●●●ウィリアムズを応援するスレ7○○○

順位 No. ドライバー チーム トータルタイム 周回 平均速度 （km/h） 最高位
1 2 G.フィジケラ ルノー 1:30'40.529 56 205.397 1
2 1 F.アロンソ ルノー 1:30'45.114 56 205.224 1
3 12 J.バトン Honda 1:30'50.160 56 205.034 1
4 4 J-P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1:31'19.880 56 203.922 3
5 6 F.マッサ フェラーリ 1:31'23.783 56 203.776 4
6 5 M.シューマッハ フェラーリ 1:31'24.383 56 203.754 4
7 17 J.ビルヌーブ ザウバーBMW 1:32'00.990 56 202.403 7
8 7 R.シューマッハ トヨタ 1:32'01.817 56 202.373 8
9 8 J.トゥルーリ トヨタ 1:30'42.142 55 201.669 7
10 11 R.バリチェッロ Honda 1:30'53.222 55 201.259 7
11 20 V.リウッツィ STRコスワース 1:31'05.666 54 197.150 11
12 19 C.アルバース MF1トヨタ 1:31'12.211 54 196.914 12
13 18 T.モンテイロ MF1トヨタ 1:32'18.242 54 194.566 13
14 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1:30'56.659 53 193.819 14
　 16 N.ハイドフェルド ザウバーBMW エンジン 48 203.313 4
　 21 S.スピード STRコスワース クラッチ 41 199.477 9
　 23 井出有治 SUPER AGURI Honda メカニカル 33 188.217 17
　 15 C.クリエン RBRフェラーリ ハイドロリック 26 149.631 18
　 9 M.ウェーバー ウィリアムズ・コスワース ハイドロリック 15 200.265 4
　 14 D.クルサード RBRフェラーリ ハイドロリック 10 198.062 10
　 10 N.ロズベルグ ウィリアムズ・コスワース エンジン 6 200.766 6
　 3 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス アクシデント 0 0.000 -
順位 No. ドライバー チーム トータルタイム 周回 平均速度 （km/h） 最高位

>>939
今ホンダでキャンキャン吠えてるウィリスとか？

こりぁ
酷いな

MF1やSAF1より少し多いくらいの予算で
ここまでやってるんだから大健闘と見るべきだろう

ウェバー五戦中　ギアトラブル　三回ｗ

エンジンもボロボロｗ

>>948
そうだねｗ
ホンダ見たくあれだけの金かけて開発してテストしてエンジンも噴きまくりで
遅いホンダが如何にゴミ集団なのかはよく分かるよ

結局、ウイリアムズホンダ　ウイリアムズルノー　ウイリアムズコスワース
で過去にタイトルを取ったがウイリアムズBMWでタイトルを取れなかった
なんて煽りもまったく通用しなくなったな。
再びウイリアムズコスワースで僅か５戦終了の時点でタイトル争いから
脱落だからね。今までにもこれだけ早かったことは無い。それなりにBMW
の時も優勝争いに最後まで絡んだのが二シーズンはあるからね。
ウイリアムズ自体が衰え駄目なんだからレクサスと組んでも結果は同じ。
このチームはビッグ企業に買収されて一からやり直しすかない。

人材は引き抜かれるだけで補強はしない
補強しないと云うよりウイリアムズには誰も入りたくない
スポンサーは雑魚ばかり。

対するBMWは最新最大の風洞設備を所有し、スイスに優秀な人材が集まって
きてるしスポンサーだってデルとか金銭支援でなく技術提携できるスポンサー
が付き考えて選んでる。
今年は良い勝負だと思うが来年以降ウイリアムズなんてBMWにまったく
敵わなくなるよ。

人材がない人材がないっておまいらは人材がない村の村民か。

まだウィリアムズには空力の専門家にしてプロストチームに不動のポジションをもたらした超大御所のビゴワ先生がいるってことをわるれるなよ。
おかげで今年のクルマも実にカッコいい外観に仕上がっている

やれやれw
例の人しか書いてないじゃないかw


BMWの話は他所でやって欲しいね、
もうウィリアムズとBMWは関係ないのだからさ。

コスワースも何気にウェバーのリタイヤに関して
我々のエンジンとは何も関係ないとコメントして責任の
擦り付け合いをしてるのが面白い。
こんな感じでお互いに溝ができてしまうんだろな。
エンジンが壊れればコスワースが悪い
ギアが壊れればウイリアムズが悪いとなるのだろう

>>952
今年は色も含めてすっきりしてていい。ミニカーがほしくなる。

>>954
なんだ、去年と同じじゃん_|￣|○

>>956
ウイリアムズはレクサスと組めば良い事だが
コスワースからすれば来季に他チームとの
契約の死活問題に下手に評価を落とすと影響が
出るから必死だろうね。
別にエンジントラブルはウイリアムズとあまり関係ない
んだけどね。

スペインで油圧系の対策パーツ入れてくるらしいね

対策パーツ、効果あればいいな。
完走さえすればそこそこの結果出せそうだし。

最近はちょっとウェーバーに同情気味の俺。

IDが

はいはい　フロントウィングフロントウィング

バルセロナに改良型FW28投入

　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・)　　　ワクワクテカテカ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿）＿）　+

FW28はFW14の2倍早く走れるハズだ

来年はトヨタエンジンほぼ確定！

ウィリアムズ・トヨタかレクサスかわからないけど
なんというかちょっと想像がつかないな。
どういう関係になるのか楽しみだけど
フランク爺さんは死ぬまでやる気なんだろうかね？

