2005　　　 Super GT　　　　　 Vol.13

1 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:42:40 ID:o0rzvxvF

スーパーGT公式サイト

SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

J SPORTS　LT
http://www.jsports.co.jp/tv/gt/index.html

モタスポ実況2003
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）　　http://www.monazilla.org/

2 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:42:49 ID:o0rzvxvF

次戦情報
9月24日　公式予選　
　　25日　決勝

http://supergt.net/supergt/2005/05r06/0506index.shtm
富士スピードウェイ
http://www.fujispeedway.co.jp/

前スレ
2005 Super GT Vol.12
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125978861/

サーキットのＶＩＰＰＥＲ
http://www.geocities.jp/charge_f1/

3 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 04:18:08 ID:V0Rowg/P

どなたか携帯厨、現地組の為に、実況板に立ててくださらんか？
自分は立てられんかったorz

4 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 10:03:36 ID:wNPy1BVw

>>3
2005　SuperGT　実況スレッド　lap2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1125811987/

現地
http://megaview.jp/topic.php?&v=57943&vs=0&t=653493&ts=0&m=n&lmx=5

5 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 12:35:10 ID:wNPy1BVw

>>3
携帯厨、現地人、集合せよ
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1127616771/

6 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 12:44:45 ID:85oLqc/4

スペース空けすぎだろ。

7 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 12:59:31 ID:FoNm00SU

2005 Super GT Vol.12
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125978861/

前スレぐらい貼っとけ

8 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:09:02 ID:qkQmYdpb

前スレ

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/25(日) 13:06:32 ID:jDqv6vVa
１０００なら６特攻

マジかよ・・・

9 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:10:31 ID:J9Tjb5BE

前スレ

999 名前：音速の名無しさん投稿日：2005/09/25(日) 13:06:26 ID:o0rzvxvF
1000なら＃３が優勝

＃３も消えですね

10 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:11:20 ID:QzEE1X/7

現地組の方へお願い
どなたかSL中の選曲わかる人いらっしゃいましたらｳﾌﾟよろしく

11 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:15:00 ID:81MM+pON

>>10
自分も知りたい！

12 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:33:47 ID:MxKyIAuY

な・なんだ？空席だらけだな。

13 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:34:17 ID:hPf0cz8v

実況はこちら！！
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1127622792/

live-racingの糞サイトはどうせつながんねーからｗｗｗ

14 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:37:08 ID:VqirV5Me

雨？

15 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:44:23 ID:81MM+pON

>>13
重複です

実況はこちら。
2005　SuperGT　実況スレッド　lap2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1125811987/

携帯厨、現地人、集合せよ（上記実況に行けない方用）
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1127616771/

16 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:53:19 ID:9gYFl6fG

ツギヲwww

17 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:55:44 ID:QzEE1X/7

>>16
？？

18 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 13:58:44 ID:J9Tjb5BE

サングラスが似合いません

19 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 14:03:06 ID:QzEE1X/7

>>18
ﾊｹﾞﾜﾛｽ
誰か画像持ってたらｳﾌﾟｷﾎﾞﾝ

20 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 14:21:39 ID:FrJthk1D

漏れはスカパー持ってないから実況じゃありませ～～～んｗｗ

21 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 14:44:04 ID:yJcAcVry

虹が綺麗。

22 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 14:47:26 ID:dWjVcmEZ

辻…
いいかげんに実況を降りてくれ
聞き苦しいこと、この上なし！

23 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 15:06:52 ID:VqirV5Me

雨。87が2位！

24 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 15:40:49 ID:dwnG8IWo

アスパラって#7では？

25 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:01:51 ID:FTupFwmi

#10オープニングLapでリタイヤ？！
だれやんドライバー？
ヾ（`曲´）/

26 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:14:47 ID:QzEE1X/7

EPSONは富士のZENT対策として、
前半：松田（対虎）
後半：ロッテ（対立川）
にした方がよかったのでは？

27 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:15:53 ID:sOMBpPzT

次生vs寿一じゃなくて、本当に良かった

28 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:18:50 ID:yvePCR+E

ガライヤのクラッシュあげようとおもうけどうｐろだどこがいいかな。

29 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：2005/09/25(日) 16:19:56 ID:o0rzvxvF

>>28
http://upld2.x0.com/upload.php

30 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:20:02 ID:zNqP7vhJ

良いレースだったぜ。
つぎをGJ

31 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:20:17 ID:+7Q9NihW

ほれ
ttp://2st.dip.jp/carmovie/index.html

32 ：28：2005/09/25(日) 16:24:16 ID:yvePCR+E

ほい。そのうち消すよ。

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1458.wmv.html

33 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:25:29 ID:J9Tjb5BE

GT５００のポイントはどうなったんでしょうか？

34 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:27:06 ID:bkfuebqt

土屋ﾌﾞﾁｷﾚないのかな。

35 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:28:21 ID:+7Q9NihW

>>32
ＧＪ！
ってーか怪我したドライバーの救出として
コレはどうなのかと・・・。

36 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:28:40 ID:wiM8IX4n

>>34
ﾌﾞﾁｷﾚた

37 ：28：2005/09/25(日) 16:28:41 ID:yvePCR+E

>>34

とりあえず相手チームのピットに抗議をして戻ってきたのち，ヘッドフォンを
壁にたたきつけて破壊してひっこんでいったそうでつ

38 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:28:50 ID:V+j9li3s

カピー！！！！

39 ：38：2005/09/25(日) 16:29:31 ID:V+j9li3s

すまん誤爆

40 ：28：2005/09/25(日) 16:30:55 ID:yvePCR+E

>>35

漏れもオモタ。
去年のアメリカGPのラルフの時はとりあえず動かさないで救急車なり担架を
待ってたね。

新田はこの後右につけてるマーシャルカーの後部座席に押し込まれて，
マーシャルがガライヤの破片を撤去するまであそこに放置されますた。

41 ：某日産スレ住人：2005/09/25(日) 16:32:24 ID:HOUelnyF

オフィシャルのあの運び方と良い

ＳＣ出さない競技長といい

コースが変わっても人はそのまんまだな＞富士

42 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:33:24 ID:QzEE1X/7

やはりオフィシャルは糞だなorz
この様子だと新田は次レースお休みかな。

どなたかレース終了後のEPSONの様子ｷﾎﾞﾝﾇ

43 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:34:38 ID:VxqRL+X8

本日の結果は？

44 ：28：2005/09/25(日) 16:38:15 ID:yvePCR+E

>>43
ZENT
EPSON
ESSO

ZENTとEPSONは20周tail to noseのバトルしてラスト2周で入れ替わり。

300はEBBROが50秒差で独走ですた

45 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:42:00 ID:VxqRL+X8

>>44
ありがとう

1号車とか36号車の結果が一番気になるけどね

46 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:45:44 ID:snOfLaWu

ﾄﾖﾀのｴｰｽは結局立川ってことか？
でもよかったよ、#6。ようやく表彰台…

47 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:50:05 ID:EdGAz3YI

>>32
こりゃひどい。

48 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:01:06 ID:cUaE++e9

>>32
俺がJAFなら、ライセンス停止1年だな。

49 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:02:55 ID:IZGWkJ7L

青魚500もどれ！

50 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:04:43 ID:0HhYzpcC

>>41
いいかげんにしてほしいね。
二輪レースじゃ転倒すると５～６人が我先に、寄ってくるのにね。

51 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:04:51 ID:5pdyvrUr

柴原やめちまえ

52 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:06:04 ID:M2gilIBH

結局どこが勝ったんじゃｋｇｍらふじこｋｐこあｐｇ：

53 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:07:33 ID:zNqP7vhJ

新田の扱いもそうだが
クラッシュした車をあそこに放置する富士のマーシャルは終わってる

54 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:20:14 ID:81MM+pON

>>32
ＧＪ！！
これはひどい…
Ｓ原にペナは出ませんでしたか？
新田は大丈夫ですか？

55 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:26:06 ID:59EnXM1g

これでF1やろうってか…

56 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:30:54 ID:igt+Hygh

>>53

たしかにあそこに放置するのは危険。
運が悪ければ別のマシンが突っ込んできてもおかしくなかった。
あんな危険な救出方法もだめ。

SC入れてちゃんとしたメディカルカーで運ぶべき。
本人が大丈夫といっても担架に載せるべき。

ウェットレースだったら死人が出てた。
富士のオフィシャルは腐ってる。
トヨタ側からも改善するよう圧力あけられないのか！！

57 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:36:38 ID:s09ybedP

>>56
ヨーロッパから借りるから今の連中は・・・
クラブも解散に成るから地方戦も無くなるらしいよ。

全日本はどこかから借りてくるのかしらないけどね。

58 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:36:43 ID:hXPoj87i

EPSONのど真ん前でラウンジ観戦していたが、チェッカー受けても喜ぶスタッフはごく僅か。お通夜のような雰囲気すらした。浅見れいなが中嶋監督の側にいたが何も話しかけられずに困った表情だった。

エッソ三位おめ。寿一は言葉少なめだったが飯田はうれしそうだった。

59 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:37:09 ID:PSk1zA1O

>>56
大体同意だけども
マシンの放置場所はシケインの内側でそんなに危険な場所ではない気が。
進入の直線上ならともかくとしてな。
もう少しコースから離せよとは思ったけどな。

60 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:42:38 ID:hpIlXHNj

龍田タンかわいいよ龍田たん

61 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:54:52 ID:jDqv6vVa

>>60
海外研修は終わったの？

62 ：某日産スレ住人：2005/09/25(日) 17:57:28 ID:HOUelnyF

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡　ｵﾔｼﾞに頭かきむしられる一樹・・　

63 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:00:30 ID:hpIlXHNj

危険行為で罰金５０ねぇ。

>>61 いつの間にか戻ってきてたｗ　やっぱ居るとほっとするわ

坂東党だが一樹にもらい泣きした｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

64 ：28：2005/09/25(日) 18:00:51 ID:yvePCR+E

>>54
S原は流石にコースに戻ることはせず，新田の様子を見に行った後マーシャルカー
の助手席に乗りました。
マーシャルカーは後部座席に新田が寝かされ，助手席に犯人を乗せ，しばし
放置という状況。

一旦動画消しますね。需要あればまた。

65 ：28：2005/09/25(日) 18:04:44 ID:yvePCR+E

オフィシャルに

No.62 第1ドライバーは、危険行為のため、失格および罰金50万円とした。

出ましたね。リタイアではなく失格なのは当然として，出場停止処分とかは
ないのかなぁ。

66 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:13:57 ID:kZmexat7

スズケイも相当おかんむりだったもんねぇ。

何気にオリドがファステストか。

67 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:21:40 ID:J9Tjb5BE

ムルシェ初ポイント？
おめ

68 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:31:36 ID:QzEE1X/7

織戸、ウェイトもらっただけかよorz

69 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:35:29 ID:81MM+pON

>>64
情報ありがとう。

70 ：sage：2005/09/25(日) 18:37:44 ID:Xf+i5o7v

>>64
見逃した！も一回お願いします。

71 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:40:20 ID:QzEE1X/7

ﾔﾊﾞｽ、EPSONのふたりがBARのふたりに見えてきたぽ
ロッテ：バトソ（速い）
松田：佐藤（トラブル・ミス多し）

72 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:43:25 ID:J9Tjb5BE

そうか？
ツギヲは頑張ってると思うけどな。
今日だって週回数は多いのにラップタイムはロッテラーとあまりかわんなかったじゃない。

73 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:45:15 ID:QzEE1X/7

ｽﾏｿ、じゃあ今日は松田を褒めてやってもいいのかな・・・

ちなみに自分は一応エプソンファンっす

74 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:45:54 ID:zNqP7vhJ

500のポイントランキング

1　　　36 　51
2　　　3820
3　　　140
4　　　3739
5　　　838
5　　　22　　38
5　　　6　　　38

6と38は今回でハンデ背負ったので脱落決定
なんとなく未勝利のままトムス36が逃げ切りそう

75 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:46:12 ID:Qy7Hqsqz

動画みたい！

76 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:46:53 ID:5pdyvrUr

ツギオはめちゃめちゃ頑張ったじゃん、何言ってんだ。

77 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:46:56 ID:zNqP7vhJ

1　　　36　　51
2　　　38　　43
3　　　1　　　40
4　　　37　　39
5　　　8　　　38
5　　　22　　38
5　　　6　　　38

張り直し

78 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:49:21 ID:QzEE1X/7

すみません、べつに松田を嫌いになったわけじゃないんで。
立川に競り負けて少し頭が沸いてただけっす。
ごめんなさい

79 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:51:43 ID:OJ/3FgEr

２８さん

動画、再アップお願いします。

80 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:56:25 ID:Y7kdmMNR

今日のツギヲと立川のバトルはクリーンで見ごたえがあった！

81 ：西 ◆veEAKexs3E ：2005/09/25(日) 18:58:33 ID:Xbjj5AMd

フジでつまらんレースかと思ったらいろいろあったねー。
すごいおもしろかった。

82 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:01:03 ID:QzEE1X/7

もしよろしければ、どなたか松田と立川のバトルのｳﾌﾟをお願いします

83 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:02:08 ID:zNqP7vhJ

>>82
長すぎてうｐ出来ないと思うよ
終盤２０周全部だから

84 ：28：2005/09/25(日) 19:02:58 ID:yvePCR+E

ガライヤのクラッシュは7時半頃再うｐします。
別にじらす訳じゃなくて短時間で一気に見て欲しいのでご理解よろ。

85 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:07:40 ID:QzEE1X/7

>>83
全部じゃなくていいんですよ、一部だけでも
自分は現地までいけなかったんで
CSも加入してなくてorz

86 ：28：2005/09/25(日) 19:17:45 ID:yvePCR+E

できればエプソンとゼントのバトルもあげます。

87 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:19:24 ID:QzEE1X/7

>>86
ありがとうございます
助かりました

88 ：28：2005/09/25(日) 19:31:05 ID:yvePCR+E

今上げたら見れる人どのくらいいるかな?

89 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:31:36 ID:mNzAcGKV

いち

90 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:31:38 ID:Xf+i5o7v

待ってます

91 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:31:40 ID:Qy7Hqsqz

オリ見る

92 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:32:01 ID:Y7kdmMNR

ノ

93 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:32:16 ID:TL+RPlIb

ここにも一人

94 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:32:25 ID:YVX1+vSO

見たいです

95 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:32:46 ID:85oLqc/4

ノ

96 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:32:56 ID:ihxD5RLg

俺漏れも

97 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:33:02 ID:JOc+3AzB

見たい

98 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:33:54 ID:QzEE1X/7

自分も見たいっす

99 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:34:02 ID:Xo2fI9LT

お願いします

100 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:34:28 ID:qkQmYdpb

ﾉｼ

101 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:34:36 ID:jDqv6vVa

ﾉｼ

102 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:34:48 ID:4r5Ddm0o

よろしくっす！

103 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:36:06 ID:a76Nse+3

( ･ω･)∩

104 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/25(日) 19:36:52 ID:yvePCR+E

おまたせしますた。　別に神になるつもりはないけどトリップつけてみますた。

ガライヤ正面衝突
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1460.wmv.html

EPSONとZENTのバトル（20周続いたバトルのうち，おいしいと思われる部分）
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1461.wmv.html

8時までには消したいと思うのでさっさと見ちゃってください。

105 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:38:11 ID:85oLqc/4

ＤＬ完了。これから見る。ありが㌧>>104

106 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:38:24 ID:jDqv6vVa

>>104
サンクス
いただきました

107 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:39:06 ID:xvNm4l1m

違法行為で無駄にレスを消費するなよ。

108 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:40:27 ID:4r5Ddm0o

みますた。柴Ｈひでえ！

109 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:43:11 ID:+w9Ta3mS

今富士から帰りました。
さっそく見させていただきます。>>104

110 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:43:55 ID:mNzAcGKV

>>28
ありがとう

111 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:44:00 ID:QzEE1X/7

どうもありがとうございます
これはやはり、松田を褒めるべきかもしれませんね
スープラ絶対有利の富士であそこまで粘るのはすごいです

112 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:45:15 ID:a76Nse+3

ｱﾘﾅﾄｰ!(･∀･)

113 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/25(日) 19:47:02 ID:yvePCR+E

>>111

漏れもそう思う。
やっぱり松田ダメじゃんって言っている人もいるけど，あの調子で相手の道は
ちゃんと空けながらフェアに20周以上も頑張ってたわけだし。

114 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:47:33 ID:qkQmYdpb

柴原を叩く解説の人から殺気を感じた

115 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/25(日) 19:47:57 ID:yvePCR+E

そろそろみんな見れたかな。
>>107氏のいうことももっともなのでそろそろ消しますね。

116 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:47:59 ID:Qy7Hqsqz

松田は褒めるべき。よく粘った。ナカジはどう思っているかは？
柴○は・・・。

117 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:50:31 ID:TL+RPlIb

>>104さんくすです
今日のレース見たかった・・・

118 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:53:26 ID:QzEE1X/7

最終的に抜かれてしまったけど、敵地（富士）で2位はすごいことなのでは？
次戦もエプソンは期待できそうですね。

119 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:54:53 ID:jDqv6vVa

>>118
いやウェイトが・・・

120 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:55:19 ID:UwtQ9sZP

Hitotsuyama Racing のマクラーレンは今回が最後のレースだったんだが、タジマっていうドライバーが使いもんにならねえな。
ありゃドライバーのカスだぜ。　アマチュアばりに遅くってプロらしいところはなにもねえ。　同じ５００クラスに抜かれるときは３００クラス並みの
抜かれ方をするし、抜いてるほうも相手にせずに３００クラスを軽々と抜く調子で抜いている。

Hitotsuyama Racing はなんであんな野郎雇って乗せているのか訳わからねえな。　ランボルギーニのチームと同じよう
にプライベートチームとしてワークス勢に挑んでいることは賞賛に値するがな。このチームのマクラーレンは以前
に服部ナオキが乗ってＧＴ選手権でトップ争いをしたことのある車だ。　古いとは言え戦闘力はそこそこあるんだがな、
こんな野郎乗せていたのでは話にならねえな。　まあ、今回が最後のレースなのでマクラーレンには2度と乗らねえと思うがな。

121 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:59:53 ID:jDqv6vVa

５００のファステストラップは２５号車の折戸だけど
なぜリタイヤ？？？

122 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:00:18 ID:mNzAcGKV

>>120
>古いとは言え戦闘力はそこそこあるんだがな
今の最新鋭には全く歯がたたない。M.シューマッハが乗っても簡単に周回遅れ。
はっきり言えばGT400クラスだな。

123 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:05:36 ID:EdGAz3YI

>>114
解説誰？和田勉にしか聞こえん。

124 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/25(日) 20:07:04 ID:yvePCR+E

解説は鈴木恵一だよ

125 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:19:01 ID:OJ/3FgEr

もう、消えてる・・・

遅かったか　orz

126 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:19:19 ID:L9JtFOjw

乗り遅れたか・・・orz

127 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:28:25 ID:zjT6pUCQ

ＩＭＰＵＬは何があった？序盤１０位だったよな。

128 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:33:25 ID:5pdyvrUr

日産勢はストレートスピードがアホみたいに伸びなくて苦戦してた。

129 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:41:35 ID:hy7AXYAw

油断して飯食ってたら乗り遅れたorz

130 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:44:54 ID:e9tk6EW1

最近光るﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって誰？

131 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:48:25 ID:QzEE1X/7

>>130
自分は松田次生だと思います

132 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:49:04 ID:zjT6pUCQ

デコが光出したのはＭでつ。

133 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:52:03 ID:edtLYCNI

>>130
岡本金幸

134 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:53:39 ID:pLRGy46P

>>131
71 名前：音速の名無しさん投稿日：2005/09/25(日) 18:40:20 ID:QzEE1X/7
ﾔﾊﾞｽ、EPSONのふたりがBARのふたりに見えてきたぽ
ロッテ：バトソ（速い）
松田：佐藤（トラブル・ミス多し）

135 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 20:55:21 ID:/yQJnpum

立川が速すぎただけで、松田はよくやったと思う。
中嶋企画は作戦の決め打ちがむちゃくちゃ上手いな。

136 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/25(日) 20:55:48 ID:yvePCR+E

>>130
今日に関しては松田・立川で異論ないだろうなぁ。
意外と飯田章も何故か光ってたとおもうけど。

137 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:59:20 ID:QzEE1X/7

最近は松田も速く走れるようになって来ましたね。
ロッテラーと遜色ないラップタイムに驚きました。

138 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:04:25 ID:L0sL+OiE

松田はあれだけプレッシャーかけられて特にミスしてないってのもすごかった

139 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 21:07:56 ID:/yQJnpum

前スレで訊いていた人がいたけど、現地解説は両角岳彦。
ねちねちとドライビングのミスを指摘するスタイルは、
スーパーラップの解説にはよく合っていると思う。

140 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:10:15 ID:rRqwXZ3y

サーキットのVIPP(ry

141 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:13:14 ID:rIoRzQI1

今富士から帰宅しました＠東京
帰りの誘導がGWの時とはうってかわって手際よくなっていた（ように見えた）
秘密特訓でもしたのかな

142 ：厚木の農民onRX-8＠家PC前：2005/09/25(日) 21:14:18 ID:wFfirMj2

7時ちょい過ぎには帰宅
サーキットを出る時（北ゲート経由）も帰り道も5月と比較にならない位空いてた
行楽グルマもほとんどいなかったんだろう・・・まさに台風サマサマ

正直抜いた立川より頑張った松田に感動した・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
表彰式で見るからにしょげてたけどもっと胸はっていい
もっとロッテラーでひっばれなかったかな・・・

雨宮も止まるまで苦手コースにしてはなかなかいいレースしてたから残念

143 ：厚木の農民onRX-8＠家PC前：2005/09/25(日) 21:15:26 ID:wFfirMj2

あと、ニスモはなんで22→1に譲るようチームオーダー出さなかったかな？

144 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 21:18:03 ID:/yQJnpum

１コーナーの当日券、前はすぐ売り切れて行列の途中までしか
行き渡らなかったけど、今回はかなり長いこと
売れ残っていたしね。
しかし人数分以上に席を取っているヤツが多いため、
レース前に難民が発生する罠。
席を取っておいてスタートを１コーナーで見ないヤツって
何を考えてとるんじゃ。

145 ：厚木の農民onRX-8＠家PC前：2005/09/25(日) 21:18:29 ID:wFfirMj2

ておまいらやっぱ松田に賞賛の嵐ですかｗ

スタンドでは歓声が大きくてガッカリしたのは極少数派に感じたんだけど

146 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:19:00 ID:8oDbMmm7

>>139
現地解説モローかよ
あの人はむしろネチネチとマシンの技術的な話をした方があってる気がする

147 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 21:19:36 ID:/yQJnpum

>>145
どっちかというと「思ったよりよくやった」というニュアンスだけどね。
松田よりも中嶋企画が凄いと思った。

148 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:20:48 ID:QzEE1X/7

あれだけの走りが出来るなら、来年は松田をワークスに入れてもよいのでは？
いかがでっしゃろ

149 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 21:21:27 ID:/yQJnpum

>>146
そう思う。現地だとすぐに色んなことが起こるから、
ねちねちと話を深めてる時間が足りないんだよな。

サポートレースのアマチュアの選手のわずかなミスを
きっちりあげつらうのはすごく面白いんだが。いや皮肉じゃなくて。

150 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:30:16 ID:5pdyvrUr

＞サポートレースのアマチュアの選手のわずかなミスをきっちりあげつらう

ワロタ。
モローって実家が金持ちなんだっけ?

