□■日本ｰ□■F1 GP 総合 Lap44□■中国□■

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap41
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【向こう３戦の詳しい情報】
2005.9/23-25 Round.17 ブラジルGP
ttp://www.formula1.com/race/circuitmap/748.html
2005.10/7-9 Round.18 日本GP
ttp://www.formula1.com/race/circuitmap/749.html
2005.10/14-16 Round.19 中国GP
ttp://www.formula1.com/race/circuitmap/750.html

前スレ
□■ﾌﾞﾗｼﾞﾙｰ□■F1 GP 総合 Lap43□■日本□■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127576671/

２

フェラーリ・・・全て自前
トヨタ・・・全て自前













へへへへへへへへへへへへ　超えられない山脈　へへへへへへへへへへへへ













ルノー・・・ベネトンを買収してルノーと名乗るようになったが、実質ベネトン。
ＢＭＷ・・・ザウバーを買収してＢＭＷと名乗るようになるが、実質ザウバー。
ホンダ・・・ＢＡＲを買収してホンダと名乗るようになるが、実質ＢＡＲ。

　　　　　　＼　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　(ﾟДﾟ∩＜　３させるかぁっ!!
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ 　＼＿＿＿＿＿＿
￣　￣　　　「 _　　|〜　ｳ　￣ ￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　 ｵ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　 　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　 ｵ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｵ　　＼
　　　　/　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　|　.　 　ｵ
　　　　　　　　　　 | | : .
　　　　　　　　　　　|:　 .
　　　　　　　　　　　||　.
　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　| | : .

　　　　　　＼　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　(ﾟДﾟ∩＜　４させるかぁっ!!
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ 　＼＿＿＿＿＿＿
￣　￣　　　「 _　　|〜　ｳ　￣ ￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　 ｵ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　 　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　 ｵ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｵ　　＼
　　　　/　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　|　.　 　ｵ
　　　　　　　　　　 | | : .
　　　　　　　　　　　|:　 .
　　　　　　　　　　　||　.
　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　| | : .

鈴鹿、抜けな過ぎ！！

>>6
確かにオンナの露出度は低い！でもさすがに寒いと思うよ！
Ｆポンだったらキャンギャルの小股で抜けるよね！ね？

>>3
つまんないから死ね

立体交差にジャンプ台をつけるべし！

>>3
フェラーリ＝赤いベネトン

初のS2席なんだけど何かお奨めすることある？
これ持ってけみたいな

こんなブログ見つけた
ttp://blog.nikkansports.com/user/mashiro/

＞12
｢ダンパー｣なんて単語が出てくるって・・・

>>11
熱いハートかな　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんちて

>>12
来年山田の代わりお願いします

ホンダ・・・ＢＡＲを買収してホンダと名乗るようになるが、俺の脳内ではティレル。

ルノー・・・ベネトンを買収してルノーと名乗るようになるが、俺の脳内ではベネトン。
BMW・・・ザウバーを買収してBMWと名乗るようになるが、俺の脳内ではザウバー。

レッドブル・ミナルディ・・・ミナルディを買収してレッドブルカラーになるが、俺の脳内ではミナルディ

ミナルディ・・・ミナルディ・コスワースだが、俺の脳内ではフェラーリエンジン。

ジョーダン・・・黄色だが、俺の脳内では191の真っ黒ver.

レッドブル・・・ジャガ（ｒｙ

05 Oct. 最新画像　−　日本 鈴鹿（火曜日）
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=100143


ﾜﾛｽｗｗｗｗ
先走りすぎｗ

http://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=1101-1535
こっちだった

そういえば日本の風景がF1サイトに載る時期になりましたな
いつもなんでこんな写真載せるの？ってのが
あるよねｗ

>>22
いや、嬉し過ぎ。

>>22
一瞬FISCOに見えた

今回のレッドブルのリリースはやや難解だな。飯屋の見本とソックスの話は
分かるが前半がﾜｶﾝﾈ　

ttp://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/051005112833.shtml

六本木?

フルワークスチームが５つも出来るから、優勝するのは簡単なことではなくなるだろう。
フェラーリ
トヨタ
ルノー
ＢＭＷ
ホンダ

でもプライベーターのマクラーレンが来季も強そう

>>27
なんか2003年にヒットしたらしい映画の話を引き合いに出して、
語ってるみたいだな。
スカーレット・ヨハンソンのロストイントランスレーションって映画だ。

日本に行ったことが無い人間はこの映画が奇抜なものだと捉えているかもしれないが、
鈴鹿で何回かレースしたものには分かっている。
これは日いずる国で生まれていない人間が最も非日常的な生活を正確に描写したものであると。

"セドリック"という名前の車がある国について何を言うことが出来ようか？


多分大多数の外人ならば、この映画を見たことがあるんだろう。
俺は見たことが無いから、全然ピンとこないが。
そもそも訳合ってるかどうかも微妙だな。
あとはセドリックという名前に何か特別な意味があるみたいだが、
それも全然分からない。

