入れてみるの面白いかもな・・・

ジャパン スーパーアグリフォーミラー１ ソフトバンク
略して JAバンク

>>562
食っとけ。

>>564
おまっ・・・
いいこと聴いた
だからいつも朝寝坊するのか

川井がアウトか。。。

いよいよCSにまろやかな時代が、ｵｸﾞﾀﾝの時代がやってくるﾊﾞﾝｻﾞｰｰｲ

おりゃ今ぐらいの時間に毎晩ラーメンかどんべい食ってるぞ
朝は食えないんで、健康体だ。

アグリ、昨日はこんなことを。
ttp://blog.yukinotomoyo.com/archives/2005/10/post_15.html

ぜんぜん盛り上がってないのな

>>574
顔ちっちぇーーー。ｺﾗかと思った。

今アグソＦ１チーム立ち上げを聞いた・・・



マジかよ・・・ウィービングに失敗してホームストレートにつっこんだり
ダメチームとはいえ全戦予選落ちの男がＦ１に・・・？

この世界わけわからんわ・・・
個人で立ち上げたのってプロストとかスチュワートとかチャンピオン級のみぐらいしか
現代Ｆ１では許容されないと思っていたのに・・

>>575
前ｽﾚで北海道のスーパーアグリの時は結構盛り上がったが

TWRスーパーアグリふぉーみゅらわん

ソフトバンクTWRスーパーアグリふぉーみゅらわんホンダ

今思ったけど2001年のミナルディとか開幕1ヶ月前ですらシャシー完成してなかったんだよな。
ミナみたいに1からシャシー作って1ヶ月で参戦しちゃうんだから
案外普通に来年の開幕戦のグリッドに並んでそうだな

というか今年の開幕なんてGPのピットで工作してたやん。

ある雑誌に
「来年ＢＡＲはなくなりホンダワークスになる
だから新チームがＢＡＲ007をそのまま使っても
ＢＡＲはすでになく重複していないので無問題」
とあったが、、まさかこんな屁理屈通らないよな

>>581
それでどの程度の活躍が出来るんだろうな・・・
テールエンダーにスポンサーはつかないからその程度のシャシーじゃ来期が危ないんじゃないか？

ねえみんな・・


　フ　ェ　ニ　ッ　ク　ス　Ｆ　１　ってどんな結末だったか覚えてる？


orz

>>581
ブルナーさんが「やっつけ仕事のプロだ」
って言ってた時期でしたっけ？

今宮を気象予報報告士として雇ってくれ

>>574ﾜﾛﾀ

>>587

しゃべりすぎだ！ジジイ！って外人クルーに怒られて、クビになります。

>>581
建前上かもしれんがノウハウ０でクラッシュテストを一発ＯＫになるのか？
枕でさえ駄目だった時があるのに

ファクトリー紹介されてまつね。

ttp://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/page021.html

実況「あーっと、1台スピンしています。このマシンは・・・、ああっ、アグリの琢磨だ。」
（´・ω・）なんか変だな

>>584
アロンソ並みの奴が乗ったらそこそこいけると思うけど

このチームが来年参戦できたら、実際ホンダはかなりおいしいよな。

なんだかんだ言って技術協力するという事は、研究所から人材を派遣するわけで、
ブリジストンとミシュランの両特性ばっちり学べる。
07年以降どちらか1メイクになっても、マシン造りに反映できるわけだ。
コストはかかるが開発スピード,サイクルも上げられるわけだし。

フェラーリやルノー,トヨタがOKするかな？
カスタマーシャシー制度が確立してタイヤ1メイク化されてからでないと
許可おりないような気がするんだが。
コンコルド協定って既存参加チーム全員にメリットないとOKださなさそうだし…。

06年からあわてて参戦するよかじっくり体制確立して童夢とシャシー作って、
タイヤ1メイクになってからメーカー色抜きで参戦が希望かな。

>>592
実況「あーっと、1台スピンしています。このマシンは・・・、
　　　　ああっ、鈴木さんちの琢磨君だあああああ。」

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

生出演かよ

すぽるとにアグリ来るよ

すぽるとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !

ﾇﾎﾟﾙﾄｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

スポルト生出演キター

すぽるとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !

＼ ＼＼.　 　　　　 ┏┓　 　　 ┏━━.┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┓┏┓　　　／＼＼＼＼
＼＼ ＼　 　 ┏━┛┗━┓ ┃┏┓ ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃┃　　 ∠−ニ￣　＼＼
＼＼＼ _>　 ┗━┓┏━┛.┃┗┛ ┃ ┏━━━━━━━━━━┓┃┃┃┃　　　　　二＿＼＼＼
＼-=ニ　　　┏━┛┗━┓┃┏┓ ┃ ┃　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃┃┃┃　　　　　_−　　　＼＼
　 ＼＼＼.　┗━┓┏━┛ ￣　┃ ┃.┗━━━━━━━━━━┛┗┛┗┛　　　　　￣二＝＼　＼
＼　 　-=ﾆ　　　 ┃┃　 　　　┏┛ ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏┓┏┓　　　　　＜　＼＼　＼
＼＼　 ／　　　 ┗┛ 　 　　 .┗━.┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　┗┛┗┛ .,r-'"￣丶､ ＼＼＼　＼
　 ＼／　ｨ　　　,.−−−−　,､ｒ--　､　　／￣＼　／￣￣　､ﾐヾﾐ三ヽ_　　　　　 /／ﾞ丶､ 　　＼ ＼＼＼
＼／'''" /　／　＼＼＼　／ﾊ!､　　　＼　＼＼　`　＼＼　　yﾟj､ﾟ uＶ､ i　＼＼　 V'｡ﾞ"｡　＼ r.､ |　 ＼＼＼
＼＼　 /／　　 ｒ--- ､　//｡ﾞ´｡ﾞ､　　　ヽ　　　_____　　　　　〈r---ヾ/ trｊ　　､､､　/ い　　しﾘfZｊ/ ＼　＼＼
＼＼＼　 　,.-tﾆ=-､　＼ｲ|〈__　 u＼　　i　　ﾍ￣くヽ　,..r---!￣￣| i　f_　/｡v｡ﾞﾐ化ﾆﾆﾆヾ　　H　＼ ＼　＼
　　　____　　`ｰｊﾟ〈､ﾟ uﾞｖﾍ| !ﾍﾄ-ﾞヽ 　|　　i|　 |ﾟLﾟ u　／j､　　　　　ヽﾌ_ﾉ/ !､| .ふ.u!fｊヾＶ　 |!　ﾉ　ﾞヽ,､
　／ｊﾍ､　ヽ　 kii==ヾ | f!. 　 ヾ==''／!ﾊ!''ｰ .,|!ﾃヾ / ﾅ ﾞ ⌒､　　　　ﾞ､/　 /`''￣-−-ﾐ==/／　 ／　 ￣''ヽ､
　〔ﾟ}{ﾟ〕uＶｉ|　､-!i__,,,!ｊﾉ　!ﾞ　　 フｨ､　/ |　 |　　''-" V ﾟ〈､ ﾟ　　`!i .rﾐ, .|`-"/　　　　　 ／匸ヽ ／　　　　/
　 ヾﾃヾ､〈| 〈ﾟi_ﾟﾋ,,／ /　ﾌ￣//|ﾍY､ |　　.|　／　ヽr (ｒ ､ 　 し ﾙ!ソ人　/　　　　 　/　　　 ￣　　　　　|
　　 Y=ﾉ//ヽ-!-〉''不−"　 /〈　|　:　ﾄ ､／ /　|　　i､ ﾆﾞ 　　　 ク"/ﾞ''-,,_　　　 　　| i
　　／ﾍへ /　/　　　　　　　! ／ |　:　|　 `7.| /|　　 |　>.､___　 ／　/　　　　丶､　　 |ヽ
　r"　　 :c　　 |､!､　　　　　　|ヽ　|　 : |　 /　|! |　　　/〈 ｪ,ヽ.r< 　 /　　　　／　ヽ　|　ﾞ､

実況するなよ

スーパーオートバックスのスーパーなんでしょ？

>>593
アロンソ並みって・・・佐藤と・・・あとは松浦とかアンソニーとかだろ？
かなり心配なんだが・・・

やべぇｗ録画しなきゃ

実況はやめれ。起こられるよ

実況していいのか？

なんかフジテレビも絡んでそうだな・・・

出ると知り俺はｵﾅﾆｰが止まった・・・

後ほどかいつまんでひとつ教えてくだされ。

>>609
いいわけない

ゆーどー
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1130856226/

アグリ生出演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>594
もうある程度認める方向で話が進んでるんでしょ？？
そうじゃなかったらあそこまで大きく発表しちゃまずいと思うんだけど・・・。
ホンダの火消しじゃないってことを証明するにはいいけどねｗ

Superじゃなくて
Hyper Aguri Ｆ1にすれば良かったのに

亜久里スポルト生出演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

予備予選も通過できなさそうな名前のチームですね。

分かったからとりあえず実況池ｗ

今宮さん老けた

ということでスレを再開しま〜す★

これからはナショナリズムの強いチームが増えそうだな。
スペインも国策でチーム作るらしいしな。
今回の「日本チーム」はかなり期待ｗ

あのホンダオリジナルマシンは今見てもｶｺｲｲね

いや、せっかくだから頑張ってほしいよ
マジで

>>624
鈴鹿でじっくり見てきましたよ

つか、多分本田は今年も烏を作ってくるだろうから、それを亜久里で使うことになるんじゃね？
本戦用マシンじゃないからお咎め無しとか…
それならそこそこ戦闘力のあるマシンになるだろうし、烏もテストだけの無駄にならないし。
ムリかなぁ？

de

>>626
ｳﾗﾔﾏｼｽ
動態確認テストで走ったりするの？

誘導
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1130856226/

>>627
無理

おいフジ!!
アグリの３位は棚ぼただって、ハッキリ言えよ
知らないのが勘違いするじゃないか

亜久里キターーーーーーーーーーーー

私は亜久里・琢磨・ソフトバンク・ホンダ・ブリヂストン（？？？）を全面的に応援します！！！

森脇さん監督か

>>632
すでに引っかかった俺が来ましたけど、何がどう勘違いなの？

Q：監督も日本人？
A：「自分がやれればいいけど、自分は頼りないんで・・」

　　自覚してるじゃん。＞亜久里

監督が中嶋なら俺泣くよ

親父に似てきたな、こいつ。

3分逃した・・orz

超亜愚阻企画一

　監督はSARDの（元マツダスピードの）大橋さん。＾＾

　　絶対完走！！

公式サイトはttp://www.superaguri-f1.comになるのかな？

ttp://www.superagurif1.com
ttp://www.superagurif1.co.uk
ttp://www.superaguri-f1.com
ttp://www.superaguri-f1.co.uk