151 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:30:19 ID:hzYk6hva

今日の500のトップ争いクリーンだったので、スバラシーネ！

ところで、ガライヤのドライバーは大丈夫だったんかな。

152 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:31:56 ID:L9JtFOjw

完全に別モノだな、NSX
前の富士はボロ負けだったのに

あと、なんか今年はドラマチックなレースが多い希ガス

153 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:33:37 ID:YVCxo8SY

Ｚは遅かったのか？

154 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:34:44 ID:wFfirMj2

>>152
だってヤオとまでは言わないけどプロレ（ｒｙ

動画拾った方、帰宅組の為にもうちょっと後にでも持ちがいいろだに再うpして頂けるといと嬉し

155 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 21:35:38 ID:/yQJnpum

>>152
ARTAなんかは前回と大差ないように思ったんだが、
EPSONがうまくストレートを伸ばす策を見つけたんじゃない？
なんか前のスレに、新しい空力パーツをEPSONだけ
使ってないみたいな話が出てたけど。

156 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:37:01 ID:L7ZbqNHj

今年のGT500はWHが上手く機能してるって感じだね。

157 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:39:54 ID:wFfirMj2

>>153
遅かった
特にカルソはいるんだかいないんだか分からないレースだった

立川x松田の陰で、ペナ食らった#36の猛追劇はもう一つの見ものだった
Z3台はまさにクラス違いって感じで易々抜かれてた
こりゃＡＰは高地補正なくなるどころか性能調整あるかもｗ

158 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:41:05 ID:wFfirMj2

>>155
新型フロントスポイラーをつけてたのはホンダＲの二台
旧型のままだったのはチー国・中嶋

159 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:41:29 ID:8cJpUHx+

>>155
富士用に開発したノーズ両サイドのエラを中嶋だけ外してた。
NSXの持病のブレーキング時のピッチングも童夢が空力で直そうとしてたのに対して
中嶋は他の箇所で対策してたんだってな（今はどうか知らんが）

160 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:42:13 ID:8cJpUHx+

ごめん国さんも外してたorz

161 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 21:43:27 ID:/yQJnpum

>>159
ああ、そうなのか。さんきゅー。
EPSONだけ１コーナーのブレーキングでかなりピッチングしているように
見えたが、そのせいなのか。

162 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:45:30 ID:5pdyvrUr

>>159
1コーナーで中嶋のNSXはブレーキング時めちゃめちゃガクガクしてたね。

163 ：　　：2005/09/25(日) 21:48:05 ID:m92oJ7IM

今日の競技長って誰？中村か？

164 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 21:48:45 ID:wFfirMj2

>>161-162
それが松田がインタビューで言ってた「ロックさせてリアタイヤを終わらせてしまった」原因だったのかな
ただ、何回かは通らずもがなのブロックラインを通ってるようにも見えた

松田の場合日記の文体がアレなので、「自分がもっと頭を使えてれば・・・」
ってコメント聞いた時は俺も思わず苦笑いしちまったｗ

165 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:00:26 ID:F+uodJxC

>120さん。ヒトツヤマです。今回はラストランなのでとにかくマシンを最後まで走らせてゴールさせることが目標でした。
田嶋選手は非常に優秀なドライバーです。

166 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/25(日) 22:03:18 ID:eCrddrNF

( ﾟдﾟ)ｷﾞｮ

167 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:03:41 ID:F+uodJxC

今回は田嶋選手にもとにかくマシンを労りながらゴールに導びいていただきとてもよいラストレースだったと思っております。マクラーレンを応援してくださった方には多少つまらないラストランだったかもしれませんが

168 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:05:16 ID:F+uodJxC

その辺はお許し下さい。

169 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/25(日) 22:06:02 ID:yvePCR+E

>>120
チーム名がTajimax McLAREN F-1 GTRかぁ。
典型的なスポンサードライバーだね。

170 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:07:51 ID:TrJG+lME

M-TEC速すぎだな・・・。踊れるピザかよ。

171 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:12:08 ID:Y5qlU6re

＞一ツ山さん
ホ、ホンモノですか？

お疲れ様でした。GTAには腹立つでしょうが、これからも
海外のスーパーカーをお願いします。

172 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:13:19 ID:SxhERZC8

茂木のモトGPと富士のSGTの連チャンかよ・・・

173 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:14:30 ID:QdDlSOQB

フリー走行中のNSXフロントを比較してみた。

ttp://upld2.x0.com/data/upld16201.jpg

>>159の通り中企だけエラなしでフラットだね。

174 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:16:33 ID:5pdyvrUr

>>173
乙。エラなしだね。

175 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:16:38 ID:F+uodJxC

ありがとうございます。ここはたまに見させてもらっています。一部フェラーリやランボルギーニをバカにする声もあるようでその際は非常に残念ですが応援してくださる方がいると励みになります。

176 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:17:32 ID:SxhERZC8

>>175
新耐久シリーズに来てね。

177 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:29:20 ID:IkhmsZqF

初めて生でGT観たけどマクラーレンとマラネロはいいエギゾースト音
だとオモタ
コルベットだけGT２００みたいで異次元だった

178 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:31:23 ID:UwtQ9sZP

165>
>田嶋選手は非常に優秀なドライバーです.

田嶋が優秀だと？　だいたい乗り終わってピットに戻ってきたとき吐いた言葉が「めいっぱい手抜きで走った」
ってなことぬかしててたが、手抜きじゃなくてあれしか走れないってとこが本音じゃねえの。　要するに助っ人
なはなり得ないドライバー。　５００を走る、いや、Super GTに出るドライバーじゃないね。
予選のタイムも助っ人の役目はまったくしてないまったく素人の走りだ。　プロらしくプロはここが違うぐらいの
走りを一回でも一箇所でもいいから見せてみろよ。　何台もゴボウ抜きしろなんていわないよ。
レースの華やかな部分だけ見てきて努力も何にもしないから素人とおんなじだ。　まず頭が悪いから自分の
反省ができてないんじゃないの。
スポンサーを持ってくるわけでもなく、チームをよいポジションへ導くわけでもなく、富士をただドライブしただけか・・・。
だれにでもできるんじゃない？

179 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:36:35 ID:UwtQ9sZP

169＞
Tajimax.jpなんてマクラーレンに書いてあったのでサイトへ行こうとしたらそんなサイトありゃしない。
そんなもんだろ田嶋なんて・・・。　もう乗る車ないな、こいつの・・・。

180 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:37:54 ID:ZU+UMehO

Z糞ｵｿｽorz
22が1の前でゴールしてたが、今年は3連覇諦めたんだろうな

181 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:40:08 ID:+31em11j

テレビだと競り合ってるとこしか映らないからよくわからないんだが、
今回走りがいまいちだったドライバー、もしくはマシンはどのあたり？

182 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:42:06 ID:rIoRzQI1

183 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:42:53 ID:hzYk6hva

↑IDが11だｗ寿一。しかも、ｊ。

184 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:43:00 ID:F+uodJxC

>178さんはウチの関係者ですか？ピットにいたとのことですが？
今回の目標はとにかくマクラーレンのラストランをチーム一丸で楽しむことだったので、できればこれ以上険悪な雰囲気にはしないで頂きたいです

185 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:43:24 ID:hzYk6hva

↑IDが11だ。寿一。しかもｊ

186 ：181：2005/09/25(日) 22:43:44 ID:+31em11j

ほんとだ…w

187 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:44:55 ID:hzYk6hva

2回もｽﾏｿ…

188 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:46:33 ID:5pdyvrUr

SARDってチーム的に今一だと思う。
大橋さんが頑張ってるけどね。

189 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:47:55 ID:qkQmYdpb

>>178
今回は最後のマクラーレンの姿を見られただけでもよしとしようじゃないか

>>188
一応1000km優勝したけどね・・・・

190 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:49:37 ID:XII/XQoj

変な空気作らないでよ１７８

191 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:49:56 ID:ZU+UMehO

次のAPでは間違いなく高地救済なくなるな

192 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:52:24 ID:vEfjl317

いや、それはさすがに来年からだろ。

193 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:54:59 ID:mlEfy/Rm

問題点があればすべて「空力で解決する」と言い張る童無

中企がなぜタイヤを変えたか分かったような気がする

nsxのサス・・・

194 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:55:08 ID:ZU+UMehO

政治ｒｙ

195 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:57:54 ID:wFfirMj2

>>188
ん？デュほあーっ＞＞＞ロニーって事？ｗ
まぁ#6共々めぐり合わせが悪い年ってのはこんなもんなんだろうなと

196 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:02:49 ID:UwtQ9sZP

184>
険悪になるならないはおまいらの問題だろ？　違うか？　なにを書かれても気にせずにいけば、２ちゃんなんだから。
２ちゃんで険悪になるやついるのか？　２ちゃんの内容をまともにとるな。

197 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:05:34 ID:wFfirMj2

つーか田嶋ってそこまで叩かれるほど遅いドライバーだったか？

198 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:06:34 ID:ldoazhhg

>>196
２ちゃんが「どうこう」と吼えるなら、２ちゃんのアンカーを覚えてからでも遅くないぞ。

199 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:08:55 ID:J9Tjb5BE

中嶋の１コーナーブレーキングガクガクはどこに原因が？

200 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/25(日) 23:15:09 ID:/yQJnpum

>>199
>>173の写真にその一端が現れているようだ。

ブレーキングで跳ねるのと引き替えに、ストレートスピードを
伸ばしていたという素人考えでいいのだろうか。

201 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:20:06 ID:qkQmYdpb

>>200
それでもスープラには勝てなかったね・・・
悲しいお

202 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/09/25(日) 23:21:50 ID:61PposQW

ただいまー
あまりの激闘ぶりで疲れました。
雨のせいでNSXがトップ、38なら2,3周で
始末できるだろくらいに、滅茶苦茶楽観してたら
エプソン速杉
芝コートでサンプラスがタイブレークまで
持ち込まれるようなヤバイ展開でした・・・・

　立川”富士ではやはり今日も鬼” 祐路がいなかったら
たった一台のNSXにすべてのスープラが富士でガチ負け
という

奥田会長も「あってはならないこと」の遺憾の意を
表明しかねない惨状だった。

が、富士でここまでやられたら実質負け、今一番、勢いがあるのは
NSXだとはっきり分かるレースだった。

しかし立川は味方ながら、恐ろしい男だよ！

203 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:25:33 ID:dj7KHUfD

ヒトツヤマ様
178ではないけれど、ウォームアップに白線カットしてスタート直後にドライブスルー、
でもってペナルティ消化時にスピード違反で２連続ドライブスルーってのは
プロとして如何なものかとは思います。
この上は、日本のミナルディとして若手発掘路線というのはどうでしょ？

204 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:32:46 ID:ZlVe7G2J

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
で、ココに居る全ての者に聞きたいが
次回APの優勝者(500と300)
シリーズチャンピオン(500と300)
を問い詰めたい。

APはZが昨年80kgで勝ったことから有利と思われているが、
昨年は冷静に考えれば運が良かっただけと言う事や
雑誌ASの記事や高地補正、NSXの進化、ウエイトハンデ
等を冷静に考えて予想の書き込み求む。
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

205 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:34:49 ID:8Hdjd3L9

もしかして今年の５００、立川がチャンプになるの？
激走GTに主賓として呼ばなくちゃ・・・ドリキンの顔が愉しみ！

やっぱ「こいつはおれが殴って育てた。昔から見どころ有る奴だったよ」
「おれは殴って育てる主義。シューマッハとセナ、いまでいえば琢磨とセナの関係だろうな」
とかいうのかね。

206 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:41:11 ID:wFfirMj2

>>204
俺の予想は当たった試しがないので、
逆にここに書かれないドラ・車のファンを喜ばすと思って晒してみる

AP・・・カルソ（500）・RE雨宮（300）
鈴鹿・・・タカタ（500）・ガライヤ（300）
チャンプ・・・#36トムス（500）、#0MTEC（300）

因みに今回の予想は
#6-36-8-32-1-12
ゼントはスタートドラに懲りずに猫使ってる時点で、正直捨ててるなコリャと思った

207 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:41:34 ID:/LQuaeq0

琢磨と顎だろおい

208 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:43:14 ID:6SXGPzjL

立川がそれなりに速いのはまぁいいとして、タイトルは獲って欲しくないぞ。

と、少し思っている。

209 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:45:26 ID:lJ5CAWm0

>>205
普通に考えて、ならないよ。
富士しかポイントを取ってないしね。

210 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:45:47 ID:hzYk6hva

205＞
昔殴られたの？いきさつおしえてー

211 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/09/25(日) 23:48:10 ID:61PposQW

>>204
ここにきてARTAのNSXが一番怖い。
36が次で相当頑張らないと
鈴鹿のNSXに敵いそうな気がしない。

私の希望的観測では今日、36が稼いで
残り2戦、NSXがZの邪魔してｳﾏｰ！！！展開だったのに

やはり最後は自ら、勝負するしかないようですな。
武士！ファンお手製の段ボール製36スープラを身に付ける
お茶目なパフォーマンスはGJなれど、残り２戦、コートニーとともに
死ぬ気でいってくれ、もう勝てるチャンスはそれほどないはずですぞ。

212 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:51:13 ID:m2xph4iX

立川ってホントに上手いね。
慎重すぎるのかも知れないけど、
ぶつけたり壊したりってのが殆ど無い。
それでタイムは良いんだから。

213 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:51:19 ID:S9cQSytv

渋滞が予想を遥かに下回ってた
台風で人が少なかったからか？今までGTはかなり込んでたけど御殿場インターまで最速で行けた

214 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:57:43 ID:L9JtFOjw

AP
500：25つちや　300：27ディレクシブ

自分で書いておいてアレだが300の方はまず無いと思う

215 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 23:58:04 ID:dGg7+riD

>>211
スープラが死闘をくぐり抜けて勝ったのというのに、
くだらない愚痴ばかりこいてるお前はコテハン捨てて死ね

216 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:00:05 ID:6SXGPzjL

ＣＳで富士最速伝説みたいな解説してたけど、虎のお陰だよなぁ。
前戦でぶつけてペナくらって下位に沈んだから、今日は良い条件で富士を走れたんだし。

それはそうと、２戦連続で弾かれた＃３は気の毒だが、今日弾いたのは誰？ペナもなかったみたいだね。

217 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:04:07 ID:XII/XQoj

>>196
うぜ、きえろ。

218 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:04:10 ID:s3kHX59Q

現地で見てたのでよく知らないんだが#3は自爆じゃなくて、誰かに弾かれたんすか？

219 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:06:52 ID:lTA4MUPf

ﾁｬﾝﾌﾟは500はわからんが300はARTAか黒澤の所か実たんとこだろ。

220 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:07:34 ID:vJeawiGZ

>>205
チャンプにならなくても、今回優勝したんだからまた激Ｇに呼ばれると思うが。

221 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:11:35 ID:2elmaRk4

まぁ残り2戦(特に鈴鹿)はスープラきついから
今日の富士でいかにポイント稼いだか、がタイトルの鍵だろうね。
逆にいえば残り2戦Ｚは死ぬ気で走らないとマジでやばい。
今年はNSXが速いから鈴鹿は楽観視出来ないので、
次のオートポリスはマジで勝つ気でよろ。
NSXは鈴鹿で同士討ち

222 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:14:22 ID:YJITbtSp

>>218
＞8番グリッドからスタートした金石の#3 Zは、
＞サイドバイサイドの集団の中で第1コーナーを立ち上がる際に軽く接触。
＞姿勢を立て直して、隊列に戻ったところを別の車両と再びタッチし、
＞グリーンにはじき出されてしまった。
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/RACE/SUPERGT2005/REPORT/ROUND6/r500.html

となっている。

223 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:15:30 ID:53OL6TVL

>>218
CS見た限りは仮に弾かれたとしたら近くにいたのはZっぽい

224 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:16:15 ID:OIwRKvBs

俺の予想は
AP
500-8/300-7
シリーズチャンプ
500-36/300-43
と予想してみる

>>218

3はなんとニスモの2台に連続でぶつけられたので抗議出来る訳も無くそのまま
(1コーナー中の丘の所で見てました)

225 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:18:25 ID:1z3J01P/

ちょっと乗り遅れたが、今までの現地観戦で
一番燃えたよ。
ほんと変な接触もなくクリーンなバトルだった。
ある意味GTっぽくなかったというか・・・ｗ

>>216 >>218
今一生懸命スロー再生して見てみたが
1コーナーで飯田の6号車と隣同士になってるが、あたったかどうかはわからない
後もしかするとその後ニスモのどっちかに押し出されたかも・・・
ちょっと金石も大外から抜こうとしすぎたかもしれない

226 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:19:08 ID:1z3J01P/

あ、みんなが答えだしてくれた。やはりどの車両ともあたってたのか

227 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:20:00 ID:gOWVlUao

熱いは寒いはで忙しく、レースは面白いは渋滞は全然ないわで

久しぶりに良い富士ＧＴでした。

228 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:20:39 ID:Z9GFhOtD

>>218
スタート直後の１コーナーで＃３がコースオフした件の事かい？
１コーナーで＃６と軽く接触した後、出口で片輪を芝に落としてスピンした・・・ように見えた。

俺も現地組だからあまり自信はないけどね。

229 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:22:46 ID:YJITbtSp

でも茂木より観戦客数少なかったんだよね。天気の影響もあるんだろうけど･･･
それでも数年前の２ヒートのときは、もっとはいってたしなぁ･･･少し淋しいね。

230 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/09/26(月) 00:23:22 ID:WG6cehsj

>>215
やなこった

231 ：224：2005/09/26(月) 00:24:18 ID:OIwRKvBs

すまんニスモ2台はそう見えただけで確実性は無いっす
>>225 >>228
の言うように6が関係してるorスピンかもしれない。
しかし、ニスモが…と現地では思っていた。

232 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:27:31 ID:yKOPkuHO

>>230
いいからとっと死ねよチンカス
お前にトヨタやスープラを応援する資格ないから

233 ：224：2005/09/26(月) 00:28:06 ID:OIwRKvBs

でも6が3と関係してるとしたら抗議してるはずだし、
前戦から押し出しとか接触に関しては五月蝿くなった事を考えると
やはり身内にやられたか自爆だろうと思うよ。

234 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:29:47 ID:Z9GFhOtD

>>231
#6は当たってるけど、直接影響を与えた訳ではないよ。

235 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:32:52 ID:2elmaRk4

粘着厨ｳｻﾞｽ
なまずと共に消えてください

236 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:37:06 ID:+KCo3Rmt

>>213
マジっすか…orz
週明けの予定が厳しくて「渋滞で帰宅が遅くなるのは勘弁」と決勝を自宅で過ごしたってのに…orz
スカパーで見てたけど現地でわかるような事しか言わなかったし＞辻とスズケイ
やっぱ現地で観りゃよかったな、と痛感。
ＡＰ行けないけど鈴鹿は行くよ。

＃３のドライバー２人もがんがってたと思うんだが現地の人的にはどうなん？

237 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:38:51 ID:uJaWyMcV

300の#0M-TECの監督は誰になったんですか？
公式サイトではまだ熊倉さんになってますね

238 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:41:13 ID:ABeouopV

>>235
お前も来なくていいよ

239 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:52:33 ID:aIPte2Hw

　232＝ﾌﾟの人と予想
せっかく富士でﾖﾀに勝てると思ったのに最後でやられて発狂、ﾖﾀｦﾀ代表ｺﾃに噛み付き中

240 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:53:45 ID:2elmaRk4

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

241 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:54:13 ID:3QVfzKGN

>>237
下馬評ではオカピーって話だったよね？

ところで新田さんは大丈夫だったのかな…
高木さんのＨＰに書いてないかなぁと見ようとしたけど
携帯だから見れなかったｏｒｚ

242 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:59:49 ID:KayD8L/A

新田選手は、検診では問題なしと出たようだ。

柴原選手の公式BBSに本人の書き込みあり。
カーボンクラッチが勝手に繋がってしまったとか・・・。

243 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 00:59:58 ID:2elmaRk4

下馬評の使い方間違っﾃﾙｽ

244 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 01:00:19 ID:3WNBSnMX

>>237
チーム監督：安井一秀〔株式会社M-TEC〕
ttp://www.mugen-power.com/motorsports/news/press050902/

245 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 01:01:19 ID:qFUiyRdz

>>240
古っ

246 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 01:10:42 ID:uJaWyMcV

>>244
すんません、そっちの公式は見てませんでした
ありがとう

247 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 01:20:17 ID:3QVfzKGN

>>242
情報ありがとう

248 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 01:48:25 ID:1z3J01P/

そういえば日曜のピットウォーク中
救急車が出る騒ぎがあったが何があったの？
救急車が止まった場所的にルマンか板東さんのところで病人でも出た？

249 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 02:23:53 ID:Rey72deQ

ナマズウゼー！
奥田信者の拝金主義者はおとなしく見てろ。

250 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 03:26:51 ID:tSDGhFj3

>>163
いや違う。細谷清次って人。たしか富士の人のハズ。
Ｓ／Ｃ出さなかった？？？な競技長。

251 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 03:52:18 ID:/Y/XXAdl

>>200
中嶋は他のNSXと違ってエラを付けずに持病の元凶であるディフューザーで
ダウンフォースを稼いでる割合が大きかったからピッチング酷かったのかも。
もしエラ付けて抵抗増やしてたら一発で立川に抜かれてたかもな。

252 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 04:02:21 ID:XJmBTwex

#25おりだーがファステスト刻んだのに、野田が1周でリタイアしたのは何故？(怒)
土味肉が茂木でサードに接触、たったあれだけで今回出場停止くらったんだから、#62は今シーズン失格、柴原はライセンス剥奪になればいいと本気で思う
新田さん、AP走れるかなあ…無事でいてほしい

田嶋は口だけは達者だよね、俺様主義で。
最近、片岡がなついてるみたいだが、それを知って#37を応援する気がなくなった
女にモテルことがこの世で一番大切な典型的バブル世代、時代遅れバカだよ

253 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 05:07:10 ID:5ORGzzbV

個人的にMR-S爆走を祈ります。

254 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 06:32:02 ID:dHNfShmT

>203さん
白線ラインカットしてペナルティを受けたのもスピンしたのもオーナーの方です。

255 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:26:14 ID:X7rsgRYC

おしゃれﾒｶﾞﾈかな!?
ttp://upld2.x0.com/data/upld16261.jpg

256 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:56:53 ID:XjIm/XuR

バンテリン張ってるからﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾀﾞﾖ

257 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 10:03:35 ID:8TNMaa0X

片岡ｷﾓいよ
バーガー食ってる頃の方が（髪型とか）よかったってﾔｼどれぐらいいる？
漏れもそのひとりだけどﾈ。

258 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 10:27:40 ID:VUElMEyd

片岡のお洒落は背伸びしてる中学生みたいでｶﾜｲｲ

259 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 10:34:03 ID:ZuvF9F1x

>>248
鼻血出してたRQがいたからかな？
でも救急車呼ぶほどでもないか

260 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 12:44:54 ID:uRWkLXWe

次生vs立川すごかったです！
ずーっと20周ぐらいもテール・トゥ・ノーズで。
あそこまで必死で守り続けた次生もすごいです。
だって富士は完全なる敵地なのに。
それにしても、管理人は立川に腹が立ちました。
何回も次生にぶつけてきて。
そりゃあ、スープラは頑丈だからいいですよね。
逆にNSXはボディけっこう脆いし。
立川の攻め方はまともな攻め方とは思えません(怒)
こんなヤツがトヨタの次期エースだなんて、トヨタはもう終わってますね。
次生だって、立川が抜いていくためのラインはちゃんと残していたのに。
なんで最近のドライバーってこんな輩ばっかりなんだろ・・・
私はもっと綺麗なバトルが見たいです。
そう、もてぎの次生vsクルムみたいな。
次生は(クルムに対して)幅寄せとかさえせずに、クリーンにブレーキング勝負にでて。
そんな中、次生はミスをせずに立川が強引に前に出てのチェッカーでした。
はいはい立川おめでとおめでとー(超棒読み)

261 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 12:49:37 ID:PfL2Vy1E

>>260
車が頑丈だというのも性能の１つだと思うぞ。

ってか、次生ファンのコピペかよ。

262 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 12:52:40 ID:LAzs7K8o

綾だろ

263 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 13:02:18 ID:2MjOGSNl

>203
マクラーレンのスタートドライバーは田嶋氏じゃなかったよね？！

264 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 14:10:38 ID:nuPn/iPQ

>242
Ｓ原のコメント言い訳がましくて読んでてムナクソ悪くなる！！
ブレーキ踏みながらアクセル踏んでエンジンかかるだろって！
新田がわかってくれるわけないよ、チャンピオンかかってるのに。
レース界の嫌われ者なのが良くわかるぜ、
ドライバー友達一人もいないらしい
オーナーとデキてるから切れないらしいがなんとかしろよＧＴＡ！！
相方もかわいそうだ。

265 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 15:40:00 ID:1zDatNmF

織戸、柳田に相当ご立腹の模様。
現地のヘアピンで観戦だったんで、実際どういうことがあったのか
全くわからんのだが、誰か説明してくれる神はおらんか？

266 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 16:19:59 ID:hBxeHP0B

はいはーいみなさーん。
綾のやっすい釣りに釣られないよーにー

267 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:12:16 ID:f7RJfeUK

>263

TajimaxMcLAREN F1GTR、気合の入り過ぎた一ﾂ山選手（専務）の空回りで
スピンやらペナルティーやら･･･普通、ピットロードでスピンしないから。
今週5回はスピンしましたよね専務！
これ読んだら言い訳のコメント投稿して下さい。

268 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:22:57 ID:SgixIYpm

来年トヨタはソアラ（レクサスブランドじゃなく),ただし4台程度、ってベストカーに出てたけどまじ？

269 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 18:17:56 ID:/Y/XXAdl

>>268
海外のヲタが作成したCGを「スクープ！これが次期GT-R」
と取り上げちゃう雑誌だからねえ・・・

270 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 18:27:38 ID:CVVK41jr

>>268
ベストカーの予想って当たった試しないじゃん。

271 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 18:34:36 ID:PfL2Vy1E

ってか、ベストカーの予想の方が格好良かったことが何度かあるんだけど…。

272 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 19:14:07 ID:GRZpa2nX

>>268
>>270
>>271
スクープという名のズリ専妄想ばかりだもん。
毎号見出しで失笑するよ。

273 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 19:23:16 ID:hBxeHP0B

はいはい谷口谷口

274 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 19:27:27 ID:gG2w/x0q

去年オートスポーツでもｽｰﾌﾟﾗ引退、05年のGT500はソアラかアルテッツァと
特集組んで報道してたな。
けっきょくはｽｰﾌﾟﾗのボディが強すぎるから引退させたいという日産関係者と
ホンダファンの焦りらしい。

