【僕のやり方で】佐藤琢磨Lap324【追い上げる】

公式サイト　http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1　http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com　http://www.BARf1.com/
応援FLASH　http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html
佐藤琢磨スレッド避難所　http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・次スレは900以降に立てる。原則として>>900にスレ立てを一任。
・スレ立て無理の場合は900が後任を指定。更に無理なら順次、後任を指定。
・スレッドを立てる時は、必ず前スレと同じIDのままで行う事。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付ける。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告。
・これらの過程を無視して立てられたスレッドは次スレとはしない。
・重複、乱立防止の為、速やかに削除依頼を出し、その後は放置＆書き込まない。
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える。
・どの様なサブタイトル（サブタイトル未使用の場合も含む）であっても、
上記のルールに従って立てられたスレッドであれば次スレとする。
（気に入らないからと言って、勝手に新たにスレッドを立て直したりしない）
-----------------------------------------------------------
佐藤琢磨Lap323
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127006770/all

>>1
お疲れ

聖オマンコ女学院

≪佐藤琢磨 年表1≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる（小学生の時 町田市に転居）
1980年（ 3歳） 自転車に乗る（すぐさま補助輪撤去）
1987年（10歳） 鈴鹿F1観戦（セナの走りが焼付く）
□ﾁｬﾘﾀﾞｰとしての覚醒
1992年（15歳） 和光学園入学　自転車競技を始める
1994年（17歳） 一人自転車部設立（担任に顧問を押しつける）　インターハイ優勝
1995年（18歳） 早稲田大学入学　自転車部入部　ｲﾝｶﾚ2位、国体6位
□ﾚｰｻｰとしての覚醒
1996年（19歳） 全日本学生選手権優勝　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ挑戦　SRS-F合格
1997年（20歳） 大学休学　SRS-Fとｶｰﾄに専念　ｶｰﾄ地方選手権FA-2　関東・西地区 1位　東地区3位
　　　　　　　　　　　SRS-Fﾄｯﾌﾟ卒業で翌年の全日本F3ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得　中谷塾 ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得
□亡きｾﾅへの想い
1998年（21歳） 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに国外逃亡
　　　　　　　　　　　ﾌｫｰﾐｭﾗ・ﾎﾞｸｿｰﾙJr.参戦　　　F-OPEL　ｳｨﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞ 3位
1999年（22歳） F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝　Euroseriesﾗﾝｷﾝｸﾞ6位
　　　　　　　　　　　Most improved driver of the year受賞　マカオGP　ｴﾘｸｿﾝ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾁｬﾚﾝｼﾞで優勝
2000年（23歳） 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位)　ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ﾁｬﾝﾌﾟｽで優勝
　　　　　　　　　　　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝでﾃｽﾄ招待　BARﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ合格
2001年（24歳） 英国F3参戦 ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得(26戦中12勝PP6 FL15)　　第48回ﾏｶｵGP 優勝
　　　　　　　　　　　F3 international invitation challenge 優勝　　ﾏｰﾙﾎﾞﾛ･ﾏｽﾀｰｽ

≪佐藤琢磨 年表1≫
1977年1月28日　弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる（小学生の時 町田市に転居）
1980年（ 3歳） 自転車に乗る（すぐさま補助輪撤去）
1987年（10歳） 鈴鹿F1観戦（セナの走りが焼付く）
□ﾁｬﾘﾀﾞｰとしての覚醒
1992年（15歳） 和光学園入学　自転車競技を始める
1994年（17歳） 一人自転車部設立（担任に顧問を押しつける）　インターハイ優勝
1995年（18歳） 早稲田大学入学　自転車部入部　ｲﾝｶﾚ2位、国体6位
□ﾚｰｻｰとしての覚醒
1996年（19歳） 全日本学生選手権優勝　ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ挑戦　SRS-F合格
1997年（20歳） 大学休学　SRS-Fとｶｰﾄに専念　ｶｰﾄ地方選手権FA-2　関東・西地区 1位　東地区3位
　　　　　　　　　　　　 SRS-Fﾄｯﾌﾟ卒業で翌年の全日本F3ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得　中谷塾 ｽｶﾗｼｯﾌﾟ獲得
□亡きｾﾅへの想い
1998年（21歳） 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに渡英
　　　　　　　　　　　ﾌｫｰﾐｭﾗ・ﾎﾞｸｿｰﾙJr.参戦　　　F-OPEL　ｳｨﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞ 3位
1999年（22歳） F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝　Euroseriesﾗﾝｷﾝｸﾞ6位
　　　　　　　　　　　Most improved driver of the year受賞　マカオGP　ｴﾘｸｿﾝ･ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾁｬﾚﾝｼﾞで優勝
2000年（23歳） 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位)　ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ﾁｬﾝﾌﾟｽで優勝
　　　　　　　　　　　ｼﾞｮｰﾀﾞﾝでﾃｽﾄ招待　BARﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ合格
2001年（24歳） 英国F3参戦 ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得(26戦中12勝PP6 FL15)　　第48回ﾏｶｵGP 優勝
　　　　　　　　　　　F3 international invitation challenge 優勝　　ﾏｰﾙﾎﾞﾛ･ﾏｽﾀｰｽﾞF3 優勝

フォー

国立オマンコビーム研究所

ラッキー7

>>7
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

年表2はいつになったらくるんだ？

≪佐藤琢磨 年表2≫
□F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳)　Jordan-HondaからF1フル参戦　日本GP5位入賞　ランキング15位
2003年(26歳)　BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー　日本GP出場6位入賞　ランキング18位
2004年(27歳)　BAR-HondaからF1参戦　USGPで自身初の3位表彰台　ランキング8位
　　　　　　　　　9月10日　コンファーティジアナト・モトリ賞受賞
　　　　　　　　　11月　F1Racing誌のパーソナリティ･オブ･ザ･イヤーを受賞
2005年(28歳)　　　2月21日　フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より
　　　　　　　　　「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞
　　　　　　　　　BAR-HondaからF1参戦中
　　　　　　　　　3月4日　戦略によりオーストラリアはリタイヤ
　　　　　　　　　3月20日 発熱によりマレーシアは欠場
　　　　　　　　　3月末　長年の交際中の彼女に種を仕込む
　　　　　　　　　4月3日　ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ
　　　　　　　　　4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も･･･
　　　　　　　　　5月7日　無念の失格&2レース出場停止の裁定
　　　　　　　　　5月29日 復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走
　　　　　　　　　　　　　　　5戦ぶりのHONDAエンジンで完走
　　　　　　　　　6月12日 カナダではギアトラブル、ブレーキトラブルと踏んだり蹴ったりの一日に
　　　　　　　　　6月19日 運命のアメリカＧＰ でまさかのミシュラン勢総リタイア
　　　　　　　　　7月3日　　フランスGPで庭掃除
　　　　　　　　　7月10日　イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール
　　　　　　　　　7月24日　　ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラに追突 後にフィジケラ側のブレーキトラブルと判明
　　　　　　　　　7月31日　ハンガリーグランプリで今季のポイント奪取＆彼女のおめでた発覚！
　　　　　　　　　9月11日　アゴのカマを掘り、愛のムチをいただく。

>>10
お待たせ

>>1様

乙です

「中国人被害者に補償を」　呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
2005年08月15日22時27分

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。

佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを
してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。

呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、
作家の森村誠一さんらも加わっている。

アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、７３１部隊の生体実験などが
日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、
事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。

http://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html

琢磨相姦図

　　　　　　　　　　　　　　　中国共産党（日本を中国に謝罪させるｱﾙ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　日本共産党（佐藤琢磨を共産党の広告塔にしろ）
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ゑ（因縁のﾌｫｰｽ感じる） 琢磨パパ（左翼思想を叩き込む）
　　　　 　　　 　　　　　　↓↓
顎（お前切腹しろ) 　→琢磨←（シートよこせ）アンソニー
↑　　　　　　　　　　　　.↑↑　　　　　　　　　　　　　　 　　 ↓
↑　　　　　　　　　　　ポチ↑　　　　　　　　　　　（お前人生の成功者だな）
↑　　　　　（日本に帰れ）↑　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ （金と体目当てに場外乱闘）
（兄者は僕の）　　　マッサ（おさきに優勝）　　　　　　バトン←肉揚げVSフランク爺
↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （最近再びヒートアップ）
↑
妹←←←→→→モン吉←←←←モン母（琢ちゃんをよろしくね）
　　憎悪　　（こんな奴が今年相棒かよ）
　　　　　　　　　　↑↓
　　　　　　　　　　キミ
　　　　　　　（使えない奴）　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　モズレー（いらない）
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　■（まだだ。まだ終わらんよ）

>>1
糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。

よし

>>16
テンプレ乙

>>1 >>16
Good Job !

>>16
ようやくテンプレが貼られてホッとしたです。

≪佐藤琢磨 年表2≫
□F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳)　Jordan-HondaからF1フル参戦　日本GP5位入賞　ランキング15位
2003年(26歳)　BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー　日本GP出場6位入賞　ランキング18位
2004年(27歳)　BAR-HondaからF1参戦　USGPで自身初の3位表彰台　ランキング8位
　　　 　 　 　 　 9月10日　コンファーティジアナト･モトリ賞受賞
　　　 　 　 　 　 11月　　　F1Racing誌のパーソナリティ･オブ･ザ･イヤーを受賞
2005年(28歳)　2月21日　フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より
　　　 　 　 　 　 　　　　　　「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞
　　　 　 　 　 　 BAR-HondaからF1参戦中
　　　 　 　 　 　 3月4日　　戦略によりオーストラリアはリタイヤ
　　　 　 　 　 　 3月20日　発熱によりマレーシアは欠場
　　　 　 　 　 　 3月末　　 長年の交際中の彼女に種を仕込む
　　　 　 　 　 　 4月3日　　ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ
　　　 　 　 　 　 4月24日　サンマリノGP、待望の5位入賞も…
　　　 　 　 　 　 5月7日　　無念の失格&2レース出場停止の裁定
　　　 　 　 　 　 5月29日　復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走
　　　 　 　 　 　 　　　　　　5週間ぶりのHONDAエンジンで完走
　　　 　 　 　 　 6月12日　カナダではトラブルを抱えながらも次戦の予選の為に周回数を重ねる
　　　 　 　 　 　 6月19日　運命のアメリカGP…でまさかのミシュラン勢全車棄権
　　　 　 　 　 　 7月3日　　フランスGPでトゥルーリ自動車学校に我慢出来ず庭掃除
　　　 　 　 　 　 7月10日　イギリスGPで前代未聞、フォーメーションラップで自らスイッチを押しストール
　　　 　 　 　 　 7月24日　ドイツGPで今度は1周目にフィジケラに追突、後にフィジケラ側のブレーキトラブルと判明
　　　 　 　 　 　 7月31日　ハンガリーで今季のポイント奪取&彼女のおめでた発覚！
　　　 　 　 　 　 8月15日　新聞記事にて自らが左翼思想家であることを証言、翌日に謝罪
　　　 　 　 　 　 8月21日　トルコGPでゑへの走行妨害により予選タイム抹消。ピットからの追い上げも届かず9位

2005年(28歳)　9月3日　　イタリアGP、4番手スタートもピットストップハイオク満タンでお手上げ
　　　 　 　 　 　 9月11日　顎のカマを掘り、愛のムチを頂く。次戦10番手降格のペナルティを喰らう
　　　 　 　 　 　 9月16日　ハイドフェルドBMW移籍でBAR残留の可能性大
　　　 　 　 　 　 9月25日　ブラジルGP…

>>1 乙。

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐1STOP目
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│の周回数
├───────┼─────┼─────┼───┤↓
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │×.あぼーん│ 3:12.128 ○│−−−│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 3:09.832 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 3:05.563 │ 3:04.348 ○│+ 1.215│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 2:44.658 │ 2:44.105 ○│+ 0.553│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 1:32.926 │ 1:32.594 ○│+ 0.332│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:15.729 │ 1:15.217 ○│+ 0.512│
│09 ｱﾒﾘｶ 　 　 　 .│× 1:11.497 │ 1:11.277 ○│+ 0.220│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │○ 1:14.655 │ 1:15.051 ×│- 0.396│※１
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:21.114 │ 1:20.207 ○│+ 0.907│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:15.501 │ 1:14.759 ○│+ 0.742│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 1:21.787 │ 1:21.302 ○│+ 0.485│S：20　B：22
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:30.175 │ 1:30.063 ○│+ 0.112│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:21.477 │ 1:21.369 ○│+ 0.108│S：16　B：17
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:48.353 │ 1:47.978 ○│+ 0.375│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　１勝 　 │ 　 １３勝 　 │厳密にはバトン全勝
└───────┴─────┴─────┘
※１：琢磨は３ストップ、バトンは２ストップなので厳密には琢磨の負け

┌───────┬─────┬─────┬───┐
│ ﾌｧｽﾃｽﾄ勝敗表 │　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│ﾀｲﾑ差.│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 1:27.877 │ 1:26.260 ○│+ 1.617│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│× 不出走　│ 1:37.912 ○│−−−│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 1:33.124 │ 1:32.411 ○│+ 0.713│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 1:23.368 │ 1:22.604 ○│+ 0.764│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:31.889 │ 1:31.955 ×│- 0.066│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 1:16.044 │ 1:15.189 ○│+ 0.855│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 1:17.929 │ 1:17.408 ○│+ 0.521│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 1:22.551 │ 1:21.993 ○│+ 0.558│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 1:16.725 │ 1:15.843 ○│+ 0.882│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│○ 1:22.399 │ 1:22.406 ×│- 0.007│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 1:25.858 │ 1:25.790 ○│+ 0.068│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 1:23.341 │ 1:23.161 ○│+ 0.180│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 1:57.534 │ 1:53.323 ○│+ 4.211│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　２勝 　 │ 　 １１勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １３勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

Button to Stay at BAR Next Season

By Anthony Rowlinson Monday, 19 September 2005 13:28
Jenson Button will drive for BAR-Honda next season after agreeing a £10 million multi-year deal that releases him from his commitments to Williams, Autosport can exclusively reveal.
The agreement was signed last Friday, after Williams accepted cash in lieu of Button's services, and will keep him with the team which he has driven for since 2003.

ttp://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47090&s=5

バトンのＢＡＲ残留が決まったな。ﾔﾚﾔﾚ。

これで鈴鹿がラストとして心置きなく琢磨を応援できる。

さて来年どうすっかな…。誰応援しようかな

モンテイロもいなさそうだし、モントーヤだな

えっ？来年バトンってネタだよね？ｗ

久しぶりにIn This Countryを聴いた。

これがエンディングに流れていたころのＦ1だったら
結果はどうあれ琢磨はエンディングかなりの頻度で映っていただろうね〜。
あの頃は１レース中に「おっ！」とか「あっ！」っていう場面多かったもんなー。

>>29
BARがウィリアムズに年間10万ポンド支払うってことで決着したらしいな。英国のマスコミが一斉に報じ始めている。

どうやら今年でサヨナラが決まったようで
お疲れさん

これで吹っ切れて
最後までベストを尽くしてくれることを祈る＞琢磨

琢磨のラストラン鈴鹿の指定席券売るかな
高くなるかな？

来年は3rdでも走れるから残って欲しいな。

すぽるとのトップにでるかな

これでスーパーH2Oも生産終了かな

ホンダのアホっ！

もう俺はＳ２０００売ってくる！

ザンネソ。

999 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/09/19(月) 23:20:59 ID:IYJLrnLZ
1000なら琢磨残留

1000 ：音速の名無しさん ：2005/09/19(月) 23:21:00 ID:ZthSR5O7
１０００なら俺が代わりに乗る

バトンさん？
バリチェロさん？

なぜホンダが責められなければならないんだ？
八つ当たりはみっともないぞ。残念だが結果を出せなかった琢磨が悪い。

1000 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/19(月) 23:21:00 ID:ZthSR5O7
１０００なら俺が代わりに乗る

誰だお前はｗ

>>37
ていうか、これでF1人気も終了かな。
トヨタに期待するしかないね。富士開催もあることだし。日本のチームはトヨタだけ
だもんね。

関係ないよ。バリチェロが来た時点でこうなる事は覚悟してた。
別に驚きゃしない

けどバトンは応援しないし、BARの没落を祈るよ

2007年　HONDA　WORKS　にてF1参戦　1st　佐藤琢磨・・・なんてね

しかし、ここで終わるとは琢磨は何とも運がない・・・
年齢的にもまだまだ全然現役だろうに・・・

５年後、１０年後に笑いの種となっているのは間違いないな。（もうなってるか？）
馬鹿みたいにアクセル踏んで自爆したりミスしたりするドライバーの象徴として終わっちまうからなあ。

