【塚越】将来のF1ドライバーは？【可夢偉】

1 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:20:58 ID:N4BHSALu

将来有望なドライバー達の行く末を見守りましょう。

関連リンク>>2-5

2 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:22:21 ID:N4BHSALu

国内ニュース
http://fmotorj.nifty.com/race/
海外ニュース
http://fmotor.nifty.com/news/
世界の主要モータースポーツ情報
http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/index.htm

3 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:22:54 ID:N4BHSALu

日本人の有望な若手2人

【塚越広大】
フォーミュラードリーム
http://www.f-dream.gr.jp/
応援サイト
http://www5e.biglobe.ne.jp/~kou-ouen/
ＷＰＢ記事
http://wpb.shueisha.co.jp/car/050607/main_2.html
http://wpb.shueisha.co.jp/car/050920/main_2.html

【小林可夢偉】
フォーミュラ・ルノー
http://fmotor.nifty.com/news/fre/index.html
公式
http://www.kamui-kobayashi.com/
応援サイト
http://park11.wakwak.com/%7Echeering/kamui/
トヨタファン
http://blog.goo.ne.jp/mirupon228/

4 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:24:49 ID:Y7CeF6FC

筋肉ドライバー

5 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:33:16 ID:N4BHSALu

将来のF1ドライバー候補ということで日本人に限らず
国内外の有力ドライバーについて語りましょう。

6 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:43:04 ID:2gj0Flx4

Lハミルトン
Nロズベルク
Sスピード
Hコバライネン
Rクビカ
Bハンリー
Sビッテル
Mアンマーミュラー
小林可夢偉

7 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:51:02 ID:xBPCt7++

中島一貴はまだ早い。

8 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:55:49 ID:2gj0Flx4

>>7
日本人の中では速いほうだがオリベイラに完敗してるからな。
あまり期待できん。

9 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 21:57:53 ID:2gj0Flx4

オリベイラがマカオでどれだけやれるのかで
中嶋らの世界での位置も確認できる。

10 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:06:12 ID:IE40JUi/

>>9
中嶋はマカオ出ないの？

11 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:07:41 ID:iXU+zvRR

>8
激同！
中島一貴はオリベイラと差がありすぎる。
今後よほど努力しないと。。
F1に乗るだけなら可能だが、チャンピオンシップを戦う事は無理だろう。

12 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:12:57 ID:aliT3ZZE

一貴は生き残れるのか、ここ数年が正念場だな。

どうも将来的にはトヨタ離れて、オヤジの元で
Ｆポンやってる気がするんだが・・・

13 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:14:26 ID:2gj0Flx4

>>10
3位まで出られたと思う。
池田大祐は別ルートで出るらしい。

>>11
中嶋は親父があの人だし
それなりの結果を出せばチャンスはあるだろうね。

14 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/10(月) 22:14:57 ID:QPWNMR1b

でも、二世がオヤジのチームで走ってる例って、
日本であんま見たこと無い気がする。
息子のためにチーム作ったとかいうのは別にして。

15 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:16:26 ID:x/P4UvHl

しかし、マカオを制した佐藤琢磨はすごかったのだな。
それでもF1に行けば・・・

16 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:19:07 ID:2gj0Flx4

>>14
星野の息子は最近どうなんだろ？

17 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:19:30 ID:XWpSCFlx

一貴はトヨタで落ちても悟パパ＆PIAAマネーの滑り止めがあるのが心強い
どの場面で悟が助け船を出すか注目。

ただ関谷からの評価は意外と高いんだよなぁ。

18 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:21:21 ID:2gj0Flx4

まぁ、中嶋はサラブレッドだから
フジとかメディアがプッシュするだろうね。
GP2の吉本とかもルックスがいいから好まれそう。

19 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:25:50 ID:UtCohcbE

亜久里は塚越をARTAに乗せる前にF1へ行かせるかな？

20 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:30:05 ID:l4b8HS6/

平手。武藤。以上。

21 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:31:06 ID:l4b8HS6/

塚越はルックスが。。F1はルックスも大事。残念ながら。塚越はIRL要員。

22 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:34:13 ID:HWqbX5FV

>>21
琢磨見る限りルックスは関係ないでしょ　そりゃ良いに越した事はないけど

23 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:35:34 ID:2gj0Flx4

塚越は来年のF3で目覚しい結果を出せば
ホンダのテストドライバーになれるかもな。
あわよくば新チームから・・・

>>21
平手とカムイのルックスも交換して欲しいなｗ

24 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:36:27 ID:iXU+zvRR

最近の傾向だと20歳前後でF1に乗らないと厳しいかな。
TOYOTAが3年後くらいに日本人を・・って言ってるのはカムイの事だよね？

25 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/10(月) 22:37:07 ID:s/xUKK2x

ＡＲＴＡってＩＲＬを続けていくの？Ｆポンに帰って来るんじゃないの？

塚越は自分の前を走っている奴は、自分と同じ位のスピードで常に走っていると
思っているのか不用意に近づき過ぎると思う。
あと、あの声は先々厳しいよなｗ

26 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:37:16 ID:XWpSCFlx

塚越・カムイはメット映えする顔だちだから大丈夫だ。

27 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:39:35 ID:2gj0Flx4

>>24
カムイと塚越は順調に行けば21くらいで乗れるかもしれん。
トヨタが期待してるのはカムイと平手だろう。

28 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/10(月) 22:40:20 ID:QPWNMR1b

>>16
GT300では手堅く良い仕事をしていると思う。

29 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:40:48 ID:ZFIq4lqq

Ｆポンはもうやらないんでない

30 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:41:41 ID:2gj0Flx4

>>25
カムイも結構アグレッシブだし
琢磨みたいに絡むドライバーにならなければいいが。

31 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:43:16 ID:HWqbX5FV

ｶﾑｲはなぁ・・・
カートコースでピットロード爆走してたイメージが離れない

32 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/10(月) 22:43:49 ID:QPWNMR1b

中嶋と可夢偉のFT時代は、よく互いにサイド・バイ・サイドとか
やってたけど、絡むことはなかったように思った。

33 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:44:00 ID:2gj0Flx4

>>28
そうなんだ。
まぁ、なにもF1、フォーミュラーが全てじゃないからね。

34 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:46:44 ID:l4b8HS6/

>>22
塚越の顔みたことないのか

35 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:46:57 ID:YTFefYD6

二人とも琢磨と違い、幼少の頃からカートで大活躍

未来のF1ドライバーを探せ！
第２回　小林可夢偉
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents_old?coid=80
第４回　塚越広大
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents_old?coid=126
小林可夢偉が西の天才なら、この塚越広大が東の天才にあたる。

36 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:47:09 ID:XWpSCFlx

>>30
カムイは琢磨をメチャクチャ意識してたからそのへんは反面教師として見てくれるだろう。

37 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:49:19 ID:HWqbX5FV

>>34
SRS-Fの入校説明会のときに見たけど
FDに行ってそんなに顔変わったのか？

38 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:51:57 ID:l4b8HS6/

>>37
ふむ。じゃあ、笑顔みてないんだな。あの貧相な出っ歯を。

39 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:52:31 ID:YTFefYD6

【カムイ評】
幼少からカートを始めたことから、頭で考える以前に身体で
反応するドライビングが身体に染みついている。
また１３歳にしてカートを自在に操り、大人を相手に対等以上の速さを見せつけ、
彼のドライビングスタイルは元Ｆ１ドライバーのマンセルを彷彿させる。

【塚越評】
彼の特長は若干１３歳にして何十年もカートに乗ってきて
全てを知り尽くしたベテランのような無駄のない教科書のような
ドライビングをするところにある。
しかしその反面、気迫にかけるところがあり、そこが今後
彼が成長していく上でのポイントになるだろう。

対照的な二人

40 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:57:01 ID:2gj0Flx4

とりあえずカムイにはモンツァでアンマミューラーを逆転し
ユーロ、イタリア両方でタイトルを取って欲しい。
http://fmotor.nifty.com/news/fre/index.html

41 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:57:03 ID:l4b8HS6/

ルックスというのはいわゆる女性誌うけするルックスということではないぞ。
例えば服部尚貴なんか、かなりやばめの顔のつくりだが、雰囲気や髪型でワイルドセクシーをかもし出して
サーキットでは女性うけするわけだ。
もって生まれた顔をどう人生で創っていけるか、そこが塚越の課題ということ。

42 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:59:26 ID:iXU+zvRR

塚越はF3での自信2戦目?!　
突然の雨に見舞われ、コースアウト続出の美祢で上位フィニッシュした。
俺はこのレースを評価してあげたい。　

43 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:59:39 ID:Fl7Mdt88

やはり、玉中先生だよ。日本のラバッジを目指すべし。

44 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 23:03:03 ID:YTFefYD6

ライコネンって、Fルノーのタイトル取ったら
F3すら飛び越してF1行ったんだよね。

45 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 23:14:25 ID:Q5I/Beyw

左近のジョーダンでの走りは俺に勇気をあたえてくれた。
レギュラーより常に速かったな。金曜日だから当然って人もいるけど

46 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 23:18:04 ID:XWpSCFlx

下田って正直どうなんだ？

ニールセンに色々レクチャーもらえるってのは悪くない環境だと思うのだが。
顎とヨッヘン・マスの関係みたいで。

47 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 23:18:33 ID:S6BhhoZm

ライコネンは異常だよ。
F3以下のカテで圧勝したからテストしたのに、いきなりF1に乗ってコースレコードを
叩き出したんだもん。国籍うんぬんは関係ないと思うぞ。

48 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 23:22:21 ID:xBPCt7++

ザウバーのテストでコースレコード！？
ライッコネン恐るべしっ！

49 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 23:46:22 ID:S6BhhoZm

酔っ払ってチンチンもよく出すんだけどねw

50 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 00:10:11 ID:7f/B2niU

ライコネンは特例中の特例だから。
ライセンスも第4戦までの暫定だったしね。
それでもモズレーとかは反対だったらしい。

51 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 00:12:09 ID:7f/B2niU

>>40
実際のところ、アンマミューラーと可夢偉はどっちが速いかな？

52 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 00:29:18 ID:3M87CLj/

上でどうなるかはまだわからない。

53 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 00:57:18 ID:tblItvZN

カムイの予定表
2006年：Ｆ3参戦
2007年：Ｆ3参戦トヨタＦ1テスト
2008年：Ｆ1参戦

54 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 01:12:16 ID:3M87CLj/

>>6
アルバロ・パレンテも入れてくれ。
それでもハミルトンがNO1か。

55 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 01:15:16 ID:3M87CLj/

>>53
そうなればいいが最初はトヨタエンジン積んでる
下位チームかもしれない。

56 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 05:38:23 ID:NMSG+oMS

何かモータースポーツに出てくる日本人はブッ飛んだ名前が多いな

亜久利、右京、隆千穂、真彦、左近、可夢偉

57 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 05:51:58 ID:TpIfsZNM

琢磨のような無様でないドライバーに育ってきて欲しい
それまでは日本人F1ドライバーはむしろいないほうがいい

58 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 06:22:01 ID:tblItvZN

>>57
昔からのＦ1ファンは琢磨のようなドライバーが出てきて
心底嬉しいんじゃないかな？
これまでの日本人ドライバーは期待させるものがあまり無かったよ

・雨→中嶋　・94年の数戦→右京
20年近くＦ1見ていて昨年が一番期待できた年だった

59 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 06:27:36 ID:TpIfsZNM

中嶋末期からだから昔からかどうかは微妙だけど
期待してみてたら自滅するというパターンはなんら変わりないよ。
去年はたまたま車がよかったからちょっと期待させられたけど、去年だって
散々自滅してるわけだし。

60 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 10:01:47 ID:cCKB09wo

俺も>>58氏に賛成。
他の日本人F1ドライバーはモナコとかまともに走れてなかった。
ちゃんとレースができたのは旧シルバーストーンやモンツァ、
そして地元の鈴鹿くらい。
結果が全てだけど、佐藤はちょっと叩かれ過ぎな気もする。
中嶋悟の時代に２ちゃんねるが存在してたらどうなっていただろうか？!
しかし佐藤琢磨の話はスレが荒れるからねぇ。。やめておこう。

61 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 10:19:50 ID:KZ4uoVvU

>>58
今は悲しんでるんじゃない？

それくらい今年の琢磨は酷すぎる。
同じF1三年目だった89年の中嶋の方がまだいい走りをしていたよ。

やっぱ純粋なドライビング能力に関しては中嶋はなかなかのものだったと思う。
（絶望的に体力が無かったのが悲しいが）

そして田中弘言う所の中嶋以来の逸材と言われる塚越は結構期待できそうだ。

62 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 12:59:50 ID:cCKB09wo

完走率が高く上が潰れない今の時代、手堅くレースマネージメントできる
能力は必須だね。

63 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 14:49:07 ID:YzjcKV+E

塚越とかは手堅くまとめる能力は今後の育成次第で
さらに伸びると思う。
ホンダ系だから難しいが、余り琢磨を意識せず今の
スタイルを良い意味で修
正出来る柔軟さをもてば
、タイトルに絡むドライバーとしては無理でも、万
人うけするドライバーにはなるかもね。
新チームがホンダと組んで出て来るなら案外早くに
そこから参戦かも？

64 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 14:54:29 ID:/xry6CiG BE:270345694-

塚越は抜く時は結構強引だよ
何度も宛てられてるドライバーがいる

65 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 18:20:52 ID:ZffHAhKK

>>64
その、何度も当てられたドライバーも有望と思ってたが、急になんだか
尻すぼみで、このスレには不要になってしまったね。

66 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/11(火) 20:04:38 ID:LzN9Ru8O

>>61
ﾋﾛﾑﾀｿ、中嶋以来、って名指しで言ったっけ？
25年に一人の逸材、という言い方をしていたので、25年前にヒーローズで
走ってたのって誰か考えたら、星野だったんで、ああ星野以来かあ、と思ったんだけど。

67 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 20:40:17 ID:KZ4uoVvU

>>66
Rオンだったかなぁ・・確かに言ってたよ。

68 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/11(火) 20:46:21 ID:D3rTBuOT

>>65
池田かな？ＦＴの後半戦はワークスの一貴やカムイを寄せ付けなかったのにな・・・。

69 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 21:03:15 ID:F0ivgfbN

日本人から最年少F1ドライバーを！！
琢磨以上に人気でるかもしれない。
トヨタさんホンダさんよろしくおねがいします。

70 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/11(火) 21:13:41 ID:EsMPvbCP

>>68
塚越と池田が同じレースで走りましたか

71 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/11(火) 21:16:17 ID:wvJwJGb7

>>70
エッ？富士のＦ３でカマ掘られてなかった？
それとも３戦くらい前のＦＤでやられた伊沢の事？

72 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/11(火) 21:17:56 ID:EsMPvbCP

あ、F3で走ってたか。すっかり忘れてた。

まあ>>65は伊沢のことだと思うけど・・・

73 ：65：2005/10/11(火) 21:39:56 ID:ZffHAhKK

>>71 >>72
伊沢のことだけど、池田もここ数戦は忘れ去られそうなレースしかしてないね。

74 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 21:44:13 ID:ZffHAhKK

>>66
レーシングオンの126ページに出てるよ。
それにしても、塚越の写真でかっ！

75 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/11(火) 21:45:13 ID:EsMPvbCP

ほう。かえって読み返してみるよ。

76 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 21:50:34 ID:5FPPWDIM

>>68
一発の速さではカムイだったが
レースでは勝ってたね。

77 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 21:52:43 ID:5FPPWDIM

>>73
高崎もイマイチだね。
武藤が少し来たかなってくらい。
でもF1行くような奴なら、最初から速くなくてはね。
塚越がこの後どこまでやるか見もの。

78 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 21:57:12 ID:5FPPWDIM

>>56
虎之介も忘れてはいけない。

日本で幼少の時からモータースポーツに関わるには
平凡な家庭だと難しいってことと関係あるかも。

79 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 21:59:51 ID:2E+U6MFM

塚越はとっとと国内でた方がいいんじゃないのか？
国内にいたら育つものも育たなくなるしねぇ・・・

海外なんてF3より下のカテゴリーでチャンプ取ってもF1のテストドライブさせてくれるからな。
日本のメーカーなんてそれどころかFポン取っても何もしてくれないからな。

80 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 22:11:35 ID:6+uH5wgV

ジャパニーズライコネンは居ないの？飛び級するやつ
ペーターザウバーやエディジョーダンのお目に適うやつは……エディじゃ金目当てか…笑

81 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/11(火) 22:16:45 ID:EsMPvbCP

ザウバーやジョーダンみたいなタイプのオーナーは、どんどん減ってきてるからね。
これからは、メーカーのスカラシップに乗っていることが今まで以上に大事な時代に
なっていくんだろうな。

82 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 22:24:11 ID:tblItvZN

レギュを変えてシャーシ購入を可能にすれば
開発費は安く済むんだけどね・・・

ダラーラが参戦してマシン開発を行って
安くシャーシを提供できれば
プライベーターの参入も見込める

70年代のＦ1はシャーシ開発も安くってプライベーター天国だったね

83 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 22:31:07 ID:2E+U6MFM

まず無理。
というか、日本人なら絶対にライセンス発給させないし。

あと、日本人ドライバーを育てるなら周りの環境も大事だろうねぇ。
琢磨見てればわかると思うが、周りの日本人がすごく甘すぎ。
きちんとしたアドバイスをろくにせずに、勝手にいいように持ち上げて期待してるだけだし。
で、暴走してるのにまるでそれでもいいような口ぶりをしてるジャーナリストやらが多いし。

レースのことを知り尽くして、的確にアドバイスできる人間が周りにいることが重要だろうね。

84 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 22:32:40 ID:2E+U6MFM

>>83の最初の2行は>>80に対するレスね。

85 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/11(火) 23:05:04 ID:3OVVLQou

>>79
トヨタが乗せたじゃん｡
チャンプ獲るどころか1勝もしていないのを｡

86 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 23:13:04 ID:ZffHAhKK

>>79
塚越のあのキャラと英語力では、まだ無理。
せっかくあんな強い奴なのに、細川の二の舞はいやだよ。

海外のチームでやってくには、それなりの準備が必要だよ。
セッティングについてとことん議論できるくらいの強いコミュニケーション能力とか、
外国という慣れない空間で生活する力とか。
それに、マネージャーとかのサポート体制も必要だけど、そういうのをホンダなり
ARTAなりがちゃんとやってくれるかどうかというのもある。

87 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 23:49:55 ID:2E+U6MFM

>>85

そういや、そうだな。
ただ俺が言いたいのは育成ドライバーを単純に乗せるのではなく、トヨタならFTでチャンプになったやつを乗せてやる
ってな感じにしてほしいんだよな。
そうすれば、育成ドライバー以外のやつらにもチャンスが生まれるわけだろ？
Fポンでもいえることだが、チャンプになったらご褒美に乗せてやるってなことになればモチベーションだって変わるし、
海外からもいいドライバーが来るかもしれないからレベルの底上げになるでしょ。

もちろん、テストドライブをさせてもらってからは、どう行動起こすのかは本人の努力だとおもうけどね。

ようは誰にでもチャンスがあるってことをやることが重要じゃないのかな？

88 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 23:55:21 ID:2E+U6MFM

>>86

まだ無理とか言って甘やかす方が問題では？
英語なんて習うより慣れろでしょ。
逆に言えばその程度で潰れるやつなら、F1じゃ活躍できないと思うが？

海外でつらい生活を送って、それでもなお成長して活躍するくらいじゃないとね。

89 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/11(火) 23:56:53 ID:EsMPvbCP

> トヨタならFTでチャンプになったやつを乗せてやる
FTでチャンピオンになったら、よほどでない限り、トヨタの育成のラインに乗っかるんじゃないかなあ。

90 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 23:58:57 ID:LMdR6TkR

横溝

91 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:09:40 ID:qdUKoewF

>>88
英語は習うより慣れろ、でもないよ。
生活するだけでなく、レースをしながらだから慣れてる時間がないよ。
レースをしながら英語に慣れることなんかできない。
最初から真剣勝負だから。
レース場に来たとたん、メカとちゃんとコミュニケーションできなきゃ、
仕事になんないよ。

92 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:12:59 ID:WxCabdFc

>>91
そのへんで琢磨の凄さが分かるな。
今は悲しいことになっているが、やはり経歴は凄い～。

93 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:18:22 ID:t1crx+Xe

右京はフランス語と英語ができるだろ

94 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:20:58 ID:WxCabdFc

むぅ・・・F1乗るには、そのぐらい出来ないとダメってことか。

日本人が乗るのは厳しいぜ！

95 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:25:26 ID:t1crx+Xe

ステファノ・モデナの英語は凄かった「ホンダ・イズ・モアパワー・・」
川井ちゃんも苦笑してた。

96 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:28:21 ID:CQY3BSfR

ピケは自分の所属チーム名すら満足に発音できなかったがチャンピオン

97 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:29:03 ID:AMqv2DAY

>>91

右京やセナは海外に渡った直後は決してフランス語や英語ができたわけじゃなかったはずだったが？
大体、いきなりレース直前に渡欧するのか？
例えば、FDのシーズンが終ってすぐに渡欧すれば当然シーズン開幕までは時間あるよな？

もっとも本当にF1目指してるやつなら少しくらいの英語はすでにわかってないとな。
まったくしゃべれない、理解できない　それじゃ、どんなに強くても国内専用ドライバーにしかなれんよな。

俺が厳しい事いってると自分でもよくわかってるぞ。
でもな、国内F3で日本人ドライバーがチャンプ取れない実情を見れば、
国内にいてその空気慣れちゃう前に海外に出てほしいわけだ。

本当に頂点を目指せる日本人ドライバーが生まれてほしくないなら、甘い考えでいいけどな。

98 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:38:42 ID:VtYiWtZb

だれかこいつを乗せてやってくれｗ
ttp://blog.livedoor.jp/beat110/

99 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 01:12:13 ID:NG7a/kL1

琢磨が英F3チャンプ取った年は、
仏F3で福田、独F3で金石と
3人同時にチャンプを取ったんだよな。
凄いことなんだが福田、金石は運が悪かったな。

100 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/12(水) 01:16:05 ID:F2LH3f+a

金石はむしろ、「運が良かった」からチャンプを取れたような感じだった。

101 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 01:17:35 ID:qdUKoewF

>>97
もちろん、今シーズンが終わってから時間はある。
現在も塚越は英語習ってるよ。

厳しい状況なのは、なにも英語だけじゃないよ。
コミュニケーションするのはメカとだけじゃなく、いろんな関係者と今後の
交渉とかもしなきゃならない。
その辺は、ドライバー本人じゃなくてバックアップする人間が必要だけど、
そういう大人が誰もいないまま、ただ外国に子供をたった一人放り出しても、
つぶれちゃうだけだってことだよ。

102 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/12(水) 01:20:21 ID:F2LH3f+a

>>101 大串さん？

103 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 01:29:04 ID:qdUKoewF

しまった、ばれたか。

って違うよ。大串氏の主張に賛同してるだけだよ。

104 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 01:41:15 ID:CqZF9UVN

平手とカムイはどっちがいいのかね？平手は今年は苦戦気味だが

105 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 01:46:14 ID:VtYiWtZb

>>98
久しぶりに見たけど更新ないなｗ死んだか？
それにしてもミドルフォーミラってテレビ放送もないし目立たんな…
塚越動画でググったら出てきたんだがこいつは？それにしてももまいら日本の若者の未来を色々考えてるねぇ
ttp://www.tomoingk.com/

106 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 06:40:29 ID:Zl1dmvqa

そういや今はＦＧＰ２がＦ１への登竜門なんだろうな。

107 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 09:32:06 ID:HHvGOxzh

英語じゃレースはできないって佐藤が証明したようなもんだろ。
語学力なんか、あとからついてくるもんなんだよ。
レーサーはまず速くはしれるかどうかだ。

108 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 12:27:04 ID:sHsHd6y9

>>104
去年のFルノーは平手のほうがよかった。
カムイは1年目だったが。

109 ：ジル・ビルニューブ ◆ywJGvHi4RE ：2005/10/12(水) 12:42:05 ID:4ajaCDr4

武藤の存在意義が消されている今日この頃
そんなもいんだよね。お金とコネ重視のもーたーすぽると

110 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 13:17:07 ID:miq/rxJt

>>107
トヨタの木下MS部長も
「優れたドライビングスキルがあれば英語が苦手でもかまわない」
言うてますね

111 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 13:29:24 ID:FdznUbVq

ま、できないよりはできたほうがマシだわな

112 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 15:40:44 ID:HkCmu56W

ちゃんとした通訳をつけて仕事ができるなら、英語なんかできなくていいさ。
ていうか、それに越したことはないな。

そういう体制がないのに、英語ができないままたった1人で行かせても
どだい無理な話。

トヨタだったら、そういう体制があるから大丈夫って話だよ。
ホンダはダメだ。

113 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 18:23:48 ID:Ed4PlGI9

小林と平手は、カテゴリーが違うから比較は出来ないだろ。

114 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 19:08:35 ID:AMqv2DAY

>>101

もちろん、一人でってなわけじゃないぞ。
せっかくいい活躍してるんだから当然サポートしたがる人間はいるでしょ。
そういった人たちを含めて海外に出ろって事ね。

琢磨だってスコットと言うマネージャーがいたのも大きいからね。
もちろん、今の琢磨見てると、そのスコットがドライビングに関して変なアドバイスしてるんじゃないかと勘ぐりたくなるが・・・

