1 :
音速の名無しさん :
2005/09/24(土) 23:49:05 ID:SgxZZfl3
2 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:49:22 ID:SgxZZfl3
≪佐藤琢磨 年表1≫ 1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる(小学生の時 町田市に転居) 1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去) 1987年(10歳) 鈴鹿F1観戦(セナの走りが焼付く) □チャリダーとしての覚醒 1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める 1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝 1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位 □レーサーとしての覚醒 1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格 1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念 カート地方選手権FA-2 関東・西地区 1位 東地区3位 SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得 □亡きセナへの想い 1998年(21歳) 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡 フォーミュラ・ボクソールJr.参戦 F-OPEL ウィンターシリーズ 3位 1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位 Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝 2000年(23歳) 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝 ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格 2001年(24歳) 英国F3参戦 シリーズチャンピオン獲得(26戦中12勝PP6 FL15) 第48回マカオGP 優勝 F3 international invitation challenge 優勝 マールボロ・マスタース
3 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:49:50 ID:SgxZZfl3
≪佐藤琢磨 年表2≫ □F1ドライバーとしての覚醒 2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位 2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位 2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦 USGPで自身初の3位表彰台 ランキング8位 9月10日 コンファーティジアナト・モトリ賞受賞 11月 F1Racing誌のパーソナリティ・オブ・ザ・イヤーを受賞 2005年(28歳) 2月21日 フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より 「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞 BAR-HondaからF1参戦中 3月4日 戦略によりオーストラリアはリタイヤ 3月20日 発熱によりマレーシアは欠場 3月末 長年の交際中の彼女に種を仕込む 4月3日 ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ 4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も・・・ 5月7日 無念の失格&2レース出場停止の裁定 5月29日 復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走 6月19日 運命のアメリカGP でまさかのミシュラン勢総リタイア 7月3日 フランスGPで庭掃除 7月10日 イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール 7月24日 ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラに追突 後にフィジケラ側のブレーキトラブルと判明 7月31日 ハンガリーグランプリで今季のポイント奪取&彼女のおめでた発覚! 8月15日 朝日新聞紙上にて反日的発言を声明 8月16日 ↑に呼応するがごとくBARはバリチェロの加入を発表 9月11日 アゴのカマを掘り、愛のムチをいただく。 9月19日 バトンのBAR残留が内定。来季のBARでのシート喪失が決定的に。 9月21日 BARのレギュラーシート喪失が正式に決定! 9月24日 ジョーダンチームからトヨタと琢磨加入について交渉中と発表
4 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:50:40 ID:SgxZZfl3
「中国人被害者に補償を」 呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
2005年08月15日22時27分
戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが15日、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、F1レーサーの佐藤琢磨さん(BARホンダ所属)も名を連ねた。
佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを
してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、F1で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。
呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、
作家の森村誠一さんらも加わっている。
アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、731部隊の生体実験などが
日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、
事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。
http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html
5 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:50:50 ID:3YraqtoK
∧ ∧ |1/ |1/ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 / ヽ / ⌒ ⌒ | | (●) (●) | / | / | { | ヽ、 ノ | ``ー――‐''" | / | | | | .| | | | .| し,,ノ | !、 / ヽ、 / 、 ヽ、 、 /ヽ.ヽ、 | | | ヽ.ヽ、 (__(__| ヽ、ニ三 ムーミンがこのスレに興味を持ったようです
6 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:50:56 ID:gLOeH1xa
7 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:51:17 ID:3YraqtoK
∧ ∧ |1/ |1/ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 / ヽ / ⌒ ⌒ | | へ へ | ふふ♪ / | / | ( _ | (ヽ、 / )| | ``ー――‐''"| ヽ| ゝ ノ ヽ ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
8 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:51:55 ID:NEn55x0S
だから、スレ番ミスってるって。本当はLap336
9 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:51:58 ID:3YraqtoK
>>6 | 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
10 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:52:57 ID:3YraqtoK
00 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退
>>1 糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。
12 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:53:20 ID:3YraqtoK
1000 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退 1000 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退 1000 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退 1000 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退 1000 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退
タコマって誰?
14 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:53:41 ID:0i39Ji30
∩___∩ | ノ ヽ / ● ● | タクマ──!! | ( _●_) ミ 彡、 |∪| 、`\ / __ ヽノ /´> ) (___) / (_/ | / | /\ \ | / ) ) ∪ ( \ \_)
早くもあぼ〜んだらけ
17 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:54:27 ID:QVFcx4wa
琢磨引退は残念ですね。
ホンダへの抗議電話やメールがスゴイって事は・・・ 逆に キサマらもしかしてトヨタへ「乗せてくれ」とお願い電話やメールしてるの?
今日のフジの予選中継 ここにいようっと
ウィリアムズもミッドランドも、ホンダよりはトヨタ側のチーム。 どちらに行くにせよ、琢磨とトヨタの交流が深まりそう。
貼るの早えーなw
23 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:56:04 ID:Npp9CKh5
1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/09/24(土) 23:52:38 ID:9PSyY1IX 1000だったらタコマ今年でF1引退
>>19 このスレの住人で抗議の電話やメールしたのって一人じゃない?
25 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:56:15 ID:vBhly5EF
琢磨の切り方を間違えたばっかりに、ホンダは日本人ファンの反発を買った上に、 トヨタにレース活動のイメージまで持って行かれる危機じゃね? 琢磨と契約せずって決定、本当にホンダは知らなかったのかな?
>>13 タコマはアメリカのワシントン州にある都市です
27 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:57:31 ID:03Bk256A
ゑ解雇かよ
万一ホンダ乗せると、バカンは Wil 行きたいと絶対言うだろうな
>>19 それはまだしてない
29 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:58:12 ID:eXX4ActB
>>25 ホンダはバトンの契約解除の進行状況知らなかったんじゃね?
BAR側は知ってただろうが
ゑって今年鳴り物入りで移籍したばっかなのに もうシートヤバイの? 今までチームと折り合いが悪いなんて全然知らなかった ちょっと信じられない
>>25 >ホンダは日本人ファンの反発を買った上に、
>トヨタにレース活動のイメージまで持って行かれる危機じゃね?
売上の悪いGMを救うために、自社の車を値上げした会社だぞ。
ホンダがコテンパンにやられすぎるようなら「琢磨君はいりません」となって
しまう可能性もある。
ホンダって琢磨を切ったくせに、琢磨に未練があるようだね。 琢磨はホンダに未練が無いようだけどね。
琢磨は日本最強のレーサー。トヨタはちんこ。
>>30 あのチームで、チームと折り合いのいいドライバーっていたかな。
ドライバーも部品の一つらしいし。
>>30 だって態度悪いじゃん。すぐ他人のせいにして自分の非は認めないし、
同じチームのドライバーはつぶそうとするし。
>>32 「ホンダは琢磨を応援していたのに琢磨君から離れて行っちゃいました。」
と言うのを演出したいんだろ。
分かってやろうよ。
38 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:00:42 ID:eXX4ActB
たぶんトヨタはホンダよりも血が通ってないと思うぞ。 トヨタ車を見ればわかるはず。利益優先。
>>33 じゃあ、ミッドランド・トヨタに来るなよ。
去年のストーブリーグでの ゑ の評価はとてつもなかったな でも開幕してみりゃ・・・ 今年の目玉はある意味琢磨か 評価は??だが逆パターンで来年ミッドランドに乗れればもしかしたら 今年よりポイント取れるんじゃねーか??
43 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:02:19 ID:SgxZZfl3
>今年の目玉はある意味琢磨か 日本国内のみw
来年から1チーム増えるかもってどこのこと? マクラーレン?エンジンは?
何より、3戦で結果残さないと、ウィリアムズ、ミッドランドとか言ってられない。 喜ぶのは早すぎる。
49 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:03:05 ID:bznOGr+S
むかしの中嶋のようにホンダが金を出して どこかのチームに押し込むというのが 一番考えやすい
そういや来期のウィリのメインスポンサーってどこかな?
>>38 そうかな。
トゥルーリは冷遇されてたルノー時代より幸せそうだし、
ラルフは毒舌を吐かなくなって、
ムラがあった2人とも、安定した成績をのこすようになった。
52 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:04:46 ID:SgxZZfl3
パニスだって異様に大事にされているもんな。
黙った
いかん、レースよりストーブリーグの方が面白くなってきた。 今年初めてフリー走行をまともに見なかったw
56 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:05:50 ID:+xJ3kJgp
まだ琢磨の移籍しだいによっては他のドライバーも影響受けるかもよ。 他人事ではないと思うが。
57 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:06:00 ID:k8iTEpBy
ヲタってホントに扱いづらい人間なんだろな。
やべ・・・・ブラジルGPより 琢磨移籍問題の方が楽しいw
>>46 あるとすればマクラーレンのBチーム
エンジンは不明
>>57 フェラーリがイタリア人を乗せない気持ちがわかるなあ。
>>50 メカクローム時代の赤いウィリはカンベンだな・・・
となると青をイメージカラーとしたアレしかない!!
SUPER・H2O ウィリアムズコスワース
エースはもちろん・・・
いや、なんでもない
今日はアンチのレスが痛くないな。 メンドクサさも忘れてガンガンNG登録してしまおうw
63 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:07:50 ID:+xJ3kJgp
それじゃあマクラーレンBにホンダエンジン捻じ込むしかないな。
>>61 (・∀・)イイ!! いや、ださw
H2Oセイコーブラザー ウイリアムズコスワースw
65 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:09:30 ID:+xJ3kJgp
ウィリアムズホンダコスワース メインスポンサー ホンダ エンジン コスワース
>>60 フェラーリがイタリア人を乗せないのはジルが死んで
故エンツォ・フェラーリがイタリア人が死ぬのをこれ以上見たくなかったから
って聞いたような
67 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:10:24 ID:4ekQABzj
トヨタが日本人ドライバー欲しいから、ジョーダンに練り込んで トヨタは日本の国内の人気度アップに期待したい(レクサスも始めたばっかだし) ホンダは苦情スゲーし、育てた琢磨をトヨタになんか取られたくないから 必死に琢磨を説得中? INDYいいよw Fポンもいいよw 琢磨サイトはもっと良いチームへとウィリアムズに接触と・・・・・ こんな感じ?で、アンソニーはOTL
69 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:10:44 ID:k8iTEpBy
琢磨プー
>>65 これに負けたらB・A・Rしゃれにならんな...
ホンダは琢磨を見捨てないらしいぞ。 (BARが見捨てても・・・ってことか?) ってことは、他チームに琢磨とセットでエンジン供給?? Wilだったら面白いな。
>>66 ちょwwwwカペリは死んでよかったのかよwwww
>>66 ジャン・トッドが「外野がうるさいからイタリア人イラネ」って言ったんだよ。
>>67 毎回宣伝ウゼー
川井ちゃんは断言なんてしてない
タクは寿司職人から指導受けたんだろ ならかっぱ寿司はどうだ?