ホンダお抱えのペイドライバー、特攻、自爆、ミスしまくり・・・結局これしか残らない。

Autosportのスクープならほぼ間違いないだろうな・・・・・

セナのようになりたかったんじゃないのか？
これじゃ中嶋にも遥か及ばないぞ。。。

もうだめぽ


明日大学休むorz

ああ残念・・・

まだだ・・まだ終わらんよ
・・てシート空いてないや。

このまま確率の高いTDとして残るか、
雀の涙ほどの確率だけど他チームに売り込みに行くか。

いずれにしろマネージャーの押しが弱いと思うんで、必死にやってもらわないと。

もうね、なりふり構わずミッドランドに攻勢掛けるしかないな。
トヨタ本社に殴りこんで奥田のティンティンでもしゃぶってこいよ。

悟より良い

テンション下がってきた

スカパー解約するか・・・・

>>52
つうか、前々から他チームに売り込みまくっているが、どこにも相手にされなくて
結局、バトンのキャンセル待ち頼みでここに至ったのだが。

ヲタのみなさん、ご感想を！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

解雇された後の琢磨の発言が楽しみだな
これで遠慮なく日本バッシングが出来るぞ、琢磨

そうだ、ほりえもんに新チームで参戦してもらおう。

>>52
ミッドランドし可能性はないだろうな。
この場合、ＴＤとしてＢＡＲに残留するのはプライドが許さないだろ。

レギュラーから引き摺り下ろされてタイヤテストでもしてろってのは。

なんか川井ちゃん＆右京辺りは、琢磨残留無しって知っていたぽいなぁ・・・。

もうだめぽ＿|￣|〇

琢磨は今まで将来チャンピオンになるとか今年はバトンより
上の成績を収めるとか公言して多くの期待を裏切ったから
マスコミを使って謝罪するべきだな　そうでないとファンとして納得いかない

>>57
売り込んでるなんて話聞いたこと無いよ？

マシンパフォーマンスの対価としてのポイント獲得数は歴代日本人ドライバー
の中でも史上最悪だしな。切られて当然

>>64
何を言ってるんだ？お前はさっきから

>>65
目に見えるところでもジョーダンのピットに足繁くジャーマネが通っているって
川井がいってたし。

>>66
初年度のあのマシンが速かったと言わんばかりの台詞だな。

てか、ＢＡＲを今まで一緒に歩んできたチームとかなんとか言って同情引いたのに
他のチームに売り込みしてたら凄く引くんだけど。

情報は確定？他のサイトにもそろそろ情報が載り始めるのかな
しかしBARもそこまでしてバトソをキープしたかったのかよ
絶対来年以降馬鹿を見るよ
で、現実になる可能性は低そうだけど琢磨には
トップ〜中堅チームの3rdになってくれればそれでいい

↓↓↓↓今後は、ＢＡＲのテストドライバーとして残留ができるかの議論をヨロ↓↓↓↓

>>64
謝るんだったら、ホンダが謝るのが筋だろう。
ホンダは琢磨で君が代聞かせるって言っていたんだから。

>>61
来年の３ｒｄは金曜に走れるからもう一度やり直すには
いいんじゃないか。

マジな話、なりふり構わずF1ドライバー続けたいなら、トヨタに売り込んでミッドランド
と言う手は悪くないと思った。
引き受けて側が納得するかどうかは知らんが。

>>65
あれはシートの話じゃないとかって川井ちゃん言ってたジャン

3ｒｄ契約の無いTDなら残留できるんじゃない？

個人的には
ブルツやデラロサみたく
テストのスペシャリストとしてF1に残って欲しい

今までのF1ドラみたいに良い席を用意して貰って
あっさり格落ちするのは止めて欲しい

【終了】

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=25898

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=25898

誰かが貼ってたやつ。
2個目。
ただこの記事は２００６？となってる

>>74
問題はバトン＆バリチェロ＆ＢＡＲが琢磨に金曜ドライバーを託すかだな。
アンソニーが金曜ドライバーで琢磨はタイヤテストオンリーかもしれない。

>>75
こっちの意見に賛成。ホンダとは手を切るべき。BARでTDやっていても意味無し。

けんさわは16日に何が発表されると言ったのだろう

終了ーーー

BARのシート埋まったから
アンソニーはミットランドじゃないの？

まぁ琢磨が来年レースするにはサードで残って
バトンかバリがケガでもして代役で乗るくらいしかないな
来年一度くらいチャンスはあるだろう

>>83
いいからヨタヲタは消えろよ

>>82
アンソニーはミッドランドに行く可能性が今のところ
大なんだが。バトンが決まったのならなおさら。
アンソニーはスポンサーを持ってこなくていいと
言われてるぐらいだから相当見込まれてる。
もう一人はペイドライバーが必要みたいだけど。

まあある意味BARじゃない琢磨が見れるチャンスだよ

ミッドランドに全力を持って売り込みに行け。
アンソニーとテストしてそして勝て！

こりゃ当然の結果だよね。
寂しいけど、まさに当然の結果。

>>87
そんなことやっても意味ないよ。それなら司法試験でも受けた方が良いよ。

うーむ、当然と言えば当然なんだが・・・・
日本人ドライバーがいないF1となるととりあえずスカパーは解約。
フジの録画は見るかもしれんが、実況の書き込み見て判断かな。

残り3戦でバトンより先に勝っちゃえば大逆転も！


無理かなぁ・・・・・・・

アンソニーと2人仲良くミットランドへ

>>89
やっぱりＢＡＲが良いと言ってなかったっけ？

元F1ドライバーの佐藤琢磨さん

ミッドランドで琢磨＆アンソニーの可能性は？

>>96
レギュラーに、こだわってることは確かだから
BARのレギュラーが無理だとわかったら
ミッドランドに行くでしょ

モンテイロがどけばアンソニー＆琢磨なんてあるかもねえ

自分で言って今気が付いたが、もしミッドランドだったらアンソニーとチームメイトか。
良いんじゃない。
本当の琢磨の実力が分かる。
琢磨にとっても自分の力をココで見せなくちゃならないだろう。
頑張れ（とりあえずマネージャー頑張れ）！

ミッドランドは安ソニ＆アルバースでないの？

>>98
つアルバース

>>100
誰が金出すんだよ？ねーよ

>>96
BARのレギュラーのシートが決まった今、アンソニーはミッドランドに
行く決心をしたんじゃない？BARでレギュラーになれる可能性があったから
そういう発言してたわけだし

バトンと交換でバリがウィリに・・・


ならない、ならない、

まあ来年から毎月１０００円余分にカネが使える様になったと思えばいいか

モンテイロがこの活躍でF1からいなくなるとしたら
寂しい限りだ

来期のライバルはミナルディーだね！！
ミナルディーに負けない走りを期待！！！

>94
タクはベルギーで終わったんだよ。
あんな凡ミス、救いようがない

ヲタを笑いに来た

ってかどれだけのスポンサーを琢磨が揃えられるかにかかっている。
例の反日発言でアサヒ飲料のトップもぶち切れているだろうしなぁ…
本当にいらんことをしたもんだ。

琢磨まじで放り出されるのかよｗｗｗｗ

ホンダに抗議電話しまくったのが聞いたんだろうなｗ

去年のUSGPみたいな興奮が無くなると思うと寂しくなるな

まあ種仕込んですぐ脂肪とかだけはないように


むしろF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞのうちに氏んだほうが生涯得られる金は多いんだろうか('A`)

来シーズン半ばには馬豚が意外に早かったりするWilに
やっぱり行くといいだし、佐藤レギュに....なんてことはないか？

確かにそこまでしてバトソをキープしたい理由がわからん
アロンソが出てくなら止めないという鰤とはえらい違いだな

で、今年の鈴鹿の観客数は減るのですか、増えるのですか？

>>104
だからこそトヨタへの売込みだろ。
もしトヨタが琢磨をミッドランドに乗せる代わりにエンジン供給の条件を緩くしたら
琢磨オタの賞賛を得られるし、ここで琢磨が成功すればホンダの鼻を明かすことも
出来る。
トヨタにとっては悪い話じゃないと思うぞ。

ホリエモンが琢磨の個人スポンサーに付いて持参金もってえWILに行けば
のれるかも？

スカパー解約って人は何を見てたんだろう。
琢磨だけ見るなら、地上波で十分すぎるほどやってくれてたわけだけど。

やめへんでぇ〜
たっくんは B・A・R
やめへんでぇ〜

まぁ、来年ミッドランドならそれでもアリかなぁ。GPウィークの土日にトラック上で琢磨が見れるんなら文句言わない。

>>118
ありえない

あれだけ信頼性重視の車作ってるトヨタが
琢磨みたいな信頼性ゼロな椰子を使おうと思うはずがない

>>116
琢磨がダメダメだからバトンの必要以上に良く見えるんだよ

>>111
反日発言ってお前…

ミッドランドみたいな金のない下位チームが
クルマ壊しまくる琢磨なんていらねーだろ

記事がネタっぽいなぁ

バトンをキープしたい理由が分からんとか言ってる奴に聞きたいんだが、
それ以外誰かいるの？BAR1カー体制時代がようやく終わるんだからいいだろ

佐藤琢磨スペシャルイベント募集開始のお知らせ
2005.9.16



いつも佐藤琢磨を応援して下さいましてありがとうございます。
佐藤琢磨スペシャルイベント「Takuma Club　Meeting 2005」の募集を開始致します。
募集期間は9月16日（金）〜9月25日（日）23：59です。
詳細はログイン後のFan Clubトップページをご覧下さい。
皆様のご応募をお待ちしております。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

Takuma Club 事務局

>>118
ホンダが捨てたんだから、トヨタは拾った方がお得だよね。
日本のF1人気をトヨタ一色に出来る可能性大。

>トヨタにとっては悪い話じゃないと思うぞ。

タコオタの頭の中ってどんな構造してんだ?

っていうかお前ら琢磨がF1乗れなかったらもうF1見ないの？

>127
残念ながら、オートスポーツの記事は
ネタじゃないよ

>>127
いい加減あきらめろ

どう見てもガチだ

>>123
確かに。
しかし、昨年まであの琢磨と双璧張った安定感無しのラルフが良い活躍しているぞ。
トヨタ流の意識改善で琢磨が化ける可能性は有るんじゃないかな。

トヨタが化けると判断すればだが・・・。

>>120
そうだよな。琢磨だけ見たいなら、地上派の方が一生懸命だったもんな。CSは、平等だし

もうＦ１はいいよ　ＤＴＭとかＩＲＬに参戦して欲しい
そのときはスカパーフジ解約して他のチャンネル入って応援するし

>>130
ありえない

>120
馬鹿だねお前
それだけ今のＦ１に魅力が無いって事だよ

９０年代なら日本人がいなくても見たろうけどな

>>132
見るよ、普通に。
期待はずれがいない分落ち着いて見られる。

>>128
バトンをそれとなく悪くいうことで
ショックを緩和させようとしてるから
そこまでなくすと、精神が崩壊してファビヨルかもしれないから
許してあげたほうがいい

生中継のグランプリ1回＝500円のペイ・パー・ビューと考えたら
決して悪くないんじゃねぇの？

hpが降りたり最低で33億よこせとか言ってる辺りでもうダメな空気してたしな。
再来年レギュラーで走れることを祈る。

>>135
琢磨は今まで3年やってまったく成長しなかった
むしろ退（ｒｙ

そんな椰子が4年目で化けると信じる理由はない

>>132
F1ファンなんていないよ、琢磨ファン（オタ）がほとんど。

>>132
見るよ。ただ本当に好きなドライバーがいない年ってのは初めて

01年にハッキネンが引退したけど琢磨入ってきたし。
今のドライバーじゃ正直モンコンビしか応援できない。あとバリチェロかな

将来、プロドライバーとしてホンダのマシンには一切乗らないし触れませんという誓約書にサインできるかどうかだなｗ

ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

シーズン終了後にイベントを企画してたようで
哀れだ

「琢磨さん、来年勝てるように応援します！」
「ちょwwwおまwww」

>>144
でも「ホンダで芽が出なかった琢磨がトヨタで大化け」と言うのも痛快な気がする。

atlasの記事をつまみに
シャンパンを飲む俺

ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34094

3個目だそうです

>>132
琢磨好きでF1好きだから、別に見なくなるなんて事は無いなぁ。CSだって解約する気無いし。
ただ残念ではあるけどね、それとコレとは別。

>>149
アグリみたいに明るく「次、無いんだよ」っていうキャラじゃないしな…

>>150
無理だって

お前が琢磨を信じられるとしても
結果に対して責任があるトヨタチームにはそんな風に考えられない

>>143
2度もチャンスは来ない。琢磨は一度救ってもらったチャンスを生かせなかった。
誰のせいでもない。自分のせい。
IRL、チャンプカー、FPONなどをくまなくあたればレースはできるだろう。

>>127
禿同。まあＦ１だし、ホントかもしれんけど。
exclusiveってのもちょっとなあ。
釦の件については、去年だか一昨年だかの契約のときだっけ、
給与を上げろだのなんだので、観測気球的な記事が確かあがってたよなあ。
記事の信憑性はともかく、釦のマネジメント会社はうさんくさいよなぁ。
ま、もうちょっと待ちたい気分。

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!

マジか・・・・('A`)

>>152
the Japanese driver is willing to accept a third driver role.

か

日本人が乗ってる日本の車（エンジン）で勝ってほしかったね。
個人的にはホンダ単体が勝とうが負けようがどうでも良いので。

＞the Japanese driver is willing to accept a third driver role

やっぱ、こういう事なの・・・orz
バリもバトンも複数年契約だろうし
もうチーム出ろ

>>157
あきらめろよ

BBCとか一般TV局や新聞まで報じてる

もう終りだね　君が遅く見える
僕は思わず君を　抱きしめたくなる

>>161
チーム出る＝F1出る

各サイト続々発表
http://www.grandprix.com/ns/ns15611.html
http://www.f1total.com/news/05091911.shtml

再来年の為にも残り3戦で速さを見せなきゃな。

妄想が打ち砕かれた気分はドウデスカ？
蛸オタのみなさん（笑）

>>112
おい！！！！

>>165
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>>159
unless the Japanese driver is willing to accept a thrid driver role

Unlessを抜かさないでくれ。

>>168
当然だろ

F1が面白くなくなる

ウィリアムズはロズベルグの息子になるんかな。

>161
まあバトンの複数年契約は有って無い様なもんだがなｗ
来年はフェラに移籍したいとかマジで言いそうだ

>>159
そこで文を切るなよ(ｗ

本人がサードドライバーを望んでない場合は、チームを押し出される、
っていう原文じゃねぇか。

>>170
おなじようなものだ

>>173
言わないよｗ

残念だねｗｗｗｗ

あれだけ醜態を晒しても
サードのポジションは補償されてるあたりが
日本人らしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>173
良い子ちゃんが多すぎな現代F1ドライバーの中では
バトンみたいな迷惑野郎は必要なきがする。
こんなのも一人はいていいんじゃねーの？みたいな

バドエル化すればいいんじゃない？
レギュラー3年やってレーサーとして才能がないことは明白じゃん。
でも開発とかタイヤテストとかではいいデータが取れるんだから、続ければいい。
テスターとしての能力はありそうだし・・

おい魔物企画が帰ってきたぞｗ

>>175
違うと思うけど

ウイリはどうするんだろ？

ピザかロズベルグ？

琢磨ってF1以外でレースするなら別のことやるような気がする。もうF1復帰の可能性は
なさそうだし。もしかしたらトヨタが拾ってくれるかも・・・・そうなったら、琢磨、本田関係者から
一生恨まれるだろうな

おいヲタ！！！

どうしたんだ？？？
レス数減ってきてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テスタータクマとして活躍してくれるよ、きっと。

>>182
ロズベルグだと思う

>>183
いや、そこでなんでホンダ関係者から恨まれる?

