【鈴鹿】佐藤琢磨 Lap349【目前で】

とりあえず立てます

12 ：音速の名無しさん ：2005/10/04(火) 22:12:29 ID:OrbNKfbm
琢磨死亡

Ｆ1日本ＧＰにて、レース中盤３５周目
琢磨の乗るマシンは１３０Ｒの立ち上がりから姿勢を乱し
コースサイドのタイヤバリアに激しく衝突

粉々に砕けたマシンから琢磨はすぐに救出され
メディカルセンターに運ばれたあとヘリで病院へ搬送される

懸命の蘇生措置にもかかわらず、同日夜死亡が確認された

その集中治療を受けたベッドは、あの二輪レーサーと同じベッドだった

というデジャブを見

ﾖﾝ様

NG推奨ワード：

魔物企画
◆BbzQF.Fjnw

例の汚物が出現してるとすぐスレが荒れるので、まだの方はこれらを実行ください。
NG登録の上徹底放置で！　かまう人もNG登録！

NG登録の意味がわからない方は、専用ブラウザの利用をご検討ください。
以下に一覧がまとめられています。
ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/

いままでアンチや煽り荒らしのレスに苦汁を舐めていた方は、これを機会にぜひ
専用ブラウザを導入しましょう！

二輪レーサーって大治郎くさい

公式サイト　http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1　http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com　http://www.BARf1.com/
応援FLASH　http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html
佐藤琢磨スレッド避難所　http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。原則として>>900にスレ立てを一任。
・スレ立て無理の場合は900が後任を指定。更に無理なら順次、後任を指定。
・スレッドを立てる時は、必ず前スレと同じIDのままで行う事。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・これらの過程を無視して立てられたスレッドは次スレとはしない。
・重複、乱立防止の為、速やかに削除依頼を出し、その後は放置＆書き込まない。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。
・どの様なサブタイトル（サブタイトル未使用の場合も含む）であっても、
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）
-----------------------------------------------------------
前スレ
【来季シート】佐藤琢磨Lap348確定的】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128403805/

≪佐藤琢磨 年表1≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる（小学生の時 町田市に転居）
1980年（ 3歳） 自転車に乗る（すぐさま補助輪撤去）
1987年（10歳） 鈴鹿F1観戦（セナの走りが焼付く）
□ﾁｬﾘﾀﾞｰとしての覚醒
1992年（15歳） 和光学園入学　自転車競技を始める
1994年（17歳） 一人自転車部設立（担任に顧問を押しつける）　インターハイ優勝
1995年（18歳） 早稲田大学入学　自転車部入部　ｲﾝｶﾚ2位、国体6位
□ﾚｰｻｰとしての覚醒
1996年（19歳） 全日本学生選手権優勝　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ挑戦　SRS-F合格
1997年（20歳） 大学休学　SRS-Fとｶｰﾄに専念　ｶｰﾄ地方選手権FA-2　関東・西地区 1位　東地区3位
　　　　　　　　　　　SRS-Fﾄｯﾌﾟ卒業で翌年の全日本F3ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得　中谷塾 ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得
□亡きｾﾅへの想い
1998年（21歳） 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡
　　　　　　　　　　　ﾌｫｰﾐｭﾗ・ﾎﾞｸｿｰﾙJr.参戦　　　F-OPEL　ｳｨﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞ 3位
1999年（22歳） F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝　Euroseriesﾗﾝｷﾝｸﾞ6位
　　　　　　　　　　　Most improved driver of the year受賞　マカオGP　ｴﾘｸｿﾝ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾁｬﾚﾝｼﾞで優勝
2000年（23歳） 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位)　ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ﾁｬﾝﾌﾟｽで優勝
　　　　　　　　　　　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝでﾃｽﾄ招待　BARﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ合格
2001年（24歳） 英国F3参戦 ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得(26戦中12勝PP6 FL15)　　第48回ﾏｶｵGP 優勝
　　　　　　　　　　　F3 international invitation challenge 優勝　　ﾏｰﾙﾎﾞﾛ･ﾏｽﾀｰｽ

≪佐藤琢磨 年表2≫
□F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳)　Jordan-HondaからF1フル参戦　日本GP5位入賞　ランキング15位
2003年(26歳)　BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー　日本GP出場6位入賞　ランキング18位
2004年(27歳)　BAR-HondaからF1参戦　USGPで自身初の3位表彰台　ランキング8位
　　　　　　　　　9月10日　コンファーティジアナト・モトリ賞受賞
　　　　　　　　　11月　F1Racing誌のパーソナリティ･オブ･ザ･イヤーを受賞
2005年(28歳)　　　2月21日　フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より
　　　　　　　　　「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞
　　　　　　　　　BAR-HondaからF1参戦中
　　　　　　　　　3月4日　戦略によりオーストラリアはリタイヤ
　　　　　　　　　3月20日 発熱によりマレーシアは欠場
　　　　　　　　　3月末　長年の交際中の彼女に種を仕込む
　　　　　　　　　4月3日　ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ
　　　　　　　　　4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も･･･
　　　　　　　　　5月7日　無念の失格&2レース出場停止の裁定
　　　　　　　　　6月19日 運命のアメリカＧＰ でまさかのミシュラン勢総リタイア
　　　　　　　　　7月3日　　フランスGPで庭掃除
　　　　　　　　　7月10日　イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール
　　　　　　　　　7月24日　　ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラに追突
　　　　　　　　　7月31日　ハンガリーグランプリで今季のポイント奪取＆彼女のおめでた発覚！
　　　　　　　　　8月15日　朝日新聞紙上にて反日的発言を声明
　　　　　　　　　8月16日　↑に呼応するがごとくBARはバリチェロの加入を発表
　　　　　　　　　9月11日　アゴのカマを掘り、愛のムチをいただく。
　　　　　　　　　9月19日　バトンのBAR残留が内定。来季のBARでのシート喪失が決定的に。
　　　　　　　　　9月21日　BARのレギュラーシート喪失が正式に決定！
　　　　　　　　　10月4日　？

重複ですので、下記スレにすみやかにお移り下さい。
【信者も】佐藤琢磨総合スレLap349【ｱﾝﾁも】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128430975/

>>１
削除依頼しといてくださいね。
削除してもらえないでしょうけど。

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

どうせ、この勢いならすぐに消化するし、あっちが終わった後使えばいいんじゃ？

どっちもアンチが立ててるってのがw

123

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

次はここでいいのかな？

　　　　　　∩＿ 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 [|＿＿] 　　　　　|　琢磨君や、今すぐ靖国に参拝したまえ。　
　　　　　（ | ´∀｀）＿ 　＜　　そして、靖国に祀られた英霊方に
　　　　　 |￣|つ￣|　 |つ　|　「 中国人に補償と賠償を 」騒動の許しを請うて、
　　　　　 | ノ　靖 | |_ノ　　|　はよぅ、怒りを沈めるのじゃ。
　　　　　 |ー――| 　　　　|　さもないと鈴鹿は悲惨な事になるぞよ。
　　　　　/＿＿＿|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 （＿_）＿）


　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

なんかこのスレに入ってから急に人いなくなったね。

ていうか完全にスレの流れ止まったね。
もうすぐ鈴鹿なのに…

ここ本スレじゃないからな

ここ重複スレだしｗ

ん？ここって重複なの？

>>21
少し前のレス>>9 も見ないのかい

>>22
スマソ。気づいてなかった。

スマソ。あげちまった。

>>24
おまえ．．．

ん…？

>>26
それでsageてるつもりか．．．('A`)

　　　orz

ああ、間違えてageてたみたいね。ゴメン。

⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃

>>669
ホントにごめんなさい。
リーマンの暇つぶしだったんです。
エットそのー・・・悪気はなかったんです。
モウこんな話題は止めましょう。
ンダと琢磨の話をしましょう。









考えてこの程度かよ俺・・・orzｲﾏｲﾁ

sag

スマソ。本スレに書こうと思ってたこと誤爆した。

>>33
ｗ

次スレage

鈴鹿はウェットになるかもね。

>>36
バトンが鈴鹿で初優勝しそうな予感・・・

お米の臭いのするBARマシン2台目。

ＢＡＲに失礼ジャン

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/05(水) 19:47:37 ID:yGusYwlL
1000なら鈴鹿でミナルディ1-2＆琢磨3位

ちょｗ

>>40
上海の予選出走順位だろ

セナとホンダの関係みたいに、バトンがホンダでチャンピオンになって
バトンとホンダの関係と言われるようになったらどうしよう(´・ω・｀)

↑>>42補足

バリ禿なら禿しく許せるが・・

>>42

　あ　　り　　え　　な　　い

琢磨って雨に強いの？
琢磨ってプレッシャーにはどうなの？
雨の鈴鹿地元ＧＰ心配だ！！
　降ったりやんだりでもＢＡＲ戦略が貧弱だからすごく心配！！
　バトンには　勝ってほしいな　琢磨君
季語無

琢磨は雨に強いよ

ＢＡＲは？

>>46
ベルギーで証明済みだな

>>45
雨→　強い

プレッシャー　→今までの日本人ドラと比べれば強い方

バトン耐性→　弱い

「安西先生　Ｆ1で走りたいです」

あきらめたらそこでゲームセットだよ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128430975/l50

test

>>53
ID変更確認乙w

来期ＢＡＲって第三ドライバー未定なの？
もし琢磨がホンダ載せた新規チームに入った場合
不謹慎で申し訳ないが、ワークスホンダのドライバーの
１人が欠けた場合琢磨の昇格ってあるかな？

>>55
おそらく、現BARの方はベルノルディが3rdだと思う。

>>48
鈴鹿でのターゲットは誰？

今日は琢磨チームの情報なかったね。


これがネタだったら((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これがネタだったら、いよいよホンダはケツに火が着いてるって事だぞ。

>>55
成績次第

バトンむかつくなぁ。
ttp://f1.racing-live.com/f1/en/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/051005114226.shtml

>>55
トップカテゴリーへのチャンスを掴みたい若い奴は幾らでもいるわけで

>>58
最初から鈴鹿開催期間中のホンダ氏ねバッシングを避けるためのウン情報

1pt.1nd.driver w

>>55
無いだろう。
逆に新チームでの特攻で琢磨が欠けた場合そのチームはそこで
終了するのか、そのまま継続するのかが気になる。

琢磨応援の為にスーパーH2Oをドカ買いしてきた。
いや、本当は BAR007 が2台欲しかっただけなんだが。

>>63
これがネタだったらホンダやばいよな。
どうなるんだろう〜〜？？

>>57
バトンならみんな許してくれるだろう・・

Honda Set to Run Second F1 Team


By Jonathan Noble Tuesday, 04 October 2005 13:48

Honda are close to giving the green light to running a second Formula One team next season, Autosport-Atlas has learned.

atlas


アトラス的にはホンダＢチームだって書いてるね

今日の携帯グランプリでは、童夢かカーリンかみたいな書き方だった
ディレクシブは、社長が否定したらしい。
それで今回急に新チーム設立が決まったのは、フジテレビとかが
圧力かけたんじゃないかってさ

>>67
ホンダは「新チームが承認されてＦ１参戦が決定した場合」に
エンジン供給（カスタマー）用意があるってだけしか言ってないｗ
わざわざ「ドライバーの選定などには関与しない」とも言ってるし
幾らでも言い逃れは可能。

>>66
うちではＨ２Ｏドカ買いやめて
アクティブダイエットのドカ買いに変更した。

もうスポーツドリンクって時期じゃないぞい

>>69
童夢も林みのるが否定してる。
残るはカーリンだけ。

Honda have revealed that they've bought the remaining 55 percent for a reported £120m
ttp://www.planet-f1.com/news/story_21147.shtml

ホンダ240億も出したのか・・・
新チーム設立代とかバトンの契約買収代も足したら
すごい額になるな・・・

これで効果挙げられなかったら株主総会でぼろ糞に言われて
F1から（ｒｙ

カーリンでホンダで琢磨でデビだったら
非常の萌えるし燃える

>>73
アーバインもあるぞ
童夢の関係者は可能性（Ｆ１参入）があるのは例のレースクィーン
のところと亜久里のところでは？って言ってたような・・・・

>>73
そうみたいだね

ところでハーバートはまだ否定してないよな？

エンリケってテストでもあんまりはやくないし、いまいち使えない奴という印象しかないな
かといってピケJr．というのも、なんかF1まで世襲制になってしまう気がしてちょっと。

琢磨が3rdに収まってくれたら、来期はかなり盤石だったと思うが・・・
つっても、もうBARなんてどうでもいいんだけどね♪

>>76
レースクイーンのはディレクシブだよ

今日別件で社長の記者会見があったらしいけど
その場で否定したんだって

渋滞情報の質問
9日の昼頃に名古屋から車で松坂に行かなきゃならなくなったんですが、
鈴鹿辺りは渋滞どうなってますか？
1号or23号or東名阪のどれを使った方がいいでしょうか？
Ｆ１に縁のない人間なので、全く予想がつきません。
よろしくお願いします。

>>76
アーバインの可能性もあるにはあるが彼は親日派じゃないみたいだからちょっと違うっぽい。

>>78
　でも結局Bチームがテスト部隊になってしまう罠・・・orz
ジョーダンにも供給していたときみたいにキチンと紳士協定
結んでくれれば良いんだけどね・・・
　でも、バトンに開発能力・・・あるのかなぁ？

>>80
F1から【2005も鈴鹿に集合しようぜ5】ｸﾗﾌﾞﾏｿまで
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128000738/l50

↑が現地観戦スレになってるよ

ディレクシブは否定してるし、あの社長ではどう考えてもＦ１は無理w

>>70
だけどなんかもう琢磨のシートあるら安心だよみたいな感じじゃん。
やっぱ日本GPなのか・・・・

>>80
現地の警察署に問い合わせてみたら？
ここで聞くよりも確実だと思うけど・・・
ってかスレ違いだﾊﾞｶﾁﾝ

>>82
だれメインでBAR007の開発やったと思ってるんだ？

>>82
バトン王子に開発なんてさせるわけないｗ

>>82
バトンはチーム工作の力はあるけどね。
来年のホンダは伝統の１ｓｔと２ｎｄをはっきり区別させないのかな？？
そうしてくれたらおもしろくなりそうだねｗ

>>73
否定してるが、実際参入するにしても、否定するからね

アグリが良いなあ。

毎レース毎に「ちょっと、電装系がね」
Ｆ１撤退時に「次？　次はねえんだよ！！」

表向きはジョイント＃１だけど、結局はバトン優先でしょ。
琢磨のクルーがバリにつくんだろうし。

>>89
どっちが１ｓｔになる可能性が高いの？

>>90
きっぱり「ない」って否定して記事にまでなってるんだし
今の段階でそれは無いだろ。

１ｓｔと２ｎｄを区別させてたのをイーブンにするのかな？？ってことね

木内:予選は2台ともｾｶﾝﾄﾞﾛｰ以内に入り､最後は2台そろって表彰台というのが私の描くｼﾅﾘｵです｡

>>90
みのるたんがこんな間に合わせの計画に参加するとは思えないんだけどな

ところでおまいら、
もしみのるたんが新チームの代表になったら覚悟しとけよ
ものすごい毒舌＆皮肉屋だから
琢磨なんてぼろかすに言われるぞ

お釜なんて掘った日には（ｒｙ

>>92
琢磨のクルーはホンダの好意で新チームに引き継がれるかもよ。

>>96
フランスＧＰ以降毎回同じようなこといってるな

まあなかなか実現しないのは琢ｍ（ｒｙ

>>93
実力ならバリ、権力ならバトン。

来年はまだBARがスポンサーやるってところをみると表向きではバリが１ｓｔだが実質的にはバトンかもな。

>>96
それ何時の発言？
　この前の記者会見？
・・・だとしたら、もの凄い自信なんですけど・・・

同僚バトン「うれしい」琢磨の残留喜ぶ
　http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/p-sp-tp3-051005-0017.html

日本GPだし、英メディアに日本逝ったら叩かれると書かれたからだろ

みのるたん、未だに琢磨を妬んでるみたいだしバトン以上の工作をされそうで怖いよ・・・((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>98
丁重にお断りさせていただきます

ジョックはとうなるんだろう

>>103
ねたんでなんかないよ
それなりに仲いいはず

ただみのるたんは馬鹿と公務員が大嫌い

>>105
バリチェロと
禿同士がんばるんだろ

>>100
表向きも実質的にもバトンが１stだと思う。
バトンが残留できなかったときの保険扱いでとったと言いまくられてる
バリ禿が憐れ・・・

>>102
琢磨とバトンの関係がいいって？ちっともそうは思えんな

琢磨の親友はモントーヤ。おなじ匂いがぷんぷんする
モン吉の方が速いけどな

>101
F1-Live.comの独占ｲﾝﾀﾋﾞｭｰらしい

>>108
たっくんでさえいい扱い受けたんだから
2人の区別なんて来年もつけないでしょ

ホンダマネーもイパーイ投入するんだろうし

>>109
モン吉に土下座して謝って来いよ

>>103
どうなんだろね・・・仕事ではキチンと割り切ってくれると思うけど、
アレがあったからなぁ・・・根っこでは一物抱えてそう・・・

>>105
BAR内で新人の教育係と言うか選定役をになっているからそう簡単に抜けれないと思うけど、個人的な要望をいえば琢磨にくっ付いていて欲しい。
・・・教育係としてジェームズ・キーより適任だったと思うよ。