79 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:12:45 ID:d4UBEXVH
>>58 ほんと移籍問題マジ( ^ω^)おもすれー
80 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:13:46 ID:Mp4riOvy
あんまり適当なこと言わないようにw カスタマーエンジン供給に積極的なトヨタがミッドランドを離す事は絶対無い たとえ他サプライヤーがいい条件で近づこうものなら無償でも供給するぐらい覚悟有り。 さて琢磨とミッドランドの関係... 琢磨を一躍世界の舞台に押し上げたのは言わずもがな英名門F3チームカーリンモータースポーツ AIGPに参戦する「日本チーム」運営はカーリンモータースポーツ! ミッドランドのテクニカルディレクターは、カーリン出身のエイドリアン・バージェス つまり、琢磨がBARと契約が切れ、ホンダの「一連の懐疑的行動」にもキレテいる現状 ミッドランドトヨタのパイロットとして契約に望む土壌は十分出来ていると見る。 ただ、ウィリアムズはトヨタエンジンを7年以降狙っており、その場合 ミッドランドがホンダエンジンに(第2提供)にチェンジする可能性が十分有る という事、つまり07年より琢磨がミッドランドホンダのパイロットとしてお目見えする ことも可能という事になる。 琢磨の怒りは理解できるが、ホンダを将来にわたって敵視するのは懸命だとは言えない と漏れは思うよ。
琢磨3連勝でバトン3戦連続リタイヤってなれば。。。
>>82 ちょっとバトンのエンジンに角砂糖入れ(ry
84 :
音速の亀頭士 :2005/09/25(日) 00:15:18 ID:BhO5ZlL3
で、来年1チーム増えるってどこよ? プロスト ジャガー マーチ
ジル、イタリア人じゃねーし ‘82年フェラーリは126C2でF−1史上初となるターボ・エンジン車での コンストラクターズ・チャンピオンを獲得。しかしながら、この年はG・ビルヌーヴ とD・ピローニの確執を生み、ビルヌーヴが他界、ピローニも事故により選手 生命を断たれ、代役となったP・タンベイも負傷し欠場などフェラーリにとって 悲劇の年と言われている。 バンディーニ亡き後、E・フェラーリはイタリア人ドライバーをフェラーリに乗せる 事を避けてきたが、遂にM・アルボレートがフェラーリのシートに座ることとなった。 昔の話か
87 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:15:43 ID:Z8GkgrTj
66 音速の名無しさん sage New! 2005/09/25(日) 00:10:18 ID:61PposQW
>>60 フェラーリがイタリア人を乗せないのはジルが死んで
故エンツォ・フェラーリがイタリア人が死ぬのをこれ以上見たくなかったから
って聞いたような
アーバイン
顎「琢磨、キレてる?」 琢磨「キレてないっスよ」 顎「ホントに?」 琢磨「俺をキレさせたら大したもんだよ」
91 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/25(日) 00:16:23 ID:w2x5ci/G
⊂(^ζ^)⊃ ホンダVSトヨタ 琢磨争奪戦
もう無理やり2006からウィリアムズにホンダ・ワークス・エンジン供給 BARからは株式45%売却。バトンはBARに置いてきぼり。 ウィリは琢磨&Nico。 でホンダがウィリのメインスポンサーでホンダ・ウィリアムズ・ホンダ。 これで最強ですね。
94 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:17:05 ID:k8iTEpBy
>>86 ちょwwwwM・アルボレート死んだwwwフェラーリオソロシス
ジョーダン決定か トヨタありがとう!
ウィリと交渉ってマジかよ
元々はトヨタ系だったとはいえ、ホンダの後直ぐに契約した虎之助。 結果F1復帰とは行かなかったが成績しだいではF1復帰あったと思うぞ。 そんなトヨタがホンダと切れた琢磨をほっておく訳がないわな。 まああの頃と考え方が違うんだよ!と言われたらそれまでだが、目に見えてそんな事もなさそうだし。 可能性と考えたら琢磨はあると思う。 虎之介を抱えたぐらいなら琢磨を抱えるのは、全然リスクは無いと思う。
99 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:18:44 ID:qr7yLLQm
>>97 Eランク大の奴が糖蜜とかを記念受験するのと一緒
>>68 >必死に琢磨を説得中? INDYいいよw Fポンもいいよw
確かに見捨てないといっても現実落としどころはこの辺なんだろうな。
後はB・A・R Hondaの3rdドライバー。
いずれも琢磨に拒否され、決裂。
でもホンダは琢磨を見捨てなかった、と。
>>80 トヨタが一度手に入れた琢磨をそう簡単に手放さないと思うけどな・・・
ライブドア・ウイリアムズ・ホンダでどうだ
103 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/25(日) 00:19:57 ID:w2x5ci/G
⊂(^ζ^)⊃ 琢磨がペドロ・ディニスに見えてきた
104 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:20:04 ID:1C40tek2
ウィリアムズと交渉! ってほんとに琢磨を獲る気なのか・・・
正直なところトヨタBチームであるジョーダンならトヨタニすれば琢磨をとっても、痛みは少なく得るものは大きいな。
>>100 まぁホンダの現場で働いてる奴は被害者だよな
ホンダの上の連中が駄目すぎるんだよ
>>99 高校生にもわかるように説明してください。
>>102 ソフトバンク・ウイリアムズ・ホンダなら願い下げだがなw
>>93 ありえないが、あったら溜飲が下げられるな。
>>93 >ホンダ・ウィリアムズ・ホンダ
面白すぎる。
>>104 エンジン+日本の広告
と結構美味しい・・・・・バトン移籍しないからスポンサーやばいんじゃない?
ただ、来季はいくらなんでも無理だと思うが
112 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:21:54 ID:Evek5dQz
カタカタ __|\_/ ̄ ̄\_/| / || ̄\_| ▼ ▼ |_/ | ||__|| \ 皿 / 今仕込みしてるからちょっと待て! | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | ( ./ /
>>109 そんなんあったらおれは鼻血出した上に失禁するよ。
ホンダ・ウィリアムズ・ホンダってもうホンダじゃねのか
115 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:22:18 ID:jWR+hG/L
二個の父は、以前「本だは、意図的にチームメイトとのエンジンスペックに 差をつけられた・・」などとぼやいてた。 Wilに本だ供給なら二個のWil正ドライバーは、二個のマネージメント 的に少なくなるのではと妄想。
116 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:22:18 ID:M9uTcD1s
>>25 >琢磨と契約せずって決定、本当にホンダは知らなかったのかな?
川井ちゃんの話を聞く限り、ホンダ上層部はともかく、現場のホンダの人間は知らされてなかったかもね。
>>107 Wil は広末とった早稲田のようなもんだろ
>>111 スポンサー持ってくるのはトヨタの方が有利だろうな。
なんせ奥田会長の一声で。
119 :
誇大妄想 :2005/09/25(日) 00:23:43 ID:hHIz0Kx4
琢磨は今季中盤の頃からトヨタと接触していた。 琢磨はチームがゴタゴタして成績不振のBARホンダを出て、躍進してきたトヨタに移りたく なったし、トヨタは日本人有力ドライバーを欲していたので、お互い意気投合していた。 両者でBARホンダを出る手段を考えて、成績不振だったら解雇してくれるだろうという 結論に達した。それは実現した。 そして今ミッドランドやウィリアムズなどのトヨタ連合と契約について話し合っている 最中なのである。
>>104 明らかにシートが空いていれば、とりあえず声くらいかけるだろう。
121 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:24:07 ID:LhrVimJF
ゑのシートが危ういという噂が気になる 単なる噂と思うが…
タクマ、顎とはトイレで仲直りしたそうだがさて・・・・・・。 うほっ!
125 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:25:14 ID:/zXnm3X4
ホンダ・ミッドランド・トヨタ
>>124 まもなく去年の予選会見の画像がうpされる悪寒w
127 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:26:06 ID:O0+k7x9C
改革なくして成長無し、琢磨獲得は改革の本丸
128 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/25(日) 00:26:07 ID:w2x5ci/G
⊂(^ζ^)⊃ タクマ・ウィリアムズ・タクマ
>>102 そうか! ここでホリエモン登場か!!!!
FIA会長を目指してくれ!
結局今までの情報を総合すると どうなるのさ
131 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:26:34 ID:Foc/kyst
「鈴鹿抗議横断幕祭り」 琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ&バトン批判横断幕で埋めよう! できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き 掲げましょう! ふぁんのみなさんは以下の行動をしてください。 ・佐藤琢磨ファンであるグッズを身につける。 ・グランドスタンドに席がある人は常にBARピットに向かってブーイング ・誰でもスタンドに入れる時間はファン全員集合でホンダとバトンにブーイング ・バトンの周回の時には「何も声を上げず無視」 ・トヨタを全力で応援する ・「琢磨をミッドランドへ乗せよう!」が合言葉 佐藤琢磨グッズを持っていない人はアンチですので相手にしないでください。 国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます! 特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので 申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと 思っていた皆さん、今年はあきらめてください。 日本人ならわかってもらえますよね?^^; というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、 皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう! 世界各国のF1ファンがみなさんに期待してますよ!!
イギリスはもういいよ 相思相愛でジョーダン行け
135 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:27:04 ID:VtciF28j
ホリエモンが絡むと全てうまく行かなくなる法則有り。
>>122 以前にも海外サイトの掲示板でゑとFWの確執が話題になってた
単なる噂と思うが・・・
これからの残り3戦は本当に大事だね
楽天・ウィリアムズ・ホンダ
>>122 ゑは何だかんだで結果を出せてないし(相棒に負けてる)
スポンサー持ってないし・・・っと
実力だけでシートゲットしたからね
結果出せないのが痛すぎる
だからライバルと思える奴を口攻撃しまくってる
琢磨は唯一の日本人ドライバーだからホンダでもトヨタでも支援してくれる
140 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:27:44 ID:lDwyNglT
ウェバーって選手会の役員の職を解かれたんだっけ? 暴力的で嫌われてたからなあ。>特にクルザート
「ゑ」って誰よ?
ピザ屋もブラジルは頑張りどころだろうなぁ
145 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:29:22 ID:Foc/kyst
売国奴ホンダに確かなドライバー琢磨をまかせておけない。 今後はトヨタに日本国代表チームとしての 権利を与えるしかないでしょう! トヨタさん!今こそ琢磨を乗せるべきです! 神様!仏様!トヨタ様! 琢磨ファンは一生トヨタについていきます! 琢磨を乗せてくれたら明日にでもトヨタ車かいます! トヨタとて確かなドライバー琢磨を乗せなければ売国奴ですよ。
147 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:29:55 ID:zTtm4eBA
来年1チーム増えるってどこが増えるんだい?
あと今宮さんのクドいまでのウェバー贔屓。 すっかり鳴りを潜めたな。 ついでにフィジケラ賛美も。 これも一つの法則。 今年今宮さんが褒めているのは?
149 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:30:19 ID:isz/Hf43
関口会長がいるじゃないかー ジャンクスポーツで・・・
150 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:30:19 ID:Foc/kyst
このスレを見ている確かな日本人のトヨタファンのみなさん! お願いがあります! 今年の鈴鹿で「ホンダ応援席」「琢磨応援席」を 「トヨタ応援席」で埋め尽くしてください! 抵抗する輩は処分して構いません! 鈴鹿のスタンドをトヨタ一色にし、 今の日本國臣民が何を求めているかを 生放送でアピールしましょう! 琢磨ミッドランド入りを実現させましょう!
