F1て人気落ちたねー
1 ：さよならF1：
今週鈴鹿でF1があるんだね。初めて知ったよ。昔はもっと
社会的現象になっていたような気がするんだけどね。シュ
ーマッハもフットサルやったりプロモ大変だね。アメリカ
での一件とかもうF1てだめなんじゃない?
社会的現象になっていたような気がするんだけどね。シュ
ーマッハもフットサルやったりプロモ大変だね。アメリカ
での一件とかもうF1てだめなんじゃない?
|
|
|
2 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 07:01:43 ID:W6CFHI0I
弱い煽り
3 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/10/06(木) 07:11:10 ID:dO1Ora2V
はいはい、そうですね と
4 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 08:12:48 ID:Um6Dfl6u
やべえ1神だわw
またジャンプにのっけてもらおう
うん、人気落ちたよ
でもこれくらいが普通
F1ブームとかわけわからんフジの戦略に乗せられたから人気あったの
でもF1好きな人はどんなに文句言ってもF1見てるわけ
じゃ、さよなら
自分の巣に帰ってくれ
でもこれくらいが普通
F1ブームとかわけわからんフジの戦略に乗せられたから人気あったの
でもF1好きな人はどんなに文句言ってもF1見てるわけ
じゃ、さよなら
自分の巣に帰ってくれ
>>1
中途半端に詳しいな。
70年代から見ているものに言わせると、ずいぶん認知させたなーって感じだ。
元々、落ちるほどの人気はなかった。人気落ちたって言うのは、おまえさんの
好きなプロ野球みたいなのを言うんだよ。
中途半端に詳しいな。
70年代から見ているものに言わせると、ずいぶん認知させたなーって感じだ。
元々、落ちるほどの人気はなかった。人気落ちたって言うのは、おまえさんの
好きなプロ野球みたいなのを言うんだよ。
8 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 08:55:12 ID:M00mmwlA
いや，ヨーロッパでも視聴率が落ちとる．
9 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 09:03:35 ID:ris36QP3
いや認知度はそうとう上がってるだろ
モータースポーツに興味のない女でも琢磨は知ってる
モータースポーツに興味のない女でも琢磨は知ってる
10 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 09:08:18 ID:SZkg6Rc5
イタリアだとモトGPのが人気あるみたいだね
スペインもアロンソが活躍してるにもかかわらず未だモトGPの方が人気だし
スペインもアロンソが活躍してるにもかかわらず未だモトGPの方が人気だし
11 ：さよならF1：2005/10/06(木) 09:10:02 ID:sD+zTAJy
なぜラグビーはサッカーに抜かれたのか ３
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ovalball/1128238586/l50
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ovalball/1128238586/l50
12 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 09:11:29 ID:muGbkvR1
琢磨人気で少々上がってるがまだまだ足りない希ガス
14 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 10:03:35 ID:PqViWIzE
せっかく日本人ドライバーが誕生しても
佐藤琢磨のように能無し反日ドライバーでは
一般層に受け入れられるわけが無い。
佐藤琢磨のように能無し反日ドライバーでは
一般層に受け入れられるわけが無い。
15 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 10:31:53 ID:qgzOjcQk
16 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 10:36:57 ID:ris36QP3
F1見に行くといったらF1のことを知らぬ婦女子から連れて行ってーって言われるとこまで来たぞ
今年は１５歳も年下の女の子と車中泊ですｗまぁエロいことはなんにもないと思うが・・・
今年は１５歳も年下の女の子と車中泊ですｗまぁエロいことはなんにもないと思うが・・・
18 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 11:32:46 ID:KvIA/X+w
>>14 死ねよカス
>>16
SNEG?
SNEG?
>>16
このエロゲヲタめ！
このエロゲヲタめ！
21 ：７０年代は：2005/10/06(木) 12:57:37 ID:grdA16dA
カーグラで状況を追っていたな。
富士で開催した２年間は、富士に限り確かＴＢＳで夕方に放映してた記憶が。
富士で開催した２年間は、富士に限り確かＴＢＳで夕方に放映してた記憶が。
22 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 13:15:48 ID:vDdJF00T
23 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 13:42:26 ID:nAqzk+Ie
>21
76年は生中継だったらしいよ
76年は生中継だったらしいよ
>>16
それ何てエロゲ？
それ何てエロゲ？
>>16
詳しく！！
詳しく！！
26 ：２１：2005/10/06(木) 15:58:09 ID:grdA16dA
サンクス≫23
27 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 16:11:47 ID:ris36QP3
だからエロいことは無いからエロゲじゃないよーｗ
しかし琢磨人気って凄いね
しかし琢磨人気って凄いね
28 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 16:15:22 ID:wEzpFbWc
29 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 16:24:58 ID:Kdl85ep9
>>16
脳内乙
脳内乙
>>16大人気だな、おい。
31 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 16:32:14 ID:ris36QP3
ｱｲﾙﾄﾝ.ｾﾅ以降のF-1ﾌｱﾝ大杉、その下のｶﾃｺﾞﾘｰのことも知らない癖に。
F-1を真のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｱﾝの手に取り戻す時期に来ている。
F-1を真のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｱﾝの手に取り戻す時期に来ている。
>真のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｱﾝ
何ですかその勘違い集団は。
何ですかその勘違い集団は。
34 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 16:56:52 ID:llHyPr5Y
>>31
○風呂も入れず
○車中泊
○駐車場からサーキットまで長い道の往復
○自由席なら席確保のため金曜日に徹夜で行列
○自由席は大モニターがないからレース状況が把握できず、ただマシンが通るだけ
○雨なら最悪
「もう二度と行かない」と言うのがオチだろうな・・・
彼女が「相当のレース好き」か「相当我慢強い」子でない限り
カップルで行ったら絶対にケンカになる
だから俺、F1観戦はレース好きの男友達としか行かない
やっぱり女の子と行くんだったらホテルなどに泊まって優雅に観戦したいものだ。
○風呂も入れず
○車中泊
○駐車場からサーキットまで長い道の往復
○自由席なら席確保のため金曜日に徹夜で行列
○自由席は大モニターがないからレース状況が把握できず、ただマシンが通るだけ
○雨なら最悪
「もう二度と行かない」と言うのがオチだろうな・・・
彼女が「相当のレース好き」か「相当我慢強い」子でない限り
カップルで行ったら絶対にケンカになる
だから俺、F1観戦はレース好きの男友達としか行かない
やっぱり女の子と行くんだったらホテルなどに泊まって優雅に観戦したいものだ。
F1って、レースとしてみる分にはあまり面白くないよね。
36 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 17:14:01 ID:9+uSAIGZ
お祭りでしょ。
まあボクちゃんはルノーのピット内から見てるので
暇だったら来てよ
まあボクちゃんはルノーのピット内から見てるので
暇だったら来てよ
37 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 17:14:40 ID:ris36QP3
名古屋市内の高級ホテルに宿泊しヘリで鈴鹿入り
パドッククラブでワインを飲みながら優雅にF1観戦・・・
してみたいがｗ無理ｗｗ
現実は関係者や金持ちのヘリが飛び交う空の下
駐車場で歯を磨いて若干険悪な雰囲気の中メインゲートまでの長い道を歩きますｗ
パドッククラブでワインを飲みながら優雅にF1観戦・・・
してみたいがｗ無理ｗｗ
現実は関係者や金持ちのヘリが飛び交う空の下
駐車場で歯を磨いて若干険悪な雰囲気の中メインゲートまでの長い道を歩きますｗ
38 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 17:17:51 ID:sE0EGNcP
スペインでのブラジルGP視聴率は75%!!
史上最年少、そしてスペイン人としても史上初のF1チャンピオンが誕生したブラジルGP決勝日曜日、
優勝が決まった瞬間のスペイン国内のテレビ視聴率はなんと75%という驚異的な数字に達したということだ。
その視聴者数1,000万人とも1,300万人とも言われるが、ミハエル・シューマッハの活躍によって劇的にF1人気が拡がったドイツ同様、
今後スペインでもアロンソ効果でF1人気が定着することが期待される。
ちなみにこれまで録画放送しかされなかった日本では、昨年の日本GP時がわずか10.8%。（一昨年8.7%）
ただし今年は生中継される予定になっている。
日本だとホントに人気ないよな
史上最年少、そしてスペイン人としても史上初のF1チャンピオンが誕生したブラジルGP決勝日曜日、
優勝が決まった瞬間のスペイン国内のテレビ視聴率はなんと75%という驚異的な数字に達したということだ。
その視聴者数1,000万人とも1,300万人とも言われるが、ミハエル・シューマッハの活躍によって劇的にF1人気が拡がったドイツ同様、
今後スペインでもアロンソ効果でF1人気が定着することが期待される。
ちなみにこれまで録画放送しかされなかった日本では、昨年の日本GP時がわずか10.8%。（一昨年8.7%）
ただし今年は生中継される予定になっている。
日本だとホントに人気ないよな
40 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 17:30:42 ID:nAqzk+Ie
サッカーの時そうだったけど自分のまわりのにわかが。
よく知らないけど見ていて、いつまで経っても覚えないのによく話題にする
みたいなのはストレスが蓄まる。
いきなりファンが増えるよりは少しずつ増えるのに期待
よく知らないけど見ていて、いつまで経っても覚えないのによく話題にする
みたいなのはストレスが蓄まる。
いきなりファンが増えるよりは少しずつ増えるのに期待
41 ：２１：2005/10/06(木) 17:36:05 ID:grdA16dA
サンクス>>39
結構年齢が高い方も多いんだね。
結構年齢が高い方も多いんだね。
４マンも出すのになんであんな席がボッチイの？
興味を持って、知れば知る程、興味を無くしていった。
最早いい暇つぶしでしかない。（笑
最早いい暇つぶしでしかない。（笑
>>38
アロンゾが出るまでスペインはF1不毛の地と言われていた
アロンゾが出るまでスペインはF1不毛の地と言われていた
>>42
バーニーに言ってくれ
バーニーに言ってくれ
>42
自由席でいいよ130R見られるし
俺行ったとき名古屋のキヨスクでも自由席の券売っていたな
今どうなんだろ
自由席でいいよ130R見られるし
俺行ったとき名古屋のキヨスクでも自由席の券売っていたな
今どうなんだろ
47 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 22:44:25 ID:77SmyUXz
Jリーグの視聴率より余裕でいいけど
F1日本GP予選を見た後は、フェラーリテスト契約も噂される、ロッシの抜きつ
抜かれつのレースを堪能しましょう。
ロードレース世界選手権第14戦 カタールＧＰ
10/08(土) 深02:29-深03:29 日本テレビ
抜かれつのレースを堪能しましょう。
ロードレース世界選手権第14戦 カタールＧＰ
10/08(土) 深02:29-深03:29 日本テレビ
自由席券ってほぼ無限に発行してる気がする
キャパいくらあるかとか絶対把握してないだろ スプーンの芝生でも１３０Ｒでも
キャパいくらあるかとか絶対把握してないだろ スプーンの芝生でも１３０Ｒでも
俺のまわりはＦ１見てるヤツは全然いない・・・・・。
やっぱ一般的には人気ないんだろうな。
おれ自身そんな詳しくないのにＦ1雑誌とか読んでたらもうオタク扱いだよ・・・ orz
世間的にＦ1ドライバーといっても関心が無い人が知ってるのは昔のセナ、プロストとか
現役では琢磨と顎位だろ？
まぁ俺の友人は顎の事でさえ「あ、知ってるよミサイル・シューマッハだろ？」っていってたけど・・・・
周りにＦ1の話題で盛り上がれるヤツがいないのもなんだか寂しくはあるな
やっぱ一般的には人気ないんだろうな。
おれ自身そんな詳しくないのにＦ1雑誌とか読んでたらもうオタク扱いだよ・・・ orz
世間的にＦ1ドライバーといっても関心が無い人が知ってるのは昔のセナ、プロストとか
現役では琢磨と顎位だろ？
まぁ俺の友人は顎の事でさえ「あ、知ってるよミサイル・シューマッハだろ？」っていってたけど・・・・
周りにＦ1の話題で盛り上がれるヤツがいないのもなんだか寂しくはあるな
女の子の中じゃF1自体何？だよ
正直セナも顎も琢磨も全く知らなかった
アレジとゴクミはなんとなく知ってたけど
正直セナも顎も琢磨も全く知らなかった
アレジとゴクミはなんとなく知ってたけど
52 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 04:01:20 ID:CqSixI47
レースを知らない友達とF1をテレビ観戦してると
「なんでシューマッハ2台も走れるんだ？」って聞いてきたやつがいるからな。
兄弟やっちゅーねん！
「なんでシューマッハ2台も走れるんだ？」って聞いてきたやつがいるからな。
兄弟やっちゅーねん！
53 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 04:06:56 ID:equhC9ez
54 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 04:13:04 ID:be6Hugrj
俺は以前は熱烈なF1マニアだったが、03年のレギュ変更が不満で、今は惰性でみている。
今のF1は「F1とは似て非なるレース｣にしか見えない。
今のF1は「F1とは似て非なるレース｣にしか見えない。
何だかんだ文句言ってもF1は見続けるだろうな
F1は麻薬とか言われるけどほんとそうだと思ったよ
F1は麻薬とか言われるけどほんとそうだと思ったよ
>>38
フィンランドだと視聴率９０％だってよ
こないだのフジの放送でアナウンサーが言ってた
日本だと相当低いと思う。
あまり関心持ってる人いないしね。
ちなみにたかじんの番組はローカルだけど、日曜昼にもかかわらず視聴率が１０％以上らしい。
これには勝てないだろうな。いくらCMでフジが煽っても。
フィンランドだと視聴率９０％だってよ
こないだのフジの放送でアナウンサーが言ってた
日本だと相当低いと思う。
あまり関心持ってる人いないしね。
ちなみにたかじんの番組はローカルだけど、日曜昼にもかかわらず視聴率が１０％以上らしい。
これには勝てないだろうな。いくらCMでフジが煽っても。
57 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 04:33:22 ID:5KKSllVf
昔、右京が参戦してた時の鈴鹿GPでエンジン回転数や速度に加えて心拍数も一緒に放送してたな。右京に無理言って心拍数の計測装置付けさせてたよ。
モータースポーツってクルマの挙動変化や他車との駆け引きなんか微妙すぎて一般視聴者に分かりにくいから、右京の心拍数モニターはある意味でドライバーに着眼させる良い手段だったと思う。
バックストレートやメインストレートは心拍数が落ち着くんだが、130R手前ではメチャ上がってたな。
スピンやクラッシュシーン待ち放送や最近のイケメン勘違い放送ぢゃモータースポーツの良さは伝わらないわな。
モトGP見習えっつーの。
モータースポーツってクルマの挙動変化や他車との駆け引きなんか微妙すぎて一般視聴者に分かりにくいから、右京の心拍数モニターはある意味でドライバーに着眼させる良い手段だったと思う。
バックストレートやメインストレートは心拍数が落ち着くんだが、130R手前ではメチャ上がってたな。
スピンやクラッシュシーン待ち放送や最近のイケメン勘違い放送ぢゃモータースポーツの良さは伝わらないわな。
モトGP見習えっつーの。
58 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 05:07:26 ID:yTal7ecI
>>44
カンポスとかL-P.サラってそんなに2323だったっけ？
カンポスとかL-P.サラってそんなに2323だったっけ？
せめて日本GPはお台場とか横浜あたりに特設コースでも作って開催汁！
「F1って人気落ちたね～」と人気とか流行ばかりに気をとられているアホがいなくなって
一日も早く本物のファンだけが残った状態になっていただきたいものですね
一日も早く本物のファンだけが残った状態になっていただきたいものですね
62 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 12:17:25 ID:yTal7ecI
俺は2002年のオーストリアで一度見捨てかけたなぁ
90年から毎戦録画し続けたけど、凡戦だったら消すようになったのはこの頃から
90年から毎戦録画し続けたけど、凡戦だったら消すようになったのはこの頃から
63 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 12:20:18 ID:nxwgBG4X
2003開幕戦でノックアウトされた
レースなのに耐久以上にパッシングシーンがない
そりゃ人気あるほうが間違い
来期タイヤ交換は復活するかも知れんけど、給油は
継続なんだよなー
そりゃ人気あるほうが間違い
来期タイヤ交換は復活するかも知れんけど、給油は
継続なんだよなー
海外と比べるのは歴史とか文化とか土壌の違いだからお門違いだよな～。
セナ、プロ、マンの頃と比べれば人気が落ちてるのは確かだが盛り返してる方だよな。
セナ、プロ、マンの頃と比べれば人気が落ちてるのは確かだが盛り返してる方だよな。
いや、だからぁ
セナとかプロストの時代の人気のほうが異常なのであって
今くらいがちょうどいいんだよ
歴史とか関係ねえよ
セナとかプロストの時代の人気のほうが異常なのであって
今くらいがちょうどいいんだよ
歴史とか関係ねえよ
衰退一方のmotoGPなんか見習ったら大変なことになるぞw
68 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 13:52:06 ID:Hv028pz0
Jリーグってどーなったの？
まだやってんの？
まだやってんの？
69 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 13:59:54 ID:Adu7gD30
Ｆ１で大事故おきれば注目されてまた、人気でるぞ。
70 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:04:51 ID:cnD8vJbm
ぎゃははははは
たくまおっせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たくまおっせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
71 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:07:39 ID:9yDhq0j/
琢磨ダサすぎ
72 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:07:46 ID:cnD8vJbm
ぎゃははははは
たくまおっせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たくまおっせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
■□F1 第18戦 日本GP 決勝
★TV放送スケジュール
■フジ721（生中継）
10/09（日）13:00～16:10
□フジテレビ系(生中継）
10/09（日）13:15～13:40 いよいよスタート！史上初！Ｆ１初生ＳＰ
10/09（日）13:40～16:00 決勝（最大延長4:15）
★実況板
◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
★TV放送スケジュール
■フジ721（生中継）
10/09（日）13:00～16:10
□フジテレビ系(生中継）
10/09（日）13:15～13:40 いよいよスタート！史上初！Ｆ１初生ＳＰ
10/09（日）13:40～16:00 決勝（最大延長4:15）
★実況板
◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
74 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:08:59 ID:Vj7BBLm2
セーフティーカーに助けられたな
75 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:10:10 ID:cnD8vJbm
クビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビｖ
76 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:10:46 ID:cnD8vJbm
クビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビクビ
テレビやＬＴ等を見聞きしながら実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします
■ﾓﾀｽﾎﾟ実況 ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします
■ﾓﾀｽﾎﾟ実況 ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/
78 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:12:55 ID:cnD8vJbm
おいおい
テレビ解説者の必死の擁護ペタワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テレビ解説者の必死の擁護ペタワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:cnD8vJbm
80 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:42:45 ID:Y6LIVTve
しかし、年間活動予算が400億とかになっている現代のＦ１では
開催国全てで熱狂的な盛り上がりを見せてくれないと、自動車メーカーとしては
思いっきり厳しい状況なんじゃないの？
実際>>1じゃないけど俺も新聞のＴＶ欄とかチェックしなくなったしね。
今年は決勝が何日の何時にあるのかすら知らない。
アメリカが原因とは言わないが、Ｆ１が全然盛り上がらなくなっているのは
世界中で同様なんじゃないかな？
開催国全てで熱狂的な盛り上がりを見せてくれないと、自動車メーカーとしては
思いっきり厳しい状況なんじゃないの？
実際>>1じゃないけど俺も新聞のＴＶ欄とかチェックしなくなったしね。
今年は決勝が何日の何時にあるのかすら知らない。
アメリカが原因とは言わないが、Ｆ１が全然盛り上がらなくなっているのは
世界中で同様なんじゃないかな？
そうでもない
ヨーロッパじゃすごいもりあがってる
視聴率もうなぎのぼり
ヨーロッパじゃすごいもりあがってる
視聴率もうなぎのぼり
82 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:47:02 ID:Y6LIVTve
そうなのか・・・
でも、それ聞いて救われた思いだな。今の日本程度の注目度じゃ、
トヨタ・ホンダが参戦している意味が全然ないもんな。
ヨーロッパで盛り上がっているのなら今後数年は撤退はないな。
でもマジでグループCが終わった年に近いものを感じるんだよ、今のＦ１には。
でも、それ聞いて救われた思いだな。今の日本程度の注目度じゃ、
トヨタ・ホンダが参戦している意味が全然ないもんな。
ヨーロッパで盛り上がっているのなら今後数年は撤退はないな。
でもマジでグループCが終わった年に近いものを感じるんだよ、今のＦ１には。
83 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 14:59:49 ID:9u6mjTr+
今日の観衆すごく多そうだけど何人くらい？
約16万人が琢磨の連続クラッシュでため息を
琢磨は実力がないのか？
運もない、悪霊払いしてもだめかも。
やっぱ運も実力だね！
運もない、悪霊払いしてもだめかも。
やっぱ運も実力だね！
タコヲタﾃﾞﾃｹ
■□F1 第18戦 日本GP 決勝
★TV放送スケジュール
■フジ721（生中継）
10/09（日）13:00～16:10
□フジテレビ系(生中継）
10/09（日）13:15～13:40 いよいよスタート！史上初！Ｆ１初生ＳＰ
10/09（日）13:40～16:00 決勝（最大延長4:15）
★実況板
◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