>93
一度も優勝したことない奴と顎に歯が立たなかった奴
どっちもたいしたことね〜

>>108
そうだったらバリは移籍してきた意味ないよな。
マジかわいそうだわ・・・・

>>98
　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>73

> 童夢も林みのるが否定してる。

実は林のところにはこれからホンダから連絡が来たりして・・ｗ

>>112
モン吉の方が速いと言うてるやん

R18 日本グランプリ
鈴鹿サーキット 10月6日〜9日
四日間更新予定！

ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/index.html

>>118
同じにおいは全然しないよ

>>114
１００戦未勝利と２００戦９勝を一緒にしないでくれよ。

鈴鹿はハイダウンフォースで抜きにくいコース。
タイヤでミスしなければ表彰台は簡単ではないけどできないコースではない。
まあ例のごとくフィジケラが消える前提だけど。でもまだ前に３台か・・・バトンを含めたら４台か

>>122
バトンが２位にならないと琢磨の表彰台ないよ。

A.ニューイ氏、「鈴鹿行かない レース出る!」

目下最速のマシンを擁するマクラーレン・チームだが、そのテクニカル・ディレクターであるエイドリアン・ニューイ氏は
鈴鹿には来日していない。
というのも、この週末はニューイ氏自身がレースに出場するためだ。

同氏はこの土・日にシルバーストーン・サーキットで行われる『AVO ジネッタ選手権』に『プレイステーション２チーム』の
スポーツカーで出場する予定。

「今シーズン、ヒストリックカーレースに出たことはあるけれど、近代的なレースに出るのはこれが生まれて初めてのこと。
これまでシルバーストーンでは、データを見てはF1ドライバーに指示してきたけれど、今度は立場が逆転になるな」と、語っている。
ttp://fmotor.nifty.com/f1/


やっぱり消化レースじゃねえか・・・・orz

>>97
みのるたんなら許せる気がする。毒舌。

>>122
まあでも今さら表彰台載って
どうなるものでもないから悲しい

周りが消化レース気分でいてもらったほうがBARにとってはイイ。

>>125
蛸ヲタがまじで発狂する悪感

ふつうにバカとか言うし

>>80
まだ見てるかな？昼間だと鈴鹿は大丈夫だと思うけど
９日は津祭りがあるから２３号の津辺りは混むかもしれないよ。

今年は鈴鹿に見に行くから雨は勘弁してほしいな。
普段なら雨のほうが荒れてくれて面白いかなと思ってたけど。

>>127
少なくとも表彰台獲得してくれれば、それだけでお祭り騒ぎに出来るからね。
消化試合大いに結構、思う存分力を抜いてくれw

>>127
BARとしてはなんとしても優勝したいからな。
日本GPで優勝すれば盛り上がるとでも思ってるだろ。

無理だけど・・・

ちんこ（消える？）
新わーるどちゃんぷボーイ
地元タイヤの顎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾌｧｯｷﾝ猿）　接触orSTOP
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（フィジケラ）　例のごとく・・・
バトン
琢磨


また今年はよくても4位か・・・

>>127
でも上位２チームはコンストかけて
やるきマンマン・・だから、何とかここをかわして
表彰台をタノミュ

フィジケラが消えてモントーヤがミスしてバトンに勝つ。
琢磨の表彰台は果てしなく遠い。

鈴鹿火曜日
ttp://images.f1racing.net/large/52365.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/52360.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/52362.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/52368.jpg

10/05(Wednesday) 　琢磨，木曜記者会見に登場

ＦＩＡは日本ＧＰでのプレス・カンファレンスのスケジュールを正式決定し，木曜日の記者会見にＢＡＲの佐藤琢磨が出席
することが決まった。また，和田康裕氏（ＨＲＤ社長）も出席することから，“ホンダと琢磨の将来”について質問が集中する
ことになりそうだ。
なお，この他にもトヨタのＪ・トゥルーリと冨田務社長の出席も決まっている。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

また大雨ですか？
今年のケツ顎はまたスタートで糞詰まりでもするつもりか？

⊂（＾ζ＾）⊃
なんで小林姉妹応援スレが消されたんだ？
むかつく〜
地球爆発スレは残ってるのに

来年もF1のシートありそうだし、上海は最終スペック琢磨SPエンジン積んで走るらしいし
鈴鹿はシングルフィニッシュして上海へのいいステップにして欲しい
去年のモントーヤみたいに最終戦でチームに勝利をプレゼントとかなったら最高かな、難しいだろうけど

トヨタってさ、レクサス立ち上げやスバル買収とヨーロッパでの市場拡大、
琢磨人気でトヨタ車も国内でちょっとだけ目立ってF1参戦を活用して上手く
やっているのにホンダって全くメリットがないように思えるのだが…

takoma

１）スーパーギャルズ・ＨＯＮＤＡ
２）スーパー料亭・ＨＯＮＤＡ
３）渋谷ガールズ・ＨＯＮＤＡ

>>141
でもモタスポだけがホンダの特徴だからな

>>143
マルチ乙

さいごだけ１GPエンジンを積んでくるかもね。
みんなが消化試合と思っている中、HONDAと琢磨だけ本気ｗ
ま、それでも優勝したら記録として残るぞい。

>>140
まんまとホンダの作戦にのってるね！

142-145まであぽ〜んになってる、ﾜﾛｽ

>>148
やめて

>>140
琢磨のシートが確定ならホンダもがんばるだろうね。
逆に未定だったらいつもの工作だろうな・・・

>>141
買収つっても9%だがな。むしろ富士重自身の持ち株比率はアップする

>>148
俺もw

コストだけはトヨタ並に使うっていうのに、企業として大丈夫なのか？

>>146
本気どころか魂のっけて来ますよ

>>151
ダイハツと一緒でいずれ完全子会社になる運命だよ。
富士重もATとかのパーツはニッサン系からトヨタ系に変わると思われ。

の分じゃ、琢磨は一生ホンダ系チームに縛られますね。

琢磨が決して行けないチーム
マクラーレン
ルノー
フェラーリ
トヨタ
ウィリアムズ
ＢＭＷ
レッドブル
ミッドランド

>>154
マジっすかｗｗｗ

あぼ〜んすると
損するよ

>>156
ほとんどじゃん。ｗ

>>146
積んでくるかもねというか
どこかの記事で最終戦は琢磨だけホンダV10の最終スペック載せるってあったんだが・・・

川井一仁をはじめとする解説陣が、どこよりも早くどこよりも詳しいＦ１情報、各チームの明日の戦略を予想し、
生放送でお届けします。この番組では視聴者の皆さんからの質問を大募集しています。

ttps://wwws.fujitv.co.jp/safe/cs/f1gpnews/f1gpnews.html

ホンダの助けなしでタコマが乗れるシートなんてない

>>160
でも鈴鹿で琢磨のエンジンやばいと思うよ

ブラジルでダンパー壊したまま走ってたから
振動がひどくてダメージ受けてるだろうし

サトー・ホンダで自らのチームを立ち上げて参戦

>>164
うちの近くに

SATO BAR

っていうバーがある

>>164
日本中の佐藤さんがスポンサーだな。
結構心強い？

>>166
ツマンネ

明日の記者会見楽しみだぁぁぁ
なんか情報出てくること期待！

>>168
まあでも明日喋るくらいなら
昨日全部喋ってたでしょ

SATO製薬でいいんじゃねーか？
つーか、日本企業でカネが一番だぶついている所って製薬会社だぞ。

なんとか　琢磨に　表彰台に　上がって　ほしいーーーー

日本系のチームでいいって。特に琢磨のようなドライバーの場合は。
リタイア多いじゃん。

外国チームで、今期のような結果だったらシーズン半ばで解雇もあり得た。

なんかモタスポ板全体的に人が少ないな

>>172
っていうか
今シーズンは最初からシートなかっただろうね

ミハエルは７年からホンダ乗るかもね・・・・で引退・・・・。

だからボーダフォン・・・・（りゃく

必要の無い男
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2005/08/post_ebdc.html

激しく同意

またオナニーブログか

ID:6hk+9F9g

>>178
なんだ？禿

禿…

勘違いミーハーアフォナオンのオナニーブログに
激しく同意してドースンの！
しっかりしなさい！

>>176
こいつ白痴だな。死んでも「人気blogランキング」のリンクはクリックするまいと思った。

琢磨はレース運びが未熟なだけだよ。
早く走るセンスはある。

デビューが遅いのに、早くステップアップしすぎた。

F3はトップを走りすぎてレース運びをあまり学べなかった。
もう少し下位カテゴリーで修行を積むべきだったと思うが。

でも、もうさすがに、来年はF1レースに出て３年目なわけだし、
これでもまだ未熟だったら、レース運びのセンスがないということで
大成はしないだろうな・・・

>>176
ちゃっかり批判されたくないからコメントとかメアドとかうｐしてないねｗｗｗ

オナニーブログの
> それにしても杉村太蔵はウザイ

まで読んだ。電波ゆんゆんなチラシの裏を読んで時間を無駄にした気分。

ホンダが動けば動くほど琢磨の選択肢は減らされていく・・

>>183
あんたなにいってんの？

>>183
＞F3はトップを走りすぎてレース運びをあまり学べなかった。

この一文見ただけでおまいがニワカだとわかるな

それはそーと、テクニカルデレクターとエアロの専門家をいいの引き抜けるんかぁ?
ニューウェイとか・・・ダラーラだけなら糞でしょ。

>>186
ミッドランドも気づけば狙ってるドライバーたくさんになっちゃったしね。
わけわからんチームにいくより全然いいはずなのにさ。

来年はF1レースに出て３年目
来年はF1レースに出て３年目
来年はF1レースに出て３年目

結局、何が一番いけないのかって言えば、ホンダなのだ。
ホンダが、ＢＡＲホンダの半分の株を持ってることを悪用して、
力のともなってないニポン人ドライバーなんかをムリヤリに起用
させてるから、こんな問題が起こるのだ。

これは正しく解決したのだが。

>>191
まああんまり間違ってもないけど

>>191
笑えるというよりあきれちゃうよね・・・

実際ホンダＢチームにＢＡＲのスタッフとか
引き抜かれたりしないのかな。
タクマのエンジニアとかさ。
それで、ホンダも今後はＢチームをメインに本腰入れて、
バトンとバリは見捨てられるシナリオを想像してみる・・・。
タクマが新チームでバトンより速かったら
おもろいんだけどな・・・。

蛸ヲタの中では今年は参戦していないことになっているのかｗ

思わず田代砲を機動しかけたぜ

大人げない大人げない

>>189
冥土からポストレスウェイトたんを召喚します。

>>195
純日本人チームを作って欲しいな。

　 ∩,,,,,,∩
　（●∀●）　燃料待ちでまた〜りっくす
　（つ□と）
　と＿）＿）┳━┳

なぁおまいら、なんかグッズ買うのか？

どう考えても、Ｂチームを作るカネがホンダにあるはずがないのだが…
それだけの予算があるなら株主の配当に回せと外国人投資家が喚くはずだし、
Ｂチーム作ったは良いが、万が一バトンが０７年にウィリアムズ行くとか言い出し
たりバリが他チーム行くと揉めてホンダワークスのシートが空いたらホンダは
株主にどうやって説明したら良いのやら…

>>201
鈴鹿見に行くの？？

NHKでF1

>>203
うん。いってくる。

琢磨の為の新チーム立ち上げをするくらいなら、フランクウィリアムズの口座に
１億ドル振り込めばウィリアムズの２ｎｄのシートは用意されたはずなのにな。
新チーム立ち上げだと最低でも３〜４億ドルはいるだろうからさ。

>>205
いつから行く？

>>206
そんなにいりません

10/05(Wednesday) 　日本関係者，会見場を押さえる！？

先日から，ホンダが来シーズンのＢＡＲ買収を発表するなどストーブ・リーグの動きが激しいが，
日本ＧＰの週末に某日本人関係者が“会見用”にホテルの部屋を押さえている。
この会見についてプレスには詳細が伝えられていないが，“単なるインタビュー”が行われる可能性がある。

>>207
明日仕事終わってから。
ピットウォーク当たってればもう今頃は車の中だったんだけどね。

>>205
いいなぁ。雨降るみたいだけど風邪引かないようにがんばって琢磨応援してきてくれ！！

グッツは何買おうと思ってるの？？
ここの住人のおすすめは何かな？？

>>210
いいなぁ・・・おら金曜の夜からだよ・・・。
気をつけていってらっさい！

>>212
俺はいけないや・・・・・。
帰ってきたらいろいろ話聞かせてくれ。

スレ違いスマソ
向こうで聞いてみます。

土曜まで仕事の俺は寝ないで鈴鹿に向かう

なんか俺色々と馬鹿発言したみたいだね・・・orz
記憶が・・、記憶がぁ・・・


F3はDVD見ただけです。

最後のたっくんの鈴鹿のレース、目に焼け付けてくるか。。。

>>213
おう！まかせとけい！
思いっきり琢磨の応援してくるぜい！

>>211>>212
おまいらありがとう。安全運転でいってくるよ。
もちろん行けない人の分もｶﾞﾑﾊﾞｯﾃ応援してくるよ(`･ω･´)

>>211
グッズは、店を見てて相当欲しくなったやつ買おうと思ってるんだけどね、
これオススメとかそういうのなんかある？

今年はTVでがんばって琢磨を応援するよ。
現地応援組みの皆さん、たのんます

>>219
まあおすすめって言うか
首から下げるチケットホルダーはないと不便。
シャツとかはかなり高かったりする。1万とかね。
他のものもなんでも結構高めだよ。

買い物は人が少ない金曜日の内に済ませろよ。

去年は琢磨とバトンを勘違いして応援してるﾔｼが結構居たな。
チョンマゲが黒い方が琢磨ってのを覚えて呉。

>>219
あとこれ行ったら？

『日本のグランプリ史』
ttp://wwwf1.suzukacircuit.co.jp/event/gp-of-jp.html

ラップダウンされない最後の琢磨か。来年は映像も映らなくて徐々に盛り下がってくんだろな。

来年もタイヤ交換禁止なんだっけ？

魔物さんは観にいくの?

>>218
>>219
来年イギリス留学を控えているので、無駄な出費を抑える為にも
今年は涙をのんでいけないっす・・・
そんな訳で俺の分も応援ﾖﾛw

個人的にはポールスミスのチケットホルダー結構お勧め。
普通のに比べて著と高いけど作りが抜群に良いし
何よりセンスがいい。
なんてねw

>>224
今年はたいていラップダウンになってますが？

>>226
当たり前だろ

10/05(Wednesday) 　ホンダ，フライ代表を高く評価

ホンダのモータースポーツ担当執行役員を務める大島裕志氏は，Ｎ・フライ代表に委ねているチーム運営について
『現在のチームのマネジメント体制（Ｎ・フライ代表）を考えるつもりはない。ＢＡＴと出資して一緒にやってきて，トータルマネジメントにおいて非常にモチベーション高く進んできている。この体制をキチッとさらに強化する方向で来シーズンも進めたい。』
とコメントし，高く評価していることを明らかにした。


　　　　　　アホンダ

琢磨のリストバンドかいたいんですけど、
鈴鹿で売ってますか？
今更ネットで注文しても遅いだろうし・・・

スパードライホンダって本当ですか？

魔物さんは誰を応援してるの? それとチームは?

>>231
売ってると思われ

特に琢磨グッズは在庫がゴミ同然になる可能性がちょっとあるから
必死で売るんじゃないか？

>>233
鈴鹿では

琢磨

BARとトヨタ

かな

まあ現地で見てると誰が勝とうがリタイヤしようが
どうでもよくなってくるけど

>>230
本隊ボロボロ

BAR琢磨グッズはなんとしてでも売りさばかないとな

>>228
行間が読めんのかオマエは。
ま、１行しか書いてませんがね。

>>238
行間読めっていうなら
行間のあるレスを書いてください

>>235
生粋のJapanファンなんですね。いい人じゃないですか。

>>240
だろ？

>>231
トンクス。

アルパインスターのだし売りさばくでしょうね。

>>241
現地は車で行くんですか?