なんだかんだでピザは毎年母国GP出てるんだね
152 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:30:33 ID:SDKB5idV
ところがなんと琢磨は弱禿の代わりに ペトロナスBMWから出走するのであった
セイコーの琢磨CM初めてみた。
155 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:31:27 ID:u4jbRx1Z
>>152 なんかもうなんでもありな感がしてきたw
(´・ω・`)ペトロナス
157 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:31:32 ID:Bq9fS3K8
158 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:31:42 ID:qMWTotnN
マイケル・ネバーランド・バイキャク
159 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:31:43 ID:zTtm4eBA
ミッドランド トヨタ パワードバイ ホンダ
そういえばジャックもやばいよなぁかなり
161 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:32:13 ID:Foc/kyst
以後 「琢磨ファン=トヨタファン=アンチホンダ、バトン」 です。 ミラーの記者さん、各国にはそうお伝えください。
162 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:32:35 ID:Lpp1+SCb
来期、バトン・バリを根性でパスする琢磨の勇姿を見たら泣くかもしれない・・・
ウィリアムズのマーク ウェーバーは、もはやグランプリドライバーズアソシエーション(GPDA)のディレクターではない。 彼はGPDAでの投票によって、そのポジションを解職されたようだ。 ゑはマジでドライバーからも嫌われ始めたなw あれだけ口攻撃してりゃなーw
164 :
151 :2005/09/25(日) 00:32:42 ID:wcPNsr73
ごめん勘違いだった
広告費ならヤフーBB、でも格好わる。
>>149 関口会長レベルではF1は無理なんじゃない?
もし、実現すると「フサイチグランプリ」?
167 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:33:35 ID:zTtm4eBA
ソフトバンクホンダ
168 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:33:42 ID:rHllE/yL
琢磨が鈴鹿で優勝すれば問題ないだろ
169 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:33:46 ID:isz/Hf43
フサイチホンダ
170 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:33:46 ID:Foc/kyst
「鈴鹿抗議横断幕祭り」 琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ&バトン批判横断幕で埋めよう! できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き 掲げましょう! ふぁんのみなさんは以下の行動をしてください。 ・佐藤琢磨ファンであるグッズを身につける。 ・グランドスタンドに席がある人は常にBARピットに向かってブーイング ・誰でもスタンドに入れる時間はファン全員集合でホンダとバトンにブーイング ・バトンの周回の時には「何も声を上げず無視」 ・トヨタを全力で応援する ・「琢磨をミッドランドへ乗せよう!」が合言葉 佐藤琢磨グッズを持っていない人はアンチですので相手にしないでください。 国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます! 特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので 申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと 思っていた皆さん、今年はあきらめてください。 日本人ならわかってもらえますよね?^^; というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、 皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう! 世界各国のF1ファンがみなさんに期待してますよ!!
172 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:34:23 ID:QiKp4hPd
ターボ シティーターボ ホンダホンダホンダっ って思い出した今日この頃
174 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:34:47 ID:wq1nz2+8
175 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:34:49 ID:zTtm4eBA
琢磨ホンダ
>>139 2007年にむけてトヨタ、ホンダ両社と交渉するフランクにとっては、
琢磨はいい人質かもしれんな。
その線でがんばれ>AGS
ウィリアムズ・森口エンジン
178 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:35:12 ID:Z8GkgrTj
>>124 小便している顎の隣に立って、
琢磨「うわぁ、ミハエルのってデカいね!」
顎「・・・えっ!?」
琢磨「こんなデカイの見たの初めてだよ!すげぇ」
顎「あっ、そっそう?」
琢磨「うん。マジでうらやましいな〜」
顎「はは。そうそう、タク。この前のあれもういいよ。
怒ってないからさ。こちらこそごめんな。じゃね!るんるんるん♪」
179 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:35:31 ID:qr7yLLQm
>>139 予選では普通に勝ち越しているし(9-5)、既にポイントも逆転している。
>>117 広末は一部を要求。しかし早稲田が用意したのは二部のシートだった。
って、全然関係ないか・・・
181 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:36:21 ID:Foc/kyst
売国奴ホンダに確かなドライバー琢磨をまかせておけない。 今後はトヨタに日本国代表チームとしての 権利を与えるしかないでしょう! トヨタさん!今こそ琢磨を乗せるべきです! 神様!仏様!トヨタ様! 琢磨ファンは一生トヨタについていきます! 琢磨を乗せてくれたら明日にでもトヨタ車かいます! トヨタとて確かなドライバー琢磨を乗せなければ売国奴ですよ。
>>179 あっちは怪我とかで離戦しまくってるじゃん
ミッドランドトヨタキターーー
http://f1.racing-live.com/f1/en/ より
Midland Toyota for Takuma Sato in 2006?
Jordan chief Colin Kolles confirmed at Interlagos today that the team could make a bid to bring in Takuma Sato as a race driver for next season.
>>180 琢磨はレギュラーを要求。しかしBARが用意したのはサードのシートだった。
>>147 あるとすれば、マクラーレンのBチーム
名前はディレクシブ・マクラーレン(仮名)
187 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:37:23 ID:VpocbxxX
>>150 お前いい加減にしろよ?
お前のやってる事が英語にまでなって記事出てるんだぞ。
その行動が琢磨の首を絞めてることに気づけよ?
って言うかお前日本人じゃなさそうだな。
188 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:37:39 ID:96/4okTC
一方、佐藤の熱烈な日本人ファンが鈴鹿でのレースでバトンを非難する 横断幕を用意しているとイギリスのミラー紙が報じている。 「ファンは彼らの気持ちをハッキリさせるでしょう」と、日本GPの スポークスマンはコメントしている。
あぼーんをマスターしたw
>>187 NG登録してるから、レスアンカつけるのヤメレ。
荒らしにかまうのも(ry
>>161 アンチバトンのホンダファンも結構いることをお忘れなく。
いくらポイントをせっせと稼いでくれても、あんな高給に見合う腕があるようには思えない。
193 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:38:33 ID:SDKB5idV
>>183 マジキターーーーーーーーーーーーーーーーーー!
>>183 ヨルダンチーフコリンKollesは、今日、Interlagosで、チームが
次の季節の間レースドライバーとしてタクマサトウを
引き入れるための試みをすることができることを確認しました。
自動翻訳してみた
ジョーダンがヨルダンになるのね
195 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:38:58 ID:+xJ3kJgp
アグレッシブマクラーレンホンダ 1st佐藤琢磨
197 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:39:12 ID:Foc/kyst
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!
>>188 ってことなんで、気持ちははっきりアピールすべきなんじゃね?
confirmed ってことで決定だね!
>>178 小便している顎の隣に立って、
琢磨「うわぁ、ミハエルのってかぶってるじゃん」
顎「・・・えっ!?」
琢磨「外人の包茎、見たの初めてだよ!すげぇ」
顎「あっ、そっそう?」
琢磨「うん。みんなに話しちゃおうかな〜」
顎「はは。そうそう、タク。この前のあれもういいよ。
こちらこそごめんな。ふたりだけのヒミツだよ。るんるんるん♪」
>>183 Kolles confirms Midland interest in Sato
興味をもってるってだけじゃん
ウィリアムズからのオファーは断るのか
203 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/25(日) 00:40:36 ID:w2x5ci/G
⊂(^ζ^)⊃ アンソニーはどうなる? 可哀想に
>>183 マジか?
こりゃ車が良く売れるわけだ。上手いことやるな
205 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:40:59 ID:96HMa/Hc
たとえミッドランドに確定しても それは末吉程度の成果だと思う
>>483 テラヤバスwwww
お前のせいで今夜も眠れない!!
///////
///////_______________
/////// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ';/^l ノ,,
/////// ,―-y'"'~"゙´" .|
/////// ヽ ・ ⊥ ・ ゙': ( 祭 ) ))
/////// . ミ ,,'"~)
/////// ':; ミ;,,.,.,) ,ミ
../////// ミ :;
/////// //△ ミ゙゛';:, ~) :,, ~)
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `゙ "`'''~^"~'''゙"''"  ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
////
祭りだ、祭りだ、秋祭り!!!!
207 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:41:16 ID:Foc/kyst
売国奴ホンダに確かなドライバー琢磨をまかせておけない。 今後はトヨタに日本国代表チームとしての 権利を与えるしかないでしょう! トヨタさん!今こそ琢磨を乗せるべきです! 神様!仏様!トヨタ様! 琢磨ファンは一生トヨタについていきます! 琢磨を乗せてくれたら明日にでもトヨタ車かいます! トヨタとて確かなドライバー琢磨を乗せなければ売国奴ですよ。
ウィリアムズからはオファーがきた事になっているのかw
209 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:41:31 ID:Bq9fS3K8
トヨタVSホンダ代理戦争勃発!! 佐藤琢磨をめぐって双方が対立。ねじれの原因はミッドランドF1の来期のエンジン問題にある。 エンジンフィーを支払いたくないミッドランドF1が、急遽ホンダの甘い誘いに乗ったことが事の発端のようだ。 ミッドランドはトヨタに来期のエンジン契約を無効にするようトヨタに通達。 これに激怒したトヨタは、ホンダに抗議した。ホンダとの長時間の話し合いにより、 鈴鹿GPで多くポイントを上げたほうが、来期ミッドランドF1にエンジン供給することが決定した。
210 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:41:34 ID:+xJ3kJgp
あれ?1ポイントしか獲得してないドライバーだから 琢磨なんて誰も欲しがらないんじゃなかったっけ?
211 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:41:47 ID:rHllE/yL
ザウバーもまだ可能性あるんだろ?
212 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:42:19 ID:SDKB5idV
当たり前だろなトヨタ積むなら日本人だろ ポンダ馬鹿
モントーヤはほっとしてるだろうな
>>183 編集するなよw
最後に "but we have quite a lot of options." があるだろ。
展開スゴス
217 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:43:26 ID:lDwyNglT
トヨタはOKしたそうだ Midland next year, runs with Toyota engines but Kolles confirmed the Japanese company have given his team clearance to bid for Sato's services if they see him as their best option. "We are very interested in Takuma," said Kolles. "We talked about the issue with Toyota and they are happy. We have to find the best solution for next year for our team, but we have quite a lot of options."
219 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:43:46 ID:qr7yLLQm
>>205 あのなぁ・・・最初っからそれ以外に可能性は無かったの。
ウィキペディアじゃないんだから編集はダメだぞ♪
ミッドランドトヨタでもいい! 琢磨を乗せてくれ。ホンダさよなら。来年は鈴鹿が黄色くなるだろうな。
223 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:44:28 ID:Lpp1+SCb
ミッドランドとジョーダンはどっちのほうが戦闘力あると思う?