275 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 19:33:14 ID:kCwArwJg

>>274
他メーカー云々はあんま関係なくて、みんな飽きてるってのが正直なとこじゃない？

276 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 19:41:35 ID:2LX3RGjX

マクラーレンのピットレーンでのスピンについて詳しく教えてくれない？
気がついたらなんかへんな方向向いてるのは見たんだけど…

277 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 20:04:12 ID:kCwArwJg

>>276
速度制限ライン過ぎて、タイヤ暖める為か思いっきりホイールスピンさせて発進したら横向いた
スタート直後にドライブスルーペナ食らったのはあれのせい？

278 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 20:09:07 ID:/SlgnZei

とんだラストランになっちまったな…orz

279 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 20:09:56 ID:sSkkHUQ5

路面凍結してたんだろ＞マクラーレンのスピン

280 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 20:27:28 ID:CVVK41jr

チェーン巻かないからだ。

281 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/26(月) 20:36:32 ID:b1HZF6jq

すると，スタート時のラインカットでドライブスルーペナルティになって，
その履行中にピットロードスピード違反でもう一回ドライブスルーペナルティ
になって，極めつけにその履行後にスピンしたってこと？

282 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 21:10:30 ID:tWu6TkBo

現地で見てたんだが、
スタートとスタート直後はスタンドで見てました。
で、いきなり１周でマクラーレン入ってきたので、
見てたら、どうもペナ喰らった模様。

ペナ走行後、コース入りしたところは
見えなかったんだけど、音だけ聞こえた、こんな感じ。

ンガーン！ガオオーーーーン！ンガー・・
シーン・・・

フェードアウトした、というより、
いきなり音が途切れたので、、、
その時スピンしたのかも。

283 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 21:22:27 ID:jq8gApBR

>>1=>>29名前：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans 投稿日：2005/09/25(日) 16:19:56 ID:o0rzvxvF

スレ立て厨Ｚ。
つうか、なんでVIPPERなんぞがテンプレに入ってんだ？

284 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 21:42:02 ID:QxsIs/Y1

どうして今回のイエローハットは
脇坂弟の変わりにピーターダンブレックなの?
まぁ、弟嫌いだし、ディレッツァのブースでルマンでCLRで離陸したときの話とか聞けたし、
よかったと思うけどね。

285 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 21:44:35 ID:pE9QDCjb

サル弟より速いからじゃないの？

286 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 21:47:17 ID:AfOEpLpG

ねぇねぇ、NSXが速くなった理由を教えてくりん

287 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 21:51:14 ID:8TNMaa0X

ttp://www2.jgtc.net/gtcgi/prg/NewsImage.dll/Image?No=NS005115&INo=1&width=285

椅子取りゲームの敗北者（笑

288 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:05:31 ID:tfYosNoF

>>284
＞ルマンでCLRで離陸したときの話

何て言ってた？

289 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:08:28 ID:hXDQTK1d

>>284-285
今回富士でのレースを見る限り
薫一よりピーターの方が速いし強い
最後尾からがんがん追い上げていくピーターは
さすがだと思ったよ

ダンロップトークショウでははっちゃんに
ル・マンで空飛んだ事をつっこまれていた＞ピーター

290 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:11:12 ID:q7M9wVKt

>>286
対前年比の話なら各種ウェイトハンデが軽減された。金かけて新車つくった。

今年の頭２戦と比べての話なら、新車の熟成が進んだ、NA化で富士の高地救済の恩恵を受けた。
＋NA化でバランスがよくなったってのもあるが、セパンではターボのEPSONも結構速かったんでどの程度のプラスかは知らん。

291 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:14:34 ID:QxsIs/Y1

ピーターはさDTMでシュナイダーのチームメイトだった男だもんね。
俺はよく、日本のレースに物足りなさを感じたときに
俺のライブラリーから昔のDTMを探し出して見たりしてるけど、
DTMは熱いもんな。

292 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:27:27 ID:5AimwGT5

>>289

「舞い上がった瞬間、前一面に空が見えて。。。。。」
（翻訳　服部　＆　ソニア」

確かに、ピーター速かったけど、ブレーキ使い切ってしまって、
ハッチャンが割を食ったように見えたが。

293 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/26(月) 22:37:43 ID:cAxB6ZXi

>>283
さ、作者なんじゃ・・・

294 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:03:27 ID:kCwArwJg

>>292
so blue,blue sky・・・なんて言って一応笑いも取ってたけどねｗ
たぶん何百回も聞かれた質問なんだろうね

295 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:12:07 ID:AfOEpLpG

＞トーク省
服部クンのデタラメな翻訳がオモロかった。。
ダンロップ４人組みネーチャンの棒読みコントはツマランかった。。

296 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:18:31 ID:1z3J01P/

あと、横溝が普段Zに乗ってるのを突っ込まれてたなｗ
またホテルで貧血で倒れたとか結構ネタに事欠かないやつだというのもわかったよｗ

297 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:33:10 ID:tfYosNoF

>>295
ダンロップの女の子は喋りを楽しむな！歌だ！

正確には歌っている時のノリノリのヲタ達を見るのが楽しいのだがｗ

298 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:38:58 ID:kCwArwJg

>>297
あれ、ウザくてたまんなかったんですが・・・
それと隣りのポッカのブースのスピーカーがこっちを向いてやがった事も

ダンロップのねーちゃんはみんなルックスが庶民的で良かったなｗ

299 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:43:06 ID:E9RMeNx7

>>297
同意

300 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:47:45 ID:5AimwGT5

あと、ピーターは元六本木の帝王のなにかけて
ロニー、ライアンを蹴落として復活するそうなので、みなさん宜しく　！

301 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:51:40 ID:L3ybkDYT

>>296
FT王者だけどF３はスリーボンドの日産エンジンユーザーだからかな?

302 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:00:53 ID:gIc5jhGg

>>300
ピーターって何人？（どこの国？）って聞かれて「ガイジン」って答えてワロタなあ
スコットランドの人みたいだね

>>301
確かにスリーボンドつながりみたい。横溝いわくスリーボンドのロゴを張って乗ってるとのこと
あと、実家（秦野市）の豆菓子屋ではハイエース乗ってますから！って
必死にフォローしてたw

303 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:02:49 ID:Akpvc2+0

>>301
土曜はそう言ってたF3でスリーボンドだからって

304 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:03:18 ID:55tISjjL

>>302
>ピーターって何人？（どこの国？）って聞かれて「ガイジン」って答えてワロタなあ
クロスノフみたいだw

305 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/27(火) 00:04:45 ID:Xa6KbG1M

(;つД｀)

306 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:14:42 ID:OyPjWK5X

豆菓子屋なんだ、横溝。
庶民的でいいな、豆菓子。

307 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:20:37 ID:AnkRoLhy

>>267
遅レススマソ
’９５　SUGO　はっと○　ラー○マクラーレン

308 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:27:16 ID:02+VldVR

>>307
96年な
あの時は#61がピットアウトした他車と接触して全損して大変だった・・・
ってそのクルマは綜警ポルシェでドラはカイチョーじゃなきゃ田島ジャマイカ

309 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:39:23 ID:+xYnmmzr

>>267
’90　SUGOテスト星野　ニッサンR90CP

310 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:05:42 ID:NRTVS+1b

決勝日朝のフリー走行時に#46が#25のピット前でハーフスピンしてたよ。
ドライバーがどっちかはわからなかったけど。

311 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:07:27 ID:mrsb8ohV

F1にピットロードでスピンしたり
トップ走ってるのにピットウォールに激突するドライバーがいるな

312 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:09:58 ID:55tISjjL

>>311
■先生のことかーーー

313 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 02:02:04 ID:Sou3W9DI

>>301
横溝が乗ってるのはThree Bondロゴ入りZなんでチームの物だと思う。
それでGT行くのはどうかと思うけど

314 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 02:14:48 ID:8HgTCMng

ＣＡＲＴじゃ、ポール取っていながらローリングスタート中に突然スピンしてリタイアする奴もいたしなｗ

315 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 02:51:09 ID:pLqyb6fJ

M-TECの看板背負ってるドラがTVのロケにVW Golf乗ってきたりするんだから、
チームが足代わりの車を貸与しない限りはどこに何乗って行ってもいいんじゃないの？

316 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:21:12 ID:+IH0zaCA

>>290
高地救済の恩恵ってのもわけがわからんよな。
本来はその救済を受けてイコールになるべきなのに
明らかに速くなりすぎでターボが完全不利になってる。

大排気量のスープラなんか高地でもほとんどパワーダウン
しないみたいだから、救済の必要なんかないっつーの！

317 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 04:43:54 ID:SKeFlHnl

おりだーめっちゃ怒ってるね
柳田まーくん、大人なのに、皆の前で怒鳴られたんやてwww

318 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 05:13:43 ID:EdboM7PM

>>317
ブログ（ ttp://www.orido.jp/blog/ ）でも怒り心頭の様子だね。

織戸&柳田のオンボード、放送してくれれば詳細はわかりそうだけど、
無理かな？？

319 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 05:56:36 ID:sCBsfT5k

しばらくしたら、GTコクピットでやるかもね。

320 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 06:34:33 ID:d9eyb64P

>>318
これ見てますます柳田が嫌いになった
自分さえ良ければいいという感性の持ち主だね

321 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 07:01:58 ID:02+VldVR

「なんの話ですか？」かｗ

こりゃ雨さんが未だに恨んでるわけだ・・・

322 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 09:49:23 ID:unHFIN00

GTメンバーズになると購入できるゲストパスって幾らで買えるんですか？
漏れもGTにハマッタから来年はメンバーになるぞ！

323 ：テールスライド名無し：2005/09/27(火) 10:20:56 ID:/n9r5NX4

＞＞３１７
＞＞３１８
ＭＡＸはいつもストレートに話すけど、あれだけぶろぐで怒りをぶつける事なんて
なかったからホントにマサタコに対して怒ってるよ！
去年の鈴鹿で写真お願いしたら、タコの奴、目がいってて、ｦｸｽﾘやってそうだった。
来年の喪中屡にﾌﾞｫｹタコはいないぞ！一樹のほうがぜんぜんいい！
今の一樹なら、もしＭＡＸに同じ事してしまっても、苦労人の彼ならﾌﾞｫｹﾀｺと同じ事はしないだろう

324 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 10:24:29 ID:WFSVanbT

柳田あんなことしちゃったら、もうS耐に出てこれないだろうな
なんせ織戸もS耐出てるわけだし

325 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 11:30:38 ID:xusheFVp

>>323
サーキット毎に違う。
インターネット会員にしとけよぉ～。

326 ：325：2005/09/27(火) 11:32:36 ID:xusheFVp

すまん、間違った。
>>322だった・・・。

327 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 11:39:55 ID:2c2q/ARe

>>316
柿本は以前R'onで
「元々中排気量NAのNSXを救済するための処置だったのに
スープラは大排気量NAでそれを有利に利用している、GTAは考え直すべきだ」
って不満垂れてたから今頃日産は本当に高地救済廃止に動いてるのかも

328 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:02:13 ID:zwk0nczh

トヨタの抜け目なさが好きです。
一般市販車も決して先駆者にはなりません。
二番煎じと言われようが、他のメーカーのために出来たレギュ
だろうが、利用させてもらいます。

329 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:47:25 ID:WFSVanbT

こんな標識があったら面白いのに

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3452/animal-sika4a.jpg
ESSO特攻注意

330 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:47:28 ID:LYEQ/bIt

今年はＭＲ－Ｓ強いんだが…なんでだ？トヨタが密かに力入れてるんかなぁ～

331 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:54:37 ID:gIc5jhGg

どこの兄ちゃんかと思った
ttp://kjm.kir.jp/pc/index.php?p=1392.jpg

332 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:58:19 ID:sCBsfT5k

>>331
さっぱりしていい感じになったね。
俺も放送見てて最初誰だか？？だった。w

333 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 13:08:54 ID:wAsnflQE

ミシュランがいいからじゃない？

334 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 13:16:17 ID:gLYThO9z

進化への貢献というモータースポーツの存在意義を高めるため
環境問題に反するウエイトハンディは止めろ
燃費規制も加えるべきだ

335 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 13:54:52 ID:H3qk6nkR

横割り＆教えて厨でｽﾏｿだが、柳田と織戸にーさん、なんかあったの？

336 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 13:58:58 ID:sCBsfT5k

>>335
ttp://www.orido.jp/blog/archives/2005/09/gt_6.html

337 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 14:02:33 ID:0GYLJwcD

昨日見てたCarHyperって番組にｵﾘﾀﾞー出てたな。
青木のＤ１出場権剥奪ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱSuperGTのドライバーでもドリフトってむずいのか。

338 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 14:32:48 ID:BsadbHCS

ダンブレックの起用→薫一がSUGOでミスして自爆＆クビ
野田の起用→シュワガーがもてぎでサードにぶつけ1戦謹慎

339 ：335：2005/09/27(火) 14:39:55 ID:H3qk6nkR

>>336
ﾊﾟｿがあぼーんしてて見れないの｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

340 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:05:37 ID:2c2q/ARe

>>339
織戸に柳田特攻、織戸辛うじて避けるが最後尾
切れてドライバー交代後NISMOピットに押しかけるが柳田曰く
「なんの話ですか？」
さらにその後織戸に謝りに来た際の言い訳が
「あんなに止まらないとは思いませんでした」

341 ：335：2005/09/27(火) 15:29:29 ID:H3qk6nkR

>>340
多謝！！！
織戸ﾆｰｻﾝもそりゃー怒るよね。
柳田ってそんな人だったんだ、幻滅。

342 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:32:19 ID:WFSVanbT

このままいくと柳田は首ｹﾃｰｲか？

343 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:35:33 ID:YzJRo9/e

もともと500にはまだ無理だったんだよ＞柳田
髪切ったくらいで速く走れるかっつーの
300にｶｴﾚ！

344 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:36:58 ID:kgkmjotS

「なんの話ですか？」
（卑しいドリドライバーとは口利かないよ。あっちにいってくれ）

カントクに怒られる「このカス。あっちに謝りにいけ」

「あんなに止まらないとは思いませんでした」
（なんで俺があやまらなくちゃいけないんだよおおおおおお）

345 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:38:39 ID:YzJRo9/e

でも一番かわいそうなのはクルム

346 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:38:41 ID:WFSVanbT

漏れ的には柳田の代わりにミカサロか一樹ｷﾎﾞﾝﾇ
柳田はもうGT出なくていいyo！

347 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:40:25 ID:WFSVanbT

つーか日記ででも謝った寿一の方がまだマシだね

348 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 15:58:29 ID:0GYLJwcD

柳田と星野一樹チェンジで。
ｵﾘﾀﾞーもｲﾗﾈだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

349 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 16:05:05 ID:teCJntxj

>>346
そういえばＮＩＳＭＯのテストに参加したミカの消息は？

350 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 16:06:05 ID:sCBsfT5k

>>348
同意。

351 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 16:08:48 ID:WFSVanbT

>>349
ｽﾏｿ、漏れもミカサロの行方知りたｽ・・・
どなたか情報ｷﾎﾞﾝ

あと柳田はS耐にも出なくていいyo！
尾本とかｶﾜｲｿｽだし

352 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 17:00:47 ID:02+VldVR

>>343
だから300でも大前科者だって
＞01年MINE、タイトル争いで雨宮に無理無理な突撃かまして両者あぼーん

しかも長谷見さんに謝らせて本人は結局謝りに来なかったらしいぞ

353 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 17:25:47 ID:r6ezN8Wc

柳田は来シーズン星野と入れ替えだな。

354 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 17:52:58 ID:2DC80vnu

一樹がニスモ入りするなら金石入れたれや。
結果に繋がらないが良い走りをしてると思うが。
富士での追い上げは凄かった。

355 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 17:53:48 ID:x41URdU8

正美を忘れてないかおまいら

356 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 17:57:41 ID:WFSVanbT

金石入れるぐらいなら青木をそろそろ500に上げてやれ
ん・・・坂東組だからダメなのか？

357 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 18:02:40 ID:02+VldVR

#23　コマス/正美　ペンズオイルニスモＺ
#22　本山/クルム　ザナヴィニスモＺ

のダブルエースチームはまだか
赤銀のワークスカラーはツマランのでスポンサーカラーも復活で

358 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 18:52:39 ID:tW9z/+D6

#38のポイントの取り方おもしろいね

359 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 18:54:44 ID:02+VldVR

>>358
02年も極端だったが今年はそれ以上だねｗ

360 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 19:01:51 ID:IDuRLHBu

GTってたいがいチマチマポイント重ねた椰子がタイトル取るから、
たまには38号車みたいな極端なのにシリーズ取ってほしい。

361 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 20:22:15 ID:6OPJVs4B0

柳田っていつまで「まー」と呼ばれるんだろう？
コイツ、ユニシア時代にハセミさんに小言を言われる度に泣いてたのに
ＮＩＳＭＯに入ったら強気なんだな。
泣いても笑ってもあと数戦の命だから心置きなく特攻してくれ。
ＮＩＳＭＯは親父の顔を立てるために無理を承知で乗せたのかな？
何だか本人よりも親父の立場の違いによる待遇の差を感じるぞ。
まあ１年乗せてやれば十分だろう、先輩の井出より早く乗せてやったんだから
自尊心もくすぐられて、あとは３００でいいかみたいな。
一樹は御大のジュニアだから、この１年は育てるためにちょっと試練を
与えてるのかもな。
それに、まーを先に乗せておけば一樹のボロが目立たないっつう利点もある。
さすがにあれより酷くはないだろうから、一樹が上手に見えるだろう。
さし歯のまー、織戸に殴られたら歯が飛ぶぞ。気をつけろ！！

362 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 20:29:21 ID:WSS0iPYA0

童夢もなんだかんだいっていろいろやってるね
http://www.dome.co.jp/news/news/dt_34.html

363 ：&rloんさし無名の速音：2005/09/27(火) 20:36:23 ID:DdyXyecr0

>>362
林先生に愚痴とか皮肉とかを教えてもらえそうだ

364 ：&rlo;んさし無名の速音：2005/09/27(火) 20:37:22 ID:DdyXyecr0

ありゃま

365 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 20:37:26 ID:uctE/Agv0

松下政経塾みたいなもんか・・・

366 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/27(火) 20:51:34 ID:3lwXPKMQ0

EPSONがストレートえらく伸びてた件について、
みのるたんのコメントが聞きたかった。

367 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 20:53:04 ID:e3hfGTAK0

>>366
それは触れられたくない話題だろうな

368 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:19:39 ID:QihssEk50

２世ドライバーって恥ずかしいくらい親子であること強調するね。なぜだろう？
勝った時のインタビューとかで親の名前出したり…
それだけで実力あっても半減した気になる。

369 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:22:42 ID:XlfIq42Q0

EPSONも金曜日にハデなラッセル車みたいなスポイラー試してるんだね、
その上であえて外したみたい。
ttp://supergt.net/supergt/2005/05r06/0506practice.shtm

NSXの中でEPSONだけがノーウェイトだったし、その影響もあるんじゃないのかな。

370 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:56:24 ID:7ZeuYoGM0

>>341
一昨年のＧＴ最終戦でも１６号車のタカタNSXを弾いた御方だよ。
ドライバーで仲いい人居ないんじゃない？

371 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:58:13 ID:WFSVanbT0

>>370
一樹にも見限られたのか・・・
柳田乙

372 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 22:11:27 ID:hbtKICFC0

本山と一樹で組むのはだめ?
柳田はGT首にして、
一樹、青木を500に上げてもらいたいね。
正美はモチュール復活してもらいたいね。

373 ：28 ◆t192XUoZ1k ：2005/09/27(火) 22:18:44 ID:as9qmYiV0

http://www.shibahara.com/cgi/bbs.cgi

柴原の掲示板，富士関連一切削除されますた。

慰めや励ましの書き込み
本人（？）による釈明と謝罪
まじめな技術的な柴原への質問

も一切きえますた。

374 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 22:19:44 ID:XlfIq42Q0

>>370
＞一昨年のＧＴ最終戦でも１６号車のタカタNSXを弾いた御方だよ。
一昨年の最終戦で「#18」TAKATA童夢NSXと接触したのは「井出」。

375 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 22:19:45 ID:ZQElULFc0

>>370
？？？
#18のTAKATA NSXを井出が弾いたのなら記憶にあるが・・・。

376 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 22:28:31 ID:cHMPnDs/0

マサタコは2年前だっけか、F3に乗ってたときピットロードで青信号になるのを待ってた番場に突っ込んだことがあったな。
あのとき関係者の人がすぐに詫びに来てたけど本人は詫びに行ったのかなぁ？？？

377 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:04:00 ID:1WGhL4ky

>>354　富士でも追い上げはコマスでしょう！
金石は茂木でも、富士でもやられたというか・・・・
ミスでしょ。　ドライバー交代の時にＰＩＴにマサタカ謝りに来たけどね！

378 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:05:53 ID:hTAjpYkn

身内には謝るのかー。

379 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:10:49 ID:ynwksHmh

てことはオープニングラップで２台やっつけたのか。やるな

380 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:19:53 ID:xiZU+u/H

オートポリスの各車のウェイトわかるひといますか？
教えてください　

381 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:28:04 ID:cHMPnDs/

>>373
確かに柴原は「新田選手に理解してもらった。」とは言ってたけど…。
これ見る限りじゃ違うんじゃねえの？

http://www.super-aguri.co.jp/GT3/306f.html

382 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:41:47 ID:pqG5ZDSr

最近思ったけど、高地補正を受けられる
排気量の上限とか決めたほうがいいのでは？

富士の最終コーナーの立ち上がりはZ完全不利だし・・・・・・

383 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:51:33 ID:Au1K5UwS

>>377
金石のパートで最後尾から７位まで上がったんよ。
そっから４位にまで持って行ったのはコマスだけどね。

384 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:55:40 ID:gIc5jhGg

なんか金石はARTAのサポート受けつついろいろなメーカーを
渡り歩きそうな感じがする
いや、なんとなくなんだがｗ
しかし星野一樹は500上がれるのかね？

385 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:57:56 ID:SKeFlHnl

>>373
>>381
全然和解してないじゃん。何で全消しなん？

柳田まーと仲良しな奴思い出した…Tajimax田嶋www
15年来の御親友だそうです

386 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:59:45 ID:K5TMrVUU

>>385
コメント取った時間によるからねこーゆー物は。

387 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:12:15 ID:65OGOHZh

>>380
とりあえず500クラスだけ計算してみたので、
木曜発売のオートスポーツと照らし合わせてみて。
間違ってたらごめん。

60kg―→#38　#100
50kg―→#32
40kg―→#1　#6　#18　#36
20kg―→#8　#12　#22　#37
10kg―→#3　#25　#39
0kg―→その他

388 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:32:13 ID:FrMpa5ps

300の#0は次100㎏？

389 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:38:38 ID:cPy1qb1X

300のほうは

#0 80 + 30 + 10 + 10 = 100kg(130kg)
#43 85 + -15 + 10 + 0 = 80kg
#46 50 + 5 + 0 + 0 = 55kg
#13 40 + 0 + 0 + 10 = 50kg
#30 35 + 10 + 0 + 0 = 45kg
#31 60 + -15 + 0 + 0 = 45kg
#11 0 + 20 + 10 + 0 = 30kg
#19 30 + -5 + 0 + 0 = 25kg
#10 0 + 0 + 0 + 10 = 10kg

でいいのか？

390 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:45:09 ID:Jeeh1wyD

＃1(23)Xanavi nismo Z 本山・コマス
＃22 Pennzoil pitwaork Z　クルム・井出
＃3 G'Zox Hasemi Z 青木・ライアン
＃12 Calsonic impul Z 金石・ブノワ

391 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:57:47 ID:WFEz3QLr

>>390
一樹は?　
#46　Dream Cube's ADVAN Z　星野一樹　　柳田真孝なんていう組み合わせは見たくない。
本山の相棒を一樹にして、マーはマーチカップとＳ耐ということで

392 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 01:02:12 ID:Jeeh1wyD

どこから本山・星野の組み合わせが出てくるのか理解に苦しむ。
多少300で勝ったくらいでそこまでの大抜擢なんぞありえない。
マーでさえ去年連続ポール獲得してるしね。

393 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 01:19:54 ID:dk8/sWZu

まったく誰も高地補正の問題に疑問を抱かないんだよな・・・・・

394 ：テールスライド名無し：2005/09/28(水) 01:22:08 ID:7qC6dwyX

マサタコにすも商品発送ｹﾃｰｲ
でもＧＴ阿蘇はＮさんに大アマ

395 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 01:24:04 ID:2+DaKX8Z

豚切り失礼。
来年のホンダ勢

#8 ARTA 大輔/道上
#18 TAKATA童夢細川/ロッテラー
#32 EPSON ファーマン/次生
#100 RAYBRIG フィリップ/デュフォア

396 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 01:57:39 ID:6FvKIhE4

じゃあトヨタ行ってみようか

#6 ESSOソアラ　脇阪／左近
#25 ECLIPSE ADVANスープラ　織戸／シュワガー
#35 DUNLOPスープラ　服部／荒
#36 OPENINTERFACE TOM'Sソアラ　土屋／コートニー
#37 BANDAI TOM'Sスープラ　片岡／一貴
#38 ZENT CERUMOソアラ　立川／猫之介
#39 DENSO SARDソアラ　ロニー／オリベイラ