■□F1 第18戦 日本GP 決勝
★TV放送スケジュール
■フジ721（生中継）
10/09（日）13:00～16:10
□フジテレビ系(生中継）
10/09（日）13:15～13:40 いよいよスタート！史上初！Ｆ１初生ＳＰ
10/09（日）13:40～16:00 決勝（最大延長4:15）
★実況板
◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live21.2ch.net/dome/
◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
88 ：音速の名無しさん ：2005/10/09(日) 15:26:01 ID:fCssaWmq
Ｊリーグオールスターとどっちが視聴率取れるだろう？
89 ：あ：2005/10/09(日) 15:26:42 ID:6khqTh2x
ライコネン優勝は無理だなーーーーーーーーーー残念！！＿|￣|○
90 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 15:27:16 ID:+6znMqUu
相変わらず実況が酷いな。
ライコ優勝おめ
92 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 15:35:45 ID:jLW3oLXX
君、ライコネン？
君、来年来ん？
君、来年来ん？
今更、生放送史上初とか言われても。。。
Ｆ１って、基本は生じゃないんだっけ？
今まで、フジが怠けてただけなのにね。
Ｆ１って、基本は生じゃないんだっけ？
今まで、フジが怠けてただけなのにね。
糞じゃん、２強と差ありすぎなだけ
最後尾からでも勝てる、３人がうれしそうじゃないのでわかるだろ
最後尾からでも勝てる、３人がうれしそうじゃないのでわかるだろ
95 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 15:45:52 ID:hJP+1sx/
虚脱感のみだな、琢磨もホンダもトヨタも糞なだけ。
96 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 15:48:35 ID:WKfoAaga
俺がＦ1を復活させてやる。
98 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 16:33:54 ID:0FNhAeIh
新日と比べたらまだまだ
99 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 03:26:11 ID:WwzSS6VL
p
100 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 10:23:07 ID:CDBpfNY8
100なら琢磨…
予選逆グリッド案があるらしいね。これいいね。
決勝と予選に同じポイントを振り分けたら、予選も決勝も激アツだな
決勝と予選に同じポイントを振り分けたら、予選も決勝も激アツだな
103 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 13:05:58 ID:+KCxspEd
104 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 04:14:40 ID:Lo8dqKMx
＞５６
北欧は日本みたいに朝から晩までテレビの放送やってないんだよ。局が少ない上に
放送時間が少ないからたまにテレビやってるとみんな見る、まして自国のドライバー
乗ってたら。スポーツ中継はサッカーと自転車ばっかやってた。
北欧は日本みたいに朝から晩までテレビの放送やってないんだよ。局が少ない上に
放送時間が少ないからたまにテレビやってるとみんな見る、まして自国のドライバー
乗ってたら。スポーツ中継はサッカーと自転車ばっかやってた。
105 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 05:41:45 ID:+F56l4vf
アメリカはどうなのかな？
ＮＦＬ、ＮＨＬ、ＮＢＡ、ＭＬＢなどプロスポーツリーグがたくさんあり
尚且つスポーツチャンネルまである国で
モータースポーツはどのくらい人気があるのだろうか？
ＮＦＬ、ＮＨＬ、ＮＢＡ、ＭＬＢなどプロスポーツリーグがたくさんあり
尚且つスポーツチャンネルまである国で
モータースポーツはどのくらい人気があるのだろうか？
アメリカでモタスポといえばNASCARだろ、
ダニカのおかげでIRLも人気あがってきたかな。
ダニカのおかげでIRLも人気あがってきたかな。
107 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 07:11:25 ID:pHA9RhXs
NASCAR好きだ。
IRLも。
あーゆー単純だが駆け引きの楽しいレースが面白い。
IRLも。
あーゆー単純だが駆け引きの楽しいレースが面白い。
108 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 12:29:52 ID:+F56l4vf
ChampCarやＡＭＡスーパークロス、スーパーバイクも好き
109 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 20:37:36 ID:Lo8dqKMx
アメリカ人は、アメリカ＝世界 だと思っているからアメリカ以外のスポーツには
全く関心が無い。それはもう見事に関心が無い・・・・
全く関心が無い。それはもう見事に関心が無い・・・・
豚磨のせいじゃない？（w
111 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 23:20:44 ID:kDQ2NcmS
F1っのファンって何故かヲタが多いよな。
日本GPで鈴鹿に行くとそのヲタ率に驚かされるｗ
日本GPで鈴鹿に行くとそのヲタ率に驚かされるｗ
深夜に熱中してテレビ見てりゃヲタにもなるさ。
113 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 00:52:38 ID:Xt5DNZ+y
ＦＩＡがフェラを優遇した結果
若い奴らに人気ないんだよな
豚磨のルックスが原因（w
今日は。中国GPがありますな～。
117 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 12:27:49 ID:gHYr+g23
118 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 13:59:54 ID:iJdNs5K4
地上波生放送後この板にもｺﾞﾐが湧いてきて
変なｽﾚ立てたり変なﾚｽしてる蛆虫とｺﾞｷﾌﾞﾘが増えたね
119 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 17:53:02 ID:ptHOfl5O
今のＦ１でよく盛り上がれるなーと見ていて感心する。
スリックタイヤ・マニュアルシフト・無給油が当たり前の90年前後を見てる者からすれば
今のＦ１は優等生なドライバー・耐久性のある車の見本市みたいなもんだな。
スリックタイヤ・マニュアルシフト・無給油が当たり前の90年前後を見てる者からすれば
今のＦ１は優等生なドライバー・耐久性のある車の見本市みたいなもんだな。
120 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 17:59:09 ID:b+DmlSTO
あっそ
じゃあ昔話して盛り上がってろ
じゃあ昔話して盛り上がってろ
ま、セナ＆ホンダがF1をつまらなくしたという意見もあったしな…（w
122 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 18:01:32 ID:8z9jKm27
今年は全然見なかったな。
モナコまでは見たんだが、あとは全然興味が湧かなかった。
とりあえず日本GPは見たが、今日の中国GPなんてすっかり忘れてた、
というか何日にやるのかすら確認していなかったｗ
で、中国サーキットは人民服で埋め尽くされてた？ｗ
モナコまでは見たんだが、あとは全然興味が湧かなかった。
とりあえず日本GPは見たが、今日の中国GPなんてすっかり忘れてた、
というか何日にやるのかすら確認していなかったｗ
で、中国サーキットは人民服で埋め尽くされてた？ｗ
123 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 18:05:55 ID:rKL3eg/x
>>118
言葉は悪いがだいたい同意
言葉は悪いがだいたい同意
15年ほど前は女子高生がF-1の話してたな
おじさんちゃねらー？（w
中学生ちゃねらー？(ｗ
128 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 13:35:57 ID:TLeWD0zT
10年後Ｆ1はディーゼルＡＴになってます。
>>130
125のKTMタルマクシとミカカリオのことだよ。
125のKTMタルマクシとミカカリオのことだよ。
motoの方が熱いのは同意する
昨日のフジテレビの放送で誰かが言ってたけど
チャンピオン争いをしてる2人が、直接コース上でバトルをしたことが
無いとか言ってる時点で、なんか間違っちゃってるよ。
チャンピオン争いをしてる2人が、直接コース上でバトルをしたことが
無いとか言ってる時点で、なんか間違っちゃってるよ。
134 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 16:33:58 ID:3l5IIXOw
じゃあリング上でバトルしてもらいますか
135 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 16:38:42 ID:GVdUfhzu
>>134
えっ！ﾊｯｽﾙのﾘﾝｸﾞで？
えっ！ﾊｯｽﾙのﾘﾝｸﾞで？
136 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 16:49:29 ID:nufCd1Dk
俺はF1よりも、NASCARとかNHRAみたいな豪快で迫力あるアメリカンモータースポーツの方が好きだ
アロンソにしろライコにしろ
いきなりF1に来て、どっかのチームボスに過保護に育てられてる人がチャンプ争い（笑）
いきなりF1に来て、どっかのチームボスに過保護に育てられてる人がチャンプ争い（笑）
139 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 17:23:09 ID:6toMcdNI
やはりレギュレーションを90年代初頭に戻せ！給油無し、タイヤ交換自由、幅広スリックタイヤ、エンジン気筒数V8～12。ついでにオマケで、車載カメラも昔の位置に！
140 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 17:31:04 ID:6KhdOUK7
いいねぐっとくるものがある。
コース上の争いなきチャンプ争い（笑）
142 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 22:12:10 ID:HGAVBKA3
http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1129479413914.avi
http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1129480954531.avi
これ見たらＦ－1見たくなる
http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1129480954531.avi
これ見たらＦ－1見たくなる
うお・・・すげぇ・・・
144 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 23:19:29 ID:WhvWOGxd
依然として人気の良いＦ１
様々な意見があるだろうが、Ｆ１は依然として人気のあるスポーツである。“スポーツマーケティング調査”が火曜日に発表したレポートによると、Ｆ１に対する興味は依然として高いものだという。
スポンサー
「新しいサーキット、新しいドライバー、そして新しいチームがファンに対する魅力を広げ、Ｆ１に新しく異なった観客をもたらしている。
接近したドライバーズとコンストラクターズのタイトル争いと相まって、世界中で高い人気を維持している」と、そのレポートはつづっている。
様々な意見があるだろうが、Ｆ１は依然として人気のあるスポーツである。“スポーツマーケティング調査”が火曜日に発表したレポートによると、Ｆ１に対する興味は依然として高いものだという。
スポンサー
「新しいサーキット、新しいドライバー、そして新しいチームがファンに対する魅力を広げ、Ｆ１に新しく異なった観客をもたらしている。
接近したドライバーズとコンストラクターズのタイトル争いと相まって、世界中で高い人気を維持している」と、そのレポートはつづっている。
145 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 23:21:45 ID:WhvWOGxd
>>141
低脳はｵｰﾊﾞﾙでも見とけ
低脳はｵｰﾊﾞﾙでも見とけ
147 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 11:52:13 ID:MZzbhjyi
欧州人がいるチームは全てその欧州人がエースドライバー（笑）
移籍のゴタゴタ報道が出るのはいつも欧州人以外のドライバー（笑）
サーキットに合わないタイヤを持ってきてレースをボイコットするスポーツ（笑）
差別主義丸出しのくせに何故か表彰式で国歌（笑）
これが世界三大スポーツのうちの１つ（笑）
移籍のゴタゴタ報道が出るのはいつも欧州人以外のドライバー（笑）
サーキットに合わないタイヤを持ってきてレースをボイコットするスポーツ（笑）
差別主義丸出しのくせに何故か表彰式で国歌（笑）
これが世界三大スポーツのうちの１つ（笑）
148 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 12:09:40 ID:AEW34mws
>>147
そう思うのならここ来るなwwwwwwwwwﾊﾞﾛｽwwwww
そう思うのならここ来るなwwwwwwwwwﾊﾞﾛｽwwwww
来年からまた車がショボくなるね。
151 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 12:49:12 ID:2sOA160v
どのスポーツも、イタリア人とスペイン人しか見てない某素GPよりは偉大だな
152 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 09:16:48 ID:gNALl5cA
＞チャンピオン争いをしてる2人が、直接コース上でバトルをしたことが
＞無いとか言ってる時点で、なんか間違っちゃってるよ。
だよな。88、89、90年のセナvsプロストなんかを見ちゃうと
今年のアロンソはただ走ってチャンピオンになりましたみたいな感じｗ
給油・ピット回数の戦略で抜くという時点でただの耐久レースみたいなもん。
＞無いとか言ってる時点で、なんか間違っちゃってるよ。
だよな。88、89、90年のセナvsプロストなんかを見ちゃうと
今年のアロンソはただ走ってチャンピオンになりましたみたいな感じｗ
給油・ピット回数の戦略で抜くという時点でただの耐久レースみたいなもん。
153 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 09:48:34 ID:AOziJUI5
レース状況がまったくわからないことと、バトルをまったく映さないからＦ１見てて面白くなくなった。
今年は徹夜してまでＦ１を見てない。
琢磨がいなくなればチャンネル変えてるしｗ
今年は徹夜してまでＦ１を見てない。
琢磨がいなくなればチャンネル変えてるしｗ
ブームの頃だって毎周バトルしてた訳じゃないんだがｗ
155 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 09:52:05 ID:T2vmTNfx
>>155
はいはいダイジェストダイジェスト
はいはいダイジェストダイジェスト
157 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 09:56:24 ID:MNxuEC1R
>>156昔のＦ１放送を知らないんですね
158 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 10:12:41 ID:mjVAnc2R
どうせ琢磨のレースを映してくれないのなら
いっそのこと琢磨のレース解説をラジオで流してほしい
いっそのこと琢磨のレース解説をラジオで流してほしい
160 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 10:22:13 ID:YTXkQU5F
20年前とフジが全戦放送始めた18年前じゃ天と地ほど違うだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
専門板では数字は正確に書けよボケジジイ
専門板では数字は正確に書けよボケジジイ
162 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 10:30:41 ID:ts+d0QNa
＞20代前半
専門板では数字は正確に書けよ
専門板では数字は正確に書けよ
163 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 10:30:43 ID:vVSFBLuB
>>161
うるさい！バカボン
うるさい！バカボン
川合ちゃんってどこ行っちゃったの？
まあ、豚磨とフジのおかげで素直に楽しめないのは確かだが（w
166 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 17:32:11 ID:s08nfIjY
フジのおかげや琢磨の存在でF1を楽しめないってやつは最初からF1なんて興味ないやつ。
F1がつまらなくなったのは、F1そのものに問題がある。
F1がつまらなくなったのは、F1そのものに問題がある。
03年から予選方式と得点方式が大きく変更されたから、02年までとは予選の意味･レースの意味･ランキングの意味が変わってるのは間違いない。
ま、ホンダがアホみたいに金を使い始めてからF1がおわったんじゃね？（w
>>169
なぜホンダが使うと終わるの？
なぜホンダが使うと終わるの？
セナプロの頃もセットアップからドライビングミス・メカトラブルが
でなけりゃ優劣ははっきり出た。直接バトルになるのは何らかの
外的要因かミスが絡んでる。
今のＦ１は人間よりメカ主体なのでその傾向が尚更強調されてると思う
Ｆ１だけじゃなくロッシもロウブも所定の性能をミスなく発揮することで
些細なアドバンテージを絶対的優位に昇華させてるように思う。
ハイテクが禁止され枯れた信頼性の高いメカじゃ
レース結果もドライバと車の没個性化も
なるべくしてなるものなのかも
どうすりゃいいものかね。
でなけりゃ優劣ははっきり出た。直接バトルになるのは何らかの
外的要因かミスが絡んでる。
今のＦ１は人間よりメカ主体なのでその傾向が尚更強調されてると思う
Ｆ１だけじゃなくロッシもロウブも所定の性能をミスなく発揮することで
些細なアドバンテージを絶対的優位に昇華させてるように思う。
ハイテクが禁止され枯れた信頼性の高いメカじゃ
レース結果もドライバと車の没個性化も
なるべくしてなるものなのかも
どうすりゃいいものかね。
その前に、この板の人気も落ちたな（w
年々興味が薄れて、今年はレースもまともに見なくなった。
来年は結果だけしかみないかも。MotoGPでいいや。
来年は結果だけしかみないかも。MotoGPでいいや。
174 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 23:39:17 ID:Y/daZu1v
一昔前は、Ｆ１は数戦ダイジェストで深夜にＴｂＳで放映していただけらしい
それに比べれば、生中継や特番も勘違いながらやってくれる今はスゴイ時代。
感謝しろ。琢磨さんに
それに比べれば、生中継や特番も勘違いながらやってくれる今はスゴイ時代。
感謝しろ。琢磨さんに
中嶋さんにな
176 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 11:48:11 ID:FdzhUCyD
レース状況の解かりやすい放送だったら、バトルが減っても今までどおりＦ１を見るだろうな。
野球で例えれば、投手戦であっても緊張感や静かなる駆け引きを楽しめるものだ。
野球で例えれば、投手戦であっても緊張感や静かなる駆け引きを楽しめるものだ。
177 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 12:14:09 ID:fXQFtdie
バトルは増えてくれなければ衰退するだろ。
コースの幅を１，５倍増義務付けろ。
コースの幅を１，５倍増義務付けろ。
179 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 13:13:36 ID:mWS58WPS
レース中に一番多くオーバーテイクした奴に２ポイントくらい与えるルール追加すりゃいいのに
180 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 20:34:23 ID:HRJDLFqd
人気が落ちたのはフジと豚磨のせいでしょ（w
182 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 20:47:44 ID:TPb6YXAy
184 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 21:01:14 ID:dbNJ79Xm
タコマがいなければもっとF1人気落ちてると思うんだが
185 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 21:44:13 ID:gta0pB0d
>>183
Ｆ１の人気を一人で落としめるなんてタコマってすごいやつだな
Ｆ１の人気を一人で落としめるなんてタコマってすごいやつだな
186 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 21:51:11 ID:MGyouSxT
もう最高峰っていう看板だけだもんね
>>184
豚磨がいなければホンダの成績ももう少し上がって…（w
豚磨がいなければホンダの成績ももう少し上がって…（w
「見た目の順位」と「実際の順位」が違う時点で、もうこのスポーツは広く一般受け
する訳が無い。
「さあバトン、ホンダ初優勝に向け・・・あーっと！もう一回給油を残していたあ！！」
はあ・・・？？
する訳が無い。
「さあバトン、ホンダ初優勝に向け・・・あーっと！もう一回給油を残していたあ！！」
はあ・・・？？
190 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 22:05:43 ID:Fo2WW0Z+
フジやFIAが悪いってのもあるのかもしれんが、今のF1見ててもヲタレベルじゃないと
分かりずらいかもね。
毎年コロコロ変わるレギュレーション、予選見ててもPPなんて全然意味ないし
レース始まっても、見た目の差が燃料の搭載量の差なのか、マシンの戦闘力の差なのか
ドライバーの力の差なのか良く分からんし。
それでレースの決着の8割がた『ピット作戦で抜きました』みたいな展開じゃね・・
分かりずらいかもね。
毎年コロコロ変わるレギュレーション、予選見ててもPPなんて全然意味ないし
レース始まっても、見た目の差が燃料の搭載量の差なのか、マシンの戦闘力の差なのか
ドライバーの力の差なのか良く分からんし。
それでレースの決着の8割がた『ピット作戦で抜きました』みたいな展開じゃね・・
192 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 01:31:42 ID:xI2p1ufT
来年はＶ８、２．４リットル猿人になってしまうと聞いて
マジで「Ｆ１もおしまいかな・・・」という気がした。
マジで「Ｆ１もおしまいかな・・・」という気がした。
193 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 09:17:25 ID:eSTtTJ16
しかし、人気が落ちてるのは日本だけ狭地的な話
ヨーロッパでは、以前サッカーとのポールポジション争いしてる。
人気はダントツのスポーツ。最近はロシアまで波及しクレムリンや街中でＦ１の看板は良く見かける
ＨＯＮＤＡ、ＴＯＹＯＴＡなどがＦ１に力を入れるのも、ＥＵ圏での販売促進が目的。
事実上、Ｆ１はＥＵでの広告塔。日本で今より、人気が落ちても日本企業のＦ１投資は続くだろう。
ヨーロッパでは、以前サッカーとのポールポジション争いしてる。
人気はダントツのスポーツ。最近はロシアまで波及しクレムリンや街中でＦ１の看板は良く見かける
ＨＯＮＤＡ、ＴＯＹＯＴＡなどがＦ１に力を入れるのも、ＥＵ圏での販売促進が目的。
事実上、Ｆ１はＥＵでの広告塔。日本で今より、人気が落ちても日本企業のＦ１投資は続くだろう。
194 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 09:38:19 ID:vHS9D0wf
昔はレース中の給油できない時期があったよね？
どうしてあのルールで行かないんだろう？
燃料タンク容量規制と給油禁止（事実上の燃費規制）すれば
エンジンパワーも抑えられて安全対策にもなると思うんだけど。
タイヤ交換は出来ないのに給油OKって不自然だし
レースが分かりにくい。
どうしてあのルールで行かないんだろう？
燃料タンク容量規制と給油禁止（事実上の燃費規制）すれば
エンジンパワーも抑えられて安全対策にもなると思うんだけど。
タイヤ交換は出来ないのに給油OKって不自然だし
レースが分かりにくい。
>>194
表向きは、レースに戦略性を持たせようというのが狙い？
また、フルタンクでは、クラッシュ→火災の際、危険だという意見も。
（９４年当時、燃費に苦しんでいたフェラーリV12エンジンを救済する目的も
あったという）
だが本当は、バーニーと給油機メーカーの癒着、というのがもっぱらのウワサ。
らしいが、癒着ってのもどういうこのなの？ってかんじだなあ。
給油機メーカーからバーニーがすげー金もらってるってことか？
表向きは、レースに戦略性を持たせようというのが狙い？
また、フルタンクでは、クラッシュ→火災の際、危険だという意見も。
（９４年当時、燃費に苦しんでいたフェラーリV12エンジンを救済する目的も
あったという）
だが本当は、バーニーと給油機メーカーの癒着、というのがもっぱらのウワサ。