を取得済みみたいね

オリジナルマシンって第1期のやつか第2期終了後に出てきた時代遅れの習作マシン？

99年のならダラーラ製だぞ。

ｶﾜｲちゃんが作戦たてます、ﾌｼﾞの中継は滑りまくりのﾄﾞﾘ禁様で(`･ω･´)b

>>644
ハーベイ先生のやつ

>>632
まぁあれは確かに棚ボタだったけどタコマの３位よりマシだよ

まだマシン完成してないのかよ・・・orz　　　ダメじゃん

バーにーｷﾀｰ

バーニー歓迎のコメントｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

Q：トヨタの初年度の投資は500億とも600億とも言われていますが・・

　なんだか亜久里がホリエモンか三木谷に見えてきた。

>>648
BARのシャシーをベースに童夢とダラーラが徹夜作業中

右京いきなり笑いやがった。

バーニーいつものリップサービスｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ

>>286
それってＭＳＮじゃん。ＭＳＮは中々情報早いネ

右京髪なげー

ＲＡ３０１を引っ張り出してフルカーボン化

近藤は何様だよ！！

右京
『山登っている場合じゃないな。』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜﾛﾀ

日本人は日本チームに隔離しとけって事か？

愚か者はお塩先生かｗ
つか、タカチホにきけよｗ

右京も絡ませろ

自転車に乗ってる場合じゃないって、琢磨批判ですか？右京さんは。

こりゃSBは話ついてるだろ
バーニーにも裏金渡ってる

で右京は鬼太郎みたいだ

みんな「無理だよｗ」と思ってるな

苛めるにも純日本のほうがやりやすいからかな？

どうせプロストみたいに数年後にはあぼーんだろ

今、中島シャトル出た？

フジテレビも今回はいい仕事したな

うぉぉぉーーーアグリ！がんがれ！

中嶋悟

『なんでオレ話が来ないんだろ。何でアグリなの？』

と目が言ってた。ように見えた。

テレビみながらカキコゴクロー

ポッと出で勝てるほど甘くは無いからなぁ

せめて入賞するまで長続きしますように･･･

バーニーがこれだけ後押ししてくれるならなんとかなるかな

無理だろｗと思ってるかも知んないけど、実際スゲーなって思ってるのも半分はあるはず
現実的に考えてすごいことだぞ

1000 名無しでいいとも！ New! 2005/11/02(水) 00:13:09 ID:1qGuWXmP
（´･∀･`）まっちて・・


悟(･∀･)ｷﾀﾋﾟｮﾝ

コンドームと同じ臭いがするな

いい祭りだったな…あとは琢磨が（ｒｙ

かつてのバブルを超える金余りっぷりだからなぁ、今は
スポンサー探しもそれほど苦労しなそう

日本人としてワクワクしております！！！！！

新チームの現状

・チーム→母体はできました
・本拠地→ファクトリーはアロウズ跡地です
・シャシー→これから作ります
・メカニック→今募集してます
・エンジン→ホンダさんです
・タイヤ→BSがいいです
・スポンサー→ソフトバンクさんです
・ドライバー→選定中です
・目標は→開幕のグリッドに並ぶことです

