□■中国□■F1 GP 総合 Lap46□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ?□■

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前スレ
□■中国□■F1 GP 総合 Lap45□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ?□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128844777/

2

　　　 ＿＿＿
　　＿l≡_、_ |＿　(
　　　（≡´�D｀）　　) 次スレはここか・・・
　　　<__ヽyゝヽy━･
　　　/＿l：__|
　　　´　ｌL ｌL

4さま

　ttp://www.honda.co.jp/customer/tips/chouseishin/
　

　　ちょｗｗｗホンダｗｗｗｗｗ

前スレ1000

なんかプレビューにも名前でたから大丈夫かとおもってたら、またlive.comに記事出てる

1000 名前：音速の名無しさん　[sage]　投稿日：2005/10/13(木) 18:27:42 ID:z2x9wKGX 　　　New!!
1000なら上海は琢磨病欠でアンソニーが出場

上海はラッキーストライクじゃなくって今年も５５５です。
宿泊中のホテルにＢＡＲチーム集結中。
ホテル前にマシンが飾ってあります。

琢磨は予選一番手だからアンソニーに変えてもデメリットないんだよね
中国GP始まるまでに来期の琢磨のシートが決まれば交代かな

ってか、琢磨ちょっと応援してたけど、アンソニーに交代してもいいやｗ

アンソニーが走ると
きっことか言うｷﾁｶﾞｲが騒ぎ出すんだよねぇ・・・

アンソニーが乗って、２ポイント以上取ったりしたら
琢磨ファンが何するか分からないぞ

>>10
ベッケンバウワーが来日した時「10ネン前と比べて日本のサッカーファンは進歩した」、と
言ったけど、果たしてモータースポーツファンは進歩したのだろうか

うわ、タイプミスしてるorz

不運にもシートを得られない可哀想なドライバーで終わった方が、アンソニーのためだと思う。
まともなチームで走った途端化けの皮が剥がれたゑのようになってほしくない。

♪グ〜ﾙｸﾞﾙ　　　　 ∧_∧　　　 ∧_∧　　♪グ〜ﾙｸﾞﾙ
　　　　　回ｧる！　　ω・　 ＼　　ω・　　＼　　　回ｧる！
　　　　　　　　∧＿∧（＿＿_ヽ.....（＿＿__∧＿∧
　　　　　　　 （・ω･　 ＼　　　　　　　　　（　　　　 ヽ
　　　　　　　∧＿∧＿_ヽ.....∧x∧∧x∧　 ヽ∧＿∧
　　　　　　　( ・ ω ･ )　　　 (ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ)　　（　　　　）
　　　　　　　 (＿∧＿∧　　　 /　　|　　 ∧＿∧ 　ﾉ
　　　　　　　　／　　･ω･）...〜（,＿,,ﾉ　／　　　・）
　　　　　　　　ヽ＿＿_∧_∧　　　∧_∧＿＿_ノ
♪グ〜ﾙｸﾞﾙ　　　／　　　・ω　／　　・ω　♪グ〜ﾙｸﾞﾙ
　　　　回ｧる！...ヽ＿＿＿/,,,ヽ_＿＿/　　　　　回ｧる！

中国は中国ーにはならないのか

朝鮮ー

>>12
ホンダワークス、トヨタワークスの日本のメーカーチームとか琢磨は
じめ日本人ドライバーなんかがコケたら帰り始めるぐらいにならない
とイカンのかもよ。

コカコーラはチームのスポンサーじゃなくて
F1そのもののタイトルスポンサーになるっていう話が出てるね
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=100963

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051013-00000002-fliv-spo
つまり中国>>>>>>日本 って事か？

いやKTXのほうが・・・

明日から中国GPか　なんかどうでもいいな
鈴鹿で終わりでいいのに　

>>22
コンストタイトルはどうでもいいのか

>>20
＞上海空港から市街地までの所要時間はわずか7分

市街地といっても住宅地のはずれらしい。
だから通勤通学で乗っている人はいなくて乗客のほとんどは外国人観光客なんだって。

>>22
コンスト争い
ザウバー、ミナルディの最後のレース
バトンの連続入賞

と見所は無い事も無い

>>20
そのリニアがドイツ製だということを忘れちゃいけない
自慢の品ゆえ欧州人がこう書くのも当然

上海のリニアなんて永久に赤字垂れ流し続ける単なるオナニーだぞ。
日本でもドイツでも営業化しないのはコスト問題が解決しないためだからな。

と思ったら台湾も日本のリニア導入しようとしているようだが。
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kok/20051013/mng_____kok_____000.shtml

オナニーは気持ちいい・・・ﾊｧﾊｧ・・・

日本は使ってねーからなぁ。どうなんだろ。400キロも出るとはしらなんだ
電磁波がすさまじそう。脳をやられるぞ

でも、バックで思いっきり突き上げられるのは、もっと好き・・・

中国のリニアって、うるさいし乗り心地も悪いし、、っていうシロモノらしいよ。

なんで？浮いてるんでしょ？

中国の使ってるリニアと日本のは方式が違ったはず。

>>33
とにかく揺れるんだって。
前にテレビで見たけど、客席のカメラ揺れてた。

いつから、リニアスレになった？

上海だからな。

ま、中国に負けてられないって感じで新幹線が速くなったり
リニアモーターカーが実用化されたりすれば面白いんだが。

次あたりでそろそろF１の最高速とならぶ感じになるだっけ？新幹線。

例の360kmで営業運転するっていうネコミミ新幹線か。

>>39
ブレーキング時にあのネコミミが折れたら、F1でいうリアウイングが�dだ感じに
なるんだろか？

そりゃそうだろねぇ、枕のリアウィングみたいに。
ま、F1と違って強度的には十分なマージンあるんだろうが。
ネコミミは車両内の構造壁の内部に収納して無駄なスペースを省いてるんだろうとは思うが、
航空機みたいにもっと見た目にスマートな実装法あるだろうに。

蛸だってさ・・・アンソニー・・・ｶﾜｲｿ・・・

>>40
アレは緊急時に少しで早く停車させるためのものだから止まるのが少し遅くなるだけだと思う。

�dだネコミミの方じゃなくて、本体の話なら、安定性は数百倍新幹線の方が上だろう。
ネコミミはダウンフォースが目的じゃないんだから。
ダウンフォースも得る形状にすれば、摩擦ブレーキの効きも良くなるし一石二鳥だな。