らしいが、癒着ってのもどういうこのなの？ってかんじだなあ。
給油機メーカーからバーニーがすげー金もらってるってことか？
196 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 10:26:38 ID:OR4CB1jZ
給油禁止ハイテク＆スリック復活ぐらいやらないともうむりぽ
197 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 10:28:26 ID:Ob/3khB+
今のF1のいけないところはマシンが大きすぎてダウンフォースが厳しいことだな。
80年代のマシンで今のようなハイレベルな安全性があるといいと思う。
80年代のマシンで今のようなハイレベルな安全性があるといいと思う。
フィンランドじゃ125でミカカリオがチャンピオン争いしたからMotoGPの視聴率が８０％に達したよ。
200 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 17:10:15 ID:hzLbHxZ4
そういや昔は公道でＷＧＰフィンランドＧＰってあったなぁ
>>201
15年も経ったらハイブリッドや燃料電池車などの「次の技術」でやっている予感
15年も経ったらハイブリッドや燃料電池車などの「次の技術」でやっている予感
>>199
他に娯楽がないからじゃない？
他に娯楽がないからじゃない？
204 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 08:11:40 ID:kv7JNdkG
>>202
ハイブリッドはF1じゃなくルマンなら現時点でも有効な気がする。
平坦なコースを加減速しながらぐるぐるまわる訳だから
回生ブレーキによるエネルギー回収が効率よく働く。
ピットイン回数を半分に減らせたらハイブリッドシステムの重量増加を
加味してもけっこういけそう。
ハイブリッドはF1じゃなくルマンなら現時点でも有効な気がする。
平坦なコースを加減速しながらぐるぐるまわる訳だから
回生ブレーキによるエネルギー回収が効率よく働く。
ピットイン回数を半分に減らせたらハイブリッドシステムの重量増加を
加味してもけっこういけそう。
205 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 08:28:10 ID:kv7JNdkG
206 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 22:43:39 ID:gNZWG8V0
>>205
マシンが大きいというよりウイングが小さいということかな？
コクピット周りにかつてのXウイングみたいのがついてるし。
ダウンフォースを大きくするには昔のロータス78のようなウイングカーに
するのが1番、もっともスピンしたときにマシンが舞い上がって危険なのだが。
マシンが大きいというよりウイングが小さいということかな？
コクピット周りにかつてのXウイングみたいのがついてるし。
ダウンフォースを大きくするには昔のロータス78のようなウイングカーに
するのが1番、もっともスピンしたときにマシンが舞い上がって危険なのだが。
タイヤ交換復活らしい。
予選も変わる。シューが文句言ってるな。
予選も変わる。シューが文句言ってるな。
毎年大幅に変更されるレギュレーションについていくのも大変だなww
トヨタもホンダも無駄金使って
もったいない・・・
もったいない・・・
>>209
君の義務教育への税金投入のほうがずっともったいない‥
君の義務教育への税金投入のほうがずっともったいない‥
211 ：音速の名無しさん：2005/10/29(土) 15:13:32 ID:SfkHf/1O
どっちもはやくＷＲＣにいけばいいのに
あれこそが車のレースじゃん
Ｆ１なんて特殊な状態で勝ってもなんの意味もないよーな
あれこそが車のレースじゃん
Ｆ１なんて特殊な状態で勝ってもなんの意味もないよーな
>>211
揚げ足を取るようでなんだけど、２台以上の車が同一のコースを同時にスタートし、
所定の距離を先に走破するか、または所定の時間内にもっとも長い距離を走行した
競技者が上位となる競技”これが、基本的な「レース」の定義。
ラリーは、基本的に１台ずつ順に走ってタイムを競う・・・、要はタイムトライアル
というほうが正しい。
WRCってどっちかな？
揚げ足を取るようでなんだけど、２台以上の車が同一のコースを同時にスタートし、
所定の距離を先に走破するか、または所定の時間内にもっとも長い距離を走行した
競技者が上位となる競技”これが、基本的な「レース」の定義。
ラリーは、基本的に１台ずつ順に走ってタイムを競う・・・、要はタイムトライアル
というほうが正しい。
WRCってどっちかな？
>>212
本当つまんない揚げ足だねｗ
本当つまんない揚げ足だねｗ
だから、セナとフジのせいだって（w
>>212
だからGr.Cが一番だよ。メーカーは耐久レースに専念すれば良いんだよ。
だからGr.Cが一番だよ。メーカーは耐久レースに専念すれば良いんだよ。
216 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 09:34:36 ID:3eHEaoAB
ＣＡＲＴのクリーブランドみたいに空港コース設けてくれよ
そしたら３台横並びコーナーリングとか見れるのに
そしたら３台横並びコーナーリングとか見れるのに
217 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 23:33:05 ID:n6pkqRMX
るのーが勝っても、ダサいから誰も乗ってないからまるで盛り上がらないね。
何とかならないか？
るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）
るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）
トヨタが勝てば盛り上がる。
何とかならないか？
るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）
るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）るのー（笑）
トヨタが勝てば盛り上がる。
盛り上がるわけがねー
三つ違いの兄にF1の宣伝活動したら
知らん、興味ないと言ってたくせにセナも右京も寅之助も知ってた
「え！セナも知らなかったの？」と言われスリックの講義まで聞かされた
なにこの敗北感
知らん、興味ないと言ってたくせにセナも右京も寅之助も知ってた
「え！セナも知らなかったの？」と言われスリックの講義まで聞かされた
なにこの敗北感
アグリがチームつくるってね。
221 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 17:31:56 ID:QF3q24X5
タイヤのことをどうこう言ってたわけじゃなく、
コロコロとルールが変わることに対して文句言ってたよ。
コロコロとルールが変わることに対して文句言ってたよ。
223 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 07:56:03 ID:juVSOCkC
シューもとことん落ちぶれたもんだ
どの辺が？
ちんちん
セナとフジのせい…（w
228 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 10:14:58 ID:8redY2Xv
日本でＦ１ファン=佐藤目当てのミーハーと思われる
日本でＷＲＣファン＝純粋なモータースポーツファンとして羨望の眼差しが向けられる
日本でＷＲＣファン＝純粋なモータースポーツファンとして羨望の眼差しが向けられる
年取ると、新しいことにアジャストするのがホネなんだよ。
230 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 19:11:17 ID:igKU/ip/
f1なんか誰も興味ないですよ。
あんなクルクルクルクル何十周もアホみたいに回ってて低劣なだけ。
まぁスポーツファン自体低学歴が多いが、モータースポーツは特にそうだな。
あんなクルクルクルクル何十周もアホみたいに回ってて低劣なだけ。
まぁスポーツファン自体低学歴が多いが、モータースポーツは特にそうだな。
231 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 20:19:58 ID:iohqwnBv
何で？
232 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 20:22:46 ID:mh+wCZwW
同じところを回るからこそ面白い
>>230
はいはいアニ豚乙
はいはいアニ豚乙
234 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 14:12:33 ID:j5D+0coU
>>230
そうだよなぁ。
スポーツ新聞とか電車で読んでる香具師は大抵肉体労働者とか工場労働者みたいなDQNだよな。
アメリカでもモータースポーツファンは世論調査によると高学歴層に不人気で低学歴層にファンが集中してる。
そうだよなぁ。
スポーツ新聞とか電車で読んでる香具師は大抵肉体労働者とか工場労働者みたいなDQNだよな。
アメリカでもモータースポーツファンは世論調査によると高学歴層に不人気で低学歴層にファンが集中してる。
235 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 15:13:00 ID:rPCznVgA
>234
一日おきの自演乙
一日おきの自演乙
236 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 15:54:02 ID:S943GluK
237 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 16:47:20 ID:sQ0t2TA5
という234は低学歴と
238 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 17:29:52 ID:sKHHk2EW
>236-237
低学歴乙
低学歴乙
ちゃねらーは、基本的にDQNでしょ。
240 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 18:15:42 ID:PVan6vSs
あははｈっは
241 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 19:36:55 ID:p4k0C2qq
>239
オマエモナー
オマエモナー
242 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 02:44:17 ID:FBlNcxNA
機械に頼ってるだけの情けないモータースポーツなんかが一般人から評価されるわけないだろ。
体ひとつで頑張って必死に走ってるマラソンや駅伝のほうがずっと心うたれるよ。
体ひとつで頑張って必死に走ってるマラソンや駅伝のほうがずっと心うたれるよ。
2006/03/12 バーレーン 19台完走 琢磨18位 トラブルを抱えたアルバースが19位
2006/03/19 マレーシア モンテイロとロズベルグが接触リタイア
2006/04/02 オーストラリア ミハエル4位
2006/04/23 サンマリノ ライコネン優勝
2006/05/07 ヨーロッパ BMW7位初入賞
2006/05/14 スペイン レッドブル6-7フィニッシュ
2006/05/28 モナコ ルノーフィジケラ優勝
2006/06/11 イギリス トヨタラルフで初優勝
2006/06/25 カナダ 琢磨9位完走、バリチェロ表彰台
2006/07/02 アメリカ バトンがオーバルでクラッシュ
2006/07/16 フランス 完走9台
2006/07/30 ドイツ トヨタトップ走行中にリウィッツィと接触
2006/08/06 ハンガリー ロズベルグ5位
2006/08/27 トルコ 亜久里予選シングルグリッド獲得
2006/09/10 イタリア 亜久里参加マシン1台？
2006/09/17 ベルギー 完走14台
2006/10/01 中国 琢磨1コーナークラッシュ
2006/10/08 日本 琢磨13位完走
2006/10/22 ブラジル 琢磨10位完走
2006/03/19 マレーシア モンテイロとロズベルグが接触リタイア
2006/04/02 オーストラリア ミハエル4位
2006/04/23 サンマリノ ライコネン優勝
2006/05/07 ヨーロッパ BMW7位初入賞
2006/05/14 スペイン レッドブル6-7フィニッシュ
2006/05/28 モナコ ルノーフィジケラ優勝
2006/06/11 イギリス トヨタラルフで初優勝
2006/06/25 カナダ 琢磨9位完走、バリチェロ表彰台
2006/07/02 アメリカ バトンがオーバルでクラッシュ
2006/07/16 フランス 完走9台
2006/07/30 ドイツ トヨタトップ走行中にリウィッツィと接触
2006/08/06 ハンガリー ロズベルグ5位
2006/08/27 トルコ 亜久里予選シングルグリッド獲得
2006/09/10 イタリア 亜久里参加マシン1台？
2006/09/17 ベルギー 完走14台
2006/10/01 中国 琢磨1コーナークラッシュ
2006/10/08 日本 琢磨13位完走
2006/10/22 ブラジル 琢磨10位完走
244 ：音速の名無しさん：2005/12/05(月) 19:51:37 ID:aS6PdanZ
age
セナとフジのせい
246 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 01:11:34 ID:9hzy7Vy+
awe
スプリントレ―スにしたら？
はっきりいって長い
はっきりいって長い
248 ：音速の名無しさん：2005/12/18(日) 11:40:01 ID:YblDnVlA
>>245
セナとフジと古館のせい
セナとフジと古館のせい
>>248
激しく同意！
激しく同意！
250 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 16:15:38 ID:tHMY7xdE
セナとフジと古館と琢磨のせい
>>248
古舘は勉強量が凄いという長所があった。
古舘は勉強量が凄いという長所があった。
252 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 04:45:27 ID:BnBsLH2S
山田優いらね
なんとかしろ、蛆テレビ
なんとかしろ、蛆テレビ
253 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 05:32:58 ID:Kca/1BWY
>>242 が 撃たれるに１票
>>251
あなたはアホなのでしょうか？
あなたはアホなのでしょうか？
>>251
詰め込みだけは良かったかもね。
詰め込みだけは良かったかもね。
古館？、笑わせるね（w
258 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 16:40:56 ID:nsglqnbo
age
F.L.取ったﾔｼにポイントやれ
260 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 19:54:09 ID:tGktfqMz
昔に比べて選手にカリスマ性が無いからじゃね？
今のＦ１は只の金持ちの坊ちゃんの走行会になっている気がする
今のＦ１は只の金持ちの坊ちゃんの走行会になっている気がする
>>255
詰め込みは良かったがツメは甘かったな
詰め込みは良かったがツメは甘かったな
262 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 13:33:52 ID:6ijqj6Pl
sw
間テレの馬場さんの実況が好きだった夜中はあれぐらいのテンションで十分
264 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 21:08:02 ID:cMvX2/b/
マニアしか見てないよ
265 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 20:13:11 ID:NQxsQLT3
うん
266 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 17:06:22 ID:gUZib3yb
age
267 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 11:22:18 ID:cXKPu+Ac
age
268 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:03:21 ID:KkEEMgXF
あげ
269 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 17:31:35 ID:XSLv6jC3
ふー
一番落ちたてときよりはマシだろ
これ以上上がることも下がることもないんじゃない？
これ以上上がることも下がることもないんじゃない？
271 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 00:16:38 ID:0iQp3PBU
age
272 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 19:23:42 ID:qfo4Itso
さっき「ＦＡＳＴＥＲ」ってMotoＧＰのドキュメンタリー見たんだけど、面白かった。
混沌とした感じがＦ１の絶頂期みたいだなって思った。80年代みたいな
MotoＧＰも今がピークなのかな。。。？
Ｆ１にせよ何にせよ、そこにあるのが当たり前のような感覚になって、無くなって初めて「あの頃は楽しかったな」なんて思わないようにしっかりと見て行きたい。
タダでさえ、「これからは環境の時代」なんて言われててﾓﾀｽﾎﾟ自体がいつ無くなっても不思議じゃないとすら思うもの。
タバコ規制はそんな時代の始まりみたいな気がする。
混沌とした感じがＦ１の絶頂期みたいだなって思った。80年代みたいな
MotoＧＰも今がピークなのかな。。。？
Ｆ１にせよ何にせよ、そこにあるのが当たり前のような感覚になって、無くなって初めて「あの頃は楽しかったな」なんて思わないようにしっかりと見て行きたい。
タダでさえ、「これからは環境の時代」なんて言われててﾓﾀｽﾎﾟ自体がいつ無くなっても不思議じゃないとすら思うもの。
タバコ規制はそんな時代の始まりみたいな気がする。
>>260
金持ち坊ちゃんの走行会っていうなら昔のF1に戻っただけだな
金持ち坊ちゃんの走行会っていうなら昔のF1に戻っただけだな
274 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 23:35:38 ID:DOoc6fxa
セナはかなりカリスマ性があったが
顎にはそれほど無いと思う
顎にはそれほど無いと思う
275 ：音速の名無しさん：2006/01/26(木) 12:40:59 ID:Q/PDxOh2
一般人が誰も見てないもんね
276 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:23:15 ID:eBF7Gk01
yeeesss
277 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 18:18:55 ID:hBwfqb8H
age
日本において、F1人気が一番落ち込んだのが2001年。
日本人が居なかったしな。顎独走に夜中の中継や翌日放送なんて
やってりゃ数字は当たり前のように下がる。
そこからは人気という点では日本は確実に上がってるのではある。
鈴鹿という言葉を使って日本限定にした>>1は果てしなくアホ
日本人が居なかったしな。顎独走に夜中の中継や翌日放送なんて
やってりゃ数字は当たり前のように下がる。
そこからは人気という点では日本は確実に上がってるのではある。
鈴鹿という言葉を使って日本限定にした>>1は果てしなくアホ
>>278
それ、疑問を差し挟む訳じゃないが具体的なデータある？
いや、01年は顎専制も2年目だし、ウィリアムズが上昇気配だったからまだ面白かったのでね
02年はオーストリア茶番劇を見て本気でF1見るのやめようかと思った
それ、疑問を差し挟む訳じゃないが具体的なデータある？
いや、01年は顎専制も2年目だし、ウィリアムズが上昇気配だったからまだ面白かったのでね
02年はオーストリア茶番劇を見て本気でF1見るのやめようかと思った
ｗｗｗ
281 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 03:22:11 ID:e0ALxKqq
全てはフェラを優遇したＦＩＡと顎のせい
282 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 14:37:05 ID:RSXkZKIu
まあな
283 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 15:41:25 ID:e0ALxKqq
ＦＩＡのﾓｽﾞﾚーと顎は程々という言葉を知らないらしい
284 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 18:33:14 ID:D3VnItK+
顎の専制君主制といえども、それが日本メーカーと日本人ドライバーの
活躍なら、日本での人気はうなぎ登りだろうな。
FIAなんて拝金主義のこじき共なんだから、今みたいに日本不在状態で
Ｆ１が進むならいっそ見なきゃいいんだよ。そうしたらビビって日本有利な
レギュレーションにしまくるよ。
活躍なら、日本での人気はうなぎ登りだろうな。
FIAなんて拝金主義のこじき共なんだから、今みたいに日本不在状態で
Ｆ１が進むならいっそ見なきゃいいんだよ。そうしたらビビって日本有利な
レギュレーションにしまくるよ。
285 ：音速の名無しさん：2006/01/30(月) 00:17:37 ID:aOCWEsxj
白人による人種差別だろうな完全にその辺は
>>284
＞FIAなんて拝金主義のこじき共なんだから、今みたいに日本不在状態で
＞Ｆ１が進むならいっそ見なきゃいいんだよ。
スポーツ利権はヨーロッパ帝国主義の最後の拠り所だからな
日本が何言っても「フーン、あっそ」で終了なのがオチ
＞FIAなんて拝金主義のこじき共なんだから、今みたいに日本不在状態で
＞Ｆ１が進むならいっそ見なきゃいいんだよ。
スポーツ利権はヨーロッパ帝国主義の最後の拠り所だからな
日本が何言っても「フーン、あっそ」で終了なのがオチ
287 ：音速の名無しさん：2006/01/30(月) 04:44:05 ID:aOCWEsxj
ＦＩＡ会長のマックス モズレーの悪名高い父親は、
２０世紀最悪のイギリス人に選ばれてしまった。
学者や歴史家は悪人のリストを作成し、
その中から“最悪の中の最悪”を選出したという。
サー オズワルド モズレーは１９８０年に死去したが、
彼はファシストイギリス同盟を設立し、
ロンドンにおいてしばしばユダヤ人グループに対して攻撃を行なった。
１９３６年にはナチスの代表だったヨセフ ゴーベルの屋敷でアドルフ ヒトラーをゲストに迎え結婚した。
オズワルドは第２次世界大戦の最中に投獄されている。
オズワルドの名前は１９世紀最悪の人物となった
“ジャック ザ リッパー（引き裂きジャック）”とともに並べられることとなる。
２０世紀最悪のイギリス人に選ばれてしまった。
学者や歴史家は悪人のリストを作成し、
その中から“最悪の中の最悪”を選出したという。
サー オズワルド モズレーは１９８０年に死去したが、
彼はファシストイギリス同盟を設立し、
ロンドンにおいてしばしばユダヤ人グループに対して攻撃を行なった。
１９３６年にはナチスの代表だったヨセフ ゴーベルの屋敷でアドルフ ヒトラーをゲストに迎え結婚した。
オズワルドは第２次世界大戦の最中に投獄されている。
オズワルドの名前は１９世紀最悪の人物となった
“ジャック ザ リッパー（引き裂きジャック）”とともに並べられることとなる。
288 ：音速の名無しさん：2006/01/31(火) 00:08:31 ID:YgoHkioj
gae
289 ：音速の名無しさん：2006/01/31(火) 00:51:01 ID:F0xsPp5A
セナがこの世を去ってくれたおかげで、バカ女共が減って鈴かも良い雰囲気になったよなあ～
ウイリアムズに移籍した頃にはホンダ色もだいぶ消えてたから、
存命してても日本人向けリップサービスは減って腐女子ヲタも減ってたかもよ
存命してても日本人向けリップサービスは減って腐女子ヲタも減ってたかもよ
腐女子とは、男だ
292 ：音速の名無しさん：2006/02/01(水) 18:29:07 ID:DC9UyQTM
自分は2002年以来、F1をほとんど見ていない。ついには今年、一回も見なかった。理由は二つ、日本人不在やら顎の独壇場やらで、はっきり言って飽きたから。一番見てて楽しかったのは98年～00年辺りかな？
そこより96～97年の方が面白かった訳だが。
最近だと2003年か。
つまりお前はそんな運命の人生。
最近だと2003年か。
つまりお前はそんな運命の人生。
87～91年頃はもっと面白かった
GP事にクラスメイトと順位予想なんて当たり前だったからなぁ
でもその頃の雑誌には「60～70年代に比べて今のF1は退屈だ」って書かれてたんだよなｗ
GP事にクラスメイトと順位予想なんて当たり前だったからなぁ
でもその頃の雑誌には「60～70年代に比べて今のF1は退屈だ」って書かれてたんだよなｗ
295 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 17:43:53 ID:zaFiqW8g
年数が経つごとに昔のほうが面白かったって言われるだけだしな。
実際昔のほうが面白いし。
日本人が出てる出てないなんてくだらない理由も関係ないしね。
レースが面白ければみんな食いつくんだよ。
一般人がどんどん見なくなっているのが何よりの証拠。
実際昔のほうが面白いし。
日本人が出てる出てないなんてくだらない理由も関係ないしね。
レースが面白ければみんな食いつくんだよ。
一般人がどんどん見なくなっているのが何よりの証拠。
元凶はテクノロジーの進化ということかな？
297 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 00:40:28 ID:sKC7/hLG
世界一速い車の世界一のレースとは言えなくなってきたのが致命的な気がする
298 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 16:48:20 ID:6m3YMpMN
むしろ世界一の座が最も怪しかったのは91・92年（Cカーがあった）
だろうから、現在はだいぶ座が安泰な時期では。