>>182
ピザじゃああれだよ。ウエバーが嫌がるよ
ニコでしょ。面白いじゃん。ニコ応援するよ

皆ねみーんだよ

>>183
トヨタが拾うなんてありえませんからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あんなクソドライバーだれも欲しがらないってｗ

来年はBARの3rdとなってチームを支えてやって欲しいね

バリ「今日の勝利はタクのおかげだよ」
バトン「初優勝のボクのためにマシンを開発してくれた彼に感謝するよ」

しっかし早いな。
ジャックはしっかり残ってるし、フィジコやバトンやウェバーもまだまだ将来安泰だってのに･･･
同期で同じような経歴だったマッサなんてフェラーリだぜ。
琢磨wwwwwwwwwwwwww

長谷川「佐藤琢磨、セクター2でライコネンをコンマ0.25上回った！！！」
今宮｢いいですよ〜｣
長谷川「そして130Rからシケインへ！母国鈴鹿で夢のポール穫…」
川井「あああああああ！！」
長谷川「あぁーーーーーーっと！佐藤琢磨あーーー！！！
土屋「スピンだーーー」
長谷川「なんてことだーー！シケインでミス、
後ろからガードレールにぶつかってしまった！」
川井「赤旗です…」
長谷川「琢磨、またしてもやってしまった！
BRAのニックフライも怒っています！」
今宮｢スタンドが大変なことになっていますね…｣

>>160
禿同
今さらＨＯＮＤＡが勝ってもなんら感動は無いもんな。
やっぱ日本人が表彰台の真ん中に立ってる姿を見たいわな。

>176
お前バトンをナメすぎｗ
２度ある事は３度あるんだよ

>>183
ねーよ。ﾄﾖﾀは欧州市場のためにF1やってるようなもんだ。嫌われ者入れてイメージ下げることはありえない。

>>191
琢磨がいなくなればそりゃあチームが発展するだろうなｗｗｗｗ


1台体制からやっと抜け出せるんだからさｗｗｗｗｗ

>>187
ここまで育てたのに、一番のライバル企業に移籍したらそりゃ
良い思いはされないだろう

バトンは確かに長期で契約したとしても、これまでの行いからそれは
あってないようなもんだ。
だけど、もう2度もやってんだから、今度はガッチガチのピッチピチに契約が
細かくなって、他チームに移ったときには莫大な金がホンダに流れるようになると思う。
そいでツルーリとか契約きれたのとればいいじゃん。

琢磨来年も日本GPとパシフィックＧＰと中国ＧＰとマレーシアＧＰはＢＡＲで出れるな。最大40Pは獲得
できるわけだ。頑張れ。

>>180
あぼーんしてるから気づかんかった

琢磨って早稲田大学ストレートで入学したの？
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=F1clubtypeR

30戦以上バトンと走って決勝2台完走したレースでバトンに勝ったのが1戦しかないんだから、
どうしょうもない。

>>183
与えられた車からすると
過去の日本人ドライバー最低のくせに
プライだけはド高そうだからな

ID:Qx7sp7h6 　嬉しいからってあばれるな。
魔物企画が

>>195
バトンが去年不満だったのは、ホンダのコミットメントが少なかったこと

でももうすぐオールホンダ化されるからな

>>165
grandprix.comはまだちょっとどうかな、という感じが見える。
１千万ポンドじゃ少なすぎるという見解。
f1total.comはドイツ語なので正確にはわからんが、最初のところで、
元ネタが、autosport-atlasっていってるようだ。
（Nach Informationen von 'Autosport-Atlas'）

>>160
俺も。俺ん中でホンダに乗る必要がなくなったわ。ホンダ死ねよ。

>>196
でもね、その嫌われ者を拾ってトヨタが再教育したら優秀な人材になっちゃったら
賞賛されますよ。
実際、社員研修なんかにトヨタの人材育成制度が使われているのも珍しくないし。
ラルフ以上のサンプルだと思わんか？

>>202
推薦

佐藤「どこになるかは分からないけど、必ず来年マシンに乗ってみせます。僕を捨てたBARを後悔させてやりますよ。」








ぐらいのことは言って欲しいな〜。

とりあえずオデッセイ買うのはやめた。

便乗のヨタオタウザイ

将来ルマンあたりで勝ってくれないかな。
もうF1ではダメだろうけど。

766 音速の名無しさん 2005/09/19(月) 15:54:06 ID:Qx7sp7h6
974 名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw [sage] 投稿日： 2005/09/18(日) 03:25:17 ID:r2BVpuSy
>>970
エエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエｗｗｗｗｗｗｗ

ID:5j8zkmVoって真性バカなんだな・・・

空気取り込み量と馬力が比例だなんて・・・・
おまえがどんな車乗ってるのか見てみたいよｗ

ブラジル、雨のレースでなんだかんだで６位入賞
鈴鹿は無難に予選こなして５位スタート
１コーナーでの多重クラッシュをうまくかわしてトップチェッカー・・・
せめてこれぐらいの夢は見させてくれ

>>209
思わない

おまえさ、ラルフが何勝したと思ってるんだ？？？？
実績がまったく違う

>206
うわっ
つまんない奴
まともなレスなんか求めてないっての


あぼーん登録させてもらうわ

ニック・フライは、さぞや今宵の酒はうまいだろうなぁ。

しかし、この期に及んでヲタはすげーなｗ

琢磨がいたとしたらどれほどいいマシンを持ってきてもコンストラクタータイトル
だけは取れないぞｗ
勝つために必要なことは不安定要因をなくすことだからな。

早く擁護してやってｗｗｗ
激オソくんのためにさｗ

>>198
おまいはF1って世界を知ってるのか?今日の友が明日の敵なんて日常茶飯事だぜ。
ドライバーに限らずチームスタッフだって然り。

あ、来季ミッドランドで頑張って、その後復帰した(するかもしれない)リチャ禿の新チームに移籍!!とか、ド妄想だがな。

>>209
あのさー
トヨタにうつるとか勝手に妄想を語ってるけど
トヨタが必要と思ってるかどうかもわからねえじゃん。
で、トヨタに移ったらこれまでとちがって自動的に活躍できるようになってんだ。
都合よすぎねえか？今年みたいにグダグダになる可能性は考えないのか？

NG推奨　ID:1sGHn4Ls

荒らし

>>209
思わない。
以上。

来年はバリバトか。
果たしてBARは二人にちゃんと同性能のマシンを与えられるのだろうか。

佐藤はこれまで生暖かい目で見てくれたBARに感謝すべき。
本来なら去年で終了してたはず

wDH5MZQ1←今日の魔物企画と

捨てたホンダに恨み節、拾わないトヨタにも恨み節

>>217
勝数は知らんが、安定感の無さと自爆＆巻き込み率は琢磨と同じくらいの
印象があるぞ。
それが今年はリタイア一回だ。
琢磨にも見習わせにゃ。

>>225
もちろん与えられる

琢磨に対してでさえできたことだし

素人が何言ってんだか。

>>229
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが

見習おうにも悲しいかな走るところが無いというのが現状

>>228
そりゃ、恨むよ。

琢磨がいない今のＦ1ってなにが面白いんだろ？
ナショナリズムに訴える以外見所ないように思うんだが・・・。

来年のＦ1の見方見所を教えて下さいましー。

＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
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＞勝数は知らんが
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＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが
＞勝数は知らんが

お疲れ琢磨。
残り3戦、がんばって。

あっ、A1GP日本代表でもいいかｗ

>225
普通に考えたら無理でしょ
有能なエンジニアをそんなにたくさん抱えてるとは思えないし
外から集めようにも人材もいないでしょ
ウィリから引き抜くくらいしか手がないし

>>229
ラルフの勝数を知らない？にわか扱いされるぞ

BMWウイリアムズでモントーヤより多い6勝もしてるんだぞ。ラルフは

琢磨担当メカニックは今ごろ
祝杯の宴でドンチャン騒ぎしてるだろうな

>>220
974 名前： 魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw [sage] 投稿日： 2005/09/18(日) 03:25:17 ID:r2BVpuSy
>>970
エエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエｗｗｗｗｗｗｗ

ID:5j8zkmVoって真性バカなんだな・・・

空気取り込み量と馬力が比例だなんて・・・・
おまえがどんな車乗ってるのか見てみたいよｗ

もうバトン残留は１２０％決定か・・・・
どうもくつがえりそうにないな。。。。

>>241
とうぜんだろ

顎との激突でホンダは琢磨をもう見限ったんだろうね

>>226
去年の時点では、琢磨解雇は想像しなかったけど…。
今年は、仕方ない。確かにサンマリノの後に何も無かったら変わってたかもしれないが、バトンより一回も良い結果を出していないのだから言い訳できない。
もう、一層のこと、フェラーリのTDになって顎に教育された方が良い１年を過ごせるんじゃないのか？

>>222
琢磨が来年乗ることが出来そうな可能性の話をしとるんだろ。
乗って欲しくないのか？
乗せてもらえるなら、使えるコネは何でも使えば良いし、日本人だと言う事も
思い切り利用して日本企業の応援取り付ければいいじゃん。
トヨタに乗れるとか言っているんじゃなくて、乗る為にはなんでもしろと言う事だよ。

でもさ万が一この後の３戦でタナボタでも１勝してもどのチームからも誘いはないかね？
例えばの話で。

>>241
時差も知らんのかお前は

中国は出れないだろうなｗ

>>246
2002年にも
2004年にも解雇寸前まで行きましたが何か？？

ここ数日つまらないｶｷｺばかりだったのに
面白くなってきたw

ああ本当に残念だ。

顎との接触より、顎に殴られた事の方が個人的にイタカッタ・・・・

09/20(Tuesday) 　バトン，ＢＡＲ残留が内定

今春から，Ｊ・バトンの去就を巡ってＢＡＲとウィリアムズは駆け引きを続けてきたが，
ウィリアムズ側が「バトンの契約売買に応じる」との合意を受け入れ，バトンとの契約
を手放すことに内定した。既にＢＡＲ側からは２０億円の契約交渉がウィリアムズに
提示されており，ウィリアムズはこれを原資にコスワース代金の支払いやチーム強化
に充てることになる。
なお，正式発表は近日中にも執り行われることになる。

>>248
コンピューターゲームじゃないので、それは無いだろう。

>>247
乗せて欲しくない

けんさわさんが言ってたのはコレかぁ
確かに日本人が喜んでるわ

>>248
持ち込みドライバーだから、持ち込めれば可能。

中国ＧＰはアンソニーの可能性大か？？？？？？？？？

>>254

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　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
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川井ちゃんとか琢磨へのインタビューはどんな感じになるんだろ。

>>242
何がしたいかわからんがしつこいぞ。
放出で壊れたか？

>>248
今からじゃ、ちょっと遅すぎるからなぁ。
今までバトン問題で他のシートも決まらなかったところもあるけど
これで一気に決まってきそうだし。

ベネトンもなくなって日本人ドライバーもいなくなって･･･
来年からは静かに観戦できそうだ

>>214
90分もまともに走れないし、F1と違ってスピードに差がある色々なクラスの車走ってるコースで
琢磨なんかが走ったらどうなることやら

526 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/20(火) 00:08:53 ID:WDNUUduj
F1Racingにも来たお

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=98625

>>266
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ウイリアムズはニコかアンソニーかピザって書いてあるな

スズカは実質琢磨F1引退レースか！！！！！！？？？？？？？？？

>>264
ベネトン？

>>266
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09/20(Tuesday) 　バトン，ＢＡＲ残留が内定
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
今春から，Ｊ・バトンの去就を巡ってＢＡＲとウィリアムズは駆け引きを続けてきたが，
ウィリアムズ側が「バトンの契約売買に応じる」との合意を受け入れ，
バトンとの契約を手放すことに内定した。
既にＢＡＲ側からは２０億円の契約交渉がウィリアムズに提示されており，
ウィリアムズはこれを原資にコスワース代金の支払いやチーム強化に充てることになる。
なお，正式発表は近日中にも執り行われることになる。

>>248
とりあえず、来期に関してはあきらめるしかない。
実質空いてるシートはウィリ1つとミッドランド一つだけど、琢磨が候補にはあがらん。

そろそろヌポルトくるぞ
チャンネルあわせれ

>>272
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>>270
ベネトンをずっと応援してきたんだが、ルノーになって興味うせた

明朝のトーチュウに間に合うかな？

ウィリにアンソニーで
琢磨がTDだったら悲惨すぎるな
たとえ自業自得としても

あっというまのF1転落人生か・・・

>>278
べつに悲惨じゃないけど？
当然でしょ？

>>265
右京でも何とかなったから大丈夫…だといいがｗ

F1-racingの「バトン、BAR残留決定！」で決まりだな！！！！！！！
まあ、F1専門だし、、、、BBCよりこっちの方がF1では信用できる。

>>247
アナタは立派だね。ファンとして天晴れな発言だよ。

>>261
中国ＧＰでリタイヤした琢磨にむかって

川井ちゃん「次回がんばってください」

琢磨「次はないんだよ」

>>279
あっ

【F1】ジェンソン・バトンのBAR残留が内定。佐藤琢磨は3rdドライバーか
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1127142749/

祭りだなｗ

　　バトン残留、バトン残留です！．．．．．．．

　　　∧∧
　　（　･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

ぶつけまくって　追い上げる

この異常なスレの伸びは一体何？何が起こったの？

ミッドランドアンソニアルバース
wilウェーバーピザ
BMWニックモンテイロでいいじゃん

で、中華ＧＰはアンソニー？

>>290
琢磨残留

BARのチーム自体にはなんの思い入れもないから、いっそのこと来年は
今年の琢磨なみにグダグダのシーズンを送って欲しい
シーズンの半分はチームメイト同士でクラッシュとか
まあ、逆恨みもいいとこだが・・・

>>293
現実見ようぜ・・・orz

>>292
フェラにマッサ
BARにバリ

まあダメならダメで、しゃーないかって感じだな。
バトン以外のドライバーに取って代わられるのなら納得いかなかったけど、
バトンが残留するのなら諦めもつくわ。

ID:MvO/Etls 　うるさいよ

>>295
ヒント
ID検索

>>294
氏ね

>>294
そんなこと琢磨じゃなければやろうと思ってもできませんw

>>298
そいつが魔物企画ですから

ホンダももう結果を出さないといけない時期に来ているし、
バトン＆バリは妥当でしょ。

だってこの人、本来はジョーダンの１年目で消えるべき人物だったんだし。
ほんと幸運な人だと思う

>>298
祭りなんだからなにしてもおｋ

>>294
面白すぎ。

残り3戦で奇跡の優勝でもすれば　どこか拾ってくれるだろうね
今のちょっとがんばって表彰台当たり前のマシンで表彰台に乗れても
来年は無理だろうし
優勝以外Ｆ１で生き残る方法がないね　ホント

>>301

バトン残留確定だとよ。

ttp://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47090&s=5

琢磨の残留思念だけが残留

今夜は寝れそうにない…orz

>>294
来期はプロフェッショナルな２人体制だから期待できる悪寒。。。。。。。

>>273
まだシートは残っている
アーバイン新チーム・・・・・
デンジャラスだけどｗ

>>286
走る広告塔。客寄せパンダ。Tシャツ。
いろんなのが当てはまりそうだな。

>>290
バトン残留決定。よって、琢磨の来季ＢＡＲレギュラーシート消滅。

>>306
日本GPで入賞しなければ、中国はないね。

>>281
右京でも何とかなったから大丈夫…だといいがｗ
片山義美と間違えられて出た初めて出たルマンでクラッシュさせたんだな＞右京

で、結局「残留確実」と言ってた人は
何を根拠にそんな事を言ってたんだろう。。。

>>306
あきらめろって

優勝なんてしないし
優勝しても放り出されるって





しかし、日本GP前に解雇発表とは
ホンダのよっぽど琢磨のこと嫌いだったんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ああ、そう言えばドバイって来年参戦するのか？

タコマ破れかぶれ？
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1916928.html

>>317
けんさわ

HONDAとしがらみの強い琢磨を
拾ってくれるチームなんてあるのかなぁ・・・

来年どーするよ

Fポンか3rdか。
現在の過密日程じゃ両方は無理ﾎﾟ

>>308
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残り３戦なんて言ってるようでは池沼。残り２戦だよ。
しかもブラジルＧＰは終わったも同然なので実質日本ＧＰ１戦！！！！！ｗ