おらは、電車とチャリで行きます。

F1レーシングとか見てると、ホンダって日本向けとヨーロッパ向けで二枚舌使っていると思われ。ヨーロッパにはホンダレーシングとバトンでチャンピオンを獲ると胸張ってるし。

>>243
電車だな

チャリって折りたたみ？
持ち歩くの大変じゃない？

魔物企画は心を入れ替えたのか？

>>227
ポールスミスのほしいな。あのブランド好きだから服とか香水とか結構もってるよ。

金曜から来るやつは俺ん家泊めてやろっか？

>>176

>きっこのブログ
>単なる自己満足ブログです。 操作された嘘の情報を信じるのはバカの勝手。真実を書くのはあたしの自由。



池沼ですか？　ああ、池沼は自分が池沼だと気づかないものです・・・

名古屋市内だけどバイクなら１時間ぐらいで逝ける

>>245
白子駅からバスだと大混雑するから
チャリがあったら持っていったほうがいいと
アドバイスを受けたので…。

駅からサーキットまで混雑しますよね?

>>221>>223
チケットホルダー持ってるよ。日本のグランプリ史ももちろんいくつもり。

でもまぁ、ありがと。

>>227
今画像見てみたら、おれが持ってる白いやつよりかっこいい！
現地で見て気に入ったらバージョンアップするよ。ありが�d。

>>247
釣られないぞ

ID:6hk+9F9g＝きっこ本人だろ。

>>244
F1Racingとかは日本関係を批判してる記事とか、日本向けには都合が悪い
記事なんかは、英語でだけ掲載して、日本語には翻訳しないからね

Racing Live.com日本語版なんてＢＡＲの重量問題はほとんど扱わなかったし。
英語版では毎レース後に、琢磨を批判文を掲載してるのにね

>>247
ポールスミスが似合うなんていい男なんだろね？

白子駅に高校時代に栄でナンパしたセックルフレンドが住んでるから、そこ泊まってけよ>>1-253

>>246
ずっとこんな感じですが？

>>248
襲わない？

>>251
漏れはバスが混雑するから歩く

っていうか帰りに白子使うのは漏れもそうだけど、
行きは稲生使えよ・・・・

名古屋→稲生が混みすぎてて嫌なら、
名古屋→一旦、津駅まで出る→稲生で行けばいいじゃん

>>259
余程の美人じゃない限りはな。顔に自信あるのか？

>>256
似合ってるかはきくなよｗｗｗ

来年のカレンダーどうしようかな。
みんなはカレンダーとか買ってる？？

>>251
殺人的混雑は帰るときだよ。下痢してる人は大変みたいだ。

>>244
バトンの契約買取には関与してないってホンダのプレスリリースも
日本向けにしか出してないんだっけ？ｗ

>>261
う〜ん、まぁまぁらしいよ

1000 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/10/05(水) 23:04:41 ID:XZL2Ze4P
1000ならアルバースがポールトゥウィン

>>239
まんまかよ、アホだな。

>>265
それは、どうしたもんかな。
ちなみに、いくつよ？

>>268
つまんないから他のスレでやってくれ

>>260
魔物さん、ありがとう!!
稲生でいってみる。

…おっと、仕事しないと。
24はじまるまえにおわらせなきゃ…。

魔物さん、鈴鹿楽しみましょう!!
あんたがスレに現れると楽しいよ。

それじゃ、おやすみ。ﾉｼ

>>270
ノシ

やばい

ちょっと嬉しいｗ

>>268
17才・・・・




なんてw
結構いい人がいるもんだな〜チケット持ってないし言ってみただけなんだけどm(_ _)m

>>272
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━m9(^д^)━━━━━ｯ!!!!

おかしい
魔物がいい人になってるｗ

…またレス板飛んでるな。定期テンプレコピペ。

NG推奨ワード：

魔物企画
◆BbzQF.Fjnw

例の汚物が出現してるとすぐスレが荒れるので、まだの方はこれらを実行ください。
NG登録の上徹底放置で！　かまう人もNG登録！

NG登録の意味がわからない方は、専用ブラウザの利用をご検討ください。
以下に一覧がまとめられています。
ttp://www.geocities.jp/browser_2ch/

いままでアンチや煽り荒らしのレスに苦汁を舐めていた方は、これを機会にぜひ
専用ブラウザを導入しましょう！

なんか発表があるとしたら明日が大？

>>272
そんな単純な魔物ちゃんがかわいい

>>277
発表はバーニーが正式に新チームの参戦を
認可してからだろ

まあその前にどっかから漏れてくるだろうけど

>>270
自演乙

>>276
いつも思うんだけど
そのテンプレにちゃんと専ブラは無料でダウンロードできます
みたいなこと書いとかないと、効果薄いんじゃない？

>>280
m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

レスアンカせず放置しろよオマエラ。アンカで見えるのすら不快だから。

レスする奴は自演もしくは便乗荒らしとしてNG登録するんで。

>>283
自分がスレ汚してるってことにいい加減気づけよ

コテ外してるし。

じゃあ寝るよ

ノシ

ファンをなだめるつもりが逆に油を注ぐバトン
去年の「狙っていた」に続く挑発行為

６−７割あぽ〜んだあ〜これもまた風流だなぁ〜いとおかし

FormulaWebより。

10/05(Wednesday) 　日本関係者，会見場を押さえる！？

先日から，ホンダが来シーズンのＢＡＲ買収を発表するなどストーブ・リーグ
の動きが激しいが，日本ＧＰの週末に某日本人関係者が“会見用”にホテル
の部屋を押さえている。この会見についてプレスには詳細が伝えられていない
が，“単なるインタビュー”が行われる可能性がある。

川井ちゃん、いよいよ新チームスタッフ入りか…

やっぱ川井ちゃんの事だったのかｗｗｗｗｗｗｗ

>>290
童夢関係者かもしれんｗ

レスアンカせず放置しろよオマエラ。アンカで見えるのすら不快だから。

レスする奴は自演もしくは便乗荒らしとしてNG登録するんで。

川井ちゃんの予想が聞けなくなるのは嫌だ！

ヲイヲイ　だれかさ〜〜〜〜


マッチポンプの人
・
・
・
⇔
⇔
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
↓


意ルんジャン　　　ヲーイ　　　　〜〜〜　⇒　だあれ

汚物にレスする奴は全員汚物とみなす

またバトンパパ、サーキットに来てんのかいな・・・

>>296 なんか偉そうなこと語ってたよ

連鎖あぽ〜んで無問題

琢磨の無能さをあれほど感じとっていたはずなのに
アホンダだめぽ

フジで琢磨ｷｨｨｨ*:ﾟ:｡:+:ﾟ:*｡:ﾟ:*O(´∀｀)O*:ﾟ:｡:+:ﾟ:*｡:ﾟ:*ﾀｧｧｧ !!!

なんかほざいてた

すぽるとワロタ( ´∀｀）

優勝ｗ

フジ特集
日本２大チーム

有名私立高校
トヨタ
緻密企業
「世界征服！」

熱血バンカラ高校
「最速」を目指す
バンカラホンダ
「入賞なんていらねぇ優勝したいんじゃあ！」

鈴鹿で
�@７位琢磨　８位バトン
�A３位バトン　４位琢磨

だったらどっちが嬉しい？

>>304
「優勝したいんじゃぁぁ」最高w

>>305
3位つるり　5位バトン　6位琢磨
でいいよ(´･д・｀)

蛸「今年学んだ事全てつぎ込んで・・・」

それはヤバイだろｗ

入賞なんていらねぇ


ちょwwwwwwwww実践しなくたってwwwwwwwwwwww

捨て身のカウンターアタックみたいだな

判定なんていらねぇKOしたいんだぁ
日本人には無理ってところが似てる

俺昔から琢磨のファンで、どうしても琢磨のサインが欲しくて、
日本GPがあったとき鈴鹿で色紙とマジックを持って、琢磨の出待ちをしていた。
琢磨が出てきて俺は「琢磨、サインおねがいします」と叫んだがササッと車に乗ってしまった
がっくりしてると、
琢磨が俺に「僕のサインでもいいかな？」とニッコリしながら声をかけてくれた

俺はびっくりしたが「もちろんです、お願いします！」と言うとスラスラとサインをしてくれた
その後「これからも僕とBARとHONDAの応援よろしくね」と声をかけてくれた。
あの琢磨の笑顔は、今でも忘れられない。 そして俺は「俺も都内出身です」って言ったら
琢磨が「へぇ、どこ？」と聞いてきたので、「福生です」と答えたら琢磨が
「ふっｗｗｗふっさてｗｗｗちょｗｗｗ田舎ｗｗｗ者ｗｗ」とか言って腹を抱えて笑ったので
目の前でサインを捨てた。　あの琢磨の悲しげな顔が今でも忘れられない。

ネタにレスするのもなんだが

サイン頼むときは「さん」付けで

以後気をつけるように

>>312
福生は東京じゃないだろ

>>313
文字列を一括変換しちゃったから気付かなかったんだろ

>>305
琢磨が優勝で
ツルが2位で
ミハエルが3位で
バトンがリタイアだったらいいな

マジレス。福生ってどこ？都心に住んでるが行った事無い。

福生って電車通ってないだろ？
聞いたこともない地名だ
まだお花茶屋の方が有名

立川のさらに奥の奥

>>317
俺もしらねーな。
どこにあるんだろ。

タクヲタはバトン−琢磨の順で１−２フィニッシュするより、
琢磨１９位でもバトン、再起不能のクラッシュの方を望んでいそう。

レスアンカせず放置しろよオマエラ。アンカで見えるのすら不快だから。

レスする奴は自演もしくは便乗荒らしとしてNG登録するんで。

>>321
歯の痛みで思わずステアリングをきって、どっかにつっこんでほしい。

バトン130Rで思いっきりクラッシュしないかな

>>321
そんなこと考えてるのはお前くらいじゃね？

バトンとかどーでもいいじゃｎ。琢磨が見たいんだよ琢磨が。

>>325
でもなかったようだね（ｗ

琢磨とチームがノーミスでフィニッシュしてくれれば順位はどうでもいいよ

>>328
やだやだやだ　ゆーしょうじゃなきゃやだ

魔物にレスしたらNGって数日前から連呼してる人イチイチ宣言しなくていいからさっさとやれよ

結局進展無いんだな…やっと追い付いた

ヤツがリタイアやクラッシュだと言い訳の余地残しそうだ。
単純に置き去りにしたいよなあ

過去ログ読んだら、鼻糞企画を無視するようになったのかｗ

>>316
漏れは琢磨が優勝で２位が顎、３位モン吉になったときの
シャンパンファイトがどんなものか見てみたいな。

サザンをバックにトゥルーリのトヨタCMｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
今ﾐﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

>>317

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　四日市街道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　横田基地　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜＿至八王子


+++++++++++++++福生++++++++++++++++++++++++++++++ＪＲ青梅線

←羽村

塩原「遂にやりました、ジェンソンバトン、鈴鹿でトップチェッカーーー！！！
　　　 BARホンダ悲願の初優勝！しかもホンダ母国グランプリの鈴鹿で！」

つるり出演のCMはhttp://toyota.jp/tvcf/index.html
上のオールトヨタの「F1編」で見れる

>>336
今宮「いやぁ、ベストベストですね」

>>336
おまいら　こんなことになったら　わかってるだろーな。
絶対　旗なんて焼いたりするんじゃねーぞ。絶対焼くなよ。絶対焼・・・

ならないから心配しなくていいんじゃない？

>>335
福生と言えば横田基地だな。
緊急着陸用滑走路として使用したい。
２３区民だが夏の一般開放には行く。

ふくなまは私の実家があります

>>335
五日市街道だったＯＴＬ

そういう私は千葉県民

読めない奴まで居たか。福生カワイソス。

実家があって読めないのヵｧ？

ほどよくつれますた

釣られますよ

ふくなま　×
ふっさ　○

俺は東京の西へ行く時は西武新宿線しか使わないから福生に縁が無いな

　　,,,,,,,,,,,,,,,∧,,∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′,,,,,,,,,,ミ,,ﾟДﾟ彡＜ 　ﾌｻﾌｻだぞ、ｺﾞﾙｧ!!
　UU"""" U U　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

まものきかく氏ね

>>348
東村山キターー！

>>336
現実にそうなったら確実に来年はスカパー解約、雑誌購読止めて
琢磨&ホンダファンから琢磨翼賛会&超アンチホンダになる

まぁバトン優勝なら全てのリソースをバトンのマシンに集中させるからねぇ
琢磨は相変わらずのトラブルでまくりで完走してもポイント圏外
いつもどおりか

ブラジルでガタガタになったエンジンじゃ完走できません

まぁ第2期の時ならいざ知らず第3期までガイジンの運転する車が勝って
ホンダの連中が涙でも流そうもんなら腹ワタ煮え繰り返るなｗ
車だけがホンダで嬉しいのはお前らだけだ！と。

>>334
今頃知ったのか、だいぶ前からやってるぞ
ちなみに桑田夫婦はガチサヨ。

>>352
F1はスカパー辞めてもSTARSPORTSで見れる。
アンテナでかいけどタダだ。

琢磨がバトンより上に来れる訳が無い。
去年１ストップ多かった琢磨を、ピットのアウトストリッピングの指示を
無視してブロックし続けたバトンを容認するような糞チームが...

>>355
純日本人チームがどうのこうの言ってるヤツ見ると
腹ワタ煮え繰り返るなｗ 超キモイ。

>>359
残念ながら、アナタには純日本人的感覚が欠如しているようですね。

靖国神社に参ったり右翼活動してるのって在日が多いんだよな・・・
今や純日本人＝在日？

>>343
わかりますた。横田基地もそうなのか。

なになに？これって煽り？俺煽られてる？
ぞくぞくしてきた。

そのまま続けてくれｗ

>>356
ガチサヨが「米国は僕のHero」とか皮肉で書かない罠。

横田基地は大統領機が着陸するんだぞー
なめたらいかんぜよ

>>365
しばらく来てないね。
スレ違いばかりで申し訳ない。

>>356
あの年代のミュージシャンは基本そうでしょ。仕方ないよ。

>>176
苦情のメールを送りますた。

きっこに苦情メール送っても喜ぶだけだと思うぞｗ

>>368

わざわざblogのネタ提供してどーするYO!

じゃー俺はﾌﾞﾛｸﾞで琢磨の必要性を原稿用紙１０枚分くらいつかって訴えるよ

スマソ
ただ、この基地外エロ女の、自分勝手な日記見るとむかついて
罵ってきた！大人げ無かったな．．．orz

たっくんスレずいぶん下がってたから探したよ〜

>>372
ムカついたらこっちの負けだ
それが楽しくてやってるんだろうからな

琢磨残り６戦でもう４戦無ポイントですね。

汚物アク禁にならねえかな…
つか、アンチスレにでも引きこもって二度とこのスレに来るな。

>>376
まぁ、ああいう粗チン野郎は話題に食い付かずに無視しているのが一番だろうよ。
　そのうちコテ外したり別コテ付けて自己弁護始めたりするから・・・
　それ見ている方が楽しいと思うけど？

いよいよ明日から始まりますよ。
ドキがムネムネしてきますた。
目指せ、表彰台！

バトンっていい奴だな。

ほんまええヤツや
琢磨も見習ってほしい

なになに？バトン工作員が一名おなーりぃ？

クビになる琢磨がBAR初優勝をとったら相当溜飲がさがるけど、
夢だな。
でも、その瞬間のバトンやらフライやらの顔を見てみたいよー。

夢だ。

琢磨が優勝する夢を見た。鈴鹿だった。
夢なんでコースレイアウトとか違ったけど。
琢磨を優勝させるためにピットクルーの
吉田栄作がピットレーン出口に立って
バトンの車の邪魔をしようとしてたけど
轢かれてた。

琢磨に表彰台以上を期待するなら今年のスパみたいな天気に期待だな。
スパのラルフみたいになる事が100分の１ぐらいあるかもしれん

ラルフと同じく得意の芝刈りを披露しあれさえなければと思うことが
100分の１ぐらいあるかもしれん

お早うさん
　多摩テック近隣住民です。
毎年この時期になると・・・・！
　多摩テックにサーキットがあれば！！と、悔やんだ気持ちになっています。
世界的に見るとオリンピック以上サッカーＷＣ以下の位置付けかなＦ１は。
俺的にはＦ１が一番だけどさ。
　琢磨がんばれよ。ＢＳも鈴鹿スペシャル出すのかな？

琢磨汁の新景品コンプしたんだが、レアってあるの？

１ポイントでもBチーム
左近に負けてもBチーム
草を刈ってもBチーム
突攻してもBチーム
HANSが痛くてもBチーム
ドライバーズランキングビリでもBチーム
何が何でもBチーム

天気がスパみたいになったら今度は長い間封印してた同士討ちを披露してくれるかもなｗ

ＨＯＮＤＡは社員を各コーナーに配置して路面状況を逐一報告！
タイヤ交換タイミングの参考にさせる。

さぁ、ﾚｯﾄﾞｼｸﾞﾅﾙが消えた〜BARでの鈴鹿ﾗｽﾄﾗﾝがｽﾀｰﾄだ。
頑張れﾀｺﾏ！来年に繋げ…あぁあぁぁぁ！1ｺｰﾅｰで早くも砂煙が〜！
ﾊﾞﾄﾝだぁ。いやもう一台います。これは…
、なぁんてことだ。ﾀｺﾏだ。砂糖ﾀｺﾏとﾊﾞﾄﾝだ。
2人共諦めてﾏｼﾝを降りました。お互い目を合わせません。
VTRを見てみましょう。予選3番手のﾊﾞﾄﾝまずまずのｽﾀｰﾄです。
後方では予選8番手の砂糖がｼﾞｬﾝﾌﾟｱｯﾌ。ここまでは良かったですね。
ここからです。ｲﾝ側ﾎﾟｼﾞｼｮﾝの砂糖ﾌﾞﾚｰｷ踏んでません。ﾄﾗﾌﾞﾙでしょうか！
あ〜ﾀｺﾏ笑ってます。してやったりの笑顔が素敵

と生々しい夢について

鈴鹿で琢磨につまらんマシントラブル出したらどうしてくれよう

>>389
左近にいつ負けた?