でもその頃より面白くなくなっているのは確実だろうね。
だろうから、現在はだいぶ座が安泰な時期では。
でもその頃より面白くなくなっているのは確実だろうね。
フジとセナと古館のせい。
300 ：音速の名無しさん：2006/02/05(日) 12:15:09 ID:CVwS6aV9
フジと琢磨のせい
じゃあ見るな！早く寝ろ！
302 ：音速の名無しさん：2006/02/05(日) 22:09:00 ID:SrYUMVNe
セナしか知らないバカ女がいなくなっただけでもマシ。
一番悪いのは訳わかんねーCM「セナ様」に決定！
琢磨の成長のなさも問題あるけど…
一番悪いのは訳わかんねーCM「セナ様」に決定！
琢磨の成長のなさも問題あるけど…
303 ：音速の名無しさん：2006/02/06(月) 17:29:32 ID:wvEXNbSY
セナ-アルシンドの黄金リレーを繰り広げた腐女子世代は
今一体何をやっているのだろう？
今一体何をやっているのだろう？
305 ：音速の名無しさん：2006/02/08(水) 21:08:32 ID:sWcr71d3
まあ他スレでも語りつくされている内容なんだろうけど、F1は間違いなく迫力が
なくなったからね。迫力を取り戻すにはどうしたらいいんだろう？
>>304がいうCカーの魅力は、マシンの大きさもさることながら、直線の速さに
その真骨頂があったと思う。F1も「直線バカっ速→コーナーでフルブレーキ」
といったスピードの緩急の差が大事なのではないだろうか？
コーナーでどんなにスピードが出ても、あまりファンは喜ばない気がする。
なくなったからね。迫力を取り戻すにはどうしたらいいんだろう？
>>304がいうCカーの魅力は、マシンの大きさもさることながら、直線の速さに
その真骨頂があったと思う。F1も「直線バカっ速→コーナーでフルブレーキ」
といったスピードの緩急の差が大事なのではないだろうか？
コーナーでどんなにスピードが出ても、あまりファンは喜ばない気がする。
306 ：音速の名無しさん：2006/02/10(金) 19:39:37 ID:fys5Jb9D
ラリーの人気がここ数年上がっていることから見ても
真のレースが見たい人が増えてるんだろう。
F1のような睡魔を誘うようなレースは見ても意味ないから。
真のレースが見たい人が増えてるんだろう。
F1のような睡魔を誘うようなレースは見ても意味ないから。
307 ：音速の名無しさん：2006/02/10(金) 20:22:15 ID:3z9TSmMh
人気よりルールが酷すぎるな
レーサー可哀相
レーサー可哀相
308 ：音速の名無しさん：2006/02/13(月) 08:26:15 ID:MXXTYntA
スキーのアルペン男子滑降の方がＦ１よりも何倍も迫力があった・・・。
生身で120km/hって・・・、こいつら頭のネジ飛んでるよ。
滑走音がＦ１の排気音より迫力あるし。
生身で120km/hって・・・、こいつら頭のネジ飛んでるよ。
滑走音がＦ１の排気音より迫力あるし。
人気がどうとかは判らんが確実につまらなくはなってるな
もっとバトルを！
もっとバトルを！
>>308
今回のコースはちょっとテクニカル寄りというか、イマイチ迫力に欠けたな
コース設定によっては150～160km/h位平気で出るよ
ヒキの映像で雪山の大パノラマをバックに滑る絵は非常に良かったけど
オモットやラッセ・チュース（今回で引退なんだってね）、シュトロブル、それにH・マイヤーなんて
一握りの選手が10年以上トップ張ってる図はF1とよく似てると思った
今回のコースはちょっとテクニカル寄りというか、イマイチ迫力に欠けたな
コース設定によっては150～160km/h位平気で出るよ
ヒキの映像で雪山の大パノラマをバックに滑る絵は非常に良かったけど
オモットやラッセ・チュース（今回で引退なんだってね）、シュトロブル、それにH・マイヤーなんて
一握りの選手が10年以上トップ張ってる図はF1とよく似てると思った
一方、長野で金のクレティエは一発屋だったのか・・・
デネリアは今回をきっかけに今後ブレイクするのか？
ワルヒホーファーってのはアタマは薄いけど、DTMで言うエクストロームみたいな存在なのか？
デネリアは今回をきっかけに今後ブレイクするのか？
ワルヒホーファーってのはアタマは薄いけど、DTMで言うエクストロームみたいな存在なのか？
312 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 16:19:54 ID:giQ77nVh
岡崎がんばった
313 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 20:22:20 ID:nah6MfLk
>>310
男子滑降を見てＦ１人気復興のヒントを得たと思って書き込みに来たのだが、
あんなスゲーコースなのに「迫力に欠けた」なの？
普段はどんなコースで走っとんじゃい奴らは？
ようするにだ、コースがとにかく人間離れしていて、コースアウト即怪我って
感じのスリルが選手への尊敬とスピードへの憧憬を生み出すんだよな。
Ｆ１なんてそれこそプロ中のプロの競技なのだから、モナコみたいな壁だらけの
コースにトゲを植え込んでおくくらいでちょうど良し！
視聴率50％超え間違いなし！
男子滑降を見てＦ１人気復興のヒントを得たと思って書き込みに来たのだが、
あんなスゲーコースなのに「迫力に欠けた」なの？
普段はどんなコースで走っとんじゃい奴らは？
ようするにだ、コースがとにかく人間離れしていて、コースアウト即怪我って
感じのスリルが選手への尊敬とスピードへの憧憬を生み出すんだよな。
Ｆ１なんてそれこそプロ中のプロの競技なのだから、モナコみたいな壁だらけの
コースにトゲを植え込んでおくくらいでちょうど良し！
視聴率50％超え間違いなし！
314 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 20:24:15 ID:nah6MfLk
あと、滑降を見ると「人気上げよう＝オーバーテイク増やそう」って短絡的な思考も
ちょっと違うと思った。滑降なんてWRCみたいに１人ずつだけど十分以上に
迫力あるもんな。やっぱりバトルじゃなくて死にそうなスリルなんだよ。
ちょっと違うと思った。滑降なんてWRCみたいに１人ずつだけど十分以上に
迫力あるもんな。やっぱりバトルじゃなくて死にそうなスリルなんだよ。
315 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 20:30:35 ID:5OI6wUOJ
316 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 20:36:04 ID:y6M8jnsF
結構タイトでもセーフティーゾーンが大きいトルコのコースいまいち面白くなかったもんな
317 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 20:36:16 ID:4KGxclMw
モタスポの人気と認知度の低い日本で
マスコミが唯一、モタスポに食い付くのは
事故死の時だそうだ。
セナの時はまあ全世界的事件だったからしょうがないが
それ以外でも国内のモタスポとかもそう。
近年でフジ以外の局がF1取り上げようと大きく動いたのって
02年の琢磨クラッシュの時らしい。
「これは来るぞ」とスタンバってたけど期待はずれだったとｗ
マスコミが唯一、モタスポに食い付くのは
事故死の時だそうだ。
セナの時はまあ全世界的事件だったからしょうがないが
それ以外でも国内のモタスポとかもそう。
近年でフジ以外の局がF1取り上げようと大きく動いたのって
02年の琢磨クラッシュの時らしい。
「これは来るぞ」とスタンバってたけど期待はずれだったとｗ
318 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 20:37:14 ID:406QAkSd
↑そうなんだよ！！！！！
８２→９４→０６
８２→９４→０６
319 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 21:02:13 ID:nah6MfLk
12年に１回死者を出すんじゃ、全然人気に貢献しないんだよな。
毎レース１人は病院送り、年間２人くらいは骨折を伴うって程度が最適。
死者まで出ちゃうんじゃ、いくらなんでも放送がヤバくなるし。
毎レース１人は病院送り、年間２人くらいは骨折を伴うって程度が最適。
死者まで出ちゃうんじゃ、いくらなんでも放送がヤバくなるし。
320 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 21:37:15 ID:lVMZ4wHG
ベルガーの炎上を見て俺みたいにファンになったやつもいるからな
321 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 21:43:07 ID:406QAkSd
タンブレロではセナ以前にも本当に事故が多かった！
ピケ→ベルガー→パトレーゼか
ほぼ二年に一回大事故が起こってたんだよな
ほぼ二年に一回大事故が起こってたんだよな
323 ：音速の名無しさん：2006/02/15(水) 22:52:39 ID:5OI6wUOJ
やっぱり大事故はパフォーマンスってことか。
危険を承知でハイスピードでバトルするから面白いのであって、安全第一っていうのは魅力に欠けるね。
何かあった場合の医療体制やマニュアルがしっかりしていれば十分な気がするよ。
だからといって死人が出るのを容認するわけではないけどね。
危険を承知でハイスピードでバトルするから面白いのであって、安全第一っていうのは魅力に欠けるね。
何かあった場合の医療体制やマニュアルがしっかりしていれば十分な気がするよ。
だからといって死人が出るのを容認するわけではないけどね。
324 ：音速の名無しさん：2006/02/16(木) 00:46:16 ID:kGCuH2zY
大事故がマズいんであって、小事故なら盛り上がるんだよ。
しかしアルペン男子滑降ってよっぽど面白かったんだな。ほぼ２ちゃん全土で
「滑降面白いよ！」ってカキコがあるな。
やっぱ脳みそカラッポにして、命を危険に晒す競技の選手は無条件で尊敬できるもんな。
しかしアルペン男子滑降ってよっぽど面白かったんだな。ほぼ２ちゃん全土で
「滑降面白いよ！」ってカキコがあるな。
やっぱ脳みそカラッポにして、命を危険に晒す競技の選手は無条件で尊敬できるもんな。
＞しかしアルペン男子滑降ってよっぽど面白かったんだな。ほぼ２ちゃん全土で
＞「滑降面白いよ！」ってカキコがあるな。
蛆の「雪上のF1」って宣伝に煽られて10年以上前から見てたが、
やっと時代が俺に追いついてくれたか｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡（違
今はいろんなところに使われるペットショップボーイズのGo westがテーマ曲だったんだが、
あれで火がついたように思う
＞「滑降面白いよ！」ってカキコがあるな。
蛆の「雪上のF1」って宣伝に煽られて10年以上前から見てたが、
やっと時代が俺に追いついてくれたか｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡（違
今はいろんなところに使われるペットショップボーイズのGo westがテーマ曲だったんだが、
あれで火がついたように思う
326 ：音速の名無しさん：2006/02/16(木) 00:54:46 ID:kGCuH2zY
時代は>>325に追いついたのかも知れないが、皮肉な事にＦ１の方が
「路上の滑降」を目指させられそうな状況に・・・
「路上の滑降」を目指させられそうな状況に・・・
ついでに、蛆の中継では滑降よりスラロームがメインだったよ
シコーラとかスタンガッシンガーとか、まだ健在だろうか？
木村公宣が4位に入ったのももうだいぶ前だが・・・
シコーラとかスタンガッシンガーとか、まだ健在だろうか？
木村公宣が4位に入ったのももうだいぶ前だが・・・
機械を使っとるからね。
いつか終わりの来る、期限付きのスポーツだったのよ、F1て。
いつか終わりの来る、期限付きのスポーツだったのよ、F1て。
329 ：音速の名無しさん：2006/02/16(木) 20:13:20 ID:R+gzS6Rz
F1人気復権の為には、マシンじゃなくてコースなんだと結論が出た感じですかね。
コース外にトゲってのは凄すぎるアイディアですが（ｗ）、いくつかの市街地コースや
日本のミニサーキットのようにコースアウト→即クラッシュな環境が大事って
事ですね。
某既得利権者のおかかえコース作成会社を、とっとと切る覚悟が必要かと。
コース外にトゲってのは凄すぎるアイディアですが（ｗ）、いくつかの市街地コースや
日本のミニサーキットのようにコースアウト→即クラッシュな環境が大事って
事ですね。
某既得利権者のおかかえコース作成会社を、とっとと切る覚悟が必要かと。
330 ：音速の名無しさん：2006/02/16(木) 23:02:08 ID:m/U0exIi
今中継やってるスノーボードクロスが、「Ｆ１より面白れー」とのレスで
埋め尽くされております！
埋め尽くされております！
ごめん、俺もｵﾓﾀ
332 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 00:36:55 ID:WFbzoAUo
クロスがF1よりおもしろいと聞いてﾄﾝできますた。
333 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 01:02:34 ID:q866mENJ
クロスのようにする為には、マシン製造コストをもうちょっと安くして
もっとボンボンぶつけさせる必要があるな。
もっとボンボンぶつけさせる必要があるな。
334 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 01:09:24 ID:UfyNlLcj
>>325
でもあの曲今やすっかりサッカーのテーマ曲になりかわってしまった・・・
でもあの曲今やすっかりサッカーのテーマ曲になりかわってしまった・・・
335 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 01:13:37 ID:UfyNlLcj
336 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 01:59:37 ID:az0HUOcF
ここがなにげに良スレな件について。
339 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 08:14:41 ID:vM9V8CGT
実はＦ１を最も愛している漢たちのスレだからな
そもそも>>1がダメ出ししてるくせに、F1好きそうだしw
341 ：音速の名無しさん：2006/02/17(金) 11:00:53 ID:6PDU0o49
F1ファン辞めた奴はウザイの多い。
俺はファンでもなんでもないが
俺はファンでもなんでもないが
じゃ、惰性でだけど見続けてる俺は大丈夫だな
344 ：音速の名無しさん：2006/02/18(土) 23:19:00 ID:YAVxgm0A
スノーボードクロス、91年のマンセル「神のファイナルフラップ」を再現した選手が出たのなｗ
もうこの競技は名実共にＦ１を超えたと言って過言ではないだろうなｗ
もうこの競技は名実共にＦ１を超えたと言って過言ではないだろうなｗ
345 ：音速の名無しさん：2006/02/19(日) 18:59:05 ID:Mc4Gu1Yx
もうさ、たた単純に今のＦ１人気が民放の実況の限界なんだろうなって思う。
五輪見てるとやっぱNHKがダントツで感動するもんな。民放はダメだよ。
Ｆ１もフジが手放してNHKがゲットしないかな？
五輪見てるとやっぱNHKがダントツで感動するもんな。民放はダメだよ。
Ｆ１もフジが手放してNHKがゲットしないかな？
346 ：音速の名無しさん：2006/02/19(日) 20:07:52 ID:j481IAwT
スキーやスノボなんて見て驚くことない。１４ｋｍのスパやニュルブルクリンクの
北コースを復活させればいいのだから。
その為にサスストロークを長く取り、車高の変化でダウンフォースが狂わないエア
ロダイナミクスにする必要がある。当然今のような洗練されたスタイリングは捨てる
ことになるが、「ターマック最速」の名誉をプロトやラリーカーから奪い返すこともで
きる。
北コースを復活させればいいのだから。
その為にサスストロークを長く取り、車高の変化でダウンフォースが狂わないエア
ロダイナミクスにする必要がある。当然今のような洗練されたスタイリングは捨てる
ことになるが、「ターマック最速」の名誉をプロトやラリーカーから奪い返すこともで
きる。
347 ：音速の名無しさん：2006/02/19(日) 20:13:48 ID:KC/5NVv9
どうせ今NHKが放映権取っても日本グランプリだけ地上波で
ほとんどBSで、人気もそんなに上がらない気がする
ほとんどBSで、人気もそんなに上がらない気がする
349 ：音速の名無しさん：2006/02/19(日) 20:43:35 ID:Mc4Gu1Yx
BS舐めんなコラ。
こちとら「究極に面白かった」という噂のカーリング日本ｖｓスウェーデン戦を
見逃したのでカリカリしてんだから。
こちとら「究極に面白かった」という噂のカーリング日本ｖｓスウェーデン戦を
見逃したのでカリカリしてんだから。
オタに特化すりゃいいんだよ。
迎合するから逃げるんだよ。
迎合するから逃げるんだよ。
351 ：音速の名無しさん：2006/02/21(火) 16:56:52 ID:Sv8CmGWg
泣いた・・。
カーリングで泣いた・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
日本人まるでダメなのに、どうしてこんな面白いんだ冬季五輪！
Ｆ１の幹部達も素直な気持ちで五輪競技から学べる点を探って欲しい。
カーリングで泣いた・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
日本人まるでダメなのに、どうしてこんな面白いんだ冬季五輪！
Ｆ１の幹部達も素直な気持ちで五輪競技から学べる点を探って欲しい。
ＮＨＫがやるなら解説は智之な。
353 ：音速の名無しさん：2006/02/21(火) 17:20:47 ID:zmZY+fLI
確かに人気はおちてるね最近はあるけど争いのないじきがあったからね！あれじゃ
354 ：音速の名無しさん：2006/02/21(火) 17:22:38 ID:PDGl6jnC
2ch入り口が落ちてるので、こちらから。
2ちゃんねるの裏口
http://www1.ttcn.ne.jp/~xxxxx/2ch/
http://www1.ttcn.ne.jp/~xxxxx/2ch/index2.htm
http://www1.ttcn.ne.jp/~xxxxx/2ch/indexf.htm
ミラー
http://members.at.infoseek.co.jp/ch_2/
http://members.at.infoseek.co.jp/ch_2/index2.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/ch_2/indexf.htm
2ちゃんねるの裏口
http://www1.ttcn.ne.jp/~xxxxx/2ch/
http://www1.ttcn.ne.jp/~xxxxx/2ch/index2.htm
http://www1.ttcn.ne.jp/~xxxxx/2ch/indexf.htm
ミラー
http://members.at.infoseek.co.jp/ch_2/
http://members.at.infoseek.co.jp/ch_2/index2.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/ch_2/indexf.htm
そのうちプロ野球も一部のヲタしか観なくなるぜｗ
まあF1はデータとかヲタが夢中になれるアイテム満載だから
ヲタ人気は続くと思うけどね。
世間一般の認知度は低いんだよ。
まあF1はデータとかヲタが夢中になれるアイテム満載だから
ヲタ人気は続くと思うけどね。
世間一般の認知度は低いんだよ。
356 ：音速の名無しさん：2006/02/21(火) 17:31:43 ID:ydB88T0U
少し前にあった意見の通りだと思うよ。
一般人は「モタスポ＝クラッシュ」と思ってるから。
人が死ぬのは嫌だけども、
レーサーってそういうのと身近にいる職業なんでしょ？
だから事故とか起きるとワクワクするんだよね。
ってのが一般人の感覚。
一般人は「モタスポ＝クラッシュ」と思ってるから。
人が死ぬのは嫌だけども、
レーサーってそういうのと身近にいる職業なんでしょ？
だから事故とか起きるとワクワクするんだよね。
ってのが一般人の感覚。
357 ：音速の名無しさん：2006/02/21(火) 18:52:50 ID:YBxM0p6A
まあクラッシュは見ていて爽快感があるからな。
危害が及ぶのは自分じゃないから
レーサーがクラッシュしようとなんとも思わないけどね。
日本人の9割以上がTVでのレースのクラッシュシーンを
大喜びで見ているという事実もあるし。
危害が及ぶのは自分じゃないから
レーサーがクラッシュしようとなんとも思わないけどね。
日本人の9割以上がTVでのレースのクラッシュシーンを
大喜びで見ているという事実もあるし。
FNが3000ccV8って…
コーナリング性能落としてもパワーを削るべきではない
コーナリング性能落としてもパワーを削るべきではない
359 ：音速の名無しさん：2006/02/21(火) 20:48:28 ID:Xv9zqvCf
360 ：音速の名無しさん：2006/02/22(水) 00:40:32 ID:3klvQ4xA
>>315です
スピードやドライブ感を感じるスポーツはどうしても「危険」がまず第一に本能的に感じることだと思います。
その危険を回避したりする能力に感嘆するだろうし、逆にクラッシュの期待感が伴うのは自然の道理なのかなと感じます。
死者や醜い事故を容認しているわけではありませんが、本能的に人間が感じる部分の「恐怖や危険」は今のF1に必要かもしれません。
現にマスコミの食いつきがいいのはクラッシュといういきさつはそこからくるのかなと。
下手な文章ですいません。
スピードやドライブ感を感じるスポーツはどうしても「危険」がまず第一に本能的に感じることだと思います。
その危険を回避したりする能力に感嘆するだろうし、逆にクラッシュの期待感が伴うのは自然の道理なのかなと感じます。
死者や醜い事故を容認しているわけではありませんが、本能的に人間が感じる部分の「恐怖や危険」は今のF1に必要かもしれません。
現にマスコミの食いつきがいいのはクラッシュといういきさつはそこからくるのかなと。
下手な文章ですいません。
まあ、かつてのCARTみたいに毎戦誰が勝つか分からん組んず解れつのバトルを見せりゃいいんだよ。
362 ：音速の名無しさん：2006/02/22(水) 00:43:47 ID:cqiJd16w
363 ：音速の名無しさん：2006/02/22(水) 01:10:45 ID:xLgeIFvb
>>361
誰が勝つのかわからなくっても、レースは魅力的にはならん。
>>360が言うような恐怖や危険を回避する能力の高さを見せてくれれば、
Ｆ１ドライバーが直面する恐怖を臨場感豊かに味あわせてくれれば
それだけで人気は出る。
あとこのサイトにあるようなイカサマがない事も前提かな。
http://www.akashic-record.com/y2006/sirota.html
誰が勝つのかわからなくっても、レースは魅力的にはならん。
>>360が言うような恐怖や危険を回避する能力の高さを見せてくれれば、
Ｆ１ドライバーが直面する恐怖を臨場感豊かに味あわせてくれれば
それだけで人気は出る。
あとこのサイトにあるようなイカサマがない事も前提かな。
http://www.akashic-record.com/y2006/sirota.html
364 ：音速の名無しさん：2006/02/22(水) 15:56:10 ID:+z64Cers
クラッシュって面白いからね
365 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 00:08:22 ID:ZsbIB3iz
そうだけどさ
まあとにかく、２グランプリ１エンジンとか、優勝と２位が２点しか
違わんとか、今年は無いけど前戦の結果が次に影響する予選とか、
レーサーをタクシードライバーにしてしまうクソルールからなんとか
せい！ってことよ。
違わんとか、今年は無いけど前戦の結果が次に影響する予選とか、
レーサーをタクシードライバーにしてしまうクソルールからなんとか
せい！ってことよ。
今のF-1ファンは、ただ車がぐるぐる回っているシーンを1時間以上も見ていて
よく飽きないませんね。感心するよ。ピットストップで順位が入れ替わるってのが
我慢ならん。
368 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 15:12:19 ID:y6hg3kuE
だから人気ないんだろ
369 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 15:26:39 ID:yfRBNm8j
>>367それは貴方がＦ１に関して関心が無いからだと思うが？
370 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 20:47:01 ID:l9rkpeFS
そういうことじゃないんじゃない？
371 ：音速の名無しさん：2006/02/23(木) 22:19:06 ID:TFScibgg
F1以外にもモタスポはあるし。
373 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 00:51:26 ID:Y+Xoatou
今のF1ファンは単に好きなチームとか
好きなドライバーが走ってるだけで満足してるだけだよ。
要するにアイドルｦﾀを同じ。
気質もね。
好きなドライバーが走ってるだけで満足してるだけだよ。
要するにアイドルｦﾀを同じ。
気質もね。
375 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 12:42:59 ID:jSuHLwP6
Ｆ１は実は年収がしょぼい。 シューマッハが超高収入という印象を与えてるだけでそれ以外は数億円とプロ野球選手レベルがほとんど。
危険性も高く選手が少ない割にしょぼいよなー。
危険性も高く選手が少ない割にしょぼいよなー。
376 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 13:35:41 ID:PYFzfZEB
ミハエルが勝ちすぎたため人気が落ちた
それに、去年のアメリカＧＰのミシュランせいで人気はもっと落ちる
それに、去年のアメリカＧＰのミシュランせいで人気はもっと落ちる
なんかこう、スノーボードクロス男子のビッグファイナルみたいなワクワク感ってぇのが
最近のＦ１は少ないんだよね。そうじゃない？
去年は鈴鹿を始め、近年では多いほうだったけど、
やっぱりどうしても中継する時間全てに対して、興奮する時の割合が少ない。