去年はもしや優勝できるかもなんて思った時期もありました。
ついに一転ズンドコに。

感動をありがとう そしてお疲れ様 佐藤琢磨

>>317
残留は残留でもレギュラーシートとは言ってない


っていうオチとか

来季はIRLだな
活躍は無理そうだけど

>>317
バリチェロの話が出た時点で、もはやキャンセル待ちしか可能性は
残されていなかったのにね。

ID:MvO/Etls 　うるさい！！

>>317
けんさわ発言＆ニックBMW入り

>>331
NG登録しとけよ

>>317
バーニーが「日本人ドライバーは必要」と言うコメントをしたんだと。

確かに「今年の鈴鹿までは必要」だったな。

>>318
発表はしてないだろ。
スッパ抜かれただけだよ。

>>212
その程度の理由で買わないとかいうのだったらかわなくていいよ。
ほしくて買ったこっちとしてはその程度のオーナーいらないから。

>>322
意味が良くわからん

自分からNG登録しとけよってのもはじめて見たな。お言葉に甘えます

>>335
隠そうと思えば隠せたはずですが？

>>266
サンクス。
バトンのマネジメント会社とウイリアムズが
バトンが２千５百万ポンド払えば契約を白紙にするよ、ということで合意
という意味で、それを近日中に発表という意味だな。うーむ。

>>338
おう

ラインを変えてまた他人を巻き込むつもりか

この異常なスレの伸びから行くと琢磨の来季シート喪失は本当なんだね。何か悲しい。

まぁ、オデなんてDQN車やめて正解じゃない？

>>338
これだけは言っておくが

自分の見たいものだけ見る
聞きたいことだけ聞く、では人生やっていけないぞ

マクラーレンに行くんだろヲタさん

せいせいしたよ

いきなり解雇を告げるのは可哀想だから
ショックを和らげるためにリークしたんだと思う
BARなりの心遣い

>>343
BARのレギュラーシートはな
だから必然的に琢磨はマクラーレンかウィリアムズのどちらかになる

>>348

>>339
チームは機密で進めてたのに、どこかの内通者が漏らしたんだろ。

>>349
下手な釣りイラネ

>>351
ヒント：ウィリアムズ

>>351
幸せだな

>>348
解雇じゃないよ。
契約きれて、おつかれさん
だから。
契約は今年までだからね。鈴鹿を走ったあとに切られたら解雇だけど

>>349
ﾜﾗﾀ

>>355
だから解雇だって

今頃、たっくんは狂ったかのようにファックファックしてる悪寒。

>>345
登録の仕方がわからねえ。お前ちょっと騒ぎすぎだぞ。
俺みたいな馬鹿オタでも予想範囲内だぞ

琢磨のマクラーレンウィリアムズなんてありえないよ。琢磨は日本の企業が支援しないとシート得られないもの。
ホンダが見切りをつけた今、トヨタが拾ってくれないかな。ミッドランド空いてないのかな？

タクマの就職先候補1
http://www.a1teamchn.com/

投稿者：Takuma Club 事務局
投稿日：2005/09/19 16:39:17

いつも佐藤琢磨を応援してくださいましてありがとうございます。
9月16日よりスタートしたTCM 2005には皆さんより多数のご応募を頂戴し、これに関連してメールが送信できないなどのご不便をお掛けしてしまいました。ご迷惑をお掛けした皆様には深くお詫び申し上げます。誠に申し訳ありませんでした。
すでにトラブルは解消され、現在は正常に受け付けが可能ですので、皆様のご応募をお待ち申し上げております。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

Takuma Club 事務局





ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>349
マクラーレンの清掃員なら可能性はある

AVマネーの森脇さんに乗せてもらうことにしよう

>>359
専ブラ使ってるか？

佐藤琢磨と小林興起が重なってみえるｗ

すぽると来るか

来年BARは金曜に3台走れるから、走ってる姿を見ることはできるよね。
テストドライバーとしての能力はあるみたいだから、
ブルツみたいな人生でもいいんじゃないか。

琢磨のシートは無いでしょう

>>365
俺初心者だからなー。お前せっかく魔物企画はいい奴だと思ってたのに。
残念だな

残念でならない。
が、それが現実。受け入れるしかないわな。
どんな形であれ来年も走って欲しいが。

ベルギーの追突で白紙撤回になった可能性もあるな。

Formula Webも来たぞ

>366
理由が分からん

>>364
ソフト・オン・デマンドが吉岡美穂ちゃん、インリンちゃんなど、いまや売れっ子となってしまったレースクイーンが
出演するDVD「ベスト・オブ・レースクイーン集団 Marioレーシングギャル」を発売、8月26日にアキバでイベントを
開催したことを覚えている方もいらっしゃるだろう。今回、同社は報道関係者を集めて衝撃的な記者発表を行った。

その内容とは。まず第一にソフト・オン・デマンドがフォーミュラ・ニッポンの「チーム・ノバ」をスポンサードすることが
決定したことだ。同社の本業はアダルトビデオ製作だが、代表取締役の高橋がなり氏によると(チーム総監督の)森脇氏の
人柄に魅かれてスポンサーとなることを決意したという。「本当はイヤなんです」と強調する高橋氏は「宣伝効果はあまり
期待していない。(フォーミュラニッポンという)1番のカテゴリに参加できることで十分」とキッパリ。ただし、同社の社員に
日ごろ1番を目指せと指導していることを引き合いに出し「2番でも、3番でもだめ、一時的でもいいから1番を走って欲しい」
との期待も覗かせた。これに対し、ドライバーの山本清大氏は「こんなチャンスはめったにないこと。たくさん勉強して、
ドライビングも慣れてくるころにはきっと速く走れるようになると思う」。なお、記者発表の途中では、山本清大氏の親友で
NHK朝の連続ドラマ「ほんまもん」に出演中の仁科克基氏が登場し、「こういう格好ははじめて見る、いつもとは違うけど頑張っ
て欲しい」とエールを送った。

>>364
さて、第二の衝撃的な発表とはレースクイーンのお披露目だ。なんと、ソフト・オン・デマンドらしく？現役AV女優5名が
チームに華を添えることが発表されたのだ。その5名とは七瀬ななみちゃん、杏野るりちゃん、うさみ恭香ちゃん、
上村ひなちゃん、沢口あすかちゃん。「寒いシーズンでも頑張ってくれるコをピックアップした」(高橋がなり氏)という。
そのコスチュームは制服をモチーフにし、しかも「フェチ度を満足させるために」脇の下に切り込みが入っているもの。
「今のレースクイーンの衣装は間違っている。衣装はコスプレに近いものがある」と、独特の演出で「会場のファンを満足させる」
ことに自信を持っているようだった。彼女たちのオフィシャルサイトもじきオープンし、テレビやラジオなどに露出していくという。
同社のことなので、ヒットすればビデオ製作もあるやもしれず、もしかしたらイベントにも出演なんてことにもなるかも…。
ttp://akiba.ascii24.com/akiba/idol/2002/02/27/633949-000.html

>>373
あそこは勝手にニュースを拾ってきてるだけだよ

トヨタが琢磨をサードで雇う可能性あるかも
トヨタのサードはゾンタ、パニスの元ＢＡＲからの負け組み
琢磨もその一人になるわけだよ
トヨタも落ちぶれても日本で人気の琢磨がいれば正直ウハウハだろ
いつかはスポット参戦があるかとファンが期待し我慢しながら
Ｆ１を見てくれるいいカモだよ琢磨は

俺はこのコメントが引っかかっていた

「琢磨はあのミスで全てを棒に振ってしまった。非常に残念です」
by中本修平

トヨタに行けとか、拾ってくれとか言ってる奴
どうしてそんな発想が出来るのか俺にはさっぱり理解できんわ。

>>370
だから俺は魔物企画じゃないって

専ブラじゃなきゃNG登録はできないよ

連休明けで明日から仕事で辛いこの時間に
こういう事になるとは日本のアンチ対策としか思えないな
昨日の今頃このニュースが飛び込んでくれば朝まで騒げたのにな

>>374
輝かしい舞台から転げるように転落、子供が生まれる予定なのに無職。

>>373
「バトン内定」になっているね。
「決定」じゃ無いのは何か含みを持たせているのか？

>>378
ないってｗ

>>384
公式発表がまだだからじゃない？

>>383
サードはあるだろ？

>>384
琢磨ヲタに嫌われたくないからだろ

これで生まれてきた赤ちゃんが黒人とのハーフだったら
目も当てられないな

バトン嫌いな俺は来年はＢＡＲホンダの全戦リタイアを願う

>>389
カレー？

>>382
でも、今週の仕事の日数は４〜５日間。もう一度連休も待ってるから、まだ良い。

ねーねーパパってニートなの？

by蛸の子供

まあ、実際来年サードだな。

>>381
うん？魔物企画じゃないのか？

とにかくNGできないんだから祭りはやめてくれ祭りは。
嬉しいのはわかるがお前ちょっと騒ぎすぎだ

解雇決定！

散々オレを叩いたｦﾀども、ざまーみろ！

オレは３ヶ月も前から解雇解雇って言い当ててたんだよ

>>391
あいつは黒人じゃない

顎のコメント：
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1085906006/

彼はF1ドライバーの能力に欠けていたし、他のドライバーを危険に晒すことが多々あったので、来年シートがなくてほっとしている。どれだけ安全性を追求しても、あのような無謀なドライビングをする人間がいるとすべてが無駄になってしまうんだ。

もうホンダにしがみつくことはないだろう
心機一転トヨタのサードになればいいな

>>390
残念ながら琢磨離脱によりBARの完走率は飛躍的に上がる。

>>380
そう思う人がいると言う事は、そう思えない自分に何か問題があるのかもしれない
と言う可能性も考えた方が良いぞ。

琢磨がトヨタマークを着けたスーツを着る姿を想像したくない自分が居るとか。

>>399
ホンダをやめても結局トヨタかいｗ

駒田ネタだろ

琢磨が狙える他チームってどこがある？

TDでトヨタなら有るかもね。
琢磨にとっては同じチームで3rd落ちよりは、その方がまだいいんとちゃう？

>>395
ttp://gikonavi.sourceforge.jp/

↑いってダウンロードして来い

２ちゃんが100倍使いやすくなるからさ

佐藤琢磨　レーサーから一転、BAR代表へ

>>396
結果としてはあたってるけど、プロセスが違いすぎる。
２ちゃんで大口たたいてる奴の予想が当たってなんになるんだ？死ね

>>405
ないから

>>405
TDではなくTDPなら拾ってくれるかも・・・
ヤングじゃないのが引っ掛かるが・・・

>>388
あそこのホンダオタ、琢磨オタにはある種異常さを感じるな。

>>407
なんかワロス

>>407
いいね。飲みに行ってやるかｗ

↓バトンの本音

やった

「佐藤琢磨、来季ウィリアムズ移籍」

J・バトンのBAR残留が確定的となり、佐藤の来季シートは絶望的とみられた。
しかし、ホンダがコスワースエンジンの費用18億を負担することで、佐藤はウィリアムズでシートを得た。
っと。いう展開はないか・・・。

>>405
うい。どうも

>>416
どんだけ金使うんだよｗ

>>401
いやさ、トヨタが琢磨を採用する、という可能性や根拠が無い状況じゃ、そんなの妄想にすぎんよ。
単に「日本企業だから、日本人ドライバー雇うだろ」なんて、無理矢理なこじ付けでしかない。

解雇されてもニュースにすらならない琢磨ワロスｗ

バリがどっかに売られるってウワサはどうなった〜

ホンダがダメならトヨタっていうヲタの発想がいやなんだよ。何で一応空いているウィリアムズや
ＢＭＷのシートを狙えって言えない？日本企業に頼ろうとするのはやめろ。実力でシート獲れ。

トヨタはパニやんとゾンタがいるし今更いらねぇだろ・・・。
BARと違って来年サードカー走らないし。

間違えた>>406ね

>>421
噂

>>421
脳内噂

普通にＴＤだろうな
アンソニーはミッドランドで

バリ禿バトン琢磨なら十分豪華なラインアップじゃないか

>>422
ありえないから

行くとこないし３ｒｄでもいいんじゃね？今他のカテゴリー行ったら２度とＦ１には戻ってこれなくなる

本当に解雇なの？

>>424
タダだからそこは安心しろよ。

最初は違和感あるが3日で慣れる

>>430
うんそうだよ

ガチで

ほらほら、ｦﾀどもどーした？
なんか言えねーのか？

相手がウエバーじゃなきゃな…。フランクは琢磨みたいなドライバー
好きだし

って言ってみただけです。ウイリアムズに乗れるわけ無いです

>>422
流石に1ポイントしか取れてないから、
そんなこといえないと蛸ヲタもわかってるんだろ。

>>419
まぁ良いんじゃないの。
根拠なんか「琢磨がBARに残れる」「ホンダが琢磨を出すはずが無い」と言うのだって
今となっては何の根拠も無かったわけだから。
琢磨が来年ドライブできる可能性の有る物なら、藁にもすがる想いで妄想しても
良いんじゃない。

>>430
解雇じゃなくて来季レギュラーとしての契約更新しないだけ

>>433
まだミッドランドの線があるからなあ

>>430
正確には契約終了な。だけど、ブラジル・日本次第では、本当に解雇もあるかも。

ほんとにﾀｺﾏのファンだというならやつがどこへ行こうとも応援汁。
ツール度フランスでもエベレスト登山でもだ。
ま、もうF1に彼の居場所はないけどね。

>>419
そうじゃなくても、トヨタは今年ヤヴァかったら撤退と言っていたわけだしね

>>437
中国出れないと思うよ

>>434
ウェバーと琢磨って同系統じゃないの？

琢磨がまたF1に乗れる可能性。

・サードでがんばる。
・バリチェロがバトンに圧倒的な差をつけられ、お粗末なレースを繰り返す。


もうダメボ。

>>433
3ヶ月前ってあんた見切りがいいな。それだけ

ＢＡＲへとどまるバトン

ジェンソン バトンが２００６年でも、ＢＡＲホンダのドライバーを続けるだろう。バトンはウィリアムズとの
契約から解放されるために２千５百万ユーロ支払わなければならないだろう。バトンのマネージメントと
ウィリアムズＦ１チームの間にある同意書がウィリアムズによって１週間以内に発表されるだろう。

ジェンソン バトンは２００３年にＢＡＲへ訪れ、２００６年からはウィリアムズのためにレースを行うという
契約にサインを行っていた。ＢＡＲがチームの向上を続ける一方で、ウィリアムズはエンジンサプライヤー
であるＢＭＷを失った。バトンはウィリアムズのパフォーマンスを見極めたうえで、
これ以上ウィリアムズには参加したくはなかった。そして、ウィリアムズとの契約から抜け出すために
自分自身の契約を買い取るという決断に至った。２千５百万ユーロという多額の買取料金で
そのイギリス人Ｆ１ドライバーはＢＡＲに残留できる
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98632

もうＨＯＮＤＡだけじゃＦ１見れないよ

はい、まとめましたよ。
autosport-atlasとf1racing.netが先行で、あとは推測記事だね。

autosport-atlas：独占スクープだ！（無料だとここまでしか見えない）
itv-f1：オートスポーツによるとと引用しつつ独自の推論
f1racing.net：Williams F1 team will be announced within a week by the team.　あと>>340
grandprix.com：いくらWillamsに払うことになるか、という推論のみ。
f1total.com：先週金曜日にフランクに会った。だけ。
crash.net：ネット上の噂では、、、

>>445

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98632

きたぞ

これでF1がただの車レースになるな。

>>446
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こ　う　な　っ　た　ら　、　ジ　ェ　ン　ソ　ン　＝　バ　ト　ン　へ　の　あ　て　つ　け　と　し　て

B　A　R　初　勝　利　を　琢　磨　が　さ　ら　う　し　か　な　い　。


で、何かバトンに言われたら
「１勝もしてない奴に言われたくないね。」
って言う。

先越されてたｗ

>>448
イラネ

Button to Stay at BAR Next Season
ttp://www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=47090&s=5

全文
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835357&tid=fighta1aaa1aabvkaa1aa&sid=1835357&mid=2585

>>450

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 　　丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::| 　　　　　　　　　 　 ■　■
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オレ明後日エリシオン納車。

気分よく乗れそうだよｗ

>>456
通報しました

魔物企画一人ではしゃいでるなｗ

>>433
どうしたっていうか
残念という言葉しかないだろ

>444
二番目の条件もありえない。
一度見限ったドライバーをもう一度乗せてくれるほどお人好しじゃないよ。

>>458
乙

>>443
同型だから無理だと思ってるのさ。ウエバーと琢磨なんて…どうなることやら

イイ夢を見させてもらったよ。去年のニュルとモナコはマジで燃えた。ほんとにありがとう。一生忘れない。

琢磨はとりあえず２年休養ってとこか

>>464
たしかにｗ
相打ち率高そうだ

>>448
サンクス

>>462
だから１番の条件をサードにしてるわけだが。

>>460
魔物企画じゃないらしい…。まあなんかもうどうでもいいや

>436
いや発言当時からなんの根拠も無かったから...