115 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 19:12:46 ID:C1MLQ/Qs

スコットは人殺しだからな

116 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 19:47:57 ID:HkCmu56W

>>109
むしろ、武藤みたいに、うんと子供のうちに一番下のカテゴリーを海外で始めて、
何も怖いものがないまま、英語と海外の空気に慣れちゃうのも手だな。
その頃なら、ややこしいセッティングとかをメカと相談するほどのカテでもないし。

それから、だんだんややこしくなるクラスに移るときに日本に戻って修行し直し、
準備ができてから改めて海外に出る。

117 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 19:49:51 ID:HkCmu56W

>>114
そうそう。サポートする人たちを含めて、整った体制で海外に出るなら、
それはいいと思うよ。

118 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/12(水) 20:24:16 ID:l/hC1Y5R

まぁ､いずれにしろ金がかかるわけだが｡

>>115
あれは小河のﾐｽ｡
悪意のある噂があったのは事実だけど｡

119 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 20:34:30 ID:FdznUbVq

平中がほとんど単身で放り出されるように海外に出て
結局失敗しちゃったんだよな
本人も引退を考えるほど追い詰められたらしいし

120 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 00:24:07 ID:XyjBGSK3

塚越F３富士失敗　あと１ﾚｰｽ待てばね　身の程知らず　外野過保護

121 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 00:35:40 ID:oikEFYvQ

失敗でも何でもないだろ。あんなもんだよ。
F3を甘く見ちゃいけないよ。

122 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 01:26:05 ID:pDN3fg8l

塚越は良いレーサーになりそうだけど、F3のタイムは平凡だし、
光り輝くスター性もあまり感じない。
もし将来F1でチャンピオン争いをするような器なら、日本のF3
くらいぶっちぎって欲しい。

123 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 01:28:01 ID:H5LGoI0L

広大も一貴も外野が盛り上がり過ぎなだけだろwww

124 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 01:28:15 ID:WZKe/O21

>>120
どこが失敗？
来年はチャンプ取ってるかも知れんぞ。

125 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 01:30:57 ID:WZKe/O21

重要なのは本格参戦の来年からだよ。
塚越が急遽乗ってる車は昨年型だし。

ライコネンもFルノー初年度は大したことなかったが翌年チャンピオン。

126 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 01:35:52 ID:WZKe/O21

>>123
しかし、塚越のFDでの圧倒的な強さを見れば期待したくもなるのは仕方ない。
http://www.f-dream.gr.jp/info/

127 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 01:38:15 ID:7r+zm5Hu

FD去年から足掛け9連勝だからな

128 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 02:27:15 ID:XyjBGSK3

>>126,127
FDでは塚越以外のﾚﾍﾞﾙが低杉　飛び抜けた逸材なら表彰台に上がって
『F３ってこんな程度ですか?』ぐらい言って欲しかたー

129 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 09:46:06 ID:R0ncYngn

やけに早漏の多いスレですね

130 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 13:05:09 ID:pDN3fg8l

みんな生きてる間に日本人ワールドチャンピオンを見たいんだよ。
日本はこれまでドライバーの発掘や育成を怠ってきたからな。
トヨタやホンダも育成をがんばっているが、現状のスカラシップ制では、
若いドライバーがトヨタ派とホンダ派の２大派閥に分断されてしまうデメ
リットもある。
様々な大人の事情もあるだろうが、若くて才能のあるドライバーには、
より多くのチャンスと選択肢を与えてやりたいのもファン心理。
ワークスの壁を越えて、日本独自の組織的な発掘・育成プログラムが
成り立てば良いのだろうが、まぁ、夢物語だろうな。

131 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 13:47:25 ID:WxbEtEX0

sage

132 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 13:54:17 ID:WxbEtEX0

ダラーラF305に乗った塚越を見てみたい。
童夢F107でさえ成績残せて無いのに旧型のローラ童夢F106じゃ…

133 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 14:00:51 ID:fjeOwEK9

塚越、ローラ童夢F106で走りこめ！

決して、無駄じゃない。
お前の引き出しを増やすことになるだろう。

そして、その経験は、ダラーラF305を乗ったときに花開く！！

134 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 14:15:40 ID:2SwWx9vF BE:315403676-

実は旧型のほうがいいといううわさ　＞童夢

135 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 14:28:00 ID:960gsY4s

>>130
それについつ言えば来期からのFポンも心配だよな。
ホンダ、トヨタの支援がどの程度かはしらんが、度
がすぎると日産系ドライバーが貧乏くじをひくよう
な政治的ロスが発生するんじゃないか不安。

136 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/13(木) 18:51:36 ID:SL6bOiL+

>>130
だから来年から３メーカーの協力で
エンジンノーバッジのミドルフォーミュラが
始まるんでないの？

137 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 21:34:49 ID:0N5CSLsX

まぁ、確かに塚越にはF3でも型落ちマシンで
いきなり優勝とか期待していたけどさ。
シューマッハやセナだったらありえたかな？

138 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 21:35:54 ID:0N5CSLsX

ところでカムイのFルノー最終戦っていつごろだろう。

139 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 22:10:22 ID:R0ncYngn

>>137
もうね、そんな時代ではないんだよ。

140 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 22:21:13 ID:UzC8Q3HA

>>137

つか、顎ってF3　2年やって1年目は接戦ながらランク3位、マカオだってFLだした以外は特段目立ってたわけじゃないし。
2年目はすでにメルセデスジュニアチームとしてWSPCに参戦してたから、すでにF3の枠を越えてたわけだし。

よっぽど相手のレベルが低くない限り無理。

141 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 22:21:45 ID:2SwWx9vF BE:210269647-

>>136
ガフさんそれはまだ逝っちゃいけないんじゃないの？

142 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/13(木) 22:51:24 ID:N8xervB8

みのるﾀｿは既に言っちゃってるけどな。

143 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/13(木) 22:54:52 ID:kbADWYvj

>>140
ミハエルのマカオは､初年度PPだよ｡

初年度PPって結構居るけどな｡

144 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 00:32:56 ID:X9vuYaWz

ミドルフォーミュラってことは、F3とFポンの中間くらいのカテゴリー？

145 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 05:15:19 ID:bqWNGzFQ

下位カテゴリの成績ってホント当てにならないよ。
職場や学校で考えればわかるが、美人の女がいても、それ以上の女が一杯いれば存在感なし。
ぎゃくに男だらけで紅一点ならブスでもチヤホヤされる。

たとえクラスに天才がいたとしても、たまたま同期生が天才だらけだったら凡人。
ただの馬鹿でも、それ以下の馬鹿揃いだったら１位になれるでしょ。

ようするにF３での１位もPPも年間チャンピオンも、走ってる中から誰かかならず出るわけだから
その「走ってる連中」の質が保障できない以上、曖昧な意味しかない。
あのマッチだってF３にでれたんだぜ。
凡人の出れる競技のなかで、たとえチャンピオンになっても、オリンピックには通用しない。

146 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 09:18:43 ID:wWdEbJQb

>>145
下位カテゴリーでぱっとしないドライバーはまずF1では通用しない。
そういう意味では下位カテゴリーでの成績に意味はある。

147 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 10:01:08 ID:X9vuYaWz

マカオは一応の参考になる。
国内で圧倒的な速さ（タイム）→英F3でチャンプ→マカオ勝利→F1
と理想的な日本人レーサもいる。

148 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 10:23:51 ID:qVT8yH/2

F1デビューの裏では元レーサーのプッシュが多いね。

アロンソとF1を結びつけたのは伝説の激遅ドライバーのカンポスだし。
琢磨はAGSか。

そう考えると中嶋は虎を2年走らせたからいいとして、亜久里・右京・タカチホあたりには
もう少し仕事して欲しいね。

特に亜久里はなんか事業広げすぎな感がある。
IRL参戦の労傾や資金を全て塚越に向けたらF1のシートくらい作れそうじゃないか？

中嶋に関しても自らの立場上厳しいとは思うがピケやロズベルグのように自分の息子に集中した方がいいんじゃないかね？

どうもなんか全体的に効率が悪い感じするんだよね・・

149 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 22:28:53 ID:85j60eta

佐藤琢磨はマカオでもモナコでも
日本人では珍しく市街地コースを上手く走ったドライバーだよね。

150 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 22:29:50 ID:85j60eta

>>148
アグリは塚越って子をサポートしてるんでしょ？

151 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/14(金) 22:37:22 ID:nqsOqfsf

今のところは、塚越ではなく伊沢じゃないの？＞ARTA

152 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 23:26:33 ID:mugzaVFJ

>>151
去年のFD後半戦から塚越にスイッチしました。

153 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 20:23:25 ID:3H5rPY3v

今週末、何か該当するレースある？

154 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 00:42:33 ID:Vff/lPdC BE:473105579-

今週はない
来週末にもてぎでFTがあるだろ

155 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 00:51:55 ID:3gvcpbtO

来週、もてぎのF3で塚越が走るよ。

156 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 01:55:28 ID:IgNU29I5

日本人じゃないけど、コバライネンは上がってくるよ！

157 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 07:49:39 ID:T+QCjDKD

>>156
普通の人間ならコバライネンは既に上がってるドライバーだと思ってるわなｗ

158 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 08:05:39 ID:McuF2/Nq

コバライネンは上がつっかえちゃって上がれない典型だな。
旬を通り過ぎたあとにデビューしちゃうかも・・・

159 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 19:50:23 ID:wgWZpK3b

質問なのだが塚越って何の仕事してんの？

アルバイト？

160 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 19:58:29 ID:YBgRwsdz

仕事してないんじゃ？
FDで賞金900万稼いだから、ひとり暮らしの生活費は十分まかなえる。

161 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 20:29:09 ID:6jZoMYlp

>>156
バカ！？その内、幾らが手取りか分かってるのか？？
モータースポーツ界そんなに甘くないっつーの。

162 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 20:32:17 ID:6jZoMYlp

>>161馬鹿は自分でした。　
>>156じゃなくて、>>160ですた。

163 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 20:32:42 ID:bRr5f7Dc

レス番間違えてるぞｗ

164 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 20:56:04 ID:Lc76pFUN

>>6
その中で誰が一番有望？

165 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 20:58:19 ID:5UqHGOJf

>>6
今更だが、えらい偏ったラインナップだな。
どこのサイトの住人か丸分かりという。いや別にいいけど。

166 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 21:29:24 ID:76yA5Q2N

>>161
ﾌﾌﾌ...

167 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 21:41:52 ID:VoYLy2vH

塚越はやくあがってこい。

168 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/16(日) 23:39:03 ID:EYo8sZ1G

>>161
今年の塚越はスカラで乗ってるし丸々に近い位に
本人が持っていってるんじゃないの？

169 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 00:14:11 ID:py+fV5un

>>168
ARTAがぴんはねてる分を見逃してはならない。

170 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 10:59:37 ID:+Lsg4qp+

>>169
正解！！

171 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 17:29:56 ID:RKviUbot

>>160
>>161
詳細キボン。

172 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 18:46:13 ID:7QOt0zW9

>>169
でも、ARTAはそれ以上に投資してるんだろ？

173 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/17(月) 18:53:47 ID:oWllT6uM

>>169
マネジメント料として以外に賞金からハネてるの？

174 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/17(月) 22:09:30 ID:7ftuJdhU

賞金からの%より､開幕前に年間契約金を請求してるんじゃない？
900あっても足りないかもね｡

175 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 23:34:22 ID:ODFkxRc/

塚越はビジュアル的に顔が貧相

176 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 23:37:52 ID:FOVGHvwQ

>>175
それでも女性客が群がってたぞ

177 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 00:56:04 ID:ZdtSKvYE

まじ？まぁ今のうちから仲良くなって上行ったらよくしてもらおうって算段www一貴やｶﾑｲに群がるような奴らも同類。普通なら松下や武藤や番場だろ？

178 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 02:05:33 ID:c/4NPqmw BE:240308148-

伊沢もわるれるな＞池面

179 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 04:41:07 ID:26rVsIr4

伊沢なあ・・・
誰か、なんとかしてやってくれよ。
これで終わっちゃったら悲しすぎるよ。

180 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 08:35:42 ID:ZdtSKvYE

おっと悪い②。伊沢も正解。来年あがらねえかな…あと少しまだチャンスはある。がんがれ

181 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 09:23:16 ID:4aPAY1Ro

噂のF1ホンダBチームは琢磨の為に作ったという印象が強いが、本当の狙いは塚越等、次世代ドライバーを見据えたプロジェクトだと思う。。
琢磨が来季もレギュラードライバーでF1に残れるのはなんとも変な話だが次の世代の事を考えるととても有意義な事だから是非とも現実化してほしいね。

ホンダ系ドライバーにとってもF1に上がれるチャンスが飛躍的に増える訳だから新たなモチベーションにもなるだろう。

182 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 09:45:22 ID:JwbwsM7r

松田次生を乗せろ。

183 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 10:07:14 ID:z6nzFL73

>>182
Fポンでチャンピオン取れよ

F1でﾀﾞﾒﾀﾞﾒだったファーマンが日本じゃエース級だからなぁ

184 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 11:39:30 ID:3MWNKidM

>>176
怖い物見たさじゃねーの??伊沢は残り2戦で結果出さないと首ﾁｮﾝﾊﾟの予感!

185 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 16:34:14 ID:Pw+kbyB7

佐藤琢磨をみて育った子供たち・・・((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

将来の日本人ドライバーに望み無し

186 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 19:09:25 ID:jwDVVQ92

>>182
松田とか山西とか期待してたんだけどどうなったんだ？

187 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/19(水) 20:00:02 ID:0rqFryJb

山西は見事に沈んだよね｡

誰も拾ってくれないんだから､嫌われているんじゃない？

188 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 20:37:19 ID:7B4HEjDF

＞嫌われているんじゃない？

自分のこと言ってるのか？ｗ

189 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/19(水) 22:44:18 ID:0rqFryJb

そら知ってるｗ

金あるのに乗れないのは､なんかしたんじゃないのか？
それとも本人の気持ちが折れたのか？

190 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 23:46:48 ID:AYnWuMgE

金持ちなんだ。
まぁ当然か。

191 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 00:35:23 ID:8evthx2G

>>189
それだ!!

192 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 03:11:25 ID:8evthx2G

山西はそんなに金持ちじゃないぞ。
フツーの家の子だ。
まぁ、金はかけてきたようだがな。

193 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/20(木) 07:52:39 ID:FhW8kDqa

>>192
そうなん？
"普通"の基準にもよるな｡

SRSでホンダや大御にコネあるのに､他のところで乗ってるのは立ち回りを失敗したんじゃないの？
F3以降パッとしないのは事実だけどさ｡

194 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 10:44:25 ID:8evthx2G

>>193
親は別に資産家とかでは無くただの自営業。
貴方の書いた言葉はかなり適切。
”気持ちが折れた”
もろいんだよな。
まぁ、GT乗れたり、こんなことやったり出来てるから、
ttp://www.koji-yamanishi.com/page-img/2005-tv/index.htm
本人は満足してんじゃないかな。
何も乗れないよりはずいぶんましだろう。

195 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/20(木) 11:58:19 ID:FhW8kDqa

>>194
あんがと｡

自営業なら､事業が良くて突っ込んでもF3の1年くらいか｡
それ以降の自費参戦は難しいね｡

折れちゃったんなら仕方ない｡
本人が満足していれば悪いことでもないしね｡

196 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 12:32:44 ID:JBJ7FYJ9

折れちゃったのって本山と組んだ頃かね？

197 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 19:51:15 ID:5eLmMsfS

山西救済案を出し合うスレはここですか？

198 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 20:27:02 ID:JVBZjVAb

親が建築業かなんかの社っ長らしくいくつも家を持ってたそうだが
何個か売ったって聞いた

199 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 20:42:23 ID:8evthx2G

>>196
もともと折れやすかったんじゃないかな。
>>197
誰も救済案出してないと思うんだが。
>>198
誤情報。

200 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 21:01:29 ID:F/lsTbgd

実家が破産したのは山本勝巳だっけ?

201 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/20(木) 21:18:32 ID:FhW8kDqa

あらそうなん？
土建屋だっけ？

公共事業削減で煽りを食ったか｡
そのコネで､F3のころにCATが付いてたな｡

202 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 21:40:49 ID:zg34O761

ここはもう少しポジティブなスレにしないか？

203 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/20(木) 22:22:08 ID:FhW8kDqa

そんなもん自分次第だろ｡
話を聞いてそれに囚われるか､それを糧とするかは｡

事実は事実なんだし｡

204 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 22:40:18 ID:zg34O761

>>203
そうじゃなくてね。
ココは次世代の有望な若手を語るスレでしょうという事。

簡単に言うとアンタら「スレ違いですよ」

205 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/20(木) 23:02:28 ID:FhW8kDqa

有望と思われた若手がなぜ成り上がれなかったのか？

は無し？
話として面白いと思うし､スレを厳格にしたら話が続かないような気が･･･

206 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 23:22:42 ID:QPqMfa9U

たばこ吸ってるから、無理だないつまで、見つからずに行けるかだな　トＯタの恥にならないといいが

207 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 23:27:05 ID:aUkLN77z

ナニーニもロズベルグ父も煙草吸ってたけど時代がちがうしね

208 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 01:22:14 ID:ThGIBp5K

>>205
いや、ありだろう。
今の若手を期待しすぎる戒めにもなるし。

209 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 22:25:30 ID:mFz2It0E

とても才能があった若者が、なぜ一流ドライバーやスターになれなかったのか？
を検証して、同じ失敗をしないようにするという意味はあるね。

210 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 23:29:06 ID:4RExuz+w

さて、今週末
期待の若手達は見せてくれるのだろうか？

211 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 23:30:18 ID:cqaJWy7h

日本人ドライバーの特徴として義理とかを大事にしちゃってステップアップを逃すことが多々あるよな。

212 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/21(金) 23:47:49 ID:HNWVgKOe

むかーし､有望視してた人もいた服部がフォーミュラを降りるね｡

213 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 01:10:17 ID:n1YOgJAo

>>211
思うにマネージメントがプアだっただけだと思う。
そりゃ囲いこもうとしますって。伊東もケン・ティレルも

右京のマネージャーに至ってはセカンドオピニオンすら受診させないという
マネージャーと言うには実にお粗末なものだった。
そして琢マネのAGSもどうやらイマイチっぽい。
ホンダが働いてるだけだね。

今後塚越なりカムイなりがFに行くにしても、強力なマネージメント体制は必須だね。

214 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 10:57:01 ID:rXRdwHaN BE:90115643-

F3 第19＆20戦
塚越、第19戦では９位だが途中から雨がぱらついた第20戦では4位ゲット！
やはりただものではないぞ

215 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 10:58:11 ID:rXRdwHaN BE:473105579-

↑　予選の暫定結果のことね
　　わかりにくくくてスマソ

216 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 11:39:16 ID:n1YOgJAo

>>214
いいねー。
決勝もウェットだったら面白い事になるかも。

217 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 01:17:47 ID:R+yqKo96

ウェット強いよな。
速いドライバーの条件だよ。
しかも初めてのもてぎで凄い。

218 ：筋肉マン：2005/10/23(日) 02:00:04 ID:U868RzCT

確かに彼らは有望なんだろうが、例えばシューマッハーは、F１でもいきなり
速かった。いきなりネルソン・ピケより速かったよ。個人的な意見だけど、日本
F3でその程度じゃあ、F1行ったとしても「その他大勢」のドライバーにな
っちゃうんじゃないかな？

219 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 04:29:38 ID:yRYCqrzs

>>199某カート場で実際に聞いた話だが

220 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 05:07:00 ID:pflmXhpj

玉中先生にF1行って欲しい。

221 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 06:18:49 ID:YG5wd6zP

>>214
雨で予選が途中で終了したからたなぼただったらすぃよ

222 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 10:30:26 ID:a3SRn83W

>>218
もはやステップアップカテでのリザルトよりF1での順応性

223 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 11:06:19 ID:rZleenMN

>>220
玉中ってB-1の人？？

224 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 12:21:18 ID:Q/VeEO5/

カムイがユーロ選手権モンツァ決勝で優勝したみたいだね。

225 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 17:16:53 ID:HZMuaiTo

ttp://park11.wakwak.com/~cheering/kamui/bbs/bbs.html
レポ。

226 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 18:24:40 ID:tJhu0hcl

カムイは見た目がアホそうに見えるんで
もうちょいこざっぱりした健全な格好をしてほしい。

227 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 21:14:12 ID:YVxzcQ4E

そういや、海外のF3未満のカテゴリーで日本人がチャンプになったのってあるっけ？

228 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 22:33:00 ID:2Q8IsuXQ

＞226
間違いなくアホだろ。
賢いレーサーなんていたか？

229 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 23:12:22 ID:vICuYbGy

ユーロのチャンプならライアンブリスこーみたくテストできないのか？

230 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 08:47:11 ID:DRMFi3hb

可夢偉おめ！！
アマーミューラーに体当たり特攻受けたらしいけどよく耐えて頑張った！
ごほうびで今OFFに一回くらいF1テストさせてもらえないかね。

231 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 10:12:21 ID:VnHfPWE/

塚越マカオ参戦北！！！！！！！！

232 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 10:41:48 ID:SRnohAj+

塚越はファンがウザそう

233 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 10:51:18 ID:Z091l23E

可夢偉、Fルノー・ユーロ、イタリア、ダブルタイトル獲得きたあ～！！
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/f1_a705.html#trackback

234 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 10:57:59 ID:Z091l23E

小林可夢偉、Ｆルノー・ユーロ、イタリアのダブルチャンピオンに
http://fmotor.nifty.com/news/fre/index.html

235 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 12:51:38 ID:hDG2QKQf

貶しネタとしてはよく出てくるけど実際顔の問題って結構でかいよなあ酷なハナシ。
過去の日本人Ｆ１ドラってアグリと中嶋以外皆同じ顔と思われてるんじゃない？
まあ中嶋はETだけど一個性として認識されないよりはまだマシなんではないかと。
中野は整ってたけど存在感の薄さで台無しだった。

236 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 13:12:46 ID:0jaNP1g1

カムイやったな。
関谷正徳ＴＤＰスーパーバイザーの選手評が興味深い。

目指せ次代のＦ１ドライバー！若手がし烈なバトル！！
http://www.sanspo.com/motor/top/m200507/m2005071201.html

237 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 13:21:47 ID:Z091l23E

塚越のほうは、1戦目は接触されて12位、2戦目は5位。
しかし、先輩の武藤が速さを見せてきた。
http://fmotorj.nifty.com/race/f3/index.html

238 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 14:48:18 ID:DRMFi3hb

>>236
関谷監督のばんばん評がﾜﾛｽｗ

239 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 14:50:04 ID:HQLxWMoQ

芸スポ＋にもスレたっててびびったよ。
山本左近のスレはたってたっけ？

240 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 14:50:41 ID:HQLxWMoQ

おぉ　こいつ漏れの後輩なんだよ
バカ高校だけど

241 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 16:43:18 ID:WrU6AXUn

可夢偉の所属チーム「Prema Powerteam」の獲得ポイント183のうち
157ポイントを可夢偉が稼ぎ出した。
同僚のブラジル人ドライバーP. ROCHAは26ポイント。
Premaはチーム成績で3位になったけど、本来そこまでのチームじゃないのかも。
http://fmotor.nifty.com/news/fre/index.html

