LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part162

BAR HondaF1.com
http://www.barhondaf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm

前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part161
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127307560/

２んにく

>>1
乙

３ショウ

＞1000 ：音速の名無しさん ：2005/09/22(木) 13:42:18 ID:reAQlNaV
＞ぬるぽ

ガッ

低俗な民族は逝ってよし

>>6
お前もその低俗な民族だから
いい加減スレ違いって事にも気づかないくらい無能だしな

>>7
ハングルじゃないと通じないよ

ホンダはバトンに大金つぎ込んで何がしたいんだよ!
泣きそうだよ俺
なんで日本発のF3チャンピオンに煮え湯飲ませ続けて日の丸つけてんだよ
本当に腹が立つよ

>>7
たぶんあっちの人だって

俺は日本人だってｗ
都内の名門（と世間では呼ばれている）大学の院生だし、
心配されなくても食ってけるよｗ

>>11
ｷﾓｽ

>>11
おまえのコンプレックスを的確に要約した３行だなw

>>12
お前がキモいよ低脳さんｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>11
そんな年でそんな発言してる方がかわいそう
まだ半島の人の方が救われるね

>>11
とりあえず、二輪のトライアルって知ってる？

院生にもなって自分で名門とかいってるのかよｗ

>>11
何がコンプレックスなんだ？

そりゃコンプレックスあるよ。
東大も落ちたし、ハーヴァードのMBAプログラムも断念さ！！！
悪いかヴォケ

http://nbnonoumiso.cocolog-nifty.com/nb/2005/09/honda_ecc4.html
こんな人も。
自分も賛成。
ホンダ車買っても、ディーラーに裏切られそうだし。

まぁここに来てるみんなはナショナリズムを持ってるよ。
アンチだって琢磨が日本人だからこそ不甲斐ない結果に頭がきてる訳で。
トーンボスやらアルバースらがミスを犯し続け、マシーンを壊し続けてもここまで熱いアンチになれるかね？
フェニクスで新人のアレジがセナに挑む姿を見てＦ１にハマったにわかの戯言でした。

>>18
あえて東大におちたということを書き込むことで、リアリティを生もうとしているんだろうが
もういいよ

>>17
知るかよ。
世間が名門って言ってるんだからそうじゃねぇの？
（俺的には周りはバカで話の通じないヤツばっかで本当に名門かよ？と
疑いたくなりけどｗ

久しぶりにリアルタイムで痛いヤツを見た

２ちゃんで学歴語りたがるコンプレックス馬鹿ｗｗｗ

>>17

学歴問題について深く語るスレはここですか？





ほんとの名門のやつが自分のとこを「名門」なんて言いそうもない。

>>9
チームはオールホンダじゃないってことを判ってくれよ
ＢＡＲやBATが琢磨じゃ嫌なんだとさ

>>21
お前東大生？
ホントにムカつくんだけど、東大がそんなに偉いのかよ？

とりあえず11はﾇﾙｰで

>>25
だから世間がそう言ってるんだって！
東大からはバカにされるけどなｗ
お前らもそうやって俺バカにしてんだろ？

名門ＢＡＲ（笑）

ID:UNeKHJA1
どのヲタ、どのアンチよりも痛いｗ

ま、琢磨は繋ぎだと思ったほうが良かったんじゃないかな

>>20

> フェニクスで新人のアレジがセナに挑む姿を見てＦ１にハマったにわかの戯言でした。

あれはほんとワクワクしたよなあ。熱いレースよ、帰ってきてくれー。

進むも地獄退くも地獄の無間地獄に陥ったBAR

ま、俺的にはＦ１の名門フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ。
大学の名門ハーヴァード、MIT、ケンブリッジ、ソルボンヌ
かな。