ソフトバンク、フサイチ

あとどこがスポンサーきそう？

無理だと思うだろ？？？？


まて、だからこそ夢が浪漫があるんじゃないのか？！

チーム郷もまぜてー

コンコルド協定のこともあるし
一つでも多くのチームを抱え込んでおきたいのか？

オートバックス

俺今のVTRを見ながらずっとニヤニヤしてた

亜久里…
ニヤニヤし過ぎ!!ｗｗｗ

解雇か

コンドームＦ１

>>684
やりたいって言ってたしな〜

すぽるとを見た感じだとドライバーは二人とも日本人で
ソフトバンクがスポンサーになるのは確定だね

ソーリョー寺か

>>636
マクx2、フェラx2、ウｨリx2がみんな消えて
ＮＯ４チームの２人が一位二位

混戦の残りチームから、アグリが３位に入っただけ

そう言えば２位は変なオジサンだったな・・・モレノだっけ？

フジ実況F1ファンと中学生しかいなかった

近藤だけは邪魔だな

悟は息子をトヨタにやったから（ｒｙ

恥かしい似非国粋主義者が増えるのでしょうね

アンソニー候補にもでなかったのう

日本には数々のサイバーマシンをデザインしてきた、河森っつー最強のデザイナーがいるから楽勝だろうな

>>681
オッケイーー！！！！

バンクはないだろ
ヨーロッパで事業展開してないし

F1がFポンになる

>687
俺もーー！！！

ドライバーは決まってないとか言ってるけど
実際は琢磨のためのチームだろ？

>>698
なんでそんな悲観的なことしか考えられないんだ？

ﾆﾔﾆﾔ

ソフトバンク以外のスポンサーはなにがくるだろうか？？

>>705
日本のためのチームだよ！

>>700
日本のハードはともかくソフトはどうだろう？

琢磨と松浦で決まりかも。

SOFTBANK･RAKUTEN･Livedoor･AGURI･HONDA

>>694
変なおじさんとか言うな

Ｆポンドライバー乗せて欲しいなぁ。

>>708
ゲオ

大穴でドライバーは河村隆一か？

大部分はホンダが資金協力してるだろ
少なくとも初年度は

前半見てなかった
誰かうｐしてくれー

いろいろ言いたい事はあるが、
一歩踏み出しただけでもとりあえずは賛辞だ。

ULTRA　UKYO　HARAKIRI　RACING

ドライバー２人って言ってたけど、サードドライバーもいるから日本人３人体制も可能

>>717
シャーシをあげちゃうしなｗｗ

>>708

キャノンの対向してエプソンとか東芝とか来ないかな？

スポンサーは武富士か高須クリニックだろ

>>697
でもトヨタがカムイや平手に力入れて
ホンダがこういう体制になるとすると
中嶋は今のウチに息子を呼び戻しておいた
ほうがいいかもしれんね

松浦が来るにしても、1年は3rdやってコースと車に
慣れてからのほうがいいと思うけど

>>706
全て母国産って恥かしくないか？

海外のチームに頼まれて参加するくらいになって初めて誇れるものだと思う
ソフト面もハード面も

>>703
いやＦ１に１チームだけお門違いなＦポンチームが
参戦することになるんだよｗ

>>719
あとは逆シャアの最後みたいな展開を期待するぞ！俺は！！　

>>699
アンソニーがドライバーになったらソニーやSCEのスポンサー契約で支障が出る可能性があるからだな

来年は中嶋がトヨタのサポートでＦ１デビューします

PIAA NAKAJIMA TOYOTA

サムソン

あのジャパソパワー言うのやめてくれ

つーか、ｼｬｼｰどうするの？ﾏｼﾞで

>>721
資金や時間の問題からいきなり3台用意するのは難しいかも

中嶋は早くから知ってたのか。
まぁ本田の重役級だもんな

マッチ消えろ！おまんF１に関係ないやろ！

>>727
何で？ユニークでｵﾓｼﾛｲよ。

監督はトム・ウォーキンショーが帰化して
小柳トムで

>>185
>アグリなんて英語の語感で言うとagriculture（農業）とかugly（醜い）
>みたいなロクでもないニュアンスしかないのに

大根でぶんなぐっぞ

>>727
お前馬鹿過ぎｗ

なんでバーニーが新チームに好意的だか考えればわかるだろうにｗ

>>723
エプソンはありそうｗｗ
東芝は他にどっかスポンサーやってたりする？？
シャープとかにもきてもらいたい。

>>729
純日本チームが出来るかどうかなんだ、やってみる価値ありますぜ！

>>727
海外はどうおもうんだろうとか心配する意味ないって。

>>727

おまえチョンだな。正体ばれたな

>>725
いや、半笑いだっかから「俺は正しかった」って確信してるｗ

>>708
シャープを迎えて、吉永小百合をエンジンカバーに転写しる

>>729
2006年最終戦レース終了後のコメント
鈴木亜久里監督「まだだ、まだ終わらんよ！」

最悪インディカーにF1のエンジンで

>>734
アグリの口調だとホンダから貰えるんじゃない
で目立つとこだけ形変えてオリジナルですって事じゃないのか

そもそもの500億の運転資金は誰が出してんだ？

>>737
オリンピックじゃないんだからｗ

ドライバーは佐藤ともうひとりは毎年Ｆポンチャンプが入れ替わる。

これでＦポンも活気づいて(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

>>726
コースはかなり知ってると思う

>>702
逆にヨーロッパや世界市場で活動してる企業はスポンサー
になるのを躊躇するんじゃね？
海外では琢磨のために作ったと思われてるような純日本
チームにスポンサーにつくのは、プラス面よりマイナス
面の方が遥かに多いと思う。

>>752
それいいねｗ

>>741

東芝はFIFA（国際サッカー連盟）に莫大な金払ってるから、当分無理でしょ。

羽柴秀吉先生のスポンサードまだ？

>>752
日本人はきませんよ

>>694
待て、あのレースではWiは消えてないぞ。
亜久里は少なくともパトレーゼとブーツェンにはペースで勝っていた。

>>750
ホンダも出しているだろうね。あとセイコー、アサヒ、などかな。
そして、ソフトバンクが大スポンサーでは？

>694
ウィリは完走したよ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/1990/15c.html