例えば地上波の場合、一般的には１レース１時間４５分。その中で興奮する時っていうのは、
・スタート前後 ＝ 約１分
・各ファンが応援しているドライバーのピットストップと、それに伴う順位争い ＝ 計４分
・コース上でのオーバーテイク ＝ 多くても約５分
・クラッシュ(人間だからね、やっぱ) ＝ 約１分
と、こんな感じだと約１１分だ。どんなに多めに見積もっても２０分か。これじゃああまりにも少ない。
スノーボードクロスの場合は中継時間の半分以上は興奮してた気がするもんな。
Ｆ１が退屈と言われても何も反論できない。
最近のＦ１は少ないんだよね。そうじゃない？
去年は鈴鹿を始め、近年では多いほうだったけど、
やっぱりどうしても中継する時間全てに対して、興奮する時の割合が少ない。
例えば地上波の場合、一般的には１レース１時間４５分。その中で興奮する時っていうのは、
・スタート前後 ＝ 約１分
・各ファンが応援しているドライバーのピットストップと、それに伴う順位争い ＝ 計４分
・コース上でのオーバーテイク ＝ 多くても約５分
・クラッシュ(人間だからね、やっぱ) ＝ 約１分
と、こんな感じだと約１１分だ。どんなに多めに見積もっても２０分か。これじゃああまりにも少ない。
スノーボードクロスの場合は中継時間の半分以上は興奮してた気がするもんな。
Ｆ１が退屈と言われても何も反論できない。
『じゃあ中継時間を少なくしよう』なんて言った暁には苦情が殺到するだろうし、(俺も苦情を言うだろう)
ジャアどうすればいいかって言ったら、やっぱりオーバーテイクを増やすしかないのね。
でもこれがまた問題だ。どういった手段を使ってオーバーテイクを増やすか。
もとより、どうすればオーバーテイクが増えるか。非常に悩む。
幾つか自分の知っている案では、
・タイヤ交換禁止 ⇒ 去年みたいに批判殺到＆危険
・ダウンフォースを少なくする ⇒ コーナーで遅くなる＆姿勢が安定せず逆に減るかも＆危険
・ダウンフォースを多くする ⇒ ミスが無くなりレースが間延びする
・ハイテク禁止 ⇒ 機械ヲタ(自分を含む)が悲しむ＆そもそもまともにレース出来るのか？
・レース中の給油禁止 ⇒ 全てが遅くなる＆Ｆ１じゃなくなる。
・オーバーテイクにもポイントを加算 ⇒ 予選でわざと遅く走る奴が出てくる＆チーム間で密約が生れる可能性も
・カーボンブレーキ禁止 ⇒ Ｆ１の魅力が減る
と、自分の知っている限りのことは考えてみたが(間違いがあれば訂正ヨロシク)、どれもイマイチだ。
どうするよ？
ジャアどうすればいいかって言ったら、やっぱりオーバーテイクを増やすしかないのね。
でもこれがまた問題だ。どういった手段を使ってオーバーテイクを増やすか。
もとより、どうすればオーバーテイクが増えるか。非常に悩む。
幾つか自分の知っている案では、
・タイヤ交換禁止 ⇒ 去年みたいに批判殺到＆危険
・ダウンフォースを少なくする ⇒ コーナーで遅くなる＆姿勢が安定せず逆に減るかも＆危険
・ダウンフォースを多くする ⇒ ミスが無くなりレースが間延びする
・ハイテク禁止 ⇒ 機械ヲタ(自分を含む)が悲しむ＆そもそもまともにレース出来るのか？
・レース中の給油禁止 ⇒ 全てが遅くなる＆Ｆ１じゃなくなる。
・オーバーテイクにもポイントを加算 ⇒ 予選でわざと遅く走る奴が出てくる＆チーム間で密約が生れる可能性も
・カーボンブレーキ禁止 ⇒ Ｆ１の魅力が減る
と、自分の知っている限りのことは考えてみたが(間違いがあれば訂正ヨロシク)、どれもイマイチだ。
どうするよ？
追加
・コース改修 ⇒ ＧＰすべてがティルケ印に(個性が無くなる)＆対策を取れないサーキットあり
う～ん、やっぱりイマイチだ。
・コース改修 ⇒ ＧＰすべてがティルケ印に(個性が無くなる)＆対策を取れないサーキットあり
う～ん、やっぱりイマイチだ。
380 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 18:52:11 ID:xuB5ciWC
ルール改正してもそれってファンの中での話しだろ。
一般人は食いつかないよ。
一般人は食いつかないよ。
日本での人気なんて元から知れてたし、視聴率のために観るつもりもない。
382 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 19:50:07 ID:IM1fZv7/
2006年のF1を楽しもうぜ!!皆でF1の雑談しよう。↓↓↓↓↓↓↓
http://m-space.jp/?pontakosuke
http://m-space.jp/?pontakosuke
383 ：音速の名無しさん：2006/02/24(金) 21:18:38 ID:nMX98oUJ
>>378
>・ダウンフォースを少なくする ⇒ コーナーで遅くなる＆姿勢が安定せず逆に減るかも＆危険
ぶっちゃけコレでいいんだよ。床下でダウンフォース稼ぐの禁止。ウイング面積大幅減。
たったこの２点をするだけで、Ｆ１にバトルと血の臭いが復活できるんだよ。
何故やらないかって言うと、ウイングが広告だから。くだらないよな。
さらに言うとコーナーで遅いのは危険でも何でもない。遅いのであればぶつかっても
「面白いクラッシュ」ですむ。シャレにならないのは「速いクラッシュ」の方。
>・ダウンフォースを少なくする ⇒ コーナーで遅くなる＆姿勢が安定せず逆に減るかも＆危険
ぶっちゃけコレでいいんだよ。床下でダウンフォース稼ぐの禁止。ウイング面積大幅減。
たったこの２点をするだけで、Ｆ１にバトルと血の臭いが復活できるんだよ。
何故やらないかって言うと、ウイングが広告だから。くだらないよな。
さらに言うとコーナーで遅いのは危険でも何でもない。遅いのであればぶつかっても
「面白いクラッシュ」ですむ。シャレにならないのは「速いクラッシュ」の方。
384 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 11:22:40 ID:rgxbFSb4
今のＦ１に血の臭いって感じられないよね。
ドライバーもあんなに怖い思いしてんのに、世間の印象がそれじゃ
不満だろうな。もっとわかりやすい怖さが欲しいよ。
99年のルマンは地の臭いがプンプンしたが、あれじゃいつか人が死ぬからダメ。
ドライバーもあんなに怖い思いしてんのに、世間の印象がそれじゃ
不満だろうな。もっとわかりやすい怖さが欲しいよ。
99年のルマンは地の臭いがプンプンしたが、あれじゃいつか人が死ぬからダメ。
ダンブレックとウェバーは助かったけど、テスト中だけどアルボレートは死んじゃったしね
>>コーナーで遅いのは危険でも何でもない。
いや確かにそうだけど、遅いとやっぱり迫力が欠けるじゃん？
Ｆ１の魅力は、他のカテゴリーには無い圧倒的な運動性能だと思うのよ。
あれでコーナーが激遅になったらアメリカのチャンプカーと変わんないし。
遅くするって言うのはどうしても納得できないのよ。どうしても。
いや確かにそうだけど、遅いとやっぱり迫力が欠けるじゃん？
Ｆ１の魅力は、他のカテゴリーには無い圧倒的な運動性能だと思うのよ。
あれでコーナーが激遅になったらアメリカのチャンプカーと変わんないし。
遅くするって言うのはどうしても納得できないのよ。どうしても。
387 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 17:45:48 ID:D1iQCZwB
age
388 ：音速の名無しさん：2006/02/25(土) 22:11:29 ID:1+6AE8F+
本日の深夜に、トリノ五輪のアルペン男子回転に出撃する湯浅選手のヘルメットには、
『死攻』と書いてあるそうな。文字通り死ぬ気で急斜面を攻めるんだとか。
Ｆ１もそういう競技なのに、何故かその手のアピールが足りてないよな。
『死攻』と書いてあるそうな。文字通り死ぬ気で急斜面を攻めるんだとか。
Ｆ１もそういう競技なのに、何故かその手のアピールが足りてないよな。
トーマス・死攻羅
「産経正論路線」「ゴンゾアニメ」「スワローズ」それに
「トヨタ車人気のF-1」これだけ持っとれば、フジは安泰です。
むしろ、エスパルス旧社をあぼーんさせて
FNS全局そろって一斉退出したのは、正解でした。
「トヨタ車人気のF-1」これだけ持っとれば、フジは安泰です。
むしろ、エスパルス旧社をあぼーんさせて
FNS全局そろって一斉退出したのは、正解でした。
F!人気の時に300kmだから凄いとしか言わなかった蛆TVの責任だろ
カートはもっと速いじゃんﾌﾟ
ヴェイロンに負けてるﾌﾟﾌﾟ
ってのが今の一般人の反応
カートはもっと速いじゃんﾌﾟ
ヴェイロンに負けてるﾌﾟﾌﾟ
ってのが今の一般人の反応
392 ：音速の名無しさん：2006/02/26(日) 14:26:44 ID:5a7tgutz
同意
禿同
394 ：音速の名無しさん：2006/02/27(月) 13:22:21 ID:5rfdZV/v
age
395 ：音速の名無しさん：2006/02/28(火) 21:30:56 ID:fgZp4VKU
age
396 ：音速の名無しさん：2006/03/01(水) 20:02:55 ID:TG29ROOM
age
397 ：音速の名無しさん：2006/03/01(水) 23:19:34 ID:0G9rGVUT
オレのオヤジが「昔みたいにボディ下から火花散らさなきゃダメだよな」と言っておりました。
案外その通りだと思いました。
案外その通りだと思いました。
398 ：音速の名無しさん：2006/03/02(木) 00:13:12 ID:ql0fdRjz
なんでどんどん画一化するルールにしちゃうんだろうな？
ある日突然６輪車やらファンカーやら逆ガルウィングが出てくるのが
F1の醍醐味だろーがよ
あと国ごとにコースの特色もっと出せよ！！
ティルケのコースはどれも一緒でつまらんっての！
旧ニュルとマカオをF1に組み込めよ！
ある日突然６輪車やらファンカーやら逆ガルウィングが出てくるのが
F1の醍醐味だろーがよ
あと国ごとにコースの特色もっと出せよ！！
ティルケのコースはどれも一緒でつまらんっての！
旧ニュルとマカオをF1に組み込めよ！
灸ニュルはストレートでエンジン持たないんじゃなかった？
何年か前ルマンがNA化された時エンジンが持たないから
シケインでストレートぶった切ったことなかったっけ？
何年か前ルマンがNA化された時エンジンが持たないから
シケインでストレートぶった切ったことなかったっけ？
400 ：音速の名無しさん：2006/03/02(木) 23:20:43 ID:k+xJKJV3
ニュルとかサルテ以外の高速サーキットって、何かつまんないんだよな。
低速だけどマカオは最高（贔屓のレーサーが１コーナーで死ぬと泣けるが）。
やはりティルケなどクビにして、とことん市街地サーキットなんだよなぁ。
低速だけどマカオは最高（贔屓のレーサーが１コーナーで死ぬと泣けるが）。
やはりティルケなどクビにして、とことん市街地サーキットなんだよなぁ。
401 ：音速の名無しさん：2006/03/02(木) 23:25:19 ID:enh03DdZ
鈴鹿じゃなくてどっかの空港を閉鎖してやれば
ラインの自由度があがってオーバーテイクが成立すると思うがどうか
ラインの自由度があがってオーバーテイクが成立すると思うがどうか
402 ：音速の名無しさん：2006/03/03(金) 10:11:35 ID:OfTvEiSJ
今年のルールは、つまらん
見る気なくした
見る気なくした
マンセルやＧヴィルヌーヴやロズベルグやピーターソンみたいな
ドライバーがいねえから
ドライバーがいねえから
とりあえず今年はシューマッハーを持ち上げて優勝させて気持ち良く引退させることだな
個性的なドライバーが育たんよ
個性と才能を持っていたとしても開花する前に潰されたら意味が無い
個性的なドライバーが育たんよ
個性と才能を持っていたとしても開花する前に潰されたら意味が無い
405 ：音速の名無しさん：2006/03/03(金) 22:51:49 ID:RJCxBPHk
ドライバーの個性など二の次であって、やはり素人が見てもビビるような
悪魔のコースレイアウトが先だろうな。
オールージュとかなんて想像力豊かなヤツじゃないと凄さがわからないし。
悪魔のコースレイアウトが先だろうな。
オールージュとかなんて想像力豊かなヤツじゃないと凄さがわからないし。
407 ：音速の名無しさん：2006/03/03(金) 23:58:06 ID:EQd0avFJ
セーフティカーの出動が多すぎで萎える
流石島みたいに落石があっても続行するくらいがいいな
流石島みたいに落石があっても続行するくらいがいいな
このスレまだ生きてんのか。
つまらないんなら見なきゃいいんじゃん？
文句言いながらダラダラ貼りついているの、見苦しいよ。
他にすることないの？
つまらないんなら見なきゃいいんじゃん？
文句言いながらダラダラ貼りついているの、見苦しいよ。
他にすることないの？
409 ：音速の名無しさん：2006/03/04(土) 00:24:02 ID:28qIoK7D
>408
お前も見苦しいなら見なきゃいいのになｗ
お前も見苦しいなら見なきゃいいのになｗ
シケインにタイヤバリアだろ
411 ：音速の名無しさん：2006/03/04(土) 01:58:24 ID:1aOa2Q6i
昔のＦ１みたいに葉巻型にしてダウンフォースがおきないようにすれば面白くなるかも
もね
もね
412 ：音速の名無しさん：2006/03/04(土) 02:02:53 ID:bjjEnc7D
■先生がフェラーリに移籍して顎の代わりをすれば
Ｆ1人気はうなぎのぼり
Ｆ1人気はうなぎのぼり
413 ：音速の名無しさん：2006/03/04(土) 13:05:24 ID:Av9yv8K0
age
414 ：Formula ２CH：2006/03/04(土) 18:53:36 ID:2/dIlP8l
F1を面白くするには!!!! ズバリ!!!!
予算無限、レギュレーション緩和で何をしてもOKとすれば良い
予算無限、レギュレーション緩和で何をしてもOKとすれば良い
415 ：音速の名無しさん：2006/03/04(土) 19:06:46 ID:0EeUbvQ1
>>414
そんなもんすぐこの世から消えるわ。ﾊﾞｶﾀﾚ。
そんなもんすぐこの世から消えるわ。ﾊﾞｶﾀﾚ。
つか、なんで給油禁止にしないの？
給油機メーカ^さんマンせー
418 ：音速の名無しさん：2006/03/04(土) 23:18:47 ID:DCqFhNqo
いつだったかのセナとマンセルのモナコでのバトルしか記憶にない
タイヤにわざわざ溝つけるのﾔﾒﾚ
421 ：音速の名無しさん：2006/03/05(日) 22:38:56 ID:j8L+egQU
①無給油という事は燃費が良くなければならないが、高燃費技術は
世界でも日本とドイツがブッちぎりのTOPであり他国が追従できていない
②一旦給油を始めて優秀な人材を確保しちゃうと、ただガソリンを入れるそいつらも
生活のかかったプロになる。今更やめるのは人道上マズい
この２点が原因で、糞みたいな給油レースを見させられる。
世界でも日本とドイツがブッちぎりのTOPであり他国が追従できていない
②一旦給油を始めて優秀な人材を確保しちゃうと、ただガソリンを入れるそいつらも
生活のかかったプロになる。今更やめるのは人道上マズい
この２点が原因で、糞みたいな給油レースを見させられる。
422 ：音速の名無しさん：2006/03/06(月) 01:07:09 ID:M3Tdm2Ex
age
423 ：音速の名無しさん：2006/03/06(月) 14:48:46 ID:YCVtHsab
age
たぶん給油機の供給でモズレーあたりが裏金貰ってんだと思うよ。
給油やめるとそこから金が入らなくなるから。
やめなくても非難されないものをやめるわけがない
給油やめるとそこから金が入らなくなるから。
やめなくても非難されないものをやめるわけがない
給油が無くなればピット作業自体も早さを競うレースの一部になるし、
燃費の良いエンジンの開発にもつながって今の時代ともマッチすると思うんだけどな・・・
燃費の良いエンジンの開発にもつながって今の時代ともマッチすると思うんだけどな・・・
426 ：音速の名無しさん：2006/03/06(月) 16:17:49 ID:/U8PzLti
板違い、そして今頃気づくなといわれそうでガクプルなんだけど
なんか今年の銀石、コースレイアウトすごく丸くなってる、つうかまったく
違うコースなんですけど？
なんか今年の銀石、コースレイアウトすごく丸くなってる、つうかまったく
違うコースなんですけど？
428 ：音速の名無しさん：2006/03/06(月) 23:20:20 ID:/cjE97Dd
燃費レースを始めれば、必ずやグループC以上の１強他弱状態になるだろうね。
やはり面白くする為にはコースレイアウトの危険度でしょう。
やはり面白くする為にはコースレイアウトの危険度でしょう。
429 ：音速の名無しさん：2006/03/06(月) 23:48:50 ID:FrtWDJZP
給油しないＦ１なんてみたくない
431 ：音速の名無しさん：2006/03/08(水) 17:28:37 ID:Fhdl0W48
age
432 ：音速の名無しさん：2006/03/08(水) 19:59:17 ID:ZsCK7IYx
ストーレートが長い高速サーキットが好き
ブラジル・・・リオデジャネイロ、炎天下で客席への散水シャワーもいい
フランス・・・ポールリカール、レイトンの激走が印象的
ドイツ・・・旧ホッケンハイム、旧コースはすでに住宅地になったみたい
オーストラリア・・・アデレード、２本のストレート（ブラバム＋ジョーンズ）最高！
この４つの中で１つでもF1に復活してくれたらなぁ～（ドイツは無理だが）
ブラジル・・・リオデジャネイロ、炎天下で客席への散水シャワーもいい
フランス・・・ポールリカール、レイトンの激走が印象的
ドイツ・・・旧ホッケンハイム、旧コースはすでに住宅地になったみたい
オーストラリア・・・アデレード、２本のストレート（ブラバム＋ジョーンズ）最高！
この４つの中で１つでもF1に復活してくれたらなぁ～（ドイツは無理だが）
433 ：音速の名無しさん：2006/03/08(水) 20:58:20 ID:rlbK5HpL
ゲームでしか知らないけどElkhart Lakeでやってほしい
434 ：音速の名無しさん：2006/03/09(木) 00:47:22 ID:F/M98HC5
age
>>429>>430
去年の鈴鹿
「あ～っとバトン、もう一回給油を残していたア～！！」
あれは萎えたな・・・。
何回も何回もピットインされてコース上で何も起きねーから
みんなF1から離れてったんだろ。
去年の鈴鹿
「あ～っとバトン、もう一回給油を残していたア～！！」
あれは萎えたな・・・。
何回も何回もピットインされてコース上で何も起きねーから
みんなF1から離れてったんだろ。
>>432
富士が去勢されて嘆いてるけど、ドイツってもっと悲惨だな
現ホッケン、ニュル南、オッシャースレーベン・・・みんな退屈なコースばかり
旧ホッケン、アヴス・・・閉鎖
ニュル北・・・めったにレースしない
富士が去勢されて嘆いてるけど、ドイツってもっと悲惨だな
現ホッケン、ニュル南、オッシャースレーベン・・・みんな退屈なコースばかり
旧ホッケン、アヴス・・・閉鎖
ニュル北・・・めったにレースしない
437 ：音速の名無しさん：2006/03/09(木) 18:37:08 ID:h0sh4IPF
・・・・ねえ
438 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 12:46:05 ID:raaImQJj
age
一回くらいオーバルで、一箇所のみシケインでやってくれ
440 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 12:52:34 ID:7OWZZv8T
最終的に残るのは暴走族のみ
ｗｗ
442 ：音速の名無しさん：2006/03/11(土) 13:46:15 ID:tsZQ2w3X
aee
443 ：音速の名無しさん：2006/03/12(日) 10:01:08 ID:R0uohsYy
age
444 ：音速の名無しさん：2006/03/12(日) 16:30:53 ID:SlQafYmh
age
445 ：310他：2006/03/13(月) 01:43:22 ID:pOg53inX
やばい、今年はなんか面白そう
446 ：音速の名無しさん：2006/03/13(月) 17:13:40 ID:HbR4v6Zm
そうい
447 ：音速の名無しさん：2006/03/14(火) 19:23:47 ID:ngeKGzlJ
今年はおもしろいよ
亜久里チームのどたばたが
亜久里チームのどたばたが
448 ：音速の名無しさん：2006/03/15(水) 21:25:31 ID:9+cYuWpX
age
449 ：音速の名無しさん：2006/03/15(水) 22:33:27 ID:DW7ibPGn
１００年後には絶対消えてる
450 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 21:11:17 ID:ayv7aXYx
age
451 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 09:07:41 ID:NLGMS9GZ
つかもう斜陽なんだよモタスポがさ。
452 ：音速の名無しさん：2006/03/19(日) 09:20:31 ID:9OGg5eUu
やっぱねえＦ１はドロドロがないと駄目なんだよｗ
政治的な駆け引きとか、傲慢なドライバーがわんさかいて人気出るんだよねｗ
政治的な駆け引きとか、傲慢なドライバーがわんさかいて人気出るんだよねｗ
453 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 12:31:50 ID:GKt24CD5
あとドライバーがもっと死なないと緊迫感がないよ。
今年は期待してるよ～
今年は期待してるよ～
454 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 12:53:35 ID:lrQBEB9J
>>1
F1の視聴率は年々上がってきているわけだが
F1の視聴率は年々上がってきているわけだが
「スワローズ」「GONZOアニメ」「産経正論路線」それに
「トヨタ車人気のF-1」
フジテレビ四大コンテンツです。
「トヨタ車人気のF-1」
フジテレビ四大コンテンツです。
456 ：音速の名無しさん：2006/03/21(火) 22:32:23 ID:MFQ9znYg
どこが人気なんだよｗ
F1ブーム時代のjrが
ガンガン上がってくれば
離れていった方達が
興味位は持つだろう。
ガンガン上がってくれば
離れていった方達が
興味位は持つだろう。
トヨタ参入でF-1視聴者が高齢化した?してない。
いまや「トヨタ」は、若者車の代名詞。
逆に視聴者の高齢化で悩むのは、
「W杯/春高バレー」根性ばかりのアナクロチック。
「サザエさん」毎週「好きで観ちゅう」なりたて主婦がおったら、お目にかかりたい。
「THK/TNC/uhbテイストのドキュメンタリー」「産経正論路線」とは正反対ですもの。
いまや「トヨタ」は、若者車の代名詞。
逆に視聴者の高齢化で悩むのは、
「W杯/春高バレー」根性ばかりのアナクロチック。
「サザエさん」毎週「好きで観ちゅう」なりたて主婦がおったら、お目にかかりたい。
「THK/TNC/uhbテイストのドキュメンタリー」「産経正論路線」とは正反対ですもの。
459 ：音速の名無しさん：2006/03/25(土) 21:02:30 ID:3RgHL17b
age
460 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 13:01:13 ID:s8pxO0aJ
ああｇっげ
461 ：音速の名無しさん：2006/03/26(日) 21:16:37 ID:NJlhuz79
セナプロ時代はまだギリギリ「うわ凄げークラッシュ。死んでないかな・・」
という緊張感がレース中にあった。
今はどんなに激しいクラッシュを見ても、微塵も死の匂いは感じ取れない。
それはコースでありマシンであり、それぞれが牙の抜けた存在だからだ。
ドライバーはいつの時代だって凄いのに。
という緊張感がレース中にあった。
今はどんなに激しいクラッシュを見ても、微塵も死の匂いは感じ取れない。
それはコースでありマシンであり、それぞれが牙の抜けた存在だからだ。
ドライバーはいつの時代だって凄いのに。
462 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 12:54:35 ID:PECmCbVJ
age
463 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 00:41:47 ID:zO/d1DAu
age
464 ：音速の名無しさん：2006/03/28(火) 09:49:00 ID:jFBl8ZCK
age
465 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 18:43:58 ID:pPHY/osb
age
466 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 18:58:22 ID:rr+ppPWP
「いっそのこと、F1はラジコンにしちゃえばいいじゃん」と思うのは、
俺以外にも267人くらいは居そうだ。
俺以外にも267人くらいは居そうだ。
レギュの迷走にうんざりしてるので
いっそ完全ワンメイクでいいよと思っちゃってる
いっそ完全ワンメイクでいいよと思っちゃってる
468 ：音速の名無しさん：2006/03/29(水) 20:34:51 ID:pPHY/osb
俺も
469 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 13:32:23 ID:Gvu+Jvdn
age
470 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 21:34:46 ID:xDUwMGWi
hoshu
電子制御とドライバビリチupを全部取っ払ってエンジンを3.5㍑とかに戻せばガチのドライバー勝負になるんじゃね。
パワー有りすぎてもコントロールすんの大変でしょ。
パワー有りすぎてもコントロールすんの大変でしょ。
472 ：音速の名無しさん：2006/03/30(木) 23:24:28 ID:nSchs2PV
473 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 13:11:15 ID:N0wyLKQf
age
474 ：音速の名無しさん：2006/03/31(金) 22:15:28 ID:pZzD29Po
age
475 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 15:50:26 ID:+3JFdHm9
age
476 ：音速の名無しさん：2006/03/32(土) 21:54:23 ID:TN/BAiTd
faiyu
いずれNHKがF-1の…結果を流しませんって。
「主語はあくまでトヨタ車、優勝車はその次」?
「トヨタ系工場プレス死事件」報じたのはNHK?中日新聞?
トヨタからのカネに弱いのは、どっちのメディア?
これでもう、答えわかったね。
「主語はあくまでトヨタ車、優勝車はその次」?
「トヨタ系工場プレス死事件」報じたのはNHK?中日新聞?
トヨタからのカネに弱いのは、どっちのメディア?