>>42
来年走れそうな感じだからいいんじゃね？
でもアンソニー走らせたかったな

鰤とアロンソが不仲らしいね
来年はストーブリーグが凄いことになりそうだね
トップチームで契約が終わるのは
キミ、ウエバー、紋、富士子、アロンソ、顎、マッサかな？

次は上海か・・・
ティルケサーキットって無駄にコース幅が広くしてオーバーテイクを作ろうとしてるから好きじゃないな

>>47
鈴鹿の後じゃ、駐車場走ってるみたいだわな。去年は顎が特製ヘルメットを
かぶってまったくダメだったねぇ

いっそ本当に
どっかのだだっ広い駐車場でコース作ってやろうぜ

いいなそれ、パイロンたててグルグルまわるんだよな

チャンプカーの空港でのレースみたいだなｗ

すげぇいい予選方式思いついた！

前戦の順位から１６〜２０位、１１〜１５位、６〜１０位、１〜５位の４グループに分けて
５台ずつ同時にアタックする。スタートは前戦の順位順に１〜５番グリッドにつく。
同時にスタートして５周して帰ってくる。それのベストラップを競う。
５週の合計が｛（そのグループ内のファステストラップ）×５＋３０秒｝を超えると
失格となり最後尾スタートになる。複数いる場合は予選タイムが遅い順に最後尾から並ぶ


前戦の順位が１位でもいいほうが有利だし、上位も下位も渋滞になるから面白いと思うんだが。
それに途中で雨降るとシャッフルグリッドになるし

何の意味が

>>52
TV見てる香具師はともかく、大金払って観に来てくださってる
現地の観客が（ ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだろうから無理でしょう

5周を合計する意味が分からない。
現在の予選方式は一発予選なのに、
なんで3周するか分かって言ってるの？
あと、複雑で分かりづらい。

ttp://www.samurai.co.jp/natume/natume1.gif
残念ってならこの人だな。ホントに綺麗。
存在知ったのはずいぶん後なんだけどね。。

↑
ミスりました。。ｽﾐﾏｾﾝ。

夏目雅子のHIMAWARIと見た

夏目は・・・

体だよ、やはり。

>>56
おまえどんだけ若いんだよ

亡くなったのが85年9月11日か。



もう20年も経ったのかよ・・・orz

9・11か

12周予選は、初め30分誰も走らない・下位チームがＴＶに映らないのが問題だったと思う。
序盤に走らないってのは、だんだんとラバーがのって終盤に走ったほうがいいタイムがでるってことだよな？
それだったら、初めからラバーがのった状態を作り出せば早目に出走する車も出てくるって事じゃないかな。
そこで、全チーム土曜まで3rdカーを走らせていいってレギュレーションにしたらどうだろうか。（3rdカー撤廃の流れではあるが）
フリー走行から予選までの２時間で路面が汚れて意味がないならしょうがないんだけどな。

良い車だよな、911

>>64
・・・

ノックダウンで構わないから、燃料の自由化を希望します

>25
おまいら、Ｖ１０の聞き納めですよ！
ってもＶ８の音聞いたことないからどれだけ違うのか知らないけど。

最初の30分誰も走らないなら
最初から30分の予選にしてしまおう

>>69
それだ！！

こんな時から車に乗せて英才教育ですか・・・
ttp://dolby.dyndns.org/i-bbs/src/1127146500936.jpg

>>71 しかしスゲー顎だな

親子だなぁ

>>71
髪の色が全く違うのね。。
ミハエルもただのヤンキーにしか見えない。

>>62
御巣鷹山からちょうど１ヶ月の頃か。
しかし夏目ネタで引っ張れるこのスレ住人の年齢は・・・。

あれれ？　おかしいな・・・
3歳児が乗るような足で漕ぐ車の画像だと思って
コメントしたのにカートじゃんか(´・o・`)ﾈﾙﾎﾟ

>>69
意外や意外、こんなところに答えが転がっていたとは・・・！

すぐFIAにメールだ！！

バリチェロが初勝利したのってフェラーリのセカンドになってからだよね
だいたい何戦目だったの？　バリの初勝利って

>>71
あの顎はやはり遺伝じゃないと無理だよな

>>77
確か２０００年のホッケン。
９３年ジョーダンでデビュー。

>>77
たしか124戦目だったはず

>>49
ラスベガスってそんな感じじゃなかったか？

>>69-70　>>76
本気か？ｗ

>>82
少なくとも俺は冗談のつもりｗ

>>82
そりゃあ本気だとも。ああ分かるよ、残りの３０分どーすんのって話だろ？

（１）上位５台による１０分のスーパーラップ
（２）森の妖精オグタンによる予選解説および決勝の展望など
（３）これまでより３０分早く外へ出かけられるので、問題なし

さあ、好きなの選んでくれ！

最初の30分のだべりも悪くなかったんだけどな。

>>83
だよねｗ

>>84
（３）

>>84
1

>>84
(４)ドライバー全員による枕投げ

琢磨かアンソニーは１GPエンジンを積んでくる、という点には誰も期待しないんだ・・・

1000馬力２万回転エンジンに


期待できるかっｗ　花火の期待ならともかく

>>89
関係あらへん

アンチもオタも全員見放している風潮があるから、こういうときに限って、
表彰台のるかも・・・

そして、１GPエンジンｗｗｗとか母国表彰台ｗｗｗとか罵られる。

世の中ってそんなもん。

出走することが最低条件ですが。

もっとも30分予選もあながち無い話ではないけど
間違いなく12周も走らないだろうしｗ

>>84
（5）ドリフダイジェスト

予選は10周以上回らないと10グリッド後退ということにすれば前半30分も走るだろう。
あるいは予選の最初30分以内にコースインして5周以上周回しないとクオリファイと認められないようにする。

>>84
(6)最初の30分はドライバー全員でコース１周のマラソン。
マラソンの順位の逆順に予選スタート。
ビリのやつはマラソン直後にマシン乗ってスタートしなければならない。
スパはたいへんですね。

>>95
みてみたい。

>>12
退化したの間違いだろ？
観客がＤＱＮ化する事が進化って・・・
どうかしてる
もうちょっと行儀良く観戦できんものか

>>95
モナコも大変そうだな。
バーレーンなんか熱中症になるドライバーが出そうだ。

>>95
トルコとブラジル、ニュルブルクリンクも大変そう
マレーシアは熱中症になりそうだし、中国では物投げつけられるかもしれんｗｗ

>>97
本気でいってんのかw
日本人ほど行儀が良い観客は珍しいぞ。

>>100
俺は行儀悪いっちゅーねん。

>>100
俺は行儀悪いっちゅーねん。

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ なんでたっくんが乗るの〜？！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

マジで乗るの？　　　ふぅー

>>103
金曜だけかもしれないじゃないか。

トヨタとウィリアムズが2007年のエンジン供給にサインしたという噂があるよ

エンジンブランドはレクサスで、トヨタと同じ最新型のエンジンが供給される。
エンジン代はただ、とのこと。

俺にもエンジンくれないかな？

ものすごいいい条件だな…。

ＦＩＡ規則改正

ペナルティーが科せられるほどの悪質な他車との接触事故を起こした者は、
シーズンを通じてヘルメットの上にパトライト（赤色回転灯）を装着して
常時点灯状態で走行しなければならない。