現地近辺にお住まいの皆さん、GP裏情報あったらヨロ。

>>389
朝から痛いよ。Bってなんだよ…。意味がよくわかんない…。

それで、ウィリアムズの件はどうなったの？
自分はピザ乗せるよりマシだと思うんだけどな。
オーディションに参加しないの？

>>397
只今それを模索中

f1live.com
＞Q:琢磨が大好きな納豆をご存じですか？
＞バトン：知らないな〜。どんな食べ物だろう？　今度、琢磨に聞いて、試してみるよ！


琢磨！カラシをたくさん入れて食べるんだと嘘を教えろ！

>>399
実際にバトンが佐藤に聞くわけも無いし、試すことも無い。

スタートで十八番のキルスイッチアボーン！

>>392
(`Д´;)　旦
･････それやったら祭りだな。･･････････
十分有り得るところが････････････。

バトンは天然っぽいからマジで琢磨に納豆のこと聞くかもなw

去年の今頃からプライベートな会話なんて一切ないだろ。

もし来年琢磨がCoke・ダラーラ・ホンダに移籍したら
スーパーH2Oはどうなるの？

日の丸の旗を持った香具師がコースに乱入
琢磨以外の走行を妨害

コーラはウィリアムズの方みたいだよ。
2007年以降に。

納豆知らないってバトンはホンダのホスピタリティーで飯食ったことないのか。

イギリスの食事なんて世界有数のマズさだからなぁ。
奴らに食を語らせることは出来まい。

Ｈ20ホンダ

琢磨が食べるてるメニュー（和食）を見た、バトンが目を丸くしてたことがあったが…。
うまそうと思ったのか…? それとも…?

>>404 あるよ

>>410
若武者-童夢-無限ホンダとかの方が良くない？

だら〜ら

バトンは天然なので、
悪気は全然なくても、昨年のようなブロックをするだろうね。
チームも、天然だから、ま、いっか、結果出してるし。
そんな感じでしょう。ｗ

マクラとルノのコンストラクターズ争いが鈴鹿では見られる！
そこへ如何に琢磨が食い込む事ができるのか楽しみだ。
鈴鹿ＳＰ２戦目使用で前戦の振動が気になるところだが、かまわないから
ぶっ飛ばして欲しい！エンジンを労わる走行は決してしないで欲しい！
そして、新空力パッケージ導入がどの様に影響するかも気になる。
頼むぜＢＡＲホンダ！今年中に１００％株を取得だそうだが、残り２戦
ホンダワークスのつもりでレースに臨んで欲しい。
来期琢磨が移籍しても今よりキツイ戦いが予想される以上、２戦でバトン
より上の結果を出せ！！！！！

去年琢磨は３STOPだったっけ？
今年も軽タンクでアタック？

ついに、鬼のような高速スレ流れも収束に至ったか・・・

しかし、明日からはまた復活するんだろうな（'A`）

けんさわは今日から更新してくれるのか。
ワクワクする。

シャララーラ　シャラララーラ　♪

>>418
現地観戦組が出発したからね。


たっくんのエンジンが心配だよ。

今日も記者会見。
どんな爆弾が投下されるのか楽しみ。

今日の会見何時から？

>>422
http://www.formula1.com/race/news/3675/749.html

H2Oも鈴鹿SPを用意しています
なんと従来より1.5倍の浸透スピードを実現しました

2レース目のエンジンがブロー

琢磨去年は確かバトンよりもPストップは1回少なかった気がする。
そんでセッティングに失敗した、、、はず。
なんにせよ、理想的なPストップ回数は常にバトンだったよ。

>>426
琢磨3回、バトン2回
バトンのブロックさえなければ3位あるいは2位のラルフに追いつけたはず

ダラーラってマジかい？

そっか逆だったか。
今年は天気悪いみたいだから悩みどこだね。
最初曇りでスタート後雨降りを見越して、3ストップ＋ダウンフォース強めか。

ま、007は空力の効率のいいマシンではないから、
遠慮無くダウンフォースをつけられるウエットの方が、
一発があるんでねえべか？

観戦は大変だろうけどね。

今日のいいともには出ないのか？
やっぱりあの時の事がトラウマになってるとか

以前反日親中で知られるNYタイムズが、靖国神社は中国にあると勘違いした
社説を掲載した。常識として、外国の宗教施設を執拗に批判するなど
考えられないことから来た間違いだ。
外国の意向によって、日本国の首相が足を踏み入れられない場所が日本国の中に
できてしまう。主権国家にとってこんな恐ろしいことはない。

いいともって昔はセナも出てたな…

>>431
ｋｗｓｋ

>>421
そうか、現地組がいないのか。そいつあ気づかなかった・・・

とにかく、トラブルだけは出ないで欲しい。
そして、鈴鹿限定でいいからスタッフまじめに働いて…
そしてバトン空気嫁。

漏れ現地観戦って１回もないんだけどレース中に場内放送とかあるの？
例えば「琢磨がシケインでバトンを抜きました！」とか
「各車ピットインの間に琢磨がトップに浮上！」とか。
こーいうのあったらスタンドからウォーって歓声が上がるんだろうな。
１回でいいから見たい。

>>436
でかいモニターが要所要所に配置されてるんじゃなかったっけ？
俺も現地逝ったこと一回も無いけど。

>>431
「BARホンダをクビになるって本当ですか？」って
いきなり観客が聞き出したあの事件か。

>436
場内放送やってるけどまるで聞こえない。
基本はFMラジオを耳にあてて観戦。
ラジオは燃えるよ！
中嶋アグリ時代はそのラジオ実況がCD化されたくらいで。
はっきり言ってフジのクソ実況の万倍いいよ

>>436
FMで場内放送してます。

>>436
場内放送あるけど、個人的には聞き取りﾆｸｽ。場内FMでも同じのが流れてるんだっけか、聞いた事無いけど･･･。
ただCS放送程の情報量は無いよん。あとはビジョンでラップタイム等の確認はある程度可能だけど、
LTは見れないからこの辺りはネットに繋げられるPCを持ち込んだり･･･かな?
歓声はそういうのに関係ない状態でも上がってるなぁ。

それと昨年の予選の琢磨のラップはかなり印象的、アタック中は琢磨の走行に合わせて歓声も移動、
アタック終了直後にラップタイムが表示されて暫定1位になった瞬間俺らの居たスタンド部分は総立ちで大歓声。
正直鳥肌ものだったよー、ﾀﾏﾗﾝ。

て事で出発まであと8時間･･･。

>>441
金曜組みか
うらやましー漏れは土曜組みだから、席とっといて

ところで、今回CSも地上波も生放送なわけだけど、
アナ＋解説者等のスタッフは別々なんだよね？
まさか、地上波のスタッフでやってる内容がそのままCSにも
流れるなんて悪夢のようなことは起こらないよね？！ｶﾞﾀﾌﾞﾙ

レンタルのFMラジオはマル必。

亜久里三位の時は、１コーナーで見てたんだけど、
ラジオで「シケイン立ち上がり、亜久里、ワーウィックにピタリとつけましたっ。」てのを
聞いて固唾を呑んで待っていると、目の前で大外刈り。燃えたよ、あん時は。

ｹｺｰﾝ

場内放送とFMは別だよ（この何年か行ってないから変わってたらｽﾏﾝ）。
FMは川井的情報は少ないけど、
「さあ、今中嶋がシケインを通過してグランドスタンドに帰ってくるぞー！！
みんな何でもいいから振ってくれー！！１コーナー行きますよ！」
「こちら１コーナー！
スゴい！！ウェーブと共に中嶋がｷﾀー！！」

みたいな感じよ。
現地人は聞かなきゃ損だよ！

>>433 それもってる、ダウンタウンのまっちゃんとの２ショットにワロス

>444
ﾅｹﾃｷﾀｽ、、
「ロケッティングアグリ・フラッシングサトル」だっけ？
CD探すｽ

なんか、いよいよ鈴鹿GPって感じのレス増えてきたな。
ここんところスレの流れがつらかったので、ｳﾚｼｽ（つД｀）

＞アタック終了直後にラップタイムが表示されて暫定1位になった瞬間俺らの居たスタンド部分は総立ちで大歓声。
正直鳥肌ものだったよー、ﾀﾏﾗﾝ。

それそれ！漏れも味わいテー。
昔英ロックグループの日本公演に行った時、開始前のザワザワしてる時にジャーンとギターが鳴った瞬間に似てるかな？
・・・チト違う？

一瞬シーン・・・そのあとドワーッ！！！に近いかな？

>>450
例の外人４コマのようなパターンかｗ

>>444
でも、場内でレンタルしているラジオだと電波感度が悪いのかヘアピンから先だと
なかなかキャッチしてくれない（泣
　スプーンで聞こうと思っても先ず無理。
手持ちでアンテナが伸ばせるタイプを持っている人は持っていった方が吉。
（勿論周りの状況に留意してな・・・怪我させたら元も子もないから）

>>441
　個人的には03年にスポット参戦した時の完成の方が面白かったw
アタックラップに入った時のグランドスタンドのもの凄い声援が
S字の飛び込みでお祭りしちゃったものだから、
　そっから悲鳴とため息に変わっちゃった・・・　
でも、顎が琢磨の後ろになってもう一回歓声・・・
　何だったんだかwアレは。

>>449
シケイン前スタンドで見たよ。
シケインの進入でテールが流れてヒヤッとしたけどなんとか立て直して安堵。
スタイル全体が「ｲﾔｰｯ!!…ｵｵ〜ｯ!」って叫んでた。
その後タイムが出た時は総立ちでスタンドが揺れたよ。

>>449
例えがダサス

むしろ"ライブ感"そのものって感じかも、PVやライブビデオを見るのとは数段違う楽しさ･･･みたいな。
五感フル動員でレースを｢感じる｣事ができてる楽しみとか、疲れることが楽しく感じる。
聞こえていようが聞こえていまいが目の前を走る琢磨に、自分自身の声援をぶつけられる嬉しさってのもあるよん。

>>452
あれは･･･かなり落胆してホント見てて辛かった記憶がw
02年なんかはフリーセッション開始と同時にセッティングすらしてない状態で真っ先に飛び出して
客に向けてパレードラップ(?)してたのが楽しかった!!

>>453
シケイン前かー、あれ見れたならいい位置だねー!!あの濡れ場でのハーフスピンはCSの川井ちゃんの
｢おおっ、こらえた!!ｽｩｹﾞｪｰ｣ってのが全てを語ってる希ガス、俺も同じだった、んで総立ち!!
あのラップタイム表示の瞬間とと歓声は耳に残るねぇ〜。

おまいら俺を苦しめるな〜〜
スッゲー行きたくなったじゃねーか。

>>456
今から行け

>>441
>LTは見れないからこの辺りはネットに繋げられるPCを持ち込んだり･･･かな?
去年E1で見たときは無線LAN(リナザウ)が使えたよ。

>>456
漏れだって、近年は逝けてないし、今年も自宅観戦組だよ。
仕事があると、そうそう毎年はいけない。

今年は特に逝きたかったけどね。

>>458
　鈴鹿はね、世界でも珍しい場内でインターネットが使えるサーキットだから
活用できるならしっかり活用したいよね。
　かく言う自分も17inchのPowerBookを持ち込んで、遮光プレート併用で
観戦しましたw
　周りに対するインパクトデカ過ぎw
でも、オーロラビジョン見れない所でのPCは本当役立つよ。

でも、鈴鹿でのF1再開から、はよ18年、
たとえ逝けなくても、体がざわざわするよ、この季節は　ｗ

美味いモノとビール、LT用PCを用意して、楽しく自宅観戦する罠！

>>460
17インチPB持参スゴス！ｗｗ

フリースポット今年は無いんだっけ?D2だから関係無いけどorz
全エリアOKだったらPSPで代用するんだけどなぁ･･･＞LT

鈴鹿に１６万人か・・・すごいよなあ

携帯で見れるLTあったら貼ってくださいな

今年は、地上波生中継があるからＴＶを持ち込むのもいいかも

携帯ラジオで充分だな
イヤホンがアンテナになっておる
クリップにエナメル線を付けたものを接続すると
相当よく聞こえるな

お、おまいら、スレ違いだぞ！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>468
空気嫁

LTとかPCとかTVとか甘いな。
目と耳とストップウォッチだろ、漢なら

>>469
ﾀﾞｯﾁﾜｲﾌがどうかしましたか

携帯からﾃｽﾄ

('A`)

即NG登録

ワロスｗ

ああ

急にスレが見えなくなった

スレを私物化すんなよ。

”魔物企画”
でNGテスト

なんか沸いてきた('A`)

お、レス消えた。
トリップじゃなく名前でNGしてしまえ。

おお

ピットウォークの画像ﾏﾀﾞｰ？

魔物、今日は同行したダチと魔物ゴッコ？
ええなあ、現地は。

ちがうよ
なんかニセ物が沸いてきた・・・


漏れは今夜出発だぽ

俺は土曜日に行く
みんなよろしく

112 名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw [sage] 投稿日： 2005/10/05(水) 21:26:23 ID:AeDJ9x2m


本物は　魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw　です

だから私物化するなって。

そういえば、
カブラメンの人とか、最近どうしてんのかな？

>>483
サ便
R18 日本グランプリ
鈴鹿サーキット 10月6日〜9日
四日間更新予定！

ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/index.html

写真の多さなら
ttp://www.f1total.com/bilder/

>>489
カプラメンの人な。ﾅﾂｶｼｽ。
予選の状況しだいでは、また来てくれるんジャマイカ。

ちなみに、オレはチキンラーメン受け取った人間の一人w

>>483
見つけた

いい写真ないけどね
ttp://www.kansenzyuku.or.tv/f1/2005repo/archives/2005/10/post_6.html#more

ｽﾏｿな
異様に汗かいたデブ居たらそれが俺だｗ

実は私が本物です

魔物多すぎ！

>>495
男は黙ってNG登録。
専ブラ無い人は導入しる。

たっくんのビデオコメント
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/japangp-mov/takumasato/

NIKONのD2X持ってる身長188cm、100kgの巨体を見つけたら俺なので声かけてください

偽物は去れ
俺はＥ１ででかいたっくんの旗降ってるから

あぼーん　だらけ

せっかくいい雰囲気だったのにスカスカになるわ、話ぴったり止むわで台無しだ。
現地組からの情報来るまで放置・・・（ ´ω`）

木曜から出かける人って結構多いんだね。
俺は毎年金曜の夜出発だよ。
駐車場は遠くなっちゃうけどね・・・orz

>>502
やっぱみんな金曜のフリーが見たいんだろ。
今となっては、金曜フリーのバトルが予選の数倍面白かったりするわけで。

>>503
土曜フリーでなくて？

>>504
金曜だと人数も多いし、土曜に比べ冒険も多いと俺は思うのだが・・・
あとは、金曜フリーはめったなことで映像見れないからLT実況の興奮度が
違うというのもあるw　現地とは温度差があるかなあ。
もちろん、土曜のフリーもオモロイよ。

金曜のフリー走行はサードしか本気で走らないし。

>>505
金曜フリー走行なんてntvでいくらでも見れるわけだが・・・

235 名前： ガファリ ◆NOlolS.Ois [sage] 投稿日： 2005/10/06(木) 15:41:35 ID:Hw4PRc2Q
ベルシティでバリチェロに遭遇！サイン貰いますた。
午前中はモントーヤが来てたみたい。

２人ともサイン会に出ないで買い物かよｗ

>>506
(・∀・)っ【サードのいない去年の上位チーム】

昨年のアンソニーのように、
特別塗装車ｗで走ってくれると、
金曜日もさらに楽しいのにね。

>>510
BARはああいうお遊びは得意なんだよなあ。センスあった。
今年は、そういう部分まったく感じられなかったが…やっぱチーム全体が
暗かったんかねえ。

アァアアァアンソニィィィイ！

>>511
遊びというか、それは中国だからだろ

記者会見マダー？

>>513
金曜塗装車知らないの？

>>513
アンソニーの黒マシンって、中国オンリーだったっけ？

結構いろんなバージョンがあったよ、アンソニー車。
モナコあたりから、話題になっていた気が。（うろ覚え）

そういえば、デビュー当初、ラッキーストライクと555で、
人造人間キカイダー（オヤジばればれｗｗ、知らん人はググってくれ）みたいな
奇抜なカラーリングやってたよなあ。BAR。