アグリがあんなに日本、日本、日の丸を連呼するとは
意外だったわ
フットワークとかで嫌な思いたくさんしているのにね

琢磨のことを語るアグリは熱かったな
こりゃもう決定だな、琢磨しだいか

>>740

おいしいとこだけ吸い尽くして
最後はﾎﾟｲだろうな
　
経済的な面は別として
日本人は未だに歓迎されてないんだろうよ

リアウイング

LIVE DOOR

またｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

日本だけでスポンサードが追いつくかな？

>>758　悲しい事実だな。

アンソニーなんて使うなよ、日本人２人でいいよ批判なんて気にすんな。

この発表の真相は、スポンサー集めの発表会と見た

>>762
琢磨には「延び延びと走らせてやりたい」と言っていたね。

とりあえず車ができたら
中嶋悟大先生にデモランしてもらいまひょ

信託かも？

フサローにもお金の無心しにいったかな亜久里

>>762
ヘルメットに日の丸付けてたじゃん

>>756
そかぁ。じゃあシャープがいい。
あとエネオスをホンダからやってきて、
どっか食品会社がスポンサーにならないかな？？

>>754
考えすぎ

で、純国産チームで
何処の国と戦うんですか？

ジャパンパワー誇るなら
日本人ドライバーがフェラーリにのってポディウムの真ん中に立ったときにしてくれ

日本のアルコールメーカーで世界中で売ってるとこないの？
スーパードライ　スーパーH2Oアグリフォーミュラ1ホンダ
とかだめ？

川井ちゃんがアップをはじめますた

>>741

後は世界に宣伝する価値がある会社だよね
飲料水メーカは琢磨がドライバーならアサヒがスポンサーになるのかも？
結構H2０が売れているみたいだし
東芝はアグリが昔にお世話になっていたから
一番大きいスポンサーはソフトバンクとHONDAかもね。

チームを統括する運営母体があるんだろうな。
TWRとかプロドライブみたいな奴が。
そうでなきゃ、今からムリ。

どこだろうね。カーリンはミッドランドに噛んでるんだっけ？

安倍の事を語る小泉みたいに
琢磨の事を語ってたなアグリ

2006は琢磨だが2007にはいなくなってそう・・・。

>>763
おまえがなーんも解ってない知ったか君だってことだけ解ったよｗｗｗ

純国産チームか・・・プロストみたいにならなきゃいいな。

>>758

それはそれでいいじゃないか。日本育ちの外国人なら親近感も持てるし、純日本チームにいてもさほど違和感は無い

カスタマーシャシーじゃないのか
トロロッソより遅いかもしれんけど走ってるだけで十分だな
３．１２が楽しみ

日本アピールするならもっと日本らしい名前のほうがいい。

川井ちゃん、落ちやすいろだにしてね

監督は誰だろ
Ａ．右京
Ｂ．後藤治
Ｃ．近藤
Ｄ．田尾安志

スペルをくっつけて

「スペラグリＦ１」

>>778
スーパードライはアメリカで販売してるよ
中国にもあると思う

>>780
その大スポンサーの柱はかわらんだろうな。

アグリはクォーターだから純国産じゃないじゃんｗ

純国産なんて田舎モン丸出しの
おのぼりさんチーム恥かしくてみてらんない

アグリが監督やらないなら誰がやるんだろ？

>>749
だがバーニーは新規参入チームはルールブックを熟読しておかないと
他の参戦チームからクレームが付く可能性もあるぞと警告してるんだよな。

>>788
SUSHI　TENPURA　MT.FUJI　GEISYA SUMO AGURI FORMULA 1 HONDA

>>783
それが理想的だと思うが。実力のあるものだけ残って、そうじゃない奴は
諦めるようにして回していけるのがチームとして理想的かと。

小室がためにためた挙句、「タイトルは、れっつごー、でーす」とかぬかした時を思い出した＜チーム名

マシンのカラーはなんになるんかね

亜久里本人の言葉と、バーニーの歓迎ポーズから察するに
決まってない事より言えない事の方が多そうな感じは何となくしてきたな

それとすぽると見て初めて煽りに来た奴はまずカニ買ってこい
話はそれからだ

>>788
世界に通じる日本の言葉といえば・・・

TSUNAMI
HARAKIRI
BANNZAI
FUJIYAMA
SUKIYAKI
BUKKAKE
HENTAI　ANIME

どれがいい？

アグリフジヤマホンダ
アグリゲイシャガールホンダ
アグリチョンマゲホンダ
アグリウタマロホンダ
アグリスシスキホンダ

>>797
それモズレー

マジで海外からバカにされてもかまわないからジャパンチームで勝ちにいってくれ

フジテレビのロゴがノーズの先端に入りそうな気がするのはオレだけか？

あれ？漏れは琢磨をF1に残留させるために作った
チームだと思ってたんだがみんなはそう思ってないの？

>>796
トルシエ

>>807
サンケイスポーツってカタカナですよ？

さっき帰ってきてスポルトで初めてこのニュース見たよ
まぁがんばりや

バーニーは常に新規参入歓迎なんだよな
で、モズレーが規則云々で拒む

やっぱり侮れないジャパンマネー

>>801
普通に考えれば白ベースに赤じゃないか?