Oct 14, 2005
ウィリアムズ、オールドカー・セールスへ

ウィリアムズ・チームは、この12月にその膨大なカー・コレクションの中から約20台をセールに出す見通しだ。

その中には1985年にナイジェル・マンセルがブランズハッチで勝ったウィリアムズ・ホンダFW10Bや、1992年に
同じくマンセルがタイトルを獲得した時のFW14Bなどの名車が含まれるという。
またマシンばかりでなく、1984年のオーストラリアGPでミハエル・シューマッハとクラッシュしたデイモン･ヒルの
マシンのウィッシュボーン（サスペンション・アーム）や、1997年のF1チャンピオン、ジャック・ビルニューブが
ヘレスで着用したレーシングスーツなども提供されるということだ。

nifty


なんだかウィリアムズがミナルディのようになってきたな・・・・。

>>108
つPCエンジン

>>111
ポルトガルで取れたタイヤ、予約しました。

>>112
F1トリプルバトルがやりたいからおくれ

>>111
タイトルを獲得した時のFW14Bって確か11号車だろ？
あのウィリアムズ自慢の立派なミュージアムに飾ってあるやつじゃん！
・・・そこまでジリ貧なのかよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>114
うはwwwwwwwwwww
なつかし〜

ヒネリ予選用タイヤ最強

上海、タイム出してる中じゃ琢磨がずば抜けて遅いけど、ペナルティで重量ハンデ
でも背負ってるの？

>>117
本人が火病ってるだけじゃねーの？

>>117
痛い実況は実況板でどぞ。

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1129254248/
- 2005 F1 Rd.19 Chinese GP lap 1 -

ウィリアムズやばいのか？

ひさしぶりにフリー1から
フェラーリが上位に来ているのを見たような気が。

>>120
金なくなると、一瞬なんだよねぇ……。
ジョーダンがそうだったし。

やっぱりピザ屋にマシン壊されまくったのが効いたのか？

>>123
BM離脱が一番の原因でしょ。

ウィリアムズっていつも貧乏とセットで比較的大口スポンサーがついても貧乏時代の
癖が抜けず無節操にマシンにステッカーを貼りまくるイメージがあって、どっちかってい
うとBMWがついてからのシンプルなカラーリングのウィリアムズの方が違和感あった。

来年はケツが浮くほどセンスの無いカラーリングで出てくれるに違いない。

2007年、車体に関する全ての規定を解禁。
それぞれのチームが最高の技術をもって思いのままに速い車を作る。

・マクラーレン
コーナーでのブレーキやハンドル操作に連動して
変形するエアロパッケージを持つマシン

・ルノー
新機構ジェットエンジンに加えバトル中のマシンをロックオン、
自動的にステアリングを修正し理想のオーバーテイクラインを走るシステム

・佐藤琢磨
フロントノーズに「気合いの神風“漢”琢磨」と書かれた日本刀装備

>>125
　99年以来の凄惨なカラーリングに期待。

>>125
せやなぁ。これでもかぁ！　ってくらいに貼ってほしい。
１年耐えればトヨタ乗っけるらしいし。

ナイジェルは2台買うのか。

今回の見所は、

シューマッハとモントーヤのドライバーズ３位争い！

って、誰もそんなもん気にしてないって？

俺は気にしてた。

>>130
すまんまったく気にしてなかった（´・ω・`）

そう言えばV10最後だったな、一番大切な事忘れてた。

オーストラリアGPは地上波も同日中継！
コースから海が臨め、絵葉書に出てきそうな美しいフィリップアイランド。
美しい景色を駆け抜ける世界最高峰のマシンを見逃すな！

10/15　土　　　　
■13:00-14:30　Ｇ＋　モトＧＰ　第15戦オーストラリアＧＰ・モトＧＰクラス予選
10/16　日　　　　
■10:15-15:00　Ｇ＋　モトＧＰ　第15戦オーストラリアＧＰ▽125cc▽250cc▽モトGP
□02:04-03:04　日テレ　モトＧＰ"第15戦"(3・04終)

■サッカーイタリア代表 トッティ・MotoGPを語る
ttp://www.twinring.jp/motegi-style/interview/
■レースレポート第14戦：ロッシが激戦を制し今シーズン10勝目を飾る！
ttp://www.twinring.jp/motogp/report/report18.html

もう空ﾀﾝフルアタックでPPとって引退しる！顎

>>111
1984年ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

顎というかバリチェロやってくれないかなそれ＞135

ウィリアムズって、最後のプライベーターチームってことになるのかな？
もしかすると、ストーブシーズン中での身売りなんてことにならんだろうな

来期はちゃんとレースできるんだろうか・・・
近年のジョーダンみたくなったりして・・・
ある意味ニックはゑより勝ち組だったりして

>>137
琢磨もうラストなんだし、超絶空タンで
日本人初のポール（決勝は無視仕様でｗ）を取ってくれれば
それはそれで見せ場つくって少し嬉しいな
決勝ダメだから笑いモノにはなるが、最後だしやらかしてよｗ

>>138
ミッドランド（ジョーダン）と赤べこも一応プライベーターだろ。

顎のPPって今で何回だったっけ？

>>141
64回

>>139
じゃあもう４週分でいいんじゃない？
予選分だけ積んでフォーメーションラップでピットイン

>>138
ＢＭＷの今後次第だが、ゑよりニックの方が勝ち組だと思うよ。
実際、ドライバーとしての戦績はニックの方が上だったんだし。

　　　 _,,..,,,,_　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　 　/ ,' 3　 `ヽｰっノヽノ |
　　　　　　　　 l　　 ⊃　⌒_つ<　<
　　　　　 　　　 `'ｰ---‐'''''"

ちょっと作りすぎたんで、ここに置いときますね…

>>144
その割りに認められずシートを失いかけてたニック。マクラーレンじゃなくてBMWで運が開けるってのも不思議な
ニッククオイティ。地味なニックが認められてうれしいす

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　 )　とんかつ〜〜〜〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 (＿ <ъ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,0宀0~
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　 ,:'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_..,,:'''　,,:'
　　　　　　　　　　　　./ ,' 3　〃' 〃っ
　　　　　　　　　　　　l　　 ⊃,:':'_:,:''_つ
　　　　　 　　　　　　 `'ｰ-〃｀〃"
　　　　　　　　　　　　　 .:`''　,:''
　　　　　　　　　　　　 ,:':'　 ,:''

ただいま、CSにて先週の日本GP再放送中。暇な香具師は実況板においで〜

>>143
ついでに鈴鹿スペシャルを上海ＧＰ１戦だけ使えるんで
リミッター解除回転数限界ぎりぎり、そしてパワーベストで挑戦
でも、枕に勝てるとは思えないな　orz

ニックは今年のシーズン終わり、チーム終りとしてはグダグダなのが残念。

>>149
上海スペシャルでバトンにあっさり負けるたっくん。
バトンは2戦目で抑えてるだろうにorz

>>150
バトン嫌いが多くてあまり大きな声じゃ言えないが、バトンは進入と立ち上がりがスムーズで、
ハイスピードで飛び込んで大きくアウト一杯まで使うラインで走るより、見るからにロスが
少なそうな走りなんだよな。
実際速いし。