242 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 16:44:49 ID:WrU6AXUn

しかし157と26じゃ、まるでバトンと琢磨のような差だね。

243 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 16:58:20 ID:3lnDwdJe

広大ﾏｶｵ行くの？

244 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 17:01:46 ID:WrU6AXUn

て言うか、Premaの3人目はノーポイントか・・・

245 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 17:02:41 ID:aCFeXElY

>>235
MotoGPでヨーロッパのどっかのレースで宇井が観客に
「カトウ、サインくれよ」ってせがまれて「ああ、いいよ」って
大治郎の写真の上にサインを書いて、そのパンフレットのページを
めくって自分の写真のところをみたら「宇井陽一」って
大治郎がすでにサインを書いてたという話を思い出した。

246 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 17:35:00 ID:WrU6AXUn

モンツァで2回あった予選も、小林可夢偉が1分50秒台、
Patrick ROCHAは1分51秒台、Mihai MARINESCUは1分52秒台。
同じPremaに乗ってても結構差が出るんだね。

247 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 18:03:29 ID:rO2ee1eV

福田良には期待していたんだけどな・・
塚越ってこのスレではじめて知りました。期待できそう？

248 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 18:35:28 ID:DRMFi3hb

マジで可夢偉には琢磨をもしのぐ実績を残してF1入りして欲しい。
がんがれ。

249 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 19:02:02 ID:3uzmJfxs

トヨタの育成プログラムでルノーのエンジン、ワンメイクシャーシ。
可夢偉は、後年スペシャルエンジン使ってたとはいわれないのは確かだろう。
EF3の平手はオペルエンジンで苦戦してるが、ここで出ているトヨタのエンジンは
それ以下なのか。

250 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 19:16:17 ID:Ot3z777T

関谷評見る限り、カムイが頭一つリードっぽいな。
KART経験も豊富ってのがいいね。

これで一貴は欧州に行く決断をするかもな。
まぁいざとなれば悟コネクション＋PIAAマネーでトヨタ以外から・・も狙えるかもしれんしな。。

251 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 20:17:33 ID:LXrWd148

>>248
F-3だったらかなりきついぞ。
ナショナルF-3全勝＋マルボロマスター＆マカオくらいになるぞ。
ワールドシリーズ・バイ・●●だと、４勝したクビカさんに、スーパーライセンスが降りなかったし。

252 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 20:25:46 ID:4bFiO1K+ BE:112644353-

首加さんはレースっぷりが結構DQNだったのもあるんじゃないか？

253 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 21:02:17 ID:pvBkKK5G

>>251
　ライコネンなんてF3すら乗ってないぞ
　そんなもん政治力次第

254 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/10/24(月) 21:29:34 ID:Aqx0Oz2a

>>227
少なくとも、メジャーなFルノー選手権では日本人初ではないかと。
特にユーロ選手権で大逆転チャンプだったのは凄い。

255 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/24(月) 21:34:30 ID:iO93Ouvo

>>251
クビカは｢300km｣のハードルを越えていないから仕方ないだろ｡
3rdドライブのためだけに資金を投入することが､見合っていないと判断したんじゃないかな？

256 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 21:59:21 ID:MjZ+Wehz

武藤と広大はマカオにゃで無いのか

257 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/10/24(月) 22:08:59 ID:Aqx0Oz2a

武藤選手は一昨日、本人が「出れない」と言っとりました。
塚越選手は知らん。

258 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 22:36:50 ID:LXrWd148

>>253
実績の話題のレスで政治力だと突っ込みを頂戴しましても、
このDQN野郎としかお返事申し上げられません。

259 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 22:38:31 ID:LXrWd148

11月20日のマカオGP、全日本F3からは6名が参戦
http://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=7&nno=3520
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ、中嶋一貴、横溝直輝、
パオロ・モンティン、池田大祐、番場琢

260 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 23:48:41 ID:QeY6lU3O

来年のマカオはカムイと塚越がスターティンググリッドから争うことになるだろう。

261 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 00:00:20 ID:kS8ZbtZ1

カムイは去年くらいから86年生まれなのに87年生まれって
年齢詐称してる

262 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 00:04:19 ID:YhAFzn4u

この前19歳になったとこだが

263 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 00:15:15 ID:I5olVyBz

カムイってやっぱ年齢詐称？87年だったらまだ高三じゃん。広大と同い年じゃなかったか？

ﾏｶｵ広大ってでないじゃん。

264 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 00:19:16 ID:I5olVyBz

あるサイトではちゃんと86年生まれ。Racingonだと87年。まだ十代で年齢ごまかすなよ。俺どうなるんだ…

265 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 00:44:23 ID:i1UgkJ/d

◆関谷正徳ＴＤＰスーパーバイザーの選手評◆
http://www.sanspo.com/motor/top/m200507/m2005071201.html
☆平中克幸（２３）【Ｆニッポン】
速さがある。予選２位獲得のＦニッポン第５戦もスタートで
失敗しなければ優勝していた。一度勝てば自信が出て強くなる

片岡龍也（２５）【Ｆニッポン】
頭のいいドライバーで、よく考えているが、もう少し勝負への貪欲さが欲しい

☆平手晃平（１９）【Ｆ３ユーロー】
メルセデスより非力なオペルエンジン勢のトップドライバーとしてよくがんばっている

☆小林可夢偉（１８）【伊Ｆ・ルノー】
車についてよく勉強し、しかも、アグレッシブなファイターだ。
（Ｆ１現役の）Ｋ・ライコネンのように成長するのでは

☆中嶋一貴（２０）【全日本Ｆ３】
決勝は速い。後は予選と決勝スタートを決められれば結果が出る

☆池田大祐（２２）【全日本Ｆ３】
鈴鹿のＦ３でポールポジションを獲るなど一発の速さはある。
しかし、レースでの弱さが気になる

☆番場琢（２３）【全日本Ｆ３】
いい素質があるのに生かし切れていない。周りを気にせず集中して戦って欲しい

【注】☆はスカラシップドライバー。カッコ数字は年齢、【】は参戦カテゴリー

266 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 09:36:48 ID:jMvSpWgL

>>250
一貴がトヨタとの契約を切るとは思えないけどね。
そもそもトヨタの育成に入ったのも悟の奨めだし。

267 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 09:53:13 ID:F1metfNe

広大がマカオでるのはフォーミュラルノー。某サイトに書いてあった。

268 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 11:23:19 ID:I5olVyBz

すげ～IDがF1だ(≧▽≦)

そうなのか～。情報ｻﾝｸｽ!!

269 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 11:33:01 ID:dHomLmFm

>>267
それならカムイも出るんだろうか？

270 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 11:56:29 ID:YQKkNfgC

子供の名前に「夢」って漢字を使う親ってDQN率高いよな。

271 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 12:47:15 ID:TvyxNmQO

>>270
なんかわかる気がする・・・でも失礼だな

272 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 12:50:10 ID:/KhmEOvc

>>270
スノボの成田兄弟のところがひどいから、そういう印象も仕方ないな。

273 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 21:07:15 ID:IOjaNnVp

>>266
まぁあくまで「トヨタF1」の夢が完全に絶たれた場合ね。

274 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/10/25(火) 22:29:01 ID:PN4UnKu6

>>267
ほんとに出るならここに名前が載る筈なんで、あんまり期待しないで
待ってる事にします。
http://gp.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp52/en/index.php?cat=entry&race=renault.htm

275 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:11:54 ID:z/cEg09k

カムイが出たら間違いなく優勝候補筆頭だよな。

276 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:13:42 ID:z/cEg09k

AMMERMULLERとHANLEYは出るんだな。
でも、ダブルタイトル取ったから
今さらアピールする必要もないのかな。

277 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:16:02 ID:z/cEg09k

F3のほうも面白そうな面子が揃った。
誰が優勝するかな？
http://gp.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp52/en/index.php?cat=entry&race=f3.htm

278 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:34:48 ID:MFPcE7iG

ばんばん優勝

279 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:41:56 ID:z/cEg09k

今回出る日本人で市街地コース上手い奴いるのかな？
琢磨はうまかったんだよな。

280 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 05:17:09 ID:F4yZ21nj

上手いといっても優勝はマカオ３回目じゃなかった？
しかもその時予選でカーティケヤンにポール奪われてるし。
他の出走者はぱっとしないのがほとんどで
普通に走れば琢磨が優勝みたいな感じじゃなかった？
英国Ｆ３チャンプはすごいけどＦ３を３年も走ってたんじゃねえ・・・・。

281 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 05:46:21 ID:9HqxZcCE

>>280
マカオは2回目だよ　実質2年しかF3走ってないよ

282 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 09:41:04 ID:6Rv3zS9g

琢磨が塚越とかのマネージャーになってくれれば最高なんだが・・
いい仕事しそうだ。

283 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 11:11:52 ID:UDLTgq1H

>>280
無茶苦茶だな

284 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 13:08:29 ID:Wue/8reV

ttp://homepage2.nifty.com/john-ft/f1.html
これによると再来年から14チームの可能性もあるんだな。

285 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 16:04:46 ID:0IZ8zGHt

>>282
それだけは勘弁。
ていうか、そんなの悪夢だ・・・

286 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 17:05:41 ID:d0rEmeSS

>>280
カレー、カレーって言われてるけど
カーティケヤンってF3時代はライバルだったんだよな。

287 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 19:05:28 ID:F4yZ21nj

Ｆ３より下のクラスでマカオを
「下見レース」してなかった？

288 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 19:22:43 ID:0YCDvdCU

Ｆアジ２０００だっけ？

289 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 19:37:44 ID:IJcyJ/53

つかさ、
＞普通に走れば琢磨が優勝みたいな感じじゃなかった？

これになることが難しいのでは？
んなこと言いだしたら、顎が去年圧勝したのも普通に走ってればってなことになるやん。

290 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 21:48:17 ID:zXakD6+3

マカオは3回出てる。F3では2回だが。

291 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 02:54:06 ID:IkD7JCEi

やっぱさ、ステップアップカテゴリーは１発で決めなきゃね。
名ドライバーはみんなそうだし。
亜久里なんてＦ３を８年も乗ってんだぜ！

292 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 03:08:18 ID:4dw932uM

本山は何年F3やってたっけか？7年？

293 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 07:02:04 ID:Ma5xF9d1

>>291

顎もF3、2年走ってるが。

294 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/27(木) 07:51:11 ID:/fj/m2Bo

>>292
5年じゃなかったっけ？

295 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 14:21:04 ID:NYxwDN3M

井出も長いよな。

296 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 16:08:20 ID:OcEQZG5Q

>>292
そんな長かったっけ？
でも、虎もチャンピオンにはなってないんだよな確か。
最近はほとんど外国人だし。
来年、塚越が取ってくれるのだろうか？

297 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 16:09:39 ID:FdvpWLIV

塚越はいきなりFポンに乗せるべき
F3乗るならイギリスで乗れ

298 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 17:25:19 ID:QjmbKPl8

>>297
F3でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲ってみ！！
ｶﾞｲｼﾞﾝに勝てるかな？？結構,精神的に弱そうな感じだが？？？

299 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 20:01:44 ID:SuEF5ZEQ

見た目はそうなんだけど、ここ一番の時は
いつでもノーズコーンを当てて抜いてるよ。

場外乱闘は不得意みたいだが。

300 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/10/27(木) 20:32:19 ID:Rt+Qwm5a

チャンピョンに成ってスカラを取らなきゃレースを辞めなければならないちゅう局面で
最終戦で逆転してＳＲＳへのスカラを取ってきてるんだから精神面は弱くは無いのでは？
見た目プラス声の質がヤバメに感じさせるだけでｗ

301 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 22:49:53 ID:frZprBm2

>>276
アマーミューラーあれをやらかしたあとでも呼ばれるんだ
欧州人はトクだねえw

302 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/10/27(木) 22:59:12 ID:WT2snUwp

>>296
高木はチャンプどころか1勝もしてない。
F3000に乗ったらそこで急激に伸びたというケースだな。

正直、若い奴は何がきっかけでどこまで伸びるか未だにさっぱりワカラン。
まあそれが面白くもあるわけだがｗ

303 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 23:47:15 ID:Ma5xF9d1

虎の場合、目が悪かったのが原因らしい。
F3でシーズン途中でメガネかけたらタイムが向上したって語ってたし。
ちなみにF3000デビュー戦の時にF3にも出てたが、トップ争いをしてたが接触してリタイアしちゃったはず。

304 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 00:29:25 ID:vhFHkZ/0

琢磨も全日本F3じゃチャンプになってないよな。
しかしその後、海外F3（英・仏・独）で3人の日本人がチャンプになるとは皮肉。
F3に関しては全日本タイトルが一番難しい？

305 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 00:32:02 ID:vhFHkZ/0

>>302
そういう意味では左近とかが上のカテゴリで急に適正を見せる場合もあるのかな。
どうしてもトップドライバーには最初からべらぼうに速いという
サラブレッド性を求めてしまうからな。

306 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/10/28(金) 00:52:05 ID:9MJDSYF5

>>303
ああ、そのレースなら覚えてるぞ。
HKS三菱エンジンのヒューズを追い回して二人とも1コーナーであぼーん、だったかな。

>>304
そもそも佐藤琢磨が全日本F3で決勝を走ったのは1回だけ。

ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1998940010

307 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 00:55:41 ID:lq9xxwwN

なんか文章が変・・・。
琢磨が英F3のチャンプじゃないような書き方だなｗ

だいたい、日本F3に出てたっけ？
日本に長くいたら、、F1乗ってないだろうな～。

308 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 00:57:42 ID:lq9xxwwN

>>306
あ、やっぱり～。１戦だけだよね。
予選で6位って、この頃から一発の速さはあったみたいね。

309 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/10/28(金) 01:01:44 ID:9MJDSYF5

>>307
ホントに知らないのか、知ってて釣ってるのかどっちだよｗ

310 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 01:29:45 ID:lq9xxwwN

>>309
ぐはぁ！俺、釣られてやんの・・・。
まだまだ未熟やなぁ・・・2chの中上級者だなｗ

311 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 01:56:32 ID:J2QXPamd

広大って普段バイトとかしてないの？

312 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 02:37:49 ID:9o00M2K+

>>308
別に速くないだろ。松田に負けてたし。

313 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 06:34:50 ID:SO4nbR6g

>>300
他人の見た目より先ず自分の見た目をどうにかしろ！！

314 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 17:23:10 ID:sdU8BZMM

WSRのチャンピオンになったのに、クビカにスーパーライセンスが発給されず
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/post_d7f7.html

315 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 17:27:10 ID:CO/Mi5AH

なんで、今更そんなニュースを張るのやら・・・
もう古いっすよｗ

316 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 23:33:36 ID:BvDJtjf6

>>314
申請したときはまだチャンピオンになってなくて、
4勝しますた、ライセンスくだちい、だったと思う。

317 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 23:50:27 ID:TSdcgpmU

前から疑問だったんだが小林はなんで高校卒業できたんだろ・・
いくら通信といったってスクーリングや試験のために学校いかなきゃなんな
いのに・・まあなんとなくどうなったかはわかるけど
平手は工業高校中退

318 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/29(土) 06:15:18 ID:37I7ZNng

日本に運転免許取りに帰ってこれるくらいだから、最低限の通学くらいはできたんじゃないの？

319 ：音速の名無しさん：2005/10/29(土) 12:52:41 ID:iOv6StUK

やはりカムイの進路が気になるな。
日本人では今一番可能性あるよ。

320 ：音速の名無しさん：2005/10/29(土) 14:35:51 ID:n1J+u9TP

>>317
あの高校はスポーツ系に力入れてて宣伝にもなるから優遇されてんだろ。

321 ：音速の名無しさん：2005/10/29(土) 17:31:17 ID:g4jnUMt3

可夢偉って市尼？

322 ：音速の名無しさん：2005/10/29(土) 22:03:07 ID:3M/U7tGK

WSRなんて行ってもいいことない。
可夢偉はユーロF3でチャンピオンを目指そう。

323 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 00:03:34 ID:rl1Qv+/O

>>321
確か違うはず。
校区は市尼かもしれんが、通信制の変な私学だったかな。

324 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 03:29:23 ID:KRxA0ZsY

>>319そうだろうな。ユーロＦ３は下手なエンジン使うと平手みたくなる
からスピードみたくＧＰ２にやるかだな。（あいつはＦ３経験あるけど）

325 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 04:34:11 ID:UyRupGIO

メルセデスは強いよ。でもトヨタにいる限りオペルしか使えないんだろうな。

326 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 07:47:44 ID:AgP+NSkd

岡山チャレンジカップに来てます。ＦＤ塚越チャンピオン決まるかな。ガラガラで結構寒い。

327 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 09:12:20 ID:e8dUTsVA

>>326
乙。
余裕があったら、レポートよろしく。

328 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 15:37:58 ID:B0P3JXV9

塚越どうなったんだろ？

329 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 15:44:35 ID:7ojUjKBI

本山　哲
ラルフみたいにフォーミュラニッポンからF1のステップアップすると思う。

330 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 15:46:04 ID:7ojUjKBI

訂正
×F1のステップアップすると思う。
○F1にステップアップすると思う。

331 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 15:58:27 ID:B0P3JXV9

本山はタイミングを逃した感じ。
でも、現時点で一番の実力者なのは確か。

332 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 17:35:06 ID:ssaIQdSZ

>>325
そんな事ないかもよ

333 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 18:31:42 ID:3SIZszb9

本山がまだチャンプだもんな～。
日本のレベルの低さが嘆かわしい。

そろそろ次の世代が、がんばって欲しいわ。

334 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 19:01:07 ID:bHc9ZYKx

本山は海外に出たことないから実力が世界じゃどの程度なのかよくわからんよな。
93年のカートの世界選手権が日本で行われたときの放送のビデオ持ってるが、一応日本人では唯一トップ集団走ってた。
同じ集団にツルーリやフィジコもいたな。

もっとも、本山はその時点ですでに4輪経験がそこそこあったが。

335 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 20:14:44 ID:ekLhxBDx

結局、トヨタ系で可夢偉、ホンダ系は塚越が本命？
どっちしろ、あと２年はかかるか。

336 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 20:17:32 ID:jQLBv5n9

ホンダ系では塚越以外に誰か候補者いるの？

337 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 20:26:40 ID:ssaIQdSZ

>>336
全日の2番は伊沢で決まりっぽいね

338 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 21:53:08 ID:HkH4K9ZV

武藤は？

339 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 21:53:34 ID:gRKXJGEc

武藤はどうなの

340 ：339：2005/10/30(日) 21:57:25 ID:gRKXJGEc

ｱﾗ、ｶﾌﾞｯﾁｬｯﾀ

341 ：(0Ｍ0)：2005/10/30(日) 22:20:27 ID:p+ae6xIQ

#2が伊沢なら高崎の後釜で戸田だろ。
武藤は童夢で続投じゃないのか？？？

342 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 22:36:43 ID:CJG2/Btl

塚越、全勝でチャンピオン決定
http://www.f-dream.gr.jp/2005/sch/r05_race07.php

凄いです、これからも頑張って

343 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/30(日) 22:39:39 ID:gkx1A2PQ

ひろむﾀｿは塚越に夢中だから、武藤は放り出される予感。
てかシーズン最初にひろむﾀｿ「ドライバーは自分の好みから言うとちょっと違うんですが」とか
見も蓋もないようなことを言ってた気がする。

344 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 23:24:01 ID:mA2SSGHd

ドリームよりＦ４の方がラップタイム速いのね、岡山では。

345 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 00:34:57 ID:2zE36nXT

>この結果、塚越は開幕以来7連続ポールトゥウインを飾り、
>2005年度フォーミュラドリームシリーズチャンピオンに輝いた。

セ、セナの再来か！！！

346 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 00:44:25 ID:eV7mURoz

塚越将軍様だな・・・・・すごいや

347 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 05:35:14 ID:3uNOLmUJ

小林カムリ

348 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 10:10:41 ID:aU1NvyDL

>>345
確かに今の塚越は追い風だが、今年のFD、2位以下の実力が･･･。
来年どのｶﾃｺﾞﾘｰになるか分からんが、そこでの結果で真価が問われる。
まずは、見守りたい。

349 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 10:25:43 ID:OFmwtY+y

>>344
鈴鹿をあのタイムで走れるあのセットのままと思われ
突き詰めていけば当然速いんじゃないの？

武藤＆横溝はこの間のモテギでFポン確実って噂だったよ

350 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 15:42:34 ID:mazHp4Mf

ちょっと前のＦ１雑誌にカムイが載ってたが

　チャック全開

でした

351 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 16:17:11 ID:Zr/G8ZJK

FN最後のレースのあとにドライバーのセレクションがあるとかないとか。

あるとすれば、ﾑﾄｩーと横溝はでるらしい。

352 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 17:50:08 ID:Ag38SwAi

>>348
確かに可夢偉が身を置いた場に比べると見劣りするな。
どちらも来年F3で頑張れ。

353 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 19:04:44 ID:1TprZ/bp

現実に細川みたいな例もあるからな・・・
まぁ、あれはとあるジャーナリストが連勝はしてるが、
前年のドライバーに比べるとタイムが遅いみたいなことが書いてたからな。

354 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 19:11:02 ID:Z3K2iBP5

>>350
あれはデザインがそうなってるジーンズだってオースポに書いてあったよ。

355 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 19:30:38 ID:DTCqXAyA

>>353
実際に彼の走りを見たことがあるなら、
そんな言葉は出てこないのにな。

356 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 20:13:41 ID:/+SnyW0D

>>353
前年のドライバーって…高崎？？？

357 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 22:37:27 ID:R4fF0J6R

>>353
あのレースは単純にタイムでは比べられないでしょ？
前年のタイムが早すぎたからベースセットでタイム調整した可能性もあるし。

っていうか最近の細川の業界内の評価ってかなり高いらしいね。

358 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 18:40:08 ID:+p/I++Nq

鈴木亜久里氏、「純日本チーム」を率いてF１参戦へ
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20051101-997.html

こりゃ、塚越にはチャンスだな。

359 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 23:00:12 ID:i7WigNhO

>>358
間違い無く亜久里は塚越に照準を合わせてこの時期のF1参入だろうな。
後は塚越がどれだけ期待に応えられるか？

来季F3で結果を出す→F1テストで琢磨を凌駕する才能を見せつける

以上のミッションをこなせば、うまくいけば2～3年後にF1デビューできるかもしれん。

いづれにせよ本田系の若手には良いモチベーションになるな。

360 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 04:29:30 ID:Jj3VtqbG

欧州で２冠の小林可夢偉、Ｆ１へ超有望株が誕生
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20051031ie35.htm

自動車のＦ１世界選手権への出場を目指す日本人の超有望株が出現した。

　小林可夢偉（かむい）（１９）は、欧州での活動２年目の今年、
登竜門のフォーミュラ・ルノー（ＦＲ）の欧州、イタリアの二つの選手権でタイトルに輝いた。

　両選手権は１０月２２、２３日にイタリアのモンツァでそれぞれの最終戦が行われ、
同国のプレマパワー・チームに所属する小林は、両タイトルを獲得した。
合計で３３戦戦い、小林は計１２勝を挙げた。

　小林には王座獲得にも、「うれしいが、最終目標ではない。来年もレースが続けられることで、ほっとしている」とクール。
「速さ、体力すべて、目標には届いていない」と話す。

　ＦＲは英国選手権で王者となったキミ・ライコネン（マクラーレン・メルセデス）がいきなりＦ１に出場、
成功したことで、注目を集めた。フェラーリに抜てきされたフェリペ・マッサは欧州、イタリアのダブル王座の先輩。
ただ、小林の場合、来年は欧州Ｆ３選手権などに出場することになりそうだ。

　兵庫県尼崎市出身の小林は９歳からカート競技を始め、１６歳で「限定Ａ級ライセンス」を取得して国内デビュー。
トヨタの「ヤングドライバーズ・プログラム」に加入している。

　トヨタ関係者は「Ｆ１を目指す若手で、最も前を走っている」と、高く評価する。

（2005年10月31日23時36分読売新聞）

361 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 04:33:06 ID:Up5Sbo6K

可夢偉が将来トヨタに乗るのは規定路線だろうけど、
それが何年後になるか・・・。

362 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 05:39:35 ID:kSiKMdW8

アグリのチームは、琢磨とデビッドソンかな？
サードドライバーには日本人の若手を起用すると思うよ。
サードカー走らせられるから面白いかもね。

363 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 12:26:13 ID:JMVoorYW

普通に考えたらあややだろ

364 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 12:27:34 ID:0lG/Nm5a

サードカー走らせる余裕があるかね･･･。
金もなけりゃ人もいないだろうからサードカーは厳しかろう。
ていうか参戦自体が厳しそうだが。

365 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 16:54:39 ID:zXApKBg0

ジル・ド・フェランは松浦にいい印象持ってないかな？
http://fmotor.nifty.com/news/2005/03/post_4.html

366 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 23:08:40 ID:eTQTk+3P

亜久里F1チーム、日本人ドライバー候補は3人
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/f13_a125.html