225 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:44:53 ID:Foc/kyst
「鈴鹿琢磨をミッドランドに乗せて祭り」 琢磨ファンの手で鈴鹿でミッドランドにアピールしましょう! できるだけ大きな横断幕に、率直なミッドランドへのラブコールを書き 掲げましょう! ふぁんのみなさんは以下の行動をしてください。 ・佐藤琢磨ファンであるグッズを身につける。 ・グランドスタンドに席がある人は常にジョーダンピットに向かって投げキッス ・誰でもスタンドに入れる時間はファン全員集合でジョーダンクルーに投げキッス ・バトンの周回の時には「何も声を上げず無視」 ・トヨタを全力で応援する ・「琢磨をミッドランドへ乗せよう!」が合言葉 佐藤琢磨グッズを持っていない人はアンチですので相手にしないでください。 国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます! 特にグランドスタンドは人文字でミッドランドと作って埋め尽くしたいと思いますので 申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで人文字を作ろうと 思っていた皆さん、今年はあきらめてください。 日本人ならわかってもらえますよね?^^; というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、 皆さんの手で琢磨をミッドランドに送り込みましょう! 世界各国のF1ファンがみなさんに期待してますよ!!
>>222 お前、4枚目反則www
麦茶こぼす寸前だったぞ!!
ID:Foc/kyst 長文コピペの連投はアクセス規制の対象だから気をつけてね。 何日間か書き込めなくなるよ。
229 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:46:27 ID:DDZKn1Ws
琢磨にはWil行って欲しいぞ!! それにしてもF1って怖い所ですね
ホンダのエンジン無償供給でウィリアムズ・ホンダってのが実現するのなら、 契約上は、 バトンの違約金で得た40億(?)をホンダに支払うことでウィリにエンジン供給 ↓ ホンダは40億を琢磨に持参させ、ウィリのシート獲得 ↓ バトンの払った金で琢磨がウィリアムズ・ホンダのシートゲット ↓ ウマー にしてくれると、バトンの悔しがる様も見れてGJなんだけどね。
来年も走れそうなのかよ! まじ応援するぞ!トヨタGJ!アホンダイラネ! 対チームメイトで圧勝して中堅チームにせまるくらいの走りでアピールしてくれ!
232 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:46:47 ID:lDwyNglT
アンソニーはお金がない Davidson, who has no sponsorship backing, admitted he has only a "50-50" chance of racing next year and although he impressed Jordan in a recent test he believes his lack of cash could cost him a drive again. "I think we all got everything we wanted out of the test I did with Jordan and now it's down to whether they can get the sponsorship for next year," said Davidson.
233 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:47:06 ID:PIT6gHD6
アンソニーたん。・゚・(ノД`)・゚・。
236 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:47:49 ID:qr7yLLQm
__ へ i. ツ ゝ_! . !_l _r' ⌒ヽ ノ ,/ . l ゝ、 ゙T ̄了:), ri' ' ,/ ← タクマ ゙ゝ、 `)"ー、._,r:'"` l、,/ ヾ、 l : i ,/ YTOYOTA'| ! l : ,l l、 l : l /~ ニ口ニ{ アルバース ! ヽ ゙! ↓ ゝ ヾ. ゙! ,D. \ ヽ.゙!ー七ヽ, __ \ )゙! く ゝ、 /゙ンニヾヽ,  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ゙!" ̄ ゙ ̄ト;'(_)゙lー! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /ゝ,/ l ! l.l l_/ヽ.ヽ,H、 / ,/ ゝニl `¨¨ ↑ ~~~ (ゞヘ、 | | アンソニー
237 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:48:00 ID:Foc/kyst
>>228 何言ってるの?
スレ内全員賛同の鈴鹿off会の相談してるだけでしょ?
勘違いも甚だしいよ。
ミッドランドは戦闘力ねーし ウィリアムズに行っても冷遇されるのがオチ
239 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:48:25 ID:Bq9fS3K8
>>233 俺には「お引取り願おう」って感じに見えるぞ
242 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:49:03 ID:vFdYLQGf
アンソニー(´・ω・)カワイソス
本当は琢磨、アンソニーがいいんだが
ミッドランド「タクマには興味あるよ。うちのチームにとっても いい話だね。でも選択肢は他にもあるからね。」 つか事実上ミッドランドしか行き場所ないんだから 考えてもらってなきゃ困るお
245 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:49:36 ID:DDZKn1Ws
246 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:49:43 ID:Evek5dQz
ミッドランドに行くのはやめたほうがいいね。 ウィリアムズへ行くべきだ。 07年にはHondaがエンジンサプリするはずだ。
>>237 >>226 がいる時点で全員ではないし、
一昨日から多すぎるんだよね、そのコピペ。
ま、忠告のつもりでいっただけだから、気をつけてね〜。
248 :
233 :2005/09/25(日) 00:49:55 ID:PIT6gHD6
>>247 わかった。
君も鈴鹿へ行くならやってくれ。
戦闘力とか贅沢言ってられないよな チームメイトとのバトルが楽しめるだけでも充分だろw
そもそも大して遅くもない3年の経験のあるドライバーをとるだけで 企業イメージアップするのなら、投資としては悪くないだろう。現実 問題あそこらへんのチームとしては客観的に見ても能力的に良すぎも 悪すぎもない適切なドライバー。
252 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:51:18 ID:Bq9fS3K8
どこのチームでもいい、今はF1にレギュラードライバーとして留まることが大事。 さすれば、フィジケラのように、ジョーダンで雨の中赤旗ちゃっかり優勝なんてこともある。
254 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:51:51 ID:KJZDmgSI
んー、ミッドランド側が興味を持ってくれたか・・(*゚∀゚) エンジンは申し分ないと思うが、マシンがどうなるかな・・・、今季のはあくまで昨年のジョーダンの延長だから 来季完全なミッドランド体制下でのブランニューマシンとなると、今季よりはかなりマシになる・・・といいんだが。 チーム自体がまだ流動的(更なる売却話もあるし)なのが不安かな。トヨタも「広告塔としての琢磨」に興味を持ったんだろうか?
255 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:52:17 ID:rHllE/yL
もうバトンに対して遠慮することねーんだろ? どっちが上手いか教えてやれ琢磨
256 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:52:47 ID:qr7yLLQm
しかし、スポンサーなくていいから来い、といわれていたアンソニーは 悲惨だな。悲惨すぎる。
257 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:53:09 ID:Lpp1+SCb
「不透明な部分」 「不透明な部分」 「不透明な部分」
>>237 やらね。
ということで、全員一致ではありませんので、
おひきとりを。
極にでも行きなされ
259 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:53:31 ID:tkMQDqvS
琢ヲタが鈴鹿で応援すべきチームが決まって良かったな 鈴鹿には黄色のカッコしてけよおまえら 否定できないくらい黄色で埋め尽くせwww
マクラーレンBの話が本当に進んで乗れそうなら、最優先で迷わず行け。 マクラーレンのシャシーに乗れるんだからな!
>>254 今年のジョーダンのマシンも例年どおりあきらかにメカニカルグリップに欠けていたよね?
そんなマシンにパワーのあるエンジンを積んで、
ドライバーがイケイケな琢磨だなんて・・・・
想像しただけで怖すぎる(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
262 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/25(日) 00:54:44 ID:w2x5ci/G
⊂(^ζ^)⊃ さすがは世界のトヨタ Jリーグ発足の際に名古屋グランパスエイトは 世界的ストライカーのリネカーに来てくれと交渉 リネカーは 名古屋グランパスエイトと言う 無名のチームに移籍する事に難色を示すが トヨタがバックアップしてるチームだと説明すると おお!トヨタがやってるのか なら安心だ と名古屋グランパスエイト入りにサインした
263 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:55:19 ID:Foc/kyst
266 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:55:53 ID:KJZDmgSI
>>259 つまり02年用装備を再び使うときがきたって事だw
09/24(Saturday) 琢磨,イギリス系チームとの交渉を本格化
BARの佐藤琢磨は,今シーズン限りでチームとの契約が終了するが,
この契約終了の判断を受けて来シーズンに向けた移籍交渉を本格化させている。
現在,個人マネージャーを務めるA・ギルバート・スコットが中心となり数チームと話し合いを開始しており,
イギリス系の2チームと既に具体的な交渉を持ったことが確認された。このうち1チームは過去に琢磨が在籍したことがあり,
スポンサー面を含めた話し合いが詰められている。このチームには日本人の関係者も在籍しており,琢磨の獲得に強い興味を持っている。
もう一方のチームはシートに空きが1つしかないものの,既にこの席は新人若手ドライバーに与えることが内定している。だが,
シートを既に持っているドライバーと監督との折り合いが悪く,監督側が“成績不振と不適切な言動”を理由に契約解除に向けた動きを示しており,
この動き次第ではシートに空きが出ることになる。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi このニュースだと、一方は完全にミッドランドだが、もう1チームは・・・レッドブル?
267 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:55:59 ID:PDGhpQ2t
ほんとトヨタは商売上手いね 空いてるシートはトヨタ寄りばっかだもん ホンダはもはや打つ手無しって感じだな
>>261 エンジンとタイヤのテストをトヨタマネーやらせてもらえるかも
さて、LTがクリアされたから実況板に移るよ ここでは実況すんなよ!! 絶対すんなよ!!(りゅうへいチックだが違うからなw)
271 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/25(日) 00:57:29 ID:w2x5ci/G
⊂(^ζ^)⊃ トヨタ最高 世界一のメーカー
>>266 ウィリアムズだろ。
英国系っていうことからすれば
まあ国内のF1ファンのうち、 7割は琢磨ファンだろうから そういう人たちが全員トヨタファンになるというのは 市場にとっても良いことだね。 一気に買い替えが起こるだろうし。
>>269 もうそんな時間か・・・
しょうがないつまんない予選を見に行くとするか・・・
みんな、実況板に移動だよー
276 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:58:05 ID:jihR7/O8
>>266 もう1チームは・・・レッドブル?
おい、釣りですか?
来年ヨタヲタだらけになりそうな悪寒
278 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:59:05 ID:zBgkumMr
今年の鈴鹿は黄色く染まるのかなあ
もしかして琢磨ファーストドライバーか!
280 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 00:59:39 ID:Bq9fS3K8
>>266 そうか!たしかビルヌーブが監督と仲悪かったっけ。
てことは、2度も琢磨にシートを奪われる元チャンピオンの図になるな
281 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:00:47 ID:qMWTotnN
GP2の王者になりそうなコバ来年F-1のシートなくても平気?
282 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:01:00 ID:Foc/kyst
黄色かぁ。 でも来年からは「ミッドランド」だろ? 今まではジョーダンに気を使って黄色にしていただけだから 来年以降は何色になるかわからんよね。 やっぱ本家の赤白でいいんじゃない?
283 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:01:28 ID:8+gM7fmp
もうサードドライバーなんてやっても意味はないと思う。ミッドランドはいい選択肢かもね。 ここで活躍できれば、ウィリアムズレクサスにいける可能性もあるし。第二のニック目指して くれ。
285 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:01:51 ID:Lpp1+SCb
はいはい、ギヤボックストラブルも琢磨のせいですね。 >BAR HONDA
つか予選琢磨走んないんでしょ?