ぼ、ぼ、ぽくのやり方って今までそれで駄目だったんじゃないの頭悪すぎ
まるで飲酒運転を繰り返して人殺しちゃう奴の論理だな

こうなったらホンダ中心で新しいＦ１を始めよう。ドライバーはアジア人中心でやる。
琢磨が王者として君臨する可能性十分！！

451 ：音速の名無しさん ：2005/09/20(火) 00:39:23 ID:C1/qIOTN
これでF1がただの車レースになるな。

にわかファン、逝ってよし

>>460
ん？

フジ地上波撤退。地上波タイムにCS放送だってね。

>>470
専ブラ入れた？

だから言っただろ、Ｆ１は結果がすべてだって。ヲタはいいレースをしていればいいみたいなこと言っているが、
過程なんて要らないの。結果を残さなかったらシートを失うだけ。

我々、早期から、「琢磨解雇」を公約していたアンチの勝利です
今こそヲタを一網打尽にし、またこの混乱に乗じて、アンチのフリをしている
ニワカｦﾀを見つけ出しつるし上げましょう！

なぜ、残留残留とバカの一つ覚えのように言っていたのか
真実を問いただす時が来ました！

>>479
そうだな

>478
いいレース　も　してない

おまえらが過去になにか言ったかなんて聞いてないよ
琢磨がシートを失った事が残念

琢磨がいたからBARを応援してたまでで、BAR自体には何の思い入れもないし
来年からは面白みが減ってしまうなぁ。

09/20(Tuesday) 　琢磨，サード・ドライバー降格かチーム離脱へ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ＢＡＲは，来シーズンのドライバー体制をバトン＆バリチェロで臨むことを内定したが，
これに伴い佐藤琢磨の正ドライバーのシートがなくなることが確定的となった。
チームは琢磨に対してサード・ドライバーもしくはテスト・ドライバーの役を与えるつもりだが，
それを受け入れない場合はチームを離脱することになる。
なお，ＢＡＲは今後のテストで若手ドライバーに走行のチャンスを与えることを予定しており，
テスト・ドライバーには新人を起用する模様だ。

ヲタの残留発言なんて本当に根拠なかったからね

>>479
そんなことをする必要はないだろうけど、
琢磨のファンがF1のレギュラードライバーというポジションを失った琢磨を今後も応援し続けるのかは興味深いところ

去年まであんなにブリジストンが勝ってたのになんの応援も
得られなかったのは日本人が乗ってなかったから。
ホンダもブリジストンの二の舞になるだろう。
トヨタははっきりと2008から日本人を乗せると宣言している。
ホンダも少なくとも将来の展望を示すほうが得策と思うが。

琢磨ウィリアムズ

専ブラは廃人への入り口だよ。

>>479
>なぜ、残留残留とバカの一つ覚えのように言っていたのか
バカだからだろ、触れてやるな

なんで５歳児が駄々こねてるようなバトンのワガママが通るんだ。

2004　ヤダヤダBARはちゃんぴょん　なれない。　ウィリアムズいくもん。絶対いくもん！
2005　ヤダヤダウィリアムズはちゃんぴょん　なれない。　行きたくないもん。絶対やだもん！

こんな奴のために２０億も払ってはいけない。BARって言ってもどうせホンダが全部出すんだろう。
コイツ１勝もしてないのに。

>>477
いいよ。別に。もう

お前が少し面白くなってきたからこのままでいい
確かに読みたくないから消すってのはいけないことだしな

>>484

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>>491
優秀だから。

>>486
さっぱり忘れるに10000ガバス

>>487
琢磨が乗ってたわけだが・・・・

ほんとユダうぜぇな

とりあえず3年冷やしたＭＯＥＴを飲むか

>>491
寂しいな。蛸オタ

ホンダが琢磨専用マシン作って参戦すれば万事解決じゃね？

>>492
専ブラあると人大杉とかないから
便利なんだけどな・・・

まあ、日本の小さい市場よりも
全世界の市場の方が重要なんだろね、ホンダ・・・

Formula One 2006

マクラーレン（エンジン↑）　ライコネン（ちんこ酒踊り）　　モントーヤ（殺す！）
トヨタ（怪）　　　　　　　　　トゥルーリ（蓋加速）　　ラルフ（・・・・・）
BARホンダ（力抜）　　　　バトン（ユダ）　バリチェロ（土佐犬）
ルノー　　　　　　　　　　アロンソ（低下）　　フィジケラ（スイッチ）
BMW（おにゅー）　　　　ニック（まあまあ）　ジャック（抜け）
フェラーリ　　　　　　　　ミハエル（引退）　マッサ（間に合わせ）
レッドブル（フェラ）　　クルサード（湯切り失敗）　クリエン（くりくり）
ウィリアムズ　　　　　ウェバー（終了）　ロズベルグ（損）
ジョーダン　　　　　　アンソニー　　カレー


　　　　　　　　　　　　　 某サムライ（閑古鳥・・orz）

まぁとりあえず、サードにしがみつくことだな。それしかない。
何かの間違いで１，２レース乗れるかもしれん。

で、来年は３台ルールあるの？

>496
ﾆﾜｶの琢ヲタが知ってるわけ無いじゃん

今年の鈴鹿はウザイことになりそうだな、来年からは静かに見れそう

>>501
後でやっておくよ。どうも

>>498
アレ最近新しいの輸入されてるよね

ネクターってやつ。
今度飲んでみよう

>>502
日本が小さい市場とはこれいかに？

>>505
そうだな

消防車ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

ちょっと待てよ・・・これ本当のニュースなら
琢磨にとって這い上がるチャンスでは？
レギュレーション違反やら給油ミスやらわけわからん罠から開放されるｗ

>>498
一応シーズン終るまで待ってやれ…。

>>503　土佐犬ﾜﾛﾀ

>>510
　 　 　　:::::i ： |　　　　　　　,ﾍ　::::::,!
　 　 　　:::::i ： !、.　　　　　//　:::::::,!　＿ 　 r=､
　 　 　　::::::ﾞ､；ヽ、　　　　i^'i　　:::/ ;'､===ｮ ﾞiヽ＼
　 　 　　:::::::::＼ ：ﾞ''- ､,,,__i　ヽ､'" 　! 'ﾞi;:;:;;!／ /`"
　 　 　　----−`'''ｰ----ヾ、 ￣`⌒ﾞ　 　` ,ﾉ
　 ┏┓　 ┏━━┓　 　　 ﾞ''ｰ-､,, 　 ,;. ､, f
┏┛┗┓┃┏┓┃ 　 　　　 　　|　 '" i　ﾞ| 　　　　　　　　　　　 ┏━┓
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┏┛┗┓┃┏┓┃┃ 　 　　 　 f, 　 ,y　 |　 　　 　　　 　　　┃┃ 　┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━／´　　,ﾉ　 ,!、.━━━━━━┛┗━┛
　 ┃┃ 　　 　 ┃┃ 　　 　 ,/　　,;-'' ｀ヽ　 ﾞ; 　　　　　 　　　　　┏━┓
　 ┗┛ 　　 　 ┗┛ 　　　　i　　i　　　 　ヽ　ヽ、　　 　 　 　　 　┗━┛

佐藤琢磨　「まあ、来年はウィリアムズで　我慢するよ。」

>>507
桃のジュースか、懐かしいね・・・ﾌｳｰッ

>>492
まぁ、でも専用ブラウザの利点もあるし便利だから入れといても損は無いんじゃない？
人大杉とかになったときいれるとあせってしまうかもしれないしね。

>>516
いやそうじゃなくて

>>503
>クリエン（くりくり）

ﾜﾗﾀ。

>>512
ああ、頭がボーっとしてた
顔はボーッと浮いてないよ

まじな話、まだ残っているのはどこのシート？

さて日本企業のスポンサーにはなんて説明するやら…。

HONDA ZIP FORMILA
エントリー　佐藤琢磨

09/20(Tuesday) 　BAR，若手育成プログラムを決定

BARはリリースを発表し，来シーズンの若手育成ドライバーとして
A･ヴァン･デル･メルヴェとD･ディラーニを起用することを決めた。
両ドライバーは若手育成ドライバーとして走行のチャンスを
与えられるとともに，テスト･ドライバーとしても現場で活躍することになる。

>>487
タイヤメーカー応援する奴なんていないだろ。２メーカーしかないんだから。
それでもＢＳが参戦してきたころは結構興奮したぞ。特にマクラーレンで初優
勝したときは感動したし。ＢＳキャップかぶったハッキネン見たときは感動した。

>>522
成績不振のため、解雇しました

今Jane Doe Styleて奴使ってるんだがギコナビとどっちがいい？

ほんと、ｦﾀどもどこに消えたんだろ？

なんで「残留」って今言わないw

ほらほらどーした？

>>521
ウイリアムズ、BMW、ミッドランドあたり。

　　　　　　　　　　プハー　　
　　　|＼＿／￣￣＼＿／| 　　　　　　
　　　＼＿|　▼　▼　|＿／　　　　　　　　
　　　　　　＼　皿　／　　 　/つ―┛ ~
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　 　　　　/　i　ﾏﾓﾉ|＼.＼/ /　　　　
　　　　　/ / i　 　　|　.＼__/　　　　　　　
　　　　　| .|　|　ξ　／⌒l　　　　
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　　　　　　（_／::::::::::::::::::::::::::::::

スポンサーも納得

思ったより発表早かったな。
ポイントの様子を見て日本GPまでは
発表遅らせると思ってたけど。

来期は少しつまらなくなるな。

バトンが自分で契約を買い取った可能性もあるな。。。。

ハァ・・・しょうがなくもあり、寂しくもあり。
ただまぁこの手のニュースは嘘（というか間違い）も多いから
それに期待するしかないな。
ファンをこんな情けない気分にするなんて、琢磨のばか。

>>502
それは仕方ないよ。
いくらF1で日本人ドライバーが頑張ったところで、日本じゃホンダ車は売れないよ。
ホンダが日本市場を見限る気持ちはわかる。

>>527
ギコナビ

JANEは評判悪いよ

>>532
公式発表はされてません

琢磨の経済効果があってBARのスポンサーになった企業は、離れるよな。
BARは、経営やっていけるのか？あんな金使って

>>521
ウイリアムズは決まっていないが、まず無理。
もしそこにデビッドソンが飛び込めば、ジョーダンが空くけど、一度解雇された身だからそれも無理っぽい。

F1に残るのなら、BARのサード以外に道は無いと思われ。

琢磨を救えるのは、昨日ジャンクに出てたフサイチのおっさんしかいない！
マジでF1チーム作ってくれ〜

>>528
まだ可能性はあるだろ

今日のすぽるとは記事をスルーするだろう
チームの公式リリースだったら取り上げるけど・・・
取り上げるとしたら今週の金曜だな

>>524
この記事見た頃から琢磨やばいだろうなとは思ってた
じわじわとジャブ食らってたからあまり衝撃を感じないな

来年はＢＡＲにＺＣエンジン積もうぜ

バリチェロが宣伝するスーパーH2O
バトンが宣伝するセイコーイグニッション
うーん、見てみたいかもｗ

バーニーも日本人は必要だって言ってたからどこか拾ってくれるさ。

>>521
レギュラーについては、ウィリアムズとBMWもひとつずつ未確定とは言えるけど、
まったく未定なのはジョーダン（ミッドランド）。

ただしアルバースやデビッドソンがすでに候補にあがってるしデビッドソンはテストにも参加済み。
ドーンボスだとかモンテイロみたいに今シーズン下位チームでがんばってるドライバーも狙ってくるだろうし、
琢磨の実力ではジャパンパワーに頼らんとシート獲得はかなり難しいと思う

>>536
jane　style最高だろ　　ギコナビ？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

planet-f1のくせに慎重な記事。

「頑固なフランクがまだ何も言ってない。」
http://www.planet-f1.com/news/story_20970.shtml

>>502
ホンダだけじゃないだろ。全世界の自動車メーカーが世界に市場求めてるだろ。

>>548
自分が少数派だってことに早くき付けよ

これで来年ウイリアムズが速かったら、バトンはどうするんだろ

>>552
あるあるｗｗ

BARは金の使い方が進歩してない
ジャックで散々懲りたのは
ニワトリみたいにもう忘れちまったのかな？

今週には正式発表がありそう

>>551
両方使ったけど、Janeの方がはるかに良い。

>>547
アンソニーは行きたくないって言ってるけどね

公式発表ではない憶測記事での話だよね？
どう考えてもウイリアムズがバトンを手放すとは思えないんだが・・・

>>552
ぜひ見てみたい気がするｗ

>>552
「ぼくは、やっぱりウィリアムズに行きたい」

>>549

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>>524
あ　新人またいれるのか
夏頃発表した育成プログラムの事かと思った
もうBARに琢磨の居場所ないな

>>555
やっぱLive2ｃｈだろ

※F１視聴者の皆様へ※
来期の詳細について報告致します。


ミッドランド　　１アンソニー（優遇）　２カｰティケヤン（インドプッシュ）　３琢磨（ジャパン底力）
のマルチローテーションで　14位〜20位の当たりを走行する予定です。　F1をこれからも末永くよろしくお願いします。　　　フジ721fromフジTV

>>556
そんなこと一言もいってないですが
ＢＡＲのレギュラーにチャンスがあるなら、まだ諦めないといっただけで。
そこでバトンが決まっちゃったなら、ミッドランドに行きたい希望は持ってるよ。

>>555
ええ？

>>547
デビッドソンは第1希望BAR、第2が今のところ。

>>552
風見鶏バトンだからｗ

一番賢明な策は来季サードカー走らすことのできるチームでサードカー走らせておいて、
０７年にレクサスブランドでエンジン供給されるウィリアムズにトヨタのコネで入ること
だな。それもずっとコスワース使われたら終わるわけだが。

>>562
あれは最悪

>>562
やっぱLive2ｃｈだな

>>551
いや、結構クセあるけど慣れるとギコナビより使いやすいぞ。
俺、ギコナビ〜janeDeo Viewにしたけど。

>>524
(´･∀･`)ﾍｰ
そのドライバーはどこで活躍して目にとまったんだろ？

ユダみたいな蝙蝠野朗が一番うざい

＞538
アサヒとセイコーだっけ。
金額としてはそれほど大きくはないから大丈夫じゃね？

また来年バトンは、自分は、やっぱりあの車で優勝したいんだって言い出すんじゃない？
バトンもこれから先、また今回のように契約を甘く見ている行動をすればF1には居られなくなるだろう

>>570
あんなに使いにくいなら
専ブラ入れないほうがマシ

俺はストイックにかちゅユーザー
５年目か？

しかし名門ウィリアムズが契約を買収されるなんて落ちたもんだな

>>549
ふむ。

なんかおかしくね？
今日のついさっきまで、「解雇解雇」と書きこめば
一斉におこちゃま呼ばわり＆ニワカ野郎扱いのもう攻撃を受けたのに
今ときたら、解雇を喜んでる奴のほうが圧倒的に多い
たしかにオレと同じように、結果を残さない奴は解雇される、とまっとうな意見で
ハンガリー以降書きこんでいた人もそれなりにいたけど、今のこの数はなんだ？

はは〜ん、どうやらさっきまで残留と言ってた奴も、攻撃を恐れ便乗して「解雇」と叫んでるな

>>571
ギコナビも最近の更新で使いやすくなったんだよ

鈴鹿じゃ、中嶋のときみたいに「ありがとう、琢磨」の旗、配るんだろうか。

寂しい

>>552
地力はウイリアムズの方があるから
来期は厳しくてもエンジン代えた再来期は
分からない。

BARはタバコスポンサーを考えると
安泰とはいえないからね。

>>581
おお！
そうか、試してみる。
情報アリガトサン

>>578
それがちょっとショックだよな
いま名門チームってフェラと枕しかないじゃん

>>557
記事が推測かどうかはわからないけど
そこはひっかかるんだよね。フランクが頑固とかはまぁおいといても、
ウィリアムズにとって、バトンを手放すってのは
つまりスポンサーを裏切るってことであるわけで・・・
台所事情が厳しいのにそんなことするだろうか？
まぁ何が起こるかわからんF1ってのもあるけど、
また去年みたいにバトンのマネージメントが先走ったのかなぁ、とも思える。