これでもう、答えわかったね。
478 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 12:05:23 ID:IQSSQ2dK
age
479 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 14:12:35 ID:IQSSQ2dK
age
480 ：音速の名無しさん：2006/04/02(日) 14:57:43 ID:HZ6xmXlf
今日のは自分で見れたレースとしては過去最高に面白かったｗ
バトン最高だよアンタ！
バトン最高だよアンタ！
481 ：Formula ２CH：2006/04/02(日) 17:04:27 ID:VZlZymFl
なんでゴール直前にエンジンブロー・・・・・・・・・・・
482 ：音速の名無しさん：2006/04/03(月) 18:20:54 ID:HbnGr1fg
age
なんか「壁が近い」ってだけで、結構面白かったな、オーストラリア。
そりゃドライバー・観客の安全は何よりも優先されなきゃいかんが・・・
なんかこのへんにヒントがありそう。
そりゃドライバー・観客の安全は何よりも優先されなきゃいかんが・・・
なんかこのへんにヒントがありそう。
484 ：音速の名無しさん：2006/04/04(火) 00:01:58 ID:5+iyrKUx
観客席は遠いんだけど、コンクリートウォールは近い。
うーん、あんまり意味なさそうなコースだな。
うーん、あんまり意味なさそうなコースだな。
485 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 20:41:32 ID:bMEw/FIQ
age
486 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:03:28 ID:zeUcBRit
「ドライバーがもっと死なないと」「死の匂い」
ドライバーの死を期待するバカ供がいるようだ
それを望むならノーヘル Ｔシャツ サンダル 軍手装着でシートベルトなし
でレースさせればいい
コースはエスケープゾーンなし 直でコンクリートウォール
危険度が増すだろ？
ドライバーの死を期待するバカ供がいるようだ
それを望むならノーヘル Ｔシャツ サンダル 軍手装着でシートベルトなし
でレースさせればいい
コースはエスケープゾーンなし 直でコンクリートウォール
危険度が増すだろ？
487 ：音速の名無しさん：2006/04/05(水) 23:11:07 ID:WHTuolKW
Ｆ１での死亡事故はなくても最近国内でのバイクのレース
で会社員とか結構亡くなってるからなんか続いてるなとは
思ってるが
去年鈴鹿で２４才のの人が亡くなって、今年も最近茂木で
会社員の男性が亡くなった。その前にも２４才の人とは
また別の人が鈴鹿か富士スピードウェイで死亡事故に
遭っていた気がする
で会社員とか結構亡くなってるからなんか続いてるなとは
思ってるが
去年鈴鹿で２４才のの人が亡くなって、今年も最近茂木で
会社員の男性が亡くなった。その前にも２４才の人とは
また別の人が鈴鹿か富士スピードウェイで死亡事故に
遭っていた気がする
マジ「に近い」レス。
子どもがトラウマになりますき、「死」を演出に加えたらイカンぜよ。
日本にはトヨタというメーカーがありながら、
日本時間の深夜やと、子どもに観てもらえんのは、損ちゅうほかない。
鈴鹿と富士の年二戦開催を実現させて、日本の小さいファン開拓を。
子どもがトラウマになりますき、「死」を演出に加えたらイカンぜよ。
日本にはトヨタというメーカーがありながら、
日本時間の深夜やと、子どもに観てもらえんのは、損ちゅうほかない。
鈴鹿と富士の年二戦開催を実現させて、日本の小さいファン開拓を。
489 ：音速の名無しさん：2006/04/07(金) 15:57:21 ID:t1IKAlnR
age
車幅・車高・車長の制限だけ決めてあとは何でもアリにする。
6000ccＶ８ターボとか、当然ウイングカーもＯＫ、アクティブサス等の
ハイテク兵器も当然可。
6000ccＶ８ターボとか、当然ウイングカーもＯＫ、アクティブサス等の
ハイテク兵器も当然可。
やはり予選ボーナスとファステストボーナスが必要なのでは。
本選のみ1位よりもPPとファステスト出して3位のほうがポイントが高いとか。
本選のみ1位よりもPPとファステスト出して3位のほうがポイントが高いとか。
492 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 20:45:42 ID:8j0rz6mj
493 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 22:05:21 ID:FGfMdp5d
今年の予選はつまらん
494 ：音速の名無しさん：2006/04/08(土) 22:20:01 ID:d/lFGJA8
>>486
むかーしの羽が生えていないF1はソレに近かったね。
シートベルトなんてもちろん無し、
半そで＆素手で運転している写真を見たことがある。
さすがにメットは被っていたけど珍走半キャップ以下のお粗末なモノ。
むかーしの羽が生えていないF1はソレに近かったね。
シートベルトなんてもちろん無し、
半そで＆素手で運転している写真を見たことがある。
さすがにメットは被っていたけど珍走半キャップ以下のお粗末なモノ。
495 ：音速の名無しさん：2006/04/09(日) 14:10:23 ID:o6uQDScF
このスレで出てくる「アルペン男子滑降」とか「ツールドフランスのTT」なんかは
まさにその時代のＦ１そのものだな。貧弱な装備とキチガイのようなスピード。
今のＦ１ではこの前のオーストラリア以上のスリルを求めるのは酷かな。
あれ以上やるとドライバーはともかく観客に死者が出そうだし。
まさにその時代のＦ１そのものだな。貧弱な装備とキチガイのようなスピード。
今のＦ１ではこの前のオーストラリア以上のスリルを求めるのは酷かな。
あれ以上やるとドライバーはともかく観客に死者が出そうだし。
496 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 10:41:31 ID:AAWBxE94
今年の予選はおもしろい
497 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 12:46:08 ID:gAbUzTcY
メディア露出度でいえば
女子フィギア>>>WBC＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞Ｆ１
てかんじかな
特定のＴＶ局しか取り上げないスポーツなんて格闘技団体と同じレベルでしかない
女子フィギア>>>WBC＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞Ｆ１
てかんじかな
特定のＴＶ局しか取り上げないスポーツなんて格闘技団体と同じレベルでしかない
498 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 12:54:50 ID:OXCEfmH1
久しぶりにF1見たら、なんかインディカーみたいに無線が聞こえるじゃないか。
499 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 13:12:27 ID:cTsFkoIf
>>497
うじＣＸ氏ね、と言いたいね。
うじＣＸ氏ね、と言いたいね。
500 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 14:46:37 ID:PFOQJZ5y
マシンが全てあとはバーニーに払った金で決まる
つまらんショーだよ
つまらんショーだよ
501 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 15:00:48 ID:ZjbzVC40
オレ、凄い事を思いついちゃった。
これやれば、Ｆ１もWBC並の緊張感を味わう事ができるって奴。
・チームは全て国家代表、ナショナルチームとする
・ドライバーは全てチームの国籍を有する者とする
・マシンの部品はどこで作ってもいいが、開発はチームの国内でやる事
ようするに『さぁ亜久里ジャパン、エースの佐藤琢磨がグリッドに着きました！前にいるのは
ポールのドイツ・シューマッハのみ！ロケットスタートが決まるかぁ！？』
というような競技にしたいのよ。
もうコンストラクターとかメーカーとかそういうの一切抜き、強力外人ドライバーも抜き。
当然、貧乏国のドライバーは乗れない事になるけど、日本・アメリカ・ドイツ・イギリス・
イタリア・フランスの人間しか楽しめないけど、別にそれでいいじゃん。
これやれば、Ｆ１もWBC並の緊張感を味わう事ができるって奴。
・チームは全て国家代表、ナショナルチームとする
・ドライバーは全てチームの国籍を有する者とする
・マシンの部品はどこで作ってもいいが、開発はチームの国内でやる事
ようするに『さぁ亜久里ジャパン、エースの佐藤琢磨がグリッドに着きました！前にいるのは
ポールのドイツ・シューマッハのみ！ロケットスタートが決まるかぁ！？』
というような競技にしたいのよ。
もうコンストラクターとかメーカーとかそういうの一切抜き、強力外人ドライバーも抜き。
当然、貧乏国のドライバーは乗れない事になるけど、日本・アメリカ・ドイツ・イギリス・
イタリア・フランスの人間しか楽しめないけど、別にそれでいいじゃん。
502 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 15:14:40 ID:t2nTrTKZ
503 ：音速の名無しさん：2006/04/11(火) 15:21:13 ID:eWlocU8v
>>501
Ａ１ＧＰ
Ａ１ＧＰ
民営サーキットが、毎年限られた開催回数を競い合う。
F-1にはまだ、「競い合う」だけの魅力がありますって。
国営公営サーキットなんて存在せんき、
「公共事業」には絶対なり得ん。それがF-1です。
F-1にはまだ、「競い合う」だけの魅力がありますって。
国営公営サーキットなんて存在せんき、
「公共事業」には絶対なり得ん。それがF-1です。
505 ：音速の名無しさん：2006/04/13(木) 16:04:23 ID:VCVj1Ywt
つまんないよね
506 ：音速の名無しさん：2006/04/13(木) 22:21:46 ID:MajWxD6g
un
507 ：音速の名無しさん：2006/04/14(金) 20:35:40 ID:cQXT1O8X
hoshu
508 ：音速の名無しさん：2006/04/15(土) 15:37:55 ID:+wjLPsrU
vrere
509 ：音速の名無しさん：2006/04/16(日) 15:39:53 ID:nNplLxC3
ギャンブルにすりゃいいじゃん
いまだ大人気です。
レッドブルさえ飲んでりゃF1は安泰
512 ：音速の名無しさん：2006/04/16(日) 22:07:16 ID:3OBSUda3
www
513 ：音速の名無しさん：2006/04/17(月) 12:09:53 ID:UOjEQu/h
age
514 ：音速の名無しさん：2006/04/17(月) 22:48:27 ID:Z7ZUXzeO
age
515 ：音速の名無しさん：2006/04/18(火) 14:38:37 ID:+ktKpdtb
ew4
516 ：音速の名無しさん：2006/04/19(水) 00:53:49 ID:BRw0xwgr
age
給油が始まってから、かな？
518 ：音速の名無しさん：2006/04/19(水) 05:22:52 ID:E2bB7J5m
519 ：音速の名無しさん：2006/04/19(水) 05:42:13 ID:MNHZBn7g
たしかに給油は糞だな
520 ：音速の名無しさん：2006/04/21(金) 16:15:43 ID:ZszrhSYd
aeg
521 ：音速の名無しさん：2006/04/22(土) 01:01:32 ID:FYIeggrm
age
www
523 ：音速の名無しさん：2006/04/22(土) 14:09:41 ID:fjulbS1C
age
524 ：音速の名無しさん：2006/04/23(日) 11:01:17 ID:9uyUPwhF
hoshu
「サッカーにおけるデビッド・ベッカムや
フランチェスコ・トッティのように名が知られているか？」
と聞かれたF.アロンソは、
「そうだけど……でも僕は彼らのような美形じゃない」と答えた。
ﾜﾛｽ
フランチェスコ・トッティのように名が知られているか？」
と聞かれたF.アロンソは、
「そうだけど……でも僕は彼らのような美形じゃない」と答えた。
ﾜﾛｽ
526 ：音速の名無しさん：2006/04/23(日) 12:27:09 ID:aqIW4DKI
ちょっとだけ、アロンソが好きになったｗ
527 ：音速の名無しさん：2006/04/23(日) 16:16:31 ID:5LEzNPlW
ネイムの問題だな....たぶん
528 ：音速の名無しさん：2006/04/23(日) 20:46:08 ID:0SfW4eTo
age
529 ：音速の名無しさん：2006/04/23(日) 21:11:32 ID:Dm8A/2EF
日本人はすぐ飽きるからな
ファンではなく、野次馬だったのだ
ファンではなく、野次馬だったのだ
>>9
あれだけＣＭでグビグビ飲んでりゃ知りたくなくてもしるわい。
あれだけＣＭでグビグビ飲んでりゃ知りたくなくてもしるわい。
531 ：音速の名無しさん：2006/04/24(月) 13:20:18 ID:xZRLlBUm
www
日本ではフジが映像独占してるのが痛いな
日本人F1ドライバーがせめて卓球の愛ちゃん並みの認知度を得るのには
日本人F1ドライバーがせめて卓球の愛ちゃん並みの認知度を得るのには
533 ：音速の名無しさん：2006/04/24(月) 22:37:41 ID:2HIqP02H
だよなあ
534 ：音速の名無しさん：2006/04/24(月) 23:27:13 ID:2HIqP02H
もう終わりだね
サッカー選手よりシューマッハのほうが知名度高くないか？
トヨタから経営委員を迎え入れた縁で、
NHKにBS放映権サブライセンス?ありません。
「第二の巨人戦」?まったくありません。
WBC効果でむしろ、巨人主催ゲームはいずれ、日テレ独占に回帰。
こちらトヨタ車今季は表彰台で、F-1はフジ独占ゆるがない。
野球・F-1にあやかりたい、サッカー・バレー・バスケ。
NHKのBS放映権料にたよる運営しゆうのは、どっち?
これで答えわかったね。
NHKにBS放映権サブライセンス?ありません。
「第二の巨人戦」?まったくありません。
WBC効果でむしろ、巨人主催ゲームはいずれ、日テレ独占に回帰。
こちらトヨタ車今季は表彰台で、F-1はフジ独占ゆるがない。
野球・F-1にあやかりたい、サッカー・バレー・バスケ。
NHKのBS放映権料にたよる運営しゆうのは、どっち?
これで答えわかったね。
537 ：音速の名無しさん：2006/04/25(火) 16:26:08 ID:1AyjPSza
www
しょうがない、ホントの事言おう。
デーモンヒルが地味過ぎだったからです。
デーモンヒルが地味過ぎだったからです。
539 ：音速の名無しさん：2006/04/26(水) 21:00:36 ID:l3JWXdwl
???
540 ：音速の名無しさん：2006/04/27(木) 09:45:53 ID:kFpzEMPz
age
アーバインがフェラーリにいたときはみていたな。
542 ：音速の名無しさん：2006/04/27(木) 20:33:13 ID:rVBwicx2
ww
タイヤと空力の制限が必要だな。
エンジンパワー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞グリップのマシンなら
面白いよきっと。
黒い輪っかやら、そもそも見えないもので性能が上がっても面白くもなんともない。
エンジンパワー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞グリップのマシンなら
面白いよきっと。
黒い輪っかやら、そもそも見えないもので性能が上がっても面白くもなんともない。
544 ：音速の名無しさん：2006/04/28(金) 11:28:15 ID:v7dkCpQo
昔に戻るんだね。
でも15年前のほうが明らかに面白かったからな。
でも15年前のほうが明らかに面白かったからな。
545 ：音速の名無しさん：2006/04/28(金) 12:24:50 ID:kfmpDdvc
日本グランプリに20万人以上集まるんだからたいしたもの
546 ：音速の名無しさん：2006/04/28(金) 12:53:35 ID:cqTCM/20
昔は良かった→年配は みんな言うね ジャーナリストも含めて
しかも みんな何故か コメントした本人が 見始めた時代が一番だったと言う
単なるノスタルジーじゃね?
しかも みんな何故か コメントした本人が 見始めた時代が一番だったと言う
単なるノスタルジーじゃね?
547 ：音速の名無しさん：2006/04/28(金) 13:43:09 ID:f40Zt1FJ
という、ゆとり出身者のコメントでした
アレジがいたときはみていたな
549 ：音速の名無しさん：2006/04/29(土) 19:22:40 ID:cMclK7B6
その時らへんが一番面白かったからな。
550 ：音速の名無しさん：2006/04/30(日) 01:05:15 ID:cdkEMF1N
age
551 ：音速の名無しさん：2006/04/30(日) 15:44:54 ID:5bbekXfU
age
552 ：音速の名無しさん：2006/04/30(日) 19:35:38 ID:zH3lANIn
joilmy
553 ：音速の名無しさん：2006/04/30(日) 23:25:35 ID:hXN7UUOU
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
554 ：音速の名無しさん：2006/05/01(月) 10:52:28 ID:rcJEhd3+
age
GW、行楽地の自販機で「琢磨効果」が出ゆうぜよ。
子どもが「スーパーH20」指名買いしてくれたら、
アサヒビール儲けた。
子どもが「スーパーH20」指名買いしてくれたら、
アサヒビール儲けた。
556 ：音速の名無しさん：2006/05/02(火) 00:48:59 ID:v6+z7y8C
agegg
557 ：音速の名無しさん：2006/05/02(火) 18:36:54 ID:SY3s/jOQ
ふむう
ﾊｯｷﾈﾝでていたころはみていたなまだ。
559 ：音速の名無しさん：2006/05/03(水) 13:56:06 ID:g9f3ITBF
un
560 ：音速の名無しさん：2006/05/03(水) 17:57:13 ID:GuFSh3wv
aeg
561 ：音速の名無しさん：2006/05/04(木) 15:00:15 ID:dFe2qzOY
koj
現在europeより日本が世界で一番人気あるってイギリス人から聞いたけど
本当ですか？偉い人
本当ですか？偉い人
563 ：音速の名無しさん：2006/05/04(木) 17:57:16 ID:I24Uw+a1
hoshu
564 ：音速の名無しさん：2006/05/04(木) 20:35:59 ID:BJBRS6WW
monndei
565 ：音速の名無しさん：2006/05/04(木) 22:38:57 ID:DSpYERkV
dhy
566 ：音速の名無しさん：2006/05/05(金) 08:08:11 ID:698Y5Sn9
age
567 ：音速の名無しさん：2006/05/05(金) 13:54:31 ID:xLikjVcS
age
568 ：音速の名無しさん：2006/05/05(金) 14:16:50 ID:GBhNySwR
age
569 ：音速の名無しさん：2006/05/05(金) 17:53:38 ID:rP5DpvvL
ageeeeeeeeeeeeeeee
570 ：音速の名無しさん：2006/05/05(金) 19:01:22 ID:rP5DpvvL
agee
571 ：音速の名無しさん：2006/05/05(金) 23:47:38 ID:aFbUCoOs
aeg
572 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 10:51:32 ID:F2JCY0rZ
age
573 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 11:37:27 ID:oF+u2eld
age
574 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 15:03:52 ID:kAzW3WV6
age
575 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 15:42:05 ID:BTzDh1L0
age
576 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 19:20:26 ID:Fv+IHUvi
hoi
577 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 20:26:46 ID:rr3+TbmA
age
578 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 20:41:33 ID:iuG05J3p
age
579 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 21:25:48 ID:rr3+TbmA
age
580 ：音速の名無しさん：2006/05/06(土) 23:54:02 ID:rr3+TbmA
落ちたなあ
581 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 02:46:42 ID:Aw9xx/AV
もうつまんないもん
582 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 03:21:45 ID:SO2tx6dO
日本人の多くは、勝つ者しか応援しないから
このスレ必死で保守してる奴は何がしたいんだ？てか>>１なのか？
584 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 07:01:42 ID:SG1F0J/C
Ｆ０でいこう
585 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 14:13:50 ID:b+32N5Cg
>>582
世界の厳しさを知らないなお前？
世界の厳しさを知らないなお前？
586 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 15:03:21 ID:RQ45T9FS
へえ
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ版見た感じですけど、本当に人気落ちてんのかな
588 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 17:54:19 ID:+g7PwHMl
少しは外へ出て他人とコミュニケーション取れ
589 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 19:16:33 ID:UMr2w7MU
age
無理
591 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 21:28:36 ID:+IpQDpK3
age
592 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 22:48:19 ID:+IpQDpK3
age
593 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 22:49:50 ID:N8LFN3Ra
フェラーリがフレキシブルウイング使って復活したからまた人気落ちるな
594 ：音速の名無しさん：2006/05/07(日) 23:41:51 ID:b+32N5Cg
とにかく地上波は22：00くらいからやれ。
くだらない堂本番組は深夜にやれ。
くだらない堂本番組は深夜にやれ。
595 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 01:21:26 ID:w4mOPVB0
ふう
596 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 01:24:29 ID:ndTZJRr0
しっかし、１０年以上前に比べると
スピンやクラッシュのリタイヤが
激減しているよね
まったく別物のスポーツになった
スピンやクラッシュのリタイヤが
激減しているよね
まったく別物のスポーツになった
597 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 01:35:55 ID:w4mOPVB0
ww
今日はクリーンファイトでよかったよかった(ﾌｨｼﾞｹﾗさんとｼﾞｬｯｸさん)
599 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 12:41:04 ID:k7m6xa8B
age
GP後なのに総合スレが伸びなくなってるなーとは思う。
601 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 13:38:57 ID:+uoKYDm1
にわかの琢磨ファンが全部消えたからでしょ。
「あーなんだもう琢磨表彰台登れないの？じゃあ見ないよ」
て連中がかなりいたから。
「あーなんだもう琢磨表彰台登れないの？じゃあ見ないよ」
て連中がかなりいたから。
602 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 15:44:54 ID:456tUkAE
それは正しいな
でも亜久里スレは琢磨ファンしかいないぞ？
でも亜久里スレは琢磨ファンしかいないぞ？
アロンソの決勝後の発言を聞いて萎えた。まだ５戦目だぜ・・・
604 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 17:57:05 ID:7mhqzoDo
関係ねーｗｗ
02年の過去ログを見てみたけど1GPで2～3スレいってたみたいだな。
実況もそれなりにあるけど。琢磨はGPスレではそれほど話題になってない感じ。
実況もそれなりにあるけど。琢磨はGPスレではそれほど話題になってない感じ。
606 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 19:14:37 ID:er92itxr
総合スレは琢磨ヲタ嫌いな人たちの集まり
607 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 21:29:17 ID:wT4RZ1Kq
wwwww
￥はだいぶF1に落ちてるようだが…
609 ：音速の名無しさん：2006/05/08(月) 22:39:33 ID:wT4RZ1Kq
なるほどねえ
610 ：音速の名無しさん：2006/05/09(火) 09:25:16 ID:LvaMlv8m
バトリングが一番の醍醐味、そこにドラマや感動が生まれるのに
車小さくすればいいんじゃね、今の半分ぐらいで。
車小さくすればいいんじゃね、今の半分ぐらいで。
611 ：音速の名無しさん：2006/05/09(火) 17:19:06 ID:OuN0605+
あげ
612 ：音速の名無しさん：2006/05/09(火) 21:20:49 ID:DVL2sLfg
age
613 ：音速の名無しさん：2006/05/09(火) 23:09:57 ID:DVL2sLfg
thdh
614 ：音速の名無しさん：2006/05/10(水) 17:06:59 ID:I8CL2hJ/
zzzzzzz
615 ：音速の名無しさん：2006/05/10(水) 23:37:50 ID:FnP+I3dP
age
616 ：音速の名無しさん：2006/05/11(木) 13:43:17 ID:iEhCuyVI
srg
617 ：音速の名無しさん：2006/05/11(木) 21:22:33 ID:g283orps
age
618 ：音速の名無しさん：2006/05/12(金) 11:07:53 ID:9El4400F
age
ジャパンマネーそれも
トヨタマネーが、いずれ支配します。
日本の子どもたちに時差なく観てもらえるよう、
またタネをまいてくれたホンダへの恩返しで
「富士・鈴鹿 日本年二回開催」もあります。
トヨタマネーが、いずれ支配します。
日本の子どもたちに時差なく観てもらえるよう、
またタネをまいてくれたホンダへの恩返しで
「富士・鈴鹿 日本年二回開催」もあります。
620 ：音速の名無しさん：2006/05/12(金) 23:49:36 ID:WtgFM+I4
ww
621 ：音速の名無しさん：2006/05/13(土) 15:00:24 ID:X5HkgcQP
622 ：音速の名無しさん：2006/05/13(土) 19:18:00 ID:SI5HVIFI
age
623 ：音速の名無しさん：2006/05/13(土) 21:50:52 ID:dJHuSZc1
age
624 ：音速の名無しさん：2006/05/13(土) 22:57:31 ID:dJHuSZc1
u.