CSの解説陣も「あれはバトンのライン」と言ってるように、車云々よりもバトンのスムーズな
コントロールがなければ走れないラインなのかも。
少なくとも同じマシンで琢磨があのラインを通れ（ら）ないのは、ドライビングスタイルが大きく
違うからなんだろうけど。（ライコもコース幅一杯使うんだけど・・・）
でも結局バトンの方が速くて安全なライン持ってるのが不思議。
何だろうねあの走り方は？

琢磨は超空タンにしても予選一番手だから無理でしょ
おそらく重めの決勝重視セッティングを煮詰めて
ポイント狙いのコンサバ戦略かな

ってかフリーでもチームメイトに勝てないドライバーは終わりだね・・・orz

幕でも決勝3ストップで軽めにしても予選走行1番手でセカンドローどまりだからなあ・・・

３ｒｄカーＯＫにして、予選直前まで走らせるっていうレギュにしたら
走行順の不公平がなくなっていいと思うんだけどなぁ。
費用かかるし、そうもいかんか…。

全ては鈴鹿でやらかしたツケなんだよな

再放送見てるんだけどさ。
あらためて、川井ちゃんの土屋の馬鹿発言のナチュラルなスルーにﾜﾛﾀ

もう一回あらためて見たけど。
琢磨とクリエンのアレって、琢磨の幅寄せくらったクリエンが単に譲らなかっただけじゃん。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18136

これは特攻宣言とみて問題ないですね？

土屋地上波に逝ってくれ
ＣＳにはｲﾗﾈ

CSのメリットは生放送だけか・・・

なんで年1回だけ出てきて嫌がらせしたんだろう？

フリー走行にもいらないよ

>>156
土屋が　「いまのアロンソのスゲーうまいタイヤのロックのさせ方見たー？　俺鳥肌たったよー」
とかなんとか言ってたが全然意味判らんかった。

今日の琢磨は上海スペシャル＆バトン体調不良で負けたのかorz

どこも琢磨スレみたいだな・・・

琢磨のラストレースだからしかたないよ

今までありがとう、ミナルディ。
来年からよろしく、スクアドラ・トロ・ロッソ。

でもスクアドラ・トロ・ロッソって言いづらいよ(´･ω･`)

土屋がＦ３をドリフトさせて首になった話にはﾜﾛﾀ

>>167
ナガイモスリオロシ・トロ・ロッソ







ごめんなさい

>>158

　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜人のいっていることにあまり気をかけても仕方ないな
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

>>158
(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

少しは、自分の走りの何が良くて何が悪いかを考えればいいのに。

琢磨、スタイルを変えるつもりなし

日本ＧＰ終了後、批判の嵐だった佐藤琢磨だが、彼はそのドライビング・スタイル
を変更するつもりがないとコメントしている。
「レースでは常にアグレッシブでいなければならない。そうでなければ、欲しい結果
が獲得出来ないからね。今回はＢＡＲでの最後のレースだし、うまくやるつもりだよ。
ペナルティは不快だよ。だけども、人それぞれ異なった意見を持っており
人のいっていることにあまり気をかけても仕方ないな。」

気に掛けろよw

>>174
　　　　/::::i::::､:::ヽ､:::::＼:ヽ:＼::::::ヽ:::､::ヽ::､:',
　 　　/::i|::l::ﾄ､ヽ::､:::ヽ:､::::::＼::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
　　　/:/:!:::!:|::ヽ:＼ヽ::::､:＼::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
　　　!ﾊ::|::::i::l:|心､:ヽ::＼:ヽ_＼､＼:::ヽ:::|!::|:|i
　　　　i､:!:|:､N{､ﾋjヽゝ＼ヾｲ ﾋｊ　>､ヽi:､|!:|:l
　　　　　ヽ:!::ﾄヽ￣　l! `　　｀￣´　|::l::|:|j:,!:!　　駄目だこいつ
　　　　　　ﾄ､::! u　　　　　　　　　ｊ |::/lj:::!ﾘ
　　　　　　　 ヾ、　 丶 -　　　　u　ﾘｲ:|ﾘ　　　　　　早くなんとかしないと……
　　　　　　　　ﾘヽ　‐､ｰ- ､_　　 ／ｲ:::i
　　　　　　 rｰ'"ﾄ:lﾞ､ 　￣ 　 .／　 , |::!
　　　　　　/ ﾍ　ヾ　ヽ､ _,.　'　　 /　|:'

車に乗っていないときの琢磨のさわやかな性格好きだし、
プラス思考も見習うところはあるけど・・・、
少しは反省したほうがいいだろと思う。

特に日本GPで、アロンソやライコネンが顎をパスするのに
何周様子を見たか良く見て欲しい。真後ろについてから
結構時間をかけて周回を重ねた上で抜き去ってる。

あれぐらい後ろから「お前のマシンでひっかかってる、抜くぞ？抜くぞ？」
と何回も脅した上で勝負すると相手もドアを閉めてくることは
少なくなるんじゃないだろうか？

もう限界だな人としてw

>>157
クリエンは普通に自分のライン走ってるだけ
琢磨が勝手に飛び出して自滅したんだろ

BARの555カラーがゲテモノみたいで見るに耐えない件について

蛸が上海でトヨタの息の根を止めるのを楽しみにしています
リタイアなんて可愛い事言わずに永遠にF1に出れない様にして下さい

琢磨を執拗に叩いてるのって在日？

純粋なF1ファンでしょ

琢磨、スタイルを変えるつもりなし
日本ＧＰ終了後、批判の嵐だった佐藤琢磨だが、彼はそのドライビング・スタイル
を変更するつもりがないとコメントしている。
「レースでは常にアグレッシブでいなければならない。そうでなければ、欲しい結果
が獲得出来ないからね。今回はＢＡＲでの最後のレースだし、うまくやるつもりだよ。
ペナルティは不快だよ。だけども、人それぞれ異なった意見を持っており
人のいっていることにあまり気をかけても仕方ないな。」

中本修平レポートVOL.70
―琢磨君とヤルノ・トゥルーリの接触について。
　あのシケインは、オーバーテイクポイントとして琢磨君の得意な場所ですよね。
無理にこじ開けたようには、見えませんでした。サイドポンツーン同士の接触ですし、
あくまでレース中の事故なんじゃないかなと思っていたんですが。
　いろいろと残念な結果に終わった鈴鹿でしたが、今週末は今シーズン最終戦の
中国グランプリです。気持ちを切り替えて、納得のいく良いレースをしたいですね。

>>182
少なくとも鈴鹿のシケインでのアクシデントを「トゥルーリが悪い」と言ってる人より
良識は有ると思う。

どっちもウザイ

中本修平池沼認定

>>182
「自称」古参ファン

こうなったら落ちる所まで落ちて欲しい

クラッシュが多くても馬鹿みたいに速いとかなら許せるんだが

>>190
ほんと、速ければねぇ・・・

なまじいい車乗ってダメにするからなぁ
ホンダは2年も一台体制続けたんだから、すごいレーシングスピリットだorz

ホンダも金あるよな・・・
琢磨に車ボコボコにされても、それでも琢磨を乗せ続けるんだもん

ジョーダンはそれで琢磨切ったんだっけか＞車ボコボコ修理代
ホンダエンジン云々が一番大きかっただろうけど

ホンダエンジンにもEJは相当頭にきてただろ。
02の鈴鹿でドリンクぶちまけてたからな(おそらくHONDAスタッフの側に)