>>801
下地は真っ白か真っ黒か、緑とか？？
そこに赤文字でヤフー

本当に勝ちたいならなりふり構わず
外国人ドライバーを雇うべきだ

>>808
アグリはそうは思ってないだろう。いいチャンスぐらいに思ってるんじゃないか？

昔、Fポンチーム立ち上げた頃「目標はルチアーノ・ベネトン」とか言ってたな。

あの時のフナイカラーも当時のベネトンを意識してたらしい・・・

>>806
なぜ海外の評価ばかり気にする？

>>807
都合よくバーニーのインタビューもとってたし
フジテレビが1枚噛んでる可能性も否定できないね

監督、小倉ﾀﾝ
レース戦略担当、川井ちゃん
天気担当、今宮

>>796
よし、余ってる監督挙げてみよう

エディ・ジョーダン
トム・ウォーキンショウ
デビット・リチャーズ
アラン・プロスト

ジャンカルロ。ミナルディ
ポール・ストッダート

>>807

どうせなら目玉マークなのだから２つ貼ってほしいｗ

>>808
それも大きいとは思うけど
ホンダAにとってもメリット大だと思うから、それだけじゃないんじゃない？

また来たあぐり

>>816
だからチーム立ち上げのコンセプトが違うだろ

５年でワールドチャンピオンは実現できなかったけどね

とりあえず、ノーズには少年ジャンプのロゴ。

>>817
アグリの口ぶりでは、完全に琢磨くんが伸び伸びと走る為のチームって
感じだったよ。

>>808

それは分かっていても言わないのが大人の約束なのです

オートバックス・アグリッシブ・ホンダ
これでええやん

>>816
ALLJapan
見たくないのか？

>>816　それじゃやる意味なしおだろ。

>>822
中嶋悟氏もいれて

>>822
ばかやろう。
監督はGTを蹴って土屋が就任するに決まってるだろ。

しかしおまいら・・・・

本　当　に　F　１　が　好　き　な　ん　だ　な　ｗ

これだからF１って見るの止められないんだよな

ﾌｻｲﾁの関口のｵｯｻﾝ　前にｼﾞｬﾝｸSPORTSで
『今度はﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂに銭を・・・』って言ってたけど
この事なのか？

アグリは１／４フランス人の血が入ってるから
ＦＩＡは代表者が純日本人じゃなければなんでもいいのかもな

ホンダは昔　スピリッツホンダを作っといて簡単に切ったことがあるだろ

m2g/i2uJはただ妬んでるだけの在日コリアンですからｗ

>>829
何だ、それなら興味ない
応援するのやめた

まあ２、３年はとにかくＢチーム参戦
その後はホンダワークスに吸収合併
Ｂで育てた日本人スタッフ、を利用し
本当の日本ホンダワークス誕生ってことかもね

>>822
アグリがジャンカルロ・ミナルディ的な地位に収まって
監督はストッダートがいい。
ただなんか中日やめてすぐ阪神行った監督見たく思われるかな

>>835
右京がやるよ・・・やっぱ川井ちゃん？！

ドライバーは中谷明彦

中嶋総監督　右京琢磨担当

以前ミナルディにいた佐々木氏は、
今何やってるんだっけ？

>>834
中嶋とアグリは仲悪いからむりぽ
>>835
ワロスｗｗｗ

>>822
(ﾟДﾟ)y━~~~~ワシに任せてもらおうか。

>>841
ﾊﾞｲﾊﾞｲ

すでにホンダ・トヨタがいるからこそ
亜久里はオールジャパンチームを作るべきだし
その方がスポンサーも集まりやすいでしょ

>>834
悟は余ってねえじゃんかYO!

>>832
国別対抗じゃないんだから
ALL　JAPANNなんぞに何の意味も無い

ポール兄貴いいなぁ。
スーパーアグリの監督やってほすぃ

>>832
強くないなら興味ﾈ
マクラーレン･メルセデスでタイトル争いをする日本人とかフェラーリを駆る日本人
とかの方に興味が・・・

琢磨断わりそうな気がする。

>>849
まぁ、リチャ禿でも許す

>>828
懐かしすぎｗ

どう見てもこのチームはホンダの実験車＆日本人ドライバー育成チームだよな…。
良いのかコレで…。

右京はどっちかというとトヨタとの関係が深い希ガスので
ホンダ系チームの監督には向かないと思うが

亜久里は現役時代「自分には思い描いたことを実現する不思議な力がある。
今は２〜３年後にフェラーリのドライバーとしてＦ１を走ってる自分の
姿がはっきりと見える」などとほざいてたんだよなｗ