来年のマシンタイトルを考慮してソアラ４台、スープラ３台
薫一はWeds、飯田はRAYBRIGへ。ダンブレックとクートはDTMへ。

397 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 02:13:34 ID:2+DaKX8Z

>>396
ESSOは章のほうがよくね？
寿一はもうﾎﾞﾛﾎﾞﾛだろ
どっかから型落ち車もらって兄弟で300に参戦してくれ

坂東親分もさすがに薫一はいらねーだろ

398 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 02:14:34 ID:Jeeh1wyD

　　　左近がルマンだってよ　　　　　　　　　　　　　　浅はかな予想はご遠慮願いたいでござるな
　　　　r'''"　　　　ﾞl,　　　　　　　こりゃ酷いや
　　　`l　　　　　`l、＿＿　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐ー-､
　　　　|　　　　　　　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　ヽ、
　　　　 l　　,r'""￣ﾆ､　　.,/／　　　　　　　　ヽ、／　　　　　　　i
　　／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--－ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl
　 <" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. 　　|　　/ ,,／"　｀｀ヽl l/　　　　,,,,ノ"　,,ﾊ　ﾞl
　　`＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l
　　〈　ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔　　ｒ､ !､　　　ヽ　l　丿
　　　ｖﾍ､　ヽ､ヽ==l,,ハ,,　　ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､　ゝゝ７､＿_ ' /／
　 ,,_.ｎ　,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ＼, ‐-‐.//　　l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂　　l＼∧l'''''l∧l　　　　ヽ＼`ー-' ｲ　　ﾉ,,r‐'''| |　ヽ ,,ｲ .l 　l'",,,、ヽ

399 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 02:21:41 ID:Jeeh1wyD

　　　細川が童夢だってよ　　　　　　　　　　　　　　　厨房臭い予想はご遠慮願いたいでござるな
　　　　r'''"　　　　ﾞl,　　　　　　　そりゃ酷いや
　　　`l　　　　　`l、＿＿　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐ー-､
　　　　|　　　　　　　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　ヽ、
　　　　 l　　,r'""￣ﾆ､　　.,/／　　　　　　　　ヽ、／　　　　　　　i
　　／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--－ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl
　 <" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. 　　|　　/ ,,／"　｀｀ヽl l/　　　　,,,,ノ"　,,ﾊ　ﾞl
　　`＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l
　　〈　ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔　　ｒ､ !､　　　ヽ　l　丿
　　　ｖﾍ､　ヽ､ヽ==l,,ハ,,　　ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､　ゝゝ７､＿_ ' /／
　 ,,_.ｎ　,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ＼, ‐-‐.//　　l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂　　l＼∧l'''''l∧l　　　　ヽ＼`ー-' ｲ　　ﾉ,,r‐'''| |　ヽ ,,ｲ .l 　l'",,,、ヽ

400 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 02:22:16 ID:2+DaKX8Z

それか個人的に寿一と次生組んでみて欲しｽ

401 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 05:44:09 ID:zmNdjnqW

マサタコのブログのコメント、本人の反省は一切ない。
http://blog.nikkansports.com/sports/racing/archives/2005/09/post_35.html

402 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 07:41:50 ID:+aiY8/Rb

織戸がムルシを１台燃やしたときのコメントはどうだったのよ？

403 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 07:55:18 ID:Z0ddXjvb

一ツ山も色々やってはいるみたいだね

ttp://www.msol.co.jp/ever/pickup/nova/index.html

404 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/28(水) 08:17:09 ID:bPfuX+uj

>>402
あの事故に関しては、公式やblogにオリダーのコメントは出ていないんだよね。
ただ、今回と違うのは
　・#25はSUGOの２ヒート目で、あの接触に関して（だと思う。L項違反）ペナルティを受けている
　・織戸自身がレース後にJLOCのピットまで足を運んでいる（当然、謝罪したと思われる）

405 ：テールスライド名無し：2005/09/28(水) 08:55:05 ID:GuhlPEse

>>404
菅生の事故はＭＡＸは何もいってない。
和田さんのＢＢＳにＭＡＸがすぐ謝罪に行ったとあったし
ピットレポートもそういっていた。
ﾄｳﾞｫｹﾀＭタコとの違いはそこだよ！
寿一は次生との絡みで相当身にしみたのか、切々と書かれていた。

406 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 08:59:10 ID:FkIkHFO6

>>402
俺もそれが言いたかった！
おまえはどうなんだよ？ってさ
あの時のＯ戸のコメントも言い訳みたいな事ばかり書いてあって、
Ｗ田擁護が怒り狂ってた
それらの記事は消されたのか？？

原因云々は別として
Ｏ戸だって後の対応はＹ田をどうこう言えたもんじゃないだろとｵﾓﾀ

407 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 09:11:58 ID:hQq6mnSY

>>406
MAXはWADA-Qともう和解してるよ
激Gでも放送してたし

408 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 09:16:20 ID:ya4EnqI/

>>393
だってZ三連覇なんて絶っっっっっっっっっ対嫌だもん

409 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 09:52:18 ID:GuhlPEse

ＧＴ６６０　ＭＯＣＯの柳田　それがいい！

410 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 11:53:12 ID:BZ5uBquN

いい加減綾の自演に気付け

411 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 12:08:30 ID:4qy30IAI

>>409
ﾜﾗﾀ

412 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 12:17:36 ID:FkIkHFO6

>>407
和解したしてないは、どうでもいいよ
自分の時は言い訳ばかりだったのに、おなじ穴のムジナを非難してるのが
棚に上げてるなとｵﾓﾀわけ

413 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 12:19:50 ID:F/NizcmV

はあ？どこが同じ穴の狢よ？
オリドは直接本人に謝ったじゃん。まーくんは謝罪ナシじゃん。
何言っちゃってんの？てゆーかオリドにどうしてほしいっての？

414 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 12:25:51 ID:hQq6mnSY

>>413
たぶん>>412は織戸をGT界から追放したいだけなんじゃない？
自分は織戸のいないレースなんて考えらんないけど
塚、>>412は柳田ｦﾀなんじゃないかと

415 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 12:55:17 ID:92EpjDuv

>>391
青天の霹靂、その組み合わせで、#51C-WEST ZとしてGT500参戦とかだったら...。

個人的にはThreeBond F3経由で横溝を持ってきて、柳田降格なんてもありかと思う。
よっぽどそのほうが得策とさえ。

※実際問題、横溝は今年のオフにトヨタか日産かを選択する必要に迫られそうな予感。

416 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 13:00:13 ID:zKsKVxnl

ぶつかりそうで危なけりゃ避けるのは当たり前だけど、謝罪必要なの？
おれはあの状況で謝罪なんて必要ないと思うけど、柳田はすでに謝ったんでしょ？

嘔吐の、本山とライアンへのインタビューに書かれてたような、
「ぶつかったら、ぶつけたほうもぶつけられたほうもお互いが損するんだよ」的な言葉を、
本山が落ち着いた口調でライアンに言い聞かせたように、
織戸にも同じことが柳田に対して出来りゃえらかったけど。
「やられたらやり返す」なんてblogでの発言はその辺の小僧並みだ。

417 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 13:10:14 ID:Hd3TOjTz

なんでＺあんなに遅いの？
応援してたのに…。

418 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 13:11:26 ID:b7FR6LvC

オリ℃は愛車ハマーH2売ってムルシの返済にするってホント？

419 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 13:28:30 ID:FkIkHFO6

ごめん正直、Ｏ戸もＹ田も興味無いんだけど
擁護も大変だね、お疲れさま

420 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 13:33:01 ID:57aYq7pU

↑同感！

421 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 14:31:14 ID:hKQxSOHY

遅いとかワケわからん事いってるなよ
今年日産速いから来年遅くしてね、とか平気で通ってる馴れ合いレースごっこなんだし
さっさとﾝﾀﾞみたくガチにしろや

422 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:05:50 ID:hQq6mnSY

>>421
ホンダのどこがガチなのかわからん
どーみたってワークス>>>>>>超えられない壁>>>>>サテライトだろ

423 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:06:05 ID:i2p2Mhkj

もうターボﾏﾝｾｰは、ＷＲＣくらいか？
ＮＡの音いいんだけど、日本のお家芸的なターボ技術を残していってほしいな。

424 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:08:27 ID:0cf7rxVF

>>422
メーカー内バトルじゃなくて対レギュレーションの話でしょ。

425 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:09:57 ID:3IO4SPBH

>>422
中企はワークスと大差ないと思うけど

426 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:13:58 ID:KMPu57Op

NSXっていつからターボやめたんですか？

427 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:16:39 ID:hQq6mnSY

>>426
今年のセパンからNAになりますた

428 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:21:18 ID:ULk25mS9

>>427
ありがとうございます。

429 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:21:35 ID:OunX2fL9

>>418
金額的に焼け石にＨ２ですよｗ

430 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:33:15 ID:ULya7HK3

ああいうレースカーって保険とか入ってるのかな
ドラの保険料って高そー

431 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 16:40:17 ID:/p9JT0gm

あー俺もその辺気になる
hbkでseatのワンメイクレース出てた人｢車に保険かけてたけど云々」って発言してたけど
日本でレースカーに保険掛けれるって話聴いたこと無いんだよな
もし日本で掛けれらなくて海外ならOKならコレも日本でモータースポーツが広まらない一因になるよなぁ？って

432 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 17:02:09 ID:J2W5KCto

オリ℃はNOMADのダイヤモンド買ってムルシの返済にするってホント？

433 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 17:41:35 ID:rVoPfa05

>>415
横溝日産はありえんな
スリーボンドの日産ベースのエンジンは鬼っこで
日産的にも全くノータッチ

434 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 18:13:33 ID:BZ5uBquN

423ﾏﾂﾞ同意
ﾆｻｰﾝのｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨともいうべきターボは捨てないでほしい
しかし来年辺りフーガ450のV8NA持ってきたりしてor

435 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 18:40:16 ID:57aYq7pU

ターボとＮＡの混走だからおもすろいのでは？
コースとかに得意不得意があって。
レースを面白くするためにもターボを残してほすい。

でもまあ前部ＮＡでもおもすろいレースになるかも（爆）

436 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 18:46:31 ID:Zy3FBSox

あんなに素晴らしいバトルが観れたというのに、なんか荒れてるな…

437 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:08:36 ID:FjoWSWS8

荒れてるね。詳細はどうあれ
あれみて興奮しなかったのかと。

438 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:13:52 ID:+PVXzXgk

オートポリスは遠いけど、
鈴鹿は思い切って行ってみようかな～最終戦はみたいし。
いつも鈴鹿って混み具合どうすか？
他のところに比べるとすごいのかな？

439 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:21:54 ID:P3X8eOOw

>>430
ＭｏｔｏＧＰ参戦ライダーの中野選手が
以前ジャンクスポーツで
「フツーの保険には入れない」と
言っていた。
フツーじゃない保険はかなり高いらしい

440 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:23:17 ID:JhLuvrtZ

アロンソやライコネンがフォーミュラカーじゃないGTに参戦しても、やっぱり速いの？
他に草レースなんかでも。

441 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/28(水) 19:28:55 ID:3dW61mad

>>438
入場方式も違うから他との比較はしにくいけど、
鈴鹿でやるレースとしてはかなり混む部類。
ヘタしたら８耐より混むかも。

442 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/28(水) 19:49:10 ID:3dW61mad

>>440
人によって馴染むのに時間がかかる場合もあるけど、
他で速かった人はおおむねGTでも速い。
基本的にやることは同じなので。

443 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:55:52 ID:sOXASFLS

>>440
遅いか速いかっていわれれば、速いんでないの？
全然違うジャンルでも「ジドウシャの運転技術」は同じなわけだし。

ﾄﾞﾘｷｿは以外とオフロード上手かったな。

444 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:59:03 ID:+PVXzXgk

>>441
やっぱり混むんですね。最終戦だし当たり前か。
ＲＱの写真も撮りたいけど、無理して行っても人多過ぎて撮れなそうだし、
今回は見送るかな。
来年の富士に期待するか

445 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:59:53 ID:ULk25mS9

GWの富士はめちゃくちゃ混んだような・・・

446 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 20:03:26 ID:P3X8eOOw

>>444
GWの富士に行くくらいなら
今シーズン最終戦の鈴鹿に行った方がマシ
RQの写真を撮りたいのなら
予選のPWがいいぞ

447 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/28(水) 20:06:31 ID:3dW61mad

GT決勝日のピットウォークは参加するものではなく、
スタンドから人間の佃煮を見物するものだからな。

448 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 20:57:02 ID:+PVXzXgk

今年はＧＷの富士を外して、先週の富士へ行ってきました。
鈴鹿の方がまだマシですか…
自分は静岡に住んでいるので、富士が一番近くて行くのも楽なんですよ。
来年はもてぎとか他のサーキットにも足を運んでみようかな。
ＲＱもっと撮りたいんだよなぁ～スターティンググリッドでバックに車を写すのがたまらん！

449 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:02:28 ID:7paMgyqZ

Ｏ戸のトーク賞で、「１レース中に必ずどこかのピットで喧嘩がある」とか
言ってた希ガス。ファソじゃないんで、通りすがりに聞いただけだが。
どーでもいいけど、Ｏ戸ってお口が曲がってるよね（ﾌﾟ

450 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:18:54 ID:IoG8OdTK

曲がってるのは影山兄弟ｗ

451 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:22:45 ID:hQq6mnSY

どこかのピットって坂東組だろ

452 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:23:26 ID:QFLWKMqs

曲がってる～
っていうか、子供にまで嫌な態度とってて喜怒哀楽激し杉
最低でつ。
土屋さんと仲いいからって、カン違いでつか

453 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:25:20 ID:CowceXJW

オリドのブログが書き換えてあるね。

454 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:43:28 ID:0/kqcHh0

喧嘩だなんだと言ってる中、またこの二人は・・・
仲いいんだか、馬鹿やろうなんだか・・・・

ttp://diary.jp.aol.com/w7zmd4d/38.html

455 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:06:06 ID:hQq6mnSY

>>454
小暮の笑顔ﾊｹﾞｷﾓｽ
っつーか寝るなやｗｗｗｗｗ

456 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:08:26 ID:X3qwFuTf

>>454
いいオッサンが顔文字使ってるｗ

457 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:16:27 ID:ya4EnqI/

次生ダイアリーの更新まだかなぁ
けっこう楽しみにしてるんだが（もちろんいい意味で

458 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:34:26 ID:hQq6mnSY

>>457
ちょっと前にもてぎ戦をｳﾌﾟしたばかりだからな・・・

459 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:35:26 ID:mKQ+Do29

>>451 以前、レース前にピットで坂東監督に「オドレええかげんにせーよ！世の中甘くみてんなや！」と怒鳴ってる人を見たよ。

460 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:35:41 ID:+vpAcYEf

500はともかく、300はMRが速すぎねーか？

ドライバーやチーム力を考えると、バランス悪すぎ

461 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:37:53 ID:5Tp0m3i4

別にMRだから速いってわけでもないだろ。大体金かけてる順に並んでるだけ。

462 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:44:53 ID:ya4EnqI/

MR-Sって山野には悪いが華がなさすぎ（特にレックレスの方）
んでMTECは本来300にいちゃいけないチームだし、
市ね監督のとこも金満臭いし冠スポンサーのチームだからヤオ出来そうだし・・・
なんか今年の300はホントツマランな

463 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:59:14 ID:LXNETbSt

>>459　ダイシン？

464 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:16:21 ID:WFEz3QLr

アドバンの織戸のトークショーは見ていて、話の内容というよりも、態度が不快だった。
子供にサインを入れた品物を渡すときに投げつけて見たりさ。
両手で行くぞぉ～　って投げ渡すわけでもなく、
片手で、投げ捨てるように渡すんだよ。　　　　　　どうなんだ?　酷く勘違いしてるんじゃないのかい?

465 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:16:54 ID:TtzaSP18

砂利屋の社長>>>坂東組長

466 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:27:40 ID:vea+XF7Z

意外だなぁ。織戸ってファンにやさしそうな雰囲気あるのにね。

467 ：415：2005/09/28(水) 23:36:14 ID:uqYi94Nw

>>433
...の割りに、カムカバーにはThreeBond／TOMEI ENGINE／「NISSAN」
ってな感じで3つのブランドを併記してたりするし。

あるいは、去年は柳田が乗ってみたり、その前にはちょっとばかし井出も乗ってたり...と、
「鬼っこ」扱いの割りに妙に日産と連動している雰囲気もあるのが気になる。
土屋武士がThreeBondF3にいた時ってGTはNISMO（のGT300）じゃなかったっけ？とか
（時間軸がずれていたら済まぬ）。

ちょっと前の書き込みで横溝が（ThreeBondから提供された？と思しき）
Zに乗っているって話を見たような気がするんだけど、
まったく日産と関係ないなら提供する車を日産車にする必要もない...と。

その辺から勘繰ってみたのですが...と、>>415を書いた背景を説明しておきます。

468 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:38:14 ID:Adi8NfPz

>>467
日産としてはF3に本格的に取り組むつもりはないよ
でも東名さんがやるならベースエンジンは出しますよ
でもお金出さないからね

っていうことなんだと思うが

469 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:48:06 ID:Q4zVHK7f

スリーボンドは日産車しか持ってないわけじゃないよ。
去年、茂木で柳田がスリーボンドのステッカーを貼ったオデッセイでサーキット内をうろついてた。
チームの車だからって、ＨＯＮＤＡ車かよ！と思ったのを覚えてるｗ

470 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:54:37 ID:2+DaKX8Z

>>459
あの組長に怒鳴るなんて何物だよ…ｶﾞｸﾌﾞﾙ(ﾟДﾟ;))

471 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:56:18 ID:Kx+3JXwW

アマさんじゃね

472 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:57:46 ID:pwivHpwH

最近ここ腐女子増えたな。キモイ。

473 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:00:16 ID:PWu6RxVv

>>470
坂東は別に本物のスジもんじゃなかろ？
レース界には本物がウヨウヨしてると聞いたが・・・S田さんとS田くんのパパとか

474 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:13:38 ID:DgzNX7sR

＞織戸ってファンにやさしそうな雰囲気あるのにね
そんなふいんき（←なぜかうまく変換できない）は無い！

475 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:39:53 ID:jLMnUX6h

300はポルシェが勝つレースをみたいな。
ポルシェの中の競合のタイサンがいないし、
もうどうしようもないけど…orz
ポルシェを助けるレギュできないかな？

476 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:42:17 ID:fFmBx2jG

吉本スレによると
次戦柴原の代わりに吉本が出てくるらしい

477 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:20:35 ID:kBMZbOCi

>>476
ソースが欲しいとこだが…
ちと吉本スレでも見てくるか

478 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:20:54 ID:gMJvYJ4j

オートポリスは混むよ
予選組も一度外に出されるから深夜～早朝はゲート前にずら～
ゲートオプーン6時となっているが、4時には開けてくれるよ

479 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:26:53 ID:kBMZbOCi

Ｓ原は出場自粛と植松のＨＰに書いてあるらしい
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107352361/505-517

480 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:50:17 ID:xOoAHjXM

植松さんていい人だよな。
イベントで話しかけてみたら、とても好感が持てた。

481 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 04:30:26 ID:64HXHGZF

462>
山野には華がない・・
私、好きです。かっこエエ！って腐女子度満点でつね(ﾟДﾟ;)

482 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/29(木) 06:45:30 ID:yTDTwNoC

シュワが出場停止で、柴原は「自粛」？
あれ、シュワも「自粛」だったっけ？

　　　・・・なんだかなぁ。

483 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 06:58:02 ID:x+2EhMcg

MR-Sって街中で走ってるのあんまり見かけないよね…でもこないだ都内繁華街にMR-Sとセリカが並んで路駐されてた(笑)珍しい光景だったさ。つか、レクリスのドライバって山野sunと誰だっけ？

484 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/29(木) 07:00:31 ID:xcO8UlDn

佐々木孝太

485 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 08:58:28 ID:x+2EhMcg

佐々木孝太sunかぁ～…なんかオプションの試乗レポとかに載ってた方ですよね。つか、山野sunって去年のチャンプでしたよね？レクリスのfirstドラってどっちがやってるんでしょうか？

486 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 09:45:20 ID:TqhVzMhe

出場自粛という名の出場停止だろうな。

487 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 10:11:41 ID:lRzoeQpN

富士のレース後、坂東親分が｢こら、ちびー！いるかぁ？｣と
エンドレスの部屋に怒鳴りこんでいくのを見ました。
おそらく、ゴール直前に加藤を抜いたみつひろを
シメに行ったと思われw

488 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 10:32:47 ID:AtYHJ7eL

>>487
坂東さん、頭頂部薄くなったよなぁ～。
チームの成績と怒り過ぎが原因か？。

489 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 10:36:16 ID:voOJZYGN

レクリスのｆドラは、基本は佐々木さん。
山野さんもたまにやります。
アタックは佐々木さんですが、、
山野さん今年もチャンピオンだーー！！

490 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 10:38:08 ID:CiTXQ4Zn

>>488
ヒント：谷口

491 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 10:48:46 ID:CYLnvARs

はいはい谷口谷口

492 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 12:19:58 ID:eB1oP0RR

一つだけ気になったことがあったからレスしておく。

>>474
＞そんなふいんき（←なぜかうまく変換できない）は無い！
それもう流行ってないから、そろそろ使うのやめたら？

493 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 12:34:39 ID:ku+Ixlki

>>474
ふんいき読めば？

494 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 12:41:14 ID:KhacFxrw

ふんいき○
ふいんき×
シュワはなんで停止なの？

495 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 12:42:37 ID:CYLnvARs

以前FNｽﾚでも話題にあがっていたが、ふんいき(ryはいまやもう２ちゃん語として成り立っているので流行り云々は関係なし。
『件について』とかここでいう『猫』『魚』『農夫』なんかもそう

496 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 13:02:12 ID:eB1oP0RR

>>495
＞ふんいき(ryはいまやもう２ちゃん語として成り立っているので流行り云々は関係なし。
そうか？最近はあまり見かけないぞ。
つーか面白くない割に無駄に長いから、正直やめて欲しい。

497 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 13:46:14 ID:PWu6RxVv

ニュー糞とか流れが速くて厨房度の高い板から脱ければ自然に2ch語は使わなくなるぞ

498 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 14:10:34 ID:kBMZbOCi

もめるような話かよ
無駄な話はやめろ

シュワの停止についてはどこに書いてあったの？
ソースは？

499 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 15:01:06 ID:eB1oP0RR

>>498
自分で調べる事もしないようなヘタレが偉そうだなｗ

500 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 15:05:37 ID:CYLnvARs

はいはい土御肉土御肉

501 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 16:05:55 ID:wYFUL57b

しばはら選手んとこのBBSが書込み禁止になったね
IP調べてごにょごにょするらしいぞ。

502 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 16:22:34 ID:AtYHJ7eL

レーシングメカニックとしてのレーシングカーのシャシ系のメンテナンス
、セッティングなどのことが書かれている出来るだけ最新の本って何ですか？
教えて下さい。

503 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 16:24:12 ID:+rvMoK5p

最終戦鈴鹿は土曜から日曜はずっとゲートあいてるんでしょうか？
あとRQの写真をグリッドで撮っている方々はどこからチケット買っているんですか？
普通に買えるパドックパスでは入れませんよね？

504 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 17:53:39 ID:jKcKM66j

自分でクグレ猿

505 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 18:15:06 ID:3X0ia74g

ASに、来年 Z は富士戦ボイコットも辞さぬとか書いてあったけど
勘弁してくれyo!　富士に集まる Z ファンのためにもそれだけはやめれ！
それにしても05の Z かっこよすぎ！

506 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 18:18:16 ID:jKcKM66j

まぁＺは来年で終わりだから

507 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 18:34:20 ID:kBMZbOCi

>>501
ひどい書き込みでも？
まぁ>>499とか何にでも噛み付く馬鹿が発生する世の中だからな

508 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 18:34:41 ID:AtYHJ7eL

来年、ポッカ1000キロがＧＴのシリーズになるけど、
今までのＧＴ500クラスにＧＴ参戦車両、ＧＴ300クラスにＧＴ参戦車両
でポッカクラス、Ｓ耐クラス、ＲＳクラスも出たらすげ～台数になるけど・・・・。

509 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/29(木) 18:45:15 ID:xcO8UlDn

>>508
S-GTだけに絞られるのだろう。

510 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 18:48:03 ID:PWu6RxVv

俺は逆に海外招待やRSまではエントリー認めるべきだと思うんだが・・・
ケツの穴の小さい事よのう

そういやASまだ買ってないや
買って来よう

511 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 19:34:16 ID:BaDqeF2b

>>505
ＮＡの高地救済撤廃のための駆け引き。
本当に富士の２戦を欠場したらタイトルの望みは無くなるから、出ないわけがない。

512 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 19:37:39 ID:cgdna28y

トヨタもニッサンもホンダもいらない。
国際選手権を持って来い！

513 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 20:01:00 ID:47gpfs+v

>>512
つ［ＦＩＡ－ＳＣＣ］

514 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:32:55 ID:JAun7LNW

来年バンダイスープラに
ガンダムスープラが加わって
二台体制になるって話を聞いたのだがﾏｼﾞ?