松浦や左近の名が上がってるが、左近はトヨタ系だよな。

367 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 23:10:43 ID:QvHH40Yx

トヨタ系ではあるけど、松浦より左近のほうが見たい。

368 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/02(水) 23:14:34 ID:naZGgbhs

ｲﾗﾝ

369 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/02(水) 23:19:59 ID:naZGgbhs

それよりパフェット面白そうだな｡
ボルディにも来て欲しい｡

370 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 23:44:45 ID:cdUJHfGe

フラッドはボルディ好きだよね。俺も好きだけど。

371 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 23:51:25 ID:1CaMBHhL

ホルディに来てほしい　と懐かしい名前を出してみる。

372 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 00:28:38 ID:+J8MJD8y

琢磨と松浦と左近は2001年のマカオで一緒に走ってたね。

予選1日目
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/news/11/011115macao.htm
予選2日目
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/news/11/011116macao.htm
決勝
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/news/11/011118macau.htm
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/news/11/011119macau.htm

今や、福田や金石でなく松浦、左近がF1に近いのだからわからんな。

373 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 00:30:47 ID:+J8MJD8y

しかし、パウロ・モンティンってドライバーも
翌年のマカオでポール獲ったりしてるのに
今年もまだF3乗ってるんだよなぁ。
小暮とかともだいぶ差がついちゃったし。

374 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/03(木) 00:40:04 ID:ngIP0XIZ

>>370
好きっつーか､期待できる！
と思う｡

絶対良いドライバーだと思うんだけどなぁ｡
テストくらい使え！＜ウィリアムズ
来年ルノーでテストできるみたいだから期待してる｡

>>371
数年前にトレーラーキャブ(無論レースで)をドライブしてるの見たときには､ﾁｮｯﾄｻﾐｼｶｯﾀ･･･
今はWTCCだね｡

375 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/03(木) 00:41:37 ID:ngIP0XIZ

>>373
なんかアンジェレッリとダブル｡

376 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 07:31:52 ID:7rGcOpfZ

左近はトヨタの育成ドライバーではないから選択肢が広いよ。

377 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 09:09:24 ID:lYVyl643 BE:473105197-

左近がカート時代はARTAだったのをわるれるな

378 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 10:14:24 ID:4s5I7pyn

>>372の2回目予選とか見ると左近はどうなんだろうな？
25位は遅すぎじゃないか。

379 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 10:20:21 ID:4s5I7pyn

>>377
金石もそうだったようだ。
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/news/10/011007kaneishi.htm

しかし2001年は日本人ドライバーの当たり年だったな。
その中でも琢磨は図抜けた存在だったが。
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/news/news.htm

380 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/03(木) 10:41:25 ID:/jhikTSG

> 金石もそうだったようだ。
厳密には違う。
金石がARTAプロジェクトに入ったのはカート時代ではなく、SRS-F卒業後だよ。
そして金石は『今でも』れっきとしたARTAのサポートドライバーだし。過去形にするのは変だ。
http://www.super-aguri.co.jp/PJ/index.html

381 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 10:45:28 ID:4s5I7pyn

ああ、そういうことか。
それじゃ金石のほうが可能性あるのかな？

382 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/03(木) 10:52:26 ID:/jhikTSG

「亜久里チーム」「左近との比較」という限定付きなら、金石の方が可能性あるんだろうけど。
ただ、ARTAのドライバーの中での優先順位ってことならｺｰｽｹのほうが上だろうね。

383 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 11:32:41 ID:44rieNZf

今年、フォーミュラに乗っていないドライバーなんて問題外だろ。

384 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 12:31:16 ID:HmsULwem

だな。金石はリストにもないだろうに。

385 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 16:10:37 ID:T3HU29aJ

実際、もう一人は松浦で決まりだろうな。
レギュラーなのかサードなのかわからないが。

386 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 20:33:41 ID:LpObicpm

マカオに平手は出るのか？

387 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 23:18:55 ID:qSan868+

松浦と蛸魔はｲﾗﾈ！
塚越とカムイで決まり！”

388 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 23:59:41 ID:HmsULwem

知っている名前書けばいいってもんじゃないだろｗ

カムイはテストドラぐらいやらせてもいいと思うが、トヨタ系だし。

389 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 01:15:23 ID:na6gsYan

ﾎﾝﾀﾞ系のHopeって広大だけかよ

390 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 11:00:48 ID:c/c5hfcE

まぁカムイはまだF3にも乗ってないし、来年次第でしょ。
ユーロF3でも結果を出すならTD大抜擢くらいは期待できるかもしれん。

カムイがスーパーアグリとか有り得ないのでそのへんは勘違いしないように。

391 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 16:14:53 ID:CAsfjLJg

来年のF3次第で、可夢偉はトヨタの3rd、広大はAGURIの3rd

392 ：カムイ：2005/11/04(金) 17:08:56 ID:c2PMYilb

俺様がいるから日本の未来は明るいぜ！

393 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 19:10:21 ID:SEuzgeBX

↑喧しいわ！この抜け忍

394 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 21:23:59 ID:jazeCJtE

下田隼成もよろしく

もう無理か

395 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/11/04(金) 21:35:06 ID:d3rMwfGZ

塚越選手、Fルノーのエントリに出ましたよ。64番ね。
http://gp.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp52/en/index.php?cat=entry&race=renault.htm
元々64に乗る筈だったグロスジャンて選手が、F3の欠員が出て玉突きで
F3出場になったんで、その空シートにって感じ。

396 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 22:17:44 ID:budP5R4u

＞392
カムイ、ひさしぶりやな。
尼崎の○○やで。元気か？

397 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 22:17:52 ID:1EJqYckN

塚越がんがれー。

398 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 23:18:40 ID:Qb9QxOOe

カムイvs塚越の初対決か？

399 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 23:59:54 ID:JWVW9dpY

>>395
塚越はＦ1で成功する為に不可欠な「強運」の持ち主かもしれん・・・。

あとは塚越が乗るまでに亜久里がマトモなチームに仕立て上げるかどうかだ。

400 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/05(土) 00:32:16 ID:b7nh7u7R

せめて踏み台になれれば･･･

401 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 00:48:24 ID:51/H99Ky

逆に塚越が駄目ならFDはとんでもなく低レベルだということになってしまうな

402 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 02:59:36 ID:NpOvEofS

でも塚越は初めて乗る車なんだろ？

403 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 03:06:50 ID:ayo/qf6B

FDに細川とかいうやつがいた気がするが
見事に琢磨以下だということをF3で証明したな

404 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 03:30:19 ID:0lE/Frhz

Ｆ1で成功する為には、運よりも先にF1のシートが必要！

405 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/05(土) 09:55:39 ID:b7nh7u7R

>>403
佐藤のように自腹切れなかったんじゃね？

佐藤はF3初年度Bクラスだけど､
細川は初年度Aクラスで棚ぼた優勝1｡

次年も見たかったんだけどな｡

406 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 17:16:44 ID:ABQ56rv9

>>395
こうなると可夢偉にも出て欲しかったな。
まぁ、彼の場合ユーロでチャンプになってるし
出てもあまり得なことはないだろうけど。

407 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 18:43:02 ID:icN+3Y4b

FルノーってF3より下のカテゴリじゃないの？

いまいちわからん。

408 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 20:34:18 ID:AWEWVvOf

Fルノー
Fトヨタ
これが同列ぐらいでしょ

409 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 20:39:40 ID:Ceib+ccK

>>407ちょっとＦルノーってゴチャゴチャしてるからまとめてみたよ。

Ｆルノー・・・Ｆニッサンの後のクラス実質的にＦ３０００クラスと思われ。
　　　　　　　とりあえず今年は福田が参戦

Ｆルノーユーロ＆イタリア・・・・ｶﾑｲが参戦してチャンプ獲ったやつ。ただしレヴェルはＦ３以下
　　　　　　　　　　　　　　　　　　だだ国内ｸﾗｽと違ってマシン台数が４０台はあたりまえだから競争は激しいよ。

訂正あったらﾖﾛ

410 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 20:49:42 ID:nxvRt0jw

>>409

違うぞ。
福田が出てるのはWSR（ワールドシリーズバイルノー）。

>>408が適切な例えだと思う。
F3より一つ下のカテゴリーだと考えればいい。
ただ、才能があるやつはここでも当然強いし、F1でも十分通用するやつもいる。
ライコネンはイギリスフォーミュラルノーのチャンプから一気にF1に行ったからな。

411 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/05(土) 21:41:30 ID:b7nh7u7R

>>409
WSRはF3000(GP2)の下じゃね？
去年までのV6見ると､大分各部のディメンションが小さく見えるんだが｡
WSR移行で変わったから､はっきりしたことは言えないが｡

FルノーとFトヨタのモノコックって同レベルなの？
Fルノーの方がしっかり作ってあるイメージあるんだが｡

412 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/11/05(土) 21:48:14 ID:1fCB3f0S

Fルノーは去年から新車になって、ダンフォースと猿人パワーが
増したんだとか。実際見た感じ、F3に近い高級感がありますた。
平手選手も「FTより上のマシンです」ってインタビュー語ってた。

413 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/05(土) 23:57:32 ID:tf10q7sa

WSR＝去年までのWSNissanの車体＋去年までのルノーV6のエンジン

　だと思ってたが。

414 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 02:45:58 ID:yOaIJijj

FTはシャシーは糞。
十数年前からフルチェンジ無しでアップデートの繰り返し。
全部再設計しろよ。

415 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 17:21:08 ID:995C9sfk

ワンメイクレースにシャーシが糞とか言う意味はない

416 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 17:40:50 ID:S3GyoRB7

可夢偉は来年メルセデスエンジンのチームに乗って欲しいな。
オペルで上位に食い込んでみせるのもアピールにはなるだろうが。

417 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 18:24:03 ID:fljz0OJC

>416
どこかで中嶋一貴と平手が、メルセデスエンジンを積むマノーに移籍するって噂は聞いたことあるが。

418 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 22:28:00 ID:hag2/Qe3

>>417
中嶋jrはユーロF3に乗るの？

419 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/06(日) 22:31:23 ID:H1BDbpM4

>>415
初代FTｗ

420 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 17:36:39 ID:KCHLOqvc

モバイルキャスト、｢下田隼成とF1目指す！｣
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/f1_4d7b.html
下田隼成、A1GPレースで大クラッシュ
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/a1gp_64f5.html

421 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 23:44:04 ID:xNQiz74W

ピッツォニアがアグリと交渉してるらしいけどどうなるんだろうなぁ。
松浦は乗れるのだろうか。

422 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 23:57:42 ID:o6BTcycy

>>421
俺が亜久里だったら松浦を2ndにしてピザをサードにする
実績のあるピザを金曜サードカーで走らせて美味しいとこ（データ）取り＆飼い殺しｗ
（南米人に殺されるｗ）

（来期のチーム成績無視で松浦を育てたいんだったら松浦３ｒｄがいいだろうな）

423 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 00:05:36 ID:C3hOhoR8

やっぱり松浦は3rdからかな。
2ndには、ピッツォニアもいいけど
若いからそこそこの成績残して居座られると困るんだよね。
個人的には、ペドロ・デラロサなんかいいと思うな。
日本とも関係の深い実力者だし、マクラーレンの情報も取れるかも。

424 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 00:29:28 ID:8l8lYLjk

つかなんで松浦の名が出てくるのかが理解に苦しむ

米で飼い殺しだろう。

425 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 09:34:48 ID:5sYhKraa

デラロサは確かにいいな。でも、スーパーアグリ(笑)にはこないだろｗ

もっといいとこいけるよ。

426 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 15:53:11 ID:ROx3m1YC

デラロサはどこかで正ドライバーになりたかったらしいが
難しそうだったのでマクラーレン残留を決めた。

427 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 22:18:34 ID:4GjS8CXj

カムイはASMだよ

428 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 22:56:07 ID:TUF73HL3

ホントにASMならそれは良いことだな

429 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 23:53:04 ID:4GjS8CXj

ﾎﾝﾄ　オペルじゃー絶対無理

430 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 23:55:12 ID:BiVDvAfG

松浦はピザでも食ってろ

431 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 00:05:20 ID:9mlmMvCb

カムイがASMってマジですか
チャンピオンチームだよね

432 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 00:09:00 ID:R9oiBO+R

最近の日本人ではエフワンは惨全むりだすから。
イタリア人とか、ブラゼル人とか日本に、
帰化させて盛り上がるしかねえだろうじゃねえでしょうか？
日本人って火星人みたいに、頭でかくて体力なさ過ぎるあるよ。

433 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 00:43:23 ID:iJYz5AUi BE:240308148-

もうちょいマシな日本語で書いてくれよw

434 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 01:15:05 ID:XmP4vjRJ

なんか無理やりな日本語だな。あるよって中国かよｗ

435 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 02:10:25 ID:R9oiBO+R

すんませー。けっこー昔から日本人やってんすけどー。

436 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 03:30:58 ID:dXnhvunf

在日はキムチでも食ってろ

437 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 09:49:27 ID:fiJfXmBR

カムイがASMってホントなら嬉しいな。

438 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 11:16:11 ID:b1AVhHE3

可夢偉1年目でチャンプもありえるな。
そうしたら即F1行きだな。

439 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 13:26:04 ID:+RTMFiaC

広大ってまだ高校卒業してないのか？

440 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 20:46:17 ID:pz/I6V1W

【Ｆ３】中嶋一貴が賭ける！Ｆ１登竜門「マカオＧＰ」１７日開幕
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200511/sp2005110801.html
「今年一番の目標は、マカオＧＰで結果を出すことです」

周囲から“親の七光”とみられるのはいやと、父が校長を務めるホンダ系の
ＳＲＳ－Ｆ（スズカ・レーシングスクール・フォーミュラ）入学をあえて避け、
０２年にライバルのトヨタ系ＦＴＲＳ（フォーミュラ・トヨタ・レーシング
スクール）に進んだ。

「来季はできればトヨタのスカラシップで欧州のＦ３に行きたい。そのためにも
マカオで絶対表彰台に上りたい」

441 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 20:52:25 ID:pz/I6V1W

最近、ドイツ人が人気だな。

BMW新チームにベッテル（18歳・ドイツ）の名前浮上
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/bmw_46e1.html
昨年のフォーミュラBMW-ADACで、20戦中18戦で勝利するという破竹の
勢いでチャンピオンとなったベッテルはすでに先月F1初テストも体験。

将来を嘱望される有望な若手ドイツ人ドライバーということで、
場合によってはテストドライバーないし第3ドライバーとして
一気にF1に抜擢される可能性もありそうだ。

ヴィンケルホック、ミッドランドF1のテストへ
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/f1_8a2f.html
今季ワールドシリーズbyルノーで3勝、ランキング3位となった
マーカス・ヴィンケルホック（25歳：ドイツ）を、ジョーダン・チーム
（来季ミッドランド）がF1テストに招集したことを明らかにした。

｢2007年F1参戦だ｣と、ゲイリー・パフェット
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/2007f1_a119.html
このオフすでにマクラーレン・メルセデスからF1テストの機会を与えられる
ことが確定しているゲイリー・パフェット（24歳：イギリス）は、2007年の
F1転向を実現させたいとしている。

2007年、F1ルーキーの筆頭でいたいと考えているんだよ｣と語るパフェットは、
ハッキネン、アレジら強豪を押さえて2005年のDTM（ドイツ・ツーリングカー
選手権）チャンピオンに輝いた逸材だ。

442 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 20:57:09 ID:pz/I6V1W

それに対してフランス人は・・・

セバスチャン・ボーデ、F1転向への道拓けず
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/f1_db55.html
2年連続でチャンプカーのシリーズ・チャンピオンに輝いた
セバスチャン・ボーデ（26歳：フランス）だが、
希望するF1への道が拓けず、苦慮している模様だ。

｢再来年には僕はもう28歳になってしまうよ。新しくF1に
入るのに、30なんて言ったらもう絶望的な年齢だものね。

フランス人F1ドライバーの実現を希望するジャック・レジスFFSA
（フランス・モータースポーツ連盟）会長のテスト要請に対し、
ルノー・チームからは｢フランス人ドライバーを必要とはしていない｣と、
袖にされたことが以前伝えられている。

443 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/09(水) 21:47:45 ID:DHcHwCn4

でも来年はテストできるんじゃないの？

444 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:23:02 ID:R9oiBO+R

ねぇねぇ、マカオってドリフトしないと
曲がれないコーナーがあるって知ってた。
フォームラって、後ろのタイヤのほうが太いから
ドリフト大変だろうねぇ。ねぇ？

445 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:54:03 ID:mE6XRMKq BE:262836375-

>444
土屋圭一？

446 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 00:01:12 ID:DBZvRlho

>>445
市ね

447 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 00:15:23 ID:exVVssAZ

あっ、その445の名前の人、むかーしドリフトやって（Ｆ３で）
仙台ハイランドでポールとったよ。
ポールって言っても男根じゃないよ、
でもレースは霧と政治力の性で中止になった。

448 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/10(木) 12:02:26 ID:DVZoFvBf

>>447
それはFISCO｡

チームからは総スカンだったけどな｡＜ドリフト

449 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 12:37:32 ID:Oz+cB7rn

>>448
土屋のPPは仙台で合ってるはずだが？？？

450 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/10(木) 14:49:14 ID:DVZoFvBf

>>449
何年？

JAFのサイトをさらっと見たけど見当たらない｡

451 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 16:05:53 ID:Ex0R+LQl

>>442
>2年連続でチャンプカーのシリーズ・チャンピオンに輝いた

日本だったら大騒ぎなのにね。
フランス人ドライバーはWRCでも活躍してるよ。

452 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/11/10(木) 20:40:01 ID:ZYHhKZGg

>>450
89年だったと思う。
決勝をやってないからJAFのサイトにも載ってないのと違うかな。

453 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/10(木) 21:49:29 ID:DVZoFvBf

中止だから"無かったこと"にしてるのか｡
載せときゃいいのに｡

了解｡
てっきりFISCOだと記憶していたよ｡
フレッシュマン出だし｡

454 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 23:55:56 ID:1AtDcEXL

土屋ってその後なんで大成しなかったの？

455 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：2005/11/10(木) 23:56:42 ID:MwKMK/1C

>>420
亀だけどＡＳに小さく写真載ってたね、結構凄いクラッシュだったみたいで大丈夫かな？
大怪我しちゃうと親父さんに止めさせられちゃうんじゃないのかな？タイムリミットもそろそろだった気もするし。

456 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 01:53:09 ID:RbRKSOUm

>>454
十分、大成しているだろ。ハコあがりなんだから。
さすがにフォーミュラは無理だったね。

457 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/11/11(金) 02:00:11 ID:cTBzzAXh

>>452-453
ここにあったぞ。確かに89年の仙台でＰＰ取ってる。

ttp://fndc.hp.infoseek.co.jp/1989JF3.htm

>>456
以前にトークショーの質問コーナーで直接聞いてみたが
「やだ、俺もうフォーミュラ嫌いだし～。」とか言ってたな。

一応、Ｆミラージュのチャンピオンなんだが・・・。

458 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/11(金) 11:35:38 ID:dlTgLtF1

>>457
あんがと

459 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 12:19:06 ID:aU3RnikG BE:608278199-

>>457のリンクのリザルト表に「尼ティ」て出ているんだが
これって例のアマティかな？

460 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 16:47:30 ID:siYIEbk6

ネルソン・ピケJrってA1GPだけに出ているのかな～。
今年の成績はどうだったのだろう？

ニコはウィリアムズだもんな～。

461 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 19:08:13 ID:Ey6Fn/vN

>>456
>ハコあがりなんだから。

それはスゴイな。
しかし、土屋の例以外にも
そこらに才能は眠ってるんだろうな。
モータースポーツなんて皆がやるわけじゃないから。

462 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 19:25:20 ID:iz2KqsYK

>>460

ネルシーニョはGP2にも参戦してたぞ。
スパのレースでは優勝した。

463 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 21:48:11 ID:+A+1TcD9

セバスチャン・ローブ
ダニエル・ソルド
私（28歳東京都在住・デパート販売員）

464 ：463：2005/11/11(金) 21:54:23 ID:+A+1TcD9

ごめんごめん！スレの空気間違えた。

465 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 16:16:48 ID:KA5BYKsi

>>460
出ているが走りが若い、荒い。
あと２．３年はかかりそうだ。

466 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 07:46:11 ID:4cC8cC5x

来年は、ハミルトンかな～。

ピケはまだかかりそうなのね。

467 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 21:05:52 ID:8jVRHF5S

やっぱりアグリの登場で松浦はチャンスだよな。

468 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 21:09:14 ID:v2nJgr1T

FD圧勝でも細川の例があるし・・・
現状を見ていると若手育成はトヨタ>>>>>>>>ホンダだね

469 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/14(月) 21:59:49 ID:MVLadxHN

ピケは来年も同様なら､かなーり厳しくなるね｡
すでに厳しくなってるけど｡

470 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 14:43:59 ID:J+Cswp3v

ﾄﾖﾀは可夢偉が駄目でも一貴や晃平がいるが、ﾎﾝﾀﾞは広大が駄目なら後ないよな(#￣З￣)

471 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 14:48:15 ID:YfsP/Wlk

ホンダは琢磨という大失敗から学ぶべき。

472 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 14:52:31 ID:YfsP/Wlk

いよいよ日本が直面する、「ポスト琢磨」という宿題。
http://number.goo.ne.jp/motor/20051013-automo.html

473 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 15:57:01 ID:xHAQ1HWi

しかし、可夢偉は海外の激しい競争で結果を出したよな。

474 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 15:58:36 ID:xHAQ1HWi

>>470
>ﾄﾖﾀは可夢偉が駄目でも一貴や晃平がいるが

可夢偉がダメなら後の2人は期待できないと思うが。

475 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 16:31:41 ID:o/y0+5Dp

>>474
トヨヲタは盲目

476 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 16:38:18 ID:k6VuKVpF

ＴＯＹＯＴＡは日本人乗せないから、可夢偉はアグリが引き取る
事になる。０７年から・・・

477 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 17:05:59 ID:J+Cswp3v

だって、細川失敗からﾎﾝﾀﾞ嫌いになったし。

478 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 18:27:18 ID:4+VXmmXD

かずきじゃなぁ・・・カートの速いやつを青田刈りしかないなｗ

479 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 19:15:53 ID:qRlFRyvG

ちょうど今日の毎日新聞に一貴の記事が

自動車レース：中島悟の息子、Ｆ３マカオＧＰに参戦
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20051115k0000e050014000c.html

480 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 19:44:24 ID:+zCYsZZB

>>470
>>477
お前がただの腐女子だということは分かった。しかしここはお前の来る場所ではない。

481 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/15(火) 23:10:46 ID:2aqFtmk7

>>477
失敗ってか､FDのスカラシップ（1年）後に続かないだけだろ｡
要はそこで金作れって話だな｡

佐藤がいたから､ホンダ自身が金出してまで作る必要なかったし｡

482 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 00:09:00 ID:8YQr9HV3

悟は次男をはたしてトヨタ系に行かせるかホンダ系に行かせるかが興味深い

483 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 00:59:53 ID:JYwDMqjC

一瞬次生と読んでしまった自分が恥ずかしい

484 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 09:28:07 ID:wPUiqZYa

>>476
カムイはトヨタの車にしか乗れません。

485 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 22:15:15 ID:A3gFS9Sc

>>482-483
え、松田じゃなくて
中嶋次男もレースやってるの？

486 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 22:22:53 ID:fexatORz

>>484
トヨタ以外無理ならＦ１は無理だな！惜しいな・・・・・

487 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 01:13:14 ID:MYq4aSPt

確か17でFTRSを受けたとか受けてないとか。今ｶｰﾄで走ってる。別に遅くはないな。まぁ一貴と同等かな？

488 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 01:30:02 ID:/GosWKhg

カムイ含めて自前の若手がF3とかでチャンピオン獲っちゃったりしたら
トヨタでもさすがに乗せるだろ
まぁ乗せるとしてもテストドライバーまでだろうけど

489 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 09:12:37 ID:yNZmMYNc

トヨタは日本人乗せる気マンマンだぞ。
2008年以降になると思うけど。

490 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 10:05:34 ID:U9a596rC

でも若手は自分の存在をアピールする力が弱い
インタビューなどで力強く小気味良く受け答えが出来る人材が欲しい
ＦＤの塚越とか自分は早く走ってればよくって交渉事は周りに任せてますよみたいな
タカギのような早く走れるだけが取り得の人は欲しくない
自分の力で運命を切り開いていくトップまで上り詰めてやるという決意と自信が伝わってこない