625 ：音速の名無しさん：2006/05/14(日) 21:01:22 ID:RO8C5Tln
age
ｽﾍﾟｲﾝでは大人気です
627 ：音速の名無しさん：2006/05/15(月) 01:52:26 ID:XIry3EYH
赤と青ばっか映されてツマンネ
628 ：音速の名無しさん：2006/05/15(月) 17:19:09 ID:1DnVArEE
ここまでＦ１に燃えられなくなる時代がくるとは・・・
629 ：音速の名無しさん：2006/05/15(月) 17:33:47 ID:47JlVXJK
今シーズンは特に面白くない
斬新だと思っていた予選も数戦で飽きた
第3予選のぐるぐる集会重ねるのもかったるい
斬新だと思っていた予選も数戦で飽きた
第3予選のぐるぐる集会重ねるのもかったるい
これからつまらない(抜けない)コースばかりだよ。
631 ：音速の名無しさん：2006/05/15(月) 23:22:17 ID:nmWZtNTb
nuo
632 ：音速の名無しさん：2006/05/16(火) 00:43:07 ID:LN1E6gdN
野球とかだと２ちゃんの実況板に入り浸っていればそれなりに楽しめる。
つーか白熱してくるとクセになるほど面白い。
でもＦ１って実況にいてもあまり面白く感じられないんだよな。
つーか白熱してくるとクセになるほど面白い。
でもＦ１って実況にいてもあまり面白く感じられないんだよな。
633 ：音速の名無しさん：2006/05/16(火) 18:27:14 ID:/435TJs7
梅雨の季節がちかずいてきましたね！
そんな中でもみなさんの熱心な応援には頭が下がる重いです＞＜
先日のスペインGPも琢磨の好走が光るれーすでしたねっ＾＾
そんな皆さんの気持ちを形に表してください。
ドライバーを評価するという方式で、琢磨を応援しましょう！
方法は簡単です。
佐藤琢磨には 「5」
ジェンソン・バトンには 「1」
ルーベンス・バリチェロには 「1」
フランク・モンタニーには ｢1」
で投票してくださいね。
これまでのところ琢磨は全体の2位です。
最終戦では1位になるように頑張りましょう＾＾
※投票は今週ちゅにしてくださいね
そんな中でもみなさんの熱心な応援には頭が下がる重いです＞＜
先日のスペインGPも琢磨の好走が光るれーすでしたねっ＾＾
そんな皆さんの気持ちを形に表してください。
ドライバーを評価するという方式で、琢磨を応援しましょう！
方法は簡単です。
佐藤琢磨には 「5」
ジェンソン・バトンには 「1」
ルーベンス・バリチェロには 「1」
フランク・モンタニーには ｢1」
で投票してくださいね。
これまでのところ琢磨は全体の2位です。
最終戦では1位になるように頑張りましょう＾＾
※投票は今週ちゅにしてくださいね
634 ：音速の名無しさん：2006/05/17(水) 00:49:22 ID:q9UuqGVx
age
635 ：音速の名無しさん：2006/05/17(水) 22:55:37 ID:o0vKQoy0
age
F1パレードつまんね
637 ：音速の名無しさん：2006/05/18(木) 01:13:30 ID:PlHOLeYD
ふう
638 ：音速の名無しさん：2006/05/18(木) 19:30:51 ID:PlHOLeYD
あた
639 ：音速の名無しさん：2006/05/18(木) 19:51:46 ID:49u8q7D/
Ｆ１ブームの頃なんかは
小学生の家庭科の裁縫セットにフォーミュラカーの絵（ニセマクラーレンホンダ）が
描かれた物があったくらいなのにね（蓋にフォーミュラカーの絵が描いてあった）
ダイソーにあったスティック糊（たぶん売れ残り品を問屋から安く買ったやつ）
マクラーレンホンダもどきのデザインが描かれてて
Ｆｉｎｉｓｈ Ｌｉｎｅというロゴとチェッカードフラッグが
たぶん、Ｆ１ブームの頃の売れ残り在庫
小学生の家庭科の裁縫セットにフォーミュラカーの絵（ニセマクラーレンホンダ）が
描かれた物があったくらいなのにね（蓋にフォーミュラカーの絵が描いてあった）
ダイソーにあったスティック糊（たぶん売れ残り品を問屋から安く買ったやつ）
マクラーレンホンダもどきのデザインが描かれてて
Ｆｉｎｉｓｈ Ｌｉｎｅというロゴとチェッカードフラッグが
たぶん、Ｆ１ブームの頃の売れ残り在庫
640 ：音速の名無しさん：2006/05/18(木) 21:07:09 ID:BfuTxA1A
フジの解説司会ウザすぎ！
あんなんだったら、小音量でエレガントにクラシックか、熱くユーロビートでも流してた方がマシ！！
副音声でやってくれんかなぁ。
ドッグファイトもあまりないし、、、タイムアタックやってるのとおんなじじゃん。
んなんだったら、編集して後日放送するＷＲＣの方が面白い！！！！
最近スバルも勝てなくなってきたが、、、Ｆ１より迫力は２００％
あんなんだったら、小音量でエレガントにクラシックか、熱くユーロビートでも流してた方がマシ！！
副音声でやってくれんかなぁ。
ドッグファイトもあまりないし、、、タイムアタックやってるのとおんなじじゃん。
んなんだったら、編集して後日放送するＷＲＣの方が面白い！！！！
最近スバルも勝てなくなってきたが、、、Ｆ１より迫力は２００％
641 ：音速の名無しさん：2006/05/18(木) 22:09:17 ID:Nt3jZ8/O
スバルがＷＲＣに参戦した頃のＦ１は最高に面白かった。スバルがサテライトチームにも勝てなくなった今のＦ１はつまらん
642 ：音速の名無しさん：2006/05/19(金) 16:59:13 ID:bwohjyQn
スバルとＦ１に思わぬ因果関係か・・・
スバル・コローニとライフが、、予備予選の最下位争いを していた頃が一番面白かったな。
セナ・プロ対決なんか全然興味なかった。
とにかく、スバル、ライフがまともに周回できたかが、気になっていた。
セナ・プロ対決なんか全然興味なかった。
とにかく、スバル、ライフがまともに周回できたかが、気になっていた。
644 ：音速の名無しさん：2006/05/19(金) 18:44:55 ID:s797NPJ/
hsr
645 ：音速の名無しさん：2006/05/19(金) 23:15:10 ID:HfmpvhaB
age
あぼーん
647 ：音速の名無しさん：2006/05/22(月) 20:04:14 ID:P+Zc8Uas
見事なまでの糞擦れ建てたなｗ
>>1はヲタにもなれねぇな。
>>1はヲタにもなれねぇな。
648 ：音速の名無しさん：2006/05/24(水) 00:05:57 ID:RQ2Y5flL
age
649 ：音速の名無しさん：2006/05/24(水) 20:01:14 ID:4WPpkI7l
age
道具を使うスポーツだからさあ、いつか終わりがくるんよ。
例えば、
誰が振っても真っすぐ飛ぶドライバーと、どう振ってもパッティングが成功する
パターが開発されて、しかも従来のものとまったく見分けがつかんかったら、
ゴルフというスポーツはどうなると思う？
終わりだろ。
今のF1はそんな状況なんよ。でも昔から続いてる伝統のスポーツだし、ファンも
多いし・・・っていろいろ妥協しながら延命しとる訳よ。
上記のゴルフで言えば、じゃあまあ飛距離とか、アプローチの精度とか、
そのへんを楽しめばいっか、みたいな。
例えば、
誰が振っても真っすぐ飛ぶドライバーと、どう振ってもパッティングが成功する
パターが開発されて、しかも従来のものとまったく見分けがつかんかったら、
ゴルフというスポーツはどうなると思う？
終わりだろ。
今のF1はそんな状況なんよ。でも昔から続いてる伝統のスポーツだし、ファンも
多いし・・・っていろいろ妥協しながら延命しとる訳よ。
上記のゴルフで言えば、じゃあまあ飛距離とか、アプローチの精度とか、
そのへんを楽しめばいっか、みたいな。
651 ：音速の名無しさん：2006/05/25(木) 23:40:47 ID:SvHsQdPM
TT
652 ：音速の名無しさん：2006/05/26(金) 18:22:37 ID:USB8Z673
なんかしばらくモタスポ板きたけど、ウイルスだらけになってるの？？？
ノートン先生が怒りまくるんだけど・・・・
アグリ関連スレとか、ホンダ関連スレとか
ノートン先生が怒りまくるんだけど・・・・
アグリ関連スレとか、ホンダ関連スレとか
653 ：音速の名無しさん：2006/05/27(土) 21:28:26 ID:xS6NZ/dQ
wwwwww
654 ：音速の名無しさん：2006/05/28(日) 08:24:12 ID:TS0sCHE2
∩゜∀゜∩age
さいごまで汚点を残していくシュー。
656 ：音速の名無しさん：2006/05/28(日) 11:35:36 ID:rN821prt
age
657 ：音速の名無しさん：2006/05/29(月) 01:14:07 ID:o0Sttt7T
age
658 ：音速の名無しさん：2006/05/29(月) 01:29:05 ID:5OwRWr+j
給油になってからがつまらん。
フルタンクでタイヤと相談しながら走るからオーバーテイクも生まれる。
フルと空タンクのセッティングが決まった奴が勝つ。
抜けないレース程つまらんものはない。
フルタンクでタイヤと相談しながら走るからオーバーテイクも生まれる。
フルと空タンクのセッティングが決まった奴が勝つ。
抜けないレース程つまらんものはない。
だがそれがいい。
660 ：音速の名無しさん：2006/05/30(火) 20:57:50 ID:DunOQvGZ
Ｆ１ドライバーにオプス・デイの信者はいるか？
661 ：音速の名無しさん：2006/05/31(水) 00:07:25 ID:ajqircSB
age
662 ：音速の名無しさん：2006/06/01(木) 23:55:41 ID:LJL0Qv4J
age
【低所得層の憩いの場２ちゃん名物「ニート」の特徴】
・面倒なことから逃げ回ってきたので経験値が非常に少なく人間総合レベルが低い。
・なので、ダメな自分を言い繕うことが習い性になっており、言い訳力ばかりが高い。
・狭い視野と世界で生きているので、知識自慢をしたり、すぐに対立を煽る。
・一般人を知的ではないと見下している割には、自分は他人の与える答えを憶えやすい。
・恐ろしくカラーがなく無視されてきたので、カラーのある人間を攻撃対象に選ぶ。
・自分が無能で退屈であるとばれないように、発言しないで誰かの意見をそのまま言う。
・答えを憶える勉強ばかりしてきた為HQ(前頭連合野知性) が低く、自分で考えたり判断することができない。
・コミュニケーション能力が低いため人と付き合えず、とんでもなく孤独。
・もはや自分が自力で今より幸福になることはないので、他人の不幸をクローズアップして忘却。
・人と目を合わせて話すことができず、ひとに聞こえるように話すこともできず、促すと怒る。
・断片的知識ばかりで、体験を通じた知恵や情感が無い。
・面倒なことから逃げ回ってきたので経験値が非常に少なく人間総合レベルが低い。
・なので、ダメな自分を言い繕うことが習い性になっており、言い訳力ばかりが高い。
・狭い視野と世界で生きているので、知識自慢をしたり、すぐに対立を煽る。
・一般人を知的ではないと見下している割には、自分は他人の与える答えを憶えやすい。
・恐ろしくカラーがなく無視されてきたので、カラーのある人間を攻撃対象に選ぶ。
・自分が無能で退屈であるとばれないように、発言しないで誰かの意見をそのまま言う。
・答えを憶える勉強ばかりしてきた為HQ(前頭連合野知性) が低く、自分で考えたり判断することができない。
・コミュニケーション能力が低いため人と付き合えず、とんでもなく孤独。
・もはや自分が自力で今より幸福になることはないので、他人の不幸をクローズアップして忘却。
・人と目を合わせて話すことができず、ひとに聞こえるように話すこともできず、促すと怒る。
・断片的知識ばかりで、体験を通じた知恵や情感が無い。
664 ：音速の名無しさん：2006/06/07(水) 17:43:00 ID:kPDGmSY3
age
落ちたというか、ここ長いことずっと人気ないよね
666 ：音速の名無しさん：2006/06/10(土) 22:44:17 ID:12DCKGF8
age
667 ：音速の名無しさん：2006/06/11(日) 00:57:24 ID:mdca74KC
↑ダミアン誕生
2度目のピットストップでシューマッハに抜かれたライコネンは、次のようにコメントしている。
「誰もがもっとオーバーテイクしたいと思っているよ。だけど、僕がこの世界に入ったときから、F1はこんな感じだね」
・・・
「誰もがもっとオーバーテイクしたいと思っているよ。だけど、僕がこの世界に入ったときから、F1はこんな感じだね」
・・・
669 ：音速の名無しさん：2006/06/17(土) 17:05:31 ID:aLyqINAk
age
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」（発売元：株式会社三栄書房、
発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。
モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」（発売元：株式会社三栄書房、
発行所：株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円）とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。
671 ：音速の名無しさん：2006/06/22(木) 21:52:57 ID:20EjeeoF
セナが死んだせいだな。
672 ：音速の名無しさん：2006/06/26(月) 01:46:58 ID:ARw1MzGx
age
ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ
674 ：音速の名無しさん：2006/06/27(火) 00:07:37 ID:hgLjvXzL
age
675 ：音速の名無しさん：2006/06/29(木) 22:01:50 ID:3uBeOEHK
gil
一年間で優勝者5,6人出るくらいがおもあろい
677 ：音速の名無しさん：2006/07/02(日) 21:08:49 ID:zCxmoylR
wwww
678 ：音速の名無しさん：2006/07/02(日) 21:29:24 ID:od8vrBHq
はっきり言うとつまんないよね。
おれ惰性で見てる。
トヨタホンダが優勝するレースを見逃したくないっていう
もはやただそれだけの理由。
そろそろ良いドライバーみんな辞めそうな感じだし。
おれ惰性で見てる。
トヨタホンダが優勝するレースを見逃したくないっていう
もはやただそれだけの理由。
そろそろ良いドライバーみんな辞めそうな感じだし。
680 ：音速の名無しさん：2006/07/02(日) 21:44:14 ID:iS+ZFJFA
W杯見てると、F1がゴミのようにしか見えない。
これが世界3大スポーツだなんてよく恥ずかしげも無く言うな。
これが世界3大スポーツだなんてよく恥ずかしげも無く言うな。
681 ：音速の名無しさん：2006/07/03(月) 20:18:24 ID:foeZyjwj
wwwwwwwwww
今の時代、スタートであんな事故してるんじゃイメージ良くないよな＾
そこらへんの暴走車とかわんないー
そこらへんの暴走車とかわんないー
683 ：音速の名無しさん：2006/07/05(水) 16:01:30 ID:dAT7zvwx
age
684 ：音速の名無しさん：2006/07/08(土) 00:27:49 ID:5uRN78au
tui,
ナスカ凄そう
686 ：音速の名無しさん：2006/07/12(水) 19:40:52 ID:b1JztovR
yes
687 ：音速の名無しさん：2006/07/15(土) 21:05:07 ID:WZ8b7Ep7
,owrb
688 ：音速の名無しさん：2006/07/17(月) 18:54:06 ID:+Mw0MVHf
wwwwwwwwwww
689 ：音速の名無しさん：2006/07/19(水) 22:18:24 ID:yguoajbX
ｈそふい
＞F1て人気落ちたねー
昔からこんなもんすよ。関係者と極めて少数のヲタがハシャイでるだけ
国民の大多数はＦ１やってることすら知らないですよ
最低でも5分の1が見てたのに大多数に入るのか・・・
最近見始めた初心者乙！
最近見始めた初心者乙！
692 ：音速の名無しさん：2006/07/22(土) 12:27:39 ID:NtDkD7Pr
友人談『え！？F1って年１回だけじゃないの！？』
693 ：音速の名無しさん：2006/07/23(日) 00:28:00 ID:Rsyupn6R
どうせ地上波は遅れて放送するんだからいっそのこと
巨人戦にぶつけてみ。どっちが数字とるかなあ
あっ！火曜日になっちゃうか！負けるかも･･･
巨人戦にぶつけてみ。どっちが数字とるかなあ
あっ！火曜日になっちゃうか！負けるかも･･･
GONZO作品－「ブレイブストーリー」成功、来年は「ペギースー」。
スワローズ－地上波ゴールデンから、当分消えるだけ。
土日デーゲームやCS中継まであぼーんさせるわけない。
現「報道2001」－産経派2ちゃんねらーの力で、関口徳光に一泡吹かせます。
そしてF-1－トヨタ車人気は、これから。
フジテレビから絶対消えない、四大コンテンツです。
スワローズ－地上波ゴールデンから、当分消えるだけ。
土日デーゲームやCS中継まであぼーんさせるわけない。
現「報道2001」－産経派2ちゃんねらーの力で、関口徳光に一泡吹かせます。
そしてF-1－トヨタ車人気は、これから。
フジテレビから絶対消えない、四大コンテンツです。
>>1
視聴率急上昇しているわけだが
視聴率急上昇しているわけだが
696 ：音速の名無しさん：2006/07/24(月) 00:39:49 ID:7TeuqRRL
>>695
去年の日本GP中継は結構取れたらしいね。
去年の日本GP中継は結構取れたらしいね。
あの時間帯ではあのくらいだろうな。
91年日本GPを上回る視聴率取れば凄まじいが・・・
91年日本GPを上回る視聴率取れば凄まじいが・・・
698 ：音速の名無しさん：2006/07/27(木) 22:24:20 ID:KfXidwW2
あの時ほど日本人ファンいないしねえ
699 ：音速の名無しさん：2006/07/27(木) 22:36:21 ID:+kgbJXiX
放送時間帯遅すぎなんだよ！
セナが死ななかったらもうちょっと人気あったかもね。
トヨタとホンダが張り合えば、日本年二回開催も。
日本の子どもに見てもらえる時間帯のレースをふやす。
子どものときから日本車のブランドイメージを植付けるんは、
大切なことなんやき。
日本の子どもに見てもらえる時間帯のレースをふやす。
子どものときから日本車のブランドイメージを植付けるんは、
大切なことなんやき。
702 ：音速の名無しさん：2006/07/27(木) 23:44:20 ID:D3hgdc4n
鈴鹿の観戦に行って思うこと・・・
熱しやすく、冷めやすいからかも知れないが・・・
毎年、スタンドで見ていると、
ファンの変更が出来るのは何故だろう・・・
こだわりを持って、見にきてないのかな？
熱しやすく、冷めやすいからかも知れないが・・・
毎年、スタンドで見ていると、
ファンの変更が出来るのは何故だろう・・・
こだわりを持って、見にきてないのかな？
703 ：音速の名無しさん：2006/07/30(日) 22:36:57 ID:LsWOga48
そんなの人によってわからんけども
鈴鹿に来てる一般人でも毎年応援するチームやドライバーが
違う人もいるだろ。
鈴鹿に来てる一般人でも毎年応援するチームやドライバーが
違う人もいるだろ。
91年日本GP
・中嶋の引退
・セナ＆ホンダのシリーズ優勝決定
Ｆ１人気の絶頂期
・中嶋の引退
・セナ＆ホンダのシリーズ優勝決定
Ｆ１人気の絶頂期
いや、日本経済とダブりゆうぜよ。小泉政権下でわが世の春の大企業と同じ。
なんせ、トヨタが参戦してますき。
なんせ、トヨタが参戦してますき。
ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ
707 ：音速の名無しさん：2006/08/04(金) 22:46:56 ID:/K73RmIO
うっぜｗ
708 ：音速の名無しさん：2006/08/05(土) 00:43:36 ID:jXi7SKVm
シューマッハーの政治的駆け引きや、出来レースばかりになったのも原因だろ。
いつぞやの日本GPじゃ、あからさまにアーバイン使ってライバルをブロックしてた。
チャンピオン獲るためなら何回でもライバルに体当たりしてリタイヤさせようとしたし。
あんなの１００勝しようが２００勝しようが尊敬には値しない。
あいつをベネトンに引き入れたブリアトーレともども死罪申し付ける！
いつぞやの日本GPじゃ、あからさまにアーバイン使ってライバルをブロックしてた。
チャンピオン獲るためなら何回でもライバルに体当たりしてリタイヤさせようとしたし。
あんなの１００勝しようが２００勝しようが尊敬には値しない。
あいつをベネトンに引き入れたブリアトーレともども死罪申し付ける！
709 ：音速の名無しさん：2006/08/05(土) 00:50:42 ID:5BgVzCX2
いろいろ絡んでそうになった。
710 ：音速の名無しさん：2006/08/05(土) 00:52:40 ID:5BgVzCX2
選手のモチベーションもあきらかに落ちてそう。
711 ：音速の名無しさん：2006/08/05(土) 01:04:43 ID:F5v+CAvn
アーバンテサンバイン
712 ：音速の名無しさん：2006/08/07(月) 00:34:37 ID:U5a+XHzu
独走だとつまらないと思われるんだよな。
無理やりバトルを作るのもなんか違うし。
無理やりバトルを作るのもなんか違うし。
ホンダ優勝したのに新聞の欄の一番端っこに2,3行でおわりの生地・・・
今回くらいオーバーテイクあれば見るね(接触事故は勘弁)。
ただミハエルが一人で抜かれまくっただｓけかもしれんけど
なので毎回ウエットコンでしょンｦ希望
ただミハエルが一人で抜かれまくっただｓけかもしれんけど
なので毎回ウエットコンでしょンｦ希望
715 ：音速の名無しさん：2006/08/09(水) 20:50:26 ID:7EoVvQQY
荒れなければいいんだけどね
９０年代前半、ハイテク満載マシン登場、腕の差で何とか出来る度合い激減。
９４年給油ルール登場、コース上で抜くメリット減少。
時期を同じくしてセナ他界、代わりに現れたのが、愛されキャラにはなれそうも
ないシュー＆マシン性能におんぶにだっこ、顔も地味なヒル。
突貫で用意したようなブサイクなコース・マシン。
９８年タイヤに溝が入り、よりマシンは不安定に、ブサイク度もアップ。
０３年燃料搭載予選開始。レースはよりショートスティント化、コース上で
果敢な追い抜きを仕掛けるファイタータイプが日陰の道へ。
ざっとこんなとこか？補完ヨロ
９４年給油ルール登場、コース上で抜くメリット減少。
時期を同じくしてセナ他界、代わりに現れたのが、愛されキャラにはなれそうも
ないシュー＆マシン性能におんぶにだっこ、顔も地味なヒル。
突貫で用意したようなブサイクなコース・マシン。
９８年タイヤに溝が入り、よりマシンは不安定に、ブサイク度もアップ。
０３年燃料搭載予選開始。レースはよりショートスティント化、コース上で
果敢な追い抜きを仕掛けるファイタータイプが日陰の道へ。
ざっとこんなとこか？補完ヨロ
717 ：音速の名無しさん：2006/08/13(日) 01:03:27 ID:NBIPcu1U
Ｆ１云々って言うより、カーレースをずっとみてる奴って、
ある意味凄いよな。俺は30分起きテいた事できんかった。
車がぐるぐる回ってるだけだろ？
そりゃ、運転してる奴らは楽しいだろうけどさ。
レース食いーんだって、全然出て来んし。堂本は鬱陶しいし
ある意味凄いよな。俺は30分起きテいた事できんかった。
車がぐるぐる回ってるだけだろ？
そりゃ、運転してる奴らは楽しいだろうけどさ。
レース食いーんだって、全然出て来んし。堂本は鬱陶しいし
あの頃はよかった
カーレース人気ないね
F１に限らず車で競争なんてもうはやらないって
今の若い世代はレースに興味持ってるヤツドンドン減ってるよ
てか車自体に思い入れがないヤツが多い「単なる移動の手段でしょ」みたいな
もう車は家電みたいに道具に徹すれば？カーレースは時代遅れ
なんて書き込みすると擁護派からたたかれるんだな
まあ国内レース関係者＆自動車メーカー社員＆身内
まで含めるとかなりの人数がいるわけだ
それらの人がやっているわけだけど
それ以外の純粋なカーレースファンは減りつつあるよ
国内レースの観客数どう？収益は？興行として成り立ってるの？
鈴鹿でF1やるときのホンダやトヨタの応援席って社員専用じゃね？
F1だけは人気回復の手段はありそう
日本人ドライバーが活躍すればいい。今年またスンゴイのが行ってるね
彼は国内ではどうだったの？速かったんでしょ。だからF1行ったんでしょ
違うの？違うんだったら速いくていい成績収めてる人が行けば？
えっ！金がない？論外だよ
F１に限らず車で競争なんてもうはやらないって
今の若い世代はレースに興味持ってるヤツドンドン減ってるよ
てか車自体に思い入れがないヤツが多い「単なる移動の手段でしょ」みたいな
もう車は家電みたいに道具に徹すれば？カーレースは時代遅れ
なんて書き込みすると擁護派からたたかれるんだな
まあ国内レース関係者＆自動車メーカー社員＆身内
まで含めるとかなりの人数がいるわけだ
それらの人がやっているわけだけど
それ以外の純粋なカーレースファンは減りつつあるよ
国内レースの観客数どう？収益は？興行として成り立ってるの？
鈴鹿でF1やるときのホンダやトヨタの応援席って社員専用じゃね？
F1だけは人気回復の手段はありそう
日本人ドライバーが活躍すればいい。今年またスンゴイのが行ってるね
彼は国内ではどうだったの？速かったんでしょ。だからF1行ったんでしょ
違うの？違うんだったら速いくていい成績収めてる人が行けば？
えっ！金がない？論外だよ
世界のクルマメーカーがすべて、民間の営利企業である限り
新車の開発競争は、必ず存在する。
新車開発のヒントが得られるなら
将来のリターンを期待して、モータースポーツにもカネつぎ込むのは当然。
モータースポーツは、収益事業orメセナの、どっち?