>>m2g/i2uJ

解ったから早くﾊﾝｸﾞﾙ板へ帰れｗ

ついでにチョンダイがF1に参戦する日までF1見なくていいよｗ

来年の鈴鹿でのトヨタ



ﾌﾟ

>>822
ついでに
トム・アンダーソン氏
エイドリアン・フェルナンデス氏
も入れてね

>>808
ていうか純日本チ−ムだろ
琢磨より速い日本人ドライバーが出てくりゃめっけもんだし

アグリが監督にトムを起用したら最高だな。

監督、麻生外務大臣
モズレー相手に喧嘩しても、勝てそう

>>847
佐々木氏はチーム郷にいたようなのをル・マンで見たが

ゲイリー・アンダーソンって
デザイナー引退したの？

じゃあ監督は>>849ね
俺はロリポップマンでいいや
チーム２ちゃんねる発足

アグリで日本人２人、左近も入っちゃったりして、
３人もいれば表彰台の確率も若干上がっちゃったり
するのかな？

・・・無いよなぁ〜orz

ボディは輪島塗り

シャシーはトヨタ

トヨタのBチームより上へ行けばとりあえずは来期はOKでは？

>>869
今年は嘔吐スポーツで空力の解説をしてたっけかな

ID:m2g/i2uJ
嫌なら嫌でいいから、ここにこないで

大いに楽しみなんだが本当に来期参戦できんのー？再来年からなんて事なんないよねｗ

>>847
童夢にいたけど細菌やめたらしい

川井ちゃんがアグリ入ったらF1の現地レポート誰がやるんだよ！！

東芝、ＤｙｎａＢｏｏｋで　スポンサー　カモーン！

でも、多少は外人も入れるよね？チーム内に。

>>855
じゃ何でこのスレに来てるのよｗ

第二ドライバーに元仏F3チャンプのミスター・マクドナルドが収まる線はナシかな？

>>879
小倉さん

プライベーターはチームオーナー＝代表＝監督じゃないのかね
ジョーダンやミナルディと一緒で

>>879
そこで小倉ﾀﾝの現地派遣ですよ

叩きにきてるに決まってるだろ

>>879
今宮を信じろ

オールジャパンチームが参戦ですか
まあ これでバーニー様も誰にも批判されることなく
鈴鹿と富士の２レース開催ができるわけだ
そりゃ大歓迎だわな
まぁ こちらとしても大歓迎なわけなんだけどね
開幕戦を富士にして、最終戦を鈴鹿にすれば最高なんだが

>>875
余力があるんなら加わって欲しい。
だってあの名車ジョーダン191だよ。

やっぱシャーシは００７か？？

エンジンチューナーはケン松浦

>>881
全員日本人で構成されると言う意味ではない
そもそも本拠地が日本じゃないし

オグタンって英語堪能だっけ？

スーパーアグリ
間違いなく差別受けるだろうな

ID:m2g/i2uJ

ところで来年は鈴鹿？富士？

>>885
ミナルディは代表はミナルディだったんじゃないのか？

でも川井の口ぶりは完全に参画しているものだったよ
監督ではないが入閣するのは間違いないだろ

監督がタイヤ交換するようなちっちゃーいチームになんじゃね？

>>882
まだアグリF1は始まってないからな。見守る必要はあるだろう。

どうせテールエンダーだろ

浦和レッズのように最初はメチャメチャ弱くても強くなれればいいが、それまで資金が続くかな

>>853
世界選手権である以上、ナショナリズムと無縁ではない罠。

>>887でまたチョンが謝罪と賠償を求めてますよｗｗｗ

先輩いわく






これがホンダの
アグソを使った壮大なネタだったらの悪寒
(((；゜д゜)))

>>822
フィオリオもいれてあげて

>>897
06年までは鈴鹿で決定。07年以降はくじ引き

>>855
それ、かなり燃える

>>890
90年代で一番美しいマシンだな

同じようなスレがループしてるな

デザイナーはムーンクラフトの由良さんでよろ

>>696-698

森脇さんを忘れてた

ホンダエンジンを積む最初の三年間は泣かず飛ばず、ホンダに見切りを付けられてコスワースエンジンを積んだ途端に成績が向上

>>883
チャンプカーのブルデーのことか？

蛸じゃないもう１人のドライバーが気になる

>>913
マシンのデザインとドライバーへの説教は森脇さん担当だな

>>901
始まった瞬間離れるのか？

>>900

そろそろ次のスレを頼む

ミナルディがトロロッソになって離脱するスタッフ結構いるんだろ？
早い内に囲い込め。特にコックさん。

>>920
パスタｳﾏーｗ

クォーターのアグリが代表な時点で純日本チームじゃないだろｗ
国籍は日本だけど

おら、なんだかワクワクしてきた

チームに入ろうが入るまいが
川井ちゃんは自分の掴んだありとあらゆる情報をアグリに提供するでしょう。

コーラ参戦しろや

>>922
IDがA1ｗｗｗ

そいえば福田ってどこ系ドライバーなの？？

>>918
あのなぁ・・・アグリがどういうチームを作るのかは2.3年見る必要があるだろう
強くなれそうな運営をしてるなら応援するだろうし、そうじゃないなら見限るってことだよ。

>>888
おいｗ

>>922
一行目で投げかけた疑問に即二行目で答えを出すなw

琢磨がミッドランド行って、アグリチームと入賞圏内を取りあったら意外におもろいかも

>>1
その恥ずかしい名前ｗ を変えれば応援する。
たのむから、定着する前に変えてくれ!!!!
ポカリスエットのようになるぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