横槍入って、ダメになってたけど。

また1台の左右で違うカラーリングとかも見てみたいよな。

>>518
アレはインパクトあったよなあ・・・
インパクトしかなかったがw

キカイダーマシンってのはモタスポ版でもいまだに時々言われてるような希ガス。
つか色合いがそのまんまだし。
まあ、GPってのはその国にしてみれば年に一度のお祭りだから、いろいろ
派手にやって欲しいというのはあるよね。現地いけずテレビでしか見れない
オレのようなやつにとっては、マシンのカラーリングが一時的に特殊になるだけでも
かなり盛り上がる。

阿修羅男爵

>>511
無能ドライバーのせいでチーム不振だからね。
チームも暗くもなるよ。

>>522
どこの版の出張が終わってこちらに？ｗ

>>522
不味そう

>>522
もう帰宅したの？

>>522
どこの版の出張が終わってこちらに？ｗ

>>522
おまえみたいな無能がくると雰囲気暗くなるからくるなよｗ

昔のスクーデリア・イタリアってシャーシーはダラーラだったっけ？
ドライバーは、JJレート、チェザ、E・ピロ・・・？？レートとチェザは３位になってるな。

カフィをわるれるな

>>528
レートﾅﾂｶｼｽｗ
どっかのF1雑誌に書いてたコラムがおもろかったらしいな。
俺の中ではベネトンとザウバーのイメージしかないが・・・

あのときのレートはマクラ以外の上位陣総崩れで３位だったね。
今は良くも悪くも完走第一主義だから、あの頃はそういうのが多々あったんだよな・・・

懐古厨他でやれ

>>522
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ‐个 兀　　　　　　　　　　`:;:.::.':.,　　　,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,,　__　　　､‐-、　　　　　　　 __ 　　,.‐z_,-､　　 '':;;:::':, ,...;'::..:,;'　　,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ　└¬､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ ／,、　　　';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_　　　＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_　 _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';'　,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: /　/＼　`ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐　‐　/.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-〜' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´　　'::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
,;,,;,;/　　＜て_;:､｡.:° ‐　''''　"　´　´　　　　　　　　　　　　　　　,;:''.:.:,:'' :;,._.:,;.,､:.'':.,,_
　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''
-く 　ﾚ'/〈　°　　　｡　　　　　,ﾍVﾌヽ、　　　　　　　　　 ,,:''.:.:.:,:'' 　(_,ヘ､　　　　　⌒
　　Ｖ巛〈 ヽ 　, 〜''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。 　 　　と_刀Tゥｰ
＿/　ヾ ヽ､ Ｙ ｧ个〜'。ﾟ　 ,少ｰ- 代ヽ､ ヾゝ 　 ,,.: '':.:/ヽ､'　｡ ﾟ (⌒⌒ｰ-く ﾉﾉ,!j
　{.　　 ＼　Ｙ巛〈 　　 　 　） l�f�gレﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入 ﾟ ｡ `〜<ヾヾ､,｀⌒ 〜
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　 　 　 'ヾゝｬ�gﾒ�l�`　　 ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ�m�f�i�_　 ゞ�dｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─〜 ⌒ヽ､　 ＼　　 ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜�k´　　　　　　 ＿,,ノ,〆　　 ／
　　　 ＿_,, へ、　＼　　 ` ー- ､＿＿　　　　　　＿,, --‐‐ ''´　　　　　_ - ´　 ／
￣￣　　　　　 ＼　　` ｰ- ､ ＿　　　　￣￣￣　　　　　　　＿, -〜＜ -一 ブ
　　　　　　　　　　ヽ､、　　　　　 ￣｀ ー─----── ´￣　　　　＿ -一 ´

現地情報ﾏﾀﾞｰ?　o（･∀･）o　ﾁﾝﾁﾝ？

えさ　だれか　たのむ

どうやら予選は超軽タンでポール狙うらしいぞ
それもまた良しだな

http://sports.yahoo.co.jp/extra/f1/a_02.html

>>535
もうそれだけでも大興奮だよ。
１-２とか無いかねえ。もちろんポール琢磨で。

無理だろうけど・・・

>>513
他にもスペインとかイタリアでもやってたよぅ・・・orz
ルノーのハイビスカスとかシーサーみたいなのよりよっぽどセンスが良かった。
　あのCi司ってたセクションはブルノッティが離れて同時にいなくなっちゃったみたいだから、ちょっと残念。
　

>>462
遅レスだけれども、気合いで持っていけば大丈夫w
3kg位の重量増は気迫でカバーw
　・・・それよりも周りの人に感謝された。
去年の良い想い出。

来シーズンは間違っても上位で争うことは無いんだから

――鈴鹿スペシャルを一言で言うと？

橋本：日の丸です。日本人ドライバーが表彰台の真ん中に立たないと耳にできない“君が代”を、ぜひ鈴鹿で聴きたいですね。



ふーーーーーん

バトンより上でフィニッシュできたらウィリ採用。

とか無いかな?

>>539
(;´д｀)ﾊｧﾊｧ 　橋本め、釣りやがって・・・

すまん、途中で送ってしまった。

来シーズンは間違っても上位で争うことは無いんだから
おもいっきり燃料軽くして、最初で最後のポールを取って欲しいな。
当分、日本人ドライバーが有力チームに乗ることはなさそうだし

>>510
>特別塗装車ｗで走ってくれると、

いや、モザイクがかかった車で走ってくれても楽しいと思うぞ。w

>>543
いっそのこと浮世絵とかねぶた絵とか春画とか（ｒｙ

>>539
ハシケンもナカモトもキウチもワダももう信じないよぉ〜

>>544
春画なんてイスラム圏などの放送では全面モザイクだな。
クレヨンしんちゃんの珍古にもモザイク掛かるらしいから。

いけるんならウィリアムズの方が絶対に良いな。
エンジンだけ良くてもねぇ、新チーム。

ホンダV8だからねぇ。まだ何とも胃炎だろ。

>>545

その気持ちは分かるが、多分今回の事はBARがすべて企らんだのだと思うよ。
だって、今まで日本人スタッフは琢磨の為に頑張っていたではないか
でも、一つ言える事は琢磨担当のメカニックは無能だって事は言えるかもね

所で新しい琢磨情報は無いのか(屮ﾟДﾟ)屮

日本人が会見するとか言う話はどうなったの？

橋本：日の丸です。日本人ドライバーが表彰台の真ん中に立たないと耳にできない“君が代”を、ぜひ鈴鹿で聴きたいですね。
↑ボケてるな解雇しろ！！痴呆は不要じゃ

きっと新チームはいきなりパフォーマンスが良くて、
翌年バトンが移籍したいってだだこねるんだよ

>>551
勝つと君が代が流れるチームってあるの？

琢磨が優勝したら君が代じゃないの？

>>553
つ　トヨタ

>>553
ちゃんと読みなさいよｗ

来期、ホンダレーシングがコンスト１位でミッドランドトヨタの琢ちゃんは最下位の悪寒

>>522
どこの版の出張が終わってこちらに？ｗ

>>558
魔物さん、ﾉｼ

>>522
どこの版の出張が終わってこちらに？ｗ

自演でつか？　レスが止まりますネ

>>560
この時間帯って、職場はバタバタしてるんだよ。

書き込み失礼します。このたび東京農工大学自動車部で、
ダートトライアルのイベントを主催することとなりました
ので、ご案内させていただきます。

第23回TNUACダートトライアル
日時：2005年10月9日（日）
場所：オートランド千葉第一コース
方式：練習会
費用：一般　6000円　学生：5000円（当日＋1000円）

参加台数が集まらず、値下げしました。また、格安にてレン
タルカー、参加賞あります。ダート車のない方も気軽にご参
加下さい。よろしくお願いします。

質問および参加申し込みは下記アドレスまで
[email protected]

http://www.tuat.ac.jp/~car/

９日って
誰も行かないよｗ

なんで日本GP当日に

しかも参加費用が微妙に高いしな。

キチンと書かなくても
無能ドライバー＝佐藤琢磨という認識はあるようだ。
メカニックの皆もホンダのスタッフも呆れていたというより
薄ら笑いだったからね。無能ドライバーに対して。

そいえばラッキーストライク吸ってる人いる？？

なんかタイヤパックってやつについてる小物入れF1サウンドが鳴っていいよ。

本日出発組で、既にテント設置完了のやつとかいないのか？

>>567
レーシングパックな。
先週あたり話題になったぞ。

オレは、その時を最後にラッキーをやめて赤ラークに乗り換えた。
いい思い出だよ…

風よ鈴鹿へ〜♪

今年はシケインのツッコミで4輪ドリフトかましませんように

(-人-)

来年から予選方式が変わって、予選後のパルクフェルメは無くなるの？
だとしたら日曜朝のフリーも復活しちゃう？

>>569
とりせつにはタイヤパックって書いてたけど・・・・まぁいいやｗ

やっぱ琢磨がいなくなるからラッキーやめたの？？

>>572
予選方式も変わるのか？？

来期はフリーで３ｒｄ走らせていいチームが下位４チームになるよね。
今年のマクが好調なのは３ｒｄのおかげって話もあるからホンダは５位だったのに残念だねｗ

新チームはスーパーアグリだってよ
マジで

＞３ｒｄ走らせていいチームが下位４チームになる
ってマジ？じゃ今期７位以下じゃないとダメじゃん。新規参入が１ｺ増えるんでしょ。

来期の予選
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99152

つーか俺LUCKYMENTHOL吸ってるんだが
ﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯｸはMENTHOLだけなかったOTZ

>>557
どっちもねーだろ。

>>575
個人的にﾋﾟｱ中嶋ｷﾎﾞﾝﾇ｡

ピザ屋が・・・
http://images.f1racing.net/large/52375.jpg

こっちにもはっとこ。

ttp://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47442&s=5

ブリヂストンが１１番目のチームにタイヤ供給の用意ができているようだ。
純日本チームくる？

タバコはあなたを殺します。

ホンダもついでにBSにのりかえねーかなー。

新チームってドバイじゃないの？

わざわざミシュランに乗り換えたのに？
どこまで馬鹿なんだろうｗ

>>576
やっと見つけた。
つttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99140

>>584
もうドバイは手を引いたらしいよ。
A1やってるから十分じゃん。

>>580
氏ね　ピザでも食ってろピザ

とにかく予選は２台ともＰＰ取りで望むらしいけど、そんなに鈴鹿スペシャルは
凄いのかな？
可能性としては、決勝表彰台よりＰＰの方が確率高いよね！！
でも微妙だな、軽めの燃料で決勝の戦略面までひびいたら。

>>574
＞来期はフリーで３ｒｄ走らせていいチームが下位４チームになるよね。

全チームが同意すればな。1チームでも反対があれば変更はできない。

>>589
USGPの鶴たんの作戦ならいけるけどポールはマクがいる限り厳しいね・・・・

>>590
反対するのはホンダだけだな。また目つけられるじゃん

>>586
ありがとう！
>>590
の言うとおりみたいね

ルールを変更するには、ほとんど不可能と思われる全チームの合意が必要となる。

ポール狙いは目標であって、実際それを狙うために激軽ﾀﾝとかになるわけではないだろう…
てかそうであってほしい。ずるずる下がっていくのはイメージ良くない。
まぁそれ以前に予選の雨がどうなるか…だな。

>>592
＞反対するのはホンダだけだな。

なんで？

>>595
そっとしといてやれよｗ

>>595
あっ、ウィリも反対するか。

あげるか

ピザってかわいいな。

>>591
そうなんだよ、マク＋ルノ。でもさ決勝を捨てればＰＰはイケルカモヨ！
マクルノはコンストラクターが懸かっているからレース戦略を台無し
にする様な予選は考えないよ。
ＰＰ琢磨は見てみたいし、レースで入賞、いやポディウムに上がって
居る姿も見たいな。
でもでも>>594のおっしゃるとおりなんだよ。

木曜なのにサーキット便りｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r18/gprpt_flm01.html

お。何気にCSでF1GP　NEWS　の番組やってるのね・・・

ttp://www.planet-f1.com/news/story_21156.shtml
アンソニーこねーかなぁ

>>583
いまからBSに履き替えようとしてもBSがフェラ寄りからヨタ中心の開発体制に移行するから割を食うだけだよ。
ヨタはミシュランに対しても市販車タイヤの採用を人質に開発方針をヨタ車寄りにさせた実績があるからな。
チーム力ならともかく政治力では勝てねえ。

これで再来年のBSワンメイクまで見据えた戦略だとしたらまたしてもヨタに先を押さえられた感があるな。

佐藤琢磨は、どこのチームにいくの

今はまだわかりません。
　でも明日はＢＡＲ
　　　明後日も
　　 明々後日も

噂の新チーム入りが一番濃厚じゃね？

ドバイ？？？

新チームって何

ドバイでテスト・・・
チームを増やしたがってるのはバーニー
あとはわかるな

>>609
チーム･コカ･コーラ

うほっ
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r18/r18images/100609.jpg

う〜 歯切れが悪すぎるＦ１ニュースだなぁ

何、チームコカコーラって

ド、ド、ドバイちゃうわ！

まだまだ来期についての※はないな。
新規（ダラ〜ラ？）かな？

>>614
候補のひとつらしいよ。

新チームにエンジン供給→シャシーおっつかない→チームもおっつかない
→BAR参戦初期のような状況再び。
仮に琢磨がここに入ったとしても、マシン熟成でまぁた数年かかりそうな悪寒

>>618
禿同ｗ

マシンが熟成された頃にはもう琢磨は(ry

>>617
コカコーラはウィリアムズ

コカコーラウィリアムズ？

ウィリアムズがコカコーラなら車体は赤か
青のままだとペプシになっちゃうもんな

>>612
ウホッ、いい琢磨

ダイエットペプシなら白か

フェラーリとおんなじいろジャン

ドライバー琢磨とデビットソン？ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

ボディを瓶コーラ形にしたら応援するｗ

馬鹿ジャン

100%ホンダ資本になるBARからシャシー供給ということわにかな？

>>621
コカ・コーラはＦ１参入に関心を持ってるらしいけど
「まだとても早い段階」by重役さんで来年から参入
って話ではないんだってさ。
Ｆ１がどうなるか見極めてから2008年前後に参入では？
中国市場をにらんで中国系を起用しそうな悪寒がするが・・・

フライ、新規チーム参入の確率は50%
ニック・フライは、新規チームが来季グリッド上についている可能性について、次のようにコメントしている。
「新規参入チームが来季グリッド上にいる可能性は、50%以上、65%程度はあると思っているよ。


えぇ？ｗ
なんか確度80%とか言ってた某カメラマン思い出すｗ

楽天とかライブドアとかチーム作らないかな？？？？？

ライブドアって経常利益数十億とかじゃなかったか？
チーム作るのは無理だろ

ホンダはBARに集中してくれって牽制してるんじゃマイか、フライは。

ホンダの中本とか橋健が言うならまだしも
肉揚がここまで言えるってのもおかしい話だな

ってかまぁ・・・フライがバトンに拘り続けたから
今回の騒動も起こったという見方も出来る訳で・・・
　どのつら下げて牽制してるんじゃワレェ!!!
ってのは素直な気持ちかなw

統計学的には50%も65%もたいした違いではないな。
つまり、参入するかしないかはトントン。

「今年は譲らない！」

>>627
「コークボトルデザイン」って知らないか？

スーパーアグソだし

琢磨が乗るなら参戦
琢磨がミッドランド行って、乗らないなら参戦取り消し


こんなところ

琢磨はやっぱミッドランド・トヨタに行くべきだよ。
で２００７年はウィリアムズ・レクサスのシートを狙う。
２００７年からホンダワークスのメインスポンサーが濃厚な
ボーダフォンはバトンをベッカムみたいな存在にしたいと希望
してるんだとさ。

ゆうこと聞かないＢＡＲより新チームに入れ込んだりしてな。BARのチーム戦略ヘタだしピットクルーヘボだしやる気
なくして。

なんか肉揚げが新規チームを語ってるって聞くと、
このチームも胡散臭く思えて来た・・・orz

2005年10月06日(木) ホンダ、新規チームのエンジンは最新版

ホンダが来季新規参戦チームに供給する予定のエンジンは、
ホンダ・チームが使用するエンジンと同じスペックであることを
ニック・フライは明らかにしている。
「タクが行くには良いチームだと思うよ。ホンダ・エンジンが使用できるし、
そのエンジンはホンダ・チームが来季使用するのと同じエンジンだしね。
決して型落ちエンジンではないよ。それが故に、彼にとっても非常に有望なチームだろうね。」