ソースは公式サイトの掲示板

515 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:49:47 ID:y94A82t0

>>514
でもってあのチームに・・・らしいよ

516 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:51:04 ID:PkBRWD/A

スープラのマシンロボでないかなー

517 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:57:06 ID:+rvMoK5p

阪神優勝を記念してESSOスープラが次のAPだけタイガーススープラになるらしいよ。
あのシマ模様で。

518 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:07:59 ID:xtddFE0c

タカラだったらバイナルテックが(以下略

519 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:10:39 ID:CXGI+A1Y

>>505
せっかく唯一のZねらい打ちっぽいレギュなんだから（結果としてね）
高地救済はこのまま続けて欲しいな

520 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:18:27 ID:GsZhJqx+

富士では日産はぼろ負けだった。
おそらくこのまま黙っちゃいないと思うからスープラに対抗してＶ８積んでくるかもよ。
一応Ｖ８エンジンも作っているから不可能ではないはず。
だけど、エンジンルームにはいるかどうかが問題だな。
入ったとしてもバランスとかの問題も出るだろうし…。
もし、本当にＶ８積んできたらNSXはまた辛い思いをするなとおもったが、エプソンとゼントのトップ争いを見る限りではそうでもないかもな。

521 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:27:35 ID:azRo6UW5

しかしいくら富士でスープラが勝ったといっても、
市販されてない車でやってるのを大目にみてもらってるんだから
あまりデカい顔しないでもらいたいものだ。

522 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:31:15 ID:zeSZ68AK

富士で#0が95㎏積んで優勝したけど100㎏以上積んで優勝した車ってあるの？

523 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:32:07 ID:47gpfs+v

>>521
大目も何も、まだホモロゲは切れてないはずだが。

524 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:36:44 ID:+rvMoK5p

日産はこのまま行くとR34にVQの時みたいに時期GTRエンジン(恐らくV8)先行投入するんじゃないかな？

525 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:38:32 ID:Z1WOC7eU

もうＧＴやめてプロトの耐久選手権に移行したほうがｲｸﾈ？
ＧＴ５００のワークス勢はＬＭＰ１に移行、プライベーターはＧＴ１、ＧＴ３００勢はＧＴ２ってとこで。
少なくとも絶版車でやってるホンダやトヨタはやってる意味ないと思う。

526 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:41:21 ID:5nOyuPeR

今のオープンプロトは人気ないでしょ?

527 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:49:50 ID:Z1WOC7eU

ＬＭＰはクローズドでＯＫとなった。
例えばトヨタヲタはＴＳ０２０とスープラだったら、どっちが走るの喜ぶのだろうか？

528 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:09:19 ID:EYyc8OnF

プロトなんかやるぐらいなら国内フォーミュラを準F1級にしたほうがマシ。

529 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:11:09 ID:+rvMoK5p

まだNSXは絶版車じゃないよ…。
年内で生産終了だかな

530 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:28:40 ID:NbAY1GZy

>>525
それはJSECが国内トップクラスのシリーズに成長しないと㍉
出来立てホヤホヤのどっちに転ぶか分からない新シリーズに
メーカー勢を誘い込むには事前に徹底的な根回ししないと。

531 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:30:49 ID:0lpk8Njs

ヨタはアルテッツァにすんの？
あれ、ﾏﾂﾞでｶｺﾜﾙｲんだけど・・・

532 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/09/29(木) 23:33:42 ID:xB7pIbme

いや、なんでスープラやめて、また敢えて絶版車にするんだよ。

533 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:38:39 ID:hpAxY5Gv

柴原の掲示板の書き込みが削除されたのは、柴原サイドではなくクラッカーの
仕業だということらしいｗｗｗｗｗ

---------------------------------------------
いつもご利用いただきありがとうございます。

皆さまもご存知だとは思いますが、
9月25日のレース以降、多くのメッセージをいただきました。

さらに、ご投稿いただいたメッセージが勝手に削除されたり、
ウィルスを送付するという卑劣な行動が見られます。
（数件のご意見が削除されるという結果となり、大変ご迷惑をおかけいたしました。　お詫び申し上げます。）

これらは犯罪行為にあたり
現在、アクセスログを基にIPアドレス等を法的機関に提出し調査を行なっております。

沢山の貴重なご意見をいただきましたが、
当面の間　書き込みを禁止することに致します。

どうぞ、ご理解いただけますようお願い申し上げます。

shibahara.com　BBS管理者

534 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:44:23 ID:zDoXA4YH

>>505
糞雑魚もいいところだった2002年型GT-Rを
あらゆるレギュ弄りで2003年に優勝させ
さらには2004年レギュを明らかに先取りした
ホモロゲ出したやりたい放題のメーカーが
何を言ってるのだろうね、さすがにあきれるわ

ｻﾝｦﾀは高地救済に疑問を持手とか言ってるみたいだが
ﾆｻｰﾝの給油機に疑問を持ってる奴らのほうが多いんじゃないか？

535 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:51:54 ID:EYyc8OnF

日産の主張は「本来中排気量NAのNSX用の高地救済に大排気量NAで大してパワー落ちないスープラが便乗してるのはおかしい」って論調だな。
分かりやすいｗ

536 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:53:01 ID:XM9nIvEa

トヨタは存在感と影響力で
ンダは空気読めない技術で
そしてﾆｻｰﾝはレギュレーション変更で勝つ

537 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:59:48 ID:iWx3lPwI

高地補正って馬鹿丸出し！
年々リスト径が小さくなってるからターボもＮＡも差は無いんだよ。
特に大排気量ＮＡ！お前だよ！
ガバガバ吸い込んでリスト域まであっという間だろ？あ？
昔のでかいリストリクターじゃないんだよ今は。
下からリストの限界使って走ってたらターボと変わらねえじゃんか。
技術員は誰も気が付かないのかよ？情けねーな！
考えりゃ判る事だろ？

って言うかこんなレギュ知っててターボ選んでる日産馬鹿丸出し！プププ！
ホンダは流石だねえ・・・。うん、うん！
サ・ス・ガ！！

538 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:03:30 ID:pGIS7AAi

富士でのレースは均衡が取れているとはまったく思えない節がある。

>>534
給油機の話はたしかに噂として存在するけど、
それを完全に立証はされているわけでもないし
それを出すのはどうかと・・・・・
まあ裏でどうこうしてもみ消しなんて可能性もあるかもしれないけど、
立証されない限り疑惑はあくまでも疑惑
それを出すべきでは無い

539 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:05:47 ID:1tPOxc3f

まぁ、もし高地救済を考え直すんなら排気量で制限するしかないな。

例えば3.5lまでとか

540 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:09:51 ID:MgmeDyPa

だからプロトでいいやん。
今の形でＳ－ＧＴやる意義がわからん。

541 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:12:33 ID:9boe0v/I

こんなところでの不毛な机上の空論乙

542 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:30:52 ID:wCQRlGKM

すれ違いとは知りつつＴＳ０２０が走るところをもう一度みたい

543 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:31:01 ID:cv2RHoHE

>>538
　給油の問題は誰かが言ってみなければ立証されないのでは？
ほんとに燃費がいいのだったらその分、パワーにつながるように
もってけないものか？
　
　高地云々は今頃言い出すのがおかしいと思う。
03年ではスープラはもっと大排気量だったし、04年も補正が
あったのだから、負けがこみだしてから言うのがみっともない。
撤退をちらつかすのも問題あり。

　一番情けないのはニューZって打倒ポルシェを志した車なんでしょ。
はるかに旧いスープラと同じような形状で、なおかつ3大メーカーのうち
最新型なのに空力で負けると？
　妥当ポルシェになってないか

544 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:44:29 ID:LWxX7RZk

公開車検でボディを触ってきたが、カーボンとかアルミじゃなくて
フツーに鉄板ボディなんですね。なんで比重の軽い素材を
使わないんでそ？　レギュで決められてるにょ？

545 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:45:03 ID:suJV+ziX

>>543
第一、Zの前面投影面積は今現在のクラッシュ対策レベルに
対応するためにかなりでかくなっている。
それに対し、スープラ・NSXは発売時期が時期だけに
まったくベース車両の性質が異なる。
まあ全名投影面積に関しては、20kg軽減されてはいるが、
富士のストレートの長さや最終コーナーの形状や高地補正などを考慮すれば
不利すぎるのは明らか。
本来ベース車両によらない所を主眼として置かれたレースのはずなのに
これでは本末転倒。
サーキットによって得手不得手がある程度あるにしろ、
ここまで差がついてしまう状況はいかがなものかと

546 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:46:36 ID:Hxe/IXGa

>>543
この場所で言ってもほとんど意味がない
のまねこ問題みたくサーキットでビラ配りでもして
レースファンに問題提起でもしてみるしかないな。

547 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:49:17 ID:3tVFTuRz

日産もホンダみたいに本気出せ。

548 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:50:04 ID:1tPOxc3f

>>545
そんなに言うほど不利すぎるのか？
この前は#3が速かったじゃん

549 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:15:54 ID:5goKTc/I

Zは、いっけんスープラに似てるけど、居住性を重視してキャビンが絞り込まれてないからな・・・
市販車は小山みたいに大きい。
ポルシェ996やスープら（この二台は同じ全高）より１０㌢くらい高いんだっけ

理想はそれこそ戦闘機みたいに小さいキャビンでリヤウィングに風を当てるようにすれば
少ない抵抗で大きなダウンフォースをえられる。
８０スープラははじめからレースを意識していたののに、Zは全くレース意識してない。
ゴーン御大の決めたデザインだからしょうがないが
たぶんニスモの人はZは失敗したと思ってるんじゃないの？

だから日産関係者は「あまりに強すぎるGTの怪物」８０スープラ引退をさわぎててる。

550 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:30:52 ID:EEVcT4B4

NSXはレギュレーションで潰せるけどスープラは潰せないからな。

551 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:42:06 ID:5goKTc/I

Z３３がもしRX7みたいなスマートな車だったらじゅぶんGTで勝てた。
日産は大会社で、社員のゴマスリ体質が抜けてないから、ゴーンに諫言できなかった。
偉い人がおかしなデザインの車を押すあたり、昴とか三菱に似てる。

552 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:42:17 ID:eYgZ7urm

＞８０スープラははじめからレースを意識していた
そ、そうなん？
だったら初めから3L直6なんかわざわざ積まないんでないかい？

553 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:42:31 ID:Fhbe6/V1

スープラ同士は潰しあうのでニスモのチームワークで対抗

554 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:47:25 ID:8TNtV5PZ

>>551
今年の結果だけ見てガタガタ騒ぐのはやめれ

555 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:50:23 ID:qqrynozu

ｚ、高地補修云々騒いでる香具師は
とりあえず去年のオートポリスGPを見て来い

556 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:55:48 ID:5goKTc/I

>>552
80がでるまえ、欧州GTは馬力無制限になるといわれてた。
日本でGTを５００馬力に制限したのは、ようするに日産の都合。

557 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:56:05 ID:/otbg2Lx

てか、今年は日産勢の取りこぼしがヤケに多く無い？
そのせいで自分達の首を絞め相手を肥え太らせてる気がする。

>>536
禿同。
しかし、日産さんにまで本気を出されると開発コストが物凄いことに…
空気嫁無いのはンダだけでいいから、日産さんには
今年一杯おとなしくしていただく方向でw

558 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:58:53 ID:5goKTc/I

少数精鋭ワークスに柳田をつかったのは失敗だったね

559 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 02:39:25 ID:EEVcT4B4

>>551
そもそもZはラグジュアリーカーでレースのことなんかはじめから考えてねーよ。

560 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 02:53:30 ID:PXcsaE+7

　おまいら、Zに変わった理由を知ってるかい？?

561 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 02:59:12 ID:co7efg43

>>560
詳しく！

562 ：560：2005/09/30(金) 03:05:36 ID:PXcsaE+7

>>561
あ、すまそ。漏れが知りたかっただけ。

563 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 03:08:06 ID:zi2xO6JH

ゴーンの一声だろ？

564 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 03:24:56 ID:co7efg43

それもあるがショートホイールベース化とcd値減少の為だった気がする

565 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 07:07:55 ID:T22DpCot

>>560
スカイラインがカッコ悪いから

566 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 07:35:05 ID:v1LFQ4Mt

>>560
マジレスすると34GT-Rが生産中止になったので
それに変わるマシンがZしかなかったからだろ。

567 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 08:34:13 ID:j065bCAg

>>560
レギュレーション変更しまくったけど
ＧＴ－Ｒじゃ開発費かかるし不利だったから
中身は同じだがガワだけは空力面で有利なのでＺ投入。

Ｚで参戦と言ったが、
冬のモーターショウに飾ってあったのは３００Ｚ。

５００用にはホモロゲ取得した前後の長いダンゴムシ出した。
これで空力は大幅改善。

568 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 10:54:01 ID:WSlEY0sC

>>544
キャビン部は外板含めてベース車そのままの形でないといけない。
他の箇所はカーボンのはず。

569 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 12:16:41 ID:0D9Qt3ju

>>560
普通そういう時は「教えてくれ」って書かないか？
いくら２chだからって、少しは頭使え。

570 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 12:46:09 ID:MgmeDyPa

ＧＴ５００はハコと言いながら中身はプロトに近づいてる。
３メーカーとも、自社の看板は背負っていても、参加車両（商品）の看板背負ってるのは日産（Ｚ）だけ。
ホンダもトヨタもＮＳＸやスープラのプロモート考えて参戦してるわけではない。
プロトに近いとは言え、ベース車両がある以上、制約も多い。

だったらＧＴ５００をＬＭＰに移行したほうが良くナいだろうか？
スープラ、ＮＳＸ，Ｚのレースと、（例えば）ＴＳ020，Ｒ391，童夢Ｓ１０２無限ホンダのレース、どっちが見たい？
どっちが公平なﾚｰｽになると思う？

571 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 12:46:42 ID:JfOnK75k

スープラ、Z、NSXそれぞれのパフォーマンスをレギュで平均化したいらしいけど、
無理があるよね。かならずどこかが貧乏クジを引いちゃうね。

…スープラに関しては、オリジナルのエンジンベースだったら
　今現在の排気量維持でも許してあげるが…。

572 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 13:00:48 ID:rhzgYw7C

>>570
ＴやNやHを入れたら、プロトのレースが曲がってしまう。
SGTは、このままどこまでも続けていって欲しい。
もし無くなったりしたら、他のカテが荒らされてしまう・・・

573 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 14:25:46 ID:aKXttpoH

ＧＴ５００のＺもＮＡにしてほしい。
やっぱ音だったらＮＡの方が良いからな。

574 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 14:52:43 ID:0D9Qt3ju

>>570
開発費高騰で早々に終焉を迎えるのがオチ…それだけは勘弁して欲しいね。

575 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 15:04:55 ID:WSlEY0sC

少なくともメーカーがワークスで乗り込んできた時点で公平なレースなんて物は消し飛ぶわな。

576 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 15:32:12 ID:viq73wjH

毎度毎度プロトプロトうるさい奴がいるが、ル・マンってタイトルに繋がらないプロトなんか1銭の価値もねーんだよ馬鹿。

577 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 15:42:49 ID:Z6rnfnte

プロトタイプドムが参加すれば納得してくれるんだろうな

578 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 15:53:17 ID:LLUoPjfE

ついでに言うとTS020もR391もカテゴリはなんちゃってGTだ。

579 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 16:09:39 ID:WSlEY0sC

>>578
なんちゃってGTはR390。R391はLMPカテゴリーだったぞと突っ込み

つか>>570のレスはルマンスレかプロトスレに書き込むべき内容だろ
このスレでは只のアンチにしか見えない。

580 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 17:00:43 ID:ypojjVdg

まあ、SGTの連中が外に出て来られても迷惑なだけだから、このままやっててもらったほうがいいよ。

581 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 17:13:17 ID:E7D1gwHZ

今週のＡＳ見たらマラネロがとりあえず耐久シリーズに出そうな雰囲気だね。

582 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 17:18:07 ID:mO/9T74j

レース板は自分で走ることより、
知識や雑学が豊かな人たちが多いね。

所有している車はバンのような車でも
レーシングカー（レース）がすきなんだろうなぁ。
ちょっと意外です。

583 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 17:34:05 ID:eYgZ7urm

>>582
俺はレース見に行く時はワンボックスで行くが・・・

584 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 17:46:23 ID:F+pTJNSX

IDがおめでたいので、記念カキコ。

NSXも頑張れ！琢磨をウィリアムズに届けたホンダならできる！

585 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 17:52:52 ID:aKXttpoH

>>584
ＩＤすげぇ。
マラネロ最近、この前の富士では序盤なんとか頑張ってたから
もう少し出て欲しいな～。

586 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 18:44:34 ID:u64GwZZz

なんだか、ベストカーでスープラの後継がソアラとか言ってたけど、ベストカーの言うことなんか信じられんな

587 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 18:45:07 ID:JfOnK75k

>>584
すてき!!

588 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 18:45:20 ID:tiKsKjuD

>582
そういう思い込みは前時代的。観戦と生活は別のものだし、そうでなきゃ
プロスポーツじゃないよ。
K1見に行く客は日常的に人を殴ったり蹴ったりしてるのか？

589 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 18:49:00 ID:77bSaMAF

マラネロ確かにジャンプアップしてたね　３週くらいねばったかな。
同じ車種は５台までにしてほしい。ソアラなんかでるくらいならす～ぷら
の方がいいけど８台もいらない。

590 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:07:35 ID:j065bCAg

>>582
レーシングドライバーがみんな日常生活でもスポーツカーに乗ってるとでも思ってるんだろ？
ｗｗｗｗｗ

591 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:13:10 ID:ONl+RtNG

超初心者なんですが、
ＧＴ５００の５００って、５００馬力の意味ですか？
各メーカーのクルマとも、５００馬力で統一されてんの？

592 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:13:29 ID:bYdigmuY

このスレの住民とかって、どっちかっていうと一般道路でドリフトとか
首都高バトルとかやってる奴のこと嫌いじゃない？
いやなんとなく。

593 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:19:59 ID:CCS6fNMn

関東人じゃないので無理！＜首都高バトル

594 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:20:26 ID:tiKsKjuD

>591
だいたい500馬力ぐらいになるようにルールが設定されている

595 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:23:10 ID:j065bCAg

>>592
ゲーム興味もって調子乗って
一般道でドリフトして一般車巻き込むような非常識なヤツは嫌い。

596 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 19:27:27 ID:BBpUMjQo

セリカを５００にして、ＭＲ-Ｓを３００にしたらいいのに

597 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 20:08:57 ID:7TwCJHdf

ゲームとか漫画見て暴走行為をする馬鹿が大嫌い

598 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 20:27:36 ID:Dz4/uuYJ

おまいら頭文字Ｄの映画は観ましたか？

599 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 20:36:58 ID:DxWIQobX

>>598
あらゆる面でスレ違い

600 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 21:23:25 ID:U2cmV+DZ

「サーキットの狼」が、元凶だとも言えるわな。
いや、日本の漫画文化そのものが癌かも・・・

601 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 21:25:37 ID:ozJrHi58

いや、漫画はいい。

ただ、真似をする馬鹿か題材が（レースとかクルマとかじゃないよ）が悪いだけだ

602 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 21:40:28 ID:U2cmV+DZ

週間の漫画雑誌なんて、クレイジーだわな・・・

603 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 22:26:56 ID:cwYPUisp

ｵﾚ峠攻めいるんだけど、街道バトルってゲームを買ってみた。
ゲームでも遅かった・・・。もうだめぽ・・・

604 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 22:41:36 ID:TMp6tQPN

ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに燃料量規制ってあるんでしたっけ？

605 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/09/30(金) 22:47:54 ID:vGgWNKWb

>>604
燃料タンクの大きさは決まっている。
５年ぐらい前にそれでちょっとした騒ぎが。

606 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 22:50:18 ID:FDcAzQTA

峠は行かないけど、走行会行ったり
フレッシュマンでたりしてるよ。
慢性的な金欠だな。いくら金があってもキリがない。

607 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 22:50:58 ID:Hxe/IXGa

>>604
グループCにはあるけど、GTには無い

耐久とかって見てて飽きる勢い
2ヒートなら見ても飽きないだろうけどね
結局GTを見ることに落ち着く

608 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 22:51:44 ID:eYgZ7urm

そうか、チャンピオンが決まったように見えても車検場から出るまでは決して安心出来ない、
orﾆｻｰﾝヲタにとっては決して諦める必要はないのか

つくづく怖ぇカテゴリーだなｗ

609 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 22:53:11 ID:qmj5/RwC

>>607
来年は1000キロがあるけどどうなんのかね?
富士の500キロでも俺には長いから全部300キロにして欲しいな。

610 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 23:35:50 ID:brKuruoj

レーシングカーが普通に決勝を走ってる最中にエンジンストールってするもんなの？
教えてフルカウルﾀｿ

611 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 23:48:22 ID:nlWDqPPz

一樹のことかーーー！

612 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:21:41 ID:KjtA2AuX

そうそう

613 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:35:05 ID:+TVaEJBF

>>579
現状のＳＧＴに不満や変革を希望したらアンチ扱いですかそうですか。
少なくともおれはＧＴと言いながら実質プロトと言っていい現状は問題だと思ってるし、
ベース車が絶版車と言うのも不満だ。もう売ってないスープラにどれだけのトヨタヲタが思い入れ持てるか？
少なくとも３１０や８６のように末永く愛着もたれてるクルマでもない。ソアラが出る（のか？ｂｙベストカー）、って言ってもソアラと言うブランドはもう絶版だ。
市販車風のガワかぶったプロトのレースやるくらいなら、最初からプロトのカタチしたプロトのほうが良くナいか？ってことだが。

614 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:37:58 ID:+TVaEJBF

おれはハコのレースはグループＡが理想的な形だったけどね。
今のＳＧＴはＬＭＰを中心としたスポーツカー耐久に移行して、ハコはＳ２０００でＪＴＣＣがﾌｶｰﾂしないかなと思ってる。
現状では魅力的な２ドアクーペのベース車少ないし、なら４ドアセダンのレースﾌｶｰﾂもありなんじゃないかと。

615 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:40:22 ID:JBTbz6tj

悪いがプロト厨が必死こいてGTの資金をプロトに投入させようとしてる程度にしか見えん。

616 ：【小吉】：2005/10/01(土) 00:45:49 ID:KjtA2AuX

プロト厨は専用スレに帰れ
そろそろスレ違い

617 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:48:55 ID:6trn5fa1

確かにGTがいろんなカテの美味しいとこを取り過ぎてるって指摘は当たってるような
現状はニスモが力入れすぎだからニスモが95年位のユルい位置に戻って、
JSEC（仮）の方に行ってくれればちょうどいいかも
んでGTの方はインパルがエースチーム、対抗ハセミになると

618 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:52:02 ID:I4iTP9wG

SGTは、このまま行くとこまで行ったらいいんだよ。
ドン詰まったら、その時点で後のことを考えたらいい。
それが、日本のモタスポのクオリティーだしね。

619 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:55:14 ID:+TVaEJBF

>>615 >>616
現状のＳＧＴに問題点感じないの？
ベース車とかけはなれても市販車風のプロトでいいの？
絶版車のレースに不満はないの？
おれは少なくとも12年前発売で絶版のスープラや、15年前発売で間もなく絶版のＮＳＸより、
現在売ってるレクサスＩＳやアコードユーロＲの方が魅力あると思うが。

620 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:56:25 ID:JBTbz6tj

>>619
今のLMPのダッサいマシンよりはまだ市販車の形状という縛りがあるGTカテゴリのほうがマシ。
潰れた蛙のレースなんざみたかねぇ。

621 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:58:46 ID:6trn5fa1

旧アルテッツァやアコードはやる気があるならS耐があるじゃないか

622 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 00:59:38 ID:8OQNIFym

>>619
絶判車房ウゼエ
別にＧＴに出てる車に乗ってるやつなんて少数だろ
ホモ切れてないし問題ないじゃん

623 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:02:23 ID:I4iTP9wG

>>619
あなたみたいな考えの人は、もうとっくに日本のモタスポなんか見放してるのかも知れないよ。

624 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:03:51 ID:JBTbz6tj

中身がカケラも市販車と関係ないってんならDTMのほうが上だけどな。
DTMは充分見てて面白い。

625 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:06:32 ID:ya2EUcQH

いっそNASCARみたいに吹っ切ればいいのに

626 ：【大吉】：2005/10/01(土) 01:08:10 ID:KjtA2AuX

>>619
だ・か・ら
スレが違うのよね
こんなことでプロトに纏わる議論すな

627 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:13:09 ID:MCUCRtt0

ってか、パイプフレーム規定が美味くねぇよ。
箱ならモノコックだろ!!って俺だけ？

628 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:22:26 ID:Bll42zXW

パイプフレーム＋トランスアクスルはプライベーター
には厳しく無い？ポルシェ買って出ても勝ち目無いし。
ちなみにヴィーマックに無限Egだと予算どのくらいなんでしょ？
何となく勝てそうなパッケージなんだけど

629 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:51:39 ID:+mpilIgQ

>>628
ヴィーマック+無限408Sが去年GT500に打って出てコテンパンにされなかったっけ
東京R&Dはなんであのヴィーマックを300に持ち込まないんだろう・・・

630 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:52:54 ID:JBTbz6tj

レース用のマシンで値段公開されてるのってDBRS9の最低3500万円ぐらいしか思いつかんなあ。
つか、どっかこれ買ってGT300あたりにそのまま参戦してどこまでいけるかやって欲しい。

631 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 02:02:56 ID:YzTri5Qu

なんか必死になって「変革反対」「現状維持」って言うﾔｼいるな。
今のSGTってそんな素晴らしいかよ？問題点おおありだろ？
それでも現状維持訴えるﾔｼって、必死に郵政民営化反対してるﾔｼに似てる。
現状維持が一番、って考えてるうちに客も減っていく。この間のガラガラの富士見てどう思う？
>>622なんか年代モノのスープラ見たくてサーキット来てる人がどれだけいると思ってるのだろう？