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/24/5310/24207.html

降水確率
金曜：７０％
土曜：６０％
日曜：５０％

>>27
レッドブル公式に日本語版があるのでドゾー

>>30
打倒トヨタ？

名古屋で朝日とってるが、スポーツ面に見開きのトヨタ広告が出てた。
いよいよ、せまってきたんだな。

F1レギュラードライバー16名の特徴

ミハエル　　　　（自分専用のNo.2を備え、タイトル争いの一騎討ちともなれば故意にぶつける事数回
　　　　　　　　　　　その様な到底フェアとは言えぬ行為を行いはしたが、記録上は頂点に君臨しているのもまた事実である・・・。）
バリチェロ　　　（完全No.2契約であるフェラーリの犬。よってミハエルを優先するその姿勢から
　　　　　　　　　　　勝ったレースもミハエルのおこぼれを貰ったような印象が目立つため実力がよく分からない・・・。）
アロンソ　　　　 （若くしてチャンピオンにのし上り、シューマッハを彷彿とさせた05年の活躍
　　　　　　　　　　　一見すると分らないが、独特ライン取りもあるらしく見えない所で個性があるようだが・・・。）
ライコネン　　　 （無口で有名な（イケメン？）フィンランド人。トップを走りながらもよくマシンが止まるため
　　　　　　　　　　　マシンさえ丈夫ならWCになっていたと言うファンも多い。酒乱と露出狂なのはダメな奴だと思うのだが・・・。）
モントーヤ　　　（鮮烈なデビュー年と高いドライバーズランキングの維持で実力者との評価がある。
　　　　　　　　　　　ただし、その荒っぽい走りは今年のレギュレーションでは確かなパフォーマンスを発揮していない？
　　　　　　　　　　　折角のマシンの性能を無駄にした事も多くないだろうか・・・。　ﾌｧｯｷﾝ連発など口の方もよろしくない）
ハイドフェルド　（冷静なレース運びから｢コンピューター・キッド｣と称される。
　　　　　　　　　　　その冷静で的確すぎた走法が地味だとの指摘を受け低評価に至る・・・。　予選では安定性重視か多少タイムがよろしくない）
バトン　　　　　　（近年連続表彰台でブレークした大英帝国のわがまま王子。
　　　　　　　　　　　来期のシートには揉め事が付き纏うが、走りは抜群の安定感でポイントを持ち帰る信頼性を誇る・・・。）
トゥルーリ　　　 （05年のトヨタ躍進に一躍かっている。予選で前に出るのが得意
　　　　　　　　　　　その分決勝で蓋となる事も多いため、憎いのやら微笑ましいのやら・・・。

フィジケラ　　　 （彼の行く所不幸が付き纏うというジンクスがある。だが毎年チームメイトに無敗を誇っていたため
　　　　　　　　　　　 影の実力者との呼び声があった。過去形なのは05年、遂にアロンソに敗北を許したため。
　　　　　　　　　　　　　ただし、ブリアトーレの陰謀説がまだまだ強いため敗北を一概には信じるべきではない・・・。）
クルサード　　　（最大のネタ要員との呼び声も高い奇天烈ドライバー。その顔からして奇妙奇天烈摩訶不思議
　　　　　　　　　　　 四角い顔に紳士な態度？しかし、いざとならば他者を散々非難してでもシートを確保しようとする野性味も備えている！）
ラルフ　　　　　　（極たまに思いがけないようなミスをするが、一応トップチームを長年走ってこれた実力はある。
　　　　　　　　　　　　　果たしてこれからどうなっていのやら・・・。）
ウェバー　　　　 （レースでは予選番長、レース外では口だけ番長、何時も決勝での結果が伴わない印象。
　　　　　　　　　　　　　予選では速さを見せているものの、決勝は見るに堪えない事多し。　スタートは鈍足で
　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキミスをしオーバーランや接触を招くは、強引で接触する事も多い危険人物の一人）
　　　　　　　　　　　　　強引なブロックでの接触リタイア、
クリエン　　　　　（レッドブルのお抱え若人、若いために伸びしろ無限大？　逆に言うとそれだけが救いか？　
　　　　　　　　　　　　取り合えず今はまあまあの活躍を見せる若人
マッサ　　　　　　（何かあるとすぐ人の所為にする癖があるようだ。走りはそこそこ？よってコネを含めてフェラーリのセカンドをゲット
　　　　　　　　　　　　だがタイヤ選択が致命的で開発力が悪いとの声も・・・。）
琢磨　　　　　　　（売りは開発力？　攻めの姿勢を崩さぬ魂のドライバー。　だが当然のように優勝を見据えた大博打のような事を
　　　　　　　　　　　　繰り返しているのか、特攻、芝刈り、カマ堀、フロント脱落
　　　　　　　　　　　　　　白煙、黒煙、１GP２度リタイア、メカニックに見捨てられる等、何でもありのポンコツドライバーとの印象が定着・・・。）
ヴィルヌーブ　　（もとWCも遠い昔の話・・・。　来期は契約上あると思われるが・・・　F1リストラ候補最前列は彼か琢磨かはたして！）