マクラーレンの銀色は今季で見納め？？
スポンサーが変わるから黄金色？

白と青のintel色という可能性もあるな・・・

とりあえずBMWは今年のウィリアムズ+クレディスイス？

ルノーは再来年からテレフォニカカラー・・・

中国GPはまったり見れそう

>>196
黒銀はメルセデスカラーでもあるから、大して変わらないと願いたい。

シケインで本当に抜こうとするなんてアホ。
あそこは抜くフリしてプレッシャー掛ける場所なんだよ。

>>202
今回のことでオーバーテイク前の楽しさが分かったよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　　(^( ﾟ∀ﾟ)^) 　バトン
　　　　　　　　バリケロ　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　 　）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　　　(_ﾉ_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ 　　
　　　　　　　　　　　　　　琢磨　 (^( ﾟ∀ﾟ)^)　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　）　　/　　 ('(ﾟ∀ﾟ∩　　　　 ベルノルディ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ﾉ_ﾉ　　　　 ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽヽ_)

>>202
ドライバーとしてはまじで抜こうとしているのかもしれないが見てる側にとってはそんな感じだよな

いっつも思うんだけど、トヨタのサードカーの速さは何？
ゾンタはめちゃめちゃ速いのに、決勝になると微妙。
サードはエンジンの心配もしなくていいし、飛ばせるってことだろうけど、
それにしてもレースペースとの差が大きすぎないか？
一発の速さだけはあるってこと？

　　　　月　　　　　　火　　　　　　水　　　　　　木　　　　金　 土曜予選　日曜決勝〜！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　(^( ﾟ∀ﾟ)^)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　( ﾟ∀ﾟ)　　　） ,,　/"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　( ﾟДﾟ) ⊂　　|っ 　（_ノ_ﾉ
　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　　( ﾟдﾟ)　（ ＵＵ　　|　　|
　⊂⌒( ｡Д｡)⊂＾っ ･д･)っ⊂⌒( ･д･)⊂⌒ＵノＵ　 Ｏ,,ノ⊃　し＾J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ 　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　いまこの辺だよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

>>206
ヨタの車は元々予選番長気味だよな
ドライバーもだけど

サードカーはタイヤ替え放題

逆に考るとパルクフェルメ保管無しでタイヤ交換も自由な
昔のルールだとトヨタは強いのかな？

なるへそ。
ってことは、今年タイヤ交換ありだったらヨタの成績ももっと良かったのだろうか。
そう単純ではないか。しかし、枕のサードとタイムが変わらんってのは奇妙だよな。
やはり、一発の速さとレースペースは全く別だということか…。

残念だが優勝はフィジケラだってさ

決勝で粘るラルフは、ペースが遅いときは必ずといっていいほど
タイヤの問題。今回の鈴鹿もそうだし。
タイヤさえ良ければ、トヨタはいい感じにいくとみた。

ラルフはすごく辛抱強いな。意外だったよ。ウィリアムズ時代の悪評を聞いてたけど
さすが大金貰ってるだけあって文句もいわず耐えたな。上海でもがんがれ

殺伐としたウィリアムズで６年も修行したし、あらゆる事故は
経験済みだからラルフは色んな意味で辛抱強い

>>213
マクラーレンやルノーもタイヤが上手く機能してくれない時が
あったりする。鈴鹿だったかブラジルでも問題があったみたい。
でも、あの速さ。結局はタイヤ云々じゃなくてマシンの問題じゃ？

今年は去年みたいに変な質問をする中国人いなくなったかな？

きっと

８度目のタイトル決定を上海サーキットにおいて実現させることができるか？
とか

貴方は来季以降参戦せず引退することになりましたが、どう思いますか？
とか顎に訊いてるに違いない

こんなのはあるらしいなｗ
2005年チャンピオン　ミハエル シューマッハ??
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101055

>>219
流石としか言いようないｗ　それに正規販売ってのもｗ

とりあえず、明日･明後日は録画になるんで実況もできないんで
琢磨ラストなら入賞して終わってくれ

兄貴…逝かないでくれ…

ウィリアムズがマシン競売だなんて、、、
ミナルディ化してるな・・・

船中のﾈｽﾞﾐの如くﾊﾞﾄﾝ君も逃げ出しました。

フランクかわいそ

サードカーってタイヤの本数自由だったの？
モンタニーがジョーダン乗ったとき使用本数云々で次戦でサードカー使用禁止になったはずだけど

逆に思い残すことはないんじゃないかな？

古き良きF1と共に消えていくのもまた運命。

ﾌｫｰﾄﾞ､ﾐﾅﾙﾃﾞｨ､ｾﾅみんないなくなってしまった・・・

これであの世でやっとｾﾅに謝れる。

琢磨欠場
BARの佐藤琢磨がウイルス性の発熱に苦しんでおり、上海サーキット近くの病院に緊急入院した。
琢磨は今年のマレーシアGPでも同様の発熱を引き起こしており、
関係者からは琢磨の自己管理能力の低さを指摘する声も上がっている。
明日のFP３以降はアンソニーが代役を務めることとなっている。

琢磨欠場
BARの佐藤琢磨が食中りによる下痢・嘔吐に苦しんでおり、上海サーキット近くの病院に緊急入院した。
琢磨はチームのスタッフと共に夕食を終えた後、急に症状が出たとのことで、
関係者からはBAR内でのxxxxxxxを指摘する声も上がっている。
明日のFP３以降はアンソニーが代役を務めることとなっている。

ttp://f58.aaa.livedoor.jp/~entrance/up/img/up102.jpg

>>229
ちょｗ雅ｗｗｗ

琢磨頑張りすぎｗｗ

>>163
ロックさせてたのって顎の方じゃなかった？
興奮して話してたけどあれ？って思った

ﾄﾞﾘﾁﾝしたやつなら顎やろ

http://static.orf.at/tv/orf1.jpg
鰤？

アロンソ　　　優勝3回　2位4回　3位5回　　　　　　コバライネン　　　2位2回　3位2回　4位5回

ウェバー　　　5位1回　　　　　　　　　　　 　　　　　　フィジケラ　　　　　4位2回　

バトン　　　　　4位2回　　　　　　　　　　　　　　　　 　バリチェロ　　　　　3位1回

ミハエル　　　優勝3回　2位5回　3位3回　　　　　　マッサ　　　　　2位2回　3位4回　　　　　

ちょｗ

１．　マケラーレン・メリセデス　　　　205
２．　ティーム・ルフォー　　　　　　 　173
３．　スクーデリナ・フェラーロ　　　　152
４．　パナトニック・トヨダ　　　　　　　　92
５．　BMV　　　　　　　　　　　　　　　　　41
６．　ホンド　　　　　　　　　　　　　　　　 33
７．　ウィルアムズ　　　　　　　　　　　　26
８．　レッグブル　　　　　　　　　　　　　 15
９．　ミッドロンド　　　　　　　　　　　　　　4
１０．レッグブル・ミナルジョ　　　　　　　0