なんでこんなに推してるんだ？あやしすぎ

>>643
バトンも新規チームのことを色々知ってるみたいだ・・・

ボーダフォンがスポンサーになるって事は赤地に白丸に代わるのかな。

フライホンダ

まさかプロドライブがチーム興すんじゃないだろうな
肉揚はプロドライブ出身だろ

ボーダホンダ

F1GPニュースでの話しだけど、
ジョーダン売られてミッドランドになる。
ワークスがトヨタからホンダに代わり、琢磨が乗るってこと？

>>644
ワークスホンダ用に開発した新技術（実戦投入はまだ不安）
をレースで試すためのテストチーム＝新チームなんじゃ・・・

新チームの監督はフライの親戚とか…

>>650
新チームはミッドランドじゃないよ。
Ｆ１経験が無いって言ってるし。

>>652
新チームの監督はバトンの親父かもしれん。
周りでちょろちょろされたらウザイんであっち行けって。

>>652
唐揚げか？

F1GPニュース見てたらわかったじゃん。
ARTAが今週か来週に発表。
津川さんも参加するんだね。
ドバイでテスト開始とは・・、すでに車出来てるんじゃんか！（BAR007改？）

うーん、何だか新チームは胡散臭いチームのような予感
まぁ元々発表当初から怪しさ満点だったけどｗ

コカコーラ・ホンダ

チーム運営はスーパーアグソ
マシンはBARの型落ち

>>651
実質テストドライバーということか・・
いいように利用されて
どうあっても他チームには渡さないぞってか

新チームの記者会見に関口会長登場

ARTA･ダラーラ・ホンダか・・・

参戦出来ても最下位確定だな。

なんで全然関係ないニックフライが新チームについて語っているんだ？
ホンダメンバーになるのはまだだよな？

琢磨が渋ってるのも分かるよ。
琢磨、新チームから逃げろーーーーーー
行ったら最後もう二度と戻れんぞ。

>>581
ホンダのジュニアチームて書いてあるな

川井ちゃんの話だと
ヨーロッパ系じゃなさそうなんだけど
たいてい新チームできるときは求人情報が出てるらしい
しかし今回は全く無かったと

>>656
だからスーパーアグソだって言ってるじゃん

あそこまで話したんだから、かなりの確率で新たな
チームは間にあうんだろうと思ってたけど
今日のF1GPニュース見た限りだと、やっぱ日本GPを
乗り切るためだけの言い訳のような気がしてきた。

>>662
新チームってマジでラッキーストライク・ホンダの実戦用
テストチームなんじゃね？
ニックフライは新チームの話（構想）を結構前から知って
るようだしさ。

しかし・・・わかっちゃいるけどこの言い方むかつくな・・・。

＞タクが行くには良いチームだと思うよ

電気系が凄いことになりそう

＞663
コレに乗らなかったらもう2度と
レギュラーのチャンスは廻ってこないかもしれん。
意地でも噛り付くべき。

>>667
そう思った。
川井ちゃんのリクルートしてない、で。
でも新チームについて一応言及もしてたから、
そっちはスポンサーに気を遣って、それっぽい話を流しただけ？

バーニー　「コカコーラがF1やりたいみたいなんだけど、チームとマシン作ってくれないかね」

これだけ日本資本が新チームに集中するのに
鈴鹿で発表しないのはおかしい

ＡＲＴＡも童夢も日本資本ってのも全て推測レベルだし
これって琢磨のシート喪失が決まらないと
立ち上がらない気がする・・・

>>667
ドバイのテストで散々な結果が出て参戦計画は来年以降に
ってパターンなのかもな。
Ｆ１ＧＰニュースの感じだとお先真っ暗って感じがした。

今年のタコマのベストレースってなんでつか。
教えて蛸ヲタ。

>>667
でも津川さんが近いうちに何らかの発表があるって言ってたじゃん？
まさか「我々は新規参入を目指していたが見送ります」なんて発表はしないでしょ？
そもそもどこが１１番目のチームかもわかってないのに。
って事はやっぱり本当に１１番目のチームはあるんじゃないの？

ＡＲＴＡなら参戦断念、参戦したけど即撤退なんて事態に
なったときに亜久里に「次？次なんてねぇんだよー」と
ブチキレコメントして欲しい。

津川さんは生粋の琢オタだし、今年の日本潰しの醜さを見て
水面下で動いて来たのか？
日本資本とスタッフで行くしかねぇ〜って感じ？

なんでドバイでテストするの？

>>679
オール日本体制に津川で新チームが出来たら即叩き潰されそう。

チームの計画自体は元々あって今回の件でHONDA側から
一気に具体化させようとしたけど、結局間にあわない。
だいたい、バトンの契約が決まったときは、BARは琢磨にTDを
やってほしいみたいな話が出てたぐらいだから、今回の件が
なければ計画も具体化しなかっただろうし、絶対に表に出て
くるような話じゃないんだろうな・・・という感じ。
間にあわなかったら2005年　琢ヲタ一揆発生。

>>677
近いうちにＡＲＴＡ・ダラーラ・ホンダの体制を発表して
スポンサーを募るんでは？
Ｆ１に参戦することを発表しても体制が整わなかった、
準備不足って理由で参戦時期を延ばす場合もあるかも。
確かトヨタもそうじゃなかったか？
テストに２年は費やしてたと思う。

日本ＧＰ閉幕までに新チームの詳細発表（スポンサー、シャーシー、チーム代表）がなければホンダによるガセだと見ていいだろう。もう８割方ガセっぽいけどな。

バーニーはまだ公の場に現れてないのか？

新チームの監督は井上隆千穂らすぃ

こんな感じか？

新チームが間に合った場合・・・琢磨新チーム（ワークスHONDAのテストチーム）１st
新チームが間に合わなかった場合・・・ワークスHONDAのTDか他チーム

大体、後１ヶ月で来年の新チーム参戦は全て締め切られるのに何一つ決まっていない。ホンダは「もし決まればエンジンを供給するつもりだ」としか言っていない。琢磨自信も眉唾物で全然乗り気じゃない。

>>687
違う

琢磨が新チームに乗る場合　　新チーム参戦
琢磨が新チームに乗らない場合　新チーム参戦中止

>>676
明日から始まるじゃあないか。

そうそう、初めて会見の動画見たけど、HONDAの広報担当重役？の
琢磨に話を振る際の、なめた様な態度もなんかムカついた。

>>682
ホンダには春ごろから話はあったみたいだけど一気に具体化
したのは９月ってことだから、ホンダは琢磨の思わぬ反発が
無ければ新チームにエンジン供給することに乗り気じゃなか
ったのかもな。
和田の話だとバリチェロをとった時点でバトンが残留できれば
琢磨を切ることになるのは覚悟してたみたいだし。

日曜晴れるみたいだな。うれしいい〜〜〜〜！！

>>688
期限の11月15日って紀宮様の婚礼の儀があってF1どころでは
無くなるからもしかしてそれ狙ってる？
フジテレビは特に皇室大好きな局だしさ。

>>693
うれしいもんかｗ
雨で荒れた方が琢磨は(ry

琢磨ウィリアムズの線はまだあり得るの？

俺、琢磨もホンダも好きだがＡＲＴＡと津川って大嫌いなんだよな・・・
琢磨は新チーム移籍やめた方がいいよ。
新チームが無事に立ち上がるかどうかも分からんが。

津川より川井ちゃん入れろ。

でるかどうかめちゃくちゃ怪しいチームのネタに時間稼がされて
結局行く所なくなりホンダのサードかテストドライバーってヨカンがしてしょーがない。
ホンダの飼い殺しになるよりミッドランドで再出発して欲しいけどなぁ。

>>696
来年からウィリアムズってのはまず無いと思う。
可能性があるなら来年ミッドランド→2007年ウィリアムズ・レクサスかな？

ホンダとしてはこれはなんとしても阻止したいだろう。

>>684
俺もそんな気がしてならない

２週間前にバトン残留が決まってから
琢磨のシートをどうするかという問題でバーニーと会談
「２ndチーム ツクッチャエヨ！テレビホウエイケンノ コトモ アルシサ」
何て言われて・・・
現在ホンダ主導でパートーナー探しに奔走しているとか

とりあえず現行チーム（ミッドランド等）と琢磨が契約できたら
この計画は白紙になりそう
11/15のチーム登録締切りまでは謎のままかもしれない・・・

もう日本GP開幕してるじゃん

日曜晴れかよ・・・最悪だ

雨のレースを何年間見てない事か

フライが新チームのドライバー人事まで語ってるぞ！

2005年10月06日(木) フライ、デイビッドソンの新規参戦の可能性を語る

ＢＡＲのニック・フライは、ＢＡＲテスト・ドライバーであるアンソニー・デイビッドソンが新規チームに参戦する可能性について、次のように語っている。
「アンソニーには新チームでシートを得るチャンスが十分にあるよ。彼は自分の才能を今まで証明してきたし、それを続けている。
先週のテストでは、本当に素晴らしい仕事をしていたし、レースに出ることを切望している。ただ、彼はホンダのことをよく知っているが、
彼が他のチームに行くことを決めたならば、それを邪魔するつもりはないよ。」

ARTAってスーパーアグリがIRLからF1にスイッチするってことなんかな…

なんでＡ級戦犯の肉揚がしゃしゃり出て来るんだよ、よけいなお世話だな。

F１ニュースで初めて記者会見の模様をみたけど。
新しいチームが出来れば、供給する。とかって、あまり確実性が無い様な印象だよ。
あと、大島さんだっけ。
この話の後、強引に琢磨に話を振って。
オファーがある事を言わせてたな。
ホンダ批判かわしに必死な感じでした。つまり、これが目的の記者発表ですね。
実際来シーズンなんて無理だべな。

肉揚がそこまで突っ込めるとなると
やっぱり身内のﾘﾁｬ禿絡みじゃないの
一時期どこかと組んで監督になるって話あったような

亜久里はＢＡＲのメカニックの働きにあきれてたからなぁ・・・

電気系トラブル連発の予感ｗ

フライが鈴鹿直前の今ベラベラこんなこと喋る必要は？と考えると、、、
鈴鹿でのホンダへのバッシングかわししか思いつかないんだが。
あとで準備不足で間に合いませんでしたね！で終わらすつもりだろ？琢磨のF1ライフも一緒に。

>>704
吐き気がするよね。フライ語るな。
やっとこいつと離れられると思ったのに。
関わらないで欲しいよ。

>>696
チームの予算3分の1を賄ってチームメイトは完走しても
何故か琢磨にはマイナートラブルばかり起こる車(クラッシュテスト車)が
あてがわれシーズン途中からテストドライバーに降格されるような
パワーバランスの待遇でならあり得る

あと川井ちゃんは新規チームの事をあまり語らなかったけど。
ドバイで来週だか再来週にF１が走るらしい。とかって
新チームに関連してどういう意味？

鈴鹿でニック・フライのドリンクに下剤を・・・
バトンのシートに画鋲を・・

ＢＡＲのＮ・フライ代表は，来シーズンにも新規F1参戦を開始する“１１番目のチーム”について
『我々としては，セカンド・チームにエンジンと秘術サポートを喜んでするよ。今の段階にまで至って，我々としてはこの独立して存在する“１１番目のチーム”との話し合いについて語るべき時期にきたと思っている。
話し合いは十分に煮詰まっているけど，まだ完璧ではないんだ。これにはあと数週間かかるだろうネ。』
とコメントし，ＢＡＲ（新生ホンダ）と関係が深いことを示唆した。


秘術って・・・

ここ数日気にしとけ

http://www.super-aguri.co.jp/

別にHP見なくたって、解説かなんかで亜久里出るでしょ

なんか分からんな
どこまでホンダとずぶずぶなんだこのホモおじさんは？

>>707
琢磨もこんなコメントだったしな。
「今日の会見でホンダから発表されたのには正直驚きました。
ただ、まだ本当に何も決まっていないんです。自分としては現状、
可能性のある残りすべてのＦ１のシートについて交渉中、あるいは
オファーを受けている状況なので今回の新チームからのオファーは
自分が来年のＦ１ＧＰでシートを得るための選択肢がひとつ増えた
というだけです」

S木A久里

>>716
いろいろあるんだろｗ
あれやこれやｗｗｗ

肉揚にベラベラしゃべらせて
新チームがポシャった時には肉揚ごと切る戦略だったりして

>>716
＞セカンド・チーム

うーむ
やっぱセカンドチームなのかｗ
現時点で言っちゃっていいのか

実態はホンダのＢチームだろうからなあ

ＡＲＴＡのパートナー企業に「コカ・コーラボトラーズ」が・・・

>>724
ニックフライはセカンドチームにあれやこれや注文して来るだろうな。
気が重い。

2台すらまともに走られないチームが更に2台走らせる・・

つーかARTAでホンダのセカンドチームじゃないって言い張ったら笑うわ

琢磨の意向そっちのけで、ペラペラ喋りまくってるホンダとフライは笑わせてくれるな
そんなに必死になっても、バトンブーイングは避けられないと思うよ

>>716
これをやっても大丈夫か、あれはどうだと新チームで試してみるのかもなｗ

新チーム移籍とホンダのＴＤで残留って結局ほとんど同じようなもんなのかも。

ここらでバトンまでしゃしゃりでてきて新チームについてペラペラ喋り出しそうｗ

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/takuma/takuma05_interview.html

今日親から聞いたんだけど、
オズラが冒頭でＦ1について長くしゃべってて、「今年見に行くから楽しみ！」って言ってたってホント？

>>730
鈴鹿はバトン歓迎ムードらしいよ。
バトンもニコニコだったってさ。

あいつ能天気に「日本にはファンが多いし、たくさんの人が応援
してくれるから本当に楽しみなんだ」なんてコメントしてたぞｗ

>>732
バトン父までしゃしゃってあれこれ喋る予定ｗ

>>733
日本人関係者が押さえたホテルってこれ？

肉揚げにバトソにホンダ・・・マジでうぜええええええええええ
肉揚げなんてどうせ日本のスポンサーかわしだろ？
お前は愛しのバトソちゃんをダシに大英帝国でスポンサー探しでもしてろっ
どうせどこも来てくれねえけどなｗ

>>734
うんｗ

Bチームっていっても、007改とV8がワークスのシャシーよりマッチングが奇跡的に良かったりしたら面白いんだけどね
ワークスは来年もミシュランなら新チームは絶対BSがいい、来年はなんとなくBSの年になりそう

>>728
セカンドチーム２台のみ力を入れればいいんじゃ

ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが新ﾁｰﾑにｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞするってﾎﾝﾄ？
いぁ、ﾒｲﾝじゃないけど…

2005年10月06日(木) 童夢、新規参戦チームとの噂を否定

>>735
まじですかorz
バトンの周り、さくらで固めてんじゃねーだろな
あんなの応援できる神経わからんわ

>>726
ＡＲＴＡ＋ホンダならスポンサーにはアサヒ飲料が付くんじゃね？
Ｈ２０・ＡＲＴＡ・ダラーラ・ホンダとか・・・

もしコカコーラ系列が付いても商品名（爽健美茶）名義とかになりそう。

>>735
チャックウィルソンと区別のつかないバトンのくせに

明日は会社だけど、例年、通勤のため名古屋駅いくと、始発頃にはもうＦ1キャップ被ったり旗持ったりした外人とかが
沢山、近鉄の駅にいるんだよなｗ

あれみるだけでも、会社行きたくなくなるｗｗｗ

馬鹿はいっぺん痛い目にあわないとわかんないのよ。
今回の鈴鹿がそうなるかどうかわかんないけど。

ニックとホンダとバトンが必死になって鈴鹿でのバトン批判をかわそうとしているな！

>>740
新チームがBSというだけで、Aチームの前を走る可能性があるんじゃまいか。

>>734
オヅラくん、タクマが鈴鹿で表彰台上がったことがあるとか
適当なニワカ連発してたな。

アルタホンダいらね
目に毒々しい蛍光オレンジカラーのF1とか

童夢はもともとチーム運営は下手くそだから
車は作れてもチームは持たないのが吉

というか、ホンダ系なら空力はどうやっても童夢に辿り着くだろｗ

Ｂチームかセカンドかジュニアチームか知らんが、
そんなもの作ってる時間も金もないってことぐらい
ＩＱ５０あれば分かりそうなことなのに・・・・

ドバイF１なら、スポンサーもいらないんじゃない。
しかし、ドバイという国のチームの様なもんだから、琢磨が行くにはややこしくない？

>>753

ルマンのときの予選後のコメントもがっかりでしたわ・・。
応援してたのがバカらしくなった。

Q:昨年の鈴鹿はコンストラクターズ２位狙いということで、
ソリッド（堅実）なレースをしなければならなかったということがありました。
作戦の違いこそありましたが、スタート直後、ジェンソンに１コーナーで前に出られてしまいました。
あれはジェンソンに譲らなくても良かったのではないかと思いましたが、
今年、もしあの状況となったら、どうしますか？