491 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 10:14:50 ID:Z2vJ1lBy

アピールが足りないと言うのは禿同。
でも、交渉はプロに任せた方がいいだろ。
そんなこと言ったら、10年、20年経っても出てこないぞｗ。

カムイは自分で交渉しているんだっけ？
とりあえず、彼には期待しておこう！

492 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 11:45:37 ID:s8kMNRE4

でも蛸魔みたいな勘違い野郎は勘弁して欲しい。
まずは純粋にレーシングドライバーとしての能力がないと。
実力が伴っていないのに、「自分のスタイルを貫く」とか痛すぎて見ていられない。

493 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/17(木) 13:40:32 ID:7crN5Q3K

いや｡
あれは､あれでいい｡

494 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 16:17:51 ID:pr1oKpBF

>>488
０８年にもＦ１へ日本人起用
育成プログラムを１本化　平手らが候補
http://f1express.cnc.ne.jp/toyota/index.php?teiko_id=99296&cat_id=44&top_flg=0
トヨタ自動車の木下美明モータースポーツ部長は「できれば０７年ぐらいに
（Ｆ１に）実現できればいいと思うが、いきなりレギュラーは難しい。
最初はサードカー、テストドライバーだと思う。正ドライバーはうまくいって
０８年から」と、３年後には日本人の中からトヨタ純正Ｆ１ドライバー誕生
へのシナリオを明かした。

トヨタは「琢磨とミッドランドの交渉に手出しはしない」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050926-00000007-rcg-spo
ハウエットは、トヨタが独自の有望な日本人の若手を大勢抱えており、
必ずしも琢磨に頼る必要はないのだと指摘した。

「あのドライバーたちを3、4年のうちにF1に連れてくることこそ、
私たちが将来本当に目指していることなのだ」とハウエットは、
ヨーロッパでレースをしている平手晃平や小林可夢偉らを例に挙げて語った。

495 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 17:38:28 ID:MZ3wrwh1

日本人としてはＴＯＹＯＴＡやＨＯＮＤＡには頑張って欲しいもんだね・・

496 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 20:41:34 ID:3UQhLPqx

パナソニックのＣＭ，Ｆ１ドライブは、平手が担当していると、聞いたが本当か

497 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 20:56:08 ID:JlCDNu6v

悟次男って大祐のことか？16でなかったっけ？

498 ：音速の名無し：2005/11/17(木) 22:03:07 ID:MY9wPCcg

>>496
CM車両のドライブは、平手が顎弟と鶴のヘルメットを被って走っていたのは本当。
この時期、平手はまだロズベルグのF3は乗っていない。
CM車両といっても、走らせたのはテストチームで、ちゃんとした体制だった模様。

499 ：音速の名無し：2005/11/17(木) 22:11:07 ID:MY9wPCcg

その平手、マカオF3の予選１回目は一貴より速いし・・・。
ま、初日だからなんとも言えないが、トムスの最高速仕様エンジンに対して、オペルエンジンでは良い方なのでは？

前座のＦルノーでは、翼が最終コーナーで自爆、塚越はリスボアで自爆。Ｆルノーのトップタイムは、イタリア選手権８位のペルジアーニ。昨年ポールの可夢偉に比べると見劣りする・・・かも。

500 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:25:14 ID:7ci/AgLs

500!(ﾟ∀ﾟ)

501 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:39:48 ID:3UQhLPqx

４９８　　では平手は１８でＦ１ドライブ？

502 ：音速の名無し：2005/11/17(木) 23:14:45 ID:MY9wPCcg

マカオの結果は、Ｆルノーを含めて、ここ↓で、手に入る。
http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp52/en/index.php?cat=result

503 ：音速の名無し：2005/11/17(木) 23:21:07 ID:MY9wPCcg

トヨタは、今年の７月からTDP年長さんのフランク・ペレラにシェイク・ダウンを担当させたりしてる。
現在放映中のPANAのCMの平手の走行も、撮りは２月頃だったらしいから、FT最終戦から２年ちょっとで実現ということになる。それに、平手は３月生まれだったと思うので、確かに１８歳で初ドライブということになるね。

504 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:47:33 ID:PiJNA+HW

ペレラなんてもう今年でクビでいいだろ？

505 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 00:35:21 ID:D696Pee2

>その平手、マカオF3の予選１回目は一貴より速いし・・・。

それは妥当な結果じゃないのかな。
中嶋は一発の速さがイマイチだしね。

506 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 00:53:30 ID:D696Pee2

見たら横溝が頑張ったんだなぁ。

507 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 01:26:27 ID:DQsCv5zD

一貴が速いのは富士の直線だけ
そこでしか抜いたの見たことないし

508 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 01:30:21 ID:t4NbGB8H

最後に、本音なんですけど去年の暮れから一生懸命英語に
トレーニングを人１倍頑張っているのに。
なんで自分より遅い人にしかも自分より頑張っていない人に
負けなきゃいけないんでしょうか？？
全く納得いかないんですけど。
う～ん。世の中って不公平です。
少なくとも去年よりは絶対レースにまじめに
取り組んでいるのに。
こんなのもう、うんざりですわ。
なんかみんな自分が速いと思っているようなので。
本当の力関係ってものを見せ付けてきます。

誰のダイアリーでしょう？

509 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 01:43:48 ID:DQsCv5zD

琢磨がマカオから出直し

510 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 08:36:09 ID:MUCNZBd5

↑誰の？自分で頑張ってるなんて口にするやつは対してやってないんじゃね。もしくはﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ方法が悪いとか。

511 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 08:54:52 ID:eAywyXab

>>508
つまり去年までは頑張ってなかったと自覚してるわけだよな。
･･･ばんばん。

512 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 09:05:09 ID:ZkqEakBg BE:187740555-

磯崎氏、健闘してるなぁ、頑張ってほすぃ

513 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 10:52:41 ID:nePwIXx9

>>511
番場はそんなコメント出してないよ

514 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 11:26:46 ID:EHVHj4lu

>>508
そいつは誰だ？

515 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 13:11:41 ID:eAywyXab

ばんばんじゃないのか。じゃあ横溝？

516 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 13:17:47 ID:tp70v+gE

ラッキーは才能だ、勝負の世界でそれを理解してない奴はやばいな

517 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/18(金) 13:45:44 ID:2HSTnYjy

ドライビングの才能じゃないけどな｡
重要であることに変わりは無い｡

518 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 15:14:58 ID:iv8cUT/U

クビカ速いな。かずきがんばれ～。

519 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 15:38:36 ID:mtOepUCS

>>514関口○飛

520 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 16:43:00 ID:MUCNZBd5

JPすごいな。一貴は空回り？横溝がやるじゃん。あまりF1とか意識しない方が実は速い？昨日から横溝は安定してて驚いたよ。英紀にも出てほしかったな…

521 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 16:46:06 ID:MUCNZBd5

連続ｽﾏﾝ。結局↑は関口なのか？

522 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 17:07:11 ID:jAVH8A+V

塚越はマカオで将来使えないことが証明されました

523 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 17:19:30 ID:QQsfL05N

塚越全然ダメだったな。

524 ：音速の名無し：2005/11/18(金) 17:45:55 ID:8zoNZYTW

今回のマカオＦルノーでは、可夢偉がWタイトル獲得で所属したプレマパワーが、FRDエントラントのマシンのうち２台をレンタルし、ペルジアーニと塚越にエンジニアとメカニックを派遣しての参戦、つまり、チームメートの関係にある。
しかも、塚越はマカオ前に別のサーキットで練習済みときている。
で、ペルジアーニの3.7秒以上も遅い。
初めてとはいえ、これでは・・・。
ま、日曜のレースをじっくりと見せて貰いましょう。

525 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 20:55:43 ID:wgj5nfmC

誰でもいいから早く出て来い。日本人は多いほどいいよ。
いつかワールドチャンプを取るやつが現れる事切に願うよ

526 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 23:24:42 ID:GmuKKo4B

市街地コースに弱いのは痛いな

527 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 23:56:55 ID:aReqVdmF

一応一貴が順当に日本人最上位グリッドか・・。
決勝で混乱に巻き込まれないことを祈る。

528 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 00:18:23 ID:nPUoXkXv

>>521そう公式に載ってる

529 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 03:11:19 ID:NnN04h1Y

塚越はちょっと期待はずれだったが
Fルノー乗るの初めてだから仕方ないのでは。
しかも市街地マカオじゃ。

530 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 03:36:50 ID:y1e5xyQ/

塚越は必ず1日目にはタイム無視で走るから、まだわからないよ。
予選と決勝でどうまとめるかでお手並みを見せてもらいたい。

531 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 04:03:10 ID:y1e5xyQ/

訂正。違うよ。予選終わってんだよ。orz
決勝で、だな。

532 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 16:20:14 ID:eRSKjxkD

いや、駄目だろこの塚越ってのは
予選で最低でも日本人トップになれないようじゃ
話になりませんよ、本当にええ。

533 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 17:21:09 ID:rX+v93tM

広大がんがれよ～(´･ω･`)

534 ：音速の名無し：2005/11/19(土) 17:40:50 ID:C0x4empj

マカオ予選レースでの日本人勢は：
中嶋７位
横溝１４位
池田２０位
平手２２位
番場出走せず
という結果。
番場は、グリッドに向かうコースインラップでクラッシュし、スタートすらできないという状態。
平手は１４番手あたりを走行していたものの、ジャンプ・スタートで、ドライブスルーペナルティ。
結局、中嶋がチームメートのオリベイラの背後のポジションで、最上位という状況。

535 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 19:54:27 ID:XD+LoIgM

＞番場は、グリッドに向かうコースインラップでクラッシュし、スタートすらできないという状態。

去年のピケかよ！

それにしても…日本勢ショボ

536 ：音速の名無し：2005/11/19(土) 20:03:57 ID:C0x4empj

番場のクラッシュは悪質ということで、レース後、競技委員会から「競技会からの除外処分」を言い渡されて、明日の決勝レースにも、出場できないことが決定した模様。

537 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 20:12:11 ID:9eMOfSa7

全然関係ないが、なんか名前に「タク」ってつく奴多いな。

538 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 20:41:57 ID:lo2esbI5

まあ、中嶋はこれが限界だな。
国内同様、東富士スペシャルエンジン持って行ったんじゃなかったのか？

539 ：音速の名無し：2005/11/20(日) 12:23:36 ID:Oab4wdKH

マカオのフォーミュラ・ルノーは、ペルジアーニと松村が３位以下を引き離して、トップ争いをしていたが、コースを塞いだクラッシュ車両が出たために、事故現場にストップ。その停車したペルジアーニに、後続車両が追突して、大破。そのため、レースは赤旗中断となった。
赤旗後の、最後の１ラップのレースでは、松村が無難に逃げ切って優勝。
赤旗前にそれぞれ３番手、４番手だった大嶋と塚越は、なぜかグリッドを下げられて赤旗後の第２パートのレーススタートとなっために入賞圏外。
現在、この処置について抗議中の模様。
抗議といっても、赤旗の段階でレース結果にするという程度で、ペルジアーニと松村のパフォーマンスに、大嶋も塚越もついて行けなかったのは、事実。
タイヤが冷えている時のコントロール能力、リスボアでのスリップストリームの使い合いと、ブレーキング勝負に関しては、ヨーロッパ勢の足元にも及ばなかったというのが本当のところだろう。
松村は、今期、自費でフォーミュラ・ルノー・ユーロカップを戦い、第２大会のバレンシアで、可夢偉を抜いて表彰台に立ったことのある頑張り屋さん。
今回のフォーミュラ・ルノーマカオ戦では、松村はプラクティスで阿部翼のクラッシュに巻き込まれて、予選が実質上の初めての走行のようだったが、関口、塚越を抑えて５位。
赤旗がなければ、スリップストリームを使って、ペルジアーニの前に実力で出て行く速さはあった。しかも、今回、大嶋とは同じアジア・レーシングから出走という同条件。
塚越、大嶋を語る前に、松村を語るべきであろう・・・。

540 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 13:44:00 ID:R29VJpRg

はいはい。
この先もお金の続く限り頑張ってね、村松さん（と内輪の人）。
で、ファーストネームも教えてよ。わかんねえよ、村松じゃ。

541 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 15:28:26 ID:7KN7fH6V

で、ルノーの結果は？

542 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 16:02:16 ID:DDf/8R6x

松村大島塚越が１２３

543 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 17:54:29 ID:O34aeP0n

日本人１－２－３－４かー！！

レベル低っ

544 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 18:11:45 ID:AABuaf/V

>>539
まぁとりあえず楽しみな人材が一人増えたということだな。

だが早く自分の実力をアピールしてどっかのメーカー等からの後押しを獲得しないとな。
環境で潰れていく逸材もいっぱいいる訳だしな。

そういう意味では今回のマカオは絶好のアピールになっただろうな。
しかし重要なのは来年だね。

545 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 20:52:35 ID:R29VJpRg

マカオのフォーミュラルノーなんて、関係者は誰も見てないって。
このレースは出走する人間の自己満足のためのもの。
この先なんだよ、問題は。だからガンバレとは言っておく。
明日以降も、国内レース関係者は誰も優勝者の名前なんか知らないと思うよ。

546 ：音速の名無し：2005/11/20(日) 22:29:56 ID:Oab4wdKH

>545
それは、事実だな。
建前はどうだか知らないが、国内レース関係者はメーカーの紐付きかどうかが問題であって、ドライバーの発掘なんて、真剣には考えていないからな。

547 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/21(月) 00:01:00 ID:usJd2TXN

進歩が無いよね

548 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 10:03:15 ID:EC4KLxhv

>>546
逆に言えばメーカーの紐付きになってればF3までは連れて行ってくれるんだから
それでいいんじゃないの？
最低限、例えばSRS-Fに入る金さえ用意すれば後は才能だけでなんとかなる
んじゃないかと。

549 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 11:04:39 ID:z4vWR4pU

メーカーは進歩したんだよ。
たとえばマカオのフォーミュラルノーでたまたま結果出したところで、
それだけを評価したら大間違い、ってことを学んだんだと思う。
自分の目の届くところで管理しながら持ち上げていく方が確実だと。
もっとも、その方法論が確立されたかというとそうではないようだがなあ。

550 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 11:08:11 ID:1P753e2U

なんか誰がいいのかわからなくなって来た(ﾟдﾟ;)広大は結局期待はずれ？今の若手を学力から考えてみるかwww

一貴→星城
晃平→小牧工
池P→立教

後は知らん。知ってるやつ続きよろしく。

551 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 11:27:05 ID:OvpAwqHO

結局,塚越はｽｽﾞｶと岡山以外はダメﾎﾞ!!

552 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 13:34:44 ID:ul4u6GuQ

俺は塚越を鈴鹿と岡山で走っているのを見たけど速いとは思わなかった
むしろ他が遅いねとしか思えなかった
でもたかがひとつのレースの結果を見て才能を決めてしまうのも違うのでは？

553 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 17:18:13 ID:zq2R52T8

>539
今回ので国内FDのレベルが相当低いことがわかったね。
逆にFルノーのレベルの高さも。
そこでチャンピオンになった可夢偉はやはり凄い。

>>540
松村は今年Fルノー・ユーロで可夢偉と一緒に戦っていた。
ランキング9位。
http://fmotor.nifty.com/news/2005/10/post_e9d0.html

554 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 17:30:37 ID:EC4KLxhv

単純な奴が多いな。
フォーミュラルノーのレースでフォーミュラルノーのドライバーが勝ったから
ってなんだってんだろう？

555 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 18:07:14 ID:7quMLity

塚越が大物だったら、てんのりした全日本F3でも入賞くらいはしてる。
その程度の選手なのですよ。まだ若いのでいろいろ経験してもらいましょう。

556 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 18:47:50 ID:EC4KLxhv

>>555
いきなり乗って速い奴がいたら連れてきて欲しいよ。

557 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 19:12:27 ID:CeWPnCHH

去年ユーロF3　4位のニコが今年はGP2チャンプだし、5位のハミルトンが圧勝でシリーズタイトルだったからな。
その一方で去年ユーロF3チャンプのグリーンは今年はDTMでシリーズ5位くらいになったのかな。

塚越も今年はマカオ走ったわけだし、来年はF3だろうと出れればコースを知らないっていうわけじゃないだろうから、
やはりそこそこの結果は求められるだろうね。

558 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 19:35:36 ID:eKkXZ3PK

塚越がモノになるかどうかは来年分かるから黙って静観しまつ

559 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 19:47:20 ID:7quMLity

>>556
ミハエルシューマッハ

560 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 20:20:47 ID:UFfNRuoU

ﾊｲﾊｲ、ﾊﾞﾛｽﾊﾞﾛｽ

なんか白けたなｗ

561 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 21:07:46 ID:YGlaUHIb

今のところ凄いなって才能を見せてるのはカムイくらいか？
他にももっと出てきて欲しいものだが

562 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 21:13:53 ID:VwG8tot6

>>555
入賞は何度もしてるが。

563 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 21:28:43 ID:0UR82Lby

まぁマカオ自体の価値が下がってきてるからなぁ・・
近年だとマカオウィナーでＦ1行けたのって琢磨くらいか？（勝たなくてもＦ1決まってたが）

Ｆ1自体も「鳴り物入りのスーパールーキー」っていう時代じゃなくなりつつある。

だからそんなに悲観する事も無いだろうけど強烈な印象を残すチャンスを逃したのも事実。
まぁ来年が正念場だろうな。特に一貴あたりは。
塚越はまだまだこれからだろうけど来季は期待したいね。

564 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 22:01:29 ID:9Ivr5KJU

>>559
彼くらい才能がある奴を連れて来てくれ。
どっかのチームに売って金にするから（ｗ

565 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 22:03:21 ID:CeWPnCHH

カムイだって今年Fルノーは2年目じゃなかったっけ？
個人的には2年くらいは同じカテゴリーで戦ってもいいと思うけどね。

しかし、下手にメーカーのしがらみがあると、コバライネンのように上がつっかえて上がれないってこともあるんだよなぁ・・・
うまいマネージメントがついてれば契約のときに、F1デビューは他のチームからしてもいいみたいな条項を盛り込めるんだろうが。

566 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/21(月) 22:09:34 ID:vW/nRizk

F3へエントリーしたほうが良かったかもな｡

567 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 22:55:28 ID:9woU/ns8

ブーデがBMWと話してるみたいだが何とか乗ってくれないかな。
でもジャックにも乗って欲しい。

568 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 00:17:34 ID:3aI3yYT3

>>559
当時はハッキネンのほうが評価高かったよな。

569 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 01:40:45 ID:CjW9kzUq

>>565
琢ちゃんが暴れてる限り、ンダの若手ドライバーはつっかえて上がれません。

570 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 01:45:20 ID:lfZ6RfZt

つ[左近→南山]

571 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 03:31:03 ID:Y/cux82L

F1に年齢制限作った方がいいな。
ここでも低年齢化だもんな～。

572 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 08:49:35 ID:NflxFhOq

塚越とカムイは来年何に乗るの？

573 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 10:35:56 ID:PNFFsngM

カムイはユーロF3にASMから出るという噂があるが・・・果たして。

574 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 16:01:25 ID:oJMz729i

結局、チャンピオン目指すのも大事だけど一番重要なのは
レースで高いパフォーマンスを見せることなんだよね。
例えチャンピオンにならなくても
F1関係者の注意を惹く走りをしていれば先は開ける。

575 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 17:59:33 ID:Op1kphRu

中嶋ってトヨタにいるけど、実際中嶋の息子じゃなかったら出てこれてないよ

576 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 21:45:15 ID:yDXDDLvU

でもレーサーなんて多少はそういう境遇も重要だからなぁ。

577 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 22:22:05 ID:lfZ6RfZt

つ[可夢偉→城内(?)]
今日大学の友達が言ってたから貼る。違ってたらｽﾏｿ

578 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 09:30:41 ID:oVwstdD9

中嶋は一度トヨタの選考で落ちてるよ
さすがにスカラ取るのも甘くは無いらしい

579 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 21:26:11 ID:TSu8+1qt

でもトヨタ的にはなんか全力で信用しづらいよな。
いつかは親父さんとこ行くんじゃないかって気もするし。

580 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 10:25:24 ID:Dp8tcN8N

関谷監督の心証としては、カムイ＞平手≧中嶋　って感じのようだ。

581 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 20:21:00 ID:1CFH6zqx

まあそうなんだろうねぇ。
「馬鹿だけど速い」と「賢いけど遅い」とじゃ、
馬鹿はまだしも後から矯正できる可能性はあるけど、
遅いのはもう天性のもんだから直しようがない。

582 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 21:46:57 ID:JSIT7Qoh

カムイは早いうちにF3に乗って開幕までに慣れといて欲しい、
1年目からチャンピオン争いに加わってくれ。

583 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/24(木) 22:33:11 ID:WxpoS/pP

向こうのトップチームなら､年間テスト日数の半数くらいを開幕前にこなすから大丈夫なんじゃね？

584 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 15:55:56 ID:uLVifRj2

CSの海外の番組で
ドライバーのトレーニングについての番組が有った
脳みそがどのように認知してドライビングを習得し向上させていくか？
と言う部分を科学的に解析し応用してプログラムを組んでいた
マクラーレンがこれを実践しているらしく
ルイス・ハミルトンやデラロサが出てた
別の施設で似た様な事をやっているリウィツィも出てた

日本ではどうなんだろう？
未だにこのレベルまで行ってない様な気がするけど・・・

585 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 16:57:48 ID:CwLDYmEo

日本はまだ、ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを数値で機械的に表すことに抵抗を持っているため、やはり海外と比べると劣っているだろう。特にアメリカなんかは早くから能力を数値で現して段階的にﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを行わせるようです。

586 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 19:36:25 ID:cZukpxDb

凄すぎ　(w

1 2 塚越　広大 FD-03/H22A 2'02.889 170.11km/h 24/25
2 1 松下　昌揮 FD-03/H22A 2'02.899 0.010 0.010 21/22

587 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/11/25(金) 20:28:44 ID:4RrBfkfC

うはあ、松下がこの水準まで来たか。ちょっと興奮した。

588 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 21:36:50 ID:TXuIT5XI

まぁ、でもテストとかだと塚越より上に来る奴もいたよね。

589 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 22:05:33 ID:CwLDYmEo

すげ～!!テンション上がった

590 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 23:40:48 ID:nKz0Fq/O

俺おもうんだけど、これまでって塚越がすごくてめだってるんじゃなくて
他のレベルが低すぎて塚越が楽に勝ってただけではないの？？

591 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 01:57:22 ID:gYkYMZRn

>>590
俺もこのスレの物凄く上のほうで同じレスを書いたよ

592 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 09:09:45 ID:ajU9j5SD

>>590
逆だと思うよ。
たぶん、今の松下は、去年のチャンピオン高崎より速いドライバーになってる。
武藤とも同レベルくらいかな。

塚越がF3で優勝レベルじゃなかったのは、マシンが型落ちのせいもあるし、
やっぱり今のF3のマシンは、すごく難しいレーシングカーになってるから、
乗り方や仕上げ方をマスターするには時間が必要ってことなんだと思う。

593 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 11:43:00 ID:EkDDHs4L

>>591
きもっｗ。

594 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 23:30:44 ID:d+dwA3FA

塚越に関しては来年である程度見通しつくだろうから
早漏は程々に・・。

595 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 00:50:31 ID:Sfpvf/qc

松下は確かに今までも塚越に迫る速さをたまに見せてたな。
2人揃って成長してくれればいいや。

596 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 17:55:20 ID:7M5GX/YZ

塚越、全戦ポートゥウイン
2005フォーミュラドリームレースシリーズ
第9戦ブリヂストンアワードレース
2005年11月27日
http://www.f-dream.gr.jp/2005/sch/r06_race09.php