>>11
すげー釣れたな
やりすぎると学歴オタが臭いを嗅ぎつけてやって来るから
そろそろ勘弁してくれ

>>22
漏前と話が通じるヤツなんて日本全国探してもほとんどいないだろｗ
この２ｃｈの中ですら誰とも話が通じてないんだからｗ

そんなことより前スレの18cmの方にコンプレックスを感じます。

>>34
来シーズンに向けて明確な目標が出来て良かったじゃん

821 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/22(木) 11:41:33 ID:UNeKHJA1
ていうか日本人が出場しているから観戦します応援しますっていうこの国の
安っぽいナショナリズムって何とかならんかね。
Ｆ１に限らず、サッカー代表戦だってそうだし、最近ではバレーもそうでしょう。
確かに極東の島国である国際感覚に乏しい日本から世界を舞台に挑戦する、または
活躍する人材、もしくは団体がいるのは喜ばしいことだけど、そういう時だけ安っちい
ナショナリズム掲げて応援するのダサいよって思う。
Ｆ１だってタクマがいなくなれば興味ないとか言ってるやつって、何のためにＦ１観てるの
ってつっこみたくなるし、過熱するメディアの煽り（某低俗局）や、去年の鈴鹿でのタクママンセー
な日本人観て呆れたというかひきました・・・


988 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/22(木) 13:38:53 ID:D5XuW0pe
>>821
じゃあなんでイタリアGPの入場者が減って、スペインGPが増えたのか。


995 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/22(木) 13:40:57 ID:UNeKHJA1
>>988
そりゃ母国の活躍が目立てば増えるだろｗ
フツーわかるだろ低脳ｗｗｗ

素直にバリチェロ＋デビなら来年も応援したけどね。

>>31
何か質の違いを感じるよね。ある意味常勝シューマッハ並みに無敵。

ま、チーム的には２年連続で不運に見舞われるタクマは疫病神にしか見えなかったということだろ。
ホンダとか日本人とか言ってる場合じゃなくてさ。

あのレースはワクワクしたね

ちなみに俺のヒーローはアイルトンセナ！
本当に夢中にさせてくれました。
でも、セナがいなくともＦ１は続いていくんです・・・

>>43
カーナンバー４を選んだ蛸が悪い

バリチェロよりもバトンに金がかかってるって言うのがなぁ・・・。

>>47
バリチェロ的にはどんな気分なんだろうな

ホンダのボケっ！！

なんでこう金の心配をするかなあ。

バリチェロの本音が聞いてみたいねｗ

俺は別に最初から琢磨が嫌いだったわけじゃない。
ジョーダンのとき鈴鹿で入賞した時は結構感動もしたし
去年の中盤くらいまでは応援もしていた。
もしかしたらほんとに日本人初の優勝も？なんて思った頃もあるよ。

が、結局この2年間戦闘力のあるマシンに乗って3位1回だけ。
一方のチームメイトはというと・・・・。
特に今年は1ポイントって酷いにもほどがある。
今じゃぁ中嶋とどっこいどっこいくらいにしか思えない。

ホンダ (東証1部:7267)
取引値
13:42 5,990

前日比
-130 (-2.12%)

お前ら!まだまだ売れるぞ!

自分は黒いJPSロータスに乗ったセナが一番かっこいいと思う。動くところはあまり
見れんかったけどね。

俺、昔鈴鹿でJPSロータスHONDAのマシン見たことある
1000円以上のグッズ買ったらシートに座らせてくれた。

>>55
えーーーーーーーー！ウラヤマ・・

Ｆ１公式にもｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
BAR delighted with Button-Barrichello pairing
http://www.formula1.com/news/3617.html

セナ亡き後も失意にかられながらＦ１を観ておりました・・・。
しかしＦ１自体は好きだった為、苦痛ではありませんでした。
しかし何か物足りないという本音もあったのは事実。
そんな自分に再び熱いシーズンが・・・そう！ミカハッキネンも開花と
マクラーレンの復活でした。
自分の中でリアルタイムで夢中にさせてくれたレーサーはセナとハッキネンです。
・・・今は特に贔屓のレーサーはいませんが、また、面白いバトルを期待して楽しんで
Ｆ１を観戦しております。
ようするに贔屓のドライバーがいなくとも本質を見抜けばＦ１は楽しめるということ
です。
これをバカで民度の低いタクマファンには気づいてほしいなと思います。
そんな中あの名言が頭をよぎります・・・セナがいなくともＦ１はずっと・・・
ずっと続いていくんです・・・と。