微妙にうざ

レッドブル　中国GP　プレビュー
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051013045153.shtml

ある日、夜遅くまで仕事をしていて空腹を感じたディートリッヒ・マテシッツは、手近な者に、「イタリアンを買ってきてくれ」と頼んだ。
ここでちょっとした誤解があったようで、気づいたらミナルディを買い取ることになっていた。
それだけの金を払えば、さぞかし肉厚で、たっぷりアンチョビの乗ったピザが食べられたことだろう！

やはりレッドブルの目的なイタリアン（パスタ）だった！

新チーム『トロ・ロッソ』ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
トロ・ロッソってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗトロって遅そーな名前だなｗｗｗｗｗトロ・ロッソ、トロ・ロッソｗ
ｗｗｗｗｗトロって萌えキャラのあれかってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおもすれーｗｗｗｗｗ

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/post_25a2.html

最後尾にはお似合いなトロ・ロッソｗｗｗｗ　　テールエンダートロロッソｗｗｗ

となりのトトロッソｗｗｗｗｗｗ

一人で何盛り上がってんの
VIPPERか？

あかん、これではネタチームではないか

赤牛の中国についてのコメントは随分適当だな
日本の時みたいにｵﾓﾛｲの期待してたのに

>>245
日本の時なんてコメントしたの？

w←これの多さで知能がわかる

トロの意味が分からんロッソが赤だから「トロロッソ」で「レッドブル」なの？

>>246
ロストオブトランズレーションの映画のこととか六本木だのオノヨーコだの食事マナーだの
ｳﾀﾞｳﾀﾞｳﾀﾞｳﾀﾞ日本のこと長く書いてあったのがﾁｮｲ嬉しかったんで。
なんで中国はどういう切り込み方するかなと期待してたんだが超短文でﾂﾏﾝﾈのよ。

琢磨の次の日本人F1ドライバーは？

左近は　名前的に　はやそうだと　お〜も〜う〜よ〜

>>249
全然短文じゃないと思うが
今年1年について長々とかつ面白くまとめてるぞ

1年の総括が読みたかったわけじゃないんで。

FDの塚越君は如何でしょう。

ルノー対McLaren
わずか２ポイント差
補下恣意戦なりますね。
ルノーにするとダブルタイトルがかかっているし
McLarenにすれば７年ぶりのタイトルがかかっている
ミナルディ　ザウバー冗談ミナルディーは５ポイント差なのでひっくり返る
今シーズンで名前が無くなる３チームなので頑張ってもらいたいですね。
レッドブルが怖いですね。気が付くとポイント圏内にいますから
最後といえば、佐藤琢磨ですね。１１番目のチームからオファーを受けているんだけど
日本グランプリの期間中にはその鼻血は出てこなかったですね。立ち消えですね。
ホンダと言えばＶ１０エンジン。このSoundも聞き納めですね。
ルノーは新エンジンで今期最終バージョンですね。
特に、ザウバー・ミナルディーは温かいお国柄が出ていていい雰囲気だったのに消えてしまうのが悲しいですね
でもスピリットは無くならないので…。
スクワードプロロッソにミナルディが名前変更。赤い王将です。赤いミナルディのヘラーリはどうなるかな？
みなさん楽しみですね。上海インターナショナルサーキットからのお知らせでした。

今年も去年みたいに、佐藤琢磨のＴシャツが市中引き回しのうえ、踏みつけられ放火されたりしたんですか？

レッドブルの法拉利みたいな中国語表記はなに？

>>257
赤牛じゃないの？

つ紅牛

>258
紅雄牛がいいな、強そうで。

上海サーキットの自由観戦席って放尿とか脱糞で凄い事になってそうだな。

ユーロスポーツのLTがないorz。
LTやめたのかなTT。

５５５カラー…工エェ(;´д｀)ェエ工！！！！！！

>>263
カラーリングが安っぽい中国製品になっちゃってるよな。

ウィリアムズのRウィングの広告もﾔﾊﾞｽ

なぁＬＴが読み込めないんだが俺だけ？
読み込みに失敗したとか出るんだが

あんただけ

鈴鹿の翌週開催だからなのか、やっつけた中国仕様のカラーリングだよな

さて、朝昼兼用の特大ペヤングでも食うか

>>264
ホントだよ。
割り切って全部青に黄色線とかにして欲しいよね。
レイバンは赤線でいいからさ。

>>265
あれなら日本でもそうしろと言いたい。

>>266
あんただけ

再起動したら表示されたよ
みんなゴメン

反日なので日の丸カラーをやめただけでしょ

>>177
みんな異口同音にそれしか言わないけど、ツルーリはあの辺りのタイムが異常に遅かったから
琢磨も一周でも後ろに引っかかるのは嫌だったんでしょ
まああそこで抜かず1コーナーまで待てば良かったとは思うけど

free1皆はみ出しまくりでﾜﾛﾀ
そんな難いのかよここ

>>269
普通サイズのほうが美味い

>>275
はちみつレモンの発売当時もそうだったっけなあ。小瓶は美味かった。コーラも。。。

ウィリアムズのリアウイングにはなんて書いてあるの？

>>277
Canon　じゃなかったっけ？

新チームBARのいらないピッとクルーっていう可能性はない？

ピッと

>>279
いらないドライバーはいるだろうがいらないピットクルーはいないだろう
ピットクルーって普段メカニックだし

フリー走行みてて、車になんか変な文字がついてるなと思ったら
中国ＧＰだったのね。

ラッキーストライクは本田のスポンサーやめたの？

>>282
中国では555しか売ってないから
そっちのロゴに替えている。

そこまで日の丸嫌いか、奴らは。

報知と日刊は再び「新チームは亜久里」って報じてるね。
ドライバーは琢磨と松浦。
松浦は速くないけどちゃんと走りきるイメージあるから琢磨となら名を上げるチャンス。

ハーバートは左近をまだベタ褒めしてるみたいね。
もしかしたら来年は3人日本人ドライバーが？

>>275
家の近くのコンビニだと特大しか売ってない

子供が多い客席
カラフルな日傘
突然ジャズ
中指を立てないバトン
マクラーレンのリアウイングにロゴが無い
BAR、かこわるい
来年からセーフティーカーがAMGのレースカーに？

>>284
日の丸連想されるからラッキーストライク売ってないんだと思うよ。
森ビルが建てる予定の上海の超高層ビルに、丸い吹き抜けみたいな
デザインがあったんだけど、日の丸に見えるとかいう上海市関係者
の苦情で円ではないように変更。基地外だよ。

佐藤さんのせいで日本人ドライバーが思いっきり悪名高くなったのに
なんで来期は三人に増殖するんだ！？

やらかしまくる佐藤
↓
なぜかクビにならない
↓
調査
↓
スポンサーの力だと判明
↓
日本人の金持ち度はバカにならねぇ
↓
日本人ドライバーを2ndとして採用

・・・か？

左近て相当才能あるらしいね、琢磨はもういいや
次行こう!