個人的には嫌いなチームとかドライバーってのがいないんで、琢磨がどのチームに 収まってくれても非常に嬉しい訳で。その度に応援グッズの色変わるけどなw 英国系って言うとやっぱウィリアムズの方なのか・・・、レッドブルは英国じゃなかったっけ、失念。
とりあえず走ってくれ、たっくん(´Д`;)
とりあえず琢磨の幸運を祈る!!! 実況にいきまーす
290 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:04:22 ID:9wDMj7rd
BAR琢磨グッズも今年で買い収めか。
>>290 夢をありがとう 琢磨
の旗でも買ってろw
292 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:05:17 ID:KJZDmgSI
ミッドランドは今年が落ち目(ジョーダンから買い取ったばかりで今年の体制はジョーダンのまま)なんで、 来季からは化けていく可能性が高いよね、オーナーの本気度に比例するとは思うけど。 んで、チーム内にF3(?)あがりの日本人スタッフもいるし、日本メーカーエンジンって事で相性はよさそうに思える。
>>277 ヨタファンと蛸オタを一緒にするんじゃねーよ。ヴォケ
メカニックのヤケクソな拍手にワロタ
295 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:05:45 ID:9wDMj7rd
PS2のF1 2005でブラジルを琢磨で走ってきた 18:483 37:583 17:800 1:13:867 210.0 ちなみに2位のライコネンは 1:15:672 難易度:ハード(最高難易度)
つかマシンのカラーリングなんてメインスポンサー次第でっしゃろ B&Hがメインを続けるなら黄色続行だろうし B&Hが降りるかそれより金出すスポンサーがあればその色になるだろうし
298 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:07:52 ID:GAsYq25n
【ホンダ死ね】佐藤琢磨Lap336【トヨタ最高】
>>293 そうですよね。一緒じゃないですよね。
琢磨ファンとトヨタファンは
「一心同体」ですから^^;
琢磨がミッドランドに行けば、ファーストドライバーの可能性が高い。 いままでセカンドドライバーで、成長の機会が奪われてたが、 今後はファーストドライバーとして責任が重大になり、 琢磨はそれに応えようとするから、主体的な積極性が出て、大きく飛躍するチャンス。 仮にウィリアムズに行ったとしたらまたセカンドドライバーを繰り返すだけで、 あまり成長は見込めないと思う。
>>280 あの、・・・・・BMWがイギリス系って?・・・・・・・
303 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:13:58 ID:vk9sASr0
キモイよ、蛸オタ。 トヨタファンと蛸オタじの間にあるはマリアナ海溝より深い溝だけだ。 来るな、蛸。来るな、蛸オタ
ヨタヲタにも嫌われる蛸ヲタに激ワラ
ヲタでもなんでもいいけどスタッフのアレを見たら BARは離れたほうが良いとおもた。
>>300 > 仮にウィリアムズに行ったとしたらまたセカンドドライバーを繰り返すだけで、
> あまり成長は見込めないと思う。
監督と仲たがいって記事を読むと消えるのはゑ。
ならばニコ、ピザ相手なら琢磨1st扱いの目が十分あるだろ。
308 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:18:19 ID:Foc/kyst
さしあたってトヨタグッズって何から揃えればいいですかね? お勧めとかありますか? トヨタファンのみなさん。
"不適切な言動"といえばゑのことだな つまりウィリアムズ入りもわずかに可能性があると もし来年乗れるのであればホソダとかいうチームをぶっちぎって欲しいね そのほうが盛り上がる
310 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:18:53 ID:lDwyNglT
来年はトヨタファンの中で蛸オタがマジョリティーになるんだよ
311 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:19:00 ID:62Gn9KAn
さんざん馬鹿にしていたトヨタのひざに すがるタコオタ ヨタヲタにシッシ、あっちいけと嫌がられているタコオタ ぶざますぎ
琢磨ファーストでニコがセカンド? モデナに情報提供していた中嶋みたくならなきゃいいが
313 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:20:51 ID:BTm7Z8Fz
琢磨って意外にトヨタの赤白のレーシングスーツ似合いそうだし、よかった。
ホンダが琢磨を手放したくない的な情報があるけど、これってどうなんかな・・・。 日本国内のマーケット考えると広告塔としての力もあるし、まして同系列の他企業に取られたりはされたくないだろう・・・けど。 ・・・つくづくBARホンダって一枚岩じゃないというか、様々な力が押し合って軋んでいるようにも見える、大丈夫かな?
315 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:21:51 ID:oPf23z2+
>>314 ホンダのクルマのCMに琢磨出てるか?
> 日本国内のマーケット考えると広告塔としての力もある
の根拠は?
>>315 わかりました。
鈴鹿までには買いますね。
CMといえば、ライコネンて前にベンツのCF出てたよね?
>>294 小バカにしたような態度だったな。琢磨は完全にメカニック達の信頼を失っているね。
もう、どんな形にせよBARには残れないし、TDで無理やり残っても良いことはないね。
長年莫大な金を投資して育ててきたドライバーとそのファンをいっきにライバルメーカーに持っていかれるホンダ。 だれの首がとぶんだろ?((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
321 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:25:01 ID:/MD+/uKw
トヨタのCMもトゥルーリから琢磨に変わるのかな?
325 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:26:19 ID:nXvkNNY7
>>318 出てたね。顔が映るの一瞬で分かる人にしか分からん作りだったけど
>>316 ん?CM出てるじゃん?見てない?
少なくとも現状琢磨ファンでホンダ車に憧れを持つ人間も居るだろうし、日本での売りを考えたら
琢磨がいる事ってのは強いと思うけどね。ヨーロッパ圏ではバトンだろうけど。
中嶋がティレルに居てホンダエンジンのジョイント(1年限りかつ散々な結果かつ引退だったが)の時の
燃え具合とか考えるとねー。
しかし、まじあのクルーの態度は・・・。
328 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:27:35 ID:x4yxwVcf
2002年にライコネンと佐藤が予選で絡んで佐藤が文句を言いに マクラーレンのピットへ行ったら デニス「お前が来るところじゃない!」 ライコネン「ニヤニヤ」 という展開があったのを思い出した。 マクラーレンBチームなんかに入れてもらえそうにないような。。。
>>323 アルェー?来季のミッドランドの予算少なげだっけ?
・・・やっぱ再売却って可能性もあるんかな・・・orz
330 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:28:03 ID:jHoh1OtA
ミッドランドに行くことによって可能性は広がるよね。ここで活躍すれば、その次の年 ウィリアムズレクサスかワークストヨタの可能性があるわけだし。
>>328 琢磨はマクラーレンはないよ。
ロン・デニスとハウグが琢磨大嫌いだから。
ミッドランドは来年のチームで1番貧乏らしいね。 琢磨加入で資金も集まればいいんだが・・
333 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:29:23 ID:D94MJFy2
977 名前:名無しさん[] 投稿日:2005/09/25(日) 01:08:54 ID:3bf4QBbm
>>928 琢磨のインストレーションラップ後 一人のクルーが大げさに
拍手して周りはシーンとしてた後 他のクルーがマジメに琢磨の画面を見てたクルーに小突いて
クルー一同が爆笑w
>>330 逆に活躍出来なかったらTOYOTAはHONDAに笑いものにされる
「プッ、俺らのお古拾って失敗してやんの」って
まぁ、活躍はしてもらいたんだがな・・・
F1ってヨーロッパ封建的なとこなんだね
【ホンダさん】佐藤琢磨Lap337【お世話になりますた】
>>319 これから3戦 まともに走れるのかね
BARは性根から腐ってるな
340 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:30:40 ID:3/q8p3dZ
たっくんのいないF1なんて考えられない
341 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:30:56 ID:XQWw/JKQ
ミッドランドの噂が出ているみたいだけど、これで結局ミッドランドのシートも得られなかったら、 蛸ヲタは一気にアンチホンダ、アンチトヨタとなるな訳か。
F1に限らずスポーツ界全体が欧米封建主義だから
>>341 蛸ヲタがF1見るのやめてくれるから、それが一番いい結果だな。
琢磨オタの扱いって、海外サカ板における日本人選手オタの扱いみたいなもん?
348 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:33:19 ID:i7JS+WSD
トヨタって何かホンダのお古を拾ってくるね。
>>336 これまでもまともじゃなかったし、これからもそうさ。
て気がしないでもないw
フリー4もとらぶってたみたいだし
チームとしても琢磨が目立つのはありがた迷惑かもな。
>>266 佐藤 琢磨 ウィリアムズに対してアプローチ
来季BARホンダのシートを失うことが決定した佐藤 琢磨は、
ブラジルにおいてどこか他のチームでレースをするために
移籍するつもりであるという意志をハッキリさせた。
そして、彼とそのマネージメントはジェンソン バトンがBARに留まったことで
可能性の残されたウィリアムズに目を向けたようだ。
情報によると、佐藤のマネージャーがフランク ウィリアムズに対して
アプローチを行なったという。
しかし、ウィリアムズにはニコ ロズベルグやアントニオ ピッツォニアといった
有力候補がすでに存在している。
http://www.f1racing.net/ja/ より
351 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:34:19 ID:PDGhpQ2t
>>336 俺もそれが心配だよ
ほんとしけたチームだよな
こんなの買収しても体質は変わらんのじゃない
全部入れ替えるぐらいの事せんと
>>341 っていうかミッドランドはトヨタエンジンを使ってるだけで、トヨタのチームじゃないですから。
>>341 そんなヲタヲタとキモイ気持ちでF1見てる人ばっかりじゃないっつうの
むしろ少数だろ
354 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:35:31 ID:+xJ3kJgp
日本人ドライバーを採用することでエンジン代をまけてもらおうってことじゃないのかな トヨタが琢磨に反応するか?だけど
>>351 まぁBARなんてチームと第参期契約した時点でホンダの駄目さがあるわけだが
357 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:36:46 ID:poPP5Vyx
それにしても鈴鹿前に来季のドライバーラインナップを発表したのは、BARとホンダの 完全なミスだな。
豊田は富士での開催とか若者に対するスポーツイメージ定着とか琢磨を起用するメリット多いよね
359 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:37:44 ID:+xJ3kJgp
>>357 荒れるって目に見えてるのにな。だれかがフライングしたんだろうけど。
そうじゃなきゃあほすぎる。
361 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:38:52 ID:Foc/kyst
トヨタもタワラだのキムタコだの イメージにそぐわないキャラを無理やり使わなくても 琢磨使えば一気にF1ファンと一般の若者を 客層に引き込めるぞ。 レースと車を直接イメージで結びつけて 購買層として獲得できるんだから。
362 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:39:24 ID:qRuTSYC9
>>316 327さんの言う通りだけど、さらに付け加えるなら
日本国内の話題性は
BARホンダがタイトル獲る事<琢磨表彰台なんだよね〜
363 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:39:48 ID:x4yxwVcf
ウィリアムズ。腐っても元チャンピオンチーム。 ウィリアムズが欲しがったバトンに決定的な差を付けられたくせに アプローチとは身の程知らずな!