乙。よくまとまっているかと。
文面がゲームキャラ紹介みたいだなw

そういやスレタイがまた日本ｰなのは最早ネタですかｗ

ミハエル　　　　○常勝への体制作りは超一流。史上屈指の5連覇達成チャンピオン！　
　　　　　　　　 　●絶対に勝つんだ。何をやってもね・・・（危）
バリチェロ　　　○おこぼれワンワン、プロドライバーがひた走る！　
　　　　　　　　 　●ほれ、餌だぞ。しっかり働けよ。
アロンソ　　　　 ○過程はどうあれ史上最年少ワールドチャンピオン！　図太く的確なブロックライン！　
　　　　　　　　 　●眉毛も将来かかってるので空気よめませ〜ん
ライコネン　　　○無口な北欧のシンデレラボーイ、いつかはきっとワールドチャンピオン！　
　　　　　　　　 　●酒乱で酔ってちんこ丸出し、露出狂ＤＱＮ
モントーヤ　　　○上位に割り込めコロンビアの暴れん坊　
　　　　　　　　 　●すぐにぷっつん、ファッキン坊っちゃま
バトン　　　　　　○ポイントちゃっかりイケメンタクシードライバー　
　　　　　　　　 　●わがままな欲望をむき出す迷惑シートゲッター
ハイドフェルド　○冷静的確で軽量コンパクトなちょいイケメン　
　　　　　　　　 　●地味なチビのドイツ人
トゥルーリ　　　○予選一発ふぁんたすてぃっくじょぶ！　
　　　　　　　　 　●前出て蓋してスクール開校？　邪魔なんですよ！！

>>35-36
いいねえ！
なぜ１６名なのかはよくわからんがｗ

それにしても…琢磨ｶﾜｲｿｽ（'A`）

フィジケラ　　　 ○不幸なヒーロー、不遇の実力者？　
　　　　　　　　 　●チームに死を呼ぶ、死神ロマニスタ
クルサード　　　○確変残留伝説継続中！今年もまろやかさをお届けします！　
　　　　　　　　 　●所詮ネタ要員のぺヤング先生
ラルフ　　　　　 ○最強ワールドチャンピオンの遺伝子を持つ男！　名門６年間を経て無難に活躍中！　
　　　　　　　　 　●思いがけない所でみせる大クラッシュに あ〜あ・・
ウェバー　　　　○一発予選で上位にドカンと割り込むでっかいインパクト　
　　　　　　　　 　●毎度お騒がせ、行き過ぎ接触パニック爆弾！
クリエン　　　　 ○若くして小粒な実績ぴりりと煌めく　
　　　　　　　　 　●「ピアスは外せないよ！」まだまだ甘〜いレッドブルお抱え坊や
マッサ　　　　　 ○若くて名門入り達成！　禿を踏み台にしたあ〜！！
　　　　　　　　 　●所詮都合の良いコネセカンド、開発グダグダボーイ
琢磨　　　　　　 ○開発でチームを支え、レースでは攻めの姿勢を崩さぬ熱い男　
　　　　　　　　 　●能無し特攻落ち武者坊主
ヴィルヌーブ　 ○伝説ドライバーの２世、ワールドチャンピオンの輝かしい実績　
　　　　　　　　 　●老いぼれた禿

何事も2番煎じは面白くもない、どころか邪魔

>>29
枕はプライベーターっていうよりほぼワークスじゃないの？

>>36
フィジケラがアロンソに負けた理由をブリアトーレの陰謀で済まそうとしてるのは
さすがに２ちゃんねるに毒されすぎだろ

>>44
まぁ気持ちは解からないでも無いけど

94鈴鹿の再来

ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ

>>41
>>●老いぼれた禿

ﾜﾛﾀ

>>41
ピアスをはずしたくないのはリウッツィだぞ

>>46
琢磨が真っ先に雨にやられ（ｒｙ

金曜から雨かよ
左近がクラッシュしそう

来季ロータス・ダラーラ・HONDAかよ！！！

クボタ・メルセデス
イセキ・ルノー
ヤンマー・フェラーリ

コマツ・ウィリアムズ

マブチ・ザウバー

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_001.jpg

なんか脇坂に見えるんだけど気のせいだよな

たぶん気のせい・・・だと思う

>>56
「阪」な。
これだろ？？

ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/1_4f13.html

＞シューマッハ、フットサルでまず1勝
＞無類のサッカー好きで知られるミハエル・シューマッハだが、
＞鈴鹿決戦を前にこちらでまず幸先の良い1勝を挙げている。

＞これは5日（水）フェラーリ・チームのスポンサーであるボーダフォン主催の『Vodafone FUTSAL CUP』に
＞『浦和レッドダイヤモンズ・レディース』の選手と混成チームを組んで出場したもの。
＞相手は、脇阪寿一も加わった元Jリーガーを中心とするフジテレビ『ジャンクスポーツ』チームで、
＞シューのシュートが炸裂したシュー・チームの圧勝に終わった。
＞（シューマッハが通算5ゴール）