はいはい、凄いです。

597 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 18:37:30 ID:irz4TyOQ

塚越は来年　　ユーロＦ３でシグネチャ―ってほんとうか？

598 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 20:17:28 ID:lQXYfCVA

国内ですが　？

599 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 20:28:53 ID:FI02phOO

>>596
凄いな・・・

600 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 23:51:52 ID:1+hWhaeX

>>597
オートバックスつながりでない話じゃないかもナ
井出の時もシグネイチャーだったし

601 ：音速の名無しさん：2005/11/28(月) 14:38:08 ID:744+a68H

>>600
そう書くとかつらやっぽいなｗ

602 ：600：2005/11/28(月) 19:38:39 ID:faYkw1bt

スペル確認したけど
どう考えてもシグネイチャーじゃないなorz
思い込みって怖い

603 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/11/28(月) 23:16:34 ID:SCaHhLtZ

塚越は確かに凄いが、次生は今の塚越くらいの歳にはFNにデビューして
入賞してるんだよな。
みんなもっと頑張れ。

604 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 18:33:32 ID:LrYK9xlY

ツグオって、そんなに凄かったっけ。
でも伸び悩んでるよな。
PIAAに行った若手はみんなそうだけど。

605 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 20:04:41 ID:E0ttycLd

松下はオキツマツダだからなー。
窪田よしふみに注目じゃね？
今話題の進学校に通うインテリ高校生ドライヴァーらしい。

606 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/11/29(火) 22:07:51 ID:SM3mkTne

>>604
まだ諦めきれない俺がいるわけだが・・・

607 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 23:16:54 ID:Xx75NN6W

実はあの時の次生は実はトラとチェンジしてた。
今は左近とトラがチェンジしてるらしい。

というのはもちろんネタですが。
いや、この3人って似てるからさ・・・

608 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 08:14:32 ID:c5+TUjBp

>>607
次生は似てないけどな

609 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 09:56:50 ID:7EyzyqB4

>>605
窪田ってだれ？

610 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 18:45:18 ID:oAfZ9eec

>>609
窪田ってまだカートの子なんだけど、ものすごいレースすんの。
みていて気持ちいいくらいあつかった。
彼がフォーミュラにあがってきたら楽しげ。
ＦＴのスカラシップ受かってればね。

611 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/11/30(水) 18:55:37 ID:asSpb5sX

今売ってる週刊プレイボーイに、塚越のマカオのFルノーの
詳しいレポートが載ってるよ。

612 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 21:27:34 ID:4XqGkdGB

話題の進学校？

613 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 20:33:06 ID:ox4ZbUwR

>>610
カムイもそういうタイプだったらしいけど
似たようなタイプなのかな？

614 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 20:56:23 ID:+qCCrnrS

いいよ、いいよ。
若くて熱い子どんどんЩ(・∀・)Щ

615 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 21:23:24 ID:ChvIFZNA

松下は来年、Ｆ３かなぁ？

616 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 21:31:57 ID:LTlrPg6c

>>613
カムイはジュニアの時からやばかった。
全日本のときはぶっちぎりな感じだった。
窪田はプライベートチームだけどレースになると
どんどんあがってきてトップ争いしてる。
似てるっていえばそうかもね。
プライベートなだけにあまり注目されてないけど、
虎之助の父上あたりがよく気にかけてるっぽい。

617 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 22:09:36 ID:psydtoPH

でも,窪田には居てはならない,ﾊﾞｶ親父が居るもんで・・・｡

618 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 22:46:03 ID:CoLGT0EZ

窪田って何歳くらい？

619 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 23:28:31 ID:TE7JmigV

>618
17歳

620 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 23:49:39 ID:O+nKP9W4

カムイが全日本やってるときもＤＱＮのプレッシャー
をものともせずにぶっちぎってたのは凄い。

621 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 01:55:44 ID:mHNBigZt

>>ＤＱＮのプレッシャー
姫路のヤ○ザの事か！

622 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 08:42:08 ID:UxH+w4/v

>>617
あのメカニック親父なの？
高崎の親父もやばかったな。

623 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 09:01:12 ID:A066LDEB

おやぢがやらせないと小さい頃や若い頃は育たないのでは？母親でもいいけどさ

624 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 13:37:54 ID:Z43QIPnC

>>623
小さい頃なら分かる。若い頃は自分でﾔﾙ。

625 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 19:23:06 ID:nGAKtCaD

>>622

>>621のヤツは実際に暴れちゃったからね。　(w

626 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 22:13:47 ID:b/faPJvq

今年のＦＴのスカラシップって誰なんだろうね？
ＦＤは少しレベルが低い気がするしＦＴに期待。
誰か情報ないの？

627 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 22:20:44 ID:7/ZUrswv

カムイは、来年どこで走るか決まったの？

628 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 22:27:19 ID:mHNBigZt

>>625
○崎オヤヂも、琵琶湖で酒呑んで暴れて、競技長シバイてますよ～ｗ

629 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 23:32:24 ID:zq95bYD1

>>619
少年なのかと思ったら塚越、カムイとほぼ同年代なのね。

630 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:22:33 ID:w2shEaLK

>>626
大嶋だよ。
でも、他にもFTからF3に数人来るみたい。
阿部とか石浦とか、F3に行けるといいな。

631 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:44:55 ID:8EnEYEED

>>630
いや、来年スカラシップでＦＴ乗る子。
大嶋君もうそんな年頃なのね。
長谷見さんみたいなばか速い奴でてこないものですかね。

632 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:59:00 ID:R5iate7z

>>631今年練習生みたいなことやってた国本。まだ他にも候補がいるらしいが
追って発表らしい

633 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 01:15:03 ID:w2shEaLK

国本、そういえば今年も何回か出てたな、FTに。

634 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 12:28:20 ID:elKlYHW5

F3を飛び級していきなりF1に来ちゃうような逸材が日本にも現れないかねえ

635 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 12:34:31 ID:ekl3dxpr

>>634
それには超敏腕マネージャーの存在が必要だ。

636 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 13:15:26 ID:75Q6k2+3

あと同郷の先輩の口きき

637 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 13:36:22 ID:xwiOS3w3

ライコネンは例外中の例外
あんなの後もう何年も出ないって

638 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 15:25:39 ID:SHUni7zl

つっても今のF1ってフォーミュラー経験者なら誰乗せてもそこそこ走れそう（体力は別として

639 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 16:06:15 ID:ekl3dxpr

>>638
どこまでのレベルを「そこそこ」と線引きするかが問題だけどな・・

640 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 17:54:29 ID:8EnEYEED

国本かー微妙だね。
こうすけバリな奴はもういないかな。
やっぱカムイで最後？

641 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 18:38:31 ID:wmoqYHGX

>>640
今のところ本当に凄いって感じさせるのはカムイくらいだろうねえ。

642 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 23:12:30 ID:tRn+jSBS

>>639
左近の例を見ても、FNで上位を走れればだいたい問題ないと思う。

643 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 23:50:44 ID:ETLFJxia

平中って来年もセルモなの？

644 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 11:50:03 ID:pshkWt9T

611

プレイボーイか…
見たいが女が買ってもおかしくないかな(´ω`)

まだ売ってる？

645 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 12:07:06 ID:znZdXisd

>>644
まあマジレスすると店員は誰が何を買ったかなんていちいち覚えていない。
店員が知り合いとかでもない限りは。

646 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 12:36:48 ID:IyGgp/fc

なんか来年からまた日本人Ｆ１ドライバーが消えそうだな・・・・。
カムイは俺たちに君が代を聞かせてくれるだろうか。

647 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 13:02:43 ID:PoRElEVM

＞644
自分、女だけど買ったよ！
しずちゃん目当てだったけど。でもいちばんよかったのはリンカ。

648 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 14:01:45 ID:7CpkIoem

>>646
カムイが出てくる時期、情勢がどうなってるのかで事情は違って来ると思う。
カムイがライコネン並の逸材なら問題無いが、仮にトヨタがコンスト争いでトップを取れる位置にいたとしたら、確実にポイントを採れるドライバーを走らせるだろ。
こうなるとカムイにはかなりの量のテストをさせてF1に慣れさせないとレギュラー採用は無謀だ。
かと言ってレクサスブランドのウィリアムズに乗せるとなっても、あのウィリアムズが日本人を受け入れる時はすなわち、チームが弱体化した場合だろうから、今までの日本人と同じパターンに過ぎない。

649 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 14:33:39 ID:U0dI1nlL

平中がんがれ

650 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 16:21:52 ID:gId/3zTk

>>648
皆そうなのかしらんけど、勝てるドライバーを望み過ぎてない？
その飛び級的発想がメーカー始めマスコミにも蔓延したために、琢磨みたいな極端なのが出てきて（出して）しまったのではないかな。
逆に確実性を求めるならバリチェロやクルサードタイプの、でしゃばらないドライバーを育てるか、発掘した方が万人受けするし、長続きもすると思う。
申し訳ないがホンダ、トヨタが1勝すらしてない現代F1で優勝を
日本人ドライバーの命題にするのは、木を見て森を見ず以外の何物でもないと思うがな。

651 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 16:24:50 ID:gId/3zTk

間違えた。
>>646だった。
逝ってくる。

652 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 22:20:41 ID:NJyoz3oL

できればカムイには強力なマネージメント体制を構築してトヨタ系以外からＦ1デビューして欲しいな

653 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 03:10:52 ID:R8lQE/Cj

>>652
たとえばどんな感じ？

654 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 08:03:12 ID:9ggsNZ8K

来期ASMに乗って､メルセデス繋がりでさらわれるとか｡
現状､トヨタとはどのくらいの契約期間なのかね？

655 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 08:20:31 ID:fqxq2hc2

TDPのドライバーだから契約期間はないだろ。
契約を破棄しないかぎりトヨタ車以外には絶対乗れない。

656 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 09:04:57 ID:6Tcpx8O2

>>653
フィンランド勢みたいな感じで。
コバライネンは07年から90％の確率でルノーのレギュラードライバーだってさ。

657 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 09:09:14 ID:booGNehY

モンタニーはアンソニー状態ですか

658 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 11:36:59 ID:9ggsNZ8K

>>655
トヨタ側の一方的な契約か･･･
ある意味最悪だな｡

659 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 11:40:40 ID:9ggsNZ8K

>>657
モンタニーは親が躍起になっただけじゃないの？

Fルノーキャンパスのころから話題に上がるわりに､それほどの成績無いし｡

660 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 11:47:07 ID:fqxq2hc2

>>658
何を言ってるんだ？TDPのドライバーはみんな望んで契約してるのに。
ドライバー側からの希望があればいつでも破棄できるよ。望めばね。
TDPにいる限り、金の心配は一切要らない。トヨタはフルサポート。
結果を出せばF1の目もある。
これ以上贅沢な環境はないだろ。なぜ一貴がオヤジの元を離れて
TDPにいると思ってるんだ。

あんたの書き込みは恣意的すぎるよ。

661 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 11:51:23 ID:TQ9Wl9DY

>>660と同じこと書こうと思った。
もっと冷静に物事をみなよ。

662 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 13:36:50 ID:52Sh4eN/

そもそも、なんでカムイのデビューがトヨタだと問題なんだ？
現状で乗せてくれそうなところとしては、最高だと思うんだがね。

663 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 14:28:19 ID:9ggsNZ8K

>>660
"最悪 = トヨタ社以外乗れない"とでも思ったのか？
｢ある意味｣は全然別のところ｡

当事者以外詳細は解らんわけど､現在のトヨタが醜いことするとは思っていないよ｡

664 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 15:08:23 ID:fqxq2hc2

>>663
あの文章でそう思わないほうがおかしいだろ。
事実>>661と>>662を見ろ。

そもそも１行目で「トヨタの一方的な契約か」と書いてる時点で
それ以外の取り方するわけない。

665 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 15:11:40 ID:HAVKfhuU

フラッド必死だな

666 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 15:49:25 ID:9ggsNZ8K

>>664
あら･･･
それは契約としては言うまでも無いと思ったんだけど､
誤解したならｽﾏﾝ

>>665
何が？

667 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 17:04:13 ID:booGNehY

モンタニーが結果だしてないって言ってる時点で
フラッド終わってる

668 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 18:04:24 ID:vi2psrnF

流石フラッドﾀｿｗ

669 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 19:53:44 ID:lWOlTr6W

カムイみたいな上り調子？には当てはまらんが
微妙な立場になった場合は「ある意味最悪な契約」状態なんじゃないか？
例えば池田や番場なんて・・・

670 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 20:45:05 ID:6Tcpx8O2

とりあえずトヨタにもホンダにももう少し広い視野をもってドライバー育成して欲しいな。

そりゃ自分とこで育てたドライバーが自分の所でデビューして活躍してくれるのが最高だけど
世の中そんなにうまくはいかんでしょ。

琢磨が伸び悩んだ原因の一つに長い事ホンダエンジンしか経験していないというのがあると思う。

671 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 21:11:15 ID:t3jjUAVH

コバライネンもデビュー遅らせすぎな気がする。
デビューしても時々勝つくらいでチャンプ争いはしないドライバーになりそうだな・・・

672 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 22:06:40 ID:+GHm4r8L

カムイはヨーロッパの有望な同世代ドライバーを抑えて勝ってるわけだし、
向こうでも注目されてることは間違いない。
日本に限らず、世界的に見ても逸材なのは確かだよ。

673 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 22:19:18 ID:9ggsNZ8K

>>667
なんかあった？
F3は勝ったけど､F3000は未勝じゃなかったっけ？

いずれにしろボルディの相手じゃなかった印象が強く残ってる｡

>>668
だろｗ

674 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 22:55:04 ID:bF/IYDt1

国内では、トヨタかホンダに囲われる以外の方法がないのか？
「育ててもらう」「乗せてもらう」っていう思想自体が
ちょっと違うんじゃないかと思うんだが……。

ドライバーとしての価値がはっきりしてないから、
日本のメーカーに「乗せてもらう」形しか取れないように見えてしまう。
そこが、勝てない理由にも繋がってくるような気もするんだが。

675 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/05(月) 23:09:13 ID:9ggsNZ8K

理想はそうだね｡

だけど｢ドライバーとしての価値を証明する｣のに年間数千万～億かかるわけだから､
それを捻出し続けるのはほぼ無理でしょ｡

国内で･･･なんて言えば､使いっ走りしか出来ないのにマネージャーや
スポーンサーとのコーディネイト(ブローカー)業してる奴が多いのに｡

676 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 00:01:20 ID:6Tcpx8O2

>>674
メーカーがドライバーを育てる事は今後更に必要不可欠な事だと思う。
まず「選ばれる」事自体凄い事だろうし。

ただ、育てた後も自分の所で還元してもらおうというのは少しばかり欲張り過ぎだと思うな。

究極の理想の例としては
「メルセデスに育ててもらった顎がメルセデスの後ろ盾でジョーダンからデビューし
あれよあれよとステップアップしていってフェラーリに乗って、育ての親のメルセデスとチャンプ争い～」

基本的にメーカーの役目は育てたドライバーをＦ1デビューさせる（できるだけいい形で）
その後は本人の実力次第で突っぱねた方がいいと思う。
ダメなら次・・みたいな。

あまりに固執しすぎると琢磨のようになんとも煮え切らない状況になるんじゃないかな？

677 ：補足：2005/12/06(火) 00:02:21 ID:6Tcpx8O2

ただ「日本人」である事の不利も考えにゃいけないだろうが・・

678 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 01:23:30 ID:T8S/8MAx

今は日本人だから有利としか思えないが。
新造チームまでこさえさせようという動きまであるのに。

679 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 02:06:47 ID:tr9qaNJp

そういえばハイドフェルドも一時期かなり煮え切らない時期があったな
メルセデスに縛られたり放出されたりで右往左往してたし

680 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 03:29:14 ID:IFFRpvmG

>>676
企業は利潤を求める義務があるから・・・

681 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/06(火) 13:19:27 ID:zGNN7+bZ

>>676
投資の見返りを求めない奴なんて居るの？
逆に利益(見返り)が無いものに投資する奴なんて居るの？

こんなの企業に限らないやん｡

682 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 16:11:26 ID:Yb74z6oy

シューマッハの例はホント希だよな

彼が強すぎるが故に
メルセデスが勝った
よりも
シューマッハが勝った
と思われるのがイヤって事でメルセデス自身が
消極的になったって説が濃厚らしいけど
しかも負けた時は「メルセデスが負けた」と思われかねない・・・と
98年位までは呼び寄せる気マンマンだったみたいだけど

683 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 21:03:01 ID:HUtfRaKp

窪田ＦＴのスカラシップ取ったらしいよ。
正確な情報じゃないけど、ＡＰＧできいた。

684 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 21:51:12 ID:0ap7o4Kg

更に言うとドライバーもドライバーでもっとしたたかになった方がいいと思うね。
カムイには凄い期待してるけど「トヨタで勝ちたい」というコメントがやや引っ掛かるな。
極端なハナシ、ルノーに乗れるならトヨタ裏切っても乗るべきだし。
まぁトヨタからデビューできても最高だけど常に自分が一番勝てる場所を模索すべき。

そしてホンダもトヨタも国籍に関係なく一番勝てる可能性の高いドライバーを乗せるべき。
そうじゃないと双方共倒れだよね・・間接的サポートは是非してほしいが。
そもそもメーカー1社が囲い込んでトップドライバーを育成するなんて無理だと思うな。

685 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 21:59:23 ID:4Hyn8CCs

カムイの言葉が本音を言ってるなら確かにやばいね。
とりあえず、今はトヨタ系だからそういってるのなら問題ないけどね。

本音だと今までの日本人ドライバーのミスを繰り返すだけになる。
やはり、いい環境でオファーがあればそれを生かして上に上り詰めていかないとね。
あまり縛られるとコバライネンのようになりかねん・・・

686 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 22:43:38 ID:QIrXsmpb

ＡＳＭ決定

687 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/06(火) 23:50:15 ID:zGNN7+bZ

面白くなりそうだね

688 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 00:54:10 ID:+Po134C6

つ　タキ井上

689 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 03:50:52 ID:gS3O6t5U

>>686
ASMのホームページにも出てないと思うんだけどソースどこ？

690 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 17:12:15 ID:gZELT7Ed

でるわけないだろー来年の２月末だろ　　トＯタの発表は

691 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 17:17:02 ID:srETtGjR

>>686
ASIMO？

692 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 17:34:33 ID:58/OwCdy

これで1年目からチャンピオン狙えるかな。

693 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 17:37:22 ID:jZybgzh6

お金と大人の事情はわかるが、日本の才能ある若いドライバーが、
トヨタ系・ホンダ系・ニッサン系に別れるのは問題だな。
能力があってもタイミングが合わなければステップアップできない。

694 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 17:39:20 ID:YFbBGeXu

そりゃ別にメーカー系じゃなくても一緒だろ。
むしろメーカーのバックアップがついてたほうがステップアップの
機会は圧倒的に多いと思うけど。

695 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 18:07:24 ID:gZELT7Ed

まー　一貴もユーロだし、面白くなるわい！

696 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 18:12:53 ID:NdacuDLK

一貴もユーロ決まったんだ？
来年は海外組の動向が今まで以上に気になるな！

697 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 18:23:34 ID:+2djhtaD

でも、日本じゃユーロF3放送しないんだよな・・・

698 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 19:12:03 ID:jZybgzh6

>694
例えば、ありえないが、
Fポン・ホンダ系に乗って年間王者→ミッドランド・トヨタのセカンドドライバーへ
とか、
GT300エンドレスアドバン Zで大活躍！→Fポンのトヨタ系へ

699 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 20:16:06 ID:75RAtZJp

一貴あまやかしすぎ

国内でも活躍できないのに、なに海外いってんだよ

700 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 20:41:31 ID:HhLccS6n

いいじゃねーか2位なんだから

701 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 22:10:26 ID:JMvlNH8u

カムイもトヨタやめてルノーと契約したりブリアトーレ傘下になったら？
ナニワ節じゃダメって意見もあるし　面白くなりそうジャン

702 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 22:50:15 ID:e1hPSBPC

スポルティーバに塚越のインタビュー発見。
これ読むと、F3はどこになるのか、まだ決まって感じ。
海外って本当にあるの？　やっぱイギリスかな。

ttp://sports.nifty.com/sportiva/

703 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 22:58:09 ID:wNX335RE

>>699
JPなだけに説得力あるな。

704 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:17:24 ID:P45Allil

来年はF1よりユーロF3のほうが面白そうだな。

705 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:20:11 ID:sT18Jghh

ユーロはリバースグリッドとか導入するから糞だ

706 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:22:13 ID:tjqCSnEg

ハミルトンに続け！

707 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/12/07(水) 23:22:25 ID:BHzHz2/I

>>705
マジ？F3でそんなことやんの？

708 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/07(水) 23:31:13 ID:OcWqiu/M

うん｡
B米も言ってた｡

709 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:31:14 ID:sT18Jghh

>>707
B米のとこの転載だけどGP2と同じになるそうだ

＞・予選はレース1のグリッドを決める1回のみ。30分間
＞・レース1は110km／最長40分まで。
＞・レース1のポイントは1～8位まで、10-8-6-5-4-3-2-1
＞・レース2のグリッドは、レース1のフィニッシュ順位で決定。
＞・ただしレース1の1～8位が逆転する、いわゆるリバースグリッド方式。
＞・レース2は80km／最長30分まで。
＞・レース2のポイントは1～6位まで、6-5-4-3-2-1

710 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/07(水) 23:32:00 ID:OcWqiu/M

割り込みｽﾏｿ

711 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:33:47 ID:sT18Jghh

いえいえ。

ちなみに元記事はこちら
ttp://www.f3euroseries.com/index.php?inhalt=newsausgabe&id=991&lang=gb

712 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/12/07(水) 23:34:05 ID:BHzHz2/I

>>708-709
あるがとう。レース2の方がポイントの比重軽いのか。

713 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:42:43 ID:NRTAw47Q

まあ結局は速い奴がチャンピオンになるのには違いないんだろうけど、なんだかなあ。
何もF3で導入しなくても。

714 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 23:45:33 ID:E1n9vWHo

トヨタはカムイと一貴のどっちを押したいのかね？

715 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 08:02:30 ID:ogqXabhL

７０２　　だから、塚越はシグネイチャーだって！　　前から言ってるのに

716 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 13:06:43 ID:cwZg3Lgg

ユーロは来年のチャンピオン候補筆頭はASMに移籍のベッテルになるのかな？
今年のスティルを見る限りはASMはやっぱり飛び抜けてる感じだし。

717 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 19:18:58 ID:LAccrNXn

>>715
塚越選手のシグネイチャーとは海外チームなんですか？

718 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 21:28:22 ID:JLJckUlf

>>717

つ　http://www.signature-team.com/

719 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/12/08(木) 21:29:14 ID:GbPLBhvp

>>715
オペルがカスタマーも辞めるとかいうネタを見たけど、元オペルチーム
のエンジンはどうなるんだろ。メルセデスのカスタマーですなんて事に
なれば、結局パワーバランスは今年と変わらんだろーなーと思うわけですが。
信憑性の程は全く期待してないけどなんか書いてください。

>>717
アートネイチャーの親戚。

720 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/12/08(木) 21:30:19 ID:GbPLBhvp

>>718
おのれきさまーヽ(`Д´)ﾉ

721 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 21:32:10 ID:R9JkezKx

ｼｸﾞﾈﾁｬｰってﾏｶｵでTOM'Sと組んでた所ですか？

来年期待の人はみな海外なんですかね？

722 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 22:02:55 ID:JLJckUlf

>>720
すまんかった

ＡＳＭを除いたら、次にくるのがシグネイチャーだけど、シグネイチャー＋って何？

シグネイチャーといえば井原や井出を思い出すな

イギリスＦ3でカーリンとか言う選択は無かったのかな＞塚越

723 ：B米 ◆RICEe70foA ：2005/12/08(木) 22:10:33 ID:GbPLBhvp

>>722
+はスポンサー名ですな。モバイルキャスト／ア－ティング・インパルと同じ事。
F3のシートで年が変わる前に本決まりなんてほとんど無いですからねぇ、
どう転ぶかはまだ分からんでしょう。
ちなみに私はなんにも知らない。

724 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 23:14:24 ID:qZv0tJyR

>>721の言ってるトムスと組んでたとこって？
Ｅ／Ｇ積んでたとこってことか？

>>722
シグネチャーの前にはマノーもトムスもカーリンもいる

ちなみにＦＤ→カーリンは失敗？例があるためＦＤＯ側がＮＧらしい。

725 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/08(木) 23:19:02 ID:hJ0y1xU3

>>719
ﾊｹﾞﾜﾗ

726 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 23:34:21 ID:R9JkezKx

かなり勘違いしてました。TOM'Sはｼｸﾞﾅﾙﾒﾃﾞｨｱでした。ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄ苦手なんです…全然違いました。ｽﾏｿ(⊇Д`ﾟ)ﾟ｡寝ます＿|￣|〇