>>357 早めに発表してくれたおかげで琢磨は大手を振って他チームと交渉できるんだけどね。
それとも最終戦が終わって他チームのシートが埋まったあとで発表の方がよかったのかな?
糞バトソの金で潤ったチームにタコマが乗るってのも乙だね
>>357 コレまでの経緯を考えると、BAR・ホンダ内の強烈なバトンシンパによるものじゃないかと思うんだが・・・。
そのシンパがホンダ内・ホンダEU内・BAT内のどこに居るかは分からないけど。
バトンの能力は確かに高いし、いいレースをしてるとは思うけど、それにしてもあの金額での契約買取の流れは
常軌を逸しているように思える。バトンに対する強力な個人スポンサーが居るように思えるんだよなぁ。
しかしホンダもバトンに五年94億も出すなんてな
来年の今頃バトンなんていってるのかな
このままだと、トヨタにおいしいところ全部持ってかれる感じだよね。 打つ手はひとつだろう。 サンパウロ市内の某ホテルにて ホ○ダ関係者「バーニー、お願いだ。ジェン○ンのスーパーライセンスを 取り消してくれさえすればいいんだ。ここに白紙の小切手を用意した。 金額は自由に書いてくれ。」 って、これしかないだろう。
ところでジャックはどうして降ろされる方向になってるんだよ まだまだいけるだろ
371 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:42:36 ID:Z5DXuFHa
>>364 中国GPのときぐらいがよかったでしょ。それに残りのウィリアムズ、ミッドランド、BMW
は簡単に決まらないと思うよ。
372 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:42:39 ID:Foc/kyst
ほんとホンダとバトン氏ねよなあ。 ああいう非人道的なレーサーが残留して 琢磨みたいな誠実なレーサーが捨てられるなんて これからの日本の子供たちが見たら 泣きますよ。
トヨタスレ上がってるから覗いてきたらタコイラネの大合唱 ミッドランド移籍決定したら来期は面白くなりそうだ
月9でキムタクを使って富士スピードウェイのアピールドラマ作らせてしまうんだから十分あり得る気がしてきた
トヨタ脈ありなんだムホムホ 来年はエンジンが大幅に変更されるから 経験とテスト能力のあるドライバーは重宝されるね
376 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:43:30 ID:qRuTSYC9
トヨタのラルフに20億ってのも解せないが 金満トヨタもホンダと同類
>>333 むぅーどうなってんだろ?
誰も責任は取らないお気楽レースごっこ屋てとこ?
鬼みてーなスタッフはいないのかね。
379 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:44:33 ID:yp4uhjGC
今回のバトンの契約買取について、F1関係者で評価している人いるの?
>>375 確かにエンジンの耐久テストにかけては今のF1界随一の人材だなw
381 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:44:41 ID:+xJ3kJgp
琢磨は去年の活躍で国内での知名度が高くなってるのでCMに使う価値はあるだろ。 過去に入ったコンビニでH2Oだけ全部売り切れてたことがあった。 ちなみにキャンペーン期間外。
Mシュー様に特攻したのは許せんよなぁ。 空気読んでブラジルGPではアロンソに特攻しろよな。 いやむしろバトンに突っ込んだほうが面白いかもw
>>379 別にフツーに行われてることだから。批判も評価もない。
予選みるとウィリアムズも落ちたなー まぁジョーダンとか最下位争いチームとは別格だが
385 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:46:01 ID:Foc/kyst
>>379 いないだろ。
ただ対岸の火事だと思ってる人間がほとんどだから
大っぴらにコメント出してる人間は少ないけどね。
あからさまに否定すると自分たちが同じ目にあったときに
同じ手段取れなくなるから。
386 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:46:25 ID:7ywfDPPg
やっちゃった
バトン予選四番手乙
388 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:47:45 ID:ImgBQxm1
>>384 ?ウィリアムスの2台はモンテイロに負けているが、
すでにジョーダンより遅いぞ
389 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:48:56 ID:Lpp1+SCb
バトン予選速かったね。 契約金額に見合う走りだったよ。
390 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:48:59 ID:yp4uhjGC
>>383 あれだけの大金を使ってまでバトンを残留させる価値があるかどうかってことなんだけど。
391 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:49:39 ID:GAsYq25n
琢磨ノーポイント、バトン表彰台 またこれだろうな
今年のBARを表彰台に持ってこれるんだからそれなりの技術はあるって事だ
ヨタでもアホンダでもいいや 琢磨が来年乗れるなら
394 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:50:16 ID:fzBo8BiF
⊂(^ζ^)⊃ (´・ω・`)なんか無性に息子を貼ってみたくなったがな
>>390 少なくとも琢磨を残留させるよりは納得できるだろ。ポイントスタンディングを見れば明らか。
蛸がミッドランド乗ったとしても、ワークストヨタとは関係がない。 あくまで救済のために安価でカスタマーエンジンをくれてやってるだけだ。 トヨタワークスはラルフとは2007年まで(+オプション2年)の契約。 鶴さんの契約は2006年までらしいが、既に今夏から契約更新の話をしているらしい。 お前ら勝手な妄想膨らませてんじゃねーよw
明日はモンテイロがドライビングスクールしてくれるだろうから、 その間に追いつければ、ポイントは取れるよ。
バトンの契約問題を語るのはもうやめたほうがいいんでは?
>>395 みたいに脊髄反射で書き込んでくるヤツが後を絶たないし…
実況から戻ってくると、アンチが湧きまくっている件。 オマエラ、アンチスレもっと育ててやれよ。
しかし予選一番手出走でセカンドローげっとのフィジコはすごいなー・・・
>>359 そんなことしたホンダの本体が揺らぐような金額書いちゃうよ、バーニーは
え、ここがアンチスレでは?
バトンは契約問題というより長期の複数年契約が驚きだ
>>401 今季のルノー・マクラーレンは出走順に殆ど依存しないからなー。
5年は長いな
407 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:55:38 ID:Foc/kyst
とりあえず琢磨は、ジョーダンの2台とはからむなよ。 本家とも騒動起こすな。 できれば抜くな。 バトンに遭遇したら全力で突っ込め。
2、3周でピット淫しちゃうのか>フジコちゃん
>>404 5年だっけ、凄いよな。まさか今回の契約買取金の返済分でノーギャラだったり・・・なんてことは無いな。
411 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:56:28 ID:Lpp1+SCb
バトンには契約の意味が分からないと思う。
>>404 長期契約結んで、2年後ぐらいにその契約をよそ(枕かフェラ)にでも
売ろうとしてんじゃね?
んでもなかなか売れなくて泣きをみるBARと予想
しかし琢磨がアタックせずにピット入ったときのBARピットの雰囲気はなぁ… 一番最初に拍手した奴、トルコの予選で琢磨がミスったとき オイルファネルみたいのをやかましく叩いてた。多分琢磨が嫌いなんだろうな。
414 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:57:16 ID:tXNrxJba
琢磨しぼ〜ん
416 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:57:25 ID:f2jR3Aor
明日はとにかくバトンをやれ。話はそれからだ。
>>411 サッカーみたいな感覚なんだろう
移籍金払ったら契約期間中でもみたいな
418 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 01:58:11 ID:Foc/kyst
バトンになら撃墜しても世界が賞賛してくれるからね。 バトン車が真っ二つになるくらいで丁度いいよwww
>>413 まあ、こういうチームでよく我慢してたよ。
ここ数日のプレスへの琢磨のコメントが全てを物語ってるんじゃないか。
来て欲しいといってくれるところがあるなら、すぐにでも行くべきだと思うよ。
バトンに突っ込めとか言ってるアホは何したいんだ? わざわざ自分から来期のシート手放すようなもんだろ
>>418 そんな事を言うから蛸ヲタなどと・・・、ってヲタの皮被ったただの荒らしさんか。ゴクロウサン。
今回は走ってないし さっさとねるか
今、実況から帰ってきたら・・・ ありがとうトヨタってw これでミッドランドと契約なかったら どうなんの? ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
>>421 すでに俺はそのIDがNG入りしてるぞw
425 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:00:42 ID:Foc/kyst
>>420-421 にわかさん?
来期のシートとバトンへの特攻は別問題ですが?
ミッドランド(トヨタ)は琢磨の残り3戦の成績に関わらず
乗せたがっているんですよ。
ちゃんと理解してます?
バトンに突っ込んでいいことなどひとつもないよ
>>426 いいこと言った!
俺はまたクソだの氏ねだのと・・・
429 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:03:02 ID:f2jR3Aor
>>413 ふざけて拍手してたな。真剣にやれよ馬鹿が
顎は自分の力でチームを立てなおしていった。 チームから信頼される走りをできないようじゃムリ。 顎ほどの器量がなかったということだよ。
>>425 ミッドランドの来季のトヨタ・エンジンはV8?それともV10のリミッター?
バトンに突っ込んだらスーパーライセンスが
433 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:04:32 ID:etaVpuI9
いま何の話題です?
突っ込まなくてもいいから抜いてくれ。 ポジション的にきつそうだが・・・
>>430 チーム建て直すっつうか、あの場合スタッフ共々移籍だからな。
そうやり方も良いとは思うけど、あれはそうやすやすとできるもんじゃない。
あー418の書き込みが見えん
ウィリアムスも既に過去の名門で、あんまりハードル高く出来る チームでもないよな。現実的には。
438 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:06:06 ID:PDGhpQ2t
トヨタが琢磨に興味示すのは当たり前の事じゃない? 唯一の日本人ドライバーな訳だし、ホンダにもダメージ与えられる訳だし なにより激安じゃん、ホンダがここまで育ててくれたんだしね ミッドランド行きはかなり信用できる話だと思うよ
440 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:07:28 ID:7WebBSWM
バトン4番手! 流石だね。大金つぎ込む価値ありだ。 是非明日は表彰台ゲットしてもらいたい。
>>438 トヨタがじゃなくてミッドランドが興味を持っててトヨタに日本人使うからとか言って
値引き交渉とかしてる段階じゃないの?
>>438 悪夢の発表1週間後にこの状況だからなあ。
ここまで高速でいろいろな話が出てくるとなると、”待ってました”ときている
ようにも感じられる。
とにかくいい環境の所に行ってほしい。弱くても、まずはいい環境で走ることが大事だ。
日本の琢磨のスポンサーさん、ぜひぜひプッシュよろしく。
>>396 だから、大手企業が救済のためだけに金を出すことはないってw
何らかのメリット、リターンを画策して投資するわけ
恥ずかしいだろ、その論理展開は
444 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:09:31 ID:zTtm4eBA
海外の掲示板読んでると結構女性ファンがいるんだな。 彼はナイスガイだって。 書き込みは琢磨に同情的なのが多い。
445 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:09:37 ID:qr7yLLQm
トヨタの方はまだ(エンジンの無償または大幅割引に対し)内部で稟議中だと 思うのだが、ジョーダン(ミッドランド)側が既成事実にしようと勝手に 喋ったって感じだな。
またずいぶん古いネタだな
450 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:11:06 ID:Foc/kyst
ミッドランド側のほうが琢磨をほしがっているのかな? だとすればいい傾向だと思うけど。 トヨタが欲しがっているというふうに捉えられると またコネかとか叩く馬鹿アンチがいそうだからな。
452 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:11:17 ID:D2NAoyrR
453 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:11:18 ID:jihR7/O8
バトンはライコネンと接触するから。 それでライコネンの今年が台無し.