いや，気のせいではなかろう．
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051006-00000000-fliv-spo

> シューマッハ・チームに挑んだのは、スペシャルゲストとして
> 参加したサッカー解説者の田口光久や、SUPER GTに参戦中の
> 脇坂寿一らで結成された日本チーム。軽いウオーミングアップを
> 行った後、試合開始のホイッスルが鳴らされると、屋内の
> フットサル場で白熱したゲームが展開された。

かぶった．．．スマソ．

気のせいじゃなかったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フルワークス国籍

日
トヨター、ホンダー

仏
ルノー

伊
フェラーリー

独
ＢＭＷ

日本だけフルワークスが２チームもあるって、すごい！

ダイムラークライスラーの業績が良かったらドイツも二つだったんだろうけど

確かダイムラーってマクラーレンの筆頭株主（40％だっけ？）だから隠れワークスと言えるかも

ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0518jap/do/z004.jpg
結構面白い絵だ

トヨタはドイツでホンダはイギリス

>>66
>>66
>>66
>>66
>>66

>>67
実際そうだよ。
仮に、トゥルーリやバトンが優勝しても
ポディウムで君が代は流れないし。

まずい餌だな

最近、君が代が流れないことにしたい奴が工作活動してるよな

なんか見飽きた餌でﾂﾏﾝﾈ

餌なのか？事実だろ？

そこで琢磨…　　　　(苦笑)

普通に餌だろ

>>74
つーかIDが
BMWの偽物に乗るジャック？
つかりBMWには乗せてもらえないのか…

地震あったみたいだな
海外ドライバびびってるかもｗｗｗ

またかよｗ
去年もバリあたりがビビってなかったか？

震度どれくらいで？

鈴鹿の隣の亀山市ってとこで
震度3らしい

週1くらいで揺れるもんだと勘違いしそうだなw
実際は震度3以上なんて特殊な地域を除けば年に1〜3回くらいなのにね。

もう日本は毎日揺れて台風が来る国だってことでいいよ

>>79
�d


しかし、なんでグランプリの週末に限って天災起こるのかねぇ

大学んときドイツ人が震度３で死ぬほどびびってたなぁ……。
やっぱり怖いんだろうなぁ。

そりゃぁ地震のない国の人にとってみれば、揺れるはずのない
地面が揺れたら怖いよな。哲学的な人だったら人生観さえ変わるかもよ。

俺は田舎に行った時
家の廊下を猿が歩いてるのを見て人生観変わった。

>>84
あぁ、そういや思想が変わってたわ、そいつ。
なんつーか、諸行無常な世界観になってたぞ。
建築系だってのに……。

震源地は滋賀でＭ３．２、鈴鹿あたりの震度は1。
横になってじっとしてなきゃわかんない程度の揺れだよ。

WBSにジャントッド

三重・滋賀県境はここ最近地震空白域になってるので
ちょっとこわいんだけどね

>>88
最後数秒しか見れなかったがたしかにトッドが出てた。
自動車メーカーとしてのフェラーリのインタビューだったと思うんだけど、
そっちの仕事もしてんのね。

カッコよすぎ
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0518jap/do/z038.jpg

>88
どっかで見たおっちゃんだと思ったらそうだったのか。
スーツ着てたからわからんかった。(笑)

>>90
トッドは今やフェラーリ自動車部門のトップだよ。

不可能と思われる走りを見せてくれるから
タクマにはこのままF1にいて欲しいね
皆それを楽しみにしているし
彼のようなドライバーはもういないからね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―コンロビア人記者―


ほんまかいな…

>>94
　きっと、本来はこうなんじゃないだろうか？

　―コンロビア人記者―　　※半分ほど空いたワインボトルを片手に

>>94
「コンロビア」て・・・ｗ

>>93
まじですか・・・いつのまに。

コンロビアﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニキ・タケダは相変わらず妙な質問するねぇ。

>>94
何か凄い皮肉に見えるんだけど

http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3324
なんかいい感じだ
この二人コンビでやらせてあげたいな

レッドブル プレビュー日本語でたけどいまいちツマランね

http://www.redbullonline.com/
くそたけえ

>>102
どこ？

>>104
つhttp://f1.racing-live.com/f1/jp/

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_627.jpg

日本GPの時は変な写真ばかり撮るなぁ
あとBMWの広告ついた観覧車好きだな。

>>101
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「ナイトライフもエンジョイできるからね」「夜の観光に出かけたよ（笑）」「午後はジムで調整してたんだ。夜に備えてね（笑）」

>>104
レッドブル公式、日本語版あるよ

>>101
すげえ仲よさそうだな・・・F1界では最近こういう関係みることないよね。
2人ともF1に定着すれば名コンビになるかも。願わくば将来もこんな関係が続けばいいんだが。