632 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 02:05:14 ID:q/SsB63A

「クルマ」じゃなく普通に「走り」が見たい人も多いと思うが。
ていうか、自分はそうなんだが。

633 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 02:06:17 ID:gG9WGARh

>>631
　S耐スレに行きな

634 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 02:07:33 ID:q/SsB63A

この間の富士がガラガラだったのって、台風の影響もあるんじゃ・・

635 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 02:09:45 ID:JBTbz6tj

レースが潰れるのは客が入らなくなったときじゃなくて、有力エントラントが抜けたときだよ。
いくら客が入ってても抜けるときは抜ける。

636 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/01(土) 02:34:46 ID:0ww4mcFi

なんで従来の（既存の）レースの価値観にあてはめようとする人が多いんだろう。
SUPER GTは、今までにない新しい独自のレギュレーションに沿ったレースなんだから
「こんなのはGTとは言わん」という批判そのものが的外れだと思う。
NASCARを「あんな市販車と全然かけ離れたものを『ストックカー』と呼ぶな！」と
言っているに等しい。

637 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 04:41:34 ID:zkSl5PcA

で、メルセやマセラテ、コルベット参戦かぁ？

638 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 06:21:55 ID:ZQA/ef0t

まー、ようするにサンオタはスープラ恐怖症なんだろうなｗ

グループAで連勝したR32が、ホイール幅10Jの制限を逆手にとってせこく4駆にしたように
80スープラはGTレースでホイール幅拡大になるのをみこしてキャビンを絞った空力のよいボディ
FRロングノーズFミッドでぬけめなく作られてる。
R32王者はたったの4年間、たいして80スープラは通算12年間もGT王者として君臨してる。
基本設計の差だ。誰が見たってトヨタのほうが合理的。

あれだけ日産車は暴走親父に支持され、モタスポのイメージでやってるのにGTレースでは
トヨタにずっと腹を殴られ続け、身動きも取れない。
旧いGT-Rシリーズは太った体が災いして新型スープラに10年間ずっとサンドバック状態で引退。
新しいゴーン型Zも、あいかわらずデブった贅肉が災いして旧いスープラに富士で不利となれば
泣きたくなるのも分かる。

自社の車が遅くて糞だから、速いスープラがいなくなれば・・・って、なさけない話しｗ
それより日産は、早くまともなスポーツつくれ
生産車がエセｽﾎﾟｰﾂばかりだからレースの実戦でみじめな思いをしてるんだよ。自業自得。

639 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 07:42:52 ID:cptRikss

>>638
８０がＧＴを念頭に設計されてたなんて珍説初めて見たwwwwww

640 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 08:35:53 ID:HNbepv12

>>634
それでも４万８千人入ったんだから
すげーよな
Ｆニッポンなんて…･ﾟ･（つД`）･ﾟ･

641 ：【大吉】：2005/10/01(土) 09:03:43 ID:K25Sb48G

638
にわか乙おまえ痛いよ

642 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 09:21:57 ID:ZQA/ef0t

もしかして、JZA80の登場当時もしらないの？
もう登場するまえからGTレースに対応するためにトムスやTRDの意見で
30ソアラのトレッドを変更してフェンダーふくらまして
足回りも大きく見直し、ぜんぶ設計しなおしたため登場が１年遅れた。
エンジンは８００馬力オーバーに対応と。

新型スープラに震え上がった日産が日本ＧＴで５００馬力制限をごり押し。

643 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 09:38:11 ID:JPOLOx0x

話の流れぶったぎって悪いけど
次戦オーポリのウェイトハンデ、↓であってる？
間違い＆抜けてるのとかあったら教えてほすぃーんですけど
(我が家の周りではAS売ってないんで自分で計算したからよろぴく)

GT500
10㌔ #3 #25 #39
20㌔ #8 #22 #37
40㌔ #1 #6 #18 #36
50㌔ #32
60㌔ #38 #100

GT300
10㌔ #5 #7 #10
25㌔ #19
30㌔ #11 #13
45㌔ #30 #31
55㌔ #46
70㌔ #43
100㌔ #0

644 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 09:51:20 ID:K25Sb48G

＃12は？

645 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 09:56:24 ID:ACFVn69t

おまいら、特にアンチ日産が急に元気になってて笑えるけど、
エンターテイメント性の高いSGTにガチバトルを期待しているんじゃねーだろうな？

ウェイトハンデや性能調整がある時点で馴れ合いカテゴリー、
「おててつないでなかよくゴールしましょう」、ってゆとり教育みたいなもんだ。

まぁ、ハコレースはそのほうが盛り上がるし、俺も嫌いじゃないけどな。

646 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 10:10:10 ID:JPOLOx0x

>>644
あ、抜けてるね、㌧くす
#12は20㌔
というわけで再度

GT500
10㌔ #3 #25 #39
20㌔ #8 #12 #22 #37
40㌔ #1 #6 #18 #36
50㌔ #32
60㌔ #38 #100

GT300
10㌔ #5 #7 #10
25㌔ #19
30㌔ #11 #13
45㌔ #30 #31
55㌔ #46
70㌔ #43
100㌔ #0

647 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 10:10:31 ID:glGVwgQA

ガチじゃない事に必死みたいだが、それでもどこが強くて
どこがﾍﾀﾚなのかは大体分かってしまうもんだなｻﾝｦﾀさんよ

648 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 10:12:00 ID:E0lAsEn5

ガチじゃないのは日産だけ。

649 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 10:21:09 ID:A55cwI66

この頃FD優勝しない･ﾟ･（つД`）･ﾟ･
雨さん頑張ってよ

650 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 10:27:46 ID:B2yrsDnZ

>>649
つ柳田の呪い

651 ：645：2005/10/01(土) 10:56:42 ID:ACFVn69t

イヤ、ガチじゃないんだから見るほうも必死にならずに楽しもうぜ、ってこと。

652 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 10:58:27 ID:347ckff9

雨宮FDには勝ってほしいな。
どうやら今年でFDは終わりみたいだからな。
来年はRX-8か新型ロードスターのどちらかになるといわれている。

653 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:10:19 ID:B2yrsDnZ

FDに柳田乗せるﾎﾟ

654 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:29:52 ID:YzTri5Qu

スープラでレースやってることに満足なトヨタヲタっているの？

655 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:31:16 ID:jN4DaUq8

あんましハコのレースとか見ないんだが昨日たままたスカパで
深夜やってた富士のレースは目の離せない展開で最初から最後
まで見てしまった。
あんなレースならF1なんかよりもずっと見ごたえがあるな。
国内もなかなかやるじゃんと思ったよ。

656 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:46:07 ID:B2yrsDnZ

>>654
つ織戸

657 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:47:41 ID:LtkYqUAK

>>来年は何で出るの？
ソアラ？マークX

658 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:48:13 ID:LtkYqUAK

>>654
来年は何で出るの？
ソアラ？マークX

659 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 11:57:25 ID:B2yrsDnZ

>>658
アルファード

660 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 12:18:31 ID:347ckff9

このままだとまたスープラになりそうな予感もある。
だけど、スープラは今年で終わりといわれている。
ということは来年は一時しのぎでセダンボディを身に纏うと思う。
おそらくトヨタブランドならマークＸ。
レクサスブランドならGSかな。
SCは空力性能で劣りそう。
ZやNSXみたいなことをしてくるのなら話は別だがな。
これはあくまでも個人的な意見だが、３００はセリプラの後継でレクサスSCにスイッチさせてみるのはどうかと思う。
セリプラは見る限りもう限界っぽい。
SCにV63.5ﾘｯﾀｰ積めば巻き返し出来るのではないかと。

661 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 12:23:15 ID:A55cwI66

>>659
LFｰA

662 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 12:47:13 ID:B2yrsDnZ

>>661
アルファードにスープラエンジン乗せれ

663 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 12:49:38 ID:E84wdZv8

ＳＧＴはバトルをしてるのが売りであって、勝った負けたはどうでもいいと思うようにしてる
あとワークスも応援しないようにしてる
だからいつも300中心にみてるのと、500のテールエンダーを応援してる
300の方も何時もの顔ぶれは漏れの頭の中では無かったことになっている

664 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 13:32:33 ID:DEybq9ZV

このスレ人気だなぁ。
２チャンやる年齢層や、そういう性格とＧＴ好きが
絶妙にまざりあっている結果ですね。

商売なら大成功！

665 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 13:37:08 ID:18hWg3TD

低能レース全盛時代か・・・

666 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 13:45:37 ID:ZQA/ef0t

アンチトヨタが必死だが、TRDやトムスの関係者は車好きの集団で
スープラが好きなんだから（当たり前）代替案なんてねえよ。

だいたいトヨタホンダが販売促進のために４ドアにしたらJTCCの二の舞。

もともとGTは草レースで、メーカー激突の場はJTCCだった歴史を
知らないの？
４ドア対決が不人気だから、JTCCは廃止になり
スープラ・GTR人気にたよって、GTがここまで来たんだが。

667 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 13:49:32 ID:18hWg3TD

この程度のファン層だから、この程度のレースしか無いんだろがよ。

668 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 14:11:01 ID:+mpilIgQ

>>666
スープラが好きというかJZA80以上に優れたディメンション持つベース車両が無いからだろ。
つかJTCCはワークス戦争が行き過ぎて日産とホンダが撤退したから潰れたのでは・・・

669 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 14:33:18 ID:ZQA/ef0t

だいたいサンオタはGTにいれこみすぎ
いんちきレギュレーションで２年連続もタイトル取っておいていまさらスープラが有利で不公平だ？

トヨタホンダみたいに、日産がF１に参戦してれば、もっと肩の力をぬくんじゃないか。

まあ、あの日産がF１エンジンを作れるとは思わないが、ルノーから供給して貰えば可能でしょ。
日産のNAエンジンはだめだからなｗ

670 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 14:49:59 ID:SwzWwYwd

何か変な蟲が蠢いているようでつね…

671 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 15:19:43 ID:Q7SlT4Y8

>>646
#43はファステストラップで+10kg食らってるから80kgだと思う。

672 ：【大凶】：2005/10/01(土) 15:29:32 ID:aQyxlHbA

ヨタヲタ痛すぎorz
もう少し頭冷やせよ

673 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 15:30:22 ID:B2yrsDnZ

ﾝﾀﾞはNSXがだめﾎﾟならインテでレース汁

674 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 15:58:42 ID:YslfQu99

ＭＰ４／４にサイクルフェンダーかぶせてロードカー作って特認にすれば済む話だ。

675 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 16:12:15 ID:gubFe4qR

しろよ（大笑い

676 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 16:37:00 ID:YslfQu99

ｽﾋﾞﾊﾞｾﾞﾝﾕﾙｼﾃｸﾀﾞｻｲ

677 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 16:45:53 ID:FAD2JkGg

なあ、たとえばスープラを補修部品かき集めて何台かデッチ上げて
再生産って言い張れば他のホンダや日産ファンの批判をかわせる？

678 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 16:51:06 ID:N0XCGyew

>>677
そもそもホモロゲがあるのに批判される筋合いは無いんじゃない

679 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 17:08:05 ID:ZQA/ef0t

来年になれば絶判房はいなくなるから大丈夫。

絶版スープラをたたくなら、同じ立場の絶版NSXは即撤退しなくちゃだから。
トヨタホンダがぬければGTは成立しない。
もし非難しようものなら、孤独なサンオタとしてトヨタ・ホンダファンのダブル包囲攻撃を受ける。

680 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 17:32:06 ID:r182dPvI

>>652
ＲＸ－８のＧＴカー見たい

681 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:26:41 ID:JPOLOx0x

>>671
あ、ありが㌧。もう一度計算。[内は第6戦ｴﾝﾄﾘｰ時のWH]
◆GT500ｸﾗｽ
決勝BL①#25 +10
　　　③#39 +10
決勝順位
①#38[10]+50
②#32[ 0]+30+10予+10B
③# 6[20]+20
④# 3[ 0]+10
⑤#36[30] +10予
⑥#35[ 0]-10
⑦以下
　#37[30]-20+10予
　# 8[40]-20
　#22[40]-20
　# 1[60]-20
　#18[60]-20
　#12[40]-20
#100[80]-20
↓
まとめ
10㌔ # 3 #25 #39
20㌔ # 8 #12 #22 #37
40㌔ # 1 # 6 #18 #36
50㌔ #32
60㌔ #38 #100

682 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:34:28 ID:JPOLOx0x

◆GT300ｸﾗｽ
予選 ②#10[0]+10
決勝順位
①# 0[80]+30+10予+10B
②#11[ 0]+20 +10B
③#30[35]+10
④#46[50]+ 5
⑤#13[40] +10予
⑥#19[30]- 5
⑦以下
　#31[60]-15㌔
　#27[10]-15㌔
　# 7[10]-15㌔
　#43[85]-15㌔+10B
↓
まとめ
10㌔ #10
25㌔ #19
30㌔ #11
40㌔　#13
45㌔ #30 #31
55㌔ #46
80㌔ #43
100㌔(計算上130㌔) #0

683 ：ドリフト：2005/10/01(土) 18:46:41 ID:/g+fMEgW

もう１週間前になるが富士のシケインでスーパーGT見てきた
初めて生でレースを見たので音のでかさに驚いた
場所が場所なのでアクシデントが多かった
スタートのときにフェラーリ360の白がスピン
その後も360の赤がスピン、バンダイとポルシェ（どれかわからない）が接触
ポルシェは右リアサスが壊れてタイヤ引きずってた
さらにポルシェ（これもわからない）とヴィーマック（たぶん62号車）が接触
半回転したヴィーマックが右まわりで無理やりスピンターンしようとした所に
ガライヤが目の前で左から突っ込んだ
ガライヤは前が潰れて衝撃で半回転
ヴィーマックは左向きにストップ
ヴィーマックからはドライバーが出てきたけど
ガライヤからはなかなか出てこなくて、かなりビビッタ
そのうち出てきて救急車で運ばれてった
結局ゼントが残り数週でエプソンを抜いて勝った
色々あったけどいいレースでした

684 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:55:37 ID:6trn5fa1

>>652 >>680
RX-8って一度S耐に出てメロメロだったけど、
あの超ロングホイールベースってレーシングカーには向いてるのかな
なんかもっと不向きと思ってたジムカーナではクラス優勝したらしいが

685 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:56:56 ID:6trn5fa1

>>683
ダンロップで見てたのか
初体験でいいレース見たね、おめで㌧

686 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:02:07 ID:zkSl5PcA

マツダって参戦する意思あるの？

687 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:20:42 ID:6trn5fa1

ルノー傘下のニッサン以上に好きな事出来ないっぽいね
なまじル・マンで勝っちゃったもんだからかえって
「これでモータースポーツイメージは出来た、メデタシメデタシ
後は余計なカネ使う必要ないけぇ」とか思ってそう

セリエＡのローマのスポンサーなんかとっととやめて（まだやってんのか？）、
広島カープと新球場とモタスポのサポートにもうちょいカネ出しんさいや
耐久シリーズ用に20Bレネシスの供給とかさ

688 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:25:31 ID:5+ox5kav

ニッサンもイタイが、
ニッサンヲタはもっとイタイ
ヨタ、ンダにはギャーギャー文句言うくせに
ニッサンの無理やりのレギュ変にはダンマリですか・・・そうですか。

689 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:26:47 ID:+mpilIgQ

>>684
ホイールベースは長い方が重量物内側におけるし高速コーナリング能力も上がるし
むしろレーシングカーに向いてるんじゃない？
8はオーバーハング極端に短かかったりルーフが長かったり空力が大変そうな気がするが

>>687
すでにALMSで20B供給してたりする。で一度クラス優勝してたりもする
（アメリカマツダ主導だけど）

690 ：ドリフト：2005/10/01(土) 19:30:24 ID:/g+fMEgW

＞＞685
ありがとう。やっぱレースは生だね

691 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/10/01(土) 19:31:00 ID:pBYBiB73

>>660
　有り得ない話とは思いつつ、マークX希望。
キャッチコピーは
　「俺たちの勝利で私は完成する」とか
　「富士の真ん中に私が帰ってくる」など希望。

でもオーバーハング短そうだし、空力も苦労しそう。
4ドア+セダン救済とか設定してくれなきゃ勝てそうにない。

来年は鈴鹿が最終戦と言う隠れスープラハンデがなくなり
逆に富士が設定されるというアドバンテージになったから
なんだかんだでスープラと予想、ただし高地補正は見直されるのかな。

今年の6戦ではスープラ対NSXの力と技の大勝負が久々に見られて
面白かった。全く違ったキャラが互角の戦いを演じると面白い。

692 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:33:38 ID:6trn5fa1

＞（アメリカマツダ主導だけど）
そう、これが問題なのだな
昔のマツスピを今アメ公がやってるなんて・・・
地元某ディーラーが母体のプライベートチームが出来ればあたしゃ一生そこと付き合いますぜ
（と言っても親父の代から既に40年以上の付き合いだけど）

693 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:51:20 ID:LN8FO/Zu

いんちきレギュレーションてどんなのなの？
誰か教えて！

694 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 19:55:26 ID:JpKQ5Lrf

新都社
文芸新都に気になる小説を発見

695 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:49:21 ID:FyTbtIoo

先週の富士GTで、ｳｴﾛｰﾊｯﾄﾘくんのｽﾌﾟﾗがたったの300ｇで
ｽﾊﾟｰﾗｯﾌﾟに出れなくなったﾜｹだが・・・
出場するまでに、ﾁｰﾑで計測しないのかねぇ？

696 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:52:18 ID:XJGH33Y/

>>695
確か前日事前検査を行ってる

697 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:54:10 ID:HNbepv12

>>695
決勝日のトークイベントで
「肉３切れ！たったの肉３切れで失格ですよ！
おかげさまで午後からヒマでした」
と散々愚痴っていたよ＞はっちゃん

698 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:09:45 ID:ulrHv/Z/

明日の激Gのサブタイにﾜﾛﾀｗｗｗ
“トヨタのエースは誰？”だとよ

699 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:11:10 ID:dq+dOgCd

ゆるゆるのはっちゃんには相応しいチームだと思うけどね。
FN最終戦のチャンプ目前でスピンしたり、絶対勝てる体制でのインディライツで
勝てなかったりの人には、むしろふさわしいチームじゃないのw

700 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:14:42 ID:uJZmMNZn

いやほんと、いまのトヨタのエースって誰？いやマジで。

701 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:19:20 ID:QEJSEVhP

おれ

702 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:20:32 ID:ulrHv/Z/

それを言うならホンダも。
“ホンダのエースは誰？”
マジで。

703 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:21:32 ID:QEJSEVhP

それもおれ

704 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:22:08 ID:49NJqa/F

そのへんがタイトルを獲れない理由か

705 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:22:17 ID:YzTri5Qu

それを言うならトヨタの看板背負うマシンはなに？
ほんとにスープラでいいのっか？

706 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:22:30 ID:KlAu+OGO

それを言うなら日産も。
“日産のエースは誰？”
マジで。

707 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:23:16 ID:ulrHv/Z/

ID：QEJSEVhP
騙るなや。

708 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:24:53 ID:ulrHv/Z/

>>706
青木あたりで。

709 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:25:15 ID:KlAu+OGO

何て空気の嫁ない奴だ・・・

710 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:26:14 ID:UN4RE+A7

>>705
いい加減うざいんですけど？

711 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:27:11 ID:ulrHv/Z/

青木でええやん、無難にさあ。

712 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:41:26 ID:49NJqa/F

トヨタもあれだけ台数があるんだから、飯田にばかり特攻やらせないでみんなで１台づつ潰せよ。

そうすりゃ、毎年タイトル獲れんのになぁ。

713 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:45:47 ID:YzTri5Qu

>>710
まじでスープラ好きなの？

714 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:55:18 ID:dq+dOgCd

プロト厨がウザいだけ。
FNスレのフルカウルといい、なんで荒らしはカブリものが好きなんだろ?

715 ：と ◆eGLYONSXeQ ：2005/10/01(土) 22:58:36 ID:p6B3thd5

>>700
クインタレッリ

>>702
デュフォア

>>706
トレルイエ

716 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:59:03 ID:YzTri5Qu

てか売ってないクルマでやってるレースだから、GTも人気落ちてきたとは言えないのか？

>>714はほんとにレース好きなの？SGTは旧車のままのレースでいいと本気で思ってる？

717 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:03:22 ID:gPUoeMn+

お前らがプロト厨プロト厨言うからホンマに粘着になっちゃったじゃないか。

718 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:09:18 ID:ya2EUcQH

つーか現行車種が走ってない事で、困るのはメーカーなんだが

719 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:14:03 ID:IxpIOV3u

とよたのエースは土屋だろ？
片岡か？

720 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:16:05 ID:dq+dOgCd

>>716
お前はおばちゃんだったのかw

721 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:23:59 ID:ulrHv/Z/

>>719
どれ？

1.圭市
2.春雄
3.武士

722 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:31:07 ID:HE1MKdnq

とりあえず絶版車走らせているヨタは仕方ないという方向で

サンはレギュは人を送り込んでいるから仕方ないという方向で

限度を知らないンダは仕方ないという方向で

723 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/01(土) 23:37:49 ID:0ww4mcFi

>>721
春雄の方向で。

724 ：【大吉】：2005/10/01(土) 23:43:19 ID:3EeffDPJ

日産：本山
豊田：立川
本田：松田
決定だね

725 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:47:58 ID:Je3A844S

低能レースに何言ってもムダだよ。

726 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:50:12 ID:QEJSEVhP

マジレスすると

日産：本山
豊田：立川
本田：伊藤

727 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:52:21 ID:IxpIOV3u

すまん、武士です。
いい走りしてると思うな。
嫁パワーか？それとも母の愛か？

728 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:55:46 ID:Rz72ErVJ

>>687

現在のマツダの主販売先は日本でなく欧州だからさ…。
http://www.mazda.co.jp/investors/08produce/index.htm
に出てるけど，今年１～８月の

国内生産→国内販売　200,937台
国内生産→海外販売　374,522台
海外生産→海外販売　178,198台

ってことで，実にマツダ全体の販売台数の75％が海外（主に欧州・北米）
なんだよね。スペイン・イングランド・イタリアのサッカー場では場内マツダの
看板だらけの所もあるし，自転車レースなんかもコースまわりマツダの看板
で固められてたりするよ。

だから主要市場でない日本のGTに投資するぐらいなら海外でいろいろやろう
とするのは致し方ないと思う。

729 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:58:19 ID:CD6Ba+ym

ちょっと質問なんだがなんでインプは出てるのにエボは出ないんだ？？

730 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:06:29 ID:eVEaeK3I

インプとエボはセットじゃないから

731 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:09:17 ID:rtHEHwH6

GT500ドライバー格付けチェック！
～日産編～
※フォーミュラニッポンでタイトルを取れる男
・本山・ライアン
※フォーミュラニッポンで勝つことが出来る男
・井出･ブノワ･金石・クルム
※元F1パイロット
・コマス

柳田

732 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:15:52 ID:ijpJnJK5

>>730　それはわかるさ～。過去にエボは参戦したことあるの？

733 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/02(日) 00:27:48 ID:mvgF50E2

FTOならあるけど、駄目か？

734 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:30:31 ID:iBbafltn

あぁ、、あったなぁ・・・FTO
ファーマンが乗ってたんだっけ・・・。

735 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:32:51 ID:cfKqxQWg

最近道でよくFTO見かけるけど、人気車種なの？

736 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:33:50 ID:cfKqxQWg

>>731
ホンダ編とトヨタ編もよろしく

737 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:34:06 ID:O/jQWMtm

トレディア・コルディア

738 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:34:22 ID:DHohMOU6

心配してくれる人いるけどモタスポヲタは基本的に保守的だからねえ。
下手に改革なんてどっかの国の首相みたいなこと言われちゃうとひいちゃう。
現状維持でいいんじゃね？別に新しい車種とかカテゴリーなんていらないと思う。

739 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:37:08 ID:PSR130J6

柳田は来年もGT500でつか？

もういい加減諦めろよ

もし鈴鹿で最下位からトップへ行くなんていうウルトラCをやり遂げたら俺こいつ応援するよ

740 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:39:54 ID:rtHEHwH6

GT500ドライバー格付けチェック！
～ホンダ編～
※フォーミュラニッポンでタイトルを取れる男
・ラルフ
※フォーミュラニッポンで勝つor表彰台に上れる男
・ロッテラー・松田・小暮・道上
※微妙
･伊藤・セバス・JD

741 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:59:07 ID:dvfZ4C2B

おいおい、伊藤大輔は微妙じゃないだろ。

菅生のファーマン予選スピン以来アタッカーは大輔で
この前茂木のポールも大輔だったんだぞ。

最近は完全にＨのエースは大輔だろ

742 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:17:44 ID:471Oel+h

おまえらバカだな。

柳田は鈴鹿での鉄○玉なんだよ
（関係者の誰もが納得できるだろ　？）

743 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:20:19 ID:1vqzWYhE

鉄金玉？

744 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:21:10 ID:Xav/CJ+D

柳田は>>742で失敗して身体に障害を負って引退してくだされい

745 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:23:36 ID:Fv1bxdjh

>>744
とりあえずそういうこと言うのはやめとけ

746 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:30:43 ID:qVHaFBfL

ああそうだ。
エースの本山だって、特攻して挫折した時があって、あのとき叩かれまくって、
いま、あれだけの成長をしてるんだ。
日産ファンの俺としても、柳田を許せないところもあるんだけど、
もう少し待ってやれ。
というよりも、身障になっちまえばいいのはお前>>744だってんだ。

747 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:41:42 ID:4M5dbsd1

>>741
おれも大輔は速いと思うけど、格付けすると微妙ってのにも納得だなｗ

748 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:43:06 ID:uuJph+HY

日産ファンの会話は、中古のセドリックのまえにしてコンビニにすわりこんでるDQNってかんじで
いかにもだね。乱暴で下品。知性のかけらもない

749 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:47:20 ID:rtHEHwH6

漏れ、原チャリ乗りなんだがトヨタオーナーは追い抜き方が汚い
トヨタの3ナンバーには危なっかしくて道を譲る気になれない

750 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 01:59:36 ID:O/jQWMtm

ラウル・ボーゼル

751 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 02:12:13 ID:eWbAiVJV

>>748

就職イベントの日産コーナー行ったらいかにもって感じのDQNがいて、
講演中ずっと貧乏揺すりしてた。
筆箱にマジックで「NISSAN」ロゴ書いてあって、来場者アンケートの
来場理由に「ニッサンが好きだから」って書いてた。ついでに学校名も
覗いたら専修大学だって。知らないけど頭悪そうな悪寒。

752 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 10:26:50 ID:v2Im/hyv

>>731
クルムは実力的にはそこでいいが・・・

753 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 11:21:39 ID:Qxe5OgkB

激走ＧＴ

754 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 11:30:55 ID:Xav/CJ+D

ヨタのエースに織戸ｷﾎﾞﾝ

755 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 11:38:48 ID:xK/lrPWV

今日の激走GTのタイトルﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
]トヨタのエースは誰って。番組もそろそろ寿一を扱うの嫌になってきたのか？OP差し替えろｗｗｗｗｗ

756 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 11:41:20 ID:oH7inI1w

寿一でひっぱんのも限界か・・・

757 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 11:58:34 ID:AMrjqhtW

一応現在トヨタの開発ドライバーは寿一と立川の２人ということになっている。
立川は富士に限ってのことだが、ものすごく速い。
一方寿一は全く活躍できておらずこの前の富士でようやく初表彰台だった。
立川はある程度結果出していて残り２戦次第では２００１年以来のチャンピオンに輝くこともあり得る。
セルモスープラはオートポリスは過去２年ポール獲っているし、鈴鹿も２００３年はウェイト100キロ積んで予選３位を獲得していたはずだから、逆転チャンピオンはあり得る。
対して寿一はものすごく厳しい状況に見える。
エース寿一という称号は今年限りになりそう。
チームルマンは来年ドライバー変更する可能性は高いといっていい。
来年はチームルマンはどういったドライバーラインナップになるか期待がかかる。
個人的にオリベイラと寿一にしたら面白くなるのではないかと思うが…。
あと、アドバンスープラは今年かなり頑張っているのにも関わらずシーズン通して旧型はかわいそうだろ。
来年はアドバンスープラに新車供給を求む。

758 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:37:38 ID:rACGnfwU

ｸﾗﾌﾄも旧型なの?