TS:もちろん、譲らないですよ。

Q:昨年は譲りましたよね？

TS:譲りました。それはやはりどこに優先順位を置くか、
もちろんレーシングドライバーとしては思い切って行きたいですが、
でもあまりにもリスクを伴う状態で、それをやるには位置的にも厳し過ぎたので、
僕はあの状況では当然譲りましたけど、今年同じような状況になったら譲る意味など何もない訳ですし、
僕は思いっきり自分のレースをするだけです。

これ読んで、琢磨はバトンに特攻する予感がした奴は俺だけじゃないはず

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/takuma/takuma05_interview.html

>>738
２００７年からはワークスの方にはボーダフォンがメインスポンサー
になるみたいだよ。ボーダフォンＵＫ＝バトン絡みでね。

新チームってどこまでやれるんかねぇ？
本家と同じエンジンを積んだジョーダンは激遅だし。。
ＢＡＲに周回遅れとかは勘弁して欲しいが、Ｆ１に残れるだけましか

ジョーダンって本家と同じだったのか

S木A久里さんは話し方がウザイ。

ジョーダンもスミスに逃げられなければ良かったのに

ttp://www.grandprix.com/ns/ns15732.html

やっぱARTAの線が濃厚なのか？

>>750
新チームは確実にワークスチームの前を走れるよ。
周回遅れにされる寸前に。

琢磨はホンダとの縁を切った方がいいんじゃないかとマジで思う。
このままだと歴代の日本人ドライバーみたいに浮上できずに終わりそう。

ホンダが超急ごしらえで集められる人員なんてARTAしかないし

こりゃ、ＢＭＷが最近やったことがホンダの刺激になったのかねぇ。

来期はミッドランド
で結果をきちんと出す

それからウィリアムズ　レクサス
へどうどうと移籍する

これが俺の野望

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/takuma/takuma05_interview.html

琢磨さんは「そこからオファーが来ています。
選択肢の1つとして来年に向けて考えています」とコメントしました。
「オファーが来ている」と言った際、会場からは拍手が上がりましたが、あの時はどのように思いましたか？
TS:やはり嬉しかったですし、いいお知らせができたという感じです。
Q:琢磨さんとしても、「やっと言えた」という意味ですか？
TS:僕が知ったのもここ数日で、この数日でものすごい動きがありました。・・・・

いいお知らせってこれじゃだめだろ・・
しかもここ数日って
OTL

しかしホンダも訳分からん会社だな。
セカンドチームなんて作る以前に、あんなフヤケたチームスタッフのいるチームを売却して
オールホンダにするんなら、最初からこの「セカンド」をオールホンダにすりゃあいいじゃん。
ちょっとトヨタとの争いで上層部も頭おかしくなってんじゃね？

>>767
その野望どおりつっぱしてくれ！

そもそも新チームなんて有り得ないのに、ここで
それに期待を抱かせる書き込みをしているのは
鈴鹿直前のホンダ工作員としか思えませんが？

琢磨の為にそこまでするならウィリアムズ入りも
可能だったしＢＡＲに残留してたはず。今からでも
バリチェロを解雇する方が容易いし。

売却したか？

ブラバムホンダだよ。

ロータスホンダ

>>771
罵詈禿解雇って…違約金幾らかかるんだｗ

何だよ・・週末雨って言ってたのに、さっき東海地方のニュースみたら、晴れじゃないか・・。

>>769
この怪しげな「セカンド」でトヨタに勝てると思ってるのか？

>>767
ほんと、ここは単細胞の馬鹿が多くて困る。
ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞかBARのTD以外に道はないっつーの。

>>768
それホンダ擁護派川井ちゃんの
誘導尋問みたいなものだからなぁ…

もし万が一新チームの参戦が決定したら琢磨のチームメイトは弱禿がいいな。
何だか楽しそうなチームになりそうで・・・

>>646
同時に白鶴酒造のスポンサーにもなれると思う。
http://www.hakutsuru.co.jp/products/seisyu/maru.html

>>780
担当エンジニアもジョック一人で済むしな
ところでマジメに聞くが、ジョックは来年どうなる？
琢磨と運命を共にするのかな？

>>780
弱禿が１ｓｔﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだろうな

新チームに琢磨＆デビッドソンなんて話もあるし、もう何でもありだなｗ
チャンピオン争いが終わっちゃったけど、しばらく楽しめそうだ

要するに今すぐホンダが
「BARとバトン選手の契約がある事は確かですが、オールホンダチーム
となった現在BARというチームが存在しませんのでホンダとバトン選手
との契約も存在しません。したがって琢磨選手には来期オールホンダチームの
ジョイントNo.1ドライバーとして活躍してもらうことになっております。」
とでも発表すれば事は収まる

そう、新チームは日本のファンを
黙らせるための嘘だよ
日本人は忘れやすいから鈴鹿をしのげば
来期は何事も無かったように
地味に引退ってのがHONDAの戦略

だいたい新チームへの発言BAR　HONDA
がらみの人間しかしてないでしょ？
ドライバーもアンソニーと俺って。

>>780
アンソニーが有力らしいぞ

>>782
肉揚が琢磨への最大限のプレゼントと称して琢磨担当スタッフをそのまま
琢磨に付けてくれるかもしんない。

なんか、、振り回されてる琢磨ｶﾜｲｿｽ、、。
応援したくなりました、、。

両方ともサードドライバー使えるのかな？
だったらワークスはベルノルディ、第二チームは誰？

>>787
フライが何故か新チームの人事に関与してるかのような発言でしょ。

明日は会社だけど、例年、通勤のため名古屋駅いくと、始発頃にはもうＦ1キャップ被ったり旗持ったりした外人とかが
沢山、近鉄の駅にいるんだよなｗ

あれみるだけでも、会社行きたくなくなるｗｗｗ

>>779
かわいちゃんだったの気付かなかった。確かに誘導尋問だな。
↓この質問にどういう返答を期待してたんだかw。
Q:鈴鹿を目の前にして、日本のファンに一番分かって欲しいこと、言いたいことというよりも分かって欲しいというものは何ですか？

たっくんがんばれ！

>>785
バトンとの契約の中に先に交わした長期契約はオールホンダが
引継ぐって項目があるみたいだ。
バトンの親父もそんなことを語ってる。
バトン自身が長期契約したのはオールホンダになるからって
コメントしてるしな。

しかし向こう五年バトンと心中ってのもホンダすごいな

ARTAってラルフ・ファーマンか
なんかどっかのＧＰにきたときに

「シート？なんとかなるかも。オレ、強力なコネ持ってるし」

とかコメントしてて、ええ？コネってなに？と、その時は思ったが
もしかして、今回の参戦計画の事なのかｗ

つまりホンダファミリー・チームか、仲良しだねみんな。

やっぱ、ホテル抑えたの川井ちゃんだったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドライバーのインタビューだし・・・

>>796
逆に言えば、契約期間中に他チームへ移籍のとき、ガッポリ入るけどね。
まあそこまでして取るチームはないけどｗ

>>795
それじゃあ琢磨降ろした張本人はホンダそのものだって事
いってる様なもんじゃねーかよ！！

マジホンダ氏ね！

>>796
まぁ嫌になったら違約金払って解約するだけでしょ。
F1の契約なんてそんなもん。

いや、だから新チームなんて
始めからないし。

来期はミッドランドかテストDの二択

>803
必死だなｗｗｗｗｗｗｗ

>>801
バリもバトンも琢磨も新チームネタもすべてホンダの手の上で転がされる玉みたいなもん。

2007年からワークスの方はボーダフォン・ホンダになるってのが有力で合意間近らしいが、ボーダフォンはバトンをベッカムのような存在にしたいとか。

スーパーH2Oに琢磨のマシンのおまけがついてたよ。
ドライバーの出来が激しくいいかげんで萎え。

ニックフライ、チョーシコイた発言多いな
来年解雇されろ

マジでフライむかつくわーーー
レース戦略ずたぼろ政治手腕ゼロイージーミス連発
なんでこいつが人事を語ってるんじゃう゛ぉけ

ついに2001カーリンコンビ復活か

カーリン　＋　琢磨　＋　デビッドソン　(´д｀)

ホンダセカンド
1st　琢磨　2nd　アンソニー　3rd　ウェバー？日本人？カレー？

アンソニーを押し込む気か？肉フライ
もう欧州系のドライバーはヤメレ
アンソニーと組んだらまた英国メディアのインチキ記事が始まるぞ

ああ、そうかそうか。
やっと謎が解けた。

ｱｸﾞｿがチーム運営して、スポンサーはジャンクつながりで
関口のおっさん。
チーム名はFusaichiHondaRacing。来年のマシン名は
Fusaichi001。

ありえんなｗ



でも、あのおっさん、ジャンクで「次はレースに進出するかな」と
言ってたなあ。

琢磨とアンソニーは体格がほぼ同じだから、とっても良い組み合わせだね。
クルマの開発もその点有利。それと、カーリン絡めばF3の時みたいに
ドリーム・チームが出来ちゃうかも。

>>814
別のスレでこの話題が初めて出たとき、真っ先に書き込んだｗ

ニックフライも今年の成績からすれば、当然リストラの第一候補だし、
HONDAの株取得時点で、はつきり次を出してこんと、カッコ悪いと思う
のだがてか、来期の体制は全く新しくせんといかんなじゃないか？

なにー、ＡＲＴＡ？アグリ？
むりむり、だってアグリは



血液ドロドロだぜ。

ニックフライは来期もやるみたいなｺﾄをバトンパパが言ってるな

ﾎﾝﾀﾞの二枚舌を引き抜かなければ…

関口会長は右京のスポンサーやってたこともあるみたいだね
場所は車体の裏側らしいけど

肉揚は新チームに移籍だから人事に口出してるんだろ

>>559
亀レスだがそれは漏れのニセ物だ
漏れは魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw だからね。

まあ現地入りしたら、携帯から別のコテハンで書き込むかもしれないけどな

ニックはもーいいよ、F1から消えてくれ、ついでにバトンパパも、
もーいらないよ目ざわりハエよりうっとーしい。

だな！ニックはいらん！

バトンのマネージャーだったりしてバトン父

【ついに明日】FUNAI　SUPER　AGURI【発表】
１ST：琢磨
２ND：ｱﾝｿﾆｰ
３RD：孝輔松浦

シャーシ：BAR007
メインスポンサー：府内電気

CEO兼総監督：ｱｸﾞﾘ

新チームの監督は原だよ

てか「BAR」のニック・フライが新チームについて発言してる時点で
新チームはホンダのセカンドチーム確定だよね。

CEO兼総監督:ｱｸﾞﾘ

CHOTO ERASONA OSAｰNですか？

>>829
エンジンは型落ちじゃないってことは２ｎｄで試すってことか。
琢磨のバルサンたくさん見れるぞｗ

参戦の確率が50〜65%って低すぎるわ！
隠れてミッドランドに電話しといたほうがいいな

>>832
任せた！

琢磨にとって2ndﾁｰﾑの方が単独ﾁｰﾑｴﾝｼﾞﾝﾎﾝﾀﾞよりいいのかな？

なぜ新チームにまでニックが絡んでくるのか・・・

新チームは琢磨とアンソニーでいいから３rdも１６５ｃｍくらいの奴つれてきて空力攻めまくってほしい

>>834
それはAホンダのほうがいいに決まってるじゃん。
来年バリかバトンどっちかあぼーんして再来年琢磨乗らないかな？？

おまいら、カペタ読んでる？

>>798
ホンダとＢＡＲの関係は実は良いのかもしれないｗ
中本がインタビューで例年と違って今年は木曜日の夜（今日だな）に
ＢＡＲのメンバーでサッカーの紅白戦やるってコメントしてる。
ちゃんとチームのユニフォームも揃えてあって中本も出るらしい。

フライが影響力ある様なコメント連発してて、かなり興醒めだな
琢磨もイマイチ積極的じゃ無い理由はこれなんじゃないかな

バトンパパってさくらパパみたいなもん？

ﾓﾅﾐいいな

>>838
うん

>>838
勿論読んでる

カペタのアニメのクソＣＧには萎えた

>>837
今の状況なら誰かホンダのドライバーに死者が出たらそれを
理由にＦ１から撤退してしまうかもな。

>>815
今からでは、そこまで突っ込んだクルマを開発するのは無理だぞ。

　モノコック＋フロントサスペンションはＢＡＲ００７そのまま、スペーサーを噛ませてクルマの全長を合わせて、
　０６年仕様のホンダＶ８エンジン＋トランスミッション＋リアサスペンションを組み合わせる。エアロはＢＡＲ００７そのまま。

この辺りが現実的なところ。こいつにＢＳを履かせる。バランスなんてまるっきり無視。
新チームのエンジニアは、Ｖ８用のラジエターをどうやって組み込むかで四苦八苦。それ以上のことは出来ないだろう。

また、ＢＡＲ００７そのままといっても、レギュレーション上、製造は新チームで行わなければならないから、
新チームの製造設備や作業者の能力によっては、同じように製造することすら難しいわけで。
オレは、クルマを製造出来ない、あるいは、製造が間に合わないとして、最終的に頓挫すると予想している。

>>839
いつぞやのマンセルみたいにバトンが捻挫してることを願うよ。
でもマンセルはあのときは優勝したんだった。。。

０７年から（？）ボディの売買が可能になるから、１、２年の我慢さ。
俺は琢磨のシートがあるだけで幸せだ。

>>849
そうすればもっと参戦チームも増えるしね。
１５チーム、３０台くらいで走れるようになればINDYみたいに面白くなりそうだし

>>850
そんなことになったら琢磨は予選落ちで見れなくなる恐れが・・・

アンソニーにはバトンと違い好感はもってるけど。
イギリスにファクトリーがあるチームで、イギリス人と
琢磨が組むのは嫌だな。
まあ、首脳陣がイギリス人でなければかまわないけど。

>>847
もうすぐドバイでテストするんだから車は出来てるだろ
００７そっくりなんだろうけどｗ

しかしホンダに向かっていた憎しみのエネルギーが新チームに関する
推理に費やされている感じだね。
上手いよ、ホンダ！

>>853
マジで？チームはないのに車はあるんだぁｗｗｗ

>>855
ﾁｰﾑはあるに決まってるじゃん。
来年F1に参戦するかどうかは未発表だが。

ドバイホンダは無いよね？…レース経験豊富じゃなさそうだし(俺が知らないだけ?)。
１１番目のチームは他カテでのレース経験が豊富だと書いてあったのだが。

>>854
確かに。F1の全マスコミが１１番目のチームに注目しているよ。

ここまで琢磨ファンを期待させといて参入しないなんてことになったら
ちょっとファンは我慢できないよね
ホンダ内部にも我慢できない人が出ると思う。

必ず参入してくるでしょう

F1GPニュース見てたらわかったじゃん。
ARTAが今週か来週に発表。
津川さんも参加するんだね。
ドバイでテスト開始とは・・、すでに車出来てるんじゃんか！（BAR007改？）

新チームの話が急に出てきいるが、一体どこなんだ？純正日本チーム？琢磨のためのチーム？
大体そんな簡単に新チームって作れるの？本当ならもうマシンのテストしていないとまずいん
じゃないの？

もしARTAだとしたら
数年後、琢磨の後釜に塚越乗せるんじゃない？
（まあ数年後までチームが残ってればいいけどｗ）
そうすればＦ１に日本人がいない年もなくなるだろうし。
それで塚越が速ければオールホンダに乗せると。

だから、007ベースや流用はないとおもうけど…。

結局ＢＡＲがオールホンダになったってことは琢磨放出はホンダの意向だったってことか。
そして琢磨のシート喪失のために新たなチームにエンジン供給。何かホンダは無駄な金を
使いすぎ。

>>861
琢磨関係なしで話が進んでたんじゃん？？
そうじゃなかったらバトソ決まってからじゃあここまで進まないでしょ。

明日は会社だけど、例年、通勤のため名古屋駅いくと、始発頃にはもうＦ1キャップ被ったり旗持ったりした外人とかが
沢山、近鉄の駅にいるんだよなｗ

あれみるだけでも、会社行きたくなくなるｗｗｗ

最低２３０億くらい(新規参入金・バトン契約金その他・チーム運営費など)出費してでも、オールホンダに琢磨を乗せたくなかったらしい。

これを裏切ったらみんな許さないだろ。トレブロンとかと違うんだからさ。

中古はだめだから007も１から作るんでしょ？
だったら、来期のV８用シャーシじゃだめなの。

>>861
B.A.Rにも若手でお抱えがいることだし
レッドブルみたいに受け皿チームは欲しかったってことでしょ

>>865
いや、津川さんが絡んでるとなると、琢磨も絶対知ってたはず。

>>866
何回同じ書きこみするつもりだ。

↓電車男を見たシューマッハーが一言

>>871
じゃあもうあらかじめ琢磨よこす気だったのか。
そこでもう老後までめんどうみるってことか・・・・・
それってもう■先生の領域じゃん

津川は津川でも津川雅彦だったりして

>862
見識あるね。今のところそれが規定路線。
TOYOTAも小林が順調に育てば3〜4年後に乗せるだろうし、
今後日本人F1ドライバーが絶える確立は極めて低い。

ｷﾀ-！F1男
つうか、語呂悪いし的を得てないなー
自転車男は？

津川さんはﾘｸﾙｰﾄ担当だと思うナ。
人事部長　兼　チーフエンジニア　とか。

新チームよりウイリアムズがいいけどなぁ・・・

結局BARの為にテスト要員で利用されるだけだろ？

ホンダが開発の為に手放したくないだけ

つーかフランク爺さん、もうやる気ゼロなんじゃね？

>>879
来年のホンダは開発できる人間いないからね。
計画全然立てないやつらだなｗ

気になる事。
川井ちゃんが新チームが出来る場合は。
名前を伏せて、まずはオートスポーツにメカニックや技術者（って言ったかな？）
の募集広告がでるはずだけど。今回は無いから・・・・とか。
１チーム従業員が数百人いるんだよね。

IRL撤退してスーパーアグソの人員連れてくるんだろ

>>882
IRL撤退で人員あまってる！
プラス津川さんのコネで他チームから引っこ抜く！

>>883
ｹｺ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━ﾝ

>>876
Ｆ１ＧＰニュースでの土屋の言動を見ると
ＡＲＴＡはないかな〜って感じもするけど
ＡＲＴＡはコカコーラとも少しつながりあるみたいだし
コカコーラ・ＡＲＴＡ・ホンダとかだったら結構うれしいな。
タイヤもＢＳだったらなお(・∀・)ｲｲ!!