>>580
別に想定内だし。BAR以外の琢磨が見れるチャンスかもしれないし

ここのBBSの連中は諦めきれないのかな？

ttp://www.taku-style.com/ts_bbs/index.htm

>>582
いや

今回は「ありがとう」の前に、
「辞めてくれて」が省略されてるから
あの時とはまったく意味が違う

来年、琢磨の走りを見たければもてぎに集え！
来年はＩＲＬだよ。

(-ι_- ) クックックノヽッノヽッノヽ！：・(≧∇≦)・：

糞ｱﾝﾁドモがわいとるわ。真実も知らずに一生踊っていやがれwww

http://f1express.cnc.ne.jp/time_travel/img/simen/1990_1022.jpg
セナプロ6秒　チケット定額

ギコナビ入れてみた

>>524
琢磨は3rd or テストドライバーとして残っても肩書きだけの可能性大だな。

ホンダと無関係になった琢磨を見たい

>>580
琢磨解雇説のほうが優勢だった気がするが？

ほとんどの記事がAutosportのソースからの引用だね
「Autosportによると」ってな感じだし

あんまり憶測記事に踊らされるのはなぁ・・・

「琢磨、再見アルヨ」

琢磨も悔しくってしょうがないだろうな。人間可能性を失った始めて、今までの自分が
いかにチャンスの中で生きていたか分かるもんだ・・・資格浪人していたからよく分かる

琢磨がルノーに、なんて

>>594
　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　へ　 へ　　　 | 　　ようこそ♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　|
　　　　　　（　　　　　　　　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ギコナビは後手後手だからなぁ

>>603
　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　○　○　　　 | 　　・・・
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　|
　　　　　　（　　　　　　　　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

なんか少しずつID:MvO/Etls と仲良くなってる人がいるな。

つーかここまで悲惨な結果で解雇されない方が怖いけどな

>>601
ドコモマイルドセブンなんとかしてくれ。

>>605
いつもこんな感じ

BMWの線は・・・ないよなｗ
日本でのBMWの売り上げは馬鹿にできない・・・けどないよなぁ。
なんだかんだ言ってジャックもがんばっとるしなぁ

2007・2008　トヨタ
2006　ルノー（セカンド
2006　ウィリアムズ↓
2006　BMW（弱禿に逆転シートサヨナラ弾！

諦めたらそこで試合終了ですよ？

『俺は琢磨諦めの悪い男・・・　　　　ガシャーン　　　　　　
　　　　　　　この音が俺を何度でも蘇らせる・・　ヾ(≧▽≦)ﾉ何度でもな！！』

魔物企画ウザイ。

更新が全然無いからどんどん時代遅れのソフトになる。で、慌てて更新する。

これの繰り返しだよ。ギコナビは。逆に言うと更新直後は結構使える。

来年水戸ラドンで左近がデビューするので
そっち応援だ

>>609
ありえない
100%ない

>>607
マイセンは来年末でさようならだよね

>>612
最近は更新多いよ

琢磨はF1を捨てて新大陸に夢を追うべきだと思うよ。

>>593
3位!!アグソ

にﾜﾛﾀ

>>613
顔がなぁ・・・

>>609
BMWはニックは安泰で、ジャックとクリエンが競合中

>607ドコモじゃなくて欧州のI-モード運営会社なんだよね

ここにも記事があった。

Autosportウェブサイトが報道したところによると、ＢＡＲホンダのジェンソン・
バトンは来年もＢＡＲホンダに残留するとのことだ。

去年の７月からバトンの移籍問題は世間を騒がせているが、始めのホンダエンジンと
バトンを交換することから始まって、その後、ウィリアムズが５０００万ポンドを
要求したとのうわさが広まっていた。サーキットの中ではウィリアムズとＢＡＲ
ホンダはライバルであり、外ではバトンをめぐって駆け引きを展開してきた。
しかしこの問題に結論が見えてきた。ウィリアムズはＢＡＲホンダの1０００万ポンド
の違約金に非常に満足しており、双方は先週の金曜にサインを交わしたと見られる。
以下略
http://f1.sports.sohu.com/20050919/n240415971.shtml(中国語)

トヨタが欲しがるね。
一応、ホンダのノウハウ持ってるから。

初期からJane使っている人のほとんどはギコナビ→Janeだよね。

Jane→ギコナビって人は聞いたことないな。

左近の顔は許せんな

琢磨は味があって、カッコイイと素直に言う事が出来るが・・

左近・・　ぷげらぁーーどうしてもあの顔では笑いが・・　カーティケヤンじゃないねんで？ｗあの顔でジャパン代表って・・　orz.. 琢磨ならまだカッコイイのに・・

BMWに決まったらMINI買う

左近と寅之助だと、どっちの顔がいいと思う？

ELybv7wH
腐女子むきだしきもい

×５が起こりそうだな。BMWなんて奇跡が起きたら。

せめてオーディションでもやってくれねえかなあ。

琢磨の後釜となれるような日本人ドライバーは育ってるの？
来年は無理としても、やはり一人ぐらい日本人ドライバーがいてほしいな。

>>627
双子か兄弟。

よし、今から整形だ > 左近

>>625
ttp://images.f1racing.net/large/42039.jpg

こんな椰子のどこがかっこいいのさ

>>624
俺も正直今のところJaneの方が便利だったと思う
ギコナビに慣れたらそうも思わなくなるのだろうか

うれしいニュース過ぎて寝られねぇw

BMWはニック決定でもう一つは禿は2年契約の2年目。
まぁ、禿に違約金を払って追っ払う可能性はゼロではないが、
琢磨と関係ある話ではあるまい。

>>628
あたし女だけど、左近のルックスはちょっと一流と言うには限界を超えてると思うよ♪

今からギルの腕の見せ所だね〜琢磨のシートとれるかw

琢磨逆転レギュラー残留の可能性は無い事もない。
バトン残留の正式発表前のブラジルか日本でまぐれでも何でもいいから優勝する。
限りなく夢の世界の話やけどねw

雑誌や新聞の先走り汁で勝ち誇るなよ糞アンチ
正式発表があるまでまだまだ終わらんよ

バトンは目先の物だけのようだが、五年も耐えられるのか？
BARが糞チームのままなら目もあてられん
ウィリで2年ドライブして上位へ・・ていうのも未来無さそうだが

>>634
スレの読み込み速度が違いすぎて、Jane使っている人がギコナビ使うと遅すぎてイライラする。

もうバドエルとかブルツみたいにプロのテストドライバーになればいいじゃん。

>>635
今シーズンの琢磨の成績見て解雇が当たったとか言ってても
倍率の低い馬券買って当たったって喜んでるようなもんだぞ。

>>637
男なんだな

>>633
160cmでミッドランドのペダルに足が届かなかった、
デビッドソンも仲間に入れてあげて。

>>637
あなたキミファンでしょ。

>>647
だまされるな
ネカマだ

>>639
無理だよパトラッシュ・・・　ぼくもう疲れたよ・・・　　ああ、最後に一流のシートが見たかった・・・　　ﾗﾝﾗﾝﾗｰ ﾗﾝﾗﾝﾗｰ:;;:;

スレタイにもなってるけど
「僕のやり方で追い上げる」って
今思うとなんか意味深なコメントだよなぁ・・・。
もう知ってたのかな？

ＷＩＬＬがウェーバー＆ロズベルグ←ここ
ＢＭＷがニックとジャック←ここ
ミッドランドがアンソニーとモンテイロ←ここ

結構ねらい目あるね。

んでも結局チームメイトに勝てるドライバーしか残れないＦ１だから、しょうがないべ。
バトンだってフィジケラにコテンパンにされたけどジャックと琢磨のおかげで今の地位を
築きましたよ。そういう意味では琢磨も旬の過ぎたジャック以外の元チャンピオンをぶち
敗れれば今後可能性はありか。まずはバトンを見習うべし。

>>649
ツマンネ

>>642
もうJaneに帰りたくなった、明日またJane落としてくる
とりあえず今日は寝る

失うものが何もなくなったわけだから、ラスト3戦はある意味楽しみ。

>>648
・・・オレ、純真すぎました。

冷静になってみると、優勝を狙うチームに琢磨は厳しいかなやっぱり。
100%ないとはいえないけど、それよりは優勝の可能性の高いドライバーを欲しがるのは
チームとして当たり前だしな・・・。
下位チームは金目的、後は奇跡が起きて、テスト能力を高く見た
新規チームからのお誘いがあるとか・・・ってないかｗ
いくら考えてもポジティブな素材がでてこないYO

とりあえずチームの正式発表があるなら明日か明後日くらいか。
それが出たらスカパー解約だな・・・。

さあアンチもヲタも入り乱れて荒れております!
うおぉぉぉぉぉ――――!!!

いずれホンダがBARを買収するから、その時(バリとの契約が切れる2007年？)
レギュラー復帰という約束で、来年はサードドライバとして走るってのが、オレ
の予想。

>>654
これで逆に超クレバーな走りしたりなんかしちゃったりして

>>659
いままで何度裏切られたんだ？？
どMめ

>>640
そのセリフを叫んだシャアはその後（ｒｙ

ウイリアムズでオーディションしてくれや

ニコも琢磨もアンソニーもピザ屋もいりみだれてな。
速いほうが勝つ一発勝負で

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　 　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
ﾄﾘｱｴｽﾞ　　　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
ｲｯﾊﾟｲ　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　ﾓｯﾃｷﾀﾖ-　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　 ∧__∧ 　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　( ´･ω･) ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　/ヽ○==○＿|￣|○ 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　/　　||＿　|＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）

琢磨くんごめんね．．．あたしの応援が足りなかったね．．．
もういいよ、ゆっくり休んで今後の事を考えてね
F1ドライバーとして夢を与えてくれた事を感謝します

琢磨くんの中田氏を体験したかったよ．．きっと興奮して3秒くらいしか我慢できないよね
あたしのガバガバまんこでも発射しちゃうから、他の女の子ではきっと入れる前に発射かもね...

>>594
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝの魅力から抜けられなくなるぞｗ

>>662
惨めさが2倍になるだけだ

HONDAって惚れたドライバーにはとことん尽くすから･･
当たったのはピケとセナぐらいであとはひいきの引き倒し。
バトンも引き倒しのくちだよな。

>>662
ただでさえ資金繰りが厳しくなりそうなのに
フランクもたかがオーディションでクルマを破壊されたくはないと思う･･･

>>664
本物はコテハンで来る

>>640
あたし皆知ってたなあ

>>658
バリの契約切れは2008年か。orz

>>653
Janeも色々派生があるから試してみれば
自分は Jane Doe View α ってヤツ

アンチ組の完全勝利です

これでオレも午前中は「鈴鹿で『琢磨解雇』のデモやる』って書いて
散々叩かれたけどよ、デモの必要無くなったわ
ホンダはまだ捨てたもんじゃないね

>>671
バトンは5年契約だしね

>>640
逆シャア？　それともZ？

なんとなく、Autosportの勇み足のような気がしてきた・・・
というか、思いたい・・・

スカパーの解約を真面目に考えないとな

>>668
壊したらその時点で負け。って俺も夢見すぎだな…

ただウイリアムズがニコを使うかどうかどうにも疑問が…。
アンソニーはフランクがいらねって言ってたし。ピザ屋か？

>>673
ホンダ車買ってもいいなって気になるよね

>>673
そうだね。
ホンダも性根まで腐ってはいなかったってことだ。
これでやっと来年は勝利に向かってまい進できるよ。

>>677
お前みたいな視聴者はいらないよ

今すぐ解約して来い

そういやピザもイギリスF3勝ってF1来たんだよな

やったー日本人2人目のウィリアムズドライバー誕生ぉー♪

>>682
そうだよ

その年琢磨はシリーズ3位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>651
BMWはクリエンをきぼんぬしてる。
ミッドランドのモンテイロは2年契約、2006年600万ドル持ち込みでサインの報道あり。
ウィリアムズがねらい目かも知れんなあ。ニコとピザが相手だが。

>>677
ヤクルトファンになれ（ｗ

>>683
一人目って誰だっけ？

フジはもうF1の放送打ち切れよ。
どうせタイヤ耐久タクシーレースなんだから。それでスッキリするぜ。

>>685
ありえないって

>>673 何だお前か。ドライバーに缶投げつけるとか言ってるカスは消えろ

>>685
ニコはともかく、ピザは厳しい相手だな。
まったりポイント取ってくるし、前回ニックの犠牲になったしな。

>>672
ブラウザ云々はウザイから他でやれ。ここで話すことじゃないだろ。

>>687
桑島正美

>>691
スレを私物化するのはやめてくれ

>>685
琢磨がこの２年BARにふさわしいドライバーだったなら、
新人のニコはもちろんピザ屋相手でも互角以上の走りができないと嘘だと思うが。
実際やったら勝てっこなさそう

>>683
一人目って黒い稲妻のことか？

バリが辞めてから復活しても
その時は30歳か
常識的にはちょっと遅いよな

>>685
クリエン希望してるのなら今度はレッドブルが空くな。

>>696
ちょっと？

>>684
次の年12勝のチャンピオンでマールボロ・マスターズとマカオの勝者だが。

>>687
桑島正美
'76日本GPにウィリアムズ・フォードから出走で
予選26番手、決勝出場せず

>>692
参戦してねーしw

>>697
あそこも無理

＞６９２
ウィリアムズからシャーシ買って走っただけだろ

琢磨たいしたスポンサーもってないんでしょ？
アグリや中嶋ぐらいスポンサー持ってればどこかしらは乗れるんだろうけど
HONDAが切るってならしかたないんじゃないの？

とはいえいなくなると思うと寂しいのも確か
ケンサワのは結局なんだったんだろう

>>697
空かないよ・・・

>>692
よくわからんけど車体だけ借りてプライベーターとかじゃないだろな。

それよりも琢磨とりあえずＢＡＲのＴＤ降格受け入れられないならば、
フランク御大に懇願してテストさせてもらえや。

>>699
いんちきしてな

っていうか2001年だってピッツォがいたら勝てなかったと思う

2000年は完全にやられてたし

レッドブル・ジュニアって若いのを乗っけて上位チームに高く売る、
っていう目的で使うんだよな。
琢磨にはちょっと無理か。

>>681
CS放送会社を私物化するのはやめてくれ

ホンダが琢磨手放すとは思わなかったけどねえ。
国内ではいい広告塔だと思うのだが、ヨーロッパ市場を重視した結果ってことかなあ。

Autosportの飛ばし記事だといいな　そうだったらいいのにな♪

>>697
レッドブルが来年、日本でも製品を売り出すなら可能性もあるかもしれないけど、その予定なし。
アサヒ飲料のスポンサー付いてる琢磨じゃね・・・

>>706
いくら懇願しても琢磨みたいなのはいらないっていうだろうね

>>707
インチキについて詳しく希望。

>>697
あかないんだ。
　　　　　レッドブル：クルサード ＆ リウッツイ
レッドブルJr.（仮）：スコット・スピード ＆ ニール・ヤニ

>>709
私物化？？

ボタンとハゲの対決楽しみだね

しかし今日発表とは予想外だった。

来期はスカパーは迷わず解約。
今日たまたまどっかの番組でインディ見ちまって余計に
F1の行列みたいなレース展開は眠くなると感じた。
インディってゴールの瞬間も5台くらいが団子状態。
琢磨はこっちが向いていると思う。

>>711
そうじゃないからレッドブル飲も

>>707
お。魔物企画が現れた？

っていうかなんでBARレギュラードライバーが来期のシートないのさ？

>>703
ウィリアムズから出走の記録が残ってるだけでも立派な第一人者だと思うがｗ

まぁ琢磨ウィリ入りはありえないとして、去年のシート喪失後の■先生のように
突然フェラのテストドライバー志願したりしないかなｗ

>>697
琢磨汁がスポンサーの限り絶対にありえない

バリ移籍報道はアタリ、ニックのオプション権行報道は使はハズレ
さてバトン残留は……

>>710
BARのテスト・ドライバーに押し込んでから５年だぞ、５年。
これだけ長い時間掛けて我慢して、答えが出ないんだから、
ホンダもよくぞここまで琢磨を使ってくれた、ってとこでしょ。