トヨタで決まってまったの？
今度入れてくる対策パーツが上手いこといったら
コスワースも遅くはないっていうか、
今年のトヨタ見てると良くは見えない

エンジンの良し悪しもあるだろうが
コスワースに金を落とさないといけない現状ではウィリアムズにとって痛手

凄まじいＩＤだ。
早くなったとしてもウィリアムズトヨタは嫌だなぁ。

レクサス・ウィリアムズじゃないか? BMWザウバーみたいに。
んでアイボリーに金のＬで走り、ちょこっとトヨタが資本参加もしてウィリアムズの財政も
一息つくと。来月の終わりにはテストが始まるそうだね。

ウィリアムズ・ヤマハでいいじゃん。

ウィリアムズ・ハート

バリチェロとトヨタが調子あげてきたから、とうとうラスト１０台に１台も入れなくなってしまったな…

ハイドフェルトやライコネンとのギャップは無視ですかそうですか

二台揃ってダブルKOｗｗｗｗｗｗｗ
しかもニックにｗｗｗ

ドライバーが嘆いてるみたいだね
パワーがないｗｗｗ
これで分かったろ二万回転まわしてもBMWのパワーのほうが上なんだよ

>>974
BMWじゃなくてニックを褒めてやれよアホ。

>>975
ニックは褒められないな
ニックがギリギリラインだったから途中で
エンジン交換で降格が決まってるジャックはニックより上回ってたけど
スローダウンしたんだよ
つまりニックがもう一番手上ならジャックはニックより上で通過できたんだよ

ジャックのエンジン交換に関してはトラブルでなくFIAが輸送中に壊したんだから
BMWは何も悪くないんだけどね

それにしてもトヨタとフェラーリを見ても明らかにBSの方が
速いのに遅いなぁウイリアムズｗ

ま、トヨタが速さを見せてるのはいい事だが

X5くんよ
なんでいまだに、ここに来るんだ？

BMWスレでやってりゃいいんじゃんよ。
ここだとイジメられる心配がないからか？
無視して黙ってるからって、いい気になるなよ。

予選パフォーマンスの改善を謡ってたのにorz

プライベーターとしては健闘してるんだからよし
ワークスのように無制限に開発資金や技術を使えるところに勝つのは不可能
シーズンが進むにつれて相対的に苦しくなるのはしょうがない

ウィリアムズは現状でプライベーター最強なんだがな

>X5
プライベーターと比較しないで、他のワークスと比較しろよ
それするとミジメになるから、ここにくるのかw

BMWはルノー以外に完全に劣ってるチームはないよ
フェラーリはイカサマウイングだし、ホンダ　トヨタとは
ワークス歴があまりにも違いすぎて正当な比較にもならないが
トヨタより速いしホンダのケツも突付いてるよ
Q2の空タンアタックのタイム見てみ？ほとんど遜色ないよ

なぜここにくるのかって？
お前のようなアホをからかうのが面白いからなんだよ
BMWに捨てられてポンコツエンジン積んでBMWより遅い上に
ポイントも負けてるウイリアムズがミジメで笑いが止まらないんだよｗ
開幕のときだけ威勢良く偉そうにBMWと決別してよかったと吠えてたけど、
結局はご覧のとおりだからお笑いだね

プライベーター最強？
何年やってるんだよｗｗｗ
ワークス初年度のBMWに負けて大恥の恥さらしもいいところだよｗ
まあ、これでウイリアムズがBMWの足を引っ張りまくりだった事とウイリアムズ
がカスな事は立証されたからどうでも良いけどね。

ウイリアムズが酷い低迷期だった時にBMWと組めたからまだ面目を保ってたけど、
あまりにもウイリアムズの無能の時代遅れでくそ過ぎて愛想尽かされたんだからね。

しっかし、前戦は二台揃ってダブルリタイヤで今回はダブルノックアウトかよ
コメントだけはポジティブに改良したとか吠えるけど、昨年と同じで結果が
ついてこないのが何も変わってないんだよねｗ
お前らオタと同じで空元気なんだよ　笑

振り向けばザナルディ　
まで読んだ

ワークス最貧弱エンジンのBMWが、
昨年までの低迷の原因なんだと、まだ理解できないのか。
クニタチくんの理解力は相変わらずだなw

Q2で0.2秒差で大差ないのは、ウィリアムズと、だろ？
お前の言う、ポンコツエンジンのコスワース搭載でだぞw
エンジンが変わってもスピードに遜色ないなら、
BMWはどんだけポンコツワークスなんだよw
決別して大正解だよ。



もうトヨタやホンダに適わないから、
今回やっと予選で勝ったウィリアムズのスレで暴れてる、って言えよw

最近はノーポイントが似合うチームになってきたねｗ

コンスタントにポイント取ってますけど

フランク爺さん

2人とも完走したのはいいが今度はポイント圏外かよ･･･ダメだこりゃ、次モナコ逝ってみよー

モナコは3年前にモンが勝ってるが
それ以前は1983年のケケを最後に20年もウィリアムズ優勝してないとこだ。ニコ超がんがれ

昨年、ウイリアムズBMW時代でも最悪の年だったが
今年はそれ以上に最悪な年だな
昨年はモナコでダブル表彰台だったけど、今年はポイントすら
取れるか微妙だ。
今年は前半戦だけが勝負できる年だったのにこれから更に苦しくなる中盤以降
を考えると絶望的だ。

>>990
苦戦は予想されたこと。
むしろよくやってる方だと思うが

昨日のレースでもマークとニコが映ったのは
限りなくゼロに近いのが駄目な証だな

今年はニコの育成期間と割り切ればどーって事もないよ。
べつにスーパーアグリに脅かされるような状態でもないし。

アグリと比べんなよ
ルノ、フェラ、マク、ホンダの次争いぐらいは普通に出来てるだろ