>>52
シーズンイン前の期待とシーズンインしてからの盛り下がりっぷりは
今年の琢磨は91年の中嶋を思い出させるモノがある。
あの時も期待の根拠は前年の素性の良いマシンの進化とHONDAエンジンだったけどな。
シーズンインすると微妙に噛み合わないんだよな。

バトンを意地でも獲得したかったというより、
よっぽど琢磨が嫌だったんじゃないかと思った。

それはＦ２マシンでしょ。

弁護士目指すのはどうだろう。
大学進学するときも親の影響もあって法学部志望だったらしいし。

>>60
BARとBATがな

>>58
DTMでハッキネンがんばってるから見てれば…。

BBC｢パトンには確かに優れたドライビング能力があるが、
B.A.R・ホンダがそれと同じくらい評価したのはそのキャラクターとブロンドのルックスだ｣(笑)
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_52cb.html

来年のバリチェロのコメント予想
「なぜ佐藤が去年ポイントを上げられずにチームを去ったのか、今の私にはわかる。」

>>66
プロの発言とは思えないなｗ

来年のバトンのコメント予想
「去年のボクはどうかしていたよ、このチームでチャンピオンになることは不可能だ」

>65
バリチェロと琢磨じゃ商品は売れないよなｗｗｗ

>>66
「あのときの琢磨に比べて自分がいかにアマチュアなのかを思い知った」
の方がおもしろいんじゃないかｗ

勝った事のないドライバーの引き留めにこれだけチームが必死になってるのって
今まであったかな？
考えようによっては珍事と言えるかも知れないなｗ
バトンならいずれ勝つとは思うけど、今現在で考えると変な感じではある

>>65
髪の毛で取るならなんでバリチェロなんか取るんだよ？

「5年間の契約なんて誰も結ばない」と語るジョーダンは、
「5年などという契約には息を呑んでしまう。とても信じられないよ。
ジェンソンはとてもいいドライバーだが、優勝経験はないし、
キャリアも落ち着いていないからね。
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050921132435.shtml

>>72
バトンの引き立て役

来年のバトンのコメント予想
「やっぱり、ウィリアムズへ移籍することを前向きに検討するよ。」

来年のBAR以外のチームのコメント予想
「バトン？誰それ」

５年契約・・でもどうせパフォーマンス条項があるんだろうな

>>75
今度の５年契約のオプション契約やパフォーマンス条項の条件なんかには興味津々。

>>71
バトンよりバリチェロのほうが先に1勝しそう。

>>70
そうだけど、どれだけバトンが優遇されてるのかを
バリチェロならカミングアウトするんじゃないかと。

俺はスピリットホンダに座った事ある。

来期のバトン
｢トヨタに行きたい・・・｣

来年のホンダ広報のコメント予想
「うぅっ、クルマが売れない…。」

>9
気持ちは判らないでもないけど、BAR=ホンダではないし、
また、ホンダ自身もお尻に火が激しくついている状態だろうし。

この二人のジョイントって９３年からフェラーリにベルガーがやって来たのと
似てるかな？無勝利のアレジと優勝経験のあるベルガー

すれ違いだけど、ブラジルの天気はどうなの？

しかし、だからといって大金を積んでバトンの契約を買い取るとは。
チームやマシン開発等には、どれだけの予算でやるというのだろうか・・・。

それとも、バトンの名を借りて、ウイリアムズを助けたのか？
本業の株主から訴訟などが起きなければ良いけど。

>>87
残りの予算。５０００円くらい？

>>61
あ、そうか。ホンダってことはそうだね。