727 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 00:27:26 ID:OnXKuuN7

ユーロF3、凄いなぁ。

カムイvs塚越vs一貴vs海外勢

わくわくするぜ。

728 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 00:31:09 ID:oEmoO4FB

さらにユーロにハミルトンクラスがいたらえらいこっちゃ

729 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 01:34:23 ID:65LNt0oJ

ハミルトンって3年ぐらいやってなかった＞Ｆ３
そんなにすごいって感じがしないんだけど

730 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 03:10:39 ID:LtKLxY/E

GP2のテスト見て凄いと感じたわ。
来年の成績次第でF1やね。

731 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 08:44:28 ID:65LNt0oJ

メルセデスの秘蔵ッコっていわれつづけて何年になるかは知らないけど、やはりＦ１に
あがるときはマクラーレンになるのかな
それとも顎みたいに他のチームに掠め取られてそのまま戻ってこないとか

732 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/09(金) 09:48:41 ID:4PJbt2B8

>>729
2年じゃね？
一昨年の終盤からだとうろ覚え｡

>>731
初契約は10歳(11?)だったと思う｡
今20歳くらい？

733 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 19:09:06 ID:nLaoQIGP

>>731

そのためにマクラーレンはBチーム作るのに一生懸命なんでしょ。
本来ならドバイが来年から出る予定だったのでそこにハミルトン乗せるつもりだったんだろうが・・・・
ディレクシブが順調に行けば間違いなくハミルトンはそこからデビューするでしょ。

734 ：音速の名無しさん：2005/12/09(金) 19:16:54 ID:teFaal58

あのー、可夢偉って何歳なんですか？1987年1986年‥どっちですか？

735 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 08:08:23 ID:Zr8OPLpJ

可夢偉は1986年生まれ。今年某高校卒業

736 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 11:51:53 ID:ji5UQuHH

塚越、全日本だたね。
正しい選択だろな。

737 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 12:17:28 ID:L0qg807y

可夢偉の親父はトヨタの重役！

738 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 14:17:03 ID:OZuKUBPC

そんなわけあるかい。

739 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 17:18:52 ID:i79dJKA/

カムイのホームページ、なんで年　ごまかしてるの！８６だろ

740 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/12/10(土) 18:03:46 ID:Ukihvbnw

>>739
戦前生まれなのか。。。二十歳そこそこにしか見えなかったのだが。

741 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 18:13:28 ID:361w4K24

はいはい　　１９８６年です

742 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 10:46:57 ID:2KV6IX99

>>737
下町育ちのただのｵｯｻﾝ

743 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 23:54:30 ID:YB9AdBmD

塚越は全日本か、まぁ妥当なステップアップだよな。
カムイらとはマカオで対決してくれ。

744 ：音速の名無しさん：2005/12/16(金) 18:00:24 ID:pzATZD6+

塚越運がいいな。ＦＤのほかの奴ら遅すぎ。

745 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/16(金) 21:42:34 ID:xglIhmX5

それを持ち合わせているのは､非常に重要な要素だね｡

746 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 11:34:32 ID:0iSDvNKw

たしかに。
昔、さいたまの某Ｆ1チームオーナーに
現金に勝る才能はないって言われてへこんでた
速いけど貧乏なやつらがいた。いまＧＴあたりで
おちぶれたりしてる。金と運とコネと営業だね。

747 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/17(土) 19:38:52 ID:DLBJpLHb

金は結果だろ｡

と､イランところに突っ込む｡
金で可能性を広げることは出来るけど｡

748 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 23:21:22 ID:EJQNp2aV

>>744
そうなんかねえ。
海外に比べるとそうかもしれないけど
国内的には例年並なのでは？

749 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 23:23:35 ID:p+uCMgyG

阿部が勝ってしまうＦＴもどうなんだろね

750 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 16:57:41 ID:TM1KSKqu

F1Racing.jp投票　質問：次にＦ１デビューする日本人は？
1.吉本　大樹
2.松浦　孝輔
3.福田　良
4.山本　左近
5.下田　隼成
6.本山　哲
7.その他

だってさ。可夢偉が入ってないよ可夢偉。
可夢偉はその他扱いかよ。
福田と下田って・・・。

ttp://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=666

751 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 18:58:37 ID:I7txANYJ

カムイは120％の走りと95％の走りを使い分けられそうなので楽しみ

752 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 19:18:30 ID:d32jY+WD

小林はモロに１２０％全開の走りしか出来ないレーサーの典型じゃないか
しかも究極に頭が悪いんだよ・・・。

753 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 20:01:01 ID:QKTo93ZK

可夢偉がいないのもどうかと思うが、
F1Racing.jpに集う輩が、どれだけレースを知らないかを如実に物語る結果だな。
吉本、福田、山本、下田って…。

754 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 20:02:09 ID:QKTo93ZK

ごめん、左近はとりあえず許す…。

755 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 20:10:32 ID:I7txANYJ

>>753
質問が

＞次にＦ１デビューする日本人は？

だから以外とリアルな予想じゃない？
まぁ福田はともかく吉本、山本、下田あたりは金かき集めて
シート買いそうな感じもあるから。

これが「次にＦ1で活躍する日本人は？」という問いなら
文句の一つも言いたい所だが。

756 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 20:22:47 ID:QKTo93ZK

そうか…。
そういう意味では現実的な結果かもしれないな。
こりゃ一本とられたかもわからんね。

757 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 21:11:39 ID:9Sonts6R

ならばここでやりましょう
次にF1で活躍しそうな日本人は？

758 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 22:59:50 ID:PVYGfr8e

今までの日本人で活躍したといえるのは誰よ？

759 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 23:14:02 ID:0nArnJXB

ネタドライバーとしてなら、琢磨は最大の活躍を成し遂げたんじゃないか？
枚挙に暇がないぞ。

760 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 23:39:18 ID:xWsm6HEq

カムイはF1GP特集のインタビューで「カートでは１２０％の大丈夫だったが、
フォーミュラーでは９５％の走りに抑える必要がある」ようなことを言ってたぞ。

761 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 23:41:08 ID:xWsm6HEq

失礼、「カートでは１２０％で～」だな

762 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 23:46:05 ID:uQMIz/Nm

左近は金曜F1デビューしてるお

763 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 00:09:01 ID:Lt+i0Kg6

F1で勝てそうなのは、やはりカムイだよなぁ。
琢磨も昨年、運が良ければってのが2度あったけどね。

764 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/12/21(水) 00:13:11 ID:NDwTf1N+

>>750
まず突っ込むべきなのは「松浦　孝輔」だろうに。

正→「孝亮」

765 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/21(水) 12:14:01 ID:1jsEXqVB

井出が浮上かよ･･･

766 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 17:07:05 ID:yuzZdTwU

井出は日産系ドラだぜ～。ありえね～。
どうせ、客寄せのためのガセだろ。

もし井出だったらマジ笑える。琢磨より年上だろ？

767 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 17:47:17 ID:EF4ZDvyC

それなら本山に走ってほしいよ

768 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/21(水) 19:46:24 ID:1jsEXqVB

>>766
ニッサン系といっても ARTA 創設当初からいるからな｡
出来が悪い子ほど可愛いって言うし｡

そのくらい努力家なんだとは思うけど､だからって･･･なぁ｡

769 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 19:55:51 ID:ABIrooWU

フランスで勝ってから彼は変わったよ、ＦＮでやれると気付いてから
実際に勝ってチャンピオン争いしてさらに変わったし。
トレーニングもきちんとこなして体つきも変わったし。

770 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 20:38:59 ID:74yv5qoF

じゃあなぜ腰痛がなおらんのだ　？

771 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 20:55:02 ID:mKROnBEo

>>768
じゃ、誰だったらいいの？

772 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 21:18:44 ID:+tnsz5LR

はっきりいって、Fポンでチャンピオンになったドライバー
もしくは、最多勝とか大活躍したドライバーを乗せるべき。

もちろん外国人にわざわざ日本のチームがシートを与える必要もないので
日本人の中から選ぶ。
そして、最初１年テストドライバーとして使って、タイムが出せるなら
２年目にレギュラー昇格も考える。
だめなら次の年、Fポンで活躍した選手と交代。

こうすれば、Fポン自体の価値も上がるし、日本のフォーミュラからF1に通じる
ピラミッドができて、将来的に日本のドライバーのモチベーションや
競争のレベルもアップする。
スポンサーにとっても若いうちからドライバーをサポートする意味を見出せる

773 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 21:30:10 ID:GyOhblJ1

今のFポンの問題点でもあるよな。

ホンダ・トヨタが参戦するんだからチャンプにはF1のテストドライブのチャンスくらい与えるべきだよな。
それ以上は本人の才能と努力だろうが、そのきっかけくらいは作ってやるべきだと思う。

774 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 21:38:28 ID:IixPGGnJ

FポンチャンプでもF1テストの機会すら与えられず、一方で何年経っても悲惨な成績しか
残せていない琢磨にシートが与え続けられる現状はどう考えても不公平。
こんなやり方じゃ、何時まで待ってもF1で通用する日本人ドライバーは現れない。

775 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 21:50:36 ID:OjFwk4XT

>>774
琢磨はF3じゃ当時最強だったからな。
どう考えても、FNチャンプじゃ役不足だろ。
本山が今でも通用するカテゴリーだぞｗ。

776 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/12/21(水) 21:56:09 ID:NDwTf1N+

>>775
「役不足」の誤用ｷﾀｰｗ

777 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 22:09:05 ID:IixPGGnJ

F1で通用していないのに、何年も使い続けるホンダが悪いのだけどね。
2～3年使ってダメならどんどん次のドライバーに代えた方が遥かに確率は高い。

778 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 22:14:31 ID:OjFwk4XT

>>776
あ、そうだったｗ。
とはいえ、最近五月蝿いよな。的を得るでも、射るでもいいじゃないかと思うのだが。

本が出始めて、芸能人が言い始めると一般人が追随。なんかうぜー。
俺とお前は、気の置けない仲じゃないか！

779 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/21(水) 22:37:13 ID:1jsEXqVB

>>771
日本人で？
いないねぇ｡
つなぎの1年限りで本山くらいか｡＜ご褒美も兼ねて

外からつれてくれば良いじゃん｡

780 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/12/21(水) 23:11:17 ID:OBV0B7hq

>>778
昔から間違いだよ、それは。今に始まった話じゃない。
うざかったら間違えなければいい。

781 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 23:13:53 ID:GyOhblJ1

>>774

今年は論外だったかもしれんが、ジョーダン時代や去年が言われてるほど悲惨だったのかな？
つーのも、現在のF1は複雑化してていきなり乗って速いルーキーなんてほとんどいないんだよな。

わかりやすい例がライコネンで2年目まで決勝ではチームメイトに負けてたんだよな。
アロンソだって去年の序盤はトゥルーリに遅れをとってたし。
今年のルノーでさえ2台きちんとマシンそろえてこれない現状を見れば、BARなんてもっとひどいと推測されるでしょ。

琢磨がクレバーな走りできないとか言ってるやつらがいるが、1年目と2年目のシーズン後半はきちんと連続完走をしてきてるんだよな。
カムイの言うところの95%の走りを常にできるようになれば、琢磨ももう一歩上のドライバーには成長できると思うぞ。

782 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 23:48:08 ID:gYxTPKyZ

>>781
今年できなかったことが来年急にできるわけねーだろ。
結局上位入賞が見えているレースで冷静に完走することができなかった。
これだけが事実として残った。

自爆の危険かかえてまで使ってもらえるほどばかっ速いわけでもねーし。

783 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 23:53:40 ID:IixPGGnJ

21 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/12/20(火) 03:17:51 ID:o9DAJFFR
～無限大の可能性を秘めた君たちへ～
講師　中本修平氏
F1チームB･A･R Hondaテクニカル部門シニア･アドバイザー
Honda Racing Development (HRD) エンジニアリング･ディレクター

「バトンの契約について誤解が広がっているようなのでひとこと言いたい。
バトンが来年、ウィリアムズへ移籍するだろうという前提でバリチェロと契約、そのあとバトンがウィリアムズと交渉して、自らが契約を買い取った。
その過程にホンダは関与していない。バトンがフリーになって、バトンと琢磨どちらを選ぶかという状況になったとき、現状でより速いバトンを選んだ。
組織の人間として。
個人的には琢磨とは非常に深い付き合いがあるので応援している」

「なぜそんな質問をするのか聞きたい。バトンに優位に動いてるとの噂はあるが、人材は公平に２人に振り分けてやってる。
むしろ琢磨はバトンより体重が軽い分、バラストをサーキットに合わせて配分できるので琢磨の方が優位だった。
バトンと琢磨で差があるとすればセットアップの差だろう。バトンはレースを考えたセット。琢磨は１発の速さ」

「組織の人間として判断したとき、琢磨には一発の速さがあるがレース中の速さはまだ足りない。
レースの後半でタイヤがどうのマシンがどうのと言うことがあるが、それは自分がセットアップした結果でしょ、と言い聞かせることがある。
彼は一発の速さにこだわるところがあって、一発の速さとロングランの速さは別の要素なのでレースを見越した組み立てをしてほしい。
今年、彼の調子がよいとチームがダメだったり、上手く行っていると彼がぶつけてミスをしたりと、なかなかうまくいかなかったがまだ速くなると思う」

22 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/12/20(火) 03:24:26 ID:PVYGfr8e
一発の速さ無いじゃん。
バトンだって決して一発は得意な方でないのだから、最低限勝ち越していないとオカシイ。

23 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/12/20(火) 03:28:17 ID:o9DAJFFR
中本　「ギャフン」

784 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:22:26 ID:yvIfUwWI

>>782
あほはお前。
今年の琢磨のミスとか、不調は明らかにタイヤルールの変更による。

１年でなくなるような糞ルールで評価を落とすことになってしまったのは痛いな

785 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:31:35 ID:n1Fom9V6

もともと評価高くなかったって。
日本のマスコミは琢磨で飯を食っているもんだからマンセーしかしないけど。

786 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:33:56 ID:LdzYDVpr

じゃあ、来年の不調の原因はもう決まってますね

787 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:39:57 ID:LN/1Mmkq

>>781
プロストも言ってたけど、今のＦ１の方が以前に比べてもルーキーにとっては
遥かに楽になってるでしょ。

788 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:43:47 ID:oNJcZGbU

>>779
ジョーダンで、目を瞑っても走れるくらい慣れ親しんだ鈴鹿で、たいしたタイムも出せない奴＝本山なんか誰が乗せるか。
ガチャピンみたいな顔で、しゃべり含めてマスコミウケもよくないし。

ＨＯＮＤＡは本山が中子を殺そうとしたのを忘れてないし、TOYOTAだって日産の犬なんかに・・・。
のりたければ、ルノーに言ってみればいいんだろうが、チャンスを与えるレベルにもないといった判断なんだろうな。

いずれにせよ、世界を知ろうとしない蛙が乗れる車とステータスじゃないね、F1は

789 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:44:19 ID:H/4Dj4VH

蛸ﾈﾀは蛸ｽﾚで。

790 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 00:58:52 ID:yvIfUwWI

>>788
おいおい。
あんたほんとうに知らないみたいですね。

ルノーは独自にたくさんドライバー抱えてるのに、３０過ぎたドライバーにわざわざ
チャンス与えるわけないし。

コース知っててもF1で初めて走る場合、過去の走行経験は、ゲームでコース知ってるのと
同じレベルだといってましたよ。車が違うと景色もかわるから

それに金曜のテストで、マシン壊したらいけないから全開で走ってないし。
新品タイヤで最後タイム出しに出て行こうとしたけど、マシンに不具合が出て
とまってタイムアタックできなかったし。そういうこと全部知ってていってんの？？

791 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 01:04:16 ID:97RoMUw7

知らないのか知ってて釣ってるんだと思うよｗ

792 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 01:08:06 ID:n1Fom9V6

ルノーでのテストも好評価だったらしいね。
リップサービスかも分からんが。

793 ：三宅崇之＠Johnny：2005/12/22(木) 01:13:31 ID:BemktqO9

こいつ俺にそっくりで超ブサイクだな。

http://homepage2.nifty.com/miyake-rp/

794 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 01:56:09 ID:Ip0S2M/T

左近は本山よりがんばりましたね。

795 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 01:56:57 ID:RIG2LcLh

タクマだの本山だの・・・。

このスレはもう少し夢のあるスレにしようぜ

796 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 07:06:41 ID:dTRC+Xjy

塚越ってＦ３で童夢から参戦してるくせして何であんなに遅いんだ？
アホほど走り込んでる鈴鹿でさえチームメートよりもかなり遅いじゃん。
柴田なんかデビュー戦で優勝したじゃん。
山西も筑波でスポット参戦初戦でいきなり優勝したし。

797 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/12/22(木) 07:15:25 ID:opX24hZL

>>796
柴田が勝ったのは2戦目。
それに後でシーズンの公式成績は全て抹消されているが。

798 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 07:35:06 ID:ajWrQFK5

童夢からと言ってる段階で釣りｹﾃｲ。

799 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 17:02:14 ID:g2cxp6ZA

広大のﾏｼﾝは型落ちだもぬ

800 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 18:06:20 ID:dYeIxx4p

>>796
こうゆうバカをみると、
ああ、冬休がはじまったんだなと感じる今日この頃。

801 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 11:48:12 ID:6Ud+OhgH

柴田ってなんでレース界から殺されたんだっけ？
運転免許に関する事だった記憶がうっすらあるけど
もったいないなぁ。
ＡＲＴＡからもう1度チャンスやってほしい。

802 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 12:35:28 ID:N8G3T2p0

免許取り消しされたからでしょ。
日本のレースは基本的に普通免許を持っていないとライセンスも発行されない。

803 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 12:44:04 ID:1eRxrKKF

柴田は今、何やってるんだろ？以前は中国地方の某サーキットでカートレースの手伝いみたいなことしてたんだが・・

804 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 14:16:33 ID:neAAZY+E

>795
本山は年齢のこともあるが、「Fポンのチャンプ→F1」の図式を明確化
することには大きな夢があると思う。　
超アグリという受け皿も出来たわけだし。

805 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 16:26:09 ID:XnH8Ouag

柴田はかわいそうだよなあ。
佐藤琢磨と同じことしただけなのに。
通過佐藤の方がはるかに悪質だったはずだ。

806 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 19:20:48 ID:Fr3E3jb9

今日夢の中で琢磨と喧嘩した

807 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 22:59:39 ID:hOPZZIhS

琢磨の場合、監督と一緒のときに踏み切り一旦停止違反をし、それが免許取り消しの瞬間だった。
柴田の場合は、免許証をもとから二重発行させてたため、一旦免許取り消しになってからも、
ずいぶん長い間周囲にそれを隠すことができてた。
それだけに、すべてがばれたときにはもう、誰もフォローする気が起きなかった。

808 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 00:20:37 ID:zhJmM8ga

>>805
イギリスに渡ってF3チャンピオン取ればいいだけのこと　簡単だろ？

809 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 01:37:11 ID:CnA/o12b

だから、詫間も一緒だってば。
踏切徹時点で、持っていたのは偽造免許。
悪質さは同じ。

810 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 01:49:36 ID:/0he0L8j

琢磨の場合はイギリスに渡るところから、Fヴォクソールへの参戦も全部
ホンダが世話したわけだが、柴田はホンダ自身が見限ったから無理。

811 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/24(土) 01:49:47 ID:GF+E1lsI

偽造？

812 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 09:11:01 ID:q6CzB5MK

見た目でわかるよ。
柴田を支援したって意味ないってことが

813 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 13:13:29 ID:JsNHp1Vs

偽装！

814 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 20:30:26 ID:bWrjIbGy

姉歯？

815 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 22:53:53 ID:fxzMpaod

TDPの関○雄○はTDPとの契約が今季限りで終了なんだって・・・
来季はどうなるんだろう・・・

816 ：音速の名無しさん：2005/12/25(日) 03:04:48 ID:ObW2OMqZ

今年のレースぶりではな。
一度、関口を休ませて国本を出してたときがあったが、
あれはあの前のレースの関口の行為への懲罰だしな。

817 ：音速の名無しさん：2005/12/25(日) 15:11:53 ID:oTeBOK/z

柴田って人、知らなかったけどそんなに才能あったの？

818 ：音速の名無しさん：2005/12/25(日) 15:42:26 ID:nv0s5fCQ

カートの走り観て、久しぶりに応援のし甲斐があるのが出てきたな～って
思ってすごくワクワクしてたんだけどな＞柴田

819 ：音速の名無しさん：2005/12/25(日) 17:15:03 ID:HhYfJIZV

柴田は2002年のFDで最終戦以外は優勝だった。

820 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2005/12/25(日) 17:21:51 ID:eGE3fGj9

>>819
第2戦で武藤が勝ってますが？？

821 ：音速の名無しさん：2005/12/25(日) 23:39:16 ID:hiHck9UE

来年ASMからユーロF3に出るのは誰？

822 ：音速の名無しさん：2005/12/26(月) 00:07:48 ID:f1QHitio

>>821
おまえ。

823 ：音速の名無しさん：2005/12/26(月) 19:51:22 ID:eMZ7BtDo

>>822
ホモ

824 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 15:33:36 ID:HbqF+pCv

>>821
ベッテル&カムイ

825 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 17:30:11 ID:7HmpJWIi

略してベッカム？

826 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 21:04:32 ID:HbqF+pCv

>>825
ウホッ（゜∀゜））なつかしい

827 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 22:29:19 ID:Yz+nXdUc

ベッテルだったら、カムイの才能を見る上で面白い相手だな。

828 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 23:56:04 ID:HbqF+pCv

>>827
確かにいいベンチマークであることは確かだ。カムイもASMならイケそう

829 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 01:44:52 ID:L015fcG0

ASMでだめならF1は無理
2年以内にチャンピオンとらなきゃね

830 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 07:57:27 ID:lEdroLf2

確かにそう、ベッテル並の速さを見せなくちゃ意味がない。ベッテルってカートの時にミハエルの支援受けてデビューしたんでしょ？そのコネとか生きるのかな？たぶんBMWの方が権力上だけどレッドブルからも支援受けてるし凄いよな

831 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 10:17:08 ID:cfbWBoWL

べテルにしろ　メルセデスｴﾝｼﾞﾝだからできた事　速い車でバランスがいいなら当然　　

832 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 10:52:05 ID:clfjRNQi

そういうクルマを手に入れられるかどうかだな

833 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 12:26:41 ID:P20gAC6u

アマーミューラー

834 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 16:57:27 ID:fMnKLHbE

ベッテルがチームメイトって言うのはある意味チャンスだよなぁ。
彼より速ければ即評価されるわけだから。

835 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 19:26:22 ID:BEXHTzbm

かむいの化けの皮はがれるな

836 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 20:45:03 ID:lEdroLf2

しかしASMで活躍したとするとダイレクトに評価されるかな？

837 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 22:26:01 ID:L015fcG0

でもASMのシートを得られること自体評価していい気がする
道具と環境はそろったんだから、ガツーンっとカマシテほしいね
後は階段踏み外さないようにマネージメントしてくれる人かな

838 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 22:46:33 ID:lEdroLf2

なんか平手が薄くなってきた

839 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 23:41:28 ID:mjYbWVD9

そもそも同じ条件で走らせてもらえるのか・・・

840 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 00:19:06 ID:zqpx0EUO

平手スレってなかったっけ？
全然話題にならなくなっちゃったね。

841 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/29(木) 00:19:55 ID:zrtSQhig

どうだろう｡
フランスだし｡

魅せられるかどうかだね｡
それができればコロッと変わるし｡

842 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 00:34:19 ID:YXqvODxk

平手のスレまだあるよｗ
1番カッコいい☆平手晃平☆【ドライバー】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1105550056/