ミッドランドにファンから直接ラブコール送れないのかな? 鈴鹿でアピールすればいいか。
>>452 オクレ兄さんもミナルディの名前を残せと言ってるな
ってかほとんど日本人じゃないか
457 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:14:58 ID:ta+2gFIc
もう寝るから叩かれてもいい、だから言っておく。 琢磨ウィリアムズ入りキボンage m9(・∀・)フランクヨロシコ!!
>>452 知り合いの名前が載っとるわ。
本人かどうか知らんけど。
ウィリアムズ希望するのはいいが来期コスワースエンジンじゃ ミッドランドより遅いかもよ
>>452 さっきから実況板で賑わってじゃん
でもこれ見ると日本の馬鹿さがわかるな
こういうのはさすがにちょっと・・・
>>462 つか、それ琢磨スレと何の関係もないしw
464 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:18:00 ID:Foc/kyst
え? おまえらミナルディファンの多さ知らないの? 02年からのにわか? 琢磨残留で同じことやるなら速攻で親戚一同に 署名させるんだが。 ファンなら当然なんだけどおまえらファンじゃないの?
>>450 F1でコネは普通じゃないの??
国籍であったり、マネージャであったり
もちろんいわゆるトップドライバー(今チャンピオンを争ってる二人とかね)
には関係ない世界だとは思うけど
それ以外のドライバーはコネがすべてだと思うよ
だからコネをもてるのも能力の一つと考えるべきかと・・・
日本人だからとか、ホンダとかトヨタが後ろにいるからでいいじゃん
467 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:19:25 ID:3/q8p3dZ
たっくんのいないF1なんて考えられない
468 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:20:08 ID:Foc/kyst
>>465 いや俺もそう思ってるけど
よくアンチが「琢磨はコネで乗ってるんだろ?w」
って頭の悪い叩き方してるからさ。
>>455 実況でURL張られてからそこのやつらがいっせいに行ったからな
>>465 オマイは450をよく読んでやれ
コネだとか言い出して叩く香具師を懸念してるカキコだよ
脊髄反射でレスするな
471 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:21:06 ID:3/q8p3dZ
たっくんのいるF1なんて考えられない
さっきから自分がニワカじゃないことを必死にアピールしてるやつがいるなw
473 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:22:40 ID:UJtTNAlE
>>465 多くの場合はスポンサーマネーを背景としたコネクションを持つドライバー等が
シート獲得競争で有利に働いたりしてるけれど
いわゆるペイドライバーじゃなくても欧州自動車協会幹部や政治家等の
直接バーニーやモズレーに影響力のある人物をコネクションに持つドライバーも居る
まぁ 2、3年もしたらみんな琢磨のこと忘れてるって。
475 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:23:02 ID:fyqDJgiA
シアトル タコマ空港
明日の決勝までに、更なるいいニュースがくることを期待して寝るとする。 おまいら、煽りや荒らしにはレスせずスルーとNG徹底しろよ… (つд`)ノシ
477 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:23:17 ID:3/q8p3dZ
ホンダもヨタに琢磨とられたら痛いなw
>>440 一発でネタと分かるような書き方は止めようよ。
もはやバトンの契約金は予選4番手や表彰台くらいじゃペイできる金額じゃない。
うむ
>>474 そうかもな。意外と平日秋が瀬とかいったら
カート乗ってたりして。
某NSのように・・・。
482 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:25:27 ID:7WebBSWM
484 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:25:39 ID:3/q8p3dZ
NSって誰?
中野真哉
>>478 契約金先払いっていうどうしようもない嘘でしょ。
このあいだからアンソニーが交渉してたとこって、ミッドランドだったっけ? だとアンソニー踏んだり蹴ったりだな。 ウィリアムズだと御の字か。 でも唯一の日本市場を持つドライバーだし、イギリスユーザーはバトン寄りだろうし、 デビより強いっちゃあ強いな。
>>484 えむてっく所属ドライバーだったひと。
いちおう、やっつけときました。w
490 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:28:34 ID:7uiDSsen
ミッドランドに琢磨が行ったらデヒッドソンと組むの?
>>490 シートのひとつはアルバースにケテーイしていまつ
まぁ、ウィリアムズ入りの可能性もゼロでは無いという状況は嬉しい限りだな。 ウィリアムズが琢磨を使う利点は、2007年からのエンジンメーカーとの絡みと 今年MIに不満があるウィリアムズにとってBSにスイッチする来期にBSとの 仲介をさせることが出来る。という二つしかないけど。 琢磨の身の振り方によっては中国は乗せてもらえない可能性も出てくるし このGPと鈴鹿について、しっかりしたパフォーマンスを示すことが大事だな。 しっかり走ってブラジル決勝10位以内、鈴鹿で5位以内あたりに入れれば 多少は可能性も上がるんではなかろうか? 一番順当なのは、やはりミッドランドだろうけど。 (まぁ、これに期待が持てる状況になってきただけで御の字だけど)
493 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:30:50 ID:7WebBSWM
>>477 別に? もはやどうでもいい存在でそ。
バリ禿>蛸 は業界の常識
バトン>蛸 これは科学的に証明されてる
>>452 Takumi Fijiwara って誰だよw
495 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:31:18 ID:5mHIux2i
とにかく、混乱の元凶はバトンなんだよなぁ・・・ああ迷惑な野郎だ
496 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:31:19 ID:3/q8p3dZ
琢磨のファンクラブってあるの?
497 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:32:27 ID:3/q8p3dZ
ありがとう トヨタ!!
498 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:32:37 ID:zmoadFvx
>>491 いや、まだ契約その物は結んでないらしいよ。
混乱の元凶はもちろんバトンだが 今期琢磨がもう少し好結果を残せていれば状況は違っていただろうな
しかし、琢磨BAR離脱のあおりを食って、2006富士GPはお流れっぽいね。 カワイソス。
>>498 え?正式契約じゃないの?
じゃオレもタク&デビきぼんw
ヒントはバトンの3年目までの成績だな。
503 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:34:06 ID:3/q8p3dZ
ミッドランドに移籍したら俺はトヨタの車に乗り換えるよ。
>>465 とはいっても日本メーカーは日本人ドライバ甘やかし杉。
だから勝てる強いドライバが育たないんだよ。
と、マジレスしてみる
505 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:34:54 ID:cgDxkYqp
ウイリアムズ…行けたらいいね…
507 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:35:17 ID:7WebBSWM
>>452 hashiken sanba Japan, honda
nurupo toyota Japan, osaka
Junichiro Koizumi Japan, Yokosuka
Tera Warosu Japan, Saitama
Densya Otoko Japan, Tokyo
ねらーどもw
>>504 海外メーカーはガキの頃から育成してるしな・・・
琢磨は18歳でホンダ入りじゃん・・・育てるのおせーーーーーーーーーーーーーーよ
>492 ウィリアムズはないよ。 ホンダがウィリアムズと組む事は絶対ないから。 もしそんな事ができるなら、来年組んでいたしね。 ホンダとウィリアムズは過去に散々揉めて撤退って事もあったから。 ミッドランド以外はないと思うよ。
510 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:35:46 ID:3/q8p3dZ
中古の86キボンヌ
実はコイズミはほんとにミナヲタだったとか、そういうことはナイデスカ?
512 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:37:02 ID:UJtTNAlE
>>504 チェザリス デラロサ パトレーゼは「強力」なコネクションで不思議とF1世界にずっと居た
世界最高性能の車を作り続けるTOYOTAさんだけのことはあるな。
以外と来期、ウィリより 速かったりしてなw もう寝よ・・・乙でした〜 ノシ
またまたアンソニーには気の毒だけど、2者択一になったらどのチームでもやっぱり琢磨を選択しちゃうだろうな。
517 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:43:27 ID:Usm0VDY0
>>508 20でSRSF入学だろ。ホンダの自転車乗ってたのか?ww
ホントF1の世界は無茶苦茶でおもしろいわ ミッドランドトヨタのメインスポンサーにHONDAがつけばいいんじゃね?
>>509 そんな過去の経緯がずっと継続されるような世界とは思えない…
521 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:45:00 ID:Bfqt6em8
>>482 ピットから、書き込んでるんだな。
んな訳無い
ウィリアムズ今回も沈んだね・・・(´・ω・`)
523 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:45:11 ID:3/q8p3dZ
来年、タコマはシャシーはタミヤ製&テクニゴールドでいいんじゃない?
524 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:45:14 ID:Usm0VDY0
フランクはあと何年生きられるかな?
525 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:45:24 ID:7WebBSWM
ミッドランド1億ドル以上はビタ一文出さん!って オーナーが宣言したってほんと?
526 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:46:00 ID:JPIWrYjx
永遠の2ndバリ 永遠の3rdデビ かわいそうだが琢ヲタとしては嬉しー
>>509 まぁね。けど、とりあえず売り込みに行かないことには道も開けないからね。
本当に行けるようなことになったら、すげぇと思う。
いずれにせよ、来期はBSが巻き返してくるだろうからBSのチームがいいな。
>>516 金に困ってるチームは仕方ないでしょ。
永遠のクズ蛸マ
530 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:47:51 ID:qr7yLLQm
フランクとヘッドが株をうっぱらう日が来た時は、琢磨が乗れるかもね。 それ以前はありえないよ。
>>519 もっといい手を思いついた。ホンダとトヨタ合併しちゃえばいいじゃん。
「ホントヨタ」とか
・ホントヨタ
・BAR・ホントヨタ
・ミッドランド・ホントヨタ
来季はホントヨタ系チーム3チームが参戦ということで・・・
532 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:48:41 ID:3/q8p3dZ
↑琢ヲタ
533 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:48:47 ID:/fZu3BGt
デビッドソンは運が悪いんじゃなくて 実力なんだよ。 琢磨みたいな名手に 出会ってしまったことを呪うんだね
534 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:48:58 ID:7WebBSWM
そして永遠のアマチュアドライバー琢磨 かわいそうだが、つける薬ないからね
タイヤテスターとしてBSハーミーにお願いしてみる
>>508 琢磨18、地方選にも出てませんが・・・。w
やはりここはチームマンタクを立ち上げるしかないんじゃないか?