カペリとグージェルミンはこんな感じじゃなかったっけ

>>106
これが日本名物のオタクというやつか･･･

>>101って琢磨とデビ？
見れないから教えて（´･ω･`）

>>112
：日本にはいつ来たの？
クリエン（以下K）：昨日の朝着いたんだ。

Q：ずいぶん直前に着いたんだね。他のドライバーはもっと早めについてると思うんだけど。
リウッツィ（以下L）：PRのために早めに来ているからじゃないかな。遠いところだと時差を調整しなきゃいけないけど、
火曜、水曜くらいに入れば十分だよ。それだけあれば日本の文化にも馴染めるし、
ナイトライフもエンジョイできるからね（笑）。来週もしばらく日本にいるんだ。

Q：日本には昨日着いたとのことだけど、どこか東京で出かけた？
K：夜の観光に出かけたよ（笑）。昼の東京には興味ナシ（笑）。
それは冗談で、ホテルのまわりでちょっとショッピングをしたんだ。繁華街には行ってないよ。
午後はジムで調整してたんだ。夜に備えてね（笑）。

Q：昨日の夜はどこに行ったの？
K：それはヒミツ（笑）。
L：イタリア料理を食べにいってたんだよ（笑）。素晴らしいイタリア料理店だった！　
それから、六本木のレキシントン・クイーンというディスコに行ったよ。ここはF1ドライバーがたくさん行くところなんだ。

Q：日本食は食べた？
L：昨日の夜はイタリアンだったしなぁ。
K：お箸が使えないんだよ。あれはすごくフクザツ（笑）！

Q：何か食べたい日本食はある？
K：うーん…特にないかなぁ。世界中のものを食べるけどね。お寿司かな？
L：お寿司って日本食だっけ（笑）？　お寿司はぜひ食べてみたいけど、僕は海外に行った時は、
かならず最初にイタリアンを食べて体調を調えるんだ。お寿司を試すとしたら来週の火曜日くらいかな（笑）。

Q：レッドブルという飲み物は日本では買うことができないけど、あれは美味しいの？
K：うん。大好きだよ！　毎日水みたいにガブガブ飲めるもんじゃないけど、たくさん走って疲れたな〜…
って時にはパッと目が開くし、力がみなぎるんだ。
L：美味しいよ。他のものとミックスして飲んでも美味しいんだ。昨日の夜、街を歩いてる人たちを見たんだけど、
みんな顔が疲れきってるんだよ！　全然楽しそうじゃないんだ。だから日本の人たちも夜、
遊びに行く前に飲めればいいのになぁって思ったんだ。
K：そうそう！　確かに！

Q：2人はとても仲がいいと聞くけど？
（え〜!? …と舌打ちするクリエン。場内爆笑）
Q：実際のところは？
（そ〜っとクリエンのヒザに手を置くリウッツィ。場内またも爆笑）
K：お互い知りあって4年になるし、レッドブル・ジュニアチーム以来ずっと一緒なんだ。
もちろんF1ではライバルだけど、プライベートではとても仲がいいんだ。イギリスでは同じアパートに住んでるんだよ。

Q：初めて会った時のお互いの印象は？
K：僕が幼稚園の時だったな（笑）。
L：そう。クリエンが幼稚園児で、僕が大学生の時だった（笑）。
K：5年くらい前だっけ？　僕がフォーミュラ・ルノーに上がった時に、リウッツィはもうF3で走ってたんだ。
リウッツィは僕より上のカテゴリーで走ってたんだ。
L：そうそう！　クリエンが僕のマシンを磨いてくれてたんだよな（笑）！
K：僕がメカニックの手伝いをして、彼のマシンを整備してあげたんだよ。
で、翌日、レースで彼のマシンは壊れちゃったんだ。自分の整備のせいでね（笑）！

Q：クリエン、あなたは車が好きなんだとか。
L：コイツのはスゴいよ！　車の底が青く光ってるんだよ（笑）！　しかも、日本でもそういう車はよく見るけど、
デッカいウイング（？）みたいのが付いてるんだ。そんな車で大音量で音楽かけて、
窓開けてドアに肘かけて運転してるんだぜ。
K：レンジローバー・スポーツに乗ってるんだ。車を改造して乗るのが好きなんだよ。

Q：リウッツィは何に乗ってるの？
L：僕はもうちょっとおとなしい車が好きなんだ。フィアット・チンクエチェントさ！　……というのはジョーク。
ゴルフGTIに乗ってるんだ。あれはいいクルマだよ！

Q：リウッツィ、あなたはサッカーがお好きだと聞きましたが、どこのファンですか？
L：インテルのファンなんだ。アドリアーノ、フィーゴがいいよね。

Q：ジャンカルロ・フィジケラは同じセリエAのASローマのファンだけど、チーム自慢とかしたりしないの？
L：フィジケラはローマ出身だからね。そんなに試合を見る余裕がないけど、
フィジケラも僕もドライバーたちのサッカーチームに入ってるんだ。コイツは入ってないけどね（笑）。

Q：お二人は結婚してる？
K：え〜と、子供が2人……ウソウソ。まだ22歳だよ!?　僕がまだ子供だよ（笑）！　仕事も忙しいし、
ガールフレンドもいないよ！
L：（おもむろに指輪を外し……）ガールフレンドはいない方がいいよ（笑）！