鈴木は金に対する嗅覚は優れた男だから、自分が損しないほどの
スポンサーやチーム体制が整備されないと動かないよ。

オイオイ、フジテレビバカだろ。
明日の決勝、激Gと放送時間被ってるじゃネーかよ。

左近、中国でも走ってほしかったな

日本以外の走りを見てみたかった

ところで琢磨汁のオマケ集めてる？

結局は二強の争いのようです

この後一時からG+でMotoGP予選が生中継されます。
G+視聴できる人はどうぞ。

レース内容は悪くないのに日テレにすべてをぶち壊されたMotoGP（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

実況が酷すぎて見る気にならんわ＞G+

BARのカラーがスバルまんま（555)になったら嫌だな

Fポンより酷い実況てあるの？

吉米・莱科寧
費尓南多・阿龍索

ミナルディとザウバーはなんか特別なことしてないのかい？今回のGP

>>294
二台目完成。

BARはなんで今年も555なの？
政治的な理由から？

>>304
中国ではラッキーストライク売ってないから。

>>304
中国ではラッキーストライクが売っておらず、555が売られてるから
そっちをアピールしたいから

琢磨汁のおまけってどこでも付いてるの？
コンビニだけ？セブンイレブン行ったけどなかったお･･･orz

>>304
おまいは22レス前の書き込みが読めないのか

>>307
日本GP前にはあったけどなぁ。4つぐらいパーツを組み合わせて
しょぼい007を作るやつだよな？

>>305,306
そうなんだ
ずっと中国に遠慮してると思ってたよ。

>>308
うるさいばかマーシャルにでも轢かれてろﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ

>>273
F速買って、Lap time見たら？
中断から後ろのドライバーのSC後のタイムは似たり寄ったり。
単に蛸一人が次の周で無理しただけ。
けんさわも蛸が無理してたって言ってたじゃないの。

上海のFPもFP4まで終わって12〜13位が定位置みたいだから、
予選一人目でがんばって10〜15位くらい、1STOPでペースあがらず完走10位と予想。
有終の美を飾れず。

おいらが鈴鹿で先生のヘルメット型キーホルダーを買ってから
先生の調子がすこぶる良さそうなのはなんでだろ。

>>312
たまたま

>>312 の運が先生に移ったから。
つまり312は自分の運を失った。

>>312
琢磨のヘルメット型キーホルダーを買うんだ。今すぐ！時間が無いぞ！さあ、中国へ！！

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/shanghai/diapo_135.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0519chn/fr/z064.jpg
http://toy.belmo.com/gundam/BPH-144-047.shtml
このカラーリングだね

ＢＡＲのカラーリングはこれっぽい
http://www.ne.jp/asahi/sh/g-explanation/3dm183.html
http://murakuro.sakura.ne.jp/gallary/rx78nt1.jpg

特売のチラシみたい

>>316
ｵﾚﾝｼﾞが無い。赤は不要

racing revolutionロゴとかで、今年はがんばってんなー感があったのに
最後のでやっぱダメだこのチーム、となっちまいました
統一感ゼロだよ・・・ダサい

日本は赤より青の方が似合うよ
中国語とかが邪魔だが結構好きだ

去年の青地に黄色の５５５のままで良かったのに

>>322
それはアンソニー専用だった

ミナルディのスポンサーＪＶＣは中国ではあこがれの家電ブランド
ようはビクター（松下)ですがね、
とするとパナソニックは実質２チームをサポートしてるな、すごい

前にもでてたけど、スカドラ トロ ロッソって・・・・・
略してスカトロだな
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=101194

絶叫だ・キャーーーーーー

ポイントが同点になったときは優勝の多いマクラーレンがコンスト1位になるのかな

よくわからんけど路面の基礎がしっかりしてなから去年よりも路面が凸凹でマシンの底を擦りまくりらしいよ。

個人的にはマクラーレンの方が好きだけど、ルノーにドライバー＆コンスト
両チャンピオンを取ってもらって、カルロス・ゴーンがどういう見解を
今後示してくるのか見てみたい。

多少はモータースポーツの意義を認めるのか、それとも
「ダブルタイトル取ったところで、宣伝の費用対効果や市販車フィードバック
にはやっぱり効果ないじゃん、もう撤退撤退」となるのか。

>>327
そのはず。

ルノーのS3すごいな。
1戦用エンジンなんかな。

>>329
ゴーンは「モータースポーツは成績が全てだ」って言い切ってる唐変木だから
タイトル獲れたら続行、トップコンテンダーから転がり落ちたら即撤退なんじゃないの

ＢＡＲのカラーリング、もの凄い手の抜きようだなw

今予選結果を見たよ。面白そうなグリッド順だね。
･ルノーvsマクラーレン(コンスト争い)
･アロンソvsライコネン
･ミハエルvsモントーヤ(ポイント３位争い)
･トゥルーリvsクリエン(個人的に)
･琢磨vsカーティケヤン(これは見ものだ！ホンダvsトヨタでもある)
みんなはどんな興味がある？

>>329
ゴーンのオーダーはシンプル。
フランスGPだかでインタビューに答えてた。

「レースだから全部勝つというのは無理でしょう。
　しかし、全レース、トップグループで走り、勝利を狙える位置に
　いることはできるのです。それができないのなら参戦する意味が
　ありません。」

>>332

あれなら、エンジンカバーのラッキーストライクロゴを外して
サイドポンツーンのロゴだけ555にしておけばよかったんじゃとｵﾓﾀ

ttp://f58.aaa.livedoor.jp/~entrance/up/img/up103.jpg

中国ＧＰ結果

フェラーリが最後に意地を見せた！
たっくん見せ場なく14位･･･。

>>333
アンチ蛸ｳｾﾞｪよ
専用スレがあるんだから煽りはそっちでやれ

スクーデリアは「チーム」って意味だよね？
ロッソは、たしか紅の豚がポルコ･ロッソだから「赤（紅）」
じゃあ、「トロ」は雄牛？

来年はセーフティカー無くなるの？

>>337
かなりの過剰反応な気が・・・

>>333
あと、
・バトンvsクルサード+クリエン　（コンストラクターズ6位争い）

>>337
蛸オタアレルギーもっとうぜえって事に気付こうなｗｗｗｗｗ

琢磨は今回もノーポイントだろうね。

>>342
ノークラッシュなら無問題

>>342
そんなもん1週間前から明らかだった

琢磨って、予選の出走順が早いときには、必ずと言っていいぐらいに
重タンを選ぶけど、重タンで結果が出たこと無いよね。
よくて10位フィニッシュとか。だったら、トップバッターだろうが何だろうが
軽いタンクでアタックして欲しかった。

