セーフティーカー

〜こんなセーフティーカーは嫌だ〜
１．パトカー
２．デコトラ
３．回転灯付き原チャリ、ポケバイ
４．回転灯付きレーシングカート

>>214
ペースカーランが恒常化してるアメリカ系レースなんかだと
リスタートの1周前には回転灯を消灯して1周とか、
トップの車以外の前に入っちゃった場合にはその車に手合図して前に出すとか
結構色々細かいことをやってるようね。

九州のサーキットで二輪の耐久レースが開催されますが？
とてもおかしなフルコースコーション（SCの運用）が作り上げられました。

規定を作った●●狂欺長■■こーす長何を考えているのかな？
他のサーキットから笑われるよ。

鈴鹿のSCはエリーカで、ドライバーは右京、出動したらそのままレース特別参加。ナビシートに永井を乗せて実況、
ついでにカメラマンを乗せて370キロのF1マシンを撮影。
あれ、冗談のつもりだったけどコレ名案じゃね？

あげ

>>219
四時間耐久の公式通知入手して大爆笑してしまいました。
うわさによると虎の巻きが存在してるみたいでした。（入手困難）

同じカワサキなのにKSR６時間耐久の方が、規則がちゃんとしていて参加者思いのルールですね。

>>222

四時間耐久もKSR６時間耐久も参加台数は同じくらいと聞いていますが。

四時間耐久は、運営スタッフが１２０名。　KSR６時間耐久の運営スタッフは、１０〜１５名ぐらい。

どちらの運営スタッフがレベルが高いか楽しみですね。

>>219 >>222

SC情報入手しました。
オートポリスのSCは、社員の方が潰したそうです。
　　
日本で第一号と思いますが、青色回転灯のSCが生まれたそうです。

dthjdj

ulyuol

age

今のＦ１のＳＣってＣＬＫ６３ＡＭＧ（をいじったものｗ）らしいね
寄贈してるだけじゃなくて、メンテやら消耗品全部ＡＭＧ＝メルセデスが負担してるんだとさ
タイヤも数セット持ち込んでいるらしいし

そんな誰でも知ってるようなことを何を今さら

確かに物凄く今更感が漂う。

そうでもないよ

今日も出るかと思った

ねー

今日も出たな

いい仕事したな

出番が多くて困る

メルセデス的にはおいしい

だお

ＳＣ乗りたいﾔｼ

今週は休み？

はい

o?

殺伐としてるな

閑散としてるんだよ

セーフティーカーに手を振ってくれるレースクィーンいるよな？
そのこが、今年のＦポンでレースクィーンやってたから会いにいったら覚えててくれたから、さらに嬉しかったよ。
今は俺の自慢の彼女です。
嬉しかったからかいてみました

そうですか

鈴鹿の決勝でも登場しますように＾＾

セーフティなカーセックルを心がけてください

わかりめした

ｗｋｗｋ

出番無しでした

gc

おつ

さっがあ

どどおえ

ああみえてもそうとうスピードでてるんでしょ？

昔アレックス・リベイロ（先代メディカルカー運転手の人）が言ってた話では
4人乗車＋医療器具だとあのスピードでほぼいっぱいいっぱいだそうだ
＜フォーメーションラップではなく、オープニングラップで後ろについて走る時

2人乗りor3人乗りフォーミュラをセーフティカーに！

今年のアメリカ木曜、SCとMCテスト
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7166.avi.html

>>257
チームがグリッドで作業してる時に先頭に止まってる車だっけ？
両ドアを開いてすべてを制してる感じがカッコイイ

うん

今年の鈴鹿の木曜にｾｰﾌﾃｨｰｶｰ二台がｶﾒﾘﾊかなんか知らんけどバトルしてたのが面白かった。ｼｹﾝから見てたけどｼｹｲﾝ飛込みでﾀｲﾔ鳴ったり曲がりきれずにｼｹいﾝ突っ切ったり。あとｾｰﾌﾃｨｰｶｰのｴﾝｼﾞﾝ音が意外と爆音なのにビビた。

まげ

>>256
行動とサーキットだとだいぶ見え方ちがうからねぇ、一般人のスポーツ走行なんか見てると「おせぇなぁ」とか思うけど車的にはいっぱいいっぱいだしね、普段公道じゃまず出さないようなスピードで走ってるし。
そんな一般人に比べたらSCの方が速く走らなきゃいけないからかなりの速さで走ってると思うよ。
そんなんでもF1とかのスタートの時とかはあっというまに置いていかれるけどね、
不思議なもんですよ。

>262
それはカメリハではなくドライバーの慣熟走行枠。毎レースに設定されている

メーカーしがらみ一切関係無しで選んでいいなら
マクラーレンF1なんかペースカーにもメディカルカーにも使えて最高かも
＜3人＋そこそこの量の荷物が積載可能でCカー並みに速い