Q：では最後に。日本人女性は好き？
K：もちろん！　とてもキレイな人が東京には多いよね！　……ってこんなカンジでいいかな（笑）!?
L：ヨーロッパの女性とは、当たり前だけど違うよね。とってもキュートだよ。
K：ヨーロッパの人はみんな背が高いでしょ？　日本の女性なら、僕にとってはちょうどいいんだ。
僕の方が背が高くなるからね（笑）！

ほんと良いキャラだよなぁとしみじみ

クリエンてシャイボーイなのかと思ってたぜ

夜に備えてって、やっぱり女か？
海外のスポーツ選手はだいたい日本に来ると女を食ってくからな。

>>113ｰ115
おお！ありがとうm(__)m
本当仲良いんだね！
シートを争ってるのに公私で切り替えられるってすごいなあ
でもクリリンが下ネタ言うなんてびっくりだよ

ヤバイ、この二人がかなり好きになったｗ

F1ジャーナリストがおじさんばっかりだから受けない
だから、あまり扱ってもらえない

さっき、目覚ましTVのお天気情報が鈴鹿からの中継だった！

もう渋滞してんのか

>>122

漏れも見た見た

今日は夕方ごろから、雨、土曜日予選は完全に雨、決勝は曇りっぽい
セッティングが難しそう、ルノーとかフェラが有利なのかなあああああ？

フジ721　金〜日曜のF1番組一覧　＆　個人的迷い

決勝：3時間10分　190分　
鈴鹿SPニュース13：50分
予選：1時間20分　80分　　　　　　　　計320
土曜フリー：2時間20分　140分　　　40分と100分で分割すると　
鈴鹿SPニュース12　50分　　　　　　　320＋40で＝360（6時間）と400−40＝360で
金曜フリー：1時間20分　80分　　　　　　　　　　　見事に6時間テープ2本で(;ﾟ∀ﾟ)=3ピッタシ
金曜フリー：1時間20分　80分
鈴鹿SPニュース11　50分　　　　　　　　計400

　　　　　　　　　　　　　　　　もしくは鈴鹿SPニュース11を削れば　320分と310分で綺麗に区切りがつく
　　　　　　　　　　　　　　　　　（勿論実際は数分ずつ余りスペースが空くがそれに、過度な期待をするのは危険なのでｗ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　-д-)むーどっちにしましょ・・・

F1日本GP予選を見た後は、フェラーリテスト契約も噂される、ロッシの抜きつ
抜かれつのレースを堪能しましょう。

ロードレース世界選手権第14戦　カタールＧＰ
10/08(土)　深02:29-深03:29 　日本テレビ

マルチ氏ね

motoGPは見るけどmotoｵﾀはウザい

誰もとくダネ！は見てないのか。右京さん出てるのに。

ミハエルチャンピオンて

オヅラは俄仕込みが見え見えで逆に微笑ましいぞ

右京さんいたのか早くいってよｗ

ttp://www.amdmotorsportsj.com/

今日のCSフジテレビ。

金曜フリー走行1 10/07（金）10:50〜12:10 生中継
金曜フリー走行2 10/07（金）13:50〜15:10 生中継

F1GPニュース
10/07（金）19:30〜20:20 ＃12　（生放送）
10/07（金）25:00〜25:50 ＃12
10/07（金）29:00〜29:50 ＃12

確かにF1ドライバーって大金持ちではあるけど、欧米人の中では
「すごいチビ」だからその辺は劣等感が物凄くあるんだろうね。
日本とかに来れば丁度良い背丈になるからな〜

大林がミハエルも小さくて少しがっかりしたとか言ってた

予選が雨で決勝が晴れのバヤイ、セッティング弄ること許されてるんですか？
決勝見越してドライセットで雨んなかアタック・・・少し見てみたい気もするが。

>>30
欧米人にとって「セドリック」という名前は、日本で言えば「武蔵」とか「金次郎」みたいな
「古臭い人名」というイメージなので、そんな名前のクルマが日本にあると聞くと、まるで
「ネタ」の様に思えるらしい。

レッドブル公式サイト日本語版では
> 何しろ日本は“セドリック（首領）”なんて名前の市販車がある国なのだから。
と訳されてますな。これだとよくわからん。

>>137
突っ込んで欲しいの？ｗ
しかし、ドライバーの中ではでかく見えてるミハエルでも１７５くらいだろ

でかいのか？
クルサードやヴルツのほうがどちらかっつーと。

いめぇじだけど

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/07(金) 03:16:48 ID:l3eYLhyw0
>>471
＞Ｆ１であんな弱かったルノーが格段に強くなったの知ってる？？

まさか日産の技術おかげだとか勘違いして無いよな。
ニスモから引き抜かれたエンジニアがローンチシステムを担当したのは有名だけど、
時々、まるでそれがニスモの技術であるかのように嘘をつく奴がいるからな。
一昨年のルノーF1のエンジンのクランクシャフトは、フェラーリのスパイ網から逃れるために
最終加工を日本に発注したんだが、その時に日産がに加工会社を紹介したと言う実績がある。
日産の貢献度なんてその程度のものだよ。