カラーリングはキュベレイみたいな感じで
日本ぽいし後のリアウイングにも合いそう

あれ、スポンサーはサイノパックって噂だけど。
真っ赤なスーパーチャイニーズカラーで登場。

>>857
よくリチャってわかったなｗ

>>899
以前からやりたいっていってたタクティカルマネージャーかねえ

>>931
なんか英語だとひどい名前らしいな？？
汗みたいな感じなんだっけ？？

>>924
でもこれからは今まで以上に警戒されそうだな

こりゃ　けんさわもスクープショットとりまくりか？

>>932
Zの映画の最後に出てきたハマーン様専用機みたいな色でｗ

ウェル丼はテストドライバーか

こんな 大事件にも関わらず
相変わらず関心が薄〜いんだな
悲しいね日本のモタースポーツ文化って・・・

>>927
ミナルディがなくなって、アグリのチームみたいなのも今のF1には必要だ
速くないと応援しないっていうのもどうかと思うが

スーパーアグリって、スーパーマリオを思い出させるのかな？
海外で受けているね・・・。

ID:m2g/i2uJは必死にレスを考えてるかID変えに行ったなw

盛り上がってるな

もうみんな忘れてるんだろ

自称オールジャパンのサプライヤーが

もう１チーム存在してることを

トッドがフェラ入りした時にアグリをピットに呼んでたのを思い出すなｗ

福田はフォーミュラルノーに乗ってるから日産系か？

>>941
けっこう反応あると思うよ。
ニュースでけっこうやってるしｗ

思うようにスポンサーが集まらないから、仕方なく発表会を開いたんだと思う。
そしてスポンサーを集めると

来年が楽しみになってきた、後は山田と永井が居なくなる事を願うだけだな

>940
レギュラー：ウェルドン、デヴィッドソン
テスト：タクマ
になったりして

>>945
どうやって本家を盛り上げたらいいんだろう。■先生みたいなネタ狙いができるドライバーじゃないし
結果出すしかないか・・・

>>945ドライバですよドライバ。

本拠地日本？

それってかなり不利なんじゃね？

これで琢磨さえ入らなければ、100%感情移入できるのになー

>>725>>731>>739

>>945

そんなチームあったけ？

スポんちゅでこの話題やるのかな？

なんでそんなに日本人含有率の高さにこだわるのかなぁ。

サードカーも日本人が乗ってたらおもしれ

赤と白のチームの話か・・・orz

某氏がユニマットのスポンサーを持ち込んで（ｒｙ

チーム名は漢字にしてほしいね

超柔銀行亜久里本田

超柔銀行生扉楽天魑魅魍魎巎癱鑫蠨癴貜亜久里石橋本田一級公式規格車競争團とかよくない？

英語だとSuper SoftBank Livedoor EasyHeaven EvilSpirits ?????? AGURI BridgeStone Honda Formula One Racing Team

どっちにしろ本拠地とファクトリーははトヨタみたいに欧州に置くしかないだろうな

>>960
３ｒｄに新人乗せそうｗｗ

盛り上がってるな

もうみんな忘れてるんだろ

自称オールジャパンのサプライヤーが

もう１チーム存在してることを



ヒント：愛知のほうの自動車屋

ぶっちゃけオールホンダのほういらねーな。

>>955
同意

>>967
だってあっちは中身BARだもん

これで川井氏が監督になったら、一番のサプライズだｗ

>>967
数年後には吸収合併するだろ・・・

>967
いらんな

>>966

あれってイギリスのチームだったような、情報にうといから間違っていたらゴメン

BARを中国のチームに売っちゃっていいやｗ

>>968
琢磨が入ることで、どうも負け組の敗者復活戦をしてるようなイメージが...
まあソフトバンクさんご指名っぽいから仕方ないんだが

>>947
単なるワンメイクのシリーズだからあんま関係ないと思うよ。
それを言ったらGP2もルノーエンジンだからね。

>>927
正直最初は日本のミーハｰを一手に引き受ける形のチームにしかならないと思うぞ
そういった視点で見てる人には向かないチームだと思う

川井ちゃんに監督は無理だろｗ
やるとしたらロス茶みたいなポジションだな

>>975
現実を見ようよ！

>>967
傘下に収めといてチームのマネージメントには口出ししないとか言ってるからな

>>936
英語圏のヒトには「汗ジュース」に聞こえるらしい。

アグリじゃなくて中嶋レーシングだったら最高だったのに・・・(´･ω･｀)

トヨタはチームの所在地ドイツだし
もし優勝しても君が代でいいのか疑問だ
他のチームもそういうとこ多いけど

アグリは所在地日本にするらしいからな

>>803
全部

ロス茶は一応 TDじゃなかったっけか？

川井ちゃんはストラテジストやりたいって。

ドライバーは
1st琢磨
2ndデビットソンorファーマン
TD松浦

でよくね？

>>975はID:m2g/i2uJか？？

>>966

あれは日本のチームちゃうよ。
日本円で雇った外国人のチーム。

うーーむ。
1000なら壮大な釣り

ファーマンいいねぇｗ

登録もゲルマンだしな

3rdドライバーに中島or星野Jrだろ。盛り上がる。

>>981
単にSWEATのイメージがよろしくないんだよ
ポカリは意味の無い造語だから

1000なら、11番目のチームは幻に

とりあえずオールジャパンだと聞いて早とちりで国内にファクトリーがあると思ってる人が多そうだ

で次スレをそろそろ誰かよろ

1000

チーム名は漢字にしてほしいね
超柔銀行亜久里本田とか
超柔銀行生扉楽天魑魅魍魎巎癱鑫蠨癴貜亜久里石橋本田一級公式規格車競争團とかよくない？
英語だとSuper SoftBank Livedoor EasyHeaven EvilSpirits ?????? AGURI BridgeStone Honda Formula One Racing Team
と言いつつ１０００ゲッツ！
久々だなぁ１０００ゲッツ
＞＞９８７
琢磨ファーストｗ

なんか奇跡起こしてる画を妄想してしまうw
普通に頑張ってくれ
今の時点で十分奇跡なんだが

山崎 渉

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。