うーん、一番目だから空タンに意味が無いんだろう。
空タンで中盤に行ったところで。

ポイントよりミスの有無の方が言及に値するも飲んだいだよ

多分他のチームからクレームで重タンクにさせられてるんだよ
下手に上位にいると危険だからね

>>348
おい。今回でラストレースになるミナルディやジョーダン、ザウバーの身にもなってやれよｗ

琢磨も偉い嫌われたもんだ。
俺はまだまだ見捨てないぜ〜。

困るな〜そういう人がいると

しかし、竹下はいつの間にか禿げてるな・・・

明日の琢磨は何台に周回遅れにされるのかな？

他チーム、ドライバーから総スカンってのはほんとうなんだろうかorz
まぁ、今までの実績を見ると何もいえないけどさ。

厳密には総スカンではないはずだけど、しかし表現として成立するくらいにはスカンな状態なんじゃ？
50%くらいで総スカン成立か？

>>346
つーか琢磨関係なく出走順が最初で空タンやっても意味がない。
最初と最後では、１秒は異なるコースコンディション。


予選でタイム出せないなら、引っ張ってピットで交わそうとするのが常道。

それでもカレーとジャックの前にはいきたかったと思うけど

予選順で１秒も差が出るコースなんてない。
ウェーバーが苦し紛れに言ったセリフをいつまでも琢磨の遅かった理由に
しているヲタ痛すぎ。
もともとのコースコンディションもあるが、平均的に０．５〜０．６秒、
多くても０．７〜０．８秒差程度だろう。

琢磨オタには見えんが。

基地外にはそう見えるんでしょうな

琢磨よりフリーザッハーのほうが速いって

>>915
BARのせいなのか

＞362
すごいロングパスだなw

オフサイド

誤爆

棒って馬鹿？
また蛸は尾も単価よ・・・蛸が重タンでいい結果でたことないのに・・・
学習効果なしの、棒・・・

重タンだから結果が出ないわけじゃないだろ

じゃあ軽タンならいい結果でたことあるのか。

>>366
何回もピットにひっこんでたら特攻のタイミングがつかめんだろうが
彼自身もドライビングスタイルを変えるつもりはないと言ってるし、きっとアグレッシブで
クレイジーなデンジャラス走行が見れるさ

予選出走1番手で軽タンなんてやってたら救いようのない馬鹿だぞ
軽くすればセカンドロー以上を狙えるというならともかく

琢磨追放汁！

アンチと富田と朝鮮人の言ってることが一緒なのが　ｗ

今年どっかでライコが予選一番手出走で空タンで走ってなかったか？

マクラーレンとその他を一緒にするな

ところで、カレーは軽いの？

琢磨をｳﾝﾃﾝｼとして使ってる時点で馬鹿丸出し

明日のタクラッシュが楽しみ

>>374
軽いだろうね。そんでアピールして、どっかの3rdに潜り込む腹なんだろうて。

明日の俺的チェックポイント
・■先生奇跡の表彰台なるか
・雅は軽タンなのか
・BARがまともなピット戦略なのか
・タクラッシュが何周目で起きるか

結局、イギリスのタバコ広告禁止の法律ってどうなったんだろ。
マクラーレンはウェストと契約解除までやったのに
未だイギリス国籍のBARはここ３戦普通にタバコ広告出してるけど

なんか議会ですったもんだしてる記事がこの前あったような。

来年のミナルディーは「スカトロ」と呼ばれること間違いなしだな。

>>379
俺もてっきりEU圏でテレビに広告映るのもNGだから、
マシンから一切タバコロゴ消えるもんだと思い込んでたなぁ

結局EU圏外なら今まで通りってことになっちまったんだろか

ルノー・枕のガチンコ対決面白そう
琢磨は最後尾の方をおとなしく走っててくれ
頼むからタイトル争いの4台と絡むなんて
ことだけはやめてくれ

そこで琢磨くんですよ

マクラーレンって今回はエンジントラブル起きてないね

なんか決勝で起こりそうだ・・・

明日琢磨が上にあがるにはセーフティーカーが何周走るかだと思うが

琢磨以上に中国人が何かやってくれそうなのを期待してる

>>386
どうせ前の車に突っ込むだけだから、結果的に何も変わるところはない。
突っ込むならＳＣに突っ込んでくれた方がネタとして美味しいのは言うまでもない。

>>387
オリンピックの視察団も来てるらしいので、それはないｗ

>>388
何そのレースゲーム的展開

>>388
それでニュースサイトにハウグのコメントとか載ってたら笑うわ

フェラーリが壁になってライコネンぶっ契りな
レースになりそうだね

あーあ、雨降ってくれよ

>324
ビクターと松下が一緒なの？ソースきぼんぬ

ビクターは松下の連結子会社。松下の決算見ればビクターが含まれている。

日本ビクターだけなんでなくて？

日本GP後
http://up.nm78.com/data/up023804.jpg

>>394,396
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%93%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC
JVCは松下のグループ企業。実質子会社。

>>398
へ〜、へ〜、へ〜、

759 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/10/15(土) 22:26:24 ID:gG3o5u/a
来年は左近に期待。琢磨は左近の踏み台として残ってもらえれば。
以下、小倉さんのコメントを文章に起こしてみた

ジョニーハーバートが金土日３日間、しょっちゅう僕の所に来てですね、
いかに山本左近君がいいのかＧＰドライバーの資質としていかに優れているのか、
ずーと話してくれましたね。
「どの辺が優れていたんですか？」
安定したラップタイムをきちんと出す、それから予選シュミレーションやってごらん
と言えば１秒以上ポーンとタイムを上げてくる。
ですから、その部分でジョニーハーバートがまわりを気にしながら、
うちのレギュラードライバー２人よりも速い、
ドライバーの資質は自分がドライバーだったから１番よく分かる、
実は土日、ほんとは鈴鹿で決勝に出ないかと声をかけたら、考えて左近君はやっぱりやめるって
言ったらしいですね。
「もったいない気もしますけどねー」
ただハーバートはそれでもう惚れ込んでしまって、あえてがっつかないで来たというところも
ドライバーとして思慮分別が高いと言って非常に高い評価でしたね。
ですからミッドランド来年、お金がないところなんで、お金を要求しなくちゃいけないけど、
ハーバートとしてはチームを改革していく貴重な、重要な戦力として山本左近君がほしいと
彼の熱烈なメッセージですね。
他の関係者も高く評価してました。

左近凄いじゃん

確かに左近な良い意味で驚かされたね。

戦前はてっきり井上高千穂の再来としか思ってなかったしw

左近は絶対F1ドライバーになるね。名前変だから。

レギュラードライバーに、ね。

名前が変なのは重要だな

しかしそれは今の地上波の解説者の二の舞になるという暗示ではないか

右京＜＞左近　

今年はアジア人No.1ドライバーの座がはじめて日本人以外に渡るのかな。
たぶんそうなるんだろうな。