ルノーが強くなったのは、既に1つのチームとして既に完成していたベネトンを買収して
トヨタF1と同じような金権主義的な人材買収を繰り返し、金に物を言わせて開発施設を整え、
準備が整ったところでガスコインが開発の指揮を執るようになってからだよ。
ハッキリ言って日産の技術の貢献度はゼロ。その点間違わないように。

ちなみに言うと、クラウンとセドグロがカックンブレーキだったのは先代まで、
セルシオは2代目前期型までだよ。乗ったこと無いなら無理して書くな。

>>139
ベイスターズにいたセドリックをバカにしてるのか！
お母さんの名前はグロリアさんだぞ！！文句あっか( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

そういや２年前だっけ？ミナルディにデカい奴いたっけな。名前は、えーと…

左近いきなり抜かれた！

>>145
ジャスティン・ウィルソンじゃないか？

>>139
へぇ……。欧米にも名前の新旧あるんだー。
ジョージだの、マイケルだのって、新しいのん？　んなわけないよな。

ところで、「ラルフ」ってどういう意味なんじゃろ。

ミハエルもミカも意味的にはマイケル
意味的に太郎

じゃぁラルフは次郎だろう

シューマッハは靴造りだからな。

つーか、西洋人の名前って、聖書に出てくる言葉から取ってるものがほとんどらしいので、
ほとんどの人が古くからある名前を付けられていると思うのだが。
じーさん親父息子孫がおんなじ名前ってのも珍しくないし。

セドリックグラシア

>>151
そう聞いてたから、新旧あるっていうんで驚いていただよ。

ライコネン１０番手降格決定・・・

チンコネン、マジで笑えるｗ

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/Gaps Laps
1. 35 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'32"094 226.999 Km/h
2. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'32"505 + 0'00"411
3. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'32"781 + 0'00"687
4. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'32"797 + 0'00"703
5. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"078 + 0'00"984
6. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"172 + 0'01"078
7. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'33"468 + 0'01"374
8. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"485 + 0'01"391
9. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"625 + 0'01"531
10. 37 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"641 + 0'02"547
11. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"687 + 0'02"593
12. 38 R.ｿﾞﾝﾀ ﾄﾖﾀ M 1'34"784 + 0'02"690
13. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"891 + 0'02"797
14. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'35"078 + 0'02"984
15. 8 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'35"313 + 0'03"219
16. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'37"266 + 0'05"172
17. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"350 + 0'06"256
18. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"888 + 0'06"794
19. 39 山本左近 ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"900 + 0'06"806
20. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"911 + 0'06"817


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P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/Gaps Laps
1. 35 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'32"094 226.999 Km/h
2. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'32"505 + 0'00"411
3. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'32"781 + 0'00"687
4. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'32"797 + 0'00"703
5. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"078 + 0'00"984
6. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"172 + 0'01"078
7. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'33"468 + 0'01"374
8. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"485 + 0'01"391
9. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"625 + 0'01"531
10. 37 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"641 + 0'02"547
11. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"687 + 0'02"593
12. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'34"719 + 0'02"625
13. 38 R.ｿﾞﾝﾀ ﾄﾖﾀ M 1'34"784 + 0'02"690
14. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"891 + 0'02"797
15. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'35"078 + 0'02"984
16. 8 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'35"313 + 0'03"219
17. 16 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ M 1'36"282 + 0'04"188
18. 39 山本左近 ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'36"282 + 0'04"188
19. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'37"266 + 0'05"172
20. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"350 + 0'06"256
21. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"888 + 0'06"794
22. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"911 + 0'06"817


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琢磨またJBに負けている

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/Gaps Laps
1. 35 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'32"094 226.999 Km/h
2. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'32"375 + 0'00"281
3. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'32"485 + 0'00"391
4. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'32"505 + 0'00"411
5. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'32"797 + 0'00"703
6. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"078 + 0'00"984
7. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"172 + 0'01"078
8. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"485 + 0'01"391
9. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"625 + 0'01"531
10. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'33"742 + 0'01"648
11. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'33"875 + 0'01"781
12. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"406 + 0'02"312
13. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'34"505 + 0'02"411
14. 16 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ M 1'34"546 + 0'02"452
15. 37 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"641 + 0'02"547
16. 38 R.ｿﾞﾝﾀ ﾄﾖﾀ M 1'34"784 + 0'02"690
17. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"891 + 0'02"797
18. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'35"032 + 0'02"938
19. 8 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'35"313 + 0'03"219
20. 39 山本左近 ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'36"282 + 0'04"188
21. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'37"266 + 0'05"172
22. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"350 + 0'06"256
23. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"888 + 0'06"794
24. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"911 + 0'06"817


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>>158
そう訳されるとｼﾞｪｰﾑｽﾌﾞﾗｳﾝの汗くさい顔が脳裏をよぎる・・・。

