■WRCもあるんすよ！ SS76■

>>298
大きいカーナンバーを見やすくするためにリアサイドドアガラスに貼るように変わり、
結果「スペースがなくなった」という理由から（？）ドライバーの名前だけが残された。
少しぐらい許容範囲にしてやりゃいいのにコドラの名前を「禁止」にまでしやがったFIA…
確かに２名分の名前を貼るとそれぞれの文字が小さくなってしまう傾向があるが。

あと、04年にデビューしたプジョー307WRCのリアサイドガラスが小さかった影響も
あるのかもしれない。今、コドラの名前は左右のフロントドアの前にドライバーの名前とともに
小さく入っているだけである。

リアサイドドアガラスに貼るナンバーはフィンランドで最初に採用されて、そのとき評判が
よかったものと思われ。そして04年のモンテから正式に採用された。
ただ、モンテでも金曜まではスバルやフォード、JWRCのスズキなどはコドラの名前を
残していたが、土曜にはすべてはがされていた。これをみて「ラリーはドライバー一人で
戦っているんじゃない！」と考えている俺はショックを感じた。
次戦スウェーデンではスバルやフォードも完全にコドラの名前をなくしていた。俺はとても悲しかった。

…確かにコドラの不満はあったようだ。プジョーに関しては第３戦メキシコでリアサイドドアガラスの
すぐ下のボディ部分にコドラの名前が貼られた（リスト・ピエティライネンがそれを貼り付けている
シーンの画像を見たときの印象は忘れられない）プジョーに関しては現在でもそれを続けている。

リアサイドドアガラスにコドラの名前を復活させてほしいという自分の気持ちは今もまったく
変わっていない。もし自分がRJに行けていたら「横断幕で訴えてやろうかな」とも頭に浮かんだ。
確かにドライバーとコドライバーは収入も違うし露出度も違う。でも車に乗っているのは間違いなく
２名だ。ぶっちゃけ言わせてもらえるのならば、ドライバーの名前だけにするくらいならいっそ
コドラはサービスで車載カメラの映像を見ながら無線で一人車に乗るドライバーにペースノートを
読ませりゃいいんだ、とすら思う。

だらだらと長文スマソ。