759 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:42:58 ID:aPKdsry/

寿一を責めては可哀想だ　あれだけ多方面にファン層を広げているのだから
シーズン途中で組み合わせを考え直す事もしないで頑張っている
最終的にポイントランキング３位～５位くらいまでになれば御の字

760 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:43:33 ID:uUsj5ItV

ジュイ坊は、ホンダ（童夢）にもどってくればいいのに。
道上とのコンビ見たいな。以外にうまくいきそう。
…童夢の統率力がないから、苦労しそうだけど。

761 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:55:55 ID:Ex7JdDgK

寿一もテレビとかでがんばてると思うけど
本山とかもイベントとか、すげー地道にやってるとオモ
寿一は広く浅くって感じだけど、本山は次世代のレース界のこと考えてる希ガス

762 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:57:40 ID:cfKqxQWg

ンダに寿一ｲﾗﾈ
弟と組んで300出れば？

寿一と道上じゃあまりにも醜すぎる

763 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:58:30 ID:ScBkiGmp

じゃぁ立川は？　ファンとの交流してるのかあれで
本山との比較ではなく立川と寿一の比較なのだが・・。

764 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:01:49 ID:cfKqxQWg

ホンダは松田でいいよ

地道にだが一応TVに出てアピールしてるし
ファンサービスも良いし

765 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:18:01 ID:uUsj5ItV

オレ的にホンダのエースは
アンドレ・ロッテラーかな。
セバスチャン・フリップもNSX-GTに貢献してよね。

766 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:18:20 ID:SmaWyBTn

金石には無理な事だね

767 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:18:59 ID:uUsj5ItV

× 貢献してよね。
○ 貢献してよるね。

768 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:24:32 ID:AMrjqhtW

>>758
バンダイは旧型でイエローハットは新型。

769 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:30:45 ID:eWbAiVJV

>>760
ルマンの一件があるからまずありえないよ。

漏れもF1厨だったけど寿一に影響されていろんなカテゴリのレースに興味
持つようになったクチだから、寿一には普及活動もレースも頑張って欲しいよ。

770 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:32:09 ID:XH0wgt3t

私は、松田の幸の薄い顔が好きだな。

771 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 13:37:51 ID:Fv1bxdjh

ミハエル・クムホ

772 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 14:00:36 ID:+JklJVQ0

はいはい次生次生

773 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 14:36:41 ID:LoJFL0sq

751

専修大学を知らないあなたも、頭………

774 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/02(日) 14:42:37 ID:EAgSyQxV

道上と脇阪はドライビングが合わないから組まさなかったって、
どっかで読んだ記憶があるが思い違いならすまん。

775 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/02(日) 14:51:06 ID:mvgF50E2

脇阪と道上が二人とも童夢で開発していた頃の話だね。
「組まさなかった」とまで言っていたかどうかは忘れたけど、
双方ともお互いのベストのセッティングで乗ったら全然攻められない、
というようなことを言っていた。
後日、雑誌の企画対談みたいなのでも同じようなことを言ってたな。

776 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 15:43:39 ID:q+VUfyCg

カート時代からライバル関係で阪が豊田に泣き寝入りじゃなかったかな？

777 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 15:50:41 ID:TQC5r4/i

じゅい坊は移籍してリフレッシュした方がいいかも。

778 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 16:09:40 ID:JgleALHV

そうだな外国屋にでも。

779 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 16:34:17 ID:0c5Ytgcq

イクリプスアドバンとバンダイはまだ旧型だったのか。
でもこの前の富士のトップタイムって25だったような…
新型と旧型どっちが速いんだろ…
ホンダのエースは…悩むな。

780 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 17:05:32 ID:Tx9UG7J7

エース候補はいるがエースはいない　8か32のドライバーがが一歩リード
４台ともいい走りしてるのではないでしょうか、安定して早くＰ．Ｐ．が狙えて抜き返されないで優勝できるドライバー
３２番が一番ヨサゲだが　８番も残り2戦で名誉挽回できるかってところ　
１８番龍はスーパーラップでのコースアウト、同じＮＳＸに負けて２位止まりってのがマイナスポイントか

781 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:01:15 ID:Qj3Dy0Y+

>>757
春男に金がないのでそれはﾑﾘﾎﾟ

782 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:03:14 ID:tKr+BnVO

トヨタもそろそろ生えぬきのドラ育てね～かな。中古品ばっか集めてきやがって。

783 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:06:04 ID:cfKqxQWg

激Gにモンキッキが出てたよ。
これから浅見の役はモンキッキにやらせてくれ。
それとEPSONがスポンサーになってた。

次回の激Gは松田に注目だな。

784 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:08:00 ID:rVNO1Ol2

なんでモンキッキなんて使うんだろ？
細木に頼まれた？

785 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:08:44 ID:rNiwAnYx

「ＧＴに行こう」の悪夢がよみがえって来た。モンキッキーは嫌いじゃないけど・・

786 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:10:14 ID:cfKqxQWg

でも浅見にやらせるよかマシだろ＜モンキッキ
今回も松田インタビューの時噛み噛みだったし

787 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:15:17 ID:Hi8A18V/

ＳＧＴはこのままで大丈夫なんだろうか？

788 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:17:05 ID:M6YkuuHA

富士だけのエースでお願い＞立川
タイトルは＃36、最終的には＃６の下に＃３８でお願い
＃1、＃8は今年は寝ててね

789 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:18:15 ID:9bSBHX0c

壽一先生、今から生徒達にマンツーマンで指導し
’０６は、パーティーレースに専念・・・・・・

790 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:20:38 ID:UFmpRLMi

>>787
SGTという「檻」が無くなったら、他のカテのファンが迷惑するからね。
もう、いつまでもこのままでいいよ。

791 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:21:44 ID:AMrjqhtW

寿一は来年影山正美みたいにトヨタの３００車両の開発ドライバーやればいいと思う。

792 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:25:33 ID:1uuQp6mp

脇坂に開発能力あんの？

793 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:26:36 ID:M6YkuuHA

ＳＧＴのカテは必要だよ
ヨタ、ニサーン、ンダしか買う気おきないもの
　レースという余興に金も使えないメーカーなんか買いませんよこれからも
レース車両と同じ車種買うのではなくて　車内泊で着てレース場に行く為の車をこれからも買うよｗｗ

ミニバンメーカーが客寄せのためにレース車両を開発してくれれば良いのよ　これからもね

794 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:26:47 ID:rNiwAnYx

坂兄も立川もすごく特殊なセッティングだと聞いたことがある。

795 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:27:36 ID:Xav/CJ+D

>>791
道上もね。

796 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:34:56 ID:wrNbundg

>>791
小暮もね。

797 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/02(日) 18:38:12 ID:EAgSyQxV

>>792
阪な。

798 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:38:48 ID:a7Ur216t

セルモのマシンにある『東郷』ってなんじゃらほい？？

799 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:40:41 ID:UFmpRLMi

虎の個人スポンサーね

800 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:42:45 ID:rNiwAnYx

>>798
トラのスポンサーで殺し屋。

801 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:44:14 ID:1uuQp6mp

デュークちゃんｷﾀｺﾚ

802 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/02(日) 18:45:27 ID:EAgSyQxV

一通り出たところでマジレスすると、自動車用のバネを作ってる会社。

803 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:51:48 ID:a7Ur216t

どうもです。
これですね。　バネ関連だけでなく、樹脂製品もやってますね。　
愛知県愛知郡東郷町・・・　トヨタの需要に引っ張られて大きくなった会社ですかね？
それにしても漢字で『東郷』って？？？　なんだか怖そう・・・
http://www.togoh.co.jp/

804 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:54:18 ID:NYxsDciN

>>759
阪は裏表が激しい性格
TVカメラの前では愛想良くﾆｺﾆｺしているが
裏へまわるとｷﾀﾅｲ関西弁丸出しで怒鳴りまくり
スタッフ一同ﾋﾞｸﾋﾞｸﾓﾉだ

奥さん&子供がｶﾜｲｿすぎます(TДT)
ｱﾉ豹変ぶりでﾏｲﾎｰﾑﾊﾟﾊﾟはありえない

805 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:59:10 ID:M6YkuuHA

スタッフだけに口うるさいのかもしれんぞ
プライベートを知っているわけではないのにめったな事書くな
元々口うるさいのは解っている

806 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 19:04:41 ID:UFmpRLMi

妖怪人間ベロ

807 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 19:31:02 ID:r4kHyrPk

みんな知ってるかもしれないけど、
セルモのメインスポンサーのZENTの正式名称は「株式会社善都」
愛知県内、特に豊田市内に展開するパチンコ屋。
ZENTが長年トヨタのスポンサーに君臨できるのも、
トヨタの工場労働者の娯楽施設としての需要があるからもしれないね。

808 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 19:35:05 ID:UFmpRLMi

パチンコ反対！

809 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 20:03:33 ID:NYxsDciN

>>805
知っていて逝っているんだけどね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

脇ｽﾚにもあったがﾖﾀのエースは今期限りだな
最近の阪は見ていて見苦しい限りだ

810 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 20:19:05 ID:MMW6VxBr

特に立川のﾌｧﾝというわけではないが、
あの童顔＆細身の体と、縁石をｶﾞﾝｶﾞﾝ踏んでいく攻撃的ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞとのギャップが
なかなか興味引きますね。ｺｸﾋﾟｯﾄでの視線もすごく鋭いし。

811 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 20:24:51 ID:Xav/CJ+D

ﾎﾝﾀﾞは松田にマシン開発やらせたらいいと思う

812 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:14:46 ID:a7Ur216t

>>807
ウチの実家は、龍ヶ崎のZENTの真裏ですタイ！

813 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:18:11 ID:7FCI1KQI

ヨタの現エースは立川ですよ。
阪は来期解雇もありえる

814 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:22:20 ID:a7Ur216t

トムス移籍あるの？？
来年もセルモ留籍ですか？

815 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:22:39 ID:rNiwAnYx

じゃあ来期のニスモは土屋武士と脇阪寿一のふたりをいただきかぁ・・

816 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:24:09 ID:OEsbumJA

寿一欲しいってチームいるのかなあ
今季の成績はアレだし、性格もアレだし。。

817 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:28:28 ID:rNiwAnYx

全日本は基本的に人材不足だからね。
ニスモも40歳のサロとかテストしてたし。

818 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:29:40 ID:Xav/CJ+D

>>816
弟とチーム組んで300に出るって手があるよ

819 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:35:40 ID:NYxsDciN

>>818
自チームを立ち上げてGT300もしくはＳ耐参戦ってか？
チーム名はモチロン
TEAM JS-STYLE YOSHIMOTO
ってのはどうだ（藁

820 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:38:01 ID:qVHaFBfL

それが現実となりそうだな

821 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:38:27 ID:7FCI1KQI

弟と組んでS耐ST-5って手もある

822 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:38:49 ID:a7Ur216t

架空請求業者とのやりとりのフラッシュ
8分以上と長いけど、最後爆笑もんでした
ほんとに録音したやつらしいです

http://sagi-0.bne.jp/pc/tell/syokeininvsplusmediaup0259.swf

823 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:43:08 ID:Xav/CJ+D

>>819
監督はダウンタウンの浜ちゃんで。

824 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:45:38 ID:OEsbumJA

なんかマジで保阪とかヒロミとか集めて参戦しそうな気がしてきた

825 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:50:03 ID:Xav/CJ+D

>>824
モンキッキと河村もね

826 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:51:40 ID:7FCI1KQI

ヨタからマシンが出るかは微妙。

827 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:53:30 ID:qVHaFBfL

822のフラッシュ面白いなw

828 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:54:27 ID:Xav/CJ+D

>>826
ヒント：C-WEST

829 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:00:35 ID:kVHEuEdT

カムリソラ－ラでGTマシン作ったらかっこ良さそう。

830 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:12:03 ID:Xav/CJ+D

寿一の場合、ニスモに契約切られた柳田と組んで出るってのも面白そうWWW
柳田は所詮300 (藁

831 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:18:26 ID:OEsbumJA

正直マーのことはあまり好きではないが
>>830はあまりにもマーがかわいそうだと思う俺がいる

832 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:20:17 ID:UFmpRLMi

セントラル20

833 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:25:12 ID:NYxsDciN

そろそろ足下がやばげな脇阪の画像貼っておく
SGT富士ＲＥＣＡＲＯブーストークイベントにて
ttp://w.alkn.net/index/futaba/src/1128259392117.jpg

834 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:28:32 ID:qVHaFBfL

>>831
俺もだよ。
散々、ニスモから消えろって思ったけどさ、
でも、もう少しだけ待ってやりたい気もするよ。　まぁ、俺ごときが何を言ってるんだかという感じだがね。
ニスモを思えば消えて欲しいが、もう少しチャンスを与えてやりたいよ。
オートポリス、鈴鹿で三連覇のアシストをできなければ、本当に消えてしまえばいいという気になるだろうな。

835 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:50:34 ID:0c5Ytgcq

また空気読まずにスマン。最近110号車の
ボクスターがコンパクト化した911GT1に見えてきてしまった。
俺の目がダメになったかな。
911GT1はメッチャ好きなマシンなのに…
ところでポルシェのＲＳＲのやつのスポンサーのＴＴＯって何？

836 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:54:57 ID:q+VUfyCg

来期もＳＧＴは続くの？

837 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:57:28 ID:1LsfQQVe

テラモトてくにかるおひぃす。

838 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 23:04:29 ID:Xav/CJ+D

EPSONのマシンから地球博ロゴ消えるのか・・・少しｻﾐｼｽ

839 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 23:54:42 ID:I6a9yPLg

今年のセルモ、ホイールはレイズとBBS両方履いてるね。個人的にはBBSのが格好いいと思う。

840 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:07:07 ID:6AeDC4tT

>>791
ヨタの300は竹内がいるから不要でつ

841 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:11:19 ID:t9Uf8LT3

とりあえず本山ワロス

842 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:16:01 ID:eBfRPbVz

>>798
東郷平八郎

843 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:16:31 ID:/fpnFrKC

>>836
正直近々やばいと思う

844 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:17:04 ID:ZYPdEcg3

>>839
でも色はガンメタの方がいいな
イエローハットはエンケイの多スポークになってカッコ良くなった

845 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:40:45 ID:LGRfEEuM

>>807
モタスポの関わりはそれよりもっと前
右京がF1にいたときのパーソナルスポンサー

んでTS020でルマンにでたときにZENTがスポンサーについてそれからずっと

つーか東海地方のF1の地方枠のCMはZENTがメインスポンサー……

846 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:46:21 ID:nuZcNi3D

サッカーのほうはパチンコスポンサーを認めるかどうかで揉めてるのに、モタスポのほうは無頓着だね。
まあ、あっちみたいな公共性があるわけじゃないから、そんなもんなのかも知れないけどね。

847 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 00:53:17 ID:kqHhic26

GTかS耐のTV放送うｐする人っていないんですか？

848 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 01:00:48 ID:gAqPaJX4

それにしても激Gの飯田は自分とこの予選タイヤ選択について
まるで他人事のように語ってたな

服部がダンロップブースでアタックしないドライバーは
まるでファンのような視点で見てるっていってたけどまさにそんな感じだった

849 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 01:24:03 ID:t9Uf8LT3

『深溝？はぁ？有り得ないでしょ(^^;』
って感じだったな

850 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 01:33:53 ID:rGoB+L3o

寿一、タイヤ選択も出来なくなってきたのかorz
いっそのことSLアタック章にやらせるﾎﾟ

851 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 01:50:54 ID:vX+FoceK

>>846
パチンコ店のZENTに対して、300の高見沢＆砂子塾長の所のポルシェはパチンコを攻略する側パチプロ軍団の梁山泊がメインスポンサーだからw

852 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 01:53:48 ID:4DRxQ0CO

今回の富士でセルモはいつＲＡＹＳのホイール使ってた？
俺はＢＢＳしか確認してないんだけど…
そういえばＯ．Ｚのホイールがいなくなったのは03年だよな？
02年の無限ＮＳＸはＯ．Ｚを使ってたから…
立川も深溝にしてたような…

853 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 02:10:57 ID:rGoB+L3o

5ZIGENがZENTのスポンサーｲｸﾅｲ(･∀･)!!

854 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 02:27:34 ID:qjPnUyoM

822マジでうけたｗ
聞いた本人は根暗な司法書士か？

855 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 04:01:30 ID:+W0vsymq

亀レスマソですが#25はこないだの富士だけ旧型04だったようです、理由は不明。
しかしそれでファステスト刻むおりだー素敵。
by おりだーのブログだったか本人の書き込みだったか忘れたけど公式より…
こないだの富士だけはまた旧型だったしドミいないしかなりきつかったけど、今はマシンに対してとやかく言うより自分のコントロール能力不足、とにかく頑張ります。という内容だったと思う。
この姿勢を見習え、寿一。
自分のタイヤチョイスのミスは認めず(アタックしないドラは口出し出来ないから他人事なんじゃない？)、文句ばっかでマジで見苦しい。
仮にも開発にたずさわるドライバーが『こんなの乗れない』なんて言うなよ、みっともない。

856 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 06:52:31 ID:H4VH0YdF

>>815
おいおい、まーの居場所が・・・

>>830
ハセミさんの時より厳しいぞ。毎日涙、涙で、５００円ハゲ決定。

857 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 07:30:41 ID:kuJpDk/0

俺の記憶違いかもしれないけど
寿一は今季の初め頃すでに、激Gで「2005スープラは2004より良くない」的な発言を
してたような・・ええーっ、自分、開発してるんでしょ？って思った記憶が・・

858 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 07:54:44 ID:+IaEfOq9

はぁ？いつ土屋エンジニアリングが'05の新車入れたんだ？

859 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 10:16:56 ID:q3xq35Vg

鈴鹿の混み具合いは富士と比べてどうですか？

860 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 11:03:50 ID:+pl0AjF7

型落ちでないと気軽に剥き出しの積載で運べないだろｗ

861 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 12:18:10 ID:LGRfEEuM

>>846
昔はサラ金がスポンサーなんてコトは良くあったしw

862 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 12:37:26 ID:/YQuO9KL

>>846,861

まぁ、庶民の娯楽としてある種地域社会に根ざしているパチあたりはまだまし。

...アンケート→テレアポ系の「あの辺」に比べりゃまだまだ...だな。

863 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 12:41:04 ID:GaAqKznJ

トヨタはVICICも整理するみたいだし、怪しいスポンサーとかRQとかも全部出入り禁止にしてもいらいたい。
モタスポの地位が、このままでいいはずもないんだし。

864 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 12:59:40 ID:ZYPdEcg3

いーや、適度に胡散臭い方が心地いいよ
ヘンに敷居高くしようとするから富士が金網地獄になったりするんだ

865 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 12:59:51 ID:KBPIuEHA

モタスポの地位を落としているのは寿一にほかならないだろう。
あいつは結局自分だけ目立てばそれでいい。周りは全て自分の付属品位にしか思ってないんだろうね。
昨日の激G、立川の謙虚な姿勢をちょっとは見習えよ>寿一
メディアずれしているというか、業界クンに成り下がったというか…

866 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 13:02:45 ID:B7NFAv4C

まあどんなに頑張ってもレースクイーンネタしか話せないんだけどね。

867 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 13:25:30 ID:rGoB+L3o

寿一には松田も見習ってほしいな。
地方ローカルだけど。
適度に笑いが取れて司会の人の質問にしっかり受け答えが出来て、それでいてとても腰が低い。
松田は少し訛ってる（三重弁？）がコイツの場合、好感持てるからよし。
寿一の関西弁は不快でしかない。
松田、ジャンスポとか出てみたら？

868 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 14:26:42 ID:xegCbBT+

綾が食い付いてきたな

869 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 14:33:40 ID:+SH/GxGm

>>862
…ﾏｼですか、ﾊﾟﾁﾝｺ
北ﾁｮﾝの一番太い財源なんですけど
反国家的な事業なんだけどな
庶民の娯楽なんて言ってるのは、社民党くらいですよ

まぁ、取り締まる側のｹｰｻﾂも
利権にたかってる有様なんですがね（;つД｀）

個人的には、ﾊﾟﾁﾝｺ、ｻﾗ金関連のスポンサーがついた
チームは応援しないor無視することにしてます

870 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 14:49:35 ID:xegCbBT+

スポンサーに関してだけは日産はマトモだな(´∀｀)

871 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 15:05:37 ID:dpQV/2Dd

松田次生はルックスがアレなんだよ綾ﾀﾝ
あと、成績がいまひとつ。
ジャンクに出てる人らは、なんだかんだいってその世界で一流。

872 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 15:16:05 ID:trjXm5Lt

>>871
松田は一流だろ。JGTCで5回優勝してるし。
・・・まあ確かにルックスはパッとしないけどw

873 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 16:06:09 ID:KSo/RD/r

だーかーらーヒロミがー悪いんですよ
あーまたヒロミだ

874 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 16:07:24 ID:BDRAWwX2

とりあえず次生はシリーズチャンピオン獲れよ、
話はそれからだｗｗｗｗｗｗ

875 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 17:43:15 ID:xegCbBT+

綾を黙らせる椰子はいないのか？w

876 ：!!!!!!!!!!!!!!：2005/10/03(月) 18:19:40 ID:wFpE1Cjv

アンドレ・ロッテラーいいよね

877 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 18:28:56 ID:feyI0+QM

綾とかいう奴は次生がＧＴで順位を譲り過ぎて
それが遠因となってチャンピオンを逃した所為で
ＢＡＲのテストが無くなったのも知らないんだろうな。

878 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 18:31:15 ID:i6aTpokR

綾に荷担する気はさらさらないが
寿一はルックスもどうかと思う気ｶﾞｽ
薫一の方がいいオトコ(ｳﾎｯ)なんだけど

松田はマニア受けしそうだな（藁

879 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 20:50:39 ID:1gFIaO1a

VICICって、なんですか？

880 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/03(月) 20:53:14 ID:E5/Mq6Gj

>>879
http://www.vicic.net/

881 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 21:46:09 ID:p1mNUsra

>>852
ホイールネタだけどOZはまだ使われてるぞ。
富士ではマクラーレンのリアがそうだったし、ムルシェのWETタイヤセットもOZだった。
でもRAYSのTE37タイプがダントツに多いな。