>>882
句読点おかしくね？

>>863
「HONDAは新ﾁｰﾑのｼｬｼｰは今年ﾊﾞﾄﾝと琢磨が使用している007
ﾃﾞｻﾞｲﾝに似たものになるだろうことまでは認めている」だってさ。

Why would Honda want a second F1 team?
ttp://www.grandprix.com/ns/ns15741.html

これによると鈴鹿でトヨタがWilliamsへの０７年からのエンジン供給を
発表するらしいね。その辺もホンダがセカンドチームを持つ決断をした
背景らしい。
またシャシーは００７流用という話で、旧車はBAR製、新車はワークスホンダ
製ということでコンコルド協定に抵触しないとか。

>>887
ほんと？
どこだか教えて。

>>889
＞またシャシーは００７流用という話で、旧車はBAR製、新車はワークスホンダ
製ということでコンコルド協定に抵触しないとか。

いいとこついてくるね。これなら平気そう。
なんか本当に参戦しそうな雰囲気になってきたかな？

ARTAならフジTVがスッポンさーだな

IRLのスタッフって…orz

マジ、ホンダ死んでイイよ
琢磨を買い殺す為に糞チーム作るのか代・・・

>>886
コカコーラがこんな怪しげなチームのメインスポンサーなんてないだろ？ｗ
来週か再来週に車を走らすってのも実はスポンサー集めの一環なんじゃね？

>>892
ｱｸﾞｿ繋がりでTOSHIBAかもｗ

>>893
ぉぃぉぃ！IRLをなめんなYO！
BARの不真面目メンバーよりずっと（・∀・）ｲｲ!!

コカコーラ・Autobacks Racing Team Aguri・HONDA

>>893
糞タコヲタ、タコマを拾ってやっただけでもありがたく思え

スーパーアグリフェルナンデスってパナソニックがスポンサーだったな

>>888
似てるのと、ベースや流用はちがうよ。

>>900
(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

亜久里と津川が絡んでる時点でもうダメ・・・
琢磨はミッドランドに行って翌年のウィリアムズレクサスを目指して欲しい。

>>897
そしたら新しい琢磨汁できるねｗ

>>900
次スレよろ

今日電車の中で、普通の女子高生がＦ１の話しをしていた「佐藤琢磨ってドライバーがいてね等々」
１９９０年からＦ１を一戦も欠かさず見てきたが、琢磨はＦ１とホンダをメジャーにしてきた功績
はあると思う。中嶋・亜久理・右京の時代にもファンは増えたと思うけど、
今Ｆ１が日本で一番認知されてる時期じゃないかなと思った。確かに今年の結果は散々だった
けど只くるくる回ってポイントとるだけのどこかのわがまま王子よりは面白いレースは見れたと思うよ。
来期も成績悪ければ弁解の余地は無いと思うけど、来期Ｆ１に残る資格は十分あると思うよ。
今回の一件で損をしたのはホンダとバトン。ホンダは何とかイメージ回復はと思うが、バトンはヒールの
イメージがかなりついてしまった。来期もフジテレビは地上派でバトンのことを「イケメンＮｏ１」とか
いうのかなぁ。個人的には来期はバリ・琢磨応援でいきたいな。バリは選手権で何勝かして２位か３位
琢磨表彰台何度か上って１勝で４位か５位。バトンはバリと琢磨にボコボコにやられる様がみたい。

http://www.super-aguri.co.jp/PARTNER/index.html

2005 ARTA　Project パートナー企業

コカ・コーラボトラーズ

結局BARの再来年のためにBSタイヤとのマッチングテストを行うためのチームってことか？
実質BARの2軍では仮に来年BSで好調でも開発データは再来年に丸々BAR車に反映されるだけか。

レッドブルのホームページの
トップにBARの格好をした子供が二人。

ギャラリー（写真）のページに
漢字が大きく書かれたフラッグ。
「琢磨」って書いてあるのかと思ったら、

「右京」

>>894
でもスーパーＧＴでもスポンサーしてるみたいだし
少しは可能性ありそうじゃない？

>>907
だからHONDAとフライとバトンは新チームを喜んでるが
琢磨は煮え切らない対応なんだろうね。

コカコーラならもっと確実性のあるビッグチームをスポンサードすると思う
イメージもあるし

redbull f1で検索したらザウバーの公式がトップに出て笑ったｗ

人気がないのは琢磨のせいだ
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r18/r18images/100606.jpg

え？アグリ関わってんの？？orzorz

しかも、勘違い発言多数の津川って・・・orzorzorz

すぽるとでも見るか…
(´・ω・｀)

馬刺し
豚骨ラーメン
しおラーメン
ねこまんま

でももしコカコーラがメインスポンサーしたとしたら
琢磨の個人スポンサーのアサヒはどうするかな？
やっぱり撤退かな？

>>893
何も知らないやつは黙ってろよ

>>913
メッチャ笑ったけど、うっち〜→マッサって順になってるんだよね？

すぽるとでＦ１ｷﾀｺﾚ

とりあえずスポルト見るべよ

来年はその新チームからも解雇されるわけだが

ダハティｷﾀｰ

フジｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜（ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!!!!!!

>>909
コカコーラは新F1がどうなるのか様子見って話も出てるよ。
GPMAの広報担当企業との繋がりが深いんだって。
アジア市場を重視してってのが参入したい理由みたいだが
実質純日本チームのメインスポンサーになっても中国や韓国
じゃあかえって逆効果だろうしさ。
「頑張れ琢磨！」と応援してくれてるアサヒ飲料がメイン
スポンサーになって欲しい。

ホンダエンジン
マクラーレンの施設
佐藤琢磨

雨とボーナスステージのブリジストンきぼん！！！！

琢磨、見上げてるなあ。

発表は早くても上海ＧＰ後か

最初のオーストラリア人記者って、ITVのレポーターとかF1RACINGに寄稿してるよね？
名前忘れたけど、あの人イギリス人だと思ってた・・・・

次スレ
佐藤琢磨総合スレLap350

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128610122/

>>928
待ち切れないね。上海まで伸ばせばもうみんな忘れてるって作戦かな・・・・

>>887
>>911
お前、人の文章にケチ付けてる場合じゃないぞ。

身長差凄いｗ

>>928
らしいね…orz

やっぱコロンビア人は琢磨に好意的だなぁ

>>932
似た者同士仲良くやれや

今のすぽると見た感じでは
来年、琢磨がＦ1にレギュラードライバーとして
いないって事はなさそうだね！
良かった良かった！

ダバディでか過ぎ！
いや、琢磨がちっこ過ぎか…。

今日のサイン会で、いきなりピザ屋と寿司屋の競演とは
鈴鹿も空気嫁てる♪

>>937
鈴鹿後が怖いかも。
鈴鹿前までは調子のいいこと言ってたけど・・・だったら嫌だなー

最終戦の後に発表って、そのままフェードアウトしてなかったことにって事はないだろうな。

ID:OxI8q31N

不可能と思われる走りを見せてくれるから
タクマにはこのままF1にいて欲しいね
皆それを楽しみにしているし
彼のようなドライバーはもういないからね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―コンロビア人記者―


ほんまかいな…

お前ら本当に単純で馬鹿で疑うことをしらないんだなｗ

>>932
は？句読点使わないよう統一してんだろ
オマエの>>882は明らかにおかしいだろ

上海ＧＰあととか言ってたが、中国資本だったら萎える

>>939
ホンダにはバトソのことがあったしまだ油断禁物だな。

まあ、来期も琢磨は鈴鹿を走ってくれそうだから安心シル。
ホンダレーシングのマシンでな。日曜朝は琢磨スペシャルだよ！！

>>942
それさ…、最後にファンパブロって言ってたんだが、



　　　　ま　　　た　　　フ　　　ジ　　　の　　　ホ　　　ル　　　ホ　　　ル　　　編　　　集　　　か　　　！！

>>945
中国資本なら琢磨のシート１００％ないだろ。
あそこは日本のまねするけど反日国家だぜｗ

＼　　∧＿∧
　 ＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　 　　⌒ Ｕ
　　　　 ＼ / |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ 　ホンダの新チーム、努力するってなんか怪しいね・・・
　　　　　　／| 　　　もし無理なんてことになったら・・・　分かってるね？
　　　　 ／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>945
もし中国資本だったら上海のグランプリウィーク中に
発表するでしょ。だから大丈夫・・・だと思う・・・。

>>950
タコマに魅力が無いってことだろ

いずれにしても、鈴鹿おわってからだな
それまで、どうせフジもホンダも調子いいことしか言わないからな
琢磨の応援と糞の罵倒に集中しよう

うむ

>>949
ちょっとは経済誌でも読めば分かることだが、親中の日本企業で
中国国内で自由にビジネスをできる企業が２つある。
１つはイオン、もう１つはホンダなんだよ。ホンダは自動車技術や
ノウハウを今まで中国様に垂れ流し状態で提供してきた実績がある。

だから、シノテック・ホンダなんて十分有りえる。また、中国チーム
を立ち上げたいという要望も中国側から過去に出されている。

今後、中国人ドライバーとか出てきそう…。

>>956
タクマ？

>>948
あたかもモントーヤのような走りだって言ってたよ

>>944
>は？句読点使わないよう統一してんだろ
アホか、そんな正しい使い方がどこにあるんだよ。
しかもそんなバカに人を注意する資格があるか。
>>911
＞コカコーラならもっと確実性のあるビッグチームをスポンサードすると思う
＞イメージもあるし
てか、それ以前に文章として酷すぎ。

>>958
かつてのモントーヤも
で終わってた

>>959
キモ粘着ウザイ

シノペック・ホンダだった。

モントーヤにあたかもしれない

シノペック・ホンダでググってみろ

　

ペトロチャイナかシノペックをメインスポンサーにチームを
作るってのが現実的だな。中国が上海GPだけでなく中国チームを
作りたいと必死に訴えていたのはここにいる連中なら知ってるだろ？

あるいみ１カーエントリーもあるのかな

⊂ヽ ﾟ∀ﾟ)ヽ　　　たっ　　　　　 (　ﾟ∀ﾟ) ミ　　　くん！
　 ｀ヽ　　ヽ' )）　 　 　 　 　 　 γ　二つ つ
　　 ﾉ　　 ﾉ　　　　　　　　　　　{　　　(
　　し' ⌒J　　　　　　　　　　　 ヽ,_）ヽ,_）
　　　_　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 _　　て
⊂ヽ ﾟ∀ﾟ)ヽ　　　たっ　　　　　 (　ﾟ∀ﾟ) そ　　　く…
　 ｀ヽ　　ヽ' )）　 　 　 　 　 　 γ　二つ つ
　　 ﾉ　　 ﾉ　　　　　　　　　Σ {　　　(
　　し' ⌒J　　　　　　　　ｸﾞｷ　ヽ,_）ヽ,_）

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

>>955
俺日経をちょこっと読んだりするだけだから全然しらんかったわ・・・・OTL
いつもテレビでは日本人死ねしかやってないからさｗ
もし中国企業なら中国マネーすごいから期待できそうだな。

すぽると見れなかったああああ
コロンビア記者の話は上のレスでわかった。
それ以外での話題を要約下され。おながいします。

「発表はいつですか？」

発表は出来るだけ早くとは思っているけど
上海GPの後になると思うよ
僕が知る限りそれを実現するために
色々な人が努力してくれている
情報が明らかになったら興奮するよ！
それまではあまりエキサイトし過ぎないようにね

　　　　　―佐藤琢磨マネージャー
　　　　　アンドリュー・G・スコット―



>色々な人が努力してくれている
>それまではあまりエキサイトし過ぎないようにね

＼　　∧＿∧
　 ＼（　´∀｀）⌒ヽ
　　　＼　 　　⌒ Ｕ
　　　　 ＼ / |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　＼つ 　「努力は十分に行った。だが新チームは断念せざるを（ｒｙ
　　　　　　／| 　　　 なんて事になったらどうなるか、ホンダさん、分かってるね？
　　　　 ／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今までの流れからどうみても新チームです。
本当にありがとうございました

>>969
中国企業が万が一メインスポンサーなら琢磨ではなく
中国人ドライバーの起用を要求すると思う。

中国チームだと全てが噛み合うんだよ。

まず、中国は自国チームを作りたがっていたがそのノウハウも技術も無い為
バーニーエクレストンから日本のメーカーと組めと言われていた。

ホンダ＆琢磨は言うまでも無く新チーム立ち上げのメインスポンサーが見つか
ってラッキー。

そして、どうして今尚謎だらけなのか。


ぶっちゃけ、シノペック・ホンダなら有りえるぞ。ホンダかイオンなら
中国政府からの信任も厚いしな！

>>973
謝罪発言で琢磨は良心的日本人として中国人民に受け入れられるよ！！
当然、もう一人は中国人ドライバーを要求してくるかもな！

永遠に発表は無いな
こりゃ

日本とヨーロッパならもう情報がすっぱ抜かれて
でまくってるはずだが、中国が相手だと色々と
未知数な部分もあるし、何分言論の自由のない
国なので情報も全く出てこない。

モーターホームもBARのお古らしぞ

It is anticipated that the new Honda team will have a completely new motorhome facility next year, which would mean, for example, that a secondary team could take over the original with just a few licks of new paint.
http://www.grandprix.com/ns/ns15741.html

そんな引田天功じゃないんだから

シノペック
ttp://www.cnjp-trade.com/japanese/others/info/company/sinopec.htm

これなら開発資金こまらないだろうね。
だけど中国人ドライバー乗せたいだろうからアンソニーには残念だけどあきらめてもらわないと・・・

過去鈴鹿５位､４位だから
順番から行けば今年は３位だけどな･･･････････････

タン・ホーピンは今なにやってんの？

しかし　イオンが付くなら金は集められそう
ｿｳｶとかw

>>981
いっそのことジャンプして2位に…



妄想

>>975　あのときからもうこの新チーム構想はまとまっていた　中国にゴマすり、国内は様子見て謝罪取り消しか＿|￣|○

中国資本で中国人ドライバーがチームメイトならＢＡＲのときより
琢磨にとって最悪な展開が待ち受けてるんじゃ・・・

確か、上海ＧＰが開催された前後にシノペックの総帥が
「わが社がスポンサーになるか中国チームを立ち上げたい！」
とバーニーに直訴したはずだぞ。

ソースは分からんが、漏れの脳内に未だに残っている。ここに
いる奴も記憶が有る奴いるだろ？

>>987
そんなことしたらF1の帝王とやらが居座るぞ('A`)

中国の話終わり

>>977
だとこれまでずっと表に出てこなかったのも納得できる。
中国には上海サーキットがあるしF１のチームを今すぐにでもほしいだろうね。
これで日本と中国との政治関係も良好になればもっといいね。

>>984
やだやだやだゆーしょうじゃなきゃやだすずかはゆーしょうするんだい

>>980
これサイノペックって発音するんだよ

>>990
もっと悪くなる一方だと思うがな。
小泉は年内にまた靖国参拝するらしいしさ。

１０００ならたっくんが
鈴鹿でＰＰ

１０００ならたっくん優勝！！！

1000?

1000なら琢磨優勝

たっくん

１０００なら琢磨鈴鹿で表彰台

１０００ならたっくんＰＰ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。