>>697
８月頃に釣り師が「フェラーリ移籍を前提にしたレッドブル移籍」
をよくカキコしてたなあ・・・今となってはそれを信じたい・・orz

>>714
映像みてみろよ

マシンの外見が他と全然違うから。
ワンメイクレースに、特注車で出走するやつなんて初めて見たよ

>>720
何で国内で売ってないんだろうか。カフェイン云々だっけ？

>>728
映像持ってないからどの部分がどう違ったか教えて。

>>710
活躍してればいい広告塔になっただろうけど、
一般的には琢磨は国内でもマイナーな有名人に過ぎないだろ

>>719
おれもそう思う。
琢磨はF1でトップクラスのチームで結果出せずに終わったんだから
今さらテストドライバーなんぞ狙っても後につながる物なんかないんだし
アメリカに渡るのがいいと思う。

レッドブルは下位カテにも若手かかえているし無理
そいつらのためのミナ買収だし

>>697
レッドブルは、自分の育ててるドライバーが乗り切らないから
ミナルディ買収してセカンドチームもったくらいだしね〜
間違いなくここはないね。
0.1%でも可能性が残ってるのはミッドランドとBMWだけだな。
あとはきついね・・・。

>>693
日本語は正しくな

スカパ解約とか言ってる人早まらない方がいいと思う。3ｒｄなら来年は金曜日
のフリーから中継する可能性がある。

来年はフェラーリでタイヤ開発ですよ

>>730
ほんとにファンなのか？

無知にもほどがある

>>690
ざまーみろ！
オレが潰したいほどイライラしてた激遅ドライバーは蛸なんだから
蛸のみに空き缶投げてやる

『だーいどーんでーんがえし！』

>>733

>>736
魔物企画乙。
また遊んであげようか？ｗ

>>736
文盲ですか？

>>737

>>736
何でもいいから解説してやれよ

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琢磨いなくなったら人気コンテンツじゃなくなるかも試練から
フジも困る

門あたりが今頃焦ってるだろうね
「やべー俺のシート大丈夫かなｗｗ」って

なんでみんな俺のことを魔物企画っていうんだ？

475 名前： 魔物企画 ◆ibfTXlLUS2 投稿日： 2005/09/20(火) 00:42:56 ID:uiezZX59
>>460
ん？


↑こいつだろ？

GP2で走るってのはないの？

魔物企画ついに100レス突破ｗ
キモすぎ

>>736
ファンの定義って何？

Ｆポンで日本一速い男３代目やってくれ。
まず最初に日本一速いかどうかを知らしめなければならないが。
もしくは虎とチームメイトになって元Ｆ１ドライバー対決やってくれ。
あの車だから、他とは別格の走りになるだろうがかまわん。

>>749
氏ね

>>751

ウィリアムズ：
　ウェバーは決まり。シートは残り一つ。今のところピッツァニアかな？　ニコの可能性もあり。
　ピッツァニアは２レース走って既に２ポイントで琢磨より上。スパのミスは痛かったが、琢磨も同様なのでハンデにはならず。
　ニコはさすがに未知数。

ＢＭＷ：
　ハイドフェルドは決まり。
　ジャックは契約があと１年残っている。ダメなイメージが強いが、実は９ポイントも獲っている。琢磨では話にならず。

ミッドランド：
　２つとも未定。ただ、アルバースはどうやら決まった模様。もう１つのシートにはアンソニーを乗せたがっている。
　また、モンテイロは良い仕事をしているので残留という可能性もある。琢磨が入り込む余地はなさそう。
　なお、トヨタ・エンジンを使用していることもあり、ホンダは影響力を行使できない。トヨタはドライバー選定に干渉しないスタンス。

ごめん、俺が代わりに謝る
ID:MvO/Etlsは無知でした！

>>746
携帯もってるか回線2つあればそんなこと簡単にできちゃいます。
しかも一回しか書き込んでないのでダミーですなｗ

>>747
明確に下位カテゴリとされているところには行かない方が…

ｎg推奨　ID:bFBegwcJ

誰のせいでもなく本人のせいなんだから仕方ない
今年の琢磨は擁護しようもないし

たださして琢磨ファンでもない俺からしても、
結局ロン・デニスの言葉に実力で反論することの出来ないまま
去るのを見るのは悔しいなぁ

>>746
独特なキモさは隠せないよ。

>>755
馬鹿だなｗ

>>755
携帯なんか無くても回線一本PC一台で余裕。

>>751
とりあえず琢磨のF3マシンがインチキだってってことを詳しく

>>750
星野、本山か。　昔のトラも入れてあげて。。。

＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば
＞携帯もってるか回線2つあれば

>>761
回線きれば可能だけど元のIDに戻らなくなるよ。

さあ発狂ｗ

>>765
戻るよ

>>764
やっぱ魔物企画じゃんｗ

>>762
初心者はまず過去ログ読んできてね

頭の悪い奴はすぐ火病るから面白いよね

引退会見は「育児に専念します」かな？

>>758
「ここにいるべきものではない」ってやつ？
あれは琢磨がDQNライコネンに弾き飛ばされて殴りこみに来たからでしょ？

>>765
真性バカ発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>767
IP変わるでしょ？
串という手もあるが。

>>764
典型的荒らし。以後スルー

>>663
さんくす　手間が省けた。
俺はホンダと　さよならだ。　Ｆ１は今年の鈴鹿までだ。

>>774

トラのときもＦポンぶっちぎりだったから期待して
琢磨のときも期待したけど、正直ジョーダン時代で見限った

うわ、一気につまらんくなった

>>769
読まれて困るのはあんたじゃ？ｗ

>>769
こら、魔物企画、過去ログでもソースを書いてないでしょきみは。

>>774

＞IP変わるでしょ？
＞IP変わるでしょ？

>>758
>結局ロン・デニスの言葉
何言われたの？

>>711
ＢＡＲから正式発表があるまでしばらく待とう。
なんと言っても二重契約（的契約？）をし、
ドライバーにこのチームでは勝てないと言わしめた、
マネジメント会社が絡んでおる。

琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ

09/20(Tuesday) 　琢磨，サード・ドライバー降格かチーム離脱へ

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ＢＡＲは，来シーズンのドライバー体制をバトン＆バリチェロで臨むことを内定したが，
これに伴い佐藤琢磨の正ドライバーのシートがなくなることが確定的となった。
チームは琢磨に対してサード・ドライバーもしくはテスト・ドライバーの役を与えるつもりだが，
それを受け入れない場合はチームを離脱することになる。
なお，ＢＡＲは今後のテストで若手ドライバーに走行のチャンスを与えることを予定しており，
テスト・ドライバーには新人を起用する模様だ。

こうか？ｗ

>>774

うーん・・・下位カテゴリで走る琢磨は見たくないな・・・
特にFポンてなんかDQNな雰囲気がしてやだ
いっそラリーとか行ってくれたほうがｗ

>>774

ね。

琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ
琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ琢磨は解雇でいいよ

3,4年待てばまた次の日本人ドライバ出てきてくれるだろ。
オレはそれを待つよ。
今日はもう寝まつ。

>>781
主なソースは映像

>>498
超亀だか、酒ヲタだからいわせてくれ！
まじで3年寝かしたのか？　ちゃんと横にしてた？

それ多分めちゃくちゃウマイよ。
白ドンペリなんてカスに見えるくらいウマイよ。
多分。

>>790
あー、串か。それでも出来るね。
俺もそれなら持ってるよん。

フランク
「ファイターが好きだ」
って言ってたやん。たっくん使ってやってよ・・・
つーかつかえよハゲジジィォォｌ８ゥ！！１１

>>772

それそれ
ロン・デニスの「ここ」ってF1というカテゴリの意味でしょ
「F1未満の奴はさっさと出てけ、うちの秘蔵っ子にケチつけるな！」って
酷い侮辱だけど

B.A.Rでロン・デニスの鼻先に結果を叩き付けてくれるものと思ったのに
まんまになっちゃなぁ・・・

>>791
嬉しいからってファびょるなアホお。お前缶投げてやるとかって本気か？
アホじゃないかと。スポーツなんぞ見る資格ないよ

>>794
もえはもえだよ

所詮は安酒

「あのバトンが　ＢＡＲに残留するのを阻止できなかったとは…」
「ちいっ！」
「あっ…」
「まだ援護がいた？肉揚げか！」
「なんでバトンなんかをＢＡＲに戻す？これでは　開発費が減ってチームが衰退し勝てなくなる　チームに冬が来るぞ」

バトン「ＢＡＲは自チームの成績で私を欲した！　だから、のこのこと戻らせてもらった！」

「お前の判断で来期を決めるなどと」

バトン「ＢＡＲにも私が必要だったのだ！」

「エゴだよそれは！」
「頼む　アンソニー」
「アサヒ飲料からの援護はまだなのか？」
「セイコーは　俺達ホンダドライバーの要請は聞けないのか」
「あれじゃバトン残留を阻止できない」
「ジョック、　バトンの残留はもう広域に渡ってに公表済みなのか？」
「そ・・・そうか・・・」
「だからバトンにやられる訳だ　だいたいあのトルコのオーダーだって、バトンだけにポイント取らせるための
仕組みだったんじゃないのか？」
「ウィリアムズが契約を諦めたぞ」
「情けない　バトンにやられるのを見ているだけだった」
「富士に行く」
「ジョック　インサイトの用意はどうか？」
「前から遠慮していたトヨタのシート　来期にも必要になった！
バトン・・・　来期、決着をつける時がきたな！！！」

結局ふんどしも成長するかと思いきやフィジケラに負けたあのときのままだったな。３位１回の１フロントロー
？だったっけ？とりあえず歴代日本人１位のきろくじゃない？中嶋、アグリ、右京、(この間に５人位)
と続いたなかでは。

あとは今年の日本ＧＰで３位とかやったら拍手喝采だね。

亀が酒飲んでるぞ

まだ公式に発表されたわけじゃないしオートスポーツの記事だけだしなぁ

Will：バトン
BAR：琢磨

これはもう決まりだと思うが

遊んであげたほうが面白そうだな

イギリスF3はシャシーもエンジンもワンメイクじゃない
今年からはエンジンだけ無限ワンメイクだけど

>>795
よっこら。

>>795
まぁいろいろ方法があるんだよね。

こんなこと知らなくてもなんの恥でも無いけどね。喜んでるバカがいるけど。

>>798
スポーツ見る資格についてくわしくおしえて

>>804
無知めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

半年ROMってろ

>>805
せっと。
まあ、とにかく、単発IDで煙に巻こうとしても無駄だよ。
ID:MvO/Etls

シート喪失記念パピリコン
やっぱりこうなったか・・・
まあしゃーないな。未だに1て・・・

>>807
たのむからインチキについて教えてよ
結構詳しいんだろ？

SONYの本業回帰で銀行、損保は売却。スカパーへの出資も削減か株の売却。
琢磨＆ホンダを応援したいがため、CS入れてるF-1ファンの減少はあるだろう。
ともかく地上派の視聴率は下がるだろうな・・・もしろんオール深夜放送（1:55はじまり）
漏れも録画をサーチして見るって方式に戻りそうだ。遅くても日本人ドライバーが走っていること
さらに言えば日本のマシン（正確にはエンジン）というところの過大な期待をし続けてきたわけで・・・
今年のリザルトから十分に予想してはいたが、残念でならない。日本人ドライバーの復活を願う！！

別にBARでなくてもいい。

>>811
俺も知りたいな。

>>811
奴は無知なんだ
質問されても答えられない
許してやってくれ・・・

>>807
ドライバーに迷惑やる行為をF1ファンがするとは何事だよ？

>>809
っていうかさ、
本物の魔物企画たんって魔物企画 ◆BbzQF.Fjnwだろ？

このスレには一つもないよ

>>801
予選成績だけ取れば、対フィジケラは実はバトンよりも上だった。
一発予選とはいえ、まさか>>23のようなことになるとは…

個人的には、いざ発表になったら琢磨残留ってなった時に、このスレがどう変わるか見てみたい

>>811
何度その質問に答えたか・・・・

過去ログよんでこいよ
∞ループになるだけだ

ホンダは琢磨をお払い箱にしたのか
やっぱり、ベルギーかな
サード・ドライバーっていってるけど、離脱しかないだろう
でも琢磨が座れる席はもうないな

>>816
分かるって。マジで。分からないとでも思ってんのか。低脳。

>>817
しかもバトンは2年目。琢磨はルーキーだからね。
だからこそあと２，３年したらバトンを越えられるかもしれないと思ってた。

今年が間抜けすぎて残念。

「中国人被害者に補償を」　呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
2005年08月15日22時27分

戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた
中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。

佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを
してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。

呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、
作家の森村誠一さんらも加わっている。

アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、７３１部隊の生体実験などが
日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、
事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。

ttp://www.asahi.com/national/update/0815/TKY200508150305.html

魔物企画＝七月ごろの政治大好き大学生

>>821
なにを言ってるんだかさっぱり・・・

>>819
リストリクターの径が違うんでしたっけね？ｗ
そういえば性能が「ちょっと」変わるそうですねｗ

本日の魔物企画 ID:MvO/Etls

ここで無限ホンダが動き出す・・・

そういや決勝順位でバトンに勝ったGPって'04スペインの1回きりか・・・。
チームメイトになる前の'02日本でバトンと壮烈な5位争いをしていた記憶はあるが

>>819
雨の中カーリンの二台だけ違うウィングつけてたとか
そういうことならいんちきでもなんでもない

>>822
オタとか抜きにしても、ここで琢磨をあきらめるのは
ちょっともったいないような気がするよね

>>826
ほんとに映像見たことないの？？

これだからニワカはやなんだよ。
マシンの見た目が全然違うよ。
川井ちゃんもコメントしづらそうにしてた

>>822
バトンをこえるっつうか、その上のフィジケラ超えないとな。そのフィジケラも今年で旬をすぎて
しまった。
琢磨Ｆポンなら大暴れしそうだけどな。琢磨がくればＦポン２４時台には放送してくれるんじゃないか？

>>819
これでラストだから教えてよ
今後聞いてきたやつがいたら俺がそいつらに教えてやるからよ

ここでライブドアがＦ１に参戦

>>835
しかし相手にしてもらえない琢磨！

>>835
当然ドライバーはホリエモン

そこでジュニアの名前を貴文に

ＢＡＲはリリースを発表し，来シーズンの若手育成ドライバーとして
Ａ・ヴァン・デル・メルヴェとＤ・ディラーニを起用することを決めた。
両ドライバーは若手育成ドライバーとして走行のチャンスを与えられる
とともに，テスト・ドライバーとしても現場で活躍することになる。

>>835
まだ英語版すら無いからあり得ないだろうね。将来的にはやりそうだが。

>>832
>川井ちゃんもコメントしづらそうにしてた

おなじようなこといってんじゃんｗ

888 ：魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw ：sage ：2005/09/18(日) 02:16:20 (p)ID:r2BVpuSy(83)
>>886
川井ちゃんも琢磨のマシンについてはコメントしにくそうにしてたな・・・

>>832
ぜんぜん違うなら書きやすいだろ
おれは去年のオフに見てたがわからなかった。

>>835
2008年から2チーム増えるという話があるので、
そこにIRLで機会を伺っていた琢磨が復帰

>>841
ﾜﾛﾀ

>>799
例えモエであろうと、自家熟成させたシャンパンはそりゃあﾝﾏｲぞ。
安く楽しむ方法の一つっしょ。

スレ違いｽﾏｿ。
バドエル化は正直ｲﾗﾈ。
バトルしてなんぼでしょ。

>>831
とりあえず、俺的にはもうBARでレースできないなら潔く離脱して欲しくもあるな。
本人は常に崖っぷちの状況を超えてきたって言ってたけど
ついに乗り越えられなかったなぁ・・・。（もし本当にバトン残留ならだけど）

まぁBARに関しては、今までよく我慢して使ったなと思う。
成績が成績だけに琢磨以外に非はないけれど、残念だ。

魔物企画120レス（笑）

>>842
エエエエエエエエゑエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ

ほんとに分からなかったの？？

ばれたかｗ

琢磨の旬は2004年だったって事か？
さみし........