>>396 契約なんてどうにでもなると今年の馬豚が証明しただろが。
確かなものなんて無いんだよ子の世界は。
542 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:57:52 ID:p0jOXNGD
無限ホンダ復活。 無限VSホンダ。
543 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 02:58:35 ID:RNVY1Nfb
琢磨が新チームを造ればすむ事だが
>>534 よっ、こんな深夜にお説教ごくろうさんw
>>541 【ホンダ】佐藤琢磨Lap334【氏ね】より
316 :音速の名無しさん :2005/09/24(土) 06:14:13 ID:Kx4L6gJx
琢磨はどうしたらいいのか?その答は一つ! チームマンタクを立ち上げれば良い。
【事業計画】
*佐藤マンタクと改名し、マシンの給油口にもマンタクマークを貼る。
(東京都のマークでも良い。)
*アンドレアモーダ、パシフィック、シムテックあたりの旧マシンを安く買い、
超非力なエンジンで、全戦2台完走を実現する。チームメイトはロベルト
=モレノあたりが良いであろう。
*チーム監督は、暇を持て余している"闘将 八代英太"(座ってれば良い)
*その他、FIAや海外メディアに日本の素晴らしさをアピールする為、ピットクルーは
全員全裸、マシン先端部は「亀頭型」にし、サイドポンツーンにはもちろん!血管の
浮き出した玉袋を左右に誇らしげにペイントする。(UTAMARO-01)
*スポンサーにはズバリ、「靖国神社」。リアウイングには鳥居マークが描かれ、
他チーム関係者による、マシン保管時の立小便被害も防げる。
*尚、リザーブドライバーとして、佐藤チンタク、佐藤キムタク、佐藤ロース=サンタク等も用意する。
〜琢磨の為とは言え、頑張り過ぎて疲れたよ。寝よう…
以上、くだらなすぎて後からじわじわ面白くなってきた
MUGEN無間POWER
F1ドライバーがCMに出てると印象にも残るしなあ AE101の右京とかコンチェルトの中嶋とか プリウスのCMに出る琢磨が見れる日もそう遠くない・・・!?
548 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:07:14 ID:7WebBSWM
顎に頭ポカられるなんて前代未聞だ なかなかできる技じゃない 全世界環視の中で・・ カワイソス 俺なら恥ずかしくてその場で引退する
>>548 あの場面の顎の台詞は
「せっかく得意のスパでいい感じで走れてたのにぃ〜!!!
たっくんのばかぁ〜〜〜〜!!!」ペシッ!
ってな感じに見えた。
551 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:14:48 ID:qr7yLLQm
>>549 天国から地獄へ・・・
琢磨のF1人生終了
552 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:15:16 ID:Usm0VDY0
>>550 顎「子供作ったからって逃がさないぞ!後でトイレに来い!」
↑スパで遭遇できず
ブラジル
琢「トイレで仲直りしたよ」
Toyota say Japan's Takuma Sato cannot expect much help from them in his search for a Formula One drive for 2006. 「琢磨は来期のシート獲得について我々(トヨタ)のサポートはあまり期待できないだろう」とトヨタ
琢磨がタチで顎はネコってのが基本線なんすかやっぱ
555 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:17:08 ID:Usm0VDY0
良かった・・・ウイリアムズホンダの方が良い
話が錯綜しすぎ
557 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:18:11 ID:15A7y638
ホンダとしては、ミッドランドトヨタ入りは絶対に認められないだろ。 散々投資してきたわけだし、みすみすトヨタに持っていかれてはかなわない。 当然琢磨を乗せるためにエンジン無償供与位は考えているだろうし、 ウィリアムズとも交渉してるだろ。 表向きウィリアムズはトヨタ希望ホンダイラネと言っているけど、 無償となれば話は別。 出せといわれればウェバーの違約金もホンダが出す。 ホンダは見捨てていないよ。今までに出て来ているのは表向きのコメント。 表向きはBARと資本関係もあるから、 テストドライバーとしてでも残って欲しいと言わざるを得ないだけ。
【こないだはゴメンね】佐藤琢磨Lap337【ホンダ】
559 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:20:53 ID:N9z2n+gT
>557 妄想ですか。
ジョーダンの先走りに焦ったトヨタサイドが とりあえずこういう声明だしたとも考えられるね
561 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:22:51 ID:7WebBSWM
>>557 っていうか、要らないんですけど。
当人が出て行くというなら誰も止めないし、
戻ってこられても、居場所は3rdですよ・・
いや4th, 5thかもしれないな。
若手と長期契約もしたって聞いてるし。
>>557 ホンダにそんなリソース無いよ。
バトンとバリチェロで今年の人件費使い切っただろ。
けんさわの発言、福井社長の発言、和田さんの発言 それにホンダのリリース。 めちゃめちゃで全然45%も株買ってるのにチームに影響力出せてないし 全然現状把握もできてないのね。
>>562 BAR売っぱらったらいいんじゃまいか。
565 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:25:58 ID:qr7yLLQm
566 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:26:45 ID:75xDGIGJ
【先走り汁】佐藤琢磨Lap337【ジョーダン】
【伊勢】佐藤琢磨Lap337【名物】
>>563 日本人として琢磨を見捨てない
フジテレビ729より
中本「僕はサラリーマンなんで今回のことはHRDという会社に聞いてくれ。でも僕はサラリーマンである以前に日本人なんだ。」
小倉「日本では琢磨の感情的なコメントが必要以上に伝わってしまった(佐藤がホンダを離れると言ったこと)。」
川合「ホンダが琢磨を見捨てることはない。それはBARの第三ドライバーという意味ではなく。」
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/ なんかここまでの流れを見てると中本さんとか現場の人は
本当に状況を読めてなかったっぽいね
当然琢磨残留みたいな考えだったのかもね
まあ分からんけど
570 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:29:17 ID:+xJ3kJgp
ホンダ、来期からウィリアムズへエンジン供給 BARと決別。BARは急遽コスワースエンジンに とかになったら…
琢磨を乗せる乗せないの是非はともかく ホンダが来年も琢磨を乗せるつもりだったのなら 勝つためにホンダは琢磨を切るつもりはなかった、ということで ホンダが勝つために本気になったというのは過大評価でしかない。 そしてホンダの意志もBARに通す事も出来なかったということ。 45%買うのにいくらかかったの? あげくのはてに琢磨くん来年も残って下さいおながいします・・・・・ ほんと終わってるよ。
すべてユダのせい
>>565 だね
ホンダとトヨタの裏での駆け引きがすごそうだし
574 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:30:52 ID:+xJ3kJgp
>>568 けんさわのやつ見る限りでは唖然としてる人たちは琢磨残留確定と
思ってたようだ。
>>570 最高ッス
常勝ウィリアムズ・ホンダバンザーイ!大英帝国バンザーイ!!
>>441 そうだよなぁ、トヨタ本体が琢磨に興味を持つとは思えない・・・
そう?トヨタとしてはおいしい話だと思うけど。 ホンダと遺恨は残すと思うが。 そもそもトヨタは人気取りのためにF1始めたんでしょ?
578 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:34:59 ID:JW3ktpVX
>>577 人気取りって、おいおい何を言ってるんだ今頃?
そしてどこがおいしい?
579 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:35:15 ID:7WebBSWM
>>571 あくまで45%であって、100%じゃないんだが。
意志を通すったって、周りを説得できる訳ないだろ。
あんな成績じゃ誰だって切れって話になる罠。
今回のことは琢磨とAGSが自ら招いた結果としか言い様がない。
580 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:35:22 ID:+xJ3kJgp
トヨタは琢磨欲しいだろ。 国内でこれだけ名前の知られてるレーシングドライバーなんていないぞ。 CM効果絶大
581 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:35:49 ID:QQKK/n11
それにしても琢磨は何故F1にこだわるんだ? 下位チームで走ったって結果見えてると思うんだが。 IRLとか行って実は遅かったりしたときの事考えてるとしか思えん。
トヨタは日本向けの開拓のために F1してるわけではないだろ。
583 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:36:54 ID:+xJ3kJgp
琢磨はあくまでF1目指してきたので他のカテゴリには興味ないんだろ。 琢磨は一度F1を離れると戻ってこれないのを知っている。
地上波、始まりましたな.
585 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:38:08 ID:BOf28lhD
>>581 セナに憧れてたからだろ。多分。
F1にしか魅力を感じないんだよ彼は。
586 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:38:48 ID:+xJ3kJgp
んじゃなんでわざわざ富士買収したりモータースポーツ活動にてこ入れしてるんだよ。 ヨーロッパで名前売りたいなら富士なんて一々買収しないだろ。
587 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:38:58 ID:aw0aeZgf
しかし組んで何年も経つのにBARと本田の意識の差がありすぎ。中本とか結局何も出来ねーじゃん
>>582 あなたの言っていることは正論だが、何故そんなに必死なの?
そんなに琢磨がいや?
589 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:39:41 ID:M1i6I6rf
来年はミニ四ファイターだな。 似合うし。
セーフティーカーに移籍ってまじ?
>>569 毎年鈴鹿土産に買ってるな、個人的に「鈴鹿の風」と並ぶ土産物だ。
よし、赤福をもって福井社長の所に(嘘
結局BAR首脳との連携が取れてないんだよな、45lでも。
レッドブルやBMWみたいな完全に頭を挿げ替えてしまうような買収しないと駄目だなぁ。
592 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:40:39 ID:BOf28lhD
593 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:41:14 ID:+xJ3kJgp
ホンダはBARにいいように使われただけだな。 BARは06年の為に必死に裏で工作してきた。
ホンダがどうにかすると思う。その責任があるし。 この場合トヨタには無関係でしょう。
596 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:41:42 ID:8Zl4UEQ1
琢磨がちょっとキレてるように思えたインタビューはどのサイトにありますか?
598 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:44:01 ID:JqxFrMkW
>>595 今まで散々チャンスを与えてきたんだから、ホンダにこれ以上の責任は無いよ
大好きだ。
600 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:44:32 ID:M1i6I6rf
琢磨汁はどうなる? 「元F1ドライバー共同開発」 「僕はアイスタトニックよりハイポトニックでした」
601 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:44:48 ID:nAGgxAX5
>>581 何に乗っても同じだよ
遅いやつは遅い
チームもいらなくなっただけ
603 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:46:42 ID:+xJ3kJgp
>>594 トヨタは国内の若い層にアピールするのに必死
コンセプトもホンダパクってるwwwww
【BAR・バトン】佐藤琢磨Lap337【イラネ】
605 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:46:56 ID:VaP85MnG
じゃあなんでホンダが必死なんだ?
607 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:47:42 ID:aw0aeZgf
>>600 H2Oはもう消えかかってるから問題ない
トヨタのほうが本田よりいざという時、琢磨には厳しいような気がする。
>>607 アサヒとしては大損害かな?
鈴鹿&富士に広告出してるのに。
漏れとしては消えてもらうとかなり困る。週何回か飲むので。
610 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:49:55 ID:VaP85MnG
>>609 おれも唯一のまともなスポドリだから無くなったら困る。
ここで3ラン打たなかったらぬるぽ
>>598 オレも客観的にはそう思うんだが、責任の有無を決めるのはホンダだから
今後も面倒を見るというのは有り得るんじゃないかな。
誤爆スマン
しかし琢磨もすっかり抱き合わせドライバーに成り下がったな。 フィジケラ>バトン>琢磨この構図が確定してドライバーの価値0だもんな。 後はエンジン含めてジャパンマネーに期待。
BAR株がJASDAQへ上場
617 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 03:59:14 ID:7WebBSWM
フィジコ<バトンだろ
618 :
音速の名無しさん :
2005/09/25(日) 03:59:24 ID:8Zl4UEQ1 >>597 そうそうこれです。
ありがとうございます。