882 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:00:50 ID:+W5mMRQx

>>870　日産のスポンサー
１のザナヴィは日産純正ナビ、２２のピット枠は日産純正部品でなかった？
ＧＴ－Ｒが赤/銀になったのはメインスポンサーを失ったのが原因？

883 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/03(月) 22:03:19 ID:E5/Mq6Gj

恒例の「HIROTOって結局何の会社なの？」のコーナーが
やってまいりました。

884 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:03:34 ID:/fpnFrKC

＞トヨタはVICICも整理するみたいだし
どういうこと？

885 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:05:05 ID:vkbhBVaL

ニスモが現在のニスモカラーになったのはチームカラーを統一するためだったと思う。
スポンサーは降りてはいないからそれが原因ではないよ。
あくまでもこのカラーになったのはチームの判断。

886 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:15:08 ID:LGRfEEuM

>>883
アレも右京繋がりだったっけ？
つか日産ってメーカーと関わりのある関連会社のスポンサーが多い気がする

887 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:15:20 ID:/fpnFrKC

ニスモカラー（赤／銀）って正直嫌いだ。
「ワークス」ってのを強調したいならトリコロールでいいやん。

888 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:17:36 ID:t5LTJFz+

R390色でいいじゃん

889 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:20:08 ID:/fpnFrKC

＞日産ってメーカーと関わりのある関連会社のスポンサーが多い気がする
しかなってくれないんよ（ｗ
みんな日産系
・カルソニックカンセイ
・ザナビ
・ユニシアジェックス（今は日立系）
・ゼクセル（今はボッシュ）
・クラリオン

890 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:20:45 ID:+GoxEP81

トムスのちょこっと緑色が入ったのが気になる。

891 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/03(月) 22:21:22 ID:E5/Mq6Gj

>>889
HIROTOはどうなん？

892 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:21:24 ID:vkbhBVaL

漏れも最初はあのカラーリングには強い抵抗があったが、03GT-Rがチャンピオンとって以来はそれほどでもない。
でも未だに抵抗はある。
つか、いい加減あのカラーリング見てて飽きないか？

893 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:22:11 ID:t5LTJFz+

俺はやっぱりカルソニック色が好きだな。
昔からの伝統って感じ。

894 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:29:22 ID:/fpnFrKC

>>882
ピットワークはブリヂストン系のカーショップ。
>>891
知らん。スポンサーになった意味ナッシングだな。
>>893
カルソニックスカイライン登場は88年。以来あの色。青一色なのにｶｯｺｲｲナ。
関東精機と合併してカルソニックカンセイになり「Ｃ」のｃｉマークが無くなったのは残念だが。
※ここでトリビア。カルソニックスカイラインが初登場した88年西日本グループＡでは、真っ青でなく紺のメタリック、って感じのカラーだった。
次のレースから今の真っ青な青になり、以降１７年経過。

895 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:30:16 ID:oy22Zk6C

>>883
その流れでもう一つ何の会社かわからないスポンサーがあるんだが
レクリスって何の会社？

896 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:38:34 ID:bQm1059k

>>895
九州かどっかのチューニングショップじゃなかったっけ？雨宮みたいなもん？
派手な車とか作ってた気がするが気のせいかも

897 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:40:37 ID:q7V99TqW

>>895
九州のチューニングショップだよ。
表向きはチューニングが主体となって入るが、仕事のほとんどはVIPカーの仕上げ
>>894
PITWORK
は日産の純正部品。ヘッドライトとかが主だね。

898 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:40:39 ID:hBGwVDDi

外車ディーラーか何かだった希ガス

899 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:48:04 ID:0esmqGrC

や、ピットワークは消耗部品もほとんどそうだったとオモ

900 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:48:58 ID:ZYPdEcg3

>>893 >>894
今のカルソZってR32の頃の鬼のように強いイメージをどんどん薄めてるような気がする
しかもニスモ二台の陰に追いやられて端役に成り下がってるし・・・
本山を再トレードするとかして、94～96の頃みたいにニッサンのエースカーになって欲しいな

901 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:49:31 ID:8ahtlNXJ

チームルマンごと違う車にすればいいのでは？
立川はちゃねらー受けいいかもな　内向的なちゃねらー達にはｗｗ

本山とか立川好きそうな奴多いよな　ここ

オリダーとか寿一ぐらい荒れていた方がいいと思っている俺からしてみれば優等生は面白みないけどな

若手で大暴れしてくれそうな奴は誰だ？　　左近はどうなのそういう点は？

圭市、寿一、織戸　みたいなちゃねらーに嫌われそうな奴どんどん現れてくれやｗｗ　　

902 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:53:01 ID:+W5mMRQx

>>894
>ピットワークはブリヂストン系のカーショップ。

ＢＳのショップはコクピットでわ？
インパルのマシンにロゴが貼ってある

カルソニックは１７年も継続しているのか
ユニシアはジェックス時代から１０年もオレンジ／白だった
馴染みのカラーリングが無くなる時は寂しいな

ニスモの赤銀もなんだが、ペンズオイル／ゼクセルの２コイチカラーを見た時
「不況もついにここまできたか」とシミジミオモタ
最近ではダイナを失ったトムスが代替スポンサーでミナルディ状態・・・

903 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 22:57:24 ID:/fpnFrKC

>>902
スマソ、ピットワークとコクピット勘違いしてた。

904 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 23:05:05 ID:/fpnFrKC

>>902
最近の小口のスポンサーベタベタ状態見ると、バブル時代のｶｺ（・∀・）ｲｲ!!カラーリングが懐かしいよ。
今月のレーシンゴンの表紙のＣＡＢＩＮ（ＧＣ）きれいだな。

905 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 23:08:27 ID:/fpnFrKC

カルソニックは
88～89年　Ｒ３１スカイライングループＡ
90～93年　Ｒ３２スカイライングループＡ
93～94年　Ｒ３２スカイラインＪＧＴＣ
94～95年　Ｐ１０プリメーラＪＴＣＣ
95～98年　Ｒ３３スカイラインＪＧＴＣ
96～97年　Ｐ１１プリメーラＪＴＣＣ
99～03年　Ｒ３４スカイラインＪＧＴＣ
04～　　　Ｚ３３Ｓ-ＧＴ

あとＣカー。

906 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 23:12:34 ID:+W5mMRQx

>>904
ＣＡＢＩＮもシンプルなカラーリングだけどカッコｲｲ！
ゴテゴテカラーはテレビでも識別しにくい罠

ＷＲＣセリカとお揃いカラーだったカストロールスープラも良かった
ＣＩ変更してからのカラーはイケてない・・・

907 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 23:17:51 ID:hBGwVDDi

久々にカーナンバー23が見れるわけですか？

908 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 23:31:08 ID:W2UcwuUw

>>863
VICICとヨタは直接関係ない。VICICの母体であるﾚｰｼﾝｸﾞｾﾝﾀｰが負債抱えて
身動きとれないだけ。

東北支社＝奥州VのＮ氏は　元被告人だから
現在はフジで副競技長でいるけれど　将来的には切られる可能性　大

シカーシ　富士で代わりができる人材　ナシ

909 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 23:43:54 ID:3S0+u/+s

>>908
じゃ、富士の実際のレース運営はどうなるの？

910 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 00:03:30 ID:wTP7V9cp

富士決勝で寿一は前の二台に追い付かないわけ？？20周近くもバトルしてる二台に・・

911 ：某日産スレ住人：2005/10/04(火) 00:09:12 ID:tcFj+CY5

Xanvi HIROTOの青銀カラーが好きな俺がきましたよ。

HIROTOって建設関連じゃなかったっけ？　いまはムルシエについてたね＞スポンサード

ニスモのワークスカラーもいいが　やはりR391並のトリコロールカラーがみたいです先生orz

912 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 00:10:06 ID:yA8+HbPE

てか今まともに国際レース主催できるの鈴鹿サーキットランドとＶＩＣＩＣくらいだろ？
ん、もてぎはどこが主に主催してるんだっけ？
ＦＩＳＣＯクラブって今でもあるの？

913 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 03:30:09 ID:RSOLwqGO

R391のトリコロールはいいよなあ。赤黒のR390も悪役っぽくてよい

914 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 07:06:28 ID:oYKDk98m

>>910
ESSO号だけﾘｱの挙動がおかしいらしい
つーか富士ﾚｰｽ観に行ったが
寿一にスイッチした時には完全に一人旅状態
最終的には１５秒程の差がついていたぞ

それだけ立川vs松田のバトルが
凄かったということだな

915 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/04(火) 07:15:25 ID:hRGjzSN5

>>911
そうなのか！初めて知った＜HIROTO
ぐぐってもGTRとか甲本ヒロトしか出てこないし。ありがとう。

>>914
どっかヒビ入ってるのかな。

916 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 10:13:52 ID:zWKdWuch

>>914 次生の怨念

917 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 11:20:28 ID:pLQpxBQI

>>895
レクリスは一応チューニングショップですよ。

もともと15坪くらいの小さな店、社員バイトあわせて4人くらいの小会社
→走り屋になりたての小僧相手にぼったくり商売
→それを社員が嫌がって辞めるのでいつも働いてる人が違う
→社長の趣味で福岡オートサロンなどに出展
→地上げにより立ち退き
→福岡に移転
→いきなり店の規模がごっつい拡大
土地転がした甲斐があったようです。
北九州市内10号線バイパス沿いにあった頃は、客の車より社長の車がよく置いてあった。
社長兼チーム総監督は、東京でいうところの森ビルの縮小番のような、天神&中洲に本拠地を持つ福岡県内ではなかなか有名な不動産屋の息子。
今は福岡市の西部・小戸ヨットハーバーの目の前にバブリーな店を作り、フェラーリなどを見せびらかすやっぱり趣味の店になっている。
GTにプライベーターで参戦して名前売って客寄せして、また何も知らない人からぼったくりたいみたいなので。
チューニングをしてもらいたい方はお気を付けて。

918 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 12:26:51 ID:panoewCS

去年のオートポリスの時
地元TV局がレクリス特集してた。地元の糞タレント一日監督にして。
ドリ金、と監督対決とか言って・・・

919 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 13:19:15 ID:15l2/Bew

糞タレント言うなよ
岡本先生は福岡の誇りだよ(ﾟ∀ﾟ)

920 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 13:58:12 ID:QW5iqqC+

今年の５００のチャンピョン誰かな？

921 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:08:28 ID:RAmPmblH

チャンピオンかぃ？

922 ：柳田真孝：2005/10/04(火) 14:09:28 ID:MUB3cfxk

僕に決まってるじゃないですかぁ～

923 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:12:48 ID:mYbH5o19

>>912
鈴鹿サーキットランドはＦ１主催できないｮ
ＳＭＳＣが主催　つまりクラブ主催という形。形はね（藁

ＶＩＣＩＣ単独主催のフジのレース　いまはナシ　＝　ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾝﾀｰの負債の問題か
あそこはクラブの名を借りたﾌﾟﾛﾓｰﾀｰだから。Ｖの一般クラブ員は蚊帳の外。

ＦＩＳＣＯクラブはＦＭＣ（富士ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂｸﾗﾌﾞ）と名を変えたが…
名が変わってから全日本・国際格式のレース主催ナシ　アボーン状態

ヨタがフジでＦ１開催の時は公認クラブ主催にしないとできないこと
判っているのかヨタ本社からフジにきた中間管理職さま達は（藁

もてぎはＭＯＳＣというお抱えクラブがあるが公認クラブに昇格したのは
昨年のＦＪチャンピオン戦の時にＪＡＦの査察に辛うじて通ったからサ。
近所のヲヤジの煙草銭稼ぎのバイトオフィシャルではお先がしれている。

ｻｰｷｯﾄ逝ってﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ見るといろいろ裏が判ってくる。折れはいつも
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ自腹で買って見てるゾ

924 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:29:16 ID:QW5iqqC+

Z 平均して早いですからね

925 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:35:08 ID:XXW2CMe7

御用サーキット・御用クラブばっかしってことか・・・

926 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:36:20 ID:XXW2CMe7

あ、今度は琢磨の為に御用チームまで作るらしいね・・・

927 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 15:24:26 ID:agEGWhyh

本田撤退の噂、本当かもね。

全てをＦ１に集中するとかいってさ。

928 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 15:31:23 ID:FZQBzdAn

>>927
この勢いだと、「琢磨に集中するため、自動車製造／販売から手を引き
レース一本に専念する」と言いかねん。

929 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 15:40:20 ID:bniK2FEh

>>928
そりゃいくらなんでも言い杉
でも今みたいに技研が直接開発する余裕はなくなるかも

930 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 18:16:32 ID:ZzuCIqy7

BARが純ワークスチームになった。
F1に一本化すべくそれ以外のカテゴリーは身を引くこともあり得るな。
今年のNSXはNAになってからはものすごく速くなったとはいえ資源は可能な限りF1につぎ込みたいのが本音なはず。
今年でNSXが生産終了するのはGT撤退の予兆か!?
いや、考えすぎだな。
多分本社の関与は再び薄くなって以前のように童夢とM-TECで開発やっていくのではないかと思う。

931 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 20:13:11 ID:0MCvCckg

むしろ来年｢最後だから｣とか言ってレギュレーションのギリギリを突いたマシンを作ってきて
連戦連勝した挙げ句にT&Nからいちゃもん付いて後味悪い結末に……

932 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/04(火) 20:29:29 ID:hRGjzSN5

>>931
１行目を今年やろうとしてちょっと上手く行かなかった説

933 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 20:40:26 ID:KnTftQz4

琢磨祭りの予感

934 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 21:48:16 ID:IYQkBNrS

>>931
２行目を過去に見たことがあるような希ガス説

935 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 22:01:32 ID:sFNzphRg

いちゃもん付けておいて自分のところでこっそり同じ事やったN
（サスペンションの取り付け）

936 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 22:39:28 ID:4Esv3VPz

撤退撤退って言って　ＮＳＸのハンデ大きくしてもらって　来季は全戦表彰台、優勝一杯してもらいたいねぇ
トヨタ・ニッサンの新車攻勢が始まる前に

937 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 22:49:13 ID:ecEsk5Gc

'07年にはGTRが帰ってくるのだから、
何が何でもその年は日産がさらっていくだろうな。
大いに大歓迎だけど

938 ：レーサん：2005/10/04(火) 22:53:14 ID:70LrhvBd

プジョーRCも結構いいよ

939 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 23:30:27 ID:KnTftQz4

07年にはカルソニックスカイラインの名を復活させ、ドライバーは本山＆井出がいい
で＃22はクルム・金石＃23は影山・コマスがいい

940 ：☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans ：2005/10/04(火) 23:57:31 ID:s5Iaf4V2 BE:73416847-#

test

941 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:06:20 ID:sLcjgiVC

#23じゃなくて#1だろ。

942 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:08:05 ID:AeDwE9w+

チャンピオン獲れるのかよ(＾＾；

943 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:12:34 ID:iNXhd/5u

てか今年のチャンピオンはどこになるんだ？

944 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:18:46 ID:ycThIcn2

トムスのコートニー＆土屋が未勝利チャンプでいいよ

945 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:19:56 ID:G9Ofbxss

流石にトムス３６号車

946 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:21:10 ID:AeDwE9w+

APでザナが2勝目でチャンプ、カルソが鈴鹿で優勝、36はNSXとやりあい
タイヤがへたったところに22が突っ込んでくると言う構図で

947 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:23:15 ID:iNXhd/5u

#38がAPノーポイント、鈴鹿優勝でチャンプがいいな

948 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:56:00 ID:GFbQ13Rf

>>941
#1になるとは限らねーだろ。

949 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 01:28:41 ID:DBhQEi8J

>>914
私も富士見に行きましたがビジョンにもあの二台しか最後はほとんど映らなかったし、ほんとトップ争いはすごかった。
そんな私は寿一ファンですが立川さんを最後は応援してしまいましたOTL

950 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 04:56:44 ID:nNcp2gAM

>>944-945
んだね、トムスにはそろそろチャンプ獲らせてやりたい
ただマシンがあのままじゃちょっと・・・
最終戦までに来季以降とセットで大企業の大口スポンサーをヨタ主導で獲ってやって欲しい

>>948
今は#1つけるのって義務？
98年はデラロサ&クルムが離脱したせいもあるけどトムスは#1つけなかったね

951 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 06:27:33 ID:KngTESUF

今年から500は#1、300は#0を付けるのが義務になったらしい。

952 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 11:10:32 ID:hV5Wt5mQ

>>939
次期GT-Rはスカイラインの名前はつかないんじゃなかったっけ？
日産GT-Rみたいな。
っつーわけでカルソニックGT-Rか、カルソニックインパルGT-R？

953 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 16:48:09 ID:G9Ofbxss

確か次期ＧＴ－Ｒはスカイラインファミリーから独立して単に日産ＧＴ－Ｒになると前から言われているからね。
だからカルソニックスカイラインの名前はもうでてくることはないかもしれん。
昔からのファンには辛いことかもしれんがこれが時代の流れだな。
>>950
９８年にトムスが#1つけなかったのはそういう理由があったのか。
始めて知った…。
そういえば、ディレクシブVemacは残り２戦を吉本大樹が密山とコンビを組むみたいだよ。
最後で勝ったりしそうな体制だな。
吉本も密山も速いから期待大。

954 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:00:22 ID:/g4mtPwp

そろそろ、カストロール・トムスが見たい季節になってきました。

955 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:20:16 ID:iNXhd/5u

トムスの36,37と日産の22,23は連番になってる方が見栄えはいいよね

956 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:26:31 ID:jTllu3Hd

インパルって19番のほうがいいんでないかい?

957 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:27:28 ID:nNcp2gAM

プリベチューリッヒなんか簡単にどかせそうだから、
二台体制のチームは#1・#2の連番つけさせりゃいいんだよ

それか今年だったらモチュールに#23つけさせるとか、来年片岡/左近号（仮）に#36つけさせるとか

958 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:38:27 ID:JpobW0x4

ていうか300のチャンピオンを＃2がいいと思う。
＃0ってなんかいや

959 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:53:13 ID:0LoQaUNB

>>956
カルソニックブルーには１２番が似合う。
１９番は坂東組が付けてるし。

960 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/05(水) 21:53:29 ID:B6HNyplZ

柿元カントクの容赦ない土屋武士評は笑った。

961 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:54:19 ID:g6ZASsGy

>>960
ｋｗｓｋ

962 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/05(水) 21:56:32 ID:B6HNyplZ

>>961
レーシングオン最新号
「チャンピオンシップ終盤になるとメンタルな部分が大事になるので、
メンタルな影響を受けやすい理性の過ぎるドライバーを抱える
36号車は不利」というような評言。

963 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 22:08:37 ID:OvGVU4uD

>>954
カストロール・カラーのマシン見たいよな

964 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 22:23:29 ID:jTllu3Hd

武士は元ニスモだったのにな

965 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/10/05(水) 22:31:07 ID:gs4UR2Y9

>>960
彼は勝てば変わる！
小市民はいつも挑戦者を笑う　ｂｙ　アイシールド21

日産の監督ともあろうものが、本気で言ってるとしたら
油断してるなあ、逆にそのメンタルに影響を受けやすい
ことを意識させる心理戦なのか・・・

　私は1・8・36の争いでAPが苦手でなく、鈴鹿で積んでも
勝てそうな勢いの8にかなりの分があると見てます。
元々25ｋｇだか50ｋｇだか積んで走ってた車だけにウェイト耐性
は１番のような気がする。

しかし、ここは武士とコートーニーにやってもらうしかない！

966 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 22:44:32 ID:JpobW0x4

>964
だからこそ分かるんじゃないの？

967 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/05(水) 22:44:57 ID:B6HNyplZ

>>965
どちらかというと小市民が笑われている図ではある。
たまには38号車のことも思い出してくれ。

968 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 23:12:51 ID:iNXhd/5u

そろそろ、トクホン・トムスが見たい季節になってきました。

969 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 23:30:33 ID:LPA2IcvX

>>957-958さん
ベルノ東海の#2番はｴﾝｼﾞﾝﾁｭｰﾅｰの「戸田ﾚｰｼﾝｸﾞ」伝統の番号なので、簡単には……

970 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 00:01:04 ID:js4ccJBS

ウッドワン・トムス

971 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 00:25:52 ID:3V055PWf

大塚家具サード

972 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 00:48:42 ID:7AZZPJ8G

>>887
すさまじい遅レスだが、日産はコーポレートカラーを変えたので、
トリコロールはすでに日産のカラーじゃないよ。

今は白・グレー(銀)・赤が基本で、場合により黒も使う・・だったはず。

ニスモもそれに準拠。

973 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 01:35:23 ID:w4tPUgb6

>>957->>958
今年の場合、ニスモが１号車と２号車をつけてほしかったな。
同じチームは連番の方が好きだ。
トムスのカラーではトクホントムスを見たい。
ＮＳＸでは断然Ｍｏｂｉｌ１カラーだな。

974 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 02:06:26 ID:SuIeblVF

トムスのスポンサーだったらｽﾌﾟﾗ消滅前に是非、
コニカミノルタｽﾌﾟﾗがZをラップ遅れにしてグループAのリベンジを果たすのを見たい

975 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 02:48:32 ID:Hupwyrni

ピットストップの時にヘッドライトに突き刺してるのって何ですか？

976 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/06(木) 04:48:19 ID:MR2csXzc

エアジャッキのバルブかな。

977 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 07:18:40 ID:AeM7f3Aq

>>965
コートニー「は」いつも頑張っていると思う。

978 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 10:29:07 ID:IeX8RiO3

＃36、＃38、＃1のどこがチャンピオンになってもいいけど、
ガチンコ勝負で勝ち取って欲ｽｨ。
2003年APで、＃1のために＃12が順位を下げられたときには萎えますた。
＃22が順位さげるとか、援護するとかは、まぁ、ギリギリ理解できるんだけど、
チームを跨いだ順位調整とか、特攻は見たくない。

979 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 11:37:48 ID:7AZZPJ8G

他のチームのためにレース捨てて最速ラップを取りに行かせたところも
ありましたね。

結局失敗して大笑いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

980 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 16:57:28 ID:F6vTEdAD

モチュールピットウォークZ

981 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 17:22:10 ID:/8+blAVN

>>980
まー君がキャンギャルに変身でつか？

982 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 18:44:16 ID:gAYV0DIH

カルソニックインパルスZ

983 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 19:49:08 ID:SFwpJj6i

F1スレより
ttp://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_001.jpg

さて、約一名おもっくそ仏頂面な奴がいる訳だが

984 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 20:17:35 ID:eZ4N2ue5

>>983
黄色のデブの前にいる外人は、レッズの新外人のクソ・フンバルトってドイツ人だよ。

985 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 20:26:18 ID:/DIlAgr0

http://f1.racing-live.com/f1/jp/photos/2005/suzuka/diapo_017.shtml
スレ違うけど、何が面白くて撮ったんだろうな

986 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 20:31:22 ID:eZ4N2ue5

うちの近所にガイジンのツアー客がきてたけど、やっぱり自販機とかクルマのナンバーとか
道路の「止まれ」とかを熱心に写真におさめてたな。アホかと思って見てたけど。

987 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 20:49:44 ID:dJ3Cyfhb

漏れの連れは昔モスクワに旅行に行って、
街の看板とか、公園の街灯とかベンチとか撮ってたらＫＧＢに拘留されますた。

なんでもスパイと勘違いされたそうで。

988 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/06(木) 21:26:39 ID:hDJQMK46

>>985
欧米の自販機ってのは４，５種類しか入ってなくて、
サンプル缶もないような古色蒼然たるものが多いから、
日本の凝った自販機は珍しいんじゃないかな。

989 ：(0Ｍ0)：2005/10/06(木) 21:45:35 ID:aJ7vvCJ4

そうかレッドブルの自販機とかはないのか・・・

990 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 22:03:18 ID:/ciMFDf0

日本は自販機設置台数世界一だわな
金庫を路上に置いているのと変わらないから
海外では普及してない

991 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/10/06(木) 22:50:11 ID:Nk9YGY81

>>982
止まってる時は、カラーリングが灰色になったりするのですか

992 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/10/06(木) 22:51:37 ID:Nk9YGY81

>>967
　富士Rdになったら嫌でも思い出すさ

993 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 22:57:14 ID:F6vTEdAD

富士が1年に3戦あったら間違いなく#38がチャンプ取る

994 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 23:00:15 ID:/8+blAVN

>>991
合体しながらピットアウトするんだろうね

995 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/10/06(木) 23:01:28 ID:Nk9YGY81

>>993
うーん、03の例があるよ？

996 ：貪欲ナマズ ◆YuI6SKSPDE ：2005/10/06(木) 23:03:47 ID:Nk9YGY81

>>994
　ビーム照射で燃料補給し、ピットインなしでぶっちぎり優勝
　その後ドライバー交代をしてないことがばれ失格ネタ希望

997 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 23:10:00 ID:/7AR1wAo

で、次スレと来年の上海開催があるかどうかが気になるわけだが

998 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 23:26:07 ID:6OmJD3hJ

>>997
どっちもないらしい

999 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 23:28:20 ID:/8+blAVN

俺は立てられんから誰か頼む＜次スレ

1000 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 23:28:47 ID:eZ4N2ue5

>>997
上海はないってさ
　　↓1000どぞ

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