>>848
もういいから・・・
知らないとかじゃないよね？

>>850
別に旬でもなかったけど

>>850
2003のような気も…

>>849
ばれてないつもりだったのか？池沼か、君は。

>>849
はいはい

>>849
やっぱそうじゃんか。お前

ばれないわけないだろ。馬鹿だろこいつ

仕方がないからピースボートに乗船する蛸

なんとか琢磨のふんどし姿だけは見たい。
鈴鹿で表彰台にあがる引き締まったケツ筋を。ふんどし応援旗、今なら作れるかも。

>>852
「旬」を辞書で引いて100回声に出して読んでこい

>>851
だから過去ログ読んでこいって

さいきん毎日のようにこの展開だぞ

>>758
禿げ同。漏れもそうだ。それだけがなんか妙に悔しい・・・


残り3戦、どこかで徹底的に最後までブロックするような場面があれば少し晴れそうだが・・・

>>841
チームメイトとのマシンと並んでる写真うpしてやれば黙る、
俺は持ってないけどね、カーグラ探せば有るかな？

凄い馬鹿で哀れな奴がいるなｗ

>>861
過去ログを読まれたら君のアホが露見するがそれでもいいのか？

まあ今日の解雇発表でせいせいしたよ

>>865
俺がアホに見えるんだとしたら
それはおまいらの知識が足りてないからだ

>>832
なんだお前リアルで見てないじゃん
川井がしゃべってたのって去年の再放送だろが

もしかしてお前、去年は琢磨ファンだったの？　

琢磨解雇から微妙に話題をズラそうとする
魔物企画の琢磨に対する愛を感じたｗ

>>868
リアルで見る？

>>861
君がいくらインチキだと叫んでも。リザルトは確定しているから。
他のチームも文句言って提訴なんてしてないから。

１０００ならバトン残留はガセ

琢磨残留確定

>>867
で、吸入空気量と馬力とは比例しないんだっけ？

川井「まぁ、琢磨くんなら、一度サードドライバーになったからといっても、
　　　もう一回根性でレギュラーの座をつかんでくれると思いますから…」
　　　(内心：日本人ドライバーいなくなると収入減るんだよ、全く）
右京「そうです。琢磨はボクなんかより全然才能あるし、まだまだファンの
　　　　皆さんもあきらめる必要は無いですよ！」
　　　(内心：アマ・ダブラム、ﾊｧﾊｧ…）　　　

魔物企画いい奴だと思ってたんだぞ。俺は

>>869
あたりまえだろ

今年も鈴鹿に応援しに行くからな

ところで今日は透明なレスが多いが、だれか来てるんだろうな。最近のNGって誰だったっけ?

>>872　早っ。

>>875
いやちょっとイタズラしてみようと思ってさ・・・

>>877
漏れじゃね？

魔物企画つまんなすぎ。こんなのでよくコテハン名乗ってるな。

結局インチキについてのはなしはうやむやか

>>877
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw
LAUDA, Niki ◆mUVDx0FVZY
魔物企画 ◆BbzQF.Fjnw

この三人の内の誰か。

>>881
いや今日でコテハン辞めようと思っててさ・・・
けっこう叩かれるし。

最期だし暴れようかなあと・・・

ほんとはもっと面白いこといっぱいかけるんだけどね

>>881
同感。なんか厨くさいんだよねぇ

もう次スレたってるし

>>882
過去ログ

>>ほんとはもっと面白いこといっぱいかけるんだけどね

プハーーーｗ

【シート】佐藤琢磨Lap325【喪失】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127148955/l50

>>884
叩かれるのはコテハンだからではないことに気づけ。

>>884
最期じゃなくてもいいから暴れないでくれや

>>888

コテハンやめてもばれるのになｗ

>>885
俺も思った。ガキ的な発言が多々ある。

>>888
ほら笑ってるじゃんｗ

見てて明らかに違うようなことなら、過去ログとかいいから教えてよ。

>>896
過去ログ

つーか、祭りなのに話題が分散されるからやめろ

>>895
失笑

>>870
だからお前が偉そうに語ってるＣＳフジでやってたのは、ずっと前のＪスポでやってやつの再放送に
川井の解説をつけたやつだって。
ニワカのお前以外の人は琢磨のＦ３時代もちゃんとみてたんだよ（笑）

>>898
クレクレちゃんがいっぱいいるからね

>>900
俺がニワカだって？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>898
今更申し訳ないが、俺の友達で>>389と全く同じ話がリアルである。

>>900
F3時代からこのスレかなり延びてたもんね

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>>794
まじで！冷蔵庫に入れて、、、立ててた　ＯＴＺ
でも美味いかも。鈴鹿まで一ヶ月がまんします

当時は糞コテも居なくてマッタリだったのにな

↑間違い探し（3ヶ所）

>>905
うわ。キモ。ギコナビ愛用している理由がよくわかった。

誰のレスもねぇ…＿|￣|○

>>906
立ててたの？
まず栓が開くかどうかが問題になってくるな・・・

>>910
つまんなさそうだから読まなかった

>>911
間違いなんて無いだろ。どこにもない

で、H2Oはどうなんだろ

>>914
アクエリの方がうまいからな

>>914
今から買ってきて、飲んで寝るか。共同開発者換えればすむ。左近ちゃんでいいかも。

>>914
元Ｆ１ドライバー佐藤琢磨共同開発とアピール開始

なんかもう縁起悪い飲み物じゃん
＞H2O

>>910
読んでみた


874 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/20(火) 01:56:33 ID:zI0ycN6K
川井「まぁ、琢磨くんなら、一度サードドライバーになったからといっても、
　　　もう一回根性でレギュラーの座をつかんでくれると思いますから…」
　　　(内心：日本人ドライバーいなくなると収入減るんだよ、全く）
右京「そうです。琢磨はボクなんかより全然才能あるし、まだまだファンの
　　　　皆さんもあきらめる必要は無いですよ！」
　　　(内心：アマ・ダブラム、ﾊｧﾊｧ…）　



こんなツマラン書き込みにレスがつくと思ってるのか？？
低レベルすぎ。

内容も悪いし、書き方も悪い。

右京が一言「山、一緒に登るか？」

　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､, 　　　
　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ, 　　
　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! 　　
　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ 　　
　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;| 　
　　　　 , - ､ 　j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　　　 / ､ヽ⊂!|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　　　　'┐ i'´ {ﾍ;:! 　ｨｆ..jゝ, i 　' ｨf..jﾆゝ　|ヒ |
　　　　　ｌ 　ｌ　!(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 　 　　!　　l　ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　　　 l　　　l　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　　　 |　　　 l　　.!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/　　　　
　　　　 t　　　　’ヽ､|ヽヽ　　─　　 / /　
　　　　　 ヽ､:.　　　　＼ヾ:　､ -ﾞヾヽｰ､
　　　　　　　ヽ:..　　　　　ヾ:,. ':,. 　　ﾞi::l,､ﾞヽ
　　　　　　　　＼::... .::.:　　 .!::ヽ';　　 l:::::l .　l
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　　　　　　　　　　 i　　 　/::::::::::｀二:::::::::::::| ヽ
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　　　　　　 　　　　i　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾄ
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　　　丿 .ﾌ/　丿　　　　 　　　　.｀ヽ　　r"　　/ 　|　 | 　／
　　 │　,i´＾'''"　＿＿_,,,,_,,,,　　 .,/　.,, ﾞヽ,　く_/l　|　 |　i 　
　　/　 lﾞ　　　　 | 　 　 　 　 |　,/, ,/｀.ﾞ'r, ﾞ,!　　|　|　 |　|＿_ﾉ^l
　　｀''ｰ′　　 　 ﾟ''"ﾞ"ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″i,,,,/　　　ﾞ".　　 |__.|　 ｌ＿＿＿|

凹みすぎてどうでもよくなってきた。
競輪でもいいよ。
おっちゃんに混じって競輪所初体験してやる。

アンチがニワカって目も当てられないな（笑）
夕べは無知であることを暴かれ、今晩はニワカであることを暴かれ。。

右京の話なんか突っ込めるわけないよな（笑）
で、

＞こんなツマラン書き込みにレスがつくと思ってるのか？？
＞内容も悪いし、書き方も悪い。

ぷ

>>922
競輪学校の極右団体を凌ぐ愛国生活に、中核派の父を持つ琢磨が耐えられるとは思えない。

過去スレ読め読めって言うが、あまりの無知にたたかれたんだな・・・
思い出したくないんだろうな。悪かったよ。死ね

【F1】ジェンソン・バトンのBAR残留が内定。佐藤琢磨は3rdドライバーか
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1127142749/

>>923
しょうがないだろ
今年からみ始めたんだから

さあねるぞ

>>921
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺が今シーズントヨタに乗ってれば
日本人の皆さんに3回は表彰台を見せられたと思います。

さて、琢磨は来期どう動くのか？残るか？移るか？・・・どっち？

>>930
中継見てれば3回どころか毎回表彰台のシーン見れるし

ラルフって期待してたより速くないね

なぁ・・・これって噂だろ？
琢磨は残留するって俺は信じてるから。

>>933
予選一発は昔から無い。
新人バトンにも結構負けていたし。
（バトンの２〜３年目に簡単に蹴散らしていたイタリアン・コンビをみればわかる）

ほぼツルーリに全敗状態でも37ポイントも稼いでるラルフは偉い。
比較するレベルじゃない。

ところで今日は透明なレスが多いが、だれか来てるんだろうな。最近のNGって誰だったっけ?

>>906
俺は3年も寝かしたことが無いから何ともいえないけど、
シャンパンは買ってきてから少し寝かしたほうが美味しくなるもんよ。
白ペリはそれ自体が値段に見合わない（５ｋ程度の味）なんで、
それよりは美味しいと思えるんじゃないでしょうか。

>>938

ピンクなら値段相応の味するの？＞ドンぺり
俺は飲んだことないんだけど

話ぶった切って悪いが・・・さっき風呂はいってたらさ、
ブリアトーレと琢磨がチームラジオで楽しそうに会話してるのが鮮明に浮かんだよ。
バトン残留のニュース聞いてどこかショックだったんだろうか・・・俺。

【処女】佐藤琢磨Lap325【喪失】

ラルフは1年に1度ずつ、確変と目を疑うようなヘタレミスを演じてくれる特殊なドライバー。
予選遅くても去年カナダでキレて突然ポールとったしなｗ

【来年は】佐藤琢磨Lap326【ＩＲＬ】

しかしバリチェッロはセカンドで満足するのか？

>>938
俺も飲んだことないから正直解らん。　ｽﾏｿ。
でも白を初めてのんだときは「え・・・これが？」って感じだったなぁ。
ま、好みは人それぞれなんで、あんまり人の意見よりも自分の舌と鼻、感覚を信じなされ。

ブリはミスするドライバー嫌いだからなぁ
商売人としてはスポンサーが美味しいドライバーなんだけろうけど＜琢磨

で、アンチスレは放置して次ぎスレよろしく>>900 or >>950

つか、琢磨来年もBARのレギュラーだよ。何騒いでんの？
ただの憶測記事を。内部抗争も分からん人たちがこんなに
いるとは・・・驚きを禁じえない

ピンドン飲んでみたいな

>>944
通算9勝のバリチェロを差し置いて未勝利のバトンがエースって事はないでしょう。

>>946
もう立ってるんだけどね

>>946
>>889
あっ、あぼんしている？

ラルフってモナコでポールとったり、連続優勝決めたり、ちょっと変なドライバー。

まあ不運ではあったけどね。
今年初ポイント獲って、これから去年いい成績を残したサーキットでレースを迎えられるって上り調子の時にポイント剥奪されてレースも出来なかったり、いい思いをしているアメリカでもレースできなかったりしたしね。
あとの３戦はしっかりＦ１思い出作りを楽しんでください。

>>947
正式に発表されるって書いてあっても？

解雇スレがまったく伸びていない件について

クルサード、ラルフ、バトンって時々ガツンと一発決めてくることもあるけど、
基本的には予選は弱い。しかし、レースでは強い。(時々チョンボするけど）
似た系統だね。

そろそろフランク・ウイリアムズが
「バトンは放出しない」とコメントしそう

>・次スレは900以降に立てる。原則として>>900にスレ立てを一任。
>・これらの過程を無視して立てられたスレッドは次スレとはしない。

ルール無視のスレ使うの？明らかにアンチが立てたっぽいけど

琢磨解雇は当然だが、わがままバトンの思い通りってのは気に食わんなあ

顎が大騒ぎしたからこうなったんでしょ。
顎氏ね

>>960
琢磨が顎を裏切って子供なんか作るから・・・

琢磨の嫁は下げマンだな

琢磨とバトン両方放出だったら面白かったのにな。
成績不振、わがまま、どっちもどっちって事で。
そしてBARはバリチェロ＆ビルヌーブ。黄金はげはげコンビ。

>>949
そうか？
もっと勝ってた■先生はあっさり未勝利ライコのNo2になりましたけど・・・

まぁ最初はジョイントNo1だったんだけどさ・・・

ウィリアムズのエンジンが来年コスワースになるから
ホンダエンジン1年やる代わりに琢磨もお願いって言えばいいのに

>959
同意

まぁその点では最低評価だったろうバトンを追い出せなかった
のも、正直情けないというか力足り無すぎと言うか･･･

この速さなら言える。



俺は実は琢磨に嫉妬していた。

>>966
マッサ乙

バトンにわがまま言わせたい放題、やりたい放題にさせたのは、
30:1の琢磨だろ。30:25くらいだったら、
そんな大金払うなら琢磨でいいよになるんだよ。バーカ

いや、福田か金石あたりじゃね？

鈴鹿までは応援しよう・・

パパはお前が生まれてくる前、F1ドライバーだったんだよ。

結果を残せないドライバーはホンダにいりませーん。
来シーズンのホンダは狙える。
さっさと競輪いけ。

鈴鹿でバトンに牛串やスーパーH2Oのペットボトルが飛んでこないか心配だ

motorsport.com掲示板のスレだが。バトン嫌われてるな。
当然だがウィリアムズのドライバー候補には琢磨は出てこないな。
"Button To Stay At BAR in 2006"
http://forums.motorsport.com/forums/showthread.php?s=ba21386038ecf395765c7df92b4f068f&threadid=111991

釦、顎、けんさわに生卵の雨が降ります。

今日初めて気付いた、
Jasonじゃなくて、Jensonだという事を

ゑのチームメイトになる新人？ドライバーが可哀相だな
ゑが自分の評価を上げるために陥れそう

>>945

ありがとです
ピンクドンペリ、宝くじ当たったら飲もうかな・・・

>>974
見てきたが、外国のF1ファンにもこう思われてるのかよ琢磨は・・・

"I just hope this means we have see the last of Taku'Crash'Sato!!"

>>979
二次大戦突入直前に、アメリカで「Good Bye, Mr.Sato」っちゅう名の映画が
製作されたらしいが、その映画のタイトルどおりだな、今日は…

>>980
へぇ〜へぇ〜へぇ〜

しかし、「タク”クラッシュ”佐藤」はひでえよな、
実際その通りになっちまってるんで文句も言えんが・・・

やっぱりタクラッシュは天に召される運命だったのですね…

僅か1ポイントの成績を海外で評価しろって言う方が無理な話だな。

やっぱりアランプロストが最強だと思うんだがどうだろうか？

1000

埋

め

>>949
>>963
同じく　BMWがニック、弱禿コンビになったらどうするんだろ？
１１勝の元ワールドチャンプってことはあるけど
ニックは評価あげて、弱禿は評価下落、契約があってもう一年ガンバ
って状況だし、ニックはBMWの推薦でチームを組み立ててほしいって願いもあるから　さすがにジャックは〜

弱禿の場合は最後に勝ったのが8年も前だしな…。

（ＴｏＴ）＜たっくぅぅぅん

>>988
プロ禿は弱禿と違って去年勝ってるし、まだ戦闘力残ってるからね。

101

各国のYahooのF1記事を回ってみたが、バトン残留を扱っているのは、
イギリスの数サイトと、ドイツのf1total.comだな。イタリア･フランス・ブラジルなど他の国では出ていない
断定口調なのが、autosport-atlasとその後追い、そしてf1racing.net。
懐疑的なのが、BBCとcrash.netとplanet-f1.com。

994

995

1000なら鈴鹿で優勝

997

　　琢磨が残留するまで寝る．．．．．．．

　　　∧∧
　　（　･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

1000

1000なら琢磨F1永久追放

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