これでもう、答え出たね。
新車の開発競争は、必ず存在する。
新車開発のヒントが得られるなら
将来のリターンを期待して、モータースポーツにもカネつぎ込むのは当然。
モータースポーツは、収益事業orメセナの、どっち?
これでもう、答え出たね。
721 ：音速の名無しさん：2006/08/26(土) 21:14:41 ID:L/wTvEL+
へえ
722 ：音速の名無しさん：2006/09/10(日) 01:04:30 ID:IsRJwnZ3
ふう
別にレースなんて無駄なことやらんでも
同じ予算突っ込めば研究室で最初から市販車に特化させた実験開発出来るし、実際やってるやん
特にF1なんて市販車と違い過ぎで無駄だらけで何の役にもたたん
同じ予算突っ込めば研究室で最初から市販車に特化させた実験開発出来るし、実際やってるやん
特にF1なんて市販車と違い過ぎで無駄だらけで何の役にもたたん
F1が電気自動車になれば
性能の向上＝車社会の改革に確実に近づくから、
応援したくなる人が増えるかも
性能の向上＝車社会の改革に確実に近づくから、
応援したくなる人が増えるかも
公共事業は、むしろバレーボール。
公立公営体育館を遊ばせんように、
準公営Vクラブをムリヤリこしらえて、試合を組むき。
モータースポーツ特にF-1は「公共事業」になる心配なし。
安定企業の中の安定企業、民営クルマメーカーバックの
「民営サーキット」で、民間の興行主が興行。
まさに「民間にできることは民間に」。
公立公営体育館を遊ばせんように、
準公営Vクラブをムリヤリこしらえて、試合を組むき。
モータースポーツ特にF-1は「公共事業」になる心配なし。
安定企業の中の安定企業、民営クルマメーカーバックの
「民営サーキット」で、民間の興行主が興行。
まさに「民間にできることは民間に」。
726 ：音速の名無しさん：2006/09/17(日) 23:50:18 ID:HkowyGBp
どっちかっていうとモタスポは「興業」だな。
いかがわしい連中だけでやってるから。
いかがわしい連中だけでやってるから。
727 ：音速の名無しさん：2006/09/30(土) 09:38:44 ID:vLYLMxcn
まあな
728 ：音速の名無しさん：2006/10/02(月) 01:25:46 ID:qQZHaJaf
ファンを獲得できないよな。
729 ：音速の名無しさん：2006/10/05(木) 13:40:50 ID:uoPzwWqL
日本での人気のなさは異常ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
730 ：音速の名無しさん：2006/10/05(木) 14:13:33 ID:HaVK+HRw
世界三大スポーツ
オリンピック、FIFAワールドカップ、フォーミュラ1
オリンピック、FIFAワールドカップ、フォーミュラ1
ま、俺も琢磨が引退したらＦ１なんて見る気ないしね。
それは琢ヲタであってＦ１ファンじゃないって？別にいいよ。
今のＦＩＡのやりたい放題の腐ったＦ１なんて見る価値なし。
それは琢ヲタであってＦ１ファンじゃないって？別にいいよ。
今のＦＩＡのやりたい放題の腐ったＦ１なんて見る価値なし。
732 ：音速の名無しさん：2006/10/05(木) 14:31:35 ID:oQfJr92t
俺の高校では学年70人中8人くらいF1見てるぞ？やっぱ異常なのか
>>732 開幕から欠かさずＦ－1見てるのが8人なら、多いほうかもなぁ
ただ、Ｆ－1中継を偶然見たとか、鈴鹿だけ見るとかとなると、単なるミーハー
の可能性高しｗ
>>730 アメリカ人にとっての3大スポーツ
アメフト、大リーグ、ナスカーｗ
世界三大スポーツが通用しない
自国スポーツマンセーの国ｗ
ただ、Ｆ－1中継を偶然見たとか、鈴鹿だけ見るとかとなると、単なるミーハー
の可能性高しｗ
>>730 アメリカ人にとっての3大スポーツ
アメフト、大リーグ、ナスカーｗ
世界三大スポーツが通用しない
自国スポーツマンセーの国ｗ
>>733
アメフト、野球、バスケ じゃなかったけ？
アメフト、野球、バスケ じゃなかったけ？
私はフジが中継を始めて、一戦たりとも見逃した事はありません。
俺も見逃したことないけど、琢磨いなくなったら見るのやめる。
つまんねーよ。今のＦ１はスポーツじゃねーし。
ＦＩＡの人形劇なんてみたくねー。
つまんねーよ。今のＦ１はスポーツじゃねーし。
ＦＩＡの人形劇なんてみたくねー。
737 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 00:56:03 ID:wqEf+mtl
738 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 01:11:28 ID:JaB5TAdg
高校のクラスでF1を欠かさず観てるのは俺だけかと、、たまにスポルトを見ただけのような知識の奴がF1を語りだすとマジで殴りたくなる。
739 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 01:18:36 ID:OnB+PWyd
鈴鹿と聞くだけで、
キモオタ最後の聖地
というイメージが沸き起こる。
まあ世界でどうとかはしらないけど、日本ではそーいうことさ
昔のようなファッションになるには、いろんな要素が足りないな
キモオタ最後の聖地
というイメージが沸き起こる。
まあ世界でどうとかはしらないけど、日本ではそーいうことさ
昔のようなファッションになるには、いろんな要素が足りないな
見たくないヤツは見なきゃいいんじゃね？
漏れは見るがね。
アメリカでＦ１人気が無いのはアメリカ人の気質の問題で…単純明快なカートシリーズみたいなのが好きなだけ。
日本ではそもそもモータースポーツ自体が文化として認知されてない。
まして日本国内でシリーズ戦やってないから人気低いのもしかたないんじゃね？
漏れはジル・ビルヌーヴ時代からのティフォシだから人気の有無なんざ関係ないね。
人気を気にして見る見ないを決めるニワカはいらね～し。
漏れは見るがね。
アメリカでＦ１人気が無いのはアメリカ人の気質の問題で…単純明快なカートシリーズみたいなのが好きなだけ。
日本ではそもそもモータースポーツ自体が文化として認知されてない。
まして日本国内でシリーズ戦やってないから人気低いのもしかたないんじゃね？
漏れはジル・ビルヌーヴ時代からのティフォシだから人気の有無なんざ関係ないね。
人気を気にして見る見ないを決めるニワカはいらね～し。
ティフォシw
やっぱキモイな～。
やっぱキモイな～。
742 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 20:34:23 ID:sMEIxAaq
日本人ならホンダファンだよなー
743 ：音速の名無しさん：2006/10/07(土) 22:21:46 ID:iETD1waY
日本人でホンダ嫌いなんざ山ほどいるが
トヨタ党でなくとも
トヨタ党でなくとも
>>738
>たまにスポルトを見ただけのような知識の奴がF1を語りだすとマジで殴りたくなる。
これは俺らオヤジ世代でも未だにいるんだよな・・
昔のフジＴＶＦ１ブーム期に数ヶ月かじったニワカ以下程度とおぼしき知識の同僚が、「おれはＦ１詳しいぜ」ってクルマ好き若手社員に
豪語してるの見て同世代として非情に恥ずかしくなった・・。
>たまにスポルトを見ただけのような知識の奴がF1を語りだすとマジで殴りたくなる。
これは俺らオヤジ世代でも未だにいるんだよな・・
昔のフジＴＶＦ１ブーム期に数ヶ月かじったニワカ以下程度とおぼしき知識の同僚が、「おれはＦ１詳しいぜ」ってクルマ好き若手社員に
豪語してるの見て同世代として非情に恥ずかしくなった・・。
人気の有無で見る見ないじゃなく
フェラーリとＦＩＡのシナリオ劇場だからみたくねーだけ。
ティフォシくらいじゃねーの？満足なのはｗ
フェラーリとＦＩＡのシナリオ劇場だからみたくねーだけ。
ティフォシくらいじゃねーの？満足なのはｗ
746 ：音速の名無しさん：2006/10/08(日) 09:26:26 ID:rrPhVC1f
>>745
そのシナリオが下手だから地元ティフォシも呆れてるらしいのが困るｗｗ
そのシナリオが下手だから地元ティフォシも呆れてるらしいのが困るｗｗ
747 ：音速の名無しさん：2006/10/08(日) 15:49:13 ID:WfT2VpBj
748 ：音速の名無しさん：2006/10/08(日) 20:53:18 ID:6f9Smb6Y
あっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっは
749 ：音速の名無しさん：2006/10/09(月) 00:46:10 ID:2WgdZPmG
おっほっほっほっほっほっほっほっほっほっほっほ
今日の鈴鹿で聞いた一言。
来年鈴鹿は工事するからなくなるんだよ。
来年鈴鹿は工事するからなくなるんだよ。
なんか知った風に「にわか」って使いたい坊やがいるみたいだがｗ
そうやって排除してるとまじでＦ１なんてすぐなくなる。
今の糞つまらん状態は長続きしても人気にはつながらないだろう。
スポーツではないんだから。
それがわからないのは、、、にわかだろうなｗｗ
そうやって排除してるとまじでＦ１なんてすぐなくなる。
今の糞つまらん状態は長続きしても人気にはつながらないだろう。
スポーツではないんだから。
それがわからないのは、、、にわかだろうなｗｗ
752 ：音速の名無しさん：2006/10/09(月) 19:42:24 ID:oaG9Xo7d
>>716
>９４年給油ルール登場、コース上で抜くメリット減少。
俺的にはこれに尽きるな。
セナプロ時代は全戦見てたがこれ以降は見たり見なかったり。
ミカ引退以降は全く見なくなった。
今年は鈴鹿が最後と言う事でナンバー買って何年か振りに見た。
見てなかった時期の成績をネットで調べたりしてると
せめて総集編だけでも録画しておくべきだったと激しく後悔しているが。
Ｆ１も競馬も１９８８年から見始めたが、最近両方つまんねー
>９４年給油ルール登場、コース上で抜くメリット減少。
俺的にはこれに尽きるな。
セナプロ時代は全戦見てたがこれ以降は見たり見なかったり。
ミカ引退以降は全く見なくなった。
今年は鈴鹿が最後と言う事でナンバー買って何年か振りに見た。
見てなかった時期の成績をネットで調べたりしてると
せめて総集編だけでも録画しておくべきだったと激しく後悔しているが。
Ｆ１も競馬も１９８８年から見始めたが、最近両方つまんねー
そこでＮＡＳＣＡＲですよ('∀`)
754 ：音速の名無しさん：2006/10/09(月) 20:16:12 ID:bBLp3bQy
>>752
そりゃ２０年近く見てれば、何かドラマチックなことが起きても感動は薄まるわな。
貴方が年を取っただけでしょ。
正直給油は無しがいいと思うが、
タイヤ交換だけの頃もピットクルーの質によって平気で２秒とかの差が付いてたわけで、、、
>>751スポーツではないんだから
確かに、スポーツとして見るならＦポンやワンメイクレースの方がよほど楽しいわな。
ギラギラ感とギトギト感、あからさまな胡散臭さこそがＦ１の醍醐味。
そりゃ２０年近く見てれば、何かドラマチックなことが起きても感動は薄まるわな。
貴方が年を取っただけでしょ。
正直給油は無しがいいと思うが、
タイヤ交換だけの頃もピットクルーの質によって平気で２秒とかの差が付いてたわけで、、、
>>751スポーツではないんだから
確かに、スポーツとして見るならＦポンやワンメイクレースの方がよほど楽しいわな。
ギラギラ感とギトギト感、あからさまな胡散臭さこそがＦ１の醍醐味。
755 ：音速の名無しさん：2006/10/15(日) 19:47:44 ID:6ZncPa48
F1人気全盛期は91年だよね。
普通の人ですら中堅チームまで知ってた。
俺はAGSとかもしってたから下位チームの話するとさすがに一般人は？な対応だったけどね。
92年終わりくらいから徐々に低迷していってセナが死んだくらいで全く人気なくなったんじゃない？
とにかく91年シーズンは楽しかった。
予備予選とかね。7UPジョーダンとかね。
その頃はミナルディが大好きだったな。
プチプロスト（マルティニ）なんて好きだったなー
いい思い出だよ。
今は全く興味無し。
普通の人ですら中堅チームまで知ってた。
俺はAGSとかもしってたから下位チームの話するとさすがに一般人は？な対応だったけどね。
92年終わりくらいから徐々に低迷していってセナが死んだくらいで全く人気なくなったんじゃない？
とにかく91年シーズンは楽しかった。
予備予選とかね。7UPジョーダンとかね。
その頃はミナルディが大好きだったな。
プチプロスト（マルティニ）なんて好きだったなー
いい思い出だよ。
今は全く興味無し。
禿胴
758 ：音速の名無しさん：2006/10/16(月) 02:48:31 ID:xF9f9SIw
メルセデス、ルノー、ホンダ、トヨタ、BMW はあ・・・
全部コスワースでいいよ。邪魔でしかたない。
全部コスワースでいいよ。邪魔でしかたない。
762 ：音速の名無しさん：2006/10/16(月) 18:04:19 ID:T2zOhGs0
人気のない眉毛がチャンピオンだからだろ～
763 ：音速の名無しさん：2006/10/16(月) 18:08:35 ID:6cDkG/E8
DTMのほうが
数段面白い
ウェイトハンディー制
導入しないとね
F1も
数段面白い
ウェイトハンディー制
導入しないとね
F1も
764 ：音速の名無しさん：2006/10/17(火) 01:16:44 ID:AqLzJdys
もうF1はどうでもいいよ
765 ：音速の名無しさん：2006/10/17(火) 01:24:15 ID:xYsFp5mt
F1はこれからです！！
あの頃はよかった！
琢磨って本当にブサイクだよね。ちびだし・・・
それがF1低迷の原因？？
それがF1低迷の原因？？
768 ：音速の名無しさん：2006/10/18(水) 07:17:57 ID:hYEaZfdb
バトンみたいな低脳がいるからだろ
769 ：音速の名無しさん：2006/10/18(水) 08:23:59 ID:YX7f05PS
日本じゃこれが限界！
たしかにスポーツじゃないわな。順位だけを気にしてるのはにわかだろ。
あの現実離れした挙動と比類なきライントレースを鑑賞するのがF1の醍醐味だろ？
たしかにレースの駆け引きならDTMの方がおもろいよ。ピットストップが5秒台とかｗ
あとマシンやコースがブサイクというのは個人の主観だろ。
今の形に見慣れた俺からすればズングリムックリのホンダ黄金期なんかブサイクの極み。
あの現実離れした挙動と比類なきライントレースを鑑賞するのがF1の醍醐味だろ？
たしかにレースの駆け引きならDTMの方がおもろいよ。ピットストップが5秒台とかｗ
あとマシンやコースがブサイクというのは個人の主観だろ。
今の形に見慣れた俺からすればズングリムックリのホンダ黄金期なんかブサイクの極み。
>>770もややニワカなような・・・
>>770
君もニワカですｗｗ
君もニワカですｗｗ
>>770
僕はニワカですって言ってるレスだな・・
僕はニワカですって言ってるレスだな・・
774 ：音速の名無しさん：2006/10/23(月) 15:25:13 ID:lllirTa4
必死君たちはそれしか言えないのか・・
2輪には当然だが、WRC・DTM・GT選手権にも完璧に負けてる。
ぐるぐる回って給油するか壊れるかで順位が変わるだけ。
マシンも空力デバイスでチンドン屋ｗ
もう本当に終わってる。
ぐるぐる回って給油するか壊れるかで順位が変わるだけ。
マシンも空力デバイスでチンドン屋ｗ
もう本当に終わってる。
776 ：音速の名無しさん：2006/10/23(月) 16:44:10 ID:ujAfEzP30
ＦＩＡのフェラ贔屓が全ての原因
山田優のせいで視聴率ボロボロだな
シューマッハ家の世襲?ゼッタイありません。
モータースポーツ界全体を、フェラーリ・シューマッハ家支配?ゼッタイありません。
モータースポーツ界全体を、フェラーリ・シューマッハ家支配?ゼッタイありません。
779 ：音速の名無しさん：2006/11/02(木) 12:47:21 ID:Q5Waolqm0
日本で不人気ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗ
ｗｗｗ
もっとボコボコリタイア出てくれないとつまらん
フェラーリ312T4が一番かっこ良かったかな？
他チームも含め80年～81年のマシンが一番カッコ良かった・・・
個人的に過去の日本人レーサで一番のブサイクは佐藤琢磨だ。
他チームも含め80年～81年のマシンが一番カッコ良かった・・・
個人的に過去の日本人レーサで一番のブサイクは佐藤琢磨だ。
ｼｮﾎﾞｰ(´･ω･`)ｰｰﾝ
783 ：音速の名無しさん：2006/11/14(火) 12:01:11 ID:7aR65qtc0
日本でF1見てるとか言ったらいじめられるよ
確かに、モタスポの話やホンダが好きとか言うと一般人からキモヲタ認定だな
富士スピードウェイは、「ラグーナ蒲郡の二の舞」?
ありえません、ゼッタイありえません。
鈴鹿から力ずくでF-1開催権を奪い取っておいて
F-1は一回開催だけ、なんてことはありません。
百億もの改修費を出せたのも、改修費に見合ったリターンを期待してのこと。
ありえません、ゼッタイありえません。
鈴鹿から力ずくでF-1開催権を奪い取っておいて
F-1は一回開催だけ、なんてことはありません。
百億もの改修費を出せたのも、改修費に見合ったリターンを期待してのこと。
786 ：音速の名無しさん：2006/11/19(日) 18:57:51 ID:OwvntNZe0
タイヤを昔の幅の広いスリックに戻せ。
車幅制限を緩和して、見た目を格好良くしろ。
コーナリングスピードも上がるだろ？
竹の子のような醜い小型ウィングをやめさせろ。
車幅制限を緩和して、見た目を格好良くしろ。
コーナリングスピードも上がるだろ？
竹の子のような醜い小型ウィングをやめさせろ。
セナヲタと古館のせい（w
789 ：音速の名無しさん：2006/12/07(木) 13:03:57 ID:bSkGJ9ZF0
hahuu
ﾐﾆ四駆www
||
||
.／￣￣ヽ
|＿__毛＿i＿
|ｼ. ::)‐[ゑ]
（6 メ/・・::）|
| ::）ш‐ｿ
ﾉ.`ｰ―i´
ﾐ≡≡≡j
ﾐ>>788≡
ﾐ≡≡≡j
ﾐ≡≡≡j ／￣￣~ヽ
ﾐ≡≡≡j l＿_＿Ｔ＿l＿
ﾐ≡≡≡j |.ﾐ/# ｀ ´ |
ヽ）ヽ） （6 ヽ ゝ/|
| － /
.ﾉ〃｀ヽ 〈＿
γ´⌒´-－ヾｖーヽ⌒ヽ
／⌒ ｨ ｀ｉ´ ）; ｀ヽ
/ ﾉ＾ ､＿__￥＿_人 |
! ,,,ノ爻＼_ _人 ﾉｒ;＾> ）
||
.／￣￣ヽ
|＿__毛＿i＿
|ｼ. ::)‐[ゑ]
（6 メ/・・::）|
| ::）ш‐ｿ
ﾉ.`ｰ―i´
ﾐ≡≡≡j
ﾐ>>788≡
ﾐ≡≡≡j
ﾐ≡≡≡j ／￣￣~ヽ
ﾐ≡≡≡j l＿_＿Ｔ＿l＿
ﾐ≡≡≡j |.ﾐ/# ｀ ´ |
ヽ）ヽ） （6 ヽ ゝ/|
| － /
.ﾉ〃｀ヽ 〈＿
γ´⌒´-－ヾｖーヽ⌒ヽ
／⌒ ｨ ｀ｉ´ ）; ｀ヽ
/ ﾉ＾ ､＿__￥＿_人 |
! ,,,ノ爻＼_ _人 ﾉｒ;＾> ）
今年はフジも年末の総集編やらないみたいだし
マジでＦ１オワタかも
マジでＦ１オワタかも
明日やるじゃんw
一体何を見てるんだろうか・・・
一体何を見てるんだろうか・・・
┏━━━━━┓
┃次でボｹて!┃
┗━━┳━━┛
∧∧┃
(･Д･┃
/ ┣ф
関西は総集編しないんだよ･･････････
正直見る価値無さそう
797 ：音速の名無しさん：2006/12/19(火) 08:01:14 ID:wz+LXIuV0
F1ファンって薀蓄だけでうざいのが多い。なんか自分で楽しむだけ
ならいいんだけど、さもF1のすごさを自分のすごさのように誇るのが
うざい。自分の年収250万円しかないのにミハエルは年収80億円だぜ？NFLの
マニングもマイケルヴィック目じぇねーよｗって言ったりする。
最高時速360ｋｍの世界だから！世界最速だから！とか自慢するわりには
100ｍ短距離走のタイムが15秒とかノロマなのウケるｗ
ならいいんだけど、さもF1のすごさを自分のすごさのように誇るのが
うざい。自分の年収250万円しかないのにミハエルは年収80億円だぜ？NFLの
マニングもマイケルヴィック目じぇねーよｗって言ったりする。
最高時速360ｋｍの世界だから！世界最速だから！とか自慢するわりには
100ｍ短距離走のタイムが15秒とかノロマなのウケるｗ
>>797
F1好きなんだね。
F1好きなんだね。
FW14Bと、給油と、タンブレロのコンクリ壁、のせい
ということでOK？
ということでOK？
800
801 ：音速の名無しさん：2006/12/20(水) 08:16:19 ID:x4o+jqhxO
眉が活躍しなければ盛り上がるよ。
プロストも言ってたし
プロストも言ってたし
802 ：音速の名無しさん：2006/12/20(水) 18:33:07 ID:Vo4mTMs8O
>>797
お前、しばらくなりを潜めたDQN野郎だろww
お前、しばらくなりを潜めたDQN野郎だろww
1位から11位までゲーム差なしでお願いします。さいごﾌﾟレーオフ。
804 ：音速の名無しさん：2007/01/01(月) 06:25:16 ID:tQux38beO
まだやってたんだ
日本人が選ぶ2006年去り人のなかに顎がいないのは異常だと思った
日本でF1は終わってしまったんだと実感
日本でF1は終わってしまったんだと実感
806 ：音速の名無しさん：2007/01/01(月) 12:55:11 ID:4YzCfv3FO
>>805それって何見て行ってるの？
807 ：音速の名無しさん：2007/01/01(月) 14:02:23 ID:XfbqlDTH0
808 ：音速の名無しさん：2007/01/02(火) 11:54:56 ID:bePz7MuH0
人気回復はインチキトヨタの追放から始まる。
これからはNASCAR全盛の時代ですよ。