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/Gaps Laps
1. 35 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'30"485 231.035 Km/h
2. 38 R.ｿﾞﾝﾀ ﾄﾖﾀ M 1'31"078 + 0'00"593
3. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'32"044 + 0'01"559
4. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'32"375 + 0'01"890
5. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'32"485 + 0'02"000
6. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'32"797 + 0'02"312
7. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"078 + 0'02"593
8. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"172 + 0'02"687
9. 37 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"437 + 0'02"952
10. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"485 + 0'03"000
11. 8 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"531 + 0'03"046
12. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"625 + 0'03"140
13. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'33"742 + 0'03"257
14. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'33"875 + 0'03"390
15. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'34"235 + 0'03"750
16. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'34"406 + 0'03"921
17. 16 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ M 1'34"546 + 0'04"061
18. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"547 + 0'04"062
19. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"891 + 0'04"406
20. 39 山本左近 ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'36"282 + 0'05"797
21. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'37"266 + 0'06"781
22. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'37"844 + 0'07"359
23. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"188 + 0'07"703
24. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"844 + 0'08"359


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P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/Gaps Laps
1. 35 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'30"485 231.035 Km/h
2. 38 R.ｿﾞﾝﾀ ﾄﾖﾀ M 1'31"078 + 0'00"593
3. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'32"044 + 0'01"559
4. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'32"209 + 0'01"724
5. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'32"375 + 0'01"890
6. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'32"485 + 0'02"000
7. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'32"797 + 0'02"312
8. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"078 + 0'02"593
9. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"172 + 0'02"687
10. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"172 + 0'02"687
11. 37 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"437 + 0'02"952
12. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"485 + 0'03"000
13. 8 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"531 + 0'03"046
14. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'33"742 + 0'03"257
15. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'33"875 + 0'03"390
16. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'34"235 + 0'03"750
17. 16 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ M 1'34"546 + 0'04"061
18. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"547 + 0'04"062
19. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'34"891 + 0'04"406
20. 39 山本左近 ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'36"282 + 0'05"797
21. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'37"266 + 0'06"781
22. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'37"844 + 0'07"359
23. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"188 + 0'07"703
24. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'38"844 + 0'08"359


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三重県でM.シューマッハ一日郵便局長
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1127332617/l50

トヨタとフェラーリがイマイチね。
左近君、仕事してるね。

フリー1終了。
マクラーレン相変わらずだね。
ライコネンがフェラーリに移籍って噂が出るのもわかりそうな気がする

メインスタンド周辺

http://marmotfarm.com/cgi-bin/upload2/source/up74422.jpg

らい小稔は発揮念のように遅咲きだからあと数年はチャンピオンになれないぞ

>>166
VIPスタンド、床もガラス張りだったらすごいだろうなーつか怖いけど

DQNちんこねん此れにて終了

>>168
VIPスタンドの下いいね。
雨がふっても大丈夫そう。

国家斉唱はだれ？

えぐざいる

KEIKO

マクも鈴鹿スペシャルかよ

KEIKO LEE なら大絶賛だったのに・・・

ほんとはどれ？？？

>>176
浜島さん

三重県に降水域がかかってきましたよ

クルサード速いね

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/Gaps Laps
1. 35 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'30"532 230.915 Km/h
2. 38 R.ｿﾞﾝﾀ ﾄﾖﾀ M 1'31"075 + 0'00"543
3. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'32"043 + 0'01"511
4. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'32"229 + 0'01"697
5. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'32"321 + 0'01"789
6. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'32"370 + 0'01"838
7. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'32"470 + 0'01"938
8. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'32"791 + 0'02"259
9. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"098 + 0'02"566
10. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"139 + 0'02"607
11. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'33"257 + 0'02"725
12. 37 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'33"441 + 0'02"909
13. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'33"486 + 0'02"954
14. 8 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'33"528 + 0'02"996
15. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'33"645 + 0'03"113
16. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'33"700 + 0'03"168
17. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'33"735 + 0'03"203
18. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'33"886 + 0'03"354
19. 16 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ M 1'34"535 + 0'04"003
20. 39 山本左近 ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'36"295 + 0'05"763
21. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'37"153 + 0'06"621
22. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'37"154 + 0'06"622
23. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'37"816 + 0'07"284
24. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'38"250 + 0'07"718

左近意外とまともに走ってるね
レギュラーを1秒ちぎるとは思ってなかった


先生秋の大確変スペシャルだな

てか、先生があの位置に居るだけで、その辺りから下のタイムの価値が良く分からんくなってもーた。

>>182
そうだね、赤牛を先生がベストではじいたタイムだとしても
枕より速いってのがね〜

左近頑張ってるじゃん、カレーやより速いとは(・∀・)ｲｲ!

近畿北部に雨が近づいてるな
http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html

ほ〜、３０秒台ですか？シューも体験したこと無いですね。
体験したことがないということはシューが幕にのっても出るかは
わからないタイムですね。Ｆ１新時代突入、シューも幕引きか？

ピケが４０秒台で走っていた頃が懐かしい。

幕幕わけわかんねーよ