843 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 06:31:03 ID:+F/zahjX

>>833
按摩ミューラー、カムイがトラウマになってそう

844 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 07:46:55 ID:vhLIvSU5

平中克行　TOYOTAF1日本人最有力候補　TF07開発＆トムスFN>参戦

845 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 10:55:23 ID:CHPLHn03

>>843
アマはアーデンからGP2だろ？レッドブルのコネが生きたな経験不足のような希ガス

846 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 23:55:16 ID:uTRO99ZE

広大の親って何してはるん？

847 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 01:30:18 ID:9cPsN6yI

活躍しているドライバーの親の仕事しりたいな。
金持ってる人多いんだろうね。

848 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 01:37:13 ID:RvGMO14Z

広大家は貧乏だったぞ。昔カート時代茂木で見たが

849 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 09:30:54 ID:WXj5gbTa

実家が病院だって聞いたことがあるんだけども、ソースがなかったもので

850 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 10:37:18 ID:aJPEiIfW

実家が病院は左近だろ。
広大は確か両親とも「看護師」だよ。
「職場が病院」だな。

851 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 20:09:22 ID:WXj5gbTa

そうなんですか。一般家庭からでも頑張ればなんとかなるんやね。

852 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 20:44:06 ID:ropjXqXO

とはいえ、子供のころからやるにはやはり親が理解無いとね。

853 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 23:15:37 ID:szfXrEUt

>>851
ならないよ。
看護しで共働きなら、雇われ医者くらいの給料にはなるでしょ

854 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 03:53:54 ID:kOoiU+Is

看護士の給与水準はとてもとても低いんだが。

855 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 04:02:50 ID:yNh66l91

>>854
普通の公務員より多いけど。

856 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 22:38:47 ID:NIo27gA9

カムイのチームメイトはディ・グラッシかもね
強敵だぞ～

857 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 23:03:51 ID:URI2LM3R

えっ？ゲイ！？

858 ：音速の名無し：2006/01/04(水) 09:02:16 ID:EUTFqzQm

>856
そりゃ、ディ・レスタの間違いだろ？もう一人はヴェッテルで、ASMは３台体制に戻るらしい。
ディ・グラッシはデュランゴでGP2なんじゃないの？

859 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 18:34:43 ID:/aWbaG+5

3台体制なんだ。
みんな平等なのかな？
でも、その中で成績トップになればF1への道が開けるね。

860 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 19:52:25 ID:5FUn1n3H

>>858
ディ・グラッシはデュランゴなん？カンポスかと思ってた
>>859
同じ様に扱ってくれるかは微妙だなASM的にはマカオの時一緒にやったベッテルが一番じゃね？カムイかディ・レスタはどうやろ？ディ・レスタも速いけどぶつけたりするの多いし安定感ないよな

861 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 22:28:01 ID:p9g0LLze

マジでスーパーアグリよりASMのほうが楽しみだぜ

862 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 22:45:06 ID:i/tJhyB3

>>861
ホンマにそうだよな～F3は面白すぎるわユーロもテレビでやってほしいわ

863 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 22:58:02 ID:x9tUc9qV

テレビも見れないのに面白いとはこれ如何に・・・

864 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 23:05:38 ID:mAyd5kho

レース中継はネットで見れるけどテレビの大画面でマッタリ見たいって事でしょ

865 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 23:54:46 ID:i/tJhyB3

>>863
スマン言葉足らずだ
>>864
お兄さんサンクス

866 ：音速の名無し：2006/01/07(土) 02:00:29 ID:7FWgqjPP

J-Sky（だっけ？）は、DTMやってるよね。EUROF3って、DTMと一緒にやっているから、ついでにやって貰うわけにはいかんのかね。全日本F3もやってたんだから・・・。

これで、EUROF3のエントリーの主だったところは：
ASM
小林
ディレスタ
ベッテル
Manor
平手
中嶋
グエリエリ
Signature
モロー
グロジャン
って感じかな。
Signatureがエンジンをメルセデスに変えたら、モローははじけるカモね。RDDのメンバーにもなったし。グロジャンはFルノーユーロカップで小林と走っていたが、あまり目立たなかった。でも、一応、Fルノーフランスのチャンピオンだから。グロジャンもRDD入り。
グエリエリは、ミッドランドF3で低迷したけど、速さはある。平手、中嶋は、こうなると、まずグエリエリに勝たねばならんな。グエリエリはメルセデスベンツのバックアップを受けることになったらしいし。

ところで、TDPヨーロッパは、ペレラをGP2にステップアップさせるみたいで、チームはDAMSが濃厚。加えて、小林の後釜にプレマのFルノーチームにカート上がりのドライバー二人をヨーロッパから選出したみたいだ。

さらに、DAMSはプレマにルノー3.5のエントリー権と機材を売却している。
どうやら、TDPヨーロッパの日本人３人組は、GP2、ルノー3.5のというステップアップ先も用意されていることになってみたい。

個人的には、小林が平手と中嶋を差し置いて、前半戦で複数回優勝したら、ペレラ下ろして、すぐにGP2に途中参戦させて欲しいと思う！

867 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 02:20:38 ID:g7rvcshk

懐かしいch名だな…
今はJスカイスポーツからJスポーツに名前変えて国内選手権中心に放送
DTMはスポーツ･アイESPNね

すぐ使って欲しいってのはわかるけど、やっぱ1年目はシリーズ通して結果だして、マカオも走ってからステップアップして欲しいな
最近ユーロ組はマカオをスキップする人が居るからね…

868 ：音速の名無し：2006/01/07(土) 02:43:02 ID:7FWgqjPP

あれ、Ｊ-Sky（Ｊスポーツ）とスポーツ・アイESPNって、どっちかがどっちかを買収して、今は一緒ナンじゃないの？
でも、ＥＳＰＮがＤＴＭやっているんなら、ＥＳＰＮにリクエストメール出すだな！
どうせここまでのトップチームにドライバーを派遣するなら、みんなが見ることが出来るようにトヨタがＥＳＰＮの番組をスポンサーすりゃいいのに。

マカオ・・・。うーん、トムスをぶっちぎる小林と中嶋を見てみたい。
この二人が出るのなら、今年のマカオは、見に行く・・・・つもり。

869 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 07:29:13 ID:tRvVrl+W

トヨタ系のドライバーは順調にステップアップしてるようだが
ホンダ系のドライバーの来季シートってどんな状況なんだろ？

870 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 11:34:19 ID:Yti0+3Se

>>866
WSBRは正直いらねぇだろ評価が微妙だ
>>899
ホンダはトヨタみたいにヨーロッパでちゃんとした体制をとってないってのがダメだな塚越は全日本に決定だし細川も全然だったしな

871 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 13:01:35 ID:Yti0+3Se

>>866
てかモローとグロスジャンはRDD入りしたのか？グェリエ―リもマノー？平手と中嶋だけかと

872 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 13:46:58 ID:tRvVrl+W

>>870
しかしF1参入がトヨタより早かったのにヨーロッパの体制がダメダメっていうのはなんだかなあ。
ホンダが琢磨に固執するのもその辺の事情が大きいんだろうか。

873 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 13:59:43 ID:Yti0+3Se

>>872
多分そうだろう有望な日本人が続かないからファンがホンダに文句言い出す

874 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 14:01:18 ID:g7rvcshk

>>868
会社は一緒になったけど、これからも別chみたいだよ

>>869
ホンダは国内路線だよね…しかも理由知らないけどF3の童夢勢はマカオ出ないから海外からの評価は皆無に近い…

でもスーパーアグリが出来たお陰(まだ認可されてないが)で少し先が見えた感はある
今年のホンダ場合…
FCJ(旧FD)
全日本F3
Fポン
スーパーアグリ
の順にステップアップ出来るようになってるのかな？

875 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 14:16:38 ID:KHAPyQq7

ワークス無限エンジンを餌にすれば
海外の有力F3チームに押し込むぐらいは出来るべ

876 ：音速の名無しさん：2006/01/07(土) 14:21:51 ID:Yti0+3Se

>>874
童夢はダラーラにまだかなわないと思ってんのかなぁ？確かに日本でもコンディションを選ぶような所もあるし童夢シャシーでのマカオのデータも一切ないだろうな
スーパーアグリも日本人を使うためな感じなんかな？FﾎﾟﾝからF1てのもどうかと思うけどしゃあないわな

877 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 01:51:20 ID:sFwOd2fR

>>876
鼻息だけは荒いんだけどね、結果はまだついてきてない
全日本全部童夢ユーザーにするぐらい速くないと、他の地域でダラーラと互角に
戦えないだろうね

878 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 03:00:42 ID:c3F2JQkU

プライド高いから、現場からここがダメあそこがダメって言ってきても、
エンジンのせいやドライバーのせいにしてちゃんと直さないんだろうね。

879 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 13:42:37 ID:gvaX6mJR

SLCみたいに積極的に走らせないとなぁ～カルボーンが乗ってるとはいえけっこう走るとは思わなかったマシンはカコイイが

880 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 00:49:21 ID:1giJ3FSc

ディレスタって速いんか？
ベッテルは強敵かもしれんが。

881 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 01:36:04 ID:4kqGNRGM

>>880
速さ自体はあると思うがけっこう暴れる

882 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 15:46:54 ID:5fBBU4DW

どこ系でもいいが、早く琢磨以外の日本人ドライバーが出てきて欲しい。

883 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 18:40:57 ID:4kqGNRGM

>>882
まぁスーパーアグリに期待しておこう

884 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/09(月) 21:44:11 ID:K1X6T9WQ

えええぇぇぇ･･･

885 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 23:51:17 ID:4kqGNRGM

>>884
カキコした自分でも無いなと思ったよ。まぁカムイあたりに期待

886 ：音速の名無し：2006/01/11(水) 16:22:31 ID:jCJJCIMF

発表になったな。
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html

887 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 16:50:53 ID:oOwhhlNG

国内のTDPドライバーはどうなったんだ？？
関○は消えたみたいだが・・・・

888 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 17:38:32 ID:LurMeyUC

カムイはやはりASMか。チームメイトを蹴散らして欲しいねぇ。
一貴は平手に負けるようだと強制送還の可能性大だな。
ぜひがんがってもらいたい。

889 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 17:52:36 ID:yOwk1097

噂通りの発表だったけど、トヨタも頑張ったね
今年のマカオが楽しみだ

890 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 18:17:36 ID:uEgoGZvD

マカオいきて―なマジで

891 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 19:06:18 ID:JMp9oTOl

カムイと同じチームカートはじめた時から知ってるす

892 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 19:28:02 ID:uEgoGZvD

>>891
それが何？

893 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 21:50:16 ID:CJj2ricT

平手はまだまだか・・・。

894 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 22:27:23 ID:M/Ffd25p

平手と一貴の組み合わせってどうなんだろう

895 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 22:38:36 ID:uEgoGZvD

いいじゃないか二人とも刺激し合えるだろTDPの日本人として

896 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 22:59:56 ID:M/Ffd25p

テレビ放送復活してくれないかなJスポで

897 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 08:15:15 ID:EFbbo6ka

確かに今年は見たいな。

898 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 16:25:48 ID:sEn2pBP7

>>891 むかつくなあってみない？

899 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 16:32:54 ID:wARuXj+e

可夢偉の寿司屋行ったことあるやしいる？

900 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 18:08:35 ID:y+PibrQO

たしかにユーロF3放映きぼん

901 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 20:07:48 ID:rmjE7Plj

>>891
てめ―はそれを自慢したいんか？氏ねよ
>>898
それ面白いないいかも

902 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/12(木) 22:23:25 ID:pPqhKgfE

なにを一人でテンパッテルわけ？

903 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 02:33:20 ID:yiUL6IiR

ホントなにがそんなにむかつくのやら

904 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 07:42:03 ID:FXJ1+LSP

まぁまぁ落ち着けよレースの話でもしよう

905 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 13:13:47 ID:R1h375oK

今年のﾏｶｵは日本人1-2-3を期待してもいいですか

906 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:47:04 ID:FXJ1+LSP

>>905
そこまで妄想したいかん

907 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:15:01 ID:zDKfPFx/

>>905
日本人が3人F3にチャンピオンになったときには、1-2-3期待したんだけどな

908 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:33:38 ID:FP6erdSH

>>907
今思うと凄いことだよな。
しかしお膝元の全日本ではしばらく日本人チャンプが出ていないという現実。

909 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:35:58 ID:p+6EPSh3

小暮以来出てないのか。その前は寿一だったんだよな

910 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 01:12:14 ID:wfur3nMf

ダンブレック、マニング、クリステンセン

こんな連中呼ばれたら取れませんがな

911 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 02:03:52 ID:p+6EPSh3

トレルイエ、コートニー、クインタレッリ、オリベイラ

こんな連中呼ばれたら取れませんがな

912 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/14(土) 10:00:12 ID:Y6ZKma60

クインタレッリは一段下だろ

913 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 11:22:26 ID:p+6EPSh3

マジレスされても困るｗ

914 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 15:34:39 ID:FZ2KGK+Q

でもクリステンセン以外は大した事ないような気がするけど。

915 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 15:58:03 ID:5RpoRM3g

コートニーとマニングは強いだろ

916 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 16:03:46 ID:XL8rEI2/

完全に無視されたコロネル

917 ： ◆RyoGAM4yKo ：2006/01/14(土) 16:11:45 ID:4AA/Bvpq

デ・ラ・ロサとセバスチャンもなー

918 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2006/01/14(土) 16:15:44 ID:KqvX4Wkk

>>914
トムクリは既にドイツF3チャンピオン（ちなみに前年は顎）だったから
確かに別格の印象があったな。

ところでヨーロッパのF3でそこそこ活躍した奴が
日本のF3にレギュラー参戦するのは87年のロス・チーバーあたりからだっけ？？

919 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 17:16:54 ID:g2JP8cSP

佐藤琢磨も全日本でタイトル取らずに海外行ったから
オレの中では評価低いんだよな。
世界、世界と言う前に国内でチャンピオンになって見せろって話。

920 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 17:28:05 ID:XL8rEI2/

>>919
取りようがなかっただろ。

921 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/14(土) 21:47:57 ID:Y6ZKma60

>>913
そらｽﾏｿ

>>914
ダンブレックは良いと思ったけど､後が続かなかったな･･･

922 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 21:49:18 ID:5RpoRM3g

>>919
てか全日本はマイナ―レベルなんだから海外で活躍しねぇとF1は厳しいだろ年齢とか国籍なんかで左右されるわけだし

923 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 23:40:05 ID:+uKjDQ3e

>>919
おまえの評価なんてどうだっていい
極東のF3のタイトルとったって、F1関係者には意味なし

924 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 23:47:46 ID:gVb7R3qq

免停中にさらに違反が見つかって仕方なくイギリスに渡ったんだろうけどね。
どうせホンダのコネでシートを得たんだしあんまり関係ないんじゃない。

925 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 13:17:02 ID:cA1Qx4ED

国内チャンピオンって結局、日本限定のスペシャリストであって、世界には通用しないんだよな
チャンピオンになったのはそれはそれで凄い事なんだけど

926 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 16:39:59 ID:FTekUAj2

しかし全日本タイトルが一番難しいかもしれん。

927 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 17:11:22 ID:Aw15d+3L

>>924
コネを得るのも実力だし、結果をだしたのも実力。
結局お前にはできないんだって

928 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 17:36:58 ID:EVccdElG

ステップアップを目指す若い子供たちが、普通に集まってくるのがヨーロッパのF3。

そこで何年も何年も走って、結局上に行く道が開けなかったような、いわばベテラン
F3職人を、チャンピオン請負人として呼び寄せるのが全日本F3。
そんな、F3経験豊富なガイジンを倒すのは、普通の若い子供には無理。
つまり、今の全日本F3は独特の歪んだカテゴリーになっていて、決して登竜門とか
ステップアップの途上カテゴリーとはいえなくなってる。

929 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:21:44 ID:VIDpEm6n

近年はタイトルよりもＦ1シートに強いコネを持つマネージャーと組むかメーカーの子飼いになる方が重要だからなぁ。
これはこれで味気ない。

鰤みたいなのとかメーカーがドライバーを育てる、みたいな事やめればＦ1はもとより、ステップアップカテも更に盛り上がるんだろうなぁ。

930 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 22:56:14 ID:LqDbTAzC

塚越、おーとさろんにいたね！

931 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:39:57 ID:P6t0+yjl

塚越には期待したいな。

932 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 13:05:42 ID:js/Dv2yv

塚越のダンマリお父さんに期待しる

933 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 14:35:07 ID:EiPXgfxu

なにそれ？
塚越のお父さん、無口なのかい？

934 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 14:45:55 ID:9SCt2h7T

『ダンマリお父さん』っていう塚越の持ちギャグだよ

935 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 14:54:49 ID:fFTrqGge

塚越って出っ歯じゃね？

936 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 15:02:54 ID:fFTrqGge

昔、アイルトンセナはヘルメットの内張りの鼻の部分をくり抜いていたみたい
だけど、塚越は歯の当たる部分をくり抜いてるかも。

937 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 15:39:46 ID:3FsufKGS

だんまりお父さんの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

938 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 18:01:00 ID:js/Dv2yv

ﾑｯﾂﾘ君かな？？

939 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 19:16:27 ID:3FsufKGS

女なんか興味ねぇべやってかWWW

940 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:08:49 ID:+B5WFyEO

>>934
彼に近い人ですか？

941 ：音速の名無しさん：2006/01/19(木) 23:11:44 ID:Ija1o2yo

ダンマリお父さんっていうののどこがギャグとして成立するのかわからん。
詳細俺もｷﾎﾞﾝﾇ。

942 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 11:28:33 ID:z0Apyb2z

お母さんはﾁｮｯﾄ派手目｡意地悪そう

943 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 20:03:53 ID:ae8RK+LM

こんなんで次スレ立てようか？

【可夢偉】将来のF1ドライバー2【塚越】

まだ早いかな。

944 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 20:19:00 ID:EQ6yLFW7

だんまりお父さんってのは、もちろん塚越の父親のことなんだけど、
よく学校でモノマネしてたの。別に面白くなかったけど。

945 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 23:02:36 ID:esxt/vIi

広大の同級生？

946 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 00:03:45 ID:86eNH2Qe

>>944
別におもしろくなかったってのがｗｗｗ

947 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:20:32 ID:X90UrsXQ

さて、スーパーアグリが認められたわけだが。
井出か松浦か。

948 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:21:51 ID:wG7yLwoN

松浦はIRLだから、井出だろ　シート合わせしたし

949 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 00:37:07 ID:X90UrsXQ

え、井出か。
正直、本山のほうがいいな。

950 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 01:32:12 ID:ibw3Xd9Q

モバイルキャストがウィリアムズに行ったからまだ分からん。
井出が資金を失ったとすれば候補から消える。

951 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 01:43:05 ID:2QEhSrXs

確かに、井出より本山だな。

両方とも琢磨より年上だがｗ。

952 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/28(土) 10:09:07 ID:qWDQFhIK

ニューマシン以降､デビットソンで確定してるからウィリアムズへ逝ってたりしてｗ

ウィリアムズじゃ､テスト走行すら危うい｡
両者とも背に腹は変えられないからな･･･

953 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:03:01 ID:77WPMGwe

虎之介でもいいと思うのだが

954 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 19:58:50 ID:0sK7Xyu3

↑工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

955 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 22:50:44 ID:qnnHlEAE

松浦がなくなって、井出もモバイルキャストがウィリアムズに行ったとなると
やっぱり本山か虎之介でいいのではないだろうか。

956 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 23:00:37 ID:Ri/K5d7S

福田良を忘れてはいませんか？

957 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 23:13:56 ID:S/7PczCa

>>956
マックデブは忘れて良いよ。

958 ：音速の名無しさん：2006/01/30(月) 00:37:48 ID:qSCciyZo

>>956
奴はマカオのクラッシュ以降いいとこないでしょ

959 ：音速の名無しさん：2006/01/30(月) 18:58:13 ID:R/Htkscx

そこで金i（ｒｙ

960 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 07:13:02 ID:K0jmNHDQ

ｗｗｗ

961 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 10:57:06 ID:FzVFh+U1

age

962 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 12:32:39 ID:6VQUZZ8c

保守

963 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 16:38:34 ID:Gfz8Okvs

結局、アグリのところは2ndも日本人なの？

964 ：音速の名無しさん：2006/02/04(土) 11:48:51 ID:59Dc/nzk

かもね

965 ：音速の名無しさん：2006/02/04(土) 17:40:22 ID:1O1eWWic

外国人乗せても良いけど、どれだけの資金を持ち込むかがポイントだよ。
最もその資金も琢磨のマシンに使って、本人はクラッシュテストに使用したモノコックで
１年間戦ってもらうけどな。

まぁ今まで日本人が受けてきた仕打ちをようやく返す時が来たかんじだな。

966 ：音速の名無しさん：2006/02/04(土) 20:24:51 ID:knAx/ezE

保守

967 ：音速の名無しさん：2006/02/05(日) 21:37:39 ID:MRRvsNFZ

次スレ、こんな感じか

【カムイ】将来のF1ドライバー 2【塚越】

将来有望なドライバー達の行く末を見守りましょう。

前スレ
【塚越】将来のF1ドライバーは？【可夢偉】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128946858/

関連リンク>>2-10

968 ：音速の名無しさん：2006/02/06(月) 11:16:49 ID:C2y+2M1d

いいんでない？

969 ：音速の名無しさん：2006/02/06(月) 12:25:30 ID:E5Vcz9pa

イイね

970 ：音速の名無しさん：2006/02/06(月) 20:38:23 ID:ongP3GuQ

関連リンクって他にどんなのがあるの？

971 ：音速の名無しさん：2006/02/07(火) 18:55:13 ID:oeUZrX7s

次スレ立てていいかな？
【一樹】将来のF1ドライバーは？2【一貴】

972 ：音速の名無しさん：2006/02/07(火) 20:23:36 ID:+j4KnhQ5

よろ

973 ：音速の名無しさん：2006/02/07(火) 23:52:14 ID:IfHgwjN1

一樹って誰よ？

974 ：音速の名無しさん：2006/02/07(火) 23:54:42 ID:VEJP6fP2

星野jr

975 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 00:46:12 ID:1bypRTzz

　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　次スレ　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ　
　　|　ωつ,ﾞ
　　し ⌒Ｊ

976 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 09:27:55 ID:tWYwbCYa

　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　次スレ　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ　
　　|　ωつ,ﾞ
　　し ⌒Ｊ

977 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 09:56:31 ID:kVON/FLh

賛成

978 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 10:32:42 ID:5ragLJOH

次スレタイの個人的希望
【ピケjr】将来のF1ドライバーは？part2【中嶋jr】

979 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 11:13:48 ID:KUOoGiWP

そういや昨日の笑っていいともに番場琢が出てたな。

980 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 16:34:30 ID:feLdv19U

　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　次スレ　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ　
　　|　ωつ,ﾞ
　　し ⌒Ｊ

981 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 16:57:14 ID:feLdv19U

　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　次スレ　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ　
　　|　ωつ,ﾞ
　　し ⌒Ｊ

982 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 17:22:12 ID:feLdv19U

　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　次スレ　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ　
　　|　ωつ,ﾞ
　　し ⌒Ｊ

983 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 19:33:25 ID:SqOhDlPI

吉本大樹も要注目だな

984 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 19:37:18 ID:/HhkQH6h

スレタイに個人名つけるのってどうなんだろう

985 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 20:27:02 ID:UyyEsOam

じゃ、こんなのは？

【海外勢】将来のF1ドライバー 2【日本勢】

将来有望なドライバー達の行く末を見守りましょう。

前スレ
【塚越】将来のF1ドライバーは？【可夢偉】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128946858/

関連リンク>>2-10

でも、自分は立てられなかったので出来る方よろしく。

986 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 21:24:22 ID:gK33qXsA

カズキとカムイを応援します。

日本魂を見せてくれ！

987 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 00:19:04 ID:O9nxV+2C

外人も応援してやってくれ、ネルソン・ピケＪｒもよろしく

988 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 00:24:25 ID:FmLSY45V

はいはい　　みなさんまいあがれー

989 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 00:33:51 ID:XS8wCHKT

オリバー・ジャービスセバスチャン・ベッテルミハエル・アマミューラー

990 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 01:21:34 ID:RYn4mHwP

>>988

991 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 01:22:15 ID:RYn4mHwP

>>988
がいながてや

992 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 03:19:16 ID:O9nxV+2C

来年Ｆ１に上がる新人はコバライネンだけかな？

993 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 03:35:21 ID:4M77cxgi

ドランクドラゴンの塚越

994 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 06:24:23 ID:8SGDDWPS

井原慶子

995 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 07:03:52 ID:DEEwrYkM

ビアッジとロッシ

996 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 08:12:10 ID:KX5XkD1x

(●^ε^●)

997 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 08:14:32 ID:j4L4gEnq

997ゲット！！！！

998 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 09:42:03 ID:mjj+R+00 BE:90115643-

皆の衆、乙

999 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 11:58:03 ID:FBWHztXv

早くｽﾊﾟｸﾞﾘ以外に日本人ドライバー出て来い。

1000 ：音速の名無しさん：2006/02/09(木) 11:59:16 ID:FBWHztXv

そして1000ｹﾞｯﾂとともにカムイのユーロF